總結可以提高我們的思維能力和組織能力，是我們在學習和工作過程中的重要技能。寫總結時，要注重思路的清晰、邏輯的嚴謹，盡量避免夾雜主觀情感。以下是一些經典的總結范文，供大家參考和借鑒。
風力發(fā)電簡歷篇一
風電場的道路承載著風機大型設備運輸之用，寬一般在6-8米，長度幾十公里，無疑是對山區(qū)環(huán)境破壞最嚴重的一個項目，特別是植被的破壞和水土流失。一般形成1厘米表土腐殖質層需要200-4時間，因此地表土是難以再生的寶貴資源。在道路修筑前召開專題會，制定具體施工措施，確定剝離厚度，保存和防護方案，回填方案。風場道路表土剝離量大且距離遠，易采用“大分散”存放方式。再就是加大對施工隊伍環(huán)保制度的宣傳，增強參建隊伍環(huán)境保護意識，加大剛性要求。開工時首先把地表土剝離，用推土機推至合適的存放地點，為減少表土運輸費用，道路修筑過程中每隔一段選一個表土存放點，道路修筑過后，用機械把道路邊坡夯實，再用存放的地表土覆蓋，覆土時應適當壓實，增加與邊坡粘合力，避免順坡向下滑移。一場雨水過后，地表土中遺留的種子就會發(fā)芽，春筍般的長滿道路邊坡，這樣既保護了環(huán)境，又減少了水土流失，避免了工程建設對生態(tài)環(huán)境的破壞，關鍵是施工過程加強監(jiān)督，加大對施工隊伍的約束機制。
2集電線路施工。
35kv集電線路是風場風機至升壓站的電力傳輸線路，鐵塔數(shù)量在幾十到上百之間，分布在整個風電場，表土剝離易采用“小集中”存放方式。一基鐵塔基礎開挖面一般在十幾個平方，且大多在山坡上，如措施不當施工時基坑開挖的地表土會隨坡流放，對環(huán)境的破壞比較嚴重。所以施工前一定做好充足準備工作，購置塑料彩條布或薄膜，施工時把剝離的地表土存放在基礎旁邊的塑料薄膜上，做好防止流失的保護措施。等基礎回填合格后，把地表土覆蓋在上面壓實，除露出的基礎柱頭外，鐵塔下面生長出綠色的植物，這樣保護了環(huán)境減少水土流失，鐵塔和小草相映生輝，關鍵是加強驗收，確保地表土的剝離、存放、覆蓋落實到位。
3風機平臺施工。
風機平臺是風機設備的吊裝場地，一般在40*50米左右。以50mw風電場為例，單機容量1500kw的風電機組要33臺，單機容量kw的風電機組要25臺，由于風電機組數(shù)量多，占地面積大，分布廣，對植被的破壞較嚴重。山區(qū)的地表土一般不足20厘米，很是珍貴，所以風機平臺平整時首先確定平臺幾何尺寸，用推土機把地表土小心剝離，存放在機位旁邊的.合適位置，以免影響風機吊裝，風機基礎回填合格，風機吊裝完成后，把存放的地表土覆蓋在風機平臺，恢復植被，保護環(huán)境避免水土流失，讓綠色的小草托起銀色的風機，關鍵是加強對施工隊伍的過程監(jiān)管，避免地表熟土和生土混放。
4結束語。
在我國大力開發(fā)風電，使之成為我國電力工業(yè)的一個方面軍，不僅是能源開發(fā)的需要也是環(huán)境保護的需要。風力發(fā)電對環(huán)境的正面影響是不言而喻的。它不僅可以保護我們人類賴以生存的環(huán)境，也可以保護我們土地免受過渡開發(fā)的災難。最可貴的是風電環(huán)境的負面影響非常有限。這可以使我們人類與自然界友好相處，真正實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。但也不要顧此失彼，在發(fā)展風電的同時一定要保護好我們的生存環(huán)境，這是每個公民義不容辭的義務和責任，特別是我們的風電建設者們，不要因眼前的利益而忽視環(huán)境的保護，要嚴格遵守國家的法律法規(guī)，履行建設項目“環(huán)保三同時”制度，借用一句旅游用語送給山區(qū)風電建設者們，“風電投運后什么也別留下，只留下綠色”。
作者：姚振華單位：華電國際項目管理有限公司。
風力發(fā)電簡歷篇二
風力是免費的.。風力發(fā)電僅僅需要最初的投資費用。風對環(huán)境沒有害處。人人可以利用風的優(yōu)勢。消除對石化能源的依賴，可以讓我們在全球社會中擁有主動權。
風是永恒和容易獲得的。盡管風是難以預測的，但是在任何地方都會在某些時候存在風。反之，我們需要花費數(shù)十億美元尋找新石油來源，并從地下將它們開采出來，它們的數(shù)量最終會越來越少。
風力資源是取之不盡用之不絕的，利用風力發(fā)電可以減少環(huán)境污染，節(jié)省煤炭、石油等常規(guī)能源。風力發(fā)電技術成熟，在可再生能源中成本相對較低，有著廣闊的發(fā)展前景。風力發(fā)電技術可以靈活應用，既可以并網運行，也可以離網獨立運行，還可以與其它能源技術組成互補發(fā)電系統(tǒng)。風電場運營模式可以為國家電網補充電力，小型風電機組可以為邊遠地區(qū)提供生產、生活用電。
風力發(fā)電簡歷篇三
風輪是吸收風的能量并將其轉換成機械能的部件。
風以一定的速度和攻角作用在槳葉上，使槳葉產生旋轉力矩而轉動，將風的能量轉變成機械能，風越大，風輪接受風的能量也越大，風輪轉得就越快。
漆包銅線繞成線圈，用永久磁鐵產生磁場，線圈在磁場中旋轉，切割磁力線產生電動勢，線圈轉得越快，切割磁力線的速度就越高，產生的電壓也越高，對外電路提供的功率就越大，線圈和磁鐵相對旋轉的動力來源于風輪，通過風輪和發(fā)電機就可以將風的能量轉變成電能。
控制器的作用。
控制器的作用主要有：充電、防止電瓶過充電、防止電瓶過放電、給發(fā)電機提供泄荷通路。
a、發(fā)電機發(fā)出的是單相或三相交流電，給直流電瓶充電需要直流電，通過整流管將交流變直流（整流）給電瓶充電。
b、鉛酸蓄電瓶充滿電后，繼續(xù)大電流充電，就造成電瓶過充電，電瓶充滿后過充造成電瓶液的損耗、極板變形，嚴重影響電瓶使用壽命。
c、鉛酸蓄電瓶對外放電到其70%的額定容量時，應立即停止對外放電，否則過度放電，將導致極板彎曲，板柵損壞，活性物質脫落，造成電瓶容量不可恢復的減退，甚至導致電瓶失效。
d、電瓶充滿后，風力發(fā)電機發(fā)出的電不能提供給電瓶，控制系統(tǒng)斷開充電線路，這時風力發(fā)電機發(fā)出的電沒有了去路，發(fā)電機失去了負載，發(fā)電機的阻力變得很小，這時發(fā)電機的轉速就會成倍升高，若遇到強風，發(fā)電機轉速就會迅速升高，葉輪越轉越快，造成飛車。因此，必須給發(fā)電機提供一負載來泄荷，通常泄荷是由電阻來承擔，將發(fā)電機發(fā)出的電能通過泄荷電阻轉化成熱能消耗掉。
逆變器的作用。
儲存在電瓶中的直流電，只能供給直流電器工作，如直流燈泡等，而家用電器基本上都是交流電器，電壓是交流220伏的，因此，要將電瓶的低壓直流電轉化成220伏的交流電（直流轉變成交流，這個過程稱為逆變），這個任務就由逆變器來完成。
風力發(fā)電簡歷篇四
總學時：?64?。
先修課程：?風力發(fā)電基礎，電子電工技術，電力電子?。
一、課程性質、目的和任務。
本課程是風能與動力工程專業(yè)學生的重要專業(yè)課。通過本課程學習使學生了解國內外風力發(fā)電的發(fā)展趨勢，掌握風力發(fā)電的基本原理，風力發(fā)電機組的基本結構及各部分的特性，了解風能資源的基本情況及評估方法，熟悉風電場選址、運行、維護的基本概念和技術，為學習后繼課程以及從事本專業(yè)工程技術工作提供必要的理論基礎。
二、教學要求和內容。
?基本要求?：深刻理解、掌握風力發(fā)電的基本原理，熟悉風力發(fā)電機風輪、發(fā)電機、齒輪箱、塔架、輔助裝置等各部件的基本結構，參數(shù)指標。了解風資源的分布和評估技術，為進行風電場的選址和管理打下初步基礎。熟練掌握風電場的運行、維護、并網控制和安全系統(tǒng)知識，為從事風電場工作奠定理論基礎。
原理）；離網風力發(fā)電系統(tǒng)（離網風力發(fā)電機組的應用，微、小型風力發(fā)電機組的結構，互補發(fā)電系統(tǒng)，儲能裝置）。
三、教學安排及方式。
以課堂講授為主，課堂討論和實驗為輔的教學手段。本課程的課堂教學中安排專題講授，采取開放式教學方法，在課堂上學生可以隨時提出問題。
四、各教學環(huán)節(jié)學時分配。
（一）學時安排。
（二）教學方法。
１重視實踐和實訓教學環(huán)節(jié)，堅持“做中學、做中教”，激發(fā)學生的學習興趣。在教學過程中注重培養(yǎng)學生嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L、實事求是的工作態(tài)度和良好的職業(yè)素養(yǎng)。
２可以結合教學進程，組織學生開展常用工程材料、標準機械零部件的市場銷售情況調查；組織開展以小論文、小制作、小發(fā)明、小改革等為載體的創(chuàng)新思維訓練。
３階段性實習訓練和綜合實踐模塊是本課程的重要組成部分，是對學生進行風電原理基礎綜合能力訓練的重要環(huán)節(jié)。教學中可結合專業(yè)背景，選擇合適的課題，制作綜合實踐任務書，要求學生完成綜合實踐報告，強化綜合能力培養(yǎng)。
五、考核與評價。
１注重評價內容的整體性，注重綜合素質與能力評價，注重學生愛護工具、節(jié)省原材料、節(jié)約能源、規(guī)范與安全操作和保護環(huán)境等意識與觀念的評價。
風力發(fā)電簡歷篇五
把風的動能轉變成機械動能，再把機械能轉化為電力動能，這就是風力發(fā)電。風力發(fā)電的原理，是利用風力帶動風車葉片旋轉，再透過增速機將旋轉的`速度提升，來促使發(fā)電機發(fā)電。依據(jù)風車技術，大約是每秒三米的微風速度（微風的程度），便可以開始發(fā)電。風力發(fā)電正在世界上形成一股熱潮，因為風力發(fā)電不需要使用燃料，也不會產生輻射或空氣污染。
