交通總結(jié)交通局安全上半年工作小結(jié)完整(匯總15篇)

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交通總結(jié)交通局安全上半年工作小結(jié)完整(匯總15篇)
時間:2023-11-29 10:32:07     小編:筆硯

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交通總結(jié)交通局安全上半年工作小結(jié)完整篇一

*

年以來黨建工作的一些做法和經(jīng)驗總結(jié)如下:

自先進性教育活動開展以來,我局黨委緊緊把握這一大好時機,把學(xué)習(xí)教育貫穿整個先進性教育的全過程,通過學(xué)習(xí),我們先后制定并完善了各項規(guī)章制度。

局制定了《交通局黨員學(xué)習(xí)十條制度》,從學(xué)習(xí)組織方法、學(xué)習(xí)方式、學(xué)習(xí)時間、學(xué)習(xí)內(nèi)容、學(xué)習(xí)效果等方面予以規(guī)范,使黨員的學(xué)習(xí)教育逐步走上正規(guī)化、制度化。

針對我局黨員分散,不便于管理的特點,我局對各基層單位退休、下崗黨員定期走訪,由局黨委成員分工負(fù)責(zé),每人每季度要求走訪

2

3

名黨員,了解他們的學(xué)習(xí)生活情況,及時把黨的方針,政策、學(xué)習(xí)資料送到他們手中,把黨的關(guān)懷送到家中,讓他們處處感到黨的溫暖。

我們先后投資

5

萬余元,購置了學(xué)習(xí)教育資料,制作學(xué)習(xí)宣傳牌,基層九個支部都建立了專門的黨員活動室,有的支部建立了圖書室,為黨員學(xué)教活動提供了堅強的陣地。

近幾年,尤其先進性教育活動開展以來,我局黨委堅持不懈地抓好黨內(nèi)制度體系建設(shè),真正做到用制度管權(quán)、用制度管事、用制度管人,為保持和發(fā)展黨的先進性提供切實可靠的制度保證,提升了黨的科學(xué)執(zhí)政能力,發(fā)揮了基層黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用。

一是認(rèn)真做好黨建及精神文明。

“創(chuàng)選評”活動、經(jīng)濟目標(biāo)任務(wù)、黨建、黨風(fēng)廉政建設(shè)以及反腐糾風(fēng)、安全生產(chǎn)、社會治安綜合治理等各項工作年度目標(biāo)任務(wù)的簽定、檢查、督導(dǎo)、評比工作,做到有組織、有安排,各單位都公布了監(jiān)督電話,制作了警示牌、意見箱、公示欄,向社會公開服務(wù)承諾和行為規(guī)范,聘請社會監(jiān)督員、實行政務(wù)公開,強化了內(nèi)部檢查和社會監(jiān)督。在系統(tǒng)內(nèi)部進行了行風(fēng)測評,對征求的意見進行了歸類疏理,及時公布測評結(jié)果,解決了一批群眾的職工反映的熱點、難點問題。

二是積極開展各項文明創(chuàng)建活動,對文明單位實行動態(tài)管理,對擬申報的市文明單位路政隊、縣級文明標(biāo)兵單位運管所按要求上報了創(chuàng)建規(guī)劃和申請;青年團員開展“強素質(zhì)、樹形象”專題教育活動;開展評選青年文明號活動;參與精神文明活動,文明建設(shè)一條街宣傳活動,多次組織人員參與創(chuàng)建衛(wèi)生縣城活動,在迎接上級領(lǐng)導(dǎo)視察活動中,認(rèn)真完成承擔(dān)環(huán)境整治工作。各單位班子廉潔自律教育深入開展,組織活動開展正常,各項工作進展順利。

三是嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)和程序發(fā)展黨員,注重在生產(chǎn)一線和業(yè)務(wù)骨干中發(fā)展黨員,從。

年以來,共培養(yǎng)積極分子。

52。

人,

18。

人按期轉(zhuǎn)為正式黨員。

結(jié)合行業(yè)特點,我局積極開展黨員示范崗活動,給黨員掛牌子,亮身份,開展。

“我是黨員,向我看齊”,“愛崗教業(yè),樂于奉獻,促進交通工作再上新臺階”,“一個黨員,一面旗幟”,“當(dāng)一名共產(chǎn)黨員,我要時刻發(fā)揮作用”等豐富多彩的黨員活動,要求活動有載體,有組織安排,有方法步驟,有總結(jié)匯報,使活動切實收到實效,提高了黨員的綜合素質(zhì),有力的促進各項工作。

黨員學(xué)習(xí)教育方式主要是照本宣科,效果不理想。要在學(xué)習(xí)方式、方法上多下功夫,力爭使學(xué)習(xí)教育形式豐富多彩,充分調(diào)動黨員學(xué)習(xí)的熱情,使學(xué)習(xí)由被動變主動。

我局有九個支部,因各支部從事的工作性質(zhì)不同,有的支部發(fā)展相對較好,有的發(fā)展相對滯后,表現(xiàn)思想保守,黨員素質(zhì)參差不齊。

在先進性教育活動中,我局黨委制定和完善了一些黨內(nèi)制度,這些制度還遠遠不夠,下一步我們將繼續(xù)抓好黨建工作。用制度促進黨的各項事業(yè)不斷取得新的成效,鞏固先進性教育成果,研究建立和完善先進性教育的長效機制,發(fā)揮基層黨組織的戰(zhàn)斗力、凝聚力。

“天下之事,不難于立法,而難于法之必行”,制度再好,關(guān)鍵在于執(zhí)行,下一步在建章立制的同時,更要下大力氣抓好制度的貫徹執(zhí)行,在這方面黨員領(lǐng)導(dǎo)干部要帶頭,增強政治觀念、組織觀念、制度觀念,時刻牢記制度規(guī)定,始終按制度辦事情,身體力行地執(zhí)行制度,確保各項制度落到實處。

交通總結(jié)交通局安全上半年工作小結(jié)完整篇二

年上半年,在旗委、政府及上級主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)和系統(tǒng)各單位的鼎力支持配合下,達旗交通局團結(jié)帶領(lǐng)系統(tǒng)全體干部職工,在科學(xué)發(fā)展、構(gòu)建和諧的道路上邁出了堅實步伐,為實現(xiàn)達旗經(jīng)濟社會的又好又快的發(fā)展奠定了良好的交通基礎(chǔ)。

一、加大了公路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè):

年計劃實施的公路建設(shè)項目共涉及建設(shè)里程。

427.1.3。

公里,項目計劃總投資。

29。

億元。

(一)包頭至東勝高速公路樹林召互通及連接線工程剩余。

1

公里公路,現(xiàn)征地拆遷工作已完成。

90%。

的工作量,施工隊已開始路基和橋梁施工。

86%。

橋涵完成。

91%。

現(xiàn)已完成總投資的。

88%。

(三)配合組織實施了包頭沙爾沁至樹林召關(guān)碾房高速公路建設(shè),該項目現(xiàn)在路基已完成。

90%。

普通橋涵現(xiàn)已完成總量的。

72。

%,重點橋涵完成。

62%。

的工程量,累計完成投資。

15.1。

億元。

(四)配合上級部門組織實施了沿河一級公路建設(shè),沿河一級公路在達旗境內(nèi)線路總長。

147。

年開工,

2011。

年全線竣工通車。

年計劃完成路基工程,計劃投資。

19.5。

億元。該項目現(xiàn)已完成地類、地權(quán)、地物、地界的核定和與被片用者的征拆協(xié)議,正在兌付現(xiàn)金,施工單位已開工。

(五)組織實施了馬場壕至呼斯梁公路續(xù)建工程,現(xiàn)已開始基層施工。

(六)即將開工建設(shè)解放灘至展旦召(含城拐至油房圪旦支線公路)。

35。

公里和道勞窯至白泥井。

20.1。

公里通鄉(xiāng)油路,計劃完成投資。

9585。

萬元。

繼續(xù)組織實施通達工程項目。

年計劃完成通達工程項目。

24。

計劃建設(shè)里程。

143。

公里。通達工程正在按照計劃進行前期各項工作。

二、加速了交通物流服務(wù)行業(yè)發(fā)展和加強公路沿線的治理整頓。

年主要對。

12。

個服務(wù)區(qū)、

18。

個維修園區(qū)進行選址規(guī)劃。王愛召鎮(zhèn)、吉格斯太鎮(zhèn)服務(wù)區(qū)和汽車維修園區(qū)用地已征,正在邀請有資質(zhì)的設(shè)計單位設(shè)計。旗公路沿線其他服務(wù)區(qū)和汽車維修園區(qū)正在進行征地前期準(zhǔn)備工作。

組織開展公路沿線環(huán)境治理整頓工作。

年主要對全旗境內(nèi)國道(。

g109。

線、

210。

高速、

gf210。

3

140。

公里,縣道(陽巴線、關(guān)展線、烏漫線、德敖線、樹德線、解柴線、樹林召過境公路)。

7

420.5。

公里公路沿線環(huán)境進行治理整頓?,F(xiàn)正在開展調(diào)查摸底工作。

三、全力按照上級的安排部署和我旗實際需求,實施了客運站。

點建設(shè),努力提高城鄉(xiāng)客運一體化水平。

四、進一步加強了農(nóng)村公路的管理與養(yǎng)護,深化管養(yǎng)體制改革。

把全旗公路養(yǎng)護管理統(tǒng)一納入達旗公路管理段和達旗農(nóng)村牧區(qū)公路養(yǎng)護管理所管理,實行交通行業(yè)管理,促進公路養(yǎng)護管理規(guī)范化?,F(xiàn)在農(nóng)村牧區(qū)管養(yǎng)公路外業(yè)調(diào)查已結(jié)束,正在整理內(nèi)業(yè)資料;對經(jīng)營性公路在路檢中發(fā)現(xiàn)存在的問題已下達整改通知書限期整改。

繼續(xù)實施以治理超載超限車輛為重點的路政管理工作,超載超限車輛嚴(yán)格控制在。

4%。

范圍內(nèi),保護地方公路路產(chǎn)不受到嚴(yán)重?fù)p壞。今年我局購置了全國最先進的、全市地方路政第一輛流動治超車開展流動治超工作,并已初見成效。

加強路政案件的查處力度。到目前,達旗地方公路(包括經(jīng)營性公路)共發(fā)生路政案件。

168。

起,查處。

161。

起,查處率為。

96%。

;結(jié)案。

161。

起。

5

輛次,嚴(yán)格按照要求拆除了示警燈,并將車輛顏色全部進行了變更。

五、繼續(xù)實施了公路綠化、固沙工作,使各線生態(tài)環(huán)境有一個大的改觀。

六、緊抓安全生產(chǎn)工作,強化了運輸市場的管理。

切實落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,全系統(tǒng)安全生產(chǎn)已排查治理隱患單位。

122。

家,排查一般隱患。

170。

項,整改。

159。

項。

367。

家,已取締。

320。

家。

七、繼續(xù)加強了對渡口、船只、浮橋的監(jiān)控檢查工作。

全面落實水上安全生產(chǎn)責(zé)任制,加大監(jiān)控檢查力度,保證水上運輸安全。

八、開展了電子政務(wù)工作,現(xiàn)已實行網(wǎng)上辦公。

九、積極開展了黨務(wù)及黨風(fēng)廉政建設(shè)工作。

年初對黨務(wù)各項工作進行了安排部署,并成立了黨委書記任組長,各黨支部書記為成員的組織機構(gòu),配備了熟悉黨建業(yè)務(wù)的黨員干部為專職的組織干事,加強了黨務(wù)各項工作。

實行定期匯報、定期督查制度,上半年黨委會專題研究黨建工作。

2

次,黨委對各黨支部黨建工作督查。

1

次。

建立健全了《黨員行政負(fù)責(zé)人向黨員大會報告制度》、《黨組織參與干部管理制度》、《交通局領(lǐng)導(dǎo)班子議事制度》、《交通局基層黨建聯(lián)席會議制度》等各項制度。

開展了鞏固和運用學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動成果工作,進一步落實了整改,整改事項。

10。

多項。

認(rèn)真開展了黨員干部教育培訓(xùn),一方面認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的十七大和市委二屆四次全委會、旗委十七屆四次全委會精神。認(rèn)真貫徹落實《干部教育培訓(xùn)工作條例》,濾布不斷創(chuàng)新培訓(xùn)方式,堅持“走出去”與“請進來”相結(jié)的學(xué)習(xí)方式,加大系統(tǒng)黨員干部培訓(xùn)力度,提高培訓(xùn)質(zhì)量。另一方面是深入組織開展了一系列培訓(xùn)學(xué)習(xí)活動。黨委組織系統(tǒng)黨員抓學(xué)習(xí)培訓(xùn),每周五安排一次學(xué)習(xí)活動,并參加上級舉辦的培訓(xùn)班、報告會和專題研討等形式,有計劃地組織黨員進行集體學(xué)習(xí)。倡導(dǎo)黨員自主學(xué)習(xí),引導(dǎo)黨員根據(jù)自身實際和工作需要,制定學(xué)習(xí)計劃,利用業(yè)余時間自主選擇學(xué)習(xí)的內(nèi)容和方式,認(rèn)真搞好自學(xué)。進一步健全了學(xué)習(xí)制度,保持學(xué)習(xí)的經(jīng)常性。再一方面是局黨委把黨員學(xué)習(xí)納入了年度工作計劃,堅持和完善了“三會一課”等制度,使學(xué)習(xí)培訓(xùn)納入制度化軌道,確保廣大黨員干部和教職工及時、長期、經(jīng)常、有效地接受教育。進一步加強了黨員干部的實踐鍛煉,教育培訓(xùn)于實踐鍛煉中,提高黨員干部解決實際問題和駕馭工作的能力。

組織觀看了電影《真水無香》、電教片《烈火鑄忠魂》等;積極組織人員參加了上級舉辦的黨員干部培訓(xùn)、輪訓(xùn)班;建立了黨內(nèi)信息管理系統(tǒng)并已開始運用;建立了黨員花名冊,系統(tǒng)內(nèi)無流動黨員;建立了在職黨員聯(lián)系離退休老黨員制度,并已落實到人。

嚴(yán)格按照組織發(fā)展程序,執(zhí)行發(fā)展黨員推薦制、備案制、公示制、票決制、和責(zé)任追究制,

年發(fā)展黨員。

9

名,進一步充實了系統(tǒng)黨員隊伍,到目前局黨委共有黨員。

115。

名。對入黨積極分子進行了《黨章》及黨風(fēng)廉政建設(shè)培訓(xùn),并進行了半年考核。

一方面是深化了“在職黨員進社會社區(qū)”活動。通過建立在職黨員“周末工作站”等形式,與社區(qū)聯(lián)系,對周圍環(huán)境衛(wèi)生進行了打掃;另一方面是深入開展“迎兩會”和“第十一屆亞洲藝術(shù)節(jié)”為主題的活動。以這一活動為載體,開展了公路搶修工作,進一步擴大主題活動的影響面。

嚴(yán)格按照《中國共產(chǎn)黨章程》約束每一個黨員,用《中國共產(chǎn)黨黨內(nèi)監(jiān)督條例》和《中國共產(chǎn)黨紀(jì)律處分條例》約束每一個黨員,按照黨章和黨的紀(jì)律要求,逐條對照檢查每一個黨員。

嚴(yán)格執(zhí)行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任追究制、領(lǐng)導(dǎo)干部個人重大事項報告制度和退休干部嚴(yán)禁使用公車制度;進一步加強了節(jié)日期間黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律工作,大力提倡勤儉節(jié)約、艱苦奮斗的作風(fēng),堅決反對和防止了奢侈浪費等行為。

局黨委組成督查組對系統(tǒng)。

4

個黨支部的黨建和行政工作進行了一次全面督查,提不足,找差距,及時對單位存在的不足和問題進行查漏補缺,有力地促進了系統(tǒng)單位各項工作的提升。

6640。

元。

進一步密切了黨委領(lǐng)導(dǎo)與普通黨員的關(guān)心,拓寬了黨群聯(lián)系與溝通的渠道,黨群互動的頻率明顯加強,廣大黨員的服務(wù)意識和辦事能力顯著增加。

七是抓工作創(chuàng)新,推動機關(guān)黨建工作全面提高。重視兩手抓,把機關(guān)黨建工作與本單位業(yè)務(wù)工作有效結(jié)合,互促互進,本著黨建為業(yè)務(wù)工作開展服務(wù),在業(yè)務(wù)活動中開展黨建工作的原則,把創(chuàng)新作為機關(guān)黨建工作的著力點。

年我局黨委與旗老干局聯(lián)系,組織老干部對全旗公路建設(shè)進行了參觀,就全旗公路建設(shè)、規(guī)劃進行了討論,并與老干部們進行了聯(lián)誼,進一步創(chuàng)新機關(guān)黨建工作的形式和內(nèi)容,促進機關(guān)基層黨組織在解決本單位重點、難點、熱點問題上發(fā)揮積極作用。

認(rèn)真組織開展了紀(jì)念建黨。

88。

周年活動,對系統(tǒng)。

1

個先進基層黨組織、

1

個先進單位、

1

個安全生產(chǎn)先進單位、

4

名優(yōu)秀黨員、

4

名優(yōu)秀黨務(wù)工作者及。

9

名先進工作者進行了表彰獎勵。

進一步加強了黨建工作的輿論宣傳,形成良好的工作氛圍。

認(rèn)真完成了黨費核定、上報工作,按時足額上繳黨費。及時上報黨建信息。

“城鄉(xiāng)結(jié)對共建新農(nóng)村”、“三級聯(lián)動”等活動正在落實中。

100%。

建立了市、旗、蘇木鎮(zhèn)、村四級質(zhì)量監(jiān)管體系。按照要求積極開展了公路質(zhì)量年活動,成立了“達旗農(nóng)村牧區(qū)公路建設(shè)項目中心實驗室”,把質(zhì)量管理貫穿于施工的全過程。

加強了基礎(chǔ)財務(wù)管理,接受了國家審計署的全面審計,無違規(guī)、違紀(jì)等問題。

嚴(yán)格執(zhí)行“三重一大”及黨風(fēng)廉政建設(shè)各項制度,進一步加強了黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律工作,大力提倡勤儉節(jié)約、艱苦奮斗的作風(fēng),堅決反對和防止了奢侈浪費等行為。

十、進一步加強了交通行業(yè)節(jié)能減排、公路建設(shè)質(zhì)量年活動、公路搶修、精神文明及社會治安綜合治理等工作。

大力倡導(dǎo)“扎扎實實做事、清清白白做人”,確?!肮こ虄?yōu)質(zhì)、干部優(yōu)秀”的雙優(yōu)目標(biāo),促進各方面工作規(guī)范運作,促進交通服務(wù)水平進一步提升。

辛勤的工作,換來了豐碩的成果。達旗交通局被鄂爾多斯市交通局授予“。

2008。

4

年獲此殊榮;獲“。

2006。

2008。

年全市博愛一日捐組織獎”;交通局領(lǐng)導(dǎo)班子被旗委、政府授予“。

2008。

年度綜合考核工作實績突出領(lǐng)導(dǎo)班子”,交通局連續(xù)。

4

2008。

年度黨的基層組織建設(shè)工作先進單位”。交通局有。

8

名同志獲市級和旗級榮譽。

年上半年,全旗交通工作總體上雖然取得了一定的成效,但對照學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀的目標(biāo)和要求,仍有一些工作沒有做到位,尤其面對當(dāng)前形勢,我們清醒地看到我旗交通發(fā)展中還存在不少問題和困難,需要我們在今后的工作中采取有力措施,切實加以解決。

交通總結(jié)交通局安全上半年工作小結(jié)完整篇三

今年以來,在局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各股室的大力支持下,以“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動為契機,緊緊圍繞局中心工作,深入推進“三個機制”建設(shè),全面落實“創(chuàng)先爭優(yōu)”工作,充分發(fā)揮“五好”企業(yè)的引領(lǐng)作用,較好地完成了上半年各項工作任務(wù)。現(xiàn)將半年工作總結(jié)如下:

一、創(chuàng)先爭優(yōu),抓好隊伍建設(shè)。

1、加強理論學(xué)習(xí),提高思想素質(zhì)和政策理論水平。

今年以來,以學(xué)習(xí)理論、“”重要思想、、黨的四中全會精神及五中全會精神、《關(guān)于教育實踐活動的意見》為主線,認(rèn)真學(xué)習(xí)和領(lǐng)會新時代中國特色社會主義思想、理論和“”重要思想的科學(xué)內(nèi)涵,進一步加強自身修養(yǎng),努力提高綜合素質(zhì),增強做好本職工作的本領(lǐng),努力為職工服務(wù)。

為了加強對工作的領(lǐng)導(dǎo),局對工作提出了很高的要求。為此,我局高度重視工作的領(lǐng)導(dǎo),成立了由局長為組長、分管副局長為副組長的工作領(lǐng)導(dǎo)小組,加大了對工作的領(lǐng)導(dǎo)和指導(dǎo),確定了以局長為首的工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由各股室的分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)具體抓落實,并制定了具體實施方案,確定了各股室的職責(zé)和具體工作人員。同時,局親自帶隊,對全局工作進行檢查指導(dǎo)。在局領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一安排,各股室的相互協(xié)調(diào)下,我們按照“創(chuàng)先爭優(yōu)”工作的要求,積極組織和落實“創(chuàng)先爭優(yōu)”的各項活動,在“創(chuàng)先爭優(yōu)活動”活動期間,我局共召開了四次專題會議,并對各股室提出了具體要求:一是要進一步增強政策法規(guī)意識和責(zé)任意識;二是要進一步加強學(xué)習(xí),增強創(chuàng)先爭優(yōu)活動的針對性,切實增強參與活動的自覺性、主動性和主體性;三是進一步加強調(diào)查研究,提高創(chuàng)先爭優(yōu)活動的整體水平,確保“創(chuàng)先爭優(yōu)活動”取得預(yù)期效果。四是要進一步加強自身修養(yǎng)。

