在面對(duì)復(fù)雜的問(wèn)題時(shí)，我們需要制定一個(gè)明確的方案來(lái)解決困擾我們的難題。在制定方案時(shí)，我們需要充分考慮各種可能的風(fēng)險(xiǎn)和障礙，并制定相應(yīng)的對(duì)策。總結(jié)范文展示了不同領(lǐng)域和行業(yè)的方案，可以擴(kuò)展我們的思維和視野。
停車(chē)管理系統(tǒng)方案篇一
停車(chē)場(chǎng)、車(chē)庫(kù)，如果沒(méi)有健全的管理制度，就不能把車(chē)輛管好。健全的管理制度應(yīng)該包括：門(mén)衛(wèi)管理制度、車(chē)輛保管規(guī)定等。
一、車(chē)輛管理負(fù)責(zé)人職責(zé)。
1、依法循章對(duì)住宅區(qū)（大廈）、交通、車(chē)輛進(jìn)行管理。
2、負(fù)責(zé)按物價(jià)部門(mén)收費(fèi)規(guī)定收取車(chē)輛保管費(fèi)。
3、熟悉掌握住宅區(qū)（大廈）車(chē)輛流通情況，車(chē)位情況，合理布署安排，優(yōu)先保證業(yè)主使用車(chē)位。
4、負(fù)責(zé)監(jiān)督和落實(shí)員工崗位職責(zé)，對(duì)員工進(jìn)行日考核，填寫(xiě)《員工日考核表》。
5、負(fù)責(zé)每日工作檢查，并填寫(xiě)《車(chē)輛管理日檢表》。
6、負(fù)責(zé)對(duì)外協(xié)調(diào)與聯(lián)系，處理車(chē)輛管理方面的問(wèn)題和客戶(hù)投訴。
7、負(fù)責(zé)對(duì)員工進(jìn)行法制教育和職業(yè)道德教育，不斷提高服務(wù)質(zhì)量。
8、負(fù)責(zé)對(duì)員工進(jìn)行崗位培訓(xùn)，并做好培訓(xùn)記錄。
9、定時(shí)向管理處主任匯報(bào)工作。
二、車(chē)輛管理員的職責(zé)及紀(jì)律。
（一）車(chē)輛管理員的職責(zé)如下。
1、負(fù)責(zé)對(duì)停車(chē)場(chǎng)（庫(kù)）的汽車(chē)，摩托車(chē)，以及保管站內(nèi)的自行車(chē)管理。
2、實(shí)行24小時(shí)輪流值班，服從統(tǒng)一安排調(diào)度。
3、按規(guī)定著裝，佩戴工作牌，對(duì)出入車(chē)輛按規(guī)定和程序指揮放行，并認(rèn)真填寫(xiě)《車(chē)輛出入登記表》。
4、遵守規(guī)章制度，按時(shí)上下班，認(rèn)真做好交接班手續(xù)，不擅離職守。
5、按規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)，開(kāi)具發(fā)票，及時(shí)繳交營(yíng)業(yè)款。
6、負(fù)責(zé)指揮區(qū)內(nèi)車(chē)輛行駛和停放，維持小區(qū)交通、停車(chē)秩序。
7、負(fù)責(zé)對(duì)小區(qū)道路和停車(chē)場(chǎng)的停放車(chē)輛進(jìn)行巡視查看，保證車(chē)輛安全。
8、負(fù)責(zé)停車(chē)場(chǎng)（庫(kù)）的消防以及停車(chē)場(chǎng)（庫(kù)）、值班室，崗?fù)ず拖窜?chē)臺(tái)的清潔工作。（分別按小區(qū)清潔工作手冊(cè)中《停車(chē)場(chǎng)清潔》、《值班室、崗?fù)さ那鍧崱愤M(jìn)行清潔）。
（二）車(chē)輛管理員的紀(jì)律。
1、儀容整潔，遵守《儀容儀表規(guī)定》。
2、執(zhí)行公司文明禮貌用語(yǔ)規(guī)范，講究文明服務(wù)，禮貌待人。
3、嚴(yán)格遵守《交接班制度》。
4、值班時(shí)禁止喝酒、吸煙、吃東西：不準(zhǔn)嘻笑、打鬧，不準(zhǔn)在值班時(shí)會(huì)客、看書(shū)報(bào)、聽(tīng)廣播，及做其他與值班職責(zé)無(wú)關(guān)的事。
5、愛(ài)護(hù)各種器具，不得丟失、損壞、轉(zhuǎn)借或隨意攜帶外出。
6、依法辦事，廉潔奉公，堅(jiān)持原則，是非分明。
7、禁止在公司所管物業(yè)范圍內(nèi)打麻將；不準(zhǔn)借娛樂(lè)為名搞變相賭博。
8、團(tuán)結(jié)互助，禁止鬧糾紛；不說(shuō)臟話，不做不利團(tuán)結(jié)的事。
9、遵守《員工宿舍管理規(guī)定》，不得帶人留宿，來(lái)客留宿必須經(jīng)管理處分管主任（或房管員）批準(zhǔn)。
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停車(chē)管理系統(tǒng)方案篇二
經(jīng)過(guò)健全單位化、網(wǎng)格化管理職責(zé)制，建立區(qū)、街道、社區(qū)的三級(jí)網(wǎng)格化管理體系，經(jīng)過(guò)單位化管理實(shí)現(xiàn)居民自我管理、自我服務(wù)、自我教育、自我監(jiān)督的重要平臺(tái)，經(jīng)過(guò)網(wǎng)格化管理實(shí)現(xiàn)社區(qū)工作的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、網(wǎng)格化、精細(xì)化和科學(xué)化。
按照條塊結(jié)合、屬地管理為主的原則，在社區(qū)內(nèi)構(gòu)成“橫向到邊、縱向到底”的管理網(wǎng)格，構(gòu)建“縱橫交錯(cuò)、分片包干、全面覆蓋、分級(jí)管理、層層履責(zé)、網(wǎng)格到底”的長(zhǎng)效管理體系，建立一崗多職，一專(zhuān)多能的監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)，以及權(quán)職明確，任務(wù)清晰，流程規(guī)范，運(yùn)轉(zhuǎn)靈活的工作機(jī)制。
按照“地理布局、任務(wù)相當(dāng)、方便管理、界定清晰”的要求，依據(jù)社區(qū)實(shí)際情景，將社區(qū)劃分為兩種類(lèi)型7個(gè)單位體，兩種類(lèi)型為自管型和單位型，其中自管型為（xx房片區(qū)）由社區(qū)單元組長(zhǎng)，社區(qū)民警負(fù)責(zé)網(wǎng)格內(nèi)各項(xiàng)工作的開(kāi)展。單位型為（xx大廈），由單位組長(zhǎng)和社區(qū)民警牽頭，聯(lián)絡(luò)各小區(qū)物業(yè)及單位負(fù)責(zé)人，經(jīng)過(guò)由物業(yè)供給服務(wù)，社區(qū)輔助的方式為居民供給各項(xiàng)服務(wù)。
經(jīng)過(guò)創(chuàng)新社區(qū)管理機(jī)制和實(shí)踐，建立科學(xué)的分工協(xié)作機(jī)制，高效的工作運(yùn)行機(jī)制，規(guī)范的監(jiān)督考核機(jī)制，實(shí)現(xiàn)社區(qū)管理與服務(wù)的扁平化、精神化、信息化、全覆蓋化和全天候零距離的服務(wù)。
按照網(wǎng)格化管理模式，社區(qū)書(shū)記xxx為組長(zhǎng)，社區(qū)主任為副組長(zhǎng)，社區(qū)兩委班子成員為成員的社區(qū)單位化、網(wǎng)格化管理領(lǐng)導(dǎo)小組。負(fù)責(zé)對(duì)網(wǎng)格管理的總體協(xié)調(diào)和系統(tǒng)管理工作，總體實(shí)施及各網(wǎng)格綜合事務(wù)的調(diào)處。構(gòu)建了“書(shū)記（主任）——片區(qū)組長(zhǎng)——包戶(hù)干部——、樓棟巷道長(zhǎng)”四級(jí)管理機(jī)制。在科學(xué)合理的網(wǎng)格化管理實(shí)施方案的基礎(chǔ)上，為了落實(shí)職責(zé)制，確保各項(xiàng)工作的順利開(kāi)展，維護(hù)轄區(qū)的穩(wěn)定，xx灣建立健全了網(wǎng)格化模式管理制度并細(xì)化網(wǎng)格化管理模式，讓各項(xiàng)工作有條不紊的順利開(kāi)展，根據(jù)轄區(qū)特點(diǎn)，社區(qū)對(duì)劃分的七個(gè)單元分管組長(zhǎng)和片區(qū)民警共同負(fù)責(zé)片區(qū)的工作開(kāi)展。每個(gè)小組分配多名工作人員，統(tǒng)一歸組長(zhǎng)調(diào)度，由組長(zhǎng)安排每日的工作，即“小組組員向組長(zhǎng)負(fù)責(zé)、組長(zhǎng)向社區(qū)書(shū)記負(fù)責(zé)”從而實(shí)現(xiàn)社區(qū)網(wǎng)格化管理無(wú)縫隙、全覆蓋。
根據(jù)網(wǎng)格化管理工作人員配備及劃分，明確各級(jí)人員工作職責(zé)及任務(wù)。
（一）書(shū)記職責(zé)：
社區(qū)書(shū)記負(fù)責(zé)各職能職責(zé)，制定維穩(wěn)工作網(wǎng)格化實(shí)施管理方案，并組織實(shí)施，向社區(qū)分管組長(zhǎng)及包戶(hù)干部傳達(dá)街道相關(guān)文件，向分管組長(zhǎng)安排相關(guān)具體實(shí)施方法，召開(kāi)研判分析會(huì)，聽(tīng)取各包戶(hù)工作開(kāi)展情景，了解存在的困難和問(wèn)題，并對(duì)下一步工作進(jìn)行部署和安排。
（二）網(wǎng)格組長(zhǎng)職責(zé)：
網(wǎng)格組長(zhǎng)為網(wǎng)格管理第一職責(zé)人，負(fù)責(zé)落實(shí)社區(qū)書(shū)記工作安排，協(xié)助書(shū)記開(kāi)展各項(xiàng)工作，依據(jù)維穩(wěn)工作網(wǎng)格化實(shí)施管理方案，科學(xué)合理安排。分別對(duì)各包戶(hù)片區(qū)進(jìn)行管理，對(duì)包戶(hù)干部反饋的問(wèn)題及轄區(qū)情景及時(shí)解決，解決不了，及時(shí)上報(bào)社區(qū)書(shū)記研究解決。
（三）民警職責(zé)：
（1）收集掌握信息。社區(qū)民警要建立一本社情民意手冊(cè)，記錄轄區(qū)當(dāng)中的社情、民情和警情。經(jīng)過(guò)各種渠道主動(dòng)搜集各類(lèi)涉及穩(wěn)定、治安等方面的動(dòng)態(tài)信息，為領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)決策供給第一手資料。
（2）加強(qiáng)人口管理。社區(qū)民警要建立一套完善的工作臺(tái)帳，其中包括常住人口登記手冊(cè)、暫住人口登記手冊(cè)、重點(diǎn)人口登記手冊(cè)、出租房屋登記手冊(cè)全部納入管理視線，異常是加強(qiáng)暫住流動(dòng)及重點(diǎn)人口的管控，對(duì)暫住人口實(shí)行集中清、普遍建、分類(lèi)管，做到底數(shù)清、情景明，對(duì)轄區(qū)內(nèi)的違法犯罪嫌疑人能及時(shí)發(fā)現(xiàn)、有效控制。
（3）組織治安防控。帶領(lǐng)社區(qū)巡邏隊(duì)加強(qiáng)巡邏，樹(shù)立超前防范的意識(shí)，針對(duì)社區(qū)當(dāng)中治安復(fù)雜部位和區(qū)域，挖掘社區(qū)防范資源，將社區(qū)各方面力量有效組織起來(lái)，開(kāi)展群防群治工作，預(yù)防和減少各類(lèi)案件的發(fā)生，確保轄區(qū)治安秩序良好。
（4）抓好陣地控制。對(duì)社區(qū)內(nèi)公共復(fù)雜場(chǎng)所與地段、特種行業(yè)、企事業(yè)單位和要害部位及居民，實(shí)行屬地治安管理，協(xié)助轄區(qū)內(nèi)的大型單位搞好保衛(wèi)工作，預(yù)防、減少違法犯罪和治安災(zāi)害事故的發(fā)生。
（四）包戶(hù)干部職責(zé)：
（2）負(fù)責(zé)網(wǎng)格內(nèi)的出租房屋和流動(dòng)人口管理服務(wù)工作；
（3）負(fù)責(zé)組織網(wǎng)格居民開(kāi)展愛(ài)國(guó)衛(wèi)生運(yùn)動(dòng)，做好環(huán)境衛(wèi)生的整治工作；
（5）負(fù)責(zé)網(wǎng)格內(nèi)各類(lèi)矛盾糾紛的排查調(diào)處工作；
（6）負(fù)責(zé)收集各類(lèi)敵情、社情、輿情信息，并及時(shí)上報(bào)，定期研判；
（7）負(fù)責(zé)網(wǎng)格內(nèi)小型加工廠、經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所的安全生產(chǎn)檢查工作，消除轄區(qū)內(nèi)火災(zāi)隱患。
社區(qū)工作人員按要求通訊工具堅(jiān)持24小時(shí)暢通，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題由各網(wǎng)格組長(zhǎng)第一時(shí)間與社區(qū)書(shū)記通報(bào)，社區(qū)書(shū)記根據(jù)實(shí)際情景及時(shí)處置并上報(bào)街道。各網(wǎng)格間信息互通構(gòu)成聯(lián)動(dòng)機(jī)制，某一網(wǎng)格發(fā)生情景相鄰網(wǎng)格在接到通知后，第一時(shí)間趕到協(xié)助處理。在通信管制期間，無(wú)線通信無(wú)法使用情景下，根據(jù)實(shí)際情景，派專(zhuān)人負(fù)責(zé)信息報(bào)送工作。
停車(chē)管理系統(tǒng)方案篇三
合同管理系統(tǒng)，是建立在信息技術(shù)基礎(chǔ)上，利用現(xiàn)代企業(yè)的先進(jìn)管理思想，為企業(yè)提供決策、計(jì)劃、控制與經(jīng)營(yíng)績(jī)效評(píng)估的全方位、系統(tǒng)化的合同管理平臺(tái)，下面是小編為大家?guī)?lái)的合同管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案：
1). 開(kāi)發(fā)背景
工程建設(shè)合同管理已經(jīng)成為建筑業(yè)發(fā)展和科學(xué)管理的重要環(huán)節(jié)。
合同管理作為項(xiàng)目管理的起點(diǎn)，它控制并制約著計(jì)劃管理、成本管理、質(zhì)量管理等，是項(xiàng)目建設(shè)的關(guān)鍵和保障企業(yè)利益的重要環(huán)節(jié)。
對(duì)合同進(jìn)行科學(xué)的管理可以維護(hù)項(xiàng)目發(fā)包方和承包方各自的權(quán)益，提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益，提高管理水平。
(2).系統(tǒng)概述
合同管理是對(duì)項(xiàng)目所涉及到的所有商務(wù)合約提供管理功能，它以合同起草為起點(diǎn)，跨越合同評(píng)審、合同談判、合同簽訂、合同履行，終止于結(jié)算完結(jié)、合同結(jié)束，當(dāng)合同結(jié)束后，以合同檔案的形式歸檔到系統(tǒng)。
從而使合同的管理實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化和條理化。
本模塊完全依據(jù)fidic合同條件，從三個(gè)方面進(jìn)行合同管理：合同文庫(kù)、合同管理、合同審批流程管理。
(3). 系統(tǒng)功能
合同文庫(kù)
合同是組織與組織間所訂協(xié)議的法律表現(xiàn)形式,是現(xiàn)代商業(yè)社會(huì)中最重要的商務(wù)文件,體現(xiàn)著相關(guān)方對(duì)于合作在法律和道德意義上的雙重承諾。
合同是商業(yè)關(guān)系的完整表達(dá),包含對(duì)方信息、標(biāo)的信息、財(cái)務(wù)信息、權(quán)利義務(wù)信息和違約責(zé)任信息等等,在雙方的慎重談判下得以敲定并具有長(zhǎng)期法律效力。
企業(yè)的大多數(shù)戰(zhàn)略決策與成本節(jié)約策略都反映在與合作伙伴所簽訂的合同當(dāng)中。
隨著全球經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、法律法規(guī)要求不斷增加和商業(yè)關(guān)系的日趨復(fù)雜化,合同的復(fù)雜程度也達(dá)到了前所未有的高度。
目前主流的企業(yè)管理系統(tǒng)，如oa、erp、財(cái)務(wù)管理軟件等，往往無(wú)法滿(mǎn)足企業(yè)對(duì)于“合同”這樣一個(gè)包含完整商務(wù)信息的業(yè)務(wù)憑證的由始至終的監(jiān)控過(guò)程，更不能對(duì)合同相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行及時(shí)準(zhǔn)確地預(yù)測(cè)、歸集和分析，致使企業(yè)面臨嚴(yán)重的.管理瓶頸。
合同管理方案概述
現(xiàn)。
準(zhǔn)備階段-產(chǎn)品信息 ——對(duì)公司銷(xiāo)售的產(chǎn)品可建立相應(yīng)的檔案，在進(jìn)行合同審批或執(zhí)行時(shí)可直接調(diào)用產(chǎn)品信息，即快捷方便，同時(shí)也保證了規(guī)范性，便于統(tǒng)計(jì)查詢(xún)。
審核階段-合同審批——通過(guò)產(chǎn)品檔案表，將產(chǎn)品信息關(guān)聯(lián)到銷(xiāo)售合同審批表中。
審核階段-折扣審批——在合同審批的過(guò)程中，審批流程可根據(jù)條件自動(dòng)選擇相應(yīng)的路由節(jié)點(diǎn)，確保銷(xiāo)售部門(mén)嚴(yán)格執(zhí)行銷(xiāo)售政策與制度。
審核階段-合同類(lèi)型——在發(fā)起合同審批時(shí)，可按照不同的類(lèi)型確定是否要求發(fā)起者必須上傳合同附件。
執(zhí)行階段-收款管理 ——項(xiàng)目收款與項(xiàng)目檔案關(guān)聯(lián)，每有一筆收款，該信息就會(huì)自動(dòng)寫(xiě)入到合同檔案中，確保合同檔案信息科實(shí)時(shí)更新。
執(zhí)行階段-查詢(xún)統(tǒng)計(jì)——查詢(xún)統(tǒng)計(jì)可快速的幫助用戶(hù)查詢(xún)或統(tǒng)計(jì)相關(guān)的數(shù)據(jù)，并可以圖表的形式進(jìn)行展現(xiàn)。
歸檔階段-合同歸檔——合同執(zhí)行完成后，可歸檔到知識(shí)中心進(jìn)行管理。
合同歸檔管理可按照年份、類(lèi)型等不同維度進(jìn)行管理，同時(shí)可賦予其相應(yīng)的權(quán)限。
停車(chē)管理系統(tǒng)方案篇四
合同是組織與組織間所訂協(xié)議的法律表現(xiàn)形式，是現(xiàn)代商業(yè)社會(huì)中最重要的商務(wù)文件，體現(xiàn)著相關(guān)方對(duì)于合作在法律和道德意義上的雙重承諾。
