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機械的見習(xí)報告篇一
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在車間參加鋼結(jié)構(gòu)的放樣、切割、鉆孔、剖口、焊接、矯正等工作。并參與了鋼結(jié)構(gòu)的現(xiàn)場安裝施工，學(xué)習(xí)鋼結(jié)構(gòu)工程的施工技術(shù)和施工組織管理方法，學(xué)習(xí)和應(yīng)用有關(guān)工程施工規(guī)范及質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)，學(xué)習(xí)施工過程中對技術(shù)的處理方法。
通過接觸和參加一線工作，了解本公司的實際加工制作和安裝過程，對鋼結(jié)構(gòu)有一個比較深刻的認(rèn)識，為以后的工作打下基礎(chǔ)。
在車間參加鋼結(jié)構(gòu)的放樣、切割、鉆孔、剖口、焊接、矯正等工作。并參與了鋼結(jié)構(gòu)的現(xiàn)場安裝施工，學(xué)習(xí)鋼結(jié)構(gòu)工程的施工技術(shù)和施工組織管理方法，學(xué)習(xí)和應(yīng)用有關(guān)工程施工規(guī)范及質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)，學(xué)習(xí)施工過程中對技術(shù)的處理方法。
在車間參加剛結(jié)構(gòu)的加工制作實習(xí)，在南京德基廣場工地參加鋼結(jié)構(gòu)安裝實習(xí)。遵守車間和工地安全規(guī)章制度。出勤率高。積極向工人師傅請教。對鋼結(jié)構(gòu)的加工制作以及安裝等有了很具體的了解。同時對部分工程進(jìn)行了實踐操作。實習(xí)期間完成了實習(xí)任務(wù)，達(dá)到了實習(xí)目的。
南京德基廣場裝飾工程，位于南京新街口。我公司承建的是幕墻及天幕鋼結(jié)構(gòu)部分。總工程量為一百多噸。幕墻由九根高約四十米的格構(gòu)式鋼柱和多根圓弧鋼梁組成。天幕是由十三根魚腹梁和相應(yīng)的檁條、拉條構(gòu)成。
加工制作。
加工制作是鋼結(jié)構(gòu)工程由圖紙變?yōu)閷嵨锏牡谝徊?，所以是十分重要的。它的好壞直接決定著以后安裝的順利與否以及最終的工程質(zhì)量。了解它對我以后的設(shè)計工作也有很大的幫助。
（一）放樣。
放樣工作包括以下內(nèi)容：核對圖紙的安裝尺寸和孔距，以1:1的大樣放出節(jié)點，核對各部分的尺寸；制作樣板和樣桿作為下料、彎曲、銑、刨、鉆孔等加工的依據(jù)。放樣時要注意考慮加工余量。焊接構(gòu)件要求按工藝要求放出焊接收縮量。不同規(guī)格、不同牌號的零件應(yīng)分別號料，同一種材料按照“先大后小”的原則依次劃線。
（二）切割。
鋼材下料常用氣割、機切和鋸切等方法，其中氣割的質(zhì)量最不穩(wěn)定。所以在進(jìn)行氣割時一定要要由有工作經(jīng)驗的工人師傅來操作或在旁邊指導(dǎo)。
（三）鉆孔。
孔的加工在鋼結(jié)構(gòu)制作過程中占有一定的比重，尤其是在網(wǎng)架的球加工過程中，鉆孔占了整個工序的大部分。鉆孔的`加工方法可分為劃線鉆孔和數(shù)控鉆孔。鉆孔的設(shè)備有懸臂式鉆床、立式鉆床和數(shù)控鉆床。網(wǎng)架的球加工主要使用立式鉆床。球加工的過程是先在球上切削一個面，切削厚度由螺栓直徑?jīng)Q定。以48mm為界，48mm以下為5mm，以上為8mm。再在這個面上鉆孔，以這個孔為基準(zhǔn)面確定加工其他孔。
（四）剖口。
對于需要對接焊接的構(gòu)件，一般需要進(jìn)行剖口。
1.對于板材，可是用銑邊機。銑邊機對鋼板焊前的坡口邊、斜邊、直邊、u形邊緣，可一次銑削成型。工作效率高，能耗少，操作方便。
2.對于鋼管，可直接用車床進(jìn)行剖口。一些口徑較小的管子甚至可以直接用車床進(jìn)行割削。
3.對于其它一些形狀復(fù)雜的構(gòu)件一般用氣割機進(jìn)行剖口。這種方法簡單易行，效率高，能滿足開v形、x形坡口大的要求。但在切割后一定要注意清理干凈氧化鐵殘渣。
（五）焊接。
焊接是鋼結(jié)構(gòu)加工制作過程中最重要也是最難控制的一個環(huán)節(jié)。鋼結(jié)構(gòu)常用的焊接方法有手工電弧焊、埋弧自動焊、二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊等。
（1）埋弧自動焊適用于較長焊縫，如焊接h型鋼；它的焊接質(zhì)量穩(wěn)定，利于自動化生產(chǎn)；但是它需要專門的生產(chǎn)線，設(shè)備占地面積大，不利于搬運。
（2）二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊主要用在重要構(gòu)件拼裝上，它的優(yōu)點是焊接質(zhì)量較穩(wěn)定，效率高，連續(xù)性好，是我們廠車間最常用的焊接方式。
（3）手工電弧焊效率較低，質(zhì)量穩(wěn)定性隨操作者波動較大。但是它有攜帶方便的特點，是工地現(xiàn)場最常用的焊接方法。
由于焊接是通過高溫將金屬融化將它們連接在一起，然后再冷卻。這使得焊接部位難免出現(xiàn)一些缺陷。如氣孔、夾渣、咬邊、焊瘤等。這些缺陷會直接影響到焊縫的受力性能。咬防治這些缺陷，就必須嚴(yán)格按照焊接操作規(guī)程來操作，焊工要有上崗證。
（六）矯正。
當(dāng)構(gòu)件經(jīng)過前面一系列的加工程序后，會出現(xiàn)彎曲、凹凸不平等現(xiàn)象，這是就要對構(gòu)件進(jìn)行矯正。
矯正的方法主要有機械矯正、火焰矯正、手工矯正等。
1.機械矯正適用于批量較大、形狀比較一致的鋼材和構(gòu)件的矯正。如焊接h型鋼。
2.火焰矯正較為靈活，對于變形較大的構(gòu)件也能處理。但是對于火焰的溫度、加熱的方法等不容易準(zhǔn)確掌握，因而質(zhì)量沒有機械矯正穩(wěn)定。
3.手工矯正具有靈活簡單、成本低的優(yōu)點，但準(zhǔn)確度差。只能適用于對尺寸精度要求不高的構(gòu)件。
（七）表面處理。
這是鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件出廠前的最后一道程序。一般有除銹和噴漆組成。其中除銹這道工序的先后由于加工對象的不同而不同。例如網(wǎng)架的桿子是在其它加工完成之后再由拋丸機來除銹；而格構(gòu)式柱則由于體積的原因必須在一開始就要進(jìn)行拋丸除銹。
鋼結(jié)構(gòu)的安裝。
鋼結(jié)構(gòu)的安裝是把運到現(xiàn)場的各種構(gòu)件用電焊、高強螺栓、普通螺栓等方法連接起來成為一個整體。
我這次實習(xí)時所參與的是南京德基廣場工程是一個幕墻工程。它的安裝難度在于要把九根在地上拼接好的長四十多米的鋼柱吊起并準(zhǔn)確掛到四十米高的懸挑鋼梁上。由于工程地處南京市最繁華的新接口，四周僅有寬六七米的很狹小的一塊空地可被使用。而汽吊的展開寬度就有三四米；且當(dāng)時施工時正處冬季，白天短，夜晚長，工期又緊。但是由于動工前準(zhǔn)備工作做得充分，施工組織得周密，使得我們克服了各種困難，如期完工。
由于鋼柱是由兩根直圓鋼管和一根圓弧鋼管組成的格構(gòu)式柱，每根重達(dá)7.7噸，重心有偏移，且鋼柱長度較長。為了能使鋼柱準(zhǔn)確而平穩(wěn)得吊裝到指定位置，我們采用了兩點遞送法。準(zhǔn)備了兩臺汽吊，以一臺七十噸的汽吊為主吊，另以一臺二十噸的汽吊為副吊。吊點分別為柱長的1/3處。主機在上，承受鋼柱的主要荷載。副機在下，配合主機起鉤，隨主機的起吊，副機行走或旋轉(zhuǎn)，將鋼柱腳遞送到柱基礎(chǔ)附近后，副機摘掉鉤子卸載，最后由主機和3噸鐵葫蘆將柱子安裝就位。在這樣一次安裝過程中，協(xié)調(diào)指揮相當(dāng)重要。要同時指揮協(xié)調(diào)兩臺吊車、40米高處懸挑梁上和底下柱腳處的安裝人員。如果一個環(huán)節(jié)出了問題，那將造成不可想象的后果。但現(xiàn)場的施工人員很好地協(xié)調(diào)指揮全過程。這令我大開眼界。
除了鋼柱外，天幕的魚腹鋼梁的安裝也是一個難點。由于造型的需要，魚腹鋼梁有一半是沒有肋板的，而梁因為考慮到熱脹冷縮必須設(shè)計成一端簡支一端滑動的簡支梁，且梁的兩端有一定的高差，這就造成了在安裝后出現(xiàn)了沉降不均勻的現(xiàn)象，使得后裝上的檁條高低不平。這些直接影響了后續(xù)玻璃的安裝。最后我們想了個辦法，用千斤頂從低位的滑動支座處將沉降過大的鋼梁頂上去的辦法將梁矯正。后來在裝完檁條后裝拉條時有出現(xiàn)了同一問題，也是采用這一辦法解決的。
通過這次現(xiàn)場施工實習(xí)，我不但學(xué)到了高大構(gòu)件的吊裝過程，還從天幕的安裝中得到了一點啟示，那就是在設(shè)計這種拱行簡支梁時，要考慮到他們的沉降是否均勻，他們的水平變形是比較大的。
機械的見習(xí)報告篇二
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
您好！
我是xxx，是您的機械廠的一個普工，如今我在這里也做了五年的工作了。作為一名普工，干的自然也就不是什么技術(shù)活，就是一些普通的工作，因此工作了這么些年，現(xiàn)在不得不向您請辭，工作這么久，我的身體實在是熬不住了。所以寫下此辭職報告給您。
我是做的'最普通的工作，因此每天都跟機械打交道，每天也要為他們做出來的機器清洗和打包，本來這也不是什么難的工作，有機器幫忙，只要動動手就好，但是問題是，我是在廠里面做事，那么工廠里還有其他的工作，大家都是在一起的，而技術(shù)員工要把機械做出來，就要對機械拆除連接和打磨，那這些工序就會產(chǎn)生很大的噪音和灰塵，一個人長期在這樣的環(huán)境下工作，是不能好好工作的。工作環(huán)境很重要，它是承載著工作人的期待和工作的一個積極性。而現(xiàn)在我工作起來不僅沒有多大的興趣和積極性，身體也不同程度受到損傷。我的耳朵長期在機械制造產(chǎn)生的噪音下已經(jīng)有一些耳鳴了，大腦有時候都會有一絲幻覺，不工作的時候，回到宿舍，一點聲音都會放大好幾倍，我一直都在忍受著。
這不最近似乎還嚴(yán)重了，工作提不起勁來，到哪都覺得好吵，一點都不讓人安生，發(fā)覺越來越嚴(yán)重，去了醫(yī)院。給我做檢查的醫(yī)生說以后都不要在這種工作環(huán)境下工作了，耳朵已經(jīng)被噪音浸染了，留有后遺癥。聽到這些，我無奈又傷心，這種工作以后都做不來了，也不知道自己要做什么，而且現(xiàn)在的身體狀況也不如我的意，感覺未來都是一片灰暗的。這些困擾我，但是現(xiàn)狀又逼著我向您辭職，也是在工作不了了。我不能帶著病態(tài)的身體工作，一是對自己的生命健康會持續(xù)造成傷害，而是在繼續(xù)工作，也會給工廠的工作帶來不便，工廠也不會要一個身體都不能力行的人。因而我也是無奈做了這個選擇，不曾想自己這些年來的工作竟然給我造成這么大的損傷，可以說損失很大了，什么都沒有健康來得重要。
那請希望得到廠長的諒解，我也是沒法，只能做這樣一個選擇，不想以后連基本的聽力都失去，那該是多么絕望。望您可以盡快的批準(zhǔn)我的辭職。
此致
敬禮！
辭職人：xxx
20xx年xx月xx日
機械的見習(xí)報告篇三
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
首先，極度感謝這一年來**對我的信任、關(guān)心、照顧、認(rèn)可、教訓(xùn)和培養(yǎng)。但是以后我無法再為公司服務(wù)了，也無法再陪伴于**的身邊，在此我感到極度的遺憾。
雖然過去我失敗過，但我還是懷有一顆強烈上進(jìn)的心，希望在青春這樣黃金的時段里能夠博覽全書，尤其是認(rèn)真研讀一些對自身職業(yè)發(fā)展有益的書籍，因此這需要一個時間彈性很大的工作，因而離開這也是出于自身職業(yè)規(guī)劃的考慮，希望領(lǐng)導(dǎo)們可以諒解。
感謝領(lǐng)導(dǎo)對我的信任，給我機會來______物業(yè)公司工作。其間我認(rèn)識了不少朋友，學(xué)到不少新的知識，也有過很多愉快的時間，但是我因家中事務(wù)太多，加上離家較遠(yuǎn)給工作帶來很多不變，特請辭去現(xiàn)在的保安工作，望領(lǐng)導(dǎo)能夠諒解，如果您發(fā)現(xiàn)以往的工作有什么問題，請與我聯(lián)系，手機號不變，并希望能保持聯(lián)絡(luò)。
很遺憾在這個時候向公司正式提出辭職，來到已智龍一年零3個月，在公司這個大家庭中和大家相處得非常融洽，能和各位共事是我的榮幸，在智龍這段時間里有過辛苦、有過歡笑、也有過收獲，記得剛來公司的時候公司每個月都有一次員工生日大會，大家一起交流一起吃著蛋糕，讓我感到了家庭般的溫暖，但是隨著公司的日益壯大，公司沒有足夠的時間來開生日大會，好多新來的員工感覺不到這種氣氛，我覺得這種傳統(tǒng)可以繼續(xù)延續(xù)下去。
我很抱歉在這個時候向公司提出了辭職。
來到公司也有接近半年的時間了，在這段時間里，公司的領(lǐng)導(dǎo)對我十分照顧，同事們對我也十分友好，對我無論在工作上還是生活上都提供了很大的幫助。雖然工作有時會累一點，但是那微不足道付出跟我在這里得到的相比，如同滴水之于汪洋。
在做好工作的同時，我一直堅持業(yè)余自學(xué)，努力提高自身素質(zhì)。通過自修，先后獲得漢語言文學(xué)、法學(xué)、國際金融等專業(yè)4個大學(xué)文憑，并被武漢大學(xué)授予法學(xué)學(xué)士學(xué)位。參加全國律師資格統(tǒng)考，取得了《中華人民共和國律師資格證書》。
最后祝愿公司蓬勃發(fā)展，蒸蒸日上。也祝愿領(lǐng)導(dǎo)，同事們身體健康，工作愉快。
機械的見習(xí)報告篇四
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
您好!