風力發(fā)電機因風量不穩(wěn)定，故其輸出的是13～25v變化的交流電，須經充電器整流，再對蓄電瓶充電，使風力發(fā)電機產生的電能變成化學能。然后用有保護電路的逆變電源，把電瓶里的化學能轉變成交流220v市電，才能保證穩(wěn)定使用。
風力發(fā)電簡歷篇六
姓名：
國籍：中國。
目前所在地：廣州民族：漢族。
戶口所在地：云浮身材：170cm61kg。
婚姻狀況：未婚年齡：23歲。
培訓認證：誠信徽章：
求職意向及工作經歷。
人才類型：應屆畢業(yè)生。
應聘職位：經營/管理類：企業(yè)管理、市場銷售/營銷類、經營/管理類：
工作年限：0職稱：無職稱。
求職類型：全職可到職-隨時。
月薪要求：1500--2000希望工作地區(qū)：廣州。
風力發(fā)電簡歷篇七
姓名：
兩年以上工作經驗|男|26歲(1990年6月17日)。
居住地：武漢。
電話：156******(手機)。
e-mail：
最近工作[11個月]。
公司：xx有限公司。
行業(yè)：電子技術/半導體/集成電路。
職位：文檔工程師。
最高學歷。
學歷：本科。
專業(yè)：通信工程。
學校：武漢工程大學。
自我評價。
本人接受過正規(guī)的教育，具有較好的素養(yǎng)，肯學習進取，在公司工作期間積累了一定的工作經驗，能夠高效率按時完成任務。個性穩(wěn)重、成熟，為人誠實，樂于助人，具高度責任感。有很好的團隊精神和協(xié)作精神，積極的工作態(tài)度，能夠在不同文化和工作人員的背景下出色地工作。
求職意向。
到崗時間：一個月之內。
工作性質：全職。
希望行業(yè)：電子技術/半導體/集成電路。
目標地點：武漢。
期望月薪：面議/月。
目標職能：文檔工程師。
工作經驗。
2014/11—2021/10：xx有限公司[11個月]。
所屬行業(yè)：電子技術/半導體/集成電路。
工程部文檔工程師。
1.新品導入追蹤及材料清單制作(bom)并將各類材料建入mrp中。
2.生產線評估生產制程、sop(標準作業(yè)指導書)、qap。
3.負責車間文案的整理、發(fā)放、保管，傳達上級文件與指示。
2013/9—2014/10：xx有限公司[1年1個月]。
所屬行業(yè)：電子技術/半導體/集成電路。
工程部文檔工程師。
1.主要負責公司網絡設備的各種故障排除及處理系統(tǒng)和各軟件的安裝與維護;。
2.公司員工需要的各種軟件系統(tǒng)，保障其正常運行;。
3.負責公司計算機系統(tǒng)軟件的更新和維護。
教育經歷。
2009/9—2013/6武漢工程大學通信工程本科。
證書。
2010/12大學英語四級。
語言能力。
英語(良好)聽說(良好)，讀寫(良好)。
風力發(fā)電簡歷篇八
姓名：
大學生個人簡歷網。
性別：
男
年齡：
23歲。
身高：
婚姻狀況：
未婚。
居住地：
呼和浩特市。
身份證：
工作年限：0年最高學歷：大專(全日制)專業(yè)：風力發(fā)電證書編號：當前薪酬：0元求職意向。
意向地區(qū)：
張家口烏蘭察布。
意向崗位：
住房要求：
不需要提供。
保密。
工作經驗。
時間：
-10~-03。
公司名稱：
******。
職位名稱：
實習。
保密。
工作描述：
操作運行。
簡歷詳述。
善于學校，勤于吃苦，成績優(yōu)秀，風力發(fā)電專業(yè)畢業(yè)。
教育/培訓。
學校。
學歷。
開始時間。
畢業(yè)時間。
證書編號。
專業(yè)。
內蒙古應用技術學院。
大專。
-09。
2009326。
服從分配。
風力發(fā)電簡歷篇九
風能作為一種清潔的可再生能源，越來越受到世界各國的重視。其蘊量巨大，全球的風能約為2.74×109mw，其中可利用的風能為2×107mw，比地球上可開發(fā)利用的水能總量還要大10倍。風很早就被人們利用--主要是通過風車來抽水、磨面等，而現(xiàn)在，人們感興趣的是如何利用風來發(fā)電。
風是一種潛力很大的新能源，人們也許還記得，十八世紀初，橫掃英法兩國的一次狂風力發(fā)電圖暴大風，吹毀了四百座風力磨坊、八百座房屋、一百座教堂、四百多條帆船，并有數(shù)千人受到傷害，二十五萬株大樹連根拔起。僅就拔樹一事而論，風[1]在數(shù)秒鐘內就發(fā)出了一千萬馬力(即750萬千瓦;一馬力等于0.75千瓦)的功率!有人估計過，地球上可用來發(fā)電的風力資源約有100億千瓦，幾乎是現(xiàn)在全世界水力發(fā)電量的10倍。目前全世界每年燃燒煤所獲得的能量，只有風力在一年內所提供能量的三分之一。因此，國內外都很重視利用風力來發(fā)電，開發(fā)新能源。
利用風力發(fā)電的嘗試，早在本世紀初就已經開始了。三十年代，丹麥、瑞典、蘇聯(lián)和美國應用航空工業(yè)的旋翼技術，成功地研制了一些小型風力發(fā)電裝置。這種小型風力發(fā)電機，廣泛在多風的海島和偏僻的鄉(xiāng)村使用，它所獲得的電力成本比小型內燃機的發(fā)電成本低得多。不過，當時的發(fā)電量較低，大都在5千瓦以下。
目前，據(jù)了解，國外已生產出15，40，45，100，225千瓦的風力發(fā)電機了。1978年1月，美國在新墨西哥州的克萊頓鎮(zhèn)建成的200千瓦風力發(fā)電機，其葉片直徑為38米，發(fā)電量足夠60戶居民用電。而1978年初夏，在丹麥日德蘭半島西海岸投入運行的風力發(fā)電裝置，其發(fā)電量則達2000千瓦，風車高57米，所發(fā)電量的75%送入電網，其余供給附近的一所學校用。
1979年上半年，美國在北卡羅來納州的藍嶺山，又建成了一座世界上最大的發(fā)電用的風車。這個風車有十層樓高，風車鋼葉片的直徑60米;葉片安裝在一個塔型建筑物上，因此風車可自由轉動并從任何一個方向獲得電力;風力時速在38公里以上時，發(fā)電能力也可達2000千瓦。由于這個丘陵地區(qū)的平均風力時速只有29公里，因此風車不能全部運動。據(jù)估計，即使全年只有一半時間運轉，它就能夠滿足北卡羅來納州七個縣1%到2%的用電需要。
風力發(fā)電如何利用風力來發(fā)電資料參考：
風力發(fā)電簡歷篇十
電子簡歷,發(fā)電簡歷數(shù)控車工人才簡歷求職意向求職意向：數(shù)控求職地點：廣州東莞佛山求職時間：2009-4-20可到職時間：隨時工做經驗：三年以上工資要求：面議工做性質：全職基本資料姓名：,com性別：
求職意向。
求職意向：數(shù)控求職地點：廣州東莞佛山。
求職時間：2009-4-20可到職時間：隨時。
工做經驗：三年以上工資要求：面議。
工做性質：全職。
基本資料。
姓名：,com性別：男。
出華誕期：1981年10月8日。
身高：170cm婚姻狀況：未婚。
身份證號碼：45250119811008****。
戶口所在地：廣西廣西現(xiàn)在所在地：廣東廣州番禺區(qū)。
個人特長：
語言能力。
普通話：優(yōu)良掌握方言：能力：
英語：一般等級：
其它語言：能力：優(yōu)良等級：
教育或培訓經歷。
畢業(yè)院校：廣東南方高級技工學校最高學歷：大專。
所學專業(yè)：數(shù)控機械。
時間。
地方。
學校/機構。
專業(yè)。
學歷。
證書編號。
1999.8--2002.7。
廣西興業(yè)縣重點高中。
理科。
高中。
2002.8--2004.7。
廣東南方高級技工學校。
數(shù)控機械。
大專。
工做經歷。
2004.7--2008.12廣州增城市昊鑫汽車空調設備廠(民營企業(yè))。
工做職位：數(shù)控技術員離職原因：
工做描述：
擔任領班職務，主要擔任編寫產品的加工程序及調機，以及試制新產品，實時跟進產質量量和處理生產中出現(xiàn)的`問題，以及管理生產現(xiàn)場。參與制訂生產計劃，和編排產品的加工工藝流程。
風力發(fā)電簡歷篇十一
6.1.1單位工程可按風力發(fā)電機組、升壓站、線路、建筑、交通五大類進行劃分，每個單位工程是由若干個分部工程組成的，它具有獨立的、完整的功能。
6.1.2單位工程完工后，施工單位應向建設單泣提出驗收申請,單位工程驗收領導小組應及時組織驗收。同類單位工程完工驗收可按完工日期先后分別進行，也可按部分或全部同類單位工程一道組織驗收。對于不同類單位工程，如完工日期相近，為減少組織驗收次數(shù)，單位工程驗收領導小組也可按部分或全部各類單位工程一道組織驗收。
6.1.3單位工程完工驗收必須按照設計文件及有關標準進行。驗收重點是檢查工程內在質量，質監(jiān)部門應有簽證意見。
6.1.4單位工程完工驗收結束后，建設單位應向項目法人單位報告驗收結果，工程合格應簽發(fā)單位工程完工驗收鑒定(單位工程完工驗收鑒定書內容與格式參見附錄a)。
6.2.1每臺風力發(fā)電機組的安裝工程為一個單位工程．它由風力發(fā)電機組基礎、風力發(fā)電機組安裝、風力發(fā)電機監(jiān)控系統(tǒng)、塔架、電纜、箱式變電站、防雷接地網七個分部工程組成。各分部工程完工后必須及時組織有監(jiān)理參加的自檢驗收。
6．2．2驗收應檢查項目?！?、l風力發(fā)電機組基礎。
1)基礎尺寸、鋼筋規(guī)格、型號、鋼筋網結構及綁扎、混凝土試塊試驗報告及澆注工藝等應符合設計要求。
2)基礎澆注后應保養(yǎng)28天后方可進行塔架安裝，塔架安裝時基礎的強度不應低于設計強度的75％。
3)基礎埋設件應與設計相符。風力發(fā)電機組安裝。
統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)等部件、系統(tǒng)應符合合同中的技。
術要求。．：
2）液壓系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、齒輪箱等無漏、滲油現(xiàn)象，且油品符合要求，油位應正常。
