總結(jié)是對(duì)個(gè)人成長(zhǎng)與進(jìn)步的一種總結(jié)和記錄?？偨Y(jié)要有章法，可以按時(shí)間、按重要性或按主題進(jìn)行組織。為了幫助大家更好地理解和掌握總結(jié)的方法和技巧，下面是一些案例分析。
鐵路監(jiān)理工作總結(jié)篇一
這個(gè)月以來(lái)是跟著師傅到一些點(diǎn)進(jìn)行檢修學(xué)習(xí)、只有不斷學(xué)習(xí)新知識(shí)、新技術(shù)才能更好的是自己投入到工作中。隨著科技的發(fā)展，鐵路車輛檢測(cè)的新技術(shù)、新工藝越來(lái)越多，以thds為例：從20xx年至今，十年的時(shí)間，thds設(shè)備由原來(lái)的一代機(jī)發(fā)展到現(xiàn)在的四代機(jī)，平均每?jī)赡臧敫聯(lián)Q代一次。tfds、tpds設(shè)備相繼上馬并更新?lián)Q代，列檢電動(dòng)脫軌器及列車車輛制動(dòng)實(shí)驗(yàn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的使用等，僅憑原有的知識(shí)結(jié)構(gòu)和技能已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足現(xiàn)場(chǎng)工作的需要。只有樹立終身學(xué)習(xí)、終身受教育的理念，干到老學(xué)到老，努力提高學(xué)習(xí)能力，改善知識(shí)結(jié)構(gòu)，努力學(xué)習(xí)、刻苦鉆研新知識(shí)、新技術(shù)，用現(xiàn)代科學(xué)知識(shí)武裝頭腦，才能適應(yīng)鐵路跨越式發(fā)展的步伐。不然，就要落伍，就要被淘汰。為此，我積極參加局、段、車間以及班組組織一切業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，十分珍惜每一次接受新技術(shù)學(xué)習(xí)和培訓(xùn)的機(jī)會(huì)。學(xué)習(xí)時(shí)，仔細(xì)聽(tīng)講，認(rèn)真復(fù)習(xí)，不懂就問(wèn)，直到弄明白為止，從不敷衍了事。我還充分利用業(yè)余時(shí)間看了《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》、《紅外線技術(shù)管理規(guī)程》鐵道部頒發(fā)的《tpdstadstfds設(shè)備檢修維護(hù)管理規(guī)程》部頒車輛軸溫智能探測(cè)系統(tǒng)(thds)局發(fā)《車號(hào)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)（aei）設(shè)備管理檢修運(yùn)行實(shí)施細(xì)則》以及《鐵路車輛軸溫智能探測(cè)系統(tǒng)（thds）設(shè)備維護(hù)管理1000題》等理論書籍。
掌握了各項(xiàng)規(guī)章制度和5t檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，增強(qiáng)了判斷處理故障的能力，從而為提高職業(yè)技能打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。我們上道作業(yè)，就是和鐵老虎打交道，來(lái)不得半點(diǎn)馬虎。然后學(xué)習(xí)基本知識(shí)和練習(xí)基本技能，再培訓(xùn)其判斷處理故障的能力和應(yīng)急處理故障的能力，從而使其得到較為系統(tǒng)和扎實(shí)的培訓(xùn)。我有什么問(wèn)題（主要是計(jì)算機(jī)方面），也主動(dòng)、誠(chéng)懇、虛心地向師傅們請(qǐng)教。在請(qǐng)教學(xué)習(xí)的過(guò)程中，師傅把所學(xué)知識(shí)及多年工作實(shí)踐中積累的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，毫無(wú)保留的窮囊相授，同時(shí)，我也學(xué)到了不少新東西。我們新來(lái)的同事也互相學(xué)習(xí)，共同進(jìn)步。我熱愛(ài)本職工作，嚴(yán)格要求自己，擺正自己的工作位置，時(shí)刻保持謙虛、謹(jǐn)慎、律己的態(tài)度。在師傅和同事們的幫助支持下，順利完成基本學(xué)習(xí)任務(wù)，履行好崗位職責(zé).新的這個(gè)月意味著新的機(jī)遇和新的挑戰(zhàn)，我將淡化成績(jī)不斷爭(zhēng)取新的進(jìn)步和提高。今朝花開勝往昔，料得明日花更紅，我堅(jiān)信在師傅的帶領(lǐng)下我們會(huì)更快更好的成長(zhǎng)起來(lái)。我們的明天會(huì)更好，作為鐵路職工一份子，在今年的工作當(dāng)中我將一如既往，全心全意、盡心盡力、立足崗位。
鐵路監(jiān)理工作總結(jié)篇二
一.概況：
1.本工程有別于其他工程，呈現(xiàn)如下特點(diǎn)：
首先工期短，類似工程，國(guó)家工期定額應(yīng)在1年半到兩年之間，我們的實(shí)際建設(shè)工期遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于國(guó)標(biāo)規(guī)定。
其次是我們是改造項(xiàng)目，開工比較倉(cāng)促，是典型的四邊工程，即邊規(guī)劃、邊設(shè)計(jì)、邊施工、邊鑒定，四邊造成了很多銜接不到位，給工程組織帶來(lái)了極大的困難。
第三是原結(jié)構(gòu)的質(zhì)量狀況和設(shè)計(jì)的符合狀況超出我們的預(yù)估，包括倉(cāng)壁的垂直度、同心度、強(qiáng)度等；設(shè)計(jì)圖紙與實(shí)際不符，造成施工不能連續(xù)進(jìn)行且不能按圖施工。
第四是前期的鑒定工作比較粗糙，鑒定結(jié)論與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際差距大，造成工程量大增；如料倉(cāng)12米、17米、28米平臺(tái)以及1-6號(hào)倉(cāng)三層以上倉(cāng)壁等均是對(duì)原鑒定的顛覆性修改。
第五是設(shè)計(jì)單位多，對(duì)業(yè)主單位協(xié)調(diào)要求較高，需配備足夠的有經(jīng)驗(yàn)的人員，完成大量的設(shè)計(jì)協(xié)調(diào)工作。
該工程自20xx年12月31日開始第一剪拆除至今，已近兩年，目前該工程進(jìn)入收尾驗(yàn)收階段。
二.監(jiān)理的施工進(jìn)度管理。
1．對(duì)工期控制目標(biāo)進(jìn)行分解:工程開工之初，監(jiān)理部組織業(yè)主單位、施工單位召開了進(jìn)度計(jì)劃審核專題會(huì)，審核了二級(jí)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度計(jì)劃，提出了分階段控制目標(biāo)，確定了關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)和關(guān)鍵線路。
2．進(jìn)度過(guò)程控制。
a.建立了反映工程進(jìn)度的監(jiān)理日記：
計(jì)劃實(shí)施過(guò)程中，對(duì)承包單位實(shí)際進(jìn)度進(jìn)行跟蹤監(jiān)督，并對(duì)實(shí)施情況做出記錄，實(shí)施動(dòng)態(tài)控制，逐日如實(shí)記載每日形象部位及完成的實(shí)物量，如實(shí)記載了影響工程進(jìn)度的內(nèi)部、外部、人和自然的影響因素。
b.工程進(jìn)度的檢查：
每月月底對(duì)月進(jìn)度計(jì)劃完成情況進(jìn)行了檢查總結(jié)和分析，并對(duì)下一步計(jì)劃實(shí)施中可能出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行預(yù)警。
c.每月對(duì)工程進(jìn)度完成情況進(jìn)行評(píng)價(jià)分析：
發(fā)現(xiàn)偏離簽發(fā)了《監(jiān)理通知》，要求總承包單位及時(shí)采取措施積極趕工；如：去年。
四、五月份進(jìn)度拖后嚴(yán)重時(shí)，向首建總。
公司反映了情況，督促其加強(qiáng)了組織，收到了一定的效果。
發(fā)現(xiàn)趕工有可能造成質(zhì)量和安全失控時(shí)及時(shí)進(jìn)行了制止，如：去年七八月份瘋搶，可能造成安全事故和不可逆質(zhì)量問(wèn)題時(shí)，及時(shí)進(jìn)行了制止。
d.每月向業(yè)主報(bào)告有關(guān)工程進(jìn)度情況，對(duì)影響進(jìn)度業(yè)的主因素提請(qǐng)業(yè)主單位盡快消除；如排渣問(wèn)題、廢鋼問(wèn)題、設(shè)計(jì)問(wèn)題等均直接向業(yè)主單位主管領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了匯報(bào)。
e、采取提前預(yù)警方式，要求施工單位提前做好技術(shù)準(zhǔn)備工作等，如：對(duì)檢驗(yàn)周期長(zhǎng)的原材料，提醒施工單位提前做好檢試驗(yàn)工作，避免材料影響工程順利進(jìn)行，施工難度大的協(xié)助施工單位制定施工方案。
三.監(jiān)理的工程質(zhì)量管理。
1.監(jiān)理部對(duì)質(zhì)量控制進(jìn)行了詳細(xì)的策劃。
對(duì)關(guān)鍵部位，特殊部位編寫了旁站方案，明確旁站部位和方案完成時(shí)間以及旁站控制的重點(diǎn)內(nèi)容。
2.審查承包單位的質(zhì)量保證和質(zhì)量管理體系，施工單位保證體系不健全，或不能滿足工程需要，要求施工單位及時(shí)更換，如：針對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理資質(zhì)和能力問(wèn)題要求施工單位進(jìn)行了更換。
3.對(duì)工程使用的材料、半成品和設(shè)備嚴(yán)格執(zhí)行報(bào)驗(yàn)制，并。
根據(jù)相關(guān)規(guī)定作見(jiàn)證檢驗(yàn)等，檢驗(yàn)、驗(yàn)收不合格的材料、構(gòu)件、設(shè)備等不得使用；未經(jīng)報(bào)驗(yàn)的工程材料、構(gòu)件、設(shè)備等不得使用，一旦發(fā)現(xiàn)使用未經(jīng)報(bào)驗(yàn)的材料、構(gòu)件、設(shè)備立即發(fā)暫停指令。
如：幕墻封閉用的水泥板，未經(jīng)報(bào)驗(yàn)即使用且監(jiān)理發(fā)現(xiàn)材料不合格，已安裝部位全部拆除進(jìn)行了更換。
4.審查了主要分部(分項(xiàng))工程施工方案，重點(diǎn)審核施工方案的報(bào)審程序是否正確，工序安排是否合理，重要節(jié)點(diǎn)處理是否滿足質(zhì)量要求，施工機(jī)械的選擇能否滿足工程需要，施工方法的選擇能否保證工程質(zhì)量、安全，技術(shù)質(zhì)量保證措施是否有針對(duì)性和可操作性。
如:能源樓地基處理，設(shè)計(jì)方案是cfg樁，施工單位報(bào)來(lái)了施工方案，我們認(rèn)為現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況無(wú)需做cfg樁，業(yè)主單位發(fā)文要求做強(qiáng)夯處理，施工單位報(bào)來(lái)了強(qiáng)夯方案，我們認(rèn)為現(xiàn)場(chǎng)不具備做強(qiáng)夯的施工條件，建議采用局部換填的方法處理，最后在地勘院的協(xié)助下采用了我們的建議，只用了兩天時(shí)間就完成了地基處理，同時(shí)也節(jié)約了投資。
5.對(duì)關(guān)鍵部位、特殊部位進(jìn)行了旁站，并認(rèn)真填寫旁站記錄，同時(shí)對(duì)隱蔽的關(guān)鍵部位拍照，保存圖像資料，并對(duì)圖像資料進(jìn)行分析有問(wèn)題部位每周發(fā)布。
6.根本本工程的特點(diǎn)和施工單位的總體管理水平，總監(jiān)、
監(jiān)理工程師加大了巡檢力度，巡檢的重點(diǎn)是工程在施部位所用的工程用料是否經(jīng)報(bào)驗(yàn)、在施部位是否按照方案施工、操作工藝是否正確，是否存在未經(jīng)隱蔽即進(jìn)行覆蓋的情況等等；對(duì)巡檢中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，及時(shí)拍攝了圖片資料并發(fā)監(jiān)理通知要求施工單位整改，并對(duì)整改情況跟蹤檢查，該工程中的大量的質(zhì)量問(wèn)題均是在巡檢中發(fā)現(xiàn)的，減少了返工成本和時(shí)間，對(duì)工程進(jìn)度起到了促進(jìn)作用。
7.對(duì)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)要求以及質(zhì)量有疑義的接頭、材料、部位等需要檢驗(yàn)的部位，由監(jiān)理工程師進(jìn)行了抽檢，并根據(jù)抽檢情況進(jìn)行處理；如玻璃幕墻的玻璃固定點(diǎn)我們巡檢時(shí)發(fā)現(xiàn)了缺釘?shù)那闆r，即要求施工單位進(jìn)行了剝離抽檢。
8.對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)強(qiáng)度進(jìn)行了平行檢驗(yàn)，根據(jù)北京地標(biāo)規(guī)定，監(jiān)理部在承包單位自檢的基礎(chǔ)上，按照規(guī)定的比例獨(dú)立進(jìn)行了混凝土工程回彈檢測(cè)。
9.工程進(jìn)度款的支付簽署質(zhì)量認(rèn)證意見(jiàn)，對(duì)違反程序施工、后道工序會(huì)對(duì)已完成工程造成破壞、不合格或未經(jīng)報(bào)驗(yàn)的工程不予支付工程款簽認(rèn)。如：綜合樓地磚工程，在設(shè)備安裝的同時(shí)進(jìn)行面磚施工，監(jiān)理部發(fā)了通知拒不執(zhí)行，造成地磚大面積不合格，監(jiān)理部未予以工程進(jìn)度款支付。
10.每月向業(yè)主提交工程監(jiān)理月報(bào)，報(bào)告有關(guān)工程質(zhì)量動(dòng)態(tài)情況，對(duì)業(yè)主決策可能對(duì)工程質(zhì)量造成影響部位及時(shí)予以提示。
11.每周監(jiān)理例會(huì)以幻燈片的形式發(fā)布上周質(zhì)量情況，對(duì)上期發(fā)布問(wèn)題整改處理情況進(jìn)行總結(jié)，同時(shí)對(duì)上周存在質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行發(fā)布，對(duì)于出現(xiàn)的質(zhì)量通病和一般問(wèn)題進(jìn)行分析，并提出整改要求，同時(shí)提出質(zhì)量預(yù)警。
四、工程款支付簽認(rèn)：
本工程，監(jiān)理公司對(duì)程投資的管理工作，主要包括現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生的設(shè)計(jì)外工程量的計(jì)量工作和工程量清單完成確認(rèn)工作。
1.工程量增量的確認(rèn)：
該部分工作量包括設(shè)計(jì)與實(shí)際不符，需根據(jù)實(shí)際情況確認(rèn)以及設(shè)計(jì)變更造成的返工所帶來(lái)的工程量的增加；該部分工程量的確認(rèn)由施工單位提出申請(qǐng)，現(xiàn)場(chǎng)業(yè)主代表、設(shè)計(jì)代表以及監(jiān)理工程師等四方共同簽認(rèn)。
2.工程量清單完成量的確認(rèn)。
該部分工作，是在清單得到業(yè)主單位批準(zhǔn)后，施工單位按照?qǐng)D紙施工完成，原材料質(zhì)量合格，具備驗(yàn)收條件，施工質(zhì)量合格后，監(jiān)理部對(duì)工程量予以確認(rèn)，不合格或未經(jīng)報(bào)驗(yàn)或違反程序施工下道工序施工會(huì)對(duì)已完工程造成破壞的工程，不予支付工程款。
3.按合同支付條件，及時(shí)對(duì)已到場(chǎng)設(shè)備進(jìn)行驗(yàn)量。五.監(jiān)理安全管理工作。
1.審查施工單位資質(zhì)和安全生產(chǎn)許可證是否合法有效。
2.檢查施工單位在工程項(xiàng)目上的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全監(jiān)管機(jī)構(gòu)的建立、健全及專職安全生產(chǎn)管理人員配備情況，督促施工單位檢查各分包單位的安全生產(chǎn)規(guī)章制度的建立情況；檢查總包和分包單位的安全協(xié)議。
3.審查項(xiàng)目經(jīng)理和專職安全生產(chǎn)管理人員是否具備合法資格，是否與投標(biāo)文件相一致。
4.審核特種作業(yè)人員的特種作業(yè)操作資格證書是否合法有效并進(jìn)行定期抽查。
5.審查施工單位編制的施工組織設(shè)計(jì)、施工方案中的安全技術(shù)措施和危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全專項(xiàng)施工方案是否符合工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)要求，對(duì)不能保證安全的方案不予批準(zhǔn)。
如：轉(zhuǎn)運(yùn)站與1號(hào)倉(cāng)連廊拆除方案，施工單位采取空中解體方案，在方案審核中我們發(fā)現(xiàn)該方案不符合原結(jié)構(gòu)工作原理，空中解體很有可能造成結(jié)構(gòu)垮塌，我們要求施工單位重新編寫了施工方案，避免了重大安全事故的發(fā)生。
6.安全管理工作的重點(diǎn)是危險(xiǎn)性較大工程，杜絕重大安全事故；該工程我們對(duì)以下部位進(jìn)行了的重點(diǎn)控制：
“四口”安全防護(hù)情況、30m以上高空作業(yè)工程安全措施落實(shí)情況。
7.日常巡檢。
根據(jù)該工程的特點(diǎn)以及施工單位的管理能力，監(jiān)理部加大了日常巡檢的力度，監(jiān)理部每日對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行巡檢，全面檢查安全防護(hù)措施落實(shí)情況，施工單位安全員到崗工作情況，特種作業(yè)人員持證作業(yè)情況，，安全技術(shù)措施和專項(xiàng)施工方案落實(shí)情況，并對(duì)日常巡查過(guò)程的部位進(jìn)行詳細(xì)記錄，存在問(wèn)題部位拍攝圖片資料，并根據(jù)問(wèn)題情況，及時(shí)發(fā)監(jiān)理通知直至?xí)和Ｊ┕げ?bào)業(yè)主單位和相關(guān)部門。
