合同一旦簽訂，不得隨意更改或撤銷，雙方需遵守合同的約定。合同的語言應(yīng)該簡(jiǎn)練明了，避免使用模糊或含糊不清的詞句。對(duì)于合同的起草和簽訂，需要慎重考慮各種可能的風(fēng)險(xiǎn)和保障措施。
物流送貨合同篇一
乙方(承運(yùn)方)：
根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及國(guó)家其它相關(guān)法規(guī)，經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，本著平等互利的原則，達(dá)成如下協(xié)議。
1.甲方委托乙方承運(yùn)由甲方指定的起運(yùn)點(diǎn)至目的地的貨物運(yùn)輸。
2.具體貨物的托運(yùn)內(nèi)容，以出貨時(shí)甲方發(fā)出的《派車單》為準(zhǔn)。
3.甲方將合同區(qū)域的貨物全部委托給乙方運(yùn)輸，不論貨物多少統(tǒng)一以合同價(jià)為準(zhǔn)。
1.乙方負(fù)責(zé)提供充足的車輛資源用于甲方貨物的運(yùn)輸，運(yùn)輸車輛的車況和車型應(yīng)符合甲方貨物的安全要求。
2.1承運(yùn)司機(jī)與車輛：
(2)如因上述證件不齊全或偽造，由此帶來的相關(guān)經(jīng)濟(jì)損失由乙方承擔(dān)。
2.2業(yè)務(wù)操作指令的安排：
(1)甲方提前用傳真方式向乙方發(fā)出《派車單》，乙方應(yīng)在收到《派車單》后一小時(shí)內(nèi)蓋章確認(rèn)，并確定司機(jī)姓名.手機(jī)號(hào)碼.車牌號(hào)碼一并回傳給甲方。
(2)乙方接到甲方托運(yùn)通知及《派車單》一小時(shí)后，如不能派車裝貨,甲方有權(quán)自行調(diào)派車輛，如甲方自行調(diào)派車輛的成本高于與乙方的合同價(jià)格，此高出的費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
2.3裝貨的要求：
(1)乙方必須保證在于確認(rèn)《派車單》當(dāng)日履行運(yùn)輸責(zé)任，并在合同約定的運(yùn)輸時(shí)效內(nèi)將貨物安全送達(dá)目的地。
(2)乙方司機(jī)在裝車時(shí)應(yīng)負(fù)責(zé)對(duì)所裝貨物的品種.數(shù)量.包裝，認(rèn)真清點(diǎn).把關(guān)。對(duì)于殘缺或包裝損壞的.貨物必須在裝車時(shí)向倉(cāng)庫(kù)提出更換。對(duì)于司機(jī)未履行以上約定致發(fā)生的一切損失由乙方承擔(dān)。
(3)裝車完畢，乙方人員必須當(dāng)場(chǎng)與甲方工作人員或倉(cāng)庫(kù)辦理貨物移交手續(xù)，并承擔(dān)貨物的安全保管及承運(yùn)責(zé)任.在運(yùn)輸過程中造成損失的完全賠償責(zé)任。
2.4運(yùn)輸：
(1)乙方在運(yùn)輸途中，不許中途換車，確因特殊原因(車輛故障或交通事故)需換車，必須經(jīng)甲方書面(或傳真)同意。否則由此造成甲方貨物損失或延誤送達(dá)時(shí)間的一切損失均由乙方負(fù)責(zé)。
(2)乙方必須確保做好防火.防盜.防雨.防潮等工作，貨物從裝車后直到貨物交付甲方指定收貨人簽收之前發(fā)生的損毀.被盜.丟失.淋濕.殘損.交貨不清.短缺等以及由此導(dǎo)致的損失均由乙方負(fù)責(zé)賠償，按貨物價(jià)格1.3倍予以賠償(賠款在運(yùn)費(fèi)中扣除)。
(3)乙方在運(yùn)輸途中發(fā)生意外事故時(shí)，必須及時(shí)電話通知甲方，如出現(xiàn)貨物損壞時(shí)，必須及時(shí)按甲方的相關(guān)指令要求報(bào)當(dāng)?shù)毓步煌ú块T及保險(xiǎn)公司，并保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)及貨物，及積極配合甲方辦理有關(guān)理賠手續(xù)，并承擔(dān)保險(xiǎn)公司賠償后的剩余損失部分，如因乙方不及時(shí)報(bào)案.報(bào)保險(xiǎn)公司和通知甲方，致甲方無法向保險(xiǎn)公司索賠，乙方負(fù)全部責(zé)任。
(4)如乙方運(yùn)輸途中發(fā)生意外事故，需甲方人員出面協(xié)調(diào)處理事故時(shí)，其差旅費(fèi)用(包括甲方委派人員食宿費(fèi).通訊費(fèi).交通費(fèi).處理事故應(yīng)交費(fèi)用和應(yīng)酬費(fèi)等)，憑發(fā)票或收據(jù)由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān).
2.5卸貨：
(1)將貨物準(zhǔn)時(shí)送達(dá)甲方指定之收貨人，否則每延誤24小時(shí)按人民幣500元罰款。該罰款在乙方運(yùn)費(fèi)中扣除。
(2)乙方必須嚴(yán)格按照《送貨單》地址送貨，乙方未取得甲方書面許可擅自改換送貨地點(diǎn)的，罰款人民幣20萬元。
(3)乙方需確保收貨單位和經(jīng)手收貨人的身份真實(shí)無誤;核實(shí)收貨人后，協(xié)助卸貨，并在場(chǎng)監(jiān)督，由于運(yùn)輸途中出現(xiàn)的貨損.貨差等情況當(dāng)場(chǎng)確認(rèn)清楚，并予當(dāng)場(chǎng)賠付。
(3)卸貨完畢，必須由收貨人在收貨單上加蓋公章及收貨人簽名，如因特珠情況無法蓋到公章，則需收貨人簽字的同時(shí)并簽上身份證號(hào)碼。
2.6簽收單的返還：
(1)每月1-15日的簽收單必須在當(dāng)月20日之前送交甲方指定工作人員;每月15-30日的回單在次月的5日之前送交甲方指定工作人員，由甲方登記簽收。乙方未按規(guī)定時(shí)間完整提報(bào)相關(guān)文件的，當(dāng)月不予結(jié)算，延遲至下一個(gè)帳期進(jìn)行結(jié)算。(2)若乙方無法如期將運(yùn)輸簽收單交付甲方，并按每批次100元/天罰款。
(3)凡出現(xiàn)簽收單單據(jù)丟失或涂改或損毀，乙方負(fù)責(zé)復(fù)印件的補(bǔ)簽，并確保能正常與客戶辦理結(jié)算。否則，不予結(jié)算當(dāng)次運(yùn)費(fèi),并罰款500元/單。2.7信息反饋：
(1)任何異常情況出現(xiàn)時(shí)，乙方必須于1小時(shí)之內(nèi)，以各種有效途徑反饋到甲方;(2)乙方需確保司機(jī)的通訊暢通，如甲方客服人員在跟單查詢時(shí)每出現(xiàn)一次手機(jī)關(guān)機(jī)或無法聯(lián)系到司機(jī)，則罰款100元/次(特殊情況需書面解釋)。
(3)次日早上8：00前，乙方必須將運(yùn)輸情況真實(shí)地反饋給甲方。
1.運(yùn)輸價(jià)格：按雙方確定的附件《價(jià)格表》執(zhí)行，附件中未列明地區(qū)的運(yùn)價(jià)，以雙方操作前書面確認(rèn)的價(jià)格執(zhí)行。
2.價(jià)格時(shí)效：價(jià)目表所述價(jià)格的時(shí)效與本合同一致，在合同期內(nèi)乙方不得以任何理由拒絕運(yùn)輸。(如遇市場(chǎng)行情大的變化，應(yīng)不少于7天提前和甲方協(xié)商解決，協(xié)商期間內(nèi)按合同約定價(jià)格執(zhí)行)。
1.乙方需于每月的5日前，將上月相關(guān)單據(jù)(簽收單，回執(zhí).各項(xiàng)票據(jù).結(jié)算書)，交予甲方，甲方于10日內(nèi)核對(duì)無誤后予以確認(rèn)，乙方按照確認(rèn)無誤的運(yùn)輸費(fèi)開具統(tǒng)一的《內(nèi)陸河運(yùn)輸統(tǒng)一發(fā)票》。
3.付款方式：支票.銀行電匯。
1.為確保本合同的嚴(yán)格履行，在本合同簽定之時(shí)，乙方同意向甲方繳納履約風(fēng)險(xiǎn)保證金人民幣壹拾萬元整。
2.該風(fēng)險(xiǎn)保證金在合同終止，雙方結(jié)帳時(shí)予以統(tǒng)一清算，并于15個(gè)工作日之內(nèi)予以結(jié)清;3.履約風(fēng)險(xiǎn)押金不計(jì)利息。
1.甲方對(duì)于乙方提供的服務(wù)未達(dá)到本合同服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的，甲方有權(quán)根據(jù)情況對(duì)乙方采取減少運(yùn)輸數(shù)量.暫停乙方運(yùn)輸資格.立即終止合同等處罰。
2.甲.乙雙方任何一方如違反本合同有關(guān)規(guī)定，對(duì)方均有權(quán)單方面解除本合同，對(duì)于造成對(duì)方經(jīng)濟(jì)損失的均由違約方負(fù)責(zé)賠償。
