通過總結，我們可以更好地認識自己，在學習和工作上不斷成長和進步。總結要客觀真實，不夸大、不縮小自己的成績和經驗。以下是小編為大家整理的一些總結范文，希望對大家的總結寫作有所幫助。
生產車間質量年終總結篇一
光陰荏苒，歲月如梭，2019年已經過去，充滿生機與挑戰(zhàn)的2021年已經到來，回顧過去，一年來，我生產部在各級領導的大力支持和各部門的密切配合下，全體員工團結奮進，努力拼搏，順利圓滿地完成了公司下達的各項生產任務指標，在此，我對生產部一年來的工作做以下回顧和總結，同時祈愿公司2021年在大家的共同努力下更加美好。
一、工作回顧
1.安全生產方面
一年來，我生產部始終把“安全高于一切、責任重于泰山”的理念當作整個生產工作的首要任務來抓，將安全工作納入生產日常管理工作之中，按時召開班前會議和安全周會，堅持實行每小時安全檢查制度，監(jiān)督和排除各車間的安全隱患，不斷健全和落實安全生產責任制度，重大危險源建檔并實行重點監(jiān)控，因地制宜地向職工灌輸安全知識和操作技能，一線職工安全意識穩(wěn)步提高，全年未發(fā)生一起人身傷害和重大設備損壞事故，全年安全事故為“0”。
2.全年生產量和產品質量方面
車間全年合計生產x噸，合計x噸，全年產量總計x噸，生產計劃完成率x%，車間全年合計生產x噸，全年生產計劃完成率x%，在產品質量方面，一年來，我們加強過程質量控制，嚴格做到不合格產品不出車間，入庫檢驗合格率x%，x%以上達到或超過國家和行業(yè)要求的質量標準。雖然在生產過程中仍然存在一些質量問題，我堅信，只要每位員工增強質量使命感，全力投入到生產的每一個環(huán)節(jié)，產品質量一定會進一步提高。
3.設備管理方面
在過去的一年里，各車間設備運行良好，沒有因為設備故障影響到較大的工作進度，在定期的檢修和日常保養(yǎng)下，保證了設備的正常運轉，進而確保了生產的穩(wěn)定和生產任務保質保量按時完成。
4.勞動紀律和人員管理方面
一年來，我們提出“強化勞動紀律，確保安全生產”的理念，對職工加強監(jiān)督管理和說服教育力度，循序漸進的引導職工向好的方向發(fā)展，增強了職工的榮辱觀和遵章守紀的思想，一改以往的落后面貌，推動了各項工作更好更快的向前發(fā)展。
二、存在的不足和對策
1.在安全方面，職工的安全意識淡薄，處理突發(fā)事件的能力仍然不強，一部分職工存在嚴重的冒險蠻干行為和對安全的漠然視之和僥幸心理，對安全防護用品的作用不能深刻認識，這與培養(yǎng)職工的安全意識、樹立安全危機感、落實安全責任制做的不夠好、不到位有很大關系。在2019年里，我們會履行自身職責，加大職工的安全教育和培訓，定期做好突發(fā)事件演練工作，力求把安全工作抓實、抓細、抓出成效，不走過場。
2.在質量方面，缺乏全員參與的質量管理意識，沒有完善的質量管理問責制度，個別職工盲目追求產量的思想依然存在，或抱著事不關己、漠然置之的態(tài)度，在監(jiān)管一時不到位的情況下會出現(xiàn)真空。針對此類問題，我們將建立健全質量問責制度，使職工牢固樹立主人翁精神和質量使命感，生產工序層層把關，層層落實。
3.節(jié)能降耗方面，之前，我們對各生產車間的工藝環(huán)節(jié)節(jié)能降耗的措施進行過細化、量化控制，但由于我們是訂單和間斷式生產，訂單的連續(xù)性怎樣直接影響到節(jié)能降耗的諸多方面，有時候任務不足也使生產現(xiàn)場管理松懈，員工的精神面貌和緊張感缺乏。在這方面我們已策劃實行有效的激勵措施，不斷提高員工的綜合素質，在工藝方面積極吸收外界先進經驗，改造落后產能和設施，力爭把生產成本降到最低。
三、自身總結
2019年已經過去，我來公司也已經多年的時間了，經歷了這幾年的生產管理工作，在公司各級領導的關心厚愛和全體員工的支持幫助下，我不斷加強理論學習和實踐總結，逐步熟悉了公司的運作程序，基本掌握了整個生產系統(tǒng)的操作過程，為今后的工作打下了堅實的基礎。
但我個人也存在不足之處，最主要的是不善于有效的表達，這也直接影響到工作效果。在今后的工作中我會保持長久的工作熱情和積極性，堅持“不待揚鞭自奮蹄”的精神，做好自己應做的每一件事，從容地面對問題和挑戰(zhàn)，不斷豐富充實自己的管理能力，客觀的面對自己的不足，更好地改進。我會一直努力地工作下去，為xx公司的生存發(fā)展奉獻自己畢生的心血和智慧。
以上是我對生產部及本人一年來的工作報告，在2021年里，我將和生產部全體員工一道按照公司下達的既定目標努力工作，再接再厲，盡職盡責，爭取取得新的、更大的進步，為我公司的創(chuàng)新發(fā)展、做大做強而努力奮斗。
生產車間質量年終總結篇二
20xx年，電儀車間在黨委和廠部的正確領導下，認真貫徹落實“保增長、保民生、保穩(wěn)定、保全運”的工作要求，緊緊圍繞“民生為先，服務為本”市政公用發(fā)展理念，認真開展學習實踐科學發(fā)展觀活動，進一步確立了“團結、發(fā)展、服務”的熱電工作方針，按照20xx年確定的“強化管理，科學發(fā)展，全面提升供熱服務水平”的工作思路，大家同心同德，共同努力，保持了企業(yè)持續(xù)健康穩(wěn)定發(fā)展，實現(xiàn)了服務責任、經濟責任、安全責任、公共責任四項責任預期目標，比較圓滿地完成了上級交給我們的工作任務。
20xx年，公司進行了一輪的機構改革，“新起點、新希望”，在新領導團隊的領導下，在“務實創(chuàng)新、團結奉獻”管理理念的指導下，在各生產車間和有關科室的大力支持和配合下，電儀車間緊緊圍繞“愛崗敬業(yè)、開拓進取”，“優(yōu)質、高效、規(guī)范、創(chuàng)新”的工作方針，通過車間各專業(yè)全體員工的共同努力，完成了上半年各項工作任務，取得了一定的成績。為了今后更好地做好各專業(yè)的各項工作，改善工作方法、提高工作效率和克服不足，現(xiàn)將上半年的工作情況總結如下：
一、設備管理。
1.態(tài)度決定一切、細節(jié)決定成敗。加強現(xiàn)場電氣、熱工設備巡檢，及時消除設備隱患，確保設備良好運行。加強了對設備的維護和潤滑管理，消除設備意外事故隱患。為實現(xiàn)設備、電氣、熱工的長期良好運行，生產系統(tǒng)的穩(wěn)定運行，提供了強有力的保證。
2.加強設備、電氣、熱工技術檔案管理，完善技術資料。各類設備技術檔案是對設備檢修過程的記錄。通過對各類設備技術檔案的檢查，可對比設備的運行狀況，對損壞程度以及損壞的原因有一個深刻的認識，能及時調整對設備的運行條件和設備的改進，有利于對設備的管理。
3.提高質量是企業(yè)發(fā)展的生命。嚴把各類設備檢修質量關，設備檢修質量的好壞直接影響到設備運行的穩(wěn)定，影響到生產系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。
二、節(jié)能降耗。
1.降低成本是公司效益的保障。積極實施設備配件國產化工作，降低備件成本和消耗。因為生產車間的設備多數(shù)是國外設備，備件價格昂貴供貨周期長，這對設備維修和降低成本非常不利，因此，在經過充分論證后，對部分設備進行國產化，雖然仍存在一些不足之處需改進外，但總的來說是成功的。降低了成本，縮短了備件的采購周期。
2.為保證生產系統(tǒng)的穩(wěn)定運行和縮短開停車時間打下了堅實的基礎。如：部分設備已經升級換代，有些設備只能在拆解之后，對其零部件進行測繪，畫好圖紙后委托廠家加工，并把數(shù)據(jù)圖紙當作資料保存。對于有修復價值的舊備件，積極進行修復利廢、技改技措、降低成本消耗。對于采購入庫的備品備件要經過各專業(yè)副主任和生產車間雙重驗收，努力做到把不合格的各類備件拒之門外。
三、安全管理。
1.貫徹執(zhí)行國家“安全第一、預防為主、綜合管理”的安全方針，在公司“安全生產是企業(yè)永恒的主題”精神下，加強檢修施工現(xiàn)場安全管理工作，強化車間員工自我保護意識，堅持把安全工作放在首位。
2.嚴格落實各項安全規(guī)程、規(guī)章制度。以操作規(guī)程、崗位責任制、技術規(guī)范、安全防范規(guī)則等為重點，開展各季節(jié)專業(yè)性防護和季節(jié)性安全檢查，做好防火、防爆、防雷防靜電等設施和措施，使生產設備能夠處于安全正常運行狀態(tài)。
3.加強車間員工安全消防知識培訓，堅持每周假日前的檢查，及時消除整改安全隱患。加強對特種作業(yè)人員的培訓工作，嚴格按操作規(guī)程作業(yè)，時時牢記安全注意事項，大的故障和危險性高的檢修，車間各專業(yè)副主任都親臨現(xiàn)場指揮。
4.特種作業(yè)證培訓取證情況如下：
1）電工進網作業(yè)證年度審核。
5.在冬夏季節(jié)受環(huán)境溫度影響較大期間，加強設備的巡檢力度，做到早預防、早發(fā)現(xiàn)、早處理。對重點設備隱患排除和故障的處理，通過采取有針對性的措施，確保安全生產的進行。
四、主要完成的設備檢修任務如下：
4、電儀車間上半年完成檢修任務1953項，檢修總費用為：1196761.91元，其中節(jié)能技改費用417112元。
五、電儀車間存在的問題。
1、培訓工作有待加強，各專業(yè)人員素質有待提高。
目前，電儀人員素質，知識水平參差不齊，應進一步加大培訓力度。培訓要堅持理論與實際相結合的原則，要學以致用，各專業(yè)管理學習設備管理方針政策、法律、法規(guī)、基礎理論和方法，各專業(yè)維護人員要學習機械設備的原理和基本技術，培訓方式要多渠道、多層次，也可以走出去，學習先進的技術和管理經驗，總之，要切實加強各級管理人員和維護人員的理論水平和知識水平，從而更好地為公司服務。
2、工作經驗有待提高。
對相關知識情況了解的還不夠詳細和充實，掌握的技術手段還不夠多，需要繼續(xù)學習以提高自己的知識水平和業(yè)務能力，加強分析和解決實際問題的能力，同時團隊協(xié)作能力也需要進一步增強。對于這些不足我會在以后的日子里虛心向周圍的同事學習，專業(yè)和非專業(yè)上不懂的問題虛心請教，努力豐富自己、充實自己，尋找自身差距，拓展知識面，不斷培養(yǎng)和提高充實自己的工作能力，把自己業(yè)務素質和工作能力進一步提高，也希望公司領導和同事對我多提要求，多提建議，使我更快更好的完善自己，更好的適應工作需要，在以后處理各種問題時考慮得更為全面、慎重，對待問題更加嚴謹。
六、20xx年下半年車間及個人的工作思路。
1、在新的一年的工作內容和要求。督促各專業(yè)在日常工作中落實好各項設備管理制度，包括設備的日常巡檢、維護保養(yǎng)、設備的日常檢修和大修，使各專業(yè)在生產車間的設備工作有序的進行。
2、利用設備臺賬統(tǒng)計分析重要設備運行特點，配件的庫存情況，提前進行配件計劃或自制加工，及時提出了有序的檢修計劃。
3、做好安裝檢修、使用、維護、檢查、統(tǒng)計一條龍的工作，合理協(xié)調生產和設備檢修工作。加強設備的巡回檢查，對生產形勢進行分析和判斷，生產中出現(xiàn)異常情況及早提出預防措施，并采取對策措施，確保生產的正常和連續(xù)性。
4、檢修力量變動較大，人員素質不一，造成部分檢修工作質量不太好，有少量返工，影響生產；備品備件采購供應偶有不及時檢修任務，有部分未能按試劃進行。防腐工作的環(huán)節(jié)有所欠缺，造成部分設備為非正常腐蝕而損壞。
以上幾項工作將在新的一年中注意進行檢修力量培訓，加強督促各車間對防腐工作的重視，并加強與采購的溝通及聯(lián)系跟蹤的力度，促使備品備件及時采購和供應。
總之“安全第一”是電儀車間的生產的基礎，廣泛宣傳安全的重要性時時提醒和督促班組必須重視安全，使安全警鐘長鳴，真抓實干地把安全工作放在工作的首位。以“勤懇務實，勇于創(chuàng)新”信條，加強學習，提高自身素質，以“立足本職，扎實工作”為理念，勤奮務實，為公司盡責盡職，敬業(yè)愛崗、無私奉獻?；仡欉^去、展望未來。在今后的工作中本人將根據(jù)自身的不足和欠缺，加強業(yè)務知識和理論知識的學習，提高自身的工作能力，提升管理水平，爭取把下一步的工作做得更好。