1)各類控制信號傳感器等零部件應齊全完整，連接正。
確，無損傷，其技術參數(shù)、規(guī)格型號應符合合同中的技術要求。
2)機組與中央監(jiān)控、遠程監(jiān)控設備安裝連接應符合設。
計要求。塔架。
1)表面防腐涂層應完好無銹色、無損傷。
2)塔架材質、規(guī)格型號、外形尺寸、垂直度、端面平。
行度等應符合設計要求。
3)塔筒、法蘭焊接應經探傷檢驗并符合設計標準。
4)塔架所有對接面的緊固螺栓強度應符合設計要求。
應利用專門裝配工具擰緊到廠家規(guī)定舶力矩。檢查。
各段塔架法蘭結合面，應接觸良好，符合設計要求。
5電纜。
1)在驗收時，應按gb50168的要求進行檢查。
2)電纜外露部分應有安全防護措施。
6箱式變電站。
1)箱式變電站的電壓等級、銘牌出力、回路電阻、油。
溫應符合設計要求。
2)繞組、套管和絕緣油等試驗均應遵照gb50150的規(guī)。
定進行。
性能應良好，無接觸不良和卡澀現(xiàn)象。
4)冷卻裝置運行正常，散熱器及風扇齊全。
5)主要表計、顯示部件完好準確，熔絲保護、防爆裝。
置和信號裝置等部件應完好、動作可靠。
6)一次回路設備絕緣及運行情況良好。
7)變壓器本身及周圍環(huán)境整潔、無滲油，照明良好，標志齊全。
7防雷接地網。
1)防雷接地網的埋設、材料應符合設計要求。
2)連接處焊接牢靠、接地網引出處應符合要求，且標。
志明顯。
3)接地網接地電阻應符臺風力發(fā)電機組設計要求。
6．2．3驗收應具備的條件。|。
1各分部工程自檢驗收必須全部合格，2施工、主要工序和隱蔽工程檢查簽證記錄、分部工程完工驗收記錄、缺陷整改情況報告及有關設備、材料、試件的試驗報告等資料應齊全完整，并已分類整理完畢。
6．2．4主要驗收工作。
2檢查各分部工程驗收記錄、報告及有關施工中的關鍵工序和隱蔽工程檢查、簽證記錄等資料。
3按6.2.2的要求檢查工程施工質量。
4對缺陷提出處理意見。
5對工程作出評價。．。
6做好驗收簽證工作。
6．3升壓站設備安裝調試工程驗收。
6．3．1升壓站設備安裝調試單位工程包括主變壓器、高壓電器、低壓電器、母線裝置、盤柜及二次回路接線、低壓配電設備等的安裝調試及電纜鋪設、防雷接地裝置八個分部工程。各分部工程完工后必須及時組織有監(jiān)理參加的自檢驗收。
6．3．2驗收應檢查項目。
l主變壓器。
1)本體、冷卻裝置及所有附件應無缺陷，且不滲油。
2)油漆應完整，相色標志正確。
3)變壓器頂蓋上應無遺留雜物，環(huán)境清潔無雜物。
4)事故排油設施應完好，消防設施安全。
5)儲油柜、冷卻裝置、凈油器等油系統(tǒng)上的油門均應。
打開，且指示正確。
6)接地引下線及其與主接地網的連接應滿足設計要求，接地應可靠。．。
7)分接頭的位置應符合運行要求。有載調壓切換裝置。
遠方操作應動作可靠，指示位置正確。
8)變壓器的相位及繞組的接線組別應符合并列運行要。
求。
9)測溫裝置指示正確，整定值符合要求。
10）全部電氣試驗應合格，保護裝置整定值符合規(guī)定，操作及聯(lián)動試驗正確。
11)冷卻裝置運行正常，散熱裝置齊全。高、低壓電器。
1)電器型號、規(guī)格應符合設計要求。
2)電器外觀完好，絕緣器件無裂紋，絕緣電阻值符合要求，絕緣良好。
3)相色正確，電器接零、接地可靠。
4)電器排列整齊．連接可靠，接觸良好，外表清潔完。
整。
5)高壓電器的瓷件質量應符合現(xiàn)行國家標準和有關瓷。
產品技術條件的規(guī)定。
6)斷路器無滲油，油位正常。操動機構的聯(lián)動正常，無卡澀現(xiàn)象。
7)組合電器及其傳動機構的聯(lián)動應正常，無卡澀。
8)開關操動機構、傳動裝置、輔助開關及閉鎖裝置應。
安裝牢靠，動作靈活可靠，位置指示正確．無滲漏。
9)電抗器支柱完整，無裂紋，支柱絕緣子的接地應良。
好。
10)避雷器應完整無損，封口處密封良好。
11)低壓電器活動部件動作靈活可靠．聯(lián)鎖傳動裝置動。
作正確，標志清晰。通電后操作靈活可靠，電磁器件。
無異常響聲，觸頭壓力，接觸電阻符合規(guī)定。
12)電容器布置接線正確，端子連接可靠。保護回路完。
整，外殼完好無滲油現(xiàn)象，支架外殼接地可靠，室內通風良好。
13)互感器鄉(xiāng)}觀應完整無缺損，油浸式互感器應無滲油，油位指示正常，保護間隙的距離應符含規(guī)定，相色應正確，接地良好。
3盤、柜及二次圓路接線。
1)固定和接地應可靠，漆層完好、清潔整齊。
2)電器元件齊全完好，安裝位置正確，接線準確，固。
定連接可靠，標志齊全清晰，絕緣符合要求。
3)手車開關柜推入與拉出應靈活，機械閉鎖可靠。
4)柜內一次設備的安裝質量符合要求，照明裝置齊全。
5)盤、柜及電纜管道安裝后封堵完好，應有防積水、防結冰、防潮、防雷措施。
6)操作與聯(lián)動試驗正確。
7)所有二次回路接線準確，連接可靠。標志齊全清晰，絕緣符合要求。
4母線裝置。
1)金屬加工、配制，螺栓連接、焊接等應符合國家現(xiàn)。
行標準的有關規(guī)定。
2)所有螺栓、墊圈、閉口銷、鎖緊銷、彈簧墊圈、鎖。
緊螺母齊全、可靠。
3)母線配制及安裝架設應符合設計規(guī)定，且連接正確．。
一接觸可靠。
4)瓷件完整、清潔，軟件和瓷件膠合完整無損，充油。
套管無滲油。油位正確。
5)油漆應完好，相色正確，接地良好。
5電纜。．。
1)規(guī)格符合規(guī)定，排列整齊，無損傷，相色、路徑標。
志齊全、正確、清晰。
2)電纜終端、接頭安裝牢固，彎曲半徑、有關距離、接線相序和排列符合要求，接地良好。
3)電纜溝無雜物，蓋板齊全，照明、通風、排水設施、防火措施符合設計要求。
4)電纜支架等的金屬部件防腐層應完好。低壓配電設備。
1)設備柜架和基礎必須接地或接零可靠。
2)低壓成套配電柜、控制柜、照明配龜箱等應有可靠的電擊保護。
3)手車、抽出式配電柜推拉應靈活，無卡澀、碰撞現(xiàn)。
象。
4)箱(盤)內配線整齊，無絞接現(xiàn)象，箱內開關動作。
靈活可靠。
5)低壓成套配電柜交接試驗和箱、柜內的裝置應符合設計要求及有關規(guī)定。
6)設備部件齊全，安裝連接應可靠。防雷接地裝置。
1)整個接地網外露部分的連接應可靠，接地線規(guī)格正。
確，防腐層應完好，標志齊全明顯。
2)避雷針(罩)的安裝位置及高度應符合設計要求。
3)工頻接地電阻值及設計要求的其他測試參數(shù)應符合設計規(guī)定。
6.3.3驗收應具備的條件。
l各分部工程自查驗收必須全部合格。
2倒送電沖擊試驗正常，且有監(jiān)理簽證。
3設備說明書、合格證、試驗報告、安裝記錄、調度記錄等資料齊全完整。
6．3．4主要驗收工作。
l檢查電氣安裝調試是否符合設計要求。
2檢查制造廠提供的產品說明書：試驗記錄、合格證件、安裝圖紙、備品備件和專用工具及其清單。
3檢查安裝調試記錄和報告、各分部工程驗收記錄和報告及施工中的關鍵工序和隱蔽工程檢查簽證記錄等資料。
4按6.3.2的要求檢查工程質量。
5對缺陷提出處理意見。
6對工程作出評價。
7做好驗收簽證工作。
風力發(fā)電簡歷篇十二
求職意向。
求職意向：數(shù)控。
求職地點：廣州東莞佛山。
求職時間：2009-4-20。
可到職時間：隨時。
工作經驗：三年以上。
工資要求：面議。
工作性質：全職。
基本資料。
姓名：,com。
性別：男。
出生日期：1981年10月8日
身高：170cm。
婚姻狀況：未婚。
身份證號碼：45250119811008****。
戶口所在地：廣西廣西。
現(xiàn)在所在地：廣東廣州番禺區(qū)。
個人特長：
語言能力。
普通話：良好。
掌握方言：
能力：
英語：一般。
等級：
其它語言：
能力：優(yōu)秀。
等級：
教育或培訓經歷。
畢業(yè)院校：廣東南方高級技工學校。
最高學歷：大專。
所學專業(yè)：數(shù)控機械。
工作經歷。
2004.7--2008.12廣州增城市昊鑫汽車空調設備廠(民營企業(yè))工作職位：數(shù)控技術員離職原因：工作描述：擔任領班職務，主要負責編寫產品的'加工程序及調機，以及試制新產品，實時跟進產品質量和解決生產中出現(xiàn)的問題，以及管理生產現(xiàn)場。參與制訂生產計劃，和編排產品的加工工藝流程。
自我評價。
動手能力較強，能夠很好地與上下級協(xié)調工作關系，并且有著三年的領班經驗，能夠管理好生產班組。
技能方面：有著良好的數(shù)控機加工類專業(yè)技術基礎，能夠熟練地使用gsk980-td（廣州數(shù)控系統(tǒng)）包括編程及調機。
風力發(fā)電簡歷篇十三
伴隨著風機種類和數(shù)量的增加，新機組的不斷投運，舊機組的不斷老化，風機的日常運行維護也是越來越重要。現(xiàn)在就風機的運行維護作一下探討。
一．運行風力發(fā)電機組的控制系統(tǒng)是采用工業(yè)微處理器進行控制，一般都由多個cpu并列運行，其自身的抗干擾能力強，并且通過通信線路與計算機相連，可進行遠程控制，這大大降低了運行的工作量。所以風機的運行工作就是進行遠程故障排除和運行數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析及故障原因分析。
1．遠程故障排除風機的大部分故障都可以進行遠程復位控制和自動復位控制。風機的運行和電網質量好壞是息息相關的，為了進行雙向保護，風機設置了多重保護故障，如電網電壓高、低，電網頻率高、低等，這些故障是可自動復位的。由于風能的不可控制性，所以過風速的極限值也可自動復位。還有溫度的限定值也可自動復位，如發(fā)電機溫度高，齒輪箱溫度高、低，環(huán)境溫度低等。風機的過負荷故障也是可自動復位的。除了自動復位的故障以外，其它可遠程復位控制故障引起的原因有以下幾種：
(1)風機控制器誤報故障；