合同是商業(yè)關(guān)系的完整表達(dá)，包含對(duì)方信息、標(biāo)的信息、財(cái)務(wù)信息、權(quán)利義務(wù)信息和違約責(zé)任信息等等，在雙方的慎重談判下得以敲定并具有長(zhǎng)期法律效力。
企業(yè)的大多數(shù)戰(zhàn)略決策與成本節(jié)約策略都反映在與合作伙伴所簽訂的合同當(dāng)中。
隨著全球經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、法律法規(guī)要求不斷增加和商業(yè)關(guān)系的日趨復(fù)雜化，合同的復(fù)雜程度也達(dá)到了前所未有的高度。
目前主流的企業(yè)管理系統(tǒng)，如oa、erp、財(cái)務(wù)管理軟件等，往往無(wú)法滿(mǎn)足企業(yè)對(duì)于“合同”這樣一個(gè)包含完整商務(wù)信息的業(yè)務(wù)憑證的由始至終的監(jiān)控過(guò)程，更不能對(duì)合同相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行及時(shí)準(zhǔn)確地預(yù)測(cè)、歸集和分析，致使企業(yè)面臨嚴(yán)重的管理瓶頸。
合同管理方案概述
銷(xiāo)售合同管理門(mén)戶(hù)——合同管理門(mén)戶(hù)，通過(guò)合同管理門(mén)戶(hù)可將領(lǐng)導(dǎo)層關(guān)注的信息進(jìn)行呈
現(xiàn)。
準(zhǔn)備階段—產(chǎn)品信息——對(duì)公司銷(xiāo)售的產(chǎn)品可建立相應(yīng)的檔案，在進(jìn)行合同審批或執(zhí)行時(shí)可直接調(diào)用產(chǎn)品信息，即快捷方便，同時(shí)也保證了規(guī)范性，便于統(tǒng)計(jì)查詢(xún)。
審核階段—合同審批——通過(guò)產(chǎn)品檔案表，將產(chǎn)品信息關(guān)聯(lián)到銷(xiāo)售合同審批表中。
審核階段—折扣審批——在合同審批的過(guò)程中，審批流程可根據(jù)條件自動(dòng)選擇相應(yīng)的路由節(jié)點(diǎn)，確保銷(xiāo)售部門(mén)嚴(yán)格執(zhí)行銷(xiāo)售政策與制度。
審核階段—合同類(lèi)型——在發(fā)起合同審批時(shí)，可按照不同的類(lèi)型確定是否要求發(fā)起者必須上傳合同附件。
執(zhí)行階段—收款管理——項(xiàng)目收款與項(xiàng)目檔案關(guān)聯(lián)，每有一筆收款，該信息就會(huì)自動(dòng)寫(xiě)入到合同檔案中，確保合同檔案信息科實(shí)時(shí)更新。
執(zhí)行階段—查詢(xún)統(tǒng)計(jì)——查詢(xún)統(tǒng)計(jì)可快速的.幫助用戶(hù)查詢(xún)或統(tǒng)計(jì)相關(guān)的數(shù)據(jù)，并可以圖表的形式進(jìn)行展現(xiàn)。
歸檔階段—合同歸檔——合同執(zhí)行完成后，可歸檔到知識(shí)中心進(jìn)行管理。
合同歸檔管理可按照年份、類(lèi)型等不同維度進(jìn)行管理，同時(shí)可賦予其相應(yīng)的權(quán)限。
停車(chē)管理系統(tǒng)方案篇五
個(gè)人總結(jié)。
1為了加深對(duì)課堂理論學(xué)習(xí)的理解，提高應(yīng)用水平，增強(qiáng)動(dòng)手能力，為畢業(yè)設(shè)計(jì)做準(zhǔn)備。我們進(jìn)行了此次數(shù)據(jù)庫(kù)原理與應(yīng)用的課程設(shè)計(jì)。我們組本次課程設(shè)計(jì)的主要任務(wù)是開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)一個(gè)人事管理系統(tǒng)。該人事管理系統(tǒng)主要完成員工資料和薪酬的管理，包括工資料和薪酬記錄的添加、修改、查詢(xún)和刪除，以及一些輔助項(xiàng)目的管理，如工作部門(mén)管理、基本工資信息管理和技能工資信息。該設(shè)計(jì)主要涉及數(shù)據(jù)庫(kù)的建立、連接和釋放操作、數(shù)據(jù)庫(kù)表中記錄的讀取和寫(xiě)入操作的功能，以及數(shù)據(jù)環(huán)境的設(shè)置使用和數(shù)據(jù)控件的綁定及填充技術(shù)。
這次課程設(shè)計(jì)要求我們掌握使用現(xiàn)在比較流行的數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)或數(shù)據(jù)庫(kù)開(kāi)發(fā)工具進(jìn)行數(shù)據(jù)庫(kù)管理操作（如建庫(kù)、建立完整性約束，對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)中數(shù)據(jù)進(jìn)行查詢(xún)，更改等操作）的方法；同時(shí)，要學(xué)會(huì)使用一種開(kāi)發(fā)工具開(kāi)發(fā)出有相當(dāng)完善功能并有一定規(guī)模的數(shù)據(jù)庫(kù)應(yīng)用系統(tǒng)。通過(guò)設(shè)計(jì)對(duì)sql語(yǔ)言要有較深入的了解和掌握，對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)的管理（主要是安全性、完整性方面）要有一定程度的了解，會(huì)對(duì)表、視圖（存儲(chǔ)過(guò)程、觸發(fā)器這兩個(gè)可選）等的使用。該設(shè)計(jì)主要包括人事管理系統(tǒng)的概述和預(yù)覽，系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和分析，數(shù)據(jù)庫(kù)的設(shè)計(jì)和創(chuàng)建，系統(tǒng)所含模塊的設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)。
剛開(kāi)始拿到這個(gè)題目感覺(jué)有點(diǎn)茫然不知從何下手，最后經(jīng)過(guò)老師的指點(diǎn)我們有了一個(gè)大體的設(shè)計(jì)理念，在加上查看相關(guān)數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)的書(shū)籍、上網(wǎng)查找相關(guān)資料我們的頭腦中有了較為清晰的設(shè)計(jì)思路。然后我們就順著自己的思路一步步地開(kāi)始了我們的設(shè)計(jì)。
首先是進(jìn)行需求分析，其中包括功能需求，性能需求，數(shù)據(jù)需求，運(yùn)行需求。因?yàn)槲覀儗?duì)于人事管理都沒(méi)有太多的了解，這其中有什么需求我們也不是很清除，最后我們又通過(guò)調(diào)查，再加上參考類(lèi)似系統(tǒng)的設(shè)計(jì)思想我們終于完成了需求分析這項(xiàng)首要任務(wù)。
再下來(lái)是根據(jù)需求分析我們更進(jìn)一步地確定了該系統(tǒng)的功能，進(jìn)而劃分模塊，確定各模塊的功能。在此基礎(chǔ)上確定該系統(tǒng)中所涉及的各個(gè)實(shí)體，以及與各實(shí)體相關(guān)的屬性。畫(huà)出e-r圖，得出其關(guān)系模式。然后就可進(jìn)一步進(jìn)行詳細(xì)的設(shè)計(jì)。
其實(shí)說(shuō)的簡(jiǎn)單點(diǎn)這次設(shè)計(jì)主要就是分為兩大塊：數(shù)據(jù)庫(kù)的建立和人事管理整個(gè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)。先說(shuō)說(shuō)我們對(duì)于人事管理這個(gè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。
剛開(kāi)始我們打算是用c#語(yǔ)言進(jìn)行系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)，因?yàn)槲覀冊(cè)趫D書(shū)館找到了相關(guān)的資料，后來(lái)想到我們對(duì)于c#也不是了解，怕其中出現(xiàn)問(wèn)題不好解決，所以我們最后就聽(tīng)取了老師及同學(xué)的建議用visualbasic語(yǔ)言來(lái)做。至于vb，我覺(jué)得很多和我們以前涉及的mfc很相像。在設(shè)計(jì)窗口界面時(shí)，vb自身就提供了很多控件，我們可以任意選擇自己需要的組件，也可以任意將其拖到我們需要或是認(rèn)為合理的位置。這就使得我們?cè)谠O(shè)計(jì)窗口界面時(shí)格外方便。但是在完成了窗口界面的設(shè)計(jì)之后我們遇到了難題。究竟如何將這些窗口鏈接起來(lái)？我們真的是無(wú)從下手。沒(méi)辦法我們只好再去泡圖書(shū)館，找到與visualbasic相關(guān)的書(shū)籍潛心研究，不過(guò)還好我們還是解決了不少問(wèn)題。但是因?yàn)槭浅醮谓佑|這門(mén)語(yǔ)言，其中很多地方我們還是理解不到位，我們又去請(qǐng)教了老師，經(jīng)過(guò)老師的耐心指導(dǎo)，我們的作品也更加完善了。
下來(lái)說(shuō)說(shuō)數(shù)據(jù)庫(kù)的建立。我覺(jué)得與系統(tǒng)的設(shè)計(jì)相比數(shù)據(jù)庫(kù)的建立簡(jiǎn)單許多。我們就根據(jù)老師交給我們的方法，對(duì)照著課本上數(shù)據(jù)庫(kù)建立的步驟一步步地進(jìn)行。先是進(jìn)行需求分析，然后根據(jù)分析結(jié)果進(jìn)行概念結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，把所有的信息要求統(tǒng)一到一個(gè)整體邏輯中。然后是邏輯結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，將概念設(shè)計(jì)階段的e-r模型轉(zhuǎn)換為特定機(jī)器上的、dbms所支持的數(shù)據(jù)模型并進(jìn)行優(yōu)化，再就是使用主語(yǔ)言和數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)的ddl語(yǔ)言進(jìn)行結(jié)構(gòu)式的程序設(shè)計(jì)。接下來(lái)就是數(shù)據(jù)庫(kù)的實(shí)施階段，就是利用dbms提供的數(shù)據(jù)語(yǔ)言及其宿主語(yǔ)言將邏輯設(shè)計(jì)和物理設(shè)計(jì)的結(jié)果嚴(yán)格地描述出來(lái)，編制和調(diào)試原程序，組織數(shù)據(jù)入庫(kù)，并進(jìn)行試運(yùn)行。在完成了數(shù)據(jù)庫(kù)的建立之后還應(yīng)記得為數(shù)據(jù)庫(kù)添加各種約束，我們通過(guò)觸發(fā)器使得數(shù)據(jù)庫(kù)實(shí)現(xiàn)了級(jí)聯(lián)刪除，并且避免了用戶(hù)向數(shù)據(jù)庫(kù)中插入重復(fù)數(shù)據(jù)。
困難。比如在數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)初始，在劃分模塊確定各實(shí)體及關(guān)系時(shí)，也許是因?yàn)樽约簩?duì)于人事管理不太了解，也許是因?yàn)樽约簩?duì)于數(shù)據(jù)庫(kù)整體概念還是理解的不是很到位，所以遲遲不能確定該系統(tǒng)所設(shè)計(jì)相關(guān)的實(shí)體以及它們之間的關(guān)系，最后還是查閱相關(guān)資料才確定了下來(lái)。再就是在為數(shù)據(jù)庫(kù)創(chuàng)建約束時(shí)，只記得大體語(yǔ)句格式，其中出現(xiàn)了很多語(yǔ)法錯(cuò)誤，最后還是對(duì)照課本改正了過(guò)來(lái)，這就教育了我對(duì)于任何重要的知識(shí)不能只知其大概，應(yīng)清楚每一個(gè)小點(diǎn)。值得一提的是，在這其中我還學(xué)到了不少知識(shí)。以前在進(jìn)行級(jí)聯(lián)刪除的約束時(shí)，我們總是通過(guò)sql語(yǔ)句實(shí)現(xiàn)，但在這次設(shè)計(jì)中我從指導(dǎo)老師那還學(xué)到了另一種更為簡(jiǎn)單方便的方法，不需要記sql語(yǔ)言，只需簡(jiǎn)單幾步就搞定。
另外我的任務(wù)就是整理實(shí)驗(yàn)報(bào)告，為了我們的報(bào)告更加清晰易懂，我嚴(yán)格按照規(guī)定，然后參考我們?cè)O(shè)計(jì)的步驟詳細(xì)地對(duì)我們這次設(shè)計(jì)進(jìn)行了表述。其中涉及了我們具體的設(shè)計(jì)內(nèi)容、設(shè)計(jì)目的、設(shè)計(jì)步驟以及我們所遇到的問(wèn)題及解決方案。
在完成了我的主要任務(wù)之余我還參與了窗口界面的設(shè)計(jì)，因?yàn)楫?dāng)時(shí)分工的原因，我對(duì)于visualbasic語(yǔ)言沒(méi)有太多的研究，只是簡(jiǎn)單地看了看。我主要就是協(xié)助隊(duì)友，對(duì)于窗口整體效果方面給點(diǎn)建議，然后就是幫助她們理解一些書(shū)本上不太容易理解的地方。
從淺的層次來(lái)說(shuō)，通過(guò)這次設(shè)計(jì)我將所學(xué)知識(shí)與實(shí)際結(jié)合了起來(lái)，將課本知識(shí)系統(tǒng)化，使得我對(duì)課本知識(shí)有了更加深刻的理解。對(duì)于我更深層的意義是讓我體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)與合作的力量，這次我們小組共三個(gè)人，在這期間我們?yōu)檫x擇開(kāi)發(fā)語(yǔ)言等許多問(wèn)題有過(guò)爭(zhēng)執(zhí)與分歧，但就是在這其中我們才得以成長(zhǎng)，最終我們算是圓滿(mǎn)地完成了任務(wù)。我希望今后有更多類(lèi)似的機(jī)會(huì)使自己得到更多鍛煉。
停車(chē)管理系統(tǒng)方案篇六
以《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、安全生產(chǎn)十二五規(guī)劃為指導(dǎo)，以科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展為統(tǒng)領(lǐng)，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”方針，努力構(gòu)建“黨委領(lǐng)導(dǎo)、政府監(jiān)管、行業(yè)管理、企業(yè)負(fù)責(zé)、社會(huì)監(jiān)督”安全生產(chǎn)工作格局，建立完善安全生產(chǎn)網(wǎng)格化工作機(jī)制，使安全生產(chǎn)監(jiān)管工作無(wú)遺漏、全覆蓋，逐步形成安全生產(chǎn)制度化、規(guī)范化的長(zhǎng)效管理機(jī)制。
通過(guò)實(shí)施安全生產(chǎn)網(wǎng)格化管理，進(jìn)一步明確各級(jí)、各有關(guān)部門(mén)安全管理責(zé)任和工作內(nèi)容，全面落實(shí)政府、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的安全生產(chǎn)主體責(zé)任，建立以區(qū)安委會(huì)、區(qū)安委會(huì)各成員單位（街辦）、村（居）、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位為主體的四級(jí)管理體系，形成各司其職、相互聯(lián)動(dòng)、綜合監(jiān)管的工作機(jī)制，逐步構(gòu)建一個(gè)覆蓋全區(qū)、責(zé)任到人、監(jiān)管到位的安全生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)，使安全生產(chǎn)工作進(jìn)一步規(guī)范化、科學(xué)化，有效預(yù)防和遏制安全事故發(fā)生。
全區(qū)安全生產(chǎn)管理職責(zé)按照行業(yè)管理和屬地管理劃分，實(shí)行安全責(zé)任“網(wǎng)格化”，區(qū)安委會(huì)為一級(jí)網(wǎng)絡(luò)（中心網(wǎng)絡(luò)）；街道辦事處、安委會(huì)成員單位為二級(jí)網(wǎng)絡(luò)；村（居）及規(guī)模以上企業(yè)為三級(jí)網(wǎng)絡(luò)；村（居）所轄中小企業(yè)和經(jīng)營(yíng)門(mén)店、規(guī)模企業(yè)分廠或車(chē)間為四級(jí)網(wǎng)絡(luò)，在每一個(gè)網(wǎng)格內(nèi)的責(zé)任單位與責(zé)任人實(shí)現(xiàn)“三定”（定崗位、定職責(zé)、定獎(jiǎng)懲）機(jī)制，使安全生產(chǎn)責(zé)任具體到人。
（一）一級(jí)網(wǎng)格職責(zé)。負(fù)責(zé)全區(qū)安全網(wǎng)格化的組織，制定安全網(wǎng)格化管理工作實(shí)施方案；強(qiáng)化安全網(wǎng)格信息化建設(shè)，將網(wǎng)格化管理列入日常工作內(nèi)容，做到有部署、有檢查、有記錄、有總結(jié)；組織召開(kāi)每季度一次的安全生產(chǎn)工作例會(huì)，分析全區(qū)安全生產(chǎn)形勢(shì)，研究并協(xié)調(diào)解決全區(qū)安全監(jiān)管中的重大問(wèn)題；建立重點(diǎn)單位基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)，并實(shí)施重點(diǎn)監(jiān)控；進(jìn)一步完善事故應(yīng)急預(yù)案，開(kāi)展安全宣傳教育活動(dòng)，擴(kuò)大安全知識(shí)教育覆蓋面和影響力；對(duì)各級(jí)網(wǎng)格管理員上報(bào)的安全生產(chǎn)隱患信息進(jìn)行匯總、分析、建檔，并協(xié)調(diào)督促二級(jí)網(wǎng)絡(luò)安全責(zé)任人落實(shí)整改。
