作者在這本書中通過對歷史的總結(jié),呈現(xiàn)了一個世界上最大的古代文明之一。寫總結(jié)時要注意客觀真實,既要總結(jié)成功的經(jīng)驗,也要誠實地反思失敗的原因。小編為大家整理了一些總結(jié)范文,希望能給大家提供一些寫作思路。
船舶英文簡歷篇一
資料。
姓名:
應(yīng)屆畢業(yè)生網(wǎng)站。
性別:
民族:
籍貫:
出生日期:
政治面貌:
學歷:
婚姻狀況:
畢業(yè)學校:
專業(yè):
學歷:
聯(lián)系電話:
e-mail:
個人。
技能。
教育。
培訓。
經(jīng)歷。
學校/機構(gòu)。
專業(yè)。
華中科技大學。
軟件工程。
主修。
課程。
工作經(jīng)驗。
/9—/3:xx重工有限公司[1年6個月]。
所屬行業(yè):機械/設(shè)備/重工。
設(shè)計部???船體設(shè)計師。
2、對自己參與設(shè)計的船舶的跟蹤監(jiān)測;
3、完成對船體工程圖紙的繪制與計算;
5、服從公司安排,常出差到船廠量船實地考察,接洽并配合船檢做新設(shè)計船舶的傾斜實驗。
語言。
能力。
/12?大學英語六級。
2007/12?大學英語四級。
社會。
實踐。
公司:xx重工有限公司。
行業(yè):機械/設(shè)備/重工。
職位:船體設(shè)計師。
獲獎。
情況。
自我。
評價。
工作耐心、認真負責個性謙和,有很強團隊意識,跟同事之間能保持良好工作關(guān)系并相互配合。能吃苦耐勞。適應(yīng)能力強,喜歡與人溝通,善于接受并學習新的事物;工作中上進心強,做事謹慎,對于上級交代的各項任務(wù)不僅認真按時完成,還力求能做到最好。熟悉船舶工藝和流程知識、焊接知識、船級社建造規(guī)范。希望在這里能找到一個適合我的平臺,我會盡一切努力去做好。不對自己失望,也不讓您的選擇失望。。
船舶英文簡歷篇二
性別:男。
學歷:大專政治面貌:中共黨員(含預備黨員)。
婚姻狀況:已婚籍貫:河南原陽。
身高:176公分體重:80公斤。
專業(yè):工程技術(shù)工作經(jīng)驗:9年。
求職意向。
行業(yè)/職位:工廠/生產(chǎn)/制造加工類生產(chǎn)管理期望月薪:7000元工作性質(zhì):全職。
語種:計算機一級能力:熟練。
語種:大學英語四級能力:良好。
工作經(jīng)歷。
公司名稱:福建華東船廠。
公司規(guī)模:1000人以上。
所在部門:技術(shù)質(zhì)量部。
工作分類:工廠/生產(chǎn)/制造加工類部門主任。
職位月薪:保密。
工作描述:負責管理技術(shù)質(zhì)量部的日常工作安排,包括船舶檢驗員根據(jù)工程量大小安排,技術(shù)負責與外輪船東溝通修理方案。
本人熟練運用autocad軟件,設(shè)計船舶建造及改裝圖紙,送審。熟練運用滬東shm船體建造軟件和spd船舶設(shè)計軟件,完成建造船舶20余艘。
公司名稱:
公司規(guī)模:保密。
所在部門:設(shè)計部。
工作分類:計算機/it行業(yè)技術(shù)業(yè)務(wù)主管。
職位月薪:保密。
工作描述:主要負責公司業(yè)務(wù)技術(shù)方案設(shè)計,包括前期現(xiàn)場勘驗、家具布置方案設(shè)計,與客戶溝通,商量。滿足客戶需要。根據(jù)客戶意見修改家具樣式,最終方案確定--現(xiàn)場施工跟蹤,協(xié)調(diào),直至項目完工。(本公司方案家具設(shè)計好后,出清單,上海總部“上海新冠美”加工制造。
另外,也參與投標。成功案例:溫州煙草8層辦公樓家具競標中標。項目資金2000萬多。
畢業(yè)后做技術(shù),后做生產(chǎn)設(shè)計組組長,管理安排部門工作。因廠里生產(chǎn)緊張,兼作船體質(zhì)檢。廠里外輪比較多,主要用英語與傳動溝通,編制技術(shù)文件也是英漢版。20xx評為公司先進工作者。
有工程師職稱。
船舶英文簡歷篇三
基本信息:
姓名:xxx。
性別:男。
年齡:27。
身高:170。
居住地:深圳。
電 話:xxxxxx。
最近工作[1年4個月]。
公 司:xx運輸有限公司。
行 業(yè):交通/運輸/物流。
職 位:船務(wù)部經(jīng)理最高學歷。
