最新汽車保養(yǎng)與維修畢業(yè)論文(優(yōu)質(zhì)19篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-28 01:47:05
最新汽車保養(yǎng)與維修畢業(yè)論文(優(yōu)質(zhì)19篇)
時(shí)間:2023-11-28 01:47:05     小編:紫衣夢

總結(jié)就像是給自己寫一封信,提醒自己成長和進(jìn)步的重要性。寫總結(jié)時(shí),我們要注意語言簡潔明了,重點(diǎn)突出??偨Y(jié)范文中的案例和實(shí)例可以幫助我們更好地理解和應(yīng)用總結(jié)的方法和技巧。

汽車保養(yǎng)與維修畢業(yè)論文篇一

學(xué)歷:中專/技校。

工作年限:5-8年。

期望薪資:面議。

工作地點(diǎn):廣州-海珠-不限。

求職意向:電工。

工作經(jīng)驗(yàn)(工作了9個(gè)月,做了1份工作。

工作時(shí)間:20xx年1月至20xx年10月[9個(gè)月]。

職位名稱:電工。

工作內(nèi)容:

教育經(jīng)歷。

20xx年1月畢業(yè)。

自我描述。

本人身高.166.持電工高底壓證..,空調(diào)維修證書,十年工作經(jīng)驗(yàn),服從工作安排;自帶廣州牌小面包車一輛。

汽車保養(yǎng)與維修畢業(yè)論文篇二

簡歷編號:

更新日期:

無照片。

姓名:

大學(xué)生個(gè)人簡歷。

國籍:

中國。

目前所在地:

廣州。

民族:

漢族。

戶口所在地:

廣東省。

身材:

175cm?kg。

婚姻狀況:

未婚。

年齡:

24歲。

培訓(xùn)認(rèn)證:

誠信徽章:

求職意向及工作經(jīng)歷。

人才類型:

普通求職?

應(yīng)聘職位:

工作年限:

6

職稱:

無職稱。

求職類型:

全職。

可到職日期:

隨時(shí)。

1500--。

希望工作地區(qū):

廣州。

個(gè)人工作經(jīng)歷:

公司名稱:

廣州市興世機(jī)械有限公司起止年月:-09~-07。

公司性質(zhì):

所屬行業(yè):

擔(dān)任職務(wù):

電工。

工作描述:

離職原因:

公司名稱:

公司性質(zhì):

所屬行業(yè):

擔(dān)任職務(wù):

工程部安裝。

工作描述:

離職原因:

公司名稱:

深圳東方顏化妝品有限公司起止年月:-12~-12。

公司性質(zhì):

所屬行業(yè):

擔(dān)任職務(wù):

倉管。

工作描述:

離職原因:

公司名稱:

公司性質(zhì):

所屬行業(yè):

擔(dān)任職務(wù):

工程部安裝。

工作描述:

離職原因:

教育背景。

畢業(yè)院校:

湛江市南三鎮(zhèn)德威中學(xué)。

最高學(xué)歷:

高中。

畢業(yè)日期:

所學(xué)專業(yè)一:

電工。

所學(xué)專業(yè)二:

受教育培訓(xùn)經(jīng)歷:

學(xué)校(機(jī)構(gòu))。

專業(yè)。

獲得證書。

證書編號。

黃埔勞動(dòng)服務(wù)培訓(xùn)中心。

電工。

初級電工。

-07。

廣州南洋技術(shù)職業(yè)學(xué)院。

電工。

中級電工。

語言能力。

外語:

英語一般。

國語水平:

良好。

粵語水平:

良好。

工作能力及其他專長。

愛好特長:籃球、聽歌。

工作評價(jià):工作認(rèn)真、工作態(tài)度良好。

詳細(xì)個(gè)人自傳。

個(gè)人聯(lián)系方式。

通訊地址:

聯(lián)系電話:

135xxxxxxxxxx。

家庭電話:

手機(jī):

qq號碼:

電子郵件:

個(gè)人主頁:

汽車保養(yǎng)與維修畢業(yè)論文篇三

目前所在地:廣州民族:漢族。

戶口所在地:安徽身材:173cm?70kg。

婚姻狀況:未婚年齡:25歲。

培訓(xùn)認(rèn)證:誠信徽章:

人才類型:普通求職?

應(yīng)聘職位:汽車維修:汽車維修、

工作年限:5職稱:中級。

求職類型:全職可到職日期:隨時(shí)

月薪要求:2000--3500希望工作地區(qū):廣州。

公司性質(zhì):民營企業(yè)所屬行業(yè):其他。

擔(dān)任職務(wù):維修組領(lǐng)班。

工作描述:

離職原因:

畢業(yè)院校:阜南一中。

所學(xué)專業(yè)一:汽車維修機(jī)電一體所學(xué)專業(yè)二:

受教育培訓(xùn)經(jīng)歷:起始年月終止年月學(xué)校(機(jī)構(gòu))專業(yè)獲得證書證書編號。

外語:其他較差。

國語水平:良好粵語水平:一般。

99年進(jìn)入深圳市龍崗保安公司修理廠學(xué)徒,02在安徽省小汽車修配廠大眾服務(wù)站學(xué)習(xí),03考取中級資格證書和服務(wù)站印發(fā)的技術(shù)等級證。05年在深圳豐本汽車服務(wù)從事汽車維修從事維修工作主要負(fù)責(zé)電路。有5年c照駕車經(jīng)驗(yàn).

通訊地址:廣州越秀區(qū)。

聯(lián)系電話:家庭電話:

手機(jī):qq號碼:

電子郵件:個(gè)人。

汽車保養(yǎng)與維修畢業(yè)論文篇四

計(jì)算機(jī)維護(hù)與維修是技校計(jì)算機(jī)專業(yè)的必修課程,通過學(xué)習(xí),學(xué)生要掌握一定的計(jì)算機(jī)維護(hù)和維修技能。由于該課程的專業(yè)知識廣泛地應(yīng)用于學(xué)生今后的工作中,所以在開展教學(xué)活動(dòng)時(shí),要充分聯(lián)系工作實(shí)際,培養(yǎng)出社會(huì)需要的專業(yè)人才。本文通過分析計(jì)算機(jī)維護(hù)與維修課程教學(xué)中存在的問題,旨在探討解決方法,尋找提高教學(xué)水平的教學(xué)方式。

一、技校計(jì)算機(jī)維護(hù)與維修的教學(xué)現(xiàn)狀與教學(xué)中存在的問題。

1.所用教材和開設(shè)課程沒有與時(shí)俱進(jìn)。

隨著科技的進(jìn)步,各行各業(yè)都發(fā)生了翻天覆地的.變化,計(jì)算機(jī)行業(yè)的變化尤其突出。但是很多學(xué)校所用教材,開設(shè)的課程還是和十年前計(jì)算機(jī)行業(yè)相匹配的。如果在上課時(shí)還是按照舊的內(nèi)容教授,就會(huì)導(dǎo)致學(xué)生所學(xué)內(nèi)容與行業(yè)發(fā)展實(shí)際相脫離。這樣學(xué)生學(xué)到的就是過時(shí)的,被社會(huì)淘汰的知識,長遠(yuǎn)來看會(huì)對學(xué)生的工作產(chǎn)生不利影響。

2.計(jì)算機(jī)硬件設(shè)備陳舊。

筆者在現(xiàn)實(shí)生活中??吹?,電腦機(jī)型先進(jìn)的網(wǎng)吧總能吸引到更多的顧客,新型的產(chǎn)品總能夠受到更多消費(fèi)者的青睞。但是很多技校學(xué)生在學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī)維護(hù)與維修課程時(shí),用的都是老舊的計(jì)算機(jī)機(jī)型。計(jì)算機(jī)機(jī)型可以說是一年淘汰一小批,三年淘汰一大批。這些學(xué)校竟還用早該淘汰的機(jī)型進(jìn)行實(shí)訓(xùn)課程。學(xué)生在實(shí)訓(xùn)過程中不能學(xué)到新知識,學(xué)習(xí)積極性也會(huì)大打折扣,不利于先進(jìn)知識的學(xué)習(xí),不利于學(xué)生學(xué)習(xí)興趣的培養(yǎng)。

