一個好的方案可以為我們提供明確的工作路徑和目標(biāo)，使我們更加有條理地進(jìn)行工作。方案的制定需要有明確的時間安排和任務(wù)分配。以下是一些經(jīng)典方案示范，供大家在實際操作中參考和借鑒。
食品蔬菜配送方案篇一
為推動我省冷鏈物流行業(yè)健康規(guī)范發(fā)展，保障鮮活農(nóng)產(chǎn)品和食品流通安全，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展和居民消費升級，根據(jù)《國務(wù)院辦公廳關(guān)于加快發(fā)展冷鏈物流保障食品安全促進(jìn)消費升級的意見》（國辦發(fā)〔20xx〕29號）有關(guān)要求，結(jié)合我省實際，制定本實施方案。
全面貫徹落實黨的十九大精神，按照高質(zhì)量發(fā)展的要求，深入推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，加快新舊動能接續(xù)轉(zhuǎn)換，以提升冷鏈物流水平、保障食品安全、促進(jìn)消費升級為導(dǎo)向，以新一代信息技術(shù)和先進(jìn)管理手段為支撐，以創(chuàng)新體制機制為動力，以規(guī)范強化監(jiān)管為保障，著力構(gòu)建“布局合理、設(shè)施先進(jìn)、管理規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、模式多樣、鏈條完整、追溯方便”符合我省省情的現(xiàn)代化冷鏈物流體系。
發(fā)揮政府在規(guī)劃、標(biāo)準(zhǔn)、政策等方面作用，充分激發(fā)市場主體活力，提升企業(yè)創(chuàng)新動力。
補齊基礎(chǔ)設(shè)施、車輛裝備、信息平臺等主要短板，加快培育一批冷鏈物流龍頭企業(yè)，形成產(chǎn)業(yè)上下游集聚、要素保障充分的區(qū)域性冷鏈物流園區(qū)。
實現(xiàn)技術(shù)、服務(wù)、管理、體制機制和經(jīng)營模式創(chuàng)新，推動供應(yīng)鏈一體化等新型產(chǎn)業(yè)形態(tài)。
支持重點冷鏈物流企業(yè)參與制定相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)，建立完善覆蓋全省的信息服務(wù)平臺。
到20xx年，初步形成布局合理、設(shè)施先進(jìn)、標(biāo)準(zhǔn)健全、綠色低碳的冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，培育100家以上冷鏈物流龍頭企業(yè)，培育10個以上特色鮮明、優(yōu)勢突出、輻射帶動性強的產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，冷鏈物流社會化、專業(yè)化、信息化、標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)水平大幅提升，基本實現(xiàn)冷鏈物流全過程監(jiān)控，全鏈條可追溯，食品安全保障能力顯著增強。
圍繞濟(jì)南、淄博、菏澤市等肉類主產(chǎn)區(qū)，打造覆蓋全省、服務(wù)全國、全程“無斷鏈”的肉類冷鏈物流中心，建設(shè)一批肉類冷鏈物流基地。加快冷庫節(jié)點網(wǎng)絡(luò)的拓展和優(yōu)化布局，完善溫度監(jiān)控和質(zhì)量追溯系統(tǒng)。（省畜牧獸醫(yī)局、省發(fā)展改革委、省經(jīng)濟(jì)和信息化委、省交通運輸廳、省商務(wù)廳，有關(guān)市政府）。
圍繞青島、威海等市打造4個遠(yuǎn)洋漁業(yè)產(chǎn)品精深加工和冷鏈物流集群，培育10處遠(yuǎn)洋漁業(yè)產(chǎn)品精深加工和冷鏈物流基地。建設(shè)中國北方（青島）國際水產(chǎn)品冷鏈物流基地，打造東北亞地區(qū)重要的國際水產(chǎn)品冷鏈物流中心。（省海洋與漁業(yè)廳、省發(fā)展改革委、省經(jīng)濟(jì)和信息化委、省商務(wù)廳、省金融辦，有關(guān)市政府）。
圍繞濰坊、聊城等市的瓜菜菌類農(nóng)產(chǎn)品種植和集散功能優(yōu)勢，建設(shè)一批果蔬冷鏈物流基地。選擇部分高附加值的特色蔬菜、水果推廣產(chǎn)地預(yù)冷、初加工、儲存保鮮和低溫運輸技術(shù)，推廣應(yīng)季儲存和反季銷售，促進(jìn)均衡上市。（省農(nóng)業(yè)廳、省發(fā)展改革委、省經(jīng)濟(jì)和信息化委、省林業(yè)廳、省商務(wù)廳，有關(guān)市政府）。
依托我省農(nóng)產(chǎn)品、水產(chǎn)品、肉類產(chǎn)品等資源優(yōu)勢和重點區(qū)域布局，構(gòu)建覆蓋全省主要產(chǎn)地和消費地的冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。依托產(chǎn)地和源頭市場，建設(shè)低溫儲藏保鮮設(shè)施，實現(xiàn)鮮活農(nóng)產(chǎn)品采收后及時預(yù)冷，提倡移動式快速預(yù)冷設(shè)備的循環(huán)共用，提高設(shè)備利用率，加快補齊產(chǎn)地“最先一公里”短板。
依托重要物流節(jié)點和大中型城市，改造升級或適度新建一批冷鏈物流園區(qū)，推進(jìn)冷鏈加工基地與區(qū)域集散分銷中心建設(shè)，規(guī)劃建設(shè)一批生鮮食品冷鏈物流配送中心，推動冷鏈物流行業(yè)集聚發(fā)展。鼓勵相關(guān)大型食品生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)和連鎖經(jīng)營企業(yè)建設(shè)完善停靠接卸冷鏈設(shè)施，鼓勵商場超市零售終端網(wǎng)點配置冷柜、冷藏箱等冷藏運輸單元，建立冷鏈終端服務(wù)系統(tǒng)，發(fā)展城市“最后一公里”低溫配送。（有關(guān)市政府，省經(jīng)濟(jì)和信息化委、省發(fā)展改革委、省國土資源廳、省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳、省交通運輸廳、省農(nóng)業(yè)廳、省海洋與漁業(yè)廳、省商務(wù)廳、省質(zhì)監(jiān)局、省食品藥品監(jiān)管局、省畜牧獸醫(yī)局）。
1、在國家食品安全標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，加快推動地方標(biāo)準(zhǔn)的制定，建立覆蓋全鏈條的冷鏈物流技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和溫度控制標(biāo)準(zhǔn)并組織實施。選取重點市、重點企業(yè)開展冷鏈物流企業(yè)省級標(biāo)準(zhǔn)化示范試點。組織開展星級冷鏈物流企業(yè)評估。（省衛(wèi)生計生委、省經(jīng)濟(jì)和信息化委、省商務(wù)廳、省海洋與漁業(yè)廳、省質(zhì)監(jiān)局、省食品藥品監(jiān)管局）。
2、成立冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)專業(yè)委員會，研究制定符合市場需求的團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，有推廣價值的可上升為地方標(biāo)準(zhǔn)，并積極推薦為國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。鼓勵企業(yè)制定高于國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，并向社會公示公開。推進(jìn)冷藏運輸車輛溫度控制、監(jiān)測裝置技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和檢驗方法的研究發(fā)布，為冷藏運輸車輛的溫度監(jiān)測性能評測和檢驗提供依據(jù)。加強冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)宣傳和推廣實施。（省質(zhì)監(jiān)局、省經(jīng)濟(jì)和信息化委、省科技廳、省交通運輸廳、省海洋與漁業(yè)廳、省商務(wù)廳）。
3、推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化周轉(zhuǎn)箱、托盤的推廣和循環(huán)共用。鼓勵生產(chǎn)流通企業(yè)使用標(biāo)準(zhǔn)周轉(zhuǎn)箱和托盤，建立健全標(biāo)準(zhǔn)托盤循環(huán)共用配套標(biāo)準(zhǔn)體系。鼓勵探索標(biāo)準(zhǔn)周轉(zhuǎn)箱與托盤組成集裝單元，與集裝箱、標(biāo)準(zhǔn)運輸車輛、多式聯(lián)運相結(jié)合，實現(xiàn)作業(yè)一體化，進(jìn)一步提高運輸效率。（省質(zhì)監(jiān)局、省交通運輸廳、省商務(wù)廳、濟(jì)南鐵路局集團(tuán)公司）。
推廣衛(wèi)星定位、物聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)等先進(jìn)信息技術(shù)在冷鏈運輸、倉儲、配送等環(huán)節(jié)的應(yīng)用，按照要求配備車輛定位跟蹤及全程溫度自動監(jiān)測、記錄和控制系統(tǒng)。鼓勵企業(yè)對原有倉儲、運輸、訂單等管理系統(tǒng)進(jìn)行模塊化改造，推廣使用企業(yè)資源計劃（erp）物流管理系統(tǒng)，促進(jìn)物流信息互聯(lián)互通。開展冷鏈物流企業(yè)智能化升級改造，推廣產(chǎn)品全程監(jiān)控與質(zhì)量追溯信息技術(shù)應(yīng)用，實現(xiàn)冷鏈物流全過程的智能化、信息化、數(shù)據(jù)化、可視化、一體化。（省經(jīng)濟(jì)和信息化委、省科技廳、省商務(wù)廳、省畜牧獸醫(yī)局）。
推動冷鏈物流企業(yè)上云，著力整合冷庫、冷藏車輛等冷鏈物流資源，建設(shè)集信息發(fā)布、在線交易、全程溫控、車輛跟蹤、貨物查詢等功能于一體的“產(chǎn)品+冷鏈設(shè)施+服務(wù)”的冷鏈物流服務(wù)信息平臺。整合供應(yīng)鏈上下游信息資源，加快構(gòu)建區(qū)域性的冷鏈物流信息平臺和質(zhì)量安全追溯平臺，并逐步與國家有關(guān)平臺對接，提高冷鏈資源綜合利用率。（省商務(wù)廳、省經(jīng)濟(jì)和信息化委、省交通運輸廳、省農(nóng)業(yè)廳、省畜牧獸醫(yī)局、省郵政管理局）。
促進(jìn)綠色環(huán)保、安全節(jié)能技術(shù)在低溫倉儲及運輸中的應(yīng)用。鼓勵企業(yè)使用安全環(huán)保節(jié)能的制冷劑和制冷工藝，發(fā)展新型蓄冷材料，采用先進(jìn)的節(jié)能和蓄能設(shè)備。加強對移動式等新型分級預(yù)冷裝置、多溫區(qū)陳列銷售設(shè)備、大容量冷卻冷凍機械、節(jié)能環(huán)保多溫層冷鏈運輸工具等的研發(fā)。按照危害分析與關(guān)鍵控制點（haccp）、良好生產(chǎn)規(guī)范（gmp）等管理認(rèn)證要求，在食品加工生產(chǎn)企業(yè)中推廣全程低溫控制技術(shù)，提高食品安全保障水平。（省科技廳、省經(jīng)濟(jì)和信息化委、省交通運輸廳、省食品藥品監(jiān)管局）。
加強高性能冷卻冷凍設(shè)備、自動化分揀設(shè)備、倉儲智能貨架、全程監(jiān)控追溯系統(tǒng)等冷鏈物流裝備的推廣應(yīng)用。鼓勵多溫層冷藏車、冷藏集裝箱、冷藏廂式半掛車、低溫保溫容器等標(biāo)準(zhǔn)化運載單元以及輕量化、新能源等節(jié)能環(huán)保冷藏保溫車型在冷鏈物流中推廣使用。將冷藏保溫車輛的'溫度監(jiān)控設(shè)備性能要求作為投入運營的基本條件，加速淘汰不規(guī)范、高能耗的冷庫和冷藏運輸車輛，嚴(yán)禁非法改裝的冷藏運輸車輛上路運行。鼓勵有條件的企業(yè)研究“小型甩掛式恒溫箱”等新型設(shè)備在運輸中的運用。建立跨運輸方式的冷藏集裝箱循環(huán)共享共用系統(tǒng)，提高冷藏集裝箱的利用效率。提高鐵路冷鏈裝備技術(shù)水平，為“一帶一路”建設(shè)提供冷鏈技術(shù)支持。（省經(jīng)濟(jì)和信息化委、省科技廳、省公安廳、省交通運輸廳、省商務(wù)廳、濟(jì)南鐵路局集團(tuán)公司）。
