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海事人員述職報告篇一
我市是水運大市，近年來，水運投資方興未艾，船舶船員數(shù)量一直保持高位增長:20__年，船員5357人，船舶5200艘。20__年底，船員8452人，船舶8839艘，且船舶大型化趨勢明顯;水運與經濟社會發(fā)展、與城鄉(xiāng)居民生活聯(lián)系越來越密切，運河沿岸居民希望船舶安全航行、文明航行;南水北調工程要求加強船舶污染防治，將京杭運河打造成“清水走廊”;水上旅游從無到有、從有到優(yōu)，對船員培訓、水上安保提出了新的要求。
為了積極應對挑戰(zhàn)，我局在省、市局的正確領導下，以“四型海事”(學習型、創(chuàng)新型、服務型、責任型)建設為目標，以隊伍建設和規(guī)范化管理為抓手，以科技創(chuàng)新為依托，不斷提高服務發(fā)展的水平和能力。
一、以人為本、以德立人。
將踐行社會主義核心價值觀與省級文明單位創(chuàng)建相結合，每個月舉辦1-2期“道德講堂”。自5月起，已舉辦4期，引導大家分辯善惡美丑、自覺踐行健康的“三觀四德”，使干部職工在思想上得到洗禮、在境界上得到升華;開展了“學雷鋒、轉作風、樹形象”主題活動，要求基層單位和全體干部職工根據(jù)崗位特點，在創(chuàng)新服務、提升技能、服務船民等方面挖潛增壓，提出切實可行的改進措施，以實際行動助創(chuàng)和諧海事、和諧社會;開展青年志愿活動。先后開展了“文明交通宣傳”、“運河志愿者”、扶貧幫困、義務獻血活動，組織“水上安全走進校園”主題活動，提高小學生的安全和自我保護意識;組織80余名小主持人、小記者走進地方海事，了解海事的職能，并通過游戲互動環(huán)節(jié)，體驗水上險情處理、逃生自救知識。7月27日，與鐘吾醫(yī)院聯(lián)合舉辦“海事送健康”義診活動，活動為期一天，共為11名船民進行健康診斷和咨詢，發(fā)放碘伏、消毒液、風油精、花露水、創(chuàng)可貼、健康知識宣傳單等50余份。以改善船民的生活衛(wèi)生條件。
二、以學塑人、學以致用。
制訂理論學習計劃，系統(tǒng)開展、十八屆三中全會精神及從嚴治黨方面法規(guī)、規(guī)章及文件的學習。重視業(yè)務技能提升，20__年3月，組織了為期一周執(zhí)法技能培訓;5月，組織了辦公業(yè)務和宣傳報道培訓，6月，舉辦了船舶檢驗業(yè)務培訓;9月，舉辦了2批搜救裝備實操培訓。4月開始，我局相繼開展了船檢審圖業(yè)務技能比武、職工身體素質和普通話水平考核、執(zhí)法能力比武等工作。9月份，圍繞海事人員身體體能，崗位專項技能等方面進行了考核，包括50米游泳、跳遠、往返跑、俯臥撐、1000米等項目。在高標準的要求下，過關率達98.5%。
三、實干興業(yè)、倍道兼行。
20__年以來，我們以“三保一防”為中心，全力保障水上交通安全。
1、提高水上應急搜救能力。
今年以來，我市共發(fā)生水上交通事故18起，其中火災事故2起、擱淺事故1起，事故共造成15艘船舶沉沒，2人死亡。未發(fā)生8小時以上的航道堵塞責任事件和船舶污染事故?！?2395”接處警中心共接警271起，其中碰撞149起，擱淺6起。人命救助率100%，挽回經濟損失1306萬元，預警信息發(fā)布2.5萬余條。
2、長效整治船舶超載現(xiàn)象。
于20__年5月實施船舶治超專項工作:成立領導小組，在港口、碼頭、船閘、船舶簽證站點開展法規(guī)宣傳和案例剖析，教育和引導企業(yè)、船舶、個人杜絕超載運輸行為，自覺樹立依法經營的理念。走訪轄區(qū)主要航運企業(yè)并與船閘等相關部門，建立協(xié)作配合的工作機制，自5月30日開展船舶超載治理以來，我局共登記檢查單機船5025艘，船隊338隊，糾正單機船3227艘，糾正船隊80隊。目前京杭運河宿遷段船舶超載現(xiàn)象得到有效遏制。
3、攻克“三無”船舶難題。
20__年10月份，我局開展了以宿遷籍“三無”黃砂運輸船舶為重點整治對象的“三無”運輸船舶專項整治活動。在實施過程中，對無船名牌、船籍港、船證書的“三無”船舶逐一進行檢查，所有海事人員一律登船丈量，實船檢查，確保檢查信息的真實性，對證書證件是否與船舶相符，對違章船舶進行行政處罰，并跟蹤整改后方予放行。此外，我局以此次整治活動為起點，收集船舶、證書、船員等相關船舶電子信息，建立了較為完備的數(shù)據(jù)庫，不斷健全數(shù)字共享平臺，為以后海事數(shù)字化管理奠定堅實的基礎。通過全體海事職工的努力，自10月15日活動開始至今，共檢查船隊788個，駁船6498艘，查處“三無”船舶195艘，船檢失效證書600艘，主動向船檢部門申請船舶檢驗600艘。
4、渡運安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。
在重點渡口一月一查基礎上，把全市23道重點渡口的安全責任分配到局機關所有人，嚴格落實“一崗三責”及安全風險金制度，并在重要節(jié)假日組織安全排查活動，對所有渡工分批組織客船特殊培訓，進一步提升安全意識。目前，在省局的支持下，全市渡船救生衣、救生板的配備率達110%。
5、加強船舶污染防治力度。
一是動員社會力量，在碼頭、服務區(qū)、加油站、船閘、海事簽證點等地，配備了簡易船舶垃圾桶，做到了船舶防污覆蓋最大化，同時改造完成4艘垃圾船，全面開始收集船舶垃圾和油廢水。二是本港籍運輸船舶的油水分離器配置率達100%。本港籍所有船舶在檢驗發(fā)證和年審時，均按規(guī)定配備了相應的油水分離器，并實施跟蹤管理，同時我局積極做好監(jiān)測斷面的船舶污染防治工作，加大巡航管制頻率和人力、艇力，并在監(jiān)測斷面上下游設置警示標志，防止船舶違章?？俊⒆鳂I(yè)。三是推廣lng在內河航運的應用，實現(xiàn)產能轉化。20__年5月，省交通運輸廳啟動“內河船舶應用lng清潔能源示范工程”，明確宿遷市為船舶應用lng示范工程重點城市，確保年內建成5座加氣站，改造船舶50艘。20__年9月，德國交通部一行特地來宿參觀lng項目，并高度肯定和贊揚了我們在lng項目上的努力。
6、實現(xiàn)京杭運河宿遷轄區(qū)全程視頻監(jiān)控。
在省地方海事局的多方協(xié)調推動下，蘇北運河視頻監(jiān)控工程于9月份通過驗收，并實現(xiàn)省、市、縣(市、區(qū))的多級調用和與省廳視頻聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控平臺的互聯(lián)互通。目前，在運河沿線宿遷轄區(qū)安裝的21個視頻監(jiān)控點已全部投入使用，運行情況良好，基本實現(xiàn)了宿遷轄區(qū)運河重點區(qū)域視頻監(jiān)控的全覆蓋，在海事安全監(jiān)管、事故處理、水上搜救等方面充分發(fā)揮了便捷高效的作用。
7、服務地方，水上水下活動保障有力。
今年以來，我市共有文化大橋、安瀾大橋、成子河大橋以及跨運河架線工作等多起涉水工程，為了轄區(qū)通航安全，保障重點工程的順利施工，我們根據(jù)施工進度制定了詳細管制方案，為地方經濟發(fā)展做出應有的貢獻。連續(xù)完成駱馬湖“五一”、端午節(jié)、金秋歡樂游水上安保工作，活動期間，轄區(qū)內未發(fā)生一起水上交通事故，有效保障了活動的正常開展，展示了海事的良好形象，得到上級領導的一致好評。
8、加強海事隊伍建設，規(guī)范工作作風。
為積極貫徹中央關于密切聯(lián)系群眾的號召，我局從7月份開始了機關人員下基層的工作制度，所有機關工作人員輪班深入一線，參加一線執(zhí)法、巡航，目前，每位機關人員已經實現(xiàn)了4次輪班下基層，為一線執(zhí)法注入了新鮮血液，也很大程度地團結了全體海事人員。
四、依法行政、以法服人。
每季度舉行一次法制講座或研討會，組織領導班子成員和中層干部率先學習法律法規(guī);組織全體持證執(zhí)法人員網(wǎng)上日學一法，季度考試檢驗。同時深入現(xiàn)場，加強與行政相對人溝通交流，主動了解行政相對人對海事法制宣傳教育的需求，將法制宣傳教育融入到船舶簽證、船舶安全檢查、事故調查和巡航檢查等日常的執(zhí)法活動中，送法到“船頭、碼頭、人頭、工頭、源頭”，結合航海日、安全生產月、全國法制宣傳日等專題宣傳活動，加大海事法制宣傳教育力度;通過分發(fā)宣傳材料、在“海事內網(wǎng)”開辟專欄等多種方式，積極向相對人開展形式多樣、行之有效的法制宣傳工作，營造轄區(qū)“言必稱法，行必遵法”的良好法治環(huán)境。針對行政許可、巡航巡查、安全檢查、事故處理、搜救應急、行政處罰等各項海事執(zhí)法項目開展執(zhí)法督察。定期召開水上交通事故案例會審研討，提高事故調處人員的水平，切實保障事故當事人的合法權益。
五、以廉律人、弘揚正氣。
及時糾正基層和部分人員的不良傾向，一是結合道德領域專項整治，開展行政執(zhí)法、綜合管理、船舶檢驗廉政風險防控，通過誡免談話、警示教育、集體決策、過程公開等形式，引導干部職工樹立健康的“三觀四德”，有效預控廉政風險。二是按照《政府信息公開條例》和省局有關海事行政執(zhí)法政務公開要求，積極做好修訂和公開工作，充分利用局內外網(wǎng)、政務公開欄、led政務信息顯示屏，公開服務項目、依據(jù)、申請材料、辦理程序、辦理期限、收費依據(jù)及具體行政行為結果;堅持在局政務大廳、各海事處的便民服務臺，放置海事信息資料、海事公告、新法律法規(guī)、宣傳材料等，便于相對人取用;社會政行風監(jiān)督員履行監(jiān)督職責，公布監(jiān)督舉報電話、服務承諾，實現(xiàn)海事政務信息公開。三是開展明查暗訪。每季度由局領導帶隊，開展1-2次明查暗訪。年度安排紀檢人員隨船2個航次，了解基層站所存在的問題。四是開展專項整治。規(guī)范公務接待，嚴格審批程序，嚴守接待規(guī)格;精簡各類會議和文件，以求真務實的作風，將主要精力集中保證“船舶適航、船員適任”和“保安全、保暢通、保重點工程水上水上施工上。五是主動回應社會關切。20__年共接到來信來電來訪15件，網(wǎng)絡問政3件，均對相關問題進行認真的調查核實，并回復信訪人。接受媒體監(jiān)督2次，回應了媒體和社會關心的船舶信號、船舶停放等問題。
海事人員述職報告篇二
20__年，在__市委和市直工委的正確領導下，我作為黨委負責人，認真履行黨建工作職責，與班子成員溝通協(xié)調，認真落實一崗雙責的要求，按照“圍繞中心工作抓黨建，抓好黨建促發(fā)展”的工作思路，分工協(xié)作，一級抓一級，層層抓落實。同時抓班子帶隊伍，抓亮點求突破，扎實推進黨建工作，為滄州海事好中加快發(fā)展提供了良好的組織保障，有效服務保障了綜合大港口岸開放順利開航。獲得了全國交通運輸系統(tǒng)精神文明建設先進單位、全國海事局系統(tǒng)創(chuàng)建“安全暢通文明”航區(qū)(線)先進單位、20__年上海世博會水上交通安全保障工作集體三等功、黃驊綜合大港建設突出貢獻獎、河北省文明單位等一系列榮譽稱號。現(xiàn)將主要工作匯報如下:。
一、落實黨建工作責任制，履行好黨建工作職責。
作為黨委負責人，不抓黨建是失職，抓不好黨建是不稱職，因此，我始終把黨建工作擺在重要位置，把抓好黨建工作作為首要責任，同時明確抓黨建促發(fā)展的工作思路，切實履行好抓黨建工作的職責，站位全局，牽頭抓總，全面部署。對于重要工作，堅持親自深入基層調研，親自謀劃思路定措施，親自督導檢查抓落實，把黨委的核心保障作用發(fā)揮好。黨委平均每月召開專題會議，專門研究黨建文明創(chuàng)建和海事業(yè)務工作，形成黨建和中心工作齊抓共管的工作模式，及時分析解決基層黨建工作暴露出的問題和矛盾。
二、搞好班子自身建設，充分發(fā)揮班子的政治核心作用。
過硬的黨委班子是黨建工作的一面旗幟，我堅持把黨委班子建設作為黨建工作的首要任務來抓，依靠機制規(guī)范約束,班子成員帶動,抓黨建、抓核心。
班子內部進一步明確了黨建工作分工，黨委負責人負總責，班子成員實施一崗雙責，并建立了黨委成員與基層黨組織聯(lián)系點制度。黨委重新修訂了《滄州海事局領導班子任期目標》和《滄州海事局黨委成員守則》等班子建設工作規(guī)范，形成了黨委統(tǒng)一領導、一級抓一級、層層抓落實的黨建工作格局。
規(guī)范民主集中制程序、黨委議事和決策程序，貫徹落實民主決策機制，召集召開11次黨委會和3次黨政聯(lián)席會議，研究決定了關系滄州海事發(fā)展的重大事項30件，確保黨委議事和決策的科學化、民主化。
三、強化基層黨組織建設，發(fā)揮黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用。
黨的基層組織是黨聯(lián)系群眾的橋梁和紐帶，我堅持把支部建設作為黨建工作的基礎來抓，提出了“把支部建設在處室“的基層組織工作模式。
提出了“把支部建在處室”的工作理念，處室重大事項、中心工作等都要經支部討論通過。一個處室、一個支部就是一個戰(zhàn)斗小集體，進一步增強了支部對中心工作的保障和支撐作用。
四、實行支部書記約談制度，推進特色支部建設。
我提出實施支部書記約談制度。每月至少與一名支部書記約談一次，一是了解黨建工作、海事中心工作的開展情況;二是有針對性對支部活動進行指導，尤其是指導黨支部圍繞海事中心工作打造特色支部開展情況?，F(xiàn)有10個黨支部都確定了各自的特色支部建設主題，而且特色支部建設主題緊扣所分管的海事業(yè)務工作和行政服務保障工作。如指揮中心黨支部針對海上交通指揮，海上搜救應急反應等工作特點，打造建設“應急建設”型支部;南排河辦事處監(jiān)管海上多座石油平臺和原油運輸船舶，支部就打造推進“服務能源建設”型支部;執(zhí)法支隊負責海上巡航工作，支部就打造建設“工作先鋒”型支部。
五、全面開展“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動，發(fā)揮模范作用，促進工作開展。