8.安全聯(lián)檢、安全發(fā)布。
每月月底和節(jié)假日前均組織了安全聯(lián)合大查，堅(jiān)持每周監(jiān)理例會(huì)以幻燈片形式發(fā)布上周安全與文明施工問(wèn)題，提出下周安全與文明施工預(yù)警，會(huì)后督促施工單位整改完善并進(jìn)行復(fù)查，直至隱患消除。
9.監(jiān)理通知及暫停施工。
對(duì)于多次口頭督促仍不整改的問(wèn)題發(fā)監(jiān)理通知，存在較大隱患時(shí)、及出現(xiàn)安全事故時(shí)發(fā)暫停指令。
單位反映，直接對(duì)分包單位進(jìn)行了管理，大大增加了監(jiān)理工作量，還得到了業(yè)主單位的批評(píng)。
2.對(duì)施工單位技術(shù)力量配備不足問(wèn)題上，同為首鋼人，沒(méi)有堅(jiān)持原則到底，有遷就現(xiàn)象。
3.針對(duì)業(yè)主單位現(xiàn)場(chǎng)管理工作存在的問(wèn)題采取回避的態(tài)度。
如：按照規(guī)程要求所有驗(yàn)收工作，應(yīng)堅(jiān)持先由施工單位自檢合格后監(jiān)理工程師方進(jìn)行驗(yàn)收，有時(shí)為了工期，不得不在施工單位沒(méi)有自檢的情況下進(jìn)行驗(yàn)收。
由于工期壓力大，為避免返工影響工期，我們不得不加大巡檢力度，充當(dāng)了施工單位的質(zhì)量員和安全員。
5.在設(shè)計(jì)變更手續(xù)上未能堅(jiān)持原則，按照規(guī)定施工過(guò)程中需要修改設(shè)計(jì)的工程，要先辦理變更手續(xù)，這一點(diǎn)執(zhí)行的不到位，有時(shí)甚至給施工單位出處理意見(jiàn)，后補(bǔ)手續(xù)的情況時(shí)有發(fā)生。
休返聘人員。
八.對(duì)業(yè)主單位的幾點(diǎn)建議。
（一）.工程設(shè)計(jì)管理。
1.建筑的功能定位：建筑的功能定位應(yīng)該在方案設(shè)計(jì)階段完成，業(yè)主單位關(guān)于工程的構(gòu)想應(yīng)該在此階段充分體現(xiàn)，應(yīng)避免施工圖階段對(duì)方案進(jìn)行顛覆性的修改；所有的建設(shè)工程的管理工作，應(yīng)圍繞實(shí)現(xiàn)建筑功能定位的實(shí)現(xiàn)來(lái)進(jìn)行。
目前我們的功能定位存在不確定因素，如我們做樣板間的目的，我們的出租對(duì)象等等。
2.方案設(shè)計(jì)的深度和可行性的充分論證：方案設(shè)計(jì)的深度要能夠覆蓋工程的基本功能，可行性要進(jìn)行充分論證，方案設(shè)計(jì)一旦批準(zhǔn)不應(yīng)隨便修改；該工程啟動(dòng)明顯倉(cāng)促，料倉(cāng)和筒倉(cāng)倉(cāng)頂通廊的設(shè)計(jì)方案以及轉(zhuǎn)運(yùn)站的.方案設(shè)計(jì)等論證不夠充分。
我們認(rèn)為施工圖紙應(yīng)嚴(yán)格落實(shí)方案設(shè)計(jì)的思想，要確保設(shè)計(jì)方案得到充分落實(shí)。
為此，施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)階段要充分與方案方設(shè)計(jì)溝通，施工圖特別是建筑圖，應(yīng)該設(shè)定審查程序，應(yīng)得到方案設(shè)計(jì)方的簽認(rèn)。
4.建筑設(shè)計(jì)與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的關(guān)系：結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要為建筑設(shè)計(jì)服。
務(wù)，要服從建筑造型需要。
5.暖通、空調(diào)、消防、電氣等專業(yè)與建筑設(shè)計(jì)的關(guān)系：暖通、空調(diào)、消防、電氣等設(shè)計(jì)的功能包括本專業(yè)的使用功能，滿足建筑觀感也是其功能的一部分，不能只強(qiáng)調(diào)本專業(yè)的使用功能，這是公共建筑和工業(yè)建筑在專業(yè)設(shè)計(jì)方面的不同之處。
本工程3#、4#筒倉(cāng)的通風(fēng)與消防專業(yè)設(shè)計(jì)，沒(méi)有充分理解建筑師的設(shè)計(jì)思想，在20xx年9月6日監(jiān)理部提出問(wèn)題后，經(jīng)過(guò)一周的研究仍決定按照原設(shè)計(jì)施工，11月初總工公司領(lǐng)導(dǎo)看后不滿意，造成了全面返工的損失。
6.施工圖設(shè)計(jì)的深度:本工程施工圖紙的深度不夠，造成施工前后銜接漏洞較大，缺少節(jié)點(diǎn)詳圖，與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際結(jié)合不足。
如：料倉(cāng)幕墻設(shè)計(jì)缺少節(jié)點(diǎn)詳圖，節(jié)點(diǎn)施工粗糙，降低工程品味。
7.建筑設(shè)計(jì)與幕墻設(shè)計(jì)、精裝設(shè)計(jì)關(guān)系等：專業(yè)設(shè)計(jì)的深度要保證實(shí)施需要，避免或減少實(shí)施過(guò)程對(duì)原設(shè)計(jì)修改；精裝設(shè)計(jì)、幕墻專業(yè)設(shè)計(jì)等應(yīng)經(jīng)建筑設(shè)計(jì)方確認(rèn)。
8.業(yè)主單位的現(xiàn)場(chǎng)的管理，重點(diǎn)應(yīng)是施工條件的開拓，如設(shè)計(jì)圖紙的到位、設(shè)計(jì)方案的確認(rèn)、甲供材的及時(shí)供應(yīng)等。
（二）.關(guān)于工程利舊。
要區(qū)分對(duì)待。
利舊要在鑒定的基礎(chǔ)上做可行性評(píng)價(jià)；建議評(píng)價(jià)應(yīng)從施工技術(shù)、施工工期、施工質(zhì)量與后期使用維護(hù)、施工經(jīng)濟(jì)等因素綜合進(jìn)行。本工程在轉(zhuǎn)運(yùn)站的利舊、倉(cāng)頂通廊的利舊、料倉(cāng)20米平臺(tái)利舊等問(wèn)題上留有遺憾。
2.結(jié)構(gòu)鑒定與設(shè)計(jì)鑒定工作與設(shè)計(jì)工作充分結(jié)合，設(shè)計(jì)不能僅憑一個(gè)鑒定結(jié)論做施工圖，施工圖要保證實(shí)施的可行性、經(jīng)濟(jì)性以及建筑美觀等。
本工程在料倉(cāng)12米、17米、28米平臺(tái)利舊問(wèn)題上鑒定與設(shè)計(jì)銜接不暢，影響了工程順利進(jìn)行。
（三）.管理體系的建立與運(yùn)行。
首鋼的工程建設(shè)不同于建筑市場(chǎng)的其他工程，在總公司領(lǐng)導(dǎo)下的甲乙丙丁各單位如何有效運(yùn)行，應(yīng)建立一個(gè)有效的體系，即分工也要有協(xié)作，職責(zé)界定要清晰，也要避免缺位，提高辦事效率。
工程啟動(dòng)初期，廢鋼的問(wèn)題、排渣的問(wèn)題、進(jìn)出廠門的問(wèn)題以及后期施工圖紙及設(shè)計(jì)配合問(wèn)題等，均對(duì)工程順利進(jìn)行造成了一定的影響，均與組織機(jī)構(gòu)的建立與運(yùn)行相關(guān)；工程的組織機(jī)構(gòu)，應(yīng)該代表首鋼總公司，應(yīng)得到任命和授權(quán)，應(yīng)得到首鋼各單位的大力支持，而不是互相制約。
（四）.施工過(guò)程的管理。
1.目標(biāo)的確定：要科學(xué)留有空間，要有階段性目標(biāo)；該工程只有二級(jí)網(wǎng)絡(luò)圖，無(wú)一級(jí)網(wǎng)絡(luò)控制節(jié)點(diǎn)圖；二級(jí)網(wǎng)審核時(shí)應(yīng)進(jìn)行有效控制，落實(shí)到書面，避免事后無(wú)原則要求。
2.過(guò)程中的綜合會(huì)議：首鋼的特點(diǎn)決定，需要定期召開綜合例會(huì)，協(xié)調(diào)進(jìn)度、質(zhì)量、安全、投資等設(shè)計(jì)方和業(yè)主方的保的條件；并根據(jù)一級(jí)網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)完成情況，分階段進(jìn)行分析總結(jié)，必要時(shí)可做獎(jiǎng)懲鼓勵(lì)和戒告；建議總公司領(lǐng)導(dǎo)級(jí)別的會(huì)議只針對(duì)重大問(wèn)題專題會(huì)議。
3.敢于擔(dān)當(dāng)：過(guò)程中大量的問(wèn)題要得到及時(shí)決策解決，各級(jí)的決策權(quán)限要清晰，各級(jí)應(yīng)在職責(zé)范圍內(nèi)行駛職責(zé)，責(zé)任擔(dān)當(dāng)意識(shí)有待提高。
4.工程組應(yīng)進(jìn)行綜合管理：該工程的重大制約因素是設(shè)計(jì)問(wèn)題，對(duì)設(shè)計(jì)的管理工作要與現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際要結(jié)合起來(lái)，避免脫節(jié)。
5.業(yè)主行駛權(quán)利要規(guī)范，避免口頭指令造成失誤。
（五）.特殊專業(yè)分包。
建筑法規(guī)定不允許肢解分包，但可以指定分包；對(duì)特殊專業(yè)可按照指定分包來(lái)處理，避免施工總包的制約；如：電梯等。
首建的思維受工程經(jīng)濟(jì)的影響，制約工程的整體效果。
該工程部分是業(yè)主指定分包，但業(yè)主卻不執(zhí)行指定分包的管理，出現(xiàn)了部分的分包，總包單位無(wú)力管理不管，監(jiān)理不得不按指定分包管理，但又受到業(yè)主單位的批評(píng)的尷尬現(xiàn)象。
（六）.其他管理。
合同與工程量清單，應(yīng)在工程開工前確定，即可消除施工單位的顧慮，也避免施工單位事中停工要挾，事后漫天要價(jià)。
該工程至20xx年8月才簽訂合同，施工單位組織工程在清單確定前顧慮重重，是工程進(jìn)展不理想的原因之一。
工程量清單滯后，是工程管理中的另一個(gè)問(wèn)題；改造工程變更多，一些變更涉及工程量的增減，清單不能及時(shí)跟進(jìn)，直接影響工程進(jìn)度款的支付。
工程量清單是一個(gè)很重要的文件，電子版清單，缺乏嚴(yán)謹(jǐn)性，建議建立一個(gè)清單形成程序，變更圖紙發(fā)放后一周內(nèi)，清單應(yīng)到位。
九.對(duì)施工單位的幾點(diǎn)建議。
1.觀念的轉(zhuǎn)型：首建的管理工作，首先思想觀念要轉(zhuǎn)型，由工業(yè)建筑粗放型管理向公共工程精細(xì)化管理轉(zhuǎn)型，由服務(wù)生產(chǎn)功能為核心向服務(wù)社會(huì)精英人員需要轉(zhuǎn)型；根據(jù)工程特點(diǎn)有針對(duì)性的組織工程；粗放的管理造就土豪工程，精品工程需要精細(xì)管理，精細(xì)才能造就高品位。
2.項(xiàng)目經(jīng)理部的組建和責(zé)權(quán)利的落實(shí)及人員的資質(zhì)：項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制落實(shí)不到位，項(xiàng)目經(jīng)理部的組織機(jī)構(gòu)及人員配備不充分等應(yīng)該很好總結(jié)。
3.工程施工組織的策劃：工程施工組織的策劃是工程組織的基礎(chǔ)，這部分有較大的提升空間。
4.關(guān)于技術(shù)和質(zhì)量管理：技術(shù)和質(zhì)量管理是改造工程的重點(diǎn)和難點(diǎn)，是工程順利進(jìn)行的保證，從業(yè)者要具備一定的理論基礎(chǔ)同時(shí)還要有一定的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，要保證工作有一定的前瞻性。
本工程技術(shù)人員特別是一線技術(shù)人員投入不足，管理機(jī)構(gòu)運(yùn)行疲于應(yīng)付；如很多部位確定了修改設(shè)計(jì)，不能及時(shí)形成文字資料，靠口頭傳達(dá)施工，很容易造成失誤。
5.關(guān)于勞務(wù)分包：勞務(wù)隊(duì)伍應(yīng)建制齊全，保持基本穩(wěn)定，應(yīng)具備基本素質(zhì)；勞務(wù)人員要具備相關(guān)工程施工經(jīng)驗(yàn)。
本工程勞務(wù)隊(duì)伍流動(dòng)性大，建制不全，整體素質(zhì)差。以上是我部一些不成熟的總結(jié)，不當(dāng)之處請(qǐng)各方批評(píng)指正，謝謝。
鐵路監(jiān)理工作總結(jié)篇三
新建太興鐵路靜游至興縣段txjxx1標(biāo)，從婁煩的上靜游起經(jīng)嵐縣。興縣致臨縣的白文車站。與山西中南部鐵路通道并軌，正線全長(zhǎng)63.072千米。疏解線全長(zhǎng)7.241km。.起點(diǎn)里程dk91+450.終點(diǎn)里程dk167+123.標(biāo)段工程被的二青山隧道(dk132+290~dk14+155)分隔成兩段。小里程段正線長(zhǎng)40.84km，大里程段正線長(zhǎng)22.232km，重車線全長(zhǎng)3.265km；空車線全長(zhǎng)3.976km.路基土石方19xx.47萬(wàn)斷面方，路基附屬混凝土及砌體51.58萬(wàn)圬工方，單線隧道19座12217延米，單線特大橋5座6599.62延米，單線大橋26座5938.16延米，單線框架橋2座529頂平米，涵洞202座9376橫延米，正線鋪軌66.85公里，中間站五個(gè)，社科站、嵐縣站、敦厚站、東會(huì)站、白文東站；站線鋪軌15.9公里，單開道岔54組，鋪道碴25.46萬(wàn)立方米，區(qū)間信號(hào)工程67.31公里，連鎖道岔54組，房屋1.3535萬(wàn)平方米。三電遷改及改移道路，路基.橋涵。隧道幾明洞，軌道，通信信號(hào)及信息，電力及電力牽引供電，房屋(不含站房)，其它運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)設(shè)備及建筑物。大型臨時(shí)設(shè)施和過(guò)渡工程等全部工程。
(一)項(xiàng)目監(jiān)理部組織機(jī)構(gòu)。
20xx年x月x日山西太興鐵路中標(biāo)后，公司領(lǐng)導(dǎo)極為重視，抽調(diào)精干力量組建現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理站，公司副總經(jīng)理格xxx親自到現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助選址，指導(dǎo)組建監(jiān)理站和中心試驗(yàn)室，經(jīng)過(guò)兩個(gè)多月的努力，完成了業(yè)主要求的標(biāo)準(zhǔn)化監(jiān)理站和試驗(yàn)室的組建，在同行業(yè)中受到業(yè)主的好評(píng)，同時(shí)根據(jù)委托監(jiān)理合同規(guī)定的監(jiān)理范圍和控制目標(biāo)，并結(jié)合考慮監(jiān)理人員的年齡層次、專業(yè)水平等條件，組建了一支精干的監(jiān)理隊(duì)伍進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)開展監(jiān)理工作。目前項(xiàng)目監(jiān)理部共有10多名主要人員。
監(jiān)理站建立后，總監(jiān)主持監(jiān)理人員按照監(jiān)理大綱要求編寫監(jiān)理規(guī)劃、監(jiān)理細(xì)則，根據(jù)監(jiān)理規(guī)劃、監(jiān)理細(xì)則的要求，項(xiàng)目部訂立了監(jiān)理例會(huì)制度、監(jiān)理人員崗位責(zé)任制、旁站監(jiān)理制度、文件檔案管理制度、交接班制度，監(jiān)理人員廉正制度，監(jiān)理人員守則等各項(xiàng)規(guī)章制度，并將各項(xiàng)制度上墻公布，督促所有成員努力工作，嚴(yán)格監(jiān)理熱情服務(wù)，為業(yè)主盡職盡責(zé)。
1、各專業(yè)安排專人每天按進(jìn)度負(fù)責(zé)填寫監(jiān)理日記。
2、各專業(yè)監(jiān)理工程師每天對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)巡檢四次(上、下午各二次)，關(guān)鍵工序、關(guān)鍵部位全過(guò)程旁站監(jiān)理，項(xiàng)目監(jiān)理部實(shí)行夜間值班制度，工地每天24小時(shí)不斷人。
3、每周由總監(jiān)或總監(jiān)代表組織召開工地例會(huì)，總結(jié)上周工作計(jì)劃完成情況。
4、每月召開一次由業(yè)主和承包方參加的質(zhì)量、安全、進(jìn)度、文明施工總結(jié)會(huì)，對(duì)各方面表現(xiàn)突出的工區(qū)給予肯定和表?yè)P(yáng)，對(duì)出現(xiàn)問(wèn)題，進(jìn)行分析、查找原因，并督促其及時(shí)解決改正。
5、每月由總監(jiān)或總監(jiān)代表組織編寫監(jiān)理月報(bào)，總結(jié)本月內(nèi)專業(yè)監(jiān)理情況，及時(shí)向業(yè)主及公司匯報(bào)。
6、監(jiān)理站委派辦公室專人負(fù)責(zé)編制整理監(jiān)理內(nèi)業(yè)資料，管理公司、業(yè)主下發(fā)的工程文件，以及對(duì)承包單位發(fā)出的指令文件，并形成收發(fā)文記錄備查。向業(yè)主上報(bào)日?qǐng)?bào)，周報(bào)，每周檢查情況報(bào)表。
(三)項(xiàng)目部?jī)?nèi)部管理制度。
1、監(jiān)理站辦公室墻上嵌掛“總監(jiān)、監(jiān)理工程師崗位責(zé)任制”、“監(jiān)理工程師職業(yè)道德守則”、“質(zhì)量控制程序”、“進(jìn)度控制程序”等制度題板，用以指導(dǎo)監(jiān)理人員有序工作。設(shè)公告欄，專人負(fù)責(zé)將各項(xiàng)規(guī)章制度、工程相關(guān)人員通訊錄、各項(xiàng)通知等工程信息列入欄內(nèi)。
2、項(xiàng)目站所有監(jiān)理人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)工作時(shí)，統(tǒng)一著裝帶有公司標(biāo)志的工作制服，佩帶胸卡。
3、辦公室內(nèi)微機(jī)、打印機(jī)、飲水機(jī)等一應(yīng)俱全，各種文件、表格均用微機(jī)形成，實(shí)現(xiàn)規(guī)范化管理.
