新能源營銷方案(模板15篇)

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新能源營銷方案(模板15篇)
時間:2023-11-28 17:46:17     小編:GZ才子

制定方案的過程需要分析、規(guī)劃和決策等多個環(huán)節(jié)。方案的制定應當考慮到可行性和資源的限制,盡量避免過度樂觀。這是一份全新的方案,旨在推動教育改革和發(fā)展。

新能源營銷方案篇一

隨著生活水平的提高,廣大市民更加追求生活的質量,購車成為人們的一大消費熱潮。梅林實業(yè)已準備好巨大的優(yōu)惠回饋市場,傾情打造“金科世界走廊”車展,為金科世界走廊、消費者和兩邊門面商戶三者建立一個良好的溝通與互動平臺,更好地促進和諧消費。

1.主辦單位:重慶市御馳汽車貿易有限公司。

本屆活動以服務地方經濟,滿足廣大消費群眾的購車需求,為各商家提供一個公開展示和交流信息的平臺為宗旨。注重組織的科學化、服務的專業(yè)化、管理的規(guī)范化,同時提供優(yōu)質的展品和服務。本次車展將成為涪陵及周邊地區(qū)的'一次重要購車經濟活動,成為涪陵汽車的一次盛會,成為汽車消費者購車、賞車的一次平臺,成為市民百姓假日游玩休閑的好去處。

涪陵梅林夏季車展。

1梅林實業(yè)(集團)有限公司金科世界走廊夏季車展方案。

2015年5月22日、23日、24日,共叁天。

涪陵金科世界走廊廣場。

1.展品范圍。

本次車展主要品牌有:長安轎車、長安商用、北京現(xiàn)代。

2.支持媒體。

邀以下媒體對本次展會進行宣傳支持:

新能源營銷方案篇二

為加快促進深圳新能源汽車市場消費和產業(yè)高質量發(fā)展,積極構建城市綠色發(fā)展新格局,根據(jù)《中共中央、國務院關于支持深圳建設中國特色社會主義先行示范區(qū)的意見》《國務院辦公廳關于印發(fā)新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃(20xx-20xx年)的通知》(國辦發(fā)〔20xx〕39號)和《關于進一步完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》(財建〔20xx〕593號)等文件要求,結合深圳實際,制定本方案。

“十四五”期間,全市新增注冊汽車(不包含置換更新)中新能源汽車比重達到60%左右,至20xx年,全市新能源汽車保有量達到100萬輛左右,累計建成公共和專用網(wǎng)絡快速充電樁4.3萬個左右,基礎網(wǎng)絡慢速充電樁79萬個左右,規(guī)范化、常態(tài)化新能源汽車管理體制機制基本建立,功能完備、布局合理、運行穩(wěn)定、智慧安全的新能源汽車充電基礎設施體系基本建成。

(一)持續(xù)提升公共領域新能源汽車比重。鞏固公交車和巡游出租車全面電動化成果,在物流配送、環(huán)衛(wèi)、工程建設、黨政機關、國有企業(yè)等公共領域進一步推廣使用新能源汽車,盡快實現(xiàn)網(wǎng)約車、輕型物流車和環(huán)衛(wèi)車全面純電動化。至20xx年,新能源網(wǎng)約車達到5.5萬輛,新能源物流車達到11.3萬輛,新能源環(huán)衛(wèi)、泥頭車達到0.8萬輛,新能源公務(含警車)、國企用車達到0.5萬輛。(市交通運輸局、城管和綜合執(zhí)法局、機關事務局、國資委、、財政局分別負責)。

(二)積極鼓勵私人自用領域使用新能源汽車。加大宣傳推廣力度,提高市民綠色出行意識,綜合運用經濟、行政、法律多種手段鼓勵引導私人購買使用新能源汽車,至20xx年,全市新能源私家車保有量達到78萬輛左右。提升本地新能源汽車產業(yè)發(fā)展層級,完善新能源乘用車產品矩陣,從產品安全性、技術先進性和智能網(wǎng)聯(lián)化等方面不斷提升產品競爭力和品牌度,匹配私家車市場不斷升級的新型消費需求。健全新能源乘用車市場流通機制,培育發(fā)展新能源二手車專業(yè)交易市場及鑒定估價機構,壯大市場交易能級。(市發(fā)展改革委、商務局、交通運輸局分別負責)。

(四)建立健全新能源汽車常態(tài)化安全監(jiān)管機制。健全新能源汽車生產企業(yè)及產品日常監(jiān)督管理機制(市工業(yè)和信息化局負責)。完善公交車、出租車、物流車、旅游包車和租賃汽車等營運車輛安全監(jiān)控體系(市交通運輸局負責)。嚴格實施新能源汽車缺陷產品召回管理,加強對動力電池、驅動電機等關鍵零部件以及充電設備等產品的.質量監(jiān)督管理(市市場監(jiān)管局負責)。制定新能源汽車整車以及關鍵零部件檢測標準(市工業(yè)和信息化局、市場監(jiān)管局負責)。建立與新能源車輛特點相適應的安全技術年度檢驗制度。加強新能源汽車報廢回收管理,督促指導新能源汽車回收拆解企業(yè)做好動力蓄電池回收利用工作(市商務局、國資委負責)。制定新能源汽車安全事故和故障應急處理辦法,及時處置消防、救災和人員疏散等重大應急事故(市消防救援支隊負責)。推進灣區(qū)(深圳)新能源汽車“三網(wǎng)融合”大數(shù)據(jù)平臺建設,提升新能源汽車及充電基礎設施信息化監(jiān)管水平(市發(fā)展改革委、國資委負責)。

(一)強化組織協(xié)調。各區(qū)政府(新區(qū)管委會)、深汕特別合作區(qū)管委會、各部門要在全市新能源汽車推廣應用領導小組的統(tǒng)籌指導下,嚴格落實工作責任,制定完善配套政策措施和管理制度,形成多方合力,確保各項目標任務完成。推廣應用過程中遇到的重要事項和問題要及時向市新能源汽車推廣應用領導小組報告。

(二)加大財政支持。采用直接資助、貸款貼息、風險補償?shù)榷嘣龀质侄?,支持新能源汽車產業(yè)鏈重點企業(yè)組織實施關鍵領域和核心環(huán)節(jié)研發(fā)創(chuàng)新、產業(yè)化、產業(yè)配套服務體系建設項目。落實國家新能源汽車財政補貼政策,研究制定新能源小汽車綜合使用和充電設施建設運營激勵政策。(市發(fā)展改革委、科技創(chuàng)新委、工業(yè)和信息化局、財政局負責)。

(三)加強政策保障。完善小汽車增量調控管理政策,根據(jù)新能源小汽車推廣情況,適時出臺放寬個人新能源小汽車增量指標申請條件、擴大個人增購新能源小汽車車型范圍、動態(tài)調整燃油車指標總額等政策。推動落實新能源汽車免限行、停車優(yōu)惠等支持政策。鼓勵引導金融機構提供優(yōu)質便捷的金融服務,加大對新能源汽車個人消費信貸支持力度。鼓勵社會力量設立綠色交通基金,調動全社會支持、參與綠色交通積極性。(市交通運輸局、地方金融監(jiān)管局、深圳銀保監(jiān)局分別負責)。

(四)保障用電用地。逐步提高新建住宅小區(qū)(含城市更新)停車場充電設施配建比例,新建住宅小區(qū)配建停車場應100%建設充電設施或預留建設安裝條件。依法落實新增公交、出租、物流、環(huán)衛(wèi)、工程等領域充電設施配套用地和空間預留。在符合國家安全技術規(guī)范的前提下,針對不同的新能源汽車充電環(huán)境和電力容量需求科學制定供配電保障方案,進一步簡化規(guī)范用電報裝手續(xù),為充電設施建設提供便利高效的用電保障服務。(市規(guī)劃和自然資源局,深圳供電局分別負責)。

(五)完善標準體系。健全完善我市新能源汽車整車、零部件以及維修保養(yǎng)、檢測等安全標準體系,制定動力電池安全測試方法、機械式立體停車庫充電設施建設標準,將用于營運的新能源車輛納入營運車輛檢驗檢測體系,督促企業(yè)加強動力電池、電機電控系統(tǒng)、充電設施等的維護保養(yǎng)檢測。制定新能源汽車售后服務和新能源二手車鑒定評估技術規(guī)范。(市工業(yè)和信息化局、交通運輸局、商務局、市場監(jiān)管局分別負責)。

新能源營銷方案篇三

根據(jù)財政部、科技部、工信部、國家發(fā)改委等部門聯(lián)合印發(fā)的《關于支持北京天津等城市或區(qū)域開展新能源汽車推廣應用工作的通知》(財建〔20xx〕805號),我市作為江西省城市群成員列入新能源汽車推廣應用地區(qū)。為加快我市新能源汽車推廣應用工作,按照國家、省有關文件精神,結合我市實際,特制定本實施方案。

本方案所指的新能源汽車是指符合《關于繼續(xù)開展新能源汽車推廣應用工作的通知》(財建〔20xx〕551號)要求的純電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池汽車。

以黨的十八大和十八屆三中、四中全會精神為指導,以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領,認真貫徹落實國家關于節(jié)能減排、建設環(huán)境友好型城市的有關精神,加快配套設施建設,引導市場消費,逐步在全市公共管理、公共服務、私人用車等領域推廣應用新能源汽車,促進我市節(jié)能減排和城市交通污染治理;通過加強引導,擴大推廣應用,加快培育市場,促進我市新能源汽車及相關零部件產業(yè)健康快速發(fā)展。

(一)堅持階段性重點推廣與逐步全面應用相結合。采取“以點帶線、由線到面”的推廣路徑,以建設優(yōu)選車型新能源汽車應用配套基礎設施和發(fā)展相關產業(yè)為切入點,逐步推廣應用新能源汽車,從而實現(xiàn)規(guī)模生產和應用。

(二)堅持政府引導與市場運作相結合。采取加強政府引導推動、鼓勵市場參與的方式,努力培育推廣應用環(huán)境,探索運營管理模式,重點在公共服務領域推廣新能源汽車,條件成熟時逐步過渡到以市場運作為主的發(fā)展模式。

(三)堅持推廣應用與發(fā)展產業(yè)相結合。按照“以推廣應用激活市場需求、以市場需求促進產業(yè)發(fā)展”的思路,重點推進新能源汽車優(yōu)選車型的推廣應用,培育和擴大市場需求,在實現(xiàn)節(jié)能減排的同時帶動相關產業(yè)發(fā)展。

(一)總體目標

1、推廣應用取得明顯效果。大力推廣新能源公交車、環(huán)衛(wèi)專用車、郵政專用車、物流專用車,推進市政公交等公共服務領域用車由傳統(tǒng)能源汽車逐步向新能源汽車的轉變。

2、配套基礎設施建設取得明顯進展。加大政府投入,鼓勵社會資本參與,大力推進新能源汽車應用配套基礎設施建設,形成與我市推廣應用任務相匹配、布局合理且數(shù)量適度超前的充電設施服務網(wǎng)絡。

3、產業(yè)集群發(fā)展初具規(guī)模。在支持我市現(xiàn)有新能源汽車生產企業(yè)做大做強的同時,充分利用《國務院關于支持贛南等原中央蘇區(qū)振興發(fā)展的若干意見》中關于“支持國內整車企業(yè)在贛州設立分廠”的政策優(yōu)勢和作為“中國汽車零部件產業(yè)基地”的良好產業(yè)基礎,進一步加大招商引資力度,力爭在引進汽車整車及零部件生產企業(yè),尤其是新能源汽車整車企業(yè)上取得新突破;堅持原始創(chuàng)新與集成創(chuàng)新相結合,不斷提高企業(yè)技術研發(fā)能力,加快發(fā)展新能源汽車整車制造及配套產業(yè)。

4、節(jié)能減排意識進一步增強。城市交通等領域能源消費結構逐步優(yōu)化,機動車尾氣排放量逐步下降,全社會節(jié)能減排意識明顯提高。

(二)推廣目標

到20xx年底,確保完成省下達的400輛新能源汽車推廣應用任務,力爭推廣應用500輛新能源汽車,其中20xx年推廣120輛,20xx年推廣380輛。合理規(guī)劃充電配套設施布局,建設1座綜合型充換電站,確保建設400個、力爭建設500個充電樁。

