每一次學(xué)習(xí)和經(jīng)歷都是一次寶貴的心得體會，它可以幫助我們更好地認(rèn)識自己，提升自己。寫心得體會時(shí)，我們應(yīng)該注重感情的表達(dá)，讓讀者能夠感受到我們的真實(shí)與深刻。以下是小編為大家收集的心得體會范文，僅供參考，希望能給大家一些啟示和幫助。除了從中學(xué)習(xí)寫作技巧和總結(jié)方法外，也可以參考一些內(nèi)容和思路，豐富自己的心得體會。畢竟，不同人的經(jīng)歷和思考角度各有不同，通過閱讀他人的心得體會，我們可以拓寬自己的視野，并從中獲取積極的能量和靈感。走出自己的舒適區(qū)，去總結(jié)自己的經(jīng)驗(yàn)和體會，相信一定會有意想不到的收獲和成長。以下是小編為大家精選的心得體會范文，請大家欣賞。
觀看中國機(jī)長心得體會篇一
電影《中國機(jī)長》根據(jù)x航空3u8633航班機(jī)組成功處置特情真實(shí)事件改編，影片由劉偉強(qiáng)執(zhí)導(dǎo)、李錦文監(jiān)制，張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張?zhí)鞇?、李沁領(lǐng)銜主演，雅玫、楊祺如、高戈主演，還有黃志忠、朱亞文、李現(xiàn)、楊穎、陳數(shù)、焦俊艷、吳樾、闞清子、余皚磊、小愛、李岷城、馮文娟等友情出演。
《中國機(jī)長》根據(jù)事實(shí)改編，真實(shí)情況是，川航3u8633航班在飛行途中，因風(fēng)擋玻璃破裂脫落而緊急備降。在這次重大突發(fā)事件中，機(jī)組臨危不亂、果斷應(yīng)對、正確處置，避免了一次重大災(zāi)難的發(fā)生，反映出高超的技術(shù)水平和職業(yè)素養(yǎng)，是當(dāng)代民航精神的具體體現(xiàn)。
每個(gè)川航3u8633迫降的驚魂細(xì)節(jié)，都意味著這是一次足以載入航空史的奇跡，川航機(jī)組所體現(xiàn)的當(dāng)代民航精神，更是值得玩味。
當(dāng)代民航精神——忠誠擔(dān)當(dāng)?shù)恼纹犯?，?yán)謹(jǐn)科學(xué)的專業(yè)精神，團(tuán)結(jié)協(xié)作的工作作風(fēng)，敬業(yè)奉獻(xiàn)的職業(yè)操守。這四句描述很抽象，抽象的描述卻承載著許多故事。換言之，當(dāng)代民航精神是通過許多生動(dòng)故事凝練而成的。此次川航緊急備降，避免了一次重大災(zāi)難的發(fā)生，就是一個(gè)新例證。
忠誠擔(dān)當(dāng)?shù)恼纹犯?，體現(xiàn)的是一種職業(yè)擔(dān)當(dāng)。有擔(dān)當(dāng)才會有作為，忠誠擔(dān)當(dāng)更是職業(yè)精神的核心。民航這種忠誠擔(dān)當(dāng)集中體現(xiàn)在服務(wù)國家戰(zhàn)略、應(yīng)對重大災(zāi)害上。比如，去年x九寨溝縣7.0級地震發(fā)生后，民航立即啟動(dòng)三級應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制，開展應(yīng)急救援工作。九寨機(jī)場連續(xù)5日實(shí)現(xiàn)旅客零滯留，完成旅客轉(zhuǎn)運(yùn)疏散任務(wù)，各項(xiàng)抗震救災(zāi)人員物資和飛行保障任務(wù)也保持了穩(wěn)定。
嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)的專業(yè)精神，體現(xiàn)的是一種職業(yè)素養(yǎng)。川航這次緊急備降的確很驚險(xiǎn)。駕駛艙瞬間失壓，氣溫降到零下40攝氏度，大量機(jī)載自動(dòng)化設(shè)備失靈，副駕駛半個(gè)身子被“吸”了出去。危急關(guān)頭，機(jī)長及整個(gè)機(jī)組臨危不亂、果斷應(yīng)對、正確處置，轉(zhuǎn)危為安，反映出高超的技術(shù)水平和職業(yè)素養(yǎng)。而這種職業(yè)素養(yǎng)則是在日常工作中培育出來的，其背后折射的是一種工匠精神。
團(tuán)結(jié)協(xié)作的工作作風(fēng)，體現(xiàn)的是一種管理文化。在旅客心目中，每一個(gè)航班機(jī)組，都代表民航的形象。承載這種形象的則是為旅客服務(wù)中所體現(xiàn)的工作作風(fēng)。此次川航緊急備降，是“英雄機(jī)長”果斷處置和整個(gè)機(jī)組危急關(guān)頭科學(xué)應(yīng)對共同努力的結(jié)果。團(tuán)結(jié)協(xié)作，需要個(gè)體具有較高的素質(zhì)，也需要視服務(wù)為生命的團(tuán)隊(duì)精神，也是一種管理文化，有助于培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)成員的歸屬感，增加團(tuán)隊(duì)的凝聚力。
敬業(yè)奉獻(xiàn)的職業(yè)操守，體現(xiàn)的是一種精神風(fēng)貌。此次川航緊急備降，其關(guān)鍵詞就是：一切為了旅客安全。每一次航班出行都把安全放在首位，每個(gè)機(jī)組都時(shí)時(shí)為安全備課，并在民航全系統(tǒng)形成了“程序意識”“手冊文化”，將安全寓于敬業(yè)奉獻(xiàn)中，成為優(yōu)質(zhì)服務(wù)的基石。
當(dāng)代民航精神，是一種職業(yè)精神。有了這種職業(yè)精神，就能夠讓管理行為更科學(xué)、更有序；有了這種職業(yè)精神，就能夠化解突如其來的風(fēng)險(xiǎn)；有了這種職業(yè)精神，就能夠變被動(dòng)為主動(dòng)，贏得最終的勝利。
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觀看中國機(jī)長心得體會篇二
對于《攀登者》，其實(shí)很多人都十分的好奇，但是在電影還沒上映之前，也只能是好奇了，《攀登者》這部電影是中國電影的又一次全新的嘗試，所以其實(shí)很多觀眾也希望能夠像《流浪地球》一樣，取得不錯(cuò)的成果，但是又擔(dān)心這樣一部攀登珠峰的電影，看點(diǎn)會不會少了點(diǎn)，不過看到很多參加首映典禮的觀眾寫下的影評，其中出現(xiàn)最多的兩個(gè)字，就是“穩(wěn)了”，《攀登者》的票房穩(wěn)了。
看首批觀看《攀登者》的觀眾寫下的影評，其實(shí)能夠感覺到，字里行間都是十分激動(dòng)的情緒，想要?jiǎng)⊥福怯忠套?，因?yàn)殡娪斑€沒有上映，如果劇透太多本身對電影也不會有很大的好處，但是人其實(shí)就是這樣，看到好的作品，會忍不住想要跟身邊的人分享，想要更多的人能夠看到這樣精彩的作品，其實(shí)這都是人之常情。
其中透露最多的一位網(wǎng)友，其實(shí)想告訴大家，《攀登者》這部電影，跟觀眾看到的預(yù)告片，有很大的不同，預(yù)告片所表示的東西只是一個(gè)大概，而《攀登者》整部電影，其實(shí)別有洞天，但是就是這樣的米描述，在很大程度上，更加勾起了觀眾的好奇心，什么樣的電影，才會呈現(xiàn)出跟預(yù)告片，不一樣的東西出來，看完《攀登者》的影評之后，本身就對這部電影有興趣的小伙伴，現(xiàn)如今更加希望這部電影能夠早點(diǎn)上映，自己一睹為快了。
其實(shí)對于《攀登者》很多人還是有信心的，吳京其實(shí)就是《攀登者》的金字招牌，吳京出品，沒有次品，不過對于這樣評價(jià)，很多觀眾會覺得，吳京本身的壓力會比較大，但是現(xiàn)實(shí)的情況是，有記者采訪到了吳京，如果《攀登者》票房不佳會怎么辦?吳京的回答是，這是一次全新的嘗試，結(jié)果比過程更加重要，沒有人做過這樣的嘗試，這樣的一個(gè)過程本身就是十分具有歷史性意義的，對于現(xiàn)在的吳京來說，票房已經(jīng)不是最重要的事情了，吳京更愿意做那個(gè)第一個(gè)吃螃蟹的人。
所以對于觀眾來說《攀登者》這部電影值得看嗎?其實(shí)是仁者見仁智者見智的一件事，至少現(xiàn)如今的影評，將之前觀眾在豆瓣上看到的那些不好的評價(jià)給推翻了，而對于觀眾來說，上映之后的反應(yīng)，更能體現(xiàn)《攀登者》的好壞。
對于《攀登者》這部電影，你期待嗎?看了首批觀看的觀眾寫下的影評，你們覺得這部電影值得看嗎?現(xiàn)如今國慶三大巨頭，《攀登者》《中國機(jī)長》《我和我的祖國》都在預(yù)售中，而《攀登者》的成績現(xiàn)如今是最好的，所以等著看吧。
觀看中國機(jī)長心得體會篇三
中國機(jī)長是一部講述中國民航的歷史性事件的電影。影片的核心圍繞著機(jī)長鐘南山和機(jī)組人員經(jīng)歷的四川航空8633航班墜毀事件展開。這一經(jīng)歷使得機(jī)長和機(jī)組人員在生死存亡的考驗(yàn)中顯現(xiàn)出他們的責(zé)任感和職業(yè)精神。本文將從不同角度分析中國機(jī)長帶給我們的啟示和體會。
1.高度的職業(yè)素養(yǎng)。
影片中，機(jī)長和機(jī)組人員的抉擇是高度的職業(yè)素養(yǎng)的展現(xiàn)。在該航班飛機(jī)遭遇機(jī)械故障后，機(jī)長和機(jī)組人員嚴(yán)格遵守相關(guān)的應(yīng)急規(guī)程和操作流程，盡全力確保乘客生命安全。在物資嚴(yán)重短缺，人力不足的情況下，他們靠救生技能、頭腦冷靜等多方面應(yīng)對，最終成功將飛機(jī)迫降在荒無人煙的草原上。作為職業(yè)飛行員，他們的職業(yè)精神是我們求學(xué)、工作中需要的課程之一。
2.人性的情感力量。
故事中，墜機(jī)后乘客和機(jī)組人員共同度過幾十個(gè)小時(shí)，被迫面臨食物、水、通訊、醫(yī)療、氧氣、供暖等生死線。在這樣的緊急情況下，機(jī)長和機(jī)組人員不僅發(fā)揮了他們的職業(yè)技能，還體現(xiàn)了他們對旅客和生命的關(guān)懷。他們分發(fā)水和食物，借一句話說就是“飛行員是航空業(yè)的主人，而本職就是乘客的安全?！边@種人性關(guān)懷的力量，值得深思。
3.團(tuán)隊(duì)合作的重要性。
在飛機(jī)事故中場景的處理，我們需要多人合作才能最終成功。在故事中，機(jī)長很快意識到不適宜找尋及搬救援物資的圖樣在周圍被嚴(yán)重摔途中，放棄了已被救援，自愿要增加一個(gè)人搬水過來，以保證大家的安全。這種精神可謂是集體合作精神的最佳體例。
4.生命之重。
電影教會我們珍愛自己的生命。雖然了解生命寶貴，但對于想保護(hù)生命的人們來說，行動(dòng)才是更重要。故事中，在飛機(jī)事故后，生命的尊重、生命救援方案的制定和最終成功實(shí)施，讓我們看到了生命之重的意義和人性的高度價(jià)值。
中國機(jī)長不僅在視覺上給人一種震撼，更為深厚的是在人性關(guān)懷、職業(yè)精神、團(tuán)隊(duì)合作、生命意義等方面向我們傳遞了一種精神態(tài)度。這種關(guān)懷措施，什么時(shí)候都是應(yīng)該遵循的，任何情況都不是借口，而是一個(gè)可以一直堅(jiān)持的品質(zhì)。機(jī)長，作為一個(gè)承擔(dān)飛行生命的職業(yè)人員，其責(zé)任將伴隨著他們的整個(gè)職業(yè)生涯，影響著他們對職業(yè)的追求和對人性的理解。帶著這種精神，我們可以在人生的道路上長期發(fā)光。
觀看中國機(jī)長心得體會篇四
今天我和爸爸媽媽一起去電影院觀看了電影《中國機(jī)長》，我感覺這部電影超級的棒，《中國機(jī)長》這部根據(jù)2018年5月14日x航空8633航班機(jī)組成功處置飛行事故的事件改編的影片，講述的正是新時(shí)代中國英雄的故事。川航3u8633在x飛往x途中，駕駛艙右座前風(fēng)擋玻璃破裂脫落。
千鈞一發(fā)之際，機(jī)組人員合理的操作，使飛機(jī)緊急備降xx國際機(jī)場，機(jī)上人員除幾位輕傷外均平安落地。駕駛飛機(jī)成功迫降的機(jī)長劉傳健運(yùn)用自己嫻熟的飛行技術(shù)贏得一片贊譽(yù)，川航8633創(chuàng)造了萬米高空的‘幸存奇跡’。通過此次川航事件，我得到了一些啟發(fā)，我要在以后的學(xué)習(xí)和生活中做到：
