總結(jié)是對一段時間內(nèi)的經(jīng)驗和教訓(xùn)進行歸納，以便更好地指導(dǎo)未來的行動。在寫總結(jié)之前，先要明確總結(jié)的主題和范圍?？偨Y(jié)范文中的亮點和亮點可以引發(fā)我們對自己總結(jié)的深入思考。
檢修工作總結(jié)篇一
20xx年，公司認真貫徹國家和上級單位安全生產(chǎn)工作會議精神和安全生產(chǎn)的方針政策、法律法規(guī)，根據(jù)國家、集團公司和公司總部開展安全生產(chǎn)“隱患治理年”和“基礎(chǔ)建設(shè)年”活動的總體工作要求，立足防范、強化監(jiān)管，從安全生產(chǎn)規(guī)章制度著手，加強基礎(chǔ)建設(shè)，完善工作機制，深入開展隱患排查治理工作，通過扎實有效地開展工作，有力地遏制各類安全生產(chǎn)事故，控制和減少了違章和異常，確保了全年安全生產(chǎn)目標任務(wù)的實現(xiàn)。
年公司杜絕了特、重大事故，未發(fā)生一般設(shè)備及以上質(zhì)量事故，未發(fā)生人身輕傷及以上人身傷害事故，未發(fā)生交通事故;未發(fā)生由于檢修質(zhì)量造成的非計劃停運;發(fā)生內(nèi)部統(tǒng)計的責(zé)任障礙2次，同比去年增加1次，內(nèi)部統(tǒng)計的檢修質(zhì)量未遂1次，同比去年增加1次，內(nèi)部統(tǒng)計的檢修質(zhì)量異常2次，同比去年增加2次，截止20xx年12月31日，我公司安全生產(chǎn)記錄1484天。
（一）安全方面:
(1)20xx年3月17日下午，寧海#2a檢修項目中，在#2a磨煤機進行磨輥翻出作業(yè)時，發(fā)生1起起重工具損壞事件。
(2)20xx年3月20日上午，寧海#2a檢修項目中，在進行#2a引風(fēng)機風(fēng)殼(4t)拆吊作業(yè)時，發(fā)生1起起重工具損壞事件。
（二）質(zhì)量方面:
(1)20xx年1月13日，河津發(fā)電分公司#2爐省煤器檢修，檢修中割傷管壁，導(dǎo)致水壓試驗時，省煤器發(fā)生泄露，質(zhì)量未遂。檢修總結(jié)。
(2)20xx年4月19日漳電#4a檢修，修后的主機高壓導(dǎo)汽管法蘭泄漏，質(zhì)量異常。
(3)20xx年9月4日。在漳電#3機組a級檢修過程中，電氣工作人員，誤將空壓機電源線接錯，造成空壓機電機燒壞，質(zhì)量異常。
(一)抓制度建設(shè)，抓安全預(yù)控，做到超前防范。
(1)、為了進一步加強公司安全基礎(chǔ)管理和制度化建設(shè)，提高安全管理水平，更好地適應(yīng)現(xiàn)代企業(yè)管理要求，根據(jù)公司總部的有關(guān)要求，公司組織對原等九項制度進行了重新修訂。
(2)、為規(guī)范公司安全管理工作，定期對項目部的安全文明生產(chǎn)工作給予全面準確地評價，提高項目部安全管理水平，防止和減少安全事件，專門制定了，創(chuàng)新安全管理方法，有效地促進了公司安全管理水平的提高。
(二)開展安全專項活動，有效遏制違章現(xiàn)象。檢修總結(jié)。
(1)、精心策劃組織開展節(jié)日及“保奧運”專項檢查，扎實搞好春季和秋季安全大檢查和安全生產(chǎn)月活動。分公司和各部門都成立了以安全第一責(zé)任人為組長的春檢、秋檢、安全月活動、保奧運安全領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了詳細的檢查活動計劃、檢查項目和檢查方案，制定并落實了整改措施。
(2)、安全專項活動開展了安全生產(chǎn)隱患排查年和安全基礎(chǔ)建設(shè)年活動。按照國務(wù)院、國資委、集團公司的統(tǒng)一部署，從安全生產(chǎn)責(zé)任制落實、重大危險源管理等七個方面，認真開展自查自糾、治理整頓工作，檢查發(fā)現(xiàn)安全生產(chǎn)中存在的隱患，有效遏制重大事故的發(fā)生。
(3)、為認真貫徹落實集團公司的文件精神和要求，牢固樹立“任何風(fēng)險都可以控制，任何違章都可以預(yù)防，任何事故都可以避免”的安全理念，根據(jù)上級安排和公司實際安全生產(chǎn)情況，公司決定從8月8日至9月8日，集中開展了“反習(xí)慣性違章專項整治活動”。制定發(fā)布“習(xí)慣性違章種類和認定標準”，“習(xí)慣性違章查處與考核管理辦法”等管理制度，提高員工遵章守紀的意識和自覺性，有效地遏制了不安全態(tài)勢。
(三)突出項目安全管理，創(chuàng)新管理機制。
(1)、為全面準確地評價項目部的安全產(chǎn)工作，提高項目部安全管理水平，公司專門制定了，并對原有等規(guī)章制度進行修訂，大幅度的增加項目部安全管理內(nèi)容，以適應(yīng)公司發(fā)展的需要。
(2)、結(jié)合安全標準化工作，組織專人制定，制定了從項目接收—評審策劃——風(fēng)險分析—人員配備—職責(zé)劃——等級監(jiān)控—匯報程序—資料匯總——后評估等一系列程序流程，對項目部的安全工作做了進一步的規(guī)范，以保證項目安全工作達到統(tǒng)一規(guī)范的要求。
(四)下大力氣抓員工培訓(xùn)，提高安全意識。
(1)、廣泛開展了施工工序流程辯識危險因素活動，匯總編制，并按風(fēng)險值大小制定了各級風(fēng)險控制措施，安排專人旁站監(jiān)督，以保證施工安全。
(2)、充分利用網(wǎng)絡(luò)、文字及錄相資料、，下發(fā)各類安全通報、典型事例以及施工中出現(xiàn)的問題，深入開展安全分析會班組安全活動日和班前會安全交底，對員工進行危險性教育，提高員工的安全意識，推廣危險點分析中好的典型和經(jīng)驗，表揚在作業(yè)過程中認真執(zhí)行危險點分析的好人好事。
(3)、切實加強了對臨時用工的安全管理和培訓(xùn)，嚴格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定，簽訂用工合同和安全協(xié)議，加強對臨時用工的準入資格和工作準用制度的審查，嚴把進口關(guān)，有效地填補了安全薄弱環(huán)節(jié)，保證了現(xiàn)場作業(yè)的安全。
(1)、1-12月份發(fā)生起重事件2次，質(zhì)量異常3次，暴露出檢修人員工作責(zé)任心不強，技術(shù)水平低，工藝標準要求不嚴、不細，因此各單位必須強化質(zhì)量管理，嚴格落實“四個凡是”的工作要求，加強對施工作業(yè)過程中的質(zhì)量監(jiān)督，同時還應(yīng)進一步加強職工技能培訓(xùn)工作，努力提高職工的技術(shù)水平和質(zhì)量意識，確保我公司的安全生產(chǎn)和檢修質(zhì)量。
(2)、1-12月份發(fā)生的違章情況，大部分是人員違章，暴露出我公司目前人員習(xí)慣性違章仍很嚴重，應(yīng)加強職工遵章守紀的安全教育，加強規(guī)章制度執(zhí)行情況檢查，加大考核力度，督促職工嚴格執(zhí)行有關(guān)安全生產(chǎn)工作管理制度，杜絕習(xí)慣性違章。上述違章和不文明考核情況，以1-7月份居多，通過8月份公司大力開展的“反習(xí)慣性違章”活動，可以看到現(xiàn)場違章現(xiàn)象有大幅減少趨勢。
(3)、由于公司發(fā)展的需要，使用各類外協(xié)工、外援工情況較多因其具有分散性、流動性較大，在對外協(xié)工、外援工以及外包施工隊安全管理方面還存在一定的薄弱環(huán)節(jié)，對他們的培訓(xùn)系統(tǒng)性不強，效果不理想，計劃常常因情況變化而變化，沒有形成一個行之有效制度，是一直是困擾公司的難題。
以強化“雙基”(基儲基層)工作為重點，構(gòu)建安全生產(chǎn)長效機制，采取切實有效措施，扎實抓好安全生產(chǎn)工作，以安全保穩(wěn)定和諧，堅持實行目標考核制度，嚴格實行責(zé)任追究和安全生產(chǎn)獎懲激勵制度，深入推行安全工日考核制度，從查處管理行為違章入手。
加大員工安全技術(shù)培訓(xùn)教育力度，特別要抓好各級領(lǐng)導(dǎo)、安全生產(chǎn)管理人員、特種作業(yè)人員等的安全培訓(xùn)工作，要認真貫徹落實企業(yè)、車間、班組、崗位“四級教育”制度，提高從業(yè)人員素質(zhì)。
完善監(jiān)督管理方式，實施安全監(jiān)管能力建設(shè)工程。細化措施，把安全監(jiān)管工作放在重中之重的地位，做到思想認識上警鐘常鳴，制度保證上嚴密有效，技術(shù)支撐上堅強有力，監(jiān)督檢查上嚴格細致;嚴格落實安全監(jiān)管責(zé)任制，切實把各級領(lǐng)導(dǎo)和安全監(jiān)察人員抓安全工作的自覺性和責(zé)任心調(diào)動起來，夯實安全工作的基礎(chǔ);堅持監(jiān)管、協(xié)調(diào)、服務(wù)并重，堅持監(jiān)管即服務(wù)的理念，加強信息交流與溝通，推進公司各個子系統(tǒng)間的和諧協(xié)調(diào)發(fā)展;切實加強自身建設(shè)，進一步提高監(jiān)管監(jiān)察效能和執(zhí)法水平，培養(yǎng)一支“思想過硬、作風(fēng)優(yōu)良、業(yè)務(wù)精湛”的安全生產(chǎn)管理隊伍。
檢修工作總結(jié)篇二
此次大檢修公司干部職工高度重視，在整個檢修過程中，公司堅持安全第一的原則，強化檢修期間的安全管理工作，提升安全管理水平和全員的安全意識，營造出良好的安全檢修氛圍。在檢修期間各單位都能認真落實各項安全管理措施，規(guī)范檢修現(xiàn)場的安全作業(yè)，有效地保證了檢修能夠安全順利完成。安全管理部門在檢修期間加強了現(xiàn)場的安全檢查力度和重點項目作業(yè)的監(jiān)護，監(jiān)督各單位嚴格遵守各項安全管理制度和檢修規(guī)定要求，現(xiàn)就檢修期間的安全工作總結(jié)如下：
1、成立組織機構(gòu)，逐級落實責(zé)任
在檢修前，分公司成立了設(shè)備大檢修安全組織機構(gòu)，同時要求各單位把檢修項目的安全責(zé)任逐級落實，在檢修項目上要明確主要負責(zé)人、安全負責(zé)人、現(xiàn)場監(jiān)護人，將安全責(zé)任嚴肅分解，逐級落實，形成“安全責(zé)任為天”的檢修責(zé)任體系。各級安全管理人員為了把安全工作準備得更充分，根據(jù)檢修項目，到現(xiàn)場逐一確認，并根據(jù)各檢修項目的具體情況嚴格制定了詳細具體的安全措施，并在裝置停車程序和泄壓、排放、降溫等環(huán)節(jié)做了要求，并采取相應(yīng)的安全防范措施。針對重點檢修項目和危險性較高的檢修項目，要求各單位制定安全檢修方案并嚴格審批。
2、制定各種制度，為安全檢修提供制度保障
場，需要檢修的工藝管線、設(shè)備能否導(dǎo)空、置換徹底，給大檢修的安全工作帶來一定難度，為確保整個大檢修過程安全順利進行，安環(huán)處針對實際情況，根據(jù)化工生產(chǎn)易燃、易爆、有毒、有害的特點和化工設(shè)備大檢修過程安全、環(huán)保事故多發(fā)的經(jīng)驗，為確保大檢修全過程中人員、設(shè)備及財產(chǎn)的安全，避免在大修和停開車期間發(fā)生安全事故，特制定并下發(fā)了《設(shè)備大檢修安全、環(huán)保、保衛(wèi)規(guī)定》，規(guī)定中對檢修各個環(huán)節(jié)都做了明確要求，為了確保各單位能夠認真遵照執(zhí)行規(guī)定，安環(huán)處又制定下發(fā)了《設(shè)備大檢修安全違章處罰暫行規(guī)定》，有效加強了各車間及外來施工單位安全檢修的監(jiān)管工作。同時，為了確保在大修期間各單位在廠區(qū)內(nèi)規(guī)范作業(yè)，安全環(huán)保處又將分公司《廠區(qū)作業(yè)安全規(guī)范》重新發(fā)放到各車間和各施工單位，以規(guī)范大修期間的安全作業(yè)、安全施工。
3、加強安全教育培訓(xùn)，提高施工作業(yè)人員安全素質(zhì)
受教育人員進行了登記、建檔，并發(fā)放了安全教育證，提高了外來人員的安全意識。由于教育培訓(xùn)工作始終堅持以服務(wù)設(shè)備檢修為目的，得到了施工單位的支持和配合，提高了外來人員入廠安全教育培訓(xùn)率，安全教育培訓(xùn)收到了很好的效果。
1、嚴格履行各項票證的審批手續(xù)
