讀后感帶給我們的不僅僅是審美的愉悅,更是思考和啟迪。在寫讀后感時,我們應(yīng)該首先明確自己對故事的理解和感受。小編整理了一些讀后感的范文,供大家參考和學(xué)習(xí)。
課文詹天佑讀后感篇一
詹天佑是我國杰出的愛國工程師,京張鐵路是在他的主持下修筑成功的。
當(dāng)時清政府剛提出修筑的計劃,一些帝國主義國家就出來阻撓,他們提了一個條件:“你們要是用本國的工程師來修筑鐵路,我們就不再過問”。19詹天佑被清政府任命為總工程師,他不怕困難,也不怕嘲笑,夜以繼日地干了起來。鐵路要經(jīng)過很多高山,不得不開鑿隧道,居庸關(guān):巖層厚,詹天佑決定采用從兩端同時向中間鑿進(jìn)去,從兩端向中間鑿。青龍橋附近:坡度特別大,詹天佑順著山勢,設(shè)計了一種“人”字形線路。北上的列車到了南口,就用兩個火車頭,一個在前面拉一個在后面推,過了“人”字形線的岔道口就倒過來,原先推的火車?yán)壤幕疖囶^推。這樣以來省下不少時間,提前兩年竣工。這件事給了藐視中國的帝國主義者一個有力的回?fù)簟?/p>
其實我們身邊有很多像詹天佑這樣的人,如每天在操場上訓(xùn)練的運動員,他們要代表全校的同學(xué)去參加比賽,他們身上有壓力和負(fù)擔(dān),很辛苦??伤麄儧]有放棄,而是堅持,他們將來一定會在比賽中取得成功。我在學(xué)習(xí)上遇到困難就缺乏堅持的精神。比如以前我做數(shù)學(xué)題,一遇到不會的題我就立馬叫媽媽告訴我答案,可在媽媽給我講解的過程中,我發(fā)現(xiàn)這些題原來我都會。自從學(xué)了這篇課文以后,我感到很慚愧,我決心向詹天佑學(xué)習(xí),遇到不會的題要反復(fù)地思考,通過多讀多想,一定會明白的。實在弄不清的再請教媽媽,經(jīng)過一段時間的努力,我改變了不少,我一定保持這種學(xué)習(xí)態(tài)度。
我們要學(xué)習(xí)詹天佑勇于面對困難不怕困難的精神。
課文詹天佑讀后感篇二
今天,我們學(xué)習(xí)了語文書第五課《詹天佑》。我學(xué)完了這篇課文,有很深的感觸。
詹天佑是我國杰出,優(yōu)秀的鐵路工程師。12歲時到美國學(xué)習(xí),后考入美國耶魯大學(xué)學(xué)習(xí)土木工程和鐵路專業(yè)。1881年回到中國。當(dāng)時的中國正是戰(zhàn)火紛飛的情形,腐敗的清政府受盡外國人的欺凌,一再割地,賠款,使我國的經(jīng)濟(jì)大受損失。當(dāng)時,那些貪婪的帝國主義者為了使中國變成他們的殖民地,為了更快地掠奪中國的礦藏,寶物,使清政府被迫簽了不平等的條約:花中國人的錢財讓外國人修建鐵路,方便他們能運送軍隊,搶走寶物,礦藏,卻使自己的國家的經(jīng)濟(jì)人力大受損失。
后來,清政府提出了修建京張鐵路的計劃,帝國主義者就爭奪修筑權(quán)??蛇@次,清政府沒有被他們的威脅所嚇倒,讓詹天佑來主持修筑這段鐵路。詹天佑不負(fù)眾望,勇于承擔(dān)了這個重任。外國人賊不死心,用報刊,造謠等方式來侮辱中國,侮辱詹天佑,讓詹天佑失去信心,最后不得不把修筑權(quán)讓給外國人。可是,詹天佑沒有被他們所嚇倒。京張鐵路沿線上都是高山深澗,懸崖峭壁,詹天佑帶著工人,背著經(jīng)緯儀,在峭壁上定點測繪。白天,他勘測線路,夜晚他就在油燈下繪圖。經(jīng)過四年的施工,終于將京張鐵路全線通車,給外國侵略者們當(dāng)頭一棒,也給中國人爭了光,爭了氣!
課文詹天佑讀后感篇三
詹天佑,一個著名的愛國工程師,出生于1861年3月17日,于1919年4月24日逝世,享年58歲。字眷誠,號達(dá)朝,漢族人,原籍江西省上饒市婺源縣;他是中國首位杰出的愛國鐵路工程師,負(fù)責(zé)修建了京張鐵路等鐵路工程,有“中國鐵路之父”“中國近代工程之父”之稱。
詹天佑赫赫有名的戰(zhàn)績是:修筑京張鐵路。1905年到1909年,為發(fā)展商業(yè),清政府決定修筑京張鐵路。詹天佑被派主持修路,任詹天佑為總工程師。這條路是北京至張家口崎嶇地段,地形險峻,工程非常艱巨。全長約200公里,為通往西北之要道。為爭奪修路權(quán),英、俄兩國相持不下,清政府決定自力修筑鐵路。外國人紛紛議論,認(rèn)為中國無力完成修筑工程。詹天佑則認(rèn)為:“中國地大物博,不能于一路之工,求助外人!”他面對著外國人的譏諷,以大無畏氣概,率領(lǐng)全體筑路人員,知難而進(jìn),立志為國爭光。
修筑之初,工程技術(shù)人員極度缺乏,詹天佑率僅有的兩名工程學(xué)員,于1905年5月,選測了自延慶州繞過八達(dá)嶺經(jīng)德勝口、十三陵到昌平的比。6月回到天津總局,提出勘測及調(diào)查報告,并擬定修筑方案。計劃分三大段修筑,第一段(豐臺至南口)先行開工,以早日通車運輸而獲利;第二段(南口至岔道城)及第三段(岔道城至張家口),再詳細(xì)勘測。特別是第二段中南口至八達(dá)嶺,地形險峻,更須進(jìn)一步選測比較線。報告中稱,“此路早成一日,公家即早獲一日之利益,商旅亦可早享一日之至便利,外人亦可早杜一日之覬覦;而路工之難,亦實為向來所未有?!?/p>
詹天佑在地勢險惡、缺乏人才、路長道遠(yuǎn)的情況下,仍然非常堅定,非常的認(rèn)真。詹天佑,他是一個為了中華民族的光榮而奮斗的戰(zhàn)士,為了祖國的榮耀,他不顧一切!
