車管科年終總結(jié)(優(yōu)秀14篇)

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車管科年終總結(jié)(優(yōu)秀14篇)
時(shí)間:2023-12-02 05:34:20     小編:琉璃

通過(guò)總結(jié),我們可以更好地了解自己的優(yōu)點(diǎn)和不足,為今后的學(xué)習(xí)和工作提供參考和改進(jìn)的方向。在總結(jié)中,可以從自己的成果、不足和改進(jìn)方向等方面進(jìn)行全面的分析。通過(guò)這些范文的學(xué)習(xí),我們可以了解到總結(jié)寫作的技巧和方法,提升自己的寫作水平。

車管科年終總結(jié)篇一

20xx年8月25日車輛管理中心組建成立,9月1日車輛管理中心正式開(kāi)始業(yè)務(wù)運(yùn)作,車輛管理中心在公司領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門的大力支持下,認(rèn)真貫徹公司相關(guān)會(huì)議精神,以安全行車和文明服務(wù)為工作重點(diǎn),強(qiáng)化安全管理,加大安全巡查力度,開(kāi)展駕駛員安全駕駛培訓(xùn)活動(dòng),全面推進(jìn)車輛管理中心安全制度標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),中心自8月25日組建以來(lái)安全運(yùn)行310多萬(wàn)公里,職工通勤125萬(wàn)多人次無(wú)任何責(zé)任事故。現(xiàn)就車輛管理中心組建以來(lái)重點(diǎn)及20xx年工作計(jì)劃總結(jié)如下:

(一)強(qiáng)化內(nèi)部管理

一是完善管理制度。車輛管理中心現(xiàn)有職工共計(jì)316人,其中合同工253人,勞務(wù)派遣工63人,其中男職工287人,女職工29人,車輛共計(jì)492臺(tái),其中大客車85臺(tái),依維柯、中巴車85臺(tái),商務(wù)車7臺(tái),轎車146臺(tái),越野車85臺(tái),皮卡車84臺(tái)。作為新組建的單位,在制度建設(shè)上一片空白,而且沒(méi)有現(xiàn)成的可參考模式去學(xué)習(xí),中心便組織相關(guān)人員到神東和其他車輛管理單位學(xué)習(xí),將基層現(xiàn)有的管理制度、管理模式進(jìn)行提煉、總結(jié)從而形成中心自己的管理制度。在短短的兩個(gè)月的時(shí)間內(nèi)中心先后制定了《車輛管理中心崗位責(zé)任制》、《車輛管理中心部門責(zé)任制》、《車輛管理中心安全制度匯編》、《車輛管理中心車輛管理制度》及《車輛管理中心制度匯編》等。

二是制作了中心車輛設(shè)備臺(tái)賬。在中心車輛設(shè)備臺(tái)賬的基礎(chǔ)上,制作了中心車輛設(shè)備臺(tái)賬,從而有利于做到統(tǒng)一安排、合理調(diào)運(yùn),中心還針對(duì)每臺(tái)車輛單獨(dú)設(shè)立了車輛信息統(tǒng)計(jì)卡,信息卡內(nèi)容包括了車輛基本信息、車輛保險(xiǎn)記錄、車輛強(qiáng)制維護(hù)和維修記錄、車輛事故損壞和維修記錄、技術(shù)改造改裝記錄、車輛移動(dòng)記錄等信息,使車輛管理做到了有章可循。

三是完成公司車輛配置工作。針對(duì)公司現(xiàn)有車輛狀況結(jié)合各單位實(shí)際情況,并進(jìn)行充分調(diào)研后,提出了公司車輛分配方案,經(jīng)公司黨政聯(lián)席會(huì)議通過(guò)后,中心在最短的時(shí)間內(nèi)實(shí)施完成了公司車輛配置工作,為公司下一步的車輛管理模式奠定了基礎(chǔ)。

(二)狠抓安全工作

1、強(qiáng)化班組建設(shè)。中心從班組安全建設(shè)抓起,充分利用各隊(duì)現(xiàn)有安監(jiān)員、群監(jiān)員、安全管理員等,建立了安全信息反饋網(wǎng),為了充分發(fā)揮安監(jiān)員、群監(jiān)員、安全管理員的作用,中心還召開(kāi)了專門的安全會(huì)議,會(huì)上要求各級(jí)安全監(jiān)督管理人員要充分發(fā)揮安全模范帶頭作用,真正做到出車前的安全檢查、行車中的安全提醒,將安全工作放在所有的工作的首位來(lái)認(rèn)真對(duì)待,杜絕安全工作形式化,收到了良好的效果,在全中心形成了橫向到邊,縱向到底的安全網(wǎng)絡(luò)。

2、提高思想認(rèn)識(shí)。管理中心創(chuàng)立了數(shù)字化“11155”安全管理特色,即一個(gè)方針:“安全第一、預(yù)防為主,綜合治理”;一個(gè)原則:“以人為本、關(guān)注安全、關(guān)愛(ài)生命”;一個(gè)理念:樹(shù)立隱患就是事故(安全管理新理念);五個(gè)做到:思想認(rèn)識(shí)—警鐘長(zhǎng)鳴、制度保證—嚴(yán)密有效、技術(shù)支撐—堅(jiān)強(qiáng)有力、監(jiān)督檢查—嚴(yán)格細(xì)致、事故處理—嚴(yán)肅認(rèn)真;五個(gè)優(yōu)先:安全位置優(yōu)先、安全經(jīng)費(fèi)優(yōu)先、安全制度優(yōu)先、安全教育優(yōu)先、隱患整改優(yōu)先。并先后開(kāi)展了“百日安全運(yùn)輸競(jìng)賽活動(dòng)”、“安全運(yùn)輸合理化建議征集活動(dòng)”、“駕駛員安全駕駛培訓(xùn)”等活動(dòng),確立了車輛管理中心機(jī)關(guān)各部室、各車隊(duì)無(wú)“三違”,杜絕一切運(yùn)輸事故(包含一般)的百日安全奮斗目標(biāo),組織各隊(duì)進(jìn)行事故案例分析,在全中心形成了人人講安全,個(gè)個(gè)學(xué)安全,人人與不安全現(xiàn)象作斗爭(zhēng)的良好氛圍,安全培訓(xùn)教育工作取得明顯成效,運(yùn)輸交通秩序明顯改善,重大違章行為、習(xí)慣性違章行為得到基本控制,遵章作業(yè)成為員工的自覺(jué)行動(dòng),中心各級(jí)管理人員、司機(jī)同志們的安全責(zé)任意識(shí)得到了有效加強(qiáng)。

3、落實(shí)制度保證。為了加強(qiáng)安全管理,在中心領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,通過(guò)調(diào)研并結(jié)合總公司安全管理制度,先后制訂了《車輛管理中心安全管理辦法》、《車輛管理中心事故管理?xiàng)l例》、《車輛管理中心安全監(jiān)督檢查制度》等八項(xiàng)制度,專門組織人員對(duì)各車隊(duì)進(jìn)行安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化調(diào)研,成立了安全監(jiān)督委員會(huì),組織人員到神東公司車輛管理處進(jìn)行了專門的學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)新思想、新辦法,通過(guò)調(diào)研找出目前基層安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)中存在的問(wèn)題,將安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作的重點(diǎn)放在車輛設(shè)備管理制度的標(biāo)準(zhǔn)化和車輛運(yùn)行管理制度的標(biāo)準(zhǔn)化以及安全管理制度標(biāo)準(zhǔn)化上,積極督促、幫助各車隊(duì)進(jìn)行整改,確保車輛安全運(yùn)行無(wú)事故,取得了明顯的成效。

4、以技術(shù)作后盾。車輛管理中心通過(guò)對(duì)大車隊(duì)原有g(shù)ps監(jiān)控系統(tǒng)的了解,認(rèn)識(shí)到利用gps監(jiān)控系統(tǒng)平臺(tái),可以有效降低車輛超速頻次,減少亂停亂放,嚴(yán)格控制無(wú)審批單出車和不按規(guī)定路線行駛的各類違章情況,可以使車輛管理工作達(dá)到科學(xué)合理的目的。中心高度重視現(xiàn)代化科技手段的應(yīng)運(yùn),首先提出在礦區(qū)運(yùn)輸車輛上實(shí)現(xiàn)gps監(jiān)控管理,為中心gps監(jiān)控管理做好試點(diǎn)工作,為中心全面實(shí)現(xiàn)gps監(jiān)控管理提前做好準(zhǔn)備,利用高科技確保安全行車無(wú)事故,同時(shí)多次對(duì)維修組進(jìn)行檢查,整改完善了維修記錄,強(qiáng)化的維修程序,從源頭保證的安全行車無(wú)事故。

5、嚴(yán)格監(jiān)督檢查。為了保證安全行車,中心在剛成立就在全中心各車輛開(kāi)展了車輛車況安全排查工作,并對(duì)各隊(duì)現(xiàn)有安全行車保障工具進(jìn)行了徹底的清查,要求各隊(duì)對(duì)各類安全行車保障工具配備齊全,車況差的車輛及時(shí)申請(qǐng)報(bào)廢,該維修的車輛及時(shí)進(jìn)行維修,加大安全投入,狠查各類安全隱患,采取不定期、不定點(diǎn),多方位的靈活多樣的工作檢查方式,真正將安全隱患查出,優(yōu)先整改,把隱患排除在萌芽狀態(tài)。發(fā)現(xiàn)“三違”現(xiàn)象,要求當(dāng)事人當(dāng)場(chǎng)予以糾正,違章行為得到遏制。中心成立后共查出安全隱患56處,糾正安全隱患56處,違章行為23起,處罰違章行為23起,真正做到了發(fā)現(xiàn)一起,糾正一起、處理一起,為安全行車上了一道有效的保險(xiǎn),從根本上確保了安全行車。

(三)打造優(yōu)質(zhì)服務(wù)

車輛管理中心自成立以來(lái),堅(jiān)持“以人為本,持續(xù)提高,和諧創(chuàng)新,建立安全、環(huán)保、科學(xué)、高效、符合現(xiàn)代化企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的車輛管理企業(yè),保持又好又快發(fā)展,實(shí)現(xiàn)卓越企業(yè)目標(biāo)”的管理方針。并建立“以人為本,打造安全、文明、和諧的車輛管理中心”為核心理念的車管特色企業(yè),為公司領(lǐng)導(dǎo)和廣大員工的生產(chǎn)及公務(wù)活動(dòng)提供安全、優(yōu)質(zhì)、舒適的車勤服務(wù)。

一是成立車輛服務(wù)質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組。由中心第一負(fù)責(zé)人親自任領(lǐng)導(dǎo)組組長(zhǎng),組、定期召開(kāi)工作會(huì)議研究解決工作中存在的問(wèn)題和難題。二是建立車輛服務(wù)質(zhì)量考核制度??己藘?nèi)容主要分為服務(wù)質(zhì)量?jī)?nèi)部考核和服務(wù)質(zhì)量外部考核兩部分,內(nèi)部考核由車輛管理中心考核委員會(huì)負(fù)責(zé)考核評(píng)分,外部考核由各被服務(wù)單位負(fù)責(zé)監(jiān)督考核評(píng)分,通過(guò)服務(wù)質(zhì)量考核的實(shí)施從而促進(jìn)服務(wù)質(zhì)量的提升。三是規(guī)范各項(xiàng)管理制度。完善了值班制度、周例會(huì)制度、安監(jiān)定期巡查制度、修改原班前會(huì)制度、完善衛(wèi)生檢查制度和司駕人員著裝行為規(guī)范,不斷提升服務(wù)水平。四是加強(qiáng)職工服務(wù)意識(shí)培訓(xùn)。鼓勵(lì)員工樹(shù)立忘我奉獻(xiàn)的服務(wù)意識(shí),要求司駕人員在各自崗位上精業(yè)、敬業(yè)、忘我奉獻(xiàn),規(guī)范言行舉止,微笑服務(wù),為廣大乘客作出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn),樹(shù)立良好車管形象。五是開(kāi)展和諧乘運(yùn)活動(dòng)。以中心提出的“服務(wù)至上,精細(xì)管理,形神兼?zhèn)?,和諧乘運(yùn)”十六字工作方針為指導(dǎo),在實(shí)際工作中親情服務(wù),營(yíng)造和諧的工作氛圍。

車輛管理中心組建后,在對(duì)中心各隊(duì)的調(diào)研工作發(fā)現(xiàn),中心目前存在一些自身難以解決的問(wèn)題,需公司在車輛管理中心20xx年度工作的開(kāi)展中給予幫助和解決,為確保20xx年各項(xiàng)工作的順利開(kāi)展,實(shí)現(xiàn)車輛管理中心全年安全運(yùn)行的目標(biāo),制定如下工作計(jì)劃。

