在寫總結(jié)之前,我們可以先總結(jié)一下自己的學習和工作情況嗎?在撰寫總結(jié)時,我們可以注重邏輯性、條理性和層次感,使文章更易讀和理解。總結(jié)是對過去一段時間的學習和工作表現(xiàn)進行概括和歸納。寫一篇完美的總結(jié)需要先對過去的經(jīng)歷進行回顧和思考。以下是小編為大家整理的一些優(yōu)秀的總結(jié)范文,供大家參考和借鑒。
運輸部年終個人工作總結(jié)篇一
接下來,你將看到的是xx年已經(jīng)結(jié)束。xx年是不平凡的一年,在全國全球都經(jīng)歷著經(jīng)濟危機的沖擊和影響下,全公司所有員工上下團結(jié),齊心協(xié)力,圓滿完成了公司的年度工作目標和任務??梢哉fxx年是公司取得大發(fā)展的一年,也是公司發(fā)展的一個重要轉(zhuǎn)折點,xx年為公司將來的發(fā)展奠定了良好的堅實的基礎?;仡欉^去的一年,現(xiàn)將主要工作總結(jié)如下:
瑞安運輸部在經(jīng)歷了日邦公司的試運行、停產(chǎn)檢修管道之后,從3月份開始工廠的成品運輸和原料運輸進入正常狀態(tài),5月份至8月份達到高峰,運輸達到超負荷狀態(tài),單月的運輸量最高成品達到72車,原料運輸近200車。單月運輸營業(yè)額最高達到38萬多元。每月每周都能按照客戶的運輸計劃完成運輸任務,沒有耽誤客戶的生產(chǎn)和出貨,并且在節(jié)假日能配合客戶的要求,做好運輸?shù)陌才藕捅O(jiān)督工作,保證了客戶安排的任務按時完成。
每周保證召開一次全體人員會議,進行安全教育和培訓,對于公司的安全要求、操作要求、作業(yè)手順書、客戶工廠的操作要求、管理要求對每位員工進行教育培訓。在日常的工作中,則重點加強了作業(yè)現(xiàn)場的安全管理和監(jiān)督工作。5月份發(fā)生一次作業(yè)事故,其他安全事故未發(fā)生。日常工作中,現(xiàn)場的安全管理和平時的安全教育是很重要的,只有從根本上提高了駕駛員的安全意識和約束力,才能做好安全工作。
1.駕駛員的管理工作,重點是做好駕駛員的動態(tài)管理,人事相關(guān)的管理工作。
2.車輛的管理工作,堅持做好車輛的檢查,要求所有車輛每日做好出車前的檢查,發(fā)現(xiàn)的問題及時解決,并且要求做好檢查的登記,對于車輛的狀況能有一個清楚的反應。每天車輛作業(yè)完畢后,到現(xiàn)場檢查車輛的停放狀態(tài)和車容車貌。每月每季度每半年按照規(guī)定安排做好車輛的保養(yǎng)和維護,保證了車輛未出現(xiàn)較大的問題。
3.每天做好配車安排,對于車輛、運輸任務和駕駛員做好安排。
4.做好了辦公室的管理工作,辦公室的文件、檔案等,還對各種作業(yè)報表進行檢查核對,對一些資料的充實和記錄。
5.工具的管理,對每臺車配備的工具和裝(卸)貨作業(yè)中使用的工具進行檢查登記。
6.聯(lián)絡工作,對于客戶做好聯(lián)絡工作,客戶的要求和問題及時給予辦理和解決,發(fā)生的問題和情況及時向客戶聯(lián)絡報告,并做好本部門與總公司之間以及與相關(guān)管理部門的聯(lián)絡工作。今年通過跟相關(guān)管理職能部門聯(lián)系,本部門的所有車輛能夠順利的在瑞安本地進行了二級維護保養(yǎng)、半年的車輛等級評定和年終的車輛檢測,為公司節(jié)約了很多成本,增加了效益。
7.做好了車輛的監(jiān)控管理,按照要求做好每天每車的監(jiān)控與登記,對車輛的詳細狀態(tài)做了記錄。
8.做好了員工宿舍的管理和公共物品的管理工作。
四、xx年10月份至12月份我調(diào)到上??偣竟ぷ髁巳齻€月,在這三個月里,主要參加了公司組織的營業(yè)培訓,學到了一些營業(yè)知識,了解了公司的經(jīng)營情況,并且參與了客戶的拜訪和開發(fā),了解了市場信息,為做業(yè)務增加了很多知識,個人在這段營業(yè)學習期間得到了鍛煉,受益匪淺。
xx年已經(jīng)過去,新的一年已經(jīng)開始,我們要從過去一年的工作中總結(jié)經(jīng)驗,汲取教訓,揚長避短,各盡其才的充分發(fā)揮自己在崗位上的職責。
作為個人來說,在xx年需要投入更多的時間來學習業(yè)務知識,只有掌握了更多的知識才能在工作中有更好的發(fā)揮,做好工作中的細節(jié)管理,提升全員的服務意識和服務品質(zhì),提高客戶的滿意度。作為公司來說,在未來的一年也將面臨著很大的壓力,是壓力也是挑戰(zhàn),所以公司也必須投入更多的人力去開發(fā)更多的資源,爭取更多的市場,同是也建議公司改善管理,提高員工的工作主動性及責任心,這樣有利于公司的更好發(fā)展。
過去的一年,瑞安運輸部的工作復雜繁鎖,人員緊張,任務很緊,但我們?nèi)w人員共同努力把全年的工作順利完成。過去的一年,我們有汗水也有淚水,過去的一年,我們有付出也有回報。希望在未來的xx年自己能有更好的作為,與公司一起感受風雨感受陽光,與公司共同成長!
運輸部年終個人工作總結(jié)篇二
我公司成立于20xx年,經(jīng)濟性質(zhì)為:有限責任,企業(yè)資質(zhì)等級為貨運aaa級;公司現(xiàn)有貨運車輛110輛,駕駛員110人,從業(yè)人員6人,最近幾年來,公司未發(fā)現(xiàn)一起死亡人數(shù)3人以上重、特大交通責任事故和其他安全事故。
公司堅持“安全第一、預防為主”的原則,最大限度地預防和減少重特大交通事故的發(fā)生,維護道路交通秩序,促進社會和諧,進一步提高交通法規(guī)意識,時刻做到警鐘長鳴,公司所屬駕駛員必須服從安全管理,自覺遵守交通法規(guī)及安全管理制度,嚴格遵守安全操作規(guī)程,文明行車,嚴禁“三超”(超速、超載、超疲勞)開安全車,做守法人,安全行車,杜絕酒后開車。
建立一套明確合理的管理制度,認真完善掛靠車輛臺賬,加強掛靠車輛司機的安全法規(guī)意識,對營運車輛經(jīng)常進行全面檢查和維護保養(yǎng),保持車況良好。
通過此次質(zhì)量信譽考核工作,我們也發(fā)現(xiàn)了公司在安全管理經(jīng)營中的不足之處,其中以二級維護超期現(xiàn)象最為嚴重,針對這個不足之處,在以后的工作中我們會盡量完善對駕駛員的管理。
總之,在運政管理所的指導下,在我公司全體員工的努力下,過去的一年里我公司在經(jīng)營管理方面取得了新成就,在新的一年里我們將加大各方面的管理力度,努力提高自己的服務水平,為社會創(chuàng)造一個安全、暢通、文明、有序的交通環(huán)境!
運輸部年終個人工作總結(jié)篇三
為了切實搞好春運工作,車隊組織全體管理人員、快巴司機及各承包車主、駕駛員參加縣公司組織召開的春運動員大會,聽取了縣公司領(lǐng)導對春運工作的安排和要求,及縣交通局、縣交警隊領(lǐng)導講解今年春運工作的有關(guān)政策和精神,使全隊員工明確了春運工作重點及相關(guān)的政策精神,從根本上了解、認識春運工作,從而保證大家以積極的心態(tài)投入到春運工作中去。為了按照春運工作的部署開展工作,確保春運工作在既定目標下取得可喜的成績,車隊成立了春運工作領(lǐng)導小組,車隊隊長付驚宇任組長,副書記朱香花、隊長助理蔡英、稽查隊長張子榮為領(lǐng)導小組成員。下設2個小組,即生產(chǎn)調(diào)度組、安全機務組。要求各領(lǐng)導小組成員分工明確,責任到人,齊抓共管,具體落實。
春運期間是客運的黃金季節(jié),也是對安全工作的一個嚴格考驗??瓦\工作的成功與否完全取決于安全的好壞,"責任重于泰山"。全隊安技人員以集團公司制訂的20xx年安全機務工作安排為主導,堅持"安全第一,預防為主"的方針,加強安全工作的的領(lǐng)導和管理,針對一些承包人只管賺錢而輕視安全和機務工作的現(xiàn)象,嚴把春運車輛檢測關(guān),凡參加春運的車輛,一律要進行檢測,車況極差的車輛不準參加春運,修復后方可運行,屬二級車方可參加春運,跨省際班車一律要是一級車,杜絕經(jīng)檢測不合格的車輛參加春運,把住車輛技術(shù)狀況關(guān),防范于未然。
長途班車要求配備雙班司機,防止疲勞駕車,嚴禁私請亂雇沒有上崗證的司機開車和無證駕車。嚴禁酒后開車、疲勞駕車、超速行駛和強行超車,同時要求證照齊全,滅火器、三角木、防滑鏈條、警示牌等安全設施落實到位。
車隊安管人員堅持上路糾違章、剎快車,逐個駕駛員打招呼,提醒司機注意安全行車。本年xxx組織駕駛員召開安全會議多次,對駕駛員上好春運安全教育課和通報近段時間全隊的安全情況。結(jié)合xxx夜宿農(nóng)村班車多的實際情況,本年度共發(fā)放安全工作宣傳資料260余份。本年度xxx還通過手機短信平臺提醒司機注意安全。車隊還多次找肇事司機談心,總結(jié)經(jīng)驗教訓。
要求安管人員堅持上路檢查,在檢查過程中對查出的違章行為從嚴、從重加以了處罰,切實把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。如在查車過程中發(fā)現(xiàn)車況較差的車輛,車隊開出整改通知單,強行要求其車主到保養(yǎng)場恢復車況后才準運行。
安管人員還根據(jù)氣候條件,安全行車的特點,逐個駕駛員打招呼作為了日常安全工作的重點內(nèi)容,加以了落實。
1-11月共上路55天,檢查車輛1125臺次,糾正各種違章84次,處罰違章駕駛員16人。
為增強xxx司乘人員防范交通事故的知識和能力,杜絕、減少交通事故的發(fā)生,提高駕駛員遵章守紀的自覺性,消除事故隱患,確保行車安全。xxx重點部署開展百日安全競賽活動,成立了競賽活動領(lǐng)導小組,組織全隊司乘人員召開了競賽活動動員大會,同時,充分利用黑板報、標語、廣播、橫副、宣傳欄等形式宣傳雙百日安全競賽活動,并對活動中涌現(xiàn)的先進個人等同志進行表彰。
建立了個車生產(chǎn)檔案,配合縣交警大隊全面清理駕駛員和車輛技術(shù)檔案。對xxx駕駛員和營運客車實際情況進行了一次全面的清理,按規(guī)范建立健全駕駛員和車輛技術(shù)檔案。對達不到相應要求的駕駛員,清除出了xxx的駕駛員隊伍;對不符合安全技術(shù)狀況的營運車輛,經(jīng)修復后才允許重新投入運輸市場。
今年本隊以換型促發(fā)展為主導思想,對長沙、株州、大坪、白水等線路進行車輛更新,增加座位,提高車輛檔次,增加收入。同時在下半年在保穩(wěn)定的前提下避開班次矛盾,增發(fā)班次,杜絕"發(fā)一車死兩車"的班線矛盾出現(xiàn),提高了規(guī)費收入。xxx還對以前未交納押金的車輛要求押金全額到位,對歷史遺留問題理順關(guān)系,分批進行解決。車隊今年還通過法律手段強制處理幾臺車輛。
xxx在今年工作中雖然取得了一定的成績,但通過一年工作的開展,也暴露了一些問題和不足之處:
1、由于個別承包車駕駛員安全意識淡薄,造成了幾起安全事故。
2、部分班線矛盾還有待解決。
xxx年即將結(jié)束,xxx雖然取得了一定的成績,也是與分公司、車站、保養(yǎng)廠的配合與支持分不開的,xxx將繼續(xù)發(fā)揚艱苦奮斗的工作作風,克服不足之處,將今后的工作更上新的一個臺階!