非常感謝您能在百忙之中抽出時間閱讀本人的求職信。我是xx學(xué)院機械工程系機電一體化的學(xué)生，將在xx年6月畢業(yè)。在即將踏上征程之際，在此呈上自己的求職信息，特毛遂自薦，愿意接受貴公司的考核與挑選。
大學(xué)期間，本著嚴(yán)謹(jǐn)求學(xué)的態(tài)度，在學(xué)習(xí)中我注重實際能力的培養(yǎng)，把專業(yè)知識與實踐相結(jié)合，積極主動地參加各種社會活動，將我所學(xué)用于實踐，不斷增強自己的工作能力，為今后開展各項工作打下堅實的基礎(chǔ)。
在校期間主要學(xué)習(xí)電工原理、電子技術(shù)、電機學(xué)、自動控制原理、cad制圖、礦山供電、plc與電氣控制、單片機、微機原理、采礦技術(shù)、礦山固定機械與提升等。在計算機方面，我廣泛地學(xué)習(xí)計算機軟、硬件方面的知識，能熟練地運用windows98/20xx、office20xx、vf等軟件，同時對internet有一定的了解，能夠有效地利用互聯(lián)網(wǎng)資源。
伴著青春的激情和求知的欲望，我即將走完求知之旅，美好的大學(xué)生活，培養(yǎng)了我科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)乃季S方法，更造就了我積極樂觀的生活態(tài)度和開拓進(jìn)取的創(chuàng)新意識.課堂內(nèi)外拓展的廣博的社會實踐、扎實的基礎(chǔ)知識和開闊的視野，使我更了解社會;在不斷的學(xué)習(xí)和工作中養(yǎng)成的嚴(yán)謹(jǐn)、踏實的工作作風(fēng)和團(tuán)結(jié)協(xié)作的優(yōu)秀品質(zhì)，使我深信自己完全可以在崗位上守業(yè)、敬業(yè)、更能創(chuàng)業(yè)!這一切都是為明天的發(fā)展而準(zhǔn)備。
希望以我所學(xué)，盡我所能，為貴單位的繁榮與發(fā)展貢獻(xiàn)自己一份微薄之力。若能給我一個面談的機會，我將倍感榮幸。恭候佳音。
祝貴單位事業(yè)蒸蒸日上!
求職者：xxx。
機械的見習(xí)報告篇五
實習(xí)內(nèi)容：生產(chǎn)技術(shù)實踐。
不知不覺就在廣東兆聯(lián)有限公司已工作了三個多月，對本廠的一些基本情況也有了些了解。下面是我的實習(xí)報告，也是一個工作總結(jié)。在報告中我將對本廠所做的產(chǎn)品及其工藝以及成品檢測方法等做詳細(xì)描述，另外我還談一談我的個人看法與體會。
生產(chǎn)品種及其工藝流程：
主要產(chǎn)品是具有彈力的高質(zhì)量流行服飾錦綸、滌綸面料，廣泛用于泳衣、內(nèi)衣、婚紗禮服、運動服裝、時裝、鞋材、玩具等。產(chǎn)品立足國內(nèi)，拓展海外，行銷歐美、澳洲、中北美洲、東南亞及港澳臺等地區(qū)。
2。通過實習(xí)，使學(xué)生掌握做同類課題的實踐經(jīng)驗；
5。了解同類課題的發(fā)展動態(tài)，為今后參加工作積累經(jīng)驗。
為了全方面的了解公司的生產(chǎn)及工作情況，在前一個多月，我們分別在經(jīng)編車間，緯編車間，定型車間，染色車間，印花車間，生管處，研法中心，開發(fā)部，質(zhì)檢部及qa部進(jìn)行了輪崗學(xué)習(xí)。后兩個月就正式定崗位。我被安排在了染色小樣式。小樣室的主要工作是：染一小塊布即打小樣，讓客戶確定顏色，手感，色牢度等還要為做大貨提供原始方，另外還要做一些測試及實驗。
如：耐摩擦牢度，耐海水牢度耐汗堿牢度等等測試。染色小樣室的主要染色設(shè)備是利用紅外線染色機及甘油水浴鍋。由于我廠的主要產(chǎn)品是滌綸與錦綸織物，我廠用的染料主要是酸性燃料和分散燃料。主要用到的助劑有勻染劑，硫酸氨及硫酸。
小樣室的工作主要分為兩部分，即打復(fù)板和打新樣。打新樣是爭對客戶新來樣，客戶提供樣版，我們要選用相同批號，布種，規(guī)格的布來打樣以確定一個處方，等客戶確認(rèn)了后再進(jìn)行打復(fù)板。同一個處方不同的人，細(xì)微的條件變化都會有不同色差。每打一個樣都要在客戶指定的燈箱下對色。有特別要求的要電腦對色。通常情況下我們都是人工對色，每個人對色的敏感度都是不同的，這就存在著一定的誤差，只要我們控制在客戶接受的范圍內(nèi)就可以。
由于剛來，我們暫時只負(fù)責(zé)打板，對色調(diào)方由主管或領(lǐng)班指導(dǎo)。小樣室的對色燈箱主要有：s燈箱，v燈箱以及g燈箱。最常用的是d65，tl84。當(dāng)客戶樣與小樣色差控制在客戶接受范圍內(nèi)，對于中深色我們還要進(jìn)行固色及檢測其各項牢度，各項指標(biāo)合格了我們才確定用這個處方生產(chǎn)大貨。
經(jīng)過三個月的學(xué)習(xí)，對我個人來說有一個很大的提升和認(rèn)識。一個社會的復(fù)雜程度不是一本本書就能描寫的完的，只有身在其中才能一點一滴地感受。而一個企業(yè)的文化內(nèi)涵也不是我們通過一個簡單的實習(xí)過程就能夠達(dá)到的一個高度認(rèn)知程度。
也許今天我看到的在內(nèi)心里感到不正確的事情，那也許是因為我只是站在一個工人的角度，當(dāng)我對一個企業(yè)文化的認(rèn)知度在不斷加深時，或者我站在一個管理者的角度的時，一切就又改變了。同時感覺自己在動手實踐方面還亟待加強。我必須加強專業(yè)知識和實踐的結(jié)合，以使自己能盡快的適應(yīng)公司，適應(yīng)社會。
1：在工作期間最大的感覺就是找板很麻煩，因為幾個部門有可能同時使用一個原板，例如：染色車間生產(chǎn)時的大貨單色卡和小樣室打板用的色卡會相同，如果同時使用此卡時就會產(chǎn)生麻煩，建議多開幾個色卡，分部門使用。
2：本廠沒有安全教育培訓(xùn)，一般新員工進(jìn)廠后直接上崗或讓老員工帶，新員工的安全意識較少，質(zhì)量意識也不強，這會帶來安全隱患。
機械的見習(xí)報告篇六
吳總：
您好！
每次面對您都開不了口，話到嘴邊就是不能說出口，只有通過郵件來告別，出于個人原因，我考慮再三，還是選擇了離開北京去南寧。考慮到今后工藝組的工作安排，為了工藝組的工作不因我的離開而出現(xiàn)脫節(jié)，提前跟您提出辭職申請，我想這個月底離開。其實在內(nèi)心我有一千一萬個不愿意，不愿離開精雕，不愿離開您，不愿離開您帶領(lǐng)的這個集體。來到公司工作馬上就兩年了，感覺自己已經(jīng)融入到了這個大家庭里，對自己的工作也越來越如魚得水，在同事們的幫助下，我學(xué)到了不少技術(shù)上的東西，而在您的身上，我看到的更多的是做人做事的態(tài)度，在來精雕前我曾經(jīng)彷徨曾經(jīng)失落，曾經(jīng)懷疑自己是不是做機械的料，但是來到公司，是您的鼓勵給了我一種力量，給了我向前的勇氣和信心，在過去的兩年里，我覺得我的每一天都是充實而精彩的；在即將離開的時候，我真的感覺愧對精雕，愧對您的培養(yǎng)，因為我為公司做出的貢獻(xiàn)太少了。離開這里，對我來說是很大的遺憾，我多希望精雕在南寧也有一個分公司呀。
公司正值用人之際，不斷有新項目啟動，請吳總原諒我不能留下來和同事們并肩作戰(zhàn)，請原諒我不能再報答您的知遇之恩。雖然我以后不再是精雕人，但我會一如既往的用精雕嚴(yán)格的紀(jì)律約束自己，讓自己無論在什么崗位上，都能做一個真正對社會有用的人。在今后我只能默默的祝愿，祝愿公司的業(yè)績蒸蒸日上，希望我們的精雕機能走到世界的每一個角落！
此致
敬禮！
xxx
20xx年xx月xx日
機械的見習(xí)報告篇七
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
本人***，畢業(yè)于太原科技大學(xué)機械設(shè)計制造及其自動化專業(yè)，于7月29日到*****公司參加工作擔(dān)任施工員一職。
我很遺憾自己在這個時候向公司提出正式辭職。
在參加工作的3年多時間里，公司為我提供了很好的鍛煉平臺，讓我有機會學(xué)習(xí)新的知識來充實自己，增長了很多實際的工作經(jīng)驗。各位領(lǐng)導(dǎo)對我一直都非常關(guān)心和照顧，在此我只能說令各位領(lǐng)導(dǎo)失望了！離開公司的這刻，我衷心說聲謝謝！
