交通安全反思檢討書大全(17篇)

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交通安全反思檢討書大全(17篇)
時(shí)間:2023-11-29 09:59:27     小編:琉璃

寫一份好的總結(jié),可以讓我們更好地認(rèn)識自己。怎樣寫一個(gè)簡潔而有力的題詞?以下是一些精心策劃的市場調(diào)研報(bào)告,供大家在制定市場策略時(shí)參考和借鑒。

交通安全反思檢討書篇一

尊敬的xxx:

我懷著無比愧疚的心情,為xxx車輛交通事故做深刻剖析和檢查。

20xx年x月x日星期五我x從………………(事情經(jīng)過),造成單位安全安全發(fā)展形勢受到嚴(yán)重?fù)p壞,危害極其嚴(yán)重:

(一)辜負(fù)了各級首長對中隊(duì)的信任。

一直以來,我中隊(duì)的全面建設(shè)都得到了各級首長的關(guān)心和幫助,中隊(duì)在良好的環(huán)境中各項(xiàng)工作取得了明顯的進(jìn)步。特別是最近兩年來,各級首長對我連在車輛保障方面的工作給予了高度的肯定,一些急難險(xiǎn)重的任務(wù)都交給我連執(zhí)行。

這次事故的發(fā)生讓我們愧疚萬分。由于我們工作的失職,辜負(fù)了首長的信任,也破壞單位安全發(fā)展的大好形勢。捫心自問,確實(shí)是由于我們工作的失職,深知車輛交通安全的重要,也看到了其他單位出事的危害,輪到我連怎么就對車輛交通安全沒引起充分的重視呢?深刻反思我連工作的失誤,我連官兵定會(huì)以認(rèn)真而嚴(yán)肅、虔誠而緊張的態(tài)度看待車輛交通安全工作。

(二)分散了首長機(jī)關(guān)的工作精力。

在單位大項(xiàng)任務(wù)多,抗洪搶險(xiǎn)任務(wù)重的情況下,在省軍區(qū)剛剛召開安全工作電視電話會(huì)議之后,發(fā)生這起事故,非常不因該,嚴(yán)重干擾了首長機(jī)關(guān)的工作,極大的分散了首長機(jī)關(guān)的精力。今年以來,各級首長一再強(qiáng)調(diào)今年的保障任務(wù)與往年有很大的不同,車輛交通安全工作是各項(xiàng)工作中的重中之重,來不得半點(diǎn)馬虎,絕不能有半點(diǎn)差錯(cuò)。但是由于我們工作的失職,導(dǎo)致首長機(jī)關(guān)不能全力投入到指導(dǎo)單位全面建設(shè)中去,嚴(yán)重分散了首長機(jī)關(guān)的工作精力。

(三)破壞了單位安全發(fā)展的良好局面。

今年以來,全區(qū)車輛單位都在大抓軍事訓(xùn)練,搞好思想教育,嚴(yán)密組織駕駛員作風(fēng)整頓,狠抓軍車交通運(yùn)行秩序。截至事故發(fā)生前,我連還進(jìn)行了道路通行規(guī)則的教育。由于我們工作的失職,導(dǎo)致此次事故的發(fā)生。是我們直接破壞了單位良好的發(fā)展勢頭,給單位的建設(shè)抹了黑,使單位車輛裝備受到損壞。事故造成車輛xxxx的副駕駛車門變形,部份重要零部件損壞,不能正常使用。同時(shí)地方當(dāng)事人貨車駕駛員身心受到傷害,財(cái)產(chǎn)遭受了損失,事故損壞了軍人軍車在人民百姓心目中的良好形象。

xxxx交通事故的教訓(xùn)是深刻慘痛的。任何事故的發(fā)生都不是偶然的,只有深刻檢討我連支部在工作中的失誤,深刻查找事故的原因,深挖根源才能真正吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。經(jīng)過深刻剖析,我連支部存在的問題主要有:

(一)安全防事故工作不深不細(xì),沒有把握住關(guān)鍵問題環(huán)節(jié)。

這次事故的發(fā)生表明中隊(duì)存在安全防事故工作不深不細(xì),沒有把握住重點(diǎn)。一是思想認(rèn)識不到位。沒有認(rèn)識到各類教育整頓的重要作用。教育整頓雖然組織得多,只注重形式?jīng)]有收到應(yīng)有的'效果。雖然按照機(jī)關(guān)的指示和計(jì)劃落實(shí)了各項(xiàng)教育和管理,但是對中隊(duì)經(jīng)常擔(dān)負(fù)出車任務(wù)的人員的管理和教育還不到位,認(rèn)為他們經(jīng)常出車,駕駛技能比較好,弱化了對這些人員的跟蹤管理和問效,沒有及時(shí)準(zhǔn)確的把握他們的思想動(dòng)態(tài)和操作技能水平,導(dǎo)致這次事故的發(fā)生。

二是工作作風(fēng)不夠扎實(shí)。對車輛安全防事故工作滿足于工作做了,沒有深入的去了解底層官兵對各類知識和技能的掌握情況。沒有有針對性的搞好分類,分層次教育管理,對安全防事故的重點(diǎn)內(nèi)容和重點(diǎn)法規(guī)沒有進(jìn)行強(qiáng)調(diào),沒有抓反復(fù),沒有考核檢查。

三是安全風(fēng)險(xiǎn)評估沒有抓住關(guān)鍵環(huán)節(jié)。中隊(duì)對擔(dān)負(fù)出車任務(wù)的駕駛員存在過于相信戰(zhàn)士的技術(shù),只滿足于提要求,控制車速,但是在交待駕駛路線而對路線中可能存在的危險(xiǎn)路段提示不夠具體。特別是道路條件好,容易被輕視的地方,提醒不夠。這說明中隊(duì)的交通安全風(fēng)險(xiǎn)評估還停留在比較低層次,不深不細(xì),沒有抓住關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。

(二)駕駛員安全觀念樹得不牢,應(yīng)對突發(fā)情況處置能力弱。

在事故中,駕駛員xxx沒能完全按照道路交通中關(guān)于規(guī)避的原則處理,一定程度上違反了道路交通安全法的有關(guān)規(guī)定。雖然不是負(fù)全責(zé),但足可以說明,駕駛員在行駛過程中安全觀念樹得不牢,在處理情況時(shí)有安全觀念淡化,盲目自信,自認(rèn)為車速慢,安全有把握,地方車會(huì)采取措施,能夠過去,不會(huì)有事,不能嚴(yán)格的按照規(guī)定的通行規(guī)則駕駛車輛,直接導(dǎo)致了事故的發(fā)生。在事故發(fā)生前,駕駛員有明顯的猶豫的情況,本應(yīng)該停止前進(jìn)確保安全,但是錯(cuò)誤處置情況,繼而產(chǎn)生了誤操作,導(dǎo)致事故發(fā)生,這說明駕駛員在處置突發(fā)情況時(shí)的反應(yīng)能力和處置能力還很薄弱,心理素質(zhì)不過硬。

(三)帶車干部思想麻痹大意,對可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)預(yù)見性不夠。

事故發(fā)生的地點(diǎn)是在一處無紅綠燈、無交警職守的十字路口,屬于比較危險(xiǎn)、容易發(fā)生事故的地點(diǎn),帶車干部xx不能對司機(jī)做出提前預(yù)警和給予提醒,事發(fā)前沒有發(fā)現(xiàn)駕駛員的異常反應(yīng),沒能及時(shí)采取有效措施制止不當(dāng)操作,說明帶車干部存在思想麻痹大意的問題,對危險(xiǎn)的預(yù)見性不夠。

原本可以避免的一起事故,原本不應(yīng)該發(fā)生的事故,由于思想上的麻痹大意發(fā)生了。造成嚴(yán)重的后果,非常痛心,萬分的不應(yīng)該。看到事故的后果,當(dāng)事干部后悔莫及,深深自責(zé),沒有牢記區(qū)下發(fā)的“安全工作十要”,沒有履行好職責(zé),愧對各級首長機(jī)關(guān)的信任。

四、下一步整改。

(一)牢記xxxx車輛交通事故教訓(xùn),強(qiáng)化交通安全防事故工作,項(xiàng)筑牢車輛交通安全防線。

一是通過xxxx交通事故,給全連的官兵敲醒了警鐘,使大家從盲目樂觀的中隊(duì)安全建設(shè)形勢的誤區(qū)中走出來,正視中隊(duì)存在安全隱患和安全管理中的薄弱環(huán)節(jié),切實(shí)吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),為下步工作的安全順利開展打好基礎(chǔ)。

二是中隊(duì)進(jìn)行深刻剖析xxxx事故的教訓(xùn),中隊(duì)支部作出深刻檢查,開展事故原因分析。全連官兵開展車輛交通安全知識技能的自評和互評,重新對自身存在的思想上的,心理上的,知識和技能上的缺點(diǎn)和不足進(jìn)行自查互查,從這次事故的發(fā)生對照自己,找準(zhǔn)自身存在的問題。使錯(cuò)誤的安全觀,盲目自信的思想剎住車。

三是引導(dǎo)官兵正確看待事故的發(fā)生,使全連官兵在思想上不為此次事故背上包袱,加強(qiáng)交強(qiáng)交通安全事故教育,加大學(xué)習(xí)《道路交通安全法》《事故防范細(xì)則》等法規(guī),深入開展安全工作大家談活動(dòng)。以此為契機(jī),找準(zhǔn)官兵在法規(guī)掌握方面的薄弱環(huán)節(jié),搞好有針對性的教育。

(二)嚴(yán)密細(xì)致科學(xué)安排各類車輛保障工作,確保放心人開放心車。

中隊(duì)將進(jìn)一步完善細(xì)化車輛交通安全風(fēng)險(xiǎn)評估制度。從人、車、路以及天氣和時(shí)段來分析在出車過程中可能會(huì)遇到的安全隱患。確保放心人開放心車,明確各類事故多發(fā)路段,和事故高發(fā)時(shí)段和季節(jié)性防事故工作。

突出做好各種突發(fā)事件的處理辦法的授課,講授中隊(duì)經(jīng)常出車路線中的危險(xiǎn)路段及其處理辦法,特別是以前容易被輕視的路段和路口,使帶車干部和駕駛員成為車輛交通防事故的明白人。強(qiáng)化駕駛員隊(duì)伍的知識技能儲備,加強(qiáng)車輛的管理和維護(hù)保養(yǎng),保持良好的戰(zhàn)術(shù)技術(shù)性能,嚴(yán)格派車制度,根據(jù)天氣情況、出車的任務(wù)和駕駛員的特點(diǎn)派遣車輛,確保放心人開方心車。

中隊(duì)將結(jié)合正在開展的“交通安全月”活動(dòng),切實(shí)抓好整改提高,中隊(duì)將根據(jù)機(jī)關(guān)的要求進(jìn)一步把活動(dòng)的各項(xiàng)教育和配套活動(dòng)進(jìn)行細(xì)化,并與中隊(duì)的實(shí)際情況結(jié)合,特別是xxxx交通事故的原因危害進(jìn)行有機(jī)結(jié)合,扎實(shí)開展安全行車大家談、駕駛員交通安全知識技能自評互評、理論學(xué)習(xí)和考核等活動(dòng),將本次事故的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)深化提高,切實(shí)打牢中隊(duì)安全發(fā)展的基礎(chǔ)。

