總結(jié)是一種有效地整理和概括信息的方式，可以使我們更好地理解和消化所學(xué)知識(shí)。寫(xiě)一篇完美的總結(jié)，首先要明確總結(jié)的目的和范圍。以下是一些成功的總結(jié)范例，它們能夠啟發(fā)您對(duì)總結(jié)的發(fā)揮和創(chuàng)新。
公路觀摩會(huì)學(xué)習(xí)心得篇一
我省召了開(kāi)全省新建項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)觀摩活動(dòng)總結(jié)會(huì)，省委書(shū)記、省人大常委會(huì)主任王三運(yùn)提出，省委、省政府決定實(shí)施"3341"項(xiàng)目工程，即打造三大戰(zhàn)略平臺(tái)、實(shí)施三大基礎(chǔ)建設(shè)、瞄準(zhǔn)四大產(chǎn)業(yè)方向，確保到20xx年全省固定資產(chǎn)投資規(guī)模超過(guò)1萬(wàn)億元。"3341"項(xiàng)目工程的實(shí)施在全省引起了強(qiáng)烈反響。
省委書(shū)記、省人大常委會(huì)主任王三運(yùn)強(qiáng)調(diào)，今后五年，我省要實(shí)現(xiàn)省第十二次黨代會(huì)確定的"三翻番、六提升、兩接近、一縮小"的奮斗目標(biāo)，必須把項(xiàng)目建設(shè)擺在更加重要的位置，突出主攻方向，聚焦著力重點(diǎn)，以項(xiàng)目拉動(dòng)投資、以項(xiàng)目調(diào)優(yōu)結(jié)構(gòu)、以項(xiàng)目改善民生，為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展、社會(huì)和諧穩(wěn)定發(fā)展、民族共同繁榮發(fā)展、生態(tài)綠色持續(xù)發(fā)展提供強(qiáng)大的引擎和動(dòng)力。
"3341"項(xiàng)目工程切中了我省發(fā)展的脈搏，是項(xiàng)目帶動(dòng)行動(dòng)的具體內(nèi)容和抓手，是全省"十二五"規(guī)劃確定的重大戰(zhàn)略工程的延伸和拓展，涵蓋了工業(yè)、農(nóng)業(yè)、服務(wù)業(yè)和基礎(chǔ)設(shè)施、民生建設(shè)等方方面面內(nèi)容的系統(tǒng)工程，是當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期全省經(jīng)濟(jì)工作的著力重點(diǎn)，也是全省項(xiàng)目建設(shè)的行動(dòng)指南。全省上下項(xiàng)目建設(shè)的目標(biāo)任務(wù)、工作重點(diǎn)和保障措施，都要緊緊圍繞這個(gè)總體框架來(lái)確定，通過(guò)這項(xiàng)工程的實(shí)施，為與全國(guó)同步進(jìn)入全面小康、建設(shè)幸福美好新xx打下決定性的基礎(chǔ)。
我現(xiàn)在在農(nóng)村經(jīng)濟(jì)科工作，首先我要深入學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)會(huì)議精神，在"三農(nóng)"工作和雙聯(lián)行動(dòng)中全面貫徹落實(shí)會(huì)議精神，在工作過(guò)程中要力爭(zhēng)著眼打造富民多元的產(chǎn)業(yè)，全面落實(shí)雙聯(lián)行動(dòng)中確定的農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施、產(chǎn)業(yè)發(fā)展和民生等方面項(xiàng)目的實(shí)施，把著力改善農(nóng)村發(fā)展條件，加快發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)業(yè)，制定優(yōu)惠政策，推進(jìn)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展大力發(fā)展特色優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)作為實(shí)現(xiàn)目標(biāo)，進(jìn)一步拓展農(nóng)民增收的渠道和空間。更要注重項(xiàng)目建設(shè)，為農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化建設(shè)搭建良好平臺(tái)，推動(dòng)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營(yíng)向深度和廣度邁進(jìn)。使我市農(nóng)業(yè)發(fā)展邁上一個(gè)新的臺(tái)階。
公路觀摩會(huì)學(xué)習(xí)心得篇二
2011年3月7日，國(guó)務(wù)院第593號(hào)令公布了《公路安全保護(hù)條例》。條例將于2011年7月1日起施行。這部條例是繼1997年制定頒布公路法之后，我國(guó)交通運(yùn)輸立法領(lǐng)域中又一件大事。它是我國(guó)專門(mén)規(guī)范公路安全保護(hù)的重要行政法規(guī)，條例的出臺(tái)在我國(guó)公路發(fā)展史上具有里程碑意義，標(biāo)志著我國(guó)公路保護(hù)工作邁上更加規(guī)范化、制度化、法制化的軌道。通過(guò)學(xué)習(xí)，我認(rèn)為應(yīng)從以下幾方面理解領(lǐng)會(huì)條例的精神實(shí)質(zhì)和內(nèi)涵。
公路安全保護(hù)條例作為我國(guó)第一部專門(mén)規(guī)范公路保護(hù)工作的行政法規(guī)，總結(jié)了公路法、公路管理?xiàng)l例的成功經(jīng)驗(yàn)，也體現(xiàn)了與時(shí)俱進(jìn)的要求，進(jìn)行了制度創(chuàng)新。我們相信條例的頒布實(shí)施必將會(huì)進(jìn)一步推進(jìn)我國(guó)公路保護(hù)工作，使我國(guó)公路保護(hù)工作邁上一個(gè)新臺(tái)階，使依法用路、護(hù)路、愛(ài)路成為全社會(huì)共識(shí)和自覺(jué)行動(dòng)。
二、、完善獎(jiǎng)懲考核制度，提高路政人員的敬業(yè)精神。
任何工作歸根到底需要人來(lái)實(shí)施，路政工作好壞取決于路政執(zhí)法人員的素質(zhì)和他們的敬業(yè)精神。路政隊(duì)伍素質(zhì)的提高可以通過(guò)加強(qiáng)執(zhí)法人員的學(xué)習(xí)以提高路政執(zhí)法人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)。如已經(jīng)實(shí)施的路政人員準(zhǔn)入門(mén)檻提高到國(guó)民教育序列大專文化、崗前進(jìn)行培訓(xùn)、平時(shí)工作之余還進(jìn)行業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)與考試，路政業(yè)務(wù)素質(zhì)正在逐步提高。至于提高路政人員的敬業(yè)精神則可從提高路政人員的各項(xiàng)福利、待遇上入手。當(dāng)前路政人員尤其基層路政執(zhí)法人員的各項(xiàng)福利、待遇跟不上，各地參差不齊，省、市的路政領(lǐng)導(dǎo)者是否應(yīng)該考慮解決路政人員的實(shí)際生活困難以人為本呢?尤其支持、監(jiān)督、推動(dòng)基層執(zhí)法人員的各項(xiàng)福利、待遇的提高，并制定完善的有懲也有獎(jiǎng)的考核制度，才不至于挫傷基層執(zhí)法人員的工作積極性，這些舉措對(duì)于加強(qiáng)基層執(zhí)法人員的愛(ài)崗敬業(yè)、秉公執(zhí)法將起到關(guān)鍵作用，在此基礎(chǔ)上加強(qiáng)對(duì)路政執(zhí)法人員的監(jiān)管理將起到事半功倍的作用。
三、公路是國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施。改革開(kāi)放以來(lái)，特別是近十年來(lái)，我國(guó)公路建設(shè)取得了很大成績(jī)，截止2010年底，全國(guó)高速公路里程位居世界第二。如何把這些已經(jīng)建成的公路管理好、保護(hù)好和利用好，發(fā)揮公路在國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展中的作用，是長(zhǎng)期困擾公路發(fā)展的瓶頸。雖然保護(hù)公路是全社會(huì)的共同責(zé)任，但是，各級(jí)人民政府負(fù)有重要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。因此，條例規(guī)定各級(jí)人民政府加強(qiáng)對(duì)公路保護(hù)工作的領(lǐng)導(dǎo)，依法履行公路保護(hù)職責(zé)。
條例在加強(qiáng)公路線路保護(hù)力度，涉路施工監(jiān)管;超限運(yùn)輸?shù)慕缍?公路橋梁的安保制度;公路養(yǎng)護(hù)制度及公路突發(fā)事件應(yīng)急搶修等方面做了必要的補(bǔ)充和說(shuō)明，對(duì)我們?nèi)粘９ぷ饔泻艽蟮膸椭?/p>
公路安全保護(hù)條例作為我國(guó)第一部專門(mén)規(guī)范公路保護(hù)工作的行政法規(guī)，總結(jié)了公路法、公路管理?xiàng)l例的成功經(jīng)驗(yàn)，也體現(xiàn)了與時(shí)俱進(jìn)的要求，進(jìn)行了制度創(chuàng)新。我們相信條例的頒布實(shí)施必將會(huì)進(jìn)一步推進(jìn)我國(guó)公路保護(hù)工作，使我國(guó)公路保護(hù)工作邁上一個(gè)新臺(tái)階，使依法用路、護(hù)路、愛(ài)路成為全社會(huì)共識(shí)和自覺(jué)行動(dòng)。
以上是本人學(xué)習(xí)《公路法》和《公路安全管理?xiàng)l例》的心得和體會(huì)，我相信條例的頒布實(shí)施必將會(huì)進(jìn)一步推進(jìn)我國(guó)公路保護(hù)工作，使我國(guó)公路保護(hù)工作邁上一個(gè)新臺(tái)階，使依法用路、護(hù)路、愛(ài)路成為全社會(huì)共識(shí)和自覺(jué)行動(dòng)。
公路觀摩會(huì)學(xué)習(xí)心得篇三
冬季是公路自行車(chē)運(yùn)動(dòng)的黃金訓(xùn)練期，公路段冬訓(xùn)是每個(gè)騎手為了新賽季的比賽而付出努力的重要階段。在這個(gè)階段，騎手們通過(guò)練習(xí)技術(shù)、提高心肺功能以及增強(qiáng)肌肉力量，為新賽季的比賽做好充分準(zhǔn)備。因此，對(duì)于公路段冬訓(xùn)，每個(gè)騎手都有著自己獨(dú)特的體會(huì)和心得。
第二段：冬訓(xùn)的技術(shù)練習(xí)。
在公路段冬季訓(xùn)練中，技術(shù)練習(xí)是騎手們極為重視的一環(huán)。強(qiáng)化技術(shù)訓(xùn)練可以提高騎手在比賽中的競(jìng)爭(zhēng)力，如下坡駕駛技巧、彎道行駛技巧等。在這個(gè)過(guò)程中，騎手們需要不斷地練習(xí)并克服困難，才能逐步提升自己的技術(shù)水平。同時(shí)，技術(shù)訓(xùn)練也需要與理論知識(shí)相結(jié)合，通過(guò)分析賽事錄像、學(xué)習(xí)專家經(jīng)驗(yàn)等方式來(lái)進(jìn)一步提升技術(shù)水平。
