地鐵值班員年度總結(jié)(精選15篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-30 18:01:02
地鐵值班員年度總結(jié)(精選15篇)
時(shí)間:2023-11-30 18:01:02     小編:琴心月

總結(jié)是一個(gè)有效的自我管理和自我反省的工具。寫總結(jié)時(shí),可以先列舉出關(guān)鍵事件或重要事項(xiàng),再對(duì)其進(jìn)行分析和總結(jié)。以下是小編為大家精選的總結(jié)范文,希望能夠給大家在寫總結(jié)時(shí)提供一些幫助和靈感。

地鐵值班員年度總結(jié)篇一

xxx年部門嚴(yán)格落實(shí)“隱患治理、科技興安”的精神,在全體員工的共同努力下沒(méi)有發(fā)生一起責(zé)任性安全事故,實(shí)現(xiàn)了運(yùn)營(yíng)公司下達(dá)的xx年設(shè)備保障部安全考核指標(biāo)。

1、落實(shí)職代會(huì)精神,加強(qiáng)安全監(jiān)管隊(duì)伍建設(shè),堅(jiān)持做到落實(shí)安全管理網(wǎng)絡(luò)和崗位責(zé)任。

在xx年的安全工作中,責(zé)任機(jī)制得到進(jìn)一步強(qiáng)化。調(diào)整各專業(yè)室的兼職安全員,安全管理網(wǎng)絡(luò)覆蓋到邊,我們進(jìn)一步建立健全了部門的安全管理網(wǎng)絡(luò),部、室、班組各級(jí)都建立了專兼職安全員,形成了一個(gè)51人參加的比較完整的安全工作監(jiān)督管理網(wǎng)絡(luò)(部門領(lǐng)導(dǎo)4人、各室主任和委外單位領(lǐng)導(dǎo)8人、部門安全管理2人、各室兼職安全員4人、一線班組兼職安全員33人)。

進(jìn)一步明確和強(qiáng)化各崗位的安全職責(zé),對(duì)工長(zhǎng)和班組兼職安全員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn),交職責(zé)、教方法提高基層組織安全管理能力和水平。

2、加強(qiáng)各層安全教育,借鑒其它事故案例,提高全員安全意識(shí)和安全責(zé)任。

(1)建立安全陳列館、開(kāi)展安全文化月展示活動(dòng),加強(qiáng)員工安全意識(shí)。

根據(jù)國(guó)家和x市的整體要求,部門配合公司在6月份開(kāi)展了安全文化月系列活動(dòng),進(jìn)行了公司大型演練、安穩(wěn)工作手冊(cè)學(xué)習(xí),安全陳列館參觀學(xué)習(xí),安全征文等活動(dòng),在安全陳列館中,展示著地鐵運(yùn)營(yíng)以來(lái)的各類可以通過(guò)認(rèn)真學(xué)習(xí)安全規(guī)章制度、落實(shí)安全操作規(guī)程可以避免的不安全事件,為大家敲響警鐘。通過(guò)各級(jí)員工的總結(jié)與分析、交流經(jīng)驗(yàn)以及部門安全文化的建設(shè),認(rèn)清了當(dāng)前的安全形勢(shì),找到了差距的同時(shí),極大地提高了各級(jí)員工學(xué)習(xí)安全、重視安全、運(yùn)用安全的積極性,對(duì)員工樹(shù)立整體安全意識(shí)有重要的推動(dòng)作用。

(2)借鑒他人,開(kāi)展“4.28膠濟(jì)鐵路特別重大事故”大討論大反思活動(dòng)。

“4.28膠濟(jì)鐵路特別重大事故”本來(lái)可以避免、不該發(fā)生的事故給國(guó)家和人民生命財(cái)產(chǎn)安全造成重大損失,令人痛心、教訓(xùn)極其深刻。地鐵運(yùn)營(yíng)安全生產(chǎn)面臨的總體形勢(shì)不容樂(lè)觀,這次事故的發(fā)生,再次為我們敲響了警鐘。部門為了更好的借鑒這次事故的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),提高安全意識(shí),全體職工在深入了解事故的慘重?fù)p失、事故原因、慘痛教訓(xùn)的基礎(chǔ)上,開(kāi)展大反思大討論活動(dòng),此次活動(dòng)共征集論文108篇,并從班組到專業(yè)室,再到部門逐級(jí)討論,將切合實(shí)際的優(yōu)秀想法在部門范圍內(nèi)進(jìn)行分享,共同進(jìn)步,全面提升。從思想深處牢固樹(shù)立起安全生產(chǎn)的理念。更好發(fā)揮主觀能動(dòng)性,堅(jiān)守在自己的崗位,為地鐵運(yùn)營(yíng)安全貢獻(xiàn)著力量。

3、深入排查各類安全問(wèn)題,緊抓問(wèn)題整改,改善安全環(huán)境。

落實(shí)公司“隱患排查、科技興安年”精神,隱患排查作為一項(xiàng)今年的重點(diǎn)工作,成立了設(shè)備設(shè)施安全隱患排查治理工作小組,規(guī)范了工作組織形式、基本程序及隱患處理基本流程。

在隱患大排查初期,共查出需要協(xié)調(diào)整改的隱患15項(xiàng),對(duì)查出的隱患問(wèn)題建立了檔案,并進(jìn)行上報(bào)協(xié)調(diào)解決,現(xiàn)已完成11項(xiàng)整改內(nèi)容,剩余4項(xiàng)已列入xx年的整改計(jì)劃(移車臺(tái)改造、高架站信號(hào)機(jī)加裝梯子、無(wú)感溫電纜問(wèn)題、部份地下站機(jī)房溫度過(guò)高)。并將隱患和排查治理工作作為一項(xiàng)長(zhǎng)期工作堅(jiān)持下來(lái),全年共查出大小安全問(wèn)題808個(gè)(按項(xiàng)分155項(xiàng)),現(xiàn)已完成整改783個(gè)(136項(xiàng)),未完成的整改項(xiàng)都制定了防護(hù)措施、應(yīng)急措施和臨時(shí)處理措施,并由專人負(fù)責(zé)跟蹤落實(shí)。在隱患排查治理工作中,我們逐步摸索,加強(qiáng)整改力度,形成以跟蹤落實(shí)為重點(diǎn)的安全隱患登記冊(cè)。

4、強(qiáng)化多層監(jiān)管,貫徹三級(jí)提示。

為了使各層管理人員的管理工作規(guī)范化,減少以至杜絕安全事件,針對(duì)實(shí)際工作中人員新、設(shè)備新、經(jīng)驗(yàn)少、實(shí)踐少的兩新兩少的特點(diǎn),緊緊圍繞運(yùn)營(yíng)設(shè)備保障“第一要?jiǎng)?wù)”,以“加強(qiáng)基礎(chǔ)建設(shè),規(guī)范安全管理”為目標(biāo),在xx年開(kāi)展的查找安全控制點(diǎn)基礎(chǔ)上,有針對(duì)性地開(kāi)展明確xx年的三健全提示活動(dòng)。主要針對(duì)影響運(yùn)營(yíng)安全的設(shè)備檢修問(wèn)題,深入討論,細(xì)致劃分,將幾個(gè)層級(jí)的重點(diǎn)提示劃分開(kāi)來(lái),從部門領(lǐng)導(dǎo)到班組工長(zhǎng),根據(jù)各項(xiàng)工作的發(fā)生頻率及影響大小進(jìn)行劃分,工長(zhǎng)級(jí)提示更是細(xì)致具體,共計(jì)144條,涉及到重點(diǎn)檢修、應(yīng)急搶修、作業(yè)防護(hù)外來(lái)人員作業(yè)跟蹤、特種天氣作業(yè)、特殊工具使用等諸多方面。使班組的日常管理更加規(guī)范,為了確保三級(jí)提示的有效落實(shí),組織了專業(yè)室進(jìn)行學(xué)習(xí)考試,同時(shí)進(jìn)行跟蹤、督促、抽查、考核,并采取部門周例會(huì)、安全會(huì)普查和抽查的方法,對(duì)所有的主任和工長(zhǎng)進(jìn)行測(cè)試,使大家對(duì)自己的安全職責(zé)、逐級(jí)提示、安全責(zé)任時(shí)時(shí)刻刻記在心中,溶于實(shí)際。提高各層領(lǐng)導(dǎo)干部的管理意識(shí)、管理能力和責(zé)任意識(shí),從盲目狀態(tài)向自覺(jué)工作改變,積極發(fā)揮各管理人員的作用。從而做到了安全管理始終圍繞和服務(wù)于各階段的中心工作,以安全措施的落實(shí)促進(jìn)部門的整體工作,將現(xiàn)場(chǎng)的安全工作形成了長(zhǎng)效機(jī)制。

5、加強(qiáng)安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),進(jìn)一步提升班組安全工作。

部門通過(guò)落實(shí)《設(shè)備保障部運(yùn)營(yíng)安全保障措施》,進(jìn)行日常檢查、9000評(píng)審、節(jié)假日檢查、專項(xiàng)檢查、季節(jié)性檢查等檢查對(duì)各班組的勞動(dòng)防護(hù)、消防巡檢、安全會(huì)議、安全檢查、突發(fā)事件應(yīng)對(duì)能力等安全制度的落實(shí)情況進(jìn)行把關(guān),各層深入開(kāi)展安全教育和重溫教育,為安全制度的深入貫徹和嚴(yán)格執(zhí)行提供必要的監(jiān)督和培訓(xùn)支持。通過(guò)檢查、培訓(xùn),強(qiáng)化每名員工的思想意識(shí)、安全理念,使每個(gè)人做到行動(dòng)有目標(biāo),辦事有程序,考核有標(biāo)準(zhǔn),預(yù)防有措施,質(zhì)量有保證。

6、強(qiáng)化實(shí)戰(zhàn)訓(xùn)練,提高設(shè)備保障能力。

部門從部門、班組兩個(gè)層次舉行演練活動(dòng),同時(shí)配合公司進(jìn)行演練,演練工作形成了長(zhǎng)期化、制度化、規(guī)范化的局面。上半年配合了公司組織的五次大型安全演練活動(dòng),提升了與外部門間在突發(fā)事件方面的協(xié)調(diào)作戰(zhàn)能力;部門為體現(xiàn)突發(fā)事件的真實(shí)性,組織的演練盡可能的模擬實(shí)際情況,共開(kāi)展部門級(jí)綜合性演練9次(應(yīng)急搶險(xiǎn)人員綜合拉動(dòng)、列車脫軌救援、無(wú)延誤送電、光纜熔接、消防器材使用2次、初期火災(zāi)確認(rèn)2次、120急救),達(dá)到了鍛煉隊(duì)伍,考察了人機(jī)適應(yīng)性,提高反應(yīng)速度和搶險(xiǎn)救援能力的目的;班組組織了業(yè)務(wù)和技術(shù)方面的技術(shù)技能演練,提高了各專業(yè)的單獨(dú)作戰(zhàn)能力。通過(guò)加強(qiáng)設(shè)備巡視、強(qiáng)化技能訓(xùn)練,完善設(shè)備履歷與故障查找手冊(cè),加強(qiáng)設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)的收集與統(tǒng)計(jì),提高了設(shè)備維修效率和效果,提升了突發(fā)情況下的安全保障能力,改進(jìn)了各項(xiàng)措施的落實(shí)情況。同時(shí)通過(guò)強(qiáng)化定期性的列車脫軌起復(fù)、光纜斷裂熔接、無(wú)延誤送電等實(shí)操性內(nèi)容練習(xí),嚴(yán)格執(zhí)行各設(shè)備系統(tǒng)的定期性能檢修和測(cè)試工作,從根本上保障設(shè)備的安全運(yùn)行。

7、事故報(bào)告流程進(jìn)一步得到明確。

為了加強(qiáng)對(duì)重要事件的管理,避免對(duì)運(yùn)營(yíng)有影響的事件擴(kuò)大,各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)需第一時(shí)間掌握信息,根據(jù)事情的重要程度,及時(shí)做出批示。在xx年,我們通過(guò)多次演練和實(shí)踐,在日常工作用嚴(yán)格執(zhí)行報(bào)告流程,對(duì)不按流程進(jìn)行報(bào)告者加大了考核力度。在春節(jié)前,為確保信息能及時(shí)準(zhǔn)確進(jìn)行傳遞,部門再次對(duì)故障報(bào)告流程進(jìn)行了強(qiáng)調(diào)學(xué)習(xí),在多次強(qiáng)化學(xué)習(xí)后,我們的報(bào)告流程得到逐步落實(shí),各級(jí)人員也能自覺(jué)地第一時(shí)間向相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行匯報(bào),從而保證了突發(fā)事件的應(yīng)急處理工作高效的完成。