1、我要好好學(xué)習(xí)才能像機(jī)長劉傳建一樣懂得更多的知識。
2、我要保持健康的身體，在遇到困難的時(shí)候才能不容易受傷。
3、我要樂于助人，在別人遇到危險(xiǎn)的時(shí)候我能去幫助別人。
4、我要提高寫作業(yè)的速度，不能因?yàn)槲业牡絷?duì)而影響到其他的同學(xué)。
5、我要做一個(gè)活潑開朗的新一代少先隊(duì)員，團(tuán)結(jié)同學(xué)，尊敬老師，成為一名優(yōu)秀的像劉傳建機(jī)長一樣的英雄。
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觀看中國機(jī)長心得體會篇五
這是一個(gè)特殊的國慶節(jié)，正值祖國70華誕，全國上下、各行各業(yè)都在進(jìn)行著濃濃的愛國主題活動(dòng)，聽說《中國機(jī)長》是根據(jù)真實(shí)事件進(jìn)行創(chuàng)作的，但一直沒去看，在忙碌的工作之余，感謝幼兒園組織的這次國慶集體觀影活動(dòng)。
面對突然的變化，乘務(wù)員并沒有解釋，也沒有表現(xiàn)出慌亂，只是反復(fù)說：“請大家在原位上坐好，戴好氧氣面罩，請相信我們，我們有信心有能力帶大家備降地面。”若不能穩(wěn)定住乘客的情緒，騷亂的乘客沖向駕駛室，則會對駕駛艙內(nèi)的機(jī)組人員產(chǎn)生影響，后果不堪設(shè)想。
此時(shí)此刻，x3u8633航班的乘務(wù)員展現(xiàn)了自身極強(qiáng)的心理素質(zhì)和專業(yè)素養(yǎng)，危機(jī)面前，對其他機(jī)組人員給予了足夠的信任。劉傳健機(jī)長強(qiáng)調(diào)，飛機(jī)能飛下來，不是他一個(gè)人的功勞，而是依靠機(jī)組的完整配合。因?yàn)楫?dāng)時(shí)需要目視儀表盤去找準(zhǔn)航向，找準(zhǔn)跑道，由于風(fēng)噪特別大，無法聽到塔臺的指示，只能與同伴通過手勢溝通、配合，來完成此次備降。
作為外行人，我不明白其中的難易程度，所有專門看了飛行圈子的討論，他們認(rèn)為此次返航備降成功，確實(shí)非常不容易，堪稱“世界級”。因?yàn)閤8633x機(jī)場成功備降，它并不是“孤獨(dú)奮戰(zhàn)”，不管是在影片中看到的還是對真實(shí)事件的了解，空軍西部戰(zhàn)區(qū)在發(fā)現(xiàn)3u8633航班異常下降后，立即清理了附近的空域，轉(zhuǎn)交民航局臨時(shí)調(diào)配使用。民航部門在收到7700緊急信號代碼后也緊急清空了空域和機(jī)場的民航飛機(jī)。事故發(fā)生不到10分鐘，xx機(jī)場現(xiàn)已做好備降準(zhǔn)備，地面各單位嚴(yán)密監(jiān)控空中動(dòng)態(tài)。救助設(shè)施及人員在第一時(shí)間抵達(dá)x機(jī)場，為乘客及機(jī)組人員提供醫(yī)療救助。
更讓世界為之動(dòng)容的，是中國機(jī)長的過硬素質(zhì)，更是中國民航的強(qiáng)大與專業(yè)，也是危難面前，中國人民的團(tuán)結(jié)與真情。
“x8633，119名乘客全部安全返航！”當(dāng)看到這里的時(shí)候，我再也壓制不住內(nèi)心的激動(dòng)，微笑的眼睛流出兩行熱淚。了不起的中國機(jī)長，了不起的民航奇跡，了不起的中國力量。
“欲戴皇冠必承其重”。機(jī)長，一機(jī)之長，他所擔(dān)負(fù)的不僅僅是一個(gè)令人尊敬的稱呼，更是生命的守護(hù)。由此對照自己的工作，幼兒園從2010年建園至現(xiàn)在將近10年的時(shí)間，說實(shí)話還很年輕，但是現(xiàn)在就要面臨集團(tuán)園發(fā)展，實(shí)屬不易，每個(gè)人肩上的單子都是很重的，我作為保教辦主任，要帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)專業(yè)化成長，提升保教質(zhì)量、提升園所內(nèi)涵，這對我個(gè)人來說是個(gè)非常大的挑戰(zhàn)，我很清晰自己欠缺的，不單單是管理能力的提升，更重要的是專業(yè)能力的引領(lǐng)，時(shí)代發(fā)展太快，幼教行業(yè)的教育方法、理念等較之前也有所不同，在園所當(dāng)前局勢下，我必須扭轉(zhuǎn)思路，轉(zhuǎn)變觀念，提升專業(yè)，培養(yǎng)一批業(yè)務(wù)能手，再慢慢的輻射帶動(dòng)更多人成長起來。從而實(shí)現(xiàn)園所內(nèi)涵的全面提升。
因此我認(rèn)為愛國不僅僅是喊喊口號唱唱紅歌，對于普通的我們來說，愛國、愛園所其實(shí)就是堅(jiān)守自己的崗位。只有每一個(gè)平凡的人都能在自己的崗位上發(fā)揮出最大的能量，才能夠?qū)⑽覀兊膱@所建設(shè)的更好，祖國也會因?yàn)楦餍懈鳂I(yè)每個(gè)人的努力而建設(shè)得更好。讓我們共同為美麗的家園、祖國美好的明天而努力奮斗！
觀看中國機(jī)長心得體會篇六
首段：引入影片及主要情節(jié)——“中國機(jī)長”是一部在國慶檔期上映的重大題材電影，講述了一段中國民航發(fā)生在2018年的重大事件。故事中，CA043航班在飛行途中突然遭遇遭遇鳥擊事件，機(jī)長劉傳健（張涵予飾）和全體機(jī)組人員奮力應(yīng)對，最終歷經(jīng)千辛萬苦安全迫降。影片中，每個(gè)人都有不同的角色定位與職責(zé)所在，敢于承擔(dān)責(zé)任，勇于挑戰(zhàn)難題的精神給人們帶來最大的啟示。
二段：探討主要人物——“中國機(jī)長”這部電影，因其獨(dú)特的視角與精彩的表現(xiàn)手法，贏得了人們的高度關(guān)注。不乏帶感的真實(shí)事件的基礎(chǔ)，加上電影人藝術(shù)的完美呈現(xiàn)，此影片還是一部值得探究的社會人性教育片。張涵予扮演的劉傳健機(jī)長是一個(gè)令人敬重的人物。他是一個(gè)理智、果敢、負(fù)責(zé)的領(lǐng)袖，在面對危機(jī)時(shí)毫不畏懼，迅速行動(dòng)，果斷的決策為全機(jī)的安全起到了至關(guān)重要的作用。他作為領(lǐng)航員的**影響了**這場危機(jī)中每個(gè)參與者的決策和行為，也一直走進(jìn)了觀眾的心中。
三段：探討精神內(nèi)涵——“中國機(jī)長”海報(bào)上所印刻的“生死瞬間，責(zé)任降臨”，是**體現(xiàn)出了此片的一種人生態(tài)度，一種責(zé)任的擔(dān)當(dāng)，一種堅(jiān)定的信仰。機(jī)長的勇敢和果斷、機(jī)組人員的團(tuán)結(jié)協(xié)作和救援意識、乘客的冷靜和配合等等，在這場投身救援戰(zhàn)斗中，彰顯了中華民族的良好品質(zhì)。這也進(jìn)一步說明，一個(gè)國家的人民在面對危難時(shí)，能以強(qiáng)烈的集體意識和珍貴的愛國精神堅(jiān)決維護(hù)集體利益和民族尊嚴(yán)，這就是國家最強(qiáng)大的力量，同時(shí)也是弱肉強(qiáng)食世道中最有力的武器。
四段：談劉傳健的內(nèi)心品質(zhì)——在《中國機(jī)長》中，劉傳健機(jī)長不僅是航班中的領(lǐng)航員，在面對突如其來的危機(jī)時(shí)，他作為機(jī)長身上的責(zé)任感和家國情懷逐漸浸潤全國觀眾的心中。面對重大責(zé)任，他完全放下個(gè)人私利，并且不惜借助呼機(jī)向醫(yī)生們實(shí)施最大程度的幫助，展現(xiàn)出勇敢和無私的品質(zhì)。他的自我犧牲和堅(jiān)定決心，成功地拯救了300名乘客的生命，贏得了國內(nèi)外數(shù)億觀眾的贊譽(yù)。
五段：最終收尾式回顧——影片中，每個(gè)角色都有不同的表達(dá)方式，這也讓人們深刻領(lǐng)會了中國人的人品高地和民族氣節(jié)，同時(shí)也讓我們重新回顧了這段值得銘記的歷史和愛國主義精神。這與我們的社會現(xiàn)實(shí)也是吻合的，但是，更令人感慨的是，這樣的愛國主義精神和高尚情操，都能夠在這樣的電影中得到完美詮釋，深刻地告訴我們，一個(gè)人民愛國的情懷，所傳遞的精神內(nèi)涵和意義，是超越于任何時(shí)空制約。只有堅(jiān)信自己、胸懷大志、篤行實(shí)踐，愛國心永存，家國情更濃。
觀看中國機(jī)長心得體會篇七
電影《中國機(jī)長》是根據(jù)2018年中國南方航空公司737飛機(jī)抗風(fēng)降落事件改編而成的，由何念執(zhí)導(dǎo)，李錦文和廖禎永編劇，李現(xiàn)、袁泉、蔣夢婕、歐豪等人主演。該電影于2019年9月30日上映，講述了中國南方航空公司CZ6339航班的機(jī)組人員在飛行過程中遇到極其嚴(yán)重的意外情況，在危急時(shí)刻以堅(jiān)定的信念、果敢的決策和過硬的技術(shù)與能力，成功地挽救了全機(jī)人員的生命。
第二段：影片感受。
作為一名普通觀眾，觀看《中國機(jī)長》電影，我深深感受到了航空行業(yè)的辛苦和不易，也更加了解了機(jī)長在危險(xiǎn)時(shí)刻拯救全機(jī)的責(zé)任重大及其所需的技能和專業(yè)素養(yǎng)。在電影中，機(jī)長陳凱歌一直保持冷靜、果敢地做出正確的判斷，并成功地挽救了全機(jī)人員的生命。他不僅展現(xiàn)了出色的專業(yè)技能，還表現(xiàn)出了堅(jiān)強(qiáng)果敢、無畏無懼的精神面貌，是一個(gè)彰顯飛行員精神風(fēng)貌和航空行業(yè)精英力量的典范。
《中國機(jī)長》電影中表現(xiàn)出的機(jī)長陳凱歌和機(jī)組人員所貫徹的價(jià)值觀念，非常值得我們這些觀眾去學(xué)習(xí)和領(lǐng)悟。這部電影弘揚(yáng)了良好的職業(yè)道德和社會責(zé)任的精神，宣揚(yáng)了勇敢、擔(dān)當(dāng)、責(zé)任和團(tuán)隊(duì)精神。尤其是在難以預(yù)料的突發(fā)狀況下，機(jī)長和機(jī)組成員不退縮，不畏懼，不忘初心，始終堅(jiān)持自己的信念和責(zé)任，為全體乘客保駕護(hù)航。他們用自己的行動(dòng)詮釋了莊嚴(yán)的誓言和承諾，呼喚了健康的社會風(fēng)氣和道德水平。
第四段：對職業(yè)的影響。
《中國機(jī)長》這部電影讓我們更加了解航空職業(yè)的特殊性，讓我們深刻體驗(yàn)到職業(yè)的重要性。機(jī)長陳凱歌和機(jī)組人員所經(jīng)歷的嚴(yán)峻考驗(yàn)，讓我們看到了職業(yè)者面對困難時(shí)所需要的專業(yè)素養(yǎng)和素質(zhì)，同時(shí)也表現(xiàn)出了他們從事職業(yè)的自豪和責(zé)任。作為普通觀眾，觀看這部電影可以為我們提供許多關(guān)于職業(yè)生涯和成長的啟示和借鑒。無論是從個(gè)人認(rèn)知上還是職業(yè)生涯上，都有重要的意義和價(jià)值。
第五段：總結(jié)。
《中國機(jī)長》這部電影不僅是一部具有觀賞性、娛樂性的精品電影，也是一部引人深思的電影作品。它展示了中國南方航空公司人員堅(jiān)定的信仰和擔(dān)當(dāng)精神，傳遞了航空業(yè)人員的職業(yè)精神風(fēng)貌。這部電影讓我們了解了航空職業(yè)的重要性和難度，對我們每個(gè)人都有著重要的啟示和影響。他們所經(jīng)歷的困難和挑戰(zhàn)，展現(xiàn)出職業(yè)者必須具備的專業(yè)素養(yǎng)、精神面貌和社會責(zé)任，值得我們每個(gè)人積極參考和學(xué)習(xí)。同時(shí)，這部電影也表現(xiàn)出了中國南方航空公司以及我國民航行業(yè)為人民安全保駕護(hù)航的真摯情感和前衛(wèi)風(fēng)貌，更具有時(shí)代意義和歷史價(jià)值。
觀看中國機(jī)長心得體會篇八
2018年5月14日，x3u8633號航班，因?yàn)轳{駛艙一塊玻璃爆裂，造成了飛機(jī)內(nèi)座艙釋壓的極度罕見險(xiǎn)情。