為了使創(chuàng)先爭優(yōu)活動有力、有效地開展,局決定,今年以來我們進一步完善“創(chuàng)先爭優(yōu)”工作機制,把創(chuàng)先爭優(yōu)活動與業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、崗位練兵、技術(shù)比武等各項業(yè)務(wù)工作相結(jié)合,做到“創(chuàng)一流,創(chuàng)三無,創(chuàng)一流”,在創(chuàng)建活動中,我們注意發(fā)揮“五好”企業(yè)的引領(lǐng)作用,充分利用業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、崗位練兵、崗位練兵、技術(shù)比武和技能比武活動,在全局范圍內(nèi)營造“人人爭當(dāng)優(yōu)秀員工”的濃厚氛圍,提高全局職工學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識的積極性,為推進全局工作創(chuàng)新發(fā)展提供了有力保證。

2、加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高綜合素質(zhì)。

今年以來,我局在局的領(lǐng)導(dǎo)下,積極開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動,認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹新時代中國特色社會主義思想,進一步增強“四個意識”、堅定“四個自信”、做到“兩個維護”,切實把思想和行動統(tǒng)一到習(xí)的各項決策部署上來。一是組織全局職工深入學(xué)習(xí)新時代中國特色社會主義思想和黨的精神,深刻領(lǐng)會關(guān)于“創(chuàng)先爭優(yōu)”的重要論述,學(xué)習(xí)新時代中國特色社會主義思想和黨的精神。二是結(jié)合實際,學(xué)習(xí)了新時代中國特色社會主義思想、系列講話精神和《關(guān)于交通行政執(zhí)法工作的建議》以及《關(guān)于交通領(lǐng)域交通運輸業(yè)發(fā)展的意見》等,進一步堅定主義信念,進一步增強貫徹落實新時代中國特色社會主義思想和黨的精神的自覺性和堅定性。

3、加強行業(yè)管理,規(guī)范行業(yè)。

局根據(jù)“創(chuàng)先爭優(yōu)活動”的部署,認(rèn)真組織和開展了“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動。通過開展行業(yè)專項檢查,查擺和整頓行業(yè)現(xiàn)行管理中存在的問題,認(rèn)識問題清單,明確整改方向,確?;顒硬涣饔谛问?,不流于空洞。

4、開展“四個一”活動,即“創(chuàng)先爭優(yōu)”一次,和參加一次活動一次,組織“創(chuàng)先爭優(yōu)”一次。

5、開展“創(chuàng)先爭優(yōu)”一次,“一”即“創(chuàng)先爭優(yōu)”一次(即創(chuàng)先爭優(yōu)活動)一次(即創(chuàng)先爭優(yōu)活動)一次,“一”即“創(chuàng)先爭優(yōu)”一次(即創(chuàng)先爭優(yōu)活動)一次。

6、開展“六。

交通總結(jié)交通局安全上半年工作小結(jié)完整篇四

*

交通局認(rèn)真組織實施了本年度各項工作,現(xiàn)將上半年工作完成情況總結(jié)如下:

20*。

年修建通鄉(xiāng)公路。

3

359。

公里。

一是清理整頓道路運輸市場秩序。

為進一步加強對道路運輸市場的監(jiān)管力度,

*

700。

人次,出動稽查車輛。

286。

車次,稽查車輛。

740。

臺次,查處黑車。

1

臺次。

二是把好。

“三關(guān)”、落實“一監(jiān)督”。

*

運管所嚴(yán)格按照“三關(guān)一監(jiān)督”要求,切實把好市場準(zhǔn)入關(guān)、車輛技術(shù)關(guān)和從業(yè)人員資格關(guān),督促客運企業(yè)做好安全自查,加強對司乘人員的安全教育,確保所有司駕人員持證上崗,嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定配備司乘人員;督促客運站加大對危險品的禁堵力度,確保出站車輛不超載,從源頭杜絕安全隱患;確??瓦\車輛在“二維”審驗有效期內(nèi),做到所有參運車輛均按要求足額投保承運人責(zé)任險,將隱患消滅在萌芽狀態(tài),把風(fēng)險規(guī)避在最小范圍。

三是加強落實春運工作。

為認(rèn)真做好

20*。

年春運工作,滿足廣大旅客的出行需要,確保春運工作安全、有序進行。春運前期,根據(jù)盟局下發(fā)通知,對做好春運工作進行安排部署。

1

是加強組織領(lǐng)導(dǎo)。成立以系統(tǒng)一把手為組長,班子成員和局屬單位一把手為副組長的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,并制訂春運工作方案,及時協(xié)調(diào)處理各種突發(fā)事件。

2

是落實安全措施。認(rèn)真履行安全職責(zé),強化安全管理,落實安全措施,消除事故隱患,確保道路暢通和春運安全。

3

是以安全生產(chǎn)為核心,履行“三關(guān)一監(jiān)督”職能,落實責(zé)任制。

4

是做好應(yīng)急處置。各有關(guān)部門相應(yīng)制定了春運應(yīng)急預(yù)案,加強對春運市場的監(jiān)測。

5

是加強市場監(jiān)管。交通運管部門要嚴(yán)厲打擊“倒客甩客賣客”等違法違規(guī)行為,維護旅客的合法權(quán)益。

6

是提高服務(wù)質(zhì)量。運管部門和各運輸企業(yè)要為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),繼續(xù)采取電話訂票異地售票延長售票時間等方式,方便旅客購票,公開服務(wù)監(jiān)督電話,接受旅客監(jiān)督。

四是加強安全生產(chǎn)宣傳教育工作。

*

交通系統(tǒng)以黨的十七大精神為指導(dǎo),堅持以人為本,樹立和深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀,廣泛宣傳安全發(fā)展指導(dǎo)原則和“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”方針,緊緊圍繞“治理隱患、防范事故”的主題,緊密結(jié)合交通工作發(fā)展的實際情況,認(rèn)真組織開展好“全國安全生產(chǎn)月”活動。

1

切實加強領(lǐng)導(dǎo),精心組織。系統(tǒng)成立了局長任組長,副局長為副組長,局屬單位主要負(fù)責(zé)人為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組,加強對該項工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。

2

突出活動主題,加強宣傳。一是宣傳教育階段,我系統(tǒng)各單位圍繞活動主題,加強“安全生產(chǎn)月”的宣傳工作,結(jié)合各單位實際,充分利用各種宣傳形式,積極主動地爭取新聞媒體的支持配合,加大宣傳力度,對廣大干部職工進行一次全面的安全教育。二是以貫徹實施《安全生產(chǎn)法》《道路交通安全法》為重點,進一步加大安全生產(chǎn)宣傳教育力度,普及安全法律法規(guī)和安全知識,推動安全文化建設(shè),強化安全責(zé)任意識,提高人民群眾的安全素質(zhì),積極營造全旗交通系統(tǒng)“關(guān)注安全關(guān)愛生命”的強烈氛圍,不斷強化交通安全生產(chǎn)管理,建立交通安全生產(chǎn)長效機制,及時消除事故隱患,避免和減少各類事件的發(fā)生,確保全旗交通安全形勢穩(wěn)定。為建設(shè)和諧平安阿巴嘎創(chuàng)造安全穩(wěn)定的社會環(huán)境。

3

101。

線易產(chǎn)生積雪路段進行了徹底清除,根除發(fā)生事故的隱患。

4

落實主體責(zé)任,強化責(zé)任意識。

*

交通局逐級落實安全生產(chǎn)責(zé)任,各責(zé)任單位對所屬單位和責(zé)任工作任務(wù)進行檢查驗收,加強安全管理,改進和完善安全設(shè)備設(shè)施,杜絕違章指揮、違章作業(yè)和違反勞動紀(jì)律等問題,以遏制建設(shè)工程施工安全事故的發(fā)生和建立安全生產(chǎn)長效機制為目標(biāo),強化教育培訓(xùn)工作,大力倡導(dǎo)安全文化,增強做好隱患治理工作的主動性和積極性。

20*。

*

交通建設(shè)和普法依法治理工作實際,繼續(xù)突出以憲法為核心的國家基本法律的學(xué)習(xí)宣傳,并把對憲法的學(xué)習(xí)宣傳貫穿于“五五”普法教育工作的始終。二是深入開展調(diào)查研究。圍繞普法依法治理工作中的重大理論和實踐問題,深入開展調(diào)查研究,努力探索和把握新形勢下交通普法依法治理工作的特點和規(guī)律,不斷提高交通普法依法治理工作質(zhì)量和工作成效,為此,我系統(tǒng)增加了交通路政大隊執(zhí)法力量。三是發(fā)揮專職法制宣傳教育工作者的主導(dǎo)作用。組織開展法制宣傳教育工作者培訓(xùn)工作研討交流,提高隊伍的政治思想素質(zhì)、業(yè)務(wù)指導(dǎo)能力、組織協(xié)調(diào)能力。四是要推行干部職工學(xué)法制度,加強對執(zhí)法人員的法制教育和培訓(xùn),逐步實現(xiàn)執(zhí)法人員法律知識考試考核工作制度化,鼓勵和引導(dǎo)執(zhí)法人員在管理服務(wù)中開展法制宣傳教育,促進促進依法行政。五是狠抓“法律六進”,把法制宣傳落實到基層,系統(tǒng)各單位要繼續(xù)開展“法律六進”活動,使交通法制宣傳教育深入到社會各個層面、各類人群,提高交通法制宣傳教育的覆蓋面和滲透力。

*

交通局以創(chuàng)。

"

和諧交通。

"

工作為主線,確保本系統(tǒng)、本單位穩(wěn)定,以鄧小平理論和。

"

三個代表。

"

重要思想為指導(dǎo),深入貫徹黨的十七大精神,全面落實科學(xué)發(fā)展觀。加強社會治安防范和推進機關(guān)建設(shè),系統(tǒng)各單位密切配合,齊抓共管,全面落實社會治安綜合治理防范措施,加強矛盾糾紛的排查調(diào)處工作,堅持定期排查和日常排查相結(jié)合,收集不安定因素,及時發(fā)現(xiàn)和解決矛盾糾紛,把問題解決在萌芽狀態(tài),全面推動社會治安綜合治理各項工作。

加強馬克思主義理論武裝。繼續(xù)深化對。

“三個代表”重要思想、科學(xué)發(fā)展觀和構(gòu)建和諧社會的學(xué)習(xí)、宣傳和研究,認(rèn)真學(xué)習(xí)十六屆六中全會、各級黨代會精神,組織好領(lǐng)導(dǎo)干部的理論學(xué)習(xí)。加強黨的基本路線、基本綱領(lǐng)和基本經(jīng)驗教育,在全行業(yè)進一步形成學(xué)以立德、學(xué)以增智、學(xué)以致用的良好風(fēng)氣,引導(dǎo)交通職工樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀,鞏固交通職工團結(jié)奮斗的共同思想基礎(chǔ)。

10。

臺次,人員。

40。

20*。

年上報依法行政示范單位。

2

個、文明標(biāo)兵。

4

名。

結(jié)合系統(tǒng)各單位工作實際,大力推進。

24。

小時值班領(lǐng)導(dǎo)小組。進一步增強全民奧運會東道主意識,大力開展文明禮儀普及、“全民健身與奧運同行”、“科學(xué)健身迎奧運”,為迎接奧運會營造文明和諧的社會環(huán)境。

*

27。

人,共計出資。

29900。

余元,切實加強了對系統(tǒng)干部職工的教育。另外,系統(tǒng)各單位結(jié)合業(yè)務(wù)工作特點積極營造學(xué)習(xí)氛圍,各單位拿出一定資金訂閱了十?dāng)?shù)種報刊雜志,并把每周五下午定為“學(xué)習(xí)日”,確保了學(xué)習(xí)時間、資金的落實。

*

交通局領(lǐng)導(dǎo)班子高度重視該項工作,將此項活動作為為民辦實事的一項重要內(nèi)容來抓,班子。

3

名領(lǐng)導(dǎo)成員每人出資。

200。

元,與一名貧困生結(jié)對子,正科級干部每人又出資。

300。

元,資助他(她)們完成好學(xué)業(yè)。

5

12。

日,我國四川汶川縣發(fā)生里氏。

8

級地震,我系統(tǒng)積極弘揚中華民族“一方有難、八方支援”的傳統(tǒng)美德,發(fā)起愛心捐助倡議。

各單位和廣大干部職工積極響應(yīng)倡議,以捐款方式為災(zāi)區(qū)困難群眾提供關(guān)懷和援助,截止。

5

17。

日,系統(tǒng)共捐款。

9050。

元。系統(tǒng)黨總支于二。

00。

2300.00。

元整。特別是我局有一位同志又另外向紅會捐助。

200.00。

元。目前,捐款活動仍在繼續(xù)當(dāng)中。

12。

期,調(diào)研報告。

2

期。

加強黨風(fēng)廉政建設(shè)和制止腐敗是一項長期的艱苦工作,是關(guān)系黨和國家生命的一項大事。

*

4

月份上報了廉政承諾及領(lǐng)導(dǎo)班子的廉政檔案。

柴油與碎石是關(guān)系工程進度的主要材料,這兩個問題不解決將嚴(yán)重影響本年度工程的施工進度,目前,各項目辦已處于半停工狀態(tài)。

去年新建的。

g2*。

線至查干淖爾鎮(zhèn)。

*

80.65。

公里公路資金缺口達。

3000。

萬元。目前,國家資金已全部到位并支付(。

3025。

萬元),但地方配套資金至今未落實。

這將直接導(dǎo)致工程不能按期交工。目前,該項目尚有。

9

公里水穩(wěn)基層、

38。

公里面層未完成鋪設(shè)。

20*。

年水泥路項目辦仍存在)。各項目辦開展工作需要的管理費,如必要的交通工具(包括車輛、燃油費等)和辦公用具(包括電腦、試驗測量儀器等);聘用工程技術(shù)人員的工資和項目辦人員必要的生活費用等。

20*。

年我旗公路項目的審批投資是。

3.*。

億,其中上級補助資金為。

1.638。

億。由于招投標(biāo)工作未結(jié)束所以需要地方配套資金暫時無法計算,但這筆配套資金也不會是個小數(shù)目,為確保各項目按期并保質(zhì)完成,如何解決這部分資金也是公路建設(shè)面臨的重要問題。

(一)千方百計想方設(shè)法加大公路建設(shè)力度,鞏固公路養(yǎng)護體制改革,確保本年度責(zé)任目標(biāo)的順利完成。

(二)創(chuàng)新手段,不斷完善行業(yè)管理機制,繼續(xù)開展聯(lián)合執(zhí)法活動,重點開展?fàn)I運整治和兩超治理。

(三)鞏固成果,確保費收任務(wù)全面完成。一是提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平,努力培植新費源;二是加大規(guī)費征收力度,確保年度費收再創(chuàng)新高;三是嚴(yán)肅財經(jīng)紀(jì)律,加強資金管理。

(四)強化監(jiān)督,全面規(guī)范行政執(zhí)法行為。一是切實加強交通執(zhí)法隊伍建設(shè);二是嚴(yán)格交通行政執(zhí)法資格管理;三是嚴(yán)格遵守交通行政執(zhí)法程序;四是嚴(yán)格執(zhí)行交通行政執(zhí)法監(jiān)督和責(zé)任追究制。

(

)

加強文明行業(yè)創(chuàng)建。文明行業(yè)創(chuàng)建工作是實踐“三個代表”重要思想的必然要求,是一項系統(tǒng)工程,又是一項長期的工作。

(

)

整頓和規(guī)范市場經(jīng)濟秩序。不僅是一個重大的經(jīng)濟問題,也是重大的政治問題。大力整頓和規(guī)范市場經(jīng)濟秩序,要統(tǒng)一思想、提高認(rèn)識、綜合治理、突出重點、標(biāo)本兼治。

(七)開展行風(fēng)評議活動,繼續(xù)加強。

*

交通系統(tǒng)政風(fēng)行風(fēng)工作。

交通總結(jié)交通局安全上半年工作小結(jié)完整篇五

20xx年,我局在縣委、縣政府和上級交通主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的_和省市交通工作會議精神,緊緊圍繞縣委“決戰(zhàn)三年、實現(xiàn)跨越”的目標(biāo),緊扣農(nóng)村公路建設(shè)為中心,以規(guī)費征收、行業(yè)穩(wěn)定為重點,把握交通規(guī)劃、編制,工程質(zhì)量監(jiān)督,完善內(nèi)部激勵機制三大環(huán)節(jié),做好運輸市場的管理、安全生產(chǎn)、隊伍建設(shè)和其他各項交通工作,較好完成了年初制定的目標(biāo)任務(wù),現(xiàn)將半年工作總結(jié)如下:

一、突出了項目建設(shè),交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進一步壯大。

二是全力以赴做好農(nóng)村公路建設(shè)工作。我們采取“一爭二擠三嚴(yán)”的方式,做好了今年農(nóng)村公路建設(shè)工作?!耙粻帯笔侵笭幹笜?biāo),今年市里原先給我們的農(nóng)村公路指標(biāo)是98公里,經(jīng)過多次爭取,獲得了105公里的公路指標(biāo),增加了5公里;“二擠”是指擠計劃,鼓勵計劃內(nèi)公路符合開工條件的提前開工,未達到條件的鼓勵創(chuàng)造條件爭取早日開工,目前提前實施建設(shè)的農(nóng)村公路有5條,包括梓埠2條(黃桐線至群英水庫)、蘇橋1條(珠村至上門)、上訪一條(徐家至**峰)、珠田1條(李沖至坑邊),總里程達到12公里;“三嚴(yán)”是指嚴(yán)把開工條件,條件包括配套資金到位,招投標(biāo)程序到位,強制性攪拌機到位,確保農(nóng)村公路質(zhì)量。到6月底我縣86%的計劃內(nèi)的項目已經(jīng)開工,開工里程達93公里,完成里程76公里;加上計劃外的項目,開工里程達到了120多公里,完成里程近110公里,17個行政村的通達狀況得到改善。

三是全力以赴做好縣道養(yǎng)護工作。按照“縣道縣養(yǎng)、鄉(xiāng)道鄉(xiāng)養(yǎng)”的養(yǎng)護方法,今年我縣正常養(yǎng)護農(nóng)村公路公里,并對206國道以北的主要縣道進行維修,維修里程達公里。具體安排黃桐路5月初開工,7月底完工;峽珠線8月初開工,10底完工;石當(dāng)線11月初開工,年底完工。目前雖逢雨季但黃桐公路改建路段的破碎路面已全面挖掘和清理干凈,正在進行拓寬路基和道路綠化工作,并成功硬化了1/3改建路段的路面。按此進度,我們有信心有把握黃桐公路在8月1日順利通車,峽珠線與石當(dāng)線改造工程也會按計劃完成。

二、健全了征費站所建設(shè),規(guī)費征收形勢大步好轉(zhuǎn)。

一是部署到位。今年以來,我局繼續(xù)實行“3+1”規(guī)費征收運行機制,繼續(xù)以陳營、梓埠、青云三個交管所和局機關(guān)征費辦為主力征費隊伍,按照各自轄區(qū)車輛分布情況,劃分目標(biāo)任務(wù),簽訂目標(biāo)責(zé)任狀。

二是措施到位。年初,我局利用手機短信、電視臺、報社、標(biāo)語等有效渠道進行大力宣傳,元月2日便主動開始出擊,充分抓住春節(jié)前后的征費有利時機,全力主攻摩托車養(yǎng)路費征收,采取機動征收與定點征收相結(jié)合,僅春節(jié)期間就完成摩托車養(yǎng)路費50多萬元。

三是領(lǐng)導(dǎo)到位。一位副局長統(tǒng)一調(diào)度,抓任務(wù)落實,兩名黨委兼任交管所長親力親為,各辦、所隊長每日早出晚歸,努力完成各項規(guī)費征收任務(wù)。

四是調(diào)度到位。每月26日財務(wù)中心與各征費單位及時結(jié)算票據(jù),并將征收進度通告各征收單位,每季度召開最少一次各征收單位工作匯報會,總結(jié)經(jīng)驗分析不足。

盡管年初的冰雪天氣給今年的規(guī)費征收造成了巨大影響,但是我們?nèi)匀煌瓿闪巳蝿?wù)。到目前為止,我局各項規(guī)費征收已突破332萬元大關(guān),其中農(nóng)用車“三費”92萬元,占全年任務(wù)(按全年任務(wù)141萬元計算);摩托車養(yǎng)路費134萬元,已完成全年任務(wù)的,力爭完成153萬元;運管費33萬元,占全年任務(wù)(按全年任務(wù)80萬元計算);檢測費37萬元,港航規(guī)費14萬元。

三、努力消除不利因素,行業(yè)行勢更加穩(wěn)定。

1、抗擊惡劣天氣,嚴(yán)防死守保春運。春運期間,受低溫凍雨、雪霧等惡劣天氣的影響,**境內(nèi)部分路段、公路橋面冰凍嚴(yán)重,給客貨運輸帶來了很大危機。為了確保春運交通安全,我局全力以赴,認(rèn)真做好春運前的各項準(zhǔn)備工作和宣傳工作,對全縣營運司乘人員進行一次安全培訓(xùn),加強了源頭車站監(jiān)管,利用gps平臺24小時監(jiān)控各運輸客車運行情況。同時,成立了3個稽查隊,把牢3個口,即1個車站出入口和2個進入**境內(nèi)的通道口,對違規(guī)營運進行打擊。通過各項措施和方法,今年春運真正做到了“以人為本、平安春運”和“安全、優(yōu)質(zhì)、有序、暢通”的目標(biāo)。