1、健全行政管理制度、機(jī)構(gòu)。一方面,針對(duì)目前人員配備不齊、機(jī)構(gòu)不完善的問(wèn)題,010年車輛管理中心將全面完成自己的機(jī)構(gòu)設(shè)置和定崗定編工作,打造一支專業(yè)配套、結(jié)構(gòu)合理、質(zhì)量?jī)?yōu)良、充滿活力的車輛管理隊(duì)伍。另一方面,對(duì)中心各項(xiàng)業(yè)務(wù)職能進(jìn)行系統(tǒng)的整合,不斷完善中心制度建設(shè),全面提升業(yè)務(wù)流程運(yùn)行效率和管控水平。

2、大力開(kāi)展安全工作。一是加強(qiáng)安全知識(shí)培訓(xùn)。20xx年度車輛管理中心要將安全教育、培訓(xùn)、活動(dòng)由中心綜合管理辦公室統(tǒng)一納入職工教育、培訓(xùn)、活動(dòng)計(jì)劃,由安全職能部門歸口管理和組織實(shí)施,采取多層次、多渠道、多方法進(jìn)行安全工作的開(kāi)展,增長(zhǎng)安全運(yùn)行知識(shí),有效地防止不安全行為,減少人為失誤。二是強(qiáng)化車輛維修和日常保養(yǎng)。加強(qiáng)維修人員維修技能培訓(xùn),進(jìn)一步提升維修技術(shù)水平,力爭(zhēng)完成大車隊(duì)20xx年度81臺(tái)大轎車日常維修工作;規(guī)范其他各隊(duì)車輛維修工作,制定車輛管理中心車輛維修制度;同時(shí)加強(qiáng)車輛的日常保養(yǎng)、技術(shù)普查工作,及維修后服務(wù)工作,確保車輛正常運(yùn)行。三是加大現(xiàn)場(chǎng)安全檢查監(jiān)督力度。堅(jiān)持執(zhí)行多級(jí)巡查制度,及時(shí)發(fā)現(xiàn)、處理、通報(bào)各類“三違”行為,充分利用gps監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行全天候監(jiān)控,確保中心安全運(yùn)行目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn)。

3、全面調(diào)度gps監(jiān)控系統(tǒng)。針對(duì)公司目前車輛數(shù)目多、出車頻率高,管理難度大的問(wèn)題,20xx年車輛管理中心將計(jì)劃在中心上馬gps車輛監(jiān)控管理系統(tǒng),設(shè)立中心統(tǒng)一值班調(diào)度室實(shí)現(xiàn)中心全面監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)車輛實(shí)時(shí)監(jiān)控,避免人為管理障礙,為實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化管理創(chuàng)造出更多的價(jià)值。

4、開(kāi)展質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)要開(kāi)拓思路,要解放思想,要用走出去、請(qǐng)回來(lái)的方法,要集思廣益,通過(guò)不斷創(chuàng)新制度建設(shè)帶動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),從而確保車輛得安全運(yùn)行無(wú)事故。

5、強(qiáng)化經(jīng)營(yíng)管理。學(xué)習(xí)先進(jìn)企業(yè)的車輛管理模式并結(jié)合自己企業(yè)的實(shí)際情況制定出適合企業(yè)的車輛管理經(jīng)營(yíng)模式,建立規(guī)范、合理的核算體系,準(zhǔn)確、真實(shí)反映中心的經(jīng)營(yíng)狀況,及時(shí)分析解決存在的問(wèn)題,提升中心的經(jīng)營(yíng)管理水平,同時(shí),深入開(kāi)展“雙增雙節(jié)”活動(dòng),規(guī)范油材料領(lǐng)用制度、車輛外委維修程序,嚴(yán)格執(zhí)行車輛外出審批制度,做好舊料的回收及修舊利廢工作,降低修理成本,提高經(jīng)營(yíng)績(jī)效。

車管科年終總結(jié)篇二

時(shí)光匆匆,轉(zhuǎn)眼20xx年已經(jīng)過(guò)去,一年來(lái),我司車管工作在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)地關(guān)懷指導(dǎo)下,安全、順利、有序地完成全年交通運(yùn)輸工作,為企業(yè)經(jīng)營(yíng)發(fā)展做出了艱辛地努力,現(xiàn)將一年來(lái)地工作如下。

我是一個(gè)擁有職工xx人地運(yùn)輸企業(yè),年產(chǎn)值1300余萬(wàn)元,貨物進(jìn)出一千多噸,我單位現(xiàn)有機(jī)動(dòng)車四輛。擔(dān)負(fù)著本地運(yùn)輸任務(wù),以及xx用車,歷年來(lái)年行駛均在十幾萬(wàn)公里。

1、重新明確安全管理機(jī)構(gòu)。

2、修訂車輛安全管理。

3、廠領(lǐng)導(dǎo)同車管員、駕駛員簽定《安全責(zé)任書(shū)》,同駕駛員簽定《三不傷害保證書(shū)》。

4、完善各類考核。

有法不依等于無(wú)法。在完善了各項(xiàng)考核制度后,我們嚴(yán)格執(zhí)行。

1、在用車上,嚴(yán)格申請(qǐng)用車制度,用車部門根據(jù)需要填寫申請(qǐng)用車單,主管領(lǐng)導(dǎo)簽字后,由車管員填寫派車單,駕駛員接到派車單后方可出車。

2、堅(jiān)持安規(guī)學(xué)習(xí),不論工作多忙,每周一次安全例會(huì),總結(jié)上周工作,安排布置本周工作,同時(shí)進(jìn)行安全理論學(xué)習(xí),駕駛員結(jié)合自己對(duì)行車、駕駛、維修、保養(yǎng)等方面地工作經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行探討,從而使自己在業(yè)務(wù)水平、安全知識(shí)方面不斷有所提高,確保了工作地安全順利進(jìn)行。

3、將酒后駕車、超速行車等違章行為納入考核范圍,對(duì)違章駕車行為進(jìn)行嚴(yán)厲處罰,以杜絕違章駕駛行為。

4、嚴(yán)格要求駕駛員,每周對(duì)車輛進(jìn)行一次例行檢查,重點(diǎn)部位隨時(shí)檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決,確保車輛行駛安全。

5、嚴(yán)格執(zhí)行車輛維修制度,車輛出現(xiàn)問(wèn)題后,由駕駛員填寫維修申請(qǐng)單,經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)簽字后方可進(jìn)行維修,有效地控制了不必要地支出。

6、車管員及時(shí)提醒駕駛員天氣變化情況,囑咐帶車人注意提醒駕駛員道路情況,不開(kāi)疲勞車、賭氣車,做到人人講安全,人人抓安全地工作局面。

車管科年終總結(jié)篇三

今年以來(lái),車管所認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的十七大精神,以車管所等級(jí)化評(píng)定為重點(diǎn),以提高服務(wù)質(zhì)量、方便辦事群眾為目的,采取積極有效的措施,順利的實(shí)現(xiàn)了一等車管所的創(chuàng)建目標(biāo)。在支隊(duì)的季度考核中取得第一季度第三名、第二季度第二名、第三季度第一名的優(yōu)異成績(jī)。

全面貫徹落實(shí)公安部102號(hào)令,合理設(shè)置業(yè)務(wù)崗位和工作流程,嚴(yán)格按照《機(jī)動(dòng)車登記工作規(guī)范》辦理各項(xiàng)業(yè)務(wù)。一是結(jié)合我所實(shí)際情況,適時(shí)增加查驗(yàn)崗的數(shù)量,將前、后院分別設(shè)置查驗(yàn)崗。簡(jiǎn)化了業(yè)務(wù)流程,車主在查驗(yàn)崗提交了業(yè)務(wù)資料后,工作人員將資料內(nèi)部傳遞至登記審核崗,車主只需在登記審核崗直接領(lǐng)取牌證,減少了群眾在各個(gè)窗口之間的往返次數(shù),“一窗式”服務(wù)得到有效開(kāi)展。二是在辦理機(jī)動(dòng)車登記業(yè)務(wù)時(shí)嚴(yán)格審核車主提交的各項(xiàng)法定資料、證明,確保作證的真實(shí)性和完整性。三是按照《機(jī)動(dòng)車登記工作規(guī)范》查驗(yàn)機(jī)動(dòng)車,確認(rèn)機(jī)動(dòng)車唯一性,核發(fā)檢驗(yàn)合格標(biāo)志時(shí)落實(shí)全部查驗(yàn)項(xiàng)目。辦理注冊(cè)登記業(yè)務(wù)時(shí)嚴(yán)格審核機(jī)動(dòng)車技術(shù)參數(shù),與《全國(guó)機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》進(jìn)行比對(duì)。四是機(jī)動(dòng)車號(hào)牌的確認(rèn)采用小型汽車自主選號(hào)和其它機(jī)動(dòng)車微機(jī)自動(dòng)選號(hào)兩種方式,計(jì)算機(jī)自主選號(hào)方式為車主提供5個(gè)備選號(hào)碼的機(jī)會(huì)。五是機(jī)動(dòng)車注冊(cè)登記率已達(dá)到支隊(duì)綜合考評(píng)標(biāo)準(zhǔn)的要求。其中載客汽車、重、中型載貨汽車均達(dá)到100%,輕、微型載貨汽車達(dá)到95%,三輪汽車和低速載貨汽車達(dá)到90%,摩托車達(dá)到80%。六是機(jī)動(dòng)車定期檢驗(yàn)率達(dá)到考評(píng)標(biāo)準(zhǔn)要求。其中營(yíng)運(yùn)載客汽車、大、中型非營(yíng)運(yùn)載客汽車達(dá)到100%,小、微型非營(yíng)運(yùn)載客汽車和重、中型載貨汽車達(dá)到90%,輕、微載貨汽車及三輪汽車、低速載貨汽車達(dá)到75%,摩托車達(dá)到70%。七是報(bào)廢機(jī)動(dòng)車注銷公告率達(dá)到100%。八是報(bào)廢機(jī)動(dòng)車監(jiān)銷率達(dá)到100%。

認(rèn)真貫徹落實(shí)公安部91號(hào)令,嚴(yán)格機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)斯芾砉ぷ?。一是進(jìn)一步規(guī)范我市機(jī)動(dòng)車駕駛員考試的場(chǎng)地和設(shè)施建設(shè),建設(shè)完善了科目一無(wú)紙化考試系統(tǒng),抓好考試題庫(kù)更新工作。考試室和候考區(qū)實(shí)行封閉式管理,并安裝監(jiān)控設(shè)備實(shí)時(shí)播放供群眾監(jiān)督,作弊和人為因素干擾基本排除??颇慷荚噯⒂米詣?dòng)樁考儀,對(duì)科目二考試場(chǎng)地實(shí)行了封閉式管理,并規(guī)范設(shè)置候考室與考試場(chǎng)地,保證候考人員有休息的場(chǎng)所,嚴(yán)禁與考試無(wú)關(guān)人員進(jìn)入考試場(chǎng)所;完成了科目二場(chǎng)內(nèi)道路駕駛的考試場(chǎng)地建設(shè),規(guī)范設(shè)置了單邊橋、連續(xù)障礙、直角轉(zhuǎn)彎、限寬門、起伏路等考試項(xiàng)目場(chǎng)地,確保了學(xué)員道路駕駛素質(zhì)的提高。二是完善考試工作的各項(xiàng)職能和職責(zé)。建立健全考試工作制約、防范機(jī)制,落實(shí)考試員持證上崗,考前點(diǎn)名、考中鑒定、考后講評(píng),考試成績(jī)雙簽名和考試質(zhì)量抽查等駕駛?cè)丝荚囍贫?。在考試?chǎng)所公示《機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)丝荚嚬ぷ骷o(jì)律》,設(shè)置考試流程、考試須知、考試項(xiàng)目及標(biāo)準(zhǔn)、考試員照片及警告公告欄,加大對(duì)考試員的教育培訓(xùn)力度。三是按照考試用車的標(biāo)準(zhǔn),新上考試用低速載貨汽車1輛、三輪汽車1輛、正三輪摩托車1輛、二輪摩托車2輛。四是按照《機(jī)動(dòng)車駕駛證業(yè)務(wù)工作規(guī)范》的要求,合理設(shè)置業(yè)務(wù)崗位,嚴(yán)格按照業(yè)務(wù)流程辦理駕駛證申領(lǐng)業(yè)務(wù)。受理駕駛?cè)松暾?qǐng)報(bào)名時(shí),嚴(yán)格審核申請(qǐng)人提交的資料、證明,確保檔案資料的真實(shí)性、完整性和有效性。

