作文是一種表達個人思想和情感的方式，可以培養(yǎng)寫作能力和思維能力。10、寫完總結(jié)后，要仔細修改和潤色，確保語言流暢精準。我們整理了一些總結(jié)的好例子，希望能給您總結(jié)寫作提供一些參考和思路。
行社用車安全管理制度篇一
為防止公益自行車在實施階段可能出現(xiàn)的?損壞現(xiàn)象、分布分散周轉(zhuǎn)不順暢等現(xiàn)象。?我們將建立以下的自行車的?管理制度，從管理上堵住漏洞；或采用租賃制度，明晰產(chǎn)權(quán)，使校區(qū)內(nèi)公用自行車的使用更加規(guī)范化，為師生提供更大的便利。
一、校園公用自行車?管理辦法一
（一）?防盜管理?-----統(tǒng)一車輛樣式
為了保證公益自行車的數(shù)量和使用壽命我們將采取以下防盜策略
1、車身：采用統(tǒng)一的顏色進行粉刷。
2、身份識別：對每一輛公用自行車實行號碼編號，在車尾安裝車牌號，并經(jīng)行統(tǒng)一的登記備份。
3?、舒適部件：確保車座舒適，剎車靈敏。
（二）?防盜策略二?------保衛(wèi)處合作
2、?學(xué)校監(jiān)控系統(tǒng)管理。我們將聯(lián)合校安全保衛(wèi)處，項目運行初期我們將對自行車實行全面的檢修和數(shù)量盤點，若發(fā)現(xiàn)數(shù)量的缺失我們將調(diào)取一天的監(jiān)控錄像，并嚴厲查處違紀行為。后期我們將實行輪周管理制度，每周對車輛進行盤點，并對違規(guī)違紀現(xiàn)象予以通報批評。
二、?自行車管理團隊
本次項目得到了校學(xué)生會和校團委的大力支持，在項目的正式運行期我們將聯(lián)合校志愿者部成立公益大學(xué)生校園服務(wù)團隊。所有自行車的使用和有關(guān)問題的解決將歸屬此團隊。團隊將隸屬校團委。團隊將由核心負責人和項目志愿者兩部分組成。
核心負責人：每周負責召集志愿者開展自行車一周報告會議，并針對自行車運行過程中出現(xiàn)的問題制定出合理的解決方案。
志愿者：志愿者的只能有車輛損耗監(jiān)控小組，車輛使用規(guī)范監(jiān)督小組。兩個小組實行輪流的站崗制度，并且在學(xué)校開設(shè)公益自行車執(zhí)勤站。
問題反饋制度：我們將在人人上開設(shè)開設(shè)公益自行車使用小站，并通過連接校園網(wǎng)的方式為項目提供意見反饋平臺。此外小牧將開設(shè)“我來提建議”校園信箱，及時有效的收集同學(xué)們的反饋信息。
三、校園公用自行車停車站點分布
可在校園內(nèi)部分6個站點：
1、??校區(qū)主樓一樓東側(cè)；
2、??新苑一二號門口停車處?；
3、??大?食堂門口；
4、??小食堂門口?；
5、??2號3號大門?；
6、??第六教學(xué)樓，
7、??學(xué)生活動中心
項目試點時期我們將采取?到停車站點登記借車，到達停車站點進行還車，實行“本站接，到達目的站即還”的原則。每個站點安排專人負責，每個人個人負責一定數(shù)量的公用自行車，主要進行自行車的檢查、管理，監(jiān)督借還系統(tǒng)正常運行，并及時將損壞的公用自行車送檢維修并及時取回。
項目后期我們將采取監(jiān)督站崗的方式來盡可能的避免自行車在使用過程中語帶的問題。
四、校園公用自行車管理細則
（一）自行車嚴格限于校區(qū)內(nèi)使用。
（二）自行車適用對象為校區(qū)內(nèi)廣大師生
（三）自行車只能停放于專設(shè)的?7?個站點。
（四）自行車如若損壞，請及時報告站點管理人員，并將損壞零件一并交還，以便再次修復(fù)利用。
（五）各停車站點由當班的管理人員負責登記與管理，記錄每天公用自行車的使用情況、損傷情況，幫助師生進行借還車操作，并負責及時將損壞的公用自行車送去維修，按時將修好的公用自行車取回，確保自行車周轉(zhuǎn)順暢。
（六）借還車時間:上午7：00——晚上22:30
（七）如違反以上規(guī)定，將按以下辦法進行處理：
1、違反規(guī)定第一次者，中心數(shù)據(jù)庫登記提醒；
2、違反規(guī)定第二次者，批評并通報所屬學(xué)院；
3、違反規(guī)定第三次者，取消其借車資格一個月并通報批評；
4、違反規(guī)定第四次者。取消其借車資格并通報批評。
輛的相關(guān)管理活動。?
2、規(guī)范性引用文件
3、要求：一切對于車輛的管理和控制的活動應(yīng)按本標準規(guī)定。
（1）、公司公務(wù)用車的證照保管，車輛年審、車輛保險及其他支出等事項統(tǒng)一由總經(jīng)辦負責管理。公司車輛由總經(jīng)辦主管委托專人駕駛、保養(yǎng)、維修、檢驗、清潔等。
（2）、本公司人員因公用車，須事前向總經(jīng)辦主管申請調(diào)派，總經(jīng)辦行政部門應(yīng)事先得到總經(jīng)理批準，總經(jīng)辦依其重要性指定派車，不按規(guī)定申請，不得派車。
（3）、車輛駕駛?cè)吮仨毦哂泻戏ǖ南鄳?yīng)駕照。
（4）、未經(jīng)分管總經(jīng)理或總經(jīng)理批準，公司車輛不得借予本公司之外的人員使用。
（5）、費用報銷
a.公務(wù)車油料由總經(jīng)辦主管指定單位辦理，外出購油及維修須經(jīng)總經(jīng)辦主管批準后，憑發(fā)票實報實銷。
（6）、車輛維修應(yīng)事先填寫“車輛保修申請單”，注明行駛里程，經(jīng)總經(jīng)辦主管核準后方可送修；清洗、打臘等附加服務(wù)事先應(yīng)向主管及時報告。
（7）、 公司一般公務(wù)用車應(yīng)指定特約修理廠維修，否則維護費不準報銷。如情況特殊，經(jīng)總經(jīng)辦主管同意可據(jù)實報銷。可自行修復(fù)的，報銷購買材料零件費用。
（8） 車輛于行駛途中發(fā)生故障或其他耗損急需修復(fù)、更換零件時，可視實際需要進行修理，但無迫切需要或修理費超過200元時，應(yīng)事先征得總經(jīng)辦主管、分管副總或者總經(jīng)理批準。
（9）、如因駕駛員使用不當或車管專人疏于保養(yǎng)，致使車輛損壞或機件故障，其所需要修護費，應(yīng)依情節(jié)輕重，由公司或責任人予以負擔。
（10）、在無照駕駛、非公駕駛外出、未經(jīng)許可車輛駕駛員將車借予他人使用，違反交通規(guī)則、發(fā)生事故或造成車輛損壞等情況，由車輛駕駛員及其直接責任人承擔一切后果。
（11）、私闖紅燈、亂停車、駕駛未佩帶安全帶、駕駛時車速超規(guī)定等駕駛車輛違反交通規(guī)則行為，其罰款和費用由駕駛?cè)藛T自行負擔。其余根據(jù)具體情況，另行確定責任。
（12）、各種車輛如在公務(wù)途中遇不可抗拒車禍發(fā)生，應(yīng)先急救傷患人，向附近公安機關(guān)報案，并立即與總經(jīng)辦、以及相關(guān)主管聯(lián)絡(luò)處理。突發(fā)性其它類臨時事故或故障，也應(yīng)遵守“先報告再處理”原則。
（13）、發(fā)生責任事故造成經(jīng)濟損失時，按實際損失，責任者應(yīng)賠償。
a.一般事故(經(jīng)濟損失在1000元以下者)：按經(jīng)濟損失的50%處罰；
b.嚴重事故(經(jīng)濟損失在1000～5000元者)：按經(jīng)濟損失的40%處罰；不低于600元。
c.重大事故(經(jīng)濟損失在5000～10000元以上者)：按經(jīng)濟損失的15%處罰；不低于800元。
d.特大事故(經(jīng)濟損失在10000元以上者)：按經(jīng)濟損失的10%處罰。
（14）、因意外事故造成車輛損壞，其損失在扣除保險金額后，按3.13條執(zhí)行。
（15）、發(fā)生交通事故后，如需向受害當事人賠償損失，經(jīng)扣除保險金額后，按3.13條執(zhí)行。
（16）、公司領(lǐng)導(dǎo)自行出車，出現(xiàn)責任事故，按本制度規(guī)定處理。
（17）、在總經(jīng)辦組織督促下，公司車輛使用者要認真做好對公司領(lǐng)導(dǎo)和各部門的駕駛服務(wù)。
（18）、憑“車輛使用申請審批表”出車，未經(jīng)總經(jīng)辦主管、分管副總或者總經(jīng)理批準，不得用公車辦私事。
（19）、工作積極主動，服從分配，同事之間搞好團結(jié)互助，有事提前請假，不得無故缺勤。
（20）公司員工未經(jīng)公司主管領(lǐng)導(dǎo)批準不得用公車學(xué)習汽車駕駛，否則，一切后果及損失由車輛保管者負責。
（21）、駕駛?cè)藨?yīng)嚴守交通規(guī)則，交通違章按第十一條處理。
（22）、對用車者服務(wù)
b.維護公司的良好形象；
c.車輛駕駛員應(yīng)在乘車人（特別是公司客人和干部）上下車時，主動打招呼，開關(guān)車門；
d.當乘車人上車后，司機應(yīng)向其確認目的地；
e.當乘車人下車辦事時，司機一般不得離車；
f.乘車人帶大件物品時，司機應(yīng)予以幫助。
（23）、離車注意
a.車輛駕駛員因故需離開車輛時，必須鎖死車門并逐次檢查車門；
b.車中放有貴重物品或文件資料，車輛駕駛員必須在離開時，應(yīng)將其放與后行李箱后加鎖。
（24）、出發(fā)前后工作
a.清潔車內(nèi)外衛(wèi)生，確保整車干凈整潔；
c.車輛駕駛員應(yīng)根據(jù)目的地選擇最佳的行車路線；
d.隨車運送物品時，收車后需向相關(guān)主管管理責任者報告。
（25）、 個人形象
a.車輛駕駛員在外代表公司形象必要保持良好的個人形象，保持服裝的整潔衛(wèi)生；
b.注意頭發(fā)、手足的清潔；
c.注意個人言行；
d.在駕駛過程中，努力保持正確的姿勢。
（26）、 因公外出晚間23時以后返回公司的車輛及員工，可根據(jù)情況憑票報銷一趟返回住所出租車費。
（27）、車輛駕駛員與公司領(lǐng)導(dǎo)或客戶同行時，應(yīng)保守機密，不得隨意向他人泄露任何相關(guān)信息及內(nèi)容。
（28）、屬公司所有的其它各種車輛參照本管理制度的有關(guān)條款執(zhí)行。
（29）、未盡事宜按《中華人民共和國道路交通法》和相關(guān)法律法規(guī)執(zhí)行。
4、公司關(guān)于員工私車公用做出如下規(guī)定
（1）選擇一、由公司統(tǒng)一對私車公用的員工統(tǒng)一按照職別、崗位、用途進行分類統(tǒng)計，并按照統(tǒng)計結(jié)果分類進行補貼（見詳表），在指定時間由車輛使用人到財務(wù)部門發(fā)放領(lǐng)??；并在領(lǐng)取同時向財務(wù)部門提供相關(guān)的油費等發(fā)票，以備財務(wù)部門作為報銷憑證。
（2）選擇二、
a、由公司統(tǒng)一按照用車里程數(shù)進行用車補貼，每百公里補貼20元；
d、財務(wù)部門審核完畢后上報主管副總、總經(jīng)理審批；
f、私車公用的使用人，在登記和統(tǒng)計中不得虛報里程數(shù)、虛報出行等弄虛作假行為，一旦發(fā)現(xiàn)取消當月所有車輛補貼。
4、本制度經(jīng)總經(jīng)辦部起草，經(jīng)總經(jīng)理核定、批準后發(fā)布施行，總經(jīng)辦對其負有解釋、修訂權(quán)利。
行社用車安全管理制度篇二
為加強校內(nèi)車輛安全管理，規(guī)范校內(nèi)車輛的行駛與停放，確保師生人身安全，特制定本制度：
一、嚴禁非本校教職工的一切車輛駛?cè)胄@，更不準將車輛停放在校園車棚里。
二、進入校內(nèi)的一切車輛車速不得超過20碼，發(fā)現(xiàn)違規(guī)者門衛(wèi)和保衛(wèi)人員必須進行勸阻，可以要求離開校園，可以取消其車輛駛?cè)爰霸谛?nèi)車棚停車的'權(quán)利。對勸阻無效的，門衛(wèi)、保安及其他教師都有權(quán)扣車，再作處理。門衛(wèi)、保衛(wèi)發(fā)現(xiàn)情況不作為的，要承擔相應(yīng)的責任。
三、在課間，嚴禁一切機動車輛在校園內(nèi)穿梭進出，以防止與奔跑追逐的學(xué)生相撞造成責任事故。
四、上學(xué)、放學(xué)學(xué)生進出校門口高峰時間段，要主動避讓學(xué)生，延時開車離校。嚴禁一切車輛與學(xué)生搶道。
五、小車駕駛合格證獲得未超過半年以上駕齡的，不得開車進入校園。
六、嚴禁進入校內(nèi)的所有車輛，包括電瓶車和自行車都不得從教學(xué)樓底層的中間通過。
七、準許進入校內(nèi)的一切車輛應(yīng)無條件接受門衛(wèi)、保安、學(xué)校保衛(wèi)科人員管理，按規(guī)定路線開車，按指定地點和要求停車。
八、本制度對本校教職工、食堂人員、小店人員、校外蔬菜食品商品運送人員、垃圾處理車等一切進入校內(nèi)的車輛適用。
行社用車安全管理制度篇三
第一條為使旅行社做好安全管理工作，根據(jù)《中華人民共和國國-家-安-全法》、《旅行社管理條例》、《導(dǎo)游人員管理條例》、《旅游安全管理暫行辦法》及有關(guān)法律、法規(guī)，結(jié)合旅行社實際情況，制定本規(guī)范。
第二條旅行社安全管理堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，按照“誰組(接)團、誰負責”的原則，旅行社安全工作實行分層管理、逐級負責的安全責任制。
(一)全面負責本單位的安全管理工作;。
(二)貫徹執(zhí)行國家和旅游-行業(yè)規(guī)定的安全管理規(guī)章和獎懲制度;。
(四)對所屬員工進行安全教育和培訓(xùn)，增強員工的安全責任意識;。
(五)采取積極措施，不斷提高員工安全事故的防范技能;。
(六)旅游安全事故發(fā)生后在第一時間趕赴現(xiàn)場，并妥善處置;。
(七)履行向市旅游-行政管理部門報告事故及其處理情況的職責;。
(八)法律、法規(guī)和規(guī)章規(guī)定的其他職責。
第四條遵守有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和規(guī)章，制定并完善各項安全生產(chǎn)責任制度，明晰崗位安全職責，將安全責任落實到每個部門、每個崗位、每個員工。
第五條建立每月安全例會制度，研究安全管理工作;制定有效的安全防范措施，并督促措施的具體實施。
(一)設(shè)立安全管理機構(gòu)或配備專職安全管理人員;。
(三)接受市旅游-行政管理部門對安全工作的業(yè)務(wù)指導(dǎo)和監(jiān)督檢查;。
(四)依法履行維護國-家-安-全和國家利益的義務(wù);。
(六)按照規(guī)定程序妥善處理旅游安全事故;。
(七)經(jīng)營場所應(yīng)當設(shè)置安全警示標志，保持安全出口和疏散通道暢通;。
(八)法律、法規(guī)、規(guī)章和企業(yè)章程規(guī)定的其它安全職責。
第七條在黃金周、寒(暑)假及重大政治節(jié)慶活動期間，應(yīng)當根據(jù)不同時期的特點，采取切實有效的安全防范措施。
第八條建立旅游安全事故應(yīng)急救援制度，防止和減少事故及損失:。
(三)定期組織相關(guān)人員進行救援預(yù)案的演練，并做好記錄。
