金工實習報告的答案(模板20篇)

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金工實習報告的答案(模板20篇)
時間:2023-11-27 14:08:15     小編:GZ才子

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金工實習報告的答案篇一

我的金工實習整天在學校里重復著跑來跑去地上課早已感到實在的厭煩。滿心歡喜地盼來了金工實習終于可以換個方式了,覺得好期待。當十五周來了的時候心里按捺不住的高興。早早地吃完飯穿著事先規(guī)定的衣褲來到了金工實習的地方——培訓樓。第一天早上我們首先接受安全教育沒想到這實習還有生命危險我有點點擔心了,看來以后是要早點睡覺了不然精力不集中說不定把小命搭在這里了。然后就開始了正式的緊張的金工實習了。

第一個接受的工種是車工。車工是用來對零件進行切削加工的。我們所用的是一臺臥式車床龐大的機身,然后一個比較大的旋轉卡盤。我們首先了解了車床的基本工作原理然后在老師的帶領下進行了車床操作的熟悉。第一次操作機器還是有點緊張不過還好沒有出錯基本上我們大家都非常熟悉了然后老師布置了作業(yè)每個人加工一個帶槽的圓球。我經過半個上午和一個下午的努力加工出了一個不是很好的小零件。雖說不好畢竟是自己親手做出來的自己心里興奮不已。后來和大家的比較后感覺自己的還算差不多。怎么說也在平均水平嘛。我對自己充滿了自信。

然后第二天是銑工。銑工主要也是加工一些平面拉、臺階、斜面、溝槽等等。老師也是讓我們了解了一下銑床的主要種類還有工作原理。銑床分臥式立式我們用的是臥式。老師先給我們示范了銑床的操作方法及要注意的地方。然后我們進行了分組加工了一個長方體。我們是3人一組。大家挺齊心協力。雖說只有一個上午的時間我們都完成的不錯。大家的分工協作干的不亦樂乎。

第三天,我們主要是學習了cadrp。主要就是培養(yǎng)我們的設計創(chuàng)造能力。老師說今天是兒童節(jié)讓我們今天找回童年的想象力自己畫自己想畫的東西。我們大家都覺得非常帶勁大伙畫什么的都有。我們今天也掌握了一門畫圖軟件就是solidworks。很多的零件圖紙都是通過畫出來了。雖說并不精通但我們也至少明白了東西都是怎么設計畫出來的。最讓我們驚奇的是下午的快速成型技術。這讓我們打開眼界,原來我們的科學已經發(fā)展到那樣的程度。一個存在電腦中的圖形只要1個多小時的工夫就可以做成模型而且完全是自動的由電腦和三維打印機來完成。老師還和我們講了不少快速成型的技術和相關的機器。

第四天是我們學習了數車。就是我們第一天學的車工不過是完全由電腦來控制加工的。我們也是熟悉了機器及其基本的操作方法。但這次沒有做東西而是老師讓我們設計程序使機器能夠進行自動加工。老師示范了一個程序。我們下午依葫蘆畫瓢也設計了一個程序。并且還在電腦上進行了模擬。我的也相當成功。

第五天也只有半天時間。不過也學習了一個軟件叫做powermill。我們在比較直觀的界面進行設計加工步驟。然后讓電腦自動生成加工程序這樣就可以把程序放到機器里頭讓它自動的加工了比數車還先進不用自己編程。

經過了周六周日兩天輕松的休息。又開始緊張但又充滿新鮮感的實習。星期一我們學習了線切割。上午我們用軟件設計出我們想要加工的圖形來然后讓它生成了程序,然后下午我們在老師的帶領下就把我們所設計的程序調到機器上進行加工。我們所設計的東西大部分加工出來。雖然說很是稚嫩但這的的確確是我們親手設計并且加工出來的東西。我們大家都是充滿了收獲的喜悅。

星期二可惡的英語課又把我們實習的時間要去了一半。我們這天的工作比較的輕松主要是接受了工業(yè)安全教育。老師教了我們怎么識別機器的真?zhèn)魏唾|量的好壞還有就是進行了放火教育我們觀看了放火教育片。掌握了不少火場逃生的辦法和滅火器的使用方法。應該說也是收益匪淺。

星期三我們到12號樓的半山腰學習了熱處理。明白了一個零件加工出來并不是就可以使用了。它的強度硬度還不夠并不能使用多久。只有經過了熱處理才可以達到相應的硬度這樣才可以耐用。我們還學習了火花鑒別鋼材料。也知道了不同碳含量的鋼鐵擁有著不同的用途而且有著不同的火花現象。今天的工作相對難度不大。大家都比較的輕松。

星期四我們學習了鑄造技術。主要是砂型鑄造。其它的只是簡單的介紹而已。而且我們還完成了兩個模型。我們明白了一個模型如何能夠大批量的生產出來。鑄造的作用是實現大批量的生產。我們對鑄造有了初步的了解原理也掌握了主要是作成模具后進行澆注沒有看到。

最后一天上午我們進行了考試。下午做了數控板金。主要是用來進行薄鐵片的折疊加工。我們每個人做了一個手機護具。我們學習了鐵片的剪磨技術還有使用了數控板金進行了折疊加工。

最后一天有點戀戀不舍。經過這幾天的實習我明白了我們所使用的東西是需要經過那么多復雜的工序才做出來的。第一次接觸到了真正的機器第一次親手操作機器而且第一次在機器上制造自己想做的.東西。一切是那么的新鮮一切是那么的令人難忘以后接觸了機器之后我會更加的自信因為我實習過,以前小時候一直認為機器是那么的強大想做什么就能做什么以為我們只要把材料放進機器中我們就可以得到我們想得到的東西?,F在覺覺得是那么的天真實習讓我明白了什么是制造怎么制造。我想我會懷念它因為它給了我不少的東西。

金工實習報告的答案篇二

經過在鑄造訓練部的實習,作為一名大學生,第一次接觸到砂型、型芯之類的新東西,第一感覺就是十分好奇,之前在書本上學的東西最終在現實中見到了??吹街笇Ы處熒衿姘愕挠檬种械墓ぞ咦龀銎恋哪P?,是又敬佩又心急。等到自我做的時候,才明白這東西不是簡簡單單就能做出來的,不是太松就是太實,起模也總是起不好,還累得腰酸背痛。

可是累歸累,心中仍然感慨頗多。生平第一次有機會“學以致用”,很有成就感,也真切的體會到真理必須要用實踐去檢驗,不親自去動手試驗一下,你學的再好也白搭。有很多東西是書上沒寫的,僅有在實踐中才能體會得到。紙上談兵只會讓人走進誤區(qū),實踐才是永遠的教師。

在鑄造部,教師們教的十分認真,不停地在人群中穿梭,隨時指正我們在操作中的錯誤,糾正手型,耐心的一遍遍的分析我們做的砂型的的優(yōu)缺點。雖然時間僅有短短的兩天半,可是師傅們卻是盡其最大的努力,在如此有限的時間里多教給我們一點東西,期望我們能真的有所收獲,而不是空手而歸。對此我們確實有些愧疚,因為我們的心理多少有一點借此機會好好放松一下的想法,并不是百分之百的投入。

可是我們必須會擺正自我的心態(tài),把更多的心思用在實習上,在這短短的一個月里真正學到有用的知識。

金工實習是一門實踐基礎課,是機械類各專業(yè)學生學習工程材料及機械制造基礎等課程必不可少的先修課,是非機類有關專業(yè)教學計劃中重要的實踐教學環(huán)節(jié)。它對于培養(yǎng)我們的動手本事有很大的意義。并且能夠使我們了解傳統的機械制造工藝和現代機械制造技術。

我國現行的教育體制,使得經過高考而進入大學的大學生的動手實踐本事比較薄弱。所以,處于學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養(yǎng)學生實踐本事的任務。金工實習就是培養(yǎng)學生實踐本事的有效途徑?;诖?,同學們必須給予這門課以足夠的重視,充分的利用這一個月的時間,好好的提高一下自我的動手本事。

我校的工程訓練中心雖然存在諸如:設備數量有限、師資力量相對薄弱等缺陷,可是學校經過有效的組織,化短為長,使同學們分期分批的實習,到達了夢想的效果。經過親身體驗和與同學們的交流,我發(fā)現絕大多數同學還是對此課感興趣的。我們認真聽取教師的講解,同時在師傅的指導下完成任務。就拿鍛造而言吧,起初,對于火紅的鋼條和鍛打時的飛濺物,同學們仍然有些害怕??墒牵涍^師傅的耐心講解和幫忙,這種心理慢慢的被好奇心所代替,全身心地投入到了訓練中。當看著自我親手做出的工件時,我們心中無比喜悅。

可是,也有極少數同學對此表現出了煩躁心理,不想參加練習或應付了事。這些同學應當認真思考一下學校安排這門課的用意,盡快的投入到這一次難得的實踐活動中。機械制造生產過程實質上是一個資源向產品或零件的轉變過程,是一個將很多設備、材料、人力和加工過程等有序結合的一個大的生產系統。一個月的時間不可能使我們完全的掌握這門技術??墒亲钇鸫a我們應當了解一些機械制造的一般過程,熟悉機械零件的常用加工方法,并且應初步具備選擇加工方法、進行加工分析和制定工藝規(guī)程的本事。這樣能夠為后續(xù)課程打下堅實的基礎。

另外,我覺得我校的金工實習課應當再減少一些講解時間,增加一些動手時間。還能夠將一些理論搬到學生動手操作時間時講解,這樣更有利于到達我們的目的。金工實習實際上是一個了解現代先進的工業(yè)技術的過程。在實習的過程中有一些自我的想法和提議。

我有很深的感觸,很感激學校能給我們供給這個進工廠實習的機會,讓我們提前體驗到學工科的不易,獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識,也許將來不會走上這個崗位,可是此刻所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點,這些都無所謂,重要的是我們有了收獲、也有了成果。

我認為在數銑和數線這些科技含量相當高的實習項目中,應多分配點時間,讓我們能夠真正體驗到高科技帶來的樂趣。在焊接方面我覺得應當引進一些比較先進的技術,雖然不必須就買來這些設備,但我覺得應當傳授一些,以便讓我們能明白自我與世界先進水平的差距。

金工實習的時間是有限的,可是收獲卻是很大的,我們會把金工實習過程中所看到的我們與世界先進技術的差距轉化為學習的動力,為我國技術革新、科技提高貢獻出自我的一份力量。

金工實習報告的答案篇三

上班第一天。早上在24樓旁邊的工廠門前集合之后。其他人四散而逃。我們則迎難而入。車工去了呀進入車間后,我們有一大感覺:天大不愧是最好的工科院校之一。外表看上去再爛的東西也可以用(而且一般好用)。外面看上去破破爛爛的窗子,靈活度不次于宿舍里的新貨。且由于這種窗子幾乎是我們從未見過,更增加了驚異性與新奇性。走到車間中間,爬在盛放各種車刀與各種精美工的“櫥桌”之上聆聽師傅的教誨。師傅說的第一句話讓人永遠記得:車工是最危險的。一上就讓你們遇到了。所以一定要注意安全,女生一定要戴安全帽(即軍訓的帽子)。這一通好嚇!令花容失色,草容扭曲,一顆顆小心臟都惴惴不安。等到分組就都作鳥獸散了。本散人和其他7個人有幸分到了一起,跟隨孟師傅。師傅其人身量不高,只是哪里都是圓圓的。除了小平頭和腳底板是平的之外,整個人身上的線條幾乎均為弧形。用一種大不敬的比喻(注:一般對老師的形容都多少有些不敬。但請各位相信這些老師身上都有許許多多值得尊敬和學習的地方。下同)像一個棗核。而且與大多數害怕的小人物(我們)不同,師傅一身短打扮:t恤,涼鞋。也著實讓我們安心不少:畢竟從師傅身上可以看出他并不恐懼。有師傅在,我們怕誰!師傅一開口,天津話,親切。更增加了我們的信心指數。在聽過了車床的介紹后,分配車床,開始練習搖床子。個方向,個手輪。開始了第一次與機床的親密接觸。本人有幸分到了6號床子(順利的開始)十分好用,陪我度過了幸福的四天。滿意度90,軟肋是車刀。前分鐘,搖啊搖;后分鐘,竄呀竄。我們就開始比較床子的新舊,手輪的手感。仔細一看。好么,8張床子居然有4種。雖大同小異但比較是萬萬不可少的。還好,師傅跟了足夠的時間。讓我們逐個一試。大約0分鐘之后,真正的干活開始了!美首先是師傅給表演鉆孔,切料。

做為第一個吃螃蟹的人,我經歷了一次鉆孔和一次切料。幾乎不費力氣??吹狡綍r被認為高不可攀的鋼鐵居然這么容易加工,真還有點接受不了。之后分發(fā)材料,回到各自的床子上開始干“私活”。先車榔頭把。經歷了先粗車再精車還要花半小時窩著腰一動不能動的車一個錐體的過程。我們的腰和腿都通過了考驗。不易??!大約經過了2天半的時間。我們的榔頭把完工了。都是心血啊之后進入真正的私活時間。我們每個人要做一個桌虎鉗的一部分。老師把最難的兩個零分配給了兩個叫囂要最簡單零的人(這種分配方式得到了大家的認可)開工我們做每個零的時間都很短,可是時限很長。于是余下的時間我們就討論了到處去吃的問題。從天津到福建說遍了天下美食。讓我們勞累了4天的雙腿(我就不解釋了)和痛苦了許久的腸子(因為機油的味道很恐怖,所以吃不下飯,所以腸子痛苦)得到了精神上的慰藉。車工,拜拜了!