《中國機(jī)長》這部電影就是根據(jù)這個(gè)事件改編的。在觀看過程中，我好幾次都不敢睜眼看，其中一些劇情太驚險(xiǎn)了，尤其是當(dāng)機(jī)長駕駛飛機(jī)穿越積雨云的時(shí)候。突然，有一段時(shí)間，飛機(jī)在雷達(dá)顯示屏上消失了，我還以為這部電影要結(jié)束了呢，沒想到機(jī)長竟然駕駛飛機(jī)穿過了積雨云，真是太厲害了。
觀看完這部電影，我感觸特別的深，尤其是在電影中，有一位男乘客突然推著餐車沖向駕駛室的時(shí)候，有乘客和乘務(wù)員及時(shí)的制止了他，不然整個(gè)飛機(jī)的人就有可能因此而遇難。后來觀看完電影，對我說，如果當(dāng)時(shí)整個(gè)機(jī)艙的人都沉著冷靜，那個(gè)乘客，不這樣去沖撞，可能機(jī)艙就不會混亂。
在生活中我們一定要做一個(gè)積極陽光的人，正如這個(gè)飛機(jī)的機(jī)長，他發(fā)現(xiàn)風(fēng)擋破裂之后并沒有慌亂，而是沉著地駕駛著飛機(jī)，最后飛機(jī)上的128人都平穩(wěn)的落地。
這個(gè)電影告訴我們，不管遇到任何事情都要沉著，更不要慌亂。不然，可能會造成更多不必要的損傷。
觀看中國機(jī)長心得體會篇九
《中國機(jī)長》這部電影不僅讓我們看到了英雄機(jī)組的事跡，更要在實(shí)際工作中履行好我們的職責(zé)，向英雄機(jī)長學(xué)習(xí)。
一是學(xué)習(xí)英雄機(jī)長事跡要打造過硬的思想。近年來，習(xí)總書記從視察新機(jī)場建設(shè)，到要求民航要始終堅(jiān)持“安全第一”，對安全隱患“零容忍”，再到接見英雄機(jī)組，多次對我們民航工作給予關(guān)懷和指導(dǎo)，充分體現(xiàn)了黨中央對民航工作的高度重視。因此，我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)并結(jié)合實(shí)際工作深入貫徹落實(shí)好習(xí)近平總書記重要指示精神，牢固樹立“四個(gè)意識”，用黨的先進(jìn)理論不斷武裝自己的頭腦，不斷提高自身的政治站位和工作站位，深入領(lǐng)會好“安全是民航業(yè)的生命線”的深刻，主動(dòng)、自覺、堅(jiān)定地維護(hù)好空防安全，將總書記的關(guān)懷轉(zhuǎn)化為我們開展民航工作捍衛(wèi)空防安全的強(qiáng)勁動(dòng)力。
二是學(xué)習(xí)英雄機(jī)長事跡要練就過硬的本領(lǐng)。英雄的誕生不是偶然的?！坝⑿蹤C(jī)長”劉傳健在萬米高空上，面對突發(fā)的緊急情況，能夠做到臨危不亂、妥善處置，絕不是一朝一夕就能練就的心理素質(zhì)和業(yè)務(wù)技能。這一定離不開他平時(shí)扎實(shí)嚴(yán)格的訓(xùn)練和多年養(yǎng)成的職業(yè)工匠精神，我們學(xué)習(xí)英雄事跡首先要學(xué)習(xí)英雄的精神、培養(yǎng)自身成為英雄的條件，在平凡的崗位上干出不平凡的業(yè)績來就是英雄，靠的也一定是過硬的本領(lǐng)。我們想當(dāng)英雄就必須練就適應(yīng)新時(shí)代新?lián)?dāng)新作為的過硬本領(lǐng)，練就過硬的本領(lǐng)既是我們安身立命之本，又是我們建功立業(yè)、實(shí)現(xiàn)人生價(jià)值和夢想的基石。
三是學(xué)習(xí)英雄機(jī)長事跡要建設(shè)過硬的隊(duì)伍。近年來，民航局一直要求要強(qiáng)化“三基”建設(shè)，抓基層、打基礎(chǔ)、苦練基本功已成為當(dāng)前我們確保安全的重要基石。川航英雄機(jī)組正是致力于“三基”建設(shè)，并把其轉(zhuǎn)化為關(guān)鍵時(shí)刻各司其職、相互配合的工作能力，轉(zhuǎn)化為過硬的思想政治素質(zhì)和職業(yè)素養(yǎng)，轉(zhuǎn)化為危難之時(shí)拯救整個(gè)航班旅客生命的神奇力量。過硬的隊(duì)伍、一流的團(tuán)隊(duì)，最終創(chuàng)造了中國民航史上的奇跡。習(xí)總書記強(qiáng)調(diào)，要加強(qiáng)員工隊(duì)伍作風(fēng)和能力建設(shè)這與公司致力于打造一流的航空安保隊(duì)伍的目標(biāo)高度契合，我們一線基層隊(duì)伍要積極響應(yīng)總書記的要求，提升個(gè)人能力，夯實(shí)隊(duì)伍基礎(chǔ)，強(qiáng)化“三基”建設(shè)，不斷適應(yīng)公司發(fā)展的步伐，在平凡的崗位上腳踏實(shí)地，隨時(shí)準(zhǔn)備打造不平凡的業(yè)績。
時(shí)代造就英雄，但英雄的誕生也不是偶然，我們要以英雄事跡為榜樣激勵(lì)，在本崗位上認(rèn)真履職、練就本領(lǐng)，在平凡的崗位上建功立業(yè)。
古往今來，中國不知出了多少力挽狂瀾的人才，挽救了許許多多人的生命。在《中國機(jī)長》里面，機(jī)長劉長健和全體機(jī)組人員就是值得我們稱贊的人!
乘務(wù)員、工作人員、機(jī)長認(rèn)真的檢查完飛機(jī)后，在確保飛機(jī)一切正常時(shí)，才讓119位乘客登上四川飛往拉薩的8633飛機(jī)。大家放好行李，系上安全帶，飛機(jī)就飛上了藍(lán)藍(lán)的天空。
飛機(jī)飛到了8000多米后，開始自動(dòng)平行駕駛。在飛到青藏高原白皚皚的山脈上空時(shí)，“咔嚓”一聲，擋風(fēng)玻璃立馬變成了一塊蜘蛛網(wǎng)，接著玻璃完全破碎，風(fēng)猛烈地往機(jī)艙里灌，副駕駛的上半身被吹出了窗外，更何況這是在8000多米高的青藏高原上。零下30度的溫度早已使人凍僵，駕駛飛機(jī)的劉長健機(jī)長一邊要控制飛機(jī)的行駛，一邊還要抓住副駕駛。風(fēng)無情地吹進(jìn)了后艙，頓時(shí)，紙張飛舞，乘務(wù)員接二連三地倒了下去，裝著酒水的車子也不淡定了?？墒莿㈤L建機(jī)長卻沒有害怕，他反而更加冷靜，沉著。他決定將飛機(jī)返回成都。但可氣的是，一個(gè)外國人望著飛機(jī)窗外，站起來大聲對旅客們說:“飛機(jī)掉頭了，出事了?！?/p>
人們恐懼驚慌，小孩子哭了起來。一位中年大叔生氣了:“哭什么，叫他別哭，煩不煩!”他推著裝酒水的車子往前撞，大聲嚷嚷著，要去見機(jī)長。乘務(wù)長立即阻止，并說:“給你飛機(jī)你會開嗎?我們?nèi)諒?fù)一日的訓(xùn)練，就是為了在飛機(jī)上確保你們的人生安全，請你們相信我們，我們都是女兒，兒子，母親，父親，誰都不想死去，”他含著淚說。人們又平靜了，剛才那個(gè)瞎嚷嚷的人又回到了座位上，乘務(wù)長叫大家?guī)Ш醚鯕庹?，系好安全帶?/p>
塔臺，成都相關(guān)人員以及其他人的心都被揪了起來。飛機(jī)再一次遇上氣流后，飛機(jī)左搖右晃，以至于行李箱都從上面掉了下來，砸傷了人們。
在電閃雷鳴的云層之中，我們的好機(jī)長太聰明了，他等云團(tuán)裂開一條縫之后，駕駛飛機(jī)從縫隙中沖了出去，最后他居然成功了，挽救了100多人的生命。人們都?xì)g呼、跳躍起來。飛機(jī)在02號飛跑道上降落，可是都快到跑道盡頭了，飛機(jī)還沒停下來，原來是后推壞了。就在這生死關(guān)頭，后推終于有用了，三位機(jī)長控制住飛機(jī)后，才迫使飛機(jī)停了下來。
醫(yī)生抬著擔(dān)架去搶救傷員，乘客們都下了飛機(jī)。這次沒導(dǎo)致機(jī)毀人亡的事故發(fā)生，都是因?yàn)樗獎(jiǎng)㈤L健高超的技駕駛技術(shù)。
全體機(jī)組人員都是好樣的!可乘客中也有一些素質(zhì)差的人。這世界上有很多自私自利只為自己著想的人，他們絲毫不知自己的做法不正確，只會一味的錯(cuò)下去。
看完電影后上大巴車回學(xué)校時(shí)，我班同學(xué)一窩蜂似的往車上沖，兩條隊(duì)伍立刻分散開來，可同學(xué)們都還沒認(rèn)識到自己的錯(cuò)誤，幸虧老師及時(shí)距離發(fā)現(xiàn)、制止，否則后果不堪設(shè)想。
這不就印證了上面所說的素質(zhì)嗎?？赐赀@部電影后，我受益匪淺?！熬次飞?，敬畏職責(zé)，敬畏規(guī)章，”這句話深深印在我的腦海里，要是人人都學(xué)習(xí)他們，那么這個(gè)世界將會更加美好!
一個(gè)溫馨的問候，幾句調(diào)皮的搭訕，一段沉痛的過去，一個(gè)期待的眼神，一個(gè)驕奢的內(nèi)心，一個(gè)純潔的心靈，一個(gè)懵懂的女孩，一個(gè)經(jīng)驗(yàn)豐富的機(jī)長，冥冥之中將這一群人捆綁在了一起，經(jīng)歷了一場生死輪回。
《中國機(jī)長》講述的是：一個(gè)美好的清晨，嘻嘻哈哈的歡聲笑語中夾雜著緊張的氣氛，一個(gè)名叫8633的航班從重慶飛往了拉薩，飛機(jī)上的一切跟往常一模一樣，大家都處于放松的狀態(tài)中。突然，飛機(jī)的前擋風(fēng)玻璃破裂，副駕駛員被半截身體被吸到外面，裸露在空中，整個(gè)飛機(jī)瞬間的變得混亂不堪，女孩的哭聲，少女的抱怨，男人的憤怒，所有人的恐懼，可是這里有五名肩負(fù)神圣職責(zé)的乘務(wù)人員，他們迅速維護(hù)機(jī)艙秩序，幫助乘客帶好氧氣罩，安撫大家的情緒，雖然自己的內(nèi)心也是無比恐懼，但是他們依然選擇堅(jiān)信機(jī)長，依然堅(jiān)守自己的職責(zé)。機(jī)長劉長健以其高超的技術(shù)成功的穿越了幾乎不可能的穿越的云層，挽救了一百多名乘客的性命。最終使得8633次航班成功降落。
8633次航班的成功降落確實(shí)是航空史上一次值得銘記的事件，象征著我國航空駕駛技術(shù)的飛速發(fā)展，卻也警示著我們每一名航空人應(yīng)該嚴(yán)格要求自己，精準(zhǔn)無誤的完成我們的每一項(xiàng)工作。
在8633次航班從失聯(lián)到安全降落的過程中，指揮部門迅速做出反應(yīng)，安防人員，醫(yī)務(wù)人員等嚴(yán)陣以待，乘務(wù)人員積極維護(hù)秩序，機(jī)長及駕駛員在人類的體能邊緣掙扎著等等一系列的配合才完成這一艱巨的任務(wù)。
在災(zāi)難面前我們?nèi)祟惐憩F(xiàn)的那么脆弱，卻又是那么的強(qiáng)大。每一個(gè)人都肩負(fù)著家庭的責(zé)任，每一個(gè)崗位都肩負(fù)著國家的使命，所以請珍愛生命，敬畏崗位。
今天，我看了一部電影，電影的名字叫《中國機(jī)長》。
在四川早上五六點(diǎn)鐘，劉長健已經(jīng)梳理好，他低頭輕輕吻了睡夢中的女兒，并說到，爸爸今天會回來陪你過生日的。劉長健是一名機(jī)長，今天他要開重慶飛往拉薩的飛機(jī)，這本是一件非常普通的事，但是，開往飛機(jī)的路上有重大云團(tuán)的阻擋，所以為這個(gè)故事增添了一份驚險(xiǎn)。
故事剛剛開始，和普通的故事一樣。剛開始，飛機(jī)自動(dòng)駕駛，劉機(jī)長和助理們聊天，乘務(wù)員和空姐們坐在自己的位置上，這架航班叫做u38633.正在劉長健最開心的時(shí)候，飛機(jī)上有一個(gè)破裂的小口子，劉長健瞪大了眼睛，接著玻璃像剛剛破殼的小雞一樣，越破越大。最后半個(gè)玻璃只破的一塊也不剩，把劉機(jī)長的一個(gè)助理給吸走了半個(gè)身子，機(jī)長的另外一個(gè)助理正在休息。劉長健不但要抓住助理不讓他飛出去，還要開飛機(jī)，所以困難可想而知。
路上，他們拉響了警報(bào)，所有人都戴上了面罩。劉長健看見了他團(tuán)黑云，他知道，要想拯救自己和這架飛機(jī)上的119名乘客，只能沖進(jìn)那一團(tuán)黑云。那團(tuán)黑云很可怕，還時(shí)時(shí)打著閃電，劉長健咬了咬牙，用力一搬，狠心的加快了速度。剛剛進(jìn)入黑云飛機(jī)上就停電了，每個(gè)人的物件也都掉了出來，砸在了人們身上，巨大的冰雹噼里啪啦的砸在了飛機(jī)上，很多人都驚恐萬分，覺得自己都不能活著出去了。但是劉長健依然保持著鎮(zhèn)定，思緒冷靜的開著。
最后他們終于見到了太陽，終于在黑暗中走出了一條道路，他們暫時(shí)降落在了重慶機(jī)場。通過努力，他們平安降落了。所有人都為機(jī)長大聲歡呼。
劉長健回家也為自己的女兒過了生日。
這個(gè)電影告訴我們，在危機(jī)時(shí)保持鎮(zhèn)定與思考，就可以創(chuàng)造奇跡!
