總結(jié)是梳理思緒、概括收獲的好方法。對于總結(jié)的撰寫，我們需要注意哪些方面，才能使其更具有說服力和實用性呢？需要注意的是，范文只是供參考，我們在寫總結(jié)時要根據(jù)實際情況做出相應(yīng)的調(diào)整和修改。
司機反思總結(jié)篇一
xx年10月份進入公司擔(dān)任行政司機一職，在經(jīng)理的正確指導(dǎo)和同事們的熱心幫助和支持下，我深刻認識到作為一名司機工作責(zé)任的重要性。通過努力學(xué)習(xí)企業(yè)文化、積極參加部門培訓(xùn)課程，兩個月來，無論在本職工作的執(zhí)行上還是企業(yè)文化的學(xué)習(xí)上都已經(jīng)進入狀態(tài)?，F(xiàn)將這兩個月來的工作總結(jié)如下：
在工作中，堅持服從公司安排。在公司有需要或臨時安排工作的情況下，不論安排什么工作，也無論早晚，我都認真的去做好，做到立足本職，努力工作：
第一，保證公司用車，隨叫隨到，時刻保持一種待命狀態(tài)，從未耽誤過任何一件事情。
第二，服從公司的調(diào)動，堅決不私自出車，聽從公司指揮，按規(guī)定時間返回單位。
第三，加強學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)，保持車輛整潔美觀，車況良好。每周至少清洗兩次車輛，做一次車輛維護。對于車輛的維修，小的毛病盡量自己處理，對于大的問題及時向經(jīng)理匯報，并盡快到指定的修理廠進行維修。
第四，在職業(yè)道德方面，遵守交通法規(guī)，安全行車。行車中不急加速、不急剎車、不強行超車，避免不必要的高速行車，不開情緒車，不開英雄車，絕對不酒后駕車；另外，出車前搞清楚行車路線，避免走冤枉路。
兩個月來，我接受公司下派的出車任務(wù)64次，機場接送站21次，車輛清洗18次，車輛檢修8次。本著每出一次車要為公司負責(zé)的態(tài)度，做到認真、安全、圓滿完成每次出車任務(wù)。做到無論什么惡劣天氣，只要有任務(wù)，都能隨叫隨到，隨時做好出車的準備。同時，虛心接受經(jīng)理和同事們提出的意見和建議，認真改正。
但是，這兩個月來，我也總結(jié)出自身存在的很多問題需要在今后的工作中不斷提高和加強：
第一，作為一名司機，服務(wù)效率有待進一步提高。
第二，有些工作做的還夠細致，有待于加強。
我會繼續(xù)努力做好本職工作，繼續(xù)堅持安全行車，不開情緒車、不開故障車，不酒后駕車；做到勤檢查、勤維修，不讓公司車輛帶病上路，同時能自己維修的不進汽修廠，決不讓小毛病變成大故障，做到防患于未然。
今后的工作中，我將進一步改進工作方法，更加努力地做好行政司機一職，期待自己的工作能夠有一個新局面。
司機反思總結(jié)篇二
這是一首充滿童趣、情趣、理趣的詩歌。全詩用并列結(jié)構(gòu)的形式，借馬良的神筆表達了我對小樹、小鳥、殘疾人的發(fā)自內(nèi)心的關(guān)愛。這些關(guān)愛顯示了兒童一顆純真無暇的心。捧起這篇課文，濃郁的人文氣息撲面而來，這是一首詩，更是一首愛的贊歌。兒童充滿了想象力、創(chuàng)造力，他們希望認識社會、改造自然。在兒童的心靈里，有著赤子般的真情，有著火山噴發(fā)般的力量。雖然他們往往只能“假如”，但是這些“假如”都是他們對生活、對大自然的獨特認識，是他們對美好事物的向往和追求。
朗讀這首詩，學(xué)生可能會產(chǎn)生許多共鳴，也可能會產(chǎn)生許多新的“假如”，還可能產(chǎn)生寫詩的沖動。這都是要建立在對文本的理解以及對關(guān)愛之情培植及的基礎(chǔ)上。所以我就把本課的重難點定位在：在品讀中激發(fā)學(xué)生的同情心、愛心，啟發(fā)學(xué)生關(guān)愛他人、關(guān)愛生活、關(guān)愛環(huán)境。我首先以《神筆馬良》的故事激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，以輕松的談話形式引導(dǎo)學(xué)生進入課題。在學(xué)習(xí)正文的過程中，我主要通過聲情并茂地描述感人的故事，創(chuàng)設(shè)情境來引起學(xué)生情感上的共鳴，并以引讀的形式穿插整個過程，指導(dǎo)學(xué)生有感情地朗讀課文，同時讓學(xué)生根據(jù)自己的個性創(chuàng)造性地邊演邊讀或邊背。
司機反思總結(jié)篇三
這是一首充滿童趣、情趣、理趣的詩歌。全詩用并列結(jié)構(gòu)的形式，借馬良的神筆表達了我對小樹、小鳥、殘疾人的發(fā)自內(nèi)心的關(guān)愛。這些關(guān)愛顯示了兒童一顆純真無暇的心。捧起這篇課文，濃郁的人文氣息撲面而來，這是一首詩，更是一首愛的贊歌。兒童充滿了想象力、創(chuàng)造力，他們希望認識社會、改造自然。在兒童的心靈里，有著赤子般的真情，有著火山噴發(fā)般的力量。雖然他們往往只能“假如”，但是這些“假如”都是他們對生活、對大自然的獨特認識，是他們對美好事物的向往和追求。
朗讀這首詩，學(xué)生可能會產(chǎn)生許多共鳴，也可能會產(chǎn)生許多新的“假如”，還可能產(chǎn)生寫詩的沖動。這都是要建立在對文本的理解以及對關(guān)愛之情培植及的基礎(chǔ)上。所以我就把本課的重難點定位在：在品讀中激發(fā)學(xué)生的同情心、愛心，啟發(fā)學(xué)生關(guān)愛他人、關(guān)愛生活、關(guān)愛環(huán)境。我首先以《神筆馬良》的故事激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，以輕松的談話形式引導(dǎo)學(xué)生進入課題。在學(xué)習(xí)正文的過程中，我主要通過聲情并茂地描述感人的故事，創(chuàng)設(shè)情境來引起學(xué)生情感上的共鳴，并以引讀的形式穿插整個教學(xué)過程，指導(dǎo)學(xué)生有感情地朗讀課文，同時讓學(xué)生根據(jù)自己的個性創(chuàng)造性地邊演邊讀或邊背。