課文詹天佑讀后感篇四
當(dāng)你們坐著火車從北京到張家口時,會發(fā)現(xiàn)一座銅像,那就是詹天佑的塑像。
從北京到張家口的鐵路長200千米,是聯(lián)結(jié)華北和西北的交通要道。當(dāng)清政府剛提出修筑鐵路計劃,一些帝國主義國家就出來阻擾。他們還要挾中國:如果由本國的工程師來修筑鐵路,它們就不再過問。結(jié)果,清政府任命詹天佑為總工程師。
從北京到張家口一路都是高山深澗、懸崖峭壁。特別是居庸關(guān)和八達(dá)嶺的工程最艱巨。
不過詹天佑對這兩條隧道表現(xiàn)出的聰明才智的聰明,真不錯!
課文詹天佑讀后感篇五
今天,我讀了《詹天佑》這篇文章,主要講了詹天佑不怕困難,不怕嘲笑,建造京張鐵路的故事。
讀完后,掩卷深思。歲月,也許能改變山河,但歲月悠悠,歷史依舊,愛國是中華兒女共同用生命與鮮血書寫的誓言!詹天佑是一位真正的中國人,他不畏嘲笑與譏諷,毅然的為祖國的發(fā)展貢獻(xiàn)了一份力量。也許,不能把他比作照耀萬物的太陽,但可以把他比作蠟燭,那樣無私,那樣默默無聞,只能發(fā)出神圣的光,但燭光里,永遠(yuǎn)閃現(xiàn)著愛國情!春蠶到死絲方盡,蠟炬成灰淚始干,詹天佑就如吐絲的春蠶發(fā)光的蠟燭,不求回報,只是奉獻(xiàn),來人間走一遭,歷經(jīng)坎坷,默默的不求回報。詹天佑是偉大的,是無私的,可敬的,更是愛國的!
一個人,最重要的事情就是愛國,如果一個人能熱切的愛著祖國,那么他就是一個品格正直的人。有些人為了祖國可以血撒河山,也有些人為了自已而出賣祖國。我們現(xiàn)在不用一年三百六十日,都是橫戈馬上行,更不用夜視太白收光芒,報國欲死無戰(zhàn)場。我們只要努力學(xué)習(xí),將來為祖國貢獻(xiàn)力量。馬,只有行千里才能到達(dá)目地;人,只有經(jīng)過磨煉才能成為棟梁之才?,F(xiàn)在正是我們?yōu)橐院蟠蚝没A(chǔ)的時候,只現(xiàn)在努力,將來才能實現(xiàn)報國的遠(yuǎn)大志向。
鷹是屬于蔚藍(lán)的天空的,魚是屬于廣闊的大海的,而我們是屬于親愛的祖國的!
課文詹天佑讀后感篇六
詹天佑是一位杰出的愛國工程師,讀了《詹天佑》這一篇課文,讓我們感受到了詹天佑的愛國精神。下面本站小編為大家?guī)碚蔡煊诱n文讀后感400字,供你參考!
最近,我學(xué)了一篇《詹天佑》的文章。
這篇文章講述了清政府為了不讓帝國主義國家進(jìn)一步控制我國的北部,請詹天佑修筑一條從北京到張家口的鐵路。由于列車經(jīng)過的地方到處是懸崖峭壁,工程十分艱巨,但詹天佑頑強(qiáng)奮戰(zhàn),經(jīng)過千辛萬苦,最終出色地完成了任務(wù)。
詹天佑非常愛國,他不僅有本領(lǐng),而且很有毅力。明知修建這條鐵路困難重重,卻迎刃而上;如果他知難而退,對清政府說:“我干不了,太危險太難了,搞不好我會掉下懸崖……”那么,這個世界就不會出現(xiàn)詹天佑這個偉大的人物了。正因為他的堅持,才取得了成功,還用實際行動狠狠地給了帝國主義國家一個“巴掌”,證明中國人不是無能的!
為了向帝國主義國家展示我們的實力,詹天佑設(shè)計了“人”字形爬坡路線,讓列車更容易更省力地上山。這個“連外國著名工程師都不敢輕易嘗試”的方案,中國人憑著自己的聰明才智、努力克服困難的精神,出色地完成了施工,建成了中國人自己的第一條在當(dāng)時也是很科學(xué)、很先進(jìn)的鐵路。
中國人只要加油,外國人就不敢看不起中國人了!
