公路安全施工工作總結(jié)(優(yōu)質(zhì)21篇)

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公路安全施工工作總結(jié)(優(yōu)質(zhì)21篇)
時間:2023-11-28 07:49:20     小編:琉璃

總結(jié)可以讓我們更加客觀地評估自己的工作表現(xiàn),找到提升自己的方法和途徑。如何寫一篇較為完美的總結(jié)?首先,我們需要對過去一段時間的學(xué)習(xí)和工作進(jìn)行清晰的回顧和梳理。在下面的范文中,你可以看到一些寫作總結(jié)的常見思路和技巧。

公路安全施工工作總結(jié)篇一

記得剛來到公司報到的時候,公司機(jī)關(guān)組織統(tǒng)一的培訓(xùn),而且在培訓(xùn)的同時要組織一場xx屆大學(xué)生入職聯(lián)歡晚會。在培訓(xùn)的過程中,我對我們公司有了深入的了解,為以后的學(xué)習(xí)和工作打下了堅實的基礎(chǔ)。我很幸運,被選為晚會的主持人,并且負(fù)責(zé)晚會的整體策劃,而且代表xx入廠大學(xué)生講話。說心理話,以前上大學(xué)的時候在學(xué)校也參加過很多類似的活動,但是這一次我很緊張,因為這是在工作單位,和以前在學(xué)校是兩個概念,所以準(zhǔn)備工作要比以前下了很多功夫,在公司領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷下,在各位同事的支持與幫助下,晚會舉辦的很成功,也很精彩。

培訓(xùn)結(jié)束,我被分配到xx項目部,工作職務(wù)為測量員,所在的工程為xx工程,在剛剛接觸實際工作的時候,確實感覺和書本上所學(xué)的知識大相徑庭,經(jīng)過經(jīng)過一個月左右的磨合,我基本適應(yīng)了自己的本職工作。我是本科雙學(xué)位的學(xué)生,第二專業(yè)為建筑工程,所以在九月初,我被調(diào)至xx標(biāo)段負(fù)責(zé)土建施工工作,工作職務(wù)為施工員,主要負(fù)責(zé)xx倉庫的坡道平臺和服務(wù)用房的土建施工,在項目部領(lǐng)導(dǎo)的幫助與關(guān)懷之下,我很快適應(yīng)了自己的工作,與業(yè)主、監(jiān)理以及分包單位合作的都很順利。

10月12日,由于工作需要,我被調(diào)至xx分部,回到我的家鄉(xiāng)工作。說心理話,我很慶幸,能夠被公司領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)可,因為來到這個項目的同志都是經(jīng)過公司領(lǐng)導(dǎo)把關(guān)才敲定的,我很幸運,能得到領(lǐng)導(dǎo)的肯定與認(rèn)可。來到哈大之后,主要的職務(wù)為施工員,負(fù)責(zé)第四作業(yè)區(qū)的灌注樁施工工作,而且我打下了xx公司在xx高速鐵路的第一根灌注樁,樁號為768#-1。直至現(xiàn)在,我們項目部還在克服重重困難,繼續(xù)堅持動施工,為明年的施工也大下了良好的.基礎(chǔ)。所以說,來到這樣一個有生命力的項目部,我很幸運,我會全身心的投入工作,努力提高自己的業(yè)務(wù)水平,爭取早日為公司作出更大的貢獻(xiàn)。

我工作與做人的態(tài)度就是一句話“勤勤懇懇工作、踏踏實實做人”。

來到項目部不久,我就上交了入黨申請書,積極向黨組織靠攏,爭取早日成為一名共產(chǎn)黨員。特別是xx大期間,我每天都看電視、報紙,認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的方針路線,了解一些重大的決策,積極配合項目部領(lǐng)導(dǎo)班子開展思想教育工作。在這段時間,我感覺自己在思想方面有了很大的進(jìn)步與提高,而且工作開展的也很順利,在項目部領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,積極開展各方面的工作,自己的業(yè)務(wù)水平也得到了領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可與肯定,為以后更好的開展工作打下良好的基礎(chǔ)。

其實工作和做人一樣,之后跟的上時代的步伐,才不會被時代所淘汰。作為80后的我們,面對日益競爭激烈的時常經(jīng)濟(jì),真的很難給自己定位。但是,越是在這個時候,越應(yīng)該為自己定好前進(jìn)的方向,從思想上武裝自己、充實自己,為社會為公司作出更大的成績。

我的人生格言為“奮斗成績事業(yè),奉獻(xiàn)充實人生”。以上為我參加工作以來的一些心得和體會,由于水平有限,不免有些遺漏與不足之處,我會在以后的工作和學(xué)習(xí)過程中逐漸給自己定好位,為以后的工作作出更好的規(guī)劃與總結(jié)。我堅信“天道酬勤”,我會用我的實際行動來證明我的能力與價值。

公路安全施工工作總結(jié)篇二

20xx年已過去半年了,本工程在項目安委會領(lǐng)導(dǎo)下,以科學(xué)發(fā)展觀為契機(jī),積極響應(yīng)《x關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》的中心任務(wù)和工作準(zhǔn)則,強(qiáng)化和落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任,把“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”落到實處,從加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、強(qiáng)化指導(dǎo)、明確責(zé)任、細(xì)化措施、嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)等方面著手,通過健全與完善各項安全管理制度,更好的推動建設(shè)生產(chǎn)安全狀況的持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn),在員工中牢固樹立“強(qiáng)化日常管理、優(yōu)化運行模式、適應(yīng)環(huán)境變化”的工作方針,使安全生產(chǎn)各項工作有效開展。

項目安委會高度重視項目工程安全生產(chǎn)文明施工環(huán)境保護(hù)等管理重點,在項目部設(shè)置了專門的安全監(jiān)管部門,主要負(fù)責(zé)和協(xié)同其他職能部門做好本項目工程安全生產(chǎn)、文明施工、消防安全、環(huán)境保護(hù)和社會治安綜合治理等工作任務(wù),成立以項目部為中心的安全生產(chǎn)、文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組、防火領(lǐng)導(dǎo)小組、搶險領(lǐng)導(dǎo)小組、事故處理、糾紛調(diào)解領(lǐng)導(dǎo)等小組;明確項目經(jīng)理為安全生產(chǎn)、文明施工第一責(zé)任人,對安全生產(chǎn)工作負(fù)全面責(zé)任;分管安全生產(chǎn)的副經(jīng)理為直接責(zé)任人,負(fù)具體領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任;分管其他工作的副職在其分管工作中承擔(dān)涉及安全生產(chǎn)內(nèi)容的相應(yīng)責(zé)任;安全部門對勞動保護(hù)、群眾監(jiān)督等負(fù)責(zé);各部門對所承擔(dān)的安全工作負(fù)部門責(zé)任;在各施工班組均設(shè)有班組兼職安全員;并設(shè)置安全領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,負(fù)責(zé)從開工到竣工全過程的安全生產(chǎn)工作。從而形成“縱向到底、橫向到邊”的安全生產(chǎn)、文明施工管理格局,使項目工程的整體安全生產(chǎn)管理基本處于受控狀態(tài)。

完善項目安全生產(chǎn)責(zé)任制是安全管理的首要工作。按照“管生產(chǎn)必須管安全”和“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則,公司與施工項目經(jīng)理簽訂《安全生產(chǎn)、社會治安綜合治理目標(biāo)責(zé)任書》,項目安全生產(chǎn)管理的目標(biāo)、任務(wù)、措施、獎懲、安全風(fēng)險抵押金的繳納等條款予以明確;項目部與各班組簽訂《安全生產(chǎn)管理目標(biāo)責(zé)任書》;這樣講目標(biāo)責(zé)任層層分解,一級抓一級,做到了安全生產(chǎn)、人人有責(zé)。在項目部建立健全了施工現(xiàn)場管理人員和各班組成員安全生產(chǎn)管理職責(zé),把治理安全生產(chǎn)隱患、監(jiān)控危險源、預(yù)防和控制各類安全事故發(fā)生作為考核安全責(zé)任制是否落實的主要內(nèi)容,對不認(rèn)真履行職責(zé)的班組,導(dǎo)致安全生產(chǎn)目標(biāo)不能實現(xiàn)的,將嚴(yán)肅追究違約責(zé)任,從而把安全與生產(chǎn)從組織領(lǐng)導(dǎo)上統(tǒng)一起來,形成了一個較為嚴(yán)密的管理體系。

項目部認(rèn)真貫徹落實“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,深入開展隱患排查治理工作,努力探索和構(gòu)建安全管理長效機(jī)制,堅決杜絕各類事故及差錯等不安全事件的發(fā)生,安全生產(chǎn)保持了平穩(wěn)態(tài)勢。截止目前,工程為出現(xiàn)任何安全事故。

年初,為進(jìn)一步落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任,項目部分別與各施工作業(yè)隊、分隊簽訂了“班組安全責(zé)任書”,實現(xiàn)了安全目標(biāo)層層分解,安全責(zé)任人人擔(dān)的良好x面,增強(qiáng)了全員的安全意識,風(fēng)險意識,責(zé)任意識,為項目工程上半年的安全生產(chǎn)奠定了良好基礎(chǔ)。

項目安全部門堅持日、周、月安全檢查制度和不定期的安全巡查,努力做到安全生產(chǎn)管理狀態(tài)的可控、在控。同時也使安全檢查做到了“有的放矢”。在安全檢查中注重把重點放在反習(xí)慣性違章上,認(rèn)真分析事故隱患和不安全情況的原因和責(zé)任,總結(jié)和吸取經(jīng)驗教訓(xùn),落實整改和防范措施。積極配合上級主管單位進(jìn)行各專項安全生產(chǎn)大檢查。及時對專項事故隱患的排查和對查出隱患的整改。

嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)法規(guī)、規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)。建立健全各項安全管理制度,確保安全管理體系健全、有效,實現(xiàn)項目工程“零事故、零傷害、零污染”的安全管理目標(biāo)。建立了重大危險源辨識,明確項目工程的關(guān)鍵設(shè)備設(shè)施、重點部位的危險源。

建立健全消防安全制度,定期開展消防安全檢查、消防預(yù)案演練,確保消防設(shè)施、器材完整有效,檢查及時。

落實設(shè)備設(shè)施管理制度,為滿足生產(chǎn)運行和安全需要。加強(qiáng)了對各種施工機(jī)械及施工機(jī)具等的安全管理,采用進(jìn)場報驗、登記、造冊等管理手段,對所有進(jìn)場設(shè)備設(shè)施等進(jìn)行嚴(yán)格管理,尤其是特種設(shè)備和特種作業(yè)人員,進(jìn)行設(shè)備登記,實施特種作業(yè)設(shè)備和人員的動態(tài)管理辦法。

項目部結(jié)合工程實際情況,細(xì)化工作目標(biāo),責(zé)任層層分解,措施全面落實。各部門、各作業(yè)班組充分認(rèn)識安全生產(chǎn)的'重要性和必要性,在重要環(huán)節(jié)上有重點措施,建立防范機(jī)制、應(yīng)急機(jī)制及長效機(jī)制,突出人員的安全管理、安全預(yù)防、隱患消除、文明施工、環(huán)境衛(wèi)生、勞資糾紛管理等等。

自七月份到至今,從事安全工作也有六個月了,本著以“做一名合格的安全員”工作目標(biāo),堅持著自己的信念,盡職,盡責(zé)、盡力做好本職工作,自肩負(fù)安全員這個重任以來,在工作中積極努力,認(rèn)真對待我的工作,始終堅持以“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的安全方針,強(qiáng)化安全管理。在工作的半年中深深的體會到了安全的重要性及緊迫性,也明白要盡快投入這份工作是一件有意義、有挑戰(zhàn)的,從而豐富了這半年的生活。

公路安全施工工作總結(jié)篇三

2006我縣共修建通村白色公路184。6公里,總投資6276.4萬元,途經(jīng)4鎮(zhèn)、3鄉(xiāng)、34個行政村、3個林場,受益人口5.8萬人。

2、具體做法。

年初,按照省、市下達(dá)的通村公路建設(shè)任務(wù)指標(biāo),縣委、縣政府明確了“解放思想搞建設(shè),廣辟財源抓投入,千方百計抓落實”的通村公路建設(shè)基本思路,舉全縣之力全力推進(jìn)通村公路建設(shè)。今年我縣通村公路建設(shè)工作,在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,交通局充分發(fā)揮職能,不斷加大對農(nóng)村公路建設(shè)的領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)力度,保證了我縣農(nóng)村公路建設(shè)工作的順利進(jìn)行,并取得了可喜的成果,目前,184.6公里通村公路建設(shè)任務(wù)已全部完工。由于政府重視,群眾支持,管理到位,成績突出,使我縣的農(nóng)村公路建設(shè)工作得到了省市的表揚,并分別在省市農(nóng)村公路建設(shè)推進(jìn)會上作了典型經(jīng)驗介紹。我們的具體做法是:

(一)領(lǐng)導(dǎo)重視,把通村公路建設(shè)納入了重要的議事日程。

今年,我縣把通村公路建設(shè)做為新農(nóng)村建設(shè)的一項重中之重的任務(wù),擺上了工作位置,納入了工作日程。一是縣委、縣政府年初將通村公路列入全縣十一五發(fā)展規(guī)劃,每年將投入地方公路建設(shè)資金列入財政支出計劃,保證投資的連續(xù)性和穩(wěn)定性。二是成立了以縣政府縣長為指揮的領(lǐng)導(dǎo)組織,縣、鄉(xiāng)、村三長負(fù)總責(zé)的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任體系。三是先后召開了全縣農(nóng)村公路建設(shè)工作會議及農(nóng)村公路建設(shè)推進(jìn)會議,印發(fā)了《xxx縣通村公路建設(shè)實施意見》,與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽定責(zé)任狀。四是縣委書記、縣長親自深入工地、路段、村屯和農(nóng)戶家中,了解情況,傾聽呼聲,宣傳通村公路建設(shè)的重大意義。政府和領(lǐng)導(dǎo)的高度重視,為我縣通村公路建設(shè)提供了堅強(qiáng)的組織保證。

(二)廣辟財源為農(nóng)村公路建設(shè)提供了資金保障。

由于我縣財政拮據(jù),所以,資金短缺問題是制約農(nóng)村公路建設(shè)的瓶頸。為此,我們采取縣、鄉(xiāng)、村及社會各界四輪聯(lián)動的辦法,積極破解了資金短缺難題。一是縣級財政投一點。設(shè)立了農(nóng)村公路建設(shè)資金專戶,按當(dāng)年通村公路建設(shè)計劃,將每公里6萬元的地方配套資金列入財政預(yù)算。二是受益村屯籌一點。積極調(diào)動受益村屯農(nóng)民群眾積極性,通過組織召開村民代表大會,進(jìn)行“一事一議”,采取出工出勞、以資代勞等方式,解決了受益村屯每公里11萬元資金匹配問題。三是動員社會捐一點。鼓勵受益企業(yè)或回鄉(xiāng)人員及社會各界人事捐資助路。今年五月份,受益企業(yè)北疆集團(tuán)采取一次性供貨分期收款的辦法,提供了工程建設(shè)急需的5萬噸水泥。四是協(xié)調(diào)銀行貸一點。為保證通村公路資金供應(yīng),經(jīng)多方努力,貸款196萬元,積極吸納信貸資金投入農(nóng)村公路建設(shè)。

(三)發(fā)動群眾,積極為通村公路建設(shè)出力獻(xiàn)策。

面對經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)薄弱、財力困難的縣情實際,搞公路建設(shè)離不開人民群眾的參與和支持。為解決每公里11萬元鄉(xiāng)村自籌資金,在通村公路啟動之時,我們積極協(xié)調(diào)各涉建鄉(xiāng)鎮(zhèn),并于各涉建鄉(xiāng)鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)一道,深入村屯,通過行之有效的方式向農(nóng)民講解修建通村公路的重大意義,極大的調(diào)動了廣大農(nóng)民群眾參與工程建設(shè)的積極性,自通村公路建設(shè)啟動以來,沿線群眾都結(jié)合村情實際,積極主動地為施工單位解決實際困難,自發(fā)地進(jìn)行“一事一議”,主動為通村公路建設(shè)投工、投勞、籌資,可以說是有錢出錢,有力出力。極大地推動了我縣通村公路的建設(shè)進(jìn)程。

