通過總結(jié)，我們可以找出工作中存在的問題，并提出解決方案。寫總結(jié)時，要注重邏輯、條理性，使讀者能夠更好地理解自己的觀點和思考?？偨Y(jié)范文中的亮點和優(yōu)點可以借鑒，但要根據(jù)自己的實際情況進行調(diào)整和完善。
設(shè)備檢修部工作總結(jié)篇一
一年一度的檢修工作在電網(wǎng)一再要求下，一拖再拖.終于在今年九月十五日開始了.
在接下來的空冷器檢修工作中，我在人員緊任務(wù)重的情況下！合理的安排了工作小組的人員分工，做到大家有活干，干活有激情，把每一項工作任務(wù)完整的做好。在上班的時間里抓緊，工作往前趕。大家在有限時間內(nèi)把工作上的任務(wù)落實到人，誰該做什么，今天該做什么，都做到心中明白，上班就開始抓緊工作，不用過多的語言，此外，我抓緊在檢修質(zhì)量上的把關(guān)，不讓帶有隱患的設(shè)備投入運行。由于今年的水質(zhì)情況好于去年，在空冷器檢修工作中的塑料薄膜和數(shù)枝等一些雜物明顯減少，但泥沙依然嚴重，在檢修的20臺空冷器中，情況最壞的是3號機組，進出水面平均堵塞超過30%，這也是定子溫度偏高的原因之一。在安裝的時候，我對破壞了的羊毛粘全部更換，確保機組熱傳導(dǎo)良好。從使用效果上來看，也確實達到了預(yù)期的效果。
三、發(fā)現(xiàn)的問題；三號機組定子下?lián)躏L(fēng)板有集水，且轉(zhuǎn)子集灰嚴重，且油污較多，不利于散熱.三號機組濾水器淤積嚴重，過水量變小，建議定期進行清洗.
四、在安全工作方面；在檢修工作剛開始，專門負責(zé)管理工具和材料的同志領(lǐng)來安全帽和手套，我時時不忘提醒工作組的每一位成員，在危險地方，如：發(fā)電機坑下，行車上，廊道里，必須帶安全帽，同時做好“不傷害自己；不傷害他人；不被他人傷害”在檢修工作順利完成的同時，我們組無一人受傷。
設(shè)備檢修部工作總結(jié)篇二
20xx年，是長絲車間tpm設(shè)備管理工作最為嚴峻、最為繁忙的階段，這是因為長絲車間生產(chǎn)裝置運行已經(jīng)到了后期，距上次大檢修已經(jīng)有3個年頭了，設(shè)備磨損比較嚴重，需要定期和不定期對設(shè)備進行維護和修理，才能確保生產(chǎn)裝置平穩(wěn)運行，產(chǎn)品質(zhì)量有所保證，不能有任何下滑跡象。按照分公司的原定計劃，4月份要對整個生產(chǎn)裝置進行大檢修，車間設(shè)備組會同其他部門，提前做好檢修準備，制定詳細的停工計劃，摸清設(shè)備運行狀況，提出大修和小修的預(yù)案，確定自修和外委項目，進而制定出大檢修整體方案和檢修施工統(tǒng)籌圖，確保大檢修全面、安全、順利，保質(zhì)保量進行，為下一周期生產(chǎn)裝置安穩(wěn)長優(yōu)運行打下良好的基礎(chǔ)和前提。4月25日，長絲車間停工檢修開始，自修各維修班組進入現(xiàn)場，次第展開各自的維修項目，tpm設(shè)備管理工作按照分公司檢修要求和規(guī)定全方位進行，有重點、有步驟、有檢查、有總結(jié)，忙而不亂，緊張而有秩序，深入到車間的角角落落，涉及大小檢修項目400多項，截止6月底，大檢修基本結(jié)束，進入單機試運準備階段。電儀班班長周皎程以勤奮的工作，精湛業(yè)務(wù)，不凡的業(yè)績，被分公司黨委授予模范共產(chǎn)黨員光榮稱號。
長絲車間生產(chǎn)裝置進入運行后期，設(shè)備處于疲沓狀態(tài)，維護和檢修難度增大。針對這種情況，長絲車間狠抓現(xiàn)場管理，加強巡檢力度，確保維修質(zhì)量。
1、加強設(shè)備基礎(chǔ)管理，落實責(zé)任制，推行班組績效工資考核機制。實施設(shè)備包機責(zé)任制，將裝置內(nèi)的設(shè)備按區(qū)域劃分包干，分口管理，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。針對生產(chǎn)過程中操作工圖方便快捷而隨意改動設(shè)備參數(shù)、野蠻操作導(dǎo)致部件損壞等不按設(shè)備操作規(guī)程操作的問題，車間按照《tpm設(shè)備管理考核細則》嚴格考核。維修人員在檢修過程中不按技術(shù)規(guī)程進行作業(yè)，巡檢發(fā)現(xiàn)問題不及時等，都按制度給予處罰。對于及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備運行隱患，避免設(shè)備事故的班組和個人，給予相應(yīng)的獎勵。通過進行tpm設(shè)備管理方面的考核，配件消耗、維修費用和設(shè)備故障率明顯降低。
2、對運行設(shè)備進行狀態(tài)監(jiān)測。運用各種技術(shù)手段和檢測方法，對運行設(shè)備進行狀態(tài)監(jiān)測，準確把握設(shè)備的運行狀況，及時分析故障原因，采取應(yīng)對措施，確保設(shè)備一直處于良好運行狀態(tài)。各維修班組及相應(yīng)管理部門，主動出擊，認真開展設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測，減少突發(fā)性設(shè)備故障次數(shù)。
3、緊密結(jié)合產(chǎn)品質(zhì)量，搞好維修工作。加強現(xiàn)場巡檢次數(shù)和力度，及時發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量波動的深層次原因，做好現(xiàn)場日常細節(jié)管理。tpm設(shè)備管理和產(chǎn)品質(zhì)量聯(lián)系密切，絲絲相扣，如果管理跟不上，產(chǎn)品質(zhì)量就會滑坡，如紡絲側(cè)吹風(fēng)裝置，直接影響絲束條干均勻度;卷繞機的網(wǎng)絡(luò)噴嘴和卷繞頭的雙轉(zhuǎn)子不干凈，就會使絲餅出現(xiàn)毛絲、油污絲等，導(dǎo)致a級品率下降，設(shè)備檢維修質(zhì)量好壞直接關(guān)系到長絲產(chǎn)品能否立足于國內(nèi)外市場。在進行設(shè)備維修時，始終遵循“修舊利廢”的原則，運用新技術(shù)和新方法，限度地延長零部件的壽命，節(jié)約了大量資金，同時也確保了設(shè)備長周期運行。
特護設(shè)備的定期巡檢是保證其平穩(wěn)運行的基礎(chǔ)和關(guān)鍵所在，保證巡檢質(zhì)量是直接關(guān)系到整個裝置的安穩(wěn)運行。車間首先從設(shè)備巡檢著手，采取統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、交叉管理、標(biāo)準化作業(yè)的管理模式，制定科學(xué)的巡檢路線，并采取維護人員、操作人員、車間管理人員交叉巡檢，開展“五位一體”的管理方法，進一步加強特護設(shè)備的巡檢力度，及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備運行隱患，并將其消滅在萌芽狀態(tài)，確保了關(guān)鍵機組安穩(wěn)長優(yōu)運行。
針對離心機維護工作重的特點，車間采取巡檢、操作、維護與維修相結(jié)合的方法，從加強設(shè)備潤滑、狀態(tài)監(jiān)測、設(shè)備維修等方面進行各項維護工作，加強與三隆保全車間維修人員的聯(lián)系，及時檢修，程度地保證了壓空質(zhì)量。
長絲車間空冷站是生產(chǎn)裝置工藝用風(fēng)和制冷的生產(chǎn)單位，其中的溴冷機是重要的制冷設(shè)備，屬于車間設(shè)備特級維護范圍。在這次檢修中，對溴冷機進行了相應(yīng)的技術(shù)改造，進一步加大了制冷功能，降低電能消耗。為了使職工更好地對溴冷機進行熟練操作、精心維護，車間設(shè)備組邀請了國內(nèi)制冷大腕大連三洋制冷有限公司高級工程師董素霞同志，到現(xiàn)場親自為職工講課、培訓(xùn)和教授操作養(yǎng)護技能?？绽鋺?zhàn)的職工仔細聆聽，認真記筆記，唯恐錯過一個環(huán)節(jié)，非常珍惜這來之不易的培訓(xùn)機會。董素霞同志用通俗移動的語言，祥細講解了溴冷機的構(gòu)造、功能、特點，操作時應(yīng)該注意的事項，特級維護時應(yīng)做的工作，以及節(jié)約電能的訣竅。隨后，手把手傳授職工操作要領(lǐng)，直到職工能夠熟練操作為止。
車間tpm設(shè)備管理人員認真落實分公司erp管理制度，不斷總結(jié)經(jīng)驗，采取新措施、新辦法，對車間設(shè)備的維修維護制定詳細科學(xué)的維修工單，并按照erp管理程序，及時跟蹤工單狀態(tài)，對完工項目按時進行驗收。在材料領(lǐng)用時，嚴格按規(guī)定執(zhí)行，杜絕白條，確保了車間設(shè)備維修工作合理有序的進行。大檢修期間，對于進入施工現(xiàn)場的材料分類堆放，易燃品，防潮品均采取相應(yīng)的材料保護措施。根據(jù)實際現(xiàn)場情況及進度情況，合理安排材料進場，對材料做進場驗收，抽檢抽樣，并報檢于甲方、設(shè)計單位。根據(jù)施工組織平面布置圖指定位置歸類堆放于不同場地。對于到場材料，清驗造冊登記，嚴格按照施工進度憑材料出庫單發(fā)放使用，并且對發(fā)放材料實行追蹤記錄，保證材料不丟失、破損和浪費，進而確保了車間檢修的經(jīng)濟效益，為分公司大檢修把好物資材料關(guān)做出了重要貢獻。
隨著設(shè)備使用年限的進一步增多，各種設(shè)備的定期作業(yè)周期都有縮短，種類也有增加，工作量越來越大，如側(cè)風(fēng)窗的清洗、雙轉(zhuǎn)子清理的周期由每三個月一遍遞減到一個半月。除此之外，對個別位不斷進行非定期作業(yè)，為長絲poy和fdy產(chǎn)品質(zhì)量保持在較高的水平奠定了堅實的基礎(chǔ)。
為提高長絲檢維修人員的技術(shù)素質(zhì)，車間每月把維修工技術(shù)培訓(xùn)與多種形式崗位技術(shù)比武活動相結(jié)合，在班組內(nèi)部，舉行相應(yīng)的技術(shù)考試，成績與當(dāng)月績效工資掛鉤。設(shè)備工程師及班組內(nèi)技術(shù)經(jīng)驗豐富的職工為大家輪流授課，先后舉辦了鉗工基礎(chǔ)知識、卷繞頭軸承更換與動平衡原理，熱輥變頻器工作原理、增壓泵扭矩限制器與壓力控制原理等。針對倒班保全工實際工作需要，對他們進行了smu系統(tǒng)簡介、卷繞頭故障查詢方法等方面的培訓(xùn)。通過培訓(xùn)，職工業(yè)務(wù)技術(shù)素質(zhì)有了明顯提高，在生產(chǎn)維修與服務(wù)中能夠做到安全、快捷、準確、高效。
經(jīng)過幾年的磨合與大檢修的鍛煉，長絲車間的機電儀維修力量已大大加強，處理突發(fā)性的設(shè)備故障比較迅速與準確，完全能夠擔(dān)當(dāng)起長絲設(shè)備的日常維護與檢修重任，對空調(diào)機組、紡絲機、卷繞機、包裝設(shè)備的定期作業(yè)與維修做得井井有條，局部設(shè)備改造完成得有聲有色。車間12條線500多個卷繞頭，屬于進口設(shè)備，現(xiàn)代化程度高，變頻器是其運行關(guān)鍵，技術(shù)含量高，維修難度大。如果請外單位專業(yè)人員維修，每個卷繞頭的費用在5000——8000元，周皎程同志帶領(lǐng)電儀班組職工，查閱資料，請教專家，刻苦鉆研，硬是用“螞蟻啃骨頭”的韌勁，攻克了變頻器維修技術(shù)難關(guān)，依靠自身的力量，保證了車間生產(chǎn)順利運行。
為了降低車間維修費用，有計劃有預(yù)見性進行科學(xué)合理維修，車間進一步優(yōu)化了檢維修方案，降低了備件材料消耗。在保證設(shè)備檢修質(zhì)量的前提下，通過修舊利廢以及維修成本核算降低機配件消耗。從每月月初車間制定的設(shè)備檢維修計劃入手，班組做好當(dāng)月檢修所需備品備件以及消耗材料的領(lǐng)用，月末對當(dāng)月的檢修消耗物品進行統(tǒng)計核算，并依照供應(yīng)物品票據(jù)價格，匯總出當(dāng)月實際保全維修費用，并同月初計劃進行對比，使車間檢維修成本一目了然，而且激發(fā)了維修人員進一步修舊利廢、挖潛增效的積極性和主動性。
為了降低維修成本，車間積極開展班組勞動競賽活動，在一樓維修班和電儀班開展維修成本定額競賽活動，將班組每月設(shè)備維修備品備件和材料消耗納入班組考核，與班組績效工資掛鉤。同時挖掘潛力，提高班組管理水平，積極開展“修舊利廢”活動，如電儀班對多塊故障的變頻器控制板進行修理恢復(fù)到原來的功能，一樓維修班對十余把吸絲槍修繕等等，節(jié)省了大量資金。