《詹天佑》一書寫的是在1920xx年,清zf提出由本國工程人員獨立修筑鐵路干線“京張鐵路”,在英俄等多數(shù)帝國主義國家的要挾下,詹天佑毅然接受了修筑京張鐵路的艱巨任務(wù)的故事。詹天佑用自己的一顆愛國的心,對工作極端的負(fù)責(zé)任,在勘測過程中,詹天佑常勉勵工作人員:“我們的工作首先要精密,不能有一點馬虎,‘大概’、‘差不多’這類說法不應(yīng)該出自工程人員之口。”修路的過程中遇到了困難,他從不氣餒,總是想:這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要把它修好;否則,不但惹那些外國人譏笑,還會使中國的工程師失掉信心。就這樣在山勢高,巖層厚的居庸關(guān)開鑿隧道時,詹天佑身先士卒,帶頭提著水桶去排水,他常常和工人們同吃同住,不離開工地。在詹天佑的帶領(lǐng)下,京張鐵路終于在1920xx年9月全線通車。原計劃六年完成,結(jié)果只用了四年就提前完工,工程費用只及那些帝國主義國家估價的五分之一。
詹天佑事事為國家,為集體著想,不怕困難,勇于獻(xiàn)身的精神品質(zhì)永遠(yuǎn)值得我們學(xué)習(xí)。
從前一段的學(xué)習(xí),我們感受到了詹天佑的中華魂。愛國在詹天佑小時候就有著深厚的影響。
詹天佑小時候,在美國留學(xué),他濃濃的愛國之情縈繞耳畔。一次,他在的房東杰克大叔的家里發(fā)現(xiàn)一個青花瓷。詹天佑說是中國人的。一個美國孩子斷定:“這樣細(xì)數(shù)精致的紋理,一定是拉丁人的創(chuàng)造的。這要是中國的,我就是死了也不信”詹天佑拿起青花瓷看了看底面,說:“你該死了。這是我國明代時期的青花瓷?!睘榇?,他們兩個人爭執(zhí)不休,吵鬧的聲音引來了老杰克。老杰克大聲地說:“這是我三十年前從中國帶回來的青花瓷,中國是一個歷史悠久的國家!”詹天佑聽了。心里美滋滋的,一直對老杰克說:“謝謝,謝謝……”
愛國,是我們每一個人的應(yīng)該盡力做的,國家不是一個人的才組成的,而是由成千上萬人的心連接在一起,組成一個大家庭。
今天我們偉大的祖國已高高矗立于世界民族之林,我為我是中國人而驕傲,我為我是中國人而自豪!
今天,我津津有味地讀完了一篇《詹天佑》的課文,主要寫了詹天佑在帝國主義欺侮下,克服重重困難修筑第一條由我國設(shè)計、施工的京張鐵路的事跡。
這篇課文讓我感受最深的一句是“詹天佑不怕困難,也不怕嘲笑,毅然接受了任務(wù),馬上開始勘測線路?!边@一句是全文的中心句。詹天佑他遇到困難不退縮,令人敬佩,我要多學(xué)習(xí)詹天佑他那百折不回的精神!
詹天佑的精神讓我想起了那天我第一次學(xué)滑板的時候:有一天,我表弟買了一個嶄新的滑板,他一用滑板,整個人活靈活現(xiàn)!他超酷的動作就像磁石一樣吸引著我?!氨淼?,我也想玩一下,可以嗎?”我激動的說,“好啊!我來教你吧。”我扶著表弟踩上滑板。
初步,我沒自信,害怕要是沒控制好,就會摔下來,我可不想嘗試那摔跤的滋味!我猶豫了好一會兒,腦子里總是浮現(xiàn)出《詹天佑》那段句子,“我應(yīng)該學(xué)習(xí)詹天佑不怕困難的精神,大膽嘗試,堅持不懈,你一定可以的,相信自己?!毙睦锵氲?,我站上滑板,雙腳上下滾動著,腳有些發(fā)抖,可這是考驗我的開始。
后來,雖然一連摔了好幾次,都沒成功,但是在我的不斷努力下,我終于可以靈活運用了!我為我的努力感到自豪!
我以后遇到困難要堅持下去,不退縮,學(xué)習(xí)詹天佑的精神,為國爭光。
課文詹天佑讀后感篇七
在勘測過程中,詹天佑常勉勵工作人員:“技術(shù)的第一個要求是精密,不能有一點模糊和輕率,‘大概、’‘差不多’這類說法不能工程人員之口。”遇到困難,他總是想:這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要把他修好。否則,不但惹那些外國人譏笑,還會使中國的工程師失掉信心。他總是把這句話作為前進(jìn)的動力,所以他遇到困難總是毫不畏懼。這讓我不得不敬佩他。
在山勢高,巖層厚的居庸關(guān)開鑿隧道時,山頂?shù)娜淼览餄B,詹天佑身先士卒,帶頭提著水桶去排水,他常常和工人們同吃同住,不離開工地。
詹天佑對全線工程曾提出“花錢少,質(zhì)量好,完工快”三項要求。京張鐵路經(jīng)過工人們幾處奮斗,終于在19xx年9月全線通車。原計劃六年完成,結(jié)果只用了四年就提前完工,工程費用只及那些帝國主義國家估價的五分之一。
文中的一句句話語,一個個片段充分表達(dá)了詹天佑對工程的負(fù)責(zé),身先士卒的精神,和一顆愛國心。
雖然我們不能像詹天佑那樣有那么偉大的業(yè)績,但我們要學(xué)習(xí)他的精神和他的優(yōu)秀品質(zhì),讓“中國近代工程師之父”——詹天佑的偉人事跡和他那不屈不撓,身先士卒的精神,一代代流傳下去。
