報告是對某個事件、情況或研究結(jié)果等進行詳細陳述和解釋的一種書面文稿。那么如何撰寫一份優(yōu)秀的報告呢？首先，我們應該明確報告的目標和受眾，確定所要表達的主題和信息，并進行充分的資料收集和研究。其次，我們要注意報告的結(jié)構與組織，合理安排內(nèi)容的順序和層次，使整篇報告的邏輯性和連貫性更強。最后，我們需要注重報告的語言表達和文筆風格，使用準確、簡明的語言，避免冗長和啰嗦，使報告更具說服力和可讀性。這是一份經(jīng)過精心撰寫和整理的報告，涵蓋了相關研究的最新進展和結(jié)果。
車間實習總結(jié)報告篇一
短短的4周的實習生活結(jié)束了，我們的藍領之行也畫上了一個圓滿的句號，感謝學校為我們提供這樣的機會，同時更要深深感謝我們的老師，從他們的言傳身教中我們受益匪淺，從剛開始的什么都不懂，到現(xiàn)在對各種機器的深刻認識，并掌握一些基本操作。本次的金工實習——令人難以忘懷。六次的金工實習帶給我們的，不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了他的真正目的。
在這4周我獲益匪淺，增長了人生閱歷和工作經(jīng)驗。我認為我出色的完成了我的實習計劃。我徹底的利用了這4周，在這4周里，我對工作這個概念有了真正的了解，同時也學會了真正的獨立生活。
1、明確校外實習的目的，在于通過理論與實際的結(jié)合、學校與社會的溝通，進一步提高學生的思想覺悟、業(yè)務水平，尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力以及待人接物與外界溝通的能力，以讓我培養(yǎng)成為具有較強實踐能力、良好職業(yè)道德、高技能、高素質(zhì)的，能夠主動適應社會主義現(xiàn)代化建設需要的高素質(zhì)的復合型人才。""校外實習、工學結(jié)合"是現(xiàn)代職業(yè)教育的一種學習模式，是把生產(chǎn)勞動和社會實踐相結(jié)合的一種人才培養(yǎng)模式。其基本形式是學校與企事業(yè)用人單位合作培養(yǎng)學生，學生通過工學交替完成學業(yè)。
2、從一名學生到一名工人的角色轉(zhuǎn)變。十幾年的校園生活令我們思想單純，同時感到其生活乏味和升學的壓力，這使得他們向往社會、向往工作，渴望獨立的開拓一片天地，發(fā)揮了自己的才智。
車間實習總結(jié)報告篇二
一個月的實習時間即將過去，它是我們離開學校后正式走向社會的一個月，也是我們?nèi)松缕瘘c的一個月;這一個月它不僅充滿著對大學生活的美好回憶更充滿著我們對未來獨立生活的向往憧憬。
首先非常感謝公司能夠給予我們這樣一個進入公司工作的機會，在螺母車間實習的這一個月，使我體會到了很多很多，也學到了很多很載了太多太多的內(nèi)容，它承載著我們對過去的美好回憶，也承載著我們對未來生活的向往與多的知識，尤其是在和車間師傅們一塊相處的這段日子里使我受益匪淺，他們不僅給我們傳授相關的生產(chǎn)技術知識而且也教會了我們做人處事的方法，真的很感謝每一位師傅，因為他們是我們踏入社會的第一位老師。
從七月八號我們進入車間的第一天開始，也許就注定了我們與這些師傅們有一定的相識之緣，在車間的每一天他們不僅有一定的生產(chǎn)任務要去完成而且還是時刻刻的注意著我們的安全，他們原本可以為了自己的任務不理睬我們，但是他們卻時時刻刻的關心我們，當我們向他們詢問一些生產(chǎn)技術上的知識時他們總是在他們懂得了解的前提下給我們耐心的講解，借這樣一個實習總結(jié)的機會我想表達對那些在生產(chǎn)一線師傅們的感謝：謝謝師傅們，你們辛苦了!
記得在jnp24b6s幫師傅們維修機床時，一位老工程師曾經(jīng)對我說了這樣一句話：像你們大學生剛開始只具有理論知識，在下面實習時一定要在安全的情況下多動手多實踐才能熟悉機床才能了解冷鐓過程的各個環(huán)節(jié)，同時在動手的過程中就能慢慢學會如何去調(diào)好每一個零件。聽了老師傅對我說的話使我收獲頗多;通過在螺母車間這一個月的鍛煉，使我作為一個模具專業(yè)的畢業(yè)生對模具相關知識有了一個更深層次的理解，尤其是在設計模具的過程中需要考慮的眾多因素它不僅包括模具的使用性更重要的是要考慮其在加工使用過程中的使用環(huán)境。像螺母車間的螺母冷鐓(冷擠壓)工藝加工在大部分機臺上都是采用六道(除切料)擠壓成形工序，因此為了完成這六道成形工序必須要采用六套模具來加工，而這六套模具又有六套陽模和六套陰模組成;并且而每一套陽模和陰模又有不同的結(jié)構組成，因此在設計過程中需要考慮不同結(jié)構設計和所需成形形狀，更重要的是這六套模具是在不同的工位上同時進行相關工序的成形，因此在設計時更要考慮在大批量生產(chǎn)時模具與模具之間及夾鉗與夾鉗之間是否相互碰撞以及夾鉗中心與模具中心的對正問題。
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車間實習總結(jié)報告篇三
在這個月主要工作是參與電解車間的帶負荷試車工作;參與日本四臺機組的調(diào)試驗收工作、國產(chǎn)機組的調(diào)試工作;以及同審計核對電解車間pvc軟板面積。
在11月底，日本dm機組、立模鑄造機組、陰極制造機組、陰陽極自動排版機組基本完成了調(diào)試工作。在調(diào)試過程中，日本機組出現(xiàn)了在號開始對四臺機組進行驗收，全部合格。另外，殘極洗滌機組、陰極洗滌機組、直線鑄錠機組、陽極泥壓濾機系統(tǒng)正在調(diào)試中。通過這次參與電解車間機組的調(diào)試及驗收，我發(fā)現(xiàn)很多以前的數(shù)據(jù)和現(xiàn)在的有些差別，于是我開始整理所有數(shù)據(jù),將所有資料進行完善。
除銅崗位：由于在某次夜晚加鍋之后，白天出現(xiàn)無法攪拌情況，由此懷疑可能是由于除銅崗位操作人員輔料添加不足導致。為更好的指導生產(chǎn)，張部長特地成立了夜間電解車間除銅崗位投料跟蹤調(diào)查小組，以規(guī)范此崗位的輔料添加情況。同時，這對我在第二天進行粗鉛的配料提供了依據(jù)。同時，我組織了負責取樣，收鉛的人員做好取回樣歸放等。
電解槽面崗位：記錄每天的出裝日期，記錄出裝時間，由此計算出電流密度、電流效率等。每天觀察陰極板的的增長情況，以便以后更好的調(diào)控電解液的'溫度，鉛離子濃度，硅氟酸根離子的濃度。在此過程中，師傅給我找了一些關于鉛電解的一些知識，通過這些資料，我對鉛電解有了一定的了解。漸漸的開始學習著做陽極板，精鉛，電解液溫度，以及硅氟酸根離子、鉛離子的變化曲線，逐步了解其中的規(guī)律，以便于更好的生產(chǎn)。
不管是除銅崗位還是槽面電調(diào)崗位，對輔料的添加應嚴格控制，多加或少加都可能對半產(chǎn)品或產(chǎn)品造成巨大影響。
電解車間需要化驗的物料有：粗鉛，陽極板，除銅收塵灰，電解液，電鉛錠，陽極泥。因為剛開始接觸，程序比較混亂。后來在師傅的幫助下，開始理順這些事情，包括：取樣化驗流程，跟蹤化驗時間，以及統(tǒng)計化驗結(jié)果并進行分析等。
20--年計劃開96槽，根據(jù)生產(chǎn)周期，計算出每天應進的粗鉛數(shù)、電解液進行補液的循環(huán)時間。將剩余粗鉛中各元素的品位和預期的粗鉛品位反映給師傅，以便于下一部進料的粗鉛成分控制。根據(jù)電解車間工藝，做好粗鉛及各輔料進廠，取樣化驗，生產(chǎn)的產(chǎn)品、半產(chǎn)品的生產(chǎn)指導工作。
在這個月里，學到了很多知識。特別是電解濕法方面有關極板、電解液調(diào)控以及精鉛除雜方面的知識。另外，還應進一步提高綜合協(xié)調(diào)能力。在以后得工作中做到及時、高效的完成工作任務，保證20--年電解車間的工作計劃順利完成。
車間實習總結(jié)報告篇四
在這個月主要工作是參與電解車間的帶負荷試車工作;參與日本四臺機組的調(diào)試驗收工作、國產(chǎn)機組的調(diào)試工作;以及同審計核對電解車間pvc軟板面積。
首先，在電解車間設備調(diào)試驗收方面。在11月底，日本dm機組、立模鑄造機組、陰極制造機組、陰陽極自動排版機組基本完成了調(diào)試工作。在調(diào)試過程中，日本機組出現(xiàn)了在11.28號開始對四臺機組進行驗收，全部合格。另外，殘極洗滌機組、陰極洗滌機組、直線鑄錠機組、陽極泥壓濾機系統(tǒng)正在調(diào)試中。通過這次參與電解車間機組的調(diào)試及驗收，我發(fā)現(xiàn)很多以前的數(shù)據(jù)和現(xiàn)在的有些差別，于是我開始整理所有數(shù)據(jù),將所有資料進行完善。
其次，對電解車間的生產(chǎn)進行跟蹤落實方面。
除銅崗位：由于在某次夜晚加鍋之后，白天出現(xiàn)無法攪拌情況，由此懷疑可能是由于除銅崗位操作人員輔料添加不足導致。為更好的指導生產(chǎn)，張部長特地成立了夜間電解車間除銅崗位投料跟蹤調(diào)查小組，以規(guī)范此崗位的輔料添加情況。同時，這對我在第二天進行粗鉛的配料提供了依據(jù)。同時，我組織了負責取樣，收鉛的人員做好取回樣歸放等。
電解槽面崗位：記錄每天的出裝日期，記錄出裝時間，由此計算出電流密度、電流效率等。每天觀察陰極板的的增長情況，以便以后更好的調(diào)控電解液的溫度，鉛離子濃度，硅氟酸根離子的濃度。在此過程中，師傅給我找了一些關于鉛電解的一些知識，通過這些資料，我對鉛電解有了一定的了解。漸漸的開始學習著做陽極板，精鉛，電解液溫度，以及硅氟酸根離子、鉛離子的變化曲線，逐步了解其中的規(guī)律，以便于更好的生產(chǎn)。
不管是除銅崗位還是槽面電調(diào)崗位，對輔料的添加應嚴格控制，多加或少加都可能對半產(chǎn)品或產(chǎn)品造成巨大影響。
第三，在各種產(chǎn)品、半產(chǎn)品的取樣化驗方面。電解車間需要化驗的物料有：粗鉛，陽極板，除銅收塵灰，電解液，電鉛錠，陽極泥。因為剛開始接觸，蓮山程序比較混亂。后來在師傅的幫助下，開始理順這些事情，包括：取樣化驗流程，跟蹤化驗時間，以及統(tǒng)計化驗結(jié)果并進行分析等。
第四，在20--年電解車間的生產(chǎn)計劃方面。20--年計劃開96槽，根據(jù)生產(chǎn)周期，計算出每天應進的粗鉛數(shù)、電解液進行補液的循環(huán)時間。將剩余粗鉛中各元素的品位和預期的粗鉛品位反映給師傅，以便于下一部進料的粗鉛成分控制。根據(jù)電解車間工藝，做好粗鉛及各輔料進廠，取樣化驗，生產(chǎn)的產(chǎn)品、半產(chǎn)品的生產(chǎn)指導工作。
在這個月里，學到了很多知識。特別是電解濕法方面有關極板、電解液調(diào)控以及精鉛除雜方面的知識。另外，還應進一步提高綜合協(xié)調(diào)能力。在以后得工作中做到及時、高效的完成工作任務，保證20--年電解車間的工作計劃順利完成。
車間實習總結(jié)報告篇五
1，車工第一次校外實習，對我們來說感覺很新鮮，一大早，我們迎著朝陽，興致勃勃地向?qū)嵙暬爻霭l(fā)，在進入工廠之前世，易老師給我們校外實習講解意義，作息時間安排，以及實習過程中的安全問題等。
我分在第三組，首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面，包括：內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等，車工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭等，車銷加工時，工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動，刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。
師傅給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則，我們逐漸熟悉車頭，進給箱，走刀箱，托盤等主要部件的控制，老師要求我們先不開動車床，重點進行縱橫向手動進給練習。要求達到進退動作準確、自如，且要做到進給動作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練習，每項操作都進行到我們熟悉為止，接下來，老師要求我們做自動走刀車外圓，每次車的直徑為20mm，那么刀具只能前進10mm，并要熟練掌握操作順序：先將托盤對準工件調(diào)零，退刀調(diào)節(jié)刀具要前進10mm，開車，待走刀前進到3/4時，改為手動走刀到精確位置，退刀停車。經(jīng)過幾次的訓練，我們已經(jīng)熟悉了本項操作。由于時間的原因，我們只能給這個任務，不過我們做的很認真，心里非常重視很高興，相信自己在接下來的實習中會越做越好!
