總結(jié)是不斷進步的基礎(chǔ)，它可以幫助我們發(fā)現(xiàn)問題、總結(jié)經(jīng)驗，進而提高自己的能力。在總結(jié)中，我們可以根據(jù)具體情況分析問題的原因和解決方案。下面是一些關(guān)于創(chuàng)業(yè)素質(zhì)和能力的范文，供大家參考學(xué)習(xí)。
輸變電工程施工研究的論文篇一
《道路工程施工技術(shù)》是我國的道路橋梁工程學(xué)科領(lǐng)域中重要的核心課程，對于培養(yǎng)新世紀的優(yōu)秀的道路橋梁人才有著重要的意義。然而傳統(tǒng)的教育模式已經(jīng)無法滿足現(xiàn)代社會對專業(yè)復(fù)合型人才的需求，因此在課程改革的時代背景中，對于《道路工程施工技術(shù)》的課程改革也是勢在必行。
1.1提升教師素質(zhì)，改變教學(xué)理念。
課程改革的首要任務(wù)就是要求教師改變傳統(tǒng)教學(xué)觀念，并進一步的提升自己的教學(xué)素質(zhì)。只有教師的教學(xué)水平與時俱進了，才能夠促進學(xué)生更加積極的去參與課堂，從而提升課堂的有效性。對于《道路工程施工技術(shù)》課程而言，教師首先要積極主動的去更新自身的知識庫，對于涉及到專業(yè)的相關(guān)技術(shù)操作更新，要及時整理，并應(yīng)用在平常的教學(xué)活動中去。除此之外，為了進一步讓課程與實際操作的有機融合，教師還需要進一步了解社會對于專業(yè)人才的實踐需求，并著重培養(yǎng)，最終達到培養(yǎng)職業(yè)素養(yǎng)高、實踐能力強的道路工程施工技術(shù)人才的目的。
1.2明確社會需求，實踐有效的校企合作模式。
課程改革的最終目的是為了進一步提升專業(yè)人才的專業(yè)素養(yǎng)，而在社會職業(yè)的殘酷競爭中，在道路橋梁施工技術(shù)領(lǐng)域，實踐能力遠比理論能力更為崗位所需求?；诖?，課程改革必須進一步明確社會的需求，并緊密聯(lián)系課程改革的主要目標，實踐有效的學(xué)校與施工企業(yè)的合作模式。以企業(yè)提供相關(guān)項目施工信息，在課堂中布置實踐任務(wù)，并在真實環(huán)境中嘗試實踐任務(wù)，教師在實踐過程中圍繞任務(wù)講解知識。讓學(xué)生在真實的環(huán)境中實踐真實的任務(wù)，既獲得了理論知識，又有了一定的實踐經(jīng)驗。學(xué)生在真實的場景下，學(xué)習(xí)并獲得經(jīng)驗，為畢業(yè)作準備，提高企業(yè)界對培訓(xùn)體系和學(xué)生動手能力的信心。
1.3建立特色課堂教學(xué)模式。
新的課程改革，必須要注重學(xué)科特點，來建立極具課程特點的特色教學(xué)模式?，F(xiàn)階段，《道路工程施工技術(shù)》課程教學(xué)實踐中，主要問題是為了進一步解決在人才培養(yǎng)與市場需求存在較大的差距，通過科學(xué)有效的教學(xué)模式，提升課堂效率以及有效性，擺脫學(xué)科系統(tǒng)化的教學(xué)模式。應(yīng)在教師的“主導(dǎo)”下，盡可能的還原課堂中學(xué)生為主體的教學(xué)方式，通過運用現(xiàn)代教學(xué)技術(shù)，豐富課堂形式，增大教學(xué)密度，提高課堂教學(xué)的信息傳遞質(zhì)量，進一步優(yōu)化課堂教學(xué)。
2.1教學(xué)課程設(shè)置的改革。
教學(xué)課程應(yīng)以具體道路施工項目為工作任務(wù)，按照企業(yè)施工人員技術(shù)崗位能力標準，參照高職技能鑒定資格證書達標要求，重新編制教學(xué)內(nèi)容和收集道路工程學(xué)習(xí)資源，合理適用制定學(xué)習(xí)情境，共整合為三個學(xué)習(xí)情境、七個任務(wù)，使學(xué)習(xí)情境能夠全面反映施工人員的工作過程?！兜缆饭こ淌┕ぜ夹g(shù)》是一項專業(yè)度較高的課程，在教學(xué)內(nèi)容的選擇上，教師應(yīng)該盡量將理論知識與實踐聯(lián)系起來，避免理論與實踐的脫節(jié)，這是課程改革下的重中之重。與此同時，課程設(shè)置的改革還應(yīng)該重視通識課程，學(xué)校以及教師要擴大專業(yè)視野，除了將傳統(tǒng)的通識課程，例如英語基礎(chǔ)、數(shù)學(xué)計算、力學(xué)基礎(chǔ)等學(xué)科與道路工程施工技術(shù)進行學(xué)科配套，還應(yīng)該將培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)道德、社會責任感，讓學(xué)生對于這門專業(yè)課程有最全面的認識，并且能夠清楚的知道作為未來的棟梁之才，需要掌握的知識和綜合素養(yǎng)。
2.2教學(xué)方法的改革。
《道路工程施工技術(shù)》是一門極具有實踐特征和探索特征的學(xué)科。在教學(xué)過程中，教師應(yīng)該不斷的激發(fā)學(xué)習(xí)興趣，并有效培養(yǎng)學(xué)生的動手能力。因此，在教學(xué)方法上，教師要擺脫傳統(tǒng)“滿堂灌”的教學(xué)方法，應(yīng)該創(chuàng)新教學(xué)方法，提升教學(xué)效率。例如在《道路工程施工技術(shù)》課堂中實踐項目導(dǎo)向教學(xué)法，該教學(xué)方法的一般性步驟為：帶領(lǐng)學(xué)生熟悉實際施工項目情況（感性認識）――通過實踐提出需要解決的問題（激發(fā)學(xué)生的探索思維）――教師提煉問題，并講解知識（理論知識）――啟發(fā)學(xué)生進行自我探索，解決問題（理論知識的深入理解和運用）――生產(chǎn)學(xué)習(xí)。一般來說，教師可以通過使用多媒體設(shè)備在課堂上為學(xué)生展示大量的工程狀況，通過直觀的感官來刺激學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，活躍課堂氣氛，并引導(dǎo)學(xué)生提出問題。以實際工程為載體，能夠進一步增加學(xué)習(xí)的工程氛圍，從而集中學(xué)生的注意力，激發(fā)起他們強烈的求知欲以及工程責任心，帶動情緒，繼而能夠加深對知識的記憶點，起到鞏固新知的作用。項目導(dǎo)向教學(xué)法的有效利用能夠有效提升學(xué)生主動分析問題，思考問題并分析工程項目的能力，對于《道路工程施工技術(shù)》課程教學(xué)有很強的實踐意義。當然，對于教學(xué)方法的改革，我們并不能局限于某一種有效的方法，應(yīng)該針對不同的學(xué)情，教師找到與之適應(yīng)的教學(xué)方式，切實提升教學(xué)的有效性和高效性。
3總結(jié)。
《道路工程施工技術(shù)》課程改革，就是要打破傳統(tǒng)職業(yè)教育學(xué)科體系課程，重構(gòu)基于工作過程的學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程體系。在課程改革中，作為教師，我們首先要轉(zhuǎn)變教學(xué)觀念，提升教育水平，并找到行之有效的課程方式方法改革，在課堂教學(xué)中注重學(xué)生實踐能力、探索能力的培養(yǎng)，才能夠保證有效提升教學(xué)質(zhì)量。
輸變電工程施工研究的論文篇二
摘要：
護岸工程在正式施工前，為了保證施工的有效進行，應(yīng)該對河道和岸坡進行相應(yīng)的測量工作，對護岸工程中的線路長度、標高等可能影響施工質(zhì)量的因素進行明確，同時從工程實際情況出發(fā)，加密處理護岸沿線的水準點，測量其閉合度，從而確保全部水準點的更加可靠和準確。結(jié)合相關(guān)工程建設(shè)標準，應(yīng)該將水準點的分布范圍限制在20m以內(nèi)，確保每隔20m都能夠找到一個水準點，為施工質(zhì)量控制提供必要的支持。在施工過程中，應(yīng)嚴格按照施工設(shè)計圖紙的要求，對護岸基礎(chǔ)邊線進行嚴格放樣，設(shè)立基礎(chǔ)邊樁，為以后的施工工作打下良好的基礎(chǔ)。
關(guān)鍵詞：
農(nóng)業(yè)經(jīng)濟論文發(fā)表，發(fā)表農(nóng)業(yè)工程論文，農(nóng)業(yè)物料學(xué)論文投稿。
1、1施工測量。
1、2混凝土基礎(chǔ)。
首先，在開始施工前，應(yīng)按照設(shè)計施工的需要，對各種原材料進行嚴格檢測，同時通過相應(yīng)的試驗，確定混凝土配合比，并對混凝土的攪拌時間加以嚴格控制，確?；炷涟韬系木鶆蛐?，從而滿足了施工中塌落度的標準要求。其次，應(yīng)該對基槽進行修正，保證其平整度和清潔度，同時做好驗收工作，只有當監(jiān)理工程師檢查合格后，才能進行后續(xù)施工。在架設(shè)模板時，應(yīng)該充分保證模板的剛度和強度，以及模板的平整度和穩(wěn)定性，以保證混凝土構(gòu)件的施工質(zhì)量。在混凝土澆筑之前，還要對基槽中的一些雜物、積水進行處理與清潔。然后，在混凝土攪拌時，應(yīng)該采用插入式振搗器，進行分層搗實，以確?；炷恋膹姸饶軌驖M足護岸工程的施工要求。
1、3漿砌塊石墻身。
當基礎(chǔ)混凝土的強度達到設(shè)計強度的70%以上時，對底板上的雜物和泥土等進行處理與清潔，從而方便進行砌筑墻身。對于漿砌塊的選擇，應(yīng)該以堅石和次堅石為主，確保材料的強度在25mpa以上，石料的表面也不能存在裂縫或風化現(xiàn)象。在墻身砌筑施工時，應(yīng)該選擇坐漿及錯縫砌筑工藝，確保每一個砌層的穩(wěn)定性，砌塊之間使用砂漿填充，確保其粘結(jié)牢固，確保上層砌筑時不會對下層已經(jīng)完工的砌塊造成擾動。當墻身達到一定強度后，應(yīng)該進行勾縫處理，以圓角的方式，對勾縫的交叉點進行控制，同時做好墻身的養(yǎng)護管理，保證施工質(zhì)量。
1、4壓頂混凝土。
在護岸工程中，壓頂是最上部的工程，其質(zhì)量、平整度和線型對于護岸工程的外觀有著很大的影響，而且影響著護岸工程的牢固性。在壓頂施工前，應(yīng)該對墻頂進行清理，保持其整潔性和平整度，然后，應(yīng)該做好測量和放樣，明確壓頂?shù)母叱毯途€型，同時進行立模。在立模時，應(yīng)該選擇鋼模，以滿足強度和剛度方面的要求，而為了保證模板的穩(wěn)定性，可以應(yīng)用三角鋼夾具和支架。在脫模時，應(yīng)選擇機油（或色拉油）作為脫模油，從而保證墻面的平整和光潔。混凝土的澆筑應(yīng)采用連續(xù)澆筑的方式，使用插入式振搗器搗實后，利用平板振搗的方式，保證混凝土表面的平整度。
（1）試挖：
應(yīng)該選擇經(jīng)驗豐富的施工人員進行試挖，并根據(jù)試挖得出的各項數(shù)據(jù)，對挖泥船的相關(guān)參數(shù)進行調(diào)整，以保證挖泥工作的有效性。同時，應(yīng)選擇正確測設(shè)備的組合方式進行執(zhí)行，提高設(shè)備的利用率，從而保證工程的順利進行。