運輸部年終個人工作總結(jié)篇四
20xx年是集團公司的“持續(xù)發(fā)展年”,對運輸公司來講是艱難之年、拼搏之年。由于集團公司今年冬季供熱用煤采取直接入廠方式進行,徹底改變了運輸公司多年來吃“皇糧”的歷史,盡管集團公司給予了運輸公司很多相關(guān)扶持政策,但是,由于多年來,運輸公司一直只負責對內(nèi)供熱運輸工作,突然要面向社會尋找市場,這種經(jīng)營方式的轉(zhuǎn)變,對運輸公司的沖擊是巨大的。面對這種情況,一年來,運輸公司上下團結(jié)一心,迎難而上,克難攻艱,銳意改革,不斷創(chuàng)新工作思路,努力化解各種矛盾,經(jīng)受住了運輸市場不穩(wěn)定,運費價格低廉所帶來的層層壓力和考驗,較為圓滿完成了全年各項任務?,F(xiàn)將一年來的主要工作總結(jié)如下。
近幾年,運輸市場的競爭是非常激烈的,運輸行業(yè)的利潤空間已近壓縮至極點。為了能夠在激烈的運輸市場占有一席之地,運輸公司在年初,就在宏觀上對運輸變數(shù)、工作難度以及安全生產(chǎn),隊伍穩(wěn)定和觀念更新等方面進行了認真的分析預測,并確定了分三步走的發(fā)展戰(zhàn)略。
第一步是以良好的聲譽爭取市場。多年來,運輸公司雖然很少參與對外運輸,但是,運輸公司那種“晝夜兼程、高效快捷”的工作作風,以及國有企業(yè)所具有的組織性和紀律性,給社會各方面留下了深刻印象,因此,一年來,運輸公司充分發(fā)揮這方面優(yōu)勢,多方聯(lián)絡,積極爭取活源。
第二步是以低廉的價格搶占市場。近幾年,大量個體車輛擁入運輸市場,由于他們具有低廉的成本優(yōu)勢,因此,紛紛壓低運輸價格,爭取活源,面對這中形勢,運輸公司順應市場發(fā)展規(guī)律,對運費價格也進行了相應調(diào)整,同時,針對運輸公司在社會聲譽小、影響力薄弱問題,為了能夠爭取到更多活源,即使受到油料價格上漲,降低利潤空間的情況下,依然有意識的保持較低運費價格,擴大企業(yè)聲譽,提高競爭力,為今后更好的占據(jù)市場提供良好的信譽保證。
第三步是以優(yōu)質(zhì)的服務贏得市場。可以說,對運輸行業(yè)來講能夠爭取到一個客戶容易,但是,想保持長期穩(wěn)定的服務關(guān)系很難,為此,運輸公司一年來堅持把優(yōu)質(zhì)服務做為一項重點任務來抓。只要對方提出用車要求,運輸公司保證30分鐘內(nèi)首車到達指定地點;裝卸過程中,在保證安全的情況下,聽從指揮,服從調(diào)遣,并利用我們多年的工作經(jīng)驗幫助對方做好現(xiàn)場規(guī)劃;同時,不講任何借口,克服一切困難去完成工作任務。如在今年幾次大雪過后,很多個體車都紛紛停運,但是,在這種情況下,運輸公司仍然堅持根據(jù)客戶需要為其保證煤炭運輸。
正是由于采取了這些策略,使運輸公司不僅贏得了良好的社會聲譽,同時,也獲得了用戶的肯定,在運輸公司今后在市場競爭中求生存,求發(fā)展奠定了良好的基礎。
運輸公司針對經(jīng)營承包指標要求,始終堅持從控制成本入手,加強成本管理,堵塞漏洞,嚴格控制各項費用支出。
一是認真做好車輛的日常維護與保養(yǎng)工作。堅持車輛日?!叭龣z”制度,發(fā)現(xiàn)小毛病及時處理,保證不出現(xiàn)大問題。
二是加強科學調(diào)度、合理組織生產(chǎn)。在生產(chǎn)運輸過程中合理安排行駛路線,減免空駛距離,同時,為降低油料消耗,在夏季,有計劃的把車輛停放到工地現(xiàn)場,并在秋冬季根據(jù)溫度,適當延長使用0#柴油時間,從而降低油料費用支出。
三是大力開展“修舊利廢,降耗增效”等節(jié)能降耗活動。今年七月份根據(jù)集團公司整體部署,原先分配到各供熱分公司的上煤鏟車重新劃撥回運輸公司,這部分車輛由于缺乏系統(tǒng)維護保養(yǎng),車況已經(jīng)不能滿足生產(chǎn)需要,按照以往慣例需要外協(xié)進行修理,但是,運輸公司為了降低成本,而是自己組織力量進行了維護保養(yǎng),為集團公司節(jié)省了大量資金,也為完成經(jīng)濟責任制目標指標奠定了基礎。
四是強化安全管理。為保證生產(chǎn)運輸順利進行,運輸公司積極開展安全教育以及安全生產(chǎn)競賽活動,定期開展安全隱患大檢查,共查處隱患達10余處,并全部進行整改。同時,在司機中認真組織開展了交通法規(guī)教育,每次會議都要重點強調(diào)安全問題,努力提升員工的安全意識,把安全做為促進企業(yè)發(fā)展的基礎。并在實際工作中,堅決杜絕任何違章操作現(xiàn)象發(fā)生,目前,在全體員工的共同努力下,運輸公司全年無一起責任事故。
多年來,運輸公司一直把強化思想教育作為促進企業(yè)中心工作的重要任務來抓,通過多種形式的思想教育,增強員工的危機感、責任感和緊迫感。
一是加強業(yè)務知識培訓,提高服務企業(yè)能力。一年來,運輸公司組織非常重視員工的業(yè)務知識學習,并形成制度化,定期組織大家觀看車輛維護保養(yǎng)錄象,由老師傅現(xiàn)身說法,講解如何節(jié)油駕駛、冬季冰雪路面駕駛要點,組織進行典型安全案例進行事故分析等培訓,使員工的業(yè)務能力水平有了明顯提高。
二是以文體活動為載體,提高團隊執(zhí)行力。為了增強凝聚力,運輸公司經(jīng)常利用生產(chǎn)空暇時間組織員工進行體育鍛煉,與兄弟單位進行籃球、羽毛球比賽,通過活動增強了員工榮譽感,使大家把運輸公司做為一個整體,心往一處想,勁往一處使。
三是關(guān)心員工生活,提升員工幸福感。運輸公司積極提倡要讓員工以一種快樂的心態(tài)去努力工作,因此,一年來,運輸公司非常注重和諧氛圍創(chuàng)建,提高食堂伙食標準,協(xié)調(diào)員工家庭矛盾,使大家覺得能夠工作在這樣一個集體里是一種榮耀,是一種幸福,從而促進了員工工作干勁。
在日常工作中,成本管理還有待于進一步加強,需要進一步提高“增收創(chuàng)利,節(jié)能降耗”的能力,這些都需要我們在今后的工作中加以改進。20xx年隨著集團公司的發(fā)展,對運輸公司的組織模式、人員安排、設備調(diào)配都必將提出更高的要求,加上油材料的價格波動,我們將面臨著更加困難的局面,“瓶頸”效應又將再次突現(xiàn),因此,我們清醒的認識到運輸公司要想生存發(fā)展,首先要在提高效益上下功夫,廣泛聯(lián)系活源,增加創(chuàng)收;其次,要在壓縮成本上下力氣,嚴控費用支出,降低因油材料上漲所帶來到成本壓力;第三要在運輸能力上體現(xiàn)作用,尤其要體現(xiàn)在關(guān)鍵時刻的特殊作用。
總之,20xx年的困難將比20xx年更大,形勢將更加嚴峻。但是,運輸公司有決心,也有信心,克服一切困難,圓滿完成集團公司黨委、董事會交給的各項工作任務。
運輸部年終個人工作總結(jié)篇五
xx年已經(jīng)結(jié)束。xx年是不平凡的一年,在全國全球都經(jīng)歷著經(jīng)濟危機的沖擊和影響下,全公司所有員工上下團結(jié),齊心協(xié)力,圓滿完成了公司的年度工作目標和任務??梢哉fxx年是公司取得大發(fā)展的一年,也是公司發(fā)展的一個重要轉(zhuǎn)折點,xx年為公司將來的發(fā)展奠定了良好的堅實的基礎。
xx年,瑞安運輸部和我個人在公司領(lǐng)導的關(guān)心和幫助下,在公司各部門的大力配合下也圓滿的完成了本年度的工作任務,我個人也在工作中得到了鍛煉和成長,回顧過去的一年,現(xiàn)將主要。
如下:
一、運輸工作:
瑞安運輸部在經(jīng)歷了日邦公司的試運行、停產(chǎn)檢修管道之后,從3月份開始工廠的成品運輸和原料運輸進入正常狀態(tài),5月份至8月份達到高峰,運輸達到超負荷狀態(tài),單月的運輸量成品達到72車,原料運輸近200車。單月運輸營業(yè)額達到38萬多元。每月每周都能按照客戶的運輸計劃完成運輸任務,沒有耽誤客戶的生產(chǎn)和出貨,并且在節(jié)假日能配合客戶的要求,做好運輸?shù)陌才藕捅O(jiān)督工作,保證了客戶安排的任務按時完成。
二、安全工作:
每周保證召開一次全體人員會議,進行安全教育和培訓,對于公司的安全要求、操作要求、作業(yè)手順書、客戶工廠的操作要求、管理要求對每位員工進行教育培訓。在日常的工作中,則重點加強了作業(yè)現(xiàn)場的安全管理和監(jiān)督工作。5月份發(fā)生一次作業(yè)事故,其他安全事故未發(fā)生。日常工作中,現(xiàn)場的安全管理和平時的安全教育是很重要的,只有從根本上提高了駕駛員的安全意識和約束力,才能做好安全工作。
三、管理工作:
1.駕駛員的管理工作,重點是做好駕駛員的動態(tài)管理,人事相關(guān)的管理工作。
2.車輛的管理工作,堅持做好車輛的檢查,要求所有車輛每日做好出車前的檢查,發(fā)現(xiàn)的問題及時解決,并且要求做好檢查的登記,對于車輛的狀況能有一個清楚的反應。每天車輛作業(yè)完畢后,到現(xiàn)場檢查車輛的停放狀態(tài)和車容車貌。每月每季度每半年按照規(guī)定安排做好車輛的保養(yǎng)和維護,保證了車輛未出現(xiàn)較大的問題。
3.每天做好配車安排,對于車輛、運輸任務和駕駛員做好安排。
4.做好了辦公室的管理工作,辦公室的文件、檔案等,還對各種作業(yè)報表進行檢查核對,對一些資料的充實和記錄。
5.工具的管理,對每臺車配備的工具和裝(卸)貨作業(yè)中使用的工具進行檢查登記。
6.聯(lián)絡工作,對于客戶做好聯(lián)絡工作,客戶的要求和問題及時給予辦理和解決,發(fā)生的問題和情況及時向客戶聯(lián)絡報告,并做好本部門與總公司之間以及與相關(guān)管理部門的聯(lián)絡工作。今年通過跟相關(guān)管理職能部門聯(lián)系,本部門的所有車輛能夠順利的在瑞安本地進行了二級維護保養(yǎng)、半年的車輛等級評定和年終的車輛檢測,為公司節(jié)約了很多成本,增加了效益。
7.做好了車輛的監(jiān)控管理,按照要求做好每天每車的監(jiān)控與登記,對車輛的詳細狀態(tài)做了記錄。
8.做好了員工宿舍的管理和公共物品的管理工作。
四、xx年12月份至12月份我調(diào)到上海總公司工作了三個月,在這三個月里,主要參加了公司組織的營業(yè)培訓,學到了一些營業(yè)知識,了解了公司的經(jīng)營情況,并且參與了客戶的拜訪和開發(fā),了解了市場信息,為做業(yè)務增加了很多知識,個人在這段營業(yè)學習期間得到了鍛煉,受益匪淺。
運輸部年終個人工作總結(jié)篇六
長春市雙陽區(qū)道路運輸協(xié)會20xx年進行了換屆工作,重新成立了出租車分會、維修駕訓分會、客運分會。近幾年做了如下工作:
一、協(xié)會在維穩(wěn)工作中及時準確的掌握了行業(yè)中各種信息和情況,為政府能在第一時間內(nèi)對相關(guān)問題作出正確決策提供了有力幫助。
二、協(xié)助管理部門調(diào)查研究出租車行業(yè)發(fā)展狀況,制定雙陽區(qū)出租車發(fā)展規(guī)劃。
三、在甲型h1n1流感發(fā)病時期,積極協(xié)調(diào)衛(wèi)生防疫部門組織全區(qū)近兩千名出租汽車協(xié)會會員進行了流感疫苗接種,保證了廣大出租汽車協(xié)會會員人身健康,同時也保障了廣大乘客的人身健康。
四、組織出租汽車協(xié)會會員成立了消防志愿者車隊,統(tǒng)一配發(fā)了志愿者服裝、滅火器,還進行了消防安全知識的培訓,從而提高了廣大從業(yè)人員的消防安全意識和處理突發(fā)事件的能力。此外在新春佳節(jié)來臨之際還為消防志愿者車隊成員發(fā)放了大米、豆油等節(jié)日禮品。
五、結(jié)合文明衛(wèi)生城市創(chuàng)建工作,開展創(chuàng)建工作,成立了文明志愿者車隊,司機自愿報名擇優(yōu)錄取,是為社會提供無償服務的愛心團體。
六、組織出租汽車協(xié)會會員成立了愛心車隊,在每年的。
中考、高考期間免費接送中考、高考考生,為莘莘學子送去一片愛心;并且愛心車隊在近年來發(fā)生的多次自然災害過程中多次組織了捐款活動,累計籌集了近萬元的愛心捐助。
七、為了城市文明的發(fā)展,協(xié)會組織廣大的出租車從業(yè)人員評選了星級駕駛員,在出租車行業(yè)中優(yōu)選出100名優(yōu)秀的出租車駕駛員,把他們樹立成我區(qū)出租汽車行業(yè)文明爭先,服務發(fā)展的先進榜樣,讓廣大的出租車駕駛員學習他們的精神,讓我區(qū)出租車行業(yè)在今后的文明衛(wèi)生城市創(chuàng)建工作中發(fā)揮應有的作用。
八、在燃油補貼統(tǒng)計的過程中積極協(xié)助出租車管理部門認真細致統(tǒng)計燃油消耗量,做到燃油統(tǒng)計精準,保證了廣大出租汽車協(xié)會會員更好的享受國家燃油補貼政策。在燃油補貼發(fā)放的過程中做到了熱心周到服務,發(fā)放及時到位。
九、在炎炎夏日,為廣大出租車從業(yè)人員發(fā)放涼墊和腰靠。預防出租汽車協(xié)會會員腰肌勞損腰間盤突出頸椎病的發(fā)生,緩解一下出租車駕駛過程中的疲勞。
十、在《吉林省城市公共客運管理條例》頒布之后,我區(qū)出租汽車面臨著統(tǒng)一噴涂標識的一系列工作,為此我們出租車協(xié)會的工作人員,詳細認真的實地踏查了雙陽區(qū)40余家汽車維修企業(yè),從中優(yōu)選出11家具備車身外部噴涂漆面資質(zhì)的質(zhì)量信得過維修企業(yè),保證了廣大的出租車經(jīng)營者噴涂標識噴涂質(zhì)量。并使廣大的經(jīng)營者少走了不少的冤枉路。
十一、20xx年雙陽區(qū)出租車協(xié)會工作人員在全國積極尋找贊助商,給全區(qū)出租汽車免費安裝了衛(wèi)星定位led頂燈,為廣大從業(yè)人員減輕了經(jīng)濟負擔,并安裝了gps衛(wèi)星定位系統(tǒng),衛(wèi)星定位系統(tǒng)有車輛位置查詢、車輛實時跟蹤、車輛軌跡回放的功能,方便出租車駕駛員和乘客查詢遺失財物等相關(guān)事宜。衛(wèi)星定位系統(tǒng)的車輛緊急救援、車輛遙控熄火和防盜提示等功能,能在駕駛員遇到緊急情況、車輛故障、交通事故、醫(yī)療、被劫持等情況下,按動報警開關(guān)。最大程度的保護出租車駕駛員的生命財產(chǎn)安全。
運輸部年終個人工作總結(jié)篇七
已經(jīng)結(jié)束。年是不平凡的一年,在全國全球都經(jīng)歷著經(jīng)濟危機的沖擊和影響下,全公司所有員工上下團結(jié),齊心協(xié)力,圓滿完成了公司的年度工作目標和任務??梢哉f2011年是公司取得大發(fā)展的一年,也是公司發(fā)展的一個重要轉(zhuǎn)折點,2011年為公司將來的發(fā)展奠定了良好的堅實的基礎?;仡欉^去的一年,現(xiàn)將主要工作總結(jié)如下:
瑞安運輸部在經(jīng)歷了日邦公司的試運行、停產(chǎn)檢修管道之后,從3月份開始工廠的成品運輸和原料運輸進入正常狀態(tài),5月份至8月份達到高峰,運輸達到超負荷狀態(tài),單月的運輸量最高成品達到72車,原料運輸近200車。單月運輸營業(yè)額最高達到38萬多元。每月每周都能按照客戶的運輸計劃完成運輸任務,沒有耽誤客戶的生產(chǎn)和出貨,并且在節(jié)假日能配合客戶的要求,做好運輸?shù)陌才藕捅O(jiān)督工作,保證了客戶安排的任務按時完成。
二、安全工作:
每周保證召開一次全體人員會議,進行安全教育和培訓,對于公司的安全要求、操作要求、作業(yè)手順書、客戶工廠的操作要求、管理要求對每位員工進行教育培訓。在日常的工作中,則重點加強了作業(yè)現(xiàn)場的安全管理和監(jiān)督工作。5月份發(fā)生一次作業(yè)事故,其他安全事故未發(fā)生。日常工作中,現(xiàn)場的安全管理和平時的安全教育是很重要的,只有從根本上提高了駕駛員的安全意識和約束力,才能做好安全工作。
三、管理工作:
1.駕駛員的管理工作,重點是做好駕駛員的動態(tài)管理,人事相關(guān)的管理工作。
2.車輛的管理工作,堅持做好車輛的檢查,要求所有車輛每日做好出車前的檢查,發(fā)現(xiàn)的問題及時解決,并且要求做好檢查的登記,對于車輛的狀況能有一個清楚的反應。每天車輛作業(yè)完畢后,到現(xiàn)場檢查車輛的停放狀態(tài)和車容車貌。每月每季度每半年按照規(guī)定安排做好車輛的保養(yǎng)和維護,保證了車輛未出現(xiàn)較大的問題。
3.每天做好配車安排,對于車輛、運輸任務和駕駛員做好安排。
4.做好了辦公室的管理工作,辦公室的文件、檔案等,還對各種作業(yè)報表進行檢查核對,對一些資料的充實和記錄。
5.工具的管理,對每臺車配備的工具和裝(卸)貨作業(yè)中使用的工具進行檢查登記。
6.聯(lián)絡工作,對于客戶做好聯(lián)絡工作,客戶的要求和問題及時給予辦理和解決,發(fā)生的問題和情況及時向客戶聯(lián)絡報告,并做好本部門與總公司之間以及與相關(guān)管理部門的聯(lián)絡工作。今年通過跟相關(guān)管理職能部門聯(lián)系,本部門的所有車輛能夠順利的在瑞安本地進行了二級維護保養(yǎng)、半年的車輛等級評定和年終的車輛檢測,為公司節(jié)約了很多成本,增加了效益。
7.做好了車輛的監(jiān)控管理,按照要求做好每天每車的監(jiān)控與登記,對車輛的詳細狀態(tài)做了記錄。
8.做好了員工宿舍的管理和公共物品的管理工作。
四、2011年10月份至12月份我調(diào)到上??偣竟ぷ髁巳齻€月,在這三個月里,主要參加了公司組織的營業(yè)培訓,學到了一些營業(yè)知識,了解了公司的經(jīng)營情況,并且參與了客戶的拜訪和開發(fā),了解了市場信息,為做業(yè)務增加了很多知識,個人在這段營業(yè)學習期間得到了鍛煉,受益匪淺。
2011年已經(jīng)過去,新的一年已經(jīng)開始,我們要從過去一年的工作中總結(jié)經(jīng)驗,汲取教訓,揚長避短,各盡其才的充分發(fā)揮自己在崗位上的職責。
作為個人來說,在2011年需要投入更多的時間來學習業(yè)務知識,只有掌握了更多的知識才能在工作中有更好的發(fā)揮,做好工作中的細節(jié)管理,提升全員的服務意識和服務品質(zhì),提高客戶的滿意度。作為公司來說,在未來的一年也將面臨著很大的壓力,是壓力也是挑戰(zhàn),所以公司也必須投入更多的人力去開發(fā)更多的資源,爭取更多的市場,同是也建議公司改善管理,提高員工的工作主動性及責任心,這樣有利于公司的更好發(fā)展。
過去的一年,瑞安運輸部的工作復雜繁鎖,人員緊張,任務很緊,但我們?nèi)w人員共同努力把全年的工作順利完成。過去的一年,我們有汗水也有淚水,過去的一年,我們有付出也有回報。希望在未來的2011年自己能有更好的作為,與公司一起感受風雨感受陽光,與公司共同成長!