2，焊接，曾無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花，我知道那就是焊接，這次實習，我們也要接觸到令很多同學畏懼的焊接，本想著操作起來很容易，然而事實卻并非那樣，比我想象的要難的多了。
今天，師傅給我們詳細介紹焊接的相關操作和一些注意事項，焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，我們在操作時要懂得保護自己，穿上工作服，帶上面罩。從師傅的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，運條的速度，要求當然是勻速，然而在實際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的，有的地方停留時間短則當然沒有焊好，還有裂紋，停留時間長的地方，則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病，出現(xiàn)了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出，因為在運條的同時，焊條在不斷的減短，因此要不斷的改變焊條的原有高度，這控制起來就有些困難了，高了則容易脫弧，而低了則容易粘住。
每個同學都嘗試3根焊條，看者自己焊出來的千奇百怪的形狀，心里那個著急啊，還好在自己多次焊接后，開始慢慢地找到手感，在最后的考試中以良的成績通過。通過此次焊接，我們已經(jīng)掌握了點焊接的知識，但要想作到職業(yè)工人那樣標準，需要我們反復的練習，熟能生巧。焊接雖然很累，也很危險，但我們親手焊接過，體驗過，以后有機會再好好實踐。
3，線切割，今天，我們進行的車間里最先進的工種之一——電火花數(shù)控線切割加工。這對于我們來說比較陌生，由于其神奇而準確的操作，讓我們產(chǎn)生極大的興趣。由于這是一種特種加工方法，設備比較貴重，操作方法也較為復雜，萬一操作不當，在進行切割加工用的電極絲會斷掉，甚至發(fā)生人身和設備事故，所以今天老師在開始前給我們詳細介紹機床的四大組成部分及其主要作用：.數(shù)控裝置、機床部分、運絲機構、、絲架、、拖板(x、y方向)在計算機控制下，作協(xié)調(diào)的成型運動、床身(固定各機械、傳動系統(tǒng))組成;高頻沖電源，作用有二個(提供時間極短的脈沖放電)、工作液系統(tǒng)(.絕緣作用;排屑和冷卻作用)。
數(shù)控線切割加工技術是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件，我們要做的工作就是設計工件，并把工件放置好，對好刀，其他事情就交給電腦完成了。準確度高，不過速度比較慢，由于我們只有一個上午的時間，師傅直接給我們示范在電腦上畫出要加工的圖形，將其輸入到切割機床，讓其自動切割?？凑邤?shù)控裝置上那么多的操作按扭，一時真不知從哪里下手，師傅反復的給我們講解，才漸漸熟悉一些基本的操作。最后我們從圖形庫中調(diào)用出一個“心型”圖形，將其送入切割系統(tǒng)，并在切割期間加冷卻液，看者鋼絲晌出的火花，工件的輪廓越來越清晰，不禁驚嘆工程技術的先進，可惜由于自己在設計圖形時沒有調(diào)整好縮放大小。雖然在實習過程中很辛苦，但卻帶著我們甜美的微笑。
車間實習總結(jié)報告篇六
20__月__專業(yè)__天的金工實習。
時光匆匆，歲月流梭，轉(zhuǎn)眼為期__金工實驗中心開始金工實習。我們第一天由老師帶領我們認識和操作金工的加工步驟和加工的相關機器及他們的操作和注意事項。
金工的加工步驟大致可以分為：工件初加工、工件半精加工、工件精加工、工件人工加工等幾個步驟。加工的相關機器有刨床、銑床、磨床、剪板機、折彎機、搖臂鉆床、鋸床等。
刨床是刨刀對工件的平面、溝槽或成形表面進行刨削的機床。刨床是使刀具和工件之間產(chǎn)生相對的直線往復運動來達到刨削工件表面的目的。往復運動是刨床上的主運動。機床除了有主運動以外，還有輔助運動，也叫進刀運動，刨床的進刀運動是工作臺(或刨刀)的間歇移動。
銑床是一種用途廣泛的機床，在銑床上可以加工平面(水平面、垂直面)、溝槽(鍵槽、t形槽、燕尾槽等)、分齒零件(齒輪、花鍵軸、鏈輪乖、螺旋形表面(螺紋、螺旋槽)及各種曲面。此外，還可用于對回轉(zhuǎn)體表面、內(nèi)孔加工及進行切斷工作等。銑床在工作時，工件裝在工作臺上或分度頭等附件上，銑刀旋轉(zhuǎn)為主運動，輔以工作臺或銑頭的進給運動，工件即可獲得所需的加工表面。由于是多刀斷續(xù)切削，因而銑床的生產(chǎn)率較高。用銑刀對工件進行銑削加工的機床。銑床除能銑削平面、溝槽、齒輪、螺紋和花鍵軸外，還能加工比較復雜的型面，效率較刨床高，在機械制造和修理部門得到廣泛應用。
磨床是利用磨具對工件表面進行磨削加工的機床。大多數(shù)的磨床是使用高速旋轉(zhuǎn)的砂輪進行磨削加工，少數(shù)的是使用油石、砂帶等其他磨具和游離磨料進行加工，如珩磨機、超精加工機床、砂帶磨床、研磨機和拋光機等。
通過以上的認識和學習，__天的金工實習，雖然很累，但我卻學到了很多：
1、我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。了解了銼刀的`構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。
2、了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
3、金工實習培養(yǎng)和鍛煉了我們，提高了我們的整體綜合素質(zhì)，使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識，而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結(jié)合，鞏固了我們的所學的知識。
金工實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時檢驗了自己所學的知識。金工實習更讓我深深地體會到人生的意義——世間無難事，只要功夫深，鐵杵磨成針!
車間實習總結(jié)報告篇七
了解機械設備第二天實習老師只是讓我們熟悉一下車工、鍛工、磨工，銑工等機械設備的構造、工作原理、基本操作和基本功能，等以后實習的時候再讓我們實際操作。通過老師的講解，我們熟悉了普通車刀的組成、安裝與刃磨，了解了車刀的主要角度及作用，刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料，車削時常用的工件裝夾方法、特點和應用，常用量具的種類和方法，了解了車外圓、車端面、車內(nèi)孔、鉆孔、車螺紋以及車槽、車斷、車圓錐面、車成形面的車削方法和測量方法，了解了常用銑床、刨床、磨床的加工方法和測量方法。
比如在使用磨床機床工作時，頭不能太靠近砂輪，以防止切屑飛入眼睛，磨鑄鐵時要戴上防護眼鏡，不要用手摸或測量正在切削的工件，不要用手直接清除切屑，應用刷子或?qū)Ｓ霉ぞ咔宄?，嚴禁用手去剎住轉(zhuǎn)動著的砂輪及工件，開機前必須檢查砂輪是否正常，有無裂痕，檢查工件是否安裝牢固，各手柄位置是否正確。開動銑床機床前，要檢查銑床傳動部件和潤滑系統(tǒng)是否正常，各操作手柄是否正確，工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等，檢查周圍有無障礙物，才可正常使用，變速、更換銑刀、裝卸工件、變更進給量或測量工件時，都必須停車。更換銑刀時，要仔細檢查刀具是否夾持牢固，同時注意不要被銑刀刃口割傷。銑削時，要選擇合適的刀具旋轉(zhuǎn)方向和工件進給方向，切削速度、切削深度、進給量選擇要適當，要用鐵勾或毛刷清理鐵屑，不能用手拉或用嘴吹鐵屑，工作加工后的毛刺應夾持在虎鉗上用銼刀銼削，小心毛刺割手。銑齒輪時，必須等銑刀完全離開工件后，方可轉(zhuǎn)動分度頭手柄。
車工、鍛工、磨工，銑工實習是切削加工技術的必要途徑之一，可以培養(yǎng)我們的觀察能力、動手能力，開拓我們的視野，使我們平時學習的理論知識和操作實踐得到有效的結(jié)合。
車間實習總結(jié)報告篇八
20__年馬上就要過去，20__年即將到來?；仡?0__年我們電裝車間的全體員工在公司領導的正確指導下，在各部門、各車間的大力協(xié)助和共同努力下，以較好的完成全年的各項科研生產(chǎn)任務。下面我將電裝車間一年來的工作情況回報如下：
一、提高加工質(zhì)量、安全完成生產(chǎn)任務。
車間在全新的組織架構下開展工作，對車間的安全教育、業(yè)務培訓工作提出了更高要求。車間按照要求，制訂了車間的年度培訓計劃，涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、設備保養(yǎng)、消防知識、體系管理等方方面面的內(nèi)容。并結(jié)合車間實際，按照車間計劃，有組織、有步驟地開展了車間培訓工作。
1、消防知識、安全生產(chǎn)培訓。
8月份，車間組織全體職工在進行了安全知識培訓，整個培訓過程輕松有序，培訓內(nèi)容通俗易懂。通過此次培訓活動的開展，進一步增強了機組人員的安全生產(chǎn)意識和安全消防知識。消防宣傳掛圖的張貼懸掛工作是提高職工消防安全意識的重要手段，車間將《中華人民共和國消防法》宣傳掛圖貼在了車間一進門最為醒目的地方。通過組織培訓和掛圖宣傳的形式，使車間全體職工牢固樹立了“安全第一”的意識，為今后車間的安全管理工作打下了堅實的基礎。
2、加強內(nèi)退返崗職工的培訓。
今年有新員工職工分配至車間工作，車間領導高度重視，采取了由班組長牽頭，具體負責的方式，對新員工的工作業(yè)務技能、安全生產(chǎn)知識等進行實際崗位操作培訓。在20__年月日起至月日期間的試用期內(nèi)，新員工對待工作積極負責，認真向?qū)W習上崗操作技能，通過兩個月的崗位實際操作，已經(jīng)能勝任車間安排的崗位工作，得到了同事和上級領導的一致肯定和好評。
3、專業(yè)知識培訓。
為了保證生產(chǎn)的順利進行，使生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量得到有效保障，讓車間人員更好地學習并理解專業(yè)技能知識，子集團組織了為期7周的專業(yè)技能培訓，每個員工都積極參加，認真學習，學后進一步交流，并且運用到生產(chǎn)實踐中去。為了加強電裝車間人員的專業(yè)技能知識，車間又組織大家進行電裝基礎知識的培訓，讓他們穩(wěn)固自己的專業(yè)知識。
4、質(zhì)量知識培訓。
質(zhì)量是企業(yè)的生命，車間自成立之日起便將產(chǎn)品質(zhì)量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使班組人員的質(zhì)量意識得到進一步提高，有效保證車間產(chǎn)品質(zhì)量，車間組織全體員工在開展了“質(zhì)量體系”文件培訓向參會人員闡明了體系文件培訓的必要性和重要性，要求車間全體員工，特別是現(xiàn)場加工人員要嚴格按照車間制定的質(zhì)量方面的文件要求和工藝方法對產(chǎn)品質(zhì)量進行嚴格控制，使車間的質(zhì)量管理水平再上一個臺階。
總之，在這一年的工作中，電裝車間每個員工都按照公司的目標要求，落實逐級負責制，認真履行崗位標準，全力做好分管工作，持續(xù)創(chuàng)新，努力工作，爭取取得更好的成績。
以上是電裝組一年來的工作匯報，如有不當之處請各位領導和同志們批評指正。
車間實習總結(jié)報告篇九
20_年是不平凡的一年，平凡的_在平凡的崗位上，做著平凡的事情。有人說穿一根針比較容易，但是穿一串針就是不容易了。一樣的，做一件平凡的小事是平凡的，很多平凡的事情連起來就是不平凡。_用堅韌的性格，平靜的心態(tài)，積極的態(tài)度，做著那些簡單但有不可缺少的事情自興安化工投產(chǎn)，公司一直貫徹生產(chǎn)檢修一體化的理念。溶出車間積極響應公司的號召。他又是積極響應車間理念的一個人。隔膜泵房，脫硅槽一個表面相安無事的生產(chǎn)區(qū)域，但是瑣事、雜事煩不勝煩。開車初期隔膜泵動力端向液力端躥油。為了節(jié)約生產(chǎn)成本，經(jīng)專家認證，從液力端油箱放油加至動力端油箱，以保證動力端軸承及十字滑道潤滑。如果單靠檢修班，根本忙不過來，他帶頭從隔膜泵液力端放油，做自己力所能及的事情。為檢修班給設備加油提供了方便，節(jié)約了時間。直接參與了設備檢修。
我是革命一塊磚，那里需要那里搬。這話聽著似乎是一句很久以前的口號了。但是__自己的實際行動驗證了這句話不僅僅只是口號，而是一種能力和責任。溶出車間生產(chǎn)班組人員少，在每個月的停汽檢修時，這個現(xiàn)象尤為凸出。為了自己能為車間和班組多做一些事情，也為替班長和車間分憂。他努力提高自己的業(yè)務水平。他平時的崗位在泵房與脫硅。但是他總是在做完泵房與脫硅的事情后，主動靜靜的到溶出樓上去，學習溶出稀釋的工藝流程、工藝參數(shù)。不懂的就記下來回去問別人。在停汽檢修時，他在搞定泵房的流程后，不用班長指揮，直接去溶出樓上幫忙，并且從未出過錯誤。透過這個小事來看，雖然這只是一個人的一個很小的行為，但是它反映了一個人的性格和責任感。體先了一個人的團隊意識，與積極融入這個團隊的心態(tài)。如果他只是得過且過、如果他只是為了做好自己的事情不托別人的后腿、如果他只是為了一個月的2000多塊錢。他會這么做嗎?答案是肯定的。他不會!他積極努力的通過這些行動證明自己就是革命一塊磚，那里需要那里搬。不但能搬過去，而且搬過去還沒問題，絕對能勝任。
心思縝密，這個成語是說一個人做一件事情，認真細心。這個成語用在__一點不為過。有一件很小的事情足以說明他的這個特點。他打掃的設備是pd102.。11月份車間要求對設備進行重新防腐。大家都將設備打磨后直接刷漆。只有他將設備仔仔細細的打磨一遍后，就連磨光機夠不到的地方也打磨了。磨光機夠不到就用砂紙打磨。然后又用紗布將滲油的地方包起來再噴漆。也只有他刷出來的設備明亮如新。沒有凹凸不平，沒有漏刷。
有人說過程是什么不重要，重要的是結(jié)果。也有人說結(jié)果是什么不重要，重要的是經(jīng)歷了。這兩句話都對。但是他都注重了。也都做到了。過程中浸沾了自己的心血和汗水，結(jié)果反映了自己的價值。20_年他所做的過程是他經(jīng)歷的精彩，20_的成績是他應有的輝煌。我們相信在20_會給我們不一樣的精彩，和別致的輝煌。繼續(xù)，加油!
