最新調(diào)度員工作總結(jié)系列大全(17篇)

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最新調(diào)度員工作總結(jié)系列大全(17篇)
時間:2023-11-28 11:22:18     小編:BW筆俠

思考自己在這段時間內(nèi)的學(xué)習(xí)、工作和生活表現(xiàn),需要寫一份總結(jié)了吧。在總結(jié)中,要避免夸大和虛假,要真實(shí)客觀地評估自己的表現(xiàn)。在這里,我整理了一些總結(jié)范文,希望能幫助大家更好地寫出一份完美的總結(jié)。

調(diào)度員工作總結(jié)系列篇一

作為旅游汽車公司的一名老調(diào)度員,我全身心地投入到工作,為公司做出貢獻(xiàn),以公司的經(jīng)營目標(biāo)為核心,遵守公司下達(dá)的任務(wù)及工作反饋;合理、及時的調(diào)派車輛,做好終端的工作布置,加強(qiáng)與各旅行社的客戶溝通,客戶、駕駛員出現(xiàn)的問題及時反饋調(diào)整與耐心講解,提前制定好每日的派車計劃。以“服從領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事、認(rèn)真學(xué)習(xí)、扎實(shí)工作”為準(zhǔn)則,始終堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù),牢固樹立了正確的世界觀、人生觀、價值觀。

公司一年一年的飛速發(fā)展,車輛也從最初的幾輛增加到現(xiàn)在的200多輛,這少不了公司領(lǐng)導(dǎo)們的努力與付出,每個人都在根據(jù)自己的不同情況在自己的責(zé)任范疇內(nèi)積極發(fā)揮導(dǎo)向作用,踏踏實(shí)實(shí)做事成了工作的一致態(tài)度。作為一名生產(chǎn)調(diào)度員,怎樣正確合理的安排車輛調(diào)派,是必須面對并為之不懈努力的課題。雖然自己從事過多年的調(diào)度工作,但是很多的事情還是在不斷的更新變化著,我只有不斷地努力學(xué)習(xí),不斷地創(chuàng)新才能為公司不斷地謀取利益為公司做出更大的貢獻(xiàn)。

我們旅游汽車公司是以人為本,重視人性化管理,工作環(huán)境寬松,同事和睦相處,這是很多公司所不及的。雖然我的工作在日益完善,但由于公司同時在發(fā)展壯大,使的我在各方面的工作仍有很大的改善空間。首先,總結(jié)一下在20xx年的工作:

1、強(qiáng)化形象,提高自身素質(zhì)。為做好生產(chǎn)調(diào)度工作,我堅持嚴(yán)格要求自己,注重以身作則,以誠待人,一是愛崗敬業(yè)講奉獻(xiàn)。綜合部門的工作最大地規(guī)律就是“無規(guī)律”,因此,我正確認(rèn)識自身的工作和價值,正確處理苦與樂,得與失、個人利益和集體利益的關(guān)系,堅持甘于奉獻(xiàn)、誠實(shí)敬業(yè),二是錘煉業(yè)務(wù)講提高。經(jīng)過幾年的學(xué)習(xí)和鍛煉,自己在與駕駛員和旅行社方面的溝通上取得一定的進(jìn)步,利用每天的工作積累經(jīng)驗(yàn),細(xì)心學(xué)習(xí)他人長處,改掉自己不足,并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請教,在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自己在各方面都有所提高。

2、嚴(yán)于律已,不斷加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)。一年來我對自身嚴(yán)格要求,始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準(zhǔn)則,始終把作風(fēng)建設(shè)的重點(diǎn)放在嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、扎實(shí)、求實(shí)、腳踏實(shí)地埋頭苦干。在工作中,以制度、紀(jì)律規(guī)范自己的一切言行,嚴(yán)格遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度,尊重領(lǐng)導(dǎo),團(tuán)結(jié)同志,謙虛謹(jǐn)慎,主動接受來自各方面的意見,不斷改進(jìn)工作;堅持做到不利于公司形象的事不做,不利于公司形象的話不說,積極維護(hù)公司的良好形象。

3、強(qiáng)化職能,做好協(xié)調(diào)工作。工作中,我注重把握根本,努力提高工作水平。科室人手少,工作量大,這就需要科室人員團(tuán)結(jié)協(xié)作。做為科室的科長我在這一年里,遇到生產(chǎn)旺季,我都積極配合同事做好生產(chǎn)調(diào)度工作,與同事心往一處想,勁往一處使,不會計較干得多,干得少,只希望把工作圓滿完成。

一年來的工作雖然取得了一定的成績,但也存在一些不足。

1、思想解放程度還不夠,學(xué)習(xí)還不夠,和有動力的年輕同事比較還有一定不足。

2、工作創(chuàng)新意識不強(qiáng),創(chuàng)造性開展不夠;

3、完美主義和理想主義一直是我工作中的最大障礙,應(yīng)當(dāng)更加清醒地面對現(xiàn)實(shí);

4、自己的年齡,在公司內(nèi)相對較大,所以和同事們的溝通還是有一定代溝,沒有積極參與到戶外活動中來。

5、管理駕駛員時缺乏強(qiáng)有力的管理,開展工作時缺乏魄力,給工作帶來了些許的不便;

為使自己的工作更進(jìn)一步,在明年的工作中,我將不斷地進(jìn)行學(xué)習(xí)總結(jié)和實(shí)踐,彌補(bǔ)自己的不足,以對工作、對事業(yè)高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,腳踏實(shí)地,盡職盡責(zé)地做好各項(xiàng)工作,不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我的期望。一定認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn),努力把工作做得更好。

3、加強(qiáng)對各部門積極溝通交流,盡可能地達(dá)到安全生產(chǎn)的目的;

4、當(dāng)好助手。對各項(xiàng)決策和出現(xiàn)的問題,及時提出合理化建議和解決辦法供領(lǐng)導(dǎo)參考;

5、努力做一個復(fù)合型的工作者。做到張口能說、有事能辦、內(nèi)強(qiáng)管理、外塑形象、態(tài)度端正、作風(fēng)樸實(shí)、堅持原則、事實(shí)求是、多理解、多支持、多配合、少猜疑、少爭辯、少指責(zé),嚴(yán)格要求自己,積極熟悉生產(chǎn)調(diào)度工作特點(diǎn),始終保持一顆平常心來對待工作,努力培養(yǎng)自己語言表達(dá)、組織協(xié)調(diào)、服務(wù)決策等方面的能力,使自己成為一名合格的生產(chǎn)調(diào)度員。

調(diào)度員工作總結(jié)系列篇二

自20xx年8月1日工作至今,本人一直從事調(diào)車方面的工作。在進(jìn)入調(diào)車組之前,曾在西寧鐵路司機(jī)學(xué)校進(jìn)行了兩年的調(diào)車專業(yè)學(xué)習(xí),并進(jìn)行了一年的現(xiàn)場實(shí)習(xí),對調(diào)車方面的知識具有全面的掌握和理解。自工作以來,先后從事了制動員、連結(jié)員、調(diào)車長、車站調(diào)度員的工作崗位。工作中,積極主動、勤勤懇懇、認(rèn)真學(xué)習(xí)《技規(guī)》、《行規(guī)》、《調(diào)標(biāo)》等調(diào)車相關(guān)的各種規(guī)章制度及業(yè)務(wù)知識。在20xx年,經(jīng)過技能鑒定考試,職業(yè)等級取得調(diào)車長三級,20xx年破格晉升為調(diào)車長二級。20xx年提職為車站調(diào)度員,認(rèn)真學(xué)習(xí)了《鐵路調(diào)度規(guī)則》、《鐵路運(yùn)輸調(diào)度指揮與統(tǒng)計分析》、《車站調(diào)度員》、《危險貨物運(yùn)輸管理規(guī)則》、《技規(guī)條文說明》等大量與車站調(diào)度相關(guān)的書籍,并且從網(wǎng)絡(luò)上尋找大量有關(guān)車站調(diào)度員的知識來充實(shí)自己,在跟師傅的學(xué)習(xí)中,學(xué)習(xí)了手繪車站技術(shù)作業(yè)大表,從作業(yè)表中來提前了解車流,能夠較為長遠(yuǎn)的考慮、鋪寫調(diào)車作業(yè)計劃,學(xué)習(xí)了用玻璃板的方法來記錄現(xiàn)車的方法,以防止在計算機(jī)設(shè)備發(fā)生故障時,能夠正常的鋪寫調(diào)車作業(yè)計劃。在20xx年3月份的技術(shù)培訓(xùn)中,專門向老師請教學(xué)習(xí)了“下落列”的調(diào)車作業(yè)計劃鋪寫方法,使自己能夠更加周密、精細(xì)的寫出最合理的調(diào)車作業(yè)計劃。

自從事車站調(diào)度員工作以來,從調(diào)車指揮人到調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人角色的轉(zhuǎn)變,使自己在認(rèn)識方面也有了很大的轉(zhuǎn)變。從事調(diào)車長時,考慮問題只是從一個角度去出發(fā),只是從點(diǎn)出發(fā)而已;而從事車站調(diào)度員則是考慮的必須全面,從原先的一個點(diǎn),到現(xiàn)在的一個面,從原先的一個組,到現(xiàn)在的整個調(diào)車組,以至到全站、全局、甚至全路的車流安全、正點(diǎn)、暢通。日常工作中以自己年輕好學(xué)的優(yōu)勢,虛心向每位師傅、前輩學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn),再經(jīng)過自己的實(shí)踐、融合、升華,變?yōu)樽约焊鼮橛杏玫囊豁?xiàng)技能。

一成不變的老思路、老方式。相對于老同志,對計算機(jī)相對熟悉的我來說,這無疑是我最大的優(yōu)勢,可以更加輕松、快速的掌握各種程序的操作,更加深入的了解到別人可能不能了解到的東西,能夠更加詳細(xì)的了解車流,從而能夠更加快速、準(zhǔn)確的鋪寫調(diào)車作業(yè)計劃,更加長遠(yuǎn)的鋪畫調(diào)車作業(yè)計劃,并且大大提高計劃的兌現(xiàn)率。結(jié)合自己在調(diào)車組的多年經(jīng)驗(yàn),以及對現(xiàn)場線路以及作業(yè)情況、調(diào)車人員、司機(jī)的更加了解,可以“對癥下藥”,鋪寫出最適合該調(diào)車組的調(diào)車作業(yè)計劃,從而大大提高了計劃的兌現(xiàn)率,以及避免了兩臺調(diào)車機(jī)的互相干擾,提高作業(yè)效率。再通過調(diào)車作業(yè)計劃優(yōu)化的學(xué)習(xí)后,根據(jù)編組、摘掛、解體、取送作業(yè)的不同,以及車列中車流的順位、禁溜車、特種車等特殊車輛的位置不同,優(yōu)化出最為科學(xué)、最為精煉的調(diào)車作業(yè)計劃,提升作業(yè)計劃兌現(xiàn)率,也就是同時提高了作業(yè)效率,并且進(jìn)一步的保證了作業(yè)的安全。

線路的作業(yè),以免造成等待時間過長、并且對調(diào)車造成安全隱患。解決此類問題的方法在于,有解體作業(yè)時,東區(qū)盡量安排進(jìn)行推峰作業(yè),這樣既能提高作業(yè)效率,又能避免鄰線接車必須停止調(diào)車作業(yè)的等待時間。西區(qū)盡量安排在西牽1進(jìn)行作業(yè)。對于到達(dá)車列中有禁止上峰等特種車輛時,可安排西區(qū)將此類車輛挑出放入特別用途線,而將其他車輛放入空線,由東區(qū)進(jìn)行上峰解體作業(yè)。若因所掛車輛必須利用東牽出線或西區(qū)西庫走行線時,盡量只安排編組作業(yè)(占用牽出線時間較短),遇鄰線接車時,應(yīng)及時提前通知調(diào)車組人員,注意安全,到安全地點(diǎn)避車,待列車通過后,再行作業(yè)。對于調(diào)車作業(yè)計劃的布置,經(jīng)過經(jīng)驗(yàn)的總結(jié),實(shí)行短計劃、長安排的方法。除解體總也外,盡量將調(diào)車作業(yè)計劃控制在10鉤以內(nèi),避免計劃過長而降低計劃的兌現(xiàn)率,減少調(diào)車組因變更計劃而重新拿取調(diào)車作業(yè)計劃的次數(shù),降低因變更計劃而需進(jìn)行重復(fù)傳達(dá)計劃的時間,更加避免了因計劃的變更而造成調(diào)車作業(yè)的失誤,避免了重復(fù)鉤,這樣不但能夠提升作業(yè)效率,更加能夠保證作業(yè)安全。在保證安全方面,車站調(diào)度員作為調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人,應(yīng)把好第一關(guān),在調(diào)車作業(yè)通知單中,嚴(yán)把注意事項(xiàng)關(guān),對于每鉤作業(yè)都應(yīng)注明注意事項(xiàng),對于一些特殊的標(biāo)記符號(尤其是:禁止溜放、限速連掛、客車、人、跨裝、易竄、特種車輛以及代號車輛的標(biāo)記),定要及時標(biāo)明注清,嚴(yán)格把好第一關(guān),確保調(diào)車作業(yè)的安全。

