總結(jié)可以促使我們更加全面地認(rèn)識(shí)自己，找到自己的強(qiáng)項(xiàng)和改進(jìn)的方向。寫總結(jié)時(shí)，要注重結(jié)構(gòu)的合理性，層次清晰，并且注重語言的簡(jiǎn)明扼要。以下是小編為大家精選的總結(jié)范文，供大家參考和借鑒。
汽修教學(xué)工作總結(jié)篇一
實(shí)踐是學(xué)校開展職業(yè)教育教學(xué)活動(dòng)的核心，對(duì)學(xué)校教育教學(xué)質(zhì)量有著舉足輕重的地位。本學(xué)期，我們汽修專業(yè)在校教務(wù)處、實(shí)訓(xùn)室的領(lǐng)導(dǎo)帶動(dòng)下，堅(jiān)持教育、教學(xué)理論的學(xué)習(xí)，積極參加和開展教研活動(dòng)，完善及改進(jìn)教學(xué)方法和手段，為提高我校汽修專業(yè)的理論與實(shí)踐教學(xué)質(zhì)量做出了一定的成績(jī)。
1、開學(xué)初完成兩項(xiàng)計(jì)劃的制定工作，分別為日常教學(xué)計(jì)劃、實(shí)訓(xùn)教學(xué)計(jì)劃。
2、學(xué)校老師組織學(xué)生去汽修廠進(jìn)行參觀活動(dòng)，參觀了他們的修理設(shè)備，聽了師傅們的介紹，另外還與他們交流了學(xué)生課程的設(shè)置、實(shí)訓(xùn)安排等方面的經(jīng)驗(yàn)。
3、開設(shè)多門實(shí)訓(xùn)課，有《發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝》、《汽車底盤拆裝》等實(shí)訓(xùn)課教學(xué)工作。通過多種實(shí)訓(xùn)操作，提高了學(xué)生的實(shí)踐動(dòng)手能力，取得了良好的效果。
1、不打無準(zhǔn)備的'戰(zhàn)。教學(xué)中,備課是一個(gè)必不可少,十分重要的環(huán)節(jié)。備課充分,能調(diào)動(dòng)學(xué)生的積極性,上課效果就好。
2、讓學(xué)生主動(dòng)學(xué)習(xí)。只有讓學(xué)生有了興趣才會(huì)去主動(dòng)探索、學(xué)習(xí)，為此除了準(zhǔn)備課本上要求的內(nèi)容外,還盡量多收集一些有趣的課外與汽車有關(guān)的知識(shí)作為補(bǔ)充，來激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。
3、讓學(xué)生問老師問題。要讓學(xué)生主動(dòng)問老師問題而不是老師老提問學(xué)生，只有學(xué)生學(xué)到更多的知識(shí)才能發(fā)現(xiàn)問題，才會(huì)去問老師問題。
為了使教學(xué)工作常規(guī)化和規(guī)范化，幾年來，學(xué)校大力進(jìn)行實(shí)訓(xùn)室建設(shè)，重點(diǎn)在汽修、師資培養(yǎng)方面。
每學(xué)期初，根據(jù)上級(jí)部門的教研計(jì)劃并結(jié)合本專業(yè)的教學(xué)內(nèi)容，有針對(duì)性地制定本組教研活動(dòng)計(jì)劃，在學(xué)期末對(duì)教學(xué)活動(dòng)認(rèn)真總結(jié)。本組教師積極參加校各級(jí)部門組織的教研活動(dòng)，學(xué)校特別注重師資培訓(xùn)，努力提高實(shí)訓(xùn)教師整體實(shí)力，面對(duì)汽車行業(yè)的新形勢(shì)，汽修專業(yè)學(xué)生的新特點(diǎn)，參加培訓(xùn)等多種學(xué)習(xí)形式努力提高自身素質(zhì)，強(qiáng)化專業(yè)理論和實(shí)踐技能。
1、重視培養(yǎng)學(xué)生良好的學(xué)習(xí)和衛(wèi)生習(xí)慣。注重培養(yǎng)學(xué)生按時(shí)上課，愛護(hù)環(huán)境衛(wèi)生，整齊地?cái)[放桌椅的習(xí)慣。在課堂上注意形成良好的課堂習(xí)慣，只有把小習(xí)慣養(yǎng)好了才能他們也會(huì)在大方向上也會(huì)有所改進(jìn)，進(jìn)而對(duì)以后步入社會(huì)有良好幫助。
2、讓學(xué)生在愛中得到滿足和教育。我一直努力營(yíng)造并讓所有的學(xué)生都感受到，學(xué)校就是他們的家，班主任就是他們的父母。因?yàn)閷W(xué)生是那么可愛！愛生活、愛事業(yè)、愛學(xué)生是教師一切工作的出發(fā)點(diǎn)和原動(dòng)力。只有播下愛的種子，才能為學(xué)生們創(chuàng)造一個(gè)寬松、愉快的學(xué)習(xí)環(huán)境，讓他們?cè)诤翢o精神壓力的氣氛中學(xué)知識(shí)，學(xué)做人。
3、開學(xué)初期做好班主任工作計(jì)劃。有預(yù)見性地在開學(xué)初期做好學(xué)期計(jì)劃，在保證班級(jí)能按大的計(jì)劃方案走的前提下，再有針對(duì)性地根據(jù)實(shí)情制作月計(jì)劃或?qū)W生的個(gè)人計(jì)劃。幫助后進(jìn)生進(jìn)步，最終集體進(jìn)步。
總結(jié)一學(xué)期的工作，感受到幾點(diǎn)：一是班主任工作是一項(xiàng)常做常新、永無止境、及需耐心的工作。二是及時(shí)發(fā)現(xiàn)、研究和解決學(xué)生教育和管理工作中的新情況、新問題、掌握其特點(diǎn)、發(fā)現(xiàn)其規(guī)律、盡職盡責(zé)地做好工作、以完成我們肩負(fù)的神圣歷史使命。
汽修教學(xué)工作總結(jié)篇二
本人于20xx年6月來到某廠，目前崗位為機(jī)修徒工。在這工作的三個(gè)月來我堅(jiān)持學(xué)習(xí)汽車維修相關(guān)理論知識(shí)，并在工作中應(yīng)用這些知識(shí)，在實(shí)踐中不斷積累經(jīng)驗(yàn)，提高技術(shù)水平；積極主動(dòng)完成領(lǐng)導(dǎo)交給我的工作任務(wù)。爭(zhēng)取少出錯(cuò)誤，多出成績(jī)。不過由于是半路出家，之前并不是學(xué)習(xí)汽車維修與檢測(cè)專業(yè)的知識(shí)，對(duì)于汽車修理出于興趣和熱情，一直努力著，所以無論在思想上還是在實(shí)踐技術(shù)上依然后很多缺點(diǎn)和不足。
在這三個(gè)月的工作中我跳脫了書本的束縛，終于在實(shí)踐中體會(huì)到汽車維修行業(yè)的種種酸甜苦辣。從一開始只會(huì)開車到現(xiàn)在可以進(jìn)行簡(jiǎn)單的'維修工作。在工作之初，領(lǐng)導(dǎo)考慮到我的實(shí)際情況把我分配到了快保組學(xué)習(xí)基礎(chǔ)的維修保養(yǎng)工作。我在最初的一個(gè)月學(xué)會(huì)了包括更換三濾、拆裝輪胎、更新剎車片剎車油等相關(guān)快保工作。在師傅的帶領(lǐng)下，我基本可以做到快速并準(zhǔn)確完成相關(guān)工作。之后又加入了機(jī)電小組進(jìn)行進(jìn)一步的學(xué)習(xí)與實(shí)踐，逐漸掌握了包括更新火花塞清洗節(jié)氣門、拆裝三元催化器、內(nèi)飾拆裝等其他機(jī)電維修方面的工作。在此期間還多次參加公司組織的培訓(xùn)，使我對(duì)新x系車輛、新款xxx發(fā)動(dòng)機(jī)、ixxa系統(tǒng)等相關(guān)新知識(shí)或電腦檢測(cè)設(shè)備的知識(shí)有了新的理解和認(rèn)識(shí)。
相對(duì)于在此工作中獲得的成績(jī)和寶貴經(jīng)驗(yàn)，暴露出來的不足也是很重要的，有些問題使我不得不再次更加重視細(xì)節(jié)。靠耐心與細(xì)心更好更準(zhǔn)確的完成相關(guān)汽車維修工作。比如有時(shí)對(duì)螺栓相關(guān)力矩掌握不好，使我在工作中的效率總是提高的很緩慢后來經(jīng)過師傅與諸位工友的幫助和總結(jié)令我茅塞頓開，對(duì)常用螺栓的相關(guān)力矩有了更深刻的理解。還有對(duì)工具與設(shè)備的使用不熟練，也是一個(gè)我自身比較典型的問題，通過觀察與實(shí)踐以及師傅工友的幫助我在這一百天左右的實(shí)踐掌握了關(guān)于套頭扳子等常用工具的使用技巧、ixxa檢測(cè)系統(tǒng)的使用方法、扒胎機(jī)的使用方法等常用設(shè)備的使用方法等?？梢哉f：細(xì)心是我最大的收獲，所謂世上無難事只怕有心人，這句話也可以用到汽車修理這個(gè)行業(yè)里。另外除了對(duì)經(jīng)驗(yàn)的積累，還應(yīng)該在內(nèi)在給自己充電，當(dāng)代已是電子的時(shí)代網(wǎng)絡(luò)的時(shí)代，注重科技也應(yīng)是我們關(guān)心的方面，甚至有的人也說這該是我們應(yīng)當(dāng)掌握的技術(shù)。我在這段時(shí)間對(duì)于obd檢查技術(shù)的學(xué)習(xí)仍然跟不上應(yīng)用的腳步這也是我應(yīng)該改進(jìn)的地方。
在今后的工作中，我要作目標(biāo)在今后的工作中，我會(huì)加倍的努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，掌握更多的維修技能，為將來的工作打好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在作風(fēng)上，能遵章守紀(jì)、團(tuán)結(jié)同事、務(wù)真求實(shí)、樂觀上進(jìn)，始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)，勤勤懇懇，任勞任怨。在生活中發(fā)揚(yáng)艱苦樸素、勤儉耐勞、樂于助人的優(yōu)良傳統(tǒng)，始終做到老老實(shí)實(shí)做人，勤勤懇懇做事，勤勞簡(jiǎn)樸的生活，時(shí)刻牢記自己的責(zé)任和義務(wù)。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
今后我將以嶄新的精神狀態(tài)投入到工作當(dāng)中，努力學(xué)習(xí)，提高工作效率，熟練維修能力。積極響應(yīng)公司加強(qiáng)管理的措施，遵守公司的規(guī)章制度，做好本職工作。
汽修教學(xué)工作總結(jié)篇三
隨著我國(guó)改革開放的發(fā)展與深入，我國(guó)的汽車工業(yè)快速發(fā)展，汽車保有量大幅度提高，每年需要新增近30萬汽車維修從業(yè)人員，為我們學(xué)校的汽車維修專業(yè)的發(fā)展提供了歷史性機(jī)遇。為了適應(yīng)汽車維修企業(yè)的需要，培養(yǎng)高素質(zhì)的汽車專業(yè)技能人才也成了我們責(zé)任。然而面對(duì)我們的學(xué)生基礎(chǔ)知識(shí)薄弱，學(xué)習(xí)興趣不高等厭學(xué)的現(xiàn)狀，這又是對(duì)我們?nèi)w教師的巨大挑戰(zhàn)。怎樣來改變現(xiàn)狀，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣，提高教師教學(xué)效果，就成了我們目前思考的問題。經(jīng)過這幾年的教學(xué)實(shí)踐和觀察，我認(rèn)為可以從以下幾個(gè)方面入手。
一、樹立良好的班風(fēng)，創(chuàng)造良好的學(xué)習(xí)環(huán)境。
“孟母三遷”的故事我想大家都知道，它讓我們明白學(xué)生只有接近好的人、事、物，才能學(xué)習(xí)到好的習(xí)慣！我們的學(xué)生同樣也只有在良好的學(xué)習(xí)環(huán)境、學(xué)習(xí)氛圍中才能培養(yǎng)好的學(xué)習(xí)習(xí)慣。在教學(xué)過程中明顯地感覺到，不同的班級(jí)具有不同的班風(fēng)，也就具有不同的學(xué)習(xí)風(fēng)氣，教學(xué)效果也就明顯不同。班風(fēng)好、學(xué)習(xí)風(fēng)氣濃的班級(jí)，學(xué)生之間互相促進(jìn)，學(xué)習(xí)習(xí)慣差的學(xué)生也會(huì)被帶動(dòng)起來學(xué)習(xí)。上課時(shí)學(xué)生認(rèn)真聽講，積極思考師生互動(dòng)良好，教學(xué)效果很好。而班風(fēng)差、學(xué)風(fēng)差的班級(jí)就不一樣的了，大多數(shù)學(xué)生沒有學(xué)習(xí)興趣，不愛學(xué)習(xí)，只是想到學(xué)校來玩。因此，我認(rèn)為只有樹立良好的班風(fēng)，才能促進(jìn)大部分學(xué)生認(rèn)真學(xué)習(xí)。
二、針對(duì)學(xué)生現(xiàn)狀，分析學(xué)生厭學(xué)原因。
由于我校學(xué)生的特殊情況，他們來自全國(guó)各地的不同地區(qū)的不同學(xué)校，學(xué)生基礎(chǔ)差異很大，學(xué)習(xí)方法不當(dāng)，學(xué)習(xí)效率低下，對(duì)學(xué)習(xí)便失去興趣，喪失了學(xué)習(xí)信心，厭惡學(xué)習(xí)，也就放棄了學(xué)習(xí)。而我們教師不能放棄呀，只能通過不斷努力的工作，采取措施，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，明確學(xué)習(xí)目標(biāo)，重新樹立核心，矯正其厭學(xué)行為。為了達(dá)到這個(gè)目標(biāo)，我們必須科學(xué)客觀的找出學(xué)生厭學(xué)的原因。
1.學(xué)習(xí)本身的局限性。
學(xué)習(xí)是一系列復(fù)雜的心理活動(dòng)過程，這個(gè)過程需要付出很大的心智努力。而這種需要心智努力的事情，都伴隨高度的精神緊張，久而久之必然會(huì)產(chǎn)生心理疲倦感。同時(shí)，學(xué)習(xí)也是一個(gè)長(zhǎng)時(shí)間的周期，并非一朝一夕就可完成。無論進(jìn)行什么性質(zhì)的工作，時(shí)間長(zhǎng)了，都會(huì)多多少少的令人產(chǎn)生厭倦情緒。所以，學(xué)習(xí)本身存在的局限性就使學(xué)生產(chǎn)生心理疲倦，從而導(dǎo)致厭學(xué)。
