市政排水管道工程施工與質(zhì)量管理策略論文(實(shí)用15篇)

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市政排水管道工程施工與質(zhì)量管理策略論文(實(shí)用15篇)
時(shí)間:2023-11-28 00:09:15     小編:書(shū)香墨

科技是人類(lèi)智慧與創(chuàng)造力的結(jié)晶,推動(dòng)了社會(huì)的進(jìn)步和發(fā)展。在總結(jié)中,我們可以適當(dāng)?shù)匾靡恍?quán)威的研究和觀點(diǎn),增加總結(jié)的可信度和說(shuō)服力。接下來(lái)是一些經(jīng)典案例的總結(jié),讓我們一起來(lái)看看有哪些經(jīng)驗(yàn)可以借鑒。

市政排水管道工程施工與質(zhì)量管理策略論文篇一

摘要:隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的不斷發(fā)展,我國(guó)市政道路工程施工項(xiàng)目不斷增多,在這種情況下,施工質(zhì)量要求也在不斷提高。比如,在市政道路排水管道施工過(guò)程中,除了對(duì)施工過(guò)程中相關(guān)的技術(shù)環(huán)節(jié)進(jìn)行質(zhì)量控制之外,技術(shù)人員還需要針對(duì)施工重點(diǎn)環(huán)節(jié)以及施工中的關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行科學(xué)分析,從而在滿(mǎn)足施工各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)要求的情況下,確保施工工程項(xiàng)目的質(zhì)量不斷提高。本文正是在這樣的研究背景下,重點(diǎn)針對(duì)我國(guó)市政工程排水管道的施工以及其質(zhì)量控制方案進(jìn)行研究分析,以期為施工技術(shù)人員科學(xué)施工奠定積極的技術(shù)基礎(chǔ)。

排水管網(wǎng)是城市建筑中的一項(xiàng)重要的基礎(chǔ)設(shè)施,因此其在整個(gè)城市的排水系統(tǒng)中占據(jù)著十分重要的地位。但是,由于在長(zhǎng)期的歷史發(fā)展過(guò)程中,很多城市中的管網(wǎng)出現(xiàn)了嚴(yán)重的變形以及老化情況。因此,導(dǎo)致其難以滿(mǎn)足當(dāng)前城市化快速發(fā)展的要求。比如,常見(jiàn)的市政工程排水管道管徑偏小以及管道老化和管道布局不合理等,嚴(yán)重制約了城市化的快速發(fā)展。為此,近年來(lái)很多城市都大量投入人力與物力和財(cái)力進(jìn)行市政工程排水管道的施工與質(zhì)量控制,經(jīng)過(guò)管網(wǎng)改造,取得了明顯的技術(shù)成效。因此,接下來(lái)本文將重點(diǎn)針對(duì)市政工程排水管道施工技術(shù)與質(zhì)量控制相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行分析。

(1)市政工程中排水管道施工前的技術(shù)準(zhǔn)備。在市政道路工程施工之前,將會(huì)拆除一定數(shù)量的原有路面。因此,為了保證施工技術(shù)質(zhì)量不斷提高,在城市道路中進(jìn)行開(kāi)挖作業(yè)時(shí),需要嚴(yán)格根據(jù)施工設(shè)計(jì)圖紙,對(duì)開(kāi)口的實(shí)際寬度進(jìn)行計(jì)算,并標(biāo)記出開(kāi)挖線路,采用切割機(jī)將路面切斷。通過(guò)挖掘機(jī)將道路表層的破碎瀝青路面以及路基渣層挖除。在此過(guò)程中,路基中的穩(wěn)定砂層需要合理堆放,以便施工后期進(jìn)行利用回收,施工余土采用自卸車(chē)運(yùn)送至棄土場(chǎng);管道施工之后,還需要對(duì)溝槽的施工質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)收。

(2)城市地上以及地下基礎(chǔ)公共設(shè)施的保護(hù)。在對(duì)管道溝槽進(jìn)行開(kāi)挖施工作業(yè)時(shí),應(yīng)該結(jié)合施工地質(zhì)的實(shí)際土層情況利用斜支撐進(jìn)行科學(xué)開(kāi)挖,從而防止施工結(jié)構(gòu)塌方以及滑坡。當(dāng)在建筑物以及燈桿附近進(jìn)行開(kāi)挖作業(yè)時(shí),需要通過(guò)圖紙分析以及測(cè)量計(jì)算,防止路面發(fā)生嚴(yán)重的變形以及下降情況,同時(shí)還要采用鋼板樁進(jìn)行加固處理,在開(kāi)挖作業(yè)時(shí)要采用人工作業(yè)方式進(jìn)行科學(xué)操作。

(3)管線測(cè)量以及放線作業(yè)。在測(cè)量放線過(guò)程中,需要對(duì)中線進(jìn)行測(cè)量。在施工中技術(shù)人員需要針對(duì)預(yù)設(shè)的施工路線對(duì)施工控制點(diǎn)進(jìn)行質(zhì)量控制。其次,需要對(duì)坡度板進(jìn)行控制,其埋設(shè)間距為10米左右。當(dāng)采用機(jī)械進(jìn)行作業(yè)時(shí),應(yīng)該在人工清槽之前科學(xué)預(yù)埋坡度板,保證其牢固以及伸出槽幫的實(shí)際長(zhǎng)度應(yīng)該在30厘米以下。其中坡度板的實(shí)際截面尺寸應(yīng)該為8×20cm,而且要保證高程板的高程釘與坡度板上的管線中心保持垂直[1]。

(4)管道施工技術(shù)分析。管道施工是最為重要的施工技術(shù)環(huán)節(jié),在此施工過(guò)程中,首先需要針對(duì)施工溝槽進(jìn)行開(kāi)挖作業(yè),將開(kāi)挖范圍內(nèi)的土方全部運(yùn)送至指定場(chǎng)所,主要以機(jī)械開(kāi)挖結(jié)合人工作業(yè)的方式進(jìn)行施工,通過(guò)單坡式放坡技術(shù)進(jìn)行科學(xué)處理。按照1∶0.33的比例進(jìn)行放坡技術(shù)處理,采用挖土機(jī)將土方挖至離設(shè)計(jì)標(biāo)高200毫米的距離時(shí),進(jìn)行人工清底作業(yè),并將排水溝留于槽底的兩側(cè)位置,從而避免溝槽底浸泡。其次,混凝土基礎(chǔ)采用立模澆筑方式進(jìn)行作業(yè),結(jié)合道路中心線通過(guò)施工人員以及技術(shù)人員進(jìn)行科學(xué)定位管道中線,然后在其兩側(cè)進(jìn)行立模處理。其中需要設(shè)置100毫米的碎石墊層,采用級(jí)配碎石表面無(wú)風(fēng)化以及平整的墊層進(jìn)行加固處理,并采用c20砼澆筑底板,底板砼采用平板震動(dòng)夯實(shí)機(jī)進(jìn)行兩次震動(dòng)處理,然后進(jìn)行抹平拉毛作業(yè),并覆蓋草袋進(jìn)行養(yǎng)護(hù)施工[2]。再次,要安裝管道施工。在此施工環(huán)節(jié),首先需要檢查以及選用管材,必須保證管材合格,材料設(shè)備進(jìn)場(chǎng)之后,要通過(guò)施工材料工程師進(jìn)行檢驗(yàn)處理。當(dāng)材料的外表以及質(zhì)量不能滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求時(shí),需要現(xiàn)場(chǎng)對(duì)管道的內(nèi)、外管進(jìn)行壓力試驗(yàn)。在下管施工過(guò)程中,技術(shù)人員需要結(jié)合測(cè)放好的中心線,采用細(xì)繩將管道一側(cè)的邊線控制好,通過(guò)輪胎式吊車(chē)進(jìn)行下管作業(yè)。吊車(chē)需沿著溝槽開(kāi)行至距離溝邊緣約1米的位置處,從而防止溝壁出現(xiàn)坍塌情況。下管作業(yè)時(shí),需要采用柔性吊索與專(zhuān)用吊鉤進(jìn)行處理,禁止將鋼絲繩穿入管內(nèi)起吊。在起吊過(guò)程中,應(yīng)該安排專(zhuān)人進(jìn)行指揮,管節(jié)進(jìn)入溝槽后,防止槽壁支撐與槽下管道之間發(fā)生碰撞的情況。

(5)回填作業(yè)施工。閉水合格之后進(jìn)行回填作業(yè),首先需要將槽內(nèi)的積水進(jìn)行處理,然后采用挖機(jī)將土方地段的土挖至溝槽邊緣。在無(wú)土的地段應(yīng)該挖1千米的土方到溝槽邊進(jìn)行平土作業(yè),并反復(fù)進(jìn)行翻耕,采用挖機(jī)回填,回填的厚度為每300毫米一層。當(dāng)人工平整夯實(shí)之后,進(jìn)行分層回填施工。此時(shí),需要注意在溝槽兩邊同時(shí)進(jìn)行施工作業(yè)。當(dāng)回填高度達(dá)到技術(shù)要求標(biāo)準(zhǔn)之后,方可結(jié)束施工。

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市政排水管道工程施工與質(zhì)量管理策略論文篇二

以往很多市政排水道出現(xiàn)問(wèn)題,都是因?yàn)樵牧腺|(zhì)量不合格引起。例如,管道容易破裂,漏水等現(xiàn)象,都是因?yàn)榕潘艿赖牟馁|(zhì)較差。因此,在采購(gòu)原材料時(shí)候,必須按照工程的要求,購(gòu)買(mǎi)質(zhì)量合格的材料。施工隊(duì)的負(fù)責(zé)人要對(duì)采購(gòu)的管材進(jìn)行檢查,未發(fā)現(xiàn)一些細(xì)微質(zhì)量問(wèn)題。很多管材質(zhì)量?jī)H從外觀檢查會(huì)有很多的不確定性,這時(shí)候就需要對(duì)管材里外全面的測(cè)試。為了保證材料的質(zhì)量,要對(duì)工程材料進(jìn)行專(zhuān)業(yè)的實(shí)驗(yàn)檢驗(yàn),檢驗(yàn)合格了才能夠投入到施工工程的使用。

2.2做好開(kāi)工的技術(shù)準(zhǔn)備。

2.2.1設(shè)計(jì)好排水管道工程現(xiàn)場(chǎng)的調(diào)查工作在工程施工之前,應(yīng)該動(dòng)員相關(guān)的專(zhuān)家、學(xué)者、設(shè)計(jì)師到鋪設(shè)管道的現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了解,深入了解項(xiàng)目的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),工程設(shè)計(jì)師要對(duì)地下的管線和地上的'建筑物進(jìn)行認(rèn)真核查,在項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)要做好保護(hù)的標(biāo)志,為后面的測(cè)量和施工打下基礎(chǔ)。施工在保證三通的同時(shí),還需要考慮地下管線的方向,也要考慮開(kāi)挖工作面及堆土堆料所占的地方,尤其是要考慮地形地貌及附近的交通情況等。如果遇到有一些影響到工程的因素,例如商鋪,就要請(qǐng)示上級(jí)單位協(xié)調(diào)解決。避免管線與本市的交通出現(xiàn)矛盾,保證工程項(xiàng)目的順利完成,也保證工程較少影響居民生活。在對(duì)工程所在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)查后,還要進(jìn)行施工防線,這個(gè)環(huán)節(jié)在排水工程中起了重要的作用。施工方,可以做出中線圖,并確定井位的坐標(biāo),將此作為指導(dǎo),借助全站儀在整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)放出各個(gè)井位。工程師要考慮中心線和邊坡系數(shù)加寬對(duì)打樁撒灰的嚴(yán)重干擾,在這個(gè)環(huán)節(jié)應(yīng)當(dāng)在溝槽里設(shè)置支撐,保證整個(gè)施工工程的安全和質(zhì)量。

2.2.2做好排水管道溝槽的開(kāi)挖工作在以往的排水管道溝槽開(kāi)挖時(shí),出現(xiàn)較多的是事故。為了保證整個(gè)開(kāi)挖工作的正常運(yùn)行,在開(kāi)挖之前就要設(shè)置好警示標(biāo)志物和安全標(biāo)志物,避免行人不清楚而受到開(kāi)挖的傷害。從管線保護(hù)的角度看,要對(duì)底線管線嚴(yán)格勘測(cè),做好部門(mén)之間的溝通,確認(rèn)了方可施工,避免開(kāi)挖時(shí)破壞管線。為了解決項(xiàng)目開(kāi)挖時(shí)的排水問(wèn)題,可以設(shè)置臨時(shí)排水設(shè)施,挖好臨時(shí)排水溝,保證施工時(shí)下雨排水能夠暢通。對(duì)溝槽的開(kāi)挖過(guò)程,要盡力避免坑基有積水的現(xiàn)象。若溝槽有較大的積水,應(yīng)該及時(shí)用抽水機(jī)將水抽干,確保施工的質(zhì)量。為了避免暴雨等天氣對(duì)坑基的影響,盡量減少坑基暴露的時(shí)間,以防因?yàn)橄麓笥昊蛘咂渌蛩貙?dǎo)致坑基變形。溝槽開(kāi)挖結(jié)束后,施工單位還要認(rèn)真檢查,并和監(jiān)理部門(mén)一起加強(qiáng)核查,統(tǒng)一驗(yàn)收之后方可進(jìn)行施工。