項(xiàng)目監(jiān)理站進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)后，以總監(jiān)理工程師為首的項(xiàng)目監(jiān)理站各專業(yè)監(jiān)理工程師從工程建設(shè)項(xiàng)目實(shí)際出發(fā)，以貫徹、落實(shí)有關(guān)政策、嚴(yán)格履行《建設(shè)工程委托監(jiān)理合同》、認(rèn)真執(zhí)行有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和各項(xiàng)法規(guī)為原則，以建設(shè)質(zhì)量高、投資合理、速度快的工程為控制目標(biāo)，以“守法、誠(chéng)信、公正、科學(xué)”為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，以事前指導(dǎo)、事中檢查、事后驗(yàn)收等為工作方法，全面地開展監(jiān)理工作。同時(shí)，在工作中，各專業(yè)監(jiān)理工程師嚴(yán)格行使《建設(shè)監(jiān)理委托合同》中賦予監(jiān)理工程師的權(quán)利，以精干的業(yè)務(wù)知識(shí)、實(shí)事求是的敬業(yè)精神、一絲不茍的科學(xué)態(tài)度和公正廉潔的工組作風(fēng)從嚴(yán)依法監(jiān)理，在工作中不斷加強(qiáng)監(jiān)理內(nèi)部組織管理，積極探索總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)，使監(jiān)理工作真正體現(xiàn)出它的科學(xué)性、公正性。
在對(duì)業(yè)主的服務(wù)方面，監(jiān)理站在不超出監(jiān)理合同規(guī)定的監(jiān)理范圍內(nèi)盡量滿足業(yè)主提出的要求，努力做好業(yè)主的參謀和代理人。在對(duì)承包單位的`管理方面，采取以管為主、以“監(jiān)、幫、促”相結(jié)合的原則開展工作，同時(shí)督促承包單位推行全面質(zhì)量管理，促進(jìn)工程建設(shè)管理水平不斷邁向新臺(tái)階。
(一)工程質(zhì)量控制。
目前現(xiàn)場(chǎng)開工的工程主要是隧道工程，太興鐵路地處山西呂梁濕陷性黃土地區(qū)，隧道圍巖差，風(fēng)險(xiǎn)高，施工難度大，施工作業(yè)隊(duì)素質(zhì)差，工程質(zhì)量控制是本次履行監(jiān)理合同的核心內(nèi)容，也是我們項(xiàng)目監(jiān)理站的主要工作目標(biāo)。為此，項(xiàng)目監(jiān)理站各專業(yè)監(jiān)理工程師在總監(jiān)理工程師的帶領(lǐng)下從影響工程質(zhì)量的五個(gè)因素入手，運(yùn)用主動(dòng)控制與被動(dòng)控制相結(jié)合的方法，對(duì)各個(gè)隧道的施工質(zhì)量采取事前、事中與事后控制，對(duì)隧道鋼架支護(hù)間距，圍巖錨桿長(zhǎng)度，隧道噴射混凝土施工工藝及質(zhì)量嚴(yán)格把關(guān)，確保工程質(zhì)量達(dá)到承包合同、設(shè)計(jì)文件及相關(guān)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的要求。
1、對(duì)施工單位及施工人員的控制。
2、對(duì)原材料、構(gòu)配件的質(zhì)量控制。
工程監(jiān)理過(guò)程中，監(jiān)理站中心試驗(yàn)室的專業(yè)監(jiān)理工程師對(duì)施工單位進(jìn)場(chǎng)的材料要求必須附產(chǎn)品出廠合格證，并及時(shí)報(bào)我監(jiān)理工程師進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)材料的外觀檢驗(yàn)和質(zhì)量證明文件審查，對(duì)按要求需做二次復(fù)試的原材料及時(shí)進(jìn)行見(jiàn)證取樣，并送法定檢測(cè)單位檢測(cè)。對(duì)外觀檢驗(yàn)及質(zhì)量保證資料均符合要求的材料方允許在工程上使用。對(duì)于外觀檢驗(yàn)和檢測(cè)結(jié)果不合格的材料，要求承包單位立即清出現(xiàn)場(chǎng)，不得使用。同時(shí)在監(jiān)理過(guò)程中對(duì)使用的材料采取跟蹤監(jiān)督，杜絕承包單位在使用材料時(shí)存在？以次充好，偷梁換柱？的現(xiàn)象發(fā)生。
3、施工方法、技術(shù)措施的質(zhì)量控制。
在控制承包單位的施工方法和技術(shù)措施方面，我們采取預(yù)控措施。在承包單位準(zhǔn)備施工工程項(xiàng)目前，我們要求承包單必須提前上報(bào)經(jīng)其上級(jí)主管部門業(yè)已審批的施工組織設(shè)計(jì)或施工技術(shù)措施。并經(jīng)我專業(yè)監(jiān)理工程師、總監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)后，方允許施工單位依據(jù)其編制的施工組織設(shè)計(jì)或施工技術(shù)措施組織施工。對(duì)其提交的施工組織設(shè)計(jì)或施工技術(shù)措施，我們著重審查其是否具有針對(duì)性、可操作性和對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工的指導(dǎo)性，并根據(jù)設(shè)計(jì)文件、鐵路驗(yàn)標(biāo)以及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況提出相應(yīng)的審查意見(jiàn)，對(duì)其內(nèi)容中存在的編制錯(cuò)誤或與設(shè)計(jì)文件、規(guī)范相違背的地方給予指正，要求其在修改后重新報(bào)審。
4、對(duì)施工機(jī)械設(shè)備及環(huán)境的控制。
進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的施工機(jī)械設(shè)備，我們除了對(duì)其書面保證資料進(jìn)行核查外，而且在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)其運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的工作能力進(jìn)行檢查，以保證機(jī)械設(shè)備滿足現(xiàn)場(chǎng)的施工要求。同時(shí)核對(duì)施工單位是否將投標(biāo)文件中承諾的擬采用設(shè)備進(jìn)場(chǎng)使用。監(jiān)理過(guò)程中，我們對(duì)其采用的機(jī)械設(shè)備的實(shí)用性給予監(jiān)控。
5、在環(huán)境控制方面，我們針對(duì)各隧道的工程特點(diǎn)及其周邊環(huán)境的特點(diǎn)，充分考慮施工中可能發(fā)生的情況，提前書面通知施工單位充分做好施工前準(zhǔn)備工作，充分考慮生產(chǎn)環(huán)境、勞動(dòng)環(huán)境、周邊環(huán)境對(duì)施工的影響，避免工作準(zhǔn)備不充分或保證措施、防護(hù)措施不利而影響正常施工進(jìn)度或施工質(zhì)量。
(二)施工進(jìn)度控制。
得同意，對(duì)施工單位不合理的工序安排提出意見(jiàn)，要求其合理調(diào)整，使進(jìn)度計(jì)劃滿足實(shí)際工程需要。
(三)投資控制工程質(zhì)量對(duì)所監(jiān)理的各項(xiàng)目進(jìn)行工程款支付控制。20xx年末累計(jì)完成產(chǎn)值5636萬(wàn)元。
(四)合同管理。
現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理過(guò)程中，受業(yè)主委托，項(xiàng)目監(jiān)理部根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)合同的約定對(duì)工程工期、質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督、管理；監(jiān)督材料采購(gòu)合同的訂立，監(jiān)督設(shè)備合同的履行；掌握合同的副本，了解合同的內(nèi)容，進(jìn)行合同跟蹤管理，檢查合同執(zhí)行情況，及時(shí)準(zhǔn)確反映合同信息。認(rèn)真檢查施工合同的履行情況，實(shí)現(xiàn)科學(xué)管理。
(五)信息管理。
項(xiàng)目監(jiān)理站通過(guò)建立信息交流網(wǎng)絡(luò)，及時(shí)準(zhǔn)確的在組織內(nèi)部以及與業(yè)主、施工單位及時(shí)進(jìn)行信息交流，及時(shí)上報(bào)日?qǐng)?bào)，周報(bào)掌握現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量、進(jìn)度動(dòng)態(tài)，同時(shí)與外部環(huán)境進(jìn)行信息交流，了解建筑市場(chǎng)形勢(shì)及建筑法律法規(guī)發(fā)布情況。
(六)內(nèi)業(yè)管理。
在一般建設(shè)工程中，建設(shè)單位、監(jiān)理單位、施工單位往往只重視施工現(xiàn)場(chǎng)的外業(yè)管理工作，而忽視了工程技術(shù)資料的管理，尤其是內(nèi)業(yè)資料的同步管理工作。為此，項(xiàng)目監(jiān)理部進(jìn)駐施工現(xiàn)場(chǎng)后，對(duì)工程技術(shù)資料的管理提出了嚴(yán)格要求。
1、由監(jiān)理人員下達(dá)給施工單位的開工、停工、返工等相關(guān)通知及報(bào)送業(yè)主《備忘錄》等文件，都是以書面形式由項(xiàng)目監(jiān)理站或監(jiān)理組簽發(fā)，避免以往工程建設(shè)中的口頭通知，后期難以核實(shí)而引起的不必要糾紛，真正把工程問(wèn)題落實(shí)到書面上，使得現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員能夠有理有據(jù)地開展監(jiān)理和審查工作。
2、現(xiàn)場(chǎng)的內(nèi)業(yè)資料管理過(guò)程中，根據(jù)實(shí)際情況需要，監(jiān)理公司編制了實(shí)用性很強(qiáng)的監(jiān)理資料表格，如：旁站監(jiān)理記錄(本)、平行檢驗(yàn)記錄、督促安全文明施工記錄等等，確?，F(xiàn)場(chǎng)內(nèi)業(yè)資料實(shí)現(xiàn)表格化，并實(shí)行文件隨時(shí)發(fā)送、隨時(shí)登記的制度，實(shí)現(xiàn)場(chǎng)所有文件都能做到系統(tǒng)管理。
3、項(xiàng)目監(jiān)理部記住現(xiàn)場(chǎng)后，便著手進(jìn)行工程技術(shù)資料微機(jī)管理，所有的工程技術(shù)資料全部及時(shí)輸入微機(jī)，上報(bào)的材料和文件全部由微機(jī)輸出，使得資料的管理趨于科學(xué)化和規(guī)范化。
1、監(jiān)理站人員進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)后深感肩上責(zé)任的重大，上半年以來(lái)，監(jiān)理人員在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理過(guò)程中，始終秉著“守法、誠(chéng)信、公正、科學(xué)”執(zhí)業(yè)準(zhǔn)則，牢記“安全重于泰山、質(zhì)量高于一切、進(jìn)度就是效益”的現(xiàn)場(chǎng)管理宗旨，認(rèn)真、細(xì)致做好質(zhì)量、進(jìn)度、信息與合同的控制與管理工作。如今通過(guò)監(jiān)理站全面協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)各方面工作及施工現(xiàn)場(chǎng)各家施工單位的共同努力，最終促使監(jiān)理合同范圍內(nèi)的前期工程在最短的時(shí)間內(nèi)了解工地狀況及施工隊(duì)伍的情況。很快進(jìn)入了工地監(jiān)理的角色。
2.在監(jiān)理實(shí)際工作中，認(rèn)真審圖，熟悉設(shè)計(jì)圖紙的有關(guān)規(guī)定和要求。在工程關(guān)鍵部位的施工時(shí)，做到提前到達(dá)旁站位置，檢查施工準(zhǔn)備工作，并旁站施工全過(guò)程，及時(shí)，完全真實(shí)地做好書面的旁站記錄。對(duì)各施工中的巡視.巡查、檢查，所發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，及時(shí)采用口頭形式和書面形式通知施工單位和上級(jí)。做到問(wèn)題及時(shí)向上級(jí)匯報(bào)，并督促施工單位落實(shí)整改及進(jìn)行再次的復(fù)合檢查，盡職盡責(zé)地做好我們應(yīng)該做的工作。
3、回顧這半年來(lái)的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工作，在監(jiān)理公司總部的正確指引下，經(jīng)過(guò)項(xiàng)目監(jiān)理站的全體人員的共同努力，項(xiàng)目監(jiān)理站的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工作取得了一定的成效，同時(shí)在工程建設(shè)中發(fā)揮了較大的作用，總結(jié)監(jiān)理工作成績(jī)的取得，離不開公司各位位領(lǐng)導(dǎo)及全體同仁的大力支持和幫助。表示深深的謝意！
4、隨著基本建設(shè)事業(yè)的蓬勃發(fā)展，下一階段，我項(xiàng)目監(jiān)理站將會(huì)繼續(xù)貫徹執(zhí)行“創(chuàng)行業(yè)性、有公信力的名牌監(jiān)理企業(yè)、做自律有為的企業(yè)方針，進(jìn)一步努力提高監(jiān)理工作水平，增強(qiáng)監(jiān)理隊(duì)伍綜合實(shí)力，樹立“沁原品牌”，為公司做大做強(qiáng)，贏得市場(chǎng)。
鐵路監(jiān)理工作總結(jié)篇四
下面根據(jù)個(gè)人工作總結(jié)如下：
半年來(lái)，我負(fù)責(zé)監(jiān)管的邯長(zhǎng)鐵路工程第一項(xiàng)目部一工段始終處于大干狀態(tài)，在監(jiān)管管段內(nèi)路基施工工點(diǎn)5處(其中高填方2處，路塹開挖1處)，路基附屬施工工點(diǎn)6處，橋梁施工1處，涵洞施工2處，施工點(diǎn)多，監(jiān)管任務(wù)繁重，人員缺少，安全質(zhì)量管理壓力大。
在半年的工作中我與同事一起，積極化解工作中的矛盾，堅(jiān)持安全質(zhì)量第一的原則，加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)部位施工的把控，加強(qiáng)檢驗(yàn)頻次，另外，我們積極敦促施工單位配齊試驗(yàn)檢測(cè)儀器，規(guī)范施工，加強(qiáng)對(duì)大型機(jī)械的管理，堅(jiān)持每天各個(gè)工點(diǎn)巡視檢查一遍，堅(jiān)持做到對(duì)每個(gè)工序進(jìn)行檢驗(yàn)檢測(cè)，堅(jiān)持重點(diǎn)施工項(xiàng)目全天候監(jiān)督，堅(jiān)持把安全質(zhì)量隱患扼殺在萌芽中的工作原則，保障了所監(jiān)管管段內(nèi)各施工點(diǎn)的安全質(zhì)量，半年里，雖然工作中有些差錯(cuò)，但半年的工作開展還算是比較順利。
在上半年的工作中，我們積極完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)安排的工作任務(wù)，不斷加強(qiáng)與施工單位的聯(lián)系，很好的配合著施工單位的工作，在堅(jiān)持安全質(zhì)量第一的同時(shí)，保證了施工工期，得到了施工單位的好評(píng)，為企業(yè)贏得了良好的信譽(yù)。
1、在現(xiàn)場(chǎng)工作中，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工管理不夠全面，對(duì)施工中存在的安全隱患沒(méi)有全面把握，工作中我片面重視大型機(jī)械侵入限界、既有線路路基線路的穩(wěn)定等安全問(wèn)題，沒(méi)有對(duì)地下電纜安全保護(hù)加以足夠的重視，從而使工作出現(xiàn)失誤。
2、工作中，對(duì)所管轄施工單位當(dāng)日的施工安排、范圍、及所用機(jī)械了解不夠透徹，對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)施工的監(jiān)管沒(méi)有做到宏觀把控，僅僅是根據(jù)自己的想法對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的施工做以監(jiān)控、管理。
3、我對(duì)臨近營(yíng)業(yè)線施工安全規(guī)章制度學(xué)習(xí)不夠透徹。
1、我將加強(qiáng)履行工作職責(zé)，加大對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的盯控，及時(shí)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)存在的安全質(zhì)量問(wèn)題，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)上報(bào)，并要求施工單位整改，對(duì)于不服從管理的單位及個(gè)人，絕不包容、放縱。
2、我將加強(qiáng)與施工單位的溝通，及時(shí)掌握現(xiàn)場(chǎng)施工及即將施工的第一動(dòng)態(tài)，了解已審批施組方案的內(nèi)容，做好宏觀把控，分清工作的主次，認(rèn)清工作的重點(diǎn)，對(duì)有關(guān)大型機(jī)械作業(yè)影響營(yíng)業(yè)線安全的施工，我將提高重視，加強(qiáng)盯控，加強(qiáng)管理。
3、我將加強(qiáng)對(duì)臨近營(yíng)業(yè)線施工安全規(guī)章制度的學(xué)習(xí)，把加強(qiáng)營(yíng)業(yè)線安全施工的意識(shí)落實(shí)到實(shí)際工作當(dāng)中來(lái)，從而保證以后安全管理工作不出問(wèn)題。
作為一名監(jiān)理員，工作中只有“細(xì)心、耐心、恒心”才能把工作做好，才能搞好與施工單位的關(guān)系，才能更好的履行工作職責(zé)，今后的工作中，我將根據(jù)自己的缺點(diǎn)與不足，及時(shí)改變自己的工作方式方法，確保以后工作順利開展，給公司交上一份滿意的答卷。
鐵路監(jiān)理工作總結(jié)篇五
20xx年又是一個(gè)豐收年，在中國(guó)^v^十八大順利閉幕之際，我們將迎來(lái)充滿希望和美好未來(lái)的20xx年?；厥拙祛櫸覀兗磳⒆咄甑?0xx年，20xx年雖然是一個(gè)普通平常的年份，我們卻就在這個(gè)普通平常的年份中取得了不平常的好成績(jī)。在經(jīng)營(yíng)上不僅取得了讓人咂舌驚訝的好成績(jī)，而且在企業(yè)綜合能力上也取得了矚目的好成績(jī)。
梳理20xx我們所做的工作，即感嘆也慶幸，我們遇到了好時(shí)代，隨著全國(guó)援疆工作繼續(xù)深入，以及新疆大開放、大建設(shè)、大發(fā)展的經(jīng)濟(jì)建設(shè)推進(jìn)的如火如荼，我們緊緊抓住這個(gè)歷史機(jī)遇期發(fā)展自我，壯大自我。我們領(lǐng)導(dǎo)班子三人各司其責(zé)，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，帶領(lǐng)全體員工面對(duì)現(xiàn)實(shí)，克服困難，決不后退，迎來(lái)了又一個(gè)豐收年，而且是一個(gè)全面的豐收年，創(chuàng)造了有史以來(lái)的新高。今年全年簽訂各類合同共213份，591項(xiàng)工程，投資額億元，監(jiān)理費(fèi)合同額3000余萬(wàn)元，實(shí)際完成監(jiān)理投資額億元，經(jīng)營(yíng)收入萬(wàn)元，實(shí)際經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)萬(wàn)元，尤其是完成監(jiān)理投資額從上年度為億元，一下躍升到二十億元，實(shí)現(xiàn)了跨越式的指升態(tài)勢(shì)，同比上年度提高，監(jiān)理費(fèi)收入也首次突破了千萬(wàn)元大關(guān)；由于我們一直沒(méi)有改制，我們的激勵(lì)機(jī)制落后，影響了我們經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)跨越式的實(shí)現(xiàn)。20xx年實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)萬(wàn)元，超出師里給我們下達(dá)的利潤(rùn)指標(biāo)119%，首次實(shí)現(xiàn)超利潤(rùn)翻翻，同比上年度增長(zhǎng)。這一年來(lái)我們所監(jiān)理的工程中，沒(méi)有發(fā)生一起重大傷亡事故和一起重大質(zhì)量事故。