第九條建立安全教育培訓(xùn)制度，對本單位員工定期進行安全教育，強化其安全責任意識:。
(一)每年定期接受安全教育培訓(xùn)和安全操作演練;。
(二)新聘員工必須接受本單位組織的安全教育和技能培訓(xùn)，考核合格后方能上崗;。
(三)對員工安全培訓(xùn)情況進行記載，并歸入相關(guān)檔案材料。
第十條旅行社所提供的旅游產(chǎn)品和服務(wù)應(yīng)當符合保障旅游者人身、財產(chǎn)安全的要求，采取必要和可行的安全防護措施，避免可能影響旅游者安全的各種風險，防止可能對旅游者造成的各種侵害。
第十一條旅行社應(yīng)當根據(jù)相關(guān)規(guī)定，按照參團人數(shù)比例配備導(dǎo)游人員。
第十二條組織未成年學(xué)生參加旅游活動，行前應(yīng)當與未成年學(xué)生的監(jiān)護人訂立含有安全條款的旅游合同。
第十三條組織老年人參加旅游活動，應(yīng)當為老年旅游者配備具有個人基本信息的胸卡;提倡老年旅游團全程配備專門的陪護人員和熟知心血管等常見老年性疾病急救技能的醫(yī)務(wù)人員，配備常見急救藥品，預(yù)約行程中的救護醫(yī)院;所訂立的旅游合同中含有安全條款。
第十四條組織旅游者參加登山、駕車、潛水、滑雪、游船、探險、狩獵、漂流、蹦極、騎馬等特種旅游項目，事先應(yīng)當制定具體的安全防范措施和救援預(yù)案，并向旅游者明示;重要團隊按照規(guī)定報相關(guān)行政管理部門備案;所訂立的旅游合同中含有安全條款。
第十五條為旅游者提供的旅游交通工具，應(yīng)當符合國家規(guī)定的質(zhì)量標準，具備客運資質(zhì)和完備的保險手續(xù);與交通工具所屬單位訂立的租賃合同含有安全責任條款;防止駕駛?cè)似诠ぷ鳌?/p>
第十六條建立職責明確、完備的行李交接制度，旅游-行程中行李丟失、損壞的，隨團服務(wù)人員應(yīng)當及時與相關(guān)部門聯(lián)系。
第十七條組織旅游者參加旅游活動，應(yīng)當將安全保障工作貫穿始終:。
(一)與旅游者簽訂的旅游合同中應(yīng)當包含具體的安全提示與安全責任條款;。
(二)向旅游者推薦購買旅游意外保險;。
(五)旅游結(jié)束后，應(yīng)當對旅游團隊活動做出安全風險評估，并登記歸檔。
第十八條建立安全報送渠道，發(fā)生旅游安全事故，按照有關(guān)制度、規(guī)定履行報告義務(wù)。
行社用車安全管理制度篇四
首先成立安全事故處理小組，由總經(jīng)理任組長，副總經(jīng)理、總經(jīng)理助理任副組長，各部門經(jīng)理成員任組員。在出現(xiàn)緊急突發(fā)傷亡事故時成立緊急事故處理小組，全面負責處理可能發(fā)生的人員傷亡的惡性事故。
(一)安全事故處理小組主要職責。
2、組織本旅行社應(yīng)急救援及處理工作;。
3、做好事故后穩(wěn)定社會秩序和傷亡人員的善后及安撫工作;。
4、總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，并執(zhí)行責任追究制。
(二)緊急事故處置原則和操作程序。
1、原則:。
(3)超出公司能力范圍以外的、遇有把握不準的或情況特別緊急嚴重的問題應(yīng)立即上報有關(guān)政府職能部門。
2、操作程序:。
(1)對輕微事故，責任人要做好記錄并由副組長組織有關(guān)人員盡快處理。待恢復(fù)正常后，一天之內(nèi)，由副組長負責上報材料，分析、研究事故產(chǎn)生的原因和責任人應(yīng)承擔的責任。
(2)對一般、重大、特大突發(fā)傷亡事故，一線工作人員應(yīng)立即報警，并會同事故的有關(guān)責任人、責任單位，及時嚴格地保護現(xiàn)場，在第一時間進行組織搶救并上報公司。
(3)在發(fā)生緊急事故時，公司領(lǐng)導(dǎo)小組成員應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場組織處理事故，并將事故情況迅速報知總經(jīng)理，必要時通知市旅游局相關(guān)職能部門。
(4)公司緊急事故處理小組成員在現(xiàn)場應(yīng)進行調(diào)查、取證、分析、核實情況、制定處理方案，將損失降到最低點。
(5)對特別重大事故，應(yīng)嚴格按照《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《國務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責任追究的規(guī)定》、《呼和浩特市旅游局關(guān)于呼和浩特市特大安全事故應(yīng)急預(yù)案的通知》和《呼和浩特市重特大旅游安全事故應(yīng)急救援預(yù)案》進行處理。
(6)特大旅游安全事故發(fā)生后，事故責任人應(yīng)在24小時內(nèi)寫出書面報告，并上報有關(guān)部門，事故報告應(yīng)包括如下內(nèi)容:。
a)事故發(fā)生的時間、地點、責任單位和責任人;。
b)事故發(fā)生的主要經(jīng)過、傷亡人數(shù)和直接經(jīng)濟損失的初步估計;。
c)事故發(fā)生原因的初步判斷;。
d)事故發(fā)生后采取的應(yīng)急措施及事故控制情況;。
(7)造成事故的直接和間接責任人，按公司規(guī)定處理，觸犯法律法規(guī)的移交司法機關(guān)處理并承擔相關(guān)的法律責任。
(三)突發(fā)事件的應(yīng)變措施。
1、發(fā)生一般、重大、特大突發(fā)旅游緊急事故和惡劣的旅游意外傷亡及交通事故，當事人應(yīng)立即報警:。
發(fā)生治安事故:應(yīng)及時撥打110報警。
發(fā)生消防事故:應(yīng)及時撥打119報警。
發(fā)生交通事故:應(yīng)及時撥打122報警。
發(fā)生傷亡事故:應(yīng)及時撥打120報警。
同時，撥打公司電話、總經(jīng)理值班電話和總經(jīng)理助理值班電話，并立即執(zhí)行《緊急事故、傷亡的應(yīng)急處理預(yù)案》，由公司緊急事故處理小組決定，出現(xiàn)重特大事故時通知呼和浩特市旅游局等相關(guān)職能部門和保險公司。
2、現(xiàn)場指揮。
(2)事故責任人和一線工作人員不得隱瞞、謊報或拖延不報，不得故意破壞現(xiàn)場、毀滅證據(jù)，不得在事故救援和調(diào)查處理期間擅離職守或畏罪逃匿。
(一)大型旅游活動(超出100人)、特殊驚險旅游項目和特殊群體旅游活動管理。把旅游安全始終放在首位，周密安排旅游團隊的行程計劃，認真考慮可能影響旅游安全的諸多安全因素，及時做好安全提示工作;在組織大型旅游活動、特殊驚險旅游項目(登山、探險、等)及組織學(xué)生、老年旅游時，應(yīng)急處理小組組長或相關(guān)組員，必須親自審核活動的安全準備情況和安全防范工作;必須充分做好安全保障措施，完善各種安全應(yīng)急預(yù)案。對于導(dǎo)游帶團過程中，部分游客極力要參加一些危險項目旅游的，導(dǎo)游要求游客、全陪、領(lǐng)隊簽訂導(dǎo)游隨身攜帶的我社危險項目旅游協(xié)議書，強調(diào)參加危險旅游項目純屬自愿，若由此而引發(fā)的其他糾紛、財產(chǎn)損失或人身傷害由旅游者個人承擔，不涉及他人責任。
(二)加強旅游業(yè)務(wù)用車的交通安全管理。選擇具備經(jīng)營資格且信譽好的汽車公司(車隊)，技術(shù)性能合格，證照齊全有旅游客運資質(zhì)的車輛，責任心強和技術(shù)過硬并且有旅游車輛駕駛員上崗證的司機運營旅游團隊，做到不超載、不違章、不疲勞駕駛、不開故障車等切實保證游客的安全。
(三)必須按時足額投保旅行社責任保險。在與旅游者簽訂旅游合同時，應(yīng)當推薦旅游者購買相關(guān)的旅游者個人保險，切實保障旅行社和游客的合法權(quán)益。
(四)落實安全崗位責任制。小組成員負責加強對所屬部門員工的安全教育和培訓(xùn)，導(dǎo)游人員必須掌握一定的旅游安全常識，一旦發(fā)生旅游安全事故，應(yīng)立即采取緊急措施，撥打緊急救援電話。
(五)及時做好總結(jié)分析。公司處理應(yīng)急事故小組成員應(yīng)依據(jù)有關(guān)案件的性質(zhì)及原因，組織員工認真分析，總結(jié)與教育培訓(xùn)，并根據(jù)實際情況及時修改、完善應(yīng)急預(yù)案，防患于未然。
行社用車安全管理制度篇五
為進一步貫徹落實“安全第一，預(yù)防為主”的方針，全面落實揚州市旅行社業(yè)務(wù)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)責任制，強化安全管理，有效遏制重、特大事故的發(fā)生，維護全系統(tǒng)正常的經(jīng)營、工作和生活秩序，確保人民生命和國家財產(chǎn)的安全，根據(jù)國務(wù)院302號令和省、市政府關(guān)于建立安全生產(chǎn)責任制的要求，下達《旅行社安全責任書》如下：
一、責任對象。
各國際、國內(nèi)旅行社的法人代表是旅游安全工作第一責任人，總經(jīng)理是直接責任人，對本單位安全工作負全面責任。
二、責任目標。
1、認真貫徹執(zhí)行黨和國家關(guān)于安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規(guī)和技術(shù)標準，制訂本單位安全生產(chǎn)年度計劃，并列為本單位的重要議事日程，每季度至少召開1次安全工作例會，研究解決旅游安全工作中的重大問題;每季度尤其是黃金周前至少組織一次全面的安全自查。各項安全工作要有文字記錄，制定安全檔案，落實到人。
2、建立安全領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)。各單位應(yīng)當根據(jù)人事變動情況及時調(diào)整安全管理機構(gòu)，有專人具體負責，確保工作不受影響。發(fā)生重、特大事故的，根據(jù)國務(wù)院302號令及有關(guān)法規(guī)的規(guī)定，嚴肅追究責任。
3、建立健全“安全自查，隱患自改，責任自負，接受監(jiān)督”的安全管理機制，要對旅行社經(jīng)營中的各類事故隱患進行普查、登記、建檔，并及時進行整改，通過整改達到無隱患的目的。一時難以整改的，必須采取有效監(jiān)控措施。隱患整改完畢后要有完整的報告。
(1)旅行社門市部經(jīng)營必須遵守“四統(tǒng)一”原則，既統(tǒng)一人事管理制度;統(tǒng)一財務(wù)管理制度;統(tǒng)一組團活動和導(dǎo)游安排;統(tǒng)一旅游路線和產(chǎn)品。旅行社門市部不得獨立開展旅游業(yè)務(wù)，旅行社招徠、接待游客使用的組團合同書中必須使用旅行社法人章，不得使用營業(yè)部章。旅行社門市部的設(shè)立和停止必須嚴格報備制度，必須向所在地的縣(市)區(qū)旅游局及揚州市旅游局同時報備。旅行社門市部必須與總社簽定安全責任狀。
(3)旅行社應(yīng)規(guī)范旅行社團隊檔案。旅游團隊檔案必須按序號列出資料項目，內(nèi)容包括：與游客簽訂的旅游合同;報名須知;團隊計劃書(包括行程表、游客名單等);團隊派車單，與接(組)團社、酒店往來傳真原件和復(fù)印件;報價單及游客回復(fù)確定價傳真原件和復(fù)印件;單團成本核算單;接(組)社派團單;游客意見反饋表;財務(wù)結(jié)算單;全陪備忘錄;其他應(yīng)歸檔的資料。
責任人：xuexila。
日期：xx月xx日
行社用車安全管理制度篇六
為規(guī)范校園車輛行駛秩序，強化治安管理，維護校區(qū)教學(xué)工作及生活等各項秩序，特制定本管理規(guī)定。
1、所有車輛(包括校車、工作用車、施工用車及經(jīng)批準進入校區(qū)的其他車輛)，在校園內(nèi)必須嚴格遵守交通規(guī)則，服從學(xué)校工作人員指揮。
2、校外單位車輛進入校園，必須主動接受門衛(wèi)查詢方可入校。
3、車輛進入校區(qū)后須注意行車安全，減速慢行，不得鳴號;禁止在校園內(nèi)練習駕駛或試車、驗車。
4、校內(nèi)車輛應(yīng)停放在指定地點。
5、施工用車、垃圾清運車應(yīng)注意清潔衛(wèi)生，防止拋、灑、滴、漏。
6、禁止學(xué)生在校園內(nèi)騎自行車，教職工和學(xué)生使用的自行車必須停放在自行車棚內(nèi)。
7、家長會等大型活動車輛管理按學(xué)校制定的臨時方案實施。
8、凡違反上述規(guī)定者，由學(xué)校職能部門視情節(jié)輕重予以批評教育并視情節(jié)處理。
9、本規(guī)定自頒布之日起執(zhí)行。
行社用車安全管理制度篇七
第一條? 為使旅行社做好安全管理工作，根據(jù)《中華人民共和國國-家-安-全法》、《旅行社管理條例》、《導(dǎo)游人員管理條例》、《旅游安全管理暫行辦法》及有關(guān)法律、法規(guī)，結(jié)合旅行社實際情況，制定本規(guī)范。
第二條? 旅行社安全管理堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，按照“誰組（接）團、誰負責”的原則，旅行社安全工作實行分層管理、逐級負責的安全責任制。
第三條? ***為旅行社安全工作的第一責任人，其安全管理職責是：
（一）全面負責本單位的安全管理工作；
（二）貫徹執(zhí)行國家和旅游-行業(yè)規(guī)定的安全管理規(guī)章和獎懲制度；
（三）制定本單位安全管理規(guī)章和制度；
（四）對所屬員工進行安全教育和培訓(xùn)，增強員工的安全責任意識；
（五）采取積極措施，不斷提高員工安全事故的防范技能；
（六）旅游安全事故發(fā)生后在第一時間趕赴現(xiàn)場，并妥善處置；
（七）履行向市旅游-行政管理部門報告事故及其處理情況的職責；
（八）法律、法規(guī)和規(guī)章規(guī)定的其他職責。
第四條? 遵守有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和規(guī)章，制定并完善各項安全生產(chǎn)責任制度，明晰崗位安全職責，將安全責任落實到每個部門、每個崗位、每個員工。
第五條建立每月安全例會制度，研究安全管理工作；制定有效的安全防范措施，并督促措施的具體實施。
第六條? 旅行社安全管理的主要工作是：
（一）設(shè)立安全管理機構(gòu)或配備專職安全管理人員；
（二）建立健全安全管理規(guī)章制度，并組織實施；
（三）接受市旅游-行政管理部門對安全工作的業(yè)務(wù)指導(dǎo)和監(jiān)督檢查；
（四）依法履行維護國-家-安-全和國家利益的義務(wù)；
（六）按照規(guī)定程序妥善處理旅游安全事故；
（七）經(jīng)營場所應(yīng)當設(shè)置安全警示標志，保持安全出口和疏散通道暢通；
（八）法律、法規(guī)、規(guī)章和企業(yè)章程規(guī)定的其它安全職責。
第七條在黃金周、寒（暑）假及重大政治節(jié)慶活動期間，應(yīng)當根據(jù)不同時期的特點，采取切實有效的安全防范措施。