我主持并層層召開動員會議，明確具體要求、爭創(chuàng)主題和活動載體。結合工作實際，制定《滄州海事局創(chuàng)先爭優(yōu)活動第一階段細化計劃》，公開黨支部創(chuàng)先目標和黨員爭優(yōu)目標。召開黨員大會，舉行黨員桌牌授牌儀式，明確“黨員，處處體現(xiàn)先進性”的含義，“把黨的旗幟亮出來”同時提出“把黨的旗幟亮起來”，多次主持召開創(chuàng)先爭優(yōu)推進會、專題點評會，聽取了各支部工作情況，并逐一進行點評分析。通過建立月報制度、瀏覽活動欄目、督促檢查等三項措施推動創(chuàng)先爭優(yōu)活動深入開展，滄州海事局創(chuàng)先爭優(yōu)服務綜合大港建設事跡在市直工委《滄州機關建設》刊物上刊發(fā)。
六、開展學習型組織建設，提出了“燈要亮起來，書要讀起來”群眾性讀書活動。
讀書是人類進度的階梯，學習是提升黨員干部素質的重要途徑，黨委緊緊抓住提升干部素質這一要務。采取外出培訓、學習小組討論和同讀一本書等措施，拓展干部職工視野，提高綜合素質，使干部想干事、能干事、會干事。
一是組織科級干部16人次赴交通部黨校培訓班學習，組織5名處級領導干部到井岡山參加培訓，并組織了黨員集中培訓班。二是指導成立了人事基建學習研究小組、思想政治學習小組、船舶安全檢查學習小組、英語學習小組等10個學習小組。三是在全局開展以海事業(yè)務工作為主要內容的“每月一題”研討活動，鼓勵職工大膽交流，解決在安全監(jiān)管工作中的難點、熱點。四是開展同讀一本書群眾性讀書活動。全年分批次推薦了《鋼鐵是怎樣煉成的》、《做最好的執(zhí)行者》、《苦難輝煌》、《世界上什么事最幸?！贰ⅰ渡蚝迫沼洝返葧恼?，提高踐行“責任、奉獻、榮譽、高效”的海事共同價值觀的自覺性、主動性。
七、以制度建設為重點，加強黨風政風行風建設。
結合干部作風“制度建設落實年”活動，繼續(xù)把制度建設作為重點，切實加強廉政建設，鞏固黨風政風行風建設成果。
推進反腐倡廉制度建設和教育防范工作。我認真組織調研完善社會監(jiān)督機制，聘請社會監(jiān)督員20名，建立了順暢的社會監(jiān)督信息反饋機制。深入到港航企業(yè)、碼頭、船舶進行明察暗訪，向船舶發(fā)放調查問卷，全面掌握轄區(qū)情況。逐級簽訂黨風廉政建設、執(zhí)法行風建設責任書14份，提醒干部職工廉潔執(zhí)法。以“三個一”(辦一期廉政板報、上一次廉政黨課、進行一次大范圍摸底走訪)為載體，深入開展了“廉政教育月”活動，以理論學習和特色活動的形式強化了黨員干部的黨風廉政建設。
全面實施規(guī)范現(xiàn)場執(zhí)法行為。研究制定了規(guī)范現(xiàn)場執(zhí)法行為實施方案，在一線執(zhí)法窗口安裝了監(jiān)控設備，現(xiàn)場執(zhí)法人員配備了錄音筆，實現(xiàn)了監(jiān)控設備、錄音設備在執(zhí)法過程中的全覆蓋，完善了執(zhí)法行為的監(jiān)察監(jiān)控體系。召開了船公司及代理公司和全體執(zhí)法人員兩個會議，傳達了關于制止執(zhí)法人員收受好處費的會議精神，發(fā)放了《告船長書》，營造了開展制止執(zhí)法人員收受“好處費”工作的輿論氛圍，全年沒有發(fā)生收受“好處費”的違法違紀行為，行風滿意度始終保持在98%以上。這些工作簡報都被市直工委采用。
八、積極轉化黨建成果，促進海事各項工作圓滿完成。
黨建工作的成敗直接反映在海事中心工作的成果上，通過抓黨建，黨組織的吸引力、凝聚力、戰(zhàn)斗力和生命力顯著增強，海事發(fā)展取得了巨大成果。如:安全暢通文明航區(qū)建設取得豐碩成果，20__年在綜合大港施工建設和神華煤炭港區(qū)生產運營交織進行的情況下，轄區(qū)每天船舶多達200艘以上。尤其是一些小型施工船舶，安全隱患多，我局總結五年來共建黃驊港暢通文明航區(qū)工作經驗，科學組織開展航區(qū)共建工作，有效規(guī)范了施工船航行作業(yè)安全秩序，保障了施工進度和安全，8月份，綜合大港通航后，針對新港口，新航道諸多不確定因素，實行“一船一議”的安全措施，工作人員深入到現(xiàn)場與港口企業(yè)共商安全保障措施。組織召開施工安全管理領導小組工作會議11次，參加綜合港區(qū)建設施工調度會30次。協(xié)調相關單位召開開港通航安全研討會23次，制定具體安全管理措施20余項，巡邏艇巡航1500余海里，清理礙航漁具100余套，清理礙航船舶160余艘次，進出港護航39次，實現(xiàn)了綜合大港建設與營運的雙贏。通過有效組織，科學管理把滄州轄區(qū)水域全部納入共建黃驊港安全暢通文明航區(qū)建設范疇，原共建經驗和成果原則廣泛推廣，保障了整個轄區(qū)安全形勢穩(wěn)定。獲得了全國海事系統(tǒng)創(chuàng)建“安全暢通文明”航區(qū)(線)先進單位。
全年安全監(jiān)管船舶3.89萬艘次，完成貨物吞吐量9900萬噸，組織海上巡航469次，航程1.79萬海里。組織海上搜救行動12起，協(xié)調搜救人員2812人次、協(xié)調船舶179艘次、飛機1架次，成功救助海上遇險人員105人。
九、存在的問題及努力方向。
一年來，我局黨建工作取得了一些成績，這都是上級的正確領導和全局同志大力支持的結果。但是，我局黨建工作還存在一些不足:基層支部的“五項基本建設”還需不斷加強;黨員素質還需進一步提高等。就我個人而言，也還存在政策理論水平需要提高、基層黨建工作經驗欠缺等問題和不足。
在今后的黨建工作中，我將充分履行好黨建工作職責，按照上級黨組織的工作部署，團結黨委班子成員，并與黨委班子成員一道，進一步落實黨建工作責任制，完善制度，創(chuàng)新機制，切實增強黨組織服務海事中心工作的能力，為滄州海事又好又快發(fā)展做出新的貢獻。
海事人員述職報告篇三
20xx年，在xx市委和市直工委的正確領導下，我作為黨委負責人，認真履行黨建工作職責，與班子成員溝通協(xié)調，認真落實一崗雙責的要求，按照“圍繞中心工作抓黨建，抓好黨建促發(fā)展”的工作思路，分工協(xié)作，一級抓一級，層層抓落實。同時抓班子帶隊伍，抓亮點求突破，扎實推進黨建工作，為滄州海事好中加快發(fā)展提供了良好的組織保障，有效服務保障了綜合大港口岸開放順利開航。獲得了全國交通運輸系統(tǒng)精神文明建設先進單位、全國海事局系統(tǒng)創(chuàng)建“安全暢通文明”航區(qū)(線)先進單位、20xx年上海世博會水上交通安全保障工作集體三等功、黃驊綜合大港建設突出貢獻獎、河北省文明單位等一系列榮譽稱號?，F(xiàn)將主要工作匯報如下:。
一、落實黨建工作責任制，履行好黨建工作職責。
作為黨委負責人，不抓黨建是失職，抓不好黨建是不稱職，因此，我始終把黨建工作擺在重要位置，把抓好黨建工作作為首要責任，同時明確抓黨建促發(fā)展的工作思路，切實履行好抓黨建工作的職責，站位全局，牽頭抓總，全面部署。對于重要工作，堅持親自深入基層調研，親自謀劃思路定措施，親自督導檢查抓落實，把黨委的核心保障作用發(fā)揮好。黨委平均每月召開專題會議，專門研究黨建文明創(chuàng)建和海事業(yè)務工作，形成黨建和中心工作齊抓共管的工作模式，及時分析解決基層黨建工作暴露出的問題和矛盾。
二、搞好班子自身建設，充分發(fā)揮班子的政治核心作用。
過硬的黨委班子是黨建工作的一面旗幟，我堅持把黨委班子建設作為黨建工作的首要任務來抓，依靠機制規(guī)范約束,班子成員帶動,抓黨建、抓核心。
班子內部進一步明確了黨建工作分工，黨委負責人負總責，班子成員實施一崗雙責，并建立了黨委成員與基層黨組織聯(lián)系點制度。黨委重新修訂了《滄州海事局領導班子任期目標》和《滄州海事局黨委成員守則》等班子建設工作規(guī)范，形成了黨委統(tǒng)一領導、一級抓一級、層層抓落實的黨建工作格局。
規(guī)范民主集中制程序、黨委議事和決策程序，貫徹落實民主決策機制，召集召開11次黨委會和3次黨政聯(lián)席會議，研究決定了關系滄州海事發(fā)展的重大事項30件，確保黨委議事和決策的科學化、民主化。
三、強化基層黨組織建設，發(fā)揮黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用。
黨的基層組織是黨聯(lián)系群眾的橋梁和紐帶，我堅持把支部建設作為黨建工作的基礎來抓，提出了“把支部建設在處室“的基層組織工作模式。
提出了“把支部建在處室”的工作理念，處室重大事項、中心工作等都要經支部討論通過。一個處室、一個支部就是一個戰(zhàn)斗小集體，進一步增強了支部對中心工作的保障和支撐作用。
四、實行支部書記約談制度，推進特色支部建設。
我提出實施支部書記約談制度。每月至少與一名支部書記約談一次，一是了解黨建工作、海事中心工作的開展情況;二是有針對性對支部活動進行指導，尤其是指導黨支部圍繞海事中心工作打造特色支部開展情況。現(xiàn)有10個黨支部都確定了各自的特色支部建設主題，而且特色支部建設主題緊扣所分管的海事業(yè)務工作和行政服務保障工作。如指揮中心黨支部針對海上交通指揮，海上搜救應急反應等工作特點，打造建設“應急建設”型支部;南排河辦事處監(jiān)管海上多座石油平臺和原油運輸船舶，支部就打造推進“服務能源建設”型支部;執(zhí)法支隊負責海上巡航工作，支部就打造建設“工作先鋒”型支部。
五、全面開展“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動，發(fā)揮模范作用，促進工作開展。
我主持并層層召開動員會議，明確具體要求、爭創(chuàng)主題和活動載體。結合工作實際，制定《滄州海事局創(chuàng)先爭優(yōu)活動第一階段細化計劃》，公開黨支部創(chuàng)先目標和黨員爭優(yōu)目標。召開黨員大會，舉行黨員桌牌授牌儀式，明確“黨員，處處體現(xiàn)先進性”的含義，“把黨的旗幟亮出來”同時提出“把黨的旗幟亮起來”，多次主持召開創(chuàng)先爭優(yōu)推進會、專題點評會，聽取了各支部工作情況，并逐一進行點評分析。通過建立月報制度、瀏覽活動欄目、督促檢查等三項措施推動創(chuàng)先爭優(yōu)活動深入開展，滄州海事局創(chuàng)先爭優(yōu)服務綜合大港建設事跡在市直工委《滄州機關建設》刊物上刊發(fā)。
六、開展學習型組織建設，提出了“燈要亮起來，書要讀起來”群眾性讀書活動。
讀書是人類進度的階梯，學習是提升黨員干部素質的重要途徑，黨委緊緊抓住提升干部素質這一要務。采取外出培訓、學習小組討論和同讀一本書等措施，拓展干部職工視野，提高綜合素質，使干部想干事、能干事、會干事。
一是組織科級干部16人次赴交通部黨校培訓班學習，組織5名處級領導干部到井岡山參加培訓，并組織了黨員集中培訓班。二是指導成立了人事基建學習研究小組、思想政治學習小組、船舶安全檢查學習小組、英語學習小組等10個學習小組。三是在全局開展以海事業(yè)務工作為主要內容的“每月一題”研討活動，鼓勵職工大膽交流，解決在安全監(jiān)管工作中的難點、熱點。四是開展同讀一本書群眾性讀書活動。全年分批次推薦了《鋼鐵是怎樣煉成的》、《做最好的執(zhí)行者》、《苦難輝煌》、《世界上什么事最幸?！贰ⅰ渡蚝迫沼洝返葧恼?，提高踐行“責任、奉獻、榮譽、高效”的海事共同價值觀的自覺性、主動性。
七、以制度建設為重點，加強黨風政風行風建設。
結合干部作風“制度建設落實年”活動，繼續(xù)把制度建設作為重點，切實加強廉政建設，鞏固黨風政風行風建設成果。
推進反腐倡廉制度建設和教育防范工作。我認真組織調研完善社會監(jiān)督機制，聘請社會監(jiān)督員20名，建立了順暢的社會監(jiān)督信息反饋機制。深入到港航企業(yè)、碼頭、船舶進行明察暗訪，向船舶發(fā)放調查問卷，全面掌握轄區(qū)情況。逐級簽訂黨風廉政建設、執(zhí)法行風建設責任書14份，提醒干部職工廉潔執(zhí)法。以“三個一”(辦一期廉政板報、上一次廉政黨課、進行一次大范圍摸底走訪)為載體，深入開展了“廉政教育月”活動，以理論學習和特色活動的形式強化了黨員干部的黨風廉政建設。
全面實施規(guī)范現(xiàn)場執(zhí)法行為。研究制定了規(guī)范現(xiàn)場執(zhí)法行為實施方案，在一線執(zhí)法窗口安裝了監(jiān)控設備，現(xiàn)場執(zhí)法人員配備了錄音筆，實現(xiàn)了監(jiān)控設備、錄音設備在執(zhí)法過程中的全覆蓋，完善了執(zhí)法行為的監(jiān)察監(jiān)控體系。召開了船公司及代理公司和全體執(zhí)法人員兩個會議，傳達了關于制止執(zhí)法人員收受好處費的會議精神，發(fā)放了《告船長書》，營造了開展制止執(zhí)法人員收受“好處費”工作的輿論氛圍，全年沒有發(fā)生收受“好處費”的違法違紀行為，行風滿意度始終保持在98%以上。這些工作簡報都被市直工委采用。
八、積極轉化黨建成果，促進海事各項工作圓滿完成。
海事人員述職報告篇四
xx年5月，組織任命我為政府辦副主任，主要負責政府督查、接待、調研、材料綜合、法制、民族、宗教、僑務等工作。在此期間，我緊緊圍繞區(qū)委區(qū)政府中心工作，充分發(fā)揮職能作用，大膽創(chuàng)新，不斷改進工作方法，提高工作效率，增強工作的系統(tǒng)性、預見性、科學性，較好地完成了各項工作任務。辦公室先后連續(xù)獲得文明科室稱號、xx年全市農業(yè)發(fā)展、畜牧業(yè)發(fā)展、區(qū)域經濟一體化發(fā)展、產業(yè)化發(fā)展情況等8次專項調研，并分別形成了調查報告，提出各類合理化建議30多條，切實為領導科學決策提供了可靠依據(jù)，起草的《關于全市城鄉(xiāng)建設情況的調查報告》，被市政府評為全市優(yōu)秀論文三等獎。兩年來，共起草各類領導講話、匯報等材料40多件。同時，我還從加強領導入手，建立由各位秘書負責的信息網(wǎng)絡，緊緊抓住區(qū)里的工作熱點，拓寬信息覆蓋面，掌握全區(qū)的重點、難點、熱點問題以及對全區(qū)有指導意義的典型，及時編發(fā)信息進行反饋。兩年來，先后組織撰寫了《大農高效農業(yè)示范區(qū)建設穩(wěn)步運行》、《xxx區(qū)社區(qū)建設又有新進展》、《xxx區(qū)綠色食品暢銷綠博會》等各類信息120篇，被《大慶信息》轉發(fā)56篇。