我們不僅在經(jīng)營(yíng)上取得了有史以來(lái)的高效益，在企業(yè)資質(zhì)擴(kuò)大方面也取得了可喜可賀的收獲。首先房屋建筑的新資質(zhì)就位工作，在就結(jié)三年之后基本塵埃落定，明年元月底能夠取得新的資質(zhì)；水土保持工程的監(jiān)理資質(zhì)也于今年十月下旬通過(guò)了國(guó)家水利部的審批；路橋監(jiān)理資質(zhì)晉升（由丙級(jí)升至乙級(jí)），資料報(bào)送工作也于上月底結(jié)束，目前審核資料已通過(guò)兵團(tuán)交通局審核通過(guò)，本月底可報(bào)送國(guó)家^v^審定批準(zhǔn)，有望在明年三月底完成此工作。
在這歷史機(jī)遇期我們的人才隊(duì)伍也得到了迅速擴(kuò)張。三年前我們的在冊(cè)人數(shù)在高峰期也不過(guò)60-70人，現(xiàn)在我們常年在冊(cè)人數(shù)達(dá)到了130余人。凡是具有國(guó)家注冊(cè)證的骨干都挑起了總監(jiān)工作的重?fù)?dān)，并且還培養(yǎng)出了近十人的總監(jiān)代表隊(duì)伍，這些都為企業(yè)的長(zhǎng)足發(fā)展奠定了人才基礎(chǔ)。在房屋建筑和水利水電領(lǐng)域工程施工監(jiān)理，我們基本上實(shí)現(xiàn)了百分之百的全覆蓋。
抓住歷史發(fā)展機(jī)遇，并不僅僅是抓住掙錢的機(jī)遇，而是要迎接挑戰(zhàn)、戰(zhàn)勝挑戰(zhàn)，迅速提升企業(yè)的整體實(shí)力。企業(yè)要發(fā)展要做大做強(qiáng)，經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)肯定是不可惑缺的，如果一個(gè)企業(yè)窮得連員工的工資都不能按時(shí)發(fā)放，或連一份企業(yè)的宣傳都沒(méi)有錢去做，談何人才的聚集，談何企業(yè)的凝聚力加強(qiáng)，談何企業(yè)的文化建設(shè)，更不能談企業(yè)的發(fā)展壯大；但是一個(gè)企業(yè)只講利益只講掙錢，而不講其它，那么它只是一個(gè)掙錢的空殼機(jī)器，沒(méi)有精髓沒(méi)有靈魂，談何長(zhǎng)足發(fā)展，是不可能有宏大前途的。我們是這樣認(rèn)識(shí)的，我們也努力這樣去做的，以人為中心，牢牢抓住這個(gè)“中心”不放松。首先，我們?cè)陂_工前如期舉辦了企業(yè)內(nèi)部業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)班，即收心又提高，馬上準(zhǔn)備拉開弓放箭，同時(shí)開展了一年一度的常規(guī)表彰，促進(jìn)大家的工作積極性；緊接著又分二期選送了近三十余人參加了自治區(qū)建設(shè)廳的上崗培訓(xùn)，使其上崗合法化。
開春伊始，我們領(lǐng)導(dǎo)班子三人充分分析我?guī)熃ㄖ袌?chǎng)的情況，以及市場(chǎng)對(duì)我們監(jiān)理的需求情況，便于我們盡早下手準(zhǔn)備，四月初我們主動(dòng)去大中專院校招聘技術(shù)人才，而不是等米下鍋，短短二十天招聘了近五十人來(lái)參加我們的團(tuán)隊(duì)，為完成好我?guī)煿こ瘫O(jiān)理任務(wù)的人員儲(chǔ)備作好充分的準(zhǔn)備，事實(shí)證明我們的思想和行為是正確的，到七—八月間的大忙季節(jié)，沒(méi)有讓我們手足無(wú)措，緩解了我們往年的用人荒。盡管我們?cè)谌藛T數(shù)量上有所保證。但我們和全體總監(jiān)都很清楚，這只不過(guò)是一個(gè)湊人頭數(shù)的做法，經(jīng)常與總監(jiān)們溝通交流，使得大家清晰的認(rèn)識(shí)到這個(gè)問(wèn)題的嚴(yán)峻性，各位總監(jiān)報(bào)著高度的責(zé)任感和使命感，不講苦、不講累，手把手傳幫帶。六十二團(tuán)、六十四團(tuán)、七十三團(tuán)、昭蘇片區(qū)等監(jiān)理部，動(dòng)腦筋想辦法，調(diào)動(dòng)自己現(xiàn)有的人力資源，設(shè)立小組長(zhǎng)制，即調(diào)動(dòng)了積極性，又提升了組織能力和監(jiān)管能力。今年我?guī)熃ㄔO(shè)重點(diǎn)轉(zhuǎn)移到了七十三團(tuán)災(zāi)后重建及大力推進(jìn)城鎮(zhèn)化建設(shè)，我們也緊跟師黨委的部署，進(jìn)行人員調(diào)態(tài)，專門抽調(diào)了肖建平、廖新衛(wèi)兩位能力強(qiáng)的同志組建強(qiáng)有力的監(jiān)理部。事實(shí)證明，他們不辱使命，即完成了七十三團(tuán)繁重的工作任務(wù)，又完成了七十八團(tuán)的監(jiān)理工作以及東線的工程驗(yàn)收和市區(qū)高層建筑的監(jiān)理工作任務(wù)。
全體現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員以高度責(zé)任感和奉獻(xiàn)精神，在施工期里毫不倦怠夜以繼日工作著，有困難自己克服，有問(wèn)題自己解決。苗東、韓建斌等人，監(jiān)理部近一半的人是自己在外面聘來(lái)的；張新勝一個(gè)人擔(dān)負(fù)了昭蘇四個(gè)團(tuán)場(chǎng)的監(jiān)督工作，可以說(shuō)不等不靠，每一個(gè)人（不是大部分人）都在為企業(yè)的進(jìn)步和發(fā)展充分體現(xiàn)了自己的人身價(jià)值。
自從去年成立了聯(lián)合黨支部以來(lái)，我們堅(jiān)定不移地堅(jiān)持黨的先進(jìn)性，認(rèn)真履行職責(zé)，貫徹公司黨委的各項(xiàng)方針政策，支部成立一年多，我們已發(fā)展了4位年輕人成為入黨積極分子，為我們黨組織儲(chǔ)備新鮮血液，為我們黨的隊(duì)伍壯大儲(chǔ)蓄后備力量。支部的日常工作由一名專人負(fù)責(zé)，保證了我們支部工作能按公司黨委的統(tǒng)一部署和要求開展工作，以此保證我們這塊陣地堅(jiān)強(qiáng)和純潔，保證政令暢通。
回顧20xx我們所走過(guò)的路，有欣慰也有酸楚，有成功也有不盡人意。雖然我站自成立至今，經(jīng)過(guò)近二十年的自我發(fā)展，在本地區(qū)的監(jiān)理行業(yè)中，也算是一個(gè)具有較強(qiáng)綜合實(shí)力的監(jiān)理企業(yè)，但與其它師局相比有一定的差距，無(wú)論在服務(wù)質(zhì)量上，或是企業(yè)資質(zhì)的層級(jí)上，或是開拓業(yè)務(wù)的廣度上都存在較大的差距，究其原因，主要就是我們沒(méi)有改制，很難最大限度的調(diào)動(dòng)員工的主觀能動(dòng)性，很難讓員工們的能量得到最大釋放；經(jīng)營(yíng)體制上也比較“呆板”，不“靈活”不能適應(yīng)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)對(duì)企業(yè)的要求，這些勢(shì)必影響企業(yè)的發(fā)展和壯大。
當(dāng)然，在當(dāng)前這個(gè)大建設(shè)、大開放、大發(fā)展的歷史機(jī)遇中，我們不能按部就班，更不能錯(cuò)失良機(jī)，而要克服困難，搶抓機(jī)遇，發(fā)展自我，實(shí)現(xiàn)跨越式的發(fā)展是我們當(dāng)前重中之重的任務(wù)，就不會(huì)發(fā)生“落后就要挨打”的局面。盡管我們存在很難逾越的體制問(wèn)題，但是我們不能停止不前，不能頹廢，更不能退縮，而要揚(yáng)長(zhǎng)避短，采用“取他山之石，為我功玉”之舉，使我們處于永不言敗之地，不辱使命，再創(chuàng)佳績(jī)，力爭(zhēng)明年完成監(jiān)理投資額達(dá)到25億元，實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)收入超過(guò)1200萬(wàn)元，為我?guī)煹慕?jīng)濟(jì)發(fā)展再立新功。
鐵路監(jiān)理工作總結(jié)篇六
在xx鐵路xx段監(jiān)理x標(biāo)x組我任三工區(qū)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理員一職，在監(jiān)理小組長(zhǎng)xxx的領(lǐng)導(dǎo)下開展監(jiān)理工作，負(fù)責(zé)x工區(qū)x分部的監(jiān)理工作。對(duì)高鐵施工中存在的問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)給小組長(zhǎng)，配合小組長(zhǎng)的各項(xiàng)監(jiān)理工作，工程照片的采集;完成各專業(yè)監(jiān)理工程師交派的其它工作。在xx高鐵工程施工的過(guò)程中，由于工程位置、環(huán)境的特殊性，單項(xiàng)驗(yàn)收項(xiàng)目比較多，為確保工程質(zhì)量，達(dá)到精品工程的標(biāo)準(zhǔn)。我按照監(jiān)理工程師的吩咐，對(duì)工程中的每一個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格的驗(yàn)收。在這項(xiàng)工程中我認(rèn)為我受益匪淺，不僅從x組組長(zhǎng)xxx那里學(xué)到了工作雷厲風(fēng)行、專業(yè)素質(zhì)過(guò)硬、良好的組織協(xié)調(diào)能力，也從監(jiān)理工程師xxx那里學(xué)到了監(jiān)理行業(yè)良好的職業(yè)道德及工作中踏實(shí)肯干的工作作風(fēng)。
對(duì)即將成為過(guò)去的20xx年，回首過(guò)去，展望未來(lái)，我?guī)е斋@的喜悅，同時(shí)也帶著急切期望的心情，欣喜的是我完成了本年度公司交給我的監(jiān)理工作任務(wù)，急切期望的是我深深明白在從事監(jiān)理工作當(dāng)中仍有較多的不足需要學(xué)習(xí)和改進(jìn)。為總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，反省自身不足，提高自己的監(jiān)理業(yè)務(wù)水平，成為公司更好更快發(fā)展過(guò)程中的一員，現(xiàn)就本年度監(jiān)理工作情況總結(jié)如下：
在工程開工前認(rèn)真審圖，熟悉設(shè)計(jì)圖紙的有關(guān)規(guī)定和要求;熟悉合同文件、業(yè)主有關(guān)要求的文件?？吹綀D上有誤的地方要及時(shí)提出，向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，提出意見(jiàn)。檢查現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備、人員、施工組織計(jì)劃，施工工藝、施工材料等，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況做出處理并及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。
在平時(shí)的日常工作中，按照自己的崗位職責(zé)認(rèn)認(rèn)真真做事，老老實(shí)實(shí)做人，少出紕漏，把事情做好，按照監(jiān)理規(guī)范，注重動(dòng)機(jī)和效果的統(tǒng)一盡量有效地工作，并經(jīng)常與監(jiān)理部同事研究監(jiān)理工作的關(guān)鍵環(huán)節(jié)和關(guān)鍵部位。
業(yè)務(wù)素質(zhì)是監(jiān)理履職職責(zé)的基礎(chǔ)條件。作為一名年輕的監(jiān)理工作者，我熱愛(ài)自己的專業(yè)，喜歡鉆研工程監(jiān)理中出現(xiàn)問(wèn)題產(chǎn)生的原因及處理方法，并善于總結(jié)，思悟獨(dú)到的見(jiàn)解，并熱衷于對(duì)工程問(wèn)題處理方案的積累。經(jīng)常和監(jiān)理部領(lǐng)導(dǎo)及其他同事共同探討管理跨度、管理方法和管理內(nèi)容，以及在工作如何相互配合，取長(zhǎng)補(bǔ)短。
只有從解決工程最現(xiàn)實(shí)的問(wèn)題入手，圍繞業(yè)主、承包人切身利益多辦實(shí)事、多解難題，使雙方滿意，才能說(shuō)明工作的成效。長(zhǎng)期以來(lái)，始終堅(jiān)持“服務(wù)無(wú)止境，滿意是標(biāo)準(zhǔn)”的服務(wù)理念，在工作點(diǎn)滴之中體現(xiàn)與業(yè)主、承包人的和諧、共贏，為承包人和委托人搭建溝通的橋梁。注重維護(hù)監(jiān)理部聲譽(yù)，在監(jiān)理過(guò)程中，在言談舉止中，都注重做到合理合度，在溝通交談中，努力做到行如流水。在顧全大局、清正廉潔、勤奮學(xué)習(xí)方面,我都能夠嚴(yán)于律已。
我相信：在20xx年之前，公司一定會(huì)抓住我國(guó)高鐵建大力發(fā)展火熱建設(shè)的有利時(shí)機(jī)，在公司的有效領(lǐng)導(dǎo)下，開拓創(chuàng)新。全體員工積極進(jìn)取、團(tuán)結(jié)一致、奮發(fā)向上。xxx工程咨詢有限公司能夠發(fā)展的更加壯大，在高鐵建設(shè)監(jiān)理行業(yè)立一座標(biāo)桿，建一座豐碑，躋身于監(jiān)理行業(yè)前茅。
鐵路監(jiān)理工作總結(jié)篇七
一、吾本年五月十八日調(diào)入寧安項(xiàng)目四組雨山梁場(chǎng)，任職于試驗(yàn)專監(jiān)；其后，八月六日因故調(diào)到4標(biāo)二分部拌合站，亦擔(dān)任駐站試驗(yàn)監(jiān)理。期間工作雖談不上優(yōu)秀沒(méi)紕漏，盡職盡責(zé)，但求充實(shí)自我，安分守紀(jì)，靜心修身無(wú)愧于項(xiàng)目、公司、領(lǐng)導(dǎo)。我對(duì)鐵路監(jiān)理勤政廉政工作的感受認(rèn)知如實(shí)闡述如下，總結(jié)匆促如有不妥之處望請(qǐng)見(jiàn)諒。
二、勤，勞也。做事盡力，不偷懶。不勤業(yè)務(wù)則荒廢，不勤則有愧于業(yè)主之委托，領(lǐng)導(dǎo)之信任，公司之薪酬。勤學(xué)好問(wèn)，勤能補(bǔ)拙：到達(dá)梁場(chǎng)后，自己要盡快了解設(shè)計(jì)、施工概況，實(shí)驗(yàn)室人員分工，目前材料質(zhì)量、使用情況，與現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理交流工作。熟悉試驗(yàn)監(jiān)理工作程序，試驗(yàn)室日常工作。熟知相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，材料檢測(cè)主控項(xiàng)目機(jī)規(guī)定值，平檢見(jiàn)證抽檢復(fù)檢常檢委外批次、期限，試驗(yàn)規(guī)程及試驗(yàn)儀器性能。對(duì)預(yù)初終張拉試件抗壓、彈模試驗(yàn)，砼和易性測(cè)試，各種材料主控項(xiàng)目取樣試驗(yàn)全過(guò)程進(jìn)行旁站，并詳實(shí)記錄在日志中。工作中細(xì)心觀察施工方有無(wú)應(yīng)整改之處，督促及下達(dá)工作聯(lián)系單要求其即刻整改，與施工方共同分析原因，提出糾正、改進(jìn)措施。認(rèn)真審查試驗(yàn)報(bào)告、材料質(zhì)量證明文件，查看攪拌樓操作員是否持證上崗，數(shù)據(jù)輸入與施工配合比是否一致，計(jì)量誤差在不在許可范圍內(nèi)，開盤前骨料含水率是否測(cè)定，計(jì)量、試驗(yàn)儀器檢定、標(biāo)定期限有無(wú)到期。督促實(shí)驗(yàn)室儀器定期維護(hù)，暫時(shí)不能使用的要求盡快修復(fù)，期間相關(guān)試驗(yàn)可在施工方中心實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行。對(duì)部分材料質(zhì)量質(zhì)疑須抽檢，復(fù)檢還不合格的，出具不合格報(bào)告清退出場(chǎng)。無(wú)施工時(shí)認(rèn)真學(xué)習(xí)路橋隧砼新驗(yàn)標(biāo)、新指南，為以后進(jìn)一步工作打下知識(shí)基礎(chǔ)。知識(shí)未必能改變命運(yùn)，但能改變自我。每日一小時(shí)學(xué)習(xí)，時(shí)間久了知識(shí)積累也多了。閑暇時(shí)回想自己以往監(jiān)理工作的不足，在以后要避免。與施工方及同仁、領(lǐng)導(dǎo)多溝通，取長(zhǎng)補(bǔ)短。應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)專監(jiān)要求一同對(duì)梁體觀感質(zhì)量進(jìn)行若干次目測(cè)初檢。由于施工方管理很不到位，組織渙散，及自己能力有限，和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理共同發(fā)現(xiàn)梁場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)、試驗(yàn)存在以下弊端：腹板模板無(wú)附著式高頻振動(dòng)泵，管理、試驗(yàn)人員嚴(yán)重不足或缺崗，骨料質(zhì)量不穩(wěn)定，壓漿密實(shí)度須加強(qiáng)，散裝水泥、壓漿劑、鋼絞線預(yù)埋鋼筋保管防護(hù)措施不完善，梁體外感缺陷修補(bǔ)部分不合格，前期砼塌落度偏大，強(qiáng)度偏小，封錨砼拌制沒(méi)有嚴(yán)格按照施工配合比拌制等等。能解決的把隱患消除掉，確實(shí)難解決的上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)并配合改進(jìn)，力爭(zhēng)施工安全質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)規(guī)范要求。
轉(zhuǎn)調(diào)到4標(biāo)二分部拌合站后，自己要盡快融入新的施工、工作環(huán)境中，業(yè)精于勤，勤以修身。除檢測(cè)拌合站砼原材料外，并有線下橋涵用鋼材及各類試塊，另有兩段路基，若干過(guò)渡段填料及壓實(shí)度須見(jiàn)證。拌合站試驗(yàn)儀器有限，見(jiàn)證試驗(yàn)要到施工方中心實(shí)驗(yàn)室。路基工后沉降是控制難點(diǎn)，熟知路基試驗(yàn)規(guī)程及每層填料與壓實(shí)度要求，配合路基監(jiān)理把工后沉降控制盡可能低。借閱江寧下承式鋼管混凝土提籃系桿拱橋施工圖第二冊(cè)，了解記錄工程材料用量清單及主要指標(biāo)數(shù)據(jù)。線下砼標(biāo)號(hào)較多，審查攪拌樓預(yù)生產(chǎn)砼標(biāo)號(hào)與施工部位砼標(biāo)號(hào)是否一致。積極做好完善內(nèi)業(yè)資料、臺(tái)賬，日志盡量不拖拉，并保證內(nèi)容具真實(shí)完整性，可追溯性。平常新得體會(huì)相關(guān)工作事項(xiàng)記錄在日記內(nèi)，溫故而知新。主動(dòng)做到手勤、腳勤、口勤、腦勤，監(jiān)理工作再能更好開展，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，增加解決問(wèn)題的能力，使施工單位信服；一時(shí)的懶惰不作為易造成自己以后的發(fā)展受阻退步。事前預(yù)防（源頭控制），事中（過(guò)程）控制，細(xì)節(jié)控制，事后方可省心無(wú)后顧之憂。
三、廉，潔也。潔則不污，不污則身心其他不受侵害。廉及原則，如基礎(chǔ)，基礎(chǔ)不牢固，上層建筑再高大雄偉也會(huì)倒塌。至今依稀記得陳總監(jiān)送我到梁場(chǎng)時(shí)說(shuō)了四個(gè)字“潔身自好”，吾不敢不能忘卻。上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)囑咐我們工作中要廉潔，并不是要我們做到多高尚，而是出于保護(hù)我們及集體的目的。君子之財(cái)取之有道，不義之財(cái)取之則受制于他人。報(bào)檢沒(méi)通過(guò)的決不能進(jìn)入下道工序施工，材料復(fù)檢不合格的堅(jiān)決清退出場(chǎng)。當(dāng)施工方誤以為是吃、拿、卡、要時(shí)，要曉之以理，動(dòng)之以情，讓其換位思考，盡心力處理好。如供應(yīng)商百般糾纏，硬塞給好處，立即上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)并退還。一開始對(duì)施工方質(zhì)量安全要就要嚴(yán)格要求自始自終，與之相處不卑不恭。前期和施工方走得太近，吃拿其給的所謂好處，內(nèi)心不果敢、懦弱，行為上出于被動(dòng)，甚至已失去監(jiān)理的意義；以后就是想嚴(yán)格要求施工方，很難達(dá)到實(shí)際效果。自己管不好自己更管不好別人。不論多清澈的水，把臟東西放進(jìn)去污染它很容易，把臟物從水中取出使水回復(fù)清澈極難做到。一個(gè)人要是大家都認(rèn)為他貪腐，就是中間他變廉潔了，人們還停留在當(dāng)初對(duì)他的印象中，他要么消極低沉處事，要么一如既往。不要和個(gè)別人攀比一味追究物欲，福禍相依，看似福，實(shí)為禍。一心不能二用，心中老想著自己不該得到的東西，正常工作耽誤影響，犧牲質(zhì)量安全，就是一時(shí)沒(méi)生出弊端，早晚會(huì)產(chǎn)生不好的結(jié)果，個(gè)人要承擔(dān)后果自負(fù)的代價(jià)還連累集體。自始自終清廉工作，看似吃虧呆傻，一時(shí)平凡換得事業(yè)長(zhǎng)久，實(shí)智也。清廉工作不光保護(hù)自我，且尊重領(lǐng)導(dǎo)，維護(hù)公司形象，有益何不為。我在這里敘述體會(huì)，說(shuō)易做難，要有恒心不怕干擾，懇請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)同仁監(jiān)督與我，以后監(jiān)理道路上如有偏離，請(qǐng)及時(shí)指出使我走回正路。