(四)強(qiáng)化監(jiān)督、嚴(yán)把通村公路工程建設(shè)質(zhì)量關(guān)。

為高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量完成我縣通村公路建設(shè)任務(wù),縣通村辦充分發(fā)揮職能作用,從原材料進(jìn)場到工程施工實行全過程嚴(yán)格的質(zhì)量監(jiān)督和管理。一是在各施工單位備料過程中,通村辦協(xié)調(diào)員跟蹤監(jiān)督,嚴(yán)把原材料質(zhì)量關(guān),對質(zhì)量不合格的水泥、石料、中砂等原材料堅決清除出場。三是通村辦領(lǐng)導(dǎo)前指揮,為切實保證工程建設(shè)質(zhì)量,通村辦按照指揮部的要求,分成兩個督察組,起早貪晚,頂風(fēng)昌雨,深入施工一線,對工程質(zhì)量進(jìn)行督察,解決施工過程中存在的實際問題。三是在施工過程中,建立了質(zhì)量保證體系,下發(fā)了《工程操作技術(shù)規(guī)范》。指揮部對每個標(biāo)段各派出一名督察員,同時每村各派二名質(zhì)量檢驗員,實行“旁站式監(jiān)督”。簽定質(zhì)量管理責(zé)任狀。為切實發(fā)揮指揮部督察員、各村質(zhì)檢員的作用,提高他們的監(jiān)督水平,我們聘請有多年路橋工作經(jīng)驗的同志,給通村公路的質(zhì)檢人員辦培訓(xùn)班2期,培訓(xùn)人員達(dá)120人次,為高標(biāo)準(zhǔn)完成通村公路建設(shè)做好了必要的準(zhǔn)備。

(五)加強(qiáng)宣傳、為通村公路建設(shè)營造濃厚的輿論氛圍。

在通村公路建設(shè)過程中,我們通過廣播、電視、報刊、文藝節(jié)目、宣傳標(biāo)語等各種行之有效的方法對通村公路建設(shè)工作進(jìn)行廣泛的宣傳和報道,年初以來,我們共出動宣傳車18車次,張貼、懸掛宣傳標(biāo)語26幅、電視專題報道11期,制發(fā)通村公路建設(shè)信息《交通動態(tài)》15期,在黑龍江交通、鶴城晚報、鶴城交通、xxx信息等報刊共發(fā)表通村公路建設(shè)報道6篇、送戲下鄉(xiāng)五場。通過宣傳在全縣上下營造了濃厚的輿論氛圍,為推進(jìn)我縣通村公路建設(shè)奠定了堅實的思想基礎(chǔ)。

3、我縣通村公路建設(shè)中存在的問題。

一是資金問題。通過從今年我縣的公路建設(shè)看,盡管任務(wù)已經(jīng)完成,但是上級補(bǔ)貼資金都不能夠及時及時足額到,縣財政又困難,只能是工程隊墊付,墊付不起的,就只好賒料,有的甚至貸款,這樣就必然會增加工程成本,同時也影響了施工進(jìn)度。

二是農(nóng)民承受能力問題。由于我縣縣鄉(xiāng)財政拮據(jù),各鄉(xiāng)鎮(zhèn)村自行解決的每公里11萬元資金,要通過村民一事一議,百姓出工、出勞、出資解決。從現(xiàn)實說,就農(nóng)民本身而言,通村公路建設(shè)是為百姓造福,農(nóng)民得實惠的事,因此,通村公路建設(shè)農(nóng)民的積極性是非常的高的,但是對于還不十分富裕的農(nóng)民來說,11萬元的配套資金籌集起來還十分困難,特別是通過今年的工程實踐,在農(nóng)民的組織、與施工的配合上都不夠緊密,近而影響施工進(jìn)程。

三是技術(shù)問題。公路建設(shè)是百年大計,要高標(biāo)準(zhǔn),高質(zhì)量完成“十一五”期間我縣農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù),就必須有一支具備路橋?qū)I(yè)知識的工程技術(shù)隊伍,通過今年的通村工作實踐,就目前我們剛剛成立的工程辦的技術(shù)力量,在一定程度上還不能滿足農(nóng)村公路建設(shè)中質(zhì)量監(jiān)督和技術(shù)指導(dǎo)的需要,技術(shù)力量關(guān)系到工程質(zhì)量,就工程造價來看,我們沒有能力招聘工程監(jiān)理,主要依靠自己的隊伍和每村派兩名質(zhì)量檢驗員來解決。而這些人大多缺乏專業(yè)知識,因此說,技術(shù)力量薄弱也是我縣通村公路建設(shè)中不可忽視的問題。

四是工程價格與工程質(zhì)量的問題。我們現(xiàn)在每公里價格為34萬元,而這34萬元的實錢只有23萬元。這23萬元只能夠打板錢。那么可以說施工單位已無利可圖。可工程隊都想掙錢,想掙錢就得危及工程質(zhì)量,這是一個不可忽視的問題,也是需要我們在工作中認(rèn)真解決的問題。

五是建后養(yǎng)護(hù)問題,也是通村公路建成后路產(chǎn)路權(quán)的歸屬問題。農(nóng)村稅費改革之后,二車一工的取消,184.6公里鄉(xiāng)級公路的養(yǎng)護(hù)管理工作由公路養(yǎng)護(hù)管理部門負(fù)責(zé),其資金來源是國家農(nóng)業(yè)稅轉(zhuǎn)移支付資金,而村屯公路的養(yǎng)護(hù)由村民一事一議解決。這樣,修建后的通村公路的路產(chǎn)路權(quán)問題如不盡快解決就很難鞏固其來之不易的建設(shè)成果。

二、2007年工作思路。

1、指導(dǎo)思想。

以“三個代表”重要思想為指導(dǎo),按照“十一五”我縣建設(shè)社會主義新農(nóng)村公路建設(shè)發(fā)展目標(biāo)的戰(zhàn)略部署,在認(rèn)真總結(jié)今年工作的基礎(chǔ)上,采取得力措施、多方籌集資金,不斷加強(qiáng)對我我縣通村公路建設(shè)工作的領(lǐng)導(dǎo),強(qiáng)化質(zhì)量監(jiān)督,堅持以人為本,明確工作職責(zé),落實工作任務(wù),建立健全獎懲措施,克服困難,扎實工作,努力進(jìn)取,確保高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)完成2007年我縣通村公路建設(shè)任務(wù)。為“十一五”期間我縣提前兩年實現(xiàn)村村通水泥路的工作目標(biāo),打下堅實的基礎(chǔ)。

2、工作目標(biāo)。

2007年我縣計劃修通村白色路公路23條249公里,總投資8682萬元。

3、推進(jìn)措施。

為保證明年工作目標(biāo)的如期完成,我們要突出做好五項工作。

一是要提前準(zhǔn)備,為明年工程建設(shè)奠定基礎(chǔ)。從現(xiàn)在開始,要著手抓好明年計劃的銜接和落實。重點抓好項目申請、工程招投標(biāo)等關(guān)鍵性工作,按照路基儲備制度的要求,積極協(xié)調(diào)鄉(xiāng)鎮(zhèn),搞好冬季砂料儲備及路基整修,為明年工作打好基礎(chǔ)。

二是要加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),保證通村公路建設(shè)的順利進(jìn)行。各級領(lǐng)導(dǎo)要把農(nóng)村公路建設(shè)擺上重要的工作位置,納入議事日,進(jìn)一步建立、健全縣、鄉(xiāng)、村三級聯(lián)動的組織領(lǐng)導(dǎo)體系,明確獎懲措施,調(diào)動方方面面的工作積極性,為明年我縣農(nóng)村公路建設(shè)的順利進(jìn)行提供有力的組織保障。

三是要進(jìn)一步發(fā)動群眾,搞好村民一事一議工作。交通局要積極與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)協(xié),組織村組干部繼續(xù)挨家挨戶進(jìn)行深入細(xì)致的宣傳發(fā)動,扎實做好農(nóng)民群眾的思想工作,搞好一事一議,爭取群眾支持,調(diào)動好農(nóng)民群眾修路熱情,動員農(nóng)民群眾參加到投工、投勞路基整修工作中來,以此推進(jìn)我縣農(nóng)村公路建設(shè)進(jìn)程。

五是要強(qiáng)化措施,確保原材料供應(yīng)。在今年的農(nóng)村公路建設(shè)情況看,由于原材料水泥緊缺,影響了施工進(jìn)度,為此,明年我們一定要總結(jié)經(jīng)驗,采取積極措施,搶前抓早,廣泛聯(lián)系,千方百計保證水泥、號石等原材料供應(yīng)。

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公路安全施工工作總結(jié)篇四

剛進(jìn)項目部之前,自己就堅定著從事安全員這份工作,本就是安全專業(yè)畢業(yè)的,有著豐富的安全理論知識,對這份工作有充分的信心。但是進(jìn)入項目部了,真正從事安全員這份工作以來,我感覺到理論與實踐差距很大,安全員這份工作很具有挑戰(zhàn)性,同時難度也很大,然而我還是堅持著?,F(xiàn)將工作情況總結(jié)如下:

剛來時,了解安全內(nèi)業(yè)資料、相關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)章制度、法律法規(guī);掌握安全相關(guān)資料編寫流程、上報審批等程序。在我的導(dǎo)師周軍強(qiáng)部長指導(dǎo)下,能夠獨立完成內(nèi)業(yè)資料的編寫、收集、存檔工作。

由于對安全工作經(jīng)驗不足現(xiàn)場安全管理工作很難把身理論知識與實踐相結(jié)合,對現(xiàn)場安全隱患不能夠全面排查,怎樣勸說一線作業(yè)人員危險行為,如何增強(qiáng)一線作業(yè)人員安全意識,跟隨著經(jīng)驗豐富的安全員,每個地方都是我值得學(xué)習(xí)的,漸漸的現(xiàn)場管理也有一定的經(jīng)驗,能夠獨立解決問題。

每天必須完成的工作:負(fù)責(zé)現(xiàn)場人工挖孔樁爆破警戒;火工品申報,現(xiàn)場火工品領(lǐng)取記錄、銷毀和清退記錄,確保無遺漏,保證現(xiàn)場安全;現(xiàn)場安全隱患排查、記錄、攝像,及時了解安全生產(chǎn)情況,遇到突發(fā)情況及時向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報,督促班組對安全隱患進(jìn)行整改。

每月必須完成的工作:開展每月每旬安全生產(chǎn)自查自糾,到至今已完成15期,共查處一般隱患24條,且查出的隱患均能整改完成。消除安全隱患,避免發(fā)生安全事故;編寫項目部安全月報表,上報至公司安質(zhì)部,已完成4個月;錄入項目安全管理信息化,每月錄入兩次,共完成5個月。

對新進(jìn)場的一線工人進(jìn)行安全教育及安全技術(shù)交底共10次;下發(fā)安全整改通知單14份,罰款單2份,回復(fù)監(jiān)理、業(yè)主下發(fā)文件12份。

執(zhí)行安全標(biāo)準(zhǔn)化管理,現(xiàn)場統(tǒng)一配置標(biāo)準(zhǔn)化電閘箱,泥漿池圍護(hù)統(tǒng)一用防護(hù)欄進(jìn)行維護(hù),開展對民工宿舍防火安全檢查,排查安全隱患,確保秋冬季節(jié)用火用電安全。

在領(lǐng)導(dǎo)的'正確領(lǐng)導(dǎo)與支持下,積極學(xué)習(xí)安全管理知識,不斷提高安全管理水平,工作上雖然取得了一定的成績,但對于自己的工作目標(biāo)還有很大的差距,還需更加的努力。在新的一年里,制定新一年的工作計劃,堅定的向著目標(biāo)邁進(jìn),同時我將繼續(xù)嚴(yán)格按照上級領(lǐng)導(dǎo)的要求和指示精神,進(jìn)一步狠抓安全管理,為實現(xiàn)全年安全無事故,保障人民群眾生命財產(chǎn)安全,做出更大貢獻(xiàn)。

事故發(fā)生幾率必然會大大減小,如在一項具體工作中,工作前,認(rèn)真進(jìn)行危險點的分析,辦理工作票,做好安全措施,開好班前會,將各項制度履行到位,也就是把環(huán)境的不確定因素、物的不安全狀態(tài)、人的不安全行為造成事故的可能性隆到最低。其次要提高思想意識,這是保證安全的根本。此事故中當(dāng)事人的工作經(jīng)驗不可謂不豐富,技術(shù)水平不可謂不高(聽說是位高級技師),但還是出了問題,就是正因他思想上有了松懈,才犯了這樣的低級錯誤,陰溝翻船。提高思想意識,即:開展形式多樣的安全思想教育,牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”的思想,把“三不傷害”確實貫徹到工作當(dāng)中,變“要我安全”為“我要安全”,使安全深入人心,平時工作提高警惕,多注意觀察員工的精神狀態(tài),發(fā)現(xiàn)不利因素及時調(diào)整。

另外,加強(qiáng)對規(guī)章制度及業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí),發(fā)奮提高業(yè)務(wù)技能,這是安全的重要保證,《安規(guī)》、《兩票三制》這些都是保障我們工作安全順利開展的法寶,對此無論是管理者,還是我們員工自身都應(yīng)自覺的認(rèn)真學(xué)習(xí),掌握。業(yè)務(wù)知識的重要性,不言而喻,沒有它,我們工作就好比初生的孩子不會走路,難免碰壁、摔倒。為了使我們的工作更得心應(yīng)手,不致于盲人摸象,我們務(wù)必不斷的學(xué)習(xí),以適應(yīng)變化更快的知識需求。

還有就是營造良好的工作氛圍。工作中相互關(guān)心、相互幫忙,人人為工作著想,為安全把關(guān)。

總之,我們就應(yīng)把各自好的想法落實下去,不應(yīng)只流于形式,停留在口頭上。

公路安全施工工作總結(jié)篇五

1、“平安工地”考核達(dá)標(biāo)。

2、年重傷率控制在0‰,年死亡率控制在0‰。

人是第一要素,要進(jìn)一步加強(qiáng)安全教育,把安全教育工作作為一項持之以恒的大事來抓,培養(yǎng)員工的遵紀(jì)守法意識、自我保護(hù)意識和大局意識,進(jìn)一步提高員工的安全技術(shù)水平和管理水平。開展形式多樣、豐富多彩、覆蓋面廣的安全宣傳教育活動,務(wù)求收到實效,不走過場,使安全工作深入人心,從人員的素質(zhì)上為工程的順利實施奠定基礎(chǔ)。

項目部根據(jù)工程項目特點、地質(zhì)地貌、當(dāng)?shù)貧夂?、周邊環(huán)境等具體情況以及所承擔(dān)的施工范圍和進(jìn)展,在開工前把爆破工程、高邊坡工程、基礎(chǔ)開挖工程、橋梁工程(特別是高橋、大跨、深水、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的橋梁工程)、腳手架工程、起重吊裝工程、與鐵路及公路交叉工程的風(fēng)險源辨識列為工程項目施工安全重大危險源。項目部對工程項目的施工安全重大危險源在施工現(xiàn)場顯要位置予以公示,公示內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括施工安全重大危險源名錄、可能導(dǎo)致發(fā)生的事故類別、注意事項及保障措施。在每一施工安全重大危險源處醒目位置懸掛警示標(biāo)志。

貫徹《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,完善安全生產(chǎn)責(zé)任制的制定,全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,層層簽定安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書。同時結(jié)合實際,制定有針對性的實施細(xì)則,使安全目標(biāo)責(zé)任層層細(xì)化與量化,落實到各職能部門、項目部、班組、重要崗位及特殊崗位個人。堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則,定期召開安全專題會議,組織參加安全檢查,聽取安全生產(chǎn)匯報,保證安全專項經(jīng)費投入,做到安全工作與生產(chǎn)任務(wù)“五同時”。

理為組長,各部門負(fù)責(zé)人為成員的安全領(lǐng)導(dǎo)小組,積極主動的迎接各項上級安全檢查工作,總結(jié)各項安全工作中的不足,積極改進(jìn)。

2、根據(jù)合同文件完善安全人員的配備,加強(qiáng)專業(yè)學(xué)習(xí)培訓(xùn),逐步提高安全人員專業(yè)能力,提高安全人員素質(zhì)。

3、堅決執(zhí)行事故隱患整改領(lǐng)導(dǎo)帶班制度。實行逐級管理,施工現(xiàn)場中存在的事故隱患必須由分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé),限期整改落實。

定期召開安全生產(chǎn)例會,每月不少于一次安全例會、安全大檢查,每季度不少于一次安全綜合評比,獎罰分明,重實效促進(jìn)安全工作。對安全意識淡薄,不重視安全工作的管理人員、施工人員要進(jìn)行相應(yīng)的處罰,確保安全管理體系正常運行。

1、重視安全培訓(xùn)教育,組織安全培訓(xùn)教育活動,組織管理人員、施工人員進(jìn)行書面學(xué)習(xí),投影安全學(xué)習(xí)、安全知識競賽等活動,豐富安全工作,更好的達(dá)到安全宣傳的效果。

2、加強(qiáng)特殊工種崗位作業(yè)人員的培訓(xùn)、取證、復(fù)審的檢查管理,定期分批組織特殊工種作業(yè)人員進(jìn)行上崗證培訓(xùn),嚴(yán)禁無證上崗。

3、我合同段要廣泛利用宣傳欄、標(biāo)語等形式多樣的安全教育方式,深入開展各種宣傳教育,定期組織各工種人員進(jìn)行安全知識培訓(xùn),并將宣傳、培訓(xùn)記錄用圖片或書面資料的形式存檔。

育率應(yīng)達(dá)100%。

5、組織專職安全管理人員及施工隊安全員學(xué)習(xí)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》,增強(qiáng)安全管理的法制觀念,提高安全專業(yè)知識。

6、組織專職安全管理人員及施工隊安全員參觀好的安全管理經(jīng)驗,以安全標(biāo)準(zhǔn)化為藍(lán)本,讓工地現(xiàn)場安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化。

