月日全國交通安全日演講稿范文(17篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-29 15:42:15
月日全國交通安全日演講稿范文(17篇)
時間:2023-11-29 15:42:15     小編:薇兒

演講稿是一種口頭表達方式,用來向觀眾介紹、闡述或者辯論某個主題或者問題。通過演講稿,人們可以向聽眾傳遞信息,表達觀點,激發(fā)共鳴或者激發(fā)觀眾的興趣。在各個領域,演講稿都扮演著重要的角色,如政治演講、商務演講以及學術演講等。演講稿的撰寫需要注意說服力,邏輯性和語言流暢性等特點。我們經(jīng)常會遇到需要寫演講稿的場景,讓我們來思考一下,我們是否需要寫一篇演講稿呢?通過運用合適的演講技巧和手段,能夠增強演講稿的表現(xiàn)力。以下是小編為大家整理的一些優(yōu)秀演講稿范文,供大家參考和學習。希望能夠幫助大家提升演講的水平,并在演講活動中取得更好的效果。

月日全國交通安全日演講稿篇一

老師們,同學們,早上好!

我今天演講的主題是“交通安全陪伴我”。

安全是每個人生活的關鍵。每當走在高速公路上,看到“車水馬龍”“人來人往”的繁華景象,看到我們同學違反交通規(guī)則的危險行為,看到過往車輛,心里都會感到恐懼。我害怕眼前的車禍場景。你可能看過這樣的報道:11月14日,xx是個陽光明媚的日子。山西省沁源二中數(shù)百名師生上午沿著道路奔跑。突然,一輛大卡車像一個瘋狂的惡魔在晨跑。伴隨著一陣陣的尖叫和尖叫,21條花一樣的生命永遠的離開了這個美麗的世界。許多父母聽到這個壞消息,一路喊著孩子的名字來到現(xiàn)場。然而,無論父母如何哭喊,他們永遠不會回應。

前年,我們學校一個學生不理學校

校規(guī),騎摩托車上學,回家路上出了車禍,永遠離開了我們。我市某中學一名中學生16歲生日宴請同學,宴請期間飲酒,宴請結束后騎摩托車送同學回家,開車時撞上電線桿,造成一死一傷。這個血淋淋的教訓,給很多家庭帶來了痛苦,也拆散了很多幸福的家庭。學生是祖國的未來,是父母的希望,每個人的期望都是能開開心心上學,平安回家。

為了提高人們的交通安全意識,學校保衛(wèi)處會同政治教育處、團委、語言組、藝術組等相關處室組織了首豐中學交通安全教育宣傳月?;顒影ㄓ^看交通安全教育科教片、交通漫畫比賽、征文比賽、手抄報比賽、交通安全知識競賽等。邀請學生積極主動參與,共同營造交通安全人人關注的良好氛圍。

然而,這些事故大多是由于人們的交通安全意識薄弱和不遵守交通法規(guī)造成的。同學們,當你們看到悲劇的時候,會不會沒有感覺到?聽到這些觸目驚心的數(shù)字,你還會違反交通規(guī)則嗎?我覺得不是!作為一個合格的中學生,要積極行動,從我做起,從身邊做起。所以,我建議:

1、認真遵守《中學生守則》,《中學生日常行為規(guī)范》和交通法規(guī)。

2、執(zhí)行學校規(guī)定的學生不準騎摩托車上學。

3、注意校外交通安全,走人行道;過馬路走斑馬線,不逆向騎自行車;

4、走路、騎車、注意力不集中、不看書、不聽音樂、不打架、不玩、不三五成群嬉鬧。

同學們,“紅燈短,人生無限”,“我不怕一百步,只怕一步”。為了我們的生命之花永遠盛開,為了所有的家庭幸福,讓我們永遠記住“交通安全”這個詞。

月日全國交通安全日演講稿篇二

交通事故就像一個殺人不眨眼的兇器,危害著人們的生命。請大家遵守交通安全,讓失去生命的痛苦遠離我們!本站小編為大家整理了有關全國交通安全日。

演講稿。

老師們,同學們,

早上好!

今天我國旗下的主題是的交通安全銘記于心。交通安全是全社會安全工作的重要組成部分,它不僅關系到師生生命安全,也關系到千家萬戶的幸福平安和全社會的和諧穩(wěn)定,責任十分重大。近年來,由于交通運輸工具的大量增加,交通安全事故已排在各種事故的首位,在學生傷亡事故中也占了較大的比例。

為喚起人們關注交通事故正在奪去大量生命這一事實,我國把每年的4月30日定為全國交通安全反思日。我們希望,有更多的市民來關注交通安全,反思以往的行路駕車的陋習,認真審視并改正不文明的交通習慣,把寶貴生命從無情的車禍中解救出來,尊重人的生存價值和生存權利。作為學生,我們要做到三個“安全”:安全乘車、安全騎車、安全走路。

1.安全乘車。乘車上學的同學要遵守乘車紀律和交通規(guī)則,有序上下車;不在候車點追逐起鬧,四處玩耍,做到文明候車、文明乘車。

2.安全騎車。騎車上學的同學注意文明騎車,嚴禁并排騎車、嚴禁騎車帶人;12周歲以下及不具備獨立騎車能力的學生不得騎自行車,中小學生不得騎電動自行車和摩托車上下學。

3.安全行路。徒步上下學的學生要嚴格遵守交通規(guī)則,要在斑馬線處穿越公路,養(yǎng)成“一停二看三通過”的習慣,謹防來往車輛。

同學們,“紅燈短暫,生命無限”,“不怕百步遠,只怕一步險”。為了我們的生命之花永遠綻放,為了讓所有的家庭幸福美滿,讓我們把“交通安全”這四個字永記心間吧!

老師們、同學們:

大家好!

隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展,馬路上車流不息的景象隨處可見。然而有些人交通安全意識淡薄,不遵守交通法規(guī),在馬路上發(fā)生了一幕幕不可挽回的悲劇。少年兒童是祖國的花朵,由于欠缺交通安全知識,自我防護能力差,交通安全教育尤為重要。今天是交通安全宣傳日,將“抵制七類違法安全文明出行”作為此次交通安全宣傳教育活動的主題,為了更好地珍愛我們的生命,提高自我保護能力。在此,我校向全體師生發(fā)出倡議:

一、安全走路。

1、過馬路要走人行橫道,而且要看人行橫道信號燈,做到“紅燈停,綠燈行”