除了技術(shù)練習(xí)，冬季訓(xùn)練還強(qiáng)調(diào)心肺功能的訓(xùn)練。在公路自行車(chē)比賽中，良好的心肺功能是保證騎手持久戰(zhàn)斗力的關(guān)鍵。因此，在冬季訓(xùn)練中，騎手們通常會(huì)進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間的有氧運(yùn)動(dòng)，如爬坡、連續(xù)騎行等，來(lái)提高自己的耐力水平。同時(shí)，還可以結(jié)合間歇訓(xùn)練，通過(guò)高強(qiáng)度的爆發(fā)訓(xùn)練來(lái)提升心肺功能。
第四段：冬訓(xùn)的肌肉力量訓(xùn)練。
在冬天的公路段訓(xùn)練中，肌肉力量的訓(xùn)練也是非常重要的一部分。良好的肌肉力量可以提高騎手爆發(fā)力和抗風(fēng)阻能力，為比賽中的沖刺和攻坡提供有力支持。因此，騎手們通常會(huì)進(jìn)行重量訓(xùn)練和腿部力量訓(xùn)練，如深蹲、硬拉等。同時(shí)，合理的營(yíng)養(yǎng)攝入也是提高肌肉力量的關(guān)鍵，騎手們通常會(huì)注重飲食搭配，增加蛋白質(zhì)和碳水化合物的攝入。
第五段：冬訓(xùn)的總結(jié)與反思。
公路段冬訓(xùn)是一個(gè)漫長(zhǎng)而艱苦的過(guò)程，但也是值得的。通過(guò)冬季的訓(xùn)練，騎手們能夠不斷提高自己的技術(shù)水平、耐力和肌肉力量，為新賽季的比賽做好充分準(zhǔn)備。在冬季訓(xùn)練中，每個(gè)騎手都會(huì)遇到各種困難和問(wèn)題，但只要堅(jiān)持不懈，不斷總結(jié)與反思，一定能夠取得進(jìn)步。冬季訓(xùn)練也是鍛煉騎手意志力和毅力的階段，只有在堅(jiān)持中才能看到真正的進(jìn)步。
綜上所述，公路段冬訓(xùn)是每個(gè)騎手為了新賽季的比賽做準(zhǔn)備的重要階段，其中技術(shù)練習(xí)、心肺功能訓(xùn)練和肌肉力量訓(xùn)練都是冬季訓(xùn)練中不可忽視的內(nèi)容。通過(guò)不斷地練習(xí)和總結(jié)，騎手們能夠提高自己的技術(shù)水平、耐力和肌肉力量，在新賽季中取得更好的成績(jī)。冬訓(xùn)的過(guò)程可能會(huì)遇到困難，但只要堅(jiān)持不懈，一定能夠看到進(jìn)步。冬季訓(xùn)練不僅僅是對(duì)身體的鍛煉，更是對(duì)意志力和毅力的磨礪，只有在堅(jiān)持中才能獲得真正的成長(zhǎng)。
公路觀摩會(huì)學(xué)習(xí)心得篇四
公路是和社會(huì)發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施。改革開(kāi)放以來(lái)，特別是近三十年來(lái)，我國(guó)的公路建設(shè)取得了很大的成績(jī)，截止2010年底，全國(guó)高速公路里程位居世界第二位。如何把這些已經(jīng)建成的公路管理好、保護(hù)好和利用好，發(fā)揮公路在國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展中的作用，是長(zhǎng)期困擾公路發(fā)展的瓶頸?！豆贩ā分贫ㄊ菫榱藦?qiáng)加公路的建設(shè)和管理，促進(jìn)公路事業(yè)的發(fā)展，適應(yīng)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)和人民生活的需要。全文共九章八十七條內(nèi)容，自1998年1月1日起施行。
我們作為路政執(zhí)法部門(mén)必須要掌握的內(nèi)容如下：
一、縣級(jí)以上地方人民政府交通主管部門(mén)應(yīng)當(dāng)認(rèn)真履行職責(zé)，依法做好公路保護(hù)工作，并努力采用科學(xué)管理方法和先進(jìn)的技術(shù)手段，提高公路管理水平，逐步完善公路服務(wù)設(shè)施，保障公路的完好、安全和暢通。
二、在公路上行駛車(chē)輛的要求。
1、在公路上行駛的車(chē)輛的軸載質(zhì)量應(yīng)當(dāng)符合公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求。
2、超過(guò)公路、公路橋梁、公路隧道或者汽車(chē)渡船的限載、限高、限寬、限長(zhǎng)標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛，不得在有限定標(biāo)準(zhǔn)的公路、公路橋梁、公路隧道內(nèi)行駛，()不得使用汽車(chē)渡船。超過(guò)公路或者公路橋梁限載標(biāo)準(zhǔn)確需行駛的，必須經(jīng)縣級(jí)以上地方人民政府交通主管部門(mén)批準(zhǔn)，并按要求采取有效的防護(hù)措施;運(yùn)載不可解體的超限物品的，應(yīng)當(dāng)按照指定的時(shí)間、路線、時(shí)速行駛，并懸掛明顯標(biāo)志。
三、任何單位和個(gè)人未經(jīng)縣級(jí)以上地方人民政府交通主管部門(mén)批準(zhǔn)，不得在公路用地范圍內(nèi)設(shè)置公路標(biāo)志以外的其他標(biāo)志。
四、在公路上增設(shè)平面交叉道口，必須按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定經(jīng)過(guò)批準(zhǔn)，并按照國(guó)家規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。
學(xué)習(xí)《公路法》是為了更好的保護(hù)公路安全、暢通和保障人民生活的需要。
公路觀摩會(huì)學(xué)習(xí)心得篇五
在寒冷的冬天，公路段也不能停止訓(xùn)練的節(jié)奏。為了更好地適應(yīng)復(fù)雜的道路環(huán)境，提高駕駛技術(shù)和應(yīng)對(duì)突發(fā)情況的能力，每年的冬季我們都會(huì)有一段時(shí)間進(jìn)行公路段冬訓(xùn)學(xué)習(xí)。在這次冬訓(xùn)中，我深刻體會(huì)到了學(xué)習(xí)的重要性和堅(jiān)持的價(jià)值，在這里跟大家分享一下我的學(xué)習(xí)心得體會(huì)。
第一段：開(kāi)篇引入。
公路段的冬季訓(xùn)練是一項(xiàng)艱苦的任務(wù)，但也是一個(gè)非常寶貴的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。在這次冬訓(xùn)中，我們不僅學(xué)會(huì)了駕駛技巧，還更加深入地了解了車(chē)輛的性能和特點(diǎn)。而且，在寒冷的天氣下駕駛，需要我們格外地注意安全。這次冬訓(xùn)對(duì)我來(lái)說(shuō)是一次難得的成長(zhǎng)機(jī)會(huì)，讓我受益匪淺。
第二段：學(xué)習(xí)駕駛技巧。
在冬季的公路上行車(chē)，相比晴天的公路更加危險(xiǎn)。路面濕滑、能見(jiàn)度低，需要我們掌握一些特殊的駕駛技巧。我們?cè)谟?xùn)練中學(xué)習(xí)了如何避免打滑，如何正確使用剎車(chē)系統(tǒng)，以及在惡劣天氣下的握方向盤(pán)和操作油門(mén)的方法等等。通過(guò)不斷地練習(xí)，我逐漸掌握了這些技巧，并能夠在實(shí)際駕駛中運(yùn)用。
第三段：了解車(chē)輛性能和特點(diǎn)。
在冬天的公路上行駛，我們需要了解車(chē)輛在寒冷環(huán)境下的性能和特點(diǎn)。我們通過(guò)學(xué)習(xí)車(chē)輛的工作原理、結(jié)構(gòu)和各個(gè)部件的作用來(lái)提高我們對(duì)車(chē)輛的認(rèn)識(shí)。只有了解了車(chē)輛的性能，我們才能更好地使用它們，并更好地應(yīng)對(duì)各種困難和突發(fā)情況。
第四段：注意安全。
在冬季的公路上行駛，安全問(wèn)題更加突出。我們必須時(shí)刻保持警惕，注意觀察周?chē)慕煌ㄇ闆r。在訓(xùn)練中，我們不僅學(xué)會(huì)了如何正確使用安全帶和安全氣囊，在緊急情況下如何正確躲避和應(yīng)對(duì)。同時(shí)，我們還學(xué)習(xí)了一些緊急救援的基本知識(shí)，以便能夠在遇到事故時(shí)提供及時(shí)的救援。
通過(guò)這次冬訓(xùn)，我深刻地體會(huì)到了學(xué)習(xí)的重要性和堅(jiān)持的價(jià)值。只有通過(guò)不斷地學(xué)習(xí)和訓(xùn)練，我們才能更好地適應(yīng)各種復(fù)雜的道路環(huán)境，提高駕駛技術(shù)和應(yīng)對(duì)突發(fā)情況的能力。同時(shí)，在冬訓(xùn)中也結(jié)識(shí)了很多志同道合的朋友，大家相互鼓勵(lì)、相互支持，共同進(jìn)步。我相信，經(jīng)過(guò)這次冬訓(xùn)的積累和努力，我會(huì)成為一名更加出色的公路段駕駛員。
總結(jié)起來(lái)，公路段冬訓(xùn)學(xué)習(xí)是我們不可忽視的一環(huán)。通過(guò)學(xué)習(xí)駕駛技巧、了解車(chē)輛性能和特點(diǎn)，以及注意安全，我們能夠更好地適應(yīng)復(fù)雜的道路環(huán)境，提高駕駛技術(shù)和應(yīng)對(duì)突發(fā)情況的能力。同時(shí)，這也是一個(gè)學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)的機(jī)會(huì)。希望我們能夠堅(jiān)持學(xué)習(xí)，不斷提升自己，成為更好的公路段駕駛員。
公路觀摩會(huì)學(xué)習(xí)心得篇六
公路上學(xué)習(xí)是一種獨(dú)特的學(xué)習(xí)方式，它不同于傳統(tǒng)的課堂學(xué)習(xí)，更貼近生活，更具挑戰(zhàn)性。最近，我有機(jī)會(huì)參加一次公路上的學(xué)習(xí)活動(dòng)，從中收獲頗多，讓我深刻體會(huì)到公路上學(xué)習(xí)的獨(dú)特之處。
第二段：挑戰(zhàn)與收獲。
公路上學(xué)習(xí)，最大的特點(diǎn)之一就是挑戰(zhàn)。公路環(huán)境的復(fù)雜多變，給我的學(xué)習(xí)帶來(lái)了很大的考驗(yàn)。首先是交通流量大，我必須時(shí)刻保持警惕，確保自己的安全。其次是周?chē)泥须s聲音，尤其是汽車(chē)的轟隆聲，使我的學(xué)習(xí)環(huán)境變得十分嘈雜，需要我保持極高的注意力集中度。然而，正是這種挑戰(zhàn)性的環(huán)境，讓我在學(xué)習(xí)上的收獲更多。通過(guò)克服困難，我逐漸培養(yǎng)了自己的集中注意力的能力，更加獨(dú)立和自信。
第三段：學(xué)會(huì)溝通與合作。
在公路上學(xué)習(xí)，我不再是一個(gè)人孤軍奮戰(zhàn)，而是與他人共同學(xué)習(xí)。我發(fā)現(xiàn)，與人合作學(xué)習(xí)的效果是遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于單打獨(dú)斗的。在公路上學(xué)習(xí)，我與伙伴們一起分享學(xué)習(xí)資源，相互鼓勵(lì)與支持。通過(guò)相互交流，我學(xué)會(huì)了更多的社交技巧，提升了自己的溝通能力。與此同時(shí)，公路上的學(xué)習(xí)還鍛煉了我的團(tuán)隊(duì)合作能力。我們?cè)趯W(xué)習(xí)過(guò)程中相互配合，互相幫助，共同解決問(wèn)題。通過(guò)合作，不僅提高了學(xué)習(xí)效果，還培養(yǎng)了我樂(lè)于助人的品質(zhì)。