由于我的老家是****，親戚朋友都在北京發(fā)展，另外父母年齡都大了，身體不如從前，我想在離家近點的地方找份穩(wěn)定點的工作，經(jīng)過長期慎重的考慮我決定放棄現(xiàn)在優(yōu)秀的公司，回到北方工作，這是我辭職的主要原因。離開公司，離開曾經(jīng)一起共事的領(lǐng)導(dǎo)同事，很舍不得，再次衷心的向各位關(guān)心照顧及幫助我的各位領(lǐng)導(dǎo)同事道聲謝謝！
****公司。
部門：***申請人：
關(guān)于解除張志軍同志勞動合同的職代會意見。
張志軍，男，漢族，1984年6月出生，206月畢業(yè)于太原科技大學(xué)機械設(shè)計制造及其自動化專業(yè)，同年7月分配到我公司工作，現(xiàn)擔(dān)任機裝工程一處施工員。
20xx年xx月xx日張志軍以父母年邁，想盡孝心并親朋都在北方為由向單位遞交了書面辭職申請。期間我單位曾多次做該同志思想工作，但該同志辭職決心已定，xx月19日經(jīng)我單位職代會討論，共有9位同志參加，根據(jù)《中華人民共和國勞動合同法》第三十七條有關(guān)規(guī)定，代表一致同意張志軍辭職并解除勞動合同。
參加會議代表簽名：
武鋼建工集團(tuán)建設(shè)分公司機裝一工程處。
二零xx年十月十九日。
關(guān)于解除張志軍同志勞動合同的請示。
建設(shè)公司黨工部：
20xx年xx月xx日張志軍以父母年邁，想盡孝心并親朋都在北方為由向單位遞交了書面辭職申請。期間我單位曾多次做該同志思想工作，但該同志辭職決心已定，xx月19日經(jīng)我單位職代會討論，共有9位同志參加，根據(jù)《中華人民共和國勞動合同法》第三十七條有關(guān)規(guī)定，代表一致同意張志軍辭職并解除勞動合同。
武鋼建工集團(tuán)建設(shè)分公司。
機裝一工程處。
機械的見習(xí)報告篇八
姓名：
國籍：中國。
目前所在地：廣州。
民族：漢族。
戶口所在地：重慶。
身材：170cm70kg。
婚姻狀況：已婚年齡：51歲。
培訓(xùn)認(rèn)證：
誠信徽章：
求職意向。
人才類型：普通求職。
工作年限：3。
職稱：中級。
求職類型：全職。
可到職：隨時。
月薪要求：8000--1。
希望工作地區(qū)：廣東省。
個人工作經(jīng)歷。
1975-重慶市壁山縣福里機械廠從機械工到機械工程師、廠長。
2006-.2廣州藝煌洗染設(shè)備公司質(zhì)管部長、技術(shù)開發(fā)工程師。
2007.2至今美林基業(yè)集團(tuán)建筑設(shè)備管理在職。
教育背景。
畢業(yè)院校：重慶市職工大學(xué)。
所學(xué)專業(yè)一：機械。
所學(xué)專業(yè)二：
工作經(jīng)驗。
/7—/7：xx有限公司[1年]。
所屬行業(yè)：機械/設(shè)備/重工。
崗位：市場部拓展經(jīng)理。
1.策劃，設(shè)計，組織并成功完成了一整套用以優(yōu)化工作流程的銷售辦公輔助軟件。
2.承擔(dān)軟件的整體設(shè)計角色，其中包含需求收集，需求分析，方案設(shè)計，方案溝通等工作。
3.負(fù)責(zé)品牌下亞洲，中東及歐洲海外大客戶和經(jīng)銷商進(jìn)行關(guān)系維護(hù)，市場開拓支持，新產(chǎn)品推廣和產(chǎn)品技術(shù)支持等工作。
2014/3—2014/6：xx有限公司[3個月]。
所屬行業(yè)：機械/設(shè)備/重工。
崗位：拓展經(jīng)理。
1.品牌海外銷售渠道的拓展。具體形式較多，其中包括通過參加行業(yè)內(nèi)例如intergeo頂級展會獲取新客戶資源。
2.自行設(shè)計并在業(yè)內(nèi)主流雜志gim上投放廣告。
3.收集整理和分析各地客戶的.意見和問題反饋，對公司產(chǎn)品的地方化設(shè)計進(jìn)行建議。
4.使終端市場和產(chǎn)品設(shè)計部門之間的溝通成為可能，并不斷進(jìn)行效率優(yōu)化。
語言能力。
外語：一般。
國語水平：優(yōu)秀。
粵語水平：一般。
工作能力及其他專長。
本人能獨立操作和管理機械各工種。能獨立設(shè)計，有豐富的生產(chǎn)、技術(shù)管理和技術(shù)開發(fā)能力。
獲國家專利1個，熟悉iso管理，能cad制圖，在廣州藝煌洗染設(shè)備公司期間，本人另有一個常溫布缸未開發(fā)，希望有意公司與本人共同開發(fā)。
自我評價。
我對待工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，善于溝通、協(xié)調(diào)有較強的組織能力與團(tuán)隊精神；活潑開朗、樂觀上進(jìn)，上進(jìn)心強、勤于學(xué)習(xí)能不斷進(jìn)步自身的能力與綜合素質(zhì)。
機械的見習(xí)報告篇九
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)同志：
您好！衷心的感謝您在百忙之中翻閱我的這份材料。我是甘肅農(nóng)業(yè)大學(xué)機械設(shè)計制造及其自動化20xx級的一名應(yīng)屆本科學(xué)生。仰慕貴公司名聲已久，希望有機會能夠成為貴公司一員，為貴公司的發(fā)展，盡我的一份能力。
獲得“三維cad應(yīng)用工程師”國家技能認(rèn)證證書獲得“pro/e”國家技能認(rèn)證證書英語四級證書（435）計算機二級證書計算機三級證書20xx年5月—20xx年6月：在校工程訓(xùn)練中心金工實習(xí)20xx年03月—20xx年04月：在蘭州機床廠工藝實習(xí)社會實踐活動求職意向此外，我還擔(dān)任過學(xué)校愛心社組織部副主任及工學(xué)院機電黨支部組織委員，這些工作增強了我的社會實踐經(jīng)驗，增強了我的溝通能力、表達(dá)能力。為人謙和，待人誠懇，樂于助人；性格樂觀開朗，積極向上；有較強的獨立學(xué)習(xí)能力，做事認(rèn)真負(fù)責(zé)。肯吃苦耐勞，勇敢面對困難；具有較強的團(tuán)隊協(xié)作能力，能夠較好的處理人際關(guān)系。機械類及其相關(guān)專業(yè)領(lǐng)域所學(xué)課程主干學(xué)科：力學(xué)、機械工程。主要課程：工程圖學(xué)、工程力學(xué)、電工與電子技術(shù)、微型計算機原理及應(yīng)用、機械工程材料、機械設(shè)計基礎(chǔ)、機械制造技術(shù)基礎(chǔ)、控制工程基礎(chǔ)、液壓技術(shù)、現(xiàn)代測試技術(shù)、計算機輔助設(shè)計。篇四：機械求職信尊敬的單位領(lǐng)導(dǎo):您好!本人欲申請貴公司招聘信息欄上的機械工程師職位.我自信符合貴公司的要求.本人的專業(yè)是機械工程及自動化.在大學(xué)期間,系統(tǒng)的學(xué)習(xí)了理論力學(xué)、機械制圖、機械原理、機械設(shè)計、機械工程材料、互換性與測量技術(shù)、液壓傳動、數(shù)控技術(shù)、機械制造工藝學(xué)等課程.這不僅使我系統(tǒng)的掌握了機械設(shè)計與制造方面的技術(shù),同時又使我受到了現(xiàn)代機械工程師的基本訓(xùn)練,具有進(jìn)行機械產(chǎn)品的設(shè)計、制造的基本能力.20xx年3月至8月本人在上海寶鋼冶金建設(shè)公司工作,雖然工作時間不長,但對公司三產(chǎn)各環(huán)節(jié)有了初步的認(rèn)識,擁有了一定的工作經(jīng)驗.在大學(xué)期間,我曾多次獲得獎學(xué)金和三好學(xué)生榮譽的稱號,且參加過許多社會實踐活動.很強的事業(yè)心和責(zé)任感使我能夠面對任何困難和挑戰(zhàn).匆匆四載,一路艱辛與微笑,雖有收獲和榮譽,然所學(xué)是伊始,新的考驗和抉擇,仍要自己奮斗不息,磨礪前行.求職若渴的我需以實干證明自己,懇請貴單位給我一個施展才華的空間,若能投足您的麾下,風(fēng)雨同舟,我一定能在這個精誠團(tuán)結(jié)、銳意進(jìn)取的集體中竭盡本人鈍弩之全力,與貴單位一起開拓更加輝煌燦爛的明天!再次感謝您在百忙之中抽出時間讀我的求職資料!