地鐵值班員年度總結(jié)篇二

大連地鐵206標(biāo)安全部的全部工作都以項(xiàng)目部制定的總目標(biāo)為目標(biāo),在工作中嚴(yán)格以目標(biāo)為導(dǎo)向,以制度獎(jiǎng)懲為保障,以各種形式安全檢查為內(nèi)容,為項(xiàng)目部的施工生產(chǎn)保駕護(hù)航。截止到6月底,我們完成了以下工作:

1、安全目標(biāo)分解與細(xì)化;。

2、安全責(zé)任制的建立及落實(shí);。

3、安全培訓(xùn)工作的開(kāi)展及檢查;。

4、安全生產(chǎn)班組的建立及創(chuàng)優(yōu);。

5、安全成績(jī)的追求與保持;。

我們要做的工作還有很多,有不足的,也有值得繼續(xù)保持發(fā)揚(yáng)的,以下我就對(duì)半年工作做一小結(jié),對(duì)個(gè)人乃至部門工作做一梳理,同時(shí)也請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)于不足給予批評(píng)、指正。

大連地鐵206標(biāo)施工作業(yè)點(diǎn)多、面廣,工序交錯(cuò)緊密,地面結(jié)構(gòu)物及管線錯(cuò)綜復(fù)雜,與周邊個(gè)別生活群眾矛盾突出。206標(biāo)站線1.3km長(zhǎng),兩站一區(qū)間,現(xiàn)有五個(gè)施工豎井,兩個(gè)鋼筋加工廠,這么七個(gè)工作面每天都有數(shù)十人輪班作業(yè),存在極大的物體打擊、坍塌事故、機(jī)械傷害、高空墜落、觸電等隱患。

明確了安全環(huán)保部門的部門職責(zé),切實(shí)抓好各項(xiàng)具體的安全工作。在各個(gè)豎井駐地,設(shè)置了經(jīng)驗(yàn)豐富、責(zé)任心強(qiáng)的老同志任專職安全員,維護(hù)、保證現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全、人員生活安全、與地方交往安全;在各個(gè)工班內(nèi)部,發(fā)展了1~2名專職安全員,宣傳項(xiàng)目部的各項(xiàng)安全政策與制度,監(jiān)督一線工作的安全落實(shí)情況等等。

我們?cè)诟鱾€(gè)工點(diǎn)安全組織人員數(shù)量、素質(zhì)保證的基礎(chǔ)上,又按照大連地鐵指揮部的具體要求,根據(jù)豎井分布特點(diǎn)及工作需要成立了松江路安全工班小組、千山區(qū)間安全工班小組、千山路安全工班小組,形成互比互拼、爭(zhēng)拿安全獎(jiǎng)金的良好安全環(huán)保形勢(shì)。在成立的首月,唯獨(dú)松江路安全工班小組拿獎(jiǎng)金,在次月的.安全評(píng)價(jià)中,三個(gè)安全工班小組不分伯仲,都給予了相應(yīng)的獎(jiǎng)勵(lì),第三個(gè)月、四個(gè)月,形勢(shì)依然良好,安全工作持續(xù)好轉(zhuǎn)。

明確責(zé)任,落實(shí)責(zé)任,是安全工作的第一要?jiǎng)?wù),一定要達(dá)到人人關(guān)心安全,自覺(jué)認(rèn)識(shí),人人需要安全的良好氛圍。項(xiàng)目部年初上場(chǎng)伊始,就與每一個(gè)人,分層次、分工種的簽訂了安全責(zé)任書(shū)。雖然去年大部分人都已經(jīng)簽訂過(guò),但為了大家能有一個(gè)深深的印象并去執(zhí)行必須每一年,甚至每個(gè)月都要提醒每一個(gè)與安全生產(chǎn)有關(guān)系的參與者。項(xiàng)目部上半年針對(duì)新員工、特殊工種、專崗位工種累計(jì)培訓(xùn)達(dá)400人次,培訓(xùn)上場(chǎng)安全教育、安全操作規(guī)程、安全責(zé)任特點(diǎn)等等,在現(xiàn)場(chǎng),不定時(shí)的抽查作業(yè)人員的安全知識(shí)情況、指正安全操作的技能習(xí)慣違規(guī)等等,在茶余飯后,走到工人宿舍,落實(shí)自己的安全檢查責(zé)任,督促工人們的各項(xiàng)行為符合工作需要、符合社會(huì)需要。

206標(biāo)施工地質(zhì)復(fù)雜、工序繁多,涉及危險(xiǎn)源多,我們特別首先根據(jù)施工特點(diǎn),識(shí)別、編制了各類重大危險(xiǎn)源,如地上構(gòu)筑物及管線、噪聲及渣場(chǎng)污染、特種設(shè)備空壓機(jī)及電葫蘆、施工面帶水作業(yè)等等。針對(duì)編制的重特大危險(xiǎn)源,討論、請(qǐng)教編制了針對(duì)性強(qiáng)、可操作性強(qiáng)的安全技術(shù)交底,通過(guò)交底會(huì)議的形式,讓每一個(gè)相關(guān)人員都明確、熟悉自己的安全操作規(guī)程與責(zé)任,對(duì)每一次的交底都通過(guò)簽字、考核確認(rèn)。在現(xiàn)場(chǎng),專職安全人員、技術(shù)人員不定時(shí)指導(dǎo)、糾正三違現(xiàn)象。

安全的責(zé)任、安全的技能、安全的規(guī)程等等的落實(shí)最終落實(shí)在檢查上,項(xiàng)目部制定了安全檢查制度,從制度上規(guī)定了檢查的頻度、人員及內(nèi)容。安全大檢查、安全小檢查、安全專項(xiàng)檢查、安全抽查、安全聯(lián)合檢查、安全突擊檢查等等各種形式,歸根結(jié)底就是要發(fā)現(xiàn)安全盲點(diǎn)、安全捉迷藏現(xiàn)象、一線人員似懂非懂現(xiàn)象,抓到現(xiàn)行,提高一線人員的安全自我保護(hù)機(jī)能、保護(hù)他人機(jī)能、豐富一線人員安全操作規(guī)程知識(shí)。

在數(shù)次各種形式的檢查中,對(duì)于一而再、再而三的屢教不改、自以為是的人員進(jìn)行清理、事件所在工班進(jìn)行從上到下處罰。對(duì)于各層級(jí)人員評(píng)價(jià)一向很高的榜樣人員、榜樣班組進(jìn)行激勵(lì),首先發(fā)放獎(jiǎng)勵(lì),再次通報(bào)表(更多請(qǐng)關(guān)注)揚(yáng)給榮譽(yù)。在項(xiàng)目部檔案中,對(duì)歷次檢查明確歸類,形成管理記錄,充實(shí)檔案資料。

1、施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)全員安全教育,特種作業(yè)持證上崗率達(dá)到100%,操作人員三級(jí)安全教育率100%。

2、及時(shí)消除重大事故隱患,一般隱患整改率達(dá)到97%;。

3、揚(yáng)塵、噪聲、職業(yè)危害點(diǎn)合格率99%。

2、積極、認(rèn)真開(kāi)展重大安全活動(dòng)和施工項(xiàng)目的日常安全活動(dòng);。

3、一個(gè)不少的完成所有人員的各種形式的安全培訓(xùn),達(dá)到100%;。

4、針對(duì)項(xiàng)目部、一線操作者多開(kāi)展安全案例、意識(shí)教育,切實(shí)提高206標(biāo)全體人員的安全管理水平、安全自保意識(shí)及能力。

5、繼續(xù)開(kāi)展各種形式的檢查,嚴(yán)禁流于形式,爭(zhēng)取次次有所提高,消除安全死角。

地鐵值班員年度總結(jié)篇三

從20xx年正式的加入武漢地鐵客運(yùn)部這樣的集體,轉(zhuǎn)瞬間一年過(guò)去了!時(shí)光的白駒過(guò)隙,讓自己在成長(zhǎng),在成熟,在進(jìn)步。非常的感謝一直鼓勵(lì)陪伴我的領(lǐng)導(dǎo),同事們,我深知自己的每一點(diǎn)進(jìn)步是離不開(kāi)他們的。

對(duì)于工作的激情,我是澎湃的。就像那新鮮的血液一樣流淌在車站,客運(yùn)部的每個(gè)角落。從開(kāi)始的`入職軍訓(xùn)到崗前培訓(xùn)。我非常認(rèn)真的學(xué)習(xí)了解公司的規(guī)章制度,崗位知應(yīng)會(huì)內(nèi)容。為了更好的融入這樣的大集體打好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。培訓(xùn)完畢后分配到一號(hào)線西站區(qū)額頭灣車站乙班繼續(xù)學(xué)習(xí)實(shí)踐。在車站有著老員工和師傅的關(guān)照和幫助。我工作各個(gè)方面都有著飛躍的提高,能夠一個(gè)人勝任著客運(yùn)值班員的崗位。對(duì)于乘客遇到的困難我都能夠幫他們解決,讓他們開(kāi)心而行,滿意而歸。

我就像一棵小苗,在所有人得呵護(hù)下茁壯的成長(zhǎng)。在領(lǐng)導(dǎo),同事的關(guān)心下我的工作能力都在穩(wěn)步的提高著,我也繼續(xù)發(fā)揚(yáng)著一個(gè)預(yù)備黨員的工作作風(fēng),提出自己的口號(hào)“一點(diǎn)一滴干實(shí)事,全心全意為人民”。在生活的每時(shí)每刻我都嚴(yán)格的要求自己,從不馬虎。有幸自己在20xx年9月份被調(diào)到客運(yùn)部綜合室協(xié)助做“車站標(biāo)準(zhǔn)化”建設(shè)。從剛開(kāi)始崇仁路示范站的建設(shè)到后期的每個(gè)車站標(biāo)準(zhǔn)化的建設(shè)都融入著自己每一份的心血,都留下了自己每一滴的汗水。車站就像我們的家一樣,它也需要我們的精心呵護(hù),那樣它才能茁壯的'成長(zhǎng)。在今年11月份我又加入了“站臺(tái)先下后上標(biāo)識(shí)安裝”的督工。對(duì)于這份工作承擔(dān)的責(zé)任是巨大的,從施工人員的安全,到標(biāo)識(shí)粘貼的情況,凡事都是需要自己親歷親為。遇到了很多的突發(fā)情況也解決了很多疑難問(wèn)題。我的收獲頗多!工作的每個(gè)經(jīng)歷都讓我慢慢成長(zhǎng),都讓我進(jìn)步!