在xxxx交通事故慘痛的教訓(xùn)下,我們深刻認(rèn)識到安全工作的良好局面是多么的來之不易。多一份認(rèn)真,多一份細(xì)心,就會(huì)少一份災(zāi)難,少一份失望。從現(xiàn)在做起,為不再讓慘烈的車禍的場面再一次出現(xiàn),不讓交通事故無情地傷害我們的官兵。

我連支部一定克服麻痹思想,認(rèn)真細(xì)致抓好各項(xiàng)工作的末端落實(shí);嚴(yán)格管理教育駕駛員隊(duì)伍,嚴(yán)格遵守各項(xiàng)交通道路交通安全法規(guī)法律,時(shí)刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤,控制好腳下飛旋的車輪,守好道路交通安全的第一道防線;不開霸王車、不違規(guī)超車會(huì)車、不疲勞駕駛、不酒后駕駛,不超載、超速;避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。如履薄冰,如臨深淵的做好車輛交通安全防事故工作。

xxx。

xx月xx日。

交通安全反思檢討書篇二

我懷著無比愧疚的心情,為xxx車輛交通事故做深刻剖析和檢查。

20xx年x月x日星期五我x從xx,造成單位安全安全發(fā)展形勢受到嚴(yán)重?fù)p壞,危害極其嚴(yán)重:

(一)辜負(fù)了各級首長對中隊(duì)的信任。

一直以來,我中隊(duì)的全面建設(shè)都得到了各級首長的關(guān)心和幫助,中隊(duì)在良好的環(huán)境中各項(xiàng)工作取得了明顯的進(jìn)步。特別是最近兩年來,各級首長對我連在車輛保障方面的工作給予了高度的肯定,一些急難險(xiǎn)重的任務(wù)都交給我連執(zhí)行。這次事故的發(fā)生讓我們愧疚萬分。由于我們工作的失職,辜負(fù)了首長的信任,也破壞單位安全發(fā)展的大好形勢。捫心自問,確實(shí)是由于我們工作的失職,深知車輛交通安全的重要,也看到了其他單位出事的危害,輪到我連怎么就對車輛交通安全沒引起充分的重視呢?深刻反思我連工作的失誤,我連官兵定會(huì)以認(rèn)真而嚴(yán)肅、虔誠而緊張的態(tài)度看待車輛交通安全工作。

(二)分散了首長機(jī)關(guān)的工作精力。

在單位大項(xiàng)任務(wù)多,抗洪搶險(xiǎn)任務(wù)重的情況下,在省軍區(qū)剛剛召開安全工作電視電話會(huì)議之后,發(fā)生這起事故,非常不因該,嚴(yán)重干擾了首長機(jī)關(guān)的工作,極大的分散了首長機(jī)關(guān)的精力。今年以來,各級首長一再強(qiáng)調(diào)今年的保障任務(wù)與往年有很大的不同,車輛交通安全工作是各項(xiàng)工作中的重中之重,來不得半點(diǎn)馬虎,絕不能有半點(diǎn)差錯(cuò)。但是由于我們工作的失職,導(dǎo)致首長機(jī)關(guān)不能全力投入到指導(dǎo)單位全面建設(shè)中去,嚴(yán)重分散了首長機(jī)關(guān)的工作精力。

(三)破壞了單位安全發(fā)展的良好局面。

今年以來,全區(qū)車輛單位都在大抓軍事訓(xùn)練,搞好思想教育,嚴(yán)密組織駕駛員作風(fēng)整頓,狠抓軍車交通運(yùn)行秩序。截至事故發(fā)生前,我連還進(jìn)行了道路通行規(guī)則的教育。由于我們工作的失職,導(dǎo)致此次事故的發(fā)生。是我們直接破壞了單位良好的發(fā)展勢頭,給單位的建設(shè)抹了黑,使單位車輛裝備受到損壞。事故造成車輛xxxx的副駕駛車門變形,部份重要零部件損壞,不能正常使用。同時(shí)地方當(dāng)事人貨車駕駛員身心受到傷害,財(cái)產(chǎn)遭受了損失,事故損壞了軍人軍車在人民百姓心目中的良好形象。

xxxx交通事故的教訓(xùn)是深刻慘痛的。任何事故的發(fā)生都不是偶然的,只有深刻檢討我連支部在工作中的失誤,深刻查找事故的原因,深挖根源才能真正吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。經(jīng)過深刻剖析,我連支部存在的問題主要有:

(一)安全防事故工作不深不細(xì),沒有把握住關(guān)鍵問題環(huán)節(jié)。

這次事故的發(fā)生表明中隊(duì)存在安全防事故工作不深不細(xì),沒有把握住重點(diǎn)。一是思想認(rèn)識不到位。沒有認(rèn)識到各類教育整頓的重要作用。教育整頓雖然組織得多,只注重形式?jīng)]有收到應(yīng)有的效果。雖然按照機(jī)關(guān)的指示和計(jì)劃落實(shí)了各項(xiàng)教育和管理,但是對中隊(duì)經(jīng)常擔(dān)負(fù)出車任務(wù)的人員的管理和教育還不到位,認(rèn)為他們經(jīng)常出車,駕駛技能比較好,弱化了對這些人員的跟蹤管理和問效,沒有及時(shí)準(zhǔn)確的把握他們的思想動(dòng)態(tài)和操作技能水平,導(dǎo)致這次事故的發(fā)生。二是工作作風(fēng)不夠扎實(shí)。對車輛安全防事故工作滿足于工作做了,沒有深入的去了解底層官兵對各類知識和技能的掌握情況。沒有有針對性的搞好分類,分層次教育管理,對安全防事故的重點(diǎn)內(nèi)容和重點(diǎn)法規(guī)沒有進(jìn)行強(qiáng)調(diào),沒有抓反復(fù),沒有考核檢查。三是安全風(fēng)險(xiǎn)評估沒有抓住關(guān)鍵環(huán)節(jié)。中隊(duì)對擔(dān)負(fù)出車任務(wù)的駕駛員存在過于相信戰(zhàn)士的技術(shù),只滿足于提要求,控制車速,但是在交待駕駛路線而對路線中可能存在的危險(xiǎn)路段提示不夠具體。特別是道路條件好,容易被輕視的地方,提醒不夠。這說明中隊(duì)的交通安全風(fēng)險(xiǎn)評估還停留在比較低層次,不深不細(xì),沒有抓住關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。

(二)駕駛員安全觀念樹得不牢,應(yīng)對突發(fā)情況處置能力弱。

在事故中,駕駛員xxx沒能完全按照道路交通中關(guān)于規(guī)避的原則處理,一定程度上違反了道路交通安全法的有關(guān)規(guī)定。雖然不是負(fù)全責(zé),但足可以說明,駕駛員在行駛過程中安全觀念樹得不牢,在處理情況時(shí)有安全觀念淡化,盲目自信,自認(rèn)為車速慢,安全有把握,地方車會(huì)采取措施,能夠過去,不會(huì)有事,不能嚴(yán)格的按照規(guī)定的通行規(guī)則駕駛車輛,直接導(dǎo)致了事故的發(fā)生。在事故發(fā)生前,駕駛員有明顯的猶豫的情況,本應(yīng)該停止前進(jìn)確保安全,但是錯(cuò)誤處置情況,繼而產(chǎn)生了誤操作,導(dǎo)致事故發(fā)生,這說明駕駛員在處置突發(fā)情況時(shí)的反應(yīng)能力和處置能力還很薄弱,心理素質(zhì)不過硬。

(三)帶車干部思想麻痹大意,對可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)預(yù)見性不夠。

事故發(fā)生的地點(diǎn)是在一處無紅綠燈、無交警職守的十字路口,屬于比較危險(xiǎn)、容易發(fā)生事故的地點(diǎn),帶車干部xx不能對司機(jī)做出提前預(yù)警和給予提醒,事發(fā)前沒有發(fā)現(xiàn)駕駛員的異常反應(yīng),沒能及時(shí)采取有效措施制止不當(dāng)操作,說明帶車干部存在思想麻痹大意的問題,對危險(xiǎn)的預(yù)見性不夠。原本可以避免的一起事故,原本不應(yīng)該發(fā)生的事故,由于思想上的麻痹大意發(fā)生了。造成嚴(yán)重的后果,非常痛心,萬分的不應(yīng)該??吹绞鹿实暮蠊?,當(dāng)事干部后悔莫及,深深自責(zé),沒有牢記區(qū)下發(fā)的“安全工作十要”,沒有履行好職責(zé),愧對各級首長機(jī)關(guān)的信任。

下一步整改。

(一)牢記xxxx車輛交通事故教訓(xùn),強(qiáng)化交通安全防事故工作,項(xiàng)筑牢車輛交通安全防線。

一是通過xxxx交通事故,給全連的官兵敲醒了警鐘,使大家從盲目樂觀的中隊(duì)安全建設(shè)形勢的誤區(qū)中走出來,正視中隊(duì)存在安全隱患和安全管理中的薄弱環(huán)節(jié),切實(shí)吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),為下步工作的安全順利開展打好基礎(chǔ)。二是中隊(duì)進(jìn)行深刻剖析xxxx事故的教訓(xùn),中隊(duì)支部作出深刻檢查,開展事故原因分析。全連官兵開展車輛交通安全知識技能的自評和互評,重新對自身存在的思想上的,心理上的,知識和技能上的缺點(diǎn)和不足進(jìn)行自查互查,從這次事故的發(fā)生對照自己,找準(zhǔn)自身存在的問題。使錯(cuò)誤的安全觀,盲目自信的思想剎住車。三是引導(dǎo)官兵正確看待事故的發(fā)生,使全連官兵在思想上不為此次事故背上包袱,加強(qiáng)交強(qiáng)交通安全事故教育,加大學(xué)習(xí)《道路交通安全法》《事故防范細(xì)則》等法規(guī),深入開展安全工作大家談活動(dòng)。以此為契機(jī),找準(zhǔn)官兵在法規(guī)掌握方面的薄弱環(huán)節(jié),搞好有針對性的教育。

(二)嚴(yán)密細(xì)致科學(xué)安排各類車輛保障工作,確保放心人開放心車。

中隊(duì)將進(jìn)一步完善細(xì)化車輛交通安全風(fēng)險(xiǎn)評估制度。從人、車、路以及天氣和時(shí)段來分析在出車過程中可能會(huì)遇到的安全隱患。確保放心人開放心車,明確各類事故多發(fā)路段,和事故高發(fā)時(shí)段和季節(jié)性防事故工作。突出做好各種突發(fā)事件的處理辦法的授課,講授中隊(duì)經(jīng)常出車路線中的危險(xiǎn)路段及其處理辦法,特別是以前容易被輕視的路段和路口,使帶車干部和駕駛員成為車輛交通防事故的明白人。強(qiáng)化駕駛員隊(duì)伍的知識技能儲備,加強(qiáng)車輛的管理和維護(hù)保養(yǎng),保持良好的戰(zhàn)術(shù)技術(shù)性能,嚴(yán)格派車制度,根據(jù)天氣情況、出車的任務(wù)和駕駛員的特點(diǎn)派遣車輛,確保放心人開方心車。