司機反思總結(jié)篇四
語文課本不是教本，而是讀本。讀是語文教學(xué)最古老的方法，也是語文教學(xué)最成功的一個顯著標志。語文教學(xué)以讀為主，詩歌的學(xué)習(xí)尤其如此。通過多種形式的讀，讓學(xué)生漸漸進入詩歌所營造的意境中去，在讀中感悟理解，在讀中觸發(fā)情感，在讀中培養(yǎng)學(xué)力，提升思維。這節(jié)課學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣濃厚，能夠主動參與各種學(xué)習(xí)活動，樂于學(xué)習(xí)，積累能力、實踐能力和想象創(chuàng)新能力都得到一定程度的提高，也能表達對他人、對環(huán)境的關(guān)愛之情，編出了許多感人的詩句。
課后我讓學(xué)生以課文那樣的形式寫在寫話本上，在欣賞學(xué)生的作品時，我再一次被那句句樸實、單純的話語而感動。一位學(xué)生寫到：假如我有一支馬良的神筆，我要為生病的爺爺畫一個健康的心臟，這樣他就不必整天躺在病床上，可以天天跟我在一起了。還有孩子寫到：假如我要一支馬良的神筆，我要為四川的小朋友畫結(jié)實的校園，這樣地震也不能摧毀它，小朋友就能安心安全的上學(xué)了。假如我有一枝馬良的神筆，我要給乞丐畫一個家，他們就不會到處流浪，時時挨餓。假如我有一枝馬良的神筆，我要給沙漠畫一片綠綠的小草……多有心的孩子，多善良的孩子，我感動至極。
司機反思總結(jié)篇五
剛剛做好了期末考試和期中考試成績的匯總表格，我就在想：從期中考試到現(xiàn)在有兩個月的時間了。在這兩個月的時間里每個孩子是進步了還是退步了，是進步了多少還是退步了多少？下一步應(yīng)該怎么做呢？看著表格我陷入了深思。
我依然還記得，我的學(xué)生時代中對于成績要求最大的可以說是高中階段。那時候每個月都會有考試，每次的考試我們的老師都會做表格對照我們這段時間的進步和退步。進步的會給予一定的表揚，退步的也會讓我們每個人都找到自己相應(yīng)的原因，一個挨著一個的去他的辦公室說清楚原因和下一步的努力方向。
現(xiàn)在的孩子們，我能做的是什么？提醒提醒再提醒，告訴他們小心謹慎努力提高......昨天晚上李智賢的打電話說：老師，我要回老家了。所以后天不能到校領(lǐng)通知書，請老師一定要答應(yīng)??！思考了好久，我還是狠狠心跟他說：老師希望你能來！剛好這個時候，他的媽媽打電話來，我跟她說了李智賢的情況——讓我倍感欣慰的是：早上打開手機看到李智賢說：老師，我不回去了！領(lǐng)完通知再回去！
孩子，可能你現(xiàn)在不是很開心的做這個決定，但是老師希望你有一天會明白！你的每一次退步老師會比你更著急，同樣的你的每一步成長，老師都會為你驕傲和自豪！真的希望你能進步！
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司機反思總結(jié)篇六
學(xué)完漢語拼音《bpmf》，細細思考，在以下幾個方面做得很成功：
(一)教學(xué)的過程與行為。
從教學(xué)的過程與行為上看，我著重訓(xùn)練了學(xué)生的傾聽能力，如一位同學(xué)說，讓另一個學(xué)生來復(fù)述。同時也注意了利用直觀的畫面，啟發(fā)學(xué)生的思維，例如從圖到形的遷移。我也特別注重聲母發(fā)音的講解與訓(xùn)練，主張學(xué)生用自己的方式記憶字形，重視了寫的指導(dǎo)。我還注意了力爭以游戲的形式激活學(xué)生思維，領(lǐng)做拼音操，提高學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣，同時注意了獎勵性的評價。
(二)課堂氣氛活躍。
我注意課堂氣氛的活躍，從兒童的心理出發(fā)，使課堂教學(xué)張馳結(jié)合。因為孩子小，他們的注意力，不能很長時間的集中，所以教師要讓學(xué)生的大腦有放松的時候。例如穿插的韻律拼音體操，讓學(xué)生動起來，在游戲中記住了聲母的字形，都體現(xiàn)教學(xué)的靈活性和趣味性。
司機反思總結(jié)篇七
2x10年4月1日，在撫寧縣榆關(guān)鎮(zhèn)中心幼兒園，幼兒組市級骨干教師開展了《幼兒園教學(xué)評價》學(xué)習(xí)研討活動。在本次活動中，高靜老師進行了《幼兒園教學(xué)評價》專題講座，崔潔老師上了一節(jié)大班《梅花》活動課，大家將教學(xué)活動評價的理論知識與實踐相結(jié)合進行了研討。
高靜講座的主要內(nèi)容：
一、共同學(xué)習(xí)《綱要》教育評價內(nèi)容。
二、共同學(xué)習(xí)《綱要》組織與實施中的教學(xué)評價內(nèi)容。
三、教學(xué)評價理論知識概述。
（一）概念辨析：評估、評價、教育評價、教學(xué)評價。
（二）教學(xué)評價的功能：導(dǎo)向功能、反饋功能、激勵功能、管理功能、教育功能。
（三）教學(xué)評價的類型：診斷性評價、形成性評價和總結(jié)性評價；常模參照評價和標準參照評價；定性評價和定量評價；自我評價和外部評價。
（四）教學(xué)評價的原則：1．導(dǎo)向性原則。2．科學(xué)性原則。3．公正性原則。4．有效性原則。5．以學(xué)為本原則。6．多元化原則。7．教育性原則。
（五）教學(xué)評價的過程：1、明確教學(xué)評價的問題。2、明確教學(xué)評價的目的。3、確立教學(xué)評價的指標和標準。根據(jù)教學(xué)目標確定評價的范圍，列出評價指標，制定評價的標準。4、收集信息。5、分析信息。6、反饋信息。7、調(diào)整與改進。