嚴(yán)格執(zhí)行“安全檢查”制度。采取定期檢查與巡檢相結(jié)合的方式和隨機(jī)抽查的辦法,實行動態(tài)管理。強(qiáng)化隱患整改及跟蹤反饋工作,對查出的隱患應(yīng)按“三定”原則進(jìn)行整改,復(fù)檢或兩次檢查不合格的將按有關(guān)文件執(zhí)行處罰,追究有關(guān)人員責(zé)任,并強(qiáng)制停工整改直至合格。凡在上級部門安全檢查中被下發(fā)整改指令書不按期整改或檢查不合格的,將給予相關(guān)施工隊伍及部門3000-5000元罰款;被指令停工整改的,將給予相關(guān)施工隊伍及部門給予10000元以上的`罰款,并責(zé)令如期整改后按規(guī)定處罰有關(guān)人員;被上級檢查罰款通報的項目,加倍處罰。

1、實行安全防護(hù)用品及設(shè)施準(zhǔn)入制度。凡進(jìn)入我合同段施工現(xiàn)場的安全防護(hù)用品及設(shè)施包括安全網(wǎng)、安全帶、安全帽、電纜、鐵殼開關(guān)箱、漏電保護(hù)器必須是符合國家有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的合格產(chǎn)品。

成定期檢查施工設(shè)備的習(xí)慣,做好機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)和維修,防止機(jī)械傷害、人員傷亡。

1、根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》規(guī)定,建筑施工單位的生產(chǎn)經(jīng)營活動具有較高的風(fēng)險,必須建立應(yīng)急救援組織。應(yīng)急救援組織是合同段內(nèi)部專門從事應(yīng)急救援工作的組織機(jī)構(gòu),一旦發(fā)生生產(chǎn)安全事故,應(yīng)急救援組織就能夠迅速、有效地投入搶救工作,防止事故進(jìn)一步擴(kuò)大,最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。

2、成立重大安全事故應(yīng)急處理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)組織人員在事故發(fā)生時,及時進(jìn)場處理,控制事態(tài)發(fā)展,把人員的傷害和財產(chǎn)的損失降到最低點。合同段將進(jìn)一步完善各項緊急救援預(yù)案。

3、及時完善應(yīng)急預(yù)案及突發(fā)事件應(yīng)急救援預(yù)案等預(yù)案,組織學(xué)習(xí)宣貫和應(yīng)急演練,儲備了應(yīng)急救援物資。

4、項目部保通小組繼續(xù)負(fù)責(zé)施工便道的維護(hù)作業(yè),對施工便道坡度較大地段進(jìn)行整平,對軟弱地段用片石進(jìn)行換填,對滑坡地段進(jìn)行加固處理,保證物資供應(yīng)暢通無阻及行車安全。

認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家關(guān)于安全生產(chǎn)管理費用的規(guī)定和指揮部文件中的規(guī)定和要求,嚴(yán)格審查安全生產(chǎn)費用的使用范圍,合理使用安全生產(chǎn)管理費用,切實做到專款專用,改善作業(yè)人員的作業(yè)環(huán)境,避免安全事故的發(fā)生。

十二、做好施工現(xiàn)場安全管理和安全防護(hù)措施工作:

公路安全施工工作總結(jié)篇六

20xx年xx月xx日在湖南長湘高等級公路衡陽路橋項目部任路基施工負(fù)責(zé)人。xx年月xx年月在衡陽市西外環(huán)線二期工程任路基路面施工負(fù)責(zé)人。xx年月xx年月在省道線改線二期工程任路基施工隊隊長。xx年月xx年月在茶山坳大橋加固工程中任現(xiàn)場施工管理員。xx年來,在業(yè)務(wù)上,盡管組織上安排的工作崗位較多,工作地點的變換也比較多,涉及的范圍包括了公路工程的施工、測量、試驗及檢測,湘公路最終被評為優(yōu)良工程,我自身的技術(shù)水平也得到了長足的進(jìn)步。

x年月xx年月在衡陽市西外環(huán)線二期工程羅金橋至湘江三橋段任路基路面施工負(fù)責(zé)人。我認(rèn)真總結(jié)了長湘公路的施工經(jīng)驗。將良好的工作習(xí)慣和技術(shù)作風(fēng)繼續(xù)帶到新的工程中。由于我平時積極學(xué)習(xí)各項施工技術(shù),在婁漣公路等工程又學(xué)習(xí)過測量和試驗。所以做起現(xiàn)場負(fù)責(zé)人比較得心應(yīng)手。在路基路面施工中我認(rèn)真履行規(guī)范要求,嚴(yán)格細(xì)心的指揮施工隊伍。并充分利用進(jìn)度圖管理各施工隊流水作業(yè),保證了施工進(jìn)度。在施工質(zhì)量和進(jìn)度并重的前提下,工程按時并保證質(zhì)量順利竣工了。

在省道線改線二期鹽湖至蔭田段工程期間,我擔(dān)任路基施工隊隊長。根據(jù)工程的特點和工序要求我認(rèn)真做了下面工作。一狠抓施工準(zhǔn)備工作。重點落實了拌和場的'建設(shè)、水泥、砂礫材料的級配、配合比等實驗數(shù)據(jù)的合格認(rèn)定,對不合格的材料堅決不用。二是嚴(yán)格履行每道工序的驗收,要求施工單位配備試驗質(zhì)檢員;堅持每道工序先自檢再進(jìn)行驗收制度,上道工序未經(jīng)監(jiān)理驗收,不得進(jìn)入下道工序施工,對任何一點小問題都不放過。有一段基層驗收時整段路僅一點彎沉超過規(guī)定,結(jié)果還是讓施工隊進(jìn)行了加鋪,合格后在進(jìn)行面層施工。在各方努力下,工程驗收獲得了市局好評。

公路安全施工工作總結(jié)篇七

在辭舊迎新之即首先請應(yīng)允我由衷感謝給位公司領(lǐng)導(dǎo)及同仁對我的信任和關(guān)懷、并真誠祝愿公司明年取得更輝煌的業(yè)績!

我于20xx年7月12日到公司入職,20xx年7月17日懷著對公司的美好憧憬,我來到會澤卷煙廠聯(lián)合工房項目部,擔(dān)任施工負(fù)責(zé)人一職。在項目沈經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)下、以及項目部相關(guān)管理人員的大力支持和友好配合下,從圖紙會審、方格網(wǎng)測量、土方開挖至b1區(qū)主體斷水、其它區(qū)域順利結(jié)構(gòu)施工至16。4米層、這讓我深刻體會到團(tuán)隊合作的精髓所在。

在此期間我的主要工作是主要分三個階段:開工前期我主要參加施工組織設(shè)計、及各種施工方案編制、并參與臨時設(shè)施規(guī)劃布置、和施工總進(jìn)度計劃的編制。開工典禮后參與方格網(wǎng)測量、放線。

施工班組進(jìn)場后開始組織施工、對班組現(xiàn)場安全施工技術(shù)交底、組織檢查驗收、和辦理現(xiàn)場臨工程簽證等時同時根據(jù)施工組織設(shè)計及施工總進(jìn)度計劃編排周、月進(jìn)度計劃、材料采購計劃。

在日常的工作中、主要落實三環(huán)節(jié):

計劃:首先對周進(jìn)度計劃中所涉及到的工程量細(xì)化實施,將每個片區(qū)、每個工種、每個工人的每天實際完成量結(jié)合起來、根據(jù)現(xiàn)場情況做調(diào)整,確保每項工作有效的完成。

實施:在具體的工作中,我借鑒了沈經(jīng)理的管理方法,首先算好工程量然后再給勞務(wù)單位下發(fā)工程任務(wù)單,并要求在工程部自制的收發(fā)文上簽字確認(rèn),并力爭做到工程任務(wù)實施中的有效性和工程重點、節(jié)點工期的明顯性、在此同時從另外一方面又反應(yīng)出工程簽證等需要的原始依據(jù)和痕跡管理要求。

檢查:針對下發(fā)給勞務(wù)的工程任務(wù)單所設(shè)計到的工作、結(jié)合圖紙及相關(guān)建筑規(guī)范要求,逐一檢查、在施工的過程中做到過程控制。并將每天的工作、人力組織、機(jī)器設(shè)備、施工進(jìn)度情況如實記錄在工作日記和施工日志中。

落實:對在過程控制中檢查發(fā)現(xiàn)的問題如實記錄后、口頭、或書面形式下發(fā)。

整改通知單給勞務(wù)簽收,并督促整改、落實整改情況。

公路安全施工工作總結(jié)篇八

一、工程概況。

工程起點k0+000從蘭磨線右側(cè)路邊緣路口接入,沿線經(jīng)過大廟寶泉寺,支線左轉(zhuǎn)接韓家營村道、支線右轉(zhuǎn)從加工廠墻外圍繞回到蘭磨線右側(cè)路口水閘,止于仁家營。線路全長0.569249公里。k0+200處1-5m小橋跨越派灌溉大溝,公路設(shè)計高程受其橋面高程限制;止點k0+567處有1-4m簡單鋼筋混凝土現(xiàn)澆板涵洞,連接在蘭磨線邊溝上,其進(jìn)口設(shè)灌溉調(diào)節(jié)水閥。

按照技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),路基標(biāo)準(zhǔn)橫斷面布設(shè)如下:路基寬度為5.5米時,路面寬度為1×4.5米。土路肩寬度為2×0.5米,路拱橫坡:采用2%。

二、機(jī)構(gòu)組成本段路投入設(shè)備有:挖掘機(jī)1臺,裝載機(jī)1臺,自卸車3臺,振動壓路機(jī)1臺,全站儀1臺,水準(zhǔn)儀1臺。

為了確保該項目施工任務(wù)在合同期內(nèi)順利完成,我單位按要求成立了項目經(jīng)理部進(jìn)行項目管理。另外還要求公司各部門積極做好服務(wù),為施工創(chuàng)造一個良好的條件。項目經(jīng)理部實行項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制,各段負(fù)責(zé)人分段負(fù)責(zé)的責(zé)任制。

項目部首先組織有關(guān)人員熟悉設(shè)計圖紙、合同條款及有關(guān)質(zhì)量要求,做到了如指掌,嚴(yán)格執(zhí)行,精心制訂了實施性施工組織設(shè)計,以施工工藝設(shè)計和施工要點為指導(dǎo),以三級技術(shù)交底,操作規(guī)程和工序交接檢查為保證,嚴(yán)格各施工工序的控制和管理,從而使整個工程都納入到質(zhì)量管理中來。開工前在技術(shù)負(fù)責(zé)人帶領(lǐng)下,對整個施工路段進(jìn)行了調(diào)查和復(fù)測,及時對原有路基、路面所存在的各種缺陷進(jìn)行修復(fù),做好各技術(shù)資料整理,并及時落實到人。

(2)嚴(yán)把原材料質(zhì)量關(guān)。

根據(jù)施工中所需材料的種類、規(guī)格和數(shù)量提早做好采備工作,并按規(guī)定進(jìn)行試驗,對主要的原材料如:水泥、碎石等均委托具有資質(zhì)的檢測公司進(jìn)行試驗檢測。對工地試驗室完成的材料試驗檢測也都嚴(yán)格按規(guī)范要求進(jìn)行檢測,經(jīng)檢測合格后方可投入施工。對碎石、砂礫堆放也進(jìn)行硬化、分檔堆放,還對各種材料配備專人管理,做到責(zé)任到人,這樣確保了工程質(zhì)量材料關(guān)。

(3)抓好施工管理。

無論從路基、底基層到面層的施工,都嚴(yán)格按《施工技術(shù)規(guī)范》操作,做到各材料配比準(zhǔn)確、各分項放樣到位,各工序工藝操作規(guī)范,在各道工序完工后經(jīng)嚴(yán)格自檢,監(jiān)理抽驗合格后,才進(jìn)入下一道工序的施工,對每道工序施工時配有足夠的施工人員、質(zhì)檢員、實驗員和施工設(shè)備,把質(zhì)量工作貫穿到施工全過程中,形成道道工序齊抓共管,上下自律,使工程質(zhì)量始終處于受控制狀態(tài)。

四、施工進(jìn)度控制。

1、根據(jù)總合同工期要求、工程氣候特點有效的組織施工,我部注重對施工過程的控制,按照工程施工的連續(xù)性、協(xié)調(diào)性、均勻性、經(jīng)濟(jì)性原則,安排了施工進(jìn)度計劃。

五、施工安全與文明施工情況。

(1)安全施工。

1、建立、健全安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu),嚴(yán)格按安全操作規(guī)程作業(yè),規(guī)范施工,從組織上對安全工作做好“三同時”,經(jīng)常性對工程施工的安全事項進(jìn)行檢查,定期分析安全生產(chǎn)形式,研究和解決工作中存在的問題,使全體員工做到時時抓安全,事事講安全。

2、制定施工現(xiàn)場安全措施,加強(qiáng)施工員工安全教育,定期或不定期的進(jìn)行安全知識競賽、現(xiàn)場安全標(biāo)語宣傳等形式,調(diào)動全員安全生產(chǎn)的自覺性,牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想意識。

3、施工現(xiàn)場均配備專職安全員,進(jìn)行安全日、安全周、安全月等活動。

4、制定安全管理制度,并與各項目分部簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀,形成完整的安全生產(chǎn)保證體系。

5、抓好現(xiàn)場安全管理,文明施工,保障人身、機(jī)械和器材的安全,在庫房重地嚴(yán)禁煙火。

6、抓好防洪、防火、防盜工作。

7、加強(qiáng)安全防護(hù)、設(shè)施配備,重點作業(yè)要設(shè)置醒目的安全防護(hù)標(biāo)志。

8、在運輸車輛所經(jīng)路口要派專人看守。

9、發(fā)生事故堅持“三不放過”的原則,及時處理。

(2)文明施工。

1、根據(jù)業(yè)主招標(biāo)文件關(guān)于文明施工管理辦法,我公司制定完善有效的文明施工保護(hù)措施。

2、項目部的駐地建設(shè)應(yīng)做到布局合理,功能齊全、整潔衛(wèi)生;標(biāo)識統(tǒng)一,有安全生產(chǎn)、文明施工內(nèi)容的宣傳欄、宣傳標(biāo)語;辦公室和生活區(qū)應(yīng)嚴(yán)格分離,不得混雜在一起;各項管理制度、圖表齊全,并上墻。

3、料場、拌合站占地面積要滿足施工要求,平面布局合理;場地內(nèi)有臨時排水設(shè)施,不積水,并砌筑圍墻,料場需要按要求進(jìn)行硬化,材料堆放要規(guī)范整齊,無混料現(xiàn)象,狀態(tài)標(biāo)識、標(biāo)牌清晰;路邊排水溝清理順暢,無污水;各項消防設(shè)施和設(shè)備齊全、有效。

4、所有設(shè)備重新刷漆,機(jī)械設(shè)備按平面布置規(guī)劃固定點存放,遵守機(jī)械安全規(guī)程,經(jīng)常保持機(jī)械及周圍環(huán)境的清潔,機(jī)械的標(biāo)識、編號明顯,安全裝置可靠;清洗機(jī)械排出的污水制定排放措施,禁止隨地流淌。

六、環(huán)境保護(hù)與節(jié)約用地措施。

把環(huán)保工作作為施工組織的重要組成部分,并認(rèn)真貫徹執(zhí)行于施工全過程。

2、加強(qiáng)環(huán)保教育。

組織廣大施工人員學(xué)習(xí)環(huán)保知識,加強(qiáng)環(huán)保意識,使大家認(rèn)識到環(huán)保的重要性和必要性。

3、貫徹環(huán)保法規(guī)。

認(rèn)真貫徹各級政府的有關(guān)水土保護(hù)、環(huán)境保護(hù)方針、政策和法令。結(jié)合設(shè)計文件和工程特點,施工結(jié)束后要恢復(fù)原來地貌,因臨時用當(dāng)?shù)匕从嘘P(guān)要求進(jìn)行復(fù)耕。

4、加強(qiáng)廢棄物處理。

所有生產(chǎn)及生活垃圾均需定點堆放,外運至合適地點處理,不得亂拋亂棄,廢棄泥漿不得隨便留置。

5、晴天需對臨時道路定時灑水,以免污染環(huán)境,運輸車輛應(yīng)覆蓋以防止拋撒。

八、對建設(shè)單位、設(shè)計單位和監(jiān)理單位的評價。

1、建設(shè)單位。

該項目建設(shè)單位為晉寧縣農(nóng)村公路建設(shè)指揮部。施工過程中嚴(yán)格要求質(zhì)量,堅決履行合同規(guī)定的各項任務(wù),確保工程施工質(zhì)量的各項要求符合規(guī)范。多次召開工地會議,解決、協(xié)調(diào)施工中存在的問題,確保工程進(jìn)度順利進(jìn)行。

