總結(jié)需要根據(jù)實(shí)際情況來確定總結(jié)的內(nèi)容和重點(diǎn)。要盡量突出重點(diǎn)，對于重要的事項(xiàng)要進(jìn)行重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)和解析。閱讀總結(jié)范文可以幫助我們把握總結(jié)的風(fēng)格和結(jié)構(gòu)，增加寫作的自信心。
交通總結(jié)猇亭區(qū)交通運(yùn)輸局財(cái)務(wù)工作總結(jié)篇一
(一)認(rèn)真編制好2020年預(yù)算，明年的預(yù)算執(zhí)行以預(yù)算約束為主的編制方式，并還一并編制連續(xù)三年的滾動預(yù)算。要從預(yù)算編制方面入手，加大對項(xiàng)目的精細(xì)化、科學(xué)化管理力度，要編仔細(xì)、編準(zhǔn)確、編到位。對結(jié)轉(zhuǎn)、長期掛賬項(xiàng)目要進(jìn)行清理、調(diào)整和完善，使預(yù)算編制更完整。
(二)多研究，多分析，多爭取，進(jìn)一步抓好“增收”工作。積極協(xié)調(diào)區(qū)級財(cái)政部門，爭取財(cái)政部門對交通部門的資金支持、政策支持，加大預(yù)算內(nèi)資金對交通運(yùn)輸?shù)耐度搿?/p>
(三)抓好“節(jié)支”工作。采取積極有效的措施，抓住關(guān)鍵環(huán)節(jié)，針對資金周轉(zhuǎn)過程中的每個關(guān)鍵點(diǎn)和關(guān)鍵程序，建立相應(yīng)的制度，嚴(yán)格控制各項(xiàng)支出，切實(shí)提高資金的使用效益。
(四)加大協(xié)調(diào)力度，改善交通專項(xiàng)資金使用環(huán)境。爭取財(cái)政、審計(jì)部門對交通專項(xiàng)資金使用管理的理解與支持，不斷改善交通專項(xiàng)資金的使用管理環(huán)境。
交通總結(jié)猇亭區(qū)交通運(yùn)輸局財(cái)務(wù)工作總結(jié)篇二
(一)通村公路補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)低，各村居建設(shè)積極性低。?亭處于建設(shè)期，原先所修的道路已遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法滿足現(xiàn)在?亭發(fā)展的要求，因此大部分的鄉(xiāng)村道路需要提檔升級。但目前的通村公路建設(shè)成本平均為30萬元/公里，補(bǔ)助資金僅為10萬元/公里，地方配套或自籌資金約20萬元/公里。由于?亭財(cái)政財(cái)力有限，無法配套相關(guān)建設(shè)資金，一般需要各村(居)自籌，但現(xiàn)農(nóng)業(yè)稅取消，各村(居)無資金來源，為解決老百姓出行，做好農(nóng)村公路硬化工作，給村(居)形成了新的債務(wù)，也造成了新的社會矛盾。目前各村(居)雖有通村公路建設(shè)的需求，但不愿背負(fù)更多的債務(wù)，因此建設(shè)通村公路的積極性不高。
(二)基本支出缺口大。由于歷史原因，我局的基本支出資金在燃油稅費(fèi)改革的時候，基數(shù)一直遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于全市平均水平。2020年基本支出切塊到地方財(cái)政后，基本支出的增長需由地方財(cái)政自行解決，由于我局的基本支出切塊到了市級財(cái)政，再由市交通運(yùn)輸局撥付到我局，導(dǎo)致我局的基本支出的增長部分無人管。今年下半年項(xiàng)目支出也將由省交通廳切塊到地方財(cái)政，我局可能依舊切到市級財(cái)政。
交通總結(jié)猇亭區(qū)交通運(yùn)輸局財(cái)務(wù)工作總結(jié)篇三
20xx年上半年，滎經(jīng)縣交通運(yùn)輸局在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在上級主管部門的關(guān)懷下，在各部門的大力配合下，緊緊圍繞年初市、縣下達(dá)的政務(wù)目標(biāo)，整合資源、多級聯(lián)動，倒排工期，在交通基礎(chǔ)建設(shè)、脫貧攻堅(jiān)等重點(diǎn)領(lǐng)域大力開展各項(xiàng)工作。為更好的開展下一步工作，現(xiàn)將上。
匯報(bào)如下：
一、20xx年上半年基本工作及特色亮點(diǎn)工作情況。
(一)下達(dá)政務(wù)目標(biāo)。
民生工程目標(biāo)：
1.農(nóng)村交通建設(shè)。農(nóng)村公路建設(shè)54.4公里，其中完成縣鄉(xiāng)道改造23.4公里、村道改造31公里。
2.國省干線公路養(yǎng)護(hù)管理。國省干線公路路面使用性能指數(shù)(pqi)達(dá)到85。
民生實(shí)事目標(biāo)：
1.改善提升54.4公里農(nóng)村公路，扎實(shí)推進(jìn)交通精準(zhǔn)扶貧，加快農(nóng)村公路建設(shè)，完成縣鄉(xiāng)道改造23.4公里，村道改造31公里。
2.打造一批承載旅游功能的“至美綠道”，完成道路綠化美化36公里。
目標(biāo)完成情況：
1、縣鄉(xiāng)道改造項(xiàng)目進(jìn)展情況。
(1)紅余路煙竹鄉(xiāng)出口至余秋頂，全長4.8公里，總投資580萬元，目前已完工。
(2)煙竹鄉(xiāng)至龍蒼溝鎮(zhèn)公路，全長4.4公里，總投資519萬元，目前項(xiàng)目正在準(zhǔn)備招投標(biāo)及前期手續(xù)。
(3)民建鄉(xiāng)至滎河鄉(xiāng)公路，全長6.6公里，總投資776萬元，目前項(xiàng)目正在準(zhǔn)備招投標(biāo)及前期手續(xù)。
(4)龍蒼溝鎮(zhèn)至安靖鄉(xiāng)公路，全長7.6公里，總投資897萬元，目前項(xiàng)目已完成了路基工程6.2公里，累計(jì)完成投資420萬元。項(xiàng)目建成后將改善龍蒼溝鎮(zhèn)、安靖鄉(xiāng)群眾的出行條件，同時將加快鴿子花景區(qū)的發(fā)展。
2、村道改造項(xiàng)目進(jìn)展情況。
(1)滎經(jīng)縣和平村道改建工程，全長12公里，總投資960萬元。目前已完成了7.6公里，累計(jì)完成370萬元。
(2)滎經(jīng)縣長勝村道改建工程，全長3公里，總投資240萬元。目前已完成了0.8公里，累計(jì)完成80萬元。
(3)滎經(jīng)縣德義村改建工程，全長2.5公里，總投資200萬元。目前已完成了0.6公里，累計(jì)完成60萬元。
(4)滎經(jīng)縣大坪村改建工程，全長2.5公里，總投資200萬元。目前已完成了1公里，累計(jì)完成60萬元。
(5)滎經(jīng)縣大相嶺大熊貓生態(tài)放歸基地道路建設(shè)工程，全長11公里，總投資6140萬元。目前已完成了6.4公里，累計(jì)完成1650萬元。
(6)滎經(jīng)縣煙竹鄉(xiāng)雙紅村通村公路，全長1.2公里，總投資78萬元。目前已完成了0.6公里，累計(jì)完成30萬元。
3、國省干線公路路面使用性能指數(shù)。
根據(jù)交通部、省交通運(yùn)輸廳、市交通運(yùn)輸局文件要求，5月18日全縣國道108線已經(jīng)代表全省接受了交通部、省交通運(yùn)輸廳對道路路面技術(shù)狀況性能指標(biāo)(pqi)進(jìn)行檢測，并順利通過檢測。
4、打造一批承載旅游功能的“至美綠道”，綠化總投資100.8萬元。目前已完成道路綠化美化16公里，占目標(biāo)任務(wù)的44%，累計(jì)完成投資41萬元。
(二)省道推進(jìn)情況。
1.省道433線是連接雅安市和甘孜藏族自治州的一條橫向公路，走向及主要結(jié)點(diǎn)為：泗坪、三合、冷磧，其中滎經(jīng)境內(nèi)全長57.624公里。沿線經(jīng)過泗坪、新廟、三合3個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，起點(diǎn)位于滎經(jīng)縣泗坪鄉(xiāng)，與國道108線相接，止點(diǎn)通往甘孜州瀘定縣，全長約57公里。截至目前，本項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)已經(jīng)取得批復(fù)，大橋頭至瀘定界段施工圖設(shè)計(jì)初稿已經(jīng)完成，工可、林地占用及其他手續(xù)也在陸續(xù)進(jìn)行中。
2.省道308線瓦屋山至馬草巖段公路改建工程，路線起點(diǎn)位于四川省雅安市滎經(jīng)縣與洪雅縣交界的瓦屋山，經(jīng)龍蒼溝鎮(zhèn)、附城鄉(xiāng)、青龍鄉(xiāng)、嚴(yán)道鎮(zhèn)、大田壩鄉(xiāng)、新添鄉(xiāng)和天鳳鄉(xiāng)，止于滎經(jīng)縣與天全縣交界的馬草巖，全長54公里，估算總投資為11.24億元，技術(shù)等級為二級公路，路面類型為瀝青砼路面。其中，天全至附城段18.875公里，路基寬度為10米，設(shè)計(jì)速度為40km/h;附城至洪雅段35公里，路基寬度8.5米，設(shè)計(jì)速度為40km/h。截至目前，工可初稿已經(jīng)完成，其余手續(xù)正在辦理中。
1.進(jìn)一步加強(qiáng)黨組織規(guī)范化建設(shè)。一是落實(shí)黨組書記為黨建第一責(zé)任人，黨組書記定期主持召開黨組會研究、分析、解決黨建工作中存在的問題，圍繞脫貧攻堅(jiān)、重建收官、交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、環(huán)保督察等重點(diǎn)工作進(jìn)行安排部署。二是全面開展基層黨組織清理工作，清理失聯(lián)黨員、重新清算黨員黨費(fèi)等，重點(diǎn)整治組織關(guān)系不隨人走、失聯(lián)黨員、黨費(fèi)等問題，進(jìn)一步加大了對全局黨員的管理。
2.持續(xù)推進(jìn)“兩學(xué)一做”常態(tài)化制度化。一是探索制定推進(jìn)“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育常態(tài)化制度化的辦法，繼續(xù)深入開展學(xué)黨章黨規(guī)、學(xué)系列講話，以黨組中心組學(xué)習(xí)為重要載體，以“三會一課”為基本制度，以黨支部為基本單元，運(yùn)用好領(lǐng)導(dǎo)干部講黨課形式，開展好主題黨日、黨員政治生日等活動，推動機(jī)關(guān)黨組織和黨員干部帶著具體問題學(xué)，對著突出問題改，學(xué)思踐悟、知行合一，持續(xù)開展思想理論教育、先進(jìn)典型教育、法紀(jì)教育和警示教育“四項(xiàng)教育”。
(四)深化領(lǐng)導(dǎo)班子思想政治建設(shè)。
深入貫徹落實(shí)中央、省、市、縣關(guān)于加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子思想政治建設(shè)的安排部署，促進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)干部思想純潔、隊(duì)伍純潔、作風(fēng)端正和清正廉潔。通過中心組學(xué)習(xí)會議、領(lǐng)導(dǎo)干部讀書班等多形式的學(xué)習(xí)活動，深入學(xué)習(xí)貫徹系列重要講話精神、全面落實(shí)省委從嚴(yán)治黨《決定》和“兩個意見”、《嚴(yán)守政治紀(jì)律嚴(yán)明政治規(guī)矩，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子思想政治建設(shè)的十項(xiàng)規(guī)定》及黨的xx屆六中全會、省委十屆九次全會、省第十一次黨代會、市第四次黨代會和縣十四屆一次黨代會精神，增強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子政治敏銳性和鑒別力，不斷堅(jiān)定政治立場和理想信念，在思想深處筑起“不敢腐、不能腐、不想腐”的防線。
(五)優(yōu)化農(nóng)村道路，助力脫貧攻堅(jiān)。
以全縣脫貧攻堅(jiān)工作部署為主線，重點(diǎn)著力31個貧困村通村公路建設(shè)、縣鄉(xiāng)道改造等項(xiàng)目，結(jié)合我縣通村公路路面受損、彎急坡陡等現(xiàn)狀，重點(diǎn)放在通村公路的“通暢”上，對現(xiàn)有農(nóng)村公路進(jìn)行提升改善，增加安防設(shè)施，推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。一是扎實(shí)推進(jìn)縣鄉(xiāng)道改造和農(nóng)村公路建設(shè)，截至目前，2條縣鄉(xiāng)道改造項(xiàng)目、6條貧困村道路改建工程正有條不紊建設(shè)中。二是扎實(shí)抓好聯(lián)系貧困村工作。按照縣委、政府關(guān)于推進(jìn)精準(zhǔn)扶貧的相關(guān)要求，對寶積村基礎(chǔ)設(shè)施、黨建扶貧等方面進(jìn)行了全面探索，對危險(xiǎn)路段進(jìn)行了安全護(hù)欄安裝、改善道路通行能力、硬化生產(chǎn)便道。三是強(qiáng)化黨建扶貧工作，感恩教育，開展黨員“一對一”幫扶行動，及時了解群眾所需所想，為他們出謀劃策。四是開展慰問、走訪等活動，通過開展節(jié)日慰問、義務(wù)植樹等多種形式的活動，給貧困戶送去慰問金、生活所需及節(jié)日祝福，以打造“美麗寶積”為主題，組織干部職工開展春季義務(wù)植樹活動，共計(jì)栽種樹苗200余棵，為綠化寶積，美化環(huán)境貢獻(xiàn)了自己的一份力量。
(六)堅(jiān)守底線，確保安全穩(wěn)定。
強(qiáng)化紅線意識，落實(shí)目標(biāo)和職責(zé)。一是按照安全管理“一崗雙責(zé)、黨政同責(zé)”的要求，建立橫向到邊、縱向到底的安全責(zé)任制，層層簽訂安全。
責(zé)任書。
明確各級安全管理職責(zé)把安全管理責(zé)任層層分解;二是開展安全生產(chǎn)大檢查定期開展國省干線、農(nóng)村公路道路安全隱患排查全方位開展春運(yùn)、“兩會”、一帶一路峰會等敏感期安全督導(dǎo)檢查;三是積極參與各類安全生產(chǎn)活動印發(fā)宣傳資料500余份;四是加強(qiáng)在建工程安全管理共檢查在建工地18次發(fā)放安全整改通知8次要求施工、監(jiān)理單位整改到位書面回復(fù)并現(xiàn)場核實(shí)形成閉合有效杜絕了在建工程安全責(zé)任事故的發(fā)生;五是成立汛期安全應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組制定相關(guān)應(yīng)急。
工作方案。
嚴(yán)格按照汛期值班安排堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)帶班和24小時值班制度。
(七)積極做好“創(chuàng)衛(wèi)”工作。
按照縣委縣政府工作指示要求，認(rèn)真做好關(guān)于創(chuàng)建國家衛(wèi)生縣城的一系列工作。多次召開工作會議，制定創(chuàng)衛(wèi)工作方案，成立創(chuàng)衛(wèi)領(lǐng)導(dǎo)工作小組，細(xì)化分工。一是利用led、出租車、公交車等各種宣傳載體，大力宣傳創(chuàng)衛(wèi)工作，使創(chuàng)衛(wèi)工作深入人心。二是進(jìn)行了車站整體提升改造，現(xiàn)停車站臺、站前廣場已改造完成。三是大力打造家屬樓院，制作小區(qū)衛(wèi)生制度、完成家屬樓院車位劃線及衛(wèi)生清理工作。
(八)開展學(xué)法、普法活動，深化依法治縣工作。
全面落實(shí)依法治國基本方略，完善法治交通監(jiān)督，促進(jìn)依法行政，推進(jìn)依法治交，營造良好的法治交通環(huán)境。一是制定局機(jī)關(guān)學(xué)法計(jì)劃，要求各單位要在扎實(shí)開展工作的基礎(chǔ)上，突出重點(diǎn)難點(diǎn)，加大力度，整體推進(jìn)，使依法治縣工作取得預(yù)期效果。二是積極開展“基層普法”，參與各類法制宣傳類活動，共計(jì)印發(fā)宣傳資料1500余份，在車站設(shè)置了永久性法治宣傳欄，在每輛出租、公交車上循環(huán)播放法律法規(guī)相關(guān)內(nèi)容。
(九)從嚴(yán)從實(shí)，夯實(shí)作風(fēng)建設(shè)和黨風(fēng)廉政建設(shè)。
認(rèn)真貫徹落實(shí)中央八項(xiàng)規(guī)定精神，糾正“四風(fēng)”。貫徹落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，認(rèn)真履行“一崗雙責(zé)、黨政同責(zé)”。
局主要領(lǐng)導(dǎo)與各班子成員分別簽訂了黨風(fēng)廉政責(zé)任書。
扎實(shí)開展紀(jì)律監(jiān)督和紀(jì)律教育，抓好“兩準(zhǔn)則四條例”等黨內(nèi)法規(guī)的學(xué)習(xí)貫徹，努力營造人人尊崇制度、人人遵守制度、人人捍衛(wèi)制度的良好氛圍，在全局范圍內(nèi)積極開展警示教育活動，組織全體職工觀看了警示教育片，增強(qiáng)黨員干部拒腐防變的意識和能力。
我局在重點(diǎn)抓全縣交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的同時，繼續(xù)抓好公路養(yǎng)護(hù)、路政管理、道路運(yùn)輸?shù)缺韭毠ぷ鳎七M(jìn)各方面工作協(xié)調(diào)發(fā)展，齊頭并進(jìn)，提前思考和謀劃道路基礎(chǔ)設(shè)施改善后，如何加強(qiáng)管理，延長使用壽命，發(fā)揮其應(yīng)有的經(jīng)濟(jì)社會功能，更好促進(jìn)全縣社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
在公路養(yǎng)護(hù)管理方面，充分發(fā)揮縣養(yǎng)護(hù)段公路養(yǎng)護(hù)管理的專業(yè)優(yōu)勢，克服養(yǎng)護(hù)職工人員老化、養(yǎng)護(hù)資金緊缺、工程建設(shè)管理任務(wù)重等困難，加強(qiáng)現(xiàn)有國道、縣道的養(yǎng)護(hù)管理。加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)管理制度建設(shè)，落實(shí)分段責(zé)任包干，加強(qiáng)日常巡查，嚴(yán)格考核制度，制定了《滎經(jīng)縣公路養(yǎng)護(hù)段國省干線公路日常養(yǎng)護(hù)管理檢查考核辦法》，杜絕人員不到崗、出工不出力、人浮于事等違反工作紀(jì)律的情況，圓滿完成上級下達(dá)的各項(xiàng)公路養(yǎng)護(hù)考核指標(biāo);充分發(fā)揮養(yǎng)護(hù)段技術(shù)和機(jī)具設(shè)備優(yōu)勢，制定完善各種應(yīng)急搶險(xiǎn)預(yù)案，強(qiáng)化汛期搶險(xiǎn)值班制度，圓滿完成各種公路應(yīng)急搶險(xiǎn)保通工作;發(fā)揮公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)優(yōu)勢，積極協(xié)助各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理站的建立，對鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)和現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo)，使各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作能迅速組建并落到實(shí)處。