在裝置停車后，安全環(huán)保處要求各單位嚴格辦理檢修設(shè)備交出手續(xù)，設(shè)備所屬單位，必須為檢修提供安全保證，對檢修設(shè)備中存在過易燃、易爆、有毒、有害物質(zhì)的，必須采用惰性氣體、蒸汽或水進行置換，并選擇正確的取樣點定時分析合格，設(shè)備檢修前必須用盲板與系統(tǒng)可靠隔絕，加盲板前，應(yīng)辦理盲板作業(yè)證，并掛盲板標志。受限空間作業(yè)由集團安全環(huán)保處與公司安環(huán)處人員同時檢查、確認后再開具受限空間作業(yè)證。動火作業(yè)前，公司安環(huán)處人員到現(xiàn)場檢查安全措施落實合格后，再開具動火作業(yè)證。此次檢修，共進行動火作業(yè)657次；受限空間作業(yè)123次；吊裝作業(yè)104次；登高作業(yè)52次；放射線作業(yè)21次；動土作業(yè)4次。各種作業(yè)的票證都按照要求履行了審批手續(xù)，并全部落實安全措施，為安全檢修提供了保障。
2、加強檢修現(xiàn)場的安全檢查力度
戴情況；檢查各種作業(yè)證的審批情況；檢查特種作業(yè)人員證持證上崗等情況。每天都進行總結(jié)、匯總，及時掌握檢修施工作業(yè)中的安全動態(tài)，及時發(fā)現(xiàn)和排除檢修作業(yè)現(xiàn)場事故隱患，及時糾正違章作業(yè)，防止安全事故的發(fā)生。安全環(huán)保處針對檢查出的問題的嚴重程度進行當(dāng)場整改，通報或處罰。對嚴重安全隱患，安環(huán)處對各單位下發(fā)隱患整改整改通知單，要求各單位采取有效措施整改，杜絕安全事故。
3、突出重點，加強高危作業(yè)的監(jiān)護工作
在眾多檢修項目中，儲運車間裂解汽油儲罐檢修、裂解車間t—1220塔檢修、壓分車間的e—1407冷箱整體更換、廢堿罐清理、火炬頭檢修等重點檢修項目的安全作業(yè)尤為重要，存在著檢修難度大，危險因素多的特點，安全環(huán)保處組織有關(guān)部門及人員召開了專題會，探討作業(yè)過程中可能出現(xiàn)的安全事故，并要求各單位制定相應(yīng)的安全防護措施，制定檢修方案。安環(huán)處與集團氣防站配合，對以上幾個重點檢修項目高危作業(yè)進行了全程監(jiān)護，保證了重點檢修項目安全進行。
在本次大檢修期間，主要暴露的問題有：
1。有個別單位主要負責(zé)人安全意識淡薄，對檢修安全工作不夠重視，在重點檢修項目和高危檢修作業(yè)上被動制定檢修方案，被動采取安全防護措施。
2。個別車間安全員存在僥幸心理，對現(xiàn)場危險作業(yè)監(jiān)督檢查力度不夠，存在現(xiàn)場見不到車間安全員現(xiàn)象。
3。施工單位還有部分人員存在未教育上崗現(xiàn)象，在檢查中雖然進行了清除及再教育，但體現(xiàn)出施工單位負責(zé)人對安全教育工作不夠重視。
4。習(xí)慣性違章在檢修工作中時有發(fā)生，全員安全意識還需要進一步加強。
以上存在的安全問題在下一步安全管理工作中還需要改進，特別是壓分車間的地井閃燃事故，雖未造成任何損失，但暴露出安全管理工作還存在缺陷，我們必須時時刻刻將安全放在首位，嚴把安全關(guān)，加強現(xiàn)場監(jiān)管，務(wù)必把安全防范措施落實到位，絕不能馬虎行事，否則，任何一件小事都是一個不安定的因素，都會釀成一場事故。
此次大檢修安全圓滿完成，是從公司領(lǐng)導(dǎo)到全體參檢人員的共同努力的結(jié)果。在此次大檢修中，安全管理工作取得了可喜的成績，為以后裝置運行的安全管理工作積累了經(jīng)驗，今后我們將繼續(xù)深挖潛力，勇于探索，在今后的安全管理工作中更上一個臺階。
安全環(huán)保處20xx—8—14
檢修工作總結(jié)篇三
緊張而有序的20xx年大檢修工作在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下已落下帷幕，回顧如火如荼的檢修，對大檢修取得成績與經(jīng)驗以及不足與教訓(xùn)。我對大修總結(jié)了以下幾點：
1、保質(zhì)保量完成各項大檢修項目。
從六月份開始，氣化儀表班內(nèi)部就組織召開了多次關(guān)于檢修的會議，詳細討論安排了檢修的工作，廣泛聽取大家對隱患提出的整改建議，及早制定了各個區(qū)域的檢修項目與實施方案。在本次大檢修中，我們依照計劃完成了氣化103臺調(diào)節(jié)閥的下線送檢工作。完成了346臺變送器下線檢查與調(diào)試。完成了氣化裝置所有的儀表及調(diào)節(jié)閥的單校和聯(lián)試聯(lián)校工作。完成了氣化sis、dcs聯(lián)鎖系統(tǒng)調(diào)試工作。協(xié)助機電儀對氣化裝置的sis系統(tǒng)和dcs系統(tǒng)進行了點檢，解決了i/olink通訊錯誤等問題和利用大檢修的機會完成了技改技措中所需儀表卡件的安裝工作。此外，我們又根據(jù)檢修進度，還對未列入檢修項目的氣化裝置與儀表相關(guān)的設(shè)備進行了一次清掃，為下一步的安全生產(chǎn)奠定了良好的基礎(chǔ)。
2、前期人員安排較為細致周密。
在檢修前期，著重對人員進行較為科學(xué)合理的安排，根據(jù)檢修內(nèi)容配備合適的人員。成立檢修領(lǐng)導(dǎo)小組，現(xiàn)場檢修下設(shè)六個組。即檢修質(zhì)量和安全監(jiān)督組：負責(zé)大修、技改項目施工質(zhì)量把關(guān)及驗收和安全工作落實到位。五個作業(yè)組：按照檢修和技改項目組織現(xiàn)場施工。
3、安全教育、安全防護工作到位。
在檢修前氣化儀表召開了幾次檢修會議，每次會議都著重進行了安全教育工作，部署或重申了安全防護的具體職責(zé)同時在每個小組安排一名安全責(zé)任人，確保檢修過程安全順利。
4、備品備件到位及時。
根據(jù)檢修項目所需的備品備件，我們早布置，早安排，及早領(lǐng)取并登記在案。如提前將氣源改造，磨煤機通訊線更換的施工方案落實、材料落實。大量儀表閥門，變送器下線所需墊子、定位器、卡套接頭、氣源管等情況落實。準備至少三組人員的工器具及提前準備好特殊工具。對現(xiàn)場比較大的設(shè)備，我們在檢修之前就把設(shè)備就位到班組。班組檢修人員認真登記。尤其是貴重用品，做到監(jiān)督控制使用，不亂拿亂用。為大修工作順利開展提供了物質(zhì)保障。
5、檢修與現(xiàn)場清理同步進行。
大檢修給人的第一印象是“臟、亂、差”，但這次大檢修中高度重視這一現(xiàn)象，因此在氣化儀表大檢修期間，我們同步進行了現(xiàn)場清理。如儀表閥門附件下線必須標記，捆綁，分類放好。閥門外送維修必須填好外送單并簽字確認，確保不要漏一個螺絲。所有附件緊固螺絲要求緊固在閥上。對現(xiàn)場拆卸下來的壞舊設(shè)備、螺絲、膠帶等等我們都進行了及時的清理和規(guī)范合理堆放。
6、檢修不忘修舊利廢。
維修以及部分變送器拆裝組合等。
由于是這一次大檢修工作任務(wù)重、時間緊、班組外援和學(xué)員多等原因在檢修期間出現(xiàn)工具擺放不整齊不及時歸位，進入現(xiàn)場勞保著裝不太規(guī)范等現(xiàn)象。
現(xiàn)在檢修已經(jīng)結(jié)束，設(shè)備都已經(jīng)生產(chǎn)了。裝置正常生產(chǎn)過程中一定還存在大大小小的問題還等待我們?nèi)ヌ幚恚怨ぷ鬟€沒有做完，我們還不能休息，要鼓足干勁，繼續(xù)戰(zhàn)斗。以上就是我在此次檢修后的工作總結(jié)，檢修除了一個“累”字，我們還學(xué)到了許多東西，借此可以提升自己，勵練自己。相信通過我們的不斷努力，我們一定能夠做的更好。
檢修工作總結(jié)篇四
20xx年度，在變電部的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我班建立健全了各種組織和制度，強化技術(shù)監(jiān)督與質(zhì)量管理，全面提高了安全生產(chǎn)水平。加大了反三違力度，嚴肅了現(xiàn)場勞動紀律，提高了檢修質(zhì)量，保證了檢修效果，有效治理設(shè)備，強化安全管理，全面完成了生產(chǎn)任務(wù)，實現(xiàn)了xx零事故安全年。全體職工精神振奮，干勁十足，情緒飽滿，上下形成了一致的認同感，增強了凝聚力，戰(zhàn)斗力。
我們在今年工作中根據(jù)變電部的統(tǒng)一安排，結(jié)合本班的實際情況，緊緊圍繞一流工作為主弦，積極開展各項安全活動，做到有計劃，有目標、有結(jié)果、有成效。較好的完成了上級交付的各項工作任務(wù)。在安全管理方面，我們始終貫徹“安全第一、預(yù)防為主的方針”，在工作中積極開展創(chuàng)建“無違章企業(yè)”活動，切實的作好現(xiàn)場工作中的危險點的分析及預(yù)控，杜絕了習(xí)慣性違章現(xiàn)象。為我局的安全目標作出了貢獻。同時我們結(jié)合我xx年的春、秋檢工作展開了自查、自評、整改工作。做到了措施、人員、內(nèi)容三落實。強調(diào)質(zhì)量，緊抓安全。圓滿的完成全年的計劃安排。具體工作如下：
電力自動化。
制度的落實是安全生產(chǎn)工作的重中之重，在工作中我們根據(jù)實際情況指定了一系列行之有效的規(guī)章制度，做到誰帶隊，誰負責(zé)，明確各自責(zé)任，落實各項安全措施。使大家在工作中真正做到有章可循、有令可行?，F(xiàn)場以安全為主，積極開展“創(chuàng)建無違章企業(yè)”活動。形成相互提醒、相互監(jiān)督的工作氛圍，切實做到“人人抓安全，安全人人抓”，較好的控制了事故異常和未遂的發(fā)生，杜絕了習(xí)慣性違章。
電力自動化目前我班主要承擔(dān)主網(wǎng)220kv變電站8座，12座110kv變電站的預(yù)試、事故搶修及消缺及主、城網(wǎng)的建設(shè)任務(wù)，我班采取合理分配工作，合理搭配工作人員等方式，參照變電部下達的生產(chǎn)工作計劃，制定本班每月生產(chǎn)工作計劃，克服不利因素，精心組織，圓滿完成了全年的各項生產(chǎn)任務(wù)。
開關(guān)部分：
10kv開關(guān)故障發(fā)生率較高，其中以城東和龍山變（71—82柜）尤為突出。城東由于開關(guān)小車的輔助開關(guān)的連動設(shè)計不合理，容易造成卡澀、斷裂。部分開關(guān)柜變形，造成小車不能到位等。其中小車的材質(zhì)問題，造成小車部件銹蝕嚴重，存在較大的安全隱患。龍山變（71—82柜）小車的二次線接頭設(shè)計不合理，容易造成接觸不良，開關(guān)拒動。
2、隔離開關(guān)，今年出現(xiàn)較多的問題，主要因為由于戶外隔離開關(guān)主要部件外露，受外界條件的影響，易出現(xiàn)銹蝕，造成操作時傳動阻力大，部分甚至出現(xiàn)拒動的現(xiàn)象，如在運行中曾出現(xiàn)因底座軸承完全銹死，無法進行操作的情況。通過對部分隔離開關(guān)檢修，發(fā)現(xiàn)底座內(nèi)的軸承及傳動部位均有不同程度的生銹和干澀現(xiàn)象：有的軸承出廠時根本就沒有涂黃油，銹蝕非常嚴重，幾乎銹死；有的黃油已成干塊兒，且藏污嚴重，軸承運轉(zhuǎn)阻力非常大；僅有少數(shù)能夠勉強轉(zhuǎn)動，但也不夠靈活。因而，底座內(nèi)軸承及傳動部位的嚴重銹蝕和干澀是造成隔離開關(guān)拒動的主要原因，其它與傳動系統(tǒng)相連部位如機構(gòu)主軸、轉(zhuǎn)動臂、連桿的活動位置等的銹蝕只是引起操作的困難。
3、液壓操作系統(tǒng)壓力異常zg電力自動化不僅為電力職工提供一個可以交流的網(wǎng)絡(luò)平臺而且也為電力技術(shù)的愛好者和電力大中專學(xué)生提供一個可以展現(xiàn)自我的一個舞臺。這個平臺與傳統(tǒng)知識交流平臺相比具有：獲取信息速度快，信息量大，互動性強，成本低。這幾個特性是傳統(tǒng)知識交流平臺所不具備的。zg電力自動化就是要利用這種互動方式為大家鋪設(shè)橋梁，使各位朋友的技術(shù)共同進步、提高！
液壓操作系統(tǒng)的油回路或電氣回路出現(xiàn)故障，都會引起系統(tǒng)的油壓異常升高或降低，具體的故障原因及相應(yīng)的處理方法如下：
(2)控制電動機的接觸器誤動作，除去接觸器上的污物、油垢；
(4)中間繼電器“粘住”或接觸器卡滯，油泵電動機一直處于運轉(zhuǎn)狀態(tài)，燒壞電機或電機不能啟動。
（5）油泵電源故障，保險熔斷、接觸不良也是壓力異常的主要原因，在今年的機構(gòu)壓力為零的缺陷，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)大部分為此類原因。建議加強機構(gòu)的壓力監(jiān)測。
