車間工作工作總結(jié)(實用21篇)

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車間工作工作總結(jié)(實用21篇)
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總結(jié)可以幫助我們梳理思路,整合知識和經(jīng)驗,構(gòu)建自己的知識體系。在寫總結(jié)時,可以結(jié)合自己的感受和經(jīng)驗,展現(xiàn)個人的思考和成長。通過這些總結(jié)范文的參考,我們可以更有信心地寫好自己的總結(jié)。

車間工作工作總結(jié)篇一

車間在公司黨委行政的領(lǐng)導(dǎo)下,在各職能部門的支持以及用戶單位的幫助配合下,全體員工團(tuán)結(jié)協(xié)作,圓滿完成了20xx年度供汽、供水任務(wù),各項工作得到相關(guān)部門的好評,現(xiàn)將一年的工作做如下總結(jié):

一年來,車間組織員工嚴(yán)格按照公司及車間的各項規(guī)章制度,做好供汽、供水設(shè)備的運行、維護(hù)、保養(yǎng)工作,圓滿完成了20xx年度公司供汽、供水任務(wù),整個生產(chǎn)年度未發(fā)生人為因素導(dǎo)致的停汽、停水事故,確保了生產(chǎn)順利進(jìn)行。

車間安全工作始終堅持“安全第一、預(yù)防為主,綜合治理”的方針,嚴(yán)格執(zhí)行各項管理制度和安全操作規(guī)程,杜絕違章操作。車間認(rèn)真落實公司安全一級達(dá)標(biāo)工作安排,積極配合部完成公司級安全規(guī)章制度的制定工作。對現(xiàn)場安全隱患及時進(jìn)行查找和整改,做好迎接安全一級達(dá)標(biāo)評審的各項準(zhǔn)備工作,順利實現(xiàn)了安全工作“雙百二零三低”的目標(biāo)。

今年燃?xì)忮仩t房正式投用,針對新設(shè)備的運行管理,車間沒有相應(yīng)的經(jīng)驗可以借鑒,為了確保燃?xì)忮仩t的安全運行,車間組織技術(shù)人員對燃?xì)忮仩t的相關(guān)知識進(jìn)行系統(tǒng)學(xué)習(xí),組織編寫了燃?xì)忮仩t的運行、維護(hù)管理制度,并組織原燃煤鍋爐員工進(jìn)行培訓(xùn)考試,通過考試,將較好掌握燃?xì)忮仩t知識的員工抽調(diào)負(fù)責(zé)燃?xì)忮仩t的運行;車間組織技術(shù)人員對燃?xì)忮仩t的運行進(jìn)行不斷的摸索和總結(jié),及時糾正不合理的操作,保障了鍋爐的安全運行;同時車間積極配合相關(guān)部門做好鍋爐設(shè)備的改造升級工作。

由于燃?xì)忮仩t的投用,車間以往按照燃煤鍋爐配置的人員就出現(xiàn)富余,需要分流部分員工,在部分員工當(dāng)中難免會出現(xiàn)人心浮動的跡象,給車間的維穩(wěn)工作帶來一定的壓力。為此車間采取了以下措施來解決相關(guān)問題:一方面通過同員工談心,了解他們內(nèi)心的真實想法,及時進(jìn)行心理疏導(dǎo);另一方面積極協(xié)調(diào)相關(guān)部門妥善安置好分流員工,讓員工在調(diào)入新崗位之前,安心干好當(dāng)前的本職工作;從去年年底至今,在人力資源部的協(xié)調(diào)下,車間調(diào)到其他單位的員工達(dá)到65人,其中有二線崗位也有到部分生產(chǎn)一線崗位,均未發(fā)生一起員工上訪事件,充分表明車間維穩(wěn)工作取得了實效。

(1)完善水廠運行管理,將供水工段的運行班組由以前的三個班改為四個班,確?,F(xiàn)場24小時有人值守,提高了車間應(yīng)急處置能力和保障能力。

(2)對庫區(qū)的供水進(jìn)行調(diào)整,將庫區(qū)的生活管道和消防管道分開,同時將的施工用水管道和消防管道分開,在確保消防用水的前提下,提高供水的保障能力。

(3)組織供水系統(tǒng)班長、業(yè)務(wù)骨干等到公司進(jìn)行考察學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)先進(jìn)管理知識、完善生活水管理標(biāo)準(zhǔn)。

(4)完成新區(qū)2#鍋爐爐排的大修,鍋爐房脫硫系統(tǒng)的大修,提高鍋爐供汽的保障能力,清潔生產(chǎn)取得重要成效。

(5)組織車間技術(shù)人員對全公司的蒸汽管網(wǎng)進(jìn)行調(diào)查,選用更為先進(jìn)的保溫材料用于蒸汽管道保溫,降低管道的熱損失;車間還從實用和節(jié)能角度對公司的管道改造項目提出方案意見。

一)、生產(chǎn)用水循環(huán)使用項目順利實施,經(jīng)過方案的論證,現(xiàn)已在xx車間四棟生產(chǎn)房進(jìn)行實驗,從四輪次投入使用至今,使用效果較為理想,具備了在全公司推廣的條件。

二)、車間兩個qc成果參加公司級成果發(fā)表會,均取得較好成績:其中一個在之后參加的省級qc成果發(fā)表賽中,獲得省級“優(yōu)秀質(zhì)量管理小組”稱號,并推薦為國優(yōu)qc小組上報,另一個參加輕工行業(yè)的qc成果發(fā)表賽,獲推薦為行業(yè)優(yōu)秀質(zhì)量管理小組。

三)、車間組織的技術(shù)攻關(guān)項目,經(jīng)過三個輪次的攻關(guān)活動,現(xiàn)已取得較好的效果,噸蒸汽耗氣量從生產(chǎn)時的xx0m3/t,到生產(chǎn)降至90m3/t。

四)、在全車間推行“加強(qiáng)生產(chǎn)環(huán)節(jié)關(guān)鍵工序控制”管理工作,現(xiàn)已完成相關(guān)的準(zhǔn)備工作,在燃?xì)忮仩t全部投產(chǎn)后,將在車間全面實施。

一)、做好節(jié)能減排工作

積極落實公司環(huán)保攻堅年的工作部署,在現(xiàn)有的燃煤鍋爐房,嚴(yán)格按照脫硫除塵工作的要求,按時投放脫硫藥劑,加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng),車間不定期對脫硫工作進(jìn)行突擊檢查,確保煙氣的長期達(dá)標(biāo)排放。積極協(xié)助相關(guān)部門推進(jìn)燃?xì)忮仩t的建設(shè)速度,確保鍋爐改造工作的順利進(jìn)行,預(yù)計在今年10月兩個新的燃?xì)忮仩t房都能按時投用。

二)、提升車間服務(wù)工作質(zhì)量

車間始終把提升對各用戶單位的服務(wù)質(zhì)量作為工作的重點,通過對各車間單位的走訪,找出在供汽、供水及維修服務(wù)中的不足,加以改進(jìn);車間管道巡查人員每天對各車間的供汽、供水管網(wǎng)進(jìn)行巡查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,將以往的事后維修轉(zhuǎn)變?yōu)槭虑邦A(yù)防,提升了工作效率。

一)、協(xié)助做好燃?xì)忮仩t的安裝、調(diào)試、試運行等工作;

二)、做好燃?xì)忮仩t房員工的培訓(xùn)工作,使操作人員及時掌握燃?xì)忮仩t知識。

三)、協(xié)助做好片區(qū)生產(chǎn)用汽、用水的相關(guān)準(zhǔn)備工作。

四)、做好現(xiàn)有燃煤鍋爐的維護(hù)保養(yǎng)工作,確保燃?xì)忮仩t在出現(xiàn)問題時的供汽保障。

車間工作工作總結(jié)篇二

1、我剛到片堿車間正式數(shù)九嚴(yán)寒,氫氣管路時長結(jié)冰,直接影響正常生產(chǎn),給安全也帶來了隱患,為了解決這一難題,開始帶領(lǐng)全體員工,和求助于外部力量,做整體管道的保溫工作,起到了一定的效果。但沒有從根本上解決問道,經(jīng)過多次再三研究從管路的點,設(shè)上了一個脫水罐,最終從根本上解決了這一生產(chǎn)系統(tǒng)上的關(guān)鍵難題。

2、在節(jié)能上下功夫,過去出片堿因設(shè)備不標(biāo)準(zhǔn),含鐵銹太多,而導(dǎo)致大量不合格片堿反鍋從熬,每次都在20多袋,即費工,又浪費了能源。經(jīng)過研究請示領(lǐng)導(dǎo)同意,從外地買來的不用閑置廉價片堿設(shè)備更換了片堿機(jī),制作了白鋼接料槽和白鋼較攏,這樣即減輕了員工的勞動強(qiáng)度,又為公司每年,直接節(jié)約從復(fù)熬片堿200多噸。

3、對四臺氫氣灶進(jìn)行了全面維修,為持續(xù)生產(chǎn)打下了基礎(chǔ)。

4、為了防寒制作了二扇大門,為污水排放建了一套下水管道,從根本上解決了污水排放問題。

5、為節(jié)能,在每個蒸汽管道上,制作了一套翻板,解決了當(dāng)停灶時,溫度下滑的問題,未再次升溫節(jié)約了時間。

6、為再建項目,拆除了兩套煤式熬堿灶。

1、建了一套氯堿車間廢堿,回收系統(tǒng)。

2、建了一套氯乙希車間,廢堿回收系統(tǒng)。

3、建了一套水合肼車間廢大鹽,回收去氨系統(tǒng)。據(jù)技術(shù)部門說這個項目創(chuàng)造了國內(nèi)首家去氨設(shè)備新工藝,創(chuàng)造了敢為人先。

4、新建了一套廠房。

1、在污水中成功地回收了30%液堿。

2、在污水中成功地回收了大鹽。

3、在污水中成功地回收了碳酸鈉,還有代進(jìn)一步做處理。

4、成功地處理了水合肼車間大鹽中去氨,就上述4個項目,可使總公司每年少向外排放污水,大約占全年總量的1/3左右,又為本公司每年可創(chuàng)造效益大約近百萬元,使總公司和子公司雙贏,即利國,又利民。

1、為防止廠房內(nèi)氫氣罐直接外滲,建筑了一個隔離房。

2、防止儲罐結(jié)冰,發(fā)生意外,安裝上暖氣。

3、避免操作工在灶前休息,建了一個操作工休息室,從根本上解決了操作工,長期接觸灶前的問題。

4、熬堿大鍋蓋,下泵口非常危險,有著不可想象的安全隱患,為了徹底解決這一問題,在鍋口上安裝上防護(hù)網(wǎng),做到了有備無患,萬無一失。

1、在車間設(shè)備品種產(chǎn)量,增加的情況下減員,避免人浮于事,做到人盡其才。

2、增加員工收入,做到付出和收入等價交換。

3、最終實現(xiàn)公司增加效益。

最終實現(xiàn)公司效益和員工收入同步增長。

車間工作工作總結(jié)篇三

在修機(jī)期認(rèn)真抓好以下幾個方面:

1、全過程圍繞修機(jī)進(jìn)度、修機(jī)質(zhì)量、成本管理、現(xiàn)場管理等方面展開檢修工作。堅持"以修為主,以換為輔"的工作原則。著重恢復(fù)、提高設(shè)備運行的性能及生產(chǎn)能力,延長設(shè)備使用壽命。由于安排妥當(dāng),我車間年度的修機(jī)工作取得良好的成績,抽查的修機(jī)項目"優(yōu)與良",修機(jī)質(zhì)量優(yōu)級達(dá)95%以上,合格率100%,沒有發(fā)生重大人身、設(shè)備安全事故,為榨季生產(chǎn)安全率提供平臺。

2、修機(jī)前組織學(xué)習(xí)培訓(xùn),針對每年修機(jī)設(shè)備改進(jìn)的內(nèi)容、技術(shù)要求和工作任務(wù)的不同,重點進(jìn)行組織學(xué)習(xí)培訓(xùn),深入學(xué)習(xí)領(lǐng)會《制糖企業(yè)設(shè)備檢修規(guī)程》。強(qiáng)調(diào)修機(jī)期一定要按《制糖企業(yè)設(shè)備檢修規(guī)程》的技術(shù)指標(biāo)嚴(yán)格執(zhí)行,使員工加深理解,不斷提高所負(fù)責(zé)維修設(shè)備的技術(shù)能力和業(yè)務(wù)水平,克服修機(jī)工作期的盲目性,保證修機(jī)質(zhì)量的要求。

3、按照《20nn年大修方案》,認(rèn)真做好年度修機(jī)工作,做到有計劃、有步驟落實。做好對各班組、各崗位的職責(zé)、權(quán)限以及相關(guān)的職責(zé)有明確規(guī)定,使工作有了完整的保障體系,避免工作中含糊,使每個環(huán)節(jié)都處于受控狀態(tài),做到自我約束,自我完善,保證車間工作管理有條不紊。

生產(chǎn)期按照《榨季生產(chǎn)管理方案》,認(rèn)真做好榨季生產(chǎn)安全各項管理工作。加強(qiáng)設(shè)備巡回檢查制度,針對在高負(fù)荷運行中如何保持汽壓、汽溫和供汽的穩(wěn)定,要求各崗位從現(xiàn)場操作到外圍管理、從水汽流程到燃燒系統(tǒng),各個設(shè)備、各個細(xì)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格控制。特別是給水溫度控制和對燃燒的投放分配及爐膛配風(fēng)的選擇,同時確?;厮驼嵩鶆?。為了改變跑、冒、滴、漏,低效運行的設(shè)備狀況。我提出了"四個要求":

三、加強(qiáng)設(shè)備巡回檢查制度。由出現(xiàn)故障才忙變?yōu)槿粘Q膊楸pB(yǎng)忙;

四、對主要運行參數(shù)的控制。由規(guī)范我的行為變?yōu)槲业男袨橐?guī)范,要求三班跟領(lǐng)導(dǎo)和員工共同遵守廠紀(jì)廠規(guī),自覺完成本職工作,不斷提高工作熱情和責(zé)任感。

針對鍋爐設(shè)備如果不治住漏、跑、冒、滴現(xiàn)象,工人就是一遍遍地處理也改變不了。也就是說任何設(shè)備從安裝到使用都會存在這樣那樣不盡人意的問題,因此在使用過程中的小改小革就顯得非常重要。同時提高員工素質(zhì)和行為的規(guī)范就是各項工作。讓員工理解"想在別人之前,行在他人之先,牢記保障宗旨,轉(zhuǎn)換優(yōu)質(zhì)能源"的車間理念。要求職工從最簡單而不容易做好的小事做起。并在班組內(nèi)部開展"現(xiàn)場問答、事故分析、事故強(qiáng)想、反事故演習(xí)、反"三違"等活動。這些活動的開展,為員工搭建了展示自我的平臺,激發(fā)員工學(xué)習(xí)崗位與知識技能的興趣和信心,達(dá)到了互相學(xué)習(xí)、互相交流、共同提高,資源共享的學(xué)習(xí)效果。

車間緊緊圍繞"管理工作思路創(chuàng)新"的原則,以促進(jìn)車間管理科學(xué)化、規(guī)范化、制度化工作管理,大力推進(jìn)車間的各項管理工作。加強(qiáng)技術(shù)指導(dǎo)、細(xì)化管理過程,全程跟蹤把關(guān)、全程精心指導(dǎo)、全程協(xié)調(diào)配合。設(shè)備解體期間:

1、成立設(shè)備解體期工作小組,對設(shè)備解體工作進(jìn)行跟蹤、協(xié)調(diào)、組織、指揮。

2、3月30日召開車間會議,要求各班組學(xué)習(xí)《制糖企業(yè)設(shè)備解體規(guī)程》、《制糖企業(yè)設(shè)備解體規(guī)范》和洋浦南華集團(tuán)關(guān)于鍋爐保養(yǎng)的文件,做好解體和保養(yǎng)工作。

3、以集團(tuán)《甘蔗糖廠設(shè)備解體規(guī)程》的規(guī)定和要求內(nèi)容為依據(jù),對解體設(shè)備進(jìn)行解體鑒定、分類、登記、除銹、保養(yǎng)、防腐等工作。

4、對解體設(shè)備進(jìn)行"三級"驗收,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。實行驗收制度,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),結(jié)合目標(biāo)要求進(jìn)行設(shè)備解體工作。在管理過程中,對設(shè)備能力、性能進(jìn)行評估鑒定,找出問題和原因,并存檔。為下個榨季生產(chǎn)工作做好前期鋪墊。