3.忽視了學(xué)生實(shí)踐能力的培養(yǎng)。

技工學(xué)校要培養(yǎng)優(yōu)秀的技術(shù)工人,重點(diǎn)突出培養(yǎng)學(xué)生的動(dòng)手能力。而一些學(xué)校由于設(shè)備和實(shí)訓(xùn)場所的限制,把較多的精力用于教授學(xué)生理論知識。如果在計(jì)算機(jī)維護(hù)與維修的教學(xué)過程中重理論,輕實(shí)踐。就無法達(dá)到培養(yǎng)社會(huì)所需專業(yè)技能人才的要求。這樣不利于學(xué)生的發(fā)展。

二、解決計(jì)算機(jī)維護(hù)與實(shí)踐所存在的突出問題。

1.根據(jù)行業(yè)變化調(diào)整教材和課程安排。

技校應(yīng)該緊跟科技發(fā)展和社會(huì)變化的潮流,對教材和課程安排進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。比如在cpu的安裝與維護(hù)的知識中,增加了解新型的奔騰、酷睿型號的內(nèi)容。在主板的安裝和維護(hù)中,增加了解inter(810、815、845、945),via(kt600、k8t800、p4x533、pt800)等芯片型號。保證學(xué)生學(xué)到的知識與社會(huì)發(fā)展相匹配,在工作和生活中的得到應(yīng)用。

2.及時(shí)更新硬件設(shè)備。

現(xiàn)代電子技術(shù)水平日漸提升,計(jì)算機(jī)更新?lián)Q代的周期很快。技校只有及時(shí)更新計(jì)算機(jī)硬件設(shè)備,才能提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,提高教學(xué)水平。

3.培養(yǎng)學(xué)生理論指導(dǎo)實(shí)踐的能力。

要成為優(yōu)秀的技能人才,學(xué)生不僅要學(xué)習(xí)理論知識,更要強(qiáng)化實(shí)踐能力。在計(jì)算機(jī)維護(hù)與維修課程學(xué)習(xí)中,計(jì)算機(jī)硬件故障檢測維修技術(shù)的理論包括原理分析法、清潔法、直接觀察法、最小系統(tǒng)法、替換法、比較法、震動(dòng)敲擊法、診斷程序測試法。在實(shí)踐中既要記牢理論知識,又要根據(jù)理論指導(dǎo)進(jìn)行實(shí)際操作。比如當(dāng)計(jì)算機(jī)產(chǎn)生開機(jī)故障時(shí),結(jié)合機(jī)房環(huán)境較差,計(jì)算機(jī)老化等特點(diǎn),選擇清潔法指導(dǎo)工作:用毛刷刷去主板和外設(shè)上的灰塵,用橡皮擦擦去氧化層,重新開機(jī)檢查故障是否排除;當(dāng)計(jì)算機(jī)會(huì)出現(xiàn)時(shí)好時(shí)壞的情況時(shí),根據(jù)理論判斷可能是接觸不良的原因,這時(shí)課采用震動(dòng)敲擊法:輕敲機(jī)箱外殼或插件版,使之徹底斷路,再進(jìn)行檢查發(fā)現(xiàn)故障。計(jì)算機(jī)硬件維護(hù)包括顯示器、鍵盤等輸入輸出設(shè)備的維護(hù)和內(nèi)存、外存這樣的儲存器的維護(hù)。在硬盤的維護(hù)方面有減小震動(dòng)與沖擊,防止靜電,防止感染病毒等理論作為指導(dǎo)。因此在實(shí)踐中要求學(xué)生不能在開機(jī)狀態(tài)下搬運(yùn)主機(jī)箱,拆裝硬盤時(shí)不可在塑料墊板上進(jìn)行,上網(wǎng)時(shí)防止病毒感染,經(jīng)常備份重要文件。學(xué)生通過這樣的實(shí)踐,才能在以后的工作中更有自信面對遇到的各種情況??偠灾?,隨著我國經(jīng)濟(jì)、科技的飛速發(fā)展,人們對計(jì)算機(jī)的依賴程度越來越高。而技校培養(yǎng)的計(jì)算機(jī)維護(hù)與維修人才越來越有市場。技校應(yīng)該以此為契機(jī),建設(shè)發(fā)展好計(jì)算機(jī)專業(yè),并且總結(jié)在計(jì)算機(jī)專業(yè)中的經(jīng)驗(yàn),分析教學(xué)中存在的不足。努力調(diào)整教材,完善課程設(shè)置;積極更新硬件設(shè)備;調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)積極性,培養(yǎng)學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)踐的能力,做到改革創(chuàng)新,切實(shí)提升教學(xué)效率,為社會(huì)培養(yǎng)合格的,與時(shí)俱進(jìn)的計(jì)算機(jī)維護(hù)與維修專業(yè)人才。

汽車保養(yǎng)與維修畢業(yè)論文篇五

(男,26歲)。

求職位:制冷維修或家用電器維修。

目前職位:修冷庫和廚房設(shè)備。

學(xué)歷:中專/技校。

工作經(jīng)驗(yàn):5-。

現(xiàn)居住地:上海浦東上南。

聯(lián)系電話:

電子郵箱:

自我評價(jià)。

求制冷維修工或電器維修工,工作年限十年。

工作經(jīng)驗(yàn)。

20xx-2至20xx-2任職薪資保密。

工作職責(zé):從事電器維修工作差不多十年,會(huì)修家用電器(電視,冰箱,洗衣機(jī),空調(diào),電腦等),冷庫,制冰機(jī)和廚房制冷設(shè)備,帶電工證。

另帶c1和e照,駕齡3年,熟悉上海市道路。能吃苦耐勞。

我只想找份工作好好上班,有意老板請聯(lián)系。騙子和職介請給條生路。謝謝。

教育經(jīng)歷。

20xx年到20xx年在溫州從事家電維修工作。20xx年到20xx年在家鄉(xiāng)開店做電器維修。20xx年到現(xiàn)在一直在上海從事冷庫安裝與維修,酒店商場制冷設(shè)備維修。

汽車保養(yǎng)與維修畢業(yè)論文篇六

在新的一年,我們電氣部將繼續(xù)圍繞集團(tuán)提出抓住機(jī)遇、加速發(fā)展為xx打造成萬噸生產(chǎn)規(guī)模的特大型水泥企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略開展工作;認(rèn)真以公司的“依法治廠、創(chuàng)新管理、依靠科技、挖潛增效”生產(chǎn)經(jīng)營方針指導(dǎo)下,緊緊抓住企業(yè)改革發(fā)展的大好時(shí)機(jī),不斷創(chuàng)新管理、創(chuàng)新技術(shù)來完善生產(chǎn)管理和設(shè)備管理工作,真正有效地調(diào)動(dòng)全體員工的積極性和工作主動(dòng)性,提高整體的工作質(zhì)量和工作效率,推動(dòng)了企業(yè)生產(chǎn)質(zhì)量和精神文明建設(shè)上新臺階。

五、引進(jìn)競爭上崗機(jī)制,對各工種人員,班組長實(shí)行競爭上崗和淘汰滾動(dòng)機(jī)制,推行崗位待業(yè)制度,增強(qiáng)員工的危機(jī)感和緊迫感,最大限度地激發(fā)和調(diào)動(dòng)員工的工作積極性,以保證各項(xiàng)工作任務(wù)的全面順利完成。

汽車保養(yǎng)與維修畢業(yè)論文篇七

汽車檢測診斷關(guān)鍵技術(shù)的發(fā)展是汽車故障維修效率不斷增高的主要原因。尤其在汽車數(shù)量急劇增長的今天,汽車檢測診斷技術(shù)的發(fā)展可以在某種程度上彌補(bǔ)汽車維修工短缺帶來的一些社會(huì)問題。