二是抓督查，推進工作落實。督查是檢驗政府各項決策能否落實的關鍵環(huán)節(jié)，我堅持結合工作實際，拓寬領域，突出重點，采取專職督查與分路督查相結合的辦法，對政府批轉的信件和區(qū)政府的重大事項進行有效的督查，保證政令暢通，樹立政府的權威。根據(jù)督辦的時限和質量要求，通過發(fā)督辦單、打電話、開協(xié)調會等形式，提高了督查質量，做到了件件有著落、事事有回音。兩年來，先后下發(fā)督辦件193件，其中：《政府報告》中確定的工作62件、人大建議39件、政協(xié)提案60件、市政府批轉32件，辦結率、答復率、滿意率均達100%。
三是抓服務，樹立工作新形象。我堅持從小事做起，從大事著眼，努力提高服務水平。畜牧業(yè)發(fā)展，我主動深入各村屯，通過座談、走訪等辦法，開展了專題調研，經過對我區(qū)畜牧業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀的認真分析，提出了“把握生產、生活、生態(tài)功能，堅持結構調整、科教興牧、全面服務發(fā)展戰(zhàn)略”等5條合理化建議，得到了區(qū)領導高度重視，為推進城市型農業(yè)發(fā)展做出了積極的貢獻。政協(xié)會6次。無論哪次會議我都發(fā)揮帶頭作用，擺布好工作的各個方面和環(huán)節(jié)，注意調動各方面的力量，有效的落實領導的安排部署，保證了政府工作的順利進行，也贏得了各方面的支持和好評。
三是細心接待。凡是上級領導來我區(qū)檢查，都認真準備接待，擬定接待計劃，注意接待細節(jié)，先后組織接待了副省長馬淑杰帶隊的城建情況檢查、全市重點工作檢查、全市農業(yè)大拉練等大型檢查等20多次，未出現(xiàn)任何紕漏。
四是強化管理。民族、宗教、僑務工作雖然是由辦公室代管，但我一樣當成是辦公室的主要工作，抓好抓細。兩年來，成功地組織轄區(qū)少數(shù)民族參加了全市工作，較好地完成了領導交辦的各項任務，圓滿的完成了剪彩儀式的各項籌備工作，保證了剪彩儀式的順利進行。
二是加強上下協(xié)調。工作中，我在認真領會領導意圖的基礎上，通過向上級多匯報，多請示，到基層多跑、多看、多調查，了解上情，吃透下情，確保了政令暢通。三是加強橫向協(xié)調。在開展重要工作中，我經常與區(qū)五大班子辦公室領導互通情況，以求統(tǒng)一認識，步調一致，排除干擾，共同圍繞中心工作搞好服務、當好參謀。如：在今年消夏文化周開幕式籌備工作中，在主管區(qū)長的領導下，我積極參與并協(xié)調分局治安科和武警三中隊進行警衛(wèi)，協(xié)調行政辦提供了會議桌椅，協(xié)調區(qū)委辦通知五大班子領導參加，保證了開幕式的順利進行，受到了領導的表揚。
4、強化建設，樹立一流形象。
要做好辦公室工作，必須有一支高素質的隊伍，要帶好隊伍，領導必須作表率。因此，我堅持嚴格要求自己，注重以身作則，講奉獻、樹正氣、不擺架子、以誠待人，用人格力量帶隊伍，樹一流形象。
一是注重思想建設講學習。我始終把加強思想政治和業(yè)務學習放在自身建設的首位，帶頭講政治，努力提高政治敏銳性和政治鑒別力。為此，我特別注意學習馬列主義基本原理、鄧小平理論及市場經濟、法律法規(guī)等方面的知識和文秘工作業(yè)務知識，增強了駕馭全局的工作能力。
班子保持高度一致，以自己的一言一行維護辦公室的形象。
三是愛崗敬業(yè)講奉獻。辦公室工作最大的規(guī)律就是“無規(guī)律”，“不由自主”。因此，我正確認識自身的工作和價值，正確處理苦與樂、得與失、個人利益與集體利益、工作與家庭的關系，堅持甘于奉獻、誠實敬業(yè)，一年到頭，經常加班加點連軸轉，做到加班加點不叫累、領導批評不言悔、取得成績不驕傲，從而保證了各項工作的高效運轉。
四是健全制度抓效率?！皼]有規(guī)矩，不成方圓?！鞭k公室特殊的地位和工作性質要求政府辦公室必須是一個制度健全、管理嚴格、紀律嚴明、號令暢通的戰(zhàn)斗集體。我本著“從嚴、從細、可行”的原則，在原有各項制度的基礎上進一步修訂完善了辦公室工作規(guī)則、接待辦法、信息報送及考核制度、加班及學習制度、實績考核及請銷假制度、保密制度、文件室管理制度、值班制度等8項制度，從而使辦文、辦事、辦會等各項工作的開展更加規(guī)范有序。
兩年來的工作雖然取得了一定成績，但也存在一些不足，主要是思想解放程度還不夠政治學習抓的不緊;在服務上還有一定差距;在督辦上還需要進一步加大力度。在今后的工作中，我一定認真。
總結。
經驗，克服不足，努力把工作做得更好。
導交辦的各項任務?，F(xiàn)將一年來的工作、學習、思想情況匯報如下：
一、認真學習，努力提高。
我被借調衛(wèi)生局工作已近兩年，在這兩年里有喜樂，也有哀愁，但更多的是對領導和同事心存感激，因我在工作中不僅學到了與工作相關的知識與方法，還學習到了如何做人、怎樣為人處世，這是比任何東西都寶貴的人生財富，并將受益終生。所以我懷著一顆感恩的心在工作著、學習著，使自己在工作中不掉隊、不落伍，能夠更好地勝任本職工作。通過學習--思考--提高，自己的思想素質、道德品質和工作能力都得到了明顯的進步。
二、腳踏實地，努力工作。
工作，對全局工作的正常運轉起著重要的作用，為此，無論是什么工作，在工作中，堅持做到“六個不讓”，即：不讓領導布置的工作在我手中延誤，不讓正在處理的公文在我手中積壓，不讓各種差錯在我身上發(fā)生，不讓前來聯(lián)系工作的通知在我這里受到冷落，不讓(敬請期待好更好文章：)任何小道消息從我這里傳播，不讓辦公室的形象在我這里受到損害。在工作中，我始終堅持勤奮、務實、高效的工作作風，認真做好工作。服從領導安排，不計得失、不挑輕重。對工作上的事，只注輕重大小，不分彼此厚薄，任何工作都力求用最少的時間，做到自己的最好，自工作以來，基本上沒有耽誤過任何領導交辦的任何事情。在生活中，堅持正直、謙虛、樸實的生活作風，擺正自己的位置，尊重領導，團結同事，平等相處，以誠待人，不趨炎附勢，正確處理好與領導、同事相處的尺與度的關系。
四、存在問題。
三、
學習掌握新政策、新規(guī)定還不夠，對新形勢下的工作需求還有差距；這些我將在今后的工作中努力學習，爭取把自己的工作做得更好。
總之，一年來，通過努力學習和不斷摸索，收獲很大，我堅信工作只要盡心努力去做，就一定能夠做好。做了一年的辦公室工作了，出現(xiàn)了一些問題，給領導添了不少麻煩，最后在領導的幫助下都解決了問題，事后才知道自己的處理方法不當，我決心在今后的工作中要多提高自己的素質，多學習為人處世的哲學，才能夠超越現(xiàn)在的自己，爭取更大的進步！
較好的完成了負責的各項工作任務，現(xiàn)將xx年個人履行職責情況匯報如下,請各位領導和同志們審核：
一、注重學習，不斷提升素質和形象。
在一年里，我努力學習踐行科學發(fā)展觀，通過中心組學習等載體積極參加創(chuàng)先爭優(yōu)活動，認真學習十八大及十八界三中全會精神。在工作中，我發(fā)揮出善于學習的特點，注重業(yè)務知識的儲備和工作能力培養(yǎng)，注重提升自身的綜合素質，注重思考和總結工作。在平時工作中，我不斷加強自身形象建設，努力樹立勤政工作、嚴謹細致、規(guī)范高效、清正廉潔、作風公道正派的形象，時刻牢記和堅持黨性原則、政策法規(guī)和組織紀律，做到了自重、自省，時刻牢記為人民服務的職責，遵章守紀、團結同事、求真務實、樂觀上進，始終保持嚴謹認真的工作作風，踏實肯干的工作態(tài)度。
二、做好本職工作，認真履行職責。
今年五月份起，我在辦公室的工作調整為負責人事、財務管理、后勤服務保障。在平時工作中，我秉持“長于思、敏于事、慎于言、明于心”辦公工作原則，積極主動發(fā)揮參1謀助手、綜合協(xié)調、督促檢查和后勤服務四大職能，在處理經辦的各項工作中不斷體現(xiàn)出政治、學習、效率、責任、服務五種意識，力求高標準、高效率、高質量地完成本職工作。
助局領導做好科級干部選拔任用工作，組織做好人事檔案管理移交工作，完成公務員信息庫老干局數(shù)據(jù)庫建設工作。
2、做好財務管理、后勤服務保障工作。
一是較好地完成了各項接待任務及各類會議的會務后勤保障協(xié)調工作。二是積極想辦法，提升改進機關工作人員辦公軟硬件：更新辦公電腦等，改善了機關辦公條件；三是做好財務、國有資產管理工作，嚴格遵守財務報銷審批程序，積極做好資金申請協(xié)調工作，想辦法解決各類資金申請及開支問題，配合市財政及審計部門對我局財務工作票據(jù)審查審計；四是做好各項服務保障工作。
3、做好其他事務性工作。今年在做好本職日常工作的同時，配合業(yè)務處完成了xx等工作。
務保障工作。
三、對自己嚴格要求，做到廉潔奉公。
在工作中我涉及到經費使用及后勤物資保障等工作。我時刻提醒自己任何時候要做到正確清醒的認識，避免因小失大，避免在工作中犯錯誤，影響到自己的今后的前途。在全年的后勤保障及經費使用過程中，盡量做到支出透明，及時向領導請示匯報，和財務處保持溝通，所經辦的事項完全可以經得起檢查和審核。
四、好的方面和不足之處。
工作方式和方法；在日常工作中講程序，在負責的工作中基本上做到了嚴謹細致，在后勤保障中能做到堅持原則與靈活應對實際并舉，個人的組織協(xié)調能力得到了明顯提升，業(yè)務知識和工作實踐也有了一些進步，對于辦事程序能做嚴格遵守，對于安排的工作任務不講條件不講得失，堅決完成。
（二）不足之處。一是一些工作做的不夠細致，缺乏科學的管理；二是有時候在工作中方式方法不夠靈活，管理偏軟，存在老好人思想，缺乏敢于動真碰硬的決心；三是學習不能積極主動；四是性格中仍未克服急躁的缺點；五是公文處理仍然是短板。
五、今后努力方向。
1、提升政治理論的自學能力，努力提高自己的政治素養(yǎng)。2、加強各項規(guī)章制度的學習。3、進一步加強工作細致程度。
4、提升在工作中的思考能力、解決問題的能力。5、改進工作方式方法。
6、加強公文材料寫作學習研究實踐。
以上就是我的工作述職報告，有不妥之處，請各位領導、各位同事批評指正。
傳播內容體現(xiàn)時效性、可讀性。學校的各種宣傳資料上，也有我用心付出的痕跡，小到開會用的桌牌，大到年底贈送給學生的年畫，以及學校部分宣傳欄的更新更換，都是我努力的見證。在日常來訪接待和學校組織的各項活動中，我還負責視頻及照片的采集工作，全年拍攝照片2300余張，為學校網(wǎng)站和電子校刊提供了大量素材，還整理歸納了學校近幾年的照片庫，為其他處室提供了急需的照片素材。將所學專業(yè)釋放到工作中去，將藝術視為自己的旅伴，付一份辛勞，收獲一份喜悅。三、平凡、平穩(wěn)、平衡平凡的工作中，小事急事大事并舉。一年來，我校電話、寬帶報修率高，遷移次數(shù)頻繁，設備老舊且線路復雜，每逢學校停電，設備都會出現(xiàn)故障，無論身處何地，我都及時到機房處理問題，保障通信暢通無阻。今年還為xx余名教職工辦理了寬帶入網(wǎng)業(yè)務，開具了xx余份寬帶及手機證明信，方便了職工，節(jié)省了費用。在我校舉辦的人社系統(tǒng)暨踐相結合的拓展面還不夠全面，還有更多的結合點需要挖掘。二是努力做好文字工作，認真起草各種文件、領導講話稿等材料。三是做好信訪接待工作。
四是加強各股室之間的綜合協(xié)調，不管是日常工作，還是大型會議、各項考核檢查接待等活動都主動與相關室（股、站）溝通，增強工作合力。
五是認真辦理上級和領導批示及交辦事項，做好對省、市、區(qū)及本局重大決策、會議、文件的執(zhí)行，以及領導交辦事項和群眾反映問題處理的貫徹落實。
六是做好機關后勤保障服務。對于辦公用品、生活用品及時購置和發(fā)放，做好機關衛(wèi)生工作，落實安全穩(wěn)定、值班工作。
七是切實貫徹落實區(qū)委、區(qū)政府，紀檢監(jiān)察部門對機關干部作風建設及機關效能建設的的各項要求，落實單位考勤、印章管理等各項管理制度的貫徹執(zhí)行，確保工作秩序正常運行。
二、存在的不足。
辦公室工作質量有待進一步提高。需進一步提高理論水平及業(yè)務工作能力。
三、今后工作打算。
辦公室思想作風紀律整頓整改報告。
8月22日-31日，辦公室通過思想作風紀律整頓導開拓創(chuàng)新精神，敢想、敢做，勇于探索，在本職工作中不斷做出新成績。三是增強爭先創(chuàng)優(yōu)意識。工作高標準，嚴要求，向先進學習，減少工作差距，力爭使辦公室工作一年一個新臺階，走在全省系統(tǒng)的前列。
四、切實加強自身人員的業(yè)務學習和提高。
定期組織業(yè)務法律法規(guī)學習和有關政策學習，組織公文寫作、信息報道稿件寫作培訓，使辦公室人員成為本職工作的行家里手，工作獨當一面。對個人工作定期進行講評、總結，查找差距，改正不足，不斷推進工作上臺階、進位次。
五、抓住重點，搞好整改。
當前，全市系統(tǒng)政務信息工作存在不足，尤其是辦公室在抓政務信息方面存在薄弱環(huán)節(jié)。主要問題有：信息報送的日常工作機制沒有良好建立,有時報送不及時，上級采用少，省局、市委、市政府轉發(fā)和《河南快訊》上稿少；上報信息質量不高，反映日常瑣碎事務，無特點、亮點的居多，全局性、綜合性的精品信息少；抓不住重點，省局、市局和市委、市政府重點關注的信息上報少;在信息工作上缺乏指導性。圍繞工作薄弱環(huán)節(jié)，采取有效措施，扎實整改。
（一）高度重視，加強領導。今后一個時期，辦公室把政務信息作為重點工作突出抓好，主任和分管副主任明確分工，各負其責，確定專人專管，明確階段任務，切實采取有效措施，力爭年底抓出成效。同時，指導市局機關和系統(tǒng)各單位，進一步建立和完善政務信息上下協(xié)調的領導工作機制。
（二）擴大報送范圍。除自身嚴格做到外，明確要求機關科室和各縣（市）局、分局、大隊在向當?shù)匦畔C構和市局主管部門報送信息的同時，可直接向省局辦公室，市委、市政府信息科報送，但報送的信息質量要高，要經主管領導審定、批準。機關各科室向省局及市主管部門報送信息時，要同時向省局辦公室，市委、市政府信息科報送。各單位上報的所有信息要同時向市局辦公室報送，辦公室進行指導或直接幫助整理，提高水平。
海事人員述職報告篇五
本人于20xx年7月被衛(wèi)生局聘任為***疾控中心副主任。在這一年任職中,自己不斷加強學習,以提高自己的政治素質和業(yè)務素質，準確自我定位以努力抓好本職工作，現(xiàn)將一年來的任職情況報告如下：