長絲車間檢修是分公司檢修重要環(huán)節(jié)的一個步驟，總計有500多個項目，其中自修項目有300——400個，外委項目有100多個。長絲車間擁有一支龐大的檢修隊伍，在平時的生產(chǎn)中，起到保駕護航的作用，為生產(chǎn)的安穩(wěn)長優(yōu)運行做出了重要的貢獻。這次檢修沒有大的檢修和改造項目，大部分檢修項目都是由車間檢修班組完成。車間設(shè)備組早在2月份就開始對需要檢修的設(shè)備進行預(yù)案制作，并報分公司審批，為車間大檢修做好了前期基礎(chǔ)工作。4月份會同工藝組，在主管副主任和主管工程師的帶領(lǐng)下，制定出了詳細的停工檢修統(tǒng)籌方案，為車間生產(chǎn)裝置順利停工、圓滿完成檢修任務(wù)，繪制了良好的實施藍圖，是車間檢修指揮部和檢修班組開展工作的指導(dǎo)性綱領(lǐng)。統(tǒng)籌方案分為總方案和分方案，總方案對全部檢修項目進行項目的劃分、時間的安排、人員的安排，以及對所需要的設(shè)備、配件和主要材料等進行了詳細的規(guī)定。分方案按照電儀、維修、動力、空壓站四個部分，對每個檢修隊伍所承擔(dān)的檢修項目、數(shù)量、所需材料、負責(zé)人、完成期限做了規(guī)定和說明。
1、組織檢修隊伍進入現(xiàn)場。4月25日，長絲車間停工檢修開始。輔助裝置組件班克服人員少，工作連續(xù)性強，工作條件惡劣，在規(guī)定的時間內(nèi)，勝利地完成了組件下機工作，保證了車間順利地實現(xiàn)停工，為車間檢修打下了良好的基礎(chǔ)和前提。電儀、維修、動力、空壓等檢修班組，按照檢修統(tǒng)籌方案和計劃，在各自的戰(zhàn)線上拉開檢修的帷幕。
2、認真貫徹執(zhí)行hse管理體系標(biāo)準。從現(xiàn)場管理的細節(jié)抓起，杜絕違章、事故、污染現(xiàn)象出現(xiàn)，確保安全檢修，文明檢修，綠色檢修。充分發(fā)揮統(tǒng)一協(xié)調(diào)聯(lián)合作戰(zhàn)以及專業(yè)、技術(shù)、人才、裝備的優(yōu)勢，動員全車間的力量，克服高溫、高壓、施工現(xiàn)場狹窄、有毒氣體和物質(zhì)多，設(shè)備檢修交叉進行、就地改造施工難度大、工程量大、時間緊、質(zhì)量要求高等困難，合理配置檢修人員和安排檢修作業(yè)時間，機動靈活地開展檢修項目作業(yè)。將hse管理細化落實到檢修、施工的每一個工作步驟，確保改造、檢修安全和質(zhì)量。
3、加強現(xiàn)場的文明施工管理和檢查監(jiān)督，確保設(shè)備完好無損。長絲車間裝置檢修存在檢修內(nèi)容多、工期緊、工種多，上下作業(yè)、設(shè)備內(nèi)外同時并進的狀況，加之參加檢修的外來人員對現(xiàn)場環(huán)境又不熟悉。因此，必須加強文明施工管理和監(jiān)督檢查。長絲車間對檢修現(xiàn)場的各種廢料、障礙物和地面上突出物以及能引起滑跌的油污、污水等一切影響安全檢修的隱患，都及時處理掉;各種檢修材料、設(shè)備、設(shè)施、工器具和拆卸下來的機械設(shè)備及其零部件等擺放整齊;各種臨時電線鋪設(shè)規(guī)范而不雜亂;現(xiàn)場通道和消防道路保持暢通無阻。監(jiān)督檢查涉及到檢修安全的每一個方面，包括安全規(guī)章制度、安全作業(yè)票證的執(zhí)行情況;施工安全措施的落實情況;各種檢修設(shè)備、設(shè)施、工器具、車輛的安全狀況;各種應(yīng)急物品、安全防護器材和消防器材的準備情況以及檢修人員勞保穿戴情況等。
4、加大對外委施工隊伍的管理，積極配合壓力容器檢測等外來單位作業(yè)。4月29日，長絲車間100多項外委項目的檢修正式拉開序幕，外委施工單位進入車間現(xiàn)場開始作業(yè)。在檢修項目施工前對外來施工作業(yè)人員交代施工安全措施和tpm設(shè)備管理注意事項，作業(yè)小組負責(zé)人要對施工項目tpm設(shè)備管理預(yù)案中的各項防范保護措施逐一檢查確認。tpm設(shè)備管理人員對施工預(yù)案落實情況進行抽查，充分保證自修項目和外委項目的檢修同步安全進行?？諌赫镜母稍锲饕苍诒敬螜z修項目之中，按照專業(yè)規(guī)定，干燥器的檢測由洛陽市壓力容器所進行。車間派出設(shè)備專業(yè)人員全過程進行跟蹤和配合，嚴把設(shè)備檢修質(zhì)量關(guān)。
5、組織檢修隊伍進行技術(shù)攻關(guān)，在檢修中打造和鍛煉職工。維修班在這次檢修中承擔(dān)著卷繞頭清理、調(diào)整、維修等重任，在班長張文成的帶領(lǐng)下，大家精心操作，現(xiàn)場研究，克服重重困難，完成了352個卷繞頭的檢修。卷繞頭的構(gòu)成非常復(fù)雜，而且是高度現(xiàn)代化的機器，檢修的地方很多，包括卷繞頭表面的衛(wèi)生、雙轉(zhuǎn)子清洗，壓棍、定軸、纏絲清理，剎車片更換，生頭汽缸潤滑，上下拉桿維修等等。維修班在最后的時間內(nèi)，集中全部力量對卷繞頭內(nèi)外進行擦拭和清理，并安裝到位，全部對接，達到了開工所需要的狀況。組件三甘醇清洗爐不能正常工作，問題長時間沒有得到解決，電儀班班長周皎程同志與幾個技術(shù)骨干連續(xù)三天蹲在現(xiàn)場啃這塊硬骨頭，大家趴在縱橫交錯的管線上，對現(xiàn)場每一個接頭仔細排查，對電源線的絕緣進行測試，經(jīng)過討論研究，拿出了一個完整的檢修方案，終于使三甘醇清洗爐正常運行，為組件班檢修順利進行解決了一個重大難題。中控室是車間生產(chǎn)的指揮中心，其中的dcs、smu控制系統(tǒng)，是電儀班檢修中面臨的的技術(shù)攻關(guān)難題，其復(fù)雜程度和涉及的多學(xué)科領(lǐng)域，是常人所難以想象的。周皎程同志一邊翻閱資料和圖紙，一邊查找問題所在，不懂就向有關(guān)專業(yè)人員請教，日夜兼程，和職工們一道反復(fù)試驗、反復(fù)操作，憑著“螞蟻啃骨頭”的韌勁，硬是把dcs、smu系統(tǒng)恢復(fù)到原來的狀況，解決了生產(chǎn)指揮中的技術(shù)和硬件難題，為車間生產(chǎn)裝置開工安全順利開辟出了一條“綠色”通道。長絲車間在檢修中，有意識地打造和鍛煉隊伍，確保他們在新的技術(shù)革新時代，不斷增強自己的業(yè)務(wù)知識，提高自己的業(yè)務(wù)能力，能夠攻破技術(shù)難題，攀登高峰，很好地完成為生產(chǎn)保駕護航的重任。事實證明，在檢修中打造和鍛煉職工隊伍，是培養(yǎng)職工隊伍，提高職工各方面能力的一種很好辦法，是一種創(chuàng)新。
6、做好單機試運準備工作。設(shè)備組在副主任的領(lǐng)導(dǎo)下，對每個單機試運都做好詳細的預(yù)案制定，包括試運的班組、安全事項、配合人員和詳細的運行記錄記載等。單機試運的工作看似簡單，但牽涉到方方面面，相當(dāng)于一次小開工。車間大檢修指揮部十分重視，都派出專業(yè)技術(shù)人員參與，車間領(lǐng)導(dǎo)親自現(xiàn)場監(jiān)督協(xié)調(diào)，確保試運一個成功一個，為車間一次開工成功打下良好的基礎(chǔ)和前提。
7、對硬件基礎(chǔ)設(shè)施進行維修和改造。長絲車間利用這次大檢修的機會，維修廁所下水道，對車間區(qū)域內(nèi)部分道路、辦公場所、操作室的桌椅板凳、墻壁，以及影響企業(yè)形象的房屋、地面、建筑物進行更新、改造和修繕。
在檢修期間，對檢修現(xiàn)場規(guī)范化，大幅度降低現(xiàn)場“低老壞”現(xiàn)象，tpm觀念深入人心，效果顯著。車間管理層在這次檢修中，加大設(shè)備檢修中tpm管理的力度，并且在空壓站項目檢修中，有意識地采取tpm管理?？諌赫境闪⒘藱z修tpm管理小組，并在車間設(shè)備工程師的指導(dǎo)下，開展工作。他們以最有效的設(shè)備利用為目標(biāo)，以設(shè)備保養(yǎng)、預(yù)防維修、改善維修和事后維修綜合構(gòu)成生產(chǎn)維修為總運行體制。從車間經(jīng)營管理者到第一線作業(yè)人員全體參與，以自主的小組活動來推行tpm，使因設(shè)備問題引起的直接或間接損失為零。他們經(jīng)驗雖然比較缺乏，但工作很認真，記錄齊全，大家邊探索，邊實踐，努力創(chuàng)建車間檢修tpm管理的最新成功案例。
設(shè)備檢修部工作總結(jié)篇三
根據(jù)監(jiān)督局《關(guān)于開展冬季特種設(shè)備安全大檢查》的通知(淮質(zhì)監(jiān)特發(fā)號)要求，為進一步落實特種設(shè)備使用單位安全管理的主體責(zé)任，切實建立特種設(shè)備隱患排查治理長效機制，預(yù)防和減少特種設(shè)備安全事故，確保安全生產(chǎn)，按照公司的統(tǒng)一部署和要求，我公司積極開展了特種設(shè)備隱患排查工作。現(xiàn)就這一階段工作情況總結(jié)如下：
公司安全管理部門依據(jù)“安全生產(chǎn)，人人有責(zé)”以及“管生產(chǎn)必須管安全，誰主管，誰負責(zé)”的原則，構(gòu)建了安全管理體系，形成了完整的管理網(wǎng)絡(luò)，縱到底，橫到邊，層層落實，不留死角。在整個網(wǎng)絡(luò)中包括了第一責(zé)任人、主管負責(zé)人、日常安全業(yè)務(wù)管理責(zé)任人、安全管理員、操作人員，所有成員各司其職，各負其責(zé)。
公司制定了各特種設(shè)備的安全操作規(guī)程，提高操作人員的安全生產(chǎn)意識，使之自覺遵守安全條例和規(guī)定，切實做到三不傷害：即我不傷害他人、我不被他人傷害、我不傷害我自己，進一步杜絕了違章指揮和違章作業(yè)的現(xiàn)象，保證機械設(shè)備安全正常地工作。
設(shè)立醒目的安全標(biāo)識牌，用以提醒人們注意安全及發(fā)生意外時如何采取緊急措施；根據(jù)設(shè)備技術(shù)狀況制定設(shè)備報廢計劃，適時報廢使用周期終止的設(shè)備，不在使用淘汰及報廢設(shè)備。
設(shè)備停放場地符合安全要求、停放位置合理；能適應(yīng)設(shè)備運動所需的空間、周圍環(huán)境對機械運動不構(gòu)成危險；場地平坦、堅實，機械能進能出，能便于在緊急情況下疏散；消防器材布置合理；冬季做好設(shè)備的越冬保養(yǎng)；一年四季做好設(shè)備防火、防盜工作。設(shè)備安全管理工作是管理工作中的重點，是完成好生產(chǎn)任務(wù)的首要條件，只有做好安全管理工作，才能杜絕或減少事故的發(fā)生，才能創(chuàng)造較好的經(jīng)濟效益。
1、設(shè)備臺面工具整理不到位，擺放無序；
2、設(shè)備的安全維護記錄不完整；
設(shè)備檢修部工作總結(jié)篇四
關(guān)于學(xué)習(xí)每個人都有過一番經(jīng)歷，從呱呱墜地的新生嬰兒，到咿呀學(xué)語的幼兒，再到幼兒園、小學(xué)、中學(xué)、大學(xué)，學(xué)習(xí)與我們須臾不離，及至我們來到工作崗位，學(xué)習(xí)也還與我們時時相伴。
大多數(shù)人可能都有這樣一種感覺--終于參加工作了，可以放松那根緊繃的神經(jīng)，也不必再談學(xué)習(xí)這根弦了。殊不知，來到工廠有更多的東西需要我們學(xué)習(xí)掌握，這些都是偏向?qū)嶋H的操作，可是卻需要扎實的理論知識作基礎(chǔ)，等到我們對自己所學(xué)所操作的設(shè)備也好，機器也好，都能駕輕就熟的時候，新的問題又來到面前，那就是設(shè)備的更新和新工藝的引進--我們又要學(xué)習(xí)新知識。仔細想來，我們的工作就是在不斷的學(xué)習(xí)中度過的，正所謂：活到老，學(xué)到老。
就說熱力部電氣主控室，成立伊始就開始外出培訓(xùn)，因為要上兩臺發(fā)電機，這是我們都很生疏的機器，只有學(xué)習(xí)才能讓我們了解它，進而駕馭它。等到我們對它熟的不能再熟的時候，20xx年5月新上一臺綜合自動化控制的后置機組，讓我們又投入到新一輪緊張的學(xué)習(xí)當(dāng)中來。正是看到學(xué)習(xí)的重要，不可缺少，多年來，主控室一直堅持技術(shù)學(xué)習(xí)、技術(shù)培訓(xùn)，并注重理論聯(lián)系實際。來過主控室的人都能看到，在班組園地中，開辟的一個技術(shù)學(xué)習(xí)的專欄，那里有學(xué)習(xí)內(nèi)容，有技術(shù)指導(dǎo)，從發(fā)電機的知識到變配電的技術(shù)，無所不有，每個月對學(xué)習(xí)情況進行考評，獎優(yōu)罰劣，充分的調(diào)動大家的學(xué)習(xí)積極性。而班組的成員確實從中獲益匪淺，無論是在理論知識還是在實際操作水平上都有提高。
