最新抗震救災(zāi)交通應(yīng)急預(yù)案(優(yōu)秀14篇)

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最新抗震救災(zāi)交通應(yīng)急預(yù)案(優(yōu)秀14篇)
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總結(jié)是一種自我觀察的過程,通過總結(jié),我們可以更好地了解自己的優(yōu)點(diǎn)和不足。寫一份好的總結(jié)要注重組織結(jié)構(gòu),條理清晰,邏輯性強(qiáng)。通過學(xué)習(xí)別人的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),我們可以避免犯同樣的錯誤。

抗震救災(zāi)交通應(yīng)急預(yù)案篇一

根據(jù)公司制定的防火、防災(zāi)要求,結(jié)合場站自身特點(diǎn),將場站人員、辦公區(qū)域、宿舍、庫房、食堂、鍋爐房和車輛等為重點(diǎn)防護(hù)對象。本著“預(yù)防為主、消防結(jié)合”的口號,建全制度嚴(yán)防火災(zāi),特制定消防應(yīng)急預(yù)案,供場站人員學(xué)習(xí),并按照預(yù)案實(shí)施執(zhí)行。

一、站內(nèi)消防器材的分配及消防責(zé)任

1、場站消防設(shè)施日常的保衛(wèi)負(fù)責(zé)保管與保養(yǎng)。

2、場站東南角消防欄內(nèi)的消防器材及防火沙由修理班和司爐工分配使用,主要防火責(zé)任為站內(nèi)車輛、庫房、鍋爐房、食堂和職工宿舍。

3、站內(nèi)的消防栓及水罐由修理班和調(diào)度負(fù)責(zé)分配使用,主要防火責(zé)任為站內(nèi)辦公區(qū)域及協(xié)助修理班防火工作。

4、辦公室的兩個干粉滅火器由場站管-理-員和安全員使用。主要防火責(zé)任為經(jīng)理室、會議室、辦公室。

二、站內(nèi)辦公人員的消防分工

1、安全隊長負(fù)責(zé)全面的事故管理和對外信息發(fā)布,負(fù)責(zé)事故材料和事故的善后處理工作。

2、安全組員和內(nèi)勤管-理-員負(fù)責(zé)疏散人員和車輛并統(tǒng)計好疏散人員的人數(shù)及姓名,及時報告現(xiàn)場指揮。

3、場地管-理-員為現(xiàn)場應(yīng)急協(xié)調(diào),其他各崗位管理人員和后勤人員聽從安全員調(diào)配。

三、發(fā)生災(zāi)害時的處置方式

1、辦公區(qū)、庫房、鍋爐房、食堂和宿舍失火時,應(yīng)首先切斷電源、疏散人員和車輛至寬闊空曠處,及時撥打119報警。同時組織人員施救,將損失降到最低限度。

2、車輛站內(nèi)失火時,要及時組織人員救助并立即撥打119報警電話報警,對能駛離現(xiàn)場的失火車輛,應(yīng)馬上駛離停車場至空曠安全地帶實(shí)施滅火,不能駛離的應(yīng)就地滅火,同時調(diào)動周邊車輛迅速駛離現(xiàn)場,避免災(zāi)害進(jìn)一步擴(kuò)大。

3、如遇多臺車輛同時起火時,應(yīng)及時組織疏散人群及車輛,緊急撥打119報警電話報警,同時組織人員控制現(xiàn)場,避免群死群傷事件的發(fā)生。

4、夜間失火時,現(xiàn)場值班人員負(fù)責(zé)指揮疏散和救助,并在第一時間通知安全員及站里人員,配合消防人員做好疏導(dǎo)工作。

5、疏散后的人員應(yīng)及時找有關(guān)人員登記,自覺維持好現(xiàn)場紀(jì)律,幫助傷者就醫(yī),做好清理現(xiàn)場工作。

本預(yù)案自頒布之日起實(shí)行。

****客運(yùn)公司

2012年06月10日

編號: 版本:

發(fā)布日期: 北京首安信息技術(shù)有限公司 實(shí)施日期:

北京首安信息技術(shù)有限公司

1.總則

1.1編制目的

為建立積極有效的道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故處理指揮機(jī)制,對發(fā)生的道路運(yùn)輸事故以及車輛消防、辦公場所及停車場發(fā)生火災(zāi)事故作出迅速反應(yīng),避免事故的蔓延和擴(kuò)大,最大程度地預(yù)防和減少事故造成的乘客及公司員工生命損害和財產(chǎn)損失,結(jié)合北京首安信息技術(shù)有限公司安全生產(chǎn)管理體制,特制定本預(yù)案。

1.2編寫依據(jù)

根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國消防法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理?xiàng)l例》、《生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則》等法律法規(guī)規(guī)定,結(jié)合北京首安信息技術(shù)有限公司各項(xiàng)規(guī)章制度,制定本預(yù)案。

1.3適用范圍

本預(yù)案適用于北京首安信息技術(shù)有限公司發(fā)生的道路交通事故和消防安全事故及其他突發(fā)事件的應(yīng)急救援。

1.4應(yīng)急預(yù)案體系

公司安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案體系由公司綜合應(yīng)急預(yù)案和專項(xiàng)應(yīng)急救援預(yù)案、現(xiàn)場處置方案三部分組成。

綜合應(yīng)急預(yù)案是應(yīng)對各類事故的綜合性指南,包括事故處理的方針、政策、基本應(yīng)急行動和應(yīng)急措施等。主要闡述公司應(yīng)急組織的結(jié)構(gòu)及職責(zé),明確各類事故的應(yīng)急行動等。

專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案是針對企業(yè)可能發(fā)生的具體事故類別,制定的具體應(yīng)急方案,是綜合應(yīng)急預(yù)案的組成部分。具體包括《車輛交通安全事故專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案》、《車輛自燃事故專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案》、《辦公場所消防安全事故專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案》。

現(xiàn)場處置方案是在各專項(xiàng)預(yù)案的基礎(chǔ)上,根據(jù)特定的場所及需應(yīng)用的設(shè)備等

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制定和實(shí)施的現(xiàn)場應(yīng)急措施。

1.5應(yīng)急原則

“加強(qiáng)預(yù)防、快速反應(yīng)”的原則。增強(qiáng)憂患意識,堅持預(yù)防和應(yīng)急相結(jié)合,建立健全快速反應(yīng)機(jī)制,迅速果斷處置各類事故,最大程度地減少危害和影響。

“以人為本、損益合理”的原則。以保障乘客和員工的生命安全為首要任務(wù),事故發(fā)生后,首先開展搶救人員行動。在多種處置措施中,應(yīng)選擇對公眾利益損害較少的救援措施。

2.危險源分析

2.1單位概況

北京首安信息技術(shù)有限公司目前有大客車181臺,其中班線客運(yùn)64臺,包車客運(yùn)117臺,員工約500人。班線運(yùn)行范圍xxx省xx市內(nèi)各個區(qū)縣,包車服務(wù)可承擔(dān)xx-x全省。年行駛里程約2200萬公里,存在著重大的交通風(fēng)險。公司辦公場地面積約3000平方米,停車場地占地面積約15000平方米,存在一定的消防火災(zāi)風(fēng)險。

2.2危險源分析

2.2.1道路交通危險性分析

人、車、路構(gòu)成運(yùn)營生產(chǎn)的必須要素,由于駕駛員駕駛車輛行駛在道路上,道路上車馬行人的動態(tài)位移變化需要駕駛員采取不同的應(yīng)對措施,稍有不慎或處置不當(dāng)便會發(fā)生行車事故,其工作性質(zhì)和特點(diǎn)決定了道路運(yùn)輸?shù)母呶?、高風(fēng)險,其危險性由客觀和主觀因素構(gòu)成。

(1)客觀因素

1)營運(yùn)線路上的危險路段(點(diǎn)),如傍山險路,滑坡路段,連續(xù)彎道,急轉(zhuǎn)彎,涵洞隧道,漫水路,無人值守的鐵路道口,村鎮(zhèn)、交叉路口,汽車擺渡,含蠟質(zhì)高的道路。

2)特殊天氣:大風(fēng)、(臺風(fēng))、霧、雨、雪、冰(夜班班車)

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3)不規(guī)范的市場管理造成個別車輛經(jīng)營者爭搶客流,脅迫駕駛員違法行車。

(2)主觀因素

1)駕駛員患有妨礙安全駕駛的疾病或服用鎮(zhèn)靜等違忌藥物。

2)駕駛員的違法行為。

3)違規(guī)操作處置不當(dāng)。

4)客觀影響造成情緒不穩(wěn)定及思想負(fù)擔(dān)。

5)疲勞駕駛、超速行駛。

6)思想麻痹,經(jīng)驗(yàn)主義。

7)私自更換駕駛員。

8)私自拆改車輛設(shè)備,改變車輛安全工作性能,駕駛不合格車輛。

2.2.2辦公場所消防安全危險性分析

1)電線線路鋪設(shè)不合理,引發(fā)電線發(fā)熱、短路。

2)辦公人員吸煙隨手丟煙頭,未熄滅,引燃辦公易燃物品。

3)環(huán)境因素的影響:雷雨天氣造成電線起火,夏季炎熱天氣引發(fā)易燃易爆物品起火。

4)基地安全事故可能造成的后果

發(fā)生火災(zāi),造成人員傷亡,公司財產(chǎn)受損。

2.2.3車輛自燃事故危險分析

漏電、短路、漏油等容易造成車輛自燃起火。夏季時,如停車位置不當(dāng),將車輛停放在太陽下曝曬,遇到電火花,也會引發(fā)自燃燒車事故。如駕駛員將一次性打火機(jī)放置在儀表臺等位置,爆炸風(fēng)險較高。

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3.組織機(jī)構(gòu)職責(zé)

3.1應(yīng)急組織體系

北京首安信息技術(shù)有限公司設(shè)置緊急狀態(tài)下的應(yīng)急指揮部,統(tǒng)一指揮應(yīng)急救援工作。下設(shè)各應(yīng)急工作小組。

3.2組織機(jī)構(gòu)

成立公司應(yīng)急指揮部,指揮部設(shè)總指揮和副總指揮,以各部門及分公司安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人、主管安全生產(chǎn)管理人員為指揮部成員。

總指揮:安全生產(chǎn)第一責(zé)任人

副總指揮:安全生產(chǎn)直接責(zé)任人

成員:安全管理部門負(fù)責(zé)人、各部門主要負(fù)責(zé)人、主管安全管理人員、主管車輛技術(shù)人員

指揮部下設(shè)四個小組,各小組組成如下:

綜合協(xié)調(diào)組:由指揮部領(lǐng)導(dǎo)小組成員組成。

現(xiàn)場搶救組:由各安全主管人員及現(xiàn)場司乘人員組成。

后勤保障組:由行政管理部門人員以及公司調(diào)度人員組成。

善后處理組:由事故處理部門以及負(fù)責(zé)對外公關(guān)部門成員組成。

應(yīng)急指揮部設(shè)在安全管理部門,電話:********

3.3職責(zé)

(1)應(yīng)急指揮部職責(zé):研究和制定公司應(yīng)急預(yù)案,推動和組織全員進(jìn)行應(yīng)急預(yù)案的學(xué)習(xí);在公司事故突發(fā)時,現(xiàn)場指揮事故的應(yīng)急救援,調(diào)動公司應(yīng)急保障隊伍實(shí)施應(yīng)急行動,配合地方公安交通部門處理事故,做好穩(wěn)定社會和傷亡人員的善后和安撫工作。

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合協(xié)調(diào)工作,指導(dǎo)各應(yīng)急保障小組開展各項(xiàng)應(yīng)急救援工作。

(3)副總指揮職責(zé):按照指揮部工作要求組織各成員落實(shí)應(yīng)急預(yù)案的制定和實(shí)施;遇突發(fā)事故時,上報公司應(yīng)急總指揮,并帶領(lǐng)各應(yīng)急保障小組趕赴事故現(xiàn)場給予事故應(yīng)急處理指導(dǎo),協(xié)調(diào)相關(guān)部門做好穩(wěn)定社會和傷亡人員的現(xiàn)場應(yīng)急處理和事故善后安撫工作。

(4)指揮部成員職責(zé):按照指揮部工作分工,各司其職,完成指揮部下達(dá)的'各項(xiàng)工作。

(5)綜合協(xié)調(diào)組職責(zé):負(fù)責(zé)收集事故現(xiàn)場、處置進(jìn)展情況,及時報告領(lǐng)導(dǎo)小組,與當(dāng)?shù)叵篮椭鞴懿块T機(jī)構(gòu)聯(lián)絡(luò)及處置、善后工作協(xié)調(diào),負(fù)責(zé)現(xiàn)場指揮和傳達(dá)反饋信息,負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)公司所有資源的應(yīng)用和調(diào)配。