第四段：學(xué)以致用，實(shí)踐能力提升。
公路上學(xué)習(xí)是實(shí)踐與理論相結(jié)合的學(xué)習(xí)方式。在學(xué)習(xí)過(guò)程中，我們不僅學(xué)習(xí)書(shū)本知識(shí)，還要將其應(yīng)用到實(shí)際當(dāng)中。公路上學(xué)習(xí)，是將所學(xué)知識(shí)與實(shí)際經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合的過(guò)程，提高了我的應(yīng)用能力。例如，在學(xué)習(xí)駕駛過(guò)程中，我不僅學(xué)會(huì)了理論知識(shí)，還親身體驗(yàn)了駕駛技能，通過(guò)實(shí)際操控汽車(chē)，提升了自己的駕駛能力。這種學(xué)以致用的學(xué)習(xí)方式，使我在學(xué)習(xí)中更加深入，更加實(shí)踐。
第五段：總結(jié)與展望。
公路上學(xué)習(xí)是一種獨(dú)特而富有挑戰(zhàn)的學(xué)習(xí)方式，通過(guò)參與公路上學(xué)習(xí)活動(dòng)，我深刻體會(huì)到了它的獨(dú)特之處。挑戰(zhàn)與收獲相結(jié)合，促使我在學(xué)習(xí)上取得了巨大的進(jìn)步；學(xué)會(huì)溝通與合作，提升了我的社交能力和團(tuán)隊(duì)合作能力；學(xué)以致用，實(shí)踐能力得到了有效提升。我相信，公路上學(xué)習(xí)將成為未來(lái)教育的新方向，更多的人將通過(guò)這種方式獲得知識(shí)，提高能力。我也愿意繼續(xù)參與公路上學(xué)習(xí)的活動(dòng)，不斷挑戰(zhàn)自己，探索更多機(jī)會(huì)，為自己的成長(zhǎng)添磚加瓦。
公路觀摩會(huì)學(xué)習(xí)心得篇七
歷時(shí)4天的張掖市小學(xué)文化建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)觀摩會(huì)在高臺(tái)縣落下帷幕，一路走來(lái)，所見(jiàn)所聞，在我心里留下了深刻的烙印，有感慨、有驚嘆、有收獲。
此次參觀我們總共走了六縣區(qū)近20所學(xué)校，每所學(xué)校都能以環(huán)境為依托，營(yíng)造良好的育人氛圍，其一磚一瓦、一碑一亭、一樹(shù)一花，宛如無(wú)聲的歌、無(wú)言的詩(shī)，仿佛在向你娓娓訴說(shuō)著學(xué)校悠悠的文化傳統(tǒng)，彰顯學(xué)校文化建設(shè)中雋永的哲思與別樣的境界!“讓流水吟詩(shī)，讓花草作畫(huà)，讓石頭唱歌，讓墻壁說(shuō)話”天然的和人造的渾然一體，一切服務(wù)于學(xué)校的育人理念。環(huán)境文化對(duì)人的教育像空氣一樣圍繞著受教育者，使其不知不覺(jué)而又自愿自覺(jué)地接受著熏陶和洗禮。
活動(dòng)文化內(nèi)容可謂豐富多彩，校園里同學(xué)們精心準(zhǔn)備的歌曲、舞蹈、故事、演講、手抄小報(bào)、書(shū)法繪畫(huà)作品，就像五顏六色的風(fēng)箏在空中翱翔;教室里各班的主題班隊(duì)會(huì)、演講比賽、獨(dú)唱比賽，選手們各顯身手，各有千秋。這些活動(dòng)張揚(yáng)了個(gè)性，展現(xiàn)了自我，活躍了校園文化，提高了綜合素質(zhì)，促進(jìn)了交流，增強(qiáng)了友誼。體現(xiàn)了當(dāng)代小學(xué)生熱愛(ài)藝術(shù)，追求真善美的精神風(fēng)貌，為我們送上了一套豐富的文化藝術(shù)大餐。
觀摩的學(xué)校都精心準(zhǔn)備了講解詞，講解人員有領(lǐng)導(dǎo)，有教師也有學(xué)生，通過(guò)他們的講解，使本來(lái)表象的校園文化變的立體了、飽滿了、靈動(dòng)了。18號(hào)上午在高臺(tái)縣又召開(kāi)了總結(jié)會(huì)，聆聽(tīng)了校園文化交流材料一等獎(jiǎng)獲得者的精彩交流和市教育局張局長(zhǎng)及張督學(xué)的講話，使我對(duì)校園文化又有了新的認(rèn)識(shí)。
應(yīng)該說(shuō)，校園文化是一個(gè)比較寬泛的概念，反映了一個(gè)學(xué)校的靈魂，它不但包含著校園環(huán)境建設(shè)，也囊括著學(xué)校管理的規(guī)范性，更體現(xiàn)著一所學(xué)校內(nèi)涵發(fā)展的深度和廣度，是對(duì)學(xué)生進(jìn)行德育教育的一個(gè)很重要的外部環(huán)境。它能潛移默化的影響學(xué)生，豐富學(xué)生的課余生活，對(duì)促進(jìn)學(xué)生成長(zhǎng)具有很大的現(xiàn)實(shí)意義。校園文化是校園精神，是校園氛圍!
學(xué)校的中心工作是教學(xué)，學(xué)校的核心關(guān)系是教學(xué)關(guān)系，學(xué)校的全部活動(dòng)是教育與學(xué)習(xí)，學(xué)校教學(xué)關(guān)系的主體雙方是教師和學(xué)生，因此，校園文化的主題應(yīng)圍繞教師與學(xué)生，圍繞教育與學(xué)習(xí)活動(dòng)，圍繞教學(xué)關(guān)系來(lái)確定。我想如果從整體屬性和宏觀認(rèn)識(shí)上來(lái)把握，這一主題可以確定為“教書(shū)育人，學(xué)習(xí)發(fā)展”。突出內(nèi)涵發(fā)展，就是要突出人本發(fā)展、突出全面發(fā)展、突出協(xié)調(diào)發(fā)展、突出特色發(fā)展、突出效能發(fā)展。
每天的行程安排的很緊，但總有坐車(chē)或休息的閑暇，慢慢思慮所聞所見(jiàn)、細(xì)細(xì)品味個(gè)中韻味，真叫豁然開(kāi)朗。
著名教育家陶行知先生強(qiáng)調(diào)：“一個(gè)好校長(zhǎng)也就意味著一所好學(xué)校?！蔽疑钌罡械剑阂氚褜W(xué)校管理好，校長(zhǎng)首先要努力成為優(yōu)秀的校長(zhǎng)。優(yōu)秀的校長(zhǎng)必須是出色的管理者、優(yōu)秀的規(guī)劃師和堅(jiān)守信念的革新家;優(yōu)秀的校長(zhǎng)必須具有極強(qiáng)的事業(yè)心，鞠躬盡瘁、殫精竭慮，把校長(zhǎng)的工作作為自己的首要職責(zé);優(yōu)秀的校長(zhǎng)必須是潛心的研究者，具有清晰的辦學(xué)理念和明確的辦學(xué)目標(biāo)。我想小學(xué)校園文化建設(shè)的突出成績(jī)是與“有文化”的校長(zhǎng)是分不開(kāi)的。
此行偶得一句禪語(yǔ)：?jiǎn)栃暮蝸?lái)，因境而起。我的理解是：一個(gè)人心里面會(huì)想什么，是由所處的環(huán)境而引起的。一位哲人曾說(shuō)：“對(duì)學(xué)生真正有價(jià)值的東西，是他周?chē)沫h(huán)境，”我們作為教育者要站在孩子的角度給孩子們創(chuàng)設(shè)、提供適合他們成長(zhǎng)、發(fā)展的“境”，讓孩子在這個(gè)特定的精神環(huán)境、文化氛圍的“境”中陶冶情操、啟迪心智，促進(jìn)學(xué)生的全面發(fā)展，從而促進(jìn)學(xué)校全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)的發(fā)展。健康、向上、豐富的校園文化對(duì)學(xué)生的品格形成具有滲透性、持久性和選擇性，對(duì)于提高學(xué)生的人文道德素養(yǎng)，拓寬同學(xué)們的視野，培養(yǎng)跨世紀(jì)人才具有深遠(yuǎn)意義。它能給予學(xué)生情感的精神食糧，使學(xué)生做到道德提升，人格發(fā)展、快樂(lè)生活、有個(gè)人價(jià)值感和自尊心。學(xué)校的校容校貌校園環(huán)境表現(xiàn)出一個(gè)學(xué)校精神的價(jià)值取向，是具有強(qiáng)大引導(dǎo)功能的教育資源，應(yīng)知道如何有效利用，提升學(xué)校的文化品位。
校園文化建設(shè)應(yīng)根據(jù)學(xué)校歷史、特色、需求，結(jié)合現(xiàn)實(shí)情況去打造一個(gè)教育品牌，校園文化是一所學(xué)校綜合實(shí)力的反映，它的核心競(jìng)爭(zhēng)力主要表現(xiàn)在文化的凝聚力和創(chuàng)造力，當(dāng)學(xué)校經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的建構(gòu)積淀成為學(xué)校精神，學(xué)校文化便進(jìn)入了成熟期，優(yōu)秀的校園文化能賦予師生獨(dú)立的.人格、獨(dú)立的精神，激勵(lì)師生持續(xù)地不斷反思、不斷超越。
愿我們每位教育者能深刻認(rèn)識(shí)到校園文化建設(shè)是一種等待我們?nèi)ラ_(kāi)發(fā)、去設(shè)計(jì)、去豐富、去研究的課程。
考察完畢回校后，我立即召開(kāi)了各級(jí)會(huì)議，分層傳達(dá)了觀摩的路線、過(guò)程、會(huì)議精神和本人愚見(jiàn)。對(duì)我校校園文化建設(shè)提出了新的思路。即校園文化建設(shè)基本上要圍繞主題，突出主體，重在建設(shè)，貴在堅(jiān)持，多層次開(kāi)展。
校園文化的主題是在于“教書(shū)育人”，校園文化建設(shè)要圍繞這一主題，突出“教育”與“學(xué)習(xí)”兩大社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，注重確立并解決教學(xué)關(guān)系，營(yíng)造“教育”與“學(xué)習(xí)”氛圍，創(chuàng)設(shè)“教育”與“學(xué)習(xí)”環(huán)境。
校園文化建設(shè)的主體是教師和學(xué)生，校園文化是在教師的教育與學(xué)生的學(xué)習(xí)過(guò)程中相互作用形成并發(fā)展積淀的，是依靠教師與學(xué)生兩大主體發(fā)揮主觀能動(dòng)性，充分進(jìn)行教育與學(xué)習(xí)兩大社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)而存在并發(fā)展的一種精神、一種傳統(tǒng)。在校園文化建設(shè)中，實(shí)踐主體是教師和學(xué)生，出發(fā)點(diǎn)和歸宿是教師和學(xué)生，建設(shè)者和受益者是教師和學(xué)生，要切實(shí)突出教師和學(xué)生主體性，發(fā)揮其主體作用，調(diào)動(dòng)其主觀能動(dòng)性。
校園文化建設(shè)以人為本，以人為核心，是活的、發(fā)展的人文化，應(yīng)重在建設(shè)、重在過(guò)程，同時(shí)，校園文化是一種積累、沉淀和傳承，貴在堅(jiān)持不懈，貴在持之以恒，貴在一以貫之。校園文化建設(shè)要在理念、行為、形象各個(gè)層面多層次立體式展開(kāi)，形成氛圍，形成合力。
在校園文化建設(shè)中，要注意處理好繼承與創(chuàng)新的關(guān)系，要善待文化，慎待文化，敬待文化，做文化的傳承者、發(fā)展者、創(chuàng)新者。要注意學(xué)生精神領(lǐng)域的傳統(tǒng)教育，積極走進(jìn)校本教研，開(kāi)創(chuàng)我校文化建設(shè)的新局面。