(一)確保生產(chǎn)正常均衡生產(chǎn)的同時繼續(xù)挖掘潛力,做好設(shè)備檢修和預(yù)防性試驗工作,進(jìn)一步減少蔗渣的燃燒量,力爭多打包蔗渣,使鍋爐盡快走向低消耗、低污染、低排放的低燃燒經(jīng)濟(jì)之路。

(二)加強(qiáng)對班組長的培訓(xùn)工作,使之技術(shù)能力和管理能力等適應(yīng)現(xiàn)在生產(chǎn)的需求。

1、主蒸汽管出現(xiàn)較大的扭曲現(xiàn)象,并連續(xù)兩年在不同的位置發(fā)生腐蝕性破漏,大部分支架與彈簧脫落損壞。

2、蔗渣回送處于露天,日曬雨淋、蔗糠污染較大,人工扒渣工作環(huán)境惡劣,碰到雨天大量蔗渣被淋濕,特別對鍋爐不能正常燃燒影響生產(chǎn)。

3、打世系統(tǒng)的分料閘動作緩慢,電控器屏開關(guān)經(jīng)常失靈,容易堵塞,造成操作困難。

4、喂料器下料口與括板平板下料口設(shè)計不合理,而且下料斗經(jīng)常出現(xiàn)堵塞,以及下料口傾斜在粗渣蔗渣邊界,影響打包量。

車間工作工作總結(jié)篇四

今年車間在公司受國家宏觀政策調(diào)控的影響、內(nèi)外環(huán)境異常嚴(yán)峻的形勢下,向全體員工提出了“工作學(xué)習(xí)化,學(xué)習(xí)工作化”的口號,在總結(jié)了以往技術(shù)培訓(xùn)中的經(jīng)驗基礎(chǔ)上,在培訓(xùn)管理上深入探索、不斷創(chuàng)新,建立了符合車間員工教育的職教管理考試、考核制度及員工培訓(xùn)計劃:

一、采取了以業(yè)務(wù)培訓(xùn)、事故預(yù)想、導(dǎo)師帶徒和思想教育相結(jié)合的多種方式進(jìn)行培訓(xùn);

二、專門抽派理論知識和實踐經(jīng)驗都拔尖的技術(shù)人員對各班工作人員進(jìn)行系統(tǒng)的業(yè)務(wù)培訓(xùn);

四、把員工的培訓(xùn)考試成績納入車間“月明星”考核。迄今車間共組織三次系統(tǒng)的培訓(xùn),學(xué)習(xí)課時一百多節(jié),參加培訓(xùn)學(xué)習(xí)人數(shù)達(dá)九十多人次,提出和解答事故預(yù)想十二題,組成導(dǎo)師帶徒對子十二對。通過這樣的方式方法,在員工中營造了良好的學(xué)習(xí)氛圍,員工在不斷的積累中提高了實際操作、故障判斷及應(yīng)急處理的能力,提升了業(yè)務(wù)素質(zhì)。

一個具備良好素質(zhì)的員工隊伍不僅需要過硬的專業(yè)知識,更需要一個端正的工作態(tài)度。車間在注重員工學(xué)技術(shù)、學(xué)業(yè)務(wù)的同時,更注重員工的思想、政治教育,定期開展各種政治學(xué)習(xí)與交流活動。為了讓員工進(jìn)一步了解并適應(yīng)公司各項制度的改革,車間專門組織各班學(xué)習(xí)公司下發(fā)的有關(guān)文件,各大報刊的優(yōu)秀文章和先進(jìn)管理經(jīng)驗,以提高員工的思想覺悟,樹立良好的工作態(tài)度,從而增強(qiáng)員工隊伍的凝聚力。

車間通過技術(shù)培訓(xùn)和思想學(xué)習(xí),轉(zhuǎn)變了員工的學(xué)習(xí)和工作態(tài)度,業(yè)務(wù)素質(zhì)和思想道德水平有了更進(jìn)一步的提高,為車間的安全生產(chǎn)打下了堅實的基礎(chǔ)。

強(qiáng)抓安全生產(chǎn),確保平穩(wěn)供電

車間自投產(chǎn)以來就一直把“安全第一,預(yù)防為主”作為生產(chǎn)的核心內(nèi)容來抓,在安全生產(chǎn)方面,嚴(yán)格落實各項安全規(guī)程、規(guī)章制度,各項工作堅決圍繞“安全”進(jìn)行精密部署和細(xì)致策劃,力求提高工作效率,確保萬無一失。

一、簽定安全承包責(zé)任書,明確責(zé)任,牢固樹立安全意識。今年年初,在結(jié)合公司與車間簽訂的安全承包責(zé)任書和車間工作安全責(zé)任特別重大的基礎(chǔ)上,車間充分考慮各工作面的實際,分別與各班組第一責(zé)任人、車間安全員簽定了20xx年度安全承包責(zé)任書,要求車間全體員工充分認(rèn)識安全工作的重要性,牢固樹立安全意識,各自承擔(dān)起應(yīng)有的責(zé)任。

二、利用公司活動,大力宣傳安全生產(chǎn),強(qiáng)化安全意識。在公司今年“安康杯”競賽活動和“安全月”期間,車間充分把握活動精神,在有效開展該活動的同時,對該活動進(jìn)行了大力的宣傳,辦“安康杯”黑板報專欄,寫安全標(biāo)語,召開“安康杯”活動動員會,學(xué)習(xí)公司關(guān)于開展“安康杯”競賽活動精神,學(xué)習(xí)《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的決定》、《勞動法》、《工會法》、《安全生產(chǎn)法》、《職業(yè)病防治法》、《工傷保險條例》等國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),大大提高了員工的安全生產(chǎn)防范意識。

三、召開安全生產(chǎn)會,開展安全檢查進(jìn)行督促,促進(jìn)安全生產(chǎn)。車間每個月召開兩次安全生產(chǎn)會和開展一次安全生產(chǎn)大檢查,要求各班做好安全生產(chǎn)、清潔生產(chǎn)、崗位自查互查,并對存在的問題提出了整改意見和措施。通過這個活動消除了設(shè)備的危險隱患,消除了員工的違章行為和麻痹思想,今年通過這個活動共查找、排除故障隱患30項,有效的促進(jìn)了車間的安全生產(chǎn)。

1月19日6kv系列進(jìn)線201#開關(guān)不明原因跳閘導(dǎo)致的停電時期,10月和11月公司人事制度改革人員思想不穩(wěn)定時期以及節(jié)假日,車間安排了領(lǐng)導(dǎo)二十四小時值班,保證了可能發(fā)生故障時聯(lián)系的及時性,穩(wěn)定了當(dāng)班人員思想情緒,避免了可能事故的發(fā)生。在夏天設(shè)備受環(huán)境溫度影響較大期間,車間安排了“安全渡夏”大檢查,做到了早預(yù)防,早發(fā)現(xiàn),早處理,并安裝了臨時風(fēng)機(jī)進(jìn)行散熱,及加強(qiáng)設(shè)備的巡視力度等措施。通過采取有針對性的措施,保證安全生產(chǎn)的進(jìn)行。

五、加強(qiáng)設(shè)備隱患的排除和故障的處理,確保安全生產(chǎn)。針對車間設(shè)備工作正常與否可能導(dǎo)致公司重大經(jīng)濟(jì)損失這個重點,車間強(qiáng)調(diào)工作人員巡視檢查、操作,以及在維護(hù)和處理設(shè)備時,要求員工做到按章操作和處理,確保把設(shè)備隱患消除在萌芽狀態(tài)和把故障處理完全徹底。車間工作人員在該要求下今年共排除了隱患和處理了設(shè)備故障一百余起。其中在20xx年4月6日凌晨5時29分,因外線線路不明原因失電造成全廠停電的故障處理中,車間當(dāng)班人員及技術(shù)人員在迅速按照操作規(guī)程恢復(fù)了全廠供電后,及時發(fā)現(xiàn)了廠區(qū)外鐵塔上線路的跳線斷線的故障,為上級供電部門查找故障節(jié)省了寶貴時間;在20xx年9月13日午夜,車間工作人員又查出一次110kv高壓輸電線路發(fā)熱的事故隱患,避免了一次重大事故的發(fā)生。特別值得一提的是,這兩次事故隱患都不屬于公司的轄區(qū),這充分說明了車間員工強(qiáng)烈的責(zé)任心和積極主動的工作作風(fēng)。

六、加強(qiáng)設(shè)備維護(hù),保證設(shè)備的完好率,確保安全運行、平穩(wěn)供電。車間在公司面對日益嚴(yán)峻的市場形勢下,除了及時圓滿的處理好了各種設(shè)備隱患和故障外,還積極主動地開展設(shè)備維護(hù)、保養(yǎng)和預(yù)防性試驗工作。在2月開始的春季設(shè)備預(yù)防性試驗和設(shè)備維護(hù)工作中,試驗檢修工作人員共對三萬噸6kv系統(tǒng)及下屬變壓器進(jìn)行了絕緣電阻、泄漏電流、介質(zhì)損耗等預(yù)防性試驗和設(shè)備維護(hù)等工作一百余項次,為設(shè)備的安全平穩(wěn)渡夏打下了堅實的基礎(chǔ)。在9月開始的秋季設(shè)備預(yù)防性試驗和設(shè)備維護(hù)工作中,車間本著“安全合理,詳細(xì)周密,檢修到位,不留隱患”的原則,集中人力、物力逐個擊破。完成了二萬噸、三萬噸系列整流機(jī)組及所有輔屬設(shè)備的預(yù)防性試驗和檢修工作。通過這樣有計劃的預(yù)防性試驗和設(shè)備維護(hù),車間設(shè)備以百分之百的完好率,保證著車間的安全生產(chǎn)。

車間工作工作總結(jié)篇五

大家好,我叫xx,來自xx車間。美好生活,需要我們不斷的努力,堅持不懈地工作才能擁有。然而“安全”卻是這一切的前提,美好的生活離不開它,企業(yè)的發(fā)展更加離不開它。

作為xx車間的一名一線員工,我深知一線生產(chǎn)與安全的密切關(guān)系,因為我們直接接觸的是各種生產(chǎn)設(shè)備,各種化學(xué)原料,各種化學(xué)反應(yīng)。生產(chǎn)設(shè)備需要我們嚴(yán)格按照“sop”進(jìn)行操作,化學(xué)原料需要我們深刻的了解它們的脾氣秉性,熔點、燃點等物理化學(xué)性質(zhì),而各種的化學(xué)反應(yīng)則更是高深莫測,它是我們生產(chǎn)出各種產(chǎn)品的關(guān)鍵,也是最容易出現(xiàn)安全事故的要害。而一旦發(fā)生事故,后果將不堪設(shè)想。所以,“安全生產(chǎn)”是我們企業(yè)永恒的主題,也是我們每一位員工心中時刻繃緊的警繩。

那么,我心中的這根警繩又是怎樣越繃越緊的呢。我參加工作的.時間并不長,記得剛來到車間的時候,見到各種各樣以前聞所未聞的生產(chǎn)設(shè)備時,頓時感到興奮,好奇,恨不得馬上就駕馭這些大家伙。然而想上手操作,首先要經(jīng)過公司,車間,班組,3個級別的安全教育,這是我的安全第一課,車間領(lǐng)導(dǎo)細(xì)心的講解了各種設(shè)備的操作注意事項,安全生產(chǎn)紀(jì)律,以及安全用品佩戴的重要性。這些教育使我初步了解了安全的重要性,在心中也系上了一根安全警繩。

安全培訓(xùn)很快就結(jié)束了,我也很快的加入到了生產(chǎn)一線。進(jìn)入生產(chǎn)一線,我的安全第二課則是師傅們的言傳身教,每天,師傅們不僅要確保生產(chǎn)任務(wù)順利進(jìn)行,還要對我這位新人進(jìn)行輔導(dǎo)。師傅們不僅無私的將生產(chǎn)經(jīng)驗傳授于我,幫助我解決各種生產(chǎn)中的疑惑,帶領(lǐng)我完成生產(chǎn)任務(wù),還細(xì)心的給我講解生產(chǎn)中的安全知識,每天工作前都要囑咐我?guī)Ш梅雷o(hù)用品,工作中提醒我注意反應(yīng)溫度,操作手法,結(jié)束工作后帶著我檢查設(shè)備狀況。經(jīng)過師傅們細(xì)心的教導(dǎo),我順利的度過了實習(xí)期,并且掌握了扎實的操作方法,心中安全的警繩也越繃越緊,越來越粗。

實習(xí)期結(jié)束,意味著我已經(jīng)是一名正式員工,而身上的責(zé)任也更重了。剛開始我被分配到縮還崗位,這個崗位接觸的化學(xué)原料較多,反應(yīng)過程需要嚴(yán)格控制,安全控制點也多,雖然我剛上崗,但是實習(xí)期時候師傅們的教導(dǎo)就全都用上了??s還崗位的安全控制點中,最重要的就是化學(xué)原料“鉀硼氫”的安全使用,鉀硼氫是一種活潑的化學(xué)催化劑,可以加快反應(yīng)速度,所以在加入鉀硼氫的時候一定要嚴(yán)格按照sop的標(biāo)示量加入,并控制好反應(yīng)溫度,時刻觀察反應(yīng)進(jìn)行狀況,否則如果溫度過高,加入過快,反應(yīng)進(jìn)行的太劇烈,就會產(chǎn)生冒罐的危險。而且,更加應(yīng)該注意的是,鉀硼氫如果與冰醋酸接觸會瞬間燃燒,而冰醋酸也是本崗位最重要的化學(xué)原料之一,它對人體的傷害很大,我們需要佩戴好防酸面罩,帶好防護(hù)用品,小心取用。而且還要注意它與鉀硼氫之間的接觸,一定要在鉀硼氫加完后確保罐口沒有殘留,避免加酸的時候與其接觸發(fā)生事故。鉀硼氫的安全使用,車間的領(lǐng)導(dǎo)、組長以及師傅們總是會再三的提醒我,每次當(dāng)用到它的時候都會進(jìn)行安全喊話,提醒我注意,為每天安全的完成生產(chǎn)任務(wù)護(hù)航,使我心中時刻都繃著安全這跟警繩不能放松。

今后的工作中,我會時刻繃緊心中安全這根警繩,牢記自己的責(zé)任,為企業(yè)的安全發(fā)展保駕,為自己的美好人生揚帆起航!