（六）教學(xué)評價的發(fā)展趨勢。
四、幼兒園教學(xué)活動的評價。
（一）幼兒園教學(xué)活動與教學(xué)活動評價。
（二）教學(xué)評價的基本價值取向。
（三）當(dāng)前新課程背景下的課堂教學(xué)評價改革呈現(xiàn)出下列一些新的基本趨勢和特點。
（四）新課程倡導(dǎo)發(fā)展性評價，其基本內(nèi)涵表現(xiàn)。
五、共同學(xué)習(xí)有代表性的教學(xué)評價表。
（一）理論專家提出的幼兒園教學(xué)評價表。
（二）有專家引領(lǐng)并進行實驗的幼兒園教學(xué)評價表。
（三）園所進行實驗的幼兒園教學(xué)評價表。
（四）我市區(qū)的幼兒園教學(xué)評價表。
六、共同學(xué)習(xí)專家文章：幼兒園日常教育活動中教師的反思性評價。
崔潔老師的《梅花》活動課。
活動課結(jié)束后，全體教師針對活動進行了研討活動，大家各抒己見，研討氛圍十分熱烈。由于時間關(guān)系活動結(jié)束時大家仍有意猶未盡的感覺。
本次活動引我深思的有兩個問題：
第一：深感教師的專業(yè)素質(zhì)對教學(xué)評價影響的重要。
新《綱要》充分肯定了幼兒教師在教育、兒童發(fā)展中的.作用和地位，同時對教師素質(zhì)提出了前所未有的要求與挑戰(zhàn)。新《綱要》的教育理念與精神的貫徹、實施關(guān)鍵在教師。能否對幼兒實施高素質(zhì)的教育，促進幼兒生動、活潑、主動地發(fā)展關(guān)鍵在于教師的素質(zhì)。作為專業(yè)教育者，教師的素質(zhì)首先體現(xiàn)在教師的專業(yè)素質(zhì)上，而教師的專業(yè)素質(zhì)集中體現(xiàn)在實施素質(zhì)教育的能力上，這也正是當(dāng)前教師培訓(xùn)過程中所強調(diào)的教師專業(yè)化水平的提高和發(fā)展的基本方向。通過這次深入學(xué)習(xí)幼兒園教學(xué)評價我深深感到教師對自己專業(yè)化的認識與自我提高的意愿對于幼教的發(fā)展實在是太重要了。
第二：深感教育的不平等現(xiàn)象。
司機反思總結(jié)篇八
為了更好開展質(zhì)量月活動機加工司召開全廠員工會議進行活動動員456開展質(zhì)量月活動的目的和要求進行了簡單的敘述并宣布質(zhì)量月活動開始。456對質(zhì)量月活動的具體實施活動安排等問題做了簡明扼要的評述。564各車間的改善情況做了具體的要求質(zhì)量月活動正式拉開序幕。要求要以質(zhì)量月活動為契機營造“人人關(guān)心質(zhì)量、人人重視質(zhì)量”的氛圍。
在本“質(zhì)量月”活動中掀起了學(xué)習(xí)的高潮使員工樹立了質(zhì)量觀念提高了員工的質(zhì)量意識。各車間通過各種形式開展對員工的質(zhì)量培訓(xùn)。機加車間：對操工進行言傳身教方式的操培訓(xùn)要求工人加強自檢嚴格控制零件質(zhì)量；對全車間員工進行了量具使用的培訓(xùn)。結(jié)構(gòu)車間：堅持定期會議提高員工的質(zhì)量意識每天生產(chǎn)結(jié)束后質(zhì)檢員對當(dāng)天的生產(chǎn)和質(zhì)量情況進行總結(jié)并定期在車間以予公示；使車間的質(zhì)量體有了一定的改觀。工模具車間加強了職工的圖紙識別培訓(xùn)逐步開展員工圖紙識別能力的培訓(xùn)。
為了有效的實現(xiàn)過程質(zhì)量控制各車間員工提高自檢能力生產(chǎn)過程中加強了自檢。車間檢驗人員提高了檢驗的力度和頻率所有尺寸按照公司內(nèi)控標準嚴格執(zhí)行并詳細做好記錄。各車間主任嚴格管各車間的質(zhì)量使產(chǎn)品質(zhì)量都有了明顯的提高。
雖然9月份質(zhì)量月我車間的產(chǎn)品質(zhì)量有了明顯的改善但依然存在很多問題外觀質(zhì)量尚有待提高產(chǎn)品打磨不夠仔細部分細節(jié)亟待改進質(zhì)量量月后期已有大量改善但仍存有不足。
司機反思總結(jié)篇九
在本課的教學(xué)設(shè)計中，我注重了根據(jù)課文內(nèi)容給學(xué)生創(chuàng)設(shè)情境。如：學(xué)習(xí)第一小節(jié)時我為了引起學(xué)生的興趣，設(shè)計了讓學(xué)生扮演小樹，讓學(xué)生去體驗小樹很冷，并直接與“小樹”對話，“小樹，你為什么縮著身子?”“小樹，你在嘆息什么?”進一步讓學(xué)生走進文本，在這一基礎(chǔ)上，再讓學(xué)生去感悟當(dāng)紅紅的太陽出來了，小樹又是什么樣的感覺?這時，學(xué)生的朗讀就水道渠成了。學(xué)生不但朗讀的熱情高，而且充分體會到了學(xué)習(xí)的樂趣。
我和學(xué)生愉快地經(jīng)歷了一次學(xué)習(xí)之旅，總的來說，這節(jié)課學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣還是較高的，而且能夠主動參與各種學(xué)習(xí)活動，樂于學(xué)習(xí)，積累能力、實踐能力都得到一定程度的提高。但上完課以后的遺憾也很多，細細想來，每個孩子們對文字的理解和領(lǐng)悟是不樣的，因而表達各不相同。我并沒有及時的捕捉到孩子表達時個性化的語言進行及時引導(dǎo)評價，如有個孩子在拓展想象環(huán)節(jié)說：假如我有一枝馬良的神筆，我要給炎熱的大地畫一絲涼意。當(dāng)時，我只是在想：不錯，能想到這個!立即表揚：“真是不錯的想法!”課后，我想，為什么要畫一絲涼意呢?我可以追問一句，我因缺乏相應(yīng)的教學(xué)機智和打破常規(guī)的膽量，沒有給孩子進一步表達的機會，很可能扼殺了一個很好的教育契機!
