汽車售后月工作總結范文(15篇)

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汽車售后月工作總結范文(15篇)
時間:2023-11-28 05:10:38     小編:影墨

總結可以幫助我們形成良好的反思習慣,提高自我認知和理解能力。寫總結時要注重客觀性和實事求是,不夸大和美化,也不貶低和歪曲。以下是一些關于總結的范文,希望能為你提供一些靈感和參考。

汽車售后月工作總結篇一

國內轎車市場的日益激烈的價格戰(zhàn)、國家宏觀調控的整體經濟環(huán)境,給xxxx公司的日常經營和發(fā)展造成很大的困難。在全體員工的共同努力下,xxxx公司取得了歷史性的突破,整車銷量、利潤等多項指標創(chuàng)歷史新高。作為xxxx分公司的總經理,同時也很榮幸的被評為“杰出領導貢獻獎”?;仡櫲甑墓ぷ?,我感到在以下幾個方面取得一點心得,愿意和業(yè)界同仁分享。

針對今年公司總部下達的經營指標,結合xxxx總經理在20xx年商務大會上的指示精神,分公司將全年銷售工作的重點立足在差異化營銷和提升營銷服務質量兩個方面。面對市場愈演愈烈的價格競爭,我們漢陽分公司沒有一味地走入“價格戰(zhàn)”的誤區(qū)。我常說“價格是一把雙刃劍”,適度的價格促銷對銷售是有幫助的,可是無限制的價格戰(zhàn)卻無異于自殺。對于淡季的汽車銷售該采用什么樣的策略呢?我們摸索了一套對策:

對策二:細分市場,建立差異化營銷1、細致的市場分析。我們對以往的重點市場進行了進一步的細分,不同的細分市場,制定不同的銷售策略,形成差異化營銷;根據xxxx年的銷售形勢,我們確定了出租車、集團用戶、高校市場、零散用戶等四大市場。對于這四大市場我們采取了相應的營銷策略。對政府采購和出租車市場,我們加大了投入力度,專門成立了出租車銷售組和大宗用戶組,分公司更是成為了xxxx出租車協會理事單位,更多地利用行業(yè)協會的宣傳,來正確引導出租公司,宣傳xxxx品牌政策。平時我們采取主動上門,定期溝通反饋的方式,密切跟蹤市場動態(tài)。針對近兩年xxxx市場出租車更新的良好契機,我們與出租公司保持貫有的良好合作關系,主動上門,了解出租公司換車的需求,司機行為及思想動態(tài);對出租車公司每周進行電話跟蹤,每月上門服務一次,了解新出租車的使用情況,并現場解決一些常見故障;與出租車公司協商,對出租司機的使用技巧與維護知識進行現場培訓。針對高校消費群知識層面高的特點,我們重點開展畢加索的推薦銷售,同時輔以雪鐵龍的品牌介紹和文化宣傳,讓他們感受雪鐵龍的悠久歷史和豐富的企業(yè)文化內涵。另外我們和xxxx市高校后勤集團強強聯手,先后和xxxx理工大后勤車隊聯合,成立校區(qū)xxxx維修服務點,將xxxx的服務帶入高校,并且定期在高校支部免費義診和保養(yǎng)檢查,在高校范圍內樹立了良好的品牌形象,帶動了高校市場的銷售。

對策三:注重信息收集做好科學猜測當今的市場機遇轉瞬即逝,殘酷而激烈的競爭無時不在,科學的市場猜測成為了階段性銷售目標制定的指導和依據。在市場淡季來臨之際,每一條銷售信息都如至寶,從某種程度上來講,需求信息就是銷售額的代名詞。結合這個特點,我們確定了人人收集、及時溝通、專人負責的制度,通過天天上班前的銷售晨會上銷售人員反饋的資料和信息,制定以往同期銷售對比分析報表,確定下一步銷售任務的細化和具體銷售方式、方法的制定,一有需求立即做反應。同時和品牌部相關部門保持密切溝通,積極支部車源。增加工作的計劃性,避免了工作的盲目性;在注重銷售的絕對數量的同時,我們強化對市場占有率。我們把分公司在xxxx市場的占有率作為銷售部門主要考核目標。今年完成xxxx任務,順利完成總部下達的全年銷售目標。

對于備件銷售,我們重點清理了因為歷史原因積壓下來的部分滯銷件,最大限度減少分公司資金的積壓。由于今年備件商務政策的變化,經銷商的利潤空間進一步縮小,對于新的市場形勢,分公司領導多次與備件業(yè)務部門開專題會討論,在積極開拓周邊的備件市場,尤其是大客戶市場的同時,結合新的商務政策,出臺了一系列備件促銷活動,取得了較好的效果。備件銷售營業(yè)額xxxx萬元,在門市銷售受到市場低價傾銷沖擊影響較大的情況下,利用售后服務帶動車間備件銷售,不僅扭轉了不利局面,也帶動了車間的工時銷售。售后服務是窗口,是我們整車銷售的后盾和保障,今年分公司又迎來了自96年成立以來的售后維修高峰。為此,我們對售后服務部門,提出了更高的要求,在售后全員中,展開了廣泛的服務意識宣傳活動,以及各班組之間的自查互查工作;建立了每周五由各部門經理參加的`的車間現場巡檢制度,對于售后維修現場發(fā)現的問題,現場提出整改意見和時間進度表;用戶進站專人接待,接車、試車、交車等重要環(huán)節(jié)強調語言行為規(guī)范;在維修過程中,強調使用“三墊一罩”,規(guī)范行為和用語,做到尊重用戶和愛護車輛;在車間推行看板治理,接待和治理人員照片、姓名上墻,接受用戶監(jiān)督。為了進一步提高用戶滿足度,縮短用戶排隊等待時間,從6月份起,售后每晚延長服務時間至凌晨1:00,售后俱樂部提供24小時全天候救援;通過改善售后維修現場硬件、軟件環(huán)境,為客戶提供全面、優(yōu)質的服務,從而提高了客戶的滿足度。全年售后維修接車xxxx臺次,工時凈收入xxxx萬元。

20xx年是汽車市場競爭白熱化的一年,面對嚴重的形勢,在年初我們確定了全年為“服務治理年”,提出“以服務帶動銷售靠治理創(chuàng)造效益”的經營方針。我們挑選了從事多年服務工作的員工成立了客戶服務部,建立了分公司自身的客戶回訪制度和用戶投訴受理制度。每周各業(yè)務部門召開服務例會,每季度結合商務代表處的服務要求和服務評分的反饋,召開部門經理級的服務例會,在治理層強化服務意識,將服務工作視為重中之重。同時在內部治理上建立和完善了一線業(yè)務部門服務于客戶,治理部門服務一線的治理服務體系;在業(yè)務部門中重點強調樹立服務于客戶,客戶就是上帝的原則;在治理部門中,重點強調服務銷售售后一線的意識。形成二線為一線服務,一線為客戶服務這樣層層服務的治理機制。積極響應總部要求,進行服務質量改進,強化員工的服務意識,每周召開一次服務質量例會,對上周服務質量改進行動進行總結,制訂本周計劃,為用戶提供高質量、高品質的服務。

并設立服務質量角對服務質量進行跟蹤及時發(fā)現存在的不足,提出下一步改進計劃。分公司在商務代表處轄區(qū)的各網點中一直居于服務評分的前列,售后服務更是數次榮獲全國網點第一名。在加強軟件健身的同時,我們先后對分公司的硬件設施進行了一系列的整改,陸續(xù)建立了保養(yǎng)用戶休息區(qū),率先在保養(yǎng)實施了“交鑰匙”工程;針對出租車銷量激增的局面,及時地成立了出租車銷售服務小組,建立了專門的出租車銷售辦公室,完善了用戶休息區(qū)。根據當期市場特點和品牌部要求,我們開展了“三月微笑服務”、“五一微笑送大禮”、“夏季送清涼”、“金秋高校校區(qū)免費檢查”、小區(qū)免費義診、“冬季送暖和”等一系列活動,在客戶中取得很大的反響,分公司的服務意識和服務質量也有了明顯的提高。

汽車售后月工作總結篇二

我入職以后才發(fā)現,我對售后服務的理解還只是皮毛上的東西,有很多東西是我從前沒有想到的,因此,我的第一步就是對自己的定位及認識自己的工作。我感到,一個人思想認識如何、工作態(tài)度好壞、工作標準高低,往往受其所在的工作環(huán)境影響。我從一開始的懵懂到現在的熟悉,與上級領導和部門同事的幫助是分不開的。如果讓我概括這一段時間來我部門的工作狀況,就是六個字,即:嚴格、緊張、忙碌。嚴格的工作要求、緊張的`學習氛圍和忙碌的工作節(jié)奏。從模糊到清晰,我充分認識到自己工作的重要性。工作中,面對領導的高標準、嚴要求,面對周圍同事積極向上的工作熱情和積極進取的學習態(tài)度,面對緊張高效的工作節(jié)奏,使我深受感染,充分認識到,作為這個集體中的一員,我首先不能給這個集體“抹黑”,拖這個集體“后腿”,在此基礎上,要盡快融入到大家共同創(chuàng)造的“勤奮學習、努力工作”的濃厚氛圍之中。在這種環(huán)境影響下,我的力爭在最短的時間里熟悉自己的工作,在這一想法的實現中,我的工作標準也不斷提高,總是提醒自己要時刻保持良好的精神狀態(tài),時刻樹立較高的工作標準、時刻要維護好這個整體的利益來做好每一項工作。這也是我能夠較好完成這段時間工作任務的重要保證。

應該說,過去的一年,是勤奮學習的一年。由于自己入汽車行業(yè)時間比較短,要想在同樣標準的工作中做好做出色,必須付出更多的努力。通過學習,使我無論汽車服務接待、還是自己本職位的業(yè)務知識學習,都有了一個飛躍式的進展。這也更加驗證了“只要付出,就一定有回報”的深刻道理。

回顧過去一年忙碌的工作,從開始的不懂到現在的熟悉,從剛邁出大學的青年到現在的準職業(yè)人,從部門同事的認識到相互之間的密切合作,每一次工作上的較大舉動都對自己是一種鍛煉,也是一種考驗。售后汽車服務流程等幾項工作我都會要求自己做到認真、細致、精心完成。

汽車售后月工作總結篇三

對于內部治理,作到請進來,走出去。固步自封和閉門造車,已早已不能適應目前激烈的轎車市場競爭。我們通過委托相關專業(yè)公司,對分公司的展廳現場布局和治理提出全新的方案和建議;支部綜合部和相關業(yè)務部門,利用業(yè)余時間,對xx市內具有一定規(guī)模的服務站,尤其是競爭對手的4s站,進行實地摸底調查。從中學習、利用對方的優(yōu)點,為日后工作的開展和商務政策的制定積累了第一手的資料。