由于汽車數(shù)量的不斷增長,汽車維修檢測診斷技術(shù)在汽車維修保障中占有越來越重要的地位。汽車檢測診斷關(guān)鍵技術(shù)主要包括傳感器技術(shù)、油液分析技術(shù)、can總線與嵌入式計(jì)算機(jī)技術(shù)、虛擬儀器與信號處理技術(shù)、交互式電子手冊技術(shù)、遠(yuǎn)程故障診斷技術(shù)等。

汽車檢測診斷技術(shù)是目前改革汽車維修制度的必要手段。傳統(tǒng)的汽車維修往往是汽車出現(xiàn)問題后才進(jìn)行維修,帶來了安全隱患,給人身安全和財(cái)產(chǎn)安全都帶來了一定得威脅。或者是定期強(qiáng)制維修,但是定期強(qiáng)制維修往往是盲目維修。因此,研究先進(jìn)的汽車檢測診斷技術(shù)是必不可少的。汽車檢測診斷技術(shù)可以提高維修效率,在汽車數(shù)量迅速增長的今天,汽車的結(jié)構(gòu)也越發(fā)的多樣和復(fù)雜。汽車檢測診斷技術(shù)可以一定程度上彌補(bǔ)汽車維修工短缺的問題。同時(shí),汽車檢測診斷安全技術(shù)的發(fā)展,是對行車安全的有力保障。

汽車檢測診斷技術(shù)主要分為原始診斷階段、關(guān)鍵性能參數(shù)監(jiān)測與診斷設(shè)備應(yīng)用階段、嵌入式檢測診斷系統(tǒng)應(yīng)用階段、遠(yuǎn)程故障診斷與交互式電子手冊應(yīng)用階段。在汽車檢測診斷技術(shù)發(fā)展到不同的階段,往往標(biāo)志著有不同的汽車檢測診斷關(guān)鍵技術(shù)的出現(xiàn)。汽車檢測診斷技術(shù)的發(fā)展使得汽車檢測的效率越來越高,甚至可以通過遠(yuǎn)程故障診斷技術(shù)進(jìn)行遠(yuǎn)程的故障診斷。

汽車檢測診斷技術(shù)是綜合了數(shù)學(xué)、計(jì)算機(jī)、電子科學(xué)與技術(shù)、通信原理、信號與系統(tǒng)等專業(yè)只是,以維修汽車故障為主要目的形成的一門綜合交叉應(yīng)用學(xué)科。因此,汽車檢測診斷技術(shù)的種類繁多。但是其中的標(biāo)志性的關(guān)鍵技術(shù)可以歸納為一下技術(shù):傳感器技術(shù)、、油液分析技術(shù)、can總線與嵌入式計(jì)算機(jī)技術(shù)、虛擬儀器與信號處理技術(shù)、交互式電子手冊技術(shù)、遠(yuǎn)程故障診斷技術(shù)等。下面針對這些關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行具體的分析。

4.1傳感器技術(shù)。

傳感器被廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代汽車的制造中,并且在汽車的系統(tǒng)中扮演了不可或缺的角色,例如汽車電子控制系統(tǒng)、自診斷系統(tǒng)等。傳感器可以通過識別外界變化的信息,結(jié)合汽車本身的實(shí)際情況來控制系統(tǒng)的工作。由于傳感器在系統(tǒng)中扮演著核心角色,因此傳感器的性能對整個(gè)汽車的性能都有著十分重要的影響。目前的傳感器技術(shù)研究的傳感器對象主要有溫度傳感器、空氣流量傳感器、震動(dòng)傳感器、電磁傳感器、壓力傳感器、氣體濃度傳感器等。傳感器技術(shù)是汽車檢測診斷中的關(guān)鍵技術(shù)。

4.2油液分析技術(shù)。

通過對汽車中的潤滑油的分析,也能高效地對汽車進(jìn)行檢測診斷。通過對潤滑油的油樣進(jìn)行分析,不僅可以對潤滑油的理化性能進(jìn)行評估,還可以對汽車的機(jī)械磨損產(chǎn)生的磨屑以及其他顆粒進(jìn)行定量與定性的分析。不僅如此,油液分析技術(shù)的另一大優(yōu)點(diǎn)就是能夠在拆卸機(jī)器設(shè)備,不安裝傳感器的情況下進(jìn)行檢測。同時(shí)檢測方法簡單直觀,操作易于掌握。但是油液分析系統(tǒng)需要有嚴(yán)密的系統(tǒng)來管理檢測所用到得數(shù)據(jù)。其主要的分析方法有油樣光譜分析技術(shù)、鐵譜分析技術(shù)。

4.3can總線與嵌入式計(jì)算機(jī)技術(shù)。

can總線是德國提出的一種串行數(shù)據(jù)通信協(xié)議。德國公司提出can總線的目的是為了解決現(xiàn)代汽車控制與測試儀器間的數(shù)據(jù)交換。can總線的通信介質(zhì)非常靈活,可以使用雙絞線、同軸電纜或者光纖??煽啃院芨?。

而嵌入式計(jì)算機(jī)技術(shù)則是今年來興起被廣泛應(yīng)用于各個(gè)系統(tǒng)中的技術(shù)。嵌入式計(jì)算機(jī)技術(shù)指的是將具有處理功能的微處理器嵌入到更大的系統(tǒng)中。嵌入式系統(tǒng)是以計(jì)算機(jī)技術(shù)為基礎(chǔ)的,軟硬件可裁剪。非常使用于一些對體積、功耗、成本有較高要求的特定計(jì)算機(jī)系統(tǒng)。同時(shí),嵌入式計(jì)算機(jī)技術(shù)具有可靠性高、成本低的特點(diǎn)。嵌入式技術(shù)不僅需要計(jì)算技術(shù),同時(shí)需要微電子技術(shù)。對操作系統(tǒng)的依賴性強(qiáng),速度快,成本低,可靠性高。因此被汽車廣泛應(yīng)用。

基于can總線的嵌入式汽車檢測系統(tǒng),可以有效排除汽車故障。

4.4虛擬儀器與信號處理技術(shù)。

虛擬儀器指的是在通用計(jì)算機(jī)平臺上用軟件來模擬儀器的功能,這樣用戶不需要直接操作電子儀器,可以使用計(jì)算機(jī)來控制專用的電子儀器。虛擬儀器的核心技術(shù)仍然是計(jì)算機(jī)技術(shù)。計(jì)算機(jī)技術(shù)可以為用戶提供友好的圖形界面,使得用戶操作起來更加簡單直接。同時(shí),虛擬儀器具有開放性、模塊化、可重復(fù)使用及互換性的有點(diǎn)。用戶可以自行修改軟硬件模塊,來增加用戶個(gè)性化功能。虛擬儀器的功能很大程度上取決于軟件的功能。

在虛擬儀器中,通常都要使用大量的信號處理技術(shù),常用的信號處理與分析技術(shù)有:常規(guī)信號處理技術(shù)、非穩(wěn)態(tài)信號處理技術(shù)、數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)、模式識別技術(shù)、信息融合技術(shù)。

4.5交互式電子手冊技術(shù)。

交互式電子手冊技術(shù)的英文全稱為interactiveelectronictechnicalmanual,其英文簡稱為ietm.交互式電子手冊是技術(shù)手冊的一種高級形式的表達(dá)。將傳統(tǒng)的技術(shù)手冊采用數(shù)字化的方法進(jìn)行存儲,并且采用交互方式進(jìn)行查閱。并且通過電子屏幕的形式將文字、聲音、視頻、表格、圖像等信息展示給使用者。使用者通過電子手冊可以更加直觀的獲取相關(guān)信息。由于簡化了信息獲取的途徑,因此交互式電子手冊技術(shù)大大提高了汽車檢測診斷效率。

4.6遠(yuǎn)程故障診斷技術(shù)。

汽車遠(yuǎn)程故障診斷是一種綜合了多種專業(yè)知識的技術(shù)。例如:通信原理、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、微電子科技、人工智能、傳感器技術(shù)等。綜合利用多種技術(shù)來實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程的狀態(tài)檢測、故障診斷、維修指導(dǎo)、專家會(huì)診等一系列操作。

