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汽車保養(yǎng)與維修畢業(yè)論文篇一
在新的一年,我們電氣部將繼續(xù)圍繞集團提出抓住機遇、加速發(fā)展為xx打造成萬噸生產(chǎn)規(guī)模的特大型水泥企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略開展工作;認真以公司的“依法治廠、創(chuàng)新管理、依靠科技、挖潛增效”生產(chǎn)經(jīng)營方針指導下,緊緊抓住企業(yè)改革發(fā)展的大好時機,不斷創(chuàng)新管理、創(chuàng)新技術來完善生產(chǎn)管理和設備管理工作,真正有效地調(diào)動全體員工的積極性和工作主動性,提高整體的工作質(zhì)量和工作效率,推動了企業(yè)生產(chǎn)質(zhì)量和精神文明建設上新臺階。
五、引進競爭上崗機制,對各工種人員,班組長實行競爭上崗和淘汰滾動機制,推行崗位待業(yè)制度,增強員工的危機感和緊迫感,最大限度地激發(fā)和調(diào)動員工的工作積極性,以保證各項工作任務的全面順利完成。
汽車保養(yǎng)與維修畢業(yè)論文篇二
簡歷編號:
更新日期:
無照片。
姓名:
大學生個人簡歷。
國籍:
中國。
目前所在地:
廣州。
民族:
漢族。
戶口所在地:
廣東省。
身材:
175cm?kg。
婚姻狀況:
未婚。
年齡:
24歲。
培訓認證:
誠信徽章:
求職意向及工作經(jīng)歷。
人才類型:
普通求職?
應聘職位:
工作年限:
6
職稱:
無職稱。
求職類型:
全職。
可到職日期:
隨時。
1500--。
希望工作地區(qū):
廣州。
個人工作經(jīng)歷:
公司名稱:
廣州市興世機械有限公司起止年月:-09~-07。
公司性質(zhì):
所屬行業(yè):
擔任職務:
電工。
工作描述:
離職原因:
公司名稱:
公司性質(zhì):
所屬行業(yè):
擔任職務:
工程部安裝。
工作描述:
離職原因:
公司名稱:
深圳東方顏化妝品有限公司起止年月:-12~-12。
公司性質(zhì):
所屬行業(yè):
擔任職務:
倉管。
工作描述:
離職原因:
公司名稱:
公司性質(zhì):
所屬行業(yè):
擔任職務:
工程部安裝。
工作描述:
離職原因:
教育背景。
畢業(yè)院校:
湛江市南三鎮(zhèn)德威中學。
最高學歷:
高中。
畢業(yè)日期:
所學專業(yè)一:
電工。
所學專業(yè)二:
受教育培訓經(jīng)歷:
學校(機構)。
專業(yè)。
獲得證書。
證書編號。
黃埔勞動服務培訓中心。
電工。
初級電工。
-07。
廣州南洋技術職業(yè)學院。
電工。
中級電工。
語言能力。
外語:
英語一般。
國語水平:
良好。
粵語水平:
良好。
工作能力及其他專長。
愛好特長:籃球、聽歌。
工作評價:工作認真、工作態(tài)度良好。
詳細個人自傳。
個人聯(lián)系方式。
通訊地址:
聯(lián)系電話:
135xxxxxxxxxx。
家庭電話:
手機:
qq號碼:
電子郵件:
個人主頁:
汽車保養(yǎng)與維修畢業(yè)論文篇三
計算機維護與維修是技校計算機專業(yè)的必修課程,通過學習,學生要掌握一定的計算機維護和維修技能。由于該課程的專業(yè)知識廣泛地應用于學生今后的工作中,所以在開展教學活動時,要充分聯(lián)系工作實際,培養(yǎng)出社會需要的專業(yè)人才。本文通過分析計算機維護與維修課程教學中存在的問題,旨在探討解決方法,尋找提高教學水平的教學方式。
一、技校計算機維護與維修的教學現(xiàn)狀與教學中存在的問題。
1.所用教材和開設課程沒有與時俱進。
隨著科技的進步,各行各業(yè)都發(fā)生了翻天覆地的.變化,計算機行業(yè)的變化尤其突出。但是很多學校所用教材,開設的課程還是和十年前計算機行業(yè)相匹配的。如果在上課時還是按照舊的內(nèi)容教授,就會導致學生所學內(nèi)容與行業(yè)發(fā)展實際相脫離。這樣學生學到的就是過時的,被社會淘汰的知識,長遠來看會對學生的工作產(chǎn)生不利影響。
2.計算機硬件設備陳舊。
筆者在現(xiàn)實生活中??吹?,電腦機型先進的網(wǎng)吧總能吸引到更多的顧客,新型的產(chǎn)品總能夠受到更多消費者的青睞。但是很多技校學生在學習計算機維護與維修課程時,用的都是老舊的計算機機型。計算機機型可以說是一年淘汰一小批,三年淘汰一大批。這些學校竟還用早該淘汰的機型進行實訓課程。學生在實訓過程中不能學到新知識,學習積極性也會大打折扣,不利于先進知識的學習,不利于學生學習興趣的培養(yǎng)。
3.忽視了學生實踐能力的培養(yǎng)。
技工學校要培養(yǎng)優(yōu)秀的技術工人,重點突出培養(yǎng)學生的動手能力。而一些學校由于設備和實訓場所的限制,把較多的精力用于教授學生理論知識。如果在計算機維護與維修的教學過程中重理論,輕實踐。就無法達到培養(yǎng)社會所需專業(yè)技能人才的要求。這樣不利于學生的發(fā)展。
二、解決計算機維護與實踐所存在的突出問題。
1.根據(jù)行業(yè)變化調(diào)整教材和課程安排。
技校應該緊跟科技發(fā)展和社會變化的潮流,對教材和課程安排進行相應的調(diào)整。比如在cpu的安裝與維護的知識中,增加了解新型的奔騰、酷睿型號的內(nèi)容。在主板的安裝和維護中,增加了解inter(810、815、845、945),via(kt600、k8t800、p4x533、pt800)等芯片型號。保證學生學到的知識與社會發(fā)展相匹配,在工作和生活中的得到應用。
2.及時更新硬件設備。
現(xiàn)代電子技術水平日漸提升,計算機更新?lián)Q代的周期很快。技校只有及時更新計算機硬件設備,才能提高學生的學習興趣,提高教學水平。
3.培養(yǎng)學生理論指導實踐的能力。
要成為優(yōu)秀的技能人才,學生不僅要學習理論知識,更要強化實踐能力。在計算機維護與維修課程學習中,計算機硬件故障檢測維修技術的理論包括原理分析法、清潔法、直接觀察法、最小系統(tǒng)法、替換法、比較法、震動敲擊法、診斷程序測試法。在實踐中既要記牢理論知識,又要根據(jù)理論指導進行實際操作。比如當計算機產(chǎn)生開機故障時,結(jié)合機房環(huán)境較差,計算機老化等特點,選擇清潔法指導工作:用毛刷刷去主板和外設上的灰塵,用橡皮擦擦去氧化層,重新開機檢查故障是否排除;當計算機會出現(xiàn)時好時壞的情況時,根據(jù)理論判斷可能是接觸不良的原因,這時課采用震動敲擊法:輕敲機箱外殼或插件版,使之徹底斷路,再進行檢查發(fā)現(xiàn)故障。計算機硬件維護包括顯示器、鍵盤等輸入輸出設備的維護和內(nèi)存、外存這樣的儲存器的維護。在硬盤的維護方面有減小震動與沖擊,防止靜電,防止感染病毒等理論作為指導。因此在實踐中要求學生不能在開機狀態(tài)下搬運主機箱,拆裝硬盤時不可在塑料墊板上進行,上網(wǎng)時防止病毒感染,經(jīng)常備份重要文件。學生通過這樣的實踐,才能在以后的工作中更有自信面對遇到的各種情況??偠灾S著我國經(jīng)濟、科技的飛速發(fā)展,人們對計算機的依賴程度越來越高。而技校培養(yǎng)的計算機維護與維修人才越來越有市場。技校應該以此為契機,建設發(fā)展好計算機專業(yè),并且總結(jié)在計算機專業(yè)中的經(jīng)驗,分析教學中存在的不足。努力調(diào)整教材,完善課程設置;積極更新硬件設備;調(diào)動學生學習積極性,培養(yǎng)學生理論聯(lián)系實踐的能力,做到改革創(chuàng)新,切實提升教學效率,為社會培養(yǎng)合格的,與時俱進的計算機維護與維修專業(yè)人才。
