總結(jié)心得是思考自己所經(jīng)歷的過程和結(jié)果，以便更好地改進和提升自己。寫心得體會可以適當融入對他人的感激和對未來的展望。看看以下小編為大家準備的心得體會范文，或許會對大家寫作有所幫助和指導。
安全教育日心得體會參考篇一
這一次學校組織我們對防溺水安全知識的學習，使我認識到在炎炎夏日去游泳雖然可以消暑解乏、鍛煉身體，但是同時也需要做好安全方面的防備，要在家長的帶領(lǐng)下，才能夠安全、舒適的游泳，防止溺水事故的發(fā)生。通過老師對防溺水安全知識的講解，想起自己前幾年在家長帶領(lǐng)下去游泳的切身體會，我認為安全舒適的游泳、防止溺水需要注意以下幾點：
第一、按照學生的身體素質(zhì)要求，加強鍛煉，努力提高自身的身體素質(zhì)和游泳水平。當今世界，經(jīng)濟發(fā)展迅速，現(xiàn)代科技突飛猛進，對我們的生產(chǎn)、生活方式，都產(chǎn)生了深刻的影響。我們作為學生，要按照學校的要求，既要學好文化知識，同時也要加強身體的鍛煉，使自己的文化知識和身體素質(zhì)同步提高，使我們的德、智、體能夠全面發(fā)展。尤其是我們地處長江和洞庭湖水域，學會游泳，學會正確的游泳是對我們的一項最基本的技能要求。
第二，夏天去游泳要有目標、有準備、有計劃，要在家長的帶領(lǐng)下去游泳池游泳，不能幾個朋友一邀就私自去，尤其是不能去澧水河里或者是其它的水塘里去游泳。我記得前年的秋天，在我住的社區(qū)里有兩個初中的男孩子私自去鄉(xiāng)下的池塘里游泳，結(jié)果其中的一個就溺水了，另外的一個沒有準備，等到他回家找到家長來救人時，已經(jīng)晚了，逝去的生命再也無法挽回。所以，我認為，作為學生，我們還未成年，還不能夠有獨立的生活和應急的能力，學校要求我們?nèi)ビ斡颈匦枰议L陪同是正確的，也是為了保護我們，讓我們安全、舒適的享受游泳的快樂。
第三，在游泳之前，尤其是在下水之前，要做一些準備工作，做一做徒手操，讓自己的身體能夠適應水溫，讓自己的關(guān)節(jié)、韌帶和肌肉做好充分的準備，以免受傷或者是下水后的抽筋。因為夏天的氣溫很高，突然下水會造成身體無法適應，有可能帶來傷病甚至是抽筋，真的在水里面一旦抽筋那可是大的麻煩，輕則讓你痛苦不堪，重則可能造成溺水的事故，所以一定要注意，做好游泳前的熱身準備，這樣才能確保安全。
第四，夏天在游泳時，尤其是游泳時間較長時，抽筋有時候很難避免。因此，要學會控制節(jié)奏，盡量的在游了一段時間后要休息一下。當然，也要學會如何在水中自己去解脫抽筋。一旦出現(xiàn)抽筋的情況，不能慌張，一定要冷靜，如果是在淺水中，可以立即上岸，通過自己或家長的按摩，可以得到緩解；如果在深水中，則首先要將自己的狀態(tài)放松，最好能夠改成仰泳的姿態(tài)，然后馬上呼救，請自己的朋友或者是家長來救援，最后再盡量的通過自己身體抽筋部位強制性的伸直繃緊然后放松的方法，解脫抽筋的狀態(tài)。其實，一旦在水中發(fā)生了抽筋，千萬要保持鎮(zhèn)靜，只要不緊張，人處于仰泳狀態(tài)，可以很輕松的浮在水面上等待救援。
第五，當發(fā)生了溺水事故時，一般的情況下，因為我們還屬于未成年人，沒有救人的專業(yè)技能，因此我們要盡可能的去呼救，并且盡快將救生圈等救生物品扔給溺水者，我們不能夠貿(mào)然下水營救。如果溺水事故比較嚴重，則要馬上請家長或其他的大人撥打急救電話，或者去找車送醫(yī)院救治。
我們作為一名中學生，主要是要在校期間學好文化知識。學校為了我們的健康成長，為了我們能夠既學好文化知識，又能夠讓我們的身體素質(zhì)得到同步的提高，除了體育課之外，每年還組織召開學生運動會等活動。在炎炎夏日到來的時候，又組織我們學習安全游泳，防止溺水的相關(guān)知識。我們絕不辜負學校和家長對我們的關(guān)懷和希望，讓我們努力加強自身的學習和身體鍛煉，爭取早日成為一名高素質(zhì)、高能力的合格人才！
當我看完《防溺水宣傳片》時，仿佛有千思萬緒涌上心頭。水與人類的生活密不可分，可有時它卻用它那老虎般的大口吞沒了無數(shù)兒童的生命……說到這，我又想起了老師的叮嚀，父母的囑咐，不禁發(fā)此感言：防溺水很重要！
安全教育日心得體會參考篇二
教學目的:。
1、提高安全意識，學習溺水安全的有關(guān)知識，在學習中增強與同學的合作交流。
意識。
2、初步了解溺水安全的有關(guān)內(nèi)容，要求每一個學生都要提高安全意識。
3、自己能改變生活中不遵守溺水安全的不良習慣，提高對生活中違反安全原則的行為的辨別能力。
游泳，是廣大少年喜愛的體育鍛煉項目之一。然而，不做好準備、缺少安全。
所潛藏的危機，事前多一分準備和考量，就可以帶給我們無限的歡笑，更可以避。
以到以上這些地方游泳。
一、中國兒童意外溺水調(diào)查報告。
在中國，意外傷害是0～14歲兒童的首要死因。平均每年全國有近50，000。
名兒童因意外傷害而死亡，平均每天有近150名兒童因意外傷害而失去生命。兒。
童傷害死亡只是傷害的冰山一角，在每一位死亡者背后，還有著上百兒童因此而。
終身致殘。意外溺水是兒童意外傷害的首要死因，10個因意外傷害而死亡的0～。
14歲兒童中，有近6個是因為溺水身亡的。當兒童溺水時，2分鐘后便會失去意。
識；4～6分鐘后身體便遭受不可逆反的傷害。
二、老師先向?qū)W生講幾點防溺水的知識要點。
（1）教育學生周末、節(jié)假日、寒暑假嚴禁到江河、池塘、無蓋的水井邊等處戲。
水、游泳。不能獨自或結(jié)伴到池塘邊釣魚、游泳、玩水。
（2）教育學生在來校、離校的途中千萬勿去玩水，下河游泳。
（3）我們是小學生，很多同學都不會游泳，如果發(fā)現(xiàn)有幼兒不慎掉進江河、水。
庫、池塘、水井里等，我們不能擅自下水營救，應大聲呼喚成年人前來相助或撥。
打“110”。
三、游泳安全要點。
1、不要獨自一人外出游泳，更不要到不摸底和不知水情或比較危險且宜發(fā)。
生溺水傷亡事故的地方去游泳。選擇好的游泳場所，對場所的環(huán)境，如該水域、浴場是否衛(wèi)生，水下是否平坦，有無暗流、雜草，水域的深淺等情況要了解清楚。
2、必須要有組織并在大人或熟悉水性的人帶領(lǐng)下去游泳，以便互相照顧。
3、游泳時切勿太餓、太飽。飯后一小時才能下水，以免抽筋。
4、要清楚自己的身體健康狀況，平時四肢就容易抽筋者不宜參加游泳或不。
要到深水區(qū)游泳。要做好下水前的準備，先活動身體，如水溫太低應先在淺水處。
用水淋洗身體，待適應水溫后再下水游泳。
5、對自己的水性要有自知之明，下水后不能逞能，不要貿(mào)然跳水和潛泳，更不能互相打鬧，以免喝水和溺水。不要在急流和漩渦處游泳。
6、在游泳中如果突然覺得身體不舒服，如眩暈、惡心、心慌、氣短等，要立即上岸休息或呼救。
7、在游泳中，若小腿或腳部抽筋，千萬不要驚慌，可用力蹬腿或做跳躍動作，或用力按摩、拉扯抽筋部位，同時呼叫同伴救助。
四、溺水的急救。
在我們的日常生活中，如果一旦遇到溺水者，我們在營救時應該怎么辦呢？
1、當發(fā)現(xiàn)有人落水時，不能冒然下水營救，應立即大聲呼救，同時將救生。
圈、竹竿、木板等物拋給溺水者，再將其拖至岸邊。
2、將傷員抬出水面后，應立即清除其口、鼻腔內(nèi)的水、泥及污物，用紗布（手帕）裹著手指將傷員舌頭拉出口外，解開衣扣、領(lǐng)口，以保持呼吸道通暢，然后抱起傷員的腰腹部，使其背朝上、頭下垂進行倒水?；蛘弑饌麊T雙腿，將其腹部放在急救者肩上，快步奔跑使積水倒出。或急救者取半跪位，將傷員的腹部放在急救者腿上，使其頭部下垂，并用手平壓背部進行倒水。
3、呼吸停止者應立即進行人工呼吸，一般以口對口吹氣為最佳。急救者位于傷員一側(cè)，托起傷員下頜，捏住傷員鼻孔，深吸一口氣后，往傷員嘴里緩緩吹氣，待其胸廓稍有抬起時，放松其鼻孔，并用一手壓其胸部以助呼氣。反復并有節(jié)律地（每分鐘吹16～20次）進行，直至恢復呼吸為止。
4、心跳停止者應先進行胸外心臟按摩。讓傷員仰臥，背部墊一塊硬板，頭低稍后仰，急救者位于傷員一側(cè)，面對傷員，右手掌平放在其胸骨下段，左手放在右手背上，借急救者身體重量緩緩用力，不能用力太猛，以防骨折，將胸骨壓下4厘米左右，然后松手腕（手不離開胸骨）使胸骨復原，反復有節(jié)律地（每分鐘60～80次）進行，直到心跳恢復為止。
綜上所述，溺水是非常危險的，在日常生活中要提高安全意識，安全第一，防患于未然。水無情，人有情。其實，只要我們在生活中注意各種游水、戲水事項，提高安全防范意識，學會在遭遇溺水懂得如何自救和他人遭遇溺水時如何搶救，溺水事件是可以防止的。
2012年5月15日。
安全教育日心得體會參考篇三
對每一名大學生來說，在校園要時時注意用電安全，嚴格遵守校園及公寓“安全用電”相關(guān)制度。謹防火災，發(fā)生火災后，頭腦要冷靜，理性逃生。在講課過程中，王老師多次提到王大偉教授，王教授曾做過一項調(diào)查，結(jié)果顯示，氣溫每上升一度，犯上升兩個百分點。尤其女生來說，更應該掌握保護自己的技巧。校內(nèi)校外注意安全、夜間行路注意安全、公交車上注意安全等。王老師在課上也教給了我們不少擺脫異性糾纏，應對騷擾的方法。另外，我們必須提高財務(wù)安全意識，做好防盜、防騙、防搶等防范工作。在校園謹防順手牽羊、溜門串戶、翻墻入室、溜門撬鎖、窗外釣魚、插片開門、偷配鑰匙等行竊方式；平時謹防入室盜竊、扒竊、網(wǎng)絡(luò)盜竊等，確保自己的財產(chǎn)安全。
也許不少人會認為，安全只是指身體的安全甚至是肢體的健壯和不受傷害；認為只要自己的肢體健全、行動自如那就叫安全。我認為，這決不是安全的全部。即便是一個具有健全的體格的人，如果他的思想道德水平低下、明辨是非能力不強，糊里糊涂攀兄弟、結(jié)姐妹，既有拉幫結(jié)派之嫌，又有醉翁喝酒之意；如果他不明不白逞義氣、惹事端，不但喜好隨波逐流，而且希望出點亂子；這表現(xiàn)出來的就是思想上的安全問題。無論是人身安全還是思想安全，亦或是行為安全，它們都有一個共同的特點，那就是結(jié)果的殘酷性。交通事故，游泳溺水事故、體育活動意外傷害事故，課間游戲追逐打鬧偶發(fā)事故，輕者可以傷及體格，重者能夠危及生命，它們造成的后果是殘酷的。可是思想道德的殘缺、行為方式的越軌比體格不健全更可怕。因此，健康的心理對每個大學生來說至關(guān)重要。這就要求我們，在日常生活中一方面應該注意合理飲食和身體鍛煉，另一方面更要陶冶自己的情操，開闊自己的心胸，避免長時間處在緊張的情緒狀態(tài)中。如果感到自己的心情持續(xù)不快時，要及時進行心理自我調(diào)試，必要時到心理門診或心理咨詢中心接受幫助，以確保心理和生理的全面健康。
應該樹立科學的無產(chǎn)階級的戀愛觀。具體的來說，有以下幾方面的內(nèi)容：第一、建立志同道合的愛情；第二、擺正愛情與事業(yè)的關(guān)系；第三、懂得愛情是一種責任和奉獻；此外，由于校園里戀愛受到許多因素的制約，因而在追求愛情的過程中，遇到如單戀、失戀、愛情波折等種種挫折是在所難免的事情，其中失戀是最嚴重的一種挫折。所以，我們還應培養(yǎng)一定的承受能力，受到挫折能夠合理疏導情緒的能力，將對自己傷害降到最低。