重點培育一批以現(xiàn)代信息技術(shù)為支撐，連接重要產(chǎn)銷地的跨區(qū)域冷鏈物流龍頭企業(yè)，推動“生產(chǎn)+流通+銷售”三大環(huán)節(jié)相關(guān)企業(yè)實施品牌共建。支持現(xiàn)有冷鏈物流企業(yè)進(jìn)行資產(chǎn)重組、業(yè)務(wù)融合，壯大企業(yè)規(guī)模和實力。鼓勵大型食品加工流通企業(yè)實施流程再造，盤活冷鏈物流資源，提供社會化冷鏈物流服務(wù)，實現(xiàn)企業(yè)價值鏈延伸。鼓勵大型連鎖商業(yè)企業(yè)對現(xiàn)有配送網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行改造提升，提升社會化冷鏈服務(wù)能力。鼓勵冷鏈物流企業(yè)創(chuàng)新經(jīng)營模式，加快發(fā)展生鮮溫控供應(yīng)鏈，推廣“連鎖直銷+冷鏈配送”、“網(wǎng)絡(luò)化冷庫+生鮮加工配送”、“生鮮電商+冷鏈宅配”、“中央廚房+食材冷鏈配送”等新型冷鏈物流運作模式。（省商務(wù)廳、省發(fā)展改革委、省經(jīng)濟(jì)和信息化委、省交通運輸廳、省農(nóng)業(yè)廳、省海洋與漁業(yè)廳、省畜牧獸醫(yī)局、省郵政管理局）。
推進(jìn)開展冷鏈物流多式聯(lián)運，推動鐵路與公路冷鏈物流協(xié)同發(fā)展，在骨干鐵路物流園區(qū)建設(shè)冷庫等設(shè)施，鼓勵鐵路物流企業(yè)參與長距離、大體量冷鏈運輸。規(guī)劃建設(shè)“一帶一路”沿線冷鏈貨物儲存、集散和分銷中心。推動青島經(jīng)廣西憑祥口岸至越南，濰坊至昆明直至東南亞、南亞，淄博至霍爾姆斯口岸出境至哈薩克斯坦的國際冷鏈物流班列加快發(fā)展。依托進(jìn)口生鮮及冷凍商品口岸，建設(shè)完善生鮮商品儲存冷庫和相應(yīng)查驗場所。（有關(guān)市政府，省商務(wù)廳、省發(fā)展改革委、省經(jīng)濟(jì)和信息化委、省交通運輸廳、省口岸辦、青島海關(guān)、濟(jì)南海關(guān)、山東出入境檢疫檢驗局、濟(jì)南鐵路局集團(tuán)公司）。
按照“放管服”的要求，進(jìn)一步簡化冷鏈物流企業(yè)設(shè)立和開展業(yè)務(wù)的行政審批事項辦理程序。結(jié)合冷鏈產(chǎn)品特點，積極推進(jìn)國際貿(mào)易“單一窗口”建設(shè)，提高通關(guān)效率。利用信息化手段完善現(xiàn)有監(jiān)管方式，通過數(shù)據(jù)收集、分析和管理完善事中事后監(jiān)管。（有關(guān)市政府，省工商局、省食品藥品監(jiān)管局、省口岸辦、青島海關(guān)、濟(jì)南海關(guān)）。
建立從農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)源頭到消費全過程的高效、便捷的農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量追溯鏈條。落實食品安全主體責(zé)任，不定期抽查冷鏈各環(huán)節(jié)溫控記錄和產(chǎn)品品質(zhì)，健全冷鏈物流控制管理體系。強化對從業(yè)人員的專業(yè)培訓(xùn)和設(shè)施設(shè)備的定期檢查評估。（省食品藥品監(jiān)管局、省農(nóng)業(yè)廳、省海洋與漁業(yè)廳、省商務(wù)廳、省質(zhì)監(jiān)局、省畜牧獸醫(yī)局）。
充分發(fā)揮現(xiàn)有信息平臺的作用，完善冷鏈物流企業(yè)服務(wù)評價和信用評價體系，研究將全程溫控情況等技術(shù)性指標(biāo)納入信用評價體系。各有關(guān)部門要根據(jù)監(jiān)管職責(zé)建立冷鏈物流企業(yè)信用記錄，將企業(yè)信用信息歸集至省級公共信用信息平臺，通過“信用山東”網(wǎng)站和國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（山東）依法向社會公開。完善冷鏈物流責(zé)任主體守信激勵和失信懲戒機制，將相關(guān)冷鏈物流企業(yè)失信行為納入山東省域征信服務(wù)平臺，對失信行為聯(lián)合懲戒。（省發(fā)展改革委、省工商局、省經(jīng)濟(jì)和信息化委、省民政廳、省交通運輸廳、省商務(wù)廳、省食品藥品監(jiān)管局、省郵政管理局、人行濟(jì)南分行）。
嚴(yán)格執(zhí)行國家冷藏保溫車輛投入運營的相關(guān)要求，在車輛準(zhǔn)入、年度審驗、強制報廢等環(huán)節(jié)加強監(jiān)督管理。（省交通運輸廳、省經(jīng)濟(jì)和信息化委、省公安廳）。
推動省內(nèi)高等院校和中等職業(yè)院校設(shè)置冷鏈物流相關(guān)專業(yè)或開設(shè)相關(guān)課程，提升農(nóng)業(yè)類院校的冷鏈物流和農(nóng)產(chǎn)品保鮮技術(shù)的研發(fā)能力。大力發(fā)展冷鏈物流職業(yè)教育，推動冷鏈物流企業(yè)與高等院校、科研單位等合作，開展訂單式、冠名式培養(yǎng)和定制化培訓(xùn)，推動建立冷鏈物流培訓(xùn)和實踐基地。建立多層次的人才教育、技能培訓(xùn)和技術(shù)示范體系。強化人才交流，引進(jìn)國內(nèi)外優(yōu)秀管理人才，推動高素質(zhì)人才隊伍建設(shè)。（省教育廳、省人力資源社會保障廳、省農(nóng)業(yè)廳、省海洋與漁業(yè)廳、省商務(wù)廳）。
建立冷鏈物流發(fā)展溝通聯(lián)絡(luò)機制，及時研究解決冷鏈物流發(fā)展中的突出矛盾和重大問題，推動全省冷鏈物流健康有序發(fā)展。各有關(guān)部門要高度重視加快發(fā)展冷鏈物流工作，確保責(zé)任分工落到實處。加快開展省級冷鏈物流示范工程和省級標(biāo)準(zhǔn)化示范試點。
發(fā)揮相關(guān)政策資金的引導(dǎo)示范作用，帶動民間資本進(jìn)入冷鏈物流行業(yè)，探索鼓勵社會資本通過設(shè)立產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金等方式參與冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，用好用活增值稅抵扣政策。鼓勵符合條件的冷鏈物流企業(yè)通過發(fā)行公司債、私募債、中期票據(jù)、短期融資券等融資工具拓寬融資渠道。
鼓勵金融機構(gòu)降低冷鏈物流企業(yè)融資門檻。發(fā)揮政府性融資擔(dān)保機構(gòu)增信作用，加大對冷鏈物流企業(yè)融資擔(dān)保力度。鼓勵符合條件的冷鏈物流企業(yè)在境內(nèi)外上市、掛牌交易。
對符合規(guī)劃的重點農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流項目，加大土地供應(yīng)力度。冷鏈物流企業(yè)用電、用氣價格與工業(yè)同價。
完善和優(yōu)化城市配送冷藏運輸車輛的通行和?？抗芾泶胧Ｓ煤悯r活農(nóng)產(chǎn)品“綠色通道”政策。
加強冷鏈物流行業(yè)調(diào)研，結(jié)合食品安全宣傳周活動，強化冷鏈物流、食品安全宣傳工作，提高公眾對全程冷鏈生鮮農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量的認(rèn)知度。
食品蔬菜配送方案篇二
為進(jìn)一步強化生豬肉品質(zhì)量安全監(jiān)管，保障人民群眾食肉質(zhì)量安全，根據(jù)《生豬屠宰管理條例》、《生豬屠宰管理條例實施辦法》、《廣東省生豬屠宰管理規(guī)定》、《國務(wù)院辦公廳關(guān)于加強鮮活農(nóng)產(chǎn)品流通體系建設(shè)的意見》、《關(guān)于印發(fā)東莞市生豬肉品統(tǒng)一冷鏈配送實施方案的通知》（東府辦〔20xx〕128號）等文件的有關(guān)要求，我街道決定實行生豬肉品統(tǒng)一冷鏈配送。為保障實施工作順利開展，結(jié)合我街道實際，制定本方案。
以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，以保障我街道上市肉品質(zhì)量安全為目標(biāo)，按照“政府統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、部門互相配合、企業(yè)市場化運作”原則，堅持統(tǒng)籌規(guī)劃與分步實施相結(jié)合，促進(jìn)街道定點屠宰企業(yè)穩(wěn)步實施生豬肉品統(tǒng)一冷鏈配送，實現(xiàn)肉品從屠宰場所到流通領(lǐng)域的無縫對接，防止不合格肉品流入市場，建立規(guī)范有序的肉品監(jiān)管長效機制，切實提高肉品安全保障水平。
按照上級部門布置要求，分步穩(wěn)妥推進(jìn)定點屠宰企業(yè)實施生豬肉品統(tǒng)一冷鏈配送。從20xx年5月15日起，食品公司城區(qū)分公司在本轄區(qū)范圍內(nèi)，對其屠宰進(jìn)入農(nóng)貿(mào)市場和超市的'生豬肉品實行統(tǒng)一冷鏈配送。轄區(qū)內(nèi)上市銷售的生豬肉品由食品公司城區(qū)分公司自行組織配送。
為加強對全街道生豬肉品統(tǒng)一冷鏈配送工作的領(lǐng)導(dǎo)和統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，成立莞城街道生豬肉品統(tǒng)一冷鏈配送工作領(lǐng)導(dǎo)小組，成員名單如下：
組長：鄺漢強（辦事處副主任）。
副組長：黎建雄（動物衛(wèi)生監(jiān)督分所）。
成員：
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，設(shè)在動監(jiān)分所，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、指導(dǎo)、督促等日常工作，辦公室主任由動監(jiān)分所所長黎建雄兼任。
在街道辦事處的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，充分發(fā)揮生豬肉品統(tǒng)一冷鏈配送工作領(lǐng)導(dǎo)小組的協(xié)調(diào)作用，由動監(jiān)分所會同食藥監(jiān)、工商、公安、城管、食品公司城區(qū)分公司等部門單位，相互配合，共同推進(jìn)我街道生豬肉品冷鏈配送工作，確保轄區(qū)內(nèi)生豬肉品冷鏈配送工作有序穩(wěn)妥開展。
加強肉品統(tǒng)一冷鏈配送工作的宣傳貫徹力度，積極動員食品公司城區(qū)分公司、農(nóng)貿(mào)市場開辦者、豬肉銷售商參與生豬肉品冷鏈配送工作。要充分利用廣播、電視、報刊、網(wǎng)絡(luò)等媒介，廣泛宣傳實施肉品統(tǒng)一冷鏈配送對于保障肉品質(zhì)量安全的重要意義，為肉品配送推行工作營造良好的社會氛圍。
以街道辦事處名義與食品公司城區(qū)分公司簽訂肉品配送責(zé)任書，明確配送職責(zé)及工作要求。組織發(fā)動食品公司城區(qū)分公司配合市食品公司統(tǒng)一購置肉品冷鏈運輸專用車輛及設(shè)施設(shè)備。督促食品公司城區(qū)分公司制定轄區(qū)肉品統(tǒng)一配送方案，明確配送路線等有關(guān)事宜，并與轄區(qū)內(nèi)農(nóng)貿(mào)市場、商場超市及豬肉銷售商做好配送對接。督促食品公司城區(qū)分公司實行封閉式管理，禁止非管理人員、屠宰人員隨意出入屠宰生產(chǎn)車間。
從20xx年5月1日起，我街道初步試行生豬肉品統(tǒng)一配送工作，食品公司城區(qū)分公司運送生豬肉品進(jìn)入市場，應(yīng)當(dāng)使用符合國家衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的專用運載工具，并符合保證產(chǎn)品運輸需求的溫度等特殊要求。
從20xx年5月15日起，我街道全面實行生豬肉品統(tǒng)一冷鏈配送，食品公司城區(qū)分公司應(yīng)使用經(jīng)核準(zhǔn)的“東莞市生豬肉品冷鏈配送專用車”運送生豬肉品進(jìn)入市場。市外進(jìn)入我街道銷售的肉品，應(yīng)當(dāng)使用符合國家衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的專用運載工具，并符合保證產(chǎn)品運輸需要的溫度等特殊要求。