車間工作工作總結(jié)篇六

20xx年就這樣悄悄的從我們身邊走了。正如大家現(xiàn)在慢慢的步入20xx年了,迎接新的一年到來。自從20xx年8月份我來到了xx公司,就職于制造部木作車間的主任助理(車間生產(chǎn)統(tǒng)計員)主要負(fù)責(zé)以及下事情:

1、各種報表的統(tǒng)計(材料領(lǐng)用匯總表、車間勞保和車間工具領(lǐng)用表、計件產(chǎn)量的匯總表、日報表)。

2、車間產(chǎn)品移交單。

3、訂單和圖紙的整理。

4、另車間向倉庫領(lǐng)料錄入統(tǒng)計數(shù)據(jù)。

5、木作車間主任交待一些事情。

6、最后公司安排的事項。

近六個月的.工作時間,讓我進(jìn)一步學(xué)習(xí)和了解到關(guān)于人和事等各各方面:

一、溝通方面:以前的工作只是幾人在一起工作,而現(xiàn)在是工廠里工作,人相對來說是較多,接觸的人也是各種各樣,這樣讓自己在交流和溝通方面增長了些。有的時候也會車間員工發(fā)生爭執(zhí),這就讓我學(xué)會與人要和諧相處,講道理。有的時候要進(jìn)行心里溝通。多多與車間人員進(jìn)行各方面交流和相互學(xué)習(xí)。

二、環(huán)境方面:工廠不是辦公室,工廠的環(huán)境相對來說是比較灰塵多,況且是木作車間,自己能克服這樣的環(huán)境,這樣的工作場所,使自己適應(yīng)環(huán)境的能力增強(qiáng)。懂得了不同的環(huán)境會給人帶來不同的收獲。只能讓環(huán)境適應(yīng)你,而不是讓你來適應(yīng)環(huán)境。

三、工作方面:由于要處理一些數(shù)據(jù),這就要認(rèn)真,一直以來自己是很粗心,現(xiàn)在還是有點粗心大意的,不過,和以前比要進(jìn)步了一些,同時在處理一些事情上學(xué)會穩(wěn)定,不能馬馬虎虎。這都是我的這份工作內(nèi)容和領(lǐng)導(dǎo)的教誨以及指導(dǎo)。所以說不管是在做事還是在處理數(shù)據(jù)中,都要認(rèn)真對待。并做仔細(xì)。

四、安全方面:公司把安全放在一第一位,培訓(xùn)過一次關(guān)于火災(zāi)方面的安全知識和視頻。讓我自己更加重視安全方面的意義重大。讓自己在安全方面的意識得到加強(qiáng)。生命珍貴,安全第一。

同時自己也有好多不足之處。在20xx年工作中自己在工作上也犯了一些錯誤。何主任總會虛心教導(dǎo)我,自己的有時候還會對自己工作松懈,因此我要更加時刻提醒自己不管小事還是大事,都要有一個認(rèn)真的態(tài)度。只有從小事做起,才能做大事。才能把事情做好。所以在20xx年,我要讓自己更加成長起來,更加努力學(xué)習(xí)新的東西和新的事物,不管是在工作還是在生活上。同時在工作學(xué)會計劃和安排自己的工作內(nèi)容。合理利用時間,充分發(fā)揮自己的大腦。

最后,我有兩個小小建議:

1、希望公司能夠組織一年一次活動,這樣可以增加大家的感情,同時給我們員工帶來積極性。

2、還有一點就是如果可以安排,希望一個月或者二到三個月進(jìn)行培訓(xùn)。

最后祝愿大家工作進(jìn)步,新年快樂。祝公司越來越發(fā)展,越來越美好。

車間工作工作總結(jié)篇七

xx年是選礦廠從建設(shè)期進(jìn)入生產(chǎn)期的關(guān)鍵一年,在這一年里,選礦廠全體員工在礦業(yè)公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,伴隨著全體員工辛勤忙碌的身影,伴隨著球磨機(jī)的轟鳴聲,全體員工發(fā)揚特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能忍耐、特別能奉獻(xiàn)的慶華精神,克服試生產(chǎn)中出現(xiàn)的重重困難,以飽滿的工作熱情,團(tuán)結(jié)務(wù)實的工作態(tài)度,較好地完成了選礦廠的全年生產(chǎn)計劃。截止11月底,共完成鐵精粉產(chǎn)量45、58萬噸,完成年計劃的91%,到12月底完成全年的生產(chǎn)任務(wù)計劃指日可待,在此我就選礦廠xx年的工作情況向公司領(lǐng)導(dǎo)做總結(jié)匯報,目的是汲取經(jīng)驗教訓(xùn),發(fā)揚優(yōu)良傳統(tǒng),在以后的工作中為慶華集團(tuán)的發(fā)展做出更大、更輝煌的成績!

截止11月底選礦廠共完成鐵精粉產(chǎn)量45.58萬噸,預(yù)計到12月底能完成53萬噸,超額完成集團(tuán)公司全年50萬噸的生產(chǎn)計劃。

今年截止十一月底,一系列共計運行3463.18小時,平均運轉(zhuǎn)率59.2%,二系列共計運行5006.16小時,平均運轉(zhuǎn)率76.9%,兩個系列共計運行8943.01小時,原礦小時產(chǎn)量為114噸/小時,達(dá)到設(shè)計能力的77%,設(shè)備綜合運轉(zhuǎn)率68.05%,達(dá)到設(shè)計指標(biāo)的83%。

今年截止十一月底,原礦平均鐵品位30.36%,精礦平均鐵品位62.85%,尾礦平均鐵品位7.05%,原礦硫平均品位2.4%,精礦硫平均品位0.85%。

今年選礦廠在安全生產(chǎn)方面不容樂觀,在生產(chǎn)過程中共發(fā)生兩起安全事故:

(1)二月份精礦車間發(fā)生一起由于違章造成的人身傷害事故;

(2)十月份精礦車間發(fā)生一起硝酸泄露事故,雖未造成人身傷害,但也給公司財產(chǎn)帶來了一定的損害。

這兩起事故為我們敲響了安全的警鐘,雖然主要原因是由于投產(chǎn)之初員工安全知識缺乏,操作經(jīng)驗不足,但同時也說明了我們在安全教育和員工培訓(xùn)方面的不足,員工的安全意識還有待提高,這將是我們在20xx年進(jìn)行工作改進(jìn)的重點之一。

今年上半年由于對全面預(yù)算管理工作不夠重視,對全面預(yù)算的知識欠缺,各車間不同程度地存在預(yù)算臺帳不完善,內(nèi)容不完整,數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確,費用歸類不統(tǒng)一等方面的通病,下半年選礦廠配合公司財務(wù)對全面預(yù)算工作進(jìn)行了全面整改,特別是借鑒了內(nèi)蒙慶華全面預(yù)算方面的經(jīng)驗,使全面預(yù)算工作得到了很大的改進(jìn),現(xiàn)在各車間均已建立了完整的預(yù)算臺帳,能及時核算出當(dāng)月車間各類生產(chǎn)成本費用,并通過費用差異分析指導(dǎo)生產(chǎn)管理的改進(jìn),為20xx年車間推行全面績效考核奠定了堅實的基礎(chǔ)。

今年在集團(tuán)公司和礦業(yè)公司各級領(lǐng)導(dǎo)的大力倡導(dǎo)下,選礦廠對班組文化建設(shè)工作的重要性由開始的不認(rèn)可到認(rèn)可,由最初的被動執(zhí)行到現(xiàn)在的主動推進(jìn),特別是下半年隨著班組文化墻的建設(shè)及對職工思想教育、技能培訓(xùn)、安全講解、親情培養(yǎng)等方面的工作力度加大,班組建設(shè)對生產(chǎn)的促進(jìn)作用充分體現(xiàn)了出來,通過在員工中大力宣傳慶華公司的企業(yè)理念,職業(yè)道德教育,員工在工作中的主觀能動性得到了充分的發(fā)揮,工作責(zé)任心得到加強(qiáng),班組之間的團(tuán)結(jié)協(xié)作得到加強(qiáng),車間之間的溝通得到加強(qiáng),有力地促進(jìn)了下半年的生產(chǎn),特別是11月份取得了月產(chǎn)鐵精粉8.75萬噸的好成績,生產(chǎn)現(xiàn)場秩序井然,與員工思想得到根本改變是分不開的。

今年選礦廠在下半年充分認(rèn)識到只有用制度約束人才是最好的管理,因此對全廠各崗位的操作規(guī)程、崗位職責(zé)、工作標(biāo)準(zhǔn)、考核辦法進(jìn)行了全面的修訂和完善,對錯誤的操作逐一進(jìn)行了更正,培養(yǎng)教育員工養(yǎng)成遵守制度、按章辦事、按標(biāo)準(zhǔn)操作的好習(xí)慣,這項工作在下半年取得了較好的成效,明年我們還將一如既往地繼續(xù)進(jìn)行制度建設(shè)工作,形成規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、按章辦事的良好工作氛圍將是我們今后工作不懈追求的目標(biāo)。

今年選礦廠充分發(fā)揮全體員工的聰明才智,不等不靠,對生產(chǎn)中出現(xiàn)的設(shè)備問題和工藝問題因陋就簡地進(jìn)行了改造,取得了一定的成績,有力地促進(jìn)了下半年的生產(chǎn),所做工作主要有:

(6)針對料漿管線彎頭使用壽命短的情況,自制了彎頭耐磨襯,并將部分磨損嚴(yán)重的管線換成了耐磨管,延長了礦漿管線的使用壽命。

通過上面所列六項技術(shù)改造及其它的一些小技改,有效地解決了長期困撓生產(chǎn),影響設(shè)備運轉(zhuǎn)率的主要因素,使11月份的設(shè)備運轉(zhuǎn)率達(dá)到了90%以上,月產(chǎn)量達(dá)到8、75萬噸的全年最好水平。今年能圓滿完成全年生產(chǎn)任務(wù),可以說技術(shù)改造的成效是功不可沒的,我們在今后的工作中將一如既往地發(fā)揮全體員工的智慧,積極對影響生產(chǎn)的問題進(jìn)行技術(shù)改造,以使選礦廠的生產(chǎn)提高到更好的水平。

今年選礦廠截止11月底總計發(fā)生制造費用4639.48萬元,生產(chǎn)鐵精粉45.58萬噸,選礦廠的單位成本費用為101.78元/噸。

車間工作工作總結(jié)篇八

在上半年,作為一名車間主任,我在思想上嚴(yán)于律已,熱愛自己的事業(yè),嚴(yán)格要求自己,積極參加工廠及公司組織的各項活動,半年來,我服從和配合領(lǐng)導(dǎo)做好生產(chǎn)部門各項工作,通過車間全體員工的共同努力,完成了上級下達(dá)的各項工作任務(wù),取得了一定的成績。為了今后更好地做好各項工作,改善工作方法、提高工作效率和克服不足,現(xiàn)將上半年的工作情況總結(jié)如下:

1、態(tài)度決定一切、細(xì)節(jié)決定成敗。加強(qiáng)現(xiàn)場電氣、設(shè)備巡檢,及時消除設(shè)備隱患,確保設(shè)備良好。加強(qiáng)了對設(shè)備的維護(hù)和潤滑管理,消除設(shè)備意外事故隱患。為實現(xiàn)設(shè)備、電氣、長期良好運行,生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定運行,提供了強(qiáng)有力的保證。

2、加強(qiáng)設(shè)備、電氣、檔案管理,完善技術(shù)資料。各類設(shè)備技術(shù)檔案是對設(shè)備檢修過程的記錄。通過對各類設(shè)備技術(shù)檔案的檢查,可對比設(shè)備的運行狀況,對損壞程度以及損壞的原因有一個深刻的認(rèn)識,能及時調(diào)整對設(shè)備的運行條件和設(shè)備的改進(jìn),有利于對設(shè)備的管理。

3、提高質(zhì)量是企業(yè)發(fā)展的生命。嚴(yán)把各類設(shè)備檢修質(zhì)量關(guān),設(shè)備檢修質(zhì)量的好壞直接影響到設(shè)備運行的穩(wěn)定,影響到生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。

1、貫徹執(zhí)行國家“安全第一、預(yù)防為主、綜合管理”的安全方針,加強(qiáng)檢修施工現(xiàn)場安全管理工作,強(qiáng)化車間員工自我保護(hù)意識,堅持把安全工作放在首位。

2、嚴(yán)格落實各項安全規(guī)程、規(guī)章制度。以操作規(guī)程、崗位責(zé)任制、技術(shù)規(guī)范、安全防范規(guī)則等為重點,開展各季節(jié)專業(yè)性防護(hù)和季節(jié)性安全檢查,做好防火、等設(shè)施和措施,使生產(chǎn)設(shè)備能夠處于安全正常運行狀態(tài)。

3、加強(qiáng)車間員工安全知識培訓(xùn),堅持每周一的檢查,及時消除整改安全隱患。加強(qiáng)對作業(yè)人員的培訓(xùn)工作,嚴(yán)格按操作規(guī)程作業(yè),時時牢記安全注意事項。

轉(zhuǎn)眼間20xx年又過去了,車間的各項管理工作取得成績的同時也存在一定的不足,車間將在以后的工作中,逐步改善,帶領(lǐng)職工共同把車間的各項工作做好,為公司的又好又快發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。

車間工作工作總結(jié)篇九

回顧20xx年,電修車間是安全穩(wěn)定的一年,是團(tuán)結(jié)進(jìn)步的一年。一年來,電修車間全體齊心協(xié)力,團(tuán)結(jié)一致,在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,全面貫徹落實公司的安全和經(jīng)濟(jì)責(zé)任制,緊緊圍繞安全穩(wěn)定運行的工作重心,積極和兄弟車間、部門配合,以服務(wù)工藝、穩(wěn)定生產(chǎn)、安全供電為己任,精心操作、細(xì)心維護(hù),確保了供配電系統(tǒng)及各生產(chǎn)裝置電氣設(shè)備的安全平穩(wěn)運行,為公司完成年度生產(chǎn)加工任務(wù)目標(biāo)提供了有力保障。同時車間以“基礎(chǔ)管理年”為契機(jī),狠抓車間內(nèi)部管理,各種管理工作日趨規(guī)模。員工培訓(xùn)工作常抓不懈,職工技能顯著提高。

一、高、低壓系統(tǒng)安全平穩(wěn)運行,實現(xiàn)全年安全穩(wěn)定生產(chǎn)。

截止09年年底,高低壓系統(tǒng)安全運行558天,全年累計供電量5330萬kwh。全年電壓合格率100%,全年功率因數(shù)在大于0。98,電費結(jié)算正確率100%,自動化保護(hù)裝置正確動作率為100%,各項事故率為零。

1、強(qiáng)化安全意識,狠抓安全生產(chǎn)。

一年來我們牢牢抓死安全生產(chǎn)這根弦,把安全工作放在各項工作的首位,全面強(qiáng)化職工安全意識,健全各種安全管理制度,落實安全責(zé)任,樹立大安全觀念:崗內(nèi)安全、崗?fù)獍踩?;人身安全、設(shè)備安全;電氣安全、消防安全、化工裝置安全;操作安全、運行安全;主動安全(預(yù)防事故)、被動安全(處理事故);行為安全、環(huán)境安全。讓每個人做到時時處處想安全,安排工作先布置安全,安全意識在每個員工中得到了強(qiáng)化。全面修訂完善了各種安全管理制度,并加大了制度的執(zhí)行力度,全面執(zhí)行“六嚴(yán)格”的要求,杜絕違章操作,制度的健全和執(zhí)行為安全提供了可靠的保障。定期進(jìn)行班組安全教育,開展三級安全活動,落實各級安全責(zé)任,制定了完備的事故預(yù)案,定期進(jìn)行反事故演練,使安全工作扎扎實實落到實處。

2、細(xì)心操作,精心維修,認(rèn)真開展了千次操作無差錯、百次維修無返修的安全生產(chǎn)競賽活動。

全年完成第一種工作票12張,第二種工作票7張,操作票141份,完成操作1527項,兩票合格率100%,低壓維修作業(yè)3290次,臨時接電作業(yè)568次,臨時用電票268份,正確完成率100%。

3、嚴(yán)查違章現(xiàn)象,規(guī)范作業(yè)行為。

車間長期堅持反違章管理,對違章行為加大考核力度。工作相互監(jiān)護(hù),責(zé)任互相聯(lián)帶;強(qiáng)化工作班組工作時的監(jiān)護(hù)責(zé)任,發(fā)現(xiàn)違章嚴(yán)格考核;做到了作業(yè)有人監(jiān)護(hù),違章有人制止。

4、完善了事故應(yīng)急機(jī)制,提高反事故能力。

一年來車間堅持定期開展形式多樣、內(nèi)容豐富的反事故學(xué)習(xí)。每月進(jìn)行一次事故演習(xí),針對不同設(shè)備、不同系統(tǒng)可能會出現(xiàn)的不同事故或異常,車間制定不同應(yīng)急預(yù)案,組織員工認(rèn)真學(xué)習(xí),并進(jìn)行實際演練,增強(qiáng)了員工應(yīng)對突發(fā)事故和處理異常情況的能力。

5、每周堅持安全活動,學(xué)習(xí)各種安全知識,分析安全事例,觀看事故影像,做到警鐘長鳴。

二、基礎(chǔ)管理扎實有效,為安全提供堅實保障。

一年來車間積極響應(yīng)公司號召,全面推進(jìn)基礎(chǔ)管理年活動,各項管理工作日趨規(guī)范化,成效顯著。

1、制度建設(shè)。

一年來車間按照公司制度規(guī)范化建設(shè)的要求,結(jié)合車間實際工作情況,積極開展制度達(dá)標(biāo)活動。車間個訂完善車間各種管理制度,從內(nèi)容上進(jìn)行細(xì)化充實,格式上進(jìn)行規(guī)范統(tǒng)一,考核細(xì)則更具操作性,形成了車間一整套的管理體系,車間管理工作步入制度化、規(guī)范化、精細(xì)化。

2、崗位職責(zé)管理。

從上半年開始車間就根據(jù)公司布置安排進(jìn)行了各崗位職責(zé)梳理,特別是管理崗位分別就各自崗位的職責(zé)、工作內(nèi)容、工作程序及管理思路進(jìn)行講述和討論,每個管理人員都制作了管理課件在公司進(jìn)行了宣講和評審。下半年結(jié)合公司專業(yè)達(dá)標(biāo)活動,各管理崗位根據(jù)各自專業(yè)特點充分履行職責(zé),各項工作開展的有序、扎實、有效。