新的一年即將的到來(lái),后面的工作更加的嚴(yán)峻!自己也需要更加的努力!20xx年一月份有幸會(huì)去客運(yùn)部綜合室9355工作,我想這個(gè)是對(duì)自己的挑戰(zhàn)更是一個(gè)展示自我的機(jī)會(huì)。我會(huì)更加的.嚴(yán)格要求自己,做到最好。

“追求卓越,追求品質(zhì)”這個(gè)是劉經(jīng)理給我們?nèi)w黨員提出的標(biāo)準(zhǔn),我是受用的。20xx年江城的第一條地鐵就要開(kāi)通,作為地鐵人這是一件大事,也是對(duì)我們工作的提出更高的要求。作為地鐵的一份子我會(huì)傾注我所有的力量去迎接20xx的到來(lái)。再接再厲。迎接新的挑戰(zhàn)。

地鐵值班員年度總結(jié)篇四

3、了解列車進(jìn)出站情況以及客流的情況,判斷是否出現(xiàn)列車運(yùn)能不足或者過(guò)剩,通知調(diào)度中心相應(yīng)的增加或者減少列車運(yùn)行班次。

6、在車控室的角落里還有一個(gè)特別重要的系統(tǒng),這就是緊急疏散系統(tǒng),如果車站內(nèi)發(fā)生火災(zāi),爆炸等緊急情況的時(shí)候,列車值班員要立即按下緊急疏散按鈕,及時(shí)疏散車站乘客。

地鐵值班員年度總結(jié)篇五

xxxx年部門嚴(yán)格落實(shí)“隱患治理、科技興安”的精神,在全體員工的共同努力下沒(méi)有發(fā)生一起責(zé)任性安全事故,實(shí)現(xiàn)了運(yùn)營(yíng)公司下達(dá)的x年設(shè)備保障部安全考核指標(biāo)。

1、落實(shí)職代會(huì)精神,加強(qiáng)安全監(jiān)管隊(duì)伍建設(shè),堅(jiān)持做到落實(shí)安全管理網(wǎng)絡(luò)和崗位責(zé)任。

在xxxx年的安全工作中,責(zé)任機(jī)制得到進(jìn)一步強(qiáng)化。調(diào)整各專業(yè)室的兼職安全員,安全管理網(wǎng)絡(luò)覆蓋到邊,我們進(jìn)一步建立健全了部門的安全管理網(wǎng)絡(luò),部、室、班組各級(jí)都建立了專兼職安全員,形成了一個(gè)51人參加的比較完整的安全工作監(jiān)督管理網(wǎng)絡(luò)(部門領(lǐng)導(dǎo)4人、各室主任和委外單位領(lǐng)導(dǎo)8人、部門安全管理2人、各室兼職安全員4人、一線班組兼職安全員33人)。

進(jìn)一步明確和強(qiáng)化各崗位的安全職責(zé),對(duì)工長(zhǎng)和班組兼職安全員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn),交職責(zé)、教方法提高基層組織安全管理能力和水平。

2、加強(qiáng)各層安全教育,借鑒其它事故案例,提高全員安全意識(shí)和安全責(zé)任。

(1)建立安全陳列館、開(kāi)展安全文化月展示活動(dòng),加強(qiáng)員工安全意識(shí)。

根據(jù)國(guó)家和x市的整體要求,部門配合公司在6月份開(kāi)展了安全文化月系列活動(dòng),進(jìn)行了公司大型演練、安穩(wěn)工作手冊(cè)學(xué)習(xí),安全陳列館參觀學(xué)習(xí),安全征文等活動(dòng),在安全陳列館中,展示著地鐵運(yùn)營(yíng)以來(lái)的各類可以通過(guò)認(rèn)真學(xué)習(xí)安全規(guī)章制度、落實(shí)安全操作規(guī)程可以避免的不安全事件,為大家敲響警鐘。通過(guò)各級(jí)員工的總結(jié)與分析、交流經(jīng)驗(yàn)以及部門安全文化的建設(shè),認(rèn)清了當(dāng)前的安全形勢(shì),找到了差距的同時(shí),極大地提高了各級(jí)員工學(xué)習(xí)安全、重視安全、運(yùn)用安全的積極性,對(duì)員工樹(shù)立整體安全意識(shí)有重要的推動(dòng)作用。

(2)借鑒他人,開(kāi)展“4.28膠濟(jì)鐵路特別重大事故”大討論大反思活動(dòng)。

“4.28膠濟(jì)鐵路特別重大事故”本來(lái)可以避免、不該發(fā)生的事故給國(guó)家和人民生命財(cái)產(chǎn)安全造成重大損失,令人痛心、教訓(xùn)極其深刻。地鐵運(yùn)營(yíng)安全生產(chǎn)面臨的總體形勢(shì)不容樂(lè)觀,這次事故的發(fā)生,再次為我們敲響了警鐘。部門為了更好的借鑒這次事故的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),提高安全意識(shí),全體職工在深入了解事故的慘重?fù)p失、事故原因、慘痛教訓(xùn)的基礎(chǔ)上,開(kāi)展大反思大討論活動(dòng),此次活動(dòng)共征集論文108篇,并從班組到專業(yè)室,再到部門逐級(jí)討論,將切合實(shí)際的優(yōu)秀想法在部門范圍內(nèi)進(jìn)行分享,共同進(jìn)步,全面提升。從思想深處牢固樹(shù)立起安全生產(chǎn)的理念。更好發(fā)揮主觀能動(dòng)性,堅(jiān)守在自己的崗位,為地鐵運(yùn)營(yíng)安全貢獻(xiàn)著力量。

3、深入排查各類安全問(wèn)題,緊抓問(wèn)題整改,改善安全環(huán)境。

落實(shí)公司“隱患排查、科技興安年”精神,隱患排查作為一項(xiàng)今年的重點(diǎn)工作,成立了設(shè)備設(shè)施安全隱患排查治理工作小組,規(guī)范了工作組織形式、基本程序及隱患處理基本流程。

在隱患大排查初期,共查出需要協(xié)調(diào)整改的隱患15項(xiàng),對(duì)查出的隱患問(wèn)題建立了檔案,并進(jìn)行上報(bào)協(xié)調(diào)解決,現(xiàn)已完成11項(xiàng)整改內(nèi)容,剩余4項(xiàng)已列入x年的整改計(jì)劃(移車臺(tái)改造、高架站信號(hào)機(jī)加裝梯子、無(wú)感溫電纜問(wèn)題、部份地下站機(jī)房溫度過(guò)高)。并將隱患和排查治理工作作為一項(xiàng)長(zhǎng)期工作堅(jiān)持下來(lái),全年共查出大小安全問(wèn)題808個(gè)(按項(xiàng)分155項(xiàng)),現(xiàn)已完成整改783個(gè)(136項(xiàng)),未完成的整改項(xiàng)都制定了防護(hù)措施、應(yīng)急措施和臨時(shí)處理措施,并由專人負(fù)責(zé)跟蹤落實(shí)。在隱患排查治理工作中,我們逐步摸索,加強(qiáng)整改力度,形成以跟蹤落實(shí)為重點(diǎn)的安全隱患登記冊(cè)。

4、強(qiáng)化多層監(jiān)管,貫徹三級(jí)提示。

為了使各層管理人員的管理工作規(guī)范化,減少以至杜絕安全事件,針對(duì)實(shí)際工作中人員新、設(shè)備新、經(jīng)驗(yàn)少、實(shí)踐少的兩新兩少的特點(diǎn),緊緊圍繞運(yùn)營(yíng)設(shè)備保障“第一要?jiǎng)?wù)”,以“加強(qiáng)基礎(chǔ)建設(shè),規(guī)范安全管理”為目標(biāo),在x年開(kāi)展的查找安全控制點(diǎn)基礎(chǔ)上,有針對(duì)性地開(kāi)展明確x年的三健全提示活動(dòng)。主要針對(duì)影響運(yùn)營(yíng)安全的設(shè)備檢修問(wèn)題,深入討論,細(xì)致劃分,將幾個(gè)層級(jí)的重點(diǎn)提示劃分開(kāi)來(lái),從部門領(lǐng)導(dǎo)到班組工長(zhǎng),根據(jù)各項(xiàng)工作的發(fā)生頻率及影響大小進(jìn)行劃分,工長(zhǎng)級(jí)提示更是細(xì)致具體,共計(jì)144條,涉及到重點(diǎn)檢修、應(yīng)急搶修、作業(yè)防護(hù)外來(lái)人員作業(yè)跟蹤、特種天氣作業(yè)、特殊工具使用等諸多方面。使班組的日常管理更加規(guī)范,為了確保三級(jí)提示的有效落實(shí),組織了專業(yè)室進(jìn)行學(xué)習(xí)考試,同時(shí)進(jìn)行跟蹤、督促、抽查、考核,并采取部門周例會(huì)、安全會(huì)普查和抽查的方法,對(duì)所有的主任和工長(zhǎng)進(jìn)行測(cè)試,使大家對(duì)自己的安全職責(zé)、逐級(jí)提示、安全責(zé)任時(shí)時(shí)刻刻記在心中,溶于實(shí)際。提高各層領(lǐng)導(dǎo)干部的管理意識(shí)、管理能力和責(zé)任意識(shí),從盲目狀態(tài)向自覺(jué)工作改變,積極發(fā)揮各管理人員的作用。從而做到了安全管理始終圍繞和服務(wù)于各階段的中心工作,以安全措施的落實(shí)促進(jìn)部門的整體工作,將現(xiàn)場(chǎng)的安全工作形成了長(zhǎng)效機(jī)制。

5、加強(qiáng)安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),進(jìn)一步提升班組安全工作。

部門通過(guò)落實(shí)《設(shè)備保障部運(yùn)營(yíng)安全保障措施》,進(jìn)行日常檢查、9000評(píng)審、節(jié)假日檢查、專項(xiàng)檢查、季節(jié)性檢查等檢查對(duì)各班組的勞動(dòng)防護(hù)、消防巡檢、安全會(huì)議、安全檢查、突發(fā)事件應(yīng)對(duì)能力等安全制度的落實(shí)情況進(jìn)行把關(guān),各層深入開(kāi)展安全教育和重溫教育,為安全制度的深入貫徹和嚴(yán)格執(zhí)行提供必要的監(jiān)督和培訓(xùn)支持。通過(guò)檢查、培訓(xùn),強(qiáng)化每名員工的思想意識(shí)、安全理念,使每個(gè)人做到行動(dòng)有目標(biāo),辦事有程序,考核有標(biāo)準(zhǔn),預(yù)防有措施,質(zhì)量有保證。

6、強(qiáng)化實(shí)戰(zhàn)訓(xùn)練,提高設(shè)備保障能力。

部門從部門、班組兩個(gè)層次舉行演練活動(dòng),同時(shí)配合公司進(jìn)行演練,演練工作形成了長(zhǎng)期化、制度化、規(guī)范化的局面。上半年配合了公司組織的五次大型安全演練活動(dòng),提升了與外部門間在突發(fā)事件方面的協(xié)調(diào)作戰(zhàn)能力;部門為體現(xiàn)突發(fā)事件的'真實(shí)性,組織的演練盡可能的模擬實(shí)際情況,共開(kāi)展部門級(jí)綜合性演練9次(應(yīng)急搶險(xiǎn)人員綜合拉動(dòng)、列車脫軌救援、無(wú)延誤送電、光纜熔接、消防器材使用2次、初期火災(zāi)確認(rèn)2次、120急救),達(dá)到了鍛煉隊(duì)伍,考察了人機(jī)適應(yīng)性,提高反應(yīng)速度和搶險(xiǎn)救援能力的目的;班組組織了業(yè)務(wù)和技術(shù)方面的技術(shù)技能演練,提高了各專業(yè)的單獨(dú)作戰(zhàn)能力。通過(guò)加強(qiáng)設(shè)備巡視、強(qiáng)化技能訓(xùn)練,完善設(shè)備履歷與故障查找手冊(cè),加強(qiáng)設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)的收集與統(tǒng)計(jì),提高了設(shè)備維修效率和效果,提升了突發(fā)情況下的安全保障能力,改進(jìn)了各項(xiàng)措施的落實(shí)情況。同時(shí)通過(guò)強(qiáng)化定期性的列車脫軌起復(fù)、光纜斷裂熔接、無(wú)延誤送電等實(shí)操性內(nèi)容練習(xí),嚴(yán)格執(zhí)行各設(shè)備系統(tǒng)的定期性能檢修和測(cè)試工作,從根本上保障設(shè)備的安全運(yùn)行。

7、事故報(bào)告流程進(jìn)一步得到明確。

為了加強(qiáng)對(duì)重要事件的管理,避免對(duì)運(yùn)營(yíng)有影響的事件擴(kuò)大,各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)需第一時(shí)間掌握信息,根據(jù)事情的重要程度,及時(shí)做出批示。在x年,我們通過(guò)多次演練和實(shí)踐,在日常工作用嚴(yán)格執(zhí)行報(bào)告流程,對(duì)不按流程進(jìn)行報(bào)告者加大了考核力度。在春節(jié)前,為確保信息能及時(shí)準(zhǔn)確進(jìn)行傳遞,部門再次對(duì)故障報(bào)告流程進(jìn)行了強(qiáng)調(diào)學(xué)習(xí),在多次強(qiáng)化學(xué)習(xí)后,我們的報(bào)告流程得到逐步落實(shí),各級(jí)人員也能自覺(jué)地第一時(shí)間向相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行匯報(bào),從而保證了突發(fā)事件的應(yīng)急處理工作高效的完成。