汽車保養(yǎng)與維修畢業(yè)論文篇四
汽車檢測診斷關鍵技術的發(fā)展是汽車故障維修效率不斷增高的主要原因。尤其在汽車數(shù)量急劇增長的今天,汽車檢測診斷技術的發(fā)展可以在某種程度上彌補汽車維修工短缺帶來的一些社會問題。
由于汽車數(shù)量的不斷增長,汽車維修檢測診斷技術在汽車維修保障中占有越來越重要的地位。汽車檢測診斷關鍵技術主要包括傳感器技術、油液分析技術、can總線與嵌入式計算機技術、虛擬儀器與信號處理技術、交互式電子手冊技術、遠程故障診斷技術等。
汽車檢測診斷技術是目前改革汽車維修制度的必要手段。傳統(tǒng)的汽車維修往往是汽車出現(xiàn)問題后才進行維修,帶來了安全隱患,給人身安全和財產(chǎn)安全都帶來了一定得威脅?;蛘呤嵌ㄆ趶娭凭S修,但是定期強制維修往往是盲目維修。因此,研究先進的汽車檢測診斷技術是必不可少的。汽車檢測診斷技術可以提高維修效率,在汽車數(shù)量迅速增長的今天,汽車的結(jié)構也越發(fā)的多樣和復雜。汽車檢測診斷技術可以一定程度上彌補汽車維修工短缺的問題。同時,汽車檢測診斷安全技術的發(fā)展,是對行車安全的有力保障。
汽車檢測診斷技術主要分為原始診斷階段、關鍵性能參數(shù)監(jiān)測與診斷設備應用階段、嵌入式檢測診斷系統(tǒng)應用階段、遠程故障診斷與交互式電子手冊應用階段。在汽車檢測診斷技術發(fā)展到不同的階段,往往標志著有不同的汽車檢測診斷關鍵技術的出現(xiàn)。汽車檢測診斷技術的發(fā)展使得汽車檢測的效率越來越高,甚至可以通過遠程故障診斷技術進行遠程的故障診斷。
汽車檢測診斷技術是綜合了數(shù)學、計算機、電子科學與技術、通信原理、信號與系統(tǒng)等專業(yè)只是,以維修汽車故障為主要目的形成的一門綜合交叉應用學科。因此,汽車檢測診斷技術的種類繁多。但是其中的標志性的關鍵技術可以歸納為一下技術:傳感器技術、、油液分析技術、can總線與嵌入式計算機技術、虛擬儀器與信號處理技術、交互式電子手冊技術、遠程故障診斷技術等。下面針對這些關鍵技術進行具體的分析。
4.1傳感器技術。
傳感器被廣泛應用于現(xiàn)代汽車的制造中,并且在汽車的系統(tǒng)中扮演了不可或缺的角色,例如汽車電子控制系統(tǒng)、自診斷系統(tǒng)等。傳感器可以通過識別外界變化的信息,結(jié)合汽車本身的實際情況來控制系統(tǒng)的工作。由于傳感器在系統(tǒng)中扮演著核心角色,因此傳感器的性能對整個汽車的性能都有著十分重要的影響。目前的傳感器技術研究的傳感器對象主要有溫度傳感器、空氣流量傳感器、震動傳感器、電磁傳感器、壓力傳感器、氣體濃度傳感器等。傳感器技術是汽車檢測診斷中的關鍵技術。
4.2油液分析技術。
通過對汽車中的潤滑油的分析,也能高效地對汽車進行檢測診斷。通過對潤滑油的油樣進行分析,不僅可以對潤滑油的理化性能進行評估,還可以對汽車的機械磨損產(chǎn)生的磨屑以及其他顆粒進行定量與定性的分析。不僅如此,油液分析技術的另一大優(yōu)點就是能夠在拆卸機器設備,不安裝傳感器的情況下進行檢測。同時檢測方法簡單直觀,操作易于掌握。但是油液分析系統(tǒng)需要有嚴密的系統(tǒng)來管理檢測所用到得數(shù)據(jù)。其主要的分析方法有油樣光譜分析技術、鐵譜分析技術。
4.3can總線與嵌入式計算機技術。
can總線是德國提出的一種串行數(shù)據(jù)通信協(xié)議。德國公司提出can總線的目的是為了解決現(xiàn)代汽車控制與測試儀器間的數(shù)據(jù)交換。can總線的通信介質(zhì)非常靈活,可以使用雙絞線、同軸電纜或者光纖??煽啃院芨摺?/p>
而嵌入式計算機技術則是今年來興起被廣泛應用于各個系統(tǒng)中的技術。嵌入式計算機技術指的是將具有處理功能的微處理器嵌入到更大的系統(tǒng)中。嵌入式系統(tǒng)是以計算機技術為基礎的,軟硬件可裁剪。非常使用于一些對體積、功耗、成本有較高要求的特定計算機系統(tǒng)。同時,嵌入式計算機技術具有可靠性高、成本低的特點。嵌入式技術不僅需要計算技術,同時需要微電子技術。對操作系統(tǒng)的依賴性強,速度快,成本低,可靠性高。因此被汽車廣泛應用。
基于can總線的嵌入式汽車檢測系統(tǒng),可以有效排除汽車故障。
4.4虛擬儀器與信號處理技術。
虛擬儀器指的是在通用計算機平臺上用軟件來模擬儀器的功能,這樣用戶不需要直接操作電子儀器,可以使用計算機來控制專用的電子儀器。虛擬儀器的核心技術仍然是計算機技術。計算機技術可以為用戶提供友好的圖形界面,使得用戶操作起來更加簡單直接。同時,虛擬儀器具有開放性、模塊化、可重復使用及互換性的有點。用戶可以自行修改軟硬件模塊,來增加用戶個性化功能。虛擬儀器的功能很大程度上取決于軟件的功能。
在虛擬儀器中,通常都要使用大量的信號處理技術,常用的信號處理與分析技術有:常規(guī)信號處理技術、非穩(wěn)態(tài)信號處理技術、數(shù)據(jù)挖掘技術、模式識別技術、信息融合技術。
4.5交互式電子手冊技術。
交互式電子手冊技術的英文全稱為interactiveelectronictechnicalmanual,其英文簡稱為ietm.交互式電子手冊是技術手冊的一種高級形式的表達。將傳統(tǒng)的技術手冊采用數(shù)字化的方法進行存儲,并且采用交互方式進行查閱。并且通過電子屏幕的形式將文字、聲音、視頻、表格、圖像等信息展示給使用者。使用者通過電子手冊可以更加直觀的獲取相關信息。由于簡化了信息獲取的途徑,因此交互式電子手冊技術大大提高了汽車檢測診斷效率。
4.6遠程故障診斷技術。
汽車遠程故障診斷是一種綜合了多種專業(yè)知識的技術。例如:通信原理、計算機網(wǎng)絡、微電子科技、人工智能、傳感器技術等。綜合利用多種技術來實現(xiàn)遠程的狀態(tài)檢測、故障診斷、維修指導、專家會診等一系列操作。
遠程故障診斷技術主要依賴于互聯(lián)網(wǎng)來進行遠程會話以及信息傳輸。通過一些信號采集設備來獲取一些現(xiàn)場信息,可以利用交互式電子手冊來遠程指導故障排查工作。而軍用的汽車遠程故障維修系統(tǒng)則通過無線通信網(wǎng)絡,由維修單兵、維修工程人員、后方專家等組成一個整理來共同實現(xiàn)遠程故障診斷與維修。其主要組成有數(shù)字化維修單兵、便攜式故障診斷儀與故障診斷專家系統(tǒng)、戰(zhàn)術互聯(lián)網(wǎng)與無線傳輸系統(tǒng)、野戰(zhàn)汽車器材管理系統(tǒng)、車輛裝備保障決策支持系統(tǒng)、車輛裝備信息管理系統(tǒng)、數(shù)據(jù)壓縮與加密系統(tǒng)、車輛裝備保障專家?guī)旒肮芾硐到y(tǒng)、車輛裝備中心指揮系統(tǒng)。
本文對汽車檢測診斷中的一些關鍵技術進行了簡要的分析,汽車檢測診斷技術近年來不斷有新技術突破。在未來,在現(xiàn)有的關鍵技術上進行更進一步的創(chuàng)新,可以使得汽車故障維修的效率大大增高。
[1]張春召。檢測診斷技術在汽車維修中的應用分析[j].科技創(chuàng)新導報,2014(09).