(6)現(xiàn)場搶救組:負(fù)責(zé)現(xiàn)場的傷員搶救、人員的疏散、現(xiàn)場保護(hù)、現(xiàn)場記錄和攝像、協(xié)助主管部門做好現(xiàn)場的保護(hù)和處理。

(7)后勤保障組職責(zé):負(fù)責(zé)應(yīng)急車輛、物資、消防設(shè)備設(shè)施、應(yīng)急使用工具、財力的保障等物資設(shè)備的保障工作。

(8)善后處理組職責(zé):負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)移、安置受損失的群眾,接待安置遇難者家屬,落實(shí)死者喪葬費(fèi)用和傷者醫(yī)療費(fèi)用,妥善處理遇難者尸體,作好傷亡者家屬的安撫調(diào)解和理賠等工作;負(fù)責(zé)聯(lián)系醫(yī)護(hù)人員對受傷人員進(jìn)行救治,并護(hù)送重傷人員到醫(yī)院進(jìn)一步治療;負(fù)責(zé)對外媒體的回應(yīng)工作。

4.預(yù)防與預(yù)警

4.1危險源監(jiān)控措施

(1)加強(qiáng)對車輛的管理控制,落實(shí)車輛回場必檢,合格放行的制度,對車輛的隨車消防設(shè)施設(shè)備定期檢查,確保設(shè)備齊全有效,加強(qiáng)對車輛的維護(hù)保養(yǎng)監(jiān)督工作,確保車輛性能安全有效,安全上路,平安返回。

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求定期對駕駛員進(jìn)行安全知識培訓(xùn),對事故多發(fā)駕駛員進(jìn)行強(qiáng)化培訓(xùn),提高駕駛安全防范意識。

(3)加強(qiáng)公司監(jiān)控中心的監(jiān)控管理,通過gps和視頻監(jiān)控對駕駛員駕駛途中做到實(shí)時監(jiān)控,及時糾正駕駛員的不良習(xí)慣。

(4)落實(shí)消防安全責(zé)任制度,加強(qiáng)員工的安全操作培訓(xùn),對重點(diǎn)操作的制度制作宣傳欄,并且裝裱到工作車間,嚴(yán)格要求員工按照操作流程落實(shí)。

4.2預(yù)警行動

4.2.1預(yù)警

任何員工發(fā)生及發(fā)現(xiàn)交通事故、火災(zāi)時,應(yīng)立即向應(yīng)急指揮部辦公室報警,指揮部辦公室立即報領(lǐng)導(dǎo)小組,事故情勢嚴(yán)重或者火災(zāi)火勢較大時,馬上向消防機(jī)構(gòu)報警及主管部門上報。

消防報警電話:119

交通事故報警電話:122

指揮部辦公室電話:**********

4.2.2信息報告與處置

發(fā)生事故當(dāng)事人或者發(fā)現(xiàn)人向當(dāng)天值班人員上報事故發(fā)生情況,當(dāng)天值班人員,根據(jù)事故發(fā)生等級,向指揮部上報,指揮部負(fù)責(zé)人根據(jù)事故發(fā)生等級(三級以下事故由生產(chǎn)主管部門解決;二級事故報總指揮布署各相關(guān)責(zé)任小組展開救援,事故發(fā)生2小時天內(nèi)指揮部需上報安全監(jiān)管主管部門;發(fā)生一級事故,應(yīng)急指揮部根據(jù)事故發(fā)展的情勢,立即向主管部門上報),向主管部門上報的內(nèi)容包括以下幾點(diǎn)。

報告內(nèi)容:

(2)簡要經(jīng)過。事故及險情簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)、車輛毀壞情況;

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(3)經(jīng)濟(jì)估計。事故及險情的直接經(jīng)濟(jì)損失的初步估計;

(4)原因判斷。事故及險情發(fā)生原因的初步判斷;

(5)控制情況。事故及險情發(fā)生后采取的應(yīng)急救援措施、處置以及事故控制情況;

(7)報告聯(lián)系。事故報告單位、報告人、報告時間及聯(lián)系方式。

5.應(yīng)急響應(yīng)

5.1響應(yīng)分級

按照重、特大事故的嚴(yán)重程度,影響范圍,和單位控制事態(tài)的能力將事故主要分為四個級別。

5.1.1一級、特大事故

是指一次造成死亡3人以上,或者重傷11人以上,或者死亡2人,同時重傷5人以上,或者財產(chǎn)損失6萬元以上的事故。

5.1.2二級、重大事故

是指一次造成死亡1至2人,或者重傷3人以上10人以下,或者財產(chǎn)損失3萬元以上不足6萬元的事故。

5.1.3三級、一般事故

是指一次造成重傷1至2人,或者輕傷3人以上,或者財產(chǎn)損失不足3萬元的事故。

5.1.4四級、輕微事故

是指一次造成3人以下輕傷,或者財產(chǎn)損失在1萬元以下的事故。

5.2發(fā)生事故應(yīng)急響應(yīng)程序

5.2.1發(fā)生一級事故應(yīng)急響應(yīng)程序及處置

1)發(fā)生一次死亡3人以上(含3人)或重傷11人以上的特大事故后,事發(fā)單位主管領(lǐng)導(dǎo)接報后在第一時間立即報告公司應(yīng)急指揮部辦公室(必要時可直報應(yīng)急指揮部總指揮及副總指揮)。

2)公司應(yīng)急指揮部辦公室接報事故后立即報指揮部副總指揮和總指揮,并通知主管安全的部門負(fù)責(zé)人,立即召集應(yīng)急指揮部成員分析事故嚴(yán)重程度并立即啟動安全生產(chǎn)事故應(yīng)急響應(yīng)救援預(yù)案(一級響應(yīng)),協(xié)調(diào)指揮部各成員立即組織人員,車輛,資金等趕赴現(xiàn)場。與此同時,將事故的基本情況,事發(fā)地點(diǎn)、時間,傷、亡情況,影響范圍等信息報上一級主管部門。

3)趕赴現(xiàn)場后,指導(dǎo)現(xiàn)場應(yīng)急工作小組工作,部署各專業(yè)工作小組開展事故施救,調(diào)查,善后處理等工作。協(xié)調(diào)當(dāng)?shù)刂鞴軉挝患坝嘘P(guān)部門實(shí)施應(yīng)急救援。

3)準(zhǔn)確、及時將現(xiàn)場各類信息,進(jìn)展情況由應(yīng)急指揮部總指揮或副總指揮向上一級主管部門負(fù)責(zé)人匯報。

5.2.2發(fā)生二級、三級以下應(yīng)急響應(yīng)

1)發(fā)生二級事件時,啟動二級響應(yīng),視情況成立事故處置工作領(lǐng)導(dǎo)小組,及根據(jù)應(yīng)急指揮系統(tǒng)成立相關(guān)工作組,各項(xiàng)救援工作參照一級響應(yīng)執(zhí)行,現(xiàn)場指揮原則上由指揮部負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé),負(fù)責(zé)人不在時按照責(zé)任層級由下一級擔(dān)任。

2)發(fā)生三級和三級以下事件時,啟動三級響應(yīng),原則上由事故發(fā)生部門及負(fù)責(zé)處置的部門負(fù)責(zé),相關(guān)部門予以配合,需要上一級幫助處理的,再行逐級上報。

3)視事態(tài)的發(fā)展,及時調(diào)整應(yīng)急響應(yīng)級別。

5.3應(yīng)急結(jié)束

當(dāng)事故現(xiàn)場得到控制,環(huán)境符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),導(dǎo)致次生、衍生事故的隱患消除后,由現(xiàn)場救援小組向總指揮匯報,在得到總指揮批準(zhǔn)后,現(xiàn)場應(yīng)急結(jié)束?;蛴煽傊笓]經(jīng)現(xiàn)場視察,確認(rèn)事故情況后由其發(fā)出響應(yīng)終止的指令。

事故的響應(yīng)終止指令由相應(yīng)的救援小組組長或值守小組進(jìn)行傳達(dá)。

5.3.1事故情況上報事項(xiàng)

事故情況的上報應(yīng)包括以下所述的文字材料及根據(jù)事故類型應(yīng)采集的圖片或證據(jù)資料等:

1)事故發(fā)生的單位概況;

2)事故發(fā)生的時間、地點(diǎn)以及事故現(xiàn)場情況;

3)事故的簡要經(jīng)過;

5)已經(jīng)采取的措施;

6)事故的原因分析;

7)其他應(yīng)當(dāng)報告的情況。

8)事故的情況報告應(yīng)做到如實(shí)反映,并且盡可能詳盡。

5.3.2事故應(yīng)急救援工作總結(jié)報告

事故應(yīng)急救援工作總結(jié)由指揮部組織落實(shí),原則上ii級、iii級事故的總結(jié)報告在事故發(fā)生后的48小時內(nèi)完成;i級事故的總結(jié)報告原則上需在事故發(fā)生后的72小時內(nèi)完成,如因事故情節(jié)復(fù)雜、存在疑點(diǎn)的,應(yīng)報呈指揮部總指揮,在指揮部總指揮批示同意后適當(dāng)延時。

各級事故的總結(jié)報告經(jīng)指揮部總指揮審閱批示后由指揮部統(tǒng)一留底存檔。

6.信息發(fā)布

信息的對外發(fā)布由指揮部統(tǒng)一指揮。由指揮部成員按照新聞發(fā)布的有關(guān)規(guī)定,擬訂發(fā)布的內(nèi)容、范圍和方式,經(jīng)指揮部總指揮審定后組織發(fā)布。如事故外部影響較大的,應(yīng)及時向新聞媒體通報事故信息。

7.后期處置

(1)配合主管部門做好事故后續(xù)處理工作,進(jìn)行事故結(jié)案。具體現(xiàn)場處置措施見各專項(xiàng)預(yù)案。

(2)對事故中傷員及死亡家屬給予相應(yīng)賠償,做好善后處理。

(3)管理部門對事故進(jìn)行調(diào)查分析,按照四不放過臺帳及公司相關(guān)管理制度進(jìn)行相關(guān)責(zé)任人處理,并針對事故分析結(jié)果,給員工培訓(xùn)。

(4)根據(jù)應(yīng)急救援的實(shí)際情況,由指揮部組織有關(guān)人員對預(yù)案進(jìn)行評審,總結(jié)分析經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),修訂、完善應(yīng)急預(yù)案。

8.保障措施

8.1通信與信息保障

領(lǐng)導(dǎo)小組,各工作小組成員的電話號碼要登記,制作通訊錄,發(fā)生事故要按照響應(yīng)流程相互告知,落實(shí)范圍內(nèi)應(yīng)急工作。

8.2技術(shù)與裝備保障

后勤保障組在應(yīng)急響應(yīng)啟動時,要準(zhǔn)備車輛、根據(jù)事故的情勢準(zhǔn)備維修工具、發(fā)生火災(zāi)要準(zhǔn)備消防滅火器材、其它應(yīng)急設(shè)備等,保證應(yīng)急狀態(tài)下能迅速調(diào)用。

8.3資金與人員保障

應(yīng)急救援所發(fā)生的經(jīng)費(fèi)結(jié)算。應(yīng)急救援所發(fā)生的經(jīng)費(fèi)先由公司應(yīng)急指揮部納入公司安全基金預(yù)算中,應(yīng)急救援結(jié)束后,被征用物資、交通工具的部門應(yīng)提交征用情況報告,主要內(nèi)容包括:被征用的時間、地點(diǎn)、日程記錄或行駛?cè)罩菊?;投入的人力、設(shè)備、車輛、材料等的數(shù)量、單價、計算方法;相應(yīng)的物資管理費(fèi)、交通費(fèi)及其他有關(guān)費(fèi)用;其他有關(guān)證據(jù)和證明材料,被征用部門不能提交上述材料的,按征用物資單位的記錄公司應(yīng)急指揮部領(lǐng)導(dǎo)小組審查后報公司計劃財務(wù)部列支,按規(guī)定給予補(bǔ)償。

9.培訓(xùn)與演練

9.1預(yù)案培訓(xùn)

事故要做到有分析、有培訓(xùn)、有預(yù)防,公司安全主管負(fù)責(zé)人要制定培訓(xùn)計劃,定期開展安全學(xué)習(xí),加強(qiáng)員工的應(yīng)急知識培訓(xùn),提高員工的安全防范意識和應(yīng)急處理能力,通過開展安全事故演練,使員工在實(shí)踐中獲得應(yīng)急處理經(jīng)驗(yàn),積累知識。