4、接頭發(fā)熱：今年的接頭過熱情況主要是南嶺變10kv刀閘及各站的電容器接頭部分。從紅外測溫及過熱處理情況發(fā)現(xiàn)的問題來看：彈簧生銹變形，彈力下降；機構(gòu)操作困難引起的分合位置錯位及插入不夠；接線板螺絲年久銹死嚴重，壓力下降；接觸面藏污納垢，清理不及時等是造成接觸不良的主要原因。其中棗城變的發(fā)熱主要原因為，接觸面的材質(zhì)為銅和鋁直接連接造成的電腐蝕為主要問題。建議更換為銅鋁過度線夾。
5、主變部分：通過今年對夏口變的1、2#主變分接開關(guān)的檢修情況來看，不同程度存在問題。建議分接開關(guān)在達到規(guī)定的調(diào)壓次數(shù)后，應(yīng)及時檢查、維護。對油室進行清洗、更換變壓油。
6、直流問題出現(xiàn)較多，其中岱變硅整流的自動充電已壞，現(xiàn)手動運行，電池容量偏低，尾瓶已全部報廢、當(dāng)變蓄電池也存在嚴重的缺陷，至今未能處理。其它站均存在不同程度的電壓不平衡問題。
通過xx年工作情況看，雖說我們?nèi)〉昧艘欢ǖ某煽儯€存在很多的不足。需要我們在xx年繼續(xù)努力。具體分為以下兩部分：zg電力自動化不僅為電力職工提供一個可以交流的網(wǎng)絡(luò)平臺而且也為電力技術(shù)的愛好者和電力大中專學(xué)生提供一個可以展現(xiàn)自我的一個舞臺。這個平臺與傳統(tǒng)知識交流平臺相比具有：獲取信息速度快，信息量大，互動性強，成本低。這幾個特性是傳統(tǒng)知識交流平臺所不具備的。
設(shè)備方面：
1、需要加強對各站主變分接開關(guān)的檢查、維護。主要為城東、南嶺及中心站的檢查。
2、隔離開關(guān)：加強對隔離開關(guān)的維護及改造，由于龍山變220kv刀閘銹蝕嚴重，存在嚴重的隱患。應(yīng)對龍山變220kv、110kv刀閘進行大修，棗城變35kv刀閘進行更換。韓變110kv（gw4型）刀閘卡澀嚴重，建議對其傳動部位進行改造（導(dǎo)電系統(tǒng)良好）。
3、加強龍山變、南嶺變110kv的液壓機構(gòu)維護。建議對部分機構(gòu)進行大修處理。
4、加強各站的絕緣支柱的檢查，重點是龍山變及瑯變ii段母線引下線支撐瓷瓶的檢查。（由于丁變支撐瓷瓶水平安裝，耐折強度較差）。
5、直流部分：由于在xx年進行電池充放電過程中發(fā)現(xiàn)部分電池容量不足，沒有按規(guī)定進行。在xx年度暴露出較多的問題。建議在xx年對所有站的蓄電池進行檢查、維護。按規(guī)定進行充放電，對不合格的池進行更換。建議更換平開全部電池。（由于其容量嚴重不足）。
基礎(chǔ)管理：
根據(jù)xx年的工作情況上看，還存在很大的不足。這需要我們在xx加強這方面的管理。重點為以下幾個方面：zg電力自動化不僅為電力職工提供一個可以交流的網(wǎng)絡(luò)平臺而且也為電力技術(shù)的愛好者和電力大中專學(xué)生提供一個可以展現(xiàn)自我的一個舞臺。這個平臺與傳統(tǒng)知識交流平臺相比具有：獲取信息速度快，信息量大，互動性強，成本低。這幾個特性是傳統(tǒng)知識交流平臺所不具備的。zg電力自動化就是要利用這種互動方式為大家鋪設(shè)橋梁，使各位朋友的技術(shù)共同進步、提高！
1、原始資料的統(tǒng)計分析：設(shè)備自投運以來的運行狀況超載、參數(shù)超標、動作情況以及其它異常運行檢修情況，對設(shè)備材質(zhì)和有關(guān)部件可能造成的影響，如強度或絕緣降低等，通過總結(jié)分析，掌握設(shè)備可能存在的薄弱環(huán)節(jié)以及設(shè)備缺陷的性質(zhì)與發(fā)生、發(fā)展的規(guī)律找出需要進行改造或檢修的部位、重點等。對開關(guān)異常動作、變壓器部的分接開關(guān)動作統(tǒng)計次數(shù)建議能讓班組了解。
2、檢修方面，加強缺陷的處理及缺陷的分析。認真填寫缺陷回執(zhí)。分析缺陷原因，如：設(shè)備材質(zhì)和部件的磨損、腐蝕、蠕脹、材質(zhì)老化變質(zhì)等情況。如實填寫處理方法，便于掌握設(shè)備的健康狀況。
3、安全方面，統(tǒng)計分析設(shè)備自投運以來發(fā)生的事故、障礙和異常不安全現(xiàn)象，分析設(shè)備存在的不安全因素、隱患和發(fā)展趨勢。
4、建立設(shè)備檢修臺帳，并及時進行更新。對設(shè)備建議使用卡式管理。
5、加強備品、備件的管理，建議使用微機辦理進出庫。消耗的備件由保管員及時進行補充。
檢修工作總結(jié)篇五
近日，水泥廠設(shè)備主管部門組織相關(guān)部門，對一季度檢修的得與失進行了認真而細致的系統(tǒng)總結(jié)，與會人員從檢修準備、檢修組織、過程協(xié)調(diào)及結(jié)果驗證等方面進行了交流與研討，為日后的大窯檢修積累管理經(jīng)驗。
一季度，水泥廠分別組織對生產(chǎn)線干法窯進行了計劃檢修，檢修的特點是重大項目多、涉及面廣，運行定位周期長。
縱觀檢修結(jié)束大窯投運至今，設(shè)備運行良好。一季度的檢修，較好的解決了系統(tǒng)設(shè)備存在的各種重大隱患問題，為保持階段性穩(wěn)定運行奠定了基礎(chǔ)。
一是檢修前嚴格執(zhí)行“六落實”管理要求，認真抓好抓實檢修前的每一個準備環(huán)節(jié)。每次檢修前，超前布置檢修各項準備工作的落實與跟蹤，要求檢修前一個月每周召開一次檢修計劃評審及研討會，檢修前一周每天召開一次檢修計劃評審會，逐項梳理檢修計劃，細化施工方案、跟蹤材料備件到貨情況，檢修工器具準備情況等，并提前布置好各檢修作業(yè)現(xiàn)場的照明、臨時用電，對雜用電和鐵殼開關(guān)進行梳理并安排維修、確認，備足照明燈具及相關(guān)輔材;安排專人每天對現(xiàn)場用電設(shè)備完好情況進行檢查，及時整改或糾正他人不安全用電行為，將隱患消滅在萌芽狀態(tài)，為現(xiàn)場安全用電提供了保障。
二是檢修過程中嚴把質(zhì)量關(guān)，將“檢修徹底、徹底檢修”的指導(dǎo)思想宣貫到每位員工并嚴格執(zhí)行，及時發(fā)現(xiàn)并成功處理了部分重大設(shè)備隱患，為后期設(shè)備的安全穩(wěn)定運行奠定了基礎(chǔ)。
三是優(yōu)化工廠維修資源，最大限度滿足檢修要求。首先是對全廠維修資源統(tǒng)一籌劃，做到“分散管理、集中使用”。由機動處牽頭，以分廠為單位，以項目屬性定維修工參與人數(shù)，結(jié)合檢修時間總體安排，合理分配項目，做到了工廠維修資源的統(tǒng)一調(diào)配和有效使用，便于業(yè)主單位全身心投入到窯系統(tǒng)關(guān)鍵設(shè)備的檢修及檢查處理中，專業(yè)分管領(lǐng)導(dǎo)全程跟蹤，提高維修人員工作效率及檢修項目質(zhì)量。其次是責(zé)任細化、明確細節(jié)、協(xié)調(diào)安排得當(dāng)。根據(jù)檢修項目所需腳手架清單，由生產(chǎn)處負責(zé)腳手架搭設(shè)的工作，機動處負責(zé)大型吊車租用協(xié)調(diào)，跟蹤核實現(xiàn)場工作量，為大型設(shè)備和電收塵作業(yè)等高空吊卸作業(yè)檢修提供了有力保障。
總結(jié)中，相關(guān)人員對今后的設(shè)備檢修管理提出了不少好的建議:結(jié)合各項技造工作的推進，需超前謀劃，從前期準備工作開始入手，把今年各項技改和設(shè)備大修工作做的更好。檢修計劃梳理要細致、立項的評審工作要做到位。檢修過程中要高度關(guān)注技術(shù)跟蹤管理與施工人員銜接問題，避免過程脫節(jié)。根據(jù)一季度設(shè)備檢修情況，超前謀劃下階段管理重點和檢修項目，提前準備、提前考慮，為下次檢修奠定基礎(chǔ)。
檢修工作總結(jié)篇六
時光如梭！轉(zhuǎn)眼間我來到液體包裝工作已經(jīng)一年的時間。在這一年的時間里，自我學(xué)習(xí)到了很多有關(guān)液體包裝機的知識。為了更好地完成工作，總結(jié)經(jīng)驗，揚長避短，提高自我的維修技能，現(xiàn)將工作情景總結(jié)如下：
自20xx年x月x日工作以來，在投入到新的工作環(huán)境后，我也開始了新的工作設(shè)備故障預(yù)處理。我認真完成工作，努力學(xué)習(xí)，進取思考，工作本事逐步提高。
剛進入新的工作崗位時，為了更快的掌握液體包裝設(shè)備的維修技巧，向車間職工及車間領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí)，為了確保旺季設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)，為了能夠及時的掌握設(shè)備的性能及知識，摸排設(shè)備的學(xué)習(xí)資料，為將來旺季設(shè)備的正常運行及及時快速的打下了堅實的基礎(chǔ)。之后是一邊學(xué)習(xí)一邊維修，又做了一些工作上的總結(jié)。
包括設(shè)備的熟悉程度和維修技能上的改善，使自我的工作經(jīng)驗更加豐富，在淡季對設(shè)備進行了全面的保養(yǎng)，包括對設(shè)備的運轉(zhuǎn)出加注潤滑油，對軸承清洗，對存在問題的軸承進行更換，長期存在問題及時根除，清理設(shè)備內(nèi)部的油污，檢查線路，更換壞掉螺絲等，這些工作使自我更加熟練掌握的設(shè)備的性能，經(jīng)過對設(shè)備的全面維護，對包裝設(shè)備有了更深的的了解，使自我對設(shè)備有了更加感官上的認識。
噴碼機廠家來維修，使自我學(xué)習(xí)到了更多的有關(guān)噴碼機的維修知識，更加提高了自我的實際動手本事。同時，為了確保每一個設(shè)備的及時正常使用，使每一位職工在同樣的時間里工作的效率更高，我努力學(xué)習(xí)維修方面的知識，使我能夠在新的環(huán)境中能夠勝任新的工作，此外由于剛到新的工作環(huán)境，無論從維修本事，還是從思想上都存在許多的不足。在這些方面我都得到了部門領(lǐng)導(dǎo)及本部門的老員工的正確引導(dǎo)和幫忙，使我在工作本事提高，方向明確，態(tài)度端正。從而，對我的發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ)。
踏入新的工作崗位后，經(jīng)過一年的鍛煉，使自我對這份工作有了更多更深的認識。對于工作，每個人都有不一樣的認識和感受，我也一樣。對我而言，我通常會從兩個角度去把握自我的思想脈絡(luò)。首先是心態(tài)，套用米盧的一句話“態(tài)度決定一切”。有了正確的態(tài)度，才能運用正確的方法，找到正確的方向，進而取得正確的結(jié)果。具體而言，我對工作的態(tài)度就是選擇自我喜愛的，然后為自我的所愛盡自我最大的努力。我一向認為工作不該是一個任務(wù)或者負擔(dān)，應(yīng)當(dāng)是一種樂趣，是一種享受，而僅有你對它產(chǎn)生興趣，才會有動力，你才能充分的體會到其中的歡樂。我相信我會在對這一業(yè)務(wù)的努力探索和發(fā)現(xiàn)中找到我工作的樂趣，也才能毫無保留的為它盡我最大的力量。能夠說，懂得享受工作，你才懂得如何成功，期間來不得半點勉強。
其次，是本事問題，又能夠分成專業(yè)本事和基本本事。對這一問題的認識我能夠用一個簡單的例子說明：以一只駱駝來講，專業(yè)本事決定了它能夠在沙漠的環(huán)境里生存，而基本本事，包括適應(yīng)度、堅忍度、天性的警覺等，決定了它能在沙漠的環(huán)境里生存多久。具體到人，專業(yè)本事決定了你適合于某種工作，基本本事，包括自信力，協(xié)作本事，承擔(dān)職責(zé)的本事，冒險精神，以及發(fā)展?jié)摿Φ?，將直接決定工作的生命力。一個在事業(yè)上成功的人，必是兩種本事能夠很好地協(xié)調(diào)發(fā)展和運作的人。
在今后的工作中，我會加倍的努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識，掌握更多的業(yè)務(wù)技能，為將來的工作打好堅實的基礎(chǔ)。在作風(fēng)上，能遵章守紀、團結(jié)同事、務(wù)真求實、樂觀上進，始終堅持嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)，勤勤懇懇，任勞任怨。在生活中發(fā)揚艱苦樸素、勤儉耐勞、樂于助人的優(yōu)良傳統(tǒng)，始終做到老老實實做人，勤勤懇懇做事，勤勞簡樸的生活，時刻牢記自我的職責(zé)和義務(wù)，嚴格要求自我，在任何時候都要努力完成領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)。
