2.讀后感是書寫一個人對于所讀內(nèi)容的理解和思考，可以幫助加深對書籍的記憶和體會。寫讀后感時要注意自己的思考深度和觸動，展現(xiàn)個人獨特的觀點和見解。以下是小編為大家準備的一些經(jīng)典讀后感范文，希望能夠引起大家的共鳴和討論。
太空一日讀后感篇一
這篇文章讓我們感受到，楊利偉作為中國首飛宇航員，在宇宙飛船中的奇妙經(jīng)歷。讓我們感受到了宇宙的神奇與博大，讓我們見證了中國的進步與科技的發(fā)展。
讀完這篇文章，我仿佛看到了一個全新的世界。一個多樣的，一個神秘的世界，而我是這神秘世界中的一員，我感到十分的幸福。
而在楊利偉身上，我看到了他敢于探索，不怕犧牲，求實嚴謹，無私奉獻的精神。
而從他承認在宇宙中沒有看到長城的這一點我們看到的是這新一代航天人實事求是的`精神。
他是中國航天事業(yè)的驕傲，更是我們中國的驕傲。
楊利偉，感謝你為我們中國飛天事業(yè)所做的一切，我們會永遠記得你！
永遠記得你對我們的一切辛勞與付出！
太空一日讀后感篇二
近些晚上與兒子一同看了幾本書，其中《太空的奧秘》引起了兒子的極大興趣。此書不錯，內(nèi)容全面，深入淺出，圖文并茂，我看過后也受益匪淺!
浩瀚無際的宇宙，令人仰而望止!隨便一個數(shù)字，都表現(xiàn)著無窮的大，難怪世人將難以形容的大都比喻為“天文數(shù)字”!
我把其中的一些宇宙與地球的比例關(guān)系給兒子做了部分形容，兒子直聽得目瞪口呆，其驚奇無以復加，引起他對天文知識的極大興趣。這本書是我去年給他買的一套《兒童百科全書》其中一本，有《科學知識》、《太空的奧秘》、《植物天地》、《動物世界》、《地球家園》、《人體衛(wèi)生》六本，深得他的喜歡。兒子說：“這些書的知識很深奧!爸爸買的這些書值!”
我們所存在并認為很大很大的地球，在宇宙中只不過是數(shù)萬個星系中一個銀河系里的太陽系的九大行星之一，顯得是那么的渺小，而我們?nèi)祟愒诘厍蛏系陌l(fā)展也只是一次偶然的“奇跡”!
在無邊無際的宇宙中，我們可愛的地球顯得那么脆弱，隨便一次偶然的事故或者宇宙變化，都足以讓我們這些寄居在地球上的人類失去寶貴的棲息之所，乃至消亡!
在對天文知識了解的過程中，讓人對生命的理解更加深入。我們一定要珍愛生命，珍愛我們宇宙中最大的奇跡——地球!要珍惜她，呵護她!
而如今的人類，在本應(yīng)該小心翼翼倍加呵護我們所賴以生存的地球時，卻只顧眼前一時之需，導致了溫室效應(yīng)、大氣污染等不正?，F(xiàn)象，把地球搞得烏煙瘴氣。這些目光短淺之舉，已經(jīng)使我們?nèi)祟愖约和ㄟ^世界各地經(jīng)常出現(xiàn)的“地震”、“海嘯”、“瘟疫”、“水源枯竭”等現(xiàn)象付出了慘痛的代價!如果我們?nèi)祟愒賹Υ耸煲暉o睹，不去反省與補救，真到火近眉毛之時，我們可怕已經(jīng)沒有機會去后悔了!
