方案是一種有條理、有計劃的安排，能夠指導我們達到預期的目標。方案的制定需要充分調(diào)研和分析，不能草率從事，要保證方案的科學性和可行性。希望以下方案范文能夠激發(fā)大家設計出更加出色的方案。
食品蔬菜配送方案篇一
起運點：米業(yè)倉庫。
目的地：大重慶區(qū)域。
生產(chǎn)的大米。
各包裝規(guī)格的產(chǎn)成品，預計年運輸量15000噸-20000噸左右。
要求：由于運輸對象為外部客戶，對于運輸?shù)臅r效性要求相當高，針對次日的運輸量與運輸客戶需求作合理車輛安排。
1、由于配送客戶性質(zhì)，全部采用陸路汽車運輸。
2、因產(chǎn)品性質(zhì)為：批量小、位置分散、位置特殊對車輛限制，固主要采用小型車運輸。
3、車輛組合方式：自有車輛結(jié)合外部儲運車。
4、用車原則：先滿足自有車輛再調(diào)外部車輛。
5、針對部分集中收貨的客戶采用大型車運輸。
1、區(qū)域劃分：
主城區(qū)：沙坪壩區(qū)、大渡口區(qū)、九龍坡區(qū)、南岸區(qū)、渝中區(qū)、江北區(qū)。
近郊區(qū)：巴南區(qū)、北碚區(qū)、渝北區(qū)。
外圍區(qū)域：江津、璧山、永川、萬州、合川等。
2、業(yè)務比重：
3、里程設定：主城區(qū)0-40公里。
外圍區(qū)域按照點對點計算里程。
基礎資料：車輛信息，運輸節(jié)點，客戶資料，包裝、駕駛員、運量。
安檢、線路安排：車輛安檢，運力匹配，路線劃分，
監(jiān)控：在途跟蹤，車輛返回。
（2）調(diào)度接到指令后，根據(jù)配送任務，整理線路、數(shù)量等信息安排車輛實施。
運輸任務，在自有車輛無法滿足任務的情況下，積極聯(lián)系外部車輛，達成運輸任務；
（3）司機接到調(diào)度安排指令后及時到倉庫裝車，裝車過程中，根據(jù)運輸線路與客戶距離合理安排裝車順序，依據(jù)先卸貨產(chǎn)品后裝，后卸貨產(chǎn)品先裝車的原則，同時兼顧客戶收貨時間節(jié)點，避免等待卸貨時間過長影響其他客戶的銷售，對于不同收貨客戶產(chǎn)品標識區(qū)分，卸車后，送貨單簽收需認真核對型號、數(shù)量等，以避免產(chǎn)生不必要的.損失，返回后及時上交回單。
根據(jù)米業(yè)全年銷售目標達成15000噸的配送量。車輛購置費用：257610元。（見附表4）。
購置2臺廂式車，一臺面包車。全年配送量為15000噸，每天配送量為15000/360=42噸。廂式車載重量6噸/次，面包車載重量3噸/次，每天運輸量為（2臺×6噸/次+3噸/次）×3次/天=45噸。
固定配送費用：元/噸。（見附表4）。
【配送固定費用166774元（2臺廂式車、1臺面包車）/15000噸=8元/噸?！坑秃某杀荆?0元/噸。
卸貨費用：20元/噸。
【根據(jù)市場浮動平均價計算】。
工資成本：元/噸（見附表1）。
配送成本合計元/噸。（不包含不可預見費用）。
根據(jù)米業(yè)退貨運輸指令要求，由于退貨量的不恒定、單批次量小，退貨運輸按照元/車次計算的標準；單次退貨運輸金額按照整車運輸費的80%計算運費，零擔運輸費用按照整車運費的80%計算。
運輸作為后勤服務性質(zhì)，米業(yè)配送以面對客戶的態(tài)度竭力完成配送任務；為米業(yè)銷售做堅實的后盾。整個成本核算前提是米業(yè)業(yè)務量的達成為基礎。
食品蔬菜配送方案篇二
隨著人們收入水平的提高和安全消費意識的日益加強，對蔬菜的運輸要求提出了更高的要求，為了滿足客戶的多樣性要求以及公司對運輸成本的控制。因此，加強對生鮮、果蔬、肉制品等運輸方案的研究就具有很重要的意義。針對（采購單位名稱）副食品配送服務項目定點采購運輸方案作出以下幾點：
3、我們配送的副食品經(jīng)由客戶的質(zhì)量監(jiān)督員驗收。
我公司免費提供人工服務裝卸車。
蔬菜、各種鮮肉及肉制品、家禽、乳制品、水果等農(nóng)副產(chǎn)品及副食品。
按照需求計劃每天配送一次，且滿足臨時性需求；
xxx。
食品蔬菜配送方案篇三
隨著人們收入水平的提高和安全消費意識的日益加強，對蔬菜的運輸要求提出了更高的要求，為了滿足客戶的多樣性要求以及公司對運輸成本的控制。因此，加強對生鮮、果蔬、肉制品等運輸方案的'研究就具有很重要的意義。針對（采購單位名稱）副食品配送服務項目定點采購運輸方案作出以下幾點：
配送質(zhì)量標準，配送蔬菜質(zhì)量的控制主要采取如下措施：
3、我們配送的副食品經(jīng)由客戶的質(zhì)量監(jiān)督員驗收。
我公司免費提供人工服務裝卸車。
蔬菜、各種鮮肉及肉制品、家禽、乳制品、水果等農(nóng)副產(chǎn)品及副食品。
1、交貨時間：按照需求計劃每天配送一次，且滿足臨時性需求；
2、交貨地點:xxx。
食品蔬菜配送方案篇四
今年以來，貴陽市居民消費價格指數(shù)和蔬菜價格指數(shù)居高不下，一直居于全國36個中心城市前列，增加了城市居民的消費支出和生活負擔，給市民生活帶來較大影響。根據(jù)市政府辦公廳《關于進一步保障供應強化監(jiān)管保持物價穩(wěn)定工作方案》（筑府辦發(fā)〔20xx〕53號）的要求，為了有效降低菜價，探索建立農(nóng)貿(mào)市場生鮮蔬菜統(tǒng)一配送體系，特制定如下實施方案：
堅持以科學發(fā)展觀為指導，以減少中間環(huán)節(jié)，降低生鮮農(nóng)產(chǎn)品銷售價格，滿足市民需求為目標，通過開展貴陽市農(nóng)貿(mào)市場生鮮蔬菜統(tǒng)一配送體系試點，由專業(yè)化的生鮮農(nóng)產(chǎn)品配送公司將蔬菜直接配送給農(nóng)貿(mào)市場經(jīng)營戶，最大程度減少中間環(huán)節(jié)，提高流通效率，減少商品損耗，降低經(jīng)營戶進貨成本，促進農(nóng)貿(mào)市場終端菜價的下降，為全市物價總水平保持基本穩(wěn)定作出有益的嘗試和探索。
（一）政府引導，市場運作。開展農(nóng)貿(mào)市場生鮮蔬菜統(tǒng)一配送體系建設試點工作是一項重要的民生工程，需要充分發(fā)揮政府的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和引導調(diào)控作用，按照市場化取向，企業(yè)化運作的方式，以市場為導向，政府積極推動，企業(yè)在政府的指導下自愿參與。
（二）先行試點，逐步推廣。由于農(nóng)貿(mào)市場生鮮蔬菜統(tǒng)一配送體系的建設是一個新鮮事物，配送對象零散，涉及的蔬菜品種類別繁多，在組織實施上有較大難度和風險，需結(jié)合我市實際，先行試點，首先在市中心區(qū)有一定規(guī)模和區(qū)域輻射力的農(nóng)貿(mào)市場開展試點工作，取得經(jīng)驗后，再逐步推廣。
（三）突出重點，與調(diào)控目標相結(jié)合。緊緊圍繞政府確定的物價調(diào)控目標和任務，把與人民群眾日常生活密切相關銷量較大的大宗蔬菜和我市地產(chǎn)的當季蔬菜作為配送重點，有效緩解“農(nóng)民賣菜難”和“居民買菜貴”的問題。
（一）試點時間。
計劃從20xx年6月份開始試點，試點期限到20xx年12月底。試點結(jié)束后，總結(jié)試點情況逐漸推動試點工作常態(tài)化。
（二）試點范圍。
初步確定由貴州創(chuàng)新農(nóng)業(yè)有限責任公司和貴陽烏當源發(fā)投資管理有限公司兩家具有一定經(jīng)營經(jīng)驗和較強配送能力的農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)流通企業(yè)在云巖區(qū)、南明區(qū)、小河區(qū)、烏當區(qū)的11個農(nóng)貿(mào)市場開展試點工作。具體安排如下：
2.貴陽烏當源發(fā)投資管理有限公司負責烏當區(qū)新添、洪濟、心怡3個農(nóng)貿(mào)市場的配送。
（三）試點要求。
1.配送品種。按照先常規(guī)、后豐富完善的思路，試點初期重點配送城市居民常用的18種主力生鮮蔬菜，具體是：大白菜、小白菜、白蘿卜、萵筍、蓮花白、姜、香蔥、洋蔥、蒜、土豆、折耳根、養(yǎng)心菜、金針菇、生菜、菜心、花菜、西紅柿和青椒。試點運行平穩(wěn)后，再逐步擴大蔬菜配送品種。
2.對配送蔬菜零售價格實行統(tǒng)一的建議零售價管理。在保證經(jīng)營戶經(jīng)營收入水平不降低的前提下，規(guī)定蔬菜經(jīng)營戶必須按照統(tǒng)一的建議零售價進行銷售。建議零售價原則上要低于所在農(nóng)貿(mào)市場同類蔬菜零售價格的20%，并在農(nóng)貿(mào)市場進出口或電子顯示屏上公示。通過實行終端零售價格限價管理，引導農(nóng)貿(mào)市場的經(jīng)營戶將配送成本下降后的利潤空間讓渡給消費者，從而促進蔬菜終端銷售價格的回落，讓終端消費者得到實惠。
3.配送企業(yè)和農(nóng)貿(mào)市場要搞好優(yōu)質(zhì)服務。對農(nóng)貿(mào)市場生鮮蔬菜的配送實行“五統(tǒng)一”即：統(tǒng)一管理、統(tǒng)一標識、統(tǒng)一配送、統(tǒng)一價格、統(tǒng)一銷售。蔬菜配送價格要保證低于經(jīng)營戶自行進貨價格。配送蔬菜要貨源充足，品種逐步多樣化，具有較好的新鮮度和銷售品相；配送及時，原則上每天清晨6時前配送到位；根據(jù)經(jīng)營戶需要提供分揀服務。接受配送的經(jīng)營戶要懸掛統(tǒng)一制作的“生鮮蔬菜統(tǒng)一配送銷售點”標識牌。
（一）加強組織領導。成立市政府分管領導為組長，分管副秘書長、市商務局主要領導為副組長，市委宣傳部、市商務、財政、物價、農(nóng)委、工商、交警支隊、國家統(tǒng)計局貴陽調(diào)查隊、相關區(qū)人民政府分管領導為成員的工作領導小組（詳見附件），統(tǒng)一指導全市試點工作。領導小組下設辦公室在市商務局，負責統(tǒng)籌部署，協(xié)調(diào)解決試點工作中的重大問題，推動試點工作的順利開展。相關區(qū)人民政府也要成立相應的組織機構(gòu)，加強領導。
（二）明確工作職責。市商務局負責制定試點工作方案及統(tǒng)籌協(xié)調(diào)開展試點工作；試點農(nóng)貿(mào)市場所在地區(qū)人民政府和鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、辦事處）負責具體組織實施，做好組織、動員、維護穩(wěn)定等工作；市委宣傳部負責輿情引導、加強正面報道；市財政局、市價調(diào)辦負責審核撥付相關經(jīng)費；市物價局負責對配送蔬菜零售價格進行監(jiān)督管理；市農(nóng)委負責協(xié)調(diào)配送企業(yè)生鮮蔬菜的貨源組織；市工商局負責加強農(nóng)貿(mào)市場的日常監(jiān)管，維護良好經(jīng)營秩序；市交警支隊負責對配送車輛發(fā)放市內(nèi)通行證，方便配送車輛快速通過，滿足配送需要；國家統(tǒng)計局貴陽調(diào)查隊負責密切關注市場蔬菜價格的變動情況。
（三）加大扶持力度。
1.對試點配送企業(yè)基礎設施建設給予專項補助。從市價調(diào)基金中安排專項補助資金150萬元，對試點配送企業(yè)配送基礎設施進行專項補助，主要包括配送車輛、冷藏設施、分揀包裝設備、檢測設備、信息化平臺建設等，專項補助金額最高不超過投資總額的`50%；對于投入大、運營效果好、公益性突出的試點企業(yè)可按照一事一議方式專題研究。
2.對試點配送企業(yè)試運營期間發(fā)生的經(jīng)營性虧損給予價差補貼。從市價調(diào)基金中安排價差補貼資金150萬元，對兩家試點企業(yè)在20xx年6月-12月試點期間產(chǎn)生的經(jīng)營性虧損給予價差補貼。具體補貼金額根據(jù)實際發(fā)生額，經(jīng)市財政局、市價調(diào)辦審核后據(jù)實撥付。
（四）嚴格監(jiān)督管理。財政、價調(diào)、商務等部門要嚴格資金管理，防止出現(xiàn)騙補行為；物價、工商部門要建立相應工作機制，確保限價管理措施落到實處，要加強農(nóng)貿(mào)市場經(jīng)營秩序管理，嚴厲打擊欺行霸市，價格壟斷等違法經(jīng)營行為。
（五）加強宣傳引導。試點工作是一項新的探索，需要牢牢把握正確的輿論導向，贏取各方的理解支持。在宣傳部門的指導下，各區(qū)要建立輿情收集分析機制，密切與各方的溝通協(xié)調(diào)，適時準確發(fā)布新聞，推動試點工作順利開展。
（六）做好穩(wěn)定工作。試點工作所在區(qū)人民政府要按照屬地管理原則，高度重視、勇于擔當，加強輿情引導，制定維穩(wěn)工作預案，充分化解各種矛盾，做好維穩(wěn)工作，切實做到守土有責，為試點工作的開展營造良好的氛圍和環(huán)境，確保試點工作順利推進。