生產車間質量年終總結篇三
xx年已經悄悄離我們而去，一年來，在公司領導與各位同事的支持與幫助下，我嚴格要求自己，按照公司及車間的要求，較好的完成了自己的本職工作，并且通過努力，使自己在工作模式上有了新的突破，工作方式有了較大的改進。將xx年的工作情況總結如下：
1、生產線的建設與管理得到加強。在產線管理比較混難，存在著許多待解決的問題。為了解決著些問題我采取了獎勵制度的措施。對于產線表現(xiàn)較好的員工給予加薪加崗補。由于采取了這中加薪加崗補，產線的員工的執(zhí)行力得到了很大的提高而且提高了產線的效效益。
一年來，我敬業(yè)愛崗，創(chuàng)造性地開展工作，取得了一些成績，但也有不足的地方，主要表現(xiàn)以下幾點：：
2、品質控制方面。品質是生產出來的，而不是檢出來的，就是說要講全面的品質的管理，要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié)，每一個工序。同時品質檢查也很重要，特別是在生產過程中的品質檢查可以有效地避免發(fā)生品質事故問題。例如：在板料的核對和物料的核對，如有改進的地方，要給助拉講好做區(qū)分和改善。我認為要想作好品質工作，必須把握嚴細實的原則，要嚴格管理，認真細致，很抓落實。
3、產量方面在這一年產量生產線做的還不夠好，每天未完成上級給我們制定的產量。在著我有著不可推卸的責任，沒計劃好第二天的計劃，沒排好流水線的工位。在這一系列的問題下及時總結經驗，之后我安排好當天的計劃同時也安排好第二天的計劃，同時也備好第二天的物料。在這一系列的改善下產線的產量逐漸好轉。
1、抓好5s方面，讓5s在生產車間做的最好的流水線。
2、抓好紀律方面，讓產線的紀律是車間最好的流水線。
3、抓好品質，讓品質是車間最好的流水線。
4、抓好產量方面，每天完成上級給我安排的任務，讓產量是車間最好的流水線。
生產車間質量年終總結篇四
生產車間年終總結 id=""本人地址的支架車間是***礦機公司首要出產車間，支架車間今朝有員工**人，男員工**人，女員工**人，其中黨員**人，共表團員**人，今年支架車間在公司有關率領的正確率領下，全體工作人員戰(zhàn)勝堅苦，團結一心，進一步促進支架車間各項工作健康持續(xù)成長。全年完成公司下達的**架液壓支架的年夜改削造使命，為***礦機公司盈利***萬元，為xx年度公司的經濟成長作出了必然的進獻?，F(xiàn)就支架車間xx年工作情形進行如下總結：
支架車間黨支部在公司黨委的統(tǒng)一率領下，以“xxxx”為首要思惟，當真貫徹公司黨委的首要精神，支架車間黨支部在黨風廉政培植中，支架車間都能以身作則，當真履行《黨風廉政培植查核細則》的有關劃定，嚴于律己，堅持原則秉公處事;在泛博員工中樹立了精采的形象，無一人違紀違規(guī)現(xiàn)象發(fā)生。
支架車間在分配軌制上，按照今朝青年員工工資低及員工獎金分配不合理等現(xiàn)實情形，并為下一步工作順遂開展和支架修理工作慢慢走向正規(guī)化、合理化、軌制化，合理分配員工的收入，充實調動泛博員工工作的積極性，為更好地完成公司下達的出產使命這條主線，依據(jù)礦機公司對《出產車間考查法子》，擬定計件工作定額。嚴酷按勞取酬，堅持按規(guī)章軌制落實獎金，加班費用。同時，每月公開分配收入的透明度，讓員工享有知情權、介入權。為泛博員工締造愉悅的工作空氣，全身心地投入到平安出產工作中去。
支架車間在公司黨政工的率領和鼎力撐持下，以提高經濟效益為中心，以思惟道德培植和企業(yè)文化培植為重點，以培育“四有”員工隊伍，培植現(xiàn)代企業(yè)為方針，堅持以酬報本，緊緊環(huán)繞車間出產為中心，抓不變，保平安，促效益，進一步促進支架車間各項工作健康持續(xù)成長。
在今年4-6月份時代，公司下達使命重，工期要求緊，支架車間按照現(xiàn)實情形，多次與班組長進行切磋研究，最終形成統(tǒng)一思惟，用不到一月的時刻完成完成120架液壓支架全數(shù)解體——修復——組裝的年夜改削造工作，在車間干活的一線員工嚴重不足和外委件不能到的情形下，車間抉擇進行兩班工作，即白班和夜班，白班籌備所有的零部件的組裝籌備工作，夜班進行整體組裝成型，就這樣苦熬一個月的時刻，終于把這塊硬骨頭給啃下了。這一使命的完成，是在液壓支架年夜修中史無前例的，也給集團證實年夜修液壓支架的實力，又一次磨煉了年夜修液壓支架在時刻上的考驗。持續(xù)幾個月下來，倦怠的身影總顯此刻每個員工的身上，但沒有人要求一天的歇息。這恰是浮現(xiàn)巨匠對集體的凝聚感，不怕犧牲自己，為集體就是為自己的團結一致的真實浮現(xiàn)。
按照黨委、行政的有關平安出產會議精神的要乞降放置，支架車間對平安出產工作做到早抓、早部署，堅持預防為主、防治連系、增強教育、群防群治的原則，切實增強對平安出產工作的率領。
支架車間年青員工的自保和互保意識差，針對在七月份呈現(xiàn)的的一路輕傷事務，車間進一步增強了平安教育勾當。如操作車間班前會、平安出產影碟錄像和張貼口號等宣傳工具等形式開展豐碩多彩的平安教育。并經由過程報刊、座談及會議等形式宣傳和進修了有關法令律例，對存在的社會焦點熱點進行分解和談判，對不道德及違反社會公德的行為進行斗膽的說出自己的不雅概念和觀點，提高了熟悉，統(tǒng)一了思惟。這一系列的平安教育勾當提高了車間員工的平安意識、平安提防能力和自我呵護能力，從而切實保障員工平安和財富不受損失蹤，維護公司及車間正常的出產秩序，使得泛博員工的集體主義不美觀念、法制不美觀念和奉獻主義精神較著增強，達到了精采的下場。車間員工都能遵章遵紀守法，無刑事犯罪過為和無“黃、賭、毒”現(xiàn)象發(fā)生。
生產車間質量年終總結篇五
在生產工作中包裝車間根據(jù)生產科的生產計劃安排，為了確保生產計劃的順利完成，特別是在旺季生產的時期，充分調動生產技術骨干和員工的積極性，在勞資部門和生產科的積極支持下合理招收短期。
合同。
工，合理調整勞動力、有效利用工作時間。通過車間.工段長和各班組長的積極配合努力，本年度1-10月車間完成了公司及生產科下達的生產任務，及各項生產質量技術指標。保證了銷售的供貨需求。
2、嚴把質量關。
1.車間在生產過程中各班組對自己的產品負有主人翁的責任感，
對產品的質量有高度的認識。本著對消費者負責和對公司利益負責的精神，嚴格按生產工藝要求嚴格把好質量關，不管是工段長.班組長對自己所包裝的成品負責，配合檢驗員層層把關，有效的杜絕不合格的產品流入下道工序，保證了產品質量，降低了生產成本，提高了產品的市場競爭力。
2.在生產旺季到來以前車間配合質管和其他部門對凈化間進行了管理提升，增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機和專用消毒液。對車間員工進行質量的意識教育，做到自覺遵守規(guī)則，人人自覺消毒。更進一步加強了凈化間的管理有效地阻止細菌產生。保證產成品的無菌入庫率為100%。
3.在新產品面膜的試制和產品的生產過程中，在操作技術都不建全的情況下，車間本作對產品質量和產品銷售負責地太度積極地配合質管以及相關部門反復摸索，成功地完成了新產品地試制和生產。在批量生產的過程中車間將繼續(xù)不斷地摸索，提高，逐步規(guī)范適應今后各種新產品的產生。
4.今年七月質檢部門發(fā)現(xiàn)黃芪系列出現(xiàn)質量問題，是公司從未出現(xiàn)而且是生命力十分頑強的芽孢菌。公司和質管部門對此事高度重視積極的出主意想辦法到處尋醫(yī)問藥查資料。我們車間也極積的配合質管和其他部門解決芽孢菌。同時動員車間力量組織人員利用休息時間（期間正處于公司放年休假），對全車間所使用全部設備以及生產用具進行全面酒精浸泡清洗和雙氧水消毒，經過質管部門反復抽查，化驗確定無菌后此項工作才算完成，成功地杜絕了細菌在此地的發(fā)生。
3、安全生產。
年生產過程中認真宣傳貫徹公司的各項。
規(guī)章制度。
嚴格執(zhí)行安全生產條例嚴格按操作規(guī)程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓、答卷使員工清楚的認識到安全工作的重要性提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度有效的避免了各類事故的發(fā)生。
2.車間對安全事故做到了齊抓共管。九月出了一個輕傷事故，由于臨工本人操作不當造成托盤倒下砸傷事件，車間配合勞資部門對當事人進行教育以及醫(yī)療鑒定妥善地解決了此事。車間同樣對此事高度重視，找原因，排故障，做到了安全事故“四個不過”的原則。并采取了相應的措施，杜絕此類事件的再度發(fā)生。通過此事車間再次對車間長期合同工和短期合同工進行操作規(guī)程和安全的意識教育。把事故消滅在發(fā)生之前。
3.通過車間工段班組細致的工作，車間在本年度的安全生產基本達到了公司對車間的指標和要求。
4、學習、提高。
車間領導，工段長以及班組長在部門主管領導的帶領下，發(fā)揚團結協(xié)作的精神，戰(zhàn)勝了“5.12”給大家?guī)淼闹刂乩щy，員工們努力克服自己的恐懼心理，調整好心態(tài)，加強理論和技術方面的學習，提高自身的政治素質和管理水平帶領全車間各班組員工，不斷學習提高，重視產品質量，配合各部門保證安全生產不折不扣地完成公司下達的生產任務和各項指標。
5.發(fā)揚成績找差距。
1.公司經過改制通過全員購買的方式變成了民營企業(yè)員工又變成了股東。多年的國營企業(yè)機制在員工心目根深蒂固，不管是需求，心態(tài)和勞動態(tài)度以及積極性都和民營企業(yè)的要求差之甚遠。要改變現(xiàn)狀只有公司加深改革力度，要么就用時間來磨合完成。
20xx年，電儀車間在黨委和廠部的正確領導下，認真貫徹落實“保增長、保民生、保穩(wěn)定、保全運”的工作要求，緊緊圍繞“民生為先，服務為本”市政公用發(fā)展理念，認真開展學習實踐科學發(fā)展觀活動，進一步確立了“團結、發(fā)展、服務”的熱電工作方針，按照20xx年確定的“強化管理，科學發(fā)展，全面提升供熱服務水平”的工作思路，大家同心同德，共同努力，保持了企業(yè)持續(xù)健康穩(wěn)定發(fā)展，實現(xiàn)了服務責任、經濟責任、安全責任、公共責任四項責任預期目標，比較圓滿地完成了上級交給我們的工作任務。
20xx年，公司進行了一輪的機構改革，“新起點、新希望”，在新領導團隊的領導下，在“務實創(chuàng)新、團結奉獻”管理理念的指導下，在各生產車間和有關科室的大力支持和配合下，電儀車間緊緊圍繞“愛崗敬業(yè)、開拓進取”，“優(yōu)質、高效、規(guī)范、創(chuàng)新”的工作方針，通過車間各專業(yè)全體員工的共同努力，完成了上半年各項工作任務，取得了一定的成績。為了今后更好地做好各專業(yè)的各項工作，改善工作方法、提高工作效率和克服不足，現(xiàn)將上半年的工作情況總結如下：
一、設備管理。
1.態(tài)度決定一切、細節(jié)決定成敗。加強現(xiàn)場電氣、熱工設備巡檢，及時消除設備隱患，確保設備良好運行。加強了對設備的維護和潤滑管理，消除設備意外事故隱患。為實現(xiàn)設備、電氣、熱工的長期良好運行，生產系統(tǒng)的穩(wěn)定運行，提供了強有力的保證。
2.加強設備、電氣、熱工技術檔案管理，完善技術資料。各類設備技術檔案是對設備檢修過程的記錄。通過對各類設備技術檔案的檢查，可對比設備的運行狀況，對損壞程度以及損壞的原因有一個深刻的認識，能及時調整對設備的運行條件和設備的改進，有利于對設備的管理。
3.提高質量是企業(yè)發(fā)展的生命。嚴把各類設備檢修質量關，設備檢修質量的好壞直接影響到設備運行的穩(wěn)定，影響到生產系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。
二、節(jié)能降耗。