一是使用最新版本的機(jī)動(dòng)車登記和駕駛證管理系統(tǒng)軟件,民警能夠正確、熟練操作使用機(jī)動(dòng)車登記和駕駛證管理系統(tǒng)。二是嚴(yán)格對(duì)工作人員的管理,加強(qiáng)業(yè)務(wù)培訓(xùn),定期對(duì)系統(tǒng)數(shù)據(jù)和異常業(yè)務(wù)情況進(jìn)行檢測(cè),對(duì)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤的責(zé)任人進(jìn)行嚴(yán)格處理,確保系統(tǒng)數(shù)據(jù)錄入的準(zhǔn)確性,主要數(shù)據(jù)項(xiàng)差錯(cuò)率在5‰以下。三是制定了計(jì)算機(jī)及相關(guān)設(shè)備管理制度、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)操作權(quán)限管理制度、密碼定期變更制度等規(guī)章制度,建立了計(jì)算機(jī)系統(tǒng)日常運(yùn)行保障機(jī)制,配備了專門的系統(tǒng)管理員,系統(tǒng)維護(hù)工作保障有力。

一是實(shí)行業(yè)務(wù)當(dāng)日辦結(jié)制和延時(shí)服務(wù)制、首問(wèn)負(fù)責(zé)制和“一窗式”服務(wù)制、業(yè)務(wù)退辦制等便民制度,開(kāi)展微笑服務(wù),窗口民警推行使用普通話,統(tǒng)一規(guī)范文明服務(wù)用語(yǔ),提高車管服務(wù)窗口形象。二是車管大廳使用低柜臺(tái)辦公,拉近與群眾的距離;設(shè)置公告欄,公布辦理業(yè)務(wù)的法律依據(jù)、憑證、證明、程序和公示業(yè)務(wù)收費(fèi)項(xiàng)目及標(biāo)準(zhǔn)。公示民警和工作人員照片、警號(hào),供群眾監(jiān)督。設(shè)置意見(jiàn)簿、舉報(bào)箱,公布咨詢、監(jiān)督、舉報(bào)電話,接受群眾監(jiān)督和投訴。三是實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)接待制度和值日警官制度,解答群眾業(yè)務(wù)咨詢,處理群眾投訴和舉報(bào),聽(tīng)取群眾意見(jiàn)和建議,維護(hù)辦公場(chǎng)所秩序。四是規(guī)范中介人員行為,委托合法的中介機(jī)構(gòu)代辦業(yè)務(wù),代辦人員持證上崗。

對(duì)駕駛培訓(xùn)學(xué)校的培訓(xùn)質(zhì)量、機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的工作、農(nóng)機(jī)監(jiān)理站辦理上道路行駛的拖拉機(jī)牌證及駕駛證發(fā)放情況、報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收企業(yè)工作情況等依法進(jìn)行監(jiān)管。

六、隊(duì)伍建設(shè)與警務(wù)保障:一是建立和落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系民警制度、思想教育和養(yǎng)成教育制度、廉政教育制度、業(yè)務(wù)崗位民警定期輪換制度、所務(wù)會(huì)制度、值班制度、請(qǐng)示報(bào)告制度、請(qǐng)銷假制度、考勤獎(jiǎng)懲制度、監(jiān)督檢查制度、非警務(wù)工作人員培訓(xùn)和管理制度、文明用語(yǔ)管理制度等規(guī)章制度,加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè),完善民警教育訓(xùn)練體系。二是建立檔案室管理規(guī)定、牌證室管理規(guī)定、食堂管理規(guī)定、檔案管理規(guī)定和消防、防盜制度、保密制度、衛(wèi)生管理制度、警務(wù)用車制度、民警年底體檢、休假制度等,落實(shí)后勤保障、行政辦公、從優(yōu)待警等各項(xiàng)工作。

一、等級(jí)評(píng)定工作:車管所等級(jí)評(píng)定工作是貫穿全年車管工作的一條主線,也是全部車管工作的重要載體,在下一階段,我們將圍繞機(jī)動(dòng)車管理、機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)斯芾怼⒎?wù)群眾、監(jiān)督管理和隊(duì)伍建設(shè)與警務(wù)保障這幾個(gè)方面對(duì)全年工作進(jìn)行梳理,對(duì)基本數(shù)據(jù)、基礎(chǔ)臺(tái)帳等逐一檢查,查漏補(bǔ)缺,力爭(zhēng)將每一項(xiàng)工作做細(xì)、做透。

二、關(guān)于機(jī)動(dòng)車登記工作:根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn),年底是群眾買車的高峰期,所以每年的第四季度機(jī)動(dòng)車注冊(cè)和審驗(yàn)工作都會(huì)大量增加,業(yè)務(wù)比較繁忙。今年正值公安部102號(hào)令剛開(kāi)始施行,新的機(jī)動(dòng)車登記系統(tǒng)剛開(kāi)始啟用,業(yè)務(wù)辦理過(guò)程中經(jīng)常會(huì)遇到各種以前未遇到過(guò)的問(wèn)題。在這樣的情況下,我們應(yīng)提前安排,籌劃好解決各類問(wèn)題的措施。一是發(fā)揮好導(dǎo)辦人員和值日警官的作用,向前來(lái)辦理業(yè)務(wù)的群眾宣傳102號(hào)令的內(nèi)容,引導(dǎo)他們辦理各類業(yè)務(wù),耐心解答他們的咨詢,聽(tīng)取群眾對(duì)102號(hào)令貫徹落實(shí)情況的意見(jiàn)和建議。二是安排專人對(duì)各窗口遇到的難點(diǎn)問(wèn)題及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)或業(yè)務(wù)上級(jí)請(qǐng)示,做好群眾的解釋工作,避免發(fā)生群眾不滿或者投訴事件。三是抓緊做好業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作。每周仍將利用業(yè)余時(shí)間對(duì)工作人員進(jìn)行業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),對(duì)日常工作中遇到的疑難問(wèn)題統(tǒng)一進(jìn)行討論、解決。

三、關(guān)于駕駛員考試工作:從10月份開(kāi)始我們將駕駛證申領(lǐng)窗口延伸至了各鄉(xiāng)鎮(zhèn)中隊(duì),雖然在服務(wù)上提供最大的便利,但考試標(biāo)準(zhǔn)決不能放寬。從申請(qǐng)人身體條件檢驗(yàn),到科目一、二、三的考試,每個(gè)環(huán)節(jié)都不能省略,必須嚴(yán)格執(zhí)行考試標(biāo)準(zhǔn)。下一步我們將對(duì)各個(gè)中隊(duì)辦理駕駛證情況進(jìn)行檢查和匯總,杜絕考試不合格或不考試發(fā)證的情況。

車管科年終總結(jié)篇四

隨著20xx年的鐘聲響起,轉(zhuǎn)眼20xx年已經(jīng)過(guò)去,這一年來(lái),經(jīng)濟(jì)在發(fā)展社會(huì)在進(jìn)步,人民的生活水平不斷的提高,廣大群眾用車數(shù)量大大增加,我東京車管工作在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)地關(guān)懷指導(dǎo)下,安全、順利、有序地完成全年交通運(yùn)輸工作,為企業(yè)經(jīng)營(yíng)發(fā)展做出了艱辛地努力,現(xiàn)將一年來(lái)作工作總結(jié)如下。

擁有職工總數(shù)88人,每年為xxx生產(chǎn)x機(jī)器數(shù)千臺(tái),今年年產(chǎn)值達(dá)到1800余萬(wàn)元,貨物進(jìn)出總數(shù)在兩千多噸左右,我單位現(xiàn)有機(jī)動(dòng)車八輛。擔(dān)負(fù)著本南京至上海兩地運(yùn)輸任務(wù),以及20xx用車,歷年來(lái)年行駛均在十幾萬(wàn)公里。

1、重新明確安全管理機(jī)構(gòu)。

2、修訂車輛安全管理辦法。

3、廠領(lǐng)導(dǎo)同車管員、駕駛員簽定《安全責(zé)任書(shū)》,同駕駛員簽定《三不傷害保證書(shū)》。

4、完善各類考核制度。

有法不依等于無(wú)法。在完善了各項(xiàng)考核制度后,我們嚴(yán)格執(zhí)行。

1、在用車上,嚴(yán)格申請(qǐng)用車制度,用車部門根據(jù)需要填寫申請(qǐng)用車單,主管領(lǐng)導(dǎo)簽字后,由車管員填寫派車單,駕駛員接到派車單后方可出車。

2、堅(jiān)持安規(guī)學(xué)習(xí),不論工作多忙,每周一次安全例會(huì),總結(jié)上周工作,安排布置本周工作,同時(shí)進(jìn)行安全理論學(xué)習(xí),駕駛員結(jié)合自己對(duì)行車、駕駛、維修、保養(yǎng)等方面地工作經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行探討,從而使自己在業(yè)務(wù)水平、安全知識(shí)方面不斷有所提高,確保了工作地安全順利進(jìn)行。

3、將酒后駕車、超速行車等違章行為納入考核范圍,對(duì)違章駕車行為進(jìn)行嚴(yán)厲處罰,以杜絕違章駕駛行為。

4、嚴(yán)格要求駕駛員,每周對(duì)車輛進(jìn)行一次例行檢查,重點(diǎn)部位隨時(shí)檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決,確保車輛行駛安全。

5、嚴(yán)格執(zhí)行車輛維修制度,車輛出現(xiàn)問(wèn)題后,由駕駛員填寫維修申請(qǐng)單,經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)簽字后方可進(jìn)行維修,有效地控制了不必要地支出。

6、車管員及時(shí)提醒駕駛員天氣變化情況,囑咐帶車人注意提醒駕駛員道路情況,不開(kāi)疲勞車、賭氣車,做到人人講安全,人人抓安全地工作局面。

20xx年已經(jīng)過(guò)去,雖然各項(xiàng)工作上已順利的完成,保證了生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)用車的使用,但是沒(méi)有完美的東西,我們的工作還有很多地方不足比如工作時(shí)間的延長(zhǎng),剛作效率不夠等等。我相信在20xx年,我們會(huì)以足夠的`工作熱情和實(shí)力來(lái)完成每一項(xiàng)任務(wù),即使是細(xì)如牛毛的小地方也不會(huì)放過(guò),確保工作的順利完成。

車管科年終總結(jié)篇五

xx年,車管科在局領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,在各部門同事的支持下,牢固樹(shù)立安全行車和服務(wù)至上的思想,較好的完成了全年工作任務(wù)。

車管科的工作性質(zhì)是長(zhǎng)年累月在外行車,交通安全是駕駛員的重中之重,我們要求所有司機(jī)始終繃緊安全這根弦,貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針。定期組織司機(jī)認(rèn)真學(xué)習(xí)國(guó)家《道路交通安全法》等各種交通法規(guī),提高大家遵章守紀(jì)安全行車的意識(shí),保證行車安全。

車管科現(xiàn)有司機(jī)9名,其中b證3名,c證6名,人不算多,事務(wù)卻雜,尤其是在下半年,實(shí)行車輛統(tǒng)一管理、統(tǒng)一分派之后,面對(duì)全局的長(zhǎng)短途公務(wù)出車和接待任務(wù)。司機(jī)們常常是風(fēng)里來(lái)雨里去,不分晝夜,沒(méi)有節(jié)假日。車管科的同事們都毫無(wú)怨言,堅(jiān)持良好的駕駛作風(fēng),服從領(lǐng)導(dǎo)、服從調(diào)度,從不挑肥揀瘦、拈輕怕重,盡職盡責(zé)的做好工作,全年沒(méi)有發(fā)生過(guò)一例由于出車不及時(shí)而耽誤領(lǐng)導(dǎo)工作的事情。

同時(shí)車管科積極配合各部門的具體工作,及時(shí)與各部門溝通協(xié)調(diào)解決,盡最大能力服務(wù)好同事們的出行。每次出車中,不僅把同事安全送抵目的地,還經(jīng)常協(xié)助同事搬運(yùn)貨物、器材等,跑前跑后,主動(dòng)熱情的搞好服務(wù)工作。

車管科要求司機(jī)對(duì)車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗,熟練掌握各種車輛技術(shù)性能,有故障及時(shí)排除,使車輛始終處于良好狀態(tài)。閑暇時(shí),司機(jī)們還經(jīng)常閱查交通圖冊(cè)、技術(shù)書(shū)籍等內(nèi)容,及時(shí)了解新出臺(tái)的交通規(guī)定和路況信息,交流車輛駕駛實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),堅(jiān)持進(jìn)行業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高技術(shù)水平,全年來(lái),除了因?yàn)槭艿降缆飞掀渌囕v的影響,而發(fā)生寥寥幾起違章之外,沒(méi)有發(fā)生任何交通事故。