隨著外貿(mào)產(chǎn)量的增加，銷售量的增大，能夠預(yù)料我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，做出應(yīng)有的貢獻。今后我將以嶄新的精神狀態(tài)投入到工作當(dāng)中，努力學(xué)習(xí)，提高工作效率，熟練業(yè)務(wù)本事。進取響應(yīng)公司加強管理的措施，遵守公司的規(guī)章制度，做好本職工作。
檢修工作總結(jié)篇七
熱控班組對#2機組進行c級檢修，計劃項目共17項，其中標準項目8項，非標項目9項；增加項目12項，全部項目明細為：
（1）標準項目。
1、#1機電子間及就地dcs控制柜衛(wèi)生打掃，風(fēng)扇清理；
2、#1機dcs工程師站設(shè)備檢查，數(shù)據(jù)備份；
3、#1機dcs操作員站設(shè)備檢查，數(shù)據(jù)備份；
8、#1余熱鍋爐及機島本體汽水系統(tǒng)，就地主要表計校驗，氣動閥門調(diào)試及氣動執(zhí)行機構(gòu)氣源、連接部件檢查，電動閥門試驗及執(zhí)行機構(gòu)連接部件檢查，表計二次門、排污門活動檢查，壓力開關(guān)校驗。
（2）非標項目。
1、#1瓦振探頭拆裝校驗；
2、配合西門子#1燃機本體工作；
3、#1余熱鍋爐疏水罐液位改造；
4、#1機島溫度元件拆卸、校驗、回裝；
5、#1燃機罩殼消防系統(tǒng)檢修、試驗；
6、#1機txp系統(tǒng)主時鐘故障處理；
7、#1機高旁冗余電源改造；
8、#1機汽機eh油壓力開關(guān)改造；
9、#1機軸封系統(tǒng)溫度元件更換；
1、配合西門子人員改造#1燃機點火器。
2、配合西門子人員改造#1燃機火檢探頭；
3、配合外委單位進行#1汽機本體疏水閥調(diào)校；
4、配合外委單位對高中壓給水泵、除氧水泵、凝泵、循環(huán)水泵溫度元件拆除回裝；
5、配合西門子人員改造#1燃機#1瓦回油管路；
6、#1機氫氣純度儀拆除校驗；
7、#1機氫氣溫濕度計拆除校驗；
8、化水配合更換上進水氣動門；
9、配合電氣耐壓試驗，#1發(fā)電機溫度元件接地；
10、#1中旁減溫水氣動門改造；
11、#1機前置模塊esd閥改造試驗；
12、配合電氣進行#1發(fā)電機進行短路試驗。
29項項目全部完成。#2機低旁減溫水壓力開關(guān)檢驗、#2機汽機eh油壓力開關(guān)檢驗、#2余熱鍋爐入口壓力開關(guān)校驗、#2機壓氣機防喘壓力開關(guān)校驗、#2機火檢探頭檢查等項目為執(zhí)行三級驗收的檢修項目，缺陷流程計劃項目待啟機運行驗收，其余項目全部驗收合格，無遺留問題。
此次執(zhí)行項目過程中，項目安全情況良好，無違章，b級檢修過程中共開具工作票17張，執(zhí)行工作票17張，工作票全部合格。
此次臨檢項目設(shè)置合理，工期安排緊湊，人員調(diào)配合理，安全措施執(zhí)行到位，無遺留問題，繼續(xù)保持。
檢修工作總結(jié)篇八
公司十月份停產(chǎn)檢修，現(xiàn)就公司本月主要安全工作總結(jié)如下：
1、公司未發(fā)生安全生產(chǎn)事故。
2、隱患排查執(zhí)行情況：本月安全大檢查兩次，查出安全隱患24條，已整改21條，剩余3條未到整改時限，隱患整改率88%。
1、公司出臺《關(guān)于做好中秋、國慶“雙節(jié)”期間安全生產(chǎn)工作的通知》，對節(jié)日期間公司安全生產(chǎn)工作進行了安排部署和落實，一是對廠區(qū)消防系統(tǒng)、疏散通道、安全出口暢通情況進行檢查，確保了公司消防設(shè)備設(shè)施完好有效，各類通道、出臺暢通無阻；二是落實“雨季三防”安全措施，對裝置區(qū)、罐區(qū)、圍堰、事故水池、地溝、雨水井、排水溝等進行全面檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時進行了整改和消除；三是對公司應(yīng)急器材物資的配備和應(yīng)急隊伍應(yīng)急準備工作情況進行了細化和完善；四是對節(jié)假日期間的特殊作業(yè)提級管控，對入廠的?；奋囕v嚴格按規(guī)定進行安檢，對于審查不合格的車輛一律不得入廠進行充裝，同時要求遇雷雨等惡劣天氣任何危險化學(xué)車輛不得進入公司廠區(qū)；五是組織各專業(yè)人員進行了國慶節(jié)前安全大檢查、危險化學(xué)品儲罐安全自查以及危險化學(xué)品安全自查等工作。
2、公司將安全生產(chǎn)“三年行動”、“三零”以及“四大”專項整治活動相結(jié)合，對照《安全生產(chǎn)專項整治三年行動任務(wù)清單》的要求，徹查徹整安全風(fēng)險隱患，及時解決專項整治行動中出現(xiàn)的問題，按要求完成隱患閉環(huán)管控。公司落實了每日安全風(fēng)險研判和公告，按時向預(yù)警系統(tǒng)進行了報送。
3、按照《安全檢查計劃》，各部門、車間實施了各類安全檢查，所查隱患全部下發(fā)《隱患整改通知單》，限期整改，確保隱患閉環(huán)。根據(jù)《重大危險源自查表》要求，公司組織進行了重大危險源第二輪自查，配合應(yīng)急局完成了重大危險源第二輪交流檢查。
4、根據(jù)《關(guān)于安全績效考核辦法的通知》，公司對各部門落實了安全績效評定和考核。公司嚴格執(zhí)行《 “三違”安全管理辦法》，建立“三違”人員懲戒臺賬，本月對涉及一般“三違”的員工進行了教育、通報和考核。
5、公司全系統(tǒng)停產(chǎn)檢修。檢修前，公司成立檢修指揮部，指揮部下設(shè)各專業(yè)小組，提前召開了檢修計劃評審會，逐項梳理檢修計劃，細化安全檢修方案和安全技術(shù)措施，跟蹤材料備件到貨情況，檢修工器具準備情況等，并組織參檢人員對檢修方案進行了培訓(xùn)學(xué)習(xí)。
一是在特殊作業(yè)管控上存在漏洞，缺少檢修作業(yè)風(fēng)險辨識和針對性的安全防范措施；
二是檢修員工存在組織紀律性不強、安全意識淡薄等問題；
針對以上問題，公司要求各級針對暴露出來的各項問題要深入分析，舉一反三，采取得力有效措施，真正把安全責(zé)任落實到基層；在公司范圍內(nèi)開展大反思活動，認真查找安全工作存在的問題和不足，進而制定和落實安全防范措施；加強安全教育開展特殊作業(yè)和崗位應(yīng)知應(yīng)會安全培訓(xùn)，切實提高員工安全意識，提升安全工作技能。
1、加強崗位應(yīng)知應(yīng)會等培訓(xùn)。
2、強化責(zé)任落實，加強特殊作業(yè)票證審批管控，強化公司生產(chǎn)現(xiàn)場安全巡查和隱患排查。
3、提前謀劃“冬季三防”和“‘119”各項工作。
檢修工作總結(jié)篇九
在忙碌的工作中，20xx年即將過去，一年里在領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)懷幫助下，充分發(fā)揮崗位技能，通過自己的不斷努力，工作與業(yè)務(wù)水平都取得了長足的進步。不斷改進工作方法，提高工作效率?？偨Y(jié)過去吸取好的工作經(jīng)驗。下面我對20xx年的各項工作做出一下總結(jié)：
1、工作情況
我們的主要工作就是配合檢修、搶險、備品備件的領(lǐng)用、或現(xiàn)場生產(chǎn)和檢修所留下的垃圾、廢鋼、舊的備品備件清理清衛(wèi)等主要工作。在工作中能很好的完成領(lǐng)導(dǎo)下達的任務(wù)，快速安全的托運備件，清理清衛(wèi)等工作。有時設(shè)備檢修能夠積極配合檢修工作。
2、安全方面
在工作中我們都能夠自覺嚴格要求自己，自覺遵守勞動紀律和安全操作規(guī)程，認真學(xué)習(xí)交通法規(guī)，嚴格遵守交通法規(guī)和廠規(guī)廠紀。認真完好本職工作，做到了警鐘長鳴、安全第一、預(yù)防為主的安全生產(chǎn)方針。起到了以防萬一的效果。全年無違章違紀、無責(zé)任事故，在保證了行車的安全的情況下我們做到了：
努力學(xué)習(xí)不斷提高安全素質(zhì)。自己作為一名駕駛員、努力做到馬達一響、集中思想、車輪一轉(zhuǎn)、注意安全。雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是這種工作要求有很強的責(zé)任心，在行駛中來不得半點馬虎，要集中精力開好車，時時想安全，處處防意外，做到安全二字放心中。
3、尊章守紀方面
嚴格遵守公司制定的各項規(guī)章制度，不打架、偷盜、不干有損企業(yè)形象的事，尊敬領(lǐng)導(dǎo)，團結(jié)同事，工作上認真仔細。上班集中精力，不違反勞動紀律和廠規(guī)廠紀，做到以廠為家，維護好企業(yè)的利益。
4、主要存在問題及下步打算
一、主要問題
1、工作上還不夠認真仔細，缺乏主動性，對車間的不安全因素還不夠了解。
2、由于我們車間道路條件差、狹窄、路口多等，不安全的因素下有超速的行為。
3、對車輛的.保養(yǎng)、維護、維修等工作做的還不到位
二、下一步打算
1、在新的一年里我們將要面對兩臺機的生產(chǎn)，要比今年忙一倍，那我們就更要做好本職工作，做到不超速，超載等各項違章的行為，做到生產(chǎn)在忙安全不忘，做到加強對車輛的保養(yǎng)、檢查、維修、維護等工作。只有保養(yǎng)好才能保證安全行車。為生產(chǎn)檢修等工作的需要提供有利的條件。
2、我們要在新的一年里更家努力的學(xué)習(xí)交通法規(guī)，加強自己的安全意識。我們要改正缺點，團結(jié)一致，做好自己本職工作，爭取更好的、圓滿完好領(lǐng)導(dǎo)交給我們的各項工作任務(wù)，并爭取在原力的工作力度上在上一臺階。
2018檢修工作總結(jié)【二】
回顧20xx年，本人參加工作的第二年，令我感到十分充實?；仡欉@一年來的工作，我在分部領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的支持與幫助下，嚴格要求自己，按照公司的要求，較好地完成了自己的本職工作。通過一年來的學(xué)習(xí)與工作，工作模式上有了新的突破，工作方式有了較大的改變，現(xiàn)將一年來的工作情況總結(jié)如下：
20xx年，我主要完成了以下工作：
3. 協(xié)助支部書記開展黨支部日常工作;負責(zé)分部工會工作，協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)組織了在三號線舉行的運營總部勞動競賽，按照領(lǐng)導(dǎo)的指示，組織了分部羽毛球賽、籃球賽，召開中秋分部員工大會等活動;負責(zé)分部宣傳工作，基本完成分部年度宣傳任務(wù)。
20xx年，我嚴格遵守公司的規(guī)章制度、工作規(guī)范和流程;通過理論和實踐相結(jié)合的學(xué)習(xí)，我逐漸掌握線路設(shè)備設(shè)施日常保養(yǎng)與管理，以及故障的分析與處理，熟悉了maximo、oracle等系統(tǒng)的流程與管理，了解了工程項目的流程與操作程序;從事黨、工、團組織活動，不僅活躍了思維，還進一步提高了個人的組織能力，積淀了廣泛的人際關(guān)系。 xx年的工作，基本達到所需完成工作的要求。通過這一年的鍛煉，使我成長不少，但是，工作中還存在不少問題：
1.工作上善欠缺主觀性與積極性。工作任務(wù)越來越繁重，工作壓力也越來越大，但是在任務(wù)重、壓力大的情況下，工作心態(tài)還比較懶散，態(tài)度不端正，一定程度上影響了工作效率。
2. 業(yè)務(wù)上顯得不成熟，還需加強學(xué)習(xí)。主要表現(xiàn)在：跟班作業(yè)時，對現(xiàn)場設(shè)備設(shè)施掌握不熟悉，對作業(yè)技能及方式方法不了解;開技術(shù)分析會時，每一個人都很有各自獨特的見解，有理有據(jù)，而自己從經(jīng)驗、技能、知識上都顯得捉襟見肘;在技能評估實操考試時，現(xiàn)場情況變化多端，應(yīng)對及應(yīng)變措施還達不到所需要求。業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)不僅要理論聯(lián)系實際，同時經(jīng)驗及教訓(xùn)也十分重要，平時應(yīng)多向老員工請教，多了解現(xiàn)場實際情況，多參與工班作業(yè)。
20xx年，是收獲的一年，也是不完美的一年，生活中還有些許不平靜，工作上還需要有長足的進步，思想上應(yīng)該再沉穩(wěn)周密點。工作中存在的問題,相信在以后的工作中我會彌補這些不足,努力的提高我的業(yè)務(wù)技能,完善我的工作方法,為公司的發(fā)展盡自己的綿薄之力!