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車間實習總結(jié)報告篇十
這一周雖然依舊很累，不過從中學到了很多，不過心態(tài)好像好多了因為在這里的基本工作都做了一些了解。
拋光主要是先用油石打磨去刀紋，油石使用時要配合研磨液剛開始時還鬧了一個笑話，我誤認為是水了當時真的感覺到非常不好意思，這就是典型的學不專，記不全接著是二百四號的砂紙，四百號的砂紙，八百號的砂紙，一般到八百好就已經(jīng)達到要求了，有些要求更高的用到了一千二百號的砂紙，磨出來的零件都可以照出自己的影子了這就是所謂的鏡面啦。
工廠的食堂伙食還不錯，至少我認為和學校里的不會差到那里去，有時候覺得更好一些宿舍是三到四個人住，條件有些簡陋，不能使用大功率的電器，甚至要在宿舍里使用電視機都得提出申請，夠寒酸的不過對于我這從農(nóng)村出來的人來說根本不算什么，這點苦，不在話下，吃的苦中苦，方為人上人狠狠的對自己說句：加油!
車間實習總結(jié)報告篇十一
光陰似箭日月如梭，轉(zhuǎn)眼間，20__年已過去了一半?；仡^想想這大半年，不禁使人思緒萬千。裝配車間職責是保質(zhì)保量、準確及時地完成包裝發(fā)貨任務。20__年，在公司領導指導及關心下，車間全體員工通過不懈努力，順利完成上半年工作任務。工作中，我們眾志成城共度難關。下面就半年來車間工作中所取得的成績及工作中存在的不足作如下總結(jié)：
一、工作成績和方法。
1.包裝發(fā)貨任務圓滿完成新春過后，隨著銷售業(yè)務的增長、訂單增加，裝配車間包裝出貨生產(chǎn)任務持續(xù)上升；面對此景，應對時機，我們不斷充實力量，最大程度的保障了出貨及時性；1-6月，車間完成發(fā)貨19691359.48件；其中內(nèi)銷累計完成發(fā)貨18120804.38件，外貿(mào)累計完成發(fā)貨1570555.1件。為有效提升發(fā)貨能力，最大程度上發(fā)揮發(fā)貨員潛能，保障發(fā)貨任務完成的及時性，車間采取發(fā)貨員發(fā)貨區(qū)域負責制、客戶定向定員等措施，順利完成了生產(chǎn)任務。
2.車間賬務，財務盤點首度實現(xiàn)0差異裝配庫存發(fā)貨直接關系到公司切身利益，面對過去的差異，車間從源頭抓起，采取完工掃描、系統(tǒng)核銷、發(fā)貨員裝箱核查、每周盤點一次、月末大盤點、盤點異常追查等措施，自3月份以來，連續(xù)3個月庫存實現(xiàn)0差異，有效地杜絕了裝配內(nèi)外貿(mào)庫庫存差異，從根本上解決了庫存問題。
3.車間現(xiàn)場改善過去，由于車間場地限制，大批物料堆積現(xiàn)場，造成物料標識不清混亂局面；針對此情況，車間在公司領導的支持下迅速整改，將半成品待檢物料鎖定在車間以外的備料待檢區(qū)域，從而有效地避免了物料混料風險，保障了車間整體清潔清爽。
4.統(tǒng)一思想、優(yōu)化工作崗位、明確工作職責在人員較多的情況下，車間從實際出發(fā)，實行專人專崗環(huán)環(huán)相扣，這樣一來，誰出問題，問題出在哪，都能在第一時間明確的體現(xiàn)出來并有效遏制。
5.生產(chǎn)安全半年以來，車間0安全事故；為消除安全隱患，杜絕安全事。
故的發(fā)生，車間采取每日早會宣導，上崗前班組長對操作工進行正確操作指導，車間管理人員不定時檢查，發(fā)現(xiàn)異常、隱患及時糾正，真正意義上做到“安全第一，預防為止，綜合治理”的總方針。
二、不足之處及改善措施。
1.質(zhì)量事故，客戶投訴半年以來，客戶反饋車間發(fā)貨因包裝出現(xiàn)的問題共計27次，發(fā)錯貨、漏發(fā)貨、漏裝密封圈、磕碰等事故在一定程度上給公司造成了負面影響。應對此情況，車間在接到客戶反饋及投訴后及時糾正，采取每日早會宣導、班組長現(xiàn)場對員工觀摩指導等措施，以防止事故再次發(fā)生。為有效杜絕事故再次發(fā)生，車間正努力制定長久性有效控制措施，完善標準，嚴格執(zhí)行“三檢”原則。
2.備料現(xiàn)場目前車間雖已劃分備料區(qū)，但離理想目標還是有差距的，為使外圍備料區(qū)能有一個干凈整齊的環(huán)境，車間正著手實施區(qū)域責任制措施。
三、下半年工作計劃。
面對當前的市場形勢，工程機械行業(yè)已進入了休眠期，銷售業(yè)務訂單隨之減少；生產(chǎn)任務量相對降低；在此情況下，裝配車間下半年規(guī)劃如下：
1.持續(xù)推進外貿(mào)發(fā)貨；力爭在8月完成所有外貿(mào)訂單發(fā)貨；
2.生產(chǎn)淡季期間，車間將加強自身鍛煉，扎實基礎，推進員工技能訓練及對包裝知識的了解，為迎戰(zhàn)20__年下半年工作任務“練好內(nèi)功”。
3.保產(chǎn)量，抓質(zhì)量在有效時間內(nèi)完成本部門工作任務，降低生產(chǎn)成本，嚴把質(zhì)量關；車間將在生產(chǎn)淡季對本部門全體員工進行現(xiàn)場培訓指導，對上半年所發(fā)生的質(zhì)量事故全方位總結(jié)，以實例進行現(xiàn)場指導，對可能存在的質(zhì)量事故隱患提前預防。
四、車間目標。
1.在有效時間能，實現(xiàn)生產(chǎn)任務、訂單發(fā)貨任務的零缺陷零差異；
2.使客戶滿意我們的包裝，保質(zhì)保量最大程度的滿足客戶要求；
3.庫存、發(fā)貨持續(xù)保持0差異；
車間實習總結(jié)報告篇十二
今年五月份，我來到了x廠進行實習工作，這家食品廠是以生產(chǎn)冷飲食品為主，而我在工廠里主要負責的工作就是對冰淇淋的整個生產(chǎn)過程的流程進行控制以及成品檢驗。通過在x廠的實習工作，我學到了許多的東西，而最重要的就是，我個人的實踐能力加強了許多，這是令人欣喜與鼓舞的。
我發(fā)現(xiàn)在冰淇淋的整個生產(chǎn)工藝流程中，最關鍵的控制點就是：混合料的配制|、混合料的殺菌、老化和凝凍這幾個方面。
1、混合料的配制：混合料在配制時一定要嚴格按照冰淇淋的配方領料和稱量。同時還要控制好混合料的酸度。因其對成品的風味、組織狀態(tài)和膨脹率有很大的關系。配料設備及工具要進行徹底消毒與清洗，以防成品中理化指標和微生物含量超標。
2、混合料的殺菌：混合料在殺菌時一定要嚴格控制溫度和時間。一般采用巴氏殺菌，溫度過高或過低均會影響冰淇淋的質(zhì)量。
3、老化：經(jīng)過殺菌后的混合料在進入老化罐后，要對其進行品嘗。老化罐的溫度和老化的時間也有其一定的標準。
4、凝凍：冰淇淋的膨脹率一般在80s%-140%之間。膨脹率對冰淇淋的口感、風味、組織狀態(tài)均有影響。
冰淇淋成品的要求也很嚴格，其中就感官來說，要求其色澤均勻，形態(tài)完整不變形，不軟塌，不收縮，且組織細膩滑潤，無凝粒，無明顯粗糙的冰品，無氣孔，滋味協(xié)調(diào)具有該品種應有的滋味、氣味、無異味、無外來可見雜質(zhì)，并且包裝完整，內(nèi)容物無裸露。理化指標及衛(wèi)生指標均能達到國家行業(yè)標準。
x在人員管理上是比較系統(tǒng)的，分工比較明確。不同的工6作都由不同的部門經(jīng)理管理。我公司大致可分為兩個部門，其中包括連鎖事業(yè)部和生產(chǎn)事業(yè)部。產(chǎn)品事業(yè)部大致可分為六個部門，其中包括物流部、保管部、品控部、財務部、銷售部和生產(chǎn)車間。連鎖事業(yè)部由董事長領導，產(chǎn)品事業(yè)部由總經(jīng)理和廠長負責。各個部門又分設部門經(jīng)理。其中保管部隸屬于物流部。生產(chǎn)及銷售由總經(jīng)理負責，其他事情由廠長負責。
我來到這里實習已經(jīng)有四個多月的時間了，在實習的這段日子里，x廠讓我體會到了很多，的滿足就是學到了很多的書本以外的知識和處世的道理。我是做品控的，工作在生產(chǎn)一線，大部分時間都是在車間度過的，我的工作主要是通過感官檢測冰淇淋的口感、色澤、組織狀態(tài)、口味。沒有正式工作的時候覺得品控的工作比較單調(diào)，但是但自己真正從事這份工作的時候才體會到并非如此。這個工作不僅僅需要感清晰，更需要果斷的判斷力，不能有一點點的馬虎，通過不斷的品嘗、記憶各種冰淇淋的味道，慢慢積累，最后才能掌握它。時間長了就沒有了當初的困惑，日積月累經(jīng)驗也就多了不少，這些都是我在書本上學不到的。剛開始上由于和別人一起工作都是別人做著我看著，并沒有感受到工作所帶給我的壓力，當有一天我自己獨立工作的時候才真正體會到了自己肩上的擔子有多么的重，體會到了作為一名品控所承擔的責任。
公司里的領導對待員工都很好。在我們完成了自己工作的前提下，可以有自己的空間，做一些自己喜歡做的事情。公司的領導對待員工就象自己的親人一樣，員工之間相處的也很融洽。在這樣的環(huán)境下工作是比較輕松和愉快的，這樣我們會更加熱愛自己的崗位和工作。
我能有今天的收獲要感謝公司給我的這次工作的機會，是公司讓我學會了很多的東西。也要感謝領導對我的信任和關心，讓我圓滿的完成了這次實習任務并獲得了工作的機會。我能有今天的收獲要感謝公司領導給我的這次工作的機會，是公司讓我學會很多東西，我將在今后的工作中，更加努力的。
車間實習總結(jié)報告篇十三
為使自己在工作上在新的一年有一個新的起點，我不斷的總結(jié)和學習，回想起來卻是很充實。首先對自己以及各位同事在這一年的工作說聲：辛苦了!