20xx年，對每個動力人來說都是忙碌的一年，對電氣主控更是如此。自電氣主控實行運檢合一，同時負責(zé)整個熱力系統(tǒng)照明的維護工作起，電氣主控就開始了繁忙的工作。春、夏、秋三季要進行設(shè)備的檢修，后置機組也同時運行；到了冬季，兩臺背壓機組運行，鍋爐全部運轉(zhuǎn)，外圍電氣設(shè)施的維護任務(wù)也相應(yīng)增加，在忙的前面就要加個更字了。忙歸忙，學(xué)習(xí)培訓(xùn)不能丟，鑒于工作性質(zhì)和工作需要，不能向其他班組一樣脫產(chǎn)培訓(xùn)，大班長趙立成就制定了各小班分班培訓(xùn)計劃，由班里利用工余時間自主學(xué)習(xí)，然后在規(guī)定時間里分別對各班進行考試，以檢驗班組的學(xué)習(xí)效果，并將學(xué)習(xí)成績與班組績效掛鉤，以提高大家的重視程度。由于長期以來主控室只負責(zé)發(fā)電和變配電設(shè)備運行，對于電氣維修方面有所欠缺，在培訓(xùn)中就向維修知識傾斜，以盡快提高班組成員的維護水平，保證電器設(shè)備的穩(wěn)定運行。在培訓(xùn)過程中還要多方兼顧，既要搞好發(fā)電機運行，又要隨時進行一些小的檢修，還要負責(zé)整個熱力系統(tǒng)的維護工作，工作量之大是可想而知的，如何合理的分工是作為大班長首先要考慮的，每天早上開完班組長會回來，大班長趙立成有條不紊的安排各項工作，包括各類倒閘操作，起、停風(fēng)機，倒鼓風(fēng)機的電氣操作及低壓設(shè)備的操作等等，還有運行崗位的照明維護，近到爐前、汽機、鼓風(fēng)，遠到粉煤、皮帶循環(huán)泵，甚至皮帶坑底和爐前24米，如此繁雜的工作，他卻是忙而不亂，分工合作，既保質(zhì)保量的完成工作，又時刻把安全放在首位。一天忙下來，當(dāng)真是累的夠嗆，他卻不顧疲勞抽空給當(dāng)天白班的職工講解他們在學(xué)習(xí)中遇到的疑難問題。主控的員工們正是這樣不斷的給自己充電，補充知識，以適應(yīng)知識經(jīng)濟時代快速發(fā)展的腳步。
尤其是在后置機組安裝運行后，在大班長趙立成的帶領(lǐng)下班組人員的學(xué)習(xí)興趣更濃了，且學(xué)習(xí)方式多樣。有集中學(xué)習(xí)--班組園地的技術(shù)專欄的內(nèi)容更新的頻率加快了，每周都有新內(nèi)容供大家學(xué)習(xí)思考,不明白的地方大家共同討論，大班長趙立成還經(jīng)常召集人員在休班時到班里集中授課；各小班在工作之余也經(jīng)常湊在一起交流學(xué)習(xí)心得，學(xué)圖紙、參看有關(guān)書籍、規(guī)程，他們還自費買來《小型火力發(fā)電廠電氣設(shè)備及運行》、《電氣設(shè)備運行》、《電氣設(shè)備技術(shù)問答》等專業(yè)書籍來學(xué)習(xí)。另外，在學(xué)習(xí)過程中還注重理論與實踐的結(jié)合，不知細心的你有沒有發(fā)現(xiàn)，在主控室的角落里經(jīng)常擺著幾組電流互感器，或是幾塊電度表，一小塊配電盤，開關(guān)按鈕等等，那是他們自己找來的舊設(shè)備用來練習(xí)實際接線的。在備戰(zhàn)04年技術(shù)比武的時候，他們的學(xué)習(xí)更加緊張了，因為自99年參加技術(shù)比武以來，主控人年年參加，卻從未拿過名次，在勤學(xué)苦練之余，考慮到實際考試要在一變電站進行，他們就分批分班的去一變熟悉設(shè)備，一次不行就再去一次，跑了不知多少趟，以加強對實際設(shè)備的熟悉程度，秣馬厲兵只為一戰(zhàn)，功夫不負苦心人，辛勤的汗水終于換來了收獲的果實--主控人整體的素質(zhì)得到了提高，取得了第一、三、四名的好成績。他們分別是：王亞濤、郭建城、邢素燕。
成績的取得來之不易，他們并沒有因此而放松對自己的要求，技術(shù)學(xué)習(xí)一如既往的進行，員工的學(xué)習(xí)熱情絲毫不減，隨著學(xué)習(xí)的不斷深入，組員的技術(shù)水平也在不斷提高，應(yīng)對值班中的各種問題也得心應(yīng)手了，責(zé)任心也更強了，在后置機組運行時，由繼保屏發(fā)來“接地”信號，當(dāng)時是甲班李世良的班，發(fā)現(xiàn)信號后，大家根據(jù)接線情況逐步檢查各點連線，未發(fā)現(xiàn)明顯接地點，再查還是沒有，當(dāng)時的副值班員關(guān)碩顯（才到主控3年，原是維護電工）就提議到現(xiàn)場查看，經(jīng)查是機旁有水，導(dǎo)致滑環(huán)潮濕發(fā)生接地。從這次接地的查找不難看出，主控室加強技術(shù)學(xué)習(xí)的效果。特別是在04年冬季，在值班過程中直流接地頻繁發(fā)生，無論白天還是黑夜，當(dāng)班人員都立刻查找及時消除。大班長趙立成針對接地發(fā)生頻繁的現(xiàn)象，組織白班人員分析原因，查找根源，證實系電纜溝多處進水所至，馬上聯(lián)系、協(xié)同管工人員查找電纜溝的漏點，及時堵漏，杜絕了接地的再次發(fā)生。在最近一次班組同事聚會時，丙班班長劉建偉曾自豪的說：“我的兩個主值絕對沒問題，關(guān)鍵時刻能“盯楞”，話雖土了點，卻道出了實情?！?/p>
20xx年公司推行職業(yè)技能鑒定和兼工種培訓(xùn)，他們踴躍報名，根據(jù)自己的興趣愛好分別選擇了汽輪機運行、鉗工、焊工等工種，新一輪的學(xué)習(xí)開始了，沒有誰甘落人后，都卯足了勁向著更高的目標(biāo)努力。因為他們深知，只有學(xué)習(xí)才能使他們不斷進步；才能跟上知識的不斷更新和技術(shù)的'不斷進步；才能真正的做到與時俱進，做一名知識型員工。今年，分廠還要上一臺高爐煤氣壓差發(fā)電機，又將有新知識需要學(xué)習(xí)，他們就象上緊了發(fā)條的鐘表一樣，在學(xué)習(xí)中不斷的前行，再前行。
設(shè)備檢修部工作總結(jié)篇五
按照公司和分廠設(shè)備包機包區(qū)活動要求，車間結(jié)合車間設(shè)備管理實際，扎實推進設(shè)備包機包區(qū)活動并取得進展。
為使活動取得實效，車間對設(shè)備、人員、標(biāo)準等管理要素進行認真梳理，制定了更加合理的包機包區(qū)方案、臺帳和臺歷，然后對班組人員進行培訓(xùn)，力求做到每位包機人都能清楚自己所承包的設(shè)備、檢查項目、檢查周期和應(yīng)填寫的記錄。
截止到6。11日，班組人員在包機工作中，共發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷22項，重大隱患1項，已全部處理完畢；技術(shù)人員發(fā)現(xiàn)設(shè)備問題38項，處理完36項，其余2項正在處理中。
1、細化臺帳，明確責(zé)任。我們在公司《電氣設(shè)備包機包區(qū)管理規(guī)定（試行）》中要求的7類包機包區(qū)設(shè)備設(shè)施的'基礎(chǔ)上繼續(xù)細化和完善，共梳理出12類18種設(shè)備設(shè)施進行承包劃分。為了使包機包區(qū)設(shè)備設(shè)施劃分更加合理，責(zé)任更加明確清晰，因此充分征求了班組長的意見，由班組上報包機人名單，車間匯總形成臺帳。同時做到該包到個人的就落實到人頭，不適合包到個人的就落實到班組，個人承包與班組協(xié)作相結(jié)合，工作完成得更好。包機的具體工作按照“誰承包、誰檢查、誰維護”的原則執(zhí)行，避免檢查、監(jiān)測與維護保養(yǎng)脫節(jié)，處理問題不及時，責(zé)任劃分不清。
2、簡化臺歷，明確周期。結(jié)合《機動設(shè)備管理規(guī)定》等制度，考慮原來的工作習(xí)慣，將包機工作周期化，除每班的巡檢以外，只有三種周期（頻次），即每周一次，每月一次和每月兩次，且日期都比較固定，容易記，容易用，避免了復(fù)雜多變的周期和時間易忘易廢的問題發(fā)生。
1、在查物點數(shù)建立臺賬的過程中，為了做到無遺漏、無死角，我們下了決心，花了大力氣，最終形成了比較完善的包機包區(qū)臺賬。
2、在制定包機包區(qū)臺帳的過程中，某些設(shè)備究竟承包到人還是班組更合適，我們進行了反復(fù)推敲，最終拿出了比較合適的方案。例如變壓器，最初想承包到個人，后來仔細研究了變壓器的日常工作及原來的規(guī)章制度，最終將變壓器承包給了班組。
設(shè)備檢修部工作總結(jié)篇六
2萬噸中和裝置檢修工作自 20xx年7月15日開始，按計劃完成檢修項目共28項，其中外委檢修12項，自檢項目15項，臨時增加外委檢修項目1項。截至7月30日，檢修項目除客觀因素影響外，均已基本完成。自8月開始生產(chǎn)以來，從裝置運行上看，此次檢修達到了預(yù)期的效果，安全隱患降到最低。在分公司領(lǐng)導(dǎo)的支持和幫助下，在車間上下共同努力，各部門之間的緊密配合下，在保證安全的前提下，第一次檢修工作圓滿完成。為給以后檢修工作提供經(jīng)驗，現(xiàn)將此次檢修工作總結(jié)如下：
從準備檢修的第一天開始，車間上下就把安全管理放在檢修工作中的首位。在6月末，車間就專門召開了檢修工作會，成立了檢修小組，安全員為現(xiàn)場主要負責(zé)人。檢修中嚴把施工隊伍安全教育工作，先后對5個施工單位38名施工人員進行入場安全培訓(xùn)，且每天對現(xiàn)場人員進行核對，保證外來人員受控管理；在檢修施工過程中，施工隊伍必須根據(jù)施工方案提前辦。
“施工作業(yè)票”、“高空作業(yè)票”、“動火票”、“進入有限空間作業(yè)票”等相關(guān)手續(xù)，不辦。完手續(xù)，不具備施工條件的堅決不允許施工，共開出票證62張，其中一級火票5張，二級火票37張，有限空間作業(yè)票據(jù)11張，高空作業(yè)票據(jù)9張；在施工過程中嚴格按《檢修施工作業(yè)規(guī)程》執(zhí)行，每進行一步都要進行簽字確認，并由施工項目現(xiàn)場負責(zé)人進行監(jiān)護；對外來施工人員的防護用品、安全帽佩帶、安全防護措施等有專人進行檢查監(jiān)督，不符合規(guī)范要求的不允許參與施工；按《檢修施工作業(yè)規(guī)程》對施工過程中的質(zhì)量進行檢查，并填寫檢修項目施工記錄表，有效的保證了施工質(zhì)量。由于車間在施工管理上嚴抓安全工作，實現(xiàn)了檢修期間不著一把火，不傷一個人，確保首次大檢修安全無事故。
從檢修工作開始，車間就按《檢修作業(yè)指導(dǎo)書》進行明確分工，設(shè)備技術(shù)員對16項設(shè)備類檢修工作進行現(xiàn)場督促和檢查，工藝技術(shù)員對10項工藝類檢修工作進行現(xiàn)場督促和檢查，現(xiàn)場主要負責(zé)人（安全員）負責(zé)。個檢修項目的外委施工隊伍的培訓(xùn)、協(xié)調(diào)、監(jiān)督和檢查。
7月15日，檢修工作才剛剛開始，安全員就把5支施工隊伍的負責(zé)人召。到一起，開了個檢修工作部署討論會，要求各施工隊伍負責(zé)人嚴格按照《檢修施工作業(yè)規(guī)程》辦事，把安全放在首位，每天計劃工作量必須按時完成，不延長工期一秒種，齊心協(xié)力做好這次檢修工作。并且還要求各施工隊伍對自己負責(zé)的項目做好詳細具體的施工方案，在施工過程中嚴格按照施工方案辦事。車間安排專人負責(zé)監(jiān)督，絕不拖拉不干，絕不漏干少干。
同時，車間編制了詳細的檢修施工進度表，充分結(jié)合考慮各項目的施工特點，在確保安全施工的前提下，合。安排每一個項目的施工時間和施工進度。在檢修期間，各施工項目嚴格按施工進度表執(zhí)行，不搶前不落后。為保證施工進度，車間各專業(yè)對實際工作量的完成情況的進行監(jiān)督，并提出施工進度要求，對由于自身工作失誤造成延誤工期的提出嚴肅的批評和警告，敦促。改，合。掌控檢修時間，進而保證了施工進度按照預(yù)期計劃順利完成。