3、設(shè)備管理。

車間制定和完善了《設(shè)備管理制度》、《設(shè)備缺陷管理制度》、《設(shè)備定期切換試驗制度》和《設(shè)備巡檢管理制度》,并依據(jù)制度的要求出臺了實施辦法及考核細(xì)則。建立完善了《設(shè)備臺帳》、《設(shè)備技術(shù)檔案》、《設(shè)備缺陷臺帳》、《設(shè)備巡檢記錄》、《切換試驗記錄》、《設(shè)備運行記錄》和《設(shè)備檢修記錄》,分工責(zé)任到人,加強(qiáng)考核。管理的到位確保了所有設(shè)備的運行都處于可控狀態(tài),確保了設(shè)備的安全穩(wěn)定運行。同時車間還配合公司設(shè)備處按期進(jìn)行設(shè)備評價定級工作,評定“紅旗設(shè)備”。對大型機(jī)組及關(guān)鍵設(shè)備建立了值班檢查制度。

4、運行方式及定值參數(shù)的管理。

量,針對系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和生產(chǎn)裝置不同時間用電特點制定了不同的運行方式,按照《定值管理辦法》逐路進(jìn)行計算、審核,并準(zhǔn)確設(shè)定各種保護(hù)定值。確保了系統(tǒng)運行方式及保護(hù)配置方式合理穩(wěn)定。全年系統(tǒng)運行穩(wěn)定,供電可靠率100%,電壓合格率為100%,保護(hù)裝置誤動率為0,正確動作率為100%,供電損耗為負(fù)值,功率因數(shù)全年大于98%,獎勵扣減電費25萬元。

5、現(xiàn)場管理。

按照公司現(xiàn)場管理達(dá)標(biāo)要求,車間全面加強(qiáng)了設(shè)備衛(wèi)生、現(xiàn)場衛(wèi)生、環(huán)境衛(wèi)生、定置管理、器具管理、材料管理等各方面的工作,分工負(fù)責(zé),落實到人,制定標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)考核,保證了達(dá)標(biāo)驗收合格。同時車間還建立了長期管理及考核機(jī)制,保證達(dá)標(biāo)成果,保持不反彈。

6勞動紀(jì)律管理。

在勞動紀(jì)律方面車間除了嚴(yán)格執(zhí)行公司的相關(guān)規(guī)定外,還結(jié)合車間情況在不違背公司文件精神前提下制定車間勞動紀(jì)律管理辦法,內(nèi)容要求更細(xì)化、考核力度更嚴(yán)格。在考核方面車間管理人員下達(dá)考核定額,而且進(jìn)行責(zé)任連帶。一年來車間勞動紀(jì)律情況基本得到保證,為做好車間各項工作奠定了好的基礎(chǔ)。

三、職工教育培訓(xùn)工作常抓不懈,成效顯著。

一年來針對新人多、技術(shù)弱的特點,車間制定一整套的員工培訓(xùn)計劃和形式多樣的培訓(xùn)方法,取得了較好的培訓(xùn)效果,職工技能水平和職業(yè)素質(zhì)顯著提高。

1、堅持單元培訓(xùn)法。

車間以每個設(shè)備單元為學(xué)習(xí)章節(jié),來安排每個月的學(xué)習(xí)內(nèi)容,堅持月初布置,月末考試,半年一回頭、一總結(jié)、一大考。學(xué)習(xí)資料由車間組織,內(nèi)容包括相關(guān)理論知識、廠家圖紙、設(shè)備原理結(jié)構(gòu)、操作使用要領(lǐng)、保養(yǎng)維護(hù)說明及應(yīng)急維修的基本技能。讓員工學(xué)習(xí)一個單元掌握一個單元,一年來共學(xué)習(xí)十個單元,占所有設(shè)備單元的半數(shù)以上,明年我們還將繼續(xù)堅持這一學(xué)習(xí)模式,讓所有員工能夠全面掌握公司供配電網(wǎng)絡(luò)的所有電氣設(shè)備,以便更好的使用和維護(hù)并確保安全平穩(wěn)運行。

2、注重實際操作,培訓(xùn)動手能力。

在員工培訓(xùn)方面車間一貫注重理論與實踐相結(jié)合,培養(yǎng)員工的動手能力。學(xué)習(xí)看圖紙時,就讓大家動起手自己畫;學(xué)習(xí)設(shè)備時就到現(xiàn)場指明部位,說明結(jié)構(gòu)原理并自己動手操作;學(xué)習(xí)盤柜接線及控制原理時,就在維修廠房內(nèi)廢舊柜體及器件讓大家動手安裝調(diào)試,反復(fù)拆裝反復(fù)學(xué)習(xí),并設(shè)置不同的故障點讓大家來找以提高員工排除故障的能力;在車間事故演練時讓每個參與者都親自動手提高演練效果。車間還不時進(jìn)行技術(shù)技能比武促進(jìn)大家提高動手能力。

3、走出去與請進(jìn)來相結(jié)合。

為使員工多方位多渠道學(xué)習(xí)更多的實用知識,車間先后安排部分員工到南京南瑞繼保學(xué)習(xí)微機(jī)保護(hù)的理論及使用,安排部分員工到供電公司220kv變電站學(xué)習(xí)設(shè)備操作及運行管理,又到江蘇農(nóng)電培訓(xùn)中心培訓(xùn)取證;同時車間還先后與一些大的專業(yè)的電氣公司技術(shù)部門聯(lián)系,請他們的技術(shù)人員來公司交流授課,一年內(nèi)我們先后請來了施耐德、abb、普羅太克、上海華建等公司的技術(shù)人員到我公司分別就變頻器、軟起動器、ups電源及電機(jī)保護(hù)器進(jìn)行了現(xiàn)場講解,我們的員工都受益匪淺得到了得大的提高。

4、建立師帶徒制度。

由于車間員工進(jìn)廠時間不同、所學(xué)專業(yè)不同、理論基礎(chǔ)不同,每個員工的技術(shù)技能水平也有較大差別,為了使技能水平較差的員工能夠快速進(jìn)步,所有員工的技能也能夠整體提高,車間積極響應(yīng)公司號召,全面建立了師帶徒制度,進(jìn)行結(jié)對幫帶以師帶徒,車間工程師和技術(shù)員幫帶班長或骨干,班長骨干又來幫帶班組成員,這樣整個車間就成一個知識團(tuán)體,一個人知識很快變成大家的知識,一個人的進(jìn)步帶動大家的進(jìn)步。師帶徒制度不但推動了知識技能的提高和進(jìn)步,對那些新員工來說安全上也是一種極大的關(guān)心和保護(hù)。

5、堅持培訓(xùn)成績與考核掛鉤。

車間在員工培訓(xùn)工作上不但有計劃,有布置落實,更注重培訓(xùn)成效的驗證與考核,車間每月一小考,半年一大考,考試嚴(yán)格監(jiān)場杜絕作弊,每次考試成績都要張榜公布,記入車間綜合考核成績,并與公司五星級考核掛鉤,這樣使每個員工都能認(rèn)真對待,學(xué)起習(xí)來既有動力也有壓力,車間形成了比學(xué)趕幫超的濃厚氣氛。

6、正確引導(dǎo),培養(yǎng)員工良好的職業(yè)素質(zhì)。

由于大多數(shù)員工都是剛剛走出校門,員工的職業(yè)價值觀需要進(jìn)行正確引導(dǎo),員工的職業(yè)操守需要正確培訓(xùn),職業(yè)素質(zhì)需要進(jìn)一步提高。車間高度重視并加強(qiáng)了對員工的思想、道德及職業(yè)素質(zhì)的教育和員工行為的管理。并根據(jù)公司布署先后進(jìn)行了感恩教育、忠誠教育和職工行為規(guī)范的教育,學(xué)習(xí)了《感恩》、《忠誠》、《別拿工作不當(dāng)回事》等書籍,并要求每人寫出自己的學(xué)習(xí)體會。通過一系列的教育學(xué)習(xí)端正了員工的價值觀,培養(yǎng)了他們愛崗敬業(yè)、積極奉獻(xiàn)精神,增強(qiáng)了他們的大局意識、長遠(yuǎn)意識和集體意識,進(jìn)而做到投身新海、扎根新海、奉獻(xiàn)新海并為新海美好的明天而奮斗。

四、正確把握電費電價政策,妥善處理供用電關(guān)系。

1、準(zhǔn)確掌握電價構(gòu)成及計算方法,最大限度降低電費成本。

由于我公司是大工業(yè)用戶,電價執(zhí)行兩部制電價,根據(jù)公司現(xiàn)階段生產(chǎn)特點,

我們選擇執(zhí)行按最大需量計算基本電費,同時還執(zhí)行了力率調(diào)整方法及峰谷分時電價。這樣我們就及時提出來1#主變報停申請,辦理相關(guān)報停手續(xù),合理控制最大峰值負(fù)荷,一年為公司節(jié)約基本電費四百多萬元;根據(jù)電網(wǎng)運行情況合理調(diào)整運行方式,及時投切電容補(bǔ)償裝置,使全年功率因數(shù)每月都保持在0。98以上,為公司創(chuàng)造力率獎勵電費近三十萬元;合理調(diào)控峰谷用電比例,讓一些間歇用電的設(shè)備尤其是像高壓水泵大用電設(shè)備避峰用電,這一項全年可節(jié)約電費一百捌拾萬元;同時我們還提出控制生產(chǎn)照明用電電,及時關(guān)閉無人空調(diào)、無人電腦、無人飲水機(jī)等合理化建議為公司最大限度降低用電成本。在電費結(jié)算方面我拒絕預(yù)交電費的結(jié)算方式,簽定分期劃撥電費的結(jié)算方法,最大限度地降低了資金占用成本。

2、配合電網(wǎng)改造,提高電網(wǎng)供電可靠性。

由于我公司是連續(xù)生產(chǎn)的大型化工企業(yè),對用電可靠性要求較高,大部分負(fù)荷為一類用電負(fù)荷,而我公司所處位置為贛榆電網(wǎng)的電網(wǎng)未端,供電能力及可靠性都相對薄弱,為此我們多次向供電公司及當(dāng)?shù)卣昝髑闆r,取得了電網(wǎng)改造的機(jī)遇—在贛榆北部新建一座220kv龍河變電站,但是由于電網(wǎng)改造也勢必影響我公司的正常生產(chǎn)用電。為了解決這一矛盾,我們中間多次協(xié)調(diào)供電部門,多次優(yōu)化調(diào)整他們的施工方案,為我們贏得了最短的停電時間,最大限度地減少了我們公司的停電損失。電網(wǎng)改造順利完成,我公司用電可靠性有了很大的提高,為公司長周期安全平穩(wěn)生產(chǎn)提供了有力保障。

3、妥善處理供用電關(guān)系,爭取得到供電部門最大支持。

與供電公司的供用電關(guān)系是一門長期的合作關(guān)系,而且對方是個大型國有壟斷企業(yè),且具有部分行業(yè)管理職能,處于明顯強(qiáng)勢地位,再加上我公司電氣人員多為新員工,技術(shù)弱、經(jīng)驗少,還需要對方在技術(shù)、儀器設(shè)備及管理方面給予幫助和支持,因此妥善處理好與供電部門的關(guān)系非常必要,而且是一項長期艱巨的工作。在這些方面我們投入大量的精力,采取了機(jī)動靈活處理方法,堅持了有禮有節(jié)、靈活得體、不卑不亢的處事原則,既搞好兩家的合作關(guān)系,又堅決維護(hù)公司的利益。

4、協(xié)助生活區(qū)項目組推進(jìn)小區(qū)配電工程進(jìn)度。

根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)安排適時參與了生活區(qū)配電工程的推進(jìn)工作,辦理用電申請手續(xù),簽定小區(qū)配電工程設(shè)計合同,確定了小區(qū)用電方案。多次協(xié)調(diào)最大限度降低設(shè)計費用、最大限度減少工程規(guī)模、最大限度減少投資費用,爭取最短時間實現(xiàn)小區(qū)供電。

五、全力支持二期工程建設(shè),為二期工程提供人力及技術(shù)支持。

自二期項目啟動以來,電修車間積極配合,做了大量力所能及的工作。首先是臨。

時用電網(wǎng)絡(luò)的搭建,二期項目啟動初期電修車間迅速制定施工用電方案,從準(zhǔn)備設(shè)備材料、組織施工、到調(diào)試驗收送電不到一個月時間,確保了二期工程如期開工;在設(shè)備材料使用方面我們堅持修舊利廢,節(jié)約了大量的工程資金。全面開工后我們又參與了部分大型機(jī)組電氣設(shè)備的技術(shù)談判,并承擔(dān)了二期工地臨時用電的電費管理及維修管理工作,在一些設(shè)備的.技術(shù)文件起草、設(shè)備招標(biāo)及技術(shù)協(xié)議方面也給予了大量的技術(shù)指導(dǎo)及技術(shù)支持。在一些施工區(qū)域還進(jìn)行了施工監(jiān)護(hù),為二期工程的建設(shè)作出了應(yīng)有的努力和貢獻(xiàn)。

一、基礎(chǔ)管理工作還不夠精細(xì),有待進(jìn)一步深化。

二、員工技能水平還不高,需要進(jìn)一步提高。

三、員工的服務(wù)理念不強(qiáng),轉(zhuǎn)變觀念作好服務(wù),與生產(chǎn)裝置作好密切配合。

四、員工的行為管理還一到位。

一、繼續(xù)強(qiáng)化安全意識,樹立大安全理念,完善安全管理體系,確保安全穩(wěn)定生產(chǎn)。

二、深化基礎(chǔ)管理,鞏固基礎(chǔ)管理現(xiàn)有成果,在現(xiàn)有基礎(chǔ)上把各項管理工作作細(xì)、作精、作規(guī)范。

三、設(shè)備管理要作為重點工作,確保所有設(shè)備健康運行。作好大修項目計劃,備齊備品備件??刂圃O(shè)備運行狀態(tài),確保萬無一失。

四、堅持抓好員工學(xué)習(xí)培訓(xùn),真抓實學(xué),使員工技能水平有大的提高,有質(zhì)的飛躍。

五、做好節(jié)能挖潛、修舊利廢、避峰填谷降低電價的工作。

六、作好與二期工程的對接工作,實現(xiàn)一、二裝置完好對接,并協(xié)助項目組做好二期工程的設(shè)備調(diào)試、竣工驗收及開工投運工作。

七、繼續(xù)做與供電系統(tǒng)的協(xié)調(diào)與電費電價工作。

車間工作工作總結(jié)篇十

光陰似箭日月如梭,轉(zhuǎn)眼間,20xx年已過去了一半?;仡^想想這大半年,不禁使人思緒萬千。裝配車間職責(zé)是保質(zhì)保量、準(zhǔn)確及時地完成包裝發(fā)貨任務(wù)。20xx年,在公司領(lǐng)導(dǎo)指導(dǎo)及關(guān)心下,車間全體員工通過不懈努力,順利完成上半年工作任務(wù)。工作中,我們眾志成城共度難關(guān)。下面就半年來車間工作中所取得的成績及工作中存在的不足作如下總結(jié):

1.包裝發(fā)貨任務(wù)圓滿完成新春過后,隨著銷售業(yè)務(wù)的增長、訂單增加,裝配車間包裝出貨生產(chǎn)任務(wù)持續(xù)上升;面對此景,應(yīng)對時機(jī),我們不斷充實力量,最大程度的保障了出貨及時性;1-6月,車間完成發(fā)貨19691359.48件;其中內(nèi)銷累計完成發(fā)貨18120804.38件,外貿(mào)累計完成發(fā)貨1570555.1件。為有效提升發(fā)貨能力,最大程度上發(fā)揮發(fā)貨員潛能,保障發(fā)貨任務(wù)完成的及時性,車間采取發(fā)貨員發(fā)貨區(qū)域負(fù)責(zé)制、客戶定向定員等措施,順利完成了生產(chǎn)任務(wù)。

2.車間賬務(wù),財務(wù)盤點首度實現(xiàn)0差異裝配庫存發(fā)貨直接關(guān)系到公司切身利益,面對過去的差異,車間從源頭抓起,采取完工掃描、系統(tǒng)核銷、發(fā)貨員裝箱核查、每周盤點一次、月末大盤點、盤點異常追查等措施,自3月份以來,連續(xù)3個月庫存實現(xiàn)0差異,有效地杜絕了裝配內(nèi)外貿(mào)庫庫存差異,從根本上解決了庫存問題。

3.車間現(xiàn)場改善過去,由于車間場地限制,大批物料堆積現(xiàn)場,造成物料標(biāo)識不清混亂局面;針對此情況,車間在公司領(lǐng)導(dǎo)的支持下迅速整改,將半成品待檢物料鎖定在車間以外的備料待檢區(qū)域,從而有效地避免了物料混料風(fēng)險,保障了車間整體清潔清爽。