（2）挖槽：
可以根據(jù)試挖得出的數(shù)據(jù)，對挖槽設(shè)備的參數(shù)進行設(shè)置，從而保證施工效果。在施工過程中，應(yīng)做好現(xiàn)場施工管理工作，根據(jù)回淤情況況及開挖后泥沙的泄漏程度，從而對施工超深進行判斷，確定是否需要增加施工。施工的超深厚度也應(yīng)由試挖來確定，然后在實際施工中，根據(jù)實際狀況對其進行適當調(diào)整，從而保證挖槽深度能夠達到設(shè)計標準的要求。在施工中，為了避免出現(xiàn)漏挖等現(xiàn)象，應(yīng)該保證每一條挖槽都與前一條挖槽保持5m左右的重疊，特別是在邊坡的分層分階梯施工中，更應(yīng)該注重重疊挖槽的部分，以防出現(xiàn)淺埂的遺留現(xiàn)象。
（3）泥漿輸送：
在施工過程中，為了避開不妨礙航道運輸?shù)恼９ぷ?，避開來往的船只對施工的影響，該做好水下潛管的敷設(shè)，從而實現(xiàn)對泥漿的輸送。通常，從水下地形考慮，潛管的'連接大多是采用的方式是柔性連接，大部分是在水面上對潛管進行連接，之后分段下放，從而保證水下潛管的連續(xù)性。在對水下潛管進行敷設(shè)前，還必須做好舊有航道水下地形的勘察工作，確保潛管敷設(shè)后，航道的水深可以達到1。5m以上。而假如水深不足，則應(yīng)該重新進行挖槽。
（4）質(zhì)量控制：
從本質(zhì)上講，航道疏浚工程就是對航道中存在的泥沙和雜物等進行處理，以保證航道的正常通行，或者對航道進行拓展。因此，在實際施工中，應(yīng)該做好相應(yīng)的質(zhì)量控制，保證航道疏浚的可靠性，以免影響來往船只的安全。首先，應(yīng)該對施工設(shè)備進行合理選擇和組合，確保設(shè)備能夠?qū)崿F(xiàn)最高利用效率，同時對設(shè)備運行狀態(tài)進行實時監(jiān)測，保證施工安全；其次，對于挖出的泥沙，應(yīng)該合理放置，在河岸附近建立統(tǒng)一的泥沙堆放點，并在附近構(gòu)建完善的排水系統(tǒng)，使得泥沙中的水分可以順利排出，同時避免泥沙再次進入河道；然后，在疏浚工程施工之前，應(yīng)對原本的航道斷面進行徹底的檢查，以確保設(shè)計和施工方案是否合理，并且應(yīng)該由監(jiān)理工程師簽字確認，不能盲目的進行施工；在施工中嚴格按照相關(guān)規(guī)范進行操作，確保工程的施工質(zhì)量。另外，需要注意的是，由于施工位置是港口，其自身的吞吐量較大，施工過程中必然會對航運造成一定的影響，因此，施工單位該對施工時間進行合理性的安排，盡量避開航運高峰的時間段，從而減少不必要的損失。
3、結(jié)語。
總而言之，在當前經(jīng)濟全球化飛速發(fā)展的背景下，我國的對外貿(mào)易獲得了前所未有的增長，也使得港口航道工程在區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展中的重要性愈發(fā)凸顯。如今，我國在港口航道工程建設(shè)過程中，取得了明顯成效，但是也存在不足和一些問題，迫切需要相關(guān)管理部門的重視，應(yīng)用先進的施工工藝技術(shù)，大力發(fā)展港口航道建設(shè)，推動航運事業(yè)的健康發(fā)展。
輸變電工程施工研究的論文篇三
所謂公路施工技術(shù)管理指的是，在公路施工的工程當中，為了促使施工的質(zhì)量滿足標準，達到要求，所采用的一系列程序、系統(tǒng)以及所有的技術(shù)管理方式。由于這一管理是一個綜合的活動并且非常復(fù)雜，企業(yè)也要有豐富多彩的技術(shù)活動參與進來。一般情況下，公路施工技術(shù)管理主要包含以下內(nèi)容：第一，要制定相應(yīng)的技術(shù)方案；第二，對工程中的測量進行管理；第三，對公路工程的整個施工進程中進行日常的管理；第四，對公路工程的變更進行管理；第五，對公路工程的試驗情況的管理；第六，對公路工程相關(guān)技術(shù)檔案的管理。公路工程施工的技術(shù)管理包含了整個施工前期的施工方案設(shè)計、對圖紙的審查、對質(zhì)量的控制，在施工過程中對施工現(xiàn)場的管理，施工完成后對于工程的驗收工作的管理等所有階段的技術(shù)管理。
公路工程施工完成之后，路基的質(zhì)量主要與路基所使用的材料與壓實的結(jié)果有關(guān)。如今，提高路基施工效果最好的辦法就是改善對于填土的要求以及巖石的相關(guān)技術(shù)，在選擇路基所用材料的時候，宜選擇cbr值來對路基的強度進行表征，同時需要引進一些路床等定義，如今，我國的夯實技術(shù)有了比較快的發(fā)展，大多采用大噸位的壓路機作為壓實路基的設(shè)備，在很大程度上提高了壓實的效果，同時也在一定程度上加強了路基壓實的工藝。在軟土路基的處理上，一般采用的方法是土工合成材料、輕質(zhì)路基與灰土擠密樁等。對于特殊的潮濕地區(qū)，其路基的壓實有一定的難度，一定要調(diào)整相應(yīng)的技術(shù)工藝。
對于公路路面的施工，因為水泥混凝土路面的穩(wěn)定性好、剛性大、抗疲勞性強，同時線性美觀、順暢，不僅在交通比較繁華的路口地段應(yīng)用廣泛，同時還可以起到增加公路路面等級的作用。公路的路面施工技術(shù)主要包括施工的相關(guān)機械設(shè)備、施工的材料以及施工工藝滿足規(guī)范要求。工程材料是影響公路施工技術(shù)的應(yīng)用及發(fā)展的關(guān)鍵因素，也是公路工程施工的物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)。
路基路面施工最薄弱的部分就是路橋過渡階段的施工。大多情況是設(shè)置搭板在橋頭，然而一旦搭板遭到破壞，不僅會影響到正常車輛的通行，同時還加大了施工的難度，增加了維修費用。部分國家沒有在橋頭設(shè)置搭板，這一情況則要求周密的設(shè)計后臺填筑，同時要認真進行施工，要求填料及壓實效果一定要好或是采用專門結(jié)構(gòu)措施。在過渡段的施工過程中，要對橋頭的跳車現(xiàn)象進行有效控制，其主要的方法就是對橋背的軟弱地基進行有效控制，處理方法有換土法、排水固結(jié)法、超載預(yù)壓法、深層攪拌法等，在實際的施工進程中，要依照實際情況，對地基的性能進行改善，增強其承載能力。此外，還需要依照橋背的相關(guān)資料、滲水情況以及材料的類型等對排水的方式進行合理的`選擇。
輸變電工程施工研究的論文篇四
以某地區(qū)某農(nóng)村飲水工程為例，本工程取水池內(nèi)部空凈尺寸為：4m*4m*4m，墻體厚度為0.5m，底厚度為0.2m，用m7.5水泥砂漿砌塊石砌筑，厚度在0.3m左右；內(nèi)部墻壁采用m10水泥砂漿對其進行防滲，外部墻壁用m10水泥砂漿進行勾縫，厚度為0.5m。用c20鋼筋混凝土對頂板進行澆筑，厚度在0.1m；預(yù)留檢孔的長寬比例是1:0.6m；調(diào)節(jié)池建容積為84m3，水池空凈直徑為高3m。
2工程砌筑前準備。
2.1原料要求。
石料必須要在現(xiàn)場進行合格驗收，應(yīng)選擇表面光滑和無明顯裂痕的石料，并且還需要符合一定的規(guī)范化要求。保證石料的密度大于25kn/m，抗壓能力應(yīng)在60mpa以上。所選擇的石料中，保證毛石以塊狀的形式存在，最小重量在25kg以上。對砂子的選擇，應(yīng)保證直徑在一定的范圍之內(nèi)，一般情況下直徑應(yīng)當控制在0.15~5mm，細度模數(shù)也要有一定的控制，一般情況下控制在2.5~3.0。保證出自正規(guī)的生產(chǎn)廠家，對水泥的強度進行檢測，檢測數(shù)據(jù)必須要達到使用的標準，如果沒有達到不能入庫和驗收。水泥如果長時間沒有使用，使用時應(yīng)對其進行必要的檢測。砂漿在使用之前需要對其進行嚴格的實驗和用量的控制，以此來滿足圖紙的要求。在施工中，如果改變砂漿的'用量需要重新對其進行實驗來保證具體用量。在砂漿的運輸過程中防止出現(xiàn)泌水現(xiàn)象，如果出現(xiàn)此種情況需要重新拌制。
2.2測量放樣。
工程施工前需進行測量放樣，確定開挖輪廓線，有針對性的根據(jù)施工圖紙的要求對測量放樣進行必要的修正，并做好記錄，對放樣數(shù)據(jù)進行妥善管理，最后還需要填寫放樣交底記錄單。
2.3地基處理及驗收。
漿砌工作現(xiàn)場物品的使用比較亂，施工過程中灰塵和石塊比較多，施工管理人員需要在砌筑完成之前對施工現(xiàn)場進行必要的清理工作，對地基垃圾清理完畢后需要進行平整工作，對地基表面出現(xiàn)的一些石塊和腐殖土進行徹底的清除，如果有需要再次使用的物品應(yīng)妥善保管，以便下次使用。應(yīng)當按照規(guī)定的要求對地基進行壓實，達到規(guī)定的地基標準。施工管理人員和有關(guān)部門對施工后的現(xiàn)場進行必要的檢查和驗收工作，在最大程度上保證施工工程質(zhì)量，提高農(nóng)村用水工程。
3水泥砂漿砌石砌筑施工。
3.1操作工藝。
3.1.1鋪漿。
膠結(jié)材料采用的主要材料就是水泥砂漿，鋪漿厚度應(yīng)有一定的限制，一般是設(shè)計厚度的1.5倍，使石料產(chǎn)生一定的壓實。毛石砌體需要根據(jù)砌面的平整度進行必要的座漿，在逐塊安砌時要不斷調(diào)整，不能有通縫的情況出現(xiàn)，保證不能形成空洞。如果以小石子砂漿作為膠結(jié)材料時，座漿鋪設(shè)厚度要在原有的設(shè)計寬度上加厚1/3即可。毛石的座漿厚度在8cm左右，膠結(jié)材料在趨前鋪設(shè)時不能超過1.0m。
3.1.2擺放石料。
把干凈濕潤的石料擺放到已經(jīng)座漿的砌面上，用力敲打石面，于此同時應(yīng)嚴格控制砌縫寬度，水泥砂漿的使用一般情況下為3cm左右；如果采用的是細石混凝土，應(yīng)為骨料最大直徑的2倍，如果砌面不平整，座漿的鋪設(shè)應(yīng)當加大厚度。采用細石混凝土?xí)r，不能有細石架空現(xiàn)象。有些地區(qū)在對石料豎縫進行調(diào)整時，使用的是鋼筋加工撬棍，通過對石料進行撬動達到座漿的擠壓飽滿。
3.1.3豎縫灌漿。
石料擺放完畢后，需要立即實施豎縫灌漿，并對其進行并振搗，以達到密實效果。在使用水泥砂漿進行灌漿時，可采用搗插棒搗實。如果砌層高度小于30cm，可以在灌漿完畢后進行搗插，保證豎縫的密實度。如果豎縫灌漿采用細石混凝土，往往采用振搗器進行振搗，砌層高度在40cm以下時，豎縫灌注完畢之后進行振搗，振搗完畢之后縫面會有下移，通過上層平縫鋪漿時對其填滿。
3.1.4振搗。