2、設(shè)計單位。

該項目由云南省鐵路設(shè)計公司設(shè)計。在外業(yè)設(shè)計的過程中,選線時充分考慮了沿線村鎮(zhèn)的長遠(yuǎn)發(fā)展規(guī)劃,使路線線型進(jìn)一步合理,順適;對舊路結(jié)構(gòu)層進(jìn)行了挖槽調(diào)查;對舊的橋涵進(jìn)行了全面調(diào)查;勘測中重點考慮了排水系統(tǒng)的設(shè)置。對施工中存在的設(shè)計變更問題,認(rèn)真仔細(xì)調(diào)查,及時提供變更設(shè)計圖紙。

3、監(jiān)理單位。

該項目由云南路橋監(jiān)理咨詢有限公司監(jiān)理部監(jiān)理。施工監(jiān)理中依據(jù)熱情服務(wù)、嚴(yán)格監(jiān)理、秉公辦事、一絲不茍的工作方針對施工中存在的質(zhì)量隱患,及時發(fā)現(xiàn)及時處理,從而保證該工程項目在質(zhì)量合格的前提下快速有序的進(jìn)行。

仁家營公路公路工程在我施工隊的精心施工管理下,保質(zhì)保量完成了路基轉(zhuǎn)序的所有工程。

經(jīng)過這一次施工,我們更能體會到施工管理、施工技術(shù)在施工中的重要性,同時我們有信心在在后續(xù)工程中更加努力,不畏艱險,奮力拼搏,創(chuàng)出更優(yōu)質(zhì)的工程。

晉寧縣2012年建制村公路路面硬化工程第三合同段。

云南保山鵬程建筑工程有限責(zé)任公司。

2012年11月21日。

公路安全施工工作總結(jié)篇九

龍子湖區(qū)李樓鄉(xiāng)陳圩子路改建工程項目位于龍子湖區(qū)李樓鄉(xiāng)陳圩子村,全長0.526公里,四級公路。設(shè)計標(biāo)準(zhǔn):a、設(shè)計速度20km/h;抗折強(qiáng)度4.5mpa混凝土路面厚度為18cm;c、路面基層:5%水泥碎石,厚度為15cm;d、路面寬度:4米。

二、機(jī)構(gòu)組成該公路工程設(shè)有項目部,主要人員有:

項目經(jīng)理:舒振華總工程師:桂曉斌質(zhì)檢員:樊明輝。

材料員:杜美珍安全員:薛新忠造價員:發(fā)蘭青。

本段路投入設(shè)備有:挖掘機(jī)1臺,裝載機(jī)2臺,自卸車8臺,平地機(jī)1臺,振動壓路機(jī)1臺,靜壓壓路機(jī)2臺,灑水車2輛,全站儀1臺,水準(zhǔn)儀2臺,投入水泥混凝土拌和設(shè)備一套。

為了確保該項目施工任務(wù)在合同期內(nèi)順利完成,我單位按要求成立了項目經(jīng)理部進(jìn)行項目管理。另外還要求公司各部門積極做好服務(wù),為施工創(chuàng)造一個良好的條件。項目經(jīng)理部實行項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制,各段負(fù)責(zé)人分段負(fù)責(zé)的責(zé)任制。

三、質(zhì)量管理情況。

本上把好工程質(zhì)量關(guān)。我們主要抓好以下幾點:

(1)做好技術(shù)交接底工作。

項目部首先組織有關(guān)人員熟悉設(shè)計圖紙、合同條款及有關(guān)質(zhì)量要求,做到了如指掌,嚴(yán)格執(zhí)行,精心制訂了實施性施工組織設(shè)計,以施工工藝設(shè)計和施工要點為指導(dǎo),以三級技術(shù)交底,操作規(guī)程和工序交接檢查為保證,嚴(yán)格各施工工序的控制和管理,從而使整個工程都納入到質(zhì)量管理中來。開工前在技術(shù)負(fù)責(zé)人帶領(lǐng)下,對整個施工路段進(jìn)行了調(diào)查和復(fù)測,及時對原有路基、路面所存在的各種缺陷進(jìn)行修復(fù),做好各技術(shù)資料整理,并及時落實到人。

(2)嚴(yán)把原材料質(zhì)量關(guān)。

根據(jù)施工中所需材料的種類、規(guī)格和數(shù)量提早做好采備工作,并按規(guī)定進(jìn)行試驗,對主要的原材料如:水泥、瀝青、碎石等均委托***交通建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站檢測中心進(jìn)行試驗檢測。對工地試驗室完成的材料試驗檢測也都嚴(yán)格按規(guī)范要求進(jìn)行檢測,經(jīng)檢測合格后方可投入施工。對碎石、砂礫堆放也進(jìn)行硬化、分檔堆放,還對各種材料配備專人管理,做到責(zé)任到人,這樣確保了工程質(zhì)量材料關(guān)。

(3)抓好施工管理。

工采用強(qiáng)制式水泥拌和機(jī)集中拌和,自卸車運輸,人工分段攤鋪、整平、振動壓路機(jī)碾壓的方法施工,施工中在做好各材料的配合比同時,特別在天氣炎熱季節(jié),混合料在運輸過程當(dāng)中,我們采用了覆蓋措施,以防混合料在運輸當(dāng)中因水分流水厲害而導(dǎo)致碾壓時不能夠滿足混合料的含水量,確保了其壓實度,完工后及時采用麻袋和毛氈進(jìn)行保濕養(yǎng)護(hù)。混凝土面層施工是在基層養(yǎng)生期滿進(jìn)行沖洗干凈后,用瀝青灑布車和人工噴灑相結(jié)合方法施工,這樣保證了灑布均勻和用油量。

四、施工進(jìn)度控制。

1、根據(jù)總合同工期要求、工程氣候特點有效的組織施工,我部注重對施工過程的控制,按照工程施工的連續(xù)性、協(xié)調(diào)性、均勻性、經(jīng)濟(jì)性原則,安排了施工進(jìn)度計劃。

2、施工作業(yè)方法根據(jù)機(jī)械設(shè)備的配置和路面施工的特點,擬先進(jìn)行防排水設(shè)施施工,再進(jìn)行底基層和基層施工,有一定的工作后再進(jìn)行混凝土面層施工?;鶎又g采用順序作業(yè),基層和面層之間施工實行流水作業(yè),從而保證施工進(jìn)度的要求。

3、施工進(jìn)度與施工計劃安排一致,在合同期內(nèi)保質(zhì)、保量完成全部施工任務(wù)。

五、施工安全與文明施工情況。

(1)安全施工。

1、建立、健全安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu),嚴(yán)格按安全操作規(guī)程作業(yè),規(guī)范施工,從組織上對安全工作做好“三同時”,經(jīng)常性對工程施工的安全事項進(jìn)行檢查,定期分析安全生產(chǎn)形式,研究和解決工作中存在的問題,使全體員工做到時時抓安全,事事講安全。

2、制定施工現(xiàn)場安全措施,加強(qiáng)施工員工安全教育,定期或不定期的進(jìn)行安全知識競賽、現(xiàn)場安全標(biāo)語宣傳等形式,調(diào)動全員安全生產(chǎn)的自覺性,牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想意識。

3、施工現(xiàn)場均配備專職安全員,進(jìn)行安全日、安全周、安全月等活動。

4、制定安全管理制度,并與各項目分部簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀,形成完整的安全生產(chǎn)保證體系。

5、抓好現(xiàn)場安全管理,文明施工,保障人身、機(jī)械和器材的安全,在庫房重地嚴(yán)禁煙火。

6、抓好防洪、防火、防盜工作。

7、加強(qiáng)安全防護(hù)、設(shè)施配備,重點作業(yè)要設(shè)置醒目的安全防護(hù)標(biāo)志。

8、在運輸車輛所經(jīng)路口要派專人看守。

9、發(fā)生事故堅持“三不放過”的原則,及時處理。

(2)文明施工。

1、根據(jù)業(yè)主招標(biāo)文件關(guān)于文明施工管理辦法,我公司制定完善有效的文明施工保護(hù)措施。

2、項目部的駐地建設(shè)應(yīng)做到布局合理,功能齊全、整潔衛(wèi)生;標(biāo)識統(tǒng)一,有安全生產(chǎn)、文明施工內(nèi)容的宣傳欄、宣傳標(biāo)語;辦公室和生活區(qū)應(yīng)嚴(yán)格分離,不得混雜在一起;試驗室內(nèi)各種儀器擺放整齊,標(biāo)識清晰,操作規(guī)程上墻;各項管理制度、圖表齊全,并上墻。

3、料場、拌合站占地面積要滿足施工要求,平面布局合理;場地內(nèi)有臨時排水設(shè)施,不積水,并砌筑圍墻,料場需要按要求進(jìn)行硬化,材料堆放要規(guī)范整齊,無混料現(xiàn)象,狀態(tài)標(biāo)識、標(biāo)牌清晰;路邊排水溝清理順暢,無污水;各項消防設(shè)施和設(shè)備齊全、有效。

4、在施工現(xiàn)場的作業(yè)人員,必須佩戴安全帽。

顯,安全裝置可靠;清洗機(jī)械排出的污水制定排放措施,禁止隨地流淌。

六、環(huán)境保護(hù)與節(jié)約用地措施。

把環(huán)保工作作為施工組織的重要組成部分,并認(rèn)真貫徹執(zhí)行于施工全過程。

2、加強(qiáng)環(huán)保教育。

組織廣大施工人員學(xué)習(xí)環(huán)保知識,加強(qiáng)環(huán)保意識,使大家認(rèn)識到環(huán)保的重要性和必要性。

3、貫徹環(huán)保法規(guī)。

認(rèn)真貫徹各級政府的有關(guān)水土保護(hù)、環(huán)境保護(hù)方針、政策和法令。結(jié)合設(shè)計文件和工程特點,施工結(jié)束后要恢復(fù)原來地貌,因臨時用當(dāng)?shù)匕从嘘P(guān)要求進(jìn)行復(fù)耕。

4、加強(qiáng)廢棄物處理。

所有生產(chǎn)及生活垃圾均需定點堆放,外運至合適地點處理,不得亂拋亂棄,廢棄泥漿不得隨便留置。

5、晴天需對臨時道路定時灑水,以免污染環(huán)境,運輸車輛應(yīng)覆蓋以防止拋撒。

七、施工中新技術(shù)、新材料、新工藝的應(yīng)用情況。

本項目外業(yè)測設(shè)采用rtk測設(shè),內(nèi)、外業(yè)均采用計算機(jī)公路測設(shè)軟件進(jìn)行計算。為保證施工質(zhì)量,路基填料全部使用優(yōu)質(zhì)天然砂礫。

八、對建設(shè)單位、設(shè)計單位和監(jiān)理單位的評價。

1、建設(shè)單位。

進(jìn)行。

2、設(shè)計單位。

設(shè)計單位在設(shè)計的過程中,對舊路結(jié)構(gòu)層進(jìn)行了挖槽調(diào)查;對舊的橋涵進(jìn)行了全面調(diào)查;勘測中重點考慮了排水系統(tǒng)的設(shè)置。對施工中存在的設(shè)計變更問題,認(rèn)真仔細(xì)調(diào)查,及時提供變更設(shè)計圖紙。

3、監(jiān)理單位。

該項目由蚌埠市大地交通工程監(jiān)理咨詢有限公司監(jiān)理。施工監(jiān)理中依據(jù)優(yōu)質(zhì)服務(wù)、嚴(yán)格監(jiān)理、科學(xué)公正、廉潔自律的工作方針對施工中存在的質(zhì)量隱患,及時發(fā)現(xiàn)及時處理,從而保證該工程項目在質(zhì)量合格的前提下快速有序的進(jìn)行。

龍子湖區(qū)李樓鄉(xiāng)陳圩子路改建工程在我施工隊的精心施工管理下,在合同期限內(nèi)保質(zhì)保量完成了全部施工任務(wù)。

經(jīng)過這一次施工,我們更能體會到基層、面層等材料的規(guī)格、級配、配合比和施工技術(shù)在施工中的重要性,同時我們有信心在今后的公路建設(shè)中更加努力,不畏艱險,奮力拼搏,創(chuàng)出更優(yōu)質(zhì)的工程。

公路安全施工工作總結(jié)篇十

xx年我們檢測公司經(jīng)歷了實驗儀器標(biāo)定、計量認(rèn)證復(fù)檢、資質(zhì)證書換證等工作。當(dāng)經(jīng)理這些工作時偶爾會感到疲憊和辛苦,但我從中也學(xué)到了很多以前不知道的比太明白的計量認(rèn)證資質(zhì)認(rèn)證等方面的相關(guān)知識,是自己在這方面得到了及時的充電,更使自己感到了對這些知識的欠缺,促使自己加快學(xué)習(xí)的步伐,讓自己在這之前進(jìn)的隊伍中不掉隊、不落伍。

xx年公司領(lǐng)導(dǎo)安排我和同事一起去鄭州培參加培訓(xùn),雖然培訓(xùn)只有短短的幾天時間,但是自己還是感到受益匪淺,也體會到以前工作方面的粗心大意。其實監(jiān)測工作并不難,貴在細(xì)心、細(xì)致、堅持、用心去做,敢于嘗試,就能從那些實驗方法中悟出它的原理,吃透其中的方法步驟。授課老師抓重點講要點一字一句的講解學(xué)員不明白的地方,等我們懂了以后才感到試驗就像一層窗戶紙,等你搗透以后才知道原來是如此的薄,試驗檢測工作也沒有想象的那么復(fù)雜,那么深奧。

以前剛接觸試驗檢測工作時,感到乏味無聊,并且以為天天是跟沙子,水泥,石子,鋼筋打交道,有什么好干的呢?但是隨著一點一滴的深入了解掌握熟悉以后,我就有了興趣,有了激情。而且對試驗檢測工作的深入我也愈來愈感到自己對實驗知識的欠缺,迫使自己對新知識,新方法的學(xué)習(xí),熟悉。我也從這些小事中體會到了一個道理,任何事情只要肯干,肯學(xué),能靜下心來鉆研就能從一些乏味的工作中炸到快樂。工作不能單單認(rèn)為是一種體力勞動,更要學(xué)會下感受工作,只有從心底上愛上這份工作,接受了這份工作,才能把這份事業(yè)干好,才能干一行愛一行,才能把人生的價值體現(xiàn)出來,發(fā)揮到極致。

綜合以上自己的心得體會和工作中的實際情況,我對20xx年個人工作做了如下計劃:

1、了解新實驗方法,抽時間加油學(xué)習(xí),了解,并對更新的試驗規(guī)程及規(guī)范做對比,做測試從中體會其原理和改編過程。

2、檢測室的日常工作,保持儀器運轉(zhuǎn)正常,室內(nèi)衛(wèi)生整潔干凈,委托試驗按時保質(zhì)完成。

3、悉但不長做的試驗加以練習(xí),消除個人浮躁心理,不能讓自己會了新的實驗忘了老的試驗。

希望個人在新的一年里完成計劃,不留遺憾,吸取教訓(xùn),要用攀高峰!也祝愿公司在新的一年里有更大更好的收獲和效益!