2、通過沒有人行橫道燈的街道時,要先看左邊,再看右邊,注意來往車輛,在安全的情況下直線通過。

3、不要翻越安全護欄,更不能在馬路上滑滑板。

4、不要突然猛跑橫過馬路,特別是在馬路對面有熟人呼喚或者自己要乘坐的公交車已經(jīng)進站,千萬要注意來往車輛,安全過馬路。

5、行人要走人行道,沒有人行道的地方要靠路邊行走,不要在馬路上看書,玩游戲,相互追逐打鬧。

1、乘坐公交車輛,要依次排隊,站在道路邊或站臺上等候,不要擁擠在車道上,更不要站在道路中間攔車。

2上車時,要等車停穩(wěn)后,按次序上車。

3乘坐汽車時,不要將頭和胳膊伸出車外,不要在車上嬉戲打鬧,不要向車外拋物品。

4乘坐小汽車坐在前排座位時,要系好安全帶。上下車時要從右側車門上下。

三、安全騎車。

1、未滿12周歲的兒童不能上路騎車。

2、騎自行車要在非機動車道內行駛,嚴禁駛入機動車道。在沒有劃分機動車道和非機動車道的,要盡量靠右邊行駛。不要數(shù)車并行,逆向行駛。

3、騎自行車至路口,遇紅燈停止信號時,要停在停止線內。

4、騎自行車不準帶人,不要在道路上互相追逐。

遵守交通法規(guī),就是尊重生命,尊重自我。當我們大家都能做到這一切的時候,我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。讓我們攜起手共同來創(chuàng)造一個文明、安全、暢通的道路交通環(huán)境。

老師、同學們:

大家早上好!

1、不管采用哪種交通方式都應該嚴格遵守交通規(guī)則。如步行,行人須在人行道內行走,沒有人行道靠右邊行走。穿越馬路須走人行橫道(斑馬線),而且必須在左右機動車道亮紅燈,人行道亮綠燈時才能從斑馬線通過。通過沒有紅綠燈的人行道,要左顧右盼,注意來往車輛,不準追逐,奔跑;不準在車輛臨近時突然橫穿;不準翻越馬路邊和路中的護欄、隔離欄,不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。

2、騎自行車。應該注意:(1)不平行騎車。(2)不打傘騎車。(3)不脫手騎車。(4)不騎車帶人。(5)不騎“病”車。(6)不騎快車。(7)不與機動車搶道。(8)不并排騎車。(9)不互相追逐或曲折行使。(10)不要闖紅燈。(11)不要在禁行道路、路段或機動車道內騎車。(12)不要牽引車輛或被其他車輛牽引。(13)不要爭道搶行,急轉猛彎。

3、要注意乘車安全。(1)上車前先看清公共汽車是哪一路,因為公共汽車停靠站,往往是幾路公共汽車同一個站臺,慌忙上車,容易乘錯車。交通安全教育國旗下講話交通安全教育國旗下講話。(2)待車停穩(wěn)后再上車或下車,上車時將書包置于胸前獲雙背于后,以免書包被擠掉,或被車門軋住。(3)上車后不要擠在車門邊,往里邊走,見空處站穩(wěn),并抓住扶手,頭、手、身體不能伸向窗外,否則容易發(fā)生傷害事故。(4)乘車要尊老愛幼講禮貌,見老弱病殘及孕婦要主動讓座。(5)乘車時不要看書,否則會損害眼睛。

4、要認識交通標志:紅綠燈、斑馬線、注意車輛、危險等標志。

同學們,在道路上我們將要遇到的安全隱患還很多,我們要頭腦清醒,多加防范。我們要爭做模范遵守交通規(guī)則的小公民,確保自己和他人的安全。最后祝同學們高高興興上學,平平安安回家,一路平安,一生平安!

月日全國交通安全日演講稿篇三

隨著經(jīng)濟的發(fā)展和生活節(jié)奏的加快,機動車在人們的出行中發(fā)揮著越來越重要的作用。幾年前自行車和機動車在路上平分秋色的局面已經(jīng)徹底打破。毫無疑問,機動車已經(jīng)成為道路上的絕對主角。

這兩天,相信大家都注意到了,在過去的5月份,北京的機動車數(shù)量已經(jīng)超過了300萬輛。根據(jù)一些簡單的統(tǒng)計,如果這300萬輛機動車需要一個大型停車場,這個停車廠的面積就會超過崇文區(qū)的面積。這條新聞也做了統(tǒng)計,在這300萬輛機動車中,私家車比例超過80%,每天新增機動車近1000輛,平均每1、46戶家庭擁有一輛機動車。這一系列數(shù)字清楚地告訴我們,機動車與我們生活的關系越來越密切,交通安全問題與我們每個人都息息相關。隨著機動車數(shù)量的增加,越來越發(fā)達的交通給我們每個人帶來了便利和速度。與此同時,觸目驚心的交通事故成為不和諧的音符,不時敲響警鐘,提醒我們在出行時注意交通安全問題。

首先,我很慶幸,我從來沒有目睹過一起悲慘的交通事故。但是作為一個剛拿到駕照的新司機,他在交通法規(guī)培訓時看的視頻在我的腦海里還是歷歷在目。我永遠忘不了那個坐在籃球里用手走路的小女孩,還有那個在出生前就失去了父母的孩子……更多交通事故造成的人間悲劇讓人忍不住再提起。每次交通事故都讓人唏噓不已。不知道有多少幸福的家庭以車禍告終,幸福的往事成為永恒的回憶。

每次看到關于一起交通事故的新聞報道,都會讓我想起這樣一個故事:幾個學者和一個老人共用一條船。學者問老人知不知道什么是哲學,老人連連搖頭。學者們紛紛感嘆:那你就失去了半條命。這時,巨浪襲來,小船被掀翻了。老人問:“你會游泳嗎?”學者異口同聲說不。老人嘆了口氣,說:“那你就要丟了你的命?!彪m然這只是一個故事,但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難是每個人的,不分貧富,不分性別,不分年齡。工人、學生、農(nóng)民、知識分子、不管是牙牙學語的,老人,不管是留守的,還是受過良好教育的,如果缺乏應有的警惕性,不懂得最起碼的安全知識,一旦危險來臨,原本可能逃脫的厄運就會出乎意料的客觀發(fā)生。

同理,交通安全問題也擺在我們每個人面前,不會因為地位、財富、年齡的不同而有所不同。如果不認真學習交通法規(guī),沒有足夠的交通安全意識,開車時運氣好,就會離交通事故的危險更遠。相信大家都經(jīng)歷過堵車,見過刮擦、追尾等交通糾紛,也走過過交管路段。事實上,許多交通堵塞是由不遵守交通秩序和違反交通規(guī)則造成的。更多的耐心和謙遜會讓交通更順暢。我們交罰款的時候,會覺得委屈,會拒絕接受超速、闖紅燈、不系安全帶的處罰。我覺得是小問題,扣分交罰款太苛刻了。但是冷靜下來之后,大家就會意識到,紅燈短,生命長。以后開車會自覺遵守交通法規(guī)的要求。

珍惜生命,創(chuàng)造一條安全的道路,建設一個幸福的家是我們每個人美好的愿望。關注交通安全是我們的責任和義務。當我們能夠做到這一切時,我們的社會就離構建和諧社會的目標又近了一步。希望交通安全法規(guī)能真正滲透到我們每個人的心里。遵守交通安全,維護交通秩序已經(jīng)成為全社會的習俗。珍愛生命,消除陋習,以全新的面貌迎接奧運圣火,迎接全世界的目光。讓我們攜起手來,共同努力,為首都交通文明建設做出貢獻。

我的演講結束了,謝謝!