食品蔬菜配送方案篇五
為進一步強化生豬肉品質(zhì)量安全監(jiān)管，保障人民群眾食肉質(zhì)量安全，根據(jù)《生豬屠宰管理條例》、《生豬屠宰管理條例實施辦法》、《廣東省生豬屠宰管理規(guī)定》、《國務院辦公廳關于加強鮮活農(nóng)產(chǎn)品流通體系建設的意見》、《關于印發(fā)東莞市生豬肉品統(tǒng)一冷鏈配送實施方案的通知》（東府辦〔20xx〕128號）等文件的有關要求，我街道決定實行生豬肉品統(tǒng)一冷鏈配送。為保障實施工作順利開展，結(jié)合我街道實際，制定本方案。
以科學發(fā)展觀為指導，以保障我街道上市肉品質(zhì)量安全為目標，按照“政府統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、部門互相配合、企業(yè)市場化運作”原則，堅持統(tǒng)籌規(guī)劃與分步實施相結(jié)合，促進街道定點屠宰企業(yè)穩(wěn)步實施生豬肉品統(tǒng)一冷鏈配送，實現(xiàn)肉品從屠宰場所到流通領域的無縫對接，防止不合格肉品流入市場，建立規(guī)范有序的肉品監(jiān)管長效機制，切實提高肉品安全保障水平。
按照上級部門布置要求，分步穩(wěn)妥推進定點屠宰企業(yè)實施生豬肉品統(tǒng)一冷鏈配送。從20xx年5月15日起，食品公司城區(qū)分公司在本轄區(qū)范圍內(nèi)，對其屠宰進入農(nóng)貿(mào)市場和超市的'生豬肉品實行統(tǒng)一冷鏈配送。轄區(qū)內(nèi)上市銷售的生豬肉品由食品公司城區(qū)分公司自行組織配送。
為加強對全街道生豬肉品統(tǒng)一冷鏈配送工作的領導和統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，成立莞城街道生豬肉品統(tǒng)一冷鏈配送工作領導小組，成員名單如下：
組長：鄺漢強（辦事處副主任）。
副組長：黎建雄（動物衛(wèi)生監(jiān)督分所）。
成員：
領導小組下設辦公室，設在動監(jiān)分所，負責協(xié)調(diào)、指導、督促等日常工作，辦公室主任由動監(jiān)分所所長黎建雄兼任。
在街道辦事處的統(tǒng)一領導下，充分發(fā)揮生豬肉品統(tǒng)一冷鏈配送工作領導小組的協(xié)調(diào)作用，由動監(jiān)分所會同食藥監(jiān)、工商、公安、城管、食品公司城區(qū)分公司等部門單位，相互配合，共同推進我街道生豬肉品冷鏈配送工作，確保轄區(qū)內(nèi)生豬肉品冷鏈配送工作有序穩(wěn)妥開展。
加強肉品統(tǒng)一冷鏈配送工作的宣傳貫徹力度，積極動員食品公司城區(qū)分公司、農(nóng)貿(mào)市場開辦者、豬肉銷售商參與生豬肉品冷鏈配送工作。要充分利用廣播、電視、報刊、網(wǎng)絡等媒介，廣泛宣傳實施肉品統(tǒng)一冷鏈配送對于保障肉品質(zhì)量安全的重要意義，為肉品配送推行工作營造良好的社會氛圍。
以街道辦事處名義與食品公司城區(qū)分公司簽訂肉品配送責任書，明確配送職責及工作要求。組織發(fā)動食品公司城區(qū)分公司配合市食品公司統(tǒng)一購置肉品冷鏈運輸專用車輛及設施設備。督促食品公司城區(qū)分公司制定轄區(qū)肉品統(tǒng)一配送方案，明確配送路線等有關事宜，并與轄區(qū)內(nèi)農(nóng)貿(mào)市場、商場超市及豬肉銷售商做好配送對接。督促食品公司城區(qū)分公司實行封閉式管理，禁止非管理人員、屠宰人員隨意出入屠宰生產(chǎn)車間。
從20xx年5月1日起，我街道初步試行生豬肉品統(tǒng)一配送工作，食品公司城區(qū)分公司運送生豬肉品進入市場，應當使用符合國家衛(wèi)生標準的專用運載工具，并符合保證產(chǎn)品運輸需求的溫度等特殊要求。
從20xx年5月15日起，我街道全面實行生豬肉品統(tǒng)一冷鏈配送，食品公司城區(qū)分公司應使用經(jīng)核準的“東莞市生豬肉品冷鏈配送專用車”運送生豬肉品進入市場。市外進入我街道銷售的肉品，應當使用符合國家衛(wèi)生標準的專用運載工具，并符合保證產(chǎn)品運輸需要的溫度等特殊要求。
各單位要落實職責分工，各司其職，協(xié)同配合，共同推進我區(qū)肉品統(tǒng)一冷鏈配送工作。
（一）動物衛(wèi)生監(jiān)督分所：動員食品公司城區(qū)分公司、農(nóng)貿(mào)市場開辦者、豬肉銷售商參與生豬肉品冷鏈配送；會同相關部門做好肉品配送相關協(xié)調(diào)工作；落實食品公司城區(qū)分公司與轄區(qū)內(nèi)農(nóng)貿(mào)市場、商場超市及豬肉銷售商的配送對接工作；依據(jù)《生豬屠宰管理條例實施辦法》等對食品公司城區(qū)分公司肉品冷鏈配送實行監(jiān)督管理。
（二）食品藥品監(jiān)督管理分局：負責流通、加工、餐飲環(huán)節(jié)生豬產(chǎn)品質(zhì)量安全監(jiān)管，規(guī)范市場肉品經(jīng)營行為。督促肉品經(jīng)營戶采購定點屠宰企業(yè)合格上市的生豬肉品，督促市場開辦方履行責任，并落實進貨查驗、索證索票和進貨臺賬等制度。強化市場準入，對違規(guī)行為予以制止，對無證照經(jīng)營生豬肉品的違法行為進行查處。
（三）工商分局：負責市場開辦者和市場主體的登記管理，依照法定職責對其經(jīng)營行為進行監(jiān)管。
（四）城市綜合管理分局：負責依法查處在農(nóng)貿(mào)（肉菜）市場外無固定場所，諸如占用道路、橋梁、人行天橋、地下通道等公共場所從事生豬（牛、羊）及其產(chǎn)品占道經(jīng)營行為。
（五）公安分局：依法配合相關部門開展執(zhí)法行動，嚴厲查處阻撓行政執(zhí)法人員依法執(zhí)行公務的行為。
（六）食品公司城區(qū)分公司：負責做好生豬肉品出場質(zhì)量及生豬肉品冷鏈配送工作，確保配送質(zhì)量符合相關冷藏要求，防止不合格肉品流入市場，保障生豬肉品質(zhì)量安全。
實行冷鏈配送是保障肉品質(zhì)量安全的重要舉措。各部門要充分認識肉品統(tǒng)一冷鏈配送的重要意義，切實強化組織領導，狠抓責任落實，扎實推進我街道肉品統(tǒng)一冷鏈配送工作。
肉品統(tǒng)一冷鏈配送涉及動監(jiān)、食藥監(jiān)、公安、城管等相關職能部門。各部門要樹立大局觀念，各司其職、各負其責、協(xié)同配合，建立部門協(xié)調(diào)聯(lián)動監(jiān)管機制，形成監(jiān)管合力，確保肉品統(tǒng)一冷鏈配送工作有序穩(wěn)妥開展。
各部門要主動作為，密切配合，及時化解和妥善解決實施過程可能產(chǎn)生的社會矛盾，保障市場經(jīng)營秩序和社會穩(wěn)定。
市場監(jiān)督管理是肉品統(tǒng)一冷鏈配送工作的重要環(huán)節(jié)。相關部門要切實履行監(jiān)管職責，建立健全監(jiān)管機制，加強市場巡查監(jiān)督，嚴格落實市場準入制度，防止非統(tǒng)一冷鏈配送肉品進入市場。加大對違法違規(guī)行為查處力度，確保配送工作取得實效。
牛、羊肉品依照本方案規(guī)定實行統(tǒng)一冷鏈配送。
食品蔬菜配送方案篇六
xx有限公司成立于20xx年2月28日，位于邯鄲市邯山區(qū)南堡鄉(xiāng)北泊村南超盟農(nóng)產(chǎn)品市場b區(qū)，公司一直致力于為邯鄲地區(qū)學校、部隊、企事業(yè)機構(gòu)食堂提供生鮮食材一站式配送服務，提供健康食材服務解決方案。經(jīng)過全體工作人員的不懈努力，現(xiàn)已成為邯鄲地區(qū)食材配送服務行業(yè)最具影響力的企業(yè)之一。
我公司專業(yè)為各類機構(gòu)食堂提供優(yōu)質(zhì)的蔬菜、水果、糧油、肉、禽、蛋、水產(chǎn)、南北貨、調(diào)味品等16大品類三千多個單品的一站式加工配送服務。公司擁有20xx余平的綜合配送中心，并自建大型冷藏庫、冷凍庫。
我公司一直積極倡導的“品質(zhì)保證、配送及時、服務細心”的配送服務理念，得到了各行各業(yè)客戶的一致認可。目前優(yōu)配生鮮配送已覆蓋邯鄲市企業(yè)單位80多家，包括邯鄲市教育體育局、七色光教育集團、北斗童星教育集團、叢臺區(qū)稅務局、銀監(jiān)局邯鄲分局、中國農(nóng)業(yè)發(fā)展銀行（邯鄲分行）、邯鄲銀行、中國銀行、安琪兒教育集團、藍天教育集團、邯山區(qū)交通局、市政工程管理處、邯鄲市中心醫(yī)院等合作單位。
優(yōu)配堅持“食品安全重于泰山”的理念，每日都嚴格執(zhí)行蔬菜農(nóng)藥殘留檢驗，并且公司將于20xx年初設立更為專業(yè)的食品安全檢驗室，堅決杜絕食品安全隱患，杜絕農(nóng)藥殘留、瘦肉精等食品安全因素流入客戶單位餐桌，確保客戶單位的食品安全和員工身體健康，從而避免發(fā)生食品公眾事件及產(chǎn)生不良影響。
1.所有肉類來源都是國家正規(guī)屠宰廠家的特選合格產(chǎn)品，保證優(yōu)質(zhì)安全，杜絕私宰；
3.所有食用油均來自邯鄲的各品牌省級經(jīng)銷商采購，杜絕地溝油；
4.實時關注全國各地食品安全事件，第一時間掌握食品安全資訊，提早做好防范措施。
食品蔬菜配送方案篇七
為深入貫徹落實國務院辦公廳印發(fā)的《“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》和省政府辦公廳印發(fā)的《河北省“十四五”冷鏈物流發(fā)展實施方案》精神，統(tǒng)籌推進全市冷鏈物流高質(zhì)量發(fā)展，結(jié)合我市實際，制定如下實施方案。
“十四五”期間，圍繞服務農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地集散，提升冷鏈物流規(guī)?；M織效率，改善冷鏈物流技術(shù)裝備水平，大力培育產(chǎn)銷冷鏈集配中心和具有較強市場力的綜合性龍頭企業(yè)。冷鏈監(jiān)管水平明顯提升，冷鏈產(chǎn)品質(zhì)量追溯體系進一步完善。到2025年，我市肉類、果蔬、水產(chǎn)品產(chǎn)地低溫處理率分別達到85%、30%、85%，與全國全省平均水平保持一致。
1、完善產(chǎn)地冷鏈物流設施布局。深入推進“一鄉(xiāng)一業(yè)、一村一品”，結(jié)合鄉(xiāng)村振興規(guī)劃，著力打造特色鮮明、品質(zhì)一流的農(nóng)產(chǎn)品品牌。打響定州蜜桃、定州鴨梨、定州羔羊肉等地理標志農(nóng)副產(chǎn)品名號。引導家庭農(nóng)場、農(nóng)民合作社、農(nóng)村集體經(jīng)濟組織等在重點鎮(zhèn)和中心村，結(jié)合實際需要分區(qū)分片集中建設產(chǎn)地冷藏保鮮設施。合理設置田頭停車、換裝場地，完善果蔬“最先一公里”冷鏈配套設施。（責任單位：農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、鄉(xiāng)村振興辦、郵政公司、供銷社）。
2、完善銷地冷鏈物流設施布局。依托我市交通優(yōu)勢，著力打造與消費規(guī)模匹配的冷鏈集配中心，暢通上游采購和下游銷售渠道。鼓勵冷鏈集配中心、中央廚房等整合“最后一公里”配送資源，面向終端消費開展農(nóng)產(chǎn)品集中采購、流通加工、多溫共配等服務。依托市鄉(xiāng)村三級綜合服務體系，優(yōu)化完善市鄉(xiāng)村冷鏈物流服務。（責任單位：市發(fā)改局、商務局、供銷社）。
1、培育具有競爭力的現(xiàn)代流通企業(yè)。鼓勵優(yōu)勢流通企業(yè)市場化兼并重組，培育壯大以核心業(yè)務為基礎、物流供應為紐帶、整合上下游資源的領軍型物流企業(yè)。引導銀行業(yè)金融機構(gòu)加強對物流企業(yè)融資支持，鼓勵規(guī)范發(fā)展供應鏈金融，依托核心企業(yè)加強對上下游小微企業(yè)的金融服務。（責任單位：市市場監(jiān)管局、人行定州支行、金融辦）。
2、推動冷鏈運輸設施設備升級。嚴格冷藏車市場準入條件，加大標準化車型推廣力度，按要求分步驟淘汰非標準化冷藏車，加強冷藏車監(jiān)管，嚴厲打擊非法改裝。積極推廣新型冷藏車，促進運輸載器具和包裝單元化，鼓勵商貿(mào)流通企業(yè)將標準化托盤、周轉(zhuǎn)箱（筐）作為采購訂貨、收驗貨的`計量單元。探索建設標準化冷鏈載器具循環(huán)共用體系，完善載器具租賃、維修、保養(yǎng)、調(diào)度等公共運營服務。鼓勵企業(yè)應用適合果蔬等農(nóng)產(chǎn)品的單元化包裝。（責任單位：市科技局、公安局、交通局、商務局、市場監(jiān)管局）。