四、今年雖正值鐵路政策調(diào)整期，工程建設(shè)低潮期，內(nèi)心不應(yīng)懈怠消極，監(jiān)理監(jiān)理，堅(jiān)持真理，持續(xù)發(fā)展；趁時(shí)間富余時(shí)完善自我，為以后鐵路工程回復(fù)正常展開雙優(yōu)工作打下基礎(chǔ)。鐵路工程建設(shè)越來(lái)越正規(guī)，要求高，對(duì)監(jiān)理工作亦具促進(jìn)作用。龍年將至，祝領(lǐng)導(dǎo)、全體同仁新的一年揮去頹勢(shì)，龍馬精神，同心協(xié)力，共創(chuàng)共贏。
鐵路監(jiān)理工作總結(jié)篇八
xx年，局認(rèn)真遵照局黨委和全國(guó)鐵道團(tuán)委的要求，緊密圍繞局、、穩(wěn)定的工作實(shí)際，充分發(fā)揮團(tuán)組織的組織優(yōu)勢(shì)、優(yōu)勢(shì)，在路局運(yùn)輸安全經(jīng)營(yíng)和防“非”工作中較好地發(fā)揮團(tuán)組織和的先鋒模范作用，?，F(xiàn)將局團(tuán)委2**5年上半年工作如下：
一、充分發(fā)揮團(tuán)組織的組織優(yōu)勢(shì)，帶領(lǐng)廣大團(tuán)員青年在抗擊“非典”斗爭(zhēng)中展示作為
在今年上半年的防“非”工作中，全局各級(jí)團(tuán)組織和團(tuán)員青年積極響應(yīng)黨組織的號(hào)召，發(fā)揚(yáng)“黨有號(hào)召，團(tuán)有行動(dòng)”的光榮傳統(tǒng)，挺身而出，勇敢地站在的最前線，用自己的行動(dòng)自己的價(jià)值與誓言。局團(tuán)委按路局黨委的整體部署，以文件、電報(bào)等形式對(duì)全局團(tuán)組織和團(tuán)員青年抗擊“非典”的工作進(jìn)行細(xì)化落實(shí)，明確工作。同時(shí)，局團(tuán)委還向全局團(tuán)員青年發(fā)出倡儀書，全局團(tuán)員青年積極投身抗擊“非典”的行動(dòng)中。4月下旬，局團(tuán)委及時(shí)召開了重點(diǎn)團(tuán)委書記，重點(diǎn)對(duì)“高?！钡囊痪€青年防“非”工作進(jìn)行再次部署落實(shí)，并下拔了一定的團(tuán)組織防“非”專項(xiàng)活動(dòng)經(jīng)費(fèi)，確保工作落到實(shí)處，切實(shí)發(fā)揮作用。防“非”重點(diǎn)時(shí)期，局團(tuán)委先后組織了兩支青年突擊隊(duì)，利用節(jié)假日和休息日深工居民小區(qū)，開展防“非”知識(shí)宣傳，共在21個(gè)點(diǎn)開展宣傳活動(dòng)，發(fā)出宣傳單２萬(wàn)余份；還在昆明站常設(shè)青年突擊隊(duì)，協(xié)助昆明站購(gòu)票旅客填寫登記表（目前，該青年突擊隊(duì)仍在昆明站售票大廳開展工作）。這些工作得到廣大干部職工和的充分肯定。在抗擊“非典”的戰(zhàn)斗中,涌現(xiàn)出了一大批青年集體和，她們的事跡：《“非典”戰(zhàn)場(chǎng)上的青年號(hào)》、《口罩后的明眸》、《抗擊“非典”，我們義不容辭》、《非常時(shí)期的非常情感》、《*青年者行動(dòng)的部分細(xì)節(jié)》等先后在《昆明鐵道》、《共青團(tuán)》（網(wǎng)站）、《共青團(tuán)》（網(wǎng)站）上刊載或轉(zhuǎn)載。在抗擊“非典”的戰(zhàn)斗中，全局共有46名青年職工受到路局黨、政、工、團(tuán)的表彰。
二、大力選樹先進(jìn)典型，在全局青少年中形成學(xué)先進(jìn)、趕先進(jìn)的良好氛圍今年4月至5月，局黨政工團(tuán)在全局各單位團(tuán)員青年大力開展第三屆“*十佳青年”的評(píng)選活動(dòng)。將“十佳青年”候選人的先進(jìn)事跡在《昆明鐵道》報(bào)、《*青年》、“*青年”在線等宣傳媒體上刊載，組織廣大團(tuán)員青年學(xué)習(xí)。經(jīng)全局廣大團(tuán)員青年的積極投票，評(píng)委會(huì)的認(rèn)真評(píng)審，評(píng)選出了第三屆“*十佳青年”，7月2*日，路局舉行了隆重的第三屆“*十佳青年”頒獎(jiǎng)典禮，表彰了為路局各項(xiàng)工作做出杰出貢獻(xiàn)的丁柱杉等十名青年。5月節(jié)前5月至5月，局團(tuán)委和局教育中心又在全局中生中開展*“十佳員”的評(píng)比活動(dòng)，評(píng)選表彰了第三屆“*十佳少先隊(duì)員”。5月，局團(tuán)委還對(duì)全局局級(jí)以上“青年文明號(hào)”進(jìn)行復(fù)核，并對(duì)新申報(bào)的“青年文明號(hào)”進(jìn)行全面（目前此項(xiàng)工作還在進(jìn)行中）。通過(guò)“*十佳青年”和“*十佳少先隊(duì)員”的評(píng)比活動(dòng)及“青年文明號(hào)”的驗(yàn)收考核工作，在全局掀起了學(xué)先進(jìn)、比先進(jìn)、趕先進(jìn)的良好氛圍。今年上半年，全局共有1個(gè)基層團(tuán)委、1個(gè)團(tuán)支部、2個(gè)青年班組、2名團(tuán)干部和2名局共青團(tuán)員受到省部級(jí)表彰；1名團(tuán)干部受到團(tuán)中央表彰。
三、狠抓青工安全基礎(chǔ)，確保青工安全生產(chǎn)
1、防洪期間，局團(tuán)委與局工務(wù)處在全局青年中開展了“青工季防洪保安全、保暢通”競(jìng)賽活動(dòng)，努力做到防“非”與防洪保安全兩不誤。局團(tuán)委和基層單位團(tuán)組織簽訂了安全保包書，基層各單位團(tuán)委又和團(tuán)支部簽訂了責(zé)任書，并成立了87個(gè)青年防洪搶險(xiǎn)突擊隊(duì)，《》()。到5月３１日，全局青工共發(fā)現(xiàn)并排除險(xiǎn)情31次，參與突擊搶險(xiǎn)７０次，共有１72１人次參加。
2、開展青年安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)。局團(tuán)委先后組織3個(gè)青工安全調(diào)研組，深入南昆、貴昆、成昆、昆河線進(jìn)行青工安全調(diào)研。針對(duì)調(diào)研發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，組織團(tuán)員青年開展安全大、大活動(dòng)，對(duì)青工安全工作進(jìn)行揭、擺、查，查隱患、堵漏洞、促、求實(shí)效，增強(qiáng)青工安全第一。同時(shí)，局團(tuán)委在《*青年》上開辟欄目，探討青工安全生產(chǎn)工作的新途徑和新。３、在云南省青年安全知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng)中取得好成績(jī)。局團(tuán)委先后組織361名青工參加云南省青年安全知識(shí)競(jìng)賽的初賽，最后，選拔出成績(jī)最好的3名選手組成局代表隊(duì)參加全省的決賽。目前，我局青年安全知識(shí)參賽隊(duì)已從全省的參賽隊(duì)中脫穎而出，殺入了全省只有6個(gè)隊(duì)參賽的總決賽。
4、認(rèn)真牽頭組織好全局的崗位練兵、技術(shù)活動(dòng)，為青工安全打牢基礎(chǔ)。上半年，局團(tuán)委在認(rèn)真總結(jié)去年“崗位練兵、技術(shù)比賽”工作的基礎(chǔ)上，廣泛征求有關(guān)部處室的意見(jiàn)，制定了2**4年崗位練兵、技術(shù)比賽工作安排，以文件下發(fā)各單位。同時(shí)還加大對(duì)崗位練兵、技術(shù)比賽工作管理考核力度，與有關(guān)部門密切配合，對(duì)站段、車間、班組三級(jí)崗位練兵、技術(shù)比賽工作加強(qiáng)指導(dǎo)和監(jiān)督，切實(shí)組織開展好局級(jí)技術(shù)比賽。今年的崗位練兵、技術(shù)比賽工作由于“非典”的影響，原定的5月技術(shù)比賽月，將根據(jù)實(shí)際推后。目前，各系統(tǒng)的技術(shù)比賽正逐步走出“非典”的影響，力爭(zhēng)完成年初的。
四、深入開展群眾性的文明建設(shè)創(chuàng)建活動(dòng)
1、開展紀(jì)念學(xué)習(xí)4*周年系列活動(dòng)。３月初，全局各級(jí)團(tuán)組織開展了主題為“弘揚(yáng)雷鋒精神，參與志愿服務(wù)、建設(shè)精神文明”的青年志愿活動(dòng)，在沿線各主要站區(qū)開展團(tuán)員青年學(xué)雷鋒、樹新風(fēng)便民活動(dòng)；3月5日，局團(tuán)委召開了學(xué)習(xí)雷鋒活動(dòng)4*周年座談會(huì)，開展了“尋雷鋒足跡，揚(yáng)志愿精神”主題團(tuán)日活動(dòng)；3月下旬，局團(tuán)委還在全局團(tuán)員青年中開展了“學(xué)習(xí)雷鋒精神，樹行業(yè)新風(fēng)”知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng)。
2、局團(tuán)委在昆明站改擴(kuò)建工程建設(shè)中開展“雙爭(zhēng)一樹展風(fēng)采、鐵路建設(shè)我當(dāng)先”主題活動(dòng)，組建局級(jí)青年突擊隊(duì)，為重點(diǎn)工程優(yōu)質(zhì)、高效、按期完成做出了積極的貢獻(xiàn)。3、5月，局團(tuán)委開展“*青年”獎(jiǎng)學(xué)金評(píng)選活動(dòng)，通過(guò)廣大、的層層評(píng)比，全局共有32名特困職工中的優(yōu)秀中、小學(xué)生子女獲得了中學(xué)生12**元/年、小學(xué)生1***元/年的“*青年”獎(jiǎng)學(xué)金。
五、全面加強(qiáng)團(tuán)組織建設(shè)，特別是團(tuán)組織的基礎(chǔ)工作，提高團(tuán)組織的戰(zhàn)斗力
1、召開了二屆三次全委擴(kuò)大會(huì)議。2**5年2月24～26日局團(tuán)委在元謀工務(wù)段召開了昆明鐵路局團(tuán)委二屆三次全委（擴(kuò)大）會(huì)，全面部署了今年全局共青團(tuán)工作，結(jié)合全國(guó)鐵道團(tuán)委、團(tuán)云南省委2**4年工作要點(diǎn)，提出了共青團(tuán)組織貫徹落實(shí)路局“”精神的工作。
2、加強(qiáng)片區(qū)共青團(tuán)聯(lián)合會(huì)的管理。2**5年1月，根據(jù)《昆明鐵路局片區(qū)共青團(tuán)工作聯(lián)合會(huì)管理辦法》的有關(guān)規(guī)定，評(píng)定產(chǎn)生了2**4年度優(yōu)秀片區(qū)、牽頭單位和優(yōu)秀組長(zhǎng)、副組長(zhǎng)，指導(dǎo)各片區(qū)進(jìn)行換屆改選。
3、加強(qiáng)日常組織建設(shè)工作。1月，對(duì)全局所屬站段的共青團(tuán)工作進(jìn)行全面檢查指導(dǎo)及對(duì)5名專職團(tuán)干部進(jìn)行了考核。2**4年4月制定下發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)基層團(tuán)支部建設(shè)的通知》，從五個(gè)方面規(guī)范基層團(tuán)支部的工作。并將于開展全局團(tuán)支部書記崗位技能大賽（已作安排），全面加強(qiáng)基層團(tuán)支部建設(shè)。同時(shí)，加強(qiáng)對(duì)基層團(tuán)支部的檢查，有針對(duì)性地選取部分單位團(tuán)支部進(jìn)行調(diào)研，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，解決問(wèn)題。今年上半年，先后調(diào)研了基層47個(gè)團(tuán)支部，對(duì)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題均及時(shí)進(jìn)行整改。截止2**5年5月2*日，共指導(dǎo)3個(gè)基層站段團(tuán)委（總支、支部）進(jìn)行了換屆改選工作。
4、表彰獎(jiǎng)勵(lì)了基層單位共青團(tuán)工作創(chuàng)新成績(jī)突出的單位。年初設(shè)立了“昆明鐵路局共青團(tuán)團(tuán)的工作創(chuàng)新獎(jiǎng)”，對(duì)全局各單位在團(tuán)的工作創(chuàng)新過(guò)程中取得突出成績(jī)的單位表彰獎(jiǎng)勵(lì)。前，對(duì)創(chuàng)新工作成績(jī)突出的15個(gè)單位團(tuán)組織進(jìn)行了表彰獎(jiǎng)勵(lì)。
5、2**5年4月在開遠(yuǎn)舉辦了“2**5年昆明鐵路局第一期團(tuán)干部班”，來(lái)自開遠(yuǎn)、宜良地區(qū)各基層站段的8*余名專兼職團(tuán)干部參加了培訓(xùn)。
6、加強(qiáng)了團(tuán)的工作機(jī)制的建設(shè)，確保各項(xiàng)工作健康發(fā)展。局團(tuán)委根據(jù)工作實(shí)際，今年上半年先后制定和完善了《基層團(tuán)代會(huì)（團(tuán)員大會(huì)）審批制度》、《局團(tuán)委管理制度》、《局團(tuán)委調(diào)研工作管理辦法》、《局團(tuán)委對(duì)外宣傳報(bào)道獎(jiǎng)勵(lì)辦法的補(bǔ)充規(guī)定》、《局團(tuán)委機(jī)關(guān)內(nèi)務(wù)工作規(guī)范》和《*青年網(wǎng)維護(hù)管理辦法（試行）》等工作制度或規(guī)范，進(jìn)一步規(guī)范了全局共青團(tuán)，特別是團(tuán)委機(jī)關(guān)的工作制度。
鐵路監(jiān)理工作總結(jié)篇九
“沒(méi)有最強(qiáng)的個(gè)人，只有最強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)”，堅(jiān)持“以組為家”的指導(dǎo)思想，監(jiān)理人員來(lái)自五湖四海，生活環(huán)境、性格差異都不盡相同，為了一個(gè)共同的目標(biāo)，大家有緣走到一起，要求大家不能夠“勾心斗角”、“我行我素”。心要往一處想，勁要往一處使，團(tuán)結(jié)協(xié)作，相互忍讓，共同做好監(jiān)理本職工作。在這期間，不定期地與監(jiān)理人員進(jìn)行勾通與交流，及時(shí)掌握他們的思想動(dòng)態(tài)，解開他們心頭之結(jié)。尊老愛(ài)幼，團(tuán)結(jié)同志，讓每個(gè)人感覺(jué)到家的溫暖。
不定期組織全組監(jiān)理人員學(xué)習(xí)站里各項(xiàng)管理制度，認(rèn)真貫徹執(zhí)行，使各項(xiàng)管理制度能切實(shí)落到實(shí)處;嚴(yán)格作息時(shí)間，組內(nèi)各位成員都能嚴(yán)格遵守作息時(shí)間制度;組內(nèi)成員無(wú)夜間私自外出“夜不歸宿”現(xiàn)象，能做到有事跟監(jiān)理站領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)請(qǐng)假;杜絕“吃、拿、卡、要”等不正?，F(xiàn)象，無(wú)法拒絕的吃請(qǐng)必須實(shí)行逐級(jí)請(qǐng)示制度。
嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理人員職責(zé)，晴雨表，線路平面示意圖等上墻制度，使監(jiān)理人員抬頭能見(jiàn)，耳熟能詳;做好監(jiān)理資料管理，按橋、涵、隧、路基等專業(yè)劃分，分門別類貼上標(biāo)識(shí)標(biāo)簽，為監(jiān)理工作提供了方便;組織、參與賭博活動(dòng)。
督促組內(nèi)監(jiān)理人員認(rèn)真熟悉施工圖紙，審核施工圖紙，做好施工圖紙審圖記錄;編制自己管段內(nèi)單位工程實(shí)施細(xì)則;參加設(shè)計(jì)院向施工單位的交接樁工作，做好交接樁記錄;督促施工單位按投標(biāo)承諾上足人員、設(shè)備;加快工地試驗(yàn)室建設(shè)、標(biāo)定工作，使其盡快投入運(yùn)行，做到工程開工、試驗(yàn)先行;做好各種進(jìn)場(chǎng)材料見(jiàn)證或平行試驗(yàn)記錄;建立健全各項(xiàng)監(jiān)理臺(tái)帳，審查施工單位上報(bào)各項(xiàng)資料，比如：施組、開工報(bào)告等，并做好審查意見(jiàn)，在規(guī)定的時(shí)效內(nèi)上報(bào)監(jiān)理站。
根據(jù)管段內(nèi)結(jié)構(gòu)分布情況，劃分監(jiān)理任務(wù)，做到定人定責(zé);督促各專業(yè)監(jiān)理工程師認(rèn)真復(fù)核單位、分部、分項(xiàng)工程的測(cè)量放樣;嚴(yán)格報(bào)檢程序、報(bào)檢時(shí)效;按標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)真填寫鐵程檢、檢驗(yàn)批，及時(shí)審查簽認(rèn);認(rèn)真做好進(jìn)場(chǎng)材料的見(jiàn)證取鍵部位要重點(diǎn)進(jìn)行把關(guān);認(rèn)真做好各項(xiàng)監(jiān)理資料的歸檔工作，每月總結(jié)自己管段內(nèi)的監(jiān)理工作，對(duì)控制性工程及時(shí)書面進(jìn)行分析、糾偏;做好監(jiān)理月報(bào)、季報(bào)編制、審查工作;每月定期主持召開監(jiān)理組會(huì)議、工地臨時(shí)會(huì)議、工地例會(huì)，及時(shí)解決協(xié)調(diào)各種關(guān)系、矛盾;作為監(jiān)理組長(zhǎng)，不定期巡視、突檢工地，解決工地存在的施工問(wèn)題;定期向監(jiān)理站副總監(jiān)、總監(jiān)請(qǐng)示、匯報(bào);做好監(jiān)理組長(zhǎng)巡視記錄臺(tái)帳;認(rèn)真審核施工單位上報(bào)各項(xiàng)資料，對(duì)重、難點(diǎn)施組組織各監(jiān)理人員參與討論，附上監(jiān)理組審查意見(jiàn)上報(bào)監(jiān)理站;組織施工單位相關(guān)人員及時(shí)對(duì)已完分項(xiàng)、分部、單位工程進(jìn)行驗(yàn)收;對(duì)控制工期工程重點(diǎn)進(jìn)行監(jiān)控，比如：新且午隧道進(jìn)口施工，前期因施工單位管理、組織不善，致使工期嚴(yán)重滯后，針對(duì)該種情況，認(rèn)真分析導(dǎo)致工期滯后的各種原因，提出合理化建議，以書面形式及時(shí)上報(bào)站領(lǐng)導(dǎo)，目前，施工進(jìn)度得到較大改觀?？傊蟾鞅O(jiān)理人員對(duì)監(jiān)理工作必須做到“三勤”，對(duì)各項(xiàng)工作必須做到及時(shí)閉合，真正做到“規(guī)范監(jiān)理，熱情服務(wù)”。
所謂“三勤”，即“腳勤、嘴勤、手勤”，首先要做到“腳勤”，監(jiān)理工作是一項(xiàng)復(fù)雜綜合性較強(qiáng)的工作，現(xiàn)場(chǎng)管理很重要，必須注意過(guò)程控制，否則，過(guò)程控制有閃失就會(huì)造成嚴(yán)重?fù)p失，輕則幾萬(wàn)元，重則上百萬(wàn)元，基至還需承擔(dān)相關(guān)法律責(zé)任，所以，只有我們經(jīng)常在工地上巡視，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正，才能確保施工質(zhì)量;其次是“嘴勤”，在施工現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)，不能不懂裝懂，盡量減少錯(cuò)誤的指令;再次是“手勤”，監(jiān)理人員要常動(dòng)手做好監(jiān)理日志，旁站記錄等，對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題要有分析，處理意見(jiàn)、處理結(jié)果，及時(shí)閉合。同時(shí)要養(yǎng)成良好的寫總結(jié)的習(xí)慣，比如：月小結(jié)、季總結(jié)、半年總結(jié)、年度總結(jié)，只有不斷積累，業(yè)務(wù)水平才會(huì)不斷提高。
作為一名合格的監(jiān)理人員，必須要熟悉自己管段內(nèi)結(jié)構(gòu)工程的施工工藝，重、難點(diǎn)工程部位和薄弱環(huán)節(jié)，制定出有針對(duì)性的監(jiān)理實(shí)施細(xì)則，合理安排監(jiān)理重點(diǎn)，只有具備豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)場(chǎng)說(shuō)話才有力度，才會(huì)贏得施工人員的尊重和信服。
作為監(jiān)理人員，必須要認(rèn)真細(xì)致，開工前，必須認(rèn)真熟悉設(shè)計(jì)文件、驗(yàn)標(biāo)及規(guī)范的相關(guān)要求。嚴(yán)格檢查進(jìn)場(chǎng)原材料出廠合格證、出廠檢驗(yàn)報(bào)告等，決不能馬虎草率，杜絕因監(jiān)理工作原因造成的責(zé)任事故發(fā)生。同時(shí)，做好監(jiān)理工作也必須具有耐心，比如：二襯臺(tái)車斷面檢查是一項(xiàng)重復(fù)的工作，監(jiān)理人員玩忽職守，再加之施工單位人員質(zhì)量素質(zhì)不高，就會(huì)出現(xiàn)隨意改變砼配合比，拋填片石現(xiàn)象，施工質(zhì)量就難以得到保證。