機械的見習(xí)報告篇十
貴陽筑液工程機械廠。
騰雙國、曾琦。
通過實習(xí),較為全面地了解企業(yè)的經(jīng)營環(huán)境,經(jīng)營特點,市場范圍,,了解企業(yè)各項職能管理的特點和在企業(yè)經(jīng)營中的作用,了解學(xué)習(xí)企業(yè)成功的管理經(jīng)驗等。
為進(jìn)一步學(xué)習(xí)專業(yè)課程打下一定的基礎(chǔ).同時通過對企業(yè)實際的調(diào)查,研究,初步培養(yǎng)自己的理論聯(lián)系實際的能力和分析問題與解決問題的能力。
主要學(xué)習(xí)的是質(zhì)量檢測與管理量具、刀具。
1、第一個星期是認(rèn)識期，基本上沒有什么事情做。
這一周的時間由滕雙國師傅帶我。
在這一周的時間里我基本上就沒有什么事情做，天天在各種機床旁看別人加工物品，有時也幫他們做一些我力所能及的事情。
在我來的同時檢驗室的江師即將辭職離去，因此我就接下了她的工作——幫著管理量具，從中我學(xué)到了很多。
2、第二個星期：這個星期我在檢驗室里跟著各個檢驗師學(xué)習(xí)，跟在她們身邊觀察她們是如何檢驗東西的以及所使用的檢測工具。
我認(rèn)識了很多的測量工具，例如：r規(guī)、法線千分尺、三點內(nèi)徑千分尺等等。
其實還有很多，只不過現(xiàn)在的我還沒有接觸到。
這個星期我又多了一位指導(dǎo)——曾琦。
我在學(xué)習(xí)檢測同時，我還要學(xué)習(xí)如何進(jìn)行量具的管理，現(xiàn)在我也在做著這個工作;曾琦還要我學(xué)習(xí)統(tǒng)計，同時還要學(xué)習(xí)“管家婆”這種管理軟件，以方便來協(xié)助庫房管理刀具，關(guān)于這項現(xiàn)在正在學(xué)習(xí)當(dāng)中。
通過2個星期的學(xué)習(xí)，我覺得自己在以下兩個方面與有收獲：
1、認(rèn)識了很多的量具，讓我的知識面得到了很大的提高。
2、學(xué)習(xí)管理量具與刀具，以及管理軟件的學(xué)習(xí)，讓我除了專業(yè)知識以外又有了更深沉而廣泛的認(rèn)識，這對于以后的我來說是一項很寶貴的經(jīng)驗及知識。
機械的見習(xí)報告篇十一
本次實習(xí)我們主要去三家企業(yè)，中國xx汽集團(tuán)、機床集團(tuán)和精工機械廠，在公司中采取了聽講座、到車間觀摩學(xué)習(xí)等各種各樣的形式學(xué)習(xí)機械制造，對機械制造有一個整體的認(rèn)識。
中國汽車集團(tuán)前身是原xx汽車制造總廠。原xx汽車制造總廠始建于1935年，主要生產(chǎn)汽車零部件。該廠于1956年開始自主研發(fā)設(shè)計制造汽車，步入汽車制造企業(yè)。1960年4月試制出了中國第一輛xx型汽車—黃河牌jn150型8噸xx型汽車，結(jié)束了中國不能生產(chǎn)xx型汽車的歷史?？偛孔溆谏綎|省xx市，是國內(nèi)主要的xx型載xx汽車生產(chǎn)基地，也是我國xx型汽車工業(yè)的搖籃，以開發(fā)和制造中國第一輛xx型汽車（黃河jn150）、成功引進(jìn)斯太爾xx型汽車生產(chǎn)項目和與沃爾沃合資生產(chǎn)項目、自主研發(fā)howo產(chǎn)品是目前中國xx型汽車產(chǎn)銷量最大的企業(yè)而聞名。
產(chǎn)品與服務(wù)范圍：鍛壓設(shè)備、（數(shù)控）金切機床、自動化設(shè)備、數(shù)控切割設(shè)備、鑄造機械設(shè)備、環(huán)保機械設(shè)備、建材成套設(shè)備等七大類。為客戶提供售前、售后服務(wù)；機床設(shè)備維修改造、備件供應(yīng)；鑄造件、鍛熱件、焊接件、機械加工零件的對外協(xié)作等?！詣踊O(shè)備：可提供自動上下料機械手、自動翻轉(zhuǎn)機、全自動板材開卷校平剪切生產(chǎn)線、大型多工位送料機構(gòu)、數(shù)控轉(zhuǎn)塔沖等。同時，鑄造機械、數(shù)控切割機、環(huán)保建材設(shè)備等保持高速增長，是全國機床行業(yè)產(chǎn)品門類最多、規(guī)格最全的企業(yè)。
機械的見習(xí)報告篇十二
作為一名機械專業(yè)的大學(xué)生，為了豐富自己的實踐經(jīng)驗和提高自己的專業(yè)能力，我選擇了參加機械企業(yè)的見習(xí)活動。在這次見習(xí)中，我有機會近距離接觸各種機械設(shè)備，了解企業(yè)的生產(chǎn)流程，并與工程師們交流經(jīng)驗，這對我來說是一次寶貴的學(xué)習(xí)機會。
第二段：熟悉設(shè)備的過程。
在見習(xí)的開始階段，我首先需要了解并熟悉各種機械設(shè)備。這一過程需要耐心和細(xì)心，因為不同的設(shè)備有著不同的使用方法和操作規(guī)程。經(jīng)過一個月的時間，我漸漸掌握了這些知識，并開始熟練地操作一些簡單的設(shè)備。我深刻體會到鍛煉技術(shù)的重要性，通過不斷的練習(xí)和實踐，我能夠更加熟練地使用機械設(shè)備，減少出錯的機會。
第三段：與工程師交流的收獲。
在見習(xí)過程中，我還有幸能夠與眾多的資深工程師交流。他們在我遇到困難時總是耐心傾聽，給予我寶貴的建議。通過他們的指導(dǎo)，我逐漸明確了自己在機械領(lǐng)域的發(fā)展方向。他們的經(jīng)驗給我很大的啟示，讓我更加深入地理解了機械設(shè)備的原理和工作流程。與他們的交流讓我充滿動力，更加堅定了自己在機械領(lǐng)域深耕的決心。
第四段：團(tuán)隊合作的重要性。
在機械企業(yè)的見習(xí)中，我還深刻體會到了團(tuán)隊合作的重要性。由于機械設(shè)備的使用過程中存在一定的風(fēng)險，所以在操作中需要與團(tuán)隊成員密切配合。在和團(tuán)隊成員一起完成任務(wù)的過程中，我學(xué)會了相互依靠和信任。只有團(tuán)隊中的每個人都能盡心盡力地完成自己的分工，才能保證工作的高效完成。團(tuán)隊合作不僅能夠提高效率，還能增強個人與團(tuán)隊的凝聚力和歸屬感。
第五段：結(jié)語。
通過這次機械見習(xí)，我深刻認(rèn)識到了機械專業(yè)的魅力和挑戰(zhàn)。在這個過程中，我不僅學(xué)到了理論知識，還掌握了實踐技能，提高了自己的動手能力。也更加明確了自己在機械領(lǐng)域的發(fā)展方向。同時，團(tuán)隊合作和與工程師的交流給我留下了深刻的印象。我相信，通過這次機械見習(xí)，我不僅在自己的專業(yè)領(lǐng)域有了更深入的了解，也提升了自己的綜合素質(zhì)和團(tuán)隊合作能力。我將會把這次寶貴的經(jīng)驗和收獲運用到將來的學(xué)習(xí)和工作中，為實現(xiàn)自己的目標(biāo)不懈努力。
機械的見習(xí)報告篇十三
時間段:.3.19-.3.30。
唐山。
實習(xí)包括：校外實習(xí)和校內(nèi)實習(xí)。校外實習(xí)一共去了4個公司，包括唐山華鼎機械制造有限公司、冀東水泥唐山公司、唐山冶金礦山機械廠(簡稱唐冶廠)、龐大4s店，之后導(dǎo)師帶領(lǐng)我們在學(xué)校機械館動手拆裝了模具。
一.唐山華鼎機械制造有限公司。
唐山華鼎機械制造有限公司，是經(jīng)改制后成立的民營企業(yè)。有三十多年的機械加工歷史，公司主要生產(chǎn)汽車變速器殼體類鋁合金的高壓鑄造及機加工產(chǎn)品，并可自行設(shè)計制造各種專機設(shè)備和小型模具。主要生產(chǎn)汽車離合器殼體、變速器殼體、中聯(lián)板、后體、操縱蓋等三十多個品種的系列產(chǎn)品，年生產(chǎn)能力85萬件。
公司地處唐山市區(qū)，占地面積3.3萬平方米,建筑面積1.67萬平方米,固定資產(chǎn)3200萬元,擁有各類設(shè)備300多臺,800噸壓鑄機一臺,1000噸壓鑄機一臺,1250噸壓鑄機二臺,加工中心20臺,數(shù)控車、銑床6臺。十一條機加工生產(chǎn)線，一條浸滲生產(chǎn)線。公司還配有先進(jìn)的理化及三坐標(biāo)檢測設(shè)備、計算機設(shè)計中心等。
二.唐山冀東水泥股份有限公司。
唐山冀東水泥股份有限公司是集團(tuán)公司的核心企業(yè)、中國北方規(guī)模最大的水泥上市企業(yè)。公司以著名的“盾石”牌硅酸鹽水泥為主導(dǎo)產(chǎn)品，其中包括：中標(biāo)、英標(biāo)、美標(biāo)等通用硅酸鹽水泥，道路、油井、博格板超早強等專用水泥，中熱/低熱、抗硫酸鹽等特種水泥，三個系列幾十個品種，產(chǎn)品響譽中國華北、東北、西北地區(qū)以及亞洲、北美、中東、非洲等國家和地區(qū)。公司“盾石”商標(biāo)被中國工商總局認(rèn)定為“中國馳名商標(biāo)”，也是中國建材行業(yè)最著名的品牌之一。
唐山冀東水泥股份公司以國家建材產(chǎn)業(yè)政策為導(dǎo)向，在保持水泥主業(yè)競爭優(yōu)勢的同時，積極促進(jìn)產(chǎn)品、產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級，于組建唐山盾石干粉建材有限責(zé)任公司，引進(jìn)奧地利90年代國際先進(jìn)的干粉砂漿生產(chǎn)線，年產(chǎn)全系列環(huán)保型“盾石”干粉砂漿15萬噸，是中國最大的干粉砂漿生產(chǎn)企業(yè)。于組建唐山冀東水泥外加劑有限責(zé)任公司，年產(chǎn)5000噸水泥助磨劑、0噸混凝土外加劑，是國內(nèi)具有自主創(chuàng)新研發(fā)能力和自主知識產(chǎn)權(quán)助磨劑配方的為數(shù)極少的助磨劑生產(chǎn)企業(yè)之一，也是全國最大的液體助磨劑制造商。
目前，冀東水泥股份公司正在快速發(fā)展，現(xiàn)已遍布中國國內(nèi)京津冀、吉林、遼寧、陜西、內(nèi)蒙古五大區(qū)域，并向山西、湖南、重慶山東等地拓展，已經(jīng)發(fā)展成為擁有51家控股子公司、2家分公司、4家合營公司、水泥年產(chǎn)能1億噸的跨地區(qū)、跨所有制和跨行業(yè)經(jīng)營的集團(tuán)化企業(yè)。公司綜合競爭實力繼續(xù)走在行業(yè)最前列。企業(yè)的資源配置力、市場影響力、掌控力、整合力、成長性以及抗風(fēng)險力顯著提高。到底，水泥年產(chǎn)能預(yù)計將達(dá)到1.3億噸，年產(chǎn)值400億元以上，躋身世界前五大水泥集團(tuán)行列。
我們進(jìn)車間之前進(jìn)行了安全教育，師傅給我們講述了進(jìn)入車間必須注意以下幾點：
1、進(jìn)入車間必須佩戴安全帽，同時注意天車，防止天車工作過程中有重物落下受傷;。
2、在車間里注意地上的切削和路邊堆砌的工件，以防摔傷;。
3、在工廠內(nèi)行走時注意躲避鏟車。
三.唐山冶金礦山機械廠(簡稱唐冶廠)。
唐山冶金礦山機械廠(簡稱唐冶廠)，是國家大型一檔企業(yè)，是國家重機行業(yè)的重點企業(yè)，具有科研、試驗、設(shè)計、制造、安裝成套機械設(shè)備能力，被國家確定為機電產(chǎn)品出口基地。
工廠的主要產(chǎn)品有：帶式輸送機，燒結(jié)系統(tǒng)成套設(shè)備，球團(tuán)系統(tǒng)設(shè)備、軋鋼系統(tǒng)設(shè)備，硬齒面和普齒面減速機，各種給料設(shè)備。
1.帶式輸送機。