察注意,有不對的時候再進(jìn)行指正。在帶徒弟時,會毫無保留的將自己的一切都教給徒弟,其中不乏教他如何干活,如何工作,更會教如何做人,如何保持一個好的心態(tài)。

在日常工作中,我能夠扎扎實(shí)實(shí)的苦練基本功,在多項(xiàng)比賽中均取得優(yōu)異成績,20xx取得蘭州鐵路局調(diào)車技術(shù)表演賽中取得制動員個人第二、20xx年取得蘭州鐵路局調(diào)車技術(shù)表演賽中取得連結(jié)員個人第一、20xx年取得調(diào)車長個人第一的優(yōu)異成績,并先后被授予鐵路局“技術(shù)能手”和“全局學(xué)習(xí)型職工標(biāo)兵”的稱號,在20xx年再次被評為全路“技術(shù)能手”和甘肅省“技術(shù)能手”的光榮稱號。

在實(shí)際作業(yè)中,經(jīng)過長期的折磨與實(shí)踐,在調(diào)車作業(yè)上下車中,總結(jié)出自己的“三步上下車”的方法:調(diào)車組的上下車主要在于調(diào)整步伐,那么在長期的作業(yè)中,經(jīng)過多次的試驗(yàn)和總結(jié),上車時,根據(jù)速度的不同,調(diào)整步伐的快慢,而腳步以“右—左—右(手抓腳蹬上車)”的方法進(jìn)行上車;下車則以“邁左腳—右蹬梯(身體后仰)—左蹬地”的方法下車,這樣的方法能夠大大的提高上下車安全,并且在調(diào)車組中得到大家的一同認(rèn)可并得以推廣。

隨著科技的發(fā)展,鐵路改革的不斷深入,在車站的調(diào)車作業(yè)中也應(yīng)不斷的投入新的設(shè)備,這樣不斷能夠提高作業(yè)效率,更能夠進(jìn)一步的保證作業(yè)的安全。天水車站作為蘭州鐵路局的東大門,作為一個編區(qū)站,在蘭州鐵路局大量投入使用“無線調(diào)車機(jī)車信號和監(jiān)控系統(tǒng)(stp)”的情況下,對天水車站也應(yīng)盡快的安設(shè),該設(shè)備能夠有效的確保調(diào)車作業(yè)的安全,防止調(diào)車事故的發(fā)生,確保蘭局東大門的安全暢通。

調(diào)度員工作總結(jié)系列篇三

(車隊)

為了使當(dāng)天生產(chǎn)調(diào)度工作有效執(zhí)行,保障整個車隊更加到位工作及服務(wù),對調(diào)度員職責(zé)明確以下分工:

二、副調(diào)度職責(zé)崗位職責(zé):

做好主調(diào)度助手及收集所有與生產(chǎn)計劃有關(guān)信息,提供給主調(diào)度,供主調(diào)度及時決策生產(chǎn)調(diào)度工作。

汽車調(diào)度員工作總結(jié)

行車調(diào)度員工作總結(jié)

車險調(diào)度員工作總結(jié)

車輛調(diào)度員工作總結(jié)

車隊調(diào)度員崗位職責(zé)

調(diào)度員工作總結(jié)系列篇四

光陰如梭,一年的工作轉(zhuǎn)瞬又將成為歷史,新的一年,新的挑戰(zhàn)即將到來。本人進(jìn)入調(diào)度室已經(jīng)有半年多的時間,在主任的領(lǐng)導(dǎo)以及關(guān)心支持下,的工作中有碩果累累的喜悅,也有遇到困難和挫折時惆悵。在以后的工作中要想更好的做好調(diào)度工作,盡快的成為一個合格優(yōu)秀的調(diào)度員,就要不斷地去總結(jié)工作中的不足和差距,提高自己完善自己,以便更好地完成工作?,F(xiàn)將度個人工作情況作如下總結(jié):

做好調(diào)度工作要嚴(yán)格要求自己,要好好學(xué)習(xí)每個調(diào)度員的長處,取長補(bǔ)短盡量的完善自己,認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)專業(yè)知識、工藝流程,要做到“四勤”,腿勤、嘴勤、眼勤和手勤,不懂就問,不懂就學(xué)。通過半年多的學(xué)習(xí)和鍛煉,我深知調(diào)度工作的重要性,在平常的工作我嚴(yán)格要求自己,不斷加強(qiáng)對全礦生產(chǎn)工藝系統(tǒng)的認(rèn)識和了解,深入生產(chǎn)現(xiàn)場熟悉工作環(huán)境,虛心接受領(lǐng)導(dǎo)和師傅們的教導(dǎo)。

有效真實(shí)的數(shù)據(jù)依據(jù)。交班時對本班中遺留問題和領(lǐng)導(dǎo)的指示要重點(diǎn)交代,確保下個班的正常生產(chǎn)。

在跑外值勤過程中,要聽從坐臺調(diào)度和領(lǐng)導(dǎo)的安排,深入現(xiàn)場。積極配合坐臺調(diào)度的工作,將現(xiàn)場信息準(zhǔn)確的傳給坐臺調(diào)度。對各個工業(yè)現(xiàn)場都要熟悉,在工作任務(wù)不太繁重的情況下,我也會勤跑現(xiàn)場,了解現(xiàn)場,及時發(fā)現(xiàn)問題解決問題,保證全礦生產(chǎn)安全有序進(jìn)行。對跑外中的重點(diǎn)工作我一定會在現(xiàn)場關(guān)注,靈活處置,對隨時發(fā)生的情況及時向領(lǐng)導(dǎo)和坐臺調(diào)度反饋。

團(tuán)隊合作是調(diào)度工作不可缺失的基礎(chǔ),我們調(diào)度員之間應(yīng)該相互依存、幫助、互懷,合作是高績效團(tuán)隊的基礎(chǔ),每個調(diào)度員度應(yīng)該樹立全局觀念,搞好協(xié)作配合。跑外調(diào)度要時刻聽從坐臺調(diào)度和領(lǐng)導(dǎo)的安排,把現(xiàn)場的情況及時反應(yīng)給坐臺調(diào)度,這樣生產(chǎn)中所發(fā)生的狀況就能迅速的解決,全礦的生產(chǎn)組織才能有效進(jìn)行。

二、工作中存在的不足。

實(shí)領(lǐng)導(dǎo)的指示,在現(xiàn)場要做到勤于觀察、獨(dú)立思考、多與同事交流,努力不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平爭取把本職工作做的更加完美和成功。

三、積極努力做好工作。

的工作已經(jīng)接近尾聲,俗話說:“點(diǎn)點(diǎn)滴滴,造就不凡”,在以后的工作中,不管工作是枯燥的還是多彩多姿的,我都要不斷積累經(jīng)驗(yàn),與各位同事一起共同努力,勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,努力使思想覺悟和工作效率全面進(jìn)入一個新水平,為了調(diào)度工作做出最大的貢獻(xiàn)。

調(diào)度員工作總結(jié)系列篇五

一、協(xié)助車隊做好駕駛員出車前教育工作。

二、負(fù)責(zé)生成次日包車任務(wù)。負(fù)責(zé)行車路單的打印工作。隨時掌握車輛行駛路線情況(尤其注意車管排班后車輛與駕駛員的變動)。

三、負(fù)責(zé)車輛證件和行車路單收、發(fā)管理工作。

(一)、每天認(rèn)真檢查駕駛員是否攜帶有效的駕駛證、車輛電量情況。

(二)、發(fā)車時注意觀察駕駛員的精神狀態(tài),發(fā)現(xiàn)有精神欠佳的,要主動了解情況,確實(shí)有患病或存在其它不適合駕駛車輛因素的(如:飲酒)不能安排開車,并及時通知當(dāng)班車管員。

(三)、駕駛員持駕駛證駕駛車輛,無駕駛證正證的不能安排駕駛車輛。

(四)、負(fù)責(zé)監(jiān)督、檢查駕駛員著裝情況。

(五)、車輛駕駛員領(lǐng)路單的駕駛員要與行車路單上的駕駛員相符,不能代領(lǐng)路單。

(六)、協(xié)助監(jiān)督駕駛員簽名。負(fù)責(zé)監(jiān)督駕駛員是否及時上班簽到(遲到、誤班及時通知當(dāng)班車管員)。

(七)、做好車輛證件交接登記,遺失及時上報。

四、協(xié)助車隊做好車輛的運(yùn)行管理工作。負(fù)責(zé)監(jiān)督、檢查車輛的發(fā)班情況(尤其是頭班車以及尾班車),了解班車失班、誤點(diǎn)原因并及時做出處理。負(fù)責(zé)監(jiān)督、檢查車輛是否按規(guī)定線路行駛。對違反工作制度以及不服從安排的駕駛員及時向部門領(lǐng)導(dǎo)反映。

五、正確指揮站長調(diào)整發(fā)班間隔。

六、熟悉調(diào)度系統(tǒng)的操作。熟悉各線路的車號、車型、駕駛員姓名。熟悉所有車輛運(yùn)行線路、途經(jīng)站點(diǎn)、發(fā)車時間、里程、運(yùn)行時間。(尤其要注意周末以及節(jié)假日日運(yùn)行計劃的變化)。

八、做好旅客的來電、來訪投訴記錄,對旅客提出的疑問要耐心解答,并將登記內(nèi)容及時報車隊辦通知各分隊。

九、收集駕駛員反映的意見、信息和有關(guān)資料,及時上報領(lǐng)導(dǎo)。

十、記錄好每天交接班簿,大小事情要詳細(xì)記錄清楚,確保交接班順利進(jìn)行。

調(diào)度員工作總結(jié)系列篇六

今年以來,在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在機(jī)關(guān)各科室及基層各區(qū)隊的大力支持和積極配合下,調(diào)度室以提高“執(zhí)行力”為工作準(zhǔn)則,緊緊圍繞安全生產(chǎn)這一中心工作,認(rèn)真貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,在安全生產(chǎn)工作等方面,結(jié)合公司月度生產(chǎn)計劃和各項(xiàng)工作安排,認(rèn)真組織和協(xié)調(diào)指揮供電、供水及鐵路維修工作,確保了安全生產(chǎn)工作的順利進(jìn)行。

和工作內(nèi)容具體化,計劃任務(wù)提前通知傳達(dá),及時辦理相關(guān)手續(xù),下達(dá)工作指令,臨時任務(wù)做到說明詳細(xì)無誤,安排合理,及時解決、協(xié)調(diào)、平衡生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題與矛盾,采取有效措施,排除生產(chǎn)障礙,克服薄弱環(huán)節(jié),確保了各項(xiàng)生產(chǎn)計劃的順利完成。全面掌控公司安全生產(chǎn)狀態(tài)和發(fā)展態(tài)勢,對重點(diǎn)工作及領(lǐng)導(dǎo)交辦的事項(xiàng)實(shí)行無間隙傳達(dá)和交接和全程跟蹤安排解決,并做到了有記錄、有要求、有結(jié)果,形成了閉環(huán)管理,隨時了解、掌握公司管線路巡視檢查情況和安全隱患的治理情況,統(tǒng)籌安排、組織、協(xié)調(diào)和指揮事故搶險、搶修及月度檢修、停產(chǎn)檢修和季節(jié)性檢修工作,保證了供電、供水、鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)的安全運(yùn)行。

在調(diào)度員業(yè)務(wù)培訓(xùn)及素質(zhì)提升方面,結(jié)合年度培訓(xùn)工作計劃,組織調(diào)度員重點(diǎn)學(xué)習(xí)了集團(tuán)公司和銀北礦區(qū)水電分公司20xx年相關(guān)會議精神及各類文件,對調(diào)度員進(jìn)行了調(diào)度管理規(guī)定、崗位標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)流程、事故匯報程序及各類事故應(yīng)急預(yù)案知識的培訓(xùn),進(jìn)一步提升了調(diào)度員組織、指揮、協(xié)調(diào)生產(chǎn)和應(yīng)急管理的綜合水平。

管領(lǐng)導(dǎo)匯報,并及時和公司各科室,基層各單位溝通、協(xié)商、快速正確的處置突發(fā)事故(事件)。真實(shí)詳細(xì)、準(zhǔn)確無誤記錄當(dāng)班各種記錄,為公司領(lǐng)導(dǎo)掌握第一手原始安全生產(chǎn)資料提供了詳細(xì)的數(shù)據(jù)和科學(xué)決策的依據(jù),為公司各項(xiàng)工作平穩(wěn)、有序的開展奠定了基礎(chǔ)。