四、注重團隊建設。

分公司是個整體,只有充分發(fā)揮每個成員的積極性,才能。年初以來,我們建立健全了每周經理例會,每月的經營分析會等一系列例會制度。營銷治理方面出現的問題,大家在例會上廣泛討論,既統一了熟悉,又明確了目標。

在加強自身治理的同時,我們也借助外界的專業(yè)培訓,提升團隊的凝聚力和專業(yè)素質。通過聘請國際專業(yè)的企業(yè)治理顧問咨詢公司(xx)對員工進行了如何提高團隊精神的培訓,進一步強化了全體員工的服務意識和理念。

20xx年是不平凡的一年,通過全體員工的共同努力,分公司經營工作取得了全面勝利,各項經營指標屢創(chuàng)歷史新高。

在面對成績歡欣鼓舞的同時,我們也清醒地看到我們在營銷工作及售后服務工作中的諸多不足,尤其在市場開拓的創(chuàng)造性,精品服務理念的創(chuàng)新上,還大有潛力可挖。還要提高我們對市場變化的快速反應能力。為此,面對即將到來的20xx年,分公司領導團體,一定會充分發(fā)揮團隊合作精神,群策群力,緊緊圍繞“服務治理”這個主旨,將“品牌營銷”、“服務營銷”和“文化營銷”三者緊密結合,確保分公司20xx年經營工作的順利完成。

汽車售后月工作總結篇四

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目前所在:廣州年齡:17。

戶口所在:潮州國籍:中國。

婚姻狀況:未婚民族:漢族。

誠信徽章:未申請身高:177cm。

人才測評:未測評體重:62kg。

人才類型:在校學生。

應聘職位:汽車銷售/經紀人:,汽車修理人員:,汽車售后服務:

工作年限:0職稱:初級。

求職類型:實習可到職日期:隨時

月薪要求:面議希望工作地區(qū):廣州,不限,廣州。

工作經歷。

公司性質:民營企業(yè)所屬行業(yè):批發(fā)/零售。

擔任職位:銷售。

工作描述:在此公司擔任銷售和客服。

離職原因:同事這間的關系不好。

畢業(yè)院校:廣州市交通運輸職業(yè)學校。

專業(yè)一:汽車運用與維修專業(yè)二:

起始年月終止年月學校(機構)所學專業(yè)獲得證書證書編號。

語言能力。

外語:英語較差粵語水平:優(yōu)秀。

其它外語能力:

國語水平:優(yōu)秀。

工作能力及其他專長。

2010/11:汽車維修工中級證。

證書說明:該證書是我專業(yè)的上崗證,我們陪訓了1個月在考試后,獲此證。

售前,客服,售前配件銷售,口才較好,本人善于與人溝通,能吃苦耐勞。

詳細個人自傳。

本人積極參加學校組織的各項活動;在學習方面,本人刻苦努力,態(tài)度端正,成績良好,有較強的動手能力,對工作對生活有責任心和上進心;我能自覺的掌握主修課程即專業(yè)課程。在現實生活中我是一個十分樂觀的'人。本人有嚴格的組織紀律觀念,能夠遵守學校規(guī)章制度,平時嚴格要求自己,服從管理,尊敬老師,團結同學,關心集體。本人善于與人溝通,能吃苦耐勞。在我的努力下我學會了大多粵語。

汽車售后月工作總結篇五

上半年工作,因前臺接待人員及機修人員的知識不夠專業(yè)和廣泛,服務細節(jié)有所欠缺,在與客戶接觸時,他們有時無法提供顧客所需要的服務,甚至讓顧客產生不感。所以我們需繼續(xù)加強對前臺接待人員及機修人員的專業(yè)知識培訓,提高能力,加強技術平;在服務過程中,服務人員應做到換位思考,替客戶著想,為顧客提供實在的服務,向顧客提出建設性的建議,使我們的服務能夠讓客戶更加滿意。

二、以往我們售后因前臺及車間的各項標準流程不是十分到位,且工作人員面對工作時并不是十分細心,致使在一些可避免的工作細節(jié)上犯,故在下半年我們需增強管理人員、職工對工作的心,讓職工知道目前企業(yè)現狀和未來,及市場和未來走勢,讓他們意識到自己的穩(wěn)定工作和公司的的企業(yè)發(fā)展是直接掛勾,從而使得員工們由被動變主動。從現在的服務行業(yè)來看,公司想長期穩(wěn)定的發(fā)展,服務是重中之重。前臺接待是別克售后對外窗口,前臺接待人員的一舉一動,代表著別克售后部的.形象,所以我們必為別克售后部乃至企業(yè)樹立良好形象,在客戶心目中得到認可,這樣我們企業(yè)才能繼續(xù)發(fā)展壯大下去。

三、從策略上,上半年別克售后部在忠誠客戶維系上有所不足,客戶在不斷新增時也有著一定量的流失,所以下半年我們必須培養(yǎng)和維護一批長期穩(wěn)定與我們的老客戶,發(fā)展新的忠誠客戶。我們會從日常工作中給這些客戶真正的關心,當然照顧是建立在互惠互利的基礎上,只有這樣我們在市場好與壞的時候,我們都能度過,讓這部分客戶始終跟著我們走,真正做到“比你更關心你”。

四、價格合理化。價格的高低也是左右客戶進廠的重要因素之一,而為客戶提供更優(yōu)質的服務和合理的價格,并且時時刻刻從客戶的角度出發(fā)制定合理的維修,從而為客戶省錢,進而超越客戶期望值。

五、在目前市場下,各企業(yè)都處于微利或賠錢的狀態(tài)下,這就需要我們企業(yè)每一名管理人員、員工節(jié)支降耗,為企業(yè)節(jié)約每一分錢,做為別克售后應從招待費、日常工作用品等方面中進行節(jié)約。

六、加強5s管理,對機器設備的定期維護,及時發(fā)現損壞或無法正常運作的設備并進行修理,從而提高車間的整體運作效率,降低成本。

七、面對通用對我司的明察暗訪,我們應努力打造一支上下,和諧有凝聚力的團隊。遇事大家必須心往一處想,勁往一處使,我們共同想辦法、拿,解決問題,度過難關。最后請公司各位領導放心,別克售后部一定確保全年的工作任務,爭取超額完成xx年公司下達的工作任務。

汽車售后月工作總結篇六

忙繁忙碌的過了一年,但在店我學到了很多,也曉得了很多,下面把自己工作、學習情況在一個總結,不當的地方請批評指正。xx年xx月我進新鄉(xiāng)店,在汽車售后任職,在各位領導關懷指導、在四周同道關心幫助下,思想、工作獲得較大進步。回顧進職來的工作情況,主要有以下幾方面的收獲和體會:

一、從嚴要求的環(huán)境下,熟悉工作,進一步熟悉自己。

我進職以后才發(fā)現,我對售后服務的理解還只是皮毛上的東西,有很多東西是我從前沒有想到的,因此,我的第一步就是對自己的定位及熟悉自己的工作。我感到,一個人思想熟悉如何、工作態(tài)度好壞、工作標準高低,常常受其所在的工作環(huán)境影響。我從一開始的懵懂到現在的熟習,與上級領導和部分同事的幫助是分不開的。假如讓我概括這一段時間來我部分的工作狀態(tài),就是六個字,即:嚴格、緊張、繁忙。嚴格的工作要求、緊張的學習氛圍和繁忙的工作節(jié)奏。

的力爭在最短的時間里熟習自己的工作,在這一想法的實現中,我的工作標準也不斷進步,總是提示自己要時刻保持良好的精神狀態(tài),時刻建立較高的工作標準、時刻要維護好這個整體的利益來做好每項工作。這也是我能夠較好完成這段時間工作任務的重要保證。

二、在勤奮努力的學習中,素質得到提升。

應當說,過往的一年,是勤奮學習的一年。由于自己進汽車行業(yè)時間比較短,要想在一樣標準的工作中做好做出色,必須付出更多的努力。通過學習,使我不管汽車服務接待、還是自己本職位的業(yè)務知識學習,都有了一個奔騰式的進展。這也更加驗證了只要付出,就一定有回報的深入道理。

三、在熟習中尋求突破、尋求創(chuàng)新,工作獲得進展。

回顧過往一年繁忙的工作,從開始的不懂到現在的熟習,從剛邁出大學的青年到現在的準職業(yè)人,從部分同事的熟悉到相互之間的密切合作,每次工作上的較大舉動都對自己是一種鍛煉,也是一種考驗。售后汽車服務流程等幾項工作我都會要求自己做到認真、細致、精心完成。

總之,汽車售后還是一個不斷成長的部分,是一個鍛煉人的好地方,我有幸伴隨它成長,它讓我一個涉世未深的人深入的熟悉到自己,熟悉到工作的本質,思想匯報專題那就是相互之間的協作,一個人可以才華橫溢,但是沒有其它人的協助,僅憑一人之力是甚么都做不了的,我在工作中學到了很多工作上的事情,也學到了很多做人的道理。

雖然覺得很忙很累,但也體驗到了苦中有樂、累中有得的收獲感覺。我想這也勢必為自己今后工作學習上獲得新的進步奠定堅實的基礎。我也深知,工作中自己還有一些不盡人意的地方。比如,在接待上,還沒有到達精益求精的.要求;工作有時操之過急,缺少深進細致的工作作風等等。我要在今后的工作中努力克服不足,改正缺點,加強鍛煉,以出色的表現為公司整體工作上水平獻計出力,做出貢獻。

汽車4s店年終工作總結時光荏苒,xx年很快就要過去了,回首過去的一年,內心不禁感慨萬千。回首xx走過的一年,雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)績,但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。

感激公司給我供給這個成長的平臺,令我在工作中不斷的學習,不斷的提高,慢慢的提升自身的素質與才能,回首過往,公司陪伴我走過人生很重要的一個階段,使我懂得了很多,領導對我的支持與關愛,令我明白到人間的溫情,在此我向公司的領導以及全體同事表示最衷心的感激,有你們的協助才能使我在工作中更加的得心應手,也因為有你們的幫忙,才能令到公司的發(fā)展更上一個臺階,在工作上,圍繞公司的中心工作,對照相關標準,嚴以律己,較好的完成各項工作任務。

汽車售后月工作總結篇七

20xx年是xx公司重要的戰(zhàn)略轉折期。國內轎車市場的日益激烈的價格戰(zhàn)、國家宏觀調控的整體經濟環(huán)境,給xx公司的日常經營和發(fā)展造成很大的困難。在全體員工的共同努力下,xx公司取得了歷史性的突破,整車銷量、利潤等多項指標創(chuàng)歷史新高。作為xx分公司的總經理,同時也很榮幸的被評為“杰出領導貢獻獎”?;仡櫲甑墓ぷ?,我感到在以下幾個方面取得一點心得,情愿和業(yè)界同仁共享。售后服務是窗口,是我們整車銷售的后盾和保障,今年分公司又迎來了自96年成立以來的售后修理高峰。