汽車保養(yǎng)與維修畢業(yè)論文篇五
甲方:(以下簡稱甲方)。
乙方:(以下簡稱乙方)。
甲、乙雙方在建立汽車維修廠,合伙經(jīng)營汽車維修業(yè)務,經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商,雙方本著“共同發(fā)展、公平、互惠互利”的原則,共同達成合伙協(xié)議條款如下:
一、合伙方式:甲乙雙方共同出資,以資金入股的方式合伙經(jīng)營汽車維修業(yè)務,雙方共同管理,共負盈虧。
二、投入合伙資金數(shù)額、注入時間:甲、乙雙方共同出資人民幣共萬元,其中甲方負責出資萬元,乙方負責出資元。
三、合伙投資效益分配:合伙產(chǎn)生效益分配按照:甲方占50%,乙方占40%,預留10%作為機動分配,主要用于獎勵有功的相關業(yè)務單位以及聘用技術人員分配。甲、乙雙方均有監(jiān)管權利,分配支出做到擺在面上,要有透明度。剩余部份在年終分配由甲、乙雙方按配比例分享。
四、管理人員及財務管理:由甲、乙雙方各自委派1名作為日常固定業(yè)務管理,設立財務會計1名,為有利長期合作,避免糾份,設立銀行流動資金專用帳戶,合伙資金??顚S?,雙方共留銀行財務印鑒,獨立核算,在合作期間一切收入及支出共商,原支出單據(jù)必須雙方簽字認可。合作期間形成的債權、債務相對獨立。
五、條件具備的情況下實行半年分紅制度年終總結(jié)算。
六、本次為甲、乙雙方初次合作,雙方均視對方為友好合作伙伴,本著相互理解、尊重,不斷拓展業(yè)務,一定到互利互贏目的。
七、本協(xié)議未盡事宜經(jīng)雙方協(xié)商另行補充。
八、本協(xié)議雙方簽字即時生效,雙方格守信用,嚴格履行各自的權利及義務,均不得違約。
甲方簽字:乙方簽字:
年月日年月日。
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汽車保養(yǎng)與維修畢業(yè)論文篇六
1992年因生產(chǎn)需要廠內(nèi)新上兩臺氮氫壓縮機,電器部分是1250kw/6kv同步電機,我很榮幸地參加了工程安裝的全過程,從線槽的定位、鐵件的制作到高低電纜的布線,從電機的檢測、接線,到高壓開關柜的安裝調(diào)試,以及現(xiàn)場控制柜的機械調(diào)試,輔助開關的調(diào)整以及高壓電纜頭的制作,首次接觸到kglf-11型勵磁柜的安裝調(diào)試,并從中學到了一些同步電機安裝的技術要點,使自己有了新的提高。
業(yè)務水平的不斷提高,來源于實際工作中經(jīng)驗積累的過程。xx年至xx年企業(yè)因擴大生產(chǎn),我先后參加了75噸鍋爐電器高壓部分的安裝、4.4米變換項目、1200kwa變壓器及低壓配電室的安裝項目、1.6米合成1300kw電爐的安裝項目等,在安裝合成塔電爐的項目中我經(jīng)反復試驗,摸索出組裝合成塔小蓋電極桿的一套成功經(jīng)驗,用我們預先制造好的模具放入裝有云母管的電極桿小蓋,繞上細石棉繩抹上硅膠(耐高溫)在模具與電極桿之間用5噸千斤頂一次壓制成型,而后烘干,這樣用頂壓法取代螺母擰壓法。保證了電極桿組裝過程中的穩(wěn)定性,從而在使用中既經(jīng)受的起320公斤高壓其他的沖擊,又能耐受490°高溫的考驗,我們廠也從此結(jié)束了聘請外來技術人員解決難題的歷史。
xx年9月因工作表現(xiàn)突出,我被調(diào)到尿素維修班擔任班長,這期間,我先后組織安裝了6kv/850kv高壓電機項目,xx年我們班先后承接了廠里新上變壓吸附配電室,包括1600kva變壓器在內(nèi)的全套工程項目以及新上620kv/6kv變脫泵電機的安裝調(diào)試,空壓站90kw空壓機plc的安裝與調(diào)試等,由于尿素工序環(huán)境腐蝕性強、電氣設備散亂,xx年我組織人員對一、二尿配電室內(nèi)所有變頻器進行了整改,分別組建了專門的變頻器室,凈化了環(huán)境,也減少故障,并實現(xiàn)了總控室操作人員的屏面檢測與集中控制,使原有的操作簡單易行,一目了然,還方便了維修人員的檢修、維護。
企業(yè)生產(chǎn),安全第一。這特別對我們從事危險行業(yè)的工作人員來說,意義更為重大。運用所掌握的技術來解決生產(chǎn)中存在的問題,是一個技術人員義不容辭的責任。xx年夏天,我在尿素包裝工段巡檢時發(fā)現(xiàn)操作工腳下的縫包機控制開關是380v的電源電壓,于是我萌發(fā)了把原來380v控制回路改成36v安全電壓的控制,改造后解決了潛在的安全隱患,達到了安全生產(chǎn)的目的。
二十多年的工作經(jīng)驗告訴我,做一個優(yōu)秀的技術人員,不僅要有吃苦耐勞、精益求精、不斷進取的精神,還必須具備膽大心細、靈活多變、敢于創(chuàng)新的性格,我為自己成為一名優(yōu)秀的技術工人而深感自豪。
汽車保養(yǎng)與維修畢業(yè)論文篇七
目前所在地:廣州民族:漢族。
戶口所在地:安徽身材:173cm?70kg。
婚姻狀況:未婚年齡:25歲。
培訓認證:誠信徽章:
人才類型:普通求職?