9.2預(yù)案演練

突發(fā)事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)辦公室,必須每年組織一次大的應(yīng)急預(yù)案演練。編制演練方案,明確演練的課題、隊伍、內(nèi)容、范圍、組織、評估和總結(jié)等。各分公司要積極配合應(yīng)急指揮部開展應(yīng)急處置、救援演練和專項(xiàng)演練。演練要從實(shí)戰(zhàn)角度出發(fā),切實(shí)提高應(yīng)急救援能力,深入發(fā)動員工普及運(yùn)輸安全知識和技能。

在制定應(yīng)急預(yù)案、開展完應(yīng)急演練活動后,應(yīng)急指揮部對各部門應(yīng)急行動的結(jié)果、職責(zé)履行、組織、行動、平時準(zhǔn)備等情況進(jìn)行評估,并做好有關(guān)統(tǒng)計、匯總工作。檢查應(yīng)急預(yù)案可行性及需完善、補(bǔ)充的項(xiàng)目。

10.獎懲

10.1表彰獎勵

對在實(shí)施事故應(yīng)急救援和處置行動中反應(yīng)迅速、表現(xiàn)突出、處置果斷、決策正確的部門和個人,依據(jù)相關(guān)規(guī)定給予表彰獎勵。

10.2責(zé)任追究

因玩忽職守、貽誤時機(jī)造成嚴(yán)重后果的,依據(jù)公司相關(guān)制度及法律法規(guī),追究各部門負(fù)責(zé)人的責(zé)任。

11.附則

11.1術(shù)語和定義

11.2本應(yīng)急預(yù)案的報備部門

安監(jiān)部門及上級主管部門。

11.3維護(hù)和更新

本預(yù)案所依據(jù)的法律法規(guī)、所涉及的機(jī)構(gòu)和人員及工藝設(shè)施發(fā)生重大改變,或在執(zhí)行中發(fā)現(xiàn)存在不適用的缺陷時,由公司應(yīng)急指揮中心負(fù)責(zé)及時組織修訂,每年對預(yù)案進(jìn)行一次評審,根據(jù)評審結(jié)論組織修訂,并經(jīng)指揮部總指揮簽署發(fā)布實(shí)施。

11.4制定與解釋

本應(yīng)急預(yù)案由應(yīng)急指揮部負(fù)責(zé)制定及解釋。

11.5應(yīng)急預(yù)案實(shí)施

本預(yù)案自2011年11月1日起實(shí)施。原北京首安信息技術(shù)有限公司所發(fā)布的相關(guān)規(guī)定如與本預(yù)案相沖突的,按本預(yù)案執(zhí)行。

抗震救災(zāi)交通應(yīng)急預(yù)案篇二

5月-日至-日,根據(jù)-區(qū)教育局《關(guān)于開展5.12防震減災(zāi)宣傳教育及應(yīng)急演練活動的通知》要求,我校開展了“防震減災(zāi)宣傳周”系列教育活動,現(xiàn)將活動情況總結(jié)如下。

1、5月12日利用國旗下講話對全體學(xué)生進(jìn)行防震減災(zāi)教育,并進(jìn)行了一次地震疏散演練。

2、5月-日下午,以“防災(zāi)減災(zāi)日”活動為契機(jī),學(xué)校組織人員開展災(zāi)害風(fēng)險隱患排查,對圍墻、大門、消防設(shè)施、避雷設(shè)備、水電設(shè)施進(jìn)行了安全隱患排查治理工作,及時消除了安全隱患。下午,各班出了一期防震減災(zāi)的黑板報,由少先隊大隊部進(jìn)行評比,不僅提高了學(xué)生的積極性,更是在過程中學(xué)到了很多防震救災(zāi)的知識。

3、5月-日下午,以主題班會的形式組織師生進(jìn)行防震減災(zāi)宣傳教育活動,在活動中向廣大師生普及防震減災(zāi)的安全意識和防震避震能力知識,重點(diǎn)宣傳了地震的應(yīng)對、防震減災(zāi)避險等知識。

4、5月-日——-日,組織學(xué)生以防震減災(zāi)為主題進(jìn)行手抄報比賽。

1、學(xué)生安全知識面更廣了,安全意識更強(qiáng)了,對注意安全的理解更深了。

2、通過對各種災(zāi)害避險知識的學(xué)習(xí),學(xué)生的自我保護(hù)能力和意識更高了。

3、管理機(jī)制更加完善,教育責(zé)任到人,落實(shí)到位了。

4、創(chuàng)建了安全的教學(xué)環(huán)境,形成了“安全工作重于泰山”的良好氛圍。

抗震救災(zāi)交通應(yīng)急預(yù)案篇三

1、報警求助。校車反恐安保督察員在事故后第一時間打110報警,撥打120急救。

2、報告。校車反恐安保督察員報告幼兒園校車交通安全事故應(yīng)急工作組,啟動本園校車交通安全事故應(yīng)急預(yù)案。

3、立即向教育系統(tǒng)校車交通安全事故應(yīng)急工作組匯報(先口頭后書面)。

4、第一時間通知家長或家屬。

5、調(diào)查和總結(jié)。幼兒園校車交通安全事故應(yīng)急小組及時對事發(fā)原因、處置經(jīng)過、損失、責(zé)任認(rèn)定、援助需求等做出評估調(diào)查,并及時將總結(jié)情況報告鎮(zhèn)教育系統(tǒng)校車交通安全事故應(yīng)急工作組。

抗震救災(zāi)交通應(yīng)急預(yù)案篇四

為使我校防震應(yīng)急救援工作能夠協(xié)調(diào)、有序和高效地進(jìn)行,提高防震減災(zāi)工作應(yīng)急反應(yīng)能力,做好普及地震常識和逃生演練工作,最大程度地預(yù)防和減少人員傷亡和財產(chǎn)損失,保護(hù)師生生命財產(chǎn)安全,根據(jù)《中華人民共和國防震減災(zāi)法》、《破壞性地震應(yīng)急條例》的有關(guān)規(guī)定,結(jié)合我校實(shí)際,特制定本預(yù)案。

我校地震應(yīng)急工作實(shí)行校長統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),統(tǒng)一管理和分級、分部門負(fù)責(zé)的原則。成立學(xué)??拐鹁葹?zāi)領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)組織、指揮本??拐鹁葹?zāi)應(yīng)急工作。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)以下職能機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)各項(xiàng)抗震救災(zāi)應(yīng)急工作的組織與實(shí)施。

(一)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分級管理。學(xué)校在抗震救災(zāi)指揮部統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,根據(jù)地震災(zāi)害的傷亡程度、損失大小、影響范圍和應(yīng)急資源等因素,啟動相應(yīng)級別的應(yīng)急響應(yīng)。學(xué)校應(yīng)遵循屬地管理原則,在當(dāng)?shù)攸h委和政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,啟動應(yīng)急預(yù)案。

(二)以人為本,快速反應(yīng)。一旦發(fā)生破壞性地震,要確??焖俜磻?yīng)、正確應(yīng)對、處置果斷。保障師生安全是防震減災(zāi)的首要任務(wù)。地震應(yīng)急時,要優(yōu)先開展搶救生命、滿足師生基本需求的救援行動,最大限度地減少師生傷亡。

(三)分工負(fù)責(zé),協(xié)調(diào)應(yīng)對。建立聯(lián)動協(xié)調(diào)機(jī)制,學(xué)校各處室室分工負(fù)責(zé),密切配合??拐鹁葹?zāi)指揮部要協(xié)調(diào)相關(guān)部門和鎮(zhèn)政府及社會團(tuán)體等,共同做好學(xué)校地震應(yīng)急和救災(zāi)工作。

1、領(lǐng)導(dǎo)小組

指揮長:許仲德(校長)

副指揮長:趙明鐵、潘培坤

成員:林以及在地震發(fā)生前后所有在場、在校的教職工、班主任和課任教師。

各處負(fù)責(zé)同志及班主任為小組成員,校務(wù)辦公室兼防震減災(zāi)辦公室,校長室為指揮部,康文金同志任聯(lián)絡(luò)員。

2、主要職責(zé)

(1)震前普及防震減災(zāi)知識,提高學(xué)校師生及家屬防震減災(zāi)的自覺性和抗御災(zāi)害的能力,震后搞好救災(zāi)宣傳。

(2)迅速了解、收集我校震情、災(zāi)情,及時向領(lǐng)導(dǎo)小組報告。

(3)負(fù)責(zé)與抗震救災(zāi)領(lǐng)導(dǎo)小組和各有關(guān)部門應(yīng)急機(jī)構(gòu)保持聯(lián)系,上報??拐鹁葹?zāi)情況,向校防震領(lǐng)導(dǎo)小組報告上級意圖,通報有關(guān)部門應(yīng)急機(jī)構(gòu)抗震救災(zāi)行動情況、協(xié)調(diào)本校與上級有關(guān)部門應(yīng)急機(jī)構(gòu)行動方案,了解、匯總應(yīng)急工作進(jìn)展情況,傳達(dá)領(lǐng)導(dǎo)小組指示。

(4)負(fù)責(zé)處理領(lǐng)導(dǎo)小組日常事務(wù),辦理抗震救災(zāi)領(lǐng)導(dǎo)小組交辦的其它事項(xiàng)。

(5)各部門救災(zāi)工作的協(xié)調(diào)、調(diào)度,對內(nèi)對外聯(lián)絡(luò)。

防震減災(zāi)辦公室設(shè)三個組:

1.治安消防組

組長:康文金

成員:各處室安全消防員、門衛(wèi)

2.醫(yī)療救護(hù)與衛(wèi)生防疫組

組長:謝玉生

成員:校醫(yī)全體工作人員政教處職員、宿舍管理員

3.后勤保障組

組長:康慶躍

成員:總務(wù)處、辦公室、財務(wù)室工作人員

職責(zé):負(fù)責(zé)交通管理,車輛調(diào)度,救災(zāi)物資和人員的運(yùn)送,確保校區(qū)交通暢通和對外聯(lián)絡(luò)交通的保障。地震信息及抗震救災(zāi)領(lǐng)導(dǎo)小組指示的快速傳遞,做好震后通信線路及設(shè)備的搶修,確??拐鹁葹?zāi)工作順利實(shí)施。保障搶險救災(zāi)物資的儲備、調(diào)運(yùn)、分配,保證師生的生活必需品及其他救災(zāi)物品的配給與發(fā)放。

4.保障措施:

1.搶險救援物資保障:鐵鍬200把、鎬頭10把、麻繩500米、強(qiáng)光手電20個、滅火器65個、擔(dān)架若干副、紗布、繃帶等醫(yī)療用品若干。

2.搶險裝備:搶險救援車負(fù)責(zé)輸送搶險救援人員和傷員。

3.應(yīng)急聯(lián)系電話:

1、接到上級地震、臨震預(yù)(警)報后,領(lǐng)導(dǎo)小組立即進(jìn)入臨戰(zhàn)狀態(tài),依法發(fā)布有關(guān)消息和警報,全面組織各項(xiàng)抗震工作。各有關(guān)組織隨時準(zhǔn)備執(zhí)行防震減災(zāi)任務(wù)。

2、組織有關(guān)人員對所屬建筑進(jìn)行全面檢查,封堵、關(guān)閉危險場所,停止各項(xiàng)大型活動。

3、加強(qiáng)對易燃易爆物品、有毒有害化學(xué)品的管理,加強(qiáng)對大型鍋爐、供電輸電、機(jī)房機(jī)庫等重要設(shè)備、場所的防護(hù),保證防震減災(zāi)順利進(jìn)行。

4、加強(qiáng)廣大師生宣傳教育,做好師生、學(xué)生家長思想穩(wěn)定工作。

5、加強(qiáng)各類值班值勤,保持通信暢通,及時掌握基層情況,全力維護(hù)正常教學(xué)、工作和生活秩序。

6、按預(yù)案落實(shí)各項(xiàng)物資準(zhǔn)備。

1、無論是否有預(yù)報、警報,在本區(qū)范圍或鄰近地區(qū)發(fā)生破壞性地震后,領(lǐng)導(dǎo)小組立即趕赴本級指揮所,各搶險救災(zāi)隊伍必須在震后1小時內(nèi)在本單位集結(jié)待命。