1.降低成本是公司效益的保障。積極實施設備配件國產化工作，降低備件成本和消耗。因為生產車間的設備多數(shù)是國外設備，備件價格昂貴供貨周期長，這對設備維修和降低成本非常不利，因此，在經過充分論證后，對部分設備進行國產化，雖然仍存在一些不足之處需改進外，但總的來說是成功的。降低了成本，縮短了備件的采購周期。
2.為保證生產系統(tǒng)的穩(wěn)定運行和縮短開停車時間打下了堅實的基礎。如：部分設備已經升級換代，有些設備只能在拆解之后，對其零部件進行測繪，畫好圖紙后委托廠家加工，并把數(shù)據(jù)圖紙當作資料保存。對于有修復價值的舊備件，積極進行修復利廢、技改技措、降低成本消耗。對于采購入庫的備品備件要經過各專業(yè)副主任和生產車間雙重驗收，努力做到把不合格的各類備件拒之門外。
三、安全管理。
1.貫徹執(zhí)行國家“安全第一、預防為主、綜合管理”的安全方針，在公司“安全生產是企業(yè)永恒的主題”精神下，加強檢修施工現(xiàn)場安全管理工作，強化車間員工自我保護意識，堅持把安全工作放在首位。
2.嚴格落實各項安全規(guī)程、規(guī)章制度。以操作規(guī)程、崗位責任制、技術規(guī)范、安全防范規(guī)則等為重點，開展各季節(jié)專業(yè)性防護和季節(jié)性安全檢查，做好防火、防爆、防雷防靜電等設施和措施，使生產設備能夠處于安全正常運行狀態(tài)。
3.加強車間員工安全消防知識培訓，堅持每周假日前的檢查，及時消除整改安全隱患。加強對特種作業(yè)人員的培訓工作，嚴格按操作規(guī)程作業(yè)，時時牢記安全注意事項，大的故障和危險性高的檢修，車間各專業(yè)副主任都親臨現(xiàn)場指揮。
4.特種作業(yè)證培訓取證情況如下：
1）電工進網作業(yè)證年度審核。
5.在冬夏季節(jié)受環(huán)境溫度影響較大期間，加強設備的巡檢力度，做到早預防、早發(fā)現(xiàn)、早處理。對重點設備隱患排除和故障的處理，通過采取有針對性的措施，確保安全生產的進行。
四、主要完成的設備檢修任務如下：
4、電儀車間上半年完成檢修任務1953項，檢修總費用為：1196761.91元，其中節(jié)能技改費用417112元。
五、電儀車間存在的問題。
1、培訓工作有待加強，各專業(yè)人員素質有待提高。
目前，電儀人員素質，知識水平參差不齊，應進一步加大培訓力度。培訓要堅持理論與實際相結合的原則，要學以致用，各專業(yè)管理學習設備管理方針政策、法律、法規(guī)、基礎理論和方法，各專業(yè)維護人員要學習機械設備的原理和基本技術，培訓方式要多渠道、多層次，也可以走出去，學習先進的技術和管理經驗，總之，要切實加強各級管理人員和維護人員的理論水平和知識水平，從而更好地為公司服務。
2、工作經驗有待提高。
對相關知識情況了解的還不夠詳細和充實，掌握的技術手段還不夠多，需要繼續(xù)學習以提高自己的知識水平和業(yè)務能力，加強分析和解決實際問題的能力，同時團隊協(xié)作能力也需要進一步增強。對于這些不足我會在以后的日子里虛心向周圍的同事學習，專業(yè)和非專業(yè)上不懂的問題虛心請教，努力豐富自己、充實自己，尋找自身差距，拓展知識面，不斷培養(yǎng)和提高充實自己的工作能力，把自己業(yè)務素質和工作能力進一步提高，也希望公司領導和同事對我多提要求，多提建議，使我更快更好的完善自己，更好的適應工作需要，在以后處理各種問題時考慮得更為全面、慎重，對待問題更加嚴謹。
六、20xx年下半年車間及個人的工作思路。
1、在新的一年的工作內容和要求。督促各專業(yè)在日常工作中落實好各項設備管理制度，包括設備的日常巡檢、維護保養(yǎng)、設備的日常檢修和大修，使各專業(yè)在生產車間的設備工作有序的進行。
2、利用設備臺賬統(tǒng)計分析重要設備運行特點，配件的庫存情況，提前進行配件計劃或自制加工，及時提出了有序的檢修計劃。
3、做好安裝檢修、使用、維護、檢查、統(tǒng)計一條龍的工作，合理協(xié)調生產和設備檢修工作。加強設備的巡回檢查，對生產形勢進行分析和判斷，生產中出現(xiàn)異常情況及早提出預防措施，并采取對策措施，確保生產的正常和連續(xù)性。
4、檢修力量變動較大，人員素質不一，造成部分檢修工作質量不太好，有少量返工，影響生產；備品備件采購供應偶有不及時檢修任務，有部分未能按試劃進行。防腐工作的環(huán)節(jié)有所欠缺，造成部分設備為非正常腐蝕而損壞。
以上幾項工作將在新的一年中注意進行檢修力量培訓，加強督促各車間對防腐工作的重視，并加強與采購的溝通及聯(lián)系跟蹤的力度，促使備品備件及時采購和供應。
總之“安全第一”是電儀車間的生產的基礎，廣泛宣傳安全的重要性時時提醒和督促班組必須重視安全，使安全警鐘長鳴，真抓實干地把安全工作放在工作的首位。以“勤懇務實，勇于創(chuàng)新”信條，加強學習，提高自身素質，以“立足本職，扎實工作”為理念，勤奮務實，為公司盡責盡職，敬業(yè)愛崗、無私奉獻。回顧過去、展望未來。在今后的工作中本人將根據(jù)自身的不足和欠缺，加強業(yè)務知識和理論知識的學習，提高自身的工作能力，提升管理水平，爭取把下一步的工作做得更好。
一、強化安全意識，落實安全措施。
在20xx年度的工作中，我們高度重視裝置的安全工作，充分利用班前班后會，向員工進行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度，有效地避免了各類事故的發(fā)生。車間堅持每周五檢查班組安全學習，督促班組隱患治理。每周六在周六活動上我們講評安全檢查情況、講評安全隱患整改落實情況。職工安全意識顯著增強，在電氣運行和設備維護的過程中，能夠嚴格遵守各項電氣規(guī)程和制度，通過我們扎實細致的安全工作，確保了我車間裝置全年安全生產無事故。
二、加強基礎工作，科學嚴細管理。
基礎工作是電氣安全運行的前提。年初，電儀車間把“精細管理”作為貫穿全年的基礎工作。我們把完善基礎資料，嚴格細致管理作為重點工作。根據(jù)車間。
工作計劃。
認真安排好電氣設備大中小修（例如l機m機羅茨風機）并按要求完成了新增技改工作（例如新老煤球主窯復肥等）。
電氣運行需要嚴格的工作制度，我們在工作中執(zhí)行了嚴格的獎懲措施。車間領導堅持查崗制度，加大監(jiān)督檢查力度，堅決杜絕違章違紀現(xiàn)象的發(fā)生。設備管理上，我們繼續(xù)加強了三級巡視檢查制度。每天安排倆人對全公司的電器巡檢，專區(qū)包機人員自檢，車間管理人員抽查，一年在巡檢中發(fā)現(xiàn)解決了35kv1號主變壓器出口開關觸頭發(fā)熱、鍋爐2號給水泵軸承故障等問題，為減少非計劃停機工作出了貢獻。
技術業(yè)務培訓上，以車間領導，主管，技術員在車間講課為主，專區(qū)包機人員為輔的方式。講課內容貼近生產實際，緊扣電工崗位應知應會和基礎理論。一線職工都有提高。
三、努力為生產服務，提高服務意識。
今年初，我們在全車間開展了形勢與任務教育，教育職工樹立危機意識、競爭意識、創(chuàng)新意識。深刻理解“優(yōu)質服務就是電工在創(chuàng)效益”的含義。一方面走訪生產車間，與各車間干部職工加強溝通；一方面召開職工座談會，組織職工討論三個議題：自己的思想水平如何適應公司的發(fā)展？車間在管理上還有哪些需要改進之處？如何理解“處理事故迅速可靠，維護設備優(yōu)質完好”？通過討論，職工明確認識到了在金融危機的形勢下，自己的利益和公司生產經營息息相關。若想在競爭中獲勝，必須充實自己，全面提高素質。擺正自己在車間生產中的位置。把提高服務意識，改善工作質量作為車間對班組、對職工個人進行考核的主要依據(jù)，職工為生產服務的態(tài)度明顯改進。
四、以人為本，搞好職工隊伍建設。
我們做了下面幾項工作：
1、完善車間的各項規(guī)章制度，用制度規(guī)范職工的行為。
2、抓好以勞動紀律為首的五項紀律。
3、加強內部各項工作的檢查、監(jiān)督和考核。
4、獎懲分明、加大力度，進一步發(fā)揮骨干作用和調動全體職工的積極性。
5、開展切實可行的形勢任務教育。
6、加強職工的技能培訓。
7、了解職工思想動態(tài)，制定深入細致的解決職工思想問題的方法。
8、搞好干群關系，在車間創(chuàng)造一個職工團結一心，有集體榮譽感，有責任心和緊迫感，有良好工作作風，又輕松活波的和諧氛圍。完善車間的管理制度與考核方法，使其更具有針對性和可操作性。
9、合理搭配人員分配工作，取長補短，充分發(fā)揮每一個人的優(yōu)點。
11、進一步完善備件、材料、資料、設備、計劃、消耗、記錄管理，為生產和效益服務。
五、繼續(xù)在車間開展成本推進戰(zhàn)略工作，努力增收節(jié)支。
年初，我們按照公司下達的經濟技術指標分析了車間修舊利廢情況，制定嚴格的成本和節(jié)支考核細則，車間領導班組長管理人員分工負責。每月檢查一次，綜合評定打分。各班組努力做到修舊利廢，車間減少了外協(xié)工作。目前，我們共檢修電機46臺，檢修斷路器35臺，檢修觸器39臺，檢修開關28臺，全年車間總成本指標與年度進度相適應，節(jié)約費用20xx00元。
六、存在的問題。
1、車間管理還存在漏洞，廠區(qū)邊緣邊角的配電室和電氣設備管理不到位。
2、個別職工和班長服務意識不強，沒有深刻領會“優(yōu)質服務就是電工在創(chuàng)效益”的含義，對待工作仍然推諉扯皮，嚴重影響車間整體形象。以上問題，我們會在下年的工作中重點解決。
七、新一年的努力方向。
20cx年就要到了，在即將開始的新一年的工作中，為了在今后的工作中取得更好的成績，我將朝著以下方向努力：
2、協(xié)調好日常維修工作，組織好突發(fā)故障的搶修工作；
4、積極主動地完成公司及車間安排的各項工作任務；
5、工作中以身作則，多與大家溝通，形成共識，追求規(guī)范化和效益化；
6、努力學習業(yè)務知識，積極參與各種疑難問題的分析及解決，不斷提高自身的技術水平，使自己的業(yè)務技能和業(yè)務知識更上一個臺階，使自己能更好的為生產服務，為公司創(chuàng)造更大效益。
生產車間質量年終總結篇六
光陰荏苒，歲月如梭，2020年已經過去，充滿生機與挑戰(zhàn)的2020年已經到來，回顧過去，一年來，我生產部在各級領導的大力支持和各部門的密切配合下，全體員工團結奮進，努力拼搏，順利圓滿地完成了公司下達的各項生產任務指標，在此，我對生產部一年來的工作做以下回顧和總結，同時祈愿公司2020年在大家的共同努力下更加美好。
一、工作回顧。
1.安全生產方面。
一年來，我生產部始終把“安全高于一切、責任重于泰山”的理念當作整個生產工作的首要任務來抓，將安全工作納入生產日常管理工作之中，按時召開班前會議和安全周會，堅持實行每小時安全檢查制度，監(jiān)督和排除各車間的安全隱患，不斷健全和落實安全生產責任制度，重大危險源建檔并實行重點監(jiān)控，因地制宜地向職工灌輸安全知識和操作技能，一線職工安全意識穩(wěn)步提高，全年未發(fā)生一起人身傷害和重大設備損壞事故，全年安全事故為“0”。
2.全年生產量和產品質量方面。
車間全年合計生產_噸，合計_噸，全年產量總計_噸，生產計劃完成率_%，車間全年合計生產_噸，全年生產計劃完成率_%，在產品質量方面，一年來，我們加強過程質量控制，嚴格做到不合格產品不出車間，入庫檢驗合格率_%，_%以上達到或超過國家和行業(yè)要求的質量標準。雖然在生產過程中仍然存在一些質量問題，我堅信，只要每位員工增強質量使命感，全力投入到生產的每一個環(huán)節(jié)，產品質量一定會進一步提高。
3.設備管理方面。
在過去的一年里，各車間設備運行良好，沒有因為設備故障影響到較大的工作進度，在定期的檢修和日常保養(yǎng)下，保證了設備的正常運轉，進而確保了生產的穩(wěn)定和生產任務保質保量按時完成。
4.勞動紀律和人員管理方面。
一年來，我們提出“強化勞動紀律，確保安全生產”的理念，對職工加強監(jiān)督管理和說服教育力度，循序漸進的引導職工向好的方向發(fā)展，增強了職工的榮辱觀和遵章守紀的思想，一改以往的落后面貌，推動了各項工作更好更快的向前發(fā)展。
二、存在的不足和對策。