2.學(xué)生學(xué)習(xí)目的不明確。
中職學(xué)校中學(xué)生學(xué)習(xí)動(dòng)機(jī)不足或不明確的現(xiàn)象極為嚴(yán)重。其原因有：（1）社會(huì)不良因素的影響。“讀書無用論”的不良風(fēng)氣走進(jìn)了學(xué)校，影響了學(xué)生的學(xué)習(xí)動(dòng)機(jī)。（2）家庭因素的影響。一些學(xué)生受到家長(zhǎng)及社會(huì)上“腦體倒掛”現(xiàn)象的影響，誤認(rèn)為知識(shí)不重要，花錢讀書不合算，認(rèn)為知識(shí)夠用，不如早點(diǎn)參加工作或經(jīng)商賺錢好。（3）學(xué)生本身對(duì)為什么學(xué)習(xí)不明確。選擇到我們學(xué)校學(xué)習(xí)是為了應(yīng)付家長(zhǎng)，或者是幾個(gè)好朋友約好一起到學(xué)校好耍，更有甚者，是不想讀書，不想工作，逃避現(xiàn)實(shí)才來到學(xué)校的，根本沒有自己的理想和抱負(fù)。拿好多家長(zhǎng)的話來說，就是讓小孩到學(xué)校來混大點(diǎn)。
3.學(xué)生學(xué)習(xí)缺乏興趣。
造成學(xué)生學(xué)習(xí)缺乏興趣的原因是多方面的。我認(rèn)為，我們學(xué)校教師教法陳舊，不適合當(dāng)前教育形式、師生情感交流不良是一個(gè)不容忽視的原因。教師與學(xué)生間情感交流的不足也讓師生間產(chǎn)生了距離感。學(xué)生學(xué)習(xí)情感的產(chǎn)生，學(xué)生學(xué)習(xí)往往源于他們對(duì)任課教師的情感。一個(gè)教師德高望重，從自然威信到學(xué)識(shí)水平、治學(xué)態(tài)度、教育教學(xué)能力等各個(gè)方面，贏得了學(xué)生的愛戴，他們必然對(duì)這位教師所教的學(xué)科抱有濃厚的興趣。相反，師生情感不良，學(xué)生對(duì)教師沒有好感，他們就會(huì)不喜歡這位教師，由此產(chǎn)生情感遷移，學(xué)生很可能就不喜歡這位老師所教授的學(xué)科了。學(xué)生長(zhǎng)時(shí)間不喜歡某一學(xué)科的學(xué)習(xí)，很難說不產(chǎn)生厭學(xué)情緒。
4.學(xué)生意志薄弱，耐挫力差。
大部分學(xué)生剛來學(xué)校的時(shí)候雖然主觀上有學(xué)習(xí)的愿望，但學(xué)習(xí)畢竟是一項(xiàng)艱苦的事情，需要一定的時(shí)間及毅力，目前的中小學(xué)生幾乎都是獨(dú)生子女，是父母的寵兒，生活中的任何困難幾乎都是父母幫助解決。因此很多學(xué)生堅(jiān)持性差，意志薄弱。一旦碰到困難便打退堂鼓，害怕去學(xué)、去動(dòng)腦，長(zhǎng)期下去，便產(chǎn)生厭學(xué)情緒。
5.來自各個(gè)方面的消極評(píng)價(jià)。
學(xué)習(xí)是一項(xiàng)艱苦的勞動(dòng)，在學(xué)習(xí)過程中需要不斷鼓勵(lì)和被肯定，尤其是中學(xué)生，還處在心理發(fā)展的不成熟階段，更需要來自各個(gè)方面的積極評(píng)價(jià)，而在實(shí)際生活中，他們得到的少之又少，而消極的評(píng)價(jià)正是造成學(xué)生厭學(xué)的不容忽視的原因。
三、改進(jìn)教學(xué)方法教學(xué)手段，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣。
1.教師從創(chuàng)設(shè)情境入手，著眼于培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。
我們汽修專業(yè)教師要在課堂教學(xué)的過程中，有意識(shí)地創(chuàng)設(shè)情境，通過提出一些與教材有關(guān)的富有啟發(fā)性的問題，將學(xué)生引入情境之中。我們教師可以舉出一些生活中的例子，如，汽車無法啟動(dòng)，汽車不能及時(shí)停車，是什么原因造成這種現(xiàn)象呢？讓學(xué)生在大腦中多問幾個(gè)“為什么”是激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣的最好方法。
2.在課堂教學(xué)中采取靈活多樣的教學(xué)手段和教學(xué)方法，最大限度地調(diào)動(dòng)學(xué)生的積極性。
“以學(xué)生為主體，以學(xué)生為中心”是現(xiàn)行教學(xué)大綱的要求，教師在課堂上只是起引導(dǎo)的作用。在教學(xué)過程中，我們可以采用實(shí)驗(yàn)法、討論法、調(diào)查法等方法進(jìn)行教學(xué)?？梢灾谱骱褪褂枚嗝襟w課件，從聲音，圖像等方面向?qū)W生展示我們的教學(xué)目的和教學(xué)內(nèi)容，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣。
四、培養(yǎng)良好的師生情感，營(yíng)造愉快的學(xué)習(xí)氣氛。
教師在教學(xué)中要做到熱愛自己的學(xué)生，關(guān)心他們的學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)，特別是對(duì)一些基礎(chǔ)較差的學(xué)生更應(yīng)該如此。當(dāng)學(xué)生在學(xué)習(xí)中遇到困難和挫折時(shí)，教師要耐心地幫助他們分析原因，找到解決問題的方法。當(dāng)師生之間形成了一種融洽、和諧、輕松、愉快的人際關(guān)系時(shí)，就能更好地調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性。
五、給學(xué)生創(chuàng)造成功的機(jī)會(huì)，對(duì)后進(jìn)生多鼓勵(lì)、少批評(píng)。
心理學(xué)家認(rèn)為，人有一種自我實(shí)現(xiàn)、獲取承認(rèn)、取得成功的愿望和需要，成功和失敗在學(xué)生心理上會(huì)引起不同的情緒體驗(yàn)，學(xué)習(xí)成功的體驗(yàn)會(huì)增強(qiáng)學(xué)習(xí)的信心和興趣。而對(duì)學(xué)習(xí)中的失敗、挫折要多鼓勵(lì)、少批評(píng)。中外教育專家都認(rèn)為：好孩子是夸出來的。這就要求我們的教師對(duì)待學(xué)生要多鼓勵(lì)，少批評(píng)。
總之，我們汽修教師在教育教學(xué)中，注重對(duì)學(xué)生、對(duì)班級(jí)的管理，培養(yǎng)良好的師生情感，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和求知欲，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和幫助學(xué)生在學(xué)習(xí)、生活中出現(xiàn)的問題，讓學(xué)生以滿腔的激情和信心投入到我們的汽車專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)和專業(yè)技能訓(xùn)練中，從而進(jìn)一步提高我們課堂的教學(xué)效果和教學(xué)質(zhì)量，為社會(huì)培養(yǎng)更多實(shí)用型汽修人才。
（作者單位重慶市巴南職教中心）。
汽修教學(xué)工作總結(jié)篇四
一年來本人立足本職工作，深挖潛力，繼續(xù)深造，在工作中嚴(yán)格要求自己，加大工作力度，積極參與車間快修組管理工作，圓滿完成公司交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。
一、立足本職，自取得技師證書后，在工作中更加努力，積極完成公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)。對(duì)下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)，仔細(xì)研究和審核，出現(xiàn)問題及時(shí)和技術(shù)人員溝通解決維修中的難題，配合車間經(jīng)理完善各項(xiàng)管理工作。積極倡導(dǎo)新管理制度和新技術(shù)，使所在的車間、班組管理完善，作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)、技術(shù)力量過硬，能夠超額完成公司交給的各項(xiàng)任務(wù)，積極配合其他小組的維修工作，并取得較好的經(jīng)濟(jì)效益。在管理方面嚴(yán)格執(zhí)行公司下達(dá)的各項(xiàng)文件和管理制度。在維修質(zhì)量和維修臺(tái)次方面多下力氣，使公司的營(yíng)業(yè)額登上一個(gè)新的臺(tái)階，為公司的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。
二、不斷進(jìn)行各種知識(shí)學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。取得技維修師證書后，不僅熟練掌握本工種操作技能和較為先進(jìn)的汽車技術(shù)，促進(jìn)公司車間班組內(nèi)各項(xiàng)技術(shù)提高，又能深入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)積極和技術(shù)人員，班組管理人員探討技術(shù)難題，提出解決辦法。平時(shí)在工作中遇到的技術(shù)難題都主動(dòng)參與攻關(guān)。在20xx年解決難題共20多項(xiàng)。還能將所有技術(shù)毫無保留的傳授給學(xué)員，能夠做到細(xì)致耐心、態(tài)度誠(chéng)懇，并促進(jìn)學(xué)徒學(xué)以致用。教學(xué)相結(jié)合，理論聯(lián)系實(shí)際，互相學(xué)習(xí)，互相督促。
汽修教學(xué)工作總結(jié)篇五
7年以來在教育教學(xué)上，愛崗敬業(yè)，嚴(yán)謹(jǐn)治教，熱愛學(xué)生，努力做到把學(xué)生教好，讓學(xué)生成功成才。能真正做到為人師表、教書育人，較好的完成教育教學(xué)工作任務(wù)，盡到一個(gè)優(yōu)秀教師應(yīng)有的職責(zé)。因此我在教育教學(xué)方面注意了以下幾個(gè)問題，現(xiàn)總結(jié)如下：
一、思想方面。
本人熱。
愛
教
育
事
業(yè)，熱。
愛
本
職
工
作，加。
強(qiáng)
自
我修。
養(yǎng)，做。
到
學(xué)
高
為
師，身。
正
為
范，熱愛學(xué)生，真誠(chéng)對(duì)待學(xué)生，受到學(xué)生的好評(píng)。特別是在此期間，我努力地學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)理論，積極參加學(xué)校組織的一系列活動(dòng)，將學(xué)到的理論知識(shí)切實(shí)運(yùn)用到工作實(shí)踐中。
1、備課。
每年開。
學(xué)
初，根。
據(jù)
學(xué)
校
要
求，認(rèn)。
真
寫
好
教
學(xué)
計(jì)
劃，提。
前
備
好
課，寫。
好
教
案，平。
時(shí)
求
吃
透
教
材，找。
準(zhǔn)
重
點(diǎn)、難。
點(diǎn)，克。
服
教
學(xué)
中的隨。
意
性
在積。
極
參
加
集
體備課的基礎(chǔ)上認(rèn)真?zhèn)湔n。
2、上課。
上好課的前提是做好課前準(zhǔn)備，不打無準(zhǔn)備之仗，尤其本學(xué)科主要課程都要用一定的實(shí)習(xí)、實(shí)踐量來完成，每節(jié)課都要認(rèn)真做好上課之前的相應(yīng)準(zhǔn)備，檢查教學(xué)設(shè)備技術(shù)狀態(tài)，有無“不可用機(jī)器”。上課時(shí)認(rèn)真講課，教學(xué)目的明確，符合學(xué)生實(shí)際，體現(xiàn)教材的科學(xué)性和思想性。力求抓住重點(diǎn)，突破難點(diǎn)，做到條理清楚、難度適宜、密度合理，保證授課內(nèi)容的科學(xué)性和思想性，精講精練，不出現(xiàn)知識(shí)性錯(cuò)誤。運(yùn)用多種教學(xué)方法，注重講思路、講規(guī)律、講方法、學(xué)法，力求生動(dòng)活潑，充分調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣。課本與實(shí)踐相結(jié)合，采用理實(shí)一體化教學(xué)，以操作為主，讓學(xué)生掌握基本的轎車維修任務(wù)。另外,注重精講精練,力求抓住重點(diǎn)，突破難點(diǎn)，做到條理清楚、難度適宜、密度合理，保證授課內(nèi)容的科學(xué)性和思想性，精講精練，不出現(xiàn)知識(shí)性錯(cuò)誤。運(yùn)用多種教學(xué)方法，注重講思路、講規(guī)律、講方法、學(xué)法，力求生動(dòng)活潑，充分調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣。
3、與同事交流,虛心請(qǐng)教其他老師。
在教學(xué)上,有疑必問。在課堂環(huán)節(jié)和課堂把控上,常常請(qǐng)教老教師們的意見,學(xué)習(xí)他們的方法,同時(shí),多聽老師的課,做到邊聽邊講,學(xué)習(xí)別人的優(yōu)點(diǎn),克服自己的不足,改進(jìn)工作。
三、個(gè)人教學(xué)業(yè)務(wù)水平學(xué)習(xí)方面：
汽
修
專
業(yè)
知
識(shí)
更
新
很
快，新。
知
識(shí)、新。
產(chǎn)
品、新。
術(shù)
語
幾
乎
天
天
出
現(xiàn)
作
為
汽
修