最近我們學(xué)習(xí)了課文《詹天佑》。課文講述了詹天佑在中國十分落后的年代里,迎難而上,勇于創(chuàng)新,成功地修成京張鐵路的事跡。他自強(qiáng)不息的`精神深深感動了我。
課文中寫道,在當(dāng)時,各個帝國主義國家根本不相信中國人能靠自己的技術(shù)修成一條鐵路。詹天佑頂住壓力,不怕嘲笑,毅然地接受了任務(wù)。我從中看到了一種自信心。這種自信心是很可貴的,那時的中國人就是因為缺乏自信心,才落后挨打的。
接受了任務(wù)后,詹天佑不管環(huán)境多么惡劣,都堅持在野外工作。他親自帶領(lǐng)學(xué)生和工人,在狂風(fēng)怒號,黃沙滿天的塞外勘測線路,常常要冒著生命危險。從他身上我看到了吃苦耐勞,艱苦奮斗的民族精神。正是靠這種精神,才有了第一條由中國人自己修建的鐵路。
在開鑿居庸關(guān)隧道和八達(dá)嶺隧道時,詹天佑采取巧妙的方法縮短了一半工期。在青龍橋附近,他設(shè)計了人字形線路來解決坡度大爬坡難的問題。我為他的創(chuàng)新意識喝彩。我國古代的四大發(fā)明,不都是創(chuàng)新的產(chǎn)物嗎?把學(xué)到的知識活學(xué)活用,根據(jù)實際情況自由發(fā)揮,這在今天,也是值得借鑒的。
詹天佑用不到四年的時間修完了京張鐵路,令藐視中國人的帝國主義者刮目相看,也為我們樹立了自強(qiáng)不息的光輝榜樣。我們要學(xué)習(xí)這種精神,努力學(xué)習(xí),爭取學(xué)有所成,長大后報效祖國,把祖國建設(shè)得更加繁榮富強(qiáng)。
今天,我讀完了詹天佑這篇課文,被詹天佑滿腔愛國的情懷,深深的吸引了。
1905詹天佑被任命為總工程師,他不顧外國人的冷嘲熱諷毅然接受了任務(wù),他和工人們同吃同住鑿開居庸關(guān)隧道時,山頂?shù)娜袅讼聛砟嗤脸闪四酀{工地上沒有抽水機(jī),詹天佑就帶頭挑著水桶去抬水。他白天去考察晚上就在油燈下繪圖計算,遇到困難時他總是想:這是中國人自己修的第一條鐵路,一定要修好。詹天佑頂著壓力堅持不用任何一個外國工程師值得我們敬佩。
課文詹天佑讀后感篇八
前幾天,我津津有味地把《詹天佑》這篇文章讀了一遍又一遍,詹天佑那一絲不茍的態(tài)度和愛國的精神,在我心中打下了深深的烙印。
這篇課文講述了京張鐵路最早是在詹天佑的主持下成功的。詹天佑不怕困難,也不怕被外國人嘲笑,毅然接受了任務(wù)。他經(jīng)常勉力工作人員,說:“我們的工作首先要精密,不能有一點兒馬虎,‘大概'’差不多‘這類說法不應(yīng)該出自工程人員之口?!边@充分的表明了詹天佑對工作一絲不茍、極端負(fù)責(zé)的態(tài)度,這讓我不得不敬佩他。
詹天佑那熱愛祖國的精神更令我所敬佩!
“遇到困難,他總是想:這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要把它修好;否則,不但惹那些外國人譏笑,還會使中國的工程師失掉信心?!边@句話生動的表現(xiàn)了詹天佑熱愛祖國的思想感情和為祖國爭氣的堅強(qiáng)決心。他總是把這句話作為前進(jìn)的動力,所以他遇到困難總是毫不畏懼。令我更敬佩萬分。
我們和他比起來,真是天壤之別呀!
詹天佑,你是我學(xué)習(xí)的榜樣,我一定會把做事馬虎的毛病改掉,學(xué)習(xí)你不退縮,勇于克服困難的精神與熱愛祖國的精神。
課文詹天佑讀后感篇九
《詹天佑》這篇文章主要講述了在1905年清朝政府任命詹天佑為修筑從北京到張家口這條鐵路的總工程師。面對外國人的諷刺與無比巨大的威脅,為了祖國的尊嚴(yán),詹天佑毅然接受了任務(wù)。他不怕苦,不怕累,不怕危險認(rèn)真仔細(xì)地艱苦工作。他的智慧與創(chuàng)新精神提高了工作效率,讓鐵路不滿四年就完工了,比計劃提早了兩年。對那些嘲笑中國人的帝國義者是一個有力的回?fù)?,為我國爭了一口氣?/p>
讀了這篇文章,我深深地被詹天佑為了祖國不怕任何困難,認(rèn)真堅定的工作態(tài)度所打動。再聯(lián)想到自己,作為一個二十一世紀(jì)的少先隊員,對工作采取的態(tài)度和行動,我羞愧無比。
記得有一次,我在做衛(wèi)生時,值日班長讓我拖地。我邁著歡快的步子,嘴里哼著小曲,拿起拖把在地上跳起了“霹靂舞”拖把在地上掃來掃去。我漫不經(jīng)心的在各個角落里隨便拖了幾下,整個教室沒幾分鐘就被我微微地洗了一遍。由于我的不認(rèn)真我們班在檢查時被扣了很多分。我真的不感相信自己的眼睛,心里感到有千根鋼針扎入胸口,不負(fù)責(zé)任讓我十分難過。
回想起自己對事情的態(tài)度,與詹天佑這種為了事業(yè)敢于赴湯蹈火的精神我深感愧疚。他將自己的生命投入到事業(yè)中,而我去連一點小事都干不好,長大后,怎么能為祖國做出貢獻(xiàn)呢!