4.統(tǒng)一思想、優(yōu)化工作崗位、明確工作職責(zé)在人員較多的情況下,車間從實際出發(fā),實行專人專崗環(huán)環(huán)相扣,這樣一來,誰出問題,問題出在哪,都能在第一時間明確的體現(xiàn)出來并有效遏制。

5.生產(chǎn)安全半年以來,車間0安全事故;為消除安全隱患,杜絕安全事。

故的發(fā)生,車間采取每日早會宣導(dǎo),上崗前班組長對操作工進(jìn)行正確操作指導(dǎo),車間管理人員不定時檢查,發(fā)現(xiàn)異常、隱患及時糾正,真正意義上做到“安全第一,預(yù)防為止,綜合治理”的總方針。

1.質(zhì)量事故,客戶投訴半年以來,客戶反饋車間發(fā)貨因包裝出現(xiàn)的問題共計27次,發(fā)錯貨、漏發(fā)貨、漏裝密封圈、磕碰等事故在一定程度上給公司造成了負(fù)面影響。應(yīng)對此情況,車間在接到客戶反饋及投訴后及時糾正,采取每日早會宣導(dǎo)、班組長現(xiàn)場對員工觀摩指導(dǎo)等措施,以防止事故再次發(fā)生。為有效杜絕事故再次發(fā)生,車間正努力制定長久性有效控制措施,完善標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”原則。

2.備料現(xiàn)場目前車間雖已劃分備料區(qū),但離理想目標(biāo)還是有差距的,為使外圍備料區(qū)能有一個干凈整齊的環(huán)境,車間正著手實施區(qū)域責(zé)任制措施。

面對當(dāng)前的市場形勢,工程機(jī)械行業(yè)已進(jìn)入了休眠期,銷售業(yè)務(wù)訂單隨之減少;生產(chǎn)任務(wù)量相對降低;在此情況下,裝配車間下半年規(guī)劃如下:

1.持續(xù)推進(jìn)外貿(mào)發(fā)貨;力爭在8月完成所有外貿(mào)訂單發(fā)貨;

2.生產(chǎn)淡季期間,車間將加強(qiáng)自身鍛煉,扎實基礎(chǔ),推進(jìn)員工技能訓(xùn)練及對包裝知識的了解,為迎戰(zhàn)20xx年下半年工作任務(wù)“練好內(nèi)功”。

3.保產(chǎn)量,抓質(zhì)量在有效時間內(nèi)完成本部門工作任務(wù),降低生產(chǎn)成本,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān);車間將在生產(chǎn)淡季對本部門全體員工進(jìn)行現(xiàn)場培訓(xùn)指導(dǎo),對上半年所發(fā)生的質(zhì)量事故全方位總結(jié),以實例進(jìn)行現(xiàn)場指導(dǎo),對可能存在的質(zhì)量事故隱患提前預(yù)防。

1.在有效時間能,實現(xiàn)生產(chǎn)任務(wù)、訂單發(fā)貨任務(wù)的零缺陷零差異;

2.使客戶滿意我們的包裝,保質(zhì)保量最大程度的滿足客戶要求;

3.庫存、發(fā)貨持續(xù)保持0差異;

車間工作工作總結(jié)篇十一

1.負(fù)責(zé)庫房各樣產(chǎn)品容器及配件的入庫、出庫、平時衛(wèi)生等工作。

2.做到每個月對庫房資料按期盤點,做到數(shù)據(jù)、資料符合。

3.嚴(yán)格做好資料的質(zhì)量及數(shù)目的查竣工作。按合同或訂單的要求,對已到資料應(yīng)立刻進(jìn)行外觀質(zhì)量、數(shù)目查驗,并做好記錄。發(fā)現(xiàn)問題實時報告,立刻整頓。

4.輔助車間物料員做好容器的發(fā)下班作,嚴(yán)格執(zhí)行物料發(fā)放管理規(guī)定,敢于堅持原則,保證資料數(shù)據(jù)的.正確性。堅持做到“先進(jìn)先出”原則。

5.做好資料進(jìn)出倉。正確記錄資料進(jìn)、出、存動向,對庫房進(jìn)行不按期的檢查,達(dá)成好上司領(lǐng)導(dǎo)交予的任務(wù)及協(xié)調(diào)供給商退貨工作。

6.在工作中能夠嚴(yán)格要求自己,因此要做好庫房的管理,貨物的入出庫作業(yè),平時保存,庫房清理工作,把好庫存數(shù)目的管理,防備不用要的消耗的發(fā)生,有效的利用庫存區(qū)面積。

7.庫房作業(yè)量大,簡單累積塵埃,因此每日要清理庫房,潔凈地面,保持衛(wèi)生。創(chuàng)立一個整齊的庫房,在優(yōu)秀衛(wèi)生的工作環(huán)境下工作。

8.增強(qiáng)做好庫房管理工作,對庫房產(chǎn)品做好防潮、注意防火工作。

每日的工作中都有好多問題發(fā)生,發(fā)現(xiàn)問題并在第一時間去解決,增強(qiáng)學(xué)習(xí)倉儲保存,物流有關(guān)知識,這是我還有所短缺的。我想經(jīng)過工作學(xué)習(xí)能有更大的進(jìn)步。

總之一年來干了一些工作,也獲得一些成績,但成績只好代表過去。工作中也存在著一些不足,在新的一年里我必定會持續(xù)努力,把工作做到最好,請公司領(lǐng)導(dǎo)責(zé)備指正。

車間工作工作總結(jié)篇十二

經(jīng)過20xx年一整年的工作進(jìn)程考驗,在鈑噴車間人員流動性大的前提下,現(xiàn)鈑噴團(tuán)隊班組配置基本成形,通過各位員工的年終總結(jié)來看,發(fā)現(xiàn)以下幾點:

1、在過去的20xx年里,鈑噴車間全體人員在工作技能、經(jīng)驗、和團(tuán)隊配合都有了一定的提升。

2、現(xiàn)有鈑噴人員,對現(xiàn)有公司整體的大環(huán)境還是表示滿意。

3、鈑噴車間人員在工作中表現(xiàn)出,對20xx年的工作憧憬,積極備戰(zhàn),力求完善自我。為自己和公司,創(chuàng)造更多的產(chǎn)值和利潤。

4、車間人員在總結(jié)中積極開展批評與自我批評,從自身角度挖掘在日常工作中的欠缺與不足,并表示在明年的工作中急時更正不足,發(fā)揚團(tuán)隊精神,互相學(xué)習(xí)溝通,爭取認(rèn)真圓滿的完成下一年的工作任務(wù)。

5、由于鈑噴車間人員相對較少,車間員工也希望鈑噴人員盡快配備完整,減輕現(xiàn)有工作壓力。在工作壓力大的時候,能夠以最快的速度完成工作任務(wù)。

6、同時員工希望公司能夠有罰有獎,建立獎罰制度,激勵員工用更好的心態(tài),更高的效率去完成自己的本職工作。

車間工作工作總結(jié)篇十三

沒有安全就談不上效益。針對此,我要求員工嚴(yán)格按操作規(guī)程操作,時時牢記安全注意事項,杜絕睡崗、聚崗、脫崗等違規(guī)違紀(jì)行為。如反應(yīng)釜屬于壓力容器,高溫高壓運行;行車操作中重物易擺動;還有吸濾現(xiàn)場易臟易亂,容易發(fā)生滑倒、拌倒事件,這都存在著很多安全隱患。所以,我要求員工了解它們的基本情況和性能后再操作,且要不斷提高安全意識,做到“在崗一分鐘,安全六十秒”,把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài),防患于未然。

工作中,我時刻注意員工的思想動態(tài),及時做好員工的思想教育工作,積累管理經(jīng)驗,結(jié)合制度科學(xué)管理,以提高員工的凝聚力和工作效率。并努力做到知人善用,讓每位員工都在最適合的崗位上工作,“能者發(fā)揮所長,健者不遺余力”,低投入,高效率地做出更好的成績。根據(jù)車間規(guī)定,我還要求員工結(jié)合每天生產(chǎn)情況及時調(diào)整所用反應(yīng)釜只數(shù)和濾池個數(shù),以減少設(shè)備修理次數(shù),充分提高設(shè)備利用率,減少物耗能耗,增加效益。

沒有質(zhì)量保證,產(chǎn)量再高也是徒勞,相反,還可能給企業(yè)帶來巨大的損失。為此,我嚴(yán)格執(zhí)行車間分等級的質(zhì)量管理制度,獎罰分明,以促進(jìn)員工努力鉆研業(yè)務(wù),提高操作水平,確保泡花堿成品的各項指標(biāo)均在合格范圍內(nèi),做到高質(zhì)穩(wěn)產(chǎn)。

為此,我要求員工合理控制配比以降低砂、堿消耗;堵塞一切“跑、冒、滴、漏”現(xiàn)象,節(jié)約用水、用電、用汽以減少浪費;加強(qiáng)設(shè)備維護(hù),以確保設(shè)備正常運轉(zhuǎn);并結(jié)合相應(yīng)制度嚴(yán)格考核,嚴(yán)禁浪費以做到降低生產(chǎn)成本。

另外,我還加強(qiáng)對現(xiàn)場的管理,把現(xiàn)場管理貫穿于整個管理工作之中,以提高工作效率,確保安全生產(chǎn),保證生產(chǎn)有序進(jìn)行。

今年10月份,納愛斯益陽有限公司開始試車,泡花堿車間首先投入運行,很榮幸,我被派往益陽主持這次泡花堿車間試車任務(wù)。試車初期,因為益陽石英砂與總部相比較為復(fù)雜,品種多且顆粒粗細(xì)不勻,質(zhì)量好壞相差甚遠(yuǎn),這給大部分是新員工參與的試車帶來很大的困難。為此,我和公司來人一起,一邊認(rèn)真分析石英砂目數(shù)、水分及sio2含量,一邊參照總部在試用益陽石英砂時統(tǒng)計的數(shù)據(jù),反復(fù)試車、摸索,及時記錄新的數(shù)據(jù),不斷總結(jié)、研究,終于確定了各種石英砂配方及相應(yīng)的工藝參數(shù),并將各種石英砂批量試車情況匯總報益陽公司作為石英砂招投標(biāo)的參考依據(jù)。根據(jù)益陽泡花堿車間的實際情況,我還在總部泡花堿車間制度標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上制定出了切實可行的工作標(biāo)準(zhǔn)及崗位考核細(xì)則,以促使員工努力工作。期間我還配合項目組完成了對操作規(guī)程的修改,使之更加完善,更加切合實際。由于一開始就加強(qiáng)了對質(zhì)量和物耗的控制,試車成績非常突出:1、通過對配方中堿投量的合理增加,單釜產(chǎn)量從11月份的14噸左右提高到12月份的14。7噸左右;2、11月份所試用石英砂品種較多,砂、堿單耗控制困難,但由于一開始就加強(qiáng)了這方面的控制,砂、堿單耗還是達(dá)到了公司要求。而且通過試車確定出所投用的石英砂后,12月份砂、堿單耗與11月份相比明顯降低;3、成品質(zhì)量一直很理想且穩(wěn)定,特別是成品色澤控制,清澈透明,外觀感覺很好。在試車期間,我還時刻注意每個益陽新員工的工作表現(xiàn)及綜合能力的好壞,分批挑選可造人才進(jìn)行培養(yǎng),經(jīng)過嚴(yán)格要求和耐心的幫教,確定出車間負(fù)責(zé)人及班組長人選報益陽公司任命。“功夫不負(fù)有心人”,通過一段時間的努力,車間生產(chǎn)有條不紊,現(xiàn)場整潔明了,管理嚴(yán)格規(guī)范,受到益陽分公司領(lǐng)導(dǎo)的表揚。(來源:―工作總結(jié))

這次益陽之行是我一生中最難得的學(xué)習(xí)機(jī)會,兩個多月下來,我學(xué)到了很多以前所不會的東西,管理水平也得到了提高,思考問題更加嚴(yán)密更加周到了。試車過程中,我向項目組提出過許多合理化建議,大多被采納,有些已經(jīng)改過來,有些無法改動的準(zhǔn)備在其他三個生產(chǎn)基地的泡花堿車間設(shè)計中實施。明年,四川成都很快又將試車,如果還有機(jī)會前往,我相信,我會做得更好。在今后的工作中,我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí),不斷實踐,積累經(jīng)驗,缺什么補(bǔ)什么,以求全面提高自身素質(zhì)和管理水平。并堅持解放思想、實事求是、與時俱進(jìn)、持之以恒地做好管理工作,配合車間帶好新人,以確保納愛斯其它三個生產(chǎn)基地能順利投入生產(chǎn)。

xx 車 間

乙班班長:xxx

**。12。30

車間工作工作總結(jié)篇十四

20xx年七月我從一名學(xué)生轉(zhuǎn)變成柳鋼焦化廠一名興遠(yuǎn)工人,我?guī)е鴿M腔熱情來到焦化廠,做一名配煤工人。對于新來的我,雖然在入職前接受了一些培訓(xùn)但毫無工作經(jīng)驗之談,如何做好本職工作?如何不斷提高自己的業(yè)務(wù)技能以及如何提高個人綜合素質(zhì),成為企業(yè)有用之人?我渴望在好的環(huán)境中鍛煉成長,渴望有機(jī)會能夠施展才華,貢獻(xiàn)自己,我迫切需要師傅的指導(dǎo),找準(zhǔn)人生坐標(biāo),確定前進(jìn)的方向,把書本的知識與實際工作有機(jī)融合,有效地發(fā)揮內(nèi)在動力和潛能。正當(dāng)我迷茫之時,我了解到柳鋼有“師帶徒”活動。而“師帶徒”活動則是企業(yè)保持持續(xù)發(fā)展而確立的一項旨在發(fā)現(xiàn)青年人才、鍛煉青年人才、培養(yǎng)青年人才、造就青年人才的青年人才工程。而且后來我也很榮幸的成為先摸人物備煤車間副主任陶柏明的徒弟。

我的師傅陶柏明是備煤車間副主任,配煤高級技師,有著豐富的帶徒經(jīng)驗,他對備煤車間的工藝技術(shù)、安全管理、現(xiàn)場管理、設(shè)備管理質(zhì)量管理等有著豐富的管理和現(xiàn)場問題的處理能力。師傅精湛的業(yè)務(wù)技能,優(yōu)良的工作作風(fēng),認(rèn)真的態(tài)度,扎實的專業(yè)知識,豐富的教學(xué)經(jīng)驗,深厚的教學(xué)理論等常常讓我學(xué)到了很多,在恩師的指導(dǎo)下,我感覺這一年多來,收獲滿滿,不僅讓我學(xué)到了工作技能也讓我學(xué)到了職場一些重要知識以及如何做人。

我現(xiàn)在的崗位是備煤車間配煤作業(yè)區(qū)一名頂崗工人,雖然車間的設(shè)備看上去不復(fù)雜,但車間面積大、崗位特殊,“一個蘿卜一個坑”容不得出現(xiàn)任何問題、高空崗位等在進(jìn)廠以前從未接觸過,剛開始來到這陌生的環(huán)境,會有一種無從下手的緊張心情,針對我這情況我的師傅制定出了詳細(xì)的培訓(xùn)教學(xué)方案,由淺入深由易進(jìn)入重點,這樣大大提高了我的學(xué)習(xí)效率,我的師傅首先以聊天的方式講述的他87年參加工作以來的成長經(jīng)歷和所學(xué)的經(jīng)驗,車間班組建設(shè)歷史和現(xiàn)在的情況,柳鋼焦化廠企業(yè)文化等,讓我對焦化廠備煤車間有了全面的了解。并對以后的學(xué)習(xí)和工作有了明確的方向和充分的準(zhǔn)備。做為一名新進(jìn)廠的工人,我們普遍乎視安全的重要性,師傅第一天帶我,就嚴(yán)格的要求我進(jìn)入生產(chǎn)區(qū)域必須"戴安全帽穿勞保鞋和勞保服",他還講述焦化廠所見所聞和發(fā)生事故的案例,時時提醒我安全的重要性,身體是革命的本錢,安全第一!然后師傅帶著我按照車間的工藝流程參觀各各生產(chǎn)環(huán)節(jié)。讓我熟悉車間的生產(chǎn)環(huán)境和生產(chǎn)的工藝流程,師傅還建議我平時多看有關(guān)煉配煤工藝相關(guān)的書籍,從書里能學(xué)到更全面的理論知識。讓我熟悉作業(yè)區(qū)每個崗位的的操作規(guī)程,安全規(guī)程、設(shè)備維護(hù)規(guī)程、相關(guān)理論知識。其次,要求我學(xué)習(xí)管理制度、按標(biāo)準(zhǔn)制度要求去干標(biāo)準(zhǔn)活動,做守規(guī)之人。