20xx年,在領導的正確指導下，在同事們的積極支持和大力幫助下，我能夠嚴格要求自己，較好的履行一名輔助的職責,較好的完成工作任務，總結(jié)起來收獲頗多!
現(xiàn)將20xx年工作總結(jié)內(nèi)容構架：
一、完善制度建設，夯實基礎管理
自20xx年9月自動化廠成立 后，由于我們部門是剛組建的部門，有很多制度不夠完善，在領導的正確指導下，從以前的一盤散沙，逐步走上了正規(guī)。
1. 激情口號，振奮人心
2. 6s車間環(huán)境的干凈整潔，可以使作業(yè)員保持心情舒暢。物品擺放的整齊有序，可以減少尋找的時間，工作更有效率。6s管理可以給我們的生產(chǎn)帶來這么多得好處，作為生產(chǎn)的主導者，將6s進行到底，責無旁貸。
從最初的我們物料混亂，地面掉片，沒有劃分，凳子亂擺放到后來的車間區(qū)域劃分，界線清晰，有區(qū)域標識，物品分類擺放整齊，貼上標簽，可使員工迅速找到所需物品，減少尋找時間，提升工作效率。
內(nèi)部實行6s管理管理區(qū)域責任到人的制度，各組交叉巡檢6s,互相發(fā)現(xiàn)不同的問題，防止視覺疲憊。
3.加強設備整理，整頓和三級保養(yǎng)控制。
4.為員工提供必須的個人防護用品。
5.完善必要的安全警示標識，標語
6.對引起工業(yè)生產(chǎn)安全事故的原因的改進措施的實施情況進行定期或不定期的檢查
7.逐步完善安全制度和安全作業(yè)指引性文件，并監(jiān)督落實。
二、加強教育培訓，提高職工綜合素質(zhì)
半年來，車間在全新的組織架構下開展工作，對車間的安全教育、業(yè)務培訓工作提出了更高要求。車間按照要求，制訂了車間的年度培訓計劃，涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、設備保養(yǎng)、消防知識、體系管理等方方面面的內(nèi)容。并結(jié)合車間實際，按照車間計劃，有組織、有步驟地開展了車間培訓工作。
車間組織全體職工在進行了安全知識培訓，整個培訓過程輕松有序，培訓內(nèi)容通俗易懂。通過此次培訓活動的開展，進一步增強了人員的安全生產(chǎn)意識和安全消防知識，使車間全體職工牢固樹立了“安全第一”的意識，為今后車間的安全管理工作打下了堅實的基礎。
三.加強車間產(chǎn)品質(zhì)量管理
2、定期進行設備維修，保養(yǎng)，可以大大降低設備故障率，提升生產(chǎn)效率
3、車間通過強制管理制度和組織學習加強全員在線產(chǎn)品質(zhì)量控制，促進“人人都是質(zhì)檢員”得以逐步落實。
四.加強車間安全管理工作，強化職工安全意識
根據(jù)“安全第一、預防為主”的安全方針，車間在搞好職工安全培訓的基礎上，組織修訂完善了各項安全規(guī)章管理制度，并制訂了車間的《環(huán)境/職業(yè)健康安全目標(指標)分解表》，將工廠下達給車間的環(huán)境/職業(yè)健康安全目標(指標)層層分解到各崗位，簽訂了《環(huán)境/職業(yè)健康安全承諾書》。
半年以來，車間始終把安全生產(chǎn)工作作為重點工作。車間確定了專職的人員對車間的安全工作進行管理，并完成了車間環(huán)境因素、危險源的識別工作;組織人員定期對車間安全消防設施進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。同時，車間不斷加強對設備安全操作的監(jiān)督檢查工作。
通過以上工作的開展，職工的安全意識、操作技能、自我防護意識和能力普遍提高和增強，20xx年下半年實現(xiàn)了火災事故為零，無重大安全生產(chǎn)責任事故，無重大工傷設備事故，輕傷、重傷事故率為0。
在新的一年里我會更加強全員技能，意識的培養(yǎng)，持續(xù)改進，持續(xù)實施，只有起點，沒有終點。增強責任感，增強團隊意識，積極主動地把工作做到點上，落到實處，我將盡我最大的能力減輕領導的壓力。
以上是我對20xx年的總結(jié)和20xx的初步計劃，可能還不成熟希望領導指正。火車跑得快還靠車頭帶，我希望得到部門領導的正確引導和幫助，展望2014，我會更加努力。
20xx年，華星公司6s管理工作認真貫徹落實星辰公司年度工作會議精神，通過完善監(jiān)督考核機制，開展“強培訓、轉(zhuǎn)觀念、提認識”活動，以生產(chǎn)現(xiàn)場管理為突破口，將6s管理融入到具體工作中去，不斷鞏固和提升6s管理推進成果，有效促進各項管理水平的提升。
一、一年來的工作回顧
(一)抓基礎、建制度，提認識
借鑒質(zhì)量、安全管理工作的經(jīng)驗，先后制定、下發(fā)《華星公司6s管理經(jīng)濟獎罰考核辦法》、《6s管理檢查標準》及考核細則等各項制度建立，使6s管理工作有時間進度、檢查標準、考核和責任落實，環(huán)環(huán)相扣。為進一步推動6s管理工作，抽掉骨干人員前往有關單位學習調(diào)研6s管理工作的經(jīng)驗，組織學習、宣傳6s管理相關標準，分批對員工進行6s管理相關知識的培訓，了解6s管理的基本含義，推行目的'、意義和推行的方法、步驟，消除分歧，達成共識。
建立良好、有序的生產(chǎn)環(huán)境，養(yǎng)成一切照章辦事，按規(guī)程辦事，一絲不茍、做事做到位、重細節(jié)的好習慣，從現(xiàn)場環(huán)境和習慣意識上防微杜漸，消除隱患，達到規(guī)范員工行為、提升員工素養(yǎng)，保證工作質(zhì)量、服務質(zhì)量提高的目的。
(二)措施到位是保障、嚴格標準是關鍵
開展6s管理工作，從抓試點、建樣板開始，以點帶面，全面推行。經(jīng)過幾個月的工作，完成礦篩、重介、機廠、化工等廠點試點推進工作。隨著6s管理活動的逐步深入，員工在推進過程中體會到6s管理不同凡響的意義。
試點前，員工覺得自己是一個被管理者，現(xiàn)在大家都認為自己是工作現(xiàn)場的管理者，因為現(xiàn)場的好壞直接與自己的工作緊密結(jié)合，與自己所在團隊的榮譽緊密結(jié)合，更是與個人榮辱、得失緊密結(jié)合。使員工逐漸認識到：臟亂的工作現(xiàn)場會影響工作情緒，滋生安全隱患，質(zhì)量得不到保障，只有創(chuàng)建明亮、舒暢的工作環(huán)境，才能保證安全、優(yōu)質(zhì)、高效率的工作。同時，認識到6s管理是一個徹底改善工作環(huán)境、工作態(tài)度、工作理念和工作習慣的活動。
(三)實施創(chuàng)新活動，促進管理水平的提升
“學景津、找差距、提建議、促管理”、推行生產(chǎn)現(xiàn)場“五分鐘、十分鐘6s活動”、“質(zhì)量、6s知識征答賽”、“6s管理提升月征文”和尋找和清除“污染源、故障源、危險源、死角源、浪費源、缺陷源”等活動的開展;舉辦《生產(chǎn)現(xiàn)場管理技能提升》、《班組管理技能提升》、《生產(chǎn)現(xiàn)場成本管理技能提升》知識培訓活動，調(diào)動公司員工全面參與6s管理的積極性，強化員工的思想意識和責任感，達到提高員工工作質(zhì)量和服務質(zhì)量的目的，有效促進管理水平的提升。
(四)嚴格考核獎懲 強化現(xiàn)場管理
為提升現(xiàn)場管理水平，四季度公司在各生產(chǎn)經(jīng)營廠點全面推行管理人員走動式管理，實行“四卡”運作。要求班隊長巡查每日不低于2次，各單位管理人員巡查每周不低于3次，6s辦公室人員每周巡查不低于2次，將現(xiàn)場結(jié)果記錄在d卡，并負責整改驗收。
各單位依據(jù)“四卡”運作得分情況，嚴格按照10%、30%、58%、2%的評比比例，評出月度“四星員工”，并依據(jù)《華星公司6s管理獎罰辦法》進行獎罰。連續(xù)三季度被評為四星的員工作為年終評優(yōu)評先的對象。通過強化考核獎懲，增強全體員工的責任意識，調(diào)動員工參與6s管理的積極性、主動性。
二、存在的問題
經(jīng)過幾個月的努力，公司6s管理取得了一定的成效，但由于認識、理解、基礎條件和執(zhí)行力等原因，我們對6s管理的認識還不夠深，規(guī)章制度還不夠完善，員工整體素養(yǎng)還有待進一步提高，距離集團公司6s管理的標準和要求還有一定差距，主要表現(xiàn)在：
1、是思想認識還不夠到位。一些領導和員工對6s管理的長期性和必要性認識不足，存在著被動推行、做表面文章、突擊應付的現(xiàn)象，甚至還存在一些死角。這些都直接影響到6s管理的推行成效，也影響到領導和員工參與6s管理積極性。
2、是與各項職能管理工作結(jié)合還不夠緊密。6s管理是生產(chǎn)管理的基礎工作，涉及到質(zhì)量、安全、研發(fā)、設備管理和企業(yè)文化、班組建設等工作。但從公司到各廠點的6s管理主要是靠推行辦公室在抓，未形成合力。
三、明年工作思路
2、組織開展亮點創(chuàng)意活動，加強單位內(nèi)部和單位之間的交流學習;
3、進一步提高生產(chǎn)現(xiàn)場標準化管理水平，規(guī)范工作流程、改善作業(yè)行為;
4、進一步開展針對生產(chǎn)經(jīng)營中存在問題，提出建議與對策，構建安全生產(chǎn)長效機制活動。
今年以來，天隆公司公司為進一步規(guī)范管理，推進安全質(zhì)量標準化，結(jié)合兵團開展的“工業(yè)企業(yè)管理年”活動，全面推行了“6s”管理，有力地促進了礦業(yè)管理水平和管理質(zhì)量的提升。
6s管理，就是對生產(chǎn)現(xiàn)場各生產(chǎn)要素所處的狀態(tài)不斷進行整理、整頓、清掃、安全、清潔及提升人的素養(yǎng)。倡導員工從小事做起，養(yǎng)成事事“認真”的良好習慣，進而不斷提升企業(yè)的安全控制能力、工作效率、形象力和競爭力，達到控制成本、改善工作環(huán)境、構建企業(yè)文化、培養(yǎng)員工科學的思考方式的目的。
一是進行全員培訓。公司在20xx年共舉辦6s培訓班三期，通過在全體員工中廣泛進行6s管理含義、目的和作用的宣傳教育和培訓，大力倡導“從小事做起，讓我們更加自信”的理念，制作言簡意賅的宣傳板，給每個科室部門以及各生產(chǎn)班組下發(fā)6s活動推行手冊，組織員工進行6s管理學習與實踐，使廣大員工對實行6s管理的意義，以及對加強生產(chǎn)經(jīng)營管理和提升自己素養(yǎng)的作用有了深刻的認識，消除意識上的障礙。
二是利用定點攝影制作了“發(fā)現(xiàn)問題”和“改善以后”的對照看板。通過對照和橫向比較，使員工從視覺的震撼和實際的感受中，增強做好工作的主動性，進而持續(xù)改進工作。