今天,我感到了與詹天佑先輩們相比我們是多么渺小,多么無知??!他們的腦子里裝的是對祖國的責(zé)任與愛,而我的腦子里卻想的是怎樣才能更輕松?,F(xiàn)在科技發(fā)達(dá)了,但我們?nèi)说囊庵九c毅力卻退化了。不過,今天我明白了,我們只有不怕困難,勤奮學(xué)習(xí),刻苦鉆研,掌握科學(xué)與文化知識才能將我們的祖國建設(shè)得更富強(qiáng),更美好。
課文詹天佑讀后感篇十
詹天佑是我國著名的建筑師,我國的京張鐵路就是他的杰作。
我在學(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇課文里面的內(nèi)容讓我非常激動,我不禁感嘆詹天佑的堅持不泄,使幫藐視的中國有了一次偉大的突破:我為我是一個中國人而自豪。
盡管我們現(xiàn)在如此輝煌但我們也不忘以前的中國更不忘過去那我我們中國獻(xiàn)身的烈士沒有他們也沒有我們現(xiàn)在的.日子。讓我們自豪的說:“我們?yōu)槲覀兪侵袊硕院?!?/p>
讀了詹天佑以后里面寫著,詹天佑不怕困難,也不怕嘲笑,依然接受了任,馬上勘測線路,那里要開山,哪里要架橋,哪里要把陡坡鏟平,哪里要把彎度改小,都要經(jīng)過勘測,進(jìn)行周蜜計算。詹天佑常勉勵工作人員,說:“我們工作首先要精密,不能有一點馬虎。”
讀了這篇文章以后,我懂得了詹天佑是個勞動人,我要向他學(xué)習(xí),長大以后我也要當(dāng)一個恩愛勞動的人。
今天,我在家里看了一本《詹天佑》這篇課文,他那可貴的精神是多么值得我們學(xué)習(xí)??!這讓我終生忘不了。
詹天佑是一個不怕困難,做每件事都會認(rèn)真面對責(zé)任的人。面對外國人的嘲笑、面對環(huán)境的惡劣、面對許多的困難,他都沒有退縮,而是奮勇前進(jìn)去克服這些事情。他可真棒??!每當(dāng)有危險時,他都會站出來以身作則,而且還鼓勵工作人員們。他還說過一句話:“我們的工作首先要精密,不能有一點馬虎?!蟾拧?,‘差不多’這類說法不該出自工程人員之口。”讓我牢牢記在腦中。
我們要像詹天佑一樣遇到困難要克服。
課文詹天佑讀后感篇十一
我有一位朋友,他的名字叫劉天佑,我的朋友—劉天佑作文800字。他個子比較高,身材微胖。他長著似刺猬一樣的頭發(fā),一雙又黑又亮的眼睛,大大的鼻子、耳朵和嘴巴。這些都鑲在“國”字狀的頭上。劉天佑特別愛笑,一笑起來,眼睛都成了一條縫,嘴巴都歪到天上去了。有一天,misscai給我們考了unit1的英語試卷。很快,試卷的分?jǐn)?shù)就出來了,劉天佑他考了87分。當(dāng)他拿到卷子時,不僅不“悲喪”,反到笑嘻嘻地說:“哦,我這次太粗心了!
這么簡單的卷子,我竟然錯了那么多的題!我下次一定超過‘90分’這條分?jǐn)?shù)線,爭取考到第一名!”misscai聽到了,便說:“嗯,劉天佑有如此‘豪言壯舉’,難得啊!讓我們一起等待‘奇跡’的發(fā)生吧!”劉天佑又笑了笑。幾天后,又考了unit2的試卷,劉天佑真的`超過了90分,達(dá)到了99分,全班第一名!misscai便表揚(yáng)他:“劉天佑上次沒考好,考了87分。但這次他努力了,并且說到做到,考了99分,全班第一名!我們要向他學(xué)習(xí)!”
課文詹天佑讀后感篇十二
詹天佑是我國著名的建筑師,我國的京張鐵路就是他的杰作。
我在學(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇課文里面的內(nèi)容讓我非常激動,我不禁感嘆詹天佑的堅持不泄,使幫藐視的中國有了一次偉大的突破:我為我是一個中國人而自豪。
盡管我們現(xiàn)在如此輝煌但我們也不忘以前的中國更不忘過去那我我們中國獻(xiàn)身的烈士沒有他們也沒有我們現(xiàn)在的.日子。讓我們自豪的說:“我們?yōu)槲覀兪侵袊硕院溃 ?/p>
讀了詹天佑以后里面寫著,詹天佑不怕困難,也不怕嘲笑,依然接受了任,馬上勘測線路,那里要開山,哪里要架橋,哪里要把陡坡鏟平,哪里要把彎度改小,都要經(jīng)過勘測,進(jìn)行周蜜計算。詹天佑常勉勵工作人員,說:“我們工作首先要精密,不能有一點馬虎?!?/p>
讀了這篇文章以后,我懂得了詹天佑是個勞動人,我要向他學(xué)習(xí),長大以后我也要當(dāng)一個恩愛勞動的人。
今天,我在家里看了一本《詹天佑》這篇課文,他那可貴的精神是多么值得我們學(xué)習(xí)啊!這讓我終生忘不了。
詹天佑是一個不怕困難,做每件事都會認(rèn)真面對責(zé)任的人。面對外國人的嘲笑、面對環(huán)境的惡劣、面對許多的困難,他都沒有退縮,而是奮勇前進(jìn)去克服這些事情。他可真棒??!每當(dāng)有危險時,他都會站出來以身作則,而且還鼓勵工作人員們。他還說過一句話:“我們的工作首先要精密,不能有一點馬虎。‘大概’,‘差不多’這類說法不該出自工程人員之口?!弊屛依卫斡浽谀X中。
我們要像詹天佑一樣遇到困難要克服。
課文詹天佑讀后感篇十三
詹天佑為了創(chuàng)好京張鐵路經(jīng)歷了許多困難,但他不言放棄,突破一道道難關(guān),終于造好了京張鐵路。這篇文章寫出了詹天佑的愛國情懷。
我們學(xué)了詹天佑一課感受到的是詹天佑強(qiáng)烈的愛國精神和永不放棄,抗?fàn)幍降椎臎Q心。
詹天佑頑強(qiáng)的決心讓我們敬佩不已,他那頑強(qiáng)的精神讓我們的心靈產(chǎn)生了浩大的震撼。
“不期望腳下處處陽關(guān)道,不幻想頭頂一片艷陽天”這句話用來寫詹天佑在修筑京張鐵路時所遇到的困難時最合適不過了。
在修筑京張鐵路的途中,各國為了阻止詹天佑繼續(xù)修筑,就殺了她的女兒,但詹天佑沒有輕言放棄,他忍著喪失親人的心痛繼續(xù)修筑。終于他的一切努力都有了回報,京張鐵路提前竣工了。
我們中國的歷史上不止詹天佑這一位愛國人士,還有:季羨林,周恩來等等。還有抗日戰(zhàn)士:邱少云,黃繼光,董存瑞等等。他們都熱愛自己的祖國,熱愛自己的祖國母親,熱愛他們愿意用一切來交換的祖國!那就是中國,美麗的中國。富饒的中國,飽經(jīng)風(fēng)霜的中國。
“不期望腳下處處陽關(guān)道,不幻想頭頂一片艷陽天”希望這句話能永遠(yuǎn)記在我們的心里!