總之，校園文化是學(xué)校發(fā)展的靈魂，是凝聚人心、展示學(xué)校形象、提高學(xué)校文明程度的重要體現(xiàn)。校園文化對(duì)學(xué)生的人生觀、價(jià)值觀產(chǎn)生著潛移默化的深遠(yuǎn)影響，而這種影響往往是任何課程所無(wú)法比擬的，對(duì)于提高學(xué)生的人文道德素養(yǎng)，拓寬同學(xué)們的視野，培養(yǎng)跨世紀(jì)人才具有深遠(yuǎn)意義。所以此行意義非凡，希望有更多的此類活動(dòng)，讓我們?cè)阶咴胶谩?/p>
公路觀摩會(huì)學(xué)習(xí)心得篇八
今日學(xué)習(xí)的內(nèi)容為《公路法》的第六章和第八章，通過(guò)仔細(xì)閱讀，耐心學(xué)習(xí)，讓我更加具體、明確地了解收費(fèi)公路的設(shè)置依據(jù)、收費(fèi)權(quán)限、法律責(zé)任等。
公路是國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施，目前我國(guó)已經(jīng)擁有全球最大的高速公路路網(wǎng)，總里程穩(wěn)居世界第一。高速公路的快速發(fā)展，大大縮短了省、市、城之間的距離，并有效降低了生產(chǎn)運(yùn)輸成本。今天，高速公路的速度和便利已深入千萬(wàn)百姓的生活，成為不可或缺的生活保障。
作為高速公路人，我深知公路健康發(fā)展的重要性。第一章第七條中規(guī)定：公路受?chē)?guó)家保護(hù)，任何單位和個(gè)人不得破壞、損壞或者非法占用公路、公路用地及公路附屬設(shè)施。任何單位和個(gè)人都有愛(ài)護(hù)公路、公路用地及公路附屬設(shè)施的義務(wù)，有權(quán)檢舉和控告破壞、損壞公路、公路用地、公路附屬設(shè)施和影響公路安全的行為。由此讓我想到一件發(fā)生在崗上的事情。那時(shí)還是由自助發(fā)卡機(jī)發(fā)放ic卡，上道車(chē)輛有序地行進(jìn)著，突然被一陣急促地踢打聲打斷。大家聞聲趕去查看，原來(lái)是一名司機(jī)因發(fā)卡機(jī)未出卡，就對(duì)其拳打腳踢。被及時(shí)制止后，班長(zhǎng)對(duì)他進(jìn)行了批評(píng)教育和法律知識(shí)普及，確保設(shè)備無(wú)恙后才讓他離開(kāi)。這雖是一件有驚無(wú)險(xiǎn)的小事，但本質(zhì)上卻透露著司機(jī)對(duì)法律知識(shí)的淡泊與無(wú)知。
如今，高速公路飛速發(fā)展，在收獲便利的同時(shí)我們也要盡到保護(hù)、愛(ài)護(hù)的義務(wù)，實(shí)現(xiàn)互利共贏。法律雖大，但應(yīng)人人皆知。我們要嚴(yán)格按照法律法規(guī)的規(guī)定和要求，為我國(guó)公路事業(yè)的發(fā)展，盡綿薄之力!
公路觀摩會(huì)學(xué)習(xí)心得篇九
公路段冬訓(xùn)是公路段運(yùn)動(dòng)員在冬季進(jìn)行的一次重要訓(xùn)練，通過(guò)一系列寒冷環(huán)境下的靶向訓(xùn)練，提高運(yùn)動(dòng)員的體能、技術(shù)水平和競(jìng)技能力。我參加了今年的公路段冬訓(xùn)，此次訓(xùn)練給我留下了深刻的印象和寶貴的收獲。在這里，我通過(guò)與教練團(tuán)隊(duì)的互動(dòng)、與隊(duì)友的交流和自己的反思，得到了很多關(guān)于訓(xùn)練與競(jìng)技的啟發(fā)和體悟。
【一、心態(tài)決定一切】。
在這次冬訓(xùn)過(guò)程中，我深深體會(huì)到了心態(tài)的重要性。寒冷的天氣和困難的訓(xùn)練環(huán)境容易讓人感到疲憊和挫敗。但是，只有積極樂(lè)觀的心態(tài)才能戰(zhàn)勝這些困難。我記得有一次，在強(qiáng)烈的寒風(fēng)中做訓(xùn)練，大家一個(gè)個(gè)都凍得直打哆嗦，但是教練及時(shí)給我們加了衣物，還鼓勵(lì)我們說(shuō)：“只有從這些惡劣的環(huán)境中適應(yīng)與成長(zhǎng)，才能更好地應(yīng)對(duì)比賽?！边@樣的鼓勵(lì)讓我產(chǎn)生了一種強(qiáng)烈的挑戰(zhàn)精神。從那之后，無(wú)論遇到多么困難的訓(xùn)練，只要調(diào)整好心態(tài)，我都能堅(jiān)持下去。
【二、團(tuán)結(jié)合作】。
在冬訓(xùn)中，隊(duì)友之間相互合作的力量是無(wú)可比擬的。作為一個(gè)整體，我們互相激勵(lì)、互相支持，在訓(xùn)練中形成了緊密的團(tuán)結(jié)。有一次，我在訓(xùn)練中遇到了困難，放棄了一次練習(xí)的機(jī)會(huì)，結(jié)果發(fā)現(xiàn)其他隊(duì)友也都在鼓勵(lì)著我，甚至為我提供了一些有用的建議。這讓我深受感動(dòng)。從那以后，我明白到一個(gè)人的力量是有限的，只有團(tuán)結(jié)合作才能實(shí)現(xiàn)更大的突破。在團(tuán)隊(duì)中，我學(xué)到了如何互相幫助，而且這種團(tuán)結(jié)的力量在競(jìng)技中也能起到重要的作用。
【三、技巧和訓(xùn)練的重要性】。
在公路段冬訓(xùn)中，教練們不僅教會(huì)了我們?cè)S多技巧，還給了我們?cè)S多訓(xùn)練計(jì)劃，這對(duì)我們的提高起到了非常重要的作用。通過(guò)訓(xùn)練，我發(fā)現(xiàn)技巧和訓(xùn)練的緊密結(jié)合能夠大大提高效果。例如，在高溫環(huán)境下進(jìn)行的訓(xùn)練能夠提高我們的耐熱能力，在高海拔地區(qū)進(jìn)行的訓(xùn)練能夠提高我們的心肺功能。通過(guò)這樣的訓(xùn)練，我們能夠更好地適應(yīng)各種賽場(chǎng)環(huán)境，并提高自己的競(jìng)技水平。技巧和訓(xùn)練的重要性讓我體會(huì)到，只有掌握了正確的技巧，并在訓(xùn)練中不斷完善，才能在比賽中表現(xiàn)出色。
【四、保持積極心態(tài)】。
在公路段冬訓(xùn)中，保持積極心態(tài)是非常重要的。訓(xùn)練過(guò)程中的各種困難和挑戰(zhàn)，以及比賽中的壓力和緊張，都需要我們積極應(yīng)對(duì)。在這次冬訓(xùn)中，教練經(jīng)常鼓勵(lì)我們要有信心，要相信自己的實(shí)力。只有保持積極的心態(tài)，才能克服自己內(nèi)心的焦慮和恐懼，才能在比賽中發(fā)揮出正常水平。后來(lái)，我明白到，保持積極心態(tài)是自己戰(zhàn)勝困難和取得成功的關(guān)鍵所在。
【五、不斷進(jìn)取】。
通過(guò)這次公路段冬訓(xùn)，我明白到訓(xùn)練只是一個(gè)起點(diǎn)，還需要不斷進(jìn)取才能達(dá)到更高的水平。訓(xùn)練不僅僅是為了達(dá)到某一個(gè)目標(biāo)，更是一個(gè)不斷前進(jìn)的過(guò)程。只有不斷進(jìn)取，才能在比賽中保持競(jìng)爭(zhēng)力。這次冬訓(xùn)上，教練給我們講述了很多國(guó)內(nèi)外公路段運(yùn)動(dòng)員的故事，他們?cè)诟?jìng)技生涯中取得的成就，其中一個(gè)共同的特點(diǎn)就是他們不斷進(jìn)取的精神。這激勵(lì)了我要相信自己的潛力和能力，并不斷追求進(jìn)步和突破。
【總結(jié)】。
通過(guò)這次公路段冬訓(xùn)，我不僅感受到體能的提高和技術(shù)的進(jìn)步，更重要的是學(xué)到了許多關(guān)于訓(xùn)練與競(jìng)技的心得和體會(huì)。積極的心態(tài)、團(tuán)結(jié)合作、技巧和訓(xùn)練的重要性、保持積極心態(tài)以及不斷進(jìn)取的精神，這些都將成為我今后訓(xùn)練和競(jìng)技的重要準(zhǔn)則。我相信，只要堅(jiān)持不懈地努力，我一定能夠在公路段運(yùn)動(dòng)中取得更大的成就。
公路觀摩會(huì)學(xué)習(xí)心得篇十
通過(guò)對(duì)慶華工業(yè)園、伊寧縣等地的觀摩考察，總體感受是招商引資力度大，工業(yè)發(fā)展迅速，給了我很大的觸動(dòng)與震撼，也引發(fā)了我對(duì)我鄉(xiāng)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展工作更多的思考。
周邊縣市工業(yè)化發(fā)展程度高，發(fā)展速度快，他們發(fā)展思路明確，已經(jīng)向集團(tuán)化、規(guī)?；l(fā)展。現(xiàn)今我鄉(xiāng)規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)還沒(méi)有一家，工業(yè)生產(chǎn)在我鄉(xiāng)gdp所占比重較低。這就要求我們調(diào)整工作策略，積極配合上級(jí)部門(mén)服務(wù)好引進(jìn)的企業(yè)，扎實(shí)推進(jìn)新型工業(yè)化發(fā)展道路。
一是調(diào)整招商引資策略，提高招商引資質(zhì)量。依托我鄉(xiāng)圖開(kāi)沙漠景點(diǎn)，引進(jìn)幾家規(guī)模旅游企業(yè)，開(kāi)發(fā)沙漠公園、沙療等項(xiàng)目;依托資源優(yōu)勢(shì)，引進(jìn)一批資源型企業(yè)，如振發(fā)太陽(yáng)能開(kāi)發(fā)有限公司、泓益加氣塊廠。
我鄉(xiāng)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)還是以傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)為主，依靠現(xiàn)有農(nóng)業(yè)很難提高農(nóng)牧民收入，只有進(jìn)一步調(diào)優(yōu)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，引進(jìn)新技術(shù)，發(fā)掘新的增長(zhǎng)點(diǎn)，才能進(jìn)一步提高農(nóng)牧民收入。我鄉(xiāng)依托圖開(kāi)沙漠荒漠閑置地，今年發(fā)展紅柳大蕓種植560畝，并計(jì)劃明年達(dá)到1000畝，以豐富的大蕓資源引進(jìn)一個(gè)藥材加工企業(yè)。
注重生態(tài)建設(shè)，完善水、電等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，增強(qiáng)三道河鄉(xiāng)可持續(xù)發(fā)展能力。主攻重大項(xiàng)目，著眼招大商、招好商、招能服務(wù)于三道河鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的商，突出引進(jìn)一批投資額度大、成長(zhǎng)性好、競(jìng)爭(zhēng)能力強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目。有針對(duì)性的按產(chǎn)業(yè)明確對(duì)接企業(yè)，選擇招商重點(diǎn)企業(yè)，注重引進(jìn)農(nóng)副產(chǎn)品加工企業(yè)，堅(jiān)持優(yōu)先引進(jìn)新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，全力開(kāi)辟產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的新局面。
公路觀摩會(huì)學(xué)習(xí)心得篇十一
作為一名公路指揮調(diào)度員，清楚自己的職責(zé)是非常重要的。下面小編為大家收集了一篇關(guān)于公路指揮調(diào)度員的學(xué)習(xí)體會(huì)，希望對(duì)大家有所幫助!