2.2.3做好管道的安裝施工下管是整個(gè)排水工程的重要環(huán)節(jié),要做好下管階段的質(zhì)量保證,就要考慮中心線的位置,一般可以借助細(xì)繩去控制好管道的邊線。為了保證下管工作正常完成,一般是通過(guò)吊車(chē)去實(shí)現(xiàn)。吊車(chē)和溝邊的距離要在1m以上,同時(shí)要借助吊鉤和吊索。在整個(gè)下管工作中,現(xiàn)場(chǎng)要有人進(jìn)行指揮,確定中心的位置,保證平調(diào)輕放,確保管道的穩(wěn)定性。例如,在一些小巷道下管,大型設(shè)備不能通行,只能采用人工壓繩下管的方法。在安裝之前,應(yīng)當(dāng)要確保管道墊穩(wěn),管底部的坡度符合標(biāo)準(zhǔn),避免有水倒流的情況。安裝時(shí),還要保證混凝土堅(jiān)實(shí)無(wú)雜質(zhì),為了保證管道與管壁的嚴(yán)密性,可以用粗砂來(lái)回填充,確保密實(shí)度。施工工程砌井的時(shí)候應(yīng)當(dāng)確保砂漿飽滿(mǎn),保證流槽的順暢,同時(shí)要規(guī)劃好井壁的尺寸。保證混凝土強(qiáng)度達(dá)到相關(guān)要求,整個(gè)井蓋的安裝不能影響正常的交通運(yùn)行。在選用井蓋的時(shí)候,要考慮車(chē)流量和人流量是否多,如果車(chē)流量較大就要采用重型井蓋,保證安全性。

2.2.4開(kāi)展閉水試驗(yàn)為了保證工程的質(zhì)量,要對(duì)排水工程進(jìn)行閉水試驗(yàn)。對(duì)于試驗(yàn)的那部分管段,必須確保管材完好。假若有沙眼和裂縫等現(xiàn)象,可以借助細(xì)砂漿進(jìn)行填充修復(fù)。如果出現(xiàn)有漏水的現(xiàn)象,就可以用水泥漿去填補(bǔ)。

3做好施工過(guò)程的監(jiān)督和管理工作。

為了保證工程的質(zhì)量,要對(duì)施工監(jiān)督管理。首先,要對(duì)施工方工作人員加強(qiáng)管理,避免工作人員在施工期間偷懶而導(dǎo)致工程的延遲。對(duì)材料的使用,要做好登記工作,對(duì)于那些劣質(zhì)材料堅(jiān)決淘汰,以免影響工程的質(zhì)量。工程負(fù)責(zé)人,要時(shí)刻跟進(jìn)項(xiàng)目的進(jìn)度和質(zhì)量,進(jìn)行不定期的檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)安排施工人員解決。同時(shí),要對(duì)施工的安全加強(qiáng)管理,對(duì)于不符合安全要求的施工行為,要及時(shí)制止和糾正。

4結(jié)語(yǔ)。

目前,我國(guó)對(duì)排水管道工程項(xiàng)目還沒(méi)有比較完善的管理體系,每個(gè)地方都有自己的標(biāo)準(zhǔn)和要求。因此,為了保證排水管道工程的質(zhì)量,政府要物色經(jīng)驗(yàn)豐富,管理規(guī)范的施工隊(duì)。加強(qiáng)對(duì)施工方的管理和監(jiān)督,保證工程的正常運(yùn)行。而施工方,要樹(shù)立安全第一,質(zhì)量第二的理念。從施工前,到真正施工,到檢查,到驗(yàn)收各個(gè)環(huán)節(jié)的工作都落實(shí)到位,為建設(shè)質(zhì)量過(guò)關(guān)的民生工程做好一切工作。

市政排水管道工程施工與質(zhì)量管理策略論文篇三

在施工的準(zhǔn)備階段,首先對(duì)施工的圖紙進(jìn)行仔細(xì)的研究,只有熟悉了施工圖紙,才能減少在施工中的失誤。同時(shí),圖紙的設(shè)計(jì)方和施工方要根據(jù)圖紙進(jìn)行溝通,施工方要清楚了解設(shè)計(jì)方的設(shè)計(jì)意圖,從而能更好滿(mǎn)足設(shè)計(jì)方的需求。并且施工方還要將施工圖紙和施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行仔細(xì)的比較,還要掌握施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,從而保證施工的質(zhì)量,更重要的是施工方明確施工意圖,能提高施工的效率和質(zhì)量。施工人員在熟悉圖紙的過(guò)程中還要對(duì)圖紙中的實(shí)際測(cè)量進(jìn)行復(fù)核,避免在施工過(guò)程中出現(xiàn)錯(cuò)誤。同時(shí),為了更好的對(duì)施工管道進(jìn)行測(cè)量,要在圖紙上設(shè)置相應(yīng)的水準(zhǔn)高程參照點(diǎn)。從而在測(cè)量時(shí)能便捷靈活。在施工的準(zhǔn)備階段,施工方要在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行有效的勘察,并對(duì)施工中存在的故障進(jìn)行有效的排除。從而保證施工的進(jìn)度。也能減少不在施工現(xiàn)場(chǎng)的而導(dǎo)致的錯(cuò)誤判斷。在施工的過(guò)程中,很容易遇到城市道路交叉的情況,因此,要采用合理有效的解決方法,保證排水管道的施工質(zhì)量和施工進(jìn)度。

在管道施工中,要先進(jìn)行管溝的開(kāi)挖工程。在進(jìn)行開(kāi)挖以前要對(duì)開(kāi)挖的土質(zhì)情況進(jìn)行必要的分析,對(duì)土質(zhì)情況進(jìn)行了解才能在施工中獲得更好的效果。在進(jìn)行邊坡放坡的時(shí)候要對(duì)其合理性和科學(xué)性進(jìn)行了解,同時(shí)也要對(duì)其經(jīng)濟(jì)性和安全性進(jìn)行分析。在進(jìn)行管溝開(kāi)挖的時(shí)候要對(duì)槽底的高程進(jìn)行必要的測(cè)量控制,在開(kāi)挖的過(guò)程中要不斷進(jìn)行測(cè)量,這樣能夠避免出現(xiàn)超挖的情況,同時(shí)避免在槽底出現(xiàn)積水的情況。在進(jìn)行回填的時(shí)候一定要保證回填土質(zhì)的質(zhì)量,這樣才能更好的保證施工工程的質(zhì)量。在工程施工過(guò)程中,進(jìn)行施工測(cè)量是非常必要的,因此,在施工過(guò)程中要設(shè)置專(zhuān)門(mén)的人員來(lái)進(jìn)行,保證施工測(cè)量能夠準(zhǔn)確和及時(shí)的完成。

2.3閉水試驗(yàn)、管溝回填。

進(jìn)行閉水試驗(yàn)時(shí),應(yīng)嚴(yán)格按照試驗(yàn)要求對(duì)管材進(jìn)行質(zhì)量檢查,如果質(zhì)量不達(dá)標(biāo)應(yīng)采用細(xì)砂漿修補(bǔ),發(fā)生滲水部位應(yīng)采用水泥漿刷補(bǔ)填死。管溝回填應(yīng)在閉水試驗(yàn)合格后進(jìn)行。腹腔回填即是在管頂部50厘米之內(nèi)進(jìn)行回填。進(jìn)行腹腔回填時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行,并進(jìn)行過(guò)篩,確保回填時(shí)不會(huì)有超過(guò)10厘米的雜物填入,且在回填時(shí)注意溝內(nèi)是否有積水,若有應(yīng)及時(shí)處理。

3.1管道位置偏移、積水。

在施工前進(jìn)行交接樁復(fù)測(cè)與保護(hù)時(shí)應(yīng)嚴(yán)格認(rèn)真的依照施工測(cè)量規(guī)范與規(guī)程;根據(jù)有關(guān)規(guī)定、及水文地質(zhì)條件、設(shè)計(jì)要求埋置深度進(jìn)行施工放樣,還應(yīng)嚴(yán)格認(rèn)真的依照樣樁進(jìn)行施工,且做好溝槽和平基的軸線和縱坡測(cè)量驗(yàn)收。若是在施工時(shí)遇到意外避讓構(gòu)筑物,應(yīng)在適宜的位置進(jìn)行增設(shè)連接井,并以直線進(jìn)行連通,且連接井轉(zhuǎn)角度應(yīng)大于135度。

3.2管道出現(xiàn)滲漏水。

管道選用的管材必須具有質(zhì)量部門(mén)提供的合格證和力學(xué)試驗(yàn)報(bào)告等資料;對(duì)管材的外觀質(zhì)量應(yīng)要求其表面平整、無(wú)松散、露骨及蜂窩麻面形象,對(duì)發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題應(yīng)采取有效的處理措施,而后進(jìn)行使用。應(yīng)選用質(zhì)量達(dá)標(biāo)的接口填料,而后采取合理的施工技術(shù)和試驗(yàn)配合比進(jìn)行施工,最后根據(jù)相應(yīng)施工操作要求進(jìn)行施工。應(yīng)認(rèn)真負(fù)責(zé)的按照設(shè)計(jì)規(guī)范進(jìn)行施工,從而保證管道基礎(chǔ)強(qiáng)度和穩(wěn)定性,地基地質(zhì)水文條件不合格時(shí),應(yīng)采取換土改良措施,從而提高基底承載力。

3.3回填土出現(xiàn)沉陷。

應(yīng)對(duì)回填夯實(shí)的機(jī)具進(jìn)行合理的選擇;有針對(duì)性的選擇適回填填料的種類(lèi);并嚴(yán)格、合理的控制填料含水量,杜絕帶水回填施工。對(duì)其它構(gòu)筑物不會(huì)造成影響的沉降采取表面處理,若是造成結(jié)構(gòu)破壞的應(yīng)挖除并換填穩(wěn)定性較好的材料,通過(guò)壓實(shí)充分補(bǔ)充被破壞的構(gòu)筑物。

4結(jié)論。

綜上所述,在我國(guó)市政道路工程排水管道施工技術(shù)上存在很多的問(wèn)題,本文提出了相應(yīng)的解決措施,并具有一定的可行性,提高管道施工技術(shù)是城市建設(shè)的重要任務(wù)。本研究仍存在不足之處,希望相關(guān)學(xué)者能有更深一步的研究,相信排水管道施工技術(shù)會(huì)有更大的提高,城市的建設(shè)也會(huì)越來(lái)也好。

參考文獻(xiàn)。

市政排水管道工程施工與質(zhì)量管理策略論文篇四

摘要:城市建設(shè)的迅猛發(fā)展,市政排水管道的施工線路越來(lái)越長(zhǎng),占地的面積越來(lái)越大,而城市中的道路交錯(cuò)復(fù)雜,管道的建設(shè)受到多方面因素的影響。保證按時(shí)完成排水管道施工,加強(qiáng)市政排水管道工程施工質(zhì)量的控制及管理。

市政排水工程是指城市中的生活污水、工業(yè)廢水、大氣的降水徑流及其它的棄水的收集、輸送、凈化、利用及排放的整個(gè)流程。市政中的排水設(shè)施主要包括:收集、輸送城市排水的管道、泵站還相應(yīng)的污水處理廠、污泥最終的處置和相關(guān)系統(tǒng)設(shè)施。

城市排水管道工程施工前,應(yīng)會(huì)同業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理等單位進(jìn)行圖紙會(huì)審;結(jié)合圖紙掌握管線長(zhǎng)度、管線走向、管材直徑、井位數(shù)量以及與工作面開(kāi)挖有關(guān)的地形、地貌、地物等情況;依照?qǐng)D紙確定的樁號(hào)走向?qū)λ疁?zhǔn)測(cè)量復(fù)測(cè)一遍,以避免出錯(cuò);因圖紙?jiān)O(shè)計(jì)提供的地形資料存在時(shí)間差,因此,有可能會(huì)因時(shí)間而發(fā)生地形變化;每約100m應(yīng)設(shè)置一個(gè)水準(zhǔn)高程參照點(diǎn),建立準(zhǔn)確的水準(zhǔn)高程控制網(wǎng),便于對(duì)管道施工進(jìn)行實(shí)地測(cè)量,但水準(zhǔn)高程控制網(wǎng)必須經(jīng)閉合檢驗(yàn),測(cè)量準(zhǔn)確無(wú)誤且符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)方可使用;在開(kāi)工前,除保證“三通”外,還應(yīng)結(jié)合管線走向和施工開(kāi)挖工作面,了解妨礙施工的各種因素,并加以記錄,若有障礙,應(yīng)請(qǐng)有關(guān)單位或部門(mén)協(xié)助排除;對(duì)于地下隱蔽設(shè)施,如給水管、電力電訊管線以及煤氣管道等的施工,要給予特別的重視,以避免施工事故的發(fā)生;地面可見(jiàn)障礙排除后,即可按照設(shè)計(jì)圖紙打樁撒灰施線;還應(yīng)注意:中心線和邊坡系數(shù)加寬、開(kāi)挖面變窄后,應(yīng)在溝槽內(nèi)設(shè)置支撐,以保證施工安全;對(duì)管道與道路交叉的部位,施工方要會(huì)同主管部門(mén)協(xié)商,采取半封閉或封閉路線、掛警示燈等措施,并選派有交通指揮經(jīng)驗(yàn)的人員晝夜值班,力爭(zhēng)在最短時(shí)間內(nèi)完成施工。

市政排水管道工程施工與質(zhì)量管理策略論文篇五

中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,國(guó)民生活水平的不斷提高使得居民對(duì)自己的居住環(huán)境提出了更高的要求。中國(guó)作為世界人口第一大國(guó),民用建筑、商業(yè)建筑以及公共建筑的需求都非常大,這就決定了我國(guó)市政工程綠化強(qiáng)勢(shì)的發(fā)展勁頭。進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái),工程設(shè)計(jì)與市政工程綠化施工技術(shù)的發(fā)展成熟,使得施工的規(guī)模越來(lái)越大,項(xiàng)目的整個(gè)市政工程綠化施工過(guò)程也成為非常復(fù)雜的生產(chǎn)過(guò)程,市政工程綠化施工周期長(zhǎng),市政工程綠化施工安全隱患大,市政工程綠化施工企業(yè)必須要對(duì)市政工程綠化施工的質(zhì)量還有市政工程綠化施工成本進(jìn)行綜合管理,從而最大化地為企業(yè)贏得最大的效益。