各單位要落實職責(zé)分工，各司其職，協(xié)同配合，共同推進(jìn)我區(qū)肉品統(tǒng)一冷鏈配送工作。
（一）動物衛(wèi)生監(jiān)督分所：動員食品公司城區(qū)分公司、農(nóng)貿(mào)市場開辦者、豬肉銷售商參與生豬肉品冷鏈配送；會同相關(guān)部門做好肉品配送相關(guān)協(xié)調(diào)工作；落實食品公司城區(qū)分公司與轄區(qū)內(nèi)農(nóng)貿(mào)市場、商場超市及豬肉銷售商的配送對接工作；依據(jù)《生豬屠宰管理條例實施辦法》等對食品公司城區(qū)分公司肉品冷鏈配送實行監(jiān)督管理。
（二）食品藥品監(jiān)督管理分局：負(fù)責(zé)流通、加工、餐飲環(huán)節(jié)生豬產(chǎn)品質(zhì)量安全監(jiān)管，規(guī)范市場肉品經(jīng)營行為。督促肉品經(jīng)營戶采購定點屠宰企業(yè)合格上市的生豬肉品，督促市場開辦方履行責(zé)任，并落實進(jìn)貨查驗、索證索票和進(jìn)貨臺賬等制度。強化市場準(zhǔn)入，對違規(guī)行為予以制止，對無證照經(jīng)營生豬肉品的違法行為進(jìn)行查處。
（三）工商分局：負(fù)責(zé)市場開辦者和市場主體的登記管理，依照法定職責(zé)對其經(jīng)營行為進(jìn)行監(jiān)管。
（四）城市綜合管理分局：負(fù)責(zé)依法查處在農(nóng)貿(mào)（肉菜）市場外無固定場所，諸如占用道路、橋梁、人行天橋、地下通道等公共場所從事生豬（牛、羊）及其產(chǎn)品占道經(jīng)營行為。
（五）公安分局：依法配合相關(guān)部門開展執(zhí)法行動，嚴(yán)厲查處阻撓行政執(zhí)法人員依法執(zhí)行公務(wù)的行為。
（六）食品公司城區(qū)分公司：負(fù)責(zé)做好生豬肉品出場質(zhì)量及生豬肉品冷鏈配送工作，確保配送質(zhì)量符合相關(guān)冷藏要求，防止不合格肉品流入市場，保障生豬肉品質(zhì)量安全。
實行冷鏈配送是保障肉品質(zhì)量安全的重要舉措。各部門要充分認(rèn)識肉品統(tǒng)一冷鏈配送的重要意義，切實強化組織領(lǐng)導(dǎo)，狠抓責(zé)任落實，扎實推進(jìn)我街道肉品統(tǒng)一冷鏈配送工作。
肉品統(tǒng)一冷鏈配送涉及動監(jiān)、食藥監(jiān)、公安、城管等相關(guān)職能部門。各部門要樹立大局觀念，各司其職、各負(fù)其責(zé)、協(xié)同配合，建立部門協(xié)調(diào)聯(lián)動監(jiān)管機制，形成監(jiān)管合力，確保肉品統(tǒng)一冷鏈配送工作有序穩(wěn)妥開展。
各部門要主動作為，密切配合，及時化解和妥善解決實施過程可能產(chǎn)生的社會矛盾，保障市場經(jīng)營秩序和社會穩(wěn)定。
市場監(jiān)督管理是肉品統(tǒng)一冷鏈配送工作的重要環(huán)節(jié)。相關(guān)部門要切實履行監(jiān)管職責(zé)，建立健全監(jiān)管機制，加強市場巡查監(jiān)督，嚴(yán)格落實市場準(zhǔn)入制度，防止非統(tǒng)一冷鏈配送肉品進(jìn)入市場。加大對違法違規(guī)行為查處力度，確保配送工作取得實效。
牛、羊肉品依照本方案規(guī)定實行統(tǒng)一冷鏈配送。
食品蔬菜配送方案篇三
隨著人們收入水平的提高和安全消費意識的日益加強，對蔬菜的運輸要求提出了更高的要求，為了滿足客戶的多樣性要求以及公司對運輸成本的控制。因此，加強對生鮮、果蔬、肉制品等運輸方案的研究就具有很重要的意義。針對（采購單位名稱）副食品配送服務(wù)項目定點采購運輸方案作出以下幾點：
3、我們配送的副食品經(jīng)由客戶的質(zhì)量監(jiān)督員驗收。
我公司免費提供人工服務(wù)裝卸車。
蔬菜、各種鮮肉及肉制品、家禽、乳制品、水果等農(nóng)副產(chǎn)品及副食品。
按照需求計劃每天配送一次，且滿足臨時性需求；
xxx。
食品蔬菜配送方案篇四
起運點：米業(yè)倉庫。
目的地：大重慶區(qū)域。
生產(chǎn)的大米。
各包裝規(guī)格的產(chǎn)成品，預(yù)計年運輸量15000噸-20000噸左右。
要求：由于運輸對象為外部客戶，對于運輸?shù)臅r效性要求相當(dāng)高，針對次日的運輸量與運輸客戶需求作合理車輛安排。
1、由于配送客戶性質(zhì)，全部采用陸路汽車運輸。
2、因產(chǎn)品性質(zhì)為：批量小、位置分散、位置特殊對車輛限制，固主要采用小型車運輸。
3、車輛組合方式：自有車輛結(jié)合外部儲運車。
4、用車原則：先滿足自有車輛再調(diào)外部車輛。
5、針對部分集中收貨的客戶采用大型車運輸。
1、區(qū)域劃分：
主城區(qū)：沙坪壩區(qū)、大渡口區(qū)、九龍坡區(qū)、南岸區(qū)、渝中區(qū)、江北區(qū)。
近郊區(qū)：巴南區(qū)、北碚區(qū)、渝北區(qū)。
外圍區(qū)域：江津、璧山、永川、萬州、合川等。
2、業(yè)務(wù)比重：
3、里程設(shè)定：主城區(qū)0-40公里。
外圍區(qū)域按照點對點計算里程。
基礎(chǔ)資料：車輛信息，運輸節(jié)點，客戶資料，包裝、駕駛員、運量。
安檢、線路安排：車輛安檢，運力匹配，路線劃分，
監(jiān)控：在途跟蹤，車輛返回。
（2）調(diào)度接到指令后，根據(jù)配送任務(wù)，整理線路、數(shù)量等信息安排車輛實施。
運輸任務(wù)，在自有車輛無法滿足任務(wù)的情況下，積極聯(lián)系外部車輛，達(dá)成運輸任務(wù)；
（3）司機接到調(diào)度安排指令后及時到倉庫裝車，裝車過程中，根據(jù)運輸線路與客戶距離合理安排裝車順序，依據(jù)先卸貨產(chǎn)品后裝，后卸貨產(chǎn)品先裝車的原則，同時兼顧客戶收貨時間節(jié)點，避免等待卸貨時間過長影響其他客戶的銷售，對于不同收貨客戶產(chǎn)品標(biāo)識區(qū)分，卸車后，送貨單簽收需認(rèn)真核對型號、數(shù)量等，以避免產(chǎn)生不必要的.損失，返回后及時上交回單。
根據(jù)米業(yè)全年銷售目標(biāo)達(dá)成15000噸的配送量。車輛購置費用：257610元。（見附表4）。
購置2臺廂式車，一臺面包車。全年配送量為15000噸，每天配送量為15000/360=42噸。廂式車載重量6噸/次，面包車載重量3噸/次，每天運輸量為（2臺×6噸/次+3噸/次）×3次/天=45噸。
固定配送費用：元/噸。（見附表4）。
【配送固定費用166774元（2臺廂式車、1臺面包車）/15000噸=8元/噸?！坑秃某杀荆?0元/噸。
卸貨費用：20元/噸。
【根據(jù)市場浮動平均價計算】。
工資成本：元/噸（見附表1）。
配送成本合計元/噸。（不包含不可預(yù)見費用）。
根據(jù)米業(yè)退貨運輸指令要求，由于退貨量的不恒定、單批次量小，退貨運輸按照元/車次計算的標(biāo)準(zhǔn)；單次退貨運輸金額按照整車運輸費的80%計算運費，零擔(dān)運輸費用按照整車運費的80%計算。
運輸作為后勤服務(wù)性質(zhì)，米業(yè)配送以面對客戶的態(tài)度竭力完成配送任務(wù)；為米業(yè)銷售做堅實的后盾。整個成本核算前提是米業(yè)業(yè)務(wù)量的達(dá)成為基礎(chǔ)。
食品蔬菜配送方案篇五
據(jù)市場反映，客戶提出了如下問題，急需總部進(jìn)行改善：
1、時效問題——近期客戶反映物流公司交貨時效較慢，延遲送達(dá)票數(shù)比率偏高；
4、服務(wù)態(tài)度——物流公司的服務(wù)態(tài)度不好，常出現(xiàn)不及時通知提貨的情況；
5、提貨路程——某些城市提貨點距客戶較遠(yuǎn)，提貨不方便。
1、保證運期準(zhǔn)時、可靠地達(dá)到客戶要求；
2、使送貨與運費支付方式同時滿足公司相關(guān)規(guī)定與客戶的合理要求；
3、提高公司運費付款速度，增強物流公司與本司的合作信心，從而提高服務(wù)質(zhì)量；
4、改善公司相關(guān)部門自身的工作。
1、重申公司送貨與運費付款方式的相關(guān)規(guī)定如下：
2、提升物流公司的整體服務(wù)水平：
運輸時效方面為提高運輸時效，進(jìn)行以下工作改善：
操作時間的公開透明化要求物流公司向我司提供其出貨的常規(guī)時間安排的書面資料，并在有變動前與我司進(jìn)行充分的溝通，同時對資料及時更新與維護(hù)，商務(wù)部將最新資料知會相關(guān)單位（各辦事處、各出貨分廠），以便大家共同監(jiān)督與執(zhí)行。
服務(wù)態(tài)度方面為提高客戶滿意度，使銷售渠道更暢通，要求物流公司在服務(wù)方面進(jìn)行以下改善：
3、改善公司相關(guān)運作：
縮短運費結(jié)算周期目前，物流公司當(dāng)月的運費要在第二個月的25日以后（甚至更遲）方可到帳，這是影響合作的重要原因之一，現(xiàn)建議做出如下改善：
改善出貨狀況目前，分廠生產(chǎn)進(jìn)度落后，入倉時間很晚（晚上九、十點以后才陸續(xù)入倉），造成發(fā)出的貨無法在當(dāng)晚配送出去，而是停留在承運方的貨運站檔口，要到第二天或第二天晚上才可配送出去。故現(xiàn)做如下改善：
規(guī)范入倉與走車時間要求出貨分廠務(wù)必在晚上。
8：30前（周六在下午4點前），
每天分兩次出貨周一至周五，安排上午、晚上各出一次貨：上午，主要出前一天晚上來不及出貨的產(chǎn)品；需發(fā)空運、快運的產(chǎn)品必須在當(dāng)晚按時出貨。
4、改善與物流公司的合作：
（落實到實處）。
2、德邦物流在運輸時效和服務(wù)網(wǎng)點方面有一定的優(yōu)勢，但德邦的價格較高且出貨時間要求較早,還有一些其它方面存在分歧,故試圖與德邦物流做進(jìn)一步的洽談。
3、華宇物流在服務(wù)網(wǎng)點方面有一定優(yōu)勢,價格略低于德邦,運輸時效稍遜于德邦,但要求每月月結(jié)在次月15日前付款,如果我司能做到這一點,便可與華宇簽約。
（與德邦或華宇簽約，為上策）。
食品蔬菜配送方案篇六
今年以來，貴陽市居民消費價格指數(shù)和蔬菜價格指數(shù)居高不下，一直居于全國36個中心城市前列，增加了城市居民的消費支出和生活負(fù)擔(dān)，給市民生活帶來較大影響。根據(jù)市政府辦公廳《關(guān)于進(jìn)一步保障供應(yīng)強化監(jiān)管保持物價穩(wěn)定工作方案》（筑府辦發(fā)〔20xx〕53號）的要求，為了有效降低菜價，探索建立農(nóng)貿(mào)市場生鮮蔬菜統(tǒng)一配送體系，特制定如下實施方案：
堅持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，以減少中間環(huán)節(jié)，降低生鮮農(nóng)產(chǎn)品銷售價格，滿足市民需求為目標(biāo)，通過開展貴陽市農(nóng)貿(mào)市場生鮮蔬菜統(tǒng)一配送體系試點，由專業(yè)化的生鮮農(nóng)產(chǎn)品配送公司將蔬菜直接配送給農(nóng)貿(mào)市場經(jīng)營戶，最大程度減少中間環(huán)節(jié)，提高流通效率，減少商品損耗，降低經(jīng)營戶進(jìn)貨成本，促進(jìn)農(nóng)貿(mào)市場終端菜價的下降，為全市物價總水平保持基本穩(wěn)定作出有益的嘗試和探索。
（一）政府引導(dǎo)，市場運作。開展農(nóng)貿(mào)市場生鮮蔬菜統(tǒng)一配送體系建設(shè)試點工作是一項重要的民生工程，需要充分發(fā)揮政府的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和引導(dǎo)調(diào)控作用，按照市場化取向，企業(yè)化運作的方式，以市場為導(dǎo)向，政府積極推動，企業(yè)在政府的指導(dǎo)下自愿參與。
（二）先行試點，逐步推廣。由于農(nóng)貿(mào)市場生鮮蔬菜統(tǒng)一配送體系的建設(shè)是一個新鮮事物，配送對象零散，涉及的蔬菜品種類別繁多，在組織實施上有較大難度和風(fēng)險，需結(jié)合我市實際，先行試點，首先在市中心區(qū)有一定規(guī)模和區(qū)域輻射力的農(nóng)貿(mào)市場開展試點工作，取得經(jīng)驗后，再逐步推廣。