(一)推廣目標任務分解

1、新能源公交車推廣應用

在城市公交領域確保推廣應用新能源汽車150輛,其中純電動公交客車50輛,插電式混合動力公交客車100輛,在主城區(qū)主要公交線路上投放。其中,20xx年投放插電式混合動力新能源公交客車50輛;20xx年投放插電式混合動力客車50輛,純電動公交客車50輛。(市公交總公司、市交通運輸局、市財政局、市城鄉(xiāng)規(guī)劃建設局、市國土資源局負責。排在第一位的單位為牽頭責任單位,下同)

2、純電動環(huán)衛(wèi)車推廣應用

在中心城區(qū)和各縣(市、區(qū))市政環(huán)衛(wèi)領域確保推廣應用純電動環(huán)衛(wèi)車250輛。其中,20xx年推廣應用70輛,20xx年推廣應用180輛。(市城管局、市財政局、各縣人民政府、贛州經濟技術開發(fā)區(qū)管委會負責)

3、純電動郵政專用車推廣應用

在20xx年,按市本級2輛、各縣(市、區(qū))各1輛的布局,力爭在全市郵政系統(tǒng)推廣應用純電動郵政專用車20輛。(市郵政公司、市郵政局、各縣人民政府負責)

4、純電動物流專用車推廣應用

到20xx年底,面向企業(yè)力爭推廣應用純電動物流專用車40輛。(南康區(qū)人民政府負責)

5、新能源公務乘用車示范應用

按照國管局、財政部、科技部、工信部、發(fā)改委《關于印發(fā)政府機關及公共機構購買新能源汽車實施方案的`通知》(國管節(jié)能〔20xx〕293號)的要求,發(fā)揮政府機關和公共機構的表率作用,在公務用車中示范使用新能源汽車,政府機關及公共機構購買的新能源汽車占配備更新總量的比例不低于30%,其中用于機要通信、相對固定路線執(zhí)法執(zhí)勤、通勤等車輛配備更新時應當使用新能源汽車。在20xx年,按市本級、各縣(市、區(qū))各1輛的布局,在公務用車領域推廣應用新能源乘用車20輛。(市機關事務管理局、各縣人民政府、贛州經濟技術開發(fā)區(qū)管委會負責)

6、新能源個人乘用車推廣應用

通過逐步完善充電設施建設布局,積極引導個人購買新能源汽車,增強公眾對新能源汽車的認知度和接受度。到20xx年底,面向我市個人消費者力爭推廣新能源個人乘用車20輛。(市科技局、市發(fā)改委、市工信委、市財政局、市公安局交警支隊、各縣人民政府、贛州經濟技術開發(fā)區(qū)管委會負責)

(二)基礎設施建設任務分解

將充電設施建設和配套電網(wǎng)建設與改造納入城市規(guī)劃,建設用地納入公共設施范圍內,享受公共設施項目建設的相關政策,在立項、規(guī)劃、用地等環(huán)節(jié)給予支持。依據(jù)新能源汽車的投放區(qū)域、使用對象、運行半徑,遵循“充電設施合理規(guī)劃、節(jié)約用地、隨需而建、與車輛投放同步建設,規(guī)模適度超前”的原則,因地制宜,建設以交流充電樁為主,以在新能源公交車線路首末站、公共服務領域新能源汽車用戶單位停車場、個人新能源汽車使用者居住地停車位配建充電樁為主體,以城市公共停車位、路內臨時停車位配建充電樁為輔助,以城市充換電站為補充,數(shù)量適度超前、布局合理的充電設施服務體系。

1、新能源公交車充電設施建設。采取與公交車首末站相結合的方式,充分利用公交停車場站、維保場站配置與推廣應用車型相匹配的充電樁。(市公交總公司、市交通運輸局、市城鄉(xiāng)規(guī)劃建設局、市國土資源局、贛州供電公司負責)

2、公共服務領域新能源汽車充電設施建設。新能源公務車、環(huán)衛(wèi)車、郵政車在單位內部停車場按照1:1(車:樁)的比例配置充電樁。(市機關事務管理局、市城管局、各縣人民政府、贛州經濟技術開發(fā)區(qū)管委會、市郵政公司、市郵政局、贛州供電公司負責)

3、新能源私家車充電設施建設。以占地少、投資小、充電方便、對電網(wǎng)影響小的交流充電樁為主,充電樁的選址與新能源個人乘用車銷售捆綁相結合,樁隨車安,按照1:1(車:樁)的比例配置。(市房產局、各縣人民政府、贛州經濟技術開發(fā)區(qū)管委會、贛州供電公司負責)

4、充分利用停車場、居民小區(qū)、機關事業(yè)單位場地規(guī)劃建設充電樁。發(fā)揮好已建成的42個公共充電樁的作用,20xx年年底前完成已計劃安排的38個公共充電樁的建設;結合新能源汽車發(fā)展趨勢,在新建的辦公樓、公共停車場、居住小區(qū)和大型商場等公共建筑設計和建設過程中,充分考慮新能源汽車的充電需求,按規(guī)劃停車位的10%比例預留配電容量和充電接口。(市城鄉(xiāng)規(guī)劃建設局、贛州供電公司、市發(fā)改委、市國土資源局、市房管局、各縣人民政府、贛州經濟技術開發(fā)區(qū)管委會負責)

5、隨著新能源汽車推廣應用規(guī)模的擴大,適時對已建成的綜合充換電站進行改造完善并充分發(fā)揮其作用。(贛州供電公司、市發(fā)改委、市工信委負責)

(一)加強組織領導

調整完善市新能源汽車推廣應用工作協(xié)調小組。由市委常委、常務副市長周光華任組長,市委常委、副市長彭業(yè)明,市人大常委會副主任胡紹筍,副市長劉建萍,贛州經濟技術開發(fā)區(qū)管委會主任李明生任副組長,市政府副秘書長楊雍謹、林長茂,市發(fā)改委、市科技局、市財政局、市工信委主要負責同志,及市直、駐市相關部門(單位)、各縣(市、區(qū))人民政府相關負責同志擔任成員。協(xié)調小組建立例會推進制度,統(tǒng)籌協(xié)調全市新能源汽車推廣應用工作。

協(xié)調小組下設辦公室,設在市科技局,日常工作由市科技局、市財政局、市發(fā)改委、市工信委四部門共同承擔。辦公室負責研究制定年度工作計劃及任務,定期研究、協(xié)調、解決推廣過程中遇到的問題,對各單位承擔的任務進行監(jiān)督檢查,并向協(xié)調小組匯報工作進展情況,督促相關部門向各自對口上級部門報告新能源汽車推廣應用情況。各成員單位根據(jù)各自職能承擔相應的工作職責。

(二)加強政策扶持

在充分利用國家、省新能源汽車政策的基礎上,結合我市實際,圍繞新能源汽車的生產、銷售、配套服務、研發(fā)及推廣應用等,研究制定我市新能源汽車推廣應用有關政策。

1、加快產業(yè)發(fā)展

制定完善我市新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃、新能源汽車研發(fā)生產鼓勵政策,調動全社會參與新能源汽車產業(yè)發(fā)展的積極性,推動我市新能源汽車產業(yè)快速發(fā)展、壯大。(市工信委、市科技局、市發(fā)改委、市財政局負責)

2、加大財政扶持

將新能源汽車納入政府采購范圍,各級政府部門優(yōu)先采購,在公務領域逐步推廣應用新能源汽車。對在贛州市轄區(qū)內購買、注冊登記并使用新能源汽車的單位和個人,以及驗收合格的新能源汽車充電樁,市縣配套資金參照省財政補助資金標準按照1∶1給予配套補助,配套資金由市財政、推廣應用新能源汽車的縣(市、區(qū))財政各承擔50%。對符合財政部、國家稅務總局、工業(yè)和信息化部《節(jié)約能源使用新能源車輛減免車船稅的車型目錄》的新能源汽車,免繳車船稅。補助實施細則另行制定。(市財政局、市科技局、市發(fā)改委、市工信委、市地稅局負責)

3、完善服務體系

規(guī)范和維護新能源汽車市場的正常秩序,對新能源汽車生產廠家和關鍵零部件生產廠家所提供的產品及服務保障等,按國家汽車產業(yè)的相關標準進行監(jiān)督。新能源汽車生產企業(yè)必須建立售后服務體系,在我市推廣應用新能源汽車的非本市注冊的汽車生產企業(yè)必須在我市設立分支機構或授權委托一家在贛州注冊登記的具有獨立法人資格的汽車銷售機構負責售后服務事宜,定期對整車及關鍵零部件進行檢測維護等,車輛發(fā)生故障應在3小時內到達現(xiàn)場處理;車輛應用及維護保養(yǎng)情況定期上報市新能源汽車推廣應用工作領導小組辦公室。(市科技局、市質監(jiān)局、市工信委、市工商局、市交通運輸局負責)。

設立新能源汽車特殊標志或符號;制定新能源汽車掛牌、年審等服務措施,設置綠色服務通道,簡化審批程序,為新能源汽車上路運行提供便利。(市公安局交警支隊負責)

(三)加強數(shù)據(jù)采集

建設信息管理平臺,開展相關數(shù)據(jù)采集工作,考核新能源汽車的可靠性、安全性、耐久性和環(huán)境適應性,對車輛運行狀況實施監(jiān)控管理和數(shù)據(jù)采集,定期反饋給車輛生產廠家或駐贛州分支機構,為生產廠家進行技術改進提供支持。建立推廣車輛數(shù)據(jù)檔案庫,定期評估運行效果和車輛零部件技術狀態(tài)。(市科技局、市質監(jiān)局、市交通局、市城管局、市公交總公司、市郵政公司、市機關事務管理局、各縣人民政府、贛州經濟技術開發(fā)區(qū)管委會負責)

(四)加強宣傳推廣

充分利用公交廣告、新聞媒體、政府 網(wǎng)站、會議培訓等渠道,普及新能源汽車相關知識,宣傳新能源汽車節(jié)能減排的重要意義、扶持政策以及我市新能源汽車推廣應用工作的目標、任務和舉措,提高公眾認知度和接受度,強化社會各界對實施新能源汽車推廣重要性的認識,營造促進新能源汽車推廣應用的工作氛圍。

新能源營銷方案篇四

——奧迪雙鉆,我的伙伴前言:

對于80后而言,在沒有網(wǎng)絡游戲和app的上世紀90年代初,除變形金剛、圣斗士、奧特曼、火柴盒以外,還有一樣充滿著濃濃回憶的“小伙伴”——迷你四驅車。

一部進口動畫片的風靡讓迷你四驅車走近了我們的生活,國產品牌引進了國外技術讓我們可以用較低的價格購買到與時俱進的迷你四驅車。記憶中的大街小巷、學校門口的雜貨鋪里必定是掛著各種型號的“四驅車”和琳瑯滿目的配件,價格么,國產的奧迪20元/臺。放學后的話題也不外乎“是捷豹快,還是美洲豹厲害”,或是“又有什么新車發(fā)布了?”幾乎每一個男孩兒,甚至一些女孩兒,都曾經為組裝一臺屬于自己的奧迪四驅車而癡迷過,瘋狂過,驕傲過??時光飛逝,一轉眼曾經的男孩兒女孩兒們都已年近30,成家立業(yè)的壓力早已讓人忘記了過去的歡樂時光。為了將記憶中的快樂重新找回,20xx年恒信奧龍攜手亞新傳媒共同打造十堰市首屆恒信奧龍杯迷你四驅車大賽。以比賽以及特展的形式把這些熟悉的小伙伴們帶回到我們中間。