運輸部年終個人工作總結(jié)篇八
1月份安全生產(chǎn)一號文下發(fā)以后我們就組織了、反事故演習、安全用具使用、查找安全生產(chǎn)隱患等活動。把一號文的精神傳達到車間每一個人。車間堅持每周一檢查班組安全學習,督促班組隱患治理。每周在車間調(diào)度會上我們講評安全檢查情況、講評安全隱患整改落實情況。職工安全意識顯著增強,在電氣運行和設備維護的過程中,能夠嚴格遵守各項電氣規(guī)程和制度,特別是三票兩制和臨時用電、高空作業(yè)規(guī)程。半年執(zhí)行第一種工作票81張,第二種工作票86張,倒閘操作票174張,停送電聯(lián)絡單621張,辦理臨時用電21xxxx。在1月份的安全、大檢查中,沒有發(fā)現(xiàn)一例違章行為。我們對檢查組在檢查中提出的4例不足進行了整改,并通報車間全班組。
基礎工作是電氣安全運行的前提。年初,塑件化工廠把精細管理作為貫穿全年的強基礎工作。我們把完善基礎資料,嚴格細致管理作為重點工作。1-5月份,我們完善了電氣設備技術(shù)基礎資料,特別是完成了全塑件化工廠的c類電氣表計共73xxxx只的資料整理工作,貼上了標簽。至此,基礎資料完善齊全給車間管理打下了堅實的基礎。
電氣運行需要嚴格的工作制度,我們在工作中執(zhí)行了嚴格的獎懲措施。獎勵了在安全工作中成績突出的xxxx職工。車間領(lǐng)導堅持了查崗制度,查處違紀xxxx,扣發(fā)獎金共計450xxxx,并把結(jié)果通報全車間,達到了教育的目的。目前,職工思想穩(wěn)定。最近一個月來查崗均未發(fā)現(xiàn)違紀現(xiàn)象。
在安全管理上,我們堅持安全第一,預防為主的方針,全面落實安全生產(chǎn)責任制,加大監(jiān)督檢查力度。半年開展了一次xxxx題目的反事故演習,車間在5月份的抗震減災和防汛演習中,組織了7xxxx次參加了演習,一線生產(chǎn)班組職工受訓率達到10xxxx,這些活動提高了職工的安全生產(chǎn)意識和安全技術(shù)水平。
設備管理上,我們繼續(xù)加強了三級巡視檢查制度。半年在巡視中發(fā)現(xiàn)解決了cd501壓縮機、tkl44振動篩、2號清水泵等軸承故障問題,為減少非計劃停工作出了貢獻。
技術(shù)業(yè)務培訓上,半年共組織了7xxxx次的電修工參加了輕工局舉辦的中級、高級技能鑒定和電工特種作業(yè)證認證。日常培訓教育以班組技術(shù)員在車間講課為主。講課內(nèi)容貼近生產(chǎn)實際,緊扣電工崗位應知應會和基礎理論。一線職工都有提高。
今年初,我們在全車間開展了形勢與任務教育,結(jié)合塑件化工廠各項改革工作,教育職工樹立危機意識、競爭意識、創(chuàng)新意識。深刻理解優(yōu)質(zhì)服務就是電修職工在創(chuàng)效益的含義。召開職工座談會,組織職工討論三個議題:自己的思想水平如何適應改革的'要求?車間在管理上還有哪些需要改進之處?如何理解處理事故迅速可靠,維護設備優(yōu)質(zhì)完好?通過大討論,職工明確認識到了在改革不斷深化的形勢下,自己的利益和公司及塑件化工廠生產(chǎn)經(jīng)營息息相關(guān)。若想在競爭中獲勝,必須充實自己,全面提高素質(zhì)。擺正自己在車間生產(chǎn)中的位置。把提高服務意識,改善工作質(zhì)量作為車間對班組、對職工個人進行考核的主要依據(jù),職工為生產(chǎn)服務的態(tài)度明顯改進。
運輸部年終個人工作總結(jié)篇九
????? 20xx年已經(jīng)結(jié)束。20xx年是不平凡的一年,在全國全球都經(jīng)歷著經(jīng)濟危機的沖擊和影響下,全公司所有員工上下團結(jié),齊心協(xié)力,圓滿完成了公司的年度工作目標和任務??梢哉f20xx年是公司取得大發(fā)展的一年,也是公司發(fā)展的一個重要轉(zhuǎn)折點,20xx年為公司將來的發(fā)展奠定了良好的堅實的基礎。
20xx年,瑞安運輸部和我個人在公司領(lǐng)導的關(guān)心和幫助下,在公司各部門的大力配合下也圓滿的完成了本年度的工作任務,我個人也在工作中得到了鍛煉和成長,回顧過去的一年,現(xiàn)將主要工作總結(jié)如下:
瑞安運輸部在經(jīng)歷了日邦公司的試運行、停產(chǎn)檢修管道之后,從3月份開始工廠的成品運輸和原料運輸進入正常狀態(tài),5月份至8月份達到高峰,運輸達到超負荷狀態(tài),單月的運輸量最高成品達到72車,原料運輸近200車。單月運輸營業(yè)額最高達到38萬多元。每月每周都能按照客戶的運輸計劃完成運輸任務,沒有耽誤客戶的生產(chǎn)和出貨,并且在節(jié)假日能配合客戶的要求,做好運輸?shù)陌才藕捅O(jiān)督工作,保證了客戶安排的任務按時完成。
每周保證召開一次全體人員會議,進行安全教育和培訓,對于公司的安全要求、操作要求、作業(yè)手順書(本文由(
)大學生個人簡歷網(wǎng)提供)、客戶工廠的操作要求、管理要求對每位員工進行教育培訓。在日常的工作中,則重點加強了作業(yè)現(xiàn)場的安全管理和監(jiān)督工作。5月份發(fā)生一次作業(yè)事故,其他安全事故未發(fā)生。日常工作中,現(xiàn)場的安全管理和平時的'安全教育是很重要的,只有從根本上提高了駕駛員的安全意識和約束力,才能做好安全工作。1. 駕駛員的管理工作,重點是做好駕駛員的動態(tài)管理,人事相關(guān)的管理工作。
2. 車輛的管理工作,堅持做好車輛的檢查,要求所有車輛每日做好出車前的檢查,發(fā)現(xiàn)的問題及時解決,并且要求做好檢查的登記,對于車輛的狀況能有一個清楚的反應。每天車輛作業(yè)完畢后,到現(xiàn)場檢查車輛的停放狀態(tài)和車容車貌。每月每季度每半年按照規(guī)定安排做好車輛的保養(yǎng)和維護,保證了車輛未出現(xiàn)較大的問題。
3. 每天做好配車安排,對于車輛、運輸任務和駕駛員做好安排。
4. 做好了辦公室的管理工作,辦公室的文件、檔案等,還對各種作業(yè)報表進行檢查核對,對一些資料的充實和記錄。
5. 工具的管理,對每臺車配備的工具和裝(卸)貨作業(yè)中使用的工具進行檢查登記。
6. 聯(lián)絡工作,對于客戶做好聯(lián)絡工作,客戶的要求和問題及時給予辦理和解決,發(fā)生的問題和情況及時向客戶聯(lián)絡報告,并做好本部門與總公司之間以及與相關(guān)管理部門的聯(lián)絡工作。今年通過跟相關(guān)管理職能部門聯(lián)系,本部門的所有車輛能夠順利的在瑞安本地進行了二級維護保養(yǎng)、半年的車輛等級評定和年終的車輛檢測,為公司節(jié)約了很多成本,增加了效益。
7. 做好了車輛的監(jiān)控管理,按照要求做好每天每車的監(jiān)控與登記,對車輛的詳細狀態(tài)做了記錄。
8. 做好了員工宿舍的管理和公共物品的管理工作。
、20xx年10月份至12月份我調(diào)到上海總公司工作了三個月,在這三個月里,主要參加了公司組織的營業(yè)培訓,學到了一些營業(yè)知識,了解了公司的經(jīng)營情況,并且參與了客戶的拜訪和開發(fā),了解了市場信息,為做業(yè)務增加了很多知識,個人在這段營業(yè)學習期間得到了鍛煉,受益匪淺。
20xx年已經(jīng)過去,新的一年已經(jīng)開始,我們要從過去一年的工作中總結(jié)經(jīng)驗,汲取教訓,揚長避短,各盡其才的充分發(fā)揮自己在崗位上的職責。
作為個人來說,在20xx年需要投入更多的時間來學習業(yè)務知識,只有掌握了更多的知識才能在工作中有更好的發(fā)揮,做好工作中的細節(jié)管理,提升全員的服務意識和服務品質(zhì),提高客戶的滿意度。作為公司來說,在未來的一年也將面臨著很大的壓力,是壓力也是挑戰(zhàn),所以公司也必須投入更多的人力去開發(fā)更多的資源,爭取更多的市場,同是也建議公司改善管理,提高員工的工作主動性及責任心,這樣有利于公司的更好發(fā)展。
過去的一年,瑞安運輸部的工作復雜繁鎖,人員緊張,任務很緊,但我們?nèi)w人員共同努力把全年的工作順利完成。過去的一年,我們有汗水也有淚水,過去的一年,我們有付出也有回報。希望在未來的20xx年自己能有更好的作為,與公司一起感受風雨感受陽光,與公司共同成長!