第八條建立旅游安全事故應(yīng)急救援制度，防止和減少事故及損失：
（三）定期組織相關(guān)人員進行救援預(yù)案的演練，并做好記錄。
第九條? 建立安全教育培訓(xùn)制度，對本單位員工定期進行安全教育，強化其安全責任意識：
（一）每年定期接受安全教育培訓(xùn)和安全操作演練；
（二）新聘員工必須接受本單位組織的安全教育和技能培訓(xùn)，考核合格后方能上崗；
（三）對員工安全培訓(xùn)情況進行記載，并歸入相關(guān)檔案材料。
第十條? 旅行社所提供的旅游產(chǎn)品和服務(wù)應(yīng)當符合保障旅游者人身、財產(chǎn)安全的要求，采取必要和可行的'安全防護措施，避免可能影響旅游者安全的各種風險，防止可能對旅游者造成的各種侵害。
第十一條旅行社應(yīng)當根據(jù)相關(guān)規(guī)定，按照參團人數(shù)比例配備導(dǎo)游人員。
第十二條? 組織未成年學(xué)生參加旅游活動，行前應(yīng)當與未成年學(xué)生的監(jiān)護人訂立含有安全條款的旅游合同。
第十三條? 組織老年人參加旅游活動，應(yīng)當為老年旅游者配備具有個人基本信息的胸卡；提倡老年旅游團全程配備專門的陪護人員和熟知心血管等常見老年性疾病急救技能的醫(yī)務(wù)人員，配備常見急救藥品，預(yù)約行程中的救護醫(yī)院；所訂立的旅游合同中含有安全條款。
第十四條? 組織旅游者參加登山、駕車、潛水、滑雪、游船、探險、狩獵、漂流、蹦極、騎馬等特種旅游項目，事先應(yīng)當制定具體的安全防范措施和救援預(yù)案，并向旅游者明示；重要團隊按照規(guī)定報相關(guān)行政管理部門備案；所訂立的旅游合同中含有安全條款。
第十五條? 為旅游者提供的旅游交通工具，應(yīng)當符合國家規(guī)定的質(zhì)量標準，具備客運資質(zhì)和完備的保險手續(xù)；與交通工具所屬單位訂立的租賃合同含有安全責任條款；防止駕駛?cè)似诠ぷ鳌?/p>
第十六條? 建立職責明確、完備的行李交接制度，旅游-行程中行李丟失、損壞的，隨團服務(wù)人員應(yīng)當及時與相關(guān)部門聯(lián)系。
第十七條? 組織旅游者參加旅游活動，應(yīng)當將安全保障工作貫穿始終：
（一）與旅游者簽訂的旅游合同中應(yīng)當包含具體的安全提示與安全責任條款；
（二）向旅游者推薦購買旅游意外保險；
（五）旅游結(jié)束后，應(yīng)當對旅游團隊活動做出安全風險評估，并登記歸檔。
第十八條建立安全報送渠道，發(fā)生旅游安全事故，按照有關(guān)制度、規(guī)定履行報告義務(wù)。
一、緊急突發(fā)事件、傷亡事故預(yù)案
首先成立安全事故處理小組，由總經(jīng)理任組長，副總經(jīng)理、總經(jīng)理助理任副組長，各部門經(jīng)理成員任組員。在出現(xiàn)緊急突發(fā)傷亡事故時成立緊急事故處理小組，全面負責處理可能發(fā)生的人員傷亡的惡性事故。
（一）安全事故處理小組主要職責
2、組織本旅行社應(yīng)急救援及處理工作；
3、做好事故后穩(wěn)定社會秩序和傷亡人員的善后及安撫工作；
4、總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，并執(zhí)行責任追究制。
（二）緊急事故處置原則和操作程序
1、原則：
（3）超出公司能力范圍以外的、遇有把握不準的或情況特別緊急嚴重的問題應(yīng)立即上報有關(guān)政府職能部門。
2、操作程序：
（1）對輕微事故，責任人要做好記錄并由副組長組織有關(guān)人員盡快處理。待恢復(fù)正常后，一天之內(nèi)，由副組長負責上報材料，分析、研究事故產(chǎn)生的原因和責任人應(yīng)承擔的責任。
（2）對一般、重大、特大突發(fā)傷亡事故，一線工作人員應(yīng)立即報警，并會同事故的有關(guān)責任人、責任單位，及時嚴格地保護現(xiàn)場，在第一時間進行組織搶救并上報公司。
（3）在發(fā)生緊急事故時，公司領(lǐng)導(dǎo)小組成員應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場組織處理事故，并將事故情況迅速報知總經(jīng)理，必要時通知市旅游局相關(guān)職能部門。
（4）公司緊急事故處理小組成員在現(xiàn)場應(yīng)進行調(diào)查、取證、分析、核實情況、制定處理方案，將損失降到最低點。
（5）對特別重大事故，應(yīng)嚴格按照《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《國務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責任追究的規(guī)定》、《呼和浩特市旅游局關(guān)于呼和浩特市特大安全事故應(yīng)急預(yù)案的通知》和《呼和浩特市重特大旅游安全事故應(yīng)急救援預(yù)案》進行處理。
（6）特大旅游安全事故發(fā)生后，事故責任人應(yīng)在24小時內(nèi)寫出書面報告，并上報有關(guān)部門，事故報告應(yīng)包括如下內(nèi)容：
a)事故發(fā)生的時間、地點、責任單位和責任人；
b)事故發(fā)生的主要經(jīng)過、傷亡人數(shù)和直接經(jīng)濟損失的初步估計；
c)事故發(fā)生原因的初步判斷；
d)事故發(fā)生后采取的應(yīng)急措施及事故控制情況；
（7）造成事故的直接和間接責任人，按公司規(guī)定處理，觸犯法律法規(guī)的移交司法機關(guān)處理并承擔相關(guān)的法律責任。
（三）突發(fā)事件的應(yīng)變措施
1、發(fā)生一般、重大、特大突發(fā)旅游緊急事故和惡劣的旅游意外傷亡及交通事故，當事人應(yīng)立即報警：
發(fā)生治安事故：應(yīng)及時撥打110報警
發(fā)生消防事故：應(yīng)及時撥打119報警
發(fā)生交通事故：應(yīng)及時撥打122報警
發(fā)生傷亡事故：應(yīng)及時撥打120報警
同時，撥打公司電話、總經(jīng)理值班電話和總經(jīng)理助理值班電話，并立即執(zhí)行《緊急事故、傷亡的應(yīng)急處理預(yù)案》，由公司緊急事故處理小組決定，出現(xiàn)重特大事故時通知呼和浩特市旅游局等相關(guān)職能部門和保險公司。
2、 現(xiàn)場指揮
（2）事故責任人和一線工作人員不得隱瞞、謊報或拖延不報，不得故意破壞現(xiàn)場、毀滅證據(jù)，不得在事故救援和調(diào)查處理期間擅離職守或畏罪逃匿。
二、其它預(yù)案和制度
（一）大型旅游活動（超出100人）、特殊驚險旅游項目和特殊群體旅游活動管理。把旅游安全始終放在首位，周密安排旅游團隊的行程計劃，認真考慮可能影響旅游安全的諸多安全因素，及時做好安全提示工作；在組織大型旅游活動、特殊驚險旅游項目（登山、探險、等）及組織學(xué)生、老年旅游時，應(yīng)急處理小組組長或相關(guān)組員，必須親自審核活動的安全準備情況和安全防范工作；必須充分做好安全保障措施，完善各種安全應(yīng)急預(yù)案。對于導(dǎo)游帶團過程中，部分游客極力要參加一些危險項目旅游的，導(dǎo)游要求游客、全陪、領(lǐng)隊簽訂導(dǎo)游隨身攜帶的我社危險項目旅游協(xié)議書，強調(diào)參加危險旅游項目純屬自愿，若由此而引發(fā)的其他糾紛、財產(chǎn)損失或人身傷害由旅游者個人承擔，不涉及他人責任。
（二）加強旅游業(yè)務(wù)用車的交通安全管理。選擇具備經(jīng)營資格且信譽好的汽車公司（車隊），技術(shù)性能合格，證照齊全有旅游客運資質(zhì)的車輛，責任心強和技術(shù)過硬并且有旅游車輛駕駛員上崗證的司機運營旅游團隊，做到不超載、不違章、不疲勞駕駛、不開故障車等切實保證游客的安全。
（三）必須按時足額投保旅行社責任保險。在與旅游者簽訂旅游合同時，應(yīng)當推薦旅游者購買相關(guān)的旅游者個人保險，切實保障旅行社和游客的合法權(quán)益。
（四）落實安全崗位責任制。小組成員負責加強對所屬部門員工的安全教育和培訓(xùn)，導(dǎo)游人員必須掌握一定的旅游安全常識，一旦發(fā)生旅游安全事故，應(yīng)立即采取緊急措施，撥打緊急救援電話。
（五）及時做好總結(jié)分析。公司處理應(yīng)急事故小組成員應(yīng)依據(jù)有關(guān)案件的性質(zhì)及原因，組織員工認真分析，總結(jié)與教育培訓(xùn)，并根據(jù)實際情況及時修改、完善應(yīng)急預(yù)案，防患于未然。
行社用車安全管理制度篇八
為了認真貫徹落實“安全第一，預(yù)防為主”的原則，切實做好涉及輕紡公司員工人身安全的各項工作，杜絕員工外出旅游期間一切安全事故的發(fā)生，確保員工旅游期間安全、愉快，特制定旅游期間安全責任如下，請大家按要求做好監(jiān)護和自我保護工作。
1.出游前認真學(xué)習相關(guān)旅游安全常識，掌握必備的安全知識。
2.旅游期間遵守各項法律法規(guī)和規(guī)定，做到文明旅游、安全旅游。
3.注意飲食衛(wèi)生，保持良好的飲食習慣。
4.選擇安全的住宿場所，個人貴重物品要妥善保存。
5.自覺遵守交通規(guī)則，注意交通安全，乘坐交通工具時不要攜帶危險品和違禁品。
6.選擇安全的娛樂場所，參加各種活動時遵守安全規(guī)則，采取保險措施;不要進入各種非法營業(yè)的娛樂場所。
7.旅游期間，員工要單獨行動須征得帶隊領(lǐng)導(dǎo)同意，并把自己的去向和返回時間告訴領(lǐng)導(dǎo)，有情況要及時匯報。
8.不參與各種封建迷信活動和非法集會，堅決抵制一切危害社會的不法活動。
9.旅游期間，部門領(lǐng)導(dǎo)為第一安全責任人，帶隊領(lǐng)導(dǎo)負有監(jiān)管責任，所有員工對旅游期間發(fā)生的一切安全責任事故自己負責。
公司代表人：部門代表人：
年月日年月日。
2.出門旅游安全責任書。
行社用車安全管理制度篇九
學(xué)校是學(xué)生密集、學(xué)生活動的公共場所，為了全校師生員工的安全，防止車輛進校造成安全事故，經(jīng)學(xué)校研究決定，對進出校園的車輛加強安全管理，確保全校師生員工的生命、財產(chǎn)安全。根據(jù)學(xué)校的實際情況，特制定本規(guī)定。
1、學(xué)校教職工機動車輛，在校內(nèi)行使，時速不得超過15公里/小時。
2、嚴禁教職工酒后開車，必須遵守交通法規(guī)。
3、學(xué)校教職工的機動車輛應(yīng)停放在規(guī)定的.區(qū)域，不得停放在陡坡地帶，防止車輛自動滑行，造成安全事故。
4、學(xué)校教職工的機動車輛，自己應(yīng)妥善保管，嚴防盜竊事故發(fā)生。
5、嚴禁報廢車、無牌無證車進入校園。
6、上課期間，探望學(xué)生的家長的車輛不得進入校園。
7、嚴禁營運性質(zhì)的出租車、摩托車、三輪車、大貨車進入校園。
8、來校辦理公務(wù)的車輛進校，須經(jīng)門衛(wèi)值班人員同意并登記后方可進校。
9、機動車輛進出校門，應(yīng)自覺接受門衛(wèi)值班人員的查詢;進校后車速不得超過15公里/小時;車輛必須停放在停車位，不得停放在公路的陡坡上。防止車輛自行滑行，造成安全事故。
10、來校參加文體、教育教學(xué)等活動的車輛，誰組織誰負責安全。
11、凡遇下課、放學(xué)等學(xué)生出入高峰期，不論是在校內(nèi)行使或準備進校的任何車輛必須自覺停車，待學(xué)生疏散完后，方可繼續(xù)行駛。
行社用車安全管理制度篇十
1、目的：為了加強本公司的車輛管理和保養(yǎng)，特制定本規(guī)定。
2、范圍：本公司用于送貨之貨車。
3、職責：
3.1司機負責車輛的定期檢查和保養(yǎng)，并憑《用車申請書》出車。
3.2用車部門負責填寫《用車申請書》并經(jīng)部門部長簽名后交總經(jīng)理或行政部部長審批。
4.1車輛由專職司機駕駛，司機應(yīng)定期進行檢查和保養(yǎng)，確保行車安全。
4.2車輛出車前必須進行安全檢查,車輛行車途中應(yīng)安全行駛并嚴格遵守交通規(guī)則,若有違規(guī)罰款由駕駛員負擔。
4.3用車部門在用車前須填寫《用車申請書》，經(jīng)部門部長簽字后交行政部部長審批后交司機。
4.4用車應(yīng)設(shè)《用車記錄狽記錄出差地點、時間、用車人等，并應(yīng)要求用車人在記錄薄上簽名，每月30日前上交財會統(tǒng)計結(jié)算。
4.5公司用車送貨物原則(以本公司鋁殼箱為標準)低于2件的不出車。
4.6如節(jié)假日或業(yè)余時間用車的應(yīng)提前一天向總經(jīng)理或行政部提出申請并填寫《用車申請書》,經(jīng)審批后方可使用。該用車時間內(nèi)所有責任由用車人負責(包括事后得知該時段發(fā)生的電子違章記錄罰款。
4.7車輛出車任務(wù)結(jié)束后和節(jié)假日應(yīng)停放在公司專用車位內(nèi)，不得擅自將公車私用，否則追究司機責任。
4.8車輛的各類證件要保管完好，行駛證、車匙不得放在車內(nèi)，以防發(fā)生盜竊。
4.9營銷人員用車各項費用自理，包括油費、路費、違章罰款，司機出差補貼等。
4、司機管理：
5.1公司司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關(guān)交通安全管理的'規(guī)章規(guī)則安全駕車，并應(yīng)遵守本公司其它相關(guān)的規(guī)章制度。
5.2司機應(yīng)愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機件，發(fā)現(xiàn)有故障的應(yīng)及時報告行政部，經(jīng)批準后送汽修廠維修。
5.3司機應(yīng)清楚了解車輛的保養(yǎng)時間和各季度的審核工作，如因證件不齊全或過期失效的，后果由司機負責。
5.4司機駕車一定要遵守交通規(guī)則、文明開車，不準危險駕車(包括高速緊跟、爭道、賽車等)，不準疲勞駕車、不準酒后駕車。如因故意違章或以上原因被罰款的，費用由當事人負責。
5.5上班時間未派出車的，應(yīng)隨時在公司等候出車，在辦公室內(nèi)應(yīng)協(xié)助做好各方面工作(包括接收、派送傳真文件、復(fù)印等)必要時協(xié)助其它部門工作。
5.6未經(jīng)批準不得將車輛隨意交給他人駕駛或練習駕駛，嚴禁將車輛交給無證人員駕駛。
行社用車安全管理制度篇十一
為了加強旅行社旅游用車制度，杜絕旅游交通事故的發(fā)生，特制定本制度。
一、選擇合法、手續(xù)齊全正規(guī)的旅游客運公司。
二、旅游用車必須有相關(guān)部門要求的'“三證一單一牌”，即經(jīng)營許可證、從業(yè)資格證、道路運輸證、安全例檢合格單和旅游包車線路牌，必須有完備的有效的乘客座位險。
按照《旅游汽車服務(wù)質(zhì)量》標準提供安全優(yōu)質(zhì)服務(wù)，車況良好，無重大投訴。