在道路運(yùn)輸方面，以規(guī)范客、貨運(yùn)輸市場管理，整治維修市場為重點(diǎn)開展工作。做好汽車維修企業(yè)動態(tài)考核，促進(jìn)維修企業(yè)上檔次、上規(guī)模、上水平;繼續(xù)抓好出租車經(jīng)營行為整治工作，加大對道路出租車、旅游車、長短途客車及客運(yùn)站場管理;繼續(xù)抓好交通運(yùn)輸安全工作，確保運(yùn)輸安全，實(shí)現(xiàn)交通系統(tǒng)安全工作創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)。強(qiáng)化寄遞物流監(jiān)督管理嚴(yán)格執(zhí)行“三個100%”制度即做好“100%先驗(yàn)視、后封箱”、“100%實(shí)名制登記”、100%x光機(jī)安檢。
在公路路政管理方面，繼續(xù)加大公路路政管理力度，切實(shí)維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)。以國道108線嚴(yán)道超限運(yùn)輸檢測站為依托，實(shí)行公安、交警、路政和運(yùn)政聯(lián)合，按照超限車輛認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)開展治理工作，對車輛超重、非法改裝、非法營運(yùn)、違章行駛等違法行為開展一站式查處，使我縣的超限車輛從源頭上得到了有效遏制，特別是運(yùn)煤車輛超限運(yùn)輸?shù)那闆r得到了有效控制，有效的維護(hù)了公路的路產(chǎn)路權(quán)，多次按照上級統(tǒng)一安排，進(jìn)行路政、運(yùn)政、交警等多部門聯(lián)合整治行動，取得了較好效果。今年1至6月發(fā)現(xiàn)各類路政案件38件，查處38件，查處率100%，結(jié)案37件，結(jié)案率97.37%。其中損壞公路設(shè)施6件，清理占用公路及留地30處，審批平交道口1處，收取路產(chǎn)賠(補(bǔ))償費(fèi)68015元。
二、當(dāng)前工作中存在的問題。
(一)由于財(cái)力緊缺，各項(xiàng)民生的實(shí)施缺乏強(qiáng)有力的資金保障，不利于民生工程的推動。
(二)征地拆遷難度大，制約著工程建設(shè)進(jìn)度。
(三)部分單位、干部職工對“庸懶散浮拖”專項(xiàng)整治工作思想認(rèn)識不到位，未引起足夠的重視。
(四)部分工作開展情況及資料檔案不夠完善，導(dǎo)致做了工作卻無跡可查。
三、下半年工作思路及主要工作舉措。
(一)工作思路。
1.加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任。強(qiáng)化一把手負(fù)總責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，認(rèn)真對照相關(guān)文件要求，嚴(yán)格按照工作程序辦事，推動各交通項(xiàng)目建設(shè)工作有效、快速展開。
2.強(qiáng)化項(xiàng)目安全管理。堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，在建設(shè)、運(yùn)輸和管理的各個環(huán)節(jié)，樹立安全意識，采取防范措施，確保各項(xiàng)目建設(shè)安全高效。
3.強(qiáng)化宣傳，營造良好環(huán)境。利用網(wǎng)絡(luò)、專欄、標(biāo)語、
黑板報(bào)。
等宣傳方式，大力宣傳“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育活動及“依法治縣”、“脫貧攻堅(jiān)”等重點(diǎn)工作內(nèi)容，在全系統(tǒng)營造濃厚良好的學(xué)習(xí)和工作氛圍。
4.加強(qiáng)協(xié)調(diào)。按照局黨組確定的任務(wù)分工，抓好各股室的協(xié)調(diào)配合，形成上下聯(lián)動、左右互動、通力合作、協(xié)調(diào)一致的工作格局，確保各項(xiàng)工作順利及時完成。
(二)主要工作打算。
1.省道433線泗坪至瀘定界公路工程，力爭在8月份啟動，實(shí)現(xiàn)全面開工。
2.省道308線瓦屋山至馬草巖段公路改建工程，加快前期手續(xù)工作進(jìn)展。
3.雅西高速出口連接線拓寬改造工程，計(jì)劃里程734米，建設(shè)地點(diǎn)為雅西高速滎經(jīng)收費(fèi)站至g108，路基寬度16.5米，總投資1300萬元。建設(shè)內(nèi)容包括：路基、路面、擋防、安保、橋涵、排水等。目前該項(xiàng)目已完成施工圖設(shè)計(jì)，正在進(jìn)行其它前期工作，力爭20xx年11月開工建設(shè)。
4.龍蒼溝鎮(zhèn)至安靖鄉(xiāng)公路建設(shè)項(xiàng)目，力爭20xx年10月開工建設(shè)。
5.煙竹鄉(xiāng)至龍蒼溝鎮(zhèn)公路，全長4.4公里，投資519萬元，爭取下半年開工。
6.民建鄉(xiāng)至滎河鄉(xiāng)公路，全長6.6公里，投資776萬元，爭取下半年開工。
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交通總結(jié)猇亭區(qū)交通運(yùn)輸局財(cái)務(wù)工作總結(jié)篇四
一是嚴(yán)格公務(wù)接待管理。堅(jiān)持務(wù)實(shí)節(jié)約，嚴(yán)格執(zhí)行接待管理相關(guān)規(guī)定，按標(biāo)準(zhǔn)安排食宿、交通、控制公務(wù)接待經(jīng)費(fèi)開支。嚴(yán)格杜絕超標(biāo)準(zhǔn)、超范圍接待的現(xiàn)象。二是嚴(yán)格控制會議經(jīng)費(fèi)支出。大大壓減會議數(shù)量，做到少開會、開短會;注重會議質(zhì)量，提高會議效率;倡導(dǎo)簡樸會風(fēng)，嚴(yán)格按照會議費(fèi)開支標(biāo)準(zhǔn)從簡安排各項(xiàng)會務(wù)，節(jié)約會議開支;會議住房以安排標(biāo)準(zhǔn)間為主，會議用餐安排自助餐，不安排宴請;不組織會議代表參加旅游及與會議無關(guān)的參觀活動。三是公車管理采取設(shè)立車輛臺賬，每月對行駛公里數(shù)、油耗、洗車費(fèi)、停車費(fèi)、修理費(fèi)等逐項(xiàng)進(jìn)行登記，月底公布考核數(shù)據(jù)通過這一系列的制度和辦法，我局今年的“三公”經(jīng)費(fèi)支出比去年同期有大幅下降。其中，公務(wù)接待支出同比下降了58%，公車運(yùn)行費(fèi)同比下降了10%。
(四)加強(qiáng)專項(xiàng)資金管理，提高資金使用效益。
在資金管理上，我局作為行業(yè)主管部門，主要是向村(居)兌付補(bǔ)助資金。補(bǔ)助資金的來源渠道主要為區(qū)財(cái)政直達(dá)和市公路局轉(zhuǎn)移支付，這兩方面到達(dá)的補(bǔ)助資金最終均納入?yún)^(qū)財(cái)政國庫統(tǒng)一管理，并嚴(yán)格執(zhí)行專項(xiàng)資金管理辦法，?？顚Ｓ?。資金兌付到各村(居)時，經(jīng)政府、財(cái)政審批，再由國庫直達(dá)的審批程序和撥付方式進(jìn)行。專項(xiàng)資金的管理使用，保證國庫直接支付率達(dá)100%。我區(qū)在資金的管理和使用上做到了財(cái)務(wù)管理規(guī)范，業(yè)務(wù)手續(xù)完備，財(cái)務(wù)支出清晰，審批程序規(guī)范，撥付渠道暢達(dá)，支出控制嚴(yán)格。今年對涉及6個村(居)的農(nóng)村公路破損路面集中進(jìn)行了維修，總面積4000平方，共計(jì)投入70萬元。
交通總結(jié)猇亭區(qū)交通運(yùn)輸局財(cái)務(wù)工作總結(jié)篇五
2020年，我局以黨的十九大精神為指引，把精神文明建設(shè)作為交通運(yùn)輸一項(xiàng)重點(diǎn)工作來抓，強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，壓實(shí)創(chuàng)建責(zé)任，完善工作機(jī)制，強(qiáng)化素質(zhì)提升，扎實(shí)推進(jìn)行業(yè)精神文明建設(shè)在上新臺階。
一是強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)。實(shí)行創(chuàng)建包保責(zé)任制，逐項(xiàng)細(xì)化分解目標(biāo)任務(wù)，明確責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)、責(zé)任部門和完成時限，確保每項(xiàng)創(chuàng)建任務(wù)落實(shí)到人。嚴(yán)格對照《黃山市創(chuàng)建全國文明城市(徽州區(qū))實(shí)地考察操作手冊任務(wù)分解》和創(chuàng)建具體標(biāo)準(zhǔn)，鞏固創(chuàng)建成果。
二是強(qiáng)化素質(zhì)提升。深入學(xué)習(xí)宣傳貫徹黨的十九大精神，開展社會主義核心價值觀宣傳教育，繼續(xù)舉辦行業(yè)文明禮儀培訓(xùn)，持續(xù)開展志愿者服務(wù)和文明勸導(dǎo)行動，樹立“微笑服務(wù)、溫馨交通”的窗口形象。
三是完善工作機(jī)制。完善創(chuàng)建工作機(jī)制，繼續(xù)采取不打招呼檢查、每周督查通報(bào)、召開現(xiàn)場協(xié)調(diào)會等方式，深入一線，及時解決創(chuàng)建中難點(diǎn)問題及薄弱環(huán)節(jié)，嚴(yán)明工作紀(jì)律，嚴(yán)格問責(zé)，并將創(chuàng)建成效納入對企業(yè)年度質(zhì)量信譽(yù)考核和駕駛員從業(yè)資格考核，確保創(chuàng)建工作常態(tài)化。
交通總結(jié)猇亭區(qū)交通運(yùn)輸局財(cái)務(wù)工作總結(jié)篇六
今年以來，在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，按照年初全縣交通工作會議確定的各項(xiàng)工作目標(biāo)，全局上下振奮精神，突出重點(diǎn)，迎難而上，各項(xiàng)重點(diǎn)工程項(xiàng)目進(jìn)展順利，公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量穩(wěn)步提高，行業(yè)管理力度不斷增強(qiáng)，安全運(yùn)行態(tài)勢保持平衡，各項(xiàng)工作有序進(jìn)行，現(xiàn)將上半年工作情況總結(jié)如下：
相關(guān)舉措：
一是建立健全工程建設(shè)三級質(zhì)量監(jiān)督機(jī)制和質(zhì)量檢測體系，加強(qiáng)技術(shù)監(jiān)管，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，施工單位自檢，監(jiān)理組抽檢，質(zhì)檢中心不定期檢測，同時聘請宿遷市高指試驗(yàn)室等有資質(zhì)的質(zhì)量檢測機(jī)構(gòu)多層次、多方位強(qiáng)化質(zhì)量檢測，切實(shí)解決工程質(zhì)量檢測的盲點(diǎn)。
二是建立對工程施工單位和監(jiān)理單位考評制度，做到獎優(yōu)罰劣，對不稱職的單位和人員實(shí)行淘汰制。
三是強(qiáng)化學(xué)習(xí)和創(chuàng)新型工作方式，積極采取現(xiàn)代化的管理手段和和模式進(jìn)行工程建設(shè)管理。
（二）引資工作：目前引進(jìn)項(xiàng)目4個，簽約超億元項(xiàng)目1個，計(jì)劃總投資近3個億元；其中計(jì)劃投資20xx萬元和xx縣洪云制管廠和計(jì)劃投資3500萬元的宿遷市龍耀預(yù)制構(gòu)件有限公司已竣工；計(jì)劃投資5808萬元的xx興林包裝廠和計(jì)劃投資52800萬元的xx縣路達(dá)建材廠已申報(bào)開工；計(jì)劃總投資超億元的青島萬佳機(jī)械已簽約，月底前交納土地款。
（三）行業(yè)管理工作：海事部門加大對洪澤湖航道采砂船的查處，共檢查登記采砂船舶11艘，并積極配合水利、安監(jiān)及公安等部門進(jìn)行了有效打擊，保障了洪澤湖西線和北線航道的航運(yùn)安全；上半年出動海巡艇320艘次，上航人次1568人次，巡航時間669小時，巡航里程6820公里，共檢查各類船舶2128艘，糾正和整改違章752起，行政處罰134件；加強(qiáng)渡口管理，水上護(hù)送渡船100艘次，安全渡運(yùn)旅客200余萬人；救助遇險(xiǎn)船舶11艘，救助遇險(xiǎn)人員16人，為船民挽回直接經(jīng)濟(jì)損失800多萬元。
運(yùn)管、稽查等部門繼續(xù)強(qiáng)化運(yùn)輸市場監(jiān)管，加大源頭管理力度，努力建立秩序良好的市場環(huán)境。上半年共查處各類違章車輛187輛次，糾正違章61輛次，其中查處旅游車、“串線車”擅自組客從事班線經(jīng)營35輛次，無危險(xiǎn)品運(yùn)輸資質(zhì)5輛次，擅自改裝、不按批準(zhǔn)的客運(yùn)站點(diǎn)?？?、不按規(guī)定的線路行駛、砂石運(yùn)輸車輛拋撒滴漏等違章行為137輛次。
公路部門加大超限車輛的查處力度，共查處超限運(yùn)輸車輛349臺，卸駁載6716噸；開展集鎮(zhèn)段公路環(huán)境專項(xiàng)治理，鞏固公路環(huán)境治理成果，加大巡查力度，巡查總里程為33774公里，共清除違法堆積物269立方米；清除違法建筑物280平方米；清除非交通標(biāo)志33塊，清除攤點(diǎn)40個；法律宣傳21次，有效地維護(hù)了路產(chǎn)路權(quán)。
航道部門完成洪澤湖西南線航道圍網(wǎng)拆遷工作，共拆除142戶、塘口163面，水面4860畝，確保洪澤湖西南線工程順利施工。加強(qiáng)洪澤湖區(qū)航標(biāo)維護(hù)，維護(hù)里程達(dá)3100公里。遙測航標(biāo)34座，遙測航標(biāo)10268座次。保障了航標(biāo)的正位率和發(fā)光率100%，為轄區(qū)內(nèi)船舶安全航行提供了有力的保障。
（四）服務(wù)保障工作：強(qiáng)化安全管理，順利完成“春運(yùn)”、“清明”、“五一”、“雙溝廟會”等特殊時節(jié)的安全監(jiān)管任務(wù)。xx“春運(yùn)”期間長途客運(yùn)共發(fā)送旅客45.5萬人次，比去年同期增長1.37%，共投入運(yùn)力21023輛次（其中加班車1356輛次），發(fā)送21900班次，未發(fā)生一起安全責(zé)任事故和重大旅客滯留事故，實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)工作安全、有序、便捷的目標(biāo)。
強(qiáng)化為民辦實(shí)事意識，按照縣政府要求，從正月初一至初五，全縣5家城鄉(xiāng)客運(yùn)企業(yè)331輛公交車全部投入營運(yùn)，共發(fā)車7097班次,運(yùn)送旅客56.64萬人次，與20xx年春節(jié)期間同比增長41.8%，其中運(yùn)送進(jìn)城免費(fèi)乘車旅客28.47萬人次，減免票款金額141.03萬元。
實(shí)施船舶檢驗(yàn)由預(yù)約服務(wù)向主動定點(diǎn)服務(wù)轉(zhuǎn)變，堅(jiān)持船舶檢驗(yàn)“零距離”和“365”服務(wù)，上半年送檢上門120人次，為船戶節(jié)約開支50余萬元。為渡工向上申請燃油補(bǔ)貼34萬余元，解決了渡工的實(shí)際困難。
加大干線公路養(yǎng)護(hù)工作，完善轄區(qū)范圍內(nèi)橋梁的動態(tài)監(jiān)管，確保轄區(qū)內(nèi)道路橋梁安全暢通，上半年完成s121等路面病害維修，共投入資金923.1043萬元。
交通總結(jié)猇亭區(qū)交通運(yùn)輸局財(cái)務(wù)工作總結(jié)篇七
今年以來，區(qū)交通運(yùn)輸局根據(jù)區(qū)委、區(qū)政府安排部署，以為全區(qū)人民提供高效便捷的出行條件為目標(biāo)，不斷創(chuàng)新機(jī)制，強(qiáng)化措施，快速推進(jìn)，交通運(yùn)輸各項(xiàng)工作得到了扎實(shí)推進(jìn)。
一、20xx年工作任務(wù)完成情況。
(一)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)展順利。一是濰日高速建設(shè)。該工程是全省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，寒亭段全長10.073公里，途經(jīng)11個村莊，3個單位，涉及524戶，項(xiàng)目占地58.6024公頃(879畝)。目前，施工方正在對路基土方、橋梁、涵洞、通道進(jìn)行施工，已完成土方工程70%。二是濟(jì)青高鐵寒亭段建設(shè)工程。積極與設(shè)計(jì)單位銜接，對與我區(qū)境內(nèi)發(fā)展交叉的農(nóng)村公路設(shè)計(jì)方案進(jìn)行了逐一核實(shí)。并對發(fā)生交叉的4條縣級道路進(jìn)行了3次現(xiàn)場查勘，共同研究了設(shè)計(jì)方案，提出了意見建議。三是濰縣路寒亭段改造工程。該工程是突破濱海重點(diǎn)項(xiàng)目，也是全市交通重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，涉及我區(qū)18.5公里，途經(jīng)寒亭、開元、固堤3個街道共26個村，采用一級公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，雙向4車道，主路面24米，在原路基礎(chǔ)上拓寬。目前，該路段已全線通車運(yùn)營。四是寒朱路罩面工程。寒朱路總長13.8公里，其中涉及我區(qū)段長11.3公里，全段在朱里街辦區(qū)域內(nèi)，起點(diǎn)東外環(huán)，終點(diǎn)朱里灶上路(上港路)。全段總罩面面積10.7萬平方米，挖補(bǔ)5000平方米，投資約1200萬元。目前，工程、驗(yàn)收、評審均已完成。五是農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程。我區(qū)共有37公里(2個項(xiàng)目)、計(jì)劃投資100萬元，現(xiàn)已全部完成，共整理邊坡、邊溝19.6公里，劃設(shè)標(biāo)志標(biāo)線22.5公里，設(shè)置警示標(biāo)志63處，安裝交通信號燈、警示燈5處。其中，寒朱路防護(hù)工程總投資約30萬元，全路段共設(shè)置交通標(biāo)志46塊，橋涵護(hù)欄維修及涂白4處，安裝里程碑11塊，劃設(shè)熱熔標(biāo)線11.3公里;固高路防護(hù)工程投資約58萬元，設(shè)置各類標(biāo)志牌37個，劃設(shè)熱熔標(biāo)線11.2公里，安裝交通信號燈、警示燈3處。六是區(qū)級道路挖補(bǔ)工程。投資約500萬元，對楊瓦路、仲南路、泊南路、固高路(濰九路以西至濰縣路以東段)、武嶺路、上港路54.2公里主要區(qū)級公路進(jìn)行挖補(bǔ)維修，共挖補(bǔ)維修面積16000平方，灌封35000米，封面28000平方。目前，工程、驗(yàn)收、評審均已完成。七是公共交通建設(shè)。積極做好公交充電站建設(shè)前的準(zhǔn)備工作。配合市公交總公司辦理用地手續(xù)、拆遷倒地，規(guī)劃建設(shè)的相關(guān)手續(xù)。目前，選址意見書已辦妥，土地評估工作已完成，充電站規(guī)劃設(shè)計(jì)正在進(jìn)行中，正在進(jìn)行地上附著物拆遷工作。5月26日，開通了寒亭交通樞紐站至中凱食品谷43路公交車，9月20日，開通了寒亭交通樞紐站至濰坊谷德廣場92路公交車，同時對現(xiàn)有公交線路進(jìn)行多次優(yōu)化調(diào)整，方便群眾安全便捷出行。八是濰河堤頂公路建設(shè)。寒亭區(qū)濰河左側(cè)堤頂公路全長9.124公里。全線采用三級公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)時速40公里/小時，路基全寬8.5米;建設(shè)引黃濟(jì)青干渠中橋1座。目前，我局已成立寒亭區(qū)濰河堤頂公路建設(shè)指揮部辦公室，道路施工區(qū)域內(nèi)兩側(cè)放線已完成，招標(biāo)前期工作正在順利進(jìn)行中。