第天.我們告別了已經熟悉的車工。到了一個個(應該是有4個)新的工種。我們先去鍛壓。走進鍛工教室,看到墻壁上的火爐,地上的樹墩和其上的鐵砧馬上就產生一種干將莫邪的雄壯,又看見巨大的機器,不知為什么又有一種紂王炮烙的恐懼。加上房子太高,又感到陰風陣陣。所以所有女生都希望碰到一個有正氣的老師。慶幸。老師大方臉。有誠懇的眼神。一看到他,大家就有一種暖陽陽的感覺。在加上老師略有些口吃,更拉近了他和我們的距離(您了見過那個鬼是口吃的不過侃歸侃,從老師上時比聊天時口吃程度低的多這一現象就可以看出老師廢了多少心肅然起敬)。先上。那100~80的溫度,把那些鬼感一掃而凈。大家都感覺火紅嫩黃的鐵水在自己眼前流流去。怕怕。之后老師又點燃了旺盛的爐火,關于鐵水的想象就一下子變成了美味的烤鴨。(這倆小時,真是對我們的想象力的一次重大考驗。)緊接著,各種規(guī)格的空氣錘和沖壓裝置依次啟動,讓人感受到雷聲隆隆,炮聲陣陣,無一例外。其中最大號的空氣錘開動的時候:它在顫,墻在顫,地在顫,我們的心也在顫。我腦中在那時那刻只有一個念頭:我們的地基打的是否夠扎實?!這種感覺就像是經歷了一部恐怖片的洗禮(不要笑我沒見過世面。因為真正的工廠中的機器比這可“恐怖”多了)。當然,會有苦盡甘的時候。我們馬上就要打鐵了一個小爐里燒一塊圓鐵。我們要做的就是掄起大錘,盡自己所能,把它鑿成方的!我們一個個都變成了米蘭的小鐵匠,叮叮當當。這可真是說起容易做起難。這錘掄的高,則砸不到;掄的低,則砸不深。砸了一個上午,其中一頭可算是有了方的意思。下午,在空氣錘的鎮(zhèn)壓下,我們的小方頭在幾秒內,變成了小方身??粗鴰煾档谋硌?,我們的心中只有欽佩。經歷了一下午從高溫爐中取棒和在氣錘上翻覆去的砸的練膽子過程(因為有師傅在看著,所以是練膽子,如果沒有師傅,就是玩命)。我們對老師的欽佩升級到了崇拜。誰說工人們沒本事?你有本事就在回三次火的時間內把鐵砸好,還砸呢,嚇就嚇死你!

第6天。我們去焊接。更恐怖了。上午破天荒的講了一上午。我就斷定是雨欲風滿樓。果然。下午一上,我們就戴上面具,要親自電弧焊了這其中的害怕自不必細說,單就是面具上那一塊只能看見超亮的電弧的防護玻璃,就夠我玩的了。因為本人的電弧焊根本就沒焊成直線(全是焊點,大家到時候自己體會就可以了)所以就不多說了(呵呵,不要打我)。我說氣焊。氣焊比電弧焊更加生猛。因為電弧焊最起碼還有面具和手套,而氣焊根本就不讓用并且要先把片燒化,在往里添焊條。每添一下,都有火花繽紛飛舞。真是事可忍孰不可忍!所幸本人在車工中已經被燙過了一次,不在乎這第二會,博得老師一夸也算值了!不過最讓人不解的是這么危險的工種居然是女老師!真是的!在下午下班前我們又聽了沖壓的介紹。真的感覺,工人們太危險了!向工人師傅們致敬!

第7,8天。真真的銑了!本以為所謂銑工,就是在有水的介質中進行精加工。到那一看,滿不是那回事!一樣是鋒利的刀具和大同小異的車床。但不同的是車工是刀動,銑工是動。而且可以加工平面。本因為自己加工的東西以后回自己用,所以我們精銑了一個個零,完全都是百分之一百二的準確度。乞求好運!

在去鉗工之前,我就知道鉗工是地獄。早有其他專業(yè)的同學向我稟明過鉗工的苦。并且很多人都將崩鋸條看做笑話。所以我就打算要穩(wěn)中取勝。去到那里,經過了師傅的再次打擊(即師傅告訴你鉗工是很苦的,大家要有心理準備等等。尤其還強調了不許回去用銑床)和漫長的分組(因為我班少兩個人,所以師傅就多加了20%的時間)之后,我們干活了!首先是把一塊鐵鋸開!雖然經過了師傅的指導,我還是第一個崩鋸條的人!并且是同組的男生已經開好了口的情況下。郁悶?。〔贿^沒關系。老師沒說我什么!感謝上帝。可能是我和同組的男生都太不敬業(yè)了,有好幾個組都鋸開了我們還有小半。不過在我的加油助威下,同組的男生還是在非倒數第一的情況下把鐵鋸開了。挺好。之后是劃線和鉆孔。都沒什么。因為老師和機器干的比較多。道沒什么特別的感覺。唯一不適應的是我們和對面的同學之中隔了一條鐵絲網,導致大家都互相詢問是什么時候進去的。這個問題就比較嚴重了。幸好在大家互相交流犯罪經驗之前,老師就把這些人打散了。唯一有點累的是把面挫平。本看自己怎么挫也挫不平的表面心中泄氣不少,但聽可愛的et(長的像但人很好)老師說想挫平學徒工需要三年的時間,我們的心里也就平和了些。上午就在劃線和扯皮中這么過去,仿佛也沒什么。下午一,我們就被告知要自己沿著上午劃的線把可愛的鐵鋸開眾女子均大驚。在看老師沒有開玩笑的意思之后,我們也只有認命的回去拉大鋸扯大鋸了!這時,我才知道人的潛力是無窮的:因為我!一個弱女子,居然是本班第一個把鐵塊鋸下的上天?。‘斘铱吹轿彝瓿傻倪@世界第9大奇跡的時候,真是對自己崇拜的五體投地??!不過我犯了一個致命的錯誤:留的加工余量過于大了!所以就會挫的時間過于長。而挫是一種多么可怕的工作啊我利用了剩下的1天時間,挫掉了2毫米鋼也許你會認為這沒什么,對??!是沒什么,就是挫嗎!可是你想想,前幾天還削鐵如泥看著鐵花亂飛而其心不動,削不好就怪車刀,削的好就夸自己,都不知道鐵是硬的了。

而今天,報應了。讓你幼小的心中時刻記住鐵是硬的這一事實,你受得了嗎!更可惡的事身邊的死男生們沒一個幫忙的!作壁上觀不說還落井下石讓一介弱女子干如此繁重的工作簡直是沒有天理!心中郁悶堆積如!不可派遣!不過還好,我還是在收活的時候準時上交了,并且得到了本組第二的分數,也算是聊以自尉了(這是后話,暫且不表)。從第三天之后就是幸福時光了。原因有二:1是我們就要坐著,干裝配了,不怎么廢體力。2是看著昨天和昨天的昨天在笑我們的人受苦,開心上午是劃線。在一個0~70斤的大鐵塊上劃須加工的線。體力和腦力的雙重鍛煉。下午裝配。我最幸福的時間。因為我不僅是第一個裝完的,還指導了,不,幫助了其他的同學。感覺幸福,也體會到了工人階級的智慧!最后一天,我們把之前車工做的小零經過打孔,組裝,變成一個真正的桌虎鉗。雖然一天的活只是我們三個人干的。但我想成就感也只屬于我們三個。雖然在鉗工受了不少苦,但要走的時候,還真舍不得。

在電焊的時候,我們去過現代加工的地方,那里干凈是干凈,但是有一種特殊的氣味,讓我這種對怪味特別敏感的人受了大罪。所以多少有點排斥。無奈啊也得去里面過四天?。〉谝惶焓菙悼劂?。內容很無聊。但師傅很有趣。有兩個師傅盯我們。一個是男的:身量不高(最起碼不會比我高)。有一個突出的特點的是腰圍比褲長要長!并且長的想我一個以前的同學(男)和那威結婚后生下的孩子!還戴一大眼鏡。另一個是女的:怎么也有一米七,四肢像是用骨頭直接插成的。五官清秀。十分和藹。有這么兩個老師,我們的一天半數控銑過的很充實。并且我回永遠記得男老師的幽默,淵博與女老師的耐心,細致。一天半后,我們被轉送到數控車。這里有四個老師,兩男兩女。我無緣與美女在一起,只的比較兩男人(我本是想說帥哥的,可是,我誠實)。

一個老師年輕,一個老師中年;一個老師難看,一個老師好看;一個老師系統,一個老師謹慎。歸納如下:一個老師大約20多歲,身高180有余,身材勻稱,只是一張青春臉(青春痘雁過留痕)加大翻唇,小眼睛,讓人不敢直視。不過聲音極好(是我們許多男生女生所公認的),講也十分系統。另一個老師大約40出頭,身高也就170,好在不很胖。不過有大眼睛,高鼻梁和嚴謹的講風格。由老師,我們得出一個結論:當上帝從你那里奪去什么的時候,必然回讓你得到什么。(有哲理吧?)。之后是線切割。只有一個看上去很溫和的女老師。我在她的耐心指導下做了一個很可愛的小海豹。感激。不過這四天總的說動手性不強,頗有些紙上談兵和領會精神的感覺。如果就此作結,我想我會失望的。

看電視上的人做陶藝做的不錯,千萬不要往鑄工上聯系。鑄工就是挖砂。小時玩泥巴的高手(本散人)在看見砂銃子知后,還是驚出了一身冷汗。想不到挖沙也能挖是那么高級。上午是做一個最簡單的模具。由于不知道這里的砂還有種種添加劑,所以生怕弄的太松,掉出。結果是什么?結果是弄的跟磚頭似的,就差送去燒了!在被老師指正后,下午的挖沙造型中弄的還不錯。不過經過了一次返工。

唉,誰讓我要求要求那么高呢!有啥轍然后是上兩天,沖了我實習的雅興?;刂笫氰T小飛機。我的飛機是先天不足。因為在老師給起模的時候就因為太潮濕給掉了一塊。還是因為砂子濕,很可能有氣孔,真怕弄出個又有氣孔又有砂眼還有增生的怪胎并且最有作用的泥號,還讓我做的太單薄了。真要是弄出個廢品,那可咋辦啊上午澆了鋁水(我本以為是大家搬著各自的模具到一個大煉爐那里“領取”鋁水,誰知道是老師拿著一個長把小桶,把不冒火也不冒煙只冒難聞氣味鋁水澆到你做的小模具中,白讓我害怕和激動了半天),下午我就去熱處理了。熱處理沒什么意思,最有趣的是把自己的小榔頭頭處理了,讓它真正可以砸釘子了。有意義!只是弄的較黑像是剛從非洲回罷了。第二天回拆小飛機。打開一看,還真不錯!表面勻稱,沒有氣孔,合箱準確,就是毛刺太多。沒啥,自己做的,看著就是舒服!然后做分模造型。我和一男生一組,一舉奪得了9分的桂冠(真的是最高等級)為實習畫上了一個圓滿的句號。其實不想走??!

金工實習報告的答案篇四

離開安靜的教室,我們懷著一份好奇,一份激動走進了車間,開始了在學校工業(yè)培訓中心進行的為期兩周的金工實習。期間,我們接觸了車、銑、鑄、鍛、熱處理,線切割等工種。每天,大家都要學習一項新的技術,并在7小時的實習時間里,完成從對各項工種的一無所知到做出一件成品的過程。在師傅們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發(fā)生一例傷害事故,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了10天的認知實習。

像我校學生這樣集中的實習,實際上并不是真正的要讓每一學生熟練掌握操作每一個工種,從時間的安排來講這也是不可能的。從金工實習老師那兒了解:其真正的目的在于,學生在每天七個小時的時間里接觸到了大量新的信息,在一個完全陌生的領域獨立的去探索嘗試,甚至需要融入自己的創(chuàng)新思路。這些東西不是靠師傅講出來的,而是要讓每個人在實習過程中去“悟”的。

比如數銑時,就是在嘗試讓同學跟著教材自學如何使用一個全新的軟件。通過自己思考,自己設計程序練習使用。從實踐的結果來看效果是不錯的。設想兩年后我們的同學就業(yè)的時候,就業(yè)單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習的。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工,雖然他的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。另外像看似簡單鑄工,都需要同學細心觀察,反復實踐,失敗了就從頭再來,培養(yǎng)同學們一種挫折感等等。

金工實習的過程就像一個五味品,充滿了酸,甜,苦,辣……。

金工實習報告的答案篇五

金屬加工工藝是從事各種物質生產的人們所不可缺少的基礎生產知識。通過獨立實踐操作,可以接觸生產實際知識,掌握鉗工和車工和刨工的基礎知識和基本操作技能,學會使用鉗工工具和普通車床,了解機械零件加工工藝,將有關機械制造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本工藝實踐結合起來,訓練工程實踐綜合能力,提高自身綜合素質和思想水平。