追憶童年夢回孩提。

十堰市首屆恒信奧龍杯迷你四驅車大賽。

20xx年6月1日——20xx年5月3日。

六堰人民廣場。

主辦:十堰恒信奧龍汽車貿易有限公司。

承辦:十堰市亞新文化發(fā)展有限公司。

1、計時賽。

(1)裁判員發(fā)出“放”的口令開始計時;至賽車跑完規(guī)定的圈數(shù)到達終點時停止計時。計算單位為秒,取小數(shù)點后兩位數(shù)。

(2)采用人工計時。

(3)計時賽跑行圈數(shù):跑行5圈(封閉環(huán)路)。

(4)比賽進行二輪,取較高一輪為正式比賽成績。

2、追逐賽。

(1)比賽排位按計時賽的成績排列,賽會也可專門安排為追逐賽時以計時賽排位在前者優(yōu)先選道。

(2)追逐賽中,后車一旦追上前車(碰到前車尾部),后車即為勝者。裁判委員會可視情況決定,以在規(guī)定圈數(shù)內先到終點者獲勝。

(3)以一次比賽決定二人的勝負,負者淘汰。

3、組裝賽。

(1)套材由選手自己準備。

(2)選手自帶工具和試車電池,品種數(shù)量不限。

(3)比賽自裁判發(fā)出“開始”口令開始計時,口令發(fā)出后參賽者方可撕開組裝,至裝配完整并能空轉時舉手報告,裁判終止計時并即檢查組裝完成的賽車。檢查內容是:零部件是否安裝齊全、正確;車輪能否靈活運轉。以上項目如有不合格者,須計時重裝,直至合格時為止。

(4)比賽成績以完成組裝所用時間計算,如成績相同則以試跑1圈的成績確定名次,速度快者為勝。

(5)組裝過程中不得交頭接耳或接受他人提示和幫助;不得替他人組裝;不得干擾他人或借用他人的工具和電池,違反上述規(guī)定者取消比賽資格。

參賽者在比賽時,如發(fā)生下列行為,被視為嚴重犯規(guī):

故意妨礙干擾他人進行比賽者。

故意撞壞他人車輛或比賽跑道者。

故意碰撞或妨礙他人車輛正常行駛者。

不服從裁判指揮,妨礙競賽工作的正常進行者。

其他嚴重違反規(guī)則規(guī)定者。

對上述犯規(guī)行為,裁判員將視其情節(jié)輕重給予警告、取消本輪成績直至取消比賽資格的處罰。

新能源營銷方案篇五

會展預備階段的文案是指一次會展從確定展覽題材、收集信息、進行展覽項目立項策劃一直到會展正式開幕前的預先準備階段涉及到的所有文本文案。

一般來說,會展預備階段的文案包括展會立項策劃書、展會項目立項可行性研究報告、參展說明書、展會招展方案、展會招展函、招展進度計劃、觀眾邀請函、參展合同、展出工作方案、展會費用預算表、展會宣傳推廣計劃、廣告文案等。

《展會立項策劃書》主要包括以下內容:

1、辦展市場環(huán)境分析:包括對展會展覽題材所在產業(yè)和市場的情況分析,對國家有關法律、政策的分析,對相關展會的情況的分析,對展會舉辦地市場的分析等。

2、提出展會的基本框架:包括展會的名稱和舉辦地點、辦展機構的組成、展品范圍、辦展時間、辦展頻率、展會規(guī)模和展會定位等。

3、展會價格及初步預算方案。

4、展會工作人員分工計劃。

5、展會招展計劃。

6、展會招商計劃。

7、展會宣傳推廣計劃。

8、展會籌備進度計劃。

9、展會服務商安排計劃。

10、展會開幕和現(xiàn)場管理計劃。

11、展會期間舉辦的相關活動計劃。

12、展會結算計劃。

展會立項策劃書的寫作要求:

1.展會名稱。

展覽會的名稱一般包括三個方面的內容:基本部分、限定部分和行業(yè)標識。如“第93屆中國出口商品交易會”,如果按上述三個內容對號入座,則基本部分是“交易會”,限定部分是“中國”和“第93屆”,行業(yè)標識是“出口商品”。

下面分別對這三個內容作一些說明:

基本部分:用來表明展覽會的性質和特征,常用詞有:展覽會、博覽會、展銷會、交易會和“節(jié)”等。

限定部分:用來說明展會舉辦的時間、地點和展會的性質。

辦的展會一般用“年”來表示。

展會舉辦的地點在展會的名稱里也要有所體現(xiàn),如第三屆大連國際服裝節(jié)中的“大連”。展會名稱里體現(xiàn)展會性質的詞主要有“國際”、“世界”、“全國”、“地區(qū)”等。如第三屆大連國際服裝節(jié)中的“國際”表明本展會是一個國際展。

行業(yè)標識:用來表明展覽題材和展品范圍。如第三屆大連國際服裝節(jié)中的“服裝”表明本展會是服裝產業(yè)的展會。行業(yè)標識通常是一個產業(yè)的名稱,或者是一個產業(yè)中的某一個產品大類。

2、展會地點。

策劃選擇展會的舉辦地點,包括兩個方面的內容:一是展會在什么地方舉辦,二是展會在哪個展館舉辦。

策劃選擇展會在什么地方舉辦,就是要確定展會在哪個國家、哪個省或者是哪個城市里舉辦。

策劃選擇展會在哪個展館舉辦,就是要選擇展會舉辦的具體地點。具體選擇在哪個展館舉辦展會,要結合展會的展覽題材和展會定位而定。另外,在具體選擇展館時,還要綜合考慮使用該展館的成本的大小如何、展期安排是否符合自己的要求以及展館本身的設施和服務如何等因素。

3、辦展機構。

辦展機構是指負責展會的組織、策劃、招展和招商等事宜的有關單位。辦展機構可以是企業(yè)、行業(yè)協(xié)會、政府部門和新聞媒體等。

根據(jù)各單位在舉辦展覽會中的不同作用,一個展覽會的辦展機構一般有以下幾種:主辦單位、承辦單位、協(xié)辦單位、支持單位等。

主辦單位:擁有展會并對展會承擔主要法律責任的辦展單位。主辦單位在法律上擁有展會的所有權。

承辦單位:直接負責展會的策劃、組織、操作與管理,并對展會承擔主要財務責任的辦展單位。

協(xié)辦單位:協(xié)助主辦或承辦單位負責展會的策劃、組織、操作與管理,部分地承擔展會的招展、招商和宣傳推廣工作的辦展單位。

支持單位:對展會主辦或承辦單位的展會策劃、組織、操作與管理,或者是招展、招商和宣傳推廣等工作起支持作用的辦展單位。

4、辦展時間。

辦展時間是指展會計劃在什么時候舉辦。辦展時間有三個方面的含義:一是指舉辦展的具體開展日期。二是指展會的籌展和撤展日期。三是指展會對觀眾開放的日期。

展覽時間的長短沒有一個統(tǒng)一的標準,要視不同的展會具體而定。有些展會的展覽時間可以很長,但對于占展會絕大多數(shù)的專業(yè)貿易展來說,展期一般是5天左右為宜。

5、展品范圍。

展會的展品范圍要根據(jù)展會的定位、辦展機構的優(yōu)劣勢和其他多種因素來確定。

根據(jù)展會的定位,展品范圍可以包括一個或者是幾個產業(yè),或者是一個產業(yè)中的一個或幾個產品大類,例如,“博覽會”和“交易會”的展品范圍就很廣,如“廣交會”的展品范圍就超過10萬種,幾乎是無所不包。

6、辦展頻率。

辦展頻率是指展會是一年舉辦幾次還是幾年舉辦一次,或者是不定期舉行。從目前展覽業(yè)的實際情況看,一年舉辦一次的展會最多,約占全部展會數(shù)量的80%,一年舉辦兩次和兩年舉辦一次的展會也不少,不定期舉辦的展會已經是越來越少了。

辦展頻率的確定受展覽題材所在產業(yè)的特征的制約。我們知道,幾乎每個產業(yè)的產品都有一個生命周期,產品的生命周期對展會的辦展頻率有重大影響。

產品的投入期和成長期是企業(yè)參屜的黃金時期,展會的辦展頻率要牢牢抓住這兩個時期。

7、展會規(guī)模。

展會規(guī)模包括三個方面的含義:一是展會的展覽面積是多少,二是參展單位的數(shù)量是多少,三是參觀展會的觀眾有多少。在策劃舉辦一個展會時,對這三個方面都要作出預測和規(guī)劃。

在規(guī)劃展會規(guī)模時,要充分考慮產業(yè)的特征。展會規(guī)模的大小還會受到會觀眾數(shù)量和質量的限制。

8、展會定位。

通俗地講,展會定位就是要清晰地告訴參展企業(yè)和觀眾本展會“是什么”和“有什么”,具體地說,展會定位就是辦展機構根據(jù)自身的資源條件和市場競爭狀況,通過建立和發(fā)展展會的差異化競爭優(yōu)勢,使自己舉辦的展會在參展企業(yè)和觀眾的心目中形成一個鮮明而獨特的印象的過程。

展會定位要明確展會的目標參展商和觀眾、辦展目標、展會的主題等。

9.展會價格和展會初步預算。

在制定展會的價格時,一般遵循“優(yōu)地優(yōu)價”的原則,即那些便于展示和觀眾流量大的展位的價格往往要高一些。展會初步預算是對舉辦展會所需要的各種費用和舉辦展會預期以獲得的收入進行的初步預算。

在策劃舉辦展會時,要根據(jù)市場情況給展會確定一個合適的價格,這樣對吸引目標參展商參加展會十分重要。

10、人員分工、招展招商和宣傳推廣計劃。

人員分工計劃、招展計劃、招商和宣傳推廣計劃是展會的具體實施計劃,這四個計劃在具體實施時會互相影響。

人員分工計劃是對展會工作人員的工作進行統(tǒng)籌安排。

招展計劃主要是為招攬企業(yè)參展而制定的各種策略、措施和辦法。

招商計劃主要是為招攬觀眾參觀展會而制定的各種策略、措施和辦法。

宣傳推廣計劃則是為建立展會品牌和樹立展會形象,并同時為展會的招展和招商服務的。

11、展會進度計劃、現(xiàn)場管理計劃和相關活動計劃。

展會進度計劃是在時間上對展會的招展、招商、宣傳推廣和展位劃分等工作進行的統(tǒng)籌安排。它明確在展會的籌辦過程中,到什么階段就應該完成哪些工作,直到展會成功舉辦。展會進度計劃安排得好,展會籌備的各項準備工作就能有條不紊地進行。

展會相關活動計劃是對準備在展會期間同期舉辦的各種相關活動作出的計劃安排。與展會同期舉辦的相關活動最常見的有技術交流會、研討會和各種表演等,它們是展會的有益補充。

《展會項目立項可行性研究報告》要對展會立項是可行還是不可行作出系統(tǒng)的評估和說。

明,并為最終完善該展會項目立項策劃的各具體執(zhí)行方案提供改進依據(jù)和建議。因此,《展會項目立項可行性研究報告》主要包括以下幾項內容:

1、市場環(huán)境分析。

2、展會項目生命力分析。

3、展會執(zhí)行方案分析。

4、展會項目財務分析。

5、風險預測。

6、存在的問題。

7、改進建議。

8、努力的方向。

針對上述問題,提出對展會項目立項策劃的改進建議,指出要成功舉辦該展會應該努力的方向等。

(一)《參展說明書》的概念。

辦展機構在確定了展會的有關日期安排,指定了展會承建商、展會運輸代理和展會旅游代理以后,就可以著手編制展會的《參展說明書》了。

《參展說明書》是辦展機構將展會籌備、開幕以及參展商參加展會時應注竟的其他問題匯編成冊,以方便參展商進行參展準備的一種小冊子。編制參展商手冊是展會籌備過程中的一項基礎性的工作。

(二)《參展說明書》包含的主要內容及寫作要求。

從某種意義上講,參展說明書是幫助參展商進行參展籌備的綱領性文件,也是辦展機構對展會布展、展覽和撤展等各環(huán)節(jié)進行有效管理的指導性文件,參展商手冊所包含的內容涉及到舉辦展會的各個環(huán)節(jié)。

(三)《參展說明書》的作用。

《參展說明書》主要是為方便和指引叁展商順利進行籌展、布展、展覽和撤展等服務的,它不僅對參展商進行參展籌備有著十分重要的指引作用,也對辦展機構對展會的布展、展覽和撤展等各壞節(jié)進行有效的現(xiàn)場管理有很大的幫助和影響:

參展商還可以按照該說明書的指引選擇適合自己需要的會展旅游。在參展說明書的指引下,參展商可以更有效地準備和完成參加展會各工作環(huán)節(jié)的各項事務。

2、參展說明書對展會現(xiàn)場管理的作用。參展說明書對展會在籌展、布展、展覽和撤展期間的各項規(guī)定,不僅有利于指導各參展商按規(guī)定辦事,也有利于辦展機構按該手冊的規(guī)定監(jiān)督展會現(xiàn)場的各種事宜,并按手冊的規(guī)定為參展商提供各種服務。參展商手冊是辦展機構對展會籌展、布展、展覽和撤展等環(huán)節(jié)進行現(xiàn)場管理的重要依據(jù)之一,它為展會各階段制定了大家必須遵守的行為規(guī)范,有利于辦展機構按此規(guī)范對展會各環(huán)節(jié)的現(xiàn)場進行管理。

3、參展說明書對觀眾的作用。除了對參展商的指引和對展會現(xiàn)場管理的作用外,參展說明書對展會觀眾也能起一定的作用。比如,手冊對展館平面圖、館內服務設施分布圖、交通路線、指定接待酒店和展會開放時間的說明,就對觀眾參觀展會有較大的幫助。

觀眾在展館交通路線圖的指引下可以更方便地達到展館,在館內服務設施分布圖的指引。

下可以找到自己需要的服務提供點,可以享受展會指定接待酒店的優(yōu)惠價格待遇.在展會開放時間說明的指引下可以合理地安排自己的參觀時間等等。

一般來說,展會的觀眾有很大一部分是各參展商自己邀請來的,參展商一般都會將上述信息通知其邀請的觀眾,這樣,參展說明書對觀眾所起的作用將更大。

從參展說明書所起的作用我們可以看出,參展說明書是展會籌備過程中的一個重要文件。要讓參展說明書在展會籌備過程中切實地起到上述作用,在編制參展商手冊時,我們必須做到:

第一、實用。參展說明書所包含的內容必須是對參展商進行籌展、布展、展覽和撤展等有較大的指引作用,或者是對辦展機構對展會籌展、布展、展覽和撤展各環(huán)節(jié)進行管理有較大幫助,或者對參展商邀請其老客戶來展會參觀有輔助作用,否則,該內容就不能進入?yún)⒄股淌謨浴?/p>

第二、簡潔明了。參展說明書對各方面內容的說明和敘述應該簡潔,文字不要太多,篇幅不要太長,能說明問題就行;參展說明書對各方面內容的說明和敘述必須準確、具體,讓人看得明明白白,不能讓人看不懂,更不能讓人產生歧義.否則,在展會籌展、布展、展覽和撤展等環(huán)節(jié)的具體執(zhí)行中就會引起爭議,既不利于參展商展出,也不利于辦展機構對展會現(xiàn)場進行管理。

利于展會具體操作和管理;對于參展說明書提到的各項內容要做到沒有遺漏,

如對展覽場地基本情況的說明中,對展館人口的高度和寬度、對展館的地面承重能力、對消防的注意事項等要一一列明,不能遺漏,否則,現(xiàn)場操作就會出現(xiàn)問題,比如,如果沒有提到展館入口的高度和寬度,就有可能會使一些較大較長的物品進不了展館。

第四、美觀。參展說明書的排版和制作要美觀大方,印刷講究,盡量不要出現(xiàn)錯別字和其他印刷錯誤;參展說明書的制作和用紙與展會的檔次和辦展機構的品牌與聲譽相符,不能讓人產生不好的聯(lián)想。

第五、專業(yè)。參展說明書的遣詞造句要符合行業(yè)習慣和規(guī)范,要使用行業(yè)熟悉的語言,所涉及的術語要規(guī)范,不能想當然地使用一些行業(yè)比較陌生的詞語;內容編排要符合參展商籌展的籌備程序,不能讓他們翻來覆去地尋找自己需要了解的內容。

第六、國際化。如果展會是國際性的展會,或者展會有向國際化方向發(fā)展的打算,那么,參展說明書的內容編排和制作也要盡量做到符合國際參展商的需要,如除要有中文的文本外還要有外文的文本。外文文本的參展說明書,其翻譯一定要準確,因為海外參展商就是根據(jù)該說明書來籌備各項參展事宜的;如果翻譯不準確,將會給他們帶來極大的`不便。

新能源營銷方案篇六

滿足用戶合理需求、減少用戶抱怨、降低用戶投訴、提高用戶滿意度、確保不發(fā)生媒體曝光事件、保障市場穩(wěn)定,確保順利渡過xx年度“3.15”消費者權益保障日,提升上海xx汽車美譽度。

(一)重點用戶的排查及處理:

定義

1)用戶的背景特殊性(電臺、報社、記者等)。

2)用戶直接致函、電至新聞媒體(電臺、報社等)。

3)用戶因同一性故障(包括一般性的故障維修)投訴800熱線兩次以上且問題未處理完畢。

4)重大責任事件(如火災、事故等),但遲遲未完全處理完畢。

5)服務網(wǎng)點因技術類問題一直未能解決,致電/函我部要求處理類。

6)保修期內同一輛車單月索賠次數(shù)在3次以上的;

7)三包期內非正常損壞的同一故障,在二個月內更換過二次以上的。

8)用戶將車放置服務站內拒絕維修的。

范圍

所有上海xx汽車用戶(包括美鹿、杰士達用戶)。

級別分類

排查

由各大區(qū)銷售服務經理負責自管轄區(qū)的服務網(wǎng)點,跟進并收集網(wǎng)點填報的《上海xx汽車重點用戶排查表》(表附后),公文銷售服務經理對網(wǎng)點填報的真實和有效性進行審核后,報大區(qū)經理和協(xié)理,同時于2月25日前統(tǒng)報一次,25日之后出現(xiàn)的重點用戶另行當日申報,以e—mail方式申報。

(二)本通知將納入服務站日??己隧?,如逾期不報的,公司將根據(jù)考核結果給予處罰。

(三)售后服務活動的實施

必須督促服務商根據(jù)上海xx汽車“3.15”服務活動進行仔細作業(yè),(具體操作按照服務活動通知執(zhí)行),達到以下目的:

1)作好用戶參與活動的登記工作,完善終端客戶檔案。

2)提前發(fā)現(xiàn)重點用戶,及時處理,杜絕用戶投訴或抱怨的升級。

3)篩選出忠實用戶,進行正面宣傳。

4)為服務商增加客戶保有量,防止用戶流失。

(四)配件組織工作

1、備查各服務網(wǎng)點的備件庫存量,督促各服務網(wǎng)點制訂“3.15”配件保障計劃,進行合理的配件庫存準備,確保各服務網(wǎng)點配件合理、齊備、充足。

2、3月5日至3月25日之間,對于重點用戶的缺件調用,可直接從配件中轉庫調出,大區(qū)協(xié)理或大區(qū)經理簽字后,向配件中轉庫辦理代借手續(xù)。

3、如配件中轉庫無此配件,立即聯(lián)系當?shù)亟涗N商拆商品車修復處理,或致電公司后,航空發(fā)運。

服務網(wǎng)點的擔保發(fā)貨:

1)1萬元以內的配件貨款,由區(qū)域經理、大區(qū)協(xié)理簽字即可從配件中轉庫出庫,或直接由公司以快運或航空方式發(fā)運。

2)2萬元以內的配件貨款,由區(qū)域經理、大區(qū)協(xié)理、大區(qū)經理簽字即可從配件中轉庫出庫,或直接由公司以快運方式發(fā)運。

3)2萬元以上的配件貨款,由區(qū)域經理、大區(qū)協(xié)理、大區(qū)經理簽字后報統(tǒng)籌組組長廖雄輝簽字即可從配件中轉庫出庫,或直接由公司以快運方式發(fā)運。

3月25日至3月31日之間進行前期配件擔保的補辦事宜。

(五)經銷、服務網(wǎng)點應對方案:

設立“3.15”專項崗位,人員名單及方案報備公司,具體要求如下:

1、實行24小時熱線服務制度。

2、確保一次性故障解決率,注重服務態(tài)度。

3、實行“3.15”現(xiàn)場活動監(jiān)督、參與及派人蹲點。

4、協(xié)助銷售、服務經理對當?shù)孛襟w、消協(xié)、工商、質檢等單位進行拜訪。

5、建立重點用戶臺帳,并建立危機預警機制。

6、對重點用戶的挖掘和排查。

7、建立市場用戶回訪機制,并對重點用戶進行不定期電話回訪,必要時進行上門走訪,個別用戶實行24小時監(jiān)控。

8、保證配件的供應,保證優(yōu)質的維修保養(yǎng)工作。

9、按要求及時、有效的向銷售服務經理匯報工作。

新能源營銷方案篇七

郵政開辦以來一直都是以函件業(yè)務作為“當家花旦”,郵政業(yè)務同時是國家重要的社會公用事業(yè),郵政網(wǎng)絡也是國家重要的通信基礎設施。

而郵政賀卡業(yè)務是推動函件業(yè)務發(fā)展的主要亮點。根據(jù)吉安市郵政局的統(tǒng)一部署和戰(zhàn)略要求,為實現(xiàn)郵政賀卡銷售目標,現(xiàn)針對森林公安局郵政賀卡營銷提出如下方案:

了解產品、提出亮點、吸引客戶、主動出擊、推銷宣傳、確保任務。

計劃目標:銷售郵政賀卡xx份。

每一份賀卡它的誕生就如同一個新生兒,它每一句話、每一個字都有非常深刻的含義,我們要相信“世界上沒有賣不出的貨,只有賣不出的貨的人”,但是如果我們不了解自己的產品,那么我們要如何推銷。

在我們充分的了解郵政賀卡的含義后,這時我們就應該根據(jù)它的含義,提出亮點來吸引客戶,現(xiàn)如今人們大多使用電腦賀卡,但是電腦賀卡存在很多缺點,也不能夠充分展現(xiàn)祝福人的心意,獨立在電腦上制作賀卡,也不是一個簡單的程序,很多人都不具備這種技術。而郵政賀卡的特點在此就體現(xiàn)出來了,它不僅僅是一張卡片、一張紙,而是一份能夠充分體現(xiàn)祝福人心意的傳遞者,而我們此類賀卡主要是針對森林安全的宣傳賀卡,這就不僅僅能夠表達心意,更能夠展現(xiàn)對對方的生命安全的關注,同時又能夠以一種獨特的方式宣傳森林安全。而對于有收藏喜好的顧客來說,這套獨特的森林安全宣傳賀卡,更加是別具特色。

我們的最終目標客戶是吉安市全體人民,目的是向人民宣傳森林安全知識,那么我們就應該充分了解人民的想法,其實人民的想法非常簡單就是:合家平安,我們可以抓住這個重點,結合我們此類森林安全宣傳賀卡的特色,不僅能夠達到宣傳森林安全的力度,同時還能夠提高大家森林安全人人有責的意識,人人關注森林安全,那么就能夠確保合家平安。

由于我們的郵政賀卡最大的缺點是靜物,不能跳出來告訴大家,它誕生了,它在那里。為此我們在宣傳上面需要加大力度,我們可以通過對外板報等方式向大家宣傳,它的存在,它的價值,強化它的亮點特色,讓它的價值深入到顧客的心中,吸引顧客主動購買。

改變過去只憑社會關系攬收的方式,以客戶為中心,站在客戶的角度,切實為其出謀劃策,提供年底拜年問候方案,為客戶劃分問候群體,針對不同的問候群體提供不同的產品,并通過客戶的自有數(shù)據(jù)及郵政名址數(shù)據(jù)庫為客戶提供拜年卡的發(fā)寄對象,做好售后服務,提高客戶使用拜年卡的效用和滿意度。

在有獎明信片上和企業(yè)拜年卡上搭載其他產品,借助有獎明信片傳遞情感的寄遞功能和領取獎品的樂趣和便利,拓寬雙方產品的銷售市場。比如搭載移動充值卡、節(jié)日購物優(yōu)惠卡等等,可以作為禮品用郵政寄遞的方式饋贈親朋好友和企業(yè)商務人士使用,有很大的銷售市場。

利用媒體、商場、超市、小賣店、郵政報刊亭等開展代理、代銷,將眾多渠道發(fā)展為代理商或代銷點,擴大銷售型賀年有獎明信片銷售隊伍和銷售網(wǎng)絡。拓寬銷售渠道,實現(xiàn)郵政產品的社會聯(lián)動銷售。