(二)行業(yè)管理規(guī)范有序。工作中堅(jiān)持辦事程序化、內(nèi)容公開化、結(jié)果透明化，實(shí)行特事特辦、急事急辦，想盡千方百計(jì)為群眾提供方便，實(shí)現(xiàn)了辦件“零差錯”、群眾“零投訴”，辦結(jié)率達(dá)到100%，群眾滿意率達(dá)到100%。認(rèn)真落實(shí)車輛審驗(yàn)工作。做好2噸以下載貨汽車道路運(yùn)輸證注銷的有關(guān)規(guī)定，通過耐心向運(yùn)輸業(yè)戶宣傳政策，正確指導(dǎo)區(qū)內(nèi)運(yùn)輸業(yè)戶辦理2噸以下載貨汽車道路運(yùn)輸證注銷事宜，未發(fā)生群眾來信、來訪。1至12月份，共受理各類道路運(yùn)輸行政審批事項(xiàng)5200件次，所有運(yùn)政審批、審驗(yàn)業(yè)務(wù)一次性辦結(jié)率達(dá)100%，群眾滿意率達(dá)100%，所有換證車輛手續(xù)齊備，即時通過審核。
(三)嚴(yán)格規(guī)范交通運(yùn)輸行政執(zhí)法。規(guī)范執(zhí)法文書，堅(jiān)持文書會審制度;加強(qiáng)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，采取集中學(xué)習(xí)、討論交流、案例分析、典型示范、專家輔導(dǎo)、觀看錄像、外出參觀等靈活多樣的形式，增強(qiáng)了學(xué)習(xí)的針對性。5月份，聘請了市交通運(yùn)輸監(jiān)察支隊(duì)、區(qū)檢察院、區(qū)紀(jì)委的領(lǐng)導(dǎo)授課。同時，采取以案講法的形式，由各分管業(yè)務(wù)的大隊(duì)長和中隊(duì)長結(jié)合已經(jīng)處理完畢的行政執(zhí)法案例，從依據(jù)程序、文書制作等各方面，詳細(xì)講解了執(zhí)法過程中應(yīng)該注意的事項(xiàng)及把握的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。8月份，45名執(zhí)法人員參加了市法制辦組織的行政執(zhí)法考試，合格率達(dá)到100%。11月份，5名執(zhí)法人員參加了市交通運(yùn)輸局組織的行政執(zhí)法培訓(xùn)。在行政執(zhí)法過程中，堅(jiān)持“一敬禮、二亮證、三檢查”和“快檢查、快處理、快放行”的原則，嚴(yán)格按程序辦事，堅(jiān)決杜絕辦“月票”行為，防止交通行政執(zhí)法錯案的發(fā)生。1至12月份，共查處違章車輛1091輛，其中查處限超載車輛503輛，卸貨4124噸，確保了道路的安全暢通。
(四)交通運(yùn)輸安全持續(xù)穩(wěn)定。一是組織開展?；\(yùn)輸演練。由我局安監(jiān)科、運(yùn)管所牽頭，在海龍物流開展了應(yīng)急演練，全區(qū)58家物流企業(yè)負(fù)責(zé)人、安全管理人員、?；\(yùn)輸車輛駕駛員和押運(yùn)員共100余人進(jìn)行了現(xiàn)場觀摩學(xué)習(xí)，切實(shí)增強(qiáng)了安全監(jiān)管部門、?；\(yùn)輸企業(yè)以及從業(yè)人員的安全防范意識和應(yīng)急處置能力。二是組織舉辦了全區(qū)交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化培訓(xùn)班。10月份組織開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化培訓(xùn)，參與培訓(xùn)的有22家普貨運(yùn)輸企業(yè)和5家汽車維修企業(yè)的專職安全生產(chǎn)管理人員，共計(jì)27人。三是組織開展安全生產(chǎn)隱患排查整治活動。共組織專項(xiàng)檢查6次，下達(dá)隱患整改通知書5份，發(fā)現(xiàn)并治理隱患5起。四是開展“兩客一?！避囕v交通安全教育整治活動。重點(diǎn)做好全區(qū)線路客車、出租車和2家危險(xiǎn)品貨運(yùn)企業(yè)的安全生產(chǎn)管理，切實(shí)做到每周一檢查，每月一次綜合性檢查，及時查找隱患，制定整改方案，真正做到整改不到位不放過、責(zé)任不落實(shí)不放過。全區(qū)道路運(yùn)輸重點(diǎn)監(jiān)控的危險(xiǎn)品貨運(yùn)車輛及客運(yùn)包車運(yùn)輸車輛全部納入省運(yùn)管理gps監(jiān)控平臺，并及時報(bào)送相關(guān)信息。今年，全區(qū)道路運(yùn)輸行業(yè)重特大責(zé)任事故起數(shù)為零，安全生產(chǎn)形勢總體平穩(wěn)、有序。
明年我局將按照全區(qū)總體思路和工作舉措，認(rèn)真落實(shí)全區(qū)交通運(yùn)輸工作的新目標(biāo)、新任務(wù)、新要求，努力實(shí)踐，快速推進(jìn)，認(rèn)真貫徹執(zhí)行，加快推動交通運(yùn)輸工作科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展。
(一)建養(yǎng)并重，構(gòu)建交通大路網(wǎng)。一是濰日高速重點(diǎn)公路建設(shè)項(xiàng)目。對橋梁、通道、涵洞、路基填筑和附屬工程進(jìn)行施工。二是濟(jì)青高鐵建設(shè)項(xiàng)目。積極與上級進(jìn)行對接，按照市、區(qū)工程指揮部的有關(guān)要求，統(tǒng)籌安排，整體推進(jìn)征地拆遷工作。三是濰河堤頂公路建設(shè)。我局已成立寒亭區(qū)濰河堤頂公路建設(shè)指揮部辦公室，道路施工區(qū)域內(nèi)兩側(cè)放線已完成，招標(biāo)前期工作正在順利進(jìn)行中，20xx年上半年全面完成堤頂路建設(shè)任務(wù)。四是農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程。對橋梁、涵洞進(jìn)行整治;在全區(qū)縣道上安裝指示牌、警示標(biāo)志、整理路肩(邊坡)共計(jì)約107公里;安裝警示柱、百米樁、劃標(biāo)線;安裝信號燈、警示燈等。五是公交充電站建設(shè)。按照濰坊市城市公共交通發(fā)展規(guī)劃，擴(kuò)建公交寒亭樞紐站，現(xiàn)有的公交寒亭樞紐站沒有配備加氣站和充電樁，需要場地建設(shè)充電站，擬將現(xiàn)有公交樞紐站北側(cè)約6449平米林地劃撥給市公交總公司建設(shè)充電站，選址意見書已辦妥，土地評估工作已完成，下步協(xié)助市公交總公司加快充電站規(guī)劃建設(shè)各項(xiàng)工作的推進(jìn)。六是協(xié)助市公交總公司做好寒亭食品谷公交綜合場站和高里禹王濕地公園樞紐站建設(shè)的前期準(zhǔn)備工作。按照濰坊市城市公共交通發(fā)展規(guī)劃，加快中國食品谷核心區(qū)公交綜合場站的選址，為擬規(guī)劃建設(shè)的濰坊高鐵站配套，為高里禹王濕地公園早日開通大型公交車奠定基礎(chǔ)。
(二)依法行政，提高交通執(zhí)法水平。一是堅(jiān)持文明規(guī)范執(zhí)法。認(rèn)真落實(shí)《交通行政執(zhí)法規(guī)范》，對交通行政執(zhí)法規(guī)范逐條學(xué)習(xí)，逐條對照，逐條執(zhí)行，確保每名執(zhí)法人員都能熟練規(guī)范執(zhí)法。二是開展客運(yùn)市場綜合整治。堅(jiān)持以源頭管理為重點(diǎn)，嚴(yán)把客運(yùn)車輛技術(shù)關(guān)。以提高服務(wù)質(zhì)量為重點(diǎn)，規(guī)范客運(yùn)經(jīng)營行為，對客運(yùn)班車倒客、甩客、賣客、延線串線、擾亂市場秩序的行為堅(jiān)決予以查處，營造公開、公平、規(guī)范有序的競爭環(huán)境，樹立行業(yè)良好形象。三是不斷加強(qiáng)自身建設(shè)。組織開展行政執(zhí)法培訓(xùn)，提升一線執(zhí)法人員素質(zhì)，保持過硬作風(fēng)。組織監(jiān)察大隊(duì)、運(yùn)管所、路政科開展自查自糾，完善掛牌上崗、服務(wù)承諾、承諾公開等規(guī)章制度，提高效能，優(yōu)化服務(wù)。切實(shí)加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)，嚴(yán)肅工作紀(jì)律，進(jìn)一步提高工作效率和工作質(zhì)量。
(三)固本強(qiáng)基，著力打造平安交通。堅(jiān)持把安全放在交通運(yùn)輸工作的首位，牢固樹立安全發(fā)展理念，扎實(shí)推進(jìn)本質(zhì)安全系統(tǒng)工程建設(shè)，加強(qiáng)交通運(yùn)輸安全監(jiān)管。按照“責(zé)任追究零容忍、基礎(chǔ)工作零起步、隱患排查零放邊、應(yīng)急處置零差錯”的標(biāo)準(zhǔn)要求，全面落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)責(zé)任制，完善監(jiān)管體系，加大監(jiān)督檢查力度，狠抓安全隱患整改，提高應(yīng)急保障能力，不斷提升交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)能力。堅(jiān)持把穩(wěn)定作為壓倒一切的政治任務(wù)，暢通群眾訴求表達(dá)渠道，完善利益維護(hù)機(jī)制。
交通總結(jié)猇亭區(qū)交通運(yùn)輸局財(cái)務(wù)工作總結(jié)篇八
1、壓實(shí)創(chuàng)城責(zé)任。2020年初，根據(jù)區(qū)委、區(qū)政府的部署要求，結(jié)合我區(qū)行業(yè)創(chuàng)建任務(wù)，成立了由局長任組長，班子成員任副組長，行業(yè)各部門主要負(fù)責(zé)人為成員的創(chuàng)城工作領(lǐng)導(dǎo)小組。對照創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)，制定詳實(shí)的創(chuàng)城包保方案，對2個汽車站(巖寺汽車站、城北公交總站)、2車(公交車、出租車)、54個城區(qū)公交站臺以及2包保小區(qū)(步行街小區(qū)、交通局宿舍小區(qū))共5大類65小項(xiàng)創(chuàng)城任務(wù)進(jìn)行細(xì)化分解，實(shí)行局領(lǐng)導(dǎo)牽頭，責(zé)任部門主要負(fù)責(zé)人包保的創(chuàng)建工作責(zé)任制。建立創(chuàng)城工作例會制度，定期通報(bào)創(chuàng)建任務(wù)落實(shí)情況，及時解決創(chuàng)建經(jīng)費(fèi)等問題。建立問題清單、責(zé)任清單、銷號清單，實(shí)行掛圖作戰(zhàn)，各責(zé)任部門對照創(chuàng)城部署要求和時間節(jié)點(diǎn)，制定問題清單，逐項(xiàng)整改銷號。同時，舉一反三，對容易出現(xiàn)疏漏的薄弱環(huán)節(jié)，盯緊防范，確保創(chuàng)建工作不留空白、不留死角。
2、強(qiáng)化工作督查。加大創(chuàng)城督查力度，按照上半年周督查、下半年日督查的推進(jìn)工作機(jī)制，局紀(jì)檢組對納入文明城市測評體系的“兩車兩站兩包保小區(qū)一公交站臺”持續(xù)開展工作督查，對重視不夠、行動遲緩被上級督查通報(bào)的，實(shí)行問責(zé)。并將創(chuàng)建成效納入對交通運(yùn)輸企業(yè)年度質(zhì)量信譽(yù)考核和駕駛員從業(yè)資格考核，有力推進(jìn)行業(yè)創(chuàng)城工作常態(tài)化。
3、加大創(chuàng)建投入。對照創(chuàng)城測評要求，加大創(chuàng)城投入，全面整治包保小區(qū)違章搭建、牛皮癬、車輛亂停放、污水亂排、雜物亂堆、垃圾亂倒、毀綠種菜等亂象，新增分類垃圾桶18個，落實(shí)垃圾分類收集、定點(diǎn)投放、定時清運(yùn);全面修補(bǔ)小區(qū)道路、樓道路燈、消防設(shè)施，對小區(qū)停車位重新畫線，制作2個包保小區(qū)公益宣傳牌20余塊。投入20余萬元，對呈坎、楊村、富溪3個鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站、迎賓大道、佛子嶺等16個古建公交亭及永佳大道4個公交站臺進(jìn)行全面整修出新，新增設(shè)城區(qū)公交站臺座椅18套。通過社會購買服務(wù)的方式，對城郊17個公交亭保潔業(yè)務(wù)實(shí)施承包，簽訂保潔協(xié)議和考核辦法，確保了保潔工作效果。開展包保道路整治，對車站南路、捷達(dá)路、昌盛路臟亂差環(huán)境進(jìn)行集中整治，確保包保路段創(chuàng)建達(dá)標(biāo)。
4、強(qiáng)化行業(yè)管理。按照全域環(huán)境整治工作要求，我局突出抓好公路日常管養(yǎng)、運(yùn)輸市場整治。全年共清理公路邊溝450公里，修剪路肩510公里，清掃路面730公里，疏通橋涵15處110余米，修補(bǔ)路面坑槽700余平方米，砌筑擋土墻3000余方，安裝防撞護(hù)欄113公里，清除塌方路段38處8000余立方米，設(shè)置公路安全警示標(biāo)志72處，有力保障了區(qū)內(nèi)公路的安全暢通。持續(xù)開展了公路治超、“藍(lán)天行動”暨工程渣土車拋灑運(yùn)輸整治等專項(xiàng)行動，全年查處違法運(yùn)輸行為78起，并將行政處罰對象納入“信用黃山”誠信系統(tǒng)，形成治超的強(qiáng)大震懾力，有力保障了區(qū)內(nèi)公路安全、整潔、暢通。強(qiáng)化客運(yùn)市場執(zhí)法，集中整治公交車不準(zhǔn)點(diǎn)、出租車拒載、不使用文明用語、不使用計(jì)價器、隨意加價、不主動出具發(fā)票等突出問題。建立健全服務(wù)承諾和投訴反饋機(jī)制，進(jìn)一步完善了便民服務(wù)設(shè)施。
5、開展“微笑服務(wù)，溫馨交通”活動。圍繞“微笑服務(wù)，溫馨交通”行業(yè)品牌創(chuàng)建，集中開展公交車、出租車駕駛員、車站站務(wù)員創(chuàng)建培訓(xùn)3場次，提高廣大員工對核心價值觀的知曉率。開展班線客車、公交車、出租車和客運(yùn)站文明服務(wù)，以“情感服務(wù)、溫馨車廂”活動為載體，打造徽州交通文化車廂，使我區(qū)的公共客運(yùn)車輛成為交通文化和文明創(chuàng)建宣傳的載體。認(rèn)真組織開展機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員職業(yè)技能競賽，提高駕培行業(yè)服務(wù)水平和服務(wù)質(zhì)量，持續(xù)開展車站志愿服務(wù)和文明勸導(dǎo)行動，樹立“微笑服務(wù)、溫馨交通”窗口形象。
交通總結(jié)猇亭區(qū)交通運(yùn)輸局財(cái)務(wù)工作總結(jié)篇九
年度全市交通財(cái)務(wù)工作要點(diǎn)》，堅(jiān)持解放思想、創(chuàng)新思維，依靠“依法理財(cái)、制度理財(cái)、科技理財(cái)、民主理財(cái)”的管理手段，加強(qiáng)交通專項(xiàng)資金的使用和監(jiān)管，較好地完成了全年責(zé)任目標(biāo)任務(wù)。現(xiàn)將全年工作總結(jié)如下：
一、規(guī)范預(yù)算管理，促進(jìn)預(yù)算資金使用合理、科學(xué)。
年初，我局根據(jù)宜昌市交通運(yùn)輸局關(guān)于。
年度交通系統(tǒng)部門預(yù)算要求，結(jié)合我區(qū)的實(shí)際情況，精心編制了。
年度交通系統(tǒng)部門預(yù)算。一是制定了科學(xué)合理的定員、定額費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)，將單位的各項(xiàng)財(cái)務(wù)收支活動全部納入預(yù)算管理范圍，提高預(yù)算的編制水平。在預(yù)算的編制中，我們重點(diǎn)體現(xiàn)對中心工作的支持和對重點(diǎn)項(xiàng)目的資金保障以及對資金的節(jié)約上；二是在預(yù)算執(zhí)行中，我們建立健全了各項(xiàng)財(cái)務(wù)支出控制制度，并結(jié)合單位事業(yè)發(fā)展的實(shí)際情況，強(qiáng)化了減少費(fèi)用支出的各項(xiàng)措施，努力把各項(xiàng)費(fèi)用支出控制在預(yù)算范圍之內(nèi)；三是建立和完善了資金使用的績效考核制度，對各項(xiàng)財(cái)務(wù)支出追蹤問效，提高資金的使用效益，切實(shí)發(fā)揮了資金預(yù)算在建設(shè)節(jié)約型行業(yè)中的主要作用。為維護(hù)預(yù)算執(zhí)行的嚴(yán)肅性，我局加強(qiáng)與地方財(cái)政部門的協(xié)調(diào)配合，堅(jiān)持月初預(yù)算資金用款計(jì)劃申報(bào)制度和月底資金使用對賬制度，及時準(zhǔn)確掌握預(yù)算資金的執(zhí)行情況，從而全面提高了預(yù)算資金的執(zhí)行效率。
年，全年財(cái)政預(yù)算內(nèi)撥款。
20。
萬元，上級補(bǔ)助收入。
10。
萬元，共計(jì)。
30。
萬元，占年初預(yù)算的。
74.8%。
；全年支出。
40.08。
萬元，其中人員支出。
37.39。
萬元，對個人和家庭的補(bǔ)助支出。
2.09。
萬元，日常公用支出。
3.6。
萬元，占年初預(yù)算的。
100%。
二、規(guī)范資金管理，促進(jìn)各項(xiàng)資金合理使用。
100%。
我局在資金的管理和使用上做到了財(cái)務(wù)管理規(guī)范，業(yè)務(wù)手續(xù)完備，支出明細(xì)清晰，審批程序規(guī)范，撥付渠道暢達(dá)，程序控制嚴(yán)格。
三、規(guī)范會計(jì)基礎(chǔ)管理，進(jìn)一步提高會計(jì)核算質(zhì)量和會計(jì)信息監(jiān)管。
我局自。
2004。
年起由區(qū)財(cái)政局會管中心實(shí)行會計(jì)集中核算制。會計(jì)集中核算制度強(qiáng)化了會計(jì)中心監(jiān)督職能，保證會計(jì)資料真實(shí)性和完整性，增強(qiáng)了資金使用的計(jì)劃性，提高了資金使用的透明度，從源頭上治理和防范了國有資產(chǎn)流失和各種違法違紀(jì)事件的發(fā)生。同時，今年我局在原有的管理體制下，為貫徹落《宜昌市交通運(yùn)輸局關(guān)于開展全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)會計(jì)基礎(chǔ)工作規(guī)范化活動的通知》，對照《會計(jì)法》，比照市局下發(fā)的《宜昌市交通運(yùn)輸局會計(jì)基礎(chǔ)工作規(guī)范化考核標(biāo)準(zhǔn)》，查疏補(bǔ)漏，使我局的會計(jì)基礎(chǔ)規(guī)范化工作進(jìn)一步加強(qiáng)，尤其是報(bào)銷的發(fā)票嚴(yán)格審核六要素，對公務(wù)消費(fèi)的堅(jiān)持原始發(fā)票與公務(wù)消費(fèi)卡刷卡單據(jù)缺一不可的原則，杜絕單票報(bào)銷現(xiàn)金的行為。粘貼原始發(fā)票按照統(tǒng)一要求粘貼，入賬的原始憑證都及時加蓋有收訖、付訖及附件專用章，并保證支付款項(xiàng)的每一份原始憑證，都有收款單位和收款人的收款證明，財(cái)務(wù)人員再將審核無誤的原始憑證送往區(qū)會管中心由會計(jì)統(tǒng)一記賬。通過會計(jì)基礎(chǔ)工作規(guī)范化，達(dá)到了自我規(guī)范、相互學(xué)習(xí)、共同提高的目的。