為了確保公司安全生產(chǎn)良好勢態(tài)的長久發(fā)展,我們時刻把安全生產(chǎn)工作放在首位,相關(guān)人員經(jīng)常深入生產(chǎn)現(xiàn)場,調(diào)查研究,熟悉生產(chǎn)情況,掌握第一手資料,及時向分管級領(lǐng)導(dǎo)匯報安全生產(chǎn)情況。認(rèn)真參加公司每月一次的安全風(fēng)險預(yù)控管理檢查工作,今年以來,從設(shè)備運(yùn)行管理、管線路巡視檢查、兩季“三防”工作等方面共計檢查出各類問題36條,并按照“五定”原則,督促基層各單位全部進(jìn)行了落實(shí)整改。同時認(rèn)真執(zhí)行公司關(guān)于管理人員下現(xiàn)場的相關(guān)規(guī)定和要求,落實(shí)聯(lián)保制度,積極深入現(xiàn)場,俯下身子,了解和掌握公司各系統(tǒng)生產(chǎn)現(xiàn)場的安全生產(chǎn)情況,為基層單位協(xié)調(diào)解決實(shí)際問題,有力的促進(jìn)了公司安全生產(chǎn)工作良性發(fā)展。

根據(jù)公司20xx年安全生產(chǎn)事故應(yīng)急演練計劃,督促基層各單位及時開展了應(yīng)急預(yù)案演練工作,到目前為止,公司基層各單位進(jìn)行了56次應(yīng)急演練,公司組織開展了供水管路漏水搶修、供電線路斷線搶修和火災(zāi)事故應(yīng)急演練各一次,通過演練,進(jìn)一步提升了公司對安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援管理水平,提高了全體員工處置突發(fā)事故應(yīng)急救援能力,鍛煉了公司各科室、基層各區(qū)隊間的協(xié)調(diào)配合能力,并通過實(shí)踐驗(yàn)證了應(yīng)急救援預(yù)案的可行性。

一是在安全生產(chǎn)管理方面,調(diào)度室主動參與、主動思考精神。

不夠,有時處于被動工作狀態(tài),總是需要領(lǐng)導(dǎo)提醒、安排。

二是調(diào)度管理工作需進(jìn)一步提升,常常是安排的多,檢查落實(shí)的少,工作的精細(xì)化程度有待進(jìn)一步提高。

1、繼續(xù)認(rèn)真貫徹落實(shí)公司安全生產(chǎn)工作各項(xiàng)規(guī)定和領(lǐng)導(dǎo)有關(guān)安全生產(chǎn)方面的通知、指示、命令、并督促檢查機(jī)關(guān)各科室及基層各區(qū)隊認(rèn)真貫徹落實(shí)執(zhí)行情況。

2、積極配合公司各生產(chǎn)科室,著重解決影響均衡生產(chǎn)的問題和矛盾,督促各單位檢查、落實(shí),使各生產(chǎn)系統(tǒng)安全、平穩(wěn)有序的開展工作。

3、進(jìn)一步加強(qiáng)調(diào)度室建設(shè),按要求繼續(xù)規(guī)范各類文件、記錄、臺帳、報表等填寫、上報、存檔工作,準(zhǔn)確無誤地逐項(xiàng)、按時完成工作,為公司領(lǐng)導(dǎo)安全生產(chǎn)工作決策提供詳實(shí)、準(zhǔn)確的第一手資料。

4、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),全面提高調(diào)度人員的綜合素質(zhì),拓寬知識面,不斷提高調(diào)度人員的思想政治覺悟和業(yè)務(wù)水平,在學(xué)習(xí)各項(xiàng)規(guī)程、措施及相關(guān)知識的情況同時,理論聯(lián)系實(shí)際,多深入生產(chǎn)一線,調(diào)查研究,熟悉公司各生產(chǎn)系統(tǒng),確保做到生產(chǎn)活動延伸到哪里,調(diào)度人員就跟進(jìn)到哪里。并按照相關(guān)制度和規(guī)定嚴(yán)格管控,確保落實(shí)到位。

5、做好冬雨季“三防”工作,嚴(yán)部署、重防范、細(xì)排查,對問題和隱患按照“五定”原則落實(shí)整改,儲備足夠的“三防”。

調(diào)度員工作總結(jié)系列篇七

調(diào)度員最基本的職責(zé)就是執(zhí)行力要強(qiáng),面對領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的任務(wù),將不折不扣的完成,每天開會我都會將領(lǐng)導(dǎo)將的重點(diǎn)記到本子上,進(jìn)入車間后一條一條的進(jìn)行落實(shí),把生產(chǎn)中重要的問題傳達(dá)給車間主任或者班長,并監(jiān)督其執(zhí)行情況。遇到客觀性不能解決的問題時,先匯報給領(lǐng)導(dǎo),待領(lǐng)導(dǎo)裁決后在進(jìn)行執(zhí)行,絕不改變領(lǐng)導(dǎo)的想法和安排;執(zhí)行安排時,雷厲風(fēng)行,能當(dāng)班做完的不推到下一班,能3分鐘做完的,不5份中作完。保證工作質(zhì)量,將車間生產(chǎn)執(zhí)行好、落實(shí)好、監(jiān)督好、服務(wù)好!

產(chǎn)品質(zhì)量是決定企業(yè)命運(yùn)的根本,作為一名調(diào)度員更要在質(zhì)量方面下功夫,做到勤檢查、嚴(yán)監(jiān)督、多整改。工作中加大對雜質(zhì)隱患的排查,建立每日排查報表,經(jīng)常的進(jìn)行復(fù)查,發(fā)現(xiàn)不整改的要進(jìn)行考核處理,并使之成為習(xí)慣;加強(qiáng)工藝執(zhí)行的時間鏈、溫度鏈的排查力度。緊盯工藝執(zhí)行情況,杜絕工藝不嚴(yán)謹(jǐn),造成批量性的次品。遇到不清楚的,就拿出工藝本進(jìn)行對照,保證工藝的正確性和安全性;包裝質(zhì)量是我廠最弱的一項(xiàng),在全國倒數(shù)第二。要提升包裝質(zhì)量,就必須優(yōu)先保證設(shè)備的性能完好,8月份,我制定了《唐山雙匯拉伸膜包裝機(jī)保養(yǎng)方案》,9月份我又制訂了《拉伸膜包裝機(jī)參數(shù)規(guī)范》,從而減少了產(chǎn)品的漏氣率與進(jìn)水率,然后又規(guī)范了無菌站機(jī)人員的操作,杜絕擺放產(chǎn)品時橫七豎八,保證產(chǎn)品的外觀形象美觀好看。最后一關(guān)就是監(jiān)督人員裝箱質(zhì)量,杜絕進(jìn)水、漏氣、無日期、計量不足、帶雜質(zhì)的產(chǎn)品入箱。勤翻箱、勤提醒,對于只搶勞效不顧質(zhì)量的員工加倍處罰并給予嚴(yán)厲批評!

1、絞肉機(jī)手站在提升機(jī)上按肉。

2、推車人員推車不用手扶,用力過猛。

3、消毒員刷下水道無任何防范措施。

4、……等等一些不規(guī)范的問題。針對這些情況,我所做的就是對員工進(jìn)行講解如此操作的危險性,提高人員的安全意識,并警告不得再次出現(xiàn),避免出現(xiàn)重大的安全事故。

人員流失率高與職能部門人員也是息息相關(guān)的,以前在車間工作期間,深有體會,所以現(xiàn)在能在車間與職工多換位思考,出現(xiàn)偶爾或者客觀性問題,多教育、少考核,以最好的辦法解決問題。不濫用職權(quán),不欺壓職工,做到公平、公正。但遇到原則性的問題,還是要追究的,不管是任何人,該考核,就要考核,不包庇車間干部和領(lǐng)導(dǎo)。

調(diào)度員工作,只有起點(diǎn),沒有終點(diǎn),我相信今天的艱辛,會迎來明天的成功。

領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,在同事們的幫助和支持下,同時通過自己努力的工作,也有了一些收獲,臨近年終,有必要對自己的工作做一個總結(jié),目的在于總結(jié)經(jīng)驗(yàn),提高自己,以至于進(jìn)一步做好來年的各項(xiàng)工作:

(1)煙草行業(yè)的認(rèn)識。

中國煙草是一個實(shí)行專賣制度和“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),垂直管理,專賣專營”體制的特殊行業(yè),多年來為國家做出了突出的貢獻(xiàn),但目前的形勢也不容樂觀:

第三是控?zé)熯\(yùn)動在不斷推進(jìn),煙草的發(fā)展將受到進(jìn)一步的制約等問題。我們在看到行業(yè)蓬勃發(fā)展的同時,也要居安思危。

(2)營銷工作。

從營銷的角度來講,煙草行業(yè)由傳統(tǒng)商業(yè)向現(xiàn)代流通的轉(zhuǎn)變主要體現(xiàn)在行業(yè)自身定位的轉(zhuǎn)變,即由“坐商”向“行商”的轉(zhuǎn)變。卷煙產(chǎn)品是一個特殊的產(chǎn)品,感覺和文化色彩高于理性的辨識,產(chǎn)品本身就是對消費(fèi)者的服務(wù),這就需要把服務(wù)意識貫穿于市場營銷的全過程,把服務(wù)作為產(chǎn)品本身的重要內(nèi)容,把服務(wù)營銷和客戶關(guān)系管理作為產(chǎn)品增值的重要手段。

零售終端直接接觸消費(fèi)者,零售戶在卷煙的銷售中具有舉足輕重的作用。大型消費(fèi)品廠家?guī)缀鯚o一例外地將競爭觸角延伸到了零售終端。盡管煙草銷售渠道的唯一性制約了卷煙企業(yè)對零售終端的直接影響力,但是所有大的卷煙企業(yè)都在積極服務(wù)零售終端,影響零售終端,利用零售終端。所以,通過一定形式和渠道,對零售終端進(jìn)行培訓(xùn),在幫助他們認(rèn)識企業(yè),認(rèn)知品牌的同時,使其掌握更多的商業(yè)零售知識,以建立長期互信的伙伴關(guān)系。

市場營銷是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程。它涉及到的因素和內(nèi)容很多。如何讓我們的營銷隊伍和人員更加全面系統(tǒng)地掌握營銷理論知識,豐富他們的營銷技巧,有利于更好地開展工作。

團(tuán)隊精神的構(gòu)建是市場營銷活動的重要內(nèi)容,要取得更大的市場和廣泛的品牌傳播,需要互相幫助、互相支持、互相關(guān)心、團(tuán)結(jié)、向上,加強(qiáng)群體意識和協(xié)作能力??梢哉f營銷活動中的每一件事都必須認(rèn)真對待,并加以貫徹、落實(shí)。市場營銷活動很復(fù)雜,受環(huán)境因素的影響很大。環(huán)境一旦發(fā)生變化,就必須及時調(diào)整和改變營銷策略,甚至重新制定營銷戰(zhàn)略。故而,必須對國家的經(jīng)濟(jì)政策、行業(yè)政策和行業(yè)發(fā)展趨勢作系統(tǒng)的了解。

光陰似箭,時光穿梭瞬然間20xx年過去了,回首過去一年中,調(diào)度室的工作,在各位領(lǐng)導(dǎo)和主任的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在全體調(diào)度員工的配合努力下,在其他科,部室的領(lǐng)導(dǎo)幫助支持下,已成功救助18位病人,其中危重病人4位,初步顯現(xiàn)了其“救命電話”的特殊功能,得到廣大市民的認(rèn)可與好評。讓我們喜送20xx,引領(lǐng)新的一年,新的挑戰(zhàn)。

作為調(diào)度員,我全身心地投入到工作,以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為核心,遵守上級下達(dá)的任務(wù)及工作反饋;合理、及時的調(diào)派車輛,做好終端的工作布置;加強(qiáng)與用戶的溝通,用戶、駕駛員出現(xiàn)的問題及時反饋調(diào)整與耐心講解,提前制定好每日的派車計劃。以“服從領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事、認(rèn)真學(xué)習(xí)、扎實(shí)工作”為準(zhǔn)則,始終堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù),現(xiàn)總結(jié)一下在20xx年的工作:

不懈努力學(xué)習(xí)、嚴(yán)格要求自己。

1、強(qiáng)化形象,提高自身素質(zhì)。為做好調(diào)度工作,我堅持嚴(yán)格要求自己,注重以身作則,以誠待人,一是愛崗敬業(yè)講奉獻(xiàn)。綜合車隊工作最大地規(guī)律就是“無規(guī)律”,因此,我正確認(rèn)識自身的工作和價值,正確處理苦與樂,得與失、個人利益和集體利益的關(guān)系,堅持甘于奉獻(xiàn)、誠實(shí)敬業(yè),二是錘煉業(yè)務(wù)講提高。經(jīng)過學(xué)習(xí)和鍛煉,自己在與駕駛員和用戶方面的溝通上取得一定的進(jìn)步,利用每天的工作積累經(jīng)驗(yàn),細(xì)心學(xué)習(xí)他人長處,改掉自己不足,并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請教,在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自己在各方面都有所提高。