3.因乙方責(zé)任(不可抗力因素除外)造成貨物逾期到達(dá)，產(chǎn)生收貨單位拒收貨物或退貨，所有產(chǎn)生的費(fèi)用及其它經(jīng)濟(jì)損失，均由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)。
3.乙方不得在任何情況下未經(jīng)甲方同意對(duì)承運(yùn)之貨物行使留置權(quán)，否則，由此造成的經(jīng)濟(jì)損失及法律責(zé)任由乙方全部承擔(dān)。
雙方合作過程中，乙方或乙方工作人員不得以任何理由扣押甲方貨物，如出現(xiàn)此種情況乙方將承擔(dān)該貨物價(jià)值2倍的責(zé)任賠償。
1.本合同有效期自年月日至年月日止;。
2.本合同一式二份，經(jīng)雙方簽字蓋章后，雙方各執(zhí)一份，具備同等法律效力;。
3.本合同未盡事宜，雙方協(xié)商一致后，簽定補(bǔ)充協(xié)議書，確認(rèn)之后作為本合同的必要補(bǔ)充，與本合同具同等效力。合同履行期間，如因本合同發(fā)生爭(zhēng)議，雙方均應(yīng)先通過友好協(xié)商解決，如協(xié)商不成，可提請(qǐng)深圳市人民法院予以裁決。
甲方：_________________有限公司。
乙方：________________。
日期：_____________
物流送貨合同篇二
根據(jù)甲方與乙方的共同協(xié)商，在遵循《_____》的基礎(chǔ)上，就甲方將發(fā)往全國(guó)各地的貨物交給乙方承運(yùn)事項(xiàng)制定如下條款：
一、甲方自愿將發(fā)往全國(guó)各地的貨物交給乙方承運(yùn)；
六、貨物從承運(yùn)之日起有效查詢?nèi)掌诤退髻r期在四十五日內(nèi)，過期乙方可不承擔(dān)任何責(zé)任；
八、補(bǔ)充條款：________________________________________。
九、本合同書一式兩份，甲方乙方各執(zhí)一份；
十、如有出現(xiàn)合同糾紛，在協(xié)商解決的基礎(chǔ)上按《_____》處理；
十一、本合同自簽訂之日起即時(shí)生效。
甲方法人代表：______________。
甲方單位公章：______________。
乙方法人代表：______________。
乙方單位公章：______________。
________年_______月_______日。
物流送貨合同篇三
甲方：
地址：
電話：
乙方：
地址：
電話：
根據(jù)甲方與乙方的共同協(xié)商，在遵循《合同法》的基礎(chǔ)上，就甲方將發(fā)往全國(guó)各地的貨物交給乙方承運(yùn)事項(xiàng)制定如下合作條款：
甲方自愿將發(fā)往全國(guó)各地的貨物交給乙方承運(yùn)。
1、甲方將貨物交給乙方承運(yùn)時(shí)，須提供貨物運(yùn)輸途中所需要的所有合法手續(xù)，以及規(guī)范、安全的貨物包裝，并不得將國(guó)家違禁物品（含各種易燃易爆物品）夾帶貨品中，否則由此造成所有損失由甲方承擔(dān)。
2、甲方將貨物交給乙方承運(yùn)時(shí)，須按貨物實(shí)際價(jià)值自行購(gòu)買保險(xiǎn)，或由乙方代為辦理購(gòu)買保險(xiǎn)，否則由此產(chǎn)生貨損、貨丟，乙方不承擔(dān)全部責(zé)任。
3、如果貨物在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)包裝損壞、貨品損失等情況必須經(jīng)收貨人、送貨司機(jī)（或者到達(dá)貨站經(jīng)手人）共同簽字出具書面證明，必要時(shí)由收貨人扣押送貨車輛或扣除到貨應(yīng)收運(yùn)費(fèi)等。如未有簽字證明，則乙方可拒絕賠償。
4、乙方需按時(shí)將貨物送到甲方指定的地點(diǎn)。
5、乙方應(yīng)對(duì)貨物送達(dá)過程中由于自身原因造成的損壞和送錯(cuò)貨、滅失負(fù)責(zé)。
6、如果出現(xiàn)貨物安全及時(shí)到達(dá)甲方指定地點(diǎn)而未能收取運(yùn)費(fèi)等應(yīng)收費(fèi)用，乙方可視情形扣押貨物并達(dá)到一個(gè)月期限后自行處理。
7、貨物從承運(yùn)之日起有效查詢?nèi)掌诤退髻r期在四十五日內(nèi)，過期乙方可不承擔(dān)任何責(zé)任。
貨物承運(yùn)價(jià)格以及到貨時(shí)間可由甲方與乙方根據(jù)實(shí)際情況加以協(xié)商確定，具體數(shù)量、金額、送貨事宜等以每次乙方提貨后所簽的由乙方提供的《貨物托運(yùn)單》為準(zhǔn)，并以此作為查詢、索賠、結(jié)算等實(shí)際操作的依據(jù)。
在本合同有效期內(nèi)及終止后，甲方和乙方都不得將本合同中的任何商務(wù)信息泄露給任何第三方。任何材料及信息嚴(yán)格保密。
雙方約定本合同有效期為______年，從______年______月______日起至______年______月______日止。
合同有效期內(nèi)，若雙方發(fā)生任何爭(zhēng)議，應(yīng)本著相互諒解、互惠互利的原則協(xié)商解決。如果協(xié)商不成，雙方可向______方所在地人民法院訴訟。
1、本合同自簽訂之日起即時(shí)生效。
2、本合同一式_____份，甲方乙方各執(zhí)______份。
甲方（簽字）：
______年______月______日。
乙方（簽字）：
______年______月______日。
物流送貨合同篇四
托運(yùn)人（甲方）： 電話：
承運(yùn)人（乙方）：xx市鴻運(yùn)興發(fā)物流有限責(zé)任公司
1、貨物清單及收貨人信息：
收貨人名稱： 地址： 電話：
貨物名稱
數(shù)量
包裝
重量/體積
貨物價(jià)值
運(yùn)費(fèi)
保價(jià)費(fèi)3‰
備注：
合計(jì)： 仟 佰 拾 元
2、甲方應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)貨物進(jìn)行包裝；沒有國(guó)家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)當(dāng)以保證貨物運(yùn)輸安全的方式進(jìn)行包裝，否則貨物運(yùn)輸過程中的毀損滅失由甲方自行承擔(dān)。玻璃、陶瓷等易碎物品、液體、無包裝或包裝不規(guī)范物品、鮮活物品的毀損，乙方不承擔(dān)賠償責(zé)任。對(duì)于零散貨物，乙方可協(xié)助甲方進(jìn)行打包、裝箱等必要工作，甲方應(yīng)向乙方支付相應(yīng)的材料費(fèi)、人工費(fèi)等。
3、甲方不得委托乙方運(yùn)輸易燃、易爆、有毒等危險(xiǎn)品及國(guó)家禁運(yùn)品、限運(yùn)品，由此給乙方及第三方造成損失的由甲方承擔(dān)。甲方隱匿或錯(cuò)報(bào)貨物性質(zhì)、重量等導(dǎo)致人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失的，甲方應(yīng)承擔(dān)全部賠償責(zé)任。
4、甲方將貨物交給乙方承運(yùn)前，須按貨物實(shí)際價(jià)值足額投保以乙方為被保險(xiǎn)人和受益人的貨物保險(xiǎn)，或交納保價(jià)費(fèi)由乙方代為購(gòu)買保險(xiǎn)，否則運(yùn)輸過程中發(fā)生貨物毀損、滅失，甲方同意乙方比照《國(guó)內(nèi)郵件處理規(guī)則》第424條規(guī)定的非保價(jià)快件的最高賠償限額的1—3賠予以賠償。
5、甲方應(yīng)自合同簽訂之日起3日內(nèi)向乙方付清運(yùn)雜費(fèi)。如果甲方不交或不按時(shí)交納約定的各項(xiàng)費(fèi)用，乙方有權(quán)留置貨物，并按法律規(guī)定處置留置物。
6、在貨物未交付收貨人之前，甲方需要變更到貨地點(diǎn)、收貨人或取消托運(yùn)的，應(yīng)當(dāng)支付乙方因此所增加的運(yùn)輸費(fèi)用及其它費(fèi)用。
7、收貨人在接到收貨通知后3日內(nèi)未提貨的，每遲延一天甲方或收貨人應(yīng)按運(yùn)費(fèi)的20%向乙方支付庫(kù)存費(fèi)。超過30日無人認(rèn)領(lǐng)或拒收的，除甲方要求運(yùn)回貨物并同意支付運(yùn)費(fèi)外，乙方有權(quán)作無主貨物處理。