2、領(lǐng)導(dǎo)小組在上級統(tǒng)一組織指揮下,迅速組織本級搶險救災(zāi)。

(1)迅速發(fā)出緊急警報(連續(xù)的急促鈴聲和呼喊聲),組織仍滯留在各種建筑物內(nèi)的所有人員撤離。

上課(自修)時間:

b、所有校內(nèi)其他人員立即撤到操場中央。

就餐時間:

b、所有校內(nèi)其他人員立即撤到操場中央。

(2)迅速關(guān)閉、切斷輸電、燃?xì)?、供水系統(tǒng)(應(yīng)急照明系統(tǒng)除外)和各種明火,防止震后滋生其它災(zāi)害。

(3)迅速開展以搶救人員為主要內(nèi)容的現(xiàn)場救護(hù)工作,及時將受傷人員轉(zhuǎn)移并送至附近救護(hù)站搶救。

(4)加強(qiáng)對重要設(shè)備、重要物品和歷史文物的救護(hù)和保護(hù),加強(qiáng)校園值班值勤和巡邏,防止各類犯罪活動。

3、積極協(xié)助當(dāng)?shù)攸h委、政府做好廣大師生的思想宣傳教育工作,消除恐慌心理,穩(wěn)定人心,迅速恢復(fù)正常秩序,全力維護(hù)社會安全穩(wěn)定。

4、迅速了解和掌握本校受災(zāi)情況,及時匯總上報局辦公室及當(dāng)?shù)攸h委政府。

1、進(jìn)入防震緊急狀態(tài)后,學(xué)校指揮部將通過各種新聞媒介發(fā)布各種命令、指示,防震減災(zāi)領(lǐng)導(dǎo)小組將通過電話、口授等形式傳達(dá)各種命令、指示。

2、在抗震減災(zāi)應(yīng)急行動中,要密切配合,服從指揮,確保政令暢通和各項(xiàng)工作落實(shí)。

抗震救災(zāi)交通應(yīng)急預(yù)案篇五

為了全力做好今年的防震減災(zāi)工作,切實(shí)加強(qiáng)我局應(yīng)對突發(fā)事件的快速反應(yīng)和應(yīng)急處置能力,現(xiàn)結(jié)合我局實(shí)際,特制定本預(yù)案。

堅持統(tǒng)一指揮、分級負(fù)責(zé)、單位自救和社會救援相結(jié)合的原則,以最快的速度、有序地開展應(yīng)急處置工作,最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失,維護(hù)正常的生產(chǎn)生活秩序。

為加強(qiáng)對突發(fā)事件的快速應(yīng)急處置能力,我局成立防震減災(zāi)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組(應(yīng)急指揮部),統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、指揮和協(xié)調(diào)應(yīng)急處置工作,成員名單如下:

(一)辦公室

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,任辦公室主任,工作人員。具體負(fù)責(zé)災(zāi)情上報、處理、反饋,防震減災(zāi)工作的組織協(xié)調(diào)、監(jiān)督檢查,局防震減災(zāi)措施宣傳等工作。

(二)搶險隊

搶險隊人員為全局工作人員。

城區(qū)建設(shè)項(xiàng)目燃?xì)獾确矫娴膿岆U救災(zāi)工作,完成應(yīng)急指揮部交辦的其他事項(xiàng)。

(一)加強(qiáng)防震減災(zāi)知識的宣傳,把防震減災(zāi)工作納入日常工作中,提高全局干部職工防震減災(zāi)意識和自救互救能力。

(二)在城區(qū)道路、橋梁建設(shè)工程中,嚴(yán)格按照防震減災(zāi)設(shè)計要求組織施工,根據(jù)工程類別和特點(diǎn),落實(shí)防震減災(zāi)措施。

(三)結(jié)合工作特性,做好搶險救災(zāi)物資的儲備,以備發(fā)現(xiàn)異常時能及時搶險處理,防止次生災(zāi)害的發(fā)生。

在縣政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,縣城鄉(xiāng)規(guī)劃建設(shè)和住房保障局負(fù)責(zé)建立建全本部門防震減災(zāi)應(yīng)急預(yù)案及應(yīng)急預(yù)案的組織和各項(xiàng)實(shí)施制度,對各項(xiàng)目施工單位建立和完善建筑工程重特大安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案以及實(shí)施進(jìn)行指導(dǎo)、協(xié)調(diào)和監(jiān)督,各施工單位根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際情況制定本單位安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預(yù)案,成立應(yīng)急救援組織或者配備應(yīng)急救援人員。

(一)應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)與職責(zé)

應(yīng)急處理指揮部組織本部門按照應(yīng)急預(yù)案迅速開展搶險救援工作,迅速調(diào)度應(yīng)急力量、救援裝備、物資等,防止事故進(jìn)一步擴(kuò)大,力爭把事故損失降到最低程度;根據(jù)事故發(fā)生狀態(tài),統(tǒng)一部署應(yīng)急預(yù)案的實(shí)施工作,并對應(yīng)急救援工作中發(fā)生的爭議和新險情采取緊急處理措施,配合上級有關(guān)部門進(jìn)行事故調(diào)查處理工作,做好穩(wěn)定秩序和傷亡人員的善后及安撫工作,適時將事故原因、責(zé)任及處理意見向社會公布,根據(jù)預(yù)案實(shí)施過程中發(fā)生的變化和問題,及時對預(yù)案進(jìn)行修改和完善。

(二)應(yīng)急救援物資

積極儲備應(yīng)急救援物資,并定期檢查、維護(hù)與更新,確保正常使用和調(diào)配。

(三)應(yīng)急救援互助

應(yīng)急搶險救援工作需多部門配合,縣規(guī)劃建設(shè)局在縣政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,與公安、衛(wèi)生、消防、質(zhì)監(jiān)、安監(jiān)等部門及時溝通、密切合作,共同開展應(yīng)急搶險救援工作。

(一)災(zāi)害應(yīng)急響應(yīng)

1、組織搶險救災(zāi)隊伍。及時組織人員參加搶險救災(zāi),預(yù)防可能發(fā)生的各種次生災(zāi)害。

2、保障信息暢通。由辦公室負(fù)責(zé),根據(jù)上級防災(zāi)減災(zāi)應(yīng)急指揮部的指令,實(shí)行24小時值班,值班室設(shè)在局辦公室,負(fù)責(zé)組織收信、整理信息,按規(guī)定將險情、災(zāi)情,災(zāi)害發(fā)展趨勢和搶險救災(zāi)情況及時報告上級部門,確保有關(guān)搶險救災(zāi)信息暢通。

3、群眾的安全防護(hù)。及時疏散撤離群眾,規(guī)定疏散的范圍、路線、避難場所和緊急情況下保護(hù)群眾安全的必要保護(hù)措施。

4、社會力量動員。在處置參與特別重大、或較大災(zāi)害事件時,動員一切社會力量開展自救和互救。

(二)事故報告

1、報告原則

事故報告遵循“迅速、準(zhǔn)確、逐級上報”的原則,在第一時間上報事故。

2、報告程序

(1)重特大事故發(fā)生后,事故單位必須在1小時內(nèi)將發(fā)生的重特大事故的情況上報應(yīng)急指揮部辦公室。

(2)應(yīng)急指揮部接到重特大事故報告后,迅速上報縣政府和縣應(yīng)急辦。

3、報告內(nèi)容

(1)事故發(fā)生的時間、地點(diǎn)、事故類別、人員傷亡情況。

(2)事故的簡要經(jīng)過,直接經(jīng)濟(jì)損失等。

(3)原因的初步分析。

(4)緊急搶險救援情況和采取的措施情況。

(5)事故報告單位、簽發(fā)人及報告時間。

(三)事故處置

應(yīng)遵循“統(tǒng)一指揮、快速反應(yīng)、各司其職、協(xié)同配合”的原則,共同做好防災(zāi)減災(zāi)事故的應(yīng)急處置搶險救援工作。

1、成立現(xiàn)場指揮部,根據(jù)事故現(xiàn)場實(shí)際情況,迅速指揮救援人員、車輛、機(jī)械設(shè)備投入搶救工作,并緊急安排技術(shù)專家為救援決策提供建議和技術(shù)支持,必要時請求衛(wèi)生、公安、消防等部門協(xié)助搶險救援工作。

2、會同相關(guān)部門做好事故調(diào)查取證工作。

(一)保持與縣委、政府、上級主管部門的聯(lián)系,統(tǒng)一宣傳口徑,及時發(fā)布有關(guān)信息,做好防災(zāi)減災(zāi)應(yīng)急宣傳教育工作,保持社會穩(wěn)定。

(二)配合縣政府,做好各項(xiàng)救災(zāi)、安置、調(diào)查總結(jié)和恢復(fù)工作。

(三)協(xié)助做好災(zāi)后評詁工作,協(xié)調(diào)相關(guān)部門專業(yè)機(jī)構(gòu)對城區(qū)道路、橋梁的破壞程度進(jìn)行勘測,對不能繼續(xù)使用的道路、橋梁采取相關(guān)措施防止次生災(zāi)害發(fā)生。

城區(qū)道路、橋梁是開展搶險救災(zāi)的重要通道,發(fā)生災(zāi)害時,應(yīng)急指揮部接到災(zāi)害信息或預(yù)報后,立即組織相關(guān)人員對城區(qū)重點(diǎn)路段進(jìn)行巡查,相關(guān)搶修機(jī)械設(shè)備、人員處于待命狀態(tài),如出現(xiàn)道路破壞、損壞情況,立即進(jìn)行搶修,確保生命通道暢通,把財產(chǎn)損失降低到最低,保證人民生命安全。

加強(qiáng)應(yīng)急救援人員培訓(xùn),建立一支業(yè)務(wù)精湛、行動迅速、能打硬仗的應(yīng)急救援隊伍,并組織項(xiàng)目施工單位加強(qiáng)應(yīng)急,提高整體應(yīng)急反應(yīng)能力,并根據(jù)演練情況和實(shí)際,進(jìn)一步完善應(yīng)急預(yù)案。

應(yīng)急狀態(tài)終止后,應(yīng)急小組辦公室要作出書面報告,書面報告的基本內(nèi)容包括:事故發(fā)生及搶險救援經(jīng)過,事故原因,事故造成的后果,包括傷亡人員情況及經(jīng)濟(jì)損失等,搶險救援采取的措施,應(yīng)急預(yù)案效果及評估情況,應(yīng)吸取的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)以及對事故責(zé)任單位及責(zé)任人的處理情況等。

抗震救災(zāi)交通應(yīng)急預(yù)案篇六

最重要的,就是防止越忙越忙,越忙越亂。

1.立即實(shí)行全省范圍內(nèi)的交通管制,控制混亂局面,建立和暢通救援的交通綠色通道,便于軍隊和救援車隊開往災(zāi)區(qū)。

2.直升飛機(jī)作為控制偵察作用,迅速掌握信息(首先主要是災(zāi)區(qū)情況和救援通道情況)供給救災(zāi)指揮部(西部山區(qū)應(yīng)多配置一些直升飛機(jī)),再把行進(jìn)路線反饋給地面交通各梯隊。

3.平板車裝挖掘機(jī)、裝載機(jī)作為地面交通第一梯隊。逢山開路,逢水架橋,為后續(xù)梯隊打通通道。(需要配少量大型運(yùn)輸直升飛機(jī)便于必要時空中運(yùn)輸挖掘機(jī))(隊伍主要為軍隊的工兵隊,特別需要含專業(yè)爆破)+平板車裝起重機(jī)、發(fā)電機(jī)、抽水機(jī)等作為地面交通第二梯隊。(也是軍隊的工兵隊)。

4.救人救護(hù)車隊作為地面交通第三梯隊。(軍隊為主,地方政府的`醫(yī)院義務(wù)人員次之)。

5.抗震救災(zāi)急救物資車隊(帳篷、折疊床、醫(yī)用物資、被子、雨衣、棉衣、手套、手電筒等)作為地面交通第四梯隊。

由于以上地面交通五個梯隊因集結(jié)時間和到達(dá)時間的先后次序不同,可能導(dǎo)致現(xiàn)場交通堵塞,所以更需要交通管制和統(tǒng)一調(diào)度。

以上梯隊中第一、二、三梯隊分批次進(jìn)入,第四、第五梯隊一定在某臨近區(qū)域集結(jié)等待,不要靠近一線,否則會添亂,造成交通更加堵塞,影響第一、二、三梯隊作業(yè)。

最重要的,就是防止越忙越忙,越忙越亂。

供參考,祝福偉大的祖國。

抗震救災(zāi)交通應(yīng)急預(yù)案篇七

組長:

副組長:

組員:校委會成員年級組長班主任。

1、教育。學(xué)校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的所有成員要經(jīng)常向?qū)W生進(jìn)行交通安全宣傳,教育學(xué)生在上學(xué)或放學(xué)路上,特別是教育學(xué)生在出校門時要注意門口交通安全,防止人流過多造成交通事故,并作好交通安全記錄。

2、報告。一旦出現(xiàn)交通安全事故,在場的教職工均有權(quán)也有義務(wù)立即報告。一般情況報告程序:現(xiàn)場教師或知情教師在第一時間內(nèi),立即向?qū)W校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組報告情況;交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員第一時間內(nèi)趕到事故現(xiàn)場,展開營救工作,同時立即向縣教育局和交警部門報告情況。

3、應(yīng)急工作分工

現(xiàn)場處理組:

職責(zé)任務(wù):迅速處理現(xiàn)場情況并保護(hù)好現(xiàn)場,做好記錄。根據(jù)現(xiàn)場情況決定以下事宜:xx負(fù)責(zé)向交警報告情況;xx和班主任協(xié)助醫(yī)院,做好搶救工作;科任教師管理班級上好課。

責(zé)任任務(wù):迅速了解情況、接應(yīng)工作:

負(fù)責(zé)向縣教育局匯報;迅速查清受傷學(xué)生的人數(shù)、具體姓名、家庭地址、家長姓名和聯(lián)系電話。機(jī)動應(yīng)急組:年級組長班主任職務(wù)任務(wù):迅速到校集中持命,做好隨時準(zhǔn)備接應(yīng)的一切準(zhǔn)備。

4、安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的通訊要求工作日,必須保持通信暢通;休息日盡可能開機(jī)。

做好學(xué)校交通安全教育和宣傳工作,謹(jǐn)防學(xué)生交通事故的發(fā)生。萬一發(fā)生學(xué)生交通事故,首先做到不慌亂,弄清肇事者,做好救人和向上級報告工作,盡量降低當(dāng)事人人身傷害。

抗震救災(zāi)交通應(yīng)急預(yù)案篇八

防地質(zhì)災(zāi)害工作是學(xué)校工作重要部分,它涉及到學(xué)校財產(chǎn)以及師生生命安全,以及學(xué)校的穩(wěn)定、發(fā)展等。因此,我校根據(jù)上級的工作部署,并結(jié)合我校實(shí)際情況,特制定工作應(yīng)急預(yù)案。

防地質(zhì)災(zāi)害工作是一項(xiàng)長期而艱巨的工作,它關(guān)系到一方的穩(wěn)定,社會的進(jìn)步,特別是學(xué)校工作能否正常開展和師生生命財產(chǎn)安全等重大問題。為此。每一位教職員工,特別是學(xué)校行政,應(yīng)時時刻刻裝著防地質(zhì)災(zāi)害工作,具有強(qiáng)烈的防地質(zhì)災(zāi)害意識,將防地質(zhì)災(zāi)害工作納入學(xué)校的議事日程,并成立以校長為組長的防地質(zhì)災(zāi)害工作領(lǐng)導(dǎo)小組,做到長抓不懈,一抓到底。樹立起防地質(zhì)災(zāi)害責(zé)任重于泰山的防地質(zhì)災(zāi)害安全意識,防患于未然。

充分發(fā)揮其職能作用,通力合作,將防地質(zhì)災(zāi)害損失控制在最低限度。盡量避免人員傷亡及財產(chǎn)損失。

1、防地質(zhì)災(zāi)害指揮小組:

由x組長,xx為成員。負(fù)責(zé)整個防地質(zhì)災(zāi)害災(zāi)害的搶險工作,并迅速向當(dāng)?shù)厝嗣裾蛏霞売嘘P(guān)部門匯報情況。

2、搶險疏散小組:

由xx任組長,xx為成員。具體負(fù)責(zé)發(fā)生暴風(fēng)雨等防地質(zhì)災(zāi)害時的人員疏散,在保證人員生命安全的前提下進(jìn)行財產(chǎn)搶救等工作,盡量避免人員傷亡和財產(chǎn)損失。疏散地為火車站前的空曠地帶。

3、后勤保障小組:

由x組長,xx為成員。具體負(fù)責(zé)整個搶險工作的物資經(jīng)費(fèi)的準(zhǔn)備工作,從物資和經(jīng)濟(jì)上保證搶險工作的順利進(jìn)行。

學(xué)校發(fā)生防地質(zhì)災(zāi)害將會造成嚴(yán)重后果,影響到學(xué)校的正常的教育教學(xué)工作。因此,全體教職工必須引起高度重視,必須樹立防地質(zhì)災(zāi)害工作責(zé)任重大的意識。

1、定期檢查:

學(xué)校應(yīng)在每年的五至十月期間的每個月特別是暴風(fēng)雨季節(jié)對學(xué)校內(nèi)的房屋、校舍、圍墻、用點(diǎn)設(shè)備設(shè)施、排洪通道等進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時上報,及時整改,消除防地質(zhì)災(zāi)害可能帶來得隱患。

2、積極搶險:

一旦發(fā)生防地質(zhì)災(zāi)害時,各小組充分發(fā)揮其職能作用,迅速趕到學(xué)校,隱的時間上的主動在搶險中,首先搶險小組應(yīng)及時迅速有效的疏散有危險的人員,特別是學(xué)生。同時,在保證搶險人員生命安全的前提下,進(jìn)行財產(chǎn)搶救,禁令減少財產(chǎn)損失。

3、及時上報:

一旦發(fā)生防地質(zhì)災(zāi)害時,及時向上級有關(guān)部門和當(dāng)?shù)厝嗣裾畢R報,爭取得到他們的大力支持。

總之,在防地質(zhì)災(zāi)害,在防地質(zhì)災(zāi)害工作中,全體教職工不能有絲毫的麻痹,要具有高度的主人翁精神,牢固樹立責(zé)任重與泰山的意識,增強(qiáng)防地質(zhì)災(zāi)害意識,保證學(xué)校教育教學(xué)工作的正常進(jìn)行。

附:20xx年防地質(zhì)災(zāi)害領(lǐng)導(dǎo)小組名單:

組長:xxx。

副組長:xxx。

成員:xxx。

為預(yù)防幼兒可能發(fā)生的交通安全事故,確保在第一時間內(nèi)做好搶救和消除隱患工作,保障幼兒安全,我園制定了本預(yù)案。

一、成立幼兒園交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組:

組長:xx(留園處理)。

副組長x(現(xiàn)場處理)。

成員:各班班主任。

要求領(lǐng)導(dǎo)小組成員必須做到:工作日,上班前至凈園后兩小時內(nèi),必須保持通信暢通;休息日,上午盡可能開機(jī);特殊情況,必須做到24小時開機(jī)。

二、該預(yù)案本著預(yù)防性和教育性相結(jié)合的原則,堅持預(yù)防為主,防患于未然,經(jīng)常召開安全工作會議,不斷強(qiáng)化安全工作要求,使全體師幼及家長高度重視交通安全工作,使安全工作做到經(jīng)?;?、制度化。

三、制定交通安全事故應(yīng)急報告制度。規(guī)定一旦出現(xiàn)交通安全事故,幼兒園所有教職工均有權(quán)、有義務(wù)立即報告。一般情況報告程序:現(xiàn)場教師或知情教師在第一時間內(nèi),立即向幼兒園交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長或組員報告情況;組長根據(jù)情況決定向上級鎮(zhèn)教辦報告。

四、應(yīng)急工作分工。幼兒園根據(jù)人員特點(diǎn)把幼兒園交通安全工作人員分成現(xiàn)場處理組(負(fù)責(zé)迅速處理現(xiàn)場情況。根據(jù)現(xiàn)場情況決定:向交警報告;聯(lián)系醫(yī)院做好搶救準(zhǔn)備;向校內(nèi)發(fā)出指令;向鎮(zhèn)教辦報告);留園處理組(負(fù)責(zé)迅速做好了解情況、接應(yīng)工作)。

抗震救災(zāi)交通應(yīng)急預(yù)案篇九

為預(yù)防我校學(xué)生發(fā)生交通不安全事故,確保在第一時間內(nèi)做好搶救和消除隱患工作,確保學(xué)生安全,特制定我校學(xué)生交通事故安全應(yīng)急預(yù)案。

組長:陳x。

副組長:袁x武、阮x龍、劉x根。

組員:校委會成員、年級組長、班主任。

1.教育。學(xué)校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的所有成員要經(jīng)常向?qū)W生進(jìn)行交通安全宣傳,教育學(xué)生在上學(xué)或放學(xué)路上,特別是教育學(xué)生在出校門時要注意門口交通安全,防止人流過多造成交通事故,并作好交通安全記錄。

2.報告。一旦出現(xiàn)交通安全事故,在場的教職工均有權(quán)也有義務(wù)立即報告。一般情況報告程序:現(xiàn)場教師或知情教師在第一時間內(nèi),立即向?qū)W校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組報告情況;交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員第一時間內(nèi)趕到事故現(xiàn)場,展開營救工作,同時立即向市教育局和交警部門報告情況。

3.應(yīng)急工作分工。

a、現(xiàn)場處理組:劉x根、廖x清、各年級組長。

職責(zé)任務(wù):迅速處理現(xiàn)場情況并保護(hù)好現(xiàn)場,做好記錄。根據(jù)現(xiàn)場情況決定以下事宜:劉有根負(fù)責(zé)向交警報告情況;廖柏清和班主任協(xié)助醫(yī)院,做好搶救工作;科任教師管理班級上好課。

b、留校處理組:袁x武、鄧x根、教導(dǎo)處、團(tuán)委、班主任。

責(zé)任任務(wù):迅速了解情況、負(fù)責(zé)向市教育局匯報;迅速查清受傷學(xué)生的人數(shù)、具體姓名、家庭地址、家長姓名和聯(lián)系電話。

c、機(jī)動應(yīng)急組:阮x龍、張x華、總務(wù)處、工會、辦公室、班主任。

職責(zé)任務(wù):迅速到校集中待命,做好隨時準(zhǔn)備接應(yīng)的一切準(zhǔn)備。

接應(yīng)工作:張x華。

d、總指揮:陳x。

4.安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的通訊要求工作日,必須保持通信暢通;休息日盡可能開機(jī)。

抗震救災(zāi)交通應(yīng)急預(yù)案篇十

20xx年春運(yùn)道路交通安全的應(yīng)急預(yù)案為給人民群眾在春運(yùn)(20xx年1月28日至3月8日)期間創(chuàng)造良好的出行環(huán)境,確保我鎮(zhèn)道路交通安全暢通,預(yù)防道路交通安全事故的發(fā)生,特制定本應(yīng)急預(yù)案。

堅持“以人為本、安全第一、組織有序、規(guī)范高效”的原則,加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),密切協(xié)調(diào)配合,綜合施策整治,強(qiáng)化道路交通安全源頭管理,強(qiáng)化路面整治養(yǎng)護(hù),全力維護(hù)道路交通秩序和道路運(yùn)輸秩序。

為加強(qiáng)對春運(yùn)道路交通安全管理工作的組織領(lǐng)導(dǎo),我鎮(zhèn)成立春運(yùn)道路交通安全事故應(yīng)急救援指揮部:

指揮長:xx(黨委副書記,鎮(zhèn)長)xx

副指揮長:xx(人大副主席、分管交通)xx

成員:全鎮(zhèn)干部、鎮(zhèn)級單位負(fù)責(zé)人、各村(居)書記、主任、交通協(xié)管員、勸導(dǎo)員。

職責(zé):負(fù)責(zé)春運(yùn)《應(yīng)急預(yù)案》的啟動、指揮、協(xié)調(diào),督促各村、各企事業(yè)單位執(zhí)行《應(yīng)急預(yù)案》的工作情況。

指揮部下設(shè)三個救援隊:

救援一隊隊長:xx(人大副主席、分管交通)xx

成員:xx(安辦主任)xxxx(派出所所長)xxxx(派出所民警)xx

職責(zé):及時趕赴道路交通事故現(xiàn)場并負(fù)責(zé)保護(hù)好現(xiàn)場和周邊的治安秩序,保護(hù)人民群眾的'生命財產(chǎn)。配合公安交警勘驗(yàn)現(xiàn)場,指揮旅客向指定場所疏散,以緩解交通要道的壓力,負(fù)責(zé)疏散地的治安和衛(wèi)生保潔工作。及時疏通道路,保障道路通暢。