月日全國交通安全日演講稿篇四

各位老師、親愛的同學們:

大家好!

?。∮质且粓霰?!人行道上,一輛摩托車疾速行駛,將一位老奶奶撞倒在地,老奶奶立馬氣絕身亡。我不明白,摩托車司機為什么不按道行駛而偏偏要闖入非機動車道呢?只是圖方便、圖省事,卻致使又一個寶貴的生命離開了這個世界。而這又會使多少人為受害者悲痛淚流,使家庭因之而破碎啊!

在交通安全的維護上,我們每個人都有職責和義務。生命可貴卻脆弱,期望人人都能自覺遵守交通規(guī)則,讓我們生活的環(huán)境更安全更完美。

月日全國交通安全日演講稿篇五

親愛的老師、同學們:

大家好!

從我上一年級開始,老師就常告訴我們要遵守交通規(guī)則,過馬路左右看,不要亂闖紅燈,不能翻越欄桿……這些交通規(guī)則人人都知道,可是在生活中就是有些人做不到。

記得有一次,我和媽媽去超市購物,走到體育館的十字路口時,紅燈亮了,我和媽媽自覺地站在路邊等待。這時有幾個年輕人卻無視紅燈的存在,邊說邊闖了紅燈,馬路上一輛輛汽車過來,他們穿梭在汽車中間,真讓人替他們捏一把汗。媽媽告訴我,你看這多危險,紅燈也就幾十秒,多等一下,不僅自己安全,也方便了別人。

是呀,現(xiàn)在馬路上出現(xiàn)越來越多的事故,有的時候并不是開車的人不遵守交通規(guī)則,而是過馬路的人為了趕時間而造成了事故。

為了自己的安全,也為了方便別人,請大家一定要做個遵紀守法的好少年!

月日全國交通安全日演講稿篇六

敬愛的老師,親愛的同學們:

你們好!

隨著經(jīng)濟繁榮的發(fā)展,交通事業(yè)猛發(fā)達,車輛川流不息地在公路上行駛,交通事故時常走進我們的生活,直接應對,而無法回避。所以,交通安全,人人須知,而我就有過這樣的經(jīng)歷。

記得有一個晚上,爸爸剛喝過酒,就準備坐摩托車回家,我和媽媽坐在爸爸駕駛的摩托車上,就在行駛過程中,一輛轎車開了過來,前面出現(xiàn)一個坑,由于爸爸的車速過快,來了一個急剎,就在那一剎那,爸爸把方向盤拐了一下,迎面正好開來一輛大貨車,“咚?!钡囊宦?,輛車相撞了,當時,我可嚇壞了,這是關系到我們一家人的生命安全呀!這次幸好沒有出什么大事,只是我和爸爸的額頭破了一點皮,媽媽的腳拐了一下,但也給了我很大的啟示,讓我懂得了酒后不能駕駛車輛,如果稍微有一點失誤,就有可能喪失生命。

小朋友們,我們在玩耍的時候,千萬不能到通行的公路邊去玩,這樣也會出現(xiàn)交通事故的,在我的印象中有這么一件事。

那是一個陽光明媚的早晨,一個四年級的學生在路邊踢毽子,毽子掉在馬路中間去了,她跑去撿,就在她玩得高興的時候,一輛卡車迎面駛來,便毫不留情地從她身上壓過去,就在這短暫的一剎那,她喪失了寶貴的生命??上攵?,她此刻已讀四年級了,父母用自我的心血把她養(yǎng)大,最終卻招來這樣的`結果,你說,這是一個人的命運嗎不是的,這并不是你所想的那樣。命運給每個人的待遇都相同的,這要看你自我怎樣去應對,怎樣去珍惜,交通安全對我們來說太重要了。作為一名即將小學畢業(yè)的學生,我想告訴大家:只要我們人人遵守交通規(guī)則,學習交通有關知識,必須會讓那些感到遺憾的事故一件件地消失。

交通安全不是針對某一個人,而是針對所有的人,它讓我們明白:我們必須學習和遵守交通規(guī)則,做到高高興興上學,平平安安回家。人的生命是短暫的,一去不返,它就像一只小小的貝殼,在大海中遨游,一路總是有一些坎坷。我們要敲響交通安全的警鐘,永遠銘記血的教訓,學習交通全知識,遵守交通規(guī)則,提高交通安全意識,讓生命之樹矗立挺拔。

月日全國交通安全日演講稿篇七

老師們、同學們:

大家好!

隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展,馬路上車流不息的景象隨處可見。然而有些人交通安全意識淡薄,不遵守交通法規(guī),在馬路上發(fā)生了一幕幕不可挽回的悲劇。少年兒童是祖國的花朵,由于欠缺交通安全知識,自我防護能力差,交通安全教育尤為重要。今天是交通安全宣傳日,將“抵制七類違法安全文明出行”作為此次交通安全宣傳教育活動的主題,為了更好地珍愛我們的生命,提高自我保護能力。在此,我校向全體師生發(fā)出倡議:

一、安全走路。

1、過馬路要走人行橫道,而且要看人行橫道信號燈,做到“紅燈停,綠燈行”

2、通過沒有人行橫道燈的街道時,要先看左邊,再看右邊,注意來往車輛,在安全的情況下直線通過。

3、不要翻越安全護欄,更不能在馬路上滑滑板。

4、不要突然猛跑橫過馬路,特別是在馬路對面有熟人呼喚或者自己要乘坐的公交車已經(jīng)進站,千萬要注意來往車輛,安全過馬路。

5、行人要走人行道,沒有人行道的地方要靠路邊行走,不要在馬路上看書,玩游戲,相互追逐打鬧。

1、乘坐公交車輛,要依次排隊,站在道路邊或站臺上等候,不要擁擠在車道上,更不要站在道路中間攔車。

2上車時,要等車停穩(wěn)后,按次序上車。

3乘坐汽車時,不要將頭和胳膊伸出車外,不要在車上嬉戲打鬧,不要向車外拋物品。

4乘坐小汽車坐在前排座位時,要系好安全帶。上下車時要從右側車門上下。

三、安全騎車。

1、未滿12周歲的兒童不能上路騎車。

2、騎自行車要在非機動車道內行駛,嚴禁駛入機動車道。在沒有劃分機動車道和非機動車道的,要盡量靠右邊行駛。不要數(shù)車并行,逆向行駛。

3、騎自行車至路口,遇紅燈停止信號時,要停在停止線內。

4、騎自行車不準帶人,不要在道路上互相追逐。

遵守交通法規(guī),就是尊重生命,尊重自我。當我們大家都能做到這一切的時候,我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。讓我們攜起手共同來創(chuàng)造一個文明、安全、暢通的道路交通環(huán)境。