學 歷:大專。
?!I(yè):海洋工程。
學 校:xx船舶職業(yè)學院。
教育經(jīng)歷。
20xx/9—2011/7xx船舶職業(yè)學院海洋工程大專。
語言能力。
英語(良好)聽說(良好),讀寫(良好)。
求職意向。
到崗時間:一周之內(nèi)。
工作性質(zhì):全職。
希望行業(yè):交通/運輸/物流。
目標地點:深圳。
期望月薪:面議/月。
目標職能:客戶經(jīng)理/主管。
工作經(jīng)驗。
20xx/8—至今:xx運輸有限公司[1年4個月]。
所屬行業(yè):交通/運輸/物流。
船務(wù)部船務(wù)部經(jīng)理。
1、負責船務(wù)部的正常運營;。
2、包括內(nèi)外貿(mào)船舶的代理流程以及人員安排;。
3、公共關(guān)系的維護,航運信息的搜集等;。
4、負責班內(nèi)航行職責,以及船舶消防及救生設(shè)備的維護及保養(yǎng)。
20xx/7—20xx/7:xx運輸有限公司[1年]。
所屬行業(yè):交通/運輸/物流。
船務(wù)部調(diào)度。
1、主要負責與港口調(diào)度排船舶進出港計劃;。
2、安排船舶進出港相關(guān)手續(xù)(海事、邊防、海關(guān)、衛(wèi)檢等);。
3、負責與船長、船東的日常溝通,更新船舶、碼頭最新動態(tài);。
4、安排船東事務(wù)(如換船員、備件清關(guān)、送借支、船東或工程師的日常交通等)。
自我評價。
本人性格開朗,與人溝通能力較強;普通話標準,精通粵語,英語。較強的客戶溝通能力和語言表達能力,有工作責任心和團隊精神,能獨立地開展某項工作,能熟練使用office辦公軟件。形象穩(wěn)重,具有良好的職業(yè)道德,對艱苦而充滿挑戰(zhàn)的工作極度熱愛,寄望在一個優(yōu)秀的團隊中工作,以求共同進步,攀登極限高峰。
船舶英文簡歷篇四
姓名:
性別:男。
出生年月:1988年6月。
工作經(jīng)驗:應(yīng)屆畢業(yè)生。
畢業(yè)年月:7月。
最高學歷:大專。
畢業(yè)學院:九江職業(yè)技術(shù)學院。
所修專業(yè):船舶工程技術(shù)。
居住地:山西省朔州市。
籍貫:山西省朔州市。
求職概況/求職意向。
職位類型:全職。
期望月薪:面議。
期望地點:天津市市轄區(qū),江蘇省南京市,廣東省深圳市。
期望職位:船舶檢驗船舶裝配船舶類。
意向概述:有關(guān)船舶專業(yè)的工種。
教育經(jīng)歷。
時間院校專業(yè)學歷。
9月-11月九江職業(yè)技術(shù)學院船舶工程技術(shù)(船舶修造)大專。
工作經(jīng)歷/社會實踐經(jīng)歷。
時間工作單位職務(wù)。
209月-2009年9月江州造船廠實習生。
校內(nèi)獎勵。
獲得時間獲得獎項學校。
2009年10月“中華魂”朗誦比賽優(yōu)秀獎九江職業(yè)技術(shù)學院。
自我評價。
專業(yè)基礎(chǔ)好,英語四級已過。
校外實習。
工作實踐經(jīng)驗。
在假期時間曾在家鄉(xiāng)勞保店做過售貨員,在學院超市兼職服務(wù)員。
職業(yè)技能特廠。
聯(lián)系方式。
電子郵箱:
手機:
qq/msn:
船舶英文簡歷篇五
婚姻狀況:未婚民族:漢。
戶籍:武漢年齡:30。
現(xiàn)所在地:武漢身高:178。
聯(lián)系電話:xxxxx。
電子郵箱:xxxxxx。
希望崗位:船體設(shè)計科科長。
工作年限:8年職稱:無職稱。
求職類型:全職可到職日期:隨時
月薪要求:面議。
xx年3月—至今xx有限公司,擔任船舶工程師。主要工作是:
1、負責網(wǎng)站活動策劃、組織實施、推廣;
2、負責網(wǎng)站部分的撰寫;
3、負責網(wǎng)站站外推廣、管理等;
4、數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析,流量增加的效果來源,以及流量下降的原因。
xx年3月—xx年7月xx有限公司,擔任船體車間工藝員。主要工作是:
1、審核itp,承包商材料進貨證書,審核ndt工藝;
2、審核承包商焊接工藝、焊工資質(zhì)以及見證ndt操作;