鉗工。

鉗工是指利用鉗工工具或設備對原材料、金屬工件、機械設備等按技術要求進行加工、制作、修理的加工方法,以各種銼刀(300mm扁粗銼,300mm扁細銼,200mm三角銼,方銼,圓銼等),鋼鋸,手電鉆,樣沖,臺虎鉗,小型鉆床,電動砂輪機為主要工具。一般以手工為主,具有設備簡單、操作方便、適用面廣等特點,但生產效率低,勞動強度大,適合于單件小批量制作或裝配、維修作業(yè)。鉗工基本操作技能有劃線,鏨削,鋸削,銼削,鉆孔,擴孔,鉸孔,攻螺紋,套螺紋,矯正和彎形,鉚接,刮削,研磨,機器裝配調試,設備維修,測量和簡單的熱處理。

車工。

車削加工是指在車床上利用車刀或鉆頭、鉸刀、絲錐、滾花刀等加工零件的回轉表面。我們實習用的主要是c6132e—1普通車床,用c616—1普通車床來進行滾花操作。車削加工表面可達到的尺寸精度為it11—6,表面粗糙度為r12.5—0.8um。

焊工。

焊接是通過加熱或加壓(或兩者并用),并且用(或不用)填充材料,使焊體形成原子間結合的一種加工方法。聽了老師的介紹,我才知道目前60%—70%的金屬出廠后還要經過焊接(再加工)才能使用。由此可見焊接在工業(yè)生產中應用之廣泛。焊接方法種類很多,而我們要學習的僅僅是熔化焊中使用最廣泛的一種——電焊。

刨工。

刨工在實際的生產中占了很大的一部分,但是隨著科學技術的迅猛發(fā)展,刨工已經被銑床和數控加工中心所取代,但是它的基礎應用還是不容忽視的。在實習中我們有了更為深一層次的了解。刨工主要的工作就是將不平整的面刨平,也可以刨臺階,以及斜角。我們首先了解刨床的主要遠動規(guī)律,老師要求我們自己設計一個物體,在老師的指導下通過對刨床、砂輪的使用,來做出我們想做的工藝品。最后,我們決定做骰子。

(一)錘頭的加工。

3、粗銼初始模型:用300mm粗銼在圓柱體母線上進行銼刀練習。一直挫到畫線位置。為節(jié)約時間,另外三個面由銑床銑出。做出一個以底面的矩形為底的長方體。

6、鋸削實樣模型:用鋼鋸以長方體上所畫錘子輪廓線鋸削出跟設計圖樣一樣的錘子外形;

7、精確研磨:鋸削好了實樣模型后,用銼刀將模型表面打磨平整,并達到設計要求尺寸;

8、鉆孔:畫出錘子柄孔的位置,利用鉆孔機鉆出錘子柄孔;

9、攻螺紋:利用旋紋工具慢慢地旋出螺紋;

10、研磨棱角:用銼刀將錘頭所有的棱角磨成45度的斜面。

(二)錘柄的加工。

利用普通車床在老師的精心指導下按照設計要求加工而成。

1、觀察圖紙,簡單介紹車床的工作原理和基本操作方法。

2、利用車床對原材料進行粗加工,車出126mm長度,鉆出中心定位孔。換一頭車削,在離底面20mm處車出螺紋推刀槽,在底面車出1mm倒角。

3、對錘柄的尾部進行壓花和車球面操作,在中部車出錐面。

4、半自動攻出12mm螺紋。

(三)組裝:將錘柄旋進錘頭上的柄孔。

(四)骰子的制作及加工。

制作骰子時,我們是以小組為單位的,每個人都制作屬于自己的一顆骰子。老師先給我們一根圓形鋼條,當然,骰子的各個面是正方型的,所以首先我們要用牛頭刨床將鋼條的一個面削平,然后以它為基準面,再逐個面刨削加工。我們取的骰子長度為30mm,所以在刨削過程中還要留取適當余量,以便在精加工時剖光處理。牛頭刨床刨削完畢,我們將刨削好的長方體按33mm的長度等距離用切割機切割下來。接下來大大部分工作是在砂輪機上完成的,主要是對骰子進行余量處理和剖光。待骰子初步成型后,我們就到水平劃線臺給骰子定點,然后用樣沖和榔頭標記下骰子每個面上的點。接下來是鉆孔處理,我們用到的是臺式鉆床。不得不說,由于技術不過關,我的骰子有一面孔打得不是很漂亮,深淺不一。最后一步是剖光和倒角處理,都是在砂輪機上完成的。這其實是個高技術含量的內容,一部小心,骰子的面就會被磨歪,尤其是磨棱角的時候,所以要格外小心。

一學期的實習結束了,我回憶起來真是酸甜苦辣五味俱全。在這一學期里我們幾乎接觸了金屬加工的各個工種,什么銑刨磨、鑄鍛焊、車鉆剪等等每樣都接觸了。以前對金屬加工一無所知的我一下子懂了許多。什么機床的型號含義以及加工什么用什么工種,還有數控機床等等??傊以谶@次實習中獲得了很多很多!

再過兩年我們就要步入社會,面臨就業(yè),就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備實踐能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都去操作和體驗。這樣,鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。一學期的金工實習帶給我們的,不只是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則是我們敢于挑戰(zhàn),敢于嘗試的勇氣。當然,實習結束后我們也需要去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了真正的目的。最后感謝老師們給了我這次實習的機會,以及對我的指導!

金工實習報告的答案篇六

二、說明三種氧乙炔焰的性質與應用(填入表內)。

名稱氧與乙炔混合比火焰性質應用范圍。

氧化焰1.2火焰有過剩的氧,并且有氧化性。適用于焊黃銅和鍍鋅鐵皮等,。

碳化焰1.1乙炔過剩,火焰中有游離狀態(tài)碳及過多的氫。適用于焊高碳鋼、鑄鐵、等。

金工實習報告的答案篇七

歷時兩個星期的金工實習終于結束了,回想這些日子的工作,有過喜悅,有過懊惱。有過滿足,也有過遺憾,這一次,徹徹底底地當了一回工人,親身體驗到工廠工作的具體操作流程以及工作環(huán)境,真正有作為一個工人的感受和體會,所有的這些都將成為我人生小冊子中深刻的一頁。

早在大一的時候就聽說我們需要進行兩個星期的金工實習,當時還很天真地想,這下子可以輕松了,兩個星期的時間不用埋頭于成堆的計算題思考題作業(yè)里,兩個星期的時間可以好好休息一下了,可以給自己放個小假了。但是,事實往往都會跟理想有一定的距離。從實習的第一天開始,我之前的想法和安排全部給推翻了。當好一名工人并不是我們想象中的那樣容易。第一天我們組的內容是車工,看到那一臺臺陌生的車床,除了是無從下手,不知所措之外,更多的卻是擔心,擔心自己不能按時完成任務,擔心會搞壞機器,擔心會出意外,老師講解以及現場演示之后,我們便開始練習操作。慢慢地,自己摸索者工作,操作控制也漸漸地熟練起來,隨之,技巧也一點點地掌握了。記得那天的任務是在一段鐵拄的兩端分別車出兩個小球。剛開始球形總是出不來,經過老師的指點后,不僅球形出來了,而且成品的規(guī)格更符合要求??粗约旱某晒兄硪环某删透?,同時,我從心里佩服那些控制機床的工人,雖說我們已經是大學生,但是在這些機器面前我們還是難掩我們在實際動手方面的能力缺乏,面對工作事故,面對機件故障,我們顯得是那么的蒼白無力。再者,日常生活中,即使是一個很小的零件,都是工人們與這些機器的完美結合的智慧與勞動的“結晶”,甚至是要經過很多工序才生產出來的,這樣,你就不得不承認,工人的智慧和汗水實現了商品的多樣性,滿足了人們層出不窮的欲望。也許這一點,就是我在車間工作最深刻的感受吧。

接下來,15周的后半段時間以及16周的前半段時間我們組的工作基本上都是在工作室里上機作業(yè),第一次了解到生產和編程之間的聯系,第一次通過計算機來生產我們的“杰作”,第一次體驗到遠程控制,很多的第一次我們都體會到了,大家心理都有著一樣的興奮與激動。

于我來說,鑄造是印象最深刻的。大家都說鑄造就是小孩玩泥沙那樣簡單、有趣??蠢蠋熝菔荆€挺容易完成的,但是,輪到我們自己動手時,我真正嘗到了苦頭,而且還是不少的。首先,由于缺少了一個步驟而導致了必須重來第一個工序,當時腦海里只有兩個字:郁悶。誰知一波未平一波又起。第二工序完成了,把模具搬下來的時候,由于力氣不足,因而模具整個翻倒了,黏土都給弄得支離破碎,十分無奈地重做第二個工序了。這樣,我的時間就相對減少很多了,離評分的時間也越來越近了,脾氣也開始來了。很幸運,這時,指導老師以及身邊的同學都不約而同地向我伸出了雙手,把我從深谷底拉了上來。于是,在他們的幫助下,終于在最后一秒完成了,而且成績還不錯。吸取上午的經驗教訓,下午工作干起來順利多了,時間也變得充裕了,心情也隨之變得輕松了。一間不算大的鑄造房,工作環(huán)境比較差,然而,這里留下了我辛勤勞動的汗水和心血,記下了我的酸甜苦辣,印下了我對大家的感激。

整個實習過程,有一點累,然而,組員之間緊密合作,互相協作、幫忙,整個團隊把團結發(fā)揮到了極致,大家都享受到了團隊精神帶來的喜悅。我們干得不是最好的,但是我們很愉快,很舒心,因為,我們都不是一個人在干而是大家都在忙都在;我們不是最辛苦的,但是我們的體會是非常深刻的,我們的感受是獨一無二的,我們都有流過汗水,都有燙傷過,但不要緊,因為,我們都付出了,都努力了。這是一次難忘的經歷,不僅互相之間有了默契,溝通了彼此,拉近了心靈上的距離,而且,大家的閃光點也毫無保留地呈現出來了。就個人而言,這是一次的實習,我的實踐能力很大程度上得到了提高升,思想感悟得到了升華。真正懂得團隊精神的發(fā)揮和發(fā)展才是成功的出路,這是我對本次金工實習的一句圓滿的總結。

許莉莉。

20xx-6-11。

金工實習報告的答案篇八

1、戀一個美麗善良的你,說一席永不離棄的話,走一生風雨攜手的路,守一段天長地久的情,開一朵地老天荒的花,愿我們從此幸福一生!

2、幸福,原來是有聲音的`。人們總要在清醒的時候,才聽的。只有理智清醒時,還能放心去愛的感情,才是值得永久珍藏的幸福。

3、復活節(jié)到,激情澎湃,祝福奔涌,財運滾滾,家人團聚,分享天倫,朋友談心,互訴情誼,送句心語,愿君平安,幸??鞓罚眠\伴你。

4、愛情還沒有來到,日子是無憂無慮的;最痛苦的,也不過是測驗和考試。當時覺得很大壓力,后來回望,不過是多么的微小。

5、一段不被接受的愛情,需要的不是傷心,而是時間,一段可以用來遺忘的時間。一顆被深深傷了的心,需要的不是同情,而是明白。

6、人生就像一場籃球賽,總有球星在里面閃爍著光彩,希望你們的愛情就像賽場上的明星一樣,在你們的人生中發(fā)出耀眼璀璨的光。

7、有人把幸福生活作為目標來追求,那是一種誤導。其實幸福并不是可以用來追求的,幸福很大程度上是自身的一種修養(yǎng),一種感覺。

8、有人牽掛的漂泊不叫流浪,有人陪伴的哭泣不叫悲傷,有人珍惜的感情叫做摯愛,有人分享的快樂叫做幸福,祝愿你幸福!

9、能遇到你是我人生最大的幸福,你對我一點一滴的關心、體貼,都融化在我的血液里,總是在我煩惱苦悶時變成快樂的細胞,愛你!

10、愛情還沒有來到,日子是無憂無慮的;最痛苦的,也不過是測驗和考試。當時覺得很大壓力,后來回望,不過是多么的微小。

11、幸福,原來是有聲音的。人們總要在清醒的時候,才聽的。只有理智清醒時,還能放心去愛的感情,才是值得永久珍藏的幸福。

12、一份執(zhí)著,兩顆真心,拌三份糊涂,四分憐惜,加五錢眼淚,六兩柔情,配浪漫七杯,用八分愛火,九經考驗,煲成十全十美正果。

17、一個幸福的人不是由于他擁有的多,而是由于他計較的少,懂得發(fā)現和尋找,且具有博大的胸襟、雍容大雅的風度。

17、到了一定的時候,我身邊的人紛紛離去。當一個個熟悉和離去的越來越快的時候,我發(fā)現已經很久沒有遇見以前朝夕相伴的人了。

17、融進銀河,就安謐地和明月為伴照亮長天;沒入草莽,就微笑著同清風合力染綠大地。這樣,才算得上善待生命,不負年華。

16、世界太擁擠;心里太空虛。城市的喧鬧;始終不屬于自己。想到你;心里就會充實。愿我最好的朋友幸福平安;快樂每一天!

17、幸福這座山,原本就沒有頂、沒有頭。你要學會走走停停,看看山嵐、賞賞虹霓、吹吹清風,心靈在放松中得到生活的滿足。

18、思念中我一千次一萬次地問鴻雁問明月問春風,愿鴻雁將我的眷戀捎給你;愿明月將我的問候帶給你;愿春風將我的關切送給你!