2、嚴(yán)于律已,不斷加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)。一年來我對自身嚴(yán)格要求,始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準(zhǔn)則,始終把作風(fēng)建設(shè)的重點(diǎn)放在嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、扎實(shí)、求實(shí)、腳踏實(shí)地埋頭苦干。在工作中,以制度、紀(jì)律規(guī)范自己的一切言行,嚴(yán)格遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度,尊重領(lǐng)導(dǎo),團(tuán)結(jié)同志,謙虛謹(jǐn)慎,主動接受來自各方面的意見,不斷改進(jìn)工作,積極維護(hù)公司的良好形象。

調(diào)度員工作總結(jié)系列篇八

歲月如梭,時光飛逝,轉(zhuǎn)眼間一年又要過去了?;厥准磳⑦^去的xx年感觸很多,這一年來對于生產(chǎn)調(diào)度來說:即是苦難的一年,也是豐收的一年。

南區(qū)北區(qū)開工后,管理范圍越來越大,各裝置之間相互制約,相互影響,流程錯綜復(fù)雜;大大小小各種事件、突發(fā)事故數(shù)不勝數(shù),如8月中旬的渣油加氫、5萬立制氫開工,9月26日的焦化停工,10月中下旬的1#催化、焦化的開工,12月3日的3#催化停工等等。調(diào)度處從處長到調(diào)度員,時時刻刻繃緊安全生產(chǎn)這根繩,不斷的解決問題、優(yōu)化生產(chǎn),消除各項(xiàng)瓶頸,身上所承擔(dān)的責(zé)任和壓力磬筆難書。調(diào)度處在劉處和羅科的帶領(lǐng)下,頂住壓力,肩扛責(zé)任,克服了種種困難,邁過了道道溝坎,取得了基層的信任和欽佩,獲得了領(lǐng)導(dǎo)的贊揚(yáng)和鼓勵,迎來了嶄新的xx年。

作為調(diào)度處大家庭的一份子,我也明顯感覺到自己在不斷成長,收獲的不僅僅是大家庭榮耀,更多的是自身的歷練和成熟?,F(xiàn)在就我在xx年的工作總結(jié)如下:

作為生產(chǎn)調(diào)度員,首先要做到內(nèi)行管理。管理工作,重在管人,管人重在管心、管思想。安排一項(xiàng)工作,應(yīng)先把工作的標(biāo)準(zhǔn)給大家講清楚,然后認(rèn)真檢查落實(shí)工作進(jìn)展的情況,而且對于常見的易發(fā)生的問題應(yīng)該有預(yù)見性。事前應(yīng)考慮到在什么時候、哪個環(huán)節(jié)易出現(xiàn)問題,從而拿出強(qiáng)有力且有效可行的措施加以預(yù)防和控制,把一些問題控制在萌芽狀態(tài),保證生產(chǎn)有序順暢的進(jìn)行。事前的預(yù)防勝于事后的控制,達(dá)到防患于未然。

做到內(nèi)行管理,首先應(yīng)懂行,執(zhí)法必須知法。一方面應(yīng)熟練掌握生產(chǎn)流程產(chǎn)品加工工藝要求,另一方面則把標(biāo)準(zhǔn)化管理熟記于心,并能靈活運(yùn)用。有了這兩件法寶,在生產(chǎn)管理當(dāng)中才能得心應(yīng)手,游刃有余。

xx 年中旬北區(qū)裝置開工投運(yùn)后,裝置之間的制約因素越來越多,往往牽一發(fā)而動全身,流程錯綜復(fù)雜,作為一名合格調(diào)度人員,必須熟知其中的厲害關(guān)系,清楚關(guān)鍵要害部位,能夠在危急時刻迅速理清是非曲直。為此自己平時加強(qiáng)對流程的學(xué)習(xí),對事故的總結(jié),并按照自己的思路總結(jié)了各裝置事故時的應(yīng)急方案。xx年12月3日12:20時接到3#催化電話:主風(fēng)機(jī)聯(lián)鎖停機(jī),裝置已切斷進(jìn)料停工。這天是周六而且是中午,就我和值班主任姚成兩人,簡單扼要的向劉處匯報后,我倆便左右開弓,馬不停蹄安排各項(xiàng)工作和接聽電話。由于以前自己做過這樣的事故預(yù)想,所以直接拿出學(xué)習(xí)筆記,按照自己的總結(jié)逐一有條不紊的安排下去,雖然不夠完善,但大的思路沒有偏差,等到處室領(lǐng)導(dǎo)趕到時,我們已基本安排妥當(dāng),沒有造成更大的次生事故,為平日操心到碎的劉處分擔(dān)了些許壓力,心里感到無比欣慰,也讓自己得到了實(shí)踐的鍛煉。

其次,作為生產(chǎn)總調(diào),應(yīng)時刻謹(jǐn)記以維護(hù)公司的整體形象作為自己工作的核心。對待領(lǐng)導(dǎo)不卑不亢、對待同志熱心幫助、對待問題認(rèn)真分析、對待困難迎難而上、對待成績不驕不躁、對待失誤總結(jié)反思,說話鏗鏘有力,做事雷厲風(fēng)行,考核有理有據(jù),獎罰公平公正。

作為一名在裝置倒班十多年的調(diào)度員深知班組工作的不易,在不違反原則的前提下,盡力為車間、班組爭取利益和榮譽(yù),遇到好人好事,要毫不吝嗇給予表揚(yáng)和向上級反映,以激勵他們的熱情和干勁。遇到車間班組可自己解決的問題要先給他們機(jī)會,如每次火炬查漏,下去之前先讓班組做好自查自改,這樣即使查出問題,考核起來他們也會心服口服。

干工作重在認(rèn)真,做好工作重在務(wù)實(shí)。認(rèn)真體現(xiàn)在工作的過程,務(wù)實(shí)則反映出工作的結(jié)果。作為一名總調(diào)人員,既要做一個一言九鼎的實(shí)干家,又要做一個標(biāo)新立異的創(chuàng)新先鋒。創(chuàng)新源于思考,思考源于總結(jié),總結(jié)源于反思。對于一些問題的處理上,應(yīng)分清主次,明確方向,在復(fù)雜的問題中,認(rèn)清抓住主要問題,在主要的問題中,摸清問題發(fā)生的規(guī)律。把復(fù)雜的問題簡單化,把簡單的問題重復(fù)化。不因循守舊,不墨守成規(guī)。

凝聚產(chǎn)生力量,團(tuán)結(jié)誕生興旺。作為調(diào)度員,應(yīng)顧全大局,時刻把提高整個團(tuán)隊的凝聚力和向心力作為己任。與大家多交流思想,多溝通情況,增進(jìn)理解和支持。而且多換位思考、多思考自省,對別人多理解、多支持、多配合、少猜疑、少爭辯、少指責(zé),以誠相待,同舟共濟(jì),團(tuán)結(jié)奮進(jìn),營造一個充滿生機(jī)活力、拼搏奮進(jìn)的高效的團(tuán)隊。

總之,做一名合格的生產(chǎn)調(diào)度員必須全面要求自己,虛心學(xué)習(xí),自動自發(fā),拼搏奮進(jìn)。讓我們以嶄新的面貌迎接xx年!

調(diào)度員工作總結(jié)系列篇九

轉(zhuǎn)眼間3個月已經(jīng)過去了,在這3個月里,很感謝各位領(lǐng)導(dǎo)及生產(chǎn)部的同事們對我的支持和幫助,讓我從工作模式上得到很大突破,工作思想也得到很大轉(zhuǎn)變,調(diào)度員個人工作總結(jié)。在這段時間的工作過程中,讓我明白,努力就有收獲!現(xiàn)在就我8月份以來工作總結(jié)如下:

對于剛進(jìn)入生產(chǎn)部的我,對調(diào)度員的了解比較片面,崗位職責(zé)及業(yè)務(wù)水平都處于萌芽狀態(tài)。但為了做一名合格的調(diào)度員,利用每天交接班時間虛心的請教兩位調(diào)度班長,明白了調(diào)度員每天都要做什么工作、什么事該做、什么事不該做、遇到問題后該怎樣處理.等等,在半個月內(nèi)我熟悉了調(diào)度員所要具備的能力與責(zé)任;在車間遇到不明白的問題后,不礙于面子,向員工學(xué)習(xí)各種設(shè)備的操作和工藝執(zhí)行情況,掌握生產(chǎn)一手資料,便于更好的監(jiān)督車間、服務(wù)車間;我想,只有精通崗位業(yè)務(wù),才能做到對生產(chǎn)的有效監(jiān)管!

調(diào)度員最基本的職責(zé)就是執(zhí)行力要強(qiáng),面對領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的任務(wù),將不折不扣的完成,每天開會我都會將領(lǐng)導(dǎo)將的重點(diǎn)記到本子上,進(jìn)入車間后一條一條的進(jìn)行落實(shí),把生產(chǎn)中重要的問題傳達(dá)給車間主任或者班長,并監(jiān)督其執(zhí)行情況。遇到客觀性不能解決的問題時,先匯報給領(lǐng)導(dǎo),待領(lǐng)導(dǎo)裁決后在進(jìn)行執(zhí)行,絕不改變領(lǐng)導(dǎo)的想法和安排;執(zhí)行安排時,雷厲風(fēng)行,能當(dāng)班做完的不推到下一班,能3分鐘做完的,不5份中作完。保證工作質(zhì)量,將車間生產(chǎn)執(zhí)行好、落實(shí)好、監(jiān)督好、服務(wù)好!

調(diào)度員本身的目的就是保證生產(chǎn)計劃的順利完成,更改計劃,不利于產(chǎn)品銷售,導(dǎo)致有的產(chǎn)品缺貨,有的產(chǎn)品脹庫。自下發(fā)六日計劃后,每天都要對車間計劃執(zhí)行情況進(jìn)行跟蹤,凡發(fā)現(xiàn)私自更改計劃的,就要下通報處理。如果是因?yàn)槿藛T少或是沒有包裝物需要改計劃,優(yōu)先保證市場需求量大、利潤高的產(chǎn)品,然后分析改計劃后,生產(chǎn)流程是否順暢合理,并與調(diào)度班長進(jìn)行結(jié)合,避免某中產(chǎn)品超標(biāo)受考核。

產(chǎn)品質(zhì)量是決定企業(yè)命運(yùn)的根本,作為一名調(diào)度員更要在質(zhì)量方面下功夫,做到勤檢查、嚴(yán)監(jiān)督、多整改。工作中加大對雜質(zhì)隱患的排查,建立每日排查報表,經(jīng)常的進(jìn)行復(fù)查,發(fā)現(xiàn)不整改的要進(jìn)行考核處理,并使之成為習(xí)慣;加強(qiáng)工藝執(zhí)行的時間鏈、溫度鏈的排查力度。緊盯工藝執(zhí)行情況,杜絕工藝不嚴(yán)謹(jǐn),造成批量性的次品。遇到不清楚的',就拿出工藝本進(jìn)行對照,保證工藝的正確性和安全性;包裝質(zhì)量是我廠最弱的一項(xiàng),在全國倒數(shù)第二。要提升包裝質(zhì)量,就必須優(yōu)先保證設(shè)備的性能完好,8月份,我制定了《唐山雙匯拉伸膜包裝機(jī)保養(yǎng)方案》,9月份我又制訂了《拉伸膜包裝機(jī)參數(shù)規(guī)范》,從而減少了產(chǎn)品的漏氣率與進(jìn)水率,然后又規(guī)范了無菌站機(jī)人員的操作,杜絕擺放產(chǎn)品時橫七豎八,保證產(chǎn)品的外觀形象美觀好看。最后一關(guān)就是監(jiān)督人員裝箱質(zhì)量,杜絕進(jìn)水、漏氣、無日期、計量不足、帶雜質(zhì)的產(chǎn)品入箱。勤翻箱、勤提醒,對于只搶勞效不顧質(zhì)量的員工加倍處罰并給予嚴(yán)厲批評!

一個公司想要取得更多的利潤,唯一就是降低成本。而作為食品行業(yè),從原材料減低質(zhì)量,提高成本,是行不通的,只有我們加強(qiáng)內(nèi)部管理,杜絕浪費(fèi),才能不讓太過投入。工作方面,我所做到的就是每班對各工序的水管、氣閥、吃飯時電燈、垃圾、次品、操作所造成的浪費(fèi)進(jìn)行排查,禁止有跑冒滴漏不管不問、垃圾次品內(nèi)有正常產(chǎn)品、剪節(jié)質(zhì)量較差、落地肉餡拖入下水道等情況,發(fā)現(xiàn)一次,考核一次,講解教育后,讓員工提高節(jié)約意識!

粘的工器具,遵照5s的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行打掃。最重要的就是人員個人衛(wèi)生,洗手消毒的制度在車間內(nèi)一直執(zhí)行很差,針對這種情況,每當(dāng)點(diǎn)鈴響了之后,我都會從車間前道檢查到后道,發(fā)現(xiàn)沒有及時消毒的,就會通知班長或消毒員進(jìn)行通知,發(fā)現(xiàn)消毒不徹底或仍不執(zhí)行的,就會對其班長進(jìn)行考核,只有班長有了執(zhí)行力,制度才可以持久執(zhí)行!