此次檢修歷時半月之多，車間在忙于6萬噸裝置生產(chǎn)的同時，從外車間借調(diào)監(jiān)護人員，克服了人員緊缺的困難。克服了炎熱、陰雨等天氣不利因素，較為圓滿的完成了檢修任務(wù)，通過此次檢修將一些影響生產(chǎn)進度、易產(chǎn)生跑、冒、滴、漏現(xiàn)象、有利于廢料循環(huán)利用等各個點都進行了很好的完善和補充，進一步提高了裝置的運行能力。
比如：通過磺酸及成品取樣后物料收。改造，有效的解決了取樣后物料料裝桶所帶來的環(huán)境污染，避免了返料的所帶來額外工作量；通過反應(yīng)釜循環(huán)管線和退料管線閥門的更換，有效的解決了退料慢和退料后易返料的問題；通過更換反應(yīng)釜進料線，有效的解決了反應(yīng)釜進料跑冒滴漏的問題；通過對軸流風(fēng)機的自檢，有效的解決了廠房里氣味大的問題，改善了工作環(huán)境；通過清洗過濾器，有效的解決了管線堵塞而造成泵易損壞的問題；通過反應(yīng)釜退料線與熱水伴熱線并行的改造，有效的解決了冬季退料易凍堵的問題。
其次，為了保證安全生產(chǎn)，進一步大力推進公司衛(wèi)生標(biāo)準化建設(shè)，檢修期間2萬噸廠房內(nèi)所有地面、基礎(chǔ)更換為防火花地板；6萬噸中和復(fù)配和均化廠房噴刷防火涂料；丁醇泵房和堿間里管線和泵都刷上符合介質(zhì)相關(guān)規(guī)定的漆色。這給我們工作帶來一個嶄新的工作環(huán)境，也便于以后環(huán)境衛(wèi)生的保持。
再次，為提高檢修效率，減少檢修時間，車間本著能自檢的項目決不外委的原則，精心組織，合。編制檢修時間進度表，本次自檢共完成自檢項目15項，完成23臺泵的潤滑油的更換及安全閥的校檢；軸流風(fēng)機加防護網(wǎng)，電機加注鋰基脂；過濾器的清洗及更換等自檢項目。另外處理漏點5處，更換壓力表3個，刷漆25處。
今年的檢修工作，基本上在保證安全和質(zhì)量的基礎(chǔ)上，達到了預(yù)期的效果，但由于這是中和裝置的第一次大規(guī)模檢修，而且六萬噸裝置密。生產(chǎn)牽扯了一部分精力，所以本次檢修工作難免也會存在一些不足：
1、 對現(xiàn)場盯守不夠，往往是技術(shù)交底之后，就分心于別的事情，沒能對檢修施工全過程進行監(jiān)控，對于現(xiàn)場的記錄有所缺失。
2、 對施工協(xié)調(diào)方面做的不夠好，導(dǎo)致在上下溝通以及施工隊伍交叉作業(yè)時耽誤施工進度。
3、 對施工方案的審核及要求過低，有待于提高這方面的能力。
明年的檢修工作又即將開始籌劃，對此，我們要針對上面的幾點不足，拿出自己的改正措施：
1、 對專門的現(xiàn)場負責(zé)人不予以安排其它的工作，以免牽扯其工作注意力，讓其能夠?qū)Ｐ膶θ^程進行監(jiān)控。
2、 細心協(xié)調(diào)各施工隊伍施工作業(yè)，對專業(yè)負責(zé)人進行專業(yè)培訓(xùn)，充分讓其發(fā)揮協(xié)調(diào)和監(jiān)督作用。
3、 對施工方案的審核要盡量安排專業(yè)人員進行審核，并且要加強專業(yè)人員這方面的專業(yè)培訓(xùn)，進一步提高其專業(yè)能力。
設(shè)備檢修部工作總結(jié)篇七
尊敬的項目領(lǐng)導(dǎo)及各位同事:
您們好!
滬昆客專自開工以來，得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和上級業(yè)務(wù)部門的大力支持和幫助，我們中鐵十五局集團滬昆客專江西段站前工程hkjx-1標(biāo)段五分部物資設(shè)備部在各級領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，認真執(zhí)行公司物資設(shè)備管理規(guī)定，嚴格按照公司物設(shè)部和局指下達的有關(guān)物資管理要求，對工程物資從計劃、采購、驗收、保管、發(fā)放、使用等環(huán)節(jié)嚴格控制，嚴格管理。對工程物資的每一個流通環(huán)節(jié)制定了相應(yīng)的措施。在物資管理工作中不斷探索，制定適合本項目部物資管理要求的制度，方法、使之更好的為施工生產(chǎn)服務(wù)。并最大限度的發(fā)揮其經(jīng)濟效益，通過近一年來的實踐證明，我們的方法還是可取的，并得到了上級業(yè)務(wù)部門的肯定。總結(jié)經(jīng)驗是為了今后更加完善物資管理工作，把物資管理工作做得更好，下面我把物資設(shè)備部20xx的工作進行總結(jié)，請大家予以指正。
項目部領(lǐng)導(dǎo)對物資工作高度重視，多次開會討論如何加強物資設(shè)備管理工作，并把做好物資管理工作納入項目盈虧的關(guān)鍵來抓，在總結(jié)以往項目工程物資中存在的問題，下定決心要管好本項目的物資設(shè)備工作。物資設(shè)備部在局指的領(lǐng)導(dǎo)下，一方面抓緊時間熟悉地形地貌，市場行情、資源分布、交通運輸、另一方面，迅速制訂各項管理制度和辦法其中包括管理機構(gòu)與職責(zé)、物資計劃管理、物資的采購供應(yīng)管理和物資紀律等，設(shè)備制度中包括設(shè)備管理辦法、運架設(shè)備管理細則、運架設(shè)備操作規(guī)程、運架設(shè)備安全操作規(guī)程、運梁車、架橋機維護保養(yǎng)計劃等。這些制度和辦法基本覆蓋了物資設(shè)備部的全部職能，目前，從運行情況看，制度和辦法已貫徹到各隊，使各級物資設(shè)備管理人員能按辦法行事，按制度要求，在準備階段，物資設(shè)備做到有序可控。
我項目部今年的工作重點是900t箱梁架設(shè)，圍繞這個重點我們物資設(shè)備部的重點就放在支座供貨、砂漿料供貨，油料保障和設(shè)備維護保養(yǎng)上來。因為我標(biāo)段支座型號眾多，共計兩大類二十四小類，積極會同工程技術(shù)部門對支座型號進行確定統(tǒng)計，聯(lián)系局指物資部門進行計劃報批，因今年鐵路建設(shè)大環(huán)境影響，建設(shè)資金不能及時保證，在此形勢下積極聯(lián)系廠家，開誠布公，和供應(yīng)商交朋友，取得供應(yīng)商的信任，使供應(yīng)商不間斷發(fā)貨，截至目前已收到742孔箱梁支座占總用量的58%，保證架梁有支座可用，不因沒有支座而停工。砂漿料是集團公司統(tǒng)一招標(biāo)的，我部積極和生產(chǎn)廠家聯(lián)系保供應(yīng)，因該材料保質(zhì)期限制，加之我分部今年架梁工作因線下影響不能連續(xù)，砂漿料又不能進多以免過期損壞，造成不必要的損失，在此種局面下我們積極和廠家聯(lián)系，取得廠家的諒解，做到小批量隨時要貨隨時發(fā)到。截至目前已收到砂漿料66噸，占總需用量的10.3%。因為工程建設(shè)資金的緊張，局指油料供應(yīng)站的停供，我部柴油供應(yīng)異常困難。今年四季度因為柴油的降價，導(dǎo)致中石化柴油惜售，批零倒掛，造成柴油供應(yīng)不上，我部不得不靠主動出擊，積極聯(lián)系供油商，用130貨車拉上油桶到加油站，說盡好話把柴油拉回來保證架梁工作的正常運行。因我部主要工程量是900t箱梁架設(shè)和長軌鋪設(shè)，設(shè)備可以說是我們的生命線，大型設(shè)備的保養(yǎng)管理是我們的重要工作，上半年的重點就是低位運梁車的拼裝和運行、架橋機過隧道的改裝及電器控制系統(tǒng)的大修，積極配合廠家技術(shù)人員做好設(shè)備的銜接，技術(shù)的交底，有管設(shè)備的副部長全程跟蹤，做好的設(shè)備的管、修、養(yǎng)、護工作，建立健全了兩套運架設(shè)備的技術(shù)檔案，檢查維護保養(yǎng)責(zé)任到人，是每一處部件設(shè)備有制度管理，有人管理，有人檢查，使安全卡控點降到最低，物資設(shè)備部會同其他相關(guān)部門每月進行例行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，并形成資料裝入設(shè)備技術(shù)檔案，每月的保養(yǎng)檢查資料歸攏成冊，做到有據(jù)可查，實行可朔性追查，對出現(xiàn)的保養(yǎng)維護問題進行問責(zé)制。
今年集團公司對全集團做了項目信息化推廣，我們物資部門是推廣的重點，對我們的基礎(chǔ)工作提出了更高的要求，我部積極配合，高度重視，派專人進行錄入，使現(xiàn)場的實際和項目管理系統(tǒng)的要求相匹配，和其他它部門配合做到各種數(shù)據(jù)的準確性及和產(chǎn)值相匹配。使我分部數(shù)據(jù)錄入工作得到局指及公司的好評。
新學(xué)員的到來為項目輸入了新鮮的血液，公司領(lǐng)導(dǎo)為了讓新學(xué)員能迅速熟悉和勝任自己的崗位，組織了導(dǎo)師帶徒活動，針對新手，工作經(jīng)驗不足的特點，物資設(shè)備部多次組織人員學(xué)習(xí)鐵道部和業(yè)主的有關(guān)文件、物資設(shè)備管理方法和制度，注重學(xué)習(xí)內(nèi)容的提升。良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣使所有物資人員統(tǒng)一了思想，從認識高鐵和普通鐵路的區(qū)別到正確認識物資供應(yīng)在高鐵的重要性，樹立好從源頭重視工程質(zhì)量的意識。
我部就安排專門人員對各種物資進行及時點收、入庫以及發(fā)放，做到帳、卡、物相符。隨著架梁作業(yè)的進行，我部門建立并完善了各種記錄及臺帳：物資驗收記錄、支座及灌漿料可追溯性記錄、油料的使用記錄、物資收、發(fā)、存明細臺帳、周轉(zhuǎn)料臺帳、主要物資核銷表、合格供方評價、供方調(diào)查表、?；非鍐蔚?、并及時向上級主管部門上報甲供（控）物資需求計劃、周轉(zhuǎn)料動態(tài)信息表、季度材料出廠價格表、物資結(jié)算價格信息、半年主要物資統(tǒng)計報表、年度主要物資統(tǒng)計報表等。
在項目采購上盡量爭取價格優(yōu)惠和較長的賬期，嚴格控制款項支付，因為應(yīng)收款任務(wù)比較艱巨，所以應(yīng)付款這塊控制的比較嚴格，這對我們來說真是巨大的挑戰(zhàn)和鍛煉，通過我們和供應(yīng)商的良好溝通和時間關(guān)系的積累，付款的控制做的比較好。在確保施工生產(chǎn)正常的進行前題下，我們實現(xiàn)節(jié)約材料，降低工程成本。例如，在零星采購上爭取以最低價購買，燃料隨要隨買盡量不占庫存，現(xiàn)場周轉(zhuǎn)材料，施工機械，運輸車輛及其他輔助設(shè)備總成件，根據(jù)生產(chǎn)、維修實際需要由現(xiàn)場管理人員提供采購清單，項目領(lǐng)導(dǎo)審核后做到隨要隨買，盡量少備料。做到不過多占用資金。
２０１２年工作的重點則是：
在公司資金緊張的情況下，還要做好各個項目的物質(zhì)供應(yīng)工作，通過招標(biāo)平臺降低采購成本，提高經(jīng)濟效益。
在已建立好的物質(zhì)信息庫中，及時將新增的合格供應(yīng)商資料錄入，做到全員性、長期性、準確性、及時性、全面性要求，繼續(xù)擴大對新材料、新設(shè)備、新標(biāo)準的資源積累和知識儲備。
大型機械設(shè)備的管理進一步細化，嚴格把關(guān)，杜絕不合格的機械進入施工現(xiàn)場，做好機械租用及使用臺帳，做到機械故障零發(fā)生，發(fā)生故障可追述。
加強項目現(xiàn)場材料方面的現(xiàn)場管理，組織開展專職檢修人員的培訓(xùn)；對操作人員的崗位技能培訓(xùn)；對設(shè)備檢修人員、檢修人員的資格確認工作；對物質(zhì)管理人員進行相關(guān)業(yè)務(wù)知識的培訓(xùn)等。
設(shè)備檢修部工作總結(jié)篇八
中石化x煉化20xx檢修及消除瓶頸挖潛改造工程是各裝置從20xx年5月投產(chǎn)以來首次全廠停車大檢修。在本次x煉化20xx大檢修中凱森負責(zé)維護保運x煉化常減壓單元和儲運單元轉(zhuǎn)動設(shè)備、電氣設(shè)備及儀表設(shè)備（包括裝船系統(tǒng)）。其中轉(zhuǎn)動設(shè)備包括壓縮機9臺、鼓、引風(fēng)機6臺、機泵333臺、空冷風(fēng)機等其它設(shè)備177臺。電氣專業(yè)負責(zé)13所變配電室（包括6\0.4kv開閉所3座）高低壓配電柜395面，現(xiàn)場配電箱219面以及現(xiàn)場522臺電機和27臺變壓器等相關(guān)電氣設(shè)備。儀表專業(yè)負責(zé)檢修液位儀表、流量儀表、調(diào)節(jié)閥等常規(guī)儀表設(shè)備以及中控三大控制系統(tǒng)共計10119套。