19、成功是你夢寐以求的那朵紅玫瑰,挫折正是那遍及周圍的針刺。快樂是你辛勤耕耘獲得的果實,悲傷正是那成熟前的秕粒。

20、論多么相愛,無論此刻如何情深似海,我們終有一天會別離,那些纏綿,深情,熾熱,瘋狂的一切切,都已成為過往,而我們,回不去了。

金工實習報告的答案篇九

離開安靜的教室,我們懷著一份好奇,一份激動走進了車間,開始了在學校工業(yè)培訓中心進行的為期兩周的金工實習。期間,我們接觸了車、銑、鑄、鍛、熱處理,線切割等工種。每天,大家都要學習一項新的技術,并在7小時的實習時間里,完成從對各項工種的一無所知到做出一件成品的過程。在師傅們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發(fā)生一例傷害事故,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了10天的認知實習。

像我校學生這樣集中的實習,實際上并不是真正的要讓每一學生熟練掌握操作每一個工種,從時間的安排來講這也是不可能的。從金工實習老師那兒了解:其真正的目的在于,學生在每天七個小時的時間里接觸到了大量新的信息,在一個完全陌生的領域獨立的去探索嘗試,甚至需要融入自己的創(chuàng)新思路。這些東西不是靠師傅講出來的,而是要讓每個人在實習過程中去“悟”的。

比如數銑時,就是在嘗試讓同學跟著教材自學如何使用一個全新的軟件。通過自己思考,自己設計程序練習使用。從實踐的結果來看效果是不錯的。設想兩年后我們的同學就業(yè)的時候,就業(yè)單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習的。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工,雖然他的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。另外像看似簡單鑄工,都需要同學細心觀察,反復實踐,失敗了就從頭再來,培養(yǎng)同學們一種挫折感等等。

金工實習的過程就像一個五味品,充滿了酸,甜,苦,辣……。

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金工實習報告的答案篇十

短暫的金工實習塵埃落定了,自己也順利地完成了實習任務.實習雖然是結束了,但是內心卻依舊感到沉甸甸的自己明白了許多。

一個不接觸工廠,不接觸機器的工科人的經歷是不完整的,所以學校的金工實習課程就給我們提供了這樣的一種平臺,讓我們能充分的對工廠、對工具、對機器產生認知,進而了解和熱愛。

第一項,我們要進行最累一項工種—鉗工,老師告訴我們,鉗工是完全靠手工來制作出各種零件,是最能鍛煉一個人動手能力的,一些機器加工不了的零件,都要由鉗工來完成。老師介紹了鉗工的各種知識,它作用廣泛,如切削加工前的準備,機器裝配前的準備,某些精密零件的加工等。我們頓時覺得鉗工是一項很了不起的工種,應該好好去體驗。同時老師也提醒我們要愛護工具,保護自己,列舉了以前一些學生所犯的錯誤導致的傷害。我們意識到金工實習不是鬧著玩的,要時刻小心。

在鉗工實習場地上安裝了許多臺虎鉗,用來夾各種工件。工作臺面下擺放著鋸、各種銼刀、直角尺等等。老師讓我們先熟悉下工具。我對鉗工還是很感興趣的,所以很興奮。不過我很快意識到要真正能夠掌握它,還需付出長久的努力。

鉗工實習在我看來最重要的要素之一是工具與身體有節(jié)奏地來回運動。

剛開始我們要鋸斷毛培,慢慢地我們開始體驗出巧勁如何用,看著鋸痕的加深,內心的喜悅驅除了手臂的酸痛。接下來是要對鋸過的端面進行銼工,由于我們這組鋸出來的面比較平,所以銼的過程并沒花費很長時間。不過在后來把圓柱體變成六面柱體的時候,還是很辛苦的。

鉗工還需要人的耐性。

鉗工第二次時我們用了一上午只干一件事——銼。由于一上午只銼,身體機械式地重復一件事,導致我們很痛苦。這是很考驗人的,這要求我們擁有一絲不茍的負責精神。鉗工不僅鍛煉我們的身體,同時錘煉我們的精神。

最后是劃線、打樣沖、鉆孔、攻絲、套扣,這幾項還是比較快的,但對我們這些剛開始接觸的人畢竟還是挺難的。劃線、打樣沖時注意不要歪了就行。鉆孔時是手動進給,用力不能太猛。攻絲套扣時應該先慢后快,才夠容易成功。攻絲時不可盲目加工,要注意螺紋深度。最后,我還用銼磨了一下毛邊。

最后一天交作品時,看到自己的作品心中的喜悅溢于言表。鉗工實習,充滿汗水,但我也從中學到了許多許多。

第二項是車床。老師為我們詳細的介紹各種刀具,工件,車床的相關知識,雖然這些知識對我們很陌生,但老師的耐心講解,讓我們開始產生了興趣,聽的也比較認真,因為這些知識是最基本最重要的,老師也強調了我們要注意安全,包括著裝,工作習慣等等。我們接下來按照分組,由不同的老師帶領進行各自的學習。

車工是在車床上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種回轉體的表面,包括:車端面、車外圓、車臺階、切槽及切斷等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,常用設備為臥式車床。車銷加工時,工件的旋轉運動為主的運動,刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。

面對著龐大的車床,我們除了好奇外,對它十分的陌生,老師給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則。我們逐漸熟悉車頭箱,進給箱,溜板箱,刀架等主要部件的控制,老師要求我們先不開動車床,重點進行縱橫向手動進給練習。要求達到進退動作準確、自如,且要做到進給動作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練習,每項操作都進行到我們熟悉為止。

經過幾次的訓練,我們已經熟悉了本項操作后老師讓我們每個人都進行了一次車端面工作。在工作前老師要求我們認真查看機床有無異常,并且在規(guī)定的部位加潤滑油,并再次強調工件、刀具要加緊,不用時不可隨意亂放,以防飛出。我自己感覺第一天所做的這些還是比較簡單。但是,第二天我們組比較失敗——只做出一個半成品。原因是我們對操作順序還是不夠熟悉。

在車外圓時總會先停車后退刀,然后毛培表面會留下一條刀痕,導致失敗,這樣的操作也有損刀具。我們還在切斷時犯錯,由于計算數值錯誤,半成品近在咫尺,卻沒能得到。但是,人是會吸取失敗的教訓并總結進步的,因此,在第三天,我們組一上午就做出了六個成品!

當看到我們自己的作品得到滿分10分時,焦慮煙消云散,快樂接踵而至。

數控的學習時間有點短,但經過老師的講解我們對其有了初步的了解。機械制造業(yè)的迅速發(fā)展與社會的進步促使數控機床的產生,數控機床是一種靈活、通用、高精度、高效率的自動化裝備。

可見,理論重要,但是實踐更重要!

數控車床的使用范圍是相當廣泛的。它主要用于軸類、盤類等回轉體零件的加工,編程比數銑的要麻煩些,畢竟數銑是用于平面,它是用于立體嗎!在編程時注意不可讓機床進給過度,否則對刀具傷害較大。數控車床的程序輸入比較簡單直觀。

編程指令不是很多,如f是機床的自動進給功能,s用于設定主軸轉速,t是機床刀具功能指令,m是輔助操作指令等等。編程之前要認真分析圖紙,尋找合理方案,然后再編程,要認真細致的編程,盡量不出錯。

特種加工是指將電、磁、光、熱、聲、化學、液體等能量或其組合施加在工件的被加工部位上,以實現材料的去除、變形、改變性能或被鍍覆的非傳統加工方法。它適應性強,加工范圍廣,可以達到“以柔克剛”的目的,但由于能量來源,經濟性的考慮,要合理使用特種加工。電火花加工是工具和工件兩極非接觸情況下產生電火花,從而產生大量的熱,使工件熔化,已達到加工目的。除了電火花加工,特種加工還包括激光加工、離子束加工等。

特種加工是最后一項,其在未來將發(fā)揮越來越大的作用。

在此感謝學校為我們提供這樣的機會,同時更要深深感謝我們的老師,我們受益匪淺,本次的金工實習——令人難以忘懷。九次的金工實習帶給我們的,不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了它的真正目的。

我想在提一些我關于這次金工實習中某些方面的個人建議。

1.延長實習時間,總感覺在這么短的時間里學習這么多門的工種難度較大。

2.十分先進的設備沒有見到。

最后本人要再次感謝每一位老師在金工實習期間給我的耐心的講解,和不倦的幫助,這些給了我很大的提升,謝謝你們.

二零一二年三月五日至三月十六日我們生物工程專業(yè)進行了為期十天的金工實習。因為是第一次參加實習我們都感覺興奮不已,但也難免有些茫然。由于對實習與金屬加工的無知我們有點不知所措,但是通過為期一周的實習之后我發(fā)現收獲真是太大了,視野更加開闊,對生產實踐有了一個更全面更深刻地認識,在自己能力提高的同時更增添了我在以后面對激烈的社會競爭時的自信心。

開始的第一天,我們帶著興奮的心情,迫不及待地趕到工程訓練中心。第一天的內容比較簡單,但也非常重要,是由老師講解實習的內容以及應該注意的事項。然后我們就開始了第一周的冷加工。冷加工包括四個工種:鉗工,銑刨磨,車工以及數字控制。

第一個內容是鉗工,這次該我們用力氣了。雖然鉗工大的機車很少用基本上是手工,但到了車間還是要學習安全操作規(guī)程。首先我們先看了一段視頻以了解鉗工的基本工作內容以及發(fā)展。然后每人領了一塊鐵榔頭自己動手加工自己想加工的東西。已經忘了鉗工是最累人的工種了,我們各個都精神飽滿的投入到戰(zhàn)斗中去,各自加工著自己要加工的東西。經過一上午的加工終于成型了而且還相當不錯。下午我們還是實習鉗工我就對上午加工到一半的榔頭進行拋光。后來我們又進行了劃線、打孔和絞螺紋。在師傅的幫助下,我們都很順利地完成了任務。

在加工中我知道了鉗工是需要技術的,只有方法得當才能省力氣,而且加工很快。第二天的工作內容是銑刨磨。早上,我們班分成了兩個組進行銑工的實習。我們組的師傅是一個非常耐心的老師傅。在自己動手加工之前,師傅都給我們介紹了很多關于銑床的構造原理以及操作注意事項。然后才讓我們自己動手操作,在操作時,師傅也在旁邊加以指導。通過加工,就把原坯料加工成榔頭的基本形狀。

看起來很簡單的事情,要注意的事情也有很多,稍不留意可能就會有危險。下午的時候,我們把早上銑工未完成的工作做完之后,就在師傅的指導下,對刨床進行了簡單的認識。整個一天的工作都很輕松,下午結束得也很早,我們還和師傅進行了合影。真的是很有紀念意義的一天啊。

第三天,我們實習車工,當然了還是要先學習安全操作規(guī)程,這是安全的需要。車床是這四種車床中最危險的了。首先還是要學習安全技術操作規(guī)范。學習完了就可以聽師傅講了,聽完師傅講我對車工以及車床有了更深刻的認識。車工主要加工曲面,幾乎各種曲面都可以加工。我們組有五個人,早上我們主要是在師傅的帶領下完成了錘把的基本結構車削。內容包括表面的車削,斷面的車削,斜面的車削以及滾花的操作。

在師傅的帶領下,我們早上就完成了主要工作。雖然那天我們組走得最晚,但是每個人都非常滿足。下午的時候,師傅把車床交給我們每個人自己來加工,主要內容就是把斜面打磨。面對著那樣的大機器,心里面有點害怕。但是操作起來還是很簡單沒有什么危險。看著自己的成果還是很高興的,然后我們又打上螺紋,裝上榔頭,一把完整的錘子就做成了。

冷加工的最后一天我們要實習的事數字控制技術。數控技術是在近些年發(fā)展的一項技術,結合了很多方面的技術。一天的實習使我充分感受到了科學技術的神奇。

第二周的實習內容是熱加工。熱加工的第一天,也是由老師進行講解一些關于熱加工的主要注意事項。熱加工的主要內容包括焊工、鍛造、熱加工、鑄工和綜合實踐。

第一個內容是焊工,當然還要學習焊工實習教學內容和安全操作規(guī)程。更何況師傅說焊工是危險最大的而且可能造成重大事故的工種,所以我們都不敢亂動車間的東西。通過一天的實習我學到了焊接生產工藝過程、特點和應用范圍,手工電弧焊機的種類,結構,性能及使用焊條的組成及作用,拴性和踐行焊條的性能、結構特點,焊條的牌號及含義,常用焊接形式和坡口形式,不同空間位置的焊接特點及手工電弧焊焊接工藝參數及其對焊接質量的影響,氣焊設備的組成及作用,氣焊火焰的種類和應用,焊絲與焊劑的作用,焊接安全技術,當然焊工需要較高的技術性,并不是在一天兩天內所能掌握的,它需要在理論的指導下經過長期的實踐才能掌握。但是這已經給了我以后實踐的基礎,我感覺收獲真的很大。

第二天我們我們進行的是熱處理和鍛造。熱處理,主要是為了改善鋼料的性能,在師傅的指導下,我們了解了不同冷卻方法對硬度的影響,還學會了測量硬度的方法。鍛工,說俗一點就是打鐵??词且豁椇芎唵蔚牟僮鞯瞧鋸碗s程度很高的,雖然工具越來越先進,但是其豐富的文化積淀仍讓我們對它小看不得。鍛工雖然跟打鐵差不多但比家里打鐵的先進多了,加熱有自動控溫電爐,鍛造有空氣錘。