生命只有在安全中才能永葆活力，幸福只有在安全中才能永具魅力。安全構(gòu)筑了我們美好的家園，成為連接親朋好友的紐帶。通過學習《大學生安全教育教程》這門課程，我再一次深刻的休會到：在安全的問題上，來不得半點麻痹和僥幸，在安全的問題上，我們必須要防范在先、警惕在前，必須要警于思，合于規(guī)、慎于行；必須要樹立高度的安全意識，人人講安全，時時講安全，事事講安全；必須要筑起思想、行為和生命的安全長城。生命是惟一的，是寶貴的，世界因為有了生命而變的精彩！
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安全教育日心得體會參考篇四
國之古語：人命大于天!雖簡單幾個字，卻道出了各行各業(yè)不可忽視的安全問題。閱古覽今：從大的方面來說，國之盛狀是“國泰民安”，人民是“安居樂業(yè)”;從小的方面來說，家人外出，也是“馬上相逢無紙筆，憑君傳語報平安”?？梢姲踩侨酥?，完成各項任務(wù)的基礎(chǔ)。在培養(yǎng)祖國棟梁的校園，“安全”更似警鐘長鳴，不能有絲毫松懈之處。作為教師，只有抓好安全教育工作，才能讓學生安心學習，茁壯成長。自參加工作十年來，我對安全教育有如下幾點小小的體會。
一、校園的安全教育與教學質(zhì)量必須雙管齊下。
正如“安居樂業(yè)”一詞中的“安居”與“樂業(yè)”是相輔相成的一樣，若不“樂業(yè)”，能“安居”嗎?同理，一個學校，學生以“學習”為主，學習是學生的“業(yè)”;教師以“教學”為主，教學是教師的“業(yè)”。抓好教學質(zhì)量，培養(yǎng)學生良好的學習習慣，激發(fā)學生對各種知識的學習興趣，讓學生自覺地、自主地學習。讓學生養(yǎng)成愛看書，愛查閱資料，愛追蹤討論、探究自己感興趣的問題。但須注意，中國是歷經(jīng)長久的科舉考試，以及前期的應試教育，令許多人走入了“死讀書，讀死書”的胡同中。教師在抓教學質(zhì)量時也會走入一天到晚都是作業(yè)的魔鬼似訓練，雖然讓教室里的孩子們變乖了，不到處惹事了，但低視力的、低能力的學生卻是一大片。這是教育中的糟粕現(xiàn)象，我們應該拋棄。古人常提“棋、琴、詩、畫”，“文能治國，武能安邦”，“文韜武略”等，以及新中國成立后提倡的“德、智、體、美、勞”全面發(fā)展，無不說明了教育的多方面發(fā)展。因此，提高教學質(zhì)量是教師在各科教學方面注重對學生的引導和激發(fā)興趣。學生只有愛學習————-樂業(yè)，才會杜絕在校打架斗毆，無所事事的不良現(xiàn)象。才會讓校園真正平安。
二、必須規(guī)范學生的行為習慣。
我國的教育家陶行知先生說過：“習慣成自然。”良好的行為習慣鑄就人的性格，顯示人的魅力，體現(xiàn)人的修養(yǎng)。良好的行為習慣讓人受益終身。學校是培養(yǎng)人的地方，孩子們良好習慣的養(yǎng)成關(guān)系著祖國未來的社會風氣。因此，作為教育工作者的我們，在培養(yǎng)學生行為習慣方面應該賞罰分明，公平公正地對待，才能讓孩子們“知榮辱，辨是非”，只有愛憎分明，才能營造良好的育人環(huán)境。
三、普法教育迫在眉睫。
面對是非觀念弱，榮辱感不強的小學生，特別是高年級的孩子，身體的成長讓他們對許多事產(chǎn)生好奇感。在農(nóng)村，由于一些家長的亂開玩笑的語句，更讓孩子們帶進了校園，不加辨別地說和做。給其他同學帶來傷害。我覺得，學校應該定期開展法制教育，讓孩子們明白“肖像權(quán)”、“名譽權(quán)”等，加強法律意識，安定校園環(huán)境。
四、亟待整頓的家長教育。
目前，在很多的家庭中，一是獨苗苗成了公婆的手上明珠，父母的心中肉，飯來張口，衣來伸手的溺愛現(xiàn)象隨處可見，家長對孩子的教育更談不上嚴格。二是父母天天沉溺于麻將館，地主桌，對孩子的教育放任自流。孩子放學要么守在喧鬧的麻將桌旁，兩眼發(fā)困不能回家，還挨賭輸了的父母的氣;要么鉆進網(wǎng)吧，也昏天黑地玩游戲，看圖像;要么獨守“空”房，飽一頓，饑一頓;要么三五成群，從這個山坡，浪蕩到那個街角，打架斗毆沒話說。三是留守兒童，公婆管其生活，卻不能引導心靈的成長。孩子對公婆的逆反心重，不聽公婆絮絮叨叨念陳舊的教育。特別是放任自流性的家長，學生在學校鬧事，教師請家長，家長“忙”，總請不來;教師家訪，家中大門緊閉。學校與家庭這一教育環(huán)節(jié)嚴重脫鉤，加大學生良好行為習慣養(yǎng)成的難度。故，家長理應接受“培養(yǎng)孩子”的教育。
五、師德是教師的靈魂。
“潤物細無聲”是教師教育學生的寫照。我們常記“學高為師，身正為范”，沒有身正何謂范?一位教師，哪怕學富五車，沒有良好的行為習慣(修養(yǎng))，是不會得到學生的尊重，何談敬仰?作為教師，沒有良好的行為習慣(修養(yǎng))，潛移默化中，學生也會養(yǎng)成不良的行為習慣，還會引以為榮，減弱學生的正義感。
面對學生，教師要“肚里能撐船”。寬容學生，公平公正對待每位學生。當我們的孺子犯錯時，我們應該弄清事情的原委，給他講清楚“錯在什么地方”，并指明“他應該怎樣做”的方向。只有學生認識到錯誤，才會心服口服地改正錯誤。切不可以教師自身對學生的好惡來評價學生，一旦學生與教師處于對立面，教育只有失敗，更談不上安全教育了。
校園的安全教育與教師、學生、家長、校園、家庭、社會都息息相關(guān)。不可忽視安全教育，更應該從各個方面加強安全教育，才能真正建立“平安、和諧”的.校園。
縱觀以往的安全教育，大多停留在說教的層面上，總以“不許……”，“不要……”，“不能……”“不準……”等等命令限制性的語言，大多數(shù)學生聽到這樣的話語，總認為老師又在管他們了，總會產(chǎn)生抵觸情緒，甚至把老師的話當成耳旁風，產(chǎn)生“你不讓干的我就要試一試”的逆反心理。這往往是事倍功半的效果。這又給學校，老師提出了值得深思的課題——如何對學生進行行之有效的安全教育呢?這就應該從教育觀念和教育方法方面進行改革。
安全教育日心得體會參考篇五
"學校安全重于泰山"，適逢第_個“全國中小學生安全教育日”，3月29日午時班會時間，學校召開了安全教育主題班會，會議由臧永山副校長為全校師生開展安全教育培訓。
在一個多小時的安全教育培訓中，臧校長緊緊圍繞交通安全、食品衛(wèi)生安全、傳染病防治、防擁擠踩踏、防溺水等安全知識以及預防自然災害等主題開展教育，要求同學們嚴格遵守交通規(guī)則，不得在機動車道上行走、奔跑追逐；盡量在家就餐，不吃腐爛變質(zhì)、過期食品，嚴防食物中毒；外出活動時，要有家長陪護或幾個同學結(jié)伴而行；上下樓梯要禮讓有序，切不可奔跑推搡；遇到自然災害時，要學會保護自我等。
學校將以第__個“全國中小學生安全教育日”為契機，加大宣傳教育力度，采取多種有效形式，強化管理措施，充分利用班會、升旗儀式、專題講座、墻報板報、學校廣播、網(wǎng)絡(luò)等方式對學生開展宣傳教育。學生上學、放學進出校門的高峰時段，加強領(lǐng)導值班和安全保衛(wèi)工作。配合有關(guān)部門做好學校周邊環(huán)境及治安狀況的排查、整治工作，全力營造安全和諧的學校環(huán)境，為維護正常教育教學秩序創(chuàng)設(shè)良好條件。
生命是完美的、生活是多彩的，而要擁有這一切的前提是安全，所以我們要時刻加強安全意識，落實安全措施，做到警鐘長鳴！
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安全教育日心得體會參考篇六
死亡一直都是一個沉重的話題，當死亡大門敞向身心尚不成熟的少年兒童的時候，悲劇色彩就更加濃厚，這不僅僅是一條鮮活生命消逝之痛，更是一個家庭乃至整個社會抹不去的心痛，而隨著盛夏時節(jié)的到來，它又往往與“溺水”相掛鉤。
或是由于孩子們愛玩的天性，又或許是“可能岸上的人更愛海，海里的人更向往港灣”的緣故，往往有很多孩子相約聚集江海河湖，嬉戲打鬧，而防水意識的淡薄、教育的缺失與習水技能的匱乏正是導致諸多悲劇的重要原因。
觀看防溺水教育視頻后，我也有良多感慨，近年來，溺水的真實案例數(shù)不勝數(shù)，一個個生命的消失，造成一個個家庭的支離破碎。作為一名家長，孩子被我們寄予太多的厚望，所以我認為，我們家長理應且有責任為孩子們上好“生命與安全”的人生第一堂課，唯有播下教育的種子，才能更好地避免災難的發(fā)生。
我們歌頌生命，是因為人的生命是很寶貴的。每一條生命都是人間的天使，是女媧娘娘散落在人間的星辰，他們承載著愛與祝福來到這個世界。和大多數(shù)孩子的家長一樣，我多么期盼我的孩子能夠平安健康地茁壯成長，歷盡人事，琳瑯天下。
最后，我想引用賈平凹在《游戲人間》書中的一段話與孩子共勉，我希望你向往生命的盎然，不會受傷，會熱愛生活，我想和你一起游戲人間，愛得坦蕩。
安全教育日心得體會參考篇七
近年來，在省委、省政府及省國資委的正確領(lǐng)導下，集團公司領(lǐng)導班子帶領(lǐng)全體員工，緊緊圍繞“創(chuàng)業(yè)富民、創(chuàng)新強時的戰(zhàn)略思想，抓住改革、創(chuàng)新、管理等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，加快推進我省鐵路現(xiàn)代化建設(shè)，大力推進經(jīng)營性產(chǎn)業(yè)資源的整合和增量開發(fā)，努力打造主營突出、管理先進、運作高效、效益良好的多元化經(jīng)營的鐵路產(chǎn)業(yè)集團，范文之心得體會:鐵路工作心得體會。尤其面對此輪金融危機，集團公司堅、甬臺溫鐵路、滬杭客運專線、寧杭客運專線、杭甬客運專線、錢江鐵路新橋和x東站擴建工程等“五線一橋一樞紐”項目，境內(nèi)總建設(shè)里程709公里，至7月底開累已完成投資360.6億元，占總投資959.8億元的37.6%。其中，沿海鐵路段（溫福鐵路段、甬臺溫鐵路）工程建設(shè)正處于最后收官階段，目前正在進行動車聯(lián)調(diào)，計劃10月1日正式開通客運，將成為我省境內(nèi)第一條時速達到250公里的高速鐵路。同時，根據(jù)省部明確的計劃目標，杭長客專、金溫擴能、九景衢鐵路和x鐵路樞紐等新“三線一樞紐”項目將于內(nèi)開工，x至x鐵路項目力爭早日開工，各項前期工作正在穩(wěn)步推進中。
隨著上述鐵路項目的相繼建成，到2012年，我省鐵路運營里程將接近2800公里，其中時速200公里以上高標準鐵路約1800公里，形成全省鐵路2小時交通圈和長三角1小時城際快速通道。
x至x、x至x、x至x、x灣跨海通道等項目，省內(nèi)建設(shè)總里程近900公里，投資估算1000億元。
在科學發(fā)展觀的指引下，集團公司圍繞精細化工、裝備制造、現(xiàn)代服務(wù)、房地產(chǎn)四大產(chǎn)業(yè)板塊，致力于打造核心產(chǎn)業(yè)，構(gòu)筑了相互依托、梯度推進的多元化產(chǎn)業(yè)發(fā)展平臺，資產(chǎn)規(guī)模不斷擴大，資產(chǎn)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，盈利能力不斷增強。經(jīng)過大力培育，形成了一批具有核心優(yōu)勢的企業(yè)。