早在五月初，x項目部領(lǐng)導(dǎo)班子就已經(jīng)安排各專業(yè)對于這次檢修的相關(guān)培訓(xùn)，檢修能否安全、順利的進行，員工的經(jīng)驗、技能水平起到了相當(dāng)大的作用，這次檢修是煉油廠開工以來首次檢修，所以公司領(lǐng)導(dǎo)及上下全體員工不敢有絲毫的放松，為員工供給專門的培訓(xùn)場所，總部對我們更是全力支持，特意為項目部配備了投影儀等培訓(xùn)器材。按照x煉化國際性先進企業(yè)管理理念，我們在遵守x煉化及行業(yè)規(guī)則的前提下不斷探取學(xué)習(xí)，確?；鶎庸芾矸椒茖W(xué)行之有效，力求專業(yè)技能知識日臻成熟、用之可取。項目部組織機電儀三個專業(yè)利用業(yè)余時間，分層次、有重點地確定培訓(xùn)資料，為了使培訓(xùn)工作更具針對性，取得實實在在的效果，領(lǐng)導(dǎo)針對不一樣層次、不一樣崗位、不一樣工種的人員，科學(xué)制定培訓(xùn)資料，堅持共性資料與個性資料相結(jié)合，做到資料明確，有的放矢。班組根據(jù)實際工作資料進行崗位安全操作規(guī)程、安全知識、重點危險源的培訓(xùn)。檢修正是開始前又針對本次檢修做了系統(tǒng)的方案交底等工作。
x凱森為了全面、高質(zhì)、高效完成檢修任務(wù)，公司從總部抽調(diào)了很多精干力量來充實我們x項目部，長嶺機電、津濱公司紛紛派出精英干將前來x項目部支援我們這次檢修，他們深入到在各個檢修隊伍，成為此次大檢修的一支骨干力量。我們還成立了檢修宣傳組，配合x煉化檢修?？?，廣播播報，電視新聞，扎實做好宣傳發(fā)動工作，促進員工思想觀念轉(zhuǎn)變和工作方法創(chuàng)新，在廣大職工中牢固樹立起“一切為了大檢修，一切服務(wù)大檢修，一切服從大檢修，一切保證大檢修”的思想。
在檢修過程中，大家在王寧副總經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下始終秉持“一家人、一條心、一個目標(biāo)”的理念，徹底轉(zhuǎn)變觀念、共同協(xié)作。他們服從大局，理解項目部的統(tǒng)一指揮。任務(wù)劃分上突出黨員干部的模范帶頭作用，重大項目有干部牽頭、難點工程有黨員爭先，黨員干部始終站在檢修的最前沿，做好職工群眾的主心骨。各單位充分發(fā)揚干部帶頭，黨員爭先的先鋒模范作用，沖鋒在前，哪里有需要，哪里就有他們的身影，團結(jié)拼搏、艱苦奮戰(zhàn)。
凱森成立了“黨員突擊隊”、“青年突擊隊”，在檢修中以進取進取的精神、科學(xué)嚴謹?shù)膽B(tài)度，以實際行動踐行“異常能吃苦、異常能戰(zhàn)斗、異常能奉獻、異常能學(xué)習(xí)、異常能創(chuàng)造”的檢修楷模。
正值酷暑，對每個參檢人員來說，既是考驗，也是意志的磨練。他們在一個個急、難、險、重的任務(wù)面前沖在前，在一個個臟活、累活面前沖在前，應(yīng)對一道道難題，他們攻堅啃硬跑在前。在一個月時間里參加檢修的全體員工日夜奮戰(zhàn)在大檢修現(xiàn)場，發(fā)揚不怕累、不怕苦，敢打敢拼的精神，為本次大檢修的順利完成付出了汗水和心血。
x煉化本次檢修以常減壓單元為重點，富氣壓縮機的改造更是重中之重。氣壓機汽輪機整體返廠涉及到的吊裝、拆除房頂?shù)软椖扛笨偨?jīng)理王寧親自到檢修一線指導(dǎo)工作，隨時協(xié)調(diào)處理現(xiàn)場遇到的問題。儀表專業(yè)的檢修項目向來要求精益求精，更換玻璃板液位計雙法蘭的工作更是需要我們總部調(diào)任的管工師傅配合。總部的管工師傅不畏炎熱的天氣，奮戰(zhàn)在檢修現(xiàn)場，為了搶進度，他們放棄了午休，加班加點沒有怨言。常減壓沙堆電纜的清理，電氣專業(yè)全員參與。連續(xù)奮戰(zhàn)15小時，及時清理出100余根電纜。機械專業(yè)的技措項目22臺熱油泵密封改造，由于配件到的晚，為了不耽誤檢修進度，大家齊心協(xié)力更是在4天里完成了所有機泵改造任務(wù)。
53米的焦炭塔上，相當(dāng)于19層樓高度的作業(yè)區(qū)，大家每一天要帶著工具爬上爬下最少4次。頂蓋機、底蓋機、除焦頭、風(fēng)動馬達、水馬達等，個個都是“大塊頭”。檢修開始，焦化電梯已停用，倒鏈、銅棒、大錘、幾十斤的工具靠大家肩背手提。常減壓裝置p101的電機更換更是重大挑戰(zhàn)，電機的總重量近10噸，體積大，現(xiàn)場環(huán)境又很狹窄。又是大家克服一切困難，憑借豐富的經(jīng)驗及過硬的技術(shù)，合理使用工器具輔助，與叉車配合，將力量與智慧完美結(jié)合，圓滿完成任務(wù)。
為了更好的督促項目部檢修工作順利進行，公司總經(jīng)理左炯明趕赴x煉化大修現(xiàn)場，親切慰問了奮戰(zhàn)在檢修一線的公司員工。副總經(jīng)理王寧更是檢修開始就來到項目部指揮檢修工作，每一天忙碌在檢修一線，抓質(zhì)量、促進度、重安全、保工期。在檢修現(xiàn)場，左總經(jīng)理詳細詢問檢修員工的工作和生活情景以及工作中遇到的困難，真摯地感激他們?yōu)楣镜陌l(fā)展做出辛勤的努力。左總經(jīng)理對此次檢修提出要求：一是檢修時間緊、任務(wù)重，項目部要堅持以人為本，合理安排作業(yè)和休息時間，確保檢修人員良好的工作狀態(tài)。二是在確保檢修安全的同時，保證檢修任務(wù)的質(zhì)量和工期，以安全、優(yōu)質(zhì)和高效完成本此檢修任務(wù)。三是期望全體將士克服困難，堅持“誠信服務(wù)，追求卓越”的理念，進一步提高檢修工藝和檢修標(biāo)準，創(chuàng)立專業(yè)化公司檢修樣板工程。四是堅持“精細管理，與客戶共同成長”經(jīng)營理念，進取向業(yè)主提出相關(guān)設(shè)備改造提議。所有參戰(zhàn)的大修將士表示，必須會全力以赴，按照大修項目部的安排做好各項工作，不辜負公司領(lǐng)導(dǎo)的期望，保證完成任務(wù)。
在檢修接近尾聲之際，項目部進取配合中石化總部對本次檢修工作的檢查工作。左總在會議中承諾，凱森將加大設(shè)備治理力度，提高檢修維護質(zhì)量，確保機組檢修創(chuàng)全優(yōu)。工作中，我們廣大干部員工進一步轉(zhuǎn)變觀念，按照公司“爭先創(chuàng)優(yōu)”的要求，注重等級檢修過程安全、質(zhì)量、工期管理與控制，主動替業(yè)主研究問題，結(jié)合x煉化設(shè)備實際情景，在確保實現(xiàn)機組長周期安全穩(wěn)定運行的基礎(chǔ)上，實現(xiàn)主要經(jīng)濟指標(biāo)達優(yōu)，實現(xiàn)真正意義上的創(chuàng)全優(yōu)目標(biāo)。管理上，我們將加強溝通協(xié)作，建立和諧雙贏的運檢關(guān)系。一向以來，項目部加強與青煉化溝通協(xié)調(diào)，進一步理順運檢工作關(guān)系。進取參加x煉化組織的檢修協(xié)調(diào)會議，本著增進理解、互相支持、和諧雙贏、共謀發(fā)展的原則，就設(shè)備消缺維護、等級檢修管理、禮貌檢修治理等工作進行了廣泛交流和探討，針對生產(chǎn)工作中的實際問題達成了共識。及時溝通工作情景，協(xié)調(diào)解決安全檢修工作中的實際問題。經(jīng)過加強彼此工作溝通和協(xié)調(diào)，進一步理順了工作關(guān)系，為共同維護好生產(chǎn)設(shè)備，實現(xiàn)x煉化的和諧發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。
上善若水，天道酬勤，凱森人辛勤的付出見到顯著的成效。大家共同努力下，克服各種不利因素，進取溝通協(xié)調(diào)，合理組織施工，歷時一個月，提前5天完成常減壓單元、儲運單元機電儀共計17512項檢修任務(wù)。本次檢修消除設(shè)備故障隱患，保證設(shè)備運轉(zhuǎn)率，確保機組在未來4年安全穩(wěn)定運行。為裝置長周期安全生產(chǎn)供給有效保障。
時光總在悄然流逝，凱森人雖不能轟轟烈烈，但只要點點滴滴、事事處處的嚴于律己、遵章守紀，分分秒秒、年年月月的盡忠職守，小草雖小，一樣能鋪成遼闊無垠的大草原，所以大家身為這個優(yōu)秀團隊的一員感到發(fā)自內(nèi)心的自豪。春光無限好，正當(dāng)耕耘時，在x凱森這個大團體里，，在美麗的x海濱播種著完美的活力與夢想，牢記使命，始終堅持“煉化滿意是檢驗我們各項檢修服務(wù)的唯一標(biāo)準”，創(chuàng)造凱森更加完美的明天。
設(shè)備檢修部工作總結(jié)篇九
此次大修按照服務(wù)生產(chǎn)、保障生產(chǎn)的原則，以“安全、科技、優(yōu)質(zhì)、完美”為主題，x車間在大修指揮部的直接領(lǐng)導(dǎo)下，干部職工充分發(fā)揚“虎狼之師”團隊精神，以“挑戰(zhàn)極限、勇往直前”的工作姿態(tài)群策群力，奮勇拼搏，圓滿完成了大修計劃。為下半年生產(chǎn)工作的順利進行奠定了堅實的硬件設(shè)施基礎(chǔ)，提供了可靠的設(shè)備保障。在這次大修過程中，我們也積累了大量寶貴的設(shè)備維護經(jīng)驗，為以后的大修工作儲備了大量可以賴以借鑒的維修案例，維修技術(shù)人員通過大修得到了實戰(zhàn)鍛煉，操作工也籍此對設(shè)備的各項技術(shù)參數(shù)有了進一步的了解。為總結(jié)經(jīng)驗，查找不足，就此次大修任務(wù)的完成情況特向公司大修指揮部作總結(jié)如下：
一、組織嚴密、準備充分。
此次大修涉及維修部位多，設(shè)備情況復(fù)雜，參檢人員眾多。而且正值6、7月份，高溫和陰雨天氣頻繁，影響安全的不利因素增多。為保證大修計劃的順利實施，全線停車前，x車間在公司大修指揮部的具體指導(dǎo)下，成立了以車間吳洪帥為總指揮、主任助理劉寶林、張運良為副總指揮，設(shè)備調(diào)度、設(shè)備技術(shù)員、工藝技術(shù)員為主要成員的大修領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負責(zé)大修過程中的工作協(xié)調(diào)、現(xiàn)場監(jiān)管計劃落實，并指定安全員、后勤保障人員、宣傳報道員、現(xiàn)場組織負責(zé)x車間新上蒸球，由于土建工程尚未完工，附屬元件不能實施一次性安裝調(diào)試。為此，維修領(lǐng)導(dǎo)小組決定采取邊施工邊安裝，雙向同步進行的安裝策略。
二、員工在大修期間顧全大局，精神振奮，協(xié)作意識強，涌現(xiàn)出大量先進正任務(wù)。
可以說，在整個大修期間，x車間廣大干部職工都以實際行動詮釋了“虎狼之師”團隊精神，沒有一個在困難面前退縮，沒有一個人在任務(wù)面前打折扣、要條件，沒有一個人在完成任務(wù)中偷工減料，另辟捷徑。展示了x車間在團隊建設(shè)方面的可喜成果。
三、突出大修的科技含量，以效果檢驗結(jié)果，用質(zhì)量表述成績。
此次大修，雖然距x車間建成投產(chǎn)僅有一年的時間，但原有設(shè)備存在的潛在問題在一年的生產(chǎn)使用中己充分暴露出來。為提高設(shè)備有效利用率，真正體現(xiàn)物有所用，物有所值，x車間在李總、王總、張總的直接關(guān)懷下，在技改辦的幫助下，車間全體干部職工調(diào)動集體智慧，開展技術(shù)攻關(guān)，重新審核現(xiàn)用設(shè)備利用率，先后確定了實施電機瘦身減型、上漿管道改造、精漿池管道改造、投料分離器噴液管重新設(shè)計改造等一系列技改方案，使資源配置更趨合理，生產(chǎn)環(huán)境進一步得到改善。
在大修過程中，x車間堅持么總“重走長征路，再過緊日子”的生產(chǎn)經(jīng)營理念，堅持自己能完成的工作，決不花錢尋求外協(xié)。抽料輸送機絞龍，完全由x車間維修工依靠車床加工完成，排水進清污工程完全由職工自行完成，3#開棉機風(fēng)道、風(fēng)機的安裝也完全由x車間維修工自行設(shè)計安裝。所有這些都節(jié)省了大量資金和原材料。