遠(yuǎn)程故障診斷技術(shù)主要依賴于互聯(lián)網(wǎng)來進(jìn)行遠(yuǎn)程會(huì)話以及信息傳輸。通過一些信號采集設(shè)備來獲取一些現(xiàn)場信息,可以利用交互式電子手冊來遠(yuǎn)程指導(dǎo)故障排查工作。而軍用的汽車遠(yuǎn)程故障維修系統(tǒng)則通過無線通信網(wǎng)絡(luò),由維修單兵、維修工程人員、后方專家等組成一個(gè)整理來共同實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程故障診斷與維修。其主要組成有數(shù)字化維修單兵、便攜式故障診斷儀與故障診斷專家系統(tǒng)、戰(zhàn)術(shù)互聯(lián)網(wǎng)與無線傳輸系統(tǒng)、野戰(zhàn)汽車器材管理系統(tǒng)、車輛裝備保障決策支持系統(tǒng)、車輛裝備信息管理系統(tǒng)、數(shù)據(jù)壓縮與加密系統(tǒng)、車輛裝備保障專家?guī)旒肮芾硐到y(tǒng)、車輛裝備中心指揮系統(tǒng)。

本文對汽車檢測診斷中的一些關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了簡要的分析,汽車檢測診斷技術(shù)近年來不斷有新技術(shù)突破。在未來,在現(xiàn)有的關(guān)鍵技術(shù)上進(jìn)行更進(jìn)一步的創(chuàng)新,可以使得汽車故障維修的效率大大增高。

[1]張春召。檢測診斷技術(shù)在汽車維修中的應(yīng)用分析[j].科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào),2014(09).

汽車保養(yǎng)與維修畢業(yè)論文篇八

1992年因生產(chǎn)需要廠內(nèi)新上兩臺氮?dú)鋲嚎s機(jī),電器部分是1250kw/6kv同步電機(jī),我很榮幸地參加了工程安裝的全過程,從線槽的定位、鐵件的制作到高低電纜的布線,從電機(jī)的檢測、接線,到高壓開關(guān)柜的安裝調(diào)試,以及現(xiàn)場控制柜的機(jī)械調(diào)試,輔助開關(guān)的調(diào)整以及高壓電纜頭的制作,首次接觸到kglf-11型勵(lì)磁柜的安裝調(diào)試,并從中學(xué)到了一些同步電機(jī)安裝的技術(shù)要點(diǎn),使自己有了新的提高。

業(yè)務(wù)水平的不斷提高,來源于實(shí)際工作中經(jīng)驗(yàn)積累的過程。xx年至xx年企業(yè)因擴(kuò)大生產(chǎn),我先后參加了75噸鍋爐電器高壓部分的安裝、4.4米變換項(xiàng)目、1200kwa變壓器及低壓配電室的安裝項(xiàng)目、1.6米合成1300kw電爐的安裝項(xiàng)目等,在安裝合成塔電爐的項(xiàng)目中我經(jīng)反復(fù)試驗(yàn),摸索出組裝合成塔小蓋電極桿的一套成功經(jīng)驗(yàn),用我們預(yù)先制造好的模具放入裝有云母管的電極桿小蓋,繞上細(xì)石棉繩抹上硅膠(耐高溫)在模具與電極桿之間用5噸千斤頂一次壓制成型,而后烘干,這樣用頂壓法取代螺母擰壓法。保證了電極桿組裝過程中的穩(wěn)定性,從而在使用中既經(jīng)受的起320公斤高壓其他的沖擊,又能耐受490°高溫的考驗(yàn),我們廠也從此結(jié)束了聘請外來技術(shù)人員解決難題的歷史。

xx年9月因工作表現(xiàn)突出,我被調(diào)到尿素維修班擔(dān)任班長,這期間,我先后組織安裝了6kv/850kv高壓電機(jī)項(xiàng)目,xx年我們班先后承接了廠里新上變壓吸附配電室,包括1600kva變壓器在內(nèi)的全套工程項(xiàng)目以及新上620kv/6kv變脫泵電機(jī)的安裝調(diào)試,空壓站90kw空壓機(jī)plc的安裝與調(diào)試等,由于尿素工序環(huán)境腐蝕性強(qiáng)、電氣設(shè)備散亂,xx年我組織人員對一、二尿配電室內(nèi)所有變頻器進(jìn)行了整改,分別組建了專門的變頻器室,凈化了環(huán)境,也減少故障,并實(shí)現(xiàn)了總控室操作人員的屏面檢測與集中控制,使原有的操作簡單易行,一目了然,還方便了維修人員的檢修、維護(hù)。

企業(yè)生產(chǎn),安全第一。這特別對我們從事危險(xiǎn)行業(yè)的工作人員來說,意義更為重大。運(yùn)用所掌握的技術(shù)來解決生產(chǎn)中存在的問題,是一個(gè)技術(shù)人員義不容辭的責(zé)任。xx年夏天,我在尿素包裝工段巡檢時(shí)發(fā)現(xiàn)操作工腳下的縫包機(jī)控制開關(guān)是380v的電源電壓,于是我萌發(fā)了把原來380v控制回路改成36v安全電壓的控制,改造后解決了潛在的安全隱患,達(dá)到了安全生產(chǎn)的目的。

二十多年的工作經(jīng)驗(yàn)告訴我,做一個(gè)優(yōu)秀的技術(shù)人員,不僅要有吃苦耐勞、精益求精、不斷進(jìn)取的精神,還必須具備膽大心細(xì)、靈活多變、敢于創(chuàng)新的性格,我為自己成為一名優(yōu)秀的技術(shù)工人而深感自豪。

汽車保養(yǎng)與維修畢業(yè)論文篇九

工作經(jīng)驗(yàn):10年以上現(xiàn)居住地:上海青浦朱家角。

聯(lián)系電話:電子郵箱:

自我評價(jià)。

制冷維修,機(jī)器維修,水電維修。

工作經(jīng)驗(yàn)。

制冷維修;初級證書。

電工;操作證書。

-在上海電力局作電工。

207月-在大酒店做維修電工(水電維修與安裝,廚房設(shè)備維修,制冷維修與保養(yǎng))。

-在服裝廠作維修電工(控制線路維修,機(jī)器維修,制冷維修)。

-食品廠電工機(jī)修(配電間維護(hù),控制線路維修,機(jī)器維修,制冷維修)。

汽車保養(yǎng)與維修畢業(yè)論文篇十

一、負(fù)責(zé)公司電力設(shè)施的安全、維護(hù)、保養(yǎng)、電氣線路合理設(shè)計(jì)、安裝、調(diào)試,并按操作規(guī)程規(guī)定使用。

二、及時(shí)做好電氣零配件材料申報(bào)計(jì)劃,電量的統(tǒng)計(jì)工作,電房電氣的定期保養(yǎng)、消防和衛(wèi)生工作。

三、負(fù)責(zé)定期檢查,排除隱患,及時(shí)更換老化電氣線路,防止腐蝕老化線路引起的漏電短路,并做好臺賬登記工作。發(fā)現(xiàn)私自亂接、亂拉電線、損毀電器設(shè)備,及時(shí)向車間領(lǐng)導(dǎo)、公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

四、對接觸使用電線,開關(guān)、保險(xiǎn)、插銷、照明燈具、電爐、電動(dòng)機(jī)等電氣設(shè)備的員工,要加強(qiáng)安全用電知識教育,避免因使用不當(dāng)引起觸電和火災(zāi)事故的發(fā)生。

五、做好公司領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它臨時(shí)性工作。

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汽車保養(yǎng)與維修畢業(yè)論文篇十一

20xx年忙碌有序的工作中過去了,回顧這一年的工作,我認(rèn)為主要有兩個(gè)大的方面:

一、制定自己的工作準(zhǔn)則:

1、做每一項(xiàng)工作都按照安全規(guī)范流程操作,杜絕了安全事故;