四、規(guī)范公務(wù)卡管理，提高公務(wù)支出透明度。
在全區(qū)尚未推行公務(wù)卡管理時，我局自。
2007。
年起為減少現(xiàn)金結(jié)算，在局機(jī)關(guān)內(nèi)部推行了公務(wù)消費(fèi)信用卡結(jié)算制度。
2008。
5
年的推廣與使用，我局在公務(wù)支出上公務(wù)卡使用率達(dá)到了。
98%。
以上，公務(wù)消費(fèi)報(bào)銷手續(xù)上嚴(yán)格執(zhí)行持卡人持合規(guī)的報(bào)銷憑證和經(jīng)本人簽名的消費(fèi)交易憑條，按照現(xiàn)行財(cái)務(wù)管理制度的規(guī)定申請報(bào)銷。公務(wù)卡的全面運(yùn)用，最大限度的減少了現(xiàn)金結(jié)算，提高了公務(wù)支出的透明度。
五、積極參與市交通會計(jì)學(xué)會的各項(xiàng)活動，努力提高財(cái)務(wù)人員綜合素質(zhì)。
2010。
）》投稿，并參與了《宜昌交通財(cái)會（。
2010。
）》的編輯工作。通過各種途徑的學(xué)習(xí)，交通財(cái)務(wù)人員的綜合素質(zhì)得到不斷提高。
六、存在的問題。
1
預(yù)算管理工作有待進(jìn)一步規(guī)范。
由于目前的預(yù)算編制還是按定額分配，且分配方案還延續(xù)
5
年前的分配方案，無法適應(yīng)目前的工作需要，不能很好地結(jié)合本單位的工作實(shí)際需要編制，同時與我區(qū)地方預(yù)算編制的脫節(jié)，預(yù)算的統(tǒng)籌性不強(qiáng)。
2
財(cái)務(wù)人員還亟待提高綜合素質(zhì)。
財(cái)務(wù)人員平時注重了在業(yè)務(wù)素質(zhì)的學(xué)習(xí)與提高，但在其它方面尤其是寫作等方面與其他科室的人員還有一定差距，因此，財(cái)務(wù)人員在注重提高業(yè)務(wù)素質(zhì)與財(cái)務(wù)管理相適應(yīng)，也應(yīng)當(dāng)注重綜合素質(zhì)的提高
交通總結(jié)猇亭區(qū)交通運(yùn)輸局財(cái)務(wù)工作總結(jié)篇十
20xx年上半年，滎經(jīng)縣交通運(yùn)輸局在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在上級主管部門的關(guān)懷下，在各部門的大力配合下，緊緊圍繞年初市、縣下達(dá)的政務(wù)目標(biāo)，整合資源、多級聯(lián)動，倒排工期，在交通基礎(chǔ)建設(shè)、脫貧攻堅(jiān)等重點(diǎn)領(lǐng)域大力開展各項(xiàng)工作。為更好的開展下一步工作，現(xiàn)將上半年工作總結(jié)匯報(bào)如下：
一、20xx年上半年基本工作及特色亮點(diǎn)工作情況。
(一)下達(dá)政務(wù)目標(biāo)。
民生工程目標(biāo)：
1.農(nóng)村交通建設(shè)。農(nóng)村公路建設(shè)54.4公里，其中完成縣鄉(xiāng)道改造23.4公里、村道改造31公里。
2.國省干線公路養(yǎng)護(hù)管理。國省干線公路路面使用性能指數(shù)(pqi)達(dá)到85。
民生實(shí)事目標(biāo)：
1.改善提升54.4公里農(nóng)村公路，扎實(shí)推進(jìn)交通精準(zhǔn)扶貧，加快農(nóng)村公路建設(shè)，完成縣鄉(xiāng)道改造23.4公里，村道改造31公里。
2.打造一批承載旅游功能的“至美綠道”，完成道路綠化美化36公里。
目標(biāo)完成情況：
1、縣鄉(xiāng)道改造項(xiàng)目進(jìn)展情況。
(1)紅余路煙竹鄉(xiāng)出口至余秋頂，全長4.8公里，總投資580萬元，目前已完工。
(2)煙竹鄉(xiāng)至龍蒼溝鎮(zhèn)公路，全長4.4公里，總投資519萬元，目前項(xiàng)目正在準(zhǔn)備招投標(biāo)及前期手續(xù)。
(3)民建鄉(xiāng)至滎河鄉(xiāng)公路，全長6.6公里，總投資776萬元，目前項(xiàng)目正在準(zhǔn)備招投標(biāo)及前期手續(xù)。
(4)龍蒼溝鎮(zhèn)至安靖鄉(xiāng)公路，全長7.6公里，總投資897萬元，目前項(xiàng)目已完成了路基工程6.2公里，累計(jì)完成投資420萬元。項(xiàng)目建成后將改善龍蒼溝鎮(zhèn)、安靖鄉(xiāng)群眾的出行條件，同時將加快鴿子花景區(qū)的發(fā)展。
2、村道改造項(xiàng)目進(jìn)展情況。
(1)滎經(jīng)縣和平村道改建工程，全長12公里，總投資960萬元。目前已完成了7.6公里，累計(jì)完成370萬元。
(2)滎經(jīng)縣長勝村道改建工程，全長3公里，總投資240萬元。目前已完成了0.8公里，累計(jì)完成80萬元。
(3)滎經(jīng)縣德義村改建工程，全長2.5公里，總投資200萬元。目前已完成了0.6公里，累計(jì)完成60萬元。
(4)滎經(jīng)縣大坪村改建工程，全長2.5公里，總投資200萬元。目前已完成了1公里，累計(jì)完成60萬元。
(5)滎經(jīng)縣大相嶺大熊貓生態(tài)放歸基地道路建設(shè)工程，全長11公里，總投資6140萬元。目前已完成了6.4公里，累計(jì)完成1650萬元。
(6)滎經(jīng)縣煙竹鄉(xiāng)雙紅村通村公路，全長1.2公里，總投資78萬元。目前已完成了0.6公里，累計(jì)完成30萬元。
3、國省干線公路路面使用性能指數(shù)。
根據(jù)交通部、省交通運(yùn)輸廳、市交通運(yùn)輸局文件要求，5月18日全縣國道108線已經(jīng)代表全省接受了交通部、省交通運(yùn)輸廳對道路路面技術(shù)狀況性能指標(biāo)(pqi)進(jìn)行檢測，并順利通過檢測。
4、打造一批承載旅游功能的“至美綠道”，綠化總投資100.8萬元。目前已完成道路綠化美化16公里，占目標(biāo)任務(wù)的44%，累計(jì)完成投資41萬元。
(二)省道推進(jìn)情況。
1.省道433線是連接雅安市和甘孜藏族自治州的一條橫向公路，走向及主要結(jié)點(diǎn)為：泗坪、三合、冷磧，其中滎經(jīng)境內(nèi)全長57.624公里。沿線經(jīng)過泗坪、新廟、三合3個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，起點(diǎn)位于滎經(jīng)縣泗坪鄉(xiāng)，與國道108線相接，止點(diǎn)通往甘孜州瀘定縣，全長約57公里。截至目前，本項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)已經(jīng)取得批復(fù)，大橋頭至瀘定界段施工圖設(shè)計(jì)初稿已經(jīng)完成，工可、林地占用及其他手續(xù)也在陸續(xù)進(jìn)行中。
2.省道308線瓦屋山至馬草巖段公路改建工程，路線起點(diǎn)位于四川省雅安市滎經(jīng)縣與洪雅縣交界的瓦屋山，經(jīng)龍蒼溝鎮(zhèn)、附城鄉(xiāng)、青龍鄉(xiāng)、嚴(yán)道鎮(zhèn)、大田壩鄉(xiāng)、新添鄉(xiāng)和天鳳鄉(xiāng)，止于滎經(jīng)縣與天全縣交界的馬草巖，全長54公里，估算總投資為11.24億元，技術(shù)等級為二級公路，路面類型為瀝青砼路面。其中，天全至附城段18.875公里，路基寬度為10米，設(shè)計(jì)速度為40km/h;附城至洪雅段35公里，路基寬度8.5米，設(shè)計(jì)速度為40km/h。截至目前，工可初稿已經(jīng)完成，其余手續(xù)正在辦理中。
(三)加強(qiáng)基層黨組織建設(shè)，持續(xù)推進(jìn)“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育常態(tài)化制度化。
1.進(jìn)一步加強(qiáng)黨組織規(guī)范化建設(shè)。一是落實(shí)黨組書記為黨建第一責(zé)任人，黨組書記定期主持召開黨組會研究、分析、解決黨建工作中存在的問題，圍繞脫貧攻堅(jiān)、重建收官、交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、環(huán)保督察等重點(diǎn)工作進(jìn)行安排部署。二是全面開展基層黨組織清理工作，清理失聯(lián)黨員、重新清算黨員黨費(fèi)等，重點(diǎn)整治組織關(guān)系不隨人走、失聯(lián)黨員、黨費(fèi)等問題，進(jìn)一步加大了對全局黨員的管理。
2.持續(xù)推進(jìn)“兩學(xué)一做”常態(tài)化制度化。一是探索制定推進(jìn)“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育常態(tài)化制度化的辦法，繼續(xù)深入開展學(xué)黨章黨規(guī)、學(xué)系列講話，以黨組中心組學(xué)習(xí)為重要載體，以“三會一課”為基本制度，以黨支部為基本單元，運(yùn)用好領(lǐng)導(dǎo)干部講黨課形式，開展好主題黨日、黨員政治生日等活動，推動機(jī)關(guān)黨組織和黨員干部帶著具體問題學(xué)，對著突出問題改，學(xué)思踐悟、知行合一，持續(xù)開展思想理論教育、先進(jìn)典型教育、法紀(jì)教育和警示教育“四項(xiàng)教育”。
(四)深化領(lǐng)導(dǎo)班子思想政治建設(shè)。
深入貫徹落實(shí)中央、省、市、縣關(guān)于加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子思想政治建設(shè)的安排部署，促進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)干部思想純潔、隊(duì)伍純潔、作風(fēng)端正和清正廉潔。通過中心組學(xué)習(xí)會議、領(lǐng)導(dǎo)干部讀書班等多形式的學(xué)習(xí)活動，深入學(xué)習(xí)貫徹系列重要講話精神、全面落實(shí)省委從嚴(yán)治黨《決定》和“兩個意見”、《嚴(yán)守政治紀(jì)律嚴(yán)明政治規(guī)矩，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子思想政治建設(shè)的十項(xiàng)規(guī)定》及黨的xx屆六中全會、省委十屆九次全會、省第十一次黨代會、市第四次黨代會和縣十四屆一次黨代會精神，增強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子政治敏銳性和鑒別力，不斷堅(jiān)定政治立場和理想信念，在思想深處筑起“不敢腐、不能腐、不想腐”的防線。
(五)優(yōu)化農(nóng)村道路，助力脫貧攻堅(jiān)。
以全縣脫貧攻堅(jiān)工作部署為主線，重點(diǎn)著力31個貧困村通村公路建設(shè)、縣鄉(xiāng)道改造等項(xiàng)目，結(jié)合我縣通村公路路面受損、彎急坡陡等現(xiàn)狀，重點(diǎn)放在通村公路的“通暢”上，對現(xiàn)有農(nóng)村公路進(jìn)行提升改善，增加安防設(shè)施，推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。一是扎實(shí)推進(jìn)縣鄉(xiāng)道改造和農(nóng)村公路建設(shè)，截至目前，2條縣鄉(xiāng)道改造項(xiàng)目、6條貧困村道路改建工程正有條不紊建設(shè)中。二是扎實(shí)抓好聯(lián)系貧困村工作。按照縣委、政府關(guān)于推進(jìn)精準(zhǔn)扶貧的相關(guān)要求，對寶積村基礎(chǔ)設(shè)施、黨建扶貧等方面進(jìn)行了全面探索，對危險(xiǎn)路段進(jìn)行了安全護(hù)欄安裝、改善道路通行能力、硬化生產(chǎn)便道。三是強(qiáng)化黨建扶貧工作，感恩教育，開展黨員“一對一”幫扶行動，及時了解群眾所需所想，為他們出謀劃策。四是開展慰問、走訪等活動，通過開展節(jié)日慰問、義務(wù)植樹等多種形式的活動，給貧困戶送去慰問金、生活所需及節(jié)日祝福，以打造“美麗寶積”為主題，組織干部職工開展春季義務(wù)植樹活動，共計(jì)栽種樹苗200余棵，為綠化寶積，美化環(huán)境貢獻(xiàn)了自己的一份力量。
(六)堅(jiān)守底線，確保安全穩(wěn)定。
強(qiáng)化紅線意識，落實(shí)目標(biāo)和職責(zé)。一是按照安全管理“一崗雙責(zé)、黨政同責(zé)”的要求，建立橫向到邊、縱向到底的安全責(zé)任制，層層簽訂安全責(zé)任書，明確各級安全管理職責(zé)，把安全管理責(zé)任層層分解;二是開展安全生產(chǎn)大檢查，定期開展國省干線、農(nóng)村公路道路安全隱患排查，全方位開展春運(yùn)、“兩會”、一帶一路峰會等敏感期安全督導(dǎo)檢查;三是積極參與各類安全生產(chǎn)活動，印發(fā)宣傳資料500余份;四是加強(qiáng)在建工程安全管理，共檢查在建工地18次，發(fā)放安全整改通知8次，要求施工、監(jiān)理單位整改到位，書面回復(fù)，并現(xiàn)場核實(shí)，形成閉合，有效杜絕了在建工程安全責(zé)任事故的發(fā)生;五是成立汛期安全應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定相關(guān)應(yīng)急工作方案，嚴(yán)格按照汛期值班安排，堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)帶班和24小時值班制度。
(七)積極做好“創(chuàng)衛(wèi)”工作。
按照縣委縣政府工作指示要求，認(rèn)真做好關(guān)于創(chuàng)建國家衛(wèi)生縣城的一系列工作。多次召開工作會議，制定創(chuàng)衛(wèi)工作方案，成立創(chuàng)衛(wèi)領(lǐng)導(dǎo)工作小組，細(xì)化分工。一是利用led、出租車、公交車等各種宣傳載體，大力宣傳創(chuàng)衛(wèi)工作，使創(chuàng)衛(wèi)工作深入人心。二是進(jìn)行了車站整體提升改造，現(xiàn)停車站臺、站前廣場已改造完成。三是大力打造家屬樓院，制作小區(qū)衛(wèi)生制度、完成家屬樓院車位劃線及衛(wèi)生清理工作。
(八)開展學(xué)法、普法活動，深化依法治縣工作。
全面落實(shí)依法治國基本方略，完善法治交通監(jiān)督，促進(jìn)依法行政，推進(jìn)依法治交，營造良好的法治交通環(huán)境。一是制定局機(jī)關(guān)學(xué)法計(jì)劃，要求各單位要在扎實(shí)開展工作的基礎(chǔ)上，突出重點(diǎn)難點(diǎn)，加大力度，整體推進(jìn)，使依法治縣工作取得預(yù)期效果。二是積極開展“基層普法”，參與各類法制宣傳類活動，共計(jì)印發(fā)宣傳資料1500余份，在車站設(shè)置了永久性法治宣傳欄，在每輛出租、公交車上循環(huán)播放法律法規(guī)相關(guān)內(nèi)容。
(九)從嚴(yán)從實(shí)，夯實(shí)作風(fēng)建設(shè)和黨風(fēng)廉政建設(shè)。
認(rèn)真貫徹落實(shí)中央八項(xiàng)規(guī)定精神，糾正“四風(fēng)”。貫徹落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，認(rèn)真履行“一崗雙責(zé)、黨政同責(zé)”。
局主要領(lǐng)導(dǎo)與各班子成員分別簽訂了黨風(fēng)廉政責(zé)任書。
扎實(shí)開展紀(jì)律監(jiān)督和紀(jì)律教育，抓好“兩準(zhǔn)則四條例”等黨內(nèi)法規(guī)的學(xué)習(xí)貫徹，努力營造人人尊崇制度、人人遵守制度、人人捍衛(wèi)制度的良好氛圍，在全局范圍內(nèi)積極開展警示教育活動，組織全體職工觀看了警示教育片，增強(qiáng)黨員干部拒腐防變的意識和能力。
我局在重點(diǎn)抓全縣交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的同時，繼續(xù)抓好公路養(yǎng)護(hù)、路政管理、道路運(yùn)輸?shù)缺韭毠ぷ?，推進(jìn)各方面工作協(xié)調(diào)發(fā)展，齊頭并進(jìn)，提前思考和謀劃道路基礎(chǔ)設(shè)施改善后，如何加強(qiáng)管理，延長使用壽命，發(fā)揮其應(yīng)有的經(jīng)濟(jì)社會功能，更好促進(jìn)全縣社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
在公路養(yǎng)護(hù)管理方面，充分發(fā)揮縣養(yǎng)護(hù)段公路養(yǎng)護(hù)管理的專業(yè)優(yōu)勢，克服養(yǎng)護(hù)職工人員老化、養(yǎng)護(hù)資金緊缺、工程建設(shè)管理任務(wù)重等困難，加強(qiáng)現(xiàn)有國道、縣道的養(yǎng)護(hù)管理。加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)管理制度建設(shè)，落實(shí)分段責(zé)任包干，加強(qiáng)日常巡查，嚴(yán)格考核制度，制定了《滎經(jīng)縣公路養(yǎng)護(hù)段國省干線公路日常養(yǎng)護(hù)管理檢查考核辦法》，杜絕人員不到崗、出工不出力、人浮于事等違反工作紀(jì)律的情況，圓滿完成上級下達(dá)的各項(xiàng)公路養(yǎng)護(hù)考核指標(biāo);充分發(fā)揮養(yǎng)護(hù)段技術(shù)和機(jī)具設(shè)備優(yōu)勢，制定完善各種應(yīng)急搶險(xiǎn)預(yù)案，強(qiáng)化汛期搶險(xiǎn)值班制度，圓滿完成各種公路應(yīng)急搶險(xiǎn)保通工作;發(fā)揮公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)優(yōu)勢，積極協(xié)助各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理站的建立，對鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)和現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo)，使各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作能迅速組建并落到實(shí)處。
在道路運(yùn)輸方面，以規(guī)范客、貨運(yùn)輸市場管理，整治維修市場為重點(diǎn)開展工作。做好汽車維修企業(yè)動態(tài)考核，促進(jìn)維修企業(yè)上檔次、上規(guī)模、上水平;繼續(xù)抓好出租車經(jīng)營行為整治工作，加大對道路出租車、旅游車、長短途客車及客運(yùn)站場管理;繼續(xù)抓好交通運(yùn)輸安全工作，確保運(yùn)輸安全，實(shí)現(xiàn)交通系統(tǒng)安全工作創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)。強(qiáng)化寄遞物流監(jiān)督管理嚴(yán)格執(zhí)行“三個100%”制度即做好“100%先驗(yàn)視、后封箱”、“100%實(shí)名制登記”、100%x光機(jī)安檢。