月日全國交通安全日演講稿篇八

親愛的老師,親愛的同學:

大家下午好:

生命是惟一的,是寶貴的,而常常在身邊發(fā)生的交通安全事故卻奪去了許多人的生命。

“美麗南寧離我們并不遙遠。我給出一份整潔,你讓出一份暢通,他獻出一份禮貌有序,美麗南寧就會悄然而來。建設美麗南寧,是我們共同的`職責,需要大家共同參與。行動大于一切,個人的一小步,加起來就是城市變化的一大步……”是啊,避免交通事故的發(fā)生其實很簡單。為了你和他人的人身安全不受損害,為了社會上不會再有因違反交通規(guī)則而造成親人哀傷的呼喚,年輕生命的斷送,讓我們一齊遵守交通規(guī)則吧!

可是,自從南寧市開展了兩大行動后,這些事件也漸漸的少了。早前,部分公交車司機為圖方便存在“走捷徑”、不禮貌駕車等行為,給公交行業(yè)帶來了不良影響。經(jīng)過這段時間的綜合整治,公交車輛營運秩序明顯好轉,司機禮貌服務意識也明顯提升了。搭乘公交車,市民心里更“順暢”了。在馬路旁,你會發(fā)現(xiàn),增加了許多交警,這也給我們的安全做了保障。

有一次,我和家人放假出行時,發(fā)現(xiàn)路邊有巡查,大街上也比以前整潔了不少。市容市貌明顯改觀,交通秩序逐步改善,禮貌有序明顯增強。人們都比以前更遵守交通規(guī)則了,闖紅燈、逆向行駛等,違反交通規(guī)則的現(xiàn)象已經(jīng)很少出現(xiàn)了。全市人民的交通安全意識也逐漸增強,安全事故也減少發(fā)生。

讓我們把“交通安全”這四個字在心里永遠扎下根,讓全世界人民都自覺遵守交通規(guī)則,讓交通事故永遠在我們生活中消失,讓我們的明天充滿鮮花,充滿陽光。那么,交通安全便是你最好最好的朋友,它將永遠保護著你,帶給你幸福。讓我們爭做禮貌守法的好少年吧!

月日全國交通安全日演講稿篇九

今天,是12月2日,是我國的第xx個“全國交通安全日”。交通安全關系到我們每一個人的生命安全,關系到千家萬戶的幸福生活?,F(xiàn)在全國交通安全形勢不容樂觀,每年由于交通事故死亡人數(shù)達近六萬余人,其中有很多是中小學生。不知有多少的家庭由于交通事故而葬送了幸福。同學們,生命給予每一個人只有一次,請珍愛生命,遵守交通法規(guī),安全出行。為此,我們通過這次“交通安全教育宣傳月”活動提高我們的交通安全意識,增強交通安全法制意識。今天,就交通安全工作,我想給同學們提以下幾點要求:

1、騎自行車在公路及街道上行駛,必須靠道路右側或慢車道行駛,不準并列行駛或爭道搶行,在城市不準闖紅燈,不準與機動車搶道、搶橋,要讓機動車先行。

2、騎自行車不準撐傘,不準雙手離把或一手扶把,不準做一人踏車的游戲式騎車,不準互相追逐,扶肩并行,載頭猛拐,曲繞行駛,不準攀扶其他車輛在人行道上行駛,轉換時必須伸手示意,不準拖帶其他車輛或一輛帶一輛。

3、不管步行或騎車在公路街道上行走時,必須靠右行走或人行道上行走。

4、不管是步行或騎車,在橫穿街道、公路或交叉路口時,要遵循“一看,二慢,三通過”的原則,應注意來往車輛,在無來往車輛時通過。

5、嚴禁在機動車臨近時橫穿公路、機耕路。

6、不準在街道上、公路上、機耕路上攔車、爬車、追車和強行搭車。

7、在公路、機耕路或其他道路上行走時,不準鉤肩搭背,三五成群并肩而行,不準邊走邊看書或邊玩耍。

8、前進途中,遇到路邊堆放障礙物時,要特別注意來往車輛,待無來往車輛通過時再通過,并且要靠安全一側。最后,祝同學們高高興興到校上學,平平安安回家團聚!

月日全國交通安全日演講稿篇十

尊敬的老師,親愛的同學:

一個和諧溫馨、安定有序的校園是我們每位同學生命健康成長的樂園,是我們學習知識的殿堂。校園的安全關系到同學們能否健康成長,能否順利完成學業(yè)。同學們,安全重于泰山,同學們要自我監(jiān)督,嚴格要求,防患于未然,安全意識要警鐘長鳴。更要強化安全意識,提高防范能力,時時刻刻都要注意自身以及周圍人群.

1.在校期間,參加課內、外活動如:體育課、參加集體勞動要注意活動安全,學會活動保護技能。

2、遵守交通規(guī)則,過馬路左右看。學生未滿12周歲以上一律不得騎車上學。12周歲以上騎車上學不得載人。

3、堅決杜絕買校外流動攤販的不潔食品,不喝生水,以免發(fā)生食物中毒和誘發(fā)腸道傳染病。

4、不聚眾打架斗毆、燃放煙花爆竹、攀爬墻壁樹木;注意水電安全,不允許玩火玩電,防止人身傷害;不到公路、山上、池塘、河道、水庫等危險地段及其他如高壓線旁、變電站、炸石場、加油站、液化氣站、建筑施工場等明令禁止的地方追打玩耍、游泳等,防止意外事故發(fā)生。不進入“三室兩廳”。

5、不和生人搭訕,防止壞人拐騙,做到生人的話不聽、事不做、路不帶、東西不拿。

6、注意個人衛(wèi)生,勤洗手,勤通風,勤鍛煉,繼續(xù)防范流感、甲肝等傳染病傳播。

7、不得參加非法宗教、迷信、賭博、偷竊等不正當活動。

8、遵守中小學生守則,遵守中小學生日常行為規(guī)范,保持校園環(huán)境衛(wèi)生整潔,遵守學校安全紀律。

“生命”,一個多么鮮活的詞語;“安全”,一個多么古老的話題;生命至上,安全為天。安全工作重如泰山,安全工作人人有責,安全工作任重而道遠。

老師們、同學們!為了創(chuàng)建安全文明的校園,讓我們攜起手來,從我做起,從現(xiàn)在做起,從點滴做起,為打造平安和諧的'校園環(huán)境而努力!