這課教學(xué)本著“以學(xué)生為本”的原則，注重學(xué)生的理解和感悟，注重學(xué)法指導(dǎo)，努力培養(yǎng)學(xué)生自學(xué)、合作、探究學(xué)習(xí)的能力，注重情感體驗，注重人文關(guān)懷，使孩子們體驗到學(xué)習(xí)的快樂，愛學(xué)、樂學(xué)。自己也在教學(xué)中受到啟發(fā)，課堂以學(xué)生為本，讓學(xué)生暢所欲言，這樣的課堂學(xué)生們既充滿活力，也樂于學(xué)習(xí)。
司機反思總結(jié)篇十
今年由于新?lián)Q了學(xué)校的領(lǐng)導(dǎo)班子，學(xué)校從各個方面都開始了臥薪嘗膽，團結(jié)拼搏的新時期。本學(xué)期自己擔(dān)任初一英語組備課組長，初一五六班英語教學(xué)任務(wù)。由于本屆初一我校的生源不是很好，班級學(xué)生各個層次都有，自己并沒有提前準備得十分充分，同時學(xué)校的各個方面的工作又十分的繁多，尤其是初一學(xué)生新入學(xué)，作為班主任班級的工作占據(jù)了大量的時間。所以現(xiàn)在回想起來自己沒有做好開學(xué)初的學(xué)生英語入門教學(xué)。導(dǎo)致一學(xué)期以來教學(xué)工作遇到了很大的阻力，目前已經(jīng)到了期末復(fù)習(xí)階段，自己感覺仍有很多需要改進和提高的地方。以下是自己對一學(xué)期以來的教學(xué)工作的總結(jié)。
一、思想工作。
在暑假期間由于參加了新初一的招生工作，自己幾次到鄉(xiāng)下進行招生，通過與家長的接觸溝通以及家長對學(xué)校的反響，對自己的思想觸動很大，也切身體驗到了我們學(xué)校危機重重的實際情況。以前并沒有什么感受，但是經(jīng)過這次工作自己真的有了清醒的認識。自己也在暗暗下決心，一定要讓那些拋棄我們的家長后悔，讓那些選擇我們的家長放心并且安心。憑自己的力量可能算不了什么，但是最起碼可以改變我教的班級學(xué)生。
由于本學(xué)期擔(dān)任備課組長，不但要做好自己的本職工作，還要堅持把本組的教學(xué)工作搞好。在思想上自己盡量克服自身的狹隘思想，盡量做到資源共享，認真組織好本組的備課工作。遇到問題盡量與大家共同協(xié)商，共同探討，處理好出現(xiàn)的問題和情況。尤其是兩次到長春聽課后，進一步感到了自己的差距。但是鑒于本人的能力十分的有限，很多的思想還有待于進一步的提高和改善。
二、教育教學(xué)方面。
入門教育：初一學(xué)生由于剛剛正式接觸英語，對英語的認知不是很深，盡管大多數(shù)學(xué)生都學(xué)過英語，但是不夠系統(tǒng)和專業(yè)。做好入門教育便顯得尤為的重要。期初備課的時候全體初一的老師都已經(jīng)意識到了這個問題，并且有針對性的做出了分析和準備。在開學(xué)的前兩周進行音標字母教學(xué)和入門教育，并且有針對性的開展課堂用語的練習(xí)，為下一步教學(xué)工作打好基礎(chǔ)。
了解學(xué)情：在教學(xué)展開的同時，也逐步的對學(xué)生的學(xué)習(xí)實際進行了了解。在開學(xué)的頭兩周，感覺學(xué)生學(xué)的都不錯，熱情也很高，并沒有遇到太多的阻力。同時通過調(diào)查和了解也知道了大多的學(xué)生都在假期期間進行了補課，而且一部分學(xué)生還反復(fù)的進行了很多次的補習(xí)，所以學(xué)生學(xué)起來頭幾單元還是比較輕松的。但是隨著時間的推移，知識的逐步加深，教學(xué)任務(wù)的逐漸加大，學(xué)生假期補課的老本已經(jīng)吃光，學(xué)生對初中生活的適應(yīng)期的來臨，以及自己對學(xué)情的認識不足，逐漸造成了班級學(xué)生的兩極分化。這些都是自己在備課上準備不足造成的，當(dāng)發(fā)現(xiàn)問題，自己進行調(diào)整的時候已經(jīng)有些晚了。
備課工作：本學(xué)期的備課上還是下了很多的功夫，除了本組的每一周的集體備課，在參考了其他同志的意見和建議后，還針對自己所教的兩個班級的實際情況，進行有針對的備課，做到既備教材又備學(xué)生。針對六班學(xué)生比較活躍，五班學(xué)生比較沉悶的特點進行有針對性的教學(xué)。但是有些時候由于學(xué)校的其他方面的工作上的事情，對備課工作在一定程度上有些沖擊，導(dǎo)致有些時候自己上課的時候隨意性很大。
課堂教學(xué)：在課堂教學(xué)上，自己總是認為教師的教只是一方面，關(guān)鍵還是學(xué)生的學(xué)。今年的初一的學(xué)生，有一個很大的特點就是不會學(xué)習(xí)，尤其是聽課的效果不是很好，學(xué)生的聽課注意力很差。針對這一特點自己在有序的教學(xué)的同時，還特別的注意了學(xué)生上課的有效性。上課的時候自己時常會走進學(xué)生，一邊講課一邊進入學(xué)生中間，同時變換聲調(diào)，利用手勢和肢體語言引起學(xué)生的注意力和學(xué)習(xí)興趣，尤其是在六班，學(xué)生的思想比較活躍，溜號現(xiàn)象比較嚴重。在聽了吉大附中的課后，自己也在自己的課堂教學(xué)中學(xué)習(xí)了王忠平老師的.風(fēng)格，強調(diào)了學(xué)生的參與性和積極性，在很大的程度上帶動了學(xué)生的學(xué)習(xí)的積極性。但是自己在課堂教學(xué)中對學(xué)生學(xué)法的指導(dǎo)和學(xué)生的英語語音的糾正方面做得不是很好，需要自己在以后的工作中進行提高。