公路安全施工工作總結(jié)篇十一

2020年,我負(fù)責(zé)古鎮(zhèn)項目部的生產(chǎn)管理工作,本人的各項工作在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的支持及各部門密切配合下,基本進(jìn)展順利。

一、端正態(tài)度,認(rèn)真工作。

回顧古鎮(zhèn)項目部2020年的工作,我作為古鎮(zhèn)項目部的生產(chǎn)管理工作負(fù)責(zé)人,各方面工作得到了公司各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和各部門的支持,由于我本人還有許多不足的地方,使我自己深深的感到工作責(zé)任心的重要性。

今年,古鎮(zhèn)項目部的工程進(jìn)度情況格外嚴(yán)峻。天氣惡劣、施工場地復(fù)雜,勞務(wù)隊伍不協(xié)調(diào),甲方付款不及時。我一直在努力擺正自己的位置,合理到位地安排各項事務(wù),總結(jié)施工現(xiàn)場中的問題,分清主次,找到合適的處理方法,避免工程上不必要的損失。另外,自己一直在加強(qiáng)專業(yè)知識的學(xué)習(xí),提高自身專業(yè)素質(zhì)。

現(xiàn)場的施工管理中,我不間斷地在施工現(xiàn)場巡視,對重點施工部位嚴(yán)格管理,積極落實公司、項目部對工程安全、質(zhì)量、進(jìn)度等方面的要求,努力全面掌控施工現(xiàn)場的情況。為保證工程的進(jìn)度目標(biāo)得以實現(xiàn),我積極聯(lián)系有實力的各分項班組進(jìn)場,解決班組在施工中的困難,調(diào)節(jié)各班組之間的矛盾,嚴(yán)格管理,從而保證了工程進(jìn)度。

現(xiàn)場施工管理中,明確自己的立場,發(fā)揮項目部管理人員在施工現(xiàn)場起到的主導(dǎo)作用。對施工班組做到獎罰分明,形成絕對以項目部為中心的領(lǐng)導(dǎo)方法。對那些不聽指揮的施工班組絕不心慈手軟,施行嚴(yán)打、嚴(yán)抓以此來樹立項目部的施工方面的威信。

現(xiàn)場施工管理中,準(zhǔn)確找出施工中存在的毛病,把施工圖紙和國家規(guī)范靈活運用,使實際施工過程中基本符合理論要求,節(jié)約了施工成本。

二、對公司的合理化建議。

對于項目部的實際困難,公司應(yīng)該主動協(xié)調(diào)解決,這樣才能保證工程順利進(jìn)展,公司才能盈利。

公司應(yīng)該主動組織管理人員進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn),以提高公司管理人員的素質(zhì),為公司未來的發(fā)展儲備力量。

公司技術(shù)力量比較薄弱,公司應(yīng)該積極引進(jìn)技術(shù)人員,使施工中的每一個工序都處在技術(shù)管理的范圍中,節(jié)約施工成本,提高工程效益。

三、未來的工作計劃。

通過總結(jié)一年來的工作,我找出工作中的不足,以便在以后的工作中加以克服。同時,認(rèn)真學(xué)習(xí)國家規(guī)范,掌握專業(yè)知識,提高自己的工作能力,加強(qiáng)工作責(zé)任感。

總之,在今后的工作中,我將不斷地總結(jié)與反省,不斷地鞭策自己并充實能量,提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平,以適應(yīng)時代與公司的發(fā)展,與公司共同進(jìn)步,共同成長。

公路安全施工工作總結(jié)篇十二

1、“平安工地”考核達(dá)標(biāo)。

2、年重傷率控制在0%,年死亡率控制在0%。

人是第一要素,要進(jìn)一步加強(qiáng)安全教育,把安全教育工作作為一項持之以恒的大事來抓,培養(yǎng)員工的遵紀(jì)守法意識、自我保護(hù)意識和大局意識,進(jìn)一步提高員工的安全技術(shù)水平和管理水平。開展形式多樣、豐富多彩、覆蓋面廣的安全宣傳教育活動,務(wù)求收到實效,不走過場,使安全工作深入人心,從人員的素質(zhì)上為工程的順利實施奠定基礎(chǔ)。

項目部根據(jù)工程項目特點、地質(zhì)地貌、當(dāng)?shù)貧夂颉⒅苓叚h(huán)境等具體情況以及所承擔(dān)的施工范圍和進(jìn)展,在開工前把爆破工程、高邊坡工程、基礎(chǔ)開挖工程、橋梁工程(特別是高橋、大跨、深水、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的橋梁工程)、腳手架工程、起重吊裝工程、與鐵路及公路交叉工程的風(fēng)險源辨識列為工程項目施工安全重大危險源。項目部對工程項目的施工安全重大危險源在施工現(xiàn)場顯要位置予以公示,公示內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括施工安全重大危險源名錄、可能導(dǎo)致發(fā)生的事故類別、注意事項及保障措施。在每一施工安全重大危險源處醒目位置懸掛警示標(biāo)志。

貫徹《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,完善安全生產(chǎn)責(zé)任制的制定,全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,層層簽定安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書。同時結(jié)合實際,制定有針對性的實施細(xì)則,使安全目標(biāo)責(zé)任層層細(xì)化與量化,落實到各職能部門、項目部、班組、重要崗位及特殊崗位個人。堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則,定期召開安全專題會議,組織參加安全檢查,聽取安全生產(chǎn)匯報,保證安全專項經(jīng)費投入,做到安全工作與生產(chǎn)任務(wù)“五同時”。

1、認(rèn)真貫徹落實國家的安全新規(guī)定及政策,在“平安工地”考核組專家的指導(dǎo)下完善規(guī)范各項安全規(guī)章制度,做到安全工作有法可依、有理有據(jù),根據(jù)工程施工進(jìn)度調(diào)整安全管理重點,成立由項目經(jīng)理為組長,各部門負(fù)責(zé)人為成員的安全領(lǐng)導(dǎo)小組,積極主動的迎接各項上級安全檢查工作,總結(jié)各項安全工作中的不足,積極改進(jìn)。

2、根據(jù)合同文件完善安全人員的配備,加強(qiáng)專業(yè)學(xué)習(xí)培訓(xùn),逐步提高安全人員專業(yè)能力,提高安全人員素質(zhì)。

3、堅決執(zhí)行事故隱患整改領(lǐng)導(dǎo)帶班制度。實行逐級管理,施工現(xiàn)場中存在的事故隱患必須由分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé),限期整改落實。

定期召開安全生產(chǎn)例會,每月不少于一次安全例會、安全大檢查,每季度不少于一次安全綜合評比,獎罰分明,重實效促進(jìn)安全工作。對安全意識淡薄,不重視安全工作的管理人員、施工人員要進(jìn)行相應(yīng)的處罰,確保安全管理體系正常運行。

1、重視安全培訓(xùn)教育,組織安全培訓(xùn)教育活動,組織管理人員、施工人員進(jìn)行書面學(xué)習(xí),投影安全學(xué)習(xí)、安全知識競賽等活動,豐富安全工作,更好的達(dá)到安全宣傳的效果。

2、加強(qiáng)特殊工種崗位作業(yè)人員的培訓(xùn)、取證、復(fù)審的檢查管理,定期分批組織特殊工種作業(yè)人員進(jìn)行上崗證培訓(xùn),嚴(yán)禁無證上崗。

3、我合同段要廣泛利用宣傳欄、標(biāo)語等形式多樣的安全教育方式,深入開展各種宣傳教育,定期組織各工種人員進(jìn)行安全知識培訓(xùn),并將宣傳、培訓(xùn)記錄用圖片或書面資料的形式存檔。

4、對工地新進(jìn)場人員進(jìn)行安全“三級”教育,教育形式應(yīng)多種多樣,切實可行,并作好教育記錄,經(jīng)考試合格者后方準(zhǔn)上崗作業(yè),教育率應(yīng)達(dá)100%。

5、組織專職安全管理人員及施工隊安全員學(xué)習(xí)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》,增強(qiáng)安全管理的法制觀念,提高安全專業(yè)知識。

6、組織專職安全管理人員及施工隊安全員參觀好的安全管理經(jīng)驗,以安全標(biāo)準(zhǔn)化為藍(lán)本,讓工地現(xiàn)場安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化。

嚴(yán)格執(zhí)行“安全檢查”制度。采取定期檢查與巡檢相結(jié)合的方式和隨機(jī)抽查的`辦法,實行動態(tài)管理。強(qiáng)化隱患整改及跟蹤反饋工作,對查出的隱患應(yīng)按“三定”原則進(jìn)行整改,復(fù)檢或兩次檢查不合格的將按有關(guān)文件執(zhí)行處罰,追究有關(guān)人員責(zé)任,并強(qiáng)制停工整改直至合格。凡在上級部門安全檢查中被下發(fā)整改指令書不按期整改或檢查不合格的,將給予相關(guān)施工隊伍及部門3000—5000元罰款;被指令停工整改的,將給予相關(guān)施工隊伍及部門給予10000元以上的罰款,并責(zé)令如期整改后按規(guī)定處罰有關(guān)人員;被上級檢查罰款通報的項目,加倍處罰。

1、實行安全防護(hù)用品及設(shè)施準(zhǔn)入制度。凡進(jìn)入我合同段施工現(xiàn)場的安全防護(hù)用品及設(shè)施包括安全網(wǎng)、安全帶、安全帽、電纜、鐵殼開關(guān)箱、漏電保護(hù)器必須是符合國家有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的合格產(chǎn)品。

2、做好設(shè)備的管理、驗收、定期檢查保養(yǎng)工作。進(jìn)入施工現(xiàn)場的大、小型機(jī)械設(shè)備應(yīng)實行進(jìn)場驗收制度,禁止使用不合格機(jī)械,并養(yǎng)成定期檢查施工設(shè)備的習(xí)慣,做好機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)和維修,防止機(jī)械傷害、人員傷亡。

1、根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》規(guī)定,建筑施工單位的生產(chǎn)經(jīng)營活動具有較高的風(fēng)險,必須建立應(yīng)急救援組織。應(yīng)急救援組織是合同段內(nèi)部專門從事應(yīng)急救援工作的組織機(jī)構(gòu),一旦發(fā)生生產(chǎn)安全事故,應(yīng)急救援組織就能夠迅速、有效地投入搶救工作,防止事故進(jìn)一步擴(kuò)大,最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。

2、成立重大安全事故應(yīng)急處理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)組織人員在事故發(fā)生時,及時進(jìn)場處理,控制事態(tài)發(fā)展,把人員的傷害和財產(chǎn)的損失降到最低點。合同段將進(jìn)一步完善各項緊急救援預(yù)案。

3、及時完善應(yīng)急預(yù)案及突發(fā)事件應(yīng)急救援預(yù)案等預(yù)案,組織學(xué)習(xí)宣貫和應(yīng)急演練,儲備了應(yīng)急救援物資。

4、項目部保通小組繼續(xù)負(fù)責(zé)施工便道的維護(hù)作業(yè),對施工便道坡度較大地段進(jìn)行整平,對軟弱地段用片石進(jìn)行換填,對滑坡地段進(jìn)行加固處理,保證物資供應(yīng)暢通無阻及行車安全。

認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家關(guān)于安全生產(chǎn)管理費用的規(guī)定和指揮部文件中的規(guī)定和要求,嚴(yán)格審查安全生產(chǎn)費用的使用范圍,合理使用安全生產(chǎn)管理費用,切實做到??顚S?,改善作業(yè)人員的作業(yè)環(huán)境,避免安全事故的發(fā)生。

公路安全施工工作總結(jié)篇十三

姓名:xxx。

從20xx年1月1日起參加xx高速機(jī)電工程至今,通過在日常工作中,不斷學(xué)習(xí),積累經(jīng)驗,總結(jié)教訓(xùn),對個人的工作總結(jié)如下:

當(dāng)今社會是一個技術(shù)在不斷發(fā)展,不斷創(chuàng)新的社會,這就要求作為施工員的我們,在技術(shù)上要緊跟社會發(fā)展的趨勢,作為一名合格的機(jī)電施工員,如果自身技術(shù)不能得到有效的提高,只能對工程的有效開展,造成負(fù)面的影響,例如:在此次新增的路段全程監(jiān)控變更工程,與以往的高速公路路段監(jiān)控存在很大的不同,以往高速公路路段監(jiān)控只是針對互通及個別復(fù)雜路段實施監(jiān)控,而本次路段全程監(jiān)控要求對整個路段進(jìn)行全方位監(jiān)控,不同在于以往是單點單設(shè)備制,變更后是單點多設(shè)備(一個攝像機(jī)立柱安裝多個攝像機(jī)),單點設(shè)備數(shù)量上的增加導(dǎo)致了圖像在視頻傳輸上的與以往存在很大的不同,那么如何在保證原有的'通信線路規(guī)劃不變的情況下來滿足多個設(shè)備的視頻進(jìn)行同步傳輸呢,解決的辦法是:通過更換帶有集線功能的視頻光端機(jī)(即一光口多網(wǎng)口的光端機(jī))來處理視頻傳輸上的困難,這就體現(xiàn)了施工員自身技術(shù)水平提高的重要性。在日常工作中,我們可以通過網(wǎng)絡(luò)查詢,查閱相關(guān)的技術(shù)文獻(xiàn)、資料及書籍,與廠家相關(guān)技術(shù)人員的技術(shù)溝通等方式,來提高個人的技術(shù)水平。

高速公路機(jī)電工程整體處于高速公路建設(shè)工程的后期,根據(jù)以往的經(jīng)驗,高速機(jī)電安裝工程通常會存在一個搶工周期,為了保證工程的施工質(zhì)量與施工進(jìn)度,施工員需要做到以下幾點:

(1)建立施工臺賬,每天記錄已完成工程量及剩余工程量,做好剩余工程的工期倒排計劃。

(2)對施工班組的整體施工水平做出相應(yīng)的評估,因為不同的施工班組施工水平不一樣,針對施工進(jìn)度慢的班組要做出針對性的調(diào)整,例如人員與機(jī)械上的增加可以提高施工進(jìn)度。

(3)提供技術(shù)支持,高速公路三大系統(tǒng),設(shè)備多元化且復(fù)雜,因此設(shè)備調(diào)試工作也是整個工程的重要環(huán)節(jié),在安裝工作完成后,施工員要配合施工班組進(jìn)行設(shè)備調(diào)試。

(4)把握好材料設(shè)備的入場時間,在工程進(jìn)行的同時,施工員要建立材料設(shè)備臺賬,尤其是材料的入場時間,要考慮其生產(chǎn)周期,所以材料計劃要盡早提出。

材料計劃的提出不能只依靠施工圖紙,施工員要結(jié)合圖紙對施工現(xiàn)場進(jìn)行勘察,主材中電纜、光纜及管道的路由,施工員要進(jìn)行實地測量,輔材的使用數(shù)量也要結(jié)合現(xiàn)場的實際路由及主材的數(shù)量來定,材料計劃的準(zhǔn)確性關(guān)乎整個項目的施工成本,這是重中之重。

施工員不僅僅是負(fù)責(zé)施工方面的工作,也要配合安全員做好安全管理與防范工作,在日常的工作中,監(jiān)督好文明施工、安全施工也是施工員工作中的一部分。

在工程施工階段,施工員要做好施工過程資料,要做到資料與施工同步進(jìn)行,在工程后期,要完成相應(yīng)的竣工資料及竣工圖的工作。資料的完善是對整個施工成果的體現(xiàn),最終施工資料的完成并得到業(yè)主及監(jiān)理的認(rèn)可,才能算作是整個施工工程的結(jié)束。

公路安全施工工作總結(jié)篇十四

20xx年5月20日我單位進(jìn)入京泰電廠一期工程,承攬廠前區(qū)外委公寓樓及餐廳等工程項目的建設(shè),針對工程項目的施工特點,按照《安全規(guī)程》、《安全規(guī)定》結(jié)合施工現(xiàn)場的實際情況制定出了整套安全檢查管理制度和措施,并認(rèn)真把這些制度和措施落實到實際工作當(dāng)中,現(xiàn)將我們的安全文明施工工作做如下總結(jié):

人是安全生產(chǎn)中最重要的因素,只有把人的思想和意識提高到一個新的境界,安全隱患就減少了,所以我們把新工人入廠的三級教育作為安全文明的重點和前提來抓,我們的教育原則是隨到誰教育,利用口頭講授,看安全教育宣傳片等多種形式加強(qiáng)安全宣傳教育。并當(dāng)堂進(jìn)行體檢、考試合格后方可上崗,不及格者決不錄用,不參加安全教育決不允許上崗,我們的安全教育堅持“以人為本”的原則,采用施工人員能夠和樂于接受的方式去教育,使每個員工自覺自愿地去接受教育,由過去的“要我安全”。轉(zhuǎn)變到“我要安全”大大提高了全員的安全意識素質(zhì),為安全文明施工提供了可靠保證。

從今年的施工開始,項目部領(lǐng)導(dǎo)就把安全文明施工管理工作放在首位,堅持以“安全第一,預(yù)防為主”的方針,強(qiáng)化落實安全責(zé)任,項目部第一安全責(zé)任人與各工地負(fù)責(zé)人簽訂“安全生產(chǎn)責(zé)任狀”做到一級抓,一級保一級,使每個員工的切身利益都和安全文明施工緊密地聯(lián)系在一起,提高了每個員工對安全文明的關(guān)心和支持程度,形成齊抓共管、政令暢通的全員參與的大好局面,尤其在今年施工任務(wù)比較嚴(yán)峻,我項目部健全安全管理組織機(jī)構(gòu),加強(qiáng)對安全工作的領(lǐng)導(dǎo),做到安全工作有目標(biāo)、有責(zé)任、有措施。

依據(jù)公司“三標(biāo)一體”體系文件中對重要危險源和環(huán)境的辯識辦法,對項部主要區(qū)域重點部位進(jìn)行分析,細(xì)化危險源和環(huán)境因素。并落實到各工地班組,制定相應(yīng)的預(yù)控措施,并在作業(yè)指導(dǎo)書中明確責(zé)任人,監(jiān)護(hù)人等,實現(xiàn)事前、事中、事后全過程控制,確保了施工現(xiàn)場的安全文明。項目部還堅持安全例會制度,總結(jié)一周的安全文明施工管理工作情況,指示存在的問題,做到了及時掌握和了解現(xiàn)場安全文明施工動態(tài),堅持每月一次的安全大檢查,由項目經(jīng)理帶隊,安保部牽頭,各部室負(fù)責(zé)人和工地專職安全員、外協(xié)隊負(fù)責(zé)人,對全現(xiàn)場進(jìn)行地毯式的檢查,對發(fā)現(xiàn)的問題立即下發(fā)通知單,并限期整改,檢查結(jié)束后,立即召開會議,對被檢查單位進(jìn)行總結(jié)評比,進(jìn)一步落實現(xiàn)場的施工情況。在內(nèi)業(yè)資料方面,按照公司規(guī)定的“三標(biāo)一體”認(rèn)證體系,我們建立了整套安全管理臺賬共16種,還有每月的安全例會記錄,每周向監(jiān)理匯報的周工作材料,有每月的自檢記錄等,做到安全工作制度化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化。