3、追蹤ncr,完成日常巡檢報告項目經(jīng)理;
4、按照檢驗申請完成項目報檢;
5、控制ndt狀態(tài)。
xx年3月—xx年7月xx有限公司,擔任設(shè)計技術(shù)員。主要工作是:
1、負責船舶的輪機部分圖紙設(shè)計;
2、在各部門設(shè)計中的涉及到的專業(yè)技術(shù)問題相互協(xié)調(diào)并做相應(yīng)的調(diào)配任務(wù);
3、負責維修船舶。
畢業(yè)院校:xx理工大學。
最高學歷:本科。
畢業(yè)日期:20xx-07
專業(yè):船舶與海洋工程。
20xx-09報檢員資格證書。
20xx-06大學。
20xx-06大學。
英語水平:良好。
國語水平:優(yōu)秀。
粵語水平:較差。
個性沉穩(wěn),為人本分,有原則,做事認真,敢于承擔責任,做事情有始有終。能吃苦耐勞,船廠的工作對我有極大的鍛煉。適應(yīng)能力強,勤奮好學,喜歡分析,對數(shù)據(jù)敏感,善于接受并學習新的事物。工作中進取心很強,敢于創(chuàng)新,對于上級交代的任務(wù)認真按時完成,并力求能做到最好。
船舶英文簡歷篇六
戶口所在地:廣州身材:165cm62kg。
婚姻狀況:未婚年齡:26歲。
求職意向及工作經(jīng)歷。
人才類型:普通求職。
應(yīng)聘職位:文教法律類:教師理科類技術(shù)員行政/人事類行政/人事類。
工作年限:3職稱:無職稱。
求職類型:均可可到職-隨時。
月薪要求:2000--3500希望工作地區(qū):廣州佛山珠海。
個人工作經(jīng)歷:2004.9-2006.7廣州市某學校教師(計算機)。
教育背景。
畢業(yè)院校:華南師范大學。
所學專業(yè)一:教育技術(shù)所學專業(yè)二:
語言能力。
外語:英語優(yōu)秀。
國語水平:良好粵語水平:優(yōu)秀。
船舶英文簡歷篇七
甲方:
乙方:
建造本合同說明的一艘xxx,經(jīng)協(xié)商,雙方同意簽訂本船舶建造合同。
第1條船型、數(shù)量和工程編號。
本合同工程船為鋼質(zhì)船體,柴油機動力裝置,單螺旋槳推動。共建造一艘。工程編號:---。
第2條技術(shù)依據(jù)。
2.1、船舶根據(jù)乙方提供的經(jīng)送審的(ccs審圖中心許可)船、機、電完整設(shè)計建造圖紙,及詳細生產(chǎn)設(shè)計圖紙及光盤。甲方按現(xiàn)有的設(shè)備、設(shè)施、場地等條件進行建造。
2.2、以下技術(shù)文件和其它有雙方認可的并由雙方簽署,同時為本合同不可分割的組成部分。
2.21、技術(shù)說明書。
2.22、主要技術(shù)圖紙。
總布置圖/機艙布置圖/基本結(jié)構(gòu)圖/解剖面圖/電力負荷計算書/線型圖/容積圖。
2.23、主要機電設(shè)備及制造商表;船、機、電供應(yīng)品明細表。
2.3、用來建造和安裝在船上的所有材料、機械設(shè)備、電氣設(shè)備、消防設(shè)備、導航設(shè)備、救生設(shè)備及輔料均有乙方提供,并應(yīng)是船檢認可的船用產(chǎn)品。(如鋼板預處理、鋼管鍍鋅,按船舶檢驗要求及規(guī)范購置舾裝件及提供加工完整舵、軸系統(tǒng)等標準件。)所有的材料設(shè)備運至廠。
2.4、船舶建造都應(yīng)符合國家標準和/或行業(yè)標準。采用的工廠造船標準及工藝,須經(jīng)船檢部門認可。
第3條建造規(guī)范依據(jù)。
3.1、滿足技術(shù)說明書和圖紙的要求。當技術(shù)說明書和圖紙的要求高于船檢造船規(guī)范和有關(guān)修改通報時,應(yīng)以技術(shù)說明書和圖紙的要求為準及csqs標準。
3.2、船舶應(yīng)符合技術(shù)說明書指明的公約、規(guī)則和要求(以下通稱“規(guī)章要求”),包括自本合同簽定之日起至龍骨安放完畢前的規(guī)章要求。
第4條船舶規(guī)格及時間。
4.1、船體:。
總長:米;船長(兩柱間):米;型寬:米;型深:米;設(shè)計吃水米.
4.2、主推進裝置:。
柴油機一臺,最大持續(xù)功率為kw,機艙內(nèi)輔助機械、甲板機械等按技術(shù)說明書要求提供并安裝.
