寫一份總結(jié)可以讓我們對過去的成果和失敗有更清晰的認識，為未來的發(fā)展提供借鑒和指導?？偨Y(jié)要遵循一定的邏輯和結(jié)構(gòu)，開頭可以總結(jié)總體情況，接著詳細描述具體事例，最后給出總結(jié)和建議。這里有一些經(jīng)典的總結(jié)范文，希望能給大家提供一些啟示和借鑒。
檢票工作總結(jié)篇一
20xx年國慶長假接近尾聲，本次黃金周運輸工作是xxxx公司成立以來面向大眾的第一次亮相，因此意義重大。事前上級領(lǐng)導針對此做了重點部署，著重早字，提前準備，科室中也做了各項預案應(yīng)對長假期間的突發(fā)事件，正如“xxxx”之名，本次運輸工作取得了“順”和“和”的效果。
順是指各項工作能夠比較順利地完成，這主要得益于周密的節(jié)前準備。除了人員安排得當，另外還安排了四個專為加班應(yīng)用的檢票設(shè)備，安排好專人負責，在10月1日客流高峰時專機專用，忙而不亂。當然此次國慶黃金周與中秋節(jié)小假期節(jié)日錯開，分散了一部分客流，也是保證秩序較為流暢的原因之一。
和是指大家的凝聚力，真正做到了統(tǒng)一思想、統(tǒng)一步調(diào)，彰顯出團結(jié)高效的團隊精神。在1號客流高峰期，所有員工全部是全天上班，認真對待運輸工作。在流水線加班區(qū)引導旅客的人員最為辛苦，成大半天地在太陽下面組織旅客排隊，維持秩序；我們檢票人員在崗上也耐心答復旅客，安撫排隊旅客的急躁情緒，大家團結(jié)協(xié)作，盡快地把旅客安全快捷地運輸出去。
當然有成績也會有不足，我看到的不足有以下幾點：
如加班四區(qū)檢票口是發(fā)往聊城、日照加班車，但旅客買的票上很多都打的是加班一區(qū)，延誤了旅客的乘車時間，造成不便；再如，有的乘客過節(jié)帶著孩子乘車卻沒有給孩子買票，只能再改乘，耽誤很多時間。如果在買票時有標識的話或許能避免此類情況。
在加班車長時間不來，旅客等得煩躁不安時應(yīng)如何應(yīng)對？當然最好是不出現(xiàn)這種情況，可是真出現(xiàn)了也絕不是一句“請再等一會兒”就能解決的，對突發(fā)事件的解決能力需要不斷加強。
總之，在今后的工作中，作為檢票員，我覺得需要注意的地方首先是嚴格按照工作流程操作，這是注重細節(jié)的表現(xiàn)，也是避免錯誤發(fā)生的最大保障；其次是加強業(yè)務(wù)學習，合站以后也增加了很多線路，發(fā)車時間也有所改變，都需要了解記憶，只有不斷豐富自身的知識量才能完整、正確地回答各類問詢，讓旅客感到放心、安心；再次就是要提高解決問題的能力。只有不斷積累經(jīng)驗才能提高，俗話說“吃一塹，長一智”，所以重點就在于不怕事兒，不躲避，敢于負責。通過不斷改進，希望自己以后能取得更大的進步。
檢票工作總結(jié)篇二
這年的工作，我在領(lǐng)導及各位同事的支持與幫助下，嚴格要求自己，按照要求較好的完成了自己的本職工作，在這期間還學習了售票，也在售票室體驗了那種積極氣氛，都爭分奪秒的努力工作著，每個小時都更換著工作人員，在14號窗口告知旅客東廳是國營站，他們?yōu)榈木褪遣蛔屄每褪軅€體的影響而乘錯車。
1、服務(wù)臺的日常管理工作，作為服務(wù)臺的一員，自己清醒的認識到服務(wù)臺是主任班長直接領(lǐng)導下的管理機構(gòu)是承上啟下溝通內(nèi)外協(xié)調(diào)左右的主干，推動各項工作向目標前進的中心。
檢票工作總結(jié)篇三
20xx年已經(jīng)緩緩的向我們走來，20xx已經(jīng)悄悄離去，轉(zhuǎn)眼間，一年已經(jīng)過去了，在過去的一年時間里，我們經(jīng)歷過春運小長假，藝考直通車，清明小長假，五一小長假和端午小長假，十一小長假，眼看又要春運了，在過去的每個月份中都會有節(jié)日出現(xiàn)，而我在一個個節(jié)日歷練之后進行成長，話說：'活到老，學到老，學無止境!'，我每天都在不停的總結(jié)和學習，不管是在業(yè)務(wù)還是在工作技巧上不斷的進行補充，每度過一年我便成長了一歲，經(jīng)驗總是總結(jié)積累出來的，回顧20xx年的工作，我把自己的工作崗位分為四類，分別是：檢票口、驗票口、三產(chǎn)銷售和宣傳報道組工作。對此，我對我20xx年的工作做以下總結(jié)：
1、在檢票口的工作中，除了嚴把工作流程外就是細致面對任何事情，大到發(fā)車，小至查看貨票，每一步都是不可疏忽的！
（1）做好封閉發(fā)車，清車清倉要徹底，發(fā)車一定要清點明確，宣傳一定要到位，特別是雨雪霧天氣一定叮囑駕乘人員減速慢行，查看好車上的安全設(shè)施，特別冬季，天氣常遇變故，一定檢查好。
（2）檢查好駕乘人員的手續(xù)以及日期，做到萬無一失，切忌疏忽大意，以防有過期證件蒙混過關(guān)。
（3）填寫好各種單據(jù)，對于貨票，一定開好價格，書寫正確，看好日期和到達站以及件數(shù)，過路班車一定查看好相關(guān)貨單，看是否合格，開據(jù)貨票一定要在規(guī)定價格上靈活處理，有問題或者疑問及時匯報領(lǐng)導，經(jīng)商議后在做回復，曾經(jīng)有過過期日期沒有發(fā)現(xiàn)，導致客車行至出站口被查出，在以后的檢查中應(yīng)該嚴加核對！
（4）在客流高峰的時候，一定要做好節(jié)前準備的工作，特別是工作用品和注意事項，節(jié)假日孩子比較多，提前排好隊，看是否有半票夠高未買票，人多的時候一定看好半票，發(fā)車時清點好人數(shù)，有未檢的及時放座，禁止浪費資源，出現(xiàn)特殊狀況時應(yīng)靈活處理，特別是行李問題，應(yīng)該靈活處理，做好旅客的解釋工作，把工作一律往前做。
（5）查看好違規(guī)違紀，做好?；仡^看看的要求，在沒事的時候多往后面看看，多留意駕乘人員的動態(tài)，觀察異樣旅客的舉動，多考慮一步，多延伸想想，爭取讓自己每月都要有違規(guī)的發(fā)現(xiàn)。
的工作，學習身邊的正能量，學習和借鑒別人身上的好。
2、在驗票口的工作中，給我感觸最深的就是互幫互助，看到了同事田密身上的美，感觸極深，反思自己的工作，結(jié)合她的優(yōu)點，針對自己進行對比，學習她身上的優(yōu)點，改正自己的缺點，讓自己從心里去改變，把這種改變落實到行動中，也就是所謂的感恩回報，在自己最困難的時候總站給了我希望，給了我溫暖，我將這溫暖轉(zhuǎn)化成我努力的動力，做好自己工作的同時回報領(lǐng)導對我的關(guān)心，多多發(fā)現(xiàn)違規(guī)，多多創(chuàng)收，在出站口觀察好下客區(qū)的動態(tài)，以及周圍可疑人員，查看好發(fā)車車輛的動態(tài)，嚴禁站外私自上客、上貨、卸貨的情況，嚴格把關(guān)，落實好“三不進站、六不出站”的要求，查看好貨物的件數(shù)和日期，特別是過路班車，還要核對好車號，清點好人數(shù)，核對好票種，以免出現(xiàn)差錯。在出站口靠的是相互配合，四個人配合好，搭配好，工作才會更加順利，分工明確，這樣才會更好的完成工作。
3、對于三產(chǎn)銷售，從一開始的一點已經(jīng)慢慢開始增加，自己一直都在尋找經(jīng)驗，就是速度有點慢，看到別人能賣到1000多，自己也很著急，每次都在總結(jié)自己賣不高的原因，但是查找的還不夠準確，雖然自己盡力去賣了，但是還是不夠理想，在下一步的銷售中，多學習別人的技巧，中介別人的經(jīng)驗，爭取讓自己的總數(shù)在提高一些，為創(chuàng)收多貢獻一份力量！
4、在宣傳報道組中，工作分工到個人，博客監(jiān)督、好人好事登記、總站微平臺轉(zhuǎn)發(fā)都是專人監(jiān)督，各有各的任務(wù)，唯獨在板報工作中比較吃力，自己做事又比較拖拉，創(chuàng)新意識比較差，想不出好板塊規(guī)劃，致使板報止步不前，也希望各位同事，各位小組長能夠費心幫忙，出點意見或者建議，或者有更好的模版可以舉薦給我們，我們可以去學習借鑒！
5、從提升服務(wù)技巧方面，我們不斷加強文明用語的使用，普通話的使用，延伸服務(wù)等各種服務(wù)，讓我們的服務(wù)貫穿到我們的工作中，落實在了每個細節(jié)中，當旅客走到我身邊需要幫忙的時候，我會盡全力的去幫助他，不管遇到什么問題，旅客只要找到我面前，我就會盡自己最大的能力去幫助旅客解決，不管是丟東西還是問別的，都要設(shè)身處地的去為旅客考慮，做好首問負責制。