三、旅游車輛駕駛員必須持有與所駕駛車輛相適應(yīng)的機動車駕駛證和從業(yè)資格證，并按期參加培訓(xùn)和通過年審。
四、旅行社租用旅游客運車輛必須與營運公司簽訂租車合同。
約定車輛牌號、駕駛員、旅游始發(fā)地和目的地、行車路線、安全責任等安全條款，明確費用“公對公”結(jié)算方式。
五、行車中，駕駛員要精力集中、謹慎駕駛，不疲勞駕駛，不超速行駛，不與乘員閑談，不幫乘員撿拾物品，確保行車安全。
旅行社要按行程所需落實雙班駕駛員并安排路途食宿。
六、隨同導(dǎo)游兼職旅游安全監(jiān)督管理。
行車前，導(dǎo)游員要提醒旅游者擺放好物品，防止行李砸傷碰傷乘員或損壞物品；
行車中，提醒旅游者照看好自己的小孩，不準在客車通道上行走或奔跑，防止摔傷；
遇到顛簸路段，提醒旅游者拉好扶手，防止碰傷。
對不服從勸告、繼續(xù)違規(guī)駕駛的駕駛員，要令其停車，對其進行教育；
經(jīng)教育拒不改正的，要與旅行社聯(lián)系，請求撤換駕駛員，確保安全。
行社用車安全管理制度篇十二
為了加強和規(guī)范公司管理，減少用車費用和降低公司成本，本著安全、節(jié)約、有序、高效的原則，更好地為公司服務(wù)，提高工作效率，特擬定此制度。
二．適用范圍
本制度所指車輛均指公司的業(yè)務(wù)辦公用車。
三．權(quán)責單位
1．公司車輛由辦公室調(diào)度，主管人員管理。出差及業(yè)務(wù)用車應(yīng)向主管人員登記申請，填寫用車申請表，領(lǐng)取鑰匙，出襄樊市需由總經(jīng)理批準。
2．公司業(yè)務(wù)辦公用車的證照保管，車輛年審、車輛保險及養(yǎng)路費支出等事項統(tǒng)一由主管人員負責管理。
四．用車管理
1．員工外出辦事，三公里以內(nèi)，應(yīng)首先選擇公交車為主要交通工具（經(jīng)理以上人員及財務(wù)部支取大額現(xiàn)金用車除外）。其他符合條件的用車,一律登記、記錄、申請。
2．主管人員依重要性順序派車，不按規(guī)定辦理申請者，不得派車。如公司車輛一時調(diào)配不開，到主管人員登記申請批準后方可打車外出。在發(fā)票上要注明始點和終點及所辦事宜否則不予報銷。
3．員工因私借用公車，需經(jīng)辦公室同意，并經(jīng)總經(jīng)理簽署派車單后，主管人員方可派發(fā)車鑰匙。交還公車前必須保持車輛整潔、外觀無損傷、車況正常，并按行駛里程計收油費。
4．節(jié)假日或業(yè)余時間車輛的使用應(yīng)呈請主管人員負責人核準后方可調(diào)派。
五．車輛維修保養(yǎng)管理
1.車輛實行節(jié)假日及夜間歸位管理，下班后必須按公司指定的存車地點存放，任何車輛不準隨意更換存車地點，如遇特殊情況必須提前通報主管人員并請示主管領(lǐng)導(dǎo)批準。
2.車輛日作任務(wù)結(jié)束后和節(jié)假日應(yīng)停放在公司指定場所，并將車門鎖妥。
3.公司一般公務(wù)用車應(yīng)指定特約修理廠維修，否則維護費不準報銷。如情況特殊，經(jīng)主管同意可據(jù)實報銷?？勺孕行迯?fù)的，報銷購買材料零件費用。
4.車輛于行駛途中發(fā)生故障或其他耗損急需修復(fù)、更換零件時，可視實際需要進行修理，但無迫切需要或修理費超過200元時，應(yīng)事先征得主管批準。
5.如因駕駛員使用不當或車管專人疏于保養(yǎng)，致使車輛損壞或機件故障，其所需要修護費，應(yīng)依情節(jié)輕重，由公司或責任人予以負擔。
6.在無照駕駛、非公駕駛外出、未經(jīng)許可車輛駕駛員將車借予他人使用，違反交通規(guī)則、發(fā)生事故或造成車輛損壞等情況，由車輛駕駛員及其直接責任人承擔一切后果。
7.私闖紅燈、亂停車、駕駛未佩帶安全帶、駕駛時車速超規(guī)定等駕駛車輛違反交通規(guī)則行為，其罰款和費用由駕駛?cè)藛T自行負擔。其余根據(jù)具體情況，另行確定責任。
8.各種車輛如在公務(wù)途中遇不可抗拒車禍發(fā)生，應(yīng)先急救傷患人，向附近公安機關(guān)報案，并立即與主管聯(lián)絡(luò)處理。突發(fā)性其它類臨時事故或故障，也應(yīng)遵守“先報告再處理”原則。
9.發(fā)生責任事故造成經(jīng)濟損失時，按實際損失，責任者應(yīng)賠償。a.一般事故(經(jīng)濟損失在1000元以下者)：按經(jīng)濟損失的50%處罰；b.嚴重事故(經(jīng)濟損失在1000～5000元者)：按經(jīng)濟損失的40%處罰；c.重大事故(經(jīng)濟損失在5000～10000元以上者)：按經(jīng)濟損失的20%處罰；d.特大事故(經(jīng)濟損失在10000元以上者)：按經(jīng)濟損失的10%處罰。
10.因意外事故造成車輛損壞，其損失在扣除保險金額后，按3.13條執(zhí)行。
11.發(fā)生交通事故后，如需向受害當事人賠償損失，經(jīng)扣除保險金額后，按3.13條執(zhí)行。
12.公司領(lǐng)導(dǎo)自行出車，出現(xiàn)責任事故，按本制度規(guī)定處理。
13.公司駕駛員要認真做好對公司領(lǐng)導(dǎo)和各部門的駕駛服務(wù)。
14.憑“車輛使用申請審批表”出車，未經(jīng)主管批準，不得用公車辦私事。
15.工作積極主動，服從分配，同事之間搞好團結(jié)互助，有事提前請假，不得無故缺勤。
16.公司職工不得用公車學(xué)習汽車駕駛，否則，一切后果及損失由車輛保管者負責。
17.駕駛?cè)藨?yīng)嚴守交通規(guī)則，交通違章按第十一條處理。
18.對用車者服務(wù)a.不論用車者是否是本公司職工，司機都應(yīng)熱情接待，禮貌服務(wù)，安全駕駛，遵守交通規(guī)則，確保交通安全；b.維護公司的良好形象；c.司機應(yīng)在乘車人（特別是公司客人和干部）上下車時，主動打招呼，開關(guān)車門；d.當乘車人上車后，司機應(yīng)向其確認目的地；e.當乘車人下車辦事時，司機一般不得離車；f.乘車人帶大件物品時，司機應(yīng)予以幫助。
19.離車注意a.司機因故需離開車輛時，必須鎖死車門；b.車中放有貴重物品或文件資料，司機必須在離開時，應(yīng)將其放與后行李箱后加鎖。
20.出發(fā)前后工作a.清潔車內(nèi)外衛(wèi)生，確保整車干凈整潔；b.行車前要堅持勤檢查，做到機油、汽油、剎車油、冷卻水備齊；輪胎氣壓、制動轉(zhuǎn)向、喇叭、燈光完好；確保車輛處于安全、可靠的良好狀態(tài)； c.司機應(yīng)根據(jù)目的地選擇最佳的行車路線；d.隨車運送物品時，收車后需向管理責任者報告。
21.個人形象a.司機要保持良好的個人形象，保持服裝的整潔衛(wèi)生；b.注意頭發(fā)、手足的清潔；c.注意個人言行；d.在駕駛過程中，努力保持正確的姿勢。
22.因公外出晚間23時以后返回公司的車輛及員工，可根據(jù)情況憑票報銷一趟返回住所出租車費。
23.司機與公司領(lǐng)導(dǎo)或客戶同行時，應(yīng)保守機密，不得隨意向他人泄露任何相關(guān)信息及內(nèi)容。24.屬公司所有的其它各種車輛（包括貨車、叉車、拖拉機等）參照本管理制度的有關(guān)條款執(zhí)行。
25.未盡事宜按《中華人民共和國道路交通法》和相關(guān)法律法規(guī)執(zhí)行。
26.本制度經(jīng)人事主管人員起草，經(jīng)總經(jīng)理核定、批準后發(fā)
布實施
，人事主管人員對其負有解釋權(quán)。第四章行車紀律及駕馭員管理
1.公司司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，安全駕車。并應(yīng)遵守本公司其他相關(guān)的規(guī)章制度。
2.司機應(yīng)愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機件。每月至少用半天時間對自己所開車輛進行檢修，確保車輛正常行駛。
3.司機應(yīng)每天抽適當時間擦洗自己所開車輛，經(jīng)常保持車輛的清潔(包括車內(nèi)和車外的清潔)。
4.出車前，要例行檢查車輛的水、電、機油及其他機件性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時，要立即加補或調(diào)整。出車回來，要檢查存油量，發(fā)現(xiàn)存油不足一格時，應(yīng)立即加油，不得出車時才臨時去加油。
5.司機發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時要立即檢修。不會檢修的，應(yīng)立即報告主管人員負責人，并提出具體的維修意見(包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等)。未經(jīng)批準，不許私自將車輛送廠維修。
6.出車在外或出車歸來停放車輛，一定要注意選取停放地點和位置，不能在不準停車的路段或危險地段停車。司機離開車輛時，要鎖好保險鎖，防止車輛被盜。
7.司機對自己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查，出車時一定保證證件齊全。
8.晚間司機要注意休息，不準開疲勞車，不準酒后駕車。
9.司機駕車一定要遵守交通規(guī)則，文明開車，不準危險駕車(包括高速、緊跟、爭道、賽車等)。
10.司機因故意違章或證件不全被罰款的，費用不予報銷。違章造成后果由當事人負責。
第11條公司員工乘車時在車內(nèi)不準吸煙。公司外的客人在車內(nèi)吸煙時，可婉轉(zhuǎn)告知本公司陪同人，但不能直接制止。
11.司機對乘車人要熱情、禮貌，說話應(yīng)文明。車內(nèi)客人談話時，除非客人主動搭話，不準隨便插嘴。
12.上班時間內(nèi)司機未被派出車的，應(yīng)隨時在公司等候出車。有要事確需離開公司時，要告知主管人員負責人去向和所需時間，經(jīng)批準后方可離開；出車外出回來，應(yīng)立即到主管人員報到。
13.司機對主管人員的工作安排，應(yīng)無條件服從，不準借故拖延或拒不出車，有公事應(yīng)隨叫隨到。
14.司機出車執(zhí)行任務(wù)，遇特殊情況不能按時返回的，應(yīng)及時設(shè)法通知主管人員負責人，并說明原因。
15.不論什么時間，司機身上必須帶傳呼機或手機。對公司領(lǐng)導(dǎo)或主管人員負責人的傳呼，應(yīng)盡快復(fù)機。
16.下班后，應(yīng)將車輛停放規(guī)定地點保管，不準私自用車。
17.司機未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準，不得將自己保管的車輛隨便交給他人駕駛或練習駕駛；嚴禁將車輛交給無證人員駕駛；任何人不得利用公司車輛學(xué)開車。
18.司機應(yīng)對各級領(lǐng)導(dǎo)在車內(nèi)的談話保密。
19.主管人員負責人每月負責對司機進行考核，對于工作勤奮、遵守制度、表現(xiàn)突出的，可視具體情況給予表揚、記功、晉級等獎勵；對工作怠慢、違反制度、發(fā)生事故者，視具體情節(jié)給予警告、記過、降級直至除名處理。
20.違規(guī)與事故處理：在下列情形之一的情況下，違反交通規(guī)則或發(fā)生事故，由駕駛?cè)素摀?，并予以警告，罰款或開除處理。
（1）無照駕駛。
（2）未經(jīng)許可將車借予他人使用。
（3）違反交通規(guī)則，其罰款由駕駛?cè)素摀?/p>
（4）各種車輛如在公務(wù)途中遇不可抗拒的事故發(fā)生，應(yīng)先急救傷患人員，向附近警察機關(guān)報案，并立即通知公司主管人員。如屬小事故，可進行處理后向主管人員報告。
（5）意外事故造成車輛損壞，在扣除保險金額后再視實際情況由司機與公司共同負擔。
（6）發(fā)生交通事故后，如需向受害當事人賠償損失，經(jīng)扣除保險金額后，其差額由司機與公司共同負擔。
第五章附則
1.主管人員將定期抽查車輛的停放情況，如發(fā)現(xiàn)車未按指定地點停放或無出車安排時車輛不在場，按照規(guī)定對司機做出處理。
3.用車審核流程：
（1）.因公司業(yè)務(wù)使用車輛時，提前填寫《用車申請單》，經(jīng)上級主管領(lǐng)導(dǎo)審核批準后，交主管人員統(tǒng)一調(diào)配車輛。
（2）.節(jié)假日或上班時間外車輛的使用，應(yīng)書面或電話呈請總經(jīng)理核準后，始準調(diào)派，但第二天必須補交《用車申請單》，并由總經(jīng)理在“行車記錄表”的“備注”欄簽字。
4.出車
（1）.司機應(yīng)愛護公司車輛，每天清潔車輛和出車前保養(yǎng)，檢查車輛油料、有效證件、水位等使用情況，保證車輛隨時處于良好狀態(tài)及行車安全。
（2）.主管人員根據(jù)車輛的使用情況及用車的合理性安排出車，同意出車后，主管人員應(yīng)在用車人填寫的《用車單》上簽字，并將《用車單》交出車的司機。
（3）.司機接到《用車單》后，隨用車人出車。
（4）.每次出車前，應(yīng)認真詳細地填寫《行車記錄表》，核對內(nèi)容，應(yīng)將駕駛?cè)藛T,用車功能,實際出車時間和起始公里等內(nèi)容準確填寫，并得到用車人的確認，填寫時字跡不得潦草，更不得弄臟、丟失。
（5）.車輛行駛途中應(yīng)特別注意安全行駛及遵守交通規(guī)則，因違章造成的各種罰款，由當時的駕駛?cè)藛T負全部的責任。
（6）.因車輛停放、保管不妥導(dǎo)致車輛被盜、毀損而造成的損失，由當時的駕駛?cè)藛T承擔所有責任。
（7）.車輛須保持干凈整潔，每次使用車后，要主動打掃清潔車輛，保持公司良好的形象。車輛駛回后，應(yīng)停放在固定停車場，并將車門鎖妥，填好《行車記錄表》。
（8）.出車回來，所有駕駛該車的`人員均要如實填寫《行車記錄表》,并交回主管人員主管或者主管人員主管授權(quán)的其他人員.主管人員主管負責對《行車記錄表》各項內(nèi)容予以審查，并于每周將此表匯總上交公司統(tǒng)一的檔案庫。如《行車記錄表》資料不全、不實，公司將對相關(guān)人員予以處罰。
5.車輛維修及保養(yǎng)
（1）.公司車輛統(tǒng)一由主管人員保管,出車途中由司機負責保管。
（2）.車輛的保養(yǎng)、檢修、年檢和養(yǎng)路費、保險費的繳納及其辦理相應(yīng)手續(xù)，保險事故的索賠由主管人員負責,并由司機協(xié)助辦理。
（3）.車輛如未按時辦理年檢、繳費[稅]、保險等其他相關(guān)手續(xù)，所造成的一切責任和罰款，由主管人員負責。
（4）.車輛的附帶資料如保險單、年檢資料等，除行駛證、附加費、養(yǎng)路費、保險卡由各使用人隨車攜帶外，統(tǒng)一由公司統(tǒng)一檔案庫保管，不得遺失。
（5）.車輛損壞，須填好《車輛維修申請單》，說明損壞原因和損壞程度，經(jīng)主管人員同意，方能到定點專業(yè)修理廠進行維修，如需大修時請示副總經(jīng)理同意方可進行。如果屬人為損壞,由導(dǎo)致?lián)p壞的人員承擔相關(guān)費用.