第一，統(tǒng)一部署，加強領(lǐng)導。，集團公司提出了由投資驅(qū)動向創(chuàng)新驅(qū)動轉(zhuǎn)變的思路，全面啟動科技創(chuàng)新工作，針對系統(tǒng)內(nèi)科技創(chuàng)新的六方面重點工作進行了動員部署，把科技創(chuàng)新作為提高企業(yè)競爭力、推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展的第一手段。集團公司成立科技創(chuàng)新工作領(lǐng)導小組，加強創(chuàng)新工作的領(lǐng)導與推進力度。制訂下發(fā)《關(guān)于加快集團企業(yè)科技創(chuàng)新的若干意見》，對子公司科技創(chuàng)新工作進行指引并提出具體要求，啟動實施設(shè)立“科技創(chuàng)新專項基金”、高技術(shù)含量項目投資扶持、鼓勵生產(chǎn)型企業(yè)加大研發(fā)費用投入、建立科技人員收入與創(chuàng)新成果掛鉤激勵制度等四大激勵政策，大大增強了企業(yè)科技創(chuàng)新的活力和動力。集團公司多次組織系統(tǒng)內(nèi)企業(yè)開展科技創(chuàng)新經(jīng)驗的交流學習，召開專題會議，全面提升企業(yè)創(chuàng)新能力與水平。第二，明確創(chuàng)新的方向與目標。集團公司提出了“一個目標、兩個領(lǐng)域、三個重點”的科技創(chuàng)新工作思路，即以把集團建設(shè)成為具有強大驅(qū)動力的創(chuàng)新型企業(yè)為目標；著力在“先進裝備制造、高端精細化工”兩個重點領(lǐng)域盡快實現(xiàn)突破；以產(chǎn)品研發(fā)、技術(shù)革新、產(chǎn)研合作為重點，打造集團的科技創(chuàng)新優(yōu)勢。在集團的統(tǒng)一領(lǐng)導下，所屬公司科技創(chuàng)新工作目標明確，工作舉措清晰。金溫公司以在機車和客車行使安全、辦公自動化、線路設(shè)備的安全監(jiān)控、行車調(diào)度、設(shè)備管理為創(chuàng)新重點，努力打造綠色生態(tài)環(huán)保節(jié)約型鐵路。江山化工確定了2年內(nèi)解決副反應和腐蝕控制、污水處理等行業(yè)共性問題，每年完成難題攻關(guān)項目不少于20項，每年產(chǎn)生5～10項專有技術(shù)成果，每年有2～3項新產(chǎn)品（技術(shù)）儲備，建成國家級技術(shù)中心的創(chuàng)新目標。鎮(zhèn)洋化工擬通過科技創(chuàng)新大力發(fā)展精細化工、適時進入生物化工，逐步建設(shè)成為技術(shù)特點鮮明、經(jīng)濟效益較好的綜合性化工企業(yè)；重點通過集成創(chuàng)新與引進消化再創(chuàng)新，將acs、氯蠟70項目培育成新的產(chǎn)業(yè)，對mibk裝置進行改造提升，大力開發(fā)耗氯、耗氫新產(chǎn)品。杭機股份的創(chuàng)新目標為深化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，發(fā)展自主品牌，以不斷挖掘產(chǎn)品核心技術(shù)和研究開發(fā)自主知識產(chǎn)權(quán)作為提高產(chǎn)品競爭力的主攻方向；產(chǎn)品發(fā)展方向遵循“精密數(shù)控、成形高效、大型專用、成套成線”的方針，加強產(chǎn)品設(shè)計的系列化、模塊化、集成化，磨床產(chǎn)品向高速高效、多軸復合、大型精密化發(fā)展。
第三，建立科學的工作機制。集團公司出臺《科技創(chuàng)新工作管理辦法》，在上下聯(lián)動、分級負責的原則下，對科技創(chuàng)新項目實施統(tǒng)一計劃、動態(tài)管理，并進一步落實創(chuàng)新經(jīng)費保障，明確相關(guān)激勵措施，如設(shè)科技創(chuàng)新成果獎，表彰創(chuàng)新成果突出的項目完成人，提高技術(shù)人員的創(chuàng)新積極性；設(shè)科技創(chuàng)新貢獻獎，與年度經(jīng)營責任制考核相結(jié)合，對在研發(fā)投入、創(chuàng)新工作推進等方面表現(xiàn)突出的企業(yè)經(jīng)營班子予以表彰獎勵，切實提高企業(yè)的重視程度與創(chuàng)新能動性。經(jīng)過兩年多的深入推進，子公司的科技創(chuàng)新機制不斷完善，業(yè)已形成符合企業(yè)實際需要、卓有成效的工作機制：金溫鐵路公司成立了科技創(chuàng)新評審委員會，制訂了較為完善的合理化建議、技術(shù)改進管理辦法，明確了科技創(chuàng)新的主要內(nèi)容、評審程序與獎勵措施，營造了良好的創(chuàng)新氛圍；江山化工通過“難題攻關(guān)”、“技術(shù)革新”、“主任工程師課題”、“工人技師課題”等多種形式的技術(shù)攻關(guān)機制，解決了大量的生產(chǎn)技術(shù)難題，公司開展的較大技術(shù)課題攻關(guān)達到40余項，通過推行干部競聘上崗、主任工程師評聘、技師評聘、星級員工管理“四通道”成才，將個人職業(yè)發(fā)展與科技創(chuàng)新緊密結(jié)合，充分激發(fā)了技術(shù)人員的創(chuàng)新熱情。
第四，提升科技創(chuàng)新能力。自實施創(chuàng)新興企戰(zhàn)略以來，集集團系統(tǒng)專項資金投入達到了歷史性的8000多萬元，實施技改項目16項，實際產(chǎn)生經(jīng)濟效益2300萬元，集團整體朝著創(chuàng)新驅(qū)動邁出了堅實的一步。
江山化工被評為“省第二批創(chuàng)新型試點企業(yè)”、“省技術(shù)進步優(yōu)秀企業(yè)”、“中國化工500強企業(yè)”。鎮(zhèn)洋化工被x市評為“年度區(qū)十強企業(yè)”、“年度經(jīng)濟效益先進單位”。加西貝拉公司獲得“聯(lián)合國示范項目貢獻獎”、“省優(yōu)秀創(chuàng)新企業(yè)”。金溫鐵路公司作為國內(nèi)第一條合資鐵路，以“服務(wù)航空化、環(huán)境賓館化、工作標準化、經(jīng)營市場化”的經(jīng)營理念，開拓創(chuàng)新，建立起了一套富有特色的管理體系和經(jīng)營機制，取得了良好的企業(yè)經(jīng)濟效益和社會效益，成為目前全國效益最好的合資鐵路公司之一，樹立了行業(yè)典范，被評為中國服務(wù)業(yè)企業(yè)500強，榮獲“全國五一勞動獎狀”，至連續(xù)7年被評為全國“x杯”競賽優(yōu)勝企業(yè)。
集團在強化鐵路主業(yè)發(fā)展的同時，積極謀劃經(jīng)營性產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新路子，提出了推進“兩大轉(zhuǎn)變”，實現(xiàn)“三大目標”，建設(shè)“四型企業(yè)”的總體思路?！皟纱筠D(zhuǎn)變”即指鐵路主業(yè)由單純的鐵路投資、建設(shè)進一步向鐵路運營管理、多種經(jīng)營，乃至逐步形成鐵路產(chǎn)業(yè)鏈方向轉(zhuǎn)變；非鐵產(chǎn)業(yè)由單向放大增量向增量投資與存量挖潛結(jié)合，強化深度開發(fā)和技術(shù)升級，打造具有核心競爭力的產(chǎn)業(yè)集群轉(zhuǎn)變。“三大目標”即指在鐵路投資建設(shè)的帶動下，全面實現(xiàn)集團--發(fā)展規(guī)劃所設(shè)定的目標，做大企業(yè)；通過集團內(nèi)資源的整合并向優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)、優(yōu)勢企業(yè)聚集，做強企業(yè)；通過自主研發(fā)和科技、管理創(chuàng)新，提高核心競爭能力，做優(yōu)企業(yè)。建設(shè)“四型企業(yè)”即指把集團公司建設(shè)成為管理科學、治理完善、適應市場機制的現(xiàn)代型企業(yè)集團；主業(yè)突出、結(jié)構(gòu)優(yōu)良、綜合實力較強的大型企業(yè)集團；自主研發(fā)、科技領(lǐng)先、競爭優(yōu)勢明顯的創(chuàng)新型企業(yè)集團；環(huán)境友好、發(fā)展協(xié)調(diào)、企業(yè)文化先進的和-諧型企業(yè)集團。
在上述思路和原則的指導下，集團采取扎實有效的舉措，以實施技改項目為重點，提高裝置的內(nèi)生效率；以新產(chǎn)品研發(fā)為主體，推進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整。大力實施技改項目，實現(xiàn)小投入、大產(chǎn)出。集團公司實施技改項目約50多項，技改投入約3000萬元，當年產(chǎn)生經(jīng)濟效益2300萬元。金溫鐵路公司通過計算機系統(tǒng)技術(shù)改造方案，整合了貨運計算機管理系統(tǒng)，規(guī)范了貨運系統(tǒng)管理，綜合利用到發(fā)確報、清單信息、電子貨票，提高了貨調(diào)、內(nèi)勤辦理效率，目前工作效率提高了80%左右；所有運輸生產(chǎn)數(shù)據(jù)都進入x西站貨運數(shù)據(jù)中心數(shù)據(jù)庫，對制定公司運輸生產(chǎn)指標、調(diào)整貨物經(jīng)營方式、增強企業(yè)核心競爭力具有重要意義。同時還更新改造了公司貨運計算機網(wǎng)絡(luò)，完成了公司倉存管理系統(tǒng)，大大減少了對低值易耗品管理的工作量，提高了工作效率。公司的《山區(qū)合資鐵路安全的強化管理》研究課題在鐵道部和x市企業(yè)管理現(xiàn)代化創(chuàng)新成果評比中先后榮獲三等獎。
江山化工多年來堅持技術(shù)改造，已給公司帶來豐碩成果，生產(chǎn)裝置在行業(yè)中創(chuàng)造多項第一：甲胺老線創(chuàng)造同行業(yè)單條生產(chǎn)線最高產(chǎn)能；dmac產(chǎn)品酸度（雜質(zhì)）值穩(wěn)定達到小于20ppm，躋身全球最好質(zhì)量水平；攻克了co2煤氣脫除有機硫的行業(yè)難題。在裝置創(chuàng)新改造過程中，形篇二：勞動安全心得體會（職工）勞動安全心得體會在資中車間黨總支的組織下，在車間包保黨總支委員李勝副主任的主持下，歸德鄉(xiāng)工區(qū)認真學習了內(nèi)工委【2014】5號《關(guān)于開展以“剎兩違、滅事故、保安全”為主題的安全宣傳教育工作的通知》文件，并以安全海報、錄像光碟等形式多樣，生動具體的方式進行警示教育，用以往血的教訓時刻提醒大家，使每位職工觸動很深。
職工們的執(zhí)行力、落實、堅持程度在慢慢下降，思想開始麻痹、松懈，安全生產(chǎn)這根弦沒有繃緊，這才是事故接連發(fā)生的根本原因。
在工作中，我們會遇到各種各樣的問題，發(fā)現(xiàn)問題是好事，只要及時有效的解決問題就可避免問題的蔓延，防止事故的發(fā)生。我們在處理問題時，首先要把安全放在第一位，要持之以恒的把“安全”二字時刻牢記心中，嚴格落實安全規(guī)章制度，用制度約束我們的行為，在平時工作中養(yǎng)成良好的安全生產(chǎn)習慣。每一條規(guī)章制度都是用鮮血換回來的，都是在平時工作中總結(jié)出來的精華，我們不應該熟視無睹、置若罔聞，直到事故發(fā)生了，造成巨大損失后，才流下悔恨交加的淚水，才意識到漠視安全規(guī)章制度，安全意識淡薄，沒有長期有效的堅持，始終把安全放在第一位而帶來的無法挽回的嚴重后果。