水泥砂漿砌縫的寬度比較小，一般施工采用的是人工插搗，工具有竹片搗插棍和鋼筋搗插棒。振搗時間根據(jù)振動器頻率和混凝土坍落度不同而改變，一般情況下在半個小時左右。振搗完畢后，膠結(jié)材料會有所下移，形成一種凹槽，使豎縫呈一凹槽。對于留不留凹槽，應(yīng)根據(jù)工程具體情況確定。單位砌面完成36h后可以進行清洗環(huán)節(jié)。
3.2養(yǎng)護。
3.2.1冬季護理。
工程施工隨著季節(jié)的變化需要采取一定的措施，冬季工程施工時可以通過對砌體覆蓋麻袋或者草簾的方式進行保溫工作，避免溫度過低；還可以采用水泥水化熱升溫來達到一定的保溫作用。如果氣溫在0℃以下，需要對砌體采用覆蓋方式進行養(yǎng)護，達到一定的保溫效果，如果溫度過低需要根據(jù)情況停工。特別是在寒冬，不能進行灑水，如需要可以進行蒸氣養(yǎng)護。
3.2.2夏季養(yǎng)護。
由于各地區(qū)的溫差較大，夏季炎熱高溫，日照時間較長，物體表面溫度比較高，在對砌體進行保養(yǎng)時應(yīng)進行適時的降溫，采用保濕的方法進行養(yǎng)護，這樣做的好處是預(yù)防膠結(jié)材料中的水分蒸發(fā)過快，影響水泥的水化反應(yīng)，從而破壞工程的整體性和質(zhì)量。如果平均氣溫在25℃以上時，需要定期對砌體進行灑水，以維持砌體表面的濕度，釋放熱量。夏季對砌體的養(yǎng)護可以通過隔離層隔絕過熱空氣的方法，一般情況下采用濕的覆蓋物對其進行覆蓋，以免受到陽光的直射。
4結(jié)語。
農(nóng)村飲水工程建設(shè)直接關(guān)系著農(nóng)民的生活和農(nóng)村的發(fā)展，漿砌塊石施工技術(shù)具有工藝簡單、材料價格低、工程質(zhì)量可靠、使用壽命長等多個優(yōu)點，在農(nóng)村飲水工程建設(shè)中有著很大的應(yīng)用價值。在漿砌塊石施工過程中，需按照施工工藝進行，規(guī)范施工操作，以保證飲水工程質(zhì)量，為農(nóng)村用水提供保障，促進農(nóng)村發(fā)展。
輸變電工程施工研究的論文篇五
就目前來看，輸變電工程肩負著電力資源的供給、分配、轉(zhuǎn)換及輸送的重要職責。隨著各領(lǐng)域及大眾對電力資源需求量的不斷增長，輸變電工程電壓等級的提升也對工程在實際建設(shè)期間的經(jīng)濟性、可靠性及高效性等方面提出了更高的要求，因此為進一步鞏固與夯實輸變電工程在社會主義市場經(jīng)濟中占據(jù)的重要地位，現(xiàn)階段相關(guān)工作人員也應(yīng)將發(fā)展重點放在輸變電工程施工中的物資管理上，認清現(xiàn)行物資管理機制中存在的問題，并積極制定出相關(guān)解決措施，并以此切實提升輸變電工程的施工效率及質(zhì)量。
輸變電工程施工研究的論文篇六
施工前要做好準備工作，將路基范圍內(nèi)30cm的耕植土、雜填土、垃圾土等加以清除，等施工完工后再對邊坡進行回填。在進行完清理后，要對填筑的路段進行碾壓，讓緊實度和密度可以滿足規(guī)定要求。對于特殊路段如過濕地基、填挖交界及低填路基等，必須符合實際現(xiàn)場情況開展有效處理[1]。
1.1土方開挖施工。
在對土方進行開挖的時候，要采取自上而下的方式，依照圖紙開展，避免亂挖超挖等現(xiàn)象的出現(xiàn)。在開挖前要確定路床頂高，并通過實驗的方法來確定下沉量，以保證在路床下的30cm處的壓實度在96%以上。雨天情況下不能進行土方挖掘，并保證符合規(guī)定及要求。
1.2石方開挖施工。
石方的開挖一定要從實際施工情況出發(fā)，根據(jù)地形及環(huán)境采取合理的爆破；在邊坡的2m范圍內(nèi)，要采用光面進行爆破的控制，以確保邊坡巖沒有松動。進行的爆破一定要經(jīng)過嚴密的實驗，確認參數(shù)基礎(chǔ)上對設(shè)計進行精確，以確保爆破的最終質(zhì)量。利用爆破為石方開發(fā)奠定基礎(chǔ)工作，并依照圖紙的要求，嚴格控制開挖情況。符合路基填筑的爆破石方，可直接用于路基的填筑。開挖后大型石料多的情況下，應(yīng)采取集中破碎方法，對顆粒進行二次破碎，以滿足填筑立方的粒徑要求。對于石料在現(xiàn)場采取的破碎要嚴格禁止。
1.3深挖路塹施工。
排水設(shè)施是現(xiàn)場施工的關(guān)鍵工作，應(yīng)在開挖前就做好準備。塹頂截水溝要實現(xiàn)順利排水，就要依靠山體溝幫來強化與山體的緊密，減少并避免地表水的沖刷作用。路塹邊坡的施工一定要依照圖紙開展，路基在開挖后要遵從“橫向分層、縱向分段、兩端同步、階梯掘進”原則推進開展。運碴與挖掘是兩項密切相關(guān)工作，必須做好合理安排、妥善開展、互不影響，保證整體挖掘的順利推進。
1.4深挖路塹邊坡防護。
對路塹進行深度挖掘，首先要對邊坡給與充分的重視和穩(wěn)定，并按照設(shè)計要求進行坡度施工。對于高度大或特殊的邊坡，一定要在施工時對路塹邊坡開展合理的觀測。對于每段邊坡的開挖，一定要及時和合理，在確認無需變更后才可進行防護工程及開挖。土質(zhì)邊坡段深埋砼樁作觀測樁，石質(zhì)邊坡段在穩(wěn)固石塊中作觀測標記代替觀測樁。觀測樁測量用光電測距儀和水平儀進行。
2.1精確并選擇路基填料。
填料中必須對最大顆粒的直徑進行嚴格的要求和選擇，并嚴格控制表層顆粒的情況，以確保施工的最終質(zhì)量?；驳牟牧线x擇必須滿足施工質(zhì)量的基本要求，對存在質(zhì)量問題的材料一定要及時處理，并對級別低的填料采取加固的處理。路堤填充必須保證是同等材料，這樣才能保證不會因為顆粒導(dǎo)致的質(zhì)量問題出現(xiàn)，確保整體的施工質(zhì)量。
2.2對鐵路基底進行強化處理。
如果路基是松土或耕地，應(yīng)采取合理的翻挖，并分層予以填充。如若經(jīng)過池塘、沼澤等軟地基，應(yīng)采取合理的措施，對地基加以穩(wěn)固等，一般采取的措施有：排水晾干、拋填土石、去除污泥等。
2.3做好路基填充及壓實。
路基的壓實一般采用的是震動壓路機協(xié)助開展，噸位數(shù)要符合標準要求，首先要平壓之后進行震壓，速度上也要掌握從慢到快的原則，采取先輕后重進行壓實。壓實寬度大于等于之前的`設(shè)計值和旁坡的穩(wěn)定值，要以鐵路兩側(cè)的加寬度為主。同時還要注意，在進行填筑時，每隔三層就應(yīng)對中線開展一次恢復(fù)。
2.4強化并保證路基基床的質(zhì)量。
采取多種措施強化、控制路基的填筑質(zhì)量，并逐層進行壓實和水量檢驗，以保證每層都符合標準質(zhì)量的要求?；惨x擇棱角清晰的類型，平整度、坡度一定要符合標準要求。邊防工作一定要把握好穩(wěn)定性，符合防護的要求，防護層、土石邊坡面一定要保證嚴實性，絕不容許有任何的空隙出現(xiàn)。對設(shè)置了墊層的坡面，一定要墊、砌同步。
輸變電工程施工研究的論文篇七
根據(jù)預(yù)測結(jié)果和實際揭露，集中軌道大巷施工至832m時，由于頂板巖石破碎冒落，巷道與原王峪采空區(qū)貫通，采空區(qū)邊緣老空巷道未塌落，與集中軌道大巷呈t字形交叉，老空區(qū)大面積覆于集中軌道大巷施工方向上部，與集中軌道大巷頂板層間距0.8m，集中軌道大巷從采空區(qū)底板穿過。經(jīng)過井下實際勘察及檢測，采空區(qū)內(nèi)無積水，為原王峪煤礦2#煤層回采后形成的采空區(qū)。原2#煤層厚1.5m左右，回采后冒落高度3~5m，前方采空區(qū)寬度大約20m，長度大約48m。
輸變電工程施工研究的論文篇八
1.1高壓輸變電線路基礎(chǔ)施工。
1.1.1掏挖基礎(chǔ)。掏挖基礎(chǔ)是指在已掏挖成型的土坯中直接澆筑混凝土來完成施工，能夠充分承載原狀土的機剪強度。因此，在施工過程中，必須嚴格按照施工前設(shè)計好的圖紙進行掏挖基礎(chǔ)的基坑挖掘，并且在挖掘時應(yīng)盡量避免波及到周圍的原狀土。在對掏挖基礎(chǔ)的基坑施工完成后，應(yīng)在最短的時間內(nèi)對其進行混凝土澆灌，這樣可以有效避免基坑因裸露時間過長而造成的塌陷問題。同時，還要注意施工人員的安全，一但發(fā)現(xiàn)坍塌跡象，立即停止施工。
1.1.2階梯基礎(chǔ)。在階梯基礎(chǔ)的施工過程中，需要時刻注意的是地基土的承載能力，以免毀壞地基原狀土，否則后期的施工將無法順利進行。同時，還要根據(jù)施工現(xiàn)場的具體情況，對不同的基坑采取相應(yīng)的護理措施，確保施工安全進行。該項工程具有施工難度相對較小、施工工藝簡單的優(yōu)點。
1.2高壓輸變電線路桿塔施工。
高壓輸電線路桿塔施工包含整體和分解組立施工。兩種組立桿塔在施工過程中對混凝土的強度有不同的要求。在桿塔施工過程中首先必須要選用合格的設(shè)備、嚴謹?shù)氖┕し桨敢约昂侠淼牡踯囓囄?，以免因車位選擇不合理造成起吊困難；其次吊桿之間的插接長度必須滿足需求，否則在起吊過程中會出現(xiàn)鋼管脫節(jié)的現(xiàn)象，增加危險系數(shù)；另外在桿塔施工過程中，旋轉(zhuǎn)吊桿時要緩慢進行，旋轉(zhuǎn)太快會導(dǎo)致桿塔在施工過程中突然倒塌，造成事故；最后在組建桿塔時，一旦發(fā)現(xiàn)桿塔尺寸誤差偏大導(dǎo)致無法進行正常安裝時，應(yīng)立即對錯誤桿塔加以更換，然后再進行施工組裝。
2.1提高對材料選用的管理。
材料是影響電力工程施工質(zhì)量的主要原因。電力行業(yè)隨著經(jīng)濟的發(fā)展得到了很廣泛的關(guān)注，但是這也吸引了很多唯利是圖的人進入電力行業(yè)。這無形當中給我們在購買材料上增加了風險，而材料是影響電力工程施工質(zhì)量的關(guān)鍵，如果材料的質(zhì)量不能保證，那么即便我們怎么努力都會影響電力工程施工質(zhì)量。因此，我們要提高對材料選用的管理。我們要選擇質(zhì)量有保證的大廠生產(chǎn)的材料，避免為了節(jié)約成本而選擇小作坊生產(chǎn)模式的廠家，這很容易會出現(xiàn)質(zhì)量問題，一旦出現(xiàn)問題會產(chǎn)生比之前更大的開銷，這不利于我們的施工質(zhì)量控制。我們可以與正規(guī)生產(chǎn)廠家建立長期的合作關(guān)系，在保證質(zhì)量的同時降低成本。最后，我們還要嚴格控制進入施工現(xiàn)場的材料，認真做好記錄填好憑證，堅決抵制問題材料的使用。
2.2加強施工前設(shè)計的嚴謹性。
我們在選擇好施工材料之后就可以進行施工，我們還要在這之前進行準確的施工設(shè)計，我們的施工都是按照工藝設(shè)計等作為依據(jù)，如果我們的'工藝設(shè)計出現(xiàn)問題，那么將會直接影響到施工人員的施工，會因為影響施工效率而延誤工期，甚至?xí)斐砂踩[患。因此我們要在進行施工設(shè)計的時候做到足夠的嚴謹，要進入施工現(xiàn)場進行仔細勘察，保證每個數(shù)據(jù)的準確性，避免工藝設(shè)計與施工現(xiàn)場出現(xiàn)偏差而造成施工困難或者給工程留下安全隱患。
2.3加強現(xiàn)場管理。