(2)各檢測傳感器誤動作；
(3)控制器認為風機運行不可靠。
2．運行數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析對風電場設備在運行中發(fā)生的情況進行詳細的統(tǒng)計分析是風電場管理的一項重要內容。通過運行數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析，可對運行維護工作進行考核量化，也可對風電場的設計，風資源的評估，設備選型提供有效的理論依據(jù)。每個月的發(fā)電量統(tǒng)計報表，是運行工作的重要內容之一，其真實可靠性直接和經濟效益掛鉤。其主要內容有：風機的月發(fā)電量，場用電量，風機的設備正常工作時間，故障時間，標準利用小時，電網停電，故障時間等。風機的功率曲線數(shù)據(jù)統(tǒng)計與分析，可對風機在提高出力和提高風能利用率上提供實踐依據(jù)。例如，在對國產化風機的功率曲線分析后，我們對后三臺風機的安裝角進行了調節(jié)，降低了高風速區(qū)的出力，提高了低風速區(qū)的利用率，減少了過發(fā)故障和發(fā)電機溫度過高故障，提高了設備的可利用率。通過對風況數(shù)據(jù)的統(tǒng)計和分析，我們掌握了各型風機隨季節(jié)變化的出力規(guī)律，并以此可制定合理的定期維護工作時間表，以減少風資源的浪費。
3．故障原因分析我們通過對風機各種故障深入的分析，可以減少排除故障的時間或防止多發(fā)性故障的發(fā)生次數(shù)，減少停機時間，提高設備完好率和可利用率。如對150kw風機偏航電機過負荷這一故障的分析，我們得知有以下多種原因導致該故障的發(fā)生，首先機械上有電機輸出軸及鍵塊磨損導致過負荷，偏航滑靴間隙的變化引起過負荷，偏航大齒盤斷齒發(fā)生偏航電機過負荷，在電氣上引起過負荷的原因有軟偏模塊損壞，軟偏觸發(fā)板損壞，偏航接觸器損壞，偏航電磁剎車工作不正常等。又如，在對jacobs系列風機控制電壓消失故障分析中，我們采用排除實驗法，將安全鏈當中有可能引起該故障的測量信號元件用信號繼電器和短接線進行電路改造，最終將故障原因定位在過速壓力開關的整定上，將該故障的發(fā)生次數(shù)減少，提高了設備使用率，減少了閘墊的更換次數(shù)，降低了運行成本。
二．維護風力發(fā)電機是集電氣、機械、空氣動力學等各學科于一體的綜合產品，各部分緊密聯(lián)系，息息相關。風力機維護的好壞直接影響到發(fā)電量的多少和經濟效益的高低；風力機本身性能的好壞，也要通過維護檢修來保持，維護工作及時有效可以發(fā)現(xiàn)故障隱患，減少故障的發(fā)生，提高風機效率。風機維護可分為定期檢修和日常排故維護兩種方式。
均被剪切，我們必須定期對其進行螺栓力矩的檢查。在環(huán)境溫度低于-5℃時，應使其力矩下降到額定力矩的80進行緊固，并在溫度高于-5℃后進行復查。我們一般對螺栓的緊固檢查都安排在無風或風小的夏季，以避開風機的高出力季節(jié)。風機的潤滑系統(tǒng)主要有稀油潤滑(或稱礦物油潤滑)和干油潤滑(或稱潤滑脂潤滑)兩種方式。風機的齒輪箱和偏航減速齒輪箱采用的是稀油潤滑方式，其維護方法是補加和采樣化驗，若化驗結果表明該潤滑油已無法再使用，則進行更換。干油潤滑部件有發(fā)電機軸承，偏航軸承，偏航齒等。這些部件由于運行溫度較高，極易變質，導致軸承磨損，定期維護時，必須每次都對其進行補加。另外，發(fā)電機軸承的補加劑量一定要按要求數(shù)量加入，不可過多，防止太多后擠入電機繞組，使電機燒壞。定期維護的功能測試主要有過速測試，緊急停機測試，液壓系統(tǒng)各元件定值測試，振動開關測試，扭纜開關測試。還可以對控制器的極限定值進行一些常規(guī)測試。定期維護除以上三大項以外，還要檢查液壓油位，各傳感器有無損壞，傳感器的電源是否可靠工作，閘片及閘盤的磨損情況等方面。
風力發(fā)電簡歷篇十四
近20年風電技術取得了巨大的進步。1995—2006年風力發(fā)電能力以平均每年30%以上的速度增長，已經成為各種能源中增長速度最快的一種。今年來歐洲、北美的風力發(fā)電裝機容量所提供的電力2成為僅次于天然氣發(fā)電電力的第二大能源。歐洲的風力風力發(fā)電已經開始從“補充能源”向“戰(zhàn)略替代能源”的方向發(fā)展。
到2008年，世界風能利用嘴發(fā)達的國家是德國、美國和西班牙，中國名列世界第四位。丹麥是世界上使用風能比例最高的國家，丹麥能源消費的1/5來自于風力。
歐洲在開發(fā)海上風能方面也依然走在世界前列，其中丹麥、美國、愛爾蘭、瑞典和荷蘭等國家發(fā)展較快。尤其是在一些人口密度較高的國家，隨著陸地風電場殆盡，發(fā)展海上風電場已成為新的風機應用領域而受到重視。丹麥、德國、西班牙、瑞典等國家都在計劃較大的海上風電場項目。目前海上風電機組的平均單機容量在3mw左右，最大已達6mw。世界海上風電總裝機容量超過80萬千瓦。
有余風力發(fā)電技術已經相對成熟，因此許多國家對風發(fā)電的投入較大，其發(fā)展較快，從而使風電價格不斷下降。若考慮環(huán)保及地理因素，加上政府稅收優(yōu)惠政策和相關支持，在有些地區(qū)風力發(fā)電已可與火力發(fā)電等展開競爭。在全球范圍內，風力發(fā)電已形年產值超過50億美元的產業(yè)。
我國風力發(fā)電從20世紀80年代開始起步，到1985年以后逐步走向產業(yè)化發(fā)展階段。
自2005年起，我國風電規(guī)模連續(xù)三年實現(xiàn)翻倍增長。風電新增容量每年都增加超過100%，僅次于美國、西班牙，成為世界風電快速增長的市場之一。根據(jù)國家能源局2009年公布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，截止2008年底，我國風電裝機容量已達1271萬千瓦，居世界第4位，但是風電在我國整個電力能源結構中所占的比重仍然比較低。
2.1恒速恒頻的籠式感應發(fā)電機。
恒速恒頻式風力發(fā)電系統(tǒng)，特點是在有效風速范圍內，發(fā)電機組的運行轉速變化范圍很小，近似恒定；發(fā)電機輸出的交流電能頻率恒定。通常該類風力發(fā)電系統(tǒng)中的發(fā)電機組為鼠籠式感應發(fā)電機組。
恒速恒頻式發(fā)電機組都是定槳距失速調節(jié)型。通過定槳距失速控制的風力機使發(fā)電機轉速保持在恒定的數(shù)值，繼而使風電機并網后定子磁場旋轉頻率等于電網頻率，因而轉子、風輪的速度變化范圍較小，不能保持在最佳葉尖速比，捕獲風能的效率低。
2.2變速恒頻的雙饋感應式發(fā)電機。
變速恒頻式風力發(fā)電系統(tǒng)，特點是在有效風速范圍內，允許發(fā)電機組的運行轉速變化，而發(fā)電機定子發(fā)出的交流電能的頻率恒定。通常該類風力發(fā)電系統(tǒng)中的發(fā)電機組為雙饋感應式異步發(fā)電機組。
雙饋感應式發(fā)電機結合了同步發(fā)電機和異步發(fā)電機的特點。這種發(fā)電機的定子和轉子都可以和電網交換功率，雙饋因此而得名。
雙饋感應式發(fā)電機，一般都采用升級齒輪箱將風輪的轉速增加若干倍，傳遞給發(fā)電機轉子轉速明顯提高，因而可以采用高速發(fā)電機，體積小，質量輕。雙饋交流器的容量僅與發(fā)電機的轉差容量相關，效率高、價格低廉。這種方案的缺點是升速輪箱價格貴，噪聲大、易疲勞損壞。
2.3變速變頻的直驅式永磁同步發(fā)電機。
變速變頻式風力發(fā)電系統(tǒng)，特點是在有效風速范圍內，發(fā)電機組的轉速和發(fā)電機組定子側產生的交流電能的頻率都是變化的。因此，此類風力需要在定子側串聯(lián)電力變流裝置才能實現(xiàn)聯(lián)網運行。通常該類風力發(fā)電系統(tǒng)中的發(fā)電機組為永磁同步發(fā)電機組。
直驅式風力發(fā)電機組，風輪與發(fā)電機的轉子直接耦合，而不經過齒輪箱，“直驅式”因此而得名。由于風輪的轉速一般較低，因此只能采用低速的永磁式發(fā)電機。因而無齒輪箱，可靠性高；但采用低速永磁發(fā)電機，體積大，造價高；而且發(fā)電機的全部功率都需要交流器送入電網，變流器的容量大，成本高。
如果將電力變流裝置也算作是發(fā)電機組的一部分，只觀察最終送入電網的電能特征，那么直驅式永磁同步發(fā)電機組也屬于變速恒頻的風力發(fā)電系統(tǒng)。
3.1風力發(fā)電控制系統(tǒng)的目的由于風力發(fā)電機組是復雜多變量非線性系統(tǒng)，具有不確定性和多干擾等特點。風力發(fā)電控制系統(tǒng)的基本目標分為4個層次：保證可靠運行，獲取最大能量，提供良好電力質量，延長機組壽命。控制系統(tǒng)實現(xiàn)以下具體功能:。
(1)運行風俗范圍內，確保系統(tǒng)穩(wěn)定運行。
(2)低風速時，跟蹤最優(yōu)葉尖速比，實現(xiàn)最大風能捕獲。
(3)高風速時，限制風能捕獲，保持風力發(fā)電機組的額定輸出功率。
(4)減少陣風引起的轉矩峰值變化，減少風輪機械應力和輸出功率波動。
定限制。
(6)抑制可能引起機械共振的頻率。
(7)調節(jié)機組功率，控制電網電壓、頻率穩(wěn)定。
除了風輪和發(fā)電機這兩個核心部分，風力發(fā)電機組換包括一些輔助部件，用來安全、高效的利用風能，輸出高質量的電能。
（1）傳動機構。
雖說用于風力發(fā)電的現(xiàn)代水平軸風力機大多采用高速風輪，但相對于發(fā)電的要求而言，風輪的轉速其實并沒有那么高?？紤]到葉片材料的強度和最佳葉尖速必的要求，風輪轉速大約是18~33r/min。而常規(guī)發(fā)電機的轉速多為800r/min或1500r/min。