檢修工作總結(jié)篇十
積極規(guī)劃全年工作，20__年在鄉(xiāng)黨委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下。并較好地完成了各項經(jīng)濟工作指標。
一、農(nóng)業(yè)農(nóng)村經(jīng)濟工作。
重點抓好中藥材生產(chǎn)。
1穩(wěn)定糧油生產(chǎn)。
秋季又遭受“813洪災(zāi)的惡劣天氣下，今年春旱嚴重。經(jīng)濟辦積極組織群眾抗旱抗洪，并開展生產(chǎn)自救。保證糧油播面的基礎(chǔ)上，又認真組織開展秋作物生產(chǎn)，宜糧則糧，宜菜則菜，將損失降到最低。同時，根據(jù)我鄉(xiāng)種植中藥材的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，實施好今年的中藥材產(chǎn)業(yè)扶貧項目，35村共實施丹參種植1165.1畝，農(nóng)民既得到微膜、專用肥物資補助，又增加了藥材種植的效益。今年，繼續(xù)配合四川逢春制藥公司在鄉(xiāng)開展丹參gap認證工作，將有力提高我鄉(xiāng)丹參的知名度及價值。
2畜牧經(jīng)濟工作上。
3落實各種惠農(nóng)補貼。
水稻、小麥、玉米、花生良種補貼落實到農(nóng)戶，將今年的糧食直補、綜合直補。并作好日常家電下鄉(xiāng)、汽車摩托車下鄉(xiāng)及農(nóng)機購置補貼工作。
4農(nóng)田水利基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
石河堰3節(jié)，今年全鄉(xiāng)整治山平塘12口。建人飲工程供水站3處，新建溝渠3km蓄水池6口，石河堰3節(jié)。較好地改善了群眾生產(chǎn)生活條件。
5農(nóng)村財務(wù)管理工作。
今年村級財務(wù)全部由鄉(xiāng)農(nóng)村財務(wù)核算中心統(tǒng)一管理，按縣上要求。并實施電算化，目前只剩2個村未辦理交接手續(xù)，至11月份可全部規(guī)范化。
預(yù)防為主”方針指引下，安全第一。分管的安全工作主要做到以下幾點：一是定期召開全鄉(xiāng)安全例會。按照安全生產(chǎn)條例的規(guī)定，鄉(xiāng)在每季度均召開了有各單位負責(zé)人或分管安全的領(lǐng)導(dǎo)、各村村主任、各涉危經(jīng)營單位負責(zé)人參加的安全例會，定期組織他學(xué)習(xí)安全相關(guān)規(guī)定，通報安全生產(chǎn)情況，貫徹縣上安全會議要求，形成了齊抓共管安全工作的良好態(tài)勢。二是抓好隱患排查與整治。定期不定期組織安辦工作人員、派出所對轄區(qū)安全隱患進行排查與整治，做到防患于未然。三是強化安全教育。利用各種會議、標語對全鄉(xiāng)的干部、職工、群眾進行安全教育，樹立“安全就是效益、安全就是和諧穩(wěn)定、安全就是發(fā)展”思想意識，從而增強了安全工作的群眾基礎(chǔ)、思想基礎(chǔ)。四是重點監(jiān)管。對全鄉(xiāng)6家煙花爆竹經(jīng)營戶、磚廠、酒廠、學(xué)校等安全重點部位重點安全檢查，并在重點時段反復(fù)監(jiān)督檢查。通過以上工作，確保了鄉(xiāng)一年來無安全生產(chǎn)責(zé)任事故發(fā)生。
三、按時完成各項統(tǒng)計工作與“十二五”規(guī)劃編制工作。
四、有序開展第六次全國人口普查工作。
五、災(zāi)后重建工作。
落實建立了監(jiān)管體系，落實建立了災(zāi)后重建臺帳。定期與不定期向縣上報送災(zāi)后重建進度與相關(guān)信息，積極抓好分管的災(zāi)后重建項目。對以縣級部門為業(yè)主的做好協(xié)調(diào)、配合工作;對鄉(xiāng)上為業(yè)主的只有災(zāi)后扶貧村道建設(shè)，項目涉及的涼水井村、蘭家坪村已完成建設(shè)任務(wù)，目前正在收集資料并申請上級驗收。
六、廉政建設(shè)。
認真落實黨風(fēng)廉政責(zé)任制。牢固樹立克己奉公、清正廉潔的思想，1加強學(xué)習(xí)黨風(fēng)廉政建設(shè)的有關(guān)規(guī)定。自覺抵制享樂主義、拜金主義的思想。工作中，隨時告誡自己，拒腐防變，自己工作中起碼的要求，不該拿的堅決不拿，不該取的堅決不取。
2樹立黨員干部的良好形象。
嚴格用黨的紀律和有關(guān)規(guī)定來約束自己的行為，正常的工作生活中。自覺維護黨在群眾中的廉潔、正派、公道形象。
檢修工作總結(jié)篇十一
8月公司進行了系統(tǒng)大檢修，并按照計劃順利完成?，F(xiàn)將工作總結(jié)如下：
本次檢修按照公司大檢修要求，編寫下發(fā)了公司的.《生產(chǎn)系統(tǒng)停車置換方案》，同時組各分廠制定了各自的《系統(tǒng)停車置換方案》。
存在問題：
1、化工電石存量計算不準確，不能按方案既定時間停車，導(dǎo)致后序物料能源平衡出現(xiàn)不同程度影響。
2、方案不完善，計劃不周全，如化工蒸汽、用電線路切換，影響檢修進度。
3、技改項目不能按期完工，導(dǎo)致廢酸脹庫，被迫緊急向外轉(zhuǎn)移，不僅增加了處理成本，而且系統(tǒng)穩(wěn)定性造成了威脅。
4、熱電檢修信息較亂，各鍋爐、機組開車時間無法準確確認，影響公司統(tǒng)一協(xié)調(diào)。建議采取現(xiàn)場確認、專人負責(zé)、開碰頭會研究決定來準備把握加檢修進度和存在的問題。另外由于1#機打壓不合格，檢修計劃調(diào)整。
5、蘭炭、水泥自認為與系統(tǒng)關(guān)聯(lián)性不強，檢修計劃修改較隨意，計劃性不強。
6、方案不完善，化工公用系統(tǒng)停運后，罐區(qū)無儀表空氣，導(dǎo)致裝堿閥門無法操作。
亮點：
1、嚴格按照系統(tǒng)開車方案開車，執(zhí)行開車確認，一次性開車成功。
2。系統(tǒng)置換跟蹤及時到位，調(diào)度第一時間發(fā)布置換進度和分析結(jié)果。
3。編制開車方案，完善開停車置換相關(guān)的制度和方案。
存在問題：
本班在4月份大檢修期間未發(fā)生人員受傷及其它安全事故。
亮點：
1、系統(tǒng)開停車置換能嚴格按照置換方案執(zhí)行，三次取樣分析合格為標準，為安全檢修工作和系統(tǒng)開車創(chuàng)造了條件。
2、系統(tǒng)隔離能嚴格按照方案加盲板或加水封隔離，為安全檢修工作創(chuàng)造了條件。
3、現(xiàn)場檢查作業(yè)票證辦理齊全，無違章作業(yè)，為安全檢修工作順利開展奠定了堅實的基礎(chǔ)。
4、系統(tǒng)排水置換期間污水處理正常運行。
存在問題：
1、檢修質(zhì)量不高，類比排查不到位，設(shè)備裝置投運時出現(xiàn)故障，無法按計劃投運，如熱電鍋爐水冷壁泄漏，供化工蒸汽泄漏等，導(dǎo)致物料能源平衡協(xié)調(diào)難度大。
2、各單位dcs技改項目審批程序不完善，責(zé)任不明確，導(dǎo)致開車過程中發(fā)生設(shè)備跳停事故。
1、各家單位信息匯報不統(tǒng)一，不及時，導(dǎo)致信息匯報不準確，人員分工不夠明確，主要體現(xiàn)在檢修簡報上。
2、原材料到廠不確定因素多，協(xié)調(diào)難度大，如電石采購緊張，導(dǎo)致系統(tǒng)被迫降流量。
3、各級調(diào)度緊密協(xié)調(diào)配合，調(diào)度令執(zhí)行到位，信息反饋及時，開車有條不紊。
4、合理平衡產(chǎn)成品銷售及原輔材料供應(yīng)。
5、本次檢修未發(fā)生因指揮不當(dāng)造成工藝事故和安全事故，圓滿完成檢修期間的系統(tǒng)開停車組織協(xié)調(diào)及系統(tǒng)平衡控制。
檢修工作總結(jié)篇十二
20xx年春運于1月13日開始，2月21日結(jié)束。在縣委縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市交通運輸局的大力支持下，我局認真貫徹落實春運工作會議精神，按照“平安春運、溫馨春運、誠信春運、便捷春運”的工作要求，全面加強組織領(lǐng)導(dǎo)、強化安全監(jiān)管、積極營造輿論氛圍、努力提升服務(wù)品質(zhì)，實現(xiàn)了旅客“走得安全、走得及時、走得有序、走得滿意”的春運目標，有力保障了春運期間旅客和全縣人民生產(chǎn)生活物資運輸暢通,圓滿完成了20xx春運工作任務(wù)。
春運期間，全縣水路共投入客運船舶運力19艘,客位3408，發(fā)航班887次，加班190個;安全發(fā)送旅客約9.82萬人次;客運周轉(zhuǎn)量266.38萬人公里，營運收入219.08萬元。陸路共有11家客運企業(yè)，199臺客車，3423個座位投入春運，40天內(nèi)共發(fā)送7413個班次，同比下降19.3%，其中加班包車78個班次，共計運送旅客11.4萬人次，與上年同期持平;客運營運收入283萬元，同比下降12.7%。另有城區(qū)190臺出租及82臺公交車參與營運，春運期間無大小事故發(fā)生，無旅客投訴，圓滿完成了旅客走得及時，走得安全有序，走得滿意的總目標。現(xiàn)總結(jié)如下：
我局高度重視春運工作，把做好春運工作看作是關(guān)系到廣大群眾的根本利益和社會穩(wěn)定的一項重要內(nèi)容。從講政治顧大局保穩(wěn)定的高度出發(fā)，充分認識做好春運安全工作的極端重要性。一是切實加強春運安全工作的領(lǐng)導(dǎo)，成立了以局長為組長、班子成員為副組長，各二級單位和各股室負責(zé)人為成員的20xx年春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)局安運股，負責(zé)春運日常工作;二是及時向社會公布了24小時值班電話，編排了全系統(tǒng)20xx年春運值班表，并與我局所屬各二級單位簽訂了20xx年春運道路及水上交通安全工作責(zé)任書，為20xx年春運順利開展提供了強有力的組織保障。
我局將一年一度的春運工作視為交通運輸隊伍業(yè)務(wù)素質(zhì)的閱兵場和對外展示行業(yè)風(fēng)貌、檢驗行業(yè)服務(wù)水平，提升廣大人民群眾美譽度的重要窗口和途徑。
一是積極宣傳，營造濃厚氛圍。充分利用會議、標語橫幅、電子顯示屏、手機短信、電視網(wǎng)絡(luò)、專欄等形式，營造春運濃厚氛圍，其中，借春運返鄉(xiāng)旅客多的特點，在售票窗口開辟宣傳欄，認真宣傳《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例》、《中華人民共和國內(nèi)河海事行政處罰規(guī)定》等水運法規(guī)，營造了交通法律法規(guī)知識宣傳教育的濃厚氛圍;在各客運站、場、碼頭、重點部位、船舶上懸掛春運宣傳橫幅48幅，在客運車輛上張貼請系好安全帶標語1300條，發(fā)放宣傳單500份，積極營造濃厚的節(jié)日運輸氣氛。
二是提供便捷信息服務(wù)。積極運用qq群、微博微信公眾平臺、網(wǎng)絡(luò)網(wǎng)站等新媒體手段及時發(fā)布春運有關(guān)政策措施、運力調(diào)整、航班信息，廣泛宣傳今年的春運特點和客流動向;車船對接，在隔河巖客運碼頭樹立全縣道路客運運輸班線牌，在汽車客運中心站樹立水上交通客運運輸班次牌和鴨子口渡口所渡運班次牌，為旅客出行提供精準交通運輸信息服務(wù)。
三是繼續(xù)深入開展“情滿旅途”活動，不斷提升春運服務(wù)質(zhì)量。在客運中心站、隔河巖客運碼頭等人流密集運輸站、場成立了志愿者服務(wù)小分隊開展照顧老弱病殘、提高環(huán)境衛(wèi)生水平、供應(yīng)便捷物資、姜茶、熱水，暈車藥、暈船藥、感冒藥、創(chuàng)口貼等，現(xiàn)場解答旅客咨詢598次、幫助乘客搬運行李等志愿服務(wù)活動,暖心服務(wù)人民群眾平安出行。四是加強宣傳報道，積極宣傳春運工作動態(tài)。春運期間，交通運輸系統(tǒng)積極在《長陽交通網(wǎng)》、《三峽長陽網(wǎng)》、《長陽政務(wù)網(wǎng)》、《宜昌交通網(wǎng)》、《湖北省運征網(wǎng)》《湖北省公路網(wǎng)》等網(wǎng)站、微信公眾平臺等報送稿件16篇，進行春運實時動態(tài)報道，使公眾進一步增進了對春運工作的了解。
在春運工作開始之前，我局及早安排、早部署，做了大量周密細致的準備工作，為開展好春運工作打下了良好的基礎(chǔ)。
(一)春運前，我局下發(fā)了《縣交通運輸局關(guān)于扎實做好20xx年春運期間安全生產(chǎn)工作的通知》，對春運各項準備工作提出了明確要求。同時召開了春運工作動員會議，層層壓實責(zé)任，使春運工作要求和責(zé)任落實到每一責(zé)任部門、每一個責(zé)任人。并督促各二級單位也提前召開了春運動員會議，對各自責(zé)任范圍內(nèi)的工作做出了具體安排和部署。
(二)我局以“科學(xué)組織，安全第一，以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的方針，一是組織縣港航海事局深入到擔(dān)負隔河巖庫區(qū)旅客運輸任務(wù)的縣夷龍運輸客運有限責(zé)任公司，分析客流動態(tài)，科學(xué)預(yù)測客流量。針對節(jié)前上水客流量大，節(jié)后下水客流量大的特點，制定了相應(yīng)的運力調(diào)度方案，并在不同水域、碼頭準備了充足的儲備運力，隨時待令發(fā)航;并協(xié)助縣夷龍運輸客運有限責(zé)任公司針對客流量的變化情況，實行在旅客高峰期實行長、短途分流裝運，滿載即發(fā)航的調(diào)度方法，科學(xué)調(diào)度船舶。二是實行水陸對接運輸方式，組織轄區(qū)道路、水運客運企業(yè)公布發(fā)班信息，互通客流及班次情況，使旅客出行更便捷?？h客運公司準確預(yù)判客流量的變化，及時調(diào)整班次，合理調(diào)配運力，有效提高運輸效率，解決旅客運輸高峰的壓力，同時通過增開臨時加班車等方式來及時疏導(dǎo)旅客，防止春運期間出現(xiàn)大量旅客滯留現(xiàn)象。三是督促運管部門嚴把市場準入和從業(yè)資格關(guān)，組織轄區(qū)運輸企業(yè)按照《客運運輸車輛承運人責(zé)任險》的規(guī)定辦理了保險，經(jīng)運管部門檢驗合格后參加春運。三是在春運期間，由交運局主要負責(zé)人掛帥、各分管領(lǐng)導(dǎo)、安運股、行業(yè)管理單位經(jīng)常開展春運水陸運輸和道路安全檢查，對參營道路運輸企業(yè)及縣城區(qū)域各碼頭和渡口進行拉網(wǎng)式安全大檢查和隱患排查。著重從車輛、船舶人員配備，證書、證照，消防設(shè)施設(shè)備，安全應(yīng)急措施等方面入手現(xiàn)場排查整改安全隱患16起，限期整改3起。并督促各參營單位認真做好出班、出航前的各項安全檢查，做好日常檢修和保養(yǎng)，堅決把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
安全是春運的核心主題，是確保人民群眾生命財產(chǎn)安全、構(gòu)建和諧社會的重要基礎(chǔ)。根據(jù)各級領(lǐng)導(dǎo)和文件指示精神，春運期間，我局以重點場所、重點路段、重點水域、重點客運航線，客運班線、“兩客一?！钡缆愤\輸企業(yè)、重點港口碼頭和“四客一?！贝啊ⅰ叭裏o”船舶及農(nóng)用船、非客船載客為重點防范對象，強化現(xiàn)場監(jiān)控，細查安全隱患，嚴糾違法違章，狠抓措施落實，確保了全縣陸上和水上交通安全、有序、暢通。