8、收貨人在提貨時(shí)應(yīng)驗(yàn)收貨物外包裝。簽收或提走貨物未提出書面異議的視為驗(yàn)收合格。若貨物在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)包裝損壞、貨物損失等情況，必須經(jīng)收貨人、送貨司機(jī)或者到達(dá)貨站經(jīng)手人共同出具書面證明。如未經(jīng)共同書面證實(shí)，則乙方有權(quán)拒絕認(rèn)可損壞。
9、由于下列原因造成的損失，乙方不承擔(dān)違約責(zé)任：（1）不可抗力；
（2）貨物本身的自然屬性；
（3）貨物的合理?yè)p耗；
（4）車輛機(jī)械故障、交通堵塞；
（5）甲方或收貨方的過錯(cuò)；
（6）政府征用或罰沒；
（6）包裝完整，而內(nèi)件短少。
10、甲方委托乙方代為收取貨款事宜的，應(yīng)提供代為收取貨款所必需的文件、憑據(jù)并通知付款人。甲乙之間的委托代收貨款關(guān)系按一般委托合同關(guān)系處理，與本運(yùn)輸合同關(guān)系相互獨(dú)立。
11、本合同由雙方簽字后生效，也可由一方履行主要義務(wù)，對(duì)方接受的方式訂立本合同。
托運(yùn)人簽章：
年 月 日
承運(yùn)人簽章：
年 月 日
收貨人確認(rèn)無異后簽收：
年 月 日
業(yè)務(wù)聯(lián)系電話：
代收款查詢電話：
物流送貨合同篇五
發(fā)包方（甲方）:
承包方（乙方）:
為了提高甲乙雙方的經(jīng)濟(jì)效益，整合雙方資源,充分發(fā)揮物流企業(yè)優(yōu)勢(shì) ,依據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》的有關(guān)規(guī)定,經(jīng)甲、乙雙方平等、自愿協(xié)商,特訂立本承包經(jīng)營(yíng)合同,供雙方共同遵守執(zhí)行。
本合同所涉承包經(jīng)營(yíng)事項(xiàng)為：貨物運(yùn)輸權(quán)和運(yùn)營(yíng)收益權(quán)。其中，如完成承包行為的車輛為甲方提供，乙方還享有該車輛的使用權(quán)。
乙方享有的貨物運(yùn)輸權(quán)、運(yùn)營(yíng)收益權(quán)以及車輛使用權(quán)受本合同約定的限制。
承包經(jīng)營(yíng)期限為 年,即從 年 月 日起至 年 月_______日止。
承包經(jīng)營(yíng)期限屆滿后，如甲方繼續(xù)發(fā)包的，同等條件下，乙方有優(yōu)先承包的權(quán)利。
承包經(jīng)營(yíng)期限內(nèi)，甲、乙雙方可依據(jù)本合同的約定，變更或解除本合同。
一、基本承包經(jīng)營(yíng)方式：
1、甲方提供貨物運(yùn)輸?shù)呢浽?，由乙方運(yùn)輸至甲方或貨主指定的地點(diǎn)。
2、甲方與貨物托運(yùn)人辦理托運(yùn)手續(xù)和運(yùn)費(fèi)清結(jié)。
根據(jù)經(jīng)營(yíng)需要，甲方也可以書面（不得口頭）委托乙方辦理貨物托運(yùn)手續(xù)和運(yùn)費(fèi)清結(jié)。
3、乙方必須在甲方通知的期限內(nèi)完成甲方安排或隨時(shí)指定的運(yùn)輸業(yè)務(wù)。
4、承包金反向給付，即由甲方向乙方支付本協(xié)議約定的承包金。
5、承包經(jīng)營(yíng)期間，乙方承擔(dān)貨物運(yùn)輸過程中所發(fā)生的燃油、燃?xì)赓M(fèi)用、路橋通行費(fèi)用、車輛維修保養(yǎng)費(fèi)用（保險(xiǎn)公司賠償?shù)某猓┑冉?jīng)營(yíng)成本。
二、補(bǔ)充承包經(jīng)營(yíng)方式：
乙方可以選擇以下方式作為完成承包經(jīng)營(yíng)的運(yùn)輸工具（勾選）：
1、甲方提供運(yùn)輸工具。（ ）
甲方提供物流車輛的車牌號(hào)、型號(hào)、噸位、機(jī)械狀況、服務(wù)內(nèi)容及價(jià)格等事宜
本合同期滿，乙方應(yīng)將機(jī)動(dòng)車輛檢修后，交甲方檢驗(yàn)接收，并隨交修車工具。
2、乙方以自有車輛作為運(yùn)輸工具。 （ ）
乙方的運(yùn)輸工具為： 號(hào) 汽車，車架號(hào)
，發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào) ，以及隨車工具。
3、上述車輛，必須車況完好、審驗(yàn)合格、安全適用、符合行駛和貨運(yùn)的國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。
4、上述車輛，由甲方統(tǒng)一辦理保險(xiǎn)投保。
5、上述車輛，在承包經(jīng)營(yíng)期限內(nèi)進(jìn)行維修、保養(yǎng)的，應(yīng)統(tǒng)一在甲方指定的修理廠進(jìn)行。
三、貨車采用班車運(yùn)輸方式。每周一、二、三、四、五、六、天運(yùn)行，法定節(jié)假日另行通知。
貨車按照甲方制定的《班車管理及運(yùn)營(yíng)質(zhì)量考核標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)范運(yùn)作。
一、承包經(jīng)營(yíng)保證金
本合同生效后，乙方應(yīng)向甲方交付承包經(jīng)營(yíng)保證金人民幣伍萬元，其中叁萬元由乙方在本合同生效當(dāng)時(shí)支付；剩余貳萬元由乙方在本合同生效后3個(gè)月內(nèi)支付。該保證金為乙方在承包經(jīng)營(yíng)期間非甲方原因造成損失的賠償資金保證。
承包經(jīng)營(yíng)保證金一次性交付。承包經(jīng)營(yíng)期間，保證金不計(jì)付銀行利息。
承包經(jīng)營(yíng)期限屆滿，甲、乙雙方無債權(quán)、債務(wù)的，甲方在30日內(nèi)一次性退還乙方扣除保證金提成部分的剩余保證金。
二、承包金
1、承包金按貨運(yùn)單趟支付。支付金額為人民幣 元。
1、甲方有權(quán)糾正乙方在貨物運(yùn)輸中違法、違規(guī)行為。
甲方有義務(wù)保證本企業(yè)貨運(yùn)資格合法、提供的車輛符合行駛和貨運(yùn)的國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。
2、甲方有權(quán)根據(jù)企業(yè)經(jīng)營(yíng)需要，自主地組織和調(diào)配貨源。
物流送貨合同篇六
甲方因工作需要，聘用乙方為送貨工人，經(jīng)甲乙雙方平等協(xié)商，本著長(zhǎng)遠(yuǎn)真誠(chéng)合作的共同愿望，自愿簽訂本合同。
一、本合同自?_______年?_______月?____________日起至?________年?_______月?______日止，?勞動(dòng)合同實(shí)行一______年一簽。
二、?甲、乙雙方自愿形成勞動(dòng)用工關(guān)系，甲方依法制定的各項(xiàng)規(guī)章制度和勞動(dòng)紀(jì)律要告知乙方，乙方作為勞動(dòng)者要予以遵守并服從甲方的用工管理。
三、甲方每______月向乙方支付基本工資人民幣?__________________元，浮動(dòng)工資人民幣?__________________元，每______月?____________日為發(fā)薪日。?(注：_____工資內(nèi)包含用于工作聯(lián)絡(luò)的通訊費(fèi))。
四、甲方的責(zé)任和義務(wù)。
1、甲方聘用乙方為公司送貨員，甲方不得將國(guó)家法律禁運(yùn)的物品交由乙方運(yùn)送。
2、甲方必須為乙方提供符合運(yùn)送貨物的交通工具。
3、甲方必須送貨地址、時(shí)間和接受人信息詳細(xì)告知乙方。
4、甲方必須及時(shí)按雙方協(xié)議的支付乙方工資。
四、?乙方的工作職責(zé)及勞動(dòng)紀(jì)律。
1、遵守甲方公司所有規(guī)定，盡忠職守，維護(hù)公司利益。送貨、退貨前清點(diǎn)產(chǎn)品數(shù)量，保質(zhì)保量及時(shí)地把產(chǎn)品送到客戶手中，送到目的地與負(fù)責(zé)接收人進(jìn)行數(shù)據(jù)和貨物交接，互相關(guān)簽名確認(rèn)，單據(jù)交回公司。
2、主動(dòng)搬貨卸貨，貨物裝運(yùn)及卸載配送須完好無缺，防止貨物丟失或損壞。送回來的貨物和箱子統(tǒng)一整齊放置在店里指定位置。貨款按次結(jié)算并及時(shí)上交，如果有特殊情形不能上交需及時(shí)報(bào)告征得甲方同意。如出現(xiàn)短缺、偽鈔等現(xiàn)象均由經(jīng)手的乙方負(fù)責(zé)。
3、須做好車輛平時(shí)保養(yǎng)工作，保持送貨車輛內(nèi)外干凈整潔，不得公車私用。收集客戶信息、意見并及時(shí)向公司反饋。
1、甲方違反以上責(zé)任1、2、3條款的，每次需賠償乙方_______元。
