總結(jié)是對過去一段時間的工作、學習、生活等方面的經(jīng)驗和成果做出客觀評價和總結(jié)的文檔。寫總結(jié)時，要注意適當?shù)姆e極評價和激勵，鼓勵自己和他人不斷進步。下面是一些經(jīng)典的總結(jié)案例，歡迎大家參考學習。
汽車服務(wù)顧問工作總結(jié)篇一
作為汽車銷售顧問，必須對數(shù)據(jù)有極度的敏感性。因為，汽車銷售顧問不能脫離數(shù)據(jù)，例如：銷售車的數(shù)量、業(yè)績數(shù)、和客戶談的價格、還有客戶的數(shù)量。甚至是挖掘潛在客戶的數(shù)量、拜訪客戶的數(shù)量、電話營銷的次數(shù)等。這些都是數(shù)字。
在寫總結(jié)時，關(guān)鍵是寫您上半年完成的業(yè)績情況，總?cè)蝿?wù)目標是多少臺車，你一共銷售了幾臺車；總利潤是多少；單月銷量最高的是多少；以及你目前掌握的客戶數(shù)量有多少。銷售顧問要懂得用數(shù)據(jù)來說話，用數(shù)據(jù)做總結(jié)，分析自己的優(yōu)勢和劣勢，找出對策。
對汽車銷售顧問來說，銷售技巧的總結(jié)能讓自己更深去了解自己。大多數(shù)銷售顧問在半年內(nèi)都有一個質(zhì)的進步，當然，這不能缺少自己本人的努力以及同事、上司的指點，還包括公司的培訓。
因此，在寫總結(jié)時，可以從幾個方面來寫。1、自己對銷售技巧的總結(jié)、琢磨，可以結(jié)合讓你印象深刻的客戶來談。2、參加公司的培訓，獲得的進步；3、同事、上司的指點，獲得的進步這些都是可以作為工作技能的.總結(jié)部分。
優(yōu)秀的汽車銷售顧問并不是只會賣車，他還能把持好各種關(guān)系。例如和同事、上司相處的關(guān)系；在售前和售后之間的關(guān)系，還有和客戶之間的關(guān)系。
因為銷售顧問的具體工作包含：客戶開發(fā)、客戶跟蹤、銷售導購、銷售洽談、銷售成交等基本過程，還可能涉及到汽車保險、上牌、裝潢、交車、理賠、年檢等業(yè)務(wù)的介紹、成交或代辦。在4s店內(nèi)，其工作范圍一般主要定位于銷售領(lǐng)域，其他業(yè)務(wù)領(lǐng)域可與其他相應(yīng)的業(yè)務(wù)門進行銜接。所以，和其他部門的配合顯得非常重要。
2/會駕駛，具有駕駛執(zhí)照。
3/能夠精確了解產(chǎn)品的各項參數(shù)。
5/能夠在繁忙，活躍的環(huán)境中獨立作業(yè)。
6/具有專業(yè)的儀表和積極、熱情的工作態(tài)度。
8/有能力管理自己的時間與工作。
正確的電話技巧和禮節(jié)。
9/了解最新的車型以及最新的改進技術(shù)。
10/了解汽車系統(tǒng)（基礎(chǔ)的汽車設(shè)計）和價格、車型、系列、選裝和其它制造廠商產(chǎn)品。
11/了解競爭產(chǎn)品和價格。
12/了解銷售程序、過程和跟蹤程序。
15/了解所銷售的車型、價格、系列、選裝件、保修、車身色、標準件、規(guī)格等。
16/了解進銷標準，并嚴格遵守。
17/會使用計算機。
20/了解特約店的公司結(jié)構(gòu)和各崗位的職責。
汽車服務(wù)顧問工作總結(jié)篇二
對于內(nèi)部治理，作到請進來，走出去。固步自封和閉門造車，已早已不能適應(yīng)目前激烈的轎車市場競爭。我們通過委托相關(guān)專業(yè)公司，對分公司的展廳現(xiàn)場布局和治理提出全新的方案和建議;組織綜合部和相關(guān)業(yè)務(wù)部門，利用業(yè)余時間，對xx市內(nèi)具有一定規(guī)模的服務(wù)站，尤其是競爭對手的4s站，進行實地摸底調(diào)查。從中學習、利用對方的優(yōu)點，為日后工作的開展和商務(wù)政策的制定積累了第一手的資料。
分公司是個整體，只有充分發(fā)揮每個成員的積極性，才能。年初以來，我們建立健全了每周經(jīng)理例會，每月的經(jīng)營分析會等一系列例會制度。營銷治理方面出現(xiàn)的問題，大家在例會上廣泛討論，既統(tǒng)一了熟悉，又明確了目標。
汽車服務(wù)顧問工作總結(jié)篇三
1、發(fā)貨：當我們的產(chǎn)品賣出時，勢必會派人員到現(xiàn)場盔行安裝服務(wù)，而這種看似簡單的工作，卻有著其重要性。
根據(jù)客戶的需求，我們一般提前發(fā)貨至工地，這時也有人員隨貨同往，當服務(wù)人員隨貨同往時，務(wù)必確認聯(lián)系人和聯(lián)系方式，要提前半天與客戶聯(lián)系，商量如何接貨，以做好提前安排。以確保在這期間客戶做好時間調(diào)整，因為時間對大家來說，都很寶貴，而且中途也可能出現(xiàn)其他的安排。所以與客戶交流時，可把時間說的退后一點，比如下午能到的話，你可以說：不出意外，正常晚上之間可以趕到。
具體時間我會盡早聯(lián)系你！
我對這里的情況不熟悉，您看能否接我一下？
如果對方也很忙，或者對此地不熟悉，不能來接你，你也不必懊惱，你可以詳細的問清楚地址。如果路程比較遠，所開銷的費用在安裝調(diào)試結(jié)束后可向?qū)Ψ教崞?。但不與客戶爭執(zhí)。
2、現(xiàn)場安裝。
貨到工地，勢必要進行安裝，工期緊的話，應(yīng)客戶要求，夜晚也得安裝。這時候要取得對方的幫助，你可以協(xié)調(diào)工地負責人，安排司機或者民工幫助，以更好更快的完成任務(wù)。當然此時也要根據(jù)自身的情況而定，如果身體不舒服，你可盡量安排他人完成。期間你可以與負責人交流，啦啦家常。讓客戶參與，使對方懂得如何安裝，不要一聲不吭的自己做事！當然你說了以后，他不安排，是另一回事。
另一種情況，貨到工地，可能工期不緊。如果你不提出何時安裝，客戶這時候可能會淡忘，或者不安排安裝，這個時候，你就要主動提出：我們出來服務(wù)，一個是公司安排，有規(guī)章制度必須盡快安裝調(diào)試。到工地，我們也聽客戶的安排，所以你們需要貨的'時候，我們就立馬過來服務(wù)了，你看什么時候盡早的把這個事情給安排了，也好我們也能做出更好的安排！因為現(xiàn)在大家都比較忙。
3、安裝調(diào)試。
安裝結(jié)束后，要對儀器和設(shè)備進行調(diào)試。務(wù)必做到儀器正常工作，設(shè)備安裝正常。期間會遇到一些問題，需要我們解決。
儀器問題。
儀器調(diào)試后發(fā)現(xiàn)參數(shù)不穩(wěn)，這個時候，要檢查一下，一個還是兩個？還是整體？還是路面有什么影響？如自己不能解決，要及時電話反映給領(lǐng)導。不要把不好的產(chǎn)品交給用戶。即使有一點點問題，也要解決！以免留下不必要的隱患。