一是嚴格現(xiàn)場監(jiān)控。春運期間，我縣交通各部門一線工作人員堅守崗位，縣交運局領(lǐng)導(dǎo)班子成員輪流在現(xiàn)場值班，做好督導(dǎo)服務(wù)工作。我局組建了安全檢查專班，由主要負責(zé)人親自帶隊深入客運站、場，渡運碼頭，加大巡查力度，做到巡查無盲區(qū)。針對春運期間氣溫驟降的特殊情況，覃縣長親自帶領(lǐng)交運局、公安交警大隊、公路局主要負責(zé)人加強對318國道冰雪路段的巡查，要求公路部門在冰雪路段兩端設(shè)立醒目的提示牌，及時拋撒防滑鹽和融雪劑，確保了道路安全暢通。
在1月13日至2月21日期間共出動92余次巡邏車輛，出動巡查人員307人次，積極加強道路的日常養(yǎng)護，及時清理垮方，及時發(fā)現(xiàn)并排除道路安全隱患26余次，清理堆物占道60處375平方米。多次提醒過往司機進入冰雪路段配備防滑設(shè)施，幫助車輛在冰雪路段懸掛防滑鏈條，及時疏導(dǎo)冰雪路段車輛，維護交通秩序，為春運期間公路安全暢通提供了有力的保障。
針對水上船舶運輸，對庫區(qū)投入春運的.客船、清江畫廊春運儲備船舶進行逐船核實，主要檢查各船人員配備是否達標，證書、證照、設(shè)施設(shè)備、各類安全措施是否齊全有效，對檢查合格的船舶現(xiàn)場發(fā)放《春運合格證》。以防客船超載為重點對隔河巖庫區(qū)所有參營船舶實行嚴格的航次簽證管理。簽證人員實行現(xiàn)場簽證并登船核實。凡船舶實際情況與證書不符的，一律不予簽證放行，并堅持對每一航班出航前按定額核實載客，確認相符不超載方給予簽證。春運春節(jié)期間，組織專班到桃山港、鴨子口汽渡進行現(xiàn)場值班，嚴查各類違章。期間共出動監(jiān)督艇檢查船舶218艘次，150人次，使一些冒險冒霧航行、酒后駕駛和汽渡人車混裝等違法行為得到了有效遏止，及時消除了安全隱患，確保了春運安全。鴨子口渡口所共計開行航班585航次，渡運車輛8993臺次，沒有讓碼頭滯留一臺車輛過夜，沒有發(fā)生一起因渡口所渡運不及時而發(fā)生的投訴。
針對陸上營運車輛，我局加強節(jié)日期間客運運輸市場的監(jiān)管，對客運汽車站內(nèi)外的秩序進行整頓，嚴歷打擊各種無證經(jīng)營、超范圍經(jīng)營以及“倒、賣、甩、宰”客等行為，進一步規(guī)范了運輸市場秩序。嚴格按照上級行業(yè)主管部門的要求，對凡參加春運的車輛嚴格把關(guān)，要求所有車輛必須進行一次全面的綜合性能檢測和技術(shù)等級評定，經(jīng)檢測合格和技術(shù)等級達到要求的車輛，才能發(fā)放《春運準運證》，并對車輛營運證、駕駛員從業(yè)資格證及車輛二級維護情況進行了檢查登記，對客車滅火器配備不齊全或無效、自制線路牌、加座、改座等違章行為都及時進行了糾正，嚴防技術(shù)性能不合格、安全無保障的車輛參加春運。并以加強對汽車客運站的源頭監(jiān)管，堅持“三把關(guān)一監(jiān)督”為原則，增派執(zhí)法人員進駐車站值勤以維持正?？瓦\秩序外，嚴格對客車日、趟檢制度的執(zhí)行情況進行監(jiān)督檢查。對客運車輛運行，除對駕乘人員證照嚴格審查和把關(guān)外，堅決嚴厲打擊無證經(jīng)營、超范圍經(jīng)營，督促汽車客運站切實履行“三不進站六不出站”制度和《汽車客運站營運客車安全例行檢查和出站檢查工作規(guī)范》。汽車站內(nèi)設(shè)置了“三品”檢查點，嚴防“三品”進站上車，杜絕超員車輛出站上路。并開通運政服務(wù)熱線，認真受理投訴案件，做好春運的聯(lián)絡(luò)、協(xié)調(diào)、宣傳、統(tǒng)計和處理投訴，做到了舉報一起、核實一起、查處一起。
二是積極應(yīng)對惡劣天氣影響。春運期間，受雨雪冰凍惡劣天氣帶來的影響，為確保旅客的出行安全，我局積極做好各項安全防范工作，及時發(fā)布天氣預(yù)警信息，春運期間利用短信平臺發(fā)布短信1253條信息預(yù)警,每天堅持在微信群、qq群及時轉(zhuǎn)發(fā)春運氣象信息。在全縣列養(yǎng)線路中冰雪路長達200多公里，加上地勢、地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，天氣惡劣，冰雪覆蓋期長，為保障道路交通安全暢通工作有序進行，我局應(yīng)急儲備防滑鹽97噸，融雪劑140噸，防滑料40立方，防滑袋120條，鏟雪車2輛，裝載機6臺，挖掘機1臺，各種運輸車10余臺，各種應(yīng)急設(shè)備100余件。全體養(yǎng)護工人24小時隨時待命，共計出動巡查車160車次，巡查480人次，值班200人次，共計清除垮方200余方，孤石雜物40處。318國道、王漁、興五線共計撒防滑鹽和融雪劑54.05噸，各掃雪防滑車輛臺班28個，人工86個。并組織營運企業(yè)開展應(yīng)急知識培訓(xùn)，增強駕駛員在惡劣天氣下的行車安全意識，并組織執(zhí)法部門隨時對營運車輛是否隨車配備防滑鏈、警示牌、三角木等安全設(shè)備進行抽查，最大限度降低惡劣天氣對道路運輸?shù)挠绊憽＿M一步加強安全生產(chǎn)動態(tài)監(jiān)管，及時將省、市、縣發(fā)布的重大氣象信息專報、專題氣象服務(wù)、氣象災(zāi)害預(yù)警信號等《明傳電報》傳達到所屬春運參營單位，充分利用車輛動態(tài)監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)，加強對營運車輛的動態(tài)監(jiān)管，提高應(yīng)急處置能力。并在客運船舶上鋪設(shè)防滑麻袋、碼頭上鋪撒防滑用料,并要求參營單位、客、渡船船主在船頭、躉船跳頭、碼頭臺階等鋪設(shè)防滑麻袋，有效的確保了旅客出行的安全。并采用短信平臺及時做好雨雪、大風(fēng)、大霧等異常天氣的預(yù)報預(yù)警，確保確保轄區(qū)內(nèi)所有船員及時撐握天氣狀況，告知所有船員安全航行、文明航行。
春運期間，我局機關(guān)及系統(tǒng)各單位嚴格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，確保值班人員24小時到崗值班，隨時掌握春運期間水陸運輸動態(tài)。并要求各部門及時上報相關(guān)信息和處理旅客投訴，做到24小時信息暢通，確保春運忙而不亂，井然有序。
在春運過程中，我局認真貫徹落實各級領(lǐng)導(dǎo)指示批示精神和文件精神，組織保障有力，積極強化措施，履職盡責(zé)，全力以赴，春運期間未出現(xiàn)一次大量旅客長時間滯留現(xiàn)象，未發(fā)生一起水陸交通安全事故和旅客惡性投訴事件，圓滿完成了春運各項任務(wù)，切實將“平安、溫馨、誠信、便捷”的春運工作總體要求落在了實處。在今后的工作中，我局將進一步創(chuàng)新和優(yōu)化服務(wù)手段，強化監(jiān)管措施，促進我縣交通運輸事業(yè)更加有序、健康發(fā)展。
檢修工作總結(jié)篇十三
20xx年來，我在車間黨政的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在班組職工的努力配合下，緊緊圍繞“作風(fēng)過硬、技術(shù)精堪、保障有力”的目標，團結(jié)協(xié)作，齊心協(xié)力，較好地完成了上級下達各項工作任務(wù)，保障了浮選設(shè)備的穩(wěn)定運行。一年來，本人加強檢修技能和管理知識的學(xué)習(xí)，不斷加強自身的學(xué)習(xí)和改造，提高設(shè)備檢修的能力和班組的管理能力。20xx年，我所在的班組各項水平都上了一個臺階，躋身到“一級班組”，榮膺礦業(yè)公司“先進集體”，創(chuàng)建了“品牌示范崗”，總結(jié)了“浮選機123故障診斷法”?，F(xiàn)把自己一年來的學(xué)習(xí)及工作情況進行總結(jié)。
作為一名檢修班組的副班長，如果沒有一定的檢修技術(shù)水平，沒有一定的管理知識，就難以帶領(lǐng)全班的檢修人員在實際的設(shè)備檢修工作中做好設(shè)備的檢修，搞好班組的管理。特別是在目前，面臨金融危機的沖擊，企業(yè)面對巨大的挑戰(zhàn)上，我們還是一如既往的做好設(shè)備的檢修，以保證設(shè)備穩(wěn)定運行，無論是我本人還是班組的全體職工，都能堅信只要我們做好本職工作，日子定會更好的。而我作為班組的副班長，能夠理解班組員工對自己的信心，只有加強技能的提高，做好班組的各項管理，使班組在各項工作上上臺階，面對危機、面對困難，做好設(shè)備的檢修，保障設(shè)備的穩(wěn)定運行。在個人提升到技師水平上，做好了導(dǎo)師帶徒工作，**年按計劃進行了導(dǎo)師帶徒，用自己所掌握的技能手把手的教身邊的人，使他們更好的掌握設(shè)備的檢修技能。
按車間細化的檢修流程，落實“以用戶為中心”的檢修流程，對主次要服務(wù)對象，設(shè)備故障報修以最方便用戶為宗旨，及時做好檢修任務(wù)準備充分、安全有序、快捷到位；對潛在的服務(wù)對象，臨時安排的任務(wù)及時查看現(xiàn)場，明確任務(wù)后組織人力、物力進行檢修，確保任務(wù)在最短的時間內(nèi)安全優(yōu)質(zhì)完成。落實標準化檢修。提高設(shè)備檢修質(zhì)量，標準化檢修是必由之路，將日常性檢修、設(shè)備中大修推行標準化，規(guī)范每項檢修的事前準備、檢修具體步驟、技術(shù)規(guī)范、檢修人員配備、安全危險預(yù)知，將班組整個維護設(shè)備的經(jīng)驗和技術(shù)進行集中開發(fā)，指導(dǎo)班組檢修人員檢修，規(guī)范檢修流程，確保檢修質(zhì)量的可靠。在檢修服務(wù)上，統(tǒng)一規(guī)范檢修人員的服務(wù)文明用語，規(guī)范檢修人員與操作人員的溝通行為。
我們班以互惠互利為準則，建立互相信任互相依賴的工作氛圍，不斷增強團隊在用戶心中的認知度。做好與生產(chǎn)方操作人員、班組長及管理人員的溝通，相互交流專業(yè)檢查與設(shè)備操作的經(jīng)驗和體會，消除誤解，及時解決日常工作中出現(xiàn)的小故障，實現(xiàn)設(shè)備高效運行。通過收集用戶需求和問題，并高效解決反饋，使用戶心中的疑慮、意見和建議得到及時表達和解答，從而營造“實現(xiàn)共贏”的**氛圍，進一步提升了用戶滿意度。通過有效的溝通，在設(shè)備的檢修上形成了共識，特別是在設(shè)備的系列檢修上，達成了設(shè)備系列檢修的共識，杜絕了以往壞那修那，頭痛治頭，腳痛治腳的弊病。落實好設(shè)備的系列檢修的檢修，提高設(shè)備的可開動率，設(shè)備的可開動率達到了100％?！跋胗脩羲?，急用戶所急”，根據(jù)用戶需求，建立快速反應(yīng)機制，實現(xiàn)反應(yīng)快速的高效服務(wù)。由于浮選車間的球磨設(shè)備、浮選設(shè)備、強弱磁設(shè)備24小時都在運行中，設(shè)備及管道磨損大，因而檢修任務(wù)也多，浮選設(shè)備檢修班在全面做好設(shè)備日修的同時，做好設(shè)備的夜間突發(fā)故障的檢修，浮選設(shè)備檢修班嚴格按照承諾，在接到搶修指令后在30分鐘趕到檢修現(xiàn)場，實施對故障設(shè)備的搶修，**年浮選設(shè)備檢修班共對生產(chǎn)方實施突發(fā)故障檢修14次，每次都按照承諾的時間趕到現(xiàn)場實施對故障設(shè)備的搶修，確保了設(shè)備的穩(wěn)定運行。
作為一名班組長，在做好設(shè)備日修、停產(chǎn)檢修的同時，利用工余時間到生產(chǎn)現(xiàn)場對設(shè)備進行點檢，及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備運行中存在的問題，及時對隱藏的設(shè)備故障實施檢修，有效的保障了設(shè)備的正常運行。同時完善落實班組的“項目負責(zé)人”的設(shè)備專業(yè)巡查制度。將每臺設(shè)備定好每周檢查人、檢查內(nèi)容，“項目負責(zé)人”必須對所負責(zé)的設(shè)備進行全面診斷，發(fā)現(xiàn)的問題能解決的開內(nèi)部檢修單立即現(xiàn)場處理，不能解決上報班組，由班組安排處理，班組不能解決上報車間。浮選機在運行中很難發(fā)現(xiàn)其故障，只有在無法開啟時才對故障實施檢修，這是遺留下來多年的弊病。為確保設(shè)備的運行順暢，我們主動參與浮選機的日常故障檢查，每周1－2次由電工對100多臺套浮選機的電機運行負荷進行電流測試，并根據(jù)所測試的電流數(shù)據(jù)進行對比分析，得出結(jié)論，及時的對隱藏的故障進行檢修，確保了設(shè)備的正常運行。在這基礎(chǔ)上，我總結(jié)了一項“浮選機123故障診斷法”，并在實際的設(shè)備故障診斷上得到有效的運用。
牢固樹立宗旨觀念，責(zé)任意識，服務(wù)意識及無私的奉獻精神，個人利益無條件服從國家利益和集體利益，在面對新的要求、新的任務(wù)、振奮精神、加倍努力，努力樹立服務(wù)意識，提高服務(wù)能力，把優(yōu)質(zhì)服務(wù)視為天職，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)、切實做到熱情服務(wù)，主動服務(wù)、耐心服務(wù)、文明服務(wù)，盡最大努力為選礦生產(chǎn)提供最優(yōu)質(zhì)的檢修服務(wù)，創(chuàng)建了“檢修服務(wù)品牌示范崗”做到“一切為了用戶”的檢修服務(wù)品牌的創(chuàng)建，并在實際的工作中不斷的提升服務(wù)質(zhì)量，實現(xiàn)工作和服務(wù)再上新水平。**年被礦業(yè)公司命名為“品牌示范崗”
一年來，本人在車間黨政的正確領(lǐng)導(dǎo)下，取得了一些成績，但我認為成績的取得離不開上級黨政領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和幫助，更離不開班組全體職工對我工作支持的結(jié)果。各項工作得到了生產(chǎn)方和車間的認可，同時也存在一定的不足，主要體現(xiàn)在檢修服務(wù)及與操作人員的溝通方面。下一步，將牢固樹立宗旨觀念，責(zé)任意識，服務(wù)意識及無私的奉獻精神，個人利益無條件服從集體利益,在面對新的要求，努力樹立服務(wù)意識，提高服務(wù)能力，把優(yōu)質(zhì)服務(wù)視為天職，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)、切實做到熱情服務(wù)，主動服務(wù)、耐心服務(wù)，盡最大努力為選礦設(shè)備檢修提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù),真正做到檢修“服務(wù)”生產(chǎn)滿意。
（電工）緊張而有序的檢修工作在公司與部門領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下已落下帷幕，回顧如火如荼的檢修，我部門成績與不足并存，經(jīng)驗與教訓(xùn)皆在。為了給往后的檢修工作提供經(jīng)驗，彌補不足......