一個(gè)溫馨的問候，幾句調(diào)皮的搭訕，一段沉痛的過去，一個(gè)期待的眼神，一個(gè)驕奢的內(nèi)心，一個(gè)純潔的心靈，一個(gè)懵懂的女孩，一個(gè)經(jīng)驗(yàn)豐富的機(jī)長，冥冥之中將這一群人捆綁在了一起，經(jīng)歷了一場生死輪回。
《中國機(jī)長》講述的是：一個(gè)美好的清晨，嘻嘻哈哈的歡聲笑語中夾雜著緊張的氣氛，一個(gè)名叫8633的航班從重慶飛往了拉薩，飛機(jī)上的一切跟往常一模一樣，大家都處于放松的狀態(tài)中。突然，飛機(jī)的前擋風(fēng)玻璃破裂，副駕駛員被半截身體被吸到外面，裸露在空中，整個(gè)飛機(jī)瞬間的變得混亂不堪，女孩的哭聲，少女的抱怨，男人的憤怒，所有人的恐懼，可是這里有五名肩負(fù)神圣職責(zé)的乘務(wù)人員，他們迅速維護(hù)機(jī)艙秩序，幫助乘客帶好氧氣罩，安撫大家的情緒，雖然自己的內(nèi)心也是無比恐懼，但是他們依然選擇堅(jiān)信機(jī)長，依然堅(jiān)守自己的職責(zé)。機(jī)長劉長健以其高超的技術(shù)成功的穿越了幾乎不可能的穿越的云層，挽救了一百多名乘客的性命。最終使得8633次航班成功降落。
8633次航班的成功降落確實(shí)是航空史上一次值得銘記的事件，象征著我國航空駕駛技術(shù)的飛速發(fā)展，卻也警示著我們每一名航空人應(yīng)該嚴(yán)格要求自己，精準(zhǔn)無誤的完成我們的每一項(xiàng)工作。
在8633次航班從失聯(lián)到安全降落的過程中，指揮部門迅速做出反應(yīng)，安防人員，醫(yī)務(wù)人員等嚴(yán)陣以待，乘務(wù)人員積極維護(hù)秩序，機(jī)長及駕駛員在人類的體能邊緣掙扎著等等一系列的配合才完成這一艱巨的任務(wù)。
在災(zāi)難面前我們?nèi)祟惐憩F(xiàn)的那么脆弱，卻又是那么的強(qiáng)大。每一個(gè)人都肩負(fù)著家庭的責(zé)任，每一個(gè)崗位都肩負(fù)著國家的使命，所以請珍愛生命，敬畏崗位。
一個(gè)溫馨的問候，幾句調(diào)皮的搭訕，一段沉痛的過去，一個(gè)期待的眼神，一個(gè)驕奢的內(nèi)心，一個(gè)純潔的心靈，一個(gè)懵懂的女孩，一個(gè)經(jīng)驗(yàn)豐富的機(jī)長，冥冥之中將這一群人捆綁在了一起，經(jīng)歷了一場生死輪回。
《中國機(jī)長》講述的是：一個(gè)美好的清晨，嘻嘻哈哈的歡聲笑語中夾雜著緊張的氣氛，一個(gè)名叫8633的航班從重慶飛往了拉薩，飛機(jī)上的一切跟往常一模一樣，大家都處于放松的狀態(tài)中。突然，飛機(jī)的前擋風(fēng)玻璃破裂，副駕駛員被半截身體被吸到外面，裸露在空中，整個(gè)飛機(jī)瞬間的變得混亂不堪，女孩的哭聲，少女的抱怨，男人的憤怒，所有人的恐懼，可是這里有五名肩負(fù)神圣職責(zé)的乘務(wù)人員，他們迅速維護(hù)機(jī)艙秩序，幫助乘客帶好氧氣罩，安撫大家的情緒，雖然自己的內(nèi)心也是無比恐懼，但是他們依然選擇堅(jiān)信機(jī)長，依然堅(jiān)守自己的職責(zé)。機(jī)長劉長健以其高超的技術(shù)成功的穿越了幾乎不可能的穿越的云層，挽救了一百多名乘客的性命。最終使得8633次航班成功降落。
8633次航班的成功降落確實(shí)是航空史上一次值得銘記的事件，象征著我國航空駕駛技術(shù)的飛速發(fā)展，卻也警示著我們每一名航空人應(yīng)該嚴(yán)格要求自己，精準(zhǔn)無誤的完成我們的每一項(xiàng)工作。
在8633次航班從失聯(lián)到安全降落的過程中，指揮部門迅速做出反應(yīng)，安防人員，醫(yī)務(wù)人員等嚴(yán)陣以待，乘務(wù)人員積極維護(hù)秩序，機(jī)長及駕駛員在人類的體能邊緣掙扎著等等一系列的配合才完成這一艱巨的任務(wù)。
在災(zāi)難面前我們?nèi)祟惐憩F(xiàn)的那么脆弱，卻又是那么的強(qiáng)大。每一個(gè)人都肩負(fù)著家庭的責(zé)任，每一個(gè)崗位都肩負(fù)著國家的使命，所以請珍愛生命，敬畏崗位。
今天，我看了一部電影，電影的名字叫《中國機(jī)長》。
在四川早上五六點(diǎn)鐘，劉長健已經(jīng)梳理好，他低頭輕輕吻了睡夢中的女兒，并說到，爸爸今天會回來陪你過生日的。劉長健是一名機(jī)長，今天他要開重慶飛往拉薩的飛機(jī)，這本是一件非常普通的事，但是，開往飛機(jī)的路上有重大云團(tuán)的阻擋，所以為這個(gè)故事增添了一份驚險(xiǎn)。
故事剛剛開始，和普通的故事一樣。剛開始，飛機(jī)自動(dòng)駕駛，劉機(jī)長和助理們聊天，乘務(wù)員和空姐們坐在自己的位置上，這架航班叫做u38633.正在劉長健最開心的時(shí)候，飛機(jī)上有一個(gè)破裂的小口子，劉長健瞪大了眼睛，接著玻璃像剛剛破殼的小雞一樣，越破越大。最后半個(gè)玻璃只破的一塊也不剩，把劉機(jī)長的一個(gè)助理給吸走了半個(gè)身子，機(jī)長的另外一個(gè)助理正在休息。劉長健不但要抓住助理不讓他飛出去，還要開飛機(jī)，所以困難可想而知。
路上，他們拉響了警報(bào)，所有人都戴上了面罩。劉長健看見了他團(tuán)黑云，他知道，要想拯救自己和這架飛機(jī)上的119名乘客，只能沖進(jìn)那一團(tuán)黑云。那團(tuán)黑云很可怕，還時(shí)時(shí)打著閃電，劉長健咬了咬牙，用力一搬，狠心的加快了速度。剛剛進(jìn)入黑云飛機(jī)上就停電了，每個(gè)人的物件也都掉了出來，砸在了人們身上，巨大的冰雹噼里啪啦的砸在了飛機(jī)上，很多人都驚恐萬分，覺得自己都不能活著出去了。但是劉長健依然保持著鎮(zhèn)定，思緒冷靜的開著。
最后他們終于見到了太陽，終于在黑暗中走出了一條道路，他們暫時(shí)降落在了重慶機(jī)場。通過努力，他們平安降落了。所有人都為機(jī)長大聲歡呼。
劉長健回家也為自己的女兒過了生日。
這個(gè)電影告訴我們，在危機(jī)時(shí)保持鎮(zhèn)定與思考，就可以創(chuàng)造奇跡!
古往今來，中國不知出了多少力挽狂瀾的人才，挽救了許許多多人的生命。在《中國機(jī)長》里面，機(jī)長劉長健和全體機(jī)組人員就是值得我們稱贊的人!
乘務(wù)員、工作人員、機(jī)長認(rèn)真的檢查完飛機(jī)后，在確保飛機(jī)一切正常時(shí)，才讓119位乘客登上四川飛往拉薩的8633飛機(jī)。大家放好行李，系上安全帶，飛機(jī)就飛上了藍(lán)藍(lán)的天空。
飛機(jī)飛到了8000多米后，開始自動(dòng)平行駕駛。在飛到青藏高原白皚皚的山脈上空時(shí)，“咔嚓”一聲，擋風(fēng)玻璃立馬變成了一塊蜘蛛網(wǎng)，接著玻璃完全破碎，風(fēng)猛烈地往機(jī)艙里灌，副駕駛的上半身被吹出了窗外，更何況這是在8000多米高的青藏高原上。零下30度的溫度早已使人凍僵，駕駛飛機(jī)的劉長健機(jī)長一邊要控制飛機(jī)的行駛，一邊還要抓住副駕駛。風(fēng)無情地吹進(jìn)了后艙，頓時(shí)，紙張飛舞，乘務(wù)員接二連三地倒了下去，裝著酒水的車子也不淡定了。可是劉長建機(jī)長卻沒有害怕，他反而更加冷靜，沉著。他決定將飛機(jī)返回成都。但可氣的是，一個(gè)外國人望著飛機(jī)窗外，站起來大聲對旅客們說:“飛機(jī)掉頭了，出事了。”
人們恐懼驚慌，小孩子哭了起來。一位中年大叔生氣了:“哭什么，叫他別哭，煩不煩!”他推著裝酒水的車子往前撞，大聲嚷嚷著，要去見機(jī)長。乘務(wù)長立即阻止，并說:“給你飛機(jī)你會開嗎?我們?nèi)諒?fù)一日的訓(xùn)練，就是為了在飛機(jī)上確保你們的人生安全，請你們相信我們，我們都是女兒，兒子，母親，父親，誰都不想死去，”他含著淚說。人們又平靜了，剛才那個(gè)瞎嚷嚷的人又回到了座位上，乘務(wù)長叫大家?guī)Ш醚鯕庹?，系好安全帶?/p>
塔臺，成都相關(guān)人員以及其他人的心都被揪了起來。飛機(jī)再一次遇上氣流后，飛機(jī)左搖右晃，以至于行李箱都從上面掉了下來，砸傷了人們。
在電閃雷鳴的云層之中，我們的好機(jī)長太聰明了，他等云團(tuán)裂開一條縫之后，駕駛飛機(jī)從縫隙中沖了出去，最后他居然成功了，挽救了100多人的生命。人們都?xì)g呼、跳躍起來。飛機(jī)在02號飛跑道上降落，可是都快到跑道盡頭了，飛機(jī)還沒停下來，原來是后推壞了。就在這生死關(guān)頭，后推終于有用了，三位機(jī)長控制住飛機(jī)后，才迫使飛機(jī)停了下來。
醫(yī)生抬著擔(dān)架去搶救傷員，乘客們都下了飛機(jī)。這次沒導(dǎo)致機(jī)毀人亡的事故發(fā)生，都是因?yàn)樗獎(jiǎng)㈤L健高超的技駕駛技術(shù)。
全體機(jī)組人員都是好樣的!可乘客中也有一些素質(zhì)差的人。這世界上有很多自私自利只為自己著想的人，他們絲毫不知自己的做法不正確，只會一味的錯(cuò)下去。
看完電影后上大巴車回學(xué)校時(shí)，我班同學(xué)一窩蜂似的往車上沖，兩條隊(duì)伍立刻分散開來，可同學(xué)們都還沒認(rèn)識到自己的錯(cuò)誤，幸虧老師及時(shí)距離發(fā)現(xiàn)、制止，否則后果不堪設(shè)想。
這不就印證了上面所說的素質(zhì)嗎?？赐赀@部電影后，我受益匪淺?！熬次飞?，敬畏職責(zé)，敬畏規(guī)章，”這句話深深印在我的腦海里，要是人人都學(xué)習(xí)他們，那么這個(gè)世界將會更加美好!