設(shè)備問題。
安裝設(shè)備中，我們經(jīng)常會遇到安裝不匹配的問題，有的時候是產(chǎn)品本省的缺陷，有的是我們加工過程中留下的伏筆。我到工地服務(wù)的時候遇到過這樣的情況：標準件螺絲的牙長短不一，導致的后果就是螺絲與另一個標準件禁錮時，出現(xiàn)緊不上的狀態(tài)。這樣給客戶的影響可想而知！所以在出現(xiàn)問題的時候，售后服務(wù)人員不但要解決問題，也要及時地反映問題，當生產(chǎn)管理知道這樣的情況后，應(yīng)該及時作出調(diào)整，找出原因，加大產(chǎn)品出廠前的檢測！確保產(chǎn)品不再有類似的情況發(fā)生！
本人從事服務(wù)xx年初到如今，仍然出現(xiàn)某些加工方面的問題，那就存在生產(chǎn)管理上的漏洞。
生產(chǎn)上的管理對于一個企業(yè)來說尤為重要，管理不到位，產(chǎn)品就會有瑕疵，產(chǎn)品有瑕疵，就會直接關(guān)系到用戶對產(chǎn)品使用的評價和產(chǎn)品在市場上的占有率！就像評價一個人一樣，每個人的水平不一樣的情況下，我們看重的是一個人的品質(zhì)！一個人的品質(zhì)直接影響公司的形象。
4、設(shè)備使用。
儀器安裝結(jié)束后，會進行調(diào)試和使用，在使用前一定要盡可能的和用戶交流，講解一些施工過程可能遇到的問題，以及遇到問題怎么處理！儀器使用注意哪些？影響現(xiàn)場的因數(shù)有哪些？人，物，設(shè)備三者相互相承，必須做到有條不紊。
5、將設(shè)備完好無損的交給用戶，讓用戶對產(chǎn)品有足夠的熟悉后，讓對方簽字驗單！留下司機的電話，必要時和司機交流一下感情！不懂得和司機多請教！至少讓司機覺我們的產(chǎn)品是很好的，是性價比最優(yōu)的，選擇我們的產(chǎn)品，是正確的！適當?shù)臅r候，給用戶打個電話，詢問儀器使用情況！對出現(xiàn)的問題給與及時的解釋和回復。
自己不能做判斷時，和領(lǐng)導商量一下，如何更好的處理問題！針對售后服務(wù)的工作，在此我想做一下總結(jié)：售后服務(wù)是一項很重要的工作，也是繼銷售的一個重要的延續(xù)工作，做好了，可以增加銷售的機會。做不好，也可以毀掉一個關(guān)系#。
所以從事售后服務(wù)首先要了解這個行業(yè)的方方面面。我們售后服務(wù)的是一個啟下承上的工作，一方面要與最底層的接觸，另一方面也要和中層甚至高層接觸。我們的服務(wù)身份不會變，但我們要換一種角度和形象和對方交流?。?/p>
汽車服務(wù)顧問工作總結(jié)篇四
**年是汽車市場競爭白熱化的一年，面對嚴重的形勢，在年初我們確定了全年為“服務(wù)治理年”，提出“以服務(wù)帶動銷售靠治理創(chuàng)造效益”的經(jīng)營方針。我們挑選了從事多年服務(wù)工作的員工成立了客戶服務(wù)部，建立了分公司自身的客戶回訪制度和用戶投訴受理制度。每周各業(yè)務(wù)部門召開服務(wù)例會，每季度結(jié)合商務(wù)代表處的服務(wù)要求和服務(wù)評分的反饋，召開部門經(jīng)理級的服務(wù)例會，在治理層強化服務(wù)意識，將服務(wù)工作視為重中之重。同時在內(nèi)部治理上建立和完善了一線業(yè)務(wù)部門服務(wù)于客戶，治理部門服務(wù)一線的治理服務(wù)體系;在業(yè)務(wù)部門中重點強調(diào)樹立服務(wù)于客戶，客戶就是上帝的原則;在治理部門中，重點強調(diào)服務(wù)銷售售后一線的意識。形成二線為一線服務(wù)，一線為客戶服務(wù)這樣層層服務(wù)的治理機制。積極響應(yīng)總部要求，進行服務(wù)質(zhì)量改進，強化員工的服務(wù)意識，每周召開一次服務(wù)質(zhì)量例會，對上周服務(wù)質(zhì)量改進行動進行總結(jié)，制訂本周計劃，為用戶提供高質(zhì)量、高品質(zhì)的服務(wù)。并設(shè)立服務(wù)質(zhì)量角對服務(wù)質(zhì)量進行跟蹤及時發(fā)現(xiàn)存在的不足，提出下一步改進計劃。分公司在商務(wù)代表處轄區(qū)的各網(wǎng)點中一直居于服務(wù)評分的前列，售后服務(wù)更是數(shù)次榮獲全國網(wǎng)點第一名。在加強軟件健身的同時，我們先后對分公司的硬件設(shè)施進行了一系列的整改，陸續(xù)建立了保養(yǎng)用戶休息區(qū)，率先在保養(yǎng)實施了“交鑰匙”工程;針對出租車銷量激增的局面，及時地成立了出租車銷售服務(wù)小組，建立了專門的出租車銷售辦公室，完善了用戶休息區(qū)。根據(jù)當期市場特點和品牌部要求，我們開展了“三月微笑服務(wù)”、“五一微笑送大禮”、“夏季送清涼”、“金秋高校校區(qū)免費檢查”、小區(qū)免費義診、“冬季送暖和”等一系列活動，在客戶中取得很大的反響，分公司的服務(wù)意識和服務(wù)質(zhì)量也有了明顯的提高。
追蹤對手動態(tài)。
加強自身競爭實力。
對于內(nèi)部治理，作到請進來，走出去。固步自封和閉門造車，已早已不能適應(yīng)目前激烈的轎車市場競爭。我們通過委托相關(guān)專業(yè)公司，對分公司的展廳現(xiàn)場布局和治理提出全新的方案和建議;組織綜合部和相關(guān)業(yè)務(wù)部門，利用業(yè)余時間，對xx市內(nèi)具有一定規(guī)模的服務(wù)站，尤其是競爭對手的4s站，進行實地摸底調(diào)查。從中學習、利用對方的優(yōu)點，為日后工作的開展和商務(wù)政策的制定積累了第一手的資料。
注重團隊建設(shè)。
分公司是個整體，只有充分發(fā)揮每個成員的積極性，才能。年初以來，我們建立健全了每周經(jīng)理例會，每月的經(jīng)營分析會等一系列例會制度。營銷治理方面出現(xiàn)的問題，大家在例會上廣泛討論，既統(tǒng)一了熟悉，又明確了目標。
汽車服務(wù)顧問工作總結(jié)篇五
客戶需求可能會是多方面的，交通工具的背后許多實際的需求，身份的需要;可能是運輸?shù)男枰?也可能就是以車代步;更可能是圓夢。
分析潛在客戶的動機從車行的角度來看，應(yīng)該有五個重要的方面：弄清來意，購買車型，購買角色，購買重點，顧客類型。
(1)弄清來意：
首先，他們到底是來干什么的?順便的過路的?如果他開始仔細地看某一種確定的車型，那么看來有一些購買的誠意了。
(2)購買角色：
(3)購買重點：
購買重點還是影響這個客戶作出最終采購決定的重要因素。如果他的購買重點只是價格，那么車的任何領(lǐng)先的技術(shù)對他來說都沒有什么作用;如果他的購買重點是地位，那么你談任何優(yōu)惠的價格等因素對他也不構(gòu)成誘惑。