（三）突出重點，與調(diào)控目標(biāo)相結(jié)合。緊緊圍繞政府確定的物價調(diào)控目標(biāo)和任務(wù)，把與人民群眾日常生活密切相關(guān)銷量較大的大宗蔬菜和我市地產(chǎn)的當(dāng)季蔬菜作為配送重點，有效緩解“農(nóng)民賣菜難”和“居民買菜貴”的問題。
（一）試點時間。
計劃從20xx年6月份開始試點，試點期限到20xx年12月底。試點結(jié)束后，總結(jié)試點情況逐漸推動試點工作常態(tài)化。
（二）試點范圍。
初步確定由貴州創(chuàng)新農(nóng)業(yè)有限責(zé)任公司和貴陽烏當(dāng)源發(fā)投資管理有限公司兩家具有一定經(jīng)營經(jīng)驗和較強配送能力的農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)流通企業(yè)在云巖區(qū)、南明區(qū)、小河區(qū)、烏當(dāng)區(qū)的11個農(nóng)貿(mào)市場開展試點工作。具體安排如下：
2.貴陽烏當(dāng)源發(fā)投資管理有限公司負(fù)責(zé)烏當(dāng)區(qū)新添、洪濟(jì)、心怡3個農(nóng)貿(mào)市場的配送。
（三）試點要求。
1.配送品種。按照先常規(guī)、后豐富完善的思路，試點初期重點配送城市居民常用的18種主力生鮮蔬菜，具體是：大白菜、小白菜、白蘿卜、萵筍、蓮花白、姜、香蔥、洋蔥、蒜、土豆、折耳根、養(yǎng)心菜、金針菇、生菜、菜心、花菜、西紅柿和青椒。試點運行平穩(wěn)后，再逐步擴(kuò)大蔬菜配送品種。
2.對配送蔬菜零售價格實行統(tǒng)一的建議零售價管理。在保證經(jīng)營戶經(jīng)營收入水平不降低的前提下，規(guī)定蔬菜經(jīng)營戶必須按照統(tǒng)一的建議零售價進(jìn)行銷售。建議零售價原則上要低于所在農(nóng)貿(mào)市場同類蔬菜零售價格的20%，并在農(nóng)貿(mào)市場進(jìn)出口或電子顯示屏上公示。通過實行終端零售價格限價管理，引導(dǎo)農(nóng)貿(mào)市場的經(jīng)營戶將配送成本下降后的利潤空間讓渡給消費者，從而促進(jìn)蔬菜終端銷售價格的回落，讓終端消費者得到實惠。
3.配送企業(yè)和農(nóng)貿(mào)市場要搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù)。對農(nóng)貿(mào)市場生鮮蔬菜的配送實行“五統(tǒng)一”即：統(tǒng)一管理、統(tǒng)一標(biāo)識、統(tǒng)一配送、統(tǒng)一價格、統(tǒng)一銷售。蔬菜配送價格要保證低于經(jīng)營戶自行進(jìn)貨價格。配送蔬菜要貨源充足，品種逐步多樣化，具有較好的新鮮度和銷售品相；配送及時，原則上每天清晨6時前配送到位；根據(jù)經(jīng)營戶需要提供分揀服務(wù)。接受配送的經(jīng)營戶要懸掛統(tǒng)一制作的“生鮮蔬菜統(tǒng)一配送銷售點”標(biāo)識牌。
（一）加強組織領(lǐng)導(dǎo)。成立市政府分管領(lǐng)導(dǎo)為組長，分管副秘書長、市商務(wù)局主要領(lǐng)導(dǎo)為副組長，市委宣傳部、市商務(wù)、財政、物價、農(nóng)委、工商、交警支隊、國家統(tǒng)計局貴陽調(diào)查隊、相關(guān)區(qū)人民政府分管領(lǐng)導(dǎo)為成員的工作領(lǐng)導(dǎo)小組（詳見附件），統(tǒng)一指導(dǎo)全市試點工作。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在市商務(wù)局，負(fù)責(zé)統(tǒng)籌部署，協(xié)調(diào)解決試點工作中的重大問題，推動試點工作的順利開展。相關(guān)區(qū)人民政府也要成立相應(yīng)的組織機構(gòu)，加強領(lǐng)導(dǎo)。
（二）明確工作職責(zé)。市商務(wù)局負(fù)責(zé)制定試點工作方案及統(tǒng)籌協(xié)調(diào)開展試點工作；試點農(nóng)貿(mào)市場所在地區(qū)人民政府和鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、辦事處）負(fù)責(zé)具體組織實施，做好組織、動員、維護(hù)穩(wěn)定等工作；市委宣傳部負(fù)責(zé)輿情引導(dǎo)、加強正面報道；市財政局、市價調(diào)辦負(fù)責(zé)審核撥付相關(guān)經(jīng)費；市物價局負(fù)責(zé)對配送蔬菜零售價格進(jìn)行監(jiān)督管理；市農(nóng)委負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)配送企業(yè)生鮮蔬菜的貨源組織；市工商局負(fù)責(zé)加強農(nóng)貿(mào)市場的日常監(jiān)管，維護(hù)良好經(jīng)營秩序；市交警支隊負(fù)責(zé)對配送車輛發(fā)放市內(nèi)通行證，方便配送車輛快速通過，滿足配送需要；國家統(tǒng)計局貴陽調(diào)查隊負(fù)責(zé)密切關(guān)注市場蔬菜價格的變動情況。
（三）加大扶持力度。
1.對試點配送企業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)給予專項補助。從市價調(diào)基金中安排專項補助資金150萬元，對試點配送企業(yè)配送基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行專項補助，主要包括配送車輛、冷藏設(shè)施、分揀包裝設(shè)備、檢測設(shè)備、信息化平臺建設(shè)等，專項補助金額最高不超過投資總額的`50%；對于投入大、運營效果好、公益性突出的試點企業(yè)可按照一事一議方式專題研究。
2.對試點配送企業(yè)試運營期間發(fā)生的經(jīng)營性虧損給予價差補貼。從市價調(diào)基金中安排價差補貼資金150萬元，對兩家試點企業(yè)在20xx年6月-12月試點期間產(chǎn)生的經(jīng)營性虧損給予價差補貼。具體補貼金額根據(jù)實際發(fā)生額，經(jīng)市財政局、市價調(diào)辦審核后據(jù)實撥付。
（四）嚴(yán)格監(jiān)督管理。財政、價調(diào)、商務(wù)等部門要嚴(yán)格資金管理，防止出現(xiàn)騙補行為；物價、工商部門要建立相應(yīng)工作機制，確保限價管理措施落到實處，要加強農(nóng)貿(mào)市場經(jīng)營秩序管理，嚴(yán)厲打擊欺行霸市，價格壟斷等違法經(jīng)營行為。
（五）加強宣傳引導(dǎo)。試點工作是一項新的探索，需要牢牢把握正確的輿論導(dǎo)向，贏取各方的理解支持。在宣傳部門的指導(dǎo)下，各區(qū)要建立輿情收集分析機制，密切與各方的溝通協(xié)調(diào)，適時準(zhǔn)確發(fā)布新聞，推動試點工作順利開展。
（六）做好穩(wěn)定工作。試點工作所在區(qū)人民政府要按照屬地管理原則，高度重視、勇于擔(dān)當(dāng)，加強輿情引導(dǎo)，制定維穩(wěn)工作預(yù)案，充分化解各種矛盾，做好維穩(wěn)工作，切實做到守土有責(zé)，為試點工作的開展?fàn)I造良好的氛圍和環(huán)境，確保試點工作順利推進(jìn)。
食品蔬菜配送方案篇七
加快推動冷鏈物流發(fā)展，對促進(jìn)我省熱帶特色高效農(nóng)業(yè)的發(fā)展，提高人民群眾生活品質(zhì)，保障食品流通安全具有重要意義。為貫徹落實《國務(wù)院辦公廳關(guān)于加快發(fā)展冷鏈物流保障食品安全促進(jìn)消費升級的意見》（國辦發(fā)〔20xx〕29號）精神，適應(yīng)食品消費升級的市場需求，加快推進(jìn)我省冷鏈物流健康有序發(fā)展，保障鮮活農(nóng)產(chǎn)品和食品流通安全，結(jié)合我省實際，制定本實施方案。
全面貫徹黨的十九大精神，落實黨中央、國務(wù)院決策部署，貫徹新發(fā)展理念、建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系，堅持質(zhì)量第一、效益優(yōu)先，以深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線，以體制機制創(chuàng)新為動力，以提升冷鏈物流運行水平、保障食品安全為導(dǎo)向，以物聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)為支撐，以規(guī)范有效監(jiān)管為保障，重點加強冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、著力完善冷鏈物流運輸網(wǎng)絡(luò)、構(gòu)建現(xiàn)代化冷鏈服務(wù)體系，為建設(shè)美好新海南作出更大貢獻(xiàn)。
力爭到20xx年，基本建成以全省物流核心樞紐和重要樞紐為主要節(jié)點，覆蓋全省、銜接大型農(nóng)業(yè)生產(chǎn)基地、中心漁港以及農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場的冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)體系，基本形成“標(biāo)準(zhǔn)齊全、全程溫控、綠色安全、應(yīng)用廣泛”的冷鏈物流服務(wù)體系，培育2—3家冷鏈物流設(shè)備技術(shù)先進(jìn)、綜合運輸服務(wù)能力較強、具有海南特色品牌和市場競爭力的冷鏈物流企業(yè)。全省農(nóng)產(chǎn)品和食品冷鏈運輸率明顯提高，腐損率明顯降低，冷鏈物流效率明顯提升，有效保障食品質(zhì)量安全。
根據(jù)全省農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)基地、中心漁港和魚、肉、水果以及農(nóng)產(chǎn)品出入境口岸等主要產(chǎn)地和消費地布局，統(tǒng)籌規(guī)劃全省冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施節(jié)點空間布局，創(chuàng)建進(jìn)口肉類、水果等特殊產(chǎn)品指定口岸，拓寬口岸功能，完善冷鏈物流設(shè)施體系。根據(jù)市場需求，研究確定市場規(guī)模和發(fā)展目標(biāo)，切實推進(jìn)冷鏈物流發(fā)展。（責(zé)任單位：省交通運輸廳、省發(fā)展改革委、省農(nóng)業(yè)廳、省商務(wù)廳、海南出入境檢驗檢疫局）。
依托全省熱帶農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)基地和三級批發(fā)市場，以預(yù)冷、低溫儲藏、保鮮、初加工設(shè)施建設(shè)為重點，打造一批熱帶農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流基地。依托全省中心漁港、生鮮農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)銷銜接區(qū)，推進(jìn)冷鏈物流集散中心建設(shè)。依托馬村港、洋浦港和海口美蘭機場、三亞鳳凰機場等國際貿(mào)易樞紐節(jié)點，建設(shè)進(jìn)口肉類、海鮮以及水果、農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流分撥中心。依托?？凇⑷齺?、儋州和瓊海等城市消費地，在城市物流聚集或功能區(qū)，規(guī)劃建設(shè)一批長短途冷鏈運輸有效銜接、查驗與監(jiān)控設(shè)施配套完善的生鮮農(nóng)產(chǎn)品低溫配送和處理中心，發(fā)展城市“最后一公里”低溫配送。加快農(nóng)村冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)體系建設(shè)，完善“最先一公里”產(chǎn)地預(yù)冷設(shè)施。（責(zé)任單位：省農(nóng)業(yè)廳、省商務(wù)廳、省海洋與漁業(yè)廳、省交通運輸廳、省食品藥品監(jiān)管局、海口海關(guān)、海南出入境檢驗檢疫局，各市縣政府）。