1.在安全方面，職工的安全意識淡薄，處理突發(fā)事件的能力仍然不強，一部分職工存在嚴重的冒險蠻干行為和對安全的漠然視之和僥幸心理，對安全防護用品的作用不能深刻認識，這與培養(yǎng)職工的安全意識、樹立安全危機感、落實安全責任制做的不夠好、不到位有很大關系。在2020年里，我們會履行自身職責，加大職工的安全教育和培訓，定期做好突發(fā)事件演練工作，力求把安全工作抓實、抓細、抓出成效，不走過場。
2.在質量方面，缺乏全員參與的質量管理意識，沒有完善的質量管理問責制度，個別職工盲目追求產量的思想依然存在，或抱著事不關己、漠然置之的態(tài)度，在監(jiān)管一時不到位的情況下會出現(xiàn)真空。針對此類問題，我們將建立健全質量問責制度，使職工牢固樹立主人翁精神和質量使命感，生產工序層層把關，層層落實。
3.節(jié)能降耗方面，之前，我們對各生產車間的工藝環(huán)節(jié)節(jié)能降耗的措施進行過細化、量化控制，但由于我們是訂單和間斷式生產，訂單的連續(xù)性怎樣直接影響到節(jié)能降耗的諸多方面，有時候任務不足也使生產現(xiàn)場管理松懈，員工的精神面貌和緊張感缺乏。在這方面我們已策劃實行有效的激勵措施，不斷提高員工的綜合素質，在工藝方面積極吸收外界先進經驗，改造落后產能和設施，力爭把生產成本降到最低。
三、自身總結。
2020年已經過去，我來公司也已經多年的時間了，經歷了這幾年的生產管理工作，在公司各級領導的關心厚愛和全體員工的支持幫助下，我不斷加強理論學習和實踐總結，逐步熟悉了公司的運作程序，基本掌握了整個生產系統(tǒng)的操作過程，為今后的工作打下了堅實的基礎。
但我個人也存在不足之處，最主要的是不善于有效的表達，這也直接影響到工作效果。在今后的工作中我會保持長久的工作熱情和積極性，堅持“不待揚鞭自奮蹄”的精神，做好自己應做的每一件事，從容地面對問題和挑戰(zhàn)，不斷豐富充實自己的管理能力，客觀的面對自己的不足，更好地改進。我會一直努力地工作下去，為__公司的生存發(fā)展奉獻自己畢生的心血和智慧。
以上是我對生產部及本人一年來的工作報告，在2020年里，我將和生產部全體員工一道按照公司下達的既定目標努力工作，再接再厲，盡職盡責，爭取取得新的、更大的進步，為我公司的創(chuàng)新發(fā)展、做大做強而努力奮斗。
生產車間質量年終總結篇七
iso9000：2000版標準將“質量”定義為：一組固有特性滿足要求的程度，其中，“固有特性”是指事物本來就有的特性。美國質量管理專家j?m?博士認為：產品的質量就是產品的適用性，即產品使用功能滿足用戶需要的程度。
在生產實踐中，人們對質量有著不同的認識，主要可以分為狹義概念、廣義概念。狹義的質量是指產品質量，如j?m?博士的觀點，主要包括產品內在質量和外在質量，涉及產品性能、壽命、可靠性、適用性、安全性、經濟性、服務、外觀幾個方面。性能是指產品滿足需求所具的技術特性，如物理原理和化學特性;壽命是指產品的使用期限;可靠性是指壽命期內產品使用的正常狀況;適用性是指符合顧客需求的程度;安全性是指產品在使用過程中的安全程度，含人身安全、環(huán)境污染等;經濟性是指產品使用價值的大小;服務是指產品的交貨期、保修政策等附加質量;外觀是指產品造型、色調、包裝等特性。產品質量的衡量有統(tǒng)一的標準，這些標準由主管單位根據(jù)產品主要特性的技術參數(shù)和經濟指標明確規(guī)定，是企業(yè)在生產經營活動中都必須遵守的技術文件。廣義的質量是指全面質量，包括產品質量、工程質量、工作質量。此處的產品質量同j?m?博士的質量定義(狹義質量);工程質量是由操作者、原材料、設備、加工方法、生產環(huán)境等條件形成的綜合質量;工作質量是生產技術、作業(yè)要求等須達到的操作標準。三者的關系是工作質量決定工程質量，工程質量決定產品質量，產品質量同時反映工作質量。
質量管理是全面質量保證的管理活動。主要工作內容包括：制定質量方針與目標、質量管理組織建設、質量監(jiān)督控制、質量改進等。質量方針是質量管理遵循的宗旨和行動綱領;質量目標是質量達到的標準程度，通常按合格率來體現(xiàn);質量管理組織建設是通過成立專門的質量管理班子來執(zhí)行質量管理職能。企業(yè)通常設立“質檢科”，并按車間分設“質檢組”來負責質量管理。質檢科的主要職能包括：質量檢驗、質量鑒定、質量技術指導、質量統(tǒng)計、簽發(fā)質量合格證等;質量監(jiān)督控制是根據(jù)質量標準對生產全程進行的質量檢查、評定;質量改進是對生產過程影響產品質量的各因素進行完善和整改。
全面質量管理是由美國通用電氣公司質量經理菲根堡姆博士提出的，簡稱“tqc”。是以全員管理為基礎，綜合運用一套質量管理體系，為實現(xiàn)顧客滿意而進行的長期不懈努力。包括幾個方面的含義：“質量”采用廣義的概念;質量管理過程從生產環(huán)節(jié)延伸到研究、設計、銷售等企業(yè)整個經營過程;全員不僅涉及企業(yè)質量管理人員、決策者、其它職能部門職員，還涉及供應商、分銷商等參與企業(yè)經營活動的所有人員;要求管理方法先進、全面，制度體系健全，充分運用質量管理的技術成果;樹立“用戶第一”的思想。此處，“用戶”的定義拓寬了，不只涉及消費用戶，還涉及生產上下工序員工之間樹立的用戶意識。各工序相互配合、協(xié)調，構成了質量的有機整體;提倡“預防為主”的質量觀念，要求質量從設計開始控制，并強調制造全程控制，以消除所有影響質量的因素，提高合格率。同時要求全程掌握質量信息，實現(xiàn)數(shù)字化質量管理，確保質量管理的科學性、準確性。
1、全面質量體系。
美國質量管理學家戴明提出了全面質量管理的基本方法和工作程序，他認為質量管理工作程序包括：計劃(plan)、實施(do)、檢查(check)、處理(action)四個階段周而復始運轉，簡稱“pdca循環(huán)”。
計劃階段包括四個步驟：分析現(xiàn)狀，找出質量問題;分析質量問題，找出影響質量因素;根據(jù)影響因素制定措施，提出改進計劃，并預計計劃效果;實施階段是根據(jù)預計目標和措施，有組織的執(zhí)行和實現(xiàn)質量控制;檢查階段是對計劃執(zhí)行情況進行檢驗，并發(fā)現(xiàn)不足之處;處理階段包括兩個步驟：總結成功經驗和失敗教訓，并將成功經驗進行標準化，提出失敗的預防措施。對未能解決的問題應轉入下一個循環(huán)環(huán)節(jié)，作為下期考慮的目標。
pdca循環(huán)的特點是：依順序進行，靠組織力量推動，周而復始，不斷循環(huán);大環(huán)套小環(huán)。整個企業(yè)的質量管理活動是大環(huán)，各部門、科室是獨立的小環(huán);螺旋式上升，質量管理不是停留在原地，而是不斷總結和提高。
實現(xiàn)全面質量管理涉及方方面面的質量管理工作，最主要的方面包括：質量教育、標準化、計量鑒定、信息反饋。質量教育主要包括質量管理知識普及、職工技能培訓、質量宣傳等內容;標準化是根據(jù)產品質量要求建立技術標準與管理標準;計量鑒定是通過測試、化驗、分析等手段實現(xiàn)質量的控制;質量監(jiān)督是對原材料、外加工成品及出廠產品進行的檢驗;質量信息反饋是及時將質量管理涉及環(huán)節(jié)的信息、數(shù)據(jù)反饋到相關部門，以隨時掌握質量狀態(tài)，及時處理質量問題。
質量管理統(tǒng)計控制是應用數(shù)據(jù)統(tǒng)計技術對質量各階段進行的評估和監(jiān)測，以保持質量管理過程的穩(wěn)定性。在此，首先需要了解質量數(shù)據(jù)的種類及質量的波動性。
質量水平是通過一定數(shù)據(jù)反映出來的，質量數(shù)據(jù)可分為計量值數(shù)據(jù)、計數(shù)值數(shù)據(jù)。計量值是用儀器加以測定，具連續(xù)性質的單位，如長度、溫度等;計數(shù)值是指用“個數(shù)”來表示，具離散性質的數(shù)據(jù)，可分為：計件和計點數(shù)據(jù)。計件數(shù)是按件計數(shù)的數(shù)據(jù)，如：廢品數(shù)、返修數(shù)等。計點數(shù)是針對質量缺陷按點計算的數(shù)據(jù)，如：氣泡數(shù)、瑕疵點等。數(shù)據(jù)的收集一般以一批產品或一道工序為母體，從中隨機抽取部分樣品，經測度取得數(shù)據(jù)。質量統(tǒng)計管理術語中，母體指研究對象全體，子樣是隨機抽取的個體。
質量管理過程，總會存在因設備、材料、操作方法、環(huán)境、氣候等因素造成質量標準的波動，若質量波動處于質量標準范圍，就稱為“正常波動”。正常波動范圍要注意觀察和合理控制，避免出現(xiàn)偏差;若質量波動超出質量標準，就稱為“異常波動”，異常波動范圍要分析原因、及時糾正。
質量統(tǒng)計控制過程中，常用的控制工具有七種，分別是：直方。
圖法、控制圖法、排列圖法、因果分析圖法、相關圖法、分層法、統(tǒng)計分析表法。在此僅簡單介紹。
直方圖法是從總體中隨機抽出樣本，將樣本獲得數(shù)據(jù)進行整理，根據(jù)這些數(shù)據(jù)找出質量波動規(guī)律，以此預測質量好壞，估算不合格品率的一種常用工具;控制圖法是對質量特性值進行測定、記錄、評估，以監(jiān)測質量過程是否處于控制狀態(tài)的一種工具。圖上一般分中心線、上控線和下控線。通過各抽取數(shù)據(jù)在圖中的表現(xiàn)來發(fā)現(xiàn)問題;排列圖法是通過發(fā)現(xiàn)“關鍵的少數(shù)”規(guī)律繪制成圖，以分析影響產品質量的一種工具?！瓣P鍵的少數(shù)”指引起質量損失的少數(shù)缺陷;因果分析圖法是將影響質量的因素進行統(tǒng)計分析，從大到小、逐層深入，找出其因果關系的一種工具。一般影響質量的因素可概括成五個方面：操作者、機器設備、材料、工藝、環(huán)境;相關圖法是分析影響質量兩個因素之間的關聯(lián)程度的一種工具。一般有六種圖的表現(xiàn)形式：正強或正弱相關、負強與負弱相關、非線性相關與不相關;分層法是根據(jù)產生數(shù)據(jù)的原因將數(shù)據(jù)分類，以研究影響質量因素的一種工具。可先按操作者、機器、原料、時間、環(huán)境等進行分類，然后再進行細分;統(tǒng)計分析法是整理分析以往的統(tǒng)計圖表數(shù)據(jù)，以找出質量規(guī)律波動性及影響質量因素的一種工具。
生產車間質量年終總結篇八
20xx年一季度產品一次合格率：爆口計劃指標：76%，實際完成指標：84.26%。烘口計劃指標：96%，實際完成指標：96.96%。
部門第三層次文件共3項，內容包括：成型車間管理文件匯編、成型車間設備臺賬、模具登記冊。
部門相關質量記錄：公司受控文件目錄、部門三層次文件目錄、文件發(fā)放、回收登記冊、收文簿、模具登記冊、技術文件登記冊。
1、本部門的技術文件管理：接收到文件后，填寫到技術文件登記冊，并由專人保管。
2、本部門接供銷部生產計劃通知書后，根據(jù)生產計劃通知書編制“班組生產計劃”，下達給各生產班組進行生產，并每天對生產情況進行檢查。
3、每天每班都有設備維修人員現(xiàn)場巡回檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，對重要設備進行重點檢查，做好設備的日常維護和保養(yǎng)，確保生產的穩(wěn)定有序進行。
4、加強對生產現(xiàn)場的管理，對生產現(xiàn)場進行區(qū)域劃線管理和設施設備的定置及掛牌管理，對產品進行標識管理。
5、對公司制定的特殊過程熔制、退火崗位進行重點監(jiān)控，對該工序的各控制參數(shù)都在原始操作記錄上做好了詳細的記錄，并對記錄進行檢查。
公司員工對質量管理體系的認識比較模糊，對公司質量文件的理解程度不夠深，應加強對公司質量管理體系文件的學習力度。
生產車間質量年終總結篇九