在實踐,雖然師傅比較忙,但還是常常到在崗位上指導(dǎo)我掌握主要生產(chǎn)設(shè)備皮帶、粉碎機(jī)和配煤電子稱、配合煤質(zhì)量要求,了解知道設(shè)備的結(jié)構(gòu)、組成及工作原理,對所在崗位設(shè)備能夠操作。要求我在生產(chǎn)運行中,對生產(chǎn)過程的巡查、對設(shè)備運行狀況的點檢,對設(shè)備進(jìn)行維護(hù),在確保安全的前提下,教我更換尼龍銷,托輥和潤加油,遇到緊急情況如何處理等。要求我學(xué)會必須在配煤過程中,與上道工序可逆皮帶料倉人員加強(qiáng)聯(lián)系,為避免斷流影響配煤正常,按上級部們下達(dá)的配比要求進(jìn)行配煤,對顆粒煤種的配煤,要及時與下道工序崗位粉碎機(jī)聯(lián)系,控制好粉碎細(xì)度,為焦?fàn)t提供合格的配合煤。同時在崗位上師傅在現(xiàn)場指導(dǎo)我強(qiáng)化安全“自保、互保、聯(lián)保、監(jiān)保”。師傅的每一次在現(xiàn)場指導(dǎo),我則在一旁仔細(xì)的聽,認(rèn)真的做好記錄,遇到不明白沒弄懂的問題就問,師傅也以極大的耐心向我細(xì)細(xì)的講解,直到弄懂為止。在師傅努力的教導(dǎo)之下,我慢慢的熟悉崗位和了解設(shè)備知識,到后來遇到異常情況時,也能自己處理。在日常的點檢中。也教會我那些重點。每天交接班怎么做好點檢,班中巡檢。

在工作之余,師傅利用休息時間和我以及師兄們一起交流工作上的事,大家坐在一起交流,各自分享自己成長的經(jīng)驗,各自提出自己的目標(biāo)。這讓我不斷反省自己,有了明確的目標(biāo),不斷努力提高自己。師傅利用能學(xué)習(xí)的資源,組織我們?nèi)チ撆嘤?xùn)中心聽講座,讓我不斷的給自己充電,生活上師傅關(guān)心我們,常問候我一線工人的思想動態(tài)。有時間還指導(dǎo)和傳授給我學(xué)習(xí)企業(yè)管理、班組管理、心理健康、人際溝通等有關(guān)個人素質(zhì)能力提升和心理素質(zhì)增強(qiáng)的知識,平時師傅也會對我的學(xué)習(xí)工作進(jìn)行督促,經(jīng)常與我討論工作學(xué)習(xí)中遇到的問題,將他在工作中總結(jié)的經(jīng)驗與技巧一一傳受于我。使我不斷的提高各方面的能力。

通過師傅針對性的指導(dǎo),精心培養(yǎng)下,我取得了長足的進(jìn)步,使我能立足崗位,不斷進(jìn)步的工人,衷心感謝陶柏明師傅及其他同事對我的幫助和關(guān)心,使我成為"師帶徒結(jié)對"活動的受益者。

車間工作工作總結(jié)篇十五

20xx年在不知不覺中又結(jié)束了?;仡欁哌^的這一年,我們的成績是可喜的。同時也存在著不少缺點,下面我將做一總結(jié),并且把20xx年的工作也介紹一下。

在新年開始的時候,我們主要工作就是維護(hù)三機(jī)四爐,以及4#機(jī)組的擴(kuò)建工作。

1、合理制定熱工專業(yè)的定期檢查工作,經(jīng)過前期處理缺陷的經(jīng)驗積累,我們逐步合理化的完善每個月進(jìn)行定期檢查和維護(hù)的工作。包括:

(1)每月上旬進(jìn)行給煤機(jī)和輸煤電子皮帶秤的校驗,很好地保證了上煤量的準(zhǔn)確性,并且設(shè)專人完成此項工作,有利于對設(shè)備熟悉和業(yè)務(wù)熟練,提高了校驗的精度。

(2)對經(jīng)常出現(xiàn)的6kv電機(jī)線圈溫度接線松動問題,每月進(jìn)行接線緊固,杜絕因溫度非正常波動而導(dǎo)致設(shè)備停運的現(xiàn)象。

(3)輸煤系統(tǒng)環(huán)境差,每月中旬對就地控制柜和接線盒進(jìn)行清掃,防止設(shè)備出現(xiàn)污閃。

(5)考慮到汽機(jī)瓦振探頭處常有油污,為防止瓦振誤動作易造成停機(jī)的重大事故,我們將瓦振探頭處的衛(wèi)生清理和接線緊固納入定期工作。

2、加大日常設(shè)備巡檢力度,強(qiáng)化相關(guān)負(fù)責(zé)人的責(zé)任心,對現(xiàn)場重要設(shè)備每日巡檢到位,如dcs電子設(shè)備間、熱工電子間、ets盤柜、tsi盤柜、鍋爐汽包小室等重要地點和設(shè)備每日必查,建立設(shè)備巡檢記錄,對出現(xiàn)的異常情況做到隨時掌握,盡早處理,以防發(fā)生大的設(shè)備事故。

3、嚴(yán)格執(zhí)行公司缺陷處理的規(guī)定,認(rèn)真做好日常的設(shè)備缺陷處理工作,對出現(xiàn)的問題組織人員盡快處理,以防發(fā)生設(shè)備缺陷擴(kuò)大化影響機(jī)組運行的情況,并對發(fā)生的缺陷進(jìn)行詳細(xì)分析,對類似的設(shè)備早檢查、早預(yù)防,力保機(jī)組的安全經(jīng)濟(jì)運行。

5、從8月中旬開始,車間全體人員在主任的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,都投入到4#機(jī)組的建設(shè)中,根據(jù)廠里下達(dá)的年底開機(jī)的命令,我們及時制定出合理的工程進(jìn)度表。把人員分成三組,一組進(jìn)行加工制作件,一組在dcs室而另一組跑現(xiàn)場開測點。其中鍋爐側(cè)共有9xx個測點,另帶微油點火系統(tǒng)96個測點。而汽機(jī)側(cè)823個測點,在加循環(huán)泵房70個點。由于這臺機(jī)組對于我們來說什么都是新的,所以好多設(shè)備的安裝都是邊看圖紙邊施工。從敷設(shè)電纜到安裝設(shè)備在到接線、調(diào)試,都是井然有序。雖然在工作中遇到了不少困難,但是在車間全體人員的共同努力下及在其他車間的配合下,按時完成了4#機(jī)組的安裝任務(wù)。

車間工作工作總結(jié)篇十六

我是**環(huán)保機(jī)械四車間的一明普通工作者田**。

自從**集團(tuán)環(huán)保公司來招賢鎮(zhèn)建廠開始我就來到這一大集體,溶入在**這一大家庭里,在這里生活在這里學(xué)習(xí),這也是我生命記意里的第一份工作。能在這樣一個廣闊的大集體工作也是我感到非常驕傲的事。

一三年就快結(jié)束了,回想起今年一年的工作,還是歷歷在目,我們廠也有一個很大的跨越。今年同比往年相比,我感到干勁比一前更足了。訂單接連不斷,任務(wù)越來越多,這也使我不斷學(xué)習(xí)進(jìn)步的動力。上半年我從事二車間下料工作,我自己肩負(fù)著從車間的生產(chǎn)用料,任務(wù)較重,但是為了公司發(fā)展,我不怕吃苦,加班加點,節(jié)時間,提效率,在生產(chǎn)中不斷學(xué)習(xí),終于在年中總結(jié)中沒有讓公司領(lǐng)導(dǎo)失望成功完成了各項指標(biāo)任務(wù)。

下半年公司轉(zhuǎn)形,為了公司更有力發(fā)展,經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)研究安排,我被調(diào)到新組建的下料班工作,去完成全廠四個車間下料的工作,一下了感覺任務(wù)更重了,為了不影響全廠生產(chǎn)我白天努力工作,晚上回家加班學(xué)習(xí)各項本領(lǐng),提高效率,提升質(zhì)量,合格快速的去完成各項任務(wù)!十一月份,為了更好的完成印度鋼結(jié)構(gòu)這批項目,新組建了四車間,因工作重人手少,我又被重新調(diào)到四車從事工作,加班加點努力工作完成各項工任務(wù),我現(xiàn)在從事新上項目托掍包膠工作,這一新的工作又是我,再次奮斗學(xué)習(xí)進(jìn)步的動力,一定不會讓司公失望!

在公司工作了這些年,我就本著,公司是我家,公司發(fā)展,我的小家才會更好的原則,可盡職守努力工作,充當(dāng)著,**的一塊磚,一滴水,那里需要我就到那里。為公司發(fā)展奮斗!

一四年新的起點新的開始,我會更加努力學(xué)習(xí)知識,用科學(xué)為公司發(fā)展努力!

車間工作工作總結(jié)篇十七

本人自xx月參加工作,經(jīng)廠三級教育后分到電器車間維修班,從事電器維修工作,工作中嚴(yán)格要求自己,虛心向師傅、同事請教,并能通過理論結(jié)合實踐,使自己的業(yè)務(wù)水平不斷提高,曾多次參加或獨立承接電器設(shè)備的安裝改造項目,并連續(xù)多年被單位授予先進(jìn)工作者、安全生產(chǎn)者等榮譽。

因生產(chǎn)需要廠內(nèi)新上兩臺氮氫壓縮機(jī),電器部分是1250kw/6kv同步電機(jī),我很榮幸地參加了工程安裝的全過程,從線槽的定位、鐵件的制作到高低電纜的布線,從電機(jī)的檢測、接線,到高壓開關(guān)柜的安裝調(diào)試,以及現(xiàn)場控制柜的機(jī)械調(diào)試,輔助開關(guān)的調(diào)整以及高壓電纜頭的制作,首次接觸到kglf-11型勵磁柜的安裝調(diào)試,并從中學(xué)到了一些同步電機(jī)安裝的技術(shù)要點,使自己有了新的提高。

在工作中不墨守成規(guī),敢于創(chuàng)新是一個優(yōu)秀維修工必須具備的優(yōu)點,我所在的合成維修班所負(fù)責(zé)的電器設(shè)備的供電負(fù)荷大約占全廠總負(fù)荷量的60%左右,光是6kv的高壓同步電機(jī)620kw至3100kw大小不等的電機(jī)就有15臺,再加上為之匹配的各種異步電動機(jī)等200多臺,這對于只有六、七個人的維修班來說,每天的工作量可想而知,特別是到夏天因環(huán)境溫度升高而造成的同步勵磁柜故障,經(jīng)常困擾著我們,在繁瑣重復(fù)的工作中,我注意到同步機(jī)勵磁柜中的變壓器運行時,散發(fā)出的高溫是使勵磁控制電路電子元件參數(shù)發(fā)生變化的主要原因,從而導(dǎo)致系統(tǒng)失控,引起設(shè)備故障。

因此我向車間領(lǐng)導(dǎo)提出了改造勵磁柜的想法,經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)反復(fù)論證后進(jìn)行了整改,把原有勵磁柜中的變壓器從柜子中分離出來,放置在一個專門的變壓器室內(nèi)進(jìn)行統(tǒng)一散熱,控制回路中用38w的.軸流風(fēng)機(jī)取代原來800w的風(fēng)機(jī)進(jìn)行降溫,這樣既降低了噪音,又優(yōu)化了操作環(huán)境,這樣困擾我們多年的難題迎刃而解了,到現(xiàn)在為止,我們已經(jīng)完成了用智能模塊控制器取代原有的電子插件模擬控制,徹底解決了設(shè)備運行中存在的問題,穩(wěn)定了生產(chǎn)。

業(yè)務(wù)水平的不斷提高,xxx于實際工作中經(jīng)驗積累的過程。至企業(yè)因擴(kuò)大生產(chǎn),我先后參加了75噸鍋爐電器高壓部分的安裝、4.4米變換項目、1200kwa變壓器及低壓配電室的安裝項目、1.6米合成1300kw電爐的安裝項目等,在安裝合成塔電爐的項目中我經(jīng)反復(fù)試驗,摸索出組裝合成塔小蓋電極桿的一套成功經(jīng)驗,用我們預(yù)先制造好的模具放入裝有云母管的電極桿小蓋,繞上細(xì)石棉繩抹上硅膠(耐高溫)在模具與電極桿之間用5噸千斤頂一次壓制成型,而后烘干,這樣用頂壓法取代螺母擰壓法。保證了電極桿組裝過程中的穩(wěn)定性,從而在使用中既經(jīng)受的起320公斤高壓其他的沖擊,又能耐受490°高溫的考驗,我們廠也從此結(jié)束了聘請外來技術(shù)人員解決難題的歷史。

9月因工作表現(xiàn)突出,我被調(diào)到尿素維修班擔(dān)任班長,這期間,我先后組織安裝了6kv/850kv高壓電機(jī)項目,我們班先后承接了廠里新上變壓吸附配電室,包括1600kva變壓器在內(nèi)的全套工程項目以及新上620kv/6kv變脫泵電機(jī)的安裝調(diào)試,空壓站90kw空壓機(jī)plc的安裝與調(diào)試等,由于尿素工序環(huán)境腐蝕性強(qiáng)、電氣設(shè)備散亂,我組織人員對一、二尿配電室內(nèi)所有變頻器進(jìn)行了整改,分別組建了專門的變頻器室,凈化了環(huán)境,也減少故障,并實現(xiàn)了總控室操作人員的屏面檢測與集中控制,使原有的操作簡單易行,一目了然,還方便了維修人員的檢修、維護(hù)。

企業(yè)生產(chǎn),安全第一。這特別對我們從事危險行業(yè)的工作人員來說,意義更為重大。運用所掌握的技術(shù)來解決生產(chǎn)中存在的問題,是一個技術(shù)人員義不容辭的責(zé)任。夏天,我在尿素包裝工段巡檢時發(fā)現(xiàn)操作工腳下的縫包機(jī)控制開關(guān)是380v的電源電壓,于是我萌發(fā)了把原來380v控制回路改成36v安全電壓的控制,改造后解決了潛在的安全隱患,達(dá)到了安全生產(chǎn)的目的。

二十多年的工作經(jīng)驗告訴我,做一個優(yōu)秀的技術(shù)人員,不僅要有吃苦耐勞、精益求精、不斷進(jìn)取的精神,還必須具備膽大心細(xì)、靈活多變、敢于創(chuàng)新的性格,我為自己成為一名優(yōu)秀的技術(shù)工人而深感自豪。

車間工作工作總結(jié)篇十八

20xx年的工作已圓滿結(jié)束,這一年是準(zhǔn)備車間穩(wěn)定提高的一年;回顧過去的一年,在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)和車間全體干部職工的共同努力下,以公司的方針為指導(dǎo),以公司的生產(chǎn)目標(biāo)努力奮斗,準(zhǔn)備車間生產(chǎn)各方面逐步從正規(guī)走向穩(wěn)定,借此年終之際,對我車間20xx年的工作情況向領(lǐng)導(dǎo)做匯報如下:

1、生產(chǎn)情況匯總(部分主要指標(biāo))

a、好軸率對比曲線圖

b、疵布率對比曲線圖

備注:1、本年度主要疵布率集中在1月份2月份和3月份因紗線棉結(jié)擋起經(jīng)向起結(jié)疵點,上圖看出自3月份以后經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)與車間技術(shù)人員探討并采取措施后明顯改進(jìn);且全年疵布率一直保持較穩(wěn)定的狀態(tài)。

2、生產(chǎn)過程開展的主要工作

2.1人員方面:20xx年市場主導(dǎo)生產(chǎn),織造由低緯密轉(zhuǎn)向高緯密,公司領(lǐng)導(dǎo)對生產(chǎn)品種一系列更換對車間的生產(chǎn)造成一定的沖擊,加上車間個別各工序人員變化較大、流動頻繁,人員的穩(wěn)定和快速培養(yǎng)亦成為重要工作之一;同時人員穩(wěn)定即意味著生產(chǎn)的穩(wěn)定。20xx年準(zhǔn)備車間一直將人員問題上放在首要課程。一年來在車間領(lǐng)導(dǎo)班子的共同努力下,針對人員緊張情況做出種種措施。如:1)車間不定期與各班、組長進(jìn)行人員分析,及時了解員工的思想動態(tài),及時與員工交流,為員工解決提出的各種生產(chǎn)、生活問題;利用班前班后會對各員工做思想工作,穩(wěn)定現(xiàn)有老職工加緊培養(yǎng)新入職員工的操作,盡早頂崗。2)充分發(fā)揮各班、組長的作用,將各崗位根據(jù)實際情況有目的的合崗、并崗、兼崗,如:自動穿幫車工由穿筘組長兼職,整經(jīng)插紗工由組長兼職,并將各工序計劃產(chǎn)量與班長直接掛鉤,各工序如有人員休班則由班長直接頂崗操作,此措施有效地緩解了車間人員緊張的情況,相應(yīng)的員工產(chǎn)量有所增加且全年無一例因人員而影響生產(chǎn)的現(xiàn)象。3)準(zhǔn)備車間工序多、工種多,每個工序輔助工種較多且單一,如整經(jīng)工序插紗工,此工種勞動強(qiáng)度較大、工種人員單一極易出現(xiàn)因缺少輔助工而造成影響計劃,為此車間動員一切可以調(diào)動人員班長、操作員、常白保全全部頂崗、動員內(nèi)部人員自帶熟練工等等良好的保證了生產(chǎn)的正常運行。