鼓勵大型食品生產(chǎn)流通企業(yè)建設(shè)冷鏈車輛?？拷有对O(shè)施。鼓勵商場、超市和農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易市場提供冷鏈終端存儲服務(wù)。加強面向城市消費、大型住宅區(qū)的冷鏈配送設(shè)施和冷鏈物流服務(wù)網(wǎng)點建設(shè)。大力推進(jìn)集采購分銷、冷鏈運輸、溫控倉儲、檢驗檢測、加工配送、展示交易、電子商務(wù)、終端連鎖等功能于一體的全程溫控供應(yīng)鏈管理模式。（責(zé)任單位：省商務(wù)廳、省工業(yè)和信息化廳、省發(fā)展改革委、省農(nóng)業(yè)廳、省食品藥品監(jiān)管局，各市縣政府）。
鼓勵企業(yè)按照國際低能耗、零odp（消耗臭氧潛能）技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，推廣安全環(huán)保節(jié)能的制冷劑和制冷工藝，采用先進(jìn)的節(jié)能和蓄能設(shè)備。大力推廣新型蓄冷材料，積極引進(jìn)和推廣新型保鮮減震包裝材料、綠色防腐技術(shù)與產(chǎn)品。積極開展油氣產(chǎn)業(yè)冷能可再生資源的應(yīng)用研究，創(chuàng)新制冷模式和工藝。（責(zé)任單位：省工業(yè)和信息化廳、省發(fā)展改革委、省商務(wù)廳、省生態(tài)環(huán)境保護(hù)廳）。
推廣應(yīng)用高性能冷卻冷凍設(shè)備、倉儲智能貨架、人工智能分揀和電動滑升式冷藏門以及防撞柔性密封口等新型冷鏈裝備。鼓勵發(fā)展全封閉式冷鏈裝卸作業(yè)，支持大型冷庫封閉式站臺改造升級。鼓勵采用大型多溫層冷藏車、冷藏集裝箱、冷藏廂式半掛車、低溫保溫容器等標(biāo)準(zhǔn)化運載單元和輕量化、新能源等冷藏保溫車型，重點提高電動冷鏈運輸車在城市配送的應(yīng)用比例。完善冷藏集裝箱供需體系，建立多式聯(lián)運冷藏集裝箱循環(huán)共享共用系統(tǒng)，提高冷藏集裝箱的利用效率。加速淘汰不合規(guī)、高能耗的冷庫和冷藏運輸車輛，取締非法改裝的冷藏運輸車輛。（責(zé)任單位：省工業(yè)和信息化廳、省商務(wù)廳、省交通運輸廳、省公安廳）。
在國際物流領(lǐng)域，特別是高端酒店食品供應(yīng)與配送服務(wù)領(lǐng)域，鼓勵適用國際或者歐盟冷鏈標(biāo)準(zhǔn)體系，加速冷鏈物流服務(wù)與國際接軌。鼓勵行業(yè)協(xié)會和龍頭骨干企業(yè)，積極參與國家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定和研究。鼓勵大型商貿(mào)流通、農(nóng)產(chǎn)品、食品加工等企業(yè)，對標(biāo)國際標(biāo)準(zhǔn)體系，制定高于國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。鼓勵本省生產(chǎn)和物流企業(yè)，積極參與并配合國家研究制定對鮮肉、水產(chǎn)品、乳及乳制品、禽蛋類、冷凍食品等易腐食品溫度控制的強制性標(biāo)準(zhǔn)，并加強推廣應(yīng)用。積極開展相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)宣傳和推廣實施，推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化試點示范工作。（責(zé)任單位：省食品藥品監(jiān)管局、省商務(wù)廳、省農(nóng)業(yè)廳、省質(zhì)監(jiān)局）。
積極推動冷鏈運輸設(shè)施和技術(shù)裝備標(biāo)準(zhǔn)化，加快1200mm×1000mm標(biāo)準(zhǔn)托盤和600mm×400mm包裝基礎(chǔ)模數(shù)裝載單元在冷鏈物流運輸、倉儲和配送流程中的'應(yīng)用。按照國家冷鏈物流服務(wù)管理規(guī)范要求，制定適合我省冷鏈物流發(fā)展需要的地方服務(wù)管理規(guī)范。積極落實生鮮農(nóng)產(chǎn)品全程監(jiān)控與質(zhì)量追溯制度，加快形成覆蓋全鏈條的冷鏈物流溫度控制技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。（責(zé)任單位：省商務(wù)廳、省交通運輸廳、省農(nóng)業(yè)廳、省質(zhì)監(jiān)局、省食品藥品監(jiān)管局）。
利用互聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)和區(qū)塊鏈技術(shù)，探索建立全省冷鏈物流信息共享平臺，構(gòu)建“互聯(lián)網(wǎng)+”冷鏈物流信息化體系，整合冷鏈倉儲、車輛、貨源信息等物流資源，逐步完善全程溫控、貨物查詢、信息發(fā)布、在線交易等一體化服務(wù)功能。依托農(nóng)業(yè)生產(chǎn)龍頭企業(yè)、大型農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場等，整合供應(yīng)鏈上下游信息資源，推進(jìn)冷鏈物流供應(yīng)鏈管理信息共享，促進(jìn)產(chǎn)、銷、運輸線上自動匹配，提高冷鏈物流服務(wù)效率。（責(zé)任單位：省交通運輸廳、省發(fā)展改革委、省商務(wù)廳、省工業(yè)和信息化廳）。
大力推廣衛(wèi)星定位、物聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)、地理信息系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù)在冷鏈運輸、倉儲、配送等環(huán)節(jié)的應(yīng)用，建立生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流全程監(jiān)控系統(tǒng)，實現(xiàn)冷鏈物流服務(wù)過程的智能化、可視化。按照國家冷鏈物流服務(wù)規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的要求，配備車輛定位跟蹤以及全程溫度自動監(jiān)測、記錄和自動控制系統(tǒng)。推進(jìn)冷鏈物流大數(shù)據(jù)在行業(yè)監(jiān)管、企業(yè)經(jīng)營中的應(yīng)用。（責(zé)任單位：省交通運輸廳、省發(fā)展改革委、省商務(wù)廳、省農(nóng)業(yè)廳、省工業(yè)和信息化廳）。
培育2—3家裝備技術(shù)先進(jìn)、運作規(guī)范、組織化程度高、核心競爭力強的專業(yè)化、規(guī)?；滏溛锪鼾堫^企業(yè)。鼓勵傳統(tǒng)冷鏈物流企業(yè)轉(zhuǎn)型升級，引導(dǎo)傳統(tǒng)冷鏈物流企業(yè)擴(kuò)大經(jīng)營規(guī)模和服務(wù)范圍，拓展運輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，創(chuàng)新服務(wù)產(chǎn)品，提供現(xiàn)代化的冷鏈物流服務(wù)。引導(dǎo)單一運輸服務(wù)向定制化、個性化增值服務(wù)轉(zhuǎn)型，提升冷鏈物流服務(wù)品質(zhì)。（責(zé)任單位：省交通運輸廳、省發(fā)展改革委、省商務(wù)廳、省農(nóng)業(yè)廳）。
鼓勵發(fā)展第三方冷鏈物流服務(wù)提供商，推進(jìn)冷鏈設(shè)施資源共享，降低冷鏈物流邊際成本。鼓勵冷鏈物流企業(yè)延伸服務(wù)鏈條，加強與農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)、生鮮食品加工、商貿(mào)流通企業(yè)在訂單管理、倉儲管理、物流配送、溫度監(jiān)控等方面的協(xié)同對接，推動冷鏈物流企業(yè)向綜合物流服務(wù)商轉(zhuǎn)型發(fā)展。鼓勵冷鏈物流平臺企業(yè)與農(nóng)民合作社等新型農(nóng)業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營主體深度合作，大力發(fā)展全省冷鏈物流同城配送，完善城鄉(xiāng)物流配送體系，激活農(nóng)村農(nóng)產(chǎn)品市場。支持快遞物流企業(yè)提供高品質(zhì)的冷鏈物流綜合服務(wù)。積極推進(jìn)大型農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)流通、連鎖商超、餐飲企業(yè)開放冷鏈物流體系，提供社會化、網(wǎng)絡(luò)化的冷鏈物流服務(wù)，開展冷鏈共同配送、“生鮮電商+冷鏈宅配”、“中央廚房+食材冷鏈配送”等經(jīng)營模式創(chuàng)新，提高城市冷鏈配送集約化水平。（責(zé)任單位：省交通運輸廳、省發(fā)展改革委、省商務(wù)廳、省農(nóng)業(yè)廳、省郵政管理局）。
加強多式聯(lián)運冷鏈設(shè)施設(shè)備在技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、信息資源、服務(wù)規(guī)范、數(shù)據(jù)交換、作業(yè)流程等方面的有效對接，引導(dǎo)冷鏈物流企業(yè)提供全程一站式服務(wù)、一次性收費。鼓勵冷鏈物流企業(yè)依托移動互聯(lián)網(wǎng)等信息技術(shù)，從事無車、無船承運業(yè)務(wù)，發(fā)展甩掛運輸、共同配送等先進(jìn)運輸組織方式，提高冷鏈物流運作效率。（責(zé)任單位：省交通運輸廳、省商務(wù)廳）。
支持大型冷鏈物流企業(yè)構(gòu)建跨區(qū)域、跨境冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)，積極開展國際冷鏈物流合作，提升國際競爭力。依托多式聯(lián)運樞紐園區(qū)，鼓勵冷鏈物流企業(yè)發(fā)展“海運+冷藏班列”海鐵聯(lián)運、公鐵聯(lián)運、空陸聯(lián)運。探索開行國內(nèi)冷鏈貨運班列和點對點鐵路冷鏈運輸。探索開辟東南亞冷鏈運輸航線，適應(yīng)日益增長的冷鏈運輸需求。（責(zé)任單位：省交通運輸廳、省發(fā)展改革委、省商務(wù)廳、?？诤ｊP(guān)、海南出入境檢驗檢疫局）。
按照國家簡政放權(quán)、放管結(jié)合、優(yōu)化服務(wù)的部署要求，進(jìn)一步完善“多證合一、一照一碼”“先照后證”和網(wǎng)上名稱核準(zhǔn)等登記制度，精簡程序，優(yōu)化流程，為開辦冷鏈物流企業(yè)提供更加高效便捷的登記服務(wù)。（責(zé)任單位：省工商局）。
結(jié)合冷鏈物流特點，將冷鏈運輸納入瓊州海峽輪渡運輸綠色通道管理，優(yōu)惠收費、優(yōu)先過磅、優(yōu)先辦理通行費征收手續(xù)、優(yōu)先輪渡過海。（責(zé)任單位：省交通運輸廳、海南港航控股有限公司、海南鐵路有限公司）。
加快完善國際貿(mào)易“單一窗口”建設(shè)，優(yōu)化查驗流程，實現(xiàn)全省“一站式”通關(guān)制，進(jìn)一步提高通關(guān)效率。（責(zé)任單位：省海防與口岸辦、海口海關(guān)、海南出入境檢驗檢疫局）。
建立從農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)源頭到消費全過程的農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量追溯鏈條，完善農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全檢測監(jiān)管體系。落實食品安全企業(yè)主體責(zé)任，建立對冷鏈物流企業(yè)溫度監(jiān)控記錄的抽檢抽查制度，對溫控記錄、運單數(shù)據(jù)進(jìn)行核查比對，作為政府行業(yè)監(jiān)管和企業(yè)信用評價的依據(jù)。做好冷藏保溫車輛的年度審驗，明確對冷藏保溫車輛及其溫控、制冷設(shè)備等的性能要求和檢驗方法，并納入營運車輛綜合性能檢驗，確保溫控、制冷設(shè)備性能合格。（責(zé)任單位：省商務(wù)廳、省農(nóng)業(yè)廳、省食品藥品監(jiān)管局、省交通運輸廳）。