安全教育日心得體會參考篇八
生命不保，何談教育。撞擊著我的心房。利用網(wǎng)絡(luò)又學習了校園安全教育，感慨很多，收獲也很多，體會也很多，尤其守于校園安全隱患的有關(guān)問題，感觸很深。
學習后讓我提高了對學校安全工作重要性認識，增強了我對做好安全工作的責任感、緊迫感、使命感。通過專家們列舉量傷亡數(shù)據(jù)，我看到每年中小學生死亡的人數(shù)，令人心痛。為我們每個人敲響了警鐘，更改變了過去認為安全工作不重要的錯誤看法，改變了認為教師教好書，學生學好習就行了的觀念。明確了學校安全管理的方針那就是積極預防、依法管理、社會參與、各負其責。不能存在有半點僥幸心理，因為安全隱患處處有，必須處處留心。
學習讓我系統(tǒng)、全面了解了安全事故發(fā)生的特點，懂得了學校安全工作的管理原則、方法和途徑。任何事物都有起規(guī)律可尋，只要把握規(guī)律，就可以解決。我們的專家給了我們很好的回答。如：王偉教授告訴我們?nèi)绾巫龊弥行W安全工作，提出了很多具體方法和要求；告訴我們發(fā)生與校園有關(guān)的學生傷害事故如何處理。
針對本校存在的具體問題我們加了宣傳力度和整治力度。我校是一所初級中學，市場離學校非常近，門前又是馬路。因此如何管理好學生在路上的安全就很重要了。對此，一方面在之前都會召開一次全校學生會，宣傳路上的安全注意事項，提高學生的警惕；另一方面，我們又以班級為單位將學生組織在一起，讓他們集體行動，并選出一個穩(wěn)重負責的作為隊長，代老師管理好學生在路上的安全。并天天、時時、事事向?qū)W生講安全知識。還有學校校級領(lǐng)導經(jīng)常檢查學校的各種設(shè)備，對存在安全隱患的，及時整改。
總之，通過學習，讓我提高了認識，在今后的工作中我將把這次學習到的有關(guān)內(nèi)容安全教育運用進去，使學校安全的工作不斷完善，不斷進步，同時引導學生提高自己的自我保護能力，建設(shè)一個安全和諧的校園環(huán)境。
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安全教育日心得體會參考篇九
安全是創(chuàng)造價值的本錢，安全是生命延伸的基本，安全是健康的基礎(chǔ)，安全是生活的底線……安全讓我們的生活有了豐富多彩的可能，是每個人生命中永遠的主旋律。不注意交通安全的人，會在生命之火黯然失色的那一天后悔莫及；不遵守交通規(guī)則的人，會在傷痛纏身的那一刻顧影靡頹。所以，不要在一切無可挽回時才悔不當初，健康是我們?nèi)松凶顚氋F的財富，讓我們注重交通安全，珍惜健康體魄！
注重交通安全，要做到文明出行。交通事故已然成為了近些年的第一大“殺手”，在無情的交通事故面前，人類的力量及其渺小。因沉迷于手機中的世界而在出行走路的途中，不看路、不看車或因馬路上和同伴嬉笑打鬧而最終釀成一樁樁馬路慘案的案例不勝枚舉。除此之外，還有在馬路上打鬧的孩子，不遵守交通規(guī)則的司機……這些不好的出行習慣讓本可以避免的交通事故變成了謀人性命的一大殺手，生命安全是我們幸福生活的一大根基，讓我們心中都有交通安全這根弦，時時刻刻記著要遵守交通規(guī)則，注重自己和他人的生命安全！
注重交通安全，要拒絕危險駕駛。危險駕駛應該有很多種情況，超速、超載、無證駕駛、酒駕等都屬于危險駕駛。危險駕駛危害極大，一旦出事故不僅給他人的人身安全造成危害，還很有可能傷害到自己，既害人又害己，是我們難以承受的健康乃至生命受損之痛。因此，我們在平常的生活中應堅決杜絕危險駕駛，這既是對自己、對家人、對社會的基本責任，也是每一位司機都應該注重的安全駕駛行為，我們要讓汽車成為代步的工具，而不是危害生命的無情機器。
注重交通安全，要遵守交通規(guī)則。近年來交通事故頻發(fā)，因不遵守交通規(guī)則而失去健全的身體甚至生命的例子數(shù)不勝數(shù)。每年因交通事故喪生的人多達幾十萬。人在高速行駛的汽車面前的力量是微不足道的，所以說“交通事故猛于虎”。鐵的事實，血的教訓，讓人心痛，讓人深思，讓人震撼。安全與生命健康維系，安全與幸?？鞓废噙B。交通事故的背后是人命的隕落，更是一個家庭的悲劇。所以從你我做起，認真學習交通安全的法律法規(guī)，遵守交通規(guī)則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德，避免悲劇發(fā)生在我們的人生和家庭中。
知危險會避險，安全文明出行。的安全意識是防患于未然，交通安全離不開你我他的共同文明行為，讓我們共同養(yǎng)成良好的生活行為習慣和正確有序的安全出行行為，爭做文明出行人，積極倡導生命至上、安全第一，推動形成交通安全共建共治共享的良好氛圍，讓我們的人生多一些美好，讓我們的生命多一份平安，讓我們的家庭多一些歡樂！
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安全教育日心得體會參考篇十
安全工作是一項長期而艱巨的工作，我們將時刻警記！努力為幼兒提供健康安全的環(huán)境，確保每位幼兒健康快樂地成長。
1 、教室、寢室每日通風換氣、保持干凈，并每天用紫外線消毒；
2 、保證桌椅的安全、衛(wèi)生；
3 、每周清洗、消毒玩具；
4 、保證幼兒的水杯和毛巾每天清洗消毒；
5 、及時預防傳染病的發(fā)生。
1、檢查活動場地的安全性，及時排除不安全因素，確保幼兒安全，發(fā)現(xiàn)大型玩具
有松了的螺絲釘，及時匯報，做到及時消除不安全的隱患，保障幼兒安全。
2、組織幼兒活動時，視線不能離開孩子，發(fā)現(xiàn)不安全因素及時制止，減少安全事故的發(fā)生。
制作"有電，不要觸摸"、"不摸插頭開關(guān)"、"小聲說話"等圖標，提示幼兒：小心觸電，不玩插頭開關(guān)，小聲說話、保護嗓子。讓幼兒通過這些安全標志了解日常生活中可能存在的安全隱患，以及該如何防止事故的發(fā)生，還要學習必要的自救常識。 學會正確撥打特殊電話號碼： 110、119、120，學習正確表述困難、得到營救。了解簡單的自救技能，通過消防演習，學習自救。能背出父母的電話號碼，家庭住址等。
我們開展了一系列的行為規(guī)則活動和安全主題活動，并利用日常生活中的突發(fā)事件，和幼兒探討、共同制定行為規(guī)則，使行為規(guī)則被幼兒接受，養(yǎng)成遵守規(guī)則的習慣。
1、每天上崗之前，認真查找安全隱患，制定防患措施，做到心中 有數(shù)。
幼兒入園時，認真做好晨檢工作，防止幼兒帶異物入園，主動向家長了解幼兒的情緒及身體狀況，對帶藥入園的幼兒，督促家長做好藥品登記工作，防止幼兒誤服。并核對幼兒每天的出勤情況及人數(shù)。
2、組織幼兒活動時，密切注意幼兒的一舉一動，提醒幼兒注意安全，做到做操時不擁擠、不在教室里打鬧、不將異物放入五官等，教育幼兒要互相團結(jié)，不打人、不爭搶，遇到不安全的事情要報告老師等。
3、幼兒入廁、喝水、洗手時，組織幼兒分組進行，以免幼兒過多擁擠發(fā)生安全事故。
4、幼兒進餐時，三位老師相互配合，盡職盡責的照顧好每一位幼兒進餐。 教育幼兒吃飯時要細嚼慢咽、不講話，安靜進餐。進餐結(jié)束后，組織幼兒餐后散步，教育幼兒不做劇烈運動，以防幼兒出現(xiàn)意外。
5、幼兒午睡時，教育幼兒安靜午睡，并分批組織幼兒進入休息室。同時加強巡視， 防止幼兒將異物帶到床上玩耍。
6、在幼兒離園時，我與班里的老師積極做好離園工作。共同看護好班里的孩子，將孩子安全的交到了家長手里。
我們利用了家園共育、網(wǎng)絡(luò)平臺、家園聯(lián)系等方式，提醒孩子的家長要時刻把幼兒的安全放在第一位。并且還要求家長要孩子記好自己的聯(lián)系號碼。這樣預防突發(fā)事件的發(fā)生。
新的一年即將到來，在20xx年的工作中，通過我們的實踐也發(fā)現(xiàn)了有很多有待加強的地方，在新的一年里，我們一定會取長補短爭取做到最好。
安全教育日心得體會參考篇十一
一、曉之以理，從小事中培養(yǎng)學生的安全意識。
現(xiàn)在的學生接觸的事物并不比成人少，并易受社會習氣的影響，導致學校教育常常在社會不良氣氛中顯得蒼白無力。如何抵制這些消極影響呢？必須注重從學生的日常小事入手，潤物細無聲，在小事中挖掘安全教育的材料。
1、從聽到的小事提高學生的防范意識。
我們在日常生活、教育過程中總會聽到這樣那樣的事兒，其中不少是進行安全教育的好材料，如果我們善于發(fā)現(xiàn)、挖掘，學生會很容易接受教育。如：教師組織學生平時注意收集廣播、電視、生活中聽到的安全事故，然后談?wù)勛约旱捏w會和看法。對學生收集的材料和體會，教師進行必要的點評，并張貼宣傳，以提高安全警示教育。
眼睛是我們接受信息的重要途徑，生活中看到的許多小事同樣是很好的安全教育材料。安全隱患不可根除，也時時在我們身邊，我們要做的就是防范于未然?？梢越M織學生尋找發(fā)生在身邊的安全事故及藏于身邊的安全隱患，把自己的所見所聞編成小報張貼于班級或?qū)W校的公告欄，讓學生得到警示教育，并提高安全防范意識。
二、動之以情，在小事中提高學生自我保護的能力。
有研究表明，體驗是學生發(fā)展能力、形成技能的最好途徑。教師只是一味地反復叮囑或是訓斥，而沒有真正讓學生去體驗、去感受，那么學生是無法形成良好的技能的。安全教育的重要內(nèi)容是提高學生的自我保護能力。學生自我保護能力的培養(yǎng)，也要從小事入手，在小事中讓學生體驗自我保護的重要性及自我保護的過程，從而形成技能。
1、在小事中利用各種機會去豐富學生的自我保護體驗。
“有同學在削鉛筆時不小心把手割傷，捏著傷口，哭著，跑進教師辦公室請求教師的幫助；有同學上體育課，不小心腳上擦破了皮，哭著……”各種各樣的大小問題全部著急地找老師，學生已沒有自己處理的意識。針對這一點，可以通過班會，讓學生學習一些簡單處理小傷的方法,模擬進行消毒,擦紅藥水,貼創(chuàng)口貼等。讓同學們在活動中共同體驗了自救、互救的過程，感受自救、互救體驗。這樣，真正受到小傷的時候就學生可以比較鎮(zhèn)定地和老師一起處理。
2、在小事中創(chuàng)設(shè)各種情境培養(yǎng)學生自我保護的能力。
教會學生自我保護的方法，培養(yǎng)學生自我保護的能力，使之有足夠的能力和勇氣沉著對付突發(fā)事件，這是安全教育的目的，也可說是現(xiàn)代素質(zhì)教育的一項內(nèi)容。如消防演練、模擬疏散等，在創(chuàng)設(shè)的情境中，通過體驗讓學生學習自我保護的方法，是一種捷徑，能取到事半功倍之效。
三、導之以行，引導學生遠離安全事故。
安全教育的最終目標是促使學生形成安全行為，從而在學習生活中遠離安全事故。學校是公共場所，學習是集體性生活，學生是未成年、缺乏責任感的人群，安全隱患不可避免，我們要做好的.就是防范于未然。防范于未然，重中之重是規(guī)范學生的不良行為習慣，引導學生以安全的行為在安全的環(huán)境中學習、生活、成長。導之以行，就是要注重引導與規(guī)范，引導學生積極開展豐富多彩有益身心健康的課外活動。
只要我們心中安全警鐘長鳴，只要全社會都能攜手關(guān)注學生安全，我們就能給學生撐起安全的保護傘，讓學生在陽光下健康地成長，為我們的社會、家庭增添更多的和諧、幸福和安寧!