作業(yè)卡片方面：自己作為英語組的一員，繼承了英語組的共榮的傳統(tǒng)，進行卡片批改。每天利用課前的時間對班級的學(xué)生進行單詞和句子的檢查，有時自己沒有時間，就讓課代表幫助自己進行，在批改后對學(xué)生進行反饋。這也是我們英語教師任務(wù)繁重的體現(xiàn)。但是我也一直在思考，很多的時候我們確是在費力不討好，我們認認真真的進行批改，十分的辛苦，但是反饋的效果卻不是很好。問題的關(guān)鍵還是落實的不好，我們小組內(nèi)也經(jīng)常進行探討，但是沒有特別好的方法。
分層教學(xué)的探討：針對班級出現(xiàn)的兩級分化的情況，同時自己在長春聽課時候進行了詢問他們分層的情況。自己認為我們學(xué)校進行分層教學(xué)還是很有必要的，于是一時激動寫了提案，沒有想到的是我們校長還是比較重視的。于是我們一行再次對附中的分層教學(xué)進行了考察，經(jīng)過考察我們認為時機不夠成熟，時間還有些早，對后半部分學(xué)生的學(xué)習(xí)不利，預(yù)計在初一下學(xué)期或是初二上學(xué)期可以進行試驗。
其他方面：積極聽課，評課。與同組的教師進行業(yè)務(wù)上的交流和探討，學(xué)習(xí)其他同志的教學(xué)上的優(yōu)點，同時通過學(xué)習(xí)提高自身的教學(xué)素質(zhì)。在學(xué)校的要求下，在同志們的指導(dǎo)和幫助下，自己出了一節(jié)全校的備課組長研討課。在其他工作方面，自己一直嚴格要求自己，遵守學(xué)校的一切規(guī)章制度，按照學(xué)校的要求做好自己的工作。
以上就是我的本學(xué)期的教學(xué)工作總結(jié)。許多不足的地方，希望在未來的日子里，能在各位領(lǐng)導(dǎo)老師的指導(dǎo)下，取得更好成績。
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司機反思總結(jié)篇十一
首先關(guān)于導(dǎo)入的設(shè)計。在設(shè)計導(dǎo)入的時候，我想了好幾種導(dǎo)入。
可以從陶淵明無法施展抱負采取了逃避的辦法，隱居避世入手；也打算從伯樂和千里馬的故事入手。但最終我選擇了從題目理解入手，開門見山地引出所要講的課文。因為我覺得在45分鐘里既要疏通文字，又要將課文分析透徹是很緊張的。于是我決定直接從解題開始。從效果來看，學(xué)生一開始愣住了，不知“說”是什么東西，后來在我的點撥之下，記起了《愛蓮說》，也就明白了“說”就是說說、談?wù)劦囊馑肌Ｒ婚_始沉寂的課堂也就活躍了。
但可能因為是公開課，顧忌的比較多，擔(dān)心完成不了教學(xué)任務(wù)，在接下來的.關(guān)鍵字的解釋上稍嫌潦草，特別是文末的“其真無馬邪？其真不知馬也?！敝械膬蓚€“其”字，我只是簡單地肯定了一下學(xué)生的答案，簡單地說了一下是個反問句，沒有問個“為什么”，沒有讓他們品味揣摩，更沒有讓他們通過大聲朗讀來感悟其中的不同。如果這里能再多花幾分鐘，并且能結(jié)合課后練習(xí)四來理解“其”的用法，那是最好不過了，如此也就不會有結(jié)尾的松懈了。
關(guān)注的第三個細節(jié)是作者在文章中語氣的變化，這種語氣的變化濃縮在幾個“也”字上，那怎么讓學(xué)生通過讀這個字感受作者情感的變化，這在當(dāng)時確實是煞費苦心。最后我試著讓幾個朗讀能力很好的同學(xué)來讀這幾段文字，并且要求讀準這個“也”字，其他的同學(xué)仔細聽，并對朗讀的效果進行點評。幾個點評得比較好的，我還當(dāng)面叫學(xué)生示范性讀出來。學(xué)生對作為評委這個角色很感興趣，點評的水平也是出乎我的意料，原先我一直頭痛的問題交到學(xué)生手里竟然變得很容易，這確實是我意想不到的，這塊環(huán)節(jié)也成為了這節(jié)課的亮點。
司機反思總結(jié)篇十二
《別餓壞了那匹馬》是人教新課標版小語第十一冊的一篇略讀課文，文章主要寫了酷愛讀書的“我”因為家境貧寒，失去看書機會時，擺書攤的殘疾青年謊稱家中有馬，買下馬草，讓“我”安心繼續(xù)看書的事。贊揚了作為書攤主人的殘疾青年不計一己得失、想方設(shè)法讓“我”讀書的良苦用心，表達了“我”得知真相后的深深感激之情。
反思這一課我的教學(xué)過程，覺得一下幾點預(yù)計，取得的效果還不錯：
1．導(dǎo)入激趣。
我是這樣引出課題的：“昨天同學(xué)們在課外通過各種途徑搜集了有關(guān)善意謊言的小故事了吧！誰來給大家講述講述呢？”“你是怎樣理解‘欺騙’這個詞語的？”“生活是復(fù)雜的，有些事我們不能僅僅只看到表面的現(xiàn)象，還要去弄清事情的本質(zhì)。今天我們要學(xué)習(xí)的課文就是一場特殊的欺騙?！?/p>
（對于略讀課文，我認為學(xué)生閱讀興趣的激發(fā)顯得尤為重要，因此，我設(shè)計了這一導(dǎo)讀。其實還有其他的導(dǎo)讀方法，但我覺得略讀課文的導(dǎo)讀不宜太繁，畢竟時間要留給學(xué)生。）。
2．找準切口。
“自讀導(dǎo)語”中列舉了四個環(huán)節(jié)，但最主要的一環(huán)是這個問題――“文章幾次寫到‘別餓壞了那匹馬’，用意是什么？”這樣會引導(dǎo)學(xué)生再讀課文思考，劃出相關(guān)句子、詞語，并琢磨原因。（略讀課文要給孩子充分讀的時間，但并不是說，有時間給孩子就行了，老師要給予適當(dāng)?shù)狞c撥。我覺得我這個問題的設(shè)計就選準了學(xué)生自己學(xué)習(xí)的切入點。）。
3．情動辭發(fā)。
這篇文章所要表達的內(nèi)涵，學(xué)生不一定能很快理解，即使理解了也不一定能理解深透，從課堂上組織的討論中可見一斑。這就需要老師設(shè)計一個精當(dāng)?shù)木毠P來加深理解。在教學(xué)中我讓學(xué)生續(xù)寫一個片段練筆：
“我”突然之間明白了什么？你能繼續(xù)往下寫嗎？