還要學習鍛工安全技術操作規(guī)程。當把鋼材料加熱到1100度左右一段時間后便可開始進行鍛造,開啟后,緩慢提起錘頭,另一同伴把燒得發(fā)白的鐵塊用火鉗夾牢后放在工作臺上,控制進垂輕重使鐵塊在垂下前后左右進給,當鐵塊變成暗紅色后停止錘煉。當然在鍛造過程中關鍵就在火候的控制,錘煉的掌控,以及冷卻的方法,能否把三者恰到好處地處理決定著能否鍛出高質量的材料,否則就會有鍛造缺陷。這里把人類的科技文明得到充分體現,因此鍛造確不是一種簡單的體力活。

第三個內容是鑄工。首先我們在展板上學習了鑄工的實習內容和安全操作規(guī)程。學習完這些我們就可以跟師傅學習鑄工了。想不到挖砂也能挖是那么高級。按照這些要求我們依照指導教師的示范分別造了各種模型,在造模型時,先根據所需部件的大小選擇所需的箱數,用手工來造型,先把模型放入箱底,再用細篩子把型砂篩入箱中,把型砂夯實后再放上另一箱,在該箱中設有鐵水通道和氣孔,最后開箱去模根據模型劃出通道,清理干凈砂屑。

在整個過程中我們充分體驗了鑄造工藝的妙處。通過學習我知道了鑄造工藝的復雜性,而且在生產中鑄造又是很重要的,它一方面造出了所需工件的雛形,另一方面它有很好地把廢舊資源從利用,這一點無論是從生產效益上還是從環(huán)保上來說都是有著深遠的意義的。在這項實踐中我學到了簡單零件的手工造型、型蕊的制作,鑄工是金屬加工的基礎,沒有鑄工什么都弄不好。我們主要跟著師傅學習了整模造型,三箱造型和刮砂造型。雖然只是做出了簡單的造型,并沒有進行澆注,我們每個人還是學習但很多的東西。

金工實習報告的答案篇十一

實習目的:此次金工實習可使學生理論聯系實踐,學以致用,使學生在金工具體操作過程中,對機械制造過程有一個完整的感性認識,為學習有關的后續(xù)課程和將來從事相關的技術工作,打下一定的實踐基礎。

我們的這次一共五天的金工實習在輕松而又愉快的氣氛中圓滿結束了,我們每個人都有自己完成的幾件工件,雖說質量不盡人意,但是它其中凝結的汗水值得我們欣慰。總的來說這次實習活動是一次有趣而且必將影響今后學習和工作的重要實踐經驗。實習過程中,我們分別學習了車工,銑工,刨工,磨工等機械設備的構造、工作原理、基本操作和基本功能。

1、車工實習

車工是在車床上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種回轉體的表面。首先是老師讓我們小組成員一人一臺車床各自去熟悉車床。然后給我們現場講解,讓我們了解到臥式車床的組成構造和其用途,車刀的種類,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,車刀的組成和主要幾何角度,學會了車刀的安裝,三爪自定心卡盤安裝工件的方法。接著老師給我們示范了車床的操作方法及示范坯料車斷面。最后就是讓我們開始自己獨立練習操作,雖然開始操作技術不怎么熟練,但經過幾次的練習及小組成員間的相互學習,最后我們終于成功了,看著自己辛辛苦苦做出的工件,我們心里都萬分欣喜,頗有成就感,同時也體會到了工程技術人員,工人們的不容易。通過車工實習,我們熟悉了有關車工及車工工藝方面的基本知識,掌握了一定的基本操作技能。這次實習使我明白了“只要我們肯努力,勇于克服各種困難,不怕苦,不怕累,認真地去實踐,并堅持不懈,最終我們一定能成功”。開始時聽從師傅安排和操作過程熟悉車床操作后來練習車銼刀手柄過一段時間后又實習如何車螺紋最后獨立加工鐵錘柄。又向我們講解了各個手柄的作用初步示范了一下操作方法并加工了一部分然后就讓我們開始加工。車工對精確性的要求很高差之毫厘就將失之千里。如果是把工件車的太大那還可以繼續(xù)車到合適大小如果車小了那整個工件就報廢了只能從頭再來一次。我們這組很不幸的出現了一次這樣的狀況大大耽誤我們的工作進度。最后經過努力終于完成了我們的工件鐵錘和螺母。車工體會車床是通過各個手柄來進行操作的成功通過車床完成工件的這種成功的喜悅只有通過親身參加實習才能感受得到身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的但我們一直沒有把這句話當真也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。理論歸理論實踐才是真目的才能練出真本領。此階段實習給我最大的感受還是必須要親自動手操作不動手不知道怎么操作不動手不知道哪里有錯不動手就不知道錯了以后該如何改正。實踐出真知實踐使人的進步更快收獲更多適應社會能力更強。

我們做的作業(yè)是一個類似螺絲的零件,用車床可以很快車出基本形狀,最大的難題是要保證尺寸,特別是車外圓的時候,要特別小心,按照計算慢慢車,先是粗加工,然后是精加工,分幾次來做。有時候車得時候如果進太多的話,超過誤差范圍,那么按照老師的話,就是廢品了,切斷后重新做過。實習老師也是在我們身邊是不是的指導我們,雖然做了很多廢品,但最后我們還是都做出了合格的作業(yè)。

通過車工實習,我們熟悉了有關車工及車工工藝方面的基本知識,掌握了一定的基本操作技能,已經會初步正確使用和操作車床,而且還增強我們的實踐動手能力,以及分析問題和解決問題的能力。

2、刨工和銑工實習

在車工的實習過程后,我們還花了一天的時間練習了刨床和銑床。實習老師只是讓我們熟悉一下刨工,在鉗工實訓中我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小銼刀推到中間位置時兩手壓力相同繼續(xù)推進銼刀時前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。同時我也知道了鉗工的安全技術為鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣以保證安全。使用機床、工具如鉆床、砂輪、手電鉆等要經常檢查發(fā)現損壞不得使用需要修好再用。

夾持工具時得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準但卻是我們汗水的結晶是我們兩天來奮斗的結果。

鉗工的實訓說實話是很枯燥的可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作還要有力氣還要做到位那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼銼到中午時整個人的手都酸疼酸疼的腿也站的有一些僵直了然而每每累時卻能看見老師在一旁指導并且親自示范他也是滿頭的汗水氣喘呼呼的看到這每每給我以動力。之后看著自己的加工成果我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。

接下來我們要做的是磨工。磨工實習的目的主要是了解磨削加工的工藝特點及加工過程。了解常用磨床的組成、運動和用途,了解砂輪的特性、砂輪的使用方法。熟悉磨削的概念、加工和測量方法,了解磨削加工所能達到的尺寸精度、表面粗糙度值范圍,能獨立完成磨平面的加工。實習老師帶我們來到磨床面前,詳細介紹了磨床的型號、組成、運動特點、作用及工作原理。介紹完上面的內容,接下來就是實機操作聯系,老師先為我們演示了一遍,再次重復操作過程中必須注意的問題,然后我們在老師的監(jiān)督下,第一次接觸磨床,聯系從簡單到復雜,剛開始聯系開車、停車,直到后來進行磨削平面。在磨工實習最后的時間里,我們實習小組在老師的指導下,已實現了實習目的,但我們還要進行一次測試,以檢驗每個同學所達到的程度。隨著測試結束,磨工實習也拉下帷幕。一天磨工實習下來,我對整個磨削加工有了深刻的了解,也達到了預期目的。對于磨削加工中如何控制切削液的流速,如何控制圓周進給速度、縱向進給速度、橫向進給速度,如何控制磨削用量來完成對工件的加工,以達到工件的尺寸精度、粗糙度值的要求,又能最大限度的提高生產效率都有一個簡單的了解。在磨工實習中,也有一些需要注意的問題。磨床操作相對比較繁瑣,所以必須用心,否則很有可能因操作錯誤而引起安全事故。由于條件的限制,我們只能實習磨削平面,而磨外圓等一些需要用到外圓磨床的加工類型,我們只能做理論上的了解,而沒有機會實機操作聯系,但無論是平面磨床還是外圓磨床,我相信我們學得一樣好。

指導我們做磨工的老師說,磨床的操作比我們實習做的其他幾個工種的危險系數要高,因為磨床的砂輪轉速高,打磨工件時產生的溫度也很高,一旦出了問題會對我們的身體產生極大危害,所以我們要非常認真的進行操作,他也基本上是手把手的教授。最后在熟悉操作要領之后我打磨了幾個工件,老師檢驗是還行。

一共五天的金工實習結束了,金工實習是一門實踐性的技術基礎課,是理工科學生學習工藝知識、培養(yǎng)工程意識、提高綜合素質的重要實踐必修課。通過本次短暫的金工實習的實際操作與練習,我收獲頗多。金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個同學的相互合作,制造業(yè)當中都有適合它們自己的制造方法,這些方法簡單合理又非常巧妙。

總而言之,雖然在五天的實習中,我們所學到的只是皮毛的皮毛,但是凡事都有一個過程,我們所學到的都是基礎中的基礎,最后感謝機械系及指導老師給了我們這次實習機會,以及工廠師傅對我的指導。

實習的機械對于我們學電氣的來說是陌生的,以前對這些了解的很少,導致動手能力差,還有膽小,不敢去嘗試,生怕出什么故障。后來,有師傅在身邊,慢慢的克服了膽怯的心里,并且順利的完成了實習任務,并到達了實習的目的。

金工實習報告的答案篇十二

這次金工實習內容主要包括鉗工、電焊、電加工、鑄造、車工、計算機組裝與維護、安全用電與急救電子電工、銑工八項內容。鉗工是按照圖紙要求用鐵鋸,銼刀,游標卡尺等工具做出一個“l(fā)”型工件;電焊主要是讓我們接觸電焊機、電焊過程;電加工主要是利用線切割機床按圖切割出工件;安全用電與急救電子電工講了安全用電常識,現場人工呼吸急救訓練,及電烙鐵的使用;計算機組裝與維護學習了一些計算機維護常識,動手拆下電腦主機并成功組裝;銑工主要是用立式銑床按圖紙要求加工工件。

車工是每個人親手操控機床嚴格按照圖紙的誤差要求精確加工出一個零件,在加工過程中,老師在一旁精心指導,任何一個操作錯了,都能及時糾正,張老師像其他組的老師一樣,他非常注重學員們的安全,對我們的要求非常嚴格,通過兩天的練習,我們小組的八個成員都很順利的做出了一個零件,精度基本上都達到了要求,老師還自己親手做了幾個小作品作為獎品,獎給那些前幾位的同學,這極大的提高了同學們的學習熱情。

最大的不同是,它沒有系統的理論、定理和公式,除了一些基本原則以外,大都是一些具體的生產經驗和工藝知識,需要我們在自己動手的工程中體會和總結得到;我們主要的學習課堂也不再是教室,而是各種實驗室;主要的學習對象也不是書本,而是具體的生產過程;我們在工程訓練中獲得的知識也不再是那么抽象和不可觸摸,而是具體的生動的實際的一些東西。

“紙上得來總覺淺,絕知此事要躬行”,古人的話自然是有些道理的,而現在我對這句話也有了進一步的理解。工程訓練為我們打開了另一扇通往知識殿堂的大門,同時也讓我們領略到了另一種不同于以往的學習的樂趣!

工程訓練為我們打開了另一扇通往知識殿堂的大門,同時也讓我們領略到了另一種不同于以往的學習的樂趣!

“紙上得來總覺淺,絕知此事要躬行”,古人的話自然是有些道理的,而現在我對這句話也有了進一步的理解! 短短的2個星期時間,我們在實習中充實地度過了,我們學習的知識雖然不是很多,但 通過這次讓我們明白了我們需要實際學習掌握的技能還很多、很多。如果我們不經常參加這方 面的實習,我們這些大學生將來恐怕只能是趙括“紙上談兵”。社會需要人才,社會需要的是 有能力的人才。我們新世紀的大學只有多參加實踐,才能保證在未來的社會競爭中有自己的位 置。真的多謝金工實習,我還想再有一次。

金工實習報告的答案篇十三

金工實習,大家都期盼著它的到來,期盼在學習,偷懶去享受一下工廠生活,金工實習報告推薦。難而,實習后,我覺得實習生活和以前想象的不一樣了,實習不是一件簡單的事,并不是我們的假期,不是一件輕松的事,而是一件勞心勞力的事。在這個短暫的一個星期內,我學到許多在課堂里無法學到的東西,并在意志品質上得到了鍛煉。

時光匆匆,歲月流梭!

轉眼為期一周的金工實習結束了。在實習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。

一個星期,短短的一個星期,對我們這些非機械專業(yè)的工科學生來說,也是特別的寶貴。因為這是一次理論與實踐相結合的絕好機會,又將全面地檢驗我們的知識水平。

金工實習是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生,非常重要的也特別有意義的實習課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環(huán)境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責任,實習報告《金工實習報告推薦》。

通過碟片的演示和老師的講解。我終于明白了什么是鉗工。同時也懂得了為什么有人說“當鉗工是最累的!”

鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。

第一天,來到車間,聽完老師的要求,也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣,我們便開始了我們的實習。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線,畫線,這工作可馬虎不得,一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸,還好聽了老師說的注意事項,我按老師所說的,稍微把尺寸畫大了一點。接著,便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛,就那么來回拖啊拖,沒什么大不了的,小事一樁。但事實上鋸鋸子,也是講究訣竅的,鋸鋸子并不是一定都會累得兩手發(fā)麻,兩眼發(fā)慌的,我們首先要調節(jié)好鋸口的方向,根據鋸口的方向使力,起鋸時應該以左手拇指靠住鋸條,以防止鋸條橫向滑動,右手穩(wěn)推手柄,鋸條應該與工件傾斜一個鋸角,約10度~15度,起鋸角過大鋸齒易崩碎,起鋸角過小,鋸齒不易切入,還有可能打滑,損壞工件表面,起鋸時鋸弓往復程要短,壓力要小,鋸條要與工件表面垂直。同時,鋸削時右手握鋸柄,左手輕握弓架前端,鋸弓應該直線往復,不可擺動,前推時加壓均勻,返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復速度不應該太快,鋸切開始和終了前壓力和速度均減小,以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。鋸完了,還得銼削,銼削也是一個又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同樣不難了。

首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。

鉗工的實習說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導,并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。

第二項,車削加工——也是我們此次金工實習的重點。

車削加工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭、鉸刀、滾花刀以及成形刀等。車削加工時,工件的旋轉運動為主的運動、刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。

而車工又是機械加工中最常用的工種,無論是在成批大量生產,還是在單件小批生產以及機械維修等方面,車削加工都占有非常重要的地位。

車削加工首先是要安裝刀具,安裝刀具應該注意的是:

1)刀尖對準尾座頂尖,確保刀尖與車軸線等高。刀桿應該與工作軸線垂直。

2)刀頭伸出長度小于刀具厚度的兩倍,防止車削時振動。

3)刀具應該墊好、放正、夾牢。

4)裝好工件和刀具后,檢查加工極限位置是否干涉、碰撞。

5)拆卸刀具和切削加工時,切記先鎖緊方刀架。

安裝完刀并對好刀后,就開始進行車削加工了。

車端面的時候,應當檢查車刀、方刀架及床鞍鎖緊在床身上,用小滑板調整背吃刀量,以免端面出現外凸內凹的情況。由于在端面上,由外至中心直徑逐漸減小,切削速度也逐漸減小,粗糙度值較大。所以最好由中心向外切削。

金工實習報告的答案篇十四

xx-xx年上學期第13周,我們在學院金工實實習中心進行了為期4天的金工實習。在此期間,我們接觸了機加工、焊工、鉗工、車工等工種的基本操作技能和安全技術教程。每天,大家都要學習一項新的技術,并在4小時的實習時間里,完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發(fā)生一例傷害事故,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了實習任務。

實習之前就聽已經實習過的同學說很累,但是在實習第一天,我依然懷著激動好奇的心情來到了實習中心,看著一臺臺龐大的機器,我一臉茫然,心想操作它們一點很難吧。不知老師教了我之后我會不會操作??傊?,幾份忐忑,幾份期待。我們班同學大概也是懷著好奇的心情,特別是男同學,在機器上這里碰碰,那里摸摸。這時候老師走進來了,他立刻制止,帶著幾份嚴厲的口吻說:"同學們,為了大家的安全,這里的機器未經老師的指點和允許,大家千萬不要隨便動。"接下來老師告訴我們本次實習的基本任務和目的,并且再三強調安全問題。最后就是講課與示范了,上午我們主要學習下料,主要任務是做出一個鐵盒子。首先是將一大塊鐵片在一臺機床上切成小片。開始老師讓我們輪流練習操作,我們腳往上一踩就聽到機器發(fā)出的"咔咔"聲,說真的很好笑也很好玩。待把鐵片切成規(guī)定尺寸后,就是在鐵片上畫線裁剪了,最后是用折彎機將其折成規(guī)定尺寸的小盒子,在學習折彎機的使用時大家還是在老師的指導下進行練習,最后才是拿著自己的鐵片折彎。并且用錘子將不太規(guī)范的地方進行修補。上午的實習完了之后,看著自己制作的鐵盒子真的很開心,也很有成就感。

下午主要就是學習銑床、刨床、磨床了。任務是把一個圓柱形的鐵棒磨平并且達到表面很光滑。這個技術主要是由老師來示范和講解,我們在一邊觀看,開始老師先給我們講刨床,一般是粗加工,下來是銑床,借于精加工與粗加工之間。圓柱形的鐵棒也是先在這個上面加工的。最后是磨床,這個是精加工,老師示范了之后,就是我們同學操作將其加工到足夠光滑。

第一天的實習結束了,說真的,下午一直站著有些累,但我還是很愉快,因為看到那一臺臺龐大的機器我再也不覺的陌生了,而更為重要的是我可以利用它加工一些簡單的零件。

實習第二天主要是學習焊工,因為我們本次實習時間比較短,我們只學習了焊接方法中的熔化焊。在老師的講解下,我明白了熔化焊是將焊接接頭加熱至熔化狀態(tài)而不加壓力的一類焊接方法,如手工電弧焊、埋弧自動焊等。我們本次實習的主要目的是利用手工電弧焊將兩個同樣厚度和尺寸的鐵片焊接在一起。老師介紹了相關原理、儀器的使用技巧和在使用中應注意的問題。最后還是那句強調安全問題,如女生必須帶上將頭發(fā)扎起來,并且?guī)习踩?。所有同學必須穿長袖長褲,使用時帶上防護眼鏡和面罩還有安全用電等等。上午主要是練習手工電弧焊接,因為帶上防護面罩對于初學者來說很難把握焊接的縫隙,所以我們大家很少有人帶面罩。在焊接的時候,盡管那些焊接的火花可能會傷及皮膚,但強烈的好奇心與求知欲還是讓我們樂此不疲的練習著。下午的時候老師就我們的練習程度進行了測驗,還打了分數。我很贊成這個老師的教學方法,讓我們在最初好奇心之余還要把焊接質量做到最好。晚上回到宿舍可慘了,大家紛紛都說臉疼。呵呵!實習完了之后這幾天還在脫皮呢,不過我們依然覺得很值得。

金工實習報告的答案篇十五

我們09漢師班在3月7號到11號在機械工程學院的實習基地進行了為期一周的金工實習。金工實習是一門實踐基礎課,是機械類各專業(yè)學生學習工程材料及機械制造基礎等課程必不可少的先修課,更是非機類有關專業(yè)教學計劃中重要的實踐教學環(huán)節(jié)。它對于培養(yǎng)我們的動手能力有很大的意義。我們通過參加金工實習,不但可獲得機械制造工藝的基礎知識,提高一定的操作技能和動手能力,而且可加強理論聯系實際的鍛煉,樹立良好的思想作風,逐步提高工程實踐能力,培養(yǎng)工程素質。而且可以使我們了解傳統的機械制造工藝和現代機械制造技術。

在這一周內我們接觸了激光、車、鉗、銑、磨、焊、鑄、鍛等工種,每一個工種對于我們來說都是新奇而充滿期待的,何況我們師范班都是些女生,更是沒有接觸過這些東西。接下來我就以日記的形式來總結一下我們的金工實習。

今天是我們班金工實習的第一天,懷著期待和忐忑的心情來到了飛機樓,找到了教室之后,便開始了實習之旅。

我們的第一堂課是學習激光雕刻和激光切割。其實這節(jié)課的主要內容是要讓我們了解什么是激光、如何使用計算機去制作激光作品以及激光所運用到的范疇??粗蠋熃o我們播放的視頻,我才發(fā)現激光的力量是如此之大,激光所給我們帶來的便利是如此之多,以及運用激光不當所帶來的危害,既然激光可以穿銅鑿鐵,那么必然也會給人類帶來一定的危害,這讓我想起《生化危機》中有一個這樣的片段:有三個人被困在一密閉空間里,密室內的計算機系統自動啟動了激光系統,一瞬間將那三個人全都殺死了,肉體碎了一地!還有市面上的激光矯正視力的廣告,雖然可以解決眼前的問題,但是后遺癥絕對是少不了的,尤其是對眼睛的危害。所以,激光技術是雙面刀,運用得好就造福人類,運用不好只會傷害到人類本身。課程的最后老師還讓我們挑選一個圖案,用激光雕刻出來作為留念,大家的熱情都高漲起來,挑選自己認為最滿意的圖片甚至還有同學自己用photoshop來制作一張漂亮的圖片來雕刻!

下午就學習另一個工種——電加工。老師給我們介紹了三部機器,第一個是精孔切割機,既可以用螺旋棒去鉆,也可以用0.5mm的鋁棒去鉆金屬,第二個比第一個機器更加神奇,叫做線切割機,切割線是以鉬絲為主,重復高速地旋轉細線去切割金屬以造出理想的圖案;第三部機器和前面兩部機器相似,也是屬于數控機器,而且還要高級些,但我們不是學習這些專業(yè)的學生,所以老師給我們的講解也是在基礎上的,介紹完之后,我們就分組進行了操作,一開始見到火花還是有點害怕的,但動手多了,而且還幫助了一些對機器有問題的同學之后,就覺得那些因鉆孔而迸射出的火花和煙霧并不可怕,反而增加了些少樂趣。我這么大個人了,都還沒試過碰這么大型的機械,今日所見,感受良多,期待明天的新工種。

今天是金工實習的第二天,任務是要在一天之內加工出一個手錘柄出來,相對于昨天來說,今天的任務難多了!因為步驟很多,要注意的細節(jié)也很多??!早上的時間先是有一個年邁的老師為我們不厭其詳地介紹了我們制作手錘柄所要用到的機械的操作,以及每個部位的使用,如果稍不注意的話,分分鐘都會造成生命危險,機械可是不講情分的。我們分完小組戴上安全帽之后就對機械的構造、零件等進行了一番研究,有了一定的認識之后,接著又有另一位老師給我們演示了一遍我們即將要加工的手錘柄的制作步驟。雖然制-作-工-藝卡上只有寥寥幾筆步驟,但實際操作起來確是非常地困難。又因為飛機樓在施工,使我們很難聽清老師的講解,這對我們的工作增加了一定難度。馬鞍車床操作的過程中,雖然遇到了很多難題,但還好有老師們的幫助以及搭檔的協作,也挺順利地完成了~真正接觸到制作鐵質工具的工作,才明白要做一名車工并不容易,誤差是很難容得下的,想要完美的作品就必須要有99.99%的精確。

聽說明天是任務最重的一天,要休息好才能有充沛的精力去完成!加油!!

今天是最艱難但又最開心的一天,今天的任務是鉗工,要自己制造出一個藝術印章的胚樣,主要要加工的部位是用手拿著的那部分,可以制作簡單的,也可以制作復雜的,可以制造水果、字母、數字,也可以制作公仔、表情符號、飾物等等,經老師給我們作了一番詳細地工作以及工具介紹后,大家都各自拿了,一條“t”字型的鋁條回到“崗位”上開始努力工作!不一會兒,整間鉗工實訓教室就響起了“依依呀呀”的割鋸聲,想要鋸好一塊好的鋁塊是很難的,這完全是要測量好,還要用力去鋸才能鋸斷鋸好。接下來的工序就是要制作出圖形加以修飾,我看見有同學弄出了豬頭、葉子、箭頭、數字,還有的同學弄衣服、天鵝、車厘子,而我就挑選了心形,符合了自己的名字,呵呵,另外還有一個就弄了一個字母,簡單一點。老師給了充分的時間與空間我們發(fā)揮,下午四點左右大家都隨著最后一個工序鉆孔及磋磨而結束,看到一堆的作品上交在老師的桌面,大家都覺得今天的辛苦是值得的。

今天我們實習的內容是數控銑和數控車,數控,顧名思義就是機器是通過電腦編程來操作的,不需要用到手動操作。早上,老師讓我們在電腦房觀看了數控銑和數控車的視頻,通過視頻,能了解到它們可以處理日常生活中常見的不規(guī)則用具,比如鼠標,還有模具,由于這些東西用手的話可能要用到的時間就很長工序很多很麻煩,但是用數控的話不出一個小時就可以完成。老師還告訴我們,使用數控銑和數控車最重要的就是要學會編程序,程序編完之后,接下來機器就會按照程序的指導來完成工作。在老師的演示及指導下,我們學會了使用soildworks等軟件來編程。下午我們就親自動手在數控車上操作了螺絲釘的制作,數控車與車工其實很相似,差別就在于數控車是電腦控制而車工是要自己動手操作完成,,安裝好材料后,最主要的就是編寫程序了,我們仔細地把程序的代碼輸入電腦中,雖然在期間代碼有所錯誤,但經過反復的修改,還是解決了問題,大家都制造出了自己小組的螺絲釘,并且用游標尺量過都是精確無比的。

明天就是最后一天了,開心的時光總是很快就隨著指尖流逝。

我覺得幾個工種之中最好玩的就是鑄造了,它有點像塑造捏公仔那樣,但是又比造泥公仔更專業(yè)一些,我們要制造的是一個鐵環(huán),砂型鑄造的過程分成造型、熔煉、燒注、冷卻、工件等步驟,不過我們只需要完成造型這部分即可,造型又分為造上砂、挖砂、造上砂。把上節(jié)課同學們所鑄造出來的砂子打碎并且不成顆粒狀弄了我們好多時間,由于我那個小組的砂子沾滿了水分,所以打散砂子就很難了,后來還是一點點地都分得更細才開始下一步的工序。砂子搞定之后緊接著就是造上砂了,先把鐵環(huán)放在其中一個方形容器中間,然后把砂子滿滿地倒進里面之后就用工具把砂子壓平壓結實,直到砂子不再掉落下來,然后把容器反過來,在鐵環(huán)周圍挖掉一些砂子,鋪上一層白白的粉末,再插上幾根棍子以固定,之后就把另一半容器壓在上面,隨后重復前一個容器的步驟,壓平后就可以成形了分開兩個容器就可以看到鐵環(huán)的形狀清晰可見,相信經過熔煉、燒注、冷卻等過程后都是個好的作品!老師還稱贊大家都很認真做,并且做出來都很好呢。