6、我進步最大的一方面是我當上了師傅，我有了自己的第一個徒弟：李方圓，對于我來說，自身還是比較欣慰的，遇到一個活潑開朗、謙虛的大個美女，雖然自己干的時間也不算長，但是第一次當師傅也是比較興奮的，這說明我又成長了一步，我已經(jīng)向老員工的行列慢慢進軍，在工作中，自己要以身作則，把自己的好的方面?zhèn)魇诮o她，我始終堅信嚴師出高徒，對于她們剛畢業(yè)的大學生來說有可能接受不了，但我還是毅然決然的用了這個定律，很慶幸的是我的徒弟非常理解我的所作所為，雖然我脾氣很差，時常會罵她教訓她，但是她還是虛心的接受了，在這里我想對我的徒弟說聲謝謝！謝謝你對我的包容和諒解，在以后的工作中，我們要互相學習，我學習他身上的那種開朗，那種心態(tài)，永遠都是開開心心的，出了事情要找出原因，不要總糾結(jié)在后果上面，要做好以后，既然錯了就要面對就要改進，爭取不會犯同樣的錯，看到她一天天的成長，一天天的進步，作為師傅我很開心，同時我也要以身作則，做好表率，爭取在她徒弟面前做一個優(yōu)秀的好師傅，互相監(jiān)督，師徒一起進步！
自己有太多的不足，不管是在日常工作中還是在小組工作中都有大大小小的過錯，在小組工作計劃中，制定的計劃有完不成的`情況也有計劃沒按時上交的情況，做事拖拖拉拉，做完的工作沒有做到細致化，只是單純的完成而沒有做到精化，缺乏責任心，也缺乏上進心，對自己沒有制定相應(yīng)的目標，使自己得不到進步，在工作中大大咧咧，沒有細膩感，缺乏主動意識，雖然很多工作都是按時按量的去完成，但是沒有帶動其他人去完成相關(guān)的事，在主動性上缺乏主動意識。沒有創(chuàng)新意識，總是按部就班，對小組的工作也沒有創(chuàng)新性，自己也沒有主動去想去研究，導致小組整體的沒有創(chuàng)新性。
說完20xx年的工作總結(jié)，再說一下20xx年的工作打算，20xx年工作打算如下：
（1）繼續(xù)學習業(yè)務(wù)知識，總結(jié)好自己每日的所做所得，以及節(jié)假日的總結(jié)，嚴格落實好自己的工作流程以及相關(guān)工作，做到相鄰口和同事之間的互幫互助。
（3）在工作中加強工作的主動性和積極性，搞好服務(wù)，嚴禁出現(xiàn)任何的服務(wù)質(zhì)量投訴，加強自己的業(yè)務(wù)知識和業(yè)務(wù)技巧，把自己的服務(wù)落實到工作中，做好每一步，把握好每一次小的細節(jié)，爭取讓自己更加細致化。
（4）在三產(chǎn)銷售中，要總結(jié)自己銷售的經(jīng)驗，向賣的好的同事吸取經(jīng)驗，讓經(jīng)驗消化變成自己的發(fā)財之道，不氣餒，要越挫越勇，給自己制定越來越高的目標，使自己不斷的去進步。
檢票工作總結(jié)篇四
20xx年國慶長假接近尾聲，本次黃金周運輸工作是公司成立以來面向大眾的第一次亮相，因此意義重大。事前上級領(lǐng)導針對此做了重點部署，著重早字，提前準備，科室中也做了各項預案應(yīng)對長假期間的突發(fā)事件，正如“____”之名，本次運輸工作取得了“順”和“和”的效果。
順是指各項工作能夠比較順利地完成，這主要得益于周密的節(jié)前準備。除了人員安排得當，另外還安排了四個專為加班應(yīng)用的檢票設(shè)備，安排好專人負責，在10月1日客流高峰時專機專用，忙而不亂。當然此次國慶黃金周與中秋節(jié)小假期節(jié)日錯開，分散了一部分客流，也是保證秩序較為流暢的原因之一。
和是指大家的凝聚力，真正做到了統(tǒng)一思想、統(tǒng)一步調(diào)，彰顯出團結(jié)高效的團隊精神。在1號客流高峰期，所有員工全部是全天上班，認真對待運輸工作。在流水線加班區(qū)引導旅客的人員最為辛苦，成大半天地在太陽下面組織旅客排隊，維持秩序；我們檢票人員在崗上也耐心答復旅客，安撫排隊旅客的急躁情緒，大家團結(jié)協(xié)作，盡快地把旅客安全快捷地運輸出去。
當然有成績也會有不足，我看到的不足有以下幾點：
第一，準備工作很充分，但細節(jié)方面有不足。
如加班四區(qū)檢票口是發(fā)往聊城、日照加班車，但旅客買的票上很多都打的是加班一區(qū)，延誤了旅客的乘車時間，造成不便；再如，有的乘客過節(jié)帶著孩子乘車卻沒有給孩子買票，只能再改乘，耽誤很多時間。如果在買票時有標識的`話或許能避免此類情況。
第二，隨著旅客維權(quán)意識的不斷提高，面對旅客的說話方式還有待提高。
在加班車長時間不來，旅客等得煩躁不安時應(yīng)如何應(yīng)對？當然最好是不出現(xiàn)這種情況，可是真出現(xiàn)了也絕不是一句“請再等一會兒”就能解決的，對突發(fā)事件的解決能力需要不斷加強。
總之，在今后的工作中，作為檢票員，我覺得需要注意的地方首先是嚴格按照工作流程操作，這是注重細節(jié)的表現(xiàn)，也是避免錯誤發(fā)生的最大保障；其次是加強業(yè)務(wù)學習，合站以后也增加了很多線路，發(fā)車時間也有所改變，都需要了解記憶，只有不斷豐富自身的知識量才能完整、正確地回答各類問詢，讓旅客感到放心、安心；再次就是要提高解決問題的能力。只有不斷積累經(jīng)驗才能提高，俗話說“吃一塹，長一智”，所以重點就在于不怕事兒，不躲避，敢于負責。通過不斷改進，希望自己以后能取得更大的進步。
檢票工作總結(jié)篇五
時光飛逝,不知不覺又迎來了新的一年,20xx年馬上就要過去了，在總站的每一天都是努力的，每一份努力都是值得的，但是我們對工作的熱情沒有絲毫減少。展望20xx年我們的工作還有很多不足，這就要求我們更加努力的去發(fā)現(xiàn)自己的不足積極改正，同時在新的一年中要更加努力的去工作，嚴格要求自己。在即將過去的20xx年里,我在公司領(lǐng)導和同事的幫助下,順利完成全年的`各項工作,現(xiàn)將20xx年的工作作如下總結(jié):。
在這一年里，我從事驗票，檢票，售賣三產(chǎn)等循環(huán)崗位，在工作中我嚴格遵守車站規(guī)章制度,認真執(zhí)行工作流程，遵章守紀，愛崗敬業(yè),踏實肯干,克服各種困難,扎扎實實做好服務(wù)工作，耐心回答旅客詢問，指引旅客上車，給旅客提供方便，幫助旅客解決問題，我時刻以嚴謹、負責的態(tài)度去干好每一項工作，我們要做到一崗雙責，在檢票的同時，要捎帶辦理發(fā)貨業(yè)務(wù)，我深知自己的責任重大，可能因為自己的不仔細，就給發(fā)貨人帶來不必要的麻煩，這就需要我們嚴格按工作流程去做，把工作做到實處。
作為一線員工,我們每天從事的都是平凡的工作,而且是比較瑣碎的事情,遇到不同的案例,要及時的整理、分析、交流、總結(jié),以便吸取教訓,總結(jié)經(jīng)驗,多幫助新員工學習業(yè)務(wù)知識,我會毫無保留的把工作中好的經(jīng)驗交給他,切實做好傳幫帶工作。遇到突發(fā)情況,像特殊天氣,雨雪霧天班次不能正常發(fā)車,我總是以認真的態(tài)度努力解答旅客提出的各種問題,直到旅客滿意為止,而不能妥善解決的,如實匯報科長,對于每天班前班后會做到詳細的記錄以及整理。
三產(chǎn)銷售業(yè)績忽高忽低,不穩(wěn)定,沒有壓力就沒有動力,這是我們一直以來不斷進步的根源,自從領(lǐng)導給三產(chǎn)銷售定任務(wù)之后,我們每天奔著自己的目標去完成,你追我趕,誰也不甘落后,比學趕幫超積極售賣，形成了良好的氛圍,在檢票口工作的同事做到相互提醒,及時溝通,相互幫助,以大局為重,有著“一家人”的思想,讓這個家更溫馨,更有凝聚力,這是我們車站正能量的體現(xiàn),特別是管理倉庫的同事,早來晚走,從不抱怨,任勞任怨,把每天的記錄臺賬登記仔細,認真核對賬目清楚才下班離去。在完成今年工作任務(wù)的同時，我還存在一些不足,例如三產(chǎn)銷售業(yè)績不如新員工,工作創(chuàng)新能力、主動性還有待加強。
在20xx年我將從以下幾個方面逐步完善自己：
1、加強自身學習,結(jié)合實際工作,多從細節(jié)考慮，緊跟領(lǐng)導意圖，多為領(lǐng)導排憂解難；
3、旅客的要求也越來越來高,我們更應(yīng)該加強學習,提高自身素質(zhì),提高服務(wù)技巧。
在新的一年中,我將繼續(xù)努力工作,不辜負大家的期望,盡我所能地開展工作,為車站、為公司的發(fā)展盡一份力，我相信公司的明天會更好!