本文主要從了解路政、清障、超限、養(yǎng)護(hù)的基本業(yè)務(wù)知識(shí)及工作程序;了解路政、養(yǎng)護(hù)、超限對(duì)突發(fā)事件的處理程序;了解路政、養(yǎng)護(hù)、交警間的互相配合進(jìn)行講述。其中，主要包括：通過(guò)對(duì)內(nèi)業(yè)檔案：如路政(超限)處理檔案，路政、清障交接班。
日記。
路政案件報(bào)表等資料的學(xué)習(xí)從中了解路政案件的基本處理程序及工作原則、對(duì)外的了解通過(guò)上路巡路了解基本路況、對(duì)路政事件處理要嚴(yán)格按照操作流程及時(shí)、準(zhǔn)確反饋信息以服務(wù)為宗旨保障高速公路安全暢通、重點(diǎn)掌握各部門(mén)在突發(fā)事件處理過(guò)程中的具體職責(zé)和處理程序、路政、交警、養(yǎng)護(hù)部門(mén)在日常巡邏和作業(yè)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要相互聯(lián)系、在進(jìn)行道路施工或養(yǎng)護(hù)作業(yè)過(guò)程中養(yǎng)護(hù)部門(mén)要與路政、交警部門(mén)相互配合等具體材料請(qǐng)?jiān)斠?jiàn)：
為期一周的下派學(xué)習(xí)已經(jīng)結(jié)束，在此期間得到了兄弟單位的大力支持與協(xié)助，此次下派學(xué)習(xí)本著帶著問(wèn)題進(jìn)行學(xué)習(xí)的工作思路，通過(guò)聽(tīng)、看、問(wèn)及跟班作業(yè)的方式，對(duì)各部門(mén)具體實(shí)際工作情況進(jìn)行了詳細(xì)學(xué)習(xí)。通過(guò)問(wèn)使我不僅了解掌握了相關(guān)部門(mén)的基本業(yè)務(wù)知識(shí)，而且通過(guò)具體的實(shí)踐對(duì)相關(guān)制度和工作程序有了更深層的認(rèn)識(shí)，為今后更科學(xué)，合理的指揮調(diào)度打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)?，F(xiàn)將下派學(xué)習(xí)情況總結(jié)匯報(bào)如下：
一、了解路政、清障、超限、養(yǎng)護(hù)的基本業(yè)務(wù)知識(shí)及工作程序。
通過(guò)對(duì)內(nèi)業(yè)檔案：如路政(超限)處理檔案，路政、清障交接班日記，路政案件報(bào)表等資料的學(xué)習(xí)，從中了解路政案件的基本處理程序及工作原則。(路政部門(mén)主要通過(guò)主動(dòng)上路巡邏和被動(dòng)接收信息，隨時(shí)掌握所轄區(qū)路段的路況，保護(hù)路產(chǎn)維護(hù)路權(quán)，對(duì)交通肇事車(chē)輛對(duì)路產(chǎn)造成的損失根據(jù)賠(補(bǔ))償標(biāo)準(zhǔn)收取路產(chǎn)賠(補(bǔ))償費(fèi)，清障部門(mén)及時(shí)清理路面的故障車(chē)輛，保障安全暢通。)。
對(duì)外的了解通過(guò)上路巡路了解基本路況?？傮w說(shuō)，我們對(duì)路政事件處理要嚴(yán)格按照操作流程及時(shí)、準(zhǔn)確反饋信息，以服務(wù)為宗旨，保障高速公路安全暢通。
二、了解路政、養(yǎng)護(hù)、超限對(duì)突發(fā)事件的處理程序。
重點(diǎn)掌握各部門(mén)在突發(fā)事件處理過(guò)程中的具體職責(zé)和處理程序，嚴(yán)格執(zhí)行局下發(fā)的突發(fā)事件應(yīng)急處理預(yù)案的規(guī)定，做為指揮調(diào)度員應(yīng)隨時(shí)掌握突發(fā)事件的發(fā)展動(dòng)態(tài)，科學(xué)分析、及時(shí)將突發(fā)事件信息上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)，并按照指示根據(jù)實(shí)際情況下達(dá)指令，做好上傳下達(dá)的工作，保證突發(fā)事件在緊張安全、有序的狀態(tài)下妥善處理。
三、了解路政、養(yǎng)護(hù)、交警間的互相配合。
在處理日?；蛲话l(fā)事件時(shí)，路政、養(yǎng)護(hù)、交警間的相互配合，共同合作是保證工作順利開(kāi)展的前提，這就需要我們指揮調(diào)度部門(mén)協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)各相關(guān)部門(mén)，從局的角度科學(xué)指揮調(diào)度，并且要對(duì)工作程序、步驟有清晰的思路，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)情況充分掌握。
首先、路政、交警、養(yǎng)護(hù)部門(mén)在日常巡邏和作業(yè)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要相互聯(lián)系，及時(shí)通知各部門(mén)，做到快速發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，解決問(wèn)題，在處理事故現(xiàn)場(chǎng)，養(yǎng)護(hù)部門(mén)應(yīng)配合路政、交警部門(mén)設(shè)置安全警告標(biāo)志、指示標(biāo)志，保障行車(chē)安全路政部門(mén)配全交警部門(mén)維護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)秩序。
其次，在進(jìn)行道路施工或養(yǎng)護(hù)作業(yè)過(guò)程中，養(yǎng)護(hù)部門(mén)要與路政、交警部門(mén)相互配合，尤其是在需要半封閉或全封閉道路之前，必須到路政、交警部門(mén)辦理道路施工手續(xù)，在路政、交警部門(mén)的監(jiān)管下方可進(jìn)行施工，施工過(guò)程中要嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)范。
因此說(shuō)，我們的工作是需要各部門(mén)團(tuán)結(jié)協(xié)作，共同完成的，各部門(mén)間的工作環(huán)環(huán)相扣，缺少任何一個(gè)主體都會(huì)影響高速公路的安全暢通。做為指揮調(diào)度員我要不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)，增強(qiáng)臨場(chǎng)應(yīng)變能力，組織協(xié)調(diào)能力，在工作中積累經(jīng)驗(yàn)更好發(fā)揮指揮調(diào)度職能作用，做好指揮調(diào)度工作。
公路觀摩會(huì)學(xué)習(xí)心得篇十二
細(xì)化了文明服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)，使我了解如何更好地服務(wù)社會(huì)這個(gè)大家庭!讓廣大司機(jī)朋友感受到家的溫馨。用我們幸福的微笑!開(kāi)啟司機(jī)朋友美好的一天!
怎么樣才能做好文明服務(wù)呢?那么我們就要先從我們自身抓起——微笑。一個(gè)好的微笑是傳達(dá)個(gè)人的自信，對(duì)工作;對(duì)生活的態(tài)度，更能體現(xiàn)我站為了提高服務(wù)質(zhì)量所做的努力!
一句“您好”和一個(gè)溫馨的微笑!既提升了本站良好的服務(wù)形象和我們對(duì)工作的認(rèn)真態(tài)度，又加強(qiáng)了作為服務(wù)行業(yè)對(duì)司機(jī)的親和力!讓司機(jī)朋友覺(jué)得小店站的收費(fèi)員服務(wù)態(tài)度真是最棒的!我們想要就是一句“小店站收費(fèi)員服務(wù)態(tài)度真棒!”足矣!我們的目標(biāo)就是服務(wù)好每一位司機(jī)朋友。讓司機(jī)朋友來(lái)小店站，讓司機(jī)朋友體會(huì)到回到“家”的感覺(jué)!
我有次在商場(chǎng)逛街時(shí)聽(tīng)到兩位顧客在聊天，談話內(nèi)容正式在聊關(guān)于小店站收費(fèi)員服務(wù)態(tài)度的評(píng)價(jià)!“你看小店站的收費(fèi)員就是對(duì)的人笑呢!真好!”這句話是我不小心聽(tīng)到得，說(shuō)實(shí)在的聽(tīng)了這句話不由得自己臉上露出了會(huì)心的微笑!
其實(shí)微笑服務(wù)正是要讓更多的人認(rèn)識(shí)到我們的努力為了換回您一句肯定的評(píng)價(jià)!您來(lái)我們站就是我們最大的榮幸，我們的一個(gè)微笑，一個(gè)動(dòng)作，一句問(wèn)候是您高速旅途中的美好的一頁(yè)!