（二）二級(jí)網(wǎng)格職責(zé)。負(fù)責(zé)本轄區(qū)、本行業(yè)的安全網(wǎng)格化管理工作，建立并完善各網(wǎng)格點(diǎn)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)臺(tái)帳，層層落實(shí)工作責(zé)任，明確本級(jí)及三級(jí)網(wǎng)格的責(zé)任人及工作責(zé)任；負(fù)責(zé)管轄范圍內(nèi)三級(jí)網(wǎng)格安全基本情況的調(diào)查摸底，建檔登記，形成本級(jí)安全管理數(shù)據(jù)庫(kù)；督促、指導(dǎo)三級(jí)網(wǎng)格完善安全制度，明確安全管理責(zé)任，建立健全安全檔案，完善事故應(yīng)急預(yù)案；組織開(kāi)展對(duì)本轄區(qū)內(nèi)的安全情況檢查與執(zhí)法（含委托執(zhí)法）；對(duì)轄區(qū)內(nèi)存在安全隱患的單位實(shí)施重點(diǎn)監(jiān)控，全面收集匯總?cè)?jí)安全生產(chǎn)網(wǎng)格管理員上報(bào)的安全隱患信息，并及時(shí)將有關(guān)情況上報(bào)至區(qū)安委會(huì)辦公室。
（三）三級(jí)網(wǎng)格職責(zé)。負(fù)責(zé)落實(shí)本級(jí)本單位安全工作職責(zé)，明確安全網(wǎng)格管理人員；對(duì)轄區(qū)內(nèi)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位單位進(jìn)行建檔登記、巡查檢查；及時(shí)匯總上報(bào)轄區(qū)安全生產(chǎn)工作狀況（信息），舉報(bào)安全生產(chǎn)非法違法行為；積極開(kāi)展（村）社區(qū)平安創(chuàng)建、安全社區(qū)創(chuàng)建、企業(yè)安全文化示范創(chuàng)建及安全文化宣傳，協(xié)助上級(jí)進(jìn)行安全生產(chǎn)事故的救援和調(diào)查處理，向上級(jí)網(wǎng)格上報(bào)安全生產(chǎn)工作情況。
（四）四級(jí)網(wǎng)格職責(zé)。負(fù)責(zé)建立本單位、本車(chē)間安全生產(chǎn)網(wǎng)格化管理機(jī)構(gòu)和方案，配設(shè)安全生產(chǎn)網(wǎng)格管理員；及時(shí)上報(bào)安全生產(chǎn)工作動(dòng)態(tài)信息，落實(shí)上級(jí)安全生產(chǎn)工作部署；建立健全本單位的安全管理工作檔案等基礎(chǔ)情況臺(tái)帳，對(duì)安全工作有計(jì)劃、安排、總結(jié)，健全安全檢查、整改情況臺(tái)帳，健全宣傳、會(huì)議等檔案，向上級(jí)網(wǎng)格上報(bào)安全生產(chǎn)工作情況。
（一）宣傳部署階段（20xx年8月）。
各街辦、各部門(mén)、各單位要進(jìn)行廣泛宣傳發(fā)動(dòng)，開(kāi)展摸底調(diào)查，根據(jù)實(shí)際情況制定實(shí)施方案，合理劃分網(wǎng)格，編制網(wǎng)格圖，于8月20日之前報(bào)區(qū)安委會(huì)辦公室備案，并確定一名安全生產(chǎn)網(wǎng)格管理員，具體負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)網(wǎng)格化管理的相關(guān)工作。
（二）定責(zé)立制階段（20xx年9月-12月）。
各街辦、各部門(mén)、各單位要根據(jù)編制的網(wǎng)格圖，實(shí)行“三定”（定崗位、定職責(zé)、定獎(jiǎng)懲），確定各級(jí)網(wǎng)格、各個(gè)責(zé)任區(qū)、各類(lèi)人員的安全生產(chǎn)職責(zé)和措施。
（三）考評(píng)總結(jié)階段（20xx年1月）。
將安全生產(chǎn)網(wǎng)格化管理工作納入對(duì)各街辦、各部門(mén)年度安全生產(chǎn)目標(biāo)考核，對(duì)成效顯著的，給予表彰獎(jiǎng)勵(lì)；對(duì)工作滯后、落實(shí)不力的，進(jìn)行責(zé)任追究。
（一）提高認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。成立猇亭區(qū)安全生產(chǎn)網(wǎng)格化管理領(lǐng)導(dǎo)小組，區(qū)政府副區(qū)長(zhǎng)上官濤任組長(zhǎng)；成員由各街辦、區(qū)安委會(huì)各成員單位主要負(fù)責(zé)人擔(dān)任。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在區(qū)安委會(huì)辦公室，具體負(fù)責(zé)日常工作。
各街辦、各部門(mén)、各單位要堅(jiān)持安全生產(chǎn)“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”和“屬地管理”原則，實(shí)施“條塊結(jié)合”管理?！熬W(wǎng)格化”安全生產(chǎn)管理責(zé)任人、責(zé)任單位要嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定，并結(jié)合工作實(shí)際制定出切實(shí)可行的工作方案、工作計(jì)劃和進(jìn)度時(shí)間表，主要領(lǐng)導(dǎo)要親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)要具體抓，做到工作專(zhuān)人、責(zé)任到人、獎(jiǎng)懲分明，確保工作措施落實(shí)到位。
（二）廣泛宣傳，營(yíng)造氛圍。各街辦、各部門(mén)、各單位要積極宣傳開(kāi)展安全生產(chǎn)“網(wǎng)格化”的重要性和必要性，進(jìn)一步增強(qiáng)全社會(huì)關(guān)注安全生產(chǎn)的意識(shí)，形成齊抓共管的良好局面。要充分發(fā)揮新聞?shì)浾摫O(jiān)督作用，對(duì)群眾舉報(bào)的問(wèn)題要實(shí)施跟蹤，對(duì)查實(shí)的安全生產(chǎn)問(wèn)題要及時(shí)予以曝光并跟蹤報(bào)道整改情況，切實(shí)發(fā)揮輿論監(jiān)督的作用。
（三）狠抓落實(shí)，嚴(yán)格考評(píng)。區(qū)安委會(huì)將把推進(jìn)安全生產(chǎn)“網(wǎng)格化”管理納入安全生產(chǎn)年度目標(biāo)考核，狠抓各項(xiàng)工作措施落實(shí)。對(duì)工作措施落實(shí)到位、成效明顯的單位要進(jìn)行通報(bào)表彰，對(duì)動(dòng)作遲緩、落實(shí)不力的要進(jìn)行通報(bào)批評(píng)。
停車(chē)管理系統(tǒng)方案篇七
摘要：目前，停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)多采用傳統(tǒng)的停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)管理辦法，此方案工作強(qiáng)度大，人為誤判概率較大。如何提高收費(fèi)管理的智能化水平，提高管理工作人員的工作效率及正確率已成為迫在眉睫的問(wèn)題。據(jù)此，設(shè)計(jì)主要介紹了一種單片機(jī)控制的智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)。
關(guān)鍵詞：智能停車(chē)系統(tǒng)；單片機(jī)；控制系統(tǒng)。
近年來(lái)，隨著國(guó)產(chǎn)化汽車(chē)的快速發(fā)展以及國(guó)內(nèi)生活水平的不斷提高，導(dǎo)致私家車(chē)輛迅猛增加。為了解決現(xiàn)有停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)存在的工作效率低、易漏報(bào)錯(cuò)報(bào)等問(wèn)題，本文提出了智能收費(fèi)系統(tǒng)，以實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)潔、穩(wěn)定、實(shí)用的停車(chē)場(chǎng)管理信息系統(tǒng)，旨在避免誤記錄、易操作等，以滿(mǎn)足不同停車(chē)場(chǎng)的信息管理需求。
1系統(tǒng)設(shè)計(jì)總體框架。
智能收費(fèi)系統(tǒng)采用單片機(jī)控制，利用紅外線檢測(cè)進(jìn)行信號(hào)傳輸。此系統(tǒng)所需存儲(chǔ)容量小，具備自動(dòng)開(kāi)關(guān)功能、計(jì)費(fèi)顯示功能以及查詢(xún)打印功能等。同時(shí)，該系統(tǒng)可以根據(jù)需求不同，進(jìn)行軟件修改，以實(shí)現(xiàn)靈活性調(diào)整。本系統(tǒng)采用紅外對(duì)管檢測(cè)進(jìn)入的車(chē)輛，并通過(guò)系統(tǒng)信號(hào)傳輸功能，傳輸給單片機(jī)控制單元，實(shí)現(xiàn)大門(mén)的開(kāi)啟關(guān)閉等。
（1）信號(hào)檢測(cè)單元。信號(hào)檢測(cè)單元安裝在停車(chē)場(chǎng)入口和出口處，用于檢測(cè)是否有車(chē)輛進(jìn)入或者駛出停車(chē)場(chǎng)。一旦接觸信號(hào)，即將信號(hào)通過(guò)電路系統(tǒng)傳入單片機(jī)控制中心。
（2）欄桿控制單元。在檢測(cè)單元將信號(hào)傳輸至單片機(jī)控制單元以后，控制單元會(huì)根據(jù)信息作出判斷，并對(duì)控制繼電器進(jìn)行控制，實(shí)現(xiàn)電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)控制欄桿的開(kāi)啟關(guān)閉。
（3）單片機(jī)控制中心。智能停車(chē)收費(fèi)管理系統(tǒng)采用的單片機(jī)是at89c52，該單片機(jī)是系統(tǒng)控制的核心，主要功能是通過(guò)信號(hào)的傳入，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的智能監(jiān)控。該系統(tǒng)通過(guò)控制駛?cè)胪＼?chē)場(chǎng)的車(chē)輛數(shù)量，與停車(chē)場(chǎng)本身停車(chē)位數(shù)量的對(duì)比，來(lái)輸出停車(chē)場(chǎng)的剩余車(chē)位數(shù)量。同事，會(huì)根據(jù)停車(chē)數(shù)量來(lái)計(jì)算停車(chē)費(fèi)用。
（4）顯示部分。顯示部分主要是通過(guò)電路板來(lái)輸出信號(hào)顯示信號(hào)的。對(duì)外，主要顯示剩余停車(chē)位數(shù)量。對(duì)內(nèi)主要顯示停車(chē)數(shù)量和停車(chē)費(fèi)用等。當(dāng)車(chē)位剩余為零時(shí)，欄桿自動(dòng)關(guān)閉，不允許車(chē)輛進(jìn)入。
2硬件設(shè)計(jì)。
本次系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì)主要是指主控芯片mcu的設(shè)計(jì)。單片機(jī)是本次系統(tǒng)的主要核心部件，集成了微處理器（cpu），存儲(chǔ)器、各種輸入接口和輸出接口等。單片機(jī)的種類(lèi)類(lèi)型比較多，適合可選的相對(duì)較多，對(duì)于pic系列單片機(jī)，其內(nèi)部帶有集成的a／d轉(zhuǎn)換模塊，但是其轉(zhuǎn)化精度相對(duì)較差，編輯語(yǔ)言工序較為復(fù)雜。而51系列單片機(jī)，雖然成本很低，編程工序也較為簡(jiǎn)單，但是其內(nèi)部不帶a／d轉(zhuǎn)換功能，在整車(chē)運(yùn)行過(guò)程中，運(yùn)行的速度比較慢，適應(yīng)性較差。對(duì)比后，我們選用stc系列。stc89c52單片機(jī)內(nèi)部存儲(chǔ)器空間為8k，成本價(jià)也不高，性能也比較穩(wěn)定，是一款具有很強(qiáng)功能的微處理器。因此，本設(shè)計(jì)主控芯片的優(yōu)良選擇。
3軟件設(shè)計(jì)。
硬件軟件是系統(tǒng)的基石，軟件系統(tǒng)則是系統(tǒng)的控制核心。根據(jù)停車(chē)場(chǎng)具體的'操作流程，我們進(jìn)行了相關(guān)軟件的系統(tǒng)設(shè)計(jì)。程序設(shè)計(jì)是用計(jì)算機(jī)進(jìn)行編輯，通過(guò)計(jì)算機(jī)將信號(hào)轉(zhuǎn)化為計(jì)算可以識(shí)別的語(yǔ)言信號(hào)。系統(tǒng)軟件的質(zhì)量直接影響整個(gè)系統(tǒng)功能的實(shí)現(xiàn)，軟件步驟簡(jiǎn)明，輸入輸出的效率就會(huì)較高。為了進(jìn)一步固化軟件系統(tǒng)設(shè)計(jì)，提高軟件系統(tǒng)治療，我們?cè)诰庉嬡浖r(shí)，采用了以下幾個(gè)步驟：
（1）分析問(wèn)題。在進(jìn)行智能停車(chē)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)時(shí)，首先需要明確系統(tǒng)本身需要解決的問(wèn)題，然后根據(jù)問(wèn)題進(jìn)行分解，得出相應(yīng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)、控制機(jī)構(gòu)、信號(hào)采集等組成部分。緊接著，我們結(jié)合系統(tǒng)本身所需解決問(wèn)題的以及各組成部件進(jìn)行分析，匯總相對(duì)應(yīng)的結(jié)構(gòu)圖，以便于設(shè)計(jì)出合理的軟件總體結(jié)構(gòu)。
（2）繪制程序框圖。系統(tǒng)部件單元設(shè)定完畢后，我們需要根據(jù)結(jié)構(gòu)圖繪制相對(duì)應(yīng)的程序框圖，在設(shè)計(jì)程序框圖時(shí)，需要考慮執(zhí)行元件的功能實(shí)現(xiàn)步驟，進(jìn)而繪制計(jì)算相對(duì)應(yīng)的程序圖。程序框圖時(shí)程序設(shè)計(jì)的重要節(jié)點(diǎn)，程序框圖的正確與否直接關(guān)系到程序執(zhí)行單元執(zhí)行功能的好壞。
（3）程序編輯與設(shè)計(jì)。程序設(shè)計(jì)是軟件設(shè)計(jì)的重要組成部分，因此在設(shè)計(jì)程序時(shí)，我們首先需要考慮軟件系統(tǒng)的具體功能及系統(tǒng)組成部分。目前，此智能停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)主要包括：定時(shí)器／計(jì)數(shù)器、中斷、堆棧等。在進(jìn)行程序編輯設(shè)計(jì)時(shí)，我們必須按照程序框圖進(jìn)行設(shè)計(jì)，并結(jié)合實(shí)際情況編制相對(duì)應(yīng)的指令系統(tǒng)及控制系統(tǒng)等。
（4）程序調(diào)試。軟件及硬件設(shè)計(jì)完畢后，為了驗(yàn)證系統(tǒng)的可行性，我們可以通過(guò)編輯軟件編輯出符合實(shí)際需要的程序，進(jìn)行仿真模擬調(diào)試。在進(jìn)行調(diào)試前，我們必須確保程序采用的編碼符合設(shè)計(jì)規(guī)范。如果源程序有語(yǔ)法錯(cuò)誤或者執(zhí)行程序不符時(shí)，我們可以針對(duì)文件進(jìn)行修正補(bǔ)充，直到程序調(diào)試的結(jié)果符合設(shè)計(jì)要求。最后，在進(jìn)行一次系統(tǒng)的調(diào)試，調(diào)試過(guò)程中，我們應(yīng)保證各項(xiàng)功能都得到全面的驗(yàn)證，直到成功。
（5）程序優(yōu)化。智能收費(fèi)系統(tǒng)不是一成不變的，隨著市場(chǎng)運(yùn)行的變化以及客戶(hù)的需求變化，我們會(huì)在程序運(yùn)行一段時(shí)間后，針對(duì)一些不足的地方或者常會(huì)出現(xiàn)一些不得當(dāng)?shù)牡胤?，進(jìn)行程序的編制修改。編制程序修改完畢后，我們依然需要進(jìn)行程序調(diào)試及模擬仿真。程序不斷優(yōu)化，必然會(huì)使得系統(tǒng)不斷優(yōu)化，我們需在優(yōu)化各功能程序時(shí)，進(jìn)行綜合考慮，使其模塊化，進(jìn)而縮短組成結(jié)構(gòu)，加快運(yùn)算速度等。
4結(jié)束語(yǔ)。
智能停車(chē)收費(fèi)管理系統(tǒng)可以應(yīng)用于各類(lèi)超市、商場(chǎng)、地鐵站口、火車(chē)站等地方，系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，功能齊全，成本具有較大優(yōu)勢(shì)，可以滿(mǎn)足各類(lèi)大中型停車(chē)場(chǎng)的要求。此外，該系統(tǒng)還可以實(shí)現(xiàn)信息加密和各種功能擴(kuò)展，通過(guò)改進(jìn)可成為通用型收費(fèi)管理系統(tǒng)。
參考文獻(xiàn)。
停車(chē)管理系統(tǒng)方案篇八
摘要：目前，停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)多采用傳統(tǒng)的停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)管理辦法，此方案工作強(qiáng)度大，人為誤判概率較大。如何提高收費(fèi)管理的智能化水平，提高管理工作人員的工作效率及正確率已成為迫在眉睫的問(wèn)題。據(jù)此，設(shè)計(jì)主要介紹了一種單片機(jī)控制的智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)。
關(guān)鍵詞：智能停車(chē)系統(tǒng)；單片機(jī)；控制系統(tǒng)。
近年來(lái)，隨著國(guó)產(chǎn)化汽車(chē)的快速發(fā)展以及國(guó)內(nèi)生活水平的不斷提高，導(dǎo)致私家車(chē)輛迅猛增加。為了解決現(xiàn)有停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)存在的工作效率低、易漏報(bào)錯(cuò)報(bào)等問(wèn)題，本文提出了智能收費(fèi)系統(tǒng)，以實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)潔、穩(wěn)定、實(shí)用的停車(chē)場(chǎng)管理信息系統(tǒng)，旨在避免誤記錄、易操作等，以滿(mǎn)足不同停車(chē)場(chǎng)的信息管理需求。
1系統(tǒng)設(shè)計(jì)總體框架。