二、過去一年的主要工作:

3、6月到9月主要就是總店東樓的裝修調(diào)整以及卓庭超市開業(yè)的準(zhǔn)備工作??偟陽|樓的裝修是今年最大的工程,涉及的設(shè)施較多,工作量大。扶梯的更換、電路的調(diào)整、頂棚的裝修、各個(gè)專廳的裝修跟進(jìn)、及專廳用電的布局及跟進(jìn)都需要設(shè)備去做。因此這3個(gè)月基本每天都要加班,可我沒有被累、工作量所嚇倒,發(fā)揚(yáng)中澤不怕苦與累的精神,工作積極主動(dòng)、認(rèn)真負(fù)責(zé)、思路清晰圓滿完成公司交給的各項(xiàng)工作,為總店東樓裝修工作做出了自己的貢獻(xiàn)。9月份在有東樓裝修工作的情況下,又有新店卓庭超市的準(zhǔn)備工作。原本設(shè)備部的人員就不足,又臨近中秋節(jié)各個(gè)門店也比較繁忙沒有什么人員可以抽調(diào)的。面對工作我們設(shè)備一幫人沒有畏懼,嚴(yán)格按照公司的要求及時(shí)準(zhǔn)備好開業(yè)所需的各項(xiàng)設(shè)備。對需要用電的設(shè)施,從總的燈帶照明到每個(gè)需要用的一個(gè)插座,ups的安裝、租賃戶的用電施工,都做到細(xì)致到位。經(jīng)過不懈努力,順利完成了東樓裝修及卓庭超市開業(yè)的相關(guān)工作。

4、9月份以后的主要工作,除去日常的巡店工作,門店需要的部分維修工作,就是提前對各個(gè)門店冬季需要進(jìn)行保暖的水管進(jìn)行統(tǒng)計(jì)匯總,并對各個(gè)店需要保暖的全部進(jìn)行了處理,為水管的過冬做好了準(zhǔn)備,另一項(xiàng)主要工作就是對閑置設(shè)備的整理。將閑置的貨架設(shè)備以及附屬配件全部集中到設(shè)備在柳花泊的倉庫,對每一件都進(jìn)行了分類整理,以便以后的使用。在新的一年里,繼續(xù)發(fā)揚(yáng)中澤不怕苦、不怕累的精神,嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)范及公司的各項(xiàng)管理規(guī)定,在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下及時(shí)、安全、高效、節(jié)約的完成各項(xiàng)工作。

5、20xx年維修電工工作總結(jié)本人19xx年參加工作,xx年至xx年在工礦企業(yè)工作,xx年調(diào)至現(xiàn)服務(wù)單位xxxx學(xué)校工作。從當(dāng)學(xué)徒做起至今四十多年一直從事維修電工工作,xx年取得高級電工資格。多年來在身邊師傅同事、學(xué)校電工專業(yè)高級講師及領(lǐng)導(dǎo)的幫助指導(dǎo)下,通過自學(xué)和工作實(shí)踐,使自己的專業(yè)知識和維修技術(shù)水平有很大的提高。較好地完成本崗位工作并取得一些成績,現(xiàn)將幾年來的維修工作總結(jié)如下:

一、電氣線路,機(jī)電設(shè)備的安裝維修工作。

我校是一所工科類省級重點(diǎn)中專學(xué)校。設(shè)置有金工、塑模、數(shù)控等實(shí)習(xí)車間及各專業(yè)實(shí)驗(yàn)室。配置大量先進(jìn)的教學(xué)、實(shí)驗(yàn)與實(shí)習(xí)設(shè)備。如:數(shù)控車床、數(shù)控銑床、三維投影成像儀、塑料注塑機(jī)、線切割及電火花機(jī)械加工等機(jī)電設(shè)備。在專業(yè)老師幫助下,參與了大部份機(jī)電設(shè)備的安裝調(diào)試工作,并做好機(jī)電設(shè)備日常維修保養(yǎng)工作。

通過多年的維修工作實(shí)踐認(rèn)識到:維修電工的職責(zé)是保證學(xué)校教學(xué)、生活照明等系統(tǒng)的正常運(yùn)行。作為一名維修電工,在工作中除了對設(shè)備及線路的合理安裝,良好的調(diào)試和日常保養(yǎng)與檢查外,如何在出現(xiàn)故障時(shí),能迅速查明故障原因,正確處理故障,是保證設(shè)備正常運(yùn)行的重要前提。要達(dá)到快速判斷;正確處理故障的過硬維修技能,必須做好以下幾方面:

1、不斷學(xué)習(xí)新技術(shù),新知識,熟悉新設(shè)備、新電器。

2、理論指導(dǎo)實(shí)踐,在實(shí)踐中不斷總結(jié)積累經(jīng)驗(yàn),更快地排除故障。

3、在排除故障的過程中,采取分析、檢測和判斷相結(jié)合,逐步縮小故障范圍。

4、要做好流水線設(shè)備的安裝、維修工作,除了具備電工專業(yè)知識和過硬維修技能外,還應(yīng)具備多方面的專業(yè)知識。幾年來利用在工科類學(xué)校工作的有利條件,努力學(xué)習(xí)《機(jī)械基礎(chǔ)》、《機(jī)械加工基礎(chǔ)》、《機(jī)械設(shè)備安裝與維修》、《設(shè)備控制基礎(chǔ)》等課程。擴(kuò)展知識面,提高維修技術(shù)水平。

二、電器設(shè)備自動(dòng)控制與安全運(yùn)行工作。

由于學(xué)校遠(yuǎn)離市區(qū),城市自來水供應(yīng)不上,周邊區(qū)域又缺乏水源,生活、消防用水全部靠打機(jī)井抽取地下水解決。全校共有五口機(jī)鉆深井,一口人工淺井,配置五臺深水電泵,二臺離心水泵,五座屋頂水箱。為確保供水和節(jié)約用水,對供水管網(wǎng)進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)改造,安裝液位器、電磁閥等自動(dòng)控制裝置。為確保水泵電機(jī)安全可靠運(yùn)行,除安裝電機(jī)過載、過熱及短路等保護(hù)外,加裝電機(jī)缺相保護(hù)裝置。采用二只交流接觸器主觸頭串接三相電路中,每只接觸器線圈(380v)分別接于a—b、b—c相,當(dāng)三相電路任何一相斷路,定有一只接觸器線圈失電而斷開電機(jī)三相電源,達(dá)到保護(hù)電機(jī)。通過多年實(shí)踐,證實(shí)這種缺電保護(hù)方法即簡單又安全可靠。

三、變壓器增擴(kuò)容工作。

隨著學(xué)校教學(xué)規(guī)模的不斷發(fā)展,教學(xué)、實(shí)驗(yàn)和實(shí)習(xí)設(shè)備,辦公及生活設(shè)施日以增加,用電量劇增,原有電力變壓器超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),急需增擴(kuò)容。通過對全校用電設(shè)施用電量的統(tǒng)計(jì),測試用電高峰期最大用電量。根據(jù)學(xué)校根據(jù)各部門的用電需求及學(xué)校持續(xù)發(fā)展要求,確定擴(kuò)容量,制定變壓器增擴(kuò)容方案,經(jīng)校領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。委托業(yè)局進(jìn)行設(shè)計(jì)施工,xx年10月18日擴(kuò)容工程竣工交付使用。

四、備用電源運(yùn)行及維護(hù)工作。

學(xué)校地處郊區(qū),配有一臺柴油發(fā)電機(jī)組,以備應(yīng)急供電。由于條件的限制,發(fā)電機(jī)容量小,市電停電后,自發(fā)電量遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足學(xué)校用電需求。通過調(diào)查計(jì)算,并根據(jù)白天以教學(xué)、實(shí)習(xí)設(shè)施用電為主,晚上則是以照明用電為主的用電特點(diǎn),確保重要部門的用電,編制自供電配送表,科學(xué)、合理地調(diào)配供電,使自發(fā)應(yīng)急供電達(dá)到最佳狀態(tài)。認(rèn)真學(xué)習(xí)柴油機(jī)的構(gòu)造原理、維修技術(shù),做好發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)據(jù)記錄及日常維護(hù)工作,對啟動(dòng)蓄電池定期檢查、維護(hù)、充電。保證發(fā)電機(jī)組全天候應(yīng)急啟動(dòng)供電。