當我們的準備工作完善之后就可以進行施工，但是我們?nèi)匀徊荒艿粢暂p心，施工過程是產(chǎn)生工程質(zhì)量問題最多的地方，由于施工現(xiàn)場的情況很復(fù)雜會導(dǎo)致管理不到位，這會增加質(zhì)量問題的產(chǎn)生。因此，我們要對施工現(xiàn)場進行更加嚴謹?shù)墓芾?。注意一些細?jié)上的管理，比如現(xiàn)場材料的裝卸、擺放等都需要注意避免碰撞和擠壓；另外，及時檢查和維護現(xiàn)場的設(shè)備，避免由于設(shè)備老化等問題而造成的質(zhì)量問題。
2.4強化施工人員的綜合技能與素質(zhì)水平。
在輸變電工程施工中，加強對員工操作的管理，避免由于員工的業(yè)務(wù)能力出現(xiàn)誤操作等影響電力工程施工質(zhì)量。杜絕由于施工人員自身文化素質(zhì)低、安全防護意識差等因素造成的線路施工安全事故發(fā)生。嚴格要求每一名施工人員按照施工設(shè)計的要求充分掌握現(xiàn)場安全施工的要點及安全注意事項，對于臨時工人較多的施工團隊，定期召開安全技術(shù)交底會議，總結(jié)與匯報前期的工作內(nèi)容，交代后期的施工任務(wù)。另外，項目部還應(yīng)定期舉行安全培訓(xùn)教育，提高施工人員的綜合技能與素質(zhì)水平，提高整體隊伍的安全防范意識。
3結(jié)語。
綜上所述，電力是我們現(xiàn)代生活中所需要的主要能源，與我國的國民經(jīng)濟息息相關(guān)，無論是生產(chǎn)、工作還是生活都已經(jīng)離不開電力。做好輸變電工程的施工質(zhì)量控制，不但保證了輸變電線路的健康運行，同時也保證了我國輸變電線路工程的整個線路質(zhì)量的提高，進一步對我國輸變電線路的施工建設(shè)做出貢獻。
輸變電工程施工研究的論文篇九
煤礦企業(yè)屬于我國能源供應(yīng)的重要部門，為我國人民生產(chǎn)和生活提供必需能源，在我國具有極為重要的地位。然而，由于煤礦企業(yè)在物資管理上，成本控制水平很大程度上受其經(jīng)驗和經(jīng)濟的雙重影響，存在較為嚴重的缺陷。因此，煤礦企業(yè)必需根據(jù)自身現(xiàn)實需求，不斷促進與改革其成本控制體系，加強煤礦企業(yè)物資管理中成本控制的合理性和科學(xué)性。
一、煤礦企業(yè)物資管理中對于成本控制的需求和發(fā)展方向。
1.煤礦企業(yè)物資管理中對于成本控制的需求。
煤礦企業(yè)自身有其特殊性，因而對煤礦企業(yè)的進一步發(fā)展形成約束與限制，使其對于成本控制有更大需求、煤礦企業(yè)特殊性體現(xiàn)在其所處地域位置[1]。由于煤礦企業(yè)需要開采煤礦資源，為了增加地域的便利性，會選取煤礦資源豐富的區(qū)域。這些地區(qū)往往較為偏僻，因此會增加煤礦企業(yè)的資源運輸費用。同時，煤礦企業(yè)通常會直接從事于煤礦的探索與開采，而這些開采工作的順利進行，也會大量占據(jù)一定空間的設(shè)備與物資，因而會產(chǎn)生許多額外費用。
2.煤礦企業(yè)物資管理中對于成本控制的發(fā)展方向。
因煤礦企業(yè)物資管理中對于成本控制有著極大的需求，因此煤礦企業(yè)要看清其成本控制發(fā)展遠景，并遵循其成本控制的客觀規(guī)律，解決煤礦企業(yè)物資管理中成本控制的問題。(1)規(guī)范煤礦企業(yè)物資成本的管理制度當前我國煤礦企業(yè)對于其物資管理成本控制的意識比較薄弱，且自從我國經(jīng)濟模式自計劃經(jīng)濟轉(zhuǎn)向市場經(jīng)濟后，其成本控制水平始終未能提升至應(yīng)有水平。煤礦企業(yè)在物資管理與采購方面的資金消耗量在煤礦企業(yè)整體現(xiàn)金流中所占比例很高。一般情況下，煤礦企業(yè)各個部門提出了物資需求量后，物資管理部門就會根據(jù)需求完成相應(yīng)采購任務(wù)，但部門之間均未承擔其自身成本控制的責任[2]。因此，煤礦企業(yè)如果要進行有效的物資成本控制，就必需從管理制度上著手，規(guī)范企業(yè)現(xiàn)有物資管理的工作，對企業(yè)各部門物資成本的消耗進行嚴格控制，建立和完善成本管理制度，以此規(guī)范成本控制責任人與工作流程。(2)依賴快捷的物理降低供應(yīng)成本和倉儲成本快捷的物流，是煤礦企業(yè)能夠正常運轉(zhuǎn)的保障。因此，不管是為客戶運送資源，還是集團公司之間進行資源往來，或者是煤礦企業(yè)自身物資采購，均與物流支持不可分離。然而，煤礦企業(yè)當前物資管理模式需要消耗量大物力、人力與財力。實際上，煤礦企業(yè)中煤炭資源與其他物資的倉儲量很大，其中有部分物資并非急用的，卻長期占據(jù)庫存，而某些物資需求極為緊迫，卻往往不能供應(yīng)到位。上述情況均間接性的加劇了物資管理成本。因此，煤礦企業(yè)必需采取快捷物流方式，改革當前物資供應(yīng)和管理方式，切實降低其管理成本。(3)依靠網(wǎng)絡(luò)信心技術(shù)降低煤礦企業(yè)管理成本對于煤礦企業(yè)物資管理而言，采用網(wǎng)絡(luò)信息化管理，有助于提升其成本管理的主動性。尤其是網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)快速發(fā)展的現(xiàn)在，煤礦企業(yè)經(jīng)濟活動中，對于煤礦物資的使用和實際需求要切實吻合，不能單純以大量儲備為主。其物資需求與儲備的分析和統(tǒng)計工作，不能僅靠人工操作，這樣不僅費力耗時，還不容易控制其物資統(tǒng)計的準確度。因此，在當前網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)推進下，我國煤礦企業(yè)應(yīng)該進行物資管理信息化建設(shè)，從而實現(xiàn)物資成本有效控制的目的。
二、煤礦物資管理中成本控制措施。
煤礦企業(yè)需根據(jù)其物資成本規(guī)劃發(fā)展前景，采取相應(yīng)物資成本控制措施。從完善其物資管理制度、建立快捷物流供應(yīng)鏈，到創(chuàng)建相應(yīng)網(wǎng)絡(luò)信息化平臺，使得煤礦成本控制效果更為明顯，以此促進煤礦企業(yè)發(fā)展。
完善的物資成本預(yù)算制度，是煤礦企業(yè)提高成本控制水平的必備條件。成本預(yù)算制度，不僅能夠使得企業(yè)各個部門主動進行成本控制，還可將成本管理改為企業(yè)固定生產(chǎn)計劃。在建立成本預(yù)算制度是，應(yīng)將企業(yè)年度物資管理所使用的資金，同企業(yè)每個部門只能相結(jié)合，從而使企業(yè)各個部門相互監(jiān)督，最終提高資金使用的合理性、科學(xué)性和高效性。
2.建立快捷物流供應(yīng)鏈。
煤礦企業(yè)是一下物流，與外界企業(yè)進行合作與交流。因此，快捷方便的物流供應(yīng)鏈，可保障煤礦企業(yè)每一項資源有充分供給的前提下，減少企業(yè)不必要庫存，實現(xiàn)有效的成本節(jié)約。煤礦企業(yè)在控制其物資管理成本時，要將不同物資進行分類，不常用與急用在資源要進行區(qū)分儲存。同時，煤礦企業(yè)要定期監(jiān)督和檢查倉庫，確保物資均得到充分利用，實現(xiàn)物盡其用。此外，企業(yè)要定期維修成產(chǎn)機械與設(shè)備，保持其生產(chǎn)設(shè)備有良好狀態(tài)，減少維修費用，同時保障企業(yè)順利運行。這樣不僅能延長生產(chǎn)設(shè)備的壽命，還能節(jié)約企業(yè)的采購成本[3]。
3.建立網(wǎng)絡(luò)信息化平臺。
煤礦企業(yè)信息內(nèi)容較為復(fù)雜，若要準確處理其內(nèi)容與相關(guān)數(shù)據(jù)，必需借助網(wǎng)絡(luò)信息化平臺。煤礦企業(yè)建立網(wǎng)絡(luò)信息化平臺，可明確指定物資采購、維護和使用的人員，并細化每個部門的工作，提升工作效率。此外，信息化網(wǎng)絡(luò)平臺包含分類整理、使用記錄和報表統(tǒng)計等方面，可幫助管理人員及時處理預(yù)算問題，并有利于企業(yè)各個部門交流信息，監(jiān)控資金的使用過程。
三、結(jié)語。
煤礦企業(yè)想要獲得持續(xù)化、科學(xué)化發(fā)展，就必須進行物資成本控制，建立起預(yù)算制度，增強企業(yè)工作人員的成本控制意識，提升成本控制水平，增加煤礦企業(yè)經(jīng)濟效益。同時建立網(wǎng)絡(luò)信息交流平臺，不僅能加強企業(yè)內(nèi)部合作與交流，還可提升其凝聚力，賦予企業(yè)強大生命力。
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輸變電工程施工研究的論文篇十
為更好地適應(yīng)時代的潮流，電力企業(yè)自身也進一步加快了管理機制與運營模式的轉(zhuǎn)變步伐，但也正因為如此，往往就會使得企業(yè)管理部門忽視了物資管理工作的重要性，致使其經(jīng)手的工程項目在施工過程中缺乏前瞻性的物資控制與管理措施，最后造成工程項目在物資成本管理中，材料、設(shè)備及其他物資無法及時準確的供給施工需求的問題發(fā)生。
在現(xiàn)階段的輸變電工程物資管理過程中，存在著尚未健全物資管理機制的問題，關(guān)于物資管理工作的投資力度較小，工程材料存放及監(jiān)管工作不嚴謹，大大提升了物資管理期間的風險性，無法發(fā)揮出物資管理工作的積極作用。
2.3管理人員專業(yè)技能有待提升。
就目前來看，在輸變電工程物資管理工作中，也會因為缺乏優(yōu)質(zhì)的人力資源而導(dǎo)致風險性的出現(xiàn)[2]。不僅如此，由于輸變電工程物資管理人才短缺，使得物資管理部門中的工作人員專業(yè)技能與職業(yè)素樣也一直處于有待提升的階段，難以應(yīng)對輸變電工程繁雜的物資管理工作。同時，物資管理工作與各部門之間缺乏溝通及交流，也會導(dǎo)致所出現(xiàn)的物資管理的風險沒有被及時察覺到，進而造成經(jīng)濟損失嚴重的問題發(fā)生。
2.4物資管理信息化建設(shè)有待提升。
隨著社會經(jīng)濟與科技水平的穩(wěn)定增長，輸變電工程物資管理的信息化也成為相關(guān)企業(yè)重要的發(fā)展戰(zhàn)略之一。但在輸變電工程實際建設(shè)期間，其輸變電工程物資管理軟件尚未得到系統(tǒng)的開發(fā)，大大提升了物資信息管理系統(tǒng)的構(gòu)建難度，嚴重影響到了輸變電工程的效率。
輸變電工程施工研究的論文篇十一
隨著我國社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展，城市供水工程不斷增多，以滿足對水量的需求，因此供水工程的質(zhì)量與人們的用水具有重要關(guān)系，因此供水工程施工過程中中，合理的進行施工，不斷提高供水工程施工的質(zhì)量，解決供水工程施工過程中存在的問題。因此本文在此進一步探討供水工程施工工藝。