健全完善部門協(xié)同機制，充分利用信息技術(shù)手段建立行業(yè)監(jiān)管的聯(lián)動機制，規(guī)范冷鏈物流企業(yè)經(jīng)營行為。發(fā)揮冷鏈物流大數(shù)據(jù)在監(jiān)管體系建設(shè)運行中的作用，建立以信息歸集為基礎(chǔ)、信息共享為手段、信用監(jiān)管為核心的新型事中事后監(jiān)管制度。充分發(fā)揮行業(yè)協(xié)會、第三方征信機構(gòu)和各類物流信息平臺的作用，將全程溫控情況等技術(shù)指標(biāo)納入信用評價體系。充分發(fā)揮社會監(jiān)督作用，建立運輸企業(yè)和收發(fā)貨人在貨物交付、裝卸、運輸?shù)拳h(huán)節(jié)的溫度記錄查驗機制。（責(zé)任單位：省工商局、省發(fā)展改革委、省交通運輸廳、省商務(wù)廳）。
各有關(guān)部門要按照職責(zé)分工建立冷鏈物流企業(yè)信用記錄，加強信用信息共享和應(yīng)用，將企業(yè)信用信息歸集至全國信用信息共享平臺，通過“信用中國”網(wǎng)站和國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)依法向社會及時公開，建立對嚴(yán)重違法失信企業(yè)的聯(lián)合懲戒機制。（責(zé)任單位：省工商局、省食品藥品監(jiān)管局、省商務(wù)廳、省農(nóng)業(yè)廳、省交通運輸廳、省質(zhì)監(jiān)局）。
依托省推動現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展工作聯(lián)席會議機制，加強產(chǎn)業(yè)政策研究，積極協(xié)調(diào)重點工作任務(wù)，及時研究解決冷鏈物流發(fā)展中突出矛盾和重大問題，共同推動全省冷鏈物流健康有序發(fā)展。積極推進(jìn)省級冷鏈物流示范工程建設(shè)，培育冷鏈物流示范企業(yè)，加快推進(jìn)先進(jìn)技術(shù)裝備應(yīng)用、運營模式創(chuàng)新、網(wǎng)絡(luò)平臺建設(shè)等重點任務(wù)。（責(zé)任單位：省交通運輸廳、省發(fā)展改革委、省商務(wù)廳、省農(nóng)業(yè)廳，各市縣政府）。
將冷鏈物流重點項目納入省現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展專項資金給予扶持。各市縣政府要統(tǒng)籌安排財政資金，重點扶持冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施、冷藏運輸工具、物流共享平臺建設(shè)，推進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)證和追溯、冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)制定及標(biāo)準(zhǔn)化示范推廣等工作。探索通過政府投資入股等方式，改造和新建一批公益性農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場，加大對農(nóng)民合作社等新型農(nóng)業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營主體的扶持力度。落實冷鏈物流企業(yè)用水、用電、用氣價格與工業(yè)同價優(yōu)惠政策。（責(zé)任單位：省交通運輸廳、省財政廳、省商務(wù)廳、省農(nóng)業(yè)廳、省物價局，各市縣政府）。
發(fā)揮財政資金導(dǎo)向作用，推進(jìn)民間資本進(jìn)入農(nóng)產(chǎn)品流通領(lǐng)域。鼓勵社會資本通過設(shè)立產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金等多種方式參與投資冷鏈物流項目建設(shè)。（責(zé)任單位：省財政廳、省商務(wù)廳、省農(nóng)業(yè)廳、省政府金融辦）。
對符合所在市縣總體規(guī)劃的冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施項目，合理安排用地需求。永久性農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地預(yù)冷設(shè)施用地按建設(shè)用地管理，在用地安排上給予積極支持。（責(zé)任單位：省規(guī)劃委、省國土資源廳，各市縣政府）。
開展?？凇⑷齺喅鞘欣滏溑渌托枨罅空{(diào)查預(yù)測，科學(xué)配置冷鏈物流資源。加強冷藏保溫車輛標(biāo)識化管理，完善和優(yōu)化城市配送冷藏運輸車輛的通行和停靠管理措施。繼續(xù)執(zhí)行鮮活農(nóng)產(chǎn)品“綠色通道”政策，引導(dǎo)冷鏈物流企業(yè)按照相關(guān)規(guī)定運輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品。（責(zé)任單位：省公安廳、省交通運輸廳、省商務(wù)廳，?？谑?、三亞市政府）。
各市縣政府要加強重點冷鏈物流項目建設(shè)管理，篩選一批輻射能力強、技術(shù)水平先進(jìn)、示范帶動作用突出的冷鏈物流項目列入重大項目庫，健全項目協(xié)調(diào)推進(jìn)機制，確保項目扎實落地。（責(zé)任單位：省發(fā)展改革委，各市縣政府）。
充分發(fā)揮我省高等院校冷鏈物流專業(yè)人才優(yōu)勢，推動冷鏈物流企業(yè)與高等院校、科研單位合作，促進(jìn)校企合作培訓(xùn)和專業(yè)實驗室建設(shè)。加強冷鏈物流職業(yè)教育和培訓(xùn)，提升高中層管理人員的冷鏈物流管理能力。（責(zé)任單位：省教育廳、省交通運輸廳）。
各市縣政府、各有關(guān)部門要充分認(rèn)識冷鏈物流對保障食品安全、促進(jìn)農(nóng)民增收、推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要作用，不斷加強對冷鏈物流產(chǎn)業(yè)的指導(dǎo)、管理和服務(wù)，把推動冷鏈物流發(fā)展作為深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、構(gòu)建海南現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系的一項重要工作抓緊抓好，確保各項政策措施取得成效。
食品蔬菜配送方案篇八
隨著人們收入水平的提高和安全消費意識的日益加強，對蔬菜的運輸要求提出了更高的要求，為了滿足客戶的多樣性要求以及公司對運輸成本的控制。因此，加強對生鮮、果蔬、肉制品等運輸方案的'研究就具有很重要的意義。針對（采購單位名稱）副食品配送服務(wù)項目定點采購運輸方案作出以下幾點：
配送質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，配送蔬菜質(zhì)量的控制主要采取如下措施：
3、我們配送的副食品經(jīng)由客戶的質(zhì)量監(jiān)督員驗收。
我公司免費提供人工服務(wù)裝卸車。
蔬菜、各種鮮肉及肉制品、家禽、乳制品、水果等農(nóng)副產(chǎn)品及副食品。
1、交貨時間：按照需求計劃每天配送一次，且滿足臨時性需求；
2、交貨地點:xxx。
食品蔬菜配送方案篇九
及時、準(zhǔn)確地組織開展xx市學(xué)校凍品類食材配送過程中突發(fā)事件的應(yīng)急工作，合理調(diào)配運輸資源，最大限度地降低或避免凍品類食材配送帶來的供應(yīng)不及時造成的停產(chǎn)損失、以及食材不能及時發(fā)運、未能實現(xiàn)100%按時交付的情況，確保實現(xiàn)凍品類食材的按時交付。
1.2編制依據(jù)。
根據(jù)《生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則》和公司的食材配送體系，結(jié)合公司實際情況，制定本案。
本預(yù)案是我公司應(yīng)對凍品類食材配送突發(fā)事件緊急行動方案，適用于預(yù)防將要發(fā)生凍品類食材集中配送突發(fā)事件或事件發(fā)生后的應(yīng)急反應(yīng)。
3.1以保證客戶利益為根本原則，確保費用降低和交付及時。
3.2各個部門密切配合，分工協(xié)作，各司其職，各盡其責(zé)。
3.3整合、調(diào)度所有配送資源，充分發(fā)揮集中配送的的核心作用。
食品蔬菜配送方案篇十
河北優(yōu)配網(wǎng)絡(luò)科技有限公司成立于20xx年2月28日，位于邯鄲市邯山區(qū)南堡鄉(xiāng)北泊村南超盟農(nóng)產(chǎn)品市場b區(qū)，公司一直致力于為邯鄲地區(qū)學(xué)校、部隊、企事業(yè)機構(gòu)食堂提供生鮮食材一站式配送服務(wù)，提供健康食材服務(wù)解決方案。經(jīng)過全體工作人員的不懈努力，現(xiàn)已成為邯鄲地區(qū)食材配送服務(wù)行業(yè)最具影響力的企業(yè)之一。
我公司專業(yè)為各類機構(gòu)食堂提供優(yōu)質(zhì)的蔬菜、水果、糧油、肉、禽、蛋、水產(chǎn)、南北貨、調(diào)味品等16大品類三千多個單品的一站式加工配送服務(wù)。公司擁有20xx余平的綜合配送中心，并自建大型冷藏庫、冷凍庫。
我公司一直積極倡導(dǎo)的“品質(zhì)保證、配送及時、服務(wù)細(xì)心”的配送服務(wù)理念，得到了各行各業(yè)客戶的一致認(rèn)可。目前優(yōu)配生鮮配送已覆蓋邯鄲市企業(yè)單位80多家，包括邯鄲市教育體育局、七色光教育集團(tuán)、北斗童星教育集團(tuán)、叢臺區(qū)稅務(wù)局、銀監(jiān)局邯鄲分局、中國農(nóng)業(yè)發(fā)展銀行（邯鄲分行）、邯鄲銀行、中國銀行、安琪兒教育集團(tuán)、藍(lán)天教育集團(tuán)、邯山區(qū)交通局、市政工程管理處、邯鄲市中心醫(yī)院等合作單位。
優(yōu)配堅持“食品安全重于泰山”的理念，每日都嚴(yán)格執(zhí)行蔬菜農(nóng)藥殘留檢驗，并且公司將于20xx年初設(shè)立更為專業(yè)的食品安全檢驗室，堅決杜絕食品安全隱患，杜絕農(nóng)藥殘留、瘦肉精等食品安全因素流入客戶單位餐桌，確?？蛻魡挝坏氖称钒踩蛦T工身體健康，從而避免發(fā)生食品公眾事件及產(chǎn)生不良影響。
1.所有肉類來源都是國家正規(guī)屠宰廠家的特選合格產(chǎn)品，保證優(yōu)質(zhì)安全，杜絕私宰；
3.所有食用油均來自邯鄲的各品牌省級經(jīng)銷商采購，杜絕地溝油；
4.實時關(guān)注全國各地食品安全事件，第一時間掌握食品安全資訊，提早做好防范措施。
食品蔬菜配送方案篇十一
我店有多年經(jīng)營飯店的經(jīng)驗，有完善的餐飲管理方案，以高規(guī)格的服務(wù)質(zhì)量及衛(wèi)生、營養(yǎng)的優(yōu)質(zhì)菜品為顧客服務(wù)，與很多無害蔬菜、家禽家庭建立了長期合作關(guān)系，給食品的質(zhì)量及新鮮度提供了全面的保障。
本店管理人員從事餐飲業(yè)20年，并于1994年拿到省二級廚師證書，經(jīng)驗豐富。
1、為保證政府食堂服務(wù)質(zhì)量，我店承諾人員配備滿足正常用餐需要，如遇大型活動，我店會臨時增加人員，保證服務(wù)質(zhì)量。
2、早餐安排專人負(fù)責(zé)，在原有的基礎(chǔ)上，會適當(dāng)增加、更換早餐種類。
3、工作用餐我們會安排廚師，定期更換菜譜，菜色根據(jù)季節(jié)合理搭配交替變換，做到新鮮可口，花樣翻新，營養(yǎng)搭配合理。
4、二樓餐廳服務(wù)員按照兩廳一服務(wù)員的標(biāo)準(zhǔn)配備。
5、為滿足經(jīng)營需要，我們會定期更換廚師，保障菜色及口味的新鮮度。
1、除了保證餐廳整潔明亮外，我們定期組織人員對餐廳進(jìn)行清潔美化。
2、購買新鮮干凈的肉菜瓜果,不買腐爛變質(zhì)、未經(jīng)檢驗部門檢驗的肉類及死因不明的家禽家畜、魚貝類;鍋、碗、碟、筷等餐具經(jīng)常煮燙、消毒，工作人員工作時統(tǒng)一穿工作服,并徹底清潔雙手。
3、餐廳所用餐具、茶具等，分包到人，明確責(zé)任，確保用具安全衛(wèi)生。
1、保證食物質(zhì)量的前提下，工作餐、招待餐保本薄利經(jīng)營（詳見報價單）。
2、我方有專門的食材購買途徑，與很多無公害蔬菜農(nóng)戶，土雞、麻鴨等養(yǎng)殖戶有多年合作關(guān)系。
3、每天專人購買食材，魚類以野生魚為主，保證食材的新鮮度和質(zhì)量。
1.在政府免費提供廚房、餐廳、餐具等全套設(shè)備，負(fù)責(zé)水、電等費用及補貼人員工資前提下，我店秉承薄利經(jīng)營的'理念，保障貴單位一切工作餐及招待餐。