救援二隊隊長:xx(黨委委員,分管安全)xx

成員:xx(衛(wèi)生院院長)xxxx(安辦工作人員)xxxx(交管站)xx

職責(zé):營救受傷人員,嚴(yán)禁肇事逃逸,調(diào)配公路應(yīng)急運(yùn)力,緊急疏運(yùn)滯留旅客,以緩解道路運(yùn)輸壓力。協(xié)助所在地村委會做好突發(fā)事件人員疏散和宣傳解釋工作。并組織勞力配合有關(guān)的進(jìn)行道路維修、搶險整治工作。

救援三隊隊長:xx(黨委委員,副鎮(zhèn)長、武裝部長)xx

成員:xx(信訪辦主任)xxxx(黨政辦主任)xxxx(財政所所長)xx

職責(zé):負(fù)責(zé)通信聯(lián)絡(luò),信息傳遞,報告上級相關(guān)部門,通知死、傷人員家屬,事故善后工作及后勤保障。

春運(yùn)期間,鎮(zhèn)派出所人員負(fù)責(zé)24小時輪流值班,預(yù)警電話:xx;

如遇大雪大霧等惡劣天氣、重大交通事故、公共案件而導(dǎo)致交通堵塞,使我鎮(zhèn)正常秩序受到嚴(yán)重破壞的緊急情況下啟動《應(yīng)急預(yù)案》。

為人民群眾歡度佳節(jié)創(chuàng)造安全、有序、暢通、文明的道路交通環(huán)境,確保xx鎮(zhèn)春運(yùn)期間道路交通安全形勢平穩(wěn)。

抗震救災(zāi)交通應(yīng)急預(yù)案篇十一

為建立健全全縣橋隧事故應(yīng)急機(jī)制,有效應(yīng)對我縣橋隧可能出現(xiàn)的重大事故,及時采取應(yīng)急控制措施,組織實(shí)施搶險工作,全面提高交通系統(tǒng)應(yīng)對各類橋隧突發(fā)事件的能力,保障人民群眾生命財產(chǎn)安全,制定本應(yīng)急預(yù)案。

《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》等。

堅持以人為本,遵循預(yù)防為主、常備不懈的方針,建立健全政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),職責(zé)明確、功能齊全、反應(yīng)靈敏、運(yùn)轉(zhuǎn)高效的橋隧事故預(yù)警和應(yīng)急機(jī)制。

1、以人為本、健全機(jī)制。以保障人民群眾生命財產(chǎn)安全和身心健康作為應(yīng)急工作的出發(fā)點(diǎn),最大限度地減少橋隧事故造成的損失;制定切實(shí)可行的應(yīng)急救援措施,提高科學(xué)指揮能力和水平;建立健全城市橋隧事故應(yīng)急工作的有效機(jī)制。

2、預(yù)防為主,加強(qiáng)監(jiān)管。把事故預(yù)防作為主要工作任務(wù),督促橋隧管理養(yǎng)護(hù)部門加強(qiáng)管理,做好橋隧的日常維護(hù)保養(yǎng)和監(jiān)測工作,做好應(yīng)對橋隧事故的人員技術(shù)、物資和裝備的儲備工作,加強(qiáng)應(yīng)急隊伍的宣傳培訓(xùn)。

3、依法規(guī)范,加強(qiáng)管理。依據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章,加強(qiáng)應(yīng)急管理,維護(hù)公眾的合法權(quán)益,使應(yīng)對橋隧事故的工作法制化、規(guī)范化、制度化。

4、分工協(xié)作,相互協(xié)調(diào),快速反應(yīng)。有關(guān)部門密切協(xié)作,保證橋隧事故災(zāi)難信息的及時報告、準(zhǔn)確傳遞、快速處置。有關(guān)部門按到事故信息后第一時間內(nèi)啟動應(yīng)急預(yù)案,要各司其職,密切配合,動員社會力量,有組織地參與事故處置活動。

1、指揮領(lǐng)導(dǎo)小組

為加強(qiáng)對橋隧安全工作的組織和協(xié)調(diào),做到統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),各司其職,確保各項(xiàng)安全措施落到實(shí)處,成立全縣橋隧事故應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)指導(dǎo)、協(xié)調(diào)橋隧事故應(yīng)急處置工作,及時了解橋隧突發(fā)事故情況,及時通報事故情況,提出應(yīng)急措施建議,根據(jù)事故等級,組織專家開展事故調(diào)查和提出善后處理意見。

2、指揮領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室

指揮領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,成員包括局辦公室、養(yǎng)護(hù)所、計建科、安監(jiān)科、財務(wù)科和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路管理站(具體名單附后)。

應(yīng)急響應(yīng)時,負(fù)責(zé)收集情況,了解事故現(xiàn)場人員傷亡、經(jīng)濟(jì)損失情況和已采取的措施及事態(tài)的發(fā)展情況,提出報告和建議;及時傳達(dá)和執(zhí)行上級主管部門的各項(xiàng)決策和指令,并檢查和報告執(zhí)行情況;負(fù)責(zé)同專家工作組專家進(jìn)行聯(lián)絡(luò);負(fù)責(zé)發(fā)布事故新聞、編發(fā)事故調(diào)查簡報;負(fù)責(zé)救援車輛的調(diào)配和通訊聯(lián)絡(luò)工作等。

1、日常維護(hù)

局養(yǎng)護(hù)所和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路管理站根據(jù)道路行政等級負(fù)責(zé)各自養(yǎng)護(hù)管理的橋隧,負(fù)責(zé)橋隧的日常養(yǎng)護(hù)維修、檢測,及時消除隱患,防患于未然。

2、預(yù)警支持

建立橋隧信息管理系統(tǒng)和技術(shù)檔案系統(tǒng),預(yù)警制度建立相關(guān)技術(shù)支持,應(yīng)急指揮信息系統(tǒng)保證運(yùn)轉(zhuǎn)正常、指揮有力。按照早發(fā)現(xiàn)、早報告、早處置的原則,綜合分析可能引發(fā)橋隧事故的預(yù)測預(yù)警信息并及時上報上級有關(guān)部門。

預(yù)警信息發(fā)布后,立即做出響應(yīng),進(jìn)入相應(yīng)的工作狀態(tài)。同時,依據(jù)已發(fā)布的預(yù)警級別,立即做好適時啟動本預(yù)案的準(zhǔn)備。

3、事故級別

按照橋隧的損壞程度和事故性質(zhì)分為一級事故(特別重大)、二級事故(重大)、三級事故(較大)三個級別。

3.1、一級事故

因自然災(zāi)害、人為事故等導(dǎo)致橋梁安全受到嚴(yán)重威脅;橋隧坍塌導(dǎo)致人員傷亡和失蹤人員3人以上的事故;上級單位認(rèn)為需要處置的其他橋隧重大事故。

3.2、二級事故

橋隧發(fā)生突然坍塌導(dǎo)致死亡和失蹤人員1人以上的.事故。

3.3、三級事故

橋隧未坍塌,但已出現(xiàn)沉陷、空洞,主體結(jié)構(gòu)失去承載力,隨時可能出現(xiàn)坍塌事故,必須立即采取封橋斷路措施的事故。

4、預(yù)案啟動

發(fā)生二級以上事故,向市級主管部門和縣級政府報告,由上級部門啟動應(yīng)急預(yù)案。三級事故發(fā)生后,由指揮領(lǐng)導(dǎo)小組啟動本應(yīng)急預(yù)案,并向上級報告。

橋隧事故發(fā)生后,橋隧養(yǎng)護(hù)管理單位應(yīng)立即報告指揮小組,指揮小組迅速核實(shí)情況后,立即上報并迅速趕赴事故現(xiàn)場,迅速采取有效措施,盡力控制事態(tài)發(fā)展,以減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。同時與公安機(jī)關(guān)交通管理部門協(xié)調(diào)、安排好交通導(dǎo)流工作;必要時架設(shè)臨時便橋,盡快恢復(fù)交通。

5、后期處置

事故的現(xiàn)場搶險救援結(jié)束后,由相關(guān)部門做好傷亡人員救治、慰問及善后處理,及時清理現(xiàn)場,迅速搶修受損設(shè)施。指揮小組根據(jù)事故搶險工作進(jìn)展情況上報審批后,由指揮小組宣布應(yīng)急救援終止,并通知公眾。

指揮小組在事故調(diào)查過程中,要認(rèn)真分析事故原因,從規(guī)劃、設(shè)計、施工、養(yǎng)護(hù)維修、管理各個方面提出改進(jìn)建議。

1、隊伍保障

指揮小組經(jīng)常組織有關(guān)人員及臨時專家工作組成員按本預(yù)案開展演練,不斷完善和改進(jìn)在演練中出現(xiàn)的問題。訓(xùn)練出一支富有經(jīng)驗(yàn)的應(yīng)急隊伍,負(fù)責(zé)橋隧搶險搶修工作。

2、通信保障

指揮小組和各有關(guān)人員、有關(guān)單位的聯(lián)系方式應(yīng)保障暢通,應(yīng)急電話24小時開通,保證信息及時暢通。

3、醫(yī)療保障

應(yīng)協(xié)調(diào)縣衛(wèi)生行政主管部門負(fù)責(zé)應(yīng)急處置工作中的醫(yī)療衛(wèi)生保障,組織協(xié)調(diào)醫(yī)療救護(hù)隊伍實(shí)施醫(yī)療救治。

4、物資保障

縣局必須儲備一定數(shù)量的常備救援物資,保證應(yīng)急救援的需要,應(yīng)急響應(yīng)時服從調(diào)動。

5、經(jīng)費(fèi)保障

應(yīng)協(xié)調(diào)有關(guān)部門,提供應(yīng)急經(jīng)費(fèi),保障應(yīng)急狀態(tài)時經(jīng)費(fèi)使用。

辦公室人員名單:

指揮長:鄭國忠

副指揮長:

成員:

辦公室主任:鄭思堯(兼)

辦公室掛靠在農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理所。

抗震救災(zāi)交通應(yīng)急預(yù)案篇十二

為切實(shí)做好冬季冰雪災(zāi)害等惡劣天氣的應(yīng)對工作,全面提高應(yīng)對冬季冰雪災(zāi)害等惡劣天氣的應(yīng)急處置能力,保證配合密切,行動統(tǒng)一,高效、有序應(yīng)急救災(zāi),最大限度地預(yù)防和減輕冬季等冰雪災(zāi)害的影響,確保全區(qū)道路暢通、運(yùn)輸安全,特制定本預(yù)案。

遵循統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級負(fù)責(zé)的原則,預(yù)防為主,防抗結(jié)合,切實(shí)提高應(yīng)對雨雪冰凍災(zāi)害的綜合防御和處置能力,嚴(yán)格落實(shí)職責(zé)和崗位責(zé)任,迅速、有序、高效地開展應(yīng)急處置工作。重點(diǎn)抓好“一抗三保”工作,即:抗災(zāi)害、保暢通、保運(yùn)輸、保安全,全力保障人民群眾生命財產(chǎn)安全,最大限度地減少雨雪冰凍災(zāi)害造成的損失,維護(hù)社會穩(wěn)定,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會持續(xù)健康發(fā)展。

成立以局黨組書記、局長李景昶為組長,劉懷書副局長、胡立淑副所長為副組長,局辦公室、縣鄉(xiāng)辦、綜合室、基層站隊及相關(guān)科室負(fù)責(zé)人,各交通工程建設(shè)項(xiàng)目部、長途站、農(nóng)客運(yùn)輸公司等單位主要負(fù)責(zé)人為成員的.雨雪冰凍等惡劣天氣交通運(yùn)輸工作應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在綜合室。應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一部署、指導(dǎo)交通運(yùn)輸系統(tǒng)雨雪冰凍等惡劣天氣情況下突發(fā)事件的應(yīng)急工作。

局辦公室:負(fù)責(zé)局機(jī)關(guān)的安全保衛(wèi)工作,收集整理交通運(yùn)輸系統(tǒng)應(yīng)對雨雪冰等惡劣天氣相關(guān)情況,及時通報應(yīng)急措施和工作開展情況,做好宣傳報道和維穩(wěn)工作。