專業(yè)教師，只有不斷地更新自己的知識(shí)，不斷地提高自身的素質(zhì)，定期深入汽車維修企業(yè)實(shí)踐與學(xué)校教學(xué)實(shí)踐相結(jié)合，不斷地自我加壓，才能將信息知識(shí)更流暢地、輕松地、完整地講授給學(xué)生，才能讓學(xué)生始終走在專業(yè)知識(shí)的前端，跟上不斷發(fā)展的時(shí)代步伐。本人每學(xué)年年教授課四門程，現(xiàn)教授《發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》、《發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造原理》、《汽車定期維護(hù)》、《轎車拆裝》、《四輪定位》等課程。本人取得汽修專業(yè)專科畢業(yè)證書，并在2016年1月取得新疆農(nóng)業(yè)大學(xué)交通運(yùn)輸工程專業(yè)的本科學(xué)歷、高級(jí)技工資格證書、具備汽車維修教學(xué)的相應(yīng)能力和條件。
四．獎(jiǎng)懲情況。
本人曾多次帶學(xué)生參加自治區(qū)的技能大賽，并多次獲得優(yōu)秀指導(dǎo)教師榮譽(yù)稱號(hào)。在技能大賽上，多次獲得團(tuán)體獎(jiǎng)項(xiàng)。在學(xué)生的工作中，獲得優(yōu)秀班主任的稱號(hào)。
五、本人今后的努力方向：
1、加強(qiáng)自身基本功的訓(xùn)練，課堂上做到專業(yè)知識(shí)教學(xué)工作精講精練，注重對(duì)學(xué)生能力的培養(yǎng)。
2、對(duì)。
學(xué)
校
差
生
多
些
關(guān)
心，多。
點(diǎn)
愛
心，再。
多
一
些
耐
心，使。
他
們
在對(duì)。
汽
車
維
修
專
業(yè)
認(rèn)
識(shí)
上
有
更大進(jìn)步。
3、加強(qiáng)實(shí)訓(xùn)室內(nèi)紀(jì)律和汽車維修設(shè)備使用安全方面的教育，使學(xué)生不僅在班級(jí)集中注意力學(xué)習(xí)，在進(jìn)行專業(yè)訓(xùn)練時(shí)也要按規(guī)定嚴(yán)格約束自己。
4、利用各種教學(xué)方法，提高學(xué)生注意力。
積極推進(jìn)素質(zhì)教育。我在教學(xué)工作中并非只是傳授知識(shí),而是注意了學(xué)生能力的培養(yǎng),把傳授知識(shí)、技能和發(fā)展智力、能力結(jié)合起來,在知識(shí)層面上注入了思想情感教育的因素,發(fā)揮學(xué)生的創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。讓學(xué)生的各種素質(zhì)都得到有效的發(fā)展和培養(yǎng)。
目
標(biāo)，踏。
實(shí)
工
作，服。
務(wù)
于
教，努。
力
為
學(xué)
校的發(fā)。
展
貢
獻(xiàn)
自
己的一份。
力量。
汽修教學(xué)工作總結(jié)篇六
在公司先是從事汽車漆面保養(yǎng)工作，剛開始的時(shí)候由于對(duì)拋光機(jī)的使用不熟練，工作中好多問題都不會(huì)處理，大學(xué)生職業(yè)規(guī)劃，后來在同時(shí)的幫助下慢慢的進(jìn)步懂得了其中的使用技巧。工作中就顯得輕松多了。其實(shí)汽車維修是一項(xiàng)比較簡(jiǎn)單的工作，技術(shù)含量并不高，最主要的就兩個(gè)字“細(xì)心”。
我對(duì)汽車美容工實(shí)行了以下幾點(diǎn)原則：
1、耐心細(xì)致：汽車美容是精細(xì)工作，類似工藝品的加工制作，我必須有耐心，精益求精。粗心大意容易出錯(cuò)，稍有疏忽就會(huì)留下邊邊角角的污點(diǎn)。
2、求穩(wěn)避災(zāi)：車漆美容時(shí)，一旦研磨或拋光過度，會(huì)造成原有漆面的破壞、很難補(bǔ)救。因此，當(dāng)出現(xiàn)難題時(shí)我停下來，大學(xué)生理性愛國(guó)論文，規(guī)劃好后再繼續(xù)操作。
3、取輕避重：進(jìn)行美容作業(yè)時(shí)，應(yīng)根據(jù)部位及材料選用產(chǎn)品，并作好試驗(yàn)、試用工作。優(yōu)先選用柔和型、稀釋型或微切型的產(chǎn)品。盡量由低速檔位、小力量開始試驗(yàn)操作，直至速度、用力大小滿足要求為止。
4、先試后用：為了保證作業(yè)要求，我在全面作業(yè)之前，在隱蔽處小范圍內(nèi)進(jìn)行試驗(yàn)，以便掌握情況正確使用產(chǎn)品和優(yōu)化操作方法。
通過現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際，我把所學(xué)的理論知識(shí)鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析、解決實(shí)際問題的能力，為后繼畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
汽修教學(xué)工作總結(jié)篇七
自20xx年9月我被安排至學(xué)校以來，擔(dān)當(dāng)《氣壓傳動(dòng)》的教學(xué)工作至今，下面我談?wù)劷荒陙砦覍?duì)這門課的幾點(diǎn)體會(huì)：
我所代的《氣壓傳動(dòng)》屬于機(jī)械工程類專業(yè)基礎(chǔ)課，是smt工業(yè)生產(chǎn)中的動(dòng)力來源，主要是講解并描述各種氣壓元件、氣動(dòng)回路的構(gòu)造和工作流程。我校smt（電子表面組裝）專業(yè)屬新興專業(yè)，在中職層次開設(shè)學(xué)校較少，可借鑒的和本課程相關(guān)資料不多。
這門課屬于技術(shù)類課程，在實(shí)踐中發(fā)覺，課堂教學(xué)是一方面，主要的學(xué)習(xí)還是應(yīng)當(dāng)放在生產(chǎn)實(shí)踐中，可能在課堂上難教又難懂的學(xué)問，只要讓同學(xué)見到實(shí)物，看到它是怎么工作的就能很快理解，這一點(diǎn)在我去年參與的省級(jí)中職老師培訓(xùn)中有深刻體會(huì)。
我在高校期間的專業(yè)是物理學(xué)（師范類），對(duì)工科不甚了解，沒有經(jīng)過金工實(shí)習(xí)，不了解機(jī)械工程類課程的學(xué)習(xí)方法，也走了不少彎路，可以說這門課對(duì)我來說完全是一個(gè)生疏的領(lǐng)域，需要重新學(xué)習(xí)。職教處其他老師也都是普高老師出身，講這門課的現(xiàn)在只有我一人，無法實(shí)現(xiàn)對(duì)學(xué)科內(nèi)容的探討，每周四的教研活動(dòng)由于各位老師學(xué)科不互通，商量學(xué)科內(nèi)容較少，基本都是在商量同學(xué)管理和提高課堂效率。教學(xué)工作基本是通過自學(xué)和在網(wǎng)上、圖書館查閱資料完成。去年冬天，學(xué)校派我參與在陜西科技高校舉辦的中等職業(yè)學(xué)校老師省級(jí)培訓(xùn)班，專業(yè)為機(jī)電設(shè)備安裝與修理。主要涉及的就是各類數(shù)控機(jī)床，雖然專業(yè)不很對(duì)口，但是該專業(yè)屬于工科機(jī)械類，使我對(duì)這一類學(xué)科的狀況有了大體了解，重要的是了解到一些工科課程格外是技術(shù)類課程的學(xué)習(xí)方法。這次培訓(xùn)可以說是一次準(zhǔn)時(shí)雨，把我這樣一個(gè)“門外漢”帶上了軌道。通過培訓(xùn)，還知道了一些職業(yè)訓(xùn)練教學(xué)方法，學(xué)習(xí)了一些專業(yè)學(xué)問，根據(jù)培訓(xùn)基地的支配，培訓(xùn)的大部分時(shí)間都放在了企業(yè)里，在秦川機(jī)床廠、寶雞機(jī)床廠，老師挺直在生產(chǎn)車間教學(xué)，效果很好，很直觀，讓我認(rèn)識(shí)到實(shí)訓(xùn)、實(shí)習(xí)對(duì)于職業(yè)訓(xùn)練的重要性。
通過查閱相關(guān)資料，了解到一般高職、本科相關(guān)專業(yè)中一般學(xué)習(xí)《液壓與氣壓傳動(dòng)》，在學(xué)習(xí)中，液壓和氣壓相互比較著學(xué)習(xí)，教學(xué)效果不錯(cuò)。我校smt專業(yè)由于不涉及液壓傳動(dòng)，所選教材為機(jī)械工業(yè)出版社中職規(guī)劃教材《氣壓傳動(dòng)》（沈向東主編），可借鑒資料較少，基本沒有對(duì)應(yīng)的課件等教學(xué)資源，書后也沒有附帶教學(xué)光盤。經(jīng)過查詢資料，該教材基本是日本smc公司《現(xiàn)代有用氣動(dòng)技術(shù)》的精簡(jiǎn)版，許多內(nèi)容跳過或刪掉，導(dǎo)致有些內(nèi)容不太連貫，同學(xué)不好理解教材內(nèi)容。
現(xiàn)在所進(jìn)行的教學(xué)，由于條件所限，基本上是在黑板上講機(jī)械結(jié)構(gòu)和工作流程，同學(xué)根本對(duì)教材內(nèi)容提不起任何愛好。去年培訓(xùn)時(shí)有專家提到，這種在黑板上講機(jī)器的教學(xué)方法在職業(yè)訓(xùn)練中是比較忌諱的，一般起不到應(yīng)有的教學(xué)效果。下一步預(yù)備在網(wǎng)絡(luò)上搜索和制作一些工作流程和機(jī)械結(jié)構(gòu)的'多媒體演示動(dòng)畫，盡量把同學(xué)的愛好吸引過來。另外，建議學(xué)校最好能供應(yīng)實(shí)物教具，有助于師生學(xué)習(xí)。經(jīng)過近一年的教學(xué)實(shí)踐，總體感覺教材難度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于同學(xué)的接受水平，且內(nèi)容多、雜，常常消失備的課講不完的狀況，在實(shí)踐中也在不斷摸索，合理安排課時(shí)和教學(xué)內(nèi)容。
現(xiàn)在所教smt。
1、2班的同學(xué)，學(xué)習(xí)基礎(chǔ)差，但最主要的問題是學(xué)習(xí)的習(xí)慣不好，可能是由于教材是黑白印刷，才半學(xué)期班上一半同學(xué)的教材已經(jīng)丟失。同學(xué)沒有學(xué)習(xí)愛好，甚至對(duì)學(xué)校的各種活動(dòng)基本沒有愛好，本課程教材中的圖都是機(jī)械圖，但同學(xué)《機(jī)械制圖》課程基礎(chǔ)太差，基本看不懂圖，也不情愿看圖。課堂上讓同學(xué)看圖，少有人抬頭，課堂上時(shí)時(shí)常要維持紀(jì)律，講課時(shí)師生基本互動(dòng)不起來，常常消失老師唱獨(dú)角戲的狀況。另外我和同學(xué)曾有過這樣的對(duì)話：“你們?yōu)樯渡险n不聽”“聽不懂”“一開頭就不聽確定聽不懂”“這課和我們的專業(yè)有啥關(guān)系，學(xué)了也沒用”……鑒于此建議學(xué)校今后在介紹本專業(yè)時(shí)，比如印制專業(yè)介紹的宣揚(yáng)頁時(shí)，把應(yīng)學(xué)的公共基礎(chǔ)課、專業(yè)基礎(chǔ)課、專業(yè)課、實(shí)習(xí)、實(shí)訓(xùn)等按學(xué)時(shí)一一列出，使同學(xué)在學(xué)習(xí)本專業(yè)之前有一個(gè)宏觀認(rèn)識(shí)。
以上就是我對(duì)從事這項(xiàng)工作近一年來的一些體會(huì)，盼望各位領(lǐng)導(dǎo)批判指正，提出看法，更好的促進(jìn)后面的教學(xué)和學(xué)科建設(shè)工作。
汽修教學(xué)工作總結(jié)篇八
實(shí)作是學(xué)校開展職業(yè)教育教學(xué)活動(dòng)的核心，對(duì)學(xué)校教育教學(xué)質(zhì)量有著舉足輕重的地位。在本學(xué)期，我們汽修專業(yè)在校教務(wù)處、實(shí)訓(xùn)室的領(lǐng)導(dǎo)帶動(dòng)下，堅(jiān)持教育、教學(xué)理論的學(xué)習(xí)，積極參加和開展教研活動(dòng)，完善及改進(jìn)教學(xué)方法和手段，為提高我校汽修專業(yè)的理論與實(shí)踐教學(xué)質(zhì)量做出了一定的貢獻(xiàn)。
1、開學(xué)初完成兩項(xiàng)計(jì)劃的制定工作，分別為日常教學(xué)計(jì)劃、實(shí)訓(xùn)教學(xué)計(jì)劃。
2、為完善汽修實(shí)驗(yàn)室，學(xué)校幾位老師配合實(shí)訓(xùn)室多次到永聯(lián)汽修廠考察整車及相關(guān)零配件的購買事宜。至學(xué)期末，相關(guān)采購工作完成大半，剩余工作還需學(xué)校相關(guān)部門及教師去完成。
3、六月中旬，學(xué)校老師組織學(xué)生去永聯(lián)汽修廠進(jìn)行教研活動(dòng)，組織參觀了他們的實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)設(shè)備，聽了師傅們的介紹，另外還與他們進(jìn)行了課程設(shè)置、實(shí)訓(xùn)安排等方面的經(jīng)驗(yàn)交流。
4、用企業(yè)開設(shè)多門實(shí)訓(xùn)課，有《發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝》、《汽車底盤拆裝》等，學(xué)校聘請(qǐng)了汽修廠的師傅進(jìn)行實(shí)訓(xùn)課教學(xué)工作。通過多種實(shí)訓(xùn)操作，提高了學(xué)生的實(shí)踐動(dòng)手能力，取得了很好的效果。
為了使教學(xué)工作常規(guī)化和規(guī)范化，幾年來，學(xué)校大力進(jìn)行實(shí)訓(xùn)室建設(shè)，重點(diǎn)在汽修、師資培養(yǎng)方面。
每學(xué)期初，根據(jù)上級(jí)部門的教研計(jì)劃并結(jié)合本專業(yè)的教學(xué)內(nèi)容，有針對(duì)性地制定本組教研活動(dòng)計(jì)劃，在學(xué)期末對(duì)教學(xué)活動(dòng)認(rèn)真總結(jié)。本組教師積極參加校各級(jí)部門組織的教研活動(dòng)，學(xué)校特別注重師資培訓(xùn)，努力提高教師整體實(shí)力，面對(duì)汽車行業(yè)的新形勢(shì)，汽修專業(yè)學(xué)生的新特點(diǎn)，參加培訓(xùn)等多種學(xué)習(xí)形式努力提高自身素質(zhì)，強(qiáng)化專業(yè)理論和實(shí)踐技能。