三是選樹樣板，典型引路，全面推進。結(jié)合井上與井下安全工作的實際和6s管理的要求，首先在選礦廠機修組和礦山提升組辦公場所進行了試點，取得成效總結(jié)經(jīng)驗后，再在其他班組展開，進而減少了推行過程中的阻力，形成整體推進的良好態(tài)勢。
四是把6s管理和井下班組“安全質(zhì)量標準化”及qc活動相結(jié)合。對工作質(zhì)量、勞動紀律、班組管理、安全生產(chǎn)、成本核算、機具保養(yǎng)、業(yè)務學習等方面進行細化，制定考核標準，依照標準進行檢查、評比、考核、獎懲，極大地調(diào)動了員工自我管理和班組自主管理的積極性，促進了員工素質(zhì)的提高和班組管理的加強。
推行6s一定要循序漸進、持之以恒，不斷規(guī)范每個人的日常工作，促使6s活動向"形式化--行事化--習慣化"演變，從而使企業(yè)綜合管理水平不斷提高，讓先進的管理方法成為企業(yè)發(fā)展的新動力，隨著6s活動的全面推行，天隆公司的工作環(huán)境、基礎管理、文明安全生產(chǎn)、員工的精神面貌煥然一新，設備的檢修質(zhì)量也得到了有效保證，生產(chǎn)效益也大大提高。
但是，在全面推行“6s”管理工作過程中，我公司有個別生產(chǎn)班組和個別員工在落實上不到位，老毛病、舊習慣、壞作風依然存在，錯誤地認為，按照“6s”管理去操作很麻煩，存在反感情緒。
20xx年，我公司一定再加大“6s”管理力度，把此項工作深入持久地開展下去，并做細、做實。
車間實習總結(jié)報告篇十四
2021上半年轉(zhuǎn)眼過去了，迎來了對自己具有挑戰(zhàn)的2021下半年。回顧上半年感謝領導對我的信任和支持，_月份把我從_一線任車間副主任提拔到轉(zhuǎn)到_任車間主任，這半年里跟著領導學到很多，得到的也很多。主角的轉(zhuǎn)變后從開始跟著車間主任干到之后自己獨當一面，這使我的壓力相當大，深知自己肩負的職責比以前更重。由于自己對工作性質(zhì)的轉(zhuǎn)變對工作不太熟悉所以工作起來存在很多困難，但這個時候是各位領導的幫忙、關懷、激勵使我在應對困難的時候勇于克服，使自己一點一點的提高發(fā)揮出自己的潛力。
被調(diào)任后我始終在思考要做什么?該怎樣做才能快速成長，怎樣才能把自己的價值發(fā)揮?每一天只是在沿著別人早已開展的路按部就班的進行工作，毫無新意。要是想要新的提高，新的突破就務必豐富自己的專業(yè)知識，尋求新的管理方法。只有帶著這樣的問題一步一步的工作，一步步的總結(jié)才能使自己在工作中不斷地提高。作為新任車間主任壓相當?shù)拇?，與其他車間相比自己從工作經(jīng)驗和管理經(jīng)驗都存在著明顯差異和不足。
在那里從以下幾點開展工作提高自己：
一、欲求到位“心”先至。任何工作要做到位，關鍵都在于“心”要到位。一個人有了職責心，才會有用心主動的態(tài)度、深入扎實的作風、認真負責的精神。要想在工作中取得新的突破，找準關鍵點很重要。我認為我的關鍵點就是要豐富自己的知識，個性是象我這樣半路出家的人，對生產(chǎn)管理知識了解的不是很透徹，遇到問題缺乏解決辦法。_月份被提拔到__公司任車間主任一職，這對我來講是一個提高、豐富自己的好機會。在這幾個月的時間里，我依據(jù)自己的實際經(jīng)驗，再生產(chǎn)現(xiàn)成多學多問，盡可能多的學習自己以前沒接觸到的生產(chǎn)資料。這個學習的機會激起了我的學習熱情，也為今后的工作打下了基礎。
備從提高工作效率方面入手。隨著公司設備的老化和各方面的限制為產(chǎn)品的進一步改善提高加大了難度。所以今后的工作要從設備的小改小革和操作精益求精的工作入手，做好巡檢及提高制造部員工操作潛力，這樣才能更好的完成生產(chǎn)任務。做每一項工作、每一次改善都需要我們從小處著手，精益求精。正陽才能使生產(chǎn)任務、產(chǎn)品性能的進一步提升。
三、樹立全局觀念，做好本職工作。一個成熟的企業(yè)就好比一臺正在運行的設備，各個部件的配合協(xié)作才能為設備的運行帶給保證。公司各個部門的銜接是否流暢也就決定著公司的效率?；仡欉^去的半年我還有很多的不足之處需要加強，新的下半年更是向我提出了更高的要求。在保質(zhì)保量完成工作前提下，還有很多新的工作需要開展，個性是要將產(chǎn)品質(zhì)量提高到一個新的層次，是我以前的工作不夠重視的領域，我將在這方面多下功夫，努力配合技術部門嚴把產(chǎn)品質(zhì)量關。要想將產(chǎn)品質(zhì)量提高到一個新的層次，除了完善設備還要有一流的操作人員。在新的半年里，必須會根據(jù)現(xiàn)有的生產(chǎn)，適時組織員工結(jié)合理論多學習生產(chǎn)線操作規(guī)程，提高工作效率，穩(wěn)定生產(chǎn)才能發(fā)給提高產(chǎn)品質(zhì)量做好鋪墊。
四、善于溝通交流，加強協(xié)助協(xié)調(diào)。溝通交流一向是我的弱項，在工作之外還能夠，工作之中的溝通尤不擅長。如今的崗位，溝通是十分重要的，尤其是對員工思想務必透過深入的了解才能掌握，掌握了員工的思想才能明白以后在管理方面的重點是什么，還有什么工作要做。這方面我需要加強的很多。在過去的工作中得到了一些體會，在工作中心態(tài)很重要，透過不斷的學習新知識持續(xù)工作的激情，力爭讓自己在每一天的工作中有新的發(fā)現(xiàn)和提高?；仡櫳习肽陙淼墓ぷ鳎以谒枷肷?、學習上、工作上取得了新的進步，但我也認識到自己的不足之處，對遇到的新狀況新問題研究不夠、創(chuàng)新意識還亟待加強。針對存在問題，在今后的工作中，我將立足本職工作，從自身查找原因，切實采取有效措施加以整改。
車間實習總結(jié)報告篇十五
時光荏苒，歲月穿梭。當我們還沉浸于“”勝利閉幕的喜悅和集團公司“百億”目標實現(xiàn)等一系列振奮人心的喜訊中時，彩印車間也圓滿完成了2016 年各項任務指標和輔助指標?；仡櫼荒昀铮铱吹搅斯靖扇核枷虢y(tǒng)一、認識統(tǒng)一、團結(jié)協(xié)作、凝心聚力，為實現(xiàn)共同目標奮力拼搏。一年來，在公司領導班子正能量指引下，我看到了公司領導在未來發(fā)展愿景上的高-瞻遠矚。
作為一名普通黨員，我有信心、有決心，帶領彩印車間全體員工，本著對企業(yè)的無限忠誠，對崗位的真摯熱愛和對工作的高度負責，努力學習，恪盡職守，常懷進取之心，正確處理崗位與價值的關系，團結(jié)奮斗，凝心聚力，對自己嚴格要求，始終保持昂揚的精神狀態(tài)，在以后時間里，干出一流工作成績，在平凡崗位上積極踐行著一名共產(chǎn)黨員的先進本色。
一、警鐘長鳴，抓好安全工作
一年來，在公司正確指導下，車間始終把安全工作作為重中之重，全年安全事故為 0。車間始終堅持以人為本，以樹立安全生產(chǎn)責任意識，以強化落實提高班組安全生產(chǎn)，結(jié)合實際情況提出一些與安全生產(chǎn)密切相關的要求：
1 〉樹立安全生產(chǎn)責任意識，把安全工作放在首位；
2 〉采取日常檢查、綜合檢查以及全員工排查相結(jié)合對生產(chǎn)設備運行情況尤其是安全監(jiān)控點運行情況，加大檢查力度，及時發(fā)現(xiàn)異常情況，采取措施消除隱患，排除隱患，防止事故發(fā)生；徹底整頓車間勞動紀律，規(guī)范員工行為，統(tǒng)一著裝，改善員工隊伍作風建設，加大宣貫力度等......
3 〉定時對設備運行維護保養(yǎng)，隨時檢查設備運行。真正做到了管理到位、檢查到位、整改到位、落實到位，生產(chǎn)現(xiàn)場消防器具齊全，始終將不安全因素控制在萌芽狀態(tài)，確保安全生產(chǎn)。
二、狠抓質(zhì)量管理，確保降耗增效
一年來，在公司領導重視和qc小組指導下，車間彩箱色差不合格率由原來3.04%下降至0.73%，產(chǎn)品損耗率也逐月下降，基本控制在3%到4%之間，都優(yōu)于目標值。同時車間認真執(zhí)行落實各項質(zhì)量制度和質(zhì)量過程控制程序，堅持“質(zhì)量第一”的方針，正確處理好進度與質(zhì)量關系，嚴肅工藝紀律，對本車間人員違反工藝紀律造成的質(zhì)量問題負領導責任。
三、向管理創(chuàng)新要效益，確保完成全年生產(chǎn)目標
推進精細化管理制度
2 〉車間發(fā)揮團結(jié)協(xié)作的精神，加強理論和技術方面的學習，利用淡季對車間員工進行專業(yè)知識和操作規(guī)程培訓，努力提高員工自身技能，同時，車間還加強“學習型班組”的創(chuàng)建把開展班組管理工作同學習實踐科學發(fā)展觀結(jié)合起來，建立上下結(jié)合，有效溝通機制，完善考核與獎懲制度，在加強班組考核現(xiàn)場管理、提高質(zhì)量、安全管理方面取得新的進展 ?，F(xiàn)在車間無論從橫向再到縱向已交織成全方位立體式的管理模式。
四、未來工作設想、計劃
2 〉繼續(xù)加強車間安全管理工作，向管理創(chuàng)新要效益；
3 〉繼續(xù)狠抓落實過程質(zhì)量控制，加大質(zhì)量力度，提高成品合格率；
4 〉繼續(xù)抓好節(jié)能降耗，成本核算和設備檢查保養(yǎng)工作；
5 〉繼續(xù)加大加強員工思想教育、安全教育、安全操作規(guī)程工作；
回首過去，我們無怨無悔，展望未來，機遇和挑戰(zhàn)猶存，信心與勇氣同在。我們要以時代為己任，以飽滿的熱情投身于汾酒事業(yè)，“與企業(yè)共命運，用于承擔責任，有任務不推諉，有困難不避讓”，以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領，將汾酒事業(yè)超百億激動心情和提出的宏偉構想轉(zhuǎn)化為拳拳之心，認認真真學習，踏踏實實工作，以實際行動，在平凡崗位上踐行著對黨對汾酒事業(yè)的忠誠！
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大家好：
這是一個陽光明媚的冬日，這是一個熱鬧喜慶的場面。2016年即將過去，在領導和同志們的努力下，以“講安全、講文明、講和諧”為基準，以“抓質(zhì)量、促生產(chǎn)、講效率”為目標的工作方針指引下，完成了領導交給的各項任務。在此我謝謝領導及在座各位！為了明年更好地工作，現(xiàn)將今年的工作做如下總結(jié)，特向領導及各位同事匯報。
一 生產(chǎn)流程改組