應聘職位:汽車維修:汽車維修、
工作年限:5職稱:中級。
求職類型:全職可到職日期:隨時
月薪要求:2000--3500希望工作地區(qū):廣州。
公司性質(zhì):民營企業(yè)所屬行業(yè):其他。
擔任職務:維修組領班。
工作描述:
離職原因:
畢業(yè)院校:阜南一中。
所學專業(yè)一:汽車維修機電一體所學專業(yè)二:
受教育培訓經(jīng)歷:起始年月終止年月學校(機構)專業(yè)獲得證書證書編號。
外語:其他較差。
國語水平:良好粵語水平:一般。
99年進入深圳市龍崗保安公司修理廠學徒,02在安徽省小汽車修配廠大眾服務站學習,03考取中級資格證書和服務站印發(fā)的技術等級證。05年在深圳豐本汽車服務從事汽車維修從事維修工作主要負責電路。有5年c照駕車經(jīng)驗.
通訊地址:廣州越秀區(qū)。
聯(lián)系電話:家庭電話:
手機:qq號碼:
電子郵件:個人。
汽車保養(yǎng)與維修畢業(yè)論文篇八
工作經(jīng)驗:10年以上現(xiàn)居住地:上海青浦朱家角。
聯(lián)系電話:電子郵箱:
自我評價。
制冷維修,機器維修,水電維修。
工作經(jīng)驗。
制冷維修;初級證書。
電工;操作證書。
-在上海電力局作電工。
207月-在大酒店做維修電工(水電維修與安裝,廚房設備維修,制冷維修與保養(yǎng))。
-在服裝廠作維修電工(控制線路維修,機器維修,制冷維修)。
-食品廠電工機修(配電間維護,控制線路維修,機器維修,制冷維修)。
汽車保養(yǎng)與維修畢業(yè)論文篇九
20xx年忙碌有序的工作中過去了,回顧這一年的工作,我認為主要有兩個大的方面:
一、制定自己的工作準則:
1、做每一項工作都按照安全規(guī)范流程操作,杜絕了安全事故;
二、過去一年的主要工作:
3、6月到9月主要就是總店東樓的裝修調(diào)整以及卓庭超市開業(yè)的準備工作。總店東樓的裝修是今年最大的工程,涉及的設施較多,工作量大。扶梯的更換、電路的調(diào)整、頂棚的裝修、各個專廳的裝修跟進、及專廳用電的布局及跟進都需要設備去做。因此這3個月基本每天都要加班,可我沒有被累、工作量所嚇倒,發(fā)揚中澤不怕苦與累的精神,工作積極主動、認真負責、思路清晰圓滿完成公司交給的各項工作,為總店東樓裝修工作做出了自己的貢獻。9月份在有東樓裝修工作的情況下,又有新店卓庭超市的準備工作。原本設備部的人員就不足,又臨近中秋節(jié)各個門店也比較繁忙沒有什么人員可以抽調(diào)的。面對工作我們設備一幫人沒有畏懼,嚴格按照公司的要求及時準備好開業(yè)所需的各項設備。對需要用電的設施,從總的燈帶照明到每個需要用的一個插座,ups的安裝、租賃戶的用電施工,都做到細致到位。經(jīng)過不懈努力,順利完成了東樓裝修及卓庭超市開業(yè)的相關工作。
4、9月份以后的主要工作,除去日常的巡店工作,門店需要的部分維修工作,就是提前對各個門店冬季需要進行保暖的水管進行統(tǒng)計匯總,并對各個店需要保暖的全部進行了處理,為水管的過冬做好了準備,另一項主要工作就是對閑置設備的整理。將閑置的貨架設備以及附屬配件全部集中到設備在柳花泊的倉庫,對每一件都進行了分類整理,以便以后的使用。在新的一年里,繼續(xù)發(fā)揚中澤不怕苦、不怕累的精神,嚴格遵守安全操作規(guī)范及公司的各項管理規(guī)定,在領導的指導下及時、安全、高效、節(jié)約的完成各項工作。
5、20xx年維修電工工作總結(jié)本人19xx年參加工作,xx年至xx年在工礦企業(yè)工作,xx年調(diào)至現(xiàn)服務單位xxxx學校工作。從當學徒做起至今四十多年一直從事維修電工工作,xx年取得高級電工資格。多年來在身邊師傅同事、學校電工專業(yè)高級講師及領導的幫助指導下,通過自學和工作實踐,使自己的專業(yè)知識和維修技術水平有很大的提高。較好地完成本崗位工作并取得一些成績,現(xiàn)將幾年來的維修工作總結(jié)如下:
一、電氣線路,機電設備的安裝維修工作。
我校是一所工科類省級重點中專學校。設置有金工、塑模、數(shù)控等實習車間及各專業(yè)實驗室。配置大量先進的教學、實驗與實習設備。如:數(shù)控車床、數(shù)控銑床、三維投影成像儀、塑料注塑機、線切割及電火花機械加工等機電設備。在專業(yè)老師幫助下,參與了大部份機電設備的安裝調(diào)試工作,并做好機電設備日常維修保養(yǎng)工作。
通過多年的維修工作實踐認識到:維修電工的職責是保證學校教學、生活照明等系統(tǒng)的正常運行。作為一名維修電工,在工作中除了對設備及線路的合理安裝,良好的調(diào)試和日常保養(yǎng)與檢查外,如何在出現(xiàn)故障時,能迅速查明故障原因,正確處理故障,是保證設備正常運行的重要前提。要達到快速判斷;正確處理故障的過硬維修技能,必須做好以下幾方面:
1、不斷學習新技術,新知識,熟悉新設備、新電器。
2、理論指導實踐,在實踐中不斷總結(jié)積累經(jīng)驗,更快地排除故障。
3、在排除故障的過程中,采取分析、檢測和判斷相結(jié)合,逐步縮小故障范圍。
4、要做好流水線設備的安裝、維修工作,除了具備電工專業(yè)知識和過硬維修技能外,還應具備多方面的專業(yè)知識。幾年來利用在工科類學校工作的有利條件,努力學習《機械基礎》、《機械加工基礎》、《機械設備安裝與維修》、《設備控制基礎》等課程。擴展知識面,提高維修技術水平。
二、電器設備自動控制與安全運行工作。
由于學校遠離市區(qū),城市自來水供應不上,周邊區(qū)域又缺乏水源,生活、消防用水全部靠打機井抽取地下水解決。全校共有五口機鉆深井,一口人工淺井,配置五臺深水電泵,二臺離心水泵,五座屋頂水箱。為確保供水和節(jié)約用水,對供水管網(wǎng)進行聯(lián)網(wǎng)改造,安裝液位器、電磁閥等自動控制裝置。為確保水泵電機安全可靠運行,除安裝電機過載、過熱及短路等保護外,加裝電機缺相保護裝置。采用二只交流接觸器主觸頭串接三相電路中,每只接觸器線圈(380v)分別接于a—b、b—c相,當三相電路任何一相斷路,定有一只接觸器線圈失電而斷開電機三相電源,達到保護電機。通過多年實踐,證實這種缺電保護方法即簡單又安全可靠。
三、變壓器增擴容工作。
隨著學校教學規(guī)模的不斷發(fā)展,教學、實驗和實習設備,辦公及生活設施日以增加,用電量劇增,原有電力變壓器超負荷運轉(zhuǎn),急需增擴容。通過對全校用電設施用電量的統(tǒng)計,測試用電高峰期最大用電量。根據(jù)學校根據(jù)各部門的用電需求及學校持續(xù)發(fā)展要求,確定擴容量,制定變壓器增擴容方案,經(jīng)校領導批準。委托業(yè)局進行設計施工,xx年10月18日擴容工程竣工交付使用。
四、備用電源運行及維護工作。
學校地處郊區(qū),配有一臺柴油發(fā)電機組,以備應急供電。由于條件的限制,發(fā)電機容量小,市電停電后,自發(fā)電量遠遠不能滿足學校用電需求。通過調(diào)查計算,并根據(jù)白天以教學、實習設施用電為主,晚上則是以照明用電為主的用電特點,確保重要部門的用電,編制自供電配送表,科學、合理地調(diào)配供電,使自發(fā)應急供電達到最佳狀態(tài)。認真學習柴油機的構造原理、維修技術,做好發(fā)電機組運轉(zhuǎn)數(shù)據(jù)記錄及日常維護工作,對啟動蓄電池定期檢查、維護、充電。保證發(fā)電機組全天候應急啟動供電。