1、絞肉機(jī)手站在提升機(jī)上按肉。

2、推車人員推車不用手扶,用力過猛。

3、消毒員刷下水道無任何防范措施。

4、等等一些不規(guī)范的問題。針對這些情況,我所做的就是對員工進(jìn)行講解如此操作的危險性,提高人員的安全意識,并警告不得再次出現(xiàn),避免出現(xiàn)重大的安全事故。

人員流失率高與職能部門人員也是息息相關(guān)的,以前在車間工作期間,深有體會,所以現(xiàn)在能在車間與職工多換位思考,出現(xiàn)偶爾或者客觀性問題,多教育、少考核,以最好的辦法解決問題。不濫用職權(quán),不欺壓職工,做到公平、公正。但遇到原則性的問題,還是要追究的,不管是任何人,該考核,就要考核,不包庇車間干部和領(lǐng)導(dǎo)。

人們常說“見微知著”,從細(xì)小之中知道宏觀的變化,也就是小中見大,古語說:“智者,知也。獨(dú)見前聞,不惑于事,見微知著者也。”聰明的人都是注重細(xì)節(jié)的!

在我還是學(xué)生的時候,課堂里經(jīng)常懸掛著這樣一幅名言警句:“細(xì)節(jié)決定成敗”,從高考和找工作的戰(zhàn)斗中走過的我深刻的牢記和理解這句話的實(shí)際價值。走上工作崗位后,那副名言警句依然適用。

身處xx廠,那是生產(chǎn)活動的最前沿,是事故發(fā)生的警戒線,安全生產(chǎn),就成為了xx廠工作的重中之重。在剛?cè)霃S的三級培訓(xùn)中,我們就被灌輸了這樣的思想:不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害,保護(hù)他人不被傷害的安全生產(chǎn)理念。

初到調(diào)度室,領(lǐng)導(dǎo)就嚴(yán)肅的告訴過我,調(diào)度工作是一份講究細(xì)心和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ?,在這兒發(fā)出的每一個指令,都會關(guān)乎整個生產(chǎn)系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn),對安全生產(chǎn)更是影響深遠(yuǎn),任何的小錯誤都是不允許犯的。從生產(chǎn)一線進(jìn)入到指揮一線的我,深刻理解這句話,往往由于調(diào)度指令上的小失誤,就會給生產(chǎn)班組帶來意想不到的麻煩,甚至?xí)斐砂踩鹿?。所以說,調(diào)度工作需要的是“如履薄冰”的工作態(tài)度。

“泰山不拒細(xì)壤,故能成其高;江海不擇細(xì)流,故能就其深?!彼?。大禮不辭小讓,細(xì)節(jié)決定成敗。對于安全工作來說,細(xì)節(jié),真的就是決定其成敗的關(guān)鍵。所以,為了xx廠的生產(chǎn)安全,為了xx廠職工的家庭美滿,為了xx廠美好的明天,為了“成其高”、“就其深”,在工作中,必須注重的就是細(xì)節(jié)!細(xì)節(jié)!還是細(xì)節(jié)!

調(diào)度員工作總結(jié)系列篇十

從事調(diào)度室調(diào)度員工作。至今已將六個年頭,通過領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心幫助還有自己不懈的的學(xué)習(xí)與鍛煉,已逐漸認(rèn)識并能初步掌握調(diào)度室調(diào)度員的工作。下面把本人在調(diào)度崗位的一點(diǎn)心得體會闡述如下。

調(diào)度工作是押運(yùn)公司的核心指揮機(jī)關(guān),調(diào)度員編制好車輛運(yùn)行計劃,僅僅是調(diào)度工作的開始,更重要的是保證車輛運(yùn)行計劃的實(shí)施。調(diào)度員掌握和指揮押運(yùn)公司的3大資源,計劃,車輛,人員,在業(yè)務(wù)運(yùn)行過程中,調(diào)度員既是上級部門和領(lǐng)導(dǎo)的參謀,又是車輛的指揮員,既是車組人員的勤務(wù)員,又是安全宣傳員。所以做好調(diào)度工作必須要充分發(fā)揮調(diào)度員的主動性和積極性,合理安排,科學(xué)調(diào)度,保證充足運(yùn)力,最大限度發(fā)揮押運(yùn)車輛運(yùn)輸?shù)哪苄?,使現(xiàn)有的線路資源與公司的投資成正比最終達(dá)到效益最大化。

1、調(diào)度員首先要有干一行愛一行踏實(shí)工作的精神,主動積極,認(rèn)真負(fù)責(zé),秉公辦事,具有沉著,機(jī)智,果斷處理工作與應(yīng)急事件的能力。調(diào)度員要根據(jù)業(yè)務(wù)情況,編制車輛運(yùn)行動態(tài)計劃,進(jìn)行有計劃的指揮調(diào)度。要了解公司的經(jīng)營計劃和保證完成計劃的各項(xiàng)措施及業(yè)務(wù)指標(biāo)完成進(jìn)度情況。了解當(dāng)前運(yùn)營形式,熟悉各線路業(yè)務(wù)情況及流量,流向,季節(jié)性變化并掌握天氣變化情況;熟悉押運(yùn)各項(xiàng)規(guī)章制度和交通安全法規(guī);熟知各類汽車的一般技術(shù)狀況,車型等,能夠了解駕駛員的駕駛操作水平與技能,掌握駕駛員的思想情況,個性,愛好,身體健康狀況等。

2、其次在調(diào)度工作中要嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度計劃,隨時了解計劃進(jìn)行情況,聽取各方面反映,做好調(diào)查記錄;隨時掌握各線路車況,路況,加強(qiáng)與各中隊,車組和用車客戶單位聯(lián)系,保證內(nèi)外協(xié)作,溝通及時,增強(qiáng)突發(fā)事件應(yīng)急能力。在節(jié)假日期間,科學(xué)合理調(diào)整運(yùn)力,使車輛的利用率,效益最大化。調(diào)度員應(yīng)經(jīng)常深入現(xiàn)場了解運(yùn)營實(shí)際,掌握運(yùn)營進(jìn)度。現(xiàn)場調(diào)度要與中隊和車組調(diào)度密切配合,合理調(diào)劑計劃,變更車輛運(yùn)行計劃及時與客戶,中隊和車組溝通。做好公司各項(xiàng)登記統(tǒng)計的換發(fā)工作。對現(xiàn)場出現(xiàn)的各種違規(guī)現(xiàn)象及時反饋。值班調(diào)度員要堅持早送晚迎制度,簽發(fā)行車變更單,詳細(xì)交代工作與安全事項(xiàng),做好車輛動態(tài)記錄工作,回收行車臨時派車單與各項(xiàng)統(tǒng)計,并做好登記。交接班時做好記錄,交代清楚需要辦理的遺留事項(xiàng),不斷研究和改進(jìn)調(diào)度工作,發(fā)現(xiàn)有關(guān)情況,及時向領(lǐng)導(dǎo)請示,匯報,按照企業(yè)制度,科學(xué)合理調(diào)度,靈活機(jī)動恰當(dāng)處理各種有關(guān)客戶,車輛,車組人員日常運(yùn)營中發(fā)生的問題。

3、調(diào)度員要加強(qiáng)對車組人員及客戶的管理,為他們提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),對他們一視同仁,積極協(xié)調(diào)并解決運(yùn)營中出現(xiàn)的問題。杜絕擾亂正常運(yùn)營行為的發(fā)生,嚴(yán)禁不按正常路線行駛,誤點(diǎn),漏點(diǎn)等現(xiàn)象。對公司管理規(guī)章制度和通知及時通知到中隊,幫助上級完成車輛,駕駛員年審,年度換證等工作。在了解當(dāng)前運(yùn)營的情況下積極申請新增線路與更新車輛,擴(kuò)大公司新的效益增長點(diǎn)。

調(diào)度員還要為廣大車組人員做好表率作用,帶頭遵守企業(yè)的規(guī)章制度,嚴(yán)格考勤并組織好人員參加每周例會與學(xué)習(xí)。根據(jù)公司的要求督促車組做好文明服務(wù)工作,達(dá)到公司要求,讓客戶滿意。及時處理好客戶,承運(yùn)人的投訴,避免業(yè)務(wù)事故,切實(shí)履行好服務(wù)承諾,對客戶投訴要認(rèn)真核查,及時處理,投訴處理率140%,保證公司的服務(wù)質(zhì)量。要對日常生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題及時溝通及時整改,交流各自工作經(jīng)驗(yàn),廣泛吸收各方面的意見,持續(xù)改進(jìn)調(diào)度工作。

調(diào)度員工作最大的特點(diǎn)來自于對車組執(zhí)行業(yè)務(wù)的管理,各人有各人的脾氣,性格,愛好,每個人都有差異的,說實(shí)話很難去了解每個車組隊員的心思。這個時候,首先要有溫情,在不違反原則的情況下,盡量滿足他們的要求,因?yàn)楹玫男那槭前踩熊嚨臈l件之一,但是,也不能一味去滿足他們,要有魄力,不執(zhí)行計劃就要通知相關(guān)單位按照規(guī)章處罰,要嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度計劃,保證調(diào)度命令的嚴(yán)肅性,還要做公平公正,嚴(yán)禁以權(quán)謀私,堅持以人為本,把車組人員當(dāng)成我們的客戶,調(diào)度人員要為他們提供一流的服務(wù),只有這樣車組人員才有可能為廣大乘客提供一流的服務(wù)。

要堅持自我學(xué)習(xí),不斷總結(jié),不斷完善。調(diào)度工作沒有最好,只有更好。影響道路運(yùn)輸?shù)沫h(huán)境每天都在變化,要不斷地觀察每車的計劃執(zhí)行情況,認(rèn)真總結(jié),持續(xù)改進(jìn)。

調(diào)度員工作總結(jié)系列篇十一

光陰似箭,歲月如梭,轉(zhuǎn)眼間我到公司已有7個月了。回顧這幾個月的工作,我從學(xué)校到單位,從學(xué)生到員工,隨著環(huán)境的改變,我也發(fā)生了變化。對我來說20xx年是我步入社會很有意義的一年,也是我成為上班族以來的第一年。在此感謝宏基公司給了我這樣一個展現(xiàn)理想抱負(fù)的平臺與機(jī)會。調(diào)度工作是我從事的第一份工作,也是我職業(yè)生涯的第一個起點(diǎn),我對此也十分珍惜,盡自己最大努力去適應(yīng)這一崗位。更感謝付總從繁忙之中抽出時間對我們新人業(yè)務(wù)技能的培訓(xùn),同時也感謝公司經(jīng)理,主任的教導(dǎo),還有其他同事的幫助,尤其是主任對我學(xué)習(xí)方面的監(jiān)督與引導(dǎo),及其張姐平時的指導(dǎo)對我的工作都起了極大的作用。經(jīng)過這大半年來的不斷學(xué)習(xí)與努力,以及領(lǐng)導(dǎo),同事的幫助,我感到自己已經(jīng)完全融入到了新疆宏基電子有限責(zé)任公司這個大家庭中,我個人的工作技能也有了明顯的提高,雖然工作中還存在這樣或那樣的不足,但應(yīng)該說這大半年我的付出更令我收獲了不少,感到自己成長了,也逐漸走向成熟了?,F(xiàn)在就我08年的工作情況總結(jié)如下:

維修部是公司運(yùn)轉(zhuǎn)的一個重要樞紐部門,許多機(jī)器耗材的銷售,維修及其新機(jī)器的推廣與安裝都離不開維修部的技術(shù)人員,作為維修部的調(diào)度員更要做好客戶電話的接待回訪與維修員的調(diào)配工作。

自 5月底,我畢業(yè)后來到新疆宏基電子有限責(zé)任公司,在維修部從事維修部門的調(diào)度工作。我主要負(fù)責(zé)客戶維修記錄資料的電腦與資料箱里的雙重錄入及建立客戶裝機(jī)檔案,每天一上班我就開始回收技術(shù)人員的派工單,進(jìn)行派工單收集的統(tǒng)計,定期進(jìn)行客戶電話回訪,按時完成當(dāng)天工作,工作從不拖沓,視時間為生命。,除了本職工作外,偶爾還會有計劃之外的事情需要臨時處理,而且通常比較緊急,但我都會騰出時間,在本職工作不受影響下積極去完成計劃外的工作并且我對待工作更追求速度與效率。

工作中我也有犯錯誤的時候,對自己的工作還不夠鉆,腦子動得不多,沒有想在前,做在先;工作熱情和主動性還不夠,有些事情領(lǐng)導(dǎo)交代過后,沒有積極主動地去投入太多的精力,打回訪電話不夠積極:比如,一開始工作的時候由于對業(yè)務(wù)知識不是很熟,接聽客戶來電的時候都會顧此失彼,或忘記記錄機(jī)型,或忘記記錄客戶具體地址,這也為維修員的工作造成了極大的不便,隨著工作時間的推移,加上同事的指導(dǎo),我漸漸改正了這方面的錯誤。同時我的業(yè)務(wù)水平也有進(jìn)一步的提高。