（我覺得進行小練筆的時機掌握很重要。“情動”而“辭發(fā)”，這時要給學(xué)生寫的機會，讓學(xué)生內(nèi)心的情感和讓文章的情感交融，并涌出紙外。）經(jīng)過練筆交流，文章所設(shè)的懸念學(xué)生徹底明了了，原本無馬，假稱有馬，為的是讓“我”安心看書，如果泄露機關(guān)，豈不壞了好事？所以他先以“命令”口吻叫妹妹收馬草，次以行動阻擋“我”，繼以語言威嚇“我”……殘疾青年真是用心良苦呀！
通過以上課堂活動，學(xué)生最終的情感歸宿就是：要對陌生人付出自己的關(guān)愛，更令人覺得了不起；付出關(guān)愛，并要不傷人自尊，就需要用心良苦地經(jīng)營。
看來，課堂上適當(dāng)運用小小的辯論和續(xù)寫，讓學(xué)生自己說，自己寫，自己感悟，也會達到事半功倍的效果哦。
司機反思總結(jié)篇十三
玩具汽車是孩子們最喜歡的玩具之一。尤其在每天的自主游戲時間，教室就成了汽車的跑道，大家比劃著自己手中的小汽車，嘴巴里面還嘟噥著：“嗚啊嗚啊，汽車開來咯！”、“汽車開來咯！”等?，F(xiàn)在的家庭生活水平提高，很多孩子的爸爸媽媽就自己開車送孩子來幼兒園，這些生活經(jīng)驗也豐富了孩子們對汽車的認識，我們開展“小司機”這個主題旨在讓孩子們了解不同車輛的不同名稱，并初步的了解紅綠燈的作用，有遵守交通規(guī)則的初步意識。
我們的教學(xué)目標：
1、讓孩子在扮演小司機的游戲經(jīng)驗中，建構(gòu)車子樂園，體驗車輛給我們帶來的方便。
2、通過乘車的經(jīng)驗，讓孩子明白要遵守交通規(guī)則，注意交通安全，并養(yǎng)成良好的乘車習(xí)慣。
整個教學(xué)過程中，課堂的氛圍比較好，孩子都積極參與到了游戲中，有的幼兒扮演司機是非常的投入。當(dāng)看到我出紅燈時，孩子們都安靜的停了下來，且是有瞬時的`感覺。注意力非常地集中。在活動中，我的紅綠燈是在改變方向來進行的，這針對小班剛?cè)雸@才二周的孩子來說有一定的難度，可由于大家是集體活動再則孩子的投入，活動效果還是比較滿意的。
活動后，我覺得這個教學(xué)可以放置到幼兒的生活中去，由家長一起配合讓孩子對紅綠燈有更準確的認識和接觸。讓孩子在日常生活中學(xué)習(xí)遵守交通規(guī)則。
司機反思總結(jié)篇十四
近年來，隨著汽車和公共交通工具的普及，大多數(shù)人都擁有了自己的交通工具，這也使得司機成為了現(xiàn)代社會中不可或缺的一部分。然而，在駕駛過程中，司機的行為舉止往往會對他人的安全和生活造成影響。因此，作為司機，我們應(yīng)該時刻反思自己的駕駛行為，以提升自身素養(yǎng)和社會責(zé)任感。
首先，作為司機，我們必須反思自己的駕駛習(xí)慣。駕駛習(xí)慣不但關(guān)系到自身的安全，更關(guān)系到他人的生活。我們應(yīng)該時刻注意交通規(guī)則和道路安全法規(guī)，不得超速或在無人看護的地方闖紅燈。此外，我們還要保持車輛的良好狀態(tài)，定期檢查和保養(yǎng)汽車，確保所有零部件的正常工作，盡量避免因駕駛過程中的機械故障引發(fā)的事故。反思自己的駕駛習(xí)慣，不僅讓我們能夠時刻保持警覺和冷靜，還能提高我們應(yīng)對突發(fā)情況的能力，確保自己和他人的安全。
除了反思駕駛習(xí)慣，作為司機，我們還應(yīng)該反思自己對他人的尊重。在道路上，我們不僅要遵守交通規(guī)則，還要尊重他人的權(quán)益和生活。我們應(yīng)該禮讓行人，不得將機動車輛停放在非指定停車位，還要注意保持車輛的整潔和安靜，不打擾他人的生活。此外，在與其他車輛的交織中，我們要學(xué)會包容和忍讓，盡量避免對他人的“動刀”。
然而，盡管我們盡力遵守交通規(guī)則和尊重他人，但在現(xiàn)實生活中，仍有些司機表現(xiàn)出不良駕駛行為。對此，我們作為司機，更應(yīng)該加倍反思自己。我們要反思自己對其他司機的耐心和寬容。我們應(yīng)該避免以一己之力設(shè)立“道義標準”，將環(huán)境和別人的行為加以評判。我們要明白不同的司機有不同的經(jīng)歷和背景，他們在道路上的行為也許是由外界原因所決定的。我們應(yīng)該學(xué)會理解、包容和寬容，不因一時的沖動而引發(fā)沖突和爭吵。
最后，作為司機，我們應(yīng)該反思自己對社會的責(zé)任感。道路是一個公共空間，我們每個人都有責(zé)任維護道路的秩序和和諧。我們應(yīng)該時刻保持警覺，勇于履行自己的責(zé)任，積極參與到交通安全宣傳和教育中。我們需要更多地了解交通安全知識，傳播規(guī)范駕駛行為的意識。此外，我們還可以作為榜樣，通過自身的言行舉止，呼吁合法駕駛，樹立健康、文明的交通文化。
總之，作為司機，我們應(yīng)該時刻反思自己的駕駛行為，以提升自身素養(yǎng)和社會責(zé)任感。在道路上，我們要遵守交通規(guī)則，尊重他人，理解、包容和寬容他人的駕駛行為。我們還應(yīng)該積極參與交通安全宣傳和教育，勇于履行自己的社會責(zé)任。只有這樣，我們才能真正成為合格的司機，為社會的安全和和諧作出貢獻。
司機反思總結(jié)篇十五
第一段：引言（約200字）。
司機，是我們生活中常見的存在，我們每天都會與司機打交道，無論是出行還是工作。然而，我們是否曾經(jīng)停下腳步，深思過司機這個職業(yè)的真正意義，以及我們對司機的看法和態(tài)度？最近，我因為一次與司機的交流而產(chǎn)生了許多思考，我意識到司機并非簡單的開車者，而是一個擔(dān)負著巨大責(zé)任的職業(yè)，需要我們的尊重和理解。
第二段：司機承擔(dān)的責(zé)任（約200字）。