3、發(fā)展冷鏈多式聯(lián)運。培育冷鏈多式聯(lián)運經(jīng)營人，統(tǒng)籌公路、鐵路等多種運輸方式和郵政快遞，開展全程一體化冷鏈運輸。發(fā)展冷鏈甩掛運輸，支持龍頭企業(yè)建立“冷藏掛車池”，探索冷藏車和冷鏈設施共享共用機制。加快國際陸港項目建設進度，提升中歐班列冷鏈物流多式聯(lián)運組織能力。鼓勵具備實力的企業(yè)布局建設冷鏈海外倉，提升跨境冷鏈物流能力。（責任單位：市交通局、發(fā)改局、商務局、郵政公司）。
1、推動商貿(mào)冷鏈設施改造升級。推動國際糧油食品城等農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場改造新建冷鏈倉儲設施，完善流通加工、分撥配送、質(zhì)量安全控制等功能，建設改造末端冷鏈配送服務站點，鼓勵移動冷庫、智慧冷鏈自動售賣機、冷鏈自提柜等廣泛使用。鼓勵商超、生鮮連鎖店加大零售端冷鏈物流設施改造升級力度。探索發(fā)展移動冷庫和冷鏈物流設施設備租賃等社會化服務。（責任單位：市發(fā)改局、交通局、商務局、農(nóng)業(yè)農(nóng)村局）。
2、探索產(chǎn)加銷一體化運作模式。鼓勵龍頭冷鏈物流企業(yè)、生鮮食品商貿(mào)流通企業(yè)對接上游生產(chǎn)和終端消費，提供集中采購、流通加工、共同配送全鏈條一站式服務。鼓勵商貿(mào)、物流企業(yè)開展精準營銷和個性化供應鏈服務，輔助生鮮食品生產(chǎn)加工企業(yè)和農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)主體合理安排計劃、精準組織生產(chǎn)。支持生鮮電商、冷鏈物流、快遞企業(yè)加強產(chǎn)地到銷地直達冷鏈物流服務能力建設，推動新型農(nóng)業(yè)經(jīng)營主體發(fā)展農(nóng)超對接、農(nóng)批對接、農(nóng)社對接等農(nóng)產(chǎn)品流通模式。（責任單位：市發(fā)改局、商務局、農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、郵政公司）。
3、培育冷鏈物流靈活配送方式。鼓勵龍頭物流企業(yè)規(guī)?；⒊鞘欣滏満统刎浳锱渌停茝V應用多溫區(qū)配送車、蓄冷保溫箱和保溫柜，多種形式發(fā)展多溫共配。積極推廣“分時段配送”“無接觸配送”“夜間配送”，鼓勵社區(qū)物業(yè)服務企業(yè)開展冷鏈末端配送業(yè)務。（責任單位：市發(fā)改局、郵政公司、商務局、住建局）。
4、鼓勵發(fā)展生鮮農(nóng)產(chǎn)品新零售。支持快遞企業(yè)加強冷鏈物流服務能力建設，支持農(nóng)產(chǎn)品流通企業(yè)、連鎖商業(yè)、電商企業(yè)等拓展生鮮農(nóng)產(chǎn)品銷售渠道，擴大輻射范圍和消費規(guī)模。加強城市冷鏈即時配送體系建設，支持生鮮零售、餐飲、體驗式消費融合創(chuàng)新發(fā)展，探索無人超市、智能供貨。（責任單位：市商務局、郵政公司）。
5、積極推廣合作發(fā)展模式。鼓勵電商、快遞企業(yè)利用既有物流網(wǎng)絡，整合產(chǎn)地冷鏈物流資源，共建共用冷鏈物流設施，推動冷鏈物流服務向農(nóng)村地區(qū)下沉，加快推進“快遞進村”工程。完善城鄉(xiāng)物流快遞末端設施建設，持續(xù)推進便民市場改造升級。優(yōu)化便利店、菜市場布局，打造“15分鐘便民生活圈”。鼓勵大型生鮮電商、連鎖商超等共享共用末端設施網(wǎng)點和配送冷藏車，打造“上行下行一張網(wǎng)”。（責任單位：市商務局、農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、城管局、供銷社、郵政公司）。
6、培育冷鏈物流產(chǎn)業(yè)生態(tài)。推動建設產(chǎn)銷冷鏈集配中心，吸引商貿(mào)流通、農(nóng)產(chǎn)品加工產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展，深化產(chǎn)業(yè)鏈上下游聯(lián)動整合，強化農(nóng)產(chǎn)品全產(chǎn)業(yè)鏈組織功能。優(yōu)化“冷鏈物流+”產(chǎn)業(yè)培育和發(fā)展環(huán)境，創(chuàng)新“冷鏈物流+種養(yǎng)殖”、“冷鏈物流+農(nóng)產(chǎn)品加工”、“冷鏈物流+新零售”等新生態(tài)、新場景。（責任單位：市發(fā)改局、農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、商務局）。
1、提高數(shù)字化、智能化發(fā)展水平。鼓勵冷鏈物流企業(yè)加快冷鏈貨物、場站設施、載運裝備等要素數(shù)據(jù)化、信息化、可視化，推動冷鏈物流全流程、全要素數(shù)字化發(fā)展。鼓勵企業(yè)對傳統(tǒng)冷庫和運輸設備等進行智慧化改造升級，推廣自動倉儲、分揀、監(jiān)控等設備應用，打造自動無人冷鏈倉。推動自動消殺、蓄冷周轉(zhuǎn)箱、末端冷鏈無人配送等應用。（責任單位：市發(fā)改局、科技局、交通局）。
2、加速綠色化發(fā)展進程。鼓勵企業(yè)對在用冷鏈設施設備開展節(jié)能改造，推廣合同能源管理、節(jié)能診斷等模式，加強冷鏈物流全流程、全生命周期碳排放管理。嚴格落實國家冷庫、冷藏車等能效環(huán)保標準，執(zhí)行國家綠色冷鏈物流技術(shù)裝備認證及標識體系，按要求逐步淘汰老舊高能耗冷庫、制冷設施設備和高排放冷藏車。新建冷庫等設施嚴格執(zhí)行國家節(jié)能標準要求，鼓勵利用自然冷能、太陽能等清潔能源。（責任單位：市發(fā)改局、交通局、住建局、郵政局）。
1、肉類冷鏈物流。鼓勵金宏肉羊、定農(nóng)肉食、杰威鵝等肉類屠宰加工企業(yè)加強全程溫控和監(jiān)管追溯，加快構(gòu)建“集中屠宰、品牌經(jīng)營、冷鏈流通、冷鮮上市”的肉類供應鏈，打造冷鏈物流地域品牌。鼓勵冷鮮肉生產(chǎn)流通企業(yè)對接農(nóng)貿(mào)市場、連鎖超市、社區(qū)生鮮店鋪、生鮮電商等流通渠道，拓展直營零售網(wǎng)點，健全冷鮮肉生產(chǎn)、流通和配送體系，提高冷鮮肉的肉類消費比重，探索“牧場+超市”“養(yǎng)殖基地+肉制品精深加工+超市”等新模式。（責任單位：市農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、科技局、商務局）。
2、果蔬冷鏈物流。依托蜜桃、鴨梨、設施葡萄、辛辣蔬菜等特色果蔬生產(chǎn)基地，因地制宜建設改造倉儲保鮮預冷設施，大幅減少保鮮藥物使用。推廣適合果蔬特點的可循環(huán)利用包裝、載器具以及零售末端保鮮柜等設備使用。鼓勵使用冷鏈設施開展果蔬保鮮，推進商品化包裝與冷鏈包裝一體化，提高果蔬商品化處理能力，減少流通損耗。（責任單位：市農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、商務局、市場監(jiān)管局）。
3、乳品冷鏈物流。鼓勵定州伊利奶業(yè)升級冷鏈物流設備，提高一體化運作效率和溫度質(zhì)量管控水平。推動企業(yè)與電商、連鎖超市合作，完善低溫液態(tài)奶全程冷鏈物流系統(tǒng)，規(guī)范銷售終端溫度控制管理。加強服務社區(qū)的低溫液態(tài)奶宅配倉建設，發(fā)展網(wǎng)格化、高頻率配送到家服務。（責任單位：市科技局、農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、商務局、市場監(jiān)管局）。
4、醫(yī)藥產(chǎn)品冷鏈物流。支持金牛藥業(yè)、康博藥業(yè)等企業(yè)完善醫(yī)藥冷庫網(wǎng)絡化布局及配套冷鏈設施設備功能，提升信息化管理水平。推動企業(yè)與疾控中心、醫(yī)院、鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院（室）等末端無縫銜接，鼓勵發(fā)展多溫共配、接力配送等模式，探索發(fā)展超低溫配送。健全應急聯(lián)動服務及統(tǒng)一調(diào)度機制，嚴格落實全國統(tǒng)一的醫(yī)藥產(chǎn)品冷鏈物流特別管理機制。（責任單位：市科技局、衛(wèi)健局、市場監(jiān)管局）。
1、加強資金、土地、政策支持。積極爭取中央預算內(nèi)投資、省級服務業(yè)、流通領域?qū)ｍ椯Y金支持冷鏈物流項目建設。物流企業(yè)冷庫倉儲用地符合條件的，按規(guī)定享受城鎮(zhèn)土地使用稅優(yōu)惠政策。在嚴格落實國家土地政策基礎上，統(tǒng)籌做好冷鏈物流設施布局與國土空間規(guī)劃銜接。永久性農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地預冷設施用地按建設用地管理，在用地安排上給予支持。嚴格落實鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸“綠色通道”政策。落實農(nóng)村建設的保鮮倉儲設施用電價格支持政策。（責任單位：市發(fā)改局、稅務局、自然資源和規(guī)劃局、交通局）。
2、加強人才引進培養(yǎng)。建立柔性靈活的人才激勵機制，重點引進一批高層次冷鏈倉儲物流管理和專業(yè)技術(shù)人才。支持冀中職業(yè)學校等職業(yè)院校增設相關專業(yè)和課程，加強與冷鏈物流相關企業(yè)合作，建立實訓基地、訂單班、產(chǎn)業(yè)學院，開展新型學徒制培養(yǎng)、頂崗實習，強化冷鏈物流人才培養(yǎng)。（責任單位：市人社局、教育局）。
1、健全監(jiān)管制度。嚴格落實國家出臺的冷鏈物流監(jiān)管法律法規(guī)、省出臺的配套規(guī)章和規(guī)范性文件。建立統(tǒng)一領導、分工負責、分級管理的冷鏈物流監(jiān)管機制，強化跨部門監(jiān)管溝通協(xié)調(diào)。完善主管部門行政監(jiān)管制度，分品類建立完善檢查制度，加大督促檢查力度，嚴格執(zhí)行農(nóng)產(chǎn)品、食品入市查驗溯源憑證制度。強化冷鏈物流社會監(jiān)督，發(fā)揮社會媒體輿論監(jiān)督作用，加大違規(guī)違法典型案件的曝光力度，暢通消費者投訴舉報渠道。（責任單位：市市場監(jiān)管局、商務局、農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、衛(wèi)健局）。
2、創(chuàng)新行業(yè)監(jiān)管手段。推進冷鏈物流智慧監(jiān)管，探索建立冷鏈道路運輸電子運單管理制度，推動跨部門協(xié)同監(jiān)管和數(shù)據(jù)融合。依托全國信用信息共享平臺，加強冷鏈物流企業(yè)信用信息歸集共享并依法向社會公開，加大公共信用綜合評價、行業(yè)信用評價、市場化信用評價結(jié)果應用力度，推廣信用承諾制，推進以信用風險為導向的分級分類監(jiān)管，依法依規(guī)實施失信聯(lián)合懲戒。（責任單位：市交通局、市場監(jiān)管局、農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、衛(wèi)健局、行政審批局）。
3、強化檢驗檢測檢疫。圍繞完善全鏈條、全要素的檢驗檢測檢疫體系，加強相關設施建設和設備配置，完善應急檢驗檢測檢疫預案。提高農(nóng)產(chǎn)品檢驗檢測檢疫裝備配備水平。嚴格排查冷鏈產(chǎn)品倉儲、加工、運輸、銷售等環(huán)節(jié)，建立健全進口凍品集中監(jiān)管制度和進口冷鏈食品檢驗檢疫制度。（責任單位：市交通局、市場監(jiān)管局、農(nóng)業(yè)農(nóng)村局）。
（一）提高思想認識。冷鏈物流發(fā)展是構(gòu)建現(xiàn)代流通體系、推動經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展、形成新發(fā)展格局的重要任務，是改善城鄉(xiāng)居民生活質(zhì)量，建設現(xiàn)代化經(jīng)濟強市、美麗定州的有力支撐。各責任部門要進一步提高思想認識，落實責任，強化擔當。
（二）加強組織協(xié)調(diào)。市發(fā)展和改革局會同有關部門統(tǒng)籌推進重點工程落地，完善支撐政策，協(xié)調(diào)解決跨部門問題，保障方案有序?qū)嵤?。發(fā)揮激勵機制的正向引導作用，對發(fā)展成效顯著的，給予通報表揚。