由于我們的工作性質(zhì)為社會(huì)服務(wù)行業(yè)，一個(gè)普普通通的收費(fèi)員公司要求我們要對(duì)每一位司機(jī)朋友以一個(gè)微笑，一個(gè)出于禮貌的動(dòng)作的要求，讓我們得以成長(zhǎng)，提高社會(huì)責(zé)任感!體現(xiàn)出高速公司對(duì)客戶的以禮相待。在我們學(xué)習(xí)文明禮儀培訓(xùn)的這段時(shí)間來(lái)，對(duì)于文明服務(wù)，微笑服務(wù)我們已感受頗深!然而我們要把微笑貫徹到生活中，運(yùn)用到工作中。養(yǎng)成以禮待人的生活，工作習(xí)慣!!要讓司機(jī)朋友們把我們的微笑帶到全國(guó)各地!
公路觀摩會(huì)學(xué)習(xí)心得篇十三
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展，全社會(huì)汽車(chē)保有量迅猛增加，高速公路路網(wǎng)也日益擴(kuò)大，加上網(wǎng)絡(luò)媒體的廣泛運(yùn)用，高速公路運(yùn)營(yíng)企業(yè)已更多的走到社會(huì)公眾面前，承擔(dān)起更多的社會(huì)責(zé)任。所以，面臨新的社會(huì)環(huán)境和輿論環(huán)境，高速公路運(yùn)營(yíng)企業(yè)的宣傳工作需要走出舊思維。
（一）以點(diǎn)促宣。
在宣傳工作中，基層一線十分重視發(fā)現(xiàn)典型，宣傳典型，比如近期的“中國(guó)好人”李玲先進(jìn)事跡宣傳、各收費(fèi)站基層一線優(yōu)秀員工風(fēng)采以及其他默默付出的人物事跡，信息宣傳工作人員不能坐在辦公室等素材，而要定期深入一線車(chē)道，與大家深入交流，挖掘?qū)ふ业湫腿宋锖凸适?，然后及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，搭建宣傳平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)以點(diǎn)帶面，輻射全局。
（二）以節(jié)促宣。
每年重大節(jié)假日，高速公路運(yùn)營(yíng)單位都扮演著重要的角色，提前準(zhǔn)備、保障暢通、服務(wù)司乘等一系列工作，都是信息宣傳工作者的好素材，每逢這種，就要把崗位上的事情寫(xiě)實(shí)、寫(xiě)細(xì)、寫(xiě)精，將一線員工的辛苦付出宣傳出去，同時(shí)要積極鼓勵(lì)在崗員工自發(fā)投稿，用自己的話講自己的故事，不局限題材，做到全方位宣傳。
（三）以事促宣。
今年以來(lái)，既有分公司提出的“四大工程”建設(shè)工作，“文明服務(wù)大提升”“堵漏增收專項(xiàng)活動(dòng)”“管理干部及業(yè)務(wù)骨干素能培訓(xùn)”“高速+旅游”工作等等，也有上級(jí)提出的“生態(tài)環(huán)境保護(hù)”、“干部作風(fēng)問(wèn)題排查整改”等，作為信息宣傳工作者，看到這些重點(diǎn)工作，應(yīng)如饑似渴，深度挖掘事情背后故事和大眾不易發(fā)現(xiàn)的.幕后工作，除了做好內(nèi)部宣傳工作，外宣方面也是重要的宣傳渠道之一，中國(guó)公路網(wǎng)、當(dāng)?shù)仉娕_(tái)及各類主流媒體都是可以聯(lián)系合作的，除此之外還可以借助微信群、朋友圈、微博等個(gè)人宣傳渠道豐富宣傳方式，全力使信息宣傳工作多樣化。
二、謹(jǐn)慎而負(fù)責(zé)地講好高速故事。
在網(wǎng)絡(luò)十分發(fā)達(dá)的今天，已進(jìn)入了“全民記者”時(shí)代，作為高速公路行業(yè)人員，如何謹(jǐn)慎負(fù)責(zé)地當(dāng)好“行業(yè)記者”，維護(hù)行業(yè)健康和諧發(fā)展形象，可以說(shuō)，聽(tīng)完《西海記者》主編劉水老師的“新聞的發(fā)現(xiàn)與寫(xiě)作”一課讓我受益匪淺。
（一）選擇一個(gè)好角度。
（二）提煉一個(gè)好主題。
要寫(xiě)好一篇稿件，就要先想好中心思想是什么，無(wú)論是消息、通訊、特寫(xiě)、側(cè)記等，都要表達(dá)一個(gè)中心主題，如何提煉新聞主題，我認(rèn)為首先應(yīng)從政策上考慮，任何新聞都要符合黨和國(guó)家政策以及上級(jí)單位的要求，才能確保正確的新聞導(dǎo)向，同時(shí)要善于尋找和表現(xiàn)工作生活中具有意義的題材，不能把瑣屑的、沒(méi)有意思的事情，湊成一篇信息，要發(fā)掘題材所包含的深刻思想內(nèi)容，提出新的見(jiàn)解和分析，使得信息宣傳工作向縱深發(fā)展。
（三）確定一個(gè)好題目。
題目是新聞的眼睛，一個(gè)好的標(biāo)題往往有挈領(lǐng)全篇，提示主旨的作用，傳統(tǒng)的標(biāo)題嚴(yán)格控制字?jǐn)?shù)，講究文字工整正式，但是往往欠缺生動(dòng)，難以吸引人，這就要求宣傳工作者一方面要多看多學(xué)，在報(bào)紙、電視、手機(jī)等媒體上積累素材，另一方面要貼近生活、貼近受眾，多采用較為樸實(shí)通俗的流行語(yǔ)，對(duì)提高題目撰寫(xiě)能力是大有裨益的。
（四）寫(xiě)實(shí)一個(gè)好主體。
新聞主體是文章的主干部分，是不可缺少的重要組成部分。
經(jīng)過(guò)這次全面系統(tǒng)的新聞業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，無(wú)疑使我對(duì)新聞寫(xiě)作與宣傳工作有了更深了解，在時(shí)下各行各業(yè)競(jìng)爭(zhēng)十分激烈的形勢(shì)下，高速公路的宣傳工作越來(lái)越難在“新”字和“深”字上做文章。但是，再難也要做，惟有虛心學(xué)習(xí)，提高能力，善于發(fā)現(xiàn)，深入挖掘，克服不足，盡量把稿件寫(xiě)得有深度，把宣傳工作與整個(gè)行業(yè)的發(fā)展形勢(shì)更貼近，才能稱得上是一名合格的信息宣傳員。
公路觀摩會(huì)學(xué)習(xí)心得篇十四
新《條例》共6章77條,分別是總則、公路線路、公路通行、公路養(yǎng)護(hù)、法律責(zé)任、附則。與老《條例》的38條相比,數(shù)量增加了一倍有余。當(dāng)然,條例數(shù)量的增加不僅體現(xiàn)在對(duì)公路保護(hù)的精細(xì)程度之上,對(duì)公路的發(fā)展方向也有了明確的指示。
在新《條例》第一章總則的第一條中,增加了保障公路完好、安全和暢通,而刪減了老《條例》中的加強(qiáng)公路建設(shè)?？梢钥闯?隨著國(guó)家公路建設(shè)高潮的減退,公路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)的位置正在悄然進(jìn)行著改變。很多年來(lái),“建設(shè)是發(fā)展,養(yǎng)護(hù)也是發(fā)展”的話被我們說(shuō)了很多年,但在實(shí)際工作中,很多地方依然是注重建設(shè)而輕養(yǎng)護(hù)。如今,我國(guó)公路網(wǎng)總里程達(dá)到398萬(wàn)公里,隨之而來(lái)的養(yǎng)護(hù)將成為工作的中心,所以,保障公路完好、安全和暢通的增加也讓養(yǎng)護(hù)工作的重要性不言而喻。此外,新《條例》還規(guī)定公路部門(mén)要加強(qiáng)路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè),為公眾提供全面、準(zhǔn)確的公路信息服務(wù),滿足人民群眾日益多樣化的出行需求。這些規(guī)定,有力維護(hù)了公路使用者的合法權(quán)益,也必將大大提升公路路網(wǎng)的公共服務(wù)能力,最大限度地發(fā)揮公路在經(jīng)濟(jì)社會(huì)中的基礎(chǔ)性作用。
在新《條例》總則第四條中,增加了縣級(jí)以上各級(jí)人民政府發(fā)展改革、工業(yè)和信息化、公安、工商、質(zhì)檢等部門(mén)按照職責(zé)分工,依法開(kāi)展公路保護(hù)的相關(guān)工作的內(nèi)容。而在老《條例》中,公路的保護(hù)工作只是公路主管部門(mén)一家之為,從這一變化可以看出,保護(hù)公路不再是公路主管部門(mén)一家的事情,而是要多部門(mén)共同合作,這也在我國(guó)前幾年開(kāi)始的超載、超限的聯(lián)合執(zhí)法中有所體現(xiàn),也取得了很好的效果,將公路服務(wù)的公益性推到了首要位置。
此外,在新《條例》第七條中,提出了縣級(jí)以上各級(jí)人民政府交通運(yùn)輸主管部門(mén)應(yīng)當(dāng)制定地震、泥石流、雨雪冰凍災(zāi)害等損毀公路的突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,報(bào)本級(jí)人民政府批準(zhǔn)后實(shí)施。近年來(lái),我國(guó)一些地區(qū)相繼發(fā)生了地震、泥石流、冰凍雨雪災(zāi)害等影響、破壞公路的突發(fā)事件,各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)積極應(yīng)對(duì),較好地完成了公路搶通、保通任務(wù)。通過(guò)總結(jié)應(yīng)對(duì)重大突發(fā)事件的經(jīng)驗(yàn),新《條例》在應(yīng)急預(yù)案和演練、物資儲(chǔ)備、應(yīng)急力量建設(shè)、路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)等方面構(gòu)建了較為完善的制度,具有較強(qiáng)的可操作性,不僅有力推動(dòng)了公路應(yīng)急處置的科學(xué)化和制度化,而且有效地充實(shí)和完善了國(guó)家突發(fā)事件應(yīng)對(duì)體系,必將對(duì)保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全發(fā)揮重要作用。
當(dāng)然,新《條例》總則中所增加的內(nèi)容還不僅如此,但總體看來(lái),新《條例》的總則所增加部分中突出了對(duì)公路的保護(hù)及更好發(fā)揮公路服務(wù)公眾的條款,通過(guò)對(duì)公路進(jìn)行靜態(tài)保護(hù)和動(dòng)態(tài)保護(hù)相結(jié)合,通過(guò)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)管理和提升公路應(yīng)急處置能力,新《條例》將能夠全面保障公路的完好、安全和暢通。
保護(hù)公路從土地開(kāi)始。
新《條例》的第二章為公路線路的相關(guān)條例。在老《條例》中,第二章為公路建設(shè),此次在新《條例》中則體現(xiàn)得很少。在老《條例》中,公路線路只是在老《條例》的第四章中有所體現(xiàn),而此次將公路線路單獨(dú)列為一章出現(xiàn),也反映出了在公路保護(hù)的過(guò)程中對(duì)公路用地的保護(hù)。