2、甲方違反以上責(zé)任4條款，沒有按時(shí)支付工資的，每天按滯納金?支付工資。
違反以上責(zé)任條款的每次賠償甲方200______元，直至開除處理。
4、?乙方送貨過程中造成商品損壞、丟失的一律按價(jià)賠。
償。
八、?勞動(dòng)合同的變更、解除、終止。
1、?經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商一致，可以變更本合同的相關(guān)內(nèi)容或者解除本勞動(dòng)合同。
2、?乙方合同期未滿，依照《勞動(dòng)法》第三十一條的規(guī)定解除本合同，應(yīng)提前?30?天向甲方提出書面申請(qǐng)并獲得甲方同意。如果未提前需支付賠償金，賠償金=前三______月平均工資?/28*?未提前的天數(shù)。賠償金從工資中扣除。
九、甲、乙方應(yīng)嚴(yán)格按本合同履行，若有違反，則要賠償因此而給對(duì)方造成的一切損失。
十、?本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，雙方簽字后生效。
甲方：__________________乙方：_______________。
聯(lián)系電話：________________?聯(lián)系電話：_________。
物流送貨合同篇七
電話：___________。
聯(lián)系人：___________。
承運(yùn)人：___________。
電話：___________。
聯(lián)系人：___________。
收貨人：___________。
電話：__________。
根據(jù)國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，訂立如下條款，雙方共同遵守。
貨物名稱：________。
規(guī)格：________。
數(shù)量：______。
重量：______公斤。
價(jià)值：人民幣_(tái)_____元。
貨物起運(yùn)地點(diǎn)：成都市街號(hào)。
貨物到達(dá)地點(diǎn)：市街號(hào)。
貨物承運(yùn)日期：__年__月__日，貨物運(yùn)到期限：__年__月__日前。
運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求：承運(yùn)人必須保證貨物無滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞等。
貨物裝卸責(zé)任和方法：貨物起運(yùn)及到達(dá)后的裝卸均由承運(yùn)人負(fù)責(zé)，承運(yùn)人應(yīng)在托運(yùn)人指定的地點(diǎn)完成貨物裝卸。
收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收辦法：貨物運(yùn)達(dá)后承運(yùn)人應(yīng)立即通知收貨人，由收貨人指定卸貨地點(diǎn)，在卸貨地當(dāng)場(chǎng)進(jìn)行驗(yàn)收，并對(duì)貨物是否完好等情況開具驗(yàn)收單（一式兩份，一份交承運(yùn)人，一份交托運(yùn)人存底）。
運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式：本次運(yùn)輸運(yùn)費(fèi)______元，本合同簽訂后托運(yùn)人預(yù)付定金________元，貨物到達(dá)卸貨并由收貨人確認(rèn)貨物完好無損后7日內(nèi)支付剩余的費(fèi)用。
貨物托運(yùn)后，托運(yùn)人需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人，或者取消托運(yùn)時(shí)，有權(quán)向承運(yùn)人提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求，但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)人，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)人所需費(fèi)用。
承運(yùn)人應(yīng)在貨物到達(dá)以后，收貨人未驗(yàn)收前妥善保管貨物。
1、托運(yùn)人未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物，托運(yùn)人應(yīng)按其價(jià)值的5%償付給承運(yùn)人違約金。
2、承運(yùn)人如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人，應(yīng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人，并且不能超過本合同第三條約定的貨物運(yùn)到期限。如造成貨物逾期到達(dá)的，承運(yùn)人應(yīng)償付托運(yùn)人違約金__元。
3、運(yùn)輸過程中貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞等任何情況，承運(yùn)人應(yīng)按貨物的實(shí)際損失（包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi)）賠償托運(yùn)人，并向托運(yùn)人支付違約金______元。
本合同如在履行過程中發(fā)生爭(zhēng)議，雙方友好協(xié)商，協(xié)商不成，交由合同簽訂地法院裁決。
本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份，合同自雙方簽字蓋章后生效。
托運(yùn)人：________（蓋章）承運(yùn)人：（蓋章）________。
簽訂時(shí)間：__年__月__日簽訂時(shí)間：__年__月__日。
簽訂地點(diǎn)：簽訂地點(diǎn)：
物流送貨合同篇八
物流送貨是現(xiàn)代物流業(yè)的核心環(huán)節(jié)，是實(shí)現(xiàn)商品流轉(zhuǎn)的必要手段。作為快遞小哥、物流配送員或貨車司機(jī)，每天都在動(dòng)態(tài)的物流網(wǎng)絡(luò)中運(yùn)轉(zhuǎn)著，他們承擔(dān)著巨大的客戶送貨需求，同時(shí)還要考慮交通擁堵、員工質(zhì)量、貨物狀況等多種因素，對(duì)于他們來說，每次派送貨物并不只是單純的撿貨、裝車、派送的簡(jiǎn)單流程，而是集成了對(duì)細(xì)節(jié)的把握、對(duì)客戶需求的理解和對(duì)行業(yè)前景的把握。在送貨的過程中，不僅能和不同領(lǐng)域的友人進(jìn)行接觸，還能增加自身貿(mào)易知識(shí)和審美情趣。因此，《物流送貨心得體會(huì)》是不可缺少的主題，下面我會(huì)結(jié)合自己的送貨經(jīng)驗(yàn)分享一些心得。
第二段：貨物包裝的重要性。
貨物運(yùn)輸?shù)拈_始始于裝車，如何將貨物裝好，對(duì)運(yùn)輸過程的影響很大。一般而言，貨物包裝主要有四種——包裝盒、木箱包裝、行李箱和袋裝。它們各有優(yōu)劣，需要根據(jù)貨物種類和運(yùn)輸環(huán)境做合理選擇。有一次我送達(dá)了一批浴室五金件，由于客戶提供的盒子太小，貨物擺放不當(dāng)，導(dǎo)致貨物間造成了摩擦，損壞了貨物。從這次教訓(xùn)中我了解到包裝是非常重要的環(huán)節(jié)，包裝盒的大小、內(nèi)部填充物的完整性等都是需要注意的問題。因此，做好貨物包裝，能夠有效降低貨物損壞率，讓顧客更加滿意。
第三段：良好的溝通能力是送貨成功的關(guān)鍵。
對(duì)客戶而言，最看重的無疑是貨物送達(dá)的準(zhǔn)確性和速度。而對(duì)送貨員而言，準(zhǔn)確了解客戶的送貨需求則是保證送貨的重要先決條件。有一張經(jīng)典的“麻煩您幫我放門口”的截圖也證明了這一點(diǎn)。送貨員在送貨的過程中，除了快速高效地完成派貨任務(wù)以外，還需要通過交際技巧，調(diào)動(dòng)顧客的積極配合，提高送貨成功率。如果僅僅按照單據(jù)來裝車送貨，沒有和客戶有良好的溝通，那么可能就會(huì)出現(xiàn)派到錯(cuò)處、客戶不在等傳統(tǒng)問題。因此，和客戶的溝通是決定送貨成功率的關(guān)鍵要素。
第四段：標(biāo)準(zhǔn)化操作提高效率與減少出錯(cuò)率。