作為司機，不僅僅是駕駛技術(shù)的要求，更是需要承擔(dān)許多責(zé)任。首先，司機需要確保乘客的安全。他們需要熟悉交通規(guī)則，確保行車安全，避免事故的發(fā)生。其次，司機還需要維護車輛的正常運營和維修，確保車輛的乘坐舒適度和安全性。此外，司機還需要具備良好的服務(wù)態(tài)度和應(yīng)對突發(fā)情況的能力，以便為乘客提供及時的幫助和信息。
第三段：司機的辛苦和困境（約200字）。
然而，我們往往忽略了司機的辛苦和困境。駕駛是一個需要長時間保持專注和集中注意力的工作，他們可能會面臨長時間的連續(xù)駕駛和疲勞駕駛的問題。尤其是長途貨運司機，他們往往需要連續(xù)駕駛幾個小時甚至幾天來完成任務(wù)，這對他們的身體和精神都是巨大的負擔(dān)。此外，司機還要應(yīng)對各種各樣的乘客，有的乘客可能存在不文明的行為和語言，給司機帶來不必要的困擾和壓力。這些困境和辛苦，我們往往沒有意識到，也沒有給予足夠的理解和關(guān)懷。
第四段：對司機的反思和改變（約300字）。
從這次交流中，我深刻反思了自己對司機的看法和態(tài)度。我以前常常當(dāng)作司機是理所當(dāng)然的存在，從不關(guān)注他們的辛苦和困境。然而，我現(xiàn)在意識到，司機是一個有著自己生活和困擾的普通人，他們也需要我們的尊重和關(guān)懷。因此，我決定從現(xiàn)在開始，改變自己的態(tài)度，盡量用友好的態(tài)度和語言與司機進行交流，并在乘車過程中給予他們一些鼓勵和支持，讓他們感受到我們的理解和尊重。此外，我還計劃關(guān)注司機們的權(quán)益，加入相關(guān)的組織或機構(gòu)，為司機發(fā)聲，維護他們的權(quán)益。只有我們積極主動地改變自己的態(tài)度和行為，才能讓司機這個職業(yè)得到應(yīng)有的尊重和關(guān)注。
第五段：結(jié)尾（約200字）。
在我們?nèi)粘Ｉ钪?，司機是一個不可或缺的職業(yè)，他們?yōu)槲覀兊某鲂刑峁┝吮憷桶踩Ｈ欢?，我們常常容易忽視他們的辛勞和困境。通過這次交流和思考，我深刻體會到了司機的職責(zé)和責(zé)任，也反思了自己對司機的態(tài)度。我們應(yīng)該給予司機足夠的理解和尊重，關(guān)注他們的權(quán)益，改變自己對司機的看法和態(tài)度。只有通過我們每個人的努力，才能讓司機得到應(yīng)有的尊重和關(guān)注，讓這個職業(yè)更加受到社會的重視和尊重。
（注：以上內(nèi)容僅供參考，實際撰寫時可以根據(jù)自己的觀點和體會進行適當(dāng)調(diào)整和變化。）。
司機反思總結(jié)篇十六
我在教學(xué)《馬》這篇時，主要設(shè)計了兩個環(huán)節(jié)，整體感知和深層探究。學(xué)生的任務(wù)主要就是感知本思想折射活動和開發(fā)本聯(lián)想體驗活動。我原本心為預(yù)設(shè)思路由淺入深，學(xué)生易于把握，然而堂效果卻并未出現(xiàn)熱烈場面，學(xué)生反應(yīng)平平。由此，我不禁開始反思我教學(xué)上的不足和堂上的缺失！一、學(xué)生朗讀不足。
語原應(yīng)有朗良的讀書聲，但這節(jié)中學(xué)生朗讀不足。一方面是段落篇幅太長，另一方面我為了能在一時內(nèi)順利完成任務(wù)，進度稍有加快，省略了一些像朗讀這樣的廢時步驟。然而“欲速則不達”，當(dāng)我壓縮了朗讀時間，除當(dāng)從中篩選信息允許默讀外，整體齊讀感受本魅力的機會并沒有。以至在口味句語言時，學(xué)生也很難根據(jù)本折射出鮮活的思維火花，這是教學(xué)中的一大失誤。二、預(yù)設(shè)角全面，生成處理角佳，因而堂氛圍角活躍。首先，預(yù)設(shè)問題中，針對人工馬的生活，我提出了這樣的一個問題：“從第一自然段中找出關(guān)鍵詞概括人工馬的特點。原本，我以為從“它們的馴良決不亞于勇毅”這句話中能輕松概括，然而學(xué)生卻并未答出我預(yù)設(shè)的“標準”，看似簡單的問題，學(xué)生答出的卻是“舍已為人”等豐富多彩的答案，當(dāng)然我還是得肯定學(xué)生說的，但為了能導(dǎo)引學(xué)生能答到我預(yù)設(shè)的“標準”，我還是又一次明確提醒“從中哪一句話的前后哪兩個詞能囊括大家所說的馬的特點？”我的千辛萬苦，步步逼問，堂有些緊張不安的氣氛。其次，在品讀語句，研討探究中，我要學(xué)生說說“你對‘它的教育以喪失自由而開始，以接受束縛而告終’”的理解時，又出現(xiàn)了冷場！我小心地提示著：“馬兒它有什么教育，它喪失了哪些自由，接受了怎樣的束縛，結(jié)果又如何？讀到這里是否你也有所觸動？”——我又以為學(xué)生應(yīng)很快答也它樣喪失了馬的天性，它們無法像天然馬那樣自由馳騁，它們淪為人類可悲的奴隸。而談到喪失自由，“自由”這個主題原本也應(yīng)是學(xué)生爭討的熱點，可聯(lián)想到目前教育體制、繁重的.學(xué)業(yè)任務(wù)多少也限制了他們的自由。然而預(yù)設(shè)的學(xué)生暢所欲言的討論場面并未出現(xiàn)。著實讓我心涼了一下。
反思這一環(huán)節(jié)的不如意，主要就是我雖備了“本”但并未務(wù)好“學(xué)生”，預(yù)設(shè)時沒有充分尊重學(xué)生的主體地位，未根據(jù)學(xué)生的年齡特點，思維水平對堂問題進行“科學(xué)預(yù)設(shè)”匆匆“逼”到“標準”答案，生成處理欠佳、堂程序顯得較為生硬。這次《馬》的教學(xué)雖然失利，但通過反思，我希望自己以后能吸取教訓(xùn)。作為一個新教師一定要認真研讀新標指示精神，認清語科特點，關(guān)注本，科學(xué)預(yù)設(shè)，提高專技能；關(guān)注學(xué)生——堅持以學(xué)生為本的預(yù)設(shè)，人預(yù)設(shè)。更深更細地鉆研教材，以“技術(shù)”直向“人”，不僅在設(shè)計上冥思苦想，而且把更多的時間、精力放在研究學(xué)生、掌握學(xué)情的身上，給他們更多充裕時間和思維空間，培養(yǎng)他們大膽質(zhì)疑、自主解惑的能力。