電影《中國機(jī)長》主要講述的是機(jī)組執(zhí)行航班任務(wù)時(shí)，在萬米高空突遇駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險(xiǎn)情，生死關(guān)頭，英雄機(jī)組的正確處置，確保了機(jī)上全體人員的生命安全，創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。
在這次迫降中機(jī)長劉傳健及機(jī)組人員表現(xiàn)出了強(qiáng)大的心理素質(zhì)和過硬的專業(yè)本領(lǐng)，臨危不懼，沉著冷靜化解險(xiǎn)情，這樣的精神意志，令人敬佩，值得黨員干部們學(xué)習(xí)。
堅(jiān)定夢想信念，學(xué)習(xí)劉傳健的鋼鐵意志。險(xiǎn)情發(fā)生時(shí)，駕駛艙失壓，巨大風(fēng)力襲擊，儀器毀壞，噪音干擾，溫度驟降數(shù)十度，機(jī)長劉傳健的手都凍得紫青，但他仍然靠著堅(jiān)強(qiáng)的意志和保障乘客生命安全的堅(jiān)定信念，駕駛飛機(jī)成功備降，完成了一次偉大的生命返航?！扒トf擊還堅(jiān)勁，任爾東西南北風(fēng)”，在工作中時(shí)常會遇到艱難和困苦，這就需要黨員干部有強(qiáng)大的內(nèi)心，錘煉意志，砥礪前行。習(xí)近平總書記指出，青年一代有夢想、有本領(lǐng)、有擔(dān)當(dāng)，國家就有前途，民族就有期望。我們要始終堅(jiān)定信仰跟黨走，不斷增強(qiáng)“四個(gè)自信”，樹立正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀；要牢固樹立為人民服務(wù)的宗旨意識，堅(jiān)持從群眾中來，到群眾中去，努力解群眾之憂困；要不斷加強(qiáng)自我學(xué)習(xí)，提高自身修養(yǎng)，廉潔自律，嚴(yán)格要求自我，以堅(jiān)定的信念、堅(jiān)強(qiáng)的意志，為實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興“中國夢”做出更大貢獻(xiàn)。
牢記職責(zé)使命，學(xué)習(xí)劉傳健的擔(dān)當(dāng)精神。在飛行事故發(fā)生時(shí)，有乘客稱飛機(jī)劇烈顛簸，出現(xiàn)失重感覺。應(yīng)對乘客的驚慌和恐懼，機(jī)長沉穩(wěn)駕駛操控，乘務(wù)員一遍又一遍地經(jīng)過廣播安慰乘客“相信有本事有信心處理好”，最終化險(xiǎn)為夷。機(jī)組人員果斷應(yīng)對、正確處理，體現(xiàn)了強(qiáng)烈的擔(dān)當(dāng)和職責(zé)感。黨員干部要秉承組織和工作賦予的職責(zé)和使命，嚴(yán)以律己，恪盡職守，扎實(shí)做好工作，為群眾服務(wù)；敢于擔(dān)當(dāng)，進(jìn)取承擔(dān)職責(zé)，反思提高，對自我負(fù)責(zé)。要牢記時(shí)代賦予青年人的使命，堅(jiān)決擁護(hù)黨的領(lǐng)導(dǎo)，堅(jiān)持高度的工作熱情和職責(zé)心。黨員干部要切實(shí)起到帶頭作用，引導(dǎo)基層工作者不忘初心、牢記使命，用青春、熱血、活力和奉獻(xiàn)共圓中國夢。
掌握過硬本領(lǐng)，學(xué)習(xí)劉傳健的專業(yè)精神。劉傳健機(jī)長曾是一名空軍飛行員，有著二十多年的飛行駕駛經(jīng)驗(yàn)。駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂時(shí)，副駕駛身體飛出一半，無線電基本失靈。在這樣的極端條件下機(jī)長劉傳健憑借駕駛經(jīng)驗(yàn)，靠目視手動(dòng)操控，將飛機(jī)從近萬米的高空安全平穩(wěn)迫降至機(jī)場，反映出高超的技術(shù)水平和職業(yè)素養(yǎng)。黨員干部在工作中同樣應(yīng)當(dāng)具備專業(yè)素養(yǎng)，練就一身專業(yè)本領(lǐng)，不斷提升工作本事。要不斷學(xué)習(xí)專業(yè)理論知識，與時(shí)俱進(jìn)，勤學(xué)多思，豐富和提升自我的職業(yè)素養(yǎng)；要結(jié)合自我的專業(yè)崗位立足于實(shí)際，踏實(shí)肯干，不斷在實(shí)踐中積累經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)教訓(xùn)；要堅(jiān)持理論和實(shí)踐相結(jié)合，用習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會主義思想武裝頭腦，指導(dǎo)實(shí)踐，以專業(yè)知識和本事服務(wù)與社會，經(jīng)過自我的工作創(chuàng)造社會價(jià)值。
觀看中國機(jī)長心得體會篇十
今天是國慶假期的第二天，也是國慶三部曲上映的第三天，早在9月30日正式上映前，人們關(guān)注的這三部國慶主旋律電影的預(yù)售票房均已破億，在正式上映后，這三部電影的票房大戰(zhàn)也是拉開了序幕，在上映當(dāng)天，這是三部電影在內(nèi)地電影市場就創(chuàng)造了超6億的總票房。而自十一國慶當(dāng)天，收獲了近8億的票房。
在今天，也是上映了三天了，《我和我的祖國》，《攀登者》，《中國機(jī)長》這三部電影從最初的勢均力敵，到現(xiàn)在也開始慢慢地拉開了距離，《我和我的祖國》一路扶搖直上，一直占據(jù)著第一，到今天票房已經(jīng)破了十億大關(guān)，達(dá)到了10.27億;《中國機(jī)長》則是憑借著良好的的口碑，到現(xiàn)在總共獲得了近8億的票房;而一開始最被人們給予期待的《攀登者》，卻在上映后口碑不斷下降，時(shí)有觀眾指出電影里的不足之處，目前總票房只有4.46億，與前兩者相差較大。
首先來看一下這三部電影票房背后的其他數(shù)據(jù)，上映第三天，《我和我的祖國》的票房占比高達(dá)46.5%，排片占比為38.8%，上座率47.2%;《中國機(jī)長》的票房占比為36.2%排片占比32.2%，上座率高達(dá)50.2%，而《攀登者》票房占比降到了13.5%，排片占比為19.4%，上座率32.4%;有心人注意了就會發(fā)現(xiàn)，這些數(shù)據(jù)在第一天還是沒這么大的差距的，特別是這三部電影的排片率差距很小，都在30%左右，其中《攀登者》在上映前就有一些不好的消息而導(dǎo)致了第一天的上座率較低。隨著上映以來，《中國機(jī)長》的口碑持續(xù)高走，上座率也是非常穩(wěn)定，因此排片率有了較大的提升，而它的票房占比也是持續(xù)上升，緊隨《我和我的祖國》之后。
這場國慶電影大亂斗也有讓人意料之中的，也有意料之外的，很多人在這三部電影上映前都做過預(yù)測，其中《我和我的祖國》肯定是票房第一的有力爭奪者，因?yàn)椴还苁撬膶?dǎo)演陣容還是主演陣容，亦或者是電影故事的題材，都是口碑的保證，有了口碑票房肯定就是穩(wěn)了。這一點(diǎn)從上映前的預(yù)售就看得出，在正式上映后，網(wǎng)友紛紛寫下了觀后感，稱贊《我和我的祖國》中七個(gè)故事都是非常的讓人心情澎湃，真實(shí)的描述了小人物與大事件的密切相關(guān)。這樣的票房與口碑也是實(shí)至名歸。
另外《攀登者》是這三部電影里期待最高的，因?yàn)橹餮葜杏羞@幾年火熱的票房保證吳京，除此之外還有章子怡，張譯，胡歌等一眾大牌的加盟，故事題材也是突破了中國電影以前沒有踏足的領(lǐng)域，絕對的新穎，目前大多數(shù)觀看了這部電影的網(wǎng)友透露出來的問題主要是電影的配音問題，也或許是觀眾在先期對它的期望實(shí)在是太高了。如果單獨(dú)拿出《攀登者》的票房來看，是說不上低的，只是有了另外兩部電影的對比，才形成了現(xiàn)在一連串的連鎖反應(yīng)。對于那些不好的評價(jià)，很多網(wǎng)友也在看過后作出回應(yīng)，根本就沒有這些人說的有那么差，電影的質(zhì)量還是很高的，非常值得一看。
相對于前面說的兩部電影，《中國機(jī)長》這部電影真的稱得上是這個(gè)國慶檔的一匹黑馬了，在這個(gè)特俗的時(shí)間，能有現(xiàn)在這個(gè)票房與口碑，絕對是憑的真材實(shí)料，沒有任何水分。它沒有前兩部那樣夸張的演員陣容，但是憑借著它精彩的故事，震撼人心的場景，想向觀眾重現(xiàn)了川航3u8633航班機(jī)組成功處理特別險(xiǎn)情的事件。從目前的趨勢來看，這部電影是非常成功的，也超出了很多觀眾的預(yù)期，希望《中國機(jī)長》在后面能夠繼續(xù)保持。
觀看中國機(jī)長心得體會篇十一
《中國機(jī)長》是由電影制片人劉偉強(qiáng)執(zhí)導(dǎo)，李錦文和房祖名主演的電影。它是基于2018年中國海南航空公司HU4712航班上發(fā)生的真實(shí)事件改編而成的。這架飛機(jī)從?？陲w往北京途中遭遇了一次故障，在被隨后的操作和控制中，最終成功安全著陸，沒有一名乘客在這起事故中喪生。這部電影講述了飛行員和機(jī)組人員面對高度危險(xiǎn)的情況時(shí)的英勇表現(xiàn)。
第二段：電影主題和情節(jié)。
《中國機(jī)長》是一部關(guān)于恐懼、勇氣和團(tuán)結(jié)的電影。它講述了機(jī)組成員和乘客們在面對極其危險(xiǎn)的情況下，如何團(tuán)結(jié)一致、相互信任，最終共同奮斗，以成為一支無堅(jiān)不摧的隊(duì)伍。電影的情節(jié)非常引人入勝，無論是當(dāng)機(jī)組成員處于崩潰邊緣的時(shí)候，還是當(dāng)他們被恐懼和不安所壓制的時(shí)候，都讓人感到震撼和感動(dòng)。
第三段：影片中的人物塑造和表現(xiàn)。
在《中國機(jī)長》中，每一個(gè)角色都有自己的故事，并因此變得更加豐滿和有真實(shí)的情感。電影主角劉傳健是一個(gè)沉穩(wěn)和精明的機(jī)長，他的經(jīng)驗(yàn)和冷靜幫助他在最困難的時(shí)刻保持鎮(zhèn)定，并領(lǐng)導(dǎo)他的團(tuán)隊(duì)。主角劉東是一位飛行員，他在面對極度困難的時(shí)候，以他的毅力和速度讓機(jī)組成員生存下來。在電影中，所有的角色都表現(xiàn)出了非凡的勇氣和決心，這使得這部電影的動(dòng)人之處超過了預(yù)期。
第四段：電影的意義及對個(gè)人的啟示。
《中國機(jī)長》通過表現(xiàn)面對困難的團(tuán)隊(duì)檢驗(yàn)和個(gè)人決心，強(qiáng)調(diào)了乘客和機(jī)組人員形成一個(gè)有機(jī)整體來反抗威脅的重要性。這個(gè)故事提醒我們面對困難時(shí)不應(yīng)畏懼并單獨(dú)承擔(dān)，也不應(yīng)該獨(dú)自斗爭。相反，我們應(yīng)該相信和信任我們的伙伴，培養(yǎng)實(shí)現(xiàn)共同目標(biāo)的能力，以便在面對困難時(shí)正確行動(dòng)。總之，《中國機(jī)長》向我們傳達(dá)著必要的價(jià)值，提醒我們無論在面對什么樣的困難時(shí)，要勇敢地迎接挑戰(zhàn)。
第五段：我的總結(jié)和思考。
《中國機(jī)長》是一部讓人思考和深入思考的電影。它生動(dòng)地展現(xiàn)了人類在面對危機(jī)時(shí)的楷模行為。它提醒我們要勇于面對挑戰(zhàn)，要相信我們的實(shí)力和回報(bào)同伴的。也許我們無法成為這樣極品團(tuán)隊(duì)中的機(jī)長，而任何事情都有相對的好壞，成敗靠人，但是，我們都可以以自己的方式，在人際關(guān)系、團(tuán)隊(duì)管理等方面做些貢獻(xiàn)，成為一個(gè)更好的團(tuán)隊(duì)中的一分子。我相信，《中國機(jī)長》這部電影不僅是獲得成功的很好示范，也為我們在日常生活中建立團(tuán)隊(duì)精神提供了指引。