五、安全用電、節(jié)約用電工作。

1、在維護(hù)工作中嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程,使用合格電工產(chǎn)品、材料。

2、加強(qiáng)學(xué)校學(xué)生宿舍安全用電管理工作,參與制定學(xué)生宿舍安全用電細(xì)則,嚴(yán)禁學(xué)生在宿舍內(nèi)使用大功率電器,對每間宿舍電路加裝限流控制裝置,確保學(xué)生宿舍用電安全,消除火災(zāi)隱患。

3、定期檢查各部門、各系統(tǒng)安全用電情況,發(fā)現(xiàn)安全隱患,及時(shí)整改。

4、每年定期檢測建筑物防雷接地,電器設(shè)備保護(hù)接地系統(tǒng)的接地電阻。對接地電阻達(dá)不到規(guī)范要求的系統(tǒng),限期整改達(dá)標(biāo)。

5、用電器安裝漏電保護(hù)裝置,特別對金工實(shí)習(xí)車間電焊機(jī)安裝二相漏電保護(hù)空氣開關(guān)。

6、對學(xué)校原有電力架空線路進(jìn)行全面的優(yōu)化改造,將架空明線按規(guī)范改為地下鋪設(shè),確保供電安全,使校園環(huán)境整潔優(yōu)雅。

7、根據(jù)學(xué)校下半夜用電量驟減,電壓升高,校園道路、走廊、通道、大門等場所的照明燈需整夜長明,并且大部分使用白熾燈的情況,采用加裝二極管降壓方法,解決了這些場所白熾燈使用壽命短,更換維修率高的難題。而對其他一些場所的照明燈按實(shí)際情況采用新型節(jié)能燈,節(jié)約能源。

總之,在多年的維修電工工作中,自己利用所學(xué)的技術(shù)知識在維修工作實(shí)踐中做了一些行之有效的工作,具備了一定的維修技術(shù)工作能力。但是仍存在文化水平較低等一些不足。在今后的工作中,自己要克服年齡大學(xué)習(xí)較吃力的困難,努力學(xué)習(xí)新技術(shù),新知識,力爭自己的技術(shù)水平能夠進(jìn)一步提高。

汽車保養(yǎng)與維修畢業(yè)論文篇十二

汽車現(xiàn)在越來越普及了,目前馬路上跑的汽車越來越多。出遠(yuǎn)門開著車確實(shí)很方便,但汽車和人一樣,干活多了也要休息和保養(yǎng)。下面本站小編就汽車保養(yǎng)與維修學(xué)習(xí)跟大家分享一下。

及時(shí)清洗汽車。平常在路上跑或停車時(shí),汽車上容易沾滿灰塵顆粒、鳥糞等,特別是雨淋后,里面的酸性物質(zhì)時(shí)間長了會(huì)腐蝕汽車表面的漆面,造成汽車不再光亮,嚴(yán)重的會(huì)褪色。

及時(shí)檢查更換汽車汽油。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和其它部件正常運(yùn)轉(zhuǎn)都離不開機(jī)油的潤滑、清潔等作用。因此要及時(shí)檢查機(jī)油標(biāo)尺,看看機(jī)油是否正常。一般來說,新車每跑5000公里要更換一次機(jī)油,如果機(jī)油濾芯臟了還要更換濾芯。

定期檢查防凍液、剎車油、玻璃水等是否充足。防凍液能保證車輛在冬天的正常行駛,不容易上凍。剎車油是剎車系統(tǒng)必不可少的組成部分。玻璃水用于清洗玻璃。這些都要保證充足,才能讓車輛正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

定期進(jìn)行四輪定位。汽車跑的公理多了,有時(shí)會(huì)出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象,容易埋藏隱患。這時(shí)要及時(shí)對車輛進(jìn)行四輪定位,已解決汽車跑偏問題。及時(shí)沒有跑偏現(xiàn)象,定期進(jìn)行四輪定位也是很有好處了。

經(jīng)常檢查輪胎胎壓。正常的輪胎胎壓是保證車輛穩(wěn)穩(wěn)上路的前提,胎壓過高增加爆胎危險(xiǎn),也會(huì)降低舒適度;胎壓過低會(huì)增加油耗,加大輪胎磨損力度。因此要經(jīng)常檢查輪胎胎壓,可以自備個(gè)輪胎測壓計(jì)最好。如果論壇花紋都磨平了,一定要及時(shí)更換輪胎。

定期查看線路。汽車的正常運(yùn)轉(zhuǎn),離不開線路的大力支持,包括各種燈、汽車啟動(dòng)等,都用到線路。要定期檢查看看哪些線路存在老化或接觸不良現(xiàn)象,及時(shí)修理,以排除安全隱患。

按期檢查汽車剎車片和離合器片等的磨損程度。汽車在路上跑時(shí),剎車片和離合器片等一直在磨損,到了一定程度就要更換了,否則就有很大的安全隱患。因此要按照車輛說明書上的說明,達(dá)到一定公里數(shù)就要檢查一下剎車片和離合器片的磨損情況。

汽車保養(yǎng)與維修畢業(yè)論文篇十三

乙方:

第一條:維保機(jī)械的工程名稱。

上海星光耀廣場二期(真如城市副中心a1地塊)工程。

第二條:委托乙方維保的機(jī)械名稱、型號。

機(jī)械名稱:塔式起重機(jī)。

機(jī)械型號:tc6515。

生產(chǎn)廠家:長沙中聯(lián)重工科技發(fā)展股份有限公司。

一、甲方在使用過程中,乙方當(dāng)班司機(jī)必須做好交接班記錄、日常維修保養(yǎng)記錄,并做好日常檢查工作。

二、乙方每月對每臺設(shè)備進(jìn)行月檢,并做好記錄,必須按月檢內(nèi)容進(jìn)行,監(jiān)理和使用單位必須確認(rèn)并簽字。

三、乙方需定期進(jìn)行檢查、做記錄,不合格項(xiàng)目告知甲方、監(jiān)理單位及地方專業(yè)檢測機(jī)構(gòu),并應(yīng)盡快整改。

四、乙方如果沒有對問題項(xiàng)目告知相關(guān)單位,且沒有按檢查內(nèi)容進(jìn)行整改,所出安全事故由乙方負(fù)責(zé)。

五、在租賃合同期限內(nèi),甲方不得邀請乙方以外的任何單位進(jìn)行維修,否則乙方不承擔(dān)由此引起的一切后果和責(zé)任。

六、本協(xié)議一式四份,雙方簽名蓋章生效,如有異議,雙方協(xié)商解決,協(xié)商無法達(dá)成一致,可按合同法實(shí)行。

甲方:代表:

日期:乙方:

代表:日期:

汽車保養(yǎng)與維修畢業(yè)論文篇十四

現(xiàn)階段,買車對于一般家庭來說已經(jīng)不是什么難事,難的地方是在于買車后的一系列后續(xù)較為麻煩。保養(yǎng),加油,維修,停車等等一系列開銷加起來也是不小的一筆了。掙錢不易,那么,汽車保養(yǎng)維修技巧有哪些呢?下面本站小編告訴你。

養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣能省油。

在行駛過程中掌握技巧也是降低油耗簡單而有效的辦法,不少車主都在為省油苦練車技?!罢莆哲囎拥奶攸c(diǎn)和駕駛要領(lǐng),可以減少車輛損耗和油耗。突然加速比慢加速會(huì)多消耗幾倍的汽油,避免急加速急減速。一般轎車的經(jīng)濟(jì)時(shí)速為60-90公里/小時(shí)。當(dāng)汽車被掛在最高擋位時(shí),運(yùn)行在經(jīng)濟(jì)時(shí)速下最省油,車速過高或過低對節(jié)油都不利。