1工程概況。
位于新豐縣回龍鎮(zhèn)境內(nèi)新豐越堡水泥有限公司，需要建設(shè)輔助供水工程，這主要是因為水泥廠的需水量較大，在規(guī)劃過程中，水泥廠日最大生產(chǎn)用水量為6000m3/d，供水效率為0.112m3/s，而且需要進行連續(xù)供水，其時段不應(yīng)低于15h，對于年最大供水總量，應(yīng)不少于219萬m3，水源選定為在距離廠區(qū)約為4.0km的回龍河上抽水。
2工程水文地質(zhì)情況。
該工程的供水主要來自于北江水系之流的回龍河，長度為32.0km，流域集雨面積為190.0km2，地貌呈山丘區(qū)，在距離水泥廠址4.0km處，設(shè)置抽水點。通過對回龍水庫的徑流量進行分析，其枯水年的水量為11455.1萬，高于本工程設(shè)置的水泥廠日最大生產(chǎn)用水量為6000m3/d，因此可以進行供水。本工程處于侵蝕、剝蝕的低山地區(qū)，巖石種類為中粗?；◢弾r。
輸變電工程施工研究的論文篇十二
對公路工程進行施工的模板以及依據(jù)就是圖紙，所以一定要強化對于施工圖紙的會審。在會審過程中需要考核如下內(nèi)容：是否已準確標明各種結(jié)構(gòu)的坐標、尺寸、標高、軸線等信息，圖紙的設(shè)計有沒有嚴格按照技術(shù)規(guī)范要求，設(shè)計本身是否符合施工單位的技術(shù)水平與施工設(shè)備的條件，是否存在穩(wěn)定性與強度方面的設(shè)計缺陷等內(nèi)容，如果出現(xiàn)問題必須及時更改，以確保圖紙的可操作性。
3.2做好施工前期準備。
在公路工程施工之前要認真地對施工進行相應(yīng)的準備，巷道在施工過程中可能出現(xiàn)的所有問題。在施工之前需要對施工、管理團隊以及施工計劃進行確定，要詳細、深入地了解并探討施工的要求、地點以及自然情況。公路的設(shè)計團隊最好與公路的施工團隊同時進行實地的考察，事后可以對各自的意見進行交流，以便能夠確定一個最佳的施工方案，盡可能做到零錯誤率、零誤工率、零問題率的最佳狀況，確保施工能夠在最佳的情況下高效、順利地進行。
整個施工項目技術(shù)管理的關(guān)鍵環(huán)節(jié)是現(xiàn)場技術(shù)管理，所以需加強該項工作的開展。在此過程中，應(yīng)及時監(jiān)督管理施工進度與施工狀況，完善并優(yōu)化施工方案，并認真做好施工檢查與記錄工作，確保與施工進度的一起進行。在這個進程中，還需采用嚴謹?shù)膽B(tài)度進行施工技術(shù)的巡視，對于施工過程中發(fā)現(xiàn)的相關(guān)問題進行及時的糾正，以確保工程按質(zhì)按量地順利完成。
在公路工程完成以后，相關(guān)人員需要對工程進行驗收，其主要的驗收方式就是試通車輛來對公路的施工質(zhì)量進行全面的檢查，之后對竣工報告進行總結(jié)，完成預(yù)驗收工作，最后要撰寫全面的施工技術(shù)總結(jié)報告。必須強調(diào)的一點是，對于工程的竣工驗收，其質(zhì)量一定要與合同制規(guī)定的相符。
4結(jié)語。
公路施工技術(shù)管理在整個施工全過程中扮演著重要的角色，只有做好公路工程施工中的技術(shù)管理，才可能確保工程的質(zhì)量。從公路工程的準備階段、施工階段一直到竣工驗收階段，每一個環(huán)節(jié)都需要施工技術(shù)的管理與協(xié)調(diào)。公路施工技術(shù)管理的好壞在一定程度上可以對工程的質(zhì)量起到?jīng)Q定作用。工作技術(shù)人員經(jīng)過在公路施工過程中所積累的經(jīng)驗一定會攻克施工技術(shù)中的難關(guān)，在施工的技術(shù)管理上邁向更高的臺階，創(chuàng)造新的管理建設(shè)，從而促進公路工程質(zhì)量水平的提升。
輸變電工程施工研究的論文篇十三
摘要：隨著社會的發(fā)展，水利工程項目越來越多，水利工程建設(shè)越來越受到重視，尤其是在施工管理及質(zhì)量方面，都逐漸朝向科學(xué)化、有序化方向發(fā)展。但是就目前的情況來看，水利工程施工管理及質(zhì)量控制中還存在很多問題，因此在實際應(yīng)用中需要采取有效的措施進行優(yōu)化，從各個方面進行，嚴格的把控每一個環(huán)節(jié)，從而能夠更好的確保工程的質(zhì)量，促進水利工程的建設(shè)發(fā)展?；诖吮疚姆治隽怂こ淌┕す芾碣|(zhì)量控制。
隨著社會的不斷發(fā)展，人們的生活水平不斷提高，對于水利工程建設(shè)項目越來越重視。水利工程建設(shè)在我國的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)設(shè)施建設(shè)中占據(jù)著非常重要的位置，同時和國民經(jīng)濟發(fā)展有著直接聯(lián)系，因此在實際應(yīng)用中需要不斷的加強水利工程的管理研究，從而能夠進一步提高水資源利用，有效的改善施工環(huán)境，提高灌溉質(zhì)量，從多個方面進行施工管理及質(zhì)量控制，從而能夠更好的確保水利工程的建設(shè)。
在我國水利工程的建設(shè)主要是了更好的實現(xiàn)水資源的利用、水源的控制以及水資源的調(diào)配，這樣的建設(shè)能起到防洪防澇的作用，在本質(zhì)上可以減少災(zāi)情的發(fā)生。在水利工程建設(shè)中，我們常常會遇到一些問題，例如施工相關(guān)人員的基本素質(zhì)不高，沒有按照規(guī)定程序進行施工以及沒有對水利工程進行安全管理等等問題，所以說在水利工程的建設(shè)與規(guī)劃中，我們需要根據(jù)實際情況對水利工程進行統(tǒng)籌，盡量兼顧到工程施工過程中的各個方面，只有這樣，才能在水利工程建設(shè)的過程中，對水利工程的質(zhì)量進行嚴格的監(jiān)管和控制，在本質(zhì)上實現(xiàn)工程效益的最大化。
2.1人員綜合素質(zhì)達不到要求。在水利工程建設(shè)中企業(yè)員工的素質(zhì)是非常重要的部分，在施工的時候如果人員綜合素質(zhì)達不到相關(guān)要求，就會引發(fā)一系列的問題。因此在實際應(yīng)用中必須要提高員工的綜合素質(zhì)，從而才能夠更好的確保水利工程的質(zhì)量，更好的推進水利工程建設(shè)發(fā)展。2.2材料的因素。工程建設(shè)中材料是最為基本的'部分，而建材質(zhì)量的優(yōu)劣也會對工程質(zhì)量造成極大的影響，因此在施工中需要對此方面有較高的關(guān)注，如在進行采購之前，最好能夠做好市場調(diào)查工作，在保證建材質(zhì)量的同時將成本控制在合理范圍內(nèi)。在我國水利工程中，因為建材問題而引起的工程管理問題不計其數(shù)，甚至因此而發(fā)生了施工安全施工、使用安全事故等，可見此方面的重要性。2.3安全管理問題。水利工程建設(shè)范圍與規(guī)模越來越大，傳統(tǒng)的水利工程質(zhì)量與施工生產(chǎn)安全監(jiān)督已經(jīng)不能滿足當前實際工作需求。當前有些單位在配備質(zhì)量、安全員的數(shù)量上存在配備不齊或者掛名不常駐現(xiàn)場的情況，導(dǎo)致安全把控不能更具體的落實到位，從而會直接影響工程的質(zhì)量，阻礙了水利工程的建設(shè)。2.4施工過程監(jiān)管不到位、驗收檢測方式嚴重滯后。水利工程施工的過程中監(jiān)管部分沒有做好相應(yīng)的監(jiān)督工作，會直接影響到水利工程的建設(shè)。就目前的情況來看，水利工程建設(shè)中施工企業(yè)沒有與相關(guān)監(jiān)督部門相互合作，無法在施工之前制定質(zhì)量監(jiān)管方案，導(dǎo)致在施工期間，出現(xiàn)難以解決的土木工程施工質(zhì)量問題?；蛘呤怯袑ｉT人員負責，但是，由于沒有制定監(jiān)管機制，不能明確工作職責，導(dǎo)致質(zhì)量管理工作效率降低，無法發(fā)揮其在水利工程施工管理中的作用，從而都直接影響了水利工程的建設(shè)發(fā)展。2.5管理機制不完善。在水利施工管理中缺乏健全的管理機制是影響水利工程建設(shè)的主要問題，在施工管理機制中缺乏有力的工程監(jiān)督、控制機制，對工作人員的管理制度、獎懲制度，得不到有效落實。在進行原材料的采購、使用等方面都還存在很多問題，不能使用科學(xué)的方法進行管理，從而不能有效的約束員工的行為，使得員工在施工管理中出現(xiàn)很多問題，對于工程的開展產(chǎn)生很影響。同時對于資金支出、支入部分也有很多不足，沒有有效的記錄材料的使用情況，從而對整個方面不能進行合理的控制，進一步增加成本，阻礙了水利工程的建設(shè)發(fā)展。
3.1重視員工教育與管理。在我國現(xiàn)如今有很多水利工程的施工企業(yè)因為一味的追求工程的施工進度或者是過于追求工程的經(jīng)濟利益而忽略了工程的質(zhì)量。這種施工方式雖然在一定程度上節(jié)約了人力物力，但是卻在本質(zhì)上給水利工程的建設(shè)造成了巨大的安全隱患。這種情況發(fā)生的原因主要是因為施工工程相關(guān)人員欠缺了基本的質(zhì)量管理意識，所以說我們就需要在提高施工工程相關(guān)人員的素質(zhì)的基礎(chǔ)上，培養(yǎng)相關(guān)人員在水利工程建設(shè)中的法律意識。其次，還要對水利工程的施工人員進行行為上的約束，避免在工程建設(shè)過程中出現(xiàn)相關(guān)的違規(guī)操作，并且完善工程建設(shè)過程中的管理制度，提升施工人員的技術(shù)問題和管理人員的管理力度，從根本上提高水利工程的質(zhì)量管理。3.2保證材料的質(zhì)量。為了保證施工材料的質(zhì)量，我們需要做好以下幾個方面的工作。首先，我們要保證材料是由正規(guī)途徑買入的。我們不能為了圖便宜或者方便，使用來歷不明或者沒有經(jīng)過質(zhì)量檢測的材料。其次，我們要做好材料的保管工作。無論是材料的運輸還是儲存，我們都要做好材料的保管工作，避免材料因為保管不當而影響其質(zhì)量。最后，在使用材料的時候也要對材料進行檢查，避免已經(jīng)遭到損壞的施工材料用到我們的水利工程建設(shè)中去。3.3加強施工安全管理。第一，要有完善的安全管理體系，要建立一個完整的安全管理體系，并且以項目經(jīng)理作為核心，進行具體的管理。對安全生產(chǎn)制度上也要有相應(yīng)的責任制度，并制約管理人員按照相應(yīng)的規(guī)定，落實管理的責任制。第二，屆時開展有效的安全教育培訓(xùn)工作。我們知道，要想讓員工對施工安全管理有明確的認識，則需要從根本上提高其對安全性的認識，因此將安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)與水利工程相融合與貫穿，并有針對性的對新員工加強培訓(xùn)力度，普及安全知識，提高安全意識，第三，對工程場地要做好安全檢查工作。專項安全檢查、綜合性安全檢查是場地安全檢查的主要內(nèi)容，其對于水利工程現(xiàn)場施工安全管理來說也是重要的措施。3.4加強施工監(jiān)管與驗收監(jiān)管。水利工程的建設(shè)對于我們的生活有很大影響，為了更好的確保水利工程建設(shè)發(fā)展，需要加強質(zhì)量管理控制。在施工過程中分離監(jiān)理部門和施工單位，在監(jiān)管的過程中需要不斷加強施工管理力度，并且實現(xiàn)目標責任制管理方式，從而能夠合理分配相關(guān)責任，確保工作的有效開展。3.5完善施工管理機制。所謂“沒有規(guī)矩不成方圓”，水利企業(yè)要逐步形成制度化管理，形成管理良性機制運作。要依據(jù)實際情況做制度設(shè)計，包括施工中人員招聘制度、培訓(xùn)制度、激勵制度、工作考核制度、工作流程、監(jiān)督制度等，有效的通過多方面力量的配合來規(guī)范實際管理效果。要促使制度落實到實處，提升制度的權(quán)威性，發(fā)揮員工工作自覺性。要積極運用好監(jiān)理方、政府有關(guān)部門等監(jiān)督力量，同時做好企業(yè)內(nèi)部的監(jiān)督管理，通過強化監(jiān)督來逐步促使施工開展保持規(guī)范化的操作，避免走形式與應(yīng)付上級檢查等形式化施工管理狀態(tài)，要讓制度落實到實處，形成日常普遍運作狀況。