在公路路政管理方面，繼續(xù)加大公路路政管理力度，切實(shí)維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)。以國道108線嚴(yán)道超限運(yùn)輸檢測站為依托，實(shí)行公安、交警、路政和運(yùn)政聯(lián)合，按照超限車輛認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)開展治理工作，對車輛超重、非法改裝、非法營運(yùn)、違章行駛等違法行為開展一站式查處，使我縣的超限車輛從源頭上得到了有效遏制，特別是運(yùn)煤車輛超限運(yùn)輸?shù)那闆r得到了有效控制，有效的維護(hù)了公路的路產(chǎn)路權(quán)，多次按照上級統(tǒng)一安排，進(jìn)行路政、運(yùn)政、交警等多部門聯(lián)合整治行動，取得了較好效果。今年1至6月發(fā)現(xiàn)各類路政案件38件，查處38件，查處率100%，結(jié)案37件，結(jié)案率97.37%。其中損壞公路設(shè)施6件，清理占用公路及留地30處，審批平交道口1處，收取路產(chǎn)賠(補(bǔ))償費(fèi)68015元。
二、當(dāng)前工作中存在的問題。
(一)由于財(cái)力緊缺，各項(xiàng)民生的實(shí)施缺乏強(qiáng)有力的資金保障，不利于民生工程的推動。
(二)征地拆遷難度大，制約著工程建設(shè)進(jìn)度。
(三)部分單位、干部職工對“庸懶散浮拖”專項(xiàng)整治工作思想認(rèn)識不到位，未引起足夠的重視。
(四)部分工作開展情況及資料檔案不夠完善，導(dǎo)致做了工作卻無跡可查。
三、下半年工作思路及主要工作舉措。
(一)工作思路。
1.加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任。強(qiáng)化一把手負(fù)總責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，認(rèn)真對照相關(guān)文件要求，嚴(yán)格按照工作程序辦事，推動各交通項(xiàng)目建設(shè)工作有效、快速展開。
2.強(qiáng)化項(xiàng)目安全管理。堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，在建設(shè)、運(yùn)輸和管理的各個環(huán)節(jié)，樹立安全意識，采取防范措施，確保各項(xiàng)目建設(shè)安全高效。
3.強(qiáng)化宣傳，營造良好環(huán)境。利用網(wǎng)絡(luò)、專欄、標(biāo)語、黑板報(bào)等宣傳方式，大力宣傳“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育活動及“依法治縣”、“脫貧攻堅(jiān)”等重點(diǎn)工作內(nèi)容，在全系統(tǒng)營造濃厚良好的學(xué)習(xí)和工作氛圍。
4.加強(qiáng)協(xié)調(diào)。按照局黨組確定的任務(wù)分工，抓好各股室的協(xié)調(diào)配合，形成上下聯(lián)動、左右互動、通力合作、協(xié)調(diào)一致的工作格局，確保各項(xiàng)工作順利及時完成。
(二)主要工作打算。
1.省道433線泗坪至瀘定界公路工程，力爭在8月份啟動，實(shí)現(xiàn)全面開工。
2.省道308線瓦屋山至馬草巖段公路改建工程，加快前期手續(xù)工作進(jìn)展。
3.雅西高速出口連接線拓寬改造工程，計(jì)劃里程734米，建設(shè)地點(diǎn)為雅西高速滎經(jīng)收費(fèi)站至g108，路基寬度16.5米，總投資1300萬元。建設(shè)內(nèi)容包括：路基、路面、擋防、安保、橋涵、排水等。目前該項(xiàng)目已完成施工圖設(shè)計(jì)，正在進(jìn)行其它前期工作，力爭20xx年11月開工建設(shè)。
4.龍蒼溝鎮(zhèn)至安靖鄉(xiāng)公路建設(shè)項(xiàng)目，力爭20xx年10月開工建設(shè)。
5.煙竹鄉(xiāng)至龍蒼溝鎮(zhèn)公路，全長4.4公里，投資519萬元，爭取下半年開工。
6.民建鄉(xiāng)至滎河鄉(xiāng)公路，全長6.6公里，投資776萬元，爭取下半年開工。
交通總結(jié)猇亭區(qū)交通運(yùn)輸局財(cái)務(wù)工作總結(jié)篇十一
xx年交通春運(yùn)工作，按照交通部和省政府的具體要求，在有關(guān)部門支持配合下，經(jīng)過全省交通戰(zhàn)線廣大干部、職工的共同努力，取得了較好的成績，基本實(shí)現(xiàn)了"安全、優(yōu)質(zhì)、暢通、有序"的目標(biāo)，xx年交通春運(yùn)工作總結(jié)。春運(yùn)期間，全省日均投放客車臺，累計(jì)發(fā)車班次個，運(yùn)輸旅客x萬人次，同比增加xx%、xx%和xx%。期間發(fā)生x起交通事故，死亡x人，重傷x人，輕傷x人。
1、提前安排部署。省交通廳在xx年年12月21日下發(fā)的《關(guān)于做好xx年年元旦旅客運(yùn)輸工作的通知》對春運(yùn)準(zhǔn)備工作提出了明確要求。12月27日又下發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真做好xx年年春節(jié)運(yùn)輸和假日旅游運(yùn)輸工作的通知》，明確了各部門的責(zé)任，建立了獎罰機(jī)制和責(zé)任追究制。省運(yùn)管局抽調(diào)有關(guān)人員組成4個檢查組，對各地春運(yùn)準(zhǔn)備工作進(jìn)行了檢查。召開了全省春運(yùn)工作雙向電視動員會議，通報(bào)了春運(yùn)準(zhǔn)備工作中存在的問題，進(jìn)一步明確了春運(yùn)工作要求和措施。各市縣交通主管部門也都提前召開了春運(yùn)動員會議，制定了春運(yùn)工作方案。
2、搞好客流預(yù)測。全省運(yùn)輸管理部門對經(jīng)濟(jì)熱線和干線旅客流量、流向進(jìn)行了調(diào)查預(yù)測，編制了《春運(yùn)期間重點(diǎn)客運(yùn)線路增加車輛、班次預(yù)案表》，通過《城市晚報(bào)》、《新文化報(bào)》等新聞媒體和省運(yùn)管局網(wǎng)站向社會公告。
3、運(yùn)力準(zhǔn)備充足。全省共組織運(yùn)輸車輛x臺，其中備班車輛x臺。省運(yùn)管局組織了兩次客運(yùn)線路經(jīng)營權(quán)招投標(biāo)，共增加條線路，個班次，新增車輛臺，在春運(yùn)前投入營運(yùn)，緩解春運(yùn)高峰期運(yùn)力相對緊張的矛盾。
4、加強(qiáng)運(yùn)輸組織。各地提前制定了春運(yùn)高峰期運(yùn)輸組織應(yīng)急預(yù)案，對客運(yùn)量大、運(yùn)距短的班線打破原有發(fā)車方式，實(shí)行滾動發(fā)車；調(diào)度返程車、駐班車輛投入營運(yùn)，減少了客車超員。
1、成立組織機(jī)構(gòu)。省交通廳成立了由廳長為組長，省高管局、省公路局、省運(yùn)輸管理局領(lǐng)導(dǎo)為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)辦公室在省運(yùn)輸管理局，具體負(fù)責(zé)春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。各地交通部門、運(yùn)管機(jī)構(gòu)、公路處、段以及客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)站都成立由一把手掛帥的領(lǐng)導(dǎo)小組。
2、落實(shí)目標(biāo)責(zé)任。實(shí)行省交通廳、省公路管理局、省運(yùn)輸管理局領(lǐng)導(dǎo)包地區(qū)，市、州交通局領(lǐng)導(dǎo)包縣，縣交通局領(lǐng)導(dǎo)包企業(yè)、站、路段；運(yùn)管部門領(lǐng)導(dǎo)包站、車、線，公路部門領(lǐng)導(dǎo)包道班、重點(diǎn)路段、橋涵；客運(yùn)站領(lǐng)導(dǎo)包站位、班組；公司領(lǐng)導(dǎo)包車隊(duì)、車輛、線路的包保責(zé)任制。省交通廳還制訂了《各市、州交通部門春運(yùn)工作責(zé)任分工表》，將春運(yùn)工作層層分解細(xì)化，明確各部門春運(yùn)工作的目標(biāo)、任務(wù)、措施和責(zé)任。省運(yùn)管局與各市、州運(yùn)管處，各運(yùn)管處與所屬運(yùn)管所，運(yùn)管機(jī)構(gòu)與客運(yùn)經(jīng)營者、客運(yùn)站，客運(yùn)經(jīng)營者與承包者全部簽訂了《道路運(yùn)輸安全管理責(zé)任書》。州交通局出臺了《春運(yùn)駐站運(yùn)管員檢查項(xiàng)目及標(biāo)準(zhǔn)》，切實(shí)落實(shí)了責(zé)任。市交通局制定了詳細(xì)的考核標(biāo)準(zhǔn)，按考核結(jié)果打分排序，進(jìn)行相應(yīng)的獎懲等地還實(shí)行了抵押金制度，把春運(yùn)工作與部門負(fù)責(zé)人和運(yùn)管員的經(jīng)濟(jì)利益掛鉤。
3、強(qiáng)化監(jiān)督檢查。省交通廳組成10個檢查組，分別由廳領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，采取明察暗訪的方式對各地的春運(yùn)工作情況進(jìn)行了檢查。共檢查了9個市州、54個縣市區(qū)、65個客運(yùn)站、抽查836臺客車。并對檢查情況下發(fā)了督查通報(bào)，總結(jié)了好的做法，指出了存在的問題，對做好下步春運(yùn)工作提出了要求。1月30日至2月1日，x廳長親自帶領(lǐng)省運(yùn)管局領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)人員深入、及地區(qū)的部分縣市，對高速公路、國省干線及縣鄉(xiāng)公路上行駛的客運(yùn)班車和部分縣市的客運(yùn)站及車輛進(jìn)行了明察暗訪和便衣跟乘。
4、變成政府行為。各級交通部門能積極向政府匯報(bào)，取得政府支持，副省長x到市客運(yùn)中心站檢查指導(dǎo)春運(yùn)工作，慰問春運(yùn)一線交通運(yùn)輸廣大職工。
1、強(qiáng)化源頭管理。春運(yùn)期間，全省運(yùn)管部門向二級以上客運(yùn)站派駐運(yùn)管員605人，加強(qiáng)車輛組織調(diào)度，協(xié)助維護(hù)站內(nèi)秩序，督促客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行"四不進(jìn)站、兩不發(fā)車"制度，在源頭消滅各種不安全隱患。州實(shí)行交通、公安聯(lián)合駐客運(yùn)站進(jìn)行聯(lián)合檢查，把住車輛和司乘人員準(zhǔn)入關(guān)。市運(yùn)管處抽調(diào)20多人，進(jìn)駐客運(yùn)站加大源頭管理力度。靖宇縣實(shí)行運(yùn)管員、企業(yè)安全員在客運(yùn)站聯(lián)合檢查制度，符合要求的允許發(fā)車。松原市實(shí)行駐站運(yùn)管員每班次簽發(fā)《安全行車單》制，保證車輛技術(shù)狀況良好和車輛不超員。市實(shí)行運(yùn)管員包站位，由運(yùn)管員對客車逐臺進(jìn)行檢查，保證各項(xiàng)安全要求落實(shí)到位。
2、加強(qiáng)"三品"檢查。全省投資400余萬元為9個市、州的一級客運(yùn)站安裝了安全檢測儀，在春運(yùn)前全部投入使用。各客運(yùn)站都配備了專職"三品"檢查員，力口大了"三品"的查堵工作力度。同時，客運(yùn)站加強(qiáng)防火、防凍工作，消除了各種安全隱患。全省共檢查出"三品"13843件。
3、嚴(yán)把車輛技術(shù)關(guān)。各地運(yùn)管部門對參加春運(yùn)的客車進(jìn)行嚴(yán)格的檢查，對安全無保障、未達(dá)到要求的車輛堅(jiān)決不準(zhǔn)參加春運(yùn)。實(shí)行"春運(yùn)合格證"制度，合格證上記載簽發(fā)人、簽發(fā)日期、車輛所屬單位、有效期、車牌號，落實(shí)了車輛管理責(zé)任和內(nèi)容。春運(yùn)前，全省共檢查客車一萬余臺次，有187臺客車被取消春運(yùn)資格。
4、嚴(yán)把司乘人員資質(zhì)關(guān)。省運(yùn)管局舉辦了兩期培訓(xùn)班，對全省運(yùn)管部門、運(yùn)輸企業(yè)125名安全管理工作人員進(jìn)行了冬季運(yùn)輸車輛行車安全技術(shù)管理培訓(xùn)。各地運(yùn)管部門對參加春運(yùn)的司乘人員進(jìn)行了培訓(xùn)，重新審核了上崗證，對無上崗證的司乘人員一律不準(zhǔn)參加春運(yùn)。為杜絕超速行車和疲勞駕駛，對單程在400公里以上（高速公路600公里以上）的客運(yùn)車輛均配備兩名以上駕駛員。江源縣運(yùn)管所組織轄區(qū)內(nèi)專業(yè)企業(yè)和社會車輛的駕乘人員觀香了"血的教訓(xùn)，，專題錄像片，做到警鐘長鳴，還邀請消防員到客運(yùn)站培訓(xùn)消防知識并現(xiàn)場模擬火災(zāi)救援。
6、加強(qiáng)公鐵平交道口管理。運(yùn)管部門與通過道口的客車車屬生位和司乘人員簽訂安全責(zé)任書，將公鐵平交道口的安全管理責(zé)f落實(shí)到領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)人員。運(yùn)管部門加強(qiáng)公鐵平交道口的巡查，督促司乘人員嚴(yán)格執(zhí)行"一停二看三通過"和乘務(wù)員下車引導(dǎo)客車通過制度。、等地對公鐵平交道口，安排運(yùn)管人員和企業(yè)人員專人看管。
7、加大除雪防滑工作力度。全省各級公路養(yǎng)護(hù)部門在陡路、險(xiǎn)橋（路）等危險(xiǎn)路段設(shè)立醒目危險(xiǎn)標(biāo)志，鋪撒防滑用料，并采取措施取締了違章占道經(jīng)營的馬路市場，確保了道路暢通。通化、靖宇印發(fā)除雪防滑反饋卡給駕乘人員，及時向公路部門反映路面積雪積冰情況。市萬里運(yùn)輸公司自行組織除雪隊(duì)伍，清除非專養(yǎng)路線積雪，為春運(yùn)車輛保駕護(hù)航。
開展多種形式的客運(yùn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動，促進(jìn)服務(wù)質(zhì)量提高。春運(yùn)期間，各客運(yùn)站增加站務(wù)人員，做好站務(wù)服務(wù)工作。投入資金增設(shè)便民服務(wù)設(shè)施，美化候車環(huán)境。增加了售票窗口、延長售票時間，開展了預(yù)售票、送票上門等服務(wù)?？瓦\(yùn)站還設(shè)立專人負(fù)責(zé)引導(dǎo)特殊旅客候車、購票、上車，實(shí)行一條龍服務(wù)。市公路客運(yùn)總公司開展了春運(yùn)安全競賽活動。臨江市交通局聯(lián)合市教育局、市交警大隊(duì)、運(yùn)管員、站務(wù)員和派出所干警在客運(yùn)站舉辦了多場"春運(yùn)聯(lián)誼會"，將春運(yùn)安全知識融于精彩的文藝節(jié)目之中，即活躍了旅客的旅途生活，又宣傳了春運(yùn)安全知識。市為提高春運(yùn)服務(wù)質(zhì)量，在客運(yùn)班車使用標(biāo)準(zhǔn)化語音播報(bào)宣傳用語，公布客運(yùn)監(jiān)督電話及沿線旅游景點(diǎn)和風(fēng)土人情。
設(shè)立舉報(bào)投訴電話，發(fā)揮社會的監(jiān)督作用。各地運(yùn)管部門都設(shè)立了舉報(bào)技訴電話，實(shí)行24小時值班，及時接聽、記錄旅客投訴。并指定一名領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)舉報(bào)投訴案件的督辦、查處工作。春運(yùn)期間全省共受理旅客投訴32件，查辦32件，基本做到了件件有結(jié)果，件件有回音，使投訴者得到滿意答復(fù)。
1、利用新聞媒體進(jìn)行宣傳。省運(yùn)管局編制了春運(yùn)警示語句，在電視臺、電臺、報(bào)紙等新聞媒體上連續(xù)進(jìn)行宣傳，提醒廣大旅客和司乘人員注意行車、乘車安全，搞好服務(wù)。邀請《日報(bào)》、《新文化報(bào)》、電視臺、廣播電臺等新聞記者深入春運(yùn)一線采訪報(bào)道。春運(yùn)期間在省級以上新聞媒體報(bào)道交通春運(yùn)工作80多次。各地交通部門充分利用當(dāng)?shù)匦侣劽襟w，對春運(yùn)工作進(jìn)行了廣泛宣傳。、市在當(dāng)?shù)貓?bào)紙開辟春運(yùn)專欄，宣傳報(bào)道春運(yùn)工作。
2、利用多種形式進(jìn)行宣傳。省運(yùn)管局印發(fā)了2萬冊《春運(yùn)工作安全手冊》和2.4萬冊《省客運(yùn)服務(wù)指南》，向旅客和運(yùn)輸車輛免費(fèi)發(fā)放。開辦《春運(yùn)情況快報(bào)》，及時宣傳各地好經(jīng)驗(yàn)、好做法。省運(yùn)管局還通過局信息網(wǎng)站發(fā)布春運(yùn)信息，讓社會各界了解春運(yùn)工作的有關(guān)規(guī)定，監(jiān)督我們的工作。
春運(yùn)宣傳標(biāo)語。
交通總結(jié)猇亭區(qū)交通運(yùn)輸局財(cái)務(wù)工作總結(jié)篇十二
黨的十八大以來的五年，是我市交通運(yùn)輸發(fā)展極不平凡的五年。五年來，全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)緊緊圍繞“五位一體”總體布局和“四個全面”戰(zhàn)略布局，堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào)，堅(jiān)持貫徹落實(shí)新發(fā)展理念，堅(jiān)持以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線，團(tuán)結(jié)拼搏、奮勇爭先，交通運(yùn)輸各項(xiàng)工作取得了新的成績。立足于“補(bǔ)短板”，我們積極主動對接“一帶一路”、長江經(jīng)濟(jì)帶、錫澄宜一體化等戰(zhàn)略部署，加快實(shí)現(xiàn)交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通，開工建設(shè)高速公路3條，累計(jì)新建、改擴(kuò)建國省干線公路155公里;四級以上航道里程增加53.6公里;鐵路里程新增47.36公里。著眼于“調(diào)結(jié)構(gòu)”，我們堅(jiān)持尊重規(guī)律、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，客運(yùn)多元化趨勢日益顯著，公路客運(yùn)方面開通定制客運(yùn)班線36條，高級客車占比提升至36.7%;民航客運(yùn)吞吐量較2020年底增長86.2%。貨運(yùn)集約化水平不斷提升，道路運(yùn)輸企業(yè)集約化水平達(dá)5.2，位居全國前列;全市港口完成貨物吞吐量首次突破2億噸。服務(wù)于“惠民生”，我們始終聚焦富民便民發(fā)展導(dǎo)向，五年來新增軌道交通里程約55公里，公交分擔(dān)率提升2.05個百分點(diǎn)，日均客流量增加12.6%。五年累計(jì)建設(shè)農(nóng)村公路348公里，新改建農(nóng)村公路橋梁272座，在全省率先實(shí)現(xiàn)鎮(zhèn)村公交100%全覆蓋，農(nóng)村地區(qū)出行條件顯著改善。致力于“促轉(zhuǎn)型”，我們堅(jiān)持改革創(chuàng)新，全面提升行業(yè)可持續(xù)發(fā)展水平。綠色交通完成2個國家級試點(diǎn)城市創(chuàng)建，建設(shè)完成82個節(jié)能低碳項(xiàng)目;“智慧交通”應(yīng)用范圍進(jìn)一步拓展;行政審批制度改革深入推進(jìn);行業(yè)安全穩(wěn)定形勢持續(xù)向好;行業(yè)軟實(shí)力不斷提升，2020年被評為“全國交通運(yùn)輸系統(tǒng)先進(jìn)集體”。