為此,我們對售后服務部門,提出了更高的要求,在售后全員中,綻開了廣泛的服務意識活動,以及各班組之間的自查互查工作;建立了每周五由各部門經理參與的的車間現場巡檢制度,對于售后修理現場發(fā)覺的問題,現場提出整改看法和時間進度表;用戶進站專人接待,接車、試車、交車等重要環(huán)節(jié)強調語言行為規(guī)范;在修理過程中,強調運用“三墊一罩”,規(guī)范行為和用語,做到敬重用戶和愛惜車輛;在車間推行看板,接待和人員照片、姓名上墻,接受用戶監(jiān)督。為了進一步提高用戶滿足度,縮短用戶排隊等待時間,從6月份起,售后每晚延長服務時間至凌晨1:00,售后俱樂部供應24小時全天候救援;通過改善售后修理現場硬件、軟件環(huán)境,為客戶供應全面、優(yōu)質的服務,從而提高了客戶的滿足度。全年售后修理接車xx臺次,工時凈收入xx萬元。

20xx年是汽車市場競爭白熱化的一年,面對嚴峻的形勢,在年初我們確定了全年為“服務年”,提出“以服務帶動銷售靠創(chuàng)建效益”的經營方針。

我們選擇了從事多年服務工作的員工成立了客戶服務部,建立了分公司自身的客戶回訪制度和用戶投訴受理制度。每周各業(yè)務部門召開服務例會,每季度結合商務代表處的服務要求和服務評分的反饋,召開部門經理級的服務例會,在層強化服務意識,將服務工作視為重中之重。同時在內部上建立和完善了一線業(yè)務部門服務于客戶,部門服務一線的服務體系;在業(yè)務部門中重點強調樹立服務于客戶,客戶就是上帝的原則;在部門中,重點強調服務銷售售后一線的意識。形成二線為一線服務,一線為客戶服務這樣層層服務的機制。主動響應總部要求,進行服務質量改進,強化員工的服務意識,每周召開一次服務質量例會,對上周服務質量改進行動進行總結,制訂本周安排,為用戶供應高質量、高品質的服務。并設立服務質量角對服務質量進行跟蹤剛好發(fā)覺存在的不足,提出下一步改進安排。分公司在商務代表處轄區(qū)的各網點中始終居于服務評分的前列,售后服務更是數次榮獲全國網點第一名。在加強軟件健身的同時,我們先后對分公司的硬件設施進行了一系列的整改,接連建立了保養(yǎng)用戶休息區(qū),領先在保養(yǎng)實施了“交鑰匙”工程;針對出租車銷量激增的局面,剛好地成立了出租車銷售服務小組,建立了特地的出租車銷售辦公室,完善了用戶休息區(qū)。依據當期市場特點和品牌部要求,我們開展了“三月微笑服務”、“五一微笑送大禮”、“夏季送涼爽”、“金秋高校校區(qū)免費檢查”、小區(qū)免費義診、“冬季送暖和”等一系列活動,在客戶中取得很大的反響,分公司的服務意識和服務質量也有了明顯的提高。

對于內部,作到請進來,走出去。固步自封和閉門造車,已早已不能適應目前激烈的轎車市場競爭。我們通過托付相關專業(yè)公司,對分公司的展廳現場布局和提出全新的方案和建議;組織綜合部和相關業(yè)務部門,利用業(yè)余時間,對xx市內具有肯定規(guī)模的服務站,尤其是競爭對手的4s站,進行實地摸底調查。從中學習、利用對方的特長,為日后工作的開展和商務政策的制定積累了第一手的資料。

分公司是個整體,只有充分發(fā)揮每個成員的主動性,才能。年初以來,我們建立健全了每周經理例會,每月的經營分析會等一系列例會制度。營銷方面出現的問題,大家在例會上廣泛探討,既統一了相識,又明確了目標。在加強自身的同時,我們也借助外界的專業(yè)培訓,提升團隊的凝合力和專業(yè)素養(yǎng)。通過聘請國際專業(yè)的企業(yè)顧問詢問公司(xx)對員工進行了如何提高團隊精神的培訓,進一步強化了全體員工的服務意識和理念。20xx年是不平凡的一年,通過全體員工的共同努力,分公司經營工作取得了全面成功,各項經營指標屢創(chuàng)歷史新高。

在面對成果歡欣鼓舞的同時,我們也醒悟地看到我們在營銷工作及售后服務工作中的諸多不足,尤其在市場開拓的創(chuàng)建性,精品服務理念的創(chuàng)新上,還大有潛力可挖。還要提高我們對市場改變的快速反應實力。為此,面對即將到來的20xx年,分公司領導團體,肯定會充分發(fā)揮團隊合作精神,同心同德,緊緊圍繞“服務”這個主旨,將“品牌營銷”、“服務營銷”和“文化營銷”三者緊密結合,確保分公司20xx年經營工作的順當完成。

針對今年公司總部下達的經營指標,結合xx總經理在20xx年商務大會上的指示精神,分公司將全年銷售工作的重點立足在差異化營銷和提升營銷服務質量兩個方面。面對市場愈演愈烈的價格競爭,我們漢陽分公司沒有一味地走入“價格戰(zhàn)”的誤區(qū)。我常說“價格是一把雙刃劍”,適度的價格促銷對銷售是有的,可是無限制的價格戰(zhàn)卻無異于自殺。對于淡季的汽車銷售該采納什么樣的策略呢?我們摸索了一套對策:

對策一:加強銷售隊伍的目標。

1、服務流程化。

2、日常工作表格化。

3、檢查工作規(guī)律化。

4、銷售指標細分化。

5、晨會、培訓例會化。

6、服務指標進考核。

對策二:細分市場,建立差異化營銷。

1、細致的市場分析。我們對以往的重點市場進行了進一步的細分,不同的.細分市場,制定不同的銷售策略,形成差異化營銷;依據04年的銷售形勢,我們確定了出租車、集團用戶、高校市嘗零散用戶等四大市常對于這四大市場我們實行了相應的營銷策略。對政府選購和出租車市場,我們加大了投入力度,特地成立了出租車銷售組和大宗用戶組,分公司更是成為了xx出租車協會理事單位,更多地利用行業(yè)協會的,來正確引導出租公司,xx品牌政策。平常我們實行主動上門,定期溝通反饋的方式,親密跟蹤市場動態(tài)。針對近兩年xx市場出租車的良好契機,我們與出租公司保持貫有的良好合作關系,主動上門,了解出租公司換車的需求,司機行為及思想動態(tài);對出租車公司每周進行電話跟蹤,每月上門服務一次,了解新出租車的運用狀況,并現場解決一些常見故障;與出租車公司協商,對出租司機的運用技巧與維護學問進行現場培訓。針對高校消費群學問層面高的特點,我們重點開展畢加索的舉薦銷售,同時輔以雪鐵龍的品牌介紹和文化,讓他們感受雪鐵龍的悠久歷史和豐富的內涵。另外我們和xx市高校后勤集團強強聯手,先后和xx理工大后勤車隊聯合,成立校區(qū)xx修理服務點,將xx的服務帶入高校,并且定期在高校組織免費義診和保養(yǎng)檢查,在高校范圍內樹立了良好的品牌形象,帶動了高校市場的銷售。

對策三:注意信息收集做好科學預料當今的市場機遇轉瞬即逝,殘酷而激烈的競爭無時不在,科學的市場預料成為了階段性銷售目標制定的指導和依據。

在市場淡季來臨之際,每一條銷售信息都如至寶,從某種程度上來講,需求信息就是銷售額的代名詞。結合這個特點,我們確定了人人收集、剛好溝通、專人負責的制度,通過每天上班前的銷售晨會上銷售人員反饋的資料和信息,制定以往同期銷售對比分析報表,確定下一步銷售任務的細化和詳細銷售方式、方法的制定,一有需求馬上做反應。同時和品牌部相關部門保持親密溝通,主動組織車源。增加工作的安排性,避開了工作的盲目性;在注意銷售的肯定數量的同時,我們強化對市場占有率。我們把分公司在xx市場的占有率作為銷售部門主要考核目標。今年完成xx任務,順當完成總部下達的全年銷售目標。

汽車售后月工作總結篇八

服務顧問給顧客的第一印象是十分重要的,它直接關系到顧客是否愿意在此修車,以及業(yè)務的擴展。為此要做到以下幾點:一是熱情友好的接待,如對新顧客應主動自我介紹,遞上名片;二是對顧客要一視同仁,不管是本地的還是外地的,是老朋友還是新顧客,絕對不要和老朋友聊個沒完,而把新顧客晾在一邊;三是做到有問必答,服務顧問應熟悉各種車輛,并全面掌握本廠的情況,遇有不清楚的地方,應盡可能通過電腦或電話查詢,不要跑來跑去把顧客放一邊,這樣會使顧客覺得你業(yè)務不熟悉和管理混亂;四是業(yè)務太忙不得已讓顧客等待時,應禮貌地請顧客稍候,并安排人送上飲料,甚至用餐,提供代客同意,先接待新顧客,因為新顧客正是我們要開發(fā)的資源。

2、與顧客交談要誠心誠意

首先要仔細傾聽顧客介紹情況,不要隨便打斷對方的說話,如果是涉及到投訴或質保期等內容,要認真做好記錄,不要輕易下結論。其次向顧客介紹情況時,應盡可能用通俗易懂的語言,避免使用難懂的專業(yè)術語。如遇到顧客說:你看著辦吧,哪兒壞了修哪兒。服務顧問可不要自以為是,過于隨便,而應把每項工作都向車主講清,如為什么要這樣做、有什么好處、要多長時間、多少費用等等,這樣既可以避免結算費用時發(fā)生不必要的麻煩,也能體現對顧顧客花錢修車買放心。

3、車輛交接檢查要認真仔細

車輛交接時,服務顧問和顧客在檢查發(fā)動機后應將車子開到舉升機平臺上,與顧客一道檢查底盤上一些容易出問題的部件,如油底殼等,這樣會加深顧客對修理廠的信任。向顧客咨詢故障現象時要全面,如出現故障時是冷車還是熱車、是高速還是低速、是空載還是滿載、行駛在公路上還是土路上、車上裝了什么附加設備等,什么時候進行過維護、以前修過什么部位、故障是何時出現的、是經常性不還是偶爾出現等。如有必要應同顧客一起試車,試車時切忌猛加油、急剎車、高速倒車與轉彎等,這要會令顧客十分心疼車輛,特別是車上的高級音響、車載電修,不要輕易動它。