2.承包期內(nèi)廚房設(shè)備正常維修和必須添置或需要更換之設(shè)備，由我方提出,經(jīng)政府同意后由政府負(fù)責(zé)安排落實。
3、為更好的發(fā)揮機關(guān)食堂作用，保障政府用餐及服務(wù)質(zhì)量，我方不對外經(jīng)營。
4、機關(guān)干部的工作餐每周提前安排好下周菜譜，并按合理的伙食標(biāo)準(zhǔn)、份量進(jìn)行配備，做到衛(wèi)生、可口、味美、健康、營養(yǎng)。
食品蔬菜配送方案篇十二
項目位于東井嶺鄉(xiāng)塔店村池嶺移民新村，由村委會引導(dǎo)自然村易地搬遷戶組建互助合作社帶動貧困家庭發(fā)展蔬菜種植產(chǎn)業(yè)，擬實施蔬菜春秋大棚種植20棟，每棟約需資金1萬元。
通過提質(zhì)改造現(xiàn)有蓄水池，可滿足20個蔬菜大棚種植所需水源。
互助合作社+易地搬遷戶（貧困戶）。
互助合作社負(fù)責(zé)負(fù)責(zé)蔬菜大棚及配套設(shè)施建設(shè)，建成后確權(quán)給易地搬遷戶；
互助合作社帶領(lǐng)易地搬遷戶發(fā)展蔬菜種植，并負(fù)責(zé)日常經(jīng)營管理；
大棚建設(shè)及后期運營由村委和易地搬遷戶全程監(jiān)督。
1、流程。
（1）村委負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)流轉(zhuǎn)土地；
（2）互助合作社負(fù)責(zé)建設(shè)蔬菜大棚及配套設(shè)施，并確權(quán)給易地搬遷戶。
（3）互助合作社負(fù)責(zé)蔬菜大棚的經(jīng)營管理，蔬菜大棚用工優(yōu)先聘用本項目覆蓋的易地搬遷戶且貧困戶務(wù)工比例不低于70%。
（4）互助合作社生產(chǎn)過程中所需農(nóng)業(yè)生產(chǎn)物資（農(nóng)藥、肥料、地膜、種子等）由其自行負(fù)責(zé)供應(yīng)。
（5）為完善大棚基礎(chǔ)實施，確保項目有序推進(jìn)，由村委負(fù)責(zé)做好生產(chǎn)用水、用電及道路等建設(shè)項目的協(xié)調(diào)落實工作。
3、其他。
（1）互助合作社與村委、易地搬遷戶簽訂三方合作協(xié)議。
（2）互助合作社經(jīng)營過程中自負(fù)盈虧，每年須根據(jù)合同約定按照扶貧產(chǎn)業(yè)項目資金10%比例向村委繳納收益資金，收益資金的全部用于易地搬遷戶分紅。
食品蔬菜配送方案篇十三
甲方：
乙方：
甲、乙雙方本著友好協(xié)商，甲方把該廠所需的食材交由乙方供應(yīng)配送;為確保雙方權(quán)益，特擬下條款：
1、甲方食堂所需的食材由乙方供應(yīng)，乙方負(fù)責(zé)送貨上門，于每天早上8:30前送到甲方食堂。超出約定時間30分鐘，則將扣除當(dāng)日貨款10%違約處罰。
2、甲方有需臨時加送菜品(提前3小時通知乙方)，乙方必須無條件按時送達(dá)(每月4次為限)。
3、甲方每星期有兩天早餐需瀨粉與河粉，乙方須在當(dāng)天早上6:00前送到甲方食堂。
4、若有特殊情況，需提前通知甲方。在通知甲方后，乙方配送到達(dá)時間不得超過約定時間1小時;如乙方在規(guī)定時間內(nèi)沒有配送到，給甲方帶來一切經(jīng)濟(jì)后果將由乙方承擔(dān)。
1、乙方每周報價一次菜價，以雙方協(xié)商經(jīng)甲方同意簽字生效。
1、甲方每天在當(dāng)天送菜到達(dá)后，把第二天所需的蔬菜、肉類、食材等的`數(shù)量清單交給乙方配送人員帶回。
2、妥善保管好乙方供貨的器具(菜筐、油桶、豆腐板等)，如有損壞或缺少，甲方需照價賠償。
1、供貨數(shù)量確保準(zhǔn)確，數(shù)量以甲方驗收數(shù)量為準(zhǔn)。
2、乙方每次隨貨的送貨清單，經(jīng)甲方指定人員驗貨后簽字確定，甲乙雙方各執(zhí)一份，以此作為結(jié)算時的數(shù)量依據(jù)。
1、貨款每月結(jié)算一次，每月1日對賬;對賬后乙方給甲方開具上月所購貨款發(fā)票，甲方在15日內(nèi)一次性轉(zhuǎn)賬給乙方。
1、乙方配送的蔬菜、肉類、食材必須符合國家衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)，并且保證質(zhì)量，不得有腐爛、變質(zhì)物品。
2、凡屬于質(zhì)量問題必須包退包換，退補貨品需在1小時內(nèi)補給，不能影響甲方正常供餐。
3、若因乙方配送食品、食材導(dǎo)致甲方出現(xiàn)食物事故時，經(jīng)衛(wèi)生防疫站檢驗，證明確屬于乙方造成的，乙方必須承擔(dān)經(jīng)濟(jì)與法律上的全部責(zé)任。
1、本協(xié)議一式兩份，甲、乙雙方各持一份。暫定年月日至年月日止，試用期一星期，甲方如基本滿意一星期后此協(xié)議自然生效，協(xié)議期滿后雙方再協(xié)商是否繼續(xù)或終止。
2、甲、乙雙方如有乙方需提前解約，需提前15天書面通知。
本協(xié)議若有未盡事宜，雙方本著友好合作的精神協(xié)商解決。
甲方代表(簽名)：乙方代表(簽名)：
單位(蓋章)：單位(簽名)：
_______年____月____日。
食品蔬菜配送方案篇十四
1、投標(biāo)人必須是經(jīng)相關(guān)部門核準(zhǔn)的有相應(yīng)資質(zhì)的公司或個體工商戶，在桐君街道或城南街道范圍內(nèi)有固定的合法經(jīng)營場所或辦事處。
2、投標(biāo)人必須具備獨立完成競標(biāo)項目的能力，中標(biāo)后不允許分包和轉(zhuǎn)讓。
3、有一定的交通配送車輛，有保證及時送貨到我園二園區(qū)和有30分鐘之內(nèi)解決食品存疑問題的能力。
4、提供的鮮活水產(chǎn)品必須符合國家養(yǎng)殖或合格水域生產(chǎn)的，提供的學(xué)生牛奶樣冊或?qū)嵨飿悠繁仨毞险袠?biāo)文件要求。
5、貨款結(jié)算為一月一結(jié)算，通過銀行轉(zhuǎn)賬方式轉(zhuǎn)賬支付貨款。
1、投標(biāo)人報名提交供應(yīng)商報名表并提供相關(guān)食品經(jīng)營范圍內(nèi)的營業(yè)執(zhí)照、食品經(jīng)營許可證、衛(wèi)生許可證、法人健康證等相關(guān)證明資料。
2、投標(biāo)人情況簡介及服務(wù)承諾和優(yōu)惠方案陳述（包括供貨商品的品種、服務(wù)方案、運輸條件等優(yōu)勢情況，以及其他需要說明的情況）。
3、近3年同類業(yè)績合同復(fù)印件。（復(fù)印件必須加蓋紅章)。
4、招標(biāo)文件要求的其他響應(yīng)材料。
5、所有材料一式一份，復(fù)印件均需加蓋公章，相關(guān)投標(biāo)材料裝訂成冊密封上交，開標(biāo)時攜帶原件及公章備查。
評標(biāo)方式。
報名時間。
202x年8月17日—8月21日。
（上午8：00—下午16：00）。
投標(biāo)文件送達(dá)方式地點。
202x年8月22日下午2：00前送桐廬縣桐君街道中心幼兒園本部園區(qū)總務(wù)室（桐君街道湖塘路77號），招標(biāo)文件可來園領(lǐng)取。
（注：來投標(biāo)報名人員需佩戴口罩、出示健康碼、掃碼行程碼）。
招標(biāo)時間地點。
202x年8月22日下午2：00在本部園區(qū)五樓會議室。開標(biāo)時須由投標(biāo)單位的法人代表或法人授權(quán)代表到場參與。
（注：來投標(biāo)報名人員需佩戴口罩、出示健康碼、掃碼行程碼）。
招標(biāo)評標(biāo)小組與方法。
采購評標(biāo)小組由桐廬縣桐君街道中心幼兒園園長、分管園長、中層代表、教師代表及家委會代表等7人組成，對投標(biāo)單位進(jìn)行資質(zhì)審查、現(xiàn)場咨詢和評標(biāo)打分，經(jīng)對投標(biāo)人資質(zhì)、場地、配送、業(yè)績、報價、服務(wù)承諾等方面進(jìn)行綜合評分，分?jǐn)?shù)高者為中標(biāo)人。未中標(biāo)原因招標(biāo)方不予解釋。
1、中標(biāo)供應(yīng)商應(yīng)在規(guī)定時間與幼兒園簽到合同，合同經(jīng)雙方簽字蓋章后生效。
2、如遇食品市場價格上浮或下降，供應(yīng)商供貨之前需向幼兒園說明；如遇供應(yīng)商所供商品價格偏離較大（指上?。?，幼兒園將提出質(zhì)疑并根據(jù)整改情況決定是否取消供應(yīng)商的供貨資格。當(dāng)市場價格下浮，而供應(yīng)商未能及時調(diào)整價格的，幼兒園有權(quán)通知供應(yīng)商調(diào)整到合理價格，拒不整改的，幼兒園有權(quán)終止合同。
3、合同期限內(nèi)如同一供應(yīng)商被投訴三次及以上，幼兒園有權(quán)取消供應(yīng)商資格。
4、供貨服務(wù)期限為一學(xué)年。（20xx年8月25日-20xx年8月24日）。
食品蔬菜配送方案篇十五
凡自營的蔬菜、水果類商品，均適用此管理流程。
1、要貨單、入庫單、調(diào)撥單、報損單、除皮單、盤點單必須使用8位商品編碼；
2、嚴(yán)格要求同一商品進(jìn)、銷計量單位一致化。如空心菜以“kg”作為計量單位進(jìn)貨入庫，銷售時必須以“kg”為計量單位。
1、要貨五原則：
(1)參考上周同一天(節(jié)假日除外)銷售；
(2)參考昨日銷售；
(3)參考當(dāng)日菜譜原料需求及當(dāng)日庫存情況；
(4)嚴(yán)格依照食材認(rèn)證渠道執(zhí)行。
2、要貨流程：
食堂總管在餐行健系統(tǒng)上制作電子版要貨單（準(zhǔn)確填寫商品編碼、名稱、要貨數(shù)量），負(fù)責(zé)與采供部及時緊密溝通，在基地供應(yīng)商處訂貨采買的商品在下午2點前填寫好第二天所需商品；本地現(xiàn)采商品在營業(yè)結(jié)束后，即晚上6點前將第二天所需商品的要貨單利用網(wǎng)絡(luò)傳輸方式發(fā)送給采購組貨源組織負(fù)責(zé)人，須確認(rèn)對方成功接收。未按時完成處罰賣場負(fù)責(zé)人100元/次。
1、采購現(xiàn)金由采購經(jīng)理負(fù)責(zé)借出并在財務(wù)清帳。
2、采購組逐步分類分單品摸索總結(jié)出每天的最佳采買時機、采買地點，可以獲得最佳商品的品質(zhì)品相和最優(yōu)惠的價格經(jīng)驗，最大限度降低采購成本，形成科學(xué)有效的采買制度。
3、采用送貨制的供應(yīng)商，采購組要與食堂一起科學(xué)安排和調(diào)度，盡可能縮短商品從收貨到食堂售賣之間的時間。
4、商品分級：采購人員在采買商品時，需認(rèn)定商品等級，具體分為精品貨、優(yōu)質(zhì)貨和統(tǒng)裝貨三種，務(wù)必將認(rèn)定結(jié)果填寫在送貨單上。
其認(rèn)定原則為：
1)精品貨：通過特別精選的商品。2)優(yōu)質(zhì)貨：通過簡單精選的商品。3)統(tǒng)裝貨：沒有經(jīng)過任何精選的商品。
5、采購組參照要貨單組織貨源，對基地供應(yīng)商和長期合作供應(yīng)商進(jìn)行詢價和電話預(yù)定采買，其余商品進(jìn)入現(xiàn)金采買流程。基地供應(yīng)商和長期合作供應(yīng)商送貨到指定地點后，必須由采購人員、現(xiàn)場質(zhì)檢負(fù)責(zé)人共同檢驗、過稱、結(jié)算并在三聯(lián)單據(jù)上簽字確認(rèn)。在現(xiàn)金采買過程中遵照詢價、議價、最終確定成交、點貨裝車、運輸、交付六個環(huán)節(jié)依次進(jìn)行。詢價由當(dāng)日所有采購員分別進(jìn)行，匯總各自意見后確認(rèn)意向采買點，進(jìn)入議價環(huán)節(jié)，必須2人以上，現(xiàn)場明確主購和輔購，并對議定單價負(fù)責(zé)；價格談成后通知攜帶現(xiàn)金的人員(指派專人并?？顚Ｓ?開單結(jié)算，付款人員與駕駛員、搬運工一起過秤裝車，付款人員對已買商品全部裝車無遺漏負(fù)責(zé)。裝車完畢后，由開單付款人負(fù)責(zé)填寫送貨單(一式四聯(lián))，分供貨商單獨填寫，有條件的留下供貨商手機(電話)和聯(lián)系地址，供貨商簽字確認(rèn)；駕駛員、付款人員在送貨單上簽字確認(rèn)并付款。付款人員對采購商品的數(shù)量、金額、現(xiàn)金結(jié)算負(fù)責(zé)。
6、送貨單一聯(lián)由付款人員保存，以備核對現(xiàn)金，另三聯(lián)交駕駛員隨貨同行進(jìn)入運輸、交貨環(huán)節(jié)。