最后,祝愿我們的校園,永遠平安!祝愿我們校園中的每個人永遠平安、快樂!

月日全國交通安全日演講稿篇十一

親愛的同志們:

剛才,省政府召開了全省道路交通事故約談暨道路交通安全工作聯(lián)席會議視頻會。省里以這種方式來通報道路交通安全情況,部署加強道路交通安全管理工作,有著深刻的內涵和用意,大家要從三個方面形成共識。

第一,警鐘長鳴。包括道路交通安全在內的各項安全管理工作,我們必須要做到時刻警惕、如履薄冰、如臨深淵,目標就是要減少人員傷亡,守護生命安全。對于人生來講,沒有什么比生命更加寶貴,這項工作來不得絲毫懈怠。剛才省里對x年x市、x市分別發(fā)生的x起、x起一次死亡x人以上的較大道路交通事故情況進行了通報,同時也是告誡我們全省其他地市,堅決杜絕隔岸觀火、作壁上觀的消極思想,今天問題發(fā)生在x和x,明天問題就有可能發(fā)生在x或其他地區(qū),必須時刻警惕。

第二,馳而不息。道路交通安全管理工作決不能緊一陣、松一陣,當然也有不同的時間節(jié)點和相應工作措施的針對性,但是必須突出重點,把工作緊緊抓在手上,始終堅守底線、全力以赴,只有工作到邊到角,才能防止重特大道路交通安全事故的發(fā)生,才能防止道路交通安全形勢的大起大落。我們要把階段性的工作部署和整體的工作安排,體現(xiàn)在每一個縣區(qū)、每一個部門,落實到每一天的工作當中。

第三,守土負責。要通過道路交通安全聯(lián)席會議這個平臺,各地、各部門都要各負其責、齊抓共管,通過全市上下步調一致,切實做好屬地管理、安全監(jiān)管工作,確保全市道路交通安全形勢穩(wěn)定,進而通過x的努力,營造、維護全省的道路交通安全形勢穩(wěn)定。大家要在這三個方面形成共識,接受教育,強化工作,狠抓落實,堅決把省里、市里的要求堅定不移的落實下去。

下面,就貫徹落實全省視頻會議精神,我代表市政府道路交通安全工作聯(lián)席會議,再強調四點意見。

x年,各地、各部門聚焦黨的……這一首要政治任務,聚力創(chuàng)建全國文明城市這一重大工作部署,以“防事故、保安全、保暢通、護穩(wěn)定”為目標,堅持公路安全與城市暢通并重,在全年機動車增加近x萬輛、駕駛人增加x余萬人的情況下,實現(xiàn)了全市道路交通安全形勢的總體平穩(wěn),全年發(fā)生一般程序處理道路交通事故x起、造成x人死亡,較x年相比,死亡人數(shù)略有下降。全市僅發(fā)生x起死亡x人的較大事故(全省共x起),同比下降x%,一次死亡x人的.事故同比下降x%。這是同志們艱辛努力的結果,成績確實來之不易。但是我們也應清醒看到,我市道路交通安全形勢依然嚴峻。去年底,我市發(fā)生x起死亡x人的較大道路交通事故,今年春運伊始,我市再次發(fā)生x起較大道路交通事故,兩起事故均發(fā)生在一個縣,希望這個縣的有關領導切實引起高度重視,針對事故存在的問題,真正把工作的著力點放在事故發(fā)生之前,放在隱患排查和問題整改上,決不能讓兩起事故暴露出來的問題和必須引起我們重視的教訓白白的流過去。同時,我們還應清醒看到,我市道路交通事故總量仍然居高,雖然去年總體形勢穩(wěn)定,但事故總量在全省的“塊頭”仍比較大,占x/x,同時事故造成死亡人數(shù)占全市安全生產(chǎn)事故總死亡人數(shù)的x%以上,是“絕對的大戶”。今年以來,雖然全市道路交通事故起數(shù)和死亡人數(shù)同比明顯下降,但事故隨時有可能發(fā)生,決不能有絲毫放松和懈怠,必須清醒的認識到,我們面臨的交通安全基礎還比較薄弱,企業(yè)安全主體責任是沒有完全落實的,源頭安全隱患的排查不是很徹底的,路面管控也不是全到位的,一些部門的安全監(jiān)管的責任也是沒有很好的落實的,這些問題仍沒有得到有效的解決,也為今后可能存在的重大風險或者可能發(fā)生的重大事故埋下了隱患。

各地、各部門要牢固樹立“隱患就是事故,防范勝于救援”的理念,認真貫徹落實省政府安全生產(chǎn)風險查找、研判、預警、防范、處置、責任“六項機制”,以省政府道路交通安全工作聯(lián)席會議集中開展車輛源頭安全隱患“清零”、重點駕駛人“清查”、交通安全設施“清欠”三個專項行動為抓手,緊盯重點要素,瞄準重要環(huán)節(jié),靶向突出問題,堅決做到抓早抓小抓苗頭、落實落細落具體。一要著力推動道路交通安全從“末端管理”向“源頭管理”延伸。要緊盯路這個重點。交通運輸、公安等部門要將公路安全隱患治理作為防范和減少道路交通事故的一項基礎性工作,貫穿全年始終。要重點對事故多發(fā)路段、新改建施工路段、通往景區(qū)道路逐一排查整治,分級掛牌督辦。對今年初確定的x處省市縣三級掛牌督辦隱患路段,要清單運行、掛圖作戰(zhàn),確保年底前全部摘牌銷賬。要安排專項經(jīng)費,持續(xù)推進“公路安全生命防護工程”“安全五小工程”“四好農(nóng)村路”等建設。要清醒認識到,多規(guī)劃建設一處安全工程,多治理消除一批交通安全隱患,就會防范一大批安全事故,減少一大批群眾生命財產(chǎn)損失。要緊盯人和車這個關鍵。交通運輸、公安、教育、旅游等部門要以可能造成群死群傷事故的“兩客一危一重”、校車等營運車輛及駕駛人為重點,固化隱患滾動“清零”機制,強化源頭防范,堅決杜絕“帶病車輛”上路行駛,堅決防止“問題駕駛人”駕駛車輛,筑牢交通安全的源頭防線。要緊盯運輸企業(yè)這個主體。交通運輸、公安、安監(jiān)等部門要經(jīng)常性的開展交通安全檢查,督促企業(yè)嚴格落實運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理制度和各項內部安全管理制度。近期,省政府聯(lián)席會議對今年一季度存在嚴重交通安全隱患的客運、?;愤\輸企業(yè)進行了通報,全省客運企業(yè)、?;愤\輸企業(yè)所屬車輛分別有x起、x起交通違法行為未處理,涉及我市共有x輛大型公路客車違反凌晨x—x時禁行規(guī)定,公路客車所屬運輸企業(yè)分別位于太湖縣、懷寧縣和大觀區(qū)。請以上x個縣、區(qū)切實加強運輸企業(yè)安全監(jiān)管,尤其對省政府聯(lián)席會議通報的車輛所屬運輸企業(yè)責令限期整改。各地要全面排查運輸企業(yè)安全隱患,對違法多發(fā)、事故高發(fā)的運輸企業(yè)堅決掛牌督辦,一律公開曝光,該處罰的要堅決處罰、該停業(yè)的要堅決停業(yè),該取消營運資格的要堅決予以取消。二要著力推動道路交通安全從“一元管理”向“多元治理”轉變。各地、各部門要更加注重綜合治理、協(xié)同共治,廣泛吸納市場主體、社會力量、人民群眾參與道路交通特別是農(nóng)村地區(qū)交通安全治理。農(nóng)村地區(qū)一方面本身基礎就很薄弱,存在的隱患也非常突出;另一方面,基礎設施不到位,同時監(jiān)管力量也相對薄弱。各縣、區(qū)要始終把農(nóng)村地區(qū)交通安全管理工作作為關注的重點,以貫徹實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略為契機,進一步健全完善“主體在縣、管理在鄉(xiāng)、延伸到村、觸角到組”的農(nóng)村交通管理體制,全面匯聚鄉(xiāng)鎮(zhèn)安監(jiān)辦、交警隊、派出所、村委會、農(nóng)機所等更多部門的力量,切實加強農(nóng)村地區(qū)交通安全綜合治理。要持續(xù)推進“交通安全村”“兩站兩員”建設,確保農(nóng)村道路交通安全管理“有人管、規(guī)范管、管得好”。三要著力推動道路交通安全從“他治”向“自治”轉型。各地、各部門要始終把提升人民群眾交通安全意識和文明交通素質作為重要抓手,牢固樹立“教育在前、防范在先,管路先管車、管車先管人”的理念,深入持久地推進交通安全宣傳工作。要堅持正反兩個方面的宣傳,一手抓正確引導,將“尊法守規(guī)明禮、安全文明出行”的理念宣講透徹,做到家喻戶曉、深入人心;一手抓典型曝光,通過曝光一批感觸深的典型事故案例和慘烈的現(xiàn)場畫面,觸發(fā)廣大交通參與者的強烈共鳴和心靈震撼,從而教育感化廣大交通參與者珍惜生命、守法出行。