制動(dòng)實(shí)質(zhì)上是一種能量轉(zhuǎn)化的過程,意味著能量的消耗。在通過交叉路口、下坡、彎道時(shí),都應(yīng)提前抬起油門,掛入低速擋,使汽車自然減速,既節(jié)省了用油,又確保了行車安全。

切勿盲目追求高標(biāo)號。

加油對車而言就像人要吃飯一樣。營養(yǎng)均衡比天天大魚大肉好得多。目前,市場上加油站內(nèi)有多種不同標(biāo)號的汽油,汽油的使用是否符合標(biāo)準(zhǔn)對于汽車的保養(yǎng)有著密切的關(guān)系。高檔轎車長期使用低標(biāo)號汽油,會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件損壞等問題,嚴(yán)重縮短發(fā)動(dòng)機(jī)的正常壽命。

一些供應(yīng)商利用車主的愛車心理,吆喝“好馬配好鞍、好車配好油”,宣傳“出于對汽車長期養(yǎng)護(hù)的考慮,應(yīng)該用高標(biāo)號汽油”。據(jù)統(tǒng)計(jì),有65%的汽車使用高標(biāo)號汽油。

機(jī)油不是越滿越好。

一些車主想更好地“體諒”愛車,于是把機(jī)油加得滿滿的。他們認(rèn)為機(jī)油加得越多對發(fā)動(dòng)機(jī)的潤滑作用就越好,而且還可以減少補(bǔ)機(jī)油的頻率,省事省錢。如果機(jī)油太多,不僅增加發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部功率損失,還會(huì)增加燃油消耗。因此增加的濺到缸壁上的機(jī)油,容易產(chǎn)生燒機(jī)油,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑不良。

1盲目拆掉發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)溫器。

如果因發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高而盲目拆除節(jié)溫器,冷卻液只能進(jìn)行大循環(huán),不能調(diào)節(jié)冷卻強(qiáng)度,難以保證發(fā)動(dòng)機(jī)在較適宜的溫度下工作,反而使發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常處于低溫狀態(tài)下工作,造成發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降,磨損加快,油耗增加。如果發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)溫器發(fā)生故障檢修或更換之后,發(fā)動(dòng)機(jī)溫度還高,就應(yīng)檢修冷卻系統(tǒng)的其他部位,不能拆除節(jié)溫器。

2發(fā)動(dòng)機(jī)溫度怕高不怕低。

有些人認(rèn)為行車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度怕高不怕低。其實(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低時(shí)危害性也很大。應(yīng)根據(jù)汽車使用說明書規(guī)定的正常溫度行車,才能保證發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。

3水泵風(fēng)扇皮帶越緊越好。

皮帶越緊并非越好。皮帶過緊不僅會(huì)使其拉長或斷裂,縮短皮帶的使用壽命,而且還會(huì)因拉力過大,導(dǎo)致發(fā)電機(jī)軸、水泵軸變形彎曲和軸承的早期損壞。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇皮帶的松緊度應(yīng)符合技術(shù)要求,一般正常皮帶裝配時(shí)撓曲度為10-15mm為宜。

4發(fā)動(dòng)機(jī)用怠速升溫。

用怠速升溫時(shí),由于轉(zhuǎn)速較低,機(jī)油泵不能較快地將潤滑油壓入各潤滑表面,油壓也低,使發(fā)動(dòng)機(jī)各運(yùn)動(dòng)機(jī)件在干摩擦或半干摩擦狀態(tài)下工作;燃油因低溫霧化不良,使未燃燒的燃油(混合氣)竄入曲軸箱,沖刷掉缸壁上的油膜,也會(huì)加速機(jī)件的磨損。所以,發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)數(shù)秒后,應(yīng)用快怠速升溫(在現(xiàn)代轎車上專設(shè)有快怠速裝置,機(jī)溫升高后,會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)到怠速狀態(tài)),改善發(fā)動(dòng)機(jī)的潤滑條件。

汽車保養(yǎng)與維修畢業(yè)論文篇十五

xxx光陰似箭,日月如悛xxx,時(shí)間真是過得太快了,不知不覺一個(gè)月的實(shí)習(xí)就這樣過去了。

這這次實(shí)習(xí)中,我學(xué)到了很多書本上沒有的知識,我對汽車也有了更深入的了解。

汽車的整體構(gòu)造,各個(gè)零部件的位置有了更新的認(rèn)識。我知道要把汽車準(zhǔn)確,迅速修理好,是一件很不容易的事,所以作為新一代技術(shù)人員,我們就應(yīng)努力把汽車修理學(xué)好,同時(shí),也為自己的將來打好基礎(chǔ)。

在這次實(shí)習(xí)中,我認(rèn)識到,要把這項(xiàng)技術(shù)學(xué)好。首先要有豐富的理論知識;要有靈活的思維;要有精心鉆研意志。只有這樣我們才能把車修好,讓有病的車重新行駛在道路上。而只能平安行駛。

在這次實(shí)習(xí)中,我們做得最多的就是有關(guān)車的保養(yǎng)。xxx保養(yǎng)xxx二字說起來簡單,如果要做起來,也是一件很不容易的事。也要把我們所學(xué)的知識運(yùn)用進(jìn)去才能把它干好。我在實(shí)習(xí)中,也親手保養(yǎng)了一輛車,是給汽車四個(gè)輪子做保養(yǎng)。下面我向大家介紹一下它的過程。

首先,把汽車停在地溝上,然后用千斤頂把車子頂起來,接著使用加力搬手和套管把輪子外的螺絲拆掉。再把剎手松了。取出半軸,再用專業(yè)套筒軸承套把軸承取出來,放在干凈的紙板上,看看車盤有無須更換。而在這時(shí)也應(yīng)該取出前輪與方向盤相連的直接桿和橫拉桿,在用開口搬手拆掉拉桿上的螺絲拆掉,取出卡子,這時(shí)里面的球頭銷,彈簧等部件就出來了。用汽油清洗干凈,然后按一定的順序把車輪等部件裝上,調(diào)好剎車,這就是在我手里做的四輪保養(yǎng)。

汽車保養(yǎng)的部位很多,下面我在向大家介紹兩個(gè)部件:空氣濾清器和機(jī)油漆心。把空氣濾清器拆下來,氣尿清吹干凈再裝上。如果問題嚴(yán)重就不能再使用了,要更換空氣濾清器。這樣把空氣濾清器換上。機(jī)油濾心里面容易進(jìn)去一定的雜物,這樣發(fā)動(dòng)機(jī)就不能正常工作了,這種情況就要換掉。

這次實(shí)習(xí)我學(xué)到很多知識,由于時(shí)間有限,我就先說到這兒。對于汽車修理,保養(yǎng),只要好好學(xué)習(xí),你就一定能學(xué)好。

汽車保養(yǎng)與維修畢業(yè)論文篇十六

我叫x,很感謝您對我的關(guān)注,我是x技術(shù)職業(yè)學(xué)院汽車檢測與維護(hù)專業(yè)畢業(yè)生,我誠懇地希望加盟貴公司,與貴公司共謀發(fā)展,以下是我的基本情況:

在校學(xué)習(xí)期間,我掌握汽車構(gòu)造、汽車檢測與維修、汽車電氣、汽車電子、汽車底盤、汽車市場營銷、機(jī)械制圖、單片機(jī)等專業(yè)知識,對企業(yè)的經(jīng)營管理也有一定的了解。學(xué)習(xí)成績一直保持班里及本專業(yè)第x名,獲得過學(xué)院的x等獎(jiǎng)學(xué)金、優(yōu)秀團(tuán)員等稱號。

通過努力學(xué)習(xí),在專業(yè)技能方面取得了一定的成績,具有一定的專業(yè)文化知識,掌握汽車駕駛、維修、技術(shù)檢測、汽車專業(yè)英語、autocad以及msoffice;不僅如此,還獲得汽車中級維修工證、汽車駕駛c1證、英語四級證。