運輸部年終個人工作總結(jié)篇十
我司運輸車輛主要涉及業(yè)務為危險品貨物運輸,一旦危險貨物在運輸途中發(fā)生問題,后果不堪設想,不僅會危急人員生命安全,更會影響到社會穩(wěn)定,因此,確保危險貨物運輸安全是我們工作的重點,20xx年,為進一步確保危險貨物運輸?shù)陌踩覀儗⑻岣邚臉I(yè)人員的安全責任意識做為工作開展的首先任務,具體從以下二個方面做足功課:
一是提高責任意識。員工工作責任意識強,會更企業(yè)創(chuàng)造更多的財富,對于我司而言更是如此,培養(yǎng)員工工作的細心、耐心和責任心成為我們本年度工作落實的重點,我們通過員工座談會、安全知識宣講會、宣傳專欄、案例教訓宣傳冊等多途徑,切實宣傳安全責任意識的重要性,要求員工時時講責任、處處講責任,并在實踐工作中,按照各崗位逐級簽訂安全生產(chǎn)責任狀,明確分工,責任到人,充分調(diào)動每位員工的工作積極性與責任性。同時在系統(tǒng)內(nèi)部掀起了“講奉獻、比責任”的活動,號召廣大員工向優(yōu)秀員工學習,學習他們的敬業(yè)精神,學習他們的責任意識,學習他們的愛崗奉獻的精神,形成了良好的“比、學、趕、超”的氛圍,為我們完成全年危險貨物運輸目標責任奠定思想保障。
二是加強制度完善。制度是我們實踐工作開展的規(guī)范依據(jù),加強制度完善不僅可以提高工作效能,更能夠避免各類安全事故的發(fā)生,本年度,我們根據(jù)危險貨物運輸?shù)膶嶋H情況,因地制宜的,制定或修訂了39項安全規(guī)章制度,如:防患排查、行車事故、出車前收車后安全檢查、費用管理、承運貨物交接臺賬管理及出車日志,車輛gps定位監(jiān)控與應急響應,定期安全例會等管理制度,并及時辦理車輛與證照的年檢年審工作,真正做到了以情動人,以制度管人,以理服人,切實規(guī)范了公司的管理規(guī)范化、管理制度化、管理科學化目標的實現(xiàn)。此外,我們還根據(jù)各類運輸貨物事故教訓和經(jīng)驗,未雨綢繆,進一步完善各類應急預案,如:《應急救援預案》與《事故追究制度》等,提高了防范事故的處理能力。
20xx年,我司十分注重激發(fā)員工的學習力度,努力通過學習提高廣大員工的學習熱情,積極提升自我內(nèi)涵建設,如:每周抽時間進行理論安全學習,結(jié)合上周實際工作進行總結(jié),取長補短,發(fā)現(xiàn)問題會上提出進行分析討論,對不掌握的技能進行理論演練,溫習爆破操作安全規(guī)程、危險貨物運輸管理規(guī)定和相關(guān)法律規(guī)定,通過學習,加強了一線員工的安全技能水平,近年來,公司始終保持持證上崗率達到100%,有力的促進了員工內(nèi)涵素質(zhì)的全面提高。
此外,我們十分注重員工培訓工作的開展,如除召開每月的安全例會外,根據(jù)管理與實際情況,我們還積極開展每個季度的安全教育與培訓工作,切實實現(xiàn)了員工“四個轉(zhuǎn)變”:由“要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變;由“他律”到“自律”的轉(zhuǎn)變;由粗亂、被動到精細、主動的轉(zhuǎn)變,此外,公司還從撥出職工教育專項培訓經(jīng)費,用來加強員工從業(yè)技能與安全培訓工作的開展,并對公司其它取得安全管理資格證與上崗資格證的人員實行獎勵,通過培訓,廣大員工的實際操作技能得到了全面提升,如:公司執(zhí)行董事曾國勝同志通過自學與培訓,取得了注冊安全工程師與中國爆破協(xié)會、省國防科技工業(yè)管理局頒發(fā)的安全管理上崗資格證。
20xx年,我們進一步加強宣傳工作開展的力度,通過形式多樣的各類活動,努力提高廣大職工安全生產(chǎn)的積極性和責任性,如:我們組織開展了“五好員工”、“安全文化五進”、“三高管理者”等活動,通過懸掛安全宣傳標語、撰寫安全廣播稿等形式倡導安全文化,廣泛宣傳安全知識,將《危險貨物運輸管理規(guī)定》、《安全生產(chǎn)操作規(guī)程》、《民用爆炸物品安全管理條例》等張貼在安全宣傳欄上,公司工會在生產(chǎn)月中還組織各從業(yè)人員家屬召開座談會與邀請參加公司組織的安全知識搶答賽,組織從業(yè)人員觀看事故警示片等活動,從而達到“人人學安全、人人管安全、人人要安全”的目的,以活生生的事實,血淋淋的案例教育廣大職工,提高全員安全意識,努力促進我司車輛安全生產(chǎn)運輸工作的持續(xù)深入開展。
20xx年,我司危險貨物運輸實現(xiàn)了全年安全事故零記錄,違章零記錄的“雙零”佳績,全年危險貨物運輸管理實現(xiàn)了安全、規(guī)范、高效、有序,完成了全年危險貨物運輸?shù)陌踩繕素熑巍H粘0踩芾砹Χ鹊募訌娛顷P(guān)鍵,具體而言主要做好了三方面的工作。
一是做好出車檢查和日常保養(yǎng)工作。本年度里,我司堅持“安全第一、預防為主、持續(xù)發(fā)展”的工作思路,為確保車輛安全正常運行,我們堅持出車前車隊隊長必須對車輛的輪胎氣壓、制動系統(tǒng)、火星熄滅裝置,導靜電接地帶、車輛底盤、制動、燃油等系統(tǒng)進行全面的檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時排除后方可執(zhí)行配送任務。此外,我們加強了對運輸車輛的維修保養(yǎng)力度,每周組織駕駛員駕車到修理廠進行全方位的檢查、保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)問題及時處理并要求車輛保持清潔,定期更換配件要匯報進行登記。
二是嚴格執(zhí)行按章操作。在實踐工作中,我們加強對押運員、裝卸管理員的按章操作教育力度,堅持出車前和出車后要接受上崗安全教育與安全提醒,督促各上崗操作人員按章操作,并完善好車輛日常檢查登記。不能疏忽大意,接到運輸工作任務后也是要考慮好人員搭配和運輸車輛及路面情況后才進行分工,每次行車前都要開上幾分鐘的安全運輸會方可出車,要求危貨駕駛員在行車時要遵守道路危險貨物運輸車輛管理規(guī)定,押運員對裝卸和押運卸貨時要按照押運員崗位職責嚴格執(zhí)行,嚴格執(zhí)行性質(zhì)相抵觸的物品的分開配送,通過嚴格執(zhí)行按章操作,養(yǎng)成規(guī)范的行為準則,確保各項工作有章可循。
三是建立獎懲嚴明的考核機制。我們每月定期對各崗位遵守《道路運輸管理辦法》和公司各項規(guī)章制度進行全面檢查(隱患排查治理),發(fā)現(xiàn)問題堅決整改到位,對違章違規(guī)事件的處理決不手軟,對在安全管理工作中成績突出的個人給予獎勵,并于年終評先評優(yōu)相結(jié)合,通過這些措施的開展確保并實現(xiàn)了“零事故、零違章、零缺陷”的年度管理目標,有力的保障危貨運輸?shù)母咝О踩?/p>
20xx年轉(zhuǎn)瞬即逝,我司雖然圓滿完成了各項目標責任,但于上級主管部門的要求仍有一定差距,205年,我們將鼓足干勁,以年度目標責任為重心,不斷完善自我,為促進我司工作又好又快發(fā)展而繼續(xù)努力!
運輸部年終個人工作總結(jié)篇十一
在總公司和各職能科室的大力支持與配合下,堅持“以客為主、安全為先、方便有序、服務滿意”的春運工作指導原則,精心組織、嚴密部署,各施其責、協(xié)調(diào)配合,合理安排運力,克服了諸多困難,切實保障了人、車進出暢通有序和各種生產(chǎn)安全的正常目標,圓滿完成了春運各項工作任務。
春運期間,我站共安全發(fā)送班次21265個,完成客運量51.036萬人,實現(xiàn)營運收入近五百萬元,其中人頭費凈收入為133997.5元,同期相比增長100%。
為加強我站春運工作的組織和統(tǒng)籌協(xié)調(diào),創(chuàng)建臨湘和諧客運。上級單位一:制定了春運工作方案和應對措施,加強了客運組織與協(xié)調(diào);二:制定了緊急預案和對策,以備各種突發(fā)事件和異常情況;三:及時掌握春運動態(tài)及時處理春運、安全生產(chǎn)中出現(xiàn)的各種重大問題;四:完善了日常工作制度和春運值班制度。1月19日,總公司召開了春運動員大會后。我站貫徹落實總公司春運工作布署,并在吳總、安全科長的主持下召開了站務公司春運工作動員大會,制定了《站務公司春運實施方案》、《春運站場應急預案》,簽定了春運職工崗位責任狀,層層落實責任。
由于從1月19日至1月29日強降溫雨雪惡劣氣候的影響,對我站客運交通運輸能力提出了嚴峻考驗,通過統(tǒng)籌安排,合理配置運力。保證了我站在春運期間車輛的正常運載。高峰客流和突發(fā)客流的變化規(guī)律,也得到了合理安排,保證了重點地區(qū)、重點線路和重點方向的旅客運輸,沒有出現(xiàn)旅客滯留情況,滿足了旅客出行運輸需要。
我站加強了半封閉式管理,及時解決春運期間發(fā)生的各種“急、難、險”情況,保證了學生流、民工流等重點客流的出行需求。各營運車輛在保證正常班次的基礎上,積極預備充足的機動運力,調(diào)用部分符合客運資質(zhì)的客運車輛參加春運加班和包車客運。春運期間,加班車次數(shù)為965班次。我站狠抓營運車輛安檢管理和駕駛員安全教育、培訓,確保春運運載安全。
市委、市政府、交通局、總公司高度重視我站春運安全,我站認真貫徹“安全第一,預防為主”的方針,把運輸安全作為春運工作的重中之重,強化安全監(jiān)管。春運期間我站增加武警力量加強各項安全工作、有效的阻止了乘客乘車擁擠、站場閑雜旅客的清理和候車室及至周邊的治安管理。進出站口加強“三品”檢查力度,堅決查堵攜帶易燃、易爆、危險品進站乘車。堅決禁止不符合安全標準的車輛參加春運載客出站。嚴格車輛“三不進站”、“五不出站”和反超載等安全管理規(guī)定。加強客運市場的規(guī)范管理,整頓運輸秩序;加強稽查管理和執(zhí)法監(jiān)督,切實保護廣大消費者和守法經(jīng)營者的合法權(quán)益。春運期間,我站設立了2個春運固定稽查點,加強客運車輛的安全檢查,杜絕超載客車上路行駛,嚴厲查處交通違法行為,使路面行車秩序做到了平安、暢通、有序,其中:查出酒后駕駛4次,客車超員11次。春運期間我站安全形勢平穩(wěn),未發(fā)生任何場內(nèi)安全事故。
春運期間,我站牢固樹立和落實以客為主的服務理念,采取切實有效措施,努力提高服務質(zhì)量和服務水平。各部門樹立“親民、為民、便民、利民”的形象。加強了對站務人員、司乘人員的教育與管理,推行規(guī)范化服務,保持站容站貌、車容車貌整潔衛(wèi)生,秩序良好。采取預售和預訂客車票、增設售票窗口、延長售票時間,增設便民措施,為老、弱、病、殘及軍人提供專項服務,加強了運輸調(diào)度指揮,保證車輛的正班正點??瓦\站領(lǐng)導現(xiàn)場值班,及時幫助有困難的旅客。各崗位人員都提供優(yōu)質(zhì)服務,提升了安檢、報班、廣播、上客程序服務快速化,保證車輛正點出行。實現(xiàn)了“黃金周”無旅客滯留的目標,努力為旅客營造溫馨、舒適的出行環(huán)境,受到了社會各界的肯定和好評。
人頭費是我站主要營收之一,今年為了創(chuàng)造營收更高增長點。我站將往年春運期間人頭費5元/人增加到10元/人,實現(xiàn)了人頭費翻一翻的目標。春運期間,我站長途客車加班965車班次。
今年的春運工作雖然取得了比較圓滿的成效,但安全形勢仍然嚴峻。春運工作中還存在些薄弱環(huán)節(jié)和安全隱患。政府主管部門要加大監(jiān)管、運管稽查力度,相關(guān)部門要采取強有力的措施,切實督促整改,促使客車運輸?shù)暮椭C良性發(fā)展,消除客源爭紛。為我站達到更好的提高運輸能力和服務質(zhì)量提供優(yōu)質(zhì)環(huán)境。
運輸部年終個人工作總結(jié)篇十二
近幾年,運輸市場的競爭是非常激烈的,運輸行業(yè)的利潤空間已近壓縮至極點。為了能夠在激烈的運輸市場占有一席之地,運輸公司在年初,就在宏觀上對運輸變數(shù)、工作難度以及安全生產(chǎn),隊伍穩(wěn)定和觀念更新等方面進行了認真的分析預測,并確定了分三步走的發(fā)展戰(zhàn)略。
第一步是以良好的聲譽爭取市場。多年來,運輸公司雖然很少參與對外運輸,但是,運輸公司那種“晝夜兼程、高效快捷”的工作作風,以及國有企業(yè)所具有的組織性和紀律性,給社會各方面留下了深刻印象,因此,一年來,運輸公司充分發(fā)揮這方面優(yōu)勢,多方聯(lián)絡,積極爭取活源。
第二步是以低廉的價格搶占市場。近幾年,大量個體車輛擁入運輸市場,由于他們具有低廉的成本優(yōu)勢,因此,紛紛壓低運輸價格,爭取活源,面對這中形勢,運輸公司順應市場發(fā)展規(guī)律,對運費價格也進行了相應調(diào)整,同時,針對運輸公司在社會聲譽小、影響力薄弱問題,為了能夠爭取到更多活源,即使受到油料價格上漲,降低利潤空間的情況下,依然有意識的保持較低運費價格,擴大企業(yè)聲譽,提高競爭力,為今后更好的占據(jù)市場提供良好的信譽保證。
第三步是以優(yōu)質(zhì)的服務贏得市場??梢哉f,對運輸行業(yè)來講能夠爭取到一個客戶容易,但是,想保持長期穩(wěn)定的服務關(guān)系很難,為此,運輸公司一年來堅持把優(yōu)質(zhì)服務做為一項重點任務來抓。只要對方提出用車要求,運輸公司保證30分鐘內(nèi)首車到達指定地點;裝卸過程中,在保證安全的情況下,聽從指揮,服從調(diào)遣,并利用我們多年的工作經(jīng)驗幫助對方做好現(xiàn)場規(guī)劃;同時,不講任何借口,克服一切困難去完成工作任務。如在今年幾次大雪過后,很多個體車都紛紛停運,但是,在這種情況下,運輸公司仍然堅持根據(jù)客戶需要為其保證煤炭運輸。
正是由于采取了這些策略,使運輸公司不僅贏得了良好的社會聲譽,同時,也獲得了用戶的肯定,在運輸公司今后在市場競爭中求生存,求發(fā)展奠定了良好的基礎。
運輸公司針對經(jīng)營承包指標要求,始終堅持從控制成本入手,加強成本管理,堵塞漏洞,嚴格控制各項費用支出。
一是認真做好車輛的日常維護與保養(yǎng)工作。堅持車輛日常“三檢”制度,發(fā)現(xiàn)小毛病及時處理,保證不出現(xiàn)大問題。
二是加強科學調(diào)度、合理組織生產(chǎn)。在生產(chǎn)運輸過程中合理安排行駛路線,減免空駛距離,同時,為降低油料消耗,在夏季,有計劃的把車輛停放到工地現(xiàn)場,并在秋冬季根據(jù)溫度,適當延長使用0#柴油時間,從而降低油料費用支出。