汽車服務(wù)顧問工作總結(jié)篇六
隨著我國汽車行業(yè)的不斷發(fā)展和成熟，市場對汽車專業(yè)人才的需求越來越多，同時，對于汽車專業(yè)人才的要求也越來越高，在汽車營銷領(lǐng)域，這一趨勢尤其明顯。在高等職業(yè)教育中，對于汽車營銷人才的培養(yǎng)需要與人才市場的需求相結(jié)合，這就對相應(yīng)的人才培養(yǎng)方式提出了新的要求。因此，在人才培養(yǎng)方案的設(shè)計中，需要深入分析企業(yè)對人才的需求狀況，結(jié)合時展的趨勢，培養(yǎng)出能夠滿足企業(yè)新需求，適應(yīng)時展新趨勢的汽車營銷人才。這樣一來，人才的培養(yǎng)過程就不能脫離企業(yè)的需求，而應(yīng)當與企業(yè)進行深入的交流與互動，采用校企合作便成為目前為止較為適合的一種方式。在具體的培養(yǎng)方式上，基于校企合作的理念形成了校企融合、定崗實習、訂單培養(yǎng)、工學結(jié)合這樣四種方式。其中較為深入的要數(shù)工學結(jié)合和訂單培養(yǎng)這兩種方式，而靈活性較強的是校企融合和頂崗實習這兩種方式。當然，這四種方式孰優(yōu)孰劣很難評判，需要根據(jù)當?shù)氐慕?jīng)濟發(fā)展狀況，企業(yè)對人才的需求狀況進行綜合評價。
企業(yè)對于汽車營銷人才的需求一直都比較旺盛。一方面是因為營銷人才的流動性較大，另一方面，也是因為汽車營銷人才的培養(yǎng)周期比較長，據(jù)大多數(shù)汽車銷售服務(wù)企業(yè)管理人員反應(yīng)，一個新進的汽車營銷人員從入職到熟悉基本知識，至少要三個月的時間，從熟悉到精通則需要9個月到2年不等，這還是基于員工本身思維活躍、勤勞肯干的基礎(chǔ)上。從各企業(yè)的招聘情況來看，具有一定汽車專業(yè)知識、營銷理論知識以及良好實踐能力的人才，是比較受企業(yè)歡迎的。
我們走訪了金華市規(guī)模較大的幾十家汽車銷售服務(wù)公司，進行了相應(yīng)的人才需求狀況調(diào)研，發(fā)現(xiàn)企業(yè)最看重的依然是員工的品質(zhì)，包括忠誠、勤勞、愛崗敬業(yè)等良好的職業(yè)道德。其次是對能力的需求，溝通協(xié)調(diào)能力是企業(yè)在選拔和提升營銷人員時最看重的方面，其次是汽車專業(yè)知識和營銷業(yè)務(wù)能力，最后，才是對學歷的要求。在學歷需求上，普遍以大專學歷為主，也有企業(yè)表示，如果能力突出，可適當放寬學歷的要求。
這樣的汽車營銷人才，僅僅依靠學校里的課堂教育，有條不紊的實踐教育是很難培養(yǎng)出來的。學校作為教育機構(gòu)，畢竟離市場一線仍有一定的距離。榱伺嘌出適應(yīng)當今企業(yè)所需要的汽車營銷人才，需要選擇校企合作的培養(yǎng)方式，同時，在基于校企合作的理念上，對于人才培養(yǎng)路徑需要更深入的探討。
二、改革理論課程，推進基于校企合作的汽車營銷人才培養(yǎng)。
汽車營銷人員有廣義和狹義之分，狹義的汽車營銷人員是指從事汽車整車銷售并提供相關(guān)銷售服務(wù)的工作人員，而廣義的汽車營銷人員除了從事汽車銷售的人員之外，還包括汽車配件銷售人員、汽車保險銷售人員、汽車服務(wù)接待人員以及客戶服務(wù)人員。我院汽營專業(yè)培養(yǎng)的人才是指廣義的汽車營銷人員。經(jīng)我院專家與合作企業(yè)骨干人員的崗位群調(diào)查分析，明確了我院汽營專業(yè)的畢業(yè)生可以從事的工作領(lǐng)域，應(yīng)當完成的工作任務(wù)，需要具備的職業(yè)能力，確立了本專業(yè)的培養(yǎng)目標是，培養(yǎng)具有良好的思想品質(zhì)和職業(yè)道德，能運用現(xiàn)代汽車結(jié)構(gòu)、原理、性能與使用等相關(guān)知識，會汽車技術(shù)服務(wù)、汽車市場營銷預測與策劃、汽車市場分析，具備汽車營銷及后服務(wù)管理能力，具有責任意識、創(chuàng)新意識和可持續(xù)發(fā)展的后備中高層管理能力的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。這就要求本專業(yè)畢業(yè)生既要熟練現(xiàn)代汽車尤其是轎車的結(jié)構(gòu)、原理以及性能特點，又需要具備較扎實的營銷專業(yè)知識，形成較強的語言表達與應(yīng)用能力、具有團隊合作、協(xié)調(diào)人際關(guān)系的能力，具備創(chuàng)業(yè)精神和開拓創(chuàng)新的能力，基于此，我院對原有的課程體系進行了優(yōu)化，特別是重構(gòu)理論課程體系，推進基于校企合作的汽車營銷人才培養(yǎng)。
（2）扎實學生的汽車理論知識。在課程體系中安排了汽車文化、汽車構(gòu)造、汽車機械基礎(chǔ)、汽車發(fā)動機技術(shù)、汽車底盤技術(shù)、汽車電氣技術(shù)等課程，使學生形成較為全面的汽車知識。在這些課程的教學中，都安排了一定課時的實訓，與合作企業(yè)共同進行教學，學生通過觀摩、體驗，甚至親自動手操作，形成對汽車的完整認識。包括汽車品牌文化，不同車型的構(gòu)造和特性等，為學生有效地認識和分析一款汽車打下扎實的理論基礎(chǔ)。
（3）提高學生的營銷技能。汽車營銷人才的核心能力仍然在于營銷技能的形成和提高。營銷不同于銷售。營銷是一個完整的循環(huán)往復的工作過程，包括市場調(diào)研、戰(zhàn)略制定、產(chǎn)品銷售以及售后服務(wù)等。營銷能力的提高需要有一定的理論支撐，不同于銷售經(jīng)驗可以以一次次的實戰(zhàn)中得到增加和提升，營銷能力更需要有全局的觀念，需要有對市場的感覺和把握。學生在走上汽車營銷崗位后，一般的職業(yè)路徑是銷售顧問――銷售顧問講師――銷售經(jīng)理――銷售總監(jiān)――總經(jīng)理，或者是在職場中打拼一段時間后自己進行創(chuàng)業(yè)，無論是哪種路徑，都需要對市場有足夠的把握，需要有全局觀念，形成管理者的思維方式，如此一來，理論儲備的重要性便顯現(xiàn)出來，有助于學生在未來的職業(yè)生涯中少走一些彎路，因此，在課程設(shè)置上包含了汽車市場營銷、汽車營銷心理學、汽車營銷策劃、汽車配件市場營銷等著重于培養(yǎng)學生基礎(chǔ)營銷能力的課程。
在專業(yè)理論課程的設(shè)計上，分別確定了專業(yè)平臺課程、專業(yè)核心課程與專業(yè)拓展課程，扎實學生的理論基礎(chǔ)。具體安排如圖1所示。