對于容量較大的風電機組，由于風輪的轉速很低，遠達不到發(fā)電機發(fā)電的要求，因而可以通過齒輪箱的增速作用來實現(xiàn)。風力發(fā)電機組中的齒輪箱也稱增速箱。在雙饋式風力發(fā)電機組中，齒輪箱就是一個不可缺少的重要部件。大型風力發(fā)電機的傳動裝置，增速比一般為40~50。這樣，可以減輕發(fā)電機質量，從而節(jié)省成本。
也有一些采用永磁同步發(fā)電機的風力發(fā)電系統(tǒng)，在設計時由風輪直接驅動發(fā)電機的轉子，而省去齒輪箱，以減輕質量和噪聲。
對于小型的風電機組，由于風輪的轉速和發(fā)電機的額定轉速比較接近，通?？梢詫l(fā)電機的軸直接連到風輪的輪轂。
（2）對風系統(tǒng)（偏航系統(tǒng)）。
自然界的風方向多變。只有讓風垂直地吹向風輪轉動面，風力機才能最大限度地獲得風能。為此，常見的水平軸的風力機需要配備調向系統(tǒng)，使風輪的旋轉面經常對準風向。
和伺服電動機組合而成。大型機組都采用主動偏航系統(tǒng)，即采用電力或液壓拖動來完成對風動作，偏航方式通常采用齒輪驅動。
一般大型風力機在機艙后面的頂部有兩個互相獨立的傳感器。當風向發(fā)生改變時，風向標登記這個方位，并傳遞信號到控制器，然后控制器控制偏航系統(tǒng)轉動機艙。
（3）限速裝置。
風輪轉速和功率隨著風速的提高而增加，風速過高會導致風輪轉速過高和發(fā)電機超負荷，危及風力發(fā)電機組的運行安全。限速安全機構的作用是使風輪單位轉速在一定的風速范圍內基本保持不變。
（4）液壓制動裝置。
機組的液壓系統(tǒng)用于偏航系統(tǒng)剎車、機械剎車盤驅動，當風速過高時使風輪停轉，保證強風下風電機組安全。
機組正常時，需維持額定壓力區(qū)間運行。液壓泵控制液壓系統(tǒng)壓力，當壓力下降至設定值后，啟動油泵運行，當壓力升高至某設定值后，停泵。
風力發(fā)電技術是目前可再生能源利用中技術最成熟的、最具商業(yè)化發(fā)展前景的利用方式，也是本世紀最具規(guī)模開發(fā)前景的新能源之一合理利用風能，既可減少環(huán)境污染，有可減輕目前越來越大的能源短缺給人類帶來的壓力。
未來風力發(fā)電技術將向著以下幾個方向發(fā)展。
（1）單機容量大。主流的新增風力機的單機容量將從750kw~1.5mw向2mw甚至更大的容量發(fā)展。目前世界上單機容量最大的風機，為5mw風力發(fā)電機，海上風力發(fā)電的6mw風電機組也已研制成功。
（2）風電場規(guī)模增大。將從10mw級向100mw、1000mw級發(fā)展。
（3）從陸地向海上發(fā)展。
（4）生產成本進一步降低。
據(jù)專家們測估，全球可利用的風能資源為200億千瓦，約是可利用水力資源的10倍。如果利用1%的風能能量，可產生世界現(xiàn)有發(fā)電總量8%~9%的電量?！帮L力12”、歐洲風能聯(lián)合會、能源和發(fā)展論壇以綠色和平組織于2002年聯(lián)合發(fā)表了一篇報告，以上述估計值作為基礎，制定了風能的目標：到2020年，風力發(fā)電將占到全球發(fā)電總量的12%。為了達到這個目標，需要建立總容量大約為1260gw的風能裝置，每年可發(fā)電3000tw·h左右。這相當于現(xiàn)在歐盟的用電量。世界風能協(xié)會預計，從世界范圍來看，預計2020年，風電裝機容量會達到1231gw。年發(fā)電量相當于屆時世界電力需求的12%，與上述報告的結論一致。風電會向滿足世界20%電力需求的方向發(fā)展，相當于今天的水電，有研究顯示到2040年大致可以實現(xiàn)這一目標。屆時將創(chuàng)造179萬個就業(yè)機會，風電成本下降40%，減少排放100多億噸二氧化碳。因此，在建設資源節(jié)約型社會的國度里，風力發(fā)電已不再是無足輕重的補充能源，而是最具有商業(yè)化發(fā)展前景的新興能源產業(yè)。
風力發(fā)電簡歷篇十五
幾年前，一份簡歷還只是一兩頁列舉了工作經歷，受教育程度，所取得成績，以及一些工作細節(jié)的書面材料。而現(xiàn)在，它還意味著一個可為計算機識別的文本文件。他能夠全天24小時循環(huán)不停地幫你在網絡上尋找工作?？偫ㄆ饋?，電子簡歷一共有三種類型。一為可掃描的書面簡歷。它可以通過掃描儀器準確無誤地生成一個計算機文件。二為電子郵件（e－mail）簡歷。它雖是一個普通的計算機文件，但其內容可以通過網絡傳送到世界各地而無需打印在紙上。三為主頁簡歷。它采用多媒體格式，可以放在因特網（internet）上，也可以存儲在磁盤里共用人單位在方便的時候隨時察看。一掃描儀可識別簡歷比方說你制作了一份精美的簡歷并將它郵遞到可能接收你的單位?？墒侨f萬沒有想到，這家公司竟使用一個計算機系統(tǒng)來掃描和處理那些人力資源部門所接收的簡歷。在那里一名員工將他們掃描并轉化，存儲在電子簡歷數(shù)據(jù)庫中，而你的書面簡歷卻歸檔或干脆就被棄置一旁了。這與以往由專人察看申請并手工上傳或歸檔有很大的不同。如果你將簡歷傳真到用人單位很可能也會遭遇到同樣的情況。他們不再需要傳真的復印件，而是將它放到計算機預處理的文件隊列中去再由一位員工對這些簡歷進行確認并提煉出關鍵的信息資料（keywords：關鍵字）并存儲進計算機數(shù)據(jù)庫中。大多數(shù)的《財富》雜志全球500家企業(yè)每周要接收1000多份新簡歷。以前，因為無法用人力跟蹤如此眾多的應聘者，因而匆匆看過一遍后將有80％都被淘汰了。而今天有相當數(shù)量的中等規(guī)模的公司和幾乎所有的《財富》1000強國際大公司都在使用計算機掃描與跟蹤系統(tǒng)。并且較小的公司也會使用簡歷服務公司來處理大量的簡歷。為了設計一份可掃描的簡歷并大大地增加你的求職機會，你需要注意以下幾點：1）避免使用一些不易為掃描儀辨識的字體，如：新藝體，古印體等。2）注意字體大小，盡量保持字跡清晰可辨。
3）字與字之間不要粘連以免改變單個字體的形態(tài)影響辨識效果。
4）不要使用反色框（黑底白字），這是掃描儀無法讀出的。
5）不要使用古怪的字符和圖片，因為他們很多時候不為ocr（光學字符識別）所辨識。
6）用“百分比”等字體替代“％”等符號。
7）利用空格，空行等來分開不同的部分，從而使識別順暢，文件格式清晰。8）在不影響字形的情況下，可以使用長的橫線來分割不同的部分，有些ocr軟件可以識別他們。9）避免使用下劃線以免影響字型。
10）避免使用連續(xù)的點（“...............”）。
11）不要使用短的線條和線框，因為ocr會將他們識別成字符。
12）盡量使用質量較好，底色較淡的紙張打印簡歷。因為深底色或有圖案的底色都會造成識別的嚴重錯誤。
13）采用單面打印并選擇使用a4型號或稍小一點的`紙張。14）不要使用訂書釘，且訂書釘留下的小孔也會影響掃描儀器的進紙。
15）不要折疊簡歷，否則激光打印機和掃描儀器就會識別不了了。
二.電子郵件簡歷當你利用文字編輯軟件將文字錄入計算機，你就在制作一個“文件”或“文檔”。當你存儲了這個文件，它包含了特殊的排版編碼信息，如：字體，邊距，制表符寬度設置等等。即使你沒有特別地編輯你的文本，這些編輯器也會存儲一些排版的信息。并且使用的也是編輯器本身的編碼規(guī)則。這使得一些文件只能使用相應的編輯器程序或文本的格式轉換程序才能閱讀。你應該將文本存儲為基本的ascii碼（或dos）的text文件。一個ascii碼text文件不含圖片，特殊字符，圖像頁碼或者粗體，斜體等信息。它只是一般的文字。如果打印出來，它看起來很單調，但是它與那些制作精美的簡歷一樣可以將你的工作經歷描述清清楚楚并得到一些公司的賞識。如果你能取得某一公司征召新職員的負責人的電子郵件地址（通過廣告或查詢得到）的話，就把電子郵件直接發(fā)給他們。通過這種方式，你能盡快讓有關人士看到你的簡歷，而不會因為一部掃描儀讀錯了你的字體或格式而白白喪失應聘的機遇。很多次我替用戶發(fā)送簡歷并在一小時后得到了答復。當使用電子郵件發(fā)送簡歷時，應該將文件直接拷貝到郵件管理器的消息（message）框中。而決不要將文件以附件的形式附在電子郵件之后。這會使被發(fā)送簡歷的對象很快看到正文而不必再下載附加的文本和打開相應的編輯器來閱讀了。ascii或dos格式的文件也可以發(fā)送到因特網上（可以發(fā)送到一公司的網頁上，一個有著列表的工作搜索庫或是新聞組里），在線服務公司（例如compuserve或americaonline），或是電子公告板服務。無論如何文件最終將被存儲到計算機的數(shù)據(jù)庫中。人力資源部門的負責人可以利用關鍵字來篩選簡歷，這樣你的簡歷就是可以查詢檢索的了。
風力發(fā)電簡歷篇十六
畢業(yè)設計(論文)題目：1.5mw雙饋風力發(fā)電機組控制系統(tǒng)設計。
系別自控系班級電自091學生姓名賈立鵬學號20093331。
起止日期：2011年2月28日起—至2011年6月17日止
教研室主任年月日批準。
一、設計任務。
發(fā)展和利用風能是國際的大趨勢，風力發(fā)電產業(yè)已成為一個朝陽產業(yè)。風力發(fā)電機組控制系統(tǒng)是實現(xiàn)風力發(fā)電系統(tǒng)有效經濟運行的關鍵部分，很大程度上決定了風力發(fā)電機組的性能。近年來，國家采用三葉片、定槳距、失速型、雙速發(fā)電機的風力發(fā)電機組進行研究并掌握了總裝技術和關鍵部件葉片、電控、發(fā)電機、齒輪箱等的設計制造技術，并初步掌握了總體的設計技術。本課題的主要任務是對1.5mw風力發(fā)電機組的變速恒頻控制單元的設計來實現(xiàn)發(fā)電機組大范圍內調節(jié)運行轉速，來適應風速變化而引起的風力機功率的變化，從而最大限度的吸收風能，提高效率。具體有如下要求:。