車管科不僅負(fù)責(zé)出車任務(wù),還負(fù)責(zé)我局全部車輛管理工作,包括加油、保險(xiǎn)、年審等各項(xiàng)事務(wù)處理及費(fèi)用的上繳工作,以及落戶、維護(hù)、事故處理、維修監(jiān)督等。一年來(lái),我們不斷完善健全車輛管理制度,建立車輛使用、維護(hù)、安全檢查登記制度。全年累計(jì)支出車輛維修費(fèi)用32342元,行駛里程190501公里,為領(lǐng)導(dǎo)和同事們提供了優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

(一)服務(wù)好班子成員各自分工和日常工作用車;

(二)調(diào)配好司機(jī)和科室日常及相關(guān)工作用車;

(三)服務(wù)并保障好重大活動(dòng)、重要接待及相關(guān)工作用車;

(四)對(duì)司機(jī)加強(qiáng)培訓(xùn)學(xué)習(xí),強(qiáng)化行車安全,杜絕違章行車現(xiàn)象,使安全和油耗節(jié)約再上一個(gè)新臺(tái)階。

今后,車管科要始終把服務(wù)領(lǐng)導(dǎo)、服務(wù)同事、促進(jìn)各項(xiàng)工作作為工作重點(diǎn),保證安全行車,提高運(yùn)行質(zhì)量。在有效滿足領(lǐng)導(dǎo)和各部門工作需要的前提下,強(qiáng)化調(diào)度指揮職能,最大限度地提高車輛利用率,促進(jìn)工作的健康有序開(kāi)展。

車管科年終總結(jié)篇六

高度重視車輛的安全管理,大力支持車班的具體工作。分管領(lǐng)導(dǎo)定期參加車班月度會(huì)議,詳細(xì)了解車班具體情況,認(rèn)真傾聽(tīng)司機(jī)心聲和意見(jiàn),研究部署車輛管理工作并監(jiān)督組織實(shí)施和檢查。在日常工作作息中,領(lǐng)導(dǎo)用車能夠以身作則,帶頭嚴(yán)格執(zhí)行車輛管理制度,確保實(shí)現(xiàn)安全用車之目標(biāo),自上而下為全站車輛管理工作營(yíng)造了“安全第一、預(yù)防為主”的良好氛圍。

目前納入我站車輛安全管理工作范圍的規(guī)章制度和相關(guān)法規(guī)有《安全駕駛操作規(guī)程》、《三檢四良兩潔交接制度》、《車輛維修制度》和《道路交通安全法》。所謂《三檢四良兩潔交接制度》重點(diǎn)是指要求司機(jī)自覺(jué)愛(ài)護(hù)養(yǎng)護(hù)車輛,在車輛使用及交接過(guò)程中認(rèn)真做好“三檢”(出車前、出車中、出車后車輛檢查),確?!八牧肌?制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、燈光、信號(hào)良好),“兩潔”(車容整潔、車內(nèi)整潔);在《安全駕駛操作規(guī)程》中規(guī)定全體司機(jī)做到“三嚴(yán)格”:一是嚴(yán)格遵照?qǐng)?zhí)行《道路交通安全法》,二是嚴(yán)格遵守交通法規(guī),自覺(jué)謹(jǐn)慎駕駛,做到依法行駛、文明行駛、安全行駛;三是嚴(yán)格遵守安全駕駛操作規(guī)程,隨帶駕駛證、行駛證及相關(guān)有效證件;駕車時(shí)不閑談、吸煙、吃零食、接(打)手機(jī),不穿拖鞋駕駛車輛,堅(jiān)決杜絕故障車上路,做到“病車不上路,病人(司機(jī))不上車”,嚴(yán)禁酒后開(kāi)車、“三超一越”和疲勞駕駛;駕車時(shí)系好安全帶,自覺(jué)做到禮讓三先(先慢、先讓、先停)。

理責(zé)任逐層落實(shí)到人,保證在生產(chǎn)管理中不發(fā)生主要安全責(zé)任事故。針對(duì)車輛安全工作的突出問(wèn)題和薄弱環(huán)節(jié),車班組織開(kāi)展對(duì)司機(jī)的安全行車意識(shí)、車輛管理制度和駕駛操技能等三方面進(jìn)行全面檢查和專項(xiàng)整治,竭力消除各種導(dǎo)致車輛安全隱患,做到防范于未然。

主要從三個(gè)方面入手抓好車輛技術(shù)保障。首先是按規(guī)定對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)、年審年檢和二保工作,建立車輛行駛里程記錄及維修檔案,詳細(xì)填寫各類報(bào)表,并定點(diǎn)由具有專業(yè)技術(shù)資質(zhì)的汽修廠家負(fù)責(zé)跟蹤車輛行駛狀況。其次是嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況交接制度關(guān),駕駛員在交接車輛時(shí),必須檢查各自的車輛情況,察看車輛車況是否完好,確定無(wú)磕碰掛擦和丟損等情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)報(bào)告車輛安全員,否則發(fā)現(xiàn)損壞由當(dāng)值駕駛員承擔(dān)。第三是不定期組織進(jìn)行車輛駕駛技術(shù)研討、駕駛員安全培訓(xùn)及駕駛考核。

如何讓駕駛員們真正樹(shù)立安全行車意識(shí),自覺(jué)遵守安全管理規(guī)定并努力提高駕駛技術(shù),專心駕駛、小心駕駛、細(xì)心駕駛,做到行萬(wàn)里車,保萬(wàn)里平安,這是目前車輛管理中需要進(jìn)一步改進(jìn)的問(wèn)題。

車管科年終總結(jié)篇七

20xx年度我所車輛管理工作在縣公安局黨委、交警大隊(duì)的正確領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)業(yè)務(wù)部門的指導(dǎo)下,堅(jiān)持以黨的十七大精神為指導(dǎo),深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,以車管所規(guī)范化建設(shè)為重點(diǎn),以警務(wù)信息化執(zhí)法規(guī)范化,警民關(guān)系和諧化,強(qiáng)化隊(duì)伍素質(zhì),以強(qiáng)化車管所等級(jí)達(dá)標(biāo)為目標(biāo),全面推進(jìn)車輛管理工作正規(guī)化、規(guī)范化建設(shè),為我縣經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。

車管所圍繞理性、平和、文明、規(guī)范執(zhí)法這一主題,組織民警認(rèn)真學(xué)習(xí)討論,進(jìn)一步強(qiáng)化執(zhí)法為民的理念,制定了執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)意見(jiàn),強(qiáng)化了執(zhí)法培訓(xùn)和業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí),共3人次參加了省市業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)學(xué)習(xí)和到市車管所跟班業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)培訓(xùn),通過(guò)學(xué)習(xí)培訓(xùn),提高了民警的執(zhí)法工作水平和工作能力。

按照規(guī)范化建設(shè)要求,大力加強(qiáng)警務(wù)公開(kāi),努力提高工作效率和服務(wù)質(zhì)量,一是對(duì)政策法規(guī)公開(kāi),二是收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)公開(kāi),三是辦事程序公開(kāi),既方便了辦事的群眾又增強(qiáng)了車管工作的透明度,今年為配合摩托車下鄉(xiāng)補(bǔ)貼,我所堅(jiān)持每月到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)上門為廣大農(nóng)民集中辦牌、辦證,極大地方便了邊遠(yuǎn)山區(qū)農(nóng)民辦證難的問(wèn)題,受到了廣大農(nóng)民的普遍贊揚(yáng),極大地改善了警民關(guān)系。

為減少無(wú)牌無(wú)證車輛上路行駛。車管所在人員少、任務(wù)重的情況下,始終堅(jiān)持抽出1人三分之一的時(shí)間上路執(zhí)勤、糾違查章,杜絕和減少無(wú)牌無(wú)證上路行駛。全年共辦理機(jī)動(dòng)車注冊(cè)登記4572輛,受理機(jī)動(dòng)車駕駛證初次申領(lǐng)3862人,考試發(fā)證3504人,增駕171人,補(bǔ)證換證20xx人次,注銷駕駛證155人次,駕駛?cè)梭w檢3522人次。檢驗(yàn)機(jī)動(dòng)車11347,占應(yīng)檢驗(yàn)總數(shù)的55%;汽車檢驗(yàn)2970臺(tái),占應(yīng)檢驗(yàn)總數(shù)的49%。

二是人員少,崗位設(shè)置不符合規(guī)范;三是機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)率偏低,沒(méi)能達(dá)到規(guī)定指標(biāo)要求。

20xx年我所將按照公安部等級(jí)達(dá)標(biāo)車管所標(biāo)準(zhǔn)不斷完善硬件設(shè)施和各項(xiàng)工作任務(wù),以優(yōu)異的成績(jī)創(chuàng)建達(dá)標(biāo)車管所。

車管科年終總結(jié)篇八

大廈物業(yè)管理處保安部負(fù)責(zé)整個(gè)大廈的治安、消防保衛(wèi)工作,主要涉及到治安、消防、車場(chǎng)保安的工作很多;在管理公司領(lǐng)導(dǎo)指導(dǎo)下和各部門的配合下,保安部認(rèn)真開(kāi)展各項(xiàng)工作,落實(shí)完成了2003年度各項(xiàng)工作任務(wù),按照保安部專業(yè)分工及內(nèi)部運(yùn)行機(jī)制,現(xiàn)將一年來(lái)具體工作情況總結(jié)如下:

一、 內(nèi)部治安工作

1. 人員變動(dòng)情況:保安部原編制共計(jì)12人(經(jīng)理1人,主管1人,領(lǐng)班1人,保安員9人),為加強(qiáng)夜間管理力度和內(nèi)勤事務(wù)的管理,經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),2月份入職兩名內(nèi)保;7月份入職一名文員。本年度保安部先后有6名內(nèi)保離職。因工作需要,本年度有4名內(nèi)保調(diào)至世寧大廈保安部,先后又有內(nèi)保8人入職?,F(xiàn)保安部人員共計(jì)15人,并順利完成了部門內(nèi)離職及入職人員的交接和培訓(xùn)工作。

2. 保安部除每月定期召開(kāi)部門全體會(huì)和領(lǐng)班會(huì)各1次之外,每月還對(duì)車場(chǎng)管-理-員、外保進(jìn)行1次業(yè)務(wù)培訓(xùn)。4月份進(jìn)行了1次全體內(nèi)、外保參加的消防水泵原理的現(xiàn)場(chǎng)講解培訓(xùn);9月份對(duì)全體內(nèi)、外保進(jìn)行了2次質(zhì)量管理程序文件的培訓(xùn);11月份對(duì)全體內(nèi)、外保進(jìn)行了1次應(yīng)對(duì)突發(fā)事件(火警、停電、跑水)程序的培訓(xùn)。

3. 2003年度,公司開(kāi)始做三標(biāo)一體質(zhì)量體系認(rèn)證工作,保安部按管理公司要求認(rèn)真落實(shí)貫標(biāo)工作,在三次內(nèi)審中,保安部對(duì)出現(xiàn)的不合格項(xiàng)認(rèn)真分析,查找原因,從第一次內(nèi)審的14個(gè)不合格項(xiàng)、第二次的3個(gè)不合格項(xiàng)直至第三次的1個(gè)不合格項(xiàng),徹底進(jìn)行了整改,并落實(shí)到工作中和每位員工,保安部力爭(zhēng)順利通過(guò)內(nèi)審和外審工作。

4. 2003年度保安部已將全部整層客戶單元的使用區(qū)域“防火安全協(xié)議書(shū)”全部簽定完成。并完成大廈內(nèi)所有客戶檔案的存檔工作。

5. 全面完善大廈內(nèi)及停車場(chǎng)108個(gè)監(jiān)控點(diǎn)和巡更系統(tǒng)的安裝調(diào)試工作,并投入正常使用。

6. 保安部在“非典”期間,按照公司和管理處指示嚴(yán)格控制大廈進(jìn)出人員,并做好進(jìn)入大廈人員測(cè)量體溫、檢查客戶卡、來(lái)訪人員登記等工作,確保大廈內(nèi)無(wú)一例非典、疑似人員,有效保障了大廈正常運(yùn)行和工作秩序。

7. 保安部對(duì)各公司的消防封存鑰匙工作已完成,共有封存鑰匙276把,門禁卡13張。

8. 完成2003年施工現(xiàn)場(chǎng)管理和檢查工作,處理施工隊(duì)各類違章49起,全年辦理違約金5500元,全面保證了二裝施工期間的治安、防火工作,沒(méi)有發(fā)生一起治安、冒煙事件。