由于我的社會經(jīng)驗(yàn)不足,在與客戶溝通方面也有一定的困難:上個月公司派我去送邀請函,其中區(qū)衛(wèi)生廳財務(wù)處邀請函的遞送我卻沒有順利完成,事后我總結(jié)了一下經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn):自己不應(yīng)該先與他們的領(lǐng)導(dǎo)接觸,通常領(lǐng)導(dǎo)都比較事務(wù)繁忙,他們平時的會議都一大堆,所以我會遭到拒絕,我應(yīng)該先從他們的基層工作人員入手。事后我沮喪的回到公司,心里充滿了自責(zé)。但付總及時的開會又極大的鼓舞了我們,我下定決心以后一定要更加努力工作,凡事三思而后行。

由于今年比較特殊,經(jīng)濟(jì)受到了國外的影響,許多行業(yè)都面臨著倒閉,許多人都面臨著失業(yè),商場如戰(zhàn)場,職場如沙場,養(yǎng)兵千日用兵一時,怎么打好這場經(jīng)濟(jì)戰(zhàn),使自己立于不敗之地,這雖然不是我考慮的范圍,但這也與自己息息相關(guān),在這個多災(zāi)多難的時期,作為個人為公司也為自己我有了更明確的發(fā)展目標(biāo):首先要腳踏實(shí)地的工作,有國就有家,有家就有個人,公司。

調(diào)度員工作總結(jié)系列篇十二

20xx年是我進(jìn)入公司第一年,對于我個人來說是非同尋常的一年。本人于x月份進(jìn)入公司,至今已有大半年時間,期間,在公司總經(jīng)理xxx的領(lǐng)導(dǎo)下,在同事之間相互幫助下,本人努力學(xué)習(xí),積極工作,在最快的時間內(nèi)適應(yīng)了公司當(dāng)前的工作業(yè)務(wù),較好的完成了相關(guān)工作任務(wù)。

通過日常工作的積累,本人總結(jié)出該崗位的核心工作是售后和調(diào)度。售后服務(wù)和協(xié)調(diào)配合兩個關(guān)鍵詞無時無刻不充斥著我每天的工作任務(wù)之中。在當(dāng)前社會的大環(huán)境下,售后服務(wù)已經(jīng)證實(shí)為各大企業(yè)平臺的成功之關(guān)鍵,做好售后已然成為企業(yè)能否長遠(yuǎn)發(fā)展的重中之重。本人20xx年進(jìn)入公司以來一直緊緊圍繞如何做好售后服務(wù)開展工作。

1、應(yīng)公司規(guī)章制度,我除了每天在規(guī)定時間段內(nèi)做完客戶電話回訪,還充分利用之前在酒店前臺工作時積累的工作經(jīng)驗(yàn)跟客戶耐心溝通,曉之以理動之以情,讓客戶能理解和配合我們的工作,從而提升公司的品牌效益。

2、在工程施工驗(yàn)收完畢后,定期對客戶進(jìn)行回訪,了解客戶需求。對客戶在使用中碰到問題,及時通知技術(shù)員逐一解決,并做好回訪記錄。例如汝城信息化建設(shè)館項(xiàng)目,即便設(shè)備安裝分散,使用客戶多,我依然克服困難根據(jù)客戶名單一一做了詳細(xì)的回訪,并及時安排、解決了客戶所遇到的各種問題。

3、堅持每周六召開技術(shù)部會議、分析本周工作中的技術(shù)問題,注意事項(xiàng)等。對于技術(shù)員在一周工作中碰到的疑難雜癥,在會議上進(jìn)行綜合討論分析,盡可能的做出解決方案,并及時將方案反饋給客戶,解決客戶問題。

4、把每一筆返修件登記在案,積極跟倉庫協(xié)調(diào),全程跟蹤返修件的到位情況,以最快速度將返修物品催回,把客戶投訴降為零。

1、半年來嚴(yán)格遵守公司規(guī)章制度,從言行舉止嚴(yán)格要求自己。以身作則,公私分明,做好表率作用。

2、充分利用自己性格優(yōu)勢與每個同事都做到和睦相處,盡量保持彼此之間的最大信任度,比如:11月份荷葉中心校200多臺筆記本安裝系統(tǒng),每個工作人員從卸貨、搬運(yùn)到安裝,連續(xù)的加班加點(diǎn)均毫無怨言,及時在校方規(guī)定的時間內(nèi)完成全部工作任務(wù)。

3、在工作上嚴(yán)格把關(guān),堅持以老帶新,取長補(bǔ)短的原則,半年來沒出現(xiàn)任何安全事故。

4、堅持每月25日對技術(shù)員工具進(jìn)行清理盤點(diǎn),對技術(shù)員在自己工作范圍外損壞遺失的工具要求其自行補(bǔ)齊,并對正常損耗的工具進(jìn)行更換,從根本上避免因?yàn)楣ぞ邌栴}從而無法完成工作任務(wù)的情況發(fā)生。

5、對技術(shù)員的每一筆報帳做到了嚴(yán)格審核,絕不允許虛報、多報、謊報。每個項(xiàng)目完工后及時跟相關(guān)工作人員核對好所需資金并做好相關(guān)記錄。對工程項(xiàng)目的施工材料要求項(xiàng)目負(fù)責(zé)人嚴(yán)格控制,優(yōu)先使用倉庫剩余物品,并在完工后把剩余的材料與倉庫負(fù)責(zé)人一起按照《工具借用表》進(jìn)行核對,做好交接后交還倉庫,以便下次使用。對工程中丟失的材料及其工具等物品,由項(xiàng)目負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)。

明年將是我進(jìn)入公司的第二年,為了回饋公司領(lǐng)導(dǎo)及其同事對我的信賴,我必將在新的一年里更加積極努力的工作以更加優(yōu)異的成績回報大家。

1、更加嚴(yán)格的要求自己,堅決執(zhí)行公司規(guī)章制度保證做到不遲到不早退,加速熟悉并應(yīng)用本崗位職責(zé)制度,在公司在不斷改革,訂立新規(guī)的同時積極學(xué)習(xí),充分勝任自身崗位,成為公司一名優(yōu)秀的客服調(diào)度。

2、善于分析問題解決問題,優(yōu)先對客戶的問題進(jìn)行分析,然后以事件的輕重緩急進(jìn)行安排工作。盡求在公司要求時間內(nèi)提前給與客戶反饋,在售后服務(wù)上做到急客戶之所急,想客戶之所想,把客戶投訴率降至最低。

3、提前規(guī)劃工作任務(wù)和業(yè)務(wù)安排,對所有提前布置的工作任務(wù)提前進(jìn)行劃分,隨時預(yù)備好技術(shù)員所需工具材料,保證每次調(diào)派技術(shù)員不緊急不慌亂。

4、堅持做好每天的日常工作,建立健全電話回訪工作和客戶資料的管理工作。認(rèn)真對待每一位客戶及潛在客戶,對客戶反映的情況和技術(shù)員的處理措施進(jìn)行記錄整理歸檔。

5、優(yōu)化完善自身工作方式方法,不僅僅要了解客戶還要了解同事。更加合理的調(diào)派技術(shù)員,避免其在工作中出現(xiàn)情緒化,從而影響工作任務(wù)的完成,并且避免人才的流失。

6、加強(qiáng)與技術(shù)總監(jiān)對季度考核的細(xì)節(jié)把控,提前確定好考核培訓(xùn)內(nèi)容。對技術(shù)員未通過的項(xiàng)目,進(jìn)行單獨(dú)的技術(shù)培訓(xùn)后再進(jìn)行考試,直致通過。確保所有技術(shù)員在技術(shù)上都過得關(guān),過得硬。

20xx年我作為公司的一名新員工,在工作中確實(shí)有些不盡人意的地方,但是在新的一年里我必將全部改正完善,成為公司一名同事滿意,領(lǐng)導(dǎo)滿意的售后調(diào)度員。

調(diào)度員工作總結(jié)系列篇十三

本人負(fù)責(zé)全站的車輛管理工作。我單位地處遠(yuǎn)郊,每天都要接送職工上下班,各項(xiàng)工作業(yè)務(wù)的辦理都離不開車輛。因此,在日常用車時合理調(diào)配車輛,首先保證讓職工上下班坐得安心和舒服;公務(wù)用車、值班車隨時候命。做好車輛的維修和保養(yǎng)工作,平時能督促各位司機(jī)做好車輛安全檢查工作,確保車輛行車的安全;做好車輛的衛(wèi)生清潔工作,做到每臺車?yán)锿舛几蓛?、整齊。做好車輛資料管理工作,如車輛的年度審核和換證等,車輛的行車記錄以及耗油情況等。經(jīng)常教育和指導(dǎo)司機(jī)們根據(jù)車輛的特點(diǎn),用正確的、科學(xué)的方法駕駛車輛,盡量減少耗油和其他方面的損耗,節(jié)省開支,延長的車輛的使用壽命。定期上安全教育課,要求各位司機(jī)要將安全駕駛放在首位,一刻也不能放松。

本人的生活樸素,作風(fēng)正派,吃苦耐勞。平時與同事相處融洽,以身作則,帶領(lǐng)司機(jī)隊的同志做好工作;尊重領(lǐng)導(dǎo),虛心聽取不同意見,對有些干部職工提出的意見,能耐心解答并及時向領(lǐng)導(dǎo)反映,多次受到好評。

但是,在工作中還存在許多不足的地方,主要是耐心不夠,對車輛的維修技術(shù)還不全面,缺乏主動性。

在今后的工作中,我會牢固樹立“全心全意為人民服務(wù)”的思想,時刻以一個中中國***的身份嚴(yán)格要求自己,把集體利益放在第一位,做好本職工作。加強(qiáng)政治思想學(xué)習(xí),提高自己辨別是非的能力,使自己的思想覺悟能上到一個新的臺階;加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí),通過各種渠道,不斷吸收和更新的知識,以適應(yīng)工作的需要、社會的需要。最重要是改正缺點(diǎn),發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn),做一名優(yōu)秀的中國***員。

調(diào)度員工作總結(jié)系列篇十四

因此,黨的先進(jìn)性與黨員個人的先進(jìn)性有著內(nèi)在的聯(lián)系。黨的先進(jìn)性,既要由黨的整體來體現(xiàn),也要由黨員個人的表現(xiàn)來體現(xiàn)。保持黨的先進(jìn)性,不僅需要我們黨,也需要我們每一個黨員,在建設(shè)中國特色社會主義的偉大事業(yè)中,在改革開放和現(xiàn)代化建設(shè)的偉大實(shí)踐中,在物質(zhì)文明、政治文明和精神文明建設(shè)的活動中,發(fā)揮應(yīng)有的先進(jìn)、模范作用。共產(chǎn)黨員的先進(jìn)性,是與時俱進(jìn)的。不同的歷史時期,賦予了先進(jìn)性不同的內(nèi)涵。在新的歷史時期,共產(chǎn)黨員的先進(jìn)性,正如中央在《關(guān)于在全黨開展以實(shí)踐"三個代表"重要思想為主要內(nèi)容的保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動的意見》中所提出的:"在新的歷史條件下,共產(chǎn)黨員保持先進(jìn)性,就是要自覺學(xué)習(xí)實(shí)踐鄧小平理論和"三個代表"重要思想,堅定共產(chǎn)主義理想和中國特色社會主義信念,胸懷全局,心系群眾,奮發(fā)進(jìn)取,開拓創(chuàng)新,立足崗位,無私奉獻(xiàn),充分發(fā)揮先鋒模范作用,團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)廣大群眾前進(jìn),不斷為改革開放和社會主義現(xiàn)代化建設(shè)做出貢獻(xiàn)。"胡錦濤同志強(qiáng)調(diào),要深刻理解和準(zhǔn)確把握新時期共產(chǎn)黨員保持先進(jìn)性的基本要求。即"堅持理想信念、堅持勤奮學(xué)習(xí)、堅持黨的根本宗旨、堅持勤奮工作、堅持嚴(yán)守黨的紀(jì)律、堅持"兩個務(wù)必""。中央的決定和胡錦濤同志的強(qiáng)調(diào),對新時期共產(chǎn)黨員的先進(jìn)性的基本要求做出明確的概括,黨員要保持先進(jìn)性就要按照黨中央的要求,身體力行。在日常工作中體現(xiàn)先進(jìn)性,做到"平時看得出,關(guān)鍵時刻站得出,危難時刻豁得出"。保持共產(chǎn)黨員的先進(jìn)性必須立足于本職。中國共產(chǎn)黨是用馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論和"三個代表"重要思想作為自己行動指南的政黨,是中國工人階級的先鋒隊。她的先進(jìn)性,是由黨的性質(zhì)所決定的,而且是被歷史實(shí)踐所證明了的。而黨的先進(jìn)性,是由黨員來體現(xiàn)的,所以,我們要深刻理解新時期黨員先進(jìn)性的基本要求和內(nèi)涵,自覺保持先進(jìn)性。作為黨員,要做到自覺保持先進(jìn)性,就要始終立足于自身的本職工作,在平凡的崗位上,默默地為人民服務(wù)。先進(jìn)之所以稱之為先進(jìn),就在于先進(jìn)處于平凡之中,見于細(xì)微之處,達(dá)于長遠(yuǎn)之地;所謂根本,一切的基點(diǎn)都在于再熟悉不過的日常工作之中。