現(xiàn)在很多快遞公司都注重標(biāo)準(zhǔn)化操作，制定了統(tǒng)一的包裝標(biāo)準(zhǔn)、貨物分類標(biāo)準(zhǔn)、派送流程等等標(biāo)準(zhǔn)，旨在提高作業(yè)效率和服務(wù)質(zhì)量以及降低出錯(cuò)率。這些規(guī)范也是送貨員工作中需要嚴(yán)格遵守的。在我的工作中，我也注意力規(guī)范化操作，例如把物流信息和客戶信息統(tǒng)一在一個(gè)APP中進(jìn)行交互，避免了錯(cuò)發(fā)、漏發(fā)等人為因素對(duì)送貨的影響，提高了送貨的準(zhǔn)確性和效率，同時(shí)也減少了配送員的工作壓力。
第五段：發(fā)揮個(gè)人價(jià)值和角色。
最后，在規(guī)范化的前提下，送貨員們還應(yīng)當(dāng)在個(gè)人能力和經(jīng)驗(yàn)上找到體現(xiàn)，如優(yōu)化不同客戶區(qū)域的送貨路線、碼貨技巧、銷售技巧等。類似這樣的一系列工作實(shí)踐，提高了個(gè)人價(jià)值，同時(shí)也提高了工作領(lǐng)域內(nèi)其他顧客的滿意度。送貨員在派送貨物時(shí)也應(yīng)當(dāng)根據(jù)不同的客戶需求做到反應(yīng)迅速、提供貼心服務(wù)，努力實(shí)現(xiàn)“物流+客服”模式下的全程掌控和服務(wù)質(zhì)量升級(jí)。
總之，作為送貨員，操作標(biāo)準(zhǔn)、個(gè)人能力和交際技巧、交通與路線的熟練掌握，以及對(duì)貨物的專業(yè)包裝、運(yùn)輸方式的掌握不僅是性的標(biāo)配，同時(shí)也是表現(xiàn)個(gè)人業(yè)務(wù)水平的重要標(biāo)志。在我看來，《物流送貨心得體會(huì)》應(yīng)該是送貨員們不斷探索完成的成功之路。
物流送貨合同篇九
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，同仁：
大家好，
我是xx煙草物流中心送貨員xx。今天是個(gè)特別的日子，我們一起坐在這里回顧過去的一年，展望新的一年，努力找出自身的不足，借鑒他人的長(zhǎng)處，取長(zhǎng)補(bǔ)短，共同進(jìn)步。祥和，和諧，喜慶的新年氣氛尚未褪去，站在這里，請(qǐng)大家允許我送上遲到的祝福，祝大家在新的一年里身體健康，萬事如意，合家歡樂，工作順利。
光陰荏苒，轉(zhuǎn)眼間一年又過去了。是不平凡的一年,對(duì)我個(gè)人來講，這一年意義深刻。剛剛過去的一年里，在中心領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在其他同志的配合下，堅(jiān)持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較出色地完成了中心領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)，個(gè)人工作能力得到很大的提高，同時(shí)也取得了一定的工作成績(jī)?；仡櫰饋?，主要做好了以下幾方面的工作：
一、潛心學(xué)習(xí)，自覺錘煉。
工作中，我能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)行業(yè)知識(shí)和交通法規(guī)，使自己的思想觀念緊跟行業(yè)發(fā)展的步伐，加深了對(duì)市局黨組在現(xiàn)階段的方針政策的正確認(rèn)識(shí)，從思想上，行動(dòng)上，與市局黨組保持高度一致。嚴(yán)格規(guī)范自己的言行，不利于行業(yè)，不利于團(tuán)結(jié)，不利于工作的話不說，事不辦，堅(jiān)持訂閱并認(rèn)真研讀《汽車之友》等雜志，或閱覽有關(guān)網(wǎng)站，熟識(shí)汽車的各種性能熟，掌握汽車故障排除技巧，努力提高自己的業(yè)務(wù)技能。
二、愛崗敬業(yè)，盡職盡責(zé).
在煙草工作的日子里，目睹了我們煙草行業(yè)蒸蒸日上，充滿活力，空前繁榮的局面，更加堅(jiān)定了我為煙草搞好服務(wù)，為煙草的有序管理做貢獻(xiàn)的信心。做送貨員非常辛苦，做個(gè)好送貨員就更為不易?！白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當(dāng)開車?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r(shí)，深感開車之苦;當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許，看到我們行業(yè)累累碩果時(shí)，又享受到開車之甜。
三、勤于修檢，保障安全。
作為一名司機(jī)，時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任，以確保貨物人員安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車。經(jīng)常與送貨員探討最佳路線，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時(shí)省油。在車輛維修和保養(yǎng)中，當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對(duì)車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術(shù)性能，有故障及時(shí)排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)，確保了全年行車安全無事故。
四、作為一名送貨司機(jī)，在工作中牢記“客戶無過錯(cuò)，市場(chǎng)無休日，服務(wù)無止境”的服務(wù)理念。
端正心態(tài)，保持一顆服務(wù)的心，服務(wù)是卷煙商業(yè)企業(yè)永恒的主題，只有樹立正確的服務(wù)理念，才能提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)的質(zhì)量;只有優(yōu)質(zhì)服務(wù)的質(zhì)量，才有經(jīng)濟(jì)效益的產(chǎn)生，送貨員，作為戰(zhàn)斗在煙草行業(yè)一線的排頭兵，在日常的工作中，頂風(fēng)冒雨，披星戴月是正常事;手提肩扛，涉水步行不在話下。選擇了送貨這個(gè)崗位，就是選擇了吃苦，想輕松，圖省事，談享受的人肯定無法適應(yīng)這種高強(qiáng)度的工作。要做好一名送貨員，就要做好吃苦受累的準(zhǔn)備，正視困難，接受挑戰(zhàn)，在不斷地錘煉中提高自已的崗位適應(yīng)能力，正視自己的身份，牢記自己的職責(zé)，從而奠定了全年服務(wù)無投訴的基礎(chǔ)。
在20的工作中，雖然取得了一定的成績(jī)和進(jìn)步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，服務(wù)意識(shí)有待提高等。在今后的工作中，我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn)，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。
有人說選擇了送貨員就選擇了辛苦，選擇了送貨員就選擇枯燥，我今后也必將長(zhǎng)期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因?yàn)槲以敢鉃槲宜鶑氖碌氖聵I(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠(chéng)，愿意為我摯愛的煙草物流配送工作奉獻(xiàn)一切。
物流送貨合同篇十
物流是現(xiàn)代社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要組成部分，也是保障商品流通的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。作為物流行業(yè)承擔(dān)著貨物運(yùn)輸和配送任務(wù)的物流公司，如何提供高效、準(zhǔn)確的送貨服務(wù)，對(duì)于客戶的滿意度和業(yè)務(wù)發(fā)展至關(guān)重要。在實(shí)踐中，我積累了一些送貨心得體會(huì)，總結(jié)如下。
首先，物流公司要重視合理的路線規(guī)劃。送貨過程中，合理的路線規(guī)劃可以大大提高送貨效率和時(shí)效性。在規(guī)劃路線時(shí)，物流公司可以綜合考慮多個(gè)因素，如道路交通情況、運(yùn)輸成本和貨物安全等。通過科學(xué)的路線規(guī)劃，物流公司能夠選擇最短、最快的路徑，避免擁堵路段，最大程度地提高送貨速度和準(zhǔn)確性。