局縣鄉(xiāng)辦:及時掌握全區(qū)公路通行及交通在建工程應(yīng)急情況,加強(qiáng)對公路、橋梁、隧道、在建工程應(yīng)急工作的指導(dǎo)和監(jiān)管,確保重點(diǎn)路段安全暢通,并將轄區(qū)內(nèi)道路通行情況及時通報相關(guān)單位和部門。加強(qiáng)全區(qū)公路特別是公路橋梁、隧道、涵洞、高邊坡、高擋墻和高路堤等冰雪災(zāi)害易發(fā)地段的巡查力度加強(qiáng)公路應(yīng)急物資、裝備的儲備和應(yīng)急隊伍建設(shè),加強(qiáng)積雪、冰凍嚴(yán)重路段交通疏導(dǎo),全力保障公路安全暢通。準(zhǔn)備鏟雪車、裝載機(jī)、挖掘機(jī)、自卸車、高空作業(yè)車、安全設(shè)施搶修車、灑水車、應(yīng)急照明燈、鐵鍬、草包、防滑沙等應(yīng)急搶險設(shè)備和物資,并保證車輛、機(jī)械性能完好。旦發(fā)現(xiàn)雪堵、塌方,及時報告,并迅速組織人員搶修,設(shè)立警示標(biāo)志牌;必要時進(jìn)行封道,并及時通報封道情況。

局綜合室:根據(jù)上級和有關(guān)部門要求,全面掌握天氣變化、道路暢通及運(yùn)輸車輛通行等情況,及時通報雨雪冰凍等惡劣天氣道路暢通交通運(yùn)輸工作各類信息制定工作預(yù)案,指揮協(xié)調(diào)交通運(yùn)輸行業(yè)運(yùn)輸和安全工作,加強(qiáng)督促檢查,積極協(xié)調(diào)處置各種應(yīng)急事項(xiàng)。

基層站隊:跟蹤了解雨雪、冰凍嚴(yán)重地區(qū)公路通斷情況,督促運(yùn)輸企業(yè)及時調(diào)整行車計劃,加強(qiáng)在途車輛的安全監(jiān)管和信息預(yù)警,確保安全行車,必要時停運(yùn)或中途停車休息;準(zhǔn)備應(yīng)急車輛,做好應(yīng)急運(yùn)力儲備,科學(xué)合理調(diào)度,及時應(yīng)運(yùn)因雪阻造成的滯留旅客;指導(dǎo)、教育各運(yùn)輸單位駕駛員開好安全車;及時向運(yùn)輸企業(yè)公告封道線路。

各成員單位要進(jìn)一步提高對做好防范雨雪冰凍災(zāi)害工作重要性、緊迫性的認(rèn)識,扎扎實(shí)實(shí)做好各項(xiàng)應(yīng)對處置工作。

一是要加強(qiáng)與氣象部門的密切聯(lián)系及時掌握天氣變化情況,做好天氣狀況的中長期預(yù)報,宣傳防范應(yīng)對措施,增強(qiáng)交通運(yùn)輸系統(tǒng)干部職工的防災(zāi)避險意識和能力。

二是要對因雨雪冰凍影響可能造成的道路堵塞封閉情況制定應(yīng)急預(yù)案,落實(shí)應(yīng)急措施和責(zé)任,明確應(yīng)急人員,儲備應(yīng)急物資。

三是要抓好各類隱患排查治理工作,嚴(yán)密防范次生災(zāi)害的發(fā)生。

四是要切實(shí)做好道路保通和運(yùn)輸組織工作,一旦發(fā)生重大雨雪冰凍災(zāi)害或出現(xiàn)交通中斷或堵塞現(xiàn)象,及時向局領(lǐng)導(dǎo)小組報告,并積極做好應(yīng)急處置,確保道路安全暢通。

五是要加強(qiáng)雨雪冰凍等惡劣天氣應(yīng)急值守工作,落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班制,保持24小時手機(jī)暢通。值班人員必須堅守崗位,隨時關(guān)注天氣變化,及時了解災(zāi)情信息,確保信息暢通。遇重大突發(fā)事件和特殊情況,在及時處理的同時迅速報告。

抗震救災(zāi)交通應(yīng)急預(yù)案篇十三

1、每學(xué)期要對學(xué)生進(jìn)行一次遵守道路交通規(guī)則的交通安全教育。

2、上放學(xué)重點(diǎn)時段,學(xué)校必須指派專人負(fù)責(zé)學(xué)校門前的學(xué)生出入秩序。

3、嚴(yán)格執(zhí)行外來車輛準(zhǔn)入制度,未經(jīng)允許社會車輛一律不準(zhǔn)進(jìn)入校園,準(zhǔn)入的車輛必須按規(guī)定行駛和停放。

4、嚴(yán)禁未滿12歲的學(xué)生騎自行車、未成年學(xué)生駕駛機(jī)動車上下學(xué)。

1、事故發(fā)生后,在場人員(包括行政、教師、職員工、臨工、學(xué)生)必須立即將所發(fā)生的事故的情況報告學(xué)校易發(fā)安全事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組必須掌握的情況有:事故發(fā)生的時間與地點(diǎn)、種類、強(qiáng)度、危害;在基本掌握事故情況后,首先通知值班領(lǐng)導(dǎo)和教師,然后通知各工作組組長立即啟動應(yīng)急預(yù)案及通知門衛(wèi)防止肇事車輛外逃。值日行政和救護(hù)組成員必須立即趕赴現(xiàn)場組織搶救。

2、在場人員(包括行政、教師、職員工、臨工、學(xué)生)應(yīng)首先檢查師生受傷情況。如果有師生受傷,根據(jù)先重后輕的原則立即對受傷師生進(jìn)行應(yīng)急救護(hù)處置,通訊組撥打110交通事故電話及120急救電話。救護(hù)組盡快將傷者送醫(yī)院救治。受傷人員較多時,總指揮通知本校教師動用其私人小車運(yùn)送傷者。在急救車到達(dá)前,救護(hù)組負(fù)責(zé)受傷學(xué)生救護(hù)處置。組長通知學(xué)校門衛(wèi)要確保急救車、交警車輛進(jìn)校后有人引導(dǎo)。急救車到達(dá)后,組長應(yīng)立刻向急救人員報告情況,派班主任和校醫(yī)隨車參與救治(教師受傷送院要派工會委員)。

1、校長還要將事故有關(guān)情況上報教育局和醫(yī)療機(jī)構(gòu),通報應(yīng)該包括以下信息:發(fā)生事故的學(xué)校名稱和地址;通報人的姓名和電話號碼;事故發(fā)生的時間與地點(diǎn)、種類、程度、危害;已采取和準(zhǔn)備采取的應(yīng)急行動。

2、班主任及時通知家長事故情況和學(xué)生被送往的醫(yī)院地址,請家長到醫(yī)院,工會通知教師家屬發(fā)生什么事故和被送往的醫(yī)院地址,請家屬到醫(yī)院。

3、在場副總指揮組織事發(fā)現(xiàn)場人員調(diào)查事件發(fā)生的過程,用分隔調(diào)查形式,不誘導(dǎo);并實(shí)事求是做好書面記錄,被調(diào)查人員要簽名。嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場,因搶救傷員、防止事故擴(kuò)大等原因需要移動現(xiàn)場物件時,必須做好標(biāo)記、拍照,詳細(xì)記錄和繪制事故現(xiàn)場圖,并妥善保存現(xiàn)場重要痕跡、物證等。

1、配合上級部門進(jìn)行事故處理及調(diào)查工作。調(diào)查事故原因,整理事故記錄,形成書面報告。

2、向教育局報告事故處理結(jié)果。對違反本預(yù)案,不履行應(yīng)急救援工作的,發(fā)布假消息的,不服從應(yīng)急救援指揮的人員進(jìn)行處分,構(gòu)成犯罪的,移送司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。

3、保安人員嚴(yán)格核查外來人員身份,不準(zhǔn)非當(dāng)事人家長和閑人進(jìn)入校園,保證校園的治安秩序的穩(wěn)定。根據(jù)教育部《學(xué)生傷害事故的處理辦法》有關(guān)條款規(guī)定,在事故處理過程中,受傷害學(xué)生的監(jiān)護(hù)人、親屬或其他有關(guān)人員,在事故處理過程中無理取鬧,擾亂學(xué)校正常教育教學(xué)秩序,或者侵犯學(xué)校、學(xué)校教師或者其他工作人員的權(quán)益的,應(yīng)當(dāng)報告公安機(jī)關(guān)依法處理。

4、事故處理結(jié)尾階段,政教處起草《協(xié)議書》?!秴f(xié)議書》要寫清協(xié)議雙方的身份;事故的簡要經(jīng)過,包括事發(fā)時間、地點(diǎn)、雙方達(dá)成的補(bǔ)償協(xié)議;雙方簽名等內(nèi)容。整理病歷卡復(fù)印件、醫(yī)藥費(fèi)發(fā)票原件和復(fù)印件報保險公司理賠。

5、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),查找制度、政策、設(shè)施等存在的問題,制定防范措施。

抗震救災(zāi)交通應(yīng)急預(yù)案篇十四

為提高道路交通安全保障,確保我縣境內(nèi)重要農(nóng)村道路、防汛通道等主干道路安全暢通,及時處置各種道路突發(fā)公共事件的能力,最大限度地預(yù)防和減少突發(fā)公共事件及其造成的損害,保障人民群眾生命財產(chǎn)安全,便捷出行及其生產(chǎn)、生活物資的運(yùn)輸,維護(hù)社會穩(wěn)定,促進(jìn)我縣經(jīng)濟(jì)社會全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展,特制定本預(yù)案。

(二)編制的依據(jù)。

根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》等有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章。

(三)突發(fā)公共事件及其類別。

本預(yù)案所稱突發(fā)公共事件是指突然發(fā)生的,造成或可能造成重大道路交通阻斷,橋涵坍塌,影響交通運(yùn)輸安全和嚴(yán)重社會危害,危及公共安全的事件。

突發(fā)公共事件主要分為以下四類:

1.重特大交通安全生產(chǎn)事故。主要是指經(jīng)交通運(yùn)輸主管部門批準(zhǔn)取得營運(yùn)資格的運(yùn)輸車輛、船舶,在道路、水上等死亡3人以上重特大安全事故。

2.汛期洪水造成道路交通阻斷。主要是在汛期遇到特大洪水,使省道或重要縣道、防汛通道造成阻斷,或橋梁坍塌阻斷交通等防礙正常交通運(yùn)輸?shù)氖录?/p>

3.雪天或地震造成道路交通阻斷。主要是遇到大雪天氣,道路積雪嚴(yán)重影響交通運(yùn)輸和地震造成的道路斷裂、坍塌、滑坡,使道路交通嚴(yán)重受阻。

4.危險貨物運(yùn)輸車輛出現(xiàn)交通事故,引起泄漏。主要是運(yùn)輸國家規(guī)定的危險貨物,如液氯、氨、甲醇、汽柴油等物品,在道路運(yùn)輸途中出現(xiàn)的交通事故,引起泄漏,污染公路環(huán)境。

(四)適用范圍。

本預(yù)案適用于處置涉及本行政區(qū)域內(nèi),或超出本縣處置能力的,需要上級部門幫助處置的重特大突發(fā)事件。

(五)工作原則。

1.堅持以人為本,減少危害。認(rèn)真履行法律、法規(guī)賦予交通部門的職能,把人民生命和財產(chǎn)安全作為應(yīng)急工作的首要任務(wù),最大限度地減少公共事件造成的人員傷亡和財產(chǎn)損失。

2.堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針。特別是重特大交通事故和危險貨物運(yùn)輸,要堅持預(yù)防與應(yīng)急并重,重在平時預(yù)防,要認(rèn)真落實(shí)法人主體責(zé)任制,嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)防范措施,增強(qiáng)防患意識。

3.堅持統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分級負(fù)責(zé)。在縣委、縣政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,按照縣委、縣政府的總體部署,加強(qiáng)對局屬二級機(jī)構(gòu)的管理。按照條塊結(jié)合,屬地管理的原則,實(shí)行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分級管理,對于道路交通阻斷事件,按照公路法,分級管理的原則,落實(shí)修復(fù)責(zé)任主體,縣交通運(yùn)輸局可協(xié)調(diào)指導(dǎo)局屬各交通單位,應(yīng)急調(diào)配各交通單位車輛、機(jī)械、人員進(jìn)行搶修。對我縣處置能力確實(shí)有困難的,可向市交通運(yùn)輸局申請幫助處置。

4.科學(xué)調(diào)度,全力搶險。發(fā)生洪水險情或地震致使道路損壞中斷、橋涵坍塌時,縣交通運(yùn)輸局應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)快速反應(yīng),迅速啟動應(yīng)急預(yù)案。縣交通運(yùn)輸局要組織公路、海事等部門力量迅速到位,采取有效措施,調(diào)動施工機(jī)械,全力組織搶險,修復(fù)水毀或震毀公路、橋涵,保證公路的暢通和救災(zāi)物資的運(yùn)送。必要時,縣交通運(yùn)輸局可統(tǒng)一調(diào)度局屬各交通單位的設(shè)備和力量,集中搶修毀壞公路,確保重要道路安全暢通。