所有這些成績的取得，都離不開公司領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷的指導(dǎo)。李總多次親臨現(xiàn)場，聽取維修工作進度報告，就一些現(xiàn)實技術(shù)問題同車間干部和一線職工交換意見，提出寶貴的意見建議；王總和張總長期與一線維修技術(shù)人員戰(zhàn)斗在一起，為大修工作奔走協(xié)調(diào)、創(chuàng)造條件，周總通過不同途徑對大修工作表示出密切關(guān)注和高度重視。
可以說，如果沒有這些公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助，在短時間內(nèi)完成這么大的工程量，取得這么好的維修效果，是不可想象的。20xx年設(shè)備部的工作已經(jīng)接近尾聲，回顧即將過去的一年，設(shè)備部全面貫徹公司20xx年ts16949的推廣，“提高管理、提高知識、提高專業(yè)能力”的方針，以制造部“提高生產(chǎn)、降低不良、節(jié)約成本”的年度目標(biāo)為指導(dǎo)，認真落實工作部署中提出的設(shè)備管理的各項工作，努力實現(xiàn)“最大限度的滿足生產(chǎn)需要，培養(yǎng)一只高效專業(yè)團隊”的部門年度目標(biāo)?？v觀設(shè)備部20xx年全年的工作，在各級領(lǐng)導(dǎo)的支持和其他部門的協(xié)作下是較好地完成了公司交給的任務(wù)。今年新設(shè)備的增加，部門工作的重新分配，11個專項工程中又有多項涉及到的面較大，實際工作中遇到了許多困難，也存在一些問題，但設(shè)備管理部門全體員工通過認真的總結(jié)，仔細的分析，從已經(jīng)出現(xiàn)的問題中吸取教訓(xùn)，在困難中鍛煉能力，在反思中進行自我提高，大事講原則，小事講風(fēng)格，最終圓滿完成了全年工作。20xx年設(shè)備部kaijo機臺金線使用量降低了3%，，每年降低成本合計約為人民幣200萬元。
細則如下：
一、節(jié)約成本：
1、對已損壞價格昂貴的部品進行分解修理，使修理工作細致到元器件，縮小故障范圍，使用最低的維修成本修復(fù)設(shè)備，避免直接更換新的部品。
2、減少設(shè)備外修次數(shù)，加大內(nèi)部修理力度。
二、降低不良：
1、對生產(chǎn)中發(fā)生品質(zhì)異常的管控，及時分析，找出解決方案，從而避免同樣錯誤再次發(fā)生。
2、對設(shè)備內(nèi)部參數(shù)的認證。
3、進行保養(yǎng)管控，組織對高故障設(shè)備大修，減少因設(shè)備故障而造成生產(chǎn)不良。
三、提高生產(chǎn)：
1、及時巡線，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
2、制定設(shè)備保養(yǎng)計劃，并安排落實設(shè)備保養(yǎng)工作，通過變更保養(yǎng)頻次保證設(shè)備使用性能，減少機臺故障和停機時間，保證機臺正常生產(chǎn)運行。
四、隊伍建設(shè)。
1、我們通過工作中遇到的實際情況，不斷的對員工進行教育，并制定了相應(yīng)的對策和處理辦法，對新進員工進行系統(tǒng)的培訓(xùn)，專人授課，同時到工作崗位進行實際操作演練，讓每位員工都認識到提高技術(shù)素質(zhì)的重要性。同時加強員工的集體榮譽感培養(yǎng)，提高相互協(xié)作能力，使組織更加團結(jié)，更富有戰(zhàn)斗力。
2、日常負責(zé)對焊線機臺進行維護保養(yǎng)，定人定時對設(shè)備的使用狀況進行確認，保證其它設(shè)備日常生產(chǎn)需要的正常運行；并負責(zé)對特殊產(chǎn)品（加工機械零部件，樣品及尺寸的確認工作），在設(shè)備組織大修的時候也主動靈活的作為維修主力參加設(shè)備搶修。
五、工程項目略。
設(shè)備檢修部工作總結(jié)篇十
20xx年，設(shè)備部各項目標(biāo)工作均按時完成，各項設(shè)備管理指標(biāo)均達預(yù)期目標(biāo)。主要內(nèi)容有:主要設(shè)備完好率均達98.55%以上;按照節(jié)點建立起了設(shè)備監(jiān)護運行、維護保養(yǎng)五位一體管理體系并有效運行;無因設(shè)備維修任務(wù)或因維修質(zhì)量影響裝置減負或跳車情況發(fā)生,5月份、10月份圓滿完成了兩次dcc裝置的搶修任務(wù);9月份建立并完善了設(shè)備專業(yè)管理體系;10月份完成了特種設(shè)備設(shè)備人員取證換證工作;特種設(shè)備年檢工作按計劃節(jié)點全部完成;費用支出均在全面預(yù)算控制指標(biāo)之內(nèi)，增收節(jié)支效果顯著;長周期設(shè)備技術(shù)談判工作順利開展，無滯后現(xiàn)象;全年無一般以上生產(chǎn)安全環(huán)保質(zhì)量事故發(fā)生。
1、設(shè)備基礎(chǔ)管理。
20xx年，設(shè)備部從夯實設(shè)備基礎(chǔ)管理，持續(xù)加強設(shè)備基礎(chǔ)資料、運行、維護、成本管理等基礎(chǔ)性管理工作著手，不斷提高管理水平，深化專業(yè)管理能力，主要工作如下：
一是持續(xù)鞏固20xx年“無泄漏工廠”工作成果，減少物料損失，節(jié)能降耗，17年全廠動密封泄漏率為1.07‰，靜密封泄漏率為0.11‰，遠優(yōu)于目標(biāo)值。
四是定期召開設(shè)備管理月度例會及設(shè)備管理專題會議，及時總結(jié)本月設(shè)備管理工作情況，積極協(xié)調(diào)解決各裝置設(shè)備管理過程中存在的問題。并建立了設(shè)備管理月報匯報體系，從設(shè)備運行維修管理、維修及大修費用管理總結(jié)、設(shè)備事故總結(jié)分析、月度重點工作完成情況、次月重點工作計劃等方面對當(dāng)月設(shè)備管理進行全方位無死角的分析，不斷指導(dǎo)、總結(jié)各中心設(shè)備管理工作，逐步提升設(shè)備管理水平。
為提升生產(chǎn)裝置設(shè)備可靠度，提高管理工作效率，突出設(shè)備專業(yè)化管理職能，保障各生產(chǎn)裝置安、穩(wěn)、長、滿、優(yōu)運行，設(shè)備部對設(shè)備管理開展了全方位的自查，進一步完善了設(shè)備管理體系建設(shè)，全面開展設(shè)備專業(yè)化管理模式。
首先，成立設(shè)備管理制度、工作流程評估小組，參照管理綱要，全面梳理設(shè)備部現(xiàn)有制度及核心業(yè)務(wù)流程。設(shè)備部原有各項設(shè)備管理相關(guān)制度進行梳理總結(jié)，查缺補漏，對原管理制度進行拆分、優(yōu)化，最終形成28項設(shè)備專業(yè)化管理體系文件。對原有7項核心業(yè)務(wù)流程進行了重新修訂，經(jīng)過評審對其中2項進行合并，2項進行修訂，3項廢止，新增4項核心業(yè)務(wù)流程，最終形成了設(shè)備購置計劃審批流程、日常檢維修工作流程、裝置大檢修工作流程等7項核心業(yè)務(wù)流程。
其次，建立設(shè)備專業(yè)化管理組織機構(gòu)，編制設(shè)備專業(yè)化管理手冊。為突出設(shè)備專業(yè)管理職能，20xx年設(shè)備部打破過去“區(qū)域管理”模式，搭起專業(yè)化管理新框架，在部門內(nèi)成立動設(shè)備管理組、靜設(shè)備管理組組、專業(yè)施工管理組組、電儀管理組組和綜合管理組五個專業(yè)。編制設(shè)備專業(yè)化管理手冊，細分專業(yè)組的管理職責(zé)，推動專業(yè)管理向標(biāo)準化轉(zhuǎn)變。系統(tǒng)梳理，推動工作程序向精細化轉(zhuǎn)變。
通過對管理模式的轉(zhuǎn)變，組織架構(gòu)的搭建，制度文件的梳理，最終形成了以“一本管理手冊統(tǒng)領(lǐng)，一套制度文件支撐，一種運行模式保障”的設(shè)備專業(yè)化管理體系，全面有效開展設(shè)備全壽命周期管理。
3、潤滑精細化管理。
設(shè)備潤滑精細化管理是我部門重點工作之一，為此設(shè)備部建立了詳細的設(shè)備潤滑精細化管理方案，積極組織開展?jié)櫥芾砀黜椈顒?，通過努力，各生產(chǎn)裝置的設(shè)備潤滑管理逐步提高，各生產(chǎn)裝置潤滑管理經(jīng)評比后，全部達標(biāo)，詳細如下：
三是組織各中心對現(xiàn)有潤滑油(脂)種類和牌號進行科學(xué)合理的合并優(yōu)化，減少11種潤滑油(脂)，同時積極研究進口油品國產(chǎn)化替代，成功實施pp2裝置pru壓縮機潤滑油國產(chǎn)化，在保證設(shè)備安全穩(wěn)定運行的同時降低運行維護成本。
4、特護設(shè)備“五位一體”管理。
為了保障我公司各生產(chǎn)裝置長周期平穩(wěn)運行，確保設(shè)備運行隱患及時發(fā)現(xiàn)處理，減少設(shè)備運行故障。設(shè)備部組織全面開展特護設(shè)備“五位一體”管理提升活動，制定了詳盡的管理提升活動方案，積極組織各中心建立以設(shè)備部經(jīng)理為組長的特護設(shè)備監(jiān)護運行管理組織機構(gòu)，對全廠70臺關(guān)鍵設(shè)備進行五位一體特護管理。根據(jù)機、電、儀、修、操，各專業(yè)特點，設(shè)備部制定了“五位一體”巡檢記錄表，全方位對各關(guān)鍵設(shè)備進行定人、定點、定時、定數(shù)據(jù)、定周期巡檢并填寫關(guān)鍵數(shù)據(jù)，及時發(fā)現(xiàn)運行隱患并消除完成，嚴格執(zhí)行檢查考核機制。
自執(zhí)行以來，各專業(yè)人員均能各盡其責(zé)，維護保養(yǎng)、巡檢操作等各項工作有序進行，未發(fā)生一起因巡檢不到位、故障處理不及時等管理不到位而導(dǎo)致的關(guān)鍵設(shè)備停車情況。
設(shè)備檢修部工作總結(jié)篇十一
一、紀守法，遵守公司的規(guī)章制度。 一年來，本人遵守國家法律、法規(guī)和公司的各項規(guī)章制度，貫徹執(zhí)行上級及公司的有關(guān)指示精神，按照公司生產(chǎn)協(xié)調(diào)部及分公司領(lǐng)導(dǎo)的部署，完成好本職工作。同時認真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)方面的有關(guān)知識，努力提高自身的業(yè)務(wù)知識和工作能力。
二、設(shè)備管理工作方面
我就從學(xué)習(xí)最基礎(chǔ)的機械設(shè)備、施工機具基礎(chǔ)知識（原理）入手。從2006年1月份至2006年12月份，我?guī)缀趺刻焱砩隙紙猿掷脙扇齻€小時的時間學(xué)習(xí)機械設(shè)備管理方面的知識。我查閱了所屬機械設(shè)備、施工機具的相關(guān)書籍及機械原理圖等相關(guān)資料近百冊。盡可能多地去了解、掌握一些它們的性能、保養(yǎng)規(guī)程、基本操作規(guī)程等方面的基本知識。我利用中午、晚上近63***x小時學(xué)習(xí)機械設(shè)備管理方面的知識。邊學(xué)習(xí)邊將學(xué)到的設(shè)備管理知識逐一運用到工作的實踐過程中，通過工作中的實踐使我受益匪淺。堅持自定的每日一巡查制度，每日清晨巡查一遍在用的設(shè)備、施工機具。檢查一遍設(shè)備、施工機具操作手執(zhí)行操作規(guī)程、維修保養(yǎng)規(guī)程等的情況。并及時解決查出的問題。
一年來，設(shè)備管理工作具體所做的事項簡要如下：
1.檢查活動焊機132臺次，機動翻斗車131臺次，運輸機動車輛105臺次，裝載機71臺次，吊車32臺次，交、直流電焊機及其它施工機具163臺次。查出問題87項。監(jiān)督整改合格87項。檢查設(shè)備、施工機具運轉(zhuǎn)、巡查記錄，設(shè)備管理制度、設(shè)備操作規(guī)程、設(shè)備維修保養(yǎng)規(guī)程執(zhí)行情況25臺次。查出不合格項38項次。監(jiān)督整改合格38項。查出機動翻斗車、運輸機動車輛、裝載機、吊車無剎車安全隱患***x，及時對相關(guān)部門下達了勒令停車整改通知單，并親自監(jiān)督直至檢驗合格。