(三)扎實(shí)開展好,“交通安全月”。

中隊(duì)將結(jié)合正在開展的“交通安全月”活動(dòng),切實(shí)抓好整改提高,中隊(duì)將根據(jù)機(jī)關(guān)的要求進(jìn)一步把活動(dòng)的各項(xiàng)教育和配套活動(dòng)進(jìn)行細(xì)化,并與中隊(duì)的實(shí)際情況結(jié)合,特別是xxxx交通事故的原因危害進(jìn)行有機(jī)結(jié)合,扎實(shí)開展安全行車大家談、駕駛員交通安全知識技能自評互評、理論學(xué)習(xí)和考核等活動(dòng),將本次事故的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)深化提高,切實(shí)打牢中隊(duì)安全發(fā)展的基礎(chǔ)。

在xxxx交通事故慘痛的教訓(xùn)下,我們深刻認(rèn)識到安全工作的良好局面是多么的來之不易。多一份認(rèn)真,多一份細(xì)心,就會(huì)少一份災(zāi)難,少一份失望。從現(xiàn)在做起,為不再讓慘烈的車禍的場面再一次出現(xiàn),不讓交通事故無情地傷害我們的官兵。我連支部一定克服麻痹思想,認(rèn)真細(xì)致抓好各項(xiàng)工作的末端落實(shí);嚴(yán)格管理教育駕駛員隊(duì)伍,嚴(yán)格遵守各項(xiàng)交通道路交通安全法規(guī)法律,時(shí)刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤,控制好腳下飛旋的車輪,守好道路交通安全的第一道防線;不開霸王車、不違規(guī)超車會(huì)車、不疲勞駕駛、不酒后駕駛,不超載、超速;避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。如履薄冰,如臨深淵的做好車輛交通安全防事故工作。

檢討人:xxx

20xx年xx月xx日

交通安全反思檢討書篇三

事故的發(fā)生跟人的文化水平有相當(dāng)大的直接關(guān)系,同時(shí)也是《中華人民共和國通安全法》普及和宣傳不到位的表現(xiàn)。

在事故發(fā)生后,再來惋惜生命的重要性,等于把生命拿來開玩笑,多少家庭因交通事故而支離破碎,多少愛情因交通事故而灰飛煙滅,多少親情因交通事故而反目成仇。

作為一名在事故處理第一線的人員,看著死者家屬生離死別的痛苦,也看著家屬們面臨死者是多么的哀傷,這些都讓我們更加反省自己的駕駛行為,更讓我們懂得知道《中華人民共和國交通安全法》的重要性。

駕駛機(jī)動(dòng)車上道路行駛,應(yīng)該遵守交通安全法。首先在車輛會(huì)車時(shí),應(yīng)該把遠(yuǎn)燈改換成近燈,會(huì)車完畢后,再調(diào)整到遠(yuǎn)燈以便于行車和安全。在車輛超車時(shí),有障礙的一方應(yīng)該讓沒有障礙的一方先行,《中華人么共和國交通安全法》第五十六天第二款就有規(guī)定。

當(dāng)我每次看到死者家屬的各種悲傷情景時(shí),我都倍感同情,但是,從另外一個(gè)角度想,他們都是法律無知的表現(xiàn),沒有充分認(rèn)識到自己的.過錯(cuò)行為,也沒有認(rèn)識到自己在肇事時(shí),其實(shí)已經(jīng)開始違反交通規(guī)則和法規(guī),從沒有認(rèn)為自己有錯(cuò)。

當(dāng)發(fā)生交通事故時(shí),都認(rèn)為是別人的過錯(cuò)造成的各種損失,也沒有意識到自己在事故當(dāng)中所扮演的是什么角色,所以在問題發(fā)生后,都是惡語相向,造成事故的極端化。

我建議大家在取得機(jī)動(dòng)車駕駛證的同時(shí),多學(xué)習(xí)一些交通安全法,知道交通安全法的內(nèi)容對自己在日后的行車過程中會(huì)更有利,不至于處于無理取鬧的尷尬場面。

希望大家引以關(guān)注自己的行車安全,保護(hù)好自己的生命,不要給自己的家人帶來白發(fā)人送黑發(fā)人的場面,你留下的傷痛將無法得到彌補(bǔ),你的出事會(huì)給你的家庭帶來毀滅性的災(zāi)難。

注:查看本文相關(guān)詳情請搜索進(jìn)入安徽人事資料網(wǎng)然后站內(nèi)搜索交通安全事故反思。

交通安全反思檢討書篇四

隨著社會(huì)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平不斷提高,各種汽車也不斷的更新生產(chǎn)出來,看看馬路上川流不息形形色色的車輛就知道了,如今的車子品種之繁多足以讓你看得眼花繚亂目不暇接。因此我們小朋友更應(yīng)該自覺遵守交通規(guī)則,從小培養(yǎng)良好的習(xí)慣!

老爸老媽經(jīng)常會(huì)對我不厭其煩地在我耳邊叮嚀:過馬路一定要走橫行道,紅燈停,綠燈行等等一些基本的常識,可是生性頑皮的我根本不放在心里,總是右耳進(jìn),左耳出,當(dāng)作耳邊風(fēng)。直到有一天發(fā)生了這樣一件事情,才讓我徹底改變了以往的態(tài)度和壞習(xí)慣。

記得那是一個(gè)天氣晴朗的星期天,我和老媽一起去逛天一廣場。過馬路的時(shí)候,我沒有聽老媽的阻止,只是興奮地在馬路中間蹦蹦跳跳,早已經(jīng)跑出了橫行道的界線,全然不顧老媽急切地叫喊聲,而自顧自悠閑地奔跑著。看見老媽嚇得面紅耳赤,追得氣喘吁吁,竟然還惡作劇地笑老媽這么膽小。就在我得意洋洋的時(shí)候,忽然,一輛摩托車從我的跟前急駛而來,擦身而過。直覺得右腿膝蓋處一陣撕心裂肺的疼痛,我強(qiáng)忍著疼痛辛苦地低頭一看,不僅嚇了一跳,原來是摩托車的排氣管把我的腿燙傷了,還丟了一大塊的皮啊,隱隱的還有幾絲血絲滲出來。我終于受不了那疼痛,便號啕大哭起來,這時(shí)老媽早已經(jīng)嚇得臉通紅通紅的,接著又變得慘白慘白的,她心疼地一把把我摟在懷里,眼睛里的淚水汩汩地從老媽的臉上滑落到我的傷口處。此時(shí)此刻,我真的后悔極了!可是后悔又有什么用啊,唉,真是自討苦吃了!

只聽老媽的叮嚀又在我耳邊響起:“勇敢點(diǎn),誰叫你不聽話!穿馬路怎么可以亂跑呢,今天還算運(yùn)氣好,如果把你撞到了怎么辦啊?是你自己的責(zé)任,撞了也是白撞的!這樣也好,吃點(diǎn)苦頭買個(gè)教訓(xùn)了,以后可要遵守交通規(guī)則哦!”我羞愧得無地自容,使勁地點(diǎn)點(diǎn)頭!從此以后,我明白了交通安全的重要性。我就再也不亂穿馬路亂闖紅燈了,總是小心翼翼地拉著老爸老媽的手,規(guī)規(guī)距距地過馬路。

在這里,我還要呼吁所有和我一樣頑皮的小孩,一定要自覺遵守交通規(guī)則,好好地過馬路,當(dāng)然也包括那些為了趕時(shí)間而闖紅燈的大人們,請大家一定要愛惜生命!只要大家都能樹立安全意識,就會(huì)杜絕交通事故的發(fā)生,這樣,我們的生活才會(huì)充滿希望!

今天,我們在校會(huì)課上聽了關(guān)于交通安全的知識,我們都受益匪淺,感觸很深。這使我們深深地懂得,遵守交通安全法規(guī),珍愛自己的生命。

老師說交通安全是很重要的,幾乎每一天都會(huì)發(fā)生交通事故。危險(xiǎn)總是無時(shí)無刻潛藏在我們每日行走的交通路線上。同學(xué)們都豎起了耳朵,把老師所講的每一個(gè)字都仔細(xì)認(rèn)真的聽進(jìn)腦子里。

行走安全:行人須在人行道內(nèi)行走,沒有人行道靠右邊行走;穿越馬路須走人行橫道;通過有效通信號控制的人行道,須遵守信號的規(guī)定;通過沒有交通信號控制的人行道,要左顧右盼,注意來往車輛,不準(zhǔn)追逐,奔跑;沒有行人橫道的,須直行通過,不準(zhǔn)在車輛臨近時(shí)突然橫穿;有人行過街天橋或地道的,須走人行過街天橋或地道;不準(zhǔn)爬越馬路邊和路中的護(hù)欄、隔離欄,不準(zhǔn)在道路上扒車、追車、強(qiáng)行攔車或拋物擊車。

騎車安全:預(yù)備年級新生不能夠騎自行車上學(xué)。初一、初二和初三同學(xué)們必須在指定的停。

車地點(diǎn)停車,在放學(xué)時(shí)不能從停車點(diǎn)騎車出校門,上學(xué)騎車不能夠闖紅燈,紅燈短暫而生命長久,同學(xué)們都必須增強(qiáng)自我保護(hù)意識。同學(xué)們要不打傘騎車;不脫手騎車;不騎車帶人;不騎“病”車;不騎快車;不與機(jī)動(dòng)車搶道;不平行騎車;不在惡劣天氣騎車。

老師的聲聲教誨都告訴我們一定要學(xué)會(huì)遵守交通法規(guī),別為了趕時(shí)間而付出慘痛的代價(jià),記住,生命掌握在自己手中。行動(dòng)起來,讓我們做個(gè)遵守交通法規(guī)的好學(xué)生!