2.2iso9000管理制度的完善和補(bǔ)充:

根據(jù)20xx年全年實際情況,20xx年車間重抓各管理制度的檢查和來執(zhí)行情況,并且根據(jù)實際運轉(zhuǎn)情況,以質(zhì)量、效率為中心加大檢查執(zhí)行情況,雖然有一定的進(jìn)步但很多地方仍存在不足之處,需要進(jìn)一步高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,實事求是地做好此項工作。

2.320xx年車間繼續(xù)保持了20xx年好的操作方法,如:漿紗干區(qū)分絞棒分層方法并加以改進(jìn)、班后會制度的堅持即每天班后及時分析當(dāng)班產(chǎn)生的各種質(zhì)量問題、操作問題,如何去解決等等以及近期出現(xiàn)的各種織軸波動,以便出現(xiàn)問題第一時間著手處理;將每天每月每人的質(zhì)量情況進(jìn)行上墻公布。吸取以前的種種經(jīng)驗教訓(xùn),加大力度對高支高密高難品種進(jìn)行攻關(guān),20xx年車間成功漿紗80支、100支1/1品種和緞紋品種,新開發(fā)天絲、莫代爾等品種并且良好的保證了漿紗、穿筘的好軸率。

2.4隨著生產(chǎn)的穩(wěn)定,保證成品、半成品質(zhì)量,一直是車間工作的重中之重,根據(jù)車間實際生產(chǎn)情況,車間領(lǐng)導(dǎo)班子“保優(yōu)除差”,及時總結(jié)各種經(jīng)驗教訓(xùn),采取各種有效措施來控制好軸率的穩(wěn)定提升,主要有:1)保證整經(jīng)好軸率達(dá)到98%以上。2)漿紗工序保證開車過程中a、b軸車速、壓力等工藝參數(shù)一致。3)嚴(yán)格執(zhí)行車間內(nèi)部《疵軸及低效考核獎勵規(guī)定》,加大對不良織軸的考核獎勵,切實落實好以質(zhì)量為基礎(chǔ)。4)保證穿筘質(zhì)量,杜絕小絞現(xiàn)象的產(chǎn)生,減少意外掉頭,全年極好的將斷頭控制在280織軸40s60s﹤4根,80s﹤6根,100s﹤10根;340織軸40s60s﹤6根,80s﹤10根,100s﹤12根。

在落實好以上措施的同時車間好軸率由20xx年初90%上升到20xx年底92%,提高2個點,全年好軸率平均在92%以上。(上圖a好軸率對比曲線圖)

2.5產(chǎn)品質(zhì)量控制車間及時吸取前兩年的經(jīng)驗教訓(xùn)、總結(jié),有目的的去控制,如定期清掃排氣罩防止?jié){紗油的產(chǎn)生,分季度掌握回潮上漿情況以減少棉球,并繼續(xù)保持原措施如:針對軸一旦發(fā)現(xiàn)立即組織人員更換漿輥,對清漿問題做到開車起機(jī)時適量增加濃度、粘度;正常開車時上漿率偏上限掌握;及時對各漿輥壓力、硬度進(jìn)行測量、更換,以保證正常的壓窄寬度。棉球現(xiàn)象現(xiàn)已基本杜絕。漿紗油問題也通過及時對風(fēng)機(jī)、風(fēng)桶進(jìn)行清潔、更換棍子等等,相信在以后的工作中能徹底杜絕此種現(xiàn)象的大規(guī)模出現(xiàn)。(上圖b及布率對比曲線圖)

2.6節(jié)能降耗方面:a、在保證質(zhì)量的基礎(chǔ)上,車間對回絲節(jié)約的提高也采取了一系列顯有成效的措施,嚴(yán)格規(guī)定好各絞線之間的距離,減少起機(jī)浪費的回絲。工作中,我們做到不開車就不開燈、不開汽等等,能省則省。在公司領(lǐng)導(dǎo)的不斷激勵下,好軸、上漿、回潮、疵布都有好的發(fā)展趨勢。b、原有的打包繩、幫困鋼筘時均用絞線,現(xiàn)改成用漿紗回絲,絞線的二次、三次利用,都做到了節(jié)能降耗。

2.620xx年在嚴(yán)峻的條件下,煉就了我們一支堅強(qiáng)的善于拼搏的有力隊伍;對于新品種上機(jī)時,從頭到尾都有專人承包跟蹤,直到效率穩(wěn)定;對于出現(xiàn)問題我們做到所有人員隨叫隨到,無論什么問題及時分析并采取措施預(yù)防。

俗話說“設(shè)備是基礎(chǔ)”,但當(dāng)真正深刻意識到它基礎(chǔ)作用的時候,往往是在它發(fā)生負(fù)面影響的時侯,做為使用部門永遠(yuǎn)不希望品嘗它的苦澀,如何維護(hù)保養(yǎng)好“基礎(chǔ)”,讓其發(fā)揮出最大的潛能,這是全年各項指標(biāo)完成與否的先決條件。

2.1制度方面:理順各項設(shè)備方面制度并不斷補(bǔ)充、完善,建立起設(shè)備檢查機(jī)制,堅持每周將車間設(shè)備檢查一遍,隔天將檢查情況進(jìn)行復(fù)查一遍,然后重點抓落實情況。

2.2設(shè)備維護(hù):重視設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作,從原來的“搶修設(shè)備”真正做到以“預(yù)防為主”,來有目的的控制設(shè)備故障,提高設(shè)備的運轉(zhuǎn)率,一方面嚴(yán)格按照計劃對設(shè)備進(jìn)行周期潤滑保養(yǎng)工作;另一方面對設(shè)備了機(jī)后除做好清潔工作外,全年制定車間大修計劃表安排專人負(fù)責(zé)進(jìn)行徹底整機(jī)檢修,確保每6個月覆蓋全部設(shè)備一遍,將問題控制在萌芽狀態(tài)。另車間每月自定設(shè)備維護(hù)檢修計劃并報生產(chǎn)部審核,后公司查、車間查,查必落實,落實必考核,好則獎、壞則罰,大大提高了設(shè)備的保養(yǎng)力度,本年度設(shè)備未出現(xiàn)一例因設(shè)備原因造成的質(zhì)量波動和影響待機(jī),且全年設(shè)備完好率一直良好的控制在平均96%的良好水平。

年節(jié)約18000元左右;由于各壓漿輥均在漿鍋上方,加油后極易使油掉入漿鍋,造成大規(guī)模油污疵布,車間及時將此處外加防護(hù)皮,有效防止了油往漿鍋內(nèi)掉,以及在避免絞棒在開車過程的脫落將絞棒改裝等等都取得了良好的效果。

2.5為更好的適應(yīng)市場的多變性、競爭性,于20xx年x月份底公司引進(jìn)史陶比爾delta110自動穿經(jīng)機(jī)一臺,近3年多的使用車間良好的控制了操作、設(shè)備等方面的問題,根據(jù)計劃及時檢修、保養(yǎng),良好的發(fā)揮了該設(shè)備的先進(jìn)性能。

基礎(chǔ)管理是企業(yè)管理的永恒主題,沒有嚴(yán)、細(xì)、實、恒的工作作風(fēng),就做不好管理工作,沒有好的基礎(chǔ)管理,就不會生產(chǎn)出好的產(chǎn)品,企業(yè)就不會有好的效益,所以我們從基礎(chǔ)管理入手;3.1車間的基層管理人員,多數(shù)都是生產(chǎn)過程中以直接任命方式上崗的,工作經(jīng)驗有但學(xué)歷往往較低,通過4年的工作,出現(xiàn)了一系列不利于進(jìn)一步提高生產(chǎn)管理的問題。針對這一情況,車間一方面重點培養(yǎng)應(yīng)屆大學(xué)生,一方面對管理人員加大培訓(xùn),實行全車間“公開競聘上崗制”及將具有相關(guān)技術(shù)的人員全部充實到一線崗位,崗位的公開競聘活動,不但使在位的所有管理人員有了危機(jī)感和壓力感,提高了工作積極性,改變了工作態(tài)度和思想,而且還使一大部分有管理能力的人才走上了管理崗位,更重要的是極大地鼓舞了職工的工作干勁和學(xué)習(xí)熱潮,為以后的人才梯隊建設(shè)奠定了堅實的基礎(chǔ)。3.2抓好操作管理:俗話說:“操作半邊天”,高的操作水平是產(chǎn)品質(zhì)量的保證,車間針對本年度人員流動頻繁、新工比較多、多面手培養(yǎng)這一特點,采取利用班前班后加強(qiáng)操作培訓(xùn)、強(qiáng)化練兵意識,以達(dá)到有效提高操作水平,車間優(yōu)一級率從85.7%上升到89.2%,提高3.5個點。3.3針對本年度由于種種原因在工資分配過程中存有一定的缺陷,在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)督促下,車間重新制訂了各崗位績效考核方案,使工資分配走向正規(guī)化、制度化;經(jīng)過近期的試行,在年底針對試行期間績效考核方面出現(xiàn)的問題,及時的進(jìn)行了修改,其更加的趨于合理高效,并且打破了職能人員的“大鍋飯”現(xiàn)象,對于疵布率、好軸率、設(shè)備完好率等都進(jìn)行了職能管理人員分區(qū)承包責(zé)任制,并與工資進(jìn)行直接的掛鉤,提高了工作干勁。3.4眾所周知“無規(guī)矩不成方圓”,根據(jù)車間的實際情況,針對原先的管理制度,經(jīng)過3年的運行,發(fā)現(xiàn)相互之間沖突之處較多,本年度生產(chǎn)部安全科牽頭對所有的管理制度進(jìn)行了理順、評價,通過對不適用的地方進(jìn)行了修改、合并,建立健全了一系列的符合公司程序文件要求的內(nèi)部管理制度。

3.5為提高運轉(zhuǎn)各工序之間的工作積極性,對運轉(zhuǎn)班實行“產(chǎn)、質(zhì)量上墻”,在車間黑板上采取每天公布一次的方法,涉及到各班的質(zhì)量、產(chǎn)量和相應(yīng)扣分等,鼓舞了職工的士氣,增加了班組內(nèi)每個成員的集體榮譽感。

4.1為提高培訓(xùn)的效率,降低因人員的頻繁流動造成工作被動,車間克服培訓(xùn)場所、職工素質(zhì)參差不齊等不利因素,充分利用班前班后會和職工的業(yè)余時間進(jìn)行加班加點,對全車間職工以小組為單位進(jìn)行了從理論到實踐操作的整體培訓(xùn),對培訓(xùn)方式及時進(jìn)行更新,使比較抽象的文字變的通俗易懂,使職工真正能掌握“一專多能”的技術(shù),此項工作不但提高了職工學(xué)習(xí)的氣氛,而且使在崗職工之間明顯感覺到了競爭和危機(jī)意識,工作積極性明顯上升。

4.2為充分提高職工的操作技術(shù)水平,對操作工的培訓(xùn),除一方面組織操作老師進(jìn)行理論基礎(chǔ)知識授課外,還實行操作老師分組承包培訓(xùn)責(zé)任制,有操作員負(fù)責(zé)對所包小組成員的實際情況,進(jìn)行實踐培訓(xùn)、輔導(dǎo),組織人員到下一工序?qū)W習(xí)、查看疵布、疵軸標(biāo)準(zhǔn),對實物進(jìn)行分析等措施,使車間形成了“比、學(xué)、趕、幫、超”的學(xué)習(xí)氛圍。

在取得上述驕人成績的同時,工作過程中也出現(xiàn)了一系列的失誤和不足:

5.1個別工種人員流失現(xiàn)象比較大新引進(jìn)人員不及時,雖然職工流失的原因是多方面的,但每一個職工從進(jìn)廠開始,到熟練的頂崗位,公司為此而付出的代價是昂貴的,操作員們傾入的心血是無法用數(shù)字衡量??上攵?,一個熟練操作工的流失會給企業(yè)帶來的損失有多大。人員的不穩(wěn)定勢必會造成生產(chǎn)始終不能處于穩(wěn)定狀態(tài),那么公司信譽、產(chǎn)品質(zhì)量等更無從談起。

5.2職工的整體操作技術(shù)仍處于中低的水平,效果提升緩慢,作為“操作半邊天”的紡織行業(yè),沒有一支技術(shù)過硬的操作隊伍,怎能在激烈的市場上站穩(wěn)腳跟。

5.3設(shè)備的管理仍處于比較被動的局面,隨著設(shè)備的老化,如何進(jìn)行修舊利廢,降低生產(chǎn)制造成本,避免無謂的消耗是當(dāng)前面臨的又一個大問題。5.4工資分配方案尚需進(jìn)一步完善,特別因品種原因、半成品質(zhì)量等非擋車工人為因素造成的工作效率下降時,出現(xiàn)職工勞動強(qiáng)度增加,而收入減少的不均衡局面,對管理人員的績效考核指標(biāo)不夠具體等方面。

5.5個別的管理人員不能正確地履行自己的崗位職責(zé),工作方法方面存有一定的缺陷。

5.6有制度但檢查落實執(zhí)行效果差;出現(xiàn)問題反映緩慢,并且不能拿出有效的預(yù)防措施;對于生產(chǎn)過程的數(shù)據(jù)匯總以后,未能及時進(jìn)行對比分析找出問題的根源所在,進(jìn)一步制訂改進(jìn)措施等等。

首先針對職工流失的原因,采取相應(yīng)的預(yù)防改進(jìn)措施,提高管理的水平,在穩(wěn)定職工隊伍的基礎(chǔ)上,從以下幾個方面入手,開展工作:6.1加大各方面的培訓(xùn)力度,重點是操作工的操作水平和管理人員的管理水平方面,在全面提高全員素質(zhì)的基礎(chǔ)上,提高車間的管理質(zhì)量。

6.2進(jìn)一步健全完善各項規(guī)章考核制度,特別是設(shè)備管理考核制度和工資績效分配,加大制度的檢查落實執(zhí)行力度,杜絕拖拉、扯皮現(xiàn)象。

6.3制定相關(guān)降低原輔料、機(jī)物料消耗的措施,對消耗指標(biāo)分解落實到班組甚至個人,進(jìn)一步對設(shè)備根據(jù)生產(chǎn)需求進(jìn)行小改小革,對配件做到修舊利廢。

6.4加強(qiáng)對新品種上機(jī)前的預(yù)測分析,提高突發(fā)事件的預(yù)防能力和應(yīng)對能力。

6.5對于生產(chǎn)過程出現(xiàn)的問題加大分析力度,及時查根溯源,舉一反三進(jìn)行糾正。6.6相應(yīng)公司號召、配合分管領(lǐng)導(dǎo)的腳步提高車間的整體管理標(biāo)準(zhǔn)?;仡欉^去的20xx年,有“失”也有“得”。面對新的20xx年,我車間將在認(rèn)真總結(jié)20xx年經(jīng)驗和教訓(xùn)的基礎(chǔ)上,全面提高各方面的工作效率和工作質(zhì)量,力爭取得新的突破!

以上系本人本年度工作總結(jié),請領(lǐng)導(dǎo)審核!