（三）優(yōu)化營商環(huán)境。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）、各有關部門要按照“放管服”要求，深化體制機制改革，簡化涉企事項審批流程，簡并資質(zhì)證照，全面推廣資質(zhì)證照電子化，完善便利服務。探索推行“一照多址”，支持冷鏈物流企業(yè)網(wǎng)絡化發(fā)展。
（四）營造輿論環(huán)境。加強冷鏈物流理念宣傳和冷鏈知識科普教育，提高公眾認知度、認可度。提高冷鏈企業(yè)和從業(yè)人員產(chǎn)品質(zhì)量安全意識，嚴格遵守冷鏈物流相關法律法規(guī)和操作規(guī)范，筑牢質(zhì)量安全防線。宣傳推介一批冷鏈物流企業(yè)誠信經(jīng)營、優(yōu)質(zhì)服務典型案例。
食品蔬菜配送方案篇八
20xx年，新城村和新城鎮(zhèn)農(nóng)技綜合站通過牽線搭橋，從東方種子公司引進15畝網(wǎng)式無公害生菜制種，使制種業(yè)有了新的突破，效益是常規(guī)制種的2-3倍?；氐慕ǔ蓪⑻岣咿r(nóng)民的種植技術(shù)和科技手段，其意義深遠，也將吸引更多的'種子公司前來投資建設。是農(nóng)村經(jīng)濟增長、農(nóng)民增收的新亮點，必將成為我鎮(zhèn)新的又一支柱產(chǎn)業(yè)。為推廣這項優(yōu)質(zhì)高效農(nóng)業(yè)項目，加快全村農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，制定本方案。
項目名稱：新城村網(wǎng)式無公害蔬菜制種示范項目。
項目性質(zhì)：新建。
建設地點：嘉峪關市市新城鎮(zhèn)新城村。
建設期限：20xx年-20xx年。
管理單位：新城鎮(zhèn)農(nóng)業(yè)綜合服務站。
網(wǎng)式無公害蔬菜制種基地采用“公司基地”的模式，從東方種子公司引進，20xx年計劃落實播種網(wǎng)式無公害蔬菜制種100畝，以生菜為主。種植技術(shù)由公司和基地統(tǒng)一指導、安排，逐步提高我鎮(zhèn)的制種技術(shù)，擴大種植規(guī)模，提高我鎮(zhèn)的制種知名度，通過基地帶動作用，在2--3年內(nèi)使項目區(qū)無公害網(wǎng)式蔬菜制種面積達到400畝以上。
（1）選地：選擇肥沃、通風的地塊較好，以前茬是糧食作物為佳。
（2）育苗：采用覆網(wǎng)拱棚式育苗，即在苗床上方及四周覆蓋防蟲網(wǎng)，在網(wǎng)頂搭建拱棚，苗棚高1.5米，網(wǎng)高以苗子的高矮而定，每畝需苗床25平方米。
（3）播種時間：一般育苗在3月中下旬，移苗在4月下旬到5月上旬，作物采收在9月底到10月初。
（4）土壤處理：選好耕地在土壤解凍之后，進行土壤消毒和殺蟲處理。要選用無公害低殘留殺蟲劑。在移苗前十天搭好防蟲網(wǎng)架、鋪地膜，并對網(wǎng)內(nèi)昆蟲隨時進行殺滅。
（5）生長期管理：對耕地內(nèi)生長的雜草要及時進行清除，以人工清除為主，澆水應勤澆薄灌，少量多次。
（6）病蟲害防治：如果有病害發(fā)生，要診斷清楚，選用高效低毒藥物防治。蟲害以預防為主，捕殺為輔，一般每隔3-5天。對網(wǎng)架一周噴灑一次70艾美樂水分散殺蟲劑。能有效防止蟲害的發(fā)生。
20xx年對農(nóng)民進行技術(shù)培訓，共培訓農(nóng)村勞動力200人、1000人次，購置種植所需材料，進行100畝種植示范。
項目共推廣網(wǎng)式無公害蔬菜制種100畝。
1.育苗棚建議每畝200元，計2萬元。
2.防蟲網(wǎng)每畝1500元，計15萬元。
3.搭架鋼管每畝20xx元，計20萬元。
4.鐵絲，繩索，每畝200元，計2萬元。
5.農(nóng)戶培訓費50000元。
6.其它費用每畝100元，計10000元。
以上總計投入45萬元。
該項目總投資45萬元，市財政配套項目經(jīng)費10萬元，農(nóng)戶自籌35萬元。
該項目實施后，每畝可產(chǎn)優(yōu)質(zhì)籽種40---50公斤，公司收購價180元/公斤，即每畝收入7200－9000元，除去每畝前期投入及各種成本4000元左右，每畝純收入3200－5000元。效益明顯，高于每畝純普通制種。規(guī)模達到100畝，可創(chuàng)產(chǎn)值72－100萬元，創(chuàng)純收入35萬元以上。另外，防蟲網(wǎng)可用兩年時間，搭架鋼管可多次利用，在種植的第二年，可省下大多數(shù)的前期投入，效益更佳。
該項目實施后，必將成為我鎮(zhèn)新的經(jīng)濟增長點，促進我鎮(zhèn)制種業(yè)向更高層次發(fā)展。對增加農(nóng)民收入起到十分重要的作用。
食品蔬菜配送方案篇九
據(jù)市場反映，客戶提出了如下問題，急需總部進行改善：
1、時效問題——近期客戶反映物流公司交貨時效較慢，延遲送達票數(shù)比率偏高；
4、服務態(tài)度——物流公司的服務態(tài)度不好，常出現(xiàn)不及時通知提貨的情況；
5、提貨路程——某些城市提貨點距客戶較遠，提貨不方便。
1、保證運期準時、可靠地達到客戶要求；
2、使送貨與運費支付方式同時滿足公司相關規(guī)定與客戶的合理要求；
3、提高公司運費付款速度，增強物流公司與本司的合作信心，從而提高服務質(zhì)量；
4、改善公司相關部門自身的工作。
1、重申公司送貨與運費付款方式的相關規(guī)定如下：
2、提升物流公司的整體服務水平：
運輸時效方面為提高運輸時效，進行以下工作改善：
操作時間的公開透明化要求物流公司向我司提供其出貨的常規(guī)時間安排的書面資料，并在有變動前與我司進行充分的溝通，同時對資料及時更新與維護，商務部將最新資料知會相關單位（各辦事處、各出貨分廠），以便大家共同監(jiān)督與執(zhí)行。
服務態(tài)度方面為提高客戶滿意度，使銷售渠道更暢通，要求物流公司在服務方面進行以下改善：
3、改善公司相關運作：
縮短運費結(jié)算周期目前，物流公司當月的運費要在第二個月的25日以后（甚至更遲）方可到帳，這是影響合作的重要原因之一，現(xiàn)建議做出如下改善：
改善出貨狀況目前，分廠生產(chǎn)進度落后，入倉時間很晚（晚上九、十點以后才陸續(xù)入倉），造成發(fā)出的貨無法在當晚配送出去，而是停留在承運方的貨運站檔口，要到第二天或第二天晚上才可配送出去。故現(xiàn)做如下改善：
規(guī)范入倉與走車時間要求出貨分廠務必在晚上。
8：30前（周六在下午4點前），
每天分兩次出貨周一至周五，安排上午、晚上各出一次貨：上午，主要出前一天晚上來不及出貨的產(chǎn)品；需發(fā)空運、快運的產(chǎn)品必須在當晚按時出貨。
4、改善與物流公司的合作：
（落實到實處）。
2、德邦物流在運輸時效和服務網(wǎng)點方面有一定的優(yōu)勢，但德邦的價格較高且出貨時間要求較早,還有一些其它方面存在分歧,故試圖與德邦物流做進一步的洽談。
3、華宇物流在服務網(wǎng)點方面有一定優(yōu)勢,價格略低于德邦,運輸時效稍遜于德邦,但要求每月月結(jié)在次月15日前付款,如果我司能做到這一點,便可與華宇簽約。
（與德邦或華宇簽約，為上策）。
食品蔬菜配送方案篇十
為了進一步貫徹落實國家、省、市、縣關于實施農(nóng)村義務教育學生營養(yǎng)改善計劃等文件精神，依據(jù)鎮(zhèn)賚縣營養(yǎng)餐正餐試點工作方案要求，結(jié)合我校實際，特制定實施方案如下：
認真組織、精心安排、周密部署，使營養(yǎng)餐正餐科學、規(guī)范、合理。
結(jié)合學生生長發(fā)育、飲食習慣、營養(yǎng)現(xiàn)狀及需求，科學合理地制訂出每周營養(yǎng)正餐食譜，通過提供早餐的形式，為學生提供營養(yǎng)補充。
本著“節(jié)儉、安全、衛(wèi)生、實用”的原則，合理使用食堂，進一步優(yōu)化學生的就餐環(huán)境，保證學生就餐“安全、衛(wèi)生、營養(yǎng)”。
充分發(fā)揮“膳食委員會”的作用，積極實施營養(yǎng)配餐、科學飲食方面的指導服務，向?qū)W生、家長、老師和供餐人員普及營養(yǎng)科學知識，正確引導他們形成科學的營養(yǎng)觀念和良好的飲食習慣。
我校作為試點實施單位，要統(tǒng)籌協(xié)調(diào)縣營養(yǎng)辦的指導、檢查、監(jiān)督，確保試點工作有序?qū)嵤?/p>
結(jié)合當?shù)氐淖匀粭l件，經(jīng)濟水平、飲食特點、風俗習慣等，不斷創(chuàng)新工作機制，穩(wěn)定推進，為全面推進營養(yǎng)餐正餐工作積累經(jīng)驗。
堅持“安全、衛(wèi)生”作為首要條件，嚴格把好關，堅決防止重大責任事故的發(fā)生，確保食品安全和學生健康。
全體在校生，學生不花錢，國家按每天每生正餐3.80元標準補助。
每周一到周五所有在校生到食堂吃早餐，雙休日和節(jié)假日上課時由食堂提供用餐。
學校采取食堂供餐，為學生提供早餐服務。
制定供餐食譜，做到合理搭配、營養(yǎng)均衡，保證營養(yǎng)和質(zhì)量。
建立健全食品安全保障機制和食品安全事故應急預案崗位責任制，明確突發(fā)情況下的應急措施。
管理程序，把好質(zhì)量和安全關。
嚴格執(zhí)行財務制度，資金單獨設立帳戶、臺帳齊全，做到貼上清楚，確保各項工作規(guī)范操作。
要按照縣里要求，加強對食堂工作的領導，實行校長負責制，并確定一名校級領導分管，配備兼職1名食堂管理員。
要建立推進計劃實名制深知管理系統(tǒng)和學生檔案，對受助學生人數(shù)、補助標準等基礎信息，實行動態(tài)管理，確保受助學生信息真實、可靠。
制定切實可行的教育方案，采取各種形式和辦法，向社會宣傳這項惠民政策。
同時廣泛聽取社會各方面意見和建議，及時改進工作，認真總結(jié)。
1、食堂建設與管理。
具備供應的食品品種，數(shù)量相適應的食品原料處理和食品烹飪、貯存等場所。
2、具備消毒、更衣、洗手、照明、通風、冷凍冷藏、防塵、防蠅、防鼠、防蟲、洗滌以及處理廢水、存放垃圾和廢棄物的設備或設施。
3、建立健全安全管理制度，配備兼職食品安全管理員。
4、加強從業(yè)人員的衛(wèi)生管理、工作人員必須進行健康檢查，取得有效的健康合格證明后方可上崗。
同時定期參加有關部門和單位組織的食品安全培訓，增強食品安全意識，提高食品安全操作技能。
堅持每日晨檢制度，發(fā)現(xiàn)有發(fā)熱、腹瀉、皮膚傷口感染等有礙食品安全病癥的人員就立即離開工作崗位，治愈后方可重新上崗。
從業(yè)人員必須統(tǒng)一著裝，工作前，處理食品原料后、便后用肥皂及流動清水洗手，接觸直接入口食品之前應洗手消毒，穿戴清潔的.工作衣、帽，并將頭發(fā)置于帽內(nèi)，不得留長指甲、涂指甲油、戴戒指加工食品。
從食品生產(chǎn)單位、批發(fā)市場等采購的，嚴格執(zhí)行《餐飲服務食品采購索證索票管理規(guī)定》應當查驗、索取并留存相關許可證和產(chǎn)品合格證、采購清單等文件。
6、食品貯存。
專設柜貯存和保鮮設備，達到分類、分架、標識，防止交叉污染。
7、食品留樣。
每餐次的食品成品須留樣，并按品種分別盛放于清洗消毒后的密閉專用窗口內(nèi)，留樣時間為48小時，留量100克、留樣時間、留樣人員、審核人員。
8、餐用具清洗與消毒，并存放在專用保潔設施內(nèi)，采用熱力方法進行消毒。
9、供餐過程中要準確掌握就餐學生總數(shù)和每天就餐人數(shù)，執(zhí)行學校制定的作息時間按時就餐。
10、嚴格執(zhí)行校長陪餐制度，安排好陪餐時間表，和學生同吃一鍋飯，陪餐費自理，不擠占學生營養(yǎng)改善計劃補助資金，住宿生餐費收繳不能因執(zhí)行早餐而改變，要將早餐的資金安排到其他餐次中，提高用餐標準。
食品蔬菜配送方案篇十一
加快推動冷鏈物流發(fā)展，對促進我省熱帶特色高效農(nóng)業(yè)的發(fā)展，提高人民群眾生活品質(zhì)，保障食品流通安全具有重要意義。為貫徹落實《國務院辦公廳關于加快發(fā)展冷鏈物流保障食品安全促進消費升級的意見》（國辦發(fā)〔20xx〕29號）精神，適應食品消費升級的市場需求，加快推進我省冷鏈物流健康有序發(fā)展，保障鮮活農(nóng)產(chǎn)品和食品流通安全，結(jié)合我省實際，制定本實施方案。