地鐵值班員年度總結(jié)篇六

本人自1999年任客運(yùn)值班員,并于2011年6月10日經(jīng)考試選拔任高鐵站客運(yùn)副站長(zhǎng)兼客運(yùn)值班員。在()站任職以來(lái),能立足于本職工作,刻苦鉆研高鐵業(yè)務(wù)知識(shí),努力提高自身綜合素質(zhì);注重管理水平的提升,帶領(lǐng)客運(yùn)人員學(xué)習(xí)客運(yùn)業(yè)務(wù),開(kāi)展“服務(wù)旅客、創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”活動(dòng)提升全站客運(yùn)服務(wù)水平?,F(xiàn)就本人工作表現(xiàn)和成績(jī)匯報(bào)如下:

1、加強(qiáng)自身學(xué)習(xí),適應(yīng)高鐵要求:高鐵是新事物,配置了眾多客運(yùn)新設(shè)備,對(duì)客運(yùn)工作也有新的要求,為了應(yīng)對(duì)高鐵車站的新要求,切實(shí)認(rèn)真的履行好自己的職責(zé),努力做好本職工作,加強(qiáng)高鐵理論知識(shí)的學(xué)習(xí),盡快熟悉掌握客服系統(tǒng)作業(yè)流程以及應(yīng)急平臺(tái)使用方法;熟悉人工售票窗口售票、改簽、取票等操作。做到以熟練的理論知識(shí)聯(lián)系工作實(shí)際為指導(dǎo)思想,不斷提高自己的業(yè)務(wù)技能。

2、注重全站客運(yùn)職工業(yè)務(wù)培訓(xùn)以及安全工作教育:

客運(yùn)業(yè)務(wù)水平、處理問(wèn)題的方式、方法和應(yīng)急處理能力得到大幅提高。

在客運(yùn)職工的日?;A(chǔ)管理中,深入開(kāi)展各項(xiàng)安全專項(xiàng)整治活動(dòng),加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全控制和檢查,強(qiáng)化職工兩紀(jì)一化執(zhí)行,嚴(yán)肅作業(yè)紀(jì)律、勞動(dòng)紀(jì)律,將各項(xiàng)規(guī)章制度細(xì)化并落實(shí)到崗,責(zé)任到人,將安全責(zé)任落實(shí)與收入、獎(jiǎng)罰緊密掛鉤,以考核促規(guī)范,以考核促管理。杜絕的事故發(fā)生,確保了旅客運(yùn)輸?shù)陌踩?/p>

春運(yùn)前積極組織職工對(duì)“春圖”以及春運(yùn)各項(xiàng)有關(guān)規(guī)定的學(xué)習(xí)。進(jìn)行了路風(fēng)專題教育,組織職工學(xué)習(xí)路風(fēng)有關(guān)規(guī)定,記名傳達(dá)了直屬站“十條禁令”、強(qiáng)化售票人員“七不準(zhǔn)”的落實(shí),并實(shí)行路風(fēng)領(lǐng)導(dǎo)承包責(zé)任制,杜絕了春運(yùn)期間路風(fēng)事件的發(fā)生。

針對(duì)進(jìn)入春運(yùn)以來(lái),下車農(nóng)民工旅客的逐漸增多的情況,合理布置人員在出口處設(shè)立咨詢臺(tái),安排專人向下車的農(nóng)民工旅客宣傳農(nóng)民工團(tuán)體票的購(gòu)票辦法,現(xiàn)場(chǎng)接受農(nóng)民工旅客的'購(gòu)票咨詢。并親自或組織專人指導(dǎo)旅客使用自動(dòng)售票機(jī)買票、取票,候車室內(nèi)為旅客提供流動(dòng)茶水、幫助困難旅客等實(shí)行人性化服務(wù),及時(shí)向有需要的旅客提供服務(wù),對(duì)重點(diǎn)旅客和遇到困難的旅客及時(shí)提供幫助。春運(yùn)期間無(wú)路風(fēng)事件發(fā)生,充分展現(xiàn)了()站客運(yùn)職工在“服務(wù)旅客,爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)”活動(dòng)中為旅客服務(wù)的風(fēng)采。

4、個(gè)人取得成績(jī)和榮譽(yù).

由于我平日里對(duì)業(yè)務(wù)的鉆研和工作一貫積極負(fù)責(zé)的表現(xiàn)。2009年被評(píng)為先進(jìn)個(gè)人、2010年獲得先進(jìn)黨員的榮譽(yù),并多次被評(píng)()站“春運(yùn)排頭兵”、“路風(fēng)先進(jìn)個(gè)人”等稱號(hào)。

5、今后努力方向。

隨著鐵路的改革和發(fā)展,各種新設(shè)備和新技術(shù)的不斷應(yīng)用,對(duì)高鐵客運(yùn)值班員的要求也會(huì)越來(lái)越高,我一定會(huì)加強(qiáng)學(xué)習(xí),不斷提高客運(yùn)工作的業(yè)務(wù)技能,爭(zhēng)做一名優(yōu)秀的客運(yùn)值班員。這次技師考試如果能通過(guò),我會(huì)在今后的工作中一如既往的努力表現(xiàn),充分發(fā)揮好技師在行車崗位的作用。如果沒(méi)有通過(guò),說(shuō)明我距離客運(yùn)值班員技師還有一定差距,我也絲毫不會(huì)氣餒,今后要處處高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,積極工作,更加刻苦學(xué)習(xí),努力提高個(gè)人業(yè)務(wù)素質(zhì),爭(zhēng)取早日通過(guò)技師的各項(xiàng)考試。

地鐵值班員年度總結(jié)篇七

優(yōu)秀作文推薦!工作的將近一年時(shí)間里,很榮幸成為一名地鐵司機(jī),并與公司各個(gè)部門人員共事。在大家的共同努力及默契配合下保障了xx市民的安全出行。工作中恪盡職守,受到了xx地鐵公司領(lǐng)導(dǎo)的高度認(rèn)可。做到這些我認(rèn)為有一下幾點(diǎn):

一、積極參與各項(xiàng)技術(shù)學(xué)習(xí)及職業(yè)培訓(xùn),不斷鞏固專業(yè)知識(shí),不斷提高個(gè)人專業(yè)能力和職業(yè)素質(zhì)。同時(shí)也深刻認(rèn)識(shí)到我們從事的工作的重要性,在以后的工作中更加嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真、負(fù)責(zé)。

二、嚴(yán)格遵守、執(zhí)行各項(xiàng)安全規(guī)程及制度,工作中嚴(yán)格按照各項(xiàng)文件規(guī)定執(zhí)行工作,嚴(yán)格要求自己及他人絕不違章,絕不違規(guī)。

三、妥善處理同事間關(guān)系,始終保持密切的配合關(guān)系,把安全放在首要位置以便更好的開(kāi)展工作。

四、克服各種苦難,迎難而上,展現(xiàn)地鐵司機(jī)吃苦耐勞、扎實(shí)認(rèn)真、負(fù)責(zé)的敬業(yè)精神。

在工作期間也學(xué)到一些重要的東西,也具備一定的職業(yè)道德、職業(yè)思想、職業(yè)行為習(xí)慣、職業(yè)技能;那當(dāng)然做好自己最本質(zhì)的工作,也就是具備了最好的職業(yè)素養(yǎng),所以,用大樹(shù)理論來(lái)描述兩者的關(guān)系比較直接。每個(gè)人都是一棵樹(shù),原本都可以成為大樹(shù),而根系就是一個(gè)人的職業(yè)素養(yǎng)。枝、干、葉、型就是其顯現(xiàn)出來(lái)的職業(yè)素養(yǎng)的表象。要想枝繁葉茂,首先必須根系發(fā)達(dá)。

地鐵司機(jī)要具備以下職業(yè)道德;愛(ài)崗敬業(yè),從業(yè)人員熱愛(ài)自己的工作崗位,敬重自己所從事的職業(yè),勤奮努力,盡職盡責(zé)的道德操守;誠(chéng)實(shí)守信,做人的準(zhǔn)則,對(duì)從業(yè)者的道德要求,在職業(yè)活動(dòng)中應(yīng)誠(chéng)實(shí)勞動(dòng),信守承諾,講求信譽(yù);辦事公道,從業(yè)人員在職業(yè)活動(dòng)中做到公平、公正,不謀私利,不徇私情,不假公濟(jì)私;服務(wù)群眾,在職業(yè)活動(dòng)中一切從群眾利益出發(fā),為群眾著想,為群眾辦事,為群眾提供高質(zhì)量服務(wù);奉獻(xiàn)社會(huì),樹(shù)立奉獻(xiàn)社會(huì)的職業(yè)精神,通過(guò)兢兢業(yè)業(yè)的工作自覺(jué)為社會(huì)和他人做貢獻(xiàn)。

勤奮、主動(dòng)、自信、敬業(yè)、忠誠(chéng)等更是我們地鐵司機(jī)需要具備的職業(yè)思想。我們要相信自己、相信自己所供職的公司、相信自己的同事,只有這樣,我們才能在自己的崗位上做的更好。

職業(yè)能力就是我們的職業(yè)行為習(xí)慣,其具體表現(xiàn)在要清楚我們的工作流程,如何在工作中處理各種突發(fā)問(wèn)題,做定期的工作計(jì)劃、工作筆錄和工作總結(jié),主動(dòng)回復(fù)上級(jí)的命令和指示,不能等上級(jí)來(lái)過(guò)問(wèn)。當(dāng)我們的職業(yè)能力提高了,我們的'任務(wù)才能高效的完成。

地鐵值班員年度總結(jié)篇八

自從20xx年10月份競(jìng)崗以后,組織讓我擔(dān)任了xx電力調(diào)度所所長(zhǎng)一職,上任一年來(lái),我不負(fù)局領(lǐng)導(dǎo)的厚望,按照我上任時(shí)許下的諾言,守土有責(zé),勤勤懇懇,任勞任怨地做好每一項(xiàng)工作,一年來(lái),在局領(lǐng)導(dǎo)班子的領(lǐng)導(dǎo)及所里同事以及全體員工的大力支持幫助下,我?guī)ьI(lǐng)全所員工圓滿地完成了各項(xiàng)工作任務(wù),為xx電網(wǎng)的安全、穩(wěn)定、連續(xù)運(yùn)行做出了一定的貢獻(xiàn),得到同事的好評(píng),下面,我向大家匯報(bào)一年來(lái)本職工作完成情況,請(qǐng)給予評(píng)議。

作為一名中層干部,要想作好本職工作,首先必須在思想上與黨的方針路線保持高度一致,樹(shù)立崇高的理想,培養(yǎng)堅(jiān)強(qiáng)的意志和高尚的品格,才能夠抵擋一切誘惑,排除一切干擾,戰(zhàn)勝一切困難。一年來(lái),我深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀,刻苦學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),不斷提高自身素質(zhì)。牢固樹(shù)立正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀,樹(shù)立新形象、勇創(chuàng)新業(yè)績(jī),在安全生產(chǎn)、電力調(diào)度、迎峰度夏及防風(fēng)防汛工作中進(jìn)一步解放思想,實(shí)事求是,與時(shí)俱進(jìn),開(kāi)拓創(chuàng)新,為xx電力事業(yè)的發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

生產(chǎn)管理“體系化、規(guī)范化、指標(biāo)化”的管理思路是南方電網(wǎng)公司明確的安全生產(chǎn)管理方向,目的是使南方電網(wǎng)的安全生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)“可控、在控”的管理目標(biāo)。如何在基層單位穩(wěn)步推進(jìn)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理體系建設(shè),使全員樹(shù)立風(fēng)險(xiǎn)管理的思想,系統(tǒng)地掌握風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控的方法是我們工作的總體方向。在這個(gè)安全生產(chǎn)管理思路的指導(dǎo)下,一年來(lái),我積極帶領(lǐng)班組全體人員,在局分管領(lǐng)導(dǎo)及上級(jí)調(diào)度部門的指導(dǎo)下,較好地完成了各項(xiàng)工作指標(biāo)和領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù)。全年工作未發(fā)生人為責(zé)任的電網(wǎng)、設(shè)備和人身安全事故,確保了電網(wǎng)的安全、穩(wěn)定、連續(xù)運(yùn)行。下面將我們一年來(lái)開(kāi)展的主要工作匯報(bào)如下。

1、運(yùn)行方式與計(jì)劃?rùn)z修。

(2)、及時(shí)地投退補(bǔ)無(wú)功償電容器,確保電網(wǎng)電能質(zhì)量的合格;