(1)施工時(shí)間的保證?,F(xiàn)代市政工程綠化施工質(zhì)量管理規(guī)模常使用到經(jīng)理人內(nèi)部承包責(zé)任制的形式,這種管理形式下,可以充分利用于經(jīng)濟(jì)杠桿,積極調(diào)動(dòng)好廣大市政工程綠化施工人員的工作的積極性與自主性,是保證市政工程綠化施工計(jì)劃順利實(shí)施的重要保證。在管理過(guò)程中,可以根據(jù)市政工程綠化施工質(zhì)量安排好月、季度的具體市政工程綠化施工量,保證整體市政工程綠化施工時(shí)間的充裕。(2)施工圖紙的編制。根據(jù)市政工程綠化施工圖紙和設(shè)計(jì)變更及圖紙會(huì)審記錄編制詳細(xì)、合理、適用的市政工程綠化施工方案。認(rèn)真領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖,編制能夠充分利用時(shí)間和空間保證市政工程綠化施工的技術(shù)組織措施。對(duì)于新工藝、新方法在市政工程綠化施工中應(yīng)認(rèn)真對(duì)待,確保市政工程綠化施工的可行性,避免影響工期。充分科學(xué)地利用業(yè)主提供的市政工程綠化施工場(chǎng)地,編繪市政工程綠化施工現(xiàn)場(chǎng)總平面圖。

(1)施工工期的縮短。許多市政工程綠化施工企業(yè)為了追求效益,大量地縮短市政工程綠化施工周期,降低市政工程綠化施工成本,會(huì)較大地降低工程的市政工程綠化施工質(zhì)量。施工監(jiān)理對(duì)于大型的工程項(xiàng)目涉及較多的分包單位,對(duì)于多個(gè)單位之間較難進(jìn)行有效的管理與監(jiān)督,也會(huì)給施工質(zhì)量帶來(lái)不利的影響。施工過(guò)程中,許多專(zhuān)業(yè)化工程的分包單位施工水平好壞不一,在實(shí)際中存在多級(jí)分包的現(xiàn)象,一些施工監(jiān)理工程師自身的思想也存在片面性,他們重視施工的安全與成本問(wèn)題,輕視了施工質(zhì)量控制的管理。施工過(guò)程中,許多專(zhuān)業(yè)化工程的分包單位施工水平好壞不一,在實(shí)際中存在多級(jí)分包的現(xiàn)象。(2)施工圖紙的不合理。建筑市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)使得施工企業(yè)開(kāi)始不斷地通過(guò)縮減施工周期,來(lái)降低施工成本,這不管對(duì)于業(yè)主還是工程監(jiān)理單位而言,都需要確保工程項(xiàng)目施工質(zhì)量的有效控制。施工過(guò)程中,保證施工質(zhì)量控制的同時(shí),還要保證施工安全、施工質(zhì)量控制。許多大型的工程項(xiàng)目的綠化設(shè)計(jì)圖紙無(wú)法滿(mǎn)足實(shí)際施工需求,或者明顯違背了國(guó)家規(guī)范,圖紙未經(jīng)管理部門(mén)審查就投入使用,也會(huì)在施工之后被迫停工。

(1)施工計(jì)劃的編制。在質(zhì)量控制管理中,由于人力、物資材料、設(shè)備的供應(yīng)和自然條件等因素的影響打破原計(jì)劃是常有的事,因此,項(xiàng)目管理是對(duì)復(fù)雜的一次性的進(jìn)行計(jì)劃、組織、指導(dǎo)和控制的管理技術(shù)。目前均以網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)為基礎(chǔ),首先,從工程總體市政工程綠化施工需要出發(fā),編制出總體和分項(xiàng)市政工程綠化施工的網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃,從宏觀上對(duì)工程起到控制作用。第二,在網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的指導(dǎo)下,分別制定出年度、月、旬生產(chǎn)計(jì)劃等三個(gè)計(jì)劃表格,下發(fā)到各個(gè)市政工程綠化施工隊(duì)、作業(yè)班組執(zhí)行。第三,在執(zhí)行過(guò)程中搞好材料和人工兩項(xiàng)使用計(jì)劃的落實(shí)。第四,實(shí)行工程承包制,在保證工程質(zhì)量基礎(chǔ)上保證工期目標(biāo)。在管理時(shí),利用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃進(jìn)行關(guān)鍵工序的考核,獎(jiǎng)罰分明。在項(xiàng)目質(zhì)量控制的管理過(guò)程中,盡量減少或避免質(zhì)量失控現(xiàn)象。(2)施工現(xiàn)場(chǎng)的調(diào)查。市政工程綠化施工質(zhì)量管理中,還要保證項(xiàng)目經(jīng)理管理層與工程主要技術(shù)人員自身素質(zhì)的過(guò)硬,以更好地實(shí)現(xiàn)預(yù)期的工程目標(biāo)。管理層要確保市政工程綠化施工過(guò)程中的'人、材、機(jī)的充分,確保市政工程綠化施工質(zhì)量的正常進(jìn)行。與此同時(shí),管理人員還要對(duì)市政工程綠化施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查,計(jì)劃好可實(shí)施性的工程組織,加強(qiáng)與市政工程綠化施工現(xiàn)場(chǎng)群眾的聯(lián)系,盡可能取得當(dāng)?shù)厝罕姷闹С?,做好市政工程綠化施工前期的內(nèi)外部環(huán)境準(zhǔn)備。此外,市政工程綠化施工開(kāi)始之前,要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的市政工程綠化施工條件,編制市政工程綠化施工過(guò)程的重難點(diǎn)市政工程綠化施工方案,及時(shí)報(bào)備監(jiān)理工程師進(jìn)行審核批準(zhǔn),要盡可能地縮短市政工程綠化施工的準(zhǔn)備時(shí)間,保證市政工程綠化施工隊(duì)提早進(jìn)場(chǎng),提早準(zhǔn)備。

在管理中,質(zhì)量控制的目標(biāo)與投資控制和質(zhì)量控制是對(duì)立統(tǒng)一關(guān)系,三者寓于一個(gè)統(tǒng)一體中。在對(duì)項(xiàng)目質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督控制時(shí)一定要同時(shí)全面系統(tǒng)考慮投資和質(zhì)量的影響。要從系統(tǒng)的角度出發(fā)對(duì)項(xiàng)目質(zhì)量進(jìn)行有效控制,密切把握工程質(zhì)量的動(dòng)態(tài),及時(shí)進(jìn)行信息反饋、對(duì)比及采取必要的糾偏措施,保證工程建設(shè)的按期進(jìn)行。要想真正達(dá)到有效控制質(zhì)量,必須完善建設(shè)管理體制,全面提高技術(shù)水平,提高項(xiàng)目參與者的責(zé)任心和業(yè)務(wù)水平,使建設(shè)水平達(dá)到一個(gè)更高的層次。

參考文獻(xiàn)。

[1]王其.市政工程綠化施工質(zhì)量管理研究[j].門(mén)窗,(12):12.

市政排水管道工程施工與質(zhì)量管理策略論文篇六

摘要:隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的不斷發(fā)展,我國(guó)市政道路工程施工項(xiàng)目不斷增多,在這種情況下,施工質(zhì)量要求也在不斷提高。比如,在市政道路排水管道施工過(guò)程中,除了對(duì)施工過(guò)程中相關(guān)的技術(shù)環(huán)節(jié)進(jìn)行質(zhì)量控制之外,技術(shù)人員還需要針對(duì)施工重點(diǎn)環(huán)節(jié)以及施工中的關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行科學(xué)分析,從而在滿(mǎn)足施工各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)要求的情況下,確保施工工程項(xiàng)目的質(zhì)量不斷提高。本文正是在這樣的研究背景下,重點(diǎn)針對(duì)我國(guó)市政工程排水管道的施工以及其質(zhì)量控制方案進(jìn)行研究分析,以期為施工技術(shù)人員科學(xué)施工奠定積極的技術(shù)基礎(chǔ)。

排水管網(wǎng)是城市建筑中的一項(xiàng)重要的基礎(chǔ)設(shè)施,因此其在整個(gè)城市的排水系統(tǒng)中占據(jù)著十分重要的地位。但是,由于在長(zhǎng)期的歷史發(fā)展過(guò)程中,很多城市中的管網(wǎng)出現(xiàn)了嚴(yán)重的變形以及老化情況。因此,導(dǎo)致其難以滿(mǎn)足當(dāng)前城市化快速發(fā)展的要求。比如,常見(jiàn)的市政工程排水管道管徑偏小以及管道老化和管道布局不合理等,嚴(yán)重制約了城市化的快速發(fā)展。為此,近年來(lái)很多城市都大量投入人力與物力和財(cái)力進(jìn)行市政工程排水管道的施工與質(zhì)量控制,經(jīng)過(guò)管網(wǎng)改造,取得了明顯的技術(shù)成效。因此,接下來(lái)本文將重點(diǎn)針對(duì)市政工程排水管道施工技術(shù)與質(zhì)量控制相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行分析。

(1)市政工程中排水管道施工前的技術(shù)準(zhǔn)備。在市政道路工程施工之前,將會(huì)拆除一定數(shù)量的原有路面。因此,為了保證施工技術(shù)質(zhì)量不斷提高,在城市道路中進(jìn)行開(kāi)挖作業(yè)時(shí),需要嚴(yán)格根據(jù)施工設(shè)計(jì)圖紙,對(duì)開(kāi)口的實(shí)際寬度進(jìn)行計(jì)算,并標(biāo)記出開(kāi)挖線路,采用切割機(jī)將路面切斷。通過(guò)挖掘機(jī)將道路表層的破碎瀝青路面以及路基渣層挖除。在此過(guò)程中,路基中的穩(wěn)定砂層需要合理堆放,以便施工后期進(jìn)行利用回收,施工余土采用自卸車(chē)運(yùn)送至棄土場(chǎng);管道施工之后,還需要對(duì)溝槽的施工質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)收。

(2)城市地上以及地下基礎(chǔ)公共設(shè)施的保護(hù)。在對(duì)管道溝槽進(jìn)行開(kāi)挖施工作業(yè)時(shí),應(yīng)該結(jié)合施工地質(zhì)的實(shí)際土層情況利用斜支撐進(jìn)行科學(xué)開(kāi)挖,從而防止施工結(jié)構(gòu)塌方以及滑坡。當(dāng)在建筑物以及燈桿附近進(jìn)行開(kāi)挖作業(yè)時(shí),需要通過(guò)圖紙分析以及測(cè)量計(jì)算,防止路面發(fā)生嚴(yán)重的變形以及下降情況,同時(shí)還要采用鋼板樁進(jìn)行加固處理,在開(kāi)挖作業(yè)時(shí)要采用人工作業(yè)方式進(jìn)行科學(xué)操作。

(3)管線測(cè)量以及放線作業(yè)。在測(cè)量放線過(guò)程中,需要對(duì)中線進(jìn)行測(cè)量。在施工中技術(shù)人員需要針對(duì)預(yù)設(shè)的施工路線對(duì)施工控制點(diǎn)進(jìn)行質(zhì)量控制。其次,需要對(duì)坡度板進(jìn)行控制,其埋設(shè)間距為10米左右。當(dāng)采用機(jī)械進(jìn)行作業(yè)時(shí),應(yīng)該在人工清槽之前科學(xué)預(yù)埋坡度板,保證其牢固以及伸出槽幫的實(shí)際長(zhǎng)度應(yīng)該在30厘米以下。其中坡度板的實(shí)際截面尺寸應(yīng)該為8×20cm,而且要保證高程板的高程釘與坡度板上的管線中心保持垂直[1]。

(4)管道施工技術(shù)分析。管道施工是最為重要的施工技術(shù)環(huán)節(jié),在此施工過(guò)程中,首先需要針對(duì)施工溝槽進(jìn)行開(kāi)挖作業(yè),將開(kāi)挖范圍內(nèi)的土方全部運(yùn)送至指定場(chǎng)所,主要以機(jī)械開(kāi)挖結(jié)合人工作業(yè)的方式進(jìn)行施工,通過(guò)單坡式放坡技術(shù)進(jìn)行科學(xué)處理。按照1∶0.33的比例進(jìn)行放坡技術(shù)處理,采用挖土機(jī)將土方挖至離設(shè)計(jì)標(biāo)高200毫米的距離時(shí),進(jìn)行人工清底作業(yè),并將排水溝留于槽底的兩側(cè)位置,從而避免溝槽底浸泡。其次,混凝土基礎(chǔ)采用立模澆筑方式進(jìn)行作業(yè),結(jié)合道路中心線通過(guò)施工人員以及技術(shù)人員進(jìn)行科學(xué)定位管道中線,然后在其兩側(cè)進(jìn)行立模處理。其中需要設(shè)置100毫米的碎石墊層,采用級(jí)配碎石表面無(wú)風(fēng)化以及平整的墊層進(jìn)行加固處理,并采用c20砼澆筑底板,底板砼采用平板震動(dòng)夯實(shí)機(jī)進(jìn)行兩次震動(dòng)處理,然后進(jìn)行抹平拉毛作業(yè),并覆蓋草袋進(jìn)行養(yǎng)護(hù)施工[2]。再次,要安裝管道施工。在此施工環(huán)節(jié),首先需要檢查以及選用管材,必須保證管材合格,材料設(shè)備進(jìn)場(chǎng)之后,要通過(guò)施工材料工程師進(jìn)行檢驗(yàn)處理。當(dāng)材料的外表以及質(zhì)量不能滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求時(shí),需要現(xiàn)場(chǎng)對(duì)管道的內(nèi)、外管進(jìn)行壓力試驗(yàn)。在下管施工過(guò)程中,技術(shù)人員需要結(jié)合測(cè)放好的中心線,采用細(xì)繩將管道一側(cè)的邊線控制好,通過(guò)輪胎式吊車(chē)進(jìn)行下管作業(yè)。吊車(chē)需沿著溝槽開(kāi)行至距離溝邊緣約1米的位置處,從而防止溝壁出現(xiàn)坍塌情況。下管作業(yè)時(shí),需要采用柔性吊索與專(zhuān)用吊鉤進(jìn)行處理,禁止將鋼絲繩穿入管內(nèi)起吊。在起吊過(guò)程中,應(yīng)該安排專(zhuān)人進(jìn)行指揮,管節(jié)進(jìn)入溝槽后,防止槽壁支撐與槽下管道之間發(fā)生碰撞的情況。