觀看中國機(jī)長心得體會篇十二
中國擁有著豐富而深厚的歷史文化底蘊(yùn)，對中國的觀看讓我深深感受到了這種獨(dú)特魅力。無論是古老的建筑、傳統(tǒng)的服飾、精致的工藝品，還是深植于人民生活的傳統(tǒng)習(xí)俗，都展現(xiàn)出了中國獨(dú)特的文化風(fēng)貌。在中國的觀看中，我了解到了中國的春節(jié)文化，參觀了北京的故宮和長城等歷史遺跡，還親身體驗(yàn)了傳統(tǒng)中醫(yī)和太極等中國特色的文化活動(dòng)。這些觀看經(jīng)歷不僅展示了中華民族的杰出文化傳統(tǒng)，也使我對中國的歷史和文化產(chǎn)生了更深入的理解和認(rèn)識。
第二段：多元的自然風(fēng)光。
中國擁有廣袤壯麗的自然風(fēng)光，讓我對自然的壯麗與多樣性有了更加深刻的認(rèn)識。在中國的觀看中，我游覽了綿延的黃山、舉世聞名的長江三峽、策馬草原、巍峨青藏高原等令人嘆為觀止的景點(diǎn)。這些自然景觀令我震撼，也收獲了對大自然的無限敬畏之情。而且，中國的自然風(fēng)光十分多樣化，從北方的雄偉山河到南方的靈秀江湖，每個(gè)地方都有其獨(dú)特的魅力。觀看中國的自然風(fēng)光不僅是一種美的享受，更是對大自然力量和多樣性的感悟。
第三段：現(xiàn)代化的崛起和發(fā)展。
中國作為一個(gè)發(fā)展中國家，近年來取得了令人矚目的進(jìn)步和發(fā)展。在中國的觀看中，我親眼目睹了中國的經(jīng)濟(jì)騰飛和現(xiàn)代化建設(shè)。無論是高速公路、高樓大廈、現(xiàn)代化的城市規(guī)劃，還是先進(jìn)的科技設(shè)備，都展現(xiàn)了中國的發(fā)展實(shí)力和成就。通過觀看中國的現(xiàn)代化建設(shè)，我對中國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式和社會進(jìn)步有了更加深入的了解。同時(shí)，這也讓我對中國人民勤勞勇敢的奮斗精神和創(chuàng)新思維形成了由衷的敬佩之情。
第四段：多元的社會風(fēng)貌。
中國是一個(gè)擁有56個(gè)民族的多民族國家，每個(gè)民族都有其獨(dú)特的風(fēng)俗習(xí)慣和傳統(tǒng)文化。在中國的觀看中，我有幸體驗(yàn)到了不同民族的特色活動(dòng)和傳統(tǒng)節(jié)日，聆聽了著名的中國京劇、評劇和二胡等傳統(tǒng)音樂表演，還品嘗了各地的特色美食。尤其是中國的節(jié)日文化，包括春節(jié)、元宵節(jié)、端午節(jié)和中秋節(jié)等，充滿了濃厚的民族特色和傳統(tǒng)底蘊(yùn)。通過觀看中國的社會風(fēng)貌，我體會到了不同民族和諧共處的精神和中國人民的包容心態(tài)。
第五段：與中國人民的交流與友誼。
在中國的觀看中，我有幸結(jié)識了很多友善而熱情的中國人民。無論是在旅游景點(diǎn)、餐館或者公共交通中，我感受到了中國人民對外賓的熱情接待和友好對話。與中國人民深入交流，了解他們的生活方式、價(jià)值觀和思維方式，讓我對中國人民形成了深厚的尊敬和友誼。觀看的過程中也結(jié)識到了一些志同道合的中國友人，我們一起分享旅行的快樂，分享互相了解和學(xué)習(xí)的樂趣，這使我在中國的觀看中體驗(yàn)到了真正的人文關(guān)懷和友誼精神。
總結(jié)：通過在中國的觀看，我對中國的歷史文化、自然風(fēng)光、經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會風(fēng)貌以及與中國人民交流與友誼等方面有了更加深入的認(rèn)識和體會。中國的獨(dú)特魅力和多樣性讓我倍感震撼，也激發(fā)了我更多了解和學(xué)習(xí)中國的興趣。與中國人民的交流與友誼則讓我深深體會到了人與人之間的真情和親近，這是觀看所不能替代的真實(shí)經(jīng)歷。通過觀看中國，我對這個(gè)古老而蓬勃發(fā)展的國家充滿了敬畏之情，并堅(jiān)信中國將會開創(chuàng)更加美好的未來。
觀看中國機(jī)長心得體會篇十三
今天下午，與室友們一起去市區(qū)看電影《中國機(jī)長》，覺得值得一看!
電影中的機(jī)長乘務(wù)長，給人一種成熟穩(wěn)重、嚴(yán)肅冷靜的感覺。講述了這樣一個(gè)故事：飛機(jī)從成都開往拉薩的過程中出現(xiàn)故障，機(jī)長為了保護(hù)所有人的安全，不得不返航。在返航的過程中遇到惡劣天氣，飛機(jī)上一片混亂?？战愫统藙?wù)長沉著冷靜地指導(dǎo)乘客保持鎮(zhèn)定，機(jī)長則竭盡全力繼續(xù)用生命操作飛機(jī)。在飛機(jī)多次發(fā)生顛簸的過程中，一些乘客發(fā)生躁動(dòng)，很混亂。
后來，乘務(wù)長說的一番話，使大家慢慢地冷靜下來了。她說：我們機(jī)組成員經(jīng)過日復(fù)一日地訓(xùn)練，請大家相信他們有能力保障大家的安全。我們也是別人的兒子、女兒，也是別人的爸爸媽媽?？吹竭@里，我的淚水一下子溢滿眼眶。是的，換位思考一下，各行各業(yè)都有人付出很多、犧牲很多。正所謂：這個(gè)世界上，哪有什么歲月靜好，只不過有人替你負(fù)重前行罷了。
飛機(jī)上的乘客，害怕死亡，機(jī)組成員卻表現(xiàn)得很鎮(zhèn)定;一些乘客很挑剔為難空姐，但她們依然以友好的服務(wù)態(tài)度待之，這是職業(yè)素養(yǎng)。電影中有不少鏡頭讓人膽戰(zhàn)心驚、很緊張，也充分體現(xiàn)出機(jī)長出色的技術(shù)!
看完這場電影后，我覺得人人都應(yīng)該有一種“敬畏生命、默默奉獻(xiàn)"的精神。同時(shí)，在自己的工作崗位上應(yīng)該具備專業(yè)的能力和職業(yè)道德。
最后，不得不佩服機(jī)長(劉長健，由江涵予飾演)這個(gè)”實(shí)力派演員”。乘務(wù)長(畢男，由袁泉女演員飾演)。
把《不忘初心》這首歌送給大家，歌詞寫得非常好!“萬水千山不忘來時(shí)路，鮮血澆灌出花開的國度。生死相依只為了一句承諾，報(bào)答你是我的傾訴。
觀看中國機(jī)長心得體會篇十四
中國，我們偉大的祖國母親，她一路坎坷走來，經(jīng)歷了無數(shù)的風(fēng)雨和挑戰(zhàn)，仍然堅(jiān)強(qiáng)，屹立不倒。她是從三座巨山的擠壓下爬上來的，是在發(fā)展落后西方幾百的貧境下趕上來的。我們的民族是偉大的，一直以來都有著一股意志支撐著我們——中國夢。中國夢是國家富強(qiáng)之夢，是民族振興之夢，更是人民幸福之夢。
翻開《筑夢中國》，中國上從強(qiáng)大到衰落、從奮斗抗?fàn)幍阶呦蛐率⑹赖钠D難歷程躍然紙上，讓我感覺熱血沸騰。中華民族曾經(jīng)飽受欺凌，山河破碎、民生凋敝，但中國夢在無數(shù)矢志于民族復(fù)興的仁人志士心中從未泯滅過，中國夢給人以希望、給人以信心、給人以力量。無數(shù)中華兒女為之前仆后繼、上下求索，卻始終沒有找到一條光明之路。從登上歷史舞臺那一刻起，中國共產(chǎn)黨就勇敢擔(dān)當(dāng)起這一使命，篳路藍(lán)縷開啟征程?！拔逅摹边\(yùn)動(dòng)以來，中國共產(chǎn)黨率先破解了中國夢的密碼，找到了實(shí)現(xiàn)中國夢的路徑，波瀾壯闊的鑄夢世紀(jì)工程大幕開啟。書中的一篇篇?dú)v史典故和事例，一個(gè)個(gè)數(shù)據(jù)和生動(dòng)的圖片都在向我們描繪著中國夢牽引著中國砥礪前行的腳步。
此時(shí)，我深刻理解領(lǐng)會習(xí)近平總書記關(guān)于中華民族偉大復(fù)興的中國夢的重要論述，認(rèn)識到中國特色社會主義道路是實(shí)現(xiàn)中國夢的唯一正確道路。多年來，我們黨緊緊依靠人民，把馬克思主義基本原理同中國實(shí)際和時(shí)代特征結(jié)合起來，歷經(jīng)千辛萬苦，付出各種代價(jià)，取得革命建設(shè)改革偉大勝利，開創(chuàng)和發(fā)展了中國特色社會主義，既成功抵御國際金融危機(jī)沖擊，又在推動(dòng)世界經(jīng)濟(jì)擺脫危機(jī)、走出低谷中發(fā)揮了重要作用。在我們實(shí)現(xiàn)中國夢的過程中，也推動(dòng)了國際社會互利共贏和平發(fā)展的進(jìn)程。盡管我們距離夢想越來越近，但越是在這樣的時(shí)刻，越需要我們滿懷信心，振奮精神，凝聚力量，共同努力。而實(shí)現(xiàn)中國夢的目的，為的就是不斷地為人民造福，不斷提高人民的幸福指數(shù)。中國夢，是每一個(gè)中國人的夢，也是你我的夢。
觀看完《筑夢中國》，我不禁問自己，我的夢想是什么。人有各種各樣不同的夢想，我也不例外，但是其中總有一個(gè)是不可或缺、無法替代的夢想，那就是事業(yè)。我曾經(jīng)夢想有一個(gè)讓自己有幸福感的工作，不一定是最輕松的，也不一定是賺錢最多的，但是每天都能以飽滿的熱情快樂地全身心投入工作，體現(xiàn)自己的價(jià)值，為社會做出貢獻(xiàn)，成就一番事業(yè)。進(jìn)入山煤后，我發(fā)現(xiàn)自己來到了夢想得以實(shí)現(xiàn)的地方，山煤就是這樣一方天地，讓我得以施展。它見證了我的成長，我希望能為它帶來輝煌。山煤夢，我的夢。
國家富強(qiáng)、民族振興、人民幸福，這是國家的夢，也是國人的夢。打造幸福山煤、綠色山煤、百年山煤是我們每一個(gè)山煤人的夢。也許這些夢想，看起來微不足道，但千萬條涓涓細(xì)流匯集起來，就是浩浩蕩蕩奔騰不息的大河，成為推動(dòng)成為我們實(shí)現(xiàn)中國夢、山煤夢的強(qiáng)大力量。
以上是筑夢中國的一些心得，在今后的日子里，我決心不斷學(xué)習(xí)新的教育理論，積極進(jìn)取，銳意創(chuàng)新。
觀看中國機(jī)長心得體會篇十五
中國歷史悠久而輝煌，深深地吸引著人們的目光。作為一個(gè)中國人，我對中國歷史有著濃厚的興趣。最近，我觀看了一部關(guān)于中國史的紀(jì)錄片，讓我對中國歷史的發(fā)展與變遷有了更深入的了解。通過觀看這部紀(jì)錄片，我獲得了許多心得體會。下面我將從歷史的延續(xù)性、歷史的發(fā)展規(guī)律、歷史的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)、歷史的文化價(jià)值以及歷史的獨(dú)特性五個(gè)方面來闡述我的觀點(diǎn)。
首先，觀看中國史讓我深刻體會到歷史的延續(xù)性。中國歷史源遠(yuǎn)流長，幾千年來，中華民族在各種外來文化的沖擊下，經(jīng)歷了許多政權(quán)更迭和社會變革。然而，無論是商、周、漢、唐、宋等各個(gè)朝代，中國人民都保持著自己獨(dú)特的文化傳統(tǒng)和生活方式。這種歷史的延續(xù)性使得中國具有強(qiáng)大的凝聚力和文化自信。同時(shí)，也讓我們認(rèn)識到歷史對于我們的現(xiàn)實(shí)生活的重要性，我們需要繼承發(fā)揚(yáng)中華民族的優(yōu)秀傳統(tǒng)，將其傳承下去。