只有專業(yè)，才能更好！人的精力有限，專注一項事情會做得更好。年初，鉚焊車間一改過去的工作方式，對生產(chǎn)流程進行改組，分為：下料組、焊接組、裝配組、和專人刷漆等分工。調(diào)整后解決了工作中同一時間都要使用某一種工具的現(xiàn)象，解決了同一產(chǎn)品主體上的附件尺寸不一、形狀不同的現(xiàn)象，解決了鋼板、機加工件、標準件亂擺亂放的現(xiàn)象，車間的工作環(huán)境得到了改善。成品、半成品工件的擺放開始慢慢有序整齊起來。產(chǎn)品從外觀到內(nèi)在質(zhì)量的穩(wěn)定性呈上升趨勢。原材料避免了浪費。氣割和電焊機等設備得到有效的調(diào)整，發(fā)揮出最大的作用。
二 班組會議
只有思想統(tǒng)一，步調(diào)才能一致！每周至少一次的班組會議，是組長對車間的生產(chǎn)任務和產(chǎn)品要求有了深層次的了解，增加了工作的必勝信心。通過班組會議，我們排除了分歧、統(tǒng)一了行動，工作的安排既能有序進行又能在工作中及時發(fā)現(xiàn)問題、解決問題。消極的語言、不規(guī)范的工作行為、不負責任的工作態(tài)度，在這和諧的氛圍中逐漸消失。
三 相互學習、相互提高
在工作中獲取知識，提高了自身的工作能力，再把知識運用到工作中去，使工作能夠有效地進行和提高。例如：在車間的折彎機維修過程中，除了需要有必備的裝配知識外，預防焊接變形是一個新課題。在趙工的指導下，周國平他們順利的完成的維修任務。我想他們會有切身的感受的。再比如：在產(chǎn)品的主體組對和焊接過程中，因主體的形狀不同和一些不確定因素，常常會看到組長們在一起商討和爭論。這應該也是相互學習和相互提高的一個過程吧。
四 安全工作、安全生產(chǎn)
普及安全知識，提高安全意識。不管什么工作，安全必須放在首位。講安全已在車間內(nèi)形成一種風氣。盡管如此，車間里仍有小的工傷事故發(fā)生。以后我會加大對安全的工作力度，將事故隱患消除在萌芽狀態(tài)，杜絕此類事情發(fā)生！
其實，我自身也有很多不足之處，請大家指出，我會努力改正的?？傊谛碌囊荒陜?nèi)，我會繼續(xù)努力學習和工作。請領導和在座各位監(jiān)督！
祝愿領導及在座各位同仁：新年快樂、幸福安康！
時光如水，歲月如舟。轉(zhuǎn)眼間xx年即將過去，回首往事拉桿班將這一年的工作進行如下總結(jié)。
一、堅持以質(zhì)量意識為理念。
1、做到“一點也不能差，差一點也不行”的質(zhì)量管理要求。堅持以人為本的科學發(fā)展觀和“以質(zhì)量為中心”“以生產(chǎn)滿意”為目的服務宗旨。統(tǒng)籌兼顧，質(zhì)量效益，生產(chǎn)效益，管理效益，三方的關系。強調(diào)基礎質(zhì)量，環(huán)節(jié)質(zhì)量，和終末質(zhì)量，以及技術質(zhì)量和工序質(zhì)量的全方位系統(tǒng)化的質(zhì)量管理。強調(diào)全員質(zhì)量管理，全過程質(zhì)量控制。強調(diào)班組在質(zhì)量中為第一責任人的意識。
2、不斷提高技術人員團隊建設。一年來，班組一直把培養(yǎng)人員技術作為團隊建設的一項重要內(nèi)容來抓。因為只有技術過硬才可以保證“提質(zhì)提能”攻無不克。和高級技術人員一起制定實施有針對性的培訓計劃，加強班子建設和員工隊伍建設。
二、堅持整體推進為發(fā)展目標。
抓好生產(chǎn)和質(zhì)量的關系的同時，安全工作放在第一位，以人為本重視安全工作，安全工作主要以教育為主，管理與教育一起抓。做到“未發(fā)事先知”的預防管理理念。積極推動5s標識現(xiàn)場管理，明確現(xiàn)場整齊劃一，明確具體擺放位置，嚴格落實各項管理制度。積極推進工藝文件復述內(nèi)容，做到人人會背，并且達到熟知熟解，工藝文件復述堅持獎勤罰懶。
三、堅持以生產(chǎn)為第一要務。
1、經(jīng)過一年來的努力，生產(chǎn)與質(zhì)量得到全面提升。人員思想積極進步。提高質(zhì)量的同時生產(chǎn)也得到全面提升，班組全面提倡公司的“提質(zhì)提能”活動。利用五十幾人，全面提能完成八十多人的生產(chǎn)任務。從月產(chǎn)重慶單軌2列提升到月產(chǎn)3列。擔任的250公里動車組搖枕最高紀錄時可以月產(chǎn)3列半，是從開始制造到今年的一個生產(chǎn)成績的`刷新記錄。
2、這一年里。生產(chǎn)中涌現(xiàn)出很多杰出員工，其中被車間評為免檢員工的就有四名。班組全力“提質(zhì)提能”“排頭抓尾”“擇優(yōu)上崗”“獎勤罰懶”資源共享的管理理念。充分發(fā)揮個人潛能，履行單車記件，多干多得的原則，提高職工工作動力。本班組承擔著動車和城軌車兩種車型，因工作需要許多人都擁有兩種不同車型制造的資質(zhì)，試工作情況進行合理布局。在這一年里班組多次被車間評為先進班組，這些都離不開車間的支持和班組的努力結(jié)果。
四、堅持以黨為核心的團隊建設。積極響應黨支部的組織生活制度，不斷加強黨員干部隊伍建設。把“忠誠企業(yè)”主題教育活動作為貫穿全年工作主線。認真組織班組人員學習黨內(nèi)刊物，并寫出書面學習體會。積極地激勵廣大黨員同志都要為黨旗添光彩?！皣烙诶骸薄耙?guī)范言行”做職工群眾信任的黨員，在班組中發(fā)揮黨員先鋒模范作用。
五、當然工作過程中還存在不足，通過我總結(jié)反思，主要有以下幾點：
1、由于工作頭緒多，有時會忽略曉之以理，動之以情的管理方式。
2、偏重對日常工作的監(jiān)督和管理，忽視了對大型活動的開展。
3、.自己思想認識還需提高，面對事情不能過于急，需要冷靜思考，多向他人詢問方法和意見。
我們深感肩頭膽子的沉重和責任的重大。面對著各種的挑戰(zhàn)，拉桿班將不會辜負車間的重望，勇敢向前在工作當中不斷的探索和追求。
總的來說，工作是忙碌的、辛苦的，但感到的是充實和欣慰，因為跟著車間，和領導一起奮斗，一起解決工作中的困難，一起享受活動成功的喜悅。每一個班組的人員都是那樣的團結(jié)上進。他們不畏艱難，開拓進取。
車間實習總結(jié)報告篇十六
20__年應對各種困難和挑戰(zhàn)，保安全生產(chǎn)、保系統(tǒng)高效運行、保180萬噸甲醇生產(chǎn)任務促達產(chǎn)創(chuàng)效的關鍵時刻。為確保設備安全長周期的經(jīng)濟運行合成車間設備管理具體做了以下工作：
一、廠控設備檢修：
一期系統(tǒng)4月份停車大修完成的重點項目。
1、完成一期合成氣壓縮機h1484檢修，更換轉(zhuǎn)子;。
2、一期脫硫槽d112更換瓷球1725kg，脫硫劑18995kg;。
3、一期預合成塔r122更換瓷球21800kg，催化劑29510kg;。
4、一期合成塔r121更換瓷球54325kg，催化劑114400kg;。
5、壓力管道檢驗期間發(fā)現(xiàn)合成塔入口管道球化嚴重，列為煤業(yè)公司a級隱患，計劃二期系統(tǒng)大修期間進行更換。
6、20__年1月16日二期合成氣壓縮機入口濾網(wǎng)損壞，導致壓縮機葉輪損壞，壓縮機h2649檢修，壓縮機修復轉(zhuǎn)子首級葉輪。
二、動設備日常檢修(28臺次)：
2、一期精餾粗甲醇泵p451a更換機械密封;。
3、一期精餾塔回流泵p433a更換機械密封;。
4、一期精餾塔回流泵p433b更換機械密封;。
5、一期精餾預塔塔底甲醇泵p432a更換機械密封;。
6、一期合成透平冷凝液泵p441b檢修，更換軸承及機械密封;。
7、二期回收塔廢水泵201p0310a檢修(3次)，更換軸承及機械密封;。
8、二期回收塔廢水泵201p0310b檢修，更換軸承及機械密封;。
9、二期粗甲醇泵2p451b檢修，更換機械密封;。
10、二期常壓塔廢水泵201p0307a檢修，更換機械密封;。
11、一期粗甲醇冷凝器e221--2、8、9、11更換皮帶;。
12、一期回收塔冷凝器e232--15更換皮帶;。
13、二期粗甲醇冷凝器2e221--1、6、10、12、14更換皮帶;。
14、二期常壓塔空冷器201e0315--15更換皮帶;。
三、一期系統(tǒng)4月份大修，靜設備檢修(12臺);。
1、一期合成汽包d121內(nèi)部隔蒸汽上升擋板、汽液網(wǎng)更換;。
2、一期粗甲醇分離器d321內(nèi)部隔板及除沫器修復焊補;。
3、一期精餾預塔再沸器e131更換;。
4、粗甲醇預熱器e138補漏;。
5、一期精餾回收塔t233內(nèi)部塔盤修復;。
6、一期甲醇罐04v0001a內(nèi)復盤修復、密封更換及檢測;。
7、一期甲醇罐04v0001b內(nèi)復盤修復、密封更換及檢測;。
8、一期甲醇罐04v0001c內(nèi)復盤修復、密封更換及檢測;。
9、一期粗甲醇槽v151b檢測完成及緊急釋放閥安裝完成;。
10、一期精甲醇槽v152b檢測完成及緊急釋放閥安裝完成;。
11、一期雜醇油槽v153檢測完成及內(nèi)復盤更換、密封更換和緊急釋放閥安裝完成。
12、二期合成氣壓縮機油冷凝器補漏。
四、換熱器清洗(101臺)：
1、一期合成表面冷凝器e142機械清洗;。
2、一期合成粗甲醇水冷器e122ab機械清洗;。
3、一期合成粗甲醇冷凝器e221共14臺機械清洗;。
4、一期精餾預塔冷凝器e231共6臺機械清洗;。
5、一期精餾回收塔冷凝器e232共22臺機械清洗;。
6、一期精餾預塔水冷器e132機械清洗;。
7、一期精餾精甲醇產(chǎn)品冷卻器e134機械清洗;。
8、一期精餾回收塔產(chǎn)品冷卻器e`135機械清洗;。
9、一期精餾含醇水水冷器e137機械清洗;。
10、一期精餾雜醇油冷卻器e139機械清洗;。
11、二期合成粗甲醇冷凝器2e221共16臺機械清洗;。
12、二期精餾預塔冷凝器201e0305共10臺機械清洗;。
13、二期精餾常壓塔冷凝器201e0315共20臺機械清洗;。
14、二期合成氣壓縮機空冷島4臺機械清洗;。
15、二期合成氣壓縮機油冷卻器機械清洗。
五、其他：
1、一期安全閥校驗60臺;。
2、一期壓力容器檢測49臺;。
3、一期壓力管道檢測421個點，11222米;。
4、一期壓力管道更換不合格彎頭18條;。
5、一期帶壓堵漏卡具去除9處;。
6、一期去二期2.0蒸汽和4.0蒸汽導淋閥更換25個;。
7、車間自制卡具帶壓堵漏33處。
六、重點資金消耗采購情況：
1、一期合成塔催化劑：2621.98萬元。
2、一期瓷球24.64萬元。
3、一期合成塔管道123.586464萬元。
4、一二期聯(lián)通管道126萬元。
5、儲罐檢測與維修：180萬元。
七、、檢修安全方面：