(5)回填作業(yè)施工。閉水合格之后進(jìn)行回填作業(yè),首先需要將槽內(nèi)的積水進(jìn)行處理,然后采用挖機(jī)將土方地段的土挖至溝槽邊緣。在無(wú)土的地段應(yīng)該挖1千米的土方到溝槽邊進(jìn)行平土作業(yè),并反復(fù)進(jìn)行翻耕,采用挖機(jī)回填,回填的厚度為每300毫米一層。當(dāng)人工平整夯實(shí)之后,進(jìn)行分層回填施工。此時(shí),需要注意在溝槽兩邊同時(shí)進(jìn)行施工作業(yè)。當(dāng)回填高度達(dá)到技術(shù)要求標(biāo)準(zhǔn)之后,方可結(jié)束施工。

市政排水管道工程施工與質(zhì)量管理策略論文篇七

前言:市政供熱工程作為北方城市經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的基礎(chǔ)條件之一,其與城市人民生產(chǎn)和生活密切相關(guān)的、直接為城市人民而服務(wù)。

但是部分市政供熱工程的質(zhì)量卻是不容樂(lè)觀,工程的質(zhì)量事故時(shí)有發(fā)生。

下面通過(guò)對(duì)案例工程施工為背景,對(duì)市政供熱工程中的施工質(zhì)量管理要點(diǎn)進(jìn)行分析。

一、案例工程概況分析。

a市m區(qū)(北線:ab東路―bc路)工程,設(shè)計(jì)供水為130度,回水70度,設(shè)計(jì)壓力1.6mpa。

供回水管方位,順供水管水流方向左回右供。

供熱管道采用直埋敷設(shè),管道采用預(yù)制聚氨脂保溫管,管徑規(guī)格為dn250―dn900。

總長(zhǎng)約1843米。

因管線沿線地形高低起伏變化較大,施工中多處利用縱向小角度彎管,為避免較大損失,施工前必須核測(cè)地面高程核實(shí)角度。

合理組織安排各作業(yè)隊(duì)進(jìn)行流水作業(yè),加快施工進(jìn)度。

1、供熱工程的主要特點(diǎn)。

第一,具有優(yōu)化環(huán)境的特點(diǎn)。

眾所周知,通過(guò)供熱工程的實(shí)施可以起到除雜、除塵、脫硫以及集中布置水處理等效果,大幅度提高設(shè)備運(yùn)行的效率,從而進(jìn)一步為優(yōu)化城市環(huán)境作出有力的保障。

第二,大幅度提升熱效率。

經(jīng)過(guò)調(diào)查分析,小型的鍋爐熱效率只有50%左右,而大中型鍋爐熱效率可以達(dá)到近85%,可見(jiàn)其具有利用率高、燃燒更充分等優(yōu)點(diǎn),既起到了保溫的效果,又能夠較少整個(gè)過(guò)程的熱量損耗,可謂是一舉兩得。

第一,堅(jiān)持以人為核心的基礎(chǔ)原則。

供熱工程施工的質(zhì)量管理過(guò)程中人起到了重要的作用,從建設(shè)工程的設(shè)計(jì)者,到組織策劃者,再到質(zhì)量管理者和執(zhí)行者都充分發(fā)揮了人的創(chuàng)造性以及積極性,所以只有管理好人的行為和素質(zhì)才能確保供熱工程的質(zhì)量達(dá)到預(yù)期要求。

第二、堅(jiān)持質(zhì)量第一的基本原則。

供熱工程施工的質(zhì)量管理不只是聯(lián)系到社會(huì)建設(shè)以及投資項(xiàng)目的效果,還與眾多群眾的切身利益息息相關(guān)。

質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)也是判斷供熱工程是否合格的唯一準(zhǔn)則,所以應(yīng)時(shí)刻牢記質(zhì)量第一的原則。

1、施工材料質(zhì)量不過(guò)關(guān)。

在準(zhǔn)備并檢查市政供熱工程施工材料時(shí),供熱工程的施工材料質(zhì)量不過(guò)關(guān)的現(xiàn)象時(shí)常發(fā)生。

因此,在準(zhǔn)備供熱工程施工材料時(shí),一定要按照相關(guān)要求辦事。

在采購(gòu)材料時(shí)不論是采購(gòu)單位還是材料供應(yīng)單位,相關(guān)工作人員必須要負(fù)起責(zé)任,嚴(yán)格按照規(guī)定對(duì)材料的規(guī)格、型號(hào)、質(zhì)量等進(jìn)行檢查,從而在源頭上遏制材料不過(guò)關(guān)的現(xiàn)象的`產(chǎn)生。

2、圖紙?jiān)O(shè)計(jì)問(wèn)題。

圖紙?jiān)O(shè)計(jì)作為市政供熱工程的施工基礎(chǔ),對(duì)于市政供熱工程的施工質(zhì)量有著重要的影響。

同時(shí),施工圖紙也是十分容易出現(xiàn)錯(cuò)誤的。

施工圖紙的設(shè)計(jì)會(huì)受人為因素的影響,出現(xiàn)或多或少的錯(cuò)誤,在施工過(guò)程中,對(duì)整個(gè)工程的實(shí)施影響巨大。

對(duì)于在施工過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的圖紙的問(wèn)題,要求施工單位項(xiàng)目技術(shù)人員與設(shè)計(jì)單位設(shè)計(jì)人員及時(shí)進(jìn)行溝通處理,在施工過(guò)程中,盲目的遵從圖紙,很可能會(huì)造成工程質(zhì)量問(wèn)題,造成工程工期延誤,甚至是返工等,將對(duì)工程承包方造成較大的損失,因此必須嚴(yán)格控制施工圖紙的設(shè)計(jì)問(wèn)題。

3、資料管理問(wèn)題。

施工資料的完備與否影響著市政供熱工程的施工進(jìn)度。

在市政供熱工程施工過(guò)程中,施工資料一方面為施工工程提供著施工的相關(guān)信息,同時(shí)也為施工工程進(jìn)度做好記錄,防止施工問(wèn)題的產(chǎn)生。

但是,在實(shí)際的市政供熱工程施工過(guò)程中,施工方對(duì)施工資料記錄十分不重視,造成施工方對(duì)施工進(jìn)度模糊等現(xiàn)象的產(chǎn)生,從而影響的整個(gè)工程的質(zhì)量問(wèn)題,導(dǎo)致差錯(cuò)的出現(xiàn)。

1、建立質(zhì)量管理與控制制度體系。

市政供熱工程質(zhì)量管理與控制制度的建立為其質(zhì)量管控工作的開(kāi)展提供了準(zhǔn)確依據(jù),鑒于市政供熱工程中傳統(tǒng)的質(zhì)量管理制度在建設(shè)與執(zhí)行過(guò)程中存在諸多的不足與弊端,在借鑒國(guó)內(nèi)外先進(jìn)管理理念的基礎(chǔ)上,完善市政供熱工程施工質(zhì)量管控制度建設(shè)。

市政工程業(yè)主方和施工單位均要通過(guò)制定和落實(shí)責(zé)任制度來(lái)進(jìn)行質(zhì)量管控,并要在現(xiàn)行法律法規(guī)、現(xiàn)行質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)的支撐下,在工程實(shí)踐中啟動(dòng)追責(zé)機(jī)制,對(duì)于一些違反相關(guān)質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)和實(shí)施細(xì)則的施工人員、技術(shù)人員要嚴(yán)厲處理,這對(duì)進(jìn)一步加強(qiáng)施工單位在工程施工階段的質(zhì)量管控制度執(zhí)行力度有著重要作用。

2、加強(qiáng)施工材料質(zhì)量的管控力度。

市政供熱工程施工準(zhǔn)備階段、施工階段要做好施工材料質(zhì)量的檢查、檢驗(yàn)及管理工作,這是因?yàn)楫?dāng)前部分素質(zhì)水平較低的施工單位為了在市政供熱工程中獲取更多收益,擅自將一些廉價(jià)劣質(zhì)施工原材料應(yīng)用到市政供熱工程中使其產(chǎn)生不同程度質(zhì)量問(wèn)題,所以本文認(rèn)為監(jiān)理單位、業(yè)主方管理人員、工程方技術(shù)人員要做好原料管理工作。

施工單位要按照施工材料的種類(lèi)、采購(gòu)時(shí)間、儲(chǔ)存要求對(duì)其進(jìn)行庫(kù)存,在施工材料進(jìn)場(chǎng)前要在監(jiān)理人員、工程技術(shù)人員進(jìn)行質(zhì)量抽檢合格后才能入場(chǎng),并且要求工程技術(shù)人員要對(duì)各批次新進(jìn)施工材料進(jìn)行抽檢,徹底消除劣質(zhì)施工材料對(duì)于整個(gè)市政供熱工程質(zhì)量的影響。

對(duì)于市政供熱工程施工質(zhì)量管控工作來(lái)說(shuō)施工現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)量管理是其最為重要的一環(huán),這是因?yàn)楣こ藤|(zhì)量管理人員通過(guò)施工現(xiàn)場(chǎng)管理可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)工程存在的質(zhì)量問(wèn)題,并且可以對(duì)各施工隊(duì)伍在施工階段的質(zhì)量管控制度落實(shí)情況進(jìn)行監(jiān)督管理,同時(shí)也對(duì)提高施工人員在工程具體實(shí)施階段的施工效率和積極性有著重要作用。

因此,施工單位應(yīng)結(jié)合自身質(zhì)量管理部門(mén)組織情況來(lái)建立施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢查機(jī)制,要求每一個(gè)質(zhì)量管控人員都要在質(zhì)量管控制度的指導(dǎo)下進(jìn)入到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行管理,及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工人員在施工中的施工技術(shù)問(wèn)題、施工工藝問(wèn)題以及質(zhì)量缺陷問(wèn)題,以便于通過(guò)與技術(shù)人員之間的協(xié)調(diào)與協(xié)作來(lái)制定出合理的處理方案來(lái)解決上述問(wèn)題。

施工單位可通過(guò)企業(yè)培訓(xùn)或?qū)m?xiàng)培訓(xùn)來(lái)提高隊(duì)伍素質(zhì)水平,企業(yè)培訓(xùn)過(guò)程中不僅要將市政供熱工程質(zhì)量管控技術(shù)、施工技術(shù)等作為培訓(xùn)內(nèi)容,同時(shí)也要注重每一個(gè)質(zhì)量管理人員責(zé)任感、工作態(tài)度等方面的培養(yǎng),確保每一個(gè)質(zhì)量管理人員都能充分意識(shí)到質(zhì)量管控對(duì)于社會(huì)發(fā)展的重要性,這樣才能使其在市政供熱工程施工質(zhì)量管理中抱著正確的工作態(tài)度,及時(shí)發(fā)現(xiàn)工程施工階段存在的質(zhì)量缺陷問(wèn)題并予以解決,從而使施工單位可以通過(guò)高品質(zhì)的市政供熱工程項(xiàng)目來(lái)提高自身核心競(jìng)爭(zhēng)力。

結(jié)束語(yǔ):

市政供熱工程的核心組成部分是施工的質(zhì)量管理,為達(dá)到供熱工程產(chǎn)品規(guī)定的要求目的,以提高供熱工程的安全性能、運(yùn)用性能、經(jīng)濟(jì)性能、協(xié)調(diào)環(huán)境性能。

從施工環(huán)境、人力、機(jī)械設(shè)備等的不同因素進(jìn)行控制,分階段進(jìn)行檢驗(yàn),以保證工程項(xiàng)目的順利竣工,按時(shí)為群眾提供暖氣。

參考文獻(xiàn):

[1]劉玉梅;供暖系統(tǒng)設(shè)計(jì)中應(yīng)注意的問(wèn)題分析[j];,7.

[2]賀平;供熱工程[m];機(jī)械工業(yè)出版社;.

市政排水管道工程施工與質(zhì)量管理策略論文篇八

摘要:排水系統(tǒng)作為城市道路系統(tǒng)的基礎(chǔ)組成部分之一,其工程質(zhì)量與城市道路系統(tǒng)能夠正常發(fā)揮功能有著密不可分的關(guān)系,影響排水工程質(zhì)量的主要因素包括施工企業(yè)對(duì)于排水工程的管理質(zhì)量、項(xiàng)目施工的工藝水平以及政府部門(mén)對(duì)于工程進(jìn)度的把控等。所以,要確保排水工程的有效性,不僅需要施工單位務(wù)實(shí)做好本職工作,保障合格的施工質(zhì)量,同時(shí),政府及相關(guān)部門(mén)也應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)管調(diào)控工作,管理好工程項(xiàng)目的施工進(jìn)度,從而提升城市排水工程質(zhì)量。本文就圍繞市政給排水工程項(xiàng)目進(jìn)度管理的新模式進(jìn)行淺析,并提出有效策略。

一、引言。

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)實(shí)力的增長(zhǎng),城市化建設(shè)的不斷加深,帶動(dòng)了人民生活品質(zhì)的提高,城市內(nèi)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也面臨更高的要求。而城市給排水系統(tǒng)作為城市道路系統(tǒng)的基本組成部分之一,是與城市中每個(gè)人的日常生活密切相關(guān)的工程。城市配備實(shí)用、完善的給排水系統(tǒng),可以增添城市功能,可以提升城市競(jìng)爭(zhēng)力,改善城市環(huán)境,有助于城市爭(zhēng)取到更多的投資機(jī)遇,是加快城市化建設(shè)和提升市民居住品質(zhì)的關(guān)鍵標(biāo)志。在此過(guò)程中,城市建設(shè)的規(guī)劃部門(mén)應(yīng)切實(shí)做好城市給排水系統(tǒng)的設(shè)計(jì)規(guī)劃、加強(qiáng)對(duì)項(xiàng)目施工過(guò)程的監(jiān)管,以確保城市給排水能夠有效發(fā)揮作用。