近幾年，隨著汽車專業(yè)辦學(xué)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，傳統(tǒng)的理論教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)模式很難適應(yīng)專業(yè)教學(xué)的發(fā)展，因此，學(xué)校組織專業(yè)教師，廣泛調(diào)研，不斷探索新的理論和實(shí)踐教學(xué)模式。經(jīng)過幾年的研究，已取得了不錯(cuò)的成績(jī)。
目前，汽修專業(yè)理論課教學(xué)已經(jīng)采用模塊化的教學(xué)模式，實(shí)施“項(xiàng)目教學(xué)法”；實(shí)訓(xùn)教學(xué)推行具有我校特色的“小班化、模塊式”實(shí)訓(xùn)教學(xué)模式。根據(jù)課程內(nèi)容，結(jié)合汽修企業(yè)實(shí)際，10-20人一小班一模塊，每學(xué)期精心設(shè)計(jì)多個(gè)實(shí)訓(xùn)模塊（有汽修、電工、電焊、鉗工、空調(diào)制冷等），基本涵蓋了目前汽修企業(yè)對(duì)汽修人才的技能要求。
當(dāng)然，本學(xué)校規(guī)模較小，還存在許多不足之處，今后還需要向其它學(xué)校學(xué)習(xí)、取經(jīng)。對(duì)于實(shí)驗(yàn)室的建設(shè)，更需要本組幾位老師去努力。相信在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心下，汽修專業(yè)一定會(huì)取得很大的成績(jī)。
汽修教學(xué)工作總結(jié)篇九
一年以來在教育教學(xué)上，愛崗敬業(yè)，嚴(yán)謹(jǐn)治教，熱愛學(xué)生，努力做到把學(xué)生教好，讓學(xué)生成功成才。能真正做到為人師表、教書育人，較好的完成教育教學(xué)工作任務(wù)，盡到一個(gè)優(yōu)秀教師應(yīng)有的職責(zé)。因此我在教育教學(xué)方面注意了以下幾個(gè)問題，現(xiàn)總結(jié)如下：
一、思想方面。
本人熱。
愛
教
育
事
業(yè)，熱。
愛
本
職
工
作，加。
強(qiáng)
自
我修。
養(yǎng)，做。
到
學(xué)
高
為
師，身。
正
為
范，熱愛學(xué)生，真誠(chéng)對(duì)待學(xué)生，受到學(xué)生的好評(píng)。特別是在此期間，我努力地學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)理論，積極參加學(xué)校組織的一系列活動(dòng)，將學(xué)到的理論知識(shí)切實(shí)運(yùn)用到工作實(shí)踐中。
1、備課。
開
學(xué)
初，根。
據(jù)
學(xué)
校
要
求，認(rèn)。
真
寫
好
教
學(xué)
計(jì)
劃，提。
前
備
好
課，寫。
好
教
案，平。
時(shí)
做到周前備課。備課時(shí)認(rèn)真鉆研教材教法，認(rèn)真學(xué)習(xí)《汽車修理專業(yè)課程指導(dǎo)綱要》。力。
求
吃
透
教
材，找。
準(zhǔn)
重
點(diǎn)、難。
點(diǎn)，克。
服
教
學(xué)
中的隨。
意
性
在積。
極
參
加
集
體備課的基礎(chǔ)上認(rèn)真?zhèn)湔n。
2、上課。
上好課的前提是做好課前準(zhǔn)備，不打無準(zhǔn)備之仗，尤其本學(xué)科主要課程都要用一定的實(shí)習(xí)、實(shí)踐量來完成，每節(jié)課都要認(rèn)真做好上課之前的相應(yīng)準(zhǔn)備，檢查教學(xué)設(shè)備技術(shù)狀態(tài)，有無“不可用機(jī)器”。上課時(shí)認(rèn)真講課，教學(xué)目的明確，符合學(xué)生實(shí)際，體現(xiàn)教材的科學(xué)性和思想性。力求抓住重點(diǎn)，突破難點(diǎn)，做到條理清楚、難度適宜、密度合理，保證授課內(nèi)容的科學(xué)性和思想性，精講精練，不出現(xiàn)知識(shí)性錯(cuò)誤。運(yùn)用多種教學(xué)方法，注重講思路、講規(guī)律、講方法、學(xué)法，力求生動(dòng)活潑，充分調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣。
三、個(gè)人教學(xué)業(yè)務(wù)水平學(xué)習(xí)方面：
汽
修
專
業(yè)
知
識(shí)
更
新
很
快，新。
知
識(shí)、新。
產(chǎn)
品、新。
術(shù)
語
幾
乎
天
天
出
現(xiàn)
作
為
汽
修
專業(yè)教師，只有不斷地更新自己的知識(shí)，不斷地提高自身的素質(zhì)，定期深入汽車維修企業(yè)實(shí)踐與學(xué)校教學(xué)實(shí)踐相結(jié)合，不斷地自我加壓，才能將信息知識(shí)更流暢地、輕松地、完整地講授給學(xué)生，才能讓學(xué)生始終走在專業(yè)知識(shí)的前端，跟上不斷發(fā)展的時(shí)代步伐。
四、本人今后的努力方向：
1、加強(qiáng)自身基本功的訓(xùn)練，課堂上做到專業(yè)知識(shí)教學(xué)工作精講精練，注重對(duì)學(xué)生能力的培養(yǎng)。
2、對(duì)。
學(xué)
校
差
生
多
些
關(guān)
心，多。
點(diǎn)
愛
心，再。
多
一
些
耐
心，使。
他
們
在對(duì)。
汽
車
維
修
專
業(yè)
認(rèn)識(shí)。
上
有
更大進(jìn)步。
3、加強(qiáng)實(shí)訓(xùn)室內(nèi)紀(jì)律和汽車維修設(shè)備使用安全方面的教育，使學(xué)生不僅在班級(jí)集中注意力學(xué)習(xí)，在進(jìn)行專業(yè)訓(xùn)練時(shí)也要按規(guī)定嚴(yán)格約束自己。
4、利用各種教學(xué)方法，提高學(xué)生注意力。
目
標(biāo)，踏。
實(shí)
工
作，服。
務(wù)
于
教，努。
力
為
學(xué)
校的發(fā)。
展
貢
獻(xiàn)
自
己的一份。
力量。
汽修教學(xué)工作總結(jié)篇十
實(shí)踐是學(xué)校開展職業(yè)教育教學(xué)活動(dòng)的核心，對(duì)學(xué)校教育教學(xué)質(zhì)量有著舉足輕重的地位。本學(xué)期，我們汽修專業(yè)在校教務(wù)處、實(shí)訓(xùn)室的領(lǐng)導(dǎo)帶動(dòng)下，堅(jiān)持教育、教學(xué)理論的學(xué)習(xí)，積極參加和開展教研活動(dòng)，完善及改進(jìn)教學(xué)方法和手段，為提高我校汽修專業(yè)的理論與實(shí)踐教學(xué)質(zhì)量做出了一定的成績(jī)。
1、開學(xué)初完成兩項(xiàng)計(jì)劃的制定工作，分別為日常教學(xué)計(jì)劃、實(shí)訓(xùn)教學(xué)計(jì)劃。
2、學(xué)校老師組織學(xué)生去汽修廠進(jìn)行參觀活動(dòng)，參觀了他們的修理設(shè)備，聽了師傅們的介紹，另外還與他們交流了學(xué)生課程的設(shè)置、實(shí)訓(xùn)安排等方面的經(jīng)驗(yàn)。
3、開設(shè)多門實(shí)訓(xùn)課，有《發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝》、《汽車底盤拆裝》等實(shí)訓(xùn)課教學(xué)工作。通過多種實(shí)訓(xùn)操作，提高了學(xué)生的實(shí)踐動(dòng)手能力，取得了良好的效果。
1、不打無準(zhǔn)備的戰(zhàn)。教學(xué)中,備課是一個(gè)必不可少,十分重要的環(huán)節(jié)。備課充分,能調(diào)動(dòng)學(xué)生的積極性,上課效果就好。
2、讓學(xué)生主動(dòng)學(xué)習(xí)。只有讓學(xué)生有了興趣才會(huì)去主動(dòng)探索、學(xué)習(xí)，為此除了準(zhǔn)備課本上要求的內(nèi)容外,還盡量多收集一些有趣的課外與汽車有關(guān)的知識(shí)作為補(bǔ)充，來激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。
3、讓學(xué)生問老師問題。要讓學(xué)生主動(dòng)問老師問題而不是老師老提問學(xué)生，只有學(xué)生學(xué)到更多的知識(shí)才能發(fā)現(xiàn)問題，才會(huì)去問老師問題。
為了使教學(xué)工作常規(guī)化和規(guī)范化，幾年來，學(xué)校大力進(jìn)行實(shí)訓(xùn)室建設(shè)，重點(diǎn)在汽修、師資培養(yǎng)方面。
每學(xué)期初，根據(jù)上級(jí)部門的教研計(jì)劃并結(jié)合本專業(yè)的教學(xué)內(nèi)容，有針對(duì)性地制定本組教研活動(dòng)計(jì)劃，在學(xué)期末對(duì)教學(xué)活動(dòng)認(rèn)真總結(jié)。本組教師積極參加校各級(jí)部門組織的教研活動(dòng)，學(xué)校特別注重師資培訓(xùn)，努力提高實(shí)訓(xùn)教師整體實(shí)力，面對(duì)汽車行業(yè)的新形勢(shì)，汽修專業(yè)學(xué)生的.新特點(diǎn)，參加培訓(xùn)等多種學(xué)習(xí)形式努力提高自身素質(zhì)，強(qiáng)化專業(yè)理論和實(shí)踐技能。
加強(qiáng)探索研究，積極開展汽修專業(yè)課程改革近幾年，隨著汽車專業(yè)辦學(xué)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，傳統(tǒng)的理論教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)模式很難適應(yīng)專業(yè)教學(xué)的發(fā)展，因此，學(xué)校組織專業(yè)教師，廣泛調(diào)研，不斷探索新的理論和實(shí)踐教學(xué)模式。經(jīng)過探索實(shí)踐，已取得了不錯(cuò)的成績(jī)。
目前，汽修專業(yè)理論課教學(xué)已經(jīng)采用模塊化的教學(xué)模式，實(shí)施“項(xiàng)目教學(xué)法”；實(shí)訓(xùn)教學(xué)推行具有我校特色的“小班化、模塊式”實(shí)訓(xùn)教學(xué)模式。根據(jù)課程內(nèi)容，結(jié)合汽修企業(yè)實(shí)際，10-20人一小班一模塊，每學(xué)期精心設(shè)計(jì)多個(gè)實(shí)訓(xùn)模塊（有汽修、電工、電焊、、鉗工、空調(diào)制冷等），基本涵蓋了目前汽修企業(yè)對(duì)汽修人才的技能要求。
當(dāng)然，盡管如此，我們還存在很多不足之處，今后還需要繼續(xù)努力。對(duì)于實(shí)驗(yàn)室的建設(shè)，更需要所有領(lǐng)導(dǎo)及實(shí)訓(xùn)老師的進(jìn)一步努力。相信在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心下，汽修專業(yè)一定會(huì)取得更大的成績(jī)。
xxxx科技學(xué)院。
20xx年xx月xx日。
汽修教學(xué)工作總結(jié)篇十一
實(shí)作是學(xué)校開展職業(yè)教育教學(xué)活動(dòng)的核心，對(duì)學(xué)校教育教學(xué)質(zhì)量有著舉足輕重的地位。本學(xué)期，我們汽修專業(yè)在校教務(wù)處、實(shí)訓(xùn)室的領(lǐng)導(dǎo)帶動(dòng)下，堅(jiān)持教育、教學(xué)理論的學(xué)習(xí)，積極參加和開展教研活動(dòng)，完善及改進(jìn)教學(xué)方法和手段，為提高我校汽修專業(yè)的理論與實(shí)踐教學(xué)質(zhì)量做出了一定的貢獻(xiàn)。
1、開學(xué)初完成兩項(xiàng)計(jì)劃的制定工作，分別為日常教學(xué)計(jì)劃、實(shí)訓(xùn)教學(xué)計(jì)劃。
2、為完善汽修實(shí)驗(yàn)室，學(xué)校幾位老師配合實(shí)訓(xùn)室多次到永聯(lián)汽修廠考察整車及相關(guān)零配件的購買事宜。至學(xué)期末，相關(guān)采購工作完成大半，剩余工作還需學(xué)校相關(guān)部門及教師去完成。
3、6月中旬，學(xué)校老師組織學(xué)生去永聯(lián)汽修廠進(jìn)行教研活動(dòng)，組織參觀了他們的實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)設(shè)備，聽了師傅們的介紹，另外還與他們進(jìn)行了課程設(shè)置、實(shí)訓(xùn)安排等方面的經(jīng)驗(yàn)交流。
4、用企業(yè)開設(shè)多門實(shí)訓(xùn)課，有《發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝》、《汽車底盤拆裝》等，學(xué)校聘請(qǐng)了汽修廠的師傅進(jìn)行實(shí)訓(xùn)課教學(xué)工作。通過多種實(shí)訓(xùn)操作，提高了學(xué)生的實(shí)踐動(dòng)手能力，取得了很好的效果。
為了使教學(xué)工作常規(guī)化和規(guī)范化，幾年來，學(xué)校大力進(jìn)行實(shí)訓(xùn)室建設(shè)，重點(diǎn)在汽修、師資培養(yǎng)方面。
每學(xué)期初，根據(jù)上級(jí)部門的教研計(jì)劃并結(jié)合本專業(yè)的'教學(xué)內(nèi)容，有針對(duì)性地制定本組教研活動(dòng)計(jì)劃，在學(xué)期末對(duì)教學(xué)活動(dòng)認(rèn)真總結(jié)。本組教師積極參加校各級(jí)部門組織的教研活動(dòng)，學(xué)校特別注重師資培訓(xùn)，努力提高教師整體實(shí)力，面對(duì)汽車行業(yè)的新形勢(shì)，汽修專業(yè)學(xué)生的新特點(diǎn)，參加培訓(xùn)等多種學(xué)習(xí)形式努力提高自身素質(zhì)，強(qiáng)化專業(yè)理論和實(shí)踐技能。