全面貫徹黨的十九大精神，落實黨中央、國務院決策部署，貫徹新發(fā)展理念、建設現(xiàn)代化經(jīng)濟體系，堅持質(zhì)量第一、效益優(yōu)先，以深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線，以體制機制創(chuàng)新為動力，以提升冷鏈物流運行水平、保障食品安全為導向，以物聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)為支撐，以規(guī)范有效監(jiān)管為保障，重點加強冷鏈基礎設施建設、著力完善冷鏈物流運輸網(wǎng)絡、構(gòu)建現(xiàn)代化冷鏈服務體系，為建設美好新海南作出更大貢獻。
力爭到20xx年，基本建成以全省物流核心樞紐和重要樞紐為主要節(jié)點，覆蓋全省、銜接大型農(nóng)業(yè)生產(chǎn)基地、中心漁港以及農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場的冷鏈基礎設施網(wǎng)絡體系，基本形成“標準齊全、全程溫控、綠色安全、應用廣泛”的冷鏈物流服務體系，培育2—3家冷鏈物流設備技術(shù)先進、綜合運輸服務能力較強、具有海南特色品牌和市場競爭力的冷鏈物流企業(yè)。全省農(nóng)產(chǎn)品和食品冷鏈運輸率明顯提高，腐損率明顯降低，冷鏈物流效率明顯提升，有效保障食品質(zhì)量安全。
根據(jù)全省農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)基地、中心漁港和魚、肉、水果以及農(nóng)產(chǎn)品出入境口岸等主要產(chǎn)地和消費地布局，統(tǒng)籌規(guī)劃全省冷鏈物流基礎設施節(jié)點空間布局，創(chuàng)建進口肉類、水果等特殊產(chǎn)品指定口岸，拓寬口岸功能，完善冷鏈物流設施體系。根據(jù)市場需求，研究確定市場規(guī)模和發(fā)展目標，切實推進冷鏈物流發(fā)展。（責任單位：省交通運輸廳、省發(fā)展改革委、省農(nóng)業(yè)廳、省商務廳、海南出入境檢驗檢疫局）。
依托全省熱帶農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)基地和三級批發(fā)市場，以預冷、低溫儲藏、保鮮、初加工設施建設為重點，打造一批熱帶農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流基地。依托全省中心漁港、生鮮農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)銷銜接區(qū)，推進冷鏈物流集散中心建設。依托馬村港、洋浦港和?？诿捞m機場、三亞鳳凰機場等國際貿(mào)易樞紐節(jié)點，建設進口肉類、海鮮以及水果、農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流分撥中心。依托海口、三亞、儋州和瓊海等城市消費地，在城市物流聚集或功能區(qū)，規(guī)劃建設一批長短途冷鏈運輸有效銜接、查驗與監(jiān)控設施配套完善的生鮮農(nóng)產(chǎn)品低溫配送和處理中心，發(fā)展城市“最后一公里”低溫配送。加快農(nóng)村冷鏈物流網(wǎng)絡體系建設，完善“最先一公里”產(chǎn)地預冷設施。（責任單位：省農(nóng)業(yè)廳、省商務廳、省海洋與漁業(yè)廳、省交通運輸廳、省食品藥品監(jiān)管局、?？诤ｊP、海南出入境檢驗檢疫局，各市縣政府）。
鼓勵大型食品生產(chǎn)流通企業(yè)建設冷鏈車輛停靠接卸設施。鼓勵商場、超市和農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易市場提供冷鏈終端存儲服務。加強面向城市消費、大型住宅區(qū)的冷鏈配送設施和冷鏈物流服務網(wǎng)點建設。大力推進集采購分銷、冷鏈運輸、溫控倉儲、檢驗檢測、加工配送、展示交易、電子商務、終端連鎖等功能于一體的全程溫控供應鏈管理模式。（責任單位：省商務廳、省工業(yè)和信息化廳、省發(fā)展改革委、省農(nóng)業(yè)廳、省食品藥品監(jiān)管局，各市縣政府）。
鼓勵企業(yè)按照國際低能耗、零odp（消耗臭氧潛能）技術(shù)標準，推廣安全環(huán)保節(jié)能的制冷劑和制冷工藝，采用先進的節(jié)能和蓄能設備。大力推廣新型蓄冷材料，積極引進和推廣新型保鮮減震包裝材料、綠色防腐技術(shù)與產(chǎn)品。積極開展油氣產(chǎn)業(yè)冷能可再生資源的應用研究，創(chuàng)新制冷模式和工藝。（責任單位：省工業(yè)和信息化廳、省發(fā)展改革委、省商務廳、省生態(tài)環(huán)境保護廳）。
推廣應用高性能冷卻冷凍設備、倉儲智能貨架、人工智能分揀和電動滑升式冷藏門以及防撞柔性密封口等新型冷鏈裝備。鼓勵發(fā)展全封閉式冷鏈裝卸作業(yè)，支持大型冷庫封閉式站臺改造升級。鼓勵采用大型多溫層冷藏車、冷藏集裝箱、冷藏廂式半掛車、低溫保溫容器等標準化運載單元和輕量化、新能源等冷藏保溫車型，重點提高電動冷鏈運輸車在城市配送的應用比例。完善冷藏集裝箱供需體系，建立多式聯(lián)運冷藏集裝箱循環(huán)共享共用系統(tǒng)，提高冷藏集裝箱的利用效率。加速淘汰不合規(guī)、高能耗的冷庫和冷藏運輸車輛，取締非法改裝的冷藏運輸車輛。（責任單位：省工業(yè)和信息化廳、省商務廳、省交通運輸廳、省公安廳）。
在國際物流領域，特別是高端酒店食品供應與配送服務領域，鼓勵適用國際或者歐盟冷鏈標準體系，加速冷鏈物流服務與國際接軌。鼓勵行業(yè)協(xié)會和龍頭骨干企業(yè)，積極參與國家或行業(yè)標準的制定和研究。鼓勵大型商貿(mào)流通、農(nóng)產(chǎn)品、食品加工等企業(yè)，對標國際標準體系，制定高于國家和行業(yè)標準的企業(yè)標準。鼓勵本省生產(chǎn)和物流企業(yè)，積極參與并配合國家研究制定對鮮肉、水產(chǎn)品、乳及乳制品、禽蛋類、冷凍食品等易腐食品溫度控制的強制性標準，并加強推廣應用。積極開展相關標準宣傳和推廣實施，推進標準化試點示范工作。（責任單位：省食品藥品監(jiān)管局、省商務廳、省農(nóng)業(yè)廳、省質(zhì)監(jiān)局）。
積極推動冷鏈運輸設施和技術(shù)裝備標準化，加快1200mm×1000mm標準托盤和600mm×400mm包裝基礎模數(shù)裝載單元在冷鏈物流運輸、倉儲和配送流程中的'應用。按照國家冷鏈物流服務管理規(guī)范要求，制定適合我省冷鏈物流發(fā)展需要的地方服務管理規(guī)范。積極落實生鮮農(nóng)產(chǎn)品全程監(jiān)控與質(zhì)量追溯制度，加快形成覆蓋全鏈條的冷鏈物流溫度控制技術(shù)標準。（責任單位：省商務廳、省交通運輸廳、省農(nóng)業(yè)廳、省質(zhì)監(jiān)局、省食品藥品監(jiān)管局）。
利用互聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)和區(qū)塊鏈技術(shù)，探索建立全省冷鏈物流信息共享平臺，構(gòu)建“互聯(lián)網(wǎng)+”冷鏈物流信息化體系，整合冷鏈倉儲、車輛、貨源信息等物流資源，逐步完善全程溫控、貨物查詢、信息發(fā)布、在線交易等一體化服務功能。依托農(nóng)業(yè)生產(chǎn)龍頭企業(yè)、大型農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場等，整合供應鏈上下游信息資源，推進冷鏈物流供應鏈管理信息共享，促進產(chǎn)、銷、運輸線上自動匹配，提高冷鏈物流服務效率。（責任單位：省交通運輸廳、省發(fā)展改革委、省商務廳、省工業(yè)和信息化廳）。
大力推廣衛(wèi)星定位、物聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)、地理信息系統(tǒng)等先進技術(shù)在冷鏈運輸、倉儲、配送等環(huán)節(jié)的應用，建立生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流全程監(jiān)控系統(tǒng)，實現(xiàn)冷鏈物流服務過程的智能化、可視化。按照國家冷鏈物流服務規(guī)范化、標準化的要求，配備車輛定位跟蹤以及全程溫度自動監(jiān)測、記錄和自動控制系統(tǒng)。推進冷鏈物流大數(shù)據(jù)在行業(yè)監(jiān)管、企業(yè)經(jīng)營中的應用。（責任單位：省交通運輸廳、省發(fā)展改革委、省商務廳、省農(nóng)業(yè)廳、省工業(yè)和信息化廳）。
培育2—3家裝備技術(shù)先進、運作規(guī)范、組織化程度高、核心競爭力強的專業(yè)化、規(guī)模化冷鏈物流龍頭企業(yè)。鼓勵傳統(tǒng)冷鏈物流企業(yè)轉(zhuǎn)型升級，引導傳統(tǒng)冷鏈物流企業(yè)擴大經(jīng)營規(guī)模和服務范圍，拓展運輸服務網(wǎng)絡，創(chuàng)新服務產(chǎn)品，提供現(xiàn)代化的冷鏈物流服務。引導單一運輸服務向定制化、個性化增值服務轉(zhuǎn)型，提升冷鏈物流服務品質(zhì)。（責任單位：省交通運輸廳、省發(fā)展改革委、省商務廳、省農(nóng)業(yè)廳）。
鼓勵發(fā)展第三方冷鏈物流服務提供商，推進冷鏈設施資源共享，降低冷鏈物流邊際成本。鼓勵冷鏈物流企業(yè)延伸服務鏈條，加強與農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)、生鮮食品加工、商貿(mào)流通企業(yè)在訂單管理、倉儲管理、物流配送、溫度監(jiān)控等方面的協(xié)同對接，推動冷鏈物流企業(yè)向綜合物流服務商轉(zhuǎn)型發(fā)展。鼓勵冷鏈物流平臺企業(yè)與農(nóng)民合作社等新型農(nóng)業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營主體深度合作，大力發(fā)展全省冷鏈物流同城配送，完善城鄉(xiāng)物流配送體系，激活農(nóng)村農(nóng)產(chǎn)品市場。支持快遞物流企業(yè)提供高品質(zhì)的冷鏈物流綜合服務。積極推進大型農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)流通、連鎖商超、餐飲企業(yè)開放冷鏈物流體系，提供社會化、網(wǎng)絡化的冷鏈物流服務，開展冷鏈共同配送、“生鮮電商+冷鏈宅配”、“中央廚房+食材冷鏈配送”等經(jīng)營模式創(chuàng)新，提高城市冷鏈配送集約化水平。（責任單位：省交通運輸廳、省發(fā)展改革委、省商務廳、省農(nóng)業(yè)廳、省郵政管理局）。
加強多式聯(lián)運冷鏈設施設備在技術(shù)標準、信息資源、服務規(guī)范、數(shù)據(jù)交換、作業(yè)流程等方面的有效對接，引導冷鏈物流企業(yè)提供全程一站式服務、一次性收費。鼓勵冷鏈物流企業(yè)依托移動互聯(lián)網(wǎng)等信息技術(shù)，從事無車、無船承運業(yè)務，發(fā)展甩掛運輸、共同配送等先進運輸組織方式，提高冷鏈物流運作效率。（責任單位：省交通運輸廳、省商務廳）。
支持大型冷鏈物流企業(yè)構(gòu)建跨區(qū)域、跨境冷鏈物流網(wǎng)絡，積極開展國際冷鏈物流合作，提升國際競爭力。依托多式聯(lián)運樞紐園區(qū)，鼓勵冷鏈物流企業(yè)發(fā)展“海運+冷藏班列”海鐵聯(lián)運、公鐵聯(lián)運、空陸聯(lián)運。探索開行國內(nèi)冷鏈貨運班列和點對點鐵路冷鏈運輸。探索開辟東南亞冷鏈運輸航線，適應日益增長的冷鏈運輸需求。（責任單位：省交通運輸廳、省發(fā)展改革委、省商務廳、?？诤ｊP、海南出入境檢驗檢疫局）。
按照國家簡政放權(quán)、放管結(jié)合、優(yōu)化服務的部署要求，進一步完善“多證合一、一照一碼”“先照后證”和網(wǎng)上名稱核準等登記制度，精簡程序，優(yōu)化流程，為開辦冷鏈物流企業(yè)提供更加高效便捷的登記服務。（責任單位：省工商局）。
結(jié)合冷鏈物流特點，將冷鏈運輸納入瓊州海峽輪渡運輸綠色通道管理，優(yōu)惠收費、優(yōu)先過磅、優(yōu)先辦理通行費征收手續(xù)、優(yōu)先輪渡過海。（責任單位：省交通運輸廳、海南港航控股有限公司、海南鐵路有限公司）。
加快完善國際貿(mào)易“單一窗口”建設，優(yōu)化查驗流程，實現(xiàn)全省“一站式”通關制，進一步提高通關效率。（責任單位：省海防與口岸辦、?？诤ｊP、海南出入境檢驗檢疫局）。