太空一日讀后感篇三
了解到很久很久以前人類就開始探索太空，人們想到太空中去看一看宇宙中究竟是什么樣子的，所以人類就一直研究到太空中去的工具。人們發(fā)明了望遠鏡、火箭、人造衛(wèi)星、航天飛機等各種工具，去探索太空中有什么，人類絞盡腦汁，想盡各種點子。你們猜，最早的火箭是由哪個國家發(fā)明的？其實最早的火箭是由中國人發(fā)明的。
古代的火箭其實就是將火藥桶綁在箭桿上，其原理就是利用火藥點燃后的反作用力給箭桿一個推動力，這樣他就可以飛的更遠了，其實鞭炮中的“震天雷”、“雙響炮”都是利用的這個原理。這些在我國古代就已經(jīng)出現(xiàn)了，我們的祖先真聰明啊。
現(xiàn)代火箭是由羅伯特哈金斯戈達德發(fā)明的，他是一位物理學家，依據(jù)天文學和物理學知識，他認為可以發(fā)明一種動力裝置，這種裝置可以幫助人們到達另一個星球。可當時的人卻不這么想，人們嘲笑他不切實際，異想天開，可他并沒有放棄這一夢想。1926年3月16日，他發(fā)射了人類歷史上第一枚液態(tài)燃料火箭，他的這一創(chuàng)舉標志著現(xiàn)代火箭技術(shù)的誕生。，他的做法告訴我們不論別人對你說什么，你一定要堅持自己的想法，就一定會成功。
之后的火箭是由專用的大型機械工具一節(jié)一節(jié)地組裝起來，之所以火箭要一節(jié)一節(jié)的組裝起來是為了減少能量的消耗，科學家們將火箭分成幾節(jié)，每一節(jié)的燃料用完后就會自動脫落，這樣火箭的重量就會減輕，它就能以更快的速度飛向太空。我覺得那些發(fā)明家的想象力和思維能力真是太厲害了，我看見人造衛(wèi)星上的“大翅膀”非常大，跟小鳥的翅膀一樣。我一開始認為人造衛(wèi)星是靠強大的電機煽動那對“大翅膀”，在太空中飛行的，后來才知道，人造衛(wèi)星上的“大翅膀”是太陽能板啊。
我很喜歡航天飛機，我從書上看到亞特蘭蒂斯號航天飛機，我就很好奇，亞特蘭蒂斯號為什么和火箭連在一起啊？是因為沒有固體火箭推助器、和液體推進劑貯箱的幫助，憑航天飛機自己的力量是絕對飛不起來的。
我非常好奇，人類為什么能造出像輪船、卡車、火箭這樣的大型交通工具的呢。之后我就知道了，發(fā)明那些交通工具的人都是用大腦進行反復的多次思考，才制造出那么大而且非常實用的工具的。所以我以后也要好好學習，天天向上呀。
太空一日讀后感篇四
宇宙可真大!楊利偉是我國航天第一人，他是一位特級宇航員，也是我國第一個去過外太空的人。
《太空一日》是他在遨游太空后依照自己曾經(jīng)的記憶所寫的一篇文章。讀完這篇文章后，我想:宇宙這么大，挺也挺不完!宇宙裝得下太陽，容得下月亮;經(jīng)得住歲月，受得了滄桑;內(nèi)有萬物，表有燦爛但是讀著讀著，不禁讓人發(fā)生思考那奇怪的咚咚聲是什么?我想這可能是因為飛船內(nèi)部有氧氣，外部卻是真空，內(nèi)部的一些氧氣泄露了出去，又遇上零重力，零氣壓等一些特殊條件，形成了這種人在內(nèi)部”聽到了的咚咚聲。宇宙是個恐怖又美好的地方。
無數(shù)巨型球體，有的散發(fā)著光明，卻不能觸碰，有些吸引著你，卻能在不知不覺中讓你消散，想到這里，我突然覺得對于某種程度上的文明來說，這確實有些可笑。很多時候，或許一直到現(xiàn)在，人類就像一個“躲”在森林中的孩子，只懂得奮力吶喊卻不知道世界在各地都有“城市”和“人群”的存在?？萍剂α渴欠e少成多的，我們感覺著一天的.變化，并不明顯，但縱觀是千百年來的`科技發(fā)展，我們會發(fā)現(xiàn)我們的科技已經(jīng)取得了極大的進步?，F(xiàn)在中國的航天技術(shù)不斷地提高，變得越來越向全球領(lǐng)先的技術(shù)方向發(fā)展。
確實的，我們的科技要努力發(fā)展，定要發(fā)現(xiàn)“天外天”，“人外人”。
太空一日讀后感篇五
成功之路并非一飛沖天，而是一步一步、不懈不怠的結(jié)果。
——題記。
20xx年10月15日上午9時，楊利偉乘“神舟五號”載人飛船首次進入太空，成為中國進入太空第一人，中國也成為世界上第三個獨立掌握載人航天技術(shù)的大國。
這一切，既是無數(shù)科學家和工作人員不懈努力的成果，也是航天員努力訓練、不畏艱險贏得的成功。
楊利偉在太空中作為一名航天英雄，有崇高的理想境界，有無堅不摧的毅力，正是因為他懷抱著愛國的情懷，憑借著這股境界、毅力，在太空中面臨險境時，仔細觀察，保持冷靜，危急狀態(tài)下果斷的靠意志力忍耐住了所有危險。
無數(shù)的航天人創(chuàng)造了中國航天奇跡，也創(chuàng)造了中國航天精神，中國航天人把祖國的需要和利益放在首位，義無反顧、無怨無悔的`獻出自己的一切，航天工作者熱愛祖國、為國爭光的不斷奮斗和奉獻，成就了中國航天史。
太空一日讀后感篇六
宇宙可真大!