圖1理論課程設(shè)計構(gòu)架。
三、創(chuàng)新實訓內(nèi)容，推進基于校企合作的汽車營銷人才培養(yǎng)。
為了培養(yǎng)面向企業(yè)需要、面向未來的汽車營銷人才，汽營專業(yè)在培養(yǎng)目標的設(shè)計上，定位于要求學生既要有豐富的汽車專業(yè)知識，深厚的營銷理論知識，更需要把專業(yè)知識和營銷理論緊密結(jié)合起來，形成較強的實踐能力。因此，在基于校企合作的汽車營銷人才培養(yǎng)模式中，利用實訓課程體系的設(shè)計，形成了學生經(jīng)常走入企業(yè)的走出去模式。
學生實踐能力包括一般實踐能力、專業(yè)實踐能力和綜合實踐能力。其中一般實踐能力主要是指學生在社會上生存必須掌握的基本實踐能力，主要有獨立生活能力、交往合作能力、語言表達能力等。專業(yè)實踐能力是指完成某種職業(yè)活動所必須具備的實踐能力。對于汽營專業(yè)的學生來說，主要有正確評價汽車的能力，進行市場調(diào)查和市場預測的能力、客戶開發(fā)的能力、溝通能力、汽車服務(wù)相關(guān)業(yè)務(wù)處理的能力等。綜合實踐能力是指完成復雜任務(wù)和解決新問題所具備的實踐能力。這三種類型的實踐能力是相互聯(lián)系、相互促進的，其核心是專業(yè)實踐能力，主要解決職業(yè)適應(yīng)問題。
在教育條件下，學生專業(yè)實踐能力的形成經(jīng)過從知識到一般技能再到熟練技能最后能夠綜合應(yīng)用這樣4個階段（見圖2）。
第一步是從知識到一般技能的轉(zhuǎn)化，在適宜的環(huán)境條件下，經(jīng)過教師的指導和同伴的影響，學生將獲得的顯性知識加以實際操作運用，鞏固知識，獲得某種技能和問題解決的策略。第二步是從一般技能到熟練技能的轉(zhuǎn)化。學生將已獲得的技能，經(jīng)過多次實踐，強化訓練，達到自動化的熟練程度。在這一過程中，學生需進行獨立的實踐訓練，教師指導學生不斷地修正錯誤，使學生形成具有個性特色的思維方法和解決問題的風格。最后是從熟練技能到綜合應(yīng)用，學生能夠應(yīng)用技能來解決現(xiàn)實情境中復雜的、不良結(jié)構(gòu)問題，這是在學生熟練技能的基礎(chǔ)上，進一步將知識內(nèi)化的遷移過程。
基于學生實踐能力形成的客觀要求，我院在實訓項目的安排上，由淺到深安排了課程實訓、專項實訓、崗前實訓以及頂崗實訓，確保學生每一學期都可以與企業(yè)進行一次深入的接觸，對市場前沿有一定的感悟，一步步促進學生綜合技能的形成。
在實訓內(nèi)容的設(shè)計上，我院汽營專業(yè)廣泛開展校企合作，先后與金華南方汽車銷售服務(wù)有限公司、金田汽車銷售服務(wù)有限公司等汽車4s店簽訂校企合作協(xié)議，不定期地安排學生進入企業(yè)實訓。借助企業(yè)先進的理念和技術(shù)，建立穩(wěn)定的校內(nèi)外實訓基地，完成從理論教學到實踐技能教育的轉(zhuǎn)化，培養(yǎng)學生的實踐能力。
校企共建的實訓基地通過教師和學生參與企業(yè)任務(wù)，企業(yè)人員參與教學，為學生提供實習實訓項目等，實現(xiàn)互利共贏的校企合作模式。我院積極加強校企合作，依托地方企業(yè)的優(yōu)勢，得以把實訓課程引入到企業(yè)進行教學，使學生在完全真實的職業(yè)環(huán)境中完成實訓。初始實訓課程有認識性實訓，學生在企業(yè)里實訓一周，對汽車行業(yè)形成感性認識。汽車專業(yè)知識的實訓有汽車發(fā)動機實訓、汽車底盤實訓、汽車性能實訓、汽車電氣實訓，學生在校內(nèi)實訓室中進行簡單地操作，然后到企業(yè)參觀，在指導教師的安排下，跟著企業(yè)里的師父完成一定的工作量，并詳細描述自己的實踐情況形成實踐報告。在此過程中，從新車觀摩、新車清洗驗車，到維護車輛的接待過程與維修過程的觀摩、體驗和實踐，再到對車輛修理的參觀和體驗，使學生形成對汽車產(chǎn)品的整體認識，對于汽車的構(gòu)造、性能、文化形成直觀的體驗。在完成了汽車專業(yè)知識的實訓之后，開始進行營銷實訓，包括汽車商務(wù)禮儀實訓、汽車推銷與商務(wù)談判實訓，以及基于營銷管理的5s管理實訓，通過這些實訓，將學生的汽車專業(yè)知識與營銷知識有機地結(jié)合在一起，形成汽車營銷實踐能力。
經(jīng)過以上實訓內(nèi)容的實施，學生的實踐能力已初步形成，為了進一步提升學生的技能，在實訓體系中設(shè)計了崗前實訓，這一實訓安排是基于校企合作進行汽車營銷人才培養(yǎng)的重要內(nèi)容，充分體現(xiàn)了校企合作的特色。這一實訓安排在第五學期的后12周，時間長、內(nèi)容綜合，學生完全進入企業(yè)進行鍛煉，并完成相應(yīng)的項目。過一系列有步驟、有計劃的實訓，學生對理論有所鞏固提升，在技能上實現(xiàn)綜合應(yīng)用。
圖3實訓課程體系。
四、構(gòu)建“雙師型”教師培養(yǎng)體系，為基于校企合作的汽車營銷人才培養(yǎng)提供師資保障。
雙師型教師是指集普通教師素質(zhì)和各種技師（工程師、會計師等）素質(zhì)于一體的教師，既能從事專業(yè)理論教學，又能指導技能訓練的新型教師。既是知識的傳播者，又是實踐技能的示范者，理論和實踐并重的高素質(zhì)、具有雙重專業(yè)技術(shù)職稱的復合型教師。根據(jù)教育部高教司在高職高專教育教學工作合格學校評價體系中提出的“雙師素質(zhì)”教師標準要求，“雙師素質(zhì)”教師應(yīng)符合下列條件之一：有兩年以上基層生產(chǎn)、建設(shè)、服務(wù)、管理第一線本專業(yè)實際工作經(jīng)歷（近五年累計2年時間），能指導本專業(yè)實踐教學，具有中級（或以上）教師職稱。既有講師（或以上）教師職稱，又有本專業(yè)實際工作的中級（或以上）專業(yè)職稱（含行業(yè)特許的資格證書）。主持（或主要參加）兩項（及以上）應(yīng)用性項目研究，研究成果已被社會企事業(yè)單位實際應(yīng)用，具有良好的經(jīng)濟和社會效益。
汽車營銷專業(yè)根據(jù)自身的人才培養(yǎng)目標，在教師的培養(yǎng)上設(shè)計了包括教師入企業(yè)培訓、教師企業(yè)掛職在內(nèi)的“雙師型”教師認定標準和評價體系。