其次，物流公司要加強(qiáng)與客戶的溝通與協(xié)調(diào)。送貨過程中，與客戶的溝通是確保送貨準(zhǔn)確無誤的關(guān)鍵一環(huán)。物流公司應(yīng)該及時(shí)與客戶聯(lián)系，了解客戶需求和對(duì)送貨時(shí)間的要求。同時(shí)，物流公司還可以使用信息技術(shù)手段，如短信、電話或者網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，及時(shí)向客戶提供送貨進(jìn)度和到達(dá)時(shí)間。通過加強(qiáng)與客戶的溝通與協(xié)調(diào)，物流公司可以準(zhǔn)確了解客戶需求，提高送貨的準(zhǔn)確性和客戶滿意度。
第三，物流公司要建立健全的送貨團(tuán)隊(duì)。送貨過程中，物流公司的員工是最直接和客戶接觸的人員，他們的素質(zhì)和技能將直接影響送貨的質(zhì)量和效果。因此，物流公司要重視員工的培訓(xùn)和素質(zhì)提升。物流公司可以組織員工參加專業(yè)的送貨培訓(xùn)，提高他們的業(yè)務(wù)水平和服務(wù)技能。同時(shí)，物流公司還可以通過激勵(lì)機(jī)制和員工關(guān)愛，提高員工的工作積極性和責(zé)任心，增強(qiáng)送貨團(tuán)隊(duì)的凝聚力和服務(wù)質(zhì)量。
第四，物流公司需要使用先進(jìn)的信息技術(shù)手段。在現(xiàn)代化的物流管理中，信息技術(shù)扮演著至關(guān)重要的角色。物流公司可以借助信息技術(shù)手段，如GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、條形碼掃描設(shè)備等，實(shí)時(shí)監(jiān)控貨物的位置和運(yùn)輸狀態(tài)。通過信息技術(shù)的支持，物流公司可以提高送貨的可視化和可控性，及時(shí)解決出現(xiàn)的問題，確保貨物在運(yùn)輸過程中的安全和準(zhǔn)確性。
最后，物流公司要重視客戶的反饋和建議。不斷改進(jìn)和提高服務(wù)質(zhì)量是物流公司發(fā)展的關(guān)鍵。物流公司應(yīng)該傾聽客戶的意見和建議，及時(shí)調(diào)整和改進(jìn)送貨服務(wù)。物流公司可以采取客戶滿意度調(diào)查、客戶回訪等方式，了解客戶在送貨過程中的體驗(yàn)和反饋，通過不斷改進(jìn)和優(yōu)化，提高送貨服務(wù)的質(zhì)量和效果。
總之，物流公司提供高效、準(zhǔn)確的送貨服務(wù)是保障商品流通和客戶滿意度的關(guān)鍵一環(huán)。通過合理路線規(guī)劃、加強(qiáng)與客戶的溝通和協(xié)調(diào)、建立健全的送貨團(tuán)隊(duì)、使用先進(jìn)的信息技術(shù)手段，并重視客戶的反饋和建議，物流公司可以不斷提高送貨服務(wù)的質(zhì)量和效果，為客戶提供更好的物流體驗(yàn)。
物流送貨合同篇十一
教學(xué)目標(biāo)：
知道不同送貨員的工作與我們生活的關(guān)系，了解他們工作的辛苦。
學(xué)看“送貨單”，嘗試按送貨單的要求和內(nèi)容送貨。
教學(xué)準(zhǔn)備：
（認(rèn)知準(zhǔn)備）掌握了看房間號(hào)碼的方法。
(材料準(zhǔn)備)ppt，背景房子和鑰匙圖片操作包。
教學(xué)重點(diǎn)：了解不同送貨員的工作與人們生活的關(guān)系。
教學(xué)難點(diǎn)：將貨物送到正確的“房間”。
教學(xué)過程：
出示送水員的ppt，引導(dǎo)幼兒觀察：
1、這是誰？他是做什么工作的？送水員是怎么為人們服務(wù)的？
2、你看見送水員是怎樣搬水桶、蹬車、抬水桶上樓、把水桶抬進(jìn)房間、換水桶的？
二、了解其他送貨員的工作：
出示送牛奶的ppt，引導(dǎo)幼兒觀察：
1、圖片上的人在送什么？你見過送牛奶的人嗎，為什么？（天剛亮就開始送奶了）。
2、為什么要這么早把牛奶送到顧客家中呢？
出示送快餐的ppt，引導(dǎo)幼兒觀察：
1、這是送什么東西的送貨員？
2、送過來的食物為什么還會(huì)熱的呢？
出示送家具的ppt，引導(dǎo)幼兒觀察：
1、看，他們送來了什么？（衣櫥、桌椅、床、冰箱、彩電等）。
2、他們是怎么搬家具的？
看了他們工作的圖片后，你覺得怎么樣？有什么想對(duì)快遞員說的？（引導(dǎo)幼兒大膽講述自己的想法）。
小結(jié)：送貨員的工作真辛苦，他們每天早早地起床，抓緊時(shí)間運(yùn)送貨物。每次送貨，送貨員要帶著沉重的貨物蹬車，還要搬著沉重的物品走樓梯，才能按時(shí)將貨物送到顧客的家中，讓大家按時(shí)喝到牛奶，吃到熱騰騰的飯菜。沒有這些送貨員為我們服務(wù)，我們的生活就沒有這么方便，所以我們要尊重他們，尊重他們的勞動(dòng)。
教學(xué)重點(diǎn)：了解不同送貨員的工作與人們生活的關(guān)系。
三、小小送貨員：幼兒進(jìn)行操作練習(xí)。
介紹送貨任務(wù)――結(jié)合右邊的提示卡將貨物正確送到各個(gè)“房間”。
幼兒操作。
師生共同驗(yàn)證送貨員是否將貨物正確地送到“房間”。
教學(xué)難點(diǎn)：將貨物送到正確的“房間”。
四、活動(dòng)結(jié)束。
物流送貨合同篇十二
活動(dòng)目標(biāo)：
1．初步感受使用工具給工作帶來的幫助。
2．嘗試用不同方法搬運(yùn)，并初步進(jìn)行物品分類。
3．體驗(yàn)嘗試和勞動(dòng)的樂趣。
4．讓幼兒體驗(yàn)數(shù)學(xué)活動(dòng)的樂趣。
5．讓幼兒懂得簡(jiǎn)單的數(shù)學(xué)道理。
活動(dòng)準(zhǔn)備：
各種牛奶瓶、飲料瓶；拖板車，各種大小的紙盒、塑料袋；小兔、小猴、小貓、小狗四個(gè)超市場(chǎng)景；律動(dòng)音樂。
活動(dòng)過程：
一、熱身運(yùn)動(dòng)。
師：上班時(shí)間到啦，小小送貨員們準(zhǔn)備好上班了嗎？（幼兒隨著律動(dòng)音樂進(jìn)場(chǎng)）。
（在孩子的眼里，創(chuàng)造性游戲就是上班，每次說到上班，他們總能很快地找到所要工作的場(chǎng)所，并很快地進(jìn)入角色之中。因此，將這樣一個(gè)送貨的活動(dòng)設(shè)置在”上班“的情景中，一下子就將孩子們的積極性調(diào)動(dòng)起來了，并很快明確了今天的”職責(zé)“。）。
二、給超市送牛奶、飲料。
1．師：今天早上有四家超市給我打電話，說他們的東西都賣完了。是哪四家超市呢？（小狗、小貓、小兔和小猴四家超市）他們的什么東西賣完了？你從哪里看出來的？（看超市貨架牛奶和飲料的標(biāo)記）。
（教師提問引導(dǎo)，讓幼兒通過自己的觀察，主動(dòng)發(fā)現(xiàn)四家超市的場(chǎng)景和今天所需要運(yùn)送的貨物。）。
2．師：這里有四家超市，我們正好有紅黃藍(lán)綠四個(gè)隊(duì)，紅隊(duì)在哪里？你們給哪家超市送貨？（各隊(duì)自主選擇超市）。
介紹規(guī)則：（1）找到各隊(duì)要送的牛奶和飲料，將它們整齊地放在超市貨架上。（2）聽到口令立刻停止工作，坐回椅子上。
（有的一次送一瓶，有的一次送許多瓶，體現(xiàn)出孩子間動(dòng)手能力和日常生活經(jīng)驗(yàn)積累的差異。）。
4．師：這么多牛奶和飲料，如果只用手的話要運(yùn)很多次，有什么辦法可以快一點(diǎn)運(yùn)完，還可以省點(diǎn)力氣呢？（用車子、口袋、盒子等）。
5．介紹孩子提到的工具，請(qǐng)每組成員自由選擇喜歡的工具。繼續(xù)工作。
介紹規(guī)則：（1）牛奶、飲料放在各自的地方，擺放整齊。（2）全部運(yùn)完后工具送回原處。
6．師：你們都運(yùn)完了嗎？讓我們一起檢查東西放對(duì)了沒有。
7．第二次集合：哪一隊(duì)最先運(yùn)完？說說你們是怎么運(yùn)的。
（提供盒子、口袋、拖板車等不同的運(yùn)送工具，體現(xiàn)了尊重孩子之間差異的原則，孩子可以根據(jù)自己的愛好和實(shí)際需要自主選擇，完成工作。）。
8．師：今天我們開動(dòng)小腦筋想到了好辦法，很快就把東西全都運(yùn)完了，以后我們做事情的時(shí)候也要開動(dòng)小腦筋噢。
三、放松活動(dòng)。
師：今天的送貨工作順利完成啦，我們可以下班嘍，讓我們跟著音樂一起出去玩玩吧。
活動(dòng)反思：
本活動(dòng)結(jié)合小班幼兒的年齡特點(diǎn)，設(shè)置了四個(gè)超市的場(chǎng)景，讓孩子在給超市送貨的過程中不斷探索，自主嘗試運(yùn)送貨物的不同方法。活動(dòng)的內(nèi)容結(jié)合孩子們的生活，激發(fā)孩子運(yùn)用生活經(jīng)驗(yàn)解決問題，完成”工作"，同時(shí)使他們的觀察能力、思維能力、動(dòng)手能力和獨(dú)立能力等獲得發(fā)展。另外，在活動(dòng)中，教師還關(guān)注了幼兒的個(gè)體差異，通過投放不同材料等方式，使不同能力水平的孩子都在原來的基礎(chǔ)上得以提高，體驗(yàn)到工作的快樂。