為充分調動各縣市局加快郵政賀卡業(yè)務發(fā)展的積極性,確保完成或超額完成省局下達的發(fā)展目標,開展“瞄準標桿找差距,勞動競賽促發(fā)展”的活動。

全市的郵政賀卡集中統(tǒng)一寄印刷廠,盡量將全市的稿件拼在同一大版上,縮短印制時限,滿足客戶的需求。如果有需要自行將稿件寄印刷廠的請及時通知市信函廣告局。

在郵政賀卡攬收的旺季,市局將對此項業(yè)務的開展情況進行旬通報制度,對縣市局業(yè)務發(fā)展進行督促和具體指導。各局在營銷過程中不僅要及時的整理、總結出一些能推廣的好經驗、好辦法在全市范圍交流通報,還要關注市場需求動向,及時整理、總結出社會各方面對郵政賀卡的意見和建議,并及時反饋市局。

在做好郵政賀卡的銷售和企業(yè)金卡攬收工作的同時,要規(guī)范經營工作,嚴禁出現(xiàn)低面值和跨區(qū)銷售賀年(有獎)明信片和攬收企業(yè)金卡的行為,若出現(xiàn)違規(guī)經營行為,市局將追究相關單位責任。

新能源營銷方案篇八

我于xx年6月22日至26日參加了上級黨委舉行的國有企業(yè)管理干部培訓班,學習的內容非常豐富、精采,讓我的素質得到了很大的進步,主要體現(xiàn)在三個方面:

一、從更深層次熟悉到我黨高度重視的三農題目,三農題目一直困擾著農村經濟的發(fā)展,其中農村改革關系著農民負擔、城鄉(xiāng)差距、農業(yè)發(fā)展、農村公共事業(yè)建設等諸多題目,因而很有必要研究農村改革。歷經多年農村稅費改革,農村固然已逐步趨于規(guī)范,但是仍有很多缺陷,如何進行下一步改革,成為兼顧城鄉(xiāng)發(fā)展的一大困難,科學發(fā)展觀為農村改革指明了道路和方向。

二、在道德方面對自已提出了更高要求,一個中共黨員,一個國企領導干部,不能只有工作能力而沒有道德素質,德才兼?zhèn)?,德在才先,要從思想上、學習上、行動上更嚴格要求自已,平時多學習精神文明建設的內容,爭取令自已的形象更上新的臺階。

三、學習了如何進步干部的創(chuàng)新能力,進步干部的綜合素質和領導能力,首先要培養(yǎng)現(xiàn)代意識,進步素養(yǎng)。干部處于一線,工作復雜而細碎,很少有時間能坐下來認真學習,分析題目和解決題目顯得慢幾拍,習慣按經驗辦事。不能適應新情勢發(fā)展的要求。因此,培養(yǎng)現(xiàn)代意識,進步領導素養(yǎng)燃眉之急。當前,要抓好培訓,增強開放意識、法治意識、服務意識、競爭意識和市場意識,從而到達進步綜合素質的目的。其次要改變觀念,要大力進步素質和現(xiàn)代理念,改革制度??绮糠指偁幧蠉従褪莻€創(chuàng)新。要強化實踐鍛煉,進步判定情勢、駕馭市場經濟、應對復雜局面、依法行政、總攬全局的能力。短短幾天的培訓學習更讓我明白了很多的管理和經營的道理,一分耕耘,一分收獲。特別在危情和困難眼前,我們應當堅強,力求創(chuàng)新,力求突破,而不是消極等待,畏首畏尾,更不是回避。群眾是歷史的創(chuàng)造者,我們干任何工作都要牢牢依托群眾;密切聯(lián)系群眾,弄好干群關系,只要我們心里真心裝著群眾,靜下心來,沉下身子,深進群眾中,設心處地為群眾辦實事,干好事,就會贏得群眾的支持,就可以解決一切困難,產生較強的效力,推動事業(yè)的全面發(fā)展。

新能源營銷方案篇九

我國汽車產業(yè)從1953年第一汽車制造廠(一汽車集團)成立至今,已經走過了整整五十個春秋。經過半個世紀的發(fā)展,汽車產業(yè)已經發(fā)展成為我國國民經濟中的主要行業(yè)之一。特別是近十年來,我國汽車產業(yè)發(fā)展速度明顯加快,根據(jù)國家統(tǒng)計局提供的數(shù)字,在1992至xx年間,我國汽車市場年均增長率為15%,是同期世界汽車市場增長率的10倍。xx年我國正式加入wto以后,我國汽車產業(yè)不但沒有受到進口汽車的嚴重沖擊,反而出現(xiàn)爆發(fā)性增長。xx年汽車行業(yè)完成工業(yè)增加值1515億元,增長28.7%;銷售收入完成6465億元,同比增長30.8%;利潤總額完成431億元,增長60.94%。今年以來,汽車生產繼續(xù)大幅提速,汽車產業(yè)對經濟增長的貢獻明顯提高。

力帆520力帆轎車于xx年1月19日全球同步上市。該車屬經濟型轎車,排量為1.6升,使用的是寶馬的進口發(fā)動機。從第一次參加北京汽車展,到第二次參加上海車展,力帆推出了中國第一款最具“民氣”的家用轎車——力帆新520于4月16日宣布正式上市,上市車型共有1.3l和1.6l兩個排量。首批投放市場的1.3l力帆新520手動舒適版售價55680元,而手動豪華版的售價為59680元,1.6l發(fā)動機排量的新520包括經濟、舒適、豪華、定級四款配置,市場售價為65800元至78800元,相對06款力帆520,雖技術有大幅升級,但價格卻沒有變動,性價比相對又有所提升。

稱這款車為首款“民氣”家轎,是因為作為一個改款車型,其車身內外的多處改款方案均來自民間——在此前力帆汽車舉辦的“力帆汽車‘家庭號’你來設計我來造”網(wǎng)絡改型票選活動中,江蘇網(wǎng)友陳浮昌的設計方案“綠色帆情”以500萬余票的高票數(shù)從參選的4000余份方案中脫穎而出。該方案主要在車身色彩、前后燈組、輪轂、方向盤以及部分內飾件等方面對老款520進行了改進設計,最終形成了力帆新520改型定版方案。新力帆520推出得到了好評,市場前景很大。

一、力帆520汽車的市場優(yōu)勢:

1、價格優(yōu)勢:力帆520汽車的價格都是在4萬到8萬之間,比同類的汽車價格都低,與同類的品牌有一定的競爭優(yōu)勢。

2、品牌優(yōu)勢;力帆520是中國民營企業(yè)的自主品牌,擁有自主的權,同時有強大的集團資金支持。

二、力帆520汽車的市場的劣勢:

1、力帆520汽車作為一個新生的汽車品牌,一個新生的汽車企業(yè),市場了解足,特別是現(xiàn)在的'汽車市場比較亂,汽車競爭比較強,力帆520汽車很容易被淘汰出市場,市場占有量也不是很大。

2、力帆520汽車的技術比同類品牌差,底盤不夠扎實,制造工藝需要提高,而且汽車的配置不夠好,汽車的性能不夠好,質量不夠好,制造工藝比較粗糙。

3、售后和質量方面有待考驗,力帆520作為新的品牌,銷售方面經驗不足,在這變化不定的市場中,應付不了激烈的競爭市場,而且在售后服務方面經驗不夠。售后服務的不足,不僅會影響產品的銷售,而且也會影響品牌聲譽。

三、客戶群體分析。

力帆520的客戶都是中高收入的消費者,只要為一些個體工商戶,剛剛出來工作的人,老師等等,因為力帆520的價格在于40000至80000之間。特別適合一些二級的城市,客戶眾多,:力帆520汽車作為具有卓越性價比的國內經濟型家庭轎車,其車主更多集中在家庭年收入為5-8萬之間、25-45歲的男性消費群體;職業(yè)最多為中層管理人員,其次是私營業(yè)主和營銷商務人員;用戶購買力帆520汽車主要出于理性需求,代步成為主導,工作、業(yè)務需要處于其次??蛻羧褐饕际且恍┦杖氩皇呛芨叩亩壋鞘?,特別是現(xiàn)在的油價高漲,力帆520作為小排量的汽車特別受到消費都的青睞,所以客戶群很大。

1、首先是從廣告宣傳方面做起,什么產品都要有產品的廣告宣傳,才能讓產品更好地推向市場,汽車市場也不例外。俗話說得好,“懂得廣告宣傳,山雞也會變成鳳凰”。所以為了更好地宣傳力帆520汽車,公司可以舉行一些活動。比如“力帆520。我愛你”活動,這個活動主要的作用是宣傳520汽車,讓更好的人了解520汽車,活動地點要在人口很多的廣場舉行,這樣就可以針對性地介紹了力帆520汽車。

2、舉行“買力帆汽車,助失學兒童,祈車主平安活動”

力帆集團特推出系列促銷政策。更應力主從力帆520汽車品牌的整體形象出發(fā)作宣傳。以車主名義捐希望工程,提升520汽車、力帆公司社會形象的同時促進力帆中國地區(qū)終端銷量。面對競爭激烈的銷售市場,我們更應該切實地做好我們的服務工作,以服務作為生存的根本。只有真真切切的超值服務才能增強企業(yè)產品的美譽度,才能讓產品通過“口”傳播出去直到達成銷售。中國汽車市場已進入白熱化激烈競爭局面,不同品牌、不同檔次車型的眾多商家不斷展開鋪天蓋地的廣告和促銷活動爭搶顧客的“眼”。

新能源營銷方案篇十

為加快推進新能源汽車產業(yè)發(fā)展,推進節(jié)能減排,促進大氣污染治理,根據(jù)2013年9月17日財政部、科技部、工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委《關于繼續(xù)開展新能源汽車推廣應用工作的通知》要求,結合本市實際,制訂本方案。

(一)指導思想。

服務國家節(jié)能減排戰(zhàn)略、大氣污染治理戰(zhàn)略和新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略,貫徹落實國務院發(fā)布的《節(jié)能與新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020年)》,深化新能源汽車推廣應用,促進城市環(huán)境改善及汽車產業(yè)升級,形成完善的新能源汽車應用服務體系,帶動全產業(yè)鏈發(fā)展。

(二)主要目標。

通過推廣應用萬輛新能源汽車,進一步深化鼓勵支持政策,完善新能源汽車產業(yè)鏈,突破基礎設施建設瓶頸,為后續(xù)進一步擴大應用規(guī)模奠定基礎。

1.到2015年,推廣應用13000輛新能源汽車。其中,外地品牌車輛不低于30%;本市新增或更新的公交、公務、環(huán)衛(wèi)、物流車輛中,新能源汽車比例不低于30%。

2.環(huán)境改善取得明顯成效。到2015年,累計節(jié)約7.5萬噸汽柴油,減少顆粒物排放約100噸、溫室氣體(二氧化碳)排放約20萬噸。

3.進一步完善基礎設施建設,實現(xiàn)網(wǎng)絡化、便利化。到2015年,新建各類充電樁6000個左右、加氫站1座。

4.進一步完善鼓勵支持政策,優(yōu)化新能源汽車使用環(huán)境。制定新能源汽車考核激勵機制,調動推廣應用新能源汽車積極性。

5.進一步完善產業(yè)技術自主創(chuàng)新體系、產業(yè)鏈協(xié)同配套體系和社會化系統(tǒng)支持體系。繼續(xù)保持國內領先優(yōu)勢,爭取本地品牌新能源汽車產銷量占國內新能源汽車市場20%左右。

(一)車輛推廣應用。

根據(jù)到2015年,上海市計劃推廣應用新能源汽車13000輛的目標,2013年推廣應用400輛左右、2014年推廣應用3600輛左右、2015年推廣應用9000輛左右;按照車型計,乘用車9500輛、客車1400輛、專用車2100輛左右;按照行業(yè)領域計,公共服務領域(公交車、公務車、環(huán)衛(wèi)車、物流車)合計4700輛,其他應用領域(租賃車、出租車、私家車)合計8300輛。

(二)基礎設施建設。

按照滿足13000輛新能源汽車運行的要求,新建交直流充電樁6000個左右、加氫站1座。其中,2013年建設交直流充電樁300個,2014年建設1500個,2015年建設4200個及加氫站1座。