交通安全反思檢討書篇五

尊敬的交警同志:

關(guān)于我超速闖紅燈嚴(yán)重違反交通安全法規(guī)的行為,在此我要供認(rèn)不諱。而針對我在情急之下辱罵您,在此我要深深得自我反省。為此,我遞交這份檢討,以深刻反省自身存在的這一系列錯(cuò)誤,懇求您能夠原諒我,能夠?qū)捤∥业腻e(cuò)責(zé)。

回顧錯(cuò)誤:當(dāng)天由于自己剛剛與我老婆吵架,原因是我老婆在外跟一個(gè)小白臉勾勾搭搭。通過朋友那邊得到情況,說女友正要去與那個(gè)小白臉?biāo)綍?huì)。當(dāng)時(shí)我就心急如焚、氣急敗壞啊,眼看著我老婆公司的下班時(shí)間臨近了,我得趕在老婆下班以前去她公司門口蹲守好明確她的準(zhǔn)確行蹤。當(dāng)時(shí)我路過11號路與5號路交叉口時(shí)候,本來還是綠燈的我就趕緊猛踩了一下油門想要在僅存的幾秒鐘內(nèi)順利通過。怎料,綠燈馬上轉(zhuǎn)為紅燈只在一兩秒內(nèi),加上我這輛車前段時(shí)間剛剛更換了一塊嶄新的進(jìn)口剎車片,于是我就沒舍得猛踩停車,就讓車子嗖得一聲闖了紅燈。當(dāng)然我很清楚交警同志您會(huì)在我闖紅燈以后前來處理我,只是當(dāng)時(shí)您對我進(jìn)行現(xiàn)場執(zhí)法著實(shí)叫我非常煎熬,因?yàn)楫?dāng)時(shí)的時(shí)間一分一秒對我來說都非常重要,其中原因前面我也已經(jīng)說得很清楚了??墒悄牟灰啦火堈娴慕形仪殡y以堪,就在跟你交涉過程當(dāng)中,您的幾句繁瑣的執(zhí)法語言讓我腦筋又蹦得很緊,原先積壓在胸口的'一團(tuán)怒氣一瞬間的噴發(fā)。哎喲,我都不想在回憶當(dāng)時(shí)罵的那些臟話了??傊?,我確實(shí)言語辱罵了您啊,我現(xiàn)在感覺到萬分的愧疚,我這樣的行為簡直不是人啊,怎么能夠沖著您亂發(fā)火呢。

因此,現(xiàn)如今您對我進(jìn)行嚴(yán)肅處罰我也沒有什么話可以辯駁。通過深刻的面壁思過,我意識到自身存在這么些錯(cuò)誤:一,無視交通安全法規(guī),忽視了自身與他人的生命安全。從我這個(gè)事情當(dāng)中很明顯就是我闖紅燈不對啊,十字路口是大家的路口,十字路口又是交通出行當(dāng)中最容易發(fā)生事故的區(qū)域,每一名交通參與者都應(yīng)該遵守十字路口紅綠燈這一基本的法規(guī),做到禮讓行車、效率行車、文明行車。可是我竟然闖紅燈了,這是多么的不應(yīng)該啊。二,我個(gè)人情緒自控能力欠缺,表相就是我沒有口德。本來當(dāng)時(shí)交警同志您恰好在現(xiàn)場巡邏執(zhí)法,遇到我這樣一起闖紅燈行為就可以現(xiàn)場執(zhí)法,這沒有問題。可是我由于私人原因就跟發(fā)生紛爭,而且還口出臟話讓您處于非常痛苦的狀態(tài),我還罵了您的親戚朋友,我感覺自身真的特別不應(yīng)該。三,我不應(yīng)該如此不負(fù)責(zé),不應(yīng)該將私人因素帶入正常的公共交通出行上來。試想一下,如果每天出行在公路上的司機(jī)都有各自的私事而違反交通規(guī)則的話,那指不定每年要出多少起事故,有多少鮮活美好的生命殞滅呢?那將是多么大的一場悲劇啊。所以我這種將私人感情帶入公共交通的行為是極為不好的,極為應(yīng)該遭受譴責(zé)的。

總的來說,交警同志我很對不住您,通過在這家專業(yè)網(wǎng)站上參考,再結(jié)合我自身的事故行為特點(diǎn),我又給自己列舉了“十條罪狀”與“三十六條缺少”,不過由于篇幅有限,無法一一念讀出來,有機(jī)會(huì)我一定也要向您一一念讀,對于錯(cuò)誤逐一進(jìn)行清算。正所謂“欠債還錢、天公地道、罵了交警、就得挨罰”?,F(xiàn)在我決心坦誠得面對交警大隊(duì)對我的處罰,要扣分的就扣分,該罰款的就罰款,我一定誠懇接受、坦然配合。

最后,我要以真誠的態(tài)度向天下的司機(jī)朋友勸說一句:為了您與他人的幸福生活,請安全行車。

此致

敬禮

檢討人:xxx。

x年xx月xx日。

交通安全反思檢討書篇六

尊敬的交警同志:

因?yàn)槲以谥饔^意識上的錯(cuò)誤,將我的別克轎車交付給我那還沒有駕駛證的朋友去開。嚴(yán)重地違反了交通安全法規(guī),給正常的車輛及行人交通造成不便,造成嚴(yán)重的安全隱患。如果萬一發(fā)生交通意外,后果將是災(zāi)難性的,輕者給車輛和行人造成諸多不便,重則造成嚴(yán)重地人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。如今被交警同志及時(shí)抓到,及時(shí)制止,及時(shí)教育,讓我每每考慮到這些問題,心里都感到非常的悔恨和難過。我真的是犯錯(cuò)看,我愧對黨和國家的培養(yǎng),有負(fù)于家人朋友的期望。

我承認(rèn)我是一個(gè)四肢健全嗎,頭腦簡單的老實(shí)人,我做人做事都實(shí)實(shí)在在。這次違規(guī),我捫心自問是我犯了嚴(yán)重的錯(cuò)誤。我也是有幾年駕齡的老司機(jī)了,各種交通安全法律法規(guī)我可以說都諳熟于胸。

但我今天卻做出這樣一樁糊涂事,我真巴不得給自己一耳光,好好抽醒我自己。但事已至此我還是要給交警同志您好好檢討,我要正視我的態(tài)度,我要為自己的行為負(fù)責(zé)。除交納罰款之外,我還應(yīng)該好好地讓身邊家人和朋友監(jiān)督我,以后決不再犯下這樣的錯(cuò)誤。

這件事之后,我要立誓做一個(gè)遵守交通規(guī)則的正義青年,要去參與交通安全知識教育,更加深刻的認(rèn)識交通安全重要性。嚴(yán)格遵守交通法規(guī),增強(qiáng)交通安全意識,在此非常感受交警同志此次對我的教誨。

簽名:xxx。

時(shí)間:20xx年xx月xx日。

交通安全反思檢討書篇七

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

7月19日,在工作中,由于我的工作態(tài)度不認(rèn)真,導(dǎo)致發(fā)生一起交通事故。幾天來,我認(rèn)真反思,深刻自剖,為自己的行為感到了深深地愧疚和不安,在此,我謹(jǐn)向各位領(lǐng)導(dǎo)做出深刻檢討,并將我?guī)滋靵淼乃枷敕此冀Y(jié)果向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)如下:

通過這件事,我感到這雖然是一件偶然發(fā)生的事情,但同時(shí)也是長期以來對自己放松要求,工作作風(fēng)渙散的必然結(jié)果。

經(jīng)過幾天的反思,我對自己這幾個(gè)月的工作經(jīng)歷進(jìn)行了詳細(xì)回憶和分析。記得剛上班的時(shí)候,我對自己的要求還是比較高的,時(shí)時(shí)處處也都能遵守相關(guān)規(guī)章制度,從而努力完成工作。

但近幾個(gè)星期來,由于工作逐漸走上了軌道,尤其是領(lǐng)導(dǎo)對我的關(guān)懷和幫助使我感到溫暖的同時(shí),也慢慢開始放松了對自己的要求,反而認(rèn)為自己已經(jīng)做得很好了。因此,這次發(fā)生的事使我不僅感到是自己的恥辱,更為重要的是我感到對不起領(lǐng)導(dǎo)對我的信任,愧對領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心。

同時(shí),在這件事中,我還感到,自己在工作責(zé)任心上仍就非常欠缺。這充分說明,我從思想上沒有把工作重視起來,這也說明,我對自己的工作沒有足夠的責(zé)任心,也沒有把自己的工作做得更好,也沒給自己注入走上新臺階的思想動(dòng)力。

在自己的思想中,仍就存在得過且過,混日子的應(yīng)付思想?,F(xiàn)在,我深深感到,這是一個(gè)非常危險(xiǎn)的傾向,也是一個(gè)極其不好的苗頭,要是我繼續(xù)這么放縱和發(fā)展,那么,后果是極其嚴(yán)重的,甚至都無法想象會(huì)發(fā)生怎樣的工作失誤。

因此,通過這件事,在深感痛心的同時(shí),我也感到了幸運(yùn),感到了自己覺醒的及時(shí),這在我今后的人生成長道路上,無疑是一次關(guān)鍵的轉(zhuǎn)折。所以,在此,我在向領(lǐng)導(dǎo)做出深刻的檢討。

此外,我也看到了這件事的惡劣影響,如果在工作中,大家都像我一樣自由散漫,漫不經(jīng)心,那怎么能及時(shí)把工作落實(shí)好.做好呢。

同時(shí),如果在我們這個(gè)集體中形成了這種目無組織紀(jì)律觀念,不良風(fēng)氣不文明表現(xiàn),我們工作的提高將無從談起。因此,這件事的后果是嚴(yán)重的,影響是惡劣的。

發(fā)生這件事后,我知道無論怎樣都不足以彌補(bǔ)自己的過錯(cuò)。因此,無論領(lǐng)導(dǎo)怎樣從嚴(yán)從重處分我,我都不會(huì)有任何意見。同時(shí),我請求領(lǐng)導(dǎo)再給我一次機(jī)會(huì),使我可以通過自己的行動(dòng)來表示自己的覺醒,以加倍努力的工作來為我單位的工作做出積極的貢獻(xiàn),請領(lǐng)導(dǎo)相信我。

xxx。

2017年xx月xx日。

交通安全反思檢討書篇八

為了進(jìn)一步構(gòu)建“和諧校園”,培養(yǎng)學(xué)生的交通安全意識,提高自我防范能力,在“全國交通安全反思日”和五一假期來臨之際,高青縣寨子小學(xué)開展了“關(guān)愛生命、安全出行”為主題的教育活動(dòng)。

學(xué)校利用教室的多媒體讓學(xué)生觀看了各種安全教育宣傳片,用真實(shí)的交通事故案例教育全體學(xué)生要遵守交通規(guī)則,珍惜生命;通過班隊(duì)會(huì)、黑板報(bào)、宣傳欄等形式,積極倡導(dǎo)與教育學(xué)生遵守公共秩序,保障交通安全,切實(shí)預(yù)防和減少道路交通事故的發(fā)生;通過與家長溝通交通安全等常識,要求家長也自覺遵守交通法規(guī),加強(qiáng)對孩子的交通安全宣傳教育,督促孩子過馬路走人行道、過路口不闖信號燈、不在路上玩耍、不進(jìn)入機(jī)動(dòng)車道、接送孩子不亂停車,要到學(xué)校指定位置,自覺維護(hù)校門口的交通秩序,促進(jìn)學(xué)生交通平安、永遠(yuǎn)祥和;進(jìn)行了一次以“遵守交通規(guī)則,保障生命安全”為主題的演講比賽和手抄報(bào)比賽活動(dòng),進(jìn)一步增強(qiáng)教育效果。

各地各學(xué)校要高度重視學(xué)校安全宣傳教育工作,切實(shí)把組織開展好周(日)宣傳教育活動(dòng)做為學(xué)校工作重點(diǎn),加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),全面部署、周密安排、精心組織,確保安全教育周(日)活動(dòng)取得實(shí)效。要以舉辦安全教育周(日)活動(dòng)為契機(jī),進(jìn)一步推動(dòng)學(xué)校安全教育與管理改革創(chuàng)新,推進(jìn)學(xué)校安全教育課程體系建設(shè)、“安全教育實(shí)驗(yàn)區(qū)”建設(shè)和校園安全建設(shè)。