安全教育日心得體會參考篇十二
20xx年，按照縣委、縣政府和上級業(yè)務(wù)部門的統(tǒng)一部署，我縣食品工作緊緊圍繞保障人民群眾飲食安全這個中心，扎實推進食品安全網(wǎng)格化監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)體系建設(shè)運行工作，嚴格執(zhí)行《食品安全法》等法律法規(guī)，強化食品安全監(jiān)管，建立健全食品安全效機制，大力開展重點食品綜合整治和生產(chǎn)、流通環(huán)節(jié)集中治理，依法嚴肅查處違法行為，強化食品安全宣傳教育培訓工作，不斷提高監(jiān)管能力和水平，切實保障公眾飲食安全。
1、健全基層監(jiān)管體系，強化基層食品安全屬地管理。進一步強化鄉(xiāng)鎮(zhèn)（區(qū)）食品安全屬地管理職責，實行行政首負責制。全面深入推進食品安全網(wǎng)格化監(jiān)管工作，健全各網(wǎng)格工作制度，對食品安全協(xié)管員、信息員隊伍業(yè)務(wù)進行培訓。督促各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（區(qū)）扎實開展日常巡查，重點對無證食品單位實施動態(tài)跟蹤和有效監(jiān)督，全面排查風險隱患。巡查內(nèi)容及時、全面、有效，并及時在二級網(wǎng)格建立基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫。暢通食品安全網(wǎng)格信息通道，一級網(wǎng)格定期報送信息，二級網(wǎng)格中鄉(xiāng)鎮(zhèn)（區(qū)）食安辦按照食品生產(chǎn)經(jīng)營業(yè)態(tài)、持證情況等對一級網(wǎng)格巡查收集的食品安全相關(guān)信息進行分類梳理，切實查找隱患或突出問題。針對梳理出來的問題，進一步進行分析，提出解決問題的措施。三級網(wǎng)格進行業(yè)務(wù)指導和人員培訓工作。通過完善網(wǎng)格化監(jiān)管體系，保障食品安全監(jiān)管網(wǎng)格高效運轉(zhuǎn)，做到問題能發(fā)現(xiàn)，事態(tài)能控制，突發(fā)事件能解決。
2、加強食品安全執(zhí)法聯(lián)動機制建設(shè)?？h食安辦充分發(fā)揮綜合協(xié)調(diào)職能，健全例會制度和專題會議制度，定期研究部署重點工作，針對當前食品安全中的突出問題，制定具體解決措施?？h食安辦與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（區(qū)）和食品安全各監(jiān)管部門、監(jiān)管部門之間協(xié)調(diào)聯(lián)動，建立健全跨部門、跨區(qū)域食品安全信息通報、聯(lián)合執(zhí)法、隱患排查、事故處置等協(xié)調(diào)聯(lián)動機制，形成監(jiān)管合力，提高監(jiān)管效能。
我縣食品安全監(jiān)管改革方案未出臺實施之前，縣食品安全各職能部門繼續(xù)按照現(xiàn)行監(jiān)管職能分工認真履行職責，嚴格市場監(jiān)管。
食用農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全監(jiān)管環(huán)節(jié)：完善農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全執(zhí)法監(jiān)管、檢驗檢測、風險應急、標準化生產(chǎn)及認證體系；推行蔬菜產(chǎn)地準出管理試點工作；推進農(nóng)資經(jīng)營標準化示范點創(chuàng)建；加大蔬菜、瓜果、食用菌例行抽檢力度；組織開展農(nóng)資市場專項整治，嚴厲打擊違法從事研究、生產(chǎn)、銷售和使用高毒禁用農(nóng)藥行為，取締無證無照生產(chǎn)農(nóng)藥的“黑窩點”。
畜禽及水產(chǎn)品質(zhì)量安全監(jiān)管環(huán)節(jié)：規(guī)范獸藥飼料市場經(jīng)營行為，組織開展獸藥飼料市場專項檢查，嚴厲打擊違法經(jīng)營違禁、假劣獸藥行為；深入開展“瘦肉精”專項整治，組織實施“瘦肉精”監(jiān)測計劃，強化動物疫病防控，嚴格執(zhí)行產(chǎn)地準出和準入；強化定點屠宰動物疫病檢疫，實行動物防疫條件合格證動態(tài)審核，嚴格執(zhí)行憑證入場、憑證屠宰、同步檢疫、憑證出廠制度；嚴格執(zhí)行外來畜產(chǎn)品“雙證”報驗制度；依法查處注水、逃驗等違法違規(guī)行為，確?！安『θ狻辈簧鲜?，“注水肉”不反彈；加強畜禽產(chǎn)品質(zhì)量可追溯管理，深入開展水產(chǎn)品質(zhì)量安全專項整治，加大市場水產(chǎn)品及產(chǎn)地水產(chǎn)品的抽檢力度，確保水產(chǎn)品質(zhì)量安全。開展“放心肉”體系建設(shè)，加大屠宰資格審核清理工作力度，強化生豬屠宰監(jiān)管。
食品生產(chǎn)加工環(huán)節(jié)：嚴格食品生產(chǎn)許可，開展食品安全專項整治，加強對委托加工行為、食品加工、標簽標識、回收食品、出廠檢驗、生產(chǎn)環(huán)境等監(jiān)督檢查；規(guī)范獲證企業(yè)管理，強化企業(yè)主體責任落實自查和核查工作，全面加強食品添加使用登記、食品企業(yè)首席質(zhì)量官、有獎舉報以及食品退市、召回、銷毀等制度落實管理；強化查處食品標簽標注不規(guī)范行為，嚴厲打擊假偽假冒偽劣食品、未經(jīng)許可生產(chǎn)食用和使用非食品原料、回收食品、濫用食品添加劑加工食品行為；制定實施食品生產(chǎn)加工環(huán)節(jié)檢測計劃，嚴格抽樣及不合格后處理工作；加強食品生產(chǎn)加工小作坊監(jiān)管，開展小作坊食品安全基本要求告知活動，進一步健全食品中加工小作坊監(jiān)管檔案。
食品流通環(huán)節(jié)：建立健全臨近保質(zhì)期食品管理制度；強化食品中退市和銷毀監(jiān)管；繼續(xù)推進食品流通領(lǐng)域“票證通”系統(tǒng)應用和“食品安全示范點”創(chuàng)建活動；深化食品流通環(huán)節(jié)食品安全治理整頓，嚴厲打擊非法添加非食用物質(zhì)的違法行為、銷售假冒偽劣食品等重點違法行為；加強流通環(huán)節(jié)抽檢和快速檢測；加強食品攤點群建設(shè)和規(guī)范管理，建立健全攤點群誠信經(jīng)營和自律管理制度；強化學校周邊等重點場所食品流通攤點巡查工作，依法取締無證食品流動攤點。
餐飲消費環(huán)節(jié)：深入推進餐飲服務(wù)食品安全量化分級管理，繼續(xù)開展a級食堂創(chuàng)建工作，加大幼兒園、中小學食堂創(chuàng)建力度；全力打造餐飲食品安全示范縣、示范街、示范點活動；引導理性消費，探索創(chuàng)新消毒餐具監(jiān)管模式，提高消毒餐具監(jiān)管水平；加強重點區(qū)域、重點環(huán)節(jié)、重點食品和重點單位監(jiān)管，預防集體食物中毒；組織開展餐飲服務(wù)環(huán)節(jié)食品安全專項整治；嚴厲打擊非法采購和使用病死畜禽及其制品、劣質(zhì)食用油以及食品非法添加和濫用添加劑等違法行為。
1、開展食品安全隱患排查治理工作。5月17日組織開展重點場所治理專項行動，重點針對農(nóng)產(chǎn)品和食品批發(fā)市場、農(nóng)村食品專業(yè)村、城鄉(xiāng)結(jié)合部、城中村、食品企業(yè)外租廠房倉庫、中小學周邊、超市等問題多發(fā)易發(fā)的高風險場所深入開展食品安全風險大排查、隱患大治理、問題大整改、各食品安全監(jiān)管部門進一步深化食用農(nóng)產(chǎn)品和食品生產(chǎn)經(jīng)營各環(huán)節(jié)的整治，嚴密防范系統(tǒng)性風險發(fā)生。
2、開展各項食品安全專項整治行動。開展“違禁超限”專項整治，嚴厲打擊非法添加、使用非食品原料、飼喂不合格飼料、濫用農(nóng)獸藥和超范圍超限量使用食品添加劑等“違禁超限”違法行為。繼續(xù)深化食品添加劑、乳及乳制品、食用油、鮮肉及肉制品、保健食品、酒類、農(nóng)業(yè)投入品、食品包裝材料等重點品種的綜合治理工作，嚴厲打擊假冒偽劣食品，規(guī)范生產(chǎn)經(jīng)營行為。縣食安辦1月份開展了元旦新年春節(jié)專項檢查、開展草莓及農(nóng)產(chǎn)品專項整治；2月份開展了打擊“地溝油”專項行動；3月份開展了食品安全“行”及食品安全宣傳周活動；4月份對農(nóng)村食品安全進行專項整治，嚴厲整治出售過期食品、粗制濫造、冒用品牌、虛假標識等侵犯消費者利益的行為，規(guī)范種植養(yǎng)殖、生產(chǎn)加工、市場流通、餐飲服務(wù)以及農(nóng)村自辦宴席等全環(huán)節(jié)生產(chǎn)經(jīng)營行為。5、9月份開展了學校及周邊食品安全專項整治工作，突出加強農(nóng)村學校食堂、托幼機構(gòu)食堂以及無辦學資質(zhì)單位的食堂整頓治理，明確量化治理指標，落實治理措施，全面提高學校食堂安全保障水平；6月份對中高考食品安全保障工作進行專項檢查，7月份開展了涉毒奶粉專項整治、皮蛋質(zhì)量專項檢查；8月份開展了夏季炎熱時節(jié)食品安全專項檢查；10月份開展了“中秋”“國慶”期間食品安全專項檢查等工作；11月份開展嚴厲打擊三無食品和假冒偽劣食品專項活動、配方乳粉專項檢查等；截止目前全縣共出動執(zhí)法人員4300人次，檢查食品企業(yè)13590戶次，查處違法行為66次，涉及貨值9萬元，罰款20萬元。
安全教育日心得體會參考篇十三
抓鐵路安全要從管理入手、從制度入手、從思想意識入手，不斷強化安全管理基礎(chǔ)，堵塞安全管理漏洞，補齊安全管理短板，才能確保鐵路企業(yè)長治久安。本篇企業(yè)安全管理論文，筆者結(jié)合自身工作經(jīng)驗，淺談了個人對鐵路安全管理一些常見的問題。
1、鐵路企業(yè)在安全管理中存在的主要問題。
1、1思想觀念方面。
1、1、1安全第一的思想樹立的不牢，當安全與效益，安全與進度發(fā)生沖突時，往往是安全退居第二位，施工進度、效益、效率優(yōu)先，安全擺位不正，“安全第一”的思想樹立和安全管理的落實上出現(xiàn)了打折現(xiàn)象，在嚴細實的作風上出現(xiàn)了弱化，在認認真真的工作作風上存在差距。
1、1、2安全管理上好人主義還是不同程度存在，對在作業(yè)現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的違章只是停留指正教育，重人情因素多，不能做到處罰到個人，使違章著有切膚之痛，不能做到深究其原因，特別是對一些比較嚴重問題召開專題分析會少，發(fā)專題安全通報少，嚴格考核的少。施工現(xiàn)場為什么存在大量違章，就是我們看慣了，車間也習以為常，職工干慣了，沒有去制止，沒有去考核，一方面也縱容違章，傷害遵章守紀的職工，反思自己還是存在好人主義。
1、2管理能力方面。
1、2、1安全管理常抓不懈的思想不能始終貫徹和堅持，安全的“三如”意識不夠強烈。當前，鐵路企業(yè)的規(guī)章制度不可謂不多，安全保障措施不可謂不全，但安全問題還是頻繁發(fā)生，慣性違章沒有根本杜絕，主要就是因為在安全管理工作落實上打了折扣。比如說：在歷次安全大檢查活動中，對于檢查出的大量問題，沒有及時對存在的每個問題進行專題研究，對傾向性、關(guān)鍵性問題抓住不放，制定切實可行的整改措施。段上拿事不當事，不拿問題當問題，造成車間也存在同樣問題，甚至對存在的問題視而不見，避而遠之；也同樣說明了干部在抓安全管理時，一般性的布置多，具體抓落實少，充分說明抓落實力度不夠，安全履責能力不強。
1、2、2大局意識不強，在安全管理上不同程度存在“低、懶、松、粗、虛”的問題?？偸歉械阶グ踩唷⑻?，一天到晚沒完沒了，成無功，敗有過，一天24小時，一年365天思想和精神都是處于緊張狀態(tài)，面對突如其來的安全的巨大壓力，自己思想和心理準備不足，反映出自己在抓安全工作存在一些問題：一是顧此失彼；二是安全重點關(guān)鍵點不突出，眉毛胡子一起抓；三是安全敏感性不強，以往教訓沒有能夠汲??；四是在一段時間相對安全平穩(wěn)期間，對安全管理出現(xiàn)松懈麻痹思想，反映出精神狀態(tài)在抓安全上精力不集中，而且沾沾自喜，安全的“三如意識”即如履薄冰、如做針氈、如臨深淵樹立的不牢。血的教訓教育我們，安全第一思想任何時候都不能放松，在安全管理工作中必須樹立“高、勤、嚴、細、實”的工作作風。