我被聘為疾控中心副主任，這是領導的關心和組織的信任，也是組織對我的一次考驗，如何做才會不辜負領導的希望、組織的信任是我一年來經常思考的問題；協(xié)助中心主任抓好各項疾控工作，實現(xiàn)單位社會效益和經濟效益雙豐收的目標將是我今后一個時期的職責所在，但在任職之初自己身感責任較重，知識欠缺，只有加強學習，不斷提高自身素質，才能良好地履行職責，為此自己經常學習衛(wèi)生改革與發(fā)展、衛(wèi)生方針、政策等時事政治以提高自己的政治素質，學習《疾病預防控制基層建設與管理》來提高自己的疾控工作管理水平，不斷學習各項疾控專業(yè)知識，以提高自己的業(yè)務工作能力。通過一年來的學習與實際鍛煉，感覺到自身素質有了較大程度的提高。
作為疾控中心副主任，即是中心領導集體中的一員，也是中心主任的助手，把握自身職責，這是我任職以來的又一準則。如在制定單位發(fā)展規(guī)劃、管理措施等方面工作時，應用自己所學的知識，收集到的群眾意見，學習到的外地經驗等提出意見和建議，給中心主任當好參謀，對班子形成的決議，堅持貫徹，積極督辦落實；及時收集階段性工作進展情況，為決策制訂單位整體發(fā)展計劃提出依據(jù)。
一年來本人主要分管單位內部事務管理、疫情網(wǎng)絡、結核病防治、門診治療和衛(wèi)生檢驗工作，在自己分管的工作中經常深入科室、環(huán)節(jié)，與科室、專業(yè)人員共同研究專業(yè)工作，使分管的各項工作都有不同程度的提高，具體情況為：
在內部事務管理工作上，能從健全完善制度做起，一切工作按程序操作，按制度辦事。能良好地為前勤科室提供良好的后勤服務。文件傳閱及時率能達到98%以上；工作督辦落實率能達到100%；綜合治理、計劃生育工作都受到上級部門的好評；能及時處理好來信來訪；做好各項會議、檢查、接待工作；基本理順了單位內部事務管理。疫情網(wǎng)絡是掌握全縣疫情動態(tài)、及時處理突發(fā)公共衛(wèi)生事件的重要信息通道，我們落實了24小時值班制，能及時、準確地分析疫情動態(tài)，對全部突發(fā)公共衛(wèi)生事件都能及時進行調查處理和信息傳遞，有效控制了疫情的蔓延和其他公共衛(wèi)生事件事態(tài)的擴大。
在結核病防治工作上，良好執(zhí)行了全球基金結核病控制項目和fidelis項目工作，20xx年超額完成結核病發(fā)現(xiàn)任，同時對全部發(fā)現(xiàn)的病例都能進行規(guī)范治療與管理。
速衛(wèi)生檢驗、檢測工作的發(fā)展，中心加大了檢驗、檢測設備投入，應用國債項目購進了原子吸收和氣象色譜等先進檢測設備，及時購買了各項最新衛(wèi)生檢測標準，用將檢驗人員送出去參加各類培訓班的方法來提高檢測技術。到目前為止，己基本能滿足縣級各類樣品衛(wèi)生檢測參數(shù)要求；為保證各類衛(wèi)生檢測數(shù)據(jù)的準確性，在檢驗、檢測的全過程中均嚴格按照《質量手冊》和《作業(yè)指導書》進行操作，使在過去的一年中所出據(jù)的幾百份檢驗報告上千個數(shù)據(jù)均能達到準確，誤差均在允許范圍內。
過去自己任職的一年中，在中心主任的領導下自己兢兢業(yè)業(yè)，勤奮工作，雖然取得了一些成績，但由于自己各項素質尚須進一步提高，工作中難免出現(xiàn)這樣和那樣的問題和錯誤，我衷心的希望各位領導和同志們能及時地給予批評和指正。
海事人員述職報告篇六
黨建工作的成敗直接反映在海事中心工作的成果上，通過抓黨建，黨組織的吸引力、凝聚力、戰(zhàn)斗力和生命力顯著增強，海事發(fā)展取得了巨大成果。如:安全暢通文明航區(qū)建設取得豐碩成果，20xx年在綜合大港施工建設和神華煤炭港區(qū)生產運營交織進行的情況下，轄區(qū)每天船舶多達200艘以上。尤其是一些小型施工船舶，安全隱患多，我局總結五年來共建黃驊港暢通文明航區(qū)工作經驗，科學組織開展航區(qū)共建工作，有效規(guī)范了施工船航行作業(yè)安全秩序，保障了施工進度和安全，8月份，綜合大港通航后，針對新港口，新航道諸多不確定因素，實行“一船一議”的安全措施，工作人員深入到現(xiàn)場與港口企業(yè)共商安全保障措施。組織召開施工安全管理領導小組工作會議11次，參加綜合港區(qū)建設施工調度會30次。協(xié)調相關單位召開開港通航安全研討會23次，制定具體安全管理措施20余項，巡邏艇巡航1500余海里，清理礙航漁具100余套，清理礙航船舶160余艘次，進出港護航39次，實現(xiàn)了綜合大港建設與營運的雙贏。通過有效組織，科學管理把滄州轄區(qū)水域全部納入共建黃驊港安全暢通文明航區(qū)建設范疇，原共建經驗和成果原則廣泛推廣，保障了整個轄區(qū)安全形勢穩(wěn)定。獲得了全國海事系統(tǒng)創(chuàng)建“安全暢通文明”航區(qū)(線)先進單位。
全年安全監(jiān)管船舶3.89萬艘次，完成貨物吞吐量9900萬噸，組織海上巡航469次，航程1.79萬海里。組織海上搜救行動12起，協(xié)調搜救人員2812人次、協(xié)調船舶179艘次、飛機1架次，成功救助海上遇險人員105人。
九、存在的問題及努力方向。
一年來，我局黨建工作取得了一些成績，這都是上級的正確領導和全局同志大力支持的結果。但是，我局黨建工作還存在一些不足:基層支部的“五項基本建設”還需不斷加強;黨員素質還需進一步提高等。就我個人而言，也還存在政策理論水平需要提高、基層黨建工作經驗欠缺等問題和不足。
在今后的黨建工作中，我將充分履行好黨建工作職責，按照上級黨組織的工作部署，團結黨委班子成員，并與黨委班子成員一道，進一步落實黨建工作責任制，完善制度，創(chuàng)新機制，切實增強黨組織服務海事中心工作的能力，為滄州海事又好又快發(fā)展做出新的貢獻。
根據(jù)局黨委部署，現(xiàn)將本人在思想品德、工作和廉潔自律等方面情況匯報如下：
一、思想品德方面。
加強政治理論學習和業(yè)務學習，遵紀守法，講政治、講黨性、講正氣，在思想上與局黨政保持一致，在工作上貫徹執(zhí)行局黨政決議，正確定位，顧全大局，緊密配合領導和支持處長工作，與同事們一道，探討工作，開拓進取，努力實踐科學發(fā)展觀。始終堅持誠實做人，踏實做事，嚴于律已，客觀公正。
二、工作方面。
及時學習領會國家、省海事制度改革方針政策，注重結合實際，深入思考，明晰思路，提供決策依據(jù)，具有一定的政策水平和開拓工作能力;注重實際工作中的調查研究，協(xié)調溝通，團結合作，爭取協(xié)作部門或個人的理解和支持，具有一定的組織能力和執(zhí)行能力。
認真履行崗位職責，全心全意地投入到海事處工作中，以求真務實的作風和敢于負責的態(tài)度，積極工作，任勞任怨。
在局黨政的正確領導下，在處長的帶領和同事們的支持配合下，較好地完成了年度工作計劃和各項任務，取得了一些成績。
一、勤于工作,回報領導和同事的關愛。
業(yè)精于勤荒于嬉，局領導同事的敬業(yè)精神深深感動著我，領導同事對我的關心幫助激勵著我，我只有努力工作才能予以些許的回報。一年來,對領導安排的所有工作,我從不講任何客觀理由和條件,總是默默無聞地努力完成，盡心盡力地去干好。從年初到年終，休息得比較少，雖然有時感到苦感到累，但我的心情始終是舒暢的，因為我有精力也有理由去把本職的工作做好，我的工作會得到領導和同志們的認可，每每想到我為海事的發(fā)展盡了一片心，出了一點力，我心里就涌動著強烈的自豪感和責任心，天道酬勤，付出總有回報。
二、盡心履職,全心全意當好配角。
作為海事處的副手,我需要正職的指導和同事的支持，我知道我有義務去承擔責任、帶頭工作。在平時的工作中,對領導交辦的工作,從不討價還價,保質保量完成;對自己分內的工作也能積極對待,努力完成,不越位,又到位,更不失職。在同辦公室其他幾位同志的工作協(xié)調上,做到真誠相待,互幫互學，同事們也樂于支持我的工作，成績有目共睹。一年來,海事處形成了勤奮務實、團結協(xié)作的工作局面和風氣，取得了較好的工作成績，這是我們團結奮斗、共同努力的結果,從本人所處的角色看,可以說總體上是稱職的。
三、以誠為人,時刻注意自我約束。
海事處工作責任重大。己不正勿教于人，所以，我和部門同志一樣，始終牢記自己的職責，注重言行舉止的約束，注重良好機關形象的塑造，對上,做到謙虛謹慎,尊重服從;對同事,做到嚴于律己,寬以待人;對社會對外界,做到坦蕩處事,自重自愛。我始終堅持以誠為人，各部門需要我出力的地方我一定欣然而為。
四、努力學習,全面提高自身素質。
海事處工作頭緒多，事情雜，需要了解和學習的知識非常多，要求不斷地更新知識和提高素質。為達到這一要求,我十分注重學習提高，利用到小浪底參加學習機會，學習國家方針政策;利用宣傳教育的機會，加強思想政治、反腐倡廉等文件和黨的知識的學習;利用工作的機會，向領導、同事學習，努力提高業(yè)務素質和工作能力;利用業(yè)余時間加強自我學習。
三、廉潔自律方面。
自覺遵守《黨員領導干部廉潔從政若干準則》規(guī)定，廉潔奉公，干凈干事，不出現(xiàn)52個“不準”中的任何一種情況。
一年來，雖取得了一些成效，但還存在著不足之處，主要是在理論學習上還未深刻，研究型工作開展不夠，創(chuàng)新意識和攻堅克難的勇氣還需加強，實際工作效果與愿望要求還有一定差距。今后，我將加強學習研究，以飽滿的熱情和勇于創(chuàng)新的精神，在局黨政領導下，配合處長穩(wěn)步推進海事工作。
海事人員述職報告篇七
尊敬的xx領導：
我是xx中行的一名普通員工。xx年x月從xx學校畢業(yè)后，被分配到中行xx市分行xx分理處從事會計工作。xx年x月通過競聘上崗，被組織上委任到市分行xx支行xx分理處任主任。工作之余，我參加成人高考，于xx年順利取得了會計電算化大專文憑。曾在xx年獲“地區(qū)分行存款工作先進個人”，在總行省行組織的業(yè)務技能測試中先后獲得“計算器三級能手”、“中文儲蓄傳票錄入二級能手”、“中文文章錄入一級能手”等稱號。在中行工作的這幾年中，我始終保持著良好的工作狀態(tài)，以一名合格中行員工的標準嚴格的要求自己。立足本職工作，潛心鉆研業(yè)務技能，使自己能在平凡的崗位上默默的奉獻青春，為中行事業(yè)發(fā)出一份光，一份熱。
帶著領導的重托和同事們的信任，我來到了xx分理處任主任?！奥槿鸽m小，但五臟俱全”要真正管理好一個分理處也不是件容易的事，我深知自己的責任重大。xx分理處是一個剛成立不久的小所，我剛去時分理處的人民幣儲蓄存款余額667萬無，公司企業(yè)存款余額還是零。面對這樣的情況，我首先認真的調閱了分理處歷年的報表等資料，客觀的分析了分理處業(yè)務之所以不能得以發(fā)展的原因。分理處起步晚，而周邊又已經有了好幾家開業(yè)已久的其它商業(yè)銀行，市場占額十分有限。要想在這樣的處境下求生存、求發(fā)展，就必須采取緊逼戰(zhàn)略，超常規(guī)的干。在緊緊圍繞市分行提出的“跑贏大市、逐年減虧”的經營目標和“強力出擊，兩翼齊飛”的發(fā)展戰(zhàn)略前提下，我決定把存款工作作為一切工作的切入點，創(chuàng)造性地開展工作，帶領全所員工全身心的投入到“儲蓄存款百日吸存”競賽活動中去。白天工作忙，我們就利用晚上時間打電話，托關系，找熟人利用各自自身的條件，通過各種渠道，展開形式多樣的營銷活動，為大力拓展分理處的存款業(yè)務盡心竭力。記得多少次上門收款，我和同事們忙得飯也顧不得吃;記得多少次為爭取一個大客戶，我們磨跛了嘴皮子跑爛了鞋;記得多少個節(jié)假日，我們加班加點沒有和家人團聚。雖然這一切都是很辛苦的，但每當我看著客戶臉上露出滿意的笑容，分理處的存款也節(jié)節(jié)上升時，我的內心便格外的充實和快樂。截止到一季度末，短短的2個月時間里，分理處人民幣儲蓄存款余額達到1143萬元，凈增了476萬元，業(yè)務增長率為50.20%全市排名第一，完成市分行下達全年奮斗目標的127.33%。
在穩(wěn)定與發(fā)展儲蓄存款的同時，我們還需大力發(fā)展企業(yè)公存款。為了使分理處企業(yè)公存款能早日有零的突破，我主動出擊開始一家企業(yè)、一家企業(yè)的進行攻關。市石油公司昌富加油站是市內一個小有名氣的加油站，每天的營業(yè)額也是個可觀的數(shù)目，為了能使他們到我們分理處開戶，我多次上門找到加油站的經理，向他介紹中行的各項業(yè)務，并保證我們將持著“想客戶之所想，急客戶之所急”的服務理念為他們提供全方位、周到、細微的服務。經過多次的上門交談后，經理抱著試試看的想法到我們分理處開立了戶頭。在為客戶服務的'過程中，我們恪守諾言為客戶提供了令他們滿意的服務，給客戶留下了良好的印象，也贏得了客戶的信任。通過一段時間的業(yè)務往來，那位經理終于放心的將全部存款都存入了我們所。在企業(yè)公存款有了零的突破后，我們相繼推出了延時營業(yè)，上門服務，業(yè)務創(chuàng)新等一系列舉措，積極穩(wěn)住老客戶的同時，主動擴大新客戶，尋找新儲源。通過全所員工的共同努力，分理處很快取得了令人振奮的成果，以往士氣低落的xx分理處也在短短的時間里恢復了生機和活力，呈現(xiàn)出蓬勃向上的發(fā)展勢頭。截止8月底，公司企業(yè)戶頭達到6戶，存款余額187.57萬，完成奮斗目標187.57%。
在金融市場激烈競爭的今天，除了要加強自己的理論素質和專業(yè)水平外，作為儲蓄崗位一線員工，我們更應該加強自己的業(yè)務技能水平，這樣我們才能在工作中得心應手，更好的為廣大客戶提供方便、快捷、準確的服務。到xx分理處后，我經常組織員工利用晚上和業(yè)余時間在所里刻苦操練、勤練技能。終于“功夫不負有心人”，在20xx年總行組織的業(yè)務技能測試中，我們分理處合格率為100%，能手率達到80%。我也在這次測試中取得了“計算器三級能手”和“中文文章錄入一級能手”的好成績。一個集體要發(fā)展，關鍵的因素就是要有一個團結、融洽、協(xié)作具有團隊精神的集體氛圍。發(fā)揚團隊精神，加強各崗位間的協(xié)調、配合的整體聯(lián)動，增強分理處員工的協(xié)同作戰(zhàn)能力，才能促進業(yè)務的全面發(fā)展。在分理處工作期間，我重視與員工之間的心靈溝通，關心員工的真實需求，和分理處的同事們相處融洽，培養(yǎng)了親如兄弟姐妹般的深厚感情。大家在工作、生活上相互幫助，彼此學習長處，改正短處。雖然在分理處我年紀最小、行齡最少，但大家都很照顧我，支持我的工作。我在他們身上看到了“老中行”人任勞任怨不計名利不求回報的工作作風，學到了不少的東西。今天我能取得一些小小的成績和他們是分不開的。在今后的工作中，我將努力把自己培養(yǎng)成一個愛行敬業(yè)、素質高、適應性強、有獨立能力、有正確人生觀、充滿朝氣、富有理想的復合型人才?！叭松膬r值在于奉獻”在未來前進的道路上，我將憑著自己對中行的激情和熱情，為我熱愛的中行事業(yè)繼續(xù)奉獻我的熱血、智慧和青春。