建立從農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)源頭到消費全過程的農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量追溯鏈條，完善農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全檢測監(jiān)管體系。落實食品安全企業(yè)主體責任，建立對冷鏈物流企業(yè)溫度監(jiān)控記錄的抽檢抽查制度，對溫控記錄、運單數(shù)據(jù)進行核查比對，作為政府行業(yè)監(jiān)管和企業(yè)信用評價的依據(jù)。做好冷藏保溫車輛的年度審驗，明確對冷藏保溫車輛及其溫控、制冷設備等的性能要求和檢驗方法，并納入營運車輛綜合性能檢驗，確保溫控、制冷設備性能合格。（責任單位：省商務廳、省農(nóng)業(yè)廳、省食品藥品監(jiān)管局、省交通運輸廳）。
健全完善部門協(xié)同機制，充分利用信息技術(shù)手段建立行業(yè)監(jiān)管的聯(lián)動機制，規(guī)范冷鏈物流企業(yè)經(jīng)營行為。發(fā)揮冷鏈物流大數(shù)據(jù)在監(jiān)管體系建設運行中的作用，建立以信息歸集為基礎、信息共享為手段、信用監(jiān)管為核心的新型事中事后監(jiān)管制度。充分發(fā)揮行業(yè)協(xié)會、第三方征信機構(gòu)和各類物流信息平臺的作用，將全程溫控情況等技術(shù)指標納入信用評價體系。充分發(fā)揮社會監(jiān)督作用，建立運輸企業(yè)和收發(fā)貨人在貨物交付、裝卸、運輸?shù)拳h(huán)節(jié)的溫度記錄查驗機制。（責任單位：省工商局、省發(fā)展改革委、省交通運輸廳、省商務廳）。
各有關部門要按照職責分工建立冷鏈物流企業(yè)信用記錄，加強信用信息共享和應用，將企業(yè)信用信息歸集至全國信用信息共享平臺，通過“信用中國”網(wǎng)站和國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)依法向社會及時公開，建立對嚴重違法失信企業(yè)的聯(lián)合懲戒機制。（責任單位：省工商局、省食品藥品監(jiān)管局、省商務廳、省農(nóng)業(yè)廳、省交通運輸廳、省質(zhì)監(jiān)局）。
依托省推動現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展工作聯(lián)席會議機制，加強產(chǎn)業(yè)政策研究，積極協(xié)調(diào)重點工作任務，及時研究解決冷鏈物流發(fā)展中突出矛盾和重大問題，共同推動全省冷鏈物流健康有序發(fā)展。積極推進省級冷鏈物流示范工程建設，培育冷鏈物流示范企業(yè)，加快推進先進技術(shù)裝備應用、運營模式創(chuàng)新、網(wǎng)絡平臺建設等重點任務。（責任單位：省交通運輸廳、省發(fā)展改革委、省商務廳、省農(nóng)業(yè)廳，各市縣政府）。
將冷鏈物流重點項目納入省現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展專項資金給予扶持。各市縣政府要統(tǒng)籌安排財政資金，重點扶持冷鏈基礎設施、冷藏運輸工具、物流共享平臺建設，推進產(chǎn)品質(zhì)量認證和追溯、冷鏈物流標準制定及標準化示范推廣等工作。探索通過政府投資入股等方式，改造和新建一批公益性農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場，加大對農(nóng)民合作社等新型農(nóng)業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營主體的扶持力度。落實冷鏈物流企業(yè)用水、用電、用氣價格與工業(yè)同價優(yōu)惠政策。（責任單位：省交通運輸廳、省財政廳、省商務廳、省農(nóng)業(yè)廳、省物價局，各市縣政府）。
發(fā)揮財政資金導向作用，推進民間資本進入農(nóng)產(chǎn)品流通領域。鼓勵社會資本通過設立產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金等多種方式參與投資冷鏈物流項目建設。（責任單位：省財政廳、省商務廳、省農(nóng)業(yè)廳、省政府金融辦）。
對符合所在市縣總體規(guī)劃的冷鏈物流基礎設施項目，合理安排用地需求。永久性農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地預冷設施用地按建設用地管理，在用地安排上給予積極支持。（責任單位：省規(guī)劃委、省國土資源廳，各市縣政府）。
開展?？?、三亞城市冷鏈配送需求量調(diào)查預測，科學配置冷鏈物流資源。加強冷藏保溫車輛標識化管理，完善和優(yōu)化城市配送冷藏運輸車輛的通行和停靠管理措施。繼續(xù)執(zhí)行鮮活農(nóng)產(chǎn)品“綠色通道”政策，引導冷鏈物流企業(yè)按照相關規(guī)定運輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品。（責任單位：省公安廳、省交通運輸廳、省商務廳，?？谑?、三亞市政府）。
各市縣政府要加強重點冷鏈物流項目建設管理，篩選一批輻射能力強、技術(shù)水平先進、示范帶動作用突出的冷鏈物流項目列入重大項目庫，健全項目協(xié)調(diào)推進機制，確保項目扎實落地。（責任單位：省發(fā)展改革委，各市縣政府）。
充分發(fā)揮我省高等院校冷鏈物流專業(yè)人才優(yōu)勢，推動冷鏈物流企業(yè)與高等院校、科研單位合作，促進校企合作培訓和專業(yè)實驗室建設。加強冷鏈物流職業(yè)教育和培訓，提升高中層管理人員的冷鏈物流管理能力。（責任單位：省教育廳、省交通運輸廳）。
各市縣政府、各有關部門要充分認識冷鏈物流對保障食品安全、促進農(nóng)民增收、推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要作用，不斷加強對冷鏈物流產(chǎn)業(yè)的指導、管理和服務，把推動冷鏈物流發(fā)展作為深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、構(gòu)建海南現(xiàn)代化經(jīng)濟體系的一項重要工作抓緊抓好，確保各項政策措施取得成效。
食品蔬菜配送方案篇十二
隨著社會的發(fā)展,越來越多的商家都供給送貨上門的服務,比如:順豐快遞,美團外賣等等,而食堂蔬菜配送則是其中一種，為大家分享了蔬菜配送服務營銷的策劃方案，歡迎借鑒！
1、消費習慣：在你們要推廣區(qū)域的居民首先要定位一些白領階層，他們主張健康消費，時尚消費，方便消費，產(chǎn)品價格不再是決定他們消費的根本因素。由此可見，貴蔬菜配送中心提供的準時蔬菜品的配送服務應恰好可以滿足他們的消費訴求。
2、競爭商分析：另外要調(diào)查，看看在該片小區(qū)附近有無中大型超市和蔬菜市場，如果居民購物很不方便，在該地區(qū)建議配送中心是有巨大市場潛力可開發(fā)的。在貴蔬菜配送中心建成后會與附近居民建立穩(wěn)定的供應關系，為他們提供全方位的服務，贏得消費者的信任，在一定程度上市場可以進入該片區(qū)域。
3、網(wǎng)絡輕松訂購：配送服務的順利完成需要有網(wǎng)路訂購系統(tǒng)平臺的支撐，網(wǎng)站訂購建立起一個完善的客戶信息傳遞渠道，在第一時間獲得消費者的訂單，真正的做到快速高效。另外可以設臵一些會員卡，按月消費量來列分：比如普通會員、白銀會員卡、黃金會員等。
1、產(chǎn)品策略。
（1）無公害，新鮮健康蔬菜產(chǎn)品策略：
a、蔬菜配送中心每天應按照消費者的訂單所列的蔬菜品種，數(shù)量從農(nóng)戶手中進行采購，做到當天所需蔬菜當天采購當天銷售，不售隔夜菜，切實保證貴蔬菜配送中心的蔬菜是絕對新鮮的。
b、蔬菜配送中心重點向附近居民提供生活常用蔬菜，應該制定了詳。
細嚴格的標準。
（2）蔬菜禮品盒策略。
a、蔬菜配送中心可以在已無公害，新鮮健康蔬菜配送的.基礎上開展一項送禮產(chǎn)品組合策略。消費者可以自由組合有關蔬菜的品種和數(shù)量，或由貴蔬菜配送中心為您組合一分營養(yǎng)均衡全面，品種豐富多樣的蔬菜禮盒。
b、這樣一份由您親自搭配組合的蔬菜禮盒饋贈親朋好友不僅僅是一份禮品，更是一份濃濃的關愛與呵護在蔬菜配送中心的推廣下，蔬菜禮盒一定會成為打開市場的送禮形式。
2、促銷策略一個良好的產(chǎn)品促銷策略對于剛剛進入?yún)^(qū)域市場是至關重要的，這對于迅速打開市場，擴大影響，建立客戶關系有著重要的意義。
（1）首期零配送費服務：在蔬菜配送中心推廣的第一個月，蔬菜配送中心實行零配送費的促銷服務。該項促銷服務的目的在于先與一部分消費者建立供應關系，讓消費者免費體驗貴蔬菜配送中心的配送服務，使更多的消費者參與到這項活動中親自體驗周到的服務和優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。為今后擴大市場奠定基礎。
（2）成熟期的促銷策略：貴蔬菜配送中心在建立固定客戶后會開展一系列優(yōu)惠促銷活動。
b:在季末、半年末、年末累積消費數(shù)額超過貴蔬菜配送中心規(guī)定數(shù)額。
也將會得到貴蔬菜配送中心的精美禮品。如：免去當月配送費，免費提供一周的蔬菜供應或免費贈送相當價值的生活日用品，提供vip服務，享受貴蔬菜配送中心更加周到細致的服務。
c：在蔬菜大量上市的季節(jié)貴蔬菜配送中心還會根據(jù)您的當月蔬菜訂購較為集中的品種和數(shù)量，定期免費為您提供部分日常蔬菜。雖然其價值不高但通過這種促銷手段然消費者切實地感受到貴蔬菜配送中心對其生活的關心，從而和顧客建立一種長期穩(wěn)定的供應關系。
（3）預存購物款促銷：為吸引更多的顧客，與消費者建立長期供應關系，貴蔬菜配送中心特別推出預存購物款贈送預存款的10%作為對消費者的回饋。
3、價格策略制定一個好的價格策略對于增加銷售，擴大市場份額在一定程度上又很大的幫助。但是低價格不一定就是一個好的策略，隨著經(jīng)濟的發(fā)展，居民生活水平的提高消費者在消費的過程中更看重的是產(chǎn)品質(zhì)量和服務質(zhì)量的好壞。因此，價格不再是主導消費者消費的決定因素。
（1）價格浮動策略：蔬菜配送中心應該建立有較為完善的信息系統(tǒng)平臺，每天會根據(jù)市場需求的變化對蔬菜的價格作出及時的調(diào)整，并把這一信息反饋給消費者，讓消費者消費的明白、清楚、透明。價格浮動策略讓每一位消費者及時地了解市場蔬菜的價格變動情況，讓消費者真正掌握消費的主動權(quán)，這也是貴蔬菜配送中心誠信經(jīng)營的體現(xiàn)。
（2）中檔價格運行策略：如今老百姓關心提供的蔬菜是無公害，新鮮健康的。因此，在價格上會略微高于市場同種蔬菜的價格，在調(diào)查中，發(fā)現(xiàn)大部分消費者是可以接受這樣的價位的。中檔的價位水平既可以保真蔬菜質(zhì)量，又可以保證貴蔬菜配送中心的利潤空間。
（3）節(jié)假日價格穩(wěn)定策略：目前在節(jié)假日期間往往會出現(xiàn)蔬菜價格高漲的現(xiàn)象，據(jù)調(diào)查發(fā)現(xiàn)漲價部分是被由于中間商瓜分。配送中心如果直接從農(nóng)戶的手中采購可以避免不必要的中間環(huán)節(jié)，可以保持蔬菜在節(jié)假日以正常的價格供應，切實把實惠讓給消費者，與消費者建立長期穩(wěn)定的供應關系。
4、品牌策略品牌的知名度是一個公司的無形資產(chǎn)，很多消費者在諸多同類商品中更容易把選擇知名度高，信譽好的大品牌。
（1）質(zhì)量打造品牌：貴蔬菜配送中心提供的各種蔬菜應該都是有質(zhì)量保證的，絕對是質(zhì)優(yōu)價合理，讓消費者可以放心使用。用質(zhì)量打造誠信的金子招牌。
（2）服務打造品牌：貴蔬菜配送中心的配送服務是一大特色，配送應該倡導準時，安全的。每一位配送工作人員會為客戶提供熱情周到準時地的配送服務。而且中心制定一系列的員工配送服務手冊，其中明確的規(guī)定了員工的配送行為，如，如何使用禮貌用語和客戶溝通，如何最大程度的滿足客戶的要求，員工的每一言每一行都有嚴格的規(guī)定。
和生活日用品。通過這種社會公益行為提升公司的社會形象。一個注重質(zhì)量、注重服務、注重公益的蔬菜配送公司必定會贏消費者的好評與青睞，這樣的公司也必定會能打開市場。
食品蔬菜配送方案篇十三
蔬菜春秋大棚種植。
項目位于東井嶺鄉(xiāng)塔店村池嶺移民新村，由村委會引導自然村易地搬遷戶組建互助合作社帶動貧困家庭發(fā)展蔬菜種植產(chǎn)業(yè)，擬實施蔬菜春秋大棚種植20棟，每棟約需資金1萬元。
通過提質(zhì)改造現(xiàn)有蓄水池，可滿足20個蔬菜大棚種植所需水源。
互助合作社+易地搬遷戶（貧困戶）。