在安全設(shè)施方面,從年初到現(xiàn)在,安全設(shè)施防護(hù)用品投入了十五萬多元,保證了安全生產(chǎn)。安全帶188條,安全帽450頂,密目網(wǎng)1580片,及各種安全警示牌;項目還投入了大量的防汛物資,安全護(hù)欄網(wǎng)、現(xiàn)場場平鋪石硝粉150立方米,場區(qū)整理、綠化投入了大量人力物力,安全文明施工達(dá)到了嚴(yán)格要求高標(biāo)準(zhǔn)。

今年施工以來,安全文明施工事故控制在死亡事故為零;群傷事故為零;重傷事故為零;重大機(jī)械事故為零;重大火災(zāi)事故為零;重大交通事故為零;垮塌事故為零;職業(yè)衛(wèi)生事故為零;輕傷事故低于3‰,達(dá)成為零目標(biāo)的施工單位。所有這些都充分體現(xiàn)了我項目部積極進(jìn)取,蓬勃向上的精神風(fēng)貌,使我們?nèi)w干部職工重視安全工作,齊抓共管的結(jié)果,各種規(guī)章制度落實到基層,落實到每一個人,使我們的安全生產(chǎn)平穩(wěn)過渡。

雖然我們做了大量工作,也收到了良好的效果,但是還存在著很多問題,在今后的工作中還要繼續(xù)努力,把確保員工生命、財產(chǎn)安全和促進(jìn)施工現(xiàn)場安全施工工作作為安全生產(chǎn)工作的基礎(chǔ)和出發(fā)點,堅持“以人為本,安全第一”的方針,狠抓各項規(guī)章制度的落實,堅持管理創(chuàng)新,技術(shù)創(chuàng)新,強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理程序,按照業(yè)主的要求,實現(xiàn)安全設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化,強(qiáng)化施工人員的素質(zhì)教育以及施工隊伍的安全管理,重點對中小型機(jī)械、施工電源、防雷、接地、防汛、防火災(zāi)、防盜、場區(qū)衛(wèi)生、生活區(qū)衛(wèi)生檢查,確保高空墜物,物體打擊為控制目標(biāo),杜絕習(xí)慣性違章,不斷研究安全生產(chǎn)新問題,努力學(xué)習(xí)安全管理新知識,提高解決問題的能力,推動安全生產(chǎn)管理走向標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、使安全文明施工再上新臺階。

公路安全施工工作總結(jié)篇十五

為了認(rèn)真貫徹上級安全生產(chǎn)工作精神,我鎮(zhèn)年初召開工作會議,逐級分解落實安全建設(shè)目標(biāo)責(zé)任,層層落實。安全目標(biāo)的責(zé)任已經(jīng)放到了第一線。

為加強(qiáng)安全施工監(jiān)管,我鎮(zhèn)堅持結(jié)合實際開展安全施工檢查工作,下發(fā)了《建筑施工安全工作計劃》,對檢查工作進(jìn)行了全面部署。通過檢查,我們掌握了各建筑施工的安全生產(chǎn)管理情況,對存在安全隱患的,下發(fā)整改書,要求立即整改。

根據(jù)《建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)許可證管理條例》的精神,我鎮(zhèn)加強(qiáng)了建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)許可證管理。三類人員安全生產(chǎn)考核證書的動態(tài)管理和檢查:一是嚴(yán)格控制市場準(zhǔn)入,將安全許可證作為工程招投標(biāo)階段的重要考核條件;二是在發(fā)放施工許可證時,以三類人員的安全生產(chǎn)許可證和安全考核合格證為必要條件;三、安全監(jiān)管備案時,再次對上述兩項內(nèi)容進(jìn)行嚴(yán)格檢查;第四,在安全生產(chǎn)日常監(jiān)管中,施工企業(yè)是否降低了安全生產(chǎn)條件被視為一項重要的監(jiān)管內(nèi)容。通過層層把關(guān),全省卡片施工企業(yè)安全生產(chǎn)許可證和三類人員安全生產(chǎn)考核證書實行動態(tài)管理。

為貫徹落實建設(shè)部《關(guān)于組織專項整治施工安全的通知》精神,切實加強(qiáng)我鎮(zhèn)施工安全工作,有效遏制高處墜落事故頻發(fā)趨勢,確保人民生命財產(chǎn)安全,預(yù)防坍塌事故的重點是:基坑(槽)、土石方坍塌、腳手架坍塌、高支模坍塌、施工起重機(jī)械及圍欄坍塌等。預(yù)防高處墜落事故的重點是:高處吊掛作業(yè)、開口、臨邊作業(yè)、物料提升機(jī)、施工升降機(jī)、起重機(jī)械的安裝、維修、拆除作業(yè)、吊籃作業(yè)、腳手架搭拆作業(yè)、幕墻、干掛石材作業(yè)、卸載平臺、移動作業(yè)平臺、馬匹等容易發(fā)生高處墜落的場所。同時,將安全專項整治與日常安全管理工作相結(jié)合,通過平時的監(jiān)督檢查,深化安全專項整治,消除一批事故隱患,逐步形成安全生產(chǎn)長效監(jiān)管機(jī)制,推動安全生產(chǎn)形勢進(jìn)一步好轉(zhuǎn)。

我們鎮(zhèn)一直堅持安全第一,預(yù)防為主,綜合治理對移民安置點、建筑工地等工程安全管理薄弱保護(hù)環(huán)節(jié)加強(qiáng)監(jiān)管的政策;加強(qiáng)施工企業(yè)對施工現(xiàn)場危險源的控制能力,建立健全施工重大事故應(yīng)急救援預(yù)案;定期分析安全生產(chǎn)形勢,及時發(fā)現(xiàn)安全隱患,找出薄弱環(huán)節(jié),加強(qiáng)對事故多發(fā)區(qū)和薄弱環(huán)節(jié)的監(jiān)督檢查,提前狠抓事故預(yù)防,做到網(wǎng)關(guān)向前移動。通過采取這些有針對性的預(yù)防措施,建筑生產(chǎn)安全事故的發(fā)生得到了遏制。

公路安全施工工作總結(jié)篇十六

本人20xx年畢業(yè)于xxx學(xué)校,畢業(yè)后一直從事公路工程施工及監(jiān)理工作,先后參加了吳子高速,藍(lán)商高速,忻阜高速,王城高速,邢汾高速,云南昭永公路的建設(shè)。20xx至20xx年我參加了中央廣播電視大學(xué)??坪趯W(xué)習(xí)、20xx至20xx年我參加了東北財經(jīng)大學(xué)本科函授學(xué)習(xí),20xx年被評為助理工程師?,F(xiàn)將本人專業(yè)技術(shù)工作情況總結(jié)如下:

20xx年,我參加了吳子高速公路路基、橋涵工程施工監(jiān)理工作,擔(dān)任監(jiān)理員,這是我參加工作后的第一個工程項目,工程開始公司領(lǐng)導(dǎo)就對我們監(jiān)理部的人員提出很高要求,駐現(xiàn)場的每個人,言行代表著公司員工素質(zhì)、形象。為了公司的聲譽(yù),嚴(yán)格按照規(guī)范要求,在監(jiān)理過程中,實施了全方位、全天候、全過程的監(jiān)理,尤其對隱蔽工程,絕不放過每一個環(huán)節(jié),不留隱患,把問題處理在萌芽狀態(tài)中,我圓滿的完成了領(lǐng)導(dǎo)安排的監(jiān)理任務(wù)。為自己在路基、橋涵方面積累了一定的監(jiān)理理論,摸索和總結(jié)了一些施工經(jīng)驗。

20xx年8月至20xx年12月在陜西藍(lán)商高速、忻阜高速、王城高速,公路路基與橋涵工程施工監(jiān)理工作,擔(dān)任監(jiān)理員。在監(jiān)理過程中熟悉分管工程的設(shè)計圖紙,對各種工程設(shè)計參數(shù)了然于心,細(xì)化隱蔽工程的檢查,杜絕質(zhì)量隱患;認(rèn)真學(xué)習(xí)掌握驗標(biāo)、規(guī)范,明確實際工作中的指導(dǎo)思想。對于工程施工監(jiān)理過程中的質(zhì)量控制,尤其對安全文明生產(chǎn)控制必須做到“四勤”眼勤(提前發(fā)現(xiàn)問題);腳勤(多巡、多查);嘴勤(發(fā)現(xiàn)問題多講、多問);手勤(及時做好相關(guān)記錄下發(fā)書面通知)。針對在工程關(guān)鍵部位施工時,做到提前到達(dá)旁站位置,檢查施工準(zhǔn)備工作,并旁站施工全過程,及時、完全真實地作好書面的旁站記錄;對一般施工的各道工序作業(yè),做好日常的巡視、巡檢、檢查工作。對施工單位推行全面質(zhì)量管理,要求項目部建立健全質(zhì)量保證體系,做到開工有報告,施工有措施,技術(shù)有交底,定位有復(fù)查,材料、設(shè)備有試驗,隱蔽工程有記錄,質(zhì)量有質(zhì)檢、交工有數(shù)據(jù)。保證了工程質(zhì)量交工驗收全部達(dá)到優(yōu)良工程。

20xx在王城高速公路,我擔(dān)任了路基助理工程師。結(jié)合以往的監(jiān)理經(jīng)驗,對工程有了新的認(rèn)識,在1年多的日日夜夜里,我將自己的全部精力和熱情投入到了工程監(jiān)理工作當(dāng)中。在思想上進(jìn)一步樹立愛崗敬業(yè),企興我榮、企衰我恥的主人翁責(zé)任感,熱心服務(wù)施工單位,嚴(yán)格要求自己,從而確保了工程質(zhì)量,工程進(jìn)度。在內(nèi)業(yè)資料方面,要求做到與工程同步,盡可能避免資料缺項失真,按照資料編制辦法分門別類規(guī)范整理。在工程施工監(jiān)理期間,工作量大,工期緊,質(zhì)量要求高,地方干擾大,我克服了重重困難,精心組織,合理安排,虛心向總監(jiān)請教、主動與施工單位溝通。作為橋梁工程師我對每一個分項工程的施工設(shè)計進(jìn)行嚴(yán)格審批,關(guān)鍵部位親自檢驗一次范本、鋼筋,混凝土質(zhì)量,并對監(jiān)理員認(rèn)真講解技術(shù)要求,如不符合要求時,召集施工單位技術(shù)人員查找原因。孜孜不倦,保的是質(zhì)量,求的是精品。

20xx年至今,我擔(dān)任了邢汾高速公路、云南昭永公路,我擔(dān)任了路基工程師、橋梁工程師。在工程施工監(jiān)理期間,工作量大,工期緊,質(zhì)量要求高,地方干擾大,我克服了重重困難,精心組織,合理安排,虛心向總監(jiān)及組長請教、主動與施工單位溝通。作為工程師我對每一個分項工程的施工設(shè)計進(jìn)行嚴(yán)格審批,關(guān)鍵部位都親自檢驗,并對監(jiān)理員認(rèn)真講解技術(shù)要求,如不符合要求時,召集施工單位技術(shù)人員查找原因。孜孜不倦,保的是質(zhì)量,求的是精品。對橋涵構(gòu)造物的檢測、對路基施工放樣的監(jiān)理、對隱蔽工程量進(jìn)行復(fù)核、對高程控制的監(jiān)理。工作盡職盡責(zé)、兢兢業(yè)業(yè)完成了總監(jiān)辦交給的各項工作,與施工單位積極配合、團(tuán)結(jié)協(xié)作,保證工程在質(zhì)量、進(jìn)度達(dá)到管理處要求。

技術(shù)水準(zhǔn)是我們的工作之本?,F(xiàn)在工程施工工藝日新月異,新材料、新設(shè)備、新工藝、新技術(shù)應(yīng)用迅速,監(jiān)理人員如果不能提高自身業(yè)務(wù)水平,不努力學(xué)習(xí),就不能勝任監(jiān)理工作。我深知自己的理論基礎(chǔ)還比較薄弱,從思想、工作和生活等方面認(rèn)真自查了存在的.問題,因此我認(rèn)真學(xué)習(xí)公司下發(fā)的學(xué)習(xí)數(shù)據(jù),使我受到了深刻的教育。在此基礎(chǔ)上,我結(jié)合自己的工作實際情況,對思想,工作作風(fēng)進(jìn)行了全面回顧、結(jié)合本人的實際情況,本著實事求是的原則,通過認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的學(xué)習(xí)資料,在思想上能同公司保持高度一致。始終保持清醒的頭腦,堅決做到認(rèn)識不含糊;態(tài)度不暖昧;行動不動搖;立場堅定。在日常工作中,堅決抵制各種腐朽思想,努力做到吃苦在前,享受在后。努力學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)和建設(shè)監(jiān)理知識,不斷提高業(yè)務(wù)和監(jiān)理水平,不泄露所監(jiān)理項目各方認(rèn)為需要保密的事項。

把個人利益置于集體利益之外,在工作上按章辦事,認(rèn)真遵守公司的各項規(guī)章制度,實事求是,不偷懶。加強(qiáng)自身建設(shè),嚴(yán)格要求,自我加壓。始終保持積極向上、昂揚奮進(jìn)的精神狀態(tài),在工作中自覺地服從、服務(wù)于大局,自覺地把自己的工作同全局聯(lián)系起來,堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,努力做好本職工作,圓滿完成領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)。除了函授學(xué)習(xí)外,我還參加了多次短期培訓(xùn),內(nèi)容涉及試驗、安全等等,平時盡量地多讀些與專業(yè)有關(guān)的書籍及論文,總之,我利用一切業(yè)余時間來豐富自己的專業(yè)知識,做一名合格的監(jiān)理。為了專業(yè)技術(shù)水準(zhǔn)和專業(yè)技術(shù)工作能力適應(yīng)公路建設(shè)事業(yè)發(fā)展,我還需繼續(xù)努力學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)知識,不斷總結(jié)經(jīng)驗,不斷充實自我專業(yè)理論水平和實踐施工能力,把專業(yè)技術(shù)職務(wù)推向新臺階,為公路建設(shè)的發(fā)展盡職盡責(zé)。

公路安全施工工作總結(jié)篇十七

11月份我公司承建的220kv鵝村變電站三通一平及接地網(wǎng)工程在文明施工創(chuàng)建工作取得了一定的成績,這些成績的取得讓我們積累了一定的文明施工經(jīng)驗,為今后工作的開展提供了有效的指導(dǎo)。

項目部堅持以人為本,堅持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,做好安全技術(shù)交底工作,在安全管理創(chuàng)新、安全文化、安全制度、安全檢查、隱患整改、安全責(zé)任、安全宣傳教育、安全管理理念、安全管理過程控制上加大管理力度。文明施工是以人為本建設(shè)理念的重要體現(xiàn),是改善環(huán)境的一項重要內(nèi)容,是“三個需要”和“一個保障”的綜合體現(xiàn)。抓好文明施工現(xiàn)場創(chuàng)建工作是構(gòu)建和諧社會的需要、公司長足發(fā)展的需要、建設(shè)者自身的需要,也是安全生產(chǎn)的有力保障。抓好了文明施工現(xiàn)場創(chuàng)建工作,可以產(chǎn)生“三力一產(chǎn)”的效應(yīng),即:可以轉(zhuǎn)化成公司團(tuán)結(jié)員工,促進(jìn)公司發(fā)展的凝聚力;公司“內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外樹形象”,提高市場的競爭力;公司樹立品牌,提升知名度的推動力;成為公司巨大的無形資產(chǎn),促進(jìn)公司的長足發(fā)展。

抓好文明施工現(xiàn)場創(chuàng)建工作必須規(guī)范文明施工行為,強(qiáng)化文明施工責(zé)任目標(biāo),形成齊抓共管的格局。文明施工管理與生產(chǎn)經(jīng)營緊密相聯(lián),我們抓文明創(chuàng)建做到了“三個到位”:一是組織領(lǐng)導(dǎo)到位:公司領(lǐng)導(dǎo)親自抓,主管部門專門抓,安監(jiān)部門重點抓,各個部門配合抓;二是制度措施到位:建立組織機(jī)構(gòu),細(xì)化文明施工管理的考核標(biāo)準(zhǔn)和工作目標(biāo),明確嚴(yán)格的獎懲制度。三是具體工作到位:把文明施工現(xiàn)場的創(chuàng)建工作當(dāng)成工程項目來抓,堅持做到經(jīng)常檢查督促,嚴(yán)格考核,注重實效,強(qiáng)調(diào)落實。

文明施工管理是一項長期而艱巨,任重而道遠(yuǎn)的工作,只有與時俱進(jìn),不斷創(chuàng)新,高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,才能使文明創(chuàng)建工作不斷進(jìn)步。首先,我們注重學(xué)習(xí)別人的成功經(jīng)驗。工程開工前,我們組織人員到兄弟單位的施工現(xiàn)場參觀學(xué)習(xí),按要求規(guī)范文明施工。加強(qiáng)對坍塌、觸電、機(jī)械傷害等重大危險源的管理工作,確保文明施工管理工作落到實處。其次,明確責(zé)任,嚴(yán)格獎懲,確保文明施工落到實處。