1、3工作作風方面。
1、3、1抓安全過程控制的不狠、不實，安全管理工作沒有做到關(guān)口前移，過程控制，安全風險的感知力有待于進一步提高。事后分析、滅火，消防隊隊員角色太濃，事前不預警、過程不嚴管，只能是事后反思定措施，輕過程，抓制度落實和嚴格考核，說明工作作風缺乏“嚴、細、實”。
1、3、2抓安全規(guī)章制度落實缺乏嚴肅認真，缺乏一竿子查到底的精神。國家、總公司、路局、業(yè)務(wù)處的安全方面制度非常多也非常細，目前只是滿足制定和細化一些規(guī)章制度，具體到制度在施工現(xiàn)場、在車間、在施工隊、在班組、在崗位如何落實、落實多少？過問的少，檢查的少，致使一些規(guī)章制度沒有得到落實，形同虛設(shè)，只是在墻上，在紙上，施工現(xiàn)場有些施工還是按傳統(tǒng)施工方法、傳統(tǒng)管理習慣，且有些是違章做法沒有得到根本消除，為事故發(fā)生埋下隱患，主要是思想上存在“文件發(fā)了責任就落實了“的思想。
1、4執(zhí)行力方面。
1、4、1部分安全管理人員安全法律法規(guī)和規(guī)章制度學習的不夠，指導安全管理有差距。鐵路經(jīng)過提速調(diào)圖，高鐵運行，新的設(shè)備、新的技術(shù)運用，路局市場主體地位新的管理模式確立，監(jiān)督機制完善、外部條件變化及大量規(guī)章制度出臺，沒有認真去結(jié)合實際去考慮、去消化、去落實，只是滿足下發(fā)、下傳，沒有去細化和督促落實，新的制度落實執(zhí)行與具體的作業(yè)實際往往不適應，新制度落實其實往往要求我們管理模式改變，人員培訓，成本增加，制度落實是要下大力氣、花大功夫的。
1、4、2安全管理方法和手段落后，安全主動發(fā)揮作用有較大差距。安全的管理就是人的管理，如何杜絕職工兩違，如何控制作業(yè)人員不安全行為，除了規(guī)章制度，還需作許多其它方面工作，安全管理方法和手段必須創(chuàng)新，目前路局出臺一系列考核制度，都是正面激勵。
1、4、3安全風險預警針對性、實用性、及時性有差距。預警不充分、不具體，面上的多，實際的少，安全卡控出現(xiàn)空白。對一些邊邊腳腳的問題預想的少，有措施過于籠統(tǒng)和宏觀，可操作性差，自由度大，主要自己在超前思考、細致預想有較大差距。
1、4、4安全主動作用發(fā)揮得不好，提出安全方面的建議較少。即使提出也沒有堅持，好人主義嚴重，愛面子，怕得罪人，老是顧及人情，可是安全事故最不講人情，失去親人的痛苦，是終身痛苦，是永遠不可彌補的痛苦，每次處理事故自己心靈都深深受到巨大創(chuàng)傷，所以說我們得到處分又有什么，如果能夠避免人身傷亡事故，才能算真正履行一個安全監(jiān)察人員的參謀職責。
1、4、5組織專業(yè)方面安全檢查少，沒有針對性。雖然每年都組織多次的安全大檢查，真正組織專項和針對某一方面的檢查少，特別聯(lián)合專業(yè)科室進行專業(yè)檢查少，只是下文件、提要求、要車間匯報，沒有主動組織安全行車、勞動安全、特種設(shè)備、施工防護等專項檢查，對主管科室人員布置檢查上缺乏針對性，沒有真正深入下去撲下身子去真正檢查得少，致使隱患和問題沒有根本消除，一線真正安全情況了解不實不細，沒有做到任何事情抓具體抓深入，有些事得過且過、輕描淡寫，領(lǐng)導不追不問，自己就放松自己。
1、4、6對主管部門的人員、對車間管理人員在安全問題沒有做到堅持原則。往往是顧及面子、顧及相互關(guān)系，要求多、布置多、檢查少、較真兒少、考核少，干多干少都一樣，所以管理上失至于寬、失至于松，沒有做到嚴是愛、松是害，沒有做到寧聽罵聲、不聽哭聲。
2、產(chǎn)生問題原因分析。
2、1安全第一思想和安全發(fā)展理念樹立的不牢。主要原因是受到?jīng)]有進度就沒有效益，就沒有收入，成本壓力等多種因素的影響，如果真的嚴格按照規(guī)章制度要求施工就受到影響，這種思想影響非常重，這種顧局部利益，忽視全局整體利益現(xiàn)象嚴重。
2、2在工作上要求不嚴。工作主動性差，有些工作是在被動的完成，思想上有懶惰思想，有些事情沒有做到事必躬親、抓深入、抓具體，沒有用發(fā)展和變化的思維去抓安全，對安全長期性、復雜性、反復性認識不到位，還是處于宏觀管理中。
2、3好人主義在安全管理上和安全考核上不嚴不狠的問題仍然存在。主要是考慮人情多，在一些制度落實上抓不狠，抓不嚴，對慣性違章抓的手腕軟。
2、4工作作風不扎實。面對目前安全責任大、要求嚴、生活快節(jié)奏、工作大負荷，特別是在人身安全時常發(fā)生問題，思想存在為難情緒，思想壓力比較大，總覺得安全壓力感和失落感非常大，工作超前性差，創(chuàng)新方法不多。
3、采取的改進措施。
3、1提高全員安全風險意識培育，召開違章分析會，用血的事故來教育他們，讓職工、民工親身受到違章危害。
3、2強化安全風險研判，實施安全風險預警，針對安全薄弱的地方，采取有針對性措施，嚴格落實作業(yè)標準。
3、3加強過程控制，深入施工現(xiàn)場，重點盯控，以嚴格考核、嚴格管理，用嚴格考核手段來制止違章。
3、4加強安全管理干部學習，提高認識，安全第一思想永不偏移，增強危機意識和責任意識，深入貫徹“三點共識”和“三個重中之重”扎實有效推進安全風險管理工作。
3、5組織安全管理干部深入施工現(xiàn)場加強包保和全過程盯控，按照履責要求和安全管理人員的七勤，即腦勤、手勤、眼勤、鼻勤、腿勤、耳勤、嘴勤，對安全關(guān)鍵項點進行全覆蓋檢查。
3、6在安全管理上落實制度，嚴格要求，安全工作要抓好預警工作、抓具體、抓成效。
3、7抓好安全風險管理推進，把安全薄弱的地方加強，在安全管理工作中敢管、敢抓、大膽管理，嚴考核，真正做到寧聽罵聲、不聽哭聲。
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安全教育日心得體會參考篇十四
人們常說，勞動是偉大的，是光榮的，沒有勞動就沒有這個豐富多彩的世界。也就是說，只要是勞動，不論是什么勞動，都是光榮偉大的。我即將上四年級，學習是一個學生的主要目標，自然，除了偶爾在家中做一點少量的家務(wù)，但在我認為，這種味道是甜的。
怎樣才可以體會到這種甜的滋味呢？可以從幫爸爸媽媽分擔一點簡單的家務(wù)開始，要有耐心，你可以在廚房觀察爸爸媽媽怎樣做，再找機會幫爸爸媽媽做點什么，但是，在做家務(wù)中，應該注意以下幾點：
1、學會勞動程序，培養(yǎng)勞動技能。
2、先易后難，循序漸進。
3、注意安全，培養(yǎng)毅力。在做家務(wù)時，千萬注意安全。一定要掌握正確使用的安全常識。
學習《勞動法》心得體會本學期，我學習了《勞動法》。《中華人民共和國勞動合同法》于20__年1月1日實施，通過本學期的學習，我對勞動法法有了一個全新的認識。
在學習之前，我對勞動法完全不了解，學習之后，覺得對我以后的工作與學習有非常大的幫助。《勞動法》頒布實施以來，對于更好地保護勞動者合法權(quán)益，構(gòu)建和發(fā)展和諧穩(wěn)定的勞動關(guān)系，促進社會主義和諧社會建設(shè)，具有十分重要的意義。它體現(xiàn)了新時期新階段的鮮明特點。
首先，《勞動合同法》更加重視對勞動者個人權(quán)利的維護。同時，勞動者的維權(quán)意識也逐步提高。勞動者享有平等就業(yè)和選擇職業(yè)的權(quán)利、取得勞動報酬的權(quán)利、休息休假的權(quán)利、獲得勞動安全衛(wèi)生保護的權(quán)利、接受職業(yè)技能培訓的權(quán)利、享受社會保險和福利的權(quán)利、提請勞動爭議處理的權(quán)利以及法律規(guī)定的其他勞動權(quán)利。這顯示出了勞動法的尊重人權(quán)、保障人權(quán)的態(tài)度。人人是平等的，勞動沒有高低貴賤之分，當發(fā)生勞動爭議時，勞動法為我們指明了爭取自己正當權(quán)益的方式，爭取正當權(quán)益的地點，另外它也規(guī)定了我們勞動者應當去做的，勞動者并不僅僅是只享受我們應得的權(quán)力，同樣擁有我們所應承擔的義務(wù)，勞動者和用人單位只有互相理解、尊重、支持才能取得雙方的收益。
其次，在用人單位方面，作為社會的一員，用人單位不能一味追求盈利。應當依法建立和完善規(guī)章制度，保障勞動者享有勞動權(quán)利和履行勞動義務(wù)。有了保障的工作才能更加激發(fā)勞動者工作的熱情，工作的積極性。當勞動者的積極性被調(diào)動起來后，才能更好的為單位工作，創(chuàng)造績效。從勞動法的制定也可以看出國家的政策方針均是本著以人為本的原則制定的。
勞動法的頒布，有利于保護勞動者的權(quán)利,提高經(jīng)營者素質(zhì)和管理水平,有利于調(diào)動勞動者積極性,堅持勞動合作制度,擴大就業(yè),縮小差距,實現(xiàn)共同富裕,促進經(jīng)濟發(fā)展和社會穩(wěn)定,為建設(shè)和諧社會和發(fā)展中國特色社會主義做出了巨大貢獻！最后，我感覺到，我國的勞動合同更加的具體、規(guī)范化。這充分的保障了勞動者和用人單位的利益。學習了這么多知識，對以后我走向社會進行工作有深刻的影響。
安全教育日心得體會參考篇十五
對每一名大學生來說，在校園要時時注意用電安全，嚴格遵守校園及公寓“安全用電”相關(guān)制度。
隨著高校教育改革的持續(xù)推進，高校擴招計劃的實施，如今的大學，人口密集，流動頻繁，很多大學生還走出校門，參加社會實踐，由于大學生大都缺乏安全保護意識，針對大學生的安全事故也逐漸增多起來，大學生的安全教育問題已迫在眉睫，刻不容緩。
近日來，無論是校內(nèi)，還是校外，針對大學生的安全事故接二連三地發(fā)生。綜合這些時間，我們可以發(fā)現(xiàn)，之所以大學生會發(fā)生安全事故，主要在于安全意識薄弱及缺乏相關(guān)安全知識。
一、大學生安全意識薄弱。很多在校的大學生，從小學到大學，一直都在學習書本知識，往往將安全知識的學習放在一邊，有的學校干脆沒有開設(shè)安全教育課程，平時也疏于教導和引導，再則加上家長對小孩的安全教育不重視等等原因，導致大學生，直到成年還沒有樹立安全保護意識。這就表現(xiàn)在對可能發(fā)生的各種安全問題，缺乏必要的重視和警惕，留下了種種影響安全的隱患。比如人離開了宿舍不鎖門、貴重物品隨意丟放、宿舍內(nèi)亂接亂拉電線、亂扔煙頭等。
二、大學生安全知識缺乏。大學生一直以來大都數(shù)時間都生活在校園中，沒有什么社會經(jīng)驗，思想比較單純，對社會上的不良風氣和一些壞人壞事不能作理性的認識，也就不能很好地遠離這些不良影響。
大學生該如何加強安全知識教育以及怎樣培養(yǎng)安全意識呢?我認為應該從以下三點做起：
1、學校采取有效措施，加強對大學生的安全教育力度。安全教育的方式應做到有所創(chuàng)新，可以將書本知識與實踐結(jié)合起來，可以講理論和鮮活的例子結(jié)合起來;在日常教育管理以及各種服務(wù)工作中，都必須結(jié)合安全方面的內(nèi)容，適時的對學生進行安全教育。安全教育不但要使學生掌握一般的國家安全，網(wǎng)絡(luò)安全、交通安全、防火、防盜安全等方面常識，也要教育學生遵紀守法，提高警惕，加強防范，珍愛生命，熱愛生活。
2、將安全教育落實到班級。各班班主任應負起對學生安全教育的責任，對學生的安全落實到具體中去，比如改善宿舍安全情況，禁止學生攜帶刀具，安全使用電腦等方面。
3、大學生個人也加強學習，培養(yǎng)自己的安全意識，增強自己的安全知識。大學生必須認為到安全教育關(guān)系到自己及他人的幸福，不能馬虎，應該嚴肅認真對待。還應養(yǎng)成良好的習慣，不亂扔煙蒂，不亂接電線，不使用大功率的電器，不獨自外出，不與社會上人士隨便交往。
大學生安全教育與大學生學習、生活緊密相連，我們必須認真對待安全教育，把安全教育落到實處，盡可能避免不理智的行為和意外事故發(fā)生，為我們的生活與學習營造更好的環(huán)境，創(chuàng)建和身體鍛煉，另一方面更要陶冶自己的情操，開闊自己的心胸，避免長時間處在緊張的情緒狀態(tài)中。如果感到自己的心情持續(xù)不快時，要及時進行心理自我調(diào)試，必要時到心理門診或心理咨詢中心接受幫助，以確保心理和生理的全面健康。
生命只有在安全中才能永葆活力，幸福只有在安全中才能永具魅力。安全構(gòu)筑了我們美好的家園，成為連接親朋好友的紐帶。通過學習《大學生安全教育教程》這門課程，我再一次深刻的休會到：在安全的問題上，來不得半點麻痹和僥幸，在安全的問題上，我們必須要防范在先、警惕在前，必須要警于思，合于規(guī)、慎于行;必須要樹立高度的安全意識，人人講安全，時時講安全，事事講安全;必須要筑起思想、行為和生命的安全長城。生命是惟一的，是寶貴的，世界因為有了生命而變的精彩!