(三)推廣策略。

1.公共服務用車以區(qū)域推廣為主(如嘉定區(qū)、浦東新區(qū)、閔行區(qū)、松江區(qū)、青浦區(qū)、崇明縣),以綜合交通樞紐為依托,逐步輻射全市,對新增或更新的公共服務用車30%以上使用新能源汽車。

2.營造優(yōu)良的新能源汽車購買和使用環(huán)境,并通過建立汽車共享模式、租賃等方式,推廣應用新能源汽車。同時,在基礎設施建設、車輛使用等方面進一步完善政策,鼓勵使用新能源汽車。

3.對接外地新能源汽車生產企業(yè),了解整車技術參數(shù)、產品價格、市場銷售等情況,宣傳上海新能源汽車推廣應用政策,吸引外地產車輛進入上海,保障外地品牌車輛應用不低于30%。

4.針對城市物流車數(shù)量多、替代需求大等特點,研究制定可行的推廣政策,推進物流業(yè)使用新能源汽車。

5.探索創(chuàng)新商業(yè)模式,拓展新能源汽車應用范圍,鼓勵租賃業(yè)務進入公交、公務、物流、環(huán)衛(wèi)等行業(yè),倡導在城市交通的“最后一公里”使用新能源汽車。

6.鼓勵企業(yè)等履行節(jié)能減排的社會責任,支持企業(yè)、員工團購新能源汽車。

從公共服務領域、大型企事業(yè)單位、區(qū)域性園區(qū)、私人私企領域等多個方面,創(chuàng)新政策措施,落實配套充電設施,落實資金保障和鼓勵政策等,并明確實施主體到相關部門和單位。

(一)公共服務領域,一是大力推進新能源公交車示范運營;二是充分發(fā)揮政府公務用車在新能源汽車應用中的帶動作用;三是通過應用新能源汽車,提升市容環(huán)衛(wèi)水平;四是取得新能源郵政車、物流車應用的突破。

(二)大型企事業(yè)單位方面,發(fā)揮上汽集團等國有企業(yè)及交通大學、同濟大學等在新能源汽車推廣中的主力軍作用。

(三)區(qū)域性園區(qū)方面,加快推進國際汽車城、臨港新城、自貿試驗區(qū)、國際旅游度假區(qū)、張江高科技園區(qū)、紫竹科學園區(qū)等重點區(qū)域的新能源汽車推廣計劃,主要包括嘉定區(qū)、浦東新區(qū)、閔行區(qū)等。

(四)私人私企方面,積極開拓租賃和出租領域新能源汽車的示范應用,全方位多渠道推動私人私企使用新能源汽車。

(一)組織保障。

成立由分管副市長為組長,市政府分管副秘書長為副組長,市財政局、市科委、市經濟信息化委、市發(fā)展改革委、市交通委、市公安局等部門負責人組成的市新能源汽車推進領導小組(以下簡稱“領導小組”),負責總體工作指導以及與國家四部委對接。領導小組下設辦公室,設在市經濟信息化委,負責制訂推進方案、組織協(xié)調、節(jié)點評審以及最終驗收等。成立專家指導委員會,負責制定總體應用規(guī)劃制定、技術方案認定和應用單位指導等。

(二)研發(fā)支持。

1.鼓勵和支持本市新能源汽車制造、研發(fā)企業(yè)申報國家重大專項、創(chuàng)新工程、863計劃、科技支撐計劃等項目。對獲得上述國家支持的項目,按照國家及本市的.有關規(guī)定,給予配套資金支持。

2.鼓勵和支持本市新能源汽車研發(fā)企業(yè)申報戰(zhàn)略性新興產業(yè)、技術改造、引進消化吸收創(chuàng)新、產學研攻關、小巨人計劃、人才計劃等項目,重點支持插電式混合動力汽車、純電動汽車和燃料電池汽車的整車集成和關鍵零部件技術等領域。對符合條件的,按照本市的有關規(guī)定,給予一定的資金資助。

(三)政策保障。

1.對推廣應用期內由本市消費者在本市購買符合國家政策要求的新能源乘用車,免費發(fā)放新能源乘用車專用牌照額度。

2.對生產銷售、組織購買符合有關安全性等標準的新能源乘用車,由地方財政給予補貼。

3.對本市公交企業(yè)購買并在本市運營的符合國家要求的新能源公交車,綜合考慮車輛的購置、運營和維修保養(yǎng)成本,對超出柴油公交車的新增成本,在國家補貼的基礎上,由地方財政給予補貼。

4.鼓勵電力等企業(yè)發(fā)揮技術、管理、資金、服務網(wǎng)絡等方面的優(yōu)勢,組建專業(yè)的充換電設施建設運營公司。對充換電設施建設運營公司投資建設符合扶持條件的充換電設施,由地方財政給予不超過30%的資金支持。

5.研究支持商業(yè)模式創(chuàng)新,鼓勵各類新能源汽車使用和服務機構采用靈活、新興的商業(yè)模式,鼓勵金融機構開展各類有利于新能源汽車推廣的金融創(chuàng)新。拓寬新能源汽車應用領域,鼓勵在出租車、分時租賃等領域使用新能源汽車,進一步提升節(jié)能減排效果。

6.研究進一步鼓勵新能源汽車通行、使用方面的優(yōu)惠政策。鼓勵區(qū)縣制定新能源汽車相關支持政策,進一步優(yōu)化新能源汽車使用環(huán)境。

(四)基礎設施。

1.公用基礎設施:根據(jù)市中心城區(qū)公共充電樁規(guī)劃,在大型商場、p+r停車場、醫(yī)院、學校等開展公共充電樁設施建設,鼓勵單位自建,適度超前布局,加快推進建設步伐。

2.私用基礎設施:根據(jù)電動汽車車主需求,對落實固定停車位的車主,按照1車1樁的標準,推進充電樁設施建設。選擇嘉定區(qū)、浦東新區(qū)、閔行區(qū)、松江區(qū)、青浦區(qū)、崇明縣等區(qū)縣,實現(xiàn)新小區(qū)電纜入位、舊小區(qū)部分改造目標,為今后私用充電設施建設打好基礎。

與此同時,按照統(tǒng)一標準,進行充電基礎設施建設及運營服務。在市轄區(qū)域內布局加氫站,與安亭加氫站形成加氫互補,逐漸形成加氫網(wǎng)絡。

(五)標準制定。

為配合新能源汽車示范推廣應用,積極開展新能源汽車及應用技術標準體系研究。開展《電動汽車充電樁道路交通指引標志設置規(guī)范》、《電動汽車安全技術檢驗操作規(guī)范》、《電動汽車動力蓄電池梯級利用和回收處理》、《加油站內置電動汽車充電樁設置規(guī)范》制定以及《加油站內加氫站建設規(guī)范》研究等。

(六)宣傳教育。

1.不定期舉行學術專題會議、專家講座、經驗交流等,及時了解國際新能源汽車技術發(fā)展動態(tài),廣泛聽取各方意見。

2.在嘉定區(qū)、浦東新區(qū)、閔行區(qū)、松江區(qū)、青浦區(qū)、崇明縣等區(qū)縣廣泛開展試乘試駕活動,讓更多消費者親身體驗新能源汽車。

3.有計劃、有組織地通過廣播、電視、網(wǎng)絡等媒體加大新能源汽車宣傳力度,普及新能源汽車相關知識,創(chuàng)建有利于新能源汽車商業(yè)化推廣的市場環(huán)境。

(七)安全保障。

建立全市統(tǒng)一、開放、獨立的新能源汽車公共服務平臺“新能源汽車公共數(shù)據(jù)采集與監(jiān)測研究中心”,全面采集運行車輛的動態(tài)數(shù)據(jù),監(jiān)控車輛的運行狀態(tài),保障車輛安全運行。規(guī)劃到2015年,形成2萬輛監(jiān)控能力。同時,要求推廣應用的新能源汽車全部安裝車載監(jiān)控系統(tǒng),車輛生產企業(yè)制定較為完善的安全預案。

(一)協(xié)調推進全市新能源汽車工作,負責向國家四部委和市領導匯報進展情況。(牽頭部門:市經濟信息化委、市科委、市財政局、市發(fā)展改革委。配合部門、單位:市交通委、市建設管理委、市規(guī)劃國土資源局、市機管局、市公安局、市國資委、市商務委、市綠化市容局、市郵政管理局、相關區(qū)縣政府)。

(二)出臺鼓勵購買和使用新能源汽車相關支持政策。(牽頭部門:市發(fā)展改革委。配合部門:市經濟信息化委、市財政局、市科委、市交通委、市公安局、市國資委、市商務委、市建設管理委、市綠化市容局、市郵政管理局)。

(三)制定并實施新能源公交車應用方案,包括車型、運營單位、基礎設施、政策需求、資金投入等。(牽頭部門:市交通委、市規(guī)劃國土資源局。配合部門、單位:市發(fā)展改革委、市建設管理委、市經濟信息化委、市財政局、市科委、相關區(qū)縣政府、市電力公司)。

(四)制定并實施新能源公務車應用方案,包括車型、使用單位、基礎設施、政策需求、資金投入等。(牽頭部門:市機管局、市財政局。配合部門、單位:市公安局、市檢察院、市高法院、市司法局、市質量技監(jiān)局、市食品藥品監(jiān)管局、市地稅局、市工商局、相關區(qū)縣政府)。

(五)制定并實施新能源物流車(包括郵政車)應用方案,包括車型、運營單位、基礎設施、政策需求、資金投入等。(牽頭部門:市商務委、市郵政管理局。配合部門:市交通委、市發(fā)展改革委、市公安局、市建設管理委、市經濟信息化委、市國資委、市科委、普天新能源公司)。

(六)制定并實施新能源環(huán)衛(wèi)車應用方案,包括車型、運營單位、基礎設施、政策需求、資金投入等。(牽頭部門:市綠化市容局。配合部門、單位:市建設管理委、市交通委、市公安局、市發(fā)展改革委、市經濟信息化委、市財政局、市科委、相關區(qū)縣政府)。

(七)制定并實施國有企業(yè)新能源乘用車推廣方案,包括車型、使用單位、控購支持、牌照優(yōu)惠、基礎設施、資金投入等。(牽頭部門:市國資委。配合部門、單位:市財政局、市發(fā)展改革委、市經濟信息化委、市科委、相關區(qū)縣政府、上汽集團)。

(八)制定并實施新能源租賃車、出租車額度扶持實施辦法,包括申請條件、申報流程、額度優(yōu)先和管理要求等。(牽頭部門:市交通委。配合部門、單位:市經濟信息化委、市財政局、市發(fā)展改革委、市科委、市商務委、相關區(qū)縣政府)。

(九)制定并實施與13000輛新能源汽車配套的充電等設施建設方案,包括數(shù)量、地理位置、政策需求、資金投入等。研究進一步鼓勵新能源汽車使用的通行和停放等優(yōu)惠政策。(牽頭部門:市發(fā)展改革委、市建設管理委、市交通委、市規(guī)劃國土資源局。配合部門、單位:市經濟信息化委、市科委、市公安局、市安全監(jiān)管局、市質量技監(jiān)局、市電力公司)。

(十)制定并實施電動汽車二手車市場流通方案,包括車輛殘值估計、過戶許可、辦理流程和報廢渠道等。(牽頭部門:市商務委、市公安局。配合部門:市交通委、市發(fā)展改革委、市財政局、市經濟信息化委、市科委)。

(十一)制定國內新能源汽車市場20%左右份額的產銷方案并完成8000輛以上新能源汽車在本市的銷售目標。(牽頭單位:上汽集團。配合部門、單位:市財政局、市科委、市經濟信息化委、市發(fā)展改革委、市交通委、市建設管理委、市規(guī)劃國土資源局、市機管局、市公安局、市國資委、市商務委、各區(qū)縣政府)。

(十二)制定以國際汽車城為中心的新能源汽車推廣實施方案。(牽頭單位:嘉定區(qū)政府、上海國際汽車城集團。配合部門、單位:市財政局、市科委、市經濟信息化委、市發(fā)展改革委、市交通委、市建設管理委、市規(guī)劃國土資源局、市公安局、市國資委、市商務委、市綠化市容局、同濟大學、上汽集團、市電力公司、普天新能源公司)。