在看到成績的同時，我們也必須清醒地看到，我們的工作還存在不少問題，面臨許多挑戰(zhàn)：交通基礎(chǔ)設(shè)施還存在短板，網(wǎng)絡(luò)布局還有待優(yōu)化;運(yùn)輸服務(wù)供給質(zhì)量還有待提升，與人民群眾便捷化、多樣化、個性化出行需求之間矛盾還有待解決;行業(yè)管理壓力越來越大，法律法規(guī)建設(shè)的滯后導(dǎo)致行業(yè)監(jiān)管跟不上新技術(shù)新模式新業(yè)態(tài)步伐;交通運(yùn)輸行業(yè)改革任務(wù)艱巨;黨建和隊(duì)伍建設(shè)還有待進(jìn)一步增強(qiáng)。對于這些問題我們必須高度重視，采取措施著力加以解決。
黨的十九大提出了建設(shè)交通強(qiáng)國的宏偉目標(biāo)，全國交通運(yùn)輸工作會議進(jìn)一步提出要建成“世界領(lǐng)先、人民滿意、有效支撐我國社會主義現(xiàn)代化建設(shè)的交通強(qiáng)國”;省交通運(yùn)輸廳也明確提出要主動先行先試，努力建設(shè)具有國際視野、中國特色、江蘇特點(diǎn)的現(xiàn)代化交通，率先建設(shè)交通強(qiáng)省，為交通強(qiáng)國建設(shè)發(fā)揮示范帶動作用。xx交通運(yùn)輸發(fā)展穩(wěn)居全省“第一方陣”，在建設(shè)交通強(qiáng)國、交通強(qiáng)省的偉大實(shí)踐中，我們更要提高站位、放大格局，緊緊圍繞“兩個率先”光榮使命，在交通運(yùn)輸現(xiàn)代化建設(shè)上探路先行。對照部省戰(zhàn)略目標(biāo)，當(dāng)前和今后一個階段我們必須要牢牢把握“一個根本”，大力實(shí)施“雙輪驅(qū)動”，突出當(dāng)好“三個先行”。
要牢牢把握“一個根本”，以鮮明的導(dǎo)向引領(lǐng)發(fā)展。黨的十九大指出，我國經(jīng)濟(jì)已由高速增長階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段，省委全會進(jìn)一步提出了“六個高質(zhì)量”的戰(zhàn)略部署，市委全會也對我市高質(zhì)量發(fā)展提出了要走在全省乃至全國前列的目標(biāo)。推動交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展是我們未來一個時期工作的根本要求。交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展，就是體現(xiàn)新發(fā)展理念的發(fā)展，就是能夠提供更加安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)的運(yùn)輸服務(wù)的發(fā)展，就是能夠較好地滿足人民日益增長的多層次、多樣化交通運(yùn)輸需求的發(fā)展，就是要由“規(guī)模速度型”轉(zhuǎn)向“質(zhì)量效率型”、實(shí)現(xiàn)由“有沒有”轉(zhuǎn)向“好不好”的發(fā)展。我們必須要挖掘新的增長潛力，推動交通運(yùn)輸向形態(tài)更高級、結(jié)構(gòu)更合理、效益更優(yōu)化的階段演進(jìn)，用高質(zhì)量的發(fā)展實(shí)踐全面落實(shí)新發(fā)展理念，用高質(zhì)量的發(fā)展實(shí)效不斷滿足人民美好出行需要，用高質(zhì)量的發(fā)展實(shí)績交出優(yōu)異的新時代發(fā)展答卷。
要大力實(shí)施“雙輪驅(qū)動”，以科學(xué)的方略牽引前行。改革創(chuàng)新是交通運(yùn)輸發(fā)展的動力源泉，開放融合是建設(shè)現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系的必然要求，我們要把改革創(chuàng)新、開放融合作為發(fā)展的基本方略，大力實(shí)施“雙輪驅(qū)動”。堅(jiān)持改革創(chuàng)新。我們要著力加強(qiáng)行業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域改革攻堅(jiān)，完成承擔(dān)行政職能事業(yè)單位改革，統(tǒng)籌抓好“放管服”、投融資改革等;深化交通運(yùn)輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，加快推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施補(bǔ)短板、物流業(yè)“降本增效”和客運(yùn)服務(wù)“提質(zhì)升級”。加快推進(jìn)組織創(chuàng)新、管理創(chuàng)新和科技創(chuàng)新，促進(jìn)發(fā)展轉(zhuǎn)型，全面激發(fā)行業(yè)發(fā)展新動能。堅(jiān)持開放融合。我們要牢固樹立“開放交通”理念，搶抓國家級交通樞紐城市建設(shè)契機(jī)，加強(qiáng)境內(nèi)綜合運(yùn)輸通道、省際互聯(lián)互通項(xiàng)目、區(qū)域一體化項(xiàng)目建設(shè)，加快融入全國、全省交通骨干網(wǎng)。以開放包容的理念和更柔性的規(guī)劃建設(shè)管理方案，大力促進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)、運(yùn)輸服務(wù)、新舊業(yè)態(tài)在更廣范圍、更高層次、更大程度上的融合，全方位提高交通運(yùn)輸效率。
要突出當(dāng)好“三個先行”，以精準(zhǔn)的定位指引方向。要在服務(wù)重大戰(zhàn)略中當(dāng)好先行。積極對接“一帶一路”、長江經(jīng)濟(jì)帶、揚(yáng)子江城市群和產(chǎn)業(yè)強(qiáng)市發(fā)展戰(zhàn)略，為重大戰(zhàn)略落地鋪路架橋，提供交通運(yùn)輸支撐保障，全面體現(xiàn)行業(yè)價值度。一方面要加快推進(jìn)在建工程建設(shè)，努力創(chuàng)建品質(zhì)工程，另一方面要加快推進(jìn)“十三五”規(guī)劃項(xiàng)目的前期工作，把一批重大項(xiàng)目的線位走向、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、建設(shè)時序等確定下來，倒排計(jì)劃，加快推進(jìn)，爭取盡早開工。要在促進(jìn)民生改善中當(dāng)好先行。以旅客便捷出行、貨物高效運(yùn)輸為導(dǎo)向，加快完善交通運(yùn)輸服務(wù)體系，推動物流運(yùn)輸精細(xì)化、集約化、綠色化發(fā)展，出行服務(wù)智能化、品質(zhì)化、定制化發(fā)展，真正實(shí)現(xiàn)貨暢其流、人便其行。認(rèn)真落實(shí)習(xí)近平總書記關(guān)于“四好農(nóng)村路”批示精神，持續(xù)改善農(nóng)村地區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和運(yùn)輸條件，推進(jìn)城鄉(xiāng)交通發(fā)展一體化、均等化。要在加強(qiáng)黨的建設(shè)中當(dāng)好先行，堅(jiān)定不移貫徹新時代黨的建設(shè)總要求，認(rèn)真落實(shí)習(xí)近平總書記關(guān)于進(jìn)一步糾正“四風(fēng)”、加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)的重要指示精神，堅(jiān)持全面從嚴(yán)治黨，嚴(yán)守黨的紀(jì)律規(guī)矩，進(jìn)一步完善招投標(biāo)、投融資、行政審批等領(lǐng)域權(quán)力運(yùn)行制約和監(jiān)督機(jī)制，加強(qiáng)干部隊(duì)伍素質(zhì)和能力建設(shè)，打造會干事、干成事、不出事的干部隊(duì)伍。
交通總結(jié)猇亭區(qū)交通運(yùn)輸局財(cái)務(wù)工作總結(jié)篇十三
精準(zhǔn)扶貧如何見實(shí)效，產(chǎn)業(yè)扶貧是核心，也是群眾脫貧致富的關(guān)鍵手段，要實(shí)現(xiàn)農(nóng)民從根本上脫貧致富，必須要力促產(chǎn)業(yè)的崛起。xx鎮(zhèn)黨委、政府始終認(rèn)為，扶貧開發(fā)的重點(diǎn)是產(chǎn)業(yè)扶貧，產(chǎn)業(yè)扶貧的關(guān)鍵是培育和發(fā)展能帶動貧困群眾穩(wěn)定增收的致富產(chǎn)業(yè)。xx鎮(zhèn)主要從以下幾個方面著力:。
育特色建基地，加快村級主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。我們以產(chǎn)業(yè)為依托，以市場為導(dǎo)向，促進(jìn)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，全力打造“一村一品”的農(nóng)村特色產(chǎn)業(yè)基地。目前，全鎮(zhèn)培育西瓜、艾草、大棚蔬菜、草腐菌、苗木花卉等多個主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。今年全鎮(zhèn)西瓜總面積1.6萬畝，涉及16個行政村，西瓜遠(yuǎn)銷平頂山、漯河、襄陽等地，“xx西瓜”這一品牌逐漸叫響。其中有610家貧困戶參與西瓜種植3000畝，享受西瓜到戶增收補(bǔ)貼，戶均增收7000元;全鎮(zhèn)種植艾草1200畝，帶動60多戶貧困戶年增收1500元以上。
誠邀“能人”建車間，吸納貧困戶家門口就業(yè)。積極主動聯(lián)絡(luò)xx籍在外經(jīng)商成功人士，誠邀回鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)，建設(shè)扶貧車間。目前，三個投資均千萬元以上的扶貧車間進(jìn)展順利。一是社旗縣卓成實(shí)業(yè)有限公司扶貧車間。萬營村村民張金雷在浙江義烏做小商品外貿(mào)批發(fā)多年，很多產(chǎn)品為外貿(mào)出口產(chǎn)品，回家鄉(xiāng)建立生產(chǎn)基地，做服裝飾品加工，初步計(jì)劃一個總廠，然后在全鎮(zhèn)根據(jù)村落、人口分布情況，分別布點(diǎn)，擬布點(diǎn)5-6處，生產(chǎn)用工2000人以上，投資1000萬元，項(xiàng)目正在施工。二是社旗縣妙蘭實(shí)業(yè)有限公司扶貧車間。投資者為上海老板辛旭河，原籍xx鎮(zhèn)后曹村人，多年在上海從事養(yǎng)生保健及彩印行業(yè)，擬投資1000萬元，建包裝箱彩印廠一座。目前，項(xiàng)目正在開工建設(shè)中，預(yù)計(jì)2020年3月份可投入使用。三是社旗縣藝尚苑工藝品有限公司扶貧車間。投資人張永剛，原籍xx鎮(zhèn)陳建龍村，外出創(chuàng)業(yè)多年，在北京從事旅游行業(yè)。擬回鄉(xiāng)投資1000萬元建設(shè)玩具加工廠一座，目前，項(xiàng)目正在開工建設(shè)中，預(yù)計(jì)2020年3月份可投入使用。
夯實(shí)新興扶貧產(chǎn)業(yè)，實(shí)現(xiàn)貧困戶穩(wěn)定增收。光伏扶貧既是扶貧工作的新途徑，也是擴(kuò)大光伏市場的新領(lǐng)域，有利于人民群眾增收就業(yè)，有利于人民群眾生活方式的變革，具有明顯的產(chǎn)業(yè)帶動和社會效益。根據(jù)國家扶貧工作部署和支持光伏產(chǎn)業(yè)的政策，鎮(zhèn)黨委、政府抓住國家光伏扶貧帶來的重大契機(jī)，主動與縣有關(guān)單位對接，積極爭取光伏發(fā)電項(xiàng)目，精心組織工程實(shí)施。目前，全鎮(zhèn)光伏發(fā)電一二期工程共投入資金1600多萬元，建成劉老家、小河陳、xx、萬營、陳建龍5個村級光伏電站，408戶貧困戶可享受到光伏帶來的實(shí)惠，每戶年均收益3000元左右，近期前期光伏收益資金1000元已發(fā)放到各收益戶手中。同時，鎮(zhèn)政府與牧原公司合作，成立了聚力農(nóng)牧專業(yè)合作社，283戶貧困戶以貸款入股的模式加入合作社，連續(xù)3年可獲得合作社分紅，每戶每年可分紅3000元左右，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定增收。
交通總結(jié)猇亭區(qū)交通運(yùn)輸局財(cái)務(wù)工作總結(jié)篇十四
交通運(yùn)輸局的工作職責(zé)是持續(xù)做好本職工作，保證了各項(xiàng)工作的健康協(xié)調(diào)發(fā)展，下面給大家整理了交通運(yùn)輸局工作總結(jié)，歡迎閱讀!
20xx年上半年，在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，縣交通運(yùn)輸局認(rèn)真貫徹落實(shí)省市交通運(yùn)輸工作會議精神，以“十二五”規(guī)劃為引領(lǐng)，以服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展為重點(diǎn)，緊緊圍繞“發(fā)展大交通”的目標(biāo)，著力加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和規(guī)范交通行業(yè)管理，各項(xiàng)工作取得了階段性成果?，F(xiàn)將半年來績效工作開展情況總結(jié)如下：
上半年，我局緊緊圍繞縣委縣政府的工作部署，認(rèn)真做好縣委縣政年度重點(diǎn)工作計(jì)劃和分解考核指標(biāo)。一是x335線上社至段公路改線工程勘探設(shè)計(jì)和x793線公路路面大修工程前期準(zhǔn)備，局按原定方案，加大力度做好此項(xiàng)目的勘測和設(shè)計(jì)工作，加緊整理資料做好立項(xiàng)和用地申請等工作。二是做董塘血鉛事情的處置工作。我局認(rèn)真貫徹落實(shí)縣委、縣政府的重要指示和部署，抽調(diào)10名工作人員參與駐村工作，把駐村入戶作為一項(xiàng)重大政治任務(wù)來抓，充分發(fā)揮基層黨組織戰(zhàn)斗堡壘和黨員先鋒模范作用，周密安排、精心部署、不畏艱難、嚴(yán)防死守，實(shí)現(xiàn)了不讓一戶違規(guī)上訪、不讓一名駐村工作隊(duì)員受傷的既定目標(biāo)。同時按《處置方案》要求，我局認(rèn)真做好丹冶周邊道路的整治工作，及時派出工程技術(shù)人員對冶煉廠周邊道路進(jìn)行了現(xiàn)場走訪勘察，制訂了相關(guān)整治方案.經(jīng)預(yù)算,共需投入資金約373.05萬元。截止6月底，s246線至工業(yè)園段全長2.3公里，經(jīng)調(diào)查有2000平方米需要進(jìn)行挖補(bǔ)，現(xiàn)已全部完工；黃子塘至尾礦壩段路面硬底化工程全長5.0公里，因兩次流標(biāo)，經(jīng)縣發(fā)改委批復(fù)同意更改招投標(biāo)方式，現(xiàn)已確定施工隊(duì)進(jìn)場施工，截至目前完成路基工程1500米。x335線冶煉廠至高宅段全長1.8公里，新建漿砌片石排水溝885米，更換通道橋底涵管56米，目前，路口減速帶、路口警示樁、路口指示牌等安全設(shè)施已完善，水溝挖基坑已全部完工，漿砌片石排水溝已完成750米。綠化工作經(jīng)縣政府同意，延期至國慶后啟動。
一是協(xié)助搞好高速開工建設(shè)前期準(zhǔn)備工作。根據(jù)方案，我局積極與上級進(jìn)行溝通，按照建設(shè)方案做好協(xié)調(diào)工作；二是協(xié)助搞好g106至高速出口段改造準(zhǔn)備工作。我局積極與省市交通運(yùn)輸、公路部門進(jìn)行溝通協(xié)調(diào)，做好規(guī)劃方案，進(jìn)一步加大立項(xiàng)力度，確保工程順利開展。
1、克難攻堅(jiān)，穩(wěn)步推進(jìn)，加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
上半年，我局緊緊圍繞服務(wù)全縣發(fā)展這一大局，堅(jiān)持發(fā)展大交通的工作理念，在積極爭取上級建設(shè)計(jì)劃和資金的同時，繼續(xù)加快我縣農(nóng)村公路建養(yǎng)工作。半年來，市局下達(dá)我縣落實(shí)農(nóng)村公路建設(shè)計(jì)劃30公里，通過與當(dāng)?shù)劓?zhèn)村的.共同努力，截止6月底累計(jì)完成通自然村公路硬底化建設(shè)里程22多公里，完成總投資近570萬元；同時堅(jiān)持“建養(yǎng)并重”的原則，積極推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)體制改革，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍和養(yǎng)護(hù)設(shè)施建設(shè)，地方公路養(yǎng)護(hù)管理工作取得顯著成效，我縣地方公路縣道年末好路率、年平均好路率、鄉(xiāng)道養(yǎng)護(hù)率達(dá)均比去年有所提高。三是全力同省廳爭取公路建設(shè)項(xiàng)目，服務(wù)于我縣的社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展。我局在市交通部門的大力支持下，圍繞我縣交通事業(yè)的大發(fā)展，爭取省廳對我縣交通事業(yè)的支持。我局尋找一切機(jī)會將我縣公路交通的現(xiàn)狀和“十二五”規(guī)劃設(shè)想同省廳領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，取得省廳的支持。今年上半年以來，共爭取省廳支持公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目5個，建設(shè)資金將近3000多萬，包括高速出口至、長江至熱水、新城等重點(diǎn)工程， 4條鄉(xiāng)道共64公里升為縣道養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，每年可為我局爭取養(yǎng)護(hù)資金30萬元。這些項(xiàng)目為我縣“十二五”交通運(yùn)輸工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。四是做好水毀公路的修復(fù)。上半年，我局及時修復(fù)、搶通縣道、鄉(xiāng)道6條。
2、強(qiáng)化行業(yè)監(jiān)管，著力優(yōu)化服務(wù)。
3、依法行政，做好交通綜合執(zhí)法工作。
1、進(jìn)一步加強(qiáng)基層組織建設(shè)和黨員干部隊(duì)伍建設(shè)
半年來，交通黨總支通過開展各種學(xué)習(xí)活動，努力提高全體干部職工和領(lǐng)導(dǎo)班子的理論素養(yǎng)和業(yè)務(wù)水平，積極發(fā)揮黨的基層組織先鋒模范作用。20xx年上半年，我局一是認(rèn)真做好黨務(wù)公開工作，落實(shí)各項(xiàng)監(jiān)督制度；二是結(jié)合交通實(shí)際扎實(shí)推進(jìn)黨風(fēng)廉政建設(shè)，通過落實(shí)“一崗雙責(zé)”制度，以領(lǐng)導(dǎo)干部為重點(diǎn)，積極推進(jìn)交通廉政建設(shè)，規(guī)范管理工程項(xiàng)目，打造交通“陽光工程”；規(guī)范執(zhí)法，打造干凈干事的執(zhí)法隊(duì)伍；同時積極主動配合進(jìn)駐我局的縣紀(jì)檢監(jiān)察組開展工作。上半年，我局機(jī)關(guān)支部被縣委評為先進(jìn)黨支部。