五、安全用電、節(jié)約用電工作。
1、在維護工作中嚴格遵守安全操作規(guī)程,使用合格電工產(chǎn)品、材料。
2、加強學校學生宿舍安全用電管理工作,參與制定學生宿舍安全用電細則,嚴禁學生在宿舍內(nèi)使用大功率電器,對每間宿舍電路加裝限流控制裝置,確保學生宿舍用電安全,消除火災隱患。
3、定期檢查各部門、各系統(tǒng)安全用電情況,發(fā)現(xiàn)安全隱患,及時整改。
4、每年定期檢測建筑物防雷接地,電器設備保護接地系統(tǒng)的接地電阻。對接地電阻達不到規(guī)范要求的系統(tǒng),限期整改達標。
5、用電器安裝漏電保護裝置,特別對金工實習車間電焊機安裝二相漏電保護空氣開關。
6、對學校原有電力架空線路進行全面的優(yōu)化改造,將架空明線按規(guī)范改為地下鋪設,確保供電安全,使校園環(huán)境整潔優(yōu)雅。
7、根據(jù)學校下半夜用電量驟減,電壓升高,校園道路、走廊、通道、大門等場所的照明燈需整夜長明,并且大部分使用白熾燈的情況,采用加裝二極管降壓方法,解決了這些場所白熾燈使用壽命短,更換維修率高的難題。而對其他一些場所的照明燈按實際情況采用新型節(jié)能燈,節(jié)約能源。
總之,在多年的維修電工工作中,自己利用所學的技術知識在維修工作實踐中做了一些行之有效的工作,具備了一定的維修技術工作能力。但是仍存在文化水平較低等一些不足。在今后的工作中,自己要克服年齡大學習較吃力的困難,努力學習新技術,新知識,力爭自己的技術水平能夠進一步提高。
汽車保養(yǎng)與維修畢業(yè)論文篇十
(男,26歲)。
求職位:制冷維修或家用電器維修。
目前職位:修冷庫和廚房設備。
學歷:中專/技校。
工作經(jīng)驗:5-。
現(xiàn)居住地:上海浦東上南。
聯(lián)系電話:
電子郵箱:
自我評價。
求制冷維修工或電器維修工,工作年限十年。
工作經(jīng)驗。
20xx-2至20xx-2任職薪資保密。
工作職責:從事電器維修工作差不多十年,會修家用電器(電視,冰箱,洗衣機,空調(diào),電腦等),冷庫,制冰機和廚房制冷設備,帶電工證。
另帶c1和e照,駕齡3年,熟悉上海市道路。能吃苦耐勞。
我只想找份工作好好上班,有意老板請聯(lián)系。騙子和職介請給條生路。謝謝。
教育經(jīng)歷。
20xx年到20xx年在溫州從事家電維修工作。20xx年到20xx年在家鄉(xiāng)開店做電器維修。20xx年到現(xiàn)在一直在上海從事冷庫安裝與維修,酒店商場制冷設備維修。
汽車保養(yǎng)與維修畢業(yè)論文篇十一
學歷:中專/技校。
工作年限:5-8年。
期望薪資:面議。
工作地點:廣州-海珠-不限。
求職意向:電工。
工作經(jīng)驗(工作了9個月,做了1份工作。
工作時間:20xx年1月至20xx年10月[9個月]。
職位名稱:電工。
工作內(nèi)容:
教育經(jīng)歷。
20xx年1月畢業(yè)。
自我描述。
本人身高.166.持電工高底壓證..,空調(diào)維修證書,十年工作經(jīng)驗,服從工作安排;自帶廣州牌小面包車一輛。
汽車保養(yǎng)與維修畢業(yè)論文篇十二
乙方(勞動者):
身份證號:
戶口住址:
甲、乙雙方根據(jù)《^v^勞動法》及有關法律、法規(guī)規(guī)定,在平等自愿、公平公正、協(xié)商一致,誠實信用的基礎上,簽訂本合同。
甲、乙雙方約定按下列方式確定履行外包維修合同:。
以按時完成設備設施維修保養(yǎng)任務為臨時工作期限,按照甲方所屬范圍內(nèi)的設備設施故障至修理完成為本合同履行的工作方式,即為非全日制的不定時用工。如乙方不在甲方范圍內(nèi)工作時,其一切行為由乙方自行承擔。
(1)服務地點:湖北省白蓮河xxxxxxxxxx。
(2)工作內(nèi)容及要求:甲方所屬服務單位及相關區(qū)域的所有物業(yè)水電設備設施的日常維修保養(yǎng)及相關工作,含安保、消防設備設施實施維護。
(1)、完成甲方服務單位涉及水電的相關工作,如用水用電設備設施的安裝、安全檢查;各類電器設備(空調(diào)主機及電腦硬件除外)故障的修復。
(2)、消防設施設備檢測、維修、保養(yǎng)及故障整修等,含非工程性水電施工的穿墻、打孔、切割;水電開槽、布線、穿線、埋槽。
(3)、其他涉及水電設備設施的范圍。
(1)、根據(jù)工作需要和甲方及第三方的規(guī)章制度及本合同條款,甲方對乙方在履行合同中的相關服務進行監(jiān)督、檢查。
(2)、乙方維修施工期間,甲方予以工作上的配合及與第三方協(xié)調(diào)相關事宜。
(3)、及時為乙方提供因設備設施維修保養(yǎng)所需的一切零星設備配件及材料。
(4)、按時支付乙方的工作報酬。
(1)、乙方應熟悉甲方所有電氣設備設施的基本情況,包括安裝地點、線路布局、工作原理及安全運行要求等,從合同生效起,提供的主要服務為:全天候為甲方提供水電維修臨時服務。在接到甲方的日常安裝、維修或其他相關事宜需要乙方配合的通知后,乙方必須在甲方指定的時間內(nèi)到達現(xiàn)場。
(2)、每周對甲方辦公樓、宿舍及其附屬區(qū)域巡檢一次,并填寫相應的記錄,發(fā)現(xiàn)和排除故障隱患,在此基礎上每月對甲方的水、電使用情況進行評估,提出合理化整改或節(jié)能建議及可行性方案。
(3)、每月現(xiàn)場安全檢查:協(xié)同甲方安全管理人員開展每月度一次和重大節(jié)日前的用電、消防安全等檢查,用專業(yè)的角度提出有安全隱患的地方,并協(xié)助甲方加以整改。在甲方需要時,配合、協(xié)助甲方聘請的專業(yè)機構對設備設施進行檢測、維護。
(4)、認真、負責地答復甲方關于設備故障的有關問題。
(5)、其他與水電使用、安全相關的工作。
(6)、乙方必須提供水電資質(zhì)證書,并給甲方復印、備案。在向甲方提供服務期間,須遵守國家法律法規(guī)、政策和甲方職業(yè)健康安全管理規(guī)定,并接受甲方的安全管理及監(jiān)督檢查。
(7)、乙方自帶維修的必須工具,并要保證安全性、良好實用性,乙方自行承擔工具維修費和損耗費用。
(8)、乙方在施工過程中要注意安全,因乙方責任發(fā)生的安全事故,其費用和責任均由乙方負責。
(1)、甲方應當每月至少一次以貨幣形式支付乙方上月工資,打入乙方銀行工資卡,不得克扣或者無故拖欠乙方的工資。經(jīng)甲乙雙方協(xié)商,乙方認可不定時用工月工資為xxxx元/月。
(2)、甲方承諾每月10~15日為發(fā)薪日,特殊情況可適當延長。
(1)、在日常的維護管理中,維護、維修過程中出現(xiàn)的非因乙方故意、過失造成的設備實施及其零配件的損壞,需要更換零部件的,費用由甲方承擔;但因乙方的施工造成二次損壞的,由乙方免費更換。
(2)、乙方應協(xié)助甲方做好水電設備、設施及其零配件的采購、更換;必要時,甲方可以授權乙方實施采購,乙方應提供部件的報價,供甲方參考、確認采購,報價中的部件價格不得高于市場價。
(3)、在維護施工中,乙方如發(fā)現(xiàn)甲方提供的材料有質(zhì)量問題或規(guī)格差異,應及時向甲方提出,甲方仍表示使用的,由此造成損失,責任由甲方承擔。