唐冶廠是我國第一條帶式輸送機的誕生地。多年來，該廠在加強自主創(chuàng)新的基礎(chǔ)上，不斷引進(jìn)、消化和吸收國際先進(jìn)技術(shù)、先進(jìn)工藝。特別是在研制生產(chǎn)大帶寬、高帶速、高帶強、大運量和特殊用途帶式輸送機方面一直處于國內(nèi)領(lǐng)先地位?，F(xiàn)可設(shè)計生產(chǎn)最大帶寬2.4m，帶速6.1m/s，帶強7000n/mm，輸送量9000t/h，單機長度10km以上的帶式輸送機。設(shè)計生產(chǎn)了轉(zhuǎn)彎皮帶機、移置式皮帶機。唐冶廠生產(chǎn)的帶式輸送機獲國家“優(yōu)等品”稱號和全國同類產(chǎn)品唯一最高獎—銀質(zhì)獎，通過國家煤安認(rèn)證。
唐冶廠生產(chǎn)的帶式輸送機，先進(jìn)的技術(shù)，優(yōu)良的性能，一流的質(zhì)量，廣泛應(yīng)用于上海寶鋼、葛州壩樞紐工程、曹妃甸港、秦皇島港、京唐港、大同煤礦、準(zhǔn)格爾煤礦、大唐電廠、冀東水泥廠等四十多項國家重點工程，為國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。
2.燒結(jié)、冷卻、球團(tuán)系列設(shè)備。
唐冶廠是全國唯一可為鋼鐵企業(yè)業(yè)燒結(jié)工藝所有主要工序設(shè)計、制造成套設(shè)備的專業(yè)廠家，對配料、混料、燒結(jié)、破碎、篩分、冷卻、返礦以及輸送等各工序所需主要設(shè)備都具有設(shè)計、制造能力。
環(huán)冷機、帶冷機：唐冶廠是國內(nèi)享有盛譽的生產(chǎn)環(huán)冷機的專業(yè)廠家，現(xiàn)可設(shè)計生產(chǎn)40—700m2各種規(guī)格的環(huán)冷機。該系列產(chǎn)品的整機性能、處理能力、占地面積、節(jié)約能源等多項技術(shù)指標(biāo)在國內(nèi)處于領(lǐng)先地位，唐冶廠可設(shè)計生產(chǎn)30—336m2各種規(guī)格的帶冷機，是我國系列最全、規(guī)格最大的帶冷機制造基地。唐冶廠的環(huán)冷機、帶冷機產(chǎn)品遍布本鋼、天鋼、萊鋼、沙鋼、八鋼、包鋼等全國各大鋼鐵企業(yè)，在國內(nèi)市場占有率高達(dá)70%以上。
球團(tuán)系統(tǒng)設(shè)備：球團(tuán)系統(tǒng)工藝是近年來在我國冶金行業(yè)大力發(fā)展的新工藝。唐冶廠根據(jù)市場需求研發(fā)了球團(tuán)環(huán)冷機、造球機、潤磨機等主輔設(shè)備產(chǎn)品。
3.硬齒面磨齒減速器。
唐冶廠生產(chǎn)的硬齒面磨齒減速器，是于80年代末由德國弗蘭德公司引進(jìn)專有技術(shù)和關(guān)鍵的加工、檢測設(shè)備設(shè)計生產(chǎn)的產(chǎn)品。經(jīng)過多年的消化吸收，現(xiàn)已形成四大系列、十七個品種、二百多個規(guī)格的系列產(chǎn)品，國前化率達(dá)100%。該產(chǎn)品最大末端中心距為800mm，最大額定功率達(dá)4300kw，傳動比范圍為5—500。各項技術(shù)性能指標(biāo)均達(dá)到國內(nèi)先進(jìn)水平，為河北省名牌產(chǎn)品，通過國家煤安認(rèn)證。為上海寶鋼、京唐港等國家重點工程以及冶金、礦山、煤炭、電力、建材等各個行業(yè)，提供了大量的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。
唐冶廠以國家“十二五”規(guī)劃為契機，以市場需求為導(dǎo)向，以科技進(jìn)步為支撐，以自主創(chuàng)新為主體，以產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整為目標(biāo)，提升改造傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)品，引進(jìn)研發(fā)高新技術(shù)產(chǎn)品，實現(xiàn)產(chǎn)品的規(guī)格大型化，品種系列成套化，技術(shù)高端化。加快產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整的步伐。竭誠為廣大國內(nèi)外用戶提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)，為振興我國機械裝備制造業(yè)，為國民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展做出自己更大的貢獻(xiàn)。
由于我們畢業(yè)設(shè)計的課題是汽車的部件，所以齊老師帶領(lǐng)我們?nèi)?s店參觀。我們看到了實際的汽車的零件，有：后橋殼、變速箱體、活塞、曲軸等。
通過本次的實習(xí)，我學(xué)到了很多知識，以前的實習(xí)雖然有了感性的認(rèn)識，但是不能更深入的了解，通過學(xué)習(xí)了所有的專業(yè)課，再進(jìn)行畢業(yè)實習(xí)，能夠更深入的理解所看到的東西，對我們的畢業(yè)設(shè)計有很大的幫助。
通過在華鼎實習(xí)，我學(xué)到了很多東西，有了很大的收獲：我們在華鼎共去了2個車間實習(xí)，首先是冷加工車間，在該車間中有生產(chǎn)線、加工中心、普通車床的加工。加工中心時正在加工輕型變速器箱體，看到了整個加工過程。
在學(xué)校課堂上學(xué)到的一些東西只是些理論認(rèn)識，在車間里通過參觀實物和加工過程，是我們加深了理論知識的理解，同時也補充了理論知識的掌握的不足之處。
在生產(chǎn)線上，我們看到了指導(dǎo)工人生產(chǎn)的看板，齊老師告訴我們工人是按照看板進(jìn)行生產(chǎn)，加工完成后并按照看板進(jìn)行檢驗是否合格，如果符合看板要求就認(rèn)為是合格品，若是出現(xiàn)了廢品真正負(fù)責(zé)的是設(shè)計人員。老師還告訴我們畢業(yè)設(shè)計是做工藝的同學(xué)，我們的最后成品就是要完成看板的設(shè)計，一道工序一個看板，看板上表明這道工序應(yīng)該滿足的所有加工要求，包括位置要求、尺寸要求、粗糙度要求等等。
加工中心時正在加工輕型變速器箱體(如圖1)，我們看到了組合的鉆孔加工和銑端面，主要參觀了工件的定位和換刀，定位通常情況下是一面兩孔定位，如圖1中的定位。但是有些情況無法用一面兩孔定位，如加工圖2的大端面，需要用小端面定位，但是小端面定位無法單純的按一面兩孔定位，所以采用特殊方式定位，才用的是將小端面放在一個平面上，側(cè)面有一個平面定位，為了保證其剛度要求在大端面的側(cè)面有三個銷子來滿足要求。
圖1中的孔的加工就是組合孔的加工。在參觀了換刀后明白了機械手換刀的原理，是刀架上裝有好多刀具，在加工本道工序時刀架運動將下道工序的道具旋轉(zhuǎn)到換刀位置等待機械手換刀，節(jié)省了時間，提高了效率。
然后是熱加工車間，了解了壓鑄機的工作過程，壓鑄機的工作原理類似于模具的注塑，就是將液體倒入后再施加壓力，在壓力作用下壓鑄成型，冷卻保溫一定時間后取出工件。
通過本次實習(xí)，我加深了對定位的理解和加工中心的理解，同時更深層次的明白了我的畢業(yè)設(shè)計的內(nèi)容。
在唐山冀東水泥股份有限公司進(jìn)行安全教育后，我們?nèi)チ巳齻€車間進(jìn)行實習(xí)：冷加工、熱加工車間、鉚焊車間。經(jīng)過實習(xí)，學(xué)到了很多知識。
首先，我們在冷加工車間進(jìn)行實習(xí)，看到了水泥窯體的加工，水泥窯體體積龐大，為了提高生產(chǎn)率采用了兩把刀具同時加工。窯體上的帶有弧度的面的加工具有一定難度，有多種加工方法可以采用，齊老師給我們講述了可以用仿形車床加工或者將裝有刀具的夾具體旋轉(zhuǎn)一定角度進(jìn)行加工，老師還說加工的'不是平面時可以將夾具旋轉(zhuǎn)一定角度，但是加工過程中刀具不可以傾斜。還參觀了插床的加工，當(dāng)將加工的工件安裝到插床的夾具體上，夾具可以帶著工件旋轉(zhuǎn)來提高生產(chǎn)率。然后是熱加工車間,熱處理車間對工件進(jìn)行熱處理能改善其力學(xué)性能，消除應(yīng)力，提高壽命。
我們還看到了切割機切割板材，由于生產(chǎn)的板材不會完全按照所需要的尺寸進(jìn)行生產(chǎn)，所以需要切割出所需要的尺寸，類似于模具的落料。將板材切割好之前需要檢查板材的平面度是否滿足要求，如果不能滿足要求，需要用壓板機將其壓平，待其滿足要求之后再用切板機切割。大多數(shù)情況需要用到桶狀的工件，所以需要將板材在卷板機上加工，工廠師傅給我們介紹卷板機的工作原理是先將三塊板材卷成饅頭形狀，進(jìn)而卷成圓柱形的。卷板機由三個圓筒組成，調(diào)節(jié)他們之間的距離可以加工出不同直徑的圓筒。
最后是鉚焊車間，我們進(jìn)去時正好看到有個工人在焊接窯體，由于窯體體積龐大，所以焊接工人就通過爬梯登到窯體上方進(jìn)行焊接，窯體是由三個分開的圓筒狀狀的焊接而成，師傅說焊接要求工人有較高的技術(shù)水平，焊接完成后進(jìn)行探傷，如果不滿足要求就必須將其切開重新進(jìn)行焊接，直到保證沒有傷殘存在。
當(dāng)我們拿到課題之后，雖然有所理論上的了解，但是仍是僅限于理論，對于實體仍然沒有感性的認(rèn)識。這次的實習(xí)，我們在理論的基礎(chǔ)上更有了感性的認(rèn)識，加深了對課題的理解，有助于完成課題的設(shè)計。
通過本次的實習(xí)，我學(xué)到了很多東西，感覺到比起以前的實習(xí)收獲大了很多，主要是由了理論知識作為基礎(chǔ)，再輔助實習(xí)就更容易掌握知識，更方便進(jìn)行畢業(yè)設(shè)計。
機械的見習(xí)報告篇十四
1、單位概況:。
湖南吉利汽車部件有限公司(以下簡稱湖南吉利公司)成立于20xx年4月，位于湖南省湘潭九華經(jīng)開區(qū)，法定代表人兼總經(jīng)理劉向陽,注冊資本8850萬美元;經(jīng)營范圍：汽車關(guān)鍵零部件的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售等。公司下設(shè)總經(jīng)理辦公室、財務(wù)中心、生產(chǎn)物流部、技術(shù)部、安技環(huán)保辦等部門及焊裝廠、涂裝廠等4個分廠，其中安技環(huán)保辦主任劉咸雄，涂裝廠廠長周軍。
涂裝廠設(shè)有技質(zhì)科、生產(chǎn)科和噴涂班、精飾班、打磨班等7個班組，生產(chǎn)科科長王偉負(fù)責(zé)本廠生產(chǎn)組織、安全環(huán)保等工作，生產(chǎn)科專職安全員鄧燁負(fù)責(zé)指導(dǎo)監(jiān)管班組安全管理、現(xiàn)場安全檢查等工作。
2、保潔項目合同簽訂情況：經(jīng)調(diào)查，20xx年4月28日和5月5日，湖南吉利公司(甲方)與湖北端華環(huán)境科技有限公司(乙方，以下簡稱湖北端華公司)分別簽訂《涂裝車間20xx年度常規(guī)保潔項目承攬合同》及《安全管理協(xié)議》,將涂裝車間常規(guī)保潔服務(wù)項目(以下簡稱保潔項目)發(fā)包給乙方承攬，合同總金額為195萬元，合同周期為12個月;《安全管理協(xié)議》約定了甲乙雙方的安全生產(chǎn)管理職責(zé)，甲方職責(zé)第1條:負(fù)責(zé)對乙方作業(yè)場所安全生產(chǎn)、消防等工作的統(tǒng)一監(jiān)管與協(xié)調(diào)，第3條:甲方有權(quán)對乙方作業(yè)現(xiàn)場進(jìn)行不定期的安全監(jiān)查，并對發(fā)現(xiàn)的不安全因素要求乙方進(jìn)行限期整改等。