智能收費(fèi)系統(tǒng)采用單片機(jī)控制，利用紅外線檢測(cè)進(jìn)行信號(hào)傳輸。此系統(tǒng)所需存儲(chǔ)容量小，具備自動(dòng)開(kāi)關(guān)功能、計(jì)費(fèi)顯示功能以及查詢(xún)打印功能等。同時(shí)，該系統(tǒng)可以根據(jù)需求不同，進(jìn)行軟件修改，以實(shí)現(xiàn)靈活性調(diào)整。本系統(tǒng)采用紅外對(duì)管檢測(cè)進(jìn)入的車(chē)輛，并通過(guò)系統(tǒng)信號(hào)傳輸功能，傳輸給單片機(jī)控制單元，實(shí)現(xiàn)大門(mén)的開(kāi)啟關(guān)閉等。
（1）信號(hào)檢測(cè)單元。信號(hào)檢測(cè)單元安裝在停車(chē)場(chǎng)入口和出口處，用于檢測(cè)是否有車(chē)輛進(jìn)入或者駛出停車(chē)場(chǎng)。一旦接觸信號(hào)，即將信號(hào)通過(guò)電路系統(tǒng)傳入單片機(jī)控制中心。
（2）欄桿控制單元。在檢測(cè)單元將信號(hào)傳輸至單片機(jī)控制單元以后，控制單元會(huì)根據(jù)信息作出判斷，并對(duì)控制繼電器進(jìn)行控制，實(shí)現(xiàn)電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)控制欄桿的開(kāi)啟關(guān)閉。
（3）單片機(jī)控制中心。智能停車(chē)收費(fèi)管理系統(tǒng)采用的單片機(jī)是at89c52，該單片機(jī)是系統(tǒng)控制的核心，主要功能是通過(guò)信號(hào)的傳入，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的智能監(jiān)控。該系統(tǒng)通過(guò)控制駛?cè)胪＼?chē)場(chǎng)的車(chē)輛數(shù)量，與停車(chē)場(chǎng)本身停車(chē)位數(shù)量的對(duì)比，來(lái)輸出停車(chē)場(chǎng)的剩余車(chē)位數(shù)量。同事，會(huì)根據(jù)停車(chē)數(shù)量來(lái)計(jì)算停車(chē)費(fèi)用。
（4）顯示部分。顯示部分主要是通過(guò)電路板來(lái)輸出信號(hào)顯示信號(hào)的。對(duì)外，主要顯示剩余停車(chē)位數(shù)量。對(duì)內(nèi)主要顯示停車(chē)數(shù)量和停車(chē)費(fèi)用等。當(dāng)車(chē)位剩余為零時(shí)，欄桿自動(dòng)關(guān)閉，不允許車(chē)輛進(jìn)入。
2硬件設(shè)計(jì)。
本次系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì)主要是指主控芯片mcu的設(shè)計(jì)。單片機(jī)是本次系統(tǒng)的主要核心部件，集成了微處理器（cpu），存儲(chǔ)器、各種輸入接口和輸出接口等。單片機(jī)的種類(lèi)類(lèi)型比較多，適合可選的相對(duì)較多，對(duì)于pic系列單片機(jī)，其內(nèi)部帶有集成的a／d轉(zhuǎn)換模塊，但是其轉(zhuǎn)化精度相對(duì)較差，編輯語(yǔ)言工序較為復(fù)雜。而51系列單片機(jī)，雖然成本很低，編程工序也較為簡(jiǎn)單，但是其內(nèi)部不帶a／d轉(zhuǎn)換功能，在整車(chē)運(yùn)行過(guò)程中，運(yùn)行的速度比較慢，適應(yīng)性較差。對(duì)比后，我們選用stc系列。stc89c52單片機(jī)內(nèi)部存儲(chǔ)器空間為8k，成本價(jià)也不高，性能也比較穩(wěn)定，是一款具有很強(qiáng)功能的微處理器。因此，本設(shè)計(jì)主控芯片的優(yōu)良選擇。
3軟件設(shè)計(jì)。
硬件軟件是系統(tǒng)的基石，軟件系統(tǒng)則是系統(tǒng)的控制核心。根據(jù)停車(chē)場(chǎng)具體的'操作流程，我們進(jìn)行了相關(guān)軟件的系統(tǒng)設(shè)計(jì)。程序設(shè)計(jì)是用計(jì)算機(jī)進(jìn)行編輯，通過(guò)計(jì)算機(jī)將信號(hào)轉(zhuǎn)化為計(jì)算可以識(shí)別的語(yǔ)言信號(hào)。系統(tǒng)軟件的質(zhì)量直接影響整個(gè)系統(tǒng)功能的實(shí)現(xiàn)，軟件步驟簡(jiǎn)明，輸入輸出的效率就會(huì)較高。為了進(jìn)一步固化軟件系統(tǒng)設(shè)計(jì)，提高軟件系統(tǒng)治療，我們?cè)诰庉嬡浖r(shí)，采用了以下幾個(gè)步驟：
（1）分析問(wèn)題。在進(jìn)行智能停車(chē)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)時(shí)，首先需要明確系統(tǒng)本身需要解決的問(wèn)題，然后根據(jù)問(wèn)題進(jìn)行分解，得出相應(yīng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)、控制機(jī)構(gòu)、信號(hào)采集等組成部分。緊接著，我們結(jié)合系統(tǒng)本身所需解決問(wèn)題的以及各組成部件進(jìn)行分析，匯總相對(duì)應(yīng)的結(jié)構(gòu)圖，以便于設(shè)計(jì)出合理的軟件總體結(jié)構(gòu)。
（2）繪制程序框圖。系統(tǒng)部件單元設(shè)定完畢后，我們需要根據(jù)結(jié)構(gòu)圖繪制相對(duì)應(yīng)的程序框圖，在設(shè)計(jì)程序框圖時(shí)，需要考慮執(zhí)行元件的功能實(shí)現(xiàn)步驟，進(jìn)而繪制計(jì)算相對(duì)應(yīng)的程序圖。程序框圖時(shí)程序設(shè)計(jì)的重要節(jié)點(diǎn)，程序框圖的正確與否直接關(guān)系到程序執(zhí)行單元執(zhí)行功能的好壞。
（3）程序編輯與設(shè)計(jì)。程序設(shè)計(jì)是軟件設(shè)計(jì)的重要組成部分，因此在設(shè)計(jì)程序時(shí)，我們首先需要考慮軟件系統(tǒng)的具體功能及系統(tǒng)組成部分。目前，此智能停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)主要包括：定時(shí)器／計(jì)數(shù)器、中斷、堆棧等。在進(jìn)行程序編輯設(shè)計(jì)時(shí)，我們必須按照程序框圖進(jìn)行設(shè)計(jì)，并結(jié)合實(shí)際情況編制相對(duì)應(yīng)的指令系統(tǒng)及控制系統(tǒng)等。
（4）程序調(diào)試。軟件及硬件設(shè)計(jì)完畢后，為了驗(yàn)證系統(tǒng)的可行性，我們可以通過(guò)編輯軟件編輯出符合實(shí)際需要的程序，進(jìn)行仿真模擬調(diào)試。在進(jìn)行調(diào)試前，我們必須確保程序采用的編碼符合設(shè)計(jì)規(guī)范。如果源程序有語(yǔ)法錯(cuò)誤或者執(zhí)行程序不符時(shí)，我們可以針對(duì)文件進(jìn)行修正補(bǔ)充，直到程序調(diào)試的結(jié)果符合設(shè)計(jì)要求。最后，在進(jìn)行一次系統(tǒng)的調(diào)試，調(diào)試過(guò)程中，我們應(yīng)保證各項(xiàng)功能都得到全面的驗(yàn)證，直到成功。
（5）程序優(yōu)化。智能收費(fèi)系統(tǒng)不是一成不變的，隨著市場(chǎng)運(yùn)行的變化以及客戶(hù)的需求變化，我們會(huì)在程序運(yùn)行一段時(shí)間后，針對(duì)一些不足的地方或者常會(huì)出現(xiàn)一些不得當(dāng)?shù)牡胤?，進(jìn)行程序的編制修改。編制程序修改完畢后，我們依然需要進(jìn)行程序調(diào)試及模擬仿真。程序不斷優(yōu)化，必然會(huì)使得系統(tǒng)不斷優(yōu)化，我們需在優(yōu)化各功能程序時(shí)，進(jìn)行綜合考慮，使其模塊化，進(jìn)而縮短組成結(jié)構(gòu)，加快運(yùn)算速度等。
4結(jié)束語(yǔ)。
智能停車(chē)收費(fèi)管理系統(tǒng)可以應(yīng)用于各類(lèi)超市、商場(chǎng)、地鐵站口、火車(chē)站等地方，系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，功能齊全，成本具有較大優(yōu)勢(shì)，可以滿(mǎn)足各類(lèi)大中型停車(chē)場(chǎng)的要求。此外，該系統(tǒng)還可以實(shí)現(xiàn)信息加密和各種功能擴(kuò)展，通過(guò)改進(jìn)可成為通用型收費(fèi)管理系統(tǒng)。
參考文獻(xiàn)。
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停車(chē)管理系統(tǒng)方案篇九
為解決貴公司員工及保安人員工作期間就餐問(wèn)題，根據(jù)公司實(shí)際情況，現(xiàn)對(duì)公司食堂經(jīng)營(yíng)管理提出以下管理方案：
1、貴公司提供廚房、餐廳、廚具設(shè)備；免費(fèi)提供水、電、燃料費(fèi)用（我方管理必須節(jié)約不得浪費(fèi)杜絕出現(xiàn)長(zhǎng)流水，長(zhǎng)明燈等浪費(fèi)現(xiàn)象）；向我（韋蓮美）提供食堂職工工資及管理費(fèi)。食堂用具及設(shè)備由雙方清點(diǎn)后簽字確認(rèn)，今后公司員工增加所增加的用具及設(shè)備再確認(rèn)入賬。
1、由韋蓮美負(fù)責(zé)只對(duì)外招聘食堂工作人員及管理人員，對(duì)其進(jìn)行相關(guān)的培訓(xùn)、日常的管理考核（相關(guān)制度附后，表1）。
2、根據(jù)公司目前就餐人數(shù)約80人左右，計(jì)劃配置廚師2人、主管1人、服務(wù)員3人（以后貴公司職工增加，食堂的工作人員也相應(yīng)增加，增加方案是xxxxxx）。這些人員為勞務(wù)工，由公司提供就餐及住宿問(wèn)題。
3、目前員工待遇具體分配由韋蓮美定：大廚工資2800元/月/人、廚師2200元/月/人、服務(wù)員1200元/月/人、主管2400元/月/人，合計(jì)11000元，管理費(fèi)=11000x10%=1100元，總計(jì)12100元；此費(fèi)用不含稅費(fèi)、水、電費(fèi)；工資的浮動(dòng)應(yīng)比照物價(jià)的浮動(dòng)或廠內(nèi)職工工資浮動(dòng)比例協(xié)商調(diào)整。
4、新招聘的職工和在職職工每年的體檢費(fèi)由公司報(bào)銷(xiāo)，為了食堂員工形象有統(tǒng)一的著裝，公司應(yīng)為每個(gè)員工發(fā)配工作服。
5、食堂的所有物料采購(gòu)由公司負(fù)責(zé)，并且對(duì)所采購(gòu)的`所有物料的質(zhì)量和安全負(fù)責(zé)。所采購(gòu)的物料要雙方協(xié)商同意方可。
1、根據(jù)公司目前實(shí)際情況，主要開(kāi)設(shè)員工工作餐（含保衛(wèi)人員）和領(lǐng)導(dǎo)臨時(shí)接待餐。為了便于食堂正常供應(yīng)，不造成浪費(fèi)，各部門(mén)應(yīng)于每日下午6:00前將本部門(mén)次日就餐人數(shù)及用餐標(biāo)準(zhǔn)提供給食堂，食堂工作人員按就餐人數(shù)安排采購(gòu)員采購(gòu)及做好用餐前準(zhǔn)備工作。臨時(shí)接待用餐按公司相關(guān)規(guī)定審批，并提前通知，以便安排采購(gòu)和人員工作安排。
2、用餐標(biāo)準(zhǔn)：
早餐供應(yīng)：白（肉）粥、豆?jié){、粉、面、雞蛋、包點(diǎn)等輪流供應(yīng)。標(biāo)準(zhǔn)每人每天2元。
午餐、晚餐供應(yīng)：?jiǎn)T工套餐按每人每餐6元，標(biāo)準(zhǔn)供應(yīng)二肉二菜一湯，米飯統(tǒng)一由食堂工作人員裝盛（二至三兩）。食堂另外可根據(jù)需求量做1~2個(gè)肉菜供員工自購(gòu)。
臨時(shí)接待用餐：根據(jù)實(shí)際用餐人數(shù)由辦公室安排用餐標(biāo)準(zhǔn)。
1、公司食堂設(shè)立專(zhuān)用賬戶(hù)，財(cái)務(wù)開(kāi)支由后勤管理科、財(cái)務(wù)科、企管科監(jiān)督。
2、擬定完善的食堂管理制度和監(jiān)督制度。由后勤管理科負(fù)責(zé)對(duì)食堂的管理進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)督；并由公司相關(guān)部門(mén)人員組成監(jiān)督小組對(duì)食堂的管理工作進(jìn)行監(jiān)督考核。
停車(chē)管理系統(tǒng)方案篇十
為了切實(shí)發(fā)揮員工食堂服務(wù)及保障作用，為員工提供衛(wèi)生、營(yíng)養(yǎng)、健康、便捷的就餐服務(wù)，現(xiàn)對(duì)公司員工食堂運(yùn)營(yíng)管理提出如下建議，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)審批。
員工食堂采取公司自主經(jīng)營(yíng)，自行采購(gòu)，獨(dú)立核算，收支平衡，財(cái)務(wù)審結(jié)的經(jīng)營(yíng)方式。
１、定員：
食堂共定員1人（廚師兼服務(wù)員）。用工人數(shù)可根據(jù)公司人員變動(dòng)或食堂運(yùn)營(yíng)情況調(diào)整。
２、食堂用工及薪酬：
基本工資1500元，崗位工資500元，績(jī)效考核500元，合計(jì)月工資2500元。
食堂提供中、晚餐，每人每餐4元。品種為1大葷、1小葷，1個(gè)素菜、清湯1份。
1、食堂平時(shí)由行政人事部統(tǒng)一管理。
2、成立員工食堂伙食管理委員會(huì)，成員由公司主管領(lǐng)導(dǎo)及員工代表組成（暫定5人：辦公室2人，生產(chǎn)工人3人）。負(fù)責(zé)對(duì)員工食堂制度建設(shè)、衛(wèi)生、日常用品、水電使用、飯菜份量、質(zhì)量、價(jià)格等方面的監(jiān)督管理，每周至少進(jìn)行一次檢查。
3、做到伙食提前公示。制定一周菜譜，于每周一上午公布，飯菜品種要豐富營(yíng)養(yǎng)，并努力提高烹調(diào)技術(shù)，力求使大家吃飽吃好。
（一）食堂人員及衛(wèi)生管理。
1、食堂服務(wù)工作人員應(yīng)堅(jiān)持文明服務(wù)和微笑服務(wù)，使用文明語(yǔ)言，態(tài)度和藹可親、服務(wù)周到細(xì)致。
2、食堂人員工作人員應(yīng)有良好的衛(wèi)生習(xí)慣：不得留長(zhǎng)指甲、戴戒指上崗，工作時(shí)應(yīng)將頭發(fā)臵于帽內(nèi)，工作前應(yīng)用肥皂及流水洗手。
3、餐廳應(yīng)當(dāng)保持內(nèi)外環(huán)境清潔，并采取有效措施，消除蟑螂、老鼠、蒼蠅和其他害蟲(chóng)及孳生條件。
4、餐飲具使用前必須清洗、消毒，符合國(guó)家有關(guān)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)。消毒程序必須堅(jiān)持“一洗、二清、三消毒”。
5、食品存放應(yīng)實(shí)行“四隔離”：生與熱隔離、成品與半成品隔離、食物與雜物隔離、海產(chǎn)品與肉類(lèi)隔離。
6、餐廳人員必須每半年進(jìn)行健康檢查，新入職的員工上崗前必須進(jìn)行體檢，取得健康合格證后方可上崗。餐廳從業(yè)人員在上崗時(shí)，如出現(xiàn)發(fā)燒、咳嗽等有礙于衛(wèi)生的癥狀時(shí)，應(yīng)立即脫離工作崗位。
7、廚房及其環(huán)境必須干凈、整潔，每餐清掃，保持整潔，每周徹底大掃除一次。
8、食堂門(mén)窗、紗窗無(wú)灰塵、油垢，玻璃明亮；墻壁、屋頂經(jīng)常打掃，保持無(wú)蜘蛛網(wǎng)、無(wú)黑垢油污。
9、食堂的灶臺(tái)、抽油煙機(jī)、工作臺(tái)、貨物架等應(yīng)潔凈，無(wú)油垢和污垢、異味。
10、各種飲具、用具（大小塑料菜筐、盆）要放在固定位臵，擺放整齊，清潔衛(wèi)生，呈現(xiàn)本色。
11、剩余的飯菜應(yīng)盡可能放臵在冷藏柜里，但放臵時(shí)間不能超過(guò)24小時(shí)。
12、食堂采購(gòu)的原材料必須新鮮，存放的環(huán)境應(yīng)通風(fēng)、干燥，避免霉變。嚴(yán)禁使用過(guò)期或變質(zhì)的原材料和食品。
（二）采購(gòu)管理。
1、計(jì)劃采購(gòu)的原則。每日早晨根據(jù)公司在職人數(shù)，采購(gòu)第二天的食物，不得隨意囤貨和多進(jìn)不易存放的食物。
2、定點(diǎn)供應(yīng)的原則。在保證食品質(zhì)量的前提下，對(duì)日常食品建立穩(wěn)定的供應(yīng)商，采購(gòu)資金由公司財(cái)務(wù)部統(tǒng)一按周進(jìn)行結(jié)算。
3、兩人采購(gòu)的方式。采購(gòu)人員按各種物品的重量、數(shù)量及價(jià)格入庫(kù)，并填寫(xiě)入庫(kù)單并簽名（一式三聯(lián)，食堂、供應(yīng)商、公司財(cái)會(huì)各一聯(lián)），財(cái)務(wù)人員憑由采購(gòu)人員簽名的單據(jù)與供應(yīng)商結(jié)算貨款。
4、公開(kāi)原則。員工食堂要搞好成本核算，食品物資要有專(zhuān)人管理，每月盤(pán)點(diǎn)一次，做到帳物相符，條件許可時(shí)應(yīng)按月公布食堂收支賬目，可在每月上旬公布上月的收支明細(xì)表，接受職工的監(jiān)督；食堂收支賬目要求清晰、準(zhǔn)確，日清月結(jié)，盡量做到收支平衡。
（三）設(shè)備及安全管理。
食堂內(nèi)所配備的一切設(shè)備、餐具要均要登記在冊(cè)，納入公司固定資產(chǎn)管理；放臵的所有物品不得隨意搬動(dòng)、私自帶走或挪作它用。對(duì)無(wú)故損壞各類(lèi)設(shè)備、餐具者，要照價(jià)賠償。需要更換設(shè)備，應(yīng)由后勤專(zhuān)員及廚師簽字按公司流程提出申請(qǐng)，對(duì)更換的舊設(shè)備，由公司行政人事部統(tǒng)一處理。