一要毫不動搖嚴格執(zhí)法。公安、交通運輸?shù)炔块T要堅持常態(tài)嚴管,立足路面主戰(zhàn)場,緊盯重點路段、重點時段、重點車輛,集中力量、集中精力、集中手段,嚴查重處超速超員超載、酒駕醉駕毒駕、?;奋囕v違規(guī)運輸?shù)葒乐亟煌ㄟ`法行為。教育、公安、住建、安監(jiān)等部門要高度關注學生交通安全工作,持續(xù)深入地開展“護校安園”行動,嚴格加強校車及接送學生車輛的資質審查和安全監(jiān)管,堅決防止發(fā)生涉及學生的交通事故。孩子是祖國的未來,我們一定要守護好他們的安全。二要嚴管路面通行秩序。要做精高速公路管控這個重點。公安、交通運輸、高速公路經(jīng)營單位要推動落實高速公路交通安全管理聯(lián)動機制、重特大交通事故應急處置機制、保安全保暢通工作機制等“三個機制”,建立科學高效、密切協(xié)同的應急處置多方聯(lián)動體系,全力防范疏導長時間、長距離車輛擁堵,堅決防住高速公路多車相撞事故和二次事故的發(fā)生。要破解城市交通擁堵這個難題。各地要按照公安部等四部委聯(lián)合下發(fā)的《城市道路交通文明暢通提升行動計劃(x—x)》有關要求,深入組織開展依法治理提升工程、交通組織優(yōu)化工程、交通建設優(yōu)化工程、交通結構優(yōu)化工程、交通文明提升工程等“五大工程”,務必在交通秩序整頓、交通組織優(yōu)化、交通基礎建設、交通出行結構等方面取得明顯成效,不斷提升城市道路交通治理能力和現(xiàn)代化水平,積極回應人民群眾的新期待,著力治理交通擁堵、出行難、停車難等“城市病”。三要持續(xù)深化勤務改革。公安交警部門要在鞏固提升街面“三見率”的基礎上,持續(xù)深化交警勤務機制改革,重點推行x省長提到的“鐵騎勤務”“夜間勤務”“卡口勤務”等“三種勤務”,努力實現(xiàn)道路交通管控更加精準化、實戰(zhàn)化。四要堅定不移發(fā)展科技。要突出在建設、應用、共享“三個關鍵詞”上下功夫。建設即公安、交通運輸?shù)炔块T和高速公路經(jīng)營管理單位要重點推進“智慧高速”建設,建立完善覆蓋全市x公里高速公路的視頻監(jiān)控系統(tǒng)和惡劣天氣預警系統(tǒng),確保高速公路交通安全管理“全天候、全覆蓋”。這項工作省政府已經(jīng)做了全面的安排,年底前“兩個系統(tǒng)”必須建成,請市里有關部門抓緊對接,力爭走在全省的前面。應用即公安交警部門要全面深化緝查布控系統(tǒng)運用,充分發(fā)揮系統(tǒng)的精確研判、精準打擊作用,全面提高公路交通安全管控能力和精準查緝能力。共享即各相關部門要緊扣實戰(zhàn)需要,努力實現(xiàn)信息資源共建共享。特別是高速公路經(jīng)營單位、公路路政部門、公安交警部門等“一路三方”之間,要建立信息互通和工作聯(lián)動機制,實現(xiàn)資源共享,以便更好發(fā)揮各自的職能作用。

一要嚴格落實管理責任。各級黨委政府要切實加強組織領導,落實屬地管理責任,積極推進道路交通安全管理責任實現(xiàn)市、縣、鄉(xiāng)、村“四級全覆蓋”。各級道路交通安全工作聯(lián)席會議成員單位要各司其職、各負其責,切實做好本地區(qū)、本行業(yè)道路交通安全工作。尤其是公安交警部門作為道路交通安全的主力軍,要充分發(fā)揮聯(lián)席會議辦公室的職能作用,將道路交通安全管理責任進一步細化分解到各相關部門,并加強聯(lián)席會議辦公室的綜合協(xié)調作用,督促相關部門履職盡責。二要督促落實主體責任。各地、各部門要充分運用檢查、通報、約談、處罰、曝光等執(zhí)法監(jiān)管手段,督促運輸企業(yè)切實履行道路交通安全主體責任,切實做到安全責任到位、安全投入到位、安全培訓到位、安全管理到位、應急救援到位等“五到位”,以此倒逼企業(yè)主體責任真正落實。三要堅決倒查追究責任。各地、各部門進一步強化紅線意識、責任意識和風險意識,嚴格督查問責,對安全隱患排查整治不徹底的,堅決“零容忍”;對路面管控措施落實不到位的,堅決“零容忍”;對企業(yè)安全主體責任不落實的,堅決“零容忍”;對部門安全監(jiān)管不嚴格的,堅決“零容忍”。