(4)、未征得甲方同意,乙方不得隨意調(diào)整或拆卸硬件設備,不得隨便更改相關的設置。
(5)當甲方設備故障嚴重,而無法現(xiàn)場修復,必須由乙方拿回維修,但乙方需經(jīng)甲方同意。
(6)如果更換部件可能會影響辦公設備的功能、性能、乙方要在與甲方協(xié)商認同后進行。
(7)、乙方不能及時排除故障或達不到甲方的工作要求,影響甲方工作的正常開展,甲方有權相應減少支付乙方承包費用;造成甲方損失的,乙方要承擔賠償責任。
(8)、合同生效后,任何一方不能正常履行合同時,需提前15日書面通知對方。
(9)、在合同履行期內(nèi),如乙方的證書失效或其他任何原因?qū)е录追剿鶎俜諉挝患跋嚓P區(qū)域的所有物業(yè)水電設備設施得不到及時有效的維修保養(yǎng)以及正常使用時,甲方有權解除合同,甲方并不承擔任何責任。
(10)、本合同簽訂后,所有設備設施的維修保養(yǎng)不得轉(zhuǎn)包給第三方施工。如遇重大設備設施項目的維修保養(yǎng)、安裝施工或設備設施疑難雜癥時,須經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商后方可采取外包。
甲乙雙方在合同執(zhí)行過程中,如有爭議雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成時,可向當?shù)胤ㄔ浩鹪V。
(1)、本合同經(jīng)甲、乙雙方簽字(蓋章)后生效。
(2)、本合同一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份。
(3)、未盡事宜,雙方本著互利、互諒原則協(xié)商解決。
甲方:
乙方(簽字):
代表人(簽字):
_________年____月____日。
汽車保養(yǎng)與維修畢業(yè)論文篇十三
乙方:
為明確雙方的權利和義務,本著公平誠實和信用的原則訂立本合同,以便共同遵守。
一、本合同經(jīng)雙方代表簽字蓋章后生效。
二、服務范圍。
甲方委托乙方對安裝于工程現(xiàn)場內(nèi)的施工升降機實施保養(yǎng)服務:
三、服務期限。
自年月日起至年月日止,為期9個月。
四、服務時間。
1、本合同規(guī)定的服務一般在乙方的工作時間內(nèi)進行,若有特殊需要,乙方可在任何時間提供服務,只需另行計費。
2、本合同所述設備若發(fā)生故障需要應急處理時不受時間限制,即乙方對設備提供270天,24小時全天候應急處理服務。
五、服務內(nèi)容及雙方責任。
1、乙方的責任。
1.1本合同的服務方式為小包保養(yǎng),服務時應嚴格遵守乙方有關的規(guī)章制度。
1.2每月二次派技術人員,根據(jù)國家標準及乙方的工藝和規(guī)范,按(見附件一)的內(nèi)容及要求進行調(diào)整、檢查、潤滑、清潔等保養(yǎng)工作,以使設備正常運行。
1.3提供全天候應急處理服務,并在接到甲方報修通知后25分鐘內(nèi)趕到現(xiàn)場,特殊情況半小時內(nèi)到達。
1.4負責服務期內(nèi)保養(yǎng)不當所造成的損壞件的免費調(diào)換。
1.5因保養(yǎng)不當停工,若在七個工作日內(nèi)未能恢復運行的,將免收該輛一個月的保養(yǎng)費;在十五個工作日內(nèi)未能恢復運行的,將免收該輛設備一年的保養(yǎng)費。
1.6配合政府部門對服務期內(nèi)的設備實施年檢,并對因保養(yǎng)不當而產(chǎn)生的整改項目進行免費整改。
1.7當發(fā)現(xiàn)或發(fā)生非保養(yǎng)責任事故時,應立即書面通知甲方整改。當事故嚴重影響設備安全運行時,有權通知甲方停止使用該設備。
2、甲方的責任。
2.1負責設備的日常管理,對乙方的服務質(zhì)量和服務項目進行考核和確認。
2.2保養(yǎng)時,給予乙方合理充分的停工時間并在顯眼處設置標貼安全警示標志。
2.3使用乙方提供的或經(jīng)乙方認可的備品配件,以確保整機性能的正常和安全。
2.4為維護乙方的技術權益,以以壞換新的方式購買乙方的專用部件。
2.5負責支付非乙方保養(yǎng)不當所更換的起重機零部件材料費。
2.6因管理、使用不當或人為損壞而需要修理和更換的,需與乙方簽訂修理合同。
2.7服務期內(nèi),第三方若對本合同設備實施改造、修理、裝飾、更換的,應在實施前書面通知和征得乙方的同意,并在工程結(jié)束時通知乙方對設備進行檢查,因工程實施而影響設備性能和非經(jīng)乙方同意的項目所產(chǎn)生的后果,由甲方自理。
六、本合同不承擔項目。
1.因乙方使用管理不當或人為損壞,或因不可抗力所造成的修理和更換工程。
七、其他。
1、甲方要求乙方提供本合同及附件所規(guī)定之外的服務項目時,乙方以報價單形式交甲方確認,經(jīng)雙方另行簽訂協(xié)議后由乙方提供服務。
2、在保養(yǎng)或維修前應事先通知給甲方,并在服務項目結(jié)束后必須由甲方代表簽字認可,并將更換下的廢舊零件給甲方,如沒有得到甲方代表簽字認可,甲方有權視本次服務無效。
3、甲方要求提供超越本合同所列的服務內(nèi)容時,所支出的費用由甲方承擔,乙方以報價單的形式報甲方同意后實施服務。
4、因國家頒布或修訂有關標準而需要增加設備功能時,雙方應另行簽訂修理合同,乙方給予價格優(yōu)惠。
5、乙方在實施服務后,甲方若未及時支付應付的費用,乙方有權按銀行貸款利息向甲方索取違約金。
6、保養(yǎng)中產(chǎn)生的各類廢棄物,由甲方按照當?shù)負p失管理法律法規(guī)及有關規(guī)定予以處理。
7、本合同如有未盡事宜,雙方需另簽訂一份《另行約定》,作為本合同附件二。
8、本合同以外經(jīng)雙方確認的附件、協(xié)議均視為本合同的組成部分,具有同等效力。
9、雙方發(fā)生爭議時,應先協(xié)商,如協(xié)商不成,任何一方可依法向原告所在地人民法院起訴。
10、乙方的工作內(nèi)容和其它約定事項皆按原合同實行。
11、任何一方若需終止合同,必須提前二個月書面通知對方,在結(jié)清所有費用后辦理終止事宜。
12、本合同一式肆份,雙方各執(zhí)貳份,簽署蓋章后生效。
甲方:乙方:
簽訂日期:年月日
汽車保養(yǎng)與維修畢業(yè)論文篇十四
乙方:
第一條:維保機械的工程名稱。
上海星光耀廣場二期(真如城市副中心a1地塊)工程。
第二條:委托乙方維保的機械名稱、型號。
機械名稱:塔式起重機。
機械型號:tc6515。
生產(chǎn)廠家:長沙中聯(lián)重工科技發(fā)展股份有限公司。
一、甲方在使用過程中,乙方當班司機必須做好交接班記錄、日常維修保養(yǎng)記錄,并做好日常檢查工作。
二、乙方每月對每臺設備進行月檢,并做好記錄,必須按月檢內(nèi)容進行,監(jiān)理和使用單位必須確認并簽字。
三、乙方需定期進行檢查、做記錄,不合格項目告知甲方、監(jiān)理單位及地方專業(yè)檢測機構,并應盡快整改。
四、乙方如果沒有對問題項目告知相關單位,且沒有按檢查內(nèi)容進行整改,所出安全事故由乙方負責。
五、在租賃合同期限內(nèi),甲方不得邀請乙方以外的任何單位進行維修,否則乙方不承擔由此引起的一切后果和責任。