現(xiàn)有的生產管理模式為“以產品為中心”也就是說在整個生產過程中，生產作業(yè)計劃的計劃單位都是產品的“臺套”，而不是零件。首先，由于各車間具體的生產狀況不同或從車間的局部利益出發(fā)，都是可能造成零件的產出進度（直接采購或者二次裝配）不能滿足產品裝配齊套的時間需求的關鍵因素。在裝配時所產生大量的缺件從而不能按時交貨；其次，廠級生產管理部門下達的不是零件計劃，造成調度人員不能有效的控制零件產出的進度，只能在裝配階段產生缺件后，被動地事后去解決缺件問題，由此可見調度工作的被動也是因素之一。
2、車間現(xiàn)場管理缺乏標準化。
車間看板雖貼有“6s”的管理細則，但由于車間現(xiàn)場管理存在不規(guī)范、缺乏明確的制度來規(guī)范現(xiàn)場操作員工的行為。車間制度體系不健全，制度與制度之間不協(xié)調，造成車間制度管理不系統(tǒng)，不能條理的讓生產管理精細化；車間在日常組織工作中沒有很好采用先進的管理辦法和工具，生產安全大多依靠經驗管理，沒有形成完整的組織保障體系，制度沒有進行科學化梳理，職工培訓不扎實，管理粗放化、不精細。
3、車間產品質量控制方法不科學。
總體而言，員工已基本建立了一定的產品質量意識，但對于質量管理的認識僅僅停留在表面上，重視程度尚有欠缺，預防措施有效性不足，工作被動，“頭痛醫(yī)頭，腳痛醫(yī)腳”。不少員工對生產任務的完成和自己完成的工時視為首要，而對于工作的質量，認為只要沒大的問題，過得去就可以了，對事故的出現(xiàn)不太在乎，當對其作出處理時，只會強調諸多客觀性，很少有人從主觀上找原因。在對操作人員的技術培訓方面，由于各種原因，不是做得太少，就是針對性不強，未起到應有的培訓作用。僅憑“以師帶徒”來傳遞技術，而又缺少相應的激勵措施。
4、部門之間存在溝通障礙。
當有返修產品或退貨產品時，按正常流程應該是售后服務人員在收到退回產品后辦理相關維修入庫手續(xù)?？蛻糁苯勇?lián)系的是銷售人員，售后服務人員可能對該產品的相關情況不了解（比如為什么退貨，哪里需要維修等情況），造成車間人員與售后服務人員的溝通障礙，在其拿到產品時不知道要修哪里。故造成了一有返修產品，銷售人員未辦理相關手續(xù)而直接將產品交于車間人員修理，造成車間生產秩序上的紊亂。
5、車間成本管理存在盲點。
車間對顯性成本管理嚴格但缺乏全面而科學的計量指標，對隱形成本卻忽略不計。顯性成本涵蓋了大部分的車間成本，比如：設備修理費用的核算不及時，不科學或者忽略不計；報廢品損失雖然理論計算在內，但實際過程卻沒有相應的指標，計提損失價格不穩(wěn)定。隱形成本，就是工藝流程和人員領域的成本管理相對弱化，以致在車間管理過程中絕少考慮因員工積極性不高導致的成本支出和生產流程瓶頸引起的的無形損失。
以上僅是本人個人觀點。
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生產車間質量年終總結篇十
一年就要過去了，從事調度職員作也有幾個月了，現(xiàn)如今這一段時間的工作總結如下：
關于剛進入生產部的我，對調度員的懂得比較片面，崗位職責及業(yè)務程度都處于萌芽狀態(tài)。但為了做一名合格的調度員，運用每天交接班時間虛心的請教兩位調度班長，明白了調度員每天都要做啥工作、啥事該做、啥事不該做、遇到問題后該怎么樣處理......等等，在半個月內我熟悉了調度員所要具備的能力與責任；在車間遇到不明白的問題后，不礙于面子，向職員學習各種設備的操作和工藝履行情況，掌握生產一手資料，便于更好的監(jiān)督車間、服務車間；我想，只有精通崗位業(yè)務，才能做到對生產的有效監(jiān)管！
調度員最基礎的職責一定是履行力要強，面對領導下達的任務，將不折不扣的完成，每天開會我都會將領導將的重點記到本子上，進入車間后一條一條的進行落實，把生產中重要的問題轉達給車間主任或者班長，并監(jiān)督其履行情況。遇到客觀性不能解決的問題時，先匯報給領導，待領導裁決后在進行履行，絕不轉變領導的方法和安排；履行安排時，雷厲風行，能當班做完的不推到下一班，能3分鐘做完的，不5份中作完。保證工作質量，將車間生產履行好、落實好、監(jiān)督好、服務好！
調度員本身的目標一定是保證生產計劃的順利完成，更改計劃，不利于產品銷售，導致有的產品缺貨，有的產品脹庫。自下發(fā)六日計劃后，每天都要對車間計劃履行情況進行跟蹤，凡發(fā)現(xiàn)私自更改計劃的，就要下通報處理。假如是因為人員少或是沒有包裝物需要改計劃，優(yōu)先保證市場需求量大、利潤高的產品，接著分析改計劃后，生產流程是否順暢合理，并與調度班長進行結合，幸免某中產品超標受考核。
產品德量是決定企業(yè)命運的根本，作為一名調度員更要在質量方面下功夫，做到勤檢查、嚴監(jiān)督、多整改。工作中加大對雜質隱患的排查，建立每日排查報表，經常的進行復查，發(fā)現(xiàn)不整改的要進行考核處理，并使之成為適應；加強工藝履行的時間鏈、溫度鏈的排查力度。緊盯工藝履行情況，杜絕工藝不嚴謹，造成批量性的次品。遇到不清楚的，就拿出工藝本進行對照，保證工藝的正確性和安全性；包裝質量是我廠最弱的一項，在全國倒數(shù)第二。要提升包裝質量，就必須優(yōu)先保證設備的性能完好，8月份，我制定了《唐山雙匯拉伸膜包裝機保養(yǎng)方案》，9月份我又制定了《拉伸膜包裝機參數(shù)規(guī)范》，從而減少了產品的漏氣率與進水率，接著又規(guī)范了無菌站機人員的操作，杜絕擺放產品時橫七豎八，保證產品的外觀形象美觀好看。最后來一關一定是監(jiān)督人員裝箱質量，杜絕進水、漏氣、無日期、計量不足、帶雜質的產品入箱。勤翻箱、勤提示，關于只搶勞效不顧質量的職員加倍處分并給予嚴厲批評！
一個公司想要取得更多的利潤，唯一一定是降低成本。而作為食品行業(yè)，從原材料減低質量，提高成本，是行不通的，只有我們加強內部治理，杜絕白費，才能不讓太過投入。工作方面，我所做到的一定是每班對各工序的水管、氣閥、吃飯時電燈、垃圾、次品、操作所造成的白費進行排查，制止有跑冒滴漏不管不問、垃圾次品內有正常產品、剪節(jié)質量較差、落地肉餡拖入下水道等情況，發(fā)現(xiàn)一次，考核一次，講解教育后，讓職員提高節(jié)儉意識！
粘的工器具，按照5s的標準履行打掃。最重要的一定是人員個人衛(wèi)生，洗手消毒的制度在車間內一直履行特別差，針對這種情況，每當點鈴響了之后，我都會從車間前道檢查到后道，發(fā)現(xiàn)沒有及時消毒的，就會通知班長或消毒員進行通知，發(fā)現(xiàn)消毒不完全或仍不履行的，就會對其班長進行考核，只有班長有了履行力，制度才能夠持久履行！
1、絞肉機手站在提升機上按肉。
2、推車人員推車不用手扶，用力過猛。
3、消毒員刷下水道無任何戒備措施。
4、等等一些不規(guī)范的問題。針對這些情況，我所做的一定是對職員進行講解如此操作的危險性，提高人員的安全意識，并警告不得再次出現(xiàn)，幸免出現(xiàn)重大的安全事故。
人員流失率高與職能部門人員也是息息相關的，往常在車間工作期間，深有體會，所以現(xiàn)如今能在車間與職工多換位考慮，出現(xiàn)偶爾或者客觀性問題，多教育、少考核，以最好的方法解決問題。不濫用職權，不欺負職工，做到公平、公平。但遇到原則性的問題，依舊要追究的，不管是任何人，該考核，就要考核，不包庇車間干部和領導。
盡管這段時間里，我在工作上取得了特別大進步，然而檢查一下自個兒，依舊有好多工作沒有做到位，例如：
1、工作不夠積極主動，常有遲到的情況，職員作做到的，而自個兒沒有做到。
2、業(yè)務程度未達到高深，導致問題不能及時處理和分析。
3、信息不能特別好的轉達，導致安排的任務不能及時完成。
4、工作總做到問題出現(xiàn)之后，而不是在事發(fā)之前做到特別好的操縱。
5、遭到批評后，就會意灰意冷，工作情緒低下。
6、遇到較難的問題就請示，沒有自個兒好好的考慮考慮。
為了更好的完善自個兒，為了做一名合格的調度員，我要做的還有特別多，以下是我今后的工作計劃：
1、加強業(yè)務方面的學習，做到及時發(fā)現(xiàn)及時處理，出現(xiàn)的問題不擱置、不放過！
2、轉變精神面貌，遵守勞動紀律，積極的去履行每一項工作。
3、信息轉達要到位，要精確，堅持你不來我不走的現(xiàn)場交接制度。
4、認真視察生產中出現(xiàn)的各種質量、安全隱患，把問題操縱到萌芽時期。
5、創(chuàng)新工作方法，由監(jiān)督型向服務協(xié)調型轉變，不能天天只明白查找問題，而忘了自個兒的職責。
6、加強溝通交流，做好眼睛，不做傳話筒，做啥事都要身體力行。
7、敢于治理，加強自身治理能力，做到科學化、人性化。
8、遇到難題后，不能浮躁，粗心，要靜下心來推斷事情的對錯，并拿出理性的解決方案。
9、能遭遇工作壓力，遇到問題不回避，不怕批評，從批評中吸取教訓，轉化成一種動力。
10、宏展更好的藍圖，再接再勵，爭取再上一個臺階。
工作，只有起點，沒有終點，我相信今天的艱辛，會迎來明日的成功。
生產車間質量年終總結篇十一
一、加強領導，提高認識，強化管理。
常減壓車間成立了四月安全活動領導小組，由主任xxx任組長全面負責，生產主任xxx和設備主任xxx任副組長分別從工藝和設備上抓各項管理，車間科室人員和各班組長為成員，負責督導活動的開展。建立了監(jiān)督、監(jiān)管體系，制定了相應的職責制度，明確責任、層層分解、逐級管理。讓廣大干部職工從思想上徹底認識到安全生產的重要性和必要性，真正把認識轉變?yōu)楦叨染枞趨R到日常工作中去。形成安全生產無小事，人人關心安全，安全關系人人的良好氛圍。
二、采取多形式、多樣化、全方位宣傳教育。
活動期間，車間根據(jù)實際情況，廣泛利用班前會大力宣傳各種安全規(guī)章制度，并在四月中旬進行了一次全員性的“安全意識”事故案例專題片的學習，班組長以上都寫了觀后感。此外，對于公司下發(fā)的“中央企業(yè)安全生產九大禁令”車間也組織班組進行了學習，經過這些學習對車間人員的觸動很大，從而進一步提高了全員的安全生產素質，保證了安全生產宣傳的針對性和實效性。
三、開展“反三違”，提高全員安全意識，創(chuàng)建無隱患崗位活動。
車間從加大動火管理力度、細致巡檢路線、提高巡檢頻次幾個方面著手，深挖細查，同時還開展反違章活動；人人參與事故隱患和安全問題大排查，對查出的隱患及時進行了整改，徹底消除了安全死角和盲區(qū)，使全員的安全意識得到了極大的提高，從而杜絕了違章操作、違章指揮、違反勞動紀律現(xiàn)象的發(fā)生。四、根據(jù)活動實施方案的要求，認真完善各項規(guī)章制度。
根據(jù)方案要求進一步建立健全安全管理的各項規(guī)章制度。從車間各崗位職責到安全生產的操作規(guī)程，從安全生產會議制度到安全隱患排查和整改制度，以及安全教育培訓制度的健全下大力度完善，從而形成了一整套完善的規(guī)章制度體系。
五、存在的問題。
盡管車間四月份安全活動開展的卓有成效，但還是存在著一定的問題。一是全員參與活動的積極性還有待于進一步提高。二是基層人員對于車間的各項安全規(guī)章制度以及上級下發(fā)的文件精神掌握和了解的還不夠。
總之，通過本次活動的開展，在車間上下收到了良好的效果，提高了全員的安全生產意識，增強了管理人員的責任心，促進了各項工作的順利實施，也取得了較好的成績。我們將以這次活動為契機，努力抓好安全生產工作，達到以月促年，全年無事故的目的，使各項任務順利完成。
生產車間質量年終總結篇十二
回顧20xx全年的工作，我們車間以圍繞安全生產、保質保量完成生產任務為前提主要做了以下幾方面的工作：
在生產工作中為了確保生產計劃的順利完成，特別是在旺季生產的時期，在公司領導和各車間員工的積極支持下，另外合理的請了一些臨時工，合理調整勞動力、有效利用工作時間，充分調動生產技術骨干和員工的積極性。各班組長的積極配合努力，本年度保證了銷售的供貨需求，車間完成了公司生產任務。
年生產過程中認真宣傳貫徹公司的各項規(guī)章制度，嚴格執(zhí)行安全生產條例，嚴格按操作規(guī)程進行操作。車間向員工進行安全教育、使員工清楚的認識到安全工作的重要性，提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查，車間在本年度的`安全生產基本達到了公司對車間的指標和要求。