車間工作工作總結(jié)篇十九

即將過去的xx年是充實忙碌而又快樂的一年。在這歲末年初之際,我回首過去、展望未來。過去的一年里,在公司的指引下,在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助及同事之間的友好合作下,我在工作上、學(xué)習(xí)上得到了很大的進(jìn)步。在這一年里,總的來說我在公司還算順利、平穩(wěn)。xx年對我來說,是有意義、有價值、有收獲的一年。一年來,我始終堅持嚴(yán)格要求自己,勤奮努力,時刻牢記為客戶服務(wù)的宗旨,在平凡而普通的工作崗位上,努力做好自己的本職工作,在上級領(lǐng)導(dǎo)和同事們悉心關(guān)懷的指導(dǎo)下,通過自身的不懈努力,在工作上取得了一定的成果,但是也存在有一定的問題和不足。

1、工作中有急躁情緒,有時生產(chǎn)任務(wù)急于完成,反而影響了生產(chǎn)進(jìn)度和質(zhì)量。

2、處理一些工作關(guān)系時,還不能得心應(yīng)手,工作起來顯得措手不及,無從著手。

xx年,我的主要任務(wù)是負(fù)責(zé)噴畫生產(chǎn)進(jìn)度,派車出貨和處理一些客戶的要求意見,以及公司里面噴畫所發(fā)生的問題,同時還要負(fù)責(zé)跟好“天地寬廣告”的所有噴畫安裝業(yè)務(wù),以及一些其他散戶的跟蹤服務(wù)。廣告xx年的總業(yè)務(wù)量已突破26.7萬,去年19.3萬,比去年增長了7.4萬,在公司客戶業(yè)績排行榜上名列前三名,當(dāng)然,這些都不是我個人的工作成績,是經(jīng)過大家的共同努力而來的成績。在此,我要感謝甘總、甘主任、以及工程部的全體人員,公司的各部門領(lǐng)導(dǎo)、員工對我的大力支持和幫助,沒有你們的支持和幫助,也就沒有我今天的成績,今天我在這里借此機(jī)會向在座的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事說一聲,謝謝你們!

回顧一年來的工作,我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上取得了新的進(jìn)步,也認(rèn)識到了自己的不足之處,理論知識水平還比較底,電腦辦公技能還不夠強(qiáng),針對自己經(jīng)驗不足及知識面薄弱的問題,我對來年的工作作好自步的設(shè)想。

1、加強(qiáng)理論學(xué)習(xí);

2、加強(qiáng)現(xiàn)場管理力度;

3、提高溝通能力。一定要認(rèn)真克服自己的缺點,發(fā)揚成績,自覺地把自己置于上級領(lǐng)導(dǎo)和同仁的監(jiān)督之下,刻苦學(xué)習(xí),勤奮工作,做一名對太陽村有力量的人,為太陽村的發(fā)展作出自己的貢獻(xiàn)。最后,感謝大家的辛勤工作以及各位對我的大力支持,在此我在這里先給大家拜個早年,祝大家牛年吉祥、合家歡樂、在新的一年里工作順利、萬事如意、謝謝大家!

車間工作工作總結(jié)篇二十

桃花落去,梅雪冬陽。自從x年x月進(jìn)入某某公司制造部擔(dān)任車間主任一職,回首也有四個月了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,機(jī)器設(shè)備的增加;人員的穩(wěn)定;在質(zhì)量體系isoxx證的試行推動下,產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強(qiáng)。具體表現(xiàn)在以下八方面:

一、產(chǎn)量方面產(chǎn)量從x月份入庫量為xpcs到x月份dem產(chǎn)量達(dá)到

xpcs,oemxpcs,短短三四個月,產(chǎn)量翻了一倍多,這組數(shù)據(jù)正說明了在張總、陳工的正確帶領(lǐng)下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,才會創(chuàng)造出某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。

二、質(zhì)量方面各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高,直通率由x月份x%到x月份達(dá)到xx%,提高了xx%,直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平??蛻舻耐对V比以前有明顯的下降,成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強(qiáng)控制。從×月到x月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起,xxmhz/s和太萊的xmhz/s印錯字。

三、人員管理方面x月、x月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補(bǔ)充,但人員的流動性比較大。x月、x月這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強(qiáng)管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,由于我們是生產(chǎn)型企業(yè),員工的素質(zhì)參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進(jìn)行培訓(xùn)。

四、物耗方面。主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機(jī)器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待于在xx年中加強(qiáng)管制。

五、數(shù)據(jù)報表方面產(chǎn)量日報表、周報表、月報表、個人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無誤、及時的統(tǒng)計好,隨著isoxx質(zhì)量體系試行的推動下,產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計好,方便于車間進(jìn)行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。

六、工藝方面x。為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,人工上架在x月底對操作工藝進(jìn)行了修改,由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠,在張總的指點及班組的監(jiān)控下,人工上架的.員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進(jìn)行操作。在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實的質(zhì)量保證,公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對某些樣品增加溫特等工藝。

七、xs管理在isoxx質(zhì)量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進(jìn)步。但在×s管理方面我存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時為了準(zhǔn)時交產(chǎn)量而忽略xs的持之以恒的管理。

八、安全方面在沒有任何安全設(shè)施防護(hù)的情況下,這四個月中沒有發(fā)生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。如果說xx年對xx司制造部是個展翅飛躍的時段,那我更希望xx年中我們能飛得更遠(yuǎn)、更廣,擁有一片更廣闊的天地。xx年八個方面中存在的不足,在xx年中要加強(qiáng)改進(jìn),具體實施以下五方面:

加強(qiáng)員工的穩(wěn)定性;加強(qiáng)提高員工的操作技能,提高生產(chǎn)效率;有效的安排好生產(chǎn),減少時間的滯留性。

加強(qiáng)對員工素質(zhì)教育的培訓(xùn);要求領(lǐng)班堅持持之以恒的xs管理,加強(qiáng)在產(chǎn)品工藝中因xs易造成品質(zhì)事故的進(jìn)行管控。

五、在數(shù)據(jù)統(tǒng)計、工藝、安全方面同樣引起重視,加強(qiáng)管理,確保安全生產(chǎn)。

在新的一年來臨之際,我希望公司能在新的一年中,從考慮員工的穩(wěn)定性出發(fā),不但要提高員工的工資待遇及福利、保證適當(dāng)?shù)男菹r間,還要舉辦一些有益的活動來增加大家的凝聚力;同時我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高。另外我認(rèn)為對于一個企業(yè)來講,安全生產(chǎn)是最重要、關(guān)鍵的注意事項,我們公司目前沒有一個滅火器是可以用的,其他安全設(shè)施也不是很完備,一旦出現(xiàn)安全事故時,連現(xiàn)場想找個滅火器來應(yīng)急都沒有,后果不堪設(shè)想。我建議公司在x年中能把安全生產(chǎn)放在首位來考慮。能行動增加安全消防的基礎(chǔ)設(shè)施及對員工進(jìn)行安全教育。為了方面管理,我希望在x年公司能將考勤制度更完善些,給員工都配備好考勤卡,讓他們不但感覺到公司制度是嚴(yán)格的,還能方便我們來統(tǒng)計。車間單獨購買打卡機(jī)或者按以前的部分員工用的磁卡配備與東川一起打卡也可以。針對我們公司實行x小時兩班倒制度,很多員工反映到晚上×點多時肚子餓得很,有時按排加班時就更難忍受;上夜班時,夜里沒有熱飯吃,很大員工為了方便只泡些方便面或者帶點面包來充饑,又沒有可以坐下來吃飯的地方,這里站著一個那里蹲著一個,讓員工感覺不是在一個好的正規(guī)的企業(yè)里工作生活,與外面的工地上的民工生活倒有些相像。于是環(huán)境衛(wèi)生也得不到有效的保證及員工的整體素質(zhì)也不能得到很大提高。這怎么能讓員工穩(wěn)定下來,以廠為家我建議在x年,公司能在這方面有所改善及提高。

車間工作工作總結(jié)篇二十一

在20xx年的工作中,車間本著“一心一意抓好內(nèi)部工作,全心全意為高爐服務(wù)”的工作思路,以“生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)高產(chǎn)燒結(jié)礦”為目標(biāo),以生產(chǎn)為中心,落實和完善各項制度,加強(qiáng)內(nèi)部管理,嚴(yán)抓工藝操作,推行設(shè)備全員化管理,使得各項工作扎實并進(jìn),穩(wěn)中求得發(fā)展。

堅持車間例會制度。每周一組織召開車間安全生產(chǎn)例會,分析上周的生產(chǎn)情況,反映生產(chǎn)過程中存在的問題,傳達(dá)公司與廠部的有關(guān)指示、精神,布置下一階段的工作,旨在加強(qiáng)車間內(nèi)部溝通與保證文件指令上傳下達(dá)的及時性。

積極配合各職能科室做好貫標(biāo)檢查工作,認(rèn)真落實不合格項的整改;同時車間內(nèi)部也通過自查自糾確保體系文件的執(zhí)行,每兩周開展一次自查,主要檢查員工對崗位職責(zé)與三大規(guī)程的熟練程度以及崗位記錄的規(guī)范性。

加強(qiáng)人事管理,建立班長負(fù)責(zé)制,注重班組建設(shè)。員工思想穩(wěn)定,并表現(xiàn)出一定積極性,業(yè)余時間踴躍參與企業(yè)文體活動,例如梭式布料工蘭舟在公司“請給我結(jié)果”講比賽中勇奪桂冠。員工流動性大的現(xiàn)象得到有效的控制,全年流動員工17人次;老員工班子比較穩(wěn)定,已發(fā)展成為車間的中流砥柱。

配合各職能科室做好員工培訓(xùn)工作,全年平均每名員工接受安全、工藝、設(shè)備方面的培訓(xùn)10余場,員工自身素質(zhì)及操作技能都得到進(jìn)一步提高。

首先,加強(qiáng)對水分的控制。要求看水崗位嚴(yán)格執(zhí)行“三勤,一準(zhǔn)”的操作方針,經(jīng)常觀察混合料的水分粒度波動情況,與燒結(jié)、制粒、混合室加強(qiáng)聯(lián)系,根據(jù)來料與生產(chǎn)情況及時調(diào)節(jié)水份,強(qiáng)化混合制粒效果,改善料層的透氣性與穩(wěn)定燒結(jié)過程中水分。

其次,看火崗位嚴(yán)格執(zhí)行“低碳、厚鋪、慢轉(zhuǎn)、平穩(wěn)”的操作方針,強(qiáng)化鋪料、點火、終點控制等操作,保證燒結(jié)過程水碳穩(wěn)定,使班產(chǎn)量穩(wěn)定在一個相對較高的水平。

其三,平衡內(nèi)部循環(huán)返礦的使用。生產(chǎn)過程中密切關(guān)注返礦量,生產(chǎn)穩(wěn)定時,每個班不得隨意加大或減小返礦下料量大??;當(dāng)生產(chǎn)波動時,做到對返礦量變化有預(yù)見性,及時采取調(diào)整措施。

其四,嚴(yán)格控制漏風(fēng)。要求崗位工加強(qiáng)對漏風(fēng)點的檢查,采取堵、補(bǔ)、調(diào)等有效措施及時處理。每次檢修之前都要對整個抽風(fēng)進(jìn)行全面的檢查,每次檢修都將漏風(fēng)問題作為重點問題來處理。

在各科室與車間的共同努力下,20xx年全廠各項經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)再創(chuàng)新高。截至11月,我廠已生產(chǎn)燒結(jié)礦1804194.43噸。燒結(jié)機(jī)利用系數(shù)1.83t/m2h,與去年同期相比提高了0.05t/m2h,繼續(xù)領(lǐng)先國內(nèi)同行平均水平。feo穩(wěn)定率為95.33%,與去年同期相比降低了1.34%;轉(zhuǎn)鼓指數(shù)74.86%,與去年同期相比提高了0.37%;在能耗方面,燃料單耗60.66kg/t(非標(biāo)煤),與去年同期相比降低了4.46kg/t,電單耗34.11kwh/t,與去年同期相比降低了4.70kwh/t??梢?,本車間主要負(fù)責(zé)的經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo),除了feo穩(wěn)定率之外,都取得了不同程度大的進(jìn)步。

首先,結(jié)合車間實際情況,制定與完善相關(guān)制度,彌補(bǔ)管理漏洞。實施《燒結(jié)車間設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)分班負(fù)責(zé)制度》,將車間所屬設(shè)備劃分到班組,將設(shè)備管理責(zé)任落實到班組與個人;實施《燒結(jié)車間設(shè)備點檢制度》,詳細(xì)規(guī)定了設(shè)備點檢時間點檢內(nèi)容與考核細(xì)節(jié),進(jìn)一步細(xì)化設(shè)備點檢工作,并幫助員工提高設(shè)備點檢水平。

其次,做好計劃檢修的工作安排。在每次檢修前積極與點檢站聯(lián)系,提出需要檢修的項目及相關(guān)要求。抓住這一有利的停機(jī)時間解決設(shè)備存在的問題,并組織員工更換皮帶護(hù)皮、托輥,排爐篦條;對減速機(jī)、電動滾筒、軸承座等部位潤滑加油;對混合機(jī)、制粒機(jī)、下料斗、環(huán)冷機(jī)的積礦或粘料進(jìn)行清理。

其三,做好皮帶監(jiān)管、處理及更換工作。隨著燒結(jié)產(chǎn)量壓力的加大及環(huán)冷機(jī)冷卻效果變差,成品系統(tǒng)的膠帶機(jī)頻發(fā)故障,使用周期縮短,這也是我車間今年工作的一大重點與難點。首先,要求值班工長在當(dāng)班過程中密切關(guān)注所管轄皮帶的運行情況,及時發(fā)現(xiàn)與匯報問題。z8-1、ls-1、ls-2等重點皮帶由車間主任每天親自檢查。做到對皮帶壽命有預(yù)見性,提前與點檢站協(xié)商,妥善地有計劃性地安排檢修,盡量避免臨時停機(jī)處理皮帶現(xiàn)象。

在各科室與車間的共同努力下,各類設(shè)備故障停機(jī)時間與工藝停機(jī)時間得到一定的控制,截至11月全廠作業(yè)率為93.99%,基本完成指標(biāo)。針對燒結(jié)車間來說,截至11月,由于更換臺車與爐篦條引起的系統(tǒng)停機(jī)14小時42分鐘,平均每月80分鐘,占日歷臺時的0.18%;臨時停機(jī)補(bǔ)皮帶或更換皮帶34次,平均每月3.1次,由此引起的系統(tǒng)停機(jī)時間為42小時16分鐘,占日歷臺時的0.53%;下料斗或圓筒布料機(jī)堵料、卡物造成停機(jī)27次,平均每月2.5次,由此引起的系統(tǒng)停機(jī)為8小時40分鐘,占日歷臺時間0.11%;皮帶卡死、壓死、打滑等故障造成系統(tǒng)停機(jī)20次,平均每月1.8次,由此引起的系統(tǒng)停機(jī)時間為7小時4分鐘,占日歷臺時的0.10%。

在安全方面,首先做好新進(jìn)員工的安全教育,特別是現(xiàn)場安全操作的教育。其次認(rèn)真落實每周安全日活動教育,做到人員時間地點內(nèi)容四落實。其三班前會必須做安全生產(chǎn)動員,讓員工時刻保持高度的安全警惕。其四扎實做好安全檢查與隱患整改工作,每周組織一次安全檢查,檢查面覆蓋全車間管轄區(qū)域,涉及全部當(dāng)班人員。每一隱患整改項目落實到班組或?qū)H耍煌享?,講求實效。全年全車間隱患整改項目30余項,安全事故“六為零”。

在環(huán)保方面,全面推進(jìn)清潔文明工廠工作。組織員工向全車間死角“宣戰(zhàn)”,清理車間管轄范圍內(nèi)的所有墻角、皮帶通廊、休息室等臟亂地方;認(rèn)真落實公司或生產(chǎn)安環(huán)科的整改項目,能當(dāng)班解決的問題盡量當(dāng)班解決,當(dāng)班解決不了的問題安排副班處理;注重員工清潔文明意識的培養(yǎng),幫助員工樹立良好的衛(wèi)生習(xí)慣,杜絕亂丟煙頭或游煙現(xiàn)象;嚴(yán)抓崗位衛(wèi)生,保證地面干凈、設(shè)備表面無灰塵、物品擺放整齊。經(jīng)過一年的努力,清潔工廠的工作取得了長足的進(jìn)步,清理了廠房彩板、皮帶通廊、環(huán)冷機(jī)內(nèi)外環(huán)、雙預(yù)熱爐等多個歷史衛(wèi)生盲點,全車間的面貌煥然一新。

回顧這一年來的工作,總的來說各項工作落實比較到位,也取得了一定的成績,但仍然存在一些問題,例如班產(chǎn)量不穩(wěn)定、返礦率大、環(huán)冷效果差、成品系統(tǒng)皮帶故障多。尤其隨著主體設(shè)備老化,在備件跟不上的情況下如何確保作業(yè)率;隨著高爐用料的壓力加大與公司指標(biāo)的提高,如何做好到持續(xù)穩(wěn)產(chǎn)、保質(zhì)降耗,這些都將是我車間20xx年的工作重點。我們期待20xx年又將是一個豐收年。

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