楊利偉是我國航天第一人，他是一位特級宇航員，也是我國第一個去過外太空的人。
《太空一日》是他在遨游太空后依照自己曾經(jīng)的記憶所寫的一篇文章。
我想這可能是因為飛船內(nèi)部有氧氣，外部卻是真空，內(nèi)部的一些氧氣泄露了出去，又遇上零重力，零氣壓等一些特殊條件，形成了這種人在內(nèi)部”聽到了的咚咚聲。
宇宙是個恐怖又美好的地方。
無數(shù)巨型球體，有的散發(fā)著光明，卻不能觸碰，有些吸引著你，卻能在不知不覺中讓你消散，想到這里，我突然覺得對于某種程度上的文明來說，，這確實有些可笑。
很多時候，或許一直到現(xiàn)在，人類就像一個“躲”在森林中的孩子，只懂得奮力吶喊卻不知道世界在各地都有“城市”和“人群”的存在。
科技力量是積少成多的，我們感覺著一天的變化，并不明顯，但縱觀是千百年來的科技發(fā)展，我們會發(fā)現(xiàn)我們的科技已經(jīng)取得了極大的進步。
現(xiàn)在中國的航天技術(shù)不斷地提高，變得越來越向全球領(lǐng)先的技術(shù)方向發(fā)展。
確實的，我們的科技要努力發(fā)展，定要發(fā)現(xiàn)“天外天”，“人外人”。
太空一日讀后感篇七
成功之路并非一飛沖天，而是一步一步、不懈不怠的結(jié)果。
——題記。
2003年10月15日上午9時，楊利偉乘“神舟五號”載人飛船首次進入太空，成為中國進入太空第一人，中國也成為世界上第三個獨立掌握載人航天技術(shù)的大國。這一切，既是無數(shù)科學家和工作人員不懈努力的成果，也是航天員努力訓練、不畏艱險贏得的成功。楊利偉在太空中作為一名航天英雄，有崇高的理想境界，有無堅不摧的毅力，正是因為他懷抱著愛國的情懷，憑借著這股境界、毅力，在太空中面臨險境時，仔細觀察，保持冷靜，危急狀態(tài)下果斷的靠意志力忍耐住了所有危險。
無數(shù)的航天人創(chuàng)造了中國航天奇跡，也創(chuàng)造了中國航天精神，中國航天人把祖國的需要和利益放在首位，義無反顧、無怨無悔的獻出自己的一切，航天工作者熱愛祖國、為國爭光的不斷奮斗和奉獻，成就了中國航天史。
太空一日讀后感篇八
最近我讀了一本書，書名叫《太空旅行記》，這本書以半漫畫的形式為我們講了很多很多關(guān)于太空宇宙的知識。
這本書的作者是英國的卡佳坦?波斯基特，繪畫是英國的丹尼奧?波斯蓋特。在這本書的第一頁前言上寫著這樣一段話：“讀這本書之前，你必須做好充分的思想準備。你會發(fā)現(xiàn)，每一件事都令你目瞪口呆，你可以想它們是編出來的，可令你吃驚的是這本書里的每一件令你吃驚的事都是真的。這是多么的不可思議呀！在這本書里會向你講述什么是星系、蟲洞、行星和衛(wèi)星等關(guān)于太空的知識?！碑斘易x完這段話時，立馬吸引住了我，使我忍不住想一口氣看完這本書。
我通過讀這本書，了解了星系是眾多不同天體的總稱，有些是團狀的，有些則是螺旋形，所有的行星都以不同的速度圍繞太陽公轉(zhuǎn)。我還了解到太空旅行有兩種方式，無人駕駛和載人飛行，通常情況下，無人駕駛無法安然返回地球，甚至還可能會飛離太陽系。
太空一日讀后感篇九
千百年來，人們對宇宙有著千百種的猜測和幻想。通過“牛郎織女”“嫦娥奔月”等中國古典神話故事中，讓我們對宇宙一直都充滿了好奇和遐想。一直到我國宇航員費俊龍和聶海勝乘著神舟六號飛向太空后，才揭開了宇宙的真面目。