（6）.車輛去修理廠維修前，司機應(yīng)提出應(yīng)修處和所換零部件并事先談好價格。維修時，要求該車的司機必須在場，看著自己車子的修理，發(fā)現(xiàn)問題及時向修理廠提出。換零部件時，零部件自己購買。
6.對司機要求和考核制度
（1）.司機必須服從安排調(diào)配。積極遵守公司的規(guī)章制度及《道路交通安全法》。要有較高的責任感和認真負責的工作態(tài)度及嚴格的紀律性。
（4）.司機在出車途車中，不得用車辦私事等，一旦發(fā)現(xiàn)上述情況，將嚴肅處理。
（5）.司機要不斷提高服務(wù)質(zhì)量,熟悉行車路線,保證公司正常業(yè)務(wù)用車并降低車輛的費用。
（6）.司機要注意休息，沒有特殊工作上的需要，不易睡覺太晚，要保持良好的工作狀態(tài)。
4.5.7節(jié)約用油，降低消耗。司機要控制空調(diào)的使用，規(guī)定冬季用車時不開空調(diào)，天氣不十分炎熱和長時間等人辦事時，司機不準在車上開空調(diào)，因此公司按照每部車不同情況限量用油，控制修理費用，并實行節(jié)約獎勵、浪費罰款的規(guī)定。
為使公司車輛管理統(tǒng)一合理化，合理有效的使用各種車輛，最大限度的節(jié)約成本，更有效的控制車輛使用，最真實的反映車輛的實際情況，盡可能的發(fā)揮最大經(jīng)濟效益以及對公司所有車輛的保養(yǎng)和維修進行控制，以確保車輛安全、良好的運行狀況以及保養(yǎng)和維修的及時、經(jīng)濟、可靠，特制定本制度。
一、適用范圍
本制度適用公司各部門的所有車輛。、
二、車輛使用管理
1、職責
1.1行政經(jīng)理負責辦公室車輛派遣及使用，并對各部門用車進行審批、協(xié)調(diào)、安排，保證辦公室車輛的有效使用。
1.2運營車輛由車輛管理人員負責車輛調(diào)度及管理，旨在最大限度的配置車輛使用，最有效的管理車輛。
2、公務(wù)車輛使用管理
2.1公務(wù)車輛使用管理
公務(wù)用車除財務(wù)外原則上是各部門經(jīng)理，因公使用公車的須填寫《公務(wù)車輛使用申請表》，必須由總經(jīng)理批準，行政部備案。
2.2公務(wù)車輛使用安排
2.2.2行政部對審批通過的用車申請，填制《車輛派遣表》，將每次外出的時間、地點、公里數(shù)記入并有申請外出人簽字認可。
2.2.3公務(wù)車輛駕駛?cè)藛T在收到《車輛派遣表》時，應(yīng)提前檢查車輛狀況及油量情況，按照派遣表上的時間按時出車，并填寫好派遣表的相關(guān)數(shù)據(jù)。
2.2.4公務(wù)車輛申請人員在辦理公司事宜時，應(yīng)嚴格按照派遣表中所規(guī)定的時間返回公司，如果在派遣表規(guī)定的時間內(nèi)無法及時返回公司，應(yīng)提前向行政部說明原因，獲得批準后方可延時返回公司。
2.2.5公務(wù)車輛駕駛?cè)藛T辦完事后應(yīng)及時返回公司，如遇交通阻塞或意外情況不能按時返回公司的，應(yīng)提前向行政部說明原因，獲得批準。
2.2.6公務(wù)車輛駕駛?cè)藛T返回公司后應(yīng)將填好的派遣表及時上交行政部審核，審核無誤后存檔。
公司公務(wù)車駕駛?cè)瞬坏蒙米詫④囬_回家。辦完公事必須將車輛停放在規(guī)定的地點。不得因私使用車輛。
2.3運營車輛使用管理
2.3.1公司配送部、備件庫、售后部均配有營運貨車，且車輛數(shù)量較多，應(yīng)設(shè)專人管理，旨在保證車輛安全運營的同時，最大化的配置車輛運營。
2.3.2各部門車輛出車、送貨應(yīng)由車輛管理人員統(tǒng)一調(diào)度，公司任何人員不得私自調(diào)度車輛，更不能因私使用公司車輛。
2.3.3車輛管理人員應(yīng)根據(jù)公司總體的運營要求，對車輛的出車及保養(yǎng)進行合理安排，駕駛員應(yīng)服從車輛管理人員的安排，如有特殊情況需提前告知管理人員。
2.3.4公司車輛駕駛?cè)藛T須有駕駛證件，并且要熟知交通相關(guān)法規(guī)和上海市路況、路名。
2.3.5公司車輛不得對外出租和出借。
2.3.6公司所有車輛鑰匙應(yīng)有車輛管理人員統(tǒng)一保存、管理，出車時連同《車輛出車安排表》一起交給需要出車的駕駛?cè)藛T，駕駛?cè)藛T應(yīng)在《車輛出車安排表》上簽字，表示鑰匙已收到。
2.3.7公司所有駕駛?cè)藛T每天下班前須將公司車輛停放在公司指定的地方后，將車輛鑰匙交由管理人員保管。如遇特殊情況車輛當天不能返回公司的，須經(jīng)部門經(jīng)理批準。
2.3.8車輛管理人員根據(jù)公司運營需要，及時安排車輛出車，對需要出車的車輛應(yīng)填制《車輛出車安排表》。
2.3.9駕駛?cè)藛T在接到《車輛出車安排表》時，在規(guī)定的時間應(yīng)到達指定的地點，完成配送任務(wù)后應(yīng)及時返回，如遇特殊情況不能及時返回公司的，應(yīng)及時向管理人員說明情況，獲得批準后方可。
2.3.10車輛管理人員應(yīng)對出車車輛進行登記，填制《車輛送貨登記表》，當車輛返回時，應(yīng)及時填寫返回公里數(shù)，并由駕駛員確認簽字。對出車異常的車輛應(yīng)詢問其原因，情況嚴重的應(yīng)上報公司。
2.3.11駕駛?cè)藛T在車輛送貨過程中的停車，要遵守交通法規(guī)，在允許停車的區(qū)域停放車輛，防止因此罰款。
2.3.12部門間車輛調(diào)用應(yīng)經(jīng)部門經(jīng)理批準，并報車輛管理人員備案。
三、車輛用油管理
1、職責
1.1行政部經(jīng)理負責對公務(wù)車輛的用油進行監(jiān)督、控制，財務(wù)部輔助配合監(jiān)控管理。
1.2運營部門由車輛管理人員負責對車輛用油進行監(jiān)督、控制，財務(wù)部輔助配合監(jiān)控管理。
1.3各部門應(yīng)加強車輛用油管理，節(jié)約用油開支，使車輛均能在經(jīng)濟耗油的情況下有效的運營。
2、車輛油卡管理
2.1公司所有車車輛統(tǒng)一油卡加油，實行一車一卡制度。
2.2公司所有車輛禁止現(xiàn)金加油，駕駛?cè)藛T應(yīng)隨時攜帶油卡，不得以任何理由用現(xiàn)金加油，如遇特殊情況需現(xiàn)金加油，須經(jīng)部門經(jīng)理、財務(wù)經(jīng)理批準，并報車輛管理人員備案。
2.3車輛加油卡辦理后，管理人員應(yīng)按車牌號與油卡號碼進行備案登記，每月進行核對。油卡一經(jīng)備案，不允許變更，如遇到特殊情況，比如油卡壞了，不能正常加油時，應(yīng)報車輛管理人員，及時修理或使用備用油卡加油。
2.4禁止車輛間互換油卡，禁止使用其它車輛的油卡加油，如遇特殊情況，應(yīng)經(jīng)車輛管理人員同意。
2.5車輛管理人員應(yīng)根據(jù)車輛需要辦理備用油卡，在車輛所配油卡金額不足時備用，車輛在使用備用油卡時應(yīng)做好備用卡使用記錄，便于月底數(shù)據(jù)統(tǒng)計。
2.6駕駛員在使用油卡加油時，應(yīng)保留好每次加油的小票，小票要保持連續(xù)性，月底按順序粘貼在《車輛用油統(tǒng)計表》上。
2.7駕駛員在油卡充值前，應(yīng)統(tǒng)一根據(jù)車輛管理人員的口令，在某一統(tǒng)一的時間點記錄本月車輛用油的實際數(shù)據(jù)，其中：
a.月初余額為油卡在上次充值前的余額。
b.本月充值為油卡上次充值的金額。
c.月末余額為油卡最后一次加油后的金額。
d.本月用油=月初余額+本月充值-月末余額+備用卡加油金額+現(xiàn)金加油
f.起始公里數(shù)為上次記錄數(shù)據(jù)時的車輛公里數(shù)。
l.中止公里數(shù)為本次記錄數(shù)據(jù)時的車輛公里數(shù)。
j.中止公里時油箱所剩油量為本次記錄數(shù)據(jù)時油箱的油量金額化。
2.8一車一卡，一車一表，管理人員在申請充值時應(yīng)將每輛車的《車輛用油統(tǒng)計表》上報財務(wù)審核。
2.9車輛在使用備用卡加油時，應(yīng)收集好小票，并在小票背面注明加油車輛車牌號，交給車輛管理人員，車輛管理人員對每張備用卡須填《備用卡加油統(tǒng)計表》，連同《車輛用油統(tǒng)計表》一齊上報財務(wù)審核。
2.10特別注意事項：《車輛用油統(tǒng)計表》中的現(xiàn)金加油與備用卡加油應(yīng)詳細記錄日期與備用卡號。
3、充值申請流程
3.1車輛管理人員應(yīng)實時了解車輛油卡的用油情況，在油卡金額接近500元時，及時申請油卡充值。
3.2車輛管理人員在申請充值時，須做好《車輛用油統(tǒng)計表》工作，并保證將《車輛用油統(tǒng)計表》及時上報財務(wù)，財務(wù)在對油卡充值審核時要對上次充值的用油情況進行審核。
3.3車輛油卡充值申請審核通過后，財務(wù)部將以支票或本票轉(zhuǎn)交車輛管理人員，車輛管理人員應(yīng)提供正確的公司名稱，并指定專人領(lǐng)取，及時充值。
3.4車輛油卡充值要求開具增值稅票，車輛管理人員應(yīng)在收到支票或本票后一周內(nèi)將充值增值稅票帶回公司財務(wù)部。
3.5車輛管理人員給油卡充值后，應(yīng)將各車輛充值明細連同增值稅票一齊帶回公司財務(wù)部。
四、車輛維修、保養(yǎng)管理
1、職責
1.1對維修服務(wù)公司需有行政和部門經(jīng)理及車輛管理人員共同考評和選擇，使用哪家維修廠原則上使用4s店的維修。車輛管理人員對維修項目進行審核。
1.2車輛管理人員負責對維修質(zhì)量進行驗證，并保存相關(guān)的評定、維修質(zhì)量、維修記錄等資料。
1.3駕駛?cè)藛T負責定期檢查車輛狀況，并處理簡單的車輛故障。
1.4駕駛員負責及時發(fā)現(xiàn)、檢查故障；并填寫《車輛維修申請單》；確認保養(yǎng)維修合格；保留更換部件交公司驗審；對維修質(zhì)量進行及時反饋。
2、工作流程
2.1日常檢查、保養(yǎng)、維護
2.1.1駕駛員須做好車輛出、收車檢查，保持車輛內(nèi)、外清潔。
2.1.2行駛中注意車輛是否有異常聲響。
2.1.3經(jīng)常檢查各潤滑點，發(fā)現(xiàn)缺油或油變質(zhì)應(yīng)立即補充或更換。
2.1.4駕駛員每月底進行檢查保養(yǎng)。
2.1.5每月由駕駛?cè)藛T對電瓶外表進行清潔，經(jīng)常檢查電瓶使用情況，保持電瓶周圍干燥清潔和有效工作能力。
2.1.6每月由駕駛?cè)藛T檢查車輛消防設(shè)施。
2.1.7車輛管理人員對車輛進行不定期抽查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，避免車輛造成機械事故及影響運輸任務(wù)。
2.1.8車輛日常補胎及小零件更換必須在正規(guī)的4s店進行，取得正規(guī)發(fā)票，不允許抵票報銷。
2.2定期保養(yǎng)
2.2.1駕駛?cè)藛T要嚴格按照車輛保養(yǎng)相關(guān)規(guī)定定時對車輛進行保養(yǎng)。車輛公里與保養(yǎng)項目標準見《保養(yǎng)標準表》。
2.2.2保養(yǎng)維修必須在指定的維修廠進行，駕駛員不得自行選擇修理廠。
2.2.3駕駛員根據(jù)車輛運行里程數(shù)填寫運行記錄，經(jīng)車輛管理人員核實后，由部門經(jīng)理安排車輛保養(yǎng)時間。
2.2.4駕駛員須辦理完審批手續(xù)后方可對車輛進行保養(yǎng)、修理，不允許先斬后奏。
2.2.5定期保養(yǎng)操作流程：
駕駛員填寫《車輛維修申請單》----部門經(jīng)理檢查---審批（需要財務(wù)經(jīng)理及部經(jīng)理審批須審批）--憑審批后的《車輛維修申請單》（項目、金額）通過報帳中心借款---對審批后的項目進維修---維修過程中如需增加維修項目，由部門經(jīng)理確認維修---對維修車輛進行檢查---索取發(fā)票及維修清單----會計人員對維修項目進行審核------通過報帳中心沖銷借款。
2.3.1在行駛過程中發(fā)現(xiàn)故障，駕駛員應(yīng)及時檢查，查明原因并判斷故障嚴重程度和對行駛安全的影響程度，主動設(shè)法排除故障。
2.3.2如駕駛員無法排除故障，須估算費用并征得部門經(jīng)理同意就近尋找修理廠處理，對故障嚴重程度及發(fā)生故障的原因應(yīng)及時匯報，請示處理方案。
2.3.3發(fā)生修理后必須將更換的部件交回公司驗審。車輛管理人員對車輛突發(fā)修理原因進行鑒定、審核。
2.3.4突發(fā)修理的操作流程：口頭向領(lǐng)導(dǎo)進行維修申請---獲批準后進行維修（不能到指定處修理時，選擇就近的修理廠）---補填《車輛維修申請單》---對維修質(zhì)量進行反饋和記錄-----車輛管理人員鑒定、審核----部門經(jīng)理簽字----走報帳中心報銷。
2.4保養(yǎng)、維修后的車輛須經(jīng)車輛管理人員及駕駛員驗收，合格后方可進行運輸。
3、特別事項
3.1公司應(yīng)指定有資質(zhì)的專門車輛保養(yǎng)、修理點，便于修理、維修，可指定兩至三個點。
3.2公司為避免修理點配件價格過高，應(yīng)根據(jù)修理點單獨指定汽車配件供應(yīng)點。
3.3公司應(yīng)根據(jù)修理點提供的保養(yǎng)及維修清單去指定的配件供應(yīng)點購買所需配件，杜絕在同一個點既買配件又做維修。
3.4車輛保養(yǎng)、維理不允許駕駛員用現(xiàn)金交易，駕駛員應(yīng)在指定維修點修理后，由公司隔月統(tǒng)一支付。
3.5新車在5000公里時都有一次免費保養(yǎng)，各新車駕駛員注意利用。
五、車輛罰款及理賠管理
1、車輛罰款管理
1.1客運車載貨罰款
1.1.1此類罰款為公司計劃內(nèi)罰款，駕駛員應(yīng)在送貨過程中有意識的避免此類罰款的發(fā)生。當發(fā)生時，駕駛員態(tài)度應(yīng)良好，爭取少罰款或不罰款。
1.1.2駕駛員應(yīng)妥善保管開具的罰款單，經(jīng)部門經(jīng)理審核后，可用其它發(fā)票沖抵報銷。
1.2車輛停車罰款
1.2.1駕駛員應(yīng)熟知交通停車相關(guān)規(guī)定，將車輛停放在允許停車的地方。
1.2.2該類罰款公司不允許發(fā)生，如有發(fā)生，應(yīng)詳細了解罰款原因，屬于駕駛員出于個人利益而發(fā)生的亂停車罰款，公司不予報銷。該類罰款在報銷時應(yīng)特別注意審核。
2、車輛事故理賠管理
2.1車輛事故理賠是基于車輛保險的意外保證，駕駛?cè)藛T應(yīng)在提高自身駕駛技能的同時，認真遵守交通法規(guī)，鑒于公司車輛之多，理賠業(yè)務(wù)之多，特制定此辦法。
2.2車輛在發(fā)生交通事故時應(yīng)及時聯(lián)系保險公司，由保險公司進行事故鑒定，出具鑒定報告。
2.3駕駛員應(yīng)及時到保險公司指定的修理點將車輛盡早修好，不要耽誤正常工作，修理費先由駕駛員墊支或憑保險公司的事故受理單向公司借款支付。
2.4保險公司在受理交通事故后，會將一聯(lián)寫有理賠號碼的受理單交于駕駛員，爾后保險公司系統(tǒng)會將該起事故的理賠號碼發(fā)送至駕駛?cè)藛T所留的手機上，駕駛?cè)藛T應(yīng)妥善保管。