(二)保潔項目承攬單位基本情況。
1、單位概況：湖北端華公司成立于20xx年1月，位于十堰市紅衛(wèi)街辦王灣社區(qū)，系有限責(zé)任公司(自然人投資或控股)，注冊資本1500萬元;法定代表人王文明，總經(jīng)理張榮新。公司經(jīng)營范圍：涂裝設(shè)備、輸送設(shè)備、環(huán)保設(shè)備等設(shè)計、制造、安裝、銷售，清潔服務(wù)等。公司下設(shè)市場部、財務(wù)部、人力資源部等6個部門及項目部，現(xiàn)有員工150余人。
2、安全生產(chǎn)管理情況。
經(jīng)調(diào)查，湖北端華公司編制了《安全事故處理、獎懲制度》、《項目運營管理手冊》和《涂裝保潔安全操作規(guī)程(001-010)》，規(guī)范安全管理;公司與項目部簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書，明確各項目部經(jīng)理為項目安全生產(chǎn)第一責(zé)任人;但該公司沒有設(shè)置安全管理機構(gòu)或配備專職安全生產(chǎn)管理人員，沒有對公司總經(jīng)理、項目部行政助理、領(lǐng)班及副領(lǐng)班等崗位建立安全生產(chǎn)責(zé)任制，沒有編制安全檢查制度、安全教育培訓(xùn)制度等安全管理制度。《項目運營管理手冊》第5.13.4.6條(涂裝車間一般安全制度)：生產(chǎn)進(jìn)行時，在車間內(nèi)須沿人行通道行走，禁止進(jìn)入移行機和升降機區(qū)域;第5.13.7.3條(涂裝車間區(qū)域、設(shè)備和人身安全制度)規(guī)定：員工在非生產(chǎn)區(qū)域進(jìn)入設(shè)備運行區(qū)(特別是流水線區(qū)域)工作之前，必須由領(lǐng)班級以上管理人員負(fù)責(zé)安全鎖定等;《涂裝保潔安全操作規(guī)程(002)》規(guī)定：在升降機、移行機、輥床工位清理作業(yè)時，作業(yè)前確認(rèn)升降機、移行機是否在運行，嚴(yán)禁在運行時進(jìn)行清理等。
3、湘潭保潔項目安全管理情況。
經(jīng)調(diào)查，簽訂保潔項目承攬合同后，湖北端華公司成立了吉利汽車湘潭項目部，設(shè)有項目經(jīng)理劉超良、行政助理傅艷飛等3名項目管理人員和3個保潔班組(白班20人、中班6人和晚班15人)，其中白、中班領(lǐng)班譚菊，中班副領(lǐng)班王良付;20xx年5月1日，項目部對新員工進(jìn)行了一天的上崗前教育培訓(xùn)(上午3課時的課堂教育，下午2課時的保潔現(xiàn)場崗位培訓(xùn))，然后每周再進(jìn)行1課時集中教育培訓(xùn)，白班、晚班每天上班前由領(lǐng)班組織約10分鐘的安全講話(中班與白班一起)，但項目部沒有余文湘(9月份新進(jìn)員工)簽字的上崗前教育培訓(xùn)記錄，余文湘沒有按照要求參加教育培訓(xùn)考核;項目部10-12月份的安全話題記錄中沒有關(guān)于升降機安全保潔的內(nèi)容，項目部也沒有落實《項目運營管理手冊》第5.13.7.3條(即生產(chǎn)線保潔作業(yè)須安全鎖定)的要求，沒有對中班作業(yè)的安全檢查和查處違章等記錄。
二、事故班組工作崗位情況。
經(jīng)調(diào)查，湖北端華公司湘潭保潔班組中班每天工作時間一般為22:00-次日6:00，主要工作是擦拭、清掃涂裝車間室內(nèi)地面，更換設(shè)備過濾袋及清洗槽體等，班組成員工作區(qū)域固定，副領(lǐng)班王良付負(fù)責(zé)更換涂裝車間前處理過濾袋、鏟膠等保潔工作和班組管理工作，余文湘負(fù)責(zé)涂裝車間打磨線、割灰線和每周日對車間旋轉(zhuǎn)機、平移機和升降機不工作時的保潔工作。
三、事故發(fā)生經(jīng)過、應(yīng)急救援及善后處理情況。
(一)事故發(fā)生經(jīng)過及應(yīng)急救援過程。
20xx年12月13日22時左右，湖北端華公司湘潭保潔班組中班副領(lǐng)班王良付和李利群、余文湘等5人開始進(jìn)入涂裝車間上班，王良付巡查了本班組所有工位后，便去自己的工位做事;14日0時35分左右，余文湘在6號升降機防護(hù)網(wǎng)4、5米外的打磨班區(qū)域清掃衛(wèi)生;0時50分左右，涂裝廠pvc細(xì)密封補膠泡員工賈智發(fā)現(xiàn)6號升降機上沒有小車車身下來，便去查看，發(fā)現(xiàn)保潔員余文湘呈彎腰狀被擠壓在升降機配重塊和底部橫梁之間，旁邊地上有一把掃帚，升降機卡住不動了;賈智馬上通知生產(chǎn)線停升降機，這時涂裝自由崗龔偉也查看到事故情況，馬上用對講機通知廠機修員、安全員等人趕到事故現(xiàn)場，升起配重塊，將保潔員救出，龔偉同時撥打120電話，并告訴保潔副領(lǐng)班王良付出事故了，安全員鄧燁打電話向公司安環(huán)辦主任劉咸雄等報告了事故情況;涂裝廠生產(chǎn)科科長王偉等人聽到呼喊，馬上從辦公室趕到6號升降機區(qū)域;1時5分左右，湖北端華公司湘潭項目經(jīng)理劉超良、涂裝廠廠長周軍和公司安環(huán)辦主任劉咸雄等先后趕到事故現(xiàn)場，1時15分左右，湘潭市中心醫(yī)院120救護(hù)車趕到，1時55分左右，急救醫(yī)生確認(rèn)余文湘搶救無效死亡。
湖南吉利公司向九華經(jīng)開區(qū)安監(jiān)局報告事故情況，湘潭市安監(jiān)局接到事故報告后，立即派人于9時50分左右趕到事故現(xiàn)場，并對事故現(xiàn)場進(jìn)行了勘查。
(二)善后處理情況。
12月14日，湖北端華公司對死者的事故賠償金103余萬元已賠付到位，事故善后處理工作結(jié)束。
四、事故現(xiàn)場勘查情況。
事故現(xiàn)場位于湖南吉利公司涂裝車間打磨班工作區(qū)域內(nèi)6號升降機處，升降機上升時長約18秒，下降時長約20秒，輥床輸送時長約15秒;升降機配重下降到最低位置時，其底部低于升降機底部橫梁約50mm;配重塊重約600kg(略重于噴涂前車身重量)。該升降機四周地面上設(shè)有防護(hù)圍欄，東面的防護(hù)欄上懸掛有禁止靠近、當(dāng)心落物兩塊安全警示標(biāo)志，南面的防護(hù)圍欄上沒有安全警示標(biāo)志。
五、事故原因分析及性質(zhì)認(rèn)定。
(一)直接原因。
違章作業(yè)。余文湘違反本公司《項目運營管理手冊》第5.13.4.6條(涂裝車間一般安全制度)和《涂裝保潔安全操作規(guī)程(002)》的規(guī)定，在涂裝車間升降機運行時，進(jìn)入升降機區(qū)域，進(jìn)行保潔,不慎被擠壓在升降機配重塊和機架底部橫梁之間，當(dāng)場死亡。
(二)間接原因。
1、安全管理不到位。一是現(xiàn)場安全管理不到位，湖北端華公司湘潭項目部中班無安全管理人員巡查，沒人及時發(fā)現(xiàn)當(dāng)班作業(yè)人員違章進(jìn)入升降機區(qū)域作業(yè)的行為;二是湖北端華公司沒有設(shè)置安全管理機構(gòu)或配備專職安全生產(chǎn)管理人員，督促其湘潭項目部安全檢查和查處違章作業(yè)行為等不到位;三是湖南吉利公司及其涂裝廠對升降機區(qū)域安全警示標(biāo)志設(shè)置數(shù)量不足，對湖北端華公司保潔作業(yè)安全監(jiān)管不到位。
2、安全生產(chǎn)責(zé)任落實不到位。一是湖北端華公司主要負(fù)責(zé)人沒有對公司總經(jīng)理、項目部行政助理、領(lǐng)班及副領(lǐng)班等崗位建立安全生產(chǎn)責(zé)任制，沒有編制安全檢查制度、安全教育培訓(xùn)制度等安全管理制度;二是湖北端華公司湘潭項目部管理人員沒有落實生產(chǎn)線保潔作業(yè)須安全鎖定等要求，該項目經(jīng)理對保潔項目安全管理職責(zé)落實不到位。
3、安全教育培訓(xùn)不到位。湖北端華公司督促其湘潭項目部對從業(yè)人員安全教育培訓(xùn)不到位，從業(yè)人員缺乏必要的安全知識，自我保護(hù)能力不夠。
(三)事故性質(zhì)。
經(jīng)調(diào)查認(rèn)定，這是一起生產(chǎn)安全責(zé)任事故。
五、責(zé)任認(rèn)定和處理建議。
(一)建議不予追究責(zé)任的人員。
余文湘，女，湖北端華公司湘潭項目部中班保潔員，事故當(dāng)天，違反本公司《項目運營管理手冊》第5.13.4.6條和《涂裝保潔安全操作規(guī)程(002)》規(guī)定，在涂裝車間升降機運行時，進(jìn)入升降機區(qū)域進(jìn)行保潔,不慎被擠壓在升降機配重塊和機架底部橫梁之間，當(dāng)場死亡,對這起事故應(yīng)負(fù)責(zé)任，鑒于其在事故中死亡，建議不再追究責(zé)任。
(二)建議追究責(zé)任的人員。
1、王良付，男，湖北端華公司湘潭項目部中班副領(lǐng)班，負(fù)責(zé)中班工作安排和現(xiàn)場管理。事故當(dāng)天，王良付對本班人員現(xiàn)場管理不到位，對這起事故應(yīng)負(fù)責(zé)任，建議由湖北端華公司依據(jù)公司有關(guān)規(guī)定對其進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰。
2、譚菊，女，湖北端華公司湘潭項目部白、中班領(lǐng)班，負(fù)責(zé)班組全面工作。譚菊對班組人員安全教育不到位，沒有落實涂裝生產(chǎn)線保潔作業(yè)須安全鎖定等要求，查處違章作業(yè)行為不到位，對這起事故應(yīng)負(fù)重要責(zé)任，建議由湖北端華公司依據(jù)公司有關(guān)規(guī)定對其進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰。
3、傅艷飛，女，湖北端華公司湘潭項目部行政助理，負(fù)責(zé)招聘、物料采購和員工安全培訓(xùn)等工作。傅艷飛沒有組織、落實好項目部員工安全教育培訓(xùn)工作，對這起事故應(yīng)負(fù)重要責(zé)任，建議由湖北端華公司依據(jù)公司有關(guān)規(guī)定對其進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰。
4、劉超良，男，湖北端華公司湘潭項目部經(jīng)理，負(fù)責(zé)項目部全面工作。劉超良沒有抓好項目部人員安全教育培訓(xùn)工作，對中班沒有安排安全管理人員巡查，查處違章作業(yè)行為不到位，安全職責(zé)履行不到位，對這起事故應(yīng)負(fù)主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，建議由湖北端華公司依據(jù)公司有關(guān)規(guī)定對其進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰。
(三)相關(guān)行政處罰建議。
1、湖北端華公司對從業(yè)人員安全教育培訓(xùn)不到位，查處違章作業(yè)行為不到位，違反了《安全生產(chǎn)法》第二十五條、第四十二條的有關(guān)規(guī)定，是事故發(fā)生的責(zé)任單位，建議由湘潭市安監(jiān)局根據(jù)《安全生產(chǎn)法》第一百零九條第(一)項的規(guī)定對其進(jìn)行行政處罰。