2.組織設(shè)備、施工機具操作手舉辦培訓(xùn)班一次。對操作手進行設(shè)備、施工機具管理制度、操作規(guī)程、保養(yǎng)規(guī)程，檔案、運轉(zhuǎn)、巡查、維修保養(yǎng)記錄正確填寫培訓(xùn)。參加培訓(xùn)的`操作手達4***x。
3.組織現(xiàn)場搶修機具、設(shè)備5***x，及時解決了施工現(xiàn)場機械、設(shè)備故障。保證了施工中機械設(shè)備、施工機具的正常運轉(zhuǎn)。杜絕了設(shè)備、施工機具行駛過程中安全事故的發(fā)生。
4.對分公司所屬正在使用的設(shè)備、施工機具單機隱患，開展拉網(wǎng)式摸底調(diào)查統(tǒng)計1***x，把機具設(shè)備的故障、隱患消除于萌芽之中。由于消除隱患及時，確保了所屬設(shè)備、施工機具運轉(zhuǎn)全年無安全事故發(fā)生。
5.利用中午、晚上近32***x小時，編制建安分公司及污水深度處理廠項目部的設(shè)備、施工機具臺帳，設(shè)備年購計劃，設(shè)備統(tǒng)計、設(shè)備事故月報、設(shè)備維修保養(yǎng)計劃，設(shè)備技術(shù)性能、設(shè)備維修申請等各類設(shè)備表、單228份。完善了建安分公司及污水深度處理廠項目部的設(shè)備管理相關(guān)基礎(chǔ)資料，加強了建安分公司及污水深度處理廠項目部設(shè)備、施工機具的管理。
6.迎接、參加各類設(shè)備、施工機具管理相關(guān)檢查***x，并保正次次都檢查合格。
7.在設(shè)備節(jié)能方面, 我從油耗大的津a91369吉普車下手,津a91369吉普車原100km油耗93#汽油為22升(最高時為26升左右), 經(jīng)我親手檢測后判斷為化油器毛病,而化油器已無在修價值,所以我決定為其更換了化油器,化油器更換后現(xiàn)100km油耗為12.5升(93#), 百公里節(jié)油9.5升(93#)。以每天行駛100公里計算，每年可節(jié)油3467.5升(93#), 以93#汽油每升4.5***x計年節(jié)約燃油費合人民幣15811.***x。
8.嚴把特種設(shè)備進場檢查鑒定關(guān)：在污水深度處理廠項目部靜壓樁機進場時，我嚴格按照污水深度處理廠項目部《施工設(shè)備進場檢查程序》對其進行檢查鑒定，對不合格項嚴肅地提出整改意見, 下責(zé)令整改通知單***x, 并監(jiān)督整改直至復(fù)檢合格后方予辦理進場鑒定合格簽認手續(xù)。
9.在砼攪拌站安裝驗收工作中嚴把質(zhì)量關(guān), 對不合格項嚴肅地提出整改意見,下責(zé)令整改通知單三次, 并監(jiān)督整改直至復(fù)檢合格后方予辦理驗收合格簽認手續(xù)。
在設(shè)備管理工作中，及時與分公司主管領(lǐng)導(dǎo)、施工作業(yè)隊長聯(lián)系。合理地編制設(shè)備管理計劃、制定設(shè)備管理時間表，遂一實施并取得了收效。
一、 安全管理工作方面
在代管污水深度處理廠項目部安全管理工作那段時間里，在項目主管領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)與幫助下, 我在扎實抓好設(shè)備hse監(jiān)督管理工作的同時，一邊努力地學(xué)習(xí)hse安全管理方面知識，又將學(xué)到的hse安全管理方面知識逐一運用到項目部工作的實踐過程中，通過實際工作中的實踐使我受益匪淺。
在負責(zé)現(xiàn)場hse安全設(shè)備管理部工作期間, 嚴格按照污水深度處理廠項目編制的hse設(shè)備安全管理工作計劃合理地安排設(shè)備安全管理部日常工作，嚴抓施工現(xiàn)場安全管理。確保了污水深度處理廠項目部2006年度順利通過了集團公司的三標(biāo)現(xiàn)場檢查驗收。我所做的具體事項簡要如下：
1.嚴把特種設(shè)備的進出場檢驗關(guān)、砼攪拌站安裝驗收質(zhì)量關(guān)。嚴查現(xiàn)場施工設(shè)備機具的安全隱患，將隱患消除于萌芽之中。確保了污水深度處理廠施工設(shè)備、機具全年安全運轉(zhuǎn),未發(fā)生一起事故。
2.組織hse安全管理檢查10***x。對操作手、設(shè)備、施工機具管理制度、操作規(guī)程、保養(yǎng)規(guī)程，檔案、運轉(zhuǎn)、巡查、維修保養(yǎng)記錄進行檢查。
(1) 檢查運輸機動車輛28臺次，裝載機32臺次，吊車18臺次，交流電焊機及其它施工)機具26臺次。查出問題18項。監(jiān)督整改合格18項。
(2)檢查設(shè)備、施工機具運轉(zhuǎn)、巡查記錄，設(shè)備管理制度、設(shè)備操作規(guī)程、設(shè)備維修保養(yǎng)規(guī)程執(zhí)行情況36臺次。查出不合格項6項次。監(jiān)督整改合格6項。
(3)查出特種設(shè)備：打樁機、運輸機動車輛、裝載機、吊車安全隱患***x，及時對相關(guān)單位下達了停機整改通知單，并親自監(jiān)督直至檢驗合格。
3.對所屬的設(shè)備、施工機具單機隱患，開展拉網(wǎng)式摸底調(diào)查統(tǒng)計1***x，把機具設(shè)備的故障、隱患消除于萌芽之中。由于消除隱患及時，確保了污水深度處理廠項目部及建安分公司設(shè)備、施工機具運轉(zhuǎn)全年無安全事故發(fā)生。
4.迎接上級hse安全管理相關(guān)檢查1***x，并保正次次都檢查合格。
5.堅持每日一安全巡查制度，每日至少巡查一遍污水深度處理廠項目部在用的設(shè)備、施工機具及施工現(xiàn)場。監(jiān)督檢查現(xiàn)場分包隊伍的hse安全管理情況,并及時協(xié)調(diào)解決查出的問題。在污水深度處理廠hse安全管理工作中，按照污水深度處理廠項目編制的hse設(shè)備安全管理工作計劃合理地安排工作，遂一實施制定的工作計劃并取得了收效。
2010年我雖然取得了一些成績，但2007年設(shè)備管理工作仍然會有更多的艱難險阻, 困難依然存在。但是我有決心，會在2007年新的一年里以更新的姿態(tài)、更加倍的努力工作,創(chuàng)造出更好的成績。為路橋公司設(shè)備管理工作作出更大的貢獻。
設(shè)備檢修部工作總結(jié)篇十二
公用工程車間動設(shè)備265臺，靜設(shè)備259臺；包括25臺壓力容器、大型設(shè)備27臺（中壓鍋爐給水泵、循環(huán)冷水泵、空分壓縮機、膨脹機）、特種設(shè)備8臺（包括3臺鍋爐，1臺發(fā)電機組，4臺行吊）。
20xx年第三季度，公用工程車間設(shè)備管理工作在廠領(lǐng)導(dǎo)和機動科的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下、維保車間及相關(guān)科室的密切配合下，完成了各項設(shè)備檢修任務(wù)，保證設(shè)備的使用率100%、完好率大于96%、人為操作事故率0%、泄漏率小于1‰，設(shè)備的運行安全平穩(wěn)，保證了生產(chǎn)“安、穩(wěn)、長、滿、優(yōu)”?，F(xiàn)將主要工作總結(jié)如下：
1、分公司及設(shè)備辦設(shè)備大檢查。
車間以《中石化設(shè)備管理規(guī)定》、《中石化設(shè)備管理細則》為基礎(chǔ)，及時完善設(shè)備技術(shù)臺帳，更新設(shè)備基礎(chǔ)資料歸檔；加強設(shè)備“十字”作業(yè)日常管理，堅持每周一自查自改活動、逐項進行整改消項，備用設(shè)備的完好率100%，保證了設(shè)備的安全平穩(wěn)運行。
2、設(shè)備管理制度的健全及落實。
建立健全車間設(shè)備管理制度，結(jié)合各崗位設(shè)備現(xiàn)場實際狀態(tài)，制定適合車間管理工作的'各項規(guī)定。針對動力站和空分空壓站兩個重點崗位，建立了相應(yīng)的管理機構(gòu)，全面掌握現(xiàn)場管理的第一手信息，堅持實施全方位、全過程的管理。為提高設(shè)備管理水平。車間在年初開始推行資料標(biāo)準化、設(shè)備衛(wèi)生、防腐標(biāo)準化、操作規(guī)范化，管理精細化。以動力站作為標(biāo)準化試點崗位，目前其他崗位設(shè)備管理標(biāo)準化建設(shè)工作也參照動力站全面開展。自從“標(biāo)準化”工作開展以來，現(xiàn)場設(shè)備衛(wèi)生情況明顯改善；“跑冒滴漏”情況大大降低,泄漏率由1.5‰降低至1‰以下；員工操作技能水大幅提高。
設(shè)備的維護是設(shè)備管理的重中之重，車間每天對現(xiàn)場設(shè)備進行巡檢，發(fā)現(xiàn)問題進行處理。車間制定了每個崗位設(shè)備維修保養(yǎng)記錄本，由大班長負責(zé)填寫，每周交記錄本到車間匯總。及時填寫設(shè)備技術(shù)檔案，確保設(shè)備記錄的完整性?？辗挚諌赫舅呐_壓縮機列入特護名單，金維電氣、儀表、機修按時巡檢后按時填寫特護本，車間操作人員根據(jù)實時數(shù)據(jù)填寫工藝項，管理人員填寫管理項，每半月召開特護設(shè)備例會，及時發(fā)現(xiàn)并處理存在的問題，有效降低了壓縮機的故障率，沒有因設(shè)備故障造成非計劃停工或停裝置，非計劃停工次數(shù)為零。
本季度金維對中壓鍋爐給水泵831-p-401a、空分空壓站的空壓機734-k-001c/002,膨脹機734-et-001/2a進行一保，長煉對循環(huán)冷水泵752-p-101b/c、752-p-102b/c進行了一保。831-p-401a/b潤滑油乳化，更換兩臺機組潤滑油。
1、7月底，循環(huán)水場十臺纖維過濾器檢修，更換濾料和部分損壞拉桿、減速機箱體，8月初全部檢修完成，目前運行正常。
2、7月26日，凈化水場絮凝池檢修，更換格柵和斜板，8月5日兩個絮凝池檢修完成，投入運行。3、7月25日，循環(huán)水泵p-101b檢修，更換減速箱軸瓦，8月9日試運正常。8月1日，循環(huán)水泵p-102f聯(lián)軸器一個螺絲孔開裂，膜片損壞，庫房備用聯(lián)軸器尺寸大小不合適，舊聯(lián)軸器出廠加工，8月29日回裝調(diào)試。9月6日，循環(huán)冷水泵p-102f聯(lián)軸器螺栓斷裂，膜片扭曲變形，待備件更換。同時針對p-102f出現(xiàn)的情況，要求維保人員對現(xiàn)場大機組進行全面檢查，測試對中！
4、8月12日，堿渣壓縮機k-101a檢修，更換部分活塞環(huán)、支撐環(huán)，氣閥頂絲損壞無備件，出廠加工。9月1日回裝，試運時四級安全閥啟跳，檢查后發(fā)現(xiàn)四級活塞桿磨損嚴重導(dǎo)致四級出口溫度高，更換備件。
5、8月31日，消防穩(wěn)壓泵p-104b機封泄漏，拆泵檢查，軸有磨損跡象，更換機封后增加冷卻水管線，保證機組正常運行。4#生活水加氯機不上量，維保人員檢查發(fā)現(xiàn)計量泵出現(xiàn)故障，經(jīng)多次維修后仍無流量，更換備件后恢復(fù)正常。
（1）針對中壓給水泵及除鹽水泵出現(xiàn)的氣蝕現(xiàn)象，車間通過對每一臺設(shè)備的流量進行測量，同時根據(jù)生產(chǎn)的實際負荷調(diào)整運行設(shè)備的數(shù)量，在設(shè)備運行的同時通過手動調(diào)節(jié)泵的出口閥開度，使泵的運行效率達到一致性。
（2）為了優(yōu)化設(shè)備的操作達到規(guī)范化要求，使設(shè)備管理工作精細化，標(biāo)準化，車間每月15日對崗位班組進行考核，排名前3名的班組獎勵150500元。
2、b套空分檢修方案需加快審核。
2、完成凈化水場絮凝池格柵的更換工作；
4、完成循環(huán)水場一循四座涼水塔的填料更換工作；
5、完成b套空分的檢修工作。
設(shè)備檢修部工作總結(jié)篇十三
回顧一年來的工作，在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下、各位同事的協(xié)助下、各部門之間的配合下，嚴格要求自己，按照公司的制度要求，較好地完成了自己的本職工作。通過一年來的學(xué)習(xí)與工作，工作模式上有了新的突破，工作方式有了較大的改變，現(xiàn)將一年來的工作情況進行總結(jié)，敬請公司領(lǐng)導(dǎo)提出寶貴意見及建議。
1﹑完成設(shè)計院的移交，收集電氣所有設(shè)計資料提供于設(shè)計院，正式開展與設(shè)計院的各項工作，將設(shè)計工作推向正常流程。