4.3、船速:試航速度不小于節(jié)。(與甲方無關(guān))。
4.4、建造時間年月日,交船時間年月日。
第5條價格與付款。
5.1、合同價格:。
本合同造船總價約為人民幣整。
5.1.1、本合同中第2.3條款合計人民幣為----萬元整。
5.1.2、本合同中的造船工時價預估人民幣整。按船舶建造后的實際空船重量結(jié)算約。5.1.2.1、甲方承擔船舶輔助吊車費、胎架及支撐費、搭拆腳手架費、碼頭費、無損探傷費、管系酸洗、施工需要的設(shè)備/專用工具費、各項試驗/試航費(不包括所需油料)。
5.1.2.2、甲方承擔船舶的所有冷作、電焊、涂裝、舾裝、室內(nèi)裝修、管系制作安裝、機電設(shè)備安裝調(diào)試的人工費用及必須的零碎機加工費用。
5.1.2.3、甲方承擔船舶耗用的焊條、焊絲、碳棒、陶瓷墊片、氧氣、乙炔、二氧化碳氣體。
5.1.3、本合同中除5.1.1款項外的其它費用預估人民幣----萬元整。
5.1.3.1、船臺費---萬元/艘,施工設(shè)計費、放樣費、舾裝件、尾、舵軸系統(tǒng)及主要機械加工另計。
5.1.3.2、船舶檢驗費、拖輪費、巡航費、下水費按實際結(jié)算,保險費按船舶總價(按---萬元計算)的‰(按甲方公司保險條款要求,費用按實際由甲方代付乙方承擔,受益人為甲方),稅金按建造工時總價的--支付(按最終決算銷售完稅額--支付),上述費用由乙方另行承擔。
5.1.3.3、乙方自帶的設(shè)備、材料碼頭至作業(yè)區(qū)域的運費及上下車費,每噸按元另行計算。甲方提供現(xiàn)場辦公室一間。
5.2、付款:。
5.2.1、合同簽訂乙方應(yīng)先支付給甲方定金造船總價的%,三個工作日內(nèi)匯入。
5.2.2、第二期付款:開工之日,乙方支付船廠造船總價的%。
5.2.3、第三期付款:開工之日起天,乙方支付船廠造船總價的%。
5.2.4、第四期付款:下水前一天,支付船廠造船總價的%。
5.2.5、在試航前天,雙方將產(chǎn)生的加減帳項目清算,確定船舶的最終造價,船舶法律交接時,乙方支付甲方余款的全部。
5.2.6、在建造過程中如不正常過度浪費,下料不當(不超過%),所損失費用按實際由甲方承擔,廢料歸甲方所有。
5.2.7逾期天按正常結(jié)算交付,超期每天按元/天,以天為限。
第6條監(jiān)造。
6.1、乙方駐廠監(jiān)造代表及其權(quán)利。
6.1.1、本合同簽定后,乙方派出監(jiān)造代表駐廠,參加船舶監(jiān)造。監(jiān)造代表應(yīng)由乙方正式任命并指定首席代表。
6.1.2、船舶建造過程中,雙方商定的檢驗和試驗項目,在甲方檢驗后,提前小時提交檢驗通知單。監(jiān)造代表接到通知單后,無故不參加檢驗和試驗時,甲方可在驗船師出席的情況下進行檢驗,其結(jié)果對雙方均有約束力。
6.2、甲方職責:
6.21、甲方應(yīng)為接船人員提供辦公場所,交通、住宿、伙食,費用由乙方自理。
第7條工程變更和修改。
7.1、船舶在施工設(shè)計和建造過程中,任何一方提出修改或變更本船工程內(nèi)容、材料及設(shè)備配套,應(yīng)以書面方式通知對方,由雙方協(xié)商取得一致意見,并經(jīng)船檢認可后,達成修改工程協(xié)議。修改工程協(xié)議為合同組成部分,由此修改或變更而引起本合同交船期的變動,價格的調(diào)整等問題,均以雙方代表簽字認可的修改工程單為準,費用另行結(jié)算。
7.2、本合同簽定后,如船檢要求或船舶施工需要符合其他法定而進行修改的,甲方應(yīng)立即用書面方式告知乙方,雙方應(yīng)為此形成書面補充協(xié)議。
7.3、乙方自帶的設(shè)備、材料的ccs證書,由乙方負責提供。
第8條試航和試驗。
8.1、通知:
甲方在試航前天應(yīng)以書面方式將試航的時間和地點通知乙方。乙方在接到船舶試航的通知天內(nèi)以書面方式確認收到通知。如乙方代表無故未能參加試航,甲方可在沒有乙方代表參加的情況下執(zhí)行試航計劃。試航所產(chǎn)生的一切費用由乙方承擔。下水后不作進塢處理。但在下水時造成船體及設(shè)備損傷,所有費用均有甲方承擔。
8.2、試航方法:
試航按雙方認可的試航大綱進行,如任何一項試驗項目不能滿足合同或技術(shù)說明書及船檢的要求,甲方須進行再試驗和/或試航,并由甲乙雙方各自負責相應(yīng)費用。
8.3、接受船舶:
船舶試航結(jié)果滿足試航大綱、技術(shù)說明書及船檢的要求,拆檢項目完成,缺陷修復,負責相應(yīng)的證書,甲方以書面方式通知乙方接受船舶。
9.1、船舶技術(shù)交接時間和地點:。
本合同船舶的技術(shù)交接時間為自合同簽定之日起天內(nèi)(按合同簽訂時約定的實際開工日期算起),交接地點為甲方碼頭。
9.2、技術(shù)交接前,全船的.貨艙、機艙、生活區(qū)及公共場所、及其他各艙,全部清潔干凈。各機電設(shè)備完好運作。
9.3、技術(shù)交接畢,雙方簽署船舶技術(shù)交接證書。確認技術(shù)轉(zhuǎn)交乙方。
9.4、船舶技術(shù)交接文件:。
9.4.1、船舶技術(shù)交接畢,甲方應(yīng)將技術(shù)說明規(guī)定的正式文件及下列文件一式二份交給乙方:
1)、符合合同、技術(shù)說明書規(guī)定的試航報告。
2)、符合技術(shù)說明書要求的船舶設(shè)備清單,船舶設(shè)備證書。
船舶英文簡歷篇八
三年以上工作經(jīng)驗|男|26歲。
居住地:上海。
電話:139********(手機)。
e-mail:
最近工作[1年8個月]。
公司:xx重工有限公司。
行業(yè):機械/設(shè)備/重工。
職位:船舶工程師。
最高學歷。
學歷:本科。
專業(yè):船舶與海洋工程。
學校:武漢理工大學。
教育經(jīng)歷。
/9--/7武漢理工大學船舶與海洋工程本科。
證書。
/9報檢員資格證書。
/6大學英語六級。
/6大學英語四級。
語言能力。
英語(熟練)聽說(熟練),讀寫(熟練)。
求職意向。
到崗時間:一周之內(nèi)。
工作性質(zhì):全職。
希望行業(yè):建筑/建材/工程。
目標地點:上海。
期望月薪:面議/月。
目標職能:船體設(shè)計科科長。
工作經(jīng)驗。
2012/9—至今:xx重工有限公司[1年8個月]。
所屬行業(yè):機械/設(shè)備/重工。
技術(shù)支持部船舶工程師。
1、新項目評估,洽談;
2、審核圖紙,修改部分設(shè)計;
3、與船東溝通,提供技術(shù)參考意見及有效溝通;
4、施工現(xiàn)場技術(shù)指導,保障施工質(zhì)量;
5、船廠員工技術(shù)培訓;
6、生產(chǎn)項目管理。
/8—2012/8:xx機械有限公司[1年]。
所屬行業(yè):機械/設(shè)備/重工。
船體車間工藝員。
1、審核itp,承包商材料進貨證書,審核ndt工藝;
2、審核承包商焊接工藝、焊工資質(zhì)以及見證ndt操作;
3、追蹤ncr報告,完成日常巡檢報告項目經(jīng)理;
4、按照檢驗申請完成項目報檢;
5、控制ndt狀態(tài)。
2010/7—2011/7:xx機械有限公司[1年]。
所屬行業(yè):機械/設(shè)備/重工。
輪機設(shè)計部設(shè)計技術(shù)員。
1、負責船舶的輪機部分圖紙設(shè)計;
2、在各部門設(shè)計中的涉及到的專業(yè)技術(shù)問題相互協(xié)調(diào)并做相應(yīng)的.調(diào)配任務(wù);
3、負責維修船舶。
自我評價。
個性沉穩(wěn),為人本分,有原則,做事認真,敢于承擔責任,做事情有始有終。能吃苦耐勞,船廠的工作對我有極大的鍛煉。適應(yīng)能力強,勤奮好學,喜歡分析,對數(shù)據(jù)敏感,善于接受并學習新的事物。工作中進取心很強,敢于創(chuàng)新,對于上級交代的任務(wù)認真按時完成,并力求能做到最好。
船舶英文簡歷篇九
船舶設(shè)計師的個人求職簡歷它的寫作技巧是什么?對于應(yīng)屆畢業(yè)生沒有太多豐富的個人工作經(jīng)歷,寫簡歷時要怎樣來突出個人能力,
船舶與海洋工程專業(yè)簡歷模板
這份只是提供模板讓各位在寫簡歷時參考,求職中簡歷是必不可少的一份個人介紹文件,求職能不能成功完全決定于你的個人簡歷,以下文書幫小編推薦一篇船舶工程技術(shù)個人簡歷范文
閱讀寫作。姓名:
文書幫
兩年以上工作經(jīng)驗|男|27歲(1989年6月3日)
居住地:青島