2、嚴(yán)厲打擊“黑車”,確保運輸市場正常有序。我縣共有客車159輛,客位2793個,班線46條,在我們對車站的有力監(jiān)管下,車站實現(xiàn)了長短途分停、定點發(fā)班、微機售票,客運秩序安全有序,**新汽車站也一舉被評為“省級文明車站”。然而,我縣從事非法客運的“面的”、“轎的”、“拐的”、“摩的”仍然猖獗,春節(jié)期間更是頻頻出動,為客運安全帶來了很大阻力。為了嚴(yán)厲打擊運輸市場非法經(jīng)營活動和違規(guī)經(jīng)營活動,我局春節(jié)期間出動運政人員50人次,聯(lián)合公安、交警、城管部門對道路客運市場進行專項整治工作,針對景鷹高速**出口至齊埠加油站一帶非法載客、偷跑長途班線的大中型旅游巴車混亂的情況,聯(lián)合隊伍全力出擊、重點整頓。半年來,我局出動運政人員200人次,共打擊非法客運車輛300輛次,依法處理250余輛次,大力維護了客運市場公平、安全、有效的運輸競爭環(huán)境。

3、加大水路運輸市場管理,渡運工作四十七年安全無事故。采取疏堵結(jié)合的辦法對不能經(jīng)營的碼頭依法取締,對符合經(jīng)營條件的,臨時許可,雨雪、臺風(fēng)災(zāi)害天氣一律禁止渡運。6月份,我局會同縣海事處對縣境內(nèi)運輸船舶、全縣8處渡口、12個貨運碼頭進行專項整治,對“三無”船舶的非法載客載貨等違規(guī)行為進行了嚴(yán)厲打擊,查扣非法載客運輸班船2艘,違章運輸船舶15艘次,進一步消除了水上交通安全隱患,強化了水路運政管理,渡運工作四十七年安全無事故。

四、奮起抗擊惡劣天氣,全面取得了抗冰救災(zāi)的勝利。

1、節(jié)前鏟冰除雪保暢通保安全。元月28日晚上8點,局黨委組織召開了應(yīng)對災(zāi)害雨雪天氣專題研究會,迅速成立了災(zāi)害性雨雪天氣應(yīng)對工作指揮部,制定了應(yīng)急預(yù)案,同時分片成立了保公路暢通、保道路運輸安全、保水上交通和渡口安全四個工作小組。全局緊急動員,全員上路,抗擊凍雪,清掃路面和搶修重要路段。

一是加強了公路管理。配合景鷹高速公司,征調(diào)3萬只草麻袋鋪設(shè)樂安河大橋橋面及重點路面,配合縣公路局對國省道路面橋梁清掃冰雪,對縣道以206國道為中界線進行分工,落實人員,分解責(zé)任,征調(diào)萬只草麻袋和工業(yè)鹽39噸,鋪灑橋面及重點路面,在縣鄉(xiāng)公路的橋梁、陡坡、急轉(zhuǎn)彎等地段樹立了安全提示牌,同時指導(dǎo)鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站對鄉(xiāng)道進行清掃工作。

二是加強了車站管理。派出駐站人員長期指導(dǎo)車站安全工作。同時,分管交通的縣領(lǐng)導(dǎo),多次召開現(xiàn)場會,現(xiàn)場指揮,現(xiàn)場辦公。2月1日至2日冰雪較為嚴(yán)重,尤其是2日大雪封路,我們對全縣所有班車實行了停開,3日上午11時,我們在政府保暢通領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一指揮下,組織人員押車,護送旅客,做到萬無一失。

三是加強了對水上安全的檢查。針對渡船船面結(jié)冰嚴(yán)重,我們對渡運實行停渡管理,做到了所有渡船未經(jīng)允許嚴(yán)禁渡運,杜絕水上交通事故發(fā)生。2日因大雪封渡,我們對全縣所有渡船實行了停渡,3日上午9點至下午5點我們進行了擺渡,并對不符合要求的碼頭進行了查封,停止裝卸業(yè)務(wù)。

2、節(jié)后搶修500kv樂鷹線。因冰雪災(zāi)害,500kv樂鷹線(**段)33座塔基不同程度倒塌,災(zāi)情嚴(yán)重,按照縣委、縣政府的統(tǒng)一部署,我局的主要任務(wù)是保通各塔基點的道路暢通、33座塔材及設(shè)備運輸和后勤保障工作。在時間緊、路程長、路況差、任務(wù)重等種種不利情況下,我局全力以赴、克服種種困難,提出搶修道路與時間賽跑的口號,高質(zhì)量做好了保道路暢通工作。全局60余名職工主動放棄春節(jié)休假,全面投入抗冰救災(zāi)工作,填補危橋標(biāo)志牌7個,道路安全警示牌8個,搶修公路里程達60余公里。2月8日凌晨3點接到保電救災(zāi)電話命令后,一個小時內(nèi)便有40余名干部職工趕到了500kv樂鷹線(**豐林段)電力搶修現(xiàn)場,連續(xù)奮戰(zhàn)3夜2晝,調(diào)集運輸、工程車1100多輛次,新?lián)屝薜缆?6公里,開辟牽引場地7000余平方米,2天內(nèi)準(zhǔn)確無誤將33個塔基點材料裝運到位。我局在抗冰救災(zāi)中涌現(xiàn)出一大批先進人物典型,被評為“全省交通系統(tǒng)抗災(zāi)救災(zāi)先進集體”。邵廣福晝夜冒雨奮戰(zhàn),勞累摔傷卻堅持到最后才被人送進了醫(yī)院;饒玉樹為了救災(zāi)連老丈人的最后一面都無法想見;陳國養(yǎng)夫婦堅決推遲婚禮,等到抗災(zāi)勝利的那一天再結(jié)婚;李星山等一大批老同志,也跟年輕人一樣晝夜奮戰(zhàn)在救災(zāi)一線。

五、加大了干部隊伍素質(zhì)建設(shè),交通各項工作穩(wěn)步推進。

1、“大學(xué)習(xí)、大討論、大實踐”活動有效開展。在縣委的統(tǒng)一部署和安排下,我局全面開展了“大學(xué)習(xí)、大討論、大實踐”活動,動員全局上下深入學(xué)習(xí)貫徹黨的_精神,深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀,迅速掀起了新一輪解放思想的熱潮,把思想和行動統(tǒng)一到建設(shè)“文化**、活動**、生態(tài)**、和諧**”的行動上來。通過這次活動,全體干部職工在思想觀念上有了一個大轉(zhuǎn)變,在境界標(biāo)準(zhǔn)上有了一個大提升,在干勁作風(fēng)上有了一個大改進,為交通工作實現(xiàn)又好又快發(fā)展提供了有力的思想保證。

2、是繼續(xù)開展了“一日一測”學(xué)習(xí)考試制度。為進一步加強_門政風(fēng)行風(fēng)建設(shè),穩(wěn)步提高交通執(zhí)法隊伍的業(yè)務(wù)素質(zhì)和執(zhí)法水平,今年來我們繼續(xù)在全局推行法律法規(guī)知識“一日一測”制度。“一日一測”主要根據(jù)《公路法》、《道路運輸條例》等法律法規(guī)知識和各級有關(guān)會議精神命題出卷,發(fā)放全局70余名干部職工,人均360份試卷,要求每個干部職工每人每日測試一卷,做到“日測一卷,周學(xué)一法,月讀一書”,并定期對全局參測人員進行抽卷批閱,前10名成績優(yōu)秀者公榜表揚,未交及上交空白卷者公榜批評,真正使學(xué)習(xí)做到規(guī)范化、制度化、科學(xué)化。

3、紀(jì)檢工作做到自查自律。今年來紀(jì)檢工作始終圍繞把抓黨風(fēng)廉政建設(shè)、執(zhí)法糾風(fēng)、查辦案件為工作的切入點,充分發(fā)揮紀(jì)檢督查的作用。從源頭上預(yù)防腐敗,加大對交通建設(shè)領(lǐng)域招投標(biāo)監(jiān)督力度,嚴(yán)厲禁止交通人員與“包工頭”親密接觸,農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督管理人員堅持做到自查自律,下鄉(xiāng)“不吃一餐飯、不拿一包煙”,半年來全交通系統(tǒng)無一起交通工程商業(yè)賄賂案件發(fā)生。

4、交通戰(zhàn)備工作落實到位。今年來交通戰(zhàn)備工作主要從民兵“三落實”工作入手,對局民兵進行編組,組建了40人的“道路交通保障分隊”和27人的“路橋搶修分隊”,在抗冰救災(zāi)中發(fā)揮著很大的作用,為汛期水上交通安全防范的提供了一股戰(zhàn)備力量。4月份,交通系統(tǒng)抽取2名民兵骨干參加了全市軍事“大比武”活動比賽,并取得了不錯的比武成績。

5、黨建工作涌現(xiàn)出大批黨員模范。今年來,我們認(rèn)真貫徹省、市交通廉正工作會議精神,黨風(fēng)廉正建設(shè)和反腐敗工作不斷向縱深發(fā)展;通過日日測制度,加強了對黨章的學(xué)習(xí),堅定了信念,提高了道德修養(yǎng),筑牢了拒腐防變的思想道德防線;開展了“大學(xué)習(xí)、大討論、大實際”活動,牢記了“八榮八恥”的主要內(nèi)容,嚴(yán)格遵守了“五條禁令”,黨員思想有了很大的提高。在抗冰救災(zāi)中,廣大黨員干部覺悟高,吃苦耐勞精神足,涌現(xiàn)出了一大批的先進典型。

6、改制工作逐步好轉(zhuǎn)。在縣委、縣政府和各級單位、部門的支持關(guān)心下,已全面啟動了對航運公司的改制工作,改制工作在穩(wěn)定中逐步深入。

下半年,我們將圍繞縣委、縣市政府和市局對交通工作的總體要求,按照年初制定的目標(biāo)規(guī)劃,再鼓干勁,再加措施,確保工作目標(biāo)任務(wù)全面完成。

1、繼續(xù)突出抓好項目建設(shè),重點完成好縣內(nèi)重點工程和村村通公路工程,完成全年的農(nóng)村公路計劃。

2、繼續(xù)突出抓好規(guī)費征收,提前完成規(guī)費征收任務(wù)。

3、繼續(xù)突出抓好客貨運市場管理,做好打擊黑車和水上運輸工作。

4、積極爭取省廳市局早日批復(fù)交通發(fā)展規(guī)劃問題。

5、繼續(xù)做好農(nóng)村公路養(yǎng)護:按照“縣道縣養(yǎng),鄉(xiāng)道鄉(xiāng)養(yǎng)、村道村養(yǎng)”要求,通過市場化運作機制,依法把公路的養(yǎng)護主體搞明確,把責(zé)任搞到位,把養(yǎng)護質(zhì)量搞上去,把建設(shè)成果鞏固起來。

6、繼續(xù)完善鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站(所)建設(shè),提高交通政策上傳下達的效率,并利用交管站(所)有利的地域、人員因素,協(xié)助搞好摩托車養(yǎng)路規(guī)費的征收。

7、進一步加強行風(fēng)政風(fēng)建設(shè):一是切實加強交通執(zhí)法隊伍建設(shè),提高服務(wù)水平,優(yōu)化經(jīng)濟環(huán)境,打造良好的招商引資平臺;二是嚴(yán)格遵守交通行政執(zhí)法程序;三是嚴(yán)格執(zhí)行交通行政執(zhí)法監(jiān)督和責(zé)任追究制;四是繼續(xù)推行“三優(yōu)”、“三化”窗口服務(wù),出臺一系列主動辦事、就近辦事、即時辦事的便民舉措。

總之,在市局及相關(guān)部門的指導(dǎo)支持下,我們將緊緊圍繞全縣工作大局和全市交通工作總要求,圓滿地完成各項中心工作和專項工作,齊心協(xié)力地推動交通工作再上一個新臺階。

交通總結(jié)交通局安全上半年工作小結(jié)完整篇六

月份工作情況小結(jié)如下。

:

1.

縣鄉(xiāng)道工程建設(shè)全力推進。

龍崗至大由公路完成結(jié)構(gòu)物拆除

251。

立方;路基挖方。

26500。

立方;填方。

20200。

立方;涵洞。

254。

米;漿砌水溝。

300。

米;擋墻。

726。

立方;橋梁砼。

286。

立方;清除老路砼。

18200。

平米,累計完成投資。

675。

萬元。至公路完成墳?zāi)惯w移一穴;完成老路混凝土面板清除。

1000。

平米;路基挖方。

600。

立方;填方。

600。

立方;軟基處理。

300。

立方;漿砌護坡。

420。

立方;涵洞。

37。

米;橋梁混凝土。

307。

立方,累計完成投資。

216。

萬元。

2.

橋梁建設(shè)工程全面加快。

王泥塘橋完成橋面鋪裝及欄桿安裝,主體工程全面竣工,累計完成投資

78。

萬元。大橋完成。

10。

片箱梁預(yù)制,累計完成投資。

750。

萬元。長安橋完成。

片空心板梁裝拉,完成。

號臺和。

1

號基礎(chǔ)及橋臺澆筑,累計完成投資。

40。

萬元。

3.

通自然村水泥路建設(shè)規(guī)劃順利完成。

歷時一個多月的外業(yè)調(diào)查摸底和內(nèi)業(yè)分析整理,我縣自然村通水泥路建設(shè)規(guī)劃編制工作圓滿完成。根據(jù)規(guī)劃,至

2016。

年底,全縣規(guī)劃建設(shè)通。

25。

戶以上自然村水泥路。

423。

公里,

25。

戶以上人口自然村通暢率達。

94%。

2017。

年底,適宜通水泥路的。

25。

戶以上自然村全部建成水泥路,

25。

戶以上自然村通暢率達。

99.5%。

25。

戶以下自然村通水泥路建設(shè)暫未作具體安排。

4.

縣物流中心建設(shè)加快進行。

完成項目工可報告、壓礦評估報告、地質(zhì)災(zāi)害評估報告,正抓緊做好項目立項工作。

5.

客運站場建設(shè)進展順利。

鄉(xiāng)客運站平面規(guī)劃圖紙設(shè)計已通過上級批復(fù),現(xiàn)抓緊進行地質(zhì)勘探工作。大由鄉(xiāng)濯龍村便民候車亭在完成主體澆筑,工程預(yù)計在

8

月中旬完成可正式投入使用。

1.

《縣農(nóng)村公路養(yǎng)護管理辦法(試行)》正式出臺。

通過努力爭取,《縣農(nóng)村公路養(yǎng)護管理辦法(試行)》于

24。

20。

條,分別對養(yǎng)護管理責(zé)任、主體、模式、資金籌措、考核檢查、考核獎懲進行了明確。

2.

農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作全面加強。

一是加強日常巡查排查工作,排查發(fā)現(xiàn)戰(zhàn)備路和旅游公路雜草較多,路邊有建筑垃圾,已及時要求責(zé)任單位進行整改。二是督促各鄉(xiāng)鎮(zhèn)抓好所在鄉(xiāng)鎮(zhèn)示范路建設(shè)。三是深入各鄉(xiāng)鎮(zhèn)檢查鄉(xiāng)(鎮(zhèn))養(yǎng)農(nóng)村公路的養(yǎng)護情況,督促各鄉(xiāng)鎮(zhèn)完善第二季度農(nóng)村公路養(yǎng)護管理的檢查考核工作,并做好迎接市局對我縣第二季度農(nóng)村公路檢查的準(zhǔn)備工作。

1.

認(rèn)真開展農(nóng)村客運(公交、出租車)車輛燃油消耗申報核實工作。

根據(jù)上級要求,認(rèn)真開展農(nóng)村客運車輛燃油消耗申報核實工作,成立了工作機構(gòu),明確了具體責(zé)任人,現(xiàn)已完成初步核實工作并張榜公示,并上報市處復(fù)核。

2.

完成客運企業(yè)質(zhì)量信譽考核初評工作。

制定考核實施方案,明確考核的具體內(nèi)容和要求,逐一對全縣

3

aaa。

級(優(yōu)良),現(xiàn)已將初評結(jié)果上報市處復(fù)核。

3.

規(guī)范整治贛江源旅游客運市場。

一是加強對班線客車的管理,嚴(yán)格要求班線客車站內(nèi)經(jīng)營,加強路面巡查力度,對客車超載等行為進行了嚴(yán)厲打擊;二是加強對景區(qū)周邊的管理力度,重點解決了面的亂停亂靠、拉客、喊客、非法載客等違規(guī)經(jīng)營行為;三是派專人駐贛江源漂流風(fēng)景區(qū)進行現(xiàn)場監(jiān)管,嚴(yán)厲打擊無證經(jīng)營、宰客等違規(guī)經(jīng)營行為。

重點項目推進力度不夠。縣物流中心因未落實投資主體,尚未開工建設(shè);縣鄉(xiāng)道升級改造因征地拆遷因素影響,工程進展無法按倒排工期表推進。

一是繼續(xù)實行每周短信通報、半月書面通報督查方式,全力加快縣鄉(xiāng)道升級改造項目進程。二是啟動桐江至公路、廟子潭大橋招標(biāo)工作。三是落實縣物流中心項目前期投資業(yè)主。四是扎實推進客運站場建設(shè),爭取鄉(xiāng)客運站啟動招投標(biāo)工作,完成大由鄉(xiāng)濯龍村便民候車亭驗收,并全面鋪開建設(shè)。

以落實《縣農(nóng)村公路養(yǎng)護管理辦法(試行)》為契機,一是完成縣養(yǎng)公路招投標(biāo)工作,落實承包人;二是督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)確定轄區(qū)公路管養(yǎng)模式和落實管養(yǎng)責(zé)任人。

一是協(xié)助做好安達駕校建設(shè)工作。二是繼續(xù)做好安全隱患排查工作。

交通總結(jié)交通局安全上半年工作小結(jié)完整篇七

年,在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在市建設(shè)局和各級行業(yè)主管部門的指導(dǎo)和支持下,我辦堅持以“三個代表”重要思想為指導(dǎo),在開展保持共產(chǎn)黨員先進性活動的同時,以實現(xiàn)“率先發(fā)展”為目標(biāo),緊緊圍繞全市中心工作,充分發(fā)揮職能作用,嚴(yán)格執(zhí)法,熱情服務(wù),各項工作都取得了長足進展。

“三個代表”重要思想、十六大和十六屆四中全會精神,特別是在保持共產(chǎn)黨員先進性活動中,我辦結(jié)合客運管理實際,從貫徹落實十六屆四中全會精神、加強黨的執(zhí)政能力建設(shè)、實踐“三個代表”重要思想和促進古交率先發(fā)展的高度出發(fā),集中開展了黨的優(yōu)良傳統(tǒng)教育、與時俱進的先進性教育和廉政執(zhí)法教育;通過加強黨組織建設(shè)、完善組織生活和發(fā)揮黨員的模范帶頭作用,增強了全體工作人員的法律意識、服務(wù)意識、責(zé)任意識和敬業(yè)意識,我辦文明執(zhí)法和熱情服務(wù)的良好風(fēng)氣受到了各級領(lǐng)導(dǎo)和社會各界的一致好評。另一方面,我辦通過對全體人員嚴(yán)格的軍事訓(xùn)練,使我辦工作人員的執(zhí)法行為有所規(guī)范,增強了組織性和紀(jì)律性,提高了工作效率,樹立了文明、廉潔、高效的對外形象。

城市客運管理包括公交客運車輛管理和客運出租汽車管理。今年以來,針對我市城市客運行業(yè)存在的經(jīng)營行為不規(guī)范、非法客運出租汽車較多等問題。

上半年共查處各類非法客運車臺,完善經(jīng)營手續(xù)的出租車臺。公交車型統(tǒng)一更新臺,出租汽車更新臺。

按照城市客運管理條例規(guī)定,對全市的城市公共客運經(jīng)營者及其車輛進行了以經(jīng)營資格和安全技術(shù)性能為主的集中檢查審驗。在開展保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動期間,我辦緊密結(jié)合工作實際,以學(xué)習(xí)促工作,在工作中加強學(xué)習(xí)。通過學(xué)習(xí),使全體黨員進一步提高了思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)素質(zhì),促進了城市客運管理各項工作的順利開展。在

“兩節(jié)”期間,全體黨員充分發(fā)揮先鋒模范作用,主動犧牲休息時間,堅持工作在客運管理第一線,嚴(yán)格履行客運安全檢查職責(zé),依法查處非法客運出租車臺,為臺公交客運車完善了經(jīng)營手續(xù),受理經(jīng)營者和乘客舉報投訴起并依法予以查處,維護了廣大經(jīng)營者和乘客的合法權(quán)益。積極主動地為客運經(jīng)營者提供安全教育和技術(shù)咨詢服務(wù),印發(fā)安全知識和文明經(jīng)營服務(wù)宣傳材料份,把黨員先進性的要求實實在在地體現(xiàn)在城市客運管理服務(wù)工作的各個方面,確保了整個春運期間我市城市客運市場良好的經(jīng)營秩序和無交通事故目標(biāo)的實現(xiàn)。另外,在“兩節(jié)”期間,我辦根據(jù)上級要求,組織了以黨員為主的客運服務(wù)隊伍,為市委、市政府和上級主管部門安排客運車輛、提供優(yōu)質(zhì)客運服務(wù)臺次,圓滿完成了各項服務(wù)任務(wù),受到了市領(lǐng)導(dǎo)和社會各界的好評。

半年來,我辦以黨員干部為骨干,全體工作人員牢固確立管理就是服務(wù)的宗旨,堅持管理服務(wù)并重,面向社會公開承諾:

“嚴(yán)格執(zhí)法,公開公平公正辦事;熱情服務(wù),合情合理合法待人”,隨時接受社會各界監(jiān)督,積極主動地為經(jīng)營者提供各類服務(wù)和幫助。通過公開收費項目標(biāo)準(zhǔn)、全時段辦理客運經(jīng)營手續(xù)、免費為經(jīng)營者配備服務(wù)標(biāo)志和經(jīng)營識別服裝、及時處理舉報投訴等有效服務(wù),增強了工作的透明度,贏得了經(jīng)營者的信任和支持。廣大經(jīng)營者主動按規(guī)定更新車輛,其中更新公交線路車輛臺、客運出租車多臺,使我市的城市客運面貌煥然一新。全年共組織舉辦安全教育培訓(xùn)和例會次,促使經(jīng)營者不斷增強安全意識,積極開展文明服務(wù);受理并依法協(xié)調(diào)解決舉報投訴起,維護了經(jīng)營者和乘客的合法權(quán)益。我辦下屬企業(yè)城市客運服務(wù)中心在全面落實各項服務(wù)要求的基礎(chǔ)上,為國家納稅近萬余元,圓滿完成了各項指標(biāo)任務(wù)。