首先，汽車營銷專業(yè)通過學院與合作企業(yè)制定了教師培訓計劃，給每一位專業(yè)教師提供了進入企業(yè)一線學習鍛煉的機會。專業(yè)教師到企業(yè)培訓重在長效，有一定的持續(xù)性，因此所采用的方式比較靈活，有參與企業(yè)培訓會議、參與一線崗位的頂崗實踐、做企業(yè)管理人員助理三種方式，安排教師有計劃、有步驟、經(jīng)常性地到企業(yè)培訓。學習專業(yè)技能，感受企業(yè)文化，與各類客戶接觸，提高應(yīng)對客戶的技巧，體會汽車市場的風云變幻，進一步掌握各類汽車營銷技能。使教師能夠始終對生產(chǎn)經(jīng)營一線的狀況有所了解，對汽車行業(yè)有深入的體會，持續(xù)提高專業(yè)教師的實踐操作技能，提升教師的實訓教學管理水平。為進一步搞好校企合作，實現(xiàn)學校與企業(yè)合一，共同進行人才的培養(yǎng)提供契機。
經(jīng)過培訓，教師對自己所教授課程對應(yīng)的崗位現(xiàn)狀和發(fā)展方向有了更深入的了解，有利于教師在教學中引入當前市場的新現(xiàn)象、新變化，使教學的步伐能夠跟上行業(yè)發(fā)展速度，提高教學質(zhì)量，有利于學生及早適應(yīng)職業(yè)要求，今早與社會接軌，提高汽車營銷人才的市場競爭力。
其次，比教師入企業(yè)培訓更深入的是教師掛職機制的建立。掛職期間，教師完全成為企業(yè)的員工，服從企業(yè)的管理與考核，學校與企業(yè)共同對教師進行過程管理。在掛職鍛煉期間，教師需要做到真正深入企業(yè)、參與生產(chǎn)、參與管理，同時進行廣泛的調(diào)查研究，每日撰寫工作總結(jié)與工作體會，同時反思自己的教學設(shè)計，做到工作與教學相結(jié)合。在實踐中，教師應(yīng)了解相應(yīng)崗位的工作要求，學習行業(yè)里的新技術(shù)，接受汽車行業(yè)的新觀念，同時利用自身優(yōu)勢積極為企業(yè)服務(wù)，真正讓企業(yè)、學校雙方都從中受益。
經(jīng)過掛職鍛煉的教師在教學理念上形成了更深刻的認識，對企業(yè)的人才需求狀況有更準確的了解，為準確定位汽車營銷人才培養(yǎng)目標和人才需求規(guī)格提供有效建議，完成課程教學的改革。
經(jīng)過企業(yè)的培訓和一定時間的掛職鍛煉，教師對于基于校企合作的人才培養(yǎng)目標有了清晰的認識，在教學實踐中能夠有意識有目的地設(shè)計任務(wù)，實施理實一體化的教學。在教學中可以用自身的實踐經(jīng)驗現(xiàn)身說法，使課堂更加豐富多彩，提高學生的學習興趣。在學生實訓中作為指導老師能夠更加得心應(yīng)手，真正在教學中把理論與實踐結(jié)合起來，承擔好校企合作，培養(yǎng)符合市場需求的汽車營銷人才的重任。
為了鼓勵教師積極參與企業(yè)培訓，進企業(yè)掛職鍛煉，學院制定了“雙師型”教師認定標準和評價體系，將教師入企業(yè)的情況作為教師認定“雙師型”教師的標準之一，與教師的待遇掛鉤，并進行考核評價，為基于校企合作的汽車營銷人才培養(yǎng)提供師資保障。
基于校企合作的汽車營銷人才培養(yǎng)路徑的設(shè)計符合高職高專人才培養(yǎng)目標和人才成長規(guī)律。在課程設(shè)計上，充分考慮學生未來的職業(yè)發(fā)展路徑，為學生走向管理崗位奠定理論基礎(chǔ)。在實訓設(shè)計上，考慮了學生技能形成的規(guī)律，由分散到綜合、由淺入深地進行實踐能力的鍛煉。而這些設(shè)計，又都建立在與企業(yè)深入溝通，相關(guān)教師在行業(yè)一線親自體驗的基礎(chǔ)之上，因此，能夠有效地培養(yǎng)出適應(yīng)時展，滿足企業(yè)需要的汽車營銷人才。
參考文獻：
汽車服務(wù)顧問工作總結(jié)篇七
xx年是汽車市場競爭白熱化的一年，面對嚴重的形勢，在年初我們確定了全年為"服務(wù)治理年"，提出"以服務(wù)帶動銷售靠治理創(chuàng)造效益"的經(jīng)營方針。我們挑選了從事多年服務(wù)工作的員工成立了客戶服務(wù)部，建立了分公司自身的客戶回訪制度和用戶投訴受理制度。每周各業(yè)務(wù)部門召開服務(wù)例會，每季度結(jié)合商務(wù)代表處的服務(wù)要求和服務(wù)評分的反饋，召開部門經(jīng)理級的服務(wù)例會，在治理層強化服務(wù)意識，將服務(wù)工作視為重中之重。同時在內(nèi)部治理上建立和完善了一線業(yè)務(wù)部門服務(wù)于客戶，治理部門服務(wù)一線的治理服務(wù)體系；在業(yè)務(wù)部門中重點強調(diào)樹立服務(wù)于客戶，客戶就是上帝的原則；在治理部門中，重點強調(diào)服務(wù)銷售售后一線的意識。形成二線為一線服務(wù)，一線為客戶服務(wù)這樣層層服務(wù)的治理機制。積極響應(yīng)總部要求，進行服務(wù)質(zhì)量改進，強化員工的服務(wù)意識，每周召開一次服務(wù)質(zhì)量例會，對上周服務(wù)質(zhì)量改進行動進行總結(jié)，制訂本周計劃，為用戶提供高質(zhì)量、高品質(zhì)的服務(wù)。并設(shè)立服務(wù)質(zhì)量角對服務(wù)質(zhì)量進行跟蹤及時發(fā)現(xiàn)存在的不足，提出下一步改進計劃。分公司在商務(wù)代表處轄區(qū)的各網(wǎng)點中一直居于服務(wù)評分的前列，售后服務(wù)更是數(shù)次榮獲全國網(wǎng)點第一名。在加強軟件健身的同時，我們先后對分公司的硬件設(shè)施進行了一系列的整改，陸續(xù)建立了保養(yǎng)用戶休息區(qū)，率先在保養(yǎng)實施了"交鑰匙"工程；針對出租車銷量激增的`局面，及時地成立了出租車銷售服務(wù)小組，建立了專門的出租車銷售辦公室，完善了用戶休息區(qū)。根據(jù)當期市場特點和品牌部要求，我們開展了"三月微笑服務(wù)"、"五一微笑送大禮"、"夏季送清涼"、"金秋高校校區(qū)免費檢查"、小區(qū)免費義診、"冬季送暖和"等一系列活動，在客戶中取得很大的反響，分公司的服務(wù)意識和服務(wù)質(zhì)量也有了明顯的提高。
追蹤對手動態(tài)。
加強自身競爭實力。
對于內(nèi)部治理，作到請進來，走出去。固步自封和閉門造車，已早已不能適應(yīng)目前激烈的轎車市場競爭。我們通過委托相關(guān)專業(yè)公司，對分公司的展廳現(xiàn)場布局和治理提出全新的方案和建議；組織綜合部和相關(guān)業(yè)務(wù)部門，利用業(yè)余時間，對xx市內(nèi)具有一定規(guī)模的服務(wù)站，尤其是競爭對手的4s站，進行實地摸底調(diào)查。從中學習、利用對方的優(yōu)點，為日后工作的開展和商務(wù)政策的制定積累了第一手的資料。
注重團隊建設(shè)。