建議：在門口安檢儀旁加裝一個測量兒童身高的設(shè)備。孩子馬上放假,不能超過定員的10%的,給旅客做個提醒，我們齊心協(xié)力杜絕春運超員兒童.
檢票工作總結(jié)篇六
1、景區(qū)門票及各項目點的驗票工作。2、負責當日游客檢票數(shù)量的統(tǒng)計工作，并上報檢票管理專員。3、負責公司內(nèi)部免票接待的審核放行工作。4、在本職崗位上做好相關(guān)部門的協(xié)調(diào)溝通工作。5、負責旅行社、團隊接待等人數(shù)的確認工作。6、管理及維護區(qū)域崗位的部門物資。7、負責所管轄區(qū)域內(nèi)設(shè)施設(shè)備正常使用，并以書面形式及時上報需要維護保養(yǎng)的設(shè)施設(shè)備。8、履行其他臨時性的工作職責。崗位要求：1、男身高170cm以上，女身高160cm以上，形象氣質(zhì)佳；2、年齡18-25周歲；3、大專以上學歷，條件優(yōu)秀者可適當放寬條件；4、歡迎應(yīng)屆畢業(yè)生應(yīng)聘。
一、認真學習、遵守國家、省市政府有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)及省市行業(yè)部門三不進站、五不出站安全管理規(guī)定。
二、認真執(zhí)行行業(yè)規(guī)范和車站制定的安全制度、安全操作規(guī)程，熟悉突發(fā)事件應(yīng)急處置預案，切實履行崗位職責，嚴把源頭關(guān)。自覺遵守勞動紀律，不擅自離崗、不違章指揮、不違章操作，及時發(fā)現(xiàn)，制止他人的不安全行為。
三、嚴把三不進站關(guān)，檢票時，注意查看行李是否有安全標識，嚴禁易燃、易爆、易腐蝕等違禁物品進入車場上車，嚴禁無票人員和游動小販進站。
四、自覺參加車站組織的安全學習、培訓、宣傳和隱患排查活動，不斷提高安全意識。
五、熟悉工作區(qū)域內(nèi)消防器材的配置情況，掌握初期火災的處置方法，能正確、熟練地操作工作區(qū)域內(nèi)的滅火器材。
六、嚴禁煙火、易燃、易爆、易腐蝕危險品帶入辦公場所，保持室內(nèi)整潔。
七、堅持開展部門隱患自查整改活動，做好防火、防盜工作。
基本職責和工作要求。
認真學習和貫徹執(zhí)行黨和國家的各項方針政策和法令，努力鉆研技術(shù)，熟悉客運業(yè)務(wù)，遵守運輸紀律，著眼于旅客，立足于服務(wù)，做到文明服務(wù)，禮貌待客。嚴格執(zhí)行xxx《汽車旅客運輸規(guī)則》等有關(guān)客運規(guī)章制度和服務(wù)質(zhì)量標準，做到標準化、規(guī)范化、程序化服務(wù)。嚴格按xxx部標準jt3127-87《公路客運工作人員服裝式樣和服務(wù)標志》規(guī)定穿著統(tǒng)一的工作服，并須按規(guī)定佩戴服務(wù)標志上崗，做到服飾整潔，儀容端莊。遵守車站的各項規(guī)章制度，按時上崗，集中精力，精神飽滿，堅守工作崗位，工作時不做與本職工作無關(guān)的事情。工作時必須講普通話，普通應(yīng)用十字文明用語（請、您好、對不起、謝謝、再見），做到舉止莊重，言語可親，態(tài)度和藹，微笑服務(wù)。在一、二級車站和旅游區(qū)車站，要有一定數(shù)量的服務(wù)人員會應(yīng)用日常外語和啞語會話；在少數(shù)民族地區(qū)的車站，服務(wù)人員要會當?shù)孛褡逭Z言。搞好崗位和環(huán)境衛(wèi)生，保持站、車整潔。維護公共秩序，敢與不良現(xiàn)象作斗爭。遵守職業(yè)道德，奉公守法，端正行風，不以權(quán)謀私，不刁難和敲詐旅客。
3值班班長崗位職責和工作標準。
值班站長崗位職責代行站長職責，做好站內(nèi)當班服務(wù)和現(xiàn)場管理工作。負責指揮、部署、總結(jié)和協(xié)調(diào)各崗位工作，督促執(zhí)行各項服務(wù)規(guī)定制度，保證站內(nèi)各項服務(wù)工作順利進行。負責對各崗位服務(wù)人員進行考核，解決當班發(fā)生的各種問題，遇有重大問題立即向站長匯報。協(xié)助站長組織服務(wù)人員開展優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動和業(yè)務(wù)學習，搞好團結(jié)，不斷提高服務(wù)質(zhì)量。
黃山長運祁門有限公司。
黃山長運祁門有限公司汽車客運站。
客運服務(wù)質(zhì)量承諾。
1、站務(wù)工作人員統(tǒng)一著裝上崗，佩帶服務(wù)證，使用行業(yè)文明用語、文明服務(wù)。
2、嚴格執(zhí)行國家價格政策，不隨意提高票價。
3、對老弱病殘、孕婦、嬰兒、軍人實行優(yōu)先服務(wù)。
4、及時向旅客提供班車信息，車站廣播室可為旅客提供找人、通知服務(wù)。
5、為旅客提供咨詢導向服務(wù)，提供良好的候、乘車環(huán)境和秩序。
6、對旅客來信來訪提出的意見和反映的問題，認真記錄在案，48小時內(nèi)予以答復，處理率100%。
7、凡站務(wù)工作人員在工作中出現(xiàn)服務(wù)質(zhì)量問題經(jīng)舉報后，我站做到有報必查，有查必果。
8、設(shè)立旅客意見簿、舉報箱、投訴電話接受社會監(jiān)督。
汽車客運站。
站長崗位職責和標準。
一、全面負責本部門的工作，對所屬員工負協(xié)調(diào)、指導、監(jiān)督責任；
三、指導、協(xié)調(diào)、監(jiān)督各班組和副站長按長站的規(guī)劃和營銷部的要求開展工作；
六、負責起草車站的營銷策劃方案；負責審批員工收入分配方案；負責對外關(guān)系的協(xié)調(diào)（交警、運管、物價等部門及同行單位）。
副站長崗位職責和標準。
一、帶頭執(zhí)行總公司及車站各項規(guī)章制度，當好站長的參謀和助手，及時發(fā)現(xiàn)管理中存在的問題，并提出改進措施。
二、熟悉本崗位的業(yè)務(wù)知識，認真按時完成各月度的工作計劃。
三、做好各部門之間的協(xié)調(diào)工作，增強團結(jié)和工作責任心，辦事不拖拉，講究實效。
四、努力提高管理水平，監(jiān)督和檢查各種原始臺帳和報表的完成情況，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。
五、帶領(lǐng)員工開展勞動競賽和各項有益活動，關(guān)心群眾生活，不斷改進工作方法，提高員工積極性。
六、以身作則，大公無私，起模范帶頭作用。
站長助理(服務(wù)質(zhì)量)崗位職責和標準。
一、抓好精神文明創(chuàng)建工作，定期組織召開文明創(chuàng)建工作會議，研究解決存在的問題，不斷提升服務(wù)質(zhì)量。
四、及時妥善處理出現(xiàn)的服務(wù)質(zhì)量、商務(wù)事故等問題，消除不良影響，維護企業(yè)形象；
六、完成站長委辦的臨時性工作。
站長助理(站務(wù)生產(chǎn))崗位職責和標準。
三、堅決貫徹執(zhí)行客運規(guī)章制度，檢查、督促各班組崗位職責、站務(wù)。
操作規(guī)程的執(zhí)行情況；
四、積極了解市場行情，分析運輸規(guī)律，根據(jù)客流變化，及時增派運輸班次，努力完成各項任務(wù)。
五、以身作則，不循私情，獎罰分明，加強企業(yè)管理，提高企業(yè)競爭力。
六、辦理站長委辦的各項工作。
值班站崗位職責和標準。
一、代行站長職責，做好站內(nèi)當班服務(wù)和現(xiàn)場管理工作；
四、協(xié)助站長組織服務(wù)人員開展優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動和業(yè)務(wù)學習，搞好團結(jié)，不斷提高服務(wù)質(zhì)量；
五、經(jīng)常巡回一線，負責處理、解決旅客疑難問題；
六、按時組織召開當班服務(wù)員班前會、班后會，聽取各崗位工作匯報，做好記錄與小結(jié)。
班組長崗位職責和標準。
一、服從站長領(lǐng)導，帶頭執(zhí)行車站的各項規(guī)章制度，搞好文明班組建設(shè)。