水利工程的施工管理質(zhì)量控制是一個龐雜而又繁重的工程任務(wù)。隨著經(jīng)濟的不斷發(fā)展，這項工程任務(wù)的數(shù)量會不斷增加，為了提高工程質(zhì)量，提高管理水平，增強自身的管理實力是最為重要的。而且，一個企業(yè)要有明確的服務(wù)意識、創(chuàng)新意識，在完整而規(guī)范的管理中才能保證并提高施工的質(zhì)量。
參考文獻。
輸變電工程施工研究的論文篇十四
施工階段少量的工程變更是不可避免的，為了更好地符合本階段的建設(shè)成本，安全技術(shù)性能等，合理范圍內(nèi)的變更對于工程是十分有利的，可以減少資金投入，優(yōu)化資源配置等?？偨Y(jié)了幾個導(dǎo)致施工變更的原因如下:(1)修改工藝技術(shù)，包括設(shè)備的改變。工藝造型是多變項目之一，施工過程中很容易出現(xiàn)工藝設(shè)計的變更。任何建筑施工過程都難以保證不做任何變動，因為建筑是為了滿足工藝要求以及使用等多方面要求的，會根據(jù)施工現(xiàn)場情況隨時調(diào)整細節(jié)上的工藝風格變化。(2)增減工程內(nèi)容。由于初期造價或預(yù)算等方面造成的工程無法按原計劃施工就會造成一些工程的增減情況，也可能是業(yè)主有了新的想法而推翻原來的設(shè)計。(3)改變使用功能。業(yè)主的想法或心思的轉(zhuǎn)變很容易造成重新設(shè)計方案，由于早期業(yè)主對設(shè)計案只是片面的了解，一旦基礎(chǔ)建筑做好以后又會出現(xiàn)新的想法，可能因為原來的設(shè)計不能滿足某種要求，或者在建造出來之后發(fā)現(xiàn)跟想象的不一樣，不能發(fā)揮其該有的功能，因此，這也是施工變更的一項。(4)合理化建議。建設(shè)方，施工方以及業(yè)主都想盡全力把項目做好，因此在建設(shè)過程中，都會根據(jù)情況給出合理化建議，使項目完成的更加完美，使項目的性價比達到最優(yōu)，因此各方面的合理化意見也會造成施工變更。(5)施工中產(chǎn)生錯誤。有些施工方會在施工過程中出現(xiàn)施工錯誤，這是很多施工者都無法避免的，如果出現(xiàn)錯誤，那么工程變更是必然的。
輸變電工程施工研究的論文篇十五
隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，城鎮(zhèn)然氣用量呈逐年增長的趨勢。在此情況下，我國天然氣的產(chǎn)量卻遠不能滿足實際的消耗量，出現(xiàn)了供應(yīng)的缺口，且這種缺口逐年擴大。填補城鎮(zhèn)燃氣用量的供應(yīng)缺口、協(xié)調(diào)天然氣的供需平衡，是保證我國城鎮(zhèn)居民生活、國家經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)。為此，本文將結(jié)合實際工作經(jīng)驗，對我國城鎮(zhèn)燃氣的供需狀況進行了分析，提出了協(xié)調(diào)供需平衡相關(guān)的對策和建議，希望能夠引起相關(guān)人員的重視。
1城鎮(zhèn)燃氣用量及其特點。
1.1城鎮(zhèn)燃氣用量增長迅速。
據(jù)統(tǒng)計，我國在1990～，城鎮(zhèn)天然氣消費量的平均增長速度達到了10.1%。僅在20，全國天然氣的消耗總量就突破了1000億m3，比增加了18.2%，占世界天然氣總消耗量的3.4%，成為全世界第四大天然氣消費國。預(yù)計全年的天然氣消耗量將達到1920億m3，而到，總消耗量將達到3041億m3。在此背景下，我國在21世紀制定了多項環(huán)境整治條例，加大了天然氣的開采能力并大量進口天然氣，以彌補國內(nèi)天然氣供應(yīng)的不足，滿足經(jīng)濟發(fā)展和居民生活的需要。
1.2城鎮(zhèn)燃氣用量的特點。
城市的燃氣用量受季節(jié)氣溫、居民的飲食起居的影響較大，通常具有一定的規(guī)律性和周期性。例如，在節(jié)假日，相同用戶的日用氣量會增加，而每天的早、中、晚三個時段，用氣量會處于高峰時段，具有一定的規(guī)律性;當一年之中的某個季節(jié)，某個用戶的日用氣量幾乎相同并趨于穩(wěn)定。
1.2.1節(jié)假日用氣量的特點。當逢節(jié)假日尤其是春節(jié)、十一等長假期間，大多數(shù)工業(yè)用戶停業(yè)，此階段以城鎮(zhèn)居民的生活用氣為主，因此，綜合型的城市燃氣公司，會在此期間出現(xiàn)燃氣用量明顯下降的現(xiàn)象。但如果是單純?yōu)槌擎?zhèn)居民供氣的燃氣公司，其日供氣量會有一定的增加。另外，我國的一些民俗，如春節(jié)“初一不生火”等，也會對日用氣量帶來一定的影響。
1.2.2早、中、晚時段的用氣量特點。純民用的天然氣用戶，其日用氣量的高峰出現(xiàn)在早7∶00～8∶00、中12∶00～13∶00、晚18∶00～0∶00三個時段，也是大部分居民做飯的時間段。這三個時段之間是用氣量的低谷，純民用的天然氣公司會在此階段瞬時出現(xiàn)流量為零的情況。
1.2.3季節(jié)性用氣量的特點。在寒冷的冬季，由于家庭空調(diào)或取暖設(shè)備的持續(xù)使用，會產(chǎn)生瞬時燃氣用量加大的情況;而在夏季，由于氣溫較高，工業(yè)用戶和居民生活用氣量也會出現(xiàn)降幅。據(jù)統(tǒng)計，冬季的城鎮(zhèn)燃氣用量幾乎是夏季燃氣用量的兩倍。
輸變電工程施工研究的論文篇十六
中國經(jīng)濟的快速發(fā)展，國民生活水平的不斷提高使得居民對自己的居住環(huán)境提出了更高的要求。中國作為世界人口第一大國，民用建筑、商業(yè)建筑以及公共建筑的需求都非常大，這就決定了我國市政工程綠化強勢的發(fā)展勁頭。進入21世紀以來，工程設(shè)計與市政工程綠化施工技術(shù)的發(fā)展成熟，使得施工的規(guī)模越來越大，項目的整個市政工程綠化施工過程也成為非常復(fù)雜的生產(chǎn)過程，市政工程綠化施工周期長，市政工程綠化施工安全隱患大，市政工程綠化施工企業(yè)必須要對市政工程綠化施工的質(zhì)量還有市政工程綠化施工成本進行綜合管理，從而最大化地為企業(yè)贏得最大的效益。
（1）施工時間的保證。現(xiàn)代市政工程綠化施工質(zhì)量管理規(guī)模常使用到經(jīng)理人內(nèi)部承包責任制的形式，這種管理形式下，可以充分利用于經(jīng)濟杠桿，積極調(diào)動好廣大市政工程綠化施工人員的工作的積極性與自主性，是保證市政工程綠化施工計劃順利實施的重要保證。在管理過程中，可以根據(jù)市政工程綠化施工質(zhì)量安排好月、季度的具體市政工程綠化施工量，保證整體市政工程綠化施工時間的充裕。（2）施工圖紙的編制。根據(jù)市政工程綠化施工圖紙和設(shè)計變更及圖紙會審記錄編制詳細、合理、適用的市政工程綠化施工方案。認真領(lǐng)會設(shè)計意圖，編制能夠充分利用時間和空間保證市政工程綠化施工的技術(shù)組織措施。對于新工藝、新方法在市政工程綠化施工中應(yīng)認真對待，確保市政工程綠化施工的可行性，避免影響工期。充分科學(xué)地利用業(yè)主提供的市政工程綠化施工場地，編繪市政工程綠化施工現(xiàn)場總平面圖。
（1）施工工期的縮短。許多市政工程綠化施工企業(yè)為了追求效益，大量地縮短市政工程綠化施工周期，降低市政工程綠化施工成本，會較大地降低工程的市政工程綠化施工質(zhì)量。施工監(jiān)理對于大型的工程項目涉及較多的分包單位，對于多個單位之間較難進行有效的管理與監(jiān)督，也會給施工質(zhì)量帶來不利的影響。施工過程中，許多專業(yè)化工程的分包單位施工水平好壞不一，在實際中存在多級分包的現(xiàn)象，一些施工監(jiān)理工程師自身的思想也存在片面性，他們重視施工的安全與成本問題，輕視了施工質(zhì)量控制的管理。施工過程中，許多專業(yè)化工程的分包單位施工水平好壞不一，在實際中存在多級分包的現(xiàn)象。（2）施工圖紙的不合理。建筑市場的激烈競爭使得施工企業(yè)開始不斷地通過縮減施工周期，來降低施工成本，這不管對于業(yè)主還是工程監(jiān)理單位而言，都需要確保工程項目施工質(zhì)量的有效控制。施工過程中，保證施工質(zhì)量控制的同時，還要保證施工安全、施工質(zhì)量控制。許多大型的工程項目的綠化設(shè)計圖紙無法滿足實際施工需求，或者明顯違背了國家規(guī)范，圖紙未經(jīng)管理部門審查就投入使用，也會在施工之后被迫停工。