隨著我國(guó)城市化進(jìn)程的不斷加深,人民對(duì)于生活品質(zhì)的要求提高,城市給排水項(xiàng)目工程越來(lái)越受到城市規(guī)劃部門(mén)及相關(guān)單位的關(guān)注,在當(dāng)前我國(guó)大部分城市所應(yīng)用的城市給排水系統(tǒng)中,常見(jiàn)的有三種模式,分別是明式、暗式和混合式。明式給排水系統(tǒng)通常適用于公路和大部分鄉(xiāng)鎮(zhèn),明式的給排水系統(tǒng)通常是在街口或人行通道等地鋪設(shè)足量蓋板或涵管;而在暗式給排水系統(tǒng)中,將暗管用作最主要的排水設(shè)備,常見(jiàn)的形式是圍繞地下排水主干線,在道路上鋪設(shè)大量雨水井、排水井、檢查井等。至于混合式給排水系統(tǒng),則是將明式與暗式的給排水優(yōu)勢(shì)加以結(jié)合,既包含明溝,又利用到暗管。在這些給排水基礎(chǔ)設(shè)施中,由于雨水井、沉泥井等施工較為方便簡(jiǎn)單,通常在道路鋪設(shè)過(guò)程中由道路施工單位來(lái)完成即可,而地下排為主干線不僅涉及范圍廣,而且工程量大、工期長(zhǎng)、對(duì)于施工工藝的要求也較為嚴(yán)格,通常需要交由專(zhuān)業(yè)的排水施工單位。市政給排水系統(tǒng)的主要功能在于及時(shí)對(duì)城市生活生產(chǎn)中產(chǎn)生的的污水、廢水以及因雨雪天氣造成的降水,進(jìn)行收集并加以集中處理,并及時(shí)有效地排放到合理區(qū)域,使城市生活避免受到污水影響,當(dāng)雨水來(lái)襲,地面沉積的雨水可以順勢(shì)流入水井中,最終排到地下排水主線,有效減少城市遭受洪澇災(zāi)害的隱患。完善城市給排水系統(tǒng),可以起到維護(hù)城市生態(tài)平衡、凈化人民生活居住環(huán)境、提升城市生活品質(zhì)的重要作用。

市政給排水項(xiàng)目建設(shè)講求因地制宜,施工規(guī)劃的制定以及項(xiàng)目的實(shí)施,務(wù)必要切實(shí)結(jié)合城市地理特點(diǎn),制定科學(xué)合理的施工規(guī)劃、增強(qiáng)施工隊(duì)伍素質(zhì)、確保施工進(jìn)度的高質(zhì)高效。要堅(jiān)持城市交通疏解、維護(hù)城市環(huán)境、文明施工素質(zhì)等原則,爭(zhēng)取讓項(xiàng)目施工不影響到城市交通的正常運(yùn)行、不破壞城市環(huán)境和基礎(chǔ)設(shè)施、保障施工隊(duì)伍在施工過(guò)程中不打擾到市民的正常生活。在挖掘溝槽之前,要對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行嚴(yán)謹(jǐn)全面的勘察,避免在挖掘過(guò)程中觸及地下線路、電纜等設(shè)施。要檢測(cè)施工地點(diǎn)的土質(zhì),然后根據(jù)管道直徑數(shù)值,確定挖掘深度或?qū)挾?,并?jì)算挖掘角度。挖掘順序要從下游逐步向上游開(kāi)挖,在挖掘過(guò)程當(dāng)中,要密切注意挖掘深度及寬度的數(shù)值,嚴(yán)防創(chuàng)挖情況。在大約還差25cm的挖掘距離時(shí),為避免挖掘機(jī)作業(yè)引起周?chē)临|(zhì)松動(dòng),應(yīng)該用人工挖掘。在溝槽挖掘完成后,要對(duì)其位置、高度、寬度、坡度以及土質(zhì)承受力等各方面數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)測(cè)量,如果溝槽挖掘合格,進(jìn)行下一步施工。在鋪設(shè)管道之前,要統(tǒng)計(jì)好管道中心線、管道坡度、管道寬度等各項(xiàng)數(shù)據(jù),然后以龍門(mén)架形式控制,進(jìn)而明確檢查井位置并安裝管道,龍門(mén)架控制方式的優(yōu)勢(shì)在于方便、高效。如果利用機(jī)械手段鋪設(shè)管道,應(yīng)確保機(jī)械設(shè)備附近溝槽不受影響,而且要避免機(jī)械施工觸碰到電線、電纜。

管道安裝順序也應(yīng)從下游開(kāi)始逐步鋪設(shè)到上游,管道承口應(yīng)與施工方向一致,以確保水流順應(yīng)插口方向。之后將管道與排水井用短管相接,裝設(shè)模板鞏固木樁。接下來(lái)要清理掉地面雜物,保證地面沒(méi)有積水和泥漬,按照流程進(jìn)行復(fù)查。確保管道無(wú)沙眼、管口無(wú)漏縫的情況下,就可以進(jìn)行閉水檢驗(yàn)了。如果發(fā)現(xiàn)管道有裂縫,則應(yīng)用沙漿補(bǔ)平,如果管道閉水無(wú)法應(yīng)通知施工部門(mén)補(bǔ)救,閉水合格的項(xiàng)目可進(jìn)行溝槽回填工作。

1.制定科學(xué)合理的施工規(guī)劃。為確保市政給排水系統(tǒng)的工程質(zhì)量,市委政府一定要選擇規(guī)模大、信譽(yù)佳、實(shí)力強(qiáng)、施工人員素質(zhì)高的給排水項(xiàng)目專(zhuān)業(yè)施工單位。另外不同城市的地理位置不同,社會(huì)環(huán)境多樣,城市結(jié)構(gòu)也有所差異,所以在制定市政給排水項(xiàng)目工程規(guī)劃之前,一定要本著因地制宜的原則,充分結(jié)合本地實(shí)際情況,選派專(zhuān)業(yè)的工程設(shè)計(jì)人員,明確工期及施工時(shí)間、施工成本、施工環(huán)境等因素,將施工規(guī)劃作為指導(dǎo)項(xiàng)目施工的指導(dǎo)性文件,但也不要循規(guī)蹈矩,要在實(shí)際工程當(dāng)中,針對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)情況,對(duì)施工規(guī)劃加以改進(jìn)。另外還要配置有效的`安全防護(hù)措施,以便在出現(xiàn)工程事故時(shí)及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)救,確保給排水工程進(jìn)展的高質(zhì)高效。

2.增強(qiáng)工程質(zhì)量?jī)?yōu)化意識(shí)。要增強(qiáng)給排水系統(tǒng)施工相關(guān)人員的優(yōu)質(zhì)意識(shí),提升施工人員的工作責(zé)任感,將施工責(zé)任落實(shí)到每位相關(guān)人員的身上,做到出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題時(shí),能夠精準(zhǔn)地找出問(wèn)題所在并追究責(zé)任,對(duì)工程加以改進(jìn)。在施工前,要到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地勘察,確保施工現(xiàn)場(chǎng)作好充足的準(zhǔn)備工作,掃除可能對(duì)工程進(jìn)度造成阻礙的因素,加強(qiáng)對(duì)施工材料的檢驗(yàn),嚴(yán)格參照國(guó)家規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),確保產(chǎn)品質(zhì)量符合施工要求,保障材料能夠及時(shí)有效地運(yùn)送到施工現(xiàn)場(chǎng),不會(huì)造成工期延誤情況。另外,在嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān)的同時(shí),還要控制合理的施工成本,避免造成不必要的資源浪費(fèi),還可以安排給排水工程的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員施工人員對(duì)施工工藝的提升、機(jī)械設(shè)備的使用以及專(zhuān)業(yè)知識(shí)的運(yùn)用進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo),進(jìn)一步提升施工項(xiàng)目的高效性。

3.加強(qiáng)工程監(jiān)管力度。作為城市給排水項(xiàng)目工程的主導(dǎo)部門(mén),市政府及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)給排水工程的監(jiān)管和控制力度??梢猿闪?zhuān)門(mén)的監(jiān)督管理機(jī)構(gòu),,密切關(guān)注給排水工程的施工進(jìn)度,嚴(yán)把施工質(zhì)量關(guān),還要監(jiān)督施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,做好工程進(jìn)度記錄工作,統(tǒng)計(jì)施工過(guò)程中與工程進(jìn)度、施工質(zhì)量與施工成本的各項(xiàng)有效數(shù)據(jù),并參照施工規(guī)劃,對(duì)施工單位提出有效的建議。充分發(fā)揮工程監(jiān)理的職能,嚴(yán)格控制工程質(zhì)量和造價(jià)。加強(qiáng)對(duì)施工流程的管理,做好施工安全教育,檢查安全防護(hù)措施,杜絕任何形式的違規(guī)操作。一旦發(fā)生安全事故,要啟用工程補(bǔ)救措施,減少項(xiàng)目施工造成的損失,必須對(duì)事故原因徹查,明確具體責(zé)任并按照規(guī)定處理。最后要對(duì)給排水工程進(jìn)行驗(yàn)收,按照相關(guān)規(guī)定逐項(xiàng)對(duì)施工項(xiàng)目進(jìn)行嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶彶?,確保給排水系統(tǒng)能夠切實(shí)有效的市民服務(wù)。

五、結(jié)語(yǔ)。

作為城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要組成部分,市政給排水系統(tǒng)的質(zhì)量好壞,是會(huì)影響到城市中每個(gè)人的日常生活。因此,市政部門(mén)及相關(guān)單位應(yīng)做好科學(xué)合理的市政給排水系統(tǒng)規(guī)劃、加強(qiáng)對(duì)于給排水工程項(xiàng)目進(jìn)度的管理,嚴(yán)把給排水系統(tǒng)的工程質(zhì)量,確保城市排水系統(tǒng)有效性。

參考文獻(xiàn):

市政排水管道工程施工與質(zhì)量管理策略論文篇九

市政給排水管道在運(yùn)行過(guò)程中最常出現(xiàn)的施工質(zhì)量通病就是管道的滲漏,這種情況的發(fā)生嚴(yán)重影響著市政工程功能性的有效發(fā)揮,影響人們正常的生活。管道滲漏的發(fā)生不僅會(huì)導(dǎo)致問(wèn)題管道周邊建筑用水與排水的不便,還會(huì)由于水的滲漏而腐蝕、沖擊管道周?chē)耐馏w結(jié)構(gòu),從而造成整體運(yùn)行結(jié)構(gòu)出現(xiàn)失穩(wěn)情況,嚴(yán)重情況下甚至?xí)斐商?。造成這種質(zhì)量通病的原因有多種,最主要的大致分為以下幾種情況。其一,施工中水管質(zhì)量不合格,長(zhǎng)時(shí)間的水體侵蝕發(fā)生滲漏;其二,管道施工安裝環(huán)節(jié)問(wèn)題,承接口密封不嚴(yán)密,一段時(shí)間使用發(fā)生滲透??偠灾瑹o(wú)論是何種原因?qū)е碌臐B透現(xiàn)象都為人們的生活帶來(lái)了極大的不便,也為市政工程作用的有效發(fā)揮帶來(lái)不利影響。

1.2檢查井變形。

市政給排水管道工程施工中最為基本的施工內(nèi)容就是檢查井的建設(shè),它是確保日常對(duì)給排水運(yùn)行系統(tǒng)進(jìn)行及時(shí)檢查與維護(hù)的關(guān)鍵,對(duì)工程的平穩(wěn)運(yùn)行具有重要意義。因?yàn)闄z查井在整個(gè)市政給排水系統(tǒng)中的特殊作用,因此,若是該項(xiàng)設(shè)施發(fā)生問(wèn)題,則會(huì)造成系統(tǒng)檢修與維護(hù)不及時(shí),對(duì)整體結(jié)構(gòu)的安全與平穩(wěn)運(yùn)行造成不利影響。所以在施工過(guò)程中,施工人員一定要注意對(duì)檢查井設(shè)施的建設(shè),確保該項(xiàng)設(shè)施的位置、高度等都能符合施工標(biāo)準(zhǔn)。在以往的施工過(guò)程中不難發(fā)現(xiàn),施工單位為保障管道安裝質(zhì)量極易忽視對(duì)檢查井質(zhì)量的控制,從而導(dǎo)致該設(shè)備極易出現(xiàn)變形情況,不利于后期對(duì)整體工程的檢修與維護(hù)工作的開(kāi)展,造成巨大的經(jīng)濟(jì)、人力損失。

1.3水壓?jiǎn)栴}。

市政給排水管道工程最重要的功能就是為建筑物供水和排水的功能,是確保整個(gè)工程質(zhì)量的關(guān)鍵因素,所以在施工過(guò)程中一定要確保供水、排水水壓的合理性,以確保人們用水的穩(wěn)定性。在施工過(guò)程中為確保滿(mǎn)足人們的用水、排水需求,必須在建設(shè)完成后對(duì)水壓進(jìn)行測(cè)試,若是水壓不足或不穩(wěn)應(yīng)及時(shí)進(jìn)行改進(jìn)。然而,在實(shí)際的施工過(guò)程中,往往由于施工人員對(duì)水壓檢測(cè)的不重視而導(dǎo)致后期系統(tǒng)運(yùn)行過(guò)程中難以有效的進(jìn)行給水與排水難以滿(mǎn)足需求,造成隱患。

市政排水管道工程施工與質(zhì)量管理策略論文篇十

水溫影響著市政道路的強(qiáng)度,因?yàn)槭姓こ潭继幱诼短斓臓顟B(tài),如果遇到雷雨雪的天氣會(huì)使道路上產(chǎn)生大量的水流,同時(shí)路基下的地下水也會(huì)對(duì)路基的強(qiáng)度產(chǎn)生一定的影響,進(jìn)而使得路基的穩(wěn)定性和安全性降低。特別是冬季,水溫降低出現(xiàn)結(jié)冰,都會(huì)使路基產(chǎn)生凍害,造成路面隆起,當(dāng)路基融化后,開(kāi)始出現(xiàn)路基起伏不均勻,使得市政道路運(yùn)行的舒適度以及安全性受到影響,所以在路基的施工中需要避免冬季或者溫差大的季節(jié)施工。