合成車間嚴格按照公司的各項檢修制度執(zhí)行，嚴格制定各項工藝處理方案、檢修方案，按規(guī)范辦理執(zhí)行檢修票、登高票、動火票、受限空間作業(yè)等票證。嚴格驗收各檢修項目，在保證人員安全的情況下積極合理開展各項檢修計劃，并做到檢修期間人身傷害事故零記錄。日常檢修期間加班加點，合理分工包片檢修，統(tǒng)一指揮，克服各種困難，保質(zhì)保量，最終順利完成各項檢修任務。沒有因設備檢修滯后影響工藝生產(chǎn)和運行。
八、設備方面存在的問題：
1、二期雨水池、罐區(qū)乙二醇返液沒有合適的泵安裝使用。
2、精餾系統(tǒng)過濾器清理太頻繁。
3、檢修人員太少、業(yè)務技術差、保運隊伍缺少檢修工具，影響檢修質(zhì)量。
4、物資采購流程復雜、效率低、采購進度慢。
車間實習總結(jié)報告篇十七
時光飛逝。自__年7月進入（motivationalmodelyuedu。mipang。com）x鐵廠以來。這段時間在這里我學習到了很多東西。在領導的安排下我先是和老師學習電工的知識和熟悉鐵廠的環(huán)境。在老師的帶領下，結(jié)合值錢在學校學到的理論知識，對我鐵廠的生產(chǎn)理論有了更深層的了解。對生產(chǎn)工藝流程有了更一步的認識，對設備和基礎電路，也更加熟悉了。
在電工領導的帶領下，我知道電工應做到“嚴。勤。細。實”四點。下面我用粗略的見解談談。
第一點“嚴”就是嚴肅認真，對待工作不能敷衍和馬虎。特別是我們從事電工行業(yè)。不嚴格要求自己，危險會隨時都會出現(xiàn)。《安全操作規(guī)程》是用無數(shù)血的教訓寫出來的，只有認真地把書面的知識運用到實踐中去，正所謂理論結(jié)合實際，一切安全事故都能避免。第2點“勤”古人修身治人的方法離不開勤勞。胸懷寬廣的人，哪怕是英雄，也離不開勤字。
第3點“細”主要是細心和細致，我們應細心地分析事故的原因和細致地解決各種問題，努力地工作和改善自己的生活環(huán)境，在工作上盡量地做到循規(guī)蹈矩。
第4點“實”我覺得對人要實在，不虛偽，用術語講就是“不社會”對待工作，要實事求是，不講假話，是就是，不是就不是。包括領導干部，能辦的就辦，不能辦的就說明原因，這才是君王風度。
車間實習總結(jié)報告篇十八
包材部二車間根據(jù)20xx年安全目標計劃，于20xx年x月按照計劃進行了以“強化安全基礎、推動安全發(fā)展”為活動主題的安全月活動，安全月活動的總結(jié)如下。
首先根據(jù)計劃布置，車間成立“安全月活動”領導小組，安排部署安全月活動方案。
并召開“安全生產(chǎn)月”活動動員會，車間管理人員和安全員參加的專題會議形式舉辦“安全月”活動計劃安排并組織實施。
安全月第一周為安全生產(chǎn)事故警示教育周和安全生產(chǎn)宣傳咨詢?nèi)栈顒印?/p>
本周車間按照公司安排組織員工收看安全生產(chǎn)事故警示教育片《職業(yè)健康，終生關注》、《生命敲響的警鐘-交通篇》、《生命敲響的警鐘-潰壩篇》、安全生產(chǎn)公益廣告;小組成員深入車間生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場，宣傳交通安全、消防安全、安全生產(chǎn)等生產(chǎn)法律法規(guī)、安全基本常識，營造濃厚安全生產(chǎn)氛圍。
通過本周的安全宣傳教育活動，使車間員工在交通、職業(yè)健康、防水防汛等各方面更一步加深了安全意識和認識。
第二周為安全文化周活動，本周在車間內(nèi)營造“安全生產(chǎn)月“活動的氛圍。
車間懸掛橫幅、創(chuàng)辦板報等形式進行宣傳。
根據(jù)交通運輸部安全主題“平安交通、人人有責”加強對駕駛員的交通安全教育，組織專(兼)職駕駛員及私家車駕駛員認真學習《道路交通安全法》、《交通運輸部關于進一步加強安全生產(chǎn)工作的意見》，進一步增加交通安全意識。
第三周為加強員工消防安全教育，組織收看消防專題片，開展安全生產(chǎn)宣傳教育活動。
圍繞20xx年安全生產(chǎn)月活動主題，結(jié)合公司實際，車間安排了一次觸電應急預案演練，提高員工和有關人員的安全意識和應急防范、處置能力。
根據(jù)演練計劃，參演機臺員工開始模擬演練。
由當班機臺操作工模擬操作設備時不小心觸電;事故發(fā)生后
同機臺人員發(fā)現(xiàn)有人觸電，同時呼救有人觸電，并立即停機，車間當班電工、班長等人員聽到呼救立即趕到現(xiàn)場，并同時呼救通知車間應急處置小組;車間處置小組立即到達現(xiàn)場。
當班電工到達現(xiàn)場時，首先立即對設備斷電，然后，其他人員在設備斷電后將觸電人員在第一時間救下并就近將傷員平放在地面，當班電工根據(jù)自己專業(yè)知識進行現(xiàn)場急救。
車間處置小組人員到達現(xiàn)場后，根據(jù)現(xiàn)場情況判斷是否需要緊急疏散其他人員或進一步通知公司、急救部門等相關人員和部門。
事故發(fā)生后，清點人員數(shù)，分析事故原因。
根據(jù)此次演練看，車間員工都能積極參加，并積極學習此類事故的處置方法，通過這次演練能夠基本了解到此類事故的相關步驟。
但通過這次演練也暴露一些不足之處，例如，在事故發(fā)生時，周圍其他人員沒有積極參與救援和有組織的撤離;處置小組到達現(xiàn)場后，除救治傷員外沒能按要求隔離現(xiàn)場，認真查看現(xiàn)場是否存在其它安全隱患，以及及時分析事故發(fā)生原因。
車間組織的本次演練基本達到了預期的演練效果，使車間所有職工更好地理解掌握了觸電事故的現(xiàn)場處置方法方式。
第四周為公司安全生產(chǎn)標準化文件培訓周，期間安標小組成員根據(jù)小組職責分工，對危化品、消防安全、特種設備、安全用電、定置管理、職業(yè)危害、設備設施進行安全知識與技能培訓，對登高、?；凡僮鞯扔幸蟮膷徫贿M行考試發(fā)證上崗。
達到預防事故和降低傷害的`目的。
7月份工作總結(jié);
1.高溫季節(jié)對班組強調(diào)防暑降溫注意事項，并積極協(xié)同人事部開展防暑降溫工作。
2. 根據(jù)公司績效考核要求制定車間內(nèi)部績效考核方案并實施。
設備組對壓機料盒漏粉問題進行徹底地改造，逐一解決。
現(xiàn)擬定先改8臺。
目前已經(jīng)改一臺315料盒準備試用，擬定方案用手動噴漆回收設備技改倒角吸塵盡快解決倒角車間粉塵問題。
3. 兩名調(diào)模員已抽出協(xié)助李景賽對現(xiàn)場及倉庫現(xiàn)有模具進行徹底驗收排查，做好現(xiàn)場裝模及保養(yǎng)工作并認真細致管理。
4. 按照車間培訓計劃7月21日與7月22日兩天下午14:00—16:00對班組長進行了管理培訓，7月23日下午14:00—16:00對車間全體人員做了全面質(zhì)量意識提高的培訓工作。
5. 自7月18日起設備對所有氫氣管道進行了試漏工作，車間協(xié)同設備進行細致的操作分工，保證了退火爐通氫實驗的圓滿完成。
7月份工作不足之處;
1. 本月因125材質(zhì)產(chǎn)品電感質(zhì)量指標不理想問題，造成6月及7月份計劃沒有按時完成。
2. 對班組長的管理上，說服幫教太多，對他們管理上放松，沒有嚴格落實考核，以至于管理水平遲遲處于一種低檔次狀況。
工作方法上沒有運用好經(jīng)濟杠桿，提高廣大員工的工作熱情，調(diào)動他們的工作積極性和創(chuàng)造性。
八月份工作計劃
1. 繼續(xù)對班組長進行管理培訓，對全員進行團隊精神培訓，了解員工對培訓內(nèi)容理解貫徹程度，車間將利用工作或業(yè)余時間和員工進行思想交流，掌握員工思想動態(tài)，便以更好地開展工作穩(wěn)定職工隊伍。
2. 為了豐富員工的業(yè)余文化生活，提高整體團隊凝聚力，本月車間將響應公司的號召，舉行一場藍球比賽和拔河比賽。
3. 本月車間協(xié)同班組將全面推行8s管理，整理整頓生產(chǎn)現(xiàn)場。
并強化員工安全意識，始終要堅持"安全第一，預防為主"的原則來開展工作。
4. 繼續(xù)加強節(jié)能降耗的管理，全面提高成本控制意識，重點控制不良品的產(chǎn)生，并分解指標到班組。
對各項成本指標要進行細化責任到人。
5. 重點抓好思想教育工作及管理人員的管理水平，部分員工反映
前期個別管理人員管理水平不夠，方法不當，工作中不能以身作則做法太強勢。
造成部分員工思想波動挺大。
車間本月準備召開各工序員工代表會議，摸清事實存在的問題，結(jié)合實際情況重點對管理人員進行培訓幫教，教他們怎么管理員工，轉(zhuǎn)變觀念和不良習慣。
車間實習總結(jié)報告篇十九
20_年已經(jīng)迎來了終點了，這意味著我們的工作也將要翻開一個新的章節(jié)了，回首本年度的工作，我感覺自己在不少方面都成長了不少，這得感謝車間領導們的幫助和提點，同時我也得感謝我身邊的同事，要不是在大家的齊心協(xié)力下，我是很難又快又好的完成自己的任務的，所以趁著20_年到來之際，我要好好地總結(jié)一下過往的工作情況。
首先，我要談的便是這一年的工作完成情況，本年度里面我緊緊跟隨著上級領導的指示，嚴格按照車間里面的要求和目標開展工作，正是因為我保持了一種積極的工作態(tài)度，所以在車間里干活的時候，我基本上能準時按點的完成每一天的工作，有時候車間里面需要我們加班，我自然也絕不推脫，只想著盡快完成領導們的要求。這一年里，我改掉了之前較為懶散的作風，我力爭每天準點趕到車間內(nèi)，確立好今天的工作目標，然后梳理好自己一天的工作狀態(tài)，在工作的時候我會投入十分的精力，讓自己時刻注意好機器的運轉(zhuǎn)以及產(chǎn)品的產(chǎn)出，在這一年里面，我沒有出現(xiàn)任何意外事件，也沒有被檢查出操作違規(guī)的情況。
在保證了思想上沒有下滑情況后，我便開始了追求更高的目標。我來到咱們車間已經(jīng)有好幾年的時間了，但是我現(xiàn)在還是車間里的一名普通工人，這和我的工作能力有著不小的關系，我自知自己在處理業(yè)務這一方面欠缺了不少火候，所以始終沒能走到更高的位置。我自然不滿足于現(xiàn)狀，于是我在這一年里面花了很多時間去學習了更多操作車間機器的知識，除了參加車間里面組織的培訓外，我還特意去找了前輩們?nèi)〗?jīng)，通過一段時間的學習后，我能感覺到自己對于工作有了更新的認知，而且也明白了人就應該不停地學習下去才對，不然只甘愿做一名普通的工人是絕對不符合社會的要求的。
現(xiàn)在，我的工作效率已經(jīng)一點點的再提高了，產(chǎn)出效益也有了不小的提升，但是我還是不滿足，我希望自己能獲得更大的進步，所以在20_年里面，我會安排更多的計劃，爭取讓自己的個人能力再上一個臺階，讓我能多為車間效一點力，這樣才不會愧對于大家對我的無私幫助。相信在大家的共同努力下，咱們車間一定能越干越好!