除了在校學(xué)習(xí)之外,還注重培養(yǎng)和鍛煉自己的社會(huì)實(shí)踐能力,積極參與學(xué)生社團(tuán)及活動(dòng),以實(shí)際行動(dòng)不斷地充實(shí)自己的知識面,鍛煉自己的職業(yè)技能。在校擔(dān)任學(xué)院學(xué)生會(huì)x部部長、機(jī)電工程系學(xué)生會(huì)副主席、班長,在工作和活動(dòng)中,增強(qiáng)了我的工作組織能力、團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力,使我具備了較強(qiáng)的集體主義責(zé)任感和榮譽(yù)感。

我曾經(jīng)在x市汽車修理廠維修實(shí)習(xí),專業(yè)知識、動(dòng)手能力得到很大的提高,對公司的基本運(yùn)作有了一定的了解,并且深刻認(rèn)識到作為一名合格的維修人員,必須具備高超的`維修技術(shù)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)和良好的個(gè)人形象。

哲人說器必試而先知其利鈍,馬必騎而后知其良駑,我相信:我一定能勝任這份工作,為公司帶來更多的效益,倘蒙錄用,必當(dāng)獻(xiàn)身工作,以百倍的信心和勤勞踏實(shí)的工作為貴公司興旺發(fā)達(dá)效微薄之力。

汽車保養(yǎng)與維修畢業(yè)論文篇十七

軟木板密封墊是由顆粒狀軟木以適當(dāng)粘合劑壓制而成。常用于油底殼、水套側(cè)蓋、出水口、節(jié)溫器殼、水泵及氣門室蓋等處。使用中,由于軟木板易折斷、安裝不便等,現(xiàn)代汽車已不再首選此類密封墊,但仍可作為替代品使用。

汽車保養(yǎng)與維修畢業(yè)論文篇十八

現(xiàn)階段,買車對于一般家庭來說已經(jīng)不是什么難事,難的地方是在于買車后的一系列后續(xù)較為麻煩。保養(yǎng),加油,維修,停車等等一系列開銷加起來也是不小的一筆了。掙錢不易,本站小編下面就給大家聊一聊一些汽車保養(yǎng)的小技巧。

在行駛過程中掌握技巧也是降低油耗簡單而有效的辦法,不少車主都在為省油苦練車技?!罢莆哲囎拥奶攸c(diǎn)和駕駛要領(lǐng),可以減少車輛損耗和油耗。突然加速比慢加速會(huì)多消耗幾倍的汽油,避免急加速急減速。一般轎車的經(jīng)濟(jì)時(shí)速為60-90公里/小時(shí)。當(dāng)汽車被掛在最高擋位時(shí),運(yùn)行在經(jīng)濟(jì)時(shí)速下最省油,車速過高或過低對節(jié)油都不利。

制動(dòng)實(shí)質(zhì)上是一種能量轉(zhuǎn)化的過程,意味著能量的消耗。在通過交叉路口、下坡、彎道時(shí),都應(yīng)提前抬起油門,掛入低速擋,使汽車自然減速,既節(jié)省了用油,又確保了行車安全。

本站小編特別提示:盡量避開高峰出行,也是節(jié)省油費(fèi)的好辦法。不少車友表示,通暢時(shí)開車只需半小時(shí),高峰期卻可能要開上一個(gè)多小時(shí),多出來的時(shí)間車子也在燒油。

加油對車而言就像人要吃飯一樣。營養(yǎng)均衡比天天大魚大肉好得多。目前,市場上加油站內(nèi)有多種不同標(biāo)號的汽油,汽油的使用是否符合標(biāo)準(zhǔn)對于汽車的保養(yǎng)有著密切的關(guān)系。高檔轎車長期使用低標(biāo)號汽油,會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件損壞等問題,嚴(yán)重縮短發(fā)動(dòng)機(jī)的正常壽命。

一些供應(yīng)商利用車主的愛車心理,吆喝“好馬配好鞍、好車配好油”,宣傳“出于對汽車長期養(yǎng)護(hù)的考慮,應(yīng)該用高標(biāo)號汽油”。據(jù)統(tǒng)計(jì),有65%的汽車使用高標(biāo)號汽油。

本站小編特別提示:汽油標(biāo)號與汽油是否清潔和是否省油沒有必然的聯(lián)系,并不是汽油標(biāo)號越高越好,即使是高檔車也不等于該加高標(biāo)號汽油。加什么油要遵循說明書上的用油標(biāo)準(zhǔn),使汽車發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比系數(shù)與汽油抗爆系數(shù)相適應(yīng),不能用價(jià)格衡量(壓縮比這個(gè)指標(biāo)一般可以在汽車說明書中查到,汽車生產(chǎn)廠家也會(huì)在油箱蓋內(nèi)側(cè)標(biāo)注推薦使用的燃油標(biāo)號)。

一些車主想更好地“體諒”愛車,于是把機(jī)油加得滿滿的。他們認(rèn)為機(jī)油加得越多對發(fā)動(dòng)機(jī)的潤滑作用就越好,而且還可以減少補(bǔ)機(jī)油的頻率,省事省錢。如果機(jī)油太多,不僅增加發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部功率損失,還會(huì)增加燃油消耗。因此增加的濺到缸壁上的機(jī)油,容易產(chǎn)生燒機(jī)油,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑不良。

本站小編特別提示:機(jī)油量應(yīng)控制在合適范圍,在機(jī)油標(biāo)尺的上、下刻線之間。

1盲目拆掉發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)溫器。

如果因發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高而盲目拆除節(jié)溫器,冷卻液只能進(jìn)行大循環(huán),不能調(diào)節(jié)冷卻強(qiáng)度,難以保證發(fā)動(dòng)機(jī)在較適宜的溫度下工作,反而使發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常處于低溫狀態(tài)下工作,造成發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降,磨損加快,油耗增加。如果發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)溫器發(fā)生故障檢修或更換之后,發(fā)動(dòng)機(jī)溫度還高,就應(yīng)檢修冷卻系統(tǒng)的其他部位,不能拆除節(jié)溫器。

2發(fā)動(dòng)機(jī)溫度怕高不怕低。

有些人認(rèn)為行車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度怕高不怕低。其實(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低時(shí)危害性也很大。應(yīng)根據(jù)汽車使用說明書規(guī)定的正常溫度行車,才能保證發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。

3水泵風(fēng)扇皮帶越緊越好。

皮帶越緊并非越好。皮帶過緊不僅會(huì)使其拉長或斷裂,縮短皮帶的使用壽命,而且還會(huì)因拉力過大,導(dǎo)致發(fā)電機(jī)軸、水泵軸變形彎曲和軸承的早期損壞。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇皮帶的松緊度應(yīng)符合技術(shù)要求,一般正常皮帶裝配時(shí)撓曲度為10-15mm為宜。

汽車保養(yǎng)與維修畢業(yè)論文篇十九

汽車滲漏故障是指汽車漏水、漏油、漏氣現(xiàn)象(簡稱“三漏”)。它將直接影響到汽車的技術(shù)性能,導(dǎo)致潤滑油、燃油的浪費(fèi),消耗動(dòng)力,影響車容整潔,造成環(huán)境污染。由于漏油、機(jī)器內(nèi)部潤滑油減少,導(dǎo)致機(jī)件潤滑不良、冷卻不足,會(huì)引起機(jī)件早期損壞,甚至留下事故隱患。因此,汽車滲漏故障是一個(gè)應(yīng)該高度重視的問題。

汽車為復(fù)雜產(chǎn)品,由上萬個(gè)零件組成,故障屬于串聯(lián)形式,哪個(gè)組合單元出了毛病,都會(huì)最終在產(chǎn)品上體現(xiàn)出來。據(jù)調(diào)查,使用過程中的滲漏現(xiàn)象,主要反映在發(fā)動(dòng)機(jī)后橋、轉(zhuǎn)向機(jī)、變速箱等主要總成以及油封等部件。下表是汽車常發(fā)生滲漏的部位(表1-1)。

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