司機反思總結(jié)篇十七
在主題活動里，我們通過音樂、美術(shù)等各種藝術(shù)形態(tài)來表現(xiàn)，我們用“圓”、“輪子”、“滾動”等等關(guān)鍵詞組織活動，從而讓幼兒體驗游戲的樂趣。通過這一主題活動的開展，通過各種形式的活動讓孩子們了解了常見車輛的不同外形和功用，體驗了車輛給我們帶來的方便。同時結(jié)合數(shù)概念，體驗不同數(shù)量車輪的不同功用。
為了豐富孩子們的游戲環(huán)境，讓主題融入到環(huán)境中，我們利用廢舊紙箱為孩子們制作了一輛公共汽車，讓孩子們在角色游戲中，了解了交通規(guī)則，有了初步的規(guī)則意識。在益智區(qū)，設(shè)計了立體停車場，我們將一一對應(yīng)的概念融入其中，而且養(yǎng)成了孩子們玩好玩具應(yīng)該物歸原處的好習(xí)慣。另外，我們根據(jù)幼兒不同的能力差異設(shè)計了小動物乘火車的游戲，鍛煉了幼兒排序的能力。在探索區(qū)中，孩子們拿著從家里帶來的小車，在不同坡度的車道上開小車，感受速度的不同。在閱讀區(qū)增設(shè)了小汽車方面的圖書，供孩子自由閱讀。建構(gòu)區(qū)里我們在地面鋪設(shè)了印有馬路的毯子，并且提供了許多實物小汽車及自制小汽車，供孩子們自由選擇玩耍。玩耍之后要求將車子回停車場，讓幼兒在擺擺放放的.操作過程中，了解各種車子名稱及特征，練習(xí)分類停放。
小班孩子對運動著的物體很感興趣，尤其是開動著的汽車、摩托車等，令他們著迷，吸引著他們?nèi)ビ^察、去發(fā)現(xiàn)。特別是轱轆轱轆的車輪子，成為孩子有趣“吸引物”，于是學(xué)習(xí)的注意力也就自然地集中在輪子上。于是我們設(shè)計了車輪滾畫的活動，通過車輪滾畫，觀察色彩和花紋的變化，體驗玩色和大面積作畫的樂趣。在活動“輪子歌”中，首先通過輪子的數(shù)量及種類，引出孩子的已有經(jīng)驗，并在其中包含的數(shù)的概念。當(dāng)孩子們掌握了基本車輛的輪子數(shù)量時，又引導(dǎo)孩子們?nèi)ビ^察車輪的排列方式，并嘗試用肢體語言來表達，而且是數(shù)個孩子一起合作表達。孩子們在不斷的嘗試中，增強了空間意識，同時也獲得了大家在一起做游戲的愉悅的情感體驗。另外，在美工活動“拼搭小汽車”的活動中，幼兒自己給小車安裝所有配件。如：車窗、車輪等。這不但鍛煉了動手操作的能力，還豐富了幼兒對車子組成的經(jīng)驗。
司機反思總結(jié)篇十八
一、導(dǎo)入。可以讓學(xué)生說說關(guān)于馬的成語和俗語。這一環(huán)節(jié)較簡單，學(xué)生的參與積極性較高，緊扣本課的描寫對象馬，又提高了學(xué)生的語文素養(yǎng)。
二、默讀課文，整體感悟。1、落實生字詞。本課生字詞很多，對于初一學(xué)生而言，有必要落實。2、找出兩種不同狀態(tài)下馬的特征。3、找出作者對這兩種馬的感情傾向。
三、欣賞評價1、那你喜歡那種馬呢?為什么?讓學(xué)生參與評價，融入文本的感情。2、如果讓這兩種馬在現(xiàn)實生活中不期而遇，它們又會有怎樣的交流呢?3、提升本文的主題。動物也是我們的朋友，我們應(yīng)該善待它們，與它們和諧地生存在地球上。
司機反思總結(jié)篇十九
6.加強流域電站各類應(yīng)急預(yù)案的學(xué)習(xí)和管理，重點突出對水電廠“漫壩、泥石流、水淹廠房、防止全廠停電、系統(tǒng)沖擊震蕩”等重點預(yù)案的學(xué)習(xí)和演練，認真分析、細化完善可能導(dǎo)致事故發(fā)生或事故擴大各個環(huán)節(jié)的防控措施，確保應(yīng)急預(yù)案的針對性、可操作性和完整性。 確保自己在今后崗位工作中具備準備十足、經(jīng)驗充足、能力滿足，遇險不亂、處變不驚、應(yīng)付自如的調(diào)度管理水平。
注：查看本文相關(guān)詳情請搜索進入安徽人事資料網(wǎng)然后站內(nèi)搜索水泵司機事故大反思。
司機反思總結(jié)篇二十
《我當(dāng)司機來開車》是主題“一起玩玩具——汽車嘟嘟”里的一個社會活動?；顒右阅M的形式，引導(dǎo)幼兒認識紅綠燈，知道紅燈停、綠燈行。同時在活動結(jié)束時以開車游戲的形式，讓孩子能在游戲中加深對紅綠燈的感受。
但是孩子是獨立活躍的主體，而我們的孩子才接觸集體生活一個月多點，可想而知游戲的場景會是如何一片“混亂”。面對這樣的情景，我想大多數(shù)年輕教師都會選擇拎出那幾個作亂份子，要是這幾個孩子恰巧愛哭愛鬧，那也許就會影響整個活動的完整性。但是這個活動里，它有一個新的做法，情景性制約，換言之用游戲規(guī)則去制約孩子，我們在開車，那就讓不遵守規(guī)則的小司機去修車，或者扣押駕駛證。這樣老師既提醒了這些不守規(guī)則的孩子要注意游戲規(guī)則，又讓孩子覺得自己并沒有被隔離，仍處在游戲之中然后愿意去遵守爭取再作司機。保證了活動的正常有序進行。
在我們的日常教學(xué)中，我們常常會遇到一些脫軌的孩子，當(dāng)一群寶寶正在做操時一個小頑皮跑開了；孩子們正在排隊一個小家伙落隊了；或者正在上課時一個小迷糊走神了，這樣的`例子比比皆是。要是我們停下來去提醒他們，可能會影響其他的孩子或者活動的進程。但是如果你能利用正在進行的游戲情境，用游戲規(guī)則去提醒孩子，換一種不強硬又容易讓孩子接受的語言，也可以達到提醒的目的，那樣也行我們教得更快樂孩子學(xué)的也會更高興。
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