最后,強調一下端午節(jié)假期道路交通安全管理工作。端午節(jié)期間,人流、車流密集,出行比較集中。各地、各部門要針對這些情況,采取針對性的管控措施。一要保持高等級勤務。公安機關特別是公安交警部門,要切實做到“領導在崗、警力在位、工作在狀態(tài)”,用我們多一點的付出,為群眾多提高一分安全系數(shù)。二要切實加強應急響應。近段時期,天氣可能會有惡劣的變化。各地、各部門要提前完善應急管理預案,做好物資準備、工作準備、力量準備,隨時做好處置各種突發(fā)事件的工作安排。三要廣泛開展預警提示。各地要通過電視、廣播、官方“雙微”平臺,不間斷的向群眾發(fā)布道路交通安全警示信息,做好出行安全方面的提示,引導外出群眾有序出行。特別是旅游、交通運輸、公安等部門,要切實加強旅行社安全主體責任落實情況的檢查,對旅游包車及駕駛人的監(jiān)管要全面到位,堅決防止群死群傷事故的發(fā)生。四要全面加強督導檢查。市政府已經(jīng)做了安排,近期將派出督導組,對各縣、區(qū)開展端午節(jié)假期道路交通和其他安全管理工作進行檢查。各地區(qū)、各部門也要立足于本地區(qū)、本行業(yè),全面開展安全檢查,全力以赴做好端午節(jié)期間的各項安全管理工作,為人民群眾安全出行、平安度假提供有力保障。

月日全國交通安全日演講稿篇十二

尊敬的老師、親愛的同學們:

大家好:

“一慢二看三通行”、“紅燈停,綠燈行”這些兒歌時刻提醒我們青少年牢記交通法規(guī),遵守交通法規(guī),避免發(fā)生交通事故。小時候,聽了這些童謠,我都會莫名其妙的有一種害怕出門的感覺;那是因為自我并不真正的了解交通安全的含義。直到今日,我最終明白了交通安全的含義。

以前我很喜歡騎自行車,經(jīng)常騎著自行車猛沖猛撞,還載著朋友上街,開玩笑似的拐來拐去,讓后面的車輛不知怎樣走,還怕撞到我。當時并沒覺得怎樣,只覺得很開心。但我看了交通法以后,明白了:12歲以下不能騎自行車上街,也不能載人,如果做了這些事,那就違反了法規(guī),是違法行為。我打定主意,以后不能再這樣做,和違法的事說“再見”。

交通安全法就像一堵墻,聳立在危險和安全的邊緣。在那里,我要大聲呼吁:“讓我們小手牽大手,共走平安路吧!”

月日全國交通安全日演講稿篇十三

各位老師、親愛的同學們:

大家好!

我校成立“學校交通安全日活動領導小組”,負責組織和安排學校的交通安全教育工作,把學生的交通安全列入重要的議事日程。根據(jù)文件精神,提出活動的方案;開展全校性的教育活動,通過國旗下講話宣傳的同時,還通過學校的led、學生自做手抄報、黑板報等形式進行交通安全宣傳等等。具體活動如下:

1、利用班會課,專門設置“小學學生冬季交通安全知識”為內容的課程,備好課,上好課,使全校師生都能受教育,實現(xiàn)了交通安全教育進學校的目的,交通安全知識講座使全體學生深受教育。

2、利用各種載體,廣泛開展“文通安全日”活動。在學校電子屏上宣傳交通安全日,各班黑板報出“交通安全專版”進行宣傳;學生利用網(wǎng)絡查看交通安全教育標語和宣傳畫等,學習活動取得顯著成效。

3、加強對學校師生各種車輛的管理,教育師生嚴格做到“安全行車、規(guī)范停車”,12周歲以下學生不得騎自行車等,通過教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規(guī)以及校紀校規(guī)。

4、通過手抄報的.形式,每個學生自做手抄報,通過手抄報來加強學生交通安全意識。

5、通過發(fā)校訊通、將《致學生家長的一封信》下發(fā)至學生,這樣對家長也能進行交通安全教育。要求家長配合學校對子女進行必要的走路和行車安全提醒,要嚴格遵守交通法規(guī),并決不乘坐三無車輛,不乘坐指超員車輛,并要求家長接送孩子上下學或出行時遵守交通法規(guī),保障孩子安全,這樣,不僅提高了學生的交通安全意識,而且擴大到家長,規(guī)范了家長的交通行為。

通過交通安全日活動的開展,交通安全意識已深入人心,老師、學生和家長都深有感觸。學生了解了交通安全常識,提高了遵守交通法規(guī)意識。安全走路,安全乘車,安全騎車己成為學生們的自覺行動??梢哉f,我們開展的這樣活動富有針對性和實效性,對學生交通安全意識得到了很大的提高。

月日全國交通安全日演講稿篇十四

敬愛的老師,親愛的同學們:

你們好!

為落實上級“12.2全國交通安全日”宣傳教育活動工作,進一步強化小學生道路交通安全,我校于11月24日至12月4日開展了交通安全宣傳教育系列活動。營造“人人講安全,事事講安全”的校園安全環(huán)境,讓廣大師生深刻體會到生命的可貴、安全的重要。

一、加強領導,周密部署,精心組織。

針對交通安全宣傳教育活動的指導思想、工作目標、工作要求等,我校在首先研究制定了活動方案,把交通安全工作抓細抓實,使宣傳有計劃、有步驟地展開。

二、廣泛發(fā)動,深入學習,宣傳教育。

我校積極召開教職工交通安全教育專題會議,切實加強對“交通安全教育宣傳”活動的領導,發(fā)揮優(yōu)勢,周密部署,確定重點,認真組織開展安全宣傳教育活動,提醒校車管理人、學生家長和學生關注校車安全、了解安全乘坐校車知識,不斷提高學生的交通安全意識和自我保護能力。分發(fā)告家長書,并要求家長配合學校做好子女的交通安全教育工作。學校扎實進行深入的安全教育,充分利用板報、標語、主題班會等形式,在校內外營造主題宣傳教育活動的濃厚氛圍,提高學生的安全防范意識。

三、形式多樣,內容豐富。

我校于宣傳活動啟動階段,即利用早操時間,召開全體師生參加的宣傳活動動員會,統(tǒng)一部署活動方案,并組織了一系列的活動:

1.學校利用校園led滾動,“關愛生命、安全出行、從我做起、從小做起”宣傳標語,對全校的學生進行宣傳。

2.全校召開“守法出行安全自護”主題班會,再次強調安全問題。

3.組織全體學生觀看《關注學生出行》警示教育片。

4.校行政領導對乘坐校車的情況進行了檢查,對個別路隊不注意安全的同學當場進行了教育。比賽。

總之,在宣傳周活動中,學校領導高度重視,并進一步加強管理,進一步明確職責,使我校宣傳活動扎實有效地進行。我們將繼續(xù)努力,杜絕交通安全事故,使我校的交通安全工作更上一層樓。

月日全國交通安全日演講稿篇十五

__:

每次在新聞上看到報道的一起起的交通事故,小的是輕傷,大的是重傷甚至死亡,一想起這些,我就十分緊張。

其實,造成交通事故的原因是多方面的。一是因為司機野蠻造成的,比如說轟動全國的哈爾濱“寶馬撞人案”,“寶馬”的主人實在是野蠻,人家不注意把蔥掛在你的車頭鏡上,又不是故意的,再說也沒有人員受傷,并向你賠禮道歉了,你干嗎殺人滅口?就算人家弄得有人傷亡,也不該報復,應該讓法律來處理才對。二是司機酒后駕車,因神志不清導致交通事故,比如今年5月11日晚,著名演員牛振華駕駛一輛奔馳轎車,在北京西外大街與一輛大貨車的尾部相撞,當場死亡。在此提醒廣大的司機叔叔阿姨們,從中吸取血的教訓,下決心引以為戒,更加自覺地嚴格遵守交通法規(guī),避免交通事故給您帶來麻煩。三是司機的不良習慣造成的,比如自動擋車司機不扶方向盤、司機開車時抽煙、喝飲料、行駛時氣囊上面擺放物品、不開大燈和老開遠光燈等等的不良習慣也是造成交通事故的根源。四是有的交通事故確實是行人造成的,主要是行人不注意交通安全所造成的。

原因之一是闖紅燈或橫穿馬路造成的,交通信號紅綠燈的發(fā)明是減少交通事故有效方法之一。常言道“紅燈無數(shù)次,生命只一次”,我們絕對不可以冒險過馬路,哪怕兩邊沒有車,也絕對不能隨意穿過馬路。

原因之二是在馬路上打鬧、玩耍造成的,放學后幾個同學在一起走,說說笑笑,時而把同學的東西扔到馬路對面,那個同學便到馬路對面去揀,由于著急,也顧不上環(huán)視四周的車輛就跑,如果這個同學有福氣,那還好;可如果正好有一輛車經(jīng)過,那后果可不堪設想。因此,同學們千萬不要在馬路上打鬧,以防止交通事故的發(fā)生。

原因之三是行人翻越護欄造成的,一旦被來往車輛撞倒,后果非常嚴重。汽車不是一剎就停的,有的同學認為亂過馬路沒啥關系,反正駕駛員會剎車的。其實,汽車不是一剎就停的。由于慣性作用,剎車后車還會向前滑行一段路,這就是力的慣性作用。就像人在奔跑中,突然停下來,還會不由自主地向前沖出幾步一樣。何況還有可能駕駛員不注意、剎車不靈等。

同學們,你們聽了以后,心中一定有數(shù)吧!生命只有一次,讓我們共同關注安全,關愛生命!讓安全永在我心中!

月日全國交通安全日演講稿篇十六

敬愛的老師,親愛的同學們:

你們好!

通過對交通安全日的學習,學車的實踐,交通事故的繁再現(xiàn),無數(shù)條生命的“貢獻”。違規(guī)駕駛的代價,無以不痛斥交通事故帶來的悲歡離合。更多的.是讓我們“幸運兒”深深地體會到生命的脆弱,生存的渴望。

從上世紀初至今,交通帶給我們帶來很大的便利,更肯定的說,給我們帶來了第二次生命,與革命,為人類的發(fā)展起到積極的作用,為人類寫下不朽的篇章,在有限的時間里使我們有更多時間全身心去投入工作中去,很多地方縮短了時間上的浪費。也帶動了許多產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。在不久以前很幸運的成了一門產(chǎn)業(yè)——運輸業(yè)。運輸業(yè)的興起、發(fā)展。證明了一個國家在文化、科技、經(jīng)濟的發(fā)展程度,國家的國民生活水平,因此,可以毫不猶豫的說交通運輸是國民經(jīng)濟不可或缺的交通運輸工具。

與此同時,在不同程度上,也給人類帶來災難,交通事故的頻繁,直接帶來生命的安全、財產(chǎn)的損失,而交通事故是人們不想看到的,也不希望發(fā)生的,那么為什么交通事故就這么頻繁發(fā)生呢?這與違規(guī)駕駛分不開的。

如:酒后駕駛,疲勞駕駛,超速駕駛,等等。這些都是違反了交通安全法規(guī)定、直接造成交通事故的直接原因。忽視交通安全法規(guī),所帶來的后果是不言而議的,雖然交通帶來很多方便,但也給我們帶來生命的危險。在生與死的關頭,生存的x使人們在生命線駐扎。此時此刻,見證了人類的脆弱與不幸。只要謹慎、小心駕駛,遵守交通法規(guī),珍惜生命。明天的交通會一路平安。

月日全國交通安全日演講稿篇十七

xx:

在我們的生活中,交通安全悲劇事故時有發(fā)生,這是由于對交通安全的維護和交通安全知識的缺乏。

看,一個大臉大笑著的小女孩在路中間和一個活潑可愛的小男孩追著打。一個騎電動車的阿姨來了。小女孩本能地看向一邊,但為時已晚。伴隨著一大堆溫柔的呻吟,悲劇在我們面前展開:地面是一灘鮮紅的血,小女孩因失血過多而暫時昏迷,而大媽依舊囂張。她吼完之后,不負責任的跑了。從這起交通事故中,我們可以充分展示人們對交通安全的重視,同時也反映了社會上逃避和推卸責任的人。

寶貴的生命如何用金錢來衡量?而金錢又怎么能和寶貴的.生命相比呢?我們不能因為一時的魯莽就輕易毀掉自己的生活。這樣的悲劇怎么可能不引起人們的思考和思考?因此,我在此呼吁廣大市民:服從交通,安全暢通!

在路上追著打是不合適的,但是如果人擠在人多的地方,甚至會造成事故,威脅到我們的安全或者生命。

在一個人口密集的地方,很多人不顧他人安危,奮力擠來擠去,會壓死一個人。更讓人無法忍受的是,很多人即使看到被碾壓的人,依然繼續(xù)游行,從他身邊走過。人被踩得鼻青臉腫,場面慘不忍睹。

為了安全,我們應該互相謙讓。謙虛,放棄一份溫暖;謙虛,放棄一個命令;謙虛,放棄一個理解;謙虛,放棄一塊安全!珍愛生命,平安出行!

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