做好安全工作。使用炊事械具或用具要嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，防止機(jī)械操作事故發(fā)生；嚴(yán)禁隨帶無(wú)關(guān)人員進(jìn)入廚房和儲(chǔ)藏室；易燃、易爆物品要嚴(yán)格按規(guī)定放臵，消防設(shè)施不準(zhǔn)隨意亂動(dòng)，杜絕各類(lèi)意外事故的發(fā)生；食堂工作人員下班前，要關(guān)好門(mén)窗，檢查各類(lèi)電源開(kāi)關(guān)、爐膛火情、餐飲設(shè)備等。管理人員要經(jīng)常督促、檢查，切實(shí)做好防盜工作。
1、員工食堂根據(jù)就餐人數(shù)核定經(jīng)費(fèi)收支，定額補(bǔ)助的內(nèi)部核算辦法。食堂每月10日對(duì)上月成本進(jìn)行核算，做到帳物相符，收支平衡。為確保員工福利，食堂盈虧不得超過(guò)核定營(yíng)業(yè)額的10%；若有虧損，則由食堂自行查找原因彌補(bǔ)；若有盈利，可適當(dāng)拿出一定比例給食堂員工獎(jiǎng)勵(lì)或安排職工加餐，節(jié)余部分轉(zhuǎn)入下月。
2、食堂所需水電費(fèi)由公司無(wú)償提供，不計(jì)入食堂成本。
3、員工食堂要加強(qiáng)固定資產(chǎn)、低值易耗品的管理。要設(shè)臵設(shè)備臺(tái)帳和清冊(cè)，責(zé)任管理，詳細(xì)登記，妥善保管和正常使用。低值易耗品由公司一次性配齊后損壞維修、丟失，進(jìn)入食堂成本；對(duì)新增的有關(guān)餐飲機(jī)具、大型設(shè)備、低值易耗品經(jīng)公司審核批準(zhǔn)購(gòu)臵的，進(jìn)入公司費(fèi)用。
1、在食堂就餐的員工，必須遵守就餐時(shí)間，不得提前下崗就餐。
2、員工應(yīng)按序排隊(duì)打飯，不得擁擠，吵鬧，文明就餐。
3、愛(ài)護(hù)公物，愛(ài)惜糧食，厲行節(jié)約，杜絕浪費(fèi)。
4、禁止在指定就餐區(qū)域外的其它場(chǎng)所就餐。
5、飯后自覺(jué)清理自己的衛(wèi)生，不亂倒殘羹。
6、各部門(mén)接待來(lái)賓時(shí)，須提前到公司行政人事部填寫(xiě)《就餐申請(qǐng)單》，由員工食堂根據(jù)《就餐申請(qǐng)單》安排就餐和結(jié)算。
總之，員工食堂關(guān)系著全體員工的后勤伙食保障以及公司的形象，責(zé)任和意義都非常重大。食堂管理人員和工作人員，要有足夠的衛(wèi)生安全意識(shí)、服務(wù)意識(shí)和服從意識(shí)。公司對(duì)食堂的定位應(yīng)該是“福利性質(zhì)”，確保食堂維持收支平衡或略有盈余即可，保證使員工的福利落到實(shí)處，讓員工吃飽吃好。
以上方案妥否，請(qǐng)指示！
停車(chē)管理系統(tǒng)方案篇十一
眾所周知，一個(gè)企業(yè)膳食的好壞，直接影響到員工工作的積極性及企業(yè)的生產(chǎn)效益。如果要讓全體員工全身心地投入到生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作中，就要為他們營(yíng)造一個(gè)如家的感受和企業(yè)的溫暖，為他們提供一個(gè)科學(xué)的膳食計(jì)劃。為滿(mǎn)足這種需要，特制訂職工食堂承包管理方案。
職工食堂是職工在就業(yè)過(guò)程中的生活保障，在飲食安全衛(wèi)生的前提下，以低利潤(rùn)水平，高質(zhì)量的服務(wù)在公司方的領(lǐng)導(dǎo)和監(jiān)督下，服務(wù)好職工生活，服務(wù)好整體工作。
1、切實(shí)保障所有職工的生活，按日平均人就餐水平配置經(jīng)營(yíng)規(guī)模，并能滿(mǎn)足極端就餐量人的需求。
2、滿(mǎn)足高，中，低三個(gè)不同等次家庭收入的職工就餐需求，員工一天三餐，中、晚各有三、四、五菜一湯……，管理人員另議，豐儉由己。基本配餐標(biāo)準(zhǔn)：xx元—xx元，平均日就餐標(biāo)準(zhǔn)xx元。為保證最低需求，配有xx元的生活標(biāo)準(zhǔn)，以滿(mǎn)足所有職工的生活之需求。
3、保證完成公司對(duì)食堂投資年收回xx萬(wàn)元資金的目標(biāo)，為了最大限度適應(yīng)公司對(duì)食堂經(jīng)營(yíng)的管理，我方愿上交校方食堂管理費(fèi)xx萬(wàn)元。
4、年餐費(fèi)收入xx萬(wàn)元，經(jīng)營(yíng)毛利水平的xx%；經(jīng)營(yíng)費(fèi)用xx萬(wàn)元；經(jīng)營(yíng)費(fèi)用率xx%；經(jīng)營(yíng)者年利潤(rùn)xx萬(wàn)元；利潤(rùn)率為xx%。
（一）由我方委派專(zhuān)業(yè)廚房工作人員及管理人員到貴公司進(jìn)行專(zhuān)業(yè)廚房管理、經(jīng)營(yíng)，為貴公司員工提供膳食服務(wù)。貴公司只需為我們提供廚房現(xiàn)有廚具、水電、燃料、住宿即可，其他費(fèi)用由我公司負(fù)責(zé)承包，規(guī)范經(jīng)營(yíng)。
（二）公司自始至終參與食堂管理，指導(dǎo)食堂經(jīng)營(yíng)管理工作，服務(wù)我方的經(jīng)營(yíng)管理工作，以保證我們的經(jīng)營(yíng)行為合法有效。
1，監(jiān)督審批經(jīng)營(yíng)者的服務(wù)品種與價(jià)格；
2，檢查監(jiān)督食堂的衛(wèi)生安全工作，對(duì)違規(guī)行為予以處罰；
3，抽查評(píng)價(jià)服務(wù)品種的質(zhì)量，對(duì)違規(guī)行為予以處罰；
4，管理售飯卡系統(tǒng)，向經(jīng)營(yíng)者結(jié)付餐費(fèi)；
5，協(xié)調(diào)職工就餐秩序。
（四）經(jīng)營(yíng)者實(shí)行電腦化成本管理，并按日向公司提供全部材料成本的明細(xì)消耗和日累計(jì)情況，以提供明細(xì)監(jiān)督依據(jù)。
（五）建立利益調(diào)控機(jī)制，保證公司和經(jīng)營(yíng)者的合作關(guān)系長(zhǎng)期有效。
（一）強(qiáng)化食品安全措施，確保職工飲食安全。一是要建立安全責(zé)任制，食堂與公司簽定安全責(zé)任狀，按食品衛(wèi)生法、產(chǎn)品質(zhì)量法和公司的要求條款組織生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，提供安全食品，確保飲食安全。二是建立企業(yè)內(nèi)部的安全監(jiān)督管理體系，配備專(zhuān)一的食品衛(wèi)生質(zhì)量監(jiān)督員，所有員工要與公司簽定衛(wèi)生安全責(zé)任狀，把衛(wèi)生安全責(zé)任落實(shí)到每個(gè)人，所有進(jìn)入食堂員工都要經(jīng)過(guò)衛(wèi)生監(jiān)督部門(mén)體檢并核發(fā)健康證明，所有管理人員（包括企業(yè)內(nèi)外部）到食堂檢查工作，均要通過(guò)本食堂食品衛(wèi)生監(jiān)督員同意并發(fā)專(zhuān)門(mén)防護(hù)衣服和證卡，方能進(jìn)入。三是建立食品安全預(yù)警制度，所有制度張貼上墻，出現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)向公司報(bào)告和有關(guān)部門(mén)報(bào)告，及時(shí)做出急救措施，力爭(zhēng)把損失降到最低程度。
（二）增加花色品種，完善保溫措施，改善職工就餐質(zhì)量。一是添置必要的設(shè)備，從提高花色上減少就餐人數(shù)的流失，如增加油餅，餡餅，千層餅，熱干面，清湯，胡辣湯等品種或產(chǎn)量，滿(mǎn)足職工之需求，增加經(jīng)營(yíng)者的收入；二是選用符合衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的夾層保溫設(shè)備作為盛售飯器具，保證職工吃上熱氣騰騰的飯菜，三是設(shè)立飯菜質(zhì)量投訴意見(jiàn)箱和聘請(qǐng)由職工出任的流動(dòng)食品質(zhì)量與價(jià)格監(jiān)督員，定期對(duì)飯菜的質(zhì)量如溫度，品種數(shù)量等進(jìn)行抽查，并向公司反饋。
（三）管理機(jī)構(gòu)與責(zé)任制。根據(jù)食堂的建設(shè)特點(diǎn)和經(jīng)營(yíng)指導(dǎo)思想，確定統(tǒng)一經(jīng)營(yíng)，統(tǒng)一管理，統(tǒng)一核算，內(nèi)部分組責(zé)制考核為經(jīng)營(yíng)者的食堂運(yùn)行機(jī)制。
1，經(jīng)營(yíng)者與公司簽定合同并成立食堂管理部，履行具體經(jīng)營(yíng)管理職責(zé)，以公司食堂名義對(duì)內(nèi)對(duì)外開(kāi)展工作。生產(chǎn)部門(mén)為三個(gè)生產(chǎn)車(chē)間，一個(gè)品種開(kāi)發(fā)車(chē)間作為生產(chǎn)加工主體，各車(chē)間按計(jì)劃生產(chǎn)同樣產(chǎn)品，以銷(xiāo)售量作為目標(biāo)考核的依據(jù)；成立財(cái)務(wù)，倉(cāng)庫(kù)，采購(gòu)，質(zhì)檢等部門(mén)以統(tǒng)一管理和收發(fā)財(cái)物，把整個(gè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)控制在食堂管理部統(tǒng)一經(jīng)營(yíng)管理之中。
2，工資水平與當(dāng)?shù)貙?shí)際水平相適應(yīng)，實(shí)行差別工資管理，食堂管理部經(jīng)理月薪元，食堂生產(chǎn)車(chē)間主管元，其它均控制在之間，以降低成本保證食堂正常運(yùn)行。
（四）成本費(fèi)用管理。職工食堂的特殊性決定了經(jīng)營(yíng)者的低利回報(bào)，管理者必須強(qiáng)化成本管理，向管理要效益。一是成立采購(gòu)組，對(duì)蔬菜市場(chǎng)變化隨時(shí)做出反映，在保鮮時(shí)間許可范圍內(nèi)最大限度地選擇進(jìn)貨渠道，降低材料成本價(jià)格；二是建立健全內(nèi)部信息和控制制度，對(duì)所有材料成本進(jìn)行量化管理，按日反映出材料成本的購(gòu)進(jìn)，銷(xiāo)售，加工，庫(kù)存情況，以及時(shí)做出補(bǔ)貨措施，杜絕人情貨，人情價(jià)，凡進(jìn)貨物均要復(fù)稱(chēng)，核價(jià)，做到日計(jì)量，月盤(pán)存，對(duì)數(shù)量長(zhǎng)短及時(shí)處理；三是量化管理費(fèi)用，嚴(yán)格按照計(jì)劃核銷(xiāo)管理費(fèi)用，在計(jì)劃范圍內(nèi)，對(duì)部分費(fèi)用實(shí)行包干，對(duì)部分項(xiàng)目實(shí)行目標(biāo)合同管理，確保每項(xiàng)費(fèi)用控制在計(jì)劃范圍內(nèi)，以確保食堂正常運(yùn)行。
在開(kāi)展經(jīng)營(yíng)的1個(gè)月內(nèi)建立合同目標(biāo)管理，食品衛(wèi)生安全，安全操作規(guī)程，各環(huán)節(jié)崗位責(zé)任制，精神文明建設(shè)，內(nèi)部員工獎(jiǎng)懲等管理制度，使經(jīng)營(yíng)管理行為有章可循。
停車(chē)管理系統(tǒng)方案篇十二
第一條為加強(qiáng)我市機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)的規(guī)劃、建設(shè)和管理，保障機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者和停車(chē)者的合法權(quán)益，保障城市道路安全暢通，根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定，結(jié)合本市實(shí)際情況，制定本辦法。
第二條本市行政區(qū)域內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)的規(guī)劃、建設(shè)、使用、經(jīng)營(yíng)和管理活動(dòng)以及道路停車(chē)泊位的使用、經(jīng)營(yíng)、管理活動(dòng)，適用本辦法。
第三條本辦法所稱(chēng)的機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)是指供機(jī)動(dòng)車(chē)停放的場(chǎng)所，包括公共停車(chē)場(chǎng)、專(zhuān)用停車(chē)場(chǎng)、臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)。公共停車(chē)場(chǎng)是指主要供社會(huì)車(chē)輛停放的場(chǎng)所；專(zhuān)用停車(chē)場(chǎng)是指主要供本單位、本居住區(qū)車(chē)輛或者危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸?shù)葘?zhuān)用車(chē)輛停放的場(chǎng)所；臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)是指利用閑置空地臨時(shí)停車(chē)的場(chǎng)所。
道路停車(chē)泊位是指公安交通管理部門(mén)依法施劃，并規(guī)定一定使用時(shí)間，占用道路停放機(jī)動(dòng)車(chē)輛的場(chǎng)所。
第四條機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)及道路停車(chē)泊位的管理，遵循統(tǒng)一規(guī)劃、合理布局、依法管理、方便群眾，確保交通安全暢通的原則。
第五條市規(guī)劃行政主管部門(mén)負(fù)責(zé)機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)的規(guī)劃管理工作。
市建設(shè)交通行政主管部門(mén)負(fù)責(zé)機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)的建設(shè)管理工作。
市公安機(jī)關(guān)負(fù)責(zé)機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)、道路停車(chē)泊位的使用管理工作，公安交通管理部門(mén)負(fù)責(zé)具體實(shí)施機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)、道路停車(chē)泊位的使用管理。
土地、工商、稅務(wù)、物價(jià)、市容園林、道路等行政管理部門(mén)按照各自職責(zé)，協(xié)同做好機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)、道路停車(chē)泊位的管理工作。
第六條本市鼓勵(lì)單位和個(gè)人投資建設(shè)公共停車(chē)場(chǎng)，鼓勵(lì)有專(zhuān)用停車(chē)場(chǎng)和停車(chē)條件的單位向社會(huì)開(kāi)放停車(chē)場(chǎng)地。
鼓勵(lì)和推廣應(yīng)用智能化、信息化手段管理機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)。
第七條公共停車(chē)場(chǎng)的設(shè)置應(yīng)當(dāng)符合公共停車(chē)場(chǎng)專(zhuān)業(yè)規(guī)劃。
公共停車(chē)場(chǎng)專(zhuān)業(yè)規(guī)劃應(yīng)當(dāng)根據(jù)城市總體規(guī)劃、城市道路交通安全管理和城市建設(shè)發(fā)展的需要進(jìn)行編制，并根據(jù)本市發(fā)展的實(shí)際情況適時(shí)調(diào)整。
公共停車(chē)場(chǎng)專(zhuān)業(yè)規(guī)劃由市公安機(jī)關(guān)組織編制，經(jīng)市規(guī)劃行政主管部門(mén)綜合平衡，報(bào)市人民政府審批。
第八條公共停車(chē)場(chǎng)專(zhuān)業(yè)規(guī)劃確定的停車(chē)場(chǎng)用地，其土地供應(yīng)方式按照下列規(guī)定確定：
（一）新建項(xiàng)目配套建設(shè)停車(chē)場(chǎng)的，其土地供應(yīng)方式按照新建項(xiàng)目的土地用途確定。
（二）已建項(xiàng)目需要擴(kuò)建停車(chē)場(chǎng)的，其土地供應(yīng)方式不變。
（三）利用地下空間單獨(dú)新建停車(chē)場(chǎng)的，采取劃撥方式供地，土地用途為道路廣場(chǎng)用地，核發(fā)地下土地使用證。申請(qǐng)有償使用的，可以協(xié)議出讓方式供地。
（四）利用地上空間單獨(dú)新建停車(chē)場(chǎng)的，采取協(xié)議出讓方式供地。
前款第（一）、（二）項(xiàng)規(guī)定的建設(shè)項(xiàng)目，利用地下空間建設(shè)的停車(chē)場(chǎng)，其建筑面積不計(jì)入批準(zhǔn)的項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模，不收取土地出讓金。
第九條公共停車(chē)場(chǎng)和專(zhuān)用停車(chē)場(chǎng)的設(shè)計(jì)方案，應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家和本市機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)的設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)規(guī)范。
新建的公共建筑、商業(yè)街區(qū)、居住區(qū)、大（中）型建筑等，應(yīng)當(dāng)按照《天津市城市規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定》（2015年市人民政府令第16號(hào)）以及相關(guān)機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)的設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)規(guī)范，配建停車(chē)場(chǎng)。不按照《天津市城市規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定》或者不符合相關(guān)機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)規(guī)范配建停車(chē)場(chǎng)的，規(guī)劃行政管理部門(mén)不予審批。