課文詹天佑讀后感篇十四
我學(xué)過很多關(guān)于愛國的課文。如:《黃繼光》《金色的魚鉤》《彩色的翅膀》……但讓我印象最為深刻的是《詹天佑》這篇課文。
詹天佑是我國杰出的愛國工程師……在朗朗的讀書聲中,我了解了這個人的不平凡。
首先印入我腦海的是他那響亮的名字“詹天佑”。老師講,當(dāng)時清政府無能,中國有很多地方被洋鬼子侵略,從北京到張家口的這一段鐵路很重要,地形復(fù)雜,懸崖峭壁。洋人們都以為這樣的地形我們修不成鐵路??伤麄兿脲e了,中國已經(jīng)有了一位偉大的工程師。
這篇課文講述的是:在1905年,清政府任命詹天佑為總工程師,修筑從北京到張家口的鐵路,大家都說這一回咱們可爭了一口氣。盡管困難重重,但詹天佑總是與工人們同甘共苦。定點、測繪,詹天佑都做到一步不差,在洋人的譏笑下,在民族的希望下,成功修建好了京張鐵路,給那些外國人一個有力的回?fù)簟?/p>
讀完這篇課文,我心潮澎湃。詹天佑冒著一不小心墜入深谷的危險修筑鐵路。他總是想,這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要把它修好。就是這種力量讓詹天佑拼盡全力。
“少年智則國智”“少年富則國富”“長江后浪推前浪”“青出于藍(lán)則勝于藍(lán)”……我們要好好學(xué)習(xí),用知識讓中國變得更加富強(qiáng),更加神圣,不可侵犯!
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課文詹天佑讀后感篇十五
在勘測過程中,詹天佑常勉勵工作人員:“技術(shù)的第一個要求是精密,不能有一點模糊和輕率,‘大概、’‘差不多’這類說法不能工程人員之口?!?遇到困難,他總是想:這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要把他修好。否則,不但惹那些外國人譏笑,還會使中國的工程師失掉信心。他總是把這句話作為前進(jìn)的動力,所以他遇到困難總是毫不畏懼。這讓我不得不敬佩他。
在山勢高,巖層厚的居庸關(guān)開鑿隧道時,山頂?shù)娜淼览餄B,詹天佑身先士卒,帶頭提著水桶去排水,他常常和工人們同吃同住,不離開工地。
詹天佑對全線工程曾提出“花錢少,質(zhì)量好,完工快”三項要求。京張鐵路經(jīng)過工人們幾處奮斗,終于在19xx年9月全線通車。原計劃六年完成,結(jié)果只用了四年就提前完工,工程費用只及那些帝國主義國家估價的五分之一。
文中的`一句句話語,一個個片段充分表達(dá)了詹天佑對工程的負(fù)責(zé),身先士卒的精神,和一顆愛國心。
雖然我們不能像詹天佑那樣有那么偉大的業(yè)績,但我們要學(xué)習(xí)他的精神和他的優(yōu)秀品質(zhì),讓“中國近代工程師之父”——詹天佑的偉人事跡和他那不屈不撓,身先士卒的精神,一代代流傳下去。
最近我們學(xué)習(xí)了課文《詹天佑》。課文講述了詹天佑在中國十分落后的年代里,迎難而上,勇于創(chuàng)新,成功地修成京張鐵路的事跡。他自強(qiáng)不息的精神深深感動了我。
課文中寫道,在當(dāng)時,各個帝國主義國家根本不相信中國人能靠自己的技術(shù)修成一條鐵路。詹天佑頂住壓力,不怕嘲笑,毅然地接受了任務(wù)。我從中看到了一種自信心。這種自信心是很可貴的,那時的中國人就是因為缺乏自信心,才落后挨打的。
接受了任務(wù)后,詹天佑不管環(huán)境多么惡劣,都堅持在野外工作。他親自帶領(lǐng)學(xué)生和工人,在狂風(fēng)怒號,黃沙滿天的塞外勘測線路,常常要冒著生命危險。從他身上我看到了吃苦耐勞,艱苦奮斗的民族精神。正是靠這種精神,才有了第一條由中國人自己修建的鐵路。