(3)、堅(jiān)持做好每月的計(jì)劃?rùn)z修工作,主持召開(kāi)了停電平衡會(huì)議,合理安排停電時(shí)間,避免重復(fù)停電的發(fā)生,縮短用戶平均停電時(shí)間,提高供電可靠率。

(4)、全面清查xx供電局35kv主變運(yùn)行情況和過(guò)載能力;同時(shí)與營(yíng)銷部門配合,對(duì)xx電網(wǎng)有自備發(fā)電機(jī)的用戶進(jìn)行清點(diǎn)登記,確保電網(wǎng)的安全供用電。

2、繼電保護(hù)工作。

繼電保護(hù)工作是我們調(diào)度所的弱項(xiàng),但在上級(jí)調(diào)度部門的指導(dǎo)下,一年來(lái)我們先后開(kāi)展了:

(1)、35kvxx站新增工業(yè)園線間隔的整定計(jì)算工作;

(2)、35kvxx兩次更換主變的整定計(jì)算工作;

(3)、在中調(diào)的統(tǒng)一部署指導(dǎo)下,開(kāi)展并完成了xx電網(wǎng)35kv及以下保護(hù)整定值校核及整改工作,并配合輸變電管理所做好各變電站的保護(hù)裝臵定檢工作,確保定值無(wú)誤。

3、調(diào)度運(yùn)行與倒閘操作。

在調(diào)度運(yùn)行工作中我們堅(jiān)持貫徹執(zhí)行“兩票三制”制度,深入開(kāi)展同“三大安全敵人”作斗爭(zhēng),特別是把好“倒閘操作”關(guān),嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度操作指令票制度,杜絕無(wú)票操作,杜絕人為誤操作事故的發(fā)生。對(duì)違反“兩票”的停送電工作和檢修工作,調(diào)度不給予發(fā)布指令,從而保證了電力生產(chǎn)工作中的人身安全,截至今年10月份,xx調(diào)度所共填寫了調(diào)度操作指令票662張、受理第一種工作票336張、第二種工作票40張,合格率達(dá)到了100%。

4、迎峰度夏與防風(fēng)防汛工作。

(2)、防風(fēng)防汛工作方面,年初,我們調(diào)度所在上級(jí)調(diào)度部門的指導(dǎo)下,修編了xx電網(wǎng)黑啟動(dòng)操作手冊(cè),編寫了黑啟動(dòng)典型操作指令票,并根據(jù)電網(wǎng)運(yùn)行情況進(jìn)行了黑啟動(dòng)操作模擬預(yù)演,為防風(fēng)防汛工作做了許多前期準(zhǔn)備工作,在臺(tái)風(fēng)到來(lái)之前及時(shí)編寫電網(wǎng)臺(tái)風(fēng)期間保電運(yùn)行方案,提前做好事故預(yù)想,并成功地抗擊了今年的“洛坦”、“納沙”、“尼格”臺(tái)風(fēng),最大限度地保證了xx電網(wǎng)主網(wǎng)架的安全穩(wěn)定運(yùn)行。

5、通信自動(dòng)化工作完成情況。

在上級(jí)調(diào)度部門的部署指導(dǎo)下,今年來(lái),我們調(diào)度所完成了xx電網(wǎng)各變電站的遙控點(diǎn)號(hào)核對(duì)工作,自動(dòng)化圖形核對(duì)工作,并計(jì)劃年底前完成各變電站一次主接線圖及雙重編號(hào)的核對(duì)整改工作。

6、重要節(jié)假日保供電任務(wù)工作完成情況。

今年來(lái),局領(lǐng)導(dǎo)班子特別重視重要節(jié)假日的保供電工作,在分管領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,我們調(diào)度所先后編寫完成了六個(gè)保電方案,分別是:《xx電網(wǎng)元旦春節(jié)保供電方案》、《“xxxx論壇”保電運(yùn)行方案》、《清明節(jié)期間xx電網(wǎng)保電運(yùn)行方案》、《五一節(jié)期間xx電網(wǎng)保供電運(yùn)行方案》、《中秋節(jié)期間xx電網(wǎng)保供電運(yùn)行方案》、《國(guó)慶節(jié)期間xx電網(wǎng)保電運(yùn)行方案》。由于在保電工作過(guò)程中領(lǐng)導(dǎo)重視,未雨綢繆,所以我們?nèi)〉昧吮k姽ぷ鞯囊粋€(gè)又一個(gè)勝利。

(一)、存在的問(wèn)題。

一年來(lái),我們雖然做了不少工作,也取得了一定的成績(jī),但這與南網(wǎng)的要求還存在相當(dāng)大的差距,主要表現(xiàn)在:

1、自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高。

2、繼電保護(hù)工作力量薄弱,這對(duì)電網(wǎng)的安全、穩(wěn)定運(yùn)行影響極大,可以說(shuō)電網(wǎng)能否真正安全穩(wěn)定運(yùn)行總感覺(jué)心中不踏實(shí)。

3、安全形勢(shì)依然嚴(yán)峻,值班人員安全意識(shí)還沒(méi)有真正到位。

(二)、下一步的工作思路。

2、認(rèn)真研究和分析xx電網(wǎng)的安全狀況,采取積極措施,確保電網(wǎng)安全、穩(wěn)定運(yùn)行;

4、服從大局,團(tuán)結(jié)協(xié)作。一個(gè)人的力量是微不足道的,要想在工作上取得成績(jī),就必須依靠全體同志,形成合力,才能開(kāi)創(chuàng)工作的新局面,我決心在新的一年里,密切團(tuán)結(jié)所內(nèi)及局里各位同事,在局新一屆領(lǐng)導(dǎo)班子的帶領(lǐng)下,努力開(kāi)拓電力工作的新局面。

20xx年運(yùn)行部在廠領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下,以xxx廠長(zhǎng)提出的“七種意識(shí)”、“六個(gè)堅(jiān)定不移”為指導(dǎo),以實(shí)現(xiàn)增產(chǎn)增收、節(jié)支降耗及生產(chǎn)管理水平、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量雙提升為目標(biāo),嚴(yán)格落實(shí)“三嚴(yán)一反”、“兩票三制”,加強(qiáng)員工的技能培訓(xùn)和事故案例學(xué)習(xí),著力提高運(yùn)行人員的反事故能力,克服機(jī)組長(zhǎng)期運(yùn)行設(shè)備缺陷多、煤質(zhì)不穩(wěn)定、人員緊張等困難,凝心聚力,攻堅(jiān)克難,實(shí)現(xiàn)了全年安全生產(chǎn)無(wú)事故,在經(jīng)濟(jì)運(yùn)行方面煤泥、洗混等低熱值燃料的摻燒量較往年有了較大提高,發(fā)電成本大幅降低,煤電綜合經(jīng)濟(jì)效益顯著提高,較好地實(shí)現(xiàn)了發(fā)電生產(chǎn)管理水平、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量雙提升的目標(biāo)。

一、安全管理:

堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”方針,樹(shù)立本質(zhì)安全意識(shí),實(shí)施“全面、全員、全過(guò)程、全方位”安全管理,強(qiáng)化事故防范措施落實(shí),防止人身傷亡,防止重大設(shè)備事故,防止人員誤操作,提高安全生產(chǎn)可控、能控、在控水平。

(一)、加強(qiáng)安全工作組織領(lǐng)導(dǎo),強(qiáng)化安全生產(chǎn)責(zé)任制,實(shí)行安全生產(chǎn)目標(biāo)管理,提高安全生產(chǎn)執(zhí)行力,強(qiáng)化安全監(jiān)督與考核。

20xx年我們認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,完善各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度,構(gòu)建并完善三級(jí)安全體系,即在安全工作上個(gè)人保班組、班組保部門,部門保廠,把安全任務(wù)逐項(xiàng)分解,落實(shí)到具體的責(zé)任人,層層落實(shí)安全責(zé)任,明確各班組的安全目標(biāo)、責(zé)任和考核標(biāo)準(zhǔn),讓安全目標(biāo)明確,責(zé)任清晰,部門及時(shí)與班組、個(gè)人簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書(shū),有效地保證了全年度安全目標(biāo)的順利完成。

(二)、轉(zhuǎn)變思想,堅(jiān)持“三嚴(yán)一反”不動(dòng)搖,杜絕安全生產(chǎn)事故。

今年以來(lái),運(yùn)行部各級(jí)管理人員牢固樹(shù)立“抓安全就是行善積德”的思想,堅(jiān)持“三嚴(yán)一反”不動(dòng)搖,不斷加大現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督管理力度,嚴(yán)格落實(shí)生產(chǎn)責(zé)任追究及各項(xiàng)安全考核制度,對(duì)三違現(xiàn)象從嚴(yán)、從快、從重處理。全年發(fā)電運(yùn)行隊(duì)共下發(fā)現(xiàn)場(chǎng)檢查通報(bào)85份,處罰三違人員308人次,其中嚴(yán)重三違7人次,合計(jì)罰款金額30800元,“反三違”效果顯著,有力地促進(jìn)了全年安全生產(chǎn),杜絕了輕傷以上人身事故及重大設(shè)備損壞事故。

(三)、嚴(yán)格執(zhí)行“兩票”制度,管理人員加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)工作人員行為規(guī)范的監(jiān)督檢查,強(qiáng)化兩票執(zhí)行的檢查和考核,及時(shí)糾正違反兩票制度的現(xiàn)象并進(jìn)行整改,杜絕誤操作等人為責(zé)任事故。

運(yùn)行人員在“兩票”實(shí)施過(guò)程中存在以下問(wèn)題:一是運(yùn)行人員對(duì)安全規(guī)程的學(xué)習(xí),理解不深不透,沒(méi)有真正掌握崗位規(guī)程,因而不能結(jié)合實(shí)際運(yùn)用,存在安全措施執(zhí)行不完善現(xiàn)象。二是部分運(yùn)行人員安全思想淡薄,圖省事,存在僥幸心理,缺乏自我保護(hù)意識(shí),兩票實(shí)施存在流于形式的問(wèn)題。三是基層管理人員尤其是班長(zhǎng)、值長(zhǎng)對(duì)“兩票”的重視程度不夠,個(gè)別班組存在無(wú)票作業(yè)現(xiàn)象。針對(duì)以上不足,部門管理人員深入現(xiàn)場(chǎng)多引導(dǎo)、多指導(dǎo),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正,對(duì)共性問(wèn)題及時(shí)通報(bào)考核,起到較好的效果,使運(yùn)行人員養(yǎng)成自覺(jué)、嚴(yán)肅執(zhí)行“兩票”制度的習(xí)慣,并正確樹(shù)立安全生產(chǎn)責(zé)任意識(shí)。

(四)、開(kāi)展典型事故案例學(xué)習(xí),提高運(yùn)行人員的認(rèn)知水平,拓寬運(yùn)行人員視野,結(jié)合我廠實(shí)際制定反事故措施并進(jìn)行落實(shí),組織運(yùn)行人員進(jìn)行反事故演習(xí),著力提升運(yùn)行人員事故處理能力。

為吸取20xx年上半年#1鍋爐爆管及#2爐e給煤機(jī)皮帶燒損事故運(yùn)行值班人員處理不當(dāng)造成設(shè)備事故擴(kuò)大的教訓(xùn),提高運(yùn)行人員事故處理能力,發(fā)電運(yùn)行隊(duì)從4月份起組織全員開(kāi)展了典型事故案例學(xué)習(xí)活動(dòng),結(jié)合我廠實(shí)際制定反事故措施如:組織學(xué)習(xí)南京金陵電廠兩起電氣誤操作導(dǎo)致人身傷害事故案例,為了防止電氣誤操作事故的發(fā)生,認(rèn)真吸取各類事故教訓(xùn),做到舉一反三,防患于未然,并參照新版電力安全工作規(guī)程(發(fā)電廠和變電站電氣部分),修訂完善了《防止電氣誤操作技術(shù)措施》,對(duì)“高低壓設(shè)備停送電操作卡”操作內(nèi)容進(jìn)行了細(xì)化補(bǔ)充,對(duì)操作任務(wù)進(jìn)行重新調(diào)整分類,下發(fā)各班組進(jìn)行實(shí)施;組織學(xué)習(xí)華能德州電廠#5汽輪機(jī)進(jìn)水造成中壓轉(zhuǎn)子動(dòng)葉片損傷事故,結(jié)合我廠汽輪機(jī)系統(tǒng)實(shí)際情況,制訂防止水沖擊的反事故技術(shù)措施。全年共學(xué)習(xí)火電廠各類生產(chǎn)事故案例120多個(gè),進(jìn)行事故案例考試8次,根據(jù)設(shè)備異常狀態(tài)編制事故預(yù)想95項(xiàng),組織各值開(kāi)展鍋爐爆管、單循環(huán)泵運(yùn)行、線路開(kāi)關(guān)跳閘造成全廠失電、#1機(jī)組機(jī)械超速保護(hù)失靈反事故演練各1次,消防演練1次,進(jìn)行其他反事故演習(xí)(桌面演習(xí))50余次,經(jīng)過(guò)8個(gè)多月的努力,運(yùn)行人員安全生產(chǎn)意識(shí)及事故處理能力的到了顯著提高,20xx年下半年消滅了機(jī)組非計(jì)停,全年兩臺(tái)機(jī)組非計(jì)停次數(shù)(3次)比去年下降了40%,機(jī)組運(yùn)行周期和非計(jì)停次數(shù)達(dá)到了國(guó)內(nèi)同類型機(jī)組較好水平。