2.5駕駛?cè)藛T應(yīng)將正確無誤的公司名稱及銀行帳號告知保險公司，在保險公司受理事故后應(yīng)跟蹤保險公司及時將理賠款匯之公司帳號。
2.6當公司已確定收到該筆理賠金額時，駕駛?cè)藛T應(yīng)憑載有理賠號的受理單或理賠號來財務(wù)部領(lǐng)款或辦理沖賬手續(xù)。
2.7財務(wù)部應(yīng)根據(jù)所報理賠號與銀行到賬憑證載明的號碼與車牌號對應(yīng)，確定相符后方可支付或沖賬，否則不予辦理。
行社用車安全管理制度篇十三
首先成立安全事故處理小組，由總經(jīng)理任組長，副總經(jīng)理、總經(jīng)理助理任副組長，各部門經(jīng)理成員任組員。在出現(xiàn)緊急突發(fā)傷亡事故時成立緊急事故處理小組，全面負責處理可能發(fā)生的人員傷亡的惡性事故。
（一）安全事故處理小組主要職責
2?、組織本旅行社應(yīng)急救援及處理工作；
3?、做好事故后穩(wěn)定社會秩序和傷亡人員的善后及安撫工作；
4?、總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，并執(zhí)行責任追究制。
（二）緊急事故處置原則和操作程序
1?、原則：
（3?）超出公司能力范圍以外的、遇有把握不準的或情況特別緊急嚴重的問題應(yīng)立即上報有關(guān)政府職能部門。
2?、操作程序：
（1?）對輕微事故，責任人要做好記錄并由副組長組織有關(guān)人員盡快處理。待恢復(fù)正常后，一天之內(nèi)，由副組長負責上報材料，分析、研究事故產(chǎn)生的原因和責任人應(yīng)承擔的責任。
（2?）對一般、重大、特大突發(fā)傷亡事故，一線工作人員應(yīng)立即報警，并會同事故的有關(guān)責任人、責任單位，及時嚴格地保護現(xiàn)場，在第一時間進行組織搶救并上報公司。
（3?）在發(fā)生緊急事故時，公司領(lǐng)導(dǎo)小組成員應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場組織處理事故，并將事故情況迅速報知總經(jīng)理，必要時通知市旅游局相關(guān)職能部門。
（4?）公司緊急事故處理小組成員在現(xiàn)場應(yīng)進行調(diào)查、取證、分析、核實情況、制定處理方案，將損失降到最低點。
（5?）對特別重大事故，應(yīng)嚴格按照《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《國務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責任追究的規(guī)定》、《呼和浩特市旅游局關(guān)于呼和浩特市特大安全事故應(yīng)急預(yù)案的通知》和《呼和浩特市重特大旅游安全事故應(yīng)急救援預(yù)案》進行處理。
（6?）特大旅游安全事故發(fā)生后，事故責任人應(yīng)在24?小時內(nèi)寫出書面報告，并上報有關(guān)部門，事故報告應(yīng)包括如下內(nèi)容：
a)?事故發(fā)生的時間、地點、責任單位和責任人；
b)?事故發(fā)生的主要經(jīng)過、傷亡人數(shù)和直接經(jīng)濟損失的初步估計；
c)?事故發(fā)生原因的初步判斷；
d)?事故發(fā)生后采取的應(yīng)急措施及事故控制情況；
（7?）造成事故的直接和間接責任人，按公司規(guī)定處理，觸犯法律法規(guī)的移交司法機關(guān)處理并承擔相關(guān)的法律責任。
（三）突發(fā)事件的應(yīng)變措施
1?、發(fā)生一般、重大、特大突發(fā)旅游緊急事故和惡劣的旅游意外傷亡及交通事故，當事人應(yīng)立即報警：
發(fā)生治安事故：應(yīng)及時撥打110?報警
發(fā)生消防事故：應(yīng)及時撥打119?報警
發(fā)生交通事故：應(yīng)及時撥打122?報警
發(fā)生傷亡事故：應(yīng)及時撥打120?報警
同時，撥打公司電話、總經(jīng)理值班電話和總經(jīng)理助理值班電話，并立即執(zhí)行《緊急事故、傷亡的應(yīng)急處理預(yù)案》，由公司緊急事故處理小組決定，出現(xiàn)重特大事故時通知呼和浩特市旅游局等相關(guān)職能部門和保險公司。
2?、 現(xiàn)場指揮
（2?）事故責任人和一線工作人員不得隱瞞、謊報或拖延不報，不得故意破壞現(xiàn)場、毀滅證據(jù)，不得在事故救援和調(diào)查處理期間擅離職守或畏罪逃匿。
二、其它預(yù)案和制度
（一）大型旅游活動（超出100?人）、特殊驚險旅游項目和特殊群體旅游活動管理。把旅游安全始終放在首位，周密安排旅游團隊的行程計劃，認真考慮可能影響旅游安全的諸多安全因素，及時做好安全提示工作；在組織大型旅游活動、特殊驚險旅游項目（登山、探險、等）及組織學(xué)生、老年旅游時，應(yīng)急處理小組組長或相關(guān)組員，必須親自審核活動的安全準備情況和安全防范工作；必須充分做好安全保障措施，完善各種安全應(yīng)急預(yù)案。對于導(dǎo)游帶團過程中，部分游客極力要參加一些危險項目旅游的，導(dǎo)游要求游客、全陪、領(lǐng)隊簽訂導(dǎo)游隨身攜帶的我社危險項目旅游協(xié)議書，強調(diào)參加危險旅游項目純屬自愿，若由此而引發(fā)的其他糾紛、財產(chǎn)損失或人身傷害由旅游者個人承擔，不涉及他人責任。
（二）加強旅游業(yè)務(wù)用車的交通安全管理。選擇具備經(jīng)營資格且信譽好的汽車公司（車隊），技術(shù)性能合格，證照齊全有旅游客運資質(zhì)的車輛，責任心強和技術(shù)過硬并且有旅游車輛駕駛員上崗證的司機運營旅游團隊，做到不超載、不違章、不疲勞駕駛、不開故障車等切實保證游客的安全。
（三）必須按時足額投保旅行社責任保險。在與旅游者簽訂旅游合同時，應(yīng)當推薦旅游者購買相關(guān)的旅游者個人保險，切實保障旅行社和游客的合法權(quán)益。
（四）落實安全崗位責任制。小組成員負責加強對所屬部門員工的安全教育和培訓(xùn)，導(dǎo)游人員必須掌握一定的旅游安全常識，一旦發(fā)生旅游安全事故，應(yīng)立即采取緊急措施，撥打緊急救援電話。
（五）及時做好總結(jié)分析。公司處理應(yīng)急事故小組成員應(yīng)依據(jù)有關(guān)案件的性質(zhì)及原因，組織員工認真分析，總結(jié)與教育培訓(xùn)，并根據(jù)實際情況及時修改、完善應(yīng)急預(yù)案，防患于未然。
第三條?旅行社設(shè)立門市部，應(yīng)當具備下列條件：??
(?一?)?經(jīng)國家旅游局或省旅游局批準成立的、具有法人資格的江西省內(nèi)旅行社；??
(?二?)?申請設(shè)立門市部的旅行社必須開業(yè)滿一年；??
(?三?)?一年內(nèi)無重大旅游安全和質(zhì)量事故及重大旅游投訴；??
(?四?)?有固定的營業(yè)場所和必要的營業(yè)設(shè)施；??
第四條?旅行社申請設(shè)立門市部，應(yīng)當提交下列文件：??
(?一?)?設(shè)立申請書；??
(?三?)?設(shè)立社的《旅行社業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證》復(fù)印件；??
(?四?)?門市部負責人履歷表和本辦法第四條規(guī)定的資格證書；??
(?五?)?經(jīng)營場所證明和經(jīng)營設(shè)施情況證明。??
第五條?旅行社門市部的名稱統(tǒng)一格式為：旅行社名稱?+?地名?+?門市部。??
第六條?旅行社申請設(shè)立門市部，應(yīng)履行以下審批手續(xù)：??
(?四?)?旅行社的門市部應(yīng)當接受所在地的旅游-行政管理部門的行業(yè)管理。??
第七條?省旅游局負責印制《旅行社門市部登記證》和制作《江西省旅行社門市部標志牌》，由審批旅行社門市部的旅游-行政管理部門負責頒發(fā)。
第八條?旅行社門市部必須制定健全的管理規(guī)章制度，使門市部依法經(jīng)營。??
第十七條?本辦法由江西省旅游局負責解釋。??
第十八條?本辦法自發(fā)布之日起施行。?2001?年?8?月?31?日?省旅游局印發(fā)的《江西省旅行社門市部管理暫行辦法》同時廢止。
行社用車安全管理制度篇十四
公司的車輛專供于公司的業(yè)務(wù)，一切為公司服務(wù)是司機的。天職，為真正起到這一作用，特做如下規(guī)定：
公司的高檔轎車只供公司中高層以上領(lǐng)導(dǎo)公出使用。
普通轎車供公司采購、業(yè)務(wù)、現(xiàn)場服務(wù)等使用。
其他工作人員因公務(wù)需用車時，必須由公司統(tǒng)一安排，司機方可出車。個人私事一律不準動用公車。
司機不得擅自用車，不得用公車為自己或他人辦私事。
擅自用車一經(jīng)發(fā)現(xiàn)輕者扣當月工資的50%，重者當場解聘。
汽車司機要作好汽車的養(yǎng)護工作，按使用說明保養(yǎng)汽車。
在本市一律用油卡加油（包括近郊區(qū)縣），如未經(jīng)批準者用現(xiàn)金加油，產(chǎn)生的費用自付。
如因工作失誤使車輛損壞，由司機本人負責修理，所有費用由本人承擔。
行社用車安全管理制度篇十五
3、對不遵守制度的.不認真履行責任的人，要及時提出警示告誡，嚴重的匯報上級領(lǐng)導(dǎo)，予以相應(yīng)處理。
車上安全制度
1、幼兒要在老師保護下上、下車；
2、中大班幼兒要謙讓托小班幼兒，保證他們有座位；
3、站立車上無座幼兒老師要隨時提醒他們抓好把手，避免緊急制動時摔倒；
4、有座位幼兒要抓牢把手，避免剎車時頭碰前面；
5、幼兒在車上要注意不吃東西，避免吞咽時嗆入氣管；
6、坐在車窗邊的幼兒頭手不準伸出窗外；
7、車輛行駛時人不得靠在車門上，避免車門誤開，摔出車外；
8、幼兒不得站在車座位上，避免車輛搖晃時摔下去；
9、坐在過道和第一排幼兒行車時要系好安全帶；
10、乘車人要保護車上衛(wèi)生，不在車上亂扔果皮垃圾，避免人踏上去摔跤，因此造成傷害，扔垃圾人要承擔一定責任。
行社用車安全管理制度篇十六
1、學(xué)校司機必須遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及有關(guān)交通安全管理的'規(guī)章規(guī)則。
2、駕駛員在駕駛車輛時，須攜帶有效駕駛證、行駛證及有關(guān)證件。
3、司機駕車一定要遵守交通規(guī)則，文明開車，不準危險駕車。
4、遵守交通規(guī)則，不疲勞駕車，不違章駕車。
5、駕駛員工作期間不得飲酒。
6、保持車況良好，經(jīng)常檢查車輛運載情況，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。
7、司機故意違章或證件不全被罰款的費用由當事人負責。
8、校內(nèi)不準按喇叭，車內(nèi)不準吸煙。
9、接送學(xué)生前20分鐘，司機應(yīng)提前做好準備，隨時等候出車。
10、司機要服從園長的安排，不準借故拖延或拒不出車。
11、司機出車執(zhí)行任務(wù)時，遇特殊情況不能按時返回，應(yīng)立即通知學(xué)校。
12、司機未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準，不得把車輛交給他人駕駛，否則，一切后果自負。
13、各種車輛如在公務(wù)途中遇不可抗拒之車禍發(fā)生，應(yīng)先急救傷患人員，盡快做好相應(yīng)的安全技術(shù)措施。向附近警察機關(guān)報案，并即與管理部門及主管聯(lián)絡(luò)協(xié)助處理。如屬小事故，可先行處理后再向管理部門報告。
行社用車安全管理制度篇十七
1、學(xué)校要建立以校長為組長的學(xué)生接送校車安全管理工作小組，具體負責學(xué)校校車的安全管理。校長是所在學(xué)校接送學(xué)生校車交通安全的第一責任人，對校車安全運行工作全面負責。具體負責此項工作的教職工為直接責任人。
2、校長在每學(xué)期第一周內(nèi)，與校車車主、司乘人員、班主任、管理老師、學(xué)生家長等簽訂校車安全運行和學(xué)生乘車組織管理責任書。
3、學(xué)校認真研究做好學(xué)生接送車管理和確保安全運行的對策。學(xué)校有責任對校車進行正常管理，校車車主及司乘人員要接受學(xué)校管理，共同維護學(xué)生安全和學(xué)校聲譽。學(xué)校每季度至少召開一次校車管理工作專題會議，研究接送學(xué)生中出現(xiàn)的問題，認真總結(jié)經(jīng)驗，提出整改要求，及時消除隱患，并有文字記載。對學(xué)校無法解決的`問題，要及時報告鎮(zhèn)中心校和鎮(zhèn)人民政府。
4、學(xué)校要建立健全學(xué)生接送車輛安全管理臺帳，尤其要完善校車行駛、學(xué)生乘車、接送管理制度等資料，管理老師每天監(jiān)督并指導(dǎo)跟車人員認真填寫有關(guān)跟車表冊。
5、科學(xué)嚴密地制訂學(xué)生乘車定車、定座安排表，落實班主任、值班老師、管理老師、校車車主和駕駛員在校車安全管理工作中的崗位職責，做到職責明確、分工到人。
6、堅決實行學(xué)生乘車實名制，根據(jù)接送車輛核載人數(shù)以及學(xué)生居住地分布等情況，科學(xué)合理地確定每一輛學(xué)生接送車的乘載人數(shù)，做到定人、定車、定次、定時，將乘車學(xué)生名單、司乘人員、車號、車次等登記造冊建檔。校長把關(guān)、管理老師認真核實每次學(xué)生乘車情況，從源頭上杜絕學(xué)生接送車輛超員現(xiàn)象，并有序地做好學(xué)生乘坐校車的管理工作。
7、學(xué)校配合有關(guān)部門對校車車主、司乘人員進行各項安全教育，將乘車安全納入對學(xué)生行為習慣及道德品質(zhì)的養(yǎng)成教育之中，規(guī)范學(xué)生乘車的行為習慣，并實行乘車安全警示制度，按時強化學(xué)生的安全教育，教育學(xué)生安全、文明、有序乘車，提高安全意識，抵制各類交通違法行為。
8、學(xué)校不得提早或延遲放學(xué)。學(xué)校要提前合理編排好接送車輛護送值班表，確保在學(xué)校管理職責范圍內(nèi)有責任心強的老師負責學(xué)生早上下車后和放學(xué)上車前的管理工作，做到不亂跑、不打鬧、不隨車追跑，并維護上下車秩序。
9、學(xué)校應(yīng)向車主提供場地開闊、路面平坦堅固、進出方便、標志鮮明的校車停放場所，并明確相對固定的停放地。
10、嚴把駕駛員資質(zhì)關(guān)，凡有酗酒、嗜賭史及心理障礙等精神病患者，不得擔任接送學(xué)生駕駛員。學(xué)校要預(yù)防和堅決制止接送車駕駛員酒后開車、疲勞駕車、超員超速和車輛帶病上路等不安全行為，已經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即上報公安交通部門，并協(xié)助有關(guān)部門嚴肅查處。