2、深化認(rèn)識、注重實(shí)效，認(rèn)真做好人大建議和政協(xié)提案答復(fù)工作。20xx年上半年，我局共收到縣政府轉(zhuǎn)來縣代表建議和政協(xié)會議提案（意見）共20條，我局給予了高度重視，對以上建議和提案進(jìn)行了專題調(diào)研，指定專人負(fù)責(zé)，狠抓落實(shí)。完成書面答復(fù)后，由分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)分別約見了所有人大代表和政協(xié)委員，認(rèn)真聽取代表、委員意見，耐心做好解釋工作，并將答復(fù)情況抄送縣人大、政府、政協(xié)和有關(guān)單位，辦復(fù)率達(dá)到100%。
3、以人為本、強(qiáng)化協(xié)調(diào)，信訪維穩(wěn)常抓不懈。今年來，我局認(rèn)真做好矛盾排查和處置。在今年敏感時期，我局按照縣委、縣政府和上級交通主管部門的工作部署，及時成立工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定特別防護(hù)期間信訪綜治維穩(wěn)工作預(yù)案，明確工作目標(biāo)和任務(wù)，嚴(yán)格落實(shí)“領(lǐng)導(dǎo)包案”制度，避免出現(xiàn)集體上訪的事件。
4、認(rèn)真抓好扶貧“雙聯(lián)雙進(jìn)”工作。上半年我局按照既定扶貧工作方案，切實(shí)推進(jìn)扶貧開發(fā)工作。根據(jù)縣工作部署，我局對黃坑村因戶制宜，制定扶貧具體實(shí)施計(jì)劃，同時出謀劃策，為貧困戶規(guī)劃致富道路，因地制宜鼓勵農(nóng)戶飼養(yǎng)家禽和發(fā)展貢柑種植等特色產(chǎn)業(yè)，廣開銷售渠道，提高收入。
5、計(jì)劃生育、安全生產(chǎn)、“三打兩建”、工青婦等工作如期完成并取得了一定的進(jìn)展，同時，認(rèn)真完成縣委縣政府交辦的臨時性或階段性工作。
下一步，我局將認(rèn)真按照縣委縣政府和《縣20xx年度績效考評實(shí)施方案》及我局年度目標(biāo)考核的要求，認(rèn)真抓好各項(xiàng)工作的落實(shí)，高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量完成20xx年績效考核工作。
交通總結(jié)猇亭區(qū)交通運(yùn)輸局財(cái)務(wù)工作總結(jié)篇十五
產(chǎn)業(yè)扶貧是帶動貧困戶發(fā)展，提高貧困戶收入的關(guān)鍵動力，同時也是提高本地產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平，推動本地經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要舉措，保證產(chǎn)業(yè)扶貧能夠落地生根，取得實(shí)效，有以下幾點(diǎn)建議:。
要打牢工作基礎(chǔ)，提升產(chǎn)業(yè)扶貧的精準(zhǔn)度。要弄清群眾需要什么，找準(zhǔn)政策、項(xiàng)目和資金與本地區(qū)發(fā)展的對接點(diǎn)，做到充分利用當(dāng)?shù)貎?yōu)勢資源做大做優(yōu)產(chǎn)業(yè)。集中力量優(yōu)先扶持有強(qiáng)烈脫貧愿望和具備一定勞動技能的貧困戶，立足本戶優(yōu)勢資源，發(fā)展見效快、能持續(xù)增收的好項(xiàng)目。
要細(xì)化產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，立足優(yōu)勢確立工作思路。立足優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)建基地。采取優(yōu)惠舉措推動特色企業(yè)或產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng)，提高集約化規(guī)?；芾沓潭龋袭a(chǎn)業(yè)項(xiàng)目和品牌，打造特色市場交易地，改變小農(nóng)經(jīng)營模式，帶動和增加貧困對象收入。
(三)要加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，切實(shí)促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。集中人力、物力、財(cái)力，統(tǒng)籌各類資源，優(yōu)先解決貧困村道路不暢通、農(nóng)田水利設(shè)施老化、電力質(zhì)量不高、信息化落后等突出問題。將美麗鄉(xiāng)村、宅基地改革、農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營和農(nóng)村勞動力轉(zhuǎn)移培訓(xùn)結(jié)合起來，科學(xué)規(guī)劃、整合資源、聯(lián)合共建、分步實(shí)施，切實(shí)增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)能力。
交通總結(jié)猇亭區(qū)交通運(yùn)輸局財(cái)務(wù)工作總結(jié)篇十六
20xx年，縣交通運(yùn)輸局政務(wù)公開工作在縣委、縣政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和各級政務(wù)公開辦的精心指導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹落實(shí)《中華人民共和國政府信息公開條例》、《國務(wù)院辦公廳關(guān)于全面推進(jìn)政務(wù)公開工作的意見》及省、市相關(guān)政策法規(guī)和文件精神，以公開為原則、不公開為例外的總體要求，推進(jìn)非涉密、非敏感性公文的上傳，不斷推進(jìn)政務(wù)公開工作標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范化進(jìn)程，取得了一定的工作成績，現(xiàn)將一年來我局政務(wù)公開工作開展情況匯報(bào)如下：
(一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，建立政府信息公開機(jī)制。為了加強(qiáng)對信息公開工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立了信息工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組建了信息員隊(duì)伍，并且由局黨委委員擔(dān)任組長具體領(lǐng)導(dǎo)和分管政府信息公開工作，局機(jī)關(guān)各科室、局屬各單位主要負(fù)責(zé)人任成員，并安排局辦公室、政策法規(guī)股專人承辦具體的信息發(fā)布等政府信息公開日常工作，從而形成了“一級抓一級，層層抓落實(shí)”的工作格局，嚴(yán)格按照《條例》和《安徽省政府信息公布保密審查暫行辦法》的相關(guān)要求，推進(jìn)、指導(dǎo)和監(jiān)督全局政府信息公開工作，為深化政府信息公開工作提供強(qiáng)有力的組織保障。
(二)積極主動公開信息，加大公開和宣傳力度。不斷完善單位領(lǐng)導(dǎo)成員信息，做好機(jī)構(gòu)、人事信息、決策信息、決策部署落實(shí)和政府重點(diǎn)工作落實(shí)等信息公開工作，公開部門年度預(yù)決算、“三公”經(jīng)費(fèi)支出情況及專項(xiàng)資金分配使用情況。圍繞社會公益事業(yè)、三大攻堅(jiān)戰(zhàn)等欄目，推進(jìn)信息公開，及時將各項(xiàng)行政辦理事項(xiàng)的辦事依據(jù)、職責(zé)、程序、標(biāo)準(zhǔn)、時限、結(jié)果通過政務(wù)公開平臺和xx縣交通運(yùn)輸局網(wǎng)站向社會廣泛公開，在方便服務(wù)對象的同時，接受社會各界的監(jiān)督。
(三)緊盯重點(diǎn)領(lǐng)域信息公開，助推各項(xiàng)事業(yè)快速健康發(fā)展。根據(jù)縣政務(wù)公開領(lǐng)導(dǎo)小組《關(guān)于關(guān)于分解落實(shí)20xx年全縣重點(diǎn)領(lǐng)域信息公開工作任務(wù)的通知》文件精神，及時安排相關(guān)人員做好信息發(fā)布與更新的工作，推動政務(wù)公開工作的深入扎實(shí)開展，提高人民群眾知情權(quán)，不斷提升全局干部職工的宗旨意識，不斷增強(qiáng)工作積極性和責(zé)任心，有力地推動各項(xiàng)工作的快速健康發(fā)展。
我局政府信息公開工作推進(jìn)扎實(shí)有序，全面推進(jìn)政務(wù)公開工作總體形勢向好，但還存在一些不足和薄弱環(huán)節(jié)，主要表現(xiàn)在：一是單位政務(wù)公開工作人員缺乏專職人員。二是單位公開內(nèi)容深度有待加強(qiáng)，公開內(nèi)容、公開格式還需進(jìn)一步規(guī)范。
一是提高認(rèn)識，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，進(jìn)一步提高對政務(wù)公開工作重要性的認(rèn)識。從全系統(tǒng)出發(fā)，從中心工作切入，系統(tǒng)把握政務(wù)公開工作，進(jìn)一步把政務(wù)公開工作納入總體工作之中，列為年度工作重點(diǎn)任務(wù)，同整體工作一并抓好、落實(shí)好。
二是加強(qiáng)信息員隊(duì)伍建設(shè)。建設(shè)一支強(qiáng)有力的工作隊(duì)伍是做好政務(wù)公開工作的重要保障。因此，我局將進(jìn)一步加強(qiáng)干部隊(duì)伍的思想政治教育和業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)，不斷提高干部隊(duì)伍的思想政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平，增強(qiáng)干部職工的責(zé)任意識和宗旨意識，樹立良好形象，確保政務(wù)公開工作的順利開展。
三是強(qiáng)化監(jiān)督，嚴(yán)肅紀(jì)律。完善政務(wù)公開制度，加強(qiáng)社會監(jiān)督，認(rèn)真接待和處理來自廣大群眾對政務(wù)公開工作的意見和建議，對在工作中造成不良影響的行為，依據(jù)有關(guān)規(guī)定追究當(dāng)事人和領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。
四是注重實(shí)效，規(guī)范公開形式，認(rèn)真解決政務(wù)公開中存在的問題。依照國家法規(guī)和政策，制定、建立科學(xué)合理、行之有效、具體明確、易于運(yùn)行操作的措施體系，全面規(guī)范政務(wù)公開工作，深入實(shí)際，真正立足于服務(wù)群眾，接受群眾監(jiān)督，立足于辦實(shí)事、重實(shí)效，解決群眾關(guān)心的疑點(diǎn)、難點(diǎn)問題，防止流于形式和走過程，做到縣委和縣政府放心、人民群眾滿意。
交通總結(jié)猇亭區(qū)交通運(yùn)輸局財(cái)務(wù)工作總結(jié)篇十七
2018年，是xx交通“收官、沖刺、籌劃”之年，全系統(tǒng)上下緊緊圍繞市委市政府和xx市局確定的工作目標(biāo)，搶抓機(jī)遇，攻堅(jiān)克難，順利推進(jìn)綜合交通建設(shè)，圓滿實(shí)現(xiàn)收官“十二五”，“通江達(dá)?！钡拇蠼煌ǜ窬殖醪浇ǔ桑瑸槿薪?jīng)濟(jì)和社會事業(yè)發(fā)展作出了積極貢獻(xiàn)。
1.超額完成投資目標(biāo)。全年完成投資26.5億元，重點(diǎn)實(shí)施“1535”工程：服務(wù)1條高速，即阜興泰高速xx至泰州段；建設(shè)5條干線公路，即s333老路改造段、s351海南至臨城段、s352xx段、s229戴南段改擴(kuò)建以及西橫公路三期工程等；開工3條連接線，即菜花景區(qū)至水上森林公園連接線、興泰高速連接線（英武大道）、352省道張郭至?xí)r堰連接線；實(shí)施5項(xiàng)民生工程，即提檔升級項(xiàng)目、農(nóng)路養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目、航道駁岸項(xiàng)目、港口配套項(xiàng)目、撤渡建橋項(xiàng)目。計(jì)劃投資26.07億元，目前已超額完成投資目標(biāo)。五年累計(jì)完成交通基礎(chǔ)設(shè)施投入100.6億元，是“十一五”投入的2.7倍，約占xx市的半壁江山。
2.興泰高速全線開工。在2014年12月25日興泰高速1標(biāo)正式開工后，2016年4月底前2標(biāo)、3標(biāo)、4標(biāo)全部進(jìn)場作業(yè)。目前工程施工加快推進(jìn)，已完成先導(dǎo)段軟基處理、小型結(jié)構(gòu)物施工，橋梁已進(jìn)入箱梁架設(shè)階段，路基土方施工全面展開，預(yù)計(jì)20xx年底全線通車。
3.國省干線加快推進(jìn)。圍繞“續(xù)建為主，統(tǒng)籌推進(jìn)”的思路，加快推進(jìn)了351省道東繞城段、333老路改造段、352xx段、229戴南段改擴(kuò)建工程、西橫公路三期工程五條境內(nèi)干線工程，圍繞服務(wù)西北部旅游開發(fā)和重點(diǎn)工業(yè)園區(qū)發(fā)展，開工建設(shè)菜花景區(qū)至水上森林公園連接線、興泰高速連接線、352省道張郭段時堰連接線，年內(nèi)建成通車351省道海南轉(zhuǎn)盤至城東臘樹灣段、333省道陶莊至林湖段、352省道xx段、229戴南段改擴(kuò)建工程、西橫公路三期工程，區(qū)域現(xiàn)代化路網(wǎng)體系基本建成。
4.民生項(xiàng)目加大投入。立足交通為民、交通惠民的目標(biāo)，進(jìn)一步加大對于民生項(xiàng)目的投入。年內(nèi)投資1.12億元，實(shí)施60公里道路、100座橋梁的建設(shè)任務(wù)。投入4153萬元，開展興沙線起點(diǎn)段縣道大中修工程，陳張線、戴昭線、興沙線小修保養(yǎng)工程。投入5600萬元，新建鹽邵線護(hù)岸20公里。投入680萬元，建成疏港大道至碼頭連接線工程。投資2200萬元建成陳堡三河大橋、戴窯燈塔中橋撤渡建橋工程。
1.統(tǒng)籌兼顧，城鄉(xiāng)道路運(yùn)輸環(huán)境不斷優(yōu)化。
市運(yùn)輸管理處全力推進(jìn)城市公交改革。新購28輛公交車，優(yōu)化調(diào)整、新增4條公交線路，對公交公司新站址進(jìn)行升級改造，對長安路、英武路等16對公交站臺啟動改造建設(shè)工作。大力推進(jìn)鎮(zhèn)村公交通達(dá)。完善沙溝、昌榮2鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交通達(dá)，實(shí)現(xiàn)沈倫、周奮2鄉(xiāng)鎮(zhèn)鎮(zhèn)村公交通達(dá)。截止2018年，我市共完成10個鄉(xiāng)鎮(zhèn)鎮(zhèn)村公交通達(dá)。繼續(xù)實(shí)施班線升級改造。推進(jìn)淮安、宿遷、徐州、鹽城4線6車公司化改造。目前已基本完成車輛產(chǎn)權(quán)公司所有、同向線路整合經(jīng)營、勞務(wù)派遣合同簽定等工作，完成無錫班線13輛車公司化改造，力爭完成市際班線公司化率提升5個百分點(diǎn)。圍繞春運(yùn)、五一、國慶等重大節(jié)日和菜花節(jié)、品蟹賞菊旅游節(jié)等市重要活動開展運(yùn)輸市場集中整治，有序開展“打擊非法載客黑車專項(xiàng)行動”、“出租車規(guī)范經(jīng)營整治月”和“駕培維修市場聯(lián)合執(zhí)法”等活動，全年共查處違規(guī)經(jīng)營案件659起，取締機(jī)動車非法維修攤點(diǎn)19處，保持運(yùn)輸市場有序經(jīng)營。
2.規(guī)范管理，水上交通運(yùn)輸環(huán)境明顯改善。
市地方海事處強(qiáng)化水上交通安全隱患排查，嚴(yán)格執(zhí)行船舶檢查各項(xiàng)要求，有效運(yùn)行船檢質(zhì)量管理體系，保持船舶安檢點(diǎn)數(shù)量，為船舶處于適航狀態(tài)提供保證。加強(qiáng)航運(yùn)公司安全監(jiān)管，實(shí)施船廠分級管理，全面開展400總噸以上船舶生活污水改造工作，為保護(hù)全市飲用水源安全作出了積極的`貢獻(xiàn)。全市水上未發(fā)生一起上報(bào)交通事故，通航水域未發(fā)生一起因管理不善而造成的8小時以上堵塞事故及船舶污染水域責(zé)任事件。市航道管理站扎實(shí)做好清障掃床、航標(biāo)維護(hù)、設(shè)施管養(yǎng)維護(hù)等方面工作，有效保證了轄區(qū)航道的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和航道安全暢通。始終保持燈光明亮、色質(zhì)鮮明、周期準(zhǔn)確、各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)良好。2018年航政艇累計(jì)巡航1.7萬多公里，轄區(qū)航道未出現(xiàn)新的違章建筑，干支線航道通航保證率均達(dá)95%以上。
3.保障有力，公路路域環(huán)境治理成效明顯。
市公路管理站積極推進(jìn)路政社會化管理，進(jìn)一步加強(qiáng)與沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和相關(guān)職能部門的溝通和協(xié)作，重點(diǎn)加大集鎮(zhèn)段擺攤設(shè)點(diǎn)、路邊堆積建筑材料、非標(biāo)廣告、搭接道口等整治力度。路域環(huán)境專項(xiàng)整治創(chuàng)新舉措，組織與交警、運(yùn)政、交管所、收費(fèi)站等聯(lián)合執(zhí)法。推進(jìn)加大農(nóng)村公路超限車輛的查處力度，保護(hù)公路路產(chǎn)路權(quán)。圍繞迎國檢工作，強(qiáng)化日常小修保養(yǎng)、養(yǎng)護(hù)工作與干線公路養(yǎng)護(hù)大中修工程相結(jié)合，有效改善路容路貌，圓滿完成迎國檢任務(wù)，為江蘇公路迎檢奪冠作出貢獻(xiàn)。
4.創(chuàng)新推進(jìn)，城鄉(xiāng)港口碼頭建設(shè)成效初顯。
全力推進(jìn)港口作業(yè)區(qū)建設(shè)，建成得勝湖作業(yè)區(qū)物流交易中心碼頭一期工程、城南作業(yè)區(qū)金馬、嘉寧碼頭、沙溝作業(yè)區(qū)水產(chǎn)批發(fā)市場碼頭及金沙建材碼頭、安豐作業(yè)區(qū)榮澄碼頭、張郭作業(yè)區(qū)廣源碼頭及戴南作業(yè)區(qū)新澤物流中心碼頭，新增碼頭泊位44個，新增裝卸通過能力上百萬噸。安豐作業(yè)區(qū)港務(wù)有限公司碼頭、臨城作業(yè)區(qū)興業(yè)船艇碼頭正在建設(shè)。全年完成港口貨物吞吐量1275萬噸，較去年增長12%。特別是沙溝作業(yè)區(qū)水產(chǎn)批發(fā)市場碼頭的建成運(yùn)營，年交易量達(dá)40萬噸，交易額逾35億元，不僅規(guī)范了市場交易行為，更促進(jìn)了產(chǎn)業(yè)的集約集聚發(fā)展，服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的作用得以彰顯。
1.黨建工作進(jìn)一步加強(qiáng)。