(五)、根據(jù)季節(jié)特點(diǎn),積極開(kāi)展安全專項(xiàng)檢查。

20xx年發(fā)電運(yùn)行隊(duì)根據(jù)季節(jié)特點(diǎn)組織開(kāi)展春季安全大檢查、雨季四防、秋季安全大檢查及冬季五防、安全月、重大節(jié)日等安全專項(xiàng)檢查活動(dòng)12次,共排查并上報(bào)各類隱患、缺陷220余項(xiàng)(鍋爐124項(xiàng)、汽機(jī)58項(xiàng)、公用系統(tǒng)18項(xiàng)、化學(xué)20項(xiàng)),全部監(jiān)督落實(shí)整改,為機(jī)組安全運(yùn)行提供了可靠保障。

二、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)完成情況。

三、運(yùn)行管理:嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度,堅(jiān)持“勤指導(dǎo)、勤監(jiān)督、嚴(yán)考核”的方針,不斷提高機(jī)組經(jīng)濟(jì)運(yùn)行水平,全面提升運(yùn)行人員對(duì)運(yùn)行生產(chǎn)工作的駕控能力,對(duì)設(shè)備缺陷及隱患做到超前預(yù)控、超前發(fā)現(xiàn)、超前處理,推進(jìn)運(yùn)行管理工作制度化、規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),實(shí)現(xiàn)機(jī)組長(zhǎng)周期連續(xù)安全、穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。

(一)、運(yùn)行制度管理:部門做到各項(xiàng)管理工作有計(jì)劃、有布置、有落實(shí)、有檢查、有考核、有反饋,使部門管理工作逐漸標(biāo)準(zhǔn)化、制度化,精細(xì)化。

地鐵值班員年度總結(jié)篇九

接到杭州維管段人勞室通知,于2010年11月20日赴重慶,支援重慶軌道交通一號(hào)線的牽引供電運(yùn)營(yíng)工作,至今已將近四個(gè)月。在此期間,很榮幸任新線電力調(diào)度一職,并與該公司運(yùn)調(diào)中心職員共事,共同做好電力調(diào)度本職工作。在大家的共同努力及默契配合下,做到在首次送電到調(diào)試、驗(yàn)收期間無(wú)一事故發(fā)生,并形成規(guī)范作業(yè)、穩(wěn)妥施工的大好安全局勢(shì)。先后參加多次重要培訓(xùn),從中學(xué)到了豐富的專業(yè)知識(shí),受益匪淺。工作中發(fā)揚(yáng)運(yùn)管公司“凝心聚力,勇?tīng)?zhēng)一流”的精神,嚴(yán)格遵守電力行業(yè)相關(guān)安全工作規(guī)程,保障供電安全。工作中恪盡職守,受到了重慶軌道公司運(yùn)調(diào)中心領(lǐng)導(dǎo)的高度認(rèn)可。下面對(duì)近期工作作如下總結(jié):

一、積極參與各項(xiàng)技術(shù)學(xué)習(xí)及職業(yè)培訓(xùn),不斷鞏固專業(yè)知識(shí),不斷提高個(gè)人專業(yè)能力和職業(yè)素質(zhì)。

動(dòng)化裝置分別進(jìn)行了理論與實(shí)踐學(xué)習(xí)。同時(shí)也參加了輕軌三號(hào)線的各項(xiàng)培訓(xùn),也對(duì)重慶軌道交通一號(hào)線供電主接線圖及各類電氣閉鎖、保護(hù)聯(lián)鎖條件進(jìn)行了掌握。后期對(duì)《電力調(diào)度職責(zé)》、《重慶軌道交通一號(hào)線電力調(diào)度管理規(guī)程》、《重慶軌道交通一號(hào)線供電專業(yè)突發(fā)事件應(yīng)急處理預(yù)案》等17項(xiàng)文件進(jìn)行了記名學(xué)習(xí)。參與了重慶軌道交通一號(hào)線各變電所首次送電全過(guò)程,對(duì)專業(yè)下令術(shù)語(yǔ)及送電程序進(jìn)行了學(xué)習(xí)。在此過(guò)程中,我們對(duì)正在經(jīng)手的工作有了深刻的認(rèn)識(shí)和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),個(gè)人專業(yè)水平再度有了深層次的提升;從此,深刻認(rèn)識(shí)到我們從事的工作的重要性,在以后的工作中更加嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真、負(fù)責(zé)。

二、嚴(yán)格遵守、執(zhí)行各項(xiàng)安全規(guī)程及制度,認(rèn)真審核停電作業(yè)票,積極配合各項(xiàng)停送電任務(wù),保障供電及運(yùn)營(yíng)安全。

施加強(qiáng)監(jiān)護(hù),防止作業(yè)人員誤入高壓設(shè)備帶電區(qū),與帶電設(shè)備保持足夠的安全距離并要求工作負(fù)責(zé)人時(shí)刻在場(chǎng)監(jiān)護(hù),做好互控措施方可進(jìn)行作業(yè)。除此之外,列車熱滑及調(diào)試期間,按照停送電方案,提前通知操作人員做好準(zhǔn)備,在規(guī)定時(shí)間前要求各牽引所施工作業(yè)全部消令,核對(duì)開(kāi)關(guān)、刀閘狀態(tài),確認(rèn)具備送電條件,配合行車調(diào)度做好列車調(diào)試工作,堅(jiān)持完成每日正線停送電任務(wù)。并將已經(jīng)停送電的區(qū)段在第一時(shí)間通知行調(diào),對(duì)方案或要求外的停送電區(qū)域向行調(diào)特別提醒,并要求其不要批準(zhǔn)此區(qū)段的施工作業(yè),同時(shí)在回執(zhí)給行調(diào)的命令票中進(jìn)行備注,確保供電及運(yùn)營(yíng)安全,防止事故發(fā)生。

三、妥善處理同事間的關(guān)系,始終保持密切的配合關(guān)系,把安全放在首要位置以便更好的開(kāi)展工作。

員按照工作票內(nèi)容做好安全措施,進(jìn)行監(jiān)護(hù)。工作閑暇時(shí),互相交流學(xué)習(xí),反復(fù)學(xué)習(xí)各項(xiàng)事故案例,不懂的地方及時(shí)詢問(wèn)主班調(diào)度。

四、克服各種困難,迎難而上,展現(xiàn)運(yùn)管人吃苦、耐勞、扎實(shí)、認(rèn)真、負(fù)責(zé)的敬業(yè)精神,積極向外界展現(xiàn)中鐵電化運(yùn)管人的風(fēng)采。

在工作和生活中,難免會(huì)出現(xiàn)各種困難,因?yàn)槲覀兂鮼?lái)咋到,相對(duì)孤立。但作為運(yùn)管人,我們始終如一地堅(jiān)持不懈,克服了各種困難。尤其是在中鐵電化局城軌公司和西南分公司熱情招待下,我們感到無(wú)比溫暖,更有了積極向上的精神。比如,我們解決了過(guò)年過(guò)節(jié)加班工作的各種困難,解決了夜班困難,解決了過(guò)年吃飯問(wèn)題、交通生疏、住房相對(duì)擁擠等困難。盡管困難很多,我們?nèi)詿o(wú)比快樂(lè)。因?yàn)?,我們能從中不斷鍛煉自己,提升自己。我們?cè)谶@段時(shí)間的工作中展現(xiàn)出了運(yùn)管人的艱苦奮斗積極向上的敬業(yè)精神。

最后,感謝上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)給我們這次來(lái)重慶軌道交通一號(hào)線支援的機(jī)會(huì),我們定當(dāng)加倍努力,認(rèn)真工作,向外界展示我們中鐵電化運(yùn)管人的風(fēng)采。感謝段部、軌道公司、城軌公司和西南分公司對(duì)我們的信任、認(rèn)可與器重。

地鐵值班員年度總結(jié)篇十

尊敬的運(yùn)營(yíng)分公司領(lǐng)導(dǎo):

我是xx部yy中心的電客車司機(jī),于xx年x月x日進(jìn)入公司,我的x個(gè)月試用期已滿,根據(jù)公司的規(guī)章制度,現(xiàn)申請(qǐng)轉(zhuǎn)為公司正式員工。

轉(zhuǎn)眼間半年時(shí)間過(guò)去了,這是我從人生中最珍貴的經(jīng)歷,也給我留下了精彩而美好的回憶,非常感謝地鐵提供我工作的機(jī)會(huì),同時(shí)我也非常珍惜這個(gè)工作的機(jī)會(huì),盡管我對(duì)這個(gè)崗位沒(méi)有充分的專業(yè)知識(shí)和業(yè)務(wù)技能,但在領(lǐng)導(dǎo)和同事的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,通過(guò)自身的努力,在此方面爭(zhēng)取了一定的進(jìn)步,我也會(huì)以最好的精神狀態(tài)去面對(duì)每天的工作,作為地鐵的一員,也會(huì)時(shí)刻保持自身的責(zé)任感和使命感,去迎接我未來(lái)的工作,人是在不斷總結(jié)和反省中鍛煉和進(jìn)步的,在此對(duì)我這半年的培訓(xùn)情況作出總結(jié)。

線的作業(yè)流程及注意事項(xiàng)、崗位職責(zé)、安全關(guān)鍵點(diǎn),以及一名地鐵司機(jī)應(yīng)該具備的安全意識(shí),掌握的業(yè)務(wù)技能,處理故障的方式等等。通過(guò)聽(tīng)取師傅們的工作經(jīng)驗(yàn),現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的講解,和培訓(xùn)師為我們安排的故障操作演練,極大的增強(qiáng)了我對(duì)做好本職工作的信心。在培訓(xùn)師耐心的教導(dǎo)下,整個(gè)培訓(xùn)過(guò)程比較順暢和充實(shí)。經(jīng)過(guò)半年以來(lái)的培訓(xùn),對(duì)整個(gè)地鐵行業(yè)的發(fā)展有所認(rèn)識(shí),對(duì)地鐵運(yùn)作有一定的了解,對(duì)今后的工作有了更好的了解和認(rèn)識(shí),為之后的工作開(kāi)展打下了牢固的專業(yè)基礎(chǔ)。

作為一名剛剛走出校門的學(xué)生,我的各項(xiàng)能力比較欠缺,在處事中不夠果斷迅速,我想我應(yīng)該要擺正心態(tài),始終保持著謙虛謹(jǐn)慎,戒驕戒躁,從頭做起的心態(tài)。今后,我將把所學(xué)知識(shí)靈活運(yùn)用到實(shí)踐工作中去,并繼續(xù)努力學(xué)習(xí)在培訓(xùn)考試中取得滿意的成績(jī),在正線跟崗中把握好機(jī)會(huì),多問(wèn)多學(xué)多記,努力提高自身的綜合素質(zhì),掌握地鐵司機(jī)這個(gè)崗位的必備技能,為做好本職工作打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),為寧波的城市軌道交通事業(yè)貢獻(xiàn)自己的一份力量。

希望領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)我的申請(qǐng),讓我投入到繼續(xù)為公司的服務(wù)中去!

申請(qǐng)人:

xx年yy月zz日。

范文總結(jié)是指對(duì)某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況進(jìn)行分析研究,做出帶有規(guī)律性結(jié)論的書(shū)面材料,它可使零星的、膚淺的、表面的感性認(rèn)知上升到全面的、系統(tǒng)......