1.2強(qiáng)度的質(zhì)量要求。

隨著城市交通流量的增加,市政道路荷載的增強(qiáng),如果路基的強(qiáng)度不足,必然會(huì)使得市政道路出現(xiàn)車(chē)轍或者變形等問(wèn)題,進(jìn)而影響到市政道路的安全運(yùn)行。所以在市政道路施工過(guò)程中,必須要能夠根據(jù)實(shí)際情況,做好挖掘以及填土等方面的施工,進(jìn)而保證路基的質(zhì)量和強(qiáng)度能夠滿(mǎn)足施工需求。

2.1施工材料質(zhì)量及控制要點(diǎn)。

施工材料是路基施工的基礎(chǔ),影響著路基施工的安全性和質(zhì)量。在市政道路施工中,需要能夠根據(jù)施工的具體條件以及相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)選擇合適的施工材料,進(jìn)而保證施工的質(zhì)量。在施工材料的購(gòu)買(mǎi)以及進(jìn)場(chǎng)前都需要進(jìn)行嚴(yán)格的檢驗(yàn),從而保證施工材料的質(zhì)量以及規(guī)格等都能夠符合道路施工的要求。同時(shí),市政道路工程施工的過(guò)程中,材料的存放也會(huì)對(duì)材料產(chǎn)生一定的影響,所以在材料的存放以及存儲(chǔ)中也需要加強(qiáng)管理,并做好防腐和防雨的措施,防止雨水的侵蝕和材料的腐蝕,同時(shí)避免建筑和生活垃圾混入到材料中,對(duì)材料造成污染,進(jìn)而影響施工材料的質(zhì)量。

2.2機(jī)械設(shè)備質(zhì)量及控制要點(diǎn)。

當(dāng)前市政道路工程施工中機(jī)械化越來(lái)越明顯,機(jī)械化施工已經(jīng)成為了市政道路施工的主力。但是機(jī)械設(shè)備并不是完全自動(dòng)化的,還需要工作人員的操作,以壓路機(jī)為例,如果對(duì)壓路機(jī)的操作不規(guī)范,極容易使路基的平整度以及壓實(shí)度不合格,進(jìn)而影響道路的質(zhì)量、安全和行車(chē)的舒適度。所以為了能夠提升路基施工的質(zhì)量,需要能夠加強(qiáng)對(duì)機(jī)械設(shè)備質(zhì)量的管理。比如壓路機(jī),首先需要保證施工企業(yè)能夠滿(mǎn)足工程的需求,在壓路機(jī)的選擇中要能夠根據(jù)實(shí)際的工程需要選擇合適規(guī)格和型號(hào)的壓路機(jī),如提升路基的平整度需要選擇全驅(qū)動(dòng)式的壓路機(jī);提升路基的壓實(shí)度,需要采用輪胎式壓路機(jī);如果趕工期則可以采用大噸位的壓路機(jī)。同時(shí)還需要加強(qiáng)對(duì)機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)和維護(hù),如果發(fā)現(xiàn)機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)進(jìn)行維修和處理,并定期對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢測(cè),從而保證機(jī)械設(shè)備能夠保證良好的運(yùn)行狀態(tài),進(jìn)而保證路基施工的質(zhì)量。

2.3路基施工技術(shù)質(zhì)量及控制要點(diǎn)。

某道路工程主線按照雙向四車(chē)道設(shè)計(jì),3m為中間帶寬,0.75m為路肩寬度。其中277194m2為主線路面水泥穩(wěn)定碎石底基層施工量,266690m2為基層施工量;68545m2為匝道路面底基層施工量,65008m2為基層施工量。

(1)路基挖方施工。路基開(kāi)挖施工是路基施工的首要程序,在開(kāi)挖施工前,需要清除施工現(xiàn)場(chǎng)的雜草、碎石以及表土等雜質(zhì),并采用合適的挖掘方式進(jìn)行施工。一般市政道路的施工都是采用橫挖的方式進(jìn)行分層挖掘。施工人員需要對(duì)施工的現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘察和分析,并在監(jiān)理工程師的指下完善施工方案,從而保證施工的合理性和可行性。(2)路基填方施工。路基填方施工過(guò)程中,為了使路基結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性更強(qiáng),在填方的過(guò)程中需要采用水泥以及石灰等固化材料對(duì)路基進(jìn)行固化處理,同時(shí)還可以采用抗風(fēng)化、水穩(wěn)性較好的砂石材料進(jìn)行填方。在填方的材料選擇中,施工單位需要能夠根據(jù)土質(zhì)的密度,選擇質(zhì)量好、性能優(yōu)的材料,同時(shí)在路基壓實(shí)的過(guò)程中,需要采用分層填筑的方式,使得每一層都能夠壓實(shí),控制材料的含水量,在分層填方施工完成后,還需要對(duì)填方材料的含水量進(jìn)行檢測(cè),達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后才能夠進(jìn)行下一道工序。在攤平施工的過(guò)程中,每一土層都需要保持一定的拱度,進(jìn)而保證路基排水的通暢性,保證每一層填土都需要超過(guò)路基的寬度,而且超出的寬度都要超出50厘米左右,以此來(lái)保證路基邊壓的壓實(shí)度與施工要求相符。此外,平整施工完成后,還需要利用20噸的振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓,保證壓實(shí)的遍數(shù)以及壓實(shí)度,在碾壓的過(guò)程中,輪跡的重疊需要保持在50厘米,從而保證壓實(shí)的過(guò)程無(wú)死角,無(wú)漏壓。(3)路基松鋪厚度和壓實(shí)質(zhì)量的控制。土石方運(yùn)輸后需要進(jìn)行填筑,在填筑前需要先對(duì)松土的厚度進(jìn)行準(zhǔn)確的測(cè)量,保證每一層松土的厚度都比路堤高。并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)土的適度、種類(lèi)和應(yīng)用的機(jī)械設(shè)備等來(lái)確定分層的`厚度、機(jī)械的碾壓數(shù)等,進(jìn)而保證壓實(shí)的質(zhì)量。在壓實(shí)的過(guò)程中,需要注重碾壓的程序和原則,需要遵循先兩邊后中間的順序進(jìn)行碾壓,這樣更有利于路拱的形成;同時(shí)按照先輕后重的碾壓原則,不斷的增加路基的強(qiáng)度;在碾壓彎道的過(guò)程中,需要先碾壓低側(cè)的邊緣,然后再碾壓高側(cè)的邊緣,從而更有利于單向超高橫坡的形成;同時(shí)兩次碾壓的施工輪跡重疊要達(dá)到20厘米,進(jìn)而保證碾壓的完整性。在碾壓施工前,需要保證碾壓機(jī)械行駛的均勻性,不能出現(xiàn)轉(zhuǎn)彎、停機(jī)或者加速的現(xiàn)象,否則將會(huì)使路基碾壓的均勻性受到影響,甚至出現(xiàn)不均勻的沉降。在分層碾壓的過(guò)程中,每層的壓實(shí)厚度都需要低于20厘米,從而保證壓實(shí)質(zhì)量。(4)在道路施工過(guò)程中,一旦出現(xiàn)裂縫,應(yīng)當(dāng)采取有效處理及控制措施,防止裂縫進(jìn)一步擴(kuò)大,盡快修補(bǔ)裂縫,降低裂縫危害。首先,是內(nèi)部灌漿修補(bǔ),這種裂縫修補(bǔ)方法在道路橋梁施工裂縫處理中較為常見(jiàn),效果明顯、適應(yīng)性較強(qiáng),大小裂縫都可以采用此方法。需要注意的是,為了保證修補(bǔ)效果,可以一邊灌漿修補(bǔ)一邊進(jìn)行嵌縫處理和修堵處理,如果發(fā)現(xiàn)橋面有裂縫出現(xiàn),首先進(jìn)行注漿,注漿修補(bǔ)裂縫之后,用突破的方式封閉裂縫口,避免裂縫再次出現(xiàn),保證控制效果。第二,對(duì)于道路橋梁施工中的一些細(xì)小裂縫來(lái)說(shuō),其危害相對(duì)較小,修補(bǔ)難度較大,但如果不及時(shí)處理控制,則很容易引發(fā)大裂縫的出現(xiàn),從而加大危害,針對(duì)這種情況,應(yīng)當(dāng)對(duì)細(xì)小裂縫表面進(jìn)行處理,之后用混凝土貼補(bǔ),以此來(lái)實(shí)現(xiàn)防水堵漏的效果,避免進(jìn)一步惡化。第三,對(duì)于荷載過(guò)大產(chǎn)生的裂縫來(lái)說(shuō),如不及時(shí)處理,其會(huì)影響橋梁耐久度和剛度。在處理的過(guò)程中,應(yīng)當(dāng)采用預(yù)應(yīng)力法、錨固補(bǔ)充法來(lái)加固結(jié)構(gòu),之后進(jìn)行修補(bǔ)處理,處理后可采用壓水測(cè)試和壓氣測(cè)試方式來(lái)檢測(cè)處理效果。

3結(jié)語(yǔ)。

綜上所述,市政道路路基工程的質(zhì)量影響因素比較多,在施工的過(guò)程中需要能夠根據(jù)具體的工程情況以及施工要求等綜合的選擇施工材料、機(jī)械,保證施工各環(huán)節(jié)的質(zhì)量,進(jìn)而保證路基的平整性、壓實(shí)性和穩(wěn)定性,使得市政道路工程質(zhì)量和安全性得到保障。

參考文獻(xiàn)。

[1]陳亮.淺議市政道路路基施工常見(jiàn)質(zhì)量問(wèn)題及其控制[j].科技信息,2013(25):352,41.

[2]柯鋼平,章俊君.探討道路橋梁施工中混凝土裂縫成因分析以及應(yīng)對(duì)措施[j].中華民居(下旬刊),2014(04):101.

市政排水管道工程施工與質(zhì)量管理策略論文篇十一

排水管道的布置設(shè)計(jì)要以確定排水水域?yàn)榍疤?,按照干道到分支干道的順序進(jìn)行設(shè)計(jì),力求做到管道埋深最小、管線最短,充分利用重力作用處理雨水和污水,并為日后施工預(yù)留一定的改造余地。市政排水管網(wǎng)一般采用樹(shù)狀管網(wǎng),根據(jù)地形的不同,可將樹(shù)狀管網(wǎng)分為平行式、截流式、正交式、環(huán)繞式等。其中,平行式可利用地形優(yōu)勢(shì),使干管與河道保持平行,主要適用于坡度傾斜較大的地區(qū);截流式具備環(huán)境污染小的優(yōu)勢(shì),沿著主干道進(jìn)行布置設(shè)計(jì),主要適用于分流治理污水的排水系統(tǒng);正交式具備管徑小、管線短、排污速度快、成本低的優(yōu)勢(shì),能夠讓干管垂直于水體,主要適用于雨水較多的城市建立排水系統(tǒng);環(huán)繞式是指沿著主體工程向周?chē)贾弥饕晒埽軌驕p少泵站和污水處理廠的數(shù)量。

在雨水管網(wǎng)布置設(shè)計(jì)時(shí),要以雨水排放的距離為依據(jù),在無(wú)需設(shè)置雨水泵站的前提下,利用最短的距離將雨水排放到就近的水體中。對(duì)于大中型城市而言,可采用暗埋的方式設(shè)計(jì)雨水管網(wǎng),利用暗管排放雨水,以避免對(duì)城市交通造成影響;對(duì)于小型城市或城市郊區(qū)而言,可利用明渠排放雨水。同時(shí),在雨水管網(wǎng)設(shè)計(jì)時(shí)要充分考慮周?chē)延械牡缆愤厹希瑢⑵浼{入到管網(wǎng)的'整體設(shè)計(jì)中,以降低雨水管網(wǎng)的工程造價(jià)。此外,還要科學(xué)布置雨水管網(wǎng)的排洪溝和出水口,確保水流暢通。

市政排水管道工程施工與質(zhì)量管理策略論文篇十二

(1)非金屬管材:這種材質(zhì)的管材主要有自應(yīng)力鋼筋混凝土管和預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土管。前者是采用離心工藝來(lái)制造的,在制造過(guò)程中依靠膨脹作用來(lái)張拉處于環(huán)向和縱向的鋼絲,使管體混凝土處于受壓狀態(tài)。而預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土管則是預(yù)先將鋼筋混凝土管內(nèi)的鋼筋施加縱向與環(huán)向預(yù)應(yīng)力后來(lái)制造成雙向的預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土管,這種材質(zhì)的鋼管除了具備良好的抗裂性能之外,還具有較強(qiáng)的耐土壤電流侵蝕的性能。

(2)鑄鐵管:在此管材中管道中的水的流動(dòng)是由于壓力作用,此種管道屬于壓力流水管道。由于這種特性,在填埋這種管材時(shí)只需要滿(mǎn)足冰凍線、地面荷載物和跨越障礙物就好。

(3)鋼管:該種管材總體可以分焊接鋼管和無(wú)縫鋼管兩類(lèi)。但是按照防腐蝕性能來(lái)分又可分為保護(hù)層型、無(wú)保護(hù)層型與質(zhì)地型管材;依照壁厚性質(zhì)來(lái)分又有普通鋼管和加厚鋼管之分。據(jù)了解,目前國(guó)內(nèi)最大鋼管的直徑可以達(dá)到dn4000,每節(jié)鋼管的長(zhǎng)度一般在10m左右。鋼管屬于金屬管道,金屬管道在應(yīng)用過(guò)程中應(yīng)考慮相應(yīng)的防腐措施,管道內(nèi)的防腐材料宜采用水泥砂漿襯里,管道外的防腐材料宜采用環(huán)氧煤瀝青、膠粘帶等。另外還特別需要注意的一點(diǎn)是當(dāng)金屬管道敷設(shè)在腐蝕性土中以及其他有電流存在的地方的時(shí)候,為避免發(fā)生電化學(xué)腐蝕,需要采取陰極保護(hù)措施。