近幾年，隨著汽車專業(yè)辦學(xué)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，傳統(tǒng)的理論教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)模式很難適應(yīng)專業(yè)教學(xué)的發(fā)展，因此，學(xué)校組織專業(yè)教師，廣泛調(diào)研，不斷探索新的理論和實(shí)踐教學(xué)模式。經(jīng)過幾年的研究，已取得了不錯(cuò)的成績(jī)。
目前，汽修專業(yè)理論課教學(xué)已經(jīng)采用模塊化的教學(xué)模式，實(shí)施“項(xiàng)目教學(xué)法”；實(shí)訓(xùn)教學(xué)推行具有我校特色的“小班化、模塊式”實(shí)訓(xùn)教學(xué)模式。根據(jù)課程內(nèi)容，結(jié)合汽修企業(yè)實(shí)際，10-20人一小班一模塊，每學(xué)期精心設(shè)計(jì)多個(gè)實(shí)訓(xùn)模塊（有汽修、電工、電焊、、鉗工、空調(diào)制冷等），基本涵蓋了目前汽修企業(yè)對(duì)汽修人才的技能要求。
當(dāng)然，本學(xué)校規(guī)模較小，還存在很多不足之處，今后還需要向其它學(xué)校學(xué)習(xí)、取經(jīng)。對(duì)于實(shí)驗(yàn)室的建設(shè)，更需要本組幾位老師去努力。相信在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心下，汽修專業(yè)一定會(huì)取得很大的成績(jī)。
xxxx高級(jí)中學(xué)。
20xx年xx月xx日。
汽修教學(xué)工作總結(jié)篇十二
轉(zhuǎn)眼20xx學(xué)年已經(jīng)結(jié)束，在本學(xué)期我擔(dān)任汽修專業(yè)，20xx汽修班汽車維護(hù)與故障排除課程的任課老師。每周安排有14個(gè)課時(shí)，4個(gè)早自修以及興趣活動(dòng)小組的指導(dǎo)教學(xué)工作。
在各位老師的熱心支持和幫助下，我認(rèn)真做好教學(xué)和日常工作，積極完成學(xué)校布置的各項(xiàng)任務(wù)，認(rèn)真學(xué)習(xí)新的教育理論，廣泛涉獵各種知識(shí)，形成比較完整的知識(shí)結(jié)構(gòu)，嚴(yán)格要求學(xué)生，尊重學(xué)生，發(fā)揚(yáng)教學(xué)民主，使學(xué)生學(xué)有所得，不斷提高，從而不斷提高自己的教學(xué)水平和思想覺悟，為了下一學(xué)年的教育工作做的更好，下面是本人的本學(xué)期的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)及教訓(xùn)。
我熱愛教育事業(yè)，教學(xué)目的明確，態(tài)度端正，專研業(yè)務(wù)，勤奮刻苦，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)。認(rèn)真學(xué)習(xí)新的教育理論，及時(shí)更新教育理念，認(rèn)真學(xué)習(xí)《教師職業(yè)道德》還注意從書本中汲取營(yíng)養(yǎng)，認(rèn)真學(xué)習(xí)仔細(xì)體會(huì)新形勢(shì)下怎樣做一名好教師。
要提高教學(xué)質(zhì)量，關(guān)鍵是上好課。為了上好課，我做了下面的工作：
1、課前準(zhǔn)備：根據(jù)學(xué)校要求，認(rèn)真寫好教學(xué)計(jì)劃，提前備好課，寫好教案。
2、認(rèn)真鉆研教材，對(duì)教材的基本思想、基本概念，每句話、每個(gè)字都弄清楚，了解教材的結(jié)構(gòu)，重點(diǎn)與難點(diǎn)，掌握知識(shí)的邏輯，能運(yùn)用自如，知道應(yīng)補(bǔ)充哪些資料，怎樣才能教好。
3、了解學(xué)生原有的知識(shí)技能的質(zhì)量，他們的興趣、需要、方法、習(xí)慣，學(xué)習(xí)新知識(shí)可能會(huì)有哪些困難，采取相應(yīng)的預(yù)防措施。
4、考慮教法，解決如何把已掌握的教材傳授給學(xué)生，包括如何組織教材、如何安排每節(jié)課的活動(dòng)。
5、課堂上的情況。組織好課堂教學(xué)，關(guān)注全體學(xué)生，注意信息反饋，調(diào)動(dòng)學(xué)生的有意注意，使其保持相對(duì)穩(wěn)定性，同時(shí)，激發(fā)學(xué)生的情感，使他們產(chǎn)生愉悅的心境，創(chuàng)造良好的課堂氣氛，課堂語言簡(jiǎn)潔明了，克服了以前重復(fù)的毛病，課堂提問面向全體學(xué)生，注意引發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣，課堂上講練結(jié)合，布置好課題作業(yè)，作業(yè)少而精，減輕學(xué)生的負(fù)擔(dān)。
6、要提高教學(xué)質(zhì)量，我進(jìn)行了模塊式一體化的教學(xué)方法，將理論知識(shí)和實(shí)踐知識(shí)相結(jié)合，通過一體化的教學(xué)任務(wù)，將相關(guān)知識(shí)融合在一起。從學(xué)生技能技巧形成的認(rèn)知規(guī)律出發(fā)實(shí)現(xiàn)理論與實(shí)踐的有機(jī)結(jié)合，促進(jìn)學(xué)生專業(yè)理論和專業(yè)基恩能夠的同步提升。
（1）創(chuàng)新的教學(xué)環(huán)境：專業(yè)理論教學(xué)和技能操作訓(xùn)練的有機(jī)結(jié)合，會(huì)使學(xué)生有較多集會(huì)將專業(yè)理論知識(shí)與實(shí)際反復(fù)對(duì)照、理解。
（2）多樣化的學(xué)習(xí)模式：學(xué)生不但在課室上能聽教師講課，通過黑板。多媒體。實(shí)物學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，而且可以通過網(wǎng)絡(luò)查詢相關(guān)知識(shí)，也可以通過小組討論，加深學(xué)生對(duì)專業(yè)知識(shí)的理解，同時(shí)，也加強(qiáng)了對(duì)學(xué)生各種能力的培養(yǎng)。
（3）規(guī)范化的實(shí)訓(xùn)方式：在學(xué)生的實(shí)訓(xùn)過程中，必須按汽車總成的規(guī)范要求，進(jìn)行規(guī)范化操作。
（4）標(biāo)準(zhǔn)化的考核：在學(xué)生的關(guān)鍵技能上，我們?cè)谒械膶W(xué)習(xí)項(xiàng)目上進(jìn)行選考?？己说囊蠛椭屑?jí)工考證的要求是一致的。我們通過這樣的考試，使學(xué)生更注重規(guī)范化的操作。同時(shí)，通過考試，學(xué)生知道自己的不足。
（5）綜合化的評(píng)價(jià)方法：對(duì)每一個(gè)學(xué)生在技能訓(xùn)練、學(xué)習(xí)過程中的綜合能力及技能掌握的程度，進(jìn)行一個(gè)客觀的評(píng)價(jià)，這樣可以讓學(xué)生明白自己的有點(diǎn)和不足。在教學(xué)過程中，通過課堂表現(xiàn)、理論考核、實(shí)踐訓(xùn)練、實(shí)踐考核、小組評(píng)價(jià)五個(gè)環(huán)節(jié)綜合評(píng)定學(xué)生的成績(jī)。
7、積極參與聽課、評(píng)課，虛心向同行學(xué)習(xí)教學(xué)方法，博采眾長(zhǎng)，提高教學(xué)水平。
8、熱愛學(xué)生，平等的對(duì)待每一個(gè)學(xué)生，讓他們都感受到老師的關(guān)心，良好的師生關(guān)系促進(jìn)了學(xué)生的學(xué)習(xí)。
在今后的教育教學(xué)工作中，我將更嚴(yán)格要求自己，努力工作，發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)，改正缺點(diǎn)，開拓前進(jìn)，為美好的明天奉獻(xiàn)自己的力量。
汽修教學(xué)工作總結(jié)篇十三
隨著汽車在國(guó)內(nèi)的普及，汽車新技術(shù)的發(fā)展引發(fā)了后市場(chǎng)的變革進(jìn)入21世紀(jì),汽車技術(shù)隨著社會(huì)的進(jìn)步日新月異,從整車技術(shù)來看,由于大量的使用微電腦技術(shù),汽車具備了很多自動(dòng)化功能,極大地提高了汽車的動(dòng)力性,操縱性,適性及安全性。車運(yùn)行的可靠性,壽命都有了很大地提高。汽車新技術(shù)的發(fā)展正在極大的促使汽車維修技術(shù)與制度以及企業(yè)發(fā)生著巨大的變革。汽車維修行業(yè)重來沒有像今天面臨著這么大的沖擊,以往的汽車維修模式以難以適應(yīng)和應(yīng)對(duì)以上所提到的任何一項(xiàng)技術(shù),汽車維修技術(shù)已逐漸脫離完全的憑傳統(tǒng)經(jīng)驗(yàn)為主的修理方式,而是越來越依靠高新技術(shù),電腦診斷與數(shù)據(jù)分析。對(duì)技術(shù)人員的要求,也從以往的只掌握單一科目過度到機(jī)電一體化綜合素質(zhì)很強(qiáng)的層面。同時(shí)也是對(duì)我們汽車維修技術(shù)提高的一種推動(dòng)。
本人自參加工作以來，一直從事汽車維修工作。在工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)理論知識(shí)和交通法規(guī)，積極研究探索汽車相關(guān)理論知識(shí)，使自己的維修技術(shù)得到了提高，到目前無論是技術(shù)水平還是業(yè)務(wù)素質(zhì)都得到了有效的提高。在具體工作中主要做到以下幾點(diǎn)：
1.通過“看”發(fā)現(xiàn)車輛的使用狀況。
(1)檢查儀表板上故障燈的亮或熄，可判斷是電控系統(tǒng)的故障，還是機(jī)械系統(tǒng)的故障。例如一輛富康988ex—1轎車怠速抖動(dòng)，加速性能不良，油耗大，儀表燈顯示正常。通過檢查發(fā)現(xiàn)，其空氣流量導(dǎo)流網(wǎng)積塵，清洗后加速性能恢復(fù)正常。
(2)常規(guī)的“五油、三液、一媒”的檢查不可忽視，即對(duì)透平油、機(jī)油、自動(dòng)變速器油、轉(zhuǎn)向助力油、齒輪油、制動(dòng)液、冷卻液，刮水清洗液以及冷媒的檢查。絕大部分高級(jí)轎車上儀表燈全部用英文顯示，如washfluid燈亮，應(yīng)檢查清洗液和儲(chǔ)存器內(nèi)液面，添加后即可消除該警報(bào)燈亮。如一輛奧迪a62.8l轎車abs燈點(diǎn)亮，似乎是一個(gè)大的故障，車主急忙趕往奧迪a6維修中心檢修，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)就是制動(dòng)液容器內(nèi)的液體低于警戒線，補(bǔ)充完制動(dòng)液后故障排除，解決起來多么簡(jiǎn)單。
(3)通過車用零件液體的品質(zhì)，來判斷故障。一輛廣州本田車雅閣7230轎車的自動(dòng)變速器油液變紫，而且有少量的混蝕物，此時(shí)行車中動(dòng)力不足，起速過慢。因此根據(jù)油液的顏色可斷定故障的原因是自動(dòng)變速器的故障而不是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，拆油底殼，檢查證明判斷是正確的。
(4)檢查線路也一樣重要。一輛雪鐵龍轎車左前輪不升也不降，而其他三輪傳動(dòng)正常。檢查發(fā)現(xiàn)該車左前空氣彈簧減振器排氣閥線斷開，接通線路后左前輪活動(dòng)恢復(fù)正常。在看的過程應(yīng)該仔細(xì)地看，認(rèn)真地看，結(jié)合分析地看，而不是走馬觀花，這樣才能達(dá)到事半功倍的效果。
2.對(duì)車主或駕駛員進(jìn)行故障產(chǎn)生前和故障產(chǎn)生后車輛情況的查問。
駕駛員對(duì)自己駕駛的車輛情況最了解，是判斷故障的第一手資料。一般高級(jí)轎車駕駛員對(duì)車輛的重視程度甚高，一點(diǎn)點(diǎn)微小的變化，他都會(huì)到修理廠查詢，這一點(diǎn)是可以理解的，所以說他們提供的情況是重要的。如一輛北京切諾基4.0l吉普車，加速性能差，并且起動(dòng)困難、耗油量大、排氣管冒黑煙。通過詢問得知，該車己運(yùn)行12萬km，除進(jìn)行機(jī)油和三濾維護(hù)外，沒有進(jìn)行過其他的項(xiàng)目作業(yè);該故障從出現(xiàn)至今已行駛1萬km，故障不斷加重，排氣冒黑煙更嚴(yán)重，因此斷定火花塞間隙太大，拆檢發(fā)現(xiàn)兩電極間隙接近2.5mm，更換火花塞后，故障排除。又如一輛林肯大陸轎車，加速性能很差，經(jīng)詢問駕駛員得知，是由于更換火花塞后所引起的。拆下火花塞觀其型號(hào)也符合要求，斷定其點(diǎn)火順序搞錯(cuò)，更正后，行駛正常。再如，一輛奔馳560es轎車，在更換火花塞后不易起動(dòng)。經(jīng)詢問，裝用的火花塞間隙與普通火花塞的間隙相同，更正后，起動(dòng)正常。
總之，上述都是一些特例，也并不是說通過“問”可以完全得到正確的依據(jù)。由于駕駛員的資歷、經(jīng)驗(yàn)以及對(duì)車輛、性能的掌握處于不同層次，因此在“問”時(shí)，要尋找關(guān)鍵、重汽車維修工作總結(jié)要的現(xiàn)象詢問，并且對(duì)駕駛員的回答要能去偽存真。這一點(diǎn)對(duì)維修人員來說是很困難的，關(guān)鍵在于對(duì)車輛結(jié)構(gòu)、性能是否理解透徹。這就需要維修人員平時(shí)對(duì)理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的積累，只有具備了這一點(diǎn)，“問”的重要性才能得以充分體現(xiàn)。
3.利用“聞”來判斷故障點(diǎn)。