在公司領導的帶領下，調整好心態(tài)，加強理論和技術方面的學習，提高自身的政治素質和管理水平帶領全車間各班組員工，不斷學習提高，重視產品質量，配合各部門保證安全生產不折不扣地完成公司下達的生產任務和各項指標。
20xx年就要到了，在即將開始的新的一年的工作，車間將繼續(xù)帶領員工加強自身的思想和業(yè)務學習，將繼續(xù)調動生產技術骨干，班組人員的積極性，配合各部門保質保量的完成公司、生產任務和各項指標。在生產過程中加強加大現(xiàn)場管理的力度做到安全生產，消除隱患。要讓安全生產在車間員工心目中警鐘長鳴，安全生產意識不減。加強質量管理嚴把質量關，杜絕各類事故的發(fā)生。積極配合、完善生產現(xiàn)場條件達到要求，高標準的完成20xx年的各項工作。
生產車間質量年終總結篇十三
20xx年就要過去了，從事調度員工作也有幾個月了，現(xiàn)在這一段時間的工作總結如下：
對于剛進入生產部的我，對調度員的了解比較片面，崗位職責及業(yè)務水平都處于萌芽狀態(tài)。但為了做一名合格的調度員，利用每天交接班時間虛心的請教兩位調度班長，明白了調度員每天都要做什么工作、什么事該做、什么事不該做、遇到問題后該怎樣處理......等等，在半個月內我熟悉了調度員所要具備的能力與責任；在車間遇到不明白的問題后，不礙于面子，向員工學習各種設備的操作和工藝執(zhí)行情況，掌握生產一手資料，便于更好的監(jiān)督車間、服務車間；我想，只有精通崗位業(yè)務，才能做到對生產的有效監(jiān)管！
調度員最基本的職責就是執(zhí)行力要強，面對領導下達的任務，將不折不扣的完成，每天開會我都會將領導將的重點記到本子上，進入車間后一條一條的進行落實，把生產中重要的問題傳達給車間主任或者班長，并監(jiān)督其執(zhí)行情況。遇到客觀性不能解決的問題時，先匯報給領導，待領導裁決后在進行執(zhí)行，絕不改變領導的想法和安排；執(zhí)行安排時，雷厲風行，能當班做完的不推到下一班，能3分鐘做完的，不5份中作完。保證工作質量，將車間生產執(zhí)行好、落實好、監(jiān)督好、服務好！
調度員本身的目的就是保證生產計劃的順利完成，更改計劃，不利于產品銷售，導致有的產品缺貨，有的產品脹庫。自下發(fā)六日計劃后，每天都要對車間計劃執(zhí)行情況進行跟蹤，凡發(fā)現(xiàn)私自更改計劃的，就要下通報處理。如果是因為人員少或是沒有包裝物需要改計劃，優(yōu)先保證市場需求量大、利潤高的產品，然后分析改計劃后，生產流程是否順暢合理，并與調度班長進行結合，避免某中產品超標受考核。
產品質量是決定企業(yè)命運的根本，作為一名調度員更要在質量方面下功夫，做到勤檢查、嚴監(jiān)督、多整改。工作中加大對雜質隱患的排查，建立每日排查報表，經常的進行復查，發(fā)現(xiàn)不整改的要進行考核處理，并使之成為習慣；加強工藝執(zhí)行的時間鏈、溫度鏈的排查力度。緊盯工藝執(zhí)行情況，杜絕工藝不嚴謹，造成批量性的次品。遇到不清楚的，就拿出工藝本進行對照，保證工藝的正確性和安全性；包裝質量是我廠最弱的一項，在全國倒數(shù)第二。要提升包裝質量，就必須優(yōu)先保證設備的.性能完好，8月份，我制定了《唐山雙匯拉伸膜包裝機保養(yǎng)方案》，9月份我又制訂了《拉伸膜包裝機參數(shù)規(guī)范》，從而減少了產品的漏氣率與進水率，然后又規(guī)范了無菌站機人員的操作，杜絕擺放產品時橫七豎八，保證產品的外觀形象美觀好看。最后一關就是監(jiān)督人員裝箱質量，杜絕進水、漏氣、無日期、計量不足、帶雜質的產品入箱。勤翻箱、勤提醒，對于只搶勞效不顧質量的員工加倍處罰并給予嚴厲批評！
一個公司想要取得更多的利潤，唯一就是降低成本。而作為食品行業(yè)，從原材料減低質量，提高成本，是行不通的，只有我們加強內部管理，杜絕浪費，才能不讓太過投入。工作方面，我所做到的就是每班對各工序的水管、氣閥、吃飯時電燈、垃圾、次品、操作所造成的浪費進行排查，禁止有跑冒滴漏不管不問、垃圾次品內有正常產品、剪節(jié)質量較差、落地肉餡拖入下水道等情況，發(fā)現(xiàn)一次，考核一次，講解教育后，讓員工提高節(jié)約意識！
現(xiàn)場衛(wèi)生的管理有利于產品質量提高和生產流程的順暢化，物品的擺放要整齊，設備的刷洗要徹底，杜絕發(fā)黃發(fā)粘的工器具，遵照5s的標準執(zhí)行打掃。最重要的就是人員個人衛(wèi)生，洗手消毒的制度在車間內一直執(zhí)行很差，針對這種情況，每當點鈴響了之后，我都會從車間前道檢查到后道，發(fā)現(xiàn)沒有及時消毒的，就會通知班長或消毒員進行。
生產車間質量年終總結篇十四
在工廠當車間組長已經不短的時間了，在這段時間了，我學到了很多。有如何管理車間員工，處理好與員工的關系以及和上級的關系，如何激勵員工加大生產，提高他們的積極性，這是我學到的感受了。
一年也要過去了，在年終的時候寫出自己的心理感受和總結，用來給20__年我以激勵和鼓舞，我相信我能夠做到。
一、對設備進行技術改造。
1、分別對x車間的部分設備根據(jù)實際情況進行了改造，降低了工人勞動強度，提高了產品質量，節(jié)約了生產成本。
2、通過公司組織處出學習，對生產工藝進行改進，將新的生產工藝配方成功應用于生產，降低了生產成本。
二、班組的建設與管理得到加強。
1、充分利用例會和車間班前班后會，將公司第x次創(chuàng)業(yè)的精神認真?zhèn)鬟_，使車間員工真正領會到公司的發(fā)展要求、前景和目標，筑建員工以廠為家的思想。
2、加強了班組培訓學習。車間班組長的責任直接影響車間的工作質量，因此，在__年的班組建設中重點加強了班組長的培訓與學習，使他們真正發(fā)揮技術骨干和模范帶頭作用。
三、現(xiàn)場管理得到改善。
1、制定了現(xiàn)場管理制度，并在生產過程中認真執(zhí)行，宣傳貫徹__活動，并認真組織實施，使現(xiàn)場管理得到大的改善。
2、將__廠所有積壓余料進行消化，避免了原材物料的浪費，節(jié)約了生產成本，改善了現(xiàn)場。
四、生產、技術管理得到加強。
積極配合質量管理部門對車間質量的檢查力度，并強化生產技術的管理力度，使產品質量一次抽檢合格率大大提高，水分超標現(xiàn)象減少，產品板結現(xiàn)象得到較好控制。
五、狠抓安全管理不放松。
1、加強了對班組安全檢查力度，完善了崗位責任制，發(fā)現(xiàn)問題及時通報并限期整改，使安全隱患大大降低，確保了__年的安全生產。
2、充分利用周x安全例會時間，認真分析x周來的安全生產情況，將車間發(fā)生的安全事故認真分析總結，吸取經驗，杜絕類似事故的再次發(fā)生。
生產車間質量年終總結篇十五
我作為維修班的班長，在這一年來我認真履行自己的各項職責，緊密圍繞在公司領導班子的周圍，帶領全班員工以安全生產為重點，圓滿完成領導交給的各項生產目標任務，實現(xiàn)了職工隊伍穩(wěn)定，全年無安全生產事故的目標。同時提出了“兩個全新”，即以全新的思維方式快速轉變觀念，適應企業(yè)的發(fā)展的內在要求，以全新的.工作態(tài)度積極工作，推動全廠的進步，建立全新的高尚人際關系，創(chuàng)造合心、和氣、合力的工作環(huán)境和良好的集體形象和“三個治理”即治理設備、治理環(huán)境、治理人的工作思路，拉開了維修車間治理年、落實年、管理年的序幕。也為下一年度的工作打下了更堅實的基礎，使下年度的工作能在大家的努力下更好的完成，保證設備的正常運行，保證車間安全生產。下面我將這一年來的工作情況及思想狀況作如下述職：
這一年來，我牢固樹立企業(yè)文化理念。對自己高標準、嚴要求，嚴格執(zhí)行公司、車間的規(guī)定，從不計較個人得失，以集體利益為重，為了盡快修復設備，保障生產，主動放棄一些節(jié)假日的休息，加班工作。為公司的發(fā)展貢獻一份自己的力量。
維修車間的職責是對全廠設備進行維修、保養(yǎng)，保障全廠設備長久、高效、穩(wěn)定的運行，為公司的正常生產提供強有力的支持。設備是現(xiàn)代化企業(yè)生產的物質技術基礎，設備性能狀況直接關系到生產任務的完成和經濟效益的提高。我作為一個設備維修工作人員，一年來，一直把提高設備的完好率和利用率，作為公司改善和提高企業(yè)經濟效益、降低生產成本的主要途徑。
1.進行設備的定期檢查有極其重要的作用。嚴格執(zhí)查、維護保養(yǎng)制度，提高設備完好率和利用率。對傳動設備來說，維護保養(yǎng)可以延長設備的使用壽命，提高設備工作效率，增強安全性。
2.加強設備診斷工作，針對設備狀況，預測設備可靠性，對可能出現(xiàn)的設備故障的部位、原因、程度進行識別和評價，并確定故障的修復方法，努力使檢修工作成為以可靠性為中心的維修，保障設備的安全穩(wěn)定運行。
3.加強管理人員和員工的安全教育學習，切實、認真搞好現(xiàn)場排查工作，再忙不忘安全，制訂了“人帶人，人幫人，責任到人，處理到人”的制度，認真填寫操作票，動火證，做好防護措施到位，在工作中確認、反確認的落實工作。
4.檢修技能安全培訓，從業(yè)務技能和生產安全入手，在班內積極開展技能知識、安全生產的培訓，提高了員工規(guī)范作業(yè)行為意識和安全生產知識水平，同時也加強了員工的專業(yè)技能知識，了解設備知識，提高設備維修質量和效率，保證設備正常運行。
5.除了平時設備的維修和維護保養(yǎng)工作，我們還積極配合生產部門對現(xiàn)場生產設備進行改進和設備自制，例如為提高氮氣純度，對主控樓氮氣管線的改造；為提高溶劑油的合格率，在溶劑油罐區(qū)增加冷凝器等等，為生產部門順利生產提供了有力的保障。
隨著二十一世紀知識經濟時代的到來，隨著科學技術的發(fā)展，越來越多的新技術、新產品被廣泛地應用，不學習，安于現(xiàn)狀的人最終將會被時代所淘汰。作為一名專業(yè)技術人員，今年以來，我加緊了對專業(yè)知識的學習，對車間生產區(qū)域內的一些設備的性能、基本狀況、基本結構進行了解，掌握其工作原理，提高了工作效率。
一年來我們始終把安全生產作為重點工作，時刻提醒員工注意安全，讓每一名員工熟悉車間環(huán)境固有危險因素，在工作中避免因自己的錯誤操作而帶來安全隱患。定期對車間安全設施進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改，確保安全防護設施的完善。平時工作中，不斷加強設備安全操作的監(jiān)督檢查工作，把安全事故扼殺在搖籃之中。通過以上工作的開展，職工的安全意識、自我防范意識和能力得到普遍提高，20xx年實現(xiàn)了設備事故，輕傷、重傷事故為零。
在今后的工作中，我將通過以下幾方面來提高自己：
1.加強專業(yè)知識的學習，提高本職工作的能力，在工作中不斷。
積累經驗教訓，提高自己處理和解決問題的能力。
2.加強對員工思想狀態(tài)的了解，在管理中做到公平公正的同時，對有特殊情況的員工給予照顧，把維修班打造成一個大家庭，增強員工的歸屬感。
3.在檢修工作中，堅持“降本增效”的原則，以“最低的成本、最優(yōu)的質量，取得最大的效益”為宗旨，抓管理、降能耗、增效益，增強了檢修人員的主人翁意識，大家以廠為家，立足本崗，在節(jié)能降耗上挖潛革新，做到能修的不換、能利用的不廢棄、能自己干的不外委，時時處處注意節(jié)約。
總之，在即將過去的20xx年中，維修班通過全體員工的共同努力，在公司和部門領導的正確領導下，取得了一些成績，但是我不會自滿，在今后的工作中，我會繼續(xù)努力，力求讓維修班為公司創(chuàng)造更大的價值！
車間安全生產的標語。
生產車間質量年終總結篇十六
2011年，我作為銀擠壓車間的班長，在過去的一年里，認真履責，積極工作;帶領班組全體成員保質保量地完成了車間下達的各項目標任務：