1.舉行活動(dòng)啟動(dòng)儀式。3月30日前后,各級教育行政部門和各級各類學(xué)校要結(jié)合學(xué)生身心成長規(guī)律和地方區(qū)域特色,組織開展主題鮮明、具有特色的學(xué)校安全教育周(日)活動(dòng)啟動(dòng)儀式。要加強(qiáng)同新聞媒體的溝通聯(lián)系,及時(shí)發(fā)布預(yù)告,全面宣傳報(bào)道,營造積極的社會(huì)輿論氛圍,提高全社會(huì)對學(xué)校安全工作的關(guān)注度與參與度。要加強(qiáng)對啟動(dòng)儀式現(xiàn)場的安全防范工作,防止發(fā)生擁擠踩踏等事故。

2.開展安全宣傳教育。各地各學(xué)校要立足本校及周邊地區(qū)涉校涉生安全事故發(fā)生的'規(guī)律,結(jié)合不同年齡學(xué)生認(rèn)知特點(diǎn),邀請有關(guān)專家、學(xué)者到學(xué)校開展“進(jìn)學(xué)校進(jìn)課堂”系列宣講活動(dòng),宣傳普及安全知識,或充分利用綜合實(shí)踐活動(dòng)基地、青少年校外活動(dòng)中心和基地等課外教育教學(xué)陣地,積極協(xié)調(diào)公安、交通、消防、地震、氣象等有關(guān)部門支持,布置、開設(shè)一系列安全宣傳教育體驗(yàn)活動(dòng)及專題講座。要發(fā)揮宣傳簡報(bào)、校園廣播、網(wǎng)絡(luò)、專欄、電子屏幕、墻報(bào)、等宣傳陣地作用,通過安全知識競賽、觀看專題片、主題班會(huì)、、“每天五分鐘”安全提醒教育(提示牌)、手機(jī)短信、校訊通、知識講座、張掛、分發(fā)安全或致家長一封信、一條短信等多種形式,重點(diǎn)加強(qiáng)防交通事故、防溺水、防火災(zāi)、防地震、防暴恐、防食物中毒、防擁擠踩踏、防自然災(zāi)害和防網(wǎng)絡(luò)詐騙等安全知識、法律法規(guī)教育,真正使安全知識入腦入心。

3.組織應(yīng)急疏散演練。認(rèn)真按照教育部印發(fā)的《中小學(xué)幼兒園應(yīng)急疏散演練指南》要求,落實(shí)應(yīng)急疏散演練制度。要結(jié)合本校建筑分布、學(xué)生人數(shù)、避難場所、樓道走廊疏散能力等實(shí)際情況,制定演練方案、繪制疏散路線圖,明確應(yīng)對火災(zāi)、地震、暴恐、擁擠踩踏及其他突發(fā)事件時(shí)的處置程序、響應(yīng)、應(yīng)急隊(duì)伍、裝備、物資及相關(guān)單位的聯(lián)動(dòng)機(jī)制。要確保每一名師生都熟記演練過程、演練程序和疏散路線、地點(diǎn),保障應(yīng)急疏散演練安全、有序、取得實(shí)效。要積極邀請地震專家、消防官兵、公安民警等專業(yè)人員到學(xué)校指導(dǎo)師生演練開展,演練結(jié)束后要及時(shí)召開講評會(huì),認(rèn)真預(yù)案演練情況,對發(fā)現(xiàn)的不足之處及時(shí)修改完善,調(diào)整充實(shí)應(yīng)急預(yù)案,確實(shí)提高師生應(yīng)急逃生避險(xiǎn)和自救自護(hù)能力。

4.開展隱患排查整治。活動(dòng)期間,各地各學(xué)校要組織開展“安全隱患我排查、我發(fā)現(xiàn)、我整治”活動(dòng),動(dòng)員全校師生及教職工,開展全校性的安全隱患大排查、大整治行動(dòng)。重點(diǎn)對學(xué)生宿舍、學(xué)校食堂、圖書館、鍋爐房、實(shí)驗(yàn)室、?;肥?、煤氣燃?xì)庠O(shè)施、消防設(shè)施、供電設(shè)備和電梯等重點(diǎn)要害部位及門禁管理、宿舍管理、校園周邊等進(jìn)行全面排查,深入查找各種安全隱患,做到預(yù)案、措施、責(zé)任、資金、時(shí)限“五落實(shí)”,形成隱患排查整治閉環(huán)系統(tǒng),進(jìn)一步推進(jìn)隱患排查治理體系建設(shè)。要給學(xué)生布置一份安全防范和安全隱患排查方面的作業(yè),組織開展專題討論,讓學(xué)生參與其中,切身感受,強(qiáng)化意識,提高認(rèn)識,熟練掌握自救自護(hù)技能。

各地各學(xué)校要主動(dòng)適應(yīng)大數(shù)據(jù)、新媒體時(shí)代要求,強(qiáng)化安全教育信息平臺、微博、微信等新興傳播工具信息綜合運(yùn)用,通過開設(shè)專題專欄、刊發(fā)評論、播放公益廣告、舉辦專題展覽、組織廣場咨詢、印發(fā)科普讀物等方式,大力宣傳普及安全知識和安全法律法規(guī)。同時(shí),繼續(xù)加強(qiáng)與廣播電視、手機(jī)媒體、公交電視、戶外傳媒合作,大力宣傳普及學(xué)校安全教育周(日)活動(dòng),及時(shí)報(bào)道特色亮點(diǎn)和成績,并通過推廣經(jīng)驗(yàn),樹立典型,營造良好的社會(huì)輿論氛圍,更好地推動(dòng)全社會(huì)共同關(guān)心支持學(xué)校安全教育和管理工作,確?;顒?dòng)起到“教育師生、帶動(dòng)家庭、輻射社會(huì)”的效果。

請各設(shè)區(qū)市教育局及省(部)屬學(xué)校于4月8日前將開展學(xué)校安全教育周(日)活動(dòng)情況總結(jié)及活動(dòng)情況統(tǒng)計(jì)表(附件2)以書面和電子形式報(bào)送我廳學(xué)校安全工作處。

交通安全反思檢討書篇九

安全是什么?安全是一個(gè)企業(yè)的生命,安全是一個(gè)家庭的幸福,是平安,更是一份珍愛人生的態(tài)度。春天去了還會(huì)來,花兒謝了還會(huì)開,然而,生命只擁有一次,安全上班,安全回家,安全學(xué)習(xí),安全生活,會(huì)讓親人少一份牽掛,多一份寬慰,家庭多一份快樂。

為了更好地提高同學(xué)們的安全意識,老師帶領(lǐng)我們觀看《全國道路交通事故典型案例警示片》。觀看影片時(shí)心情很沉痛,播放的事故都是發(fā)生在我們身邊的實(shí)人實(shí)事,事故所給本人及家庭帶來的不幸也使我感到同情與遺憾。現(xiàn)在公路上的車輛川流不息,但許多人的交通意識淡薄,在車水馬龍的公路上上演了一幕幕不可挽回的悲劇,一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失于無情的車輪之下,有多少人因交通事故而失去自己寶貴的生命,有多少幸福美滿的家庭妻離子散,家破人亡?而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因,就是我們欠缺交通安全知識,自我保護(hù)能力太差。交通安全,是全世界真切呼吁的話題,是人類一個(gè)又一個(gè)永恒的話題。

人的生命只有一次,生命的大權(quán)時(shí)刻掌握在自己的手中,而不是聽天由命。也許你認(rèn)為,我不開車,也很少坐車,這些事故似乎離我很遙遠(yuǎn),有這種想法的人不在少數(shù)。但是事實(shí)證明,在大量的`交通事故中,車禍中的傷亡者,并非都是汽車司機(jī)和乘客,路上的行人受到傷害的也不在少數(shù)。橫穿公路,翻越公路中的隔離欄,隔離墩,闖紅燈,不按規(guī)定行走,進(jìn)入高速公路行走等這些違章行為,是交通事故中造成行人傷亡的最主要原因。

由于人們嚴(yán)重缺乏憂患意識,交通安全法規(guī)意識淡薄,交通事故總在血淋淋的教訓(xùn)中誕生,血的教訓(xùn)再次提醒我們不要重蹈覆轍,“前車之鑒,后事之師”只有牢記這些慘痛的教訓(xùn)才能讓心中的警鐘長鳴。關(guān)愛生命,安全出行。希望大家可以通過觀看本次交通安全影碟對交通安全有全新的認(rèn)識以及樹立正確的交通安全意識。

“世界萬物,唯有生命最為珍貴。沒有生命就沒有一切!失去生命就失去自我,失去生活的權(quán)利!”看完安全警示片讓我更加真切,更加直觀地感受到了安全的千鈞之重,感受到了生命的彌足珍貴!什么都可以重來,唯有生命只給我們一次機(jī)會(huì)。希望我們每一個(gè)人能牢記安全,學(xué)好安全,用好安全!如果你愛你得家人,就請你首先珍惜自己的生命!

4月30日是“全國交通安全反思日”。為進(jìn)一步加強(qiáng)我縣學(xué)校交通法規(guī)宣傳工作,提高廣大師生交通安全法規(guī)意識和文明交通意識,增強(qiáng)中小學(xué)生自覺遵守交通法規(guī),維護(hù)交通秩序,自我防范與保護(hù)能力,避免發(fā)生道路交通安全事故,在第九個(gè)全國交通安全反思日來臨之際,青龍縣教育局利用開展以“遵守交通規(guī)則,保障生命安全”為主題的交通安全宣傳教育活動(dòng)。

本次“全國交通安全反思日”主題教育活動(dòng)主要有三種形式:

一是開展一次道路交通安全專題教育活動(dòng)。積極主動(dòng)邀請公安交警、法制副校長、法制輔導(dǎo)員等人員,以“文明交通,告別陋習(xí)”為主題,通過學(xué)習(xí)交通法規(guī),普及安全知識,觀看交通事故典型案例等形式方法,大力推動(dòng)交通安全進(jìn)課堂,教育引導(dǎo)師生自覺維護(hù)公共交通秩序,保障交通安全,提高文明交通素養(yǎng)。

二是開展一次“全國交通安全反思日”主題宣傳活動(dòng)。緊扣“遵守交通規(guī)則,保障生命安全”教育主題,通過學(xué)校網(wǎng)絡(luò)、校園廣播、版面櫥窗、電子屏幕、懸掛條幅、黑板報(bào)等宣傳陣地,大力宣傳中小學(xué)生道路交通安全有關(guān)常識,進(jìn)一步強(qiáng)化學(xué)生交通安全意識,嚴(yán)防發(fā)生師生道路交通安全事故。