監(jiān)理人員必須時(shí)刻要維護(hù)公司形象，杜絕“吃、拿、卡、要”等歪風(fēng)邪氣，必須做到“公正、公平”。處理問(wèn)題要對(duì)事不對(duì)人，發(fā)現(xiàn)的安全、質(zhì)量問(wèn)題該整改堅(jiān)決整改，該返工堅(jiān)決返工，決不姑息;決不能因施工單位給予的蠅頭小利就放棄原則，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，堅(jiān)決嚴(yán)肅處理。在這方面，監(jiān)理組各位成員能嚴(yán)格按監(jiān)理站的各項(xiàng)制度執(zhí)行，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)違規(guī)違紀(jì)現(xiàn)象。
一個(gè)人的能力再高也是有限的，但是一個(gè)集體的力量是無(wú)法估量的。正如一只非洲白螞蟻是弱小的，但一群白螞蟻能將一條巨蟒吞食，這說(shuō)明群眾的智慧是無(wú)窮的。監(jiān)理組各監(jiān)理人員平時(shí)經(jīng)常交流、溝通，相互幫助，形成你超我趕的局面。實(shí)踐證明：只有大家心往一處想，勁往一處使，充分發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神，方能無(wú)堅(jiān)不摧。
(一)對(duì)云南地質(zhì)情況了解不夠深入，對(duì)隧道圍巖頻繁變化估計(jì)不足，相應(yīng)地分析處理滯后。
(二)綜合性業(yè)務(wù)管理水平還需進(jìn)一步提高。
本人既任第一監(jiān)理組組長(zhǎng)，同時(shí)還要兼w5標(biāo)的計(jì)量監(jiān)理工程師，感謝公司及站領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的關(guān)心和信任，我深知自己身上的擔(dān)子重量。在此，本人表個(gè)態(tài)：用更高的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)嚴(yán)格要求自己，努力鍛煉自己，不論是在管理上，業(yè)務(wù)技術(shù)方面更上一個(gè)臺(tái)階，一定不辜負(fù)監(jiān)理站、公司領(lǐng)導(dǎo)的期望。
鐵路監(jiān)理工作總結(jié)篇十
上半年，我市按照全省護(hù)路聯(lián)防工作的總體部署要求，認(rèn)真貫徹落實(shí)全市政法工作會(huì)議精神，以平安鐵路“雙示范”創(chuàng)建為主線，積極開展涉路矛盾糾紛排查化解、愛(ài)路護(hù)路宣傳教育、壓減路外傷亡事故、護(hù)路聯(lián)防隊(duì)伍建設(shè)等工作，為保障全市鐵路運(yùn)輸安全暢通、構(gòu)建平安城市做出了積極貢獻(xiàn)。
（一）部署全年工作重點(diǎn)
根據(jù)全省護(hù)路聯(lián)防工作要點(diǎn)精神，結(jié)合我市的實(shí)際情況，市護(hù)路領(lǐng)導(dǎo)組在充分調(diào)研的基礎(chǔ)上，召開全市工作會(huì)議，敲定今年我市護(hù)路聯(lián)防工作的大盤子，即：以平安鐵路“雙示范”創(chuàng)建活動(dòng)為載體，以強(qiáng)化涉路矛盾糾紛化解、護(hù)路聯(lián)防工作創(chuàng)新和護(hù)路聯(lián)防隊(duì)伍建設(shè)為“三項(xiàng)重點(diǎn)”，突出治安問(wèn)題整治、基層基礎(chǔ)工作建設(shè)、鐵路路外安全、愛(ài)路護(hù)路宣傳教育、重點(diǎn)時(shí)期安全保衛(wèi)等工作，全面落實(shí)社會(huì)治安綜合治理各項(xiàng)措施，確保轄區(qū)鐵路安全暢通、維護(hù)鐵路沿線治安穩(wěn)定。
（二）細(xì)化全年工作任務(wù)
（三）強(qiáng)化各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任
為強(qiáng)化各級(jí)黨委政府和部門對(duì)護(hù)路聯(lián)防工作的領(lǐng)導(dǎo)，市委常委、政法委書記、市護(hù)路領(lǐng)導(dǎo)組組長(zhǎng)原國(guó)政同志在全市護(hù)路工作會(huì)上強(qiáng)調(diào)要求，鐵路沿線各級(jí)黨委政府、護(hù)路聯(lián)防組織要準(zhǔn)確把握當(dāng)前形勢(shì)，始終保持清醒頭腦，將維護(hù)鐵路安全穩(wěn)定工作列入重要工作日程緊緊抓在手中。圍繞三項(xiàng)工作重點(diǎn)，加強(qiáng)管理，狠抓落實(shí)，確保今年工作取得新成績(jī)；加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，實(shí)施齊抓共管，強(qiáng)化責(zé)任，不斷開拓創(chuàng)新，推動(dòng)護(hù)路聯(lián)防工作再上新臺(tái)階。
我市繼續(xù)開展平安鐵路“雙示范”創(chuàng)建，從排查化解涉路矛盾糾紛、加強(qiáng)線路治安防控、重點(diǎn)時(shí)期的安全保衛(wèi)和鐵路路外安全等工作入手，狠抓創(chuàng)建工作的拓展和引深。
（一）妥善解決群眾反映強(qiáng)烈的突出問(wèn)題
太焦鐵路從澤州縣高都鎮(zhèn)泊南村中穿過(guò)，長(zhǎng)期以來(lái)，村民日常通行、上地耕作只能走平交道口，嚴(yán)重威脅到群眾生命安全。從以來(lái)，市縣兩級(jí)護(hù)路辦多次向鐵路有關(guān)部門反映、并從中協(xié)調(diào)，今年5月26日，由路地雙方共同出資修建的跨線立交橋兩側(cè)引線建成通車，同時(shí)太焦線k322+697處原泊南道口正式實(shí)施拆除，在原址處新建的地下人行通道正式啟用，這標(biāo)志著多年來(lái)困擾附近村民的道口安全隱患基本消除。
針對(duì)武莊村群眾多年來(lái)反映強(qiáng)烈的通行難問(wèn)題，6月23日，省護(hù)路辦主任鄧光輝同志專程協(xié)調(diào)鄭州鐵路局政法辦、長(zhǎng)治北車站、月山工務(wù)段等主要領(lǐng)導(dǎo)，深入現(xiàn)場(chǎng)辦公，召開協(xié)調(diào)會(huì)，商討解決辦法，對(duì)武莊村修建下穿通道工作進(jìn)行推進(jìn)，并取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。6月24日，又協(xié)調(diào)澤州縣政法委、李寨鄉(xiāng)黨委政府以及鐵路有關(guān)部門，對(duì)李寨鄉(xiāng)杜河村修建漫水橋解決群眾出行難問(wèn)題召開現(xiàn)場(chǎng)推進(jìn)會(huì)，落實(shí)工程責(zé)任主體、工程資金以及施工時(shí)間表。對(duì)侯月鐵路沿線群眾反映不通客車的問(wèn)題，沁水縣縣長(zhǎng)常廣智同志帶隊(duì)于四月份專程赴北京到鐵路部尋求解決辦法。
（二）路外安全工作成效顯著
連續(xù)多年，我市的路外傷亡事故發(fā)生率均高于全省平均水平，鐵路路外安全工作形勢(shì)嚴(yán)峻，壓減路外傷亡事故工作始終是我市護(hù)路聯(lián)防工作的重中之重。今年上半年，我市各級(jí)護(hù)路聯(lián)防組織鐵路路外安全工作取得新突破，首次實(shí)現(xiàn)路外傷亡事故零發(fā)生的好成績(jī)。這一成績(jī)的取得，與近年來(lái)路地雙方共同加強(qiáng)線路道口改造，加強(qiáng)線路防護(hù)設(shè)施投入，強(qiáng)化線路巡控以及路外安全宣傳教育密不可分。
（三）確保重點(diǎn)時(shí)期鐵路安全穩(wěn)定
我市將重點(diǎn)時(shí)期的安全保衛(wèi)工作作為一項(xiàng)重要工作內(nèi)容。在全市一季度護(hù)路聯(lián)防工作會(huì)議上，市委常委、政法委書記原國(guó)政同志親自對(duì)“春運(yùn)”及“兩會(huì)兩節(jié)”期間的鐵路安全保衛(wèi)工作進(jìn)行動(dòng)員和部署。各縣市區(qū)政法委書記主動(dòng)帶頭深入鐵路沿線重點(diǎn)部位、護(hù)路聯(lián)防中隊(duì)進(jìn)行督查。各護(hù)路聯(lián)防中隊(duì)放棄休假全員在崗，實(shí)行全天候巡線；點(diǎn)線結(jié)合，加強(qiáng)重點(diǎn)巡控。把車站候車室進(jìn)站口“三品”檢查，重點(diǎn)隱患部位的排查，重點(diǎn)路段的巡查，重點(diǎn)對(duì)象的監(jiān)管作為安保工作重點(diǎn)，采取上下聯(lián)動(dòng)、路地聯(lián)巡、巡守聯(lián)控等措施，把鐵路安保防控重點(diǎn)逐一落到實(shí)處；在線路巡控中，實(shí)行科學(xué)分工，任務(wù)到組，責(zé)任到人。
鐵路監(jiān)理工作總結(jié)篇十一
xx年一年以來(lái),我們的貨運(yùn)工作在車務(wù)段和車站領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和全體貨運(yùn)人員的共同努力下，主要開展了以下幾個(gè)方面的工作，現(xiàn)將##年度貨運(yùn)工作總結(jié)如下：
安全是鐵路運(yùn)輸永恒的主題，是鐵路其它各項(xiàng)工作的基礎(chǔ)，只有保住了安全，鐵路運(yùn)輸才會(huì)有生存和持續(xù)發(fā)展的可能。為了能讓全體貨運(yùn)人員牢固樹立安全第一的思想，我們利用點(diǎn)名會(huì)、規(guī)章提問(wèn)、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)以及他站的一些事故教訓(xùn)，向大家宣講貨運(yùn)安全的重要性，使得每個(gè)人都明白無(wú)論是誰(shuí)只要砸了安全生產(chǎn)這個(gè)大鍋，也就同時(shí)砸掉了自己的飯碗，搞好安全生產(chǎn)，首先是對(duì)自己負(fù)責(zé)。不管是整車、集裝箱只要發(fā)生超載，每一噸罰款200元，嚴(yán)重超載責(zé)任者將給與待崗甚至下崗的處理，從而使得貨運(yùn)室以前懶散的工作作風(fēng)有了徹底的好轉(zhuǎn)。
今年以來(lái)，根據(jù)上級(jí)指示，積極開展貨車增載工作，結(jié)合貨運(yùn)室現(xiàn)狀，制定了增載考核的細(xì)化辦法，確保一車不漏。今年鐵路局加大了對(duì)停時(shí)的'考核力度。為此，貨運(yùn)室會(huì)同車站制定了“車站壓縮停時(shí)考核辦法”，并且按照上級(jí)要求，與專用線簽訂停時(shí)壓縮協(xié)議，加大考核力度，從車輛到達(dá)起，按照入線前、出線后及貨物線作業(yè)時(shí)間分段計(jì)算停留時(shí)間，按部門考核，誰(shuí)造成的停時(shí)過(guò)大，由誰(shuí)負(fù)責(zé)。通過(guò)考核，停留時(shí)間大幅度壓縮，保證了貨車的利用率。今年五月份以來(lái),集裝箱需求非常緊張，缺口達(dá)300余箱。積壓的100余個(gè)集裝箱不到20天時(shí)間全部完畢。貨運(yùn)室積極與多方聯(lián)系，調(diào)運(yùn)空集裝箱，以緩解集裝箱運(yùn)輸能力的不足，同時(shí)為了緩解篷布的不足，積極與上級(jí)聯(lián)系，先后調(diào)運(yùn)了900床篷布。
貨運(yùn)工作是車站對(duì)外服務(wù)的窗口之一，我們只有用優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、良好的業(yè)務(wù)素質(zhì)，才能使這個(gè)窗口讓貨主感到信任、親切，才能真正的實(shí)現(xiàn)“人民鐵路為人民”的宗旨。為了讓大家明白優(yōu)質(zhì)服務(wù)的重要性，徹底擺脫多年形成的“鐵老大”意識(shí)，我們經(jīng)常利用點(diǎn)名會(huì)等多種場(chǎng)合，結(jié)合電視和報(bào)紙的新聞向大家宣傳服務(wù)的重要性和路風(fēng)問(wèn)題危害的嚴(yán)重性。使大家明白我們的收入是與各貨主單位息息相關(guān)、密不可分的，貨主就是上帝，是我們大家的搖錢樹，也是我們賴以生存的命根子。只有盡可能多的留住貨主單位，盡可能多的發(fā)運(yùn)貨物，才能確保我們主、副業(yè)收入的相對(duì)穩(wěn)定。不管是誰(shuí)，得罪了貨主，受影響的不光是他本人，大家也都會(huì)受到影響。特別是在去年的競(jìng)爭(zhēng)上崗過(guò)程中，貨運(yùn)室由20人減至14人，減員率達(dá)到30％，針對(duì)特殊情況，車站及貨運(yùn)室及時(shí)加強(qiáng)宣傳教育，耐心做好貨運(yùn)職工的思想工作，防止了由于貨運(yùn)員崗位調(diào)整導(dǎo)致的情緒波動(dòng)，而極有可能發(fā)生的服務(wù)質(zhì)量問(wèn)題。同時(shí)多次組織召開貨主座談會(huì)，向貨主單位征求意見(jiàn)和建議，積極改進(jìn)、完善我們工作中的不足。任何一項(xiàng)工作要確保其良性發(fā)展，制度是保證，落實(shí)是關(guān)鍵。
鐵路監(jiān)理工作總結(jié)篇十二
總結(jié)在一個(gè)時(shí)期、一個(gè)年度、一個(gè)階段對(duì)學(xué)習(xí)和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書面材料，它可以給我們下一階段的學(xué)習(xí)和工作生活做指導(dǎo)，不如靜下心來(lái)好好寫寫總結(jié)吧。那么你真的懂得怎么寫總結(jié)嗎？以下是小編為大家收集的鐵路工作總結(jié)，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
在安全科從事安全員的工作以來(lái)，我能夠積極學(xué)習(xí)鐵路安全管理知識(shí)，不斷提高鐵路安全管理水平，還經(jīng)常深入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)安全隱患進(jìn)行排查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，立即整改，及時(shí)將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)，在工作上處處以高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格要求自己，愛(ài)崗敬業(yè)、踏實(shí)工作、默默奉獻(xiàn)、爭(zhēng)創(chuàng)一流。安全管理在我站整體工作中起著承上啟下、協(xié)調(diào)左右的作用，是我站安全的樞紐部位和重要核心所在，工作零散、綜合性強(qiáng)、隨機(jī)性大，安全工作尤為重要。
在我站進(jìn)一步深化改革、實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的過(guò)程中，我緊緊圍繞安全生產(chǎn)這一主題，以“規(guī)范管理，強(qiáng)基達(dá)標(biāo)”為主線，認(rèn)真貫徹落實(shí)車站各項(xiàng)安全措施，狠抓安全基礎(chǔ)建設(shè)，經(jīng)過(guò)大家的共同努力，我站的安全生產(chǎn)呈現(xiàn)出了穩(wěn)定發(fā)展的良好勢(shì)頭。
一是針對(duì)不同季節(jié)的特點(diǎn)打好階段性安全戰(zhàn)役。我做到超前培訓(xùn)，提前部署，突出重點(diǎn)，明確目標(biāo)，保證安全生產(chǎn)穩(wěn)步推進(jìn)。在暑期氣溫高我更是深入到現(xiàn)場(chǎng)一線對(duì)線路、設(shè)備的檢查，防止氣溫高跑道漲軌的發(fā)生，雨季作業(yè)時(shí)對(duì)雨具的著用攜帶提前布署，并開展了雨季作業(yè)的攻關(guān)措施，保證非常天氣的作業(yè)安全。為了保證重點(diǎn)時(shí)期的安全生產(chǎn)，能夠提前預(yù)想樹立牢固的安全思想和責(zé)任感，使廣大職工認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)措施，堅(jiān)持早動(dòng)手早安排，提前預(yù)測(cè)，提早防范。利用多種形式在各車間中開展節(jié)日期間保安全、保穩(wěn)定的思想教育，提高職工的安全責(zé)任意識(shí)和安全防范意識(shí)。同時(shí)，深入現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格控制現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)節(jié)奏，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化的'執(zhí)行檢查力度。對(duì)不安全隱患及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)反饋及時(shí)解決，確?，F(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全，并加大了對(duì)關(guān)鍵時(shí)間、關(guān)鍵崗位、關(guān)鍵作業(yè)的監(jiān)督檢查。
二是全力以赴保證安全。面對(duì)鐵路發(fā)展，高鐵人員的選撥勢(shì)在必行，在抓好現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全工作的同時(shí)，我按照車站的有關(guān)要求，堅(jiān)持全站現(xiàn)場(chǎng)安全控制，尤其是運(yùn)轉(zhuǎn)車間人員變化大，崗位欠員嚴(yán)重情況下的安全控制尤為重要，我把安全生產(chǎn)放在突出重要的地位。加大了現(xiàn)場(chǎng)檢查抽查的頻次；對(duì)關(guān)鍵作業(yè)、關(guān)鍵時(shí)間的卡控，加強(qiáng)對(duì)雙休日、后半夜的檢查控制的力度，杜絕職工脫標(biāo)、違章蠻干盲目圖快現(xiàn)象的發(fā)生，我全天深入到生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查。通過(guò)不懈的努力，我確保了人員調(diào)整期間我站的作業(yè)安全。
全力以赴確保施工安全。我站的施工任務(wù)較重，尤其是高鐵客專的建設(shè)、影響范圍大，為了抓好施工中的作業(yè)控制，減少施工對(duì)運(yùn)輸安全的威脅，我堅(jiān)持在施工前，施工中，施工后對(duì)各項(xiàng)作業(yè)安全進(jìn)行布置，嚴(yán)格作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)確保施工期間的作業(yè)安全。
端正思想、深化認(rèn)識(shí)。我在工作中毫不動(dòng)搖地把安全工作擺在首位，不斷強(qiáng)化安全意識(shí)并進(jìn)一步抓好勞動(dòng)安全員的作用發(fā)揮，嚴(yán)肅崗位職責(zé)，堅(jiān)決制止違章違紀(jì)現(xiàn)象的發(fā)生，切實(shí)發(fā)揮作用，在安全生產(chǎn)上的筑牢基礎(chǔ)工作，保證現(xiàn)場(chǎng)防范能力，保證安全生產(chǎn)。
面對(duì)過(guò)去的工作，我要保持清醒的頭腦，居安思危，認(rèn)真總結(jié)工作中存在的不足，舉一反三，深挖問(wèn)題根源，開拓前進(jìn)。在新的工作中，我要繼續(xù)緊緊圍繞確保安全生產(chǎn)，提高效率這一中心，不斷改進(jìn)和加強(qiáng)安全管理工作方法，實(shí)現(xiàn)我站安全生產(chǎn)的有序發(fā)展，并為鐵路跨越式發(fā)展做出積極的貢獻(xiàn)。
鐵路監(jiān)理工作總結(jié)篇十三
為切實(shí)做好火災(zāi)防控工作，確保作業(yè)車組車庫(kù)、油庫(kù)等重點(diǎn)要害部位消防安全，動(dòng)員全體司乘人員積極參與，推動(dòng)班組認(rèn)真落實(shí)消防安全責(zé)任，確保 20xx年春運(yùn)期間，班組不發(fā)生火災(zāi)事故，對(duì)此次專項(xiàng)檢查活動(dòng)總結(jié)如下：
檢查情況：
1、檢查班組消防安全責(zé)任，消防安全責(zé)任人、管理人和重點(diǎn)崗位人員消防責(zé)任制、崗位防火責(zé)任制是否落實(shí)。
檢查情況：班組消防責(zé)任制、崗位防火責(zé)任制齊全，人員到位到崗。
2、查消防設(shè)施設(shè)備，是否按規(guī)定配備齊全、消防檢測(cè)保養(yǎng)制度是否落實(shí)，是否保持完好有效。
檢查情況：車庫(kù)、油庫(kù)、料庫(kù)及宿舍消防檢測(cè)保養(yǎng)制度落實(shí)到位。
3、檢查職工消防安全素質(zhì)，消防培訓(xùn)制度是否落實(shí)，是否達(dá)到“三懂三會(huì)”的要求。
檢查情況：職工消防安全素質(zhì)，消防培訓(xùn)制度達(dá)到“三懂三會(huì)”的要求。
4、查火災(zāi)應(yīng)急處置，看預(yù)案是否完備，是否經(jīng)過(guò)實(shí)戰(zhàn)演練。
檢查情況：火災(zāi)應(yīng)急處置預(yù)案完備，有實(shí)戰(zhàn)演練記錄。
5、是否有本崗位、本部門防火責(zé)任制度
檢查情況：班組崗位防火責(zé)任制度齊全。
6、檢查司乘人員消防合格證是否有效。
檢查情況：證件齊全有效。
7、檢查車庫(kù)、油庫(kù)消防設(shè)置情況
檢查情況：車庫(kù)、油庫(kù)消防設(shè)備設(shè)置良好。
8、是否依照制度經(jīng)常性開展消防安全宣傳教育及日常督導(dǎo)檢查工作，機(jī)制是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常。
檢查情況：班組依照制度開展消防安全宣傳教育及日常督導(dǎo)檢查工作，機(jī)制運(yùn)轉(zhuǎn)正常。
9、滅火器、室內(nèi)（外）消火栓、自動(dòng)消防設(shè)施、消防應(yīng)急燈、安全疏散出口提示燈、消防安全通道、消防警示（提醒）標(biāo)志等消防設(shè)施的工作狀態(tài).