通過對(duì)油液的“聞”可知油液的品質(zhì)及該系統(tǒng)基本的工作情況，通過對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的排放氣體的聞，可以感覺發(fā)動(dòng)機(jī)的工作情況，從而為故障判斷提供指導(dǎo)。如一輛桑塔納20xxgsi轎車，怠速不穩(wěn)，且急加速抖動(dòng)嚴(yán)重。通過對(duì)排放氣體氣味的分析，認(rèn)為是高壓線有時(shí)斷火，更換后，故障排除“聞”在維修中比其他手段用得相對(duì)較少，但并不是說它不重要，運(yùn)用恰當(dāng)在故障判斷上可以讓我們少走許多彎路。
4.“聽”這也是維修人員常用的技能。
最常聽的一句話是“某某的水平真高，坐在大門口，車輛從他旁邊經(jīng)過就知道毛病在哪兒”。此話雖有些夸張，這也顯示了維修中聽的重要性。聽，首先要弄清故障的部位，分清響聲的類型，況且現(xiàn)在的故障分析中，最多的是機(jī)械故障，所以說“聽功”是維修人員的基本功。如果找不準(zhǔn)故障部位，維修中就會(huì)走許多彎路，浪費(fèi)人力、物力和財(cái)力。如果是發(fā)動(dòng)機(jī)故障，就不能判為是自動(dòng)變速器故障。如一輛上海帕薩特轎車熱車后有輕微的響聲，由于該車搭載的是自動(dòng)變速器，無法用踩下離合器踏板的方法來判斷故障的部位。經(jīng)過聽診，最后拆檢發(fā)現(xiàn)6缸連桿軸承間隙過大造成發(fā)動(dòng)機(jī)異響。一個(gè)成熟的維修人員，應(yīng)該認(rèn)真總結(jié)各種響聲的特性，如連續(xù)性響與間斷性響、脆響與悶響、有規(guī)則與無規(guī)則響等，判斷出響聲，是學(xué)習(xí)一些特殊結(jié)構(gòu)所必須的，掌握好它是很實(shí)用的。比如不能對(duì)裝備空氣懸掛的車輛談減振器泄油，對(duì)裝備自動(dòng)變速器的車輛不能談手動(dòng)擋的離合器。通過對(duì)聽的經(jīng)驗(yàn)不斷積累，可以把已有的理論上升為一種實(shí)際的技能，自己的水平才能得到不斷提高。
5.試車。
以前的維修人員，只從事修理，對(duì)車輛維修和修竣后情況沒有一個(gè)感性認(rèn)識(shí)，對(duì)故障的認(rèn)識(shí)深度不夠，對(duì)故障的判斷準(zhǔn)確性差。試車應(yīng)該成為維修人員的基本技能。通過試車可以學(xué)到許多書本上沒有的知識(shí)。如自動(dòng)變速器的維修，在修竣后無負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)正常，有負(fù)荷時(shí)很可能掛擋后車輛不能行駛、高速斷火與換擋發(fā)闖，制動(dòng)時(shí)方向發(fā)抖等，如沒有切身的感覺，就會(huì)使故障的判斷蒙上一層面紗，造成判斷故障時(shí)的猶豫和不肯定。因此，試車可以給我們的維修工作帶來靈感，加快對(duì)故障的排除。
以上方法不是獨(dú)立的，綜合應(yīng)用的效果肯定會(huì)讓你在維修、判斷故障方面走在別人的前列，成為維修高級(jí)轎車的行家。
總結(jié)：
1.最好每天都能做工作。
日記。
早上上班前寫好自己在這一天的工作目標(biāo)工作中應(yīng)該注意的重點(diǎn)問題有那些事情是要問清楚的等。然后在每天下班前再看一下自己在當(dāng)天做了那些工作那些工作目標(biāo)沒有完成為什么沒有完成自己在以后的工作中應(yīng)該注意那些問題……這樣將是很重要的經(jīng)?？纯磿?huì)有很大進(jìn)步的。
2.在工作時(shí)，如果遇到一些不是很清楚的地方，一定要向上級(jí)或師傅問清楚，不能亂憑空想象，亂做，這樣做出來的東西很有可能會(huì)返工。
3.在實(shí)習(xí)工作中，很有可能會(huì)碰到和你的頂頭上司發(fā)生矛盾的事。如果已經(jīng)發(fā)生了，你要思考為什么會(huì)發(fā)生這樣的事，事情能不能避免，如果能避免，自己在以后的工作中就要注意些。
4.在討論問題時(shí)，要有自己的見解，不能人云亦云，沒有見解。
5.工作中要踏踏實(shí)實(shí)，人人真真做，要多總結(jié)，多交流。
雖然我在這家公司實(shí)習(xí)的時(shí)間不長(zhǎng)也不短，但是我在這家公司卻學(xué)到了很多我們想學(xué)習(xí)到的知識(shí)，使我對(duì)汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解。我深知自己在學(xué)校學(xué)到的東西很有限，還有很多知識(shí)是我不知道的。在實(shí)習(xí)期間我認(rèn)真跟師傅們學(xué)習(xí)汽車方面的知識(shí)，積極動(dòng)手，培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神，認(rèn)真了解車身的構(gòu)造。完成了汽車有關(guān)零部件拆裝的目的，達(dá)到了實(shí)習(xí)的要求，也使我在企業(yè)里，了解到了企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我不僅在自己的專業(yè)有了突破，也使我學(xué)習(xí)到關(guān)于企業(yè)管理方面的知識(shí)?？偟膩碚f，我成功的完成了這次實(shí)習(xí)，為我以后的工作道路起著很重要的作用。
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汽修教學(xué)工作總結(jié)篇十四
隨著汽車在國(guó)內(nèi)的普及，汽車新技術(shù)的發(fā)展，汽修教學(xué)需要更進(jìn)一步的進(jìn)行加深，培養(yǎng)技術(shù)人才，今天本站小編給大家找來了中職汽修教學(xué)。
希望能夠幫助到大家。
本人于20xx年6月來到某廠，目前崗位為機(jī)修徒工。在這工作的三個(gè)月來我堅(jiān)持學(xué)習(xí)汽車維修相關(guān)理論知識(shí)，并在工作中應(yīng)用這些知識(shí)，在實(shí)踐中不斷積累經(jīng)驗(yàn)，提高技術(shù)水平;積極主動(dòng)完成領(lǐng)導(dǎo)交給我的工作任務(wù)。爭(zhēng)取少出錯(cuò)誤，多出成績(jī)。不過由于是半路出家，之前并不是學(xué)習(xí)汽車維修與檢測(cè)專業(yè)的知識(shí)，對(duì)于汽車修理出于興趣和熱情，一直努力著，所以無論在思想上還是在實(shí)踐技術(shù)上依然后很多缺點(diǎn)和不足。
在這三個(gè)月的工作中我跳脫了書本的束縛，終于在實(shí)踐中體會(huì)到汽車維修行業(yè)的種種酸甜苦辣。從一開始只會(huì)開車到現(xiàn)在可以進(jìn)行簡(jiǎn)單的維修工作。在工作之初，領(lǐng)導(dǎo)考慮到我的實(shí)際情況把我分配到了快保組學(xué)習(xí)基礎(chǔ)的維修保養(yǎng)工作。我在最初的一個(gè)月學(xué)會(huì)了包括更換三濾、拆裝輪胎、更新剎車片剎車油等相關(guān)快保工作。在師傅的帶領(lǐng)下，我基本可以做到快速并準(zhǔn)確完成相關(guān)工作。之后又加入了機(jī)電小組進(jìn)行進(jìn)一步的學(xué)習(xí)與實(shí)踐，逐漸掌握了包括更新火花塞清洗節(jié)氣門、拆裝三元催化器、內(nèi)飾拆裝等其他機(jī)電維修方面的工作。在此期間還多次參加公司組織的培訓(xùn)，使我對(duì)新*系車輛、新款發(fā)動(dòng)機(jī)、ia系統(tǒng)等相關(guān)新知識(shí)或電腦檢測(cè)設(shè)備的知識(shí)有了新的理解和認(rèn)識(shí)。
相對(duì)于在此工作中獲得的成績(jī)和寶貴經(jīng)驗(yàn)，暴露出來的不足也是很重要的，有些問題使我不得不再次更加重視細(xì)節(jié)?？磕托呐c細(xì)心更好更準(zhǔn)確的完成相關(guān)汽車維修工作。比如有時(shí)對(duì)螺栓相關(guān)力矩掌握不好，使我在工作中的效率總是提高的很緩慢后來經(jīng)過師傅與諸位工友的幫助和總結(jié)令我茅塞頓開，對(duì)常用螺栓的相關(guān)力矩有了更深刻的理解。還有對(duì)工具與設(shè)備的使用不熟練，也是一個(gè)我自身比較典型的問題，通過觀察與實(shí)踐以及師傅工友的幫助我在這一百天左右的實(shí)踐掌握了關(guān)于套頭扳子等常用工具的使用技巧、ia檢測(cè)系統(tǒng)的使用方法、扒胎機(jī)的使用方法等常用設(shè)備的使用方法等?？梢哉f：細(xì)心是我最大的收獲，所謂世上無難事只怕有心人，這句話也可以用到汽車修理這個(gè)行業(yè)里。另外除了對(duì)經(jīng)驗(yàn)的積累，還應(yīng)該在內(nèi)在給自己充電，當(dāng)代已是電子的時(shí)代網(wǎng)絡(luò)的時(shí)代，注重科技也應(yīng)是我們關(guān)心的方面，甚至有的人也說這該是我們應(yīng)當(dāng)掌握的技術(shù)。我在這段時(shí)間對(duì)于obd檢查技術(shù)的學(xué)習(xí)仍然跟不上應(yīng)用的腳步這也是我應(yīng)該改進(jìn)的地方。
在今后的工作中，我要作目標(biāo)在今后的工作中，我會(huì)加倍的努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，掌握更多的維修技能，為將來的工作打好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在作風(fēng)上，能遵章守紀(jì)、團(tuán)結(jié)同事、務(wù)真求實(shí)、樂觀上進(jìn)，始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)，勤勤懇懇，任勞任怨。在生活中發(fā)揚(yáng)艱苦樸素、勤儉耐勞、樂于助人的優(yōu)良傳統(tǒng)，始終做到老老實(shí)實(shí)做人，勤勤懇懇做事，勤勞簡(jiǎn)樸的生活，時(shí)刻牢記自己的責(zé)任和義務(wù)。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
今后我將以嶄新的精神狀態(tài)投入到工作當(dāng)中，努力學(xué)習(xí)，提高工作效率，熟練維修能力。積極響應(yīng)公司加強(qiáng)管理的措施，遵守公司的。
規(guī)章制度。
做好本職工作。
“知識(shí)型職工先進(jìn)個(gè)人”
事跡材料。
同志是運(yùn)輸局的一名汽車修理工?！皩W(xué)海無涯苦作舟”，一直是他的。
座右銘。
雖然只是一名來自基層的普通勞動(dòng)者，所在的工作環(huán)境又比較艱苦，可是他卻能在艱苦的工作中快樂地學(xué)習(xí)，并把學(xué)到的知識(shí)用于實(shí)踐。
一、結(jié)合實(shí)際工作，練就過硬專業(yè)本領(lǐng)。
于1998年從省交通學(xué)校汽車運(yùn)用工程專業(yè)畢業(yè)后，到局工作，至今已有七個(gè)年頭，在這七年里，他深深體會(huì)到：汽車修理工作是一項(xiàng)特殊的服務(wù)工作，體現(xiàn)在用最短的時(shí)間排除故障，用最扎實(shí)的技術(shù)保證郵車運(yùn)輸?shù)臅惩?。他們扮演著郵政企業(yè)實(shí)物運(yùn)輸中一個(gè)特殊卻重要的角色，需要具備過硬的維修技能和知識(shí)，需要投入巨大的心血和熱情。
還主動(dòng)請(qǐng)纓到廠家進(jìn)行培訓(xùn)學(xué)習(xí)。一次，單位的北方奔馳重型載貨車，由于它是進(jìn)口與國(guó)產(chǎn)相結(jié)合的組裝車，所以隨車資料和相關(guān)的技術(shù)資料不齊備，而在修理與維護(hù)過程中，有的技術(shù)參數(shù)又必須準(zhǔn)確無誤，于是在局領(lǐng)導(dǎo)的支持下，他便主動(dòng)申請(qǐng)到包頭北方奔馳重型汽車有限公司進(jìn)行修理技術(shù)深造，經(jīng)過半個(gè)月培訓(xùn)，基本上掌握了北方奔馳載重車輛的維修保養(yǎng)技術(shù)。回到單位后，他又積極主動(dòng)配合相關(guān)管理人員，組織廣大職工進(jìn)行學(xué)習(xí)和探討，將自己學(xué)到的相關(guān)知識(shí)傳授給其他同事，并參加了奔馳車發(fā)動(dòng)機(jī)的大修理工作。在修理過程中，他又將一些維修技術(shù)參數(shù)、操作標(biāo)準(zhǔn)和注意事項(xiàng)教給其他職工，到目前為止已修復(fù)了9臺(tái)奔馳車發(fā)動(dòng)機(jī)，為企業(yè)節(jié)約了大量的車輛維修成本。通過不斷深入的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，修理工整體技術(shù)水平都得到了很大的提高，修理質(zhì)量與效率明顯改善，降低了修理成本，也因此受到單位領(lǐng)導(dǎo)的一致贊許和好評(píng)，從此以后，學(xué)習(xí)培訓(xùn)的機(jī)會(huì)就增多了。
二、發(fā)揮專業(yè)特長(zhǎng)，技術(shù)創(chuàng)新出成效。
十分熱愛他的工作崗位，不管是處理日常修理工作，還是突擊加班或是外出急救車輛，都勇挑重?fù)?dān)，充分發(fā)揮自己的一技之長(zhǎng)。七年來，從未曠過一天工。在做好日常車輛維修保養(yǎng)的基礎(chǔ)上，針對(duì)日常維修工作中存在的不足和問題，他積極思考，大膽嘗試，對(duì)原有的技術(shù)和修理設(shè)備進(jìn)行改良，使維修工作得到事半功倍的效果。
以前，由于車輛出廠設(shè)計(jì)上的缺陷，北方奔馳載貨車制動(dòng)蹄銷的定位卡片被做成了梯形片，再加上蹄銷上的卡槽切口較淺，車輛在行駛過程中，制動(dòng)蹄銷經(jīng)常松動(dòng)并脫出，甚至造成相關(guān)部件的損壞，多次導(dǎo)致車輛途中拋錨，不僅影響了郵運(yùn)時(shí)限，而且增加了企業(yè)的修理成本。面對(duì)這一難題，他反復(fù)觀察和分析，憑著多年來積累的工作經(jīng)驗(yàn)，大膽進(jìn)行嘗試，在確保車輛安全使用和不增加成本投入的基礎(chǔ)上，對(duì)定位卡片和制動(dòng)蹄銷進(jìn)行了改造，經(jīng)過近一個(gè)月的反復(fù)實(shí)驗(yàn)，辛勞和汗水終于換來了成功。類似故障或拋錨現(xiàn)象再也沒有發(fā)生，徹底解決了車輛的這一共性問題，為企業(yè)節(jié)約了大筆開支。