分公司是個整體，只有充分發(fā)揮每個成員的積極性，才能。年初以來，我們建立健全了每周經(jīng)理例會，每月的經(jīng)營分析會等一系列例會制度。營銷治理方面出現(xiàn)的問題，大家在例會上廣泛討論，既統(tǒng)一了熟悉，又明確了目標。
汽車服務(wù)顧問工作總結(jié)篇八
十月有如以往一樣，進廠臺次明顯減少，本月目標臺次3400臺，實際進廠臺次只有2941臺，目標產(chǎn)值225萬元，實際產(chǎn)值205萬元。
進廠臺次少了，針對進廠臺次少，對進廠后車輛的檢查、保養(yǎng)做得更加仔細了，即使如此，用戶花在保養(yǎng)車輛上的費用還是少了，九月推出的更換剎車片活動，還是起到了一定的效果，但十月推出的更換防凍液優(yōu)惠活動，已經(jīng)不具備足夠的吸引力，不足以吸引用戶的眼球了。
十月值得高興的事，九月的css成績，我們得了88分，在華南區(qū)排名第二名，這和我們大家共同努力是分不開的，對我們辛苦了一整月，也終于得到了回報，因此，也表明了我們在九月的工作方向是走對了的。九月雖然取得了不錯的成績，但對十月，我們的工作積極性又有了放松，大家工作的熱情有了降低，但十月已經(jīng)過去，我們將對到來的十一月工作，積極的行動起來，落實各項工作，調(diào)動大家工作的積極性，圓滿的完成十一月的工作，爭取更高的css得分。
1、提高css重點得分點的監(jiān)督工作。
2、對往后神秘客要求流程強化培訓。
3、組織前臺人員團體活動，加強團體凝聚力。
4、對助理顧問工作不足，工作中進行指導、監(jiān)督。
5、對接車、結(jié)算、交車環(huán)節(jié)進行監(jiān)督，加強管理總結(jié)人。
汽車服務(wù)顧問工作總結(jié)篇九
近幾年，隨著汽車行業(yè)的快速發(fā)展，更多的人開始購買汽車，并且對汽車的售后服務(wù)也越發(fā)看重。汽車服務(wù)顧問這一職業(yè)因此應(yīng)運而生，并且越來越受到人們的關(guān)注。作為一名汽車服務(wù)顧問，我深感自己還有很多不足之處，因此不斷進行學習和總結(jié)。在這個過程中，我有一些心得體會，與大家分享一下。
第一段：學員背景和學習動機。
我是今年畢業(yè)的大學生，畢業(yè)后加入了一家汽車4S店。在工作中，我很快發(fā)現(xiàn)了自己的不足之處，尤其是服務(wù)方面。因此，我想通過進一步學習提升自己的服務(wù)水平。于是，我決定參加汽車服務(wù)顧問的培訓課程。
第二段：學習內(nèi)容和收獲。
培訓課程內(nèi)容非常豐富，涉及了服務(wù)技巧、銷售策略、溝通技巧等多個方面。我從中受益匪淺。首先，我學到了如何與客戶進行有效溝通，更好地了解客戶的需求。其次，我學會了如何利用自身的優(yōu)勢來推銷產(chǎn)品和服務(wù)，提高銷售效率。最后，我還學到了如何處理客戶投訴和矛盾，避免產(chǎn)生負面影響。
第三段：實踐過程和反思。
學習歸來后，我很快將學到的知識應(yīng)用到工作中。在實踐過程中，我遇到了一些挑戰(zhàn)。例如，有時候客戶的需求比較復雜，我需要花費大量時間進行了解和協(xié)商。還有一些客戶會對我們的勞動效益產(chǎn)生不滿意，我需要時刻保持耐心，與客戶進行溝通。通過實踐，我認識到自己的不足之處，并立即進行調(diào)整和改進。
通過學習和實踐，我深感到汽車服務(wù)顧問這一職位的重要性。在我看來，一個優(yōu)秀的汽車服務(wù)顧問不僅需要具備專業(yè)的知識和技能，還需要擁有優(yōu)秀的溝通和銷售能力。因此，我建議同行們不斷學習和提升自己，遇到問題及時反思并調(diào)整自己的行為，才能更好地服務(wù)客戶。
第五段：展望未來。
未來，我會進一步加強自己的學習和實踐，不斷提高自己的服務(wù)水平。同時，我也希望與同行們進行交流和學習，互相幫助和提高。最終，我希望成為一名優(yōu)秀的汽車服務(wù)顧問，為客戶提供更好的服務(wù)，促進汽車行業(yè)的發(fā)展。
汽車服務(wù)顧問工作總結(jié)篇十
1.服從企業(yè)總經(jīng)理和執(zhí)行經(jīng)理的領(lǐng)導，嚴格執(zhí)行企業(yè)的各項，并對自己所負責的'工作承擔相應(yīng)責任。
2.負責受理客戶提出的預約維修請求或向客戶提出預約維修建議，經(jīng)客戶同意后，辦理預約手續(xù)。
3.負責接待咨詢業(yè)務(wù)的客戶或前來企業(yè)送修車輛的客戶，認真詢問客戶的來意與要求。
4.負責配合技術(shù)人員對送修車輛技術(shù)進行診斷，確定維修內(nèi)容和大致期限。
5.負責維修報價，決定客戶的進廠維修時間和預約維修費用。
6.負責與客戶及車間維修人員辦理維修車輛的交車手續(xù)。
7.負責維修業(yè)務(wù)的日常進度監(jiān)督。
8.負責對維修增項意見的征詢與處理。
9.負責將竣工車輛從維修車間接出，檢查車輛外觀技術(shù)狀況及有關(guān)隨車物品，通知客戶提車，準備客戶接車資料。
10.負責接待前來企業(yè)提車的客戶，引導客戶視檢竣工車輛，向客戶匯報維修情況，辦理結(jié)算手續(xù)，恭送客戶。
汽車服務(wù)顧問工作總結(jié)篇十一
忙忙碌碌的過了一年，但在我學到了很多，也懂得了很多，下面把自己工作、學習情況在一個總結(jié)，不當之處請批評指正。
我汽車服務(wù)顧問，在一周內(nèi)對我所負責的工作范圍有了新的了解，主要包括：
1:受汽車生產(chǎn)廠家的委托負責汽車生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品在質(zhì)量保證期(索賠期)內(nèi)發(fā)生的質(zhì)量問題故障鑒定和故障處理(維修、更換)、汽車產(chǎn)品的首次保養(yǎng)、定期保養(yǎng)和技術(shù)咨詢;2：負責因質(zhì)量缺陷產(chǎn)品的召回處理;3：負責汽車廠家組織的特殊或臨時服務(wù)。
4：負責產(chǎn)品質(zhì)量信息的收集和反饋，同時，這也是我在各位領(lǐng)導關(guān)懷指導、在周圍同志關(guān)心幫助下，思想、工作取得較大進步?；仡櫧衲甑墓ぷ髑闆r，主要有以下幾方面的收獲和體會：
一、從嚴要求的環(huán)境下，認識工作，進一步認識自己。
我接任維修站索賠員以后才發(fā)現(xiàn)，我對索賠員的理解還只是皮毛上的東西，有很多東西是我從前沒有想到的，因此，我的第一步就是對自己的定位及認識自己的工作。我感到，一個人思想認識如何、工作態(tài)度好壞、工作標準高低，往往受其所在的工作環(huán)境影響。這一點是我體會比較深的。我從一開始的懵懂到現(xiàn)在的熟悉，與上級領(lǐng)導和部門同事的幫助是分不開的。由于工作的特殊性，索賠工作多且雜，如果讓我概括這一段時間來我部門的工作狀況，就是六個字，即：嚴格、緊張、忙碌。嚴格的工作要求、緊張的學習氛圍和忙碌的工作節(jié)奏。