9. 2003年保安部辦理施工人員出入證512個(gè),辦理臨時(shí)出入證3052人次,嚴(yán)格落實(shí)好施工人員及搬家送貨等外來(lái)人員憑證進(jìn)出大廈的管控工作。

10. 本年度特別事件記錄共78起,保安部完成各類特別事件的取證、填寫和處理及上報(bào)工作,并且將涉及其它部門的特別事件抄送給有關(guān)部門,做好內(nèi)部及各部門的協(xié)調(diào)工作。

11. 本年度共登記撿拾物品55起,其中認(rèn)領(lǐng)30起,25起無(wú)人認(rèn)領(lǐng),保安部完成撿拾物品的登記、封存、保管、認(rèn)領(lǐng)的各項(xiàng)工作。

12. 本年度保安部在巡視中發(fā)現(xiàn)推銷人員69起,對(duì)推銷人員進(jìn)行教育及登記并讓其寫出保證書(shū),承諾不再來(lái)大廈進(jìn)行推銷。有效的保證了各單元客戶的正常工作秩序。

13. 本年度共協(xié)助各種會(huì)議活動(dòng)53次,全面保障了會(huì)議的正常有序召開(kāi);其中10月13日保安部為保障世寧大廈開(kāi)業(yè)而召開(kāi)的慶典活動(dòng),共出動(dòng)保安人員30余人,圓滿順利的保證了慶典活動(dòng)的召開(kāi)。

14. 本年度規(guī)范了保安部對(duì)講機(jī)使用的信道及編號(hào)工作,保障了各部門之間的正常通訊互不干擾和部門內(nèi)通訊的規(guī)范化,嚴(yán)格落實(shí)誰(shuí)使用誰(shuí)負(fù)責(zé)的交接制度。

15. 本年度保安部嚴(yán)格落實(shí)好清運(yùn)施工垃圾的監(jiān)督管理工作,共監(jiān)督清運(yùn)建筑垃圾224車.

16. 保安部完成了《保安部運(yùn)行手冊(cè)》的編制工作,并且專門安排培訓(xùn),傳達(dá)至每一位員工。

17. 本年度保安部參加了“花園路綜合辦”的各種安全會(huì)議4次,并且對(duì)本部門員工傳達(dá)了各次會(huì)議的相關(guān)內(nèi)容。

二、 消防管理工作

1. 消防系統(tǒng)的設(shè)備、設(shè)施(消防主機(jī)、噴淋、煙感、溫感、插孔電話、手報(bào)、防火卷簾門、消防廣播,聲光報(bào)警等)的安裝和改造已全面完成,并正常運(yùn)行使用。

2. 本年度消防主機(jī)報(bào)警統(tǒng)計(jì):火警1869次,動(dòng)作860次,故障208次,所報(bào)火警全部核實(shí)均為誤報(bào),動(dòng)作與故障已全部排除,確保消防主機(jī)的正常運(yùn)行,達(dá)到零故障。

3. 本年度完成大廈各公共區(qū)域和重點(diǎn)部位的滅火器配備工作,各類滅火器共配備239具,其中4公斤干粉滅火器配備213具、二氧化碳滅火器22具、干粉手推車4具,并對(duì)大廈內(nèi)需要年檢的滅火器150具進(jìn)行了年檢,保證了大廈內(nèi)所有滅火器材均處在良好狀態(tài)。

4. 完成大廈各層消防安全疏散指示圖(共貼出80份)標(biāo)識(shí)的張貼工作,完成各層消防栓箱粘貼封條和滅火器箱的警示標(biāo)語(yǔ)工作,共貼消火栓封條580張。

5. 本年度完成客戶入住前和退租的煙感及噴淋的測(cè)試和檢查工作。

6. 本年度保安部完成對(duì)新入職及老員工的消防常識(shí)及技能的培訓(xùn)和考核工作。

7. 保安部為加強(qiáng)樓內(nèi)客戶及內(nèi)部員工的防火意識(shí),舉辦了第一屆“11·9”消防安全宣傳周活動(dòng),組織工程部、客服部及15層北控捷通公司人員聯(lián)合舉行初級(jí)火災(zāi)滅火演習(xí),得到客戶對(duì)大廈整體消防工作的認(rèn)可。

8. 在消防安全宣傳周期間,保安部向客戶發(fā)放“消防安全常識(shí)”宣傳單1825份,對(duì)物業(yè)管理處各部門員工(106人)進(jìn)行了消防常識(shí)考試(60分及格),并對(duì)保安部54人進(jìn)行跑樓測(cè)試(5分鐘合格),考試和測(cè)試均為合格。

9. 本年度保安部為了更好的掌握全樓煙感狀況,因此對(duì)全樓煙感進(jìn)行一次統(tǒng)計(jì),紅外線對(duì)射2個(gè),光電煙感949個(gè),差定溫感255個(gè),三項(xiàng)共計(jì):1206個(gè),并計(jì)劃在明年1月份進(jìn)行逐一測(cè)試工作,確保各設(shè)備在良好的運(yùn)行狀態(tài)下。

10. 為了使各部門人員更好的了解消防工作的重要性,保安部對(duì)各部門人員進(jìn)行了消防常識(shí)的培訓(xùn),并組織了各部門人員對(duì)使用干粉滅火器的實(shí)操培訓(xùn)。

11. 2003年度保安部組織了內(nèi)部員工進(jìn)行拋水帶及穿防火服的訓(xùn)練3次,使保安了解和掌握消防器材的使用。

12. 保安部每月落實(shí)完成錄像機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)工作,每月定期進(jìn)行二次清洗磁頭的工作,保障了7臺(tái)錄像機(jī)的正常錄制。

13. 2003年度保安部完成了元旦、春節(jié)、“五·一”、“十·一”節(jié)假日之前對(duì)各客戶單元及內(nèi)部重點(diǎn)部位的消防安全檢查和配備滅火器的監(jiān)督檢查工作,及時(shí)發(fā)現(xiàn)消防隱患并監(jiān)督整改,有效的保障了大廈客戶的利益和安全,現(xiàn)各租戶單元內(nèi)的.消防隱患已全部整改完畢。

14. 保安部完成了2003年度各節(jié)假日期間的預(yù)案和節(jié)假日期間的安全保衛(wèi)值守工作。

三、 車場(chǎng)管理工作

1. 本年度全面完善了大廈外圍、地上、地下、自行車棚的各項(xiàng)設(shè)備、設(shè)施、車場(chǎng)系統(tǒng)及標(biāo)識(shí)路線的工作任務(wù),并聘用專業(yè)車場(chǎng)公司(海安公司)進(jìn)行車場(chǎng)服務(wù)管理,達(dá)到了停車場(chǎng)管理的標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化。

2. 2003年度保安部完成車場(chǎng)檔案的建立和存檔工作,及時(shí)辦理停車證及ic卡的發(fā)行工作,目前電腦中已有154輛車的資料。

3. 2003年保安部全年糾正各類違章車輛516多起,其中對(duì)77起違章停車貼放了“違章停車通知書(shū)”,其余車輛進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)糾正,保證了大廈路面的暢通。

4. 保安部完成每月一次對(duì)車位鎖的保養(yǎng)工作(對(duì)車位鎖噴油),并根據(jù)季節(jié)變化相應(yīng)的調(diào)整保養(yǎng)次數(shù)(雨、雪季節(jié)),保證了客戶在使用車位鎖時(shí)的順利開(kāi)啟。

5. 2003年度保安部完成外保和車場(chǎng)管-理-員的手勢(shì)、語(yǔ)言方面的培訓(xùn)工作,共召開(kāi)培訓(xùn)會(huì)議3次,并嚴(yán)格要求車場(chǎng)管-理-員著裝統(tǒng)一規(guī)范,管-理-員晚間值崗時(shí)必須穿反光背心。

6. 保安部為了加強(qiáng)對(duì)海安車場(chǎng)人員的管理,制定了車場(chǎng)管-理-員各崗位的職責(zé)及車場(chǎng)服務(wù)人員評(píng)估表,已經(jīng)實(shí)施并且從11月份進(jìn)行了評(píng)估工作,嚴(yán)格做好外包公司的日常監(jiān)督工作。

7. 保安部完成2003年度車場(chǎng)收費(fèi)月流水額的核算工作(現(xiàn)金和小票統(tǒng)計(jì)工作),并將甲方分成上繳財(cái)務(wù),從本年度6月份開(kāi)始至今,甲方分成收入共38640元。

8. 2003年6月份車場(chǎng)自動(dòng)管理系統(tǒng)投入使用,保安部對(duì)部門人員及外保、車場(chǎng)管-理-員進(jìn)行了培訓(xùn),使之熟練的掌握車卡的填補(bǔ)、發(fā)卡、收卡結(jié)算的操作程序。

9. 保安部完成2003年度車場(chǎng)設(shè)備、設(shè)施的完好率統(tǒng)計(jì)工作(每月30日統(tǒng)計(jì)一次),對(duì)損壞的設(shè)備、設(shè)施通知廠家進(jìn)行維修或更換,保證了車場(chǎng)設(shè)備、設(shè)施的正常使用。

10. 為保證地庫(kù)安全,保安部嚴(yán)格控制進(jìn)入地庫(kù)車輛,并對(duì)地庫(kù)進(jìn)、出車輛實(shí)施登記,對(duì)帶出大件物品車輛按照出門條制度進(jìn)行查驗(yàn)后給予放行,同時(shí)做好地庫(kù)巡查工作,對(duì)進(jìn)出的每輛車均做車輛檢查登記,全年沒(méi)有發(fā)生一起丟車、盜車事件。

四、 外保管理工作

1. 為了應(yīng)對(duì)緊急事件的發(fā)生,外保在9~11月份進(jìn)行了3次夜間緊急集合訓(xùn)練,確保在5分鐘內(nèi)全員集合完畢,有效的提高了全體外保的快速反應(yīng)能力。

2. 在預(yù)防“非典”期間,外保嚴(yán)格控制大廈各進(jìn)出口,加班加點(diǎn)12人次,100小時(shí),順利完成了公司部署的各項(xiàng)檢查任務(wù)。

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車管科年終總結(jié)篇九

在20xx年一年中,我公司的車輛管理工作在公司正確指導(dǎo)下,下會(huì)在全體駕駛員的共同努力下,通過(guò)相關(guān)部門之間的共同協(xié)作,上用我們?cè)谲囕v管理工作上取得了一定的成績(jī),車輛安全行車,沒(méi)有發(fā)生暴發(fā)過(guò)重大的交通事故,安全管理工作都奪得了實(shí)效,得到了長(zhǎng)促的健康發(fā)展,向著既定的目標(biāo)跟進(jìn)?,F(xiàn)就今年所做的的工作總結(jié)如下:

公司各有車職能部門能認(rèn)真執(zhí)行公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,進(jìn)一步提高對(duì)駕駛員的教育,每月進(jìn)行全員的安全教育,包括開(kāi)公車、私車及專職駕駛員,嚴(yán)格遵守公司的《駕駛員管理制度》,不開(kāi)快車,不酒后駕車。認(rèn)真做好安全防范措施,消除安全隱患,時(shí)刻提高警惕,嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,杜絕了任何安全事故安全事故的會(huì)發(fā)生。

結(jié)合我公司的實(shí)際情況,我們主要采取以下措施:

1、展開(kāi)定期加強(qiáng)對(duì)駕駛員進(jìn)行安全教育,組織駕駛員學(xué)習(xí)《道路安全法》對(duì)駕駛員駕駛員車輛行為交通安全法律法規(guī)的違反進(jìn)行處理和教育,私家車對(duì)車輛的停放也做出了嚴(yán)格的規(guī)定。使駕駛員的安全意識(shí)得到進(jìn)一步的提高,增強(qiáng)了駕駛員的安全意識(shí)。

2、堅(jiān)持持續(xù)性對(duì)車輛本著安全隱患的檢查工作,杜絕帶"病"行經(jīng)等不安全隱患:通過(guò)不定期抽檢、出車前檢查和監(jiān)督全面規(guī)劃車輛保養(yǎng)等長(zhǎng)期不懈的檢查手段,完善管理,警鐘常鳴,來(lái)達(dá)到我們車管的目的,定期對(duì)汽車進(jìn)行保養(yǎng),保持車身光潔。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項(xiàng)目,對(duì)每輛車輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)死機(jī),增強(qiáng)安全性。認(rèn)真的做好每次車箱記錄,確保準(zhǔn)確無(wú)誤。