2、張榮新，男，湖北端華公司總經(jīng)理，負(fù)責(zé)公司全面工作。張榮新沒有對總經(jīng)理、湘潭項目部行政助理、領(lǐng)班及副領(lǐng)班等崗位建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，沒有組織編制安全檢查制度、安全教育培訓(xùn)制度等安全管理制度，違反了《安全生產(chǎn)法》第十八條第(一)、(二)項的規(guī)定，對這起事故應(yīng)負(fù)主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，建議由湘潭市安監(jiān)局根據(jù)《安全生產(chǎn)法》第九十二條第(一)項的規(guī)定對其處上一年年收入百分之三十的罰款。
湖北端華公司在收到湘潭市人民政府批復(fù)后，一個月內(nèi)將事故責(zé)任追究的落實情況書面報告湘潭市人民政府辦公室，并抄送湘潭市安委辦。
六、事故防范措施建議。
1、強化安全生產(chǎn)管理。湖北端華公司要認(rèn)真吸取這起事故的教訓(xùn)，舉一反三，防止類似事故;要按照《安全生產(chǎn)法》等法律法規(guī)，設(shè)置安全管理機構(gòu)或配備專職安全生產(chǎn)管理人員，強化作業(yè)現(xiàn)場安全管理，加強安全檢查和隱患排查工作，及時查處違章作業(yè)行為等，確保生產(chǎn)安全。
2、強化落實安全生產(chǎn)責(zé)任。湖北端華公司要建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，督促公司及項目部各部門、各崗位層層落實安全責(zé)任;公司主要負(fù)責(zé)人要切實履行安全生產(chǎn)職責(zé)，編制安全檢查制度、安全教育培訓(xùn)制度等安全管理制度，嚴(yán)格安全管理工作。
3、強化安全教育培訓(xùn)。湖北端華公司要強化從業(yè)人員的安全教育培訓(xùn)工作，開展針對性的安全教育，增強從業(yè)人員的安全意識和辨識職業(yè)危害能力，不斷提高從業(yè)人員的自主保安能力。
4、強化落實外包項目的監(jiān)管責(zé)任。湖南吉利公司要按照安全生產(chǎn)法律法規(guī)的規(guī)定，落實發(fā)包方的安全責(zé)任，按照國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，加強生產(chǎn)區(qū)域的安全警示標(biāo)志管理;進(jìn)一步加大對外包單位的安全監(jiān)管力度，督促外包單位落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任，確保外包項目生產(chǎn)安全。
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機械的見習(xí)報告篇十五
班級：機制專101。
學(xué)號：xxx。
學(xué)生姓名：xx。
1、課題來源。
移動工件功能的自動化裝置，它是在機械化、自動化生產(chǎn)過程中發(fā)展起來的一種新型裝置。機械手越來越廣泛的得到應(yīng)用，在機械行業(yè)中它可用于零部件組裝，加工工件的搬運、裝卸，特別是在自動化數(shù)控機床、組合機床上使用更普遍。近年來，機械手已發(fā)展成為柔性制造系統(tǒng)fms和柔性制造單元fmc中一個重要組成部分。把機床設(shè)備和機械手共同構(gòu)成一個柔性加工系統(tǒng)或柔性制造單元，它適應(yīng)于中、小批量生產(chǎn)，可以節(jié)省龐大的工件輸送裝置，結(jié)構(gòu)緊湊，而且適性很強。當(dāng)工件變更時，柔性生產(chǎn)系統(tǒng)很容易改變，有利于企業(yè)不斷更新適銷對路的品種，提高產(chǎn)品質(zhì)量，更好地適應(yīng)市場競爭的需要。而目前我國的工業(yè)機器人技術(shù)及其工程應(yīng)用的水平和國外比還有一定的距離，應(yīng)用規(guī)模和產(chǎn)業(yè)化水平低，機械手的研究和開發(fā)直接影響到我國自動化生產(chǎn)水平的提高，從經(jīng)濟(jì)上、技術(shù)上考慮都是十分必要的。為此，我們把設(shè)計制作輸送線上助力搬運機械手作為我們研究的課題。
2、研究的目的、意義。
2.1課題研究的目的。
現(xiàn)代汽車制造工廠的生產(chǎn)流水線，尤其是主要工藝的焊接生產(chǎn)線，大多采用了氣動機械手。車身在每個工序的移動；車身外殼被真空吸盤吸起和放下，在指定工位的夾緊和定位；點焊機焊頭的快速接近、減速軟著陸后的變壓控制點焊，都采用了各種特殊功能的氣動機械手高頻率的點焊、力控的準(zhǔn)確性及完成整個工序過程的高度自動化，堪稱是最有代表性的氣動機械手應(yīng)用之一?，F(xiàn)在的機械手大多采用液壓傳動，液壓傳動存在以下幾個缺點:。
且影響執(zhí)行部分的運動平穩(wěn)性及正確性。
(2)工作時受溫度變化影響較大。油溫變化時，液體粘度變化，引起運動特性變化。
(3)因液壓脈動和液體中混入空氣，易產(chǎn)生噪聲。
(4)為了減少泄漏，液壓元件的制造工藝水平要求較高，故價格較高;且使用維護(hù)需要較高技術(shù)水平。
鑒于以上這些缺陷，本機械手?jǐn)M采用氣壓傳動，氣動技術(shù)有以下優(yōu)點:。
(1)介質(zhì)提取和處理方便。氣壓傳動工作壓力較低，工作介質(zhì)提取容易，而后排入大氣，處理方便，一般不需設(shè)置回收管道和容器:介質(zhì)清潔，管道不易堵塞，不存在介質(zhì)變質(zhì)及補充的問題.
(2)阻力損失和泄漏較小，在壓縮空氣的輸送過程中，阻力損失較小(一般僅為油路的千分之一)，空氣便于集中供應(yīng)和遠(yuǎn)距離輸送。外泄漏不會像液壓傳動那樣，造成壓力明顯降低和嚴(yán)重污染。
(3)動作迅速，反應(yīng)靈敏。氣動系統(tǒng)一般只需要0.02s-0.3s即可建立起所需的壓力和速度。氣動系統(tǒng)也能實現(xiàn)過載保護(hù)，便于自動控制。
(4)能源可儲存。壓縮空氣可存貯在儲氣罐中，因此，發(fā)生突然斷電等情況時，機器及其工藝流程不致突然中斷。
(5)工作環(huán)境適應(yīng)性好。在易燃、易爆、多塵埃、強磁、強輻射、振動等惡劣環(huán)境中，氣壓傳動與控制系統(tǒng)比機械、電器及液壓系統(tǒng)優(yōu)越，而且不會因溫度變化影響傳動及控制性能。
(6)成本低廉。由于氣動系統(tǒng)工作壓力較低，因此降低了氣動元、輔件的材質(zhì)和加工精度要求，制造容易，成本較低。
而且對于不太復(fù)雜的機械手，用氣動元件組成的控制系統(tǒng)己被接受，但由于氣動機器人這一體系己經(jīng)取得的一系列重要進(jìn)展過去介紹得不夠，因此在工業(yè)自動化領(lǐng)域里，對氣動機械手、氣動機器人的實用性和前景存在不少疑慮。
2.2課題研究的意義。
在機械工業(yè)中，應(yīng)用機械手的意義可以概括如下：
一、以提高生產(chǎn)過程中的自動化程度應(yīng)用機械手有利于實現(xiàn)材料的傳送、工件的裝卸、刀具的更換以及機器的裝配等的自動化的程度，從而可以提高勞動生產(chǎn)率和降低生產(chǎn)成本。
二、以改善勞動條件，避免人身事故在高溫、高壓、低溫、低壓、有灰塵、噪聲、臭味、有放射性或有其他毒性污染以及工作空間狹窄的場合中，用人手直接操作是有危險或根本不可能的，而應(yīng)用機械手即可部分或全部代替人安全的完成作業(yè)，使勞動條件得以改善。在一些簡單、重復(fù)，特別是較笨重的操作中，以機械手代替人進(jìn)行工作，可以避免由于操作疲勞或疏忽而造成的人身事故。
三、可以減輕人力，并便于有節(jié)奏的生產(chǎn)應(yīng)用機械手代替人進(jìn)行工作，這是直接減少人力的一個側(cè)面，同時由于應(yīng)用機械手可以連續(xù)的工作，這是減少人力的另一個側(cè)面。因此，在自動化機床的綜合加工自動線上，目前幾乎都沒有機械手，以減少人力和更準(zhǔn)確的控制生產(chǎn)的節(jié)拍，便于有節(jié)奏的進(jìn)行工作生產(chǎn)。綜上所述，有效的應(yīng)用機械手，是發(fā)展機械工業(yè)的必然趨勢。
3、國內(nèi)外研究現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢。
3.1國內(nèi)的研究現(xiàn)狀。
工業(yè)機械手最早應(yīng)用在汽車制造工業(yè)，常用于焊接、噴漆、上下料和搬運。工業(yè)機械手延伸和擴(kuò)大了人的手足和大腦功能，它可替代人從事危險、有害、有毒、低溫和高溫等惡劣環(huán)境中工作：代替人完成繁重、單調(diào)重復(fù)勞動，提高勞動生產(chǎn)率，保證產(chǎn)品質(zhì)量。目前主要應(yīng)用與制造業(yè)中，特別是電器制造、汽車制造、塑料加工、通用機械制造及金屬加工等工業(yè)。工業(yè)機械手與數(shù)控加工中心，自動搬運小車與自動檢測系統(tǒng)可組成柔性制造系統(tǒng)和計算機集成制造系統(tǒng)，實現(xiàn)生產(chǎn)自動化。隨著生產(chǎn)的發(fā)展，功能和性能的不斷改善和提高，機械手的應(yīng)用領(lǐng)域日益擴(kuò)大。
我國的工業(yè)機械手發(fā)展主要是逐步擴(kuò)大其應(yīng)用范圍。在應(yīng)用專業(yè)機械手的同時，相應(yīng)的發(fā)展通用機械手，研制出示教式機械手、計算機控制機械手和組合式機械手等?？梢詫C械手各運動構(gòu)件，如伸縮、擺動、升降、橫移、俯仰等機構(gòu)，設(shè)計成典型的通用機構(gòu)，以便根據(jù)不同的作業(yè)要求，選用不用的典型機構(gòu)，組裝成各種用途的機械手，即便于設(shè)計制造，又便于跟換工件，擴(kuò)大了應(yīng)用范圍。目前國內(nèi)機械手主要用于機床加工、鍛造。熱處理等方面，數(shù)量、品種、性能方面都不能滿足工業(yè)生產(chǎn)發(fā)展的需要。所以，在國內(nèi)主要是逐步擴(kuò)大應(yīng)用范圍，重點發(fā)展鑄造、熱處理方面的機械手，以減輕勞動強度，改善作業(yè)條件，在應(yīng)用專業(yè)機械手的同時，相應(yīng)的發(fā)展通用機械手，有條件的要研制示教式機械手、計算機控制機械手和組合機械手等。同時要提高速度，減少沖擊，正確定位，以便更好的發(fā)揮機械手的作用。此外還應(yīng)大力研究伺服型、記憶再現(xiàn)型，以及具有觸覺、視覺等性能的機械手，并考慮與計算機連用，逐步成為整個機械制造系統(tǒng)中的一個基本單元。
3.2國外研究現(xiàn)狀。
國外機械手在機械制造行業(yè)中應(yīng)用較多，發(fā)展也很快。目前主要用于機床、橫鍛壓力機的上下料，以及點焊、噴漆等作業(yè)，它可按照事先指定的作業(yè)程序來完成規(guī)定的操作。國外機械手的發(fā)展趨勢是大力研制具有某種智能的機械手。使它具有一定的傳感能力，能反饋外界條件的變化，作相應(yīng)的變更。如發(fā)生少許偏差時候，即能更正并自行檢測，重點是研究視覺功能和觸覺功能。目前已經(jīng)取得一定的成績。
3.3發(fā)展趨勢。