局屬涉及交通的突發(fā)性公共事件應(yīng)急預(yù)案體系主要包括:

1.東至縣交通運(yùn)輸局重特大安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預(yù)案。

對于雨雪天氣或地震造成的道路阻斷,可參照防汛抗洪應(yīng)急預(yù)案執(zhí)行。縣交通運(yùn)輸局二級機(jī)構(gòu)和地方海事、公路部門也要按照上級有關(guān)預(yù)案,制定專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案和部門職責(zé),并報縣交通運(yùn)輸局備案,并根據(jù)不同階段任務(wù)的實(shí)際情況不斷修訂、完善、補(bǔ)充專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案。

(一)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。

縣交通運(yùn)輸局是局屬交通突發(fā)公共事件應(yīng)急管理工作的最高業(yè)務(wù)指導(dǎo)機(jī)構(gòu),系統(tǒng)各單位應(yīng)在當(dāng)?shù)卣慕y(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,開展工作。局各單位包括縣道路運(yùn)輸管理服務(wù)中心、縣農(nóng)村公路管理管理服務(wù)中心應(yīng)在縣交通運(yùn)輸局的直接領(lǐng)導(dǎo)下開展工作??h交通運(yùn)輸局成立突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組。

組長(指揮長):程國慶。

副組長(副指揮長):陳義為、羅國紅、凌賢玉、彭志高、于飛、彭林、劉小平。

成員:鄭利華、方學(xué)農(nóng)、胡俊、楊凱、王棟、蘇曉六。

汪保和。

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,汪保和任辦公室主任。必要時,縣交通運(yùn)輸局可派出工作組指導(dǎo)應(yīng)急救援工作。

(二)工作機(jī)構(gòu)。

縣交通運(yùn)輸局專項(xiàng)預(yù)案組織中的辦公室為專項(xiàng)突發(fā)公共事件應(yīng)急管理的辦事機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)處理事件的日常事務(wù)和綜合協(xié)調(diào)工作,負(fù)責(zé)接收和辦理向縣政府報送緊急重大事項(xiàng),承辦應(yīng)急管理工作安排、檢查和指導(dǎo)下屬單位工作,各成員單位根據(jù)各自的職責(zé),承擔(dān)相應(yīng)工作。

縣交通運(yùn)輸局在縣人民政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,建立對突發(fā)公共事件的預(yù)測、預(yù)警、應(yīng)急處置、恢復(fù)重建等機(jī)制,提高應(yīng)急處置能力和指揮水平。局屬各單位在縣交通運(yùn)輸局的直接領(lǐng)導(dǎo)下,直接對轄區(qū)內(nèi)交通突發(fā)公共事件進(jìn)行應(yīng)急處理和恢復(fù)重建工作。

(一)預(yù)警系統(tǒng)。

縣交通運(yùn)輸局應(yīng)加強(qiáng)對交通突發(fā)公共事件的預(yù)測、預(yù)警工作的領(lǐng)導(dǎo),要建立預(yù)測、預(yù)警系統(tǒng)。建立和完善本系統(tǒng)內(nèi)可能造成重大社會影響并涉及公共安全的信息收集、分析和上報制度,明確專門機(jī)構(gòu)及時上報有關(guān)預(yù)警信息。主要是對轄區(qū)內(nèi)可能性出現(xiàn)的重特大交通事故、水上重大交通安全事故、洪澇災(zāi)害可能造成的道路阻斷和橋梁坍塌以及危險貨物運(yùn)輸車輛出現(xiàn)事故引起泄露,可能造成對環(huán)境的重大污染等進(jìn)行及時的預(yù)警。

對發(fā)生一般性交通突發(fā)公共事件,由縣交通運(yùn)輸局配合有關(guān)部門做好應(yīng)急處置工作,對發(fā)生重特大交通突發(fā)公共事件,縣交通運(yùn)輸局在縣人民政府的直接領(lǐng)導(dǎo)下,按照縣政府的統(tǒng)一部署,開展應(yīng)急處置工作,并及時上報上一級交通主管部門應(yīng)急機(jī)構(gòu)。

(三)信息報告。

對已確定發(fā)生的轄區(qū)內(nèi)交通突發(fā)公共事件,各執(zhí)法中隊有義務(wù)及時向縣交通運(yùn)輸局報告。對重特大交通突發(fā)公共事件,各執(zhí)法中隊等最遲不超過2小時向所在鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和縣交通運(yùn)輸局報告。報告內(nèi)容主要包括時間、地點(diǎn)、信息來源、事件性質(zhì)、影響程度、事件發(fā)生趨勢和已采取的措施等,并適時續(xù)報有關(guān)情況。

縣交通運(yùn)輸局應(yīng)急機(jī)構(gòu)對各執(zhí)法中隊等上報的信息進(jìn)行核實(shí),并及時上報縣政府和有關(guān)部門。

(四)先期處置。

對轄區(qū)內(nèi)發(fā)生重特大交通突發(fā)公共事件后,各執(zhí)法中隊?wèi)?yīng)在地方政府的指揮下,配合有關(guān)部門,采取措施控制事態(tài)發(fā)展,組織先期處置。

1.就近的執(zhí)法中隊第一時間組織實(shí)施現(xiàn)場救助。

2.保護(hù)事故現(xiàn)場。

3.對危險貨物運(yùn)輸車輛泄漏的,要及時向社會發(fā)出避險警告。

4.疏導(dǎo)交通或指揮車輛、行人繞行。

5.及時向有關(guān)部門報告或向縣政府報告。

對重特大交通公共突發(fā)事件發(fā)生后,縣交通運(yùn)輸局將在縣政府的統(tǒng)一指揮下,配合有關(guān)部門做好應(yīng)急處置工作,根據(jù)不同類型事故,啟動相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案,組織應(yīng)急救援。

1.組織在第一時間內(nèi)就近積極開展應(yīng)急救援。

2.根據(jù)不同事故類型,啟動相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案。

3.協(xié)助有關(guān)部門維護(hù)好事故現(xiàn)場和交通秩序。

4.協(xié)調(diào)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府做好應(yīng)急保障。

5.及時向縣委、縣政府報告應(yīng)急處置工作進(jìn)展情況,或請求有關(guān)部門給予支持。

6.必要時啟動交通戰(zhàn)備保障隊伍和運(yùn)輸設(shè)備,保障社會運(yùn)輸需求。

(六)現(xiàn)場指揮協(xié)調(diào)。

根據(jù)交通突發(fā)事件的不同類型,啟動縣交通運(yùn)輸局相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案,按照相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案中的領(lǐng)導(dǎo)組織和指揮機(jī)構(gòu)開展應(yīng)急工作。

1.發(fā)生重特大交通安全生產(chǎn)事故的,啟動《東至縣交通運(yùn)輸局重特大安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預(yù)案》指揮系統(tǒng)。

2.發(fā)生洪澇災(zāi)害造成道路橋梁阻斷的,啟動《東至縣交通運(yùn)輸局防汛抗洪應(yīng)急保障預(yù)案》指揮系統(tǒng)。

3.發(fā)生危險貨物車輛事故引起泄漏的,啟動《東至縣交通運(yùn)輸局道路危險貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急預(yù)案》指揮系統(tǒng)。

4.出現(xiàn)水上交通安全重特大事故的,啟動《東至縣水上交通安全重特大事故應(yīng)急預(yù)案》指揮系統(tǒng)。

(七)后期處置和恢復(fù)重建。

事發(fā)后,縣交通運(yùn)輸局要做好善后處置工作,督促運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)人員安置、傷亡人員撫恤、基本生活困難救助和損失補(bǔ)償、有關(guān)保險理賠、資金緊急救助等工作。維護(hù)社會政治穩(wěn)定,盡快恢復(fù)生產(chǎn)、生活和工作秩序。

對于道路交通事故和水上交通安全事故造成車輛、船舶損毀的,按照有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)章進(jìn)行賠償后,由所在運(yùn)輸企業(yè)按照合同法負(fù)責(zé)運(yùn)輸設(shè)備的修復(fù)、更新。對于洪澇災(zāi)害造成的道路中斷和橋梁坍塌,按照《公路法》分級管理的原則,縣道由縣交通運(yùn)輸局負(fù)責(zé)修復(fù);鄉(xiāng)道由鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府負(fù)責(zé)修復(fù),縣交通運(yùn)輸局可根據(jù)實(shí)際情況給予適當(dāng)補(bǔ)助或向市交通運(yùn)輸局、省交通運(yùn)輸廳予以申報補(bǔ)助資金。

縣道路運(yùn)輸管理服務(wù)中心、縣農(nóng)村道路管理服務(wù)中心、縣交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法大隊等單位和運(yùn)輸企業(yè)要按照縣交通運(yùn)輸局交通突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案的總體要求,按照各自的職責(zé)制定相關(guān)預(yù)案做好交通突發(fā)事件的應(yīng)對工作,根據(jù)應(yīng)急處置的實(shí)際需要,成立相應(yīng)組織,各司其職,各負(fù)其責(zé),在地方政府和縣交通運(yùn)輸局的統(tǒng)一指揮和指導(dǎo)下,密切配合,協(xié)同作戰(zhàn),切實(shí)做好應(yīng)對交通突發(fā)公共事件的人力、物力、財力和交通運(yùn)輸保障,保證道路暢通和社會運(yùn)力保障。

(一)應(yīng)急隊伍保障。

發(fā)生交通突發(fā)公共事件后,在啟動相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案的同時,對應(yīng)急隊伍力量不足的,縣交通運(yùn)輸局將調(diào)動各交通單位和局屬各單位保障隊伍,也可臨時組織相關(guān)工作人員和干部職工參與應(yīng)急隊伍,必要時啟動交通戰(zhàn)備保障隊伍,各交通單位要在縣政府、鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府的領(lǐng)導(dǎo)下,加強(qiáng)應(yīng)急救援隊伍的業(yè)務(wù)培訓(xùn)和應(yīng)急演練,建立上下聯(lián)動協(xié)調(diào)機(jī)制,提高裝備水平,動員社會運(yùn)輸企業(yè)、事業(yè)單位或個體運(yùn)輸戶,參與交通突發(fā)事件應(yīng)急救援工作。

(二)交通運(yùn)輸保障。

縣交通運(yùn)輸局在交通突發(fā)公共事件發(fā)生后,負(fù)責(zé)當(dāng)?shù)貞?yīng)急運(yùn)輸保障工作,科學(xué)配置應(yīng)急運(yùn)輸力量,應(yīng)急運(yùn)力不足的可調(diào)縣交通戰(zhàn)備運(yùn)輸、工程搶修保障大隊,以保證緊急情況下的優(yōu)先安排,優(yōu)先調(diào)度,確保運(yùn)輸安全暢通,確保搶險物資和人員能夠及時安全送達(dá)?;蛳蛏弦患壗煌ㄖ鞴懿块T申請援助。

縣交通運(yùn)輸局每三年組織一次預(yù)案演練,縣道路運(yùn)輸管理服務(wù)中心負(fù)責(zé)交通重特大安全事故救援演練和危險貨物運(yùn)輸車輛事故救援演練的組織和實(shí)施;縣農(nóng)村道路管理服務(wù)中心負(fù)責(zé)道路損毀和橋梁坍塌事故造成交通中斷的應(yīng)急處置演練的組織和實(shí)施;縣交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法大隊負(fù)責(zé)發(fā)生交通運(yùn)輸事故配合交警等部門疏導(dǎo)和維護(hù)交通秩序的應(yīng)急處置演練的組織和實(shí)施。

(二)宣傳和培訓(xùn)。

縣交通運(yùn)輸局局屬各單位結(jié)合應(yīng)急預(yù)案要求和開展的演練,組織廣大職工深入學(xué)習(xí)預(yù)防、避險、自救、互救、減災(zāi)等常識,增強(qiáng)憂患意識、社會責(zé)任和自救、互救能力,并制定應(yīng)急救援人員的培訓(xùn)計劃,同時通過各種媒體進(jìn)行突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案和法律法規(guī)的宣傳,擴(kuò)大覆蓋面,提高全員的安全意識。

(三)責(zé)任與獎懲。

對交通突發(fā)公共事件應(yīng)急管理工作中做出突出貢獻(xiàn)的先進(jìn)集體和先進(jìn)個人給予表彰和獎勵。

對遲報、瞞報、漏報交通突發(fā)公共事件或應(yīng)急管理工作中有其他失職、瀆職行為的,依法對有關(guān)責(zé)任人給予行政處理。

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