(4)聚乙烯管。聚乙烯管化學(xué)穩(wěn)定性比較好,不易受到環(huán)境因素和管道內(nèi)輸送介質(zhì)成分的影響,具有良好的耐腐蝕性;該管材管道內(nèi)壁比較光滑,阻力系數(shù)較小,不容易產(chǎn)生積垢,因此水力性能比較好。聚乙烯管比金屬管材表現(xiàn)密度小、材質(zhì)輕,便于安裝、維修等工作的施展。

道路紅線寬度超過(guò)40m的城市干道,宜在道路兩側(cè)布置排水管道。一般當(dāng)?shù)缆芳t線寬度小于40m時(shí),雨污水管道在道路橫斷面上,各布置一條,分別位于道路中心線一側(cè)。為了減少管道所受的荷載,管道宜布置在慢車(chē)道下,為了行車(chē)的方便,應(yīng)盡可能將管線布置在慢車(chē)道的中央,這樣可減少車(chē)輛駛過(guò)道路時(shí),輪胎碾壓排水井蓋的現(xiàn)象發(fā)生。對(duì)排水井蓋也是一種保護(hù)。有條件的可以布置在道路綠化分隔帶上。

當(dāng)?shù)缆芳t線超過(guò)40m時(shí),宜采用兩側(cè)布管。也就是同一類(lèi)的管道需在道路中心線兩側(cè)布置管線。

雨水管道道路兩側(cè)布管時(shí),雨水口與主干管間的連接管減少,總體減少了管道埋深。布置排水管道時(shí),應(yīng)在主干管經(jīng)過(guò)的規(guī)劃道路上預(yù)留相應(yīng)的管段,便于以后規(guī)劃道路上的管道接入和系統(tǒng)的完善。

排水管道的布置主要是接納、轉(zhuǎn)輸?shù)缆穬蓜t街區(qū)的雨水和污水。所以,除主管的布設(shè)外,還應(yīng)在各街區(qū)預(yù)留接納街區(qū)水體的管段和檢查井,以接納街區(qū)水體。預(yù)留管井宜超出道路后退空間。主要是因?yàn)椋海?)避免將來(lái)街區(qū)管線接入主干管時(shí),開(kāi)挖現(xiàn)狀人行道。(2)避免人行道上各類(lèi)管線與預(yù)留管發(fā)生沖突。

當(dāng)雨水管道與污水管道同時(shí)布置在道路中心線同一則時(shí),雨污水管道的分布順序宜為:道路中心線、雨水主干管、污水主干管、道路紅線。上述布置是為了避免污水預(yù)留管接入污水主干管時(shí)與雨水主干管發(fā)生矛盾。導(dǎo)致雨水或污水管網(wǎng)整體增加埋深的情況出現(xiàn)。

首先,要以節(jié)約資源為基本原則,盡量縮短管線的總長(zhǎng)度;然后,給水管道的方向是以二級(jí)泵站和水塔的水流方向?yàn)闇?zhǔn),以保證各干管的方向和管網(wǎng)的方向保持一致;接著,進(jìn)行各管線布置設(shè)計(jì)時(shí),要沿著管網(wǎng)的主導(dǎo)方向進(jìn)行,而干管的配水是在街道兩邊進(jìn)行,確保單側(cè)管線的長(zhǎng)度得到有效控制。一般干管之間的額距離是五百米和八百米之間,連接管之間的距離是八百米和一千米之間;最后,根據(jù)城市的整體規(guī)劃和各街道的分布情況等,對(duì)干管定線進(jìn)行布置設(shè)計(jì),盡可能的避開(kāi)重要的道路和橋梁,以保證供水過(guò)程的安全和順暢。另外,在給水管道的布置設(shè)計(jì)中,還要根據(jù)城市的消防流量來(lái)確定管線的直徑,一般中小型城市的分配管徑是一米和一點(diǎn)五米之間,大型城市的為一點(diǎn)五米和兩米之間。并且,建筑物的進(jìn)水管一般是一條,針對(duì)比較重要的場(chǎng)所,可以設(shè)置兩條不同方向的進(jìn)戶(hù)管。

2.4輸水管的流量設(shè)計(jì)。

輸水管的水流量設(shè)計(jì)需要經(jīng)過(guò)各項(xiàng)計(jì)算,一般來(lái)講需要分別按照下列情況來(lái)計(jì)算:(1)從水源處到用水廠的輸水管渠的設(shè)計(jì)水流量應(yīng)按最高日平均水流量加自用水量來(lái)計(jì)算。(2)如果管網(wǎng)前設(shè)有配水廠或水塔,那么在計(jì)算從二級(jí)泵站到水廠或水塔的輸水管的水流量時(shí)應(yīng)該按二級(jí)泵站最大供水量來(lái)計(jì)算。(3)管網(wǎng)中或管網(wǎng)后設(shè)有調(diào)節(jié)構(gòu)筑物的輸水管時(shí)應(yīng)按最高日最高時(shí)流量減去調(diào)節(jié)構(gòu)筑物進(jìn)入管網(wǎng)的流量來(lái)計(jì)算。(4)輸水管負(fù)有消防給水任務(wù)時(shí),應(yīng)分別按包括消防補(bǔ)充水量或消防流量進(jìn)行復(fù)核,保證任一時(shí)刻的供水量等于總用水量。同時(shí)要保證鑄鐵管的承插口形狀有與之配套的橡膠圈,不得盲目選用,否則會(huì)造成無(wú)法使用或接口漏水的情況。

3結(jié)語(yǔ)。

給排水管道設(shè)計(jì)的合理與否、安全與否以及實(shí)用與否對(duì)于一個(gè)城市的居民、工業(yè)以及企業(yè)等用水、排水有著重要的影響。合理、安全以及實(shí)用的給排水管道設(shè)計(jì)利于整個(gè)城市的生活生產(chǎn)用水、消防綠化用水等。因而我們對(duì)每一個(gè)細(xì)節(jié)都要嚴(yán)格要求,首先考慮工藝的合理性,其次施工要求嚴(yán)格規(guī)范,保證給排水管道的功能完善、系統(tǒng)通暢。

參考文獻(xiàn)。

[2]邱軍,莫麗玫.市政道路給排水管道的設(shè)計(jì)與施工要點(diǎn)分析[j].科技創(chuàng)新與應(yīng)用,2014(10):134.

市政排水管道工程施工與質(zhì)量管理策略論文篇十三

由于我國(guó)高等教育人才培養(yǎng)結(jié)構(gòu)與實(shí)際人才需求的不對(duì)等現(xiàn)象嚴(yán)重,近年來(lái)出現(xiàn)了畢業(yè)即失業(yè)等一系列問(wèn)題。為此國(guó)家及各省市教育部門(mén)出臺(tái)了一系列的政策推動(dòng)應(yīng)用型大學(xué)和創(chuàng)新應(yīng)用型技術(shù)人才培養(yǎng)模式的建設(shè)[1,2],要求人才培養(yǎng)模式中要注重學(xué)生創(chuàng)新能力、應(yīng)用能力的培養(yǎng)[3]。很多高校啟動(dòng)了卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃[4],我校環(huán)境工程專(zhuān)業(yè)在2014年獲批為卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃,根據(jù)本專(zhuān)業(yè)的新人才培養(yǎng)目標(biāo)的要求,教研組對(duì)給水排水管道工程課程的教學(xué)進(jìn)行了改革。

1精選教材。

獲批卓越工程師后,本著培養(yǎng)技能型人才的原則,教研組決定選用長(zhǎng)期重視技能培養(yǎng)的高職高專(zhuān)類(lèi)教材。首先選用李楊和黃敬文主編的《給水排水管道工程》,教材屬于“十二五”規(guī)劃教材,高職高專(zhuān)類(lèi)精品教材。仔細(xì)研究教材內(nèi)容后發(fā)現(xiàn),教材在實(shí)際應(yīng)用能力的設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)薄弱,而且基本原理也較省略。根據(jù)多年的教學(xué)經(jīng)驗(yàn),教研組一致認(rèn)為系統(tǒng)的理論學(xué)習(xí)是課程學(xué)習(xí)的基本支撐,是創(chuàng)新的根本源泉,是培養(yǎng)技能型人才不可省略的部分。經(jīng)過(guò)反復(fù)論證最終將教材確定為張奎主編的《給水排水管道工程技術(shù)》,教材屬全國(guó)高職高專(zhuān)教育土建類(lèi)專(zhuān)業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)規(guī)劃推薦教材,教學(xué)內(nèi)容系統(tǒng)性好,基本理論深入淺出,注意理論聯(lián)系實(shí)際,突出實(shí)用技術(shù),符合卓越工程師培養(yǎng)目標(biāo)。

2優(yōu)化教學(xué)內(nèi)容。

2.1減少重復(fù)教學(xué)。

給水排水管道工程設(shè)計(jì)過(guò)程中經(jīng)常遇到水力計(jì)算問(wèn)題,而水力計(jì)算的基本概念和基本理論均在上一學(xué)期的《流體力學(xué)》課程中學(xué)習(xí),因此在本課程中不單獨(dú)進(jìn)行講解,節(jié)約教學(xué)時(shí)間,突出教學(xué)重點(diǎn)。

2.2系統(tǒng)化教學(xué)。

在教學(xué)過(guò)程中注重知識(shí)的系統(tǒng)性和應(yīng)用性,所以沒(méi)有完全按照教材的知識(shí)結(jié)構(gòu)進(jìn)行教學(xué),而是將教學(xué)內(nèi)容劃分為給水管道部分和排水管道兩部分。每部分的教學(xué)內(nèi)容根據(jù)實(shí)際工程的不同階段,劃分為四個(gè)模塊:概論、設(shè)計(jì)、施工、維護(hù)。每個(gè)模塊設(shè)置幾個(gè)教學(xué)點(diǎn),各個(gè)教學(xué)點(diǎn)之間存在著推理關(guān)系,能幫助學(xué)生系統(tǒng)的掌握整個(gè)工程的實(shí)現(xiàn)過(guò)程。

3注重教學(xué)設(shè)計(jì)。

教學(xué)設(shè)計(jì)是教師制定教學(xué)活動(dòng)的實(shí)施方案,使教學(xué)活動(dòng)有計(jì)劃、有步驟地開(kāi)展,最終達(dá)到教學(xué)目標(biāo)。教學(xué)設(shè)計(jì)在教學(xué)過(guò)程中的地位是不言而喻的,因此在教學(xué)中越來(lái)越受重視[5]。教研組十分重視教學(xué)設(shè)計(jì),結(jié)合課程的特點(diǎn)及多年的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)對(duì)每堂課的實(shí)施方案都進(jìn)行了詳細(xì)的設(shè)計(jì)。在進(jìn)行教學(xué)設(shè)計(jì)時(shí),主要在如下幾個(gè)方面進(jìn)行了改革。

3.1豐富課堂組織形式。

由于本課程的理論性、邏輯性強(qiáng),在以往的課堂上多以教師講授、學(xué)生被動(dòng)接受為主。隨著多媒體設(shè)備的應(yīng)用,教師又對(duì)多媒體的產(chǎn)生依賴(lài)性,導(dǎo)致課堂形式依舊單一,教學(xué)效果不佳。因而需結(jié)合課程特點(diǎn),在教學(xué)過(guò)程中采取多種教學(xué)形式。如在講授理論性知識(shí)時(shí),以多媒體和板書(shū)相結(jié)合的方式進(jìn)行引導(dǎo)式教學(xué);在講授管道設(shè)計(jì)時(shí),以多媒體和學(xué)生電腦相結(jié)合的應(yīng)用性教學(xué);在講授管道施工時(shí),采用視頻和現(xiàn)場(chǎng)參觀的教學(xué)形式;在講管道維護(hù)時(shí),采用分組討論的形式。采取多種教學(xué)形式后,學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性得到極大的提高,課堂氣氛活躍。

3.2分解課程設(shè)計(jì)。

課程設(shè)計(jì)是培養(yǎng)學(xué)生應(yīng)用技能的重要環(huán)節(jié),以往的課程設(shè)計(jì)集中在第17、18周完成,這個(gè)時(shí)間段恰逢期末考試,學(xué)生很難集中精力完成課程設(shè)計(jì)。本課程的管道設(shè)計(jì)部分是按照實(shí)際工程的設(shè)計(jì)步驟進(jìn)行講授的,因此將課程設(shè)計(jì)分解為幾個(gè)單元,與課程進(jìn)度同步實(shí)施,使學(xué)生將學(xué)習(xí)到的理論知識(shí)及時(shí)應(yīng)用到實(shí)際工程中,增強(qiáng)學(xué)生對(duì)知識(shí)的理解,提高學(xué)生的綜合應(yīng)用技能。

3.3加強(qiáng)技能訓(xùn)練。

給水排水管道工程的設(shè)計(jì)需要使用專(zhuān)業(yè)的軟件進(jìn)行計(jì)算和繪圖,如excel、cad、鴻業(yè)市政等軟件。這些軟件學(xué)生已在前面的學(xué)期學(xué)過(guò),但學(xué)習(xí)的內(nèi)容主要是軟件的基本操作,無(wú)法應(yīng)用于實(shí)際。為提高學(xué)生的技能,本課程所有作業(yè)和課程設(shè)計(jì)均要求用相關(guān)軟件來(lái)完成,如繪制用水量變化曲線時(shí),要求學(xué)生用excel軟件進(jìn)行繪制;對(duì)管道進(jìn)行布置時(shí),要求學(xué)生使用cad或鴻業(yè)市政軟件進(jìn)行繪制。經(jīng)過(guò)這些技能訓(xùn)練后學(xué)生使用相關(guān)軟件能力得到提高,初步具備完成管道工程設(shè)計(jì)的能力。