檢查情況：消防應(yīng)急燈、出口提示燈、警示標(biāo)志完好。
10、辦公場(chǎng)所、宿舍、汽（接觸網(wǎng)作業(yè)車）車庫(kù)安全用電、防火防爆及消防設(shè)施設(shè)備運(yùn)行保養(yǎng)情況及消防設(shè)施配備和巡視檢查情況。
檢查情況：車庫(kù)電源開關(guān)損壞，照明設(shè)備齊全。
整改措施：車庫(kù)電源開關(guān)損壞上報(bào)車間。
11、車庫(kù)、油庫(kù)等重點(diǎn)要害、易燃易爆場(chǎng)所周邊火災(zāi)隱患的消除情況。
檢查情況：車庫(kù)、油庫(kù)等重點(diǎn)要害、易燃易爆場(chǎng)所周邊無(wú)火災(zāi)隱患。
通過(guò)消防安全專項(xiàng)檢查活動(dòng)，全體司乘人員齊心協(xié)力，嚴(yán)格按照工作要求，執(zhí)行大檢查的各項(xiàng)安全工作，目的就是要通過(guò)“消防安全活動(dòng)”工作使司乘人員的安全意識(shí)真正有所提高，在執(zhí)行安全制度上真正嚴(yán)格起來(lái)，形成良好的安全氛圍。
鐵路監(jiān)理工作總結(jié)篇十四
現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理應(yīng)能吃苦耐勞，要經(jīng)常深入施工現(xiàn)場(chǎng)多跑、多轉(zhuǎn)、多巡查，才能及早發(fā)現(xiàn)施工過(guò)程中質(zhì)量、安全方面出現(xiàn)的偏差，以便及時(shí)采取有效措施，更好地實(shí)施事前、事中、事后三大控制。下面是本站小編為大家整理的“關(guān)于鐵路監(jiān)理工作總結(jié)”。本內(nèi)容為大家提供參考。希望對(duì)您有所幫助。請(qǐng)關(guān)注本站!!!
關(guān)于鐵路監(jiān)理工作總結(jié)（一）
在xx鐵路xx段監(jiān)理x標(biāo)x組我任三工區(qū)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理員一職，在監(jiān)理小組長(zhǎng)xxx的領(lǐng)導(dǎo)下開展監(jiān)理工作，負(fù)責(zé)x工區(qū)x分部的監(jiān)理工作。對(duì)高鐵施工中存在的問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)給小組長(zhǎng)，配合小組長(zhǎng)的各項(xiàng)監(jiān)理工作，工程照片的采集;完成各專業(yè)監(jiān)理工程師交派的其它工作。在xx高鐵工程施工的過(guò)程中，由于工程位置、環(huán)境的特殊性，單項(xiàng)驗(yàn)收項(xiàng)目比較多，為確保工程質(zhì)量，達(dá)到精品工程的標(biāo)準(zhǔn)。我按照監(jiān)理工程師的吩咐，對(duì)工程中的每一個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格的驗(yàn)收。在這項(xiàng)工程中我認(rèn)為我受益匪淺，不僅從x組組長(zhǎng)xxx那里學(xué)到了工作雷厲風(fēng)行、專業(yè)素質(zhì)過(guò)硬、良好的組織協(xié)調(diào)能力，也從監(jiān)理工程師xxx那里學(xué)到了監(jiān)理行業(yè)良好的職業(yè)道德及工作中踏實(shí)肯干的工作作風(fēng)。
對(duì)即將成為過(guò)去的20xx年，回首過(guò)去，展望未來(lái)，我?guī)е斋@的喜悅，同時(shí)也帶著急切期望的心情，欣喜的是我完成了本年度公司交給我的監(jiān)理工作任務(wù)，急切期望的是我深深明白在從事監(jiān)理工作當(dāng)中仍有較多的不足需要學(xué)習(xí)和改進(jìn)。為總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，反省自身不足，提高自己的監(jiān)理業(yè)務(wù)水平，成為公司更好更快發(fā)展過(guò)程中的一員，現(xiàn)就本年度監(jiān)理工作情況總結(jié)如下：
一、工作謹(jǐn)慎負(fù)責(zé)，認(rèn)真履行監(jiān)理職責(zé)
在工程開工前認(rèn)真審圖，熟悉設(shè)計(jì)圖紙的有關(guān)規(guī)定和要求;熟悉合同文件、業(yè)主有關(guān)要求的文件?？吹綀D上有誤的地方要及時(shí)提出，向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，提出意見(jiàn)。檢查現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備、人員、施工組織計(jì)劃，施工工藝、施工材料等，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況做出處理并及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。
在平時(shí)的日常工作中，按照自己的崗位職責(zé)認(rèn)認(rèn)真真做事，老老實(shí)實(shí)做人，少出紕漏，把事情做好，按照監(jiān)理規(guī)范，注重動(dòng)機(jī)和效果的統(tǒng)一盡量有效地工作，并經(jīng)常與監(jiān)理部同事研究監(jiān)理工作的關(guān)鍵環(huán)節(jié)和關(guān)鍵部位。
二、加強(qiáng)日常學(xué)習(xí)，努力提高業(yè)務(wù)素質(zhì)
業(yè)務(wù)素質(zhì)是監(jiān)理履職職責(zé)的基礎(chǔ)條件。作為一名年輕的監(jiān)理工作者，我熱愛(ài)自己的專業(yè)，喜歡鉆研工程監(jiān)理中出現(xiàn)問(wèn)題產(chǎn)生的原因及處理方法，并善于總結(jié)，思悟獨(dú)到的見(jiàn)解，并熱衷于對(duì)工程問(wèn)題處理方案的積累。經(jīng)常和監(jiān)理部領(lǐng)導(dǎo)及其他同事共同探討管理跨度、管理方法和管理內(nèi)容，以及在工作如何相互配合，取長(zhǎng)補(bǔ)短。
三、工作作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)，嚴(yán)格遵守職業(yè)道德
只有從解決工程最現(xiàn)實(shí)的問(wèn)題入手，圍繞業(yè)主、承包人切身利益多辦實(shí)事、多解難題，使雙方滿意，才能說(shuō)明工作的成效。長(zhǎng)期以來(lái)，始終堅(jiān)持“服務(wù)無(wú)止境，滿意是標(biāo)準(zhǔn)”的服務(wù)理念，在工作點(diǎn)滴之中體現(xiàn)與業(yè)主、承包人的和諧、共贏，為承包人和委托人搭建溝通的橋梁。注重維護(hù)監(jiān)理部聲譽(yù)，在監(jiān)理過(guò)程中，在言談舉止中，都注重做到合理合度，在溝通交談中，努力做到行如流水。在顧全大局、清正廉潔、勤奮學(xué)習(xí)方面,我都能夠嚴(yán)于律已。
我相信：在20xx年之前，公司一定會(huì)抓住我國(guó)高鐵建大力發(fā)展火熱建設(shè)的有利時(shí)機(jī)，在公司的有效領(lǐng)導(dǎo)下，開拓創(chuàng)新。全體員工積極進(jìn)取、團(tuán)結(jié)一致、奮發(fā)向上。xxx工程咨詢有限公司能夠發(fā)展的更加壯大，在高鐵建設(shè)監(jiān)理行業(yè)立一座標(biāo)桿，建一座豐碑，躋身于監(jiān)理行業(yè)前茅。
關(guān)于鐵路監(jiān)理工作總結(jié)（二）
一、監(jiān)理組日常工作管理：
(一)始終以“團(tuán)結(jié)”為中心，增強(qiáng)集體凝聚力
“沒(méi)有最強(qiáng)的個(gè)人，只有最強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)”，堅(jiān)持“以組為家”的指導(dǎo)思想，監(jiān)理人員來(lái)自五湖四海，生活環(huán)境、性格差異都不盡相同，為了一個(gè)共同的目標(biāo)，大家有緣走到一起，要求大家不能夠“勾心斗角”、“我行我素”。心要往一處想，勁要往一處使，團(tuán)結(jié)協(xié)作，相互忍讓，共同做好監(jiān)理本職工作。在這期間，不定期地與監(jiān)理人員進(jìn)行勾通與交流，及時(shí)掌握他們的思想動(dòng)態(tài)，解開他們心頭之結(jié)。尊老愛(ài)幼，團(tuán)結(jié)同志，讓每個(gè)人感覺(jué)到家的溫暖。
(二)急為他人所急，想為他人所想，把別人的事始終當(dāng)做自己的事來(lái)辦。
(三) 嚴(yán)格組內(nèi)管理，清除違章違紀(jì)
不定期組織全組監(jiān)理人員學(xué)習(xí)站里各項(xiàng)管理制度，認(rèn)真貫徹執(zhí)行，使各項(xiàng)管理制度能切實(shí)落到實(shí)處;嚴(yán)格作息時(shí)間，組內(nèi)各位成員都能嚴(yán)格遵守作息時(shí)間制度;組內(nèi)成員無(wú)夜間私自外出“夜不歸宿”現(xiàn)象，能做到有事跟監(jiān)理站領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)請(qǐng)假;杜絕“吃、拿、卡、要”等不正常現(xiàn)象，無(wú)法拒絕的吃請(qǐng)必須實(shí)行逐級(jí)請(qǐng)示制度。
(四)加強(qiáng)組內(nèi)建設(shè)，做到規(guī)范監(jiān)理
嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理人員職責(zé)，晴雨表，線路平面示意圖等上墻制度，使監(jiān)理人員抬頭能見(jiàn)，耳熟能詳;做好監(jiān)理資料管理，按橋、涵、隧、路基等專業(yè)劃分，分門別類貼上標(biāo)識(shí)標(biāo)簽，為監(jiān)理工作提供了方便; 組織、參與賭博活動(dòng)。
二、施工標(biāo)段監(jiān)理工作：
(一)施工準(zhǔn)備階段監(jiān)理工作
督促組內(nèi)監(jiān)理人員認(rèn)真熟悉施工圖紙，審核施工圖紙，做好施工圖紙審圖記錄;編制自己管段內(nèi)單位工程實(shí)施細(xì)則;參加設(shè)計(jì)院向施工單位的交接樁工作，做好交接樁記錄;督促施工單位按投標(biāo)承諾上足人員、設(shè)備;加快工地試驗(yàn)室建設(shè)、標(biāo)定工作，使其盡快投入運(yùn)行，做到工程開工、試驗(yàn)先行;做好各種進(jìn)場(chǎng)材料見(jiàn)證或平行試驗(yàn)記錄;建立健全各項(xiàng)監(jiān)理臺(tái)帳，審查施工單位上報(bào)各項(xiàng)資料，比如：施組、開工報(bào)告等，并做好審查意見(jiàn)，在規(guī)定的時(shí)效內(nèi)上報(bào)監(jiān)理站。
(二)施工階段監(jiān)理工作
根據(jù)管段內(nèi)結(jié)構(gòu)分布情況，劃分監(jiān)理任務(wù)，做到定人定責(zé);督促各專業(yè)監(jiān)理工程師認(rèn)真復(fù)核單位、分部、分項(xiàng)工程的測(cè)量放樣;嚴(yán)格報(bào)檢程序、報(bào)檢時(shí)效;按標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)真填寫鐵程檢、檢驗(yàn)批，及時(shí)審查簽認(rèn);認(rèn)真做好進(jìn)場(chǎng)材料的見(jiàn)證取鍵部位要重點(diǎn)進(jìn)行把關(guān);認(rèn)真做好各項(xiàng)監(jiān)理資料的歸檔工作，每月總結(jié)自己管段內(nèi)的監(jiān)理工作，對(duì)控制性工程及時(shí)書面進(jìn)行分析、糾偏;做好監(jiān)理月報(bào)、季報(bào)編制、審查工作;每月定期主持召開監(jiān)理組會(huì)議、工地臨時(shí)會(huì)議、工地例會(huì)，及時(shí)解決協(xié)調(diào)各種關(guān)系、矛盾;作為監(jiān)理組長(zhǎng)，不定期巡視、突檢工地，解決工地存在的施工問(wèn)題;定期向監(jiān)理站副總監(jiān)、總監(jiān)請(qǐng)示、匯報(bào);做好監(jiān)理組長(zhǎng)巡視記錄臺(tái)帳;認(rèn)真審核施工單位上報(bào)各項(xiàng)資料，對(duì)重、難點(diǎn)施組組織各監(jiān)理人員參與討論，附上監(jiān)理組審查意見(jiàn)上報(bào)監(jiān)理站;組織施工單位相關(guān)人員及時(shí)對(duì)已完分項(xiàng)、分部、單位工程進(jìn)行驗(yàn)收;對(duì)控制工期工程重點(diǎn)進(jìn)行監(jiān)控，比如：新且午隧道進(jìn)口施工，前期因施工單位管理、組織不善，致使工期嚴(yán)重滯后，針對(duì)該種情況，認(rèn)真分析導(dǎo)致工期滯后的各種原因，提出合理化建議，以書面形式及時(shí)上報(bào)站領(lǐng)導(dǎo)，目前，施工進(jìn)度得到較大改觀?？傊?，要求各監(jiān)理人員對(duì)監(jiān)理工作必須做到“三勤”，對(duì)各項(xiàng)工作必須做到及時(shí)閉合，真正做到“規(guī)范監(jiān)理，熱情服務(wù)”。
三、一年來(lái)，通過(guò)組內(nèi)全體監(jiān)理人員的共同努力，在建指幾次綜合評(píng)比檢查中，初步取得了一定成績(jī)，得到了監(jiān)理站、建指領(lǐng)導(dǎo)一致好評(píng)，主要心得體會(huì)如下：
(一)做好監(jiān)理工作，監(jiān)理人員必須做到“三勤”
所謂“三勤”，即“腳勤、嘴勤、手勤”，首先要做到“腳勤”，監(jiān)理工作是一項(xiàng)復(fù)雜綜合性較強(qiáng)的'工作，現(xiàn)場(chǎng)管理很重要，必須注意過(guò)程控制，否則，過(guò)程控制有閃失就會(huì)造成嚴(yán)重?fù)p失，輕則幾萬(wàn)元，重則上百萬(wàn)元，基至還需承擔(dān)相關(guān)法律責(zé)任，所以，只有我們經(jīng)常在工地上巡視，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正，才能確保施工質(zhì)量;其次是“嘴勤”，在施工現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)，不能不懂裝懂，盡量減少錯(cuò)誤的指令;再次是“手勤”，監(jiān)理人員要常動(dòng)手做好監(jiān)理日志，旁站記錄等，對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題要有分析，處理意見(jiàn)、處理結(jié)果，及時(shí)閉合。同時(shí)要養(yǎng)成良好的寫總結(jié)的習(xí)慣，比如：月小結(jié)、季總結(jié)、半年總結(jié)、年度總結(jié)，只有不斷積累，業(yè)務(wù)水平才會(huì)不斷提高。
(二)做好監(jiān)理工作，監(jiān)理人員必須具有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)、較高的技術(shù)水平
作為一名合格的監(jiān)理人員，必須要熟悉自己管段內(nèi)結(jié)構(gòu)工程的施工工藝，重、難點(diǎn)工程部位和薄弱環(huán)節(jié)，制定出有針對(duì)性的監(jiān)理實(shí)施細(xì)則，合理安排監(jiān)理重點(diǎn)，只有具備豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)場(chǎng)說(shuō)話才有力度，才會(huì)贏得施工人員的尊重和信服。
(三)做好監(jiān)理工作，必須要有耐心，要細(xì)致
作為監(jiān)理人員，必須要認(rèn)真細(xì)致，開工前，必須認(rèn)真熟悉設(shè)計(jì)文件、驗(yàn)標(biāo)及規(guī)范的相關(guān)要求。嚴(yán)格檢查進(jìn)場(chǎng)原材料出廠合格證、出廠檢驗(yàn)報(bào)告等，決不能馬虎草率，杜絕因監(jiān)理工作原因造成的責(zé)任事故發(fā)生。同時(shí)，做好監(jiān)理工作也必須具有耐心，比如：二襯臺(tái)車斷面檢查是一項(xiàng)重復(fù)的工作，監(jiān)理人員玩忽職守，再加之施工單位人員質(zhì)量素質(zhì)不高，就會(huì)出現(xiàn)隨意改變砼配合比，拋填片石現(xiàn)象，施工質(zhì)量就難以得到保證。
(四)做好監(jiān)理工作，必須要“鐵面無(wú)私”抵制各種不良風(fēng)氣