從模糊到清晰，我充分認識到自己工作的重要性。工作中，面對領(lǐng)導的高標準、嚴要求，面對周圍同事積極向上的工作熱情和積極進取的學習態(tài)度，面對緊張高效的工作節(jié)奏，使我深受感染，充分認識到，作為這個集體中的一員，我首先不能給這個集體“抹黑”，托這個集體“后腿”，在此基礎(chǔ)上，要盡快適應(yīng)索賠工作共同創(chuàng)造的“勤奮學習、努力工作”的濃厚氛圍之中。在這種環(huán)境影響下，我的力爭在最短的時間里熟悉自己的工作，在這一想法的實現(xiàn)中，我的工作標準也不斷提高，總是提醒自己要時刻保持良好的精神狀態(tài)，時刻樹立較高的工作標準、時刻要維護好這個整體的利益來做好每一項工作。這也是我能夠較好完成這段時間工作任務(wù)的重要保證。
二、在勤奮努力的學習中，素質(zhì)得到提升。
應(yīng)該說，過去的一年，是勤奮學習的一年。一方面，由于自己接任索賠工作的時間比較短，要想在同樣標準的工作中做好做出色，必須付出更多的努力。一方面，我雖然是鈴木索賠出身，但從專業(yè)技能方面講也是有些困難的，而要在很短的時間里上手，對我來說也是一個很大的挑戰(zhàn)，同時心理上也有不小的壓力，但是，我不能因為有困難、有壓力就放棄，所以我必須加倍的努力學習、熟悉自己現(xiàn)在的工作。現(xiàn)在看，回顧過去的這一年，盡管在工作的各個方面中既有欣慰、也有遺憾，但有一點是值得肯定的，就是通過學習，使我對自己本職位的業(yè)務(wù)知識學習，都有了一個飛躍式的進展。這也更加驗證了“只要付出，就一定有回報”的深刻道理。
三、做汽車索賠員有基本工作要點。
1.關(guān)注廠家質(zhì)量信息及不公開召回品質(zhì)缺陷處理，2.鑒定本廠索賠申請，查明故障現(xiàn)象、原因，并及時向廠家做索賠申請報告，如有廠家特殊需要還要填寫相應(yīng)檢點表，3.每月(或每日)及時與車間維修部門及廠家售后服務(wù)部門核對索賠數(shù)據(jù)，并提供財務(wù)報表。4.對廠家提供的技術(shù)改進信息及時通報服務(wù)經(jīng)理和技術(shù)經(jīng)理5.按時將舊件按照廠家規(guī)定的包裝、托運要求返回廠家6.核對已收回索賠款。6.索賠員負責鑒定汽車故障零件是否在保修期內(nèi)免費更換，有異議的負責與廠家跟客戶溝通。橡膠塑料件的質(zhì)保很短，因為這種東西老化磨損較快，發(fā)動機與車身質(zhì)保時間較長。一般情況是由客戶反映故障，4s找出故障原因，并確定應(yīng)更換哪個零件，確定零件是否在索賠范圍的是由索賠員決定的。遇到疑難故障，反復維修后沒有解決的，技術(shù)總監(jiān)會把情況上報廠家尋求解決方案。
汽車服務(wù)顧問工作總結(jié)篇十二
我叫xxx，xx年3月4日出生，來到中專學習的事實和我的理想有很大的出入，難免有些郁悶，但在一段時間后，我認真了事實，很看好汽車業(yè)。
21世紀是內(nèi)燃機的.世紀，這句話一點都不假，隨著汽車的發(fā)展，它為21世紀插上了騰飛的翅膀，后來，我開始對汽車產(chǎn)生興趣，用心鉆研，三年的中專就是在不斷的培養(yǎng)興趣，不斷的學習進步中度過的。三年的中專生活有如過眼云煙，一去不返，唯一留下的就是我的知識和技能，現(xiàn)在的我將要走向我所熱衷的崗位，面對當今激烈的人才競爭，我很清楚自己知識有限，但我更清楚我有著不甘落后的精神和不斷學習、不斷提高的愿望。
我擁有自己年輕和執(zhí)著的事業(yè)熱情，我相信我會做的更好！我需要一個機會，一個展示自己、鍛煉自己的機會。再苦再累，我都愿意一試，“吃得苦中苦，方為人上人”，在工作中，我一定會是一位盡責盡責、優(yōu)秀的員工。相信今后我們一定能融洽相處成為好朋友的。
汽車服務(wù)顧問工作總結(jié)篇十三
作為汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)的大學生，我很榮幸能夠進入汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)相關(guān)的崗位實習。相信每個人都有第一天上班的經(jīng)歷，也會對第一天上班有著深刻的感受及體會。尤其是從未有過工作經(jīng)歷的職場大學們。
頭幾天實習，心情自然是激動而又緊張的，激動是覺得自己終于有機會進入職場工作，緊張是因為要面對一個完全陌生的職場環(huán)境。剛開始，崗位實習不用做太多的工作，基本都是在熟悉新工作的環(huán)境，單位內(nèi)部文化，以及工作中日常所需要知道的一些事物等。對于這個職位的一切還很陌生，但是學會快速適應(yīng)陌生的環(huán)境，是一種鍛煉自我的過程，是我第一件要學的技能。這次實習為以后步入職場打下基礎(chǔ)。第一周領(lǐng)導讓我和辦公室的其他職員相互認識了一下，并給我分配了一個師父，我以后在這里的實習遇到的問題和困難都可以找他幫忙。
一周的時間很快就過去了，原以為實習的日子會比較枯燥的，不過老實說第一周的實習還是比較輕松愉快的，嘿嘿，俗話說萬事開頭難，我已經(jīng)邁出了第一步了，在接下去的日子里我會繼續(xù)努力的。生活并不簡單，我們要勇往直前！再苦再累，我也要堅持下去，只要堅持著，總會有微笑的一天。雖然第一周的實習沒什么事情，比較輕松，但我并不放松，依然會本著積極樂觀的態(tài)度，努力進取，以最大的熱情融入實習生活中。
雖然第一周的實習沒什么事情，比較輕松，但我并不放松，依然會本著積極樂觀的態(tài)度，努力進取，以最大的熱情融入實習生活中。
意想不到的收獲，只有自己想不到?jīng)]有做不到。
第二周實習快結(jié)束了，來這里有一段時間了，雖然同事們都很好，工作也輕松，對工作的環(huán)境有一定的了解，但真正在這里生活了，還是會覺得有些不適應(yīng)。與當初想象中的職場狀態(tài)似乎有些差距，我相信我會適應(yīng)職場生活。
不知不覺進入了實習的第三周，生活還在慢慢的適應(yīng)，每天按部就班的工作。除了學習崗位相關(guān)的業(yè)務(wù)知識，我還加強大學汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)相關(guān)知識與自己崗位相結(jié)合，努力讓汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)相關(guān)知識應(yīng)用到實際工作中。實習不想在學校，很多工作遇到的很多問題都只能自己鉆研，不過好在有很多資料可以查，大學里學習的汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)相關(guān)知識能夠幫上忙，也不枉大學的學習。不懂時就查查資料，也培養(yǎng)了自學能力，同時了解許多相關(guān)的知識，一舉多得。