1.風力發(fā)電機組的并網時必須與電網相序一致，電壓標稱值相等，三相電壓平衡。
2.風力發(fā)電機組應具有寬廣的調速運行范圍，來適應因風速變化而引起的風力機功率的變化，進而最大限度的吸收風能，從而提高效率?？刂埔`活，可以較好的調節(jié)有功功率和無功功率。
3.風力發(fā)電機組應在整個運行范圍內，具有高的效率，更好的提供電能。另外還要求風力發(fā)電機組可靠性好，能夠在較惡劣的環(huán)境下長期工作，結構簡單可大批量生產，運行時噪聲低，使用維修方便，價格便宜等。
4.具體指標如下表。
二、設計（論文）主要內容及要求。
本課題主要任務是完成雙饋風力發(fā)電機組的控制系統(tǒng)的設計，并且詳細的介紹風力發(fā)電機組各個控制部分原理，功能及其在整個風力發(fā)電控制系統(tǒng)中的作用。
雙饋式風力發(fā)電機系統(tǒng)的設計、風力發(fā)電系統(tǒng)變槳系統(tǒng)的設計、風力發(fā)電機組變速恒頻系統(tǒng)的設計和風力發(fā)電機組并網技術的設計。
內容包括：中英文摘要（中文摘要一般400字左右）、關鍵詞（一般為3～5個）、目錄、引言（前言、緒論、序言）、正文（字數(shù)10000字以上）、結論、致謝、參考文獻、附錄、有關圖紙。其具體要求見《畢業(yè)設計（論文）撰寫規(guī)范》。
三、課題完成后應提交的成果。
畢業(yè)設計論文、控制系統(tǒng)原理圖、控制流程圖等與其它畢業(yè)設計資料一起裝訂后裝在學校統(tǒng)一印制的“沈陽工程學院畢業(yè)設計資料袋”中，其裝訂順序見《畢業(yè)設計（論文）撰寫規(guī)范》。
四、時間進度安排。
五、主要參考資料（文獻）：
[5]葉杭冶.風力發(fā)電機組的控制技術：機械工業(yè)出版社.2005。
風力發(fā)電簡歷篇十七
1、風能的大小與風速的立方程正比。
2、風能的大小與空氣的密度成正比。
3、風力發(fā)電機風輪吸收的能量多少主要取決于空氣速度的變化。
4、按照年平均定義確定的平均風速叫年平均風速。
5、風力發(fā)電機達到額定功率是輸出的風速叫額定風速。
6、在正常工作條件下，風力發(fā)電機組設計要達到的最大連續(xù)輸出功率叫額定功率。
7、風力發(fā)電機開始發(fā)電輪轂高度處的最低風速叫切入風速。
8、在某一時間內風力發(fā)電機實際發(fā)電量與理論發(fā)電量的比值叫做容量系數(shù)。
9、嚴格按照廠家提供的維護日期表對風機進行的預防性維護叫定期維護。
10、在指定葉片徑向位置葉片弦線與風輪旋轉平面的夾角叫槳距角。
風力發(fā)電簡歷篇十八
大唐貴州發(fā)電有限公司成立于2007年9月，是集團公司在貴州省惟一的全資子公司，注冊資本金5億元。主要業(yè)務經營范圍包括電力的生產、運營和銷售，電力、能源的投資、開發(fā)及經營管理，電力工程技術開發(fā)和咨詢服務，新能源的開發(fā)，電力物資銷售等。
下屬公司簡介。
大唐貴州發(fā)耳發(fā)電有限公司(簡稱“發(fā)耳”)。
大唐貴州發(fā)耳發(fā)電有限公司是“西電東送”戰(zhàn)略貴州第二批“四水六火”重點項目之一，總裝機容量為4×600mw，動態(tài)投資105億元，2010年6月四臺機組全部建成投產。所發(fā)電量通過興仁500kv大型換流站，以直流方式直接向廣東送電，屬南方電網直調，在電力市場具有較強的調度優(yōu)勢。
大唐貴州發(fā)耳發(fā)電有限公司由大唐貴州發(fā)電有限公司和中電投貴州金元集團公司合資建設，由大唐貴州發(fā)電有限公司控股51%，并負責組織生產。公司所在地位于素有“江南煤都”之稱的六盤水市境內，屬于典型的坑口火力發(fā)電公司，在貴州省政府“大煤保大電”的政策支持下，在其周邊配套建設了發(fā)耳、玉舍、格木底等三大國有煤礦，在加上水城、盤縣、六枝及周邊地方煤礦，在電煤市場上具有得天獨厚的市場優(yōu)勢。
大唐貴州野馬寨發(fā)電有限公司(簡稱“野馬寨”)。
大唐貴州野馬寨發(fā)電有限公司地處貴州省六盤水市鐘山區(qū)汪家寨鎮(zhèn)，距離六盤水市中心城區(qū)19公里，是國家“西電東送”重點建設項目，總裝機容量3*200mw，由貴州中水能源股份有限公司獨資興建，于2002年12月破土動工，2006年1月三臺機組全部建成投產，為典型的坑口燃煤發(fā)電廠，2011年12月1日，該廠“成建制”劃轉中國大唐集團公司。目前，公司正積極爭取和推進熱電聯(lián)產改造(六盤水市政府已規(guī)劃野馬寨公司機組作為該市中心城區(qū)集中供熱熱源點)、異地擴建2×660mw機組、2×300mw煤矸石循環(huán)硫化床機組等重大項目。
大唐貴州黃花寨水電開發(fā)有限公司(簡稱“黃花寨”)。
大唐貴州黃花寨水電開發(fā)有限公司于2010年3月正式成立。經營范圍包括水利水電項目投資建設、水能資源保護與開發(fā)、電能生產與銷售。其中大唐貴州發(fā)電有限公司以66%股權控股。黃花寨水電站位于蒙江干流格凸河上，是蒙江流域格凸河干流上的第三個梯級電站，擋水壩為碾壓砼拱壩，最大壩高110m，正常蓄水位795.5m，總庫容1.748億m3，裝機容量2×30mw。
大唐貴州興仁煤電一體化新建工程籌建處(簡稱“興仁”)。
大唐貴州興仁煤電一體化項新建工程是集煤炭開采和發(fā)電一體化的綜合性項目,煤炭產能約400萬噸，發(fā)電裝機按照4×660mw進行規(guī)劃，總投資105億元，一期建設2×660mw超臨界燃煤機組。興仁縣是全國200個重點產煤縣之一，優(yōu)質無煙煤遠景儲量超過45億噸。大唐貴州興仁煤電一體化新建工程廠址位于興仁縣巴鈴鎮(zhèn)，緊鄰在建的惠-興(惠水-興義)高速公路，距興仁縣城18公里，距離黔西南州府所在地興義市路50公里，距離省城貴陽市180公里。目前，項目前期規(guī)劃基本完成，正在申請“大路條”階段。預計1#、2#機組2015年上半年投產發(fā)電。
大唐貴州新能源開發(fā)有限公司(簡稱“新能源”)。
大唐貴州新能源開發(fā)有限公司于2012年3月9日正式掛牌成立。公司位于具有“天下苗族第一縣”--貴州省黔東南州臺江縣，由中國大唐集團新能源股份有限公司、大唐貴州發(fā)電有限公司及自然人股東三方共同組建，其中中國大唐集團新能源股份有限公司占75%的控股權，注冊資金8000萬元。公司所管理的臺江紅陽風電項目裝機容量49.6兆瓦，共安裝24臺單機容量為2.0mw的風力發(fā)電機組和2臺單機容量為0.8mw的樣機，項目建設規(guī)模49.6mw，設計年平均上網電量為9169萬kwh，計劃總投資為49365.97萬元，該項目正在建設中，預計年底投產發(fā)電。
大唐貴州礦業(yè)開發(fā)有限公司(簡稱“礦業(yè)公司”)。
大唐貴州礦業(yè)開發(fā)有限公司于2012年9月25日經集團公司批復組建，由中國大唐貴州發(fā)電有限公司及大唐電力燃料有限公司共同出資，公司經營范圍主要包括：煤炭開發(fā)、生產、銷售、物流、煤炭產品加工以及其他一般經營項目，現(xiàn)正著手公司的組建和工商注冊等工作。
風力發(fā)電簡歷篇十九
20xx年按照集團公司總體安排，年初制訂了《大唐耒陽發(fā)電廠20xx年節(jié)能減排行動方案》。成立了組織機構，明確了職責和20xx年環(huán)保指標目標。為了實現(xiàn)提出的目標指標還制訂了詳細具體的行動方案，包括技術措施、責任部門、責任人、監(jiān)督人、完成時間等。
20xx年的環(huán)保技術監(jiān)控工作重點是圍繞《大唐耒陽發(fā)電廠20xx年節(jié)能減排行動方案》展開，現(xiàn)將全年環(huán)保技術監(jiān)控工作總結如下：
環(huán)保技術監(jiān)控主要工作和各項監(jiān)督指標完成情況。
1主要工作：
1.1#1、2機組煙氣脫硫工程建成投運。20xx年12月30日，
2x210mw機組脫硫工程基礎開挖，各參建單位通力合作，克服金融危機風險、原材料漲價、春季多雨、夏季炎熱酷暑、施工場地狹窄、工期短、作業(yè)條件惡劣、進口設備到貨期嚴重滯后等諸多困難，嚴格執(zhí)行施工標準，按照施工網絡圖計劃倒排工期，施行24小時值班和不間斷施工。進入十月以后，秋季干旱少雨，加之我廠位于湘南負荷中心，兩臺210mw機組一直處于開機和備用狀態(tài)，為了完成集團公司20xx年在役機組全部脫硫的環(huán)保目標，我廠在上級部門的協(xié)調和部署下，采取吸收塔頂裝設臨時煙囪、兩臺機組分別過渡的緊急措施，從而確保了整個施工的圓滿完成。#1、2機組的煙氣脫硫系統(tǒng)分別于11月16日和12月7日完成168小時試運，并于12月13日順利通過省環(huán)保局驗收正式移交生產運行。#1、2機組煙氣脫硫系統(tǒng)建成后，我廠四臺機組全部實現(xiàn)煙氣脫硫。
1.2建設干灰分選工程，對粉煤灰進行了分選，對外出售干灰時實行優(yōu)質優(yōu)價，提高了粉煤灰的利用率和綜合利用效益。全年灰渣利用量達686626噸，利用率為88.6%。
1.3完成了廠區(qū)廢水收集利用工程的施工設計，目前正在進行項目招標，按照資金的到位情況，將分步實施。
1.4強化日常監(jiān)督，加強基礎管理。
環(huán)保設施的安全、穩(wěn)定、達標運行，離不開監(jiān)督管理。我們監(jiān)督人員定期對環(huán)保設施進行巡視，發(fā)現(xiàn)問題，按制度及時考核通報，責令整改。按照相關的檢測標準對污染源進行監(jiān)測，常規(guī)項目做到每旬監(jiān)測1次，并保證數(shù)據(jù)的準確性，為監(jiān)督管理提供可靠依據(jù)。按時收集整理環(huán)保數(shù)據(jù)，準確上報各種環(huán)保報表。加強與環(huán)保行政部門溝通，把握監(jiān)督管理政策取向，及時更新監(jiān)督管理標準。