三是大力開展“修舊利廢,降耗增效”等節(jié)能降耗活動。今年七月份根據(jù)集團公司整體部署,原先分配到各供熱分公司的上煤鏟車重新劃撥回運輸公司,這部分車輛由于缺乏系統(tǒng)維護保養(yǎng),車況已經(jīng)不能滿足生產(chǎn)需要,按照以往慣例需要外協(xié)進行修理,但是,運輸公司為了降低成本,而是自己組織力量進行了維護保養(yǎng),為集團公司節(jié)省了大量資金,也為完成經(jīng)濟責任制目標指標奠定了基礎。
四是強化安全管理。為保證生產(chǎn)運輸順利進行,運輸公司積極開展安全教育以及安全生產(chǎn)競賽活動,定期開展安全隱患大檢查,共查處隱患達10余處,并全部進行整改。同時,在司機中認真組織開展了交通法規(guī)教育,每次會議都要重點強調(diào)安全問題,努力提升員工的安全意識,把安全做為促進企業(yè)發(fā)展的基礎。并在實際工作中,堅決杜絕任何違章操作現(xiàn)象發(fā)生,目前,在全體員工的共同努力下,運輸公司全年無一起責任事故。
多年來,運輸公司一直把強化思想教育作為促進企業(yè)中心工作的重要任務來抓,通過多種形式的思想教育,增強員工的危機感、責任感和緊迫感。
一是加強業(yè)務知識培訓,提高服務企業(yè)能力。一年來,運輸公司組織非常重視員工的業(yè)務知識學習,并形成制度化,定期組織大家觀看車輛維護保養(yǎng)錄象,由老師傅現(xiàn)身說法,講解如何節(jié)油駕駛、冬季冰雪路面駕駛要點,組織進行典型安全案例進行事故分析等培訓,使員工的業(yè)務能力水平有了明顯提高。
二是以文體活動為載體,提高團隊執(zhí)行力。為了增強凝聚力,運輸公司經(jīng)常利用生產(chǎn)空暇時間組織員工進行體育鍛煉,與兄弟單位進行籃球、羽毛球比賽,通過活動增強了員工榮譽感,使大家把運輸公司做為一個整體,心往一處想,勁往一處使。
三是關(guān)心員工生活,提升員工幸福感。運輸公司積極提倡要讓員工以一種快樂的心態(tài)去努力工作,因此,一年來,運輸公司非常注重和諧氛圍創(chuàng)建,提高食堂伙食標準,協(xié)調(diào)員工家庭矛盾,使大家覺得能夠工作在這樣一個集體里是一種榮耀,是一種幸福,從而促進了員工工作干勁。
在日常工作中,成本管理還有待于進一步加強,需要進一步提高“增收創(chuàng)利,節(jié)能降耗”的'能力,這些都需要我們在今后的工作中加以改進。20xx年隨著集團公司的發(fā)展,對運輸公司的組織模式、人員安排、設備調(diào)配都必將提出更高的要求,加上油材料的價格波動,我們將面臨著更加困難的局面,“瓶頸”效應又將再次突現(xiàn),因此,我們清醒的認識到運輸公司要想生存發(fā)展,首先要在提高效益上下功夫,廣泛聯(lián)系活源,增加創(chuàng)收;其次,要在壓縮成本上下力氣,嚴控費用支出,降低因油材料上漲所帶來到成本壓力;第三要在運輸能力上體現(xiàn)作用,尤其要體現(xiàn)在關(guān)鍵時刻的特殊作用。
總之,20xx年的困難將比20xx年更大,形勢將更加嚴峻。但是,運輸公司有決心,也有信心,克服一切困難,圓滿完成集團公司黨委、董事會交給的各項工作任務。
運輸部年終個人工作總結(jié)篇十三
20xx已經(jīng)結(jié)束。20xx是不平凡的一年,在全國全球都經(jīng)歷著經(jīng)濟危機的沖擊和影響下,全公司所有員工上下團結(jié),齊心協(xié)力,圓滿完成了公司的年度工作目標和任務??梢哉f20xx是公司取得大發(fā)展的一年,也是公司發(fā)展的一個重要轉(zhuǎn)折點,20xx為公司將來的發(fā)展奠定了良好的堅實的基礎。
20xx,xx部和我個人在公司領(lǐng)導的關(guān)心和幫助下,在公司各部門的大力配合下也圓滿的完成了本年度的工作任務,我個人也在工作中得到了鍛煉和成長,回顧過去的一年,現(xiàn)將主要工作總結(jié)如下:
xx輸部在經(jīng)歷了日邦公司的試運行、停產(chǎn)檢修管道之后,從3月份開始工廠的成品運輸和原料運輸進入正常狀態(tài),5月份至8月份達到高峰,運輸達到超負荷狀態(tài),單月的運輸量最高成品達到x車,原料運輸近x車。單月運輸營業(yè)額最高達到38萬多元。每月每周都能按照客戶的運輸計劃完成運輸任務,沒有耽誤客戶的生產(chǎn)和出貨,并且在節(jié)假日能配合客戶的要求,做好運輸?shù)陌才藕捅O(jiān)督工作,保證了客戶安排的任務按時完成。
每周保證召開一次全體人員會議,進行安全教育和培訓,對于公司的安全要求、操作要求、作業(yè)手順書、客戶工廠的操作要求、管理要求對每位員工進行教育培訓。在日常的工作中,則重點加強了作業(yè)現(xiàn)場的安全管理和監(jiān)督工作。5月份發(fā)生一次作業(yè)事故,其他安全事故未發(fā)生。日常工作中,現(xiàn)場的安全管理和平時的安全教育是很重要的,只有從根本上提高了駕駛員的安全意識和約束力,才能做好安全工作。
1、駕駛員的管理工作,重點是做好駕駛員的動態(tài)管理,人事相關(guān)的管理工作。
2、車輛的管理工作,堅持做好車輛的檢查,要求所有車輛每日做好出車前的檢查,發(fā)現(xiàn)的問題及時解決,并且要求做好檢查的登記,對于車輛的狀況能有一個清楚的反應。每天車輛作業(yè)完畢后,到現(xiàn)場檢查車輛的停放狀態(tài)和車容車貌。每月每季度每半年按照規(guī)定安排做好車輛的保養(yǎng)和維護,保證了車輛未出現(xiàn)較大的問題。
3、每天做好配車安排,對于車輛、運輸任務和駕駛員做好安排。
4、做好了辦公室的管理工作,辦公室的文件、檔案等,還對各種作業(yè)報表進行檢查核對,對一些資料的充實和記錄。
5、工具的管理,對每臺車配備的工具和裝(卸)貨作業(yè)中使用的工具進行檢查登記。
6、聯(lián)絡工作,對于客戶做好聯(lián)絡工作,客戶的要求和問題及時給予辦理和解決,發(fā)生的問題和情況及時向客戶聯(lián)絡報告,并做好本部門與總公司之間以及與相關(guān)管理部門的聯(lián)絡工作。今年通過跟相關(guān)管理職能部門聯(lián)系,本部門的所有車輛能夠順利的在瑞安本地進行了二級維護保養(yǎng)、半年的車輛等級評定和年終的車輛檢測,為公司節(jié)約了很多成本,增加了效益。
7、做好了車輛的監(jiān)控管理,按照要求做好每天每車的監(jiān)控與登記,對車輛的詳細狀態(tài)做了記錄。
8、做好了員工宿舍的管理和公共物品的管理工作。
20xxx月份至x月份我調(diào)到上??偣竟ぷ髁巳齻€月,在這三個月里,主要參加了公司組織的營業(yè)培訓,學到了一些營業(yè)知識,了解了公司的經(jīng)營情況,并且參與了客戶的拜訪和開發(fā),了解了市場信息,為做業(yè)務增加了很多知識,個人在這段營業(yè)學習期間得到了鍛煉,受益匪淺。
20xx已經(jīng)過去,新的一年已經(jīng)開始,我們要從過去一年的工作中總結(jié)經(jīng)驗,汲取教訓,揚長避短,各盡其才的充分發(fā)揮自己在崗位上的職責。
過去的一年,瑞安運輸部的工作復雜繁鎖,人員緊張,任務很緊,但我們?nèi)w人員共同努力把全年的工作順利完成。過去的一年,我們有汗水也有淚水,過去的一年,我們有付出也有回報。希望在未來的20xx自己能有更好的作為,與公司一起感受風雨感受陽光,與公司共同成長!
運輸部年終個人工作總結(jié)篇十四
工作總結(jié)的開頭對于一份工作總結(jié)的整體而言非常重要。
工作總結(jié)開頭怎么寫呢?以下從幾篇優(yōu)秀的工作總結(jié)開頭語中提練出幾種工作總結(jié)的開頭,希望大家能從中領(lǐng)略到工作總結(jié)開頭怎么寫。
辦公室主任引領(lǐng)著辦公室的大事小事的管理規(guī)范,做好工作總結(jié)尤為重要。
辦公室主任工作總結(jié)怎么寫?以下是一篇辦公室主任工作總結(jié)范文,大家在撰寫工作總結(jié)時,不妨予以參考。
在學校黨支部,校委會的正確領(lǐng)導下,在鎮(zhèn)財政所的正確指導下,較好的完成了本學期的收支計劃,保證了學校的日常工作的順利進行,現(xiàn)將本學期學校的財務工作總結(jié)如下:
半年來,在領(lǐng)導和同志們的幫助下,自己在政治思想和工作方面都取得了一些成績,下面就將教師上半年工作總結(jié)匯報如下,敬請各位師生提出寶貴意見及建議。
20xx年很快過去了,迎新之際,我們總結(jié)過去的20xx年。
展望充滿希望的20xx年,入職以來我在新的工作中得到了一些體會,在工作中心態(tài)很重要,工作要有激情,保持陽光的微笑,可以拉近人與人之間的距離。
積極的思想,平和的心態(tài)和充足的干勁才能促進工作進步和工作的順利。
為使自己在工作上在新的一年有一個新的起點,我不斷的總結(jié)和學習!過去的一年作為工長,基本上每天基本上是在現(xiàn)場顛簸,樓層之間忙碌的奔走度過的,雖然辛苦,但回想起來卻是很充實。
首先對自己以及各位同事在這一年的工作說聲:辛苦了! 對這一年里取得成功和失敗說聲:謝謝!感謝我在成功中獲得喜悅,珍惜失敗中得到的啟迪。
我很感謝領(lǐng)導的`信任,一年來,我在各位領(lǐng)導的關(guān)懷和批評指導下配合各項工作,在自己的工長崗位忠實的履行了自己的職責,辛勞和淚水并存,也使我看到了自己的不足。
同時也使我轉(zhuǎn)變了很多,思考了很多。
這些轉(zhuǎn)變都是不知不覺中積累出來的。
過去的那些工作日子里充滿了激情,也飽含了淚光,甚至也有過掙扎。
在老員工的指引下和同事們的幫助下,學會了如何做好本職的那些工作。
20xx年即將遠去,面對20xx年的工作,在這里,我從個人的角度談談自己要為工作的努力:敬業(yè)者要認真地、虔誠地、全身心地投入到自己的工作當中,在我的老師盧耀庭盧師傅身上我深刻的識到這一點。
他永遠是那么的有精神有熱情的投入到工作中,盡職盡責,堅持自己的工作理念,不管嚴寒酷暑,那么一大把年紀,始終堅守自己的質(zhì)檢崗位,從不放松,從不疏忽大意;在質(zhì)量控制方面,總是不厭其煩苦口婆心的對一批批工人做技術(shù)交底,送走一批又來一批,就這樣一直下去,每次我都頗受感觸。
從他身上我看到了自己的不足,也是一種提高。
任何改變對于一個人都是艱難的,從盧師傅身上對比我自己的態(tài)度和思想改變了很多。
工作方式上有些時候我已試圖按照老同事對自己提出和建議的新的工作路徑去改變一些態(tài)度方式或思路。
例如:與各個部門,同事間的工作配合,工作流程,方法的采納等!首先提醒自己認識問題的第一步,其次就是行動,在行動中時刻提醒自己在做什么,問問自己做的對不對,做的是否到位,怎樣才能做的更好,這是一項持續(xù)性的工作,同樣也容不得絲毫怠慢。
通過這一年來我認識到團隊的力量和自我的不足,我想改變自己身上一些原有的工作方式,要求自己在團隊的協(xié)助中達到最佳的狀態(tài)。
有時候我在默默的注視著自己的一言一行,又像個旁觀者在監(jiān)督著自己。
這些在我以往的工作經(jīng)歷中都是沒有的。
工作中我有很多優(yōu)點但還得改進。
比如:我溝通能力比較強!人和人交往最大的是真誠,相互理解和平時的溝通,善意的表達自己的想法,關(guān)鍵是你能不能用真誠去打動對方讓對方接納。
我相信這句話是沒錯的。
在以前也認為憑著親和力和真實誠意便可以與同事順暢交流,至于同事心態(tài)的多樣化卻沒有認真的想過。
在經(jīng)歷了一年工作中,才發(fā)覺同事的心理具有很大的不確定性,尤其是在工作中出現(xiàn)分歧對自己的想法也會存在猶豫,這個時候就需要溝通,達到相互理解和支持。
而我在這個方面是做得不夠到位的,我的溝通方式比較直接,我想這與我從事這個職業(yè)經(jīng)歷太淺,個人性格有關(guān),我個人偏向比較直率的溝通方式,不善于迂回地表達自己的意愿和工作想法,在日后的工作中,我想要加強自己溝通技巧,適當表達自己的想法也讓對方愉悅接受,適時運用恰當?shù)姆绞礁玫?,更出色地完成自己的工?
我在20xx年經(jīng)歷了很多,最后,我要感謝領(lǐng)導給我這個機會,讓我敞開心懷說說心里話,同時給予我厚望,我在新的一年里會更加激情,更加負責的在工作中表現(xiàn)自己,去溫暖別人,帶動別人,也讓別人關(guān)注自己,這是一件很幸福的事……感謝所有幫助支持我的每一位同事讓我一步一步的走到了今天!
運輸部年終個人工作總結(jié)篇十五
我于xxxx年x月x日成為公司的試用員工,到今天3個月試用期已滿,根據(jù)公司的規(guī)章制度,現(xiàn)申請轉(zhuǎn)為公司正式員工。
作為一名剛參加工作一年多的畢業(yè)生,初來公司,曾經(jīng)很擔心不知該怎么與人共處,該如何做好工作;但是公司寬松融洽的工作氛圍、團結(jié)向上的企業(yè)文化,讓我很快完成了從普通職員向高效職員的轉(zhuǎn)變。
在崗試用期間,我在xx部學習工作。這個部門的業(yè)務是我以前從未接觸過的,和我的專業(yè)知識相差也較大;但是在各部門領(lǐng)導和同事的耐心指導下,使我在較短的時間內(nèi)適應了公司的工作環(huán)境,也熟悉了公司的整個操作流程。
在本部門的工作中,我一直嚴格要求自己,認真及時做好領(lǐng)導布置的每一項任務,同時主動為領(lǐng)導分憂;專業(yè)和非專業(yè)上不懂的問題虛心向同事學習請教,不斷提高充實自己,希望能盡早獨當一面,為公司做出更大的貢獻。當然,初入職場,難免出現(xiàn)一些小差小錯需領(lǐng)導指正;但前事之鑒,后事之師,這些經(jīng)歷也讓我不斷成熟,在處理各種問題時考慮得更全面,杜絕類似失誤的發(fā)生。在此,我要特地感謝部門的領(lǐng)導和同事對我的入職指引和幫助,感謝他們對我工作中出現(xiàn)的失誤的提醒和指正。
經(jīng)過這三個月,我現(xiàn)在已經(jīng)能夠獨立處理公司的業(yè)務,整理部門內(nèi)部各種資料,當然我還有很多不足,處理問題的經(jīng)驗方面有待提高,團隊協(xié)作能力也需要進一步增強,需要不斷繼續(xù)學習以提高自己業(yè)務能力。
這是我的第x份工作,這三個月來我學到了很多,感悟了很多;看到公司的迅速發(fā)展,我深深地感到驕傲和自豪,也更加迫切的希望以一名正式員工的身份在這里工作,實現(xiàn)自己的奮斗目標,體現(xiàn)自己的人生價值,和公司一起成長。
在此我提出轉(zhuǎn)正申請,懇請領(lǐng)導給我繼續(xù)鍛煉自己、實現(xiàn)理想的機會。我會用謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好我的本職工作,為公司創(chuàng)造價值,同公司一起展望美好的未來!