其次，觀看中國史也讓我認(rèn)識到歷史發(fā)展有其規(guī)律性。中國歷史的發(fā)展可以看作是一部生動(dòng)的教科書，教會我們不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、探索未來的智慧。歷史上的每一次政權(quán)更迭和社會變革，都有其特定的背景與原因。通過研究歷史，我們可以看到歷史發(fā)展的規(guī)律，了解到各種社會問題的成因和發(fā)展趨勢。這樣一來，我們就能夠更好地預(yù)測未來的發(fā)展趨勢，為國家和社會的發(fā)展提供更科學(xué)的指導(dǎo)。
第三，觀看中國史也讓我領(lǐng)悟到歷史的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。歷史是人類社會發(fā)展的鏡子，每一個(gè)歷史時(shí)期都有自己的教訓(xùn)和啟示。例如，我們可以從封建社會的剝削與壓迫中認(rèn)識到人民群眾的力量和意識覺醒的重要性；我們可以從近代史的屈辱與掙扎中明白到獨(dú)立自強(qiáng)、國家富強(qiáng)的重要性。只有深入學(xué)習(xí)歷史教訓(xùn)，才能更好地認(rèn)識到錯(cuò)誤的危害，更好地規(guī)避歷史敘事帶來的誤導(dǎo)，從而更好地引導(dǎo)當(dāng)下社會發(fā)展。
第四，觀看中國史還讓我感受到歷史的文化價(jià)值。中國歷史文化博大精深，蘊(yùn)含著豐富的哲學(xué)思想、藝術(shù)創(chuàng)作和社會倫理。從古代的儒家思想，到唐宋的文藝復(fù)興，再到現(xiàn)代的文化創(chuàng)新，中國歷史文化為我們提供了豐富的文化遺產(chǎn)。通過學(xué)習(xí)和繼承這些文化寶藏，我們能夠更好地理解中國文化的獨(dú)特性和多樣性，更好地弘揚(yáng)中華民族的文化精神。
最后，觀看中國史也讓我認(rèn)識到歷史的獨(dú)特性。中國歷史不僅有著鮮明的地域特色，還有其獨(dú)特的政治、經(jīng)濟(jì)和社會制度。中國既有中央集權(quán)的統(tǒng)一體制，又有地方分權(quán)的區(qū)域差異。這種獨(dú)特性讓中國歷史成為一種綜合性的歷史，能夠給我們更多的思考和探索空間。通過了解中國歷史的獨(dú)特性，我們能夠更好地理解中國的現(xiàn)實(shí)和未來。
總之，觀看中國史是一次極富收獲的學(xué)習(xí)體驗(yàn)。通過觀看這部紀(jì)錄片，我進(jìn)一步認(rèn)識到歷史的延續(xù)性、歷史的發(fā)展規(guī)律、歷史的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)、歷史的文化價(jià)值以及歷史的獨(dú)特性。這些觀點(diǎn)讓我對中國歷史的發(fā)展與變遷有了更深入的了解，并激發(fā)了我對中國歷史研究的興趣。作為一個(gè)中國人，我為自己有機(jī)會觀看到這部紀(jì)錄片而感到驕傲和自豪。我相信，只有深入學(xué)習(xí)和研究中國歷史，我們才能更好地認(rèn)識到歷史的意義和價(jià)值，更好地傳承和發(fā)展中華民族的優(yōu)秀傳統(tǒng)。
觀看中國機(jī)長心得體會篇十六
《中國機(jī)長》是一部以中國東方航空公司“MU-212”航班機(jī)組搶險(xiǎn)營救的真實(shí)事件為基礎(chǔ)改編的電影，講述了機(jī)長劉傳健在遭遇飛機(jī)玻璃破裂、駕駛艙失壓等嚴(yán)重事故后，采取果斷的措施，最終成功將航班安全降落的故事。這部電影展現(xiàn)了機(jī)長在危機(jī)時(shí)刻的堅(jiān)毅和果敢，讓觀眾更多地了解到航空安全和機(jī)長職業(yè)的艱辛與責(zé)任。
第二段：談?wù)撾娪皩C(jī)長責(zé)任和態(tài)度的描繪。
電影中，劉傳健在面對危機(jī)時(shí)毫不猶豫地選擇了保護(hù)乘客的生命和安全，在極其復(fù)雜的情況下作出決策并落實(shí)。這種不畏艱險(xiǎn)、決斷果敢的機(jī)長，代表著以中國機(jī)長為代表的眾多民航人的精神風(fēng)貌和職業(yè)態(tài)度，這種在生死關(guān)頭的堅(jiān)韌、敬業(yè)、樂觀向上的精神，在中國機(jī)長的生存和抗擊這起空難中有所體現(xiàn)。
第三段：探討機(jī)長職業(yè)本質(zhì)與特點(diǎn)。
航班作為一項(xiàng)復(fù)雜而又高技能的行業(yè)，機(jī)長的職業(yè)和特點(diǎn)顯得尤為重要。機(jī)長作為一名飛行專家，必須具有深厚的專業(yè)知識、經(jīng)驗(yàn)以及一定的心理素質(zhì)。與飛行常態(tài)相比，機(jī)長在面對特殊情況時(shí)必須具備清晰的頭腦、果斷的決策、細(xì)致的思考以及靈活運(yùn)用技術(shù)的能力，同時(shí)還需具有出色的人際交往和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。
第四段：談?wù)摍C(jī)長職業(yè)中的成長和經(jīng)驗(yàn)。
機(jī)長職業(yè)的成長，在很大程度上來說是一種由經(jīng)驗(yàn)積累而來的。在日常工作中，機(jī)長需要不斷查缺補(bǔ)漏，積累飛行經(jīng)驗(yàn)并形成成熟的應(yīng)對飛行特殊情況的方法。同時(shí)，機(jī)長們還需積極參加培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，不斷擴(kuò)充專業(yè)知識，這樣才能在面對任何情況時(shí)都能快速作出正確的決策。
第五段：探討機(jī)長在社會中的重要意義。
機(jī)長作為民航行業(yè)的核心之一，對于保障空中安全發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。在任何一場飛行事故中，機(jī)長都是重點(diǎn)研究的對象。這不僅代表了航班的安全，更代表了人們對于保障生命安全所擔(dān)負(fù)的社會責(zé)任。同時(shí)，機(jī)長的職業(yè)態(tài)度和精神風(fēng)貌，也對于全體機(jī)組人員和乘客產(chǎn)生積極影響。機(jī)長的職業(yè)本質(zhì)和特點(diǎn)，以及其在職業(yè)成長中的經(jīng)驗(yàn)，都需要得到人們的高度關(guān)注和認(rèn)可。
在總體上，電影《中國機(jī)長》通過真實(shí)故事的呈現(xiàn)，讓人們更好地了解和認(rèn)識機(jī)長職業(yè)和民航行業(yè)的核心價(jià)值。同時(shí)，在電影中體現(xiàn)出來的信念、責(zé)任和擔(dān)當(dāng)，可以激勵(lì)我們在日常工作和生活中不斷加強(qiáng)自身修養(yǎng)，提高自身職業(yè)素質(zhì)，不斷追求進(jìn)步。因此，我們每個(gè)人都應(yīng)該從中汲取靈感，學(xué)習(xí)機(jī)長的職業(yè)態(tài)度和品質(zhì)，用自己的努力為實(shí)現(xiàn)空中交通的安全和有效服務(wù)作出貢獻(xiàn)。
觀看中國機(jī)長心得體會篇十七
中國，一個(gè)古老而神秘的國家，擁有悠久的歷史和獨(dú)特的文化。作為一名外國人，我最近有幸有機(jī)會觀看了一部關(guān)于中國的紀(jì)錄片，并對其中呈現(xiàn)的中國文化和發(fā)展給予了深深的關(guān)注。通過觀看這部紀(jì)錄片，我收獲了很多關(guān)于中國的知識和感悟，這讓我對中國更加充滿好奇和欽佩。
第二段：中國的獨(dú)特文化。
中國文化深深地植根于這片土地上，歷史悠久而獨(dú)特。紀(jì)錄片中展現(xiàn)的中國傳統(tǒng)節(jié)日和習(xí)俗讓我著迷。我被中國人民傳承和弘揚(yáng)的如春節(jié)、清明節(jié)、中秋節(jié)等傳統(tǒng)節(jié)日所吸引。這些節(jié)日不僅僅是慶祝活動(dòng)，更是代表著中國人民的價(jià)值觀和對文化傳承的重視。而中國人民熱情好客的待客之道也讓我印象深刻。無論是親友相聚還是陌生人相遇，中國人總是表現(xiàn)出熱情款待和互助精神，這讓我感受到中國人民的友善和真誠。
第三段：中國的發(fā)展與變遷。
紀(jì)錄片還生動(dòng)地展示了中國的艱苦奮斗和瞬息萬變的現(xiàn)代化進(jìn)程。從中國的古代文明發(fā)展到現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的騰飛，中國以驚人的速度取得了令人矚目的成就。我被中國人民的拼搏精神和對未來的追求所震撼。中國的快速發(fā)展不僅改變了國家的面貌，也改變了中國人民的生活方式。隨著城市化進(jìn)程的加速，中國的城市變得日新月異，高樓大廈拔地而起，交通便利，科技智能化程度也越來越高。這種獨(dú)特的現(xiàn)代化過程對我來說是非常有吸引力的。
第四段：中國的自然風(fēng)光。
除了城市的繁榮，紀(jì)錄片還向我展示了中國各地的壯麗自然景觀。中國擁有無數(shù)的自然奇觀和美麗風(fēng)景，如雄偉的長城、神秘的黃山和壯麗的西藏。這些自然景點(diǎn)的壯麗景色給了我強(qiáng)烈的震撼和感動(dòng)。同時(shí)，中國也在保護(hù)環(huán)境和推動(dòng)可持續(xù)發(fā)展方面取得了重要成就，這是值得我贊賞和學(xué)習(xí)的。
第五段：我的中國夢。
通過觀看這部紀(jì)錄片，我對中國的了解和品味得到了極大的豐富和提升。中國的文化、發(fā)展和自然景觀給了我深深的啟示。我開始對中國充滿了新的夢想和愿望。我想要深入了解中國的歷史和文化，體驗(yàn)中國人民的熱情和友善，在中國的城市中感受現(xiàn)代化的沖擊，并親身領(lǐng)略中國壯麗自然景觀的美麗。我期待著能夠親身來到這個(gè)古老而神秘的國家，探尋其中的奧秘和發(fā)現(xiàn)更多的驚喜。
總結(jié)：
以上所述，觀看這部關(guān)于中國的紀(jì)錄片對我來說是一次非常有意義的體驗(yàn)。中國的獨(dú)特文化、快速發(fā)展和美麗自然景觀深深地吸引著我，激發(fā)了我的好奇心和探索欲望。我相信，通過更多的了解和體驗(yàn)，我將會對中國有更深入的認(rèn)識和感悟。無論是文化的傳承還是現(xiàn)代社會的發(fā)展，中國都為我提供了很多學(xué)習(xí)和借鑒的機(jī)會。我期待著能夠親身感受和探索這個(gè)古老而偉大的國家，并為在中國的這段時(shí)光帶來新的體驗(yàn)和成長。
觀看中國機(jī)長心得體會篇十八
電影開場，一對候機(jī)的夫妻在和乘客聊天，他們的四川口音讓我覺得親切，作為四川媳婦，我自然記住了他們的對話?！拔依瞎诶_的大飯店里做主廚”，妻子驕傲地和隔壁的人炫耀著。
飛機(jī)出事后，機(jī)艙內(nèi)有人哀嚎有人念經(jīng)有人默默流淚，還有暴怒著要沖進(jìn)駕駛艙的壯漢，以及那對四川夫妻——開頭那段對話，“老婆，我騙了你。”就是丈夫?qū)ζ拮拥摹罢媲楦姘住?，或許是覺得人之將死，不想再隱瞞妻子，或許是因?yàn)楸舜讼鄲?，不愿分開，總之這是丈夫在危難之時(shí)，最想對妻子說的話——“我其實(shí)是去工地做飯，不是在什么大飯店里做廚師?！?/p>
如果說在這之前，電影的氛圍是可預(yù)知的緊張，那么看到這里，我才真正體會到劇組的用心。這其實(shí)并不單單是一樁飛機(jī)的特情事故，更是人情最濃的時(shí)刻。
真實(shí)的8633事件之后，機(jī)長劉傳健在《開講了》節(jié)目里，遇到一位當(dāng)時(shí)的乘客，機(jī)長得知時(shí)，眼圈瞬間發(fā)紅，而女孩給了劉機(jī)長一個(gè)擁抱，謝謝他給了自己第二次生命?！拔掖畛四羌茱w機(jī)，是要和男朋友去納木錯(cuò)看星星”，她這樣介紹自己。是啊，每位乘客都有自己的故事，為了你們的故事，他們竭盡全力平安抵達(dá)。
誰又知曉他們的故事呢?