已建成的公共建筑、商業(yè)街區(qū)、居住區(qū)、大（中）型建筑停車(chē)泊位不足的，應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家和本市機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)的設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)規(guī)范，及時(shí)改建或者擴(kuò)建。
與主體工程同步配建、改建或者擴(kuò)建的機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)，應(yīng)當(dāng)同步設(shè)計(jì)、同步施工、同步驗(yàn)收、同步交付使用。修建地下停車(chē)場(chǎng)應(yīng)當(dāng)兼顧人民防空的需要。
市建設(shè)交通行政主管部門(mén)應(yīng)當(dāng)會(huì)同市公安交通管理部門(mén)結(jié)合本市機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)展情況，及時(shí)編制或修訂本市機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)建設(shè)的相關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。
第十條改建、擴(kuò)建的公共建筑、商業(yè)街區(qū)、居住區(qū)、大（中）型建筑等,確因場(chǎng)地等條件所限,難以配建、增建機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)、停車(chē)泊位的，經(jīng)規(guī)劃行政管理部門(mén)同意，建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)所缺停車(chē)泊位的數(shù)量情況繳納易地建設(shè)停車(chē)場(chǎng)費(fèi)用。建設(shè)單位不繳納易地建設(shè)停車(chē)場(chǎng)費(fèi)用的，規(guī)劃行政管理部門(mén)依法不予核發(fā)《建設(shè)工程規(guī)劃許可證》。
所缺每一停車(chē)泊位需繳納的易地建設(shè)停車(chē)場(chǎng)費(fèi)用，由市規(guī)劃、建設(shè)交通、物價(jià)、財(cái)政行政主管部門(mén)核定全市統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。
易地建設(shè)停車(chē)場(chǎng)費(fèi)用由市建設(shè)交通行政主管部門(mén)收取，上繳市財(cái)政，專(zhuān)項(xiàng)用于公共停車(chē)場(chǎng)的建設(shè)。
第十一條設(shè)置臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)應(yīng)當(dāng)符合道路交通安全暢通的要求和相應(yīng)的技術(shù)規(guī)范，并經(jīng)公安交通管理部門(mén)審核批準(zhǔn)。
遇有重大活動(dòng)，公共停車(chē)場(chǎng)不能滿(mǎn)足社會(huì)停車(chē)需求時(shí)，專(zhuān)用停車(chē)場(chǎng)應(yīng)當(dāng)按照公安機(jī)關(guān)的要求，在滿(mǎn)足自身停車(chē)需求的.條件下，向社會(huì)開(kāi)放。
停放危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車(chē)輛的專(zhuān)用停車(chē)場(chǎng)不得存放社會(huì)車(chē)輛。
第十二條在城市道路范圍內(nèi)，不影響行人、車(chē)輛通行的情況下，公安交通管理部門(mén)在征求市容園林、道路行政管理部門(mén)的意見(jiàn)后可以施劃道路停車(chē)泊位，并規(guī)定道路停車(chē)泊位的使用時(shí)間。道路停車(chē)泊位的使用時(shí)間應(yīng)當(dāng)明示。
公安交通管理部門(mén)施劃道路停車(chē)泊位應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格實(shí)行總量控制。市公安交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)會(huì)同市市容園林、道路行政主管部門(mén)對(duì)全市道路停車(chē)泊位狀況每年評(píng)估一次，根據(jù)城市發(fā)展?fàn)顩r，適時(shí)增減道路停車(chē)泊位，并向社會(huì)公開(kāi)。
施劃新的道路停車(chē)泊位，市公安交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)會(huì)同市市容園林、道路行政主管部門(mén)舉行聽(tīng)證或者向社會(huì)公開(kāi)征求意見(jiàn)。
第十三條寬度不足15米或單向通行的城市車(chē)行道路，不得雙側(cè)施劃道路停車(chē)泊位。
下列區(qū)域或者路段不得施劃道路停車(chē)泊位：
（二）消防通道、無(wú)障礙設(shè)施通道；
（四）已建成的公共停車(chē)場(chǎng)服務(wù)半徑300米以?xún)?nèi)；
（五）鐵路沿線兩側(cè)32米內(nèi)；
（六）城市快速路、市區(qū)主干路以及其他交通流量大的市區(qū)道路；
（七）雙向通行寬度不足9米或者單向通行寬度不足8米的城市車(chē)行道路；
（八）其他不宜施劃的區(qū)域或者路段。
第十四條已建成的機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)不得擅自停止使用或者改作他用。
任何單位和個(gè)人不得擅自施劃或撤除道路停車(chē)泊位，不得在停車(chē)泊位內(nèi)設(shè)置障礙阻止停車(chē)。
第十五條居住區(qū)規(guī)劃用于停放機(jī)動(dòng)車(chē)的停車(chē)泊位、停車(chē)庫(kù)，應(yīng)當(dāng)滿(mǎn)足本居住區(qū)內(nèi)業(yè)主的停車(chē)需求，不得閑置。
公共建筑、商業(yè)街區(qū)配建的公共停車(chē)場(chǎng)應(yīng)當(dāng)全天向社會(huì)開(kāi)放。
第十六條市客運(yùn)交通管理辦公室會(huì)同市公安交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)在客流量較大的機(jī)場(chǎng)、車(chē)站、港口、商業(yè)街區(qū)、大型商場(chǎng)等公共場(chǎng)所，劃定客運(yùn)出租汽車(chē)候客?？繀^(qū)域，向全行業(yè)開(kāi)放，供客運(yùn)出租汽車(chē)免費(fèi)?？亢蚩?。在有條件的道路上劃定客運(yùn)出租汽車(chē)臨時(shí)?？奎c(diǎn)。
任何單位和個(gè)人不得阻礙客運(yùn)出租汽車(chē)在候客停靠區(qū)域內(nèi)?？浚坏孟蛲？康目瓦\(yùn)出租汽車(chē)收取任何費(fèi)用。
第十七條道路停車(chē)泊位、政府投資建設(shè)的公共停車(chē)場(chǎng)、臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)應(yīng)當(dāng)通過(guò)經(jīng)營(yíng)權(quán)招標(biāo)或者拍賣(mài)確定經(jīng)營(yíng)者。招標(biāo)或者拍賣(mài)由公安交通管理部門(mén)組織實(shí)施，收入全額上繳市財(cái)政，專(zhuān)項(xiàng)用于公共停車(chē)場(chǎng)的建設(shè)、道路停車(chē)泊位占用道路的日常維護(hù)和修繕，不得挪作他用。
其他單位和個(gè)人投資的公共停車(chē)場(chǎng)、臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)，可以由投資者經(jīng)營(yíng)，也可以通過(guò)委托、租賃、招標(biāo)等形式確定經(jīng)營(yíng)者。
第十八條機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)、道路停車(chē)泊位的經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)依法辦理工商登記、稅務(wù)登記等相關(guān)手續(xù)，并在所在地稅務(wù)部門(mén)申請(qǐng)領(lǐng)取停車(chē)場(chǎng)專(zhuān)用發(fā)票后，方可進(jìn)行經(jīng)營(yíng)。公共停車(chē)場(chǎng)、道路停車(chē)泊位的經(jīng)營(yíng)者在辦理上述規(guī)定的手續(xù)后10日內(nèi)，應(yīng)當(dāng)持有關(guān)材料向公安交通管理部門(mén)辦理備案手續(xù)。
機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)、道路停車(chē)泊位經(jīng)營(yíng)者變更登記事項(xiàng)或者解散的，應(yīng)當(dāng)按規(guī)定向工商、稅務(wù)部門(mén)辦理相關(guān)變更、注銷(xiāo)登記手續(xù)，并自變更、注銷(xiāo)登記之日起15日內(nèi)向公安交通管理部門(mén)辦理備案手續(xù)，同時(shí)向社會(huì)公告。
第十九條投入使用的機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)、道路停車(chē)泊位應(yīng)當(dāng)符合《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（gb5768-1999）、《停車(chē)庫(kù)（場(chǎng)）安全管理系統(tǒng)技術(shù)要求》（ga/t761-2015）國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。
第二十條機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：
（一）設(shè)置統(tǒng)一的機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)標(biāo)志牌、管理亭，公布收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和監(jiān)督電話；
（二）制定停放車(chē)輛、安全防范、消防等管理制度；
（三）配置完備的照明、計(jì)時(shí)收費(fèi)設(shè)備，保證停車(chē)設(shè)施正常運(yùn)行；
（四）指揮車(chē)輛有序進(jìn)出和停放；
（五）按照價(jià)格主管部門(mén)核準(zhǔn)的價(jià)格收費(fèi)，使用專(zhuān)用發(fā)票；
（六）工作人員佩戴服務(wù)牌證；
（七）不得在機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)內(nèi)從事影響車(chē)輛安全停放的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)；
（八）停車(chē)場(chǎng)達(dá)到環(huán)境衛(wèi)生質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，管理亭周邊不得亂堆亂放，保證干凈整潔。
道路停車(chē)泊位的經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)遵守前款第（一）、(五）、(六)、（七）項(xiàng)規(guī)定，并配備必要的照明設(shè)施；采用電子儀表收費(fèi)方法的，應(yīng)當(dāng)在醒目位置明示電子儀表收費(fèi)設(shè)施的使用說(shuō)明，確保設(shè)施整潔、完好；不得擅自擴(kuò)大占路面積。
第二十一條機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)嗽跈C(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)停車(chē)應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：
（一）服從管理人員指揮，在指定停車(chē)泊位停車(chē)，關(guān)閉電路，做好駐車(chē)制動(dòng)，鎖好車(chē)門(mén)；
（二）不得損壞停車(chē)設(shè)施、設(shè)備；
（三）不得裝載易燃、易爆、有毒等危險(xiǎn)物品；
（四）按規(guī)定繳納停車(chē)費(fèi)用；
（五）不得在場(chǎng)內(nèi)吸煙、使用明火、試車(chē)、亂扔垃圾。
停車(chē)場(chǎng)工作人員未按規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)、未佩帶服務(wù)牌證、不使用專(zhuān)用發(fā)票的，停放機(jī)動(dòng)車(chē)輛的駕駛?cè)丝梢跃芨锻＼?chē)費(fèi)。
第二十二條機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)、道路停車(chē)泊位應(yīng)當(dāng)區(qū)別不同區(qū)域、不同停車(chē)時(shí)間，并按照中心城區(qū)停車(chē)收費(fèi)高于邊緣城區(qū)停車(chē)收費(fèi)、同一區(qū)域道路停車(chē)泊位收費(fèi)高于機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)停車(chē)收費(fèi)的原則，確定停車(chē)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。停車(chē)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由市價(jià)格行政主管部門(mén)會(huì)同市財(cái)政行政主管部門(mén)、市公安交通管理部門(mén)研究制定。
第二十三條公安交通管理部門(mén)對(duì)違反本辦法的行為，按照下列規(guī)定處理：
（一）擅自設(shè)置臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)的，責(zé)令限期改正。未從事經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的，處1000元以下罰款；在經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中有違法所得的，處1萬(wàn)元以上3萬(wàn)元以下罰款；在經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中無(wú)違法所得的，處1000元以上1萬(wàn)元以下罰款。
（二）擅自施劃或撤除道路停車(chē)泊位或者在道路停車(chē)泊位內(nèi)設(shè)置障礙阻止停車(chē)的，責(zé)令限期改正，并可按每一泊位處200元以上1000元以下罰款。
（三）居住區(qū)規(guī)劃用于停放機(jī)動(dòng)車(chē)的停車(chē)泊位、停車(chē)庫(kù)閑置的，責(zé)令限期改正，并對(duì)每一閑置泊位處1000元以下罰款。
（四）公共建筑、商業(yè)街區(qū)配建的公共停車(chē)場(chǎng)未全天向社會(huì)開(kāi)放的，責(zé)令其限期改正，并處1萬(wàn)元以上3萬(wàn)元以下罰款。
（五）投入使用的機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)不符合《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》、《停車(chē)庫(kù)（場(chǎng)）安全管理系統(tǒng)技術(shù)要求》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的，責(zé)令限期改正，逾期不改正的，處1000元以下罰款。
(六)機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者違反本辦法第二十條第一款第(一)、（二）、（三）、（四）、（六）、（七）項(xiàng)規(guī)定的，責(zé)令限期改正，并可處200元以上1000元以下罰款。
（七）道路停車(chē)泊位經(jīng)營(yíng)者違反本辦法第二十條第二款規(guī)定的，責(zé)令限期改正，并可處200元以上1000元以下罰款。
第二十四條違反本辦法規(guī)定，已建成的機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)擅自停止使用或者改作他用的，由公安交通管理部門(mén)按照《天津市道路交通安全管理若干規(guī)定》第五十五條規(guī)定予以處罰。
第二十五條違反本辦法規(guī)定，建設(shè)單位不繳納易地建設(shè)停車(chē)場(chǎng)費(fèi)用的，由市建設(shè)交通行政主管部門(mén)責(zé)令其限期繳納。
第二十六條對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)、道路停車(chē)泊位實(shí)施管理的相關(guān)行政部門(mén)及其工作人員，玩忽職守、濫用職權(quán)、徇私舞弊、索賄受賄的，由其所在單位、上級(jí)主管機(jī)關(guān)或監(jiān)察機(jī)關(guān)給予處分；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任；給當(dāng)事人造成損失的，依法予以賠償。
第二十七條本辦法自2015年4月1日起施行。
停車(chē)管理系統(tǒng)方案篇十三
停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)是指基于現(xiàn)代化電子與信息技術(shù)，在停車(chē)區(qū)域的出入口處安裝自動(dòng)識(shí)別裝置，通過(guò)非接觸式卡或車(chē)牌識(shí)別來(lái)對(duì)出入此區(qū)域的車(chē)輛實(shí)施判斷識(shí)別、準(zhǔn)入/拒絕、引導(dǎo)、記錄、收費(fèi)、放行等智能管理，其目的是有效的控制車(chē)輛與人員的出入，記錄所有詳細(xì)資料并自動(dòng)計(jì)算收費(fèi)額度，實(shí)現(xiàn)對(duì)場(chǎng)內(nèi)車(chē)輛與收費(fèi)的安全管理。