電話:185*******(手機)
e-mail:
http:///
最近工作[1年6個月]
公司:xx有限公司
行業(yè):機械/設(shè)備/重工
職位:
學歷:本科
專業(yè):熱能與動力工程
學校:中國石油大學
到崗時間:可隨時到崗
工作性質(zhì):全職
希望行業(yè):機械/設(shè)備/重工
目標地點:青島
期望月薪:面議/月
目標職能:
2013/9 – 2015/3:xx有限公司[1年6個月]
所屬行業(yè):機械/設(shè)備/重工
設(shè)計部
1. 在設(shè)計初期,根據(jù)建造規(guī)格書與船舶設(shè)備廠家洽談技術(shù)協(xié)議,與廠家及船東溝通,確定最終的設(shè)備完工圖。
2. 熟悉輪機詳細設(shè)計提供的管路系統(tǒng)圖,閱讀各類船舶規(guī)范,閱讀船上設(shè)備樣本資料。
3. 根據(jù)建造規(guī)格書、船東意見、相關(guān)船級社規(guī)范、船舶管系生產(chǎn)設(shè)計規(guī)范進行工作區(qū)域的`管系生產(chǎn)設(shè)計。
2012/5 – 2013/7:xx有限公司[1年2個月]
所屬行業(yè):機械/設(shè)備/重工
設(shè)計部
1. 船舶技術(shù)設(shè)計、船舶工藝設(shè)計、船舶改裝設(shè)計、船舶測繪補圖、傾斜試驗計算、完工穩(wěn)性校核。
2. 船舶水尺勘劃及水尺表計算,造船工程中針對船體結(jié)構(gòu)方面的生產(chǎn)設(shè)計和詳細設(shè)計。
3. 把首制船所產(chǎn)生的問題進行總結(jié),將改良方案融入進下條船或同系列船中。
2008/8— 2012/6 中國石油大學 熱能與動力工程 本科
2009/12 大學英語四級
英語(良好)聽說(良好),讀寫(良好)
船舶英文簡歷篇十
性別:男。
年齡:27。
身高:170。
居住地:深圳。
電話:xxxxxx。
公司:xx運輸有限公司。
行業(yè):交通/運輸/物流。
職位:船務(wù)部經(jīng)理最高學歷。
學歷:大專。
專業(yè):海洋工程。
學校:xx船舶職業(yè)學院。
20xx/9—20xx/7xx船舶職業(yè)學院海洋工程大專。
(良好)聽說(良好),讀寫(良好)。
到崗時間:一周之內(nèi)。
工作性質(zhì):全職。
希望行業(yè):交通/運輸/物流。
目標地點:深圳。
期望月薪:面議/月。
目標職能:客戶經(jīng)理/主管。
20xx/8—至今:xx運輸有限公司[1年4個月]。
所屬行業(yè):交通/運輸/物流。
船務(wù)部船務(wù)部經(jīng)理。
1、負責船務(wù)部的正常運營;
2、包括內(nèi)外貿(mào)船舶的代理流程以及人員安排;
3、公共關(guān)系的維護,航運信息的搜集等;
4、負責班內(nèi)航行職責,以及船舶消防及救生設(shè)備的維護及保養(yǎng)。
20xx/7—20xx/7:xx運輸有限公司[1年]。
所屬行業(yè):交通/運輸/物流。
船務(wù)部調(diào)度。
1、主要負責與港口調(diào)度排船舶進出港計劃;
2、安排船舶進出港相關(guān)手續(xù)(海事、邊防、海關(guān)、衛(wèi)檢等);。
3、負責與船長、船東的日常溝通,更新船舶、碼頭最新動態(tài);
4、安排船東事務(wù)(如換船員、備件清關(guān)、送借支、船東或工程師的日常交通等)。
本人性格開朗,與人溝通能力較強;普通話標準,精通粵語,英語。較強的客戶溝通能力和語言表達能力,有工作責任心和團隊精神,能獨立地開展某項工作,能熟練使用office辦公軟件。形象穩(wěn)重,具有良好的職業(yè)道德,對艱苦而充滿挑戰(zhàn)的工作極度熱愛,寄望在一個優(yōu)秀的團隊中工作,以求共同進步,攀登極限高峰。
船舶英文簡歷篇十一
婚姻狀況:已婚籍貫:中國。
身高:保密體重:保密。
專業(yè):建筑施工與管理工作經(jīng)驗:9年。
期望工作地點:
求職意向。
行業(yè)/職位:技術(shù)行業(yè)。
教育經(jīng)歷。
學校名稱:
工作經(jīng)歷。
公司名稱:河南省二建。
公司規(guī)模:保密。
所在部門:項目部。
工作分類:房產(chǎn)物業(yè)/建筑施工類工程管理。