市客運出租汽車管理實施細(xì)則》,《。

市城市客運線路經(jīng)營權(quán)使用管理辦法》等。四是配合市建設(shè)局對我市公交公司進行了改制。

交通總結(jié)交通局安全上半年工作小結(jié)完整篇八

按照“誰主管,誰負(fù)責(zé);誰簽字,誰負(fù)責(zé)”的原則,按“黨政同責(zé),一崗雙責(zé)”的要求,采取節(jié)日與平時檢查相結(jié)合的辦法,根據(jù)業(yè)內(nèi)實際情況,將安全生產(chǎn)檢查工作分三個工作組分別對水上交通、道路交通和項目建設(shè)(養(yǎng)護)工程,進行拉網(wǎng)式的安全隱患排查治理:

1、對轄區(qū)渡口、渡船、庫區(qū)、沙場、碼頭的安全檢查工作,采取了定期與不定期的檢查方式,充分發(fā)揮了高清視頻平臺的作用,對渡口渡船進行了24小時監(jiān)控。上半年,檢查碼頭渡口55座次,檢查船舶48艘次,出動人數(shù)139人次,聯(lián)合檢查4次,有效維護水上交通的安全穩(wěn)定。

2、對轄區(qū)管養(yǎng)的公路、農(nóng)村道路的安全檢查工作,切實維護路產(chǎn)、路權(quán)和道路良好的交通秩序;強化了覃塘城區(qū)的交通整治。主要加強了路政執(zhí)法檢查,對道路的橋梁、涵洞進行了全面的安全檢查。上半年,共派出檢查車輛100車次,500人次,共處理路政處罰案件13起、公路賠(補)償案件15起、拆除清理違法建設(shè)筑、障礙物7起,查處超限車輛60起,駁載200多噸,治超罰款20000多元。對全區(qū)管養(yǎng)的公路、農(nóng)村道路進行安全檢查,有效維護了轄區(qū)的交通秩序。

3、對在建工程施工工地、維護管養(yǎng)的公路、農(nóng)村道路的良好出行條件的安全檢查。半年來,共清理路肩、水溝230多公里、堆積物200多處,填補坑槽5500多立方。

交通總結(jié)交通局安全上半年工作小結(jié)完整篇九

交通局是主管全市公路、水路和地方鐵路交通行業(yè)管理的市政府工作機構(gòu),內(nèi)設(shè)辦公室、人事科、綜合科、財務(wù)科、計劃基建科、政策法規(guī)科等6個職能科室。今天本站小編給大家整理了交通局上。

希望對大家有所幫助。

在縣委、縣政府、縣紀(jì)委和市交通局紀(jì)檢組的領(lǐng)導(dǎo)下,我局紀(jì)委堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo),全面落實科學(xué)發(fā)展觀,認(rèn)真貫徹落實黨的xx大、中紀(jì)委xx屆二次全會、省紀(jì)委十二屆三次全會、市紀(jì)委二屆三次會議和縣紀(jì)委十一屆三次全會精神,落實中央和省、市、縣委關(guān)于黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作的決定、工作部署和各級政府廉政工作會議精神,全面加強新形勢下的領(lǐng)導(dǎo)干部作風(fēng)建設(shè),堅持標(biāo)本兼治、綜合治理、懲防并舉、注重預(yù)防的方針,把反腐倡廉工作融入我縣交通改革、發(fā)展、穩(wěn)定的各項工作之中,扎實開展黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作,為交通事業(yè)又好又快發(fā)展提供堅強政治保證?,F(xiàn)將上半年以來我局開展黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐倡廉各項工作情況總結(jié)如下:

一、認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹上級指示精神,圍繞交通中心工作抓好反腐倡廉工作落實。

二、強化黨風(fēng)廉政責(zé)任制,落實各項監(jiān)督措施,打造“陽光工程”

一是進一步完善黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任機制,實行反腐倡廉工作責(zé)任分解,強化各級領(lǐng)導(dǎo)班子和領(lǐng)導(dǎo)干部對黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐倡廉工作組織領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,確保交通業(yè)務(wù)和黨風(fēng)廉政建設(shè)、懲治和預(yù)防工作“兩手抓、兩手都要硬”。二是認(rèn)真貫徹黨內(nèi)監(jiān)督條例,堅持黨內(nèi)監(jiān)督、群眾監(jiān)督、社會監(jiān)督和職能部門監(jiān)督相結(jié)合。三是深化黨務(wù)和政務(wù)公開,及時受理來信來訪,利用監(jiān)督電話、公開公示、交通局網(wǎng)站上公告、投訴郵箱等,充分發(fā)揮基層群眾、社會輿論和信訪監(jiān)督的作用。四是建立領(lǐng)導(dǎo)干部廉政檔案并嚴(yán)格管理。四是繼續(xù)把交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域廉政工作作為反腐倡廉建設(shè)重點,抓住關(guān)鍵環(huán)節(jié),完善工程建設(shè)項目監(jiān)督機制。賦春長溪公路路面硬化、紫陽鎮(zhèn)至楊溪公路路面硬化、汪中線(西岸至段莘)路面硬化等三項工程,均按照規(guī)定在分別在5月29日、5月30日、6月2日進行了公開招投標(biāo)。并對工程建設(shè)轉(zhuǎn)包分包、資金撥付、設(shè)計變更、物資采購等關(guān)鍵環(huán)節(jié)全過程加強了管理監(jiān)督;五是推行“五公開”制。做到項目實施方案公開、招投標(biāo)公開、建設(shè)情況公開、資金使用情況公開、工程管理情況公開,提高透明度,打造“陽光工程”。六是明確廉潔自律的各項規(guī)定。為做到率先垂范、樹立廉潔形象,我們從內(nèi)部做起,從小事做起,制定了廉潔自律的各項規(guī)定,決不接受鄉(xiāng)鎮(zhèn)、施工單位和監(jiān)理單位的宴請和饋贈。

三、積極參與“做公道正派之人,建公平正義之家”活動,加強自身建設(shè)、提高能力素質(zhì);達到“三個目的”、樹立“六種形象”

積極響應(yīng)縣紀(jì)委“關(guān)于開展做公道正派之人,建公平正義之家”主題實踐活動,努力在人民群眾心中樹立“公道”、“正義”的形象,不斷提高自身素質(zhì),以反腐倡廉的實際成效踐行“做黨的忠誠衛(wèi)士、當(dāng)群眾的貼心人”的時代要求。樹立“政治堅定、對黨忠誠;堅定信念、恪盡職守;堅持原則、秉公執(zhí)法;與時俱進、開拓創(chuàng)新的新時代紀(jì)檢干部形象。

四、強化宣傳教育,提高警醒力度。

進一步加強黨風(fēng)廉政教育,強化警示教育,提高教育的針對性和實效性。注重增強黨員意識、黨章意識和法紀(jì)意識,自覺履行黨員義務(wù),正確行使黨員權(quán)力,嚴(yán)格執(zhí)行黨的政治紀(jì)律和組織紀(jì)律,維護黨的團結(jié)統(tǒng)一。利用本局交通網(wǎng)站和黑板報,開辟“黨風(fēng)廉政”專欄,加強中央、省市縣各級黨委紀(jì)委關(guān)于反腐倡廉重大部署和決策的宣傳,深化黨風(fēng)廉政教育,豐富廉政文化內(nèi)容,營造反腐倡廉建設(shè)的良好氛圍。

五、以黨風(fēng)帶政風(fēng)促行風(fēng),積極開展交通系統(tǒng)行風(fēng)建設(shè)。

上半年,我局獲得上饒市交通系統(tǒng)20xx年“政風(fēng)行風(fēng)”評比第一名、被上饒市政府評為“人民滿意的行政執(zhí)法單位”稱號。但我們沒有驕傲自滿,而是清醒地認(rèn)識到抓政風(fēng)行風(fēng)黨風(fēng),如逆水行舟,不進則退,“管行業(yè)必須管行風(fēng)、行風(fēng)正必先正黨風(fēng)”,按照“依法行政、從嚴(yán)治政、強化監(jiān)督、落實責(zé)任”的要求,認(rèn)真落實糾風(fēng)和行業(yè)作風(fēng)建設(shè)工作責(zé)任,深入開展專項治理商業(yè)賄賂工作,堅決糾正不正當(dāng)交易行為,切實樹立和維護交通局依法行政、文明執(zhí)法的形象,服務(wù)人民群眾。

六、存在問題。

一是紀(jì)檢監(jiān)察干部任職時間較短,業(yè)務(wù)水平還有待于進一步提高,希望能盡早接受專門的培訓(xùn)教育,提高業(yè)務(wù)素質(zhì)和工作能力,勝任紀(jì)檢監(jiān)察工作。二是在制度的健全完善和落實方面還存在差距,有的制度還有待于進一步完善和細(xì)化;三是在新形勢下如何強化交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域權(quán)力運行監(jiān)督和制約,防止圍標(biāo)串標(biāo)的有效辦法不多,反腐倡廉如何落到實處仍是一個需要探索的課題。

20xx年以來的交通工作,在縣委、縣政府、市交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各級各有關(guān)部門的精心指導(dǎo)、關(guān)心幫助下,以xx大、xx屆三中、四中全會精神為指導(dǎo),深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀,圍繞“出境公路高速(等級)化、縣鄉(xiāng)公路油路化、鄉(xiāng)村公路暢通化、村組公路通達化”的發(fā)展目標(biāo),克服因旱情對交通建設(shè)造成的影響,狠抓交通項目爭取和儲備,全力推進重點工程建設(shè),交通各項工作進展順利?,F(xiàn)將我局20xx年上半年工作總結(jié)及。

報告如下。

(一)投資完成情況。

完成固定資產(chǎn)投資7447萬元,占市局下達投資計劃的47%。

(二)交通項目儲備爭取。

牢固樹立抓項目就是抓發(fā)展的理念,搶抓機遇,主動匯報,積極溝通,爭取更多的交通建設(shè)項目落戶××。一是狠抓縣城至小江油路、沾益至待補高速公路改建項目前期工作??h城至小江油路項目立項所需報件全部完成,目前正進行工程初設(shè)和工可補充估算報批工作;沾益至待補高速公路建設(shè)項目已完成項目。

建議書。

和工程可行性報告編制評審,其余立項所需報件正在緊張有序進行;二是積極匯報,爭取省、市下達我縣20xx年通暢計劃2個64.8公里,其中,中寨至紙廠全長32公里、二順至火紅全長32.8公里。三是根據(jù)農(nóng)村公路建設(shè)精神,我局及時調(diào)整充實項目庫,完成項目前期工作,上報省和國家爭取立項建設(shè)。四是認(rèn)真研究好國家、省、市的交通建設(shè)投資導(dǎo)向,深入細(xì)致地調(diào)研掌握全縣交通建設(shè)現(xiàn)狀,著手“”交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃的編制。

我局著力加強重點工程建設(shè)的組織領(lǐng)導(dǎo),充實工程一線技術(shù)力量,建立健全工程建設(shè)目標(biāo)倒逼、工程建設(shè)質(zhì)量和廉政建設(shè)管理等制度,確保交通重點工程建設(shè)安全發(fā)展、順利推進。

——通鄉(xiāng)油路建設(shè)??ㄗ雍又榴R路四級油路改建工程,路線全長35.5公里,工程劃分為三個合同段實施,工程投資2800萬元。目前,35.5公里路緣石澆筑已全部完成,完成油路鋪設(shè)12公里,完成水穩(wěn)層鋪設(shè)23.5公里,擋墻、涵洞等附屬設(shè)施全部完成。中寨至紙廠油路改建工程路線全長32公里,預(yù)計投資2644萬元;羅布古至火紅油路改建工程路線全長32.8公里,預(yù)計投資2534萬元,目前,正進行兩條路的勘測設(shè)計工作,預(yù)計11月份可動工建設(shè)。

——農(nóng)村通達工程建設(shè)。今年啟動通達工程建設(shè)403公里,分32個標(biāo)段實施,工程投資8766萬元,涉及13個鄉(xiāng)鎮(zhèn)69個行政村。工程于20xx年2月正式開工建設(shè)以來進展順利,大部分工程已完工待驗。第二批市下達我縣計劃361公里,目前,正進行勘測設(shè)計。

待補小酒房至倉房整鄉(xiāng)推進彈石路工程。路線全長21.5公里,總投資420萬元,一期啟動建設(shè)18公里?,F(xiàn)已完成全部16.2公里彈石路鋪設(shè),沿線村莊路段1.8公里水泥路鋪設(shè)正在進行中。

——農(nóng)村客運站建設(shè)。為從根本上解決長期以來廣大農(nóng)民出行難的問題,改變?nèi)嗣袢罕娀覊m中、雨水里、太陽下候車的狀況,我局在去年完成3個鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村客運站的基礎(chǔ)上,繼續(xù)推進魯納、老廠、礦山、大橋、雨碌5個農(nóng)村客運站建設(shè),現(xiàn)已完成礦山客運站建設(shè)任務(wù),其余4個站建設(shè)正在順利推進中。

——渡口建設(shè)。認(rèn)真規(guī)劃設(shè)計,本著安全、便民、實用的原則,在毛家村庫區(qū)建設(shè)渡口2個,工程已于上月下旬開工建設(shè),主體部分建設(shè)已接近尾聲。

(四)農(nóng)村公路養(yǎng)護工作。

以全縣農(nóng)村公路養(yǎng)護體制改革為契機,切實加強公路管養(yǎng)工作,實現(xiàn)農(nóng)村公路“有路必管、管必到位,有路必養(yǎng)、養(yǎng)必見效”。一是深入實施“示范路”、“農(nóng)村公路養(yǎng)護示范鄉(xiāng)(鎮(zhèn))”活動,以點帶面,典型引路,縱深推進全縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革。二是牢固樹立“三分建、七分養(yǎng)”的理念,加強農(nóng)村公路管養(yǎng)人員培訓(xùn)和技術(shù)指導(dǎo),落實養(yǎng)護指標(biāo),養(yǎng)護措施,做到目標(biāo)明確,責(zé)任到人,檢查落實到位;三是堅持雨前查隱患,雨中查排水,雨后查修復(fù)的“三查”工作原則,完善汛期應(yīng)急保通預(yù)案,建立健全相關(guān)制度,在汛期來臨之前,對農(nóng)村公路進行一次日常養(yǎng)護,提高公路的好路率和通行能力。四是爭取市局下達20xx年待補至蘋果園油路大修計劃(曲交計20xx5號)4公里,總投資324.5萬元。上報20xx年待蘋路大修計劃7公里,為爭取時間,對已下達計劃和今年待下達計劃共11公里大修工程合并招標(biāo),招標(biāo)工作已完成,隨即啟動工程建設(shè)。

(五)路政管理工作。

為保障我縣地方公路路產(chǎn)路權(quán)的完好,一是狠抓宣傳教育,強化依法治路意識。利用標(biāo)語、散發(fā)傳單、出動宣傳車等形式,加大對《公路法》的宣傳力度,不斷增強廣大群眾的愛路護路意識;二是加強制度建設(shè),提高管理隊伍執(zhí)法水平,著力建立一支不濫用職權(quán),不越權(quán)執(zhí)法,高素質(zhì)、高水平、嚴(yán)要求的執(zhí)法隊伍;三是加大路政案件的查處力度,努力創(chuàng)造全縣公路“通、平、美、綠、安”的運營環(huán)境。

(六)安全生產(chǎn)工作。

全面貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,一切工作的開展服從和服務(wù)于安全生產(chǎn)大局,著力強化公路水運安全日常監(jiān)管,確保無安全事故發(fā)生。

1.公路安全工作。一是配合交警做好縣鄉(xiāng)公路安全隱患集中排查工作,經(jīng)調(diào)查,全縣縣鄉(xiāng)公路需增做防護墻2855米,增設(shè)標(biāo)志桿(牌)42棵(塊),增加減速帶72米,需資金147萬元,所需資金已請示縣政府解決。二是狠抓公路施工安全。層層簽訂安全生產(chǎn)。

責(zé)任書。

加強日常檢查和不定期督查確保施工安全。三是抓好公路水毀搶修工作確保公路安全暢通;四是適時抓好橋涵的排查整治、日常巡查及時排除安全隱患。

2.水運安全工作。一是加大檢查力度,規(guī)范水運秩序。5個水運安全特控點實行24小時值班,船舶離岸和靠岸履行簽字手續(xù),例行安全檢查。海事處人員定期不定期抽查,形成層層監(jiān)督負(fù)責(zé)的局面。上半年共出動檢查車輛151車次、301人次,檢查各類船舶3500余艘次;二是層層簽訂水運安全生產(chǎn)責(zé)任制。通過縣與鄉(xiāng)、鄉(xiāng)與村、村與船主簽訂責(zé)任制,為水運安全生產(chǎn)提供了重要保障。

(七)存在的困難和問題。

雖然20xx年上半年的交通工作進展順利,成效明顯,但也存在著困難和問題:一是公路建設(shè)資金短缺矛盾突出。一方面,實施通鄉(xiāng)油(彈石)路工程導(dǎo)致縣、鄉(xiāng)財政均欠款較大(通鄉(xiāng)油路彈石路全縣共計欠款1600余萬元),另一方面,隨著國家對重點工程投入的加大,導(dǎo)致農(nóng)村公路建設(shè)資金相對減少,要求地方配套的資金較大;二是路政管理經(jīng)費短缺,路產(chǎn)路權(quán)保護管理難度大;三是農(nóng)村公路養(yǎng)護縣級配套資金短缺;四是公路危險路段排查整治經(jīng)費嚴(yán)重不足,據(jù)縣公路危險路段排查整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室排查的情況,我縣農(nóng)村公路危險路段急需整治資金147萬元;五是受今年嚴(yán)重旱情影響,導(dǎo)致農(nóng)村公路建設(shè)進展受阻,施工難度加大,特別是農(nóng)村通達工程,因缺水導(dǎo)致不能對建設(shè)好的路面及時碾壓;六是受國際原油市場波動的影響,導(dǎo)致油路建設(shè)主材瀝青、水泥漲幅較大,施工方不能承受,影響了工程進度。

20xx下半年的交通工作,在縣委、縣政府和市交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,高舉建設(shè)中國特色社會主義偉大旗幟,堅持以鄧小平理論、“三個代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),認(rèn)真貫徹黨的xx大、xx屆三中、四中全會精神,統(tǒng)一思想,搶抓機遇,狠抓落實,全面推進交通基礎(chǔ)實施建設(shè)及各項工作。

(一)抓好“”規(guī)劃編制。

制定科學(xué)、符合實際的交通發(fā)展規(guī)劃,對全縣交通建設(shè)的有序協(xié)調(diào)發(fā)展和合理布局具有十分重要的作用。今年是實施“”交通規(guī)劃的最后一年,今年下半年的一個工作重點,就是對“”規(guī)劃執(zhí)行情況進行全面總結(jié),認(rèn)真研究好國家、省、市的交通建設(shè)投資導(dǎo)向,在充分調(diào)研全縣交通建設(shè)現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,組建強有力的寫作班子,進行全縣“”交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃的編制。

(二)全力推進重點工程建設(shè)。

下半年重點抓好以下重點工程建設(shè):一是加強領(lǐng)導(dǎo),明確職責(zé),確保質(zhì)量,完成卡子河至馬路油路建設(shè)和20xx年我縣農(nóng)村公路“通達”工程建設(shè)任務(wù),盡快啟動二順至火紅、中寨至紙廠油路建設(shè),完成20xx年固定資產(chǎn)投資建設(shè)任務(wù);二是積極匯報,主動爭取,扎實推進沾益至待補高速公路和縣城至小江油路項目前期工作,爭取早日立項建設(shè);三是爭取未通油路的縣鄉(xiāng)公路列入油路改造計劃,完成路面改造。

(三)進一步加大公路管養(yǎng)力度。

一是縱深推進農(nóng)村公路養(yǎng)護體制改革。進一步完善管養(yǎng)模式,推行專業(yè)養(yǎng)護與群眾養(yǎng)護、常年養(yǎng)護與季節(jié)養(yǎng)護、包干養(yǎng)護與群眾投工養(yǎng)護相結(jié)合的養(yǎng)護方式,確保農(nóng)村公路“有路必管、有路必養(yǎng)”;二是多方籌集資金,加大投入,重點抓好安保工程、大中修工程、危橋改造、水毀修復(fù)工程,提高公路的抗災(zāi)能力和行車安全性;三是嚴(yán)厲打擊一切侵占和蠶食公路路產(chǎn)路權(quán)的行為,確保縣鄉(xiāng)公路暢通化。

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交通總結(jié)交通局安全上半年工作小結(jié)完整篇十

下面是小編為大家整理的,供大家參考。

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今年上半年,在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我局積極推動交通重點項目建設(shè)、農(nóng)村公路建設(shè)和交通行業(yè)管理等工作,各項任務(wù)目標(biāo)按計劃穩(wěn)步推進?,F(xiàn)將上半年工作完成情況和下半年工作安排報告如下。