(十三)制定新能源汽車區(qū)域性推廣應用的實施方案。(牽頭單位:浦東新區(qū)政府、閔行區(qū)政府。配合部門、單位:市財政局、市科委、市經濟信息化委、市發(fā)展改革委、市交通委、市建設管理委、市規(guī)劃國土資源局、市公安局、市國資委、市商務委、市綠化市容局、臨港集團、交通大學、上汽集團、市電力公司、普天新能源公司)。

新能源營銷方案篇十一

不僅可以讓消費者花少錢吃百樣菜,還可以使消費者知道餐廳的特色。促進該餐廳的'消費(增加人氣),獲得更多的剩余價值(利潤)。

要讓消費者耳目一新。美其名曰“享受”也。

1、自助餐、點餐、新菜、特價菜等。

餐飲連鎖加盟招商代理領域權威誠信品牌:吃網(wǎng)餐飲加盟。

2、打折消費:。

3、贈送優(yōu)惠券:凡消費滿100元以上的消費者均能獲得優(yōu)惠券。

4、贈送飯菜:凡消費滿200元以上的消費者均能獲得一份的特色菜。

大店可訂購300—500支;細店可訂購100—200支;在母親節(jié)當晚飯市由咨客派發(fā)。

以溫馨的粉紅色的汽球為主,有條件的再配以粉紅色的薄紗。汽球用來布置大廳,及做成心形或拱形汽球柱放在店的正門口,薄紗用來布置上落樓梯的扶手。

可選一至兩款菜式或海鮮在母親節(jié)當晚飯市以優(yōu)惠的價格推出。可以做兩至三款母親節(jié)愛心套餐,價格分店可根據(jù)自己的具體情況而定,菜式以健康,營養(yǎng),并可護膚養(yǎng)顏為主。

大店可設定在母親節(jié)當晚飯市消費388元以上,可獲贈愛心蛋糕一個;細店可設定在母親節(jié)當晚飯市消費288元以上,可獲贈愛心蛋糕一個。當然消費價格分店亦可由自己定,以上價格僅供參考。

具體抽獎細那么分店自己定。

新能源營銷方案篇十二

根據(jù)財政部等4部委《關于繼續(xù)開展新能源汽車推廣應用工作的通知》(財建〔2017〕551號)和《吉林省人民政府關于支持新能源汽車產業(yè)發(fā)展的若干政策意見》(吉政發(fā)〔2011〕16號)精神,結合我市實際,為切實做好新能源汽車示范推廣應用工作,制定本方案。

一、工作目標

根據(jù)國家新能源汽車示范推廣工作要求,我市計劃推廣新能源汽車5000輛。其中,第一批次推廣1600輛,主要包括:乘用車843輛、客車554輛、專用車203輛(一汽轎車現(xiàn)有30臺電動轎車在廠內作為公務用車使用)。同時,建設滿足1600輛新能源汽車充電的充電站、充電樁群。

二、任務分工

(一)組織新能源汽車整車及零部件生產,加快推進技術研發(fā)攻關,不斷提高產品性能,促進對外合作和產業(yè)聯(lián)盟,培育新能源汽車產業(yè)的規(guī)模優(yōu)勢、布局優(yōu)勢。(牽頭部門:市工信局,配合部門:市科技局、市財政局、市發(fā)改委)

(二)制定,做好推廣目標的分解和落實。(牽頭部門:市交通局,配合部門:市工信局、市財政局、市科技局、市發(fā)改委、市國土局、市建委、市規(guī)劃局、市房地局、市公用局、市園林局、市市容環(huán)衛(wèi)局、市公安局、市工商局、南關區(qū)政府、經開區(qū)管委會、高新區(qū)管委會、凈月區(qū)管委會、汽開區(qū)管委會、長春供電公司)

(三)組織和推進新能源汽車研發(fā)和技術攻關,設立科研專項,引入股權投資和風險投資等方式,在重大科研專項的產業(yè)方面,加大扶持力度。(牽頭部門:市科技局,配合部門:市工信局、市財政局)

(四)市科技局、市財政局每季度將市交通局審核通過并經市工信局備案的生產、銷售企業(yè)提供的實際銷售數(shù)據(jù)及相關購買、注冊登記等資料進行確認和審核,上報上級科技、財政部門。(牽頭部門:市科技局、市財政局,配合部門:市交通局、相關企業(yè))

(五)研究制定在我市商業(yè)、住宅等建設項目中充電基礎設施配建規(guī)定。(牽頭部門:市規(guī)劃局,配合部門:市建委、市國土局、市房地局、市公用局、長春供電公司)

(六)長春供電公司負責充電網(wǎng)絡建設的各項供電服務。

(七)完善并細化我市新能源汽車配套設施建設規(guī)劃,重點做好中心城區(qū)公共充電基礎布局專項規(guī)劃,合理安排充電基礎設施數(shù)量、網(wǎng)絡布局和實施進度。(牽頭部門:市發(fā)改委,配合部門:市規(guī)劃局、市建委、長春供電公司)

(八)負責審核新能源汽車生產、銷售企業(yè)申請國家和地方補貼資金的數(shù)據(jù)資料;負責申請、撥付、監(jiān)管國家和省、市新能源汽車補貼資金,并制定新能源汽車推廣應用財政補貼方案,組織落實國家和地方新能源汽車補貼政策。(牽頭部門:市財政局,配合部門:市科技局、市交通局、相關企業(yè))

(九)建立新能源汽車車輛落籍綠色通道,方便生產、銷售企業(yè),以及用戶辦理登記、注冊業(yè)務。制定新能源汽車通行優(yōu)惠政策,支持新能源汽車上線運行。新能源汽車上路行駛不受尾號限行限制。同時,在新能源車輛交付過程中開通綠色通道。(牽頭部門:市公安局)

相關部門和單位按照職責分工,根據(jù)實際情況,創(chuàng)造性地開展工作,根據(jù)時間節(jié)點,分解工作任務。領導小組辦公室對各有關部門、單位工作任務的完成情況進行收集并通報。

三、車輛采購及購車資金撥付流程

(一)政府采購新能源汽車資金撥付

市政府各有關部門、執(zhí)法單位,以及公交、環(huán)衛(wèi)等公共領域的購車資金由市級財政全額承擔,區(qū)級機關購車資金除去國家和省、市補貼外,其余由區(qū)級財政自行承擔。其中應由市級財政撥付購車資金的,由市財政局負責撥付給新能源汽車生產企業(yè)(銷售機構);應由區(qū)級財政撥付購車資金的,由區(qū)財政局負責撥付給新能源汽車生產企業(yè)。

對于企業(yè)和個人購買純電動乘用車、插電式混合動力乘用車(含增程式)除去國家和省、市補貼外,其余購車資金由企業(yè)和個人自行承擔。

(二)新能源汽車采購流程

新能源汽車生產企業(yè)(銷售機構)與用戶簽訂購車合同,并附帶經過雙方簽字確認的技術協(xié)議。

新能源汽車生產企業(yè)(銷售機構)按照合同約定的技術協(xié)議、交貨期等條款組織生產。 根據(jù)車輛完成情況,新能源汽車生產企業(yè)與用戶協(xié)商,按批次向用戶交付車輛,用戶應及時配合新能源汽車生產企業(yè)辦理與車輛交付相關的業(yè)務。

用戶提車后于1個月內,向新能源汽車生產企業(yè)(銷售機構)提供用于申請國家及地方補貼資金的相關資料。

四、補貼資金撥付流程

按照財政部等4部委有關規(guī)定,生產或銷售企業(yè)按銷售價格扣減補貼后的金額售車,消費者按國家和地方補貼后的價格購買新能源汽車。新能源汽車生產或銷售企業(yè)每季度末向市財政局、市科技局申請國家和地方補貼資金,并按規(guī)定提供相關資料。

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新能源營銷方案篇十三

如何節(jié)能減排、實現(xiàn)循環(huán)經濟,促進社會可持續(xù)發(fā)展?如何改善地球環(huán)境和居住條件?

暢想未來我們生活中有哪些新能源?

新能源如何為我們的生活提供便捷服務?

新能源公司如何引領綠色能源生活?為社會可持續(xù)發(fā)展服務?。。。

獎項設置:

一等獎3名:獎金1000元及證書。

二等獎5名:獎金500元及證書。

優(yōu)秀獎15名:獎金100元及證書。

請將您的文章通過郵件發(fā)送到活動專用郵箱:xnyxsh@(“新能源新生活”首字母)。

我們將通過多種形式分享您的文章,讓大家共同分享您的“思維、知識、遠見、卓識”,從而共同學習、共同成長。

來稿須知:

觀點鮮明,立意準確,言之有理,富有新意。

為方便整理,請分階段發(fā)送稿件,并遵循如下命名原則:

階段名稱(a/b)+作者名稱+(文章名稱)。

如:第一階段文章名稱:a張三(新能源未來暢想)。

第二階段文章名稱:b張三(世博歸來)。

要求:

參加新能源公司世博旅游的員工全部參與,如有特殊情況,以書面形式向本單位經理申請,經簽字確認后交本單位工會宣傳委員備案。

許繼新能源公司管理辦新能源電氣公司。

風電控制研發(fā)中心水利自動化系統(tǒng)部。

活動主辦:

集團工會水利部支會集團工會新能源支會。

水利部團支部新能源團支部。

支持媒體:

《水之源》電子雜志(水利部電子期刊)。

新能源營銷方案篇十四

公司各部門、各電站:

深入貫徹落實xxxxx股份有限公司2016年工作會議、安全生產委員會第一次會議精神,圍繞公司年度安全生產工作目標,結合《關于開展春季安全大檢查的通知》(xxxxxx?2016?xxx號)文件精神。及時發(fā)現(xiàn)和排除現(xiàn)場安全隱患和設備缺陷,查禁各類違章行為,保障人身和設備安全,定于2016年3月10日至4月30日全面開展春季安全生產大檢查工作?,F(xiàn)將有關事項通知如下:

一、春季安全大檢查領導小組成員及職責:。

(一)春季安全大檢查領導小組:

組長:xxx、xxx副組長:xxx、xxx、xxx、xxx組員:xxx、xxx、xxx、職責:

1、召開動員會議,布置春季安全大檢查工作任務;

2、組織協(xié)調各部門、各電站的春季安全大檢查工作;

3、掌握春季安全大檢查中發(fā)現(xiàn)的重大安全問題,提出整改意見;

4、對整改情況統(tǒng)一組織復查,并提出考核意見。

(二)春季安全生產大檢查辦公室:

春季安全生產大檢查辦公室設在安監(jiān)部辦公室主任:xxx。

二、時間安排。

1、動員、學習、布置階段(3月5日-3月10日)。由公司主要負責人對公司各部門、電站召開春季安全大檢查動員會,各部門主要負責人、安全員參加。

2、自查自糾階段(3月11日至4月20日)。各部門、電站主要負責人以公司制定的檢查大綱為重點內容,檢查范圍包括現(xiàn)場人員、設備管理、運行檢修及安全管理資料等相關內容。同時與現(xiàn)場“安全生產責任制深化落實年活動”檢查評估工作有機結合。

3、整改階段(4月21日-4月30日)。春季安全大檢查領導小組對各部門、電站不定期進行檢查、抽查。對檢查所列內容中易于整改、急于整改的完成階段性的閉環(huán)整改,并上報整改完成情況,對不能及時進行整改的要制定防范措施、限定整改時間、落實整改責任人,并建立臺賬。

4、檢查。

總結。

(5月1日-5月5日)。對春查工作情況進行總結同時結合檢查情況總結梳理工作成果,制定計劃,落實責任,協(xié)調解決尚未整改的遺留問題,分析檢查發(fā)現(xiàn)的重大問題和共性問題,追溯內在原因,優(yōu)化管理機制,最后要提煉和固化好的檢查方式方法,優(yōu)化監(jiān)督檢查方式,對下一階段的安全工作做出部署。

三、重點檢查內容。

1、檢查安全生產責任制體系建設,檢查公司各崗位安全生產職責落實情況。主要檢查各部門、電站關于“安全生產責任制深化落實”文件的學習情況及相應的方案制定情況,檢查工作人員的崗位安全生產履職能力。