物流送貨合同篇十三
配送方(乙方)：
甲. 乙雙方本著公正，誠(chéng)信，互惠互利，友好合同的原則，就由乙方負(fù)責(zé)向甲方提供(吉香寶花草茶)配送服務(wù)事宜，特訂立本合同。
1、自____月____日起至____月____日止，屆期如果需要繼續(xù)合作另行訂立合同。
2、在合同期內(nèi)，乙方按甲方訂購(gòu)的品種、數(shù)量、質(zhì)量及單價(jià)準(zhǔn)時(shí)向甲方提供配送服務(wù)。
3、甲方向乙方訂購(gòu)的商品，必須提前三小時(shí)或一天以電話或書面方式向乙
1、配送商品質(zhì)量：按甲方要求的質(zhì)量配送。
2、數(shù)量：乙方應(yīng)保證斤兩的準(zhǔn)確性，原則上以甲方驗(yàn)貨數(shù)量為準(zhǔn)。
3、時(shí)間：乙方須按甲方要求的時(shí)間將所訂購(gòu)的貨物送至甲方所在地。
4、驗(yàn)收：乙方每次隨貨送上一式倆份的送貨清單甲方驗(yàn)收后由甲方人員簽字核認(rèn)，作為送貨憑證。
5、甲方給予乙方以下條件作為專場(chǎng)支持：進(jìn)場(chǎng)一次性提供花草茶專用茶壺個(gè)使用;提供精美的吉香寶花草茶系列臺(tái)卡、零售價(jià)格單。
1、貨款以甲方次回訂購(gòu)當(dāng)天兩個(gè)工作日內(nèi)結(jié)清上期款項(xiàng)(除乙方未能提供相關(guān)送貨單據(jù)外)，結(jié)算方式以現(xiàn)金或銀行轉(zhuǎn)賬。
2、乙方應(yīng)遵守國(guó)家和地方有關(guān)的環(huán)境和衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)，提供相關(guān)的證件(衛(wèi)生許可證、營(yíng)業(yè)執(zhí)照等)嚴(yán)禁供應(yīng)腐爛變質(zhì)的食品。
3、甲方逾期未向乙方付貨款，以收取每天%(當(dāng)期貨款)違約金罰款，乙方有權(quán)隨時(shí)終止向甲方供貨。
1，本合同經(jīng)雙方代表簽字后生效。
2，本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份。
3，經(jīng)雙方簽字核認(rèn)的送貨清單，作為合同附件同時(shí)具有法律效力。
4，本合同未盡事宜，雙方協(xié)商解決，發(fā)生糾紛時(shí)如雙方協(xié)商不成可申請(qǐng)法院裁決。
甲方：(蓋章) 乙方(蓋章) 法人代表人：
法人代表人： 委托代理人：
委托代理人：
電 話： 電 話：
物流送貨合同篇十四
教學(xué)目標(biāo)：
1、學(xué)看“送貨單”，嘗試按送貨單的地址送貨。
2、知道不同的送貨員的工作與我們生活的關(guān)系，了解他們工作的辛苦。
教學(xué)準(zhǔn)備：
（認(rèn)知準(zhǔn)備）初步掌握坐標(biāo)定位法。
(材料準(zhǔn)備)ppt、操作材料《郵遞員叔叔好》教學(xué)過程：
一、這是誰？（解決重點(diǎn)）。
·根據(jù)圖片上的人物服飾，猜測(cè)人物的工作。
·討論：
2、送貨員什么時(shí)候工作？
3、如果所有的送貨員都休息了，我們的生活會(huì)發(fā)生什么變化？
·小結(jié)：這些就是我們身邊的送貨員，有的為我們送來牛奶、有的為我們送來了報(bào)紙，有了他們，不管天氣怎么樣，我們不用出家門就能收到我們買的東西，多方便??！不過送貨員很辛苦，不管刮風(fēng)下雨太陽照，送貨員都必須為我們送貨，所以當(dāng)我們收到貨物時(shí)別忘了對(duì)他們說聲謝謝哦！
二、學(xué)做郵遞員（解決難點(diǎn)）。
·重點(diǎn)提問：
1、有位送貨員病了，你們猜猜是誰？
2、你能幫他完成工作嗎？
·觀察：信件上什么地方告訴我們地址？
·個(gè)別幼兒找找與信封上地址對(duì)應(yīng)的郵箱。
·幼兒完成操作材料，教師巡回指導(dǎo)。
物流送貨合同篇十五
物流公司扮演著連接生產(chǎn)者和消費(fèi)者之間的重要角色。隨著電子商務(wù)的興起和物流行業(yè)的快速發(fā)展，物流公司對(duì)于送貨速度和服務(wù)質(zhì)量的要求越來越高。在工作中，我擔(dān)任物流公司的一名送貨員多年，積累了一些送貨心得和體會(huì)，愿意與大家分享。
第二段：準(zhǔn)備工作的重要性。
一個(gè)成功的送貨過程離不開良好的準(zhǔn)備工作。首先，我需要仔細(xì)閱讀送貨訂單，了解客戶的要求和時(shí)間限制。其次，我會(huì)對(duì)貨物進(jìn)行仔細(xì)檢查，確保防護(hù)措施和包裝完好，以免在運(yùn)輸過程中受損。最后，我會(huì)確認(rèn)車輛的狀況，檢查燃油、輪胎和車輛的安全設(shè)備，確保送貨過程中的安全性。
第三段：交流與溝通的重要性。
送貨過程中，與客戶和同事的良好溝通是非常關(guān)鍵的。首先，我會(huì)提前與客戶聯(lián)系，確認(rèn)送貨時(shí)間和地點(diǎn)，以免耽誤客戶的時(shí)間。其次，在送貨過程中，我會(huì)不斷與客戶保持聯(lián)系，及時(shí)更新貨物的位置和到達(dá)時(shí)間。與同事之間的溝通也是不可忽視的，在車隊(duì)中，我們要相互協(xié)作，提醒對(duì)方注意交通狀況和路況，確保貨物的安全抵達(dá)。
第四段：應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況的能力。
在送貨過程中，難免會(huì)遇到一些突發(fā)狀況，如交通擁堵、天氣不佳或車輛故障等。在這種情況下，一個(gè)良好的心態(tài)和應(yīng)對(duì)能力至關(guān)重要。首先，我會(huì)保持冷靜，分析情況并制定合理的應(yīng)對(duì)方案。其次，我會(huì)與客戶和同事保持溝通，及時(shí)告知情況，并盡快尋找替代方案。最后，我會(huì)及時(shí)向公司匯報(bào)，并按照公司的安排和指示行事，以確保順利完成送貨任務(wù)。
第五段：總結(jié)和展望。
通過多年的工作經(jīng)驗(yàn)，我明白物流公司的送貨工作需要細(xì)心、耐心和靈活的心態(tài)。良好的準(zhǔn)備工作、有效的溝通和處理突發(fā)狀況的能力，是一個(gè)成功的送貨員必備的素質(zhì)。未來，我會(huì)繼續(xù)努力提升自己的職業(yè)技能，為客戶提供更好的送貨服務(wù)，為物流行業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
總結(jié)：
物流公司送貨心得體會(huì)主要包括準(zhǔn)備工作的重要性、交流與溝通的重要性以及應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況的能力。良好的準(zhǔn)備工作能夠確保貨物的安全和準(zhǔn)時(shí)送達(dá)，與客戶和同事的良好溝通能夠提升工作效率和服務(wù)質(zhì)量，而應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況的能力則能夠應(yīng)對(duì)各種意外情況，確保工作的順利進(jìn)行。通過不斷的學(xué)習(xí)和總結(jié)，我會(huì)努力提升自己的專業(yè)能力，為物流公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
物流送貨合同篇十六
領(lǐng)導(dǎo)：
你好。
非常感謝領(lǐng)導(dǎo)給予在公司工作的機(jī)會(huì)以及在這兩年里對(duì)我的幫助和關(guān)懷!由于某些原因，今天我在這里提出正式的辭職申請(qǐng)。
在這兩年的工作時(shí)間里，公司給予我多次參加大小項(xiàng)目的實(shí)施機(jī)會(huì)，使我在這個(gè)工作崗位上積累了一定的技術(shù)技能和工程經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)也學(xué)到了許多工作以外的處世為人等做人的道理。所有的`這些我很珍惜也很感謝公司，因?yàn)檫@些都為我在將來的工作和生活中帶來幫助和方便。另外，在和銷售部各位同事的朝夕相處的兩年時(shí)間里，也使我對(duì)這個(gè)部門，對(duì)過去的、現(xiàn)在的同事建立了由淺到深的友誼，我從內(nèi)心希望這份友誼，這份感情能繼續(xù)并永久保持下去。
公司的發(fā)展和建設(shè)在進(jìn)一步的規(guī)范和完善中，真心祝愿公司在今后的發(fā)展旅途中步步為贏、蒸蒸日上!