經(jīng)過2個多星期的正式實習工作，我已經(jīng)慢慢適應(yīng)這樣的作息和工作方式了。以前在學校的時候，有時候偷懶或者身體不適，就會請假或者逃課，老師也會很理解很包容我們這群他眼里的“沒長大的孩子”。但是現(xiàn)在開始上班，同事中沒有人再會把我們當成孩子，也不會像老師那樣寵溺和包容我們。不管是誰，遲到都是會受到領(lǐng)導的批評。所以每天早上都不敢偷懶，準時起床去上班，有時候為了不遲到，不吃早飯都是常態(tài)。為了給大家留下好的印象，我都要提早去辦公室，把辦公室清掃一下，再給大家打上熱水。雖然都是一些微不足道的小事情，但是也算是給這個辦公室做出的一些貢獻。
第三周實習快結(jié)束了，我相信下個星期我能做得更好，每天進步一點點。
汽車服務(wù)顧問工作總結(jié)篇十四
我是來自xx技術(shù)職業(yè)學校的學生，所學專業(yè)是工商企業(yè)管理，將于20xx年xx月畢業(yè)，在網(wǎng)上看到貴公司的招聘信息后，對于貴公司所要招聘的這個職位非常感興趣！
寶貴的大學生活已接近結(jié)尾，總結(jié)一下大學幾年的得失，從中繼承做得好的方面改善不足的地方，使自個回憶走過的路，也更是為了看清將來要走的路。
雖然學習成績一般，但我卻在學習的過程中收獲了許多。在這種大學課堂里，我的自學才能得到了很大的提高，再有就是懂得了運用學習方法同時重視獨立思考。古話說的好，授人以“魚”不如授人以“漁”。隨著學習的進步，我不止是學到了公共基礎(chǔ)學科知識和許多專業(yè)知識，心智也有了一個質(zhì)的飛躍，我以為這對于將來的工作等方面都很重要。我崇拜有無窮品格魅力的人，自個也一向在追求品格的提高，重視自己的品德，并一向期望自己也能做到，能全面提高自身本質(zhì)。
大學幾年里，我參與了很多校內(nèi)活動和做過一些社會實踐。參與校內(nèi)的'活動能夠認識到更多的同學，也就增加了與其他同學交流和向其學習的機會，鍛煉了自個的交際才能，學到別人的長處，認清自個的短處。參與的社會實踐使我嘗試到了工作的艱苦，明白了有必要吃得苦中苦，方為人上人的道理，明白了工作中切忌浮躁！
汽車服務(wù)顧問工作總結(jié)篇十五
剛接觸到汽車行業(yè)，開始對汽車只是單純的熱愛而已，但是沒有汽車專業(yè)的知識，因此在實習期間前兩個月做好預約專員、客服專員，我通過對汽車專業(yè)知識的學習，有了一定的汽車基礎(chǔ)知識，下班休息時間通過上網(wǎng)閱讀一些汽車類書刊資料，了解汽車后市場服務(wù)領(lǐng)域。不單是閱讀汽車基本構(gòu)造，更要知道汽車售后保養(yǎng)、維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢。在最后一個月就開始和師傅學習接待流程，廣緣豐田接待七步法，做好維修顧問助理，接待顧客，為顧客辦實事辦好事。在工作中遇到很多不懂的地方，汽車構(gòu)造，汽車基本知識我都不懂，這就需要我虛心向富有經(jīng)驗的前輩請教，善于思考，并牢記。對于別人提出的工作建議，可以虛心聽取。尋找方法，有效率的完成任務(wù)。能夠?qū)⒃趯W校所學的市場營銷知識應(yīng)用到工作中去，向顧客推銷產(chǎn)品，服務(wù)顧客，滿足顧客的需求等。同時，三個月的實習期，我嚴格遵守我公司的各項規(guī)章制度，實習期間，未曾出現(xiàn)過無故缺勤，遲到早退現(xiàn)象。工作始終以“熱心、細心”為準則。遇到不懂的問題，積極問同事和師傅，或者向領(lǐng)導請示，雖然很短的三個月，但是收獲很多。在廣緣給我的不僅僅是初步的累積工作經(jīng)驗，在這里，開闊了我的視野，接觸到各式各樣的顧客，懂得了更多的接人待物方面的經(jīng)驗。參加公司安排的各項培訓，跟師傅學習工作流程，這些不僅提高了我的綜合素質(zhì)，同時也達到了實習的目的。通過實習我明白到：我相信通過自身的不斷努力，拿出百尺竿頭的干勁不斷提高自身的綜合素質(zhì)，在與社會的接觸過程中，減少磨合期的碰撞，加快融入社會的步伐，才能在人才高的地上站穩(wěn)腳跟，才能揚起理想的風帆，駛向成功的彼岸。
“老老實實為人，本本分做事”是一個立足社會的根本，也是我時刻銘記的一句話。擁有良好的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守，能夠忠于自己的企業(yè)，將個人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結(jié)合。
通過實踐，我們相信，貼近顧客，用真誠和關(guān)愛對待顧客，時時刻刻都將顧客的所見所思、所相信和所渴望認真對待，讓不同層次和需求的顧客充分享受、體驗到安心、安全、愛用的服務(wù)，我們將與越來越多的人結(jié)緣，成就我們的事業(yè)。
我們常常只希望改變別人，
我們知道什么時候改變自己嗎?
每一個人都懂得批判別人，
但不是每一個人都知道怎樣自我反省。
大家都看重面子，
但你知道榮譽的意義嗎?
我們都希望擁有財富，
但你知道財務(wù)的意義嗎?
各位，相信你們都有各種激情，
但你知不知道什么是愛?
我自愿加入廣緣團隊，從今天起，遵循:。
不斷挑戰(zhàn);。
持續(xù)改善;。
現(xiàn)地現(xiàn)物;。
團隊合作，
的企業(yè)價值理念;貫徹：
認真第一、聰明第二;。
結(jié)果提前、自我退后;。
鎖定目標、專注重復;。
決心第一、成敗第二;。
速度第一、完美第二;。
結(jié)果第一、理由第二。
的執(zhí)行真經(jīng)，為實現(xiàn)“顧客滿意度第一”
的品牌夢想，我莊嚴宣誓并做到：
追求卓越，共創(chuàng)佳績!
努力!!加油!!
目標：追求卓越共創(chuàng)佳績。
5.2核心價值觀：自律進取守法公正民主。
5.3企業(yè)精神：誠信為本勤奮敬業(yè)執(zhí)著實干默默耕耘。
5.4工作精神：改變自己融合團隊挑戰(zhàn)績效。
5.5發(fā)展理念：顧客第一利潤第二規(guī)模第三。
把握商機算度精準顧全大局立足長遠信譽經(jīng)營以和為貴。
5.6企業(yè)道德：取信社會取信顧客取信雇員。
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