類似的“改造”工作從未間斷。修理車間原來用來擰機(jī)油濾清器、柴(汽)油濾清器的皮帶扳手，都是從一些專用市場(chǎng)上買來的，但這種皮帶扳手的缺點(diǎn)是摩擦力小且韌性較強(qiáng)，使用起來既費(fèi)力又費(fèi)時(shí)，效力不高且難以將濾清器拆下。經(jīng)過觀察總結(jié)后，發(fā)現(xiàn)東風(fēng)車的風(fēng)扇皮帶是做該種專用扳手的最佳材料，于是他將拆換下的舊皮帶收集起來，改裝做成了皮帶扳手。一經(jīng)試用，嘿!成了，摩擦力增大了，韌性沒有了，使用起來既省力好用又提高了工作效率，現(xiàn)在車間里所使用的皮帶扳手全是用他制作改造的這一種。還有，以前修理工往變速箱、主減速器里加注齒輪油時(shí)，所用的加注器都是吸壓式的，由于齒輪油的粘稠度高，特別是在冬天的時(shí)候，換一輛車的齒輪油，少則40分鐘，多則一個(gè)小時(shí)，工作效率極其低下，而且還加大了維修人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。又琢磨開了，他將解放五平柴車的機(jī)油泵改成了齒輪油加注泵，使得泵油加注從原來的間隔噴射式變成連續(xù)流動(dòng)。改裝后，現(xiàn)在換一輛車的齒輪油所需的時(shí)間從原來的一個(gè)小時(shí)縮短到十多分鐘，工作效率明顯提高了五六倍，大大降低了維修勞動(dòng)強(qiáng)度和時(shí)限。
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汽修教學(xué)工作總結(jié)篇十五
汽修理論所具有的高度抽象性和高度概括性等特點(diǎn)，往往使同學(xué)覺得繁難、枯燥。很難提高學(xué)趣，從而導(dǎo)致了不少同學(xué)由原來的盼學(xué)、愿學(xué)到怕學(xué)、厭學(xué)，而學(xué)習(xí)愛好的強(qiáng)弱，挺直影響著同學(xué)把握汽修學(xué)問和動(dòng)手力量的培育，因而也就導(dǎo)致了教學(xué)成績(jī)的凹凸之分。因此，培育同學(xué)的學(xué)習(xí)愛好，激發(fā)同學(xué)的學(xué)習(xí)動(dòng)機(jī)，是教學(xué)的基本任務(wù)。那么怎樣培育同學(xué)的學(xué)習(xí)愛好呢？我們認(rèn)為，至少應(yīng)做到以下幾點(diǎn)改進(jìn)：
激發(fā)同學(xué)的學(xué)習(xí)動(dòng)機(jī)，是教學(xué)的基本任務(wù)。那么怎樣培育同學(xué)的學(xué)習(xí)愛好呢？我們認(rèn)為，至少應(yīng)做到以下幾點(diǎn)改進(jìn)：
1、結(jié)合課堂教學(xué)介紹一起中外汽修專家的事跡和汽車產(chǎn)生的過程，讓同學(xué)了解汽車產(chǎn)生的背景和過程，知道創(chuàng)造家制造的情感與品質(zhì)，從而提高學(xué)習(xí)汽車?yán)碚摰膼酆?，產(chǎn)生學(xué)習(xí)汽修的動(dòng)機(jī)。
汽修教學(xué)工作總結(jié)篇十六
實(shí)作是學(xué)校開展職業(yè)教育教學(xué)活動(dòng)的核心，對(duì)學(xué)校教育教學(xué)質(zhì)量有著舉足輕重的地位。本學(xué)期，我們汽修專業(yè)在校教務(wù)處、實(shí)訓(xùn)室的領(lǐng)導(dǎo)帶動(dòng)下，堅(jiān)持教育、教學(xué)理論的學(xué)習(xí)，積極參加和開展教研活動(dòng)，完善及改進(jìn)教學(xué)方法和手段，為提高我校汽修專業(yè)的理論與實(shí)踐教學(xué)質(zhì)量做出了一定的貢獻(xiàn)。
1、開學(xué)初完成兩項(xiàng)計(jì)劃的制定工作，分別為日常教學(xué)計(jì)劃、實(shí)訓(xùn)教學(xué)計(jì)劃。
2、為完善汽修實(shí)驗(yàn)室，學(xué)校幾位老師配合實(shí)訓(xùn)室多次到永聯(lián)汽修廠考察整車及相關(guān)零配件的購買事宜。至學(xué)期末，相關(guān)采購工作完成大半，剩余工作還需學(xué)校相關(guān)部門及教師去完成。
3、6月中旬，學(xué)校老師組織學(xué)生去永聯(lián)汽修廠進(jìn)行教研活動(dòng)，組織參觀了他們的實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)設(shè)備，聽了師傅們的介紹，另外還與他們進(jìn)行了課程設(shè)置、實(shí)訓(xùn)安排等方面的經(jīng)驗(yàn)交流。
4、用企業(yè)開設(shè)多門實(shí)訓(xùn)課，有《發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝》、《汽車底盤拆裝》等，學(xué)校聘請(qǐng)了汽修廠的師傅進(jìn)行實(shí)訓(xùn)課教學(xué)工作。通過多種實(shí)訓(xùn)操作，提高了學(xué)生的實(shí)踐動(dòng)手能力，取得了很好的效果。
為了使教學(xué)工作常規(guī)化和規(guī)范化，幾年來，學(xué)校大力進(jìn)行實(shí)訓(xùn)室建設(shè)，重點(diǎn)在汽修、師資培養(yǎng)方面。
每學(xué)期初，根據(jù)上級(jí)部門的教研計(jì)劃并結(jié)合本專業(yè)的`教學(xué)內(nèi)容，有針對(duì)性地制定本組教研活動(dòng)計(jì)劃，在學(xué)期末對(duì)教學(xué)活動(dòng)認(rèn)真總結(jié)。本組教師積極參加校各級(jí)部門組織的教研活動(dòng)，學(xué)校特別注重師資培訓(xùn)，努力提高教師整體實(shí)力，面對(duì)汽車行業(yè)的新形勢(shì)，汽修專業(yè)學(xué)生的新特點(diǎn)，參加培訓(xùn)等多種學(xué)習(xí)形式努力提高自身素質(zhì)，強(qiáng)化專業(yè)理論和實(shí)踐技能。
近幾年，隨著汽車專業(yè)辦學(xué)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，傳統(tǒng)的理論教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)模式很難適應(yīng)專業(yè)教學(xué)的發(fā)展，因此，學(xué)校組織專業(yè)教師，廣泛調(diào)研，不斷探索新的理論和實(shí)踐教學(xué)模式。經(jīng)過幾年的研究，已取得了不錯(cuò)的成績(jī)。
目前，汽修專業(yè)理論課教學(xué)已經(jīng)采用模塊化的教學(xué)模式，實(shí)施“項(xiàng)目教學(xué)法”；實(shí)訓(xùn)教學(xué)推行具有我校特色的“小班化、模塊式”實(shí)訓(xùn)教學(xué)模式。根據(jù)課程內(nèi)容，結(jié)合汽修企業(yè)實(shí)際，10-20人一小班一模塊，每學(xué)期精心設(shè)計(jì)多個(gè)實(shí)訓(xùn)模塊（有汽修、電工、電焊、、鉗工、空調(diào)制冷等），基本涵蓋了目前汽修企業(yè)對(duì)汽修人才的技能要求。
當(dāng)然，本學(xué)校規(guī)模較小，還存在很多不足之處，今后還需要向其它學(xué)校學(xué)習(xí)、取經(jīng)。對(duì)于實(shí)驗(yàn)室的建設(shè)，更需要本組幾位老師去努力。相信在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心下，汽修專業(yè)一定會(huì)取得很大的成績(jī)。
永勝縣職業(yè)高級(jí)中學(xué)。
20xx年x月x日。
汽修教學(xué)工作總結(jié)篇十七
一年以來在教育教學(xué)上，愛崗敬業(yè)，嚴(yán)謹(jǐn)治教，熱愛學(xué)生，努力做到把學(xué)生教好，讓學(xué)生成功成才。能真正做到為人師表、教書育人，較好的完成教育教學(xué)工作任務(wù)，盡到一個(gè)優(yōu)秀教師應(yīng)有的職責(zé)。因此我在教育教學(xué)方面注意了以下幾個(gè)問題，現(xiàn)總結(jié)如下：
一、思想方面。
本人熱愛教育事業(yè)，熱愛本職工作，加強(qiáng)自我修養(yǎng)，做到學(xué)高為師，身正為范，熱愛學(xué)生，真誠(chéng)對(duì)待學(xué)生，受到學(xué)生的好評(píng)。特別是在此期間，我努力地學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)理論，積極參加學(xué)校組織的一系列活動(dòng)，將學(xué)到的理論知識(shí)切實(shí)運(yùn)用到工作實(shí)踐中。
1、備課。
開學(xué)初，根據(jù)學(xué)校要求，認(rèn)真寫好教學(xué)計(jì)劃，提前備好課，寫好教案，平時(shí)做到周前備課。備課時(shí)認(rèn)真鉆研教材教法，認(rèn)真學(xué)習(xí)《汽車修理專業(yè)課程指導(dǎo)綱要》。力求吃透教材，找準(zhǔn)重點(diǎn)、難點(diǎn)，克服教學(xué)中的隨意性。在積極參加集體備課的基礎(chǔ)上認(rèn)真?zhèn)湔n。
汽修教學(xué)工作總結(jié)篇十八
對(duì)于尚未畢業(yè)的自己，我很榮幸，也很感激××公司能給我一次汽修實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，針對(duì)這三個(gè)月的實(shí)習(xí)，我將對(duì)自己的工作做一份。
實(shí)習(xí)期工作我主要涉及到了汽車維修服務(wù)站的整車銷售、維修以及信息反饋等。先是從事汽車漆面保養(yǎng)工作入手，剛開始的時(shí)候由于對(duì)拋光機(jī)的使用不熟練，工作中出現(xiàn)好多問題，好在有領(lǐng)導(dǎo)和同事的熱心幫助，我慢慢的懂得了其中的使用技巧。其實(shí)汽車維修是一項(xiàng)比較簡(jiǎn)單的工作，技術(shù)含量并不高，最主要的就兩個(gè)字“細(xì)心”。在這一個(gè)月的時(shí)間里，我對(duì)汽車維修服務(wù)站的整車銷售、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì)。
對(duì)于汽車我總結(jié)了幾個(gè)要點(diǎn)：
因此，當(dāng)出現(xiàn)難題時(shí)，應(yīng)該規(guī)劃好后再繼續(xù)操作。
盡量由低速檔位、小力量開始試驗(yàn)操作，直至速度、用力大足要求為止。
通過三個(gè)月實(shí)習(xí)，理論聯(lián)系實(shí)際，我把所學(xué)的理論知識(shí)鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析、解決實(shí)際問題的能力，為后繼畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
汽修教學(xué)工作總結(jié)篇十九
自20xx年9月我被安排至學(xué)校以來，擔(dān)當(dāng)《氣壓傳動(dòng)》的教學(xué)工作至今，下面我談?wù)劷荒陙砦覍?duì)這門課的幾點(diǎn)體會(huì)：
我所代的《氣壓傳動(dòng)》屬于機(jī)械工程類專業(yè)基礎(chǔ)課，是smt工業(yè)生產(chǎn)中的動(dòng)力來源，主要是講解并描述各種氣壓元件、氣動(dòng)回路的構(gòu)造和工作流程。我校smt（電子表面組裝）專業(yè)屬新興專業(yè)，在中職層次開設(shè)學(xué)校較少，可借鑒的和本課程相關(guān)資料不多。
這門課屬于技術(shù)類課程，在實(shí)踐中發(fā)覺，課堂教學(xué)是一方面，主要的學(xué)習(xí)還是應(yīng)當(dāng)放在生產(chǎn)實(shí)踐中，可能在課堂上難教又難懂的學(xué)問，只要讓同學(xué)見到實(shí)物，看到它是怎么工作的就能很快理解，這一點(diǎn)在我去年參與的省級(jí)中職老師培訓(xùn)中有深刻體會(huì)。
我在高校期間的專業(yè)是物理學(xué)（師范類），對(duì)工科不甚了解，沒有經(jīng)過金工實(shí)習(xí)，不了解機(jī)械工程類課程的學(xué)習(xí)方法，也走了不少彎路，可以說這門課對(duì)我來說完全是一個(gè)生疏的領(lǐng)域，需要重新學(xué)習(xí)。職教處其他老師也都是普高老師出身，講這門課的現(xiàn)在只有我一人，無法實(shí)現(xiàn)對(duì)學(xué)科內(nèi)容的探討，每周四的教研活動(dòng)由于各位老師學(xué)科不互通，商量學(xué)科內(nèi)容較少，基本都是在商量同學(xué)管理和提高課堂效率。教學(xué)工作基本是通過自學(xué)和在網(wǎng)上、圖書館查閱資料完成。去年冬天，學(xué)校派我參與在陜西科技高校舉辦的中等職業(yè)學(xué)校老師省級(jí)培訓(xùn)班，專業(yè)為機(jī)電設(shè)備安裝與修理。主要涉及的就是各類數(shù)控機(jī)床，雖然專業(yè)不很對(duì)口，但是該專業(yè)屬于工科機(jī)械類，使我對(duì)這一類學(xué)科的狀況有了大體了解，重要的是了解到一些工科課程格外是技術(shù)類課程的學(xué)習(xí)方法。這次培訓(xùn)可以說是一次準(zhǔn)時(shí)雨，把我這樣一個(gè)“門外漢”帶上了軌道。通過培訓(xùn)，還知道了一些職業(yè)訓(xùn)練教學(xué)方法，學(xué)習(xí)了一些專業(yè)學(xué)問，根據(jù)培訓(xùn)基地的支配，培訓(xùn)的大部分時(shí)間都放在了企業(yè)里，在秦川機(jī)床廠、寶雞機(jī)床廠，老師挺直在生產(chǎn)車間教學(xué)，效果很好，很直觀，讓我認(rèn)識(shí)到實(shí)訓(xùn)、實(shí)習(xí)對(duì)于職業(yè)訓(xùn)練的重要性。