互助合作社負責負責蔬菜大棚及配套設施建設，建成后確權(quán)給易地搬遷戶；
互助合作社帶領易地搬遷戶發(fā)展蔬菜種植，并負責日常經(jīng)營管理；
大棚建設及后期運營由村委和易地搬遷戶全程監(jiān)督。
1、流程。
（1）村委負責協(xié)調(diào)流轉(zhuǎn)土地；
（2）互助合作社負責建設蔬菜大棚及配套設施，并確權(quán)給易地搬遷戶。
（3）互助合作社負責蔬菜大棚的經(jīng)營管理，蔬菜大棚用工優(yōu)先聘用本項目覆蓋的易地搬遷戶且貧困戶務工比例不低于70%。
（4）互助合作社生產(chǎn)過程中所需農(nóng)業(yè)生產(chǎn)物資（農(nóng)藥、肥料、地膜、種子等）由其自行負責供應。
（5）為完善大棚基礎實施，確保項目有序推進，由村委負責做好生產(chǎn)用水、用電及道路等建設項目的協(xié)調(diào)落實工作。
3、其他。
（1）互助合作社與村委、易地搬遷戶簽訂三方合作協(xié)議。
（2）互助合作社經(jīng)營過程中自負盈虧，每年須根據(jù)合同約定按照扶貧產(chǎn)業(yè)項目資金10%比例向村委繳納收益資金，收益資金的'全部用于易地搬遷戶分紅。
食品蔬菜配送方案篇十四
為進一步提升全縣應對新冠肺炎疫情發(fā)展的產(chǎn)品市場供應能力，切實保障“菜籃子”產(chǎn)品市場穩(wěn)定有序進行，依據(jù)《xx省部分生活必需品市場供應突發(fā)事件應急預案》、xx市人民政府《關于切實做好“菜籃子”產(chǎn)品增產(chǎn)保供為堅決打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)提供物質(zhì)保障的通知》(xx政發(fā)〔20xx〕x號)和縣聯(lián)防聯(lián)控指揮部第5次會議要求，特制定如下方案：
積極全面應對新冠肺炎疫情發(fā)展的嚴竣形勢，預防市場供求關系突變影響，統(tǒng)籌資源、多措并舉、形成合力，全力保障“菜籃子”產(chǎn)品市場供應基本充足、價格基本穩(wěn)定、群眾需求基本滿足，為打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)、確保全縣經(jīng)濟社會大局穩(wěn)定提供重要保障。
(一)以人為本、預防為主。以建立適度、完備、高效的應急物資保障體系為支撐，努力提高全縣突發(fā)事件應對處置能力，最大限度降低新冠肺炎疫情造成的影響，最大程度保障全縣經(jīng)濟社會大局穩(wěn)定。
(二)屬地管理、分級負責。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、綜合服務中心、街道辦事處要按照“統(tǒng)籌布局、分級負責、分類儲備、共享資源、綜合調(diào)度”的要求，建立健全應急物資保障體系，有關部門要加強對本行業(yè)、本系統(tǒng)應急物資的儲備、管理、統(tǒng)籌和指導工作。
(三)適度完備、重點突出。市場保供以生活必需品為主，保供品種為米、面、食用油、豬肉、蛋、蔬菜、食鹽、方便食品、瓶裝水共9類。市場保供要求至少滿足全縣居民一周的基本需求，收貯和投放數(shù)量每周實行動態(tài)調(diào)整。
(四)多種形式、注重實效。政府儲備以利用現(xiàn)有社會倉儲能力代儲為主;商業(yè)儲備以對重要生活必需品經(jīng)營企業(yè)實行最低庫存管理為主;生產(chǎn)能力儲備以扶持重要應急物資生產(chǎn)企業(yè)保有必要的生產(chǎn)能力為主。
(一)加強市場監(jiān)測?？h經(jīng)貿(mào)局牽頭，對全縣米、面、食用油、蔬菜、肉、蛋、奶、鹽、方便食品等生活必需品的銷售價格和供求信息進行跟蹤監(jiān)測，及時掌握市場行情，預測市場運行趨勢，為政府決策提供準確依據(jù)。
(二)建立貨源檔案?？h農(nóng)業(yè)農(nóng)村局牽頭，縣市場監(jiān)管局配合，摸排全縣豬、牛、羊、禽、蔬菜、瓜果等種養(yǎng)殖情況，以及商超、農(nóng)貿(mào)市場、批發(fā)市場的貨源渠道，掌握農(nóng)畜產(chǎn)品供應渠道和供應能力，對規(guī)模以上的種養(yǎng)企業(yè)和貨源企業(yè)建立檔案，及時統(tǒng)計供應信息，建立縣級“菜籃子”基地聯(lián)系制度。
(三)強化貨源保障?？h“菜籃子”產(chǎn)品增產(chǎn)保供應對工作領導小組各成員單位按照職責分工，督促生產(chǎn)企業(yè)、貨源企業(yè)與我縣各類商貿(mào)流通企業(yè)加強聯(lián)系，通過市場預測和財政補貼，引導企業(yè)簽訂保供協(xié)議和儲備協(xié)議，建立安全可靠的商品供應鏈。
(四)增加市場儲備?？h發(fā)改局負責，增加大米、面、食用油、瓶裝水儲備量;縣經(jīng)貿(mào)局負責，加大肉、蛋、蔬菜、方便食品儲備量;縣市場監(jiān)管局負責，加大食鹽儲備量。各責任單位要通過政策扶持，鼓勵儲備企業(yè)加快基礎設施建設，督促企業(yè)及時收貯和投放，在疫情防控期內(nèi)不斷增加儲備量。
(五)提高生產(chǎn)自給率?？h農(nóng)業(yè)農(nóng)村局牽頭，落實扶持農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展各項政策，加快設施農(nóng)業(yè)、種植、養(yǎng)殖基地建設，尤其是要加快設施蔬菜生產(chǎn)，要制定蔬菜保障供給預案，積極動員設施農(nóng)業(yè)企業(yè)、合作社充分利用現(xiàn)有設施合理安排蔬菜生產(chǎn)布局和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，提高產(chǎn)量、加大保供能力;要加強設施蔬菜生產(chǎn)技術(shù)指導服務，強化設施蔬菜質(zhì)量安全監(jiān)管，落實市縣設施蔬菜生產(chǎn)支持政策，暫定2月底前種植蔬菜的`企業(yè)、合作社，由市級財政給予每畝補助500元，動員農(nóng)業(yè)生產(chǎn)企業(yè)、農(nóng)民合作社盡快復產(chǎn)，不斷提高豬肉、蔬菜生產(chǎn)能力和自給率;強化檢疫監(jiān)管，抓好非洲豬瘟、口蹄疫、高致病性禽流感等重大動物疫病防控?？h供銷聯(lián)社牽頭，保障飼料、種子、化肥、農(nóng)藥等農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料運輸供應?？h發(fā)改局牽頭，縣國資委、市場監(jiān)管局、經(jīng)貿(mào)局配合，動員米面加工廠、豆腐加工廠以及醬菜、方便食品、瓶裝水等應急物資生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)復工，擴大生產(chǎn)能力。
(六)拓寬供應渠道?？h市場監(jiān)管局牽頭，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、綜合服務中心、街道辦事處配合，在嚴格落實防疫防控措施的基礎上，動員果蔬批發(fā)市場、農(nóng)貿(mào)市場、社區(qū)便利店，農(nóng)村超市等經(jīng)營群眾生活必需品的企業(yè)規(guī)范營業(yè)?？h經(jīng)貿(mào)局牽頭，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、綜合服務中心、街道辦事處配合，適時在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道、大型社區(qū)設立市場保供投放網(wǎng)點，鼓勵物流企業(yè)和電商企業(yè)開通線上線下供應渠道?？h交通運輸局牽頭，為相關企業(yè)發(fā)放通行證，開辟“綠色通道”，擴大運輸能力。
(七)做好典論宣傳。領導小組各辦公室要加強與新聞媒體的溝通，及時向社會公布市場供求狀況及我縣采取的相關措施，穩(wěn)定預期，消除消費者心理恐慌，引導市民合理消費，避免因不實炒作擾亂正常的市場秩序。
(八)維護市場秩序?？h市場監(jiān)管局、公安局等部門牽頭，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、綜合服務中心、街道辦事處配合，加大執(zhí)法力度，嚴厲打擊囤積居奇、哄抬物價、牟取暴利、破壞市場經(jīng)濟秩序以及銷售假冒偽劣商品、損害消費者利益等違法犯罪活動，依法從重從快懲處。
(九)做好服務保障?？h財政局負責資金保障，加大人力運力和種植補貼，專項用于保障“菜籃子”產(chǎn)品的生產(chǎn)、調(diào)運、儲備、平價投放等。領導小組協(xié)調(diào)縣聯(lián)防聯(lián)控指揮部將市場保供的重點企業(yè)列入疫情防控工作重點對象，優(yōu)先加大防控物資保障供應。各牽頭部門要對各類市場保供網(wǎng)點，完善消毒措施，加大防控技能培訓，保障重點企業(yè)安全運營。
成立縣“菜籃子”產(chǎn)品增產(chǎn)保供應對工作領導小組，按照縣新型冠狀病毒感染的肺炎疫情聯(lián)防聯(lián)控指揮部統(tǒng)一部署，指揮協(xié)調(diào)有關事項。
(一)組織架構(gòu)。由縣長曹全虎任組長，縣委常委、副縣長朱偉和副縣長郭海鵬任副組長，成員包括縣政府辦、發(fā)改局、公安局、財政局、交通運輸局、農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、經(jīng)貿(mào)局、市場監(jiān)管局、供銷聯(lián)社及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、綜合服務中心、街道辦事處主要負責同志。領導小組下設增產(chǎn)和保供工作辦公室，增產(chǎn)工作辦公室設在縣農(nóng)業(yè)農(nóng)村局，辦公室主任由縣農(nóng)業(yè)農(nóng)村局局長楊曉軍兼任;保供工作辦公室設在縣經(jīng)貿(mào)局，辦公室主任由縣經(jīng)貿(mào)局局長張忠民兼任。
(二)工作職責。負責全縣新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控期間“菜籃子”產(chǎn)品增產(chǎn)保供應對工作方案的組織實施，研判市場供求和價格變化情況，協(xié)調(diào)相關單位組織落實商品儲備和市場供應，協(xié)調(diào)保供過程中出現(xiàn)的問題;指導輿論宣傳工作。
(一)切實提高思想認識，夯實工作職責。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府(綜合服務中心)、街道辦事處及縣政府各有關部門要統(tǒng)一思想，提高認識，把疫情防控和增產(chǎn)保供工作作為當前的首要任務，按照職責分工抓緊抓實各項重點工作。本方案印發(fā)后，各領導小組成員單位立即進入工作狀態(tài)，按照職責分工開展工作。領導小組各辦公室實行24小時值班制度，值班人員和各成員單位負責人的電話保持24小時開通，確保指揮系統(tǒng)政令暢通。
(二)科學制訂方案，周密組織實施。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府(綜合服務中心)、街道辦事處及縣政府各有關部門要制定完善相應的工作方案，明確重點任務，夯實工作責任，充足人員力量。各成員單位要按周梳理總結(jié)，及時報送工作進展情況、存在問題和對策建議，確保圓滿完成市場保供各項任務。
“菜籃子”產(chǎn)品增產(chǎn)保供應對工作方案實施期限暫定為省上解除突發(fā)公共衛(wèi)生事件一級應急響應為止。期滿后，“菜籃子”增產(chǎn)保供工作轉(zhuǎn)入常態(tài)化，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府(綜合服務中心)、街道辦事處及縣政府各有關工作部門按照既定職責負責運行。
食品蔬菜配送方案篇十五
及時、準確地組織開展xx市學校凍品類食材配送過程中突發(fā)事件的應急工作，合理調(diào)配運輸資源，最大限度地降低或避免凍品類食材配送帶來的供應不及時造成的停產(chǎn)損失、以及食材不能及時發(fā)運、未能實現(xiàn)100%按時交付的情況，確保實現(xiàn)凍品類食材的按時交付。
1.2編制依據(jù)。
根據(jù)《生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)事故應急預案編制導則》和公司的食材配送體系，結(jié)合公司實際情況，制定本案。