海事人員述職報告篇八
尊敬的局領導、黨員同志們：
上午好，現(xiàn)將我任機關四支部書記以來工作情況匯報如下：
本人對支部比較滿意有三個方面，具體情況如下：
一、支部有號召力，黨員有看齊意識。支部是黨的基層組織，是帶領黨員群眾貫徹黨的理論和路線方針政策，落實黨的任務的戰(zhàn)斗堡壘，是黨的全部工作和戰(zhàn)斗力的基礎。機關四支部是一個有號召力、凝聚力的支部，主要從以下幾個方面加強支部建設。一是作為支部書記，不斷提升個人的能力素質，加強組織協(xié)調能力，理順各方面關系，將大家團結好、引導好，出思路、解難題，關心支部黨員成長；二是發(fā)揮支委骨干作用，支委都是部門負責人，火車跑得快，全靠車頭帶，部門安全工作干得好，支部工作才有閃光點；三是把握時代要求，教育引導黨員充分發(fā)揮先鋒模范作用，經支委會討論，一致認為支部牛立雄同志在加強業(yè)務學習、崗位成才等方面，成績突出，對全局有示范引領作用，樹為支部典型，用身邊的先進鼓舞人，樹立正氣，培樹正能量；四是為黨員發(fā)揮先鋒模范作用搭建平臺，目前正著手開展“蘇冀電煤航線”和“劉姐百事通”品牌建設，劉秀峰同志是支部老先進，通過品牌創(chuàng)建的平臺，劉姐帶頭，其余同志跟進，增強支部黨員的先鋒意識，強化責任意識和服務意識，激發(fā)自我教育、自我提高的內在動力?？待R意識的本質要義在于樹立標桿、規(guī)范行動，根本目的在于凝聚共識、匯聚力量，讓思想看齊、行動看齊，齊則有序、齊則有力，畢葉和馮岑岑同志，克服各種困難，積極參與或支持支部活動，也體現(xiàn)了聞令而動、行為看齊的德行操守。
二、在“苦干50天、黨員上一線”活動中，支部黨員有攻堅破難的擔當精神，體現(xiàn)出了能力和作風，體現(xiàn)出了黨性和覺悟。船舶處加強渡船監(jiān)管，通過對因船舶安檢存在重大缺陷滯留的方式，督促船舶糾正缺陷，滯留渡船7艘，督促船舶糾正長期存在而又沒有處理的缺陷：船檢證書未標注抗風等級。同時滯留7艘渡船，這種監(jiān)管力度是以前沒有過的。危防處組織海事處加強對?；a頭的巡查和監(jiān)管，會同職能部門督促麗天化工碼頭糾正在改造施工同時靠泊船舶裝卸貨作業(yè)的違章行為，對華西、南榮、澄利、利士德四家散裝液貨碼頭長期存在的超負荷靠泊船舶裝卸貨作業(yè)等違章行為督促糾正。政務中心克服人手少的'困難，在只有兩名工作人員在崗的情況下，日常工作不斷、不亂，有序開展，唐再陽同志一人擔起了政務窗口全部工作，周末經常加班。船舶處、危防處的個別同志也給予了窗口一定的幫助，只要有需要，隨叫隨到。同時會同職能部門對超大型船舶內部核準事宜進行了規(guī)范，在此期間，有20余艘岬角型散貨船安全進出江陰港，在核準過程中，政務中心把好第一關，處理好安全監(jiān)管和服務的關系，在保障安全的前提下為企業(yè)創(chuàng)造了巨大的經濟效益，增強了港口競爭力。
三、“兩學一做”活動有成效、自選動作有特色。體現(xiàn)在兩個方面：一是組織生活會上大家暢所欲言，積極開展批評和自我批評，認真對照標準找差距，分析原因，制定對策。沈冰同志是船舶管理方面的老行家，理論水平和實際操作能力都有目共睹，在自我剖析時意識到自己“槍是好槍，火力猛，就是有時動力不足”,能夠正確認識并面對存在問題，是關鍵的第一步，也是學習成果的體現(xiàn)。支部把“兩學一做”自選動作和“蘇冀電煤航線”品牌創(chuàng)建結合起來，參加利電能源集團集體黨課，和利泰支部共建，聯(lián)合學習，把“做”落在實處，共創(chuàng)品牌，并準備把活動向船員延伸，將利電運銷公司11艘沿海和國際航線船舶船員中的黨員組建黨小組，納入共建范圍，將黨建工作和海事中心工作結合起來，保護船員權益，保障航行安全。
存在的困難主要有：一是人才高地優(yōu)勢不明顯，四支部是靜態(tài)執(zhí)法集中部門，應該是全局執(zhí)法引領人才的搖籃與基地，是先進監(jiān)管能力的孵化器，但現(xiàn)狀不能讓人滿意。二是缺乏學習先進黨建工作經驗的機會，老是自彈自唱，坐井觀天，不知道先進典型是怎么做的，需要學習和引領。
黨建工作存在的主要問題是沒有充分認識并發(fā)揮宣傳的作用，
宣傳是增強組織向心力、凝聚力和戰(zhàn)斗力的保障，是導向正能量、強化引領和服務的手段。機關四支部在“苦干50天、黨員上一線”活動中，整體宣傳工作滯后，敏感性和責任心需要進一步提高。
海巡執(zhí)法支隊支部。
支部書記：許云剛。
尊敬的局領導、黨員同志們：
上午好，現(xiàn)將海巡執(zhí)法支隊黨支部工作情況匯報如下：
三項最滿意的工作：
一是黨務工作與業(yè)務工作有效結合。因為本人之前沒有黨務工作經驗，也未在現(xiàn)場部門擔任過部門正職，對黨務與業(yè)務工作的關系理解上不是很透徹，通過老黨務工作者的指導以及學習借鑒其他支部黨務工作開展形式，逐漸理解到黨務與業(yè)務工作是相輔相成、互為促進的，重點是要做好人的工作，及解決思想認識問題。通過支部改選，增設1名支委，分別明確各位支委對黨務的工作范圍，發(fā)展支部民主，對部門業(yè)務、評先評優(yōu)等重要開展支部討論決定，開展黨員群眾談心等一系列動作，結合局統(tǒng)一開展的作風建設、“雙亮”活動、“黨員下一線”等，將黨務工作與業(yè)務有機地結合在一起，運用“查研定改評”工作方法解決了幾個監(jiān)管難題。二是黨員示范引領作用得到加強。在黨工部的大力支持下，成功培樹了毛靈（入圍江陰市十大杰出青年）、唐國平同志“老唐講安全”支部品牌得到加強，調整工班安排與海巡艇巡航責任范圍，為每工班指定工班長，全權安排當日巡航執(zhí)法任務，并且隨著“海巡06706”“三化”示范建設的深入，整個部門內黨員群眾的工作積極性與熱情得到提升。三是黨建基礎工作得到加強。參考借鑒機關三支部完善了基礎臺賬，黨建工作模塊按要求進行錄入；認真做好優(yōu)秀職工的吸收入黨工作；加強了對黨員的日常管理。
兩項存在的困難：
一項是黨務活動開展的形式較為單一，有些活動存在虛化現(xiàn)象，如：“三會一課”,一些活動未能真正落到實處，如“六必防、六必談”;第二項是支部年度工作計劃缺乏統(tǒng)一性與連續(xù)性，與一些臨時性的或者上級布置的工作未能有效銜接。
一個最大的問題：
支部書記對黨務工作的策劃與組織能力不夠，視野不夠開闊，層次不高，難以形成鮮明的自身特色。
后勤管理中心支部。
支部書記：曹國檸。
上半年以來，江陰海事局后勤管理中心支部在江蘇海事局后勤管理中心和江陰海事局黨組的正確領導下，以“二學一做”為要求，充分發(fā)揮黨員先鋒模范作用，不斷提升后勤中心的服務管理水平，并得到了江陰局領導和職工的基本認可，現(xiàn)將支部工作開展情況匯報如下：
黨建方面三項最滿意的工作：一是積極開展“二學一做”活動，堅持開展“學黨章黨規(guī)、學系列講話、做合格黨員”的各項活動，時刻以黨章中中國共產黨黨員是中國工人階級的有共產主義覺悟的先鋒戰(zhàn)士，以中國共產黨黨員必須全心全意為人民服務，不惜犧牲個人的一切，為實現(xiàn)共產主義奮斗終身為要求。通過學習明白了中國共產黨黨員永遠是勞動人民的普通一員。除了法律和政策規(guī)定范圍內的個人利益和工作職權以外，所有共產黨員都不得謀求任何私利和特權。習近平9月23日至25日在河北參加省委常委班子黨的群眾路線教育實踐活動專題民主生活會時強調：黨性是黨員干部立身、立業(yè)、立言、立德的基石，必須在嚴格的黨內生活鍛煉中不斷增強。要增強黨內生活的政治性、原則性、戰(zhàn)斗性，使各種方式的黨內生活都有實質性內容，都能有針對性地解決問題，堅決反對黨內生活中的自由主義、好人主義。黨內生活要交心，黨內同志要做諍友、摯友。領導干部在一個班子共事，要心往一處想、勁往一處使，大事講原則、小事講風格，勤溝通、多補臺，一把尺子待人、一個標準行事，在黨性原則基礎上，不斷增強能夠掏心見膽、并肩奮斗的真正的團結。在這里習總書記強調黨性是黨員立身、立業(yè)、立言、立德的基石。這里用四個“立”,也是強調一個做字?！皟蓪W一做”我認為一是要學，二是要做，學的目的是為了做得更好，因此關鍵在于做。為此我要在做字上下功夫：要做一個“勤奮”的黨員。世界上最寶貴的除了良好的心理素質，還有一個東西，就是勤奮。最寶貴的勤奮，不光是身體上的勤奮，而是精神上的勤奮，勤奮靠的是毅力，是永恒。學業(yè)的精深造詣來源于勤奮。要做一個“忠誠”的黨員。思想上忠誠，忠誠祖國，忠誠于黨，忠誠于本職工作，忠誠事業(yè)，忠誠家庭。忠誠同事。要做一個“忘我”的黨員。全心全意為人民服務、毫不利已，專門利人。不要從個人利益出發(fā)，不計較個人得失。要做一個“廉潔”的黨員。要象林則徐說的那樣“海納百川有容乃大，壁立千仞無欲則剛”.公生明，廉生威。無欲則剛。做到“公”、“私”分明。要做一個“進取”的黨員。做到老，學到老。學經、學史、學技術。提高為人民服務的本領。二是黨建工作基礎不斷加強，在黨建工作上，堅持定期集中學習制度，加強理論知識的學習，把經常性的學習教育作為培養(yǎng)黨員、增強判斷力的重要載體，努力提高學習成效。制定經常性學習教育計劃，堅持“三會一課”制度，堅持進行黨員每月一次政治理論學習，學黨章、學黨的廉潔規(guī)定、學習總書記的講話，通過學習，進一步保持共產黨員的自覺性先進性，增強用黨的科學理論提高后勤工作的實踐能力，樹立正確的人生觀價值觀和科學的發(fā)展理念，用黨的理論學習促進本職工作，以后勤工作的滿意程度檢驗學習成效。三是全力開展“每月一星”的創(chuàng)建活動，黨員的工作能力得到了很好的鍛煉，對食堂、保潔、安保、車輛等后勤工作加強日常管理，激發(fā)工作人員的積極性，提高為海事中心工作的后勤保障質量，提高后勤管理能力。
工作推進或落實中最困難的一項工作。工作中發(fā)現(xiàn)，最大的困難是后勤工作繁雜、人員少、文化學習不足，工作安排條理性、人員安排調動、人員思想激勵方面存在很大難度，工作管理能力難以提高。
個人在履行黨建工作責任方面存在的問題和不足。一是后勤管理工作的創(chuàng)新力度還不夠，思維不夠開闊，方法不靈活，后勤管理中心工作的缺少新方法。二是支部和黨員先鋒模范作用、戰(zhàn)斗堡壘作用不強，黨員活力不足，黨員的黨性意識不強，以身作則上還有較大欠缺。
海事人員述職報告篇九
您好！
轉眼間到公司工作已滿四個多月，在這期間對招投標行業(yè)有了基本的了解，同時也發(fā)現(xiàn)在這個充滿競爭的行業(yè)，公司人員需要不斷提升自己的專業(yè)水平與職業(yè)道德，才能在市場上保持公司在本行業(yè)的龍頭地位。
在平時工作中所遇到的問題反映出自身專業(yè)知識水平的欠缺，在此之后經過努力的學習，來提高自己的專業(yè)知識和業(yè)務開拓能力。
1、之前對于招投標工作了解甚少，以為是一件很容易的事情，真干起來卻不如想象中的那么簡單。
1）：需要了解招投標信息的發(fā)布平臺，國內有眾多的招投標信息發(fā)布平臺，合理選擇平臺是一件重要的事情。為此，我們選擇一些權威的平臺，例如：北京市招投標公共服務平臺、北京市建設工程信息網(wǎng)、北京市財政局以及北京市各大高校網(wǎng)站。
2）：了解公司項目具體內容，比如環(huán)境科技主要是綠化工程，包括住宅小區(qū)、學校、公園等的綠化；機電主要就是照明工程，例如：體育場、路燈等的照明工程。
3）：加強學習和研究，及時掌握和收集國家有關法律法規(guī)和最新招投標政策信息，進一步提高工作能力和業(yè)務素質。在同事們積極熱情的幫助下，學習到了不少以前從未接觸到的東西，從而提升了自己的工作水平。
2、剛開始因對招投標工作流程的不了解，到以后的漸漸熟知，過程中離不開公司團隊及同事的教導和幫助。從而達到熟練，這才是我們的目的。
招投標的流程：
目？如果是第四個目的，那么，我們的關系鏈應做到項目執(zhí)行的最高層，否則，難以成功。然而把關系做到最高層往往是最難的，我們要從中學習技巧和方法。
2)、拿到標書后，用一些時間，來了解招標文件的重要信息及內容，捋出思路，并將招標文件按照合同條件，設計要求，投標要求，參考文件分類。
3）、項目投標工作啟動，根據(jù)業(yè)主的招標要求，我們需要提前做好標書、并及時審查標書中的內容，發(fā)現(xiàn)不符合招標文件要求的可及時更改（如若不符合，被視為投標人未實質性的響應招標文件的要求，并被視為廢標處理）。
4）、及時做好項目跟進、信息跟蹤工作，充分了解競爭對手的實際情況，并跟自己的實際情況對比分析，從而了解業(yè)主的招標動態(tài)。
1、我處于剛剛學習階段，對于投標工作，還有很多值得學習的地方，在同事的幫助和悉心教導下，及時做好了各個方面的準備工作。
2、將招標公告中比較離散的信息，收集歸類，并匯總各個項目招投標信息及資料的整理工作。
3、各個項目跟進，需要找到負責項目管理最高層往往是不容易的，不但要注重方式方法，更需要多多跟同事探討交流，學習經驗，來補充自己的不足。
三、未來工作計劃。
1、加強自身工作能力提升，通過對招投標法律法規(guī)的學習，提升招投標工作的法律意識等。我們公司有多位業(yè)務精干人員，可以在空閑時間與他們相互交流學習。
2、招投標工作涉及的單位、人員眾多，難免會有一些不可預見因素的發(fā)生，我們要及時掌握信息，盡量減少或是避免這些因素的發(fā)生和發(fā)展。
3、通過業(yè)務知識的學習、綜合信息的掌握，使招投標工作漸漸步入正軌，個人的職業(yè)完全進入角色，利用各方有利的資源信息，開展工作。