05年10月12日，令全世界矚目的日子到來了，神舟六號載著兩名宇航員飛入了天空，同時也載著我們的希望我們的夢想飛入了天空。
“神舟六號順利返回！”當聽到這一個消息后，舉國上下立刻歡騰起來！作為一個中國人，此時此刻的激動和興奮是無法用字眼來形容的。我們心中在吶喊，在呼喚。
在這整整五天中，有多少人在等待，有多少人為了神舟六號能順利飛入太空，付出了多少心血，多少汗水。為了能適應(yīng)在太空的生活，費俊龍和聶海勝接受了多少艱苦的.訓練，這是一個個令人難忘的夜晚??！但是這一切付出都是有價值的，都是值的，他們用汗水和心血換來了我們夢想的實現(xiàn)，換來了我們成功的喜悅，換來了中國的進步！
我想，這些事將會是我們心中永遠的豐碑！
太空一日讀后感篇十
當我看見《搭乘電梯去太空》這個題目時，心想：乘著電梯怎么可能會到太空上去？隨后我迫不及待地讀起來。
文中講：其實早在100年前，太空電梯這個概念就被俄羅斯火箭專家文奧爾科夫斯基所提出，這在當時被人們認為是天方夜譚。制造太空電梯需要耗資近百億美元，但與制造火箭等其他大型太空項目相比，這筆費用要低很多，加拿大、美國、日本等國家都已對太空電梯投入到研發(fā)當中。但是制造太空電梯最大的困難就是找到合適的材料，因為普通的鋼絲從9千米高度垂下來會折斷。好在科學家已經(jīng)找到了新型材料--納米線。制造太空電梯馬上將成為現(xiàn)實。
當然科學家制造太空電梯可不是件容易的事。也許會遇到許多的失敗，但我相信他們還是會堅持下去的.。就如同美國的萊特兄弟在發(fā)明飛機的時候也遇到過很多困難，但他們還是一一克服了。
我想：假如有一天，太空電梯真的出現(xiàn)了。人們就可以乘著電梯飛向宇宙，在宇宙中翱翔。如果我上了太空電梯，我會來到外星人的住處，跟他們和平共處。接著，我會找到一個合適人們居住的地方，在那里安定下來。
讀了這篇作文讓我明白了，要敢于創(chuàng)新，才能創(chuàng)造出美好的未來。從現(xiàn)在起，我要好好學習科學知識，長大以后乘著太空電梯去宇宙中探索。
太空一日讀后感篇十一
上世紀，在一片大山環(huán)繞的地方，有一群人在做一件事。那個地方叫西昌，那件事叫發(fā)射衛(wèi)星。
西昌，是同步衛(wèi)星的故鄉(xiāng)。當時，中國航天還未被世界所承認?！讹w向太空港》就講述了中國“長征三號”火箭運載“亞洲一號”衛(wèi)星的故事。1986年，是世界航天史上的“大災(zāi)年”。
1986年，美國“挑戰(zhàn)者號”航天飛機，“大力神—34d”火箭，“德爾塔”火箭，法國“阿麗亞娜”火箭都未發(fā)射成功。而世界上又有許多衛(wèi)星等待發(fā)射。這就形成了一個火箭發(fā)射的真空期。所以當時有人說，中國火箭走向世界占據(jù)了天時，地利，人和。
但是，抓住這個契機又何談容易呢？為了抓住這個契機，中國外交部艱苦奮斗多年。在許多國家之間來回，參加了一場場談判。西昌的火箭發(fā)射人員日夜不停的工作，為了讓衛(wèi)星發(fā)射成功，政府不遠萬里運來了升降平臺。在書中，有許多可歌可泣的人物，烏可力，任新明，謝光選，吳傳竹……他們不眠不休，廢寢忘食，經(jīng)過不懈努力，終于將衛(wèi)星發(fā)射進了太空。