安全教育日心得體會參考篇十六
作為一名鐵路員工我深刻理解安全的重要性，“安全第一”這句話也時刻銘記在廣大鐵路職工的心中，從鐵路部門的管理到鐵路職工的一言一行，都是將安全放在了首位，這次鐵路將安全風險管理引進來，這是一個創(chuàng)舉，一個傳統(tǒng)與現(xiàn)代科技的緊密結(jié)合，一個行業(yè)不斷進步的見證。
安全風險管理，顧名思義，涉及安全就有風險，就要對其進行認真管理。安全文化是企業(yè)的重要組成部分，它已文化為載體把安全風險管理的強制性和文化管理的柔韌性有機的結(jié)合起來，通過文化的手段和文化的力量去引導職工、凝聚職工、激勵職工，促使職工把遵章守紀，安全生產(chǎn)作為自覺、自律、自動的行為，把企業(yè)的安全融入個人的理想追求，使安全生產(chǎn)有序可控、長治久安。
安全是鐵路的永恒主題。在目前運輸安全還不能完全依靠先進設(shè)備和技術(shù)得以保障的情況下，要確保運輸生產(chǎn)的長治久安，就必須堅持現(xiàn)代管理發(fā)展方向，當前鐵路安全要素和形勢變化的基礎(chǔ)上，創(chuàng)新鐵路安全管理的重要舉措，是新時期強化鐵路安全管理的必由之路。在提高裝備、科技保安全能力的同時，更加注重從文化的角度研究和分析安全規(guī)律，發(fā)揮人的作用，不斷提升管理水平，強化安全保障能力。
從鐵路實現(xiàn)長治久安、持續(xù)穩(wěn)定的需要看，鐵路作為國家重要基礎(chǔ)設(shè)施，決定了安全是鐵路企業(yè)的根本所在和命脈所系，必須時刻把運輸安全放在首位，把現(xiàn)實鐵路運輸?shù)拈L治久安和持續(xù)穩(wěn)定作為畢生追求;鐵路系統(tǒng)特殊的行業(yè)特點，離不開嚴密的規(guī)章制度和嚴格的勞動紀律保證，但傳統(tǒng)的就安全抓安全、就管理抓管理的做法，不能完全消除管理上的漏洞和作業(yè)中的隱患，特別是容易引起職工心理上的抵觸逆反情緒。安全風險管理文化注重突出人的觀念、道德、情感、品行等深層次的人文因素，把管理的有限性和文化的無限性統(tǒng)一起來，把管理的強制性和文化的能動性結(jié)合起來，用管理制度硬約束之外的素養(yǎng)理念，用先進的安全觀念、安全知識、安全技術(shù)、安全行為方式培育具有現(xiàn)代安全素質(zhì)的“人”，以此來保證鐵路企業(yè)安全、高效、有序地運行。因此，培育安全文化又是實現(xiàn)運輸安全有序可控和基本穩(wěn)定的客觀需要。
為進一步學習安全風險管理，提升安全風險意識，確保安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定，我們要從一線職工著手，從最簡單的風險源辨識，到風險源的查找，將安全風險管理運用到各項工作中去,從安全風險的概念，到安全風險的辨識以及安全風險的分析和總結(jié)，從管理上深入，從意識上提高，在行動中見證，在實踐中將安全與風險結(jié)合并運用，始終把安全放在第一位，把人民的利益放在第一位，把建設(shè)現(xiàn)代化鐵路放在第一位，為安全風險管理打下堅實基礎(chǔ)。
“安全第一”是鐵路永恒的主題。
安全是什么?安全就是一種責任，就是一種使命，數(shù)以千萬計的旅客把人身安全交給我們，國家把上億財產(chǎn)安全交給了我們，作為一名鐵路職工，我們只有憑借自己的業(yè)務(wù)技能和強烈的責任心、一絲不茍的工作態(tài)度，來認真完成本職工作。安全就是我們對工作高度認真負責的態(tài)度，安全對我們鐵路行業(yè)來說放在首位，我們經(jīng)常講“安全第一”這就是我們的態(tài)度，也是我們的原則，安全是我們?nèi)〉眯б娴那疤?，安全對于我們來說至關(guān)重要。因此我們就要事事講安全、時時講安全，不重視安全的后果是無法估量的、是要付出沉痛代價的。我們不能把安全第一只放在口頭，只做成標語，只寫進課本，我們要在思想烙上安全第一印記，在做每件事前都要考慮安全，在工作中時時刻刻不忘安全。
安全是什么?安全就是一種經(jīng)驗。每出一個事故都能總結(jié)出教訓，這些教訓就成了我們的規(guī)章，血的教訓換來了我們的規(guī)章制度，我們是靠規(guī)章制度來保證我們的安全，旅客和貨物的安全。人類之所以不斷的進步，就是人類關(guān)善于總結(jié)、并從總結(jié)中得到進步。
分鐘入手，從每一趟進庫列車的安全入手，讓我們晴天一身雨，雨天一身泥的勞動果實不被安全事故竊取。
新鄉(xiāng)橋工段在安全文化建設(shè)中堅持“以人為本”，不斷創(chuàng)新安全理念，取得了一定效果。
一是以安全管理制度建設(shè)為基點推動企業(yè)發(fā)展。我們結(jié)合工作實際，建立健全了安全管理措施、安全技術(shù)措施等安全管理規(guī)章制度，組織相關(guān)部門清理、修訂、完善已有的安全操作規(guī)程、作業(yè)標準，消除各種安全隱患，大力推廣和應用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備，不斷提高線路設(shè)備質(zhì)量儲備。我們建立了行之有效的安全管理流程和以安全生產(chǎn)責任制為中心的安全管理體系，形成目標、任務(wù)、職責、流程、權(quán)限互相協(xié)調(diào)配合的有機整體，進一步規(guī)范段、車間兩級安全生產(chǎn)分析會，建立完善安全大檢查、安全隱患整改、安全教育等安全措施，堅持“安全是天”的理念，實施全過程、全方位、全員性的安全管理，使安全管理制度化、規(guī)范化、標準化。為把各項管理制度落到實處，我們不斷完善驗收管理考核機制，檢查驗收嚴格執(zhí)行“六不驗”和“互控一追蹤”制度，即：線路扣件不徹底涂長效油脂不驗;線路道岔道床不潔不驗;維修地段不全面搗固不驗;道岔維修前后50米及渡線和附帶曲線不全面整治不驗;各種標志不齊全、不刷新不驗;車間、班組不進行自驗不驗?！盎タ匾蛔粉櫋敝贫燃矗涸趯囬g工區(qū)進行驗收的同時，將干部下現(xiàn)場解決設(shè)備問題情況作為一項重要內(nèi)容進行追蹤落實，每月召開驗收總結(jié)考評會，對全體干部按考核標準追蹤考核，并將考核結(jié)果公示和通報全段。
二、以實施“問題庫”閉合式管理為著力點推動企業(yè)發(fā)展。為打造富有新鄉(xiāng)橋工段工作特色的安全文化，促進安全管理健康發(fā)展，我們實施了“問題庫”閉合式管理模式，對在春、秋兩季設(shè)備大檢查、安全大檢查和其他日常工作過程中發(fā)現(xiàn)的各類問題，做到“問題入庫、制定方案、逐項整治、按時消號”。為使“問題庫”管理更好服務(wù)安全生產(chǎn)，我產(chǎn)采取三項落實措施：一是建立段、車間、班組三級“問題庫”管理機制，進行微機“a、b、c”分類管理。對各級領(lǐng)導及管理干部發(fā)現(xiàn)的安全問題，督促車間、班組進行整改銷號，對不能解決的問題，采取措施，再制定整改計劃、措施，確保行車安全。二是建立“問題庫”通報制度，利用每月安全分析會將段問題庫記錄的各類問題向段有關(guān)職能部門和責任人進行通報，由職能部門匯報解決情況，對解決的問題進行追蹤考核和通報。三是建立“問題庫”檢查落實機制，將車間、班組每月“問題庫”銷號、檢查、記錄落實情況，納入月經(jīng)濟責任制考核范圍，針對關(guān)鍵問題到現(xiàn)場追蹤檢查落實，有效促進了各類問題的解決。
三、以加強施工安全文化建設(shè)為突破點推動企業(yè)發(fā)展。安全文化在工務(wù)施工中具有導向功能、凝聚作用和協(xié)調(diào)控制作用。在施工安全管理過程中，我們不斷探索安全文化在施工中的安全保障作用，一是做到施工現(xiàn)場管理條理化。我們在探索施工現(xiàn)場管理中，提出“一證、兩會、三把關(guān)、四到位?！币蛔C：持上崗證;兩會：召開施工前預想會，施工后總結(jié)分析會;三把關(guān)：把好施工安全組織措施關(guān)、施工作業(yè)質(zhì)量關(guān)、施工作業(yè)效率關(guān);四到位：安全教育到位、安全組織到位、安全措施到位、安全標準到位。二是做到領(lǐng)導工作現(xiàn)場化。我們段領(lǐng)導班子成員經(jīng)常深入施工作業(yè)現(xiàn)場，結(jié)合施工任務(wù)實際情況，要求施工安全第一責任人，在施工現(xiàn)場不僅卡控每個重要環(huán)節(jié)，而且注意察看每個施工人員的作業(yè)是否標準化，不標準馬上進行制止糾正，切實做到尊重現(xiàn)場負責人意見，不盲目指點，改變施工方案。并協(xié)助施工現(xiàn)場負責人抓好施工現(xiàn)場安全卡控關(guān)，把各項安全措施抓好抓實。三是做到施工作業(yè)標準化。在施工過程中，我們大力推行“自控施工”，推動現(xiàn)場施工作業(yè)向文明作業(yè)經(jīng)?；?、現(xiàn)場作業(yè)標準化、施工作業(yè)程序化、安全管理規(guī)范化、科學化邁進，做到現(xiàn)場施工作業(yè)抓小堵漏、抓小防大，以“零違章”確保現(xiàn)場施工作業(yè)“零事故”。
對鐵路運輸來說，安全生產(chǎn)是第一位的，沒有安全就沒有一切。鐵路安全文化對于鐵路既是一種現(xiàn)代安全管理理念，又是一種有效的安全管理手段，既是加強鐵路安全管理的需要，也是適應鐵路改革的需要。打造適合鐵路自身發(fā)展的安全文化，能促進鐵路走出安全管理誤區(qū)，確保運輸安全、正點、暢通。
人的生命是寶貴的，生命只有一次，生命高于一切。違章造成的鐵路交通事故卻把人們唯一的生命奪走了。今天觀看了《警示教育圖片》的啟示錄后，再一次使我感受到生命的珍貴，感受到鐵路交通事故給人們帶來的巨大災難。
當看到一個個鮮活的生命消失，一個個幸福的家庭支離破碎，多少年邁的老人沒了兒女，多少年幼的孩子沒了父母，我的心久久無法平靜。心中不由迸發(fā)了“人人講安全，事事為安全;時時想安全，處處要安全”的感想，作為一名鐵路員工，這是我通過觀看安全警示教育圖片后，更加深刻領(lǐng)悟到的工作原則。
一幅幅血淋淋的圖片展現(xiàn)在我們的面前，有的血肉模糊，肉骨遍地都是，有的支離破碎，身體不知變成了幾節(jié)，每一幅圖片都記錄了每一次事故的慘痛教訓，為了更好的工作，為了更好的安全工作，更為了我們每名員工有一個圓滿的家庭，對于一個企業(yè)而言，建立健全安全防范措施和嚴格規(guī)章制度是必要的。對我們每個員工來說更多的責任感，我們代表的不僅僅是個人，而是整個企業(yè)。我們工作的每個步驟和環(huán)節(jié)是關(guān)乎整個企業(yè)安全，那些事故肇事者褻瀆了作為一名員工應盡的責任，責任二字在他們身上已喪失殆盡。事故的釀發(fā)決不會因為你悔恨淚水而止步不前，所以鐵的制度，需要鐵的執(zhí)行紀律，在對違章處理的背后，彰顯的是以人為本的管理理念，體現(xiàn)企業(yè)對員工的關(guān)心和關(guān)愛。血淋淋的事故，永遠提醒著人們千萬不要忘記慘痛的教訓，千萬不能把生命當兒戲。短暫的一瞬間，違章者成千古恨，親人們沉浸在悲劇之中，呼喊毫無意義，最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水，生不如死的痛苦。