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一、總結(jié)概論總結(jié)是對已經(jīng)做過的工作進行理性的思考。它要回顧的是過去做了些什么,如何做的,做得怎么樣??偨Y(jié)與計劃是相輔相成的,要以計劃為依據(jù),訂計劃總是在總結(jié)經(jīng)驗的基礎上進行的。其間有一條規(guī)律,就是:計劃——實踐——總結(jié)——再計劃——再實踐——再總結(jié)。一、總結(jié)有如下特點:
2、強調(diào)科學性??偨Y(jié)經(jīng)驗不能就事論事,“跟著感覺走”。而要就事論理,辯證分析,力求得出科學結(jié)論,這樣才能促進工作的轉(zhuǎn)化。
1、按總結(jié)的時間分,有年度總結(jié)、半年總結(jié)、季度總結(jié)。進行某項重大任務時,還要分期總結(jié)或叫階段總結(jié)。
2、按總結(jié)的范圍分,有單位總結(jié)、個人總結(jié)、綜合性總結(jié)、專題總結(jié)等。
3、按總結(jié)的性質(zhì)分,有工作、生產(chǎn)、教學、科研總結(jié)等。
二、總結(jié)撰寫前的準備有人說過:要總結(jié)寫得好,必須總結(jié)作得好;要總結(jié)作得好,必須工作做得好,立場觀點對頭。這應該是寫總結(jié)的經(jīng)驗之談。好的總結(jié)是在做好總結(jié)工作的基礎上寫出來的,更是人民群眾在實際中干出來的。在現(xiàn)實生活中,有的單位干得不怎么樣,但總結(jié)時卻“噴香水”,這對本單位的工作失去實際意義,不應該提倡。也有的單位工作有成績卻形成不了典型經(jīng)驗,這種情況說明總結(jié)工作沒做好。上述兩種情況都是應該避免的。搞好總結(jié),是企業(yè)管理的一項重要工作,是增強干部、職工凝聚力的一種重要手段,需要認真對待。總結(jié)究竟應該怎樣做呢?從總體上說要發(fā)動群眾,自下而上做總結(jié)。工作是群眾做的,總結(jié)也應該由他們來做。不應撇開群眾湊集政績,絞盡腦汁制作觀點??偨Y(jié)過程中能量化的要量化,把定性分析和定量分析結(jié)合起來考察,從客觀事實出發(fā),防止感情用事,以免總結(jié)流于形式。此外,搞好總結(jié)還要注意以下幾點:
1、重視調(diào)查研究,熟悉情況總結(jié)的對象是過去做過的工作或完成的某項任務,進行總結(jié)時,要通過調(diào)查研究,努力掌握全面情況和了解整個工作過程,只有這樣,才能進行全面總結(jié),避免以偏概全。
2、熱愛本職工作,熟悉業(yè)務熱愛本職工作,事業(yè)心強,是做好工作的前提,也是搞好總結(jié)的基矗寫總結(jié)涉及本職業(yè)務,如果對業(yè)務不熟悉,就難免言不及義。
3、堅持實事求是的原則總結(jié)是對以往工作的評價,必須堅持實事求是的原則,就像陳云同志所說的那樣,“是成績就寫成績,是錯誤就寫錯誤;是大錯誤就寫大錯誤,是小錯誤就寫小錯誤”。這樣才能有益于現(xiàn)在,有益于將來。夸大成績,報喜不報憂,違反作總結(jié)的目的,是應該摒棄的。
4、重點在出經(jīng)驗,找規(guī)律總結(jié)的最終目的是得出經(jīng)驗,吸取教訓,找出做好工作的規(guī)律。因此,總結(jié)不能停留在表面現(xiàn)象的認識和客觀事例的羅列上,必須從實踐中歸納出規(guī)律性的結(jié)論來。
三、總結(jié)的寫法一、工作總結(jié)的結(jié)構(gòu)形式及其內(nèi)容年終總結(jié)(含綜合性總結(jié))或?qū)n}總結(jié),其標題通常采用兩種寫法,一種是發(fā)文單位名稱+時間+文種,如《銅仁地區(qū)煙草專賣局2004年工作總結(jié)》;另一種是采用新聞標題的形式,如松桃縣大興訪送部的卷煙零售戶誠信等級管理專題總結(jié):《客戶爭等級,誠信穩(wěn)銷量》。正文一般分為如下三部分表述:
1、情況回顧這是總結(jié)的開頭部分,叫前言或小引,用來交代總結(jié)的緣由,或?qū)偨Y(jié)的內(nèi)容、范圍、目的作限定,對所做的工作或過程作扼要的概述、評估。這部分文字篇幅不宜過長,只作概括說明,不展開分析、評議。
2、經(jīng)驗體會這部分是總結(jié)的主體,在第一部分概述情況之后展開分述。有的用小標題分別闡明成績與問題、做法與體會或者成績與缺點。如果不是這樣,就無法讓人抓住要領(lǐng)。專題性的總結(jié),也可以提煉出幾條經(jīng)驗,以起到醒目、明了。運用這種方法要注意各部分之間的關(guān)系。各部分既有相對的獨立性,又有密切的內(nèi)在聯(lián)系,使之形成合力,共同說明基本經(jīng)驗。
3、今后打算這是總結(jié)的結(jié)尾部分。它是在上一部分總結(jié)出經(jīng)驗教訓之后,根據(jù)已經(jīng)取得的成績和新形勢、新任務的要求,提出今后的設法、打算,成為新一年制訂計劃的依據(jù)。內(nèi)容包括應如何發(fā)揚成績,克服存在問題完善答案。
運輸部年終個人工作總結(jié)篇十六
為加強我站春運工作的組織和統(tǒng)籌協(xié)調(diào),創(chuàng)建臨湘和諧客運。上級單位一:制定了春運工作方案和應對措施,加強了客運組織與協(xié)調(diào);二:制定了緊急預案和對策,以備各種突發(fā)事件和異常情況;三:及時掌握春運動態(tài)及時處理春運、安全生產(chǎn)中出現(xiàn)的各種重大問題;四:完善了日常工作制度和春運值班制度。1月19日,總公司召開了春運動員大會后。我站貫徹落實總公司春運工作布署,并在吳總、安全科長的主持下召開了站務公司春運工作動員大會,制定了《站務公司春運實施方案》、《春運站場應急預案》,簽定了春運職工崗位責任狀,層層落實責任。
由于從1月19日至1月29日強降溫雨雪惡劣氣候的影響,對我站客運交通運輸能力提出了嚴峻考驗,通過統(tǒng)籌安排,合理配置運力。保證了我站在春運期間車輛的正常運載。高峰客流和突發(fā)客流的變化規(guī)律,也得到了合理安排,保證了重點地區(qū)、重點線路和重點方向的旅客運輸,沒有出現(xiàn)旅客滯留情況,滿足了旅客出行運輸需要。
我站加強了半封閉式管理,及時解決春運期間發(fā)生的各種“急、難、險”情況,保證了學生流、民工流等重點客流的出行需求。各營運車輛在保證正常班次的基礎上,積極預備充足的機動運力,調(diào)用部分符合客運資質(zhì)的客運車輛參加春運加班和包車客運。春運期間,加班車次數(shù)為965班次。我站狠抓營運車輛安檢管理和駕駛員安全教育、培訓,確保春運運載安全。
市委、市政府、交通局、總公司高度重視我站春運安全,我站認真貫徹“安全第一,預防為主”的方針,把運輸安全作為春運工作的重中之重,強化安全監(jiān)管。春運期間我站增加武警力量加強各項安全工作、有效的阻止了乘客乘車擁擠、站場閑雜旅客的清理和候車室及至周邊的治安管理。進出站口加強“三品”檢查力度,堅決查堵攜帶易燃、易爆、危險品進站乘車。堅決禁止不符合安全標準的車輛參加春運載客出站。嚴格車輛“三不進站”、“五不出站”和反超載等安全管理規(guī)定。加強客運市場的規(guī)范管理,整頓運輸秩序;加強稽查管理和執(zhí)法監(jiān)督,切實保護廣大消費者和守法經(jīng)營者的合法權(quán)益。春運期間,我站設立了2個春運固定稽查點,加強客運車輛的安全檢查,杜絕超載客車上路行駛,嚴厲查處交通違法行為,使路面行車秩序做到了平安、暢通、有序,其中:查出酒后駕駛4次,客車超員11次。春運期間我站安全形勢平穩(wěn),未發(fā)生任何場內(nèi)安全事故。
春運期間,我站牢固樹立和落實以客為主的服務理念,采取切實有效措施,努力提高服務質(zhì)量和服務水平。各部門樹立“親民、為民、便民、利民”的形象。加強了對站務人員、司乘人員的教育與管理,推行規(guī)范化服務,保持站容站貌、車容車貌整潔衛(wèi)生,秩序良好。采取預售和預訂客車票、增設售票窗口、延長售票時間,增設便民措施,為老、弱、病、殘及軍人提供專項服務,加強了運輸調(diào)度指揮,保證車輛的正班正點。客運站領(lǐng)導現(xiàn)場值班,及時幫助有困難的旅客。各崗位人員都提供優(yōu)質(zhì)服務,提升了安檢、報班、廣播、上客程序服務快速化,保證車輛正點出行。實現(xiàn)了“黃金周”無旅客滯留的目標,努力為旅客營造溫馨、舒適的出行環(huán)境,受到了社會各界的肯定和好評。
人頭費是我站主要營收之一,今年為了創(chuàng)造營收更高增長點。我站將往年春運期間人頭費5元/人增加到10元/人,實現(xiàn)了人頭費翻一翻的目標。春運期間,我站長途客車加班965車班次。
今年的春運工作雖然取得了比較圓滿的成效,但安全形勢仍然嚴峻。春運工作中還存在些薄弱環(huán)節(jié)和安全隱患。政府主管部門要加大監(jiān)管、運管稽查力度,相關(guān)部門要采取強有力的措施,切實督促整改,促使客車運輸?shù)暮椭C良性發(fā)展,消除客源爭紛。為我站達到更好的提高運輸能力和服務質(zhì)量提供優(yōu)質(zhì)環(huán)境。
運輸部年終個人工作總結(jié)篇十七
運輸部黨支部通過一年的努力,廣大黨員和員工思想觀念有了進一步轉(zhuǎn)變,整體素質(zhì)得到進一步提高,黨組織戰(zhàn)斗力進一步增強,物質(zhì)文明、精神文明和政治文明建設都取得了較好成績。一年來我們主要抓了以下幾個方面的工作:
一、加強班子建設,建設堅強領(lǐng)導集體。
領(lǐng)導班子是企業(yè)發(fā)展的核心,是打造優(yōu)勢的組織者和推動者。運輸部經(jīng)理班子努力創(chuàng)建“政治素質(zhì)好、經(jīng)營業(yè)績好、團結(jié)協(xié)作好、作風形象好”的四好班子,把領(lǐng)導班子建設成為打造企業(yè)優(yōu)勢的堅強領(lǐng)導集體。在開展“學習實踐科學發(fā)展觀活動”中,公司經(jīng)理班子成員和中層干部帶頭學習,以“深入學習實踐科學發(fā)展觀”主題實踐活動為載體,立足工作實際,努力講求質(zhì)量效果,取得明顯成效。
二、抓好政治思想教育,注重企業(yè)文化建設,提高干部隊伍素質(zhì)。
1、強化政治理論學習。
思想政治工作是生命線,也是一種生產(chǎn)力,事關(guān)企業(yè)的穩(wěn)定、和諧、生存與發(fā)展。公司黨支部、經(jīng)理班子在努力抓好企業(yè)各項生產(chǎn)經(jīng)營管理工作的同時,始終把做好員工的思想政治工作放在首位,要求黨員干部加強政治學習與品格修煉,樹立以事業(yè)發(fā)展為重的價值觀和大局觀,重視才能發(fā)揮,狠抓素質(zhì)提升,為推進運輸部全面發(fā)展做出新貢獻。
2、重視黨員干部思想教育。
我們在認真抓好政治學習和教育活動的同時,還針對公司員工思想中存在的具體問題,開展了切實有效的思想政治工作。面對員工隊伍中出現(xiàn)的不穩(wěn)定傾向和苗頭,公司經(jīng)理班子、黨支部領(lǐng)導認真分析、冷靜思考,多次開會研究探索解決這些問題的辦法,并向集團公司領(lǐng)導及時匯報了情況。通過開展切實有效的思想工作,為公司發(fā)展營造了一個健康、穩(wěn)定、和諧的內(nèi)部環(huán)境,也為全面完成今年的各項生產(chǎn)任務打下了強有力的思想基礎和群眾基礎。
3、搞好企業(yè)文化建設。
公司黨支部堅持以人為本,搞好企業(yè)文化建設,用先進思想和現(xiàn)代理念育人。開展好職工文體活動,豐富職工文化生活,不斷改善職工生活工作環(huán)境。同時,支部也注重宣傳報道工作,今年來在××網(wǎng)站、《××××》、《××××報》上發(fā)表了多篇有關(guān)××公司的宣傳報道。
二、加強黨建工作,為打造企業(yè)優(yōu)勢提供重要保證。
1、加強支部組織建設。
公司黨支部和經(jīng)理班子還分工不分家、同開一條船,工作中各有側(cè)重,各負其責,互相協(xié)作,密切配合,彼此間互相信任,互相理解,互相支持,團結(jié)一致,同心同向,增強了整體的戰(zhàn)斗力、向心力和凝聚力,工作中不推諉,不扯皮,推功攬過,有效發(fā)揮了支部戰(zhàn)斗堡壘的作用,努力為公司生產(chǎn)經(jīng)營管理工作保駕護航,為××公司圓滿完成xx年卷煙配送工作任務奠定了堅實基礎。
2、認真實行民主集中制原則。
公司黨政班子認真貫徹執(zhí)行黨的民主集中制原則,領(lǐng)導干部求真務實,深入生產(chǎn)一線,密切聯(lián)系職工群眾,堅持和落實黨員民主生活會、經(jīng)理辦公會等,對公司各項重大決策和定崗定編、績效測評、人事調(diào)整等事項集體研究決定,充分發(fā)揚民主,嚴格決策程序。在今年開展“學習實踐科學發(fā)展觀”活動中,對涉及職工切身利益及敏感問題,堅持上會討論,形成共識后執(zhí)行,堅決不搞個人說了算;并把德才兼?zhèn)?、大有作為的?yōu)秀干部職工,充實到重要崗位上中來。
3、認真落實各項制度,組織好支部生活。
堅持民主生活會制度,在黨員之間堅持抓好“一對一”談心活動及批評與自我批評活動,鼓勵全體黨員結(jié)合工作實際,勇于開展自我剖析,不斷提高思想認識,改進工作方式方法。同時,支部擴大了自查自糾活動范圍,在全體管理崗位人員中廣泛開展了思想和作風紀律學習教育整頓活動。為確?;顒硬涣饔谛问?,支部制定了詳細的學習教育整頓工作方案,各黨員在教育整頓活動中自覺帶頭,幫助普通干部提高思想認識,解開思想扣子,放下思想包袱,積極參與到活動中去,并在活動中不斷完善自己。經(jīng)過學習教育整頓,全體人員的精神面貌煥然一新,內(nèi)部凝聚力進一步加強,思想和工作各方面明顯好轉(zhuǎn)。