二、做好各類會議、文件精神的傳達，當好兵頭將尾，起承上啟下作用。
三、堅持點名和查崗制度，協(xié)調(diào)各崗位之間的工作，解決當班發(fā)生的各種問題，考核站務(wù)員的工作情況，遇到重大問題，立即向站長匯報。
鐵路車站崗位責任制。
干部部分。
一、車站站長。
1、在車務(wù)段段長的領(lǐng)導下，堅持高度集中、統(tǒng)一指揮、逐級負責的原則，負責車站全面工作。
2、認真貫徹“安全第一、預防為主”的方針，加強運輸組織工作，落實各項規(guī)章制度，充分發(fā)揮技術(shù)設(shè)備效能，確保車站安全暢通。
3、加強車站正規(guī)化建設(shè)，整章建制，努力完善管理制度，不斷增強車站獨立作戰(zhàn)的能力。
4、建立和完善作業(yè)標準化、安全生產(chǎn)保證體系，確保車站各項運輸生產(chǎn)任務(wù)的完成。
5、加強安全基礎(chǔ)建設(shè)，認真執(zhí)行干部“五定三率”辦法，落實安全責任制，強化現(xiàn)場卡控，嚴格干部考核。
6、加強專運、特運、軍運等工作，確保任務(wù)完成。
7、加強成本管理，挖潛提效，保證車站正常的運輸生產(chǎn)秩序。
8、加強干部隊伍素質(zhì)建設(shè)，增強干部責任、服務(wù)意識，不斷提高工作能力、管理水平和專業(yè)技術(shù)水平。
9、按時完成車務(wù)段交辦的臨時任務(wù)。
二、黨支部書記。
1、認真貫徹黨的路線、方針、政策和上級指示，確保上級政令暢通。
2、加強黨的建設(shè)。嚴格黨員管理和組織發(fā)展。注重把黨員用在關(guān)鍵崗位，在關(guān)鍵崗位發(fā)展黨員。落實支部安全生產(chǎn)責任制，檢查、指導、幫助各黨小組圍饒安全、營銷、路風和穩(wěn)定，開展好“安全屏障工程”、“創(chuàng)建五好黨支部”、“創(chuàng)崗建區(qū)”、“黨員調(diào)車萬鉤無兩違”等各項活動。
3、加強隊伍建設(shè)，努力造就一支團結(jié)務(wù)實、精干高效的干部隊伍和思想素質(zhì)高、技術(shù)業(yè)務(wù)精的職工隊伍。
4、發(fā)揮保證監(jiān)督作用，對車站重要事項作好集體決策、民主決策和科學決策并督促實施。
5、發(fā)揮黨支部、工會、團支部等組織和黨團員及班組長作用，掌握職工思想動態(tài)，把握正確導向，開展有針對性的遵紀守法教育、敬業(yè)愛崗教育、時事政治教育。
6、按公開、公正、公平的原則處理好職工關(guān)注的熱點，督促作好事務(wù)公開，理順職工情緒，化解消極因素，穩(wěn)定職工隊伍。
三、副站長（主管運轉(zhuǎn)）。
1、在車站站長的領(lǐng)導下，負責運輸生產(chǎn)、安全管理工作。
2、落實有關(guān)安全生產(chǎn)的政策、法規(guī)，及時傳達上級有關(guān)運輸生產(chǎn)、安全管理的文電精神，制定具體實施辦法。
3、組織召開行車、勞安各類事故的調(diào)查分析會，提出處理意見。
4、負責組織領(lǐng)導車站的防洪、搶險、防火、救災等工作。
5、抓好站區(qū)聯(lián)勞協(xié)調(diào)工作。
6、參加車站安全例會，分析存在的問題，制定整改措施。
7、強化施工管理，組織完成車站營業(yè)線施工計劃。
8、加強日常管理，合理安排運轉(zhuǎn)人員，把好職工提、定、改審核關(guān)。
9、及時深入現(xiàn)場，卡控客車、施工、防洪、非正常情況行車等安全重點，暢通安全信息。
10、按時完成車站交辦的臨時任務(wù)。
四、副站長（主管客運）。
1、在車站站長的領(lǐng)導下，負責客運安全生產(chǎn)工作。
2、認真貫徹落實上級指示精神，確定安全工作重點，分解細化、落實項目、時限和責任。
3、負責制定客運安全管理規(guī)定、安全技術(shù)操作規(guī)程和措施，并督促落實。
4、按“四不放過”的原則，對發(fā)生的各類事故組織調(diào)查分析，查明原因，找準責任，按章處理，及時制定整改措施。
5、負責客運人員的調(diào)動，轉(zhuǎn)崗及提、定、改職人員的建議，合理使用勞動力。
6、協(xié)調(diào)好各部門之間工作，完成領(lǐng)導布置的任務(wù)。
8、按時完成車站交辦的臨時任務(wù)。
五、副站長（主管后勤）。
1、在車站站長領(lǐng)導下，負責車站后勤工作；2、負責車站計劃生育、愛國衛(wèi)生工作；
3、負責車站綜合治理、內(nèi)保、武裝等工作；
4、負責車站固定資產(chǎn)、設(shè)備、工具備品的維護、管理工作；
5、負責車站運輸生產(chǎn)成本計劃的執(zhí)行及考核工作；
6、協(xié)助站長作好車站獎金清算、分配工作；
7、按時完成車站交辦的臨時任務(wù)。
六、黨支部副書記。
1、在車站黨支部的領(lǐng)導下，負責黨支部的建設(shè)、黨員的教育管理和思想政治工作。
2、加強黨支部建設(shè)，認真落實“三會一課”制度，堅持重大問題集體研究決定，積極爭創(chuàng)“五好”黨支部。
3、認真開展黨內(nèi)“創(chuàng)崗建區(qū)”和黨員“調(diào)車作業(yè)萬鉤無兩違”等競賽活動，構(gòu)筑有效的“安全屏障”，充分發(fā)揮黨員在安全生產(chǎn)中的先鋒模范作用。
4、認真做好安全生產(chǎn)中的政治思想工作，積極宣傳黨和國家的方針政策，宣講上級的文件指示精神，定期分析職工的思想狀況，有針對性的解決好職工的思想問題，穩(wěn)定職工隊伍。
5、參與車站的行政管理工作和各項安全措施、辦法的制定，監(jiān)督檢查安全法規(guī)和規(guī)章制度的執(zhí)行，研究對職工“兩違”的處理。
6、堅持“四不放過”的原則，參與車站各類事故的調(diào)查、分析，找出教訓，提出整改措施。
7、按時完成車站交辦的臨時任務(wù)。七、運輸組織員。
1、在主管站長的領(lǐng)導下，負責車站運輸組織和統(tǒng)計工作，組織實施列車運行圖、列車編組計劃、運輸方案，深入班組和崗位檢查班計劃、階段計劃和調(diào)車作業(yè)計劃質(zhì)量，確保各項運輸指標的完成。
2、組織運輸日、旬、月分析、專題分析和站區(qū)聯(lián)勞協(xié)作會，對存在的問題，提出改進意見。
3、負責防洪工作。
4、負責專（特）運組織和軍運組織。
5、負責施工期間的運輸組織工作。
6、按時完成車站交辦的臨時任務(wù)。
八、助理工程師（主管安全）。
1、在主管站長的領(lǐng)導下，負責車站安全管理工作。根據(jù)上級要求建立健全行車、人身、路傷、消防等安全管理資料臺帳并及時上報。
2、根據(jù)上級要求，制定車站安全管理制度和措施辦法。
3、經(jīng)常深入班組、崗位檢查職工“兩紀”和作業(yè)標準的落實情況。
4、作好安全生產(chǎn)定期分析和專題分析，對存在的問題，嚴格按“四不放過”的原則分析處理，對安全隱患，提出有針對性和預見性的措施。
5、負責行車設(shè)備施工期間的安全措施的制定并督促落實。
6、貫徹落實安全大檢查、安全專項整治要求，制定推進計劃并組織實施。
檢票工作總結(jié)篇七
2018年已經(jīng)緩緩的向我們走來，2017已經(jīng)悄悄離去，轉(zhuǎn)眼間，一年已經(jīng)過去了，在過去的一年時間里，我們經(jīng)歷過春運小長假，藝考直通車，清明小長假，五一小長假和端午小長假，十一小長假，眼看又要春運了，在過去的每個月份中都會有節(jié)日出現(xiàn)，而我在一個個節(jié)日歷練之后進行成長，話說：“活到老，學到老，學無止境!”，我每天都在不停的總結(jié)和學習，不管是在業(yè)務(wù)還是在工作技巧上不斷的進行補充，每度過一年我便成長了一歲，經(jīng)驗總是總結(jié)積累出來的，回顧2017年的工作，我把自己的工作崗位分為四類，分別是：檢票口、驗票口、三產(chǎn)銷售和宣傳報道組工作。對此，我對我2017年的工作做以下總結(jié)：
1、在檢票口的工作中，除了嚴把工作流程外就是細致面對任何事情，大到發(fā)車，小至查看貨票，每一步都是不可疏忽的!