4、參加本專業(yè)考試，如造價員、建造師考試，利用以前學習的基礎，加上后續(xù)的練習，用知識來武裝自己，提升自己。
1、拿到標書，要召開投標啟動會議，概括介紹招標文件，并發(fā)布一個詳細而客觀的計劃，勾勒出重要節(jié)點，指明方向，并對團隊行成壓力。
2、將招標文件分發(fā)給團隊中的相關負責人，要求每個責任人透徹了解本人工作范圍內的招標文件；投標負責人應全盤了解招標文件所有內容，并隨時將相關補充信息發(fā)給相關人員。
3、請合作單位負責人配合做好動員及推動工作，讓項目團隊參與成員放下包袱，團隊和諧共進。
此致
xx。
20xx年6月。
海事人員述職報告篇十
1、挖掘人力資源，調動一切積極因素。立足在現(xiàn)有人員的基礎上，根據(jù)目前人員的知識結構、素質況狀確定培訓重點，豐富培訓形式，加大培訓力度，特別是對業(yè)務骨干的專項培訓。
2、降低成本費用，促進效益的穩(wěn)步增長。一是加強成本管理，減少成本性資金流失。二是加強結算管理，最大限度地增加可用資金。三是合理調配資金，提高資金利用率;認真匡算資金流量，盡可能地壓縮無效資金和低效資金占用，力求收益最大化。四是降低費用開支，增強盈利水平。五是準確做好各項財務測算，為行領導的決策提供依據(jù)。
3、充分發(fā)揮職能部門的“職能”，加強管理，加快工作的效率。
回顧一年的工作，在平凡而繁細的工作中，付出了許多艱辛與努力，有了一些收獲與喜悅，重要的是豐富與鍛煉了自己，雖然我的工作取得了一定的成績，但仍有許多不足，仍需在今后的工作中不斷地加以完善，面對日益變幻的金融經濟形勢，金融工作任重而道遠，成績永遠屬于過去，在今后的工作中，我將不斷完善提高工作水平，在新的一年邁上一個新的臺階。
述職人：本站。
20xx年xx月xx日。
海事人員述職報告篇十一
所謂點：就是指作為總部職能部門，必須要履職盡職，有效防范集團公司改革發(fā)展中的每一個法律風險點，幫助部門把好法律風險關，讓領導決策、簽字無法律上的后顧之憂。
我們認識到，如果放過一個法律風險點，就可能給企業(yè)帶來一個出血點。防住法律風險點，就是堵住“出血點”，就是為“兩提一降”做貢獻。
20xx年，我們主要從以下三個方面抓好“點”的工作。
一是通過落實制度防范法律風險點。
法律事務部按照“抓工作從制度入手、抓制度從工作出發(fā)”的思路，嚴格執(zhí)行三項法律審核制度，充分發(fā)揮了法律保障作用。
我們提出每份法律審核意見，一要有效防范法律風險、二要體現(xiàn)央企法律服務的質量、三要禁得住歷史檢驗的工作標準，繼續(xù)強化經濟合同“雙流程”管理，實行經濟合同審核書面及網(wǎng)絡同步流轉。20xx年我們審核的合同，無論標的額大小都“一視同仁”，嚴格落實《合同訂立審批單》制度。
為進一步提高合同審核質量，20xx年我們制定了《合同審核任務清單》，列出了八個方面的審核項目，實行審核人、合同處、部門的三級把關，做到審核工作不漏項，確保審核質量。
二是通過溝通協(xié)調防范法律風險點。
20xx年度，法律事務部參與集團公司及相關出資企業(yè)重大項目、專項法律服務17項。每個項目因情況不同、特點不同，法律需求也各不相同，法律事務部注重通過溝通協(xié)調，與承辦部門、中介機構形成合力，充分發(fā)揮法律風險的識別、提示、預警和防控作用。
20xx年，對于聘請外部律師的項目，我們有兩個改變，一是從“跟著走”向發(fā)表“獨立意見”改變，二是由“一聘了之”向“全程監(jiān)管”改變。通過與承辦部門溝通，提前了解項目法律需求，采用我方擬定的法律服務合同將外部律師的工作量化、標準化。要求律師對每份法律意見必須“咬牙印”，通過合同的“硬約束”保證外部律師服務質量。
三是通過主動服務防范法律風險點。
對于出資企業(yè)的法律事務，我們主動提供服務，盡我們所能幫助企業(yè)防風險、降成本。
一年來，我們感到大家的法治意識加強了，對我們的工作也更信任了。不但總部的同志有問題愿意咨詢法律部，二級甚至三級出資企業(yè)的同志也愿意向我們咨詢法律問題;不僅出資企業(yè)法律人員愿意向我們征求法律意見，出資企業(yè)的領導也愿意向我們咨詢、交流法律問題。甚至有的企業(yè)法律力量較為薄弱，干脆把總部法律事務部當成了企業(yè)法律部。只要有利于“兩提一降”，有利于防范法律風險，我們都會提供專業(yè)、熱心的法律服務。
所謂“面”，就是建立全集團的法律工作體系，有效防范全系統(tǒng)的法律風險。20xx年，我們主要從三個方面做好“面”的工作。
一是落實三年目標，拓展“面”的寬度。
建立全覆蓋的法律工作體系。通過實地調研、逐家落實，集團公司所有二級企業(yè)都建立起“領導主抓、總法牽頭、部門承辦、人員落實”的法律工作體系。100%的企業(yè)都設立了總法律顧問，總法律顧問數(shù)量達32名;100%的企業(yè)都配有專兼職法律人員，全系統(tǒng)法律人員數(shù)量達到90名。86%的企業(yè)將法律事務機構作為一級職能部門，三家企業(yè)雖然未設立法律事務機構，但是企業(yè)法律工作都有人落實、有人負責。
建立突出境外特色的法律工作體系。境外投資運營是集團公司的主要贏利點，在開展“面”的工作中，法律事務部始終注意突出“境外”這一重點。法律事務部通過實地調研，幫助境外企業(yè)建立、完善法律工作體系，實現(xiàn)制度到位、總法到位、人員到位，確保境外投資運營依法合規(guī)。到20xx年底，二級境外企業(yè)100%設立了總法律顧問，100%建立了完善的法律審核制度，100%配備專人負責法制工作，三項法律審核率始終保持100%。
建立以集團公司為樞紐的法律工作體系。法律事務部認真貫徹國務院國資委法制工作要求，定期匯報溝通三年目標工作進度。在深刻領會國資委有關要求的基礎上，法律事務部結合集團公司實際，制定具體方案，向出資企業(yè)宣貫落實。法律事務部以三年目標為抓手，逐家、逐條、逐項落實指標，形成了以法律事務部為樞紐、上通下達的法律工作體系。
二是采取有效措施，提升“面”的硬度。
通報進度，形成壓力。自20xx年起，為了幫助出資企業(yè)了解差距、明確任務，法律事務部每半年向出資企業(yè)通報三年目標進展情況。營造了出資企業(yè)積極對標先進，自我提升標準，相互追趕、彼此競爭的工作氛圍。有的企業(yè)在通報后一個月內立即設立法律事務機構，有的企業(yè)在通報后立即招聘法律人員。在定期通報的推動下，各出資企業(yè)圓滿完成三年目標各項指標。
納入考核，形成動力。為了使各出資企業(yè)切實重視法制工作，增強工作動力，20xx年集團公司首次將法制工作納入出資企業(yè)績效考核。20xx年3-4月份，法律事務部依據(jù)客觀公正的.原則對各出資企業(yè)開展評價，無論企業(yè)規(guī)模大小，都按統(tǒng)一標準打分，如實報告、公布評價結果?？己嗽u價結果公布后，很多企業(yè)紛紛詢問扣分項，對照短板，快速整改。
開展述職，增強干勁。為保證總法律顧問發(fā)揮作用，在20xx年成功開展述職的基礎上，20xx年又組織所有出資企業(yè)開展總法律顧問書面述職。通過述職，引導、督促各位總法律顧問“在其位、謀其政”，在三項法律審核、法律糾紛案件處理、機構建設等方面切實發(fā)揮帶頭作用，保障企業(yè)依法決策、依法經營。
三是加強隊伍建設，夯實“面”的厚度。
加強督導，壯大隊伍。法律事務部通過文件、會議、調研等形式，督促出資企業(yè)不斷加強法律人員的充實配備，以滿足企業(yè)快速發(fā)展的需求。三年來，企業(yè)總法律顧問從16名增加到32名，企業(yè)法律人員從60名增加到90名。專職法律人員的持證率已經達到80%。
加強學習，提升隊伍。為了提升法律人員業(yè)務素質，3月，法律事務部舉辦了法律業(yè)務網(wǎng)上培訓，共100余名法律人員及其他業(yè)務人員通過網(wǎng)絡參加了培訓，深入學習了民商法、企業(yè)法律顧問實務、企業(yè)管理等知識，強化了業(yè)務素質。20xx年3月開始，法律事務部指派專人通過微信及qq以“每日一題”的方式，幫助法律人員學習相關法律知識。
明確職責，發(fā)揮作用?？偡深檰柺瞧髽I(yè)法律工作隊伍的“帶頭人”，是保障企業(yè)依法合規(guī)的核心崗位。我們建立了30多人的總法隊伍，有了“量”的保證，還要在“質”的提高上下功夫，提升總法素質，保證發(fā)揮作用。7月，法律事務部舉辦了為期四天的出資企業(yè)總法律顧問履職能力培訓，著力解決了總法律顧問“干什么、怎么干、如何干好”的問題。三年來，在總法律顧問的帶領下，各出資企業(yè)三項法律審核率始終保持100%。
企業(yè)法律工作的真正價值不在于“救火”，而在于“防火”。企業(yè)的法律風險防范工作，應防治結合，以防為主。
1.主動查找風險。
發(fā)動企業(yè)，查找風險。20xx年，法律事務部連續(xù)四年開展“企業(yè)法律風險防范之我見”論文評比活動，共征集論文百余篇。這些來自出資企業(yè)、來自生產一線的論文，有對礦業(yè)并購防止礦業(yè)權隱匿風險的分析，有對國際工程項目法律風險的解讀，有對建筑施工企業(yè)招投標、勞動用工等方面法律風險的剖析，還有對已辦訴訟案件的經驗總結。大家在查找風險的基礎上，提出了相應的對策建議，對防范法律風險具有重要參考意義。
2.主動研究風險。
編寫贊比亞法律風險防范國別指引。根據(jù)國務院國資委的要求，集團公司與中石化、中石油等8家中央企業(yè)開展《企業(yè)境外法律風險防范國別指引》的編寫工作。我們克服人手少、任務重等困難，完全依靠自身力量，利用業(yè)余時間進行編寫，數(shù)易其稿，形成11萬字書稿。這本指引為在贊企業(yè)合規(guī)經營、防范風險提供了有效支持。
編寫7國境外投資指引。法律事務部結合集團公司投資區(qū)域，編寫了贊比亞、緬甸、剛果(金)等七個國家的境外投資指引。根據(jù)國務院國資委國別指引的編寫要求，對緬甸、剛果(金)的投資指引進行修改、完善，為集團公司在這些國家投資運營中防范法律風險提供參考。
3.主動防范風險。
一是制定合同標準文本，防控合同風險。20xx年，法律事務部根據(jù)集團公司合同簽訂情況，形成委托合同、技術合同等共計12大類、29種合同示范文本。其中，法律服務合同、技術服務合同、審計委托合同等類別已逐步使用我方文本簽約，有效防范了風險。
二是開展普法活動，打造全員工程。自20xx年12月開始，法律事務部每周開展“送法上門”網(wǎng)絡普法工作，截至目前，已開展“以案說法”158期、“普法小課堂”173期。結合首個國家憲法日，法律事務部通過網(wǎng)上憲法問答、發(fā)放書籍、電子屏等三個途徑開展宣傳工作，營造了濃厚的憲法學習氛圍，強化了依法治企的意識。
法律事務部是個年輕的部門，平均年齡只有30.5歲。20xx年我們崗位變化較大，兩進兩出一人休假，全年僅5名同志在崗。這種情況下，通過學用結合的方式，提高部門戰(zhàn)斗力，有效保證了“點面結合、防治結合”。
一是加強知識學習。自20xx年以來修訂的法律、行政法規(guī)及司法解釋就達327部，企業(yè)法律人員必須及時更新知識儲備，才能為企業(yè)健康發(fā)展提供保障。對于20xx年新修訂的《商標法》《公司法》《環(huán)境保護法》《安全生產法》，我們及時學習立法新變化，準確提示相關風險點。同時，我們每月定期收集新公布或新實施的法律法規(guī)，在集團公司oa及網(wǎng)站上同步發(fā)布，幫助大家及時了解新法新規(guī)。針對新修訂的環(huán)境保護法，我們采用生動形象的動漫圖表形式，幫助大家一目了然了解新變化對企業(yè)的影響。
二是加強有針對性的培訓。20xx年，法律事務部共參加業(yè)務能力培訓10人次。通過參加企業(yè)爭議解決方面的培訓，提高仲裁案件處理技巧;通過參加商務部組織的反壟斷法培訓，深入了解我國反壟斷監(jiān)管的規(guī)定，為企業(yè)參與國內外公平市場競爭提供法律保障;通過參加“企業(yè)法律風險管理指南”研修班，我們了解到跨國公司的法律風險管理經驗，提升了合同管理能力。
三是加強實際的研討。法律事務部注重從具體工作出發(fā)，學習與之相關的業(yè)務知識，提升法律事務處理能力。針對永續(xù)債業(yè)務，我們系統(tǒng)研究了新融資方式的法律風險，分析永續(xù)債與優(yōu)先股的各自利弊;為更加透徹地了解贊比亞有關公司治理、注冊、解散事宜的規(guī)定，我們組織部門人員利用業(yè)余時間專題學習贊比亞《公司法》。
四是加強敬業(yè)精神的培養(yǎng)。法律事務部將員工綜合素質的提高與黨的群眾路線教育實踐活動相結合，著力培養(yǎng)一支忠于企業(yè)、聚焦專業(yè)、愛崗敬業(yè)的法律隊伍。20xx年法律事務部克服了在崗人員少的困難，充分發(fā)揚敬業(yè)精神，堅持黨員帶頭、骨干帶頭，團結協(xié)作，形成良好的部室作風。
20xx年，法律部一人取得法學碩士學位，法律碩士占部門總人數(shù)的87.5%;一人獲得高級職稱，獲得高級職稱的人員占部門總人數(shù)的25%;另外，一人通過清華大學的仲裁員考試，獲得仲裁員資格;一人考取工商管理碩士。
回首20xx年，集團法制工作完成了三個硬指標。一是全面完成集團公司20xx年績效考核指標;二是法制工作在中央企業(yè)的排名由第二個三年目標的108名提高到20xx年的前40名;三是從國資委普法先進單位邁入全國普法先進，是18家榮獲該榮譽稱號的中央企業(yè)之一。
海事人員述職報告篇十二
按照考核工作安排，我做20xx年度工作個人述職報告，請予考評。
一、加強學習，不斷提高謀劃工作能力。
進一步提高了自己的思想政治和工作能力。
二、突出重點，努力推動各項任務完成。