在開鑿居庸關(guān)隧道和八達(dá)嶺隧道時,詹天佑采取巧妙的方法縮短了一半工期。在青龍橋附近,他設(shè)計了人字形線路來解決坡度大爬坡難的問題。我為他的創(chuàng)新意識喝彩。我國古代的四大發(fā)明,不都是創(chuàng)新的產(chǎn)物嗎?把學(xué)到的知識活學(xué)活用,根據(jù)實際情況自由發(fā)揮,這在今天,也是值得借鑒的。
詹天佑用不到四年的時間修完了京張鐵路,令藐視中國人的帝國主義者刮目相看,也為我們樹立了自強(qiáng)不息的光輝榜樣。我們要學(xué)習(xí)這種精神,努力學(xué)習(xí),爭取學(xué)有所成,長大后報效祖國,把祖國建設(shè)得更加繁榮富強(qiáng)。
今天,我讀完了詹天佑這篇課文,被詹天佑滿腔愛國的情懷,深深的吸引了。
1905詹天佑被任命為總工程師,他不顧外國人的冷嘲熱諷毅然接受了任務(wù),他和工人們同吃同住鑿開居庸關(guān)隧道時,山頂?shù)娜袅讼聛砟嗤脸闪四酀{工地上沒有抽水機(jī),詹天佑就帶頭挑著水桶去抬水。他白天去考察晚上就在油燈下繪圖計算,遇到困難時他總是想:這是中國人自己修的第一條鐵路,一定要修好。詹天佑頂著壓力堅持不用任何一個外國工程師值得我們敬佩。
課文詹天佑讀后感篇十六
我學(xué)過很多關(guān)于愛國的課文。如:《黃繼光》《金色的魚鉤》《彩色的翅膀》……但讓我印象最為深刻的是《詹天佑》這篇課文。
詹天佑是我國杰出的愛國工程師……在朗朗的讀書聲中,我了解了這個人的不平凡。
首先印入我腦海的是他那響亮的名字“詹天佑”。老師講,當(dāng)時清政府無能,中國有很多地方被洋鬼子侵略,從北京到張家口的這一段鐵路很重要,地形復(fù)雜,懸崖峭壁。洋人們都以為這樣的地形我們修不成鐵路??伤麄兿脲e了,中國已經(jīng)有了一位偉大的工程師。
這篇課文講述的是:在1905年,清政府任命詹天佑為總工程師,修筑從北京到張家口的鐵路,大家都說這一回咱們可爭了一口氣。盡管困難重重,但詹天佑總是與工人們同甘共苦。定點、測繪,詹天佑都做到一步不差,在洋人的譏笑下,在民族的希望下,成功修建好了京張鐵路,給那些外國人一個有力的回?fù)簟?/p>
讀完這篇課文,我心潮澎湃。詹天佑冒著一不小心墜入深谷的危險修筑鐵路。他總是想,這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要把它修好。就是這種力量讓詹天佑拼盡全力。
“少年智則國智”“少年富則國富”“長江后浪推前浪”“青出于藍(lán)則勝于藍(lán)”……我們要好好學(xué)習(xí),用知識讓中國變得更加富強(qiáng),更加神圣,不可侵犯!
課文詹天佑讀后感篇十七
拿破侖曾經(jīng)說過:“人類最高的道德是什么?那就是愛國心?!笔茄?,我們都有自己的祖國,我們也都愛自己的祖國。這里就有一位杰出的工程師,盡管自己受屈辱,也要為國家作貢獻(xiàn),他就是詹天佑。
這幾天,我們學(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇課文。課文講述了詹天佑不怕困難、不畏艱苦、受盡屈辱、任勞任怨,修筑了我國第一條完全由我國工程技術(shù)人員設(shè)計施工的鐵路干線。他和工人、學(xué)生經(jīng)歷了重重困難,克服了阻力,完成了修筑鐵路的任務(wù),為國家爭了一口氣,給那些自大的外國人一個有力的回?fù)簟?/p>
詹天佑能夠做到不怕困難,熱愛祖國,我們?yōu)槭裁床荒苣??作為新時代的接班人,我們應(yīng)該向詹天佑學(xué)習(xí),熱愛自己的祖國,為祖國作貢獻(xiàn)。在平常做事的時候,我們更應(yīng)該把他的這種精神發(fā)揚(yáng)光大。
記得有一次,我有一道題不會,便不想做了。讀了這篇課文,我覺得那時做得不對。我應(yīng)該知難而進(jìn),而不是退縮,逃避困難。
作為小學(xué)生,我們不能像勇士一樣血灑戰(zhàn)場,那就讓我們好好學(xué)習(xí),長大報效祖國!