4、填寫托修單要如實詳盡

車輛檢查診斷后,應如實詳盡地填寫托修單,主要包括:一是顧客的姓名、地址、電話、進廠日期、車型、牌照號、底盤號、發(fā)動機號、附件數量、行駛路程,以及油量等信息。二是進廠維修的具體項目內容、要求完成日期,以及質保期;三是一些主要說明及服務顧問與顧客。托修單至少是一式兩份,一份交顧客保管,一份修理廠留底。但也有許多管理完善的修理廠,托修單有4~5份副聯,還有電腦存儲。特別是托修單上的措詞應嚴謹,可操作性強,同時要給自己留出充分的回旋余地。

5、估算維修費用及工期要準確

估算維修費用及工期是一個十分敏感的問題,稍有不慎,就有可能影響顧客源。在維修費用估算時,對于簡單或明顯的故障,維修費是容易計算的。但對需要作進一步檢查的部位,則應把有可能出現問題的部件考慮在內,如實告訴顧客費用不超過多少,并把各項預算寫在托修單上,作為日后核算的依據;同時注意在修理過程中如發(fā)現了其他損壞部件,對是否可以更換隨時征求顧客意見。

在估算維修工期,即預定交車時限時,應考慮周到,并留有余地,如待料、維修技術,或因其他緊迫任務需暫停某些車的修理等因素都要考慮進去。因為時限一經確定,就要盡一切努力來完成,否則,對顧客和修理廠都會帶來一些不必要的損失。

6、竣工檢驗要仔細徹底

車輛修竣后,對修竣項目的檢驗是總檢驗員工作的重要環(huán)節(jié),必須認真、仔細徹底地檢查,必要時應進行路試。檢查項目主要包括:對照托修單,核對所有修竣項目是否達到技術標準,工作是否良好;檢查車輛各連接部件是否牢固完好,尤其是有關安全(轉向、制動)等部件是否存在隱患;檢查車輛其他附件是否在維修過程中損壞或丟失,如有則應及時補齊。總之,只有一切都確認沒有問題以后,方能通知顧客來接車。

7、竣工車輛交接要耐心

顧客驗收修竣車輛一般都比較仔細。對此,服務顧問要有充分的耐心,并應主動配合顧客路試驗車,隨時作些解釋和交代注意事項,切忌讓顧客單獨驗收或試車,以免因小失大。特別是對一些難以打交道的顧客(如吝嗇、蠻不講理、多疑等),一定要克服煩躁心理,耐心地配合顧客進行驗收,使他們高興而來,滿意而去,因為這直接關系到顧客是否以后再回頭。

8、遇到維修質量(品質)問題時要虛心

修竣車輛交付使用后,遇到顧客返廠咨詢或要求返修索賠損失時,服務顧問要態(tài)度誠懇,尤其是對一些計較或蠻不講理的顧客,應虛心傾聽并認真做好記錄,爾后根據情況分析判斷,找出問題的原因。若屬維修方面的原因,應深表歉意,并及時做出相應的處理;若屬配件或顧客操作上的原因,應解釋清楚,給顧客一個滿意的答復。切不可一口否定自己的過錯,要么找主任,要么找廠長,這樣勢必會讓修理廠關門大吉。

服務顧問在維修中起到的是穿針引線的作用,就是以顧客為中心,去組織和協調各部門的工作,這樣才能真正達到顧客滿意。

汽車售后月工作總結篇九

確定并重點服務忠誠客戶,隨著轄區(qū)保有量的增加,將服務做細、做精,提高客戶滿意度,減少客戶流失特別是忠誠客戶的流失顯得由為重要。為確保我公司更好、更快、更強的發(fā)展,現將售后維修服務部工作展開計劃如下:

2、通過對流失客戶回訪及分析,找出客戶流失的內在原因及改進措施;

3、對于我們的忠誠客戶在公司舉辦的各種活動時優(yōu)先通知,讓客戶受到特殊待遇,增加客戶對專營店的依賴感和歸屬感。

入廠臺次的增加導致維修高峰期時客戶等待時間長和車間超負荷工作,需通過預約工作合理調配,減少客戶等待時間。

隨著車用新技術不斷應用,更新換代周期縮短及客戶期望值的提高,人員素質及戰(zhàn)斗力須相應提高一個臺階,對培訓工作提出了更高的要求。為此做出如下工作計劃:

1、加大培訓工作的頻次,分為定期和不定期的培訓考核;

2、注重理論與實際工作相結合的培訓,對接待注重產品基本知識和實實踐操作相結合,特別是實際接待能力的考核。維修技師注重操作技能和常規(guī)故障排除能力的培訓,提高員工的整體戰(zhàn)斗力。

隨著保有量增加和回廠頻次的.增加,在加強管理提高工作效率考核人均產值的同時,適當增加維修人員數量。

1、目標和表現形式以公平、公正、公開為原則,堅持只有團隊利益最大化,才能確保個人利益最大化本售后維修組織培訓及考核,營造學習氛圍,提升員工服務理念及個人技能;進行職業(yè)道德、服務理念、主人翁意識培訓;塑造員工服務的工作態(tài)度,注重細節(jié)問題的發(fā)掘,促使員工主動提高自身素質。

2、實施手段及措施采用將所有培訓及考核資料納入員工個人檔案、團隊意識直接與員工個人收入掛鉤、團隊意識強者優(yōu)先考慮外出培訓、職稱晉升、福利等優(yōu)惠。

激勵制度是售后維修對于員工優(yōu)良行為或者突出業(yè)績的正面反饋,本質目的是為了能夠通過激勵強化員工對此類行為的認同并堅持下去,同時,也樹立了一個其他員工學習的典范,潛在的去號召所有員工去做出類似的行為。所以,在激勵的過程中,關鍵的一項就是要保證考核標準的公平性和合理性,避免激勵引發(fā)員工的不滿行為,保證激勵的行為是值得保持和提倡的。具體的激勵辦法,可以根據實際情況在物質和精神方面有選擇的實施。

1、物質激勵。

(1)目標設定。

(2)考核標準。

(3)實施計劃物質激勵的特點:見效快,明確但持續(xù)的時間比較短。

2.非物質激勵計劃。

(1)目標設定。

(2)考核標準。

(3)實施計劃非物質激勵的特點:實施起來比較麻煩,但對行為的強化持續(xù)時間較長。

1、崗位職責編制與優(yōu)化關鍵崗位職責按照廣汽長豐標準進行,各部門根據實際情況進行員工崗位職責的再確定。崗位與崗位之間職責銜接流暢、融洽;層次分明、貫穿各個部門,有利于部門的穩(wěn)定,人員變動時的交接明確、清晰,做到責任到人。

2、崗位說明書崗位說明書作為崗位職責編制與優(yōu)化的結果,包括兩個方面的內容:崗位具體工作任務描述崗位任職資格及能力評估崗位說明書的編制是一項龐大、耗時的工程,但對于專營店經營過程中人員的變動、人員的招聘、人員的考核等人力資源管理工作有重要的意義。從持續(xù)發(fā)展的角度看,專營店有必要制定崗位說明書,指導專營店的人力資源管理,保證專營店能夠得到合適的人、分配合適的崗位并通過合適的獎勵和培訓保留優(yōu)秀的人才!

3、能力提升計劃。

(2)各部門針對日常工作中出現的問題、漏洞等進行總結,形成備忘錄;

(3)必要時分批組織人員到其他專營店參觀學習,相互交流,共同提高;

(4)利用周一的晨會,全體人員共同學習總公司的各項管理制度、經營理念、計劃方針,進一步明確崗位職責,進一步加強工作效率。

1、業(yè)務流程現狀目前的正常工作均按照各項業(yè)務流程的標準進行。存在的不足有售后維修中的交車流程和服務接待流程以及派工工作流程。交車流程中出現簡化交車步驟的情況,比如操作講解;服務接待流程中出現接待不及時的現象;派工工作流程中,接待員不了解車間可利用工作時間,致使交車時間的拖延造成客戶不滿。

2、規(guī)范化改善進程(各部門在優(yōu)化中應扮演的角色,尤其是跨部門流程)。

(1)部門要根據售后維修實際情況合理制定執(zhí)行業(yè)務流程的標準和考核機制;

(2)要求崗位員工找出各個流程的執(zhí)行要點,通過剖析和自身總結細化相關流程;

(3)關聯密切的部門員工實行輪崗式實習,時間設定為1個月左右,增加崗位了解;

(4)進行關聯部門業(yè)務培訓,比如服務部對銷售顧問進行相關保險索賠知識的培訓等。

1、服務內容。

(1)保證基礎設備良好運轉;

(2)衛(wèi)生保潔的有效監(jiān)控;辦公設備的維護及耗材;

(3)工裝統一、考勤、工資福利發(fā)放、車輛油品管理。

2、達標標準。

(1)基礎設備,運轉正常,并達到安全生產標準;

(2)員工形象統一,工資準確按時發(fā)放無異議,車輛派用手續(xù)齊全,費用經濟合理。

1、監(jiān)控具體事項。

(1)完善各項規(guī)章制度,保證各項業(yè)務順利開展,并有章可循;

(2)監(jiān)督、督促各項規(guī)章制度的落實度;

(4)有利于部門與部門之間的協調,避免出現運營與管理上的傾斜。

2、檢核辦法與標準及措施。

(1)必須有綱領性的計劃和總結;

(2)實行數據監(jiān)控、建立完善的反饋表格;

(3)開展批評與自我批評、互評。

汽車售后月工作總結篇十

自20xx年10月8日進入臺州永達奧誠汽車銷售服務有限公司至今,我已經深深地融入到這個富有創(chuàng)造力和凝聚力的團隊里,通過這一年的工作和學習,我的收獲還是比較大的,現將這一年里的工作情況總結如下:

一年里通過自學、內部培訓、外部培訓讓我們在這個發(fā)展迅速,更新日益的汽車行業(yè)里不被時代的浪潮淹沒,這一切都要歸功于這家全國10強汽車專業(yè)體質的“永達集團”。下面由我簡單講述學習中樂趣吧:

1.汽車基礎:對于從業(yè)8年多我平時并不關注這方面的知識,但事實說明了這些平時瞧不上的基礎讓你認認真真的重新學一遍,不得不承認還是有一定的提升空間的,而且這些基礎是不容小視的,它關聯或者可以說直接決定你的專業(yè)知識的某個高度。

2.新車型:在當今汽車功能升級如此快速的時代,能在奧迪這個品牌里見證和體驗是我堅信工作中最為快樂的一件事。分享一下:

1.全新a3的新車上市,其中的“行人保護系統、駕駛輔助系統、發(fā)動機的閉缸技術”。

2.升級版a8l矩正大燈和經濟駕駛模式。這些都是因為奧迪,如果沒有奧迪,我又將如何去向往。

一家公司從年初建造到四月的運營,中間我們中經歷了很多很多,廠家的驗收流程和標準讓我受益匪淺,也讓我積累難能可貴的工作驗。當然運營之后才是我們的重重之重,反復地研究流程,反復地解析流程,反復地練習流程。就這些讓人厭煩的“反反復復”在我們平日里起了決定性的作用。還有廠家的系統也是一樣,在半知半解中,在摸爬滾打中,一步一步地去完善。其中各種滋味也只有參與者真正才能夠體會,但是不管是多么地糾結、多么地無助、多么地無味,堅信這一切的經歷了必定是有收獲的。

在了解其他奧迪店業(yè)績的過程中發(fā)現,各家店的業(yè)績都是穩(wěn)定在一個數值之間,但我們家的業(yè)績正處于最低層爬升階段,這無疑告訴我們,我們是個“落后者”,字眼很諷刺,可又那般的真實?;蛟S我們可以用“后來者”給自己找個合適的借口,但事實不得不讓我們去深思:臺州地面上6家店并存是件很不易的事,各家店都占有自己獨特的優(yōu)勢,這也是這些店的生存之道吧,簡單聊一下:臨海和溫嶺兩家地理優(yōu)勢明顯,穩(wěn)定并不費力,提升空間很大。關于如何提升,提升程度兩家店給我們免費上了一課,1.圈內聲譽;2.人員流動;3集團體質。這3點說明不切問題和注定的結果。路橋無疑店久,占據市場中心位置,它在這兩年因新店的增加業(yè)績上明顯下滑,經過推出一些針對性的方案有效鞏固了臺州老大的位置,其中19800買斷終身保養(yǎng),就這一項就讓各家店嘆為觀止。奧曦店憑借著優(yōu)質服務體驗,和強勢宣傳手段,為它在臺州打下不凡的知名度,為此積聚大量的忠誠客戶群,這一點我們從他們保養(yǎng)小修的產值就能得到很好的論證。至于黃巖,個人覺得那一家很神秘的奧迪店,為什么會用“神秘”兩字呢,那由我來為你們道個人的觀點:首先從開店到現在,從客戶角度去觀察,你們用宣傳方式和客戶導向非常富有邏輯性,明顯看出這是長久計劃中的第一步,并非巧合或偶然。還有內部“火力配置”也讓我深有感觸,從人員的選擇性作為突破口,真所謂是花了“重金”,讓我們回過頭看看這“重金”的效果吧:1.客戶體驗;2.質量口碑;3.效率提升。這些不用我例舉,只要去過他們店或者維修過的客戶都是深有體會的。說了這么多他們的好,不由得讓我去思考他們?yōu)槭裁炊霭l(fā),為什么那般環(huán)環(huán)相扣,為什么總是先知先覺?;仡櫵臍v程,也許這樣可以解釋其中的原因吧:黃巖地處三區(qū),相鄰兩區(qū)對其危險巨大,黃巖客戶量有限,全部據為已有也只能勉強運營,但如果前期開業(yè)失勢那便是萬劫不復,回天無力。這也就是他們分分秒秒為之而努力的原因吧,籌建期長,臨陣換將,置至死地而后生。說的很夸張,呵呵見笑了,純屬個人愚見。自己店就不說了,就用一句帶過吧“不知是盧山真面目,只因身在此山中?!?/p>

經過一年的工作,如何將工作轉換成一種“生活方式”是我為之而努力思考的。只有目標清晰了,方向明確了,那樣所謂的壓力不再是壓力,所謂的困難也不再是困難,用一種“生活方式”去享受工作,去充實自己。20xx年繼續(xù)“走在路上”為美好的每一天而不懈努力。

汽車售后月工作總結篇十一

轉眼間,我來華設已經一年的時間了,在華社我擔任售后工程師的職務。在領導、同事的關心、幫助下,我很快的進入了角色,公司本著做中國最好的科技服務供應商,為客戶提供一流售后服務,以“誠信為本,奉客為友”的服務宗旨,“實實在在、值得信賴”,而不斷努力。我作為一名華社員工,感到非常榮幸和自豪。同時也深知,只有不斷的提高自己的業(yè)務水平、維修技術和更加努力的工作,才能適合和滿足維修中心快速發(fā)展的需要。以下是我一年以來的。

一、主要負責的工作:

在公司我主要負責全國的自助繳費終端,pos機的安裝和維護。

二、近期計劃:

1、努力學習專業(yè)知識,筆記本維修,臺式機維修,顯示器維修,數據恢復等。爭做維修多面手。

2、努力學習管理知識,自我升華,替領導分憂。

自我評價:

有較強的溝通、適應、管理、創(chuàng)新能力、上進心強、有團隊精神、有親和力、喜歡迎接新的挑戰(zhàn)、對中關村電子行業(yè)比較了解。

領導給了我很大的發(fā)展空間,讓我更好地發(fā)揮自己的能力,在此謝謝領導,我會不斷的努力為公司的發(fā)展發(fā)揮最大的能力。我代表的海龍維修中心,時刻銘記在心,在言行舉止中不斷地要求自己,以微笑服務于客戶,讓客戶滿意而來,滿意而歸。

汽車售后月工作總結篇十二

對工作有效地總結,有利于發(fā)現工作中的不足,有利于以后的工作更好地開展。下面是由本站編輯為大家整理的“汽車售后服務工作總結”,歡迎大家閱讀,僅供大家參考,希望對您有所幫助。更多文章在本站工作總結欄目,希望您關注與閱讀。

汽車售后服務工作總結【一】

時間總是在忙忙碌碌中過去了。但在4s店我學到了很多,也懂得了很多,下面把自己工作、學習情況在一個總結,不當之處請批評指正。xxxx年04月我入新鄉(xiāng)店,在汽車售后任職,在各位領導關懷指導、在周圍同志關心幫助下,思想、工作取得較大進步?;仡櫲肼殎淼墓ぷ髑闆r,主要有以下幾方面的收獲和體會:

一、從嚴要求的環(huán)境下,認識工作,進一步認識自己。

我入職以后才發(fā)現,我對售后服務的理解還只是皮毛上的東西,有很多東西是我從前沒有想到的,因此,我的第一步就是對自己的定位及認識自己的工作。我感到,一個人思想認識如何、工作態(tài)度好壞、工作標準高低,往往受其所在的工作環(huán)境影響。我從一開始的懵懂到現在的熟悉,與上級領導和部門同事的幫助是分不開的。如果讓我概括這一段時間來我部門的工作狀況,就是六個字,即:嚴格、緊張、忙碌。嚴格的工作要求、緊張的學習氛圍和忙碌的工作節(jié)奏。從模糊到清晰,我充分認識到自己工作的重要性。工作中,面對領導的高標準、嚴要求,面對周圍同事積極向上的工作熱情和積極進取的學習態(tài)度,面對緊張高效的工作節(jié)奏,使我深受感染,充分認識到,作為這個集體中的一員,我首先不能給這個集體“抹黑”,拖這個集體“后腿”,在此基礎上,要盡快融入到大家共同創(chuàng)造的“勤奮學習、努力工作”的濃厚氛圍之中。在這種環(huán)境影響下,我的力爭在最短的時間里熟悉自己的工作,在這一想法的實現中,我的工作標準也不斷提高,總是提醒自己要時刻保持良好的精神狀態(tài),時刻樹立較高的工作標準、時刻要維護好這個整體的利益來做好每一項工作。這也是我能夠較好完成這段時間工作任務的重要保證。

二、在勤奮努力的學習中,素質得到提升。

應該說,過去的一年,是勤奮學習的一年。由于自己入汽車行業(yè)時間比較短,要想在同樣標準的工作中做好做出色,必須付出更多的努力。通過學習,使我無論汽車服務接待、還是自己本職位的業(yè)務知識學習,都有了一個飛躍式的進展。這也更加驗證了“只要付出,就一定有回報”的深刻道理。

三、在熟悉中尋求突破、尋求創(chuàng)新,工作取得進展。

回顧過去一年忙碌的工作,從開始的不懂到現在的熟悉,從剛邁出大學的青年到現在的準職業(yè)人,從部門同事的認識到相互之間的密切合作,每一次工作上的較大舉動都對自己是一種鍛煉,也是一種考驗。售后汽車服務流程等幾項工作我都會要求自己做到認真、細致、精心完成。

總之,汽車售后還是一個不斷成長的部門,是一個鍛煉人的好地方,我有幸伴隨它成長,它讓我一個涉世未深的人深刻的認識到自己,認識到工作的本質,那就是相互之間的協作,一個人可以才華橫溢,但是沒有其它人的協助,僅憑一人之力是什么都做不了的,我在工作中學到了很多工作上的事情,也學到了很多做人的道理。盡管覺得很忙很累,但也體驗到了苦中有樂、累中有得的收獲感覺。我想這也必將為自己今后工作學習上取得新的進步奠定堅實的基礎。我也深知,工作中自己還有一些不盡人意的地方。比如,在接待上,還沒有達到精益求精的要求;工作有時操之過急,缺乏深入細致的工作作風等等。我要在今后的工作中努力克服不足,改正缺點,加強鍛煉,以出色的表現為公司整體工作上水平獻計出力,做出貢獻。

汽車售后服務工作總結【二】

國內轎車市場的日益激烈的價格戰(zhàn)、國家宏觀調控的整體經濟環(huán)境,給xx公司的日常經營和發(fā)展造成很大的困難。在全體員工的共同努力下,xx公司取得了歷史性的突破,整車銷量、利潤等多項指標創(chuàng)歷史新高。作為xx分公司的總經理,同時也很榮幸的被評為“杰出領導貢獻獎”?;仡櫲甑墓ぷ?,我感到在以下幾個方面取得一點心得,愿意和業(yè)界同仁分享。

一、加強面對市場競爭 不依靠價格戰(zhàn) 細分用戶群體 實行差異化營銷

針對今年公司總部下達的經營指標,結合xx總經理在20xx年商務大會上的指示精神,分公司將全年銷售工作的重點立足在差異化營銷和提升營銷服務質量兩個方面。面對市場愈演愈烈的價格競爭,我們漢陽分公司沒有一味地走入“價格戰(zhàn)”的誤區(qū)。我常說“價格是一把雙刃劍”,適度的價格促銷對銷售是有幫助的,可是無限制的價格戰(zhàn)卻無異于自殺。對于淡季的汽車銷售該采用什么樣的策略呢?我們摸索了一套對策:

對策二:細分市場,建立差異化營銷1、細致的市場分析。我們對以往的重點市場進行了進一步的細分,不同的細分市場,制定不同的銷售策略,形成差異化營銷;根據xx年的銷售形勢,我們確定了出租車、集團用戶、高校市場、零散用戶等四大市場。對于這四大市場我們采取了相應的營銷策略。對政府采購和出租車市場,我們加大了投入力度,專門成立了出租車銷售組和大宗用戶組,分公司更是成為了xx出租車協會理事單位,更多地利用行業(yè)協會的宣傳,來正確引導出租公司,宣傳xx品牌政策。平時我們采取主動上門,定期溝通反饋的方式,密切跟蹤市場動態(tài)。針對近兩年xx市場出租車更新的良好契機,我們與出租公司保持貫有的良好合作關系,主動上門,了解出租公司換車的需求,司機行為及思想動態(tài);對出租車公司每周進行電話跟蹤,每月上門服務一次,了解新出租車的使用情況,并現場解決一些常見故障;與出租車公司協商,對出租司機的使用技巧與維護知識進行現場培訓。

針對高校消費群知識層面高的特點,我們重點開展畢加索的推薦銷售,同時輔以雪鐵龍的品牌介紹和文化宣傳,讓他們感受雪鐵龍的悠久歷史和豐富的企業(yè)文化內涵。另外我們和xx市高校后勤集團強強聯手,先后和xx理工大后勤車隊聯合,成立校區(qū)xx維修服務點,將xx的服務帶入高校,并且定期在高校支部免費義診和保養(yǎng)檢查,在高校范圍內樹立了良好的品牌形象,帶動了高校市場的銷售。

對策三:注重信息收集做好科學猜測當今的市場機遇轉瞬即逝,殘酷而激烈的競爭無時不在,科學的市場猜測成為了階段性銷售目標制定的指導和依據。在市場淡季來臨之際,每一條銷售信息都如至寶,從某種程度上來講,需求信息就是銷售額的代名詞。結合這個特點,我們確定了人人收集、及時溝通、專人負責的制度,通過天天上班前的銷售晨會上銷售人員反饋的資料和信息,制定以往同期銷售對比分析報表,確定下一步銷售任務的細化和具體銷售方式、方法的制定,一有需求立即做反應。同時和品牌部相關部門保持密切溝通,積極支部車源。增加工作的計劃性,避免了工作的盲目性;在注重銷售的絕對數量的同時,我們強化對市場占有率。我們把分公司在xx市場的占有率作為銷售部門主要考核目標。今年完成xx任務,順利完成總部下達的全年銷售目標。

對于備件銷售,我們重點清理了因為歷史原因積壓下來的部分滯銷件,最大限度減少分公司資金的積壓。由于今年備件商務政策的變化,經銷商的利潤空間進一步縮小,對于新的市場形勢,分公司領導多次與備件業(yè)務部門開專題會討論,在積極開拓周邊的備件市場,尤其是大客戶市場的同時,結合新的商務政策,出臺了一系列備件促銷活動,取得了較好的效果。備件銷售營業(yè)額xx萬元,在門市銷售受到市場低價傾銷沖擊影響較大的情況下,利用售后服務帶動車間備件銷售,不僅扭轉了不利局面,也帶動了車間的工時銷售。

售后服務是窗口,是我們整車銷售的后盾和保障,今年分公司又迎來了自xx年成立以來的售后維修高峰。為此,我們對售后服務部門,提出了更高的要求,在售后全員中,展開了廣泛的服務意識宣傳活動,以及各班組之間的自查互查工作;建立了每周五由各部門經理參加的的車間現場巡檢制度,對于售后維修現場發(fā)現的問題,現場提出整改意見和時間進度表;用戶進站專人接待,接車、試車、交車等重要環(huán)節(jié)強調語言行為規(guī)范;在維修過程中,強調使用“三墊一罩”,規(guī)范行為和用語,做到尊重用戶和愛護車輛;在車間推行看板治理,接待和治理人員照片、姓名上墻,接受用戶監(jiān)督。為了進一步提高用戶滿足度,縮短用戶排隊等待時間,從6月份起,售后每晚延長服務時間至凌晨1:00,售后俱樂部提供24小時全天候救援;通過改善售后維修現場硬件、軟件環(huán)境,為客戶提供全面、優(yōu)質的服務,從而提高了客戶的滿足度。全年售后維修接車xx臺次,工時凈收入xx萬元。

二、強化服務意識,提升營銷服務質量

20xx年是汽車市場競爭白熱化的一年,面對嚴重的形勢,在年初我們確定了全年為“服務治理年”,提出“以服務帶動銷售靠治理創(chuàng)造效益”的經營方針。我們挑選了從事多年服務工作的員工成立了客戶服務部,建立了分公司自身的客戶回訪制度和用戶投訴受理制度。每周各業(yè)務部門召開服務例會,每季度結合商務代表處的服務要求和服務評分的反饋,召開部門經理級的服務例會,在治理層強化服務意識,將服務工作視為重中之重。同時在內部治理上建立和完善了一線業(yè)務部門服務于客戶,治理部門服務一線的治理服務體系;在業(yè)務部門中重點強調樹立服務于客戶,客戶就是上帝的原則;在治理部門中,重點強調服務銷售售后一線的意識。形成二線為一線服務,一線為客戶服務這樣層層服務的治理機制。積極響應總部要求,進行服務質量改進,強化員工的服務意識,每周召開一次服務質量例會,對上周服務質量改進行動進行總結,制訂本周計劃,為用戶提供高質量、高品質的服務。

并設立服務質量角對服務質量進行跟蹤及時發(fā)現存在的不足,提出下一步改進計劃。分公司在商務代表處轄區(qū)的各網點中一直居于服務評分的前列,售后服務更是數次榮獲全國網點第一名。在加強軟件健身的同時,我們先后對分公司的硬件設施進行了一系列的整改,陸續(xù)建立了保養(yǎng)用戶休息區(qū),率先在保養(yǎng)實施了“交鑰匙”工程;針對出租車銷量激增的局面,及時地成立了出租車銷售服務小組,建立了專門的出租車銷售辦公室,完善了用戶休息區(qū)。根據當期市場特點和品牌部要求,我們開展了“三月微笑服務”、“五一微笑送大禮”、“夏季送清涼”、“金秋高校校區(qū)免費檢查”、小區(qū)免費義診、“冬季送暖和”等一系列活動,在客戶中取得很大的反響,分公司的服務意識和服務質量也有了明顯的提高。

三、追蹤對手動態(tài) 加強自身競爭實力

對于內部治理,作到請進來,走出去。固步自封和閉門造車,已早已不能適應目前激烈的轎車市場競爭。我們通過委托相關專業(yè)公司,對分公司的展廳現場布局和治理提出全新的方案和建議;支部綜合部和相關業(yè)務部門,利用業(yè)余時間,對xx市內具有一定規(guī)模的服務站,尤其是競爭對手的4s站,進行實地摸底調查。從中學習、利用對方的優(yōu)點,為日后工作的開展和商務政策的制定積累了第一手的資料。

四、注重團隊建設

分公司是個整體,只有充分發(fā)揮每個成員的積極性,才能。年初以來,我們建立健全了每周經理例會,每月的經營分析會等一系列例會制度。營銷治理方面出現的問題,大家在例會上廣泛討論,既統一了熟悉,又明確了目標。

在加強自身治理的同時,我們也借助外界的專業(yè)培訓,提升團隊的凝聚力和專業(yè)素質。通過聘請國際專業(yè)的企業(yè)治理顧問咨詢公司(xx)對員工進行了如何提高團隊精神的培訓,進一步強化了全體員工的服務意識和理念。

20xx年是不平凡的一年,通過全體員工的共同努力,分公司經營工作取得了全面勝利,各項經營指標屢創(chuàng)歷史新高。

在面對成績歡欣鼓舞的同時,我們也清醒地看到我們在營銷工作及售后服務工作中的諸多不足,尤其在市場開拓的創(chuàng)造性,精品服務理念的創(chuàng)新上,還大有潛力可挖。還要提高我們對市場變化的快速反應能力。為此,面對即將到來的20xx年,分公司領導團體,一定會充分發(fā)揮團隊合作精神,群策群力,緊緊圍繞“服務治理”這個主旨,將“品牌營銷”、“服務營銷”和“文化營銷”三者緊密結合,確保分公司20xx年經營工作的順利完成。

汽車售后服務工作總結【三】

隨著汽車市場的活躍,汽車售后服務站的競爭也越來越激烈,為了提高服務質量爭取更多的用戶,維修站也在想方設法提等于留住了更多的用戶。那么,服務顧問應該怎樣作好自己的工作。

1、迎接顧客要主動熱情

服務顧問給顧客的第一印象是十分重要的,它直接關系到顧客是否愿意在此修車,以及業(yè)務的擴展。為此要做到以下幾點:一是熱情友好的接待,如對新顧客應主動自我介紹,遞上名片;二是對顧客要一視同仁,不管是本地的還是外地的,是老朋友還是新顧客,絕對不要和老朋友聊個沒完,而把新顧客晾在一邊;三是做到有問必答,服務顧問應熟悉各種車輛,并全面掌握本廠的情況,遇有不清楚的地方,應盡可能通過電腦或電話查詢,不要跑來跑去把顧客放一邊,這樣會使顧客覺得你業(yè)務不熟悉和管理混亂;四是業(yè)務太忙不得已讓顧客等待時,應禮貌地請顧客稍候,并安排人送上飲料,甚至用餐,提供代客同意,先接待新顧客,因為新顧客正是我們要開發(fā)的資源。

2、與顧客交談要誠心誠意

首先要仔細傾聽顧客介紹情況,不要隨便打斷對方的說話,如果是涉及到投訴或質保期等內容,要認真做好記錄,不要輕易下結論。其次向顧客介紹情況時,應盡可能用通俗易懂的語言,避免使用難懂的專業(yè)術語。如遇到顧客說:"你看著辦吧,哪兒壞了修哪兒。"服務顧問可不要自以為是,過于隨便,而應把每項工作都向車主講清,如為什么要這樣做、有什么好處、要多長時間、多少費用等等,這樣既可以避免結算費用時發(fā)生不必要的麻煩,也能體現對顧顧客花錢修車買放心。

3、車輛交接檢查要認真仔細

車輛交接時,服務顧問和顧客在檢查發(fā)動機后應將車子開到舉升機平臺上,與顧客一道檢查底盤上一些容易出問題的部件,如油底殼等,這樣會加深顧客對修理廠的信任。向顧客咨詢故障現象時要全面,如出現故障時是冷車還是熱車、是高速還是低速、是空載還是滿載、行駛在公路上還是土路上、車上裝了什么附加設備等,什么時候進行過維護、以前修過什么部位、故障是何時出現的、是經常性不還是偶爾出現等。如有必要應同顧客一起試車,試車時切忌猛加油、急"剎車"、高速倒車與轉彎等,這要會令顧客十分心疼車輛,特別是車上的高級音響、車載電修,不要輕易動它。