按照市局黨組確定的工作思路和安排部署，年初經過局長會議、中層會議反復討論，確定了20xx年縣局“1113610”工作實施意見。一年來，結合工作實際，認真學習了十七屆五中、六中全會精神，進一步提升了加強地稅文化建設工作重要性、緊迫性的認識。認真編制了縣局“十二五”發(fā)展規(guī)劃，明確了未來五年的發(fā)展思路、工作重點、工作目標和實現(xiàn)途徑。加大組織收入力度，保證了兩項收入任務提前超額完成，有效解決了社保費完成難的瓶頸問題，稅收提前三個月、社保費提前一個月完成了全年計劃，稅費收入規(guī)模在去年億元的基礎上完成了億元，又向前邁進了一大步。“十大奮斗目標”如期實現(xiàn)，為下一年度奠定了良好基礎?！肮芾韽姸?、信息管稅、人才興稅”三大工程，各有測重，抓主抓重，完成了年初預定的21項具體工作。八項稅源管理，針對性強，涵蓋城鄉(xiāng)重點稅源管理，項目稅收管理制度和管理措施具體細致。不斷加強班子與隊伍建設，扎實開展思想政治建設，年內稅務文化等六項建設，不斷深化細化，有聲有色，扎實有效，進一步積累了推動地稅持續(xù)發(fā)展的堅強基礎。
三、強化領導，不斷完善創(chuàng)新工作機制。
堅持民主集中制原則，立足崗位，不斷強化行政管理和稅收管理工作，加強黨風廉政和提高行政效能、優(yōu)化納稅服務、創(chuàng)先爭優(yōu)工作，進一步完善了行政管理、黨組決策、稅源管理與行政審批、重點工作、黨支部工青婦工作機制。認真組織開展中心學習組學習，邀請黨校講師開展十七屆五中、六中全會精神輔導學習，堅持學習政治理論和政策法規(guī)。從謀劃工作入手，認真領會市局黨組年度工作安排部署意圖，廣泛征集聽取班子成員、中層領導和各分局科室干部意見，制定了符合實際的年度工作實施意見，并以目標責任書和任務分解表的形式進行跟蹤落實。從重點工作落實入手，討論制定了《重點工作月份考核辦法》、《項目稅收管理和清算辦法》，認真進行征管質量、重點工作、專項工作“兩制”季度考核，三大工程局領導分工分管跟進落實，堅持每月兩次中層領導周例會和兩次局務會議周例會，研究工作、通報情況、安排部署、評比點評，保證了重點工作如期落實。從總結提煉工作入手，進一步加強了信息報道領導管理和任務落實工作力度，完善內外網(wǎng)站建設，保持縣局領導、各科室、分局內外兩個網(wǎng)絡暢通，依托網(wǎng)絡開展學習、讀書研討交流和稅企溝通與納稅資料傳遞。組織開展了局領導與重點科室分局就分管工作、三大工程、稅源監(jiān)控管理、稅收分析等內容的工作調研和論文撰寫、信息專報上報交流活動。適時開展稅收計劃、重點稅源管理與項目稅收清算、發(fā)票專項檢查、社保費擴面征繳與計劃提前完成、作風形象建設與兼職監(jiān)察員工作情況、考核工作等專項工作研究，進一步提升了重點工作落實的質效。一年來，縣局黨組會議、局長辦公會議、局務會議、中層會議、中心學習組會議以及黨支部、工青婦黨群組織制度健全，工作正常運轉，保證了兩項收入及各項工作任務有序落實完成。
四、清正廉潔，營造風清氣正工作氛圍。
肩負的職責，使我深深認識到保持高度的責任感、強烈的事業(yè)心和必有的原則性、清正廉潔的職業(yè)道德，是履職盡責的前提。一年來，我勤奮努力，在落實中謀劃，在謀劃中創(chuàng)新，在創(chuàng)新中求取發(fā)展，本著履職盡責的態(tài)度，認真觀察、分析、借鑒、對照系統(tǒng)內外和局內外兩級領導與干部的工作表現(xiàn)，及時發(fā)現(xiàn)、研究、解決存在的問題，保證了年內各項工作平穩(wěn)運行、落實有效和安全無事故。積極主動地做好與縣委、人大、縣政府、縣政協(xié)以及財政、工商、國稅、房管、國土、公安等相關部門的工作聯(lián)系與協(xié)調，最大限度地創(chuàng)造支持地稅工作的良好氛圍。日常工作中，堅持原則，遵守廉潔從稅、廉潔從政的黨紀法規(guī)。班子內，嚴于律已，寬以待人，大事講原則，小事講風格，嚴格執(zhí)行民主集中制原則，遇事與分管領導溝通商量研究工作，班子內形成了凝聚力強、工作務實、開拓創(chuàng)新的良好氛圍。在事關全局的作風形象、工作質效、干部工作紀律與法規(guī)執(zhí)行方面，盯住出現(xiàn)的苗頭性、傾向性問題歸根尋源，研究治理解決的辦法，維護了多年以來形成的風清、氣正、心齊、氣順的干事創(chuàng)業(yè)良好環(huán)境，也為埋頭工作、扎實奉獻、開拓創(chuàng)新積極工作的同志營造了更好發(fā)揮才能的平臺。“三重一大”工作方面，堅持按照要求召開會議領導集體研究決策，重要工作按照相關部門法規(guī)規(guī)定和程序辦理，在保運轉、保重點、創(chuàng)亮點和經費開源節(jié)流方面做出了自己積極的努力。
一年來的工作情況大體如上所述，盡管自己做出了積極的努力，但很多方面的工作還不盡如人意，離上級的要求也還有差距，個人身上也還存在創(chuàng)新意識不強、創(chuàng)建亮點的勇氣缺乏、政治理論與業(yè)務知識學習不足等很多不足，這些缺點和不足，我將在新的一年里努力克服糾正，努力做好新一年新的工作。
以上述職，不妥之處，請批評指正。
海事人員述職報告篇十三
省分公司領導、各部門領導：
xxxx年即將過去了，回顧在吉林聯(lián)通工作的幾年，我感到公司的管理水平在不斷提高，業(yè)務在迅速發(fā)展，新的技術層出不窮，競爭優(yōu)勢在不斷擴大。
為適應公司發(fā)展的需要，xxxx年我部門根據(jù)總部文件，抓緊進行mss項目建設工作。下面，就這幾年的工作情況，我做一個概要的匯報。
1.技術管理工作。
在吉林聯(lián)通省分公司負責的技術工作主要情況如下：
（1）20xx年，負責數(shù)據(jù)機房的搬遷。當時情況很復雜，設備、電源（包括ups電源）、線纜（信號、信令、語音）等種類繁多，如果不是對技術、業(yè)務和工程把握得較好，搬遷的費用、周期、質量都難以保障。在這種情況下，我經過認真、縝密的分析和周密的工作安排，經過兩周的準備工作，在我和同事們的共同努力下，用4個小時準確無誤地完成了數(shù)據(jù)機房搬遷任務，保證了工程質量。搬遷費用也由原來設計的69萬減少到16萬。在此期間，我從頭到尾一直堅守在搬遷現(xiàn)場。該工程是第一個數(shù)據(jù)機房整體搬遷成功案例，成為全國的樣板工程。
（2）20xx年，在我負責的長春市內骨干網(wǎng)絡改造工作中，原來設計的交換機房有一段63米的2.5gb/s的sdh傳輸。經過分析，我認為這一段網(wǎng)絡結構不合理，無形增加了一個傳輸故障點，不利于今后網(wǎng)絡維護和運行。在我主持下，通過在兩側的通信樓之間打3個電纜漕道的方式，直接將交換設備與傳輸2mb/s接口用電纜連接起來。這樣減少了2.5gb/s的sdh傳輸分接/復接設備，節(jié)約了工程投資，給維護和服務質量的提高帶來了極大的便利。
2.部門管理工作。
20xx年至20xx年3月，我負責數(shù)據(jù)部的工作。
在這段工作期間，我?guī)ьI部門的同志，每年都如期超額完成總部下達的計劃任務，在數(shù)據(jù)部工作期間得到總部的3個錦旗，強調部門同事之間的團結，部門員工們樹立了高度的責任感和使命感，促進了省分數(shù)據(jù)業(yè)務的發(fā)展。
20xx年3月，根據(jù)工作需要，公司調任我擔任增值業(yè)務部經理。
在我上任的時候，短信業(yè)務的投訴，一直是省分非常關注的問題。當時的短信業(yè)務投訴高達6,000次/月。每次有關的經營分析會都會提到這個問題。我知道這個情況后，立即著手處理。經過分析，我采用了“投訴取樣、問題分類、抓住重點、逐個解決”的工作方針。經過一段時間的努力，迅速將6,000次/月的用戶投訴降低到600次/月。同時，短信業(yè)務量也迅速攀升。服務質量的提高，促進了業(yè)務發(fā)展。
在擔任增值業(yè)務部經理期間，我還負責gpsone定位工程項目。同樣的項目，鄰省的黑龍江分公司，每個地市都建立了一個定位基準站，每一個站耗資1萬元。經過對我省實際情況及定位工程項目分析，我提出了我省的建設方案。在此方案的指導下，我省只(！)需建設4個點，每站4,000元。這樣，我們只用了16,000元就完成了定位工程項目中的基準站建設任務，為項目建設節(jié)約可觀的工程投資。
xxxx年5月，我調入信息化管理辦公室，任經理職務，負責組織建設mss項目。
在做這個項目的時候，根據(jù)我從事電信工作多年的經驗和具體主抓“九七工程”的工作經驗，我著重做了以下幾項工作。
1．總部項目規(guī)劃和技術規(guī)范的掌握與落實；
2．試點單位的學習與調研；
3．吉林省分工作現(xiàn)狀和需求的規(guī)劃；
4．技術交流與項目進度落實。技術交流中，包括與國內、外從事這個領域的知名公司的交流（如ibm、sap、kt和skt等），借鑒他們的經驗，吸收有用的成分。
經過上述工作，在領導的支持與同事們的配合下，吉林省mss工作由原來起步最晚，已達到目前全國居中的水平。
工作中，我深切地理解到，這個項目的重要性在于它是企業(yè)信息化的“牽頭”項目，因此，應用是最重要的環(huán)節(jié)。
2.利用廠家信息，整合所奠定的基礎，制定切實可行的省分應用需求；
3.作為個人工作臺，體現(xiàn)個性化/人性化的風格；
4.為開拓新的需求奠定基礎，滿足uni-it架構的需求；
5.通過合作，不增加成本；
在目前省分mss項目建設方面，我們一直希望盡快擺脫落后被動的局面。但是，我們又切忌工作的盲目性，要強調項目的規(guī)劃性，發(fā)揮“后發(fā)優(yōu)勢”，達到“后來居上”的目標。因此，我們要做到：
準確的理解與把握總部的意圖，加大貫徹執(zhí)行力度；
以mss項目建設為契機，實現(xiàn)企業(yè)信息化及奠定信息整合工作的基礎。
我們不是孤立地看待這個項目，而是理解到現(xiàn)代企業(yè)的競爭，就是在效率，就是在管理上的競爭，從根本上講，就是在信息化方面的競爭。企業(yè)信息化，就是要實現(xiàn)企業(yè)在信息層面的整合。我認為：
i.在實現(xiàn)和滿足總部規(guī)范的基礎上，我們提出具有吉林省分特點的需求，包括。
3.網(wǎng)絡環(huán)境的利用與聯(lián)動，如在公司的局郁網(wǎng)上開視頻會議（lanvideoconference）。再如，在查閱到對方聯(lián)系電話號碼后，直接在計算機上撥出，然后摘機會話。
上述這些功能，國內廠家一般都沒有。而我們有現(xiàn)成的資源，甚至國外有成熟的經驗。
海事人員述職報告篇十四
1、切實加強財務核算。嚴格執(zhí)行企業(yè)會計制度，遵從公司領導指示規(guī)范財務治理、優(yōu)化財務審核程序、提升財務服務質量和發(fā)揮職能部分，更好地參與企業(yè)治理的要求，經過高效的制度組織，分清工作的輕重緩急，妥善處理好各項工作。
2、我懂得了“取人之長、補己之短”，在處理某些問題時，我開始從多個角度去考慮，學會了換位思考，更多的站在別人的角度去看待自己處理問題的方式方法。
企業(yè)的最終目標是體現(xiàn)在效益上。我司作為現(xiàn)代企業(yè)，財務中心必然成為企業(yè)治理的核心部分，發(fā)揮財務板塊的重要作用，為企業(yè)領導提供及時的、真實的財務信息，為其良好決策作好保障。新的一年，新的機遇，新的挑戰(zhàn)，我相信競爭更加激烈的一年，機遇和挑戰(zhàn)共存將進一步激發(fā)我的斗志和工作熱情。
今后，我將工作基點放在服務、規(guī)范、創(chuàng)新上，清醒地認識到只有搞好服務才能做好工作，只有堅持規(guī)范才能減少風險，只有推進創(chuàng)新才能有所作為;確立以優(yōu)質服務為先，以制度建設為本的工作理念;立足于做好常規(guī)工作，著眼于推進重點工作。
述職人：本站。
20xx年xx月xx日。
海事人員述職報告篇十五
同志們：
在大家的共同努力下，山東海事局工作會議各項議程即將圓滿完成。下面，我代表局黨組作會議總結。
今年的工作會議以“全面推進山東海事管理現(xiàn)代化”為主題，全面總結了我局工作取得的各項成績，深入分析了當前全局面臨的形勢和任務，明確了20全局工作的總體思路，全面部署了六大任務三十項重點工作。會議還安排了先進表彰、交流討論，并安排與各分支局、直屬單位簽訂了年黨風廉政建設和目標管理責任書。這次會議主題鮮明，內容充實，會風務實，講效率、重效果，達到了預期的目的，幫助同志們堅定了信心，明確了任務，是一次落實中央八項規(guī)定、轉變作風的會議，開得非常成功。同志們，2013年的工作部署已經明確。全局各單位、各部門要結合實際迅速組織學習傳達會議精神和貫徹落實工作。下面，我代表局黨組講四個方面的意見。
一、深入學習貫徹黨的精神，統(tǒng)一思想，凝心聚力，加快推進山東海事管理現(xiàn)代化。
深入學習貫徹黨的精神，是全黨和全國當前和今后一段時間的重要政治任務。全國交通運輸工作會議明確了交通運輸工作貫徹落實精神的總體思路，提出了“五個堅持”的具體要求。剛剛結束的全國海事系統(tǒng)工作會議也提出了以科學發(fā)展安全發(fā)展為主題，做到“五個把握”，推進交通運輸安全發(fā)展、高效發(fā)展、協(xié)調發(fā)展和創(chuàng)新發(fā)展的要求。宗祥局長作的《工作報告》從認真學習貫徹黨的精神的高度，結合四全一快”體系，是我們建設“創(chuàng)新型海事”的有益嘗試。
全局要以當前開展的深入推進“四型海事”學習實踐活動為契機，引導全局干部職工不斷深化“學習、責任、服務、創(chuàng)新”理念，不斷激發(fā)責任意識和主體意識，努力做到立足崗位、全面履職。各單位要在思想認識上牢牢把握科學發(fā)展、安全發(fā)展這個第一要務，不斷深化安全發(fā)展理念;在行動上要堅持“四型海事”建設的總體思路，加快提升全面履職的能力和水平;在工作的方式方法上依然要堅持抓好基礎、抓好基層、抓好落實，其中領導干部隊伍建設是重點，基層一線是關鍵，任務落實是根本。
各單位要圍繞活動方案，結合本單位“十二五”規(guī)劃和年度重點任務，進一步細化任務，分解責任;要積極探索“四型海事”建設的有效途徑，不斷豐富“四型海事”建設的機制和載體，著力解決發(fā)展難題、管理難點、打造工作亮點，不斷學習、實踐、總結、提高，努力形成指導山東海事科學發(fā)展、安全發(fā)展的工作機制和標準規(guī)范，不斷推進“四型海事”建設各項工作的標準化規(guī)范化。各單位要進一步抓機遇，謀發(fā)展;抓重點，保安全;抓基層，促規(guī)范;抓服務，求實效;抓隊伍，樹形象。要在練內功、強管理、促發(fā)展上下工夫，在見實效、樹品牌、出成果上下工夫。要認真挖掘“四型海事”建設實踐過程中具有引領示范、群眾公認的成功經驗和先進典型，要在全國海事系統(tǒng)“四型海事”十大好形象、十大好品牌創(chuàng)建中占有一席之地。