（1）施工計劃的編制。在質(zhì)量控制管理中，由于人力、物資材料、設(shè)備的供應(yīng)和自然條件等因素的影響打破原計劃是常有的事，因此，項目管理是對復(fù)雜的一次性的進行計劃、組織、指導(dǎo)和控制的管理技術(shù)。目前均以網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)為基礎(chǔ)，首先，從工程總體市政工程綠化施工需要出發(fā)，編制出總體和分項市政工程綠化施工的網(wǎng)絡(luò)計劃，從宏觀上對工程起到控制作用。第二，在網(wǎng)絡(luò)計劃的指導(dǎo)下，分別制定出年度、月、旬生產(chǎn)計劃等三個計劃表格，下發(fā)到各個市政工程綠化施工隊、作業(yè)班組執(zhí)行。第三，在執(zhí)行過程中搞好材料和人工兩項使用計劃的落實。第四，實行工程承包制，在保證工程質(zhì)量基礎(chǔ)上保證工期目標。在管理時，利用網(wǎng)絡(luò)計劃進行關(guān)鍵工序的考核，獎罰分明。在項目質(zhì)量控制的管理過程中，盡量減少或避免質(zhì)量失控現(xiàn)象。（2）施工現(xiàn)場的調(diào)查。市政工程綠化施工質(zhì)量管理中，還要保證項目經(jīng)理管理層與工程主要技術(shù)人員自身素質(zhì)的過硬，以更好地實現(xiàn)預(yù)期的工程目標。管理層要確保市政工程綠化施工過程中的'人、材、機的充分，確保市政工程綠化施工質(zhì)量的正常進行。與此同時，管理人員還要對市政工程綠化施工現(xiàn)場進行現(xiàn)場調(diào)查，計劃好可實施性的工程組織，加強與市政工程綠化施工現(xiàn)場群眾的聯(lián)系，盡可能取得當?shù)厝罕姷闹С?，做好市政工程綠化施工前期的內(nèi)外部環(huán)境準備。此外，市政工程綠化施工開始之前，要根據(jù)現(xiàn)場的市政工程綠化施工條件，編制市政工程綠化施工過程的重難點市政工程綠化施工方案，及時報備監(jiān)理工程師進行審核批準，要盡可能地縮短市政工程綠化施工的準備時間，保證市政工程綠化施工隊提早進場，提早準備。
在管理中，質(zhì)量控制的目標與投資控制和質(zhì)量控制是對立統(tǒng)一關(guān)系，三者寓于一個統(tǒng)一體中。在對項目質(zhì)量進行監(jiān)督控制時一定要同時全面系統(tǒng)考慮投資和質(zhì)量的影響。要從系統(tǒng)的角度出發(fā)對項目質(zhì)量進行有效控制，密切把握工程質(zhì)量的動態(tài)，及時進行信息反饋、對比及采取必要的糾偏措施，保證工程建設(shè)的按期進行。要想真正達到有效控制質(zhì)量，必須完善建設(shè)管理體制，全面提高技術(shù)水平，提高項目參與者的責任心和業(yè)務(wù)水平，使建設(shè)水平達到一個更高的層次。
參考文獻。
輸變電工程施工研究的論文篇十七
施工現(xiàn)場的質(zhì)量控制包括對施工工序的控制、施工準備階段質(zhì)量控制、對施工工程材料的質(zhì)量控制等，簡而言之，水利水電工程施工的質(zhì)量控制是一個很復(fù)雜的過程。在施工準備階段需要對組織設(shè)計進行審查，施工方法和施工順序是否科學(xué)合理，有無工程質(zhì)量方面的潛在危害都是保證施工安全有效進行的前提。因此，施工單位在前期準備時要請專業(yè)測量監(jiān)理工程師對原始基準點、基準線等測量控制點進行復(fù)核，并上報監(jiān)理工程師進行審核，確保工程可以安全進行。各工序的施工質(zhì)量都對整個工程項目的施工質(zhì)量產(chǎn)生重要影響。
2．3工程材料的精密選擇。
采購材料時，施工人員要依據(jù)質(zhì)量標準簽訂合同，為保證材料的.安全性，在必要時應(yīng)先進行抽樣檢驗。監(jiān)理人員對工程材料的質(zhì)量證明進行審核，并對進場的實物采用平行檢驗或見證取樣方式進行抽檢。原材料、成品、半成品到場后，監(jiān)理工程師應(yīng)首先監(jiān)督施工單位對到場的材料和產(chǎn)品，按國家規(guī)范的要求，進行嚴格的檢查和驗收。尚需進一步進行試驗的材料，必須在具備國家技術(shù)監(jiān)督部門計量認證的試驗室進行。與此同時，施工人員的技術(shù)熟練程度、工作態(tài)度等因素影響了工程材料的選擇。施工人員經(jīng)審查認可后，才能上崗錄用，一旦審查不合格，就不能允許上崗采購工程材料。
三、結(jié)語。
工程施工質(zhì)量控制決定了水利水電工程的成敗。而水利水電工程的施工質(zhì)量更是與人民的生命財產(chǎn)安全緊密相關(guān)，因此，我們必須對整個水利水電施工過程進行全面的質(zhì)量控制。
輸變電工程施工研究的論文篇十八
施工項目管理作為現(xiàn)代管理學(xué)中的一個重要組成部分，隨著我國社會和經(jīng)濟的高速發(fā)展，在人們生產(chǎn)生活的各個領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。水利水電工程近年來取得了較大的發(fā)展，要想其相關(guān)企業(yè)和單位穩(wěn)步健康地發(fā)展，就應(yīng)當應(yīng)用施工項目管理理論建立相應(yīng)的科學(xué)發(fā)展模式，提升企業(yè)和單位的經(jīng)濟效益，提高項目的整體質(zhì)量。
一、關(guān)于項目質(zhì)量管理方面的分析。
質(zhì)量管理是整個項目管理工作的核心環(huán)節(jié)，是確保工程質(zhì)量的重要手段和途徑，除此之外，質(zhì)量管理還能夠綜合反映出整個工程的管理和施工技術(shù)水平。而影響施工項目質(zhì)量管理的因素主要有以下幾方面。第一，人為因素。一個工程的施工質(zhì)量受人的直接影響，因此，在實際的施工項目管理中，施工企業(yè)和單位要選用年富力強、經(jīng)驗豐富的人員擔任項目經(jīng)理。然后讓項目經(jīng)理結(jié)合工程的特點與規(guī)模挑選合適的工作人員組建項目組成員，成立好各個項目機構(gòu)。同時，還要把項目經(jīng)理當做第一責任人明確其權(quán)益和責任。構(gòu)建好質(zhì)量保證體制與安全生產(chǎn)保證體制，圍繞項目管理工作制定好各項規(guī)章制度。對施工圖紙進行認真研究，確定好相關(guān)的施工組織設(shè)計以及施工技術(shù)方案。所有施工人員在上崗工作前必須要有相關(guān)的上崗證，并對其開展崗前培訓(xùn)教育。第二，關(guān)于材料的因素。材料的質(zhì)量不僅會對項目工程的質(zhì)量產(chǎn)生直接影響，還會對生產(chǎn)出來的建筑產(chǎn)品的使用年限產(chǎn)生直接的影響。所以，關(guān)于材料的選用，工作人員要嚴格依照施工合同、圖紙以及要求，對其制定具體的材料選購計劃，并對材料的選購制度、使用制度進行完善。在實際選購中，盡量選擇規(guī)模較大、信譽較好的材料供應(yīng)公司，對其進行實地考察，在簽訂合同時，要明確采購材料的各項要求，避免后續(xù)發(fā)生糾紛。在材料進場以后，還要讓相關(guān)的技術(shù)人員和質(zhì)量檢測人員對進場材料展開必要的檢查與試驗，做好相關(guān)的數(shù)據(jù)記錄，對不合格的產(chǎn)品要及時進行處理和補給。對檢驗合格的材料按照同一規(guī)格和型號對其進行妥善的安放，做好后續(xù)的`材料跟蹤調(diào)查記錄，確保工程的材料質(zhì)量。第三，關(guān)于技術(shù)的因素。對于施工企業(yè)和單位來說，能夠體現(xiàn)其實例強弱的一個重要標志就是施工技術(shù)水平。選擇先進的施工技術(shù)，能夠縮短施工周期，提升工程質(zhì)量，降低工程造價。因此，加強水利水電工程中的施工技術(shù)管理十分有必要。工作人員要仔細研究工程項目中的各項工藝特征與技術(shù)要求，對施工圖紙進行嚴格的審查，并依照施工圖紙制定科學(xué)有效的施工技術(shù)方案。技術(shù)人員在對各個施工工藝的條件進行熟悉和掌握以后，就對基層的施工組和作業(yè)人員進行技術(shù)交底。同時，項目部還要配置相應(yīng)的測量儀器和實驗檢測設(shè)備，并確保技術(shù)工作人員與質(zhì)量檢測人員認真檢查和管理這些儀器和設(shè)備，使其發(fā)揮最佳的作用服務(wù)于工程建設(shè)。
二、關(guān)于項目進度管理方面的分析。
進度管理就是指依照施工合同中確定好的項目開工日期、竣工日期以及分部分項的工程實際進度目標，三者結(jié)合制定出的施工進度計劃，并按照這一計劃目標對工程的施工進度進行控制。在實際施工中，項目部不僅要制定總進度計劃，還要制定年進度計劃、季進度計劃、月進度計劃等，上報給監(jiān)理獲取批準。用來表示工程進度計劃最常見的圖紙就是橫道圖和網(wǎng)絡(luò)圖，將其張貼在工作墻上，便于工作人員隨時了解施工計劃，并按計劃目標對勞動力、材料、機器以及資金等進行合理地安排。同時，工作人員還要記錄好每一階段的施工進度，將其編制成統(tǒng)計表，便于工作人員和總進度計劃表做比較，安排好下一環(huán)節(jié)的施工情況，平衡進度計劃，優(yōu)化資源，提升工程質(zhì)量和企業(yè)的綜合效益。例如，如果工作人員發(fā)現(xiàn)每道主體工程的工期都保持在一個滯后的狀態(tài)，那么項目經(jīng)理就應(yīng)要求項目組的各個成員對其產(chǎn)生原因進行仔細地分析，并采取必要措施對其進行調(diào)整，提升工程進度。
三、關(guān)于項目成本管理方面的分析。
施工項目的成本控制能夠綜合體現(xiàn)出該施工項目的工作質(zhì)量，其企業(yè)利潤的多少將由施工項目的成本管理好壞所決定。在水利水電工程中實施項目的成本管理工作最主要的作用是提升勞動效率，節(jié)約材料和成本，減少支出。所以，項目經(jīng)理在實行項目的成本管理工作時可以從以下方面著手，第一，施工準備階段。在這一階段，工作人員應(yīng)該把成本控制，降低費用當做工作重點，對施工組織設(shè)計進行認真研究，對施工方案進行優(yōu)化設(shè)計，從技術(shù)層面選擇出行之有效、經(jīng)濟合理的施工方案。并依照成本目標制定成本計劃，并將其分解和落實到各個成本的控制單元。第二，費用構(gòu)成方面。首先，減少材料費用。材料支出是整個施工中資金支出所占比重最多的建筑品，要想項目取得較好的經(jīng)濟效益，工作人員就要強化材料管理工作，降低材料價格。在進行材料選購時，貨比三家。在材料進場以后，做好相關(guān)的驗收工作、出入庫記錄。同時，項目部還要定期或是不定期地對材料進行檢查和核算，比較材料的計劃耗用量與實際耗用量，及時找到原因，對材料使用漏洞和損耗現(xiàn)象進行管理和解決，加強控制。其次，減少機械設(shè)備的使用費用。合理安排機械設(shè)備的使用情況，使其使用率與工作效率都得到提高，防止出現(xiàn)機械設(shè)備閑置浪費的現(xiàn)象。最后，減少人工費用。制定合理的分配制度和獎勵制度，提升工人的勞動積極性，使其勞動效率得到較大的提高。
四、結(jié)束語。
通過本文的分析可以知道，把施工項目管理應(yīng)用到水利水電工程建設(shè)中有著非常積極的促進作用。首先，在項目的質(zhì)量管理方面，工作人員要重視人員管理方面的因素、材料管理方面的因素以及技術(shù)管理方面的因素；其次，在項目進度管理方面，要做好相關(guān)的進度計劃表；最后，在項目成本管理方面，要做好相關(guān)控制分析工作，促進水利水電工程的施工項目管理順利進行。
參考文獻：
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輸變電工程施工研究的論文篇十九