4、填寫托修單要如實詳盡

車輛檢查診斷后,應如實詳盡地填寫托修單,主要包括:一是顧客的姓名、地址、電話、進廠日期、車型、牌照號、底盤號、發(fā)動機號、附件數量、行駛路程,以及油量等信息。二是進廠維修的具體項目內容、要求完成日期,以及質保期;三是一些主要說明及服務顧問與顧客簽名。托修單至少是一式兩份,一份交顧客保管,一份修理廠留底。但也有許多管理完善的修理廠,托修單有4~5份副聯,還有電腦存儲。特別是托修單上的措詞應嚴謹,可操作性強,同時要給自己留出充分的回旋余地。

5、估算維修費用及工期要準確

估算維修費用及工期是一個十分敏感的問題,稍有不慎,就有可能影響顧客源。在維修費用估算時,對于簡單或明顯的故障,維修費是容易計算的。但對需要作進一步檢查的部位,則應把有可能出現問題的部件考慮在內,如實告訴顧客費用不超過多少,并把各項預算寫在托修單上,作為日后核算的依據;同時注意在修理過程中如發(fā)現了其他損壞部件,對是否可以更換隨時征求顧客意見。

在估算維修工期,即預定交車時限時,應考慮周到,并留有余地,如待料、維修技術,或因其他緊迫任務需暫停某些車的修理等因素都要考慮進去。因為時限一經確定,就要盡一切努力來完成,否則,對顧客和修理廠都會帶來一些不必要的損失。

6、竣工檢驗要仔細徹底

車輛修竣后,對修竣項目的檢驗是總檢驗員工作的重要環(huán)節(jié),必須認真、仔細徹底地檢查,必要時應進行路試。檢查項目主要包括:對照托修單,核對所有修竣項目是否達到技術標準,工作是否良好;檢查車輛各連接部件是否牢固完好,尤其是有關安全(轉向、制動)等部件是否存在隱患;檢查車輛其他附件是否在維修過程中損壞或丟失,如有則應及時補齊??傊?,只有一切都確認沒有問題以后,方能通知顧客來接車。

7、竣工車輛交接要耐心

顧客驗收修竣車輛一般都比較仔細。對此,服務顧問要有充分的耐心,并應主動配合顧客路試驗車,隨時作些解釋和交代注意事項,切忌讓顧客單獨驗收或試車,以免因小失大。特別是對一些難以打交道的顧客(如吝嗇、蠻不講理、多疑等),一定要克服煩躁心理,耐心地配合顧客進行驗收,使他們高興而來,滿意而去,因為這直接關系到顧客是否以后再回頭。

8、遇到維修質量(品質)問題時要虛心

修竣車輛交付使用后,遇到顧客返廠咨詢或要求返修索賠損失時,服務顧問要態(tài)度誠懇,尤其是對一些計較或蠻不講理的顧客,應虛心傾聽并認真做好記錄,爾后根據情況分析判斷,找出問題的原因。若屬維修方面的原因,應深表歉意,并及時做出相應的處理;若屬配件或顧客操作上的'原因,應解釋清楚,給顧客一個滿意的答復。切不可一口否定自己的過錯,要么找主任,要么找廠長,這樣勢必會讓修理廠"關門大吉"。

服務顧問在維修中起到的是穿針引線的作用,就是以顧客為中心,去組織和協調各部門的工作,這樣才能真正達到顧客滿意。

汽車售后服務工作總結【四】

自20xx年10月8日進入xxxx汽車銷售服務有限公司至今,我已經深深地融入到這個富有創(chuàng)造力和凝聚力的團隊里,通過這一年的工作和學習,我的收獲還是比較大的,現將這一年里的工作情況總結如下:

一、學習類:

一年里通過自學、內部培訓、外部培訓讓我們在這個發(fā)展迅速,更新日益的汽車行業(yè)里不被時代的浪潮淹沒,這一切都要歸功于這家全國10強汽車專業(yè)體質的“xx集團”。下面由我簡單講述學習中樂趣吧:

1.汽車基礎:對于從業(yè)8年多我平時并不關注這方面的知識,但事實說明了這些平時瞧不上的基礎讓你認認真真的重新學一遍,不得不承認還是有一定的提升空間的,而且這些基礎是不容小視的,它關聯或者可以說直接決定你的專業(yè)知識的某個高度。

2.新車型:在當今汽車功能升級如此快速的時代,能在xx這個品牌里見證和體驗是我堅信工作中最為快樂的一件事。分享一下:1.全新a3的新車上市,其中的“行人保護系統、駕駛輔助系統、發(fā)動機的閉缸技術”。2.升級版a8l矩正大燈和經濟駕駛模式。這些都是因為xx,如果沒有xx,我又將如何去向往。

二、技能類:

一家公司從年初建造到四月的運營,中間我們中經歷了很多很多,廠家的驗收流程和標準讓我受益匪淺,也讓我積累難能可貴的工作驗。當然運營之后才是我們的重重之重,反復地研究流程,反復地解析流程,反復地練習流程。就這些讓人厭煩的“反反復復”在我們平日里起了決定性的作用。還有廠家的系統也是一樣,在半知半解中,在摸爬滾打中,一步一步地去完善。其中各種滋味也只有參與者真正才能夠體會,但是不管是多么地糾結、多么地無助、多么地無味,堅信這一切的經歷了必定是有收獲的。

三、 工作解晰

在了解其他xx店業(yè)績的過程中發(fā)現,各家店的業(yè)績都是穩(wěn)定在一個數值之間,但我們家的業(yè)績正處于最低層爬升階段,這無疑告訴我們,我們是個“落后者”,字眼很諷刺,可又那般的真實?;蛟S我們可以用“后來者”給自己找個合適的借口,但事實不得不讓我們去深思:臺州地面上6家店并存是件很不易的事,各家店都占有自己獨特的優(yōu)勢,這也是這些店的生存之道吧,簡單聊一下:臨海和溫嶺兩家地理優(yōu)勢明顯,穩(wěn)定并不費力,提升空間很大。

關于如何提升,提升程度兩家店給我們免費上了一課,1.圈內聲譽;2.人員流動;3集團體質。這3點說明不切問題和注定的結果。路橋無疑店久,占據市場中心位置,它在這兩年因新店的增加業(yè)績上明顯下滑,經過推出一些針對性的方案有效鞏固了臺州老大的位置,其中19800買斷終身保養(yǎng),就這一項就讓各家店嘆為觀止。xx店憑借著優(yōu)質服務體驗,和強勢宣傳手段,為它在臺州打下不凡的知名度,為此積聚大量的忠誠客戶群,這一點我們從他們保養(yǎng)小修的產值就能得到很好的論證。至于黃巖,個人覺得那一家很神秘的xx店,為什么會用“神秘”兩字呢,那由我來為你們道個人的觀點:首先從開店到現在,從客戶角度去觀察,你們用宣傳方式和客戶導向非常富有邏輯性,明顯看出這是長久計劃中的第一步,并非巧合或偶然。還有內部“火力配置”也讓我深有感觸,從人員的選擇性作為突破口,真所謂是花了“重金”,讓我們回過頭看看這“重金”的效果吧:

1.客戶體驗;

2.質量口碑;

3.效率提升。

這些不用我例舉,只要去過他們店或者維修過的客戶都是深有體會的。說了這么多他們的好,不由得讓我去思考他們?yōu)槭裁炊霭l(fā),為什么那般環(huán)環(huán)相扣,為什么總是先知先覺?;仡櫵臍v程,也許這樣可以解釋其中的原因吧:黃巖地處三區(qū),相鄰兩區(qū)對其危險巨大,黃巖客戶量有限,全部據為已有也只能勉強運營,但如果前期開業(yè)失勢那便是萬劫不復,回天無力。這也就是他們分分秒秒為之而努力的原因吧,籌建期長,臨陣換將,置至死地而后生。說的很夸張,呵呵見笑了,純屬個人愚見。自己店就不說了,就用一句帶過吧“不知是盧山真面目,只因身在此山中?!?/p>

四、 今后工作的方向和重點

經過一年的工作,如何將工作轉換成一種“生活方式”是我為之而努力思考的。只有目標清晰了,方向明確了,那樣所謂的壓力不再是壓力,所謂的困難也不再是困難,用一種“生活方式”去享受工作,去充實自己。20xx年繼續(xù)“走在路上”為美好的每一天而不懈努力。

汽車售后月工作總結篇十三

隨著汽車市場的活躍,汽車售后服務站的競爭也越來越激烈,為了提高服務質量爭取更多的用戶,維修站也在想方設法提等于留住了更多的用戶。那么,服務顧問應該怎樣作好自己的工作。

服務顧問給顧客的第一印象是十分重要的,它直接關系到顧客是否愿意在此修車,以及業(yè)務的擴展。為此要做到以下幾點:

一是熱情友好的接待,如對新顧客應主動自我介紹,遞上名片;

四是業(yè)務太忙不得已讓顧客等待時,應禮貌地請顧客稍候,并安排人送上飲料,甚至用餐,提供代客同意,先接待新顧客,因為新顧客正是我們要開發(fā)的資源。

首先要仔細傾聽顧客介紹情況,不要隨便打斷對方的`說話,如果是涉及到投訴或質保期等內容,要認真做好記錄,不要輕易下結論。其次向顧客介紹情況時,應盡可能用通俗易懂的語言,避免使用難懂的專業(yè)術語。如遇到顧客說:"你看著辦吧,哪兒壞了修哪兒。"服務顧問可不要自以為是,過于隨便,而應把每項工作都向車主講清,如為什么要這樣做、有什么好處、要多長時間、多少費用等等,這樣既可以避免結算費用時發(fā)生不必要的麻煩,也能體現對顧顧客花錢修車買放心。

車,試車時切忌猛加油、急"剎車"、高速倒車與轉彎等,這要會令顧客十分心疼車輛,特別是車上的高級音響、車載電修,不要輕易動它。

車輛檢查診斷后,應如實詳盡地填寫托修單,主要包括:

二是進廠維修的具體項目內容、要求完成日期,以及質保期;

三是一些主要說明及服務顧問與顧客簽名。托修單至少是一式兩份,一份交顧客保管,一份修理廠留底。但也有許多管理完善的修理廠,托修單有4~5份副聯,還有電腦存儲。特別是托修單上的措詞應嚴謹,可操作性強,同時要給自己留出充分的回旋余地。