(一)積極推進交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。**公路三道鎮(zhèn)至拜明界段項目已完工。g**國道**至省界段項目路基部分已完成,開始路面施工,同時為保證今年能夠完工已提前進行路邊植樹、綠化工作,年度完成投資**萬元。s**省道**公路依安段項目已開工建設(shè),目前已完成駐地、試驗室建設(shè)、橋梁預(yù)制場建設(shè)、便道便橋、沿線安全設(shè)施等臨時工程,年度完成投資**萬元。g**國道**公路建華段項目已完成施工單位和監(jiān)理單位合同簽訂,施工單位和監(jiān)理單位于*月**日進場,正在開展施工前的各項準(zhǔn)備工作,駐地和實驗室建設(shè)、土場、料場選定工作正在有序進行,已完成前期費用支出**萬元。國省道質(zhì)量提升項目**公里已開工建設(shè),其中**公里已完成路基施工,**公里已完成路面施工,其余路段施工正在有序進行。2022年農(nóng)村公路項目開工建設(shè)**公里**項,危橋改造項目開工建設(shè)*座,目前已完成總投資的*%。**公路方面,我市已與省交投集團簽訂了戰(zhàn)略框架協(xié)議,選取擬采用政府與社會資本合作ppp模式,其中**至**互通段為收費公路模式。*月**日市領(lǐng)導(dǎo)帶隊赴省交通運輸廳對接,省交通運輸廳表示支持項目建設(shè),共同爭取國家車購稅補貼資金。**公路方面,我局和市規(guī)委辦、市土勘院形成*個建設(shè)方案向政府主要領(lǐng)導(dǎo)匯報,選取擬開新線形成我市東側(cè)環(huán)路的建設(shè)方案。經(jīng)過我們爭取,省廳計劃處表示抓緊開展繞城方案可研工作,待交通部對國省道建設(shè)序列“十四五”庫進行調(diào)整時考慮將該項目納入規(guī)劃。

(二)穩(wěn)步推進現(xiàn)代物流體系建設(shè)。組織**車輛集團順達運業(yè)有限責(zé)任公司、黑**北贏物流供應(yīng)鏈集團有限公司、**光明運輸代理服務(wù)有限公司申報全省重點物流企業(yè),已通過省交通運輸廳的形式審核,并已完成現(xiàn)場勘查。謀劃建設(shè)智慧物流平臺已列入我局“十四五”工作任務(wù),省級智慧物流平臺已經(jīng)開始使用,目前登錄平臺可以實現(xiàn)“車找貨、貨找車”功能。配合交通運輸部水運科學(xué)研究院進行了實地調(diào)研,協(xié)調(diào)有關(guān)部門會商討論《**市貨運樞紐實施方案》編制工作,組織相關(guān)企業(yè)采集數(shù)據(jù),《**市貨運樞紐實施方案》正在由交通部水運科學(xué)研究院編制中。組織黑**北贏物流供應(yīng)鏈集團有限公司和**光明運輸代理服務(wù)有限公司申報第一批省級多式聯(lián)運示范工程,我局已完成前期初審,**物流供應(yīng)鏈集團有限公司通過省交通運輸廳復(fù)核。

(三)著力推進交通運輸民生工程。推進城鄉(xiāng)公交一體化進程,完成*條農(nóng)村公交線路改造,已正式投入運營,新增農(nóng)村公交覆蓋鄉(xiāng)鎮(zhèn)*個、建制村**個,推廣應(yīng)用新能源客車*臺,建設(shè)公交場站與充電站*座,目前正規(guī)劃**縣縣城公交的實施,組織泰來縣完成首末站的選址和站點設(shè)置工作。推進農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點建設(shè)工作,打造了**、**兩個客貨郵融合發(fā)展樣板縣,指導(dǎo)克山縣與交投集團就農(nóng)村客貨運輸高質(zhì)量發(fā)展達成戰(zhàn)略合作協(xié)議。推廣農(nóng)村公路“路長制”,市“路長制”專班制定了“路長制”會議制度、信息共享和報送制度、檔案管理制度、督導(dǎo)檢查考核制度等*項工作制度及考評細(xì)則,**個縣(市)區(qū)已出臺“路長制”實施方案,并建立了總路長+三級路長責(zé)任體系。做好《網(wǎng)約車經(jīng)營服務(wù)管理細(xì)則》落地實施前期準(zhǔn)備,已完成網(wǎng)約車相關(guān)行政審批事項的初步梳理,目前對事項辦事指南進行制作完善,組織網(wǎng)約出租車從業(yè)人員申領(lǐng)《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車駕駛員證》報名工作。

(四)大力強化交通運輸行業(yè)管理。嚴(yán)格落實整治交通運輸非法營運長效工作機制,與公安、交警聯(lián)合,持續(xù)保持打擊“非法營運”的高壓態(tài)勢,共查處非法從事旅客運輸行為*2起,查處出租汽車駕駛員違規(guī)行為**起,查處客運車輛違規(guī)行為**起,查處貨運車輛違規(guī)行為**起,查處駕培**起。開展對危險品運輸行業(yè)專項整治行動,加大執(zhí)法檢查力度,依法查處違法違規(guī)經(jīng)營行為,共計派出執(zhí)法檢查人員**人次,派出執(zhí)法檢查車輛**臺次,排查我市中心城區(qū)?;愤\輸企業(yè)*2家次,排查涉嫌違規(guī)車輛**臺,異地經(jīng)營車輛**臺,異地檢車*臺,無電子運單車輛**臺,下達整改通知書**份,現(xiàn)已全部完成整改,做出行政處罰*起。加大路面超限超載車輛治理力度,相繼開展了普通國省干線公路和“春融期”治超兩個專項整治行動。全市累計出動執(zhí)法人員**人次,檢查車輛**臺,查處超限超載車輛**臺,卸載貨物*.**萬噸,罰款**萬元,扣駕駛員**分,車輛超限超載率**%,嚴(yán)格實施“一超四罰”,對七家違規(guī)裝載企業(yè)合計處罰**萬元。

(一)持續(xù)抓好公路項目建設(shè)。對于2022年續(xù)建和新開工的國省道建設(shè)項目,下步將按年初制定的項目推進時間表推進項目建設(shè),同時將與市公路事業(yè)發(fā)展中心和市中心城區(qū)交通運輸綜合行政執(zhí)法支隊聯(lián)合對各重點項目的安全生產(chǎn)和質(zhì)量工作進行抽查,保證施工安全和工程質(zhì)量。繼續(xù)督促縣區(qū)加快農(nóng)村公路項目建設(shè),確保年底如期交工通車。全力協(xié)調(diào)配合國省道質(zhì)量提升工程西部片區(qū)項目部做好項目開工前施工封道、發(fā)布繞行公告、料場、拌合站選定等事宜,全力保障2022年目標(biāo)任務(wù)全部完成。

(二)持續(xù)抓好物流體系建設(shè)。一是繼續(xù)爭創(chuàng)省級第一批重點物流企業(yè);

二是配合交通部水運科學(xué)研究院完成《**市貨運樞紐實施方案》編制;

三是做好省級多式聯(lián)運示范工程項目申報工作,幫助黑**北贏物流供應(yīng)鏈集團有限公司做好迎接省廳專家組現(xiàn)場勘查工作。

(三)持續(xù)抓好民生工程。一是指導(dǎo)**縣做好首末站選址和站點設(shè)置等線路通車前期準(zhǔn)備。二是及時跟進克山縣政府與省交投集團公司簽訂的《戰(zhàn)略框架合作協(xié)議》,加快推進城鄉(xiāng)道路客運一體化改革工作,促進客貨郵融合發(fā)展。三是深入實施農(nóng)村公路“路長制”實施,對農(nóng)村公路“路長制”建立和落實經(jīng)費進行重點督導(dǎo)推進,結(jié)合考評細(xì)則開展一次日常養(yǎng)護工作檢查,同時指導(dǎo)推進農(nóng)村公路“路長制”公示牌的設(shè)立工作。四是做好《網(wǎng)約車經(jīng)營服務(wù)管理細(xì)則》落地實施前期準(zhǔn)備,為企業(yè)和經(jīng)營者做好指導(dǎo)及政策解答。

(四)持續(xù)抓好交通運輸行政執(zhí)法工作。開展公交車、出租車運營秩序整治以及不文明執(zhí)法行為、危險品運輸行業(yè)專項專項整治等工作,通過路面稽查、網(wǎng)絡(luò)巡查、受理舉報等方式,及時發(fā)現(xiàn)和查處非法營運行為,規(guī)范道路運輸服務(wù)行為,凈化道路運輸市場。加強源頭監(jiān)管,加大對砂石、水泥等重點源頭企業(yè)周邊道路、跨鐵路、高速公路橋梁以及危(險)橋等重點路段的執(zhí)法力度,確保道路(橋梁)通行安全通行。實施“一超四罰”,認(rèn)真執(zhí)行違法信息抄告制度,完善信息共享機制,對經(jīng)核實確認(rèn)的失信超限超載運輸企業(yè)、貨運車輛和駕駛員實施處罰。

交通總結(jié)交通局安全上半年工作小結(jié)完整篇十一

在縣委、縣政府、縣紀(jì)委和市交通局紀(jì)檢組的領(lǐng)導(dǎo)下,我局紀(jì)委堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo),全面落實科學(xué)發(fā)展觀,認(rèn)真貫徹落實黨的xx大、中紀(jì)委xx屆二次全會、省紀(jì)委十二屆三次全會、市紀(jì)委二屆三次會議和縣紀(jì)委十一屆三次全會精神,落實中央和省、市、縣委關(guān)于黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作的決定、工作部署和各級政府廉政工作會議精神,全面加強新形勢下的領(lǐng)導(dǎo)干部作風(fēng)建設(shè),堅持標(biāo)本兼治、綜合治理、懲防并舉、注重預(yù)防的方針,把反腐倡廉工作融入我縣交通改革、發(fā)展、穩(wěn)定的各項工作之中,扎實開展黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作,為交通事業(yè)又好又快發(fā)展提供堅強政治保證?,F(xiàn)將上半年以來我局開展黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐倡廉各項工作情況總結(jié)如下:

一、認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹上級指示精神,圍繞交通中心工作抓好反腐倡廉工作落實。

二、強化黨風(fēng)廉政責(zé)任制,落實各項監(jiān)督措施,打造“陽光工程”

一是進一步完善黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任機制,實行反腐倡廉工作責(zé)任分解,強化各級領(lǐng)導(dǎo)班子和領(lǐng)導(dǎo)干部對黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐倡廉工作組織領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,確保交通業(yè)務(wù)和黨風(fēng)廉政建設(shè)、懲治和預(yù)防工作“兩手抓、兩手都要硬”。二是認(rèn)真貫徹黨內(nèi)監(jiān)督條例,堅持黨內(nèi)監(jiān)督、群眾監(jiān)督、社會監(jiān)督和職能部門監(jiān)督相結(jié)合。三是深化黨務(wù)和政務(wù)公開,及時受理來信來訪,利用監(jiān)督電話、公開公示、交通局網(wǎng)站上公告、投訴郵箱等,充分發(fā)揮基層群眾、社會輿論和信訪監(jiān)督的作用。四是建立領(lǐng)導(dǎo)干部廉政檔案并嚴(yán)格管理。四是繼續(xù)把交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域廉政工作作為反腐倡廉建設(shè)重點,抓住關(guān)鍵環(huán)節(jié),完善工程建設(shè)項目監(jiān)督機制。賦春長溪公路路面硬化、紫陽鎮(zhèn)至楊溪公路路面硬化、汪中線(西岸至段莘)路面硬化等三項工程,均按照規(guī)定在分別在5月29日、5月30日、6月2日進行了公開招投標(biāo)。并對工程建設(shè)轉(zhuǎn)包分包、資金撥付、設(shè)計變更、物資采購等關(guān)鍵環(huán)節(jié)全過程加強了管理監(jiān)督;五是推行“五公開”制。做到項目實施方案公開、招投標(biāo)公開、建設(shè)情況公開、資金使用情況公開、工程管理情況公開,提高透明度,打造“陽光工程”。六是明確廉潔自律的各項規(guī)定。為做到率先垂范、樹立廉潔形象,我們從內(nèi)部做起,從小事做起,制定了廉潔自律的各項規(guī)定,決不接受鄉(xiāng)鎮(zhèn)、施工單位和監(jiān)理單位的宴請和饋贈。

三、積極參與“做公道正派之人,建公平正義之家”活動,加強自身建設(shè)、提高能力素質(zhì);達到“三個目的”、樹立“六種形象”

積極響應(yīng)縣紀(jì)委“關(guān)于開展做公道正派之人,建公平正義之家”主題實踐活動,努力在人民群眾心中樹立“公道”、“正義”的形象,不斷提高自身素質(zhì),以反腐倡廉的實際成效踐行“做黨的忠誠衛(wèi)士、當(dāng)群眾的貼心人”的時代要求。樹立“政治堅定、對黨忠誠;堅定信念、恪盡職守;堅持原則、秉公執(zhí)法;與時俱進、開拓創(chuàng)新的新時代紀(jì)檢干部形象。

四、強化宣傳教育,提高警醒力度。

進一步加強黨風(fēng)廉政教育,強化警示教育,提高教育的針對性和實效性。注重增強黨員意識、黨章意識和法紀(jì)意識,自覺履行黨員義務(wù),正確行使黨員權(quán)力,嚴(yán)格執(zhí)行黨的政治紀(jì)律和組織紀(jì)律,維護黨的團結(jié)統(tǒng)一。利用本局交通網(wǎng)站和黑板報,開辟“黨風(fēng)廉政”專欄,加強中央、省市縣各級黨委紀(jì)委關(guān)于反腐倡廉重大部署和決策的宣傳,深化黨風(fēng)廉政教育,豐富廉政文化內(nèi)容,營造反腐倡廉建設(shè)的良好氛圍。

五、以黨風(fēng)帶政風(fēng)促行風(fēng),積極開展交通系統(tǒng)行風(fēng)建設(shè)。

上半年,我局獲得上饒市交通系統(tǒng)20xx年“政風(fēng)行風(fēng)”評比第一名、被上饒市政府評為“人民滿意的行政執(zhí)法單位”稱號。但我們沒有驕傲自滿,而是清醒地認(rèn)識到抓政風(fēng)行風(fēng)黨風(fēng),如逆水行舟,不進則退,“管行業(yè)必須管行風(fēng)、行風(fēng)正必先正黨風(fēng)”,按照“依法行政、從嚴(yán)治政、強化監(jiān)督、落實責(zé)任”的要求,認(rèn)真落實糾風(fēng)和行業(yè)作風(fēng)建設(shè)工作責(zé)任,深入開展專項治理商業(yè)賄賂工作,堅決糾正不正當(dāng)交易行為,切實樹立和維護交通局依法行政、文明執(zhí)法的形象,服務(wù)人民群眾。

六、存在問題。

一是紀(jì)檢監(jiān)察干部任職時間較短,業(yè)務(wù)水平還有待于進一步提高,希望能盡早接受專門的培訓(xùn)教育,提高業(yè)務(wù)素質(zhì)和工作能力,勝任紀(jì)檢監(jiān)察工作。二是在制度的健全完善和落實方面還存在差距,有的制度還有待于進一步完善和細(xì)化;三是在新形勢下如何強化交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域權(quán)力運行監(jiān)督和制約,防止圍標(biāo)串標(biāo)的有效辦法不多,反腐倡廉如何落到實處仍是一個需要探索的課題。

交通總結(jié)交通局安全上半年工作小結(jié)完整篇十二

2021年上半年,在縣委、縣政府的堅強領(lǐng)導(dǎo)下,我局堅持以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo),以黨史學(xué)習(xí)教育為主線,以“為民辦好十件實事”實踐活動為契機,突出重點,體現(xiàn)特點,解決難點,抓住熱點,較好完成上半年各項目標(biāo)任務(wù),為實現(xiàn)全年交通工作目標(biāo)任務(wù)打下堅實基礎(chǔ),現(xiàn)將具體工作完成情況總結(jié)匯報如下:

一、交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)穩(wěn)步推進。

今年我局固投任務(wù)為93247萬元,目前11個項目今年累計完成投資約48752萬元,完成固投任務(wù)的52.3%。達到時間、任務(wù)雙過半。截止目前,已完工項目2個:2020年通村通組公路整治工程,建設(shè)完成74條74.54公里的基礎(chǔ)設(shè)施;大荔育紅至埝橋(蒲城)公路,洞坡村至育紅(大荔界)全線路基、路面、綠化、排水、標(biāo)志、標(biāo)線已全部完成。高速征遷配合項目2個:澄韋高速,今年對剩余路基、橋涵等工程進行施工作業(yè),完成投資約3870萬元;g5京昆高速蒲城至西安段改擴建工程已基本完成,正在處理征遷遺留問題。辦理完成前期手續(xù)的項目3個:g108蒲城段公路工程、蒲城縣公共交通建設(shè)項目,蒲城縣城區(qū)西環(huán)線南延伸段下穿西延立交(通道)工程。新開項目1個:工業(yè)大道西延伸段公路工程,道路施工累計完成土方路基約1公里,完成210米5%灰土施工,270米素土路床開挖。續(xù)建項目3個:孫鎮(zhèn)至龍陽公路工程,路基、路面基層工程和涵洞21道已全部完工,準(zhǔn)備進行剩余1公里瀝青下面層、5km瀝青上面層施工和附屬設(shè)施;大荔縣城至蒲城龍陽(蒲城段)公路工程,路基工程已完成6公里,完成5.4公里水穩(wěn)基層,晉城洛河橋已建成通車,正在進行剩余路段水穩(wěn)基層施工;g108韋莊至蒲城公路工程,全線涉及的4個鎮(zhèn)辦境內(nèi)的路基工程已全面開工,全線路基清表基本完成,完成上跨渭蒲高速大橋1座。

二、農(nóng)村公路建設(shè)再上新臺階。

上半年,主要進行路容路貌的恢復(fù),同時抓緊養(yǎng)護作業(yè)黃金時間進行路面病害的處治,及時修補路面坑槽和輕微損害部分,完善公路沿線附屬設(shè)施。半年來累計處理縣鄉(xiāng)級公路路面坑槽、沉陷、嚴(yán)重網(wǎng)裂等病害1200余平方,整培路肩200余公里,處理塌方及處治滑坡,累計拉運土方980余方,換填路基500余方,累計清理堆占1000余方。四月份高質(zhì)量完成全縣新增國省道、縣鄉(xiāng)公路、通村路以及通組路安防工程基礎(chǔ)數(shù)據(jù)采集工作??h鄉(xiāng)道補栽里程碑4塊,新設(shè)“路長責(zé)任牌”、警示標(biāo)志(含小牌)141副;新設(shè)示警樁800余根,并刷新舊樁2600余根;急彎、視距不良路段凸透鏡2個,有力的保障我縣農(nóng)村公路安全通行,公路暢通率達到100%。

按照2021年度“四好農(nóng)村路”示范鎮(zhèn)和“美麗農(nóng)村路”創(chuàng)建工作有關(guān)要求和部署,積極與紫荊辦搶抓有利季節(jié)對創(chuàng)建路段的綠化進行栽補植,完善道路過村鎮(zhèn)道路的道口標(biāo)注及警示標(biāo)志牌等安全設(shè)施,打造了一條12.5公里帶動當(dāng)?shù)芈糜?、觀光、采摘為一體的“美麗農(nóng)村路”,為沿線廣大群眾發(fā)展產(chǎn)業(yè)、農(nóng)民致富,推動經(jīng)濟社會發(fā)展和鄉(xiāng)村振興,提供便利交通運輸保障奠定堅實基礎(chǔ)。

同時加強了公路、安全巡查頻次,及時排查各類安全隱患并進行處治。對陡坡、陰坡、急彎等危險路段完成清障任務(wù)18次,共計清理拋灑的毛石、碎石120余方。協(xié)助鄉(xiāng)鎮(zhèn)疏通下水道2處,清理路邊塌方1處,做到處置高效,拉的出、打得羸,確保了公路安全無事故發(fā)生。共查處侵占路產(chǎn)路權(quán)行為1起、占用公路5起,共收繳路產(chǎn)賠(補)償費9480元,有力有效的維護了路產(chǎn)路權(quán)并保障了公路的安全暢通。

三、道路運輸市場井然有序。

上半年,我縣道路運輸行業(yè)繼續(xù)保持平穩(wěn)、安全、健康發(fā)展,運輸效率和服務(wù)水平繼續(xù)提升。截止目前,全縣營運車輛擁有量為3192輛,其中營運貨車3025輛,營運客車167輛,全年共完成客運量18.6萬人、旅客周轉(zhuǎn)量745.2萬人公里,完成貨運量136萬噸、貨運周轉(zhuǎn)量19095萬噸公里。

(一)全力以赴抓好交通運輸行業(yè)疫情防控工作。

對中心客運站、火車東站出站旅客及高速出口來蒲、返蒲車輛及人員實施查驗“陜西健康碼”,持綠碼通行。通過車站電子屏、站場廣播、車載led屏滾動播放宣傳音視頻和標(biāo)語,在車站張貼宣傳海報,以及通過網(wǎng)絡(luò)媒體廣泛開展社會宣傳。通過對企業(yè)、司乘人員進行疫情知識及政策宣傳,幫助運輸企業(yè)協(xié)調(diào)解決部分酒精、消毒水、手套等防疫物品,及時消除不穩(wěn)定因素。同時,妥善處理群眾來電、來信等信訪訴求,確保疫情防控期間行業(yè)穩(wěn)定。

鐵腕出擊扎實做好環(huán)保相關(guān)工作。

一是揚塵治理方面,在建項目在全部施工路段的堆土點完成了防塵網(wǎng)覆蓋,并安排灑水車對全部在建項目進行不間斷灑水除塵工作,安排專職養(yǎng)護人員對道路堆占、拋撒和圍擋污染、防塵網(wǎng)覆蓋等進行全天清洗、清理和維護。省道201采用機械與人工相結(jié)合的清掃模式,加大公路養(yǎng)護揚塵治理投入力度,對201省道重點路段進行不間斷的清理和灑水除塵、垃圾清掃等工作,努力創(chuàng)造暢通、整潔公路交通環(huán)境。二是鐵腕治霾汽車維修廠治理,本年度組織共召開鐵腕治霾專題工作會5次,對從事鈑金噴漆的63家企業(yè)均已安裝實時監(jiān)控設(shè)備,共計安裝攝像頭105個,進行遠程監(jiān)督管理,對所有產(chǎn)生危廢的維修企業(yè),均建立了危廢處置倉庫,健全危廢處置制度,并簽訂了危廢處置合同。本年度共查處違法違規(guī)企業(yè)共計3家,均已按照相關(guān)條例規(guī)定處罰、整改完畢。