課文詹天佑讀后感篇十八
我站在詹天佑的銅像前,腦海里立刻浮現(xiàn)出他的愛國事跡。
清政府提出中國自己修筑京張鐵路的計劃,一些帝國主義國家就來阻撓,它們要爭奪這條鐵路的修筑權(quán),這樣就可以進(jìn)一步控制我國的北部。慢慢地,控制整個國家。就在這個時候,一位讓所有人重拾信心的人出現(xiàn)了,他——就是詹天佑。
詹天佑是我國著名的愛國工程師,也是我國的“橋梁之父”。他為了給祖國爭一口氣,不怕危險,任勞任怨,吃苦耐勞。為了尋找一條合適的線路,冒著墜落深谷的危險,翻山越嶺,不惜任何代價。詹天佑不但有對國家一絲不茍的態(tài)度,而且還有創(chuàng)新精神。雖然一路上困難重重,但是憑借著自己的智慧,他發(fā)明了中部鑿進(jìn)法,兩端鑿進(jìn)法,人字型軌道,這些所作所為,讓中國鐵路走向了一個新的臺階,給藐視中國的帝國主義國家一個有力的回?fù)簟?/p>
我最喜歡詹天佑說過的“不怕困難,不怕嘲笑”這句話,雖然短短幾個字,可是里面卻蘊(yùn)含著深深地道理,洋溢著詹天佑濃濃的愛國之心。不管外國人怎樣嘲笑他、威脅他,都不能阻止他修筑鐵路的腳步,熄滅他為國爭光的決心,在他眼中,祖國的尊嚴(yán)和利益永遠(yuǎn)高于一切。
詹天佑身上體現(xiàn)的拳拳愛國之心,令作為中國人的我感到十分自豪,他是我們的榜樣,是中華民族的驕傲,我們就要學(xué)習(xí)他這種強(qiáng)烈的愛國主義精神,長大以后要像他那樣為祖國做出自己的貢獻(xiàn)。
課文詹天佑讀后感篇十九
工程師。從北京到張家口這一段鐵路,最早是在他的主持下修建成功的。
那是在19,清政府任命詹天佑來修建這條長200千米的鐵路。它是貫通華北和西北的交通要道,也是史上中國工程師修建的第一條鐵路。
因為是史無前例,所以在修建的時候歷經(jīng)了千辛萬苦。但是詹天佑的那種不畏艱難,不畏冷嘲熱諷(當(dāng)時就連外國人都認(rèn)為修建這條鐵路不是一件容易的事),不管條件有多艱險,不管天氣有多惡劣,他都會一絲不茍的工作,兢兢業(yè)業(yè)的堅守在現(xiàn)場。不到四年(在當(dāng)時就是奇跡了)修建成了這條中國的第一條鐵路。他成功了,他用那種堅韌不拔的精神和飽滿的愛國主義精神,為祖國爭光添彩,也讓國人挺直了腰板。他的這種愛國主義精神,深深地感動了我。做為一個中國人,他是我們學(xué)習(xí)的楷模。
我們是生長在21世紀(jì)的新中國的小學(xué)生,是祖國的未來和希望。現(xiàn)在的中國是騰飛中一條巨龍,它的建設(shè)和發(fā)展將來都需要我們這代人去繼續(xù),去完成。所以我們要加倍學(xué)習(xí),加倍用功,用我們優(yōu)異的成績?yōu)樽鎳鵂幑?,勵志報國做棟梁?/p>
課文詹天佑讀后感篇二十
讀了《詹天佑》這篇文章,我的心久久不能平靜。
詹天佑是一個有骨氣的中國人。1905年,他在清政府腐敗無能的狀況下,在帝國主義的嘲笑聲中,毅然理解了修筑京張鐵路的任務(wù),這正是他愛國主義的表現(xiàn),也是我學(xué)習(xí)的榜樣。
詹天佑為了尋找一條適宜的線路,晚上在油燈下繪圖計算,和工人同吃同住,還常常請教當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民。他克服種種困難,使鐵路提前兩年竣工。想想自己,做數(shù)學(xué)習(xí)題的時候,常常害怕困難,抄襲同學(xué)的答案,比比詹天佑,我多慚愧呀!我決心以詹天佑為榜樣,長大了也為祖國爭光。
這篇短短的“讀后感”,既要表達(dá)詹天佑的愛國主義精神是自己學(xué)習(xí)的榜樣,又要敘述自己被詹天佑“不怕困難”、“刻苦學(xué)習(xí)”的精神所感動,其結(jié)果,文章資料顯得分散、干巴巴,倒像是一份“決心書”。
由此可見,寫讀后感必須要選取自己感觸最大和體會最深的一點來寫,應(yīng)突出重點,切忌面面俱到。當(dāng)然,寫的時候還要善于聯(lián)想,依照原文主要資料和精神實質(zhì),結(jié)合自己的思想和生活實際。
課文詹天佑讀后感篇二十一
最近,我學(xué)了一篇課文《詹天佑》,詹天佑那顆愛國之心,一直感動著我。
詹天佑是我國杰出的工程師,這篇課文寫的是詹天佑主持修筑京張鐵路的故事,在皇氏貴族和帝國主義國家的阻撓下,詹天佑堅定不移,克服重重困難,成功修好了京張鐵路。這件事不僅為中國人爭了一口氣,還給了藐視中國的帝國主義者一個有力的回?fù)簟?/p>
讀完了這篇文章,我的心里思潮起伏。詹天佑的那顆愛國之心深深地觸碰著我內(nèi)心最柔軟的地方,詹天佑在我心中立刻成了個巨人。
同為中國人,我如果不好好努力,報效祖國,怎么對得起先輩們用血汗換來的強(qiáng)盛、和平的年份呢?所以,我要和詹天佑一樣,做一個對國家有用的人。
讀到詹天佑勉勵工作人員的話:"我們的工作首先要精密,不能有一點兒馬虎,‘大概’差不多’這類說法不應(yīng)該出自工程人員之口"時,我感到十分內(nèi)疚,詹天佑做事太認(rèn)真了,我連他的一半都不及,我平時做作業(yè)不會的,經(jīng)常矇一個或馬馬虎虎混過去,所以今后得向詹天佑學(xué)習(xí)。
讀了《詹天佑》我受益匪淺:我不僅了解了詹天佑,還學(xué)習(xí)了他這種"好好學(xué)習(xí),將來報效祖國"的精神和他一絲不茍的工作態(tài)度。
課文詹天佑讀后感篇二十二
其實這不是什么文章,前段時間“愛要大聲說出來”的活動我沒來得及參加,此刻補(bǔ)上!哈哈!
我是一只生于1986年的虎,而且還是一只女東北虎,哈哈!身高168cm體重58kg。最善良率真而又敏感的巨蟹座。熱情用心的a型血。女人有的缺點好象我還都有一點點。一點點任性;一點點小脾氣;一點點倔犟……好在只是一點點。
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