7、裝車時采購組人員按重貨優(yōu)先原則、商品保鮮優(yōu)先原則安排裝車，商品要求輕拿輕放，嚴(yán)禁野蠻裝卸商品。運輸過程中駕駛員必須小心駕駛以保證商品安全、完整。
8、對采購的商品進(jìn)價，由監(jiān)控部隨機不定期抽檢。
9、車輛運輸路線：由批發(fā)市場出發(fā)，直送總店分揀，再由總店向各分店配送。
10、沒有按上述流程執(zhí)行的，每錯一個環(huán)節(jié)處罰50元。
1、收貨時間：從凌晨4點開始，貨車到達(dá)指定收貨地點后，駕駛員、搬運工、食堂質(zhì)檢員、總管等收貨人員依照配送貨單收貨。
2、收貨人員必須嚴(yán)格執(zhí)行收貨標(biāo)準(zhǔn)，不得降低收貨標(biāo)準(zhǔn)，不得提高收貨數(shù)量(有特殊原因除外)；對品相、質(zhì)量有問題的商品應(yīng)予以拒收，對可以降級收貨的，根據(jù)商品情況降級收貨。
3、收貨人員必須過秤后如實填寫商品毛重、去皮數(shù)量（含冰塊、水份、泥土、包裝物等）。過秤后在三聯(lián)送貨單上由收貨負(fù)責(zé)人、司機、質(zhì)檢員共同簽字確認(rèn)，一聯(lián)交付收貨人，另兩聯(lián)由司機帶回分別交給付款人員及生鮮部文員，以便采購組掌握交貨信息、報帳。
4、在貨車離開交貨區(qū)時，由質(zhì)檢員檢查送貨車輛是否有未卸完或夾帶商品，并建立日志表。
食品蔬菜配送方案篇十六
為進(jìn)一步貫徹落實省委、省政府、市委、市政府關(guān)于農(nóng)村產(chǎn)業(yè)革命助推脫貧攻堅工作，扎實解決“一達(dá)標(biāo)兩不愁三保障”問題和貫徹落實省市關(guān)于開展“校農(nóng)結(jié)合”“農(nóng)醫(yī)結(jié)合”“農(nóng)企結(jié)合”助推產(chǎn)業(yè)發(fā)展的有關(guān)文件精神，準(zhǔn)確把握現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展趨勢，實現(xiàn)小農(nóng)戶和現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展有機銜接，達(dá)到生產(chǎn)關(guān)系適應(yīng)生產(chǎn)力發(fā)展要求，從而促進(jìn)農(nóng)村產(chǎn)業(yè)革命“八要素”同頻共振和功效疊加，特制定本實施方案。
一、目標(biāo)任務(wù)。
建立機關(guān)企事業(yè)單位、學(xué)校食堂、醫(yī)院、國有企業(yè)、農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場集中采購配送工作機制，真正做實“公司+合作社+農(nóng)戶”的組織模式和達(dá)到精準(zhǔn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，產(chǎn)銷無縫對接、利益聯(lián)結(jié)見效，全區(qū)蔬菜配送本地集中采購比例達(dá)80%以上。
二、實施范圍。
全區(qū)各級機關(guān)企事業(yè)單位、學(xué)校、醫(yī)院、國有企業(yè)和全國農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場和企事業(yè)單位。
三、規(guī)劃布局。
根據(jù)訂單需求，綜合各鎮(zhèn)土壤特點和種植習(xí)慣，科學(xué)規(guī)劃蔬菜產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局，重點圍繞大白菜、蓮花白、大白蘿卜、豇豆、嫩南瓜、花椰菜、胡蘿卜、西紅柿、茄子、老南瓜等蔬菜品種，在永樂鎮(zhèn)、三渡鎮(zhèn)、新舟鎮(zhèn)、喇叭鎮(zhèn)、蝦子鎮(zhèn)規(guī)劃建設(shè)200—1400畝的標(biāo)準(zhǔn)化示范基地共17個共9686畝（詳見附件1）。
四、工作措施。
（一）測算數(shù)量需求。配送公司根據(jù)機關(guān)企事業(yè)單位、學(xué)校食堂、醫(yī)院、國有企業(yè)及全國農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場和企事業(yè)單位需求，研究制定配送指南，測算年度消費所需農(nóng)產(chǎn)品的`種類和數(shù)量，上報采購需求清單。各鎮(zhèn)（街道）安排指導(dǎo)各村（社）專業(yè)合作社根據(jù)配送指南，規(guī)劃種植區(qū)域、種植面積和種植品種，按農(nóng)產(chǎn)品種類、數(shù)量、質(zhì)量等級、供應(yīng)時間等數(shù)據(jù)組織好生產(chǎn)和銷售。
（二）按需組織生產(chǎn)。按照“公司+合作社+農(nóng)戶”的組織模式，以訂單需求為導(dǎo)向開展定向生產(chǎn)，著力解決產(chǎn)業(yè)規(guī)劃零散、規(guī)模不夠等供需問題。
（三）成立技術(shù)培訓(xùn)工作隊伍。明確每個基地技術(shù)培訓(xùn)人員對基地內(nèi)種植農(nóng)戶進(jìn)行種植技術(shù)的培訓(xùn)和指導(dǎo)，確保農(nóng)產(chǎn)品安全、綠色、新鮮、優(yōu)質(zhì)。
（四）定點采購配送。各配送公司與合作社簽訂配送保底價收購協(xié)議，合作社再與基地農(nóng)戶簽訂保底價訂單收購合同，形成生產(chǎn)、配送、銷售全鏈條。
（五）強化食品安全。農(nóng)業(yè)農(nóng)村部門要加強農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)環(huán)節(jié)的安全監(jiān)管，提升農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全監(jiān)測檢測能力，確保源頭安全。發(fā)改部門要加強農(nóng)產(chǎn)品運輸、貯存、配送等流通環(huán)節(jié)的監(jiān)管。市場監(jiān)管部門要加大對農(nóng)產(chǎn)品消費環(huán)節(jié)的監(jiān)督檢查，加大定期和不定期抽檢力度，確保安全消費。配送企業(yè)要建立全程質(zhì)量監(jiān)控、安全檢測制度，對配送的每一種農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)行檢測留樣，建立檔案備查。
五、合作模式。
采取政府引導(dǎo)、公司“龍頭”帶動，合作社“龍身”聯(lián)結(jié)，農(nóng)戶“龍尾”基礎(chǔ)的“公司+合作社+農(nóng)戶”農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式，公司對接市場做好銷售，合作社銜接公司與農(nóng)戶做好發(fā)展，農(nóng)戶負(fù)責(zé)按訂單要求做好種植達(dá)到公司“放下包袱”擴(kuò)市場，合作社全心全意抓管理服務(wù)，農(nóng)戶一心一意抓生產(chǎn)。從而建立農(nóng)戶與合作社，農(nóng)戶與公司之間的新型產(chǎn)業(yè)關(guān)系，轉(zhuǎn)變一家一戶小農(nóng)生產(chǎn)的傳統(tǒng)經(jīng)營方式，從而促進(jìn)傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)邁向訂單農(nóng)業(yè)發(fā)展軌道和保障公司、合作社、農(nóng)戶三家利益，使產(chǎn)業(yè)能夠可持續(xù)發(fā)展。
六、利益聯(lián)結(jié)。
（一）配送公司對村級合作社規(guī)劃發(fā)展的各種訂單蔬菜實行保底價收購，當(dāng)市場價低于保底價時按保底價收購，當(dāng)市場價高于保底價時按市場價收購（市場價格為區(qū)教育科技局當(dāng)周所定營養(yǎng)餐價格下浮20%）（詳見附件2）。
（二）為逐步壯大和鞏固基地建設(shè)，實現(xiàn)貧困戶利益聯(lián)結(jié)。村級合作社在蔬菜銷售過程中按銷售利潤的10%進(jìn)行費用提取，提取的經(jīng)費30%用于基地內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)管理維護(hù)，20%用于合作社日常工作開支，50%用于貧困戶利益聯(lián)結(jié)分紅。
七、要素保障。
（一）加強組織領(lǐng)導(dǎo)。
成立“訂單農(nóng)業(yè)”（蔬菜）種植配送工作領(lǐng)導(dǎo)小組，成員名單如下：
組長：何家琴區(qū)黨工委副書記、政法委書記、管委會副主任（分管常務(wù)工作）。
副組長：劉照文新區(qū)管委會二級調(diào)研員。
成員：
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在區(qū)農(nóng)業(yè)農(nóng)村局，由肖成進(jìn)同志兼任辦公室主任，姜鳳、池軍紅同志兼任辦公室常務(wù)副主任，區(qū)教科局、衛(wèi)健局、發(fā)改局、市場監(jiān)管局分管領(lǐng)導(dǎo)兼任辦公室副主任，負(fù)責(zé)“訂單農(nóng)業(yè)”（蔬菜）種植配送日常工作。各鎮(zhèn)（街道）也要成立“訂單農(nóng)業(yè)”（蔬菜）種植配送工作組織領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，引導(dǎo)種植大戶和經(jīng)營能人加入專業(yè)合作社，做好蔬菜產(chǎn)業(yè)發(fā)展相關(guān)工作。
（二）強化政府支持。
區(qū)級財政預(yù)算安排一定的產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項資金支持“訂單農(nóng)業(yè)”（蔬菜）種植配送產(chǎn)業(yè)發(fā)展，重點用于支持合作社對產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入。各鎮(zhèn)（街道）也要預(yù)算專項資金扶持村級蔬菜專業(yè)合作社做大做強。
八、獎勵機制。
為激勵公司和合作社拓展市場銷售渠道，對全年“訂單蔬菜”種植配送量大，利益聯(lián)結(jié)機制運行效果好的公司和合作社將給予資金獎勵或政策扶持。
食品蔬菜配送方案篇十七
蔬菜春秋大棚種植。
項目位于東井嶺鄉(xiāng)塔店村池嶺移民新村，由村委會引導(dǎo)自然村易地搬遷戶組建互助合作社帶動貧困家庭發(fā)展蔬菜種植產(chǎn)業(yè)，擬實施蔬菜春秋大棚種植20棟，每棟約需資金1萬元。
通過提質(zhì)改造現(xiàn)有蓄水池，可滿足20個蔬菜大棚種植所需水源。
互助合作社+易地搬遷戶（貧困戶）。
互助合作社負(fù)責(zé)負(fù)責(zé)蔬菜大棚及配套設(shè)施建設(shè)，建成后確權(quán)給易地搬遷戶；
互助合作社帶領(lǐng)易地搬遷戶發(fā)展蔬菜種植，并負(fù)責(zé)日常經(jīng)營管理；
大棚建設(shè)及后期運營由村委和易地搬遷戶全程監(jiān)督。
1、流程。
（1）村委負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)流轉(zhuǎn)土地；
（2）互助合作社負(fù)責(zé)建設(shè)蔬菜大棚及配套設(shè)施，并確權(quán)給易地搬遷戶。
（3）互助合作社負(fù)責(zé)蔬菜大棚的經(jīng)營管理，蔬菜大棚用工優(yōu)先聘用本項目覆蓋的易地搬遷戶且貧困戶務(wù)工比例不低于70%。
（4）互助合作社生產(chǎn)過程中所需農(nóng)業(yè)生產(chǎn)物資（農(nóng)藥、肥料、地膜、種子等）由其自行負(fù)責(zé)供應(yīng)。
（5）為完善大棚基礎(chǔ)實施，確保項目有序推進(jìn)，由村委負(fù)責(zé)做好生產(chǎn)用水、用電及道路等建設(shè)項目的協(xié)調(diào)落實工作。
3、其他。
（1）互助合作社與村委、易地搬遷戶簽訂三方合作協(xié)議。
（2）互助合作社經(jīng)營過程中自負(fù)盈虧，每年須根據(jù)合同約定按照扶貧產(chǎn)業(yè)項目資金10%比例向村委繳納收益資金，收益資金的'全部用于易地搬遷戶分紅。
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