2011年是銀奕達公司成立的第一年，我們擠壓努力適應環(huán)境和參與車間的規(guī)劃，以“力制精品鋁型材，打造百年銀奕達”為工作主線，在車間領導的正確領導和指引下，在全班員工緊密團結和奮斗下，以“發(fā)展依靠大家，發(fā)展為了大家，發(fā)展的成果與大家共用”為追求目標，以人本管理為突破口，切實轉變思想觀念，牢固樹立發(fā)展意識、競爭意識和創(chuàng)新意識，大力推動班組基礎管理更上一個新的_階。較為圓滿地完成了廠、車間下達的各項生產任務;并能積極有序地開展各項工作，班組建設也得到提高?，F(xiàn)將一年來主要工作述職：
有許許多多需要我們思考的問題，如何有效歸范生產中各種細小環(huán)節(jié)是我們當前的基本任務，需要我們首先將所預料的各種環(huán)節(jié)進行規(guī)范和部署，以便員工們有章可循，大家做到心中有數(shù);使員工們的危機感進一步增強，進一步提高各方面知識已成為車間員工的當務之急。我班在當前的形式和任務面前，必須選擇一套較為符合新線的運行模式，來適應我班的經營活動，以便提高班組的各項工作。我們幾個班長經過幾個月的不斷探索和實踐，總結出一套較為適合我班的運行模式。
其次“產品品質的體現(xiàn)在現(xiàn)場”，我們車間一向注重車間形象，現(xiàn)在我們車間設備在明年又有增加，搞好現(xiàn)場管理和設備保養(yǎng)是新線管理工作的重要組成部分，也是產品品質得以保證的前提和基礎。所以如何搞好設備維修和保養(yǎng)是新的一年工作的重點。班組根據(jù)實際情況制定了一套維護現(xiàn)場管理和設備保養(yǎng)的規(guī)章制度來規(guī)范現(xiàn)場管理，設備的保養(yǎng)細化到個人。
產過程中班組能夠很好的協(xié)調各方面的工作，能從培養(yǎng)員工素質和提高工作效率兩方面著手開展各項工作，并且能有效運用人力資源進行合理安排，認真組織生產;其次，班組為提高班組員工的綜合素質，逐步將員工崗位進行輪換，讓他們有機會接觸和掌握各崗位的操作技能，班組為他們提供崗位輪換機會，使員工們的綜合素質得到進一步提高。
強化班組管理，搞好班組和諧建設，提升班組凝聚力。今年因為各項還需努力規(guī)范,加上“訂單和人員”因素的影響，沒有過多的時間來搞班組的凝聚力活動，但我們知道班組凝聚力是一個團體能否發(fā)揮好整體作戰(zhàn)能力的關鍵，同時作為班長也會主動去問員工擠壓的相關知識t解了多少，這樣是使大家感覺到一種自重感，和成就感，對以后的工作有很大幫助。其次，班組從以前的管理方式逐步向人性化進行過渡，班組將很多工作讓班員來完成，讓班員們既感到壓力又感到他們對於班組的重要性，使他們主動為班組出謀劃策。通過這一年的磨合，班組已經成為一個完整的整體，大家處於這個整體之中，相互配合、相互理解，為將來的工作打下了基礎。
總之，這一年通過全班員工的共同努力，在車間領導的正確領導下，能夠完成各項工作指標來之不易，但我們也清醒認識到我們所做的工作離廠和車間的要求還很遠，我們一定與時俱進、奮勇拼搏、團結一心，扎扎實實干好每一項工作，為明年的工作打好堅實基礎，我們相信在我們大家的共同努力下，銀奕達的明天會更加美好。
2012年已接近年終，插管車間今年的生產及管理工作即將告一段落?；仡櫼荒陙淼拿β蹬c付出車間在廠部的帶領下，緊跟公司下達的年度生產任務計劃，努力加強生產管理、安全管理，落實管理責任制，貫徹實施績效考核，較好地完成了全年的各項工作任務，在各個方面都取得了長足的進步。插管單u線2012年的生產和管理等方面亦做了一定的努力和學習，現(xiàn)就單u線今年的工作完成情況總結匯報如下：
主要完成的任務。
工作中的不足。
1.班組管理方面。
2.安全生產方面。
安全管理沒有做到位，力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候，由于員工的勞動強度較大，體力消耗較多，因此在完成當天的產量，做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視的現(xiàn)象，更是有在違規(guī)操作的情況從而連續(xù)多次發(fā)生工傷事故?，F(xiàn)在想來這幾起事故的發(fā)生，我有著不可推卸的責任。首先：在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記于心;其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后：在發(fā)生一次事故后沒有及時總結經驗教訓，避免類似的事件再次的發(fā)生。
3.質量控制方面。
質量是生產出來的，而不是檢查出來的，就是說要講全面質量管理，要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié)，每一道工序。同時質量檢查又十分重要，特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發(fā)生質量事故和質量問題，變事后處理為事前預防和事中控制，變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質量，但在實際操作過程中還是存在許多問題，尤其是班組之間的配合，例如在織造過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的，這需要幾個相關班組的通力合作，我認為要想做好質量工作，必須把握“嚴、細、實”的原則，要嚴格管理，認真細致，狠抓落實。
今后努力方向。
新的一年意味著新的起點，新的機遇，新的挑戰(zhàn)。我會再接再厲，認真提高業(yè)務、工作水平，為公司和車間發(fā)展，貢獻自己的力量。我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點：
1.加強學習，拓寬知識面。努力學習沖壓專業(yè)知識和相關管理知識;。
2.本著實事求是的原則，做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手;。
4.全面完成車間交給的各項任務，為車間帶出一個能打硬仗，吃苦耐勞的單u班組。
生產車間質量年終總結篇十七
陳總、康總、段總并生產部（含車間）、倉庫：
昨天（7月21號）下午通過生產系統(tǒng)（含新、老車間、車間辦公區(qū)、五金及型材倉庫、成品庫）抽查，發(fā)現(xiàn)公司，特別是生產系統(tǒng)存在部分問題，而有些問題本部已經多次提請，均沒有得到有效解決，現(xiàn)將有關情況及建議處理方面說明如下，請協(xié)助處理：
現(xiàn)象：安全用品的規(guī)范使用存在嚴重不規(guī)范問題，如下料組員工工作時不使用防護鏡、耳塞，使用有齒鋸及臺鉆的員工在操作時帶棉手套，經詢問，一方面是安全用品丟失，沒有到辦公室領取，同時部分人員反映防護鏡戴上不舒服。建議方案：
a、制定有關安全用品規(guī)范使用的相關制度并進行宣貫，
b、加強對安全用品規(guī)范使用方面的培訓，使大家知道如何規(guī)范使用安全用品及使用安全用品對自身的保護。
c、對目前使用的安全用品進行調查，并在不過多增加成本的基礎上對安全用品進行改善，特別是防護鏡的規(guī)格、樣式、色澤方面。
d、加大安全用品檢查及抽查力度，發(fā)現(xiàn)有丟失、損毀情況，立即更換或補發(fā)，在規(guī)定時間內由車間負責，超出范圍的由員工自己負責。
現(xiàn)象：安全意識方面存在僥幸心理和偷懶心態(tài)，如部分女同事頭發(fā)問題、男同事不愿使用安全防護用品或對安全防護方面淡漠建議方案：
a、制定相關管理制度并進行大力宣貫，讓員工首先從感性上認識到安全生產的重要性及違反規(guī)范可能產生后果。
b、加強對安全意識方面的培訓，使之從思想上提高員工的安全意識。
c、針對出現(xiàn)的情況，在實際的基礎上加強對基礎設施的改善及完善。
現(xiàn)象：部分材料放置不規(guī)范，如通道內放置材料或材料車、半成品沒有進行任何防護處理直接放置在地面上，部分材料混放建議方案：
a、根據(jù)生產需要及車間目前的實際情況，調整車間區(qū)域規(guī)劃，使之能更合理，與生產之間更為方便、快捷。
b、加強對員工材料放置方面的培訓，使之能明白什么是合理放置，什么是不合理放置，特別是要求保持通道的通暢的重要性。
現(xiàn)象：安全生產方面部分設備操作不規(guī)范，員工使用設備時未按規(guī)范使用，如切割鋸、角碼鋸時不蓋防護蓋、卸料時直接從鋸片前過建議方案：
a、制定規(guī)范的設備操作手冊，并在設備附近進行張貼，針對可能出現(xiàn)的危險隱患進行預計并提交相關預案。
b、加強員工對設備規(guī)范使用的培訓，使之能明白如何規(guī)范操作相關設備及違反操作可能造成的安全隱患所在及嚴重后果。
c、對出現(xiàn)安全問題的設備進行維修，使之能安全運行，千萬不能出現(xiàn)帶病運行。
d、在全車間實施tpm，加強6s中的“清掃”（對設備的初步保養(yǎng)及維護）。
e、對于部分安全罩出現(xiàn)問題的設備及時報修。
現(xiàn)象：部分材料或產品放置不規(guī)范，沒有支墊而直接放置的地面或出現(xiàn)材料混放情況建議方案：
a、制定規(guī)范的材料和成品放置規(guī)范，要求所有人員必須按規(guī)范放置材料或成品，更不能出現(xiàn)材料的混放情況。
b、加強員工對材料、成品規(guī)范放置的培訓，使之能明白如何規(guī)范放置材料及違反操作可能造成的安全隱患所在及嚴重后果。c、對已經出現(xiàn)的不規(guī)范情況進行規(guī)范調整。d、對所有規(guī)范放置的材料進行規(guī)范標志。
現(xiàn)象：部分消防用品的過期或損壞未及時更新（主要時部分滅火器失效）建議方案：
a、要求相關部門加強對安全及消防設施的檢查，對出現(xiàn)問題的設施或設備及時更新b、加強對員工消防設施維護的培訓，是大家能明白什么是合格的，什么是不合格的器材（包括過期的）并及時知會相關部門。
現(xiàn)象：設備運行記錄集保養(yǎng)記錄填寫不規(guī)范，出現(xiàn)部分運行記錄不是當時填寫，而是為應付檢查補寫或干脆沒寫建議方案：
a、對員工進行培訓，告訴他們如何規(guī)范填寫設備運行記錄、保養(yǎng)記錄及填寫的原因所在，可以對設備進行維護預處理。
b、制定相關考核制度，對未按規(guī)范填寫的設備記錄進行規(guī)范處罰。
c、對設備進行檢查，使之與記錄相互匹配。
d、加大檢查力度，對公司所有設備需配置規(guī)范運行記錄。
現(xiàn)象：部分電箱表面未有提醒標示（未按規(guī)范標示用圖示或文字提示）建議方案：
a、要求相關部門相互配合對未按規(guī)范提醒的'電箱進行噴涂。
b、要求員工按規(guī)范使用，一般情況下不要打開配電箱箱蓋，特殊情況除外。
現(xiàn)象：部分配電箱開關標示不規(guī)范，多數(shù)無標示，不清楚該開關管控那些設備或位置建議方案：
a、要求相關部門對所有配電箱開關進行檢查，找出所管控的設備或位置（含照明）。
b、改善配電箱開關標示卡，使之不易脫落及變色。
現(xiàn)象：部分地面標示不規(guī)范，特別是通道轉彎位置及門口邊線建議方案：
a、對車間部分對面標示線進行小范圍調整，特別是開門位置及轉彎位置加強提示。
b、對出現(xiàn)破損的導航標示線及時更新。
現(xiàn)象：部分消防設施沒有按規(guī)范畫區(qū)域線，特別是滅火器存放位置。建議方案：
a、對車間部分對面標志線進行小范圍調整，特別是滅火器存放位置加強提示。
b、對出現(xiàn)破損的標示線及時更新。
現(xiàn)象：車間部分應急設備不規(guī)范（特別是應急燈不亮）建議方案：
要求相關部門對應急設備進行統(tǒng)計，發(fā)現(xiàn)有問題的設備進行更換現(xiàn)象：部分消防設施（特別是滅火器）沒有緊急聯(lián)系人建議方案：