監(jiān)理人員必須時(shí)刻要維護(hù)公司形象，杜絕“吃、拿、卡、要”等歪風(fēng)邪氣，必須做到“公正、公平”。處理問(wèn)題要對(duì)事不對(duì)人，發(fā)現(xiàn)的安全、質(zhì)量問(wèn)題該整改堅(jiān)決整改，該返工堅(jiān)決返工，決不姑息;決不能因施工單位給予的蠅頭小利就放棄原則，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，堅(jiān)決嚴(yán)肅處理。在這方面，監(jiān)理組各位成員能嚴(yán)格按監(jiān)理站的各項(xiàng)制度執(zhí)行，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)違規(guī)違紀(jì)現(xiàn)象。
(五)做好監(jiān)理工作，必須要具有整體觀念，決不能各行其是
一個(gè)人的能力再高也是有限的，但是一個(gè)集體的力量是無(wú)法估量的。正如一只非洲白螞蟻是弱小的，但一群白螞蟻能將一條巨蟒吞食，這說(shuō)明群眾的智慧是無(wú)窮的。監(jiān)理組各監(jiān)理人員平時(shí)經(jīng)常交流、溝通，相互幫助，形成你超我趕的局面。實(shí)踐證明：只有大家心往一處想，勁往一處使，充分發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神，方能無(wú)堅(jiān)不摧。
四、當(dāng)然，在工作中，也存在的一些不足之處，主要表現(xiàn)在：
(一)對(duì)云南地質(zhì)情況了解不夠深入，對(duì)隧道圍巖頻繁變化估計(jì)不足，相應(yīng)地分析處理滯后。
(二)綜合性業(yè)務(wù)管理水平還需進(jìn)一步提高。
本人既任第一監(jiān)理組組長(zhǎng)，同時(shí)還要兼w5標(biāo)的計(jì)量監(jiān)理工程師，感謝公司及站領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的關(guān)心和信任，我深知自己身上的擔(dān)子重量。在此，本人表個(gè)態(tài)：用更高的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)嚴(yán)格要求自己，努力鍛煉自己，不論是在管理上，業(yè)務(wù)技術(shù)方面更上一個(gè)臺(tái)階，一定不辜負(fù)監(jiān)理站、公司領(lǐng)導(dǎo)的期望。
鐵路監(jiān)理工作總結(jié)篇十五
今年以來(lái)，我鄉(xiāng)嚴(yán)格按照省、市、區(qū)關(guān)于鐵路護(hù)路聯(lián)防工作的要求何部署，緊緊圍繞新一輪平安創(chuàng)建工作，以健全鐵路護(hù)路聯(lián)防機(jī)制為主體，不斷完善“打、防、控”工作機(jī)制，積極開展以打擊、整治、宣傳教育為主要內(nèi)容的活動(dòng)，采取了一系列行之有效的措施，全力打造“平安鐵路線”，確保了我鄉(xiāng)境內(nèi)鐵道線的安全暢通。
（一）高度重視鐵路護(hù)路聯(lián)防工作。
鄉(xiāng)黨委、政府將鐵路護(hù)路聯(lián)防工作納入了我鄉(xiāng)平安建設(shè)的總體規(guī)劃，鄉(xiāng)綜治委將鐵路護(hù)路聯(lián)防工作納入綜合治理目標(biāo)進(jìn)行考核，列為平安建設(shè)的一項(xiàng)重要內(nèi)容，與綜合治理何平安建設(shè)各項(xiàng)工作同時(shí)規(guī)劃、同部署、同檢查、同獎(jiǎng)懲，做到了同步發(fā)展。同時(shí)，成立了鐵路護(hù)路聯(lián)防領(lǐng)導(dǎo)小組，各村社區(qū)也相繼成立了鐵路護(hù)路聯(lián)防組織，保證了鐵路護(hù)路聯(lián)防工作的順利進(jìn)行。
（二）積極實(shí)施并落實(shí)“一把手”工程。
我鄉(xiāng)始終把鐵路護(hù)路聯(lián)防工作當(dāng)做一件大事來(lái)抓，納入重要的工作議事日程，并給予高度重視何支持。我鄉(xiāng)黨委書記、鄉(xiāng)長(zhǎng)為鐵路護(hù)路聯(lián)防工作第一責(zé)任人，分管領(lǐng)導(dǎo)為直接責(zé)任人，層層負(fù)責(zé)，層層落實(shí)“一把手工程”，確保了領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任落到實(shí)處，形成了“一級(jí)抓一級(jí)，一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)”，全鄉(xiāng)上下齊抓共管的良好格局。
（三）層層簽訂責(zé)任書，明確工作目標(biāo)。
年初，我鄉(xiāng)與四個(gè)村簽訂了《達(dá)區(qū)亭子鄉(xiāng)鐵路護(hù)路聯(lián)防工作目標(biāo)責(zé)任書》，并與義務(wù)護(hù)路隊(duì)員簽訂了責(zé)任書，把鐵路護(hù)路聯(lián)防工作納入目標(biāo)考核，確保了護(hù)路聯(lián)防各項(xiàng)工作的落實(shí)。
在工作中，我鄉(xiāng)把鐵路護(hù)路聯(lián)防宣傳工作納入平安建設(shè)宣傳計(jì)劃何內(nèi)容當(dāng)中，堅(jiān)持經(jīng)常宣傳與集中宣傳想結(jié)合、廣泛宣傳何重點(diǎn)宣傳想結(jié)合，積極宣傳鐵路運(yùn)輸在亭子鄉(xiāng)建設(shè)和發(fā)展中的重要地位和作用，大力宣傳開展創(chuàng)建“平安鐵道線”的目的、意義，廣泛宣傳《鐵路法》、《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》、《治安管理處罰法》等法律法規(guī)和安全常識(shí)，教育廣大群眾自覺(jué)知法、守法、愛(ài)路、護(hù)路，跳動(dòng)社會(huì)各方面力量參與到鐵路護(hù)路聯(lián)防工作中來(lái)。
（一）利用宣傳媒體，廣泛開展宣傳。
我鄉(xiāng)充分利用廣播、電視、報(bào)紙等新聞媒體的宣傳優(yōu)勢(shì)，開辟專欄節(jié)目，面向全鄉(xiāng)廣泛開展護(hù)路宣傳活動(dòng)。特別是在鐵路附近的村設(shè)立護(hù)路宣傳板、醒目位置刷寫愛(ài)路護(hù)路宣傳標(biāo)語(yǔ)、在村委會(huì)設(shè)立法制宣傳欄、在村規(guī)民約中加入愛(ài)路護(hù)路內(nèi)容、播放鐵路，護(hù)路聯(lián)防音像資料、結(jié)合“五五”普法開展法制講座等方式，對(duì)鐵路沿線廣大群眾進(jìn)行重點(diǎn)宣傳教育，切實(shí)增強(qiáng)了群眾的鐵路護(hù)路法律意識(shí)和對(duì)“鐵路大動(dòng)脈”的認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)了群眾的社會(huì)公德教育，提高了廣大群眾參與支持護(hù)路的意識(shí)和責(zé)任感。
（二）針對(duì)不同對(duì)象，重點(diǎn)開展宣傳。
今年以來(lái)，我鄉(xiāng)成立了由綜治辦、派出所、學(xué)校、工商所、司法所、武裝部、婦聯(lián)、團(tuán)委等部門人員參加的法制宣傳組。針對(duì)不同對(duì)象，經(jīng)常深入到鐵路沿線的大牲畜養(yǎng)殖戶、“五殘”戶及暫住戶、有前科劣跡人員戶、廢舊物品收購(gòu)戶等重點(diǎn)戶中進(jìn)行重點(diǎn)宣傳，與其簽訂責(zé)任狀，明確專人看護(hù)，防止造成大牲畜及癡呆聾啞人員上路，以免發(fā)生不必要的傷亡；預(yù)防流動(dòng)人口何有前科劣跡人員偷盜、破壞鐵路設(shè)施、設(shè)備，保證行車安全；防止違法、違規(guī)收購(gòu)鐵路設(shè)施、設(shè)備，減少偷盜、破壞鐵路設(shè)備的可能性。
（三）面對(duì)中小學(xué)生，開展教育性宣傳。
為擴(kuò)大法制教育的宣傳面，我鄉(xiāng)兩所學(xué)校的中小學(xué)法制教育課中，都普遍增設(shè)了愛(ài)路護(hù)路內(nèi)容，并針對(duì)不同層面，開展靈活多樣的教育宣傳。對(duì)幼兒班的孩子采取課前、課后講解，與看護(hù)人搞好對(duì)接等方式進(jìn)行宣傳教育；對(duì)15年級(jí)小學(xué)生采取每周利用課余時(shí)間，邀請(qǐng)法制副校長(zhǎng)講授愛(ài)路護(hù)路方面的知識(shí)，同時(shí)規(guī)定每學(xué)期不少于3課時(shí)鐵路護(hù)路知識(shí)教育，并不定期召開以愛(ài)路護(hù)路為主要內(nèi)容的主題班會(huì)、隊(duì)會(huì)何家長(zhǎng)會(huì)，采取以案說(shuō)法、排演護(hù)路小節(jié)目、法制演講比賽、組建義務(wù)宣傳隊(duì)等多種形式，教育廣大中小學(xué)生和學(xué)生家長(zhǎng)自覺(jué)愛(ài)路護(hù)路。
20xx年我鄉(xiāng)的鐵路護(hù)路工作把“五無(wú)”平安鐵路示范村和平安鐵道線創(chuàng)建作為重點(diǎn)。開展“五無(wú)”平安鐵路示范村和平安鐵道線創(chuàng)建，充分發(fā)揮了村、社區(qū)在鐵路護(hù)路聯(lián)防工作的組織優(yōu)勢(shì)，組織和發(fā)動(dòng)人民群眾參與“五無(wú)”平安鐵路示范村創(chuàng)建活動(dòng)，形成村村創(chuàng)建、人人參與共建平安、和諧鐵路的良好氛圍。通過(guò)活動(dòng)，積極營(yíng)造一個(gè)良好的愛(ài)路護(hù)路氛圍，把護(hù)路聯(lián)防變成鐵道沿線所有基層組織的責(zé)任和人民群眾的自覺(jué)行動(dòng)。
在下半年的工作中，我們一方面要將繼續(xù)貫徹落實(shí)上半年各項(xiàng)好的工作和措施，貫徹落實(shí)年初制定的鐵路護(hù)路工作重點(diǎn)，確保鐵路運(yùn)輸?shù)臅惩ê桶踩Ａ硪环矫嬉麓罅膺M(jìn)行矛盾糾紛排查，即使調(diào)處，消除隱患，再一方面，全鄉(xiāng)鐵路區(qū)段開展“壓路傷、減案件、保暢通”集中行動(dòng)，為創(chuàng)建平安鐵道線和全段“五無(wú)”鐵路平安示范村創(chuàng)建比去年有所提升而努力工作。
鐵路監(jiān)理工作總結(jié)篇十六
面對(duì)困難，zh―2標(biāo)把拆遷工作列為各項(xiàng)工作的重中之重，指揮部指揮長(zhǎng)xx親自掛帥征地拆遷工作，并指定副指揮部xx分管，指揮部成立了征地拆遷部，定員3人，配備了專門的交通工具，負(fù)責(zé)線下工程施工的第一、二項(xiàng)目部分別成立了征地拆遷部門，定員2―3人，標(biāo)段專職征拆人員10人。同時(shí)，指揮部和項(xiàng)目部分別成立了征地拆遷領(lǐng)導(dǎo)小組，由指揮長(zhǎng)或項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)，征拆部、工程部、安質(zhì)部等相關(guān)部門人員組成，加強(qiáng)了征地拆遷組織建設(shè)和隊(duì)伍建設(shè)。
為了確保有序推進(jìn)拆遷工作，zh―2標(biāo)對(duì)拆遷工作進(jìn)行了組織分工，明確工作范圍、目標(biāo)，明確工作職責(zé)、責(zé)任，明確了獎(jiǎng)罰措施和額度，本著分級(jí)負(fù)責(zé)、上下聯(lián)動(dòng)的工作方針，不斷解放思想，改變工作方式，強(qiáng)力推進(jìn)征拆工作。
鐵路監(jiān)理工作總結(jié)篇十七
20xx年x月，我來(lái)到高鐵xx段監(jiān)理x標(biāo)x組，心里既有對(duì)新工作的高興和興奮之情，又肩負(fù)高鐵工程監(jiān)理工作的責(zé)任感與使命感。
在高鐵xx段監(jiān)理x標(biāo)x組我任三工區(qū)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理員一職，在監(jiān)理小組長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)下開展監(jiān)理工作，負(fù)責(zé)x工區(qū)x分部的監(jiān)理工作。對(duì)高鐵施工中存在的問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)給小組長(zhǎng)，配合小組長(zhǎng)的各項(xiàng)監(jiān)理工作，工程照片的采集；完成各專業(yè)監(jiān)理工程師交派的其它工作。在高鐵工程施工的過(guò)程中，由于工程位置、環(huán)境的特殊性，單項(xiàng)驗(yàn)收項(xiàng)目比較多，為確保工程質(zhì)量，達(dá)到精品工程的標(biāo)準(zhǔn)。我按照監(jiān)理工程師的吩咐，對(duì)工程中的每一個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格的驗(yàn)收。在這項(xiàng)工程中我認(rèn)為我受益匪淺，不僅從x組組長(zhǎng)那里學(xué)到了工作雷厲風(fēng)行、專業(yè)素質(zhì)過(guò)硬、良好的組織協(xié)調(diào)能力，也從監(jiān)理工程師那里學(xué)到了監(jiān)理行業(yè)良好的職業(yè)道德及工作中踏實(shí)肯干的工作作風(fēng)。
對(duì)即將成為過(guò)去的20xx年，回首過(guò)去，展望未來(lái)，我?guī)е斋@的喜悅，同時(shí)也帶著急切期望的心情，欣喜的是我完成了本年度公司交給我的監(jiān)理工作任務(wù)，急切期望的是我深深明白在從事監(jiān)理工作當(dāng)中仍有較多的不足需要學(xué)習(xí)和改進(jìn)。為總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，反省自身不足，提高自己的監(jiān)理業(yè)務(wù)水平，成為公司更好更快發(fā)展過(guò)程中的一員，現(xiàn)就本年度監(jiān)理工作情況總結(jié)如下：
在工程開工前認(rèn)真審圖，熟悉設(shè)計(jì)圖紙的有關(guān)規(guī)定和要求；熟悉合同文件、業(yè)主有關(guān)要求的文件?？吹綀D上有誤的地方要及時(shí)提出，向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，提出意見(jiàn)。檢查現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備、人員、施工組織計(jì)劃，施工工藝、施工材料等，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況做出處理并及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。
在平時(shí)的日常工作中，按照自己的崗位職責(zé)認(rèn)認(rèn)真真做事，老老實(shí)實(shí)做人，少出紕漏，把事情做好，按照監(jiān)理規(guī)范，注重動(dòng)機(jī)和效果的統(tǒng)一盡量有效地工作，并經(jīng)常與監(jiān)理部同事研究監(jiān)理工作的關(guān)鍵環(huán)節(jié)和關(guān)鍵部位。
業(yè)務(wù)素質(zhì)是監(jiān)理履職職責(zé)的基礎(chǔ)條件。作為一名年輕的監(jiān)理工作者，我熱愛(ài)自己的專業(yè)，喜歡鉆研工程監(jiān)理中出現(xiàn)問(wèn)題產(chǎn)生的原因及處理方法，并善于總結(jié)，思悟獨(dú)到的見(jiàn)解，并熱衷于對(duì)工程問(wèn)題處理方案的積累。經(jīng)常和監(jiān)理部領(lǐng)導(dǎo)及其他同事共同探討管理跨度、管理方法和管理內(nèi)容，以及在工作如何相互配合，取長(zhǎng)補(bǔ)短。
只有從解決工程最現(xiàn)實(shí)的問(wèn)題入手，圍繞業(yè)主、承包人切身利益多辦實(shí)事、多解難題，使雙方滿意，才能說(shuō)明工作的成效。長(zhǎng)期以來(lái)，始終堅(jiān)持“服務(wù)無(wú)止境，滿意是標(biāo)準(zhǔn)”的服務(wù)理念，在工作點(diǎn)滴之中體現(xiàn)與業(yè)主、承包人的和諧、共贏，為承包人和委托人搭建溝通的橋梁。注重維護(hù)監(jiān)理部聲譽(yù)，在監(jiān)理過(guò)程中，在言談舉止中，都注重做到合理合度，在溝通交談中，努力做到行如流水。在顧全大局、清正廉潔、勤奮學(xué)習(xí)方面,我都能夠嚴(yán)于律已。
我相信：在20xx年之前，公司一定會(huì)抓住我國(guó)高鐵建大力發(fā)展火熱建設(shè)的有利時(shí)機(jī)，在公司的有效領(lǐng)導(dǎo)下，開拓創(chuàng)新。全體員工積極進(jìn)取、團(tuán)結(jié)一致、奮發(fā)向上。工程咨詢有限公司能夠發(fā)展的更加壯大，在高鐵建設(shè)監(jiān)理行業(yè)立一座標(biāo)桿，建一座豐碑，躋身于監(jiān)理行業(yè)前茅。
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