乘務(wù)長畢男發(fā)絲凌亂，雙眼微紅，正在安撫乘客，穩(wěn)定機(jī)艙情緒，沒有人知道她同樣已經(jīng)為人妻，在登機(jī)之前或許經(jīng)歷了什么;5號位乘務(wù)員周雅文，在摔傷后竭盡全力伸出手按住餐車，并且回應(yīng)“后艙正?！保瑳]有人知道她即將步入婚姻殿堂并打算生一個(gè)寶寶;頂著颶風(fēng)沖進(jìn)駕駛艙的第二機(jī)長梁棟，沒有人知道地面上他的愛人，正忍住巨大的擔(dān)憂準(zhǔn)備登機(jī)工作——沒有人知道她也是一名乘務(wù)長。而這架飛機(jī)上沒有機(jī)會和時(shí)間去告白的機(jī)長劉長健，正奮力穩(wěn)定著飛機(jī)，在零下四十度的駕駛艙中咬著牙，送所有人平安抵達(dá)，讓他們有機(jī)會去擁抱和原諒。
其實(shí)你不知道，你的那句“我早就曉得了”，背后是誰在為你支撐，你的故事，誰在為你續(xù)寫。
映后有觀眾問袁泉這個(gè)角色的挑戰(zhàn)是什么?她回答是極致恐懼之下要做到堅(jiān)定勇敢。雖然她們也是父母，兒女，但面對著一份值得敬畏的工作，你的每一個(gè)動(dòng)作，每一句話語都關(guān)系著一百多個(gè)生命，那種堅(jiān)定、克制、專業(yè)，對她來說是很大的挑戰(zhàn)。
電影里也一直沒有給畢男的個(gè)人生活過多的描述，只知道她或許婚姻出現(xiàn)了問題，因?yàn)樗龘崦榻?，憂愁寫在臉上。但我心里卻牽掛著她，我想她一定會第一時(shí)間奔回家，無論何種結(jié)局，說出“分開吧”或是“我愛你”，那是脫掉乘務(wù)長制服的她，作為妻子想要說的話。護(hù)送了你們的故事，她終于有機(jī)會續(xù)寫自己的故事。
觀看中國機(jī)長心得體會篇十九
將于9月30號上映的電影《中國機(jī)長》，根據(jù)四川航空3u8633航班機(jī)組真實(shí)事件改編，詮釋了新時(shí)代的中國精神，致敬中國空中領(lǐng)航人。
事件中的機(jī)長，憑借著過硬的飛行技術(shù)和心理素質(zhì)，在萬米高空直面強(qiáng)風(fēng)、低溫、座艙釋壓等多重考驗(yàn)的極端時(shí)刻，完成“世界級”難度的備降，拼盡全力挽回機(jī)上100多條生命。
“敢拼才會贏”，領(lǐng)航人大抵都有這種拼搏精神，在事業(yè)上拼投入，在細(xì)節(jié)上拼專注，在決策上搏未來，越是拼搏，越是凸顯真我。《中國機(jī)長》的主創(chuàng)團(tuán)隊(duì)為還原真實(shí)情景，重金打造等比例的空客a319模擬機(jī)，首次實(shí)現(xiàn)三艙聯(lián)動(dòng)，可以俯仰、滾轉(zhuǎn)，“誤差不超過0.1度”。
在如此仿真的拍攝環(huán)境中，演員們常常要經(jīng)受人造狂風(fēng)的考驗(yàn)。飾演機(jī)長的張涵予受訪時(shí)透露：“每天喝風(fēng)喝到飽，根本不想吃飯”，但他顯然做好了面對一切艱難的覺悟，“塑造一個(gè)英雄人物，你要使出十二分的力量”。
拍攝期間，劇組還邀請了電影原型“中國民航英雄機(jī)組”探班，與演員一對一溝通交流，分析事發(fā)當(dāng)時(shí)的細(xì)節(jié)與心理活動(dòng)。杜婧來自四川航空公司客艙服務(wù)部，有著13年飛行經(jīng)驗(yàn)的她，此次應(yīng)邀為影片擔(dān)任乘務(wù)顧問。對于演員們的表現(xiàn)，她給出了高度評價(jià)：“每一位演員都讓我非常感動(dòng)。在片場，她們一直跟我說，只要您覺得哪里不對，請一定要告訴我們。這和我們民航人那種精益求精、不斷去追求的精神，是不謀而合的?！?/p>
100%用心拍攝，完美追求細(xì)節(jié)，勇敢做真我，只為在熒幕上盡可能地還原這段奇跡故事。這樣的主創(chuàng)團(tuán)隊(duì)對于起步較晚的中國影視行業(yè)，無疑起到了領(lǐng)航人的榜樣作用。
9月20日，根據(jù)四川航空3u8633航班機(jī)組成功處置特情真實(shí)事件改編的電影《中國機(jī)長》在重慶舉行盛大的首映禮。當(dāng)晚，影片主創(chuàng)來到了事件的起點(diǎn)重慶，在重慶的地標(biāo)建筑——解放碑下，跟英雄機(jī)組成員一起參加了首映活動(dòng)。
該片由劉偉強(qiáng)執(zhí)導(dǎo)、李錦文監(jiān)制，張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張?zhí)鞇?、李沁領(lǐng)銜主演，雅玫、楊祺如、高戈主演，還有黃志忠、朱亞文、李現(xiàn)、楊穎、陳數(shù)、焦俊艷、吳樾、闞清子、余皚磊、小愛、李岷城、馮文娟等友情出演。
2018年5月14日，飛機(jī)3u8633航班由重慶飛往拉薩，在萬米高空突遇駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險(xiǎn)情，生死關(guān)頭，機(jī)長劉傳健和機(jī)組全體成員臨危不亂、果斷應(yīng)對、正確處置，最終平安備降在成都雙流國際機(jī)場，確保了機(jī)上全部人員的生命安全。
劇組輾轉(zhuǎn)重慶江北機(jī)場、成都雙流機(jī)場、拉薩貢嘎機(jī)場實(shí)地拍攝，電影真實(shí)還原機(jī)場場景和旅客百態(tài)。主創(chuàng)表示，“電影真實(shí)還原了那30多分鐘發(fā)生的事情?！笨雌顒?dòng)現(xiàn)場，不少觀眾表示，電影的故事很真實(shí)，特效出彩。有些場景很感人，看哭不少觀眾。此外電影川味十足，四川話、成都火鍋等都在電影中得到展現(xiàn)。
影片根據(jù)真實(shí)事件改編，首先面臨的難題便是如何真實(shí)還原當(dāng)時(shí)的現(xiàn)場感，那如何將飛機(jī)移動(dòng)畫面通過鏡頭展現(xiàn)出來呢?導(dǎo)演劉偉強(qiáng)介紹由于故事發(fā)生場景是在機(jī)艙內(nèi)，空間狹窄，極大限制鏡頭的位置;另一方面，飛機(jī)的晃動(dòng)則需要模擬出來，“為此我們跑到了美國向其他專業(yè)團(tuán)隊(duì)學(xué)習(xí)，了解到對方通常是在平臺上搭出一截機(jī)身?！被貋砗螅奖愦笫止P地斥資近3000萬元，將“整架飛機(jī)”從天空中搬到了片場，制作的1:1的同型號模擬機(jī)，重量超過20多噸。
說起拍攝中的趣事，劉偉強(qiáng)表示，拍攝現(xiàn)場有巨大的鼓風(fēng)機(jī)，風(fēng)力大概七級左右，吹得演員根本站不起來。張涵予表示，拍戲以來遇到過很多風(fēng)，從沒見過這么厲害的風(fēng)。劉偉強(qiáng)直言，張涵予現(xiàn)場都不吃飯，說是喝風(fēng)都喝飽了。
袁泉表示，第一次聽到這部電影的消息是在車上，當(dāng)時(shí)廣播里確定機(jī)長由張涵予扮演，很巧的是，第二天就接到了導(dǎo)演劉偉強(qiáng)的邀約，請自己扮演乘務(wù)長，她立馬答應(yīng)了。
觀看中國機(jī)長心得體會篇二十
《中國機(jī)長》影片在上映后迅速引起了大眾的廣泛關(guān)注。影片聚焦于中國東方航空MU5243航班上發(fā)生的“中國機(jī)長事件”，生動(dòng)地展示了機(jī)組人員在緊急情況下所采取的英勇行動(dòng)，以及他們在面對巨大壓力時(shí)的人文情懷。影片不僅令人感動(dòng)，同時(shí)也引發(fā)了觀眾對于職業(yè)精神和團(tuán)隊(duì)協(xié)作的深思，以下文章將以此為主線，分析《中國機(jī)長》影片對于職業(yè)融合、創(chuàng)新和適應(yīng)性的啟示，以及珍視生命、建立信任和擔(dān)當(dāng)責(zé)任等方面的感悟。
首先，影片中展現(xiàn)的職業(yè)融合給我們帶來了啟示。在影片中，機(jī)長勵(lì)志成為了兒時(shí)夢想中的戰(zhàn)斗機(jī)飛行員，因此他具有過硬的飛行技能和豐富的經(jīng)驗(yàn)。然而，在危機(jī)時(shí)刻當(dāng)他遇到人生中最大的挑戰(zhàn)時(shí)，不僅團(tuán)隊(duì)透徹溝通和協(xié)作，而且更大的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)知識和資源支持。這啟示我們，在高效的團(tuán)隊(duì)或者面對復(fù)雜任務(wù)時(shí)，職業(yè)融合和多學(xué)科跨界合作是非常重要的。合理分配、專業(yè)分工和優(yōu)劣互補(bǔ)都能夠進(jìn)一步提升我們工作的效益和成果。
其次，影片中展現(xiàn)的創(chuàng)新和適應(yīng)性對于我們的職業(yè)發(fā)展同樣具有很好的啟示作用。面對機(jī)上出現(xiàn)的飛行參數(shù)異常，機(jī)長并沒有立刻堅(jiān)持原定的方案，反而積極地探索可能的出路。如何短時(shí)間之內(nèi)規(guī)劃出最合理的航路，哪種方案最能提高生存機(jī)會，如何最大化利用機(jī)上現(xiàn)有資源……這些都是機(jī)長和機(jī)組成員需要探索和思考的。事實(shí)證明，機(jī)長在觀察和探索的過程中，找到了并采取了最近路的方法。這從另一個(gè)角度告訴我們，在復(fù)雜的情況下，只有持續(xù)學(xué)習(xí)和創(chuàng)新能夠使我們保持競爭力和多樣性，適應(yīng)轉(zhuǎn)型和未來的市場發(fā)展。
第三，影片中展現(xiàn)的珍視生命意識也讓我們深刻地領(lǐng)悟到了職業(yè)責(zé)任的重要性。在影片中，機(jī)長和機(jī)組成員在極其危急的情況下，不僅展露出了極高的職業(yè)操守，在拯救生命時(shí)更是不惜冒著自己的生命危險(xiǎn)換取乘客的生命安全，實(shí)現(xiàn)了“救助最后一公里”的過程。這樣的行為和精神著實(shí)讓人感動(dòng)，同時(shí)也告訴我們，珍視生命、傳遞正能量是我們每個(gè)人的責(zé)任和義務(wù)。無論是醫(yī)生、教師還是工程師，我們都需要銘記這樣的觀念，不斷提升自身技能，盡職盡責(zé)，保障身邊每個(gè)人的安全和福祉。
第四，影片中擔(dān)當(dāng)責(zé)任的精神也給我們留下了深刻的印象。在出現(xiàn)危機(jī)時(shí)，機(jī)長和機(jī)組成員第一時(shí)間采取緊急措施，并且對全體乘客進(jìn)行了令人揪心的激勵(lì)。“請放心，我們會為您做到最好的”這句話，雖然簡短，但是傳遞了由內(nèi)至外的堅(jiān)毅力量和責(zé)任擔(dān)當(dāng)。同時(shí)，機(jī)長還及時(shí)向上級作出了匯報(bào)，并且一直保持著全員的信任和好感。這反映出準(zhǔn)確性、專業(yè)性和誠實(shí)的重要性。如果我們在工作中也能夠保持高信譽(yù)、高擔(dān)當(dāng)，那么無論是自己的職業(yè)生涯還是組織的發(fā)展都會越來越精彩。
最后，影片中展現(xiàn)的構(gòu)建信任，互進(jìn)互補(bǔ)的精神是我們工作中值得借鑒和學(xué)習(xí)的。機(jī)長和機(jī)組成員在關(guān)鍵時(shí)刻共同作戰(zhàn)，協(xié)同配合的關(guān)鍵在于全方位的依賴和信任，這都離不開平時(shí)的訓(xùn)練和有效的溝通。在工作場所，一個(gè)優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)建設(shè)，既需要有清晰的目標(biāo)和愿景，也需要有固定的工作流程和常態(tài)化的訓(xùn)練。通過更好的了解其他群體，你可以避免誤解，擺脫刻板的立場;通過交流和尊重不同觀點(diǎn)，我們可以建立信任和合作，擁有更廣闊的思路，創(chuàng)造不同的領(lǐng)域。
總結(jié)起來，《中國機(jī)長》影片的內(nèi)容并不僅僅是一個(gè)獲救事件的記錄，而更多的是綜合體現(xiàn)了職業(yè)精神和人文情懷。它告訴我們，在團(tuán)隊(duì)合作、創(chuàng)新思維、珍惜生命、擔(dān)當(dāng)責(zé)任和建立信任等方面的力量，對于我們每一個(gè)人的職業(yè)發(fā)展都有重要啟示意義。因此，讓我們銘記這樣的思想和行為。只有不斷努力，不斷提升自己，才能夠更好地服務(wù)于公司、社會和國家。
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