a、要求相關部門按要求多所有消防設施進行編號并在其外表面醒目位置標出緊急聯(lián)系人及電話，要求其中一個電話或聯(lián)系人必須24小時可以隨時聯(lián)系，一并應急。
現(xiàn)象：車間部分設施無法使用，但仍然存放在車間，占用大量空間建議方案：
現(xiàn)象：工廠內車間（含新、老車間）周圍有大量吸煙情況，主要是新車間北偏西大門、東偏南大門及老車間東偏東及南部車棚附近地面有大量煙頭建議方案：
a、要求生產部全力整改，對其管理區(qū)域內的衛(wèi)生及安全問題進行處理（含檢查、規(guī)范及整改）。
b、協(xié)調相關部門，合理設置吸煙區(qū)，并在吸煙區(qū)放置煙灰缸。
b、要求生產部在其位置安裝或張貼“禁止抽煙”及“注意防火”等標示。
c、對可以區(qū)分開來的區(qū)域進行合理劃分，原則上采取屬地原則進行管理。
d、要求行政部、6s、質安部加強對此區(qū)域安全管控力度，并隨時抽查此地區(qū)的防火情況。
附：煙灰缸的標準：可以用普通油漆桶，將上蓋除去，里面盛約占1/2左右容積的水。
現(xiàn)象：車間設備標示牌正確使用問題，與實際不符，出現(xiàn)設備在運行而標示牌卻是停機狀態(tài)的情況建議方案：
a、加強對員工培訓，使之從內心通曉標示牌的作用，如果掛錯或亂掛可能出現(xiàn)的問題及相關后果。
b、對車間缺失或損壞設施的標示牌進行更新。
現(xiàn)象：部分員工無工牌建議方案：
a、要求相關部門及時給試用期員工發(fā)放臨時掛牌。
b、對于丟失工牌的員工，部門要及時上報，并按相關部門的要求提供制作臨時工牌所需的材料（如照片、姓名、部門、職位）。
現(xiàn)象：老車間東面、南部位置包裝垃圾未及時清理、運走，在垃圾堆放位置出現(xiàn)煙頭，存在消防安全隱患。建議方案：
a、要求相關部門知會垃圾清運工，對包裝垃圾及時清理、運走，對一時無法運走的要按規(guī)范堆放，并在其位置張貼“注意防火”標志。
b、要求相關員工（含垃圾清理工、司機）不能在包裝材料垃圾附近抽煙，一經發(fā)現(xiàn)，嚴重處罰。
c、對可以區(qū)分開來的區(qū)域進行合理劃分，原則上采取屬地原則進行管理。
現(xiàn)象：工廠內車間（含新、老車間）周圍有大量吸煙情況，主要是新車間北偏西大門、東偏南大門及老車間東偏東及南部車棚附近地面有大量煙頭建議方案：
a、要求生產部全力整改，對其管理區(qū)域內的衛(wèi)生及安全問題進行處理（含檢查、規(guī)范及整改）。
b、協(xié)調相關部門，合理設置吸煙區(qū)，并在吸煙區(qū)放置煙灰缸。
煙灰缸的標準：可以采用普通油漆桶，將上蓋除去，里面盛約占1/2左右容積的水。
現(xiàn)象：生產車間洗手間問題，地面有積水且無防滑措施建議方案：
a、對洗手間地面排水問題進行改善，使之不會發(fā)生存水現(xiàn)象。
b、對洗手間的管道進行檢查，發(fā)現(xiàn)有漏水現(xiàn)象進行更換，從根本上解決問題。
c、對員工，特別是清潔工嚴加要求，不能隨便、隨地倒水。
d、在其他未改善的情況下，增加防滑墊，使之不會摔倒。
現(xiàn)象：部分成品未按規(guī)范進行分類存放，且未按規(guī)范進行標志，單一成品未有出廠標志建議方案：
a、要求車間在成品入庫時，必須按規(guī)范張貼成品標志。
b、要求成品庫在成品及材料存放時必須按規(guī)范進行分類存放。
c、對目前已經存在的情況按規(guī)范分類處理?，F(xiàn)象：車間辦公室桌面無標示卡建議方案：
a、要求相關部門統(tǒng)計所需標示卡，并及時上報制作部門。
b、要求制作部門及時制作并發(fā)放到使用部門現(xiàn)象：部分員工無工牌建議方案：
c、要求相關部門及時給試用期員工發(fā)放臨時掛牌。
b、對于丟失工牌的員工，部門要及時上報，并按相關部門的要求提供制作臨時工牌所需的材料（如照片、姓名、部門、職位）。
現(xiàn)象：部分車輛未按規(guī)范停放（特別是部分單車（含電動車、摩托車））隨處放置建議方案：
a、要求相關部門安裝或張貼提醒標示，告訴所有人員按規(guī)范必須在停車棚或停車位規(guī)范停車。
b、要求相關部門對停車位和停車棚進行改善或增多，使之更能方便員工停車。
c、加強對員工培訓，要求必須按規(guī)范停放車輛d、加大檢查和處罰力度。
現(xiàn)象：部分辦公室桌面物品擺放凌亂，文件盒無標志、目錄或目錄與文件不匹配建議方案：
a、要求車間必須按6s相關規(guī)范進行、整理、整頓，且對相關資料進行合理存放。
b、要求車間文件責任人必須按規(guī)范對文件盒進行標志（含目錄與文件對應）處理。
c、加強對員工6s方面培訓，使之能明白6s文件管理要求。
d、要求6s部門協(xié)作車間主管部門加大檢查和處罰力度。
現(xiàn)象：系統(tǒng)運行不穩(wěn)定，經常閃斷情況建議方案：
a、對服務器系統(tǒng)進行優(yōu)化處理，使應用系統(tǒng)平臺（含用友erp系統(tǒng)及遠程e-link系統(tǒng)）、支撐系統(tǒng)平臺（sql數(shù)據(jù)庫軟件及其他相關軟件）和操作系統(tǒng)平臺（windowsserver系統(tǒng)）能平穩(wěn)運行。
b、改善機房運行環(huán)境，盡可能達到規(guī)范機房的環(huán)境要求（溫度、濕度、飛塵及電源的穩(wěn)定）。
c、對服務器軟件進行處理，要求服務器除操作系統(tǒng)（windowsserver）、應用系統(tǒng)（用友erp）、支撐軟件（sql數(shù)據(jù)庫）外盡可能減少其他軟件并行運行。d、加強對服務器防護軟件的及時更新，特別是安全軟件的及時更新及調整現(xiàn)象：系統(tǒng)有時運行速度慢，但丟包情況已經大量減少。
建議方案：
a、對服務器硬件方面進行檢查，特別是網絡交換機或路由器的電源及存放環(huán)境。
b、對網絡管控方面進行調整，必須在工作期間保持相應帶寬，及時與網絡供應商進行協(xié)調，要求網絡能平穩(wěn)、連續(xù)及持續(xù)運行。
c、對服務器相關軟件進行排查，特別是不明軟件不能在服務器內隨機運行。
d、對機房網線進行調整，對于對應主交換機的網線必須采用成品規(guī)范網線。
現(xiàn)象：部分出現(xiàn)無法保存或無法連接情況建議方案：
a、及時檢查服務器及網絡的運行情況，使之能規(guī)范、正常運行。
b、要求維護部門加強對服務器及相關設備維護，制定每日服務器運行記錄報表。
c、加強對系統(tǒng)出現(xiàn)問題的應急培訓，使員工能處理終端部分發(fā)生的一般的事故。
d、要求員工對終端平臺進行日常維護，使之能規(guī)范運行，特別是電腦及網絡問題。
現(xiàn)象：部分輸入材料更新時間較長，不能做到實時更新建議方案：
a、對服務器應急設備進行日常檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時調整，保持服務器能正常、平穩(wěn)運行。
b、加強對應用系統(tǒng)，特別是數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)進行日常常規(guī)性維護，特別加強對數(shù)據(jù)庫的備份及日志文件的轉移。
c、對連接系統(tǒng)（e-link)進行規(guī)范，保持服務器與終端之間的統(tǒng)一。
現(xiàn)象：成品庫裝車區(qū)域衛(wèi)生情況不良，出現(xiàn)大量煙頭、食品垃圾等建議方案：
a、要求生產部成品庫全力整改，對其管理區(qū)域內的衛(wèi)生及安全問題進行處理（含檢查、規(guī)范及整改）。
b、協(xié)調生產部，合理設置吸煙區(qū)，并在吸煙區(qū)放置煙灰缸。
c、對成品庫區(qū)域進行合理劃分，原則上采取屬地原則進行管理。
現(xiàn)象：型材倉庫材料歸類不合理，出現(xiàn)材料混放情況。
建議方案：
a、要求相關部門對倉庫進行檢查，并及時配備滅火器材。
b、與倉庫員工進行協(xié)調，告訴他們如出現(xiàn)問題及時配合處理。
現(xiàn)象：倉庫（含五金、型材）部分資料卡不規(guī)范建議方案：
a、考慮到倉庫剛剛搬遷，要求倉庫人員對丟失的資料卡及時配比。
b、加強更新力度，對出現(xiàn)物料與資料卡不匹配的情況及時調整。
c、規(guī)范資料卡與標志卡之間的制作規(guī)范，對于倉庫來講，盡可能做到物料匹配。
現(xiàn)象：型材倉庫材料擁擠建議方案：
a、要求倉庫按規(guī)范放置材料，特別是通道必須保持通暢。
b、要求生產部及工程部及時合理調整生產計劃，使之不會發(fā)生或盡可能少發(fā)生存貨現(xiàn)象。
c、在可能情況下，合理調整型材倉庫的大小。
現(xiàn)象：型材倉庫區(qū)域衛(wèi)生情況不良，出現(xiàn)大量煙頭、包裝垃圾未按規(guī)范清理等建議方案：
a、要求倉庫全力整改，對其管理區(qū)域內的衛(wèi)生及安全問題進行處理（含檢查、規(guī)范及整改）。
b、協(xié)調型材倉庫，合理設置吸煙區(qū)，并在吸煙區(qū)放置煙灰缸。
c、對成品庫區(qū)域進行合理劃分，原則上采取屬地原則進行管理。
d、要求型材倉庫對其放置在通道（含外面馬路）上的材料按規(guī)范堆放，且規(guī)范出具標志。
現(xiàn)象：部分裝車不規(guī)范（車廂底部未按規(guī)范鋪設保護層，造成型材或材料直接與車廂底接觸）建議方案：
a、要求相關部門制定規(guī)范裝車標準并大力宣貫。
b、對裝車員工進行培訓，使之能明白什么是規(guī)范的、正確的。
c、加強監(jiān)管力度，對出現(xiàn)的不規(guī)范情況進行檢查并要求立即改善及后期跟蹤現(xiàn)象：部分車廂未裝滿建議方案：
現(xiàn)象：部分車輛在裝完車后，剎車時將剎車繩（捆綁繩）與材料直接接觸，未墊防護建議方案：
a、要求相關部門制定裝車及剎車規(guī)范，并進行大力宣貫、培訓，使員工能明白規(guī)范裝車及剎車要求。
b、對不按規(guī)范裝車情況加大檢查力度，出現(xiàn)的情況及時處理，并對相關責任人進行處理。
現(xiàn)象：部分材料裝車不規(guī)范，沒有按規(guī)范進行分類，特別是配件、螺釘、扣件建議方案：
現(xiàn)象：新建宿舍用戶門安裝、設計不規(guī)范，開啟方向裝反建議方案：
a、要求相關部門立即召開專題會議，對此事進行調查，且找出比較方便、合理的解決方案。
b、為防止以后再次出現(xiàn)類似質量問題，建議對相關部門進行處罰。
c、根據(jù)行政部、基建部設計要求，對宿舍門進行規(guī)范調整。
d、加強監(jiān)管力度，對出現(xiàn)的不規(guī)范情況進行檢查并要求立即改善。
現(xiàn)象：新廠區(qū)道路地基不規(guī)范，按規(guī)范地基墊土需要時粘性土，而不是沙土，目前基本是沙土，按規(guī)范地基墊層應該采取37混合土，而目前達不到，造成路面地基不達標，如不調整，可能無法達到我們預定要求。
建議方案：
a、要求基建部立即出具新廠區(qū)道路建設的有關說明，特別是涉及到道路方面。
b、要求施工單位必須按規(guī)范進行施工，對已經出現(xiàn)的問題，按規(guī)范盡快調整，達到要求后再行后期路面施工。
c、要求公司質量安全部協(xié)助基建部加強對新廠區(qū)建設方面的施工質量及安全監(jiān)管。
現(xiàn)象：有關工程交接時未按規(guī)范交接鋁窗使用說明書，造成后期維護量增加建議方案：
a、要求門窗技術部、質量安全部及時對門窗說明書進行規(guī)范調整，盡可能與目前門窗規(guī)格、性能、類型匹配。
b、要求行政部根據(jù)以上兩部門調整方案，與相關廠家聯(lián)系及時印刷。
c、要求工程部、項目部負責在交工時將說明書及時與甲方或業(yè)主交接，最好是小業(yè)主一家一份。
d、要求售后服務部在接到維修任務是及時與業(yè)主進行協(xié)調。
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