2﹑與設(shè)計院溝通、現(xiàn)場查看開閉所、變電所高低壓設(shè)備排列布置平面圖。與設(shè)計院專業(yè)人員交流設(shè)計意見，完成開閉所、變電所出圖。
4﹑配合各施工單位完成皮革館項目各個樓層強弱電電纜敷設(shè)，各樓層強電井動力箱位置排列和各樓層區(qū)域供電電源計量敷設(shè)到每個商鋪及通訊、網(wǎng)絡(luò)、監(jiān)控位置。
2﹑做好木雕文化廣場工程電氣圖審工作，發(fā)現(xiàn)有疑問的地方及時聯(lián)系設(shè)計院確認，確認后第一時間反饋給施工單位，同時配合土建﹑水暖工程師的工作。
3﹑精品商務(wù)樓配變所工程安裝程序及安全工作跟蹤直到11月21日送電運行，已完成空調(diào)機房電氣設(shè)備正常運行。
1﹑溝通能力還應(yīng)加強，沒有充分利用資源。在工作的過程中，由于對其它專業(yè)不太熟悉，造成工作效率降低甚至出現(xiàn)錯誤。應(yīng)主動加強和其他部門同事的溝通，通過公司這個平臺做到資源共享，充分利用公司資源，提高主觀能動性。
2﹑專業(yè)面狹窄，作為一名電氣工程師，應(yīng)該是一專多能的，這樣才符合公司發(fā)展的需求。在以后的工作過程中，加強其他專業(yè)的學(xué)習(xí)，從而提高自己的業(yè)務(wù)、技術(shù)水平，時時嚴格要求自己，注重自身發(fā)展和進步，做到謹小慎微。
3、對于工作過程中的前瞻性、計劃性不夠強，在以后工作中提高自己對于會發(fā)生問題工作的預(yù)見性，盡量不出問題，當(dāng)遇到問題時能做到有條不紊的處理。
明年會是更忙碌的一年，精品商務(wù)樓工程從3月份開工到封頂施工階段，萬力木雕文化廣場工程9月30開工，接下來的工作中我將緊密圍繞在公司的總體計劃綱領(lǐng)下，切實可行的完成自己的工作，更加努力，更求進步，使自己的工作能力有更大的提高，做一名合格的萬力員工，爭取為公司創(chuàng)造更大的效益,在明年更好地完成工作。
為滿足公司的快速發(fā)展，提升業(yè)務(wù)部門網(wǎng)絡(luò)辦公效率，提升it服務(wù)意識，it運維工程師按照sla協(xié)議承諾受理公司用戶提交的it服務(wù)請求，包括用戶使用網(wǎng)絡(luò)、服務(wù)器、電腦終端及周邊設(shè)備等設(shè)施過程中軟硬件維護、事件處理、操作指導(dǎo)、資訊指導(dǎo)等，提供規(guī)范、穩(wěn)定、持續(xù)、高質(zhì)量的it可用資源和服務(wù)。
a、對事件進行統(tǒng)計分析，找出疑難、重復(fù)發(fā)生的事件，納入問題管理流程，分析問題產(chǎn)生的根本原因，確定可能解決的方案，需要修改網(wǎng)絡(luò)或應(yīng)用系統(tǒng)配置時提交變更申請觸發(fā)變更管理流程。
從事公司設(shè)備、設(shè)施維修、保養(yǎng)工作，公司xx年x月試運營以來，經(jīng)歷了15個月風(fēng)霜雨雪酷暑寒冬;在公司經(jīng)營團隊的帶領(lǐng)下，沖破重重障礙與險阻，迎來了新疆航食今天的蓬勃發(fā)展。作為一名普通員工，能參與這部恢弘巨作，經(jīng)歷這一年多不平凡的歷程，我的人生就不再普通，也正是因此，在平時的工作中，我不斷積極學(xué)習(xí)企業(yè)文化和專業(yè)技能，用企業(yè)文化熏陶自己，提高思想覺悟，用專業(yè)技能武裝自己，提高業(yè)務(wù)水平。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心教導(dǎo)和同事的支持幫助下,克服維修組人員不夠，等方方面面的困難，發(fā)揚甘于奉獻、敬業(yè)愛崗的優(yōu)秀品德，很快進入角色，為新疆航食的正常生產(chǎn)做出突出貢獻，工作業(yè)績得到公司領(lǐng)的認可。
2、保證設(shè)備設(shè)施的安全運行和加強設(shè)施設(shè)備的安檢、維護和保養(yǎng)工作，制定工作計劃，落實計劃內(nèi)容、完成時間和責(zé)任人，以及檢查時間，明確各項工作重點，確保設(shè)施設(shè)備安全運行。
3、、嚴格控制設(shè)備的運行，力求節(jié)能降耗，在節(jié)能方面。今年的主要工作是加強設(shè)備的保養(yǎng)，控制設(shè)備的運行時間和參數(shù)，以及環(huán)境的要求，以達到節(jié)能降耗的目的`。
4、重視消防設(shè)備設(shè)施的管理，通過自身的努力，修護消防設(shè)備對消防報警聯(lián)動系統(tǒng)進行全面的檢查，列出每個報警探頭，逐點進行測試，查出問題。進行維修，消除故障。
自己的專業(yè)面狹窄，對設(shè)備運轉(zhuǎn)情況以及其它設(shè)備的備件情況比較缺乏，跟蹤不夠及時，特別是備件快沒有時才提報，幾次差點影響生產(chǎn)。限制了自身的發(fā)展和工作的展開。在以后的工作過程中，我將加強其他專業(yè)的學(xué)習(xí)，充分利用公司資源，提高主觀能動性，爭取把本職工作做的更加完美和成功。
我深知自己的專業(yè)能力較差，今后還有很多需要不斷的完善自己的地方。多讀書，豐富自己知識，到現(xiàn)場能夠迅速的解決問題。多動手，讓理論與實際相結(jié)合。
20xx年快要過去，雖然一些設(shè)備還沒有完全熟悉，但收獲也不少。特別是分廠幾位領(lǐng)導(dǎo)塌實的工作作風(fēng)以及認真負責(zé)的工作態(tài)度給我樹立了榜樣?？偨Y(jié)過去，展望未來，20xx年工作多，任務(wù)重，對于我來說也是一種挑戰(zhàn)。新環(huán)境，新機遇，新挑戰(zhàn)，如何優(yōu)質(zhì)、高效、完成設(shè)備的“管用養(yǎng)修”，是作為設(shè)備員應(yīng)該思考的課題。在以后的工作中，作為一名設(shè)備員，我將認真完成設(shè)備的維護工作，充分發(fā)揮個人主觀能動性，高標(biāo)準要求自己，不斷學(xué)習(xí)新技術(shù)新經(jīng)驗，善于總結(jié)，也希望分廠領(lǐng)導(dǎo)能給我更多的理解和更大的支持，爭取為生產(chǎn)的順利進行貢獻自己的力量。
設(shè)備檢修部工作總結(jié)篇十四
現(xiàn)如今，發(fā)言稿應(yīng)用范圍愈來愈廣泛，發(fā)言稿是在一定的場合，面對一定的聽眾，發(fā)言人圍繞著主題講話的文稿。相信很多朋友都對寫發(fā)言稿感到非?？鄲腊桑旅媸切【幨占淼脑O(shè)備檢修部工作會表態(tài)發(fā)言稿，歡迎閱讀與收藏。
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
剛才認真聆聽了吳總工作報告，報告的目標(biāo)明確、內(nèi)容具體、措施得力，面對當(dāng)前嚴峻的安全生產(chǎn)工作壓力和環(huán)保工作壓力，對于如何抓好落實，我代表設(shè)備檢修部全體人員，就今年的安全生產(chǎn)工作作如下表態(tài)：
一、以身作則、注重細節(jié)，深入現(xiàn)場管安全
設(shè)備檢修部將持續(xù)把安全管理放在首位，重點強化全員安全意識教育，時刻提醒安全是第一政績、第一工作、第一責(zé)任，全面夯實員工的風(fēng)險辨識能力、規(guī)范作業(yè)能力、安全防范能力和業(yè)務(wù)技術(shù)能力，用制度來管安全，用技術(shù)來管安全，用責(zé)任心來管安全，讓每個人做工作現(xiàn)場的明白人，真正把安全生產(chǎn)預(yù)防工作落到實處。
二、加強機組檢修管理，提高設(shè)備可靠性。
隨公司機組運行方式改變，加強停備機組維護保養(yǎng)工作，讓機組時刻能開起來、開的好。加強機組計劃性檢修工作，詳細分析機組運行狀況，全面梳理并制定檢修項目，杜絕漏項；加強過程管控，嚴格工期管理，提高檢修質(zhì)量，實行追溯制，嚴格獎懲。
今年重點加強7號機組大修工作，按照省公司標(biāo)準化檢修工作要求，開展7號機組大修工作，詳細梳理項目與材料備品計劃，做好三措兩案、作業(yè)指導(dǎo)書審核工作，提前落實好各項準備工作，堅持開展現(xiàn)場反違章工作，強化安全管理，嚴格把控質(zhì)量驗收工作，努力將7號機組大修工作打造成精品工程。
三、嚴格技改項目管理
今年公司要完成的露天主煤場封閉改造工程、6號爐燃燒器等3個大型技改工作以及供熱管道建設(shè)、71、72煤倉一體化，6號機deh、meh改造等11項技術(shù)改造項目。面對項目多，安全風(fēng)險大、工作面廣等難題難點，設(shè)備檢修部將進一步明確項目經(jīng)理安全責(zé)任，要按照“專業(yè)隊伍干專業(yè)事”的總體要求，嚴把外包工程“六道關(guān)口”，確保進入現(xiàn)場的隊伍、人員、設(shè)備合法合規(guī)。進一步落實“安全第一、生命至上”卡管理要求，嚴格“三個一”、“一、三、五”及“黑名單”規(guī)定，嚴格做好施工前的`各項準備工作，涉及外委作業(yè)的必須經(jīng)業(yè)主帶班同意后方可作業(yè)，將安全生產(chǎn)的源頭管控住，以三講一落實、兩票三制為抓手，細化項目風(fēng)險點，有針對性地做好安全用電、防高空墜落、防高空落物、防火災(zāi)、起吊作業(yè)、交叉作業(yè)、押票調(diào)試等各項危險作業(yè)的風(fēng)險管控，堅決杜絕習(xí)慣性違章行為的發(fā)生；質(zhì)量管理方面，嚴格執(zhí)行技術(shù)把關(guān)，發(fā)揮專業(yè)技術(shù)人員專長，把控現(xiàn)場施工質(zhì)量，確保質(zhì)量合格，制定安全、質(zhì)量、工期保證措施，確保每個項目保質(zhì)保量、安全可控。
四、深入推進區(qū)域治理
今年，我們將借鑒和參考歷年區(qū)域治理的經(jīng)驗，繼續(xù)深入推進文明衛(wèi)生治理工作，在去年的基礎(chǔ)上努力提升一個層次。我們將以化學(xué)精處理系統(tǒng)、輸煤燃料系統(tǒng)、化學(xué)外圍系統(tǒng)作為區(qū)域治理的重點部位，成立治理工作小組，明確職責(zé)與分工，明確區(qū)域治理目標(biāo)、驗收標(biāo)準和獎懲標(biāo)準，定期組織召開治理工作推進會議，最終實現(xiàn)標(biāo)本兼治，做到設(shè)備見本色無污漬，保溫完好無缺損，油漆鮮明無斑駁、熱工儀表、電氣線管等整齊完好，提升現(xiàn)場文明衛(wèi)生水平。
五、加強環(huán)保管理，杜絕環(huán)保事件
強化環(huán)保紅線底線意識，認真貫徹國家的有關(guān)規(guī)定要求，不存任何僥幸心理，切實加強環(huán)保管理，超前應(yīng)對，絕對不允許發(fā)生超排、偷排現(xiàn)象。確保污染物排放“遠離紅線”，實現(xiàn)無條件達標(biāo)排放。每周組織專業(yè)深入現(xiàn)場巡查設(shè)備，努力提高設(shè)備可靠性。進一步加強環(huán)保迎檢和應(yīng)急管理工作，認真組織開展突發(fā)事件應(yīng)急演練，提升應(yīng)急處置水平。
六、強化設(shè)備缺陷管理，擴大自主檢修，提高設(shè)備健康水平
設(shè)備檢修部以修管一體化改革為契機，突出分管主任、助理、點檢長、專工在生產(chǎn)體系中的管理作用，實現(xiàn)1+12的效果，不斷提高自主檢修能力和檢修質(zhì)量。加強缺陷日常管理工作，繼續(xù)實行設(shè)備缺陷管理全口徑統(tǒng)計辦法，并對遺留缺陷處理納入績效考核。圍繞機組降缺陷目標(biāo)，制定降缺陷具體措施，降低頻發(fā)缺陷數(shù)量，努力實現(xiàn)每月50條/臺目標(biāo)。嚴格重復(fù)性缺陷管理，舉一反三，分析缺陷發(fā)生的根本原因，加強技術(shù)攻關(guān)，做好重復(fù)缺陷檢查和治理工作，降低和控制重復(fù)性缺陷發(fā)生次數(shù)，提高設(shè)備健康水平。
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，同志們，設(shè)備檢修部一定會在今年的工作中正視不足，努力提高業(yè)務(wù)技能水平，強化日常管理力度，同兄弟部門積極配合，全力以赴為完成公司四連貫?zāi)繕?biāo)而做出自己應(yīng)有的努力。謝謝！
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