(1)做好封閉發(fā)車，清車清倉要徹底，發(fā)車一定要清點明確，宣傳一定要到位，特別是雨雪霧天氣一定叮囑駕乘人員減速慢行，查看好車上的安全設(shè)施，特別冬季，天氣常遇變故，一定檢查好。
(2)檢查好駕乘人員的手續(xù)以及日期，做到萬無一失，切忌疏忽大意，以防有過期證件蒙混過關(guān)。
(3)填寫好各種單據(jù)，對于貨票，一定開好價格，書寫正確，看好日期和到達站以及件數(shù)，過路班車一定查看好相關(guān)貨單，看是否合格，開據(jù)貨票一定要在規(guī)定價格上靈活處理，有問題或者疑問及時匯報領(lǐng)導，經(jīng)商議后在做回復，曾經(jīng)有過過期日期沒有發(fā)現(xiàn)，導致客車行至出站口被查出，在以后的檢查中應(yīng)該嚴加核對!
(4)在客流高峰的時候，一定要做好節(jié)前準備的工作，特別是工作用品和注意事項，節(jié)假日孩子比較多，提前排好隊，看是否有半票夠高未買票，人多的時候一定看好半票，發(fā)車時清點好人數(shù)，有未檢的及時放座，禁止浪費資源，出現(xiàn)特殊狀況時應(yīng)靈活處理，特別是行李問題，應(yīng)該靈活處理，做好旅客的解釋工作，把工作一律往前做。
(5)查看好違規(guī)違紀，做好?；仡^看看的要求，在沒事的時候多往后面看看，多留意駕乘人員的動態(tài)，觀察異樣旅客的舉動，多考慮一步，多延伸想想，爭取讓自己每月都要有違規(guī)的發(fā)現(xiàn)。
(6)做好相鄰口的互幫互助工作，身邊有年輕員工的時候應(yīng)該以身作則，多帶動身邊的年輕員工，有困難時互相幫助，雖然自己的工作時間不長，但對于她們新員工來說也算是老員工，要互幫互助，在她們需要自己的時候多伸出自己的援助之手，做好傳幫帶的工作，學習身邊的正能量，學習和借鑒別人身上的好。
2、在驗票口的工作中，給我感觸最深的就是互幫互助，看到了同事田密身上的美，感觸極深，反思自己的工作，結(jié)合她的優(yōu)點，針對自己進行對比，學習她身上的優(yōu)點，改正自己的缺點，讓自己從心里去改變，把這種改變落實到行動中，也就是所謂的感恩回報，在自己最困難的時候總站給了我希望，給了我溫暖，我將這溫暖轉(zhuǎn)化成我努力的動力，做好自己工作的同時回報領(lǐng)導對我的關(guān)心，多多發(fā)現(xiàn)違規(guī)，多多創(chuàng)收，在出站口觀察好下客區(qū)的動態(tài)，以及周圍可疑人員，查看好發(fā)車車輛的動態(tài)，嚴禁站外私自上客、上貨、卸貨的情況，嚴格把關(guān)，落實好“三不進站、六不出站”的要求，查看好貨物的件數(shù)和日期，特別是過路班車，還要核對好車號，清點好人數(shù)，核對好票種，以免出現(xiàn)差錯。在出站口靠的是相互配合，四個人配合好，搭配好，工作才會更加順利，分工明確，這樣才會更好的完成工作。
3、對于三產(chǎn)銷售，從一開始的一點已經(jīng)慢慢開始增加，自己一直都在尋找經(jīng)驗，就是速度有點慢，看到別人能賣到1000多，自己也很著急，每次都在總結(jié)自己賣不高的原因，但是查找的還不夠準確，雖然自己盡力去賣了，但是還是不夠理想，在下一步的銷售中，多學習別人的技巧，中介別人的經(jīng)驗，爭取讓自己的總數(shù)在提高一些，為創(chuàng)收多貢獻一份力量!
4、在宣傳報道組中，工作分工到個人，博客監(jiān)督、好人好事登記、總站微平臺轉(zhuǎn)發(fā)都是專人監(jiān)督，各有各的任務(wù)，唯獨在板報工作中比較吃力，自己做事又比較拖拉，創(chuàng)新意識比較差，想不出好板塊規(guī)劃，致使板報止步不前，也希望各位同事，各位小組長能夠費心幫忙，出點意見或者建議，或者有更好的模版可以舉薦給我們，我們可以去學習借鑒!
5、從提升服務(wù)技巧方面，我們不斷加強文明用語的使用，普通話的使用，延伸服務(wù)等各種服務(wù)，讓我們的服務(wù)貫穿到我們的工作中，落實在了每個細節(jié)中，當旅客走到我身邊需要幫忙的時候，我會盡全力的去幫助他，不管遇到什么問題，旅客只要找到我面前，我就會盡自己最大的能力去幫助旅客解決，不管是丟東西還是問別的，都要設(shè)身處地的去為旅客考慮，做好首問負責制。
6、我進步最大的一方面是我當上了師傅，我有了自己的第一個徒弟：李方圓，對于我來說，自身還是比較欣慰的，遇到一個活潑開朗、謙虛的大個美女，雖然自己干的時間也不算長，但是第一次當師傅也是比較興奮的，這說明我又成長了一步，我已經(jīng)向老員工的行列慢慢進軍，在工作中，自己要以身作則，把自己的好的方面?zhèn)魇诮o她，我始終堅信嚴師出高徒，對于她們剛畢業(yè)的大學生來說有可能接受不了，但我還是毅然決然的用了這個定律，很慶幸的是我的徒弟非常理解我的所作所為，雖然我脾氣很差，時常會罵她教訓她，但是她還是虛心的接受了，在這里我想對我的徒弟說聲謝謝!謝謝你對我的包容和諒解，在以后的工作中，我們要互相學習，我學習他身上的那種開朗，那種心態(tài)，永遠都是開開心心的，出了事情要找出原因，不要總糾結(jié)在后果上面，要做好以后，既然錯了就要面對就要改進，爭取不會犯同樣的錯，看到她一天天的成長，一天天的進步，作為師傅我很開心，同時我也要以身作則，做好表率，爭取在她徒弟面前做一個優(yōu)秀的好師傅，互相監(jiān)督，師徒一起進步!