書及安全協(xié)議。2)xxxx電站重點檢查標識牌、警示牌缺失的安全隱患,排查箱變設計缺陷和裸露部分的安全隔離措施;xxxx電站重點排查xx風電機組機械轉動部件的防護措施,檢查備用電源的可靠性;xxxx電站重點檢查逆變器的安全隱患;xxxx電站重點檢查35kv集電架空線路的情況;3)xxxxx電站風電機組出質保工作較多重點檢查現(xiàn)場外包單位人員、作業(yè)機具、安全組織、技術措施、開工申請的審核;做好簽訂安全協(xié)議、安全培訓、安全技術交底等過程管控。

3、檢查安全培訓工作的開展情況和培訓效果。按照公司安全生產培訓計劃分級分類、全員參與的原則進行培訓學習,重點檢查《風力發(fā)電重點反事故措施》、《電力安全工作規(guī)程》學習記錄,公司將對現(xiàn)場員工進行考試和考問;各電站重點培訓個人防護措施應用;xxx、xxx光伏電站重點培訓班組人員的現(xiàn)場操作安全技能;建立員工安全生產培訓檔案;加強員工應急救護和應急逃生培訓。

4、xxx電站安全管理工作。定期召開安全例會,公司每季度召開一次安委會,每月召開一次安全分析會議,各電站抓好“班前班后會”管理,負責人安排好當天的工作任務,分析每個現(xiàn)場的危險點,注意事項,做好“班前班后會”記錄;xxx、xxx、xxx光電站重點檢查現(xiàn)場安全文明生產,重點檢查風電機工作票的填寫;嚴格執(zhí)行“兩票”管理制度和填寫規(guī)范,重點檢查“兩票”每月統(tǒng)計分析,做好作業(yè)前交底、作業(yè)過程中風險管控的監(jiān)督,加強現(xiàn)場安全檢查。

5、消防設備、設施的檢查。檢查消防系統(tǒng)及設施的日常巡視、定期試驗工作;重點檢查消防設施的使用情況;抽檢對各類滅火器使用掌握情況;xxx電站重點檢查消防誤報警,消防水箱蓄水情況。

6、交通安全。xx、xxx、xxx電站重點檢查場內山體道路、漫水溝等交通安全設施、安全標志情況;綜合部、各電站重點檢查車輛檔案、派車審查、保養(yǎng)記錄;駕駛人員教育培訓情況(包括裝載機、挖掘機)。

7、檢查現(xiàn)場春夏兩季常見自然災害的應急物資儲備情況;重點檢查防火、防汛的應急物資儲備;xxx、xxx電站區(qū)域風沙較大,重點檢查逆變器、svg防塵情況;xxx電站重點檢查防雷接地情況。

電站重點檢查調度通訊設備。7)xxx電站重點檢查逆變器過熱、防塵冷卻系統(tǒng)等。

四、春季安全大檢查工作要求。

1、各部門、電站要高度重視本次春季安全大檢查工作,認真做好春季安全生產大檢查的組織和實施工作,“春查”工作要做到有計劃、有落實、有檢查、有總結、有考核,檢查工作要形成檢查-整改-復查閉環(huán)管理,切實把春季安全生產大檢查工作抓深、抓細、抓實,取得實效,為升壓站電氣設備、風電機組、光伏組件的安全穩(wěn)定運行打好安全基礎。

2、各部門、電站要將春查工作與日常工作相結合,與“安全生產責任制深化落實年”活動、技術監(jiān)督、反事故措施、設備定檢及專項工作相結合,切實落實春季安全生產大檢查工作的責任,完善各部門安全工作的各項制度、措施,進一步加強生產員工的安全教育,嚴格執(zhí)行規(guī)程規(guī)范和各項安全管理制度,嚴格執(zhí)行"兩票三制",對每項工作都要進行危險點分析,制定完善的組織措施、安全措施和技術措施,并嚴格執(zhí)行。堅決查處各種違章行為,嚴防發(fā)生人身事故、誤操作事故和設備事故。

3、電站要安排好設備消缺工作,結合今年春節(jié)前安全大檢查查出的安全問題,做好進一步排查工作,制定有效的整改措施并認真落實,確實因故不能及時整改的,要采取相應的防范措施和制定事故處理預案,全面落實各級人員安全生產責任制。

請各電站于5月5日前上報春查工作總結上報公司安監(jiān)部(郵箱:xxxxxxx)。

2016年xx月xx日。

新能源營銷方案篇十五

春節(jié)期間隆重推出“富貴吉祥”套票:888元/張,包括:

(1)餐飲:600元/桌,(含服務費、僅限1、2、17樓餐廳)。

(2)客房:160元/間。天(含雙早、含服務費)。

二、客房:

1、自1月30日(年三十)至2月14日(正月十五)每天推出20間特惠房180元/間。天(含早、含服)。

2、2月2日-8日,凡入住榮華客房者,均獲得精美禮品一份。

三、餐飲:

1、春節(jié)特別推出“吉祥如意”年夜飯:

577元/桌、677元/桌、877元/桌。

提前預定年夜飯,贈送“榮華富貴吉祥餃子”一份,同時惠贈“全家?!币粡?。

預定熱線:___。

二樓宴會廳推出春節(jié)套餐:

良朋相聚宴:699元/桌。

金玉滿堂宴:799元/桌。

富貴吉祥宴:899元/桌。

四:溫馨服務、陽光娛樂:

(1)__酒店三樓歌舞廳配有一流的音響設備及專業(yè)的dj技師,能容納50-100人,是同學聚會、生日party、小型舞會的去處。春節(jié)期間包場5折優(yōu)惠。

(2)名煙專柜匯聚國內外上百種暢銷名煙,品種齊全、價格適中,是節(jié)慶禮品的首選。

(3)茶藝吧禮品茶七折優(yōu)惠,可提供代存茶品服務。

五、情人節(jié):甜蜜情人節(jié)燭光套餐。

“情人節(jié)燭光套餐”360元(包括餐飲:200元、客房160元)無服務費,客房含雙份早餐。

提前一周預定者,可免費在廣播電臺點歌一首。

提前三天預定者,可獲贈精美巧克力一盒。

一市場分析:隨著20__年的到來,市場經濟的發(fā)展,國家政策的改變,酒店行業(yè)的競爭變得異常激烈,營銷觀念也從以原來的自我為中心的產品觀念,生產觀念和推銷觀念,逐漸發(fā)展成為以客戶需求為主要要求的市場營銷觀念。餐飲業(yè)奮斗的最終目標可以概括為一句話:創(chuàng)造增加并保留住客源。

三營銷方案推行總體目標:根據(jù)當前酒店行業(yè)發(fā)展狀況和國家政策調整,我們酒店也同時應該與時俱進的調整自己的營銷策略,把原來餐飲以政府和公司消費為主的模式轉變?yōu)橐匝缦哟秊橹黧w,擴大楚漢酒店在固鎮(zhèn)周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)的知名度,引導周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)居民的餐飲消費,從而取得一定的經濟效益和社會效益。

1,酒店定位:。

營主體側重于散客消費為主體還是側重于宴席接待為主題,前期不應貪大求高,應把成本降到最低從而限度的賺取人氣。2,菜肴定價:。

要針對本地及周邊的消費情況及本地周邊的同類酒店菜肴價格,適當降低一點,以期迅速打開市場。我們要制定最低保護價,團隊價,散客價,會員價等明確的價格檔次,以便各部門根據(jù)權限實施全員推廣。

3,菜肴味道和分量:。

既然我們是做酒店餐飲,當然要給別人吃東西,現(xiàn)在人們吃東西很講究,酒店后廚廚師很重要。現(xiàn)在廚師做菜就跟寫一篇文章一樣,一篇好的文章首先要先感動自己,酒店要留住客人,首先就是要先感動客人的胃!我們廚師要做出自己的特色,自己的看家菜。另外出品菜肴的分量也是重中之重,我們前期不要過分追求利潤,哪怕生意再好或再差我們都要讓顧客感受到實惠,我們要讓顧客從菜品和價格上感受到物有所值,俗話說“你給客人吃好,客人才會給你吃好”!4,每日特價菜:。

雖然此方法比較普遍,但效果不錯。每周一至周日每天都向客人推出一道特價菜,讓前來消費的客人感受到實惠。

5,媒體、廣告宣傳:。

b,在縣區(qū)主要路口,居民區(qū)等繁華地段掛橫幅宣傳標語或張貼宣。

傳海報,在酒店樓前花園樹立一個長期廣告牌,晚上打亮燈光。c,在固鎮(zhèn)《金點子》報刊或固鎮(zhèn)電視臺做廣告宣傳。

d,在固鎮(zhèn)的公交車或出租車上貼關于酒店的宣傳海報或標語,讓乘客上車就能夠看到“楚漢國際酒店”的字樣,使其深入人心。6,改變營銷策略(重點營銷部):。

區(qū)域劃分,責任營銷。改變營銷的關鍵就是我們要做到“分”,“搶”,“創(chuàng)”,“維”四個字。

分:分管營銷范圍,劃區(qū)域營銷,工作細節(jié)化。有專人負責,專人跟蹤,專人維護。

搶:搶別的酒店的客戶資料,搶各企事業(yè)單位的用餐和會議信息。客戶資料是我們酒店經營的命脈,詳細的客戶檔案是酒店成功的關鍵。

創(chuàng):創(chuàng)新營銷方法及營銷思路,做到人無我有,人有我精。

維:不花錢,永遠掙不到錢。營銷經理每月固定請自己的客戶消費(吃飯,唱歌,足浴等),而營銷經理每月至少一次讓你的客戶來我們酒店消費,否則營銷經理就是失職的。

7,餐飲部內部優(yōu)惠政策:宴席接待散客接待。

(1)宴席接待(婚宴、滿月等):。

a,凡在此方案推銷期間,在楚漢國際大酒店餐飲部宴席消費滿12桌以上的客戶,酒店贈送其500元現(xiàn)金券(限下次消費使用)如是婚宴,酒店另為其同時免費提供婚車一輛供其當天上午使用。

b,凡在此方案推銷期間,在楚漢國際大酒店餐飲部宴席消費滿20桌。

上的客戶,酒店贈送其相同檔次的菜肴1桌并送其500元現(xiàn)金券(限下次消費使用)如是婚宴,酒店另為其同時免費提供婚車一輛供其當天上午使用。

c,凡在此方案推銷期間,在楚漢國際大酒店餐飲部宴席消費滿30桌以上的客戶,酒店贈送其相同檔次的菜肴2桌并送其500元現(xiàn)金券(限下次消費使用)如是婚宴,酒店另為其同時免費提供婚車一輛供其當天上午使用并送婚房一間(單人間)。

(2)散客接待(零客、政府及公司人員):。

a、凡到本店餐廳消費的單位或個人均送其精美餐前水果一份。b、為促進零客包廂消費,楚漢國際大酒店特推出每天一道特價菜(星期一至星期日),菜品不重復,供客人消費,為其帶來相應實惠。c、凡在此方案推銷期間,在楚漢國際大酒店餐飲部包廂消費的協(xié)議單位,小包消費的客戶餐飲部為其免費送其勇闖天涯啤酒2瓶、中包消費的客戶餐飲部為其免費送其勇闖天涯啤酒4瓶、大包消費的客戶餐飲部為其免費送其勇闖天涯啤酒6瓶。

b、凡在次方案推銷期間,個人包廂一次性消費滿600元(打折后)以上并且是現(xiàn)金結賬的客人,酒店贈送其100元現(xiàn)金券(限下次消費使用)及ktv歡唱券1張。

d、凡在次方案推銷期間,個人包廂一次性消費滿800元(打折后)以上并且是現(xiàn)金結賬的客人,酒店贈送其200元現(xiàn)金券(限下次消費使用)及ktv歡唱券2張。

e、平時可根據(jù)當日客情(如客人生日)及節(jié)日期間經部門主管同意后為前來消費的客人免費送上一道當日的特價菜或本店特色菜肴。

8,借力打力,利用各種機會,時間進行營銷的策劃點子,例如各個節(jié)假日可以根據(jù)各個節(jié)假日的特點制定不同形式的餐飲,優(yōu)惠等活動主導帶動消費。

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