估算維修費用及工期是一個十分敏感的問題,稍有不慎,就有可能影響顧客源。

在維修費用估算時,對于簡單或明顯的故障,維修費是容易計算的。但對需要作進一步檢查的部位,則應把有可能出現問題的部件考慮在內,如實告訴顧客費用不超過多少,并把各項預算寫在托修單上,作為日后核算的依據;同時注意在修理過程中如發(fā)現了其他損壞部件,對是否可以更換隨時征求顧客意見。

在估算維修工期,即預定交車時限時,應考慮周到,并留有余地,如待料、維修技術,或因其他緊迫任務需暫停某些車的修理等因素都要考慮進去。因為時限一經確定,就要盡一切努力來完成,否則,對顧客和修理廠都會帶來一些不必要的損失。

車輛修竣后,對修竣項目的檢驗是總檢驗員工作的重要環(huán)節(jié),必須認真、仔細徹底地檢查,必要時應進行路試。檢查項目主要包括:對照托修單,核對所有修竣項目是否達到技術標準,工作是否良好;檢查車輛各連接部件是否牢固完好,尤其是有關安全。

汽車售后月工作總結篇十四

彈指一揮間,轉眼間過去,在過去半年中我們看到了的殘酷性,作為某某汽車有限也在經受著市場的嚴峻考驗,但我別克售后部頂住壓力在公司及全體干部員工共同努力下仍較好的完成各項任務。

以下是我對我部某某年上半年業(yè)績的的:

一、某某售后的經營狀況。

某某年別克售后的任務是某某萬,截止某某年6月底我們實際完成產值為某某元,,完成全年的某某%,與年初的預計是基本吻合的。其中總進廠臺數為某某臺,車間總工時費為某某元(機修:某某元,鈑金:某某元,油漆:某某元),我們的配件銷售額為某某元,其中成本(不含稅)為某某元,材料毛利為某某元,已完成了全年配件任務的某某%。

二、物業(yè)維修成本。

為了嚴格控制費用的支出,我們別克售后部制定了完整的物業(yè)的設備檢修制度,定時對所有的物業(yè)的設備進行檢查,發(fā)現問題及時解決問題,避免問題由小變大,造成更大的損失。故上半年我們別克售后的物業(yè)及設備的維修費用僅有某某元,這是因大家的共同努力才使得物業(yè)維修費用不但不超標,并有。

三、人才資源現狀。

現在許多公司都普遍存在人員流動性較大及人力資源配發(fā)等問題,我別克售后現在全體工作人員為某某人,其中人員為某某人,員工為某某人(除管理人員外,前臺接待為某某人,機修人員為某某人,鈑噴為某人,倉管及保潔各某人)以上人員并不包括生,我別克售后也同樣面臨著關鍵人員缺失等問題。故我們將繼續(xù)加強對員工各方面的及領導,從企業(yè)內部培訓并發(fā)掘新的人才,能更好的為公司服務。

某某年上半年所存問題及下半年的工作計劃:

一、上半年工作,因前臺接待人員及機修人員的知識不夠專業(yè)和廣泛,服務細節(jié)有所欠缺,在與客戶接觸時,他們有時無法提供顧客所需要的服務,甚至讓顧客產生不感。所以我們需繼續(xù)加強對前臺接待人員及機修人員的專業(yè)知識培訓,提高能力,加強技術平;在服務過程中,服務人員應做到換位思考,替客戶著想,為顧客提供實在的服務,向顧客提出建設性的建議,使我們的服務能夠讓客戶更加滿意。

二、以往我們售后因前臺及車間的各項標準流程不是十分到位,且工作人員面對工作時并不是十分細心,致使在一些可避免的工作細節(jié)上犯,故在下半年我們需增強管理人員、職工對工作的心,讓職工知道目前企業(yè)現狀和未來,及市場和未來走勢,讓他們意識到自己的穩(wěn)定工作和公司的的企業(yè)發(fā)展是直接掛勾,從而使得員工們由被動變主動。從現在的服務行業(yè)來看,公司想長期穩(wěn)定的發(fā)展,服務是重中之重。前臺接待是別克售后對外窗口,前臺接待人員的一舉一動,代表著別克售后部的形象,所以我們必為別克售后部乃至企業(yè)樹立良好形象,在客戶心目中得到認可,這樣我們企業(yè)才能繼續(xù)發(fā)展壯大下去。

三、從策略上,上半年別克售后部在忠誠客戶維系上有所不足,客戶在不斷新增時也有著一定量的流失,所以下半年我們必須培養(yǎng)和維護一批長期穩(wěn)定與我們的老客戶,發(fā)展新的忠誠客戶。我們會從日常工作中給這些客戶真正的關心,當然照顧是建立在互惠互利的基礎上,只有這樣我們在市場好與壞的時候,我們都能度過,讓這部分客戶始終跟著我們走,真正做到“比你更關心你”。

四、價格合理化。價格的高低也是左右客戶進廠的重要因素之一,而為客戶提供更優(yōu)質的服務和合理的價格,并且時時刻刻從客戶的角度出發(fā)制定合理的維修,從而為客戶省錢,進而超越客戶期望值。

五、在目前市場下,各企業(yè)都處于微利或賠錢的狀態(tài)下,這就需要我們企業(yè)每一名管理人員、員工節(jié)支降耗,為企業(yè)節(jié)約每一分錢,做為別克售后應從招待費、日常工作用品等方面中進行節(jié)約。

六、加強5s管理,對機器設備的定期維護,及時發(fā)現損壞或無法正常運作的設備并進行修理,從而提高車間的整體運作效率,降低成本。

七、面對通用對我司的明察暗訪,我們應努力打造一支上下,和諧有凝聚力的團隊。遇事大家必須心往一處想,勁往一處使,我們共同想辦法、拿,解決問題,度過難關。最后請公司各位領導放心,別克售后部一定確保全年的工作任務,爭取超額完成某某年公司下達的工作任務。

汽車售后月工作總結篇十五

自20____年10月8日進入________汽車銷售服務有限公司至今,我已經深深地融入到這個富有創(chuàng)造力和凝聚力的團隊里,通過這一年的工作和學習,我的收獲還是比較大的,現將這一年里的工作情況總結如下:

一、學習類:

一年里通過自學、內部培訓、外部培訓讓我們在這個發(fā)展迅速,更新日益的汽車行業(yè)里不被時代的浪潮淹沒,這一切都要歸功于這家全國10強汽車專業(yè)體質的“____集團”。下面由我簡單講述學習中樂趣吧:

1.汽車基礎:對于從業(yè)8年多我平時并不關注這方面的知識,但事實說明了這些平時瞧不上的基礎讓你認認真真的重新學一遍,不得不承認還是有一定的提升空間的,而且這些基礎是不容小視的,它關聯或者可以說直接決定你的專業(yè)知識的某個高度。

2.新車型:在當今汽車功能升級如此快速的時代,能在____這個品牌里見證和體驗是我堅信工作中最為快樂的一件事。分享一下:1.全新a3的新車上市,其中的“行人保護系統、駕駛輔助系統、發(fā)動機的閉缸技術”。2.升級版a8l矩正大燈和經濟駕駛模式。這些都是因為____,如果沒有____,我又將如何去向往。

二、技能類:

一家公司從年初建造到四月的運營,中間我們中經歷了很多很多,廠家的驗收流程和標準讓我受益匪淺,也讓我積累難能可貴的工作驗。當然運營之后才是我們的重重之重,反復地研究流程,反復地解析流程,反復地練習流程。就這些讓人厭煩的“反反復復”在我們平日里起了決定性的作用。還有廠家的系統也是一樣,在半知半解中,在摸爬滾打中,一步一步地去完善。其中各種滋味也只有參與者真正才能夠體會,但是不管是多么地糾結、多么地無助、多么地無味,堅信這一切的經歷了必定是有收獲的。

三、工作解晰。

在了解其他____店業(yè)績的過程中發(fā)現,各家店的業(yè)績都是穩(wěn)定在一個數值之間,但我們家的業(yè)績正處于最低層爬升階段,這無疑告訴我們,我們是個“落后者”,字眼很諷刺,可又那般的真實。或許我們可以用“后來者”給自己找個合適的借口,但事實不得不讓我們去深思:臺州地面上6家店并存是件很不易的事,各家店都占有自己獨特的優(yōu)勢,這也是這些店的生存之道吧,簡單聊一下:臨海和溫嶺兩家地理優(yōu)勢明顯,穩(wěn)定并不費力,提升空間很大。

關于如何提升,提升程度兩家店給我們免費上了一課,1.圈內聲譽;2.人員流動;3集團體質。這3點說明不切問題和注定的結果。路橋無疑店久,占據市場中心位置,它在這兩年因新店的增加業(yè)績上明顯下滑,經過推出一些針對性的方案有效鞏固了臺州老大的位置,其中19800買斷終身保養(yǎng),就這一項就讓各家店嘆為觀止。____店憑借著優(yōu)質服務體驗,和強勢宣傳手段,為它在臺州打下不凡的知名度,為此積聚大量的忠誠客戶群,這一點我們從他們保養(yǎng)小修的產值就能得到很好的論證。至于黃巖,個人覺得那一家很神秘的____店,為什么會用“神秘”兩字呢,那由我來為你們道個人的觀點:首先從開店到現在,從客戶角度去觀察,你們用宣傳方式和客戶導向非常富有邏輯性,明顯看出這是長久計劃中的第一步,并非巧合或偶然。還有內部“火力配置”也讓我深有感觸,從人員的選擇性作為突破口,真所謂是花了“重金”,讓我們回過頭看看這“重金”的效果吧:

1.客戶體驗;。

2.質量口碑;。

3.效率提升。

這些不用我例舉,只要去過他們店或者維修過的客戶都是深有體會的。說了這么多他們的好,不由得讓我去思考他們?yōu)槭裁炊霭l(fā),為什么那般環(huán)環(huán)相扣,為什么總是先知先覺。回顧它的歷程,也許這樣可以解釋其中的原因吧:黃巖地處三區(qū),相鄰兩區(qū)對其危險巨大,黃巖客戶量有限,全部據為已有也只能勉強運營,但如果前期開業(yè)失勢那便是萬劫不復,回天無力。這也就是他們分分秒秒為之而努力的原因吧,籌建期長,臨陣換將,置至死地而后生。說的很夸張,呵呵見笑了,純屬個人愚見。自己店就不說了,就用一句帶過吧“不知是盧山真面目,只因身在此山中?!?/p>

四、今后工作的方向和重點。

經過一年的工作,如何將工作轉換成一種“生活方式”是我為之而努力思考的。只有目標清晰了,方向明確了,那樣所謂的壓力不再是壓力,所謂的困難也不再是困難,用一種“生活方式”去享受工作,去充實自己。20____年繼續(xù)“走在路上”為美好的每一天而不懈努力。

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