全面規(guī)范駕培行業(yè)經(jīng)營行為,推進計時培訓(xùn)工作。

采取實地檢查與明察暗訪相結(jié)合的方式,不定期深入各駕校,對教練員理論和實操課的授課情況及車輛性能進行檢查。同時認(rèn)真做好駕校的安全生產(chǎn)管理工作,督促各駕校落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任,有效預(yù)防安全風(fēng)險,防止安全事故的發(fā)生。在計時培訓(xùn)工作中,全縣駕培機構(gòu)都能正確認(rèn)識計時培訓(xùn)工作的重要性,較好落實一車一記、一教一卡、一員一卡的工作要求,此項工作的開展使駕培機構(gòu)收費更加透明,學(xué)員可以自主選擇教練,先學(xué)車后付費,有效杜絕了教練員“吃、拿、卡、要”和教學(xué)不規(guī)范、服務(wù)意識不強等現(xiàn)象。

四、行業(yè)管理進一步規(guī)范。

(一)加強宣傳引導(dǎo),提升執(zhí)法水平。一是提升執(zhí)法隊伍素質(zhì)建設(shè),通過會議、集中學(xué)習(xí)、自學(xué)等方式學(xué)習(xí)了相關(guān)法律法規(guī),與執(zhí)法人員學(xué)習(xí)培訓(xùn)計劃相結(jié)合,組織全體執(zhí)法人員進行了3次“執(zhí)法人員業(yè)務(wù)知識考試”,并每月組織開展。二是加大宣傳力度,通過發(fā)宣傳資料、制作宣傳展架、懸掛橫幅、廣場宣傳、現(xiàn)場阻止和解答等多種形式,向沿線群眾宣傳公路管理相關(guān)政策法規(guī)。并在三個固定超限檢測站設(shè)置“便民服務(wù)臺”,為過往司乘人員提供服務(wù)。共發(fā)放宣傳資料1500余份,現(xiàn)場幫助群眾清理公路曬糧行為20余次。三是深入貨運企業(yè),引導(dǎo)貨運企業(yè)相關(guān)人員切實增強安全意識、法制意識、紅線意識和底線思維,做到不購買、不使用非法改裝車輛。共發(fā)放傳單5000余份,企業(yè)宣傳23家,營造了良好的整治工作氛圍。

(二)加強市場整治,凈化運輸環(huán)境。一是非法改裝治理。通過集中排查、重點檢查、突擊抽查、專項治理等方式,嚴(yán)厲打擊“大噸小標(biāo)”、“百噸王”等違規(guī)行為,截止目前,共處理貨車非法改裝案件179件,均已限期整改到位和現(xiàn)場恢復(fù)原狀。二是超限超載專項整治。通過上路巡查和固定站點檢查的形式依法治理超限運輸,實行“四班三運轉(zhuǎn)”24小時執(zhí)勤制度,并按照相關(guān)法律法規(guī)對車輛超限超載、非法改裝等違法行為實行一站式查處。截止目前,共處理超限超載案件26件,由交警處以扣分罰款后,卸載超限重貨物600余噸;檢查企業(yè)治超26家,其中7家現(xiàn)處于停業(yè)狀態(tài)。三是維修企業(yè)專項整治。在全縣16個鎮(zhèn)(辦)開展貨運車銷售企業(yè)、維修企業(yè)、維修個體戶摸底調(diào)查,開展貨運車非法改裝行為檢查和非法改裝“黑窩點”。截止目前,縣域內(nèi)維修企業(yè)、門店月437家,已排查維約155家,發(fā)現(xiàn)問題35起,其中非法改裝“黑窩點”1家,無備案門店11家。四是客運市場,安全穩(wěn)定。加大火車東站、中心客運站、高速出口的非法營運車輛的打擊力度,加大對貨運企業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)管力度,共處理客貨運案件114件,其中非法營運96件,投訴出租車拒載2件,未打表16件。

交通總結(jié)交通局安全上半年工作小結(jié)完整篇十三

今年,在局的堅強領(lǐng)導(dǎo)下,以創(chuàng)先爭優(yōu)活動為載體,以“學(xué)習(xí)型”建設(shè)為契機,以提高職工思想素質(zhì)為宗旨,緊緊圍繞局確定的各項工作,堅持以創(chuàng)先爭優(yōu)活動為契機,切實轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)、增強服務(wù)效能為主線,以創(chuàng)先爭優(yōu)活動為動力,不斷提高服務(wù)水平,切實為民服務(wù),為民辦實事。現(xiàn)將工作開展情況報告如下:

一、加強領(lǐng)導(dǎo),強化措施,認(rèn)真做好各項工作。

一是加強學(xué)習(xí),提高素養(yǎng)。局認(rèn)真學(xué)習(xí)局的決定、學(xué)習(xí)文件精神,積極參加局組織的黨的先進性教育,認(rèn)真學(xué)習(xí)黨內(nèi)法規(guī)、政策,不斷增強自己的敏銳性和鑒別力,提高了敏銳性和鑒別力,做到了上清醒,上堅定,上清醒,在大是大非面前能夠堅定、立場上堅定。二是加強學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)素質(zhì)。局認(rèn)真組織局工作人員參加了市委組織的黨風(fēng)廉政專題培訓(xùn)、市局組織的黨風(fēng)廉政專題輔導(dǎo)報告會、市局組織的業(yè)務(wù)知識培訓(xùn),并通過學(xué)習(xí)不斷提高工作能力,增強黨性修養(yǎng),提升思想境界,轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)。

二是加強制度建設(shè)。建立和完善了工作人員職責(zé),制定并完善了工作人員行為規(guī)范等規(guī)章制度,進一步加強了管理、黨風(fēng)廉政、政風(fēng)、隊伍建設(shè)和效能建設(shè);認(rèn)真落實黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制,做到了一級抓一級、層層抓落實;嚴(yán)格執(zhí)行財務(wù)管理制度,按照財務(wù)管理規(guī)范,認(rèn)真做好日常的財務(wù)核算、票據(jù)使用、公務(wù)費開支等工作,保障了經(jīng)費的使用效益;加大了行政效能監(jiān)察力度,按照市局的工作安排,局領(lǐng)導(dǎo)班子成員都能深入基層調(diào)查研究,認(rèn)真分析研究,認(rèn)真查找工作中存在的問題。

三是強化督辦、檢查,提高服務(wù)水平。局始終把效能建設(shè)與效能建設(shè)相結(jié)合,堅持按照制度抓落實,堅持做好督促和檢查工作,確保了效能建設(shè)各項任務(wù)的全面完成,促進了各項工作的順利進行。

1、強化責(zé)任目標(biāo),完成任務(wù)。局班子高度重視效能建設(shè)工作,把效能建設(shè)作為一項長期性、經(jīng)常性的任務(wù)來抓緊抓好,成立了以局長為組長,分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長,相關(guān)科室和股室負(fù)責(zé)人為成員的局效能建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組,并明確了工作責(zé)任,確定了各科室和股室的工作職責(zé)和任務(wù)、主要內(nèi)容。

2、完善考核標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范效能。局效能建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組將效能建設(shè)與局各部門績效工資與績效目標(biāo)考核掛鉤,實施了考評辦法。對各科室考績、效能目標(biāo)考核結(jié)果與的獎懲、評先評優(yōu)掛鉤,并按照績效目標(biāo)管理考核辦法進行獎罰,并將效能建設(shè)與年終目標(biāo)掛鉤,實行目標(biāo)考核責(zé)任制。并將效能建設(shè)考核結(jié)果與股室的崗位職責(zé)、年終績效目標(biāo)進行考核。

3、完善考評體系,提高效能。局效能建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組對局屬各股室效能建設(shè)工作進行了考核,將效能建設(shè)與績效目標(biāo)管理考核掛鉤??荚u時對局屬各股室效能建設(shè)實行了月度考核、季度考核、年終考核和的任用、評先評優(yōu)掛鉤,并將效能建設(shè)與股室的各項工作任務(wù)掛鉤。

4、建立健全制度,加大宣傳和監(jiān)督力度。局效能建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組定期召開效能建設(shè)工作會議,研究部署效能建設(shè)工作,將效能建設(shè)與股室的各項工作緊密結(jié)合起來,與的日常工作緊密結(jié)合起來。

一是認(rèn)真組織學(xué)習(xí),提高思想認(rèn)識。局效能建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組組織全體職工認(rèn)真學(xué)習(xí)局效能建設(shè)工作文件和會議精神,組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí)《中國黨領(lǐng)導(dǎo)廉潔從政若干準(zhǔn)則》,并認(rèn)真撰寫學(xué)習(xí)心得。

二是組織學(xué)習(xí),增強效能意識。局效能建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組將效能建設(shè)與各部門的工作緊密結(jié)合起來,將效能問題與日常工作密切結(jié)合起來,將效能建設(shè)與全局的各項工作緊密結(jié)合起來,與效能建設(shè)工作緊密結(jié)合起來,切實提高效能建設(shè)水平,增強效能建設(shè)工作的主動性和針對性。

三是建立健全制度,規(guī)范行為。局效能建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組將黨風(fēng)廉。

交通總結(jié)交通局安全上半年工作小結(jié)完整篇十四

20xx年上半年,縣交通運輸局緊扣省委治蜀興川的戰(zhàn)略部署、市委“1485”總體發(fā)展思路、縣委“1443”總體發(fā)展思路和“項目攻堅年”決策部署,以“攻堅項目贏開局,抓前期謀聯(lián)通”為工作重點,以緊湊推進交通項目建設(shè)為核心,實施“交通通達”行動,充分發(fā)揮交通先導(dǎo)性、基礎(chǔ)性、服務(wù)性作用,為全縣經(jīng)濟社會加快發(fā)展夯實了交通基礎(chǔ)。20xx年上半年,我局較好的完成了各項既定目標(biāo)任務(wù),現(xiàn)將上半年工作總結(jié)和下一步工作打算匯報如下:

一、工程建設(shè)有序推進,交通供給能力顯著增強。

(二)省道308線瓦屋山至馬草巖段公路工程,目前已完成工程可行性研究報告初稿編制工作,待審核后進行修改校正。

(三)雅西高速公路xx收費站連接線改造項目,目前已完成了工程可行性研究報告及施工圖設(shè)計。但因涉及土地政策原因,由雅西實施的收費站房選址方案暫未確定,待收費站房方案確定后開始啟動連接接線施工圖調(diào)整和招標(biāo)前期工作。

(四)“4.20”蘆山地震大相嶺大熊貓放歸基地道路建設(shè)項目。全長11.302公里,項目總投資6139.5278萬元,目前已完成水穩(wěn)層鋪設(shè)。

(五)花烈路,全長2.912公里,項目總投資6753.0416萬元,目前已完成施工招標(biāo),正在招監(jiān)理。

(六)農(nóng)村公路建設(shè),民建鄉(xiāng)至滎河鄉(xiāng)公路,全長9公里,目前已完成施工圖設(shè)計;紅余路煙竹鄉(xiāng)出口至龍蒼溝鎮(zhèn)公路改善提升工程,全長12.7公里,目前已完成投資230萬元;龍蒼溝鎮(zhèn)至安靖鄉(xiāng)公路,全長8.3公里,目前已完工;產(chǎn)業(yè)環(huán)線道路建設(shè)項目,全長16.63公里,目前已完成投資1000萬元。

20xx年全年固定資產(chǎn)投資任務(wù)1.3億,目前已完成1.1億。

二、養(yǎng)護管理協(xié)調(diào)推進,道路通行服務(wù)水平不斷提高。

(一)加強道路養(yǎng)護,努力提高通行能力。上半年,投入小修養(yǎng)護資金100余萬元,用于公路日常小修養(yǎng)護;投入資金42余萬元,修復(fù)波形護欄1000多米,新增、補缺標(biāo)志標(biāo)牌94個,更換維修隧道照明電力設(shè)施,水泥路路面刻紋500多平米,新增減速震蕩標(biāo)線36組;投入搶險經(jīng)費20萬元,用于物資的儲備工作,確保需要時拿得出,用的上;順利通過交通部、省交通運輸廳道路路面技術(shù)狀況性能指標(biāo)(pqi)檢測。

(二)強化執(zhí)法監(jiān)督,著力維護路產(chǎn)路權(quán)。常態(tài)化開展路政巡查執(zhí)法和安全隱患大排查大整治。上半年依法對轄區(qū)國、省、縣、鄉(xiāng)道公路路產(chǎn)實施路政巡查和安全監(jiān)管達160天,巡查總?cè)藬?shù)達792人次,巡查總里程達1920公里。開展路產(chǎn)隱患排查整治行動共3次,公路保通保暢執(zhí)勤任務(wù)10次,執(zhí)行應(yīng)急搶險任務(wù)3次。依法查處損壞公路及其設(shè)施10處,處理違章建筑1處,處理占用公路及其留地14處,清排公路路障20處。依法辦理路政案件56件,其中,行政處罰案件46件,賠(補)償案件10件,案件結(jié)案率達96.43%。一般罰沒收入4800元,依法征收公路路產(chǎn)占用補償費元、公路路產(chǎn)損壞賠(補)償費48400元。上半年度通過路政巡查執(zhí)法和安全隱患大排查大整治,實現(xiàn)了對轄區(qū)國、省、縣、鄉(xiāng)道公路路產(chǎn)路權(quán)維護全覆蓋,及時消除了道路交通安全隱患,構(gòu)建了轄區(qū)公路“暢、潔、綠、美、安”的良好道路通行環(huán)境。

(三)抓好應(yīng)急保暢。受雅西高速瓦廠坪斷道影響,為確保g108線及雅西高速應(yīng)急1、2號線公路的安全暢通,上半年投入大量人力物力開展公路保通工作,其中,79余萬元用于修補路面和坑凼4800多平米;15萬元用于公路巡查和運輸管理,至今未發(fā)生一起道路交通安全事故。

三、強化運輸安全監(jiān)管,交通惠民能力持續(xù)提高。

上半年召開“安全誠信優(yōu)質(zhì)服務(wù)”動員大會1次、推進會2次,安全生產(chǎn)工作會議2次,與各運輸企業(yè)簽訂道路運輸安全生產(chǎn)責(zé)任書118份,督促或參加客運駕駛員安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)12次,參培人數(shù)累計918人次。對93家機動車維修企業(yè)進行清理整頓,完成全縣16家二類維修企業(yè)gps監(jiān)控平臺的建設(shè),實現(xiàn)了維修車輛從進廠、維修、出廠的全過程監(jiān)控。開展客運站安全檢查12次,查繳白酒、煙花炮竹等違禁“三品”2起,通過安全例檢,消除一般安全隱患xx起。出動交通運管執(zhí)法人員510余人次,執(zhí)法車輛130余輛次,檢查貨車3525輛次,處罰擅自改裝、拼裝、加裝貨運車輛7輛,現(xiàn)場拆除高欄3輛、經(jīng)教育自行拆除4輛,與xx家貨運企業(yè)、1840戶個體運輸業(yè)主簽訂不超限不超載安全責(zé)任書和承諾書。

四、機關(guān)建設(shè)與時俱進,服務(wù)保障基礎(chǔ)全面夯實。

(一)黨建和黨風(fēng)廉政工作穩(wěn)步推進。2020年以來,局黨組多次召開會議專題研究部署年度黨建和黨風(fēng)廉政建設(shè)工作,先后制定下發(fā)了《2020年黨建工作計劃》、《2020年查處群眾身邊腐敗問題工作方案》等工作方案,并與局屬各單位、各股室簽定了2020年黨風(fēng)廉政建設(shè)目標(biāo)責(zé)任書,做到任務(wù)明確,責(zé)任到人,形成了主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓,上下合力共同抓,一級抓一級,層層抓落實的工作格局。嚴(yán)格控制單位公務(wù)接待、出差、用車等公用經(jīng)費支出,管理使用好項目經(jīng)費,健全完善財、物管理制度,強化厲行節(jié)約,全面推進廉政建設(shè)。

(二)信訪維穩(wěn)工作成效明顯。認(rèn)真落實提案辦理及信訪維穩(wěn)工作。辦理人大代表、政協(xié)委員提案建議26件,做到件件落實到人;半年來接訪人員3人(次),承辦并回復(fù)中、省、市、縣交辦的信訪27件,處理落實率100%,確保了交通運輸系統(tǒng)的維穩(wěn)與安全穩(wěn)定。

五、存在問題和困難。

(一)部分工作開展情況及資料檔案不夠完善,導(dǎo)致做了工作卻無跡可查。

(二)工程建設(shè)補助資金標(biāo)準(zhǔn)低,導(dǎo)致工程無法有序開展。

(三)項目前期工作時間長,啟動困難。

六、下一步工作打算。

(一)繼續(xù)做好g108線及雅西高速應(yīng)急1、2號線公路保通保暢工作;。

(三)繼續(xù)做好交通運輸掃黑除惡專項斗爭工作;。

(四)緊湊推進交通項目建設(shè),穩(wěn)步推進滎瀘路(三合小學(xué)至三匯電站段)、“4.20”蘆山地震xx縣大相嶺大熊貓放歸基地道路建設(shè)、產(chǎn)業(yè)環(huán)線建設(shè)(青龍鄉(xiāng)至附城鄉(xiāng)公路)、花烈路交通重點項目建設(shè)。

(五)抓好防汛減災(zāi)、交通安全、黨風(fēng)廉政等工作。

2015上半年,在市委市政府的堅強領(lǐng)導(dǎo)下,在省交通運輸廳的指導(dǎo)支持下,圍繞年初確定的目標(biāo)任務(wù),以旅發(fā)項目為重點,緊抓交通建設(shè)不放松、強化行業(yè)服務(wù)不動搖、嚴(yán)守交通安全不懈怠,凝心聚力、砥礪奮進,全力破解交通瓶頸制約,我市交通運輸事業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)良好態(tài)勢。2015上半年是全面貫徹落實黨的十八大精神的關(guān)鍵一年,也是省交通運輸廳確定的“攻堅突破年”,更是我市交通運輸跨越發(fā)展、后發(fā)趕超的關(guān)鍵之年。

2015上半年,全市交通運輸系統(tǒng)干部職工以攻堅的勇氣、會戰(zhàn)的態(tài)勢、決勝的信心,克服重重困難,堅持“六著力六突出”,取得了“六個新”的好成績。

(一)著力行業(yè)監(jiān)管,突出依法行政,交通運輸保障能力有新提升。

2015上半年全市交通運輸行業(yè)完成客運量**萬人、旅客周轉(zhuǎn)量**萬人公里,分別為年計劃69.36%和69.03%;貨運量3896萬噸、貨物周轉(zhuǎn)量**萬噸公里,分別為年計劃49.30%和51%。

(二)著力要素集聚,突出旅發(fā)項目,交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)有新突破。

一是旅發(fā)大會項目有序推進。水盤高速:按照市委市政府確定的**月1日通車計劃,倒排工期、搶抓進度,2015上半年完成投資**億元,已完成總體形象進度為95.6%;長寨至興隆公路:已建成通車;中心城區(qū)公交站臺、出租車招呼站改建工程:總體形象進度已完成90%。牂牁江旅游接待中心立體工程已完工,正在裝修,完成投資520萬元,全部工程計劃7月底前完工。西嘎旅游碼頭、毛口貨運碼頭:現(xiàn)已全部完工。

二是固定資產(chǎn)投資穩(wěn)步增加。2015上半年,市交通運輸局克服項目多、融資難、任務(wù)重等困難,以項目為抓手,以融資為核心,迎難而上、科學(xué)謀劃、凝聚人心,全面推進交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)大發(fā)展:全市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)共完成交通固定資產(chǎn)投資55億,完成計劃的114%,占全年計劃的50.29%,與去年同期相比增長208%。

三是一、二級公路建設(shè)步伐加快。紅果主城區(qū)西北出口道路:2015上半年完成投資1.73億元,占全年計劃的66.7%;紅果至兩河快速通道:2015上半年完成投資4.22億元,占全年計劃的47.9%;英武至羊場公路:2015上半年完成投資400萬元,占全年計劃的54.76%。英武至大山公路:2015上半年完成投資2.27億元,占全年計劃的77.14%;郎岱至毛口公路:目前市、特區(qū)政府計劃將該公路調(diào)整為快速通道,已完成工可待審。

四是高速公路建設(shè)增量擴面。為構(gòu)筑對外開放新高地,充分發(fā)揮我市“四省立交”的區(qū)位優(yōu)勢,我局全力推進高速公路建設(shè),2015上半年高速公路建設(shè)完成投資35.86億元,與去年同期相比增長**%。六鎮(zhèn)高速:2015上半年計劃投資3億元,實際完成投資4億元;杭瑞高速**段:2015上半年計劃投資10億元,實際完成投資6.09億元;六六高速:2015上半年計劃投資10億元,實際完成投資10億元;機場高速:2015上半年計劃投資5億元,實際完成投資2.79億元;雞場坪至柏果高速:目前工程可行性研究報告已編制完成,上報待審查。盤縣至興義高速公路:已完成投資人招標(biāo),正在進行初步設(shè)計;香格里拉至都勻高速、畢興高速已正式列入新增國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃。

五是基礎(chǔ)設(shè)施向下延伸成效明顯。按照市委市政府部署,我市將在**年全部完成十二五通村油(水泥)路計劃,建設(shè)通村油(水泥)路2262.3公里,2015上半年實際完成投資5.79億元,完成投資占年計劃的58%,累計完工62條322公里,完成砼路面1090公里;按照省廳要求完成美麗鄉(xiāng)村小康路前期基礎(chǔ)數(shù)據(jù)調(diào)查,待省廳統(tǒng)一組織實施;今年9道農(nóng)村渡口建設(shè)任務(wù)已全部開工建設(shè),預(yù)計今年7月底可完工。

六是運煤公路建設(shè)順利實施。2015上半年在建項目37個,全年計劃投資3.61億元,2015上半年完成投資1.95億元,占全年計劃的54%。

七是公路養(yǎng)護資金保障有力。年初落實了市級財政對農(nóng)村公路養(yǎng)護的小修保養(yǎng)資金1614.845萬元(其中:六枝393.384萬元,盤縣504.13萬元,水城縣561.241萬元,**區(qū)156.09萬元),與省公路局對接了養(yǎng)護工程資金及項目。落實了各縣的大修工程配套資金822萬元、落實安保工程地方配套資金676.73萬元。