3.4增加課后作業(yè)。

課后學(xué)習(xí)是鞏固知識(shí)的必經(jīng)之路,課后作業(yè)是督促學(xué)生發(fā)揮自主能動(dòng)性的有效手段,本課程每周布置一次作業(yè),共14次。每次作業(yè)均以解決實(shí)際問(wèn)題為目的'進(jìn)行設(shè)置,如講管道設(shè)計(jì)這部分時(shí),每周的作業(yè)就是前面介紹的分解式課程設(shè)計(jì);講管道運(yùn)行管理知識(shí)點(diǎn)時(shí),作業(yè)則為調(diào)查管道工程運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)的常見(jiàn)問(wèn)題。這種聯(lián)系實(shí)際的作業(yè)能引起學(xué)生的興趣,作業(yè)完成質(zhì)量好,整個(gè)學(xué)期持續(xù)進(jìn)行自主學(xué)習(xí)后,學(xué)生的學(xué)習(xí)能力和耐力均有所提高。

4多元化教學(xué)方法。

4.1案例式教學(xué)方法。

本課程與工程實(shí)際聯(lián)系緊密,所以在教學(xué)過(guò)程中主要采用案例教學(xué)法進(jìn)行授課。如在講授給水排水管道設(shè)計(jì)時(shí),選用兩個(gè)有代表性的案例,一個(gè)用于教學(xué)演示,一個(gè)用于課程設(shè)計(jì)。教學(xué)演示案例以十陵鎮(zhèn)的給水排水管道設(shè)計(jì)為例,課程設(shè)計(jì)以學(xué)校的給水排水管道設(shè)計(jì)為例,兩個(gè)案例的設(shè)計(jì)同步進(jìn)行,將解決問(wèn)題的理論、方法等全部融入到設(shè)計(jì)方案中。這樣既教會(huì)學(xué)生基本理論,又教會(huì)學(xué)生如何應(yīng)用。整個(gè)教學(xué)過(guò)程始終選一個(gè)案例演示,增加了知識(shí)的系統(tǒng)性,學(xué)生對(duì)各知識(shí)點(diǎn)的理解更容易。所選案例為學(xué)生經(jīng)常活動(dòng)的區(qū)域,學(xué)生對(duì)項(xiàng)目熟悉,學(xué)習(xí)熱情高。

4.2引導(dǎo)式教學(xué)方法。

本課程的理論性強(qiáng),涉及面廣,計(jì)算方法多,容易引起學(xué)生的厭學(xué)情緒。講授過(guò)程中常采用引導(dǎo)式教學(xué)方法,以連續(xù)設(shè)問(wèn)的形式引導(dǎo)學(xué)生想出解決問(wèn)題的方法。如講授設(shè)計(jì)用水量知識(shí)點(diǎn)時(shí),提出下列問(wèn)題:“為什么要進(jìn)行給水管道設(shè)計(jì)?”“滿(mǎn)足哪些用戶(hù)用水?”“這些用戶(hù)都在哪些方面需要消耗自來(lái)水?”“這樣看來(lái)給水管道設(shè)計(jì)用水量都等于哪些用水量?”。通過(guò)上述問(wèn)題及學(xué)生的回答,一步一步地分析出設(shè)計(jì)用水量的確定方法。這種從簡(jiǎn)單問(wèn)題入手的引導(dǎo)式教學(xué)降低了學(xué)習(xí)的難度,增加了學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣。

4.3研討式教學(xué)方法。

研討式教學(xué)方法能培養(yǎng)學(xué)生的自主學(xué)習(xí)意識(shí)和綜合創(chuàng)新能力[6]。在講授施工、維護(hù)模塊知識(shí)時(shí),多采用研討式教學(xué)方法,如在講授管道工程維護(hù)方法的知識(shí)點(diǎn)時(shí),首先以作業(yè)的形式讓學(xué)生掌握常用的管道工程維護(hù)方法,然后在課堂上展示幾個(gè)工程案例,讓學(xué)生分組討論出最佳的管道維護(hù)方案。學(xué)生課后自主學(xué)習(xí)效果好,積極性強(qiáng),課堂參與度高,知識(shí)點(diǎn)掌握牢固。

5改革考核評(píng)價(jià)體系。

為了督促學(xué)生積極參與整個(gè)教學(xué)過(guò)程,抓住學(xué)生學(xué)習(xí)“功利性”強(qiáng)的心態(tài)[7],增加平時(shí)成績(jī)所占比重,將學(xué)生總成績(jī)的評(píng)定方法改為平時(shí)成績(jī)占總成績(jī)的70%,期末考試成績(jī)占30%。對(duì)平時(shí)成績(jī)的組成進(jìn)行細(xì)化,其中考勤成績(jī)占10%,缺課三次取消期末考試資格;課堂表現(xiàn)成績(jī)占10%,小組討論成績(jī)占20%,課后作業(yè)成績(jī)占60%。期末考試形式改為開(kāi)卷考試,所有題目均設(shè)置為案例分析題,重點(diǎn)考查學(xué)生的應(yīng)用能力。如將“排水體制有哪些?”“按經(jīng)濟(jì)流速確定管網(wǎng)管徑時(shí)考慮的因素有哪些?”等單純考查基本知識(shí)的題目,改成“為本項(xiàng)目選合適的排水體制”“按經(jīng)濟(jì)流速法確定本項(xiàng)目管道的管徑,并進(jìn)行說(shuō)明”等知識(shí)應(yīng)用型題目,既考查學(xué)生對(duì)知識(shí)的點(diǎn)掌握,又考查學(xué)生對(duì)知識(shí)點(diǎn)的應(yīng)用能力。學(xué)生在考前復(fù)習(xí)時(shí),不再死記硬背,更注重應(yīng)用技能的練習(xí),對(duì)知識(shí)的掌握更深入。

6總結(jié)。

為培養(yǎng)技術(shù)應(yīng)用型卓越工程師,本教研組通過(guò)精選教材、優(yōu)化教學(xué)內(nèi)容,確定出本課程的教學(xué)構(gòu)架。通過(guò)豐富課堂組織形式、加強(qiáng)技能訓(xùn)練、分解課程設(shè)計(jì)和增加課后作業(yè)等方式,培養(yǎng)學(xué)生的應(yīng)用技能;課堂上通過(guò)案例法、引導(dǎo)法和研討式等教學(xué)方法提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和自主學(xué)習(xí)能力;改革考核評(píng)價(jià)體系,重視學(xué)習(xí)過(guò)程和應(yīng)用能力的考核。經(jīng)過(guò)改革后,學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性明顯提高,知識(shí)掌握更牢固,解決問(wèn)題的能力也大幅的提高。

參考文獻(xiàn)。

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市政排水管道工程施工與質(zhì)量管理策略論文篇十四

基于最大限度地減少地面積水時(shí)間,排除汛期排水,也可在易積水地段將排水管道與污水管道連通,排水流人污水管道經(jīng)污水泵站抽升強(qiáng)行排走。在連通排水管道與污水管道時(shí),應(yīng)注意連通管的埋深滿(mǎn)足最小覆土厚度即可,不宜過(guò)深。

因?yàn)榕潘艿缆裨O(shè)一般較淺,而污水管道埋設(shè)則較深,排水可以通過(guò)連通管流人污水管道,但污水不會(huì)通過(guò)連通管流人排水管道。為防止污水回流,必要時(shí)可設(shè)置閘槽。若排水管道內(nèi)常年存在河水頂托時(shí)不適合采用上述做法,但可以設(shè)置專(zhuān)用收水井,直接與污水管道相連,而不與排水管道溝通,既可避免河道頂托排水倒灌,又達(dá)到了排除汛期路面積水的目的。

市政給排水工程中的排水管道往往建為幾個(gè)各自獨(dú)立的排水系統(tǒng)來(lái)排除排水,各系統(tǒng)之間互不連通。根據(jù)實(shí)際經(jīng)驗(yàn),由于排水管道各系統(tǒng)的匯水面積、集水時(shí)間均不相同,因而高峰流量不會(huì)同時(shí)發(fā)生,各系統(tǒng)的排水能力也就各不相同。為了充分發(fā)揮各個(gè)排水系統(tǒng)的j4朗(能力,減少地面積水時(shí)間,建議在相鄰的兩個(gè)系統(tǒng)之間的`適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)(如易積水地段)設(shè)置連通管,將排水管道建成環(huán)狀管網(wǎng),通過(guò)連通管可相互調(diào)劑水量,達(dá)到改善排水狀況的目的。

3.3排水口設(shè)計(jì)。

排水口的形式主要有平篦和立篦兩類(lèi)。平篦水流通暢,但易被雜物堵塞,影響收水能力;立篦不易被堵塞,但邊溝需保持一定水深。建議對(duì)排水口的布置作如下設(shè)計(jì):(1)排水口的布置應(yīng)根據(jù)地形及匯水面積,結(jié)合道路縱斷設(shè)計(jì)進(jìn)行布置。(2)對(duì)于低洼和易積水地段,排水徑流面積和徑流量較大,為了提高收水速度,需適當(dāng)增加排水口數(shù)量,最好采用線形收水井。(3)對(duì)于道路縱坡較大的路段,尤其是立交橋的引道處,應(yīng)采用平篦排水,且在上游就開(kāi)始布置排水口,在下游段相應(yīng)地多設(shè)排水口,形成線形收水井,使徑流排水從上游就開(kāi)始收進(jìn)管道,避免全部匯到下游或橋下造成積水。

城市內(nèi)的排水大多通過(guò)管道就近自流排人河道等水體,但一些城市由于受地形的限制,管道的出水口多采用淹沒(méi)式,即出水口低于水體水位。由于受水體水位頂托,使管道內(nèi)水流速度減小,管道排水能力降低,導(dǎo)致汛期時(shí)城區(qū)低洼地段長(zhǎng)時(shí)間積水,影響車(chē)輛通行和市民的出行。另外,由于出水口處多不設(shè)閘門(mén),導(dǎo)致排水管道下游河水回灌段無(wú)法進(jìn)行清淤。鑒于上述情況,建議采取以下措施:(1)城市排水管道出水口應(yīng)盡量高于或等于排放水體的設(shè)計(jì)水位,可采取減小管道坡度、管道淺埋加固處理、調(diào)整城市豎向規(guī)劃等措施來(lái)實(shí)現(xiàn)。(2)若出水口不得已低于排放水體水位時(shí),設(shè)計(jì)上應(yīng)考慮水體水位頂托的影響,在人河口處建設(shè)抽升泵站和溢流閘門(mén),以在汛期時(shí)開(kāi)啟水泵抽升進(jìn)行強(qiáng)制排水。(3)為保證立交(尤其是下穿立交)排水出水口的可靠性,立交排水應(yīng)采用獨(dú)立的排水系統(tǒng)。

4結(jié)語(yǔ)。

市政給排水管道建設(shè)是城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要組成部分。在水資源日漸匱乏、水污染嚴(yán)重,城市用水緊缺的今天,我們更應(yīng)該多學(xué)習(xí)給排水設(shè)計(jì)理論,并且結(jié)合到工程實(shí)踐當(dāng)中去,只有這樣,我們才能夠很好的達(dá)到節(jié)約用水,為適應(yīng)城市的快速發(fā)展,改善供水水質(zhì),在實(shí)際工程設(shè)計(jì)中,充分考慮各方面因素對(duì)給排水管道進(jìn)行設(shè)計(jì)??茖W(xué)合理的市政給排水工程的設(shè)計(jì),對(duì)于緩解路面積水,保證給排水系統(tǒng)的安全運(yùn)行將起到積極的作用。

參考文獻(xiàn)。

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市政排水管道工程施工與質(zhì)量管理策略論文篇十五

摘要:由于城市化和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要,我國(guó)每年需要建設(shè)大量的給排水工程,在給排水工程建設(shè)過(guò)程中,給排水管道的技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較非常的重要。給排水管道是城市給排水工程的基礎(chǔ)設(shè)施,其質(zhì)量和使用性能對(duì)于給排水工程質(zhì)量的影響非常大,而合理的選擇給排水管道是保證城市給排水工程質(zhì)量的關(guān)鍵。針對(duì)此,本文主要詳細(xì)分析了給排水管道優(yōu)化選擇的條件,以及對(duì)新型給排水管道技術(shù)經(jīng)濟(jì)的比較做了相關(guān)的闡述。

關(guān)鍵詞:新型管道;給排水管道;管道技術(shù);經(jīng)濟(jì)比較。

我國(guó)傳統(tǒng)的給排水管道在使用性能和穩(wěn)定性上難以滿(mǎn)足現(xiàn)代化建設(shè)的需求,這使得越來(lái)越多的新型給排水管道開(kāi)始應(yīng)用于給排水工程建設(shè)中。由于新型給排水管道的種類(lèi)繁多,產(chǎn)品質(zhì)量良莠不齊,需對(duì)其質(zhì)量和使用性能加以了解。對(duì)此為了保證給排水管道的合理應(yīng)用,在給排水管道使用前,需對(duì)新型給排水管道進(jìn)行相關(guān)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較,以選擇穩(wěn)定性能和使用壽命較好的給排水管道用于工程建設(shè)。

隨著我國(guó)社會(huì)和科技技術(shù)的不斷發(fā)展,我國(guó)人民生活水平在不斷的提高,人們對(duì)于社會(huì)基礎(chǔ)設(shè)施的要求逐漸增多,給排水工程作為城市建設(shè)的重要保障設(shè)施,社會(huì)對(duì)給排水管道質(zhì)量越來(lái)越關(guān)注。為了保證給排水管道的質(zhì)量,需要對(duì)給排水管道進(jìn)行優(yōu)化選擇,其具體優(yōu)化選擇主要表現(xiàn)在以下方面:(1)保證給排水管道的強(qiáng)度達(dá)到規(guī)范要求,以使得其在實(shí)際應(yīng)用時(shí)能夠承受水壓的沖擊。(2)保證給排水管道較強(qiáng)的內(nèi)部光滑度,以降低給排水管道對(duì)水流的阻力。(3)選擇抗污能力較強(qiáng)的給排水管道,使其具備抗污水之中雜質(zhì)的磨損與沖刷的作用。(4)給排水管道必須要具有抗腐蝕的性能,防止工業(yè)廢水排出時(shí)對(duì)給排水管道造成損壞,同時(shí)給排水管道也需要具有較好的防水性,以免水流滲出影響給排水工程的正常使用。

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