3、完善車輛檔案、駕駛員檔案、車輛費(fèi)用統(tǒng)計(jì)、車輛報(bào)修制度:在完善車輛檔案、駕駛員檔案信息操作員時(shí)時(shí)更新的同時(shí),逐步完善車輛報(bào)修程序,并加大費(fèi)用統(tǒng)計(jì)力度,etc速通卡、加油卡的費(fèi)用充值及使用情況,每月都進(jìn)行整理、匯總。為牢靠下一年車輛預(yù)算做好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

在做好今年此項(xiàng)工作的同時(shí),明年的工作研究重點(diǎn)還是從車輛的行車安全管理安全上著手,結(jié)合跟駕駛員簽定的安全承諾書(shū),緊緊圍繞安全行車這個(gè)主題抓好數(shù)據(jù)安全其他各項(xiàng)工作,遵行以安全出效益,效益促發(fā)展,主要包括做到以下幾點(diǎn):

1、以人為本,從管人、管車入手,吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),避免行車事故發(fā)生,確保行車安全。

2、嚴(yán)格執(zhí)行各種安全規(guī)章制度,對(duì)車輛的人身安全管理,只有以制度管人,才能使管理工作得以順利開(kāi)展。

3、繼續(xù)搞好車輛管理工作,管好每個(gè)環(huán)節(jié),降本增效,開(kāi)源節(jié)流,使車輛管理工作上一個(gè)新臺(tái)階。

車管科年終總結(jié)篇十

為切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),市局成立“x市公安局車輛管理所等級(jí)評(píng)定工作領(lǐng)導(dǎo)小組”,市公安局黨委副書(shū)記、副局長(zhǎng)章德平任組長(zhǎng)、市公安局黨委委員、政治部主任周文之、市公安局黨委委員、交警支隊(duì)黨委書(shū)記、支隊(duì)長(zhǎng)章紅兵任副組長(zhǎng)、交警支隊(duì)黨委其他成員為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,汪良春兼任辦公室主任;支隊(duì)和車管所也相應(yīng)成立了車輛管理所等級(jí)評(píng)定工作領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)車輛管理所等級(jí)評(píng)定的日常工作。

分別召開(kāi)領(lǐng)導(dǎo)小組、考試監(jiān)督小組和責(zé)任單位負(fù)責(zé)人會(huì)議,研究部署車輛管理所等級(jí)評(píng)定工作有關(guān)事項(xiàng),明確目標(biāo),落實(shí)責(zé)任,提出要求;車管所召開(kāi)全體民警和聘用人員會(huì)議,開(kāi)展形式多樣的學(xué)習(xí)培訓(xùn)活動(dòng),使全體車管所民警和相關(guān)工作人員正確認(rèn)識(shí)實(shí)施《車輛管理所等級(jí)評(píng)定辦法》目的.和意義,熟練掌握評(píng)定內(nèi)容、明確各條款的具體要求,了解各項(xiàng)規(guī)定的法律、法規(guī)依據(jù),提高政策和業(yè)務(wù)水平,進(jìn)一步增強(qiáng)迎評(píng)工作責(zé)任意識(shí)。

市公安局副書(shū)記、副局長(zhǎng)章德平、政治部主任周文之、政治部考核辦陳建國(guó)、支隊(duì)主要領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)多次到車管所進(jìn)行調(diào)研,檢查督促車管所等級(jí)評(píng)定工作,協(xié)調(diào)解決有關(guān)困難和問(wèn)題。

1、車管所在前期工作的基礎(chǔ)上,根據(jù)公安部《車輛管理所等級(jí)評(píng)定辦法》,從機(jī)動(dòng)車管理、機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)斯芾?、服?wù)群眾、監(jiān)督管理、隊(duì)伍建設(shè)、警務(wù)保障等六個(gè)方面再一次進(jìn)行認(rèn)真對(duì)照,全面梳理,分類處理,對(duì)于制度建設(shè)、監(jiān)督管理、隊(duì)伍建設(shè)、服務(wù)群眾等軟件建設(shè)進(jìn)一步建立和規(guī)范,不留任何疏漏;對(duì)于通過(guò)努力能夠整改的問(wèn)題,明確到人,提出要求,限期進(jìn)行整改;對(duì)于硬件投入暫時(shí)不能到位等相關(guān)問(wèn)題形成書(shū)面材料,上報(bào)支隊(duì)黨委,支隊(duì)專門召開(kāi)辦公會(huì)研究,對(duì)提出的十項(xiàng)任務(wù)進(jìn)行分解。

2、積極開(kāi)展“百日競(jìng)賽”活動(dòng),認(rèn)真整改車輛管理方面存在的突出問(wèn)題。組織全體民警和業(yè)務(wù)大廳聘用人員,一是對(duì)158輛本田雅閣、1223輛桑塔拉車輛檔案進(jìn)行全面清理;對(duì)變更使用性質(zhì)的133臺(tái)營(yíng)轉(zhuǎn)非機(jī)動(dòng)車進(jìn)行計(jì)算機(jī)鎖定;對(duì)9臺(tái)車架號(hào)不符的.機(jī)動(dòng)車逐一進(jìn)行了認(rèn)真排查。二是連續(xù)二周利用中午和晚上時(shí)間加班加點(diǎn),進(jìn)行計(jì)算機(jī)電子檔案更正工作,共計(jì)更正機(jī)動(dòng)車電子檔案4956份,正確率99.91%,駕駛?cè)穗娮訖n案5683份,正確率100%,位居全省第一。

3、加強(qiáng)“五進(jìn)”宣傳,增強(qiáng)公民交通安全意識(shí)。一是選派精通車駕管法律、法規(guī),熟悉車駕管各項(xiàng)業(yè)務(wù)工作,具有一定教學(xué)經(jīng)驗(yàn)的老同志給新學(xué)員上輔導(dǎo)課,所領(lǐng)導(dǎo)巡回到各車輛單位進(jìn)行“五進(jìn)”宣傳,強(qiáng)化企業(yè)安全責(zé)任意識(shí),加強(qiáng)對(duì)機(jī)動(dòng)車輛管理,預(yù)防和減少道路交通事故;二是車管所考試員在考試前必須對(duì)學(xué)員應(yīng)該掌握的車駕管方面法律、法規(guī)和安全教育情況進(jìn)行抽查,不合格的及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)缺補(bǔ)差;三是車管所在業(yè)務(wù)大廳、考試中心、檢測(cè)線分別設(shè)立“交通安全角”,展出道路交通事故展板30塊,通過(guò)事故現(xiàn)場(chǎng)血淋淋的場(chǎng)面,對(duì)前來(lái)辦理業(yè)務(wù)的群眾和初學(xué)駕駛?cè)诉M(jìn)行道路交通安全警示教育;四是車管所在業(yè)務(wù)大廳通過(guò)dvd滾動(dòng)播放《關(guān)愛(ài)生命,安全出行》、《車禍兇險(xiǎn)話安全》、《流淚的花季》等光盤,讓群眾“來(lái)一次車管所,受一次安全教育”,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),受教育群眾累計(jì)達(dá)13萬(wàn)多人,發(fā)放宣傳資料x(chóng)x0份,真正起到預(yù)防道路交通事故第一道防線的作用。

利民措施,再推出三項(xiàng)便民利民措施,書(shū)面送達(dá)強(qiáng)制報(bào)廢機(jī)動(dòng)車76輛,記滿12分的駕駛?cè)?32人,通過(guò)延時(shí)服務(wù)、限時(shí)服務(wù)、預(yù)約服務(wù)、上門服務(wù),進(jìn)一步方便人民群眾辦理車、駕管業(yè)務(wù),利用休息日,組織外檢民警到鳳礦、有色經(jīng)貿(mào)、x車輛廠、殯儀館等單位上門年檢不能上線的車輛(共計(jì)96臺(tái)),組織考試員到安銅對(duì)x籍(103名)摩托車學(xué)員進(jìn)行培訓(xùn)和考試,受到單位和學(xué)員一致好評(píng)。

5、以“五條禁令”為抓手,進(jìn)一步強(qiáng)化內(nèi)務(wù)管理工作。車管所是交警支隊(duì)的一個(gè)前沿窗口,又是支隊(duì)的“規(guī)范執(zhí)法行為、促進(jìn)執(zhí)法公正、加強(qiáng)隊(duì)伍正規(guī)化建設(shè)”示范單位,我們始終堅(jiān)持從嚴(yán)治警方針,對(duì)民警進(jìn)行嚴(yán)格教育、嚴(yán)格訓(xùn)練、嚴(yán)格管理,強(qiáng)化民警的養(yǎng)成教育,使“五條禁令”深入人心,成為民警的自覺(jué)行為。嚴(yán)格按照周部長(zhǎng)“人要精神,物要整潔,說(shuō)話要和氣,辦事要公道”的要求,切實(shí)加強(qiáng)車管所內(nèi)部管理,嚴(yán)格執(zhí)行《窗口民警服務(wù)規(guī)定》、落實(shí)崗位標(biāo)準(zhǔn)化,執(zhí)法規(guī)范化,服務(wù)人性化,為群眾提供優(yōu)質(zhì)、高效的服務(wù);嚴(yán)格按照《公安機(jī)關(guān)人民警察著裝規(guī)定》規(guī)范著裝,聘用人員也統(tǒng)一著裝,工作時(shí)間不得不著裝或者著裝不規(guī)范,統(tǒng)一佩戴胸卡和臺(tái)卡,嚴(yán)格落實(shí)各種規(guī)章制度,全面提升窗口形象,永葆車管所先進(jìn)本色,年內(nèi)車管所被市局黨委授予“先進(jìn)基層黨組織”、市行政服務(wù)中心授予優(yōu)質(zhì)服務(wù)百日競(jìng)賽“優(yōu)秀組織獎(jiǎng)”、市文行委確認(rèn)為xx—xx年度市級(jí)“文明窗口”。

5、健全各項(xiàng)規(guī)章制度,建立隊(duì)伍教育管理長(zhǎng)效機(jī)制。車管所聯(lián)系實(shí)際,深入開(kāi)展調(diào)查研究,結(jié)合公安機(jī)關(guān)正在開(kāi)展的“訪平安”活動(dòng)和政風(fēng)評(píng)議工作,切實(shí)整改群眾不滿意的突出問(wèn)題,不斷提高群眾對(duì)車管工作的滿意率,圍繞完善車管所內(nèi)部管理各項(xiàng)規(guī)章制度,研究制定了《首問(wèn)責(zé)任制》、《窗口民警服務(wù)規(guī)定》、《車管民警文明用語(yǔ)和服務(wù)忌語(yǔ)》、《54321工作承諾制》、《考試質(zhì)量追蹤和信息通報(bào)制度》、《考試員工作考評(píng)制度》等13項(xiàng)制度,對(duì)17個(gè)崗位的工作職責(zé)進(jìn)行重新界定,公布上墻,建立駕駛?cè)丝荚?、車輛檢測(cè)、車輛報(bào)廢、機(jī)動(dòng)車和駕駛?cè)藱n案閱檔、注銷、銷毀等臺(tái)帳23種。

6、車管所在做好自身迎評(píng)各項(xiàng)準(zhǔn)備工作的前提下,加大對(duì)縣車管所工作的指導(dǎo)力度,重點(diǎn)進(jìn)行補(bǔ)缺補(bǔ)差,重新明確縣級(jí)交管部門辦理車輛管理業(yè)務(wù)的資格條件、業(yè)務(wù)范圍和權(quán)限、基本崗位職責(zé)和設(shè)置等,嚴(yán)格業(yè)務(wù)資格審查和授權(quán)審批。建立每周通過(guò)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)分析業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)、每月對(duì)業(yè)務(wù)情況進(jìn)行匯總的業(yè)務(wù)監(jiān)管機(jī)制。在部署開(kāi)展等級(jí)化評(píng)定工作中,支隊(duì)分管領(lǐng)導(dǎo)和車管所領(lǐng)導(dǎo)多次到縣車管所進(jìn)行調(diào)研,幫助解決存在的問(wèn)題,對(duì)縣級(jí)車管部門同部署、同指導(dǎo)、同檢查、同推進(jìn),全面推進(jìn)縣級(jí)車輛管理工作規(guī)范化建設(shè)進(jìn)程。

1、科目一、二考試沒(méi)有聯(lián)網(wǎng),科目三場(chǎng)內(nèi)考試由于受條件局限,無(wú)法實(shí)行計(jì)算機(jī)路試。機(jī)動(dòng)車、駕駛?cè)穗娮訖n案沒(méi)照片。