六、本協(xié)議一式四份,雙方簽名蓋章生效,如有異議,雙方協(xié)商解決,協(xié)商無法達成一致,可按合同法實行。
甲方:代表:
日期:乙方:
代表:日期:
汽車保養(yǎng)與維修畢業(yè)論文篇十五
20xx年3月22日,甲方駕駛小轎車與乙方駕駛的摩托車相撞,致使乙丙兩人受傷。乙丙被撞傷后被立即送往住院治療。經(jīng)檢查,丙方有八級殘疾可能?,F(xiàn)乙丙經(jīng)過天住院治療,傷情恢復良好。乙丙方欲放棄對甲方的追訴,現(xiàn)甲乙丙三方經(jīng)過友好協(xié)商,自愿達成如下賠償協(xié)議,以備共同遵守。
一、由甲方賠償乙丙方醫(yī)療費(包括前期住院及二次手術費用)、殘疾賠償金、誤工費、住院伙食補助費、護理費、營養(yǎng)費、精神損害撫慰金、被撫養(yǎng)人生活費、鑒定費、殘疾輔助器具費、交通費等各項費用總計元。
二、以上款項先由甲方在保險理賠款不足限額范圍內(nèi)先行支付乙丙余下款項待保險公司理賠后直接打入乙丙提供的銀行賬號上:。
三、該賠償協(xié)議為一次性終結(jié)協(xié)議。
1、賠償?shù)母黜椯M用為一次性賠償限額,乙丙雙方不得就后期治療產(chǎn)生的費用另行起訴。
2、如乙丙后期殘疾程度增加,甲方不再負擔乙丙因殘疾程度增加產(chǎn)生的一切費用,乙丙也不得就因殘疾程度增加另行起訴甲方。
3、乙丙有義務并應協(xié)助甲方辦理理賠事項,全面及時提供理賠所需的全部材料。如不提供,須支付甲方因理賠不能造成的各項損失及違約金元。
4、雙方簽訂此協(xié)議后,再無其他爭議事項。
五、本協(xié)議書甲乙丙三方簽字納印生效。
甲方:乙方:丙方:
簽訂地點:簽訂時間:
汽車保養(yǎng)與維修畢業(yè)論文篇十六
摘要隨著社會經(jīng)濟的飛速發(fā)展,汽車行業(yè)的發(fā)展也極為迅速,而且,汽車也逐漸受到人們的重視,汽車的應用也越來越廣泛,而汽車在運行的過程中,會出現(xiàn)相應的故障,給汽車使用的安全性、可靠性造成直接的影響,因此,為了保證人們使用汽車的安全性、可靠性,則必須做好汽車的維修工作,為汽車的運行做好充分的保障工作,可見汽車維修的重要性。
關鍵詞信息技術;汽車維修;故障排除;信息收集。
近些年來,信息技術的發(fā)展極為迅速,而且,信息技術被廣泛的應用到各個領域中,尤其是在汽車維修中的應用,對提升汽車維修的效率有著極大地作用。在以往汽車維修工作中,整體的維修效率不高,尤其是在故障排除以及車輛內(nèi)部零件的檢測方面,主要采用人工檢測方式,整體檢測的效率不高,而在運用信息技術之后,可以解決傳統(tǒng)汽車維修過程中的弊端,切實有效地提升汽車的維修效率,對此,本文主要對信息技術在汽車維修中的應用進行分析。
汽車維修是一項非常復雜的工作,其中涉及到的汽車設備零部件比較多,在維修的過程中,需要精準的確定汽車故障,才能對其展開相應的維修工作,才能有效地提升汽車的維修效率[1]。如果采取以往的人工對各項零部件進行分析的話,很難把握各個零部件的運行情況,從而影響到汽車維修的整體效率,而信息技術能夠通過先進的神經(jīng)網(wǎng)絡分析,對汽車運行的各個零部件進行全面的檢測,從而提升了對汽車各個零部件的檢查效率,有效地提升汽車維修的效率。
在汽車維修的過程中,首先要做到的就是要先確定汽車的故障,才能針對故障的實際情況展開針對性的處理,才能在最短的時間內(nèi)做好汽車維護工作[2]。通過對以往汽車維修的調(diào)查發(fā)現(xiàn),在對汽車故障排除的過程中,需要工作人員對汽車各項硬件按設備進行逐一的檢驗,這樣會耽誤汽車故障排除的大量時間,會影響到汽車維修的效率,而信息技術則對縮短汽車故障排除的時間有著極大地作用。信息技術能夠在最短的時間內(nèi)對汽車的各項零部件進行全面的分析,能夠有效地對汽車的運行故障進行定位,對縮短汽車故障排除的時間,以及提升汽車維修的效率有著極大地作用,被廣泛地應用到汽車維修的工作中。
通過以上的分析了解到,將信息技術應用于汽車維修中之后,對提升汽車維修的效率以及縮短汽車故障排除的時間有著極大地作用,以下主要對信息技術在故障排除中的'應用、在汽車部件運行信息收集中的應用、在汽車維修檢測中的應用進行分析。
汽車維修首先要確定汽車所發(fā)生的故障,然后才能根據(jù)實際的情況采取針對性的維修措施,而且,對故障位置的確定以及故障的排除等也將直接影響到汽車維修的效率[3]。以往在對汽車故障排除的過程中,所采用的方法老套,對故障的排除效率不高,需要維修人員根據(jù)汽車故障所發(fā)生的實際情況,對可能會存在的故障部件進行全面的檢查排除,而在這個過程中,將會涉及到對很多無故障的部件檢測,這樣就會耽誤大量的故障排除時間,從而影響到汽車維修的效率。而將信息技術應用到汽車維修故障排除的工作中,可以通過信息技術對汽車的實際故障情況進行全面的分析,并對各項數(shù)據(jù)的實際運行情況進行全面的檢測,準確地對汽車故障進行定位,從而迅速排除故障,減少了汽車的維修時間,進一步提升汽車故障維修的效率。
汽車部件運行信息的收集對汽車維修具有非常重要的作用,而且,通過對各項信息的分析才能夠了解汽車的運行狀況,并根據(jù)汽車的實際運行狀況進行檢測[4]。以往對汽車的維修過于盲目,尤其是在汽車部件運行信息的收集上更是缺乏,只能根據(jù)汽車所發(fā)生的故障進行表面上的維修,而在這種情況下汽車的維修效果不高,甚至會遺漏一些汽車的故障,從而給汽車的安全運行造成極大地影響。
在信息技術的應用下,能夠通過電腦來對汽車的各個部件運行信息進行搜集,以進一步了解汽車的各項部件運行信息,能夠?qū)ζ囘\行過程中所引發(fā)故障因素的其他相關因素展開針對性的處理,保證汽車故障維修的全面性,避免經(jīng)過維修后遺漏部分故障因素信息,從而確保汽車維修的全面性、可靠性。
在進行汽車維修之前,需要對其進行檢測,而且,檢測信息的有效性也將直接影響到汽車維修的有效性。以往對汽車維修的過程中,對汽車的檢測不足,甚至缺乏相應的檢測設備,從而影響到檢測的效率,不利于汽車維修工作的順利實施[5]。通過應用信息技術,在汽車維修過程中可以實現(xiàn)對各項設備的檢測,不僅如此,在汽車維修工作完成之后,也可以對汽車的檢測,確保維修的有效性,避免在維修完成后留下后遺癥,進一步保證汽車運行的安全性。
綜上所述,隨著社會經(jīng)濟的飛速發(fā)展,人們生活水平的不斷提高,汽車的使用也越來越廣泛,私家汽車的數(shù)量不斷地增加。而在人們使用汽車的過程中,會受到內(nèi)部或外部的影響而產(chǎn)生汽車的運行故障,如果不能及時對故障進行維修的話,勢必會影響到汽車運行的安全性,給人們的安全造成一定的威脅,而且,如果汽車故障不能得到及時的維修,甚至會產(chǎn)生其他的故障,可見汽車維修的重要性。以往所采用的汽車維修方式,主要是運用人工的方式來進行汽車維修,維修效率不高,而通過本文對信息技術在汽車維修中的應用分析,作者主要對信息技術在汽車維修中的作用以及應用的具體情況展開研究,希望通過本文的分析,能夠進一步提升汽車維修的效率,同時,也希望能夠與同行人士共同探索相關性問題,切實有效地提升信息技術在汽車維修中的應用效果。
[1]趙越,魏立軍,常樹民。依靠科技進步提高汽車維修質(zhì)量[j].黑龍江科技信息,2014(10).