11、建立校車與學(xué)校、乘車家長與學(xué)校、乘車家長和校車的聯(lián)系制度。確保一旦有任何事件發(fā)生，可以及時聯(lián)系處理。
12、校車因發(fā)生故障、路況等原因無法按時運行，校車車主設(shè)法調(diào)用別的合格車輛應(yīng)急接送，或通知家長設(shè)法解決。突遇風、雪、雨等惡劣天氣，由學(xué)校上報教育局同意后，方可調(diào)整作息時間或停運校車。
13、認真制定突發(fā)事故應(yīng)急預(yù)案。學(xué)校要針對學(xué)生接送途中可能發(fā)生的情況提前制訂應(yīng)急處置預(yù)案，確保一旦發(fā)生事故，能在最短的時間內(nèi)最有效地組織搶救并進行善后處理。在第一時間里向當?shù)卣?、上級主管部門上報事故情況，以便形成合力，共同應(yīng)對突發(fā)事件，保持社會穩(wěn)定。
行社用車安全管理制度篇十八
1.校車司機與隨車教師必須遵守幼兒園相關(guān)管理制度，確保自身與幼兒的人身安全。
2.第一批校車寶寶由班級教師接進班級，第二批校車寶寶由隨車教師送進班級，不得讓寶寶私自進教室。
3.隨車教師必須在乘車前仔細對照乘車名單，確認核實當日乘車名單及人數(shù)無誤后，方可上車。家長提前通知幼兒園并得到許可的幼兒因特殊原因更改上、落點或改乘其它線路車輛，隨車教師與班級教師必須做好交接，隨車教師要做好記錄以免遺漏。
4.隨車組長要落實隨車教師的責任，在跟車過程中要時刻關(guān)注幼兒在車內(nèi)的狀況，發(fā)現(xiàn)幼兒有異常舉動要立即制止并排除安全隱患。
5.隨車教師在寶寶入園上車時要對寶寶進行晨檢，發(fā)現(xiàn)狀況時要及時與家長溝通，不宜上車的寶寶應(yīng)要求家長帶回。在跟車結(jié)束時，隨車教師必須對整個車廂進行檢查，確認沒有幼兒或物品被遺留在車上。
6.司機與隨車教師完成各項工作任務(wù)的同時要及時并準確的做好工作記錄，以便隨時接受主管領(lǐng)導(dǎo)和上級部門的檢查。
7.隨車教師有責任督促校車司機必須保持車輛勻速行駛，并避免一切不安全駕駛的行為;有責任檢查校車司機在接送的`路程中是否正確在各站點?？浚瑹o論該站點是否有人上落。
8.校車司機必須在隨車教師檢查幼兒上車坐穩(wěn)后，由隨車教師示意開車，方可啟動車輛前行，在行駛過車中要遵守道路交通法律法規(guī)。
9.校車司機有責任督促隨車教師時刻關(guān)注車內(nèi)的狀況，必要時要停止行駛，排除安全隱患后再開車。
10.校車司機在出車前必須試車，保證車輛一切正常方可出車，如發(fā)現(xiàn)問題時要及時向幼兒園領(lǐng)導(dǎo)匯報并進行搶修。
11.校車司機要定期對車輛進行消毒和清洗，保持車輛的整潔衛(wèi)生。
12.凡違反上述規(guī)定的工作人員，幼兒園將視情節(jié)輕重予以處罰，造成嚴重后果的立即解聘并交有關(guān)部門進行處理。
行社用車安全管理制度篇十九
（1）學(xué)校司機必須取得校車駕駛資格，遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則。
（2）司機應(yīng)愛惜學(xué)校車輛，平時要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的.主要機件。
（3）司機每天抽適當時間擦洗車輛，以保持車輛的清潔。
（4）出車前要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時，要立即加補或調(diào)查。出車回來要檢查存油量，發(fā)現(xiàn)油量不足，應(yīng)立即加油，不得將學(xué)生載入加油站加油。加油單據(jù)先由隊長簽名，然后由后勤處簽名，方有效。
（5）司機發(fā)現(xiàn)所駕駛的車輛有故障時要立即檢修，不會檢修的，應(yīng)立即報告隊長，隊長報后勤處，并提出具體的維修意見。未經(jīng)批準不允許私自將車輛送修理廠維修。
（6）當車回來，按指定地點停放車輛，鎖好保險鎖。
（7）對車輛的各種證件的有效性經(jīng)常檢查，整齊證件才出車。
（8）晚間司機要注意休息，逢星期日至星期四晚上23點前必須睡覺（特殊情況例外），不準開疲勞車，不準酒后駕車。
（9）司機駕車一定要遵守交通規(guī)則，文明開車，不準危險駕車。
（10）司機故意違章或證件不全被罰款的費用不予以報銷。違章造成后果由當事人負責。
（11）校內(nèi)不準按喇叭，車內(nèi)不準吸煙。
（12）司機對師生應(yīng)熱情、禮貌，說話文明。
（13）司機接送學(xué)生，要準時出車，不要誤點。
（14）未出車時，司機應(yīng)在辦公室，隨時等候出車。
（15）司機要服從隊長的安排，不準借故拖延或拒不出車。
（16）司機出車執(zhí)行任務(wù)時，遇特殊情況不能按時返回，應(yīng)立即通知負責人，并說明原因。
（17）下班后，應(yīng)將車輛停放地點保管，不準私自用車。
（18）司機未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準，不得把車輛交給他人駕駛或練習駕駛，否則，一切后果自負。
（19）司機未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準，非專職駕駛員不得駕駛學(xué)校任何車輛，否則，一切后果自負。
（21）后勤處每學(xué)期負責對司機期考核、評級獎勵。
行社用車安全管理制度篇二十
為加強車輛使用和管理，提高車輛使用效率，確保業(yè)務(wù)工作正常運轉(zhuǎn)，節(jié)省車輛使用開支，結(jié)合我辦（公司）實際，特制定以下制度：
一、車輛調(diào)派使用、用油管理、維修管理、車輛管護，統(tǒng)一由秘書科（綜合協(xié)調(diào)部）具體負責實施。
二、調(diào)派車輛的原則是先急后緩，先重要后一般，確保工作順利開展和行車安全。
三、關(guān)于車輛使用管理
（一）每天上班時間，本辦（公司）的車輛統(tǒng)一集中在單位門前停車場，由秘書科（綜合協(xié)調(diào)部）根據(jù)用車計劃進行調(diào)派并做好用車登記工作。
（二）因工作需要用車的，必須做好用車登記手續(xù)，由秘書科（綜合協(xié)調(diào)部）調(diào)派車輛；離開市轄區(qū)用車的由單位領(lǐng)導(dǎo)審批，未經(jīng)批準調(diào)派的車輛不得擅自出車。
（三）單位車輛原則上不外借，特殊情況需外借時，必須經(jīng)單位領(lǐng)導(dǎo)批準；外借期間，車輛的用油和司機的補助，由借車方承擔。
（四）車輛調(diào)派使用時，原則上由專職司機駕駛，專職司機不夠安排時，可安排具有合法駕照的人員駕駛，其他人擅自駕車發(fā)生事故的，一切責任由其承擔。專職司機和有合法駕照人員因違反交通規(guī)則由其承擔責任發(fā)生事故的，視情節(jié)輕重給予行政處分和經(jīng)濟賠償。
（五）司機行車必須嚴格遵守交通規(guī)則，確保行車安全。如發(fā)生意外事故，司機要積極采取措施，協(xié)助處理，并及時向單位領(lǐng)導(dǎo)和秘書科（綜合協(xié)調(diào)部）報告。
四、關(guān)于車輛用油管理
（一）市內(nèi)行車加油，原則上持卡到加油站加油，特殊情況經(jīng)單位領(lǐng)導(dǎo)同意才可現(xiàn)金加油。市外行車需加油時，須憑蓋有稅務(wù)、加油站單位印章的正式發(fā)票報銷。
（二）潤滑油更換按規(guī)定里程報秘書科（綜合協(xié)調(diào)部）核準后進行更換，登記工作由秘書科（綜合協(xié)調(diào)部）負責。
五、關(guān)于車輛維修管理
（一）車輛需維修、更換零配件的`，先由司機提出申請，小故障由司機檢查確診，大的故障由二名以上司機會診，能自己處理的故障盡量自己處理，不能處理的，填寫《車輛維修申請表》，按程序經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審批后，到定點的維修站（廠）進行處理維修。
（二）在市轄區(qū)外車輛發(fā)生故障需要維修的，要及時向秘書科（綜合協(xié)調(diào)部）報告，根據(jù)實際情況就地維修，但事后必須補填《車輛維修申請表》，按程序呈報審批。
六、關(guān)于車輛管護工作
（一）車輛與司機相對固定，因工作需要調(diào)整時，由秘書科（綜合協(xié)調(diào)部）安排；辦（公司）領(lǐng)導(dǎo)用車相對固定，辦（公司）領(lǐng)導(dǎo)離開貴港不用車時，其使用的車輛和司機要照常到辦（公司）報到，由秘書科（綜合協(xié)調(diào)部）統(tǒng)一安排使用。
（二）沒有安排使用的車輛，上班時間必須停放在辦（公司）門前停車場；下班時間和節(jié)假日期間，由司機或相對明確保管該車的同志保管，無特殊情況，一般不能出車使用。
（三）司機要經(jīng)常檢查車輛狀況，及時排除安全隱患，要保持車況良好，長途用車前要做細致檢查；車輛要保持清潔衛(wèi)生，統(tǒng)一持卡到定點地方洗車。
（四）車輛年審、養(yǎng)路費購置、車輛保險由秘書科（綜合協(xié)調(diào)部）安排人員具體辦理，并做好記錄，按有關(guān)規(guī)定辦理相關(guān)手續(xù)。
（五）司機或相關(guān)人員要認真保管好車輛，防止丟失和人為損壞。如因保管人責任心不強，造成車輛丟失或損壞的，要追究其責任，關(guān)視情節(jié)輕重給予行政處分和經(jīng)濟賠償。
七、每個月初，由單位投資財務(wù)管理科（部）統(tǒng)計好每輛車上個月外出公差、維修、用油等情況并統(tǒng)一公布，秘書科（綜合協(xié)調(diào)部）要將每星期的用車登記情況報單位領(lǐng)導(dǎo)。
第一條?為規(guī)范監(jiān)管企業(yè)公務(wù)用車配備標準，強化監(jiān)督管理，堅決糾正公務(wù)用車配備使用中的奢侈浪費現(xiàn)象，加強黨風廉政建設(shè)，提高公務(wù)用車使用效益，依據(jù)《國有企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人員廉潔從業(yè)若干規(guī)定》、《中央企業(yè)負責人公務(wù)用車管理暫行規(guī)定》（國資發(fā)分配〔2011?〕209?號）、《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)?國有企業(yè)負責人職務(wù)消費行為監(jiān)督管理暫行辦法?的通知》（冀國資辦〔2012?〕28?號）、《省國資委監(jiān)管企業(yè)負責人職務(wù)消費管理暫行辦法》（冀國資字〔2011?〕202?號）等有關(guān)文件，制定本規(guī)定。
第二條?本規(guī)定所稱企業(yè)負責人是指省國資委監(jiān)管企業(yè)的董事長、副董事長、董事；黨委書記、副書記、黨委、紀委書記、工會主席；總經(jīng)理（總裁）、副總經(jīng)理（副總裁），總會計師、總工程師、總經(jīng)濟師等。
第三條?本規(guī)定所稱公務(wù)用車是指用于企業(yè)負責人公務(wù)活動的專用機動車輛。
第四條?本規(guī)定所稱公務(wù)用車管理是指企業(yè)負責人公務(wù)用車的配備、購置標準、運行管理和處置。
第五條?企業(yè)為企業(yè)負責人配備公務(wù)用車應(yīng)當遵循“立足國產(chǎn)、保障公務(wù)、經(jīng)濟安全、節(jié)能環(huán)?！钡脑瓌t，并與企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營實際相適應(yīng)，不得互相攀比，杜絕奢侈浪費。
第六條?企業(yè)應(yīng)當按照不超過一人一輛公務(wù)用車的編制，為企業(yè)負責人配備公務(wù)用車。企業(yè)主要負責人配備排氣量2.5?升（含）以下、購車價格（不含車輛購置稅)38?萬元以內(nèi)的轎車；企業(yè)其他負責人配備排氣量2.0升（含）以下、購車價格（不含車輛購置稅)28?萬元以內(nèi)的轎車。企業(yè)采取統(tǒng)一調(diào)度等方式保障企業(yè)負責人公務(wù)活動用車的，視同為企業(yè)負責人配備公務(wù)用車。 企業(yè)不得超編制、超標準為企業(yè)負責人配備公務(wù)用車，不得增加高檔配置或者豪華內(nèi)飾。企業(yè)下屬公司負責人配備公務(wù)用車標準不得超過本標準。
第七條?企業(yè)負責人退休或因工作需要調(diào)離本企業(yè)的，所配車輛留在原企業(yè)，由原企業(yè)調(diào)配使用。
第八條?企業(yè)發(fā)生非政策性虧損或者被托管、重組脫困，以及拖欠職工工資、社會保險費用期間，不得為企業(yè)負責人購置、更新公務(wù)用車。
第九條?企業(yè)負責人公務(wù)用車使用年限超過八年或到報廢公里數(shù)的，可以更新，該車經(jīng)相關(guān)車輛檢驗部門確定仍能正常使用的，交由企業(yè)車輛管理部門調(diào)配使用。本規(guī)定出臺前超標準購置的企業(yè)負責人公務(wù)用車，在未達到更新年限或報廢標準情況下，可以繼續(xù)使用。
第十條?新任企業(yè)負責人配備公務(wù)用車、現(xiàn)任企業(yè)負責人更新公務(wù)用車，應(yīng)從企業(yè)現(xiàn)有公務(wù)用車中調(diào)配。確無適合車輛的，可以為其按照本規(guī)定第六條規(guī)定購置。
第十一條?企業(yè)對公務(wù)用車要實行定點保養(yǎng)和維修，以降低保養(yǎng)和維修費用。保養(yǎng)和維修費用不得以貨幣化方式發(fā)放給企業(yè)負責人。對公務(wù)用車運行費用采取年度限額管理的，運行費用超出年度限額部分不得由企業(yè)負擔，節(jié)余部分不允許發(fā)給企業(yè)負責人。
第十二條?企業(yè)負責人公務(wù)用車的保養(yǎng)和維修費用，以及日常使用所發(fā)生燃料費、停車和過橋過路費、保險費、年檢費、車船使用稅等運行費用，實行單車核算，由企業(yè)按照本企業(yè)制定的《職務(wù)消費管理制度》中車輛管理的有關(guān)制度執(zhí)行。企業(yè)應(yīng)當嚴格審核車輛運行費用，不得弄虛作假。
第十三條?企業(yè)負責人要嚴格控制因私使用公務(wù)用車。
第十四條?企業(yè)負責人本人提出自行駕駛公務(wù)用車的，企業(yè)應(yīng)當根據(jù)道路交通安全有關(guān)法律和行政法規(guī)，制訂企業(yè)負責人自行駕駛公務(wù)用車管理辦法，加強對企業(yè)負責人自行駕駛公務(wù)用車的管理，不得為企業(yè)負責人發(fā)放自行駕駛公務(wù)用車的補貼。
第十五條?企業(yè)負責人公務(wù)用車的報廢和變價出售等處置，應(yīng)當參照黨政機關(guān)公務(wù)用車處置管理有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
第十六條?企業(yè)為企業(yè)負責人配備公務(wù)用車后，不得再以任何名目為企業(yè)負責人發(fā)放交通補貼。