上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。工作生活中安全與我們的關(guān)系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。
安全，是不折不扣的落實;“安全工作只有規(guī)定動作，沒有自選動作”，以此與車長朋友共勉：真正履行自己的職責和使命，營造出“關(guān)愛生命，關(guān)注安全，我要安全，我能安全”的良好氛圍。安全責任重于泰山，讓我們將安全進行到底。
安全教育日心得體會參考篇十七
首先，做為一名學校安全專干與校園協(xié)助警要加強自己的安全責任心，做到安全在我心中，把安全事故消滅在萌芽狀態(tài)前，中小學生是祖國的未來，通過加強中小學生公共安全教育，培養(yǎng)中小學生的安全意識、知識和技能，提高中小學生面臨突發(fā)安全事件自救自護的應變能力，對于提高我國整體國民的安全意識和自救、救護能力必將產(chǎn)生深遠的積極影響?，F(xiàn)就我們學校進行了安全教育后我的一點心得體會。
在新的時代背景下，安全教育越來越顯現(xiàn)出其重要性。為了提高安全教育的質(zhì)量，提高安全教育針對性和可操作性非常有必要。近年來我國陸續(xù)修訂了《未成年人保護法》、《義務(wù)教育法》，頒布了《中小學幼兒園安全管理辦法》，對做好中小學安全教育工作提出了明確的法律要求。其中，均提出了要廣泛宣傳應急法律法規(guī)和預防、避險、自救、互救、減災等常識，增強公眾應對突發(fā)事件的意識、社會責任意識和自救、互救能力。
隨著經(jīng)濟的日益發(fā)展，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下，當你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎？道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號殺手”，而導致悲劇發(fā)生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識，自我保護能力差，因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。為了更好地宣傳交全知識，更好地珍視我們生命，在此，我向全體師生發(fā)出了倡議：
2、當我們徒步行走于人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧；
記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什么是哲學，老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息：那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：“你們會不會游泳?。俊睂W者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說：“那你們就失去了全部的生命?！?/p>
雖然這只是一個故事，但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發(fā)生對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子，人民公仆……無論咿呀學語，還是學富五車，無論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發(fā)生了。
遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務(wù)，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧。
安全教育日心得體會參考篇十八
道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號殺手”。而導致悲劇發(fā)生的一個重要原因之一，就是我們?nèi)狈Π踩姆佬l(wèi)知識，自我保護能力差，因此對中小學進行安全教育的形勢相當緊迫。有專家指出，通過安全教育提高中小學生的自我保護能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。為了加強對中小學生的安全教育，1996年2月，國家政委、公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知，把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學生安全教育日，建立全國中小學生安全教育制度，敦促安全教育工作的開展。
紅燈短暫而生命長久，為了更好地宣傳交通安全法規(guī)，增強學生交通安全意識，教育部將今年3月28日中小學生安全教育日主題定為“增強交通安全意識，提高自我保護能力。為了更好地宣傳交通安全知識，更好地珍惜我們的生命，學校向全體師生發(fā)出倡議：
2當我們徒步行走于人來車往的車路時，請時刻保持頭腦清醒，不在馬路上嬉戲打鬧；
4、嚴禁12周歲以下的學生騎自行車，放學回家一定要排好路隊。
遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我，當我們能做到這一切的時候，我們的社會文明便向疲岸靠了一步。重視交通安全，是我們每個的義務(wù)，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護著文明之花，讓我們遠離傷痛，真愛疲此的生命吧！
今年是第15個全國中小學生安全教育日，希望我們這個日子能夠再次喚醒同學們對交通安全的重視。大地蘇醒了，春風又綠了。我們要把平安的種子撒播進自己的心田。當它發(fā)芽開花，長大參天大樹，我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。
安全教育日心得體會參考篇十九
確保幼兒的安全是一切工作的開始。為孩子們提供安全的活動、學習和娛樂場所是每個老師和家長的責任。為了孩子而做:放手，不要向前看，不要擔心向前看。把安全工作的責任落實到人上，盡最大努力保護幼兒的安全。作為兒童安全工作的第一責任人。我班上有40個孩子，其中大部分是男孩，女孩很少。現(xiàn)在的城市孩子生活體驗差，自我保護能力有限，缺乏基本的防范意識。父母這方面的意識教育薄弱，容易忽略小細節(jié)，而幼兒期是一個人一生中最容易發(fā)生意外和危險的時期。孩子薄弱的細節(jié)安全意識需要不斷的培養(yǎng)。所以要努力提高孩子的安全意識和自我保護能力。防止幼兒發(fā)生意外。根據(jù)以上情況，我班老師的安全教育希望無處不在，每一個微小的薄弱環(huán)節(jié)都不落下:。
第一、營造安全健康的發(fā)展環(huán)境和安全舒適的兒童活動環(huán)境。
1、堅持每日晨檢，確保孩子不攜帶危險品入園，如發(fā)現(xiàn)，立即教育孩子并與家長溝通。在課堂上，孩子們必須被允許進入教室。下課時不要離開教室。如果有孩子課后離開學校，老師要及時發(fā)現(xiàn)，加強管理。
2.午飯時注意防止燙傷孩子。給孩子們端湯之前，一定要把湯加熱，然后端給他們。
3、堅持每天下午查體，防止孩子將異物帶入宿舍，防止異物進入耳、鼻、口。不管中午誰值班，一定要額外照顧孩子，午休時不要怠慢孩子，檢查孩子是否有不良的睡眠習慣，比如捂頭，及時糾正。
4.出幼兒園的時候一定要看到放卡。如果不認識人，即使有接機卡，也要詢問情況或與孩子家長取得聯(lián)系，確認無誤后再放行。防止孩子走失，拐賣。
5.謹慎選擇戶外活動場地，活動前認真全面檢查場地和設(shè)備，及時消除不安全因素。保證孩子的安全。如果發(fā)現(xiàn)大型玩具螺絲松動，一定要向領(lǐng)導匯報，以便及時消除不安全隱患，保證孩子安全。同時要重視孩子的安全教育，讓孩子知道如何在體育鍛煉中避免受傷。
6.老師出園的時候，在班里到處檢查，比如水、電、門窗。晚接的孩子一定要和班級、班級的老師做好交接，簡單說明孩子的情況。
7.類藥要放在一定的位置，不能讓孩子服用。給孩子喂食時，仔細閱讀食品標準或家長寫的要求。
8.不要在書包里放置削筆刀、剪刀等鋒利的鐵質(zhì)物品。隨時隨地檢查教室內(nèi)外活動場地的安全情況，發(fā)現(xiàn)問題，妥善處理。比如帶班主任去公園后，馬上檢查教室有沒有隱患。把不安全因素降到最低。
第二，加強安全教育，提高安全意識。
要安全，就要有良好的秩序，而良好秩序的形成來自于孩子日常生活規(guī)范的養(yǎng)成。我們應該嚴格要求孩子，從一點一滴開始努力。
1.教育孩子不要在教室、走廊、樓梯跑來跑去、橫沖直撞，教育孩子不要大喊大叫；教育幼兒洗手、喝水、小便時自覺有序排隊，不要亂跑，小心滑倒；吃飯時，要求孩子安靜吃飯，吃飯不說話，以免食物咽下喉嚨。
2.培養(yǎng)孩子的自我保護意識。讓孩子知道哪些物品對人體有害，如刀、電、別針、熱水等。，并且會主動避開不安全的物品。了解安全門的功能。
3.教育孩子不要把手放在門和桌椅之間，以免壓傷。
4.在戶外活動玩大型玩具時，不要推、擠，一個一個滑，讓孩子互相監(jiān)督，保證安全。
5.教育孩子不要碰電器插座，不要帶刀，美術(shù)課剪紙注意安全，懂得正確使用剪刀。
6.不要塞紙團、紐扣、拉鏈等。進入你的耳朵，鼻子和嘴巴。最大程度消除不安全因素。
7.一個人在家要懂得保護自己，不要吃陌生人的食物，不要給陌生人開門，不要和陌生人走，要知道不能就這樣離開父母或群體。
第三，做好父母的工作，爭取一個一致的家。
分擔教育的責任。我們通過每次家長會向家長宣傳幼兒園的教育目標，讓家長知道如何配合幼兒園對孩子進行日常生活中的自我保護教育，并收集一些由于孩子自我保護意識弱、自我保護能力差而造成意外傷亡的信息，幫助家長知道自我保護教育對孩子的重要性。同時，要讓家長在幼兒自我保護教育中避免犯錯誤:。
(1)為了安全，取消一系列給孩子的活動。
(2)為了安全降低孩子活動的標準。
(3)為了安全，限制孩子的活動范圍。
讓家長知道，用這些方法來達到避免孩子受到意外傷害的愿望是不現(xiàn)實的。根據(jù)孩子好奇心強、求知欲強、行為無意、自制力差的特點，要求家長注意一些應對意外傷害的方法和能力的培養(yǎng)，讓家長認識到對孩子自我保護教育的重點是意識和能力的培養(yǎng)。在工作中，我們必須時刻保持高度警惕，把安全放在第一位，眼睛盯著孩子。孩子走到哪里，老師的目光就跟到哪里。創(chuàng)設(shè)與安全教育相關(guān)的活動環(huán)境，結(jié)合一天活動的各個環(huán)節(jié)，對幼兒進行健康安全教育及相關(guān)活動，讓幼兒掌握一些自我保護技能，提高保護能力。通過各種活動幫助孩子了解簡單的自我保護知識和方法，才能真正保證孩子的安全。
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