[2]陳宏云。我國汽車維修中存在的誠信問題和技術設備問題[j].科技致富向?qū)В?012(21).
[3]高京京,顧純。淺談汽車維修產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及存在問題[j].黑龍江科技信息,2013(16).
[4]李玉川,高洪祥,張宗奎。tb3-117發(fā)動機功率協(xié)調(diào)器故障引起機體擺動及性能參數(shù)變化原因分析[j].航空維修與工程,2013(6).
[5]張雄。搭一片無雨的天空——汽車維修救援網(wǎng)絡建設的誤區(qū)及對策[j].運輸經(jīng)理世界,2014(4).
汽車保養(yǎng)與維修畢業(yè)論文篇十七
乙方:
甲方將安裝于z市的電梯委托乙方保養(yǎng)維修,為明確雙方的權利和義務,根據(jù)《^v^合同法》,經(jīng)甲乙雙方協(xié)商,特訂立本合同,以便共同遵守。
一、服務范圍。
甲方委托乙方對以下設備進行維修保養(yǎng)服務以及維保價格:
序號電梯型號規(guī)格層/站/門臺數(shù)每臺每月維保費每年每臺維保費。
一年合同總價(人民幣):壹萬零仟伍佰陸拾零元整($元)。
二、服務期限。
1、自年月日起至年月日止。
2、在服務期限內(nèi)任何一方要終止合同,應提前40天以書面形式通知對方,期滿如未依上述規(guī)定提出終止,本合同將自動延長壹年。甲方在與乙方結(jié)清所有費用后,再辦理終止事宜。
三、服務形式和內(nèi)容。
1、乙方每月2次派有專業(yè)技術的保養(yǎng)人員,按乙方的工藝和國家標準的規(guī)范,對設備進行調(diào)整、檢查、潤滑、清潔保養(yǎng)等工作,以保證設備正常運行。
2、乙方維保人員在維保電梯期間周期性檢查所有安全裝置,并作安全測試。
3、按國家標準系統(tǒng)檢查設備,調(diào)整潤滑各部件,并根據(jù)設備使用狀態(tài),對電梯的(1)機械部份:曳引機、蝸桿、蝸輪、曳引輪軸承、制動線圈、制動接觸器、電動和電機軸承、油封、剎車皮、軸承;(2)電氣部分:控制柜、選層器和調(diào)速設備、平層設備、所有的繼電器、傳感器、電阻、電容、功率放大器、電控器、變壓器、接觸器、編碼器;(3)井道部分:隨行電纜、導向輪或復繞輪、鋼絲繩、轎廂和對重導軌及緩沖器、上下限位開關、井道內(nèi)開關、漲緊輪裝配、補償鏈裝配、轎廂和對重導靴;(4)廳、轎門設備:轎廂和廳門機械鎖、按鈕、外召喚顯示器、轎廂內(nèi)方向指示器、門鎖、門吊板、門導靴和強迫關門裝置。自動開門機、轎廂門吊板、轎廂門觸點稱重設備,觸板開關、光電、光幕、轎廂框架、風扇和照明設備、應急照明及對講機等進行常規(guī)維修和保養(yǎng)。
四、付款內(nèi)容和方式。
1、甲方在本合同服務期限開始第一個月內(nèi),以支票方式將每年維保服務費用的50%計($:元)支付給乙方,余下款項在服務截止期滿前一個月內(nèi)一次付清。
2、保養(yǎng)期間電梯零部件和易損件的更換須經(jīng)甲方確認,所需費用必須經(jīng)雙方確定。零部件購置費500元以上的,甲方預先支付,其它購置費每月底結(jié)清。約定之外的項目須經(jīng)雙方同意,所發(fā)生的費用,乙方在項目完成后一周內(nèi)與甲方結(jié)算。
五、甲方的責任及義務。
1、甲方須為乙方的維修保養(yǎng)提供充分的便利,按合同規(guī)定按時付款給乙方。
甲方應立即停用,并通知乙方檢修,嚴禁強行使用。由于停電或其他原因造成電梯困人,甲方設備負責人應先自行進行援救,同時立即通知乙方排除故障。
6、需要機械吊裝才能進行零部件更換的吊裝費及維修費由甲方負責,其余故障由乙方負責維修。維修中更換的各類零部件、主機齒輪油均由甲方負責。
7、由于電梯零部件磨損嚴重或損壞,甲方在接到乙方書面報告后應立即批復處理。由于甲方原因不能及時處理而造成的損失和責任由甲方負責。
六、乙方負責及義務。
1、乙方必須履行合同約定,按國家規(guī)定的標準對電梯及其設備進行維修保養(yǎng)。
2、維修保養(yǎng)期間,乙方發(fā)現(xiàn)電梯零部件磨損嚴重或損壞,應立即書面通知甲方并及時進行緊急處理,直至電梯回復正常運行。
3、乙方必須嚴格執(zhí)行國家特種設備有關安全作業(yè)標準,確保人身及電梯設備安全前提下方可作業(yè),由于乙方人員違規(guī)操作造成事故或損失(經(jīng)技監(jiān)局鑒定)責任由乙方承擔。
4、每次對電梯進行維修保養(yǎng)完工后,甲方應給保養(yǎng)人員簽證,以便提高工作效率,確保質(zhì)量。
5、乙方須配合甲方電梯通知年檢,年檢費用由用戶負責。由于乙方原因造成電梯年檢不合格,整改和復檢所發(fā)生的費用由乙方承擔。
6、乙方除按規(guī)定進行維修保養(yǎng)外,并提供24小時應急服務。電梯一旦出現(xiàn)故障乙方接到甲方通知后應在三十分鐘(市區(qū)內(nèi))到達現(xiàn)場進行維修并及時排除故障。
七、其它。
汽車保養(yǎng)與維修畢業(yè)論文篇十八
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