目前世界高端工業(yè)機械手均具有高精化，高速化，多軸化，輕量化等的發(fā)展趨勢。定位精度可以滿足微米及亞微米級要求，運行速度可以達(dá)到3m/s，良新產(chǎn)品可以達(dá)到6軸，負(fù)載2kg的產(chǎn)品系統(tǒng)總重已突破100kg。更重要的是將機械手、柔性制造系統(tǒng)和柔性制造單元相互結(jié)合，從而根本改變目前機械制造系統(tǒng)的人工操作狀態(tài)。同時，隨著機械手的小型化和微型化，其應(yīng)用領(lǐng)域?qū)黄苽鹘y(tǒng)的機械領(lǐng)域，從而向著電子信息、生物技術(shù)、生命科學(xué)及航空航天等高端行業(yè)發(fā)展。
4.發(fā)展前景及方向。
4.1重復(fù)高精度。
機械的見習(xí)報告篇十六
隨著社會的日益發(fā)展，一些強度較大的體力勞動逐漸被機械生產(chǎn)所替代，起重機則是其中運用較廣泛的機械，它對減輕勞動強度，節(jié)省人力，降低建設(shè)成本，提高施工質(zhì)量，加快建設(shè)速度，實現(xiàn)工程施工機械化起著十分重要的作用。抓斗是起重機上十分重要部件，它是用來裝卸物料的裝置。單繩抓斗的單繩是指它缺少雙繩或四繩抓斗中固定于抓斗上承梁上用以張開或倒空抓斗的支持繩，所以單繩抓斗雖然具有可以用于任何一種件貨起重機上的優(yōu)點，但是抓斗必須借助于特設(shè)的輔助裝置才能張開，因而單繩抓斗就其構(gòu)造而言，比較復(fù)雜。由于單繩抓斗的裝卸效率比雙繩抓斗低，故而它只能用于以件貨裝卸作業(yè)為主，僅偶爾用于必須進(jìn)行抓斗作業(yè)的件貨起重機上。
自從本世紀(jì)之初，德國人pfah在他的論文“自動取物抓斗力之分配與抓取過程”中，闡述了抓斗抓取過程中抓取力與阻力的相互作用與抓斗參數(shù)的影響關(guān)系以來，迄今70多年。其間應(yīng)用試驗方法對抓斗進(jìn)行機理分析和立足于適用實踐改進(jìn)抓斗結(jié)構(gòu)、開發(fā)新型抓斗者不乏其人。我國自50年代末，從改進(jìn)船用抓斗開始，同時在理論研究生產(chǎn)實踐兩方面做了大量工作，收到了豐碩成果。
60年代初，孫鴻范教授和肖乾信教授都曾對蘇聯(lián)的抓斗設(shè)計理論提出質(zhì)疑，并且應(yīng)用模型抓斗和原型抓斗進(jìn)行過探討抓斗參數(shù)影響的試驗研究工作。孫鴻范教授為清除長江葛洲壩航道中巨石而研制的耙集式抓斗和肖乾信教授為首發(fā)明的鉗式抓斗，代表著他們在80年代的力作。
在今后的抓斗研究工作中，仍需繼續(xù)加以解決的幾個問題：
（1）目前，還缺少用來評價模型抓斗試驗結(jié)論適用性所必需的相似定理。
（2）在進(jìn)行模型抓斗試驗時（例如在試驗臺上進(jìn)行的試驗測試），不允許忽略或者遺漏實際抓取過程中的重要條件。但是，中外目前的試驗研究對這一要求解決的還不夠完善。
（3）計算抓取阻力的理論關(guān)系式，幾乎都是建立在對抓取阻力合力的作用線進(jìn)行簡化假定后的基礎(chǔ)之上，因而可靠性較差。
（4）從散體結(jié)構(gòu)力學(xué)試驗得出的公式，是否完全適用于散貨粒度增大時抓斗研究中需要解決的問題，結(jié)論是很清楚的。
（5）盡管大家都看到了抓斗在實際應(yīng)用中填充量將隨著散貨粒度增大而變差，但在目前許多學(xué)者的研究工作中，散貨粒度的影響仍然很少被注意到。
1、研究內(nèi)容：
本課題旨在設(shè)計一種起重重量為2噸的用于裝卸散貨的單繩抓斗。
2、實驗方案：
本設(shè)計將側(cè)重于機械方面的設(shè)計,主要有抓斗設(shè)計，起升機構(gòu)設(shè)計，運行機構(gòu)簡單設(shè)計。
有軌運行之分。本設(shè)計采用有軌運行方式。這種方式在專門鋪設(shè)的鋼軌上運行，負(fù)荷能力大，運行阻力小。設(shè)計過程中，首先要確定總體的設(shè)計方案，然后各部件機構(gòu)尺寸、型號等，最后對部件進(jìn)行校核。
對起重機抓斗有了比較整體的認(rèn)識，了解起重機抓斗和起升機構(gòu)、運行機構(gòu)的基本組成和各部分的功用、原理。
設(shè)計擬定先對抓斗進(jìn)行系統(tǒng)的設(shè)計計算，然后根據(jù)抓斗計算出的參數(shù)和給定的參數(shù)再對起重機的起升機構(gòu)進(jìn)行設(shè)計，參考相關(guān)書籍，選擇一個合理的布置方案。通過計算選用機構(gòu)中所需的標(biāo)準(zhǔn)部件（如電動機、制動器、減速器、聯(lián)軸器、鋼絲繩等）。
1、搜集有關(guān)資料，熟悉抓斗工作原理，撰寫開題報告1周。
2、相關(guān)外文文獻(xiàn)的資料的閱讀與翻譯（6000字符以上）2周。
3、總體方案設(shè)計2周。
4、抓斗與起升機構(gòu)設(shè)計3周。
5、運行機構(gòu)設(shè)計2周。
6、繪制總裝圖3周。
7、撰寫畢業(yè)論文3周。
8、答辯準(zhǔn)備及畢業(yè)答辯1周。
[1]顧迪民、工程起重機[m]、北京：中國建筑工業(yè)出版社、1988。
[2]陳道南,盛漢中主編、起重機課程設(shè)計、冶金工業(yè)出版社,1983。
[3]起重機設(shè)計手冊、機械工業(yè)出版社,1980。
[4]倪慶興,王煥勇編著、起重機械、上海交通大學(xué)出版社,1990。
[5]唐照明、計算機輔助設(shè)計[m]、北京：機械工業(yè)出版社、1993。
[6]陳立文、機械優(yōu)化設(shè)計[m]、上海：上?？茖W(xué)技術(shù)出版社、1982。
[7]濮良貴、紀(jì)名剛、機械設(shè)計[m]、北京:高等教育出版社、20xx。
[8]單祖輝、材料力學(xué)[m]、北京：高等教育出版社、20xx。
機械的見習(xí)報告篇十七
這次為期5天的實習(xí)時專業(yè)教學(xué)的一個重要的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，本次實習(xí)主要有以下目的：
1加深對自動化專業(yè)的認(rèn)識，進(jìn)一步了解本專業(yè)在生產(chǎn)建設(shè)中的作用與地位，進(jìn)一步理解和鞏固已學(xué)的專業(yè)基礎(chǔ)理論知識，為以后的學(xué)習(xí)和生活打下良好的基礎(chǔ)。
2掌握理論聯(lián)系實際的工作方法，具有獨立思考和獨立分析問題的能力，具有一定的解決實際問題的能力。
3了解本專業(yè)業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的機械制造企業(yè)的總體布局、現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)組織形式、管理方式、工藝過程及工藝技術(shù)方法。對機械制造企業(yè)的生產(chǎn)組織與管理工作有一個初步認(rèn)識。
4了解制造技術(shù)領(lǐng)域的科技發(fā)展的新動態(tài)，了解新技術(shù)、新材料、新工藝在機械制造生產(chǎn)中世紀(jì)應(yīng)用。
5通過實習(xí)，使我們了解機械制造領(lǐng)域的工程技術(shù)人員的工作特點，增強了我們熱愛勞動、熱愛所學(xué)專業(yè)的情趣。
（一）萊動內(nèi)燃機有限公司。
1鑄造分廠：
了解鑄件生產(chǎn)的主要過程；氣體沖擊造型和氣體靜壓造型線的組織及工作情況；普通機器造型生產(chǎn)過程；型芯的結(jié)構(gòu)及制備過程；鑄鐵的熔化極澆注；鑄件的清洗。
2熱處理車間。
專用設(shè)備、刀具、夾具及兩句的制造工藝過程及特點；各宗通用設(shè)備的結(jié)構(gòu)特點及功用；數(shù)控機床、加工中心的結(jié)構(gòu)及工作特點。
4油泵車間。
單軸、多軸自動車床的結(jié)構(gòu)特點及工作原理；齒輪和齒條的加工；無心外圓磨床的結(jié)構(gòu)及工作原理；平原、外圓和內(nèi)孔的研磨。
5單缸柴油機的裝配。
了解柴油機的結(jié)構(gòu)、工作原理及使用性能要求；了解柴油機的裝配工藝過程，注意裝配線的組織形式；研究達(dá)到裝配精度要求的方法及其使用工藝裝備；了解裝備車間的生產(chǎn)組織和管理情況。
6小件車間。
凸輪軸的結(jié)構(gòu)及主要技術(shù)要求；凸輪軸毛坯的制造方法；凸輪軸的加工工藝過程；凸輪軸的主要檢驗項目及檢驗方法。
（二）山東汽車制造有限公司。
沖壓加工的生產(chǎn)特點；沖壓加工的工藝過程；壓力機的結(jié)構(gòu)特點及工藝性能；沖壓模具的種類及結(jié)構(gòu)特點。
（三）福斯特汽車配件有限公司。
缸套毛坯的生產(chǎn)，主要了解離心鑄造的生產(chǎn)過程及特點。氣缸套的機械加工。
（四）山東鴻達(dá)建工集團(tuán)。
主要了解各種建筑機械、工程機械、鋼結(jié)構(gòu)的生產(chǎn)工藝過程。
綜上所述，實習(xí)內(nèi)容可歸為：毛坯制造工藝、熱處理工藝、典型零件機械加工工藝、機器的裝配工藝和工藝裝備的制造與維修。
1實習(xí)要求：嚴(yán)格遵守實習(xí)紀(jì)律和實習(xí)單位的各項規(guī)章制度，遵守安全操作規(guī)程，確保設(shè)備安全和人身安全；注意交通安全。
按實習(xí)計劃要求認(rèn)真完成實習(xí)中規(guī)定的各項任務(wù)，做好實習(xí)筆記與日記，實習(xí)中應(yīng)勤觀察、勤思考、善于發(fā)現(xiàn)問題和分析問題。
尊重指導(dǎo)老師、尊重工人師傅和工程技術(shù)人員，虛心請教；
加強組織紀(jì)律性，自覺遵守紀(jì)律，不遲到、不早退，一切行動聽指揮，服從安排，行動積極。
2實習(xí)動員大會：20xx年4月8號下午。
3車間實習(xí)：20xx年4月11號至15號。
4聽取講座：20xx年4月17號至21號。
山東萊動內(nèi)燃機公司是國家大型一檔企業(yè)、一級企業(yè)，公司現(xiàn)有員工5200多人，占地面積23萬多平方米，總資產(chǎn)8.6億元,其中固定資產(chǎn)2億元。萊動是國家機械局以生產(chǎn)中小功率柴油機為主的大型骨干企業(yè)，創(chuàng)建于1943年,是中國最早生產(chǎn)內(nèi)燃機的企業(yè)之一，也是第一個生產(chǎn)195型柴油機的廠家。96年，企業(yè)積極進(jìn)行改組改制，與擁有80多億資產(chǎn)的中國華源集團(tuán)公司成功地組建了一個新法人實體－－華源萊動內(nèi)燃機有限公司。98年，參與級建華源凱馬機械股份有限公司這一縱向一體化的國內(nèi)大型農(nóng)機集團(tuán)公司，成為其全資子公司與核心企業(yè)。同年6月，b股股票上市發(fā)行。
山東鴻達(dá)建工集團(tuán)有限公司是全國大型工業(yè)企業(yè)集團(tuán)，全國建筑機械行業(yè)骨干企業(yè)之一。創(chuàng)建于1984年，現(xiàn)占地面積80多萬平方米，建筑面積46萬平方米，員工3800人，總資產(chǎn)10.8億元。
鴻達(dá)集團(tuán)主要產(chǎn)品：
塔式起重機、施工升降機、混凝土攪拌機、混凝土配料機、混凝土攪拌站、拖車式混凝土輸送泵、車載式混凝土輸送泵、混凝土攪拌輸送車、混凝土臂架泵車、瀝青攪拌站、穩(wěn)定土廠拌設(shè)備、壓路機、挖掘機、全液壓旋挖鉆機、垃圾壓縮車等。
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