盡管航天工作者廢寢忘食的努力，也不可避免的遇到了困難。外國人的猜忌，外國政府的限制，惡劣的環(huán)境……其中最讓人氣憤的，是美國人認為我國的發(fā)射架是啤酒瓶，火箭是小孩子玩的鞭炮，不保險。就是頂著這樣的困難，我國的火箭將士們以驚人的毅力出色地完成了任務(wù)。在發(fā)射的那一天，全世界都在注視著中國，隨著“點火”的命令響起，“長征三號”火箭騰空而起，標志著中國航天從此走向了世界，中國人民從此挺直了脊梁。
望從前，在群山環(huán)繞的西昌，火箭一瞬飛天；看今朝，在山河秀麗的中國，人們展望星辰。為航天事業(yè)奉獻一生的先烈們，你們是艱苦而偉大的。捍衛(wèi)領(lǐng)空，發(fā)展航空，飛向太空，一起為祖國的美好未來，努力前行！
太空一日讀后感篇十二
這是一本作于前的書。當時，中國的航天事業(yè)開始突飛猛進，國內(nèi)六顆衛(wèi)星從西昌衛(wèi)星發(fā)射場升空，成功率達100%，中國開始邁向世界商業(yè)衛(wèi)星市場，來自美國的“亞星一號”衛(wèi)星是他們的第一筆訂單。
西昌衛(wèi)星發(fā)射場位于橫斷山脈南段的西緣的一個大山溝中，在當時選址的過程中，誰也沒有想到，一顆美國的衛(wèi)星會從這里升起;更沒人想到，這里日后將成為一座舉世矚目的航天港。
然而老天似乎很喜歡和人們開玩笑，1989年9月3日凌晨，一場百年不遇的泥石流沿著山谷傾瀉而下，怒吼著，咆哮著，半小時，僅僅半小時，吞沒了房屋、鐵路、橋梁、公路、通信線路，還有一些基地的官兵。此刻，“亞星一號”的發(fā)射工作正在緊張準備中，沒有時間可以浪費。原本半年的恢復任務(wù)，一個半月就完成了，但我們也要知道，在這么高效的恢復背后，泥石流中的死難者們，只能化作一個數(shù)字，甚至連數(shù)字都沒有，就消逝了。
為了保證“亞星一號”的成功發(fā)射，許多奮戰(zhàn)在一線的專家沒日沒夜地研究、攻關(guān)，顧不上關(guān)心自己的身體，甚至有的人最后查出癌癥晚期。發(fā)射場不是戰(zhàn)場，但也同樣有著看不見的付出與犧牲。一位位離開親人的專家、技術(shù)人員，用他們的一生，為祖國航天事業(yè)的發(fā)展貢獻出全部的力量。支撐著他們的，我想，是心中不可動搖的責任感。
歷史與現(xiàn)實，往往是多么相似。從春節(jié)開始，疫情肆虐。醫(yī)護工作者們毫不猶豫地沖上一線，甚至將自己的安危置之一旁，夜以繼日地救人。有的人也不幸感染病毒，他們也無法親人團聚，疫情中犧牲的醫(yī)護工作者們，也只能化作疫情數(shù)據(jù)統(tǒng)計中“死亡”一欄的灰色數(shù)字之一。支撐的他們的，亦是心中不可改變的責任感。他們知道自己肩上的責任有多重：多一秒，就可能多搶救一個人;多搶救一個人，就等于多救了一個家庭。
“哪有什么歲月靜好，是有人在負重前行?！?0多年來，一批批科研人員、基層工作者們，用自己的生命，一點點筑造出現(xiàn)在這個強大的中國;在疫情爆發(fā)時，一位位醫(yī)護工作者沖上前線，無怨無悔，正是這些逆行者，讓我們得以健康地生活。這些人面對的，是雷電交加，風暴怒吼的世界;而它們的背后，是一方寧靜美好的凈土。他們頑強的生命，為我們撐起了這個世界。讓我們向這些人，送出一句最樸實、最真摯的話語：“謝謝你們!”