出入口處安裝自動(dòng)識(shí)別裝置，通過(guò)非接觸式卡或車(chē)牌識(shí)別來(lái)對(duì)出入此區(qū)域的車(chē)輛實(shí)施判斷識(shí)別、準(zhǔn)入/拒絕、引導(dǎo)、記錄、收費(fèi)、放行等智能管理，其目的是有效的控制車(chē)輛與人員的出入，記錄所有詳細(xì)資料并自動(dòng)計(jì)算收費(fèi)額度，實(shí)現(xiàn)對(duì)場(chǎng)內(nèi)車(chē)輛與收費(fèi)的安全管理。停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)集感應(yīng)式智能卡技術(shù)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、視頻監(jiān)控、圖像識(shí)別與處理及自動(dòng)控制技術(shù)于一體，對(duì)停車(chē)場(chǎng)內(nèi)的車(chē)輛進(jìn)行自動(dòng)化管理，包括車(chē)輛身份判斷、出入控制、車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別、車(chē)位檢索、車(chē)位引導(dǎo)、會(huì)車(chē)提醒、圖像顯示、車(chē)型校對(duì)、時(shí)間計(jì)算、費(fèi)用收取及核查、語(yǔ)音對(duì)講、自動(dòng)?。ㄊ眨┛ǖ认盗锌茖W(xué)、有效的操作。這些功能可根據(jù)用戶(hù)需要和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際靈活刪減或增加，形成不同規(guī)模與級(jí)別的豪華型、標(biāo)準(zhǔn)型、節(jié)約型停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)。
1、入口部分：
入口部分主要由入口票箱(內(nèi)含感應(yīng)式id卡讀寫(xiě)器、自動(dòng)出卡機(jī)、車(chē)輛感應(yīng)器、語(yǔ)音提示系統(tǒng)、語(yǔ)音對(duì)講系統(tǒng))、自動(dòng)路閘、車(chē)輛檢測(cè)線圈、入口攝像系統(tǒng)等組成。
2、出口部分：
出口部分主要由出口票箱(內(nèi)含感應(yīng)式id卡讀寫(xiě)器、自動(dòng)吞卡機(jī)、語(yǔ)音提示系統(tǒng)、語(yǔ)音對(duì)講系統(tǒng))、自動(dòng)路閘、車(chē)輛檢測(cè)線圈、出口攝像系統(tǒng)等組成。
3、收費(fèi)控制處：
收費(fèi)控制處設(shè)備由收費(fèi)控制電腦、ups，報(bào)表打印機(jī)、操作臺(tái)、入口手動(dòng)按。
鈕、出口手動(dòng)按鈕、語(yǔ)音提示系統(tǒng)、語(yǔ)音對(duì)講系統(tǒng)組成[2]。
主要設(shè)備。
停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)配置包括停車(chē)場(chǎng)控制器（也叫停車(chē)場(chǎng)出入口控制器）、自動(dòng)吐卡機(jī)、遠(yuǎn)程遙控、遠(yuǎn)距離卡讀感器、感應(yīng)卡（有源卡和無(wú)源卡）、自動(dòng)道閘、車(chē)輛感應(yīng)器、壓力波檢測(cè)器、地感線圈、通訊適配器、攝像機(jī)、傳輸設(shè)備、停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)管理軟件等。
這種系統(tǒng)有助于公司企業(yè)、政府機(jī)關(guān)等對(duì)于內(nèi)部車(chē)輛和外來(lái)車(chē)輛的進(jìn)出進(jìn)行現(xiàn)代化的管理，對(duì)加強(qiáng)企業(yè)的管理力度和提高公司的形象有較大的幫助。
控制器介紹。
停車(chē)場(chǎng)專(zhuān)用控制器：專(zhuān)為停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)自主研制，四層板設(shè)計(jì)，信號(hào)和電源分層走線，集成度高、可靠性強(qiáng)，功能全面，接口豐富，電壓適應(yīng)范圍大，防脈沖沖擊,確保使用的安全性和可靠性。
停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)設(shè)立在小區(qū)內(nèi)，有若干入口和出口。所有出入口都要求聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)通訊，并采用統(tǒng)一的計(jì)算機(jī)管理。最遠(yuǎn)的出入口之間的距離約為800米，和兩個(gè)辦公樓的地下室設(shè)有一個(gè)出入口，整個(gè)停車(chē)場(chǎng)采用ic卡和視頻圖像管理。
車(chē)輛感應(yīng)ic卡，可以存儲(chǔ)持卡人的各種信息。感應(yīng)ic卡安裝在每輛車(chē)的駕駛室里面，當(dāng)車(chē)駛過(guò)讀感器的感應(yīng)區(qū)（離讀感器2米左右）時(shí)，感應(yīng)ic卡通過(guò)讀感器發(fā)過(guò)來(lái)的激發(fā)信號(hào)產(chǎn)生回應(yīng)信號(hào)發(fā)回給讀感器。讀感器再將這個(gè)讀取信號(hào)傳遞給停車(chē)場(chǎng)控制器，停車(chē)場(chǎng)控制器收到信息后，經(jīng)自動(dòng)核對(duì)為有效卡后，車(chē)閘自動(dòng)開(kāi)啟，數(shù)字錄像機(jī)開(kāi)始錄像，拍下該車(chē)進(jìn)入時(shí)的照片，電腦記錄車(chē)子牌號(hào)及駕駛員姓名和進(jìn)出入的信息。
吐出一張感應(yīng)ic卡，并且讀卡器已自動(dòng)讀完臨時(shí)卡。道閘開(kāi)啟，mp4net數(shù)字錄像機(jī)啟動(dòng)拍照功能，控制器記錄下該車(chē)進(jìn)入時(shí)間。臨時(shí)車(chē)駛出停車(chē)場(chǎng)時(shí)，司機(jī)將感應(yīng)ic卡（臨時(shí)卡）在出口票箱處的感應(yīng)區(qū)一晃，停車(chē)場(chǎng)控制自動(dòng)檢測(cè)出是臨時(shí)卡，道閘將不會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟。出口票箱的中文電子顯示屏上顯示“請(qǐng)交**元”，司機(jī)將卡還給保安，交完費(fèi)后，保安將各市停車(chē)特用發(fā)票給司機(jī)。交完費(fèi)后，經(jīng)保安載收費(fèi)電腦上確認(rèn)，道閘開(kāi)啟，數(shù)字錄像機(jī)啟動(dòng)拍照功能，照片存入電腦硬盤(pán)，控制器記錄下該出場(chǎng)時(shí)間。臨時(shí)車(chē)將實(shí)行按次和時(shí)間停車(chē)交費(fèi)，交費(fèi)條件由用戶(hù)自己在電腦的管理軟件中設(shè)置。
可選用讀感距離和近距離兩種形式，選遠(yuǎn)距離時(shí)，采用車(chē)載有源卡最遠(yuǎn)可達(dá)到3-25米。可以根據(jù)用戶(hù)實(shí)際需要進(jìn)行選擇。
圖像對(duì)比功能：車(chē)輛進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)時(shí)，攝像機(jī)自動(dòng)啟動(dòng)攝像功能，并將照片文件存儲(chǔ)在電腦里。出場(chǎng)時(shí)，電腦自動(dòng)將新照片和該車(chē)最后入場(chǎng)的照片進(jìn)行對(duì)比，監(jiān)控人員能實(shí)時(shí)監(jiān)視車(chē)輛的安全情況。
常用卡管理：固定車(chē)主使用常用卡，確定有效期限(可精確到分、秒)，在確認(rèn)的時(shí)限內(nèi)可隨意進(jìn)出車(chē)場(chǎng)，否則不能進(jìn)入車(chē)場(chǎng)，常用卡資料包括卡號(hào)、車(chē)號(hào)、有效時(shí)間等。常用卡實(shí)行按月交費(fèi)，到期后軟件和中文電子顯示屏上將提示該卡已到期，請(qǐng)辦理續(xù)期和交款手續(xù)。
臨時(shí)車(chē)收費(fèi)功能，臨時(shí)車(chē)進(jìn)場(chǎng)時(shí)從出票機(jī)中領(lǐng)取臨時(shí)卡，出場(chǎng)時(shí)需繳納規(guī)定的費(fèi)用，并經(jīng)保安確認(rèn)后方能離開(kāi)。臨時(shí)車(chē)進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)時(shí)，地感線圈自動(dòng)檢測(cè)到車(chē)輛的到來(lái)，自動(dòng)出票機(jī)的中文電子顯示屏上顯示“歡迎光臨，請(qǐng)取卡”。根據(jù)出票機(jī)上的提示，司機(jī)按“入口自動(dòng)出票機(jī)”上的出票按鈕，自動(dòng)出票機(jī)將自己吐出一張感應(yīng)ic卡，并且讀卡器已自動(dòng)讀完臨時(shí)卡。道閘開(kāi)啟，攝像機(jī)啟動(dòng)拍照功能，控制器記錄下該車(chē)進(jìn)入時(shí)間。臨時(shí)車(chē)駛出停車(chē)場(chǎng)時(shí)，司機(jī)將感應(yīng)ic卡（臨時(shí)卡）在出口票箱處的感應(yīng)區(qū)一晃，停車(chē)場(chǎng)控制自動(dòng)檢測(cè)出是臨時(shí)卡，道閘將不會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟。出口票箱的中文電子顯示屏上顯示“請(qǐng)交**元”，司機(jī)將卡還給保安，交完費(fèi)后，保安將各市停車(chē)特用發(fā)票給司機(jī)。交完費(fèi)后，經(jīng)保安載收費(fèi)電腦上確認(rèn)，道閘開(kāi)啟，mp4net數(shù)字錄像機(jī)啟動(dòng)拍照功能，照片存入電腦硬盤(pán)，控制器記錄下該出場(chǎng)時(shí)間。臨時(shí)車(chē)將實(shí)行按次和時(shí)間停車(chē)交費(fèi)，交費(fèi)條件由用戶(hù)自己在電腦的管理軟件中設(shè)置。
自動(dòng)切換視頻，進(jìn)出場(chǎng)無(wú)沖突。所有攝入的車(chē)輛照片文件存在電腦的硬盤(pán)中，可備以后查證。每一幅圖片都有時(shí)間記錄，查驗(yàn)方便。
實(shí)時(shí)監(jiān)視功能：無(wú)車(chē)進(jìn)入時(shí)，可在監(jiān)控電腦上實(shí)時(shí)監(jiān)視進(jìn)出口的車(chē)輛及一切事物的活動(dòng)情況。
支持永久卡和臨時(shí)卡的工作方式，自動(dòng)識(shí)別，記錄存儲(chǔ)。
防砸車(chē)功能：當(dāng)車(chē)輛處于道閘的正下方時(shí)，地感線圈檢測(cè)到車(chē)輛存在，道閘。
將不會(huì)落下，直至車(chē)輛全部駛離其正下方。
滿(mǎn)位檢測(cè)功能：在管理電腦中設(shè)置好該停車(chē)場(chǎng)的車(chē)位，如進(jìn)入該停車(chē)場(chǎng)的車(chē)輛到達(dá)車(chē)位數(shù)時(shí)，電腦提醒管理員，并在電子顯示屏上顯示車(chē)位已滿(mǎn)。
支持脫機(jī)運(yùn)行，網(wǎng)絡(luò)中斷或pc故障時(shí)，停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)工作正常。手動(dòng)控制功能，停電時(shí)道閘能正常使用。系統(tǒng)自動(dòng)維護(hù)，數(shù)據(jù)自動(dòng)更新，自動(dòng)檢測(cè)復(fù)位。
停車(chē)場(chǎng)控制器支持局域網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)通訊功能，可實(shí)現(xiàn)多個(gè)出入口的聯(lián)網(wǎng)。出入口聯(lián)網(wǎng)時(shí)，必須安裝局域網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器和通訊服務(wù)器。
支持wiegand26、wiegand27、wiegand32讀感器格式，自動(dòng)檢測(cè)輸入。支持5000個(gè)用戶(hù)，可編輯用戶(hù)詳細(xì)信息。各種事件查詢(xún)功能，提供攝像的圖片時(shí)間查詢(xún)。
強(qiáng)大的報(bào)表功能，能生成各類(lèi)報(bào)表，并提供多功能數(shù)據(jù)檢索。具有延時(shí)、過(guò)壓、欠壓自動(dòng)保護(hù)。
隨著科技的進(jìn)步和人類(lèi)文明的發(fā)展停車(chē)場(chǎng)無(wú)論是從外形、功能、操作方面都有跨越式的改進(jìn)，國(guó)內(nèi)目前最薄的停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)達(dá)到令人驚訝的170mm的厚度，而且配備雙發(fā)卡模式和雙倍卡量來(lái)降低故障率。
智能停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)在住宅小區(qū)、大廈、機(jī)關(guān)單位的應(yīng)用越來(lái)越普遍。而人們對(duì)停車(chē)場(chǎng)管理的要求也越來(lái)越高，智能化程度也越來(lái)越高，使用更加方便快捷，也給人類(lèi)的生活帶來(lái)了方便和快樂(lè)。不僅提高了現(xiàn)代人類(lèi)的工作效率，也大大的節(jié)約了人力物力，降低了公司的運(yùn)營(yíng)成本，并使得整個(gè)管理系統(tǒng)安全可靠。包括車(chē)輛人員身份識(shí)別、車(chē)輛資料管理、車(chē)輛的出入情況、位置跟蹤和收費(fèi)的管理等等。
目前，隨著新的智能化停車(chē)管理技術(shù)不斷發(fā)展，停車(chē)場(chǎng)管理正在向更開(kāi)放、更靈活的方向發(fā)展。今后，車(chē)庫(kù)系統(tǒng)將作為樓宇自控系統(tǒng)的一個(gè)子系統(tǒng)納入建筑自動(dòng)化網(wǎng)絡(luò)，形成一個(gè)綜合的計(jì)算機(jī)管理網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)。遠(yuǎn)距離的管理人員可以通過(guò)聯(lián)網(wǎng)的方式，直接監(jiān)視與控制車(chē)庫(kù)情況；停車(chē)場(chǎng)的信息也可通過(guò)網(wǎng)絡(luò)傳送到各部門(mén)，再由中心計(jì)算機(jī)對(duì)各部門(mén)的信息統(tǒng)一管理，形成決策支持信息系統(tǒng)，確保管理人員做出正確的決策。
停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)的一個(gè)主流技術(shù)是采用感應(yīng)式ic/id卡和圖像識(shí)別作為管理手段，同時(shí)具有紅外遙感控車(chē)門(mén)開(kāi)關(guān)和防盜報(bào)警及倒車(chē)限位等功能。這套系統(tǒng)是伴隨著id/ic卡、近距rf射頻識(shí)別卡、遠(yuǎn)距離rf射頻識(shí)別卡等新型識(shí)別技術(shù)的興起而發(fā)展起來(lái)的。它克服了磁卡及條碼技術(shù)的缺點(diǎn)，具有壽命長(zhǎng)、使用方便、不易損壞、高保密性等特點(diǎn)，使停車(chē)場(chǎng)智能管理上升到一個(gè)新的高度。
感應(yīng)式id/ic卡加圖像識(shí)別的管理技術(shù)，支持遠(yuǎn)距離和近距離兩種讀感器，支持永久卡和臨時(shí)卡的工作方式，具有自動(dòng)識(shí)別、記錄存儲(chǔ)等功能，能夠防止資金流失。由于這項(xiàng)技術(shù)是圖形對(duì)比與id卡配合使用，達(dá)到防盜車(chē)的目的。
此外，目前業(yè)內(nèi)還有一種主流技術(shù)：非接觸rfid卡識(shí)別技術(shù)。它繼承了ic/id卡技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)，保密性高，省去了刷卡過(guò)程，提高了識(shí)別速度。由于該技術(shù)在識(shí)別系統(tǒng)中不存在活動(dòng)機(jī)械裝置，杜絕了塞卡現(xiàn)象，提高了系統(tǒng)的可靠性。對(duì)于收費(fèi)停車(chē)場(chǎng)而言，識(shí)別系統(tǒng)的可靠性就意味著停車(chē)場(chǎng)的可靠性。因此，只讀式rfid非接觸識(shí)別卡成為停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)中理想的識(shí)別技術(shù)。
隨著社會(huì)的進(jìn)步和科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展，社會(huì)生活方式在不斷變化,人類(lèi)開(kāi)始邁入以數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化為平臺(tái)的智能化社會(huì)。人們追求人性化、智能化的生活條件。其中正在興起的智能化小區(qū)，反映和適應(yīng)了社會(huì)信息化和智能化的要求，是21世紀(jì)住宅的發(fā)展方向。
優(yōu)秀的人文環(huán)境發(fā)展，并依托先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)小區(qū)物業(yè)運(yùn)行的高效化、節(jié)能化、環(huán)?；?。
根據(jù)這一發(fā)展形勢(shì)，建設(shè)部1999年發(fā)布了《全國(guó)住宅小區(qū)智能化技術(shù)示范工程工作大綱》。目前，建設(shè)部正組織實(shí)施全國(guó)住宅小區(qū)智能化示范工程，根據(jù)建設(shè)部規(guī)定，將智能建筑分為三個(gè)層次：即普及型住宅小區(qū)、先進(jìn)型住宅小區(qū)與領(lǐng)先型住宅小區(qū)。三個(gè)層次都將一卡通管理系統(tǒng)作為大綱的基本要求，如今一卡通系統(tǒng)已成為樓市經(jīng)營(yíng)的必備內(nèi)容和重要賣(mài)點(diǎn)，而智能停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)又是一卡通管理系統(tǒng)的重要組成部分，是智能小區(qū)建設(shè)的必然。