運輸部年終個人工作總結(jié)篇十八
已經(jīng)結(jié)束。20是不平凡的一年,在全國全球都經(jīng)歷著經(jīng)濟危機的沖擊和影響下,全公司所有員工上下團結(jié),齊心協(xié)力,圓滿完成了公司的年度工作目標和任務??梢哉f年是公司取得大發(fā)展的一年,也是公司發(fā)展的一個重要轉(zhuǎn)折點,2011年為公司將來的發(fā)展奠定了良好的堅實的基礎?;仡欉^去的一年,現(xiàn)將主要工作總結(jié)如下:
瑞安運輸部在經(jīng)歷了日邦公司的試運行、停產(chǎn)檢修管道之后,從3月份開始工廠的成品運輸和原料運輸進入正常狀態(tài),5月份至8月份達到高峰,運輸達到超負荷狀態(tài),單月的運輸量最高成品達到72車,原料運輸近200車。單月運輸營業(yè)額最高達到38萬多元。每月每周都能按照客戶的運輸計劃完成運輸任務,沒有耽誤客戶的生產(chǎn)和出貨,并且在節(jié)假日能配合客戶的要求,做好運輸?shù)陌才藕捅O(jiān)督工作,保證了客戶安排的任務按時完成。
二、安全工作:
每周保證召開一次全體人員會議,進行安全教育和培訓,對于公司的安全要求、操作要求、作業(yè)手順書、客戶工廠的操作要求、管理要求對每位員工進行教育培訓。在日常的工作中,則重點加強了作業(yè)現(xiàn)場的安全管理和監(jiān)督工作。5月份發(fā)生一次作業(yè)事故,其他安全事故未發(fā)生。日常工作中,現(xiàn)場的安全管理和平時的安全教育是很重要的,只有從根本上提高了駕駛員的安全意識和約束力,才能做好安全工作。
三、管理工作:
1.駕駛員的管理工作,重點是做好駕駛員的動態(tài)管理,人事相關(guān)的管理工作。
2.車輛的管理工作,堅持做好車輛的檢查,要求所有車輛每日做好出車前的檢查,發(fā)現(xiàn)的問題及時解決,并且要求做好檢查的登記,對于車輛的狀況能有一個清楚的反應。每天車輛作業(yè)完畢后,到現(xiàn)場檢查車輛的停放狀態(tài)和車容車貌。每月每季度每半年按照規(guī)定安排做好車輛的保養(yǎng)和維護,保證了車輛未出現(xiàn)較大的問題。
3.每天做好配車安排,對于車輛、運輸任務和駕駛員做好安排。
4.做好了辦公室的管理工作,辦公室的文件、檔案等,還對各種作業(yè)報表進行檢查核對,對一些資料的充實和記錄。
5.工具的管理,對每臺車配備的工具和裝(卸)貨作業(yè)中使用的工具進行檢查登記。
6.聯(lián)絡工作,對于客戶做好聯(lián)絡工作,客戶的要求和問題及時給予辦理和解決,發(fā)生的問題和情況及時向客戶聯(lián)絡報告,并做好本部門與總公司之間以及與相關(guān)管理部門的聯(lián)絡工作。今年通過跟相關(guān)管理職能部門聯(lián)系,本部門的所有車輛能夠順利的在瑞安本地進行了二級維護保養(yǎng)、半年的車輛等級評定和年終的車輛檢測,為公司節(jié)約了很多成本,增加了效益。
7.做好了車輛的監(jiān)控管理,按照要求做好每天每車的監(jiān)控與登記,對車輛的詳細狀態(tài)做了記錄。
8.做好了員工宿舍的管理和公共物品的管理工作。
四、2011年10月份至12月份我調(diào)到上??偣竟ぷ髁巳齻€月,在這三個月里,主要參加了公司組織的營業(yè)培訓,學到了一些營業(yè)知識,了解了公司的經(jīng)營情況,并且參與了客戶的拜訪和開發(fā),了解了市場信息,為做業(yè)務增加了很多知識,個人在這段營業(yè)學習期間得到了鍛煉,受益匪淺。
2011年已經(jīng)過去,新的一年已經(jīng)開始,我們要從過去一年的工作中總結(jié)經(jīng)驗,汲取教訓,揚長避短,各盡其才的充分發(fā)揮自己在崗位上的職責。
作為個人來說,在2011年需要投入更多的時間來學習業(yè)務知識,只有掌握了更多的知識才能在工作中有更好的發(fā)揮,做好工作中的細節(jié)管理,提升全員的服務意識和服務品質(zhì),提高客戶的滿意度。作為公司來說,在未來的一年也將面臨著很大的壓力,是壓力也是挑戰(zhàn),所以公司也必須投入更多的人力去開發(fā)更多的資源,爭取更多的市場,同是也建議公司改善管理,提高員工的工作主動性及責任心,這樣有利于公司的更好發(fā)展。
過去的一年,瑞安運輸部的工作復雜繁鎖,人員緊張,任務很緊,但我們?nèi)w人員共同努力把全年的工作順利完成。過去的一年,我們有汗水也有淚水,過去的一年,我們有付出也有回報。希望在未來的2011年自己能有更好的作為,與公司一起感受風雨感受陽光,與公司共同成長!
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運輸部年終個人工作總結(jié)篇十九
一、年的工作情況:
在2018年對成都項目部來說,是任務繁重的一年,包括四川石化大檢修、蠟油改造、日常區(qū)域維保、其他幾個技術(shù)改造項目;對項目的.技術(shù)員來說,也是忙碌的一年,具體工作總結(jié)如下:
1、生產(chǎn)一部輕重污油改造項目(pc項目)技術(shù)管理工作;
5、配合經(jīng)營部門進行蠟油改造項目的結(jié)算及索賠工作。
二、項目運行建議。
根據(jù)成都項目目前的情況,結(jié)合前期項目運行過程中出現(xiàn)的各類問題,提出以下建議:
1、組織專題培訓,提高員工的責任心,包括本體員工與外用員工;
2、項目應進行壓力管道、壓力容器安裝、維修、改造的專項培訓,并設置專門的負責人;
3、在施工的同時,嚴格要求資料同步,杜絕資料拖沓情況;
5、做好施工過程中的簽證、影響等相關(guān)資料,為以后的竣工結(jié)算及索賠提供依據(jù)。
三、結(jié)束語。
回顧過去一年的工作,總體感覺就是忙碌,但工作中還存在許多不足之處,在今后的工作中要專心致志,注重團隊協(xié)作,不斷提高自己工作能力。
運輸部年終個人工作總結(jié)篇二十
2016年緊張忙碌的一年即將結(jié)束了,總結(jié)這一年的工作,在各級領(lǐng)導的正確領(lǐng)導和業(yè)務指導下,我在本工作崗位上取得了一定的成績,但也存在著很多的不足之處。
本著正視當下、展望明天、總結(jié)成績、剖析不足的思想,對本人今年的工作作以膚淺的小結(jié),不足之處請領(lǐng)導批評指正:
一、 崗位工作取得的成績:
1、資金方面:作為一個企業(yè),資金的安全及管理是財務業(yè)務中很重要的工作,2016年我每月月末會與出納人員及時、完整核對現(xiàn)金、銀行存款、其他貨幣資金往來進行對賬、盤點,并做資金對賬表存檔。
保證了各項資金帳帳相符、帳實相符,為公司資金安全管理及合理使用提供了數(shù)據(jù)基礎。
2、供應鏈方面:作為一個總賬會計,我要負責每天采購、出庫等發(fā)票的生成,月底我要做供應鏈的對賬、關(guān)帳結(jié)賬工作。
在這一年里,我能堅持每天生成相關(guān)發(fā)票、月底做庫盤點數(shù)據(jù)并參與盤點、審核盤盈盤虧單據(jù)及寫盤點報告,為公司商品管理工作盡到了一個作為財務人員的職責。
3、應收應付系統(tǒng)方面:我堅持每天把出納傳遞的收、付款單據(jù)在當天入賬,及時核銷客戶應收款、供應商應付款;及時處理商務部門及業(yè)務人員oa郵件關(guān)于應收應付款項的調(diào)整入賬;改變了以前因入賬不及時,給商務方面在對客戶和供應商款項管理方面造成的數(shù)據(jù)信息滯后、帳期影響。
在這一塊,通過我的工作有了很大改善,為公司各層級數(shù)據(jù)需求者提供了及時、完整、準確的數(shù)據(jù)支持。
每月底及時進行了關(guān)、結(jié)賬工作,仔細調(diào)整業(yè)務環(huán)節(jié)中出現(xiàn)的數(shù)據(jù)不符合系統(tǒng)的情況,從未因供應鏈關(guān)結(jié)賬的問題影響下月的業(yè)務開單。
4、固定資產(chǎn)系統(tǒng)及存貨方面:我每月對公司購入的各項固定資產(chǎn)進行登記入賬、建立卡片,月底對資產(chǎn)項目核對關(guān)結(jié)賬。
5、總賬賬務方面:我堅持每天及時從出納處取得各項單據(jù),及時分類歸集記賬,做到分錄摘要清晰明了、數(shù)據(jù)準確、核算項目對應無誤;并增加了原來未做現(xiàn)金流量項目;在月末及時進行賬目核對,保證資金、備用金項目、應收和應付項目帳帳相符,通過每月對應收預收、應付預付項目的數(shù)據(jù)的對比,核銷了應收款、應付款的重復項,保證了資產(chǎn)負債表項目數(shù)據(jù)的真實合理,為數(shù)據(jù)分析奠定了扎實的基礎;及時處理財務經(jīng)理、財務總監(jiān)oa郵件關(guān)于各種賬務調(diào)整、數(shù)據(jù)清理的工作;能及時每月對pxxf工廠、cxxt采購、銷售、一般往來賬務及時進行核對并制作對賬表,對于雙方有疑問的事項我能做到和對方財務人員保持密切溝通只至找出問題所在、及時解決,保證雙方往來賬務清晰、數(shù)據(jù)準確。
6、其他會計事項:我能按照財務部規(guī)章制度、領(lǐng)導要求,處理相關(guān)財務事宜,提供需要的數(shù)據(jù)信息及賬表及其他事務;對于其他部門和人員通過系統(tǒng)查詢關(guān)事項,能積極配合并釋疑;遵守財經(jīng)紀律和制度、遵守職業(yè)道德、保守各種保密事件及商業(yè)秘密,做到數(shù)據(jù)不外泄不傳播。
二、工作中存在的各種問題及修正:
1、 在憑證制作過程中出現(xiàn)了數(shù)據(jù)登記不完整、科目歸集、核算項目歸集不準確的時候,在2015年的工作中應更加仔細、詳細分析數(shù)據(jù)屬性,做到摘要意思清楚、信息全面、科目及核算項目及現(xiàn)金流項目歸類準確、數(shù)據(jù)準確。
2、對于應收應付項、資產(chǎn)項、總賬項,不能拘泥于做賬而“作”帳,在每項目完成之余,多看多想各環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)狀況、關(guān)聯(lián)信息,發(fā)現(xiàn)及處理系統(tǒng)中出現(xiàn)的有必要處理的事項,使財務帳各項目、數(shù)據(jù)更完整清楚、符合邏輯。
三、2015年工作打算及展望:
新的一年,工作也是一個全新的開始,理應對人生對工作有個新展望,在嶄新的下一年我要:
1、2015年建立新財務帳套,全面準備、核對、處理數(shù)據(jù),在1月底完成帳套各個模塊數(shù)據(jù)錄入及初始化工作。
2、更好、更全面完成本崗工作;團結(jié)部門全體人員、緊密協(xié)同工作;不折不扣完成上級領(lǐng)導安排布置的各項財務工作。
3、積極參與各種培訓及學習,不斷充實、更新知識,提升職業(yè)勞動技能。
200年,我部認真貫徹和落實黨和國家的三農(nóng)方針,政策,嚴格執(zhí)行金融法律,法規(guī)相關(guān)規(guī)定,依法合規(guī)經(jīng)營,制定和完善了內(nèi)控制度建設,強化成本意識,積極拓寬經(jīng)營渠道,壓縮費用開支,提高了會計核算水平和經(jīng)營效益。
在聯(lián)社黨委的領(lǐng)導下,努力完成聯(lián)社主任室下達的工作任務,密切配合其他部門的各項工作,把主要工作放在服務于基層上,較好地完成了本年度的各項工作,現(xiàn)將本年工作總結(jié)匯報如下:
一,合理制定經(jīng)營目標,確保全年各項指標的完成
年初,本著效益優(yōu)先的原則,根據(jù)省聯(lián)社給我社制定的各項經(jīng)營目標任務,結(jié)合我社上年度經(jīng)營目標完成情況的基礎上,科學,合理制定了各網(wǎng)點組織資金目標和任務,并于元月一日召開首季組織資金工作動員大會,進一步提高全員的思想認識,明確組織資金工作的目標和任務。
二月份對各營業(yè)網(wǎng)點反復進行算帳,合理設定各項財務指標,與各網(wǎng)點主任簽訂經(jīng)營目標責任制,修改和完善了經(jīng)營管理綜合考核辦法,為各網(wǎng)點明確了經(jīng)營方向和責任目標。
十一月份,根據(jù)各網(wǎng)點經(jīng)營目標實際完成情況,結(jié)合本地市場經(jīng)濟變化特點,及時調(diào)整各網(wǎng)點經(jīng)營目標,為今年利潤計劃的順利實現(xiàn)進一步奠定基矗截止1月末,各項存款余額為*****萬元,比年初增加***萬元;各項貸款余額為**萬元(含貼現(xiàn)**萬元),比年初增加**萬元;不良貸款余額為**萬元(不含抵債資產(chǎn)),比年初下降**萬元,不良貸款占各項貸款的比例為*%(含貼現(xiàn)),比年初的*%下降了*個百分點;全轄盈虧軋差合計賬面盈余**萬元,比去年同期增盈**萬元。
預計至12 月末,各項存款余額達到***萬元,比年初增加***萬元;各項貸款余額為***萬元,比年初增加**萬元;不良貸款余額為**萬元,比年初下降**萬元,不良貸款占比為*,比年初下降*%;全轄實現(xiàn)各項收入為**元,各項支出**萬元,賬面盈余**萬元。
二,加強財務管理,規(guī)范財務行為,努力增收節(jié)支
1,根據(jù)上年財務管理經(jīng)驗,結(jié)合今年改革實際情況,以總量控制,效益優(yōu)先,以收定支,超額審批,超限停支,財務公開,民主理財為原則,控制水電費, 公雜費,郵電費等費用全年限額,業(yè)務招待費嚴格按照利息收入的‰序時列支,其他費用開支必須報經(jīng)聯(lián)社審批,并下批復作為年終考核認賬因素。