較少，基本沒有對(duì)應(yīng)的課件等教學(xué)資源，書后也沒有附帶教學(xué)光盤。經(jīng)過查詢資料，該教材基本是日本smc公司《現(xiàn)代有用氣動(dòng)技術(shù)》的精簡(jiǎn)版，許多內(nèi)容跳過或刪掉，導(dǎo)致有些內(nèi)容不太連貫，同學(xué)不好理解教材內(nèi)容。
現(xiàn)在所進(jìn)行的教學(xué)，由于條件所限，基本上是在黑板上講機(jī)械結(jié)構(gòu)和工作流程，同學(xué)根本對(duì)教材內(nèi)容提不起任何愛好。去年培訓(xùn)時(shí)有專家提到，這種在黑板上講機(jī)器的教學(xué)方法在職業(yè)訓(xùn)練中是比較忌諱的'，一般起不到應(yīng)有的教學(xué)效果。下一步預(yù)備在網(wǎng)絡(luò)上搜索和制作一些工作流程和機(jī)械結(jié)構(gòu)的多媒體演示動(dòng)畫，盡量把同學(xué)的愛好吸引過來。另外，建議學(xué)校最好能供應(yīng)實(shí)物教具，有助于師生學(xué)習(xí)。經(jīng)過近一年的教學(xué)實(shí)踐，總體感覺教材難度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于同學(xué)的接受水平，且內(nèi)容多、雜，常常消失備的課講不完的狀況，在實(shí)踐中也在不斷摸索，合理安排課時(shí)和教學(xué)內(nèi)容。
現(xiàn)在所教smt。
1、2班的同學(xué)，學(xué)習(xí)基礎(chǔ)差，但最主要的問題是學(xué)習(xí)的習(xí)慣不好，可能是由于教材是黑白印刷，才半學(xué)期班上一半同學(xué)的教材已經(jīng)丟失。同學(xué)沒有學(xué)習(xí)愛好，甚至對(duì)學(xué)校的各種活動(dòng)基本沒有愛好，本課程教材中的圖都是機(jī)械圖，但同學(xué)《機(jī)械制圖》課程基礎(chǔ)太差，基本看不懂圖，也不情愿看圖。課堂上讓同學(xué)看圖，少有人抬頭，課堂上時(shí)時(shí)常要維持紀(jì)律，講課時(shí)師生基本互動(dòng)不起來，常常消失老師唱獨(dú)角戲的狀況。另外我和同學(xué)曾有過這樣的對(duì)話：“你們?yōu)樯渡险n不聽”
“聽不懂”
“一開頭就不聽確定聽不懂”
“這課和我們的專業(yè)有啥關(guān)系，學(xué)了也沒用”……鑒于此建議學(xué)校今后在介紹本專業(yè)時(shí)，比如印制專業(yè)介紹的宣揚(yáng)頁時(shí)，把應(yīng)學(xué)的公共基礎(chǔ)課、專業(yè)基礎(chǔ)課、專業(yè)課、實(shí)習(xí)、實(shí)訓(xùn)等按學(xué)時(shí)一一列出，使同學(xué)在學(xué)習(xí)本專業(yè)之前有一個(gè)宏觀認(rèn)識(shí)。
以上就是我對(duì)從事這項(xiàng)工作近一年來的一些體會(huì)，盼望各位領(lǐng)導(dǎo)批判指正，提出看法，更好的促進(jìn)后面的教學(xué)和學(xué)科建設(shè)工作。
20xx年6月11日。
汽修教學(xué)工作總結(jié)篇二十
1、開學(xué)初完成兩項(xiàng)計(jì)劃的制定工作，分別為日常教學(xué)計(jì)劃、實(shí)訓(xùn)教學(xué)計(jì)劃。
2、學(xué)校老師組織學(xué)生去汽修廠進(jìn)行參觀活動(dòng)，參觀了他們的修理設(shè)備，聽了師傅們的介紹，另外還與他們交流了學(xué)生課程的設(shè)置、實(shí)訓(xùn)安排等方面的經(jīng)驗(yàn)。
3、開設(shè)多門實(shí)訓(xùn)課，有《發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝》、《汽車底盤拆裝》等實(shí)訓(xùn)課教學(xué)工作。通過多種實(shí)訓(xùn)操作，提高了學(xué)生的實(shí)踐動(dòng)手能力，取得了良好的效果。
1、不打無準(zhǔn)備的戰(zhàn)。教學(xué)中,備課是一個(gè)必不可少,十分重要的環(huán)節(jié)。備課充分,能調(diào)動(dòng)學(xué)生的積極性,上課效果就好。
2、讓學(xué)生主動(dòng)學(xué)習(xí)。只有讓學(xué)生有了興趣才會(huì)去主動(dòng)探索、學(xué)習(xí)，為此除了準(zhǔn)備課本上要求的內(nèi)容外,還盡量多收集一些有趣的課外與汽車有關(guān)的知識(shí)作為補(bǔ)充，來激發(fā)學(xué)生的.學(xué)習(xí)興趣。
3、讓學(xué)生問老師問題。要讓學(xué)生主動(dòng)問老師問題而不是老師老提問學(xué)生，只有學(xué)生學(xué)到更多的知識(shí)才能發(fā)現(xiàn)問題，才會(huì)去問老師問題。
為了使教學(xué)工作常規(guī)化和規(guī)范化，幾年來，學(xué)校大力進(jìn)行實(shí)訓(xùn)室建設(shè)，重點(diǎn)在汽修、師資培養(yǎng)方面。
每學(xué)期初，根據(jù)上級(jí)部門的教研計(jì)劃并結(jié)合本專業(yè)的教學(xué)內(nèi)容，有針對(duì)性地制定本組教研活動(dòng)計(jì)劃，在學(xué)期末對(duì)教學(xué)活動(dòng)認(rèn)真總結(jié)。本組教師積極參加校各級(jí)部門組織的教研活動(dòng)，學(xué)校特別注重師資培訓(xùn)，努力提高實(shí)訓(xùn)教師整體實(shí)力，面對(duì)汽車行業(yè)的新形勢(shì)，汽修專業(yè)學(xué)生的新特點(diǎn)，參加培訓(xùn)等多種學(xué)習(xí)形式努力提高自身素質(zhì)，強(qiáng)化專業(yè)理論和實(shí)踐技能。
近幾年，隨著汽車專業(yè)辦學(xué)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，傳統(tǒng)的理論教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)模式很難適應(yīng)專業(yè)教學(xué)的發(fā)展，因此，學(xué)校組織專業(yè)教師，廣泛調(diào)研，不斷探索新的理論和實(shí)踐教學(xué)模式。經(jīng)過探索實(shí)踐，已取得了不錯(cuò)的成績(jī)。目前，汽修專業(yè)理論課教學(xué)已經(jīng)采用模塊化的教學(xué)模式，實(shí)施“項(xiàng)目教學(xué)法”；實(shí)訓(xùn)教學(xué)推行具有我校特色的“小班化、模塊式”實(shí)訓(xùn)教學(xué)模式。根據(jù)課程內(nèi)容，結(jié)合汽修企業(yè)實(shí)際，10-20人一小班一模塊，每學(xué)期精心設(shè)計(jì)多個(gè)實(shí)訓(xùn)模塊（有汽修、電工、電焊、、鉗工、空調(diào)制冷等），基本涵蓋了目前汽修企業(yè)對(duì)汽修人才的技能要求。
當(dāng)然，盡管如此，我們還存在很多不足之處，今后還需要繼續(xù)努力。對(duì)于實(shí)驗(yàn)室的建設(shè)，更需要所有領(lǐng)導(dǎo)及實(shí)訓(xùn)老師的進(jìn)一步努力。相信在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心下，汽修專業(yè)一定會(huì)取得更大的成績(jī)。
汽修教學(xué)工作總結(jié)篇二十一
為了保證新學(xué)期教學(xué)工作的順利開展和教學(xué)秩序的正常運(yùn)行，規(guī)范學(xué)校教學(xué)管理、提高教學(xué)質(zhì)量，保證本學(xué)期教學(xué)工作的*穩(wěn)有序和教學(xué)秩序的正常運(yùn)行，加強(qiáng)教學(xué)質(zhì)量監(jiān)督，按照教務(wù)處《關(guān)于做好20xx年下學(xué)期期初教學(xué)檢查工作的通知》，于本學(xué)期9月日對(duì)數(shù)學(xué)組開展了期初教學(xué)檢查自查工作。在系部領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和各教研組以及各位老師的通力配合下，我組本學(xué)期期初教學(xué)檢查工作順利開展。整體檢查情況良好，為本學(xué)期的教學(xué)工作做好了充分準(zhǔn)備現(xiàn)將檢查情況總結(jié)如下：
一、檢查目的。
為了全面檢查新學(xué)期我校各項(xiàng)教學(xué)工作的運(yùn)行情況，充分了解各位教師的教學(xué)常規(guī)工作、教學(xué)水*與教學(xué)質(zhì)量，完善教學(xué)管理，不斷提高教學(xué)質(zhì)量，確保期初教學(xué)工作的順利進(jìn)行。
二、檢查組織工作。
（一）周密部署，嚴(yán)密組織，為教學(xué)檢查工作順利開展提供有力保障。
學(xué)期初，教務(wù)處制定了《關(guān)于開展20xx年期初教學(xué)檢查的通知》，《通知》中明確了此次教學(xué)檢查的組織、檢查方式、時(shí)間安排、內(nèi)容及要求，并明確了各項(xiàng)檢查材料的報(bào)送時(shí)間為9月x日。
按照期初教學(xué)檢查通知的要求，在王*主任的指導(dǎo)下，對(duì)我組的開學(xué)情況進(jìn)行了專項(xiàng)檢查工作。檢查全面有序，將檢查情況如實(shí)記錄，客觀公正的反映了教師教學(xué)準(zhǔn)備的實(shí)際情況。
為落實(shí)學(xué)校教學(xué)教研工作計(jì)劃，督促任課教師的常規(guī)工作的有序、有效實(shí)施，做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)改正，更好提高教學(xué)質(zhì)量。今天上午根據(jù)學(xué)校的安排，教研組對(duì)教師備課，學(xué)生作業(yè)本、聽課簿進(jìn)行了檢查，從檢查的情況來看，教師能按進(jìn)度備好課，上好課，作業(yè)次數(shù)也能跟上進(jìn)度，作業(yè)有不同題型設(shè)計(jì)，作業(yè)量適當(dāng)，既能達(dá)到訓(xùn)練目的，又不增加學(xué)生的課業(yè)負(fù)擔(dān)。對(duì)學(xué)生的學(xué)習(xí)都能得到很好的提高和發(fā)展。教師能堅(jiān)持聽課，聽評(píng)課數(shù)量足，聽課記錄有邊評(píng)有總評(píng)。
三、主要優(yōu)點(diǎn)：
1、備課情況。
（1）大多數(shù)教師教案能根據(jù)學(xué)情，課型，重點(diǎn)突出，教學(xué)環(huán)節(jié)清晰合理，富有針對(duì)性和實(shí)用性。每課時(shí)批注多增加教學(xué)環(huán)節(jié)多，當(dāng)堂達(dá)標(biāo)題數(shù)量多質(zhì)量高能緊扣教學(xué)目標(biāo)設(shè)計(jì)形式多樣的鞏固練習(xí)題。
（2）大部分的教師能精心準(zhǔn)備，認(rèn)真撰寫，數(shù)量足夠，大多數(shù)教師能先周備課。
（3）某些教師的教案批注多，增加遺漏環(huán)節(jié)多、鞏固練習(xí)形式多樣。
2、作業(yè)布置與批改：
（1）作業(yè)布置有廣度：大多數(shù)教師能踐行作業(yè)布置的具體要求，做到“堂堂有作業(yè)，課課有練習(xí)”。有一部分教師還從時(shí)間，類型，要求等不同層面上做“細(xì)活”。
（2）設(shè)置作業(yè)有維度：多數(shù)教師能根據(jù)學(xué)情與教材特點(diǎn)，從夯實(shí)基礎(chǔ)，落實(shí)目標(biāo)，提高能力，發(fā)展?jié)摿Φ榷嘀啬康某霭l(fā)，自設(shè)了形式多樣，富有成效的綜合作業(yè)。
（3）批改作業(yè)有實(shí)效：教師們都能及時(shí)，認(rèn)真，細(xì)致，準(zhǔn)確地批改作業(yè)，做到：符號(hào)規(guī)范，反饋及時(shí)，重視矯正。充分發(fā)揮評(píng)價(jià)的激勵(lì)作用。
3、聽評(píng)課。
各教師能堅(jiān)持聽課、評(píng)課交流活動(dòng)，聽課節(jié)數(shù)足，聽課簿記錄有總評(píng)。
四、存在問題：
（1）學(xué)生作業(yè)本保潔不好，紙頁不整齊。
（2）個(gè)別老師批改作業(yè)不夠認(rèn)真、嚴(yán)謹(jǐn)。
（3）建議老師加強(qiáng)對(duì)學(xué)困生多采用面批形式。
（4）個(gè)別班級(jí)的作業(yè)缺乏精心設(shè)計(jì)。
五、針對(duì)備課、批改、建議如下：
（1）有漏寫環(huán)節(jié)的請(qǐng)及時(shí)補(bǔ)充。
（2）教案課前要有修改，課后要有反思，每次上完課要認(rèn)真反思總結(jié)，以改進(jìn)自己的教學(xué)，為今后自己更好的教學(xué)積累一筆財(cái)富。
（3）對(duì)待工作檢查要保持良好的心態(tài)，不足的就整改。
（4）發(fā)現(xiàn)學(xué)生作業(yè)有錯(cuò)誤時(shí)，圈出來或劃出來，讓學(xué)生訂正后再批。
希望各位老師能從這次檢查總結(jié)中找到自己的不足，反思自我，爭(zhēng)取在教學(xué)中能克服缺點(diǎn)、發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)，讓自己的課堂生動(dòng)有效，作業(yè)規(guī)范實(shí)效，學(xué)生樂學(xué)高效。很好地提高各科教學(xué)質(zhì)量，出色完成教學(xué)任務(wù)。
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