水處理車間本次水處理檢修共安排檢修項目12項，因備件原因4項未檢修，因此實際安排檢修8項。本次檢修是公司2014年安排的第一次全系統(tǒng)檢修，水處理車間以檢查更換4臺......
檢修工作總結(jié)篇十四
xx年是我公司經(jīng)受嚴峻考驗的一年，第一臺300mw機組單機運行，不僅要完成“迎峰渡夏”、“迎峰渡冬”等發(fā)電使命，還要肩負著全市供熱的重任。第二臺300mw機組安裝目前已進入調(diào)試階段，讓淮電人滿懷希望，又充滿挑戰(zhàn)。面對新形勢，檢修部鍋爐專業(yè)全體職工繼續(xù)發(fā)揚艱苦奮斗的主人翁精神，不計個人得失，頑強拼搏，勤奮工作，圓滿完成了各項生產(chǎn)任務(wù)。現(xiàn)簡要總結(jié)如下：
1、分解安全考核目標，簽訂安全責(zé)任書。
自20xx年伊始，檢修部就制定了詳細的安全規(guī)劃，確定了安全目標，并進行目標分解，層層落實，部門與班組，班組與個人，簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書，責(zé)任的細化落實，使安全生產(chǎn)工作得到了有效的保證。
2、健力健全各項管理制度。
檢修部成立了以主任為首的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，健全和全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，層層分工，層層落實。對檢修部制定的安全生產(chǎn)規(guī)章制度措施，進行了全面審核和校訂，對不完善的進行了修訂完善，并加大了執(zhí)行力度和檢查力度，保證了規(guī)章制度的科學(xué)性、完整性、嚴肅性和可造操性。
3、對特種設(shè)備和壓力容器規(guī)范管理，加大檢查監(jiān)督力度。
檢修部鍋爐專業(yè)加大了對特種設(shè)備的日常維護保養(yǎng)，定期進行檢查，對安全附件、安全保護裝置、測量調(diào)控裝置及有關(guān)附屬儀器儀表進行了檢查，發(fā)現(xiàn)的問題及時匯總報檢。加大了對特種設(shè)備的隱患排查治理力度，有針對性地制定了防范措施，通過治理，達到了安全保護齊全、可靠，主要儀器、儀表能正常投入運行。20xx年6月江蘇省電監(jiān)辦委派方天科技有限公司對3爐進行外部檢驗，壓力容器和受熱面磨損、蠕變在正常值內(nèi)。同年11月淮安市特種設(shè)備檢驗院，對鍋爐特種設(shè)備進行了檢測。對壓力容器和壓力管道進行檢查，并使之制度化，對壓力容器和存壓管道的治理和防范有了科學(xué)的依據(jù)。
4、突出抓好工作票管理工作。
檢修部嚴格按照《電業(yè)安全工作規(guī)程》中規(guī)定的工作票制度的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。從工作負責(zé)人、工作票簽發(fā)人、工作票許可人層層把關(guān)，現(xiàn)場認真落實安全措施，工作中認真執(zhí)行安全措施，做到有落實有檢查。在工作票管理上，實行三方負責(zé)制，對檢查不合格的工作票，對工作負責(zé)人、工作票簽發(fā)人、工作票許可人進行處罰，并通報批評，對安全措施不嚴格執(zhí)行的，除對工作人進行處罰外，對工作負責(zé)人、工作票簽發(fā)人也進行逐加處罰。在工作票的管理集中整治后，工作票合格率達到了100％。
3爐自投運2年來，一直未能進行首次檢查性大修，因此我們鍋爐專業(yè)利用每一次調(diào)停機會，經(jīng)常性進行24小時連續(xù)作業(yè)，對鍋爐存在的缺陷、隱患進行整制。每次停機檢修都是鍋爐專業(yè)的工作重點，檢修質(zhì)量將直接影響到公司的整體效益，鍋爐專業(yè)高度重視，合理安排計劃，積極籌備、精心部署、統(tǒng)籌兼顧、認真落實，部門成立了以專業(yè)主任為首的安全管理體系，以技術(shù)員為首的技術(shù)指導(dǎo)監(jiān)督體系，有效的保證了設(shè)備檢修的'安全、質(zhì)量。
20xx年春節(jié)期間，在有效檢修工期只有5天的情況下，鍋爐專業(yè)在獨立完成檢修項目142項的同時，還配合監(jiān)督北京嘉克新興科技有限公司對3爐5臺磨煤機輥套及襯板進行在線堆焊，有效的延長了磨煤機運行周期。
20xx年5月，在3機組c級檢修期間對汽包連續(xù)排污熱水、鍋爐吹灰疏水、電除塵灰斗保溫蒸汽疏水、脫硫ggh吹灰疏水、降溫池?zé)崴认到y(tǒng)進行改造，回收余熱。利用原有50m的空預(yù)器堿沖洗水箱作為余熱匯集箱，并新建一個200m余熱水箱。余熱匯集箱主要收集汽包連續(xù)排污熱水等余熱，并起中間水箱作用，沉淀熱水，在余熱匯集箱設(shè)置排污口，定期排污，保證水質(zhì)良好；新建的余熱水箱收集主要收集附近煙廠供熱回水的余熱等，并作為余熱匯集箱的熱水接收水箱，最后通過管道泵輸送到水罐車中，對外供應(yīng)熱水。
為減少升停、爐時的用油量，在20xx年5月，3機組c級檢修期間進行微油點火裝置改造，拆除3機組原等離子點火裝置，在a層噴燃器處安裝微油點火裝置。
3爐空預(yù)器煙風(fēng)阻力大一直是鍋爐專業(yè)心頭的痛，經(jīng)過兩次在線沖洗仍未有明顯好轉(zhuǎn)。20xx年5月，在3機組c級檢修期間，鍋爐專業(yè)群策群力，將空預(yù)器熱端及熱端中間層換熱元件盒拆出打散清灰，煙氣阻力降低了500pa，輔機單耗也有所降低，使3爐機組安全經(jīng)濟運行邁上一個新臺階。
每次鍋爐停爐檢修期間，我們專業(yè)都要專門召開檢修班長會，分別安排檢修部署工作。在停爐前要一一排查現(xiàn)場隱患、設(shè)備缺陷，并做好詳細的記錄。針對排查的隱患缺陷進行分類，及時落實整改，能夠在運行期間處理的盡量在停爐之前處理，涉及到公共系統(tǒng)和機組運行安全的作好充分的準備。部門管理人員和檢修人員根據(jù)缺陷情況認真編制材料計劃，落實檢修所需備品備件。技術(shù)員編制、審閱施工安全技術(shù)措施，每個項目都落實工作安全負責(zé)人、工作技術(shù)負責(zé)人。專業(yè)主任、技術(shù)員分別擔(dān)當(dāng)了工作安全、技術(shù)負責(zé)人，向檢修人員傳達學(xué)習(xí)，確保了鍋爐專業(yè)生產(chǎn)任務(wù)的順利完成。
鍋爐設(shè)備在檢修人員的不斷努力和精心維護下，設(shè)備健康狀況顯著提高，但其中仍存在著不足：3爐電除塵器由于設(shè)計上存在問題，自機組投產(chǎn)運行以來，運行效果一直不太理想，雖然每次停機檢修，電除塵器檢修工作都被列為重中之重。但由于工期關(guān)系，內(nèi)部故障未能得到徹底處理。下一次機組大修中，要對電除塵器進行全面改造，徹底解決目前因擾電除塵運行的一切問題。
檢修工作總結(jié)篇十五
4月份的大檢修，在公司與分廠的領(lǐng)導(dǎo)下，我工段早布置、早安排，在時間短、任務(wù)重的前提下克服困難，落實責(zé)任，圓滿地完成了此次大檢修的各項工作，并把其中衍生出來的一些問題也逐一地進行了消缺與處理。
１、本次大檢修共完成42項，含自檢項目。把我們在平時總結(jié)的一些可能或者影響安全的一些缺陷或故障，進行了消除，為下來的安全、平穩(wěn)、高效生產(chǎn)奠定了一個良好的基礎(chǔ)。
２、各項檢修前期準備工作較充分。在檢修的前期準備中，我們盡量做到想的細致周到，備品備件有準備而不閑置，各項動火的安全防護措施準備到位，落實到位。
３、責(zé)任落實，任務(wù)分解較細致。在檢修前期，工段認真貫徹公司檢修動員會的精神，認真思考，合理分配，把檢修的各項工作層層分解落實到班、落實到人。進而在檢修中忙而不亂，工作有條理、有章法、有可比性，極大地調(diào)動了員工的工作熱情與主觀能動性。
４、本次檢修進度快，安全高效。
我們本著“安全第一”的原則，認真對待每一項工作，在檢修現(xiàn)場看到的是一片繁忙景象。為此，我們在制定安全防護措施中就要求專人負責(zé)，專人監(jiān)護。如需配合都有一人協(xié)調(diào)，不東拉西扯。值的高興的是在本次大檢修中，我工段包括民工在內(nèi)無有一人受到傷害。
５、本次檢修后續(xù)工作跟進快，現(xiàn)場清理有序徹底。這一點我覺得本次檢修比往年任何檢修都做的好，做的到位?，F(xiàn)場衛(wèi)生的清理很徹底，也很干凈。如水洗塔舊填料的清理，發(fā)生到清凈樓的清理，廢舊物資的`退庫，除銹刷漆工作等都讓我們很滿意。
1、個別員工在干活時缺乏技巧性。經(jīng)過細致的觀察發(fā)現(xiàn)，有個別同志吃苦耐勞精神可嘉，得缺少動腦子、用智慧的思維方法。在處理問題時，缺少技巧性，難免走了彎路，也降低了工作效率。
２、工段一級管理仍有漏洞。盡管每次檢修我們都想把工作做到盡善盡美，但是總會出現(xiàn)這樣那樣的一些意想不到的遺憾。因此，我們會努力把工作做細、做扎實，克服困難，從大局出發(fā)，不計較個人得失與情感傷害，團結(jié)一切可以團結(jié)的力量，爭取把大檢修工作做好。
總而言之，我覺的瑕不掩瑜，本次大檢修我們估且看作是“圓滿”的。
檢修工作總結(jié)篇十六
光陰似箭，20xx年即將過去，在這辭舊迎新之際，我們?yōu)榱税迅黜椆ぷ髯龅酶?，取長補短，發(fā)揮優(yōu)勢，所以對過去一年的工作加以總結(jié)。在領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下脫硫工作在過去的一年里碩果累累。同時也存在很多不足之處。在過去的一年里我們主要做了以下工作：
一失，為飛行騰飛做出貢獻。
文明生產(chǎn)勞動紀律：為確保安全穩(wěn)定高符合生產(chǎn)，減少不必要的撏失，加強管理，責(zé)任到人，杜絕跑冒滴漏，節(jié)能降耗，維護好設(shè)備，使其達到長周期運行。認真?zhèn)鬟_執(zhí)行公司文件精神，使每個職工自覺的禮貌用語，文明待人。針對在工作中違反勞動紀律現(xiàn)象，我們采取“以人為本”的理念，以“勞動紀律規(guī)定”為準則，做到對事不對人，紀律面前人人平等。要求職工做到的班組長首先要做到，班段長身先士卒做員工的楷模。我們從元月份組織員工認真學(xué)習(xí)“白國周班組管理”，以“六個三”為指導(dǎo)方針開展各項工作。使每個班長的管理水平有所提高。針對個別違紀的員工我們以“管理規(guī)定”為準繩，進行了處理。由于我們嚴抓管理全年無嚴重違紀現(xiàn)象發(fā)生。
嚴格管理，認真地完成上級領(lǐng)導(dǎo)下達的各項任務(wù)，充分發(fā)揮組長的聰明才智。為分廠的工作做出應(yīng)有的貢獻。
檢修工作總結(jié)篇十七
本次青島煉化20__年6月大檢修是建廠運行以來首次大檢修，也是中石化系統(tǒng)中千萬噸煉油系統(tǒng)首次將全廠停車檢修與改造同時進行，其工程量之大、任務(wù)之艱巨，是歷次檢修項目之少見。北京燕華公司(以下簡稱燕華公司)在此次檢修中承擔(dān)了延遲焦化裝置、聚丙烯裝置、儲運單元及全廠甩頭等項目的檢修和改造工程任務(wù)。自20__年6月23日青島煉化正式開始停車檢修以來，燕華公司本著“團結(jié)協(xié)作、嚴細求實、竭誠服務(wù)大煉油”的原則，在青島煉化檢修指揮部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，在監(jiān)理單位的大力幫助下，燕華公司緊密圍繞檢修重點，迎難而上，嚴細施工，規(guī)范管理，克服一切困難，按照大煉油總體統(tǒng)籌計劃及相關(guān)檢修規(guī)程要求，順利完成了本次檢修任務(wù)。回顧此次檢修過程，成績與不足并存，經(jīng)驗與教訓(xùn)皆在，現(xiàn)總結(jié)如下：
面對本次檢修改造工作量大、工期緊、難度高的特點，燕華公司在檢修前就充分做好各項策劃和準備工作，統(tǒng)籌全局、科學(xué)部署、精心策劃，制定網(wǎng)絡(luò)計劃，細化施工方案，抓住檢修改造的特點和關(guān)鍵部位，找準難點突出重點環(huán)節(jié)，采取得當(dāng)措施，綜合平衡各種資源，確保檢修改造有力、有效、有序地實施。具體準備工作如下：