八是站點建設(shè)穩(wěn)步推進。**年農(nóng)村客運站建設(shè)任務(wù)2個,招呼站262個,年度計劃投資4.2億元,2015上半年完成投資2.65億元。水城東客運站已取消建設(shè);某公交始發(fā)站擬采用bt方式招投標(biāo),暫無合適投標(biāo)方;六枝中心汽車站需重新選址,目前正在協(xié)調(diào);水城南客運站:目前正在平場工作,已完成投資1000萬;德塢西客運站規(guī)劃土地正在落實,待批復(fù);紅橋物流中心一期工程進入尾聲,二期開工建設(shè);水鋼貨運站已開工建設(shè)。

今年以來,我局在縣委、縣政府、市交通運輸局的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,以“**”為載體,認(rèn)真貫徹落實清廉務(wù)實為民主題,狠糾“四風(fēng)”,服務(wù)全縣經(jīng)濟發(fā)展,切實做到領(lǐng)導(dǎo)到位、責(zé)任到位、措施到位,把教育活動與生產(chǎn)實踐融會貫通,較好的完成了上半年交通行業(yè)工作目標(biāo)任務(wù)。

一、交通運輸事業(yè)持續(xù)平穩(wěn)發(fā)展。

截至20**年6月底,全縣公路通車?yán)锍?90.595公里,油(水泥)路里程達835.309公里,油(水泥)路密度達到每百平方公里71.95公里。其中2條高速公路(**g6、**s10)里程70.776公里、2條國道(**線g110、**線g207)里程73.925公里,省道**線、**線、**高速萬全連接線、**高速**連接線4條8.811公里,縣道**線、**線、**線3條71.195公里,鄉(xiāng)道**線、**線、**線等11條262.804公里,專道5條12.286公里,村道139條490.798公里。全縣營運貨車達到5673輛,長途班車3輛,縣際班線91輛,農(nóng)村客運車輛51輛,出租汽車100輛,開通縣城公交線路3條,投入班車36輛;鄉(xiāng)鎮(zhèn)五級客運站2個、簡易站3個、候車亭58個、招呼牌105個,鄉(xiāng)鎮(zhèn)班車通達率達到100%;有汽車綜合性能檢測站1家,二類維修企業(yè)6家,三類維修企業(yè)324家,客運公司2家,危貨運輸企業(yè)2家。

二、大力推進公共基礎(chǔ)設(shè)施改造建設(shè)。

(一)g110養(yǎng)護改造工程。項目起于**莊村南,與**鐵路改線段相接,終于**莊鎮(zhèn)西,與現(xiàn)有二級公路相接,路線全長10.635公里。全線設(shè)中橋2座,小橋3座,涵洞17道,平交24處,預(yù)算投資7317萬元??h局承建的路基土方工程于6月中旬正式開工,計劃路基工程在9月底完成,整體工程在年底竣工通車。

(二)縣道**線安保工程。項目起于**,止于**莊,路線全長26.538公里,截止7月10日該項工程已全部完成,累計完成投資263萬元。其中實施永安堡中橋加固,重做橋梁上部結(jié)構(gòu)和兩側(cè)護欄,加固墩臺;全線設(shè)置標(biāo)牌46塊,警示標(biāo)志60塊,標(biāo)線26.538公里。

(三)縣道**線改建工程。項目起于萬全鎮(zhèn),止于孔家莊與g110連接。按二級公路標(biāo)準(zhǔn)改建,全長約15.407公里。萬全鎮(zhèn)至縣城北環(huán)路段路基寬10.5米,路面寬10米;北環(huán)路至國道110段路基寬12米,路面寬11.4米,路面結(jié)構(gòu)采用瀝青混凝土路面,項目投資6885萬元。

新建5-20米城東河大橋一座,上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土后張連續(xù)小箱梁,下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩,樁基礎(chǔ),采用鉆孔灌柱樁。橋梁全寬12.4米,橋梁凈寬11.4米,兩側(cè)設(shè)2×0.5米護欄,投資477萬元。

改建路段行道樹通過競標(biāo)拍賣,6月底采伐完畢。工程前期準(zhǔn)備工作已完成,待上級資金計劃下達后全面開工。

(四)國道綠化工程。遵照縣委縣政府春季綠化造林安排部署,于3~5月份實施g110**莊至懷安界新改建路段11.2公里行道樹純林模式綠化,和g207半壩至逯家灣36公里混交模式補植補造工程??傆嬐瓿蓡棠?.67萬棵,花灌木3.4萬株(叢),早熟禾草坪6千平米,完成綠化投資337.71萬元。

(五)**山綠化通道工程。該道路全長5.54公里,設(shè)計寬度6米,砂石路面。按照全縣綠化造林辦公室安排,于3月11日開工建設(shè),3月26日全面完工,總投資36.4萬元。

(六)國道207線縣城段改線工程。項目起于宣平堡村西,與鄉(xiāng)道**線重復(fù),向西與縣道**線相交、途經(jīng)蔡家村北,向南途經(jīng)**莊村東,沿萬全經(jīng)濟開發(fā)區(qū)東側(cè)向南穿過運煤專線、**鐵路、京包鐵路至國道110線,與國道110線平面交叉,路線全長約13.5公里,預(yù)算投資17398萬元。國道207線改線項目已報請省交通運輸廳,列入公路路網(wǎng)“十二五”規(guī)劃調(diào)整范圍,積極爭取20**年立項。

(七)農(nóng)村面貌提升村街道硬化與改造工程。計劃實施農(nóng)村面貌改造提升28個重點村街道硬化與改造工程30公里,涉及11個鄉(xiāng)鎮(zhèn)21個行政村,按四級水泥(瀝青)混凝土路面標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。其中省廳下達燃油補貼項目村主街道硬化2.7公里,年久失修路改造路4.3公里,計劃7月下旬開工,10月下旬完工。

(八)舊汽車站改造和新建汽車客運站。舊汽車站拆遷工作已完成,**通泰運輸集團公司于20**年1月出讓舊汽車站土地1.7畝,出讓金未到位;舊汽車站余6.99畝土地手續(xù)資料于3月中旬報送縣國土局,掛牌出讓,待批復(fù)。

新建汽車客運站建設(shè)規(guī)劃已完成,選址萬全縣城孔家莊南部,國道207與110交匯處西北側(cè),按二級客運站標(biāo)準(zhǔn)進行建設(shè)。工程總占地30畝,總建筑面積6735平方米,項目總投資約3969萬元。項目已于2013年6月立項,省補資金到位350萬元,主體建設(shè)單位**通泰運輸集團公司正在進行圖紙設(shè)計。現(xiàn)有待舊站土地掛牌出讓,資金到位后進行新站建設(shè)征地,協(xié)調(diào)主體建設(shè)單位開展土地初步設(shè)計評審工作,力爭下半年開工建設(shè)。

(九)積極協(xié)助**鐵路拆遷。**鐵路萬全段西起京包線孔家莊站,東止高新區(qū)下營屯村,線路全長11.93公里,分為左線、右線。鐵路占地面積330.375畝(涉及宣平堡鄉(xiāng)、孔家莊鎮(zhèn)2個鄉(xiāng)鎮(zhèn)6個村),其中耕地244.573畝,其它占地85.802畝。需搬遷企業(yè)**家,涉及地方民房拆遷99戶及大量農(nóng)用設(shè)施。截止目前,征地工作全面完成;簽訂企業(yè)拆遷協(xié)議12家,完成拆遷12家;簽訂民房拆遷協(xié)議79戶,完成拆遷67戶;剩余企業(yè)和民房拆遷工作正在緊張落實中。

(十)濱河路橋、紅蘋果、商業(yè)街道路工程驗收。6月中旬,由縣發(fā)改局、財政局、審計局、紀(jì)檢委、環(huán)保局、市政局及設(shè)計單位、監(jiān)理單位,對2011年我局承建的濱河路道路工程、濱河橫路城西河大橋、城東河中橋、紅蘋果開發(fā)區(qū)道路工程、商業(yè)街道路改建工程完成竣工驗收。各項工程評分均在94分以上,達到合格工程。

三、行業(yè)管理規(guī)范有序。

(一)公路養(yǎng)護。全縣列養(yǎng)國省干線公路78.128公里。上半年加大日常保潔人力設(shè)備投入,對過村鎮(zhèn)集市路段道路集中進行環(huán)境整治;加強路面保潔,適時開展小修挖補、公路灌縫工程;加強公路綠化管護;完善公路養(yǎng)護應(yīng)急預(yù)案做好冬季除雪保暢和汛期應(yīng)急搶險;認(rèn)真做好道路安保工程和道路水毀修復(fù)工程,截止6月底干線公路技術(shù)狀況指數(shù)(mqi)達到85,一、二類橋梁數(shù)量保持在95%以上。為創(chuàng)建安全、暢通、清潔、綠色、舒適的通行環(huán)境做出努力,養(yǎng)護工作再上新臺階。

列養(yǎng)縣級公路71.195公里。半年來,通過進一步完善公路養(yǎng)護制度,加強日常巡養(yǎng)力度,適時開展小修挖補,實施道路安保工程和道路水毀恢復(fù)工程,做好汛期應(yīng)急搶險和冬季除雪保暢。截止6月底,縣鄉(xiāng)道路優(yōu)良率達83.5%,綜合值80,實現(xiàn)了縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護工作新躍升。

列養(yǎng)鄉(xiāng)村公路753.602公里,其中鄉(xiāng)道262.804公里。農(nóng)村公路490.798公里。針對鄉(xiāng)村公路點多、面廣、路線長的特點,推行有路必養(yǎng),分級養(yǎng)護管理的辦法,以縣為主,鄉(xiāng)村配合,適時開展小修挖補,做好連村道路和村主街道建設(shè)改造任務(wù),完成條件成熟的鄉(xiāng)村道路田路分家任務(wù)。截至6月底,鄉(xiāng)村公路好路率達60.5%,綜合值73.3,工作機制的優(yōu)化,促進了全縣農(nóng)村公路可持續(xù)健康發(fā)展。

(二)路政管理工作水平有新提升。加強路產(chǎn)路權(quán)管理,鞏固干線公路環(huán)境治理成果。拆除各類非公路標(biāo)志65塊,拆除非法建筑物3處,取締私開道口17處,糾正、整治影響公路環(huán)境行為12起,查處各類侵犯路產(chǎn)路權(quán)事件36起,查處路政案件3起,結(jié)案率為100%;規(guī)范路面治超工作,爭取省廳固定超限站建設(shè)專項資金100萬元,完成縣道洗馬林超限檢測站院面、車道硬化、引水和輸電工程,完善了網(wǎng)絡(luò)、監(jiān)控和稱重系統(tǒng)建設(shè);提高交通執(zhí)法人員素質(zhì),完善了路政內(nèi)業(yè)資料,規(guī)范了路政檔案管理,外業(yè)執(zhí)勤執(zhí)法杜絕了不正之風(fēng)和公路“三亂”行為發(fā)生,沒有出現(xiàn)一起負(fù)面社會熱點問題。

(三)強化客貨運市場管理,構(gòu)建和諧運輸環(huán)境。截止6月底全縣完成貨運量423.17萬噸,完成貨運周轉(zhuǎn)量48664.55萬噸公里,完成長短途旅客運輸量**.31萬人次,公交出租車完成客運量180.72萬人次,無一起重大事故發(fā)生。半年來以節(jié)假日為主要節(jié)點在客貨運、危貨運輸,駕培市場,進行不間斷治理整頓,檢查營運車輛1963輛,處罰違章營運車輛175臺,查處“黑出租”40輛,糾正不使用計價器、議價營運的違規(guī)出租車5輛,完成出租車更新36輛,并對100輛正規(guī)出租車全部進行年度審驗。通過不斷提高運政工作作風(fēng),堅持強化源頭管理,大力提倡由管理型向服務(wù)型體制轉(zhuǎn)變,使我縣道路運輸市場不斷走向合理化、正規(guī)化,為人民群眾安全便捷出行提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

三、反對“四風(fēng)”,改進機關(guān)工作作風(fēng)。

密切聯(lián)系黨的群眾路線教育實踐活動,以“構(gòu)建新交通、服務(wù)新農(nóng)村、促進新發(fā)展”為主題,按照“照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的總體要求,周密安排,積極行動,卓有成效的改進機關(guān)工作作風(fēng),領(lǐng)導(dǎo)分工明確團結(jié)協(xié)作,股室協(xié)調(diào)配合,形成上下聯(lián)動的良好工作局面。

(一)領(lǐng)導(dǎo)重視,組織健全,學(xué)習(xí)氛圍濃厚。局黨委成立了以黨委書記武廷斌同志為組長,局領(lǐng)導(dǎo)班子成員為副組長,機關(guān)各下屬單位、股室主要負(fù)責(zé)人為成員的黨的群眾路線教育實踐活動領(lǐng)導(dǎo)小組及辦事機構(gòu),局屬各單位也成立了相應(yīng)的組織機構(gòu)。局黨委聯(lián)系工作實際制定了《關(guān)于開展黨的群眾路線教育實踐活動的實施方案》,全系統(tǒng)累計召開動員會議8場次,組織主題講座10次,參加人數(shù)達800余人次,制作宣傳專欄11個,公開公示單位各種動態(tài)信息,全體黨員干部堅持每周五集中學(xué)習(xí)和個人自抽時間系統(tǒng)的學(xué)習(xí)黨的十八大、十八屆三中全會精神,學(xué)習(xí)習(xí)總書記系列講話報告等上級要求必學(xué)篇目,學(xué)習(xí)反腐倡廉正反典型,觀看優(yōu)秀教育影片,組織專題知識考試,有筆記、有心得,深入交流,觸及靈魂,形成濃厚的學(xué)習(xí)教育氛圍。

(二)開展群眾路線專項行動,促進服務(wù)水平提高。一是在2至3月,開展了“三查三看三比”活動,對理論學(xué)習(xí)、工作創(chuàng)新、深入基層關(guān)心群眾方面、機關(guān)效能建設(shè)、黨風(fēng)廉政建設(shè)等方面查擺出的問題,認(rèn)真進行整改落實,機關(guān)作風(fēng)明顯轉(zhuǎn)變,領(lǐng)導(dǎo)干部學(xué)習(xí)自覺性顯著提高,有效杜絕違規(guī)使用公務(wù)車輛、超標(biāo)占用辦公用房,超標(biāo)準(zhǔn)接待問題。二是開展“向焦裕祿同志學(xué)習(xí),做焦裕祿式的好干部”活動,局黨委班子成員帶頭結(jié)合自身實際,以焦裕祿精神作為標(biāo)桿,廣泛聽取意見;以焦裕祿精神作為鏡子,深入查擺問題;圍繞“七照七看”深入進行剖析,認(rèn)真思考,書寫自身缺點和不足對照檢查材料,嚴(yán)肅開展批評。局黨委把焦裕祿精神作為鞭策,完善規(guī)章制度127項,規(guī)范約束機制狠抓整改落實。

(三)廣開言路,廣泛征求各界意見。首先“開門搞活動”,堅持群眾路線,讓群眾參與、讓群眾監(jiān)督、讓群眾評價。局黨委以書面征求意見表、網(wǎng)絡(luò)征集郵箱、入戶走訪、社會座談等多種形式,向社會各界征求局領(lǐng)導(dǎo)班子和領(lǐng)導(dǎo)干部“四風(fēng)”、職工群眾“三最”方面的突出問題和對開展黨的群眾路線教育實踐活動的意見和建議。累計發(fā)放征求意見表500份,入戶走訪124戶,召開座談會2次,收集梳理出局領(lǐng)導(dǎo)班子及領(lǐng)導(dǎo)干部在形式主義、官僚主義、享樂主義和奢靡之風(fēng)等方面存在的突出問題138條,意見和建議17條,加強了黨的群眾路線教育實踐活動的針對性和有效性和對工作實踐的指導(dǎo)性。

(四)做好“蹲點服務(wù)”工作。聯(lián)系萬全鎮(zhèn)西南街作為領(lǐng)導(dǎo)干部蹲點服務(wù)村,4名實職領(lǐng)導(dǎo)帶著感情下鄉(xiāng),認(rèn)一門親,幫一家貧,真實了解和體驗群眾生產(chǎn)生活情況,增進群眾感情,接受群眾教育。派駐包村工作隊長期駐村,深入開展“一聯(lián)五”活動,即聯(lián)系1名基層黨組織負(fù)責(zé)人、1名老黨員、1名群眾代表、1名特困戶、1個致富能手或崗位標(biāo)兵,協(xié)助開展村容村貌改造提升,綠化造林3000余株,協(xié)助引進經(jīng)濟作物薰衣草30畝,幫助規(guī)劃村街道硬化5條1.3萬平方米、互助院一所、廣場一處,計劃建設(shè)小城墻2600米,各項工作有序進行。扎實有效地蹲點幫建工作,改變了工作人員作風(fēng),拉近了黨群干群關(guān)系,深受村民的歡迎。

(五)“同行比、百姓評”,大力開展服務(wù)便民活動。為深入貫徹黨的群眾路線,著實打造清廉務(wù)實為民的工作作風(fēng),縣局及局屬各單位全部實行崗位公示、公開職責(zé)、公開辦事程序、公開服務(wù)規(guī)范、公開服務(wù)電話,設(shè)立接待崗安排協(xié)辦員,對待外來辦事人員切實做到熱心、耐心、細(xì)心、得體接待,既讓來人滿意又樹立單位良好形象。在公路養(yǎng)護部門繼續(xù)開展創(chuàng)建暢、潔、綠、美路的活動。路面保潔、道路綠化、公路橋涵技術(shù)狀況、應(yīng)急搶險工作進一步加強;在交通行政執(zhí)法部門開展提高業(yè)務(wù)技能、提升服務(wù)水平,奉獻在交通、滿意在社會活動,業(yè)務(wù)大廳設(shè)置“八項便民”設(shè)施,執(zhí)法人員做到業(yè)務(wù)熟練快捷,不壓證不壓車零投訴;公交出租車管理所在6月高考期間,開展第三屆“愛心送考”活動,共組織50輛公交、出租車參加服務(wù),解決了考生可能因乘車不便影響高考的問題,使考生和家長深刻享受到“愛心送考”的實惠。實現(xiàn)開展活動與做好工作兩手抓、兩手硬、兩不誤、兩促進,受到群眾的好評。

全系統(tǒng)有計劃的組織全體執(zhí)法人員進行素質(zhì)培訓(xùn),組織機關(guān)干部職工深入生產(chǎn)一線學(xué)習(xí)鍛煉,在基層學(xué)先進找亮點。各部門加強工作紀(jì)律教育,杜絕遲到早退,工作期間干私活,上網(wǎng)游戲、聊天、購物等違紀(jì)行為,營造心齊氣順、謀事實干、清廉守紀(jì)的良好環(huán)境,切實推進工作進步。

(一)g110養(yǎng)護改造工程。完成路基土方量36.5萬立方米、橋涵20道、防護工程石方量3.2萬立方米,9月底完成路基工程。

(二)縣道**線改建工程。爭取上級下半年資金計劃,正式開工。

(三)國道207線縣城段改線工程。積極爭取下半年立項。

(四)農(nóng)村面貌提升村街道硬化與改造工程。10月底前完成省廳下達任務(wù)計劃。

(五)**線固定治超檢測站。10月底前完成縣道洗馬林超限檢測站建設(shè)實現(xiàn)規(guī)范掛牌運行。

(六)完善農(nóng)村客運基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。在7~9月份完成6個鄉(xiāng)鎮(zhèn)16個村的16個候車亭建設(shè)任務(wù)。

(七)擴大鞏固干線公路環(huán)境治理。以縣城周邊國道110、207為重點,集中邊溝整治和垃圾清理。

(八)集中開展縣鄉(xiāng)道路小修挖補。在7~9月對縣道**線、鄉(xiāng)道**線損毀路面小修挖補。

(九)認(rèn)真做好農(nóng)村公路“田路分家”工作。完成條件成熟的100公里鄉(xiāng)村道路田路分家工作,打造10公里樣板路。

(十)強化運輸市場管理。加強對客車的管理,嚴(yán)厲打擊“黑車”和報廢車輛的非法經(jīng)營;整頓出租車運輸秩序,協(xié)調(diào)多部門聯(lián)動非法從事營運“黑出租”,保障合法營運者和廣大乘客的權(quán)益,維護客運市場穩(wěn)定。

(十一)加強安全生產(chǎn)管理。做好交通運輸法律法規(guī)宣傳,進行正確輿論引導(dǎo),做好安全生產(chǎn)預(yù)防工作,全面落實行業(yè)安全監(jiān)管工作,確保交通安全生產(chǎn)無事故。

(十二)繼續(xù)深入開展黨的群眾路線教育實踐活動。

半年來,交通運輸系統(tǒng)上下齊心協(xié)力,重服務(wù)講奉獻,謀行業(yè)發(fā)展,較好的完成上半年目標(biāo)任務(wù)。下半年我們在縣委、縣政府、市交通運輸局的堅強領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,總結(jié)經(jīng)驗,克服困難,同心同德為推動全縣經(jīng)濟社會更好更快發(fā)展做出新的更大貢獻!