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檢票工作總結(jié)篇八
（1）年輕員工的主動意識太差，不管閑事的人大有人在，希望新員工能加強自己的責任心，不要把事情和工作劃分的太清，沒有誰是應(yīng)該做哪項工作的！
（2）團隊意識淡薄，別人掉了也不會有人拾起來，互相監(jiān)督不到位，做不到好的提醒和監(jiān)督！
檢票工作總結(jié)篇九
xxxx年國慶長假接近尾聲，本次黃金周運輸工作是xxxx公司成立以來面向大眾的第一次亮相，因此意義重大。事前上級領(lǐng)導針對此做了重點部署，著重早字，提前準備，科室中也做了各項預案應(yīng)對長假期間的突發(fā)事件，正如“xxxx”之名，本次運輸工作取得了“順”和“和”的效果。
順是指各項工作能夠比較順利地完成，這主要得益于周密的節(jié)前準備。除了人員安排得當，另外還安排了四個專為加班應(yīng)用的檢票設(shè)備，安排好專人負責，在10月1日客流高峰時專機專用，忙而不亂。當然此次國慶黃金周與中秋節(jié)小假期節(jié)日錯開，分散了一部分客流，也是保證秩序較為流暢的原因之一。
和是指大家的凝聚力，真正做到了統(tǒng)一思想、統(tǒng)一步調(diào)，彰顯出團結(jié)高效的團隊精神。在1號客流高峰期，所有員工全部是全天上班，認真對待運輸工作。在流水線加班區(qū)引導旅客的人員最為辛苦，成大半天地在太陽下面組織旅客排隊，維持秩序；我們檢票人員在崗上也耐心答復旅客，安撫排隊旅客的急躁情緒，大家團結(jié)協(xié)作，盡快地把旅客安全快捷地運輸出去。
當然有成績也會有不足，我看到的不足有以下幾點：
第一，準備工作很充分，但細節(jié)方面有不足。如加班四區(qū)檢票口是發(fā)往聊城、日照加班車，但旅客買的票上很多都打的是加班一區(qū)，延誤了旅客的乘車時間，造成不便；再如，有的乘客過節(jié)帶著孩子乘車卻沒有給孩子買票，只能再改乘，耽誤很多時間。如果在買票時有標識的話或許能避免此類情況。
第二，隨著旅客維權(quán)意識的不斷提高，面對旅客的說話方式還有待提高。在加班車長時間不來，旅客等得煩躁不安時應(yīng)如何應(yīng)對？當然最好是不出現(xiàn)這種情況，可是真出現(xiàn)了也絕不是一句“請再等一會兒”就能解決的，對突發(fā)事件的解決能力需要不斷加強。
總之，在今后的工作中，作為檢票員，我覺得需要注意的地方首先是嚴格按照工作流程操作，這是注重細節(jié)的表現(xiàn)，也是避免錯誤發(fā)生的最大保障；其次是加強業(yè)務(wù)學習，合站以后也增加了很多線路，發(fā)車時間也有所改變，都需要了解記憶，只有不斷豐富自身的知識量才能完整、正確地回答各類問詢，讓旅客感到放心、安心；再次就是要提高解決問題的能力。只有不斷積累經(jīng)驗才能提高，俗話說“吃一塹，長一智”，所以重點就在于不怕事兒，不躲避，敢于負責。通過不斷改進，希望自己以后能取得更大的進步。
檢票工作總結(jié)篇十
一年的時間很快過去了，一年里我在班長及同事們的關(guān)心與幫助下對本職工作有了更深的了解，在思想覺悟方面有了進一步的提高，本年度的工作總結(jié)主要有以下幾項。
一、思想政治表現(xiàn)，品德素質(zhì)修養(yǎng)及職業(yè)道德。
能夠通過報紙、雜志、書籍，積極學習政治理論，遵紀守法，認真學習職責規(guī)范，愛崗敬業(yè)，具有強烈的責任感和事業(yè)心，積極主動認真的學習專業(yè)知識，工作態(tài)度端正，認真負責。
二、專業(yè)知識、工作能力和具體工作。
作為一名檢票員，雖然工作有些枯燥，但我依然堅持住了，在工作中，虛心向同事學習、請教，明確了工作程序、方向，提高了工作能力，在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路，能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。
在這一年，我本著把工作做得更好這樣一個目標，積極完成了一下本職工作。
1、認真負責的對門票進行確認、核實。
2、維護好景區(qū)入口秩序，遇有擁堵、插隊現(xiàn)象要提示游客依次進行檢票，以免踩傷、撞傷的`發(fā)生，而影響游客心情。
3、盡己所知，有問必答。當游客問路或咨詢其他方面的`事情時，不刁難、欺騙游客，如果自己不清楚及時詢問其他同事，爭取給游客一個正確的答案。
4、搞好周邊環(huán)境衛(wèi)生，及時清掃周邊環(huán)境，并提示游客不要亂扔垃圾，禁止吸煙，避免火災發(fā)生。
三、工作態(tài)度方面。
熱愛自己的本職工作，正確認真的對待每一項工作，工作投入，熱心為游客服務(wù)，遵守勞動紀律，保證按時出勤，有效利用休息時間，保證工作能按時完成。
檢票工作總結(jié)篇十一
一年的時間很快過去了，一年里我在班長及同事們的關(guān)心與幫助下對本職工作有了更深的了解，在思想覺悟方面有了進一步的提高，本年度的工作總結(jié)主要有以下幾項。
能夠通過報紙、雜志、書籍，積極學習政治理論，遵紀守法，認真學習職責規(guī)范，愛崗敬業(yè)，具有強烈的責任感和事業(yè)心，積極主動認真的學習專業(yè)知識，工作態(tài)度端正，認真負責。
作為一名檢票員，雖然工作有些枯燥，但我依然堅持住了，在工作中，虛心向同事學習、請教，明確了工作程序、方向，提高了工作能力，在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路，能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。
在這一年，我本著把工作做得更好這樣一個目標，積極完成了一下本職工作。
1、認真負責的對門票進行確認、核實。
2、維護好景區(qū)入口秩序，遇有擁堵、插隊現(xiàn)象要提示游客依次進行檢票，以免踩傷、撞傷的發(fā)生，而影響游客心情。
3、盡己所知，有問必答。當游客問路或咨詢其他方面的事情時，不刁難、欺騙游客，如果自己不清楚及時詢問其他同事，爭取給游客一個正確的答案。
4、搞好周邊環(huán)境衛(wèi)生，及時清掃周邊環(huán)境，并提示游客不要亂扔垃圾，禁止吸煙，避免火災發(fā)生。
熱愛自己的本職工作，正確認真的對待每一項工作，工作投入，熱心為游客服務(wù)，遵守勞動紀律，保證按時出勤，有效利用休息時間，保證工作能按時完成。
回顧今年的工作，盡管有了一定的進步和成績，但在一些方面還存在不足。在以后的工作中，我將努力改進自己的不足之處，提高工作能力，力求把工作做得更好，提高服務(wù)質(zhì)量。
掃描/長按二維碼關(guān)注即可獲得工作報告。
檢票工作總結(jié)篇十二
十一黃金周的工作告一段落，縱觀這段時間的工作，在公司領(lǐng)導的親自帶領(lǐng)下，由于員工是第一次參加實戰(zhàn)，同時也是對員工的一次考驗，對部門員工在該段時間的工作表現(xiàn)予以肯定。同時，由于之前的經(jīng)驗少，部門工作中尚有待提高之處。
在十一黃金周這段時間里，通過員工的表現(xiàn)發(fā)現(xiàn)以下問題：
由于我們現(xiàn)在使用的是手工檢票，在客流量高峰期造成游客滯留現(xiàn)象。
二、禮貌禮儀不到位。
由于十一黃金周客流量比較大，員工未能做到對每一位游客微笑服務(wù)。
三、員工知識面窄。
(1)員工無法辨別真假證件(比如：軍官證)。
(2)游客提出景區(qū)之外的問題未能及時回答。比如：游客回程路線怎么走比較近。
一、二維碼檢票系統(tǒng)盡快完善，以備迎接下一個游客高峰期。
三、加強各部門的溝通協(xié)調(diào)工作，讓公司的流程做到更完美。
檢票工作總結(jié)篇十三
順是指各項工作能夠比較順利地完成，這主要得益于周密的節(jié)前準備。除了人員安排得當，另外還安排了四個專為加班應(yīng)用的檢票設(shè)備，安排好專人負責，在10月1日客流高峰時專機專用，忙而不亂。當然此次國慶黃金周與中秋節(jié)小假期節(jié)日錯開，分散了一部分客流，也是保證秩序較為流暢的原因之一。
和是指大家的凝聚力，真正做到了統(tǒng)一思想、統(tǒng)一步調(diào)，彰顯出團結(jié)高效的團隊精神。在1號客流高峰期，所有員工全部是全天上班，認真對待運輸工作。在流水線加班區(qū)引導旅客的人員最為辛苦，成大半天地在太陽下面組織旅客排隊，維持秩序；我們檢票人員在崗上也耐心答復旅客，安撫排隊旅客的急躁情緒，大家團結(jié)協(xié)作，盡快地把旅客安全快捷地運輸出去。