其實(shí),公路用地一直是公路保護(hù)當(dāng)中的重點(diǎn),也一直是公路保護(hù)的難點(diǎn)之一。特別是隨著當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,伴隨著“馬路經(jīng)濟(jì)”的發(fā)展,與公路共同發(fā)展起來(lái)的開(kāi)發(fā)區(qū)、城鎮(zhèn)、新農(nóng)村的規(guī)模也越來(lái)越大,公路用地特別是公路建筑控制區(qū)在很多地方已經(jīng)被蠶食得名存實(shí)亡。由于在保護(hù)公路用地的過(guò)程中所牽扯的部門(mén)眾多,難以協(xié)調(diào),公路用地被侵占問(wèn)題一直難以根治。新《條例》的頒布,全面加大了對(duì)公路線路本身的保護(hù)力度,針對(duì)公路線路及周邊一定范圍內(nèi)容易損壞公路結(jié)構(gòu)、威脅公路安全的情況作了相對(duì)完善的規(guī)定。首先是對(duì)公路周邊區(qū)域作出了保護(hù)性規(guī)定。在《公路法》的基礎(chǔ)上,對(duì)建筑控制區(qū)、集鎮(zhèn)規(guī)劃控制區(qū)等保障公路安全、暢通的區(qū)域范圍作出了細(xì)化規(guī)定,明確了對(duì)相關(guān)區(qū)域的保護(hù)義務(wù),并且加大了對(duì)涉路施工的監(jiān)管力度。針對(duì)在公路上增設(shè)或者改造平面交叉道口等影響公路安全的涉路施工進(jìn)行了監(jiān)管,要求建設(shè)單位制定合理的施工方案和險(xiǎn)情應(yīng)對(duì)方案,報(bào)公路管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn),同時(shí)增加了驗(yàn)收等后續(xù)監(jiān)管制度。在保護(hù)公路用地的同時(shí),新《條例》還建立了符合管理實(shí)際的公路橋隧安全保護(hù)制度。在公路橋梁周邊及跨越的河道一定范圍內(nèi)嚴(yán)格禁止采砂,并嚴(yán)格限制抽取地下水、架設(shè)浮橋等行為。對(duì)可能影響橋梁安全的船舶航行等情況進(jìn)行了嚴(yán)格規(guī)范。禁止利用公路橋梁進(jìn)行牽拉、吊裝等施工作業(yè),禁止利用公路橋隧堆放物品、搭建設(shè)施、鋪設(shè)高壓電線和輸送易燃易爆物的管道。對(duì)重要公路橋隧武警守護(hù)進(jìn)行了規(guī)定。對(duì)公路橋隧進(jìn)行定期檢測(cè)和評(píng)定,保證其技術(shù)狀態(tài)符合有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。這些制度,對(duì)保障公路橋隧安全將起到十分積極的作用。
新《條例》對(duì)公路線路保護(hù)的重視,不僅僅是對(duì)公路用地及橋梁安全的保護(hù),也是對(duì)公路改擴(kuò)建用地的保護(hù),在土地日益緊張的今天,新《條例》滿足了公路今后在改擴(kuò)建中對(duì)土地的需求。
源頭、長(zhǎng)效治超法制化。
與第二章相同的是,新《條例》中第三章公路通行也是首次出現(xiàn)。第三章公路通行部分雖然沒(méi)有在老《條例》中有所體現(xiàn),顯而易見(jiàn),公路通行部分是對(duì)治理超載、超限所設(shè)立的。新《條例》首次以行政法規(guī)的形式在源頭治理方面加強(qiáng)了監(jiān)管,包括強(qiáng)化車(chē)輛生產(chǎn)和銷(xiāo)售環(huán)節(jié)、車(chē)輛登記環(huán)節(jié)以及貨運(yùn)場(chǎng)站裝載環(huán)節(jié)等方面的源頭管理,明確了相關(guān)主體的責(zé)任或義務(wù),確保源頭治理的效果。同時(shí),加強(qiáng)了路面監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)的建設(shè),對(duì)固定超限檢測(cè)站點(diǎn)建設(shè)和管理等作了進(jìn)一步的明確,并加大了對(duì)車(chē)輛超限的責(zé)任追究力度。
新《條例》中第三章的出現(xiàn),是通過(guò)一系列規(guī)定對(duì)近年來(lái)超限治理的有益經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行了鞏固,力求治超制度環(huán)環(huán)相扣,從源頭做起,取得長(zhǎng)效機(jī)制,為進(jìn)一步開(kāi)展車(chē)輛超限治理提供了法制基礎(chǔ)。
養(yǎng)護(hù)秩序規(guī)范化。
在老《條例》中,公路養(yǎng)護(hù)章節(jié)的條例只有五條,而在新《條例》中,公路養(yǎng)護(hù)部分總共有12項(xiàng)條例,新《條例》以有效保障公路良好技術(shù)狀態(tài)為出發(fā)點(diǎn),進(jìn)一步強(qiáng)化了公路管理機(jī)構(gòu)、公路養(yǎng)護(hù)單位等有關(guān)主體對(duì)于公路管理、養(yǎng)護(hù)的相關(guān)責(zé)任,提出了公路養(yǎng)護(hù)專業(yè)化、社會(huì)化的發(fā)展方向,明確了公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)程,并為避免集中開(kāi)展養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)造成部分路段擁堵,規(guī)定了相應(yīng)的措施。特別是新《條例》中對(duì)從事公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)的單位資質(zhì)也有了明確規(guī)定,對(duì)有資質(zhì)的單位中技術(shù)人員數(shù)量、養(yǎng)護(hù)設(shè)備等都有了明確規(guī)定。此外,新《條例》還對(duì)養(yǎng)護(hù)作業(yè)時(shí)的著裝做出了規(guī)定,也表明了養(yǎng)護(hù)規(guī)范化的發(fā)展趨勢(shì)。
由目前養(yǎng)護(hù)的發(fā)展來(lái)看,養(yǎng)護(hù)工作正在從粗放型向集約化、專業(yè)化方向轉(zhuǎn)變,管理工作正在從經(jīng)驗(yàn)型向科學(xué)化、法制化方向轉(zhuǎn)變,通行保障工作正在從被動(dòng)應(yīng)對(duì)型向主動(dòng)化、人性化方向轉(zhuǎn)變。新《條例》在總結(jié)各地探索公路養(yǎng)護(hù)運(yùn)行機(jī)制改革經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,明確了公路養(yǎng)護(hù)單位的資質(zhì)條件,提出了公路養(yǎng)護(hù)的專業(yè)化、社會(huì)化發(fā)展方向,強(qiáng)調(diào)了公路養(yǎng)護(hù)的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)程。這些規(guī)定,將進(jìn)一步促進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)的規(guī)范化和科學(xué)化,提高公路養(yǎng)護(hù)的質(zhì)量和效率,緩解養(yǎng)護(hù)施工與通行保暢的矛盾,為公眾提供更加良好的出行條件。
嚴(yán)格執(zhí)法也要文明執(zhí)法。
隨著公路事業(yè)多年的發(fā)展,公路等級(jí)的逐步提高,行車(chē)速度也越來(lái)越快,執(zhí)法對(duì)象自我維權(quán)意識(shí)逐步提高,所以,公路執(zhí)法不但具有較高危險(xiǎn)性,執(zhí)法的難度也在增加。為保障《條例》規(guī)定的公路安全保護(hù)制度落實(shí)到位,新《條例》與舊《條例》相比,從兩個(gè)方面明確了公路安全保護(hù)的措施和手段。新《條例》首先細(xì)化了行政處罰規(guī)定。主要是根據(jù)不同類型的違法行為及其違法情節(jié)規(guī)定了幅度不同或者性質(zhì)不同的處罰,增強(qiáng)行政處罰的規(guī)范性和操作性。其次完善了行政強(qiáng)制規(guī)定。主要針對(duì)擾亂超限檢測(cè)秩序、損害公路且拒不接受調(diào)查處理等危害較大的行為規(guī)定了責(zé)令改正、扣留工具或車(chē)輛等行政強(qiáng)制措施。在新《條例》中還特別強(qiáng)調(diào)了,公路管理機(jī)構(gòu)采取行政強(qiáng)制措施,要嚴(yán)格按照規(guī)定的程序進(jìn)行,避免侵害相對(duì)人合法權(quán)益。
當(dāng)然,通過(guò)兩部條例的新舊對(duì)比并不能完全說(shuō)明近些年來(lái)我國(guó)公路的發(fā)展與變化。但新《條例》作為我國(guó)第一部專門(mén)對(duì)公路保護(hù)進(jìn)行規(guī)范的行政法規(guī),全面構(gòu)建了公路保護(hù)的各項(xiàng)法律制度。新《條例》雖然不是萬(wàn)能的,但就目前而言,新《條例》既為很多懸而未決的問(wèn)題找到了處理依據(jù),也為公路事業(yè)今后的發(fā)展鋪平了道路,預(yù)留了空間。從今年7月1日起,新《條例》即將開(kāi)始施行,希望它的頒布施行,能夠真正發(fā)揮保護(hù)公路的作用,讓公路不再遭受侵犯,價(jià)值得到最大體現(xiàn)。
公路觀摩會(huì)學(xué)習(xí)心得篇十五
導(dǎo)師帶徒是一個(gè)非常好的體制，這一個(gè)月以來(lái)導(dǎo)師王璐璐給了我極大的幫助，通過(guò)導(dǎo)師的教導(dǎo)和自己的學(xué)習(xí)，現(xiàn)已初步掌握工作的節(jié)奏，基本能完成導(dǎo)師安排的各項(xiàng)任務(wù)，感謝王璐璐導(dǎo)師！
由于剛剛從事試驗(yàn)工作，很多工作中的知識(shí)和內(nèi)容都是一知半解，不能很好的把握，在大學(xué)里雖然也學(xué)習(xí)過(guò)相關(guān)的理論知識(shí)和試驗(yàn)操作，但畢竟學(xué)校資源有限，還是有很多儀器沒(méi)能親手操作，再加上大學(xué)所學(xué)知識(shí)繁多，對(duì)曾經(jīng)學(xué)習(xí)過(guò)的內(nèi)容難免有所遺忘，所幸有導(dǎo)師的傾心指導(dǎo)，才得以完成部分試驗(yàn)的操作。
整個(gè)9月份正是項(xiàng)目大干的時(shí)候，每天會(huì)有各種材料從現(xiàn)場(chǎng)取樣回來(lái)做試驗(yàn)，來(lái)檢測(cè)其是否符合規(guī)范要求，本月中我主要學(xué)習(xí)了以下幾點(diǎn)內(nèi)容。