科學(xué)的進步帶動了水利工程的進一步發(fā)展、壯大，水利工程是國家的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)設(shè)施，更是國民經(jīng)濟的命脈之一，它與人們的生產(chǎn)生活有著密切的聯(lián)系，不但能夠有效抵抗洪水災(zāi)害，還能夠改善水資源環(huán)境，是水生作物的生存保障，同時，對其工程的發(fā)展壯大還能夠間接地帶動國民經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展，同時對社會發(fā)展也有著有效助力。水利工程施工管理系統(tǒng)并不單一，較為復(fù)雜，而在實際施工當中，種種因素也會對施工造成一定影響，使其發(fā)生改變，因此，要找到施工存在的因數(shù)可能性，運用科學(xué)有效的方法與規(guī)劃，進行管理，從而使工程管理的質(zhì)量控制得到順利開展。
水利工程與人們的生活密切相關(guān)，能夠給人們帶來許多便利，造福于人們的生活。它能夠除害興利，對水資源的調(diào)節(jié)與控制都有很好的作用。水是人類賴以生存的資源，但隨著資源的流失，全球水資源開始出現(xiàn)了短缺的趨勢，甚至無力滿足人們所需，可見科學(xué)合理地利用水資源非常重要，而水利工程的修建便必不可少了。水利工程包括：水利發(fā)電、農(nóng)田水利、環(huán)境水利以及防洪工程等，一些水利工程在灌溉的同時還具備著多種用途，可謂對水利工程的綜合利用。水利工程與通常的工程有一定區(qū)別，其特點較多，并且影響較廣。水利工程不但對人們的日常生活生產(chǎn)有著較大幫助，并且對自然環(huán)境，自然地域均有一定影響。有利就有弊，同樣，在水利工程為人們的生活帶來便利的同時，一些不利之處往往隨之而來，比如一些工程的開設(shè)會導(dǎo)致移民等情況的出現(xiàn)，這就給人們的生活帶來了一定影響。因此，如何從科學(xué)的角度來規(guī)劃，以科學(xué)的方式統(tǒng)籌兼顧，造福人類非常重要。
水利工程是一項綜合性較強的工程項目，其內(nèi)容較為廣泛，包括：水工大壩、水利堤防以及水利水電樞紐建設(shè)等等。地區(qū)偏遠是大多水利工程所處的位置，而這將會受到很多因素影響，地質(zhì)條件也較為復(fù)雜，施工難度更大。除此之外，投資規(guī)模較大，工程的技術(shù)含量高，施工周期較長都是其具體特點。下面具體來說明。由于非常多的水利工程選址在較為偏遠的山區(qū)，其受到的限制因素就非常多，比如說交通不便捷，多在沿海等地區(qū)等，這就需要疏導(dǎo)節(jié)流水下作業(yè)，給工程的開展與建設(shè)帶來較大困難。我們知道，水利工程的任務(wù)包括擋水、泄水、蓄水。由于工程的性質(zhì)所致，所以對水利工程的質(zhì)量提出了比較高的要求，因此，要嚴格按照水利工程的相關(guān)技術(shù)規(guī)范來執(zhí)行。由于地基的情況對其工程而言極為重要，如出現(xiàn)安全問題，后果較為嚴重，所以對工程所在地區(qū)采取特殊的地基處理。
輸變電工程施工研究的論文篇二十
2.1.1燃氣用戶的數(shù)據(jù)化、信息化和動態(tài)化的分析。燃氣公司的燃氣用戶檔案可清楚地反映用戶的用氣結(jié)構(gòu)和價格、生產(chǎn)經(jīng)營、業(yè)務(wù)信息、供氣設(shè)備等信息，為用戶的管理提供了可靠的鑒定依據(jù)，但在燃氣用量的記錄與分析方面卻較為薄弱。為此，城市燃氣公司應(yīng)引進具有營銷信息系統(tǒng)的管理軟件，對用戶檔案進行動態(tài)化、數(shù)據(jù)化、信息化的管理，分析用戶的燃氣節(jié)日用量、日三峰和季節(jié)性的變化規(guī)律，為用戶的用量控制、天然氣供求平衡管理、居民用氣保障提供精確且可靠的數(shù)據(jù)支撐平臺。
城鎮(zhèn)燃氣用戶在氣候溫度變化較大的情況下，燃氣用量相對較大，氣候溫度趨于穩(wěn)定時，燃氣用量相對較小，而對于工業(yè)性用戶，其用氣量則相對較穩(wěn)，為此，通過分析城鎮(zhèn)燃氣用戶的夏季與冬季的日最高、最低用氣量，可推算出用戶季節(jié)性的日用氣量的峰值和峰谷差。用戶的季節(jié)性用氣量峰值，可大概推斷出所轄區(qū)域供氣管網(wǎng)的'適應(yīng)能力，再根據(jù)日用氣量的峰值和峰谷差，制定管網(wǎng)檢修和移峰填谷方案，確保居民生活和生產(chǎn)的安全運行。
2.1.2制定短期供氣應(yīng)急預(yù)案。燃氣公司應(yīng)制定短期供氣應(yīng)急預(yù)案，當城鎮(zhèn)燃氣供應(yīng)全天僅在早、中、晚三峰供氣能力不足，其他時段供氣富余時，應(yīng)采取錯峰為主要調(diào)峰措施;當燃氣公司全天供氣總量不足時，除了要啟動儲氣設(shè)備中的燃氣以補充供量外，還要采取lng停用、壓減等措施，同時要根據(jù)用氣單位的生產(chǎn)情況，選擇大型且負荷系數(shù)較高的用戶，對其進行臨時供氣中斷、調(diào)減用氣量。
2.1.3利用緩沖用戶進行調(diào)峰。為了平衡季節(jié)性和日不均勻性用氣，可將一些城鎮(zhèn)的大型燃氣工業(yè)用戶視為燃氣供應(yīng)的緩沖用戶，在日三峰或冬季用氣高峰時，這些緩沖用戶改用液體燃料或固體燃料，燃氣供應(yīng)以保障居民日常生活為主;在夏季或用氣低峰時，可將余氣供于它們使用;與緩沖用戶協(xié)商，調(diào)整其休息日和作息時間，平衡不均勻性的用氣問題。另外，燃氣公司要及時掌握緩沖用戶的計劃與實際用氣量，在居民區(qū)或公共建筑用戶管網(wǎng)處，也要設(shè)置一些燃氣總計量表等測點，監(jiān)測用氣量的變化情況，做好燃氣供應(yīng)的計劃調(diào)配。
2.2設(shè)備調(diào)峰措施。
2.2.1加強環(huán)網(wǎng)和儲氣設(shè)施的現(xiàn)代化建設(shè)。目前，城鎮(zhèn)燃氣公司對用戶的供氣管理主要采用的是強化對輸配氣站的操作管控頻率，包括在早、中、晚三個時間段增加燃氣的供應(yīng)量、供氣壓力和調(diào)解閥門。此管控措施，一方面能夠確保計劃指標內(nèi)的燃氣用戶能夠正常用氣，另一方面則可以保證輸送管網(wǎng)的運行安全。但是，如冬季采暖期，某個時段的用氣高峰值常超出輸送管網(wǎng)的輸配能力，而且隨著居民用氣的普及化，這種常用的調(diào)峰方式已經(jīng)無法徹底保障居民的正常用氣。
為此，城鎮(zhèn)燃氣公司應(yīng)加強環(huán)網(wǎng)和配套儲氣設(shè)施的現(xiàn)代化建設(shè)，并在與上游單位簽署供氣合同或協(xié)議時，要重點考察上游單位環(huán)網(wǎng)和儲氣設(shè)備的建設(shè)與發(fā)展，監(jiān)督上游單位的合同履行情況，以此作為燃氣公司的燃氣供量增長和采取調(diào)峰措施的前提條件。在確保自我正常行銷的狀況下，實現(xiàn)與供方共同維護城鎮(zhèn)燃氣的正常供應(yīng)、保障城鎮(zhèn)燃氣用戶用氣的穩(wěn)定。
2.2.2地下儲氣調(diào)峰。修建地下儲氣庫是當今世界主要的一種天然氣儲存形式，也是目前最為有效的調(diào)峰措施。地下儲存的天然氣主要是為了在日或季節(jié)性的燃氣用量波動期間，保證用氣高峰期的供氣量。另外，在供氣系統(tǒng)出現(xiàn)突發(fā)事故時，也可作為應(yīng)急儲備或國家的戰(zhàn)略儲備。地下儲氣庫通常修建在用氣負荷的中心附近，這主要是為了保證在用氣量發(fā)生變化時，地下儲氣庫能夠及時地對其做出反應(yīng)。尤其是供氣量受輸氣系統(tǒng)管道等限制，極易出現(xiàn)供氣不足的情況，地下儲氣庫則必須修建在輸氣管道的尾端附近，這樣才能徹底發(fā)揮出地下儲氣的調(diào)峰作用。
2.2.3液態(tài)(lng)儲存調(diào)峰。天然氣其主要成分為甲烷，在零下162℃時為液態(tài)，而對于液態(tài)燃氣儲存的儲罐，只需要滿足抗壓0.056mpa即可，同時要求儲罐具有良好的絕熱效果，因此，該儲存方法比較安全。將大量液化后的天然氣儲存在特殊低溫的儲罐或凍穴儲氣庫中，在用氣高峰階段，啟動lng氣化器并將氣化后的燃氣送入管網(wǎng)，增加燃氣的輸送量;在用氣低谷時，lng調(diào)峰站停止工作，多出的天然氣進入液化站液化并進入儲罐中儲存。液態(tài)儲存是以天然氣低溫液態(tài)的形式儲存，其氣化過程比較方便，負荷的調(diào)節(jié)范圍較廣，可適用于各種情況的供需平衡調(diào)峰，但是這種措施一般儲存量較大，量少則經(jīng)濟上不合理。
2.2.4管道儲氣調(diào)峰。管道儲氣是通過對埋設(shè)于地下的一組或幾組高壓鋼管中的燃氣加壓，利用高壓下燃氣的可壓性以及其與理想氣體的偏差，而進行儲氣的一種方法。這種方法是將高壓鋼管視為儲氣罐，雖然管內(nèi)空間有限，但可承受較高的壓力，通過高壓可使管內(nèi)儲氣量大大增加。在夜間用氣低峰時，向管道內(nèi)加壓，將燃氣大量儲存于管道內(nèi)，白天用氣高峰時，再將儲存于管道內(nèi)的燃氣輸送至用戶。管道儲氣式的調(diào)峰方法主要是為了解決日或小時內(nèi)的短期燃氣供需平衡的調(diào)峰方法。另外，這種方法的儲氣量相對較小，占地面積較大，并且要增加壓縮機和減壓等設(shè)施，投資費用較高。
2.2.5儲氣罐調(diào)峰。儲氣罐為鋼制且分為立式或臥式筒形和球形的儲氣設(shè)備，在用氣高峰時，將儲氣罐內(nèi)的天然氣輸送至管網(wǎng)以增加天然氣的供應(yīng)量;在用氣低谷時，再將多出的天然氣儲存于儲氣罐內(nèi)，以備后用。這種調(diào)峰措施主要用在對城鎮(zhèn)燃氣配送過程中的晝夜或小時調(diào)峰供氣。
這種罐式結(jié)構(gòu)對材質(zhì)和制作工藝的要求較高，儲氣量與外形容積比約為5∶1，工作壓力通常在0.8mpa左右。另外，由于這種儲氣罐形態(tài)龐大、金屬耗量多、安置所需占地面積大，所以其制造和使用成本較大。
3結(jié)語。
隨著我國對能源結(jié)構(gòu)的調(diào)整以及對清潔能源需求量的增加，天然氣穩(wěn)定且可靠的供應(yīng)已經(jīng)成為城鎮(zhèn)居民安定生活與經(jīng)濟發(fā)展的基本條件。作為城鎮(zhèn)燃氣供應(yīng)企業(yè)，應(yīng)加快完善管網(wǎng)輸配系統(tǒng)的改造，提高燃氣的調(diào)峰能力，促使城鎮(zhèn)燃氣供應(yīng)體系更加穩(wěn)定與可靠，為城市經(jīng)濟和環(huán)境的持續(xù)發(fā)展與優(yōu)化奠定基礎(chǔ)。
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