為期一周的金工實習終于結束了,有期待、有疑惑、有歡笑、有痛苦,它讓我們這一大班女生都感受了當一名工廠工人的不容易,也讓我們暫時從課本學習中逃離出來,用雙手操作了前所未操作過的機械工作,鍛煉了我們的動手能力以及操作能力,真的獲益匪淺,感悟甚多。

金工實習報告的答案篇十六

金工實習是金屬工藝學課程的重要組成部分,以生產實踐和科學實驗為基礎,科學總結生產活動中的客觀規(guī)律,上升為理論。金屬工藝學是在長期的生產實踐中發(fā)展起來的,因此是一門實踐性很強的課程。通過金工實習教學和金屬工藝課程的學習,學生可以初步了解加工不同工件的相應工藝,加工相同零件的不同工藝,以及使用所需機床和設備的操作技術。

這次實習的重點是金屬切削技術,以及對切削設備和使用方法的了解。另外鉗工實習重點是鉗工工作需要的各種工具。結果是用給定的材料結合各種工藝制作出一張?zhí)厥獾膶嶒炁_。

因為這次實習的結果是做一個團隊做實驗室的大鐵桌,而以前的學長是錘子,也許這兩個對象的工藝流程不一樣。教官給我們詳細講解,最重要的是安全知識。第一天老師先給我們講了實習期間的安全問題和操作注意事項,然后給我們講了鉗工實習涉及的所有理論知識。最后,我們進行了一個簡單的工具使用練習。

鉗工實際使用的工具有:大銼、中銼、小銼、手鋸、鋼尺、游標卡尺、垂直度測量儀。在講解理論知識的過程中,老師詳細的告訴了我們如何使用銼刀,如何放置雙手,如何站立身體,包括離工作臺的距離和角度,如何使用手鋸,左右雙手放在哪里,如何用力,讓我們感覺非常省力,操作起來也很舒服。

在鉗工的工作中,涉及英制單位和公制單位的換算:1英寸等于25.4mm,1英尺等于12英寸,1英寸等于8美分,1英寸分為4個角度。

2.特納實習。

車削用的機器是車床,所以主要的理論數據是車床各部分的使用情況。因為是機器操作,效率高,工件的加工時間很短。所以老師大部分時間都在講解理論知識。車床由床身、主軸箱、掛輪架、進給箱、光杠、絲杠、滑箱、方形刀架、卡盤、尾座、中心架和刀架組成。

談到車刀,老師給我們講了車刀的所有形狀和名稱。車刀一般采用高速工具鋼和硬質合金鋼。下面列舉了幾種不同的刀具,有45刀、90刀、尖刀、方刀、內孔刀。根據加工工件的要求,不同的刀具有不同的用途。不同工具的主要視圖如下:。

3.銑削實踐。

銑床有很多種,如臥式銑床、立式銑床、工具銑床、龍門銑床、數控銑床。銑床的特點是旋轉刀具和工件的水平或垂直直線運動。銑床主要零部件和附件的名稱包括床身、主軸、拉刀桿、橫向工作臺、縱向工作臺、升降臺、分度頭、轉盤和平臺虎鉗。

根據被加工零件的不同要求,銑刀可分為端銑刀、三面刃銑刀、端銑刀、片狀銑刀、組合銑刀和異形銑刀。立銑刀主要用于開長方形槽;打開鍵槽。分度頭基于蝸輪蝸桿比原理,任意分度頭的定數為40;選擇分隔板上的孔的數量作為被分割的相等部分的最小公倍數。

在實踐中,立式銑床用于加工腳墊和方鋼。與車床一樣,為了保護工件和工具,加工零件應靠近夾具。在加工過程中,為了延長刀具的使用壽命,可以在加工的同時加水冷卻刀具。

4.焊接實踐。

手工電弧焊設備主要由弧焊變壓器和弧焊整流器組成,電弧焊分為焊條藥皮焊、埋弧焊和氣體保護焊等。用于焊接的弧焊機有三相、兩相和單相輸入;dc和交流輸出。焊接時,工件與焊條之間的溫度可高達6000°c,因此保護身體和眼睛非常重要。

氧氣焊接是將乙炔氣體和氧氣通過管道輸送到焊槍,在焊嘴處混合燃燒,使工件的焊接部位熔化在一起,在焊縫處使銅、銀等其他金屬熔化,從而焊接工件。

氬弧焊是在正負電極之間產生高頻電弧來燃燒金屬。氬氣保護焊接金屬免受氧化。氬氣是比較惰性的氣體,比成本低。當熔化的焊劑在焊接過程中與基底金屬熔合時,惰性氣體(氬氣)用于隔離空氣,保護焊點,粘附化學成分,從而保護其機械性能。

短短兩周的實習結束了,我們的藍領之旅圓滿結束。我們感謝學校給我們提供這樣的機會,同時也深深感謝我們的實習老師,他們的一言一行讓我們受益匪淺。從一開始什么都不懂,到現在對一些機器有了深入的了解,掌握了一些基本的操作。

在我看來,金工實習是一門實踐性很強的基礎課,對我們實踐技能的培養(yǎng)意義重大。作為一名機械設計專業(yè)的學生,學好理論知識很重要,但實踐能力也很重要。目前很多大學生,平時不注重實踐,很少有機會做自己的工作,實踐能力差,很難適應未來社會對全面型人才的需求。金工實習課給我們學生帶來了鍛煉的機會,讓我們走出課堂,自己動手,親身體驗,對我們幫助很大。

實習期間,我參加了鉗工、車工、銑工、焊接,從中我學到了很多有價值的東西,讓我學到了書本上學不到的東西,增強了自己的動手能力。金工實習帶給我們的不僅僅是我們所接觸到的操作技能,還有幾個工種之后要求我們去鍛煉的技能。更重要的是,我們需要每個人在實習后根據自己的情況去感受和反思,去收獲一些東西,這樣這個實習才能達到他真正的目的。

金工實習報告的答案篇十七

今天是我們實習的第一天,也是實習以來最累的一天了,現在我的手好酸呢。鉗工這活對我們的要求是很高的。既要體力,又要有耐心和毅力。要知道,把一根長長的鐵棒磨成一個直徑只有22mm,厚10mm的螺母,不光要有“鐵桿磨成針”的毅力,還要有良好的體力。因為干這活一站就一天,而且絕大部分的工作是手工完成,鋸,磨,鉆等,都很費勁。經過這一天的鉗工實習,使我的動手能力大大地提高。銑工:銑工由于完全是有機器操作,我們只是起到控制機器,更換材料的作用,輕松多了。但由于有機器的使用,銑刀鋒利無比,我們必須要嚴格按要求工作,盡管機床全是油污,也不能帶手套,否則就有危險。同時,在給料的時候,要算得非常精確,否則,開的槽不是大就是小,工件無法配合,不及格,重做。經過一天的銑工實習生活,我明白了盡管銑工只是一個技術,但也必須要有搞科學的嚴謹態(tài)度,要有高度的紀律觀念,要不就有可能傷到自己或別人,弄出不可挽回的損失。所以在整個過程中我都是守在自己的車床邊,小心地操作,另外在零件的精度方面也是非常注意的。

加工中心:今天的加工中心原來是cad制圖,這個看似容易做卻難,是用電腦制作出立體圖案,在整個過程中看著步驟去做,但真正做起來覺得好多做不出來,因為有絲豪的不對就顯示不出效果來。通過今天的學習,我懂得了很多事物簡單知識表面現象,凡事不要掉以輕心,一定要慎重仔細,這道理對我以后的學習也有很大的影響和幫助,而且這項技術對我們也很有幫助的。

由于我們早上有英語課,就只有下午三個小時的時間,老師就另外做了安排,讓我們先看半小時書,熟悉那些零件配置等,然后就出去做示范給我們看,之后就我們自己按照老師之前做的去做,看老師摁那些按鈕好熟練,輪到我們時卻不止所措了,真是熟能生巧啊,之后我們在做了一些思考題,進一步鞏固了今天所學的知識。

今天我們也是在電腦房里面畫圖,不過這次有趣多了,有很多有趣的小玩意給我們選擇,可以隨便挑。早上是按照老師畫的程序路徑去看,去畫,下午就挑個物體來畫,我挑了個照相機來畫,熟悉了操作之后,不一會就畫出來了,那一刻真的很高興,真是樂在其中。

電火花:今天我們做電火花,由于只有半天時間,我們做的是很簡單的,老師講了很久的理論知識,讓我們對此有一個很好的了解,之后老師示范了一下就由我們自己來做,我們對此充滿了新鮮感,都拿出鑰匙出來試做留念,有的在上面打出一顆心,我在上面打出了一個五角星型的,感覺挺好的,真高興,又有一個可作為留念了。

今天是最有趣的一天,我感覺到大家都過得非常開心。首先我們都覺得這個老師特別的好,給我們講的很詳細,指導特別悉心。由于時間的關系我們沒能做一個成品的工藝品自己做紀念,只是清洗了鋁片,陽極氧化后著了色。本來老師要求的是給鋁片著一種顏色就可以了,但是我想能不能給鋁片著兩種顏色呢。所以我就給鋁片著了橙色和綠色,結果由于染料被破壞了,不是非常成功,但是我覺得自己能根據自己的想法去做,去實現它,我覺得這樣已經很好了,至少給了自己一個嘗試的機會,雖然由于一些客觀的原因失敗了。

電氣焊:實習的倒數第二天,我接觸到了電焊氣焊。懂得電氣焊的作用、工作原理還有操作技巧。萬分膽小的我最終也拿起了焊槍,把兩根金屬條焊接起來,也懂得了焊接時候一些技術問題,例如來回焊接的頻率,停留時間等。以前都是看著別人做,現在終于能夠自己親手試試了,真得很高興,但是在實際操作中我卻遇到了一些困難。由于對操作技術的不夠了解和熟悉,在焊接鐵棍時,老是不能均勻地移動,導致有些地方出現氣孔,這樣的焊接是非常之不合理的,因為要是焊接水管的話,有這樣的孔,水就會全都漏出來了。所以我一共焊接了好多次,雖然交上去時還是不太好,但想到是自己做的而且自己已經盡力做好它了,也就沒什么了。所以交給老師時,心里還是挺有成就感的。

今天是實習的最后一天,我們做了鑄造,這是我以前聽說過但是從來沒有見過的,而今天見過了也做過了,跟我想象中的早有很大的不同,可以說跟我想象的完全不一樣。在我的印象中,或者再我的意識中,我一直以為跟打鐵差不多,就是打出來的,但只是不是人手打出來而已,而是用其它的機器。今天的鑄造也真是讓我大開眼界了!雖然我覺得都是人工操作,有點落后,但這里面卻是也有很多技巧的,是師傅們通過無數次嘗試、摸索,最后總結出來的。若是你不按老師說的做,某些步驟不符合要求、規(guī)范,那么做出來的模子就肯定不能用來倒?jié)茶F水,這樣的話這個模子就是沒用的了?;蛘呱吃貌粔蚓o,就會有氣孔。而要是邊修得不平滑的話,也會導致鑄造出來的零件不光滑,很粗糙。在實習中,我們要做鑄造圓角,以前在工程制圖時是非常不能理解為什么有個圓角的,現在構造,老師還交了我們不少汽車壞了的話的監(jiān)測方法,還給我們分析了一般汽車出了問題會是什么樣的問題,而有怎么樣去解決,還將了一些有關汽車的保養(yǎng)和性能的判斷。這些知識對我終于跟是機聯系起來,能夠理解了!這一點我也很高興,這也是我今天的收獲之一。

兩個星期的金工實習盡管很短,但卻確實讓我們得到了很大的鍛煉。通過這次實習,我們對課本的理論知識的理解得到更進一步的加深和鞏固,不再局限于對課本的死記硬背,而是從感性認識上升到理性認識。能夠把理論和實際聯系起來,還可以通過自己的操作,得到一些課本里沒有的結論和規(guī)律。通過這次金工實習,我感覺到讀課本和自己動手實際地去操作是完全不同地兩回事,它讓我切身地體會到動手能力地重要性。同時我也體會到每一樣東西做來是多么地不容易啊。一個小小的螺母,整整花了我們一天的時間才創(chuàng)造了一個價值一毛二錢的小小螺母!而且有些沒有做好的話,不合格的是一分錢也不值的。在這個實習過程中,我們親手拿起銼刀、鋸子、錘子等工具去工作,初步學會了如何操作各種各樣的車床,增長了不少知識,不僅了解了傳統的加工工藝還了解了現代化科技含量很高的數控機床,激發(fā)了我們利用自己所學的知識制造出更多更好機器。而在實習期間,對我們整個組,整個班的關系也有很大的幫助。培養(yǎng)了大家的合作精神,增進了我們之間的友誼,有一種團結協作的氣氛。這些精神對我們今后走向社會是有很大的幫助的。