當然有成績也會有不足，我看到的不足有以下幾點：
如加班四區(qū)檢票口是發(fā)往聊城、日照加班車，但旅客買的票上很多都打的是加班一區(qū)，延誤了旅客的乘車時間，造成不便；再如，有的乘客過節(jié)帶著孩子乘車卻沒有給孩子買票，只能再改乘，耽誤很多時間。如果在買票時有標識的話或許能避免此類情況。
在加班車長時間不來，旅客等得煩躁不安時應(yīng)如何應(yīng)對？當然最好是不出現(xiàn)這種情況，可是真出現(xiàn)了也絕不是一句“請再等一會兒”就能解決的，對突發(fā)事件的解決能力需要不斷加強。
總之，在今后的工作中，作為檢票員，我覺得需要注意的地方首先是嚴格按照工作流程操作，這是注重細節(jié)的表現(xiàn)，也是避免錯誤發(fā)生的最大保障；其次是加強業(yè)務(wù)學習，合站以后也增加了很多線路，發(fā)車時間也有所改變，都需要了解記憶，只有不斷豐富自身的知識量才能完整、正確地回答各類問詢，讓旅客感到放心、安心；再次就是要提高解決問題的能力。只有不斷積累經(jīng)驗才能提高，俗話說“吃一塹，長一智”，所以重點就在于不怕事兒，不躲避，敢于負責。通過不斷改進，希望自己以后能取得更大的進步。
檢票工作總結(jié)篇十四
20xx年過得真快又到了總結(jié)工作的時候，時間過的真快，回顧這一年的工作，我在領(lǐng)導和同事的關(guān)懷中，按照車站的各項規(guī)章制度，較好的完成了自己的本職工作，工作總結(jié)如下：
在檢票工作中，我們每天面對各種各樣不同層次的旅客，在工作中認真履行崗位職責，工作標準，車站一直實行封閉發(fā)車，在檢票中嚴格按工作流程才操作，認真監(jiān)督駕乘人員違規(guī)違紀，嚴格檢查車輛到位情況，車輛情況整齊有序，嚴格做好清車，清倉，發(fā)車時做好安全宣傳，嚴禁超員車輛出站。
1、工作責任心不強回顧工作中自己曾犯過不少錯誤，自己的責任心沒有樹立起來，總是重復的出現(xiàn)問題，自己總認為是小事情，不會剖析問題，沒有意識的事情的嚴重性。
2、業(yè)務(wù)知識不扎實自己在學習方面總是偷懶，不能做到常回頭看看，學了新知識不及時鞏固，不能熟記于心，總是像學新的一樣，這樣使我在工作中變得很被動，當旅客詢問時我應(yīng)該迅速的回答旅客，但卻依賴電腦這樣不僅浪費自己的時間更是耽誤旅客的行程。
3、觀察力不夠在發(fā)現(xiàn)違規(guī)等不安全因素的存在不敏感，當業(yè)戶想制造危險因素是一定會有痕跡，有時我做事不夠仔細，對事情不重視，沒有及時發(fā)現(xiàn)業(yè)戶的危險行為，不能及時分析情況。
4、不能主動的找問題解決問題事情總是在發(fā)生后才意識到問題所在，經(jīng)驗及業(yè)務(wù)知識欠缺，處理問題欠缺靈活性，解決問題時總是想問別人依賴性很強。
明年要將自己的業(yè)務(wù)知識學扎實，不忘常回頭看看。在工作中嚴格按照工作流程操作，把工作干到前頭，做到真正的安全生產(chǎn)。仔細認真負責的做事情，不能急功近利，要按部就班的，多向別人學習，多問別人的寶貴經(jīng)驗，多動腦筋通過自己的嚴格要求增強工作責任心。積極配合組長的工作，使我們科室更上一層樓。不斷提升個人素質(zhì)，保持積極樂觀向上的心態(tài)，禮貌待客，學習語言技巧，使來總站乘車的旅客時刻感受到我們熱情周到的服務(wù)。
客運服務(wù)工作是淄博形象窗口，服務(wù)起點“旅客使我們的衣食父母，為了今后能更好的服務(wù)旅客，讓旅客進站有到家的感覺。在今后一定做好自己的`工作，端正自己的工作態(tài)度，調(diào)整好自己的心態(tài)，站友需要幫助時，互幫互助解決問題，學習新員工，敢說敢干，敢想的精神。
回顧這一段時間的工作，我們看到了大家的團結(jié)大家一起奮斗在五一、端午，加班時辛勤的汗水與送走旅客滿意的笑容，讓我們的生活工作充實起來，不僅增加了我們的工作能力，也使我們豐富的生活閱歷。這種意義的存在正是工作帶給我們的，所以我們應(yīng)該珍惜現(xiàn)在的工作珍惜美好的生活，創(chuàng)造更好的總站。
檢票工作總結(jié)篇十五
本文目錄。
1服務(wù)臺的日常管理工作，作為服務(wù)臺的一員，自己清醒的認識到服務(wù)臺是主任班長直接領(lǐng)導下的管理機構(gòu)是承上啟下溝通內(nèi)外協(xié)調(diào)左右的主干，推動各項工作向目標前進的中心。
3存在的問題和今后努力方向，本人能愛崗敬業(yè)，但也存在一些問題不足，主要表現(xiàn)在第一作為服務(wù)臺的一員對我而言是一個新的崗位許多工作都是邊干煸揣摩，工作起來不能游刃有余工作效率有待進一步提高，第二有些工作還不夠過細一些工作協(xié)調(diào)不是十分到位，在今后認真提高業(yè)務(wù)工作水平，貢獻自己該貢獻的，我應(yīng)該努力做到第一加強學習，多看與服務(wù)方面的書籍多學習有關(guān)工作方面的知識，第二本著實事求是的原則做到上情下達下情上報真正做好一位好員工，遵守本站內(nèi)部。
規(guī)章制度。
維護本站利益積極為本站創(chuàng)造更高價值力爭取得更大的工作成績。
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1服務(wù)臺的日常管理工作，作為服務(wù)臺的一員，自己清醒的認識到服務(wù)臺是主任班長直接領(lǐng)導下的管理機構(gòu)是承上啟下溝通內(nèi)外協(xié)調(diào)左右的主干，推動各項工作向目標前進的中心。
3存在的問題和今后努力方向，本人能愛崗敬業(yè)，但也存在一些問題不足，主要表現(xiàn)在第一作為服務(wù)臺的一員對我而言是一個新的崗位許多工作都是邊干煸揣摩，工作起來不能游刃有余工作效率有待進一步提高，第二有些工作還不夠過細一些工作協(xié)調(diào)不是十分到位，在今后認真提高業(yè)務(wù)工作水平，貢獻自己該貢獻的，我應(yīng)該努力做到第一加強學習，多看與服務(wù)方面的書籍多學習有關(guān)工作方面的知識，第二本著實事求是的原則做到上情下達下情上報真正做好一位好員工，遵守本站內(nèi)部規(guī)章制度，維護本站利益，積極為本站創(chuàng)造更高價值，力爭取得更大的工作成績。
檢票工作總結(jié)篇十六
十一黃金周的工作告一段落，縱觀這段時間的工作，在公司領(lǐng)導的親自帶領(lǐng)下，由于員工是第一次參加實戰(zhàn)，同時也是對員工的一次考驗，對部門員工在該段時間的工作表現(xiàn)予以肯定。同時，由于之前的經(jīng)驗少，部門工作中尚有待提高之處。
在十一黃金周這段時間里，通過員工的`表現(xiàn)發(fā)現(xiàn)以下問題：
由于我們現(xiàn)在使用的是手工檢票，在客流量高峰期造成游客滯留現(xiàn)象。
由于十一黃金周客流量比較大，員工未能做到對每一位游客微笑服務(wù)。
（1）員工無法辨別真假的證件（比如：軍官證）。
（2）游客提出景區(qū)之外的問題未能及時回答。比如：游客回程路線怎么走比較近。
一）、二維碼檢票系統(tǒng)盡快完善，以備迎接下一個游客高峰期。
三）、加強各部門的溝通協(xié)調(diào)工作，讓公司的流程做到更完美。
檢票工作總結(jié)篇十七
20xx年已經(jīng)緩緩的向我們走來，20xx已經(jīng)悄悄離去，轉(zhuǎn)眼間，一年已經(jīng)過去了，在過去的一年時間里，話說：活到老，學到老，學無止境！，我每天都在不停的總結(jié)和學習，不管是在業(yè)務(wù)還是在工作技巧上不斷的進行補充，每度過一年我便成長了一歲，經(jīng)驗總是總結(jié)積累出來的一、檢票前應(yīng)檢查設(shè)備，清潔檢票通道周圍衛(wèi)生，做好準備工作。
二、站立服務(wù)，面帶微笑，觀眾進入檢票通道時，應(yīng)要求觀眾人手一票，并認真查驗。不得出現(xiàn)漏票、放人現(xiàn)象。
三、上班期間，統(tǒng)一穿著工作服。
四、控制觀眾流量，維持檢票通道和驗票口的暢通有序，避免出現(xiàn)混亂現(xiàn)象。
五、熟悉《博物院票務(wù)工作管理制度》，并按要求查驗。
六、熟悉旅行團導游、領(lǐng)隊帶團參觀的查驗方法及相應(yīng)的免票參觀規(guī)定。
七、殘疾人、老人參觀時，應(yīng)予以協(xié)助并做好統(tǒng)計工作。
八、如遇不遵守檢票制度者，應(yīng)耐心說服，如無法制止，應(yīng)立即報告科領(lǐng)導或公安部門。