企業(yè)已采取發(fā)放交通補貼方式保障企業(yè)負責人公務(wù)活動交通需要的，企業(yè)不再為企業(yè)負責人配備公務(wù)用車，不得擅自提高補貼標準，不得擴大發(fā)放交通補貼范圍。
第十七條?企業(yè)不得采取向所出資企業(yè)調(diào)換、借用等任何方式為企業(yè)負責人配備公務(wù)用車。企業(yè)不得向所出資企業(yè)轉(zhuǎn)嫁企業(yè)負責人公務(wù)用車購置、租賃資金和運行費用等。
第十八條?企業(yè)應(yīng)當根據(jù)本規(guī)定，制訂（修訂）企業(yè)負責人公務(wù)用車管理辦法，建立健全企業(yè)負責人公務(wù)用車預(yù)算管理、企業(yè)內(nèi)部審核和監(jiān)督等制度。
第十九條?企業(yè)應(yīng)當根據(jù)本規(guī)定的要求并結(jié)合生產(chǎn)經(jīng)營實際，制訂（參與制訂）下屬子公司公務(wù)用車管理辦法，指導(dǎo)監(jiān)督下屬子公司建立和健全公務(wù)用車管理制度，并報省國資委備案，同時抄送省國資委紀委、派駐本企業(yè)監(jiān)事會，切實加強集團管控能力，全面規(guī)范公務(wù)用車管理。
第二十條?企業(yè)制訂的企業(yè)負責人公務(wù)用車管理辦法和制度，應(yīng)當廣泛征求職工意見，按照內(nèi)部決策程序進行審議通過后，報省國資委備案，同時抄送省國資委紀委、派駐本企業(yè)監(jiān)事會。
第二十一條?企業(yè)應(yīng)當加強企業(yè)負責人公務(wù)用車預(yù)算管理，每年編制企業(yè)負責人公務(wù)用車專項預(yù)算方案，報省國資委備案，同時抄送省國資委紀委、派駐本企業(yè)監(jiān)事會。
第二十二條?企業(yè)應(yīng)當將企業(yè)負責人公務(wù)用車管理辦法和制度，公務(wù)用車專項預(yù)算方案及執(zhí)行情況納入廠務(wù)公開范圍，明確公開期限、方式和內(nèi)容等，接受職工民-主監(jiān)督。
第二十三條?企業(yè)違反本規(guī)定，超編制、超標準為企業(yè)負責人配備、購置公務(wù)用車的，扣減用車企業(yè)負責人和主管公務(wù)用車管理工作企業(yè)負責人當年20?％的績效薪金。企業(yè)違反本規(guī)定，為企業(yè)負責人發(fā)放各種補貼的，一經(jīng)核查，全部清退，并依據(jù)《國有企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人員廉潔從業(yè)若干規(guī)定》、《國有企業(yè)負責人職務(wù)消費行為監(jiān)督管理暫行辦法》等規(guī)定進行處理，同時在省國資委系統(tǒng)內(nèi)進行通報。
第二十四條?對企業(yè)違規(guī)為企業(yè)負責人配備的公務(wù)用車，企業(yè)應(yīng)當參照黨政機關(guān)違規(guī)公務(wù)用車處理辦法進行處理。
第二十五條?企業(yè)負責人公務(wù)用車管理情況、公務(wù)用車專項預(yù)算方案及執(zhí)行情況，納入省國資委考核分配處、紀委、派駐本企業(yè)監(jiān)事會的監(jiān)督、檢查和考核內(nèi)容。
第二十六條?本規(guī)定由河北省國資委負責解釋。
第二十七條?本規(guī)定自公布之日起施行。
行社用車安全管理制度篇二十一
為了創(chuàng)建“安全文明校園”，營造安全、和諧的環(huán)境，減少校園安全隱患，進一步加強校園車輛行駛、停放的管理，結(jié)合學(xué)校實際，特制定本制度:
(一)教工車輛憑門證卡出入。(門證卡只限教師本人使用，不得外借，門證卡遺失要及時報告保衛(wèi)科并按保衛(wèi)科相關(guān)規(guī)定進行補辦)
(二)在校園內(nèi)駕駛汽車或摩托車時行駛速度控制在5km/h以內(nèi)，有學(xué)生經(jīng)過時要緩速或停止通行。
(三)校內(nèi)禁鳴喇叭，機動車一律不得進入學(xué)校田徑場、校園小路、草地，防止損壞環(huán)境、綠化。
(四)車輛必須按規(guī)定的行駛路線行駛，不得隨意停放。
摩托車停放在劃定的教師車棚。汽車停放時請按所劃車位停放，停放整齊，不要橫置，不要停放在車位中間，以免妨礙他人停放。
(五)駕駛員應(yīng)鎖好機動車的車門，錢包、貴重物品不要放在車內(nèi)。
(六)機動車輛損壞公、私財物，違反交通規(guī)定，軋壞人行路面、草坪，發(fā)生交通事故等，必須照章賠償，并承擔相應(yīng)責任。
(一)社會車輛未經(jīng)批準一律不準進入校園。不得停放在校門口。
(二)需要進入校園的社會機動車輛，須經(jīng)學(xué)校批準，在門衛(wèi)室登記備案，并按指定的時間和路線慢速行駛，停放在指定的'地點。進入校園內(nèi)的所有人員、車輛均須遵守交通法規(guī)和本規(guī)定。
經(jīng)允許進入校園送貨、送菜的車輛時間限定每天:
上午9:00-上午10:20
(三)各種車輛進出校門均須服從值班、執(zhí)勤人員指揮，自覺接受詢問、檢查;騎自行車進出校門時，應(yīng)下車推行。
(四)各種車輛進入校園后，不準鳴笛，不準在非停車區(qū)(校園大道，教學(xué)樓、學(xué)生宿舍樓、餐飲樓門口)隨意停放。
(五)社會車輛在學(xué)生活動期間禁止入校。
行社用車安全管理制度篇二十二
交通是旅游業(yè)的基本要素之一。旅游汽車、游船是其中的一個組成部分。搞好旅游汽車、游船的經(jīng)營管理，努力提高服務(wù)質(zhì)量，為賓客提供最佳服務(wù)，對提高我國旅游業(yè)的聲譽，促進旅游業(yè)的健康發(fā)展有著重要的作用。
為貫徹黨的路線、方針和政策，切實執(zhí)行“友誼為上，經(jīng)濟受益”的原則，加強經(jīng)營管理；搞好經(jīng)濟核算；端正服務(wù)態(tài)度，提高服務(wù)質(zhì)量，以適應(yīng)我國旅游事業(yè)的發(fā)展，特制定本辦法。
第一章性質(zhì)、任務(wù)和經(jīng)營方針
第一條性質(zhì)：服務(wù)性質(zhì)的企業(yè)。應(yīng)實行經(jīng)濟核算、自負盈虧。目前屬于事業(yè)單位的，應(yīng)積極創(chuàng)造條件，逐漸向企業(yè)化過渡。
第二條任務(wù)：為來我國旅行游覽、探親觀光的賓客，以及在華的外交人員、外籍專家、公務(wù)人員、商人提供交通用車、用船。在保證外事、旅游任務(wù)的前提下，還可以經(jīng)營國內(nèi)旅游、會議等用車、船業(yè)務(wù)。
第三條必須堅持社會主義方向，貫徹勤儉辦企業(yè)的方針。要貫徹按質(zhì)論價的原則，明碼標價、合理收費。要從方便客人和用戶出發(fā)，增加服務(wù)項目，增收節(jié)支，提高經(jīng)濟效益。
第二章機構(gòu)設(shè)置與職責范圍
第四條實行黨委領(lǐng)導(dǎo)下的經(jīng)理（隊長）負責制。經(jīng)理（隊長）負責公司（車船隊）的全面生產(chǎn)業(yè)務(wù)行政工作。根據(jù)實際工作的需要可設(shè)副經(jīng)理（副隊長），協(xié)助經(jīng)理工作。堅持民-主集中制的原則，有關(guān)公司（車船隊）的生產(chǎn)、財務(wù)計劃、設(shè)備管理、人事調(diào)配、職工獎懲、職工福利等重大事項，要經(jīng)集體討論通過，報主管領(lǐng)導(dǎo)部門審批。
第五條本著精簡的原則，設(shè)必要的職能機構(gòu)。公司（隊）下可設(shè)科、室（股）或?qū)＃妫┞毠芾砣藛T，具體負責生產(chǎn)業(yè)務(wù)、安全、技術(shù)、統(tǒng)計、財會、政工人事、職工培訓(xùn)、物資供應(yīng)等日常工作。
第六條要建立和健全既適合于經(jīng)營管理，又能充分發(fā)揮職工積極性和創(chuàng)造性的各種管理制度。核心是各級崗位責任制、職工文化技術(shù)培訓(xùn)制、安全監(jiān)督檢查制、車輛保養(yǎng)維修制和設(shè)備管理、物品管理、勞保福利、獎懲等制度。
第三章服務(wù)工作
第七條貫徹“友誼為上、賓客第一、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、經(jīng)濟受益”的原則，開展“五講四美三熱愛”的活動，堅持文明服務(wù)，做到主動、熱情、禮貌、周到的服務(wù)，要保證安全舒適，準確及時，團結(jié)協(xié)作，不出差錯。
第八條職工要積極學(xué)習外語，做到能用外語同客人進行業(yè)務(wù)會話。并把這一條列為今后考核錄用職工的條件之一。
第四章計劃與財務(wù)管理
第九條要嚴格執(zhí)行國家的政策法令，遵守財經(jīng)紀律，實行經(jīng)濟核算，加強成本管理，合理攤提各項費用。
第十條要建立健全財務(wù)機構(gòu)和配備財會人員，對財會人員保持穩(wěn)定，維護其職權(quán)，發(fā)揮其監(jiān)督檢查作用。
第十一條各項計劃指標的制定，要充分發(fā)動群眾討論，要制訂出切實可行的月度、季度、年度生產(chǎn)計劃，采取有力措施保證計劃的完成。
第十二條要堅決執(zhí)行財會制度，按規(guī)定要求，上報有關(guān)月、季、年度財務(wù)報告和預(yù)決算。要加強經(jīng)濟活動分析，把各項經(jīng)濟活動都納入正常軌道。
第十三條在有條件的單位可開展二級經(jīng)濟核算，逐步把經(jīng)濟責任制落實到班組和個人。
第十四條嚴格執(zhí)行國家物價局和國家旅游局制定的各項收費標準。低于或高于標準的收費須報主管局，經(jīng)與當?shù)匚飪r部門協(xié)商后，轉(zhuǎn)報國家旅游局批準后執(zhí)行。
第五章安全管理
第十五條要樹立“安全第一”的'思想，經(jīng)常對職工進行遵章守紀的教育，嚴格貫徹執(zhí)行交通法規(guī)和各項安全管理制度（規(guī)定）。
第十六條要建立安全管理機構(gòu)并配備人員，負責安全宣傳、教育、監(jiān)督檢查安全措施和活動，處理安全事故等事項。公司（隊）領(lǐng)導(dǎo)要專人分管安全工作。
第十七條建立健全各項安全監(jiān)督檢查制度和安全獎懲制度，開展安全行車、航行競賽活動。
第十八條經(jīng)常進行安全教育，要抓人的思想工作，做到四知（即知人、知事、知思想、知生活），堅持執(zhí)行“三會一課”制度，即：月初安全行車、航行工作布置會、月末安全檢查會、季度評比會、安全教育課。
第十九條事故發(fā)生后，要做到三不放過：處理事故查不出原因的不放過，沒有接受教訓(xùn)的不放過，沒有防范措施的不放過。
第二十條發(fā)生重大事故，除按月、季、年報主管部門外，應(yīng)報國家旅游局。傷害賓客和死亡事故要及時報告國家旅游局。
第六章車輛、游船管理與保養(yǎng)
第二十一條要按照車隊、船隊、班組分級進行管理。車、船有專人、人有專責。
第二十二條設(shè)立車輛、船只技術(shù)檔案，對技術(shù)狀況、設(shè)施、維護修理、部件更換、經(jīng)營情況、重大行車、機件事故作詳細的記載。
第二十三條條件具備的地方應(yīng)設(shè)立修理場（車間），配備技術(shù)保修人員。一般車、船隊應(yīng)設(shè)維修保養(yǎng)組。對保修后的車、船應(yīng)按檢驗程序進行交接驗收。
第二十四條各級保養(yǎng)里程參數(shù)要參照國家旅游局規(guī)定，結(jié)合行程、航程情況，由各地具體制定。各地可結(jié)合設(shè)備能力、技術(shù)力量制定保養(yǎng)規(guī)范、工藝過程，檢驗步驟的實施細則。
第七章獎與懲
第二十五條要堅決執(zhí)行國務(wù)院批準的《企業(yè)職工獎懲條例》，增強職工的國家主人翁責任感，維護正常的生產(chǎn)秩序和工作秩序，教育職工模范地遵守國家的政策、法律、法令、各地可根據(jù)本地區(qū)的情況建立、實行不同的獎懲制度。獎罰分明，克服平均主義。要堅持精神鼓勵和物質(zhì)鼓勵相結(jié)合，以精神鼓勵為主的原則。
第八章教育與培訓(xùn)
第二十六條加強政治思想工作，經(jīng)常對職工進行堅持四項基本原則和黨的方針政策教育，不斷加強職業(yè)道德和法制教育。
第二十七條各級管理干部要進行專業(yè)化學(xué)習，熟悉業(yè)務(wù)，掌握現(xiàn)代化管理知識，不斷提高管理水平，以適應(yīng)旅游汽車、游船發(fā)展的需要。
第二十八條不斷提高職工的科學(xué)文化知識水平，不斷提高職工的素質(zhì)。每年利用淡季對職工進行短期培訓(xùn)。有計劃、有目的、有重點的解決政治思想上、業(yè)務(wù)技術(shù)上的薄弱環(huán)節(jié)。有條件的可辦職工業(yè)余學(xué)校，使培訓(xùn)工作經(jīng)?；?、制度化，對優(yōu)秀職工可選送到專業(yè)學(xué)校進行培養(yǎng)。
第二十九條錄用新職工要經(jīng)過嚴格的考核，擇優(yōu)錄用。對新職工要進行入隊教育，幫助他們熟悉旅游業(yè)務(wù)知識、服務(wù)常識，做好傳、幫、帶工作。
第九章職工代表大會
第三十條在有條件的單位，應(yīng)建立職工代表大會，職工代表大會是企業(yè)的民-主權(quán)力機構(gòu)。職工代表大會代表由基層部門民-主選舉產(chǎn)生，人數(shù)控制在總?cè)藬?shù)的５％－１０％，每屆任期二年。
第三十一條職工代表大會的權(quán)利是：
（１）審議年度預(yù)決算和工作報告；
（２）審議職工提出的福利、衛(wèi)生、公益等各項提案；
（３）對企業(yè)的經(jīng)營管理、組織等各項工作提出意見、建議，提出瀆職人員的處理意見，審議開除處分的決定。
（３）審查企業(yè)對職工代表大會通過的提案、決議的執(zhí)行情況。
一、旅游用車必須是車輛行駛證、旅游車輛營運證齊全的客運車輛，必須有有效的乘客座位險。車輛按有關(guān)規(guī)定正常年檢，且車況良好，滿足旅游載客條件。
二、旅游車輛駕駛員必須持有與所駕駛車輛相適應(yīng)的機動車駕駛證，并按期參加培訓(xùn)和通過年檢。
三、旅行社租用營運公司的營運車輛從事旅游客運時，車輛和駕駛員除符合上述要求外，還要與營運公司簽訂租車合同。約定車輛牌號、駕駛員、旅游始發(fā)地和目的地、行車路線、安全責任等安全條款。
四、行車中，駕駛員要精力集中、謹慎駕駛，不疲勞駕駛，不超速行駛，不與乘員閑談，不幫乘員撿拾物品，確保行車安全。
五、行車前，導(dǎo)游員要提醒旅游者擺放好物品，防止行李砸傷碰傷乘員或損壞；行車中，提醒旅游者照看好自己的小孩，不準在客車通道上行走或奔跑，防止摔傷；遇到顛簸路段，提醒旅游者拉好扶手，防止碰傷。
六、遇到駕駛員違反交通法規(guī)和上述安全規(guī)定行車，導(dǎo)游員要善意提醒，及時糾正違規(guī)駕駛行為；對不服從勸告、繼續(xù)違規(guī)駕駛的駕駛員，要令其停車，對其進行教育；經(jīng)教育拒不改正的，要與旅行社聯(lián)系，請求撤換駕駛員，確保安全。
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