文明施工不僅能夠創(chuàng)造良好的施工環(huán)境,而且能夠提高了公司形象。在施工只有不斷地探索文明施工管理的新方法、新機(jī)制,調(diào)動各種積極因素,把文明施工的理念灌輸?shù)矫總€員工的思想中,腳踏實地做好文明施工現(xiàn)場管理,才能在廣東電網(wǎng)公司電網(wǎng)建設(shè)行業(yè)中立足腳跟,才能促進(jìn)公司的發(fā)展,才能構(gòu)建和諧公司,才能為和諧社會建設(shè)作出貢獻(xiàn)。

公路安全施工工作總結(jié)篇十八

1、修公路,架橋梁,致富快,國力強(qiáng)。

2、拆遷修路舍小家,路通業(yè)興福萬家。

3、公路人汗灑大地為人們,修公路為了濟(jì)源再騰飛。

4、公路通暢經(jīng)濟(jì)發(fā)展,社會進(jìn)步百業(yè)興旺。

5、要想發(fā)家快致富,勤勞少生多修路。

6、濟(jì)源大地路通八方,經(jīng)濟(jì)騰飛百業(yè)興旺。

7、質(zhì)量與信譽(yù)同在,安全與效益共存。

8、學(xué)習(xí)陳德華艱苦奮斗、敬業(yè)愛崗精神,不斷開創(chuàng)公路系統(tǒng)各項工作新局面。

9、玉川公路連接成網(wǎng),濟(jì)源經(jīng)濟(jì)燦爛輝煌。

10、發(fā)揚成績,再接再厲,努力推進(jìn)物質(zhì)文明、政治文明、精神文明的協(xié)調(diào)發(fā)展。

11、嚴(yán)禁在公路兩旁采石挖土擺攤設(shè)點。

12、貫徹“三個代表”思想,做為人們服務(wù)楷模。

13、愛護(hù)公路,造福后人。

14、國道省道縣鄉(xiāng)道,都是連心致富道。

15、文明收費樹“窗口”形象,務(wù)實高效創(chuàng)一流業(yè)績。

16、與時俱進(jìn),大辦交通,建設(shè)暢、潔、綠、美公路畫廊。

17、與時俱進(jìn),開拓創(chuàng)新,為實現(xiàn)全面建設(shè)小康社會的奮斗目標(biāo)做出新貢獻(xiàn)。

18、公路通行費取之于車,用之于路,利之于民。

19、公路人汗灑大地為人們,修公路定叫崎嶇變坦途。

20、修興業(yè)之路,架致富之橋。

21、鄉(xiāng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)鎮(zhèn)通油路,四通八達(dá)奔小康。

22、解放思想,加速發(fā)展,爭創(chuàng)全國一流樣板公路。

23、創(chuàng)建全省交通示范市,樹立濟(jì)源公路新形象。

24、加強(qiáng)路政管理,保護(hù)路產(chǎn)路權(quán)。

25、公路聯(lián)系你我他,管理養(yǎng)護(hù)靠大家。

26、打擊違法改裝車輛,保障公路安全暢通。

27、護(hù)路光榮,毀路違法。

28、養(yǎng)好公路,保障暢通。

29、衷心感謝社會各界對交通事業(yè)發(fā)展的關(guān)心支持。

30、精神文明重在建設(shè),貴在創(chuàng)新。

31、公路連萬家,暢通靠大家。

32、根治違法超限運輸,規(guī)范運輸市場秩序。

33、深入學(xué)習(xí)貫徹十六大精神,全面提升公民思想道德素質(zhì)。

34、學(xué)習(xí)貫徹十六大精神,深入開展群眾性精神文明創(chuàng)建活動。

35、愛護(hù)公路,人人有責(zé)。

36、引鳳先栽梧桐樹,招商首當(dāng)修公路。

37、要想富先修路,輝煌全靠眾人鑄。

38、超限運輸毀壞公路,依法治理利國利民。

39、積極探索創(chuàng)建新途徑,開創(chuàng)精神文明建設(shè)新局面。

40、有路牢記無路苦,公路需要大家護(hù)。

41、全局動員,苦干實干,內(nèi)強(qiáng)素質(zhì),外樹形象。

42、創(chuàng)一流環(huán)境,建一流工程。

43、弘揚鋪路石精神,實踐“三個代表”思想。

44、營造蓬勃向上充滿生機(jī)活力的公路行業(yè)形象。

45、超限運輸是公路的第一殺手。

46、再創(chuàng)交通新業(yè)績,喜迎中共十六大。

47、修好公路人人夸,富了百姓千萬家。

48、修路鋪橋造福社會,超限超載貽害無窮。

49、集資建路,有償使用;收費還貸,滾動發(fā)展。

50、保護(hù)腳下路,留于后人行。

51、建一項工程,樹一座豐碑。

52、愛公路設(shè)施,保路暢車順。

53、內(nèi)強(qiáng)素質(zhì),外樹形象。

54、修致富大道,建民心工程。

55、路路相連結(jié)成網(wǎng),心心相通奔小康。

公路安全施工工作總結(jié)篇十九

為解決我國建筑施工安全事故發(fā)生率高、損失量大、突發(fā)性強(qiáng)等特點,黑龍江省建工集團(tuán)立足于充足的人才技術(shù)儲備和豐富的安全管理經(jīng)驗,今天本站小編給大家精心挑選了施工安全。

希望文章對大家有所啟發(fā)。

我受董事長、總經(jīng)理的委托,就公司20xx年安全生產(chǎn)情況簡要匯報如下:

過去的一年,在上級主管部門和建工局的正確領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心、指導(dǎo)及大力支持下,經(jīng)過全公司員工的共同努力,通過開展一系列載體活動,負(fù)重奮進(jìn),真抓實干,基本實現(xiàn)了年初制定的安全生產(chǎn)管理目標(biāo),全年安全生產(chǎn)無事故。促使安全生產(chǎn)上等級,工程質(zhì)量上水平,內(nèi)部管理上臺階。

一、基本情況。

今年主要工程項目:s225線rd-3標(biāo)、西環(huán)路北標(biāo)段、縣城?;?、縣城市政道路路面養(yǎng)護(hù),危橋改造等項目工程的施工任務(wù),完成總產(chǎn)值一個多億。全公司共設(shè)四個項目部,五個橋梁施工分隊,三個路基施工分隊,一個瀝青路面施工分隊,一個道路養(yǎng)護(hù)分隊,一個瀝青拌和場。公司設(shè)安全科,每個分隊配一名專職安全員。全公司有安全a、b、c證書人員52人,安全特種作業(yè)操作證持證人員共55人。施工高峰季節(jié)施工人員近400人。

二、主要措施和做法。

1、認(rèn)真制定安全生產(chǎn)計劃。

在今年年初公司領(lǐng)導(dǎo)結(jié)合工程實際情況,針對本單位施工人員流動分散、野外作業(yè)、施工點多面廣、機(jī)械設(shè)備多、工種多、危險性大等特點,首先制定了公司20xx年度安全生產(chǎn)管理目標(biāo),圍繞全年安全生產(chǎn)管理目標(biāo),制定了詳細(xì)具體的安全。

工作計劃。

2、施行安全管理目標(biāo)。

公司建立了安全組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),成立了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組。并成立了安全生產(chǎn)辦公室,設(shè)專職安全員一名,負(fù)責(zé)公司安全生產(chǎn)的管理工作。各項目經(jīng)理部、施工分隊以及施工班組均建立了相應(yīng)的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,并制定了各項安全管理措施。形成一把手親自抓,分管領(lǐng)導(dǎo)、專職安全員具體抓的格局,形成一級抓一級,一級保一級,一級對一級逐級負(fù)責(zé)的安全生產(chǎn)目標(biāo)管理體系和管理網(wǎng)絡(luò)。

3、落實“安全第一”、“誰主管誰負(fù)責(zé)”和“項目負(fù)責(zé)制”責(zé)任制,在年初公司與各項目經(jīng)理部、施工分隊,項目經(jīng)理部與施工分隊分別簽訂了20xx年安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任狀,把安全指標(biāo)分解到各施工點,落實分解到人頭。落實了各級安全責(zé)任制和事故責(zé)任追查制。

4、簽訂安全生產(chǎn)。

責(zé)任書。

安全辦與全體汽車駕駛?cè)藛T簽訂了汽車安全行駛目標(biāo)責(zé)任書,與機(jī)械操作手簽訂了機(jī)械駕駛保養(yǎng)責(zé)任狀。

5、堅持了經(jīng)常性的安全教育和考核工作。

為了提高職工隊伍素質(zhì),公司在3~10月份組織了兩期特種機(jī)械操作人員培訓(xùn)班。全公司目前共有55名操作手通過了考試,拿到了特種機(jī)械作業(yè)操作證。

6、加大安全生產(chǎn)考核力度。

7、扎實開展安全生產(chǎn)系列活動。

六月份、七月份開展“安全生產(chǎn)月”“夏季安全生產(chǎn)百日競賽”作為今年安全工作的重點。分別到各工地多次召開了會議,組織全體職工進(jìn)行分析排查本公司、本分隊、本班組有哪些事故隱患及危險點、危險部位。根據(jù)事故發(fā)生的頻率,所造成的損失和影響的大小,逐一進(jìn)行科學(xué)、準(zhǔn)確、合理的評估、確認(rèn)和分類,劃分出各類危險點的等級,針對危險點及危險部位逐個制定措施,制定預(yù)防對策,明確責(zé)任人,加強(qiáng)控制,分級進(jìn)行監(jiān)控,分級進(jìn)行管理,并采用圖表的形式展示在作業(yè)現(xiàn)場,在圖表中明確危險源點名稱、地點、部位、監(jiān)控部門、責(zé)任人、監(jiān)控方法與要求,同時規(guī)定各級責(zé)任部門責(zé)任人到監(jiān)控點巡查的次數(shù)。

8、開展了省重點工程創(chuàng)建“平安工地”活動。

通過創(chuàng)建省平安工地活動,促使了工程質(zhì)量的提高、安全管理更規(guī)范、文明施工得到新的提升。該活動由省質(zhì)檢站發(fā)起,我公司作為創(chuàng)建平安工地的試點單位,經(jīng)過s225線項目部人員的共同努力,其考核內(nèi)容有十二大項,計350條小項,經(jīng)專家考評驗收基本達(dá)標(biāo)。按省要求凡今后此活動不達(dá)標(biāo)不可參加省重點工程投標(biāo)。

三、存在問題和今后建議。

一年來,通過公司全體干部職工的共同努力,做了大量的實際工作,安全工作取得了比較好的效果,全年安全無事故。但兄弟單位尤其和先進(jìn)單位相比,我們無論是安全的軟件上還是硬件還存在一定的差距,主要表現(xiàn)在以下幾個方面:

4、安全臺帳記錄不到位、安全活動不夠正常;。

5、安全勞動保護(hù)用品使用不到位。

通過回顧總結(jié),我們應(yīng)看到自身存在的不足之處,在今后的施工中,應(yīng)一如既往重視安全生產(chǎn)工作,進(jìn)一步加強(qiáng)安全管理,進(jìn)一步完善安全管理制度,進(jìn)一步加強(qiáng)獎罰力度,向先進(jìn)單位學(xué)習(xí)使我單位的安全管理水平更上一個新的臺階。

建議:建工局有計劃地組織所屬單位安全負(fù)責(zé)人到外地參觀學(xué)習(xí)培訓(xùn)。

一、認(rèn)真落實安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任。

為了認(rèn)真落實上級部門的安全生產(chǎn)工作精神,我鎮(zhèn)在年初建筑召開工作會議,將安全施工目標(biāo)責(zé)任逐級分解落實,層層落實。把安全目標(biāo)責(zé)任落實到了第一線。

二、加大安全施工檢查力度。

為了加強(qiáng)安全施工監(jiān)管工作,左道防微杜漸,我鎮(zhèn)結(jié)合實際情況,堅持開展安全施工檢查工作,下發(fā)了《關(guān)于建筑施工安全的。

》,對檢查工作進(jìn)行了全面部署。通過檢查,既掌握了各建筑施工安全生產(chǎn)的管理情況,對存在安全隱患的下發(fā)了整改書,要求立即整改。

三、加強(qiáng)安全生產(chǎn)許可證的動態(tài)管理。

按照《建筑業(yè)企業(yè)安全生產(chǎn)許可證管理規(guī)定》的有關(guān)精神,我鎮(zhèn)加強(qiáng)了對建筑業(yè)企業(yè)安全生產(chǎn)許可證和“三類人員”安全生產(chǎn)考核證的動態(tài)管理和檢查力度:一是嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān),在工程招投標(biāo)階段,把安全許可證作為重要審查條件;二是在發(fā)放施工證許可證時,把安全生產(chǎn)許可證和三類人員安全考核合格證作為必要條件;三是在安全監(jiān)督備案時,對上述兩項內(nèi)容再次進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān);四是在日常的安全生產(chǎn)監(jiān)管時,將施工企業(yè)是否降低了安全生產(chǎn)條件作為重要的監(jiān)管內(nèi)容。通過層層把關(guān),全省建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)許可證和三類人員安全生產(chǎn)考核合格證處于動態(tài)管理之中。

四、繼續(xù)深化安全施工專項整治工作。

為了貫徹落實建設(shè)部《關(guān)于組織開展建筑施工安全專項整治工作的通知》文件精神,切實加強(qiáng)我鎮(zhèn)建筑施工安全生產(chǎn)工作,有效遏制高處墜落事故多發(fā)勢頭,保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全,預(yù)防坍塌事故的重點是:基坑(槽)、土石方坍塌、腳手架坍塌、高支撐模板坍塌、施工起重機(jī)械以及圍墻坍塌等其他易發(fā)生群死群傷重大事故的作用項目和部位。預(yù)防高處墜落事故的重點是:高處懸空作業(yè)、洞口、臨邊作業(yè)、物料提升機(jī)、施工升降機(jī)、起重機(jī)械安裝、維修、拆除作業(yè)、吊籃作業(yè)、腳手架搭拆作業(yè)、幕墻、干掛石料作業(yè)、卸料平臺、移動式作業(yè)平臺和馬櫈等易發(fā)生高處墜落的部位。同時,我們把安全專項整治與日常安全管理工作結(jié)合起來,通過平時的監(jiān)督檢查,深化了安全專項整治,消除了一批事故隱患,逐步形成安全生產(chǎn)的長效監(jiān)管機(jī)制,促進(jìn)安全生產(chǎn)形勢的進(jìn)一步好轉(zhuǎn)。

五、狠抓安全生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié)。

我鎮(zhèn)始終堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,加強(qiáng)對安置點、建筑施工地等工程安全管理薄弱護(hù)環(huán)節(jié)的監(jiān)管工作;強(qiáng)化施工企業(yè)對施工現(xiàn)場危險源的控制能力,建立健全建筑施工重特大事故應(yīng)急救援預(yù)案;定期進(jìn)行安全生產(chǎn)形勢分析,及時發(fā)現(xiàn)安全隱患,找出薄弱環(huán)節(jié),加大對事故多發(fā)地區(qū)和薄弱環(huán)節(jié)的監(jiān)督檢查力度,狠抓事故超前防范,做到“關(guān)口前移”。通過采取這些有針對性的防范措施,遏制了施工生產(chǎn)安全事故的發(fā)生。

擴(kuò)展閱讀:

自我性。

總結(jié)是對自身社會實踐進(jìn)行回顧的產(chǎn)物,它以自身工作實踐為材料,采用的是第一人稱寫法,其中的成績、做法、經(jīng)驗、教訓(xùn)等,都有自指性的特征。

回顧性。

這一點總結(jié)與計劃正好相反。計劃是設(shè)想未來,對將要開展的工作進(jìn)行安排??偨Y(jié)是回顧過去,對前一段時間里的工作進(jìn)行反思,但目的還是為了做好下一階段的工作。所以總結(jié)和計劃這兩種文體的關(guān)系是十分密切的,一方面,總結(jié)是計劃的標(biāo)準(zhǔn)和依據(jù),另一方面,總結(jié)也是制定下一步工作計劃的重要參考。

客觀性。

總結(jié)是對前段社會實踐活動進(jìn)行全面回顧、檢查的文種,這決定了總結(jié)有很強(qiáng)的客觀性特征。它是以自身的實踐活動為依據(jù)的,所列舉的事例和數(shù)據(jù)都必須完全可靠,確鑿無誤,任何夸大、縮小、隨意杜撰、歪曲事實的做法都會使總結(jié)失去應(yīng)有的價值。

經(jīng)驗性。

總結(jié)還必須從理論的高度概括經(jīng)驗教訓(xùn)。凡是正確的實踐活動,總會產(chǎn)生物質(zhì)和精神兩個方面的成果。作為精神成果的經(jīng)驗教訓(xùn),從某種意義上說,比物質(zhì)成果更寶貴,因為它對今后的社會實踐有著重要的指導(dǎo)作用。這一特性要求總結(jié)必須按照實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)的原則,去正確地反映客觀事物的本來面目,找出正反兩方面的經(jīng)驗,得出規(guī)律性認(rèn)識,這樣才能達(dá)到總結(jié)的目的。