定期開展黨建工作責(zé)任巡查工作，先后對6家基層黨組織進(jìn)行了檢查。有效地規(guī)范了基層黨組織“三會一課”制度的落實(shí)，促進(jìn)黨建工作臺賬資料的歸檔完善；繼續(xù)開展讀書年活動，局黨委在年初統(tǒng)一制定全年學(xué)習(xí)計(jì)劃，全年利用黨委中心組學(xué)習(xí)平臺讀書交流52人次。進(jìn)一步放大黨委中心組學(xué)習(xí)帶機(jī)關(guān)、帶基層“雙帶”效應(yīng)，要求各科室、單位進(jìn)一步落實(shí)黨員“集中學(xué)習(xí)日”要求，將黨委中心組學(xué)習(xí)效果向下延伸。按照黨員發(fā)展要求，強(qiáng)化新黨員教育培訓(xùn)，嚴(yán)格入黨程序辦理，從嚴(yán)把好黨員入口關(guān)，全年完成發(fā)展黨員8名，預(yù)備黨員轉(zhuǎn)正8名。開展黨員組織關(guān)系排查工作，對基層31個黨組織643名黨員進(jìn)行了拉網(wǎng)式的大排查，并及時對排查出現(xiàn)問題進(jìn)行處理，進(jìn)一步規(guī)范全系統(tǒng)黨員管理。
2.機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)進(jìn)一步深入。
深入開展“三嚴(yán)三實(shí)”專題教育活動，認(rèn)真落實(shí)市委組織部各項(xiàng)要求，嚴(yán)格按照活動開展步驟，深入排查系統(tǒng)內(nèi)存在的“”方面問題，組織專題學(xué)習(xí)和集中討論，副局級以上36人次進(jìn)行了交流發(fā)言。組織開展基層干部不作為亂作為等損害群眾利益問題整治活動，共梳理出問題48條，局黨委針對所列問題，明確整改期限，限期督查整改。規(guī)范作風(fēng)建設(shè)分組檢查制度，局作風(fēng)建設(shè)小組每月開展基層單位和服務(wù)窗口作風(fēng)建設(shè)檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時通報(bào)督促整改，全系統(tǒng)作風(fēng)建設(shè)持續(xù)好轉(zhuǎn)。
3.文明創(chuàng)建成果進(jìn)一步鞏固。
繼續(xù)深入推進(jìn)“成才在崗位，奉獻(xiàn)在交通”主題實(shí)踐活動，全系統(tǒng)文明創(chuàng)建成果碩果累累。交通運(yùn)輸系統(tǒng)被xx市文明委表彰為群眾性精神文明創(chuàng)建工作先進(jìn)行業(yè)，全系統(tǒng)10個事企業(yè)單位獲表彰為群眾性精神文明創(chuàng)建工作先進(jìn)單位。地方海事處、航道管理站被表彰為xx市文明單位標(biāo)兵，運(yùn)輸管理處、公路管理站、安達(dá)客運(yùn)站被表彰為xx市文明單位。海事處、運(yùn)管處被表彰為五星級模范執(zhí)法單位，公路站、航道站被表彰為四星級模范執(zhí)法單位。局工程科被評為“青年文明號”，張桂堂同志被評為xx市“最美交通人”，張祥同志被評為青年崗位能手，市公交公司鮑祥同志被評為xx市“金牌工人”，安達(dá)客運(yùn)站被評為xx市“模范職工之家”，市“巾幗標(biāo)兵崗”。近日，我局又被表彰為“江蘇省交通運(yùn)輸行業(yè)文明單位”。
1.堅(jiān)持五大理念不動搖，始終突出加快發(fā)展。
圍繞“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”五大發(fā)展理念，科學(xué)規(guī)劃好“十三五”交通建設(shè)，立足“公鐵水空，立體交通”的指導(dǎo)思想，加大交通基礎(chǔ)設(shè)施投資，堅(jiān)持量質(zhì)并舉，推進(jìn)現(xiàn)代化綜合交通體系構(gòu)建。2016年xx交通計(jì)劃投資17.69億元，建設(shè)“1325”工程。續(xù)建1個高速公路項(xiàng)目：阜興泰高速xx至泰州段，建成3條連接線：菜花景區(qū)至水上森林公園連接線、英武大道、352省道張郭至?xí)r堰連接線，新建2條旅游通道李中水上森林至徐馬荒景區(qū)連接線和平旺湖通湖公路；實(shí)施5項(xiàng)民生工程：200公里農(nóng)村公路提檔升級、80座農(nóng)路橋梁改造、農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)、顧林撤渡建橋、鹽邵線航道疏浚工程。
2.堅(jiān)持民生優(yōu)先不動搖，始終突出深化改革。
始終把改革的出發(fā)點(diǎn)、落腳點(diǎn)放在更多地便民惠民、更多地打造民生交通、幸福交通上。從老百姓最希望解決的、最需要解決的問題入手，大力推進(jìn)農(nóng)村公路提檔升級、城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化、農(nóng)村危橋改造、撤渡建橋等民生工程，加快推進(jìn)客運(yùn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級，深化行業(yè)改革，積極推進(jìn)鐵路項(xiàng)目的上爭，為人民群眾打造良好的出行環(huán)境。
3.堅(jiān)持建強(qiáng)隊(duì)伍不動搖，始終突出嚴(yán)實(shí)并舉。
深入貫徹落實(shí)“三嚴(yán)三實(shí)”要求，不斷提升隊(duì)伍的精氣神，狠抓學(xué)習(xí)，把學(xué)習(xí)始終作為增強(qiáng)理想信念、敢于干事創(chuàng)業(yè)、勇于擔(dān)當(dāng)奉獻(xiàn)的重要思想武器。通過學(xué)習(xí)，解決知識恐慌、本領(lǐng)危機(jī)和動力缺乏。教育黨員干部嚴(yán)守規(guī)矩和紀(jì)律，始終把紀(jì)律挺在法律的前面。做到勤政廉政優(yōu)政，敢于擔(dān)當(dāng)，有所作為，積極推動“十三五”生動實(shí)踐，實(shí)現(xiàn)xx交通“公鐵水空”的宏偉目標(biāo)。
交通總結(jié)猇亭區(qū)交通運(yùn)輸局財(cái)務(wù)工作總結(jié)篇十八
(一)大力開展開發(fā)式扶貧。對于有勞動能力的貧困農(nóng)戶，要大力開展開發(fā)式扶貧。一是發(fā)展高效農(nóng)業(yè)。幫助貧困農(nóng)戶發(fā)展設(shè)施栽培和畜禽養(yǎng)殖，項(xiàng)目建設(shè)所需資金可通過財(cái)政獎補(bǔ)、小額貸款、入股合作等渠道幫助解決。二是加強(qiáng)勞動力轉(zhuǎn)移。對有意愿參加技能培訓(xùn)的貧困勞動力免費(fèi)進(jìn)行技能培訓(xùn)，確保有勞動能力、有致富愿望的貧困農(nóng)戶至少有1人實(shí)現(xiàn)非農(nóng)穩(wěn)定就業(yè)。鼓勵有條件的農(nóng)民通過興辦農(nóng)副產(chǎn)品加工業(yè)和勞動密集型產(chǎn)業(yè)，為貧困農(nóng)戶勞動力提供家門口就業(yè)崗位。三是發(fā)展集體經(jīng)濟(jì)。通過資源承包、資產(chǎn)出租等多種形式，增加村級發(fā)包收入;積極發(fā)展土地股份合作，規(guī)范實(shí)行土地流轉(zhuǎn)，增加村集體土地收入;支持有條件的村大力發(fā)展二、三產(chǎn)業(yè)，增加村級經(jīng)營收入。通過集體經(jīng)濟(jì)的發(fā)展壯大，吸納本地貧困戶勞動力就業(yè)，增強(qiáng)村集體對農(nóng)戶增收的服務(wù)和帶動功能。
(二)加大政策扶持力度。貧困人口是社會最弱勢群體，致富能力弱、增收困難，為幫助他們早日實(shí)現(xiàn)增收脫貧，必須加大政策扶持力度，在工商登記、土地使用、用電用水、貸款貼息、稅費(fèi)減免等方面給予優(yōu)惠扶持;對使用本地貧困戶勞動力的創(chuàng)業(yè)企業(yè)，按規(guī)定享受減免企業(yè)所得稅的優(yōu)惠政策。通過一系列的扶持政策，在全社會營造大家共同參與扶貧幫困的良好氛圍。
(三)夯實(shí)產(chǎn)業(yè)扶貧基礎(chǔ)。緊緊圍繞產(chǎn)業(yè)發(fā)展，充分發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢和產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)，進(jìn)一步完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，重點(diǎn)培育特色產(chǎn)業(yè)，積極鼓勵和支持扶貧龍頭企業(yè)帶動貧困村發(fā)展支柱產(chǎn)業(yè)，在原有西瓜、林果、艾草、大棚蔬菜、畜牧養(yǎng)殖等產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)上，引導(dǎo)和鼓勵發(fā)展草腐菌、苗木花卉等新興產(chǎn)業(yè)，動員困難群眾到扶貧車間務(wù)工，增加群眾收入。
交通總結(jié)猇亭區(qū)交通運(yùn)輸局財(cái)務(wù)工作總結(jié)篇十九
一是環(huán)境治理和創(chuàng)建衛(wèi)生縣城工作取得階段性成效。按照縣委、縣政府的統(tǒng)一部署，牢固樹立“抓城鄉(xiāng)交通環(huán)境治理，就是抓交通事業(yè)發(fā)展”的理念，認(rèn)真制定工作方案，細(xì)化工作措施，量化治理標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格檢查考核，打響了“千人上路搞整治、人人出力抓環(huán)境”的專項(xiàng)治理攻堅(jiān)戰(zhàn)，全縣道路交通環(huán)境明顯改觀。先后制定了“浮山縣交通工程建設(shè)工地?fù)P塵污染防治行動方案”“鐵腕治污行動方案”“交通環(huán)保工作整改任務(wù)分解方案”“全縣農(nóng)村公路路域環(huán)境治理工作方案”“開展環(huán)境衛(wèi)生百日綜合整治活動方案”“主要交通干線貨運(yùn)站場及工業(yè)園區(qū)道路揚(yáng)塵治理方案”等。局路政大隊(duì)執(zhí)法人員全天候上路，重點(diǎn)查處運(yùn)輸車輛未加蓋篷布，車輛二次揚(yáng)塵，運(yùn)輸貨物路面拋灑等;養(yǎng)護(hù)中心對全縣所有縣鄉(xiāng)公路兩旁垃圾進(jìn)行清掃，疏通排水溝、縣道樹木刷白;運(yùn)管所根據(jù)2020年臭氧治理百日專項(xiàng)行動方案，對全縣機(jī)動車維修點(diǎn)、加油站的汽修噴涂、油罐車油氣回收設(shè)施專項(xiàng)檢查，落實(shí)臺賬式管理，加強(qiáng)機(jī)動車污染治理，逐步推進(jìn)城區(qū)公交、出租車純電動化;局安全股對全縣公路施工工地進(jìn)行檢查，明確防治人員，要求施工材料全部加蓋防塵網(wǎng)，施工工地全部實(shí)行密閉管理，通過這些措施，我縣交通運(yùn)輸行業(yè)環(huán)境治理、創(chuàng)衛(wèi)工作全部達(dá)到治理要求。
二是深入開展“兩學(xué)一做”、“講、知、守”和“兩學(xué)一做”常態(tài)化制度化維護(hù)核心見諸行動專題教育活動。緊緊圍繞落實(shí)全面從嚴(yán)治黨主體責(zé)任，加強(qiáng)黨的基層組織、基本能力、基礎(chǔ)工作建設(shè)，充分發(fā)揮黨組織服務(wù)群眾，凝聚人心，促進(jìn)工作發(fā)展的作用認(rèn)真制定學(xué)習(xí)方案，扎實(shí)開展學(xué)習(xí)活動，在系統(tǒng)內(nèi)部開展了“黨員先鋒崗爭標(biāo)奪旗”活動。經(jīng)過學(xué)習(xí)反思、查找問題、整改落實(shí)等環(huán)節(jié)，使全局黨員干部真正做到政治上講忠誠、思想上知敬畏、行動上講規(guī)矩。局領(lǐng)導(dǎo)班子和廣大黨員干部，通過認(rèn)真學(xué)習(xí)縣委實(shí)施方案，吃透了精神，領(lǐng)會了實(shí)質(zhì)，準(zhǔn)確把握了專題教育活動的目標(biāo)和要求，做到了切實(shí)把活動抓細(xì)致、抓深入、抓扎實(shí)的要求。一是在抓好學(xué)習(xí)上求深入，真正做到入腦入心。二是在查找問題上求精準(zhǔn)，真正做到了從嚴(yán)從細(xì)。三是在整改落實(shí)上求實(shí)效，真正做到立行立改。四是創(chuàng)建了“兩學(xué)一做”制度化、常態(tài)化示范點(diǎn)工作，加強(qiáng)黨組織基層建設(shè)。通過專題學(xué)習(xí)教育活動的開展，達(dá)到了進(jìn)一步強(qiáng)化工作紀(jì)律、強(qiáng)化服務(wù)意識、強(qiáng)化工作責(zé)任的學(xué)習(xí)效果。
三是交通行業(yè)保持平安穩(wěn)定。堅(jiān)決落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制、責(zé)任追究制以及安全生產(chǎn)“一票否決制”等工作制度，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，強(qiáng)化行業(yè)安全監(jiān)管，認(rèn)真開展安全生產(chǎn)隱患大排查、大整治活動，強(qiáng)化對客運(yùn)企業(yè)和施工企業(yè)的安全監(jiān)管。組織開展了市、縣兩級交通行業(yè)的“安全生產(chǎn)宣傳月”活動，會同縣消防、防爆、安監(jiān)等單位進(jìn)行了應(yīng)急演練。通過以上措施保證了交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定，交通系統(tǒng)無重大責(zé)任事故發(fā)生。
四是實(shí)現(xiàn)治超工作常態(tài)化管理，根據(jù)國務(wù)院最新頒布的，自201x年10月21日正式實(shí)施的治理超限超載規(guī)定，對全體治超工作人員及源頭監(jiān)管企業(yè)工作人員進(jìn)行了動員、宣傳、培訓(xùn)、政策解讀，制定了《浮山縣治理非法超限超載運(yùn)輸車輛實(shí)施方案》、《宣傳方案》、《培訓(xùn)工作方案》等，印發(fā)宣傳小冊子1000份，活動宣傳單5000份，深入縣鄉(xiāng)道路出入口、源頭企業(yè)向廣大司機(jī)、群眾發(fā)放宣傳。加大源頭治理，新增源頭監(jiān)控5處并在全縣范圍內(nèi)進(jìn)行公示。在全縣四個出入境口設(shè)立了12塊固定式宣傳版面標(biāo)志牌宣傳。聯(lián)合縣交警大隊(duì)開展了規(guī)范貨運(yùn)車輛裝載行為專項(xiàng)治理活動，對全縣的縣鄉(xiāng)道路、源頭監(jiān)管企業(yè)加強(qiáng)了巡查及路面執(zhí)法，監(jiān)控中心24小時開機(jī)，巡查人員不定時、不定點(diǎn)查驗(yàn)通行運(yùn)輸車輛2000余臺，勸返30余輛，處罰3輛，，檢測超限車輛10余輛，卸載貨物10余噸，路產(chǎn)補(bǔ)償費(fèi)征收10余萬元，實(shí)現(xiàn)了歷史性突破。
交通總結(jié)猇亭區(qū)交通運(yùn)輸局財(cái)務(wù)工作總結(jié)篇二十
一是深度推進(jìn)重大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。高速公路方面，吳圩至大塘高速公路、柳南高速改擴(kuò)建項(xiàng)目建成通車，貴港至隆安高速公路總體形象進(jìn)度完成70.9%，那容至__東收費(fèi)站段改擴(kuò)建工程、大塘至浦北高速公路完成征地超70%、80%。水運(yùn)設(shè)施方面，建成邕寧水利樞紐航運(yùn)過壩工程、亭子碼頭，西津二線船閘工程形象進(jìn)度完成67%。鐵路方面，__至貴陽高鐵征拆工作基本完成，主體工程建設(shè)全面推進(jìn)，__至崇左城際鐵路開工建設(shè)。航空方面，推進(jìn)__吳圩機(jī)場第二跑道及相關(guān)設(shè)施項(xiàng)目，初步確定__伶俐通用機(jī)場單體設(shè)計(jì)方案。樞紐設(shè)施方面，鳳嶺綜合客運(yùn)樞紐于2020年11月26日竣工，2020年1月18日開業(yè)試運(yùn)營，實(shí)現(xiàn)動車、地鐵、大巴、公交零距離換乘;開工建設(shè)牛灣物流園。
二是持續(xù)提升綜合運(yùn)輸能力。水上旅游方面，首次開通邕江水上旅游線路。多式聯(lián)運(yùn)方面，__港水鐵聯(lián)運(yùn)量同比增長68.3%;集裝箱teu同比增長79.45%;引導(dǎo)北港集團(tuán)、中外運(yùn)物流等企業(yè)申報(bào)__服務(wù)“一帶一路”多式聯(lián)運(yùn)示范工程。道路客貨運(yùn)方面，推進(jìn)全市縣級道路客運(yùn)運(yùn)力發(fā)展，我市二級以上客運(yùn)站實(shí)現(xiàn)與全區(qū)聯(lián)網(wǎng)售票;__-河內(nèi)國際直達(dá)道路貨運(yùn)實(shí)現(xiàn)常態(tài)化。鐵路運(yùn)輸方面，開行__至蘭州、中越(__、憑祥-河內(nèi))、中歐(__-河內(nèi))冷鏈集裝箱班列;柳州至__鐵路客運(yùn)專線達(dá)速運(yùn)營。航空運(yùn)輸方面，__吳圩機(jī)場年旅客吞吐量突破1500萬人次，開通__-莫斯科航線，實(shí)現(xiàn)歐洲航線零突破。
三是前瞻開展規(guī)劃工作。完成《北部灣城市群綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃研究》、《__市綜合交通運(yùn)輸十三五規(guī)劃》中期評估，參與編制《__高速公路網(wǎng)規(guī)劃(2020-2030)》及區(qū)市兩級北部灣城市群建設(shè)相關(guān)方案，報(bào)批《__港總體規(guī)劃修編》。
交通總結(jié)猇亭區(qū)交通運(yùn)輸局財(cái)務(wù)工作總結(jié)篇二十一
一是公路養(yǎng)護(hù)取得新成效。按照“提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量、打造精品干線、推進(jìn)體制改革”的總體思路，以干線公路保暢、支線公路保通為重點(diǎn)，進(jìn)一步剝離維修與日常養(yǎng)護(hù)，集中資金對部分縣鄉(xiāng)爛路進(jìn)行維修整治，確保了年均好路率縣道達(dá)86.6%，鄉(xiāng)道好路率達(dá)83.5%，縣鄉(xiāng)道路晴雨通車。目前，我全縣共有縣道122.28公里，鄉(xiāng)道207.23公里，全部納入局養(yǎng)護(hù)范圍，每年縣級配套養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)143萬元。先后對古北線、喬臨線、辛沁線部分路段進(jìn)行路面坑槽填補(bǔ)、涵洞修復(fù)、落石流砂清理，共修補(bǔ)坑槽3500平方米，完成涵洞修復(fù)320米，清理落石、流砂28000余方。
二是運(yùn)輸管理邁上新臺階。道路運(yùn)輸方面，以深入推進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)城鄉(xiāng)公交一體化試點(diǎn)為抓手，新增四部運(yùn)營車輛充實(shí)城際公交運(yùn)力。購置新能源純電動公交車20輛。新增公交運(yùn)營線路2條，穩(wěn)妥地實(shí)施了城市公交惠民工程，同時，加大運(yùn)輸市場整治力度，共出動稽查車輛760余次，執(zhí)法人員1800余人次，查處違法、違紀(jì)車輛220余臺，處罰15萬余元。
三是路政管理取得新業(yè)績。按照“保暢固安強(qiáng)素質(zhì)”的工作安排，認(rèn)真開展“三清一排”路政巡查活動，加強(qiáng)了對行政執(zhí)法人員的管理，大力提高交通行政執(zhí)法隊(duì)伍的整體素質(zhì)和執(zhí)法水平，同時加強(qiáng)對交通行政執(zhí)法人員的政治素質(zhì)、業(yè)務(wù)素質(zhì)、職業(yè)道德教育培訓(xùn)學(xué)習(xí)，多次組織執(zhí)法人員參加省、市組織的學(xué)習(xí)培訓(xùn)班，做到無違法、違紀(jì)案件發(fā)生。糾正路政違法行為25起，辦理路政案件15件，收取路政規(guī)費(fèi)8萬余元。
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