一、混凝土試塊的整理、單軸抗壓強(qiáng)度的測(cè)試及數(shù)據(jù)結(jié)果的處理。根據(jù)南非試驗(yàn)規(guī)范，在結(jié)構(gòu)物工區(qū)進(jìn)行澆筑時(shí)，試驗(yàn)室人員需在澆筑過(guò)程中用特制的150*150*150立方體模板進(jìn)行取樣，在不同的時(shí)間內(nèi)總共取樣6塊，其中3個(gè)試塊測(cè)試其七天強(qiáng)度，3個(gè)試塊確定其28天強(qiáng)度，在此期間需放入專門(mén)的混凝土試塊養(yǎng)護(hù)池養(yǎng)護(hù)。不同的結(jié)構(gòu)物有不同的水泥砂石的配比，也有不同的單軸抗壓強(qiáng)度的要求。在本項(xiàng)目中澆筑的結(jié)構(gòu)物有大橋、箱涵、900mm管涵和600mm管涵，抗壓強(qiáng)度有15mpa、20mpa、25mpa、30mpa和35mpa五種強(qiáng)度設(shè)計(jì)。在用壓力機(jī)進(jìn)行抗壓測(cè)試時(shí)，需將試塊較光滑的兩個(gè)對(duì)面放在壓力機(jī)上，試塊也需放在軸心位置，以便最大程度的保證試驗(yàn)的精度?；炷猎囼?yàn)遇到的最大問(wèn)題就是經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)試塊缺失和壓錯(cuò)的狀況，為此我特意做了個(gè)每天混凝土的澆筑及取樣的記錄，提前計(jì)算好日期并在測(cè)試前校對(duì)試塊的樁號(hào)及總量，達(dá)到了很不錯(cuò)的效果，基本避免了試塊的再度缺失。
二、瀝青透層灑布量檢測(cè)。瀝青路面的基層需噴灑透層油，贊比亞m-n公路采取瀝青：煤油=60:40（體積比）的配比設(shè)計(jì)，成品油密度為0.919克每立方厘米，灑布完成后灑布率不得低于1升每平方米，為了檢測(cè)透層油灑布情況，在灑布現(xiàn)場(chǎng)我們使用6個(gè)規(guī)格為300*300*10的淺盤(pán)分別放在不同的位置進(jìn)行檢測(cè)，灑布完成后稱重，再由質(zhì)量轉(zhuǎn)換成體積，把6個(gè)盤(pán)的灑布率的平均值作為整體灑布率。在實(shí)際檢測(cè)的過(guò)程中，會(huì)遇到各種各樣的問(wèn)題，比如級(jí)配碎石基層出現(xiàn)少許裂縫、部分路面遭到破壞、路面沒(méi)有清掃干凈、路面有樹(shù)葉樹(shù)枝、現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)力較大等，這些都需要和監(jiān)理協(xié)商，協(xié)調(diào)。
三、瀝青混凝土材料性質(zhì)檢測(cè)—馬歇爾試驗(yàn)、瀝青含量、骨料級(jí)配的測(cè)定。瀝青混凝土從出廠到現(xiàn)場(chǎng)攤鋪需要嚴(yán)格控制溫度在150度以上，在現(xiàn)場(chǎng)攤鋪后，分別在路面兩側(cè)取樣，取樣時(shí)要將取樣區(qū)域的材料取盡，以提高試驗(yàn)精度。取樣回來(lái)后把試樣分為兩大份，一份用來(lái)做馬歇爾試驗(yàn)，一份用來(lái)檢測(cè)瀝青含量和骨料級(jí)配。在做馬歇爾試驗(yàn)時(shí)要控制瀝青混凝土溫度在150度到160度之間，并且以盡可能快的速度進(jìn)行試驗(yàn)，以防止材料冷卻影響試驗(yàn)精度。待三組馬歇爾試塊冷卻后，脫模取出放在60度的溫水當(dāng)中加熱，最后測(cè)定其強(qiáng)度及流值。另一份放在離心機(jī)中，倒入三氯乙烯溶解瀝青混凝土中的瀝青，充分溶解后通過(guò)離心作用排出廢液，用另一臺(tái)離心機(jī)把廢液中的礦物離心出來(lái)，最后將所有殘料放入烘箱中干燥，干燥完全后篩分，測(cè)定級(jí)配情況。在這個(gè)試驗(yàn)中難點(diǎn)是在做馬歇爾試驗(yàn)時(shí)稱重裝料擊的時(shí)速度一定要快，檢測(cè)瀝青含量時(shí)一定要充分利用三氯乙烯，以節(jié)省成本。試驗(yàn)室的職責(zé)就是檢測(cè)各種材料是否達(dá)到相關(guān)規(guī)范的要求，在這一個(gè)月中，我學(xué)會(huì)了很多試驗(yàn)儀器和方法，和監(jiān)理的溝通能力也有了很大的提高，希望以后再導(dǎo)師的王璐璐的指導(dǎo)下會(huì)不斷進(jìn)步，爭(zhēng)取早日勝任試驗(yàn)室工作，為導(dǎo)師和項(xiàng)目分憂。
張金濤。
2015年9月30日。
公路觀摩會(huì)學(xué)習(xí)心得篇十六
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展，全社會(huì)汽車(chē)保有量迅猛增加，高速公路路網(wǎng)也日益擴(kuò)大，加上網(wǎng)絡(luò)媒體的廣泛運(yùn)用，高速公路運(yùn)營(yíng)企業(yè)已更多的走到社會(huì)公眾面前，承擔(dān)起更多的社會(huì)責(zé)任。所以，面臨新的社會(huì)環(huán)境和輿論環(huán)境，高速公路運(yùn)營(yíng)企業(yè)的宣傳工作需要走出舊思維。
(一)以點(diǎn)促宣。在宣傳工作中，基層一線十分重視發(fā)現(xiàn)典型，宣傳典型，比如近期的“中國(guó)好人”李玲先進(jìn)事跡宣傳、各收費(fèi)站基層一線優(yōu)秀員工風(fēng)采以及其他默默付出的人物事跡，信息宣傳工作人員不能坐在辦公室等素材，而要定期深入一線車(chē)道，與大家深入交流，挖掘?qū)ふ业湫腿宋锖凸适拢缓蠹皶r(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，搭建宣傳平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)以點(diǎn)帶面，輻射全局。
(二)以節(jié)促宣。每年重大節(jié)假日，高速公路運(yùn)營(yíng)單位都扮演著重要的角色，提前準(zhǔn)備、保障暢通、服務(wù)司乘等一系列工作，都是信息宣傳工作者的好素材，每逢這種，就要把崗位上的事情寫(xiě)實(shí)、寫(xiě)細(xì)、寫(xiě)精，將一線員工的辛苦付出宣傳出去，同時(shí)要積極鼓勵(lì)在崗員工自發(fā)投稿，用自己的話講自己的故事，不局限題材，做到全方位宣傳。
(三)以事促宣。今年以來(lái)，既有分公司提出的“四大工程”建設(shè)工作，“文明服務(wù)大提升”“堵漏增收專項(xiàng)活動(dòng)”“管理干部及業(yè)務(wù)骨干素能培訓(xùn)”“高速+旅游”工作等等，也有上級(jí)提出的“生態(tài)環(huán)境保護(hù)”、“干部作風(fēng)問(wèn)題排查整改”等，作為信息宣傳工作者，看到這些重點(diǎn)工作，應(yīng)如饑似渴，深度挖掘事情背后故事和大眾不易發(fā)現(xiàn)的幕后工作，除了做好內(nèi)部宣傳工作，外宣方面也是重要的宣傳渠道之一，中國(guó)公路網(wǎng)、當(dāng)?shù)仉娕_(tái)及各類主流媒體都是可以聯(lián)系合作的，除此之外還可以借助微信群、朋友圈、微博等個(gè)人宣傳渠道豐富宣傳方式，全力使信息宣傳工作多樣化。
公路觀摩會(huì)學(xué)習(xí)心得篇十七
轉(zhuǎn)眼之間，來(lái)xx煙草工作已經(jīng)一年了。下面是xx的學(xué)習(xí)心得體會(huì)了：
還記得的夏天，頂著炎炎烈日，拖著沉重的行李，與其他12名新同事一起，剛剛離開(kāi)大學(xué)校園還一臉稚嫩的我們?cè)趙煙草前來(lái)接領(lǐng)人員的帶領(lǐng)下，來(lái)到w煙草報(bào)到，這一切仿佛就在昨天發(fā)生的一樣，歷歷在目。一年里，有過(guò)收獲的喜悅，也有過(guò)無(wú)助的苦惱;有成功的經(jīng)驗(yàn)，也有失敗的'教訓(xùn);有過(guò)不安的浮躁，也有過(guò)平靜的堅(jiān)守不知不覺(jué)之間，與大多數(shù)辛勤勞作的人們一樣，我已經(jīng)融入了忙碌而充實(shí)的煙草事業(yè)，早出晚歸，勤奮踏實(shí)地工作，樸素安謐地生活。
一年前的今天，我懷著增長(zhǎng)才干，學(xué)習(xí)本領(lǐng)，開(kāi)拓事業(yè)的期待和愿望，來(lái)到了山清水秀，雞鳴三省的禪宗福地—黃梅縣，成為了一名普通的煙草人，從事著平凡卻充滿意義的基層管理工作。從辦證大廳到局綜合辦公室，再到鄉(xiāng)鎮(zhèn)管理所。從五個(gè)基本七個(gè)體系黨組織建設(shè)到創(chuàng)建市級(jí)最佳文明單位，從檔案升省特級(jí)到爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)秀縣級(jí)營(yíng)銷(xiāo)部，從辦理煙草專賣(mài)行政許可到參與打擊非法三煙工作我漸漸熟悉了各項(xiàng)基本工作流程，完全適應(yīng)了節(jié)奏快、步調(diào)緊的工作氛圍，順利完成了從一個(gè)在校學(xué)生到一名煙草人的根本轉(zhuǎn)變。
一路走來(lái)，我始終以一個(gè)學(xué)生的態(tài)度全身心的投入工作，以主人翁的責(zé)任感主動(dòng)承擔(dān)任務(wù)，擔(dān)當(dāng)責(zé)任。工作上，積極主動(dòng)，虛心請(qǐng)教領(lǐng)導(dǎo)和同事，不懂就問(wèn)，不折不扣的完成各項(xiàng)工作任務(wù);生活上，熱心幫助有困難的同事，參加一些有意義的活動(dòng)，與驢友一起爬山涉水，暢游禪寺，用樂(lè)觀的心態(tài)經(jīng)營(yíng)生活。學(xué)習(xí)上，積極學(xué)習(xí)各種公文寫(xiě)作，學(xué)習(xí)煙草專賣(mài)法律法規(guī)，學(xué)習(xí)經(jīng)營(yíng)案卷制作，學(xué)習(xí)真假煙鑒別等知識(shí)技能，不斷利用業(yè)余時(shí)間充實(shí)自己，將自己所學(xué)的知識(shí)化為實(shí)際的工作中能力。一年來(lái)，經(jīng)歷了種種挫折與考驗(yàn)，順利成為了一名正式的共產(chǎn)黨員。一路走來(lái)，認(rèn)識(shí)了很多關(guān)心我、愛(ài)護(hù)我的領(lǐng)導(dǎo)、長(zhǎng)輩和同事們，感謝所有的給我關(guān)心和幫助的引路人和同事們，我將再接再厲，奮發(fā)前行。
業(yè)精于勤，荒于嬉，行成于思，毀于隨。書(shū)本上的學(xué)校已經(jīng)畢業(yè)，但是社會(huì)這所大學(xué)校才剛剛開(kāi)始。在煙草行業(yè)這所大學(xué)校里，面對(duì)各種壓力與困難，我將一如既往的勤奮工作，虛心好學(xué)，時(shí)刻嚴(yán)格要求自己，與蓬勃發(fā)展的煙草行業(yè)同步發(fā)展，共同進(jìn)步。
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