三是組織一次“小手拉大手”主題實(shí)踐活動(dòng)。突出“安全第一”原則,結(jié)合文明交通行動(dòng)計(jì)劃安排、“全國交通安全反思日”教育要求、“五一”師生假日活動(dòng)實(shí)際,以“文明安全出行”為主題,以強(qiáng)化學(xué)生“安全乘車、安全騎車、安全走路”為重點(diǎn),通過開展交通安全主題班(隊(duì))會(huì)活動(dòng),開展學(xué)習(xí)“小交警”交通指揮手勢操、“小手拉大手”社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)等形式,引導(dǎo)廣大師生自覺做到“過馬路走人行道,過路口不闖紅燈,行人不進(jìn)入機(jī)動(dòng)車道,不亂停亂放車輛”,珍惜生命安全,積極推進(jìn)全社會(huì)文明交通進(jìn)程。

交通安全反思檢討書篇十

在進(jìn)行居家安全、學(xué)校安全和社會(huì)生活安全教育之后,交通安全教育是這一單元的重要內(nèi)容。一方面,隨著交通的不斷發(fā)展,交通事故頻繁發(fā)生,人們稱之為“世界第一公害”,給人類和社會(huì)帶來了無盡的禍害,尤其是發(fā)生在學(xué)生身上的交通事故更令人痛心;另一方面,和居家安全、校園安全和社會(huì)安全一樣,交通安全問題也和小學(xué)生的生活密切相關(guān)。而小學(xué)生由于天性活潑好動(dòng)、自制能力不強(qiáng),對交通安全問題缺乏足夠的認(rèn)識。因此,學(xué)校就承擔(dān)這一項(xiàng)極為重要的任務(wù):對學(xué)生進(jìn)行交通安全教育,幫助他們掌握交通安全知識,提高交通安全意識,形成自覺遵守交通法規(guī)、維護(hù)交通秩序的.好習(xí)慣。

在教材內(nèi)容的安排上,本單元從各種各樣交通設(shè)施及交通標(biāo)志切入,引導(dǎo)學(xué)生了解它們對我們安全出行的作用,體會(huì)識別交通標(biāo)志、遵守交通法規(guī)的重要意義;引導(dǎo)學(xué)生在對交通事故調(diào)查的過程中,認(rèn)識到交通事故給人們生活帶來的危害和痛苦,認(rèn)識到許多交通事故都是人們麻痹大意或不遵守交通法規(guī)造成的;引導(dǎo)學(xué)生理解為了防止交通事故的發(fā)生,為了我們的出行安全,交通警察工作的辛苦,懂得尊重交通警察和其他工作人員的勞動(dòng);最終幫助學(xué)生提高交通安全意識,形成對自己生命負(fù)責(zé)的態(tài)度。

本單元教學(xué)內(nèi)容的設(shè)計(jì)從兒童的生活實(shí)際出發(fā),呈現(xiàn)了一些有關(guān)小學(xué)生的交通安全問題,并通過調(diào)查、訪問、角色扮演、討論等學(xué)習(xí)方式,讓學(xué)生在體驗(yàn)、活動(dòng)中掌握有關(guān)的交通法規(guī)和安全常識;關(guān)注生活中的交通現(xiàn)象,初步形成觀察社會(huì)想象的能力;提高對交通安全的認(rèn)識,形成自覺遵守交通法規(guī)的意識,并能將所學(xué)知識有效地運(yùn)用到自己的生活中。

通過學(xué)習(xí),學(xué)生知道一些基本的交通設(shè)施,學(xué)習(xí)了有關(guān)的交通法規(guī)和安全小常識;了解了交通事故的無情以及給個(gè)人、家庭和國家?guī)淼臑?zāi)難和損失。形成初步的交通安全意識,提高了自我保護(hù)意識。

交通安全反思檢討書篇十一

生命,就如同那煙花,瞬間燦爛,瞬間消逝。這可貴的生命難道不值得我們珍惜嗎?這動(dòng)人的生命難道不值得我們保護(hù)好嗎?可是,你們知道嗎,據(jù)統(tǒng)計(jì),我國每年因車禍死亡的人數(shù)超過10萬,居世界之首。每天死于交通事故的人數(shù)約300人左右。其中每小時(shí)有一個(gè)孩子葬身于車底或造成終身殘疾,這是多么驚人的數(shù)字呀!可以說,交通事故已成為威脅我們中小學(xué)生人身安全的頭號殺手。

關(guān)于一些交通事故,想必大家也知道不少,那我就不多說了。在這里,我想重點(diǎn)告訴大家,對于交通安全該如何防范。

交通事故的成因離不開三個(gè)因素:人、車、路。在人這一方面,最常見的就是“闖紅燈”。也許你們一次順利通關(guān),“闖”過馬路自以為帥得不得了,說不定哪天再?zèng)_時(shí),突然沖來一輛車,后果是不堪設(shè)想呀!在這里,我要提醒大家:行人過馬路切不可闖紅燈,要走斑馬線內(nèi),司機(jī)開車不可喝酒,并要養(yǎng)足精神。

車這一方面,也不可忽視,司機(jī)或是私家車主,平日里一定要注意對車的保養(yǎng)。像橫拉桿、車胎、燈光都是重要部位,車的制動(dòng)裝置是降低車速、停止車輛的控制與安全機(jī)構(gòu),也是車安全性能的核心部分,廣大車主一定要時(shí)常檢查。不查則釀大錯(cuò)呀!

這路也很重要,我國有10%的交通事故與道路的各種原因有關(guān)。例如:單調(diào)的通車環(huán)境會(huì)讓駕駛員產(chǎn)生疲勞,打瞌睡現(xiàn)象;突如其來的大霧和霧多不均,時(shí)有時(shí)無的大霧易引發(fā)二次事故;由于高速公路上交通流量急劇加大,行車荷載日趨嚴(yán)重,以及道路使用期限的延長或基礎(chǔ)設(shè)計(jì)施工不妥,維護(hù)不當(dāng)、不及時(shí),而導(dǎo)致路面病害更易發(fā)生。希望有關(guān)部門能做好這一方面的工作,讓馬路更加安全,成為人們心中歡快的溪流。

“天干物燥,小心火燭,咚”——以前總有人為大家敲響提防火災(zāi)的警鑼。那么,現(xiàn)在,讓我們?yōu)榇蠹仪靡淮尉尅敖煌ò踩苤匾?,大家一定切記呀?/p>

交通安全反思檢討書篇十二

這次主題班會(huì)我們在課前做好充分準(zhǔn)備工作,我們組集體商議確定主持人,選定劇情扮演者并分別進(jìn)行排練。同時(shí)請校領(lǐng)導(dǎo)的同組的老師進(jìn)行研究指導(dǎo)。

本次教學(xué)實(shí)踐,我有以下收獲:

在本次主題班會(huì)活動(dòng)中,主持人由優(yōu)秀的學(xué)生代表擔(dān)任,同時(shí)通過讓學(xué)生親自參與演講、相聲、三句半等的表演,讓每一名學(xué)生都有一種責(zé)任感,從被動(dòng)學(xué)習(xí)變?yōu)橹鲃?dòng)學(xué)習(xí)。從而也體現(xiàn)了新課標(biāo)的精神。通過學(xué)生的主動(dòng)參與,使學(xué)生自己對安全知識有了更進(jìn)一步的了解和掌握,能夠自己認(rèn)真學(xué)習(xí)安全知識和自護(hù)技能。

開課利用主持人的導(dǎo)語導(dǎo)入,創(chuàng)設(shè)情境,使學(xué)生了解學(xué)習(xí)安全知識的重要性。讓學(xué)生表演相聲、三句半、講演等活動(dòng),在這些形式多樣的活動(dòng)中,讓學(xué)生主動(dòng)發(fā)現(xiàn)問題,從中學(xué)習(xí)懂得校園安全、交通安全、校外安全知識的重要性。我在設(shè)計(jì)這節(jié)課中,靈活、機(jī)智的聯(lián)系學(xué)生學(xué)習(xí)、生活的環(huán)境,挖掘潛在的危險(xiǎn),使學(xué)生明白,日常生活中處處存在不同程度的危險(xiǎn),要學(xué)會(huì)遠(yuǎn)離危險(xiǎn),減少危險(xiǎn)的發(fā)生。在教學(xué)活動(dòng)過程中,所選取的生活情景,貼近學(xué)生生活,切入實(shí)際,因此學(xué)生表演起來大膽、無拘束感,既有師生的互動(dòng),又有學(xué)生與學(xué)生間的交流互動(dòng),課堂氣氛活躍。

在整節(jié)班會(huì)課中,通過各種形式,讓學(xué)生了解到在各種情況下,有突發(fā)事件發(fā)生時(shí),怎樣自救互救。整節(jié)課包含了交通安全知識、火災(zāi)、自然災(zāi)害的自救知道、衛(wèi)生知識、校園安全知識等。并通過安全知識競賽,使學(xué)生了解到更多的安全知識和遇到危險(xiǎn)時(shí)自救、求助的一些常識。使學(xué)生學(xué)會(huì)關(guān)注生活、熱愛生活。課堂教學(xué)從課內(nèi)延伸到課外,從只重視學(xué)生的知識結(jié)構(gòu)的培養(yǎng)到關(guān)注學(xué)生的具體生活和直接經(jīng)驗(yàn),并真正深入學(xué)生的精神世界,從而使教學(xué)活動(dòng)生活性、開放性、活動(dòng)性得到充分體現(xiàn)。

通過這節(jié)主題班會(huì)課,發(fā)現(xiàn)學(xué)生對安全知識的學(xué)習(xí)有著很高的熱情。我還應(yīng)該在安全知識這方面多下些功夫,利用網(wǎng)絡(luò)資源,多查找一些安全知識,教給學(xué)生更多的安全教育知識,如:交通的、逃生的、求救的信號等等。

在這次的`教學(xué)實(shí)踐過程中,不但使我有了新的收獲,而且對新課程理念有進(jìn)一步認(rèn)識,教育教學(xué)觀念得到進(jìn)一步轉(zhuǎn)變。

這次主題班會(huì)課給了我很大的啟發(fā),從現(xiàn)在開始,就給他們灌輸一個(gè)良好的行為習(xí)慣,時(shí)刻培養(yǎng)他們的安全意識,會(huì)避免很多悲劇的發(fā)生。在汶川地震后,相信大家都記得有一位校長,他的學(xué)校的學(xué)生沒有一例傷亡,原因就是平時(shí)的安全意識和良好的訓(xùn)練,才避免了悲劇的發(fā)生。這足以給我們深刻的反思。上好安全教育課,是我們義不容辭的責(zé)任。

當(dāng)然在這次主題班會(huì)中還存在著不足,如:由于時(shí)間的關(guān)系,有些安全自救的知識講解的還不夠細(xì),有些安全知識還沒有注意到,本人將在今后的教學(xué)過程中給學(xué)生補(bǔ)上這一課。

交通安全反思檢討書篇十三

交通安全問題一直是我們必須重視度的事情,再一個(gè)就是現(xiàn)在人們對交通安全意識也不是那么敏感,其實(shí)這是跟我們的生活息息相關(guān)的,我們一直很隨意的對待這個(gè)問題,其實(shí)交通安全我們應(yīng)該要有這么一個(gè)意識,這次我經(jīng)過一次交通安全的學(xué)習(xí)感受很多,自己以前沒有注意的,或者說自己以前沒有了解的都在慢慢的加深了解,這次的學(xué)習(xí)很有意義,很有收獲,對于交通安全我也希望更多的人去學(xué)習(xí),去了解,因?yàn)槲覀內(nèi)W(xué)習(xí)了,去了解了就一定會(huì)有所收獲,這么一來更多的人學(xué)習(xí)了,造成交通安全事故的幾率就少了很多。