1.5認真做好了技術監(jiān)控動態(tài)檢查查出問題的整改工作。
20xx年，我廠針對湖南省電力試驗研究院20xx年下半年和20xx年上半年在對我廠進行的技術監(jiān)控動態(tài)檢查中查出的環(huán)保專業(yè)存在的問題進行了認真的整改，檢查存在問題9項，已全部完成整改。
1.6配合省電力試驗院完成了除塵器的測試和廢水等監(jiān)測工作。
2各項監(jiān)督指標完成情況。
2.1環(huán)境監(jiān)測完成率達到100%，超過97%的指標要求。目前我廠水質監(jiān)測每月三次，滿足每月最少監(jiān)測兩次的要求。
2.2各污染物均達標排放。我廠廢水、煙塵、煙氣排放均在國家標準范圍內排放。廠界噪聲也滿足國家標準。
20xx年是大唐集團公司的攻堅年。我們通過狠抓基礎管理，狠抓日常環(huán)保考核，保證了環(huán)保監(jiān)控工作的順利進行，也為我廠的安全做出了我們應有的貢獻。
回顧環(huán)保監(jiān)控一年的工作，我們的主要體會是：
1、領導意識是關鍵。隨著人們對環(huán)境的要求越來越高，隨著環(huán)保政策的日益嚴格。我廠領導深知與期被動工作，不如主動出擊，多向上級領導匯報，多與環(huán)保部門溝通，多向兄弟單位學習，力爭少排污，多創(chuàng)效。同時，在日常管理上下功夫，做的好要重獎，做的不好的要處罰，在去年資金緊張的情況下，廠部擠出了20多萬元用于環(huán)境保護的管理考核，為環(huán)保監(jiān)督的有效順利進行奠定了基礎。
2、細節(jié)管理見成效。通過完善制度、明確責任、實施走動管理，我們在工作中不斷地發(fā)現(xiàn)問題，不斷地去解決問題，將可能產生的各種影響消滅在萌芽狀態(tài)中。機組一停，我們首先想到的是電除塵器的檢查、消缺，機組一運行，我們首先要做的是查看煙氣在線的數(shù)據(jù)。通過一個個細節(jié)的管理，我們的各項污染物排放比20xx年均有不同程度的下降，也為減污增效做出了我們的貢獻。
20xx年我廠的環(huán)保監(jiān)控工作在大唐集團公司、湖南省分公司、省電力試驗院的指導下，在各兄弟單位的幫助下，通過全廠職工的共同努力，取得了一些成績，也獲得了一些榮譽，但我們還會向更好的企業(yè)看齊，力爭做得更好。我們將以開拓創(chuàng)新的面貌，嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L，為創(chuàng)建一個擁有藍天、碧水的和諧的社會做出我們應有的貢獻。
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風力發(fā)電簡歷篇二十
20世紀90年代，,bhowink,machromoum,等學者對雙饋電機在變速恒頻風力發(fā)電系統(tǒng)中的應用進行了理論、仿真分析和試驗研究，為雙饋電機在風力發(fā)電系統(tǒng)中的應用打下了理論基礎。同時，電力電子技術和計算機技術的高速發(fā)展，使得采用電力電子元件(igbt等)和脈寬調制(pwm)控制的變流技術在雙饋電機控制系統(tǒng)中得到了應用，這大大促進了雙饋電機控制技術在風電系統(tǒng)中的應用。八十年代以后，功率半導體器件發(fā)展的主要方向是高頻化、大功率、低損耗和良好的可控性，并在交流調速領域內得到廣泛應用，使其控制性能可以和直流電機媲美。九十年代微機控制技術的發(fā)展，加速了雙饋電機在工業(yè)領域的應用步伐。近十年來是雙饋電機最重要的發(fā)展階段，變速恒頻雙饋風力發(fā)電機組已由基本控制技術向優(yōu)化控制策略方向發(fā)展。其勵磁控制系統(tǒng)所用變流裝置主要有交交變流器和交直交變流器兩種結構形式:(1)交交變流器的特點是容量大，但是輸出電壓諧波多，輸入側功率因數(shù)低，使用功率元件數(shù)量較多。(2)采用全控電力電子器件的交直交變流器可以有效克服交交變流器的缺點，而且易于控制策略的實現(xiàn)和功率雙向流動，非常適用于變速恒頻雙饋風力發(fā)電系統(tǒng)的勵磁控制。
為了改善發(fā)電系統(tǒng)的性能，國內外學者對變速恒頻雙饋發(fā)電機組的勵磁控制策略進行了較深入的研究，主要為基于各種定向方式的矢量控制策略和直接轉矩控制策略。我國科研機構從上世紀九十年代開始了對變速恒頻雙饋風力發(fā)電系統(tǒng)控制技術的研究，但大多數(shù)研究還僅限于實驗室，只有部分研究成果在中，在小型風力發(fā)電機的勵磁控制系統(tǒng)中得到應用。因此，加快雙饋機組的勵磁控制技術的研究進度對提高我國風電機組自主化進程具有重要意義。
除了上面提到的雙饋風力發(fā)電系統(tǒng)勵磁控制技術研究以外，變速恒頻雙饋風力發(fā)電系統(tǒng)還有許多研究熱點包括:。
軟并網和軟解列是目前風力發(fā)電系統(tǒng)的一個重要部分。一般的，當電網容量比發(fā)電機的容量大得多的時候，可以不考慮發(fā)電機并網的沖擊電流，鑒于目前并網運行的發(fā)電機組已經發(fā)展到兆瓦級水平，所以必須要限制發(fā)電機在并網和解列時候的沖擊電流，做到對電網無沖擊或者沖擊最小。
(2)無速度傳感器技術在雙饋異步風力發(fā)電系統(tǒng)應用的研究。
近年，雙饋電機的無位置以及無速度傳感器控制成了風力發(fā)電領域的一個重要研究方向，在雙饋異步風力發(fā)電系統(tǒng)中需要知道電機轉速以及位置信息，但是速度以及位置傳感器的采用提高了成本并且?guī)砹艘恍┎槐?。理論上可以通過電機的電壓和電流實時計算出電機的轉速，從而實現(xiàn)無速度傳感器控制。如果采用無傳感器控就可以使發(fā)電機和逆變器之間連線消除，降低了系統(tǒng)成本，增強了控制系統(tǒng)的抗干擾性和可靠性。
(3)電網故障狀態(tài)下風力發(fā)電系統(tǒng)不間斷運行等方面。
并網型雙饋風力發(fā)電機系統(tǒng)的定子繞組連接電網上，在運行過程中，各種原因引起的電網電壓波動、跌落甚至短路故障會影響發(fā)電機的不間斷運行。電網發(fā)生突然跌落時，發(fā)電機將產生較高的瞬時電磁轉矩和電磁功率，可能造成發(fā)電機系統(tǒng)的機械損壞或熱損壞，所以三相電網電壓突然跌落時的系統(tǒng)持續(xù)運行控制策略的研究是目前研究焦點問題之一。
此外，雙饋風力發(fā)電系統(tǒng)的頻率穩(wěn)定以及無功極限方面也是目前研究的熱點。
在大型風力發(fā)電系統(tǒng)運行過程中，經常需要把風力發(fā)電機組接入電力系統(tǒng)并列運行。發(fā)電機并網是風力發(fā)電系統(tǒng)正常運行的“起點”，也是整個風力發(fā)電系統(tǒng)能夠良好運行的前提。其主要要求是限制發(fā)電機在并網時的瞬變電流，避免對電網造成過大的沖擊，并網過程是否平穩(wěn)直接關系到含風電電網的穩(wěn)定性和發(fā)電機的安全性。當電網的容量比發(fā)電機的容量大的多(大于25倍)的時候，發(fā)電機并網時的沖擊電流可以不考慮。但風力發(fā)電機組的單機容量越來越大，目前己經發(fā)展到兆瓦級水平，機組并網對電網的沖擊已經不能忽視。比較嚴重的后果不但會引起電網電壓的大幅下降，而且還會對發(fā)電機組各部件造成損害;而且，長時間的并網沖擊，甚至還會造成電力系統(tǒng)的解列以及威脅其它發(fā)電機組的正常運行。
因此必須通過合適的發(fā)電機并網方式來抑制并網沖擊電流。
目前，實現(xiàn)發(fā)電機并網的方式主要有兩種，一種被稱為準同期方式，另一種被稱為自同期方式。準同期方式是將已經勵磁的發(fā)電機在達到同期條件后并入電網;自同期方式則是將沒有被勵磁的發(fā)電機在達到額定轉速時并入電網，隨即給發(fā)電機加上勵磁，接著轉子被拉入同步。自同期方式由于當發(fā)電機合閘時，沖擊電流較大，母線電壓跌落較多而很少采用。因此，現(xiàn)在發(fā)電機的主要并網方式為準同期方式，它能控制發(fā)電機快速滿足準同期條件，從而實現(xiàn)準確、安全并網。
異步發(fā)電機投入運行時，由于靠轉差率來調整負荷，其輸出的功率與轉速近乎成線性關系，因此對機組的調速要求不像同步發(fā)電機那么嚴格精確，不需要同步設備和整步操作，只要轉速接近同步轉速時就可并網。但異步發(fā)電機的并網也存在一些問題。例如直接并網時會產生過大的沖擊電流(約為異步發(fā)電機額定電流的4～7倍)，并使電網電壓瞬時下降。隨著風力發(fā)電機組電機容量的不斷增大，這種沖擊電流對發(fā)電機自身部件的安全以及對電網的影響也愈加嚴重。過大的沖擊電流，有可能使發(fā)電機與電網連接的主回路中自動開關斷開;而電網電壓的較大幅度下降；則可能會使低壓保護動作，從而導致異步發(fā)電機根本不能并網。另外，異步發(fā)電機還存在著本身不能輸出無功功率、需要無功補償、過高的系統(tǒng)電壓會造成發(fā)電機磁路飽和等問題。
目前，國內外采用異步發(fā)電機的風力發(fā)電機組并網方式主要有以下幾種。
(1)直接并網方式。
這種并網方法要求并網時發(fā)電機的相序與電網的相序相同，當風力機驅動的異步發(fā)電機轉速接近同步轉速(90%一100%)時即可完成自動并網，見圖(2-6)所示，自動并網的信號由測速裝置給出，然后通過自動空氣開關合閘完成并網過程。這種并網方式比同步發(fā)電機的準同步并網簡單，但并網瞬間存在三相短路現(xiàn)象，并網沖擊電流達到4～5倍額定電流，會引起電力系統(tǒng)電壓的瞬時下降。這種并網方式只適合用于發(fā)電機組容量較小或與大電網相并的場合。