地鐵值班員年度總結(jié)篇十一

實(shí)訓(xùn)接近了尾聲,本周是廣州實(shí)訓(xùn)的最后一周。工作還是和往常一樣,我們跟隨巡檢班進(jìn)行日常巡檢,做好相關(guān)記錄。本周所遇故障及處理:小plc出現(xiàn)故障導(dǎo)致的風(fēng)機(jī)無(wú)法開(kāi)啟問(wèn)題。在智能低壓控制系統(tǒng)中,控制的設(shè)備主要有三類,一類是普通風(fēng)機(jī),一類是隧道風(fēng)機(jī),另一類是風(fēng)閥和碟閥。其中,風(fēng)閥和碟閥是由小plc來(lái)控制,都是開(kāi)關(guān)量的控制。利用小plc的輸出模塊來(lái)控制風(fēng)閥和碟閥的開(kāi),關(guān)。輸入模塊來(lái)接收風(fēng)閥和碟閥的開(kāi)到位和關(guān)到位狀態(tài)反饋。當(dāng)小plc出現(xiàn)故障時(shí),就不能控制風(fēng)閥和碟閥的打開(kāi)和關(guān)閉,同時(shí)也不能收到風(fēng)閥和碟閥的開(kāi)到位或關(guān)到位的狀態(tài)信息。那么為什么部分風(fēng)機(jī)也無(wú)法開(kāi)機(jī)呢?由于部分風(fēng)閥是對(duì)應(yīng)風(fēng)機(jī)的聯(lián)動(dòng)風(fēng)閥所以,當(dāng)風(fēng)閥故障,也就導(dǎo)致了風(fēng)機(jī)無(wú)法開(kāi)機(jī)了。

和這里的師傅處久了,想到不久就要離開(kāi)了,心里多少有些不舍。然而我明白這對(duì)于我來(lái)說(shuō)又是新的開(kāi)始了,師傅們以往的教導(dǎo)在很長(zhǎng)一段時(shí)間里將會(huì)影響著我。和原先預(yù)料的一樣,作為實(shí)訓(xùn)成果的檢驗(yàn),這周開(kāi)始了考試??荚噧?nèi)容分為兩部分,理論和實(shí)踐。我不知道其他工班考的是什么,實(shí)踐操作我們工班考的是風(fēng)機(jī)和風(fēng)閥的啟停。

經(jīng)過(guò)這個(gè)月的跟崗實(shí)習(xí),我明白對(duì)一個(gè)崗位的工作熱情很重要,只要自己用心去做好每一件事,就一定會(huì)有所收獲。

地鐵值班員年度總結(jié)篇十二

轉(zhuǎn)眼過(guò)去,作為今年加入到地鐵運(yùn)營(yíng)分公司這個(gè)大家庭里的一名新員工,我有幸參與并見(jiàn)證了焦作地鐵籌建至開(kāi)通這一輝煌的歷史時(shí)刻,同時(shí)為焦作翻開(kāi)建設(shè)發(fā)展新篇章的宏偉工程獻(xiàn)上了自己的力量。

隨著公司上下多年的精心籌建、萬(wàn)全準(zhǔn)備終于換來(lái)了地鐵的順利開(kāi)通,這份碩果離不開(kāi)領(lǐng)導(dǎo)的正確指揮與悉心指導(dǎo),也離不開(kāi)廣大員工的奮力拼搏?,F(xiàn)在車站工作已步上正軌,望著運(yùn)營(yíng)結(jié)束后安靜的車站,回顧過(guò)去一年來(lái)到這里的工作經(jīng)歷,收獲頗豐、感觸良多,下面將我至今的工作做一個(gè)總結(jié)匯報(bào)。

1、思想政治:愛(ài)黨愛(ài)國(guó),通過(guò)網(wǎng)絡(luò)、報(bào)紙、雜志、書(shū)籍積極學(xué)習(xí)政治理論;遵紀(jì)守法法,認(rèn)真學(xué)習(xí)法律知識(shí)。

2、乘客服務(wù):作為站務(wù)員工的一份子,我堅(jiān)持以“乘客至上,服務(wù)第一”的理念要求、定位自己,以最飽滿的熱情、最良好的形象、最文明的言語(yǔ)迎接服務(wù)對(duì)象。站務(wù)人員是焦作地鐵面向公眾的窗口,是鑄造企業(yè)品牌、人文底蘊(yùn)的重要硬件,只有站務(wù)人員優(yōu)秀的服務(wù)素質(zhì)與意識(shí),才能為地鐵在公眾心中留下良好印象與口碑。

3、愛(ài)崗敬業(yè):作為運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)的一員,我具有強(qiáng)烈的集體榮譽(yù)感與責(zé)任心,熱愛(ài)本職工作;對(duì)自己完成的工作不推諉、疏忽,能做到認(rèn)真、負(fù)責(zé)完成任務(wù),擁有廣大合格站務(wù)人員“以站為家”的不記小我的精神,與大家一起奮斗在車站工作需要的每一處。

在經(jīng)過(guò)公司安排的對(duì)基礎(chǔ)理論、行車、票務(wù)、服務(wù)、安全、應(yīng)急預(yù)案等一系列培訓(xùn)、教育并通過(guò)測(cè)試后,我在云臺(tái)山站暫任值班員一職,當(dāng)班期間在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)下主要負(fù)責(zé)車站日常行車工作。在崗期間重點(diǎn)工作為:1、盯控車站行車狀況,確保行車工作安全、有效進(jìn)行。

2、掌管行車備品,對(duì)車站運(yùn)營(yíng)所需備品及應(yīng)對(duì)突發(fā)事件所需備品的`數(shù)量、狀態(tài)與擺放位置了然于心,保障工作順利進(jìn)行。

3、運(yùn)用cctv監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)車站全局進(jìn)行實(shí)時(shí)、全方位監(jiān)控;對(duì)重點(diǎn)安全位置加強(qiáng)把控,杜絕事故發(fā)生;在發(fā)生突發(fā)事件或乘客問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行點(diǎn)對(duì)點(diǎn)監(jiān)控。

4、準(zhǔn)確、及時(shí)的將部門與車站間的信息、任務(wù)進(jìn)行記錄與傳達(dá),并盡快通知相關(guān)人員。

5、監(jiān)視車站設(shè)備情況,發(fā)生故障時(shí),對(duì)簡(jiǎn)單故障能夠做到積極、快速、有效地處理,對(duì)無(wú)法處理的故障問(wèn)題,及時(shí)上報(bào)相關(guān)人員,確保故障盡快恢復(fù),保證車站工作順利進(jìn)行。

6、在突發(fā)情況中,能夠按照相關(guān)規(guī)章與應(yīng)急預(yù)案做出快速、正確的反應(yīng)與處理、聽(tīng)從指揮,能及時(shí)將現(xiàn)場(chǎng)情況記錄、反映上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及調(diào)度部門,供其參考。

7、積極學(xué)習(xí)上級(jí)下發(fā)文件、教材、規(guī)章,領(lǐng)會(huì)相關(guān)精神,以提升自身業(yè)務(wù)水平,對(duì)公司規(guī)定做到令行禁止;對(duì)自身崗位相關(guān)的規(guī)章,如行車組織規(guī)劃、信號(hào)設(shè)備操作、應(yīng)急預(yù)案等重點(diǎn)學(xué)習(xí),要求自己必須掌握;同時(shí)加強(qiáng)學(xué)習(xí)票務(wù)知識(shí),避免偏科導(dǎo)致行車、票務(wù)業(yè)務(wù)一頭輕、一頭重的問(wèn)題出現(xiàn)。

8、能夠認(rèn)真、負(fù)責(zé)的完成上級(jí)指派的工作,同時(shí)積極參加公司組織的其他活動(dòng)。

本人在工作期間,能夠嚴(yán)格遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度,服從上級(jí)指導(dǎo),同時(shí)團(tuán)結(jié)同事、活躍團(tuán)隊(duì)氣氛,保證工作效率。在工作期間從未請(qǐng)假,堅(jiān)持將本職工作放在第一位,小事避免、大事推后。本著嚴(yán)謹(jǐn)、負(fù)責(zé)的態(tài)度完成每一項(xiàng)工作與挑戰(zhàn)。熱心服務(wù)乘客,嚴(yán)守勞動(dòng)紀(jì)律,保證工作效率,能夠做到準(zhǔn)時(shí)到崗離崗、按標(biāo)準(zhǔn)化程序交接、按規(guī)定著裝。

這一年的工作中也存在諸多不足,需要我今后去逐步改進(jìn)。比如對(duì)公司下發(fā)文件傳達(dá)精神學(xué)習(xí)領(lǐng)悟不夠徹底;自身業(yè)務(wù)水平還需加強(qiáng);個(gè)人修養(yǎng)還需培養(yǎng),減少自己的急躁情緒。今后我將努力做到以下幾點(diǎn),希望領(lǐng)導(dǎo)和同事們對(duì)我進(jìn)行監(jiān)督指導(dǎo):

1、自覺(jué)加強(qiáng)學(xué)習(xí),向理論學(xué)習(xí),向?qū)I(yè)知識(shí)學(xué)習(xí),向身邊的同事學(xué)習(xí),逐步提高自己的理論水平和業(yè)務(wù)能力。

2、克服年輕氣躁,做到腳踏實(shí)地,提高工作主動(dòng)性,不怕多做事,不怕做小事,在點(diǎn)滴實(shí)踐中完善提高自己。

3、繼續(xù)提高自身修養(yǎng),強(qiáng)化為乘客服務(wù)的宗旨意識(shí),努力使自己成為一名優(yōu)秀的員工。

地鐵值班員年度總結(jié)篇十三

我于x年x月x日加入x公司。入職以來(lái),我積極努力的完成自己的本職工作,嚴(yán)格遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度,并且在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助下,不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),積累工作經(jīng)驗(yàn),提高綜合素質(zhì)。在試用期即將結(jié)束之時(shí),我對(duì)自己的工作總結(jié)如下。

入職初期公司對(duì)我進(jìn)行了安全教育培訓(xùn),包括地鐵行車安全、人身安全和設(shè)備安全等注意事項(xiàng)。在部門培訓(xùn)中,學(xué)習(xí)了鐵路的基本知識(shí)、線路設(shè)備、線路的養(yǎng)護(hù)與維修、安全生產(chǎn),小型機(jī)具的使用等。培訓(xùn)結(jié)束后,加入沈陽(yáng)地鐵一號(hào)線軌道維修工班開(kāi)始工作,與同事們一起走線路、測(cè)水平、量軌距、調(diào)整軌向,更換受損鋼軌等,在工班長(zhǎng)與同事們的幫助下,不斷積累經(jīng)驗(yàn),在實(shí)際工作中掌握了更多的知識(shí)與技能。

在工作的這三個(gè)月時(shí)間內(nèi),我收獲了很多。從一個(gè)剛畢業(yè)的大學(xué)生逐漸轉(zhuǎn)變成一名職工,我認(rèn)識(shí)到把知識(shí)從書(shū)本上轉(zhuǎn)移到實(shí)際工作中并不容易,理論是灰色的,只有將理論付諸于實(shí)踐才能實(shí)現(xiàn)理論自身的價(jià)值,也只有將理論付諸于實(shí)踐才能使理論得以檢驗(yàn),才能繼續(xù)豐富和發(fā)展理論,“三人行,必有我?guī)煛眴挝恢械拿恳晃煌露际俏业睦蠋?,他們的豐富經(jīng)驗(yàn)就是一筆寶貴的財(cái)富,就是我學(xué)習(xí)的源泉;不論大事小事,每多做一件事必然會(huì)多學(xué)到一些知識(shí),必然會(huì)積累經(jīng)驗(yàn)。心態(tài)上的轉(zhuǎn)變也十分重要,我們肩負(fù)著保障地鐵運(yùn)行安全的責(zé)任,而不再只是為了自己的得失,所以在工作中一定要盡職盡責(zé),一絲一毫也不能松懈。