九、下班前認真填寫工作日志。
十、遵守院規(guī)院紀，服從部室工作安排，認真完成領(lǐng)導交辦的各項臨時性工作。
檢票工作總結(jié)篇十八
20__年是天遂的開局之年，更是天靈公司檢票班工作的開局之年，雖成績顯著，但經(jīng)歷艱辛。首先感謝我們有好的領(lǐng)導，也感謝我們班所有成員的團結(jié)互助、認真積極的工作及各項付出。船的行駛在舵手，天靈公司檢票班在集團公司、分公司和景區(qū)管理部的正確領(lǐng)導下開展工作，開拓出20__年度的各項工作：
一、日常工作，抓思想管理。
1、組織召開班組例會25次：例會總結(jié)本周工作，聽取員工工作情況，指出員工在工作中的不足，討論并提出改正意見，布置下周工作。多開會，多總結(jié)，多指出，最后達到工作團結(jié)一心，做好本崗位職責。
2、組織員工學習培訓近十期：原《員工守則》第七條至第十條內(nèi)容，主要內(nèi)容為員工儀容儀表及禮儀;《員工休假管理辦法》和《集團公司員工勞動紀律》，強化員工日常工作和休息管理;林永匡教授《21世紀旅游文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展的創(chuàng)新之路》，讓員工了解什么是旅游，遂寧旅游如何發(fā)展，及旅游發(fā)展的特色，意在增長班內(nèi)員工的旅游文化知識;《神秘遂寧八大奇觀》旅游文化知識，意在強化我們做旅游的人了解本土文化，能夠更好的將遂寧特色及市情介紹給游客，提高遂寧旅游發(fā)展的知名度;學習《開展“平安景區(qū)”創(chuàng)建活動實施方案》，本班成員能夠利用一線崗位優(yōu)勢宣傳“平安景區(qū)”，與游客共同創(chuàng)建“天靈平安風景區(qū)”等。
3、協(xié)調(diào)團結(jié)互助：了解員工與員工間的關(guān)系，調(diào)節(jié)同事間的團結(jié)互助，與“兄弟班組”和部門間的團結(jié)互助，做到以“企業(yè)為家，分工不分家”的思想。
4、開導并分擔班組成員的委屈：景區(qū)周邊環(huán)境復雜，幾乎所有檢票人員都受過至少20次以上的委屈(游客對景區(qū)門票價格的不理解，游客對工作人員的服務(wù)工作的歧視，游客故意到景區(qū)滋事，景區(qū)周邊居民以本地人為由強行進入景區(qū)或強行帶人進入景區(qū)，野面的、野摩的到檢票處滋事、鬧事等)，及個別員工還受到威脅或身體受到創(chuàng)傷等;勸導成員工作第一，個人安全更重要，千錯萬錯游客“沒錯”，我們做的是服務(wù)工作。
5、班內(nèi)軟件資料整理和建立：《景區(qū)來訪登記》、《管理部與安保部物品交接》、《崗位電話使用記錄》、公司及班內(nèi)各種工作預案、會議紀要和培訓材料、班內(nèi)排班表、公司通報等，做到管理有理有據(jù)，檢察有條有禮。
二、團隊業(yè)績，促團結(jié)協(xié)作。
1、協(xié)助安保人員補票：安保人員協(xié)助檢票崗位維持正常秩序，分工不分家，檢票人員協(xié)助安保人員補票、森林防火等，如2月份一次風水苑補票720元(16個外地游客、2個老年游客)，5月份一次和尚墳補票240元(12個游客，5月份對外半價優(yōu)惠)等;6月份一天中午主檢票口接到索道工作人員報和尚墳處著火，檢票人員全體男同胞主動出擊，并通知安保人員，且協(xié)助安保人員撲滅火勢等。
2、配合售票組補票30余萬，景區(qū)臨時票口的設(shè)立，極大的方便了游客的購補票，完善了景區(qū)的服務(wù)功能，更好的留住了游客在景區(qū)的旅游量。
3、完成全年各大國假及三大香會節(jié)的游客接待，做到了無重大事故、無服務(wù)質(zhì)量投訴。
4、組織班內(nèi)成員參加集團公司會議及培訓多次，次次均為重點，運用最多的是員工禮儀培訓，和崗位游客接待中的“五聲服務(wù)”，員工受益非淺。
5、班組成功喜迎慶祝祖國60周年，以多種形式慶祝，如認真做到本職工作，參加公司組織的觀看《建國大業(yè)》愛國主義教育等。
6、制定和運用vip接待流程：和公司各部門密切配合，做到vip接待的順利圓滿，極大的樹立了旅游景區(qū)作為市委市府對外交流、宣傳的重要形象作用。
7、接待集團公司成渝新干線團隊90余個，本外地游客接待量3500余人。
8、順利完成市委市府創(chuàng)“國衛(wèi)”通過，接待市檢、省檢、國檢創(chuàng)衛(wèi)小組數(shù)次，為“國衛(wèi)”創(chuàng)建工作爭分，并爭得榮譽。
三、游客接待，創(chuàng)四項“之最”
2、預計09年全年檢票額近400萬，是靈泉景區(qū)(天靈)歷史門票銷售額之最;。
四、兩項正在完成的工作。
1、“平安景區(qū)”創(chuàng)建：班內(nèi)成員大力宣傳、多角度完善，如森林防火、高香鞭炮禁入、景區(qū)內(nèi)環(huán)線車輛不能下山等，和游客協(xié)調(diào)溝通，做到景區(qū)與游客共建。
2、配合市委市府創(chuàng)“全國綠化模范城市”：做到班內(nèi)應(yīng)盡的宣傳、接待。
五、對景區(qū)發(fā)展提出兩項建議。
1、靈泉湖水上升降舞臺運用：邀請社區(qū)老年娛樂隊，每周(周末)游客量最多的日子，進行數(shù)小時的文娛表演，公司可以提供一定資金的有償費用，以增強老年游客在景區(qū)的停留時間。
2、公司可以增加一定數(shù)量的娛樂性項目，以滿足中、青、少游客層的消費需要。景區(qū)現(xiàn)有風水苑處空地一塊。
成績是班內(nèi)每位成員的，也與公司上下左右部門同事的。讓萬佛供出去，
檢票工作總結(jié)篇十九
時間飛逝，感覺耳畔那20xx年剛來時所敲響的鐘聲還未消退，20xx年的工作先已進行了六個月了，上半年的工作也在忙忙碌碌中過去了半年。
作為車站的一名檢票員其實自己的工作很簡單，就是用心服務(wù)好每一位旅客，將每位旅客安全、滿意地送至將要去的目的地。然而這個看似簡單、普通的工作看似簡單，實則如將其做好還是挺難得。需要自己不斷去學習和完善自我，畢竟每位旅客的素質(zhì)不同需求也截然不同，要想使每個人都能滿意、舒心，不光需要我們有一定站務(wù)知識，更需要有一顆為旅客服務(wù)的心。在20xx年的上半年中，試問自己對于旅客的需求是否做的很好呢？是否讓旅客滿意呢？在這半年的時間里自己在對待、服務(wù)旅客方面確實能做到有耐心、不與旅客急躁，說話慢悠悠的，或許與自己脾氣性格較慢有關(guān)系吧，不會與旅客講些不耐煩，不文明及急躁的話語。所以在處理與旅客交往方面沒有許多的問題。
業(yè)務(wù)技能方面：自己來總站已一年半多的時間了，基本工作流程方面沒有太大問題。但對于檢票前不論幾人能按要求順隊這塊有時會偷工減料，是以后自己整改一方面。還有業(yè)務(wù)學習方面，總是僅限于學習小組所出的線路及站務(wù)方面的學習題來進行學習，還是像之前那般要求了就勤背、勤看，不要求了也不知道返回來溫習、回顧。所以忘性仍舊很大，背完忘對發(fā)車時間、票價及里程仍不敏感，只能做到當時的短暫性記憶。所以束縛了業(yè)務(wù)技能方面的提升，有時還會用"一指禪"去查相關(guān)信息，不能很好的獨立去完成。
待人接物方面：在科室里自己的年齡也算是較長的，有時總是與自己年齡相仿的'同事聊地多些。而與新或年齡較輕的走得不是很近，也沒有特別好的。或許也是自己的防備心太強了，畢竟有句俗語："女人多了，是非多。"所以自己便會獨立起來，也可以說稍有封閉，與大家融入性不是很好。
三產(chǎn)銷售及向他人學習方面：從科室增加三產(chǎn)后，自己每次在銷售時雖有競爭意識，畢竟賣的太少自己總覺得比較丟臉，所以每次都會努力、盡力的去賣，總是不想落在后面。但每次只是一味的去賣，但很少去向其他賣得好的同事去取經(jīng)、學習。包括在業(yè)務(wù)中也很少去主動學習他人的方法與經(jīng)驗，所以學習力不強。
小組計劃及實施方面：作為服務(wù)質(zhì)量小組的組長，并沒有起到帶動性。每次的目標和計劃沒有頭緒，不能想周到。所以每次所做的內(nèi)容與活動也是雷聲大、雨點小。不能充分利用好小組成員的長處，將小組活動搞起來。對于領(lǐng)導經(jīng)常強調(diào)的"微笑服務(wù)"、"二人成行，三人成列"、"文明禮儀行為"等也不能帶動科室用起來，總是無實施，便結(jié)束了。
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