太空一日讀后感篇十三
這本書講述了中國“長征三號”火箭首次在西昌發(fā)射場發(fā)射美國“亞洲一號”衛(wèi)星的故事，記錄了中國航天事業(yè)繼往開來的輝煌時刻。
其中，使我印象最深的是“二、發(fā)射場：原始與現(xiàn)代同構(gòu)的神話”，在原來我還沒有讀這本。
書時，認為航天員是一個很了不起的職業(yè)，她們的工作環(huán)境和生活條件應(yīng)該是很好的，可當我讀了這本書，才發(fā)現(xiàn)我國西昌衛(wèi)星發(fā)射場的航天員與我想象中的完全不一樣：她們的住房簡陋、飯也是有一頓沒一頓的吃…可是，即便是在這樣的條件下，她們依然千辛萬苦，白天黑夜，齊心協(xié)力，同大自然展開了一場你死我活的大搏斗。她們的這種精神，值得我學習、敬佩。
發(fā)射場雖不是戰(zhàn)場，但是同樣有著犧牲和死亡，技術(shù)人員和科學家不管白天黑夜廢寢忘食的攻克難關(guān)。有的卻因為長時間的工作而重病臥床不起，獻出生命，我相信每一次的發(fā)射都有航天人員的嘔心瀝血。他們不管千辛萬苦，不管狂風暴雨，齊心協(xié)力戰(zhàn)勝困難，這種頑強不屈，英勇無畏的精神，值得我們學習。
太空一日讀后感篇十四
2005年10月17日，費俊龍、聶海勝駕駛我國第二艘載人飛船神舟六號成功返回了！
鮮花簇擁，掌聲雷動。航天員，這個響亮的名稱讓多少人為之向往和憧憬??！
但誰知道他們的背后是多么的艱辛！
航天員除了要有獻身載人航天事業(yè)的理想和信念之外，還要有強健的體魄、豐富的學識和良好的心理素質(zhì)。不僅如此，航天員還要接受科學嚴格的訓練，第一階段學習的是基礎(chǔ)理論培訓。第二階段學習的是專業(yè)技術(shù)知識和單項操作技能訓練。在這一階段還要進行航天員的野外生存和救生訓練。如果飛船艙由于意外原因沒有落在預(yù)定的著落區(qū)，在地面搜救隊一時還不能趕到現(xiàn)場提供救援時，航天員必須積極自救。這次“神六”安全著落，我想，費俊龍、聶海勝在訓練場上撒下了多少汗水??！
第三階段學習的是飛行程序和任務(wù)訓練，這是最重要的訓練階段。首先要學習各種飛行文件，我想肯定比我們學習的語文、數(shù)學、英語要多得多，難得多，而且這些文件是要帶到天上去的，在飛行過程中隨時會使用，絕對不允許出一點差錯。然后是利用飛行模擬器進行飛行訓練，多少個白天黑夜，費俊龍、聶海勝在飛行模擬器上反復地進行練習，做到熟練掌握，配合默契。從2005年3月起，費俊龍、聶海勝就和4位隊友開始了嚴格的.選拔訓練?！吧窳卑l(fā)射前的5小時，費俊龍、聶海勝被最終確定擔任“神六”的飛行任務(wù)。于是，2005年10月12日凌晨，在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心的第一場雪中費俊龍、聶海勝踏上了飛向浩瀚太空的征程！
看看航天員，再看看我們，心中是否還能平靜？學習上、生活上、思想上，老師對我們嚴格要求，這是為我們著想?。?/p>
可我們呢，卻這兒埋怨那兒埋怨，仿佛被人剝奪了自由一般。而航天員呢，他們在訓練中要熟悉太空飛行的全過程，從進入飛船到發(fā)射升空、軌道運行、返回和著落，這每一個的環(huán)節(jié)都要一絲不茍。無論教練對他們多么嚴格，他們毫無一點怨言，因為他們深深地知道，如果沒有艱辛作為代價，成功是不會向你招手的！
日常的學習、生活不也如此嗎？我們真應(yīng)該好好地反省反省了！
太空一日讀后感篇十五
說實話，我一開始看到《飛向太空港》時，并沒有對它產(chǎn)生太大的興趣，我以為它就是一本，科普宇宙的書，但我發(fā)現(xiàn)我大錯特錯。
當“長征三號”運載著“亞星”成功發(fā)射時，我和書中那些觀看的人一起，感受到了血脈僨張。心中早就感動不已。
本書刻畫的就是兩個字“困難”。改革困難，談判困難，擁有發(fā)射訂單困難，建造發(fā)射場困難，送衛(wèi)星困難，發(fā)射衛(wèi)星困難，而且，當時的中國被許多國家并不看好，再加上還有多年的屈辱沒有洗刷，民心低沉。
圖片。
書中的專家們，都懷揣著一個中國飛天夢。而為了實現(xiàn)這個看似不可能的夢想，每個人都為此無私地奉獻了許多。當他們克服了諸多困難，成功實現(xiàn)了飛天夢后，每個人的情感都是那么真實，這并非只是一個讓國家有質(zhì)的飛躍的存在，而是在那一刻開始，國家就已經(jīng)洗刷了曾經(jīng)的恥辱。
當遇到困難時，不要想著如何躲避，如何退縮，而是應(yīng)當直面它，而書中的人恰恰很好地表達了出來。
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