1、健全組織機構(gòu)，落實崗位職責(zé)。
為保證青島大煉油20__年度停車檢修工作的順利實施，保證檢修工作按質(zhì)、按量、按時完成，我公司于20__年1月就成立了由副總經(jīng)理姜濤任總指揮、青島分公司為主體力量的檢修指揮部，組成由延遲焦化、聚丙烯、儲運及全廠甩頭四個檢修項目分部，對每個分部的專業(yè)人員進行詳細分工，做到責(zé)任到人、任務(wù)落實、層層把關(guān)、各盡其責(zé)。另外從后勤保障上充分調(diào)動各級人員的積極性，有力推動和促進檢修任務(wù)的順利完成。
2、技術(shù)質(zhì)量先行，保證事前控制。
3)編制檢修及改造的施工組織設(shè)計及各專項施工方案53份;。
4)針對整個檢修工作會產(chǎn)生重大影響的項目進行重點控制，如焦化裝置的c203塔等，每一項均確定專項負責(zé)人，對重難點項目的檢修方案均經(jīng)過多輪討論，從技術(shù)上保證了檢修工作的事前控制。
5)梳理檢修流程，合理制定各項目檢修及改造網(wǎng)絡(luò)計劃;。
6)細化檢修工序，編制檢修質(zhì)量控制點256項;。
3、組織人員機具，平衡各種資源。
本次計劃檢修人員643人，實際到崗人數(shù)1034人，，其中管理人員93人，占檢修總?cè)藬?shù)的9%。參加檢修改造的有燕華各專業(yè)公司及分包單位，參檢隊伍“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關(guān)、特別能奉獻”的優(yōu)良作風(fēng)，確保了檢修改造有力、有效、有序地實施。
4、落實檢修材料，力保物資供應(yīng)。
燕華公司一直與大煉油采購部緊密配合，對檢修材料的到貨情況進行跟蹤驗證，自檢修前一個月每天要求材料人員落實材料的到貨情況，未按時到貨的及時與大煉油采購部及廠家進行溝通、催促，對已到貨的及時進行質(zhì)量驗收，對于關(guān)鍵部分檢修物資，采取專人專項負責(zé)，在大煉油采購部的全力支持和配合之下，絕大多數(shù)的材料均按照計劃到貨，保障了此次停車檢修工作的順利實施及完成。
5、完善安全體系，制定安全制度。
在檢修前，明確檢修安全體系，嚴肅分解安全責(zé)任，根據(jù)各檢修項目的具體情況嚴格制定了詳細具體的安全措施，針對重點檢修項目和危險性較高的檢修項目，都制定了安全措施方案并進行審批。
為確保整個大檢修過程安全順利進行，根據(jù)化工生產(chǎn)燃、易爆、有毒、有害的特點和石化裝置大檢修過程中安全、環(huán)保事故多發(fā)的經(jīng)驗，制定了相關(guān)規(guī)定，規(guī)定中對各個檢修環(huán)節(jié)都作了詳細的要求。
本次停車檢修計劃總項467項，其中延遲焦化141項，聚丙烯151項，儲運27項，全廠甩頭147項。所有計劃檢修項基本按照計劃執(zhí)行完成，計劃執(zhí)行率達到100%。
主要完成工程量如下：
停開車盲板拆裝303塊;。
加熱爐檢修2臺;塔器檢修21臺;。
換熱器檢修114臺，抽芯試壓78臺;。
壓力管道檢測約75000m;。
壓力容器檢驗194臺;。
亮點：
a：組織機構(gòu)健全，崗位職責(zé)清晰;。
b：人員、機具準備充分;。
c：技術(shù)、計劃對接細致;。
d：物資跟蹤緊密，各項體系制度完善。
2、安全、質(zhì)量達到預(yù)期目標。
3、閥門檢維修。
亮點：量大、效率高。
4、換熱器試壓。
亮點：
a：隊伍專業(yè)化、施工效率高;。
b：假帽子、假法蘭等規(guī)格型號齊全;。
c：靜密封點的施工質(zhì)量控制較好;。
d：在工程量大、工期緊的情況下，保質(zhì)保量按時完成;。
5、焦炭塔的配合檢測。
亮點：采用新方法，加快進度，提高效率。
焦化裝置4臺焦炭塔直徑大(9400mm)、高度高(43413mm)，采用正常的搭設(shè)腳手架施工方法很難滿足檢修工期要求，我公司本著對檢修方案優(yōu)化創(chuàng)新的原則，決定在焦炭塔內(nèi)采用電動提升裝置代替常規(guī)的腳手架搭設(shè)，最終將配合檢測工期提前7天完成。
6、c203塔改造。
亮點：優(yōu)化方案，晝夜鏖戰(zhàn)，緊抓質(zhì)量，進度提前。
c203塔改造具有“工程量大、作業(yè)面窄、質(zhì)量要求高、工期緊”的施工特點，也是焦化檢修最關(guān)鍵的路線和難點。我公司技術(shù)人員優(yōu)化方案，晝夜鏖戰(zhàn)，緊抓質(zhì)量，比原檢修計劃提前兩天完成施工，且一次驗收通過。
7、預(yù)熱器的大件吊裝。
亮點：采用公司450噸履帶吊，提高吊裝效率。
8、開展勞動競賽活動，涌現(xiàn)先進個人。
適時開展以“六比六賽”為內(nèi)容的勞動競賽活動、以“六優(yōu)”為內(nèi)容的黨員。
檢修工作總結(jié)篇十八
時間飛逝如白馬過隙，20x工作的第一年似稚童學(xué)步，蹣跚跌撞中亦步亦穩(wěn)。回首畢業(yè)入職如紙空白，一路上得幸?guī)煾怠㈩I(lǐng)導(dǎo)、老師傅、公司、項目部的前輩們不吝提教，工作第一年終也能在他們扶仗下趨步向前。國電xx風(fēng)電二期項目實習(xí)技術(shù)員是我入職第一崗，現(xiàn)對將近一年的工作經(jīng)歷總結(jié)如下：
本期工程名稱為“x風(fēng)電二期xmw項目風(fēng)機、箱變安裝及場區(qū)集電線路施工工程”。工程建設(shè)地點在新疆塔城地區(qū)托里縣瑪依塔斯。
xx風(fēng)電二期xmw項目工程位于新疆維吾爾自治區(qū)塔城地區(qū)托里縣境內(nèi)，施工現(xiàn)場為低丘陵地帶，共x臺聯(lián)合動力xxm高低溫型發(fā)電機組(其中xxkw低溫型風(fēng)力發(fā)電機組x臺；xxkw低溫型風(fēng)力發(fā)電機組x臺)，總裝機規(guī)模為xmw。
工程x臺風(fēng)力發(fā)電機組安裝及xkv場區(qū)集電線路施工同步開工，開工日期為20xx年x月x日，由于業(yè)主方在吊裝前期風(fēng)機機艙及葉片進場滯后，施工現(xiàn)場地形復(fù)雜，工程前期風(fēng)力發(fā)電機組只進行塔架下、中塔筒及塔底變配電柜的吊安裝，至x月x日工程下、中塔架吊裝完成x臺。x月x日工程完成第一臺風(fēng)機(備x)整機吊裝，之后風(fēng)機塔架吊裝期間(前x臺風(fēng)機整機吊裝完成后)，業(yè)主方設(shè)備進場及時、現(xiàn)場工況條件良好的情況下項目施工人員在保證安全、質(zhì)量的前掉下以每天完成一臺風(fēng)機整機吊裝的進度進行余下x臺風(fēng)機吊裝。
期間由于業(yè)主方風(fēng)機設(shè)備進場滯后工程滯工總計x天，除卻施工期天氣影響本工程風(fēng)力發(fā)電機組安裝施工實際進度基本符合開工施工進度計度，施工用時略有縮短。
發(fā)電機組力矩驗收從20xx年x月x日開始進行，驗收期間因聯(lián)合動力廠家液壓泵多次出現(xiàn)故障，力矩驗收工作直至x月x日才全部完成，同時完成風(fēng)機整機驗收工作。風(fēng)機電氣安裝于20xx年x月x日開始，x月x日完成x臺風(fēng)機電氣驗收工作。
xkv場區(qū)集電線路全線長xxkm，施工期間因甲供材料(拉線、鋼芯鋁絞線、電纜附件、復(fù)合絕緣子、避雷器等)設(shè)備進場滯后，工程在完成集電線路基礎(chǔ)分坑、復(fù)測、開挖電桿焊接等前期工作后，前期材料遲滯進場滯工天數(shù)長達x天。但項目領(lǐng)導(dǎo)及專工及時調(diào)整施工計劃安排，做足做好材料未進場前的一切施工準備，在20xx年x月x日復(fù)合絕緣子、避雷器進場，x日甲供集電線路材料拉線、鋼芯鋁絞線、電纜附件進場，材料進場后第一時間組織人員清點造冊、分類、下料，第二天x月x日便開始集電線路桿塔組立，x月x日開始導(dǎo)地線架設(shè)，但因設(shè)計未提供線路光纜架設(shè)施工圖紙末能進行光纜架設(shè)施工，至x月x日光纜開工架設(shè)場區(qū)集電線路導(dǎo)地線架設(shè)已完成xkm。雖然甲供材料、圖紙多次遲滯影響我方工程進度，但項目領(lǐng)導(dǎo)與甲方項目部及監(jiān)理積極協(xié)調(diào)，靈活多變的調(diào)整施工安排及施工分部，充分利用因材料進場原因滯工時間做好工程用工安排，使得二期集電線路一線于20xx年x月x日起委會召開后當(dāng)天順利帶電試運行成功，x月x日全線帶電試運行成功，兩次帶電試運行，項目部以過硬的人員技術(shù)和施工質(zhì)量保證了每次線路帶電試運行一次成功帶電，贏得了業(yè)主方相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及現(xiàn)場建設(shè)項目部成員的全體好評。
工程末開，資料先行。從前期的開工報告以及其附件公司資質(zhì)、質(zhì)量管理監(jiān)督體系、管理人員資質(zhì)、施工組織設(shè)計、施工技術(shù)交底……這類質(zhì)量技術(shù)方面的資料整理報審，到安全管理、監(jiān)督，各類現(xiàn)場需要的應(yīng)急預(yù)案此類安全方面資料報審，再到特殊工種、施工工器具等等一系列的開工所必須的設(shè)備、材料報審。這些前期資料的整理成為構(gòu)成工程順利開工不可或缺的一部分。
工程開工后施工記錄、重大工程吊裝前的安全、技術(shù)交底，以及作業(yè)票既能是保證施工作業(yè)安全進行，又是能保證工程質(zhì)量達標，還能起到警示和防患未然明確責(zé)任各司其職，有條不絮進行的重要作用。還有每周的項目部安全、質(zhì)量例會，各類工作聯(lián)系單不僅能及時了解工程實時進展情況，又能總結(jié)和實時調(diào)控解決工程施工過程中所遇到的各類突發(fā)問題并形成可考查記錄。上報公司、遞送監(jiān)理、甲方的周、月報等能實時匯報項目施工情況，協(xié)調(diào)解決各類施工過程中遇到的困難和問題，方便工程繼續(xù)施工，保證了工程質(zhì)量及進度。
作為一名剛剛畢業(yè)初就業(yè)的新人和徒弟，通過師傅的`教導(dǎo)以及工作中的學(xué)習(xí)終于初步了解到風(fēng)電工程資料整理立卷歸檔的一些方法、分類大致如下：
按施工進度可分為開工(前期)資料報審，過程控制資料及報審，竣工資料整理報審等三部分。
因為本期工程主要是風(fēng)機、箱變安裝及xkv場區(qū)集電線路工程施工，其中箱變施工、xkv場區(qū)集電線路施工資料大部分由分包隊資料員進行整理，所以比較熟悉的是風(fēng)機安裝標段方面的資料整理和歸類。
風(fēng)力發(fā)電機組安裝資料開工前有專業(yè)施工組織設(shè)計、吊車、吊具、特殊工種、施工人員、風(fēng)力發(fā)電機組安裝強條執(zhí)行計劃及單位工程質(zhì)量驗評劃分報審，工程施工前有安全、技術(shù)施工交底及安全施工作業(yè)票，進行時發(fā)電機組塔架、機艙、葉輪、柜體的吊組裝、風(fēng)機電氣安裝質(zhì)量控制、報驗記錄、風(fēng)機吊裝記錄，以及強條執(zhí)行、檢查閉環(huán)控制記錄；吊裝完成后有高強度螺栓力矩復(fù)檢及驗收記錄，分部、單位工程報驗記錄和竣工報審等。
通過本期工程對資料的學(xué)習(xí)和整理工作，發(fā)現(xiàn)各類資料的表號、編號是一個很容易被忽略的小細節(jié)，但因為這些表號、編號關(guān)系到資料整理的系統(tǒng)性和完整性以及便利的檢索性，它們又是一塊不可或缺的敲門磚，是個不可忽視且必須重視的大問題。
雖然本期x期合同只包括了風(fēng)力發(fā)電機組、箱變安裝及xkv集區(qū)集電線路工程的施工，但因為工程竣工后得以配合甲方資料員進行一期資料整理，通過師傅、甲方及監(jiān)理部資料員的幫助指教對風(fēng)機基儲xkv場區(qū)集電線路、箱變安裝、xkv升壓站建筑、電氣設(shè)備安裝略有皮毛之得，雖然學(xué)未透徹，但相信通過公司的平臺在今后的工作和學(xué)習(xí)中定能如風(fēng)機安裝資料一樣，能詳知其一二。
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