此致
敬禮!
xxx。
xxxx年xx月xx日。
物流送貨合同篇十七
尊敬的店長(zhǎng)：
送貨員unjs正式向您遞交辭職報(bào)告，我辭職的原因有以下三點(diǎn);。
第二、每天十幾個(gè)小時(shí)都在城市里跑動(dòng)，越來越讓我覺得體力吃不消，特別是即將來臨的夏季。這是我辭職的第二個(gè)理由。
第三、最近我家里在這個(gè)城市里頭找了另外一份工作，這份工作不管在工資還是福利上都比現(xiàn)在強(qiáng)，而且上班時(shí)間也短一些，這是我辭職的第三個(gè)理由。
總之，我辭職不是一時(shí)頭腦發(fā)熱，而是經(jīng)過很長(zhǎng)一段時(shí)間考慮的，希望店長(zhǎng)也能清楚這一點(diǎn)，可以讓我盡快辦理好辭職手續(xù)。
辭職申請(qǐng)人：unjs。
物流送貨合同篇十八
活動(dòng)目標(biāo)：
1．練習(xí)拖拉著玩具四散走和跑，發(fā)展幼兒走和跑的能力。
2．提高幼兒身體的協(xié)調(diào)能力，體驗(yàn)玩游戲的樂趣。
3．促進(jìn)幼兒手腳和全身動(dòng)作的協(xié)調(diào)性和靈活性。
4．培養(yǎng)競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)，體驗(yàn)游戲帶來的挑戰(zhàn)與快樂。
5．喜歡與同伴合作，體驗(yàn)運(yùn)動(dòng)的挑戰(zhàn)與快樂。
6．通過實(shí)驗(yàn)培養(yǎng)互相禮讓，學(xué)習(xí)分工合作的能力。
7．對(duì)科學(xué)活動(dòng)感興趣，能積極動(dòng)手探索，尋找答案，感受探索的樂趣。
活動(dòng)準(zhǔn)備：
塑料小盒子若干，用線串成＂一列貨車＂；＂青草＂＂蘿卜＂＂蘑菇＂＂青菜＂若干；＂山洞＂和獨(dú)木橋若干；椅子做的小兔家4個(gè)（椅子上分別貼著白．黑．黃．灰小兔畫）。
活動(dòng)過程：
1．教師啟發(fā)。
2．游戲＂小小送貨員＂。
3．游戲結(jié)束。
教師：＂小小送貨員們，你們今天真好，送了許多東西給小兔子，每個(gè)小兔子都打電話來謝謝你們了．下面我們開著＂貨車＂回家吧（回教室）。
活動(dòng)反思：
活動(dòng)中幼兒積極性非常高，豐富了不少知識(shí)，同時(shí)也體驗(yàn)了各行各業(yè)人們工作的辛苦，更加體諒他們，珍惜勞動(dòng)者的成果。在活動(dòng)中，從生活經(jīng)驗(yàn)入手，通過活動(dòng)，讓孩子們更深層次地了解了不同工作者們對(duì)社會(huì)的貢獻(xiàn)，知道在生活中如何運(yùn)用各種行業(yè)的資源。培養(yǎng)孩子尊重和熱愛成人的勞動(dòng)。引導(dǎo)幼兒用感謝的話做力所能及的.事情。從而激發(fā)了幼兒尊重勞動(dòng)者的美好情感及懂得愛惜勞動(dòng)成果，并學(xué)會(huì)了與人互助、合作和分享，使游戲的情節(jié)性和持久性明顯增強(qiáng)。整個(gè)教學(xué)過程都體現(xiàn)了教師是幼兒活動(dòng)的引導(dǎo)者、支持者和合作者。
物流送貨合同篇十九
近年來，隨著電商的飛速發(fā)展，物流業(yè)也逐漸興起。作為電商業(yè)和實(shí)體業(yè)流通的媒介，物流公司越來越受到關(guān)注。那么，作為一名物流配送員，我的工作是什么？我的工作有哪些難點(diǎn)和值得注意的地方？以下是我在物流配送工作中的一些心得體會(huì)。
一、時(shí)間管理。
作為一名物流配送員，準(zhǔn)時(shí)送達(dá)貨物是必需的，因此時(shí)間管理非常重要。和往常一樣，每天上班前我會(huì)提前計(jì)算好接下來的一天將會(huì)配送的貨物量和路線，制定出一個(gè)詳細(xì)的配送計(jì)劃。在運(yùn)輸過程中，我需要根據(jù)計(jì)劃合理分配時(shí)間，不能浪費(fèi)時(shí)間，同時(shí)也要確保貨物能夠準(zhǔn)時(shí)送達(dá)。
二、路線規(guī)劃。
作為一名物流配送員，選擇合適的路線來完成配送任務(wù)也是非常重要的。我會(huì)在配送前充分了解各個(gè)路段的路況情況，以及選擇最優(yōu)路線，這樣不僅可以縮短配送時(shí)間，也能節(jié)約燃料費(fèi)用。此外，我還要注意周邊的交通環(huán)境和道路狀況，以防止交通事故的發(fā)生。
三、貨物安全。
貨物安全始終是我們最重要的任務(wù)，我們需要確保貨物能夠在運(yùn)輸過程中得到完整的保障。在掃碼確認(rèn)后，我會(huì)仔細(xì)檢查包裹的完整性，并對(duì)運(yùn)輸塑料的質(zhì)量和穩(wěn)定性進(jìn)行檢查。對(duì)于易碎品或重量較大的物品，我們還需額外加固，以確保貨物在運(yùn)輸過程中不會(huì)受到損害。
四、服務(wù)質(zhì)量。
作為一名物流配送員，我們的服務(wù)質(zhì)量需要得到客戶的認(rèn)可。因此，在配送過程中，我們需要積極與客戶溝通，及時(shí)解決客戶的疑問和問題，讓客戶滿意。對(duì)于客戶反饋的問題，我們需要做好記錄，及時(shí)反饋給客服和相關(guān)部門，并積極推進(jìn)問題解決。
五、責(zé)任心。
作為一名配送員，我們需要有強(qiáng)烈的責(zé)任心，始終牢記其配送任務(wù)和義務(wù)。我們不能因?yàn)楣ぷ鞣泵Χp視工作，更不能因?yàn)楣ぷ髁看蠖鴪?zhí)行不到位，這樣不僅會(huì)讓客戶受到影響，而且也會(huì)損害我們的個(gè)人形象。因此，我們需要充分意識(shí)到自身責(zé)任，并始終保持高度工作熱情和敬業(yè)精神。
總之，作為物流配送員，時(shí)間管理、路線規(guī)劃、貨物安全、服務(wù)質(zhì)量和責(zé)任心是我們工作中最重要的幾個(gè)方面。只有不斷努力提升自己的服務(wù)水平，才能夠?yàn)榭蛻籼峁└玫姆?wù)，同時(shí)也為物流業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
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