對照先進(jìn)黨員和黨員干部先進(jìn)性要求認(rèn)真查擺,仍存在一定的差距:。

1、業(yè)務(wù)知識不足。雖然能利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)各種業(yè)務(wù)知識,但所掌握的理論知識和具備的業(yè)務(wù)水平,還未達(dá)到新時期消防工作的要求,如隊伍正規(guī)化建設(shè)需求的理論知識還不足,工作方法還未達(dá)到科技化管理的要求。

2、對工作有畏難情緒。隨著體制改革的不斷深入,在改革中出現(xiàn)了的種種因難,使我對改革與發(fā)展產(chǎn)生了疑慮,面對工作的巨大壓力,因而自己感到信心不足,找不出解決問題和困難的突破口,出現(xiàn)了畏難情緒。

3、理論學(xué)習(xí)不夠深入。對理論武裝頭腦的緊迫性認(rèn)識不足,理論學(xué)習(xí)不夠重視,學(xué)習(xí)自覺性、積極性和主動性不足,存在實(shí)用主義,要用什么才去學(xué)什么,與工作關(guān)系密切的才學(xué),與工作關(guān)系不大的少學(xué)。學(xué)習(xí)停留一般化,學(xué)習(xí)專題不突出,針對性不強(qiáng),不分層次,一般通讀多,重點(diǎn)精讀少,做讀書筆記更少。對理論的鉆研不深入,沒有在把握鄧小平理論的科學(xué)體系上下功夫。缺乏"擠"勁和"鉆"勁,對理論學(xué)習(xí)淺嘗輒止,不求甚解。理論聯(lián)系實(shí)際不夠,學(xué)用脫節(jié),運(yùn)用理論指導(dǎo)實(shí)踐的意識不強(qiáng),不能較好地把理論和實(shí)踐緊密地聯(lián)系起來,運(yùn)用馬克思主義的立場、觀點(diǎn)、方法來分析和解決問題、指導(dǎo)工作、提高工作水平。

4、理想信念有所淡化。對實(shí)現(xiàn)共產(chǎn)主義遠(yuǎn)大理想的長期性、復(fù)雜性、艱巨性認(rèn)識不足,對馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論的精神實(shí)質(zhì)學(xué)習(xí)理解不深刻。用辯證的觀點(diǎn)分析問題的能力有待提高。對社會上、隊伍中存在的"共產(chǎn)主義渺茫論"和拜金主義、享樂主義、個人主義以及資產(chǎn)階段腐朽思想批判不夠。

存在問題的根源:。

一是學(xué)習(xí)積極性不足,思想理論水平不高。提高理論水平是對干部的基本要求。思想理論水平的高低,決定著一名機(jī)關(guān)干部的政治素質(zhì)、理論修養(yǎng)和工作水平。這表明自己學(xué)習(xí)的自覺性不高,主動性不強(qiáng),缺乏聯(lián)系實(shí)際改造世界觀的自覺意識,還沒有充分認(rèn)識到系統(tǒng)學(xué)習(xí)對于掌握馬列主義的立場、觀點(diǎn)和方法,去認(rèn)識分析問題、解決問題的重要意義。正是因?yàn)樽约核枷肜碚撍讲桓?,所以在思想修養(yǎng)上就做的不夠,在工作的開拓進(jìn)取上也就存在著差距,這是自身存在諸多問題和差距的一個重要根源。二是全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識不夠強(qiáng)。始終堅持全心全意為人民服務(wù),是對一名消防部隊每一名干部的根本要求。具體到自己身上,就應(yīng)當(dāng)始終保持高度的敬業(yè)精神,認(rèn)真負(fù)責(zé)、勤勤懇懇、任勞任怨、盡心盡力地做好所擔(dān)負(fù)的工作,并以群眾滿意、領(lǐng)導(dǎo)滿意、同志們滿意作為改進(jìn)、提高自己工作的標(biāo)準(zhǔn)。但是自己的這種觀念樹立的并不牢靠,表現(xiàn)在工作上、學(xué)習(xí)上、作風(fēng)上不能高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,提高自己、改進(jìn)工作的緊迫感、責(zé)任心和自覺性都不夠強(qiáng),離領(lǐng)導(dǎo)和同志們的要求還有較大差距。

今后努力方向。

針對自身存在的問題和薄弱環(huán)節(jié),為督促自己拿出實(shí)際行動,鼓實(shí)勁、辦實(shí)事,扎扎實(shí)實(shí)地解決每一個具體問題,使自己的思想和工作都有一個新的提高,按照黨員領(lǐng)導(dǎo)干部保持先進(jìn)性具體要求,明確努力方向:

一是要加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí),提高政治理論水平,牢固樹立全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識。今后自己要加強(qiáng)對馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和"三個代表"重要思想的學(xué)習(xí),把握精神實(shí)質(zhì),加強(qiáng)對社會主義初級階段基本理論的理解,提高堅持黨的基本路線的自覺性,認(rèn)真學(xué)習(xí)和貫徹黨的"十六大"精神,始終堅持四項(xiàng)基本原則,增強(qiáng)在新形勢下的政治敏銳性和政治鑒別力,自覺在政治上、思想上、行動上與黨中央保持高度一致,做到政治上更加成熟,理想信念更加堅定,牢固樹立全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識,堅持一切依靠群眾、一切為了群眾,轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)。

二是要加強(qiáng)世界觀、人生觀的改造。共產(chǎn)主義世界觀,是我們黨的立黨之本,是黨員、干部的立身之本。只有樹立起共產(chǎn)主義的理想和信念,堅定共產(chǎn)主義的價值觀、人生觀、才能從根本上消除產(chǎn)生腐敗的主觀根源。世界觀、人生觀是管一個人全部思想和行動的總開關(guān),特別是在發(fā)展市場經(jīng)濟(jì)的今天,一些腐朽的思想無時無刻不在侵蝕著我們的肌體,如果放松警惕,不注意世界觀的改造,就可能成為腐朽思想的俘虜,要保持廉潔自律,必須活到老、學(xué)到老、改造到老,使思想上的道德防線牢不可破。

三是要正確對待和運(yùn)用手中的權(quán)力。作為一名消防干部,肩負(fù)著重大的責(zé)任,手中掌握著一定的權(quán)力。這個權(quán)力用好了可以為民造福,贏得人民群眾的愛戴,如果濫用權(quán)力,甚至以權(quán)謀私,就會禍國殃民,被人民群眾所唾棄。絕不能由于手中有了點(diǎn)權(quán),就忘乎所以,利用權(quán)力和職務(wù)之便,撈取個人的好處。因?yàn)闄?quán)力是黨和人民給的,只能用來為人民服務(wù)。要把權(quán)力看成責(zé)任,當(dāng)作激勵自己干好工作的壓力和動力,一心撲在工作上,一心想著干事業(yè),不能以權(quán)謀私,損公肥私。工作中要講原則,講紀(jì)律,不該得的不能得,不該要的不能要,不該辦的不能辦。

因此自己在加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)的同時,要不斷加強(qiáng)消防業(yè)務(wù)、法律知識的學(xué)習(xí),全面掌握相關(guān)的工作業(yè)務(wù)和法律知識,提高工作能力水平,真正在工作中做到嚴(yán)格執(zhí)法。

調(diào)度員工作總結(jié)系列篇十五

四季輪回。不知不覺,本人已在調(diào)度這個新的工作崗位上度過了平凡但卻充實(shí)的第一年。20xx年二月末,本人從昌化操作站至調(diào)度所,從事調(diào)度與監(jiān)控工作。這是領(lǐng)導(dǎo)對本人的信任與培養(yǎng)。我也十分珍惜這個機(jī)會,在新的崗位上勤勤肯肯,努力工作,充分發(fā)揮自己的聰明才干。以下是本人一年來的總結(jié):

從到調(diào)度所報到之日起,本人就積極投入到新的工作崗位中去,積極向各位老師傅們學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技術(shù),學(xué)習(xí)大量調(diào)度業(yè)務(wù)技術(shù)書籍及有關(guān)規(guī)章制度。調(diào)度班張班長是位能干、熱情、細(xì)致的女班長。她十分重視對對新進(jìn)調(diào)度員的業(yè)務(wù)培養(yǎng)工作。為我三個月后的調(diào)度副值業(yè)務(wù)考試以及以后業(yè)務(wù)技術(shù)發(fā)展,制定了詳并正式擔(dān)任調(diào)度副值。

本人在跟班學(xué)習(xí)的同時,盡已所能,完成所領(lǐng)導(dǎo)交與的調(diào)度所內(nèi)聯(lián)網(wǎng)及時完成上級布置的工作。積極配合班長完成班組部份管理工作,起草了監(jiān)控崗位責(zé)任制,監(jiān)控交接班制度、監(jiān)控值班等制度,完成一些資料整理工作。進(jìn)入調(diào)度所工作時,正值局創(chuàng)一流供電企業(yè)活動最后攻堅階段。本人積極主動參與,完成班、所布置的無論份內(nèi)或份外的工作。特別是在局mis系統(tǒng)“調(diào)度管理”模塊及“監(jiān)控”模塊的修改和建立,本人做了大量工作:搭建模型,調(diào)試改進(jìn),等等。整理和規(guī)范了班組臺賬資料,制作了統(tǒng)一的臺賬標(biāo)簽。在日常工作中,本人及時根據(jù)設(shè)備變更情況,完成相應(yīng)的資料登記整理工作。

在進(jìn)調(diào)度所工作后不久,調(diào)度所為了加強(qiáng)對電網(wǎng)的調(diào)度管理,加強(qiáng)對無人值班變電所設(shè)備的監(jiān)控,理順關(guān)系,確保電網(wǎng)的安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行,成立了監(jiān)控站。根據(jù)工作安排,本人被安排于監(jiān)控站工作。監(jiān)控站成立前,電壓及功率因數(shù)兩市局對我局的考核指標(biāo)完成情況很不盡如人意。從20xx年3月份,我局a類電壓合格率及功率因數(shù)呈現(xiàn)逐月上升的好趨勢,其中電壓合格率5月份達(dá)到99。26%,創(chuàng)歷史最好記錄。其中包含了調(diào)度班全體人員的辛勤勞動。本人也為摸索10kv電壓變化規(guī)律,多次后半夜起床監(jiān)控電壓變化情況,為電壓的調(diào)節(jié)控制積累了很好的經(jīng)驗(yàn)。本人的工作也受到了許局長的點(diǎn)名表揚(yáng)。

“科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力”,作為生產(chǎn)一線的一名電力工人,深知業(yè)務(wù)技術(shù)的重要性。只有扎實(shí)過硬的業(yè)務(wù)技術(shù),在企業(yè)、部門中立足。社會生產(chǎn)不斷發(fā)展進(jìn)步,需要人們掌握更新更好的技術(shù),滿足社會生產(chǎn)發(fā)展的需要。當(dāng)代社會,已進(jìn)入高速發(fā)展的信息時代,新技術(shù),新科技不斷出現(xiàn),電力行業(yè)也不例外。如本人目前所從事的工作,可以說,絕大部份是在電腦上完成。作為監(jiān)控的重要工作之一:電壓和無功調(diào)節(jié)、負(fù)荷控制,就是在調(diào)度自動化系統(tǒng)上完成;另外,值班的日常工作都在mis中進(jìn)行。掌握先進(jìn)的生產(chǎn)、管理工具是適應(yīng)現(xiàn)代化企業(yè)需要的必備素質(zhì)。作為一名普通工人,本人堅持立足本崗,努力學(xué)習(xí),刻苦專研專業(yè)技術(shù),努力提高業(yè)務(wù)技能;積極學(xué)習(xí)先進(jìn)科學(xué)文化知識,不斷學(xué)習(xí),不斷進(jìn)步,以適合日益發(fā)展的電力事業(yè)需要。

隨著臨安經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和社會用電量的不斷提高,臨安電網(wǎng)結(jié)線也日趨復(fù)雜與龐大。作為一名調(diào)度員,就必須時刻集中精力,了解和掌握電網(wǎng)的最新情況,分析電網(wǎng)運(yùn)行情況,分析系統(tǒng)負(fù)荷、潮流、電壓、無功,分析其可能存在的問題、隱患。只有對電網(wǎng)運(yùn)行高度掌握的情況下,才能發(fā)現(xiàn)其可能存在的問題、隱患,并早作打算,未雨綢繆,有備無患;才能在突發(fā)事故中快速、安全、高效地處理事故、故障,才能減少客戶停電時間,真正貫徹落實(shí)李局長在行風(fēng)建設(shè)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)大會上所提出的:“始于客戶需求,終于客戶滿意”,“客戶至上”的要求!沒有扎實(shí)過硬的業(yè)務(wù)本領(lǐng),一切都是空談,“客戶至上”也成了空中樓閣。始終要求自己保持高度責(zé)任心,對待每天的停電檢修,事故處理,合理安排運(yùn)行方式。