作為新員工,我在工作中還有很多不足,專業(yè)知識(shí)還有待于提高,經(jīng)驗(yàn)還不夠豐富。在今后的工作中,我會(huì)嚴(yán)格遵守公司的規(guī)章制度積極,響應(yīng)公司領(lǐng)導(dǎo)的決策,注意多向老師們請(qǐng)教工作技巧,自己也要多看、多學(xué)、多問(wèn),鞏固自己的專業(yè)知識(shí),多動(dòng)腦筋,開(kāi)闊思路,認(rèn)真做好崗位工作,爭(zhēng)取早日成為一名合格的地鐵人。

以上是我對(duì)三個(gè)月來(lái)工作的總結(jié),在今后工作中我將努力奮斗,克服自己的缺點(diǎn),彌補(bǔ)不足,爭(zhēng)取做的更好。

地鐵值班員年度總結(jié)篇十四

1,截止到20xx年x月30日,我站機(jī)組安全運(yùn)行442天。中途未發(fā)生安全天數(shù)中斷的情況。在3月26日巡視過(guò)程中發(fā)現(xiàn)#1機(jī)組出口斷路器1dl電流互感器接觸銅排由于溫度過(guò)高而引起電流互感器接頭發(fā)紅,導(dǎo)致外殼燒裂。因及時(shí)發(fā)現(xiàn)缺陷,采取有效的措施,保證了1號(hào)機(jī)組的安全;在夏季我站2號(hào)機(jī)發(fā)生過(guò)兩次因事故plc引起的停機(jī)事故,經(jīng)過(guò)分析是由于設(shè)備本身問(wèn)題而引發(fā)的停機(jī)事故,經(jīng)過(guò)及時(shí)的處理使機(jī)組恢復(fù)安全運(yùn)行。

2、由于我站投運(yùn)第一年,不太了解所處郁江流域的水文情況。汛期加強(qiáng)與上游電站水情聯(lián)系,及時(shí)了解水情信息,并掌握了一系列郁江流域水文資料。汛期中合理水庫(kù)調(diào)度,與市調(diào)勤溝通,積極聯(lián)系市調(diào)開(kāi)停機(jī),確保了水資源的合理利用。在與外聯(lián)系中體現(xiàn)我站工作人員的溝通素養(yǎng),語(yǔ)氣謙遜和藹,有效的提高了我們運(yùn)行人員的工作效率。在汛前和汛后認(rèn)真開(kāi)展春季、秋季安全大檢查,對(duì)查出的問(wèn)題及時(shí)整改,并在工作中杜絕習(xí)慣性違章,有效保證了電站的安全生產(chǎn)。在本年工作中,在執(zhí)行開(kāi)機(jī)過(guò)程中未出現(xiàn)開(kāi)不起來(lái)和超時(shí)開(kāi)機(jī)現(xiàn)象,雖然在開(kāi)機(jī)過(guò)程中也遇到過(guò)一些小問(wèn)題,但在運(yùn)行、點(diǎn)檢、維護(hù)的積極配合和努力下,及時(shí)解決了問(wèn)題,保證了機(jī)組的順利啟停。

3、在這一年中,進(jìn)行了多次大型操作,在實(shí)際工作中的嚴(yán)格執(zhí)行“三講一落實(shí)”,未出現(xiàn)誤操作的情況,保證了人員、設(shè)備的安全。在日常工作中,在站領(lǐng)導(dǎo)的組織調(diào)度下,完成了運(yùn)行規(guī)程第二版的修訂,并組織學(xué)習(xí)討論,要求在巡回檢查中做到了認(rèn)真仔細(xì),不留死角;全體運(yùn)行人員進(jìn)行操作票填寫培訓(xùn)并考試合格,并完成電站標(biāo)準(zhǔn)操作票的初步修訂,在執(zhí)行操作票時(shí)嚴(yán)格按照了自審,初審,復(fù)審的流程,確保標(biāo)準(zhǔn)操作票的合格率。

4、各值每月必進(jìn)行一次反事故演習(xí)和桌面推演,在演習(xí)中出現(xiàn)過(guò)一些不足之處,在部門領(lǐng)導(dǎo)和各位專工的指導(dǎo)下,得到了及時(shí)的更正,從中學(xué)到了不少專業(yè)知識(shí),并積累了豐富的事故處理經(jīng)驗(yàn),避免了以后在處理事故時(shí)的盲目。

5、每月各值至少開(kāi)展4次班組安全活動(dòng),組織學(xué)習(xí)大唐國(guó)際,分公司相關(guān)文件和有關(guān)技術(shù)措施,認(rèn)真堅(jiān)持學(xué)習(xí)大唐國(guó)際典型事故案例,并做到“一周一案例”,針對(duì)相關(guān)安全事件吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。日常培訓(xùn)學(xué)習(xí)中,認(rèn)真學(xué)習(xí)了公司下發(fā)的各項(xiàng)文件和制度。認(rèn)真貫徹了文件精神,積極參與和開(kāi)展“三大工程建設(shè)”、“創(chuàng)建零違章班組”、“雙增雙節(jié)”和“三講一落實(shí)”,在各項(xiàng)活動(dòng)中取得了較好的成效,至今“三講一落實(shí)”落實(shí)情況很好,無(wú)違章、違紀(jì)現(xiàn)象。

6、在本年中積極參加公司組織的各種業(yè)務(wù)技能活動(dòng),“自足崗位,對(duì)標(biāo)一流”,在競(jìng)賽中找差距,在競(jìng)賽中找提升。積極參與公司合理化建議工作,開(kāi)源節(jié)流,雙增雙節(jié),盡職盡責(zé),努力完成公司的盈利目標(biāo)。

7、在機(jī)組運(yùn)行一年的檢查性檢修工作中,認(rèn)真響應(yīng)公司“應(yīng)修必修,修必修好”的'檢修宗旨。積極配合檢修人員對(duì)#2、#3機(jī)組進(jìn)行c級(jí)檢修,在檢修過(guò)程中,對(duì)設(shè)備有了新的認(rèn)識(shí),更全面熟悉了設(shè)備的特性。

1、安全是生產(chǎn)的命脈,安全簡(jiǎn)而易知事關(guān)乎自己家庭幸福,班員安全意識(shí)有待進(jìn)一步強(qiáng)化,不能只靠領(lǐng)導(dǎo)的督促、提醒和監(jiān)督,需靠在日常工作、生活中的自我意識(shí)。真正做到“安全在我心中”,而不至于是聊聊而侃。

2、在學(xué)習(xí)過(guò)程中,沒(méi)有主動(dòng)性,針對(duì)理論知識(shí)都需要更進(jìn)一步的提高,特別是事故判斷和處理水平有待提高。這就要求主觀能動(dòng)性,人人參與學(xué)習(xí)中,自我要求提高,而不是為了應(yīng)付領(lǐng)導(dǎo)的監(jiān)督檢查而學(xué)習(xí)。

3、“三講一落實(shí)”是長(zhǎng)期堅(jiān)持的工作內(nèi)容,三講是在工作中切實(shí)落實(shí)的實(shí)際工作,不能停留在表面,巡視檢查的規(guī)范化,倒閘操作的標(biāo)準(zhǔn)化都是努力的方向。

4、雙增雙節(jié),開(kāi)源節(jié)流。需要全員具有節(jié)約意識(shí),特別是廠用電的控制,在晚上未發(fā)電的情況下,開(kāi)啟廠房壁燈節(jié)約廠用電,以及保持高水位發(fā)電,降低耗水率等都需繼續(xù)深化。

1、繼續(xù)貫徹執(zhí)行“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針政策,力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)x年度安全生產(chǎn)目標(biāo)。

2、積極配合各部門重點(diǎn)搞好以下工作:

(1)春季、秋季安全大檢查工作;

(2)做好汛期防洪、渡汛工作;

3、繼續(xù)加強(qiáng)人員技術(shù)培訓(xùn)工作,重點(diǎn)放在如何取得良好培訓(xùn)效果方面,力爭(zhēng)使大家的綜合業(yè)務(wù)素質(zhì)明顯提高。并要求各值在每月25日前制定下一個(gè)月學(xué)習(xí)計(jì)劃。

4、加強(qiáng)和部門之間的交流和溝通,有問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)解決,不要積累問(wèn)題、激化問(wèn)題,同時(shí)要注意個(gè)人修養(yǎng)的提高。

5、認(rèn)真規(guī)范各類臺(tái)賬、記錄。

6、加強(qiáng)對(duì)節(jié)約資源的實(shí)際工作,爭(zhēng)取在x年有好的成效,提高全員kpi值。

長(zhǎng)期以來(lái),電力系統(tǒng)事故造成人身與設(shè)備的重大損傷,造成了很大的經(jīng)濟(jì)損失。為此,運(yùn)行人員要把安全始終放在首位,在保證機(jī)組正常運(yùn)行的同時(shí),要及時(shí)組織大家學(xué)習(xí)電業(yè)安全工作規(guī)程、集團(tuán)公司下發(fā)的安全文件、安全簡(jiǎn)報(bào)及其他有關(guān)安全的知識(shí),增強(qiáng)大家的安全意識(shí),確保本站的安全生產(chǎn)和文明生產(chǎn),在工作中對(duì)設(shè)備認(rèn)真進(jìn)行巡回檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)、處理保障設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行,努力完成20xx年各種目標(biāo)。在工作中堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的基本方針,進(jìn)一步落實(shí)責(zé)任,抓好檢查,積極探索建立安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制。全面完成我站下達(dá)的各項(xiàng)安全生產(chǎn)指標(biāo),堅(jiān)決遏制重特大事故的發(fā)生,控制小事故的發(fā)展,保持安全生產(chǎn)形勢(shì)的平穩(wěn)發(fā)展,促進(jìn)各班組各項(xiàng)工作再上一個(gè)新臺(tái)階。

地鐵值班員年度總結(jié)篇十五

20xx年匆忙而過(guò),總結(jié)如下:

轉(zhuǎn)瞬間我來(lái)到青島地鐵2號(hào)線02標(biāo)08工區(qū)已經(jīng)近兩年。我褪去了剛來(lái)時(shí)候的青澀,漸漸的融入到項(xiàng)目,成為項(xiàng)目的一員。我從今年和去年的工作對(duì)比來(lái)進(jìn)行這次的工作總結(jié)。

去年剛到青島地鐵2號(hào)線02標(biāo)08工區(qū)項(xiàng)目時(shí),對(duì)項(xiàng)目有較多不滿的地方,時(shí)常埋怨,工作積極性不高,難以融入項(xiàng)目。一部分是客觀因素,一部分是主觀因素,隨著客觀因素的改善和自身認(rèn)得的提高,對(duì)以前存在的問(wèn)題的認(rèn)得發(fā)生了更改。

工作上,從去年的懵懵懂懂到今年的盡職盡責(zé),從過(guò)去的盲干、蠻干到現(xiàn)在的細(xì)致、嚴(yán)謹(jǐn),從以前的推諉、婉拒到目前的肯干肯當(dāng),各方面都有明顯的.改觀,改進(jìn),整個(gè)項(xiàng)目有種欣欣向上的氛圍。從更改中我看到項(xiàng)目成員的共同努力,看到了項(xiàng)目越來(lái)越好的希望。

各部門之間的搭配有了明顯的改善,對(duì)職能的認(rèn)得和工作效率得到了提高,對(duì)于工作中顯現(xiàn)的問(wèn)題,除了相互埋怨和推卸責(zé)任,更多的是寬容和諒解,能適時(shí)的發(fā)覺(jué)原因并積極的解決問(wèn)題,杜絕仿佛問(wèn)題的再次顯現(xiàn),更好的保證了項(xiàng)目的良性運(yùn)轉(zhuǎn)。

生活上,項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)對(duì)員工的生活特別掛念、熱心,積極的為員工爭(zhēng)取福利,保護(hù)員工的切身利益。當(dāng)員工生活上遇困難時(shí),項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)總能在第一時(shí)間解決困難并安置員工,使員工把項(xiàng)目當(dāng)作本身家,把項(xiàng)目的問(wèn)題當(dāng)作本身的問(wèn)題,能全身心的投入到工作中去。

回首20xx年,有成績(jī),有教訓(xùn),展望20xx年,有機(jī)遇,有挑戰(zhàn)。吸取教訓(xùn),正視成績(jī),捉住機(jī)遇,迎接挑戰(zhàn)。為了更好的明天,在路上。

【本文地址:http://mlvmservice.com/zuowen/16773865.html】

全文閱讀已結(jié)束,如果需要下載本文請(qǐng)點(diǎn)擊

下載此文檔