為期三天的一個(gè)學(xué)習(xí)其實(shí)對于我來說意義重大,我對于這方面是缺乏知識的,這次能夠有這么一個(gè)機(jī)會(huì)當(dāng)然讓我受益匪淺。

再一個(gè)就是現(xiàn)在缺乏這種交通安全的意識的人還是很多,很多時(shí)候我都會(huì)覺得自己根本就不知道還有這么多只要注意的,包括自己平時(shí)在過馬路,還有一些在路撒謊跟要注意的地方,這都是很多知識的。

很多時(shí)候自己的在馬路上一個(gè)稍微不注意的細(xì)節(jié),都會(huì)給自己帶來潛在的危險(xiǎn),盡管我們知道在過馬路的時(shí)候要在三觀望,一定是先看,我們身邊就有這么一些不好的習(xí)慣,大家還是要注意,平時(shí)只要稍微關(guān)注的一下就知道了,就是一直認(rèn)為車是讓人的,不管自己在什么時(shí)候都特別的自信,這顯然不對,很多人總是覺得自己不必要看車,車看到我們會(huì)減速。往往我們就是有這么一些僥幸的心理,也可以回說是是一種盲目的自信,其實(shí)危險(xiǎn)就是存在這些事情當(dāng)中,大家或許不會(huì)意識到問題嚴(yán)重,但是潛在的危險(xiǎn)一直都在,我們一定不要急不管是在過馬路,還是在駕車的時(shí)候,哪怕是自行車,而且我要說到的就是這個(gè)自行車的問題,我們只要稍加注意就知道,騎自行車的時(shí)候人都會(huì)趕時(shí)間。

也認(rèn)為自己騎個(gè)自行車不會(huì)影響交通的,也沒有什么問題,這是錯(cuò)誤的,自行車也要遵守交通規(guī)則,其實(shí)在我看來很多東西它本身就是這樣,我們必須按照規(guī)則來,養(yǎng)成一種良好的素質(zhì),生活跟環(huán)境都會(huì)不一樣。這次短短的'一個(gè)學(xué)習(xí)對于我的意義很多,我也說到自我是一個(gè)很缺乏這方面意識的,交通規(guī)則很多我都不清楚,這次讓我學(xué)到的不少,我也知道我們有時(shí)候就是需要這樣的機(jī)會(huì)學(xué)習(xí),交通安全關(guān)系到我們的人生安全,這都是搭鉤的一定要非常的注意,這也不是兒戲我覺得自己還要繼續(xù)多了解交通安全。

在進(jìn)行居家安全、學(xué)校安全和社會(huì)生活安全教育之后,交通安全教育是這一單元的重要內(nèi)容。一方面,隨著交通的不斷發(fā)展,交通事故頻繁發(fā)生,人們稱之為“世界第一公害”,給人類和社會(huì)帶來了無盡的禍害,尤其是發(fā)生在學(xué)生身上的交通事故更令人痛心;另一方面,和居家安全、校園安全和社會(huì)安全一樣,交通安全問題也和幼兒的生活密切相關(guān)。而幼兒由于天性活潑好動(dòng)、自制能力不強(qiáng),對交通安全問題缺乏足夠的認(rèn)識。因此,學(xué)校就承擔(dān)這一項(xiàng)極為重要的任務(wù):對學(xué)生進(jìn)行交通安全教育,幫助他們掌握交通安全知識,提高交通安全意識,形成自覺遵守交通法規(guī)、維護(hù)交通秩序的好習(xí)慣。

在教材內(nèi)容的安排上,本單元從各種各樣交通設(shè)施及交通標(biāo)志切入,引導(dǎo)學(xué)生了解它們對我們安全出行的作用,體會(huì)識別交通標(biāo)志、遵守交通法規(guī)的重要意義;引導(dǎo)學(xué)生在對交通事故調(diào)查的過程中,認(rèn)識到交通事故給人們生活帶來的危害和痛苦,認(rèn)識到許多交通事故都是人們麻痹大意或不遵守交通法規(guī)造成的;引導(dǎo)學(xué)生理解為了防止交通事故的發(fā)生,為了我們的出行安全,交通警察工作的辛苦,懂得尊重交通警察和其他工作人員的勞動(dòng);最終幫助學(xué)生提高交通安全意識,形成對自己生命負(fù)責(zé)的態(tài)度。

本單元教學(xué)內(nèi)容的設(shè)計(jì)從兒童的生活實(shí)際出發(fā),呈現(xiàn)了一些有關(guān)幼兒的交通安全問題,并通過調(diào)查、訪問、角色扮演、討論等學(xué)習(xí)方式,讓學(xué)生在體驗(yàn)、活動(dòng)中掌握有關(guān)的交通法規(guī)和安全常識;關(guān)注生活中的交通現(xiàn)象,初步形成觀察社會(huì)想象的能力;提高對交通安全的認(rèn)識,形成自覺遵守交通法規(guī)的意識,并能將所學(xué)知識有效地運(yùn)用到自己的生活中。

通過學(xué)習(xí),學(xué)生知道一些基本的交通設(shè)施,學(xué)習(xí)了有關(guān)的交通法規(guī)和安全小常識;了解了交通事故的無情以及給個(gè)人、家庭和國家?guī)淼臑?zāi)難和損失。形成初步的交通安全意識,提高了自我保護(hù)意識。

交通安全反思檢討書篇十四

在這個(gè)學(xué)期,我們的教育教學(xué)的一項(xiàng)重點(diǎn)工作是安全教育,全校老師在每一節(jié)課中,都會(huì)對學(xué)生進(jìn)行安全教育。根據(jù)當(dāng)前的教育教學(xué)的實(shí)際需要,由我主持上了一節(jié)盲教學(xué)區(qū)的安全教育主題班會(huì)。在班會(huì)的籌劃階段,我覺得自己的責(zé)任很大,應(yīng)該在有限的時(shí)間內(nèi),給學(xué)生傳授更多的安全方面的知識。

在這次主題班會(huì)中,我們教研組的全體老師集思廣益,在集體備課過程中,從中小學(xué)生的生活實(shí)際出發(fā),設(shè)計(jì)適合學(xué)生年齡特點(diǎn)的教學(xué)活動(dòng),使學(xué)生在教學(xué)活動(dòng)中獲得體驗(yàn),懂得遠(yuǎn)離危險(xiǎn),遇到危險(xiǎn)如何自救自助和求助,從而健康、安全的成長。

這次主題班會(huì)我們在課前做好充分準(zhǔn)備工作,我們組集體商議確定主持人,選定劇情扮演者并分別進(jìn)行排練。同時(shí)請校領(lǐng)導(dǎo)的同組的老師進(jìn)行研究指導(dǎo)。

本次教學(xué)實(shí)踐,我有以下收獲:

一、讓學(xué)生充分參與活動(dòng),在實(shí)踐活動(dòng)中獲得體驗(yàn)。

在本次主題班會(huì)活動(dòng)中,主持人由優(yōu)秀的學(xué)生代表擔(dān)任,同時(shí)通過讓學(xué)生親自參與演講、相聲、三句半等的表演,讓每一名學(xué)生都有一種責(zé)任感,從被動(dòng)學(xué)習(xí)變?yōu)橹鲃?dòng)學(xué)習(xí)。從而也體現(xiàn)了新課標(biāo)的精神。通過學(xué)生的主動(dòng)參與,使學(xué)生自己對安全知識有了更進(jìn)一步的了解和掌握,能夠自己認(rèn)真學(xué)習(xí)安全知識和自護(hù)技能。

二、靈活創(chuàng)設(shè)情境,讓學(xué)生在演中解決生活問題。

開課利用主持人的導(dǎo)語導(dǎo)入,創(chuàng)設(shè)情境,使學(xué)生了解學(xué)習(xí)安全知識的重要性。讓學(xué)生表演相聲、三句半、講演等活動(dòng),在這些形式多樣的活動(dòng)中,讓學(xué)生主動(dòng)發(fā)現(xiàn)問題,從中學(xué)習(xí)懂得校園安全、交通安全、校外安全知識的重要性。我在設(shè)計(jì)這節(jié)課中,靈活、機(jī)智的聯(lián)系學(xué)生學(xué)習(xí)、生活的環(huán)境,挖掘潛在的危險(xiǎn),使學(xué)生明白,日常生活中處處存在不同程度的危險(xiǎn),要學(xué)會(huì)遠(yuǎn)離危險(xiǎn),減少危險(xiǎn)的發(fā)生。在教學(xué)活動(dòng)過程中,所選取的生活情景,貼近學(xué)生生活,切入實(shí)際,因此學(xué)生表演起來大膽、無拘束感,既有師生的互動(dòng),又有學(xué)生與學(xué)生間的交流互動(dòng),課堂氣氛活躍。

三、課外延伸,把學(xué)校、家庭、社會(huì)有機(jī)結(jié)合。

在整節(jié)班會(huì)課中,通過各種形式,讓學(xué)生了解到在各種情況下,有突發(fā)事件發(fā)生時(shí),怎樣自救互救。整節(jié)課包含了交通安全知識、火災(zāi)、自然災(zāi)害的自救知道、衛(wèi)生知識、校園安全知識等。并通過安全知識競賽,使學(xué)生了解到更多的安全知識和遇到危險(xiǎn)時(shí)自救、求助的一些常識。使學(xué)生學(xué)會(huì)關(guān)注生活、熱愛生活。課堂教學(xué)從課內(nèi)延伸到課外,從只重視學(xué)生的知識結(jié)構(gòu)的培養(yǎng)到關(guān)注學(xué)生的具體生活和直接經(jīng)驗(yàn),并真正深入學(xué)生的精神世界,從而使教學(xué)活動(dòng)生活性、開放性、活動(dòng)性得到充分體現(xiàn)。

通過這節(jié)主題班會(huì)課,發(fā)現(xiàn)學(xué)生對安全知識的學(xué)習(xí)有著很高的熱情。我還應(yīng)該在安全知識這方面多下些功夫,利用網(wǎng)絡(luò)資源,多查找一些安全知識,教給學(xué)生更多的安全教育知識,如:交通的、逃生的、求救的信號等等。

在這次的教學(xué)實(shí)踐過程中,不但使我有了新的收獲,而且對新課程理念有進(jìn)一步認(rèn)識,教育教學(xué)觀念得到進(jìn)一步轉(zhuǎn)變。

這次主題班會(huì)課給了我很大的啟發(fā),從現(xiàn)在開始,就給他們灌輸一個(gè)良好的行為習(xí)慣,時(shí)刻培養(yǎng)他們的安全意識,會(huì)避免很多悲劇的發(fā)生。在汶川地震后,相信大家都記得有一位校長,他的學(xué)校的學(xué)生沒有一例傷亡,原因就是平時(shí)的安全意識和良好的訓(xùn)練,才避免了悲劇的發(fā)生。這足以給我們深刻的反思。上好安全教育課,是我們義不容辭的責(zé)任。