為進(jìn)一步提高調(diào)度人員的業(yè)務(wù)素質(zhì),今年11月份,調(diào)度所領(lǐng)導(dǎo)又安排本人到杭州電力學(xué)校進(jìn)行為期17天的調(diào)度業(yè)務(wù)培訓(xùn)。本人也十分珍惜這次機(jī)會。經(jīng)過半個多月的培訓(xùn),本人感觸頗深。深感這次培訓(xùn)的及時性和重要作用。此次培訓(xùn)涵蓋了電力企業(yè)發(fā)、供、變、配等電力生產(chǎn)銷售的全部過程,包括發(fā)電廠的鍋爐、汽機(jī)、電氣,供電中的輸電線路,繼電保護(hù),dts仿真機(jī)培訓(xùn);還對《電力法》,《電力供應(yīng)和使用條例》等電力法律法規(guī)進(jìn)行了系統(tǒng)的學(xué)習(xí)。通過這次培訓(xùn)不但使我的業(yè)務(wù)水平有了較大的提高,也從學(xué)校老師哪里了解到了世界電力未來的發(fā)展趨勢;電力技術(shù)發(fā)展的前沿科學(xué);認(rèn)識到信息技術(shù)對電業(yè)技術(shù)發(fā)展的非凡影響。

這次培訓(xùn)也使我感到一種深深地危機(jī)感,進(jìn)一步、更深入地學(xué)習(xí)科學(xué)文化知識的迫切感時時沖撞著自己。電力技術(shù)飛速發(fā)展,信息科技日新月異,企業(yè)發(fā)展和崗位素質(zhì)要求從業(yè)者要有一種十分強(qiáng)烈的自覺學(xué)習(xí)要求,要不斷學(xué)習(xí),不斷進(jìn)步才能不被崗位淘汰。翻老黃歷,吃老本的日子早已一去不返?!澳嫠兄郏贿M(jìn)則退”。只爭朝夕,發(fā)奮學(xué)習(xí),才是在激烈的競爭中求得生存的根本之道。本人也計劃進(jìn)行系統(tǒng)的崗位技能學(xué)習(xí),以適應(yīng)企業(yè)發(fā)展的需要。

跟上時代發(fā)展步伐掌握一些新興實(shí)用技術(shù),才能將更好為企業(yè)、為社會所服務(wù);也使自身價值的實(shí)現(xiàn)與企業(yè)發(fā)展目標(biāo)得以緊密結(jié)合。本人在業(yè)余時間廣泛閱讀現(xiàn)代企業(yè)管理,半月談等報刊雜志,擴(kuò)大知識面,提高自身綜合素質(zhì)。

光陰似箭,時光穿梭瞬然間20xx年過去了,回首過去一年中,調(diào)度室的工作,在各位領(lǐng)導(dǎo)和主任的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在全體調(diào)度員工的配合努力下,在其他科,部室的領(lǐng)導(dǎo)幫助支持下,已成功救助18位病人,其中危重病人4位,初步顯現(xiàn)了其“救命電話”的特殊功能,得到廣大市民的認(rèn)可與好評。讓我們喜送20xx,引領(lǐng)新的一年,新的挑戰(zhàn)。

作為調(diào)度員,我全身心地投入到工作,以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為核心,遵守上級下達(dá)的任務(wù)及工作反饋;合理、及時的調(diào)派車輛,做好終端的工作布置;加強(qiáng)與用戶的溝通,用戶、駕駛員出現(xiàn)的問題及時反饋調(diào)整與耐心講解,提前制定好每日的派車計劃。以“服從領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事、認(rèn)真學(xué)習(xí)、扎實(shí)工作”為準(zhǔn)則,始終堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù),現(xiàn)總結(jié)一下在20xx年的工作:

1、強(qiáng)化形象,提高自身素質(zhì)。為做好調(diào)度工作,我堅持嚴(yán)格要求自己,注重以身作則,以誠待人,一是愛崗敬業(yè)講奉獻(xiàn)。綜合車隊工作最大地規(guī)律就是“無規(guī)律”,因此,我正確認(rèn)識自身的工作和價值,正確處理苦與樂,得與失、個人利益和集體利益的關(guān)系,堅持甘于奉獻(xiàn)、誠實(shí)敬業(yè),二是錘煉業(yè)務(wù)講提高。經(jīng)過學(xué)習(xí)和鍛煉,自己在與駕駛員和用戶方面的溝通上取得一定的進(jìn)步,利用每天的工作積累經(jīng)驗(yàn),細(xì)心學(xué)習(xí)他人長處,改掉自己不足,并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請教,在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自己在各方面都有所提高。

2、嚴(yán)于律已,不斷加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)。一年來我對自身嚴(yán)格要求,始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準(zhǔn)則,始終把作風(fēng)建設(shè)的重點(diǎn)放在嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、扎實(shí)、求實(shí)、腳踏實(shí)地埋頭苦干。在工作中,以制度、紀(jì)律規(guī)范自己的一切言行,嚴(yán)格遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度,尊重領(lǐng)導(dǎo),團(tuán)結(jié)同志,謙虛謹(jǐn)慎,主動接受來自各方面的意見,不斷改進(jìn)工作,積極維護(hù)公司的良好形象。

120急救中心運(yùn)行以來,每天接到各種騷擾電話近百個,調(diào)度中心因這類情況,共發(fā)出空車4趟,嚴(yán)重影響了120急救中心的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

調(diào)度員工作總結(jié)系列篇十六

海爾總裁張瑞敏曾經(jīng)說過:“把簡單的事情做好就是不簡單,把平凡的事情做好就是不平凡?!边@就是調(diào)控中心每個人的座右銘。

日子如白駒過隙。轉(zhuǎn)眼間,我培訓(xùn)回來一個多月了,也就是這一個多月,調(diào)控中心對于我已不再陌生。當(dāng)初,心馳神往的來到調(diào)控,往往會產(chǎn)生一些誤區(qū),覺得調(diào)控絕大部份工作是在電腦上完成,無非就是接接電話,抄抄數(shù)據(jù),故障處理全憑經(jīng)驗(yàn)豐富。隨著我工作的逐漸深入,越發(fā)覺得現(xiàn)代調(diào)控看似簡單卻一點(diǎn)也不簡單。

調(diào)度的綜合技術(shù)、理論和實(shí)踐水平應(yīng)該是出類拔萃的,平時電網(wǎng)的“和平”時期要多做各種可能的應(yīng)急預(yù)案的分析與仿真處理,比如電網(wǎng)故障、夏季用電高峰電能分配、鄰網(wǎng)故障電能的調(diào)配轉(zhuǎn)供等等,其中的學(xué)問與樂趣共存。只有在調(diào)度層面上得到全網(wǎng)的統(tǒng)一協(xié)調(diào),才能真正發(fā)揮其本質(zhì)的作用。

潮流、電壓、無功,分析其可能存在的問題、隱患。只有對電網(wǎng)運(yùn)行高度把握的情況下,才能發(fā)現(xiàn)其可能存在的問題、隱患,并早作打算,未雨綢繆,有備無患;才能在突發(fā)事故中快速、安全、高效地處理事故、故障,才能減少客戶停電時間,始終要求自己保持高度責(zé)任心,對待停電檢修,事故處理,合理安排運(yùn)行方式。電網(wǎng)改變運(yùn)行方式或者是出現(xiàn)問題時,調(diào)度要在第一時間和其它相應(yīng)的基層單位取得聯(lián)系,以最短的時間解決問題。所以,調(diào)度是電力系統(tǒng)中一個很值得驕傲的崗位,崗位的自豪感,能動員起調(diào)度人的熱情、潛能與更專更強(qiáng)的責(zé)任心。

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和社會用電量的不斷提高,電網(wǎng)結(jié)線也日趨復(fù)雜與龐大。這就需要更好的發(fā)揮調(diào)度的作用以使得電資源的最大限度的利用。這更需要調(diào)度人員有過硬的調(diào)度知識和工作閱歷來實(shí)現(xiàn)調(diào)度作為電網(wǎng)大腦的價值。古人也曾說:“天下難事,必作于易;天下大事,必作于細(xì)?!保{(diào)度我的電力人生!

調(diào)度員工作總結(jié)系列篇十七

我叫王玲華,于20xx年7月進(jìn)入太原東山王封煤業(yè)有限公司,并在調(diào)度指揮中心開始了學(xué)習(xí)和工作。在這一年工作里既嘗到了碩果累累后的喜悅,又經(jīng)歷了遇到困難和挫折時的惆悵、迷茫與彷徨,但在領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心幫助以及自己不懈的學(xué)習(xí)與鍛煉中,克服種種困難,從而已逐漸認(rèn)識并熟練掌握了調(diào)度的工作。

做好調(diào)度工作首先要嚴(yán)格要求自己,要好好學(xué)習(xí)每個同事的長處,取長補(bǔ)短盡量完善自己,認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)專業(yè)知識、工藝流程,要做到“四勤”,腿勤、嘴勤、手勤、眼勤,養(yǎng)成不懂就問,不懂就學(xué)的優(yōu)良精神。

通過半年的學(xué)習(xí)和鍛煉,我深知調(diào)度工作的重要性,在平常的工作中我嚴(yán)格要求自己,不斷加強(qiáng)對全礦生產(chǎn)工藝的認(rèn)識和了解,深入生產(chǎn)現(xiàn)場熟悉工作環(huán)境,虛心接受領(lǐng)導(dǎo)和師傅的教導(dǎo)。

在日常工作中,我堅持做到交接班工作嚴(yán)謹(jǐn),接班后對上一班遺留的問題進(jìn)行落實(shí)和關(guān)注,對領(lǐng)導(dǎo)交代的事情抓緊傳達(dá)和落實(shí),明確本班的重點(diǎn)工作,確保當(dāng)班生產(chǎn)指令的完成,對生產(chǎn)出現(xiàn)的問題及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報并加以解決,確保全礦生產(chǎn)能夠順利進(jìn)行,寫臺帳時對生產(chǎn)影響進(jìn)行嚴(yán)格核實(shí),保證信息的準(zhǔn)確性,為領(lǐng)導(dǎo)的決策提供有效真實(shí)的數(shù)據(jù)依據(jù),交班時對本班遺留的問題和領(lǐng)導(dǎo)的指示進(jìn)行重點(diǎn)交代,確保下一班工作的正常進(jìn)行。

通過在調(diào)度指揮中心一段時間的學(xué)習(xí),我接觸到了kj95n安全監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)、kj301人員定位系統(tǒng)、應(yīng)急預(yù)案和信息調(diào)度相關(guān)工作,同時也參與安裝了井下通訊系統(tǒng)、井下無線通訊系統(tǒng)和井下無線廣播系統(tǒng),參與了人員定位系統(tǒng)的升級和改造。

通過半年工作的磨練,我已經(jīng)能夠很好的掌握整個kj95n安全監(jiān)測系統(tǒng)的安裝、調(diào)試及大多數(shù)問題的處理,對公司的各類傳感器的參數(shù)和技術(shù)指標(biāo)都有很好的掌握,能規(guī)劃傳感器在實(shí)際煤礦巷道中的安裝位置。通過不斷的學(xué)習(xí)與現(xiàn)場的鍛煉,我對監(jiān)控系統(tǒng)偶爾出現(xiàn)的一些問題也能很快的解決,從而保證了整個系統(tǒng)的正常運(yùn)行。掌握了kj301人員定位系統(tǒng)的人員下井記錄資料查找、井下設(shè)備的維護(hù)和人員檔案。

在過去的工作中,我雖然取得了一定的進(jìn)步,但是進(jìn)步都離不開領(lǐng)導(dǎo)和同事對我的幫助,在工作中我也出現(xiàn)過生產(chǎn)組織不力,協(xié)調(diào)不到位,對領(lǐng)導(dǎo)的指示落實(shí)不到位的情況,并且在工作中,由于工作經(jīng)驗(yàn)不足并且對其它專業(yè)知識的陌生,造成工作工作效率降低,甚至出現(xiàn)錯誤,在以后的工作中,我會主動加強(qiáng)和現(xiàn)場部門的溝通,充分利用資源,多方面學(xué)習(xí)、全方面發(fā)展,提高主觀能動性,積極工作,認(rèn)真落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)的指示,在現(xiàn)場做到,勤于觀察、獨(dú)立思考、多與同事交流,努力不斷地提高自己的業(yè)務(wù)水平,爭取將自己的本職工作做得更好。

20xx年12月29日

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