20xx年即將過去,在這一年里“做一名合格的安全員”是我現(xiàn)行本職工作的追求目標(biāo),自肩負(fù)安全員這個重任以來,我始終保持清醒的頭腦,勤勤懇懇、踏踏實實的來對待我的工作,在現(xiàn)行崗位上任職一年來,嚴(yán)格按照公司制定的工作目標(biāo),全面貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針,強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理,20xx年在公司安全主管和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的信任與支持下,從事安全員這個崗位,以積極的態(tài)度投入工作,今年的工作我感到非常充實的一年。現(xiàn)將一年來工作總結(jié)如下:

1.以“做一名合格的安全員”作為自己工作的動力,思想上圍繞“安全第一、預(yù)防為主”以人為本的方針,行動上處處想著公司和員工安全利益積極上進(jìn),協(xié)助公司安全主管認(rèn)真落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,積極參加有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、決定、條例,的安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)工作,和按期參加草鋪鎮(zhèn)政府每季度安全生產(chǎn)工作例會,學(xué)習(xí)到了其它單位的一些先進(jìn)的安全生產(chǎn)管理的經(jīng)驗。堅定地履行《安全責(zé)任書》承諾,努力實現(xiàn)公司新員工三級安全教育率和合格率達(dá)到100%的目標(biāo)。針對新員工在實際工作中不同的崗位,根據(jù)崗位特點進(jìn)行安全技術(shù)知識崗前教育,對國家安全生產(chǎn)方針和企業(yè)生產(chǎn)特點、生產(chǎn)工藝流程、主要的安全生產(chǎn)。

規(guī)章制度。

危險區(qū)域安全生產(chǎn)操作規(guī)程等做宣傳,并針對公司生產(chǎn)特點重點教育防火知識和用電安全知識。

2、認(rèn)真對公司的設(shè)備和人員進(jìn)行安全職能監(jiān)督,對所有設(shè)備建立設(shè)備臺賬,日常工作建立巡檢記錄、設(shè)備維修、保養(yǎng)記錄。掌握設(shè)備運行情況,使設(shè)備能健康穩(wěn)定運行。生產(chǎn)工作區(qū)域設(shè)置安全標(biāo)識和警示標(biāo)語。定期對工作場所進(jìn)行安全隱患排查、整改并以報表形式上報公司安全主管。人員方面主要是在生產(chǎn)工作中,抓“三違”對安全意識淡薄、經(jīng)驗主意、怕麻煩、惰性思想作祟的苗頭通過事故案例講解,使員工吸取事故教訓(xùn),杜絕習(xí)慣性違章行為。同時建立了員工三級安全教育名冊、安全責(zé)任書簽訂名冊、特種作業(yè)人員登記名冊等痕跡檔案管理。

20xx年我在安全管理工作中雖然取得了一定成績,但于領(lǐng)導(dǎo)要求還存有一定差距,安全生產(chǎn)管理工作只有起點沒有終點,新的一年里,我將嚴(yán)格按照上級領(lǐng)導(dǎo)的要求和指示精神,進(jìn)一步狠抓安全管理,為實現(xiàn)全年安全生產(chǎn)無事故,保障公司及員工生命財產(chǎn)安全作出自己的貢獻(xiàn)。

公路安全施工工作總結(jié)篇二十

我受董事長、總經(jīng)理的委托,就公司20xx年安全生產(chǎn)情況簡要匯報如下:

過去的一年,在上級主管部門和建工局的正確領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心、指導(dǎo)及大力支持下,經(jīng)過全公司員工的共同努力,通過開展一系列載體活動,負(fù)重奮進(jìn),真抓實干,基本實現(xiàn)了年初制定的安全生產(chǎn)管理目標(biāo),全年安全生產(chǎn)無事故。促使安全生產(chǎn)上等級,工程質(zhì)量上水平,內(nèi)部管理上臺階。

一、基本情況。

今年主要工程項目:s225線rd-3標(biāo)、西環(huán)路北標(biāo)段、縣城?;?、縣城市政道路路面養(yǎng)護(hù),危橋改造等項目工程的施工任務(wù),完成總產(chǎn)值一個多億。全公司共設(shè)四個項目部,五個橋梁施工分隊,三個路基施工分隊,一個瀝青路面施工分隊,一個道路養(yǎng)護(hù)分隊,一個瀝青拌和場。公司設(shè)安全科,每個分隊配一名專職安全員。全公司有安全a、b、c證書人員52人,安全特種作業(yè)操作證持證人員共55人。施工高峰季節(jié)施工人員近400人。

二、主要措施和做法。

1、認(rèn)真制定安全生產(chǎn)計劃。

在今年年初公司領(lǐng)導(dǎo)結(jié)合工程實際情況,針對本單位施工人員流動分散、野外作業(yè)、施工點多面廣、機(jī)械設(shè)備多、工種多、危險性大等特點,首先制定了公司20xx年度安全生產(chǎn)管理目標(biāo),圍繞全年安全生產(chǎn)管理目標(biāo),制定了詳細(xì)具體的安全工作計劃、安全措施。

2、施行安全管理目標(biāo)。

公司建立了安全組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),成立了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組。并成立了安全生產(chǎn)辦公室,設(shè)專職安全員一名,負(fù)責(zé)公司安全生產(chǎn)的管理工作。各項目經(jīng)理部、施工分隊以及施工班組均建立了相應(yīng)的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,并制定了各項安全管理措施。形成一把手親自抓,分管領(lǐng)導(dǎo)、專職安全員具體抓的格局,形成一級抓一級,一級保一級,一級對一級逐級負(fù)責(zé)的安全生產(chǎn)目標(biāo)管理體系和管理網(wǎng)絡(luò)。

3、落實“安全第一”、“誰主管誰負(fù)責(zé)”和“項目負(fù)責(zé)制”責(zé)任制,在年初公司與各項目經(jīng)理部、施工分隊,項目經(jīng)理部與施工分隊分別簽訂了20xx年安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任狀,把安全指標(biāo)分解到各施工點,落實分解到人頭。落實了各級安全責(zé)任制和事故責(zé)任追查制。

4、簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書。

安全辦與全體汽車駕駛?cè)藛T簽訂了汽車安全行駛目標(biāo)責(zé)任書,與機(jī)械操作手簽訂了機(jī)械駕駛保養(yǎng)責(zé)任狀。

5、堅持了經(jīng)常性的安全教育和考核工作。

為了提高職工隊伍素質(zhì),公司在3~10月份組織了兩期特種機(jī)械操作人員培訓(xùn)班。全公司目前共有55名操作手通過了考試,拿到了特種機(jī)械作業(yè)操作證。

6、加大安全生產(chǎn)考核力度。

7、扎實開展安全生產(chǎn)系列活動。

六月份、七月份開展“安全生產(chǎn)月”“夏季安全生產(chǎn)百日競賽”作為今年安全工作的重點。分別到各工地多次召開了會議,組織全體職工進(jìn)行分析排查本公司、本分隊、本班組有哪些事故隱患及危險點、危險部位。根據(jù)事故發(fā)生的頻率,所造成的損失和影響的大小,逐一進(jìn)行科學(xué)、準(zhǔn)確、合理的評估、確認(rèn)和分類,劃分出各類危險點的等級,針對危險點及危險部位逐個制定措施,制定預(yù)防對策,明確責(zé)任人,加強(qiáng)控制,分級進(jìn)行監(jiān)控,分級進(jìn)行管理,并采用圖表的形式展示在作業(yè)現(xiàn)場,在圖表中明確危險源點名稱、地點、部位、監(jiān)控部門、責(zé)任人、監(jiān)控方法與要求,同時規(guī)定各級責(zé)任部門責(zé)任人到監(jiān)控點巡查的次數(shù)。

8、開展了省重點工程創(chuàng)建“平安工地”活動。

通過創(chuàng)建省平安工地活動,促使了工程質(zhì)量的提高、安全管理更規(guī)范、文明施工得到新的提升。該活動由省質(zhì)檢站發(fā)起,我公司作為創(chuàng)建平安工地的試點單位,經(jīng)過s225線項目部人員的共同努力,其考核內(nèi)容有十二大項,計350條小項,經(jīng)專家考評驗收基本達(dá)標(biāo)。按省要求凡今后此活動不達(dá)標(biāo)不可參加省重點工程投標(biāo)。

三、存在問題和今后建議。

一年來,通過公司全體干部職工的共同努力,做了大量的實際工作,安全工作取得了比較好的效果,全年安全無事故。但兄弟單位尤其和先進(jìn)單位相比,我們無論是安全的軟件上還是硬件還存在一定的差距,主要表現(xiàn)在以下幾個方面:

4、安全臺帳記錄不到位、安全活動不夠正常;。

5、安全勞動保護(hù)用品使用不到位。

通過回顧總結(jié),我們應(yīng)看到自身存在的不足之處,在今后的施工中,應(yīng)一如既往重視安全生產(chǎn)工作,進(jìn)一步加強(qiáng)安全管理,進(jìn)一步完善安全管理制度,進(jìn)一步加強(qiáng)獎罰力度,向先進(jìn)單位學(xué)習(xí)使我單位的安全管理水平更上一個新的臺階。

建議:建工局有計劃地組織所屬單位安全負(fù)責(zé)人到外地參觀學(xué)習(xí)培訓(xùn)。

公路安全施工工作總結(jié)篇二十一

一、實現(xiàn)安全生產(chǎn)管理目標(biāo):

1、“平安工地”考核達(dá)標(biāo)。

2、年重傷率控制在0%,年死亡率控制在0%。

二、注重實效加強(qiáng)安全教育:

人是第一要素,要進(jìn)一步加強(qiáng)安全教育,把安全教育工作作為一項持之以恒的大事來抓,培養(yǎng)員工的遵紀(jì)守法意識、自我保護(hù)意識和大局意識,進(jìn)一步提高員工的安全技術(shù)水平和管理水平。開展形式多樣、豐富多彩、覆蓋面廣的安全宣傳教育活動,務(wù)求收到實效,不走過場,使安全工作深入人心,從人員的素質(zhì)上為工程的順利實施奠定基礎(chǔ)。

三、加強(qiáng)對重大危險源辨識和控制機(jī)管理:

項目部根據(jù)工程項目特點、地質(zhì)地貌、當(dāng)?shù)貧夂?、周邊環(huán)境等具體情況以及所承擔(dān)的施工范圍和進(jìn)展,在開工前把爆破工程、高邊坡工程、基礎(chǔ)開挖工程、橋梁工程(特別是高橋、大跨、深水、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的橋梁工程)、腳手架工程、起重吊裝工程、與鐵路及公路交叉工程的風(fēng)險源辨識列為工程項目施工安全重大危險源。項目部對工程項目的施工安全重大危險源在施工現(xiàn)場顯要位置予以公示,公示內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括施工安全重大危險源名錄、可能導(dǎo)致發(fā)生的事故類別、注意事項及保障措施。在每一施工安全重大危險源處醒目位置懸掛警示標(biāo)志。

四、嚴(yán)格各級安全生產(chǎn)責(zé)任制考核。

貫徹《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,完善安全生產(chǎn)責(zé)任制的制定,全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,層層簽定安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書。同時結(jié)合實際,制定有針對性的實施細(xì)則,使安全目標(biāo)責(zé)任層層細(xì)化與量化,落實到各職能部門、項目部、班組、重要崗位及特殊崗位個人。堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則,定期召開安全專題會議,組織參加安全檢查,聽取安全生產(chǎn)匯報,保證安全專項經(jīng)費投入,做到安全工作與生產(chǎn)任務(wù)“五同時”。

五、通過“平安工地”考核在專家的指導(dǎo)下完善安全管理體系:

理為組長,各部門負(fù)責(zé)人為成員的安全領(lǐng)導(dǎo)小組,積極主動的迎接各項上級安全檢查工作,總結(jié)各項安全工作中的不足,積極改進(jìn)。

2、根據(jù)合同文件完善安全人員的配備,加強(qiáng)專業(yè)學(xué)習(xí)培訓(xùn),逐步提高安全人員專業(yè)能力,提高安全人員素質(zhì)。

3、堅決執(zhí)行事故隱患整改領(lǐng)導(dǎo)帶班制度。實行逐級管理,施工現(xiàn)場中存在的事故隱患必須由分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé),限期整改落實。

六、按時召開安全生產(chǎn)會議。

定期召開安全生產(chǎn)例會,每月不少于一次安全例會、安全大檢查,每季度不少于一次安全綜合評比,獎罰分明,重實效促進(jìn)安全工作。對安全意識淡薄,不重視安全工作的管理人員、施工人員要進(jìn)行相應(yīng)的處罰,確保安全管理體系正常運行。

七、加大安全教育培訓(xùn)及安全宣傳攻勢:

1、重視安全培訓(xùn)教育,組織安全培訓(xùn)教育活動,組織管理人員、施工人員進(jìn)行書面學(xué)習(xí),投影安全學(xué)習(xí)、安全知識競賽等活動,豐富安全工作,更好的達(dá)到安全宣傳的效果。

2、加強(qiáng)特殊工種崗位作業(yè)人員的培訓(xùn)、取證、復(fù)審的檢查管理,定期分批組織特殊工種作業(yè)人員進(jìn)行上崗證培訓(xùn),嚴(yán)禁無證上崗。

3、我合同段要廣泛利用宣傳欄、標(biāo)語等形式多樣的安全教育方式,深入開展各種宣傳教育,定期組織各工種人員進(jìn)行安全知識培訓(xùn),并將宣傳、培訓(xùn)記錄用圖片或書面資料的形式存檔。

育率應(yīng)達(dá)100%。

5、組織專職安全管理人員及施工隊安全員學(xué)習(xí)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》,增強(qiáng)安全管理的法制觀念,提高安全專業(yè)知識。

6、組織專職安全管理人員及施工隊安全員參觀好的安全管理經(jīng)驗,以安全標(biāo)準(zhǔn)化為藍(lán)本,讓工地現(xiàn)場安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化。

八、加大安全檢查力度,嚴(yán)格獎罰:

嚴(yán)格執(zhí)行“安全檢查”制度。采取定期檢查與巡檢相結(jié)合的方式和隨機(jī)抽查的辦法,實行動態(tài)管理。強(qiáng)化隱患整改及跟蹤反饋工作,對查出的隱患應(yīng)按“三定”原則進(jìn)行整改,復(fù)檢或兩次檢查不合格的將按有關(guān)文件執(zhí)行處罰,追究有關(guān)人員責(zé)任,并強(qiáng)制停工整改直至合格。凡在上級部門安全檢查中被下發(fā)整改指令書不按期整改或檢查不合格的,將給予相關(guān)施工隊伍及部門3000-5000元罰款;被指令停工整改的,將給予相關(guān)施工隊伍及部門給予10000元以上的罰款,并責(zé)令如期整改后按規(guī)定處罰有關(guān)人員;被上級檢查罰款通報的項目,加倍處罰。

九、安全防護(hù)用品及設(shè)施的管理:

1、實行安全防護(hù)用品及設(shè)施準(zhǔn)入制度。凡進(jìn)入我合同段施工現(xiàn)場的安全防護(hù)用品及設(shè)施包括安全網(wǎng)、安全帶、安全帽、電纜、鐵殼開關(guān)箱、漏電保護(hù)器必須是符合國家有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的合格產(chǎn)品。

成定期檢查施工設(shè)備的習(xí)慣,做好機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)和維修,防止機(jī)械傷害、人員傷亡。

十、完善應(yīng)急救援預(yù)案:

1、根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》規(guī)定,建筑施工單位的生產(chǎn)經(jīng)營活動具有較高的風(fēng)險,必須建立應(yīng)急救援組織。應(yīng)急救援組織是合同段內(nèi)部專門從事應(yīng)急救援工作的組織機(jī)構(gòu),一旦發(fā)生生產(chǎn)安全事故,應(yīng)急救援組織就能夠迅速、有效地投入搶救工作,防止事故進(jìn)一步擴(kuò)大,最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。

2、成立重大安全事故應(yīng)急處理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)組織人員在事故發(fā)生時,及時進(jìn)場處理,控制事態(tài)發(fā)展,把人員的傷害和財產(chǎn)的損失降到最低點。合同段將進(jìn)一步完善各項緊急救援預(yù)案。

3、及時完善應(yīng)急預(yù)案及突發(fā)事件應(yīng)急救援預(yù)案等預(yù)案,組織學(xué)習(xí)宣貫和應(yīng)急演練,儲備了應(yīng)急救援物資。

4、項目部保通小組繼續(xù)負(fù)責(zé)施工便道的維護(hù)作業(yè),對施工便道坡度較大地段進(jìn)行整平,對軟弱地段用片石進(jìn)行換填,對滑坡地段進(jìn)行加固處理,保證物資供應(yīng)暢通無阻及行車安全。

十一、安全生產(chǎn)管理費用切實做到??顚S?。

認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家關(guān)于安全生產(chǎn)管理費用的規(guī)定和指揮部文件中的規(guī)定和要求,嚴(yán)格審查安全生產(chǎn)費用的使用范圍,合理使用安全生產(chǎn)管理費用,切實做到??顚S?,改善作業(yè)人員的作業(yè)環(huán)境,避免安全事故的發(fā)生。

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