職位月薪:保密。
工作描述:現(xiàn)場負責技術(shù)控制、資質(zhì)量檢查、關(guān)系協(xié)調(diào)等工作。
公司名稱:靖業(yè)房產(chǎn)公司。
公司規(guī)模:100~200人。
所在部門:公園國際工程部。
工作分類:房產(chǎn)物業(yè)/建筑施工類土建工程師。
職位月薪:保密。
公司名稱:市第二建筑工程有限公司。
公司規(guī)模:保密。
所在部門:工程現(xiàn)場。
工作分類:房產(chǎn)物業(yè)/建筑施工類技術(shù)員。
職位月薪:保密。
工作描述:9月-12月新鄉(xiāng)市育才幼兒園綜合樓(四層磚混和三層框架結(jié)構(gòu))技術(shù)負責。
203月-206月新鄉(xiāng)市新區(qū)育才幼兒園綜合樓(三層框架結(jié)構(gòu))技術(shù)負責。
至今金谷廣場16#施工現(xiàn)場技術(shù)。
自我評價。
本人待人熱情、真誠,做事認真,謙虛謹慎,誠實守信、勇于拼搏、吃苦耐勞,學習能力強,有較好的'時間觀念和責任心強,能迅速的適應(yīng)各種環(huán)境。
在工作中,能夠做到多看圖紙,多到施工現(xiàn)場,多動腦筋。處理問題要運用恰當,既要獨當一面,處事果斷,又要集思廣益,聽取各方面意見,對具體問題具體分析。并且能夠熟練應(yīng)用相關(guān)建筑設(shè)計軟件,如auto_ad、天正建筑、offi_e辦公軟件等。展望今后,本人將一如既往地堅持自己的處事原則,熱愛本職工作,積極進取。
船舶英文簡歷篇十二
戶口所在:廣州。
國籍:中國。
婚姻狀況:未婚。
民族:漢族。
培訓認證:未參加。
身高:183cm。
誠信徽章:未申請。
體重:68kg。
人才測評:未測評。
我的特長:
求職意向。
人才類型:應(yīng)屆畢業(yè)生。
應(yīng)聘職位:
工作年限:3。
職稱:無職稱。
求職類型:實習。
可到職日期:隨時
月薪要求:1000——1500。
希望工作地區(qū):廣州,佛山,東莞。
工作經(jīng)歷。
廣州雀巢公司。
起止年月:20xx-07~20xx-09。
公司性質(zhì):中外合資。
所屬行業(yè):快速消費品(食品,飲料,化妝品)。
擔任職位:生產(chǎn)。
工作描述:生產(chǎn)雪糕,洗機器。
離職原因:開學。
志愿者經(jīng)歷。
教育背景。
畢業(yè)院校:廣州城建職業(yè)學院。
學歷:大專。
獲得學位:
畢業(yè)日期:20xx-06
專業(yè)二:
起始年月終止年月學校(機構(gòu))所學專業(yè)獲得證書證書編號。
20xx-0820xx-03增城市和興駕校學校小車c牌小車c牌。
語言能力。
外語:英語較差。
粵語水平:優(yōu)秀。
其它外語能力:
國語水平:良好。
工作能力及其他專長。
責任心強,具有團隊合作精神,有較好的交際能力,協(xié)調(diào)能力,能吃苦耐勞。
詳細個人自傳。
本人有一定的建筑知識,計算機基礎(chǔ),能夠善于溝通,團體合作,20xx年3月拿了駕駛證c牌,希望能夠為企業(yè)作出自己的貢獻。
船舶英文簡歷篇十三
年齡:22。
戶口所在:湛江。
國籍:中國。
婚姻狀況:未婚。
民族:漢族。
培訓認證:未參加。
身高:174cm。
誠信徽章:未申請。
體重:60kg。
人才測評:未測評。
我的特長:
求職意向。
人才類型:在校學生。
應(yīng)聘職位:建筑工程師:
工作年限:2。
職稱:無職稱。
求職類型:實習。
可到職日期:三個月
月薪要求:20xx--3500。
希望工作地區(qū):廣州,深圳,珠海。
工作經(jīng)歷。
廣東省第四建筑公司。
起止年月:20xx-07~20xx-09。
公司性質(zhì):事業(yè)單位。
所屬行業(yè):建筑與工程。
擔任職位:施工員助理。
工作描述:測量,放線,管理工程進度。
離職原因:回校學習。
志愿者經(jīng)歷。
教育背景。
畢業(yè)院校:廣東工程職業(yè)技術(shù)學院-廣東工程職業(yè)技術(shù)學院-建筑工程。
最高學歷:大專。
獲得學位:。
畢業(yè)日期:20xx-07
專業(yè)二:
起始年月終止年月。
學校(機構(gòu))。
所學專業(yè)。
獲得證書。
證書編號。