20xx年,在委黨組的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我局深入貫徹黨的十八屆五中全會精神以及習(xí)近平總書記系列講話精神,堅持“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”五大發(fā)展理念,圍繞“城市管理治理年”和“東進戰(zhàn)略”的工作部署,按照國偉主任關(guān)于“廉潔、安全、民生、穩(wěn)定”四個方面的要求,堅決落實好國偉主任布置的“三大任務(wù)”(貫徹落實好委里的各項工作任務(wù)、服務(wù)好區(qū)委區(qū)政府、做好交通民生工作),努力營造安全、暢通、高效、和諧的交通發(fā)展環(huán)境,推動**綜合交通再上新臺階。

一、圍繞“東進戰(zhàn)略”,加快推進道路建設(shè)。

(一)以規(guī)劃為龍頭,圍繞東進戰(zhàn)略交通先行。

以規(guī)劃為龍頭,圍繞東進戰(zhàn)略交通先行,進一步加強與市中心區(qū)通道聯(lián)系,開展**大道一期(皇崗路-清平高速連接線)、構(gòu)建中心城“三環(huán)”交通圈研究等工作;拓展向粵東北地區(qū)聯(lián)系的交通通道,配合外環(huán)高速等地區(qū)聯(lián)系工程建設(shè);持續(xù)完善快干線路網(wǎng)結(jié)構(gòu),協(xié)調(diào)推動**路等項目實施;加大力度推進次支路的建設(shè)與改造,盡快補齊路網(wǎng)短板,完善城市自身路網(wǎng)布局。同時開展片區(qū)交通規(guī)劃課題研究,推進20xx年度立項31個交通規(guī)劃研究課題和20xx年項目21項,均正在開展招標(biāo)或研究工作。

(二)大力推進道路前期工作。

負(fù)責(zé)**路、**路等21條主干道前期工作,其中創(chuàng)建路(技工學(xué)校段)、環(huán)城南路(同心中路-人民南路)段完成部分工程量;完成**聯(lián)絡(luò)道、**路東延段、內(nèi)環(huán)北路(一期)、吉華路(布龍路-環(huán)城路段)等4個項目前期工作并移交建設(shè)中心。

(三)積極開展重大項目協(xié)調(diào)工作。

牽頭統(tǒng)籌全區(qū)道路交通工作,積極主動承擔(dān)市交委實施**轄區(qū)外環(huán)高速、東部過境高速、**通道、**三期等重大項目及**路、**路等重點項目建設(shè)協(xié)調(diào)工作;每月收集項目存在問題,積極溝通聯(lián)系街道、區(qū)相關(guān)部分和市交委建設(shè)中心及處室,分層分級協(xié)調(diào)解決問題,上半年共組織委區(qū)交通工作聯(lián)席會議3次,協(xié)調(diào)解決重點問題。

(四)推進斷頭路、人行天橋建設(shè),補齊民生短板。

20xx年斷頭路項目共8項,目前**東路、**南路、同心路、愛民路南段4項目已完工,富仙路已完成工程進度90%,**街已完成工程進度60%,仙中路和**路仍有部分拆遷工作尚未完成,街道辦正在抓緊拆遷。

積極推進28座人行天橋前期,完成樟樹布人行天橋等3座天橋項目前期工作并移交,5座天橋正在施工。

(五)實施交通擁堵綜合治理工程。

基本完成20xx年**片區(qū)交通擁堵綜合治理工程共36項,總投資約7000萬;牽頭開展20xx年**交通擁堵治理項目建議書編制工作。

二、以安全為抓手,精細(xì)化開展城市管理治理工作。

(一)抓責(zé)任制落實,預(yù)防為主強化源頭監(jiān)管。

一是制定了年度安全生產(chǎn)執(zhí)法工作計劃。二是組織簽訂年度安全生產(chǎn)責(zé)任書,與各科、所、隊、組及交通運輸行業(yè)各單位、各企業(yè)簽訂了年度安全生產(chǎn)責(zé)任書,明確安全管理目標(biāo),突出綜合治理重點。三是對安全生產(chǎn)信息進行跟蹤,在每周局務(wù)會上匯報;每季度召開行業(yè)安全生產(chǎn)工作會議,通報季度安全生產(chǎn)工作情況,防范下季度事故風(fēng)險。

(二)狠抓重點,深化安全隱患大排查大整治。

第一季度,重點保障春運期間安全生產(chǎn);第二季度,重點開展“城市治理年”安全生產(chǎn)排查整治行動。通過深入排查治理各類事故隱患,結(jié)合消防隱患排查治理,從道路客運、道路管養(yǎng)、交通設(shè)施、機動車維修安全隱患排查等四大板塊開展行動,截至6月15日,共出動1956人次,檢查企業(yè)(場所)802家次,發(fā)現(xiàn)隱患150處,已完成整改150處,整改率100%。

(三)推進日常保養(yǎng)小修、大中修工作。

嚴(yán)格貫徹執(zhí)行《**市道路養(yǎng)護管理模式(2012年版)》有關(guān)規(guī)定,切實做好**區(qū)道橋設(shè)施及附屬設(shè)施的日常巡查、保養(yǎng)、小修、橋梁(含邊坡、隧道)的經(jīng)常檢查、定期檢查、大中修等工作,提升我市道路通行環(huán)境。上半年巡查道路里程199282公里,完成保養(yǎng)66130單,完成小修工程610項,積極推進14項大中修工程。

(四)加強交通安全設(shè)施維護工作。

一是開展g205國道交通安全設(shè)施維護項目施工,完成對**大道(雙龍地鐵站-布吉關(guān))路段標(biāo)線翻新施劃工作,累計完成投資約560萬。二是依托智慧交通系統(tǒng),做好交通安全設(shè)施巡查搶修工作,累計投入搶修資金800萬元,完成搶修案件逾1.5萬單。三是穩(wěn)步開展標(biāo)線翻新、標(biāo)志牌國際標(biāo)準(zhǔn)化整治工作,累計完成投資約700萬元。

(五)嚴(yán)厲打擊交通違法行為,維護良好市場秩序。

以打擊非法營運行動為重點,維護好轄區(qū)的交通運輸市場秩序。上半年共查處運政違章案件1955宗,其中非法營運案件274宗,一般違法案件1681宗;查處路政案件1507宗。

三、提升服務(wù)品質(zhì),公交客運工作穩(wěn)步推進。

(一)平安有序完成20xx年春運工作。

20xx年春運期間,**區(qū)共發(fā)送旅客116.18萬人次,同比增長7.2%,發(fā)送人次首次突破110萬大關(guān),其中公路客運共發(fā)送38595班,54.08萬人次,班次同比增長12%,人數(shù)同比減少2.2%,**東站今年春運始發(fā)列車22對,比去年增加4對,發(fā)送人數(shù)62.1萬人次,同比增長16.9%,首次突破60萬人次。

(二)進一步優(yōu)化調(diào)整公交線網(wǎng)。

創(chuàng)新推出“互聯(lián)網(wǎng)+新能源+傳統(tǒng)公交”運營模式的“e”巴士服務(wù),進一步改善公交服務(wù)品質(zhì),滿足市民多樣化的出行需求。上半年**轄區(qū)共優(yōu)化調(diào)整公交線路8條,其中新增開線路3條,新增“金地名峰”、“排榜市場”、“南嶺街道一辦”等28個公交站點,重點解決了南嶺片區(qū)以及保障房片區(qū)的市民公交出行問題。

(三)加強客運經(jīng)營監(jiān)管工作。

通過日常檢查及專項行動,嚴(yán)把公交客運行業(yè)安全生產(chǎn)關(guān),今年上半年共年審客運車輛366臺,檢查客運場站89場次,檢查公交車輛3128臺,線路184條,開具整改通知書26份。在控制超速及凌晨行車方面,共計通過gps抽車客運車輛25200臺次,累計通報違規(guī)企業(yè)8家,車輛98臺次。

(四)積極做好“公交四站”管養(yǎng)及公交專用道項目實施工作。

一是開展“公交四站”維護工作,配合組織部、宣傳部、文體旅游局等部門發(fā)布各類公益宣傳共計2191張。二是加快推進公交專用道建設(shè),完成碧新路及平吉大道共計13.2公里公交專用道施劃及配套設(shè)施工程,開展**大道公交專用道設(shè)計、招標(biāo)工作。三是為提升我區(qū)公交候車亭服務(wù)水平、加快推進我區(qū)新一代公交候車亭建設(shè)工作,目前已完成14座新一代公交候車亭更新。

四、扎根基層,用心服務(wù)轄區(qū)。

(一)依法開展行政許可業(yè)務(wù)。

堅持服務(wù)民生理念和依法行政原則開展行政許可業(yè)務(wù),依法受理路政行政許可申請50宗,發(fā)出許可決定書47份。辦理機動車維修企業(yè)許可21宗,受理一般業(yè)務(wù)30宗。辦理校車運行方案審查359宗。

(二)繼續(xù)加強基層管理單元建設(shè)。

繼續(xù)深入開展基層管理單元建設(shè),上半年共巡查案件3520件,巡查里程100262公里,其中道路設(shè)施1370件,交通設(shè)施853件,執(zhí)法案件904件,公交設(shè)施31件,其他362件,辦結(jié)案件3406件,辦結(jié)率97.32%。接收數(shù)字化城管案件1018件,辦結(jié)1001宗。辦結(jié)率達到98.33%。道路交通設(shè)施完好率明顯提高。

(三)堅持交通需求征詢服務(wù)。

堅持每月向各街道走訪一次,每周走訪8個社區(qū),累計收集轄區(qū)街道辦交通服務(wù)事項共82項,已辦理49項,其余正在抓緊辦理中。

五、提高政務(wù)運行效能,推進黨風(fēng)廉政建設(shè)。

(一)積極開展交通宣傳工作。

圍繞“東進戰(zhàn)略,交通先行”主題,開展了一系列的宣傳工作,先后在《**特區(qū)報》、《**僑報》、898新聞頻道多次報道了**相關(guān)的交通規(guī)劃建設(shè)、民生交通等情況。

(二)做好信訪維穩(wěn)工作。

上半年辦理信訪案件2513件,其中辦理12345系統(tǒng)投訴案件415宗,受理委轉(zhuǎn)發(fā)的投訴與建議處理單1836宗,到我局信訪投訴案件262宗。

(三)積極落實督察督辦事項。

上半年共辦理各類督查事項333項,其中委三級責(zé)任督查130項,市委督查29項,區(qū)委督查78項,局重點工作督查96項。

(四)扎實推進黨風(fēng)廉政建設(shè)工作。

開展“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育活動,嚴(yán)格執(zhí)行委“1+9+4+1”廉政管理規(guī)定,堅持“以廉潔為保障,以陽光為主線,以效能為原則,以制度為基礎(chǔ)”的工作理念,健全黨風(fēng)廉政建設(shè)機制,深化黨務(wù)政務(wù)公開加強宣傳教育,提高廉潔意識,做好廉政風(fēng)險防控工作。

(一)圍繞“東進戰(zhàn)略”,秉承“服務(wù)沒有止境”理念,辦好交通民生實事。

1.推進重點道路前期工作和民生項目。重點推進**路、**路等項目前期工作;全力推進龍翔大道人行天橋等28座天橋前期工作,力爭建成3座人行天橋,打通8條斷頭路。

2.開展重點片區(qū)交通改善及交通擁堵治理工作。重點對**華為、大運新城、寶荷片區(qū)實施交通改善工程,對大中心城片區(qū)進行快速路網(wǎng)改造,推進東部發(fā)展軸相關(guān)通道建設(shè),進一步提升道路通行能力。擬定20xx年交通擁堵治理計劃。

3.優(yōu)化調(diào)整公交線網(wǎng),提高公交覆蓋率。完成20xx年優(yōu)化調(diào)整公交線路10條的目標(biāo),完成沖之大道、坂雪崗大道、吉華路等3條道路公交專用道的施劃工作,改造15座新一代公交候車亭,500米公交站點覆蓋率提升至94%。

4.繼續(xù)保持非法營運高壓嚴(yán)打態(tài)勢。堅持穩(wěn)健執(zhí)法理念,深化與公安、交警、執(zhí)法隊的“四位一體”聯(lián)動執(zhí)法模式,重點對**東站、橫崗街道、雙龍地鐵站等區(qū)域繼續(xù)保持高壓嚴(yán)打態(tài)勢,完成全年查扣500輛非法營運汽車的目標(biāo)。

(二)大力開展城市管理治理工作,確保不出安全事故。

全面深入開展城市管理治理工作,健全安全監(jiān)管架構(gòu),抓好防范重特大安全生產(chǎn)事故工作,安全生產(chǎn)檢查實現(xiàn)新常態(tài),包括日常檢查、專項檢查、重點抽查、聯(lián)合檢查,專項安全檢查和重點抽查實現(xiàn)4個百分百,即:生產(chǎn)經(jīng)營單位的執(zhí)法檢查覆蓋率達到100%,發(fā)現(xiàn)違法行為的查處率達到100%,重大隱患督促整改、跟蹤督辦率達到100%,事故查處率達到100%。

(三)健全黨風(fēng)廉政建設(shè)機制,確保不出廉潔問題。

繼續(xù)深入開展“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育活動,落實黨風(fēng)廉政建設(shè)黨委主體責(zé)任,進一步健全廉政監(jiān)督機制。突出抓好工程建設(shè)、資金使用、執(zhí)法處罰、行政決策、許可審批、政風(fēng)行風(fēng)六大重點領(lǐng)域的過程管理和風(fēng)險防范,進一步加強內(nèi)部監(jiān)督管理,突出行政許可和財務(wù)審計監(jiān)督,加強源頭防治腐敗,健全廉政監(jiān)督機制。

(四)加強排查化解矛盾糾紛,做好行業(yè)穩(wěn)定工作。

按照屬地管理原則,要時刻關(guān)注并做好出租車行業(yè)、公交行業(yè)、“四所一中心”的穩(wěn)定工作,力爭將問題消除在萌芽狀態(tài),確保行業(yè)穩(wěn)定發(fā)展。

工作總結(jié)之家的半年工作總結(jié)頻道希望在寫作方面解決您的問題,也希望我們的創(chuàng)作和收集整理《交通局運輸員個人上半年工作總結(jié)怎么寫》內(nèi)容給您帶來幫助。同時,如您需更多總結(jié)范文可以訪問“交通局運輸員工作總結(jié)”專題。

交通總結(jié)交通局安全上半年工作小結(jié)完整篇十五

20xx年上半年,縣交通運輸局緊扣省委治蜀興川的戰(zhàn)略部署、市委“1485”總體發(fā)展思路、縣委“1443”總體發(fā)展思路和“項目攻堅年”決策部署,以“攻堅項目贏開局,抓前期謀聯(lián)通”為工作重點,以緊湊推進交通項目建設(shè)為核心,實施“交通通達”行動,充分發(fā)揮交通先導(dǎo)性、基礎(chǔ)性、服務(wù)性作用,為全縣經(jīng)濟社會加快發(fā)展夯實了交通基礎(chǔ)。20xx年上半年,我局較好的完成了各項既定目標(biāo)任務(wù),現(xiàn)將上半年工作總結(jié)和下一步工作打算匯報如下:

一、工程建設(shè)有序推進,交通供給能力顯著增強。

(二)省道308線瓦屋山至馬草巖段公路工程,目前已完成工程可行性研究報告初稿編制工作,待審核后進行修改校正。

(三)雅西高速公路xx收費站連接線改造項目,目前已完成了工程可行性研究報告及施工圖設(shè)計。但因涉及土地政策原因,由雅西實施的收費站房選址方案暫未確定,待收費站房方案確定后開始啟動連接接線施工圖調(diào)整和招標(biāo)前期工作。

(四)“4.20”蘆山地震大相嶺大熊貓放歸基地道路建設(shè)項目。全長11.302公里,項目總投資6139.5278萬元,目前已完成水穩(wěn)層鋪設(shè)。

(五)花烈路,全長2.912公里,項目總投資6753.0416萬元,目前已完成施工招標(biāo),正在招監(jiān)理。

(六)農(nóng)村公路建設(shè),民建鄉(xiāng)至滎河鄉(xiāng)公路,全長9公里,目前已完成施工圖設(shè)計;紅余路煙竹鄉(xiāng)出口至龍蒼溝鎮(zhèn)公路改善提升工程,全長12.7公里,目前已完成投資230萬元;龍蒼溝鎮(zhèn)至安靖鄉(xiāng)公路,全長8.3公里,目前已完工;產(chǎn)業(yè)環(huán)線道路建設(shè)項目,全長16.63公里,目前已完成投資1000萬元。

20xx年全年固定資產(chǎn)投資任務(wù)1.3億,目前已完成1.1億。

二、養(yǎng)護管理協(xié)調(diào)推進,道路通行服務(wù)水平不斷提高。

(一)加強道路養(yǎng)護,努力提高通行能力。上半年,投入小修養(yǎng)護資金100余萬元,用于公路日常小修養(yǎng)護;投入資金42余萬元,修復(fù)波形護欄1000多米,新增、補缺標(biāo)志標(biāo)牌94個,更換維修隧道照明電力設(shè)施,水泥路路面刻紋500多平米,新增減速震蕩標(biāo)線36組;投入搶險經(jīng)費20萬元,用于物資的儲備工作,確保需要時拿得出,用的上;順利通過交通部、省交通運輸廳道路路面技術(shù)狀況性能指標(biāo)(pqi)檢測。

(二)強化執(zhí)法監(jiān)督,著力維護路產(chǎn)路權(quán)。常態(tài)化開展路政巡查執(zhí)法和安全隱患大排查大整治。上半年依法對轄區(qū)國、省、縣、鄉(xiāng)道公路路產(chǎn)實施路政巡查和安全監(jiān)管達160天,巡查總?cè)藬?shù)達792人次,巡查總里程達1920公里。開展路產(chǎn)隱患排查整治行動共3次,公路保通保暢執(zhí)勤任務(wù)10次,執(zhí)行應(yīng)急搶險任務(wù)3次。依法查處損壞公路及其設(shè)施10處,處理違章建筑1處,處理占用公路及其留地14處,清排公路路障20處。依法辦理路政案件56件,其中,行政處罰案件46件,賠(補)償案件10件,案件結(jié)案率達96.43%。一般罰沒收入4800元,依法征收公路路產(chǎn)占用補償費元、公路路產(chǎn)損壞賠(補)償費48400元。上半年度通過路政巡查執(zhí)法和安全隱患大排查大整治,實現(xiàn)了對轄區(qū)國、省、縣、鄉(xiāng)道公路路產(chǎn)路權(quán)維護全覆蓋,及時消除了道路交通安全隱患,構(gòu)建了轄區(qū)公路“暢、潔、綠、美、安”的良好道路通行環(huán)境。

(三)抓好應(yīng)急保暢。受雅西高速瓦廠坪斷道影響,為確保g108線及雅西高速應(yīng)急1、2號線公路的安全暢通,上半年投入大量人力物力開展公路保通工作,其中,79余萬元用于修補路面和坑凼4800多平米;15萬元用于公路巡查和運輸管理,至今未發(fā)生一起道路交通安全事故。

三、強化運輸安全監(jiān)管,交通惠民能力持續(xù)提高。

上半年召開“安全誠信優(yōu)質(zhì)服務(wù)”動員大會1次、推進會2次,安全生產(chǎn)工作會議2次,與各運輸企業(yè)簽訂道路運輸安全生產(chǎn)責(zé)任書118份,督促或參加客運駕駛員安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)12次,參培人數(shù)累計918人次。對93家機動車維修企業(yè)進行清理整頓,完成全縣16家二類維修企業(yè)gps監(jiān)控平臺的建設(shè),實現(xiàn)了維修車輛從進廠、維修、出廠的全過程監(jiān)控。開展客運站安全檢查12次,查繳白酒、煙花炮竹等違禁“三品”2起,通過安全例檢,消除一般安全隱患xx起。出動交通運管執(zhí)法人員510余人次,執(zhí)法車輛130余輛次,檢查貨車3525輛次,處罰擅自改裝、拼裝、加裝貨運車輛7輛,現(xiàn)場拆除高欄3輛、經(jīng)教育自行拆除4輛,與xx家貨運企業(yè)、1840戶個體運輸業(yè)主簽訂不超限不超載安全責(zé)任書和承諾書。

四、機關(guān)建設(shè)與時俱進,服務(wù)保障基礎(chǔ)全面夯實。

(一)黨建和黨風(fēng)廉政工作穩(wěn)步推進。2020年以來,局黨組多次召開會議專題研究部署年度黨建和黨風(fēng)廉政建設(shè)工作,先后制定下發(fā)了《2020年黨建工作計劃》、《2020年查處群眾身邊腐敗問題工作方案》等工作方案,并與局屬各單位、各股室簽定了2020年黨風(fēng)廉政建設(shè)目標(biāo)責(zé)任書,做到任務(wù)明確,責(zé)任到人,形成了主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓,上下合力共同抓,一級抓一級,層層抓落實的工作格局。嚴(yán)格控制單位公務(wù)接待、出差、用車等公用經(jīng)費支出,管理使用好項目經(jīng)費,健全完善財、物管理制度,強化厲行節(jié)約,全面推進廉政建設(shè)。

(二)信訪維穩(wěn)工作成效明顯。認(rèn)真落實提案辦理及信訪維穩(wěn)工作。辦理人大代表、政協(xié)委員提案建議26件,做到件件落實到人;半年來接訪人員3人(次),承辦并回復(fù)中、省、市、縣交辦的信訪27件,處理落實率100%,確保了交通運輸系統(tǒng)的維穩(wěn)與安全穩(wěn)定。

五、存在問題和困難。

(一)部分工作開展情況及資料檔案不夠完善,導(dǎo)致做了工作卻無跡可查。

(二)工程建設(shè)補助資金標(biāo)準(zhǔn)低,導(dǎo)致工程無法有序開展。

(三)項目前期工作時間長,啟動困難。

(一)繼續(xù)做好g108線及雅西高速應(yīng)急1、2號線公路保通保暢工作;。

(三)繼續(xù)做好交通運輸掃黑除惡專項斗爭工作;。

(四)緊湊推進交通項目建設(shè),穩(wěn)步推進滎瀘路(三合小學(xué)至三匯電站段)、“4.20”蘆山地震xx縣大相嶺大熊貓放歸基地道路建設(shè)、產(chǎn)業(yè)環(huán)線建設(shè)(青龍鄉(xiāng)至附城鄉(xiāng)公路)、花烈路交通重點項目建設(shè)。

(五)抓好防汛減災(zāi)、交通安全、黨風(fēng)廉政等工作。

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