同時綜合考慮各方面情況,又給每個網(wǎng)點額外增加了***元費用,從而保證了各網(wǎng)點經(jīng)營和管理所需各項費用的開支。
2,規(guī)范財務行為,合理控制財務開支。
繼續(xù)執(zhí)行《**市農(nóng)村信用合作社財務管理辦法》和《費用結(jié)報制度》,在聯(lián)社費用管理委員會管理下,詳細規(guī)范了財務開支的范圍,標準,審批權(quán)限,程序等,不斷完善了費管會的管理制度,對于核定費用以外的費用開支,一律提前上報費管費研究,審批。
截止1月末,經(jīng)費管會研究審批通過的各項費用為****元,其中:各項墊支費用***,購買的低值易耗品費用為***元,各種修理費用為***元,營業(yè)外支出為**元,其他各項費用為***元。
3,減少非生息資金的占比,加強應收利息的管理。
截止1月末,我社應收利息帳面余額為***萬元,已超過銀監(jiān)部門的風險控制警戒線,我部根據(jù)實際情況,在主任室的要求下,堅持誰分片地區(qū),誰負責清理的原則,對各網(wǎng)點進行跟蹤督促,限期清理。
截止1月末,應收利息余額為**萬元,預計年末將全面完成應收利息的清理工作。
三,及時清收違規(guī)投資,規(guī)范投資行為
根據(jù)銀監(jiān)部門和省聯(lián)社清理違規(guī)投資的要求,加大了對違規(guī)債券和保險投資的清收力度,通過采取上門催收洽談,電話追問和網(wǎng)上查詢,委托出售等方式,及時清收了申銀萬國****萬元國債和保險投資****萬元。
目前仍有保險投資**萬元未收回,正繼續(xù)與太平洋保險公司洽談給付;
密切關(guān)注南方證券托管工作,債權(quán)一經(jīng)確定,及時清收南方證券**萬元國債投資。
為規(guī)范投資行為,確保資金安全,高效運營,我部于今年十月制定了《**市農(nóng)村信用合作聯(lián)社投資業(yè)務管理辦法》,規(guī)定了在銀行間債券市場進行資金拆借,債券買賣,債券回購等投資業(yè)務行為。
十月份以來,委托省聯(lián)社在銀行間債券市場購買債券*****萬元,同時與省聯(lián)社進行短期資金拆放業(yè)務,提高了資金使用效益。
四,申請發(fā)行專項中央銀行票據(jù)**萬元
一季度制定了《**市農(nóng)村信用社增資擴股及降低不良貸款計劃書》,在報經(jīng)**銀監(jiān)分局批準后,一邊請**會計師事務所清產(chǎn)核資,同時進行增資擴股充實資本,采取措施清收和降低不良貸款,在二季度成功申請發(fā)行了中央銀行專項票據(jù)**萬元,并在二季度末達到了提前申請贖回的條件。
五,充實資本金,增強自身的經(jīng)營實力和抗風險能力。
根據(jù)農(nóng)村信用社資本自聚,資金自籌,經(jīng)營自主,盈虧自負,風險自擔的要求,通過宣傳發(fā)動,募集股金,完善法人治理結(jié)構(gòu)等必備程序,共增擴股金***萬元,有力地支持了地方經(jīng)濟的發(fā)展,加強了對三農(nóng)的服務,同時自身的經(jīng)營實力和抗風險能力也得到了加強。
六,加強內(nèi)控建設,堵塞經(jīng)濟案件的發(fā)生
資產(chǎn)保全部分共七個部分,詳細,完整地制定了各項業(yè)務操作規(guī)程的處罰辦法,以處罰為手段,有效地規(guī)范了各項業(yè)務操作規(guī)范,提高了全體員工的業(yè)務素質(zhì),加強了風險防范,防止違章違法行為的發(fā)生。
2,10月21日至2日,開展了會計互審大檢查活動,我部會同監(jiān)察審計部選擇了***等五個營業(yè)網(wǎng)點,組織全轄**個網(wǎng)點的主辦會計,分五組對這五個營業(yè)網(wǎng)點以會計互審的形式對會計出納業(yè)務核算質(zhì)量進行了全面檢查。
對會計出納業(yè)務過程中好的做法和不是之處進行了總結(jié),并形成會計互審工作底稿,就互審情況進行了交流。
活動結(jié)束后,我部同監(jiān)察審計部對一些操作業(yè)務進行明確的規(guī)定,并制定了以后會計輔導,檢查的重點和方法,此次活動不僅適應了新的業(yè)務系統(tǒng)操作要求,規(guī)范會計出納業(yè)務的操作行為,而且進一步完善了內(nèi)控制度,杜絕了安全隱患。
七,加強賬戶管理,現(xiàn)金管理及人民幣管理,防范金融風險
今年以來,為加強我社賬戶管理和現(xiàn)金管理,配合銀監(jiān)部門和人民銀行業(yè)務監(jiān)管的需要,分別進行了賬戶管理檢查,大額現(xiàn)金檢查。
檢查分為三個階段進行:第一階段,對照《人民幣銀行結(jié)算賬戶管理辦法》和《現(xiàn)金管理辦法》等相關(guān)規(guī)定,各基層網(wǎng)點首先展開自查,形成自查報告上報我部;第二階段,我部對各網(wǎng)點自查報告進行匯總分析,形成報告報銀監(jiān)部門和人民銀行;第三階段,配合銀監(jiān)部門和人民銀行對各網(wǎng)點進行抽查。
對檢查所發(fā)現(xiàn)的問題如違規(guī)支取現(xiàn)金,違規(guī)開設基本賬戶等進行通報,結(jié)合處罰辦法對相關(guān)人員進行處罰,并要求限期整改。
檢查通過現(xiàn)場指導,問題討論等方式,促進了基層網(wǎng)點內(nèi)勤員工相關(guān)業(yè)務理論水平和操作能力, 規(guī)范了我社賬戶開立,變更,撤銷和人民幣現(xiàn)金存,取等業(yè)務操作行為,進一步確保了我社依法合規(guī)經(jīng)營。
月份,結(jié)合全市開展反假宣傳周活動,積極開展了反
*的識別能力,有效地預防了金融犯罪,防范了金融風險。
八,加強培訓,強化輔導,提高會計工作水平
1,利用會計例會之機,組織各網(wǎng)點主辦會計學習了《代收行政罰沒款操作說明》,《市農(nóng)村信用合作聯(lián)社銀行承兌匯票業(yè)務管理辦法》,《市農(nóng)村信用合作聯(lián)社銀行承兌匯票業(yè)務操作規(guī)程》等文件。
在綜合業(yè)務上線后,對全轄各網(wǎng)點主辦會計,記賬員,儲蓄員分別進行了操作業(yè)務培訓,并進行理論和操作實踐考試,對考試合格者方允許上崗。
今年以來,我部下發(fā)了三期會計業(yè)務培訓資料,分別是《出納業(yè)務培訓資料》,《會計憑證編制及裝訂規(guī)范標準》和《市農(nóng)村信用社報表填制說明及相關(guān)要求》,并根據(jù)《出納業(yè)務培訓資料》的內(nèi)容,單獨對出納員進行了一期培訓。
2,會計檢查與輔導。
每個季度對全轄各營業(yè)網(wǎng)點的會計出納基本制度的落實,工作質(zhì)量,財務制度執(zhí)行情況及重要空白憑證管理等進行了現(xiàn)場檢查,對檢查中存在的問題,及時進行了現(xiàn)場糾正,并針對存在的`違規(guī)違紀行為對有關(guān)責任人進行罰款和通報,促進各網(wǎng)點認真落實各項規(guī)章制度。
九,下一年度工作目標
1,加強柜面人員業(yè)務培訓與考核,組織技術(shù)練兵,技能評級等,努力提高業(yè)務人員素質(zhì)。
2,開展柜員制調(diào)研,爭取盡早實行柜員制。
3,健全內(nèi)部管理制度,做到依法核算,合規(guī)經(jīng)營。
4,強化會計輔導與檢查的力度,杜絕安全隱患。
財務會計個人年終工作總結(jié)【3】
20xx年即將過去,一年來,自己在科領(lǐng)導和全體同事的關(guān)心、支持和幫助下,堅持自我嚴格要求、加強學習、踏實工作,在政治思想、工作學習等方面取得了不小的進步,下面把自己各方面的表現(xiàn)向領(lǐng)導和同事們作一下總結(jié)。
一、在政治思想方面。
我主動要求進步,能夠嚴格遵守局里各項規(guī)章制度,在思想和行動上嚴格要求自己。
一方面,注重加強自己的思想品德和職業(yè)道德修養(yǎng),思想覺悟和政治理論水平得到很大提高。
另一方面,通過積極參加“爭先創(chuàng)優(yōu)”、“ 熱愛偉大祖國,建設美好家園”、“ 機關(guān)文化建設年”、“ 爭做一名合格的公職人員”等一系列活動,對提高政治素質(zhì)重要性的認識更加深刻,對投身社保事業(yè)、全心全意為人民服務的信念更也更加堅定。
二、在學習及文體活動方面。
一是加強政治理論、業(yè)務知識學習。
從講政治的高度來認識加強理論學習的重要性和必要性,堅持把學習和積累作為提升自身素質(zhì),提高工作能力的基本途徑,堅持把參加各種學習活動與自學結(jié)合起來,并認真做好重點學習筆記,撰寫相關(guān)心得體會,做到個人與組織相一致,理論與業(yè)務相結(jié)合。
同時,通過積極參與每期的科務會、財務例會、業(yè)務經(jīng)辦知識競賽等,加強了對基金財務知識、社保業(yè)務政策知識的了解、認識和學習,提高了理論聯(lián)系實際的工作能力。
二是積極參加局里組織的各項文體活動。
其中,代表局機關(guān)三支部參加局里組織的羽毛球賽,獲得團體第一名好成績。
另外,積極參加全市機關(guān)干部才藝大賽,也贏得了榮譽。
三、工作完成情況。
一是在做好和會計賬的對賬工作的基礎上,認真完成了定期與銀行、財政專戶、自治區(qū)社保局的各項社?;鹗罩~工作。
一方面,及時編制銀行余額調(diào)節(jié)表,清理未達賬項,保證了基金財務數(shù)據(jù)的準確性。
另一方面,加強與財政的溝通,完成了社?;鹜顿Y國債、定期存款進行保值增值的核對統(tǒng)計工作。
另外,完成了新系統(tǒng)上線以來,有關(guān)基金出納業(yè)務的優(yōu)化及問題的反饋、協(xié)調(diào)處理工作。
同時,從今年1月起全局出納正式開始使用自治區(qū)社會保險基金業(yè)務與會計一體化信息系統(tǒng)出納管理進行記賬工作,我按照領(lǐng)導安排,完成了該系統(tǒng)的前期測試、組織培訓、問題協(xié)調(diào)反饋工作,并對各分局出納的實際使用情況進行了必要的交流和指導。
為了更好的運用出納管理系統(tǒng),后期在總結(jié)經(jīng)驗的基礎上,進一步統(tǒng)一明確了出納系統(tǒng)的操作流程和標準以及使用過程中的重點注意事項,大大方便了出納人員的實際操作,提高了工作效率。
二是做好了全年區(qū)屬退休教師差額工資待遇的發(fā)放工作。
其一,做了大量年初的數(shù)據(jù)核對以及新增人員的待遇核定工作,為全年工資待遇發(fā)放打好了基礎。
其二,及時完成了按月足額正常發(fā)放及補發(fā)差額工資工作,并建立了工資發(fā)放匯總臺賬。
其三,重點做好了退休教師個人及管理單位的來電來訪來信的接待工作,避免了出現(xiàn)退休教師多跑腿、跑空趟的現(xiàn)象。
其四,加強與財政廳企業(yè)處的溝通反饋,確保了區(qū)屬教師個別特殊人員的待遇發(fā)放的及時性和準確性。
三是完成了城鎮(zhèn)居民大額醫(yī)療保險的征繳、退費工作。
其一,完成了全年大額醫(yī)療保險批量報盤提交銀行的扣繳工作。
其二,完成了各分局收繳報送的審核整理工作。
其三,統(tǒng)一規(guī)范了業(yè)務流程,并分別建立了征繳、退費情況的電子臺賬,定期與各分局核對。
四是完成了各項基金支付的往來業(yè)務。
其一,及時完成了基金網(wǎng)銀支付第一步審核、上傳文件操作。
其二,做好了醫(yī)療保險預留保證金的劃轉(zhuǎn)支付工作。
其三,負責完成了撥付各分局離退休醫(yī)療補助金、各險種周轉(zhuǎn)金等的審核支付操作,以及后續(xù)核對整理分局紅聯(lián)收據(jù)的返還情況的工作。
其四,完成了基金支付退票的回單登記、退費險種查詢以及與結(jié)算崗的交接工作。
其五,及時完成了月底錄入并核對各分局收支情況,以及對各分局收入戶、支出戶的網(wǎng)銀劃款工作。
同時,負責完成了每月匯總上繳財政專戶社?;?,并向財政局報送社保基金下月用款申請額度。
五是認真做好本職工作的同時,及時完成了領(lǐng)導交辦的其他工作和任務,并積極發(fā)揮自己的長處協(xié)助同事處理力所能及的日常事務。
四、在生活作風方面。
生活中繼續(xù)發(fā)揚勤儉節(jié)約、團結(jié)互助的優(yōu)良作風,并有意識約束自己的言行,努力做到:能自己解決的絕不找領(lǐng)導解決,能暫時湊合的絕不跟領(lǐng)導反映,絕不提過分和無理的要求。
同時,正確處理好工作與生活的關(guān)系,以積極健康的生活狀態(tài)為工作打下了良好的基礎。
五、存在的問題和不足。
工作取得了一些成績,是與領(lǐng)導同事的信任和幫助是分不開的,同時也意識到自身還存在著許多不足之處,與大家的期望還有差距。
一是雖然在思想上始終與黨組織保持一致,但在行動上積極向黨組織靠攏方面做得還不夠好;二是在工作中存在一定失誤,雖然都及時補救,但還是影響了工作效率;三是對工作的繁雜性有時出現(xiàn)厭倦情緒、畏難情緒,精神狀態(tài)不夠好,導致進度較慢,需要認真加以克服;四是記賬對賬受其他工作影響不夠及時,同時,因為時間緊,工作任務多,對支出戶未達賬項的定期清理情況也不理想。
五是因為基本在財務崗工作,對具體業(yè)務經(jīng)辦技能掌握較少,進而導致對各項業(yè)務政策的理解和掌握程度不夠,需要進一步加強學習。
針對以上的問題和不足,我將在以后的工作中認真加以克服,同時進一步提高思想政治覺悟,通過不斷的學習進行彌補,克服不良情緒,積極主動的做好本職工作。
在工作過程中也請領(lǐng)導和同事多批評多指教,使我取得更大的進步。
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