金工實習報告的答案篇十八

在大三將盡之時,學校安排了我們?yōu)槠趦芍艿慕鸸嵙暋=鸸嵙晛淼倪@么遲卻有過得那么快,總感覺有些意猶未盡。但即使是短短的兩周的實習,我們也在實習過程中學到了很多,不止是書上的知識,更多的是實踐的經驗。期間,我們進行了機加、鈑金、車工、鉗工、焊接實習操作。各個車間各有不同,卻又相互聯系。以下是各個車間的實習內容。
??????? 一、機加實習
??????? 在機加車間的實習中,我們首先學習了牛頭刨床的操作。牛頭刨床主要用于刨刮工件表面使其平整,或者按一定要求加工工件。其基本操作步驟是:
??????? 1、裝載工件。
??????? 2、對刀。
??????? 3、調節(jié)工件自動移動速度。
??????? 4、啟動,刨工件。
??????? 在刨床的操作中,我們要注意的有:
??????? 1、刨床主軸前面不能站人,以免造成人身傷害。
??????? 2、對刀時不應使車刀吃的太厚,以免損害車刀和機器,并且可能會帶來不必要的人身傷害。
??????? 3、刨工件前應先啟動機器且提起車刀,使具有一定的機械慣性后再放刀開始刨工件。
??????? 4、刨床工作過程中若遇到什么特殊情況,先關掉電源,然后在老師指導下處理。
??????? 學完刨床的基本操作后,我們就開始學習立式升降臺銑床的使用。我們練習的工件是一根鐵棒,用銑床將其按一定規(guī)格銑平三面。操作如下:
??????? 1、熟悉銑床各個檔位開關的功能用法。
??????? 2、裝載被加工工件。
??????? 3、對刀。
??????? 4、打開主軸開關;用快速鍵將工件移到車刀附近,打開工件自動移動檔位,開始加工工件。
??????? 注意事項:
??????? 1、裝載工件時必須將工件壓緊。
??????? 2、機器工作時,眼睛不能湊近車刀來看,以免鐵屑飛入眼睛。
??????? 3、只允許單人單機操作,以免操作混亂,傷及人體及機器。
??????? 二、鈑金實習
??????? 在鈑金實習中,我們用到的機器有切割機、沖壓機。由于實習時間有限,我們只做了凹槽的加工?;静僮魅缦拢?br/>??????? 1、按規(guī)定尺寸下料。下料尺寸=底邊長+高*2-鐵板厚度*2。
??????? 2、在一塊鐵板中選一基準邊,固定基準邊,將鐵快前沿切平使其與基準邊成直角。
??????? 3、在基準邊做方向標志,按標志對鐵板進行切割加工。
??????? 4、用沖壓機將裁好的鐵片進行壓折加工,使其形成凹槽。
??????? 5、用鐵塊和鐵錘敲打使凹槽邊角成直角。
??????? 注意事項:
??????? 1、切割鐵板時,必須一正一反切割以免誤差積累。
??????? 2、因為鐵板折起是拉伸的,所以下料尺寸要減去兩個折角厚度。

金工實習報告的答案篇十九

光陰似箭,為期xx周的金工實習轉眼間結束了。為期不長的“金工實習”課落下了帷幕。我們的專業(yè)就是機械工程及自動化,故實習的內容在工科里面也相應的是最多的,一次三周,分兩個學期學,一共學了23個工種。

在這三周的時間里面,每天過的都是那么的充實,因為每天都是按固定的時間上課,我們就直接稱“上班”,這就讓我們對真實生產中的工作有了更加貼切的稱呼和體驗。

一上下班制度。

在上面已經提到,每天我們都是8點鐘“上班”11點半下班,中午休息兩個多小時,下午2點半又要上班,到五點半才能結束一天的實習時間。這使我改掉了睡懶覺的壞習慣,晚上都提早睡覺了,有點像回到了軍訓時那種按時作息的鐵一般的紀律環(huán)境中。其中還要求在這時間內完成必要的任務,如果沒完成的話就得“加班”了。

二安全知識。

很快我們就要走出校園,進入社會,面臨就業(yè)了,我想用人單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地地手把手地引導我們怎樣去做,更多的是需要我們自己去觀察、學習,不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學發(fā)展的日新月異和新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的機加工和熱加工,雖然危險性較大,但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。一周的金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自身情況去感悟,去思考,這才是本次實習的根本目的。

金工實習報告的答案篇二十

金工實習前我們先進行安全教育,主要是老師給我們講解金工實習的重要性和金工實習的安全性問題,在工業(yè)生產中,安全要擺在第一位,是至關重要的!!這是每個老師給我們的第一忠告。錄像里詳盡的播放了許多工種的實習要求和安全處理,像電焊氣焊,熱處理等??粗敲磸碗s生于操作的機器還有許多因不按要求操作機器而發(fā)生的事故,我們都嚇了一跳。真是不看不知道,一看嚇一跳!一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導致機械事故甚至人身安全事故。在未發(fā)生安全事故前,許多人對安全教育不重視,認為太煩瑣,太枯燥。一旦發(fā)生了事故,事后諸葛亮就很多。

我們的第一項實習是電焊氣焊,感覺最爽就是這項實習了,上午是電焊,老師先給我們講解電焊的基本知識,然后講解操作技巧,還親自做了示范。接著,我們實習小組又分成幾個小組,大家一起合作共同完成電焊的練習。畢竟是第一次接觸這么危險這么刺激的東西,每位組員一開始都比較緊張,但是大家互相幫組,還是很好地掌握了正確的焊接方法,由于興致大發(fā),我們小組還用以前的舊料焊接了一個簡陋的凳子模型,大家都挺有成就感的。最后也順利完成作業(yè)。

下午是氣焊的實習,同樣先是老師給大家講解氣焊的基本知識,然后老師給我們操作和講解操作要領和注意事項。氣焊的操作明顯比上午的電焊危險多了,同學們在操作過程中,不時地會發(fā)生像鞭炮爆炸一樣的聲音,不過,都無大礙。我們都掌握了電焊和氣焊的方法和技巧,順利通過第一天的實習。

接下來是數控車床的實習就是通過編程來控制車床進行加工。通過數控車床的操作及編程,我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應的操作。數車980的編程要求非常高的,編錯一個符號就可能導致數車運行不了。編程對我來說,可是一個大難題。結果和同學研究了大半天,才拿出了一個可行的方案。這時候我才知道編程在應用中是多么重要,所幸自己的課程里有學習過c++,對于編程的套路還算容易上手。

后來又學習了數控銑,也是需要編程的。不過那是電腦自動編程的,只要你輸入需要加工的零件圖形,選擇入刀途徑,放好原料即可。那機器是這樣的方便,雖然沒有實際的操作的機會,但是看見擺在旁邊的一些切割好的物件,已經讓我們驚嘆不已了。那些觸感甚佳的徽章,讓我們在科技的偉大力量面前深深折服!讓我記憶還比較深刻的一個工種是鉗工,鉗工是以手工工作為主的加工方法,勞動強度大,生產效率低,操作技術要求較高。但是鉗工應用的工具簡單,加工多樣靈活,適應性強,能完成某些加工所不便或難于進行的工作,因此,目前某些機械加工和修理工作中,鉗工仍是不可缺少的重要工種。

初次走進鉗工加工實訓車間有點興奮。首先,老師給我們介紹了鉗工的主要設備,讓我們認識到了鉗臺、虎鉗、劃線平臺、鉆床以及各種量具、劃線工具。認識完這些后,老師開始介紹鋸了及鋸子的使用方法。教授完后就給我們布置作業(yè),要求我們鋸割一塊厚度為100mm鐵料,并打磨光滑,這就是我們的作業(yè)。我聽到此話,一下子愣住了。就靠這些工具?怎么可能鋸和銼出來呢?不過,還是硬頭皮上了,第一次鋸割時,由于操作不熟練,開始銼平面的時候,總銼不平,練了兩次后,掌握了操作要領,也銼出了比較滿意的光滑表面。

接下來的時間里,我們通過按圖紙要求先鋸出大概的工件形狀,然后在不斷的銼,反反復復地打磨測量后,做出了令自己比較滿意的的結果,看著自己的的成果,心里異常的激動,雖然沒有達到像標準件那樣的完美,但畢竟是自己親手勞動的結果,最后再到鉆床上鉆眼,并攻螺紋,就大功告成了!

金工實習出了一些直接在工作臺工作的訓練外,還有一些用電腦軟件來完成編程模擬的實習。其中有一天我們是在加工中心完成訓練操作的。上午時分,老師先給我們介紹編程軟件,不僅給我們講解一番,還讓我們觀看視頻,很快,我們就初步掌握了軟件的使用,老師教會的不僅是一種軟件,更是一種自學軟件的方法,先去弄懂軟件的功能,然后對照視頻進行模仿,很容易就能上手。

下午的時候,我們就將程序導入模擬軟件進行程序的檢驗,雖然在操作過程中,自己進行得不是很順利,程序也有一些細節(jié)問題,所幸同學們的熱心幫助,自己很快就順利完成任務。所以,交流對于學習是非常有幫助的,信息和資源共享也是提高學習效率的有效途徑。

金工實習有苦也有樂.“天將降大任于斯人也,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚,方成大任也!”這句古人的話用來形容我們的金工實習是再好不過了!經過了車工,鉗工,磨工,鑄工,銑工等一系列工種的磨練,我們終于完成了這門讓人歡喜讓人憂的金工實習課程。

現在想想過去的這段難忘時光,其中滋味,只有親身經歷的人才能體會得到。通過學習各種工種,我們了解了許多金工操作的原理和過程,大致掌握了一些操作工藝與方法,還有以前的那些陌生的專業(yè)名詞現在聽來都是那么熟悉親切!

雖然我們中的大多數人將來不會從事這些工作,甚至連接觸它們的可能性都沒有,但是金工實習給我們帶來的那些經驗與感想,卻是對我們每一個人的工作學習生活來說都是一筆價值連城的財富。金工實習的作用與影響,就象《美國麗人》里男主人公最后說的話那樣“有些東西你可能現在沒有感覺到它的價值,但最后還是會的,每個人都有這樣一個過程!”

一起實習的同學也讓我受益非淺。毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵加油,一切分擔工作的壓力,更一起分享成功帶來的喜悅,金工實習更象是一個集體活動,拉近我們彼此的距離,填補了曾經存在的隔閡,集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現!大學里連同班同學相處的機會都很少,感謝金工實習給了我們這樣一個機會。

一、實習時間:20xx年x月2日至x月6日。

實習地點:邵陽學院機械實習工廠。

實習單位:電氣工程系12電氣工程及其自動化實習目的:此次金工實習可使學生理論聯系實踐,學以致用,使學生在金工具體操作過程中,對機械制造過程有一個完整的感性認識,為學習有關的后續(xù)課程和將來從事相關的技術工作,打下一定的實踐基礎。

二、實習過程概述;。

在七里坪校區(qū)的校工場里,我們進行了為期一周的金工實習。在實習期間,我們接觸并學習了車、銑、磨、铇四個工種的操作要領。每天,大家有會有新的收獲,都能接觸到平常在書本上接觸不到的知識,在八個小時的實習時間里有老師耐心且詳細的教授與指導,我們能夠很快掌握每個工序的操作要領。在整個實習過程中沒有出現過一次傷害事故,每個人都完成了自己的作品。雖說質量不盡人意,但是它其中凝結的汗水值得我們欣慰??偟膩碚f這次實習活動是一次有趣而且必將影響今后學習和工作的重要實踐經驗。

三、主要實習崗位和實習內容;。

1、車工實習。

有通過親身參加實習才能感受得到身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的但我們一直沒有把這句話當真也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。理論歸理論實踐才是真目的才能練出真本領。此階段實習給我最大的感受還是必須要親自動手操作不動手不知道怎么操作不動手不知道哪里有錯不動手就不知道錯了以后該如何改正。實踐出真知實踐使人的進步更快收獲更多適應社會能力更強。

車床運轉時,不能用手去摸工件表面,嚴禁用棉紗擦抹轉動的工件,更不能用手去剎住轉動的卡盤。當用頂尖裝夾工件時,頂尖與中心孔應完全一致,不能用破損或歪斜的頂尖,使用前應將頂尖和中心孔擦凈,后尾座頂尖要頂牢,用砂布打磨工件表面時,應把刀具移動到安全位置,不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內孔時,不可用手指支持砂布,應用木棍代替,同時速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上。工作時,必須集中精力,注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉的機件,如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。

我們做的作業(yè)是一個類似螺絲的零件,用車床可以很快車出基本形狀,最大的難題是要保證尺寸,特別是車外圓的時候,要特別小心,按照計算慢慢車,先是粗加工,然后是精加工,分幾次來做。有時候車得時候如果進太多的話,超過誤差范圍,那么按照老師的話,就是廢品了,切斷后重新做過。實習老師也是在我們身邊是不是的指導我們,雖然做了很多廢品,但最后我們還是都做出了合格的作業(yè)。

通過車工實習,我們熟悉了有關車工及車工工藝方面的基本知識,掌握了一定的基本操作技能,已經會初步正確使用和操作車床,而且還增強我們的實踐動手能力,以及分析問題和解決問題的能力。

2、刨工和銑工實習。

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