本預案是我公司應對凍品類食材配送突發(fā)事件緊急行動方案，適用于預防將要發(fā)生凍品類食材集中配送突發(fā)事件或事件發(fā)生后的應急反應。
3.1以保證客戶利益為根本原則，確保費用降低和交付及時。
3.2各個部門密切配合，分工協(xié)作，各司其職，各盡其責。
3.3整合、調(diào)度所有配送資源，充分發(fā)揮集中配送的的核心作用。
食品蔬菜配送方案篇十六
1、投標人必須是經(jīng)相關部門核準的有相應資質(zhì)的公司或個體工商戶，在桐君街道或城南街道范圍內(nèi)有固定的合法經(jīng)營場所或辦事處。
2、投標人必須具備獨立完成競標項目的能力，中標后不允許分包和轉(zhuǎn)讓。
3、有一定的交通配送車輛，有保證及時送貨到我園二園區(qū)和有30分鐘之內(nèi)解決食品存疑問題的能力。
4、提供的鮮活水產(chǎn)品必須符合國家養(yǎng)殖或合格水域生產(chǎn)的，提供的學生牛奶樣冊或?qū)嵨飿悠繁仨毞险袠宋募蟆?/p>
5、貨款結(jié)算為一月一結(jié)算，通過銀行轉(zhuǎn)賬方式轉(zhuǎn)賬支付貨款。
1、投標人報名提交供應商報名表并提供相關食品經(jīng)營范圍內(nèi)的營業(yè)執(zhí)照、食品經(jīng)營許可證、衛(wèi)生許可證、法人健康證等相關證明資料。
2、投標人情況簡介及服務承諾和優(yōu)惠方案陳述（包括供貨商品的品種、服務方案、運輸條件等優(yōu)勢情況，以及其他需要說明的情況）。
3、近3年同類業(yè)績合同復印件。（復印件必須加蓋紅章)。
4、招標文件要求的其他響應材料。
5、所有材料一式一份，復印件均需加蓋公章，相關投標材料裝訂成冊密封上交，開標時攜帶原件及公章備查。
評標方式。
報名時間。
202x年8月17日—8月21日。
（上午8：00—下午16：00）。
投標文件送達方式地點。
202x年8月22日下午2：00前送桐廬縣桐君街道中心幼兒園本部園區(qū)總務室（桐君街道湖塘路77號），招標文件可來園領取。
（注：來投標報名人員需佩戴口罩、出示健康碼、掃碼行程碼）。
招標時間地點。
202x年8月22日下午2：00在本部園區(qū)五樓會議室。開標時須由投標單位的法人代表或法人授權(quán)代表到場參與。
（注：來投標報名人員需佩戴口罩、出示健康碼、掃碼行程碼）。
招標評標小組與方法。
采購評標小組由桐廬縣桐君街道中心幼兒園園長、分管園長、中層代表、教師代表及家委會代表等7人組成，對投標單位進行資質(zhì)審查、現(xiàn)場咨詢和評標打分，經(jīng)對投標人資質(zhì)、場地、配送、業(yè)績、報價、服務承諾等方面進行綜合評分，分數(shù)高者為中標人。未中標原因招標方不予解釋。
1、中標供應商應在規(guī)定時間與幼兒園簽到合同，合同經(jīng)雙方簽字蓋章后生效。
2、如遇食品市場價格上浮或下降，供應商供貨之前需向幼兒園說明；如遇供應商所供商品價格偏離較大（指上?。?，幼兒園將提出質(zhì)疑并根據(jù)整改情況決定是否取消供應商的供貨資格。當市場價格下浮，而供應商未能及時調(diào)整價格的，幼兒園有權(quán)通知供應商調(diào)整到合理價格，拒不整改的，幼兒園有權(quán)終止合同。
3、合同期限內(nèi)如同一供應商被投訴三次及以上，幼兒園有權(quán)取消供應商資格。
4、供貨服務期限為一學年。（20xx年8月25日-20xx年8月24日）。
食品蔬菜配送方案篇十七
我店有多年經(jīng)營飯店的經(jīng)驗，有完善的餐飲管理方案，以高規(guī)格的服務質(zhì)量及衛(wèi)生、營養(yǎng)的優(yōu)質(zhì)菜品為顧客服務，與很多無害蔬菜、家禽家庭建立了長期合作關系，給食品的質(zhì)量及新鮮度提供了全面的保障。
本店管理人員從事餐飲業(yè)20年，并于1994年拿到省二級廚師證書，經(jīng)驗豐富。
1、為保證政府食堂服務質(zhì)量，我店承諾人員配備滿足正常用餐需要，如遇大型活動，我店會臨時增加人員，保證服務質(zhì)量。
2、早餐安排專人負責，在原有的基礎上，會適當增加、更換早餐種類。
3、工作用餐我們會安排廚師，定期更換菜譜，菜色根據(jù)季節(jié)合理搭配交替變換，做到新鮮可口，花樣翻新，營養(yǎng)搭配合理。
4、二樓餐廳服務員按照兩廳一服務員的標準配備。
5、為滿足經(jīng)營需要，我們會定期更換廚師，保障菜色及口味的新鮮度。
1、除了保證餐廳整潔明亮外，我們定期組織人員對餐廳進行清潔美化。
2、購買新鮮干凈的肉菜瓜果,不買腐爛變質(zhì)、未經(jīng)檢驗部門檢驗的肉類及死因不明的家禽家畜、魚貝類;鍋、碗、碟、筷等餐具經(jīng)常煮燙、消毒，工作人員工作時統(tǒng)一穿工作服,并徹底清潔雙手。
3、餐廳所用餐具、茶具等，分包到人，明確責任，確保用具安全衛(wèi)生。
1、保證食物質(zhì)量的前提下，工作餐、招待餐保本薄利經(jīng)營（詳見報價單）。
2、我方有專門的食材購買途徑，與很多無公害蔬菜農(nóng)戶，土雞、麻鴨等養(yǎng)殖戶有多年合作關系。
3、每天專人購買食材，魚類以野生魚為主，保證食材的新鮮度和質(zhì)量。
1.在政府免費提供廚房、餐廳、餐具等全套設備，負責水、電等費用及補貼人員工資前提下，我店秉承薄利經(jīng)營的'理念，保障貴單位一切工作餐及招待餐。
2.承包期內(nèi)廚房設備正常維修和必須添置或需要更換之設備，由我方提出,經(jīng)政府同意后由政府負責安排落實。
3、為更好的發(fā)揮機關食堂作用，保障政府用餐及服務質(zhì)量，我方不對外經(jīng)營。
4、機關干部的工作餐每周提前安排好下周菜譜，并按合理的伙食標準、份量進行配備，做到衛(wèi)生、可口、味美、健康、營養(yǎng)。
食品蔬菜配送方案篇十八
甲方：
乙方：
甲、乙雙方本著友好協(xié)商，甲方把該廠所需的食材交由乙方供應配送;為確保雙方權(quán)益，特擬下條款：
1、甲方食堂所需的食材由乙方供應，乙方負責送貨上門，于每天早上8:30前送到甲方食堂。超出約定時間30分鐘，則將扣除當日貨款10%違約處罰。
2、甲方有需臨時加送菜品(提前3小時通知乙方)，乙方必須無條件按時送達(每月4次為限)。
3、甲方每星期有兩天早餐需瀨粉與河粉，乙方須在當天早上6:00前送到甲方食堂。
4、若有特殊情況，需提前通知甲方。在通知甲方后，乙方配送到達時間不得超過約定時間1小時;如乙方在規(guī)定時間內(nèi)沒有配送到，給甲方帶來一切經(jīng)濟后果將由乙方承擔。
1、乙方每周報價一次菜價，以雙方協(xié)商經(jīng)甲方同意簽字生效。
1、甲方每天在當天送菜到達后，把第二天所需的蔬菜、肉類、食材等的`數(shù)量清單交給乙方配送人員帶回。
2、妥善保管好乙方供貨的器具(菜筐、油桶、豆腐板等)，如有損壞或缺少，甲方需照價賠償。
1、供貨數(shù)量確保準確，數(shù)量以甲方驗收數(shù)量為準。
2、乙方每次隨貨的送貨清單，經(jīng)甲方指定人員驗貨后簽字確定，甲乙雙方各執(zhí)一份，以此作為結(jié)算時的數(shù)量依據(jù)。
1、貨款每月結(jié)算一次，每月1日對賬;對賬后乙方給甲方開具上月所購貨款發(fā)票，甲方在15日內(nèi)一次性轉(zhuǎn)賬給乙方。
1、乙方配送的蔬菜、肉類、食材必須符合國家衛(wèi)生標準，并且保證質(zhì)量，不得有腐爛、變質(zhì)物品。
2、凡屬于質(zhì)量問題必須包退包換，退補貨品需在1小時內(nèi)補給，不能影響甲方正常供餐。
3、若因乙方配送食品、食材導致甲方出現(xiàn)食物事故時，經(jīng)衛(wèi)生防疫站檢驗，證明確屬于乙方造成的，乙方必須承擔經(jīng)濟與法律上的全部責任。
1、本協(xié)議一式兩份，甲、乙雙方各持一份。暫定年月日至年月日止，試用期一星期，甲方如基本滿意一星期后此協(xié)議自然生效，協(xié)議期滿后雙方再協(xié)商是否繼續(xù)或終止。
2、甲、乙雙方如有乙方需提前解約，需提前15天書面通知。
本協(xié)議若有未盡事宜，雙方本著友好合作的精神協(xié)商解決。
甲方代表(簽名)：乙方代表(簽名)：
單位(蓋章)：單位(簽名)：
_______年____月____日。
食品蔬菜配送方案篇十九
凡自營的蔬菜、水果類商品，均適用此管理流程。
1、要貨單、入庫單、調(diào)撥單、報損單、除皮單、盤點單必須使用8位商品編碼；
2、嚴格要求同一商品進、銷計量單位一致化。如空心菜以“kg”作為計量單位進貨入庫，銷售時必須以“kg”為計量單位。
1、要貨五原則：
(1)參考上周同一天(節(jié)假日除外)銷售；
(2)參考昨日銷售；
(3)參考當日菜譜原料需求及當日庫存情況；
(4)嚴格依照食材認證渠道執(zhí)行。
2、要貨流程：
食堂總管在餐行健系統(tǒng)上制作電子版要貨單（準確填寫商品編碼、名稱、要貨數(shù)量），負責與采供部及時緊密溝通，在基地供應商處訂貨采買的商品在下午2點前填寫好第二天所需商品；本地現(xiàn)采商品在營業(yè)結(jié)束后，即晚上6點前將第二天所需商品的要貨單利用網(wǎng)絡傳輸方式發(fā)送給采購組貨源組織負責人，須確認對方成功接收。未按時完成處罰賣場負責人100元/次。
1、采購現(xiàn)金由采購經(jīng)理負責借出并在財務清帳。
2、采購組逐步分類分單品摸索總結(jié)出每天的最佳采買時機、采買地點，可以獲得最佳商品的品質(zhì)品相和最優(yōu)惠的價格經(jīng)驗，最大限度降低采購成本，形成科學有效的采買制度。
3、采用送貨制的供應商，采購組要與食堂一起科學安排和調(diào)度，盡可能縮短商品從收貨到食堂售賣之間的時間。
4、商品分級：采購人員在采買商品時，需認定商品等級，具體分為精品貨、優(yōu)質(zhì)貨和統(tǒng)裝貨三種，務必將認定結(jié)果填寫在送貨單上。
其認定原則為：
1)精品貨：通過特別精選的商品。2)優(yōu)質(zhì)貨：通過簡單精選的商品。3)統(tǒng)裝貨：沒有經(jīng)過任何精選的商品。
5、采購組參照要貨單組織貨源，對基地供應商和長期合作供應商進行詢價和電話預定采買，其余商品進入現(xiàn)金采買流程?；毓毯烷L期合作供應商送貨到指定地點后，必須由采購人員、現(xiàn)場質(zhì)檢負責人共同檢驗、過稱、結(jié)算并在三聯(lián)單據(jù)上簽字確認。在現(xiàn)金采買過程中遵照詢價、議價、最終確定成交、點貨裝車、運輸、交付六個環(huán)節(jié)依次進行。詢價由當日所有采購員分別進行，匯總各自意見后確認意向采買點，進入議價環(huán)節(jié)，必須2人以上，現(xiàn)場明確主購和輔購，并對議定單價負責；價格談成后通知攜帶現(xiàn)金的人員(指派專人并專款專用)開單結(jié)算，付款人員與駕駛員、搬運工一起過秤裝車，付款人員對已買商品全部裝車無遺漏負責。裝車完畢后，由開單付款人負責填寫送貨單(一式四聯(lián))，分供貨商單獨填寫，有條件的留下供貨商手機(電話)和聯(lián)系地址，供貨商簽字確認；駕駛員、付款人員在送貨單上簽字確認并付款。付款人員對采購商品的數(shù)量、金額、現(xiàn)金結(jié)算負責。
6、送貨單一聯(lián)由付款人員保存，以備核對現(xiàn)金，另三聯(lián)交駕駛員隨貨同行進入運輸、交貨環(huán)節(jié)。
7、裝車時采購組人員按重貨優(yōu)先原則、商品保鮮優(yōu)先原則安排裝車，商品要求輕拿輕放，嚴禁野蠻裝卸商品。運輸過程中駕駛員必須小心駕駛以保證商品安全、完整。
8、對采購的商品進價，由監(jiān)控部隨機不定期抽檢。
9、車輛運輸路線：由批發(fā)市場出發(fā)，直送總店分揀，再由總店向各分店配送。
10、沒有按上述流程執(zhí)行的，每錯一個環(huán)節(jié)處罰50元。
1、收貨時間：從凌晨4點開始，貨車到達指定收貨地點后，駕駛員、搬運工、食堂質(zhì)檢員、總管等收貨人員依照配送貨單收貨。
2、收貨人員必須嚴格執(zhí)行收貨標準，不得降低收貨標準，不得提高收貨數(shù)量(有特殊原因除外)；對品相、質(zhì)量有問題的商品應予以拒收，對可以降級收貨的，根據(jù)商品情況降級收貨。
3、收貨人員必須過秤后如實填寫商品毛重、去皮數(shù)量（含冰塊、水份、泥土、包裝物等）。過秤后在三聯(lián)送貨單上由收貨負責人、司機、質(zhì)檢員共同簽字確認，一聯(lián)交付收貨人，另兩聯(lián)由司機帶回分別交給付款人員及生鮮部文員，以便采購組掌握交貨信息、報帳。
4、在貨車離開交貨區(qū)時，由質(zhì)檢員檢查送貨車輛是否有未卸完或夾帶商品，并建立日志表。
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