車間實習總結(jié)報告篇二十
摘要：為期一個多月的實習已經(jīng)結(jié)束。這是不尋常的一個多月，因為期間有嘗試，有拼搏，有堅持，有失落……更有收獲。實習也像一面鏡子，從它，我也發(fā)現(xiàn)了自己的不足。如果把實習作為一個新的起點，那么我覺得很有必要好好總結(jié)，依據(jù)學生論文范文參考數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析，此職稱論文范文認為我實習當中的收獲和不足。因為這對我今后的工作是非常有借鑒作用的，能夠促進我更快地提升自己，向一名真正的教師靠攏。
先談談我的收獲。
一、自信心增強了，膽量變大了。
小學教育班個人實習報告總結(jié)論點思考：這次實習，我除了正式備3節(jié)語文課，另加一堂主題班會課之外，還去代了十多節(jié)其它類型的課。只有四年級沒有去上過，其它年級都上過了，涉及英語、品德、音樂、美術、體育。通過這樣真刀真槍地上課，我的信心強了，膽量大了，去到班里都能夠比較鎮(zhèn)定和自然地上課，覺得自己有幾分像老師了。
二、熟悉了備課和上課的各個環(huán)節(jié)，掌握了有些教學技巧。
小學教育班個人實習報告總結(jié)綜述描述：通過上網(wǎng)查找資料、寫教學設計、請教指導老師、說課、試講等環(huán)節(jié)，我熟悉了教學的基本步驟。而從課后和指導老師、同學的交流以及自我反思，我懂得了備課不僅要備自己的課，還要備學生的課。就是說，備課要站在學生的角度想想“這樣上能否使學生感興趣”“這樣他們是否接受得了”。
這次上課實踐讓我懂得要想課上得下去，首先要有良好的課堂紀律做保障。而要讓一班小學生認真地安靜地聽你上課，那么老師必須把課上得精彩，上得有激情。因此，我個人還有下面三點小體會。
1、上課前，老師必須吃透課文，熟悉教學設計。然后通過說課使自己對要上的課思路清晰，這點很關鍵。只有思路清晰才能確保教學過程流暢。
小學教育班個人實習報告總結(jié)中2、上課時候，老師要表現(xiàn)出精神飽滿，這種積極的精神面貌能夠感染學生，也會使學生因為老師上課有激情而積極投入。
3、語文課件要做得圖文并茂，吸引學生的目光。如果學生可以邊朗讀文章，邊欣賞和內(nèi)容相關的圖片，肯定能夠促使他們展開聯(lián)想和想象，更好地理解和感悟文章。另外，老師設計課件時候要把設計的問題也打上去，以便學生邊看問題邊思考。課件也要根據(jù)講課需要設計，幫助教師一看課件就知道下一步要講什么內(nèi)容。
小學教育班個人實習報告總結(jié)方面的三、實習讓我懂得不管你接手一個怎樣的班，班主任都不應該對自己班感到失望厭煩，而是要相信自己的學生是行的，并適時給予表揚鼓勵，這樣才能促使形成良好的班風。
多在全班面前，多在其他老師面前，表揚自己班的優(yōu)點，這樣能夠激發(fā)學生的上進心。他們會為了做到如老師所說的那樣而加倍努力，最終班風會變得好起來。我剛開始實習那幾天，觀察了我們班的課堂情況，覺得紀律不是很好，于是就產(chǎn)生我們班是差班這樣的想法。我去問班主任我們班的紀律怎樣，她告訴我，其實不會很差，只要我敢管，并且管得有道理，學生會服我的。我試著轉(zhuǎn)換最初的不客觀的想法，多用心發(fā)掘我們班的優(yōu)點，并堅信我們班是很不錯的。這種心態(tài)使我能夠平和地看待學生偶爾的搗亂，以及他們的錯誤。同時不忘真心地關心大家，對我們共同努力得來的成績及時表揚。慢慢我覺得我們班很可愛，很有特點。我?guī)椭嘀魅斡柧毚蠹业难葑x比賽，并在全校比賽中獲地高年級的二等獎，我很激動很開心。
四、手工能力大有長進。
小學教育班個人實習報告總結(jié)主題思考：由于實習學校分配了幾個任務給我們，讓我們設計出版五個櫥窗的墻報，于是我們分工協(xié)作，我也要幫忙剪大字，剪圖畫，并上顏色。工作量非常大，從這份工作中，我的手工技能有和年大的提高。這對我以后當小學教師是大有益處的。
五、收獲了學生真誠的情誼。
小學教育班個人實習報告總結(jié)論證分析：我?guī)Ыo了學生有些新鮮的體驗，例如上課都精心準備了課件，他們覺得和年喜歡看。上體育課，我和學生一起踢毽子，教他們圍成一圈來踢的玩法，大家覺得新鮮又好玩，而且覺得我很厲害，懂很多，于是他們大多數(shù)都很尊重我。對于他們喜歡玩的跳大繩，我雖然沒有玩過，但也鼓起勇氣和大家一起玩。從不會玩到會跳幾次，學生覺得老師很親切，漸漸喜歡和我一起玩了。課余我還和學生打乒乓球，彼此加深了了解，也增進了感情。實習臨結(jié)束，有好多學生紛紛送禮物給我，并表現(xiàn)出依依不舍。在我要離校的那一天早上，有兩個學生早早來我宿舍樓下等我，就是為了送禮物給我。我很感動，覺得收獲了學生的情誼。
再來說說實習中發(fā)現(xiàn)的不足。
一、缺乏魄力，不敢大刀闊斧地嘗試和行動。一開始對學生不是很敢管敢抓，顯得比較軟弱。辛好我認識到。學生小學教育方面論文范文這一點。對做班主任工作是很不利的，于是我有意識地去改變。我觀察了其她老師的做法，也向班主任請教經(jīng)驗。慢慢地我敢管了，對學生違反課堂紀律我也有招了。我會先警告他們，如果他們再犯，我就堅決記下來，課下再處理。
二、我上語文課缺乏緊密聯(lián)系生活。
我深知語文課是最和生活密切相關的，語文只有與生活相聯(lián)系才有生命力。但我上課時候,只顧著講課文內(nèi)容,把聯(lián)系生活這回事給忘得一干二凈。課后反思我才猛地注意到,后悔自己把課上得如此枯燥。等到下次備課時,我有意識得把教學內(nèi)容和生活聯(lián)系起來。這樣一來,我上課時候,充分調(diào)動了學生思考和說話的興趣,他們聯(lián)系校園里以及平時日?？吹恼撐囊约吧畹囊娐労透惺?說得很有興致。那一節(jié)語文課我上得輕松,因為我不用講那么多了,也不用擔心學生沒有興趣聽了,而且學生聽得輕松,因為他們有話說,而且覺得語文課原來是這么貼近生活,如此生動！
三、我對學生不夠信任。
小學教育班個人實習報告總結(jié)論點方面思考：不信任他們有驚人的創(chuàng)意,不相信他們有很強的能力做好老師布置的任務。所以我事無巨細,總是親力親為。盡管每次也能夠把事情做好,但我覺得很辛苦。仔細想想,正是由于我不信任學生,沒有放手讓學生來幫忙完成班級的事務。例如,班級的勞動基地,我完全可以選好人員,然后只需要分配好他們的工作,他們就會把這件事做好的。而我卻沒有這樣,那只得自己辛苦了。從這里我懂得班主任很重要的一點就是要信任學生,把有些工作分配給學生去做。這樣既可以高效完成工作,自己又輕松,更重要是調(diào)動了學生的積極性。正是給學生一個舞臺,學生會給你一個驚喜。
車間實習總結(jié)報告篇二十一
今年暑假,學院為了使我們更多了解機電產(chǎn)品、設備，提高對機電工程制造技術的認識，加深機電在工業(yè)各領域應用的感性認識，開闊視野，了解相關設備及技術資料，熟悉典型零件的加工工藝，特意安排了我們到幾個擁有較多類型的機電一體化設備，生產(chǎn)技術較先進的工廠進行生產(chǎn)操作實習.
為期23天的生產(chǎn)實習，我們先后去過了杭州通用機床廠,杭州機密機床加工工廠,上海閥門加工工廠,上海大眾汽車廠以及杭州發(fā)動機廠等大型工廠，了解這些工廠的生產(chǎn)情況，與本專業(yè)有關的各種知識，各廠工人的工作情況等等。
第一次親身感受了所學知識與實際的應用，傳感器在空調(diào)設備的應用了，電子技術在機械制造工業(yè)的應用了，精密機械制造在機器制造的應用了，等等理論與實際的相結(jié)合，讓我們大開眼界,也是對以前所學知識的一個初審.通過這次生產(chǎn)實習，進一步鞏固和深化所學的理論知識，彌補以前單一理論教學的不足,為后續(xù)專業(yè)課學習和畢業(yè)設計打好基礎.
杭州通用機床廠 7月3日,我們來到實習的第一站,隸屬杭州機床集團的杭州通用機床廠.該廠主要以生產(chǎn)m-級磨床7130h,7132h,是目前國內(nèi)比較大型的機床制造廠之一.在實習中我們首先聽取了一系列關于實習過程中的安全事項和需注意的項目,在機械工程類實習中,安全問題始終是擺在第一位的.然后通過該廠總設計師的總體介紹.粗略了解了該廠的產(chǎn)品類型和工廠概況.也使我們明白了在該廠的實習目的和實習重點.
在接下來的一端時間,我們分三組陸續(xù)在通機車間,專機車間和加工車間進行生產(chǎn)實習.
在通機車間,該車間負責人帶我們參觀了他們的生產(chǎn)裝配流水線,并為我們詳細講解了平面磨床個主要零部件的加工裝配工藝和整機的動力驅(qū)動問題以及內(nèi)部液壓系統(tǒng)的一系列構造.我最感興趣的應該是該平面磨床的液壓系統(tǒng),共分為供油機構,執(zhí)行機構,輔助機構和控制機構.從不同的角度出發(fā)，可以把液壓系統(tǒng)分成不同的形式.按油液的循環(huán)方式，液壓系統(tǒng)可分為開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)。
開式系統(tǒng)是指液壓泵從油箱吸油，油經(jīng)各種控制閥后，驅(qū)動液壓執(zhí)行元件，回油再經(jīng)過換向閥回油箱。
這種系統(tǒng)結(jié)構較為簡單，可以發(fā)揮油箱的散熱、沉淀雜質(zhì)作用，但因油液常與空氣接觸，使空氣易于滲入系統(tǒng)，導致機構運動不平穩(wěn)等后果。
開式系統(tǒng)油箱大，油泵自吸性能好。
閉式系統(tǒng)中，液壓泵的進油管直接與執(zhí)行元件的回油管相連，工作液體在系統(tǒng)的管路中進行封閉循環(huán)。
其結(jié)構緊湊，與空氣接觸機會少，空氣不易滲入系統(tǒng)，故傳動較平穩(wěn),但閉式系統(tǒng)較開式系統(tǒng)復雜，因無油箱，油液的散熱和過濾條件較差。
在專機車間,對專用磨床的三組導軌,兩個拖板等特殊結(jié)構和送料機構及其加工范圍有了進一步的加深學習,比向老師傅討教了動力驅(qū)動的原理問題,獲益非淺.在加工車間,對龍門刨床,牛頭刨床等有了更多的確切的感性認知,聽老師傅們把機床的五大部件:
床身,立柱,磨頭,拖板,工作臺細細道來,如孢丁解牛般地,它們的加工工藝,加工特點在不知不覺間嵌們我們的腦袋.
在通機工廠的實習,了解了目前制造業(yè)的基本情況,只是由于機械行業(yè)特有的技術操作熟練性和其具有的較大風險性,很遺憾地,不能多做一些具體實踐的操作,但是觀察了一臺機床的各個零件的生產(chǎn)加工過程及其裝配過程,使許多自己從書本上學的知識鮮活了起來,明白了本專業(yè)在一些技術制造上的具體應用.
本人參加20xx年國家司法考試，2010年取得法律職業(yè)資格證。
本人并同時于20xx年9月進入華東政法大學進行研究生學習。
從2012年7月26日至2013年7月25日在事務所進行為期一年的實習。
在老師的'指導下，本人在不斷進步的同時，也充分認識到了自己存在的不足。
現(xiàn)將實習的有關情況總結(jié)匯報如下：
思想上，本人努力提高自身理論修養(yǎng)，深刻學習領會科學發(fā)展觀重要思想的精神實質(zhì)，堅持辯證唯物主義、歷史唯物主義，樹立正確的人生觀，價值觀和世界觀。
政治上，本人作為一名中共黨員，始終擁護中華人民共和國憲法，擁護中國共產(chǎn)黨，堅持四項基本原則，遵紀守法，遵守律師職業(yè)道德執(zhí)業(yè)紀律，服從律師事務所的管理，沒有違反律師執(zhí)業(yè)紀律和執(zhí)業(yè)道德的情形存在。
在律師的指導下，本人從一般法律文書的寫作到個案咨詢、再到參與案件的探討、案件的庭審參與等等，從簡易案件到疑難復雜案件。
從訴訟案件延伸到非訴案件，不斷學習跟進。
一年來，本人協(xié)助律師及本所其他律師辦理了非訴訟法律事務、民事代理及刑事辯護等案件四十多起，在實踐中使自己以前所學習和積累的理論知識得到檢驗及升華。
本人作為一名剛畢業(yè)不久的學生，深知律師職業(yè)不斷學習積累的重要性。
為此，一年來，本人除積極參加主管部門舉辦的律師崗前培訓及繼續(xù)教育培訓外，還自行學習有關法律案例，關注社會和法治動態(tài)，并努力學習各方面的知識，盡力提高自身的知識層次。
經(jīng)過一年多的實習，本人雖有一定的進步，但也存在一定的不足，如自己的法學理論功底還很薄弱，文字組織能力還有待提高，思維縝密性有待提高，學習主動性有待提高，自信心不足等等。
有不足才有前進的方向，自己會以律師為榜樣，成為一名的優(yōu)秀的執(zhí)業(yè)律師。
總的來說，經(jīng)過一年的律師實習生活，本人對律師這一職業(yè)已有了更深刻的認識，本人雖掌握了基本的律師業(yè)務技能，但還存在一定的不足，但本人會不斷努力，不斷進步，努力成為一名優(yōu)秀的執(zhí)業(yè)律師。
報告人：
年 月 日
車間實習總結(jié)報告篇二十二
時光飛逝。自__年7月進入(motivationalmodelyuedu。mipang。com)x鐵廠以來。這段時間在這里我學習到了很多東西。在領導的安排下我先是和老師學習電工的知識和熟悉鐵廠的環(huán)境。在老師的帶領下，結(jié)合值錢在學校學到的理論知識，對我鐵廠的生產(chǎn)理論有了更深層的了解。對生產(chǎn)工藝流程有了更一步的認識，對設備和基礎電路，也更加熟悉了。
在電工領導的帶領下，我知道電工應做到“嚴。勤。細。實”四點。下面我用粗略的見解談談。
第一點“嚴”就是嚴肅認真，對待工作不能敷衍和馬虎。特別是我們從事電工行業(yè)。不嚴格要求自己，危險會隨時都會出現(xiàn)。《安全操作規(guī)程》是用無數(shù)血的教訓寫出來的，只有認真地把書面的知識運用到實踐中去，正所謂理論結(jié)合實際，一切安全事故都能避免。第2點“勤”古人修身治人的方法離不開勤勞。胸懷寬廣的人，哪怕是英雄，也離不開勤字。
第3點“細”主要是細心和細致，我們應細心地分析事故的原因和細致地解決各種問題，努力地工作和改善自己的生活環(huán)境，在工作上盡量地做到循規(guī)蹈矩。
第4點“實”我覺得對人要實在，不虛偽，用術語講就是“不社會”對待工作，要實事求是，不講假話，是就是，不是就不是。包括領導干部，能辦的就辦，不能辦的就說明原因，這才是君王風度。
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