2、考慮到不影響對(duì)外辦公,支隊(duì)已經(jīng)拿出規(guī)劃,準(zhǔn)備利用春節(jié)長(zhǎng)假開(kāi)始對(duì)車管所業(yè)務(wù)大廳進(jìn)行改造,落實(shí)低臺(tái)開(kāi)放式服務(wù)。

3、要進(jìn)一步加大服務(wù)人民群眾的力度,大力提升人民群眾對(duì)車管工作的滿意率,進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)縣車管所的指導(dǎo)力度,全面提高縣車管所規(guī)范化建設(shè)水平。

下一步,我們要以車輛管理所等級(jí)評(píng)定為契機(jī),以崗位大練兵為平臺(tái),以“百日競(jìng)賽”為抓手,重點(diǎn)以省廳檢查組檢查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題為突破口,進(jìn)一步加大整改工作力度,著力解決機(jī)動(dòng)車管理、機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)斯芾?、服?wù)群眾、監(jiān)督管理、隊(duì)伍建設(shè)、警務(wù)保障等六個(gè)方面存在的突出問(wèn)題,進(jìn)一步拓寬服務(wù)渠道,深化便民利民措施,進(jìn)一步提高辦事效率,提升服務(wù)形象,全力打造“學(xué)習(xí)型、服務(wù)型車管所”,為x經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展,構(gòu)建和諧社會(huì)做出新的更大貢獻(xiàn)。

車管科年終總結(jié)篇十一

按照公司上級(jí)人身安全對(duì)車輛安全管理的規(guī)定及要求,東莞xx始終站在車輛安全管理關(guān)系到員工生命安全和公司安全的高度,切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)和使命意識(shí),重中之重預(yù)防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的把來(lái)捉,以適應(yīng)xx各單位、部門生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)單位安全用車之需。

xx經(jīng)理室高度重視車輛的安全管理,大力支持車管室的具體工作。分管領(lǐng)導(dǎo)定期參加車管月度全體會(huì)議,簡(jiǎn)要了解車管具體情況,認(rèn)真傾聽(tīng)司機(jī)心聲和意見(jiàn),研究部署車輛管理工作并監(jiān)督組織實(shí)施和檢查。在日常工作作息中,xx領(lǐng)導(dǎo)用車能夠以身作則,帶頭嚴(yán)格執(zhí)行車輛管理制度,確保實(shí)現(xiàn)安全管理用車之目標(biāo),運(yùn)管自上而下為全處車輛管理工作營(yíng)造了“安全第一、預(yù)防為主”的良好氛圍。

目前規(guī)章制度我處車輛安全管理工作范圍的納入和相關(guān)法規(guī)有《安全駕駛操作規(guī)程》、《三檢四良兩潔交接制度》、《車管員及專職司機(jī)職責(zé)》、《車輛維修制度》和《道路交通安全法》。所謂《三檢四良兩潔交接制度》重點(diǎn)是指要求自覺(jué)司機(jī)自覺(jué)愛(ài)護(hù)修理車輛,在車輛使用及交接過(guò)程中認(rèn)真做好“三檢”(出車前、出車中、出車后車輛檢查),確?!八牧肌保ㄖ苿?dòng)、轉(zhuǎn)向、燈光、信號(hào)良好),“兩潔”(車容整潔、車內(nèi)整潔)。

在《安全駕駛操作規(guī)程》中東莞xx規(guī)定全體司機(jī)做到“三嚴(yán)格”:

一是嚴(yán)格遵照?qǐng)?zhí)行《道路交通安全法》。

二是嚴(yán)格遵守交通法規(guī),自覺(jué)謹(jǐn)慎駕駛,做到依法行駛、文明行駛、安全行駛。

駕車三是嚴(yán)格遵守安全駕駛口令,隨帶駕駛證、行駛證及相關(guān)機(jī)構(gòu)有效證件。

駕車時(shí)不閑談、吸煙、吃零食、接(打)手機(jī),不穿拖鞋駕駛車輛,堅(jiān)決杜絕故障手推車路,做到“病車不上路,病人(司機(jī))不上車”,嚴(yán)禁酒后開(kāi)車、“三超一越”和疲勞駕駛。駕車時(shí)系好安全帶,有意識(shí)做到禮讓三先(先慢、先讓、先停)。

車管室作為xx車管的主管部門,為切實(shí)做好車輛安全組織工作管理工作,強(qiáng)化加強(qiáng)司機(jī)遵章守紀(jì)的自覺(jué)性和安全意識(shí),在xx的指導(dǎo)下,組織全體司機(jī)向xx簽訂《車輛安全管理行駛保證書(shū)》,把車輛安全管理責(zé)任逐層落實(shí)到人,保證在營(yíng)運(yùn)管理中不發(fā)生主要安全責(zé)任事故。針對(duì)車輛安全工作的突出和薄弱環(huán)節(jié),車管室組織開(kāi)展對(duì)司機(jī)的安全行車出租車意識(shí)、車輛管理制度和駕駛操技能等三方面進(jìn)行全面檢查和專項(xiàng)整治,竭力消除各種導(dǎo)致車輛安全隱患,做到防范于未然。

東莞xx主要從三個(gè)深入開(kāi)展方面入手抓好車管技術(shù)保障。

首先采取是按規(guī)定對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)、年審年檢和二保工作,建立車輛行駛里程記錄及個(gè)人檔案維修檔案,詳細(xì)填寫各類報(bào)表,專業(yè)并定點(diǎn)由具有專業(yè)技術(shù)資質(zhì)的汽修廠家負(fù)責(zé)跟蹤車輛變道狀況。

其次是嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況交接制度關(guān),駕駛員在交接車輛時(shí),必須檢查各自的車輛情況,察看車輛車況是否完好,確定無(wú)磕碰掛擦和丟損等情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)分析報(bào)告報(bào)告車輛管理員,否則辨認(rèn)出發(fā)現(xiàn)損壞由當(dāng)值駕駛員需承擔(dān)。

第三是不定期組織進(jìn)行車輛駕駛不定期技術(shù)研討、司機(jī)無(wú)人駕駛安全培訓(xùn)及駕駛考核。歷年來(lái),我處動(dòng)員經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)把自己的駕駛與各位司機(jī)朋友共同分享,分別整理出了出有雨天駕駛九類、風(fēng)暴氣候駕駛避險(xiǎn)預(yù)防措施駕駛員等心得體會(huì),駕駛員對(duì)幫助司機(jī)提高駕駛技術(shù)大有裨益。

車輛管理中存在駕駛主要問(wèn)題是如何提高駕駛員的'安全行車意識(shí)和的技術(shù)。東莞xx現(xiàn)有車輛44輛,其中吉普小車4輛、的士頭人貨車11輛,面包車6輛、農(nóng)夫人貨車1輛、17座全順客車2輛、3座豐田中巴4輛、大巴1輛,拯救車13輛,吊車2輛,多數(shù)車輛用在收費(fèi)站及路政所的車營(yíng)運(yùn)徐德恩,部分分布在三個(gè)生活區(qū),可謂點(diǎn)多面廣,管理難度可想而知。

隨著企業(yè)改革的不斷深化,各種不穩(wěn)定的因素容易使司機(jī)的思想情緒產(chǎn)生波動(dòng),如何工作做好中年男子的思想教育工作,讓駕駛員們真正樹(shù)立安全行車意識(shí),自覺(jué)遵守安全管理規(guī)定并努力提高駕駛技術(shù),專心駕駛、小心駕駛、細(xì)心駕駛,做到行萬(wàn)里車,保萬(wàn)里平安,這是目前車輛管理中需要進(jìn)一步改進(jìn)的問(wèn)題。

車管科年終總結(jié)篇十二

在全面落實(shí)縣局制定的各項(xiàng)規(guī)章制度和各種管理辦法的同時(shí),結(jié)合車管所實(shí)際,所內(nèi)制定了201x年崗位目標(biāo)責(zé)任管理辦法,明確各自的崗位責(zé)任和獎(jiǎng)懲措施,責(zé)任到人,各負(fù)其責(zé),完善了內(nèi)部制約機(jī)制。為了嚴(yán)格依法行政,所里將執(zhí)法依據(jù)、執(zhí)法職責(zé)、執(zhí)法承諾、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等上墻明示,讓群眾了解并監(jiān)督我們的執(zhí)法。在登記辦照過(guò)程中,嚴(yán)格前置審批手續(xù),特別是關(guān)系群眾財(cái)產(chǎn)安全的客運(yùn)車輛,堅(jiān)持做到“四嚴(yán)格、四禁止”,不符合前置審批手續(xù)的不發(fā)照,手續(xù)不齊全的不發(fā)照。

在查處案件中,查處的無(wú)照運(yùn)輸戶,嚴(yán)格按照?qǐng)?zhí)法程序辦理,制作筆錄,填制案件審批等手續(xù),做到收費(fèi)有標(biāo)準(zhǔn)、處罰有依據(jù)。在日常管理中,所內(nèi)兩個(gè)隊(duì)精心組織,力爭(zhēng)上游,相互配合,依法辦事,杜絕了辦人情案、收人情費(fèi)和“吃、拿、卡、要”等違法亂紀(jì)行為。為防止公“亂”現(xiàn)象的發(fā)生,改變了以往的管理方式,實(shí)施了源頭管理,采取了客車進(jìn)站、貨車進(jìn)家、進(jìn)場(chǎng)院及鄉(xiāng)村集貿(mào)市場(chǎng)等地進(jìn)行管理。減少了工作中的疪漏,所內(nèi)沒(méi)有發(fā)生一起公路“三亂”和“吃、拿、卡、要”等違紀(jì)行為。

車管科年終總結(jié)篇十三

學(xué)習(xí)是堅(jiān)定政治信念,明確奮斗目標(biāo),提高能力水平的重要途徑,更是應(yīng)對(duì)新形勢(shì)、新環(huán)境下各項(xiàng)挑戰(zhàn)的必然要求。一年來(lái)著重從三個(gè)方面加強(qiáng)個(gè)人學(xué)習(xí),第一,自覺(jué)學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀和黨的十八大精神,深入貫徹落實(shí)黨的路線、方針、政策,用先進(jìn)的理論知識(shí)武裝自己的頭腦、指導(dǎo)各項(xiàng)工作;其次,認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),積極參加車管所長(zhǎng)培訓(xùn)班集中整訓(xùn),通過(guò)學(xué)習(xí)和實(shí)踐,提高自身素質(zhì)和工作水平;第三,學(xué)習(xí)各種先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),向兄弟單位學(xué),向先進(jìn)單位學(xué),學(xué)習(xí)他們先進(jìn)的工作方法和良好的工作作風(fēng),把學(xué)到的本領(lǐng)運(yùn)用到工作之中,從而增強(qiáng)自己的組織協(xié)調(diào)和領(lǐng)導(dǎo)能力。

(一)嚴(yán)把車輛注冊(cè)關(guān)。我車管所嚴(yán)格按照公安部《機(jī)動(dòng)車登記辦法》的規(guī)定,對(duì)不符或者車輛安全技術(shù)性能達(dá)不到要求的,一律不予辦理車輛注冊(cè)登記手續(xù)。

(二)強(qiáng)化駕駛?cè)嗽搭^管理,嚴(yán)把駕駛?cè)丝荚囮P(guān)。堅(jiān)持“三不受理”,即:不見(jiàn)申請(qǐng)人身份證明原件不受理,不見(jiàn)醫(yī)院體檢證明不受理,申請(qǐng)人情況與所提供的資料不一致的不受理,在嚴(yán)格考場(chǎng)秩序和考試管理的同時(shí),落實(shí)“誰(shuí)考試、誰(shuí)簽字”、“誰(shuí)簽字、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的考試制度,嚴(yán)格執(zhí)行和學(xué)員雙簽名制度。

(三)是嚴(yán)把車輛檢測(cè)關(guān)。在對(duì)機(jī)動(dòng)車進(jìn)行檢驗(yàn)時(shí),除進(jìn)行車輛唯一性認(rèn)定外,嚴(yán)格按照國(guó)家和有關(guān)部門規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn),對(duì)機(jī)動(dòng)車主要特征和有關(guān)技術(shù)參數(shù)進(jìn)行認(rèn)真核查,確保不符合標(biāo)準(zhǔn)的車輛不能通過(guò)檢驗(yàn),嚴(yán)防病車上路。特別是農(nóng)村摩托車年檢,堅(jiān)決杜絕車不在場(chǎng)的情況下馬虎過(guò)關(guān)的現(xiàn)象。即使是免檢新車,在不到場(chǎng)情況下也堅(jiān)決不予注冊(cè)登記。