(2)準同期并網方式。
與同步發(fā)電機準同步并網方式相同，在轉速接近同步轉速時，先用電容勵磁，建立額定電壓，然后對已勵磁建立的發(fā)電機電壓和頻率進行調節(jié)和校正，使其與系統(tǒng)同步。當發(fā)電機的電壓、頻率、相位與系統(tǒng)一致時，將發(fā)電機投入電網運行，見圖(2-7)所示。采用這種方式，若按傳統(tǒng)的步驟經整步到同步并網，則仍須要高精度的調速器和整步、同期設備，不僅要增加機組的造價，而且從整步達到準同步并網所花費的時間很長，這是我們所不希望的。該并網方式合閘瞬間盡管沖擊電流很小，但必須控制在最大允許的轉矩范圍內運行，以免造成網上飛車。
(3)降壓并網方式。
降壓并網是在異步發(fā)電機和電網之間串接電阻或電抗器或者接入自禍變壓器，以便達到降低并網合閘瞬間沖擊電流幅值及電網電壓下降的幅度。因為電阻、電抗器等元件要消耗功率，在發(fā)電機進入穩(wěn)態(tài)運行后必須將其迅速切除。顯然這種并網方法的經濟性較差。
(4)晶閘管軟并網方式。
這種并網方式是在異步發(fā)電機定子與電網之間通過每相串入一只雙向晶閘管連接起來，來對發(fā)電機的輸入電壓進行調節(jié)。雙向晶閘管的兩端與并網自動開關k2的動合觸頭并聯(lián)，如圖2-9所示。
接入雙向晶閘管的目的是將發(fā)電機并網瞬間的沖擊電流控制在允許的限度內。圖(2-9)示出軟并網裝置的原理。通過采集us和is的幅值和相位，對晶閘管的導通角進行控制。具體的并網過程是:當風力發(fā)電機組接收到由控制系統(tǒng)微處理機發(fā)出的啟動命令后，先檢查發(fā)電機的相序與電網的相序是否一致，若相序正確，則發(fā)出松閘命令，風力發(fā)電機組開始啟動；當發(fā)電機轉速接近同步轉速時(約為99%-100%同步轉速)，雙向晶閘管的控制角同時由180度到0度逐漸同步打開，與此同時，雙向晶閘管的導通角則同時由0度到180度逐漸增大，此時并網自動開關k2未動作，動合觸點未閉合，異步發(fā)電機即通過晶閘管平穩(wěn)地并入電網，隨著發(fā)電機轉速的繼續(xù)升高，電機的轉差率趨于零，當轉差率為零時，雙向晶閘管已全部導通，并網自動開關k2動作，短接雙向晶閘管，異步發(fā)電機的輸出電流將不再經雙向晶閘管，而是通過已閉合的自動開關k2流入電網。在發(fā)電機并網后，應立即在發(fā)電機端并入補償電容，將發(fā)電機的功率因數(shù)(cos}p)提高到0.95以上。由于風速變化的隨機性，在達到額定功率前，發(fā)電機的輸出功率大小是隨機變化的，因此對補償電容的投入與切除也需要進行控制，一般是在控制系統(tǒng)中設有幾組容量不同的補償電容，根據(jù)輸出無功功率的變化，控制補償電容的分段投入或切除。這種并網方法的特點是通過控制晶閘管的導通角，來連續(xù)調節(jié)加在負載上的電壓波形，進而改變負載電壓的有效值。目前，采用晶閘管軟切入裝置((softcut-in)已成為大型異步風力發(fā)電機組中不可缺少的組成部分，用于限制發(fā)電機并網以及大小電機切換時的瞬態(tài)沖擊電流，以免對電網造成過大的沖擊。
不利。
目前，適合交流勵磁雙饋風力發(fā)電機組的并網方式主要是基于定子磁鏈定向矢量控制的準同期并網控制技術，包括空載并網方式，獨立負載并網方式，以及孤島并網方式。另外，對于垂直軸型的雙饋機組，由于不能自動起動，所以必須采用“電動式”并網方式。下面對各種并網方式的實現(xiàn)原理分別給予了簡要介紹。
(1)空載并網技術。
所謂空載并網就是并網前雙饋發(fā)電機空載，定子電流為零，提取電網的電壓信息(幅值、頻率、相位)作為依據(jù)提供給雙饋發(fā)電機的控制系統(tǒng)，通過引入定子磁鏈定向技術對發(fā)電機的輸出電壓進行調節(jié)，使建立的雙饋發(fā)電機定子空載電壓與電網電壓的頻率、相位和幅值一致。當滿足并網條件時進行并網操作，并網成功后控制策略從并網控制切換到發(fā)電控制。如圖(2-10)所示。
（2)獨立負載并網技術。
獨立負載并網技術的基本思路為:并網前雙饋電機帶負載運行(如電阻性負載)，根據(jù)電網信息和定子電壓、電流對雙饋電機和負載的值進行控制，在滿足并網條件時進行并網。獨立負載并網方式的特點是并網前雙饋電機已經帶有獨立負載，定子有電流，因此并網控制所需要的信息不僅取自于電網側，同時還取自于雙饋電機定子側。
負載并網方式發(fā)電機具有一定的能量調節(jié)作用，可與風力機配合實現(xiàn)轉速的控制，降低了對風力機調速能力的要求，但控制較為復雜。
(3)孤島并網方式。
孤島并網控制方案可分為3個階段。第一階段為勵磁階段，見圖(2-12)所示，從電網側引入一路預充電回路接交—直—交變流器的直流側。預充電回路由開關k1、預充電變壓器和直流充電器構成。
當風機轉速達到一定轉速要求后，k1閉合，直流充電器通過預充電變壓器給交—直—交變流器的直流側充電。充電結束后，電機側變流器開始工作，供給雙饋電機轉子側勵磁電流。此時，控制雙饋電機定子側電壓逐漸上升，直至輸出電壓達到額定值，勵磁階段結束。
第二階段為孤島運行階段。首先將kl。
斷開，然后啟動網側變流器，使之開始升壓運行，將直流側。
升壓到所需值。此時，能量在網側變流器，電機側變流器以及雙饋電機之間流動，它們共同組成一個孤島運行方式。
第三階段為并網階段。在孤島運行階段，定子側電壓的幅值、頻率和相位都與電網側相同。此時閉合開關k2，電機與電網之間可以實現(xiàn)無沖擊并網。并網后，可通過調節(jié)風機的槳距角來增加風力機輸入能量，從而達到發(fā)電的目的。
(4)“由動式”并網方式。
前面介紹的幾種并網方式都是針對具有自起動能力的水平軸雙饋風力發(fā)電機組的準同期并網方式，對于垂直軸型的雙饋機組(又稱達里厄型風力機)由于不具備自啟動能力，風力發(fā)電機組在靜止狀態(tài)下的起動可由雙饋電機運行于電動機工況來實現(xiàn)。
如圖(2-13)所示，為實現(xiàn)系統(tǒng)起動在轉子繞組與轉子側變頻器之間安裝一個單刀雙擲開關k3，在進行并網操作時，首先操作k3將雙饋發(fā)電機轉子經電阻短路，然后閉合k1連接電網與定子繞組。在電網電壓作用下雙饋電機將以感應電動機轉子串電阻方式逐漸起動。通過調節(jié)轉子串電阻的大小，可以提高起動轉矩減小起動電流，從而緩解機組起動過程的暫態(tài)沖擊。當雙饋感應發(fā)電機轉速逐漸上升并接近同步轉速時，轉子電流將下降到零。在此條件下，操作k3斷開串聯(lián)電阻后將轉子繞組與轉子側變頻器相連接，同時觸發(fā)轉子側變頻器投入勵磁。最后在成功投入勵磁后，調節(jié)勵磁使雙饋發(fā)電機迅速進入定子功率或轉速控制狀態(tài)，完成機組起動過程。
這種并網方式實現(xiàn)方法簡單，通過適當?shù)捻樞蚩刂凭湍軌驅崿F(xiàn)不具備自起動能力的雙饋發(fā)電機組的起動與并網的需要，如果電機轉子側安裝有“crowbarprotection”保護裝置，則通過控制器投切“crowbarprotection”就可以實現(xiàn)系統(tǒng)的起動與準同期并網。
空載并網方式并網前發(fā)電機不帶負載，不參與能量和轉速的控制，所以為了防止在并網前發(fā)電機的能量失衡而引起的轉速失控，應由原動機來控制發(fā)電機組的轉速。獨立負載并網方式并網前接有負載，發(fā)電機參與原動機的能量控制，表現(xiàn)在一方面改變發(fā)電機的負載，調節(jié)發(fā)電機的能量輸出，另一方面在負載一定的情況下，改變發(fā)電機轉速的同時，改變能量在電機內部的分配關系。前一種作用實現(xiàn)了發(fā)電機能量的粗調，后一種實現(xiàn)了發(fā)電機能量的細調。可以看出，空載并網方式需要原動機具有足夠的調速能力，對原動機的要求較高;獨立負載并網方式，發(fā)電機具有一定的能量調節(jié)作用，可與原動機配合實現(xiàn)轉速的控制，降低了對原動機調速能力的要求，但控制復雜，需要進行電壓補償和檢測更多的電壓、電流量。孤島并網方式是一種近年來才提出的比較新穎的一種并網方式，在并網前形成能量回路，轉子變換器的能量輸入由定子提供，降低了并網時的能量損耗。
其中空載并網方式由于具有控制策略簡單，控制效果好，而在實際機組中廣泛采用，而負載并網方式、孤島并網方式以及“電動式”并網方式由于存在控制系統(tǒng)較為復雜，系統(tǒng)穩(wěn)定性差等缺點目前仍然停留在理論探索階段。
雙饋發(fā)電機并網控制與功率控制的切換。
并網成功后一方面變槳距系統(tǒng)將槳葉節(jié)距角置于0以獲得最佳風能利用系數(shù)，與此同時轉子勵磁系統(tǒng)開始進行最大功率點跟蹤(maximumpowerpointtracking,mppt)控制，以捕獲最大風能。并網切換前后控制策略有較大差異，如果直接切換，則控制系統(tǒng)重新從零開始調節(jié)，必然引起轉子電壓的突變，從而造成并網瞬間系統(tǒng)產生振蕩，這種振蕩可能短時間內使系統(tǒng)輸出有很大的偏差，致使控制量超過系統(tǒng)可能的最大允許范圍，容易造成發(fā)電機損壞，而這在實際的并網過程中是十分不利的。為此，要達到發(fā)電機順利、安全并網的目的還必須實現(xiàn)控制策略的無擾切換，使轉子輸出電壓平穩(wěn)的過渡到新的穩(wěn)定狀態(tài)。
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