語言能力。
外語:英語一般。
粵語水平:良好。
其它外語能力:
國語水平:良好。
工作能力及其他專長。
善于學習,接受能力強。
船舶英文簡歷篇十四
婚姻狀況:未婚民族:漢族。
培訓認證:未參加身高:170cm。
誠信徽章:未申請體重:52kg人才類型:在校學生。
應(yīng)聘職位:施工員:,工程監(jiān)理:,資料員:
工作年限:0職稱:無職稱。
求職類型:實習可到職日期:一個星期公司性質(zhì):私營企業(yè)所屬行業(yè):建筑與工程
擔任職位:實習畢業(yè)院校:廣東工程職業(yè)技術(shù)學院。
最高學歷:大專獲得學位:畢業(yè)日期:-07
專業(yè)一:建筑工程技術(shù)施工技術(shù)專業(yè)二:
起始年月終止年月學校(機構(gòu))所學專業(yè)獲得證書證書編號。
語言能力外語:英語良好粵語水平:優(yōu)秀。
其它外語能力:
國語水平:優(yōu)秀。
詳細個人自傳本人是家里的長子,做事耐心,有責任心,而自小家庭生活困難,培養(yǎng)了吃苦耐勞精神,為人熱情,樂于助人,有合作精神,人際關(guān)系較好,做事慎密、穩(wěn)健、熱情,自學能力強,有上進心。在校期間,擔任學院計算機協(xié)會秘書長,具有一定的溝通協(xié)調(diào)能力。大二期間獲得“國家勵志獎學金”。
船舶英文簡歷篇十五
婚姻狀況:未婚民族:漢族。
誠信徽章:未申請身高:170cm。
人才測評:未測評體重:
人才類型:不限。
應(yīng)聘職位:銷售助理,其它類,技工。
工作年限:3職稱:
求職類型:實習可到職日期:一個月
月薪要求:1500--希望工作地區(qū):廣州,佛山,汕頭。
工作經(jīng)歷。
公司性質(zhì):民營企業(yè)所屬行業(yè):服裝/紡織/皮革/鞋業(yè)。
擔任職位:暑期工。
工作描述:在職期間,做過包裝、印花、翦線、熨燙、拆線等各種工作。
離職原因:暑期工。
畢業(yè)院校:廣東機電職業(yè)技術(shù)學院。
專業(yè)一:安全技術(shù)管理專業(yè)二:
起始年月終止年月學校(機構(gòu))所學專業(yè)獲得證書證書編號。
語言能力(qq個性簽名網(wǎng)/)。
外語:英語一般粵語水平:一般。
其它外語能力:
國語水平:精通。
工作能力及其他專長。
學習能力強、有團隊合作能力。
個人自傳。
本人畢業(yè)于廣東機電職業(yè)技術(shù)學院安全技術(shù)管理專業(yè)。本人性格開朗,隨和,喜歡打球。本人熟練一些word、excel、ppt等辦公軟件,學過cad。
本人工作踏實、認真,性格開朗,樂于與人溝通。
船舶英文簡歷篇十六
所謂人生三大喜事,如今已經(jīng)在現(xiàn)代化社會發(fā)展的趨勢下發(fā)生了變化,能否順利的就職也成為了人們可分享的一大喜事。很難想象,職場的競爭壓力竟然會達到現(xiàn)在這種狀態(tài),為擊敗競爭對手從而獲得滿意工作,求職者可謂是無所不用其極,僅僅只是的書寫,便有很多講究。
職場的風向標決定了求職者能不能成功的就職,原本不被求職者關(guān)注的簡歷書寫問題,也在此基礎(chǔ)上發(fā)生了很多變化,而這也是它能夠被更多創(chuàng)作方關(guān)注的原因所在。
1、招聘要求的變化。
因為用人企業(yè)會根據(jù)他們的需求進行各類要求的制定,以此來根據(jù)需求制定簡歷的方式,也成為了很多求職者日常生活中必須要關(guān)注的一部分工作,單純的以簡歷書寫來看,任何一點紕漏的'出現(xiàn),都有可能導致簡歷書寫失敗,所以小心翼翼的對待簡歷制作問題,也并無大礙。
2、以不變應(yīng)萬變。
其實求職者也并不需要如此謹慎的關(guān)注簡歷制作,在面對我們比較感興趣的工作崗位時,求職者可以通過一些極具針對性的創(chuàng)作,籠統(tǒng)的將能力表達出來,如此用心創(chuàng)作出來的簡歷在使用過后,能夠發(fā)揮出的影響也是非常出色的,由此可見跳出思維找工作就是如此容易。以一種不變的創(chuàng)作方式,滿足招聘需求的改變,這種簡歷只要是放在合適的領(lǐng)域進行使用,那么它能夠發(fā)揮出來的效果也會有所加強。
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