(四)嚴(yán)把駕駛?cè)丝荚囮P(guān)。我所已通過(guò)省級(jí)公安交通管理部門的考試并獲得證書(shū),嚴(yán)格按照《機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)丝荚嚬ぷ骷o(jì)律》進(jìn)行監(jiān)考。我們還制定了考評(píng)制度及抽查制度。

以群眾的需求為導(dǎo)向,不斷改革創(chuàng)新車管服務(wù)模式,將管理模式從管理單位向服務(wù)型窗口轉(zhuǎn)變。

(一)、車管業(yè)務(wù)再向交警中隊(duì)延伸。為進(jìn)一步改革和創(chuàng)新車管服務(wù)模式,車管所結(jié)合本縣實(shí)際,繼續(xù)推出中隊(duì)服務(wù)站送牌證到農(nóng)戶,到廠房活動(dòng)等服務(wù)群眾措施,進(jìn)一步拓寬了車管服務(wù)范圍。

(二)、簡(jiǎn)化小型、微型客車新車上牌程序。對(duì)國(guó)產(chǎn)免檢小型汽車查驗(yàn)、受理、發(fā)證(牌)實(shí)行一站式服務(wù),得到了群眾的一致好評(píng)。

(三)、推行計(jì)算機(jī)打印機(jī)動(dòng)車和駕駛證業(yè)務(wù)申請(qǐng)表。為了解決群眾在辦理機(jī)動(dòng)車和駕駛證業(yè)務(wù)中填寫業(yè)務(wù)申請(qǐng)表難的問(wèn)題,我所推出由工作人員采用計(jì)算機(jī)填寫的方式幫助群眾填寫業(yè)務(wù)申請(qǐng)表。規(guī)范了表格的填寫,解決了群眾錯(cuò)寫和不會(huì)填的問(wèn)題。

(四)、籌建機(jī)動(dòng)車登記服務(wù)站,并在此基礎(chǔ)上車管所相繼深入縣城各大車行,采取新車先查驗(yàn),后銷售,最后由車行統(tǒng)一整理資料注冊(cè)登記的方式,極大的方便了群眾。

以群眾的滿意為服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),不斷提升服務(wù)意識(shí),提升工作實(shí)績(jī)。1、車駕管工作政策流動(dòng)性大,同時(shí)又涉及保險(xiǎn)、國(guó)稅、地稅、駕校、醫(yī)院等部門,許多群眾對(duì)政策理解不及時(shí),容易造成誤會(huì)。我所推行微笑服務(wù),誠(chéng)心服務(wù),為群眾解難釋疑,必要時(shí)協(xié)調(diào)相關(guān)職能部門,還經(jīng)常為趕時(shí)間的群眾加班加點(diǎn),以幫助群眾解決實(shí)際問(wèn)題為準(zhǔn)則,打造服務(wù)性窗口。2、提高窗口服務(wù)能力,倡導(dǎo)”一窗式”服務(wù),讓群眾在一個(gè)窗口就能辦結(jié)所有的業(yè)務(wù),方便群眾往返排隊(duì)等待的時(shí)間。

截止11月10日,我所機(jī)動(dòng)車業(yè)務(wù)共辦理機(jī)動(dòng)車注冊(cè)2563臺(tái)次,轉(zhuǎn)移登記17臺(tái)次,變更50臺(tái)次,,檔案更正17臺(tái)次,抵押登記159臺(tái)次,申請(qǐng)合格標(biāo)志5925臺(tái)次,注銷登記40769臺(tái)次,轉(zhuǎn)入業(yè)務(wù)6臺(tái)次,臨時(shí)號(hào)牌近3700臺(tái)次,其他業(yè)務(wù)476次,各項(xiàng)業(yè)務(wù)量總計(jì)53682臺(tái)次;共辦理機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)顺醮紊暾?qǐng)55人,增駕申請(qǐng)100人,受理補(bǔ)換證5161人,滿分學(xué)習(xí)10人,注銷登記555人,年度體檢90人,駕證轉(zhuǎn)出432人,注銷恢復(fù)169人,其他業(yè)務(wù)457人次,總計(jì)7029筆業(yè)務(wù)。

在廉潔自律方面,我嚴(yán)格遵守和認(rèn)真執(zhí)行廉潔從政的各項(xiàng)規(guī)定,自覺(jué)抵制各種不正之風(fēng),做到在生活上廉潔儉樸,在經(jīng)濟(jì)上公私分明,在工作上秉公辦案,嚴(yán)格約束自己的言行,切實(shí)管好自己的家人。平常能自覺(jué)加強(qiáng)黨性、黨風(fēng)、黨紀(jì)和廉政方面的學(xué)習(xí),不斷加強(qiáng)自身修養(yǎng),提高自身素質(zhì),堅(jiān)持把輕名利、遠(yuǎn)是非、正心態(tài)作為自己的行為準(zhǔn)則,嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,做到以大局和單位利益為重,正確行使執(zhí)法權(quán),自覺(jué)接受民主監(jiān)督,自覺(jué)維護(hù)車管所的集體形象。我所也圍繞所里基層建設(shè)和群眾最關(guān)心的.熱點(diǎn),最容易損害隊(duì)伍形象的熱點(diǎn)如“吃、拿、卡、要”等問(wèn)題,建立了《學(xué)習(xí)制度》《考勤制度》《廉潔制度》等10多項(xiàng)規(guī)章制度,使所內(nèi)工作人員有所遵循,用制度制約人,用制度規(guī)范辦事。

回顧即將過(guò)去的一年,我最大的感觸就是有所得也有所失,自己所取得的進(jìn)步,除了自身的努力外,更主要的是領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和同志們幫助的結(jié)果,但是這些離上級(jí)的要求還有不小的差距,還存在諸多不足之處。主要表現(xiàn)在下面幾個(gè)主面,這也是今后進(jìn)一步努力改正的方向。一是政治理論學(xué)習(xí)還停留在淺層次上,學(xué)習(xí)安排缺乏長(zhǎng)期性和系統(tǒng)性,在深度和廣度上還需要加強(qiáng);二是要經(jīng)??纯醋约菏欠褡龅搅苏J(rèn)真學(xué)習(xí),勤于思考,嚴(yán)于律己,反思自己在日常生活、工作中,哪些事情處理得不是很得當(dāng),能不能找到更好的辦法,是不是可以在以后的工作中把這類事情處理得更圓滿;三是對(duì)工作中可能出現(xiàn)的問(wèn)題和困難,認(rèn)識(shí)不夠充分,有的工作想到了沒(méi)安排好,安排了沒(méi)落實(shí)好,落實(shí)了沒(méi)堅(jiān)持好,下步一定要注重從大局上、主要矛盾和主要問(wèn)題上去把握,時(shí)刻保持強(qiáng)烈的憂患意識(shí),增強(qiáng)工作的預(yù)見(jiàn)性和長(zhǎng)期性;四是對(duì)現(xiàn)代管理的新理論新知識(shí)學(xué)習(xí)不夠,掌握不深,在管理隊(duì)伍教育民警時(shí),有時(shí)缺乏有力手段,要多想辦法,結(jié)合自身實(shí)際情況把大家的積極性發(fā)揮好、保護(hù)好,營(yíng)造出一種上下有活力、有生機(jī),積極干事創(chuàng)業(yè)的良好工作氛圍。

車管科年終總結(jié)篇十四

上班前認(rèn)真做好講評(píng)。上班時(shí)認(rèn)真做好各項(xiàng)的記錄,下班后仔細(xì)核對(duì)收費(fèi)員上交的卡、錢以及打印報(bào)表,防止差錯(cuò)的產(chǎn)生。虛心向別人學(xué)習(xí),借鑒他人先進(jìn)的經(jīng)驗(yàn)和方法,不斷提高自身的業(yè)務(wù)水平和管理水平。

2、吃苦耐勞,先人后己。

在工作中我一直堅(jiān)持吃苦耐勞的精神,不因工作時(shí)間、環(huán)境、天氣條件的好壞而影響情緒,堅(jiān)持工作,不叫苦叫累。發(fā)揚(yáng)風(fēng)格,關(guān)心班組人員,不計(jì)較個(gè)人得失,先人后己。

3、機(jī)智冷靜,反應(yīng)迅速。

在處理突發(fā)事件時(shí)始終能沉著冷靜,在不違反規(guī)章的前提下,做到了機(jī)智靈活、反應(yīng)迅速,保持車道暢通。對(duì)各種特殊情況及時(shí)上報(bào)監(jiān)控,不斷提高自己處理問(wèn)題的能力。對(duì)各類突發(fā)事件能夠及時(shí)排除,將處理措施過(guò)程記下來(lái),加強(qiáng)自己的業(yè)務(wù)水平。

4、尊守規(guī)章,堅(jiān)持原則。

嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,起帶頭作用,不受司機(jī)***、恐嚇、威脅,堅(jiān)持原則,與各類違規(guī)、違章現(xiàn)象作斗爭(zhēng),堅(jiān)決抵制,決不姑息。對(duì)不了解我們收費(fèi)政策的司機(jī),做好了解釋工作,讓司機(jī)明明白白的交費(fèi)。

1、與管理所,各班組的關(guān)系。

堅(jiān)決服從管理所領(lǐng)導(dǎo)指揮和安排,做到了凡事以大局為重,能夠處理好個(gè)人利益和集體利益、局部利益和整體利益的關(guān)系。嚴(yán)格要求自己,絕對(duì)服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排,認(rèn)真及時(shí)向班員傳達(dá)上級(jí)指示,及時(shí)完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)。做好與各班組之間的交流和溝通,堅(jiān)持互相團(tuán)結(jié),互相幫助,友好合作,充分發(fā)揮集體主義精神。

2、與本班班員的關(guān)系。

始終堅(jiān)持以班長(zhǎng)為班員服務(wù)為宗旨。一方面,我以身作則,按照各項(xiàng)規(guī)章制度,高標(biāo)準(zhǔn)的要求他們,對(duì)一切違規(guī)操作、不合理操作及時(shí)糾正制止,嚴(yán)格控制;另一方面,關(guān)心愛(ài)護(hù)班員,滿足他們提出的合理要求。團(tuán)結(jié)互助,先人后己,同舟共濟(jì),共度難關(guān)。

1、思想方面:帶領(lǐng)班員用學(xué)習(xí)來(lái)充實(shí)思想,保持飽滿的精神與愉悅的情緒,要求上進(jìn),排除消極被動(dòng)思想,充分調(diào)動(dòng)起全班人員的工作積極性。

2、紀(jì)律方面:認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)規(guī)章制度、收費(fèi)員考核辦法,以身作則,嚴(yán)格要求,杜絕各類違規(guī)違紀(jì)現(xiàn)象的發(fā)生。

3、業(yè)務(wù)方面:要起帶頭作用,熟練掌握各類業(yè)務(wù)知識(shí)、操作方法,提高收費(fèi)正確率和效率,提高對(duì)非正常情況的應(yīng)變能力和處理能力,減少不必要的差錯(cuò)。

(一)費(fèi)收方面。

在費(fèi)收方面上半年收費(fèi)四班以堵漏增收為費(fèi)收工作的重點(diǎn),嚴(yán)查逃費(fèi)和漏費(fèi)車輛。

1、客車;嚴(yán)查行車證和車輛的實(shí)際座位,對(duì)于行駛證和座位不符的,按照一切就高的原則進(jìn)行收費(fèi)。

2、貨車;對(duì)沖磅,走s等違規(guī)行駛的車輛,按照規(guī)定對(duì)其處罰加收,打擊這類惡劣的逃費(fèi)行為。

3、綠通車;加強(qiáng)隊(duì)綠色通道車輛的查驗(yàn)力度,同時(shí)加大對(duì)假冒綠色通道車輛的打擊力度,凈化收費(fèi)環(huán)境。

(二)服務(wù)方面。

作為一個(gè)窗口服務(wù)行業(yè),服務(wù)質(zhì)量也是工作中的一個(gè)重點(diǎn),在上半年的時(shí)間里我們收費(fèi)四班主要圍繞著“微笑京珠”開(kāi)展工作,微笑服務(wù)是我們上半年工作的重點(diǎn),也是我們提高服務(wù)質(zhì)量的一個(gè)新突破,通過(guò)進(jìn)行實(shí)地學(xué)習(xí),我們班組的窗口服務(wù)水平得到的大幅度的提升,親切的問(wèn)候、規(guī)范的手勢(shì)、甜美的微笑,它使我們的服務(wù)更加的完善、更加的優(yōu)美,拉近的與司乘之間的距離,提升了我們班組的整體素質(zhì),推動(dòng)的收費(fèi)工作的順利進(jìn)行。

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