智能停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)采用先進(jìn)技術(shù)和高度自動(dòng)化的機(jī)電設(shè)備，將機(jī)械、電子計(jì)算機(jī)和自控設(shè)備以及智能ic卡技術(shù)有機(jī)地結(jié)合起來(lái)，通過(guò)電腦管理可實(shí)現(xiàn)車(chē)輛出入控制管理、自動(dòng)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)等功能，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化運(yùn)行，并提供—種高效管理服務(wù)的系統(tǒng)。非接觸式ic卡是智能ic卡技術(shù)中應(yīng)用最廣的一種。非接觸式ic卡停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)是目前較先進(jìn)的電腦收費(fèi)管理系統(tǒng)之一，具有方便快捷、收費(fèi)準(zhǔn)確可靠、保密性好、靈敏度高、使用壽命長(zhǎng)、形式靈活、功能強(qiáng)大等眾多優(yōu)點(diǎn)，是磁卡、接觸式ic卡所不能比擬的，它已取代磁卡、接觸式ic卡而成為應(yīng)用的主流。文章來(lái)源自：
停車(chē)管理系統(tǒng)方案篇十四
兩年以上工作經(jīng)驗(yàn)|男|26歲(1990年6月6日)。
居住地：武漢。
電話：139*******(手機(jī))。
e-mail：maxx@。
最近工作[9個(gè)月]。
公司：xx有限公司。
行業(yè)：金融/投資/證券。
最高學(xué)歷。
學(xué)歷：本科。
專(zhuān)業(yè)：工商管理。
學(xué)校：武漢大學(xué)。
自我評(píng)價(jià)。
做事積極認(rèn)真、待人真誠(chéng)、勤奮好學(xué)，嚴(yán)于律己，穩(wěn)重踏實(shí)。對(duì)工作充滿(mǎn)熱情，具有很強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)精神和協(xié)調(diào)能力。擁有較強(qiáng)的適應(yīng)能力和社交能力。有高度的責(zé)任心和敬業(yè)精神。有很強(qiáng)的自學(xué)能力，適應(yīng)出差，我深信行勝于言，能力體現(xiàn)價(jià)值。
求職意向。
到崗時(shí)間：可隨時(shí)到崗。
工作性質(zhì)：全職。
希望行業(yè)：金融/投資/證券。
目標(biāo)地點(diǎn)：武漢。
期望月薪：面議/月。
工作經(jīng)驗(yàn)。
20xx/9c20xx/6：xx有限公司[9個(gè)月]。
所屬行業(yè)：金融/投資/證券。
1.業(yè)務(wù)系統(tǒng)的安全運(yùn)行工作，擬定信息安全相關(guān)的策略、方案，并落實(shí)執(zhí)行;。
3.根據(jù)公司總體安全策略，從信息安全角度參與公司相關(guān)it系統(tǒng)建設(shè);。
20xx/5c20x/8：xx有限公司[1年3個(gè)月]。
所屬行業(yè)：金融/投資/證券。
2.參與信息系統(tǒng)的信息安全管理及部門(mén)內(nèi)審工作;。
教育經(jīng)歷。
20xx/8―20xx/6武漢大學(xué)工商管理本科。
證書(shū)。
20xx/12大學(xué)英語(yǔ)四級(jí)。
語(yǔ)言能力。
英語(yǔ)(良好)聽(tīng)說(shuō)(良好)，讀寫(xiě)(良好)。
相關(guān)閱讀：有些人說(shuō)個(gè)人簡(jiǎn)歷就是一種推銷(xiāo)自己的方式，而有些人則會(huì)將個(gè)人簡(jiǎn)歷當(dāng)做一種與招聘方交流的平臺(tái)，只不過(guò)這種交流是單方面的。大多數(shù)求職者會(huì)采用第一種推銷(xiāo)的方式來(lái)書(shū)寫(xiě)簡(jiǎn)歷，故而在這種廣泛運(yùn)用的情況下，求職者的個(gè)人能力也會(huì)被最大程度的削弱。
孰知有技巧的書(shū)寫(xiě)簡(jiǎn)歷，才是求職者最應(yīng)關(guān)注的問(wèn)題，也正因推銷(xiāo)自己的簡(jiǎn)歷在現(xiàn)今已然被大肆運(yùn)用，所以求職者唯有另辟新徑才能夠展現(xiàn)出與他人不同的自己。所以求職者若想書(shū)寫(xiě)出優(yōu)質(zhì)的簡(jiǎn)歷，他們可大膽的采用第二種交流的書(shū)寫(xiě)方式，但在這之前，求職者還應(yīng)對(duì)怎樣交流有一番自己的見(jiàn)解。
稱(chēng)謂變化。
首先求職者應(yīng)掌握細(xì)節(jié)的把握，如他們?cè)诤?jiǎn)歷中可以運(yùn)用到貴公司，您，等帶有尊敬語(yǔ)氣的稱(chēng)呼，這樣并非是貶低自己的一種表現(xiàn)，而是一位職場(chǎng)后輩面對(duì)前輩時(shí)應(yīng)該掌握的最基本素質(zhì)。
風(fēng)格描述。
不同風(fēng)格的簡(jiǎn)歷在呈現(xiàn)至招聘方面前時(shí)可展現(xiàn)出不同的運(yùn)用影響，所以求職者若想書(shū)寫(xiě)出優(yōu)質(zhì)的簡(jiǎn)歷，他們則應(yīng)對(duì)風(fēng)格的掌控有一定的把握。若寫(xiě)作風(fēng)格偏向于輕快型，那么求職者也應(yīng)組織自己的語(yǔ)言將內(nèi)容朝向輕快型靠攏。
可以這樣來(lái)看待個(gè)人簡(jiǎn)歷，若我們將職場(chǎng)當(dāng)做一種小型的社會(huì)，而簡(jiǎn)歷則是社會(huì)中人們對(duì)自身能力素養(yǎng)學(xué)識(shí)的展現(xiàn)，所以求職者在書(shū)寫(xiě)簡(jiǎn)歷時(shí)，唯有掌握了對(duì)寫(xiě)作風(fēng)格，才能夠書(shū)寫(xiě)出優(yōu)質(zhì)的個(gè)人簡(jiǎn)歷。
停車(chē)管理系統(tǒng)方案篇十五
1.公司宗旨：創(chuàng)造完美停車(chē)服務(wù)，做停車(chē)問(wèn)題專(zhuān)家。
2.商業(yè)模式：本公司是處于創(chuàng)始階段的有限責(zé)任公司，以生產(chǎn)、銷(xiāo)售機(jī)械式立體停車(chē)庫(kù)和服務(wù)管理為主要業(yè)務(wù)。
b.產(chǎn)品概述。
1.本公司以生產(chǎn)、銷(xiāo)售及服務(wù)管理機(jī)械式立體停車(chē)設(shè)備為主要業(yè)務(wù)，其核心技術(shù)是最新-可跨在綠化帶上的摩托車(chē)立體停車(chē)庫(kù)。
2.該摩托車(chē)立體停車(chē)庫(kù)由地軌、承泊柱、移升架、泊車(chē)板、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)等組構(gòu)而成。移升架可憑沿地軌平穩(wěn)移位，可升降泊車(chē)板移擱在承泊柱上架空停泊車(chē)輛。它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、實(shí)施便易，使用安全便捷兼防盜車(chē)?？汕擅罾玫琅月愤叿壳拔莺蟮染G地上、樹(shù)蔭下空間增辟泊車(chē)位，化解停車(chē)與綠化爭(zhēng)地矛盾;可全面綠化露天停車(chē)場(chǎng)地，歸整車(chē)位排序提高停車(chē)密度改善環(huán)境景觀;可磁卡遙控自控等操作泊車(chē)取車(chē)，實(shí)現(xiàn)停車(chē)場(chǎng)自動(dòng)計(jì)時(shí)出租泊車(chē)位。它廣泛適合游樂(lè)商貿(mào)會(huì)展場(chǎng)點(diǎn)、廠校院園機(jī)關(guān)單位、樓邊道旁等各種零整地塊增辟或改進(jìn)泊車(chē)位，尤其適合住社區(qū)為私家車(chē)就近備設(shè)泊位，是切實(shí)解決城市“停車(chē)難”經(jīng)濟(jì)實(shí)用的硬件。
c.市場(chǎng)分析。
據(jù)澳門(mén)統(tǒng)計(jì)局調(diào)查統(tǒng)計(jì)，2006年，澳門(mén)摩托車(chē)保有量為85,188輛，隨著摩托車(chē)市場(chǎng)的開(kāi)放和人民生活水平的提高，預(yù)計(jì)今后每年僅摩托車(chē)就將增加3000輛，4年后即2010年，澳門(mén)摩托車(chē)擁有量將達(dá)到10萬(wàn)輛。
1.澳門(mén)現(xiàn)提供停車(chē)位約30000個(gè)，如果僅按每年增加摩托車(chē)5280輛來(lái)計(jì)算，就需要增設(shè)停車(chē)位50000個(gè)，如僅考慮50%的停車(chē)位采用機(jī)械式停車(chē)，則每年也要提供25000個(gè)機(jī)械式停車(chē)位，市場(chǎng)總價(jià)值為3億。可見(jiàn)，現(xiàn)在我們能提供的停車(chē)位與市場(chǎng)規(guī)模還相差很遠(yuǎn)。若只有50%的停車(chē)位由本公司提供，其市場(chǎng)總價(jià)值可達(dá)1.5億，經(jīng)濟(jì)效益是很可觀的。況且利用該技術(shù)生產(chǎn)的摩托車(chē)立體停車(chē)庫(kù)可在綠地上空，不與綠化爭(zhēng)奪地皮，具有較高的環(huán)境效益。
2.機(jī)械式停車(chē)設(shè)備行業(yè)是澳門(mén)的一個(gè)新興行業(yè)，隨著澳門(mén)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和摩托車(chē)市場(chǎng)的開(kāi)放，預(yù)計(jì)5年內(nèi)該市場(chǎng)的發(fā)展高潮就將來(lái)臨，這是一個(gè)很誘人的市場(chǎng)機(jī)會(huì)。
d.競(jìng)爭(zhēng)分析。
1.摩托車(chē)的停泊通常采取平地停泊方式。平地停泊需占用相當(dāng)?shù)膱?chǎng)地，在摩托車(chē)數(shù)量迅猛發(fā)展的今天，有限的可泊車(chē)場(chǎng)地已難以滿(mǎn)足日益增長(zhǎng)的摩托車(chē)量的需要;立體車(chē)庫(kù)每車(chē)位造價(jià)高昂，運(yùn)轉(zhuǎn)成本又大，還過(guò)于集中，遠(yuǎn)離駐地，給車(chē)主存車(chē)用車(chē)帶來(lái)諸多不便。與當(dāng)前機(jī)械式停車(chē)技術(shù)相比，本公司的可跨在綠化帶上的摩托車(chē)立體停車(chē)庫(kù)技術(shù)可將車(chē)輛停在綠化帶上空，使綠化帶綠化停車(chē)兩用，它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，實(shí)施便易，使用安全便捷又防盜車(chē)，是切實(shí)解決城市“停車(chē)難”經(jīng)濟(jì)實(shí)用的硬件。
2.目前澳門(mén)機(jī)械式停車(chē)設(shè)備的主體市場(chǎng)，還在解決基本停車(chē)位的房地產(chǎn)市場(chǎng)和商場(chǎng)、商務(wù)樓等的配建停車(chē)場(chǎng)，而靈活方便、既可供公共停車(chē)使用的摩托車(chē)立體停車(chē)庫(kù)市場(chǎng)還沒(méi)有打開(kāi)。因此，本公司一旦進(jìn)入該市場(chǎng)，將具有很大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
e.財(cái)務(wù)預(yù)測(cè)。
1.本公司計(jì)劃初期投資5000萬(wàn)元，預(yù)計(jì)生產(chǎn)一套摩托車(chē)立體停車(chē)庫(kù)成本約10萬(wàn)元。計(jì)劃在第一年推出5000個(gè)車(chē)位，以后呈幾何級(jí)增長(zhǎng)，服務(wù)管理一套摩托車(chē)立體停車(chē)庫(kù)利潤(rùn)率為50%。在一個(gè)會(huì)計(jì)年度內(nèi)，要達(dá)到盈虧平衡點(diǎn)，須銷(xiāo)售約200套，因此在第一年內(nèi)我們就將收回投資并獲得一定利潤(rùn)，預(yù)計(jì)第一年總資產(chǎn)報(bào)酬率為150%。
財(cái)務(wù)預(yù)計(jì)。
服務(wù)管理(車(chē)位)服務(wù)管理收入每天16小收費(fèi)每小$2計(jì)數(shù)(億元)毛利(億元)稅前利潤(rùn)(億元)。
第一年5000。
第二年10000。
第三年20000。
第四年40000。
第五年80000。
1.5703.1406.28012.56025.120。
0.7850.550。
1.5701.100。
3.1401.570。
6.2803.140。
12.5606.280。
f.營(yíng)銷(xiāo)組合策略。
1.現(xiàn)代市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的核心思想是“面向顧客”。根據(jù)本公司產(chǎn)品的特點(diǎn)，我們決定建立以消費(fèi)者需求為出發(fā)點(diǎn)的營(yíng)銷(xiāo)觀念，強(qiáng)調(diào)企業(yè)的整體活動(dòng)以滿(mǎn)足買(mǎi)方需求為中心，整個(gè)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、包裝、定價(jià)以及銷(xiāo)售都以購(gòu)買(mǎi)者、消費(fèi)者為中心。
2.本公司產(chǎn)品采用成本導(dǎo)向定價(jià)法，即以生產(chǎn)成本為基數(shù)，再考慮適當(dāng)?shù)挠投愂?，然后將他們按總成本的一定比例加成而確定產(chǎn)品的價(jià)格。
3.為讓目標(biāo)顧客更快了解和采用本公司的產(chǎn)品，我們讓公司與顧客面對(duì)面交流，便于了解目標(biāo)顧客的要求。
4.促銷(xiāo)策略上，本公司將采取“拉”和“推”的策略相結(jié)合及人員推銷(xiāo)和廣告宣傳結(jié)合，主要借助于新聞媒體，配以國(guó)際互聯(lián)網(wǎng)，公共關(guān)系等，有組織有選擇的開(kāi)展促銷(xiāo)活動(dòng)。
g.資金需求及籌措方法。
1.我們正尋求$50,000,000的.資金支持，用于開(kāi)發(fā)及生產(chǎn)設(shè)備，購(gòu)買(mǎi)原材料及經(jīng)營(yíng)費(fèi)用。為此，我們將吸引社會(huì)上的風(fēng)險(xiǎn)投資和吸收銀行貸款，根據(jù)我們的財(cái)務(wù)預(yù)測(cè)，在第一年內(nèi)就可收回這筆資金，并且我們完全有能力在3年內(nèi)采用公開(kāi)上市的方式償還這筆資金。
1.本著創(chuàng)造完美停車(chē)服務(wù)，做停車(chē)問(wèn)題專(zhuān)家的宗旨，本公司力求不斷開(kāi)發(fā)新型摩托車(chē)立體停車(chē)庫(kù)技術(shù)，為城市停車(chē)服務(wù)，改善城市停車(chē)環(huán)境，為大眾創(chuàng)造安全便利的停車(chē)條件。
2.超前的經(jīng)營(yíng)宗旨：創(chuàng)造完美停車(chē)服務(wù)，做停車(chē)問(wèn)題專(zhuān)家。將公司及產(chǎn)品上升到為城市和大眾服務(wù)的高度。
3.科學(xué)的管理模式：在團(tuán)隊(duì)部門(mén)管理模式的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)目標(biāo)管理和人本管理相互結(jié)合的全方位復(fù)合型管理模式。
4.先進(jìn)的管理思想：以人為本，突出團(tuán)隊(duì)合作精神。
ii.公司介紹。
a.公司經(jīng)營(yíng)宗旨及目標(biāo)。
1.宗旨：創(chuàng)造完美停車(chē)服務(wù)，做停車(chē)問(wèn)題專(zhuān)家。
2.目標(biāo)：將公司發(fā)展成為澳門(mén)社區(qū)、景區(qū)等摩托車(chē)立體停車(chē)庫(kù)的主導(dǎo)制造商，將公司品牌發(fā)展成為市場(chǎng)著名品牌，并走向東南亞國(guó)際市場(chǎng)。
b.公司簡(jiǎn)介。
1.公司名稱(chēng)：華麥高實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司。
2.業(yè)務(wù)范圍：進(jìn)行可跨在綠化帶上的摩托車(chē)立體停車(chē)庫(kù)(海神牌摩托車(chē)立體停車(chē)庫(kù))的設(shè)計(jì)、制造及銷(xiāo)售。
3.預(yù)計(jì)我們的辦公面積約為150平方米，計(jì)劃月生產(chǎn)能力為50臺(tái)。
c.公司管理。
1.企業(yè)的好壞，關(guān)鍵在于管理。我們將在公司的各個(gè)方面進(jìn)行科學(xué)的管理。
d.管理思想。
1.優(yōu)良科學(xué)管理的前提是確定和貫徹正確先進(jìn)的管理思想。我們將采取以人為本，重視團(tuán)隊(duì)合作精神的管理思想。重視個(gè)人的發(fā)展，尊重個(gè)人價(jià)值，各職能部門(mén)相互協(xié)調(diào)合作，求得公司的整體發(fā)展，實(shí)現(xiàn)1+1〉2的效果。
e.管理隊(duì)伍。
1.投資是一項(xiàng)經(jīng)營(yíng)人才的業(yè)務(wù)。我們將構(gòu)建一支在各種有影響力的崗位上具有直接技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)的管理隊(duì)伍，并歡迎一切有至于謀求本公司發(fā)展的人才加入本公司。
2.董事會(huì)。
a)董事會(huì)主要由我們創(chuàng)業(yè)小組人員組成。他們都是具有本科學(xué)歷的大學(xué)生，具有相關(guān)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，將為公司制定切實(shí)可行的決策，執(zhí)行最有效率的任務(wù)。在我們獲得風(fēng)險(xiǎn)投資后，投資家自然也成為我們的董事會(huì)成員，我們還將邀請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)、制造該的海神牌摩托車(chē)立體停車(chē)庫(kù)研發(fā)組員加入，并擔(dān)任重要職務(wù)。
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