當(dāng)然在這次主題班會(huì)中還存在著不足,如:由于時(shí)間的關(guān)系,有些安全自救的知識講解的還不夠細(xì),有些安全知識還沒有注意到,本人將在今后的教學(xué)過程中給學(xué)生補(bǔ)上這一課。

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交通安全反思檢討書篇十五

我的敘事:

為此,xx郵政局建議xx市交巡警支隊(duì)以“全國交通安全反思日”為契機(jī),結(jié)合全省開展的“文明交通百千萬億活動(dòng)”,創(chuàng)新工作做法,在全市開展“看事故,引反思,評心得”活動(dòng),以編制教材、組織上課、評比心得、舉辦演講、宣傳報(bào)道等一系列扎實(shí)有效的宣傳教育活動(dòng),達(dá)到宣傳目的,減少交通事故,保障交通安全。

其方案大致如下:

一、活動(dòng)主題:在全市范圍內(nèi)組織開展“看事故,引反思,評心得”系列教育宣傳活動(dòng)。

二、活動(dòng)時(shí)間:xx年4月5日-xx年5月30日

三、活動(dòng)內(nèi)容:

1、編印一本宣傳冊。宣傳冊內(nèi)配一張xx交通事故教育光盤。a4規(guī)格,彩色圖文并茂印刷,全區(qū)印量10萬本,6個(gè)縣區(qū)分別10000本,市區(qū)40000本。內(nèi)容以“xx市交通安全反思日事故案例匯編”為主,采用問答式,例:超載會(huì)帶來哪里危害?相關(guān)法規(guī)解釋,列舉一個(gè)超載事故案例,反思語。通過案例形式,以案說法,引起受教育人的反思,更好地自覺遵守交通法規(guī)。宣傳冊中串插交通安全相關(guān)法律法規(guī),以及駕駛?cè)藛T關(guān)心的相關(guān)違章處罰規(guī)定。

2、撰寫心得體會(huì)并評比。撰寫心得是這次反思日教育的重點(diǎn)和創(chuàng)新,是對這次教育活動(dòng)的有效驗(yàn)證。要求各部委辦局、各系統(tǒng)行業(yè)、各大交通重點(diǎn)單位都要組織一次或多次集中學(xué)習(xí),尤其是出租車、公交車、運(yùn)輸企業(yè)、駕校等重點(diǎn)單位更要主動(dòng)帶頭,扎實(shí)開展,并要求受教育人撰寫文明交通反思日心得體會(huì),通過撰寫心得體會(huì),真正從思想上提高足夠認(rèn)識,達(dá)到宣傳教育目的。對撰寫的心得體會(huì)按照清河區(qū)、清浦區(qū)、開發(fā)區(qū)、淮陰區(qū)、xx區(qū)、漣水縣、洪澤縣、盱眙縣、金湖縣這9個(gè)區(qū)縣,每個(gè)區(qū)縣選擇10-20篇優(yōu)秀心得體會(huì)上報(bào)市交-警支隊(duì),集中組織評比,并設(shè)不同獎(jiǎng)項(xiàng),分別對優(yōu)秀心得發(fā)獎(jiǎng)匾、證書、獎(jiǎng)金,有效調(diào)動(dòng)撰寫心得人的參與積極性。對獲得優(yōu)秀心得體會(huì)編印小手冊,作為本次活動(dòng)的輔助教材,以便來年學(xué)習(xí)使用。同時(shí)設(shè)活動(dòng)組織獎(jiǎng),進(jìn)行相應(yīng)獎(jiǎng)勵(lì)。

3、組織電視電話會(huì)議式演講或深入重點(diǎn)單位、行業(yè)進(jìn)行演講。選擇3-6名獲獎(jiǎng)優(yōu)秀心得人員組織集中演講或巡回演講,用身邊的人、身邊人的體會(huì)進(jìn)行教育,形成影響,主要媒體進(jìn)行相關(guān)跟蹤報(bào)道,達(dá)到一定的宣傳效果。

4、啟動(dòng)儀式。結(jié)合4月30日文明交通反思日活動(dòng)適時(shí)舉行,屆時(shí)將邀請、市政府、市人大、市政協(xié)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、部分部委辦局領(lǐng)導(dǎo)、相關(guān)重點(diǎn)單位人員、新聞媒體等單位和人員共同參加啟動(dòng)儀式。

四、活動(dòng)組織:

主辦單位由xx市文明辦、xx市公安局、xx郵政局三方單位聯(lián)名組成,各自職責(zé):

xx市文明辦:提供相關(guān)文明交通宣傳內(nèi)容,在宣傳冊中體現(xiàn)。

xx市公安局:作為主辦單位,具體工作由交巡警支隊(duì)主辦,對活動(dòng)的全程、內(nèi)容、實(shí)施、評比進(jìn)行全程把控。收集事故案例材料,提供相關(guān)交通安全法規(guī),審核把關(guān)宣傳冊內(nèi)容,負(fù)責(zé)相關(guān)印制費(fèi)用的落實(shí)和獎(jiǎng)項(xiàng)、獎(jiǎng)品、獎(jiǎng)金發(fā)放,組織具體活動(dòng)的'實(shí)施。

xx郵政局:作為承辦單位,負(fù)責(zé)本次方案活動(dòng)的具體執(zhí)行。主要負(fù)責(zé)編輯、設(shè)計(jì)、印刷、寄發(fā)宣傳冊,負(fù)責(zé)宣傳冊部分畫面廣告招商,以解決相關(guān)費(fèi)用,集中回收心得體會(huì),免費(fèi)提供電視電話會(huì)議室供各區(qū)縣演講會(huì)場使用,配合交-警支隊(duì)完成相關(guān)活動(dòng)工作。

五、相關(guān)費(fèi)用及解決辦法。

本次活動(dòng)量廣面大,宣傳教育周期近六十天,總費(fèi)用約50萬元,分印制成本費(fèi)30萬元和各項(xiàng)雜費(fèi)(編輯、郵寄、宣傳、組織等費(fèi))約20萬元。

1、宣傳冊印制成本費(fèi)3元/本,10萬本,共計(jì)30萬元。初步計(jì)劃20p、宣傳dvd刻錄盤。此費(fèi)用建議由交-警支隊(duì)按9個(gè)區(qū)縣、1個(gè)支隊(duì)共10個(gè)單位從其單位宣傳費(fèi)用中列支,每個(gè)單位30000元。

2、各項(xiàng)雜費(fèi)20萬元,由xx郵政局通過招商方式解決。其中費(fèi)用包括郵寄費(fèi)、評比獎(jiǎng)勵(lì)費(fèi)(組織獎(jiǎng)和優(yōu)秀心得獎(jiǎng)分別設(shè)一、二、三等獎(jiǎng),具體名額和獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)待定)、優(yōu)秀心得匯編(2元/本)、其它費(fèi)用等組成。

3、相關(guān)發(fā)票由xx郵政局提供。

六、宣傳對象:

市、區(qū)、縣各級部委辦局、重點(diǎn)企事業(yè)單位、交通運(yùn)輸企業(yè)、部分駕駛?cè)藛T等。

七、項(xiàng)目優(yōu)勢:

1、突出創(chuàng)新和實(shí)效。本次活動(dòng)面廣量大,力求在全省、乃至全國辦成優(yōu)秀創(chuàng)新項(xiàng)目。以創(chuàng)新活動(dòng)形式,達(dá)到反思目的,減少交通事故,提高全民-意識為根本目的和出發(fā)點(diǎn),通過實(shí)實(shí)在在的“看事故,引反思,評心得”活動(dòng),通過影像圖文、組織教育、反思心得、評比演講、媒體報(bào)道,在全市上下形成一定的社會(huì)氛圍,達(dá)到反思教育目的,有效減少交通事故,保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全。

2、為全省“文明交通百千萬億活動(dòng)”提高宣傳報(bào)道素材,使中央文明辦、公安部開展的三年“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”落到實(shí)處,使xx的交通狀況有一個(gè)好的面貌,有效減少交通事故,為xx人民提供良好的交通環(huán)境。xx要努力創(chuàng)新,在具體宣傳手段上要出亮點(diǎn),出效果,本項(xiàng)目“看事故,引反思,評心得”活動(dòng)就是一個(gè)很好的創(chuàng)新項(xiàng)目,希望能得到各級領(lǐng)導(dǎo)的重視并及時(shí)實(shí)施。

蓮? 原文地址:http://

注:查看本文相關(guān)詳情請搜索進(jìn)入安徽人事資料網(wǎng)然后站內(nèi)搜索交通安全活動(dòng)反思。

交通安全反思檢討書篇十六

超車超速痛快一時(shí),釀成車禍悔恨一生。

禮讓三分平安在,搶行一秒后悔遲。

摒棄交通陋習(xí)蔚然文明新風(fēng)。

橫過馬路看燈望車。

道路千萬條安全第一條。

心寬路才寬守規(guī)人才美。

車道人道各行其道文明出行安全可靠。

肇事逃逸犯法,緝拿歸案重罰。

心存僥幸,必遭不幸。

法規(guī)記心中,三思而后行。

守法的人以教訓(xùn)換流血,違法的人以流血換教訓(xùn)。

超速行駛是搶占死亡線。

三雙筷子三只碗愛妻嬌兒盼團(tuán)圓。

違章觀念強(qiáng)安全系數(shù)大。

十次肇事九次快摩托車族當(dāng)自愛。

醉(罪)在酒中毀(悔)在杯中。

“嚴(yán)”是安全的'保證“松”是事故的禍根。

好鋼靠鍛打安全靠嚴(yán)抓。

安全管理第一條遵章守法預(yù)防早。

安全基礎(chǔ)“三要素”設(shè)備、管理和隊(duì)伍。

事故處理有規(guī)程“四不放過”是準(zhǔn)繩。

放過一件事故隱患等于埋下定時(shí)炸彈。

斬草要除根安全須治本。

效益源于生產(chǎn)安全是生產(chǎn)效益的保障。

生產(chǎn)不安全行船失羅盤。

交通安全反思檢討書篇十七

生活是教育之源,只有鮮活的生活實(shí)際,學(xué)生才會(huì)有濃厚的興趣,才能更好的進(jìn)行交流,才能有強(qiáng)烈的創(chuàng)作欲望,進(jìn)而才能全身心投入到活動(dòng)中來,教學(xué)也才能獲得理想的效果。如課前的小調(diào)查,使學(xué)生主動(dòng)走進(jìn)生活、參與課堂,使教育與生活緊密的聯(lián)系了起來。再如課上展示的交通事故錄像,及一些違章圖片是學(xué)生生活中可以見到的,更是觸目驚心的,加深了學(xué)生遵守交通規(guī)則的意識。

不足之處:在教學(xué)中出示的課件資料即交通事故相關(guān)資料學(xué)生觀看后有點(diǎn)觸目驚心,對于這樣的資料,讓學(xué)生直接接觸有點(diǎn)血淋淋的感覺,因此,本課件在教學(xué)中盡管有點(diǎn)作用,但弊大于利,畢竟,面對的是小學(xué)生。

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