全局各單位黨委(組)要從鞏固黨的執(zhí)政地位的高度來認識黨要管黨、從嚴治黨的重要性和緊迫性，深化黨建“雙基”建設，著力提升全局黨建科學化水平。
(一)以作風建設為重點，著力加強領導班子和領導干部隊伍建設。
各單位黨委(黨組)要高度重視新形勢下領導干部作風建設，認真查找和解決好突出問題和主要矛盾，切實把加強領導干部的作風建設擺在更加突出的位置上。
一是注重加強學習，不斷強化政治素養(yǎng)。要按照黨的提出的建設學習型政黨、建設高素質的執(zhí)政骨干隊伍的要求，進一步加強學習型領導班子建設。要堅持把理論武裝擺在首位，深入學習貫徹落實精神，不斷加深對政治理論、社會科學、經濟、管理等領域知識的學習和研究，加深對國情、世情、黨情的了解，不斷拓寬視野，提高運用科學理論分析和解決實際問題的能力和水平。要堅持把黨性鍛煉、道德修養(yǎng)作為干部隊伍建設的重要內容，促使領導干部自覺強化黨性錘煉，始終保持高度的政治意識和責任意識，牢固樹立大局意識，做到講政治、講原則、負責任。
二是堅持求真務實，工作重心放到基層一線。全局廣大黨員領導干部要力戒浮躁情緒，把精力用在抓落實中，重實際、講實話、辦實事、求實效。要深入基層一線，開展調查研究，找準制約發(fā)展的突出矛盾，解決工作中的難點問題。要進一步完善黨員領導干部(尤其是機關黨員領導干部)直接聯(lián)系群眾制度，兩級機關要發(fā)揮表率作用，以支部為單位同基層單位“結對子”，大力開展“聯(lián)學共建”活動，深化學習實踐，切實解決好基層工作難題。要在真抓實干上下工夫，對上級的工作部署和要求不折不扣地貫徹落實。
三是堅持以人為本，注重服務民生。要突出為民、務實、清廉的要求，自覺樹立“一切奮斗和工作都是為了造福人民”的意識，把改進作風同為群眾辦實事辦好事結合起來，同經濟社會發(fā)展中的難題結合起來，讓人民群眾得到實實在在的利益，見到實實在在的成效。要切實發(fā)揮黨政工團合力，支持工會、共青團組織發(fā)揮橋梁紐帶作用，凝聚全局干部職工合力，將改進作風、聯(lián)系群眾作為立身為政之本，努力建設服務型黨組織，實現(xiàn)黨群關系更密切、干群關系更親和。
(二)以增強黨性為重點，加強和改進黨員隊伍教育管理。
各級黨組織要按照新時期黨員隊伍先進性純潔性建設的總體要求，進一步加強廣大黨員的教育、監(jiān)督和管理，確保黨員隊伍切實發(fā)揮先鋒模范作用。一是抓好黨員黨性教育。各級黨組織要以堅定理想信念和增強宗旨意識為重點，在全局深入開展中國特色社會主義理論體系教育、黨的優(yōu)良傳統(tǒng)教育、黨紀條規(guī)教育，要認真組織黨員學習新黨章，引導全局黨員自覺按照黨的組織原則和黨內政治生活準則辦事。通過大力開展“為民務實清廉”黨的群眾路線教育實踐活動，進一步拓寬黨員服務群眾渠道，著力構建并不斷完善黨員聯(lián)系和服務群眾的工作體系。二是嚴格黨內組織生活，進一步提升組織監(jiān)督能力。要建立健全黨員黨性定期分析制度，把黨性分析作為組織生活會主要內容，切實提高黨內組織生活質量，對照新黨章要求和群眾意見認真開展批評和自我批評，切實把黨性黨風方面存在的問題找出來、分析透、解決好。要提高黨性分析和民主評議的實際效果，堅持領導點評、黨員互評、群眾評議相結合，使黨員始終置于組織和群眾的監(jiān)督之下。三是建立創(chuàng)先爭優(yōu)長效機制。各級黨組織要認真總結提升創(chuàng)先爭優(yōu)活動的成功經驗，把設立黨員先鋒崗、示范崗和責任區(qū)等有效作法以制度形式固定下來，把安全監(jiān)管、優(yōu)質服務、精細化管理等方面的工作中取得的好經驗總結提煉推廣開來，讓創(chuàng)先爭優(yōu)緊緊圍繞中心，貼近崗位工作實際、融入崗位職責、化為崗位行動，形成常態(tài)化長效化。四是繼續(xù)做好新形勢下思想政治工作。今年核編轉制“三定”(定職能、定編制、定機構)方案出臺后，機構改革、工資套改等工作也要進入實施階段，各級黨組織要高度重視干部職工隊伍思想政治工作，加強對干部職工的思想導向、人文關懷和心理疏導，確保水上交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定，確保職工隊人員穩(wěn)定。
海事人員述職報告篇十六
在過去的20xx年醫(yī)院完成了裝修以及內部的建設于20xx年9月正式開業(yè)，為了適應現(xiàn)代化醫(yī)院的建設運行，適應醫(yī)院的發(fā)展形勢，開拓進取，為醫(yī)院的業(yè)務發(fā)展提供良好的服務。構建開放發(fā)展的信息體系，我院成立了信息科。本年度，信息科主要做了以下各項工作：
一、網(wǎng)絡線路的建設雖然網(wǎng)線已經由裝修公司鋪設完成，但是在建立內網(wǎng)的時候還是大費了很多功夫，在網(wǎng)絡建設時我全程陪同幫我們建設網(wǎng)絡的工程師，找線、布線、安裝路由器、安裝交換機、向移動公司申請固定ip等，在安裝完成后工程師簡單的對我進行了培訓如何使用、設置本公司的交換機。
二、電話座機的安裝，雖然電話座機的電話號碼是由移動公司提供但是內部的線路完全是由我一個人查找，經過幾天的查找終于把線路找出來了并且接上可以用了。
三、監(jiān)控系統(tǒng)的建設，雖然監(jiān)控系統(tǒng)都是由商業(yè)公司雖然這些系統(tǒng)是由商業(yè)公司設計安裝，但我們盡最大可能，努力學習相關設備的安裝調試知識，對相關數(shù)據(jù)及時進行備份，最大限度地提高工作效率和節(jié)約醫(yī)院的應用成本。了解相關設備的原理和使用，為以后的軟硬件維護打下基礎。在使用過程中我發(fā)現(xiàn)有一個地方監(jiān)控黑屏，通過的觀察，我確定是電源壞了并及時聯(lián)系商業(yè)公司，并把他們發(fā)過來的配件跟換，之后便能正常使用了。
習，不斷地請教他，在他安裝到一半是我就知道怎么安裝的了，剩下來的電腦我自告奮勇的叫他讓我來安裝。在系統(tǒng)安裝完成之后的培訓上我認認真真的聽課，不懂的就向吳工程師提出，我不是醫(yī)學專業(yè)的所以理解起來非常的困難，但是通過我不斷地學習軟件的操作方面基本上沒有問題了。
五、醫(yī)院的軟件硬件的及時維修保養(yǎng)，醫(yī)院現(xiàn)在共有電腦37臺電腦（不含設備廠家提供的電腦）、激光打印機7臺，彩色打印機2臺，針式打印機3臺。電腦是新電腦所以平時只是一些軟件上的維護，但是打印機為耗材類特別是硒鼓的墨粉，很快就用完了，如果買一個新的硒鼓那么成本非常的高，之前一次由于我沒有接觸過所以叫了外面的商業(yè)公司過來給我們加墨，加一次墨80元，之后我通過學習學會了加墨，我自己出去買墨粉回來自己加，每次只需要45元的墨粉的費用大大節(jié)約了成本。彩色打印機也是如此，購買一個墨盒需要大約100多元，但是我通過學習，并研究墨盒的結構自己買了一瓶墨水回來加，一瓶墨水可以加很多次而且一瓶墨水只需要30元。我會好好的努力學習技術為醫(yī)院盡可能的降低成本。
工作中存在的不足：
信息科的工作還存在著許多問題，我們將在工作中不斷的克服，存在的問題主要有：
一、我們的技術還不能達到商業(yè)公司工程人員那樣的水平，對設備的
問題的排除和維修不能做到100%的準確。我們將以學無止境的精神，不斷提高信息科的業(yè)務水平。
二、對醫(yī)院的相關業(yè)務不夠清楚，在設置系統(tǒng)時比較被動。以后多向醫(yī)務工作者學習，了解相關的業(yè)務和國家政策，使我們的系統(tǒng)更科學，更好用。信息科的工作出發(fā)點是：在穩(wěn)定中求發(fā)展。在保證基本業(yè)務的情況下，不斷開拓新思路，完善系統(tǒng)，為醫(yī)院的醫(yī)療業(yè)務作好信息保障。
信息科：饒磊
20xx年12月20日
海事人員述職報告篇十七
20xx年，在交通運輸部、部海事局和深圳市委、市政府的正確領導下，深圳海事局緊緊圍繞“十二五”發(fā)展規(guī)劃確定的目標任務，開拓創(chuàng)新、扎實工作，為實現(xiàn)“十二五”良好開局，交出了一份滿意答卷。
堅持科學發(fā)展，發(fā)揮海事現(xiàn)代化目標導向作用。以新加坡、香港等國際海事先進水平為標桿，將提升海事現(xiàn)代化、國際化程度，作為推動深圳海事科學發(fā)展的著眼點和落腳點，持續(xù)開展海事現(xiàn)代化建設研究、探索與實踐。通過不斷增強海事綜合管理能力，水上交通安全和船舶污染防治管理的現(xiàn)代化程度得到提升。
圍繞加快深圳海事現(xiàn)代化建設的任務，集全局之智慧，制定并出臺具有完全知識產權的局“十二五”發(fā)展規(guī)劃，繪就了一幅“深味”濃郁的發(fā)展藍圖，為新時期發(fā)展謀篇布局。
舉全局之力，科學謀劃“大運”水上安保工作。構筑了以“遠端控制、近端核查、聯(lián)動執(zhí)法、源頭管理”為主線，以“分區(qū)設防、分級管控、時空結合、重點突出”為策略的水上交通安全立體防御體系。開展“環(huán)粵環(huán)深水上安保圈”工作，采取科學防范、規(guī)范管理、綜合治理和優(yōu)質服務等措施，全面提升轄區(qū)水域安全監(jiān)管的效能，實現(xiàn)了大運會水上安?！叭裏o一降”(無事故、無污染、無人員傷亡，對港口生產影響降到最低)的管控目標，得到各級領導機關高度評價和社會廣泛贊譽。全局有18個單位、33人次分別獲得交通運輸部、部海事局和深圳市等上級機關的表彰和記功。
持續(xù)保持對水上交通安全監(jiān)管的高壓態(tài)勢。通過巡航、執(zhí)法、搜救一體化監(jiān)管，實施海上巡航2095航次，查處違法船舶853艘次，有效維護轄區(qū)水上交通安全環(huán)境和秩序;建立水上交通安全宣講、安全約談、重大隱患掛牌督辦等制度，大大提升了安全監(jiān)管工作效能;建立安全預警機制，重點時段、重點船舶、重點區(qū)域和重點環(huán)節(jié)的安全監(jiān)控能力進一步提升。實現(xiàn)了轄區(qū)水上交通事故發(fā)生率連續(xù)7年保持在0.04‰(萬分之零點四)以下的佳績。
海上突發(fā)事件應急和搜救服務能力繼續(xù)保持較高水平。全年共接收船舶進出港報告474656次，船舶交通組織服務3738次，提供各類信息服務27298次;接收報警158次，有效避免險情340宗。組織海上搜救行動112次、出動船艇199艘次;成功救助遇險人員102人，救助成功率95.1%;成功救助船舶6艘，挽回直接經濟損失1180萬元。組織防抗臺風5個，疏導各類船舶1500余艘，組織5000多艘船舶在港避風，確保了轄區(qū)水上安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。
深化“深圳海上安全特區(qū)”和“深圳海上安全服務鏈”特色品牌活動。以南山海事處為構建“深圳海上安全特區(qū)”樣板區(qū)試點，以點帶面，創(chuàng)新思想觀念、規(guī)范管理行為，把構建工作推向新的水平;寶安海事處的網(wǎng)格化管理、鹽田海事處的綜合品質管理和快速反應基地巡航、執(zhí)法、搜救一體化管理精彩紛呈，綜合安全管理效能不斷顯現(xiàn)。開展了以“興海護海、舟行天下、關愛海員”為主題的第七屆中國“航海日”、世界“海員日”及“深圳十佳海員”評選等活動，深圳海事的社會影響力顯著提升。結合海上安全熱點、難點問題，通過安全服務鏈平臺與港航企業(yè)攜手舉辦了7次專題單元活動，一些涉及安全的頑疾在對話協(xié)商中得到解決;“深圳海上安全服務鏈”對涉海單位的吸引力和影響力明顯增強，在安全服務鏈五周年總結大會上，成員單位從80多家發(fā)展到100多家，形成了海事依法行政、企業(yè)安全自律、群眾參與監(jiān)督、社會廣泛支持的`水上安全生產新格局。
深入實施服務港航經濟發(fā)展的舉措。通過優(yōu)化水域通航環(huán)境和交通秩序，深度挖潛，組織1990艘船舶安全通過銅鼓航道，其中10萬噸級以上大型船舶232艘次，安全護航394次，為深圳港保住了為數(shù)眾多的國際班輪航線;在確保安全的前提下，采取嚴格的“一船一議”審核方式，受理審批166艘超大型船舶靠泊作業(yè)，有力維護了港口經濟的發(fā)展和競爭力;積極做好國際游艇展、中國杯帆船賽境外船艇臨時進入非開放水域的審批工作，為多項重大涉海賽事和活動提供便利服務。認真做好港珠澳大橋、廣深沿江高速公路大橋和西氣東輸二線海底管道等涉海工程的安全監(jiān)管工作;安全監(jiān)管lng船舶進出港口726艘次，液化天然氣吞吐量2418萬噸，創(chuàng)造了監(jiān)管lng船舶連續(xù)2000多天安全運行無事故的記錄;全年保障電煤運輸船舶74艘次安全航行，運輸電煤460萬噸。
首次委托國內知名咨詢機構以第三方獨立調查的形式開展社會滿意度測評，社會公眾對深圳海事局工作滿意度為91.45%。
全面推進船籍港質量綜合管理，深圳港籍船舶質量保持優(yōu)良。深圳港籍國際航行船舶連續(xù)三年在國外psc檢查中未發(fā)生滯留，國內航行船舶平均單船缺陷數(shù)和滯留率保持在全國最低水平;本年度深圳港籍船舶未發(fā)生人員傷亡;深圳港籍19艘船舶被部海事局評為2011年度安全誠信船舶，占全國安全誠信船舶總數(shù)的四分之一，被評為誠信船舶的比例是全國平均比例的11.4倍。
船員管理的水平和質量得到提高。按照現(xiàn)代化船員管理的思路，啟動了船員動、靜態(tài)監(jiān)管和船員權益保障三個體系的構建工作;進一步加大現(xiàn)場監(jiān)管力度，船員服務和培訓機構日常監(jiān)督檢查率、船員計算機終端考試率均實現(xiàn)100%;成功舉辦國際海事組織stcw公約馬尼拉修正案國家級培訓班，得到國際海事組織官員和部海事局好評。
持續(xù)推進港口防污聯(lián)防體建設，危防監(jiān)管能力顯著提升。按風險防控分級管理的原則，重點抓好日常安全監(jiān)管，防患于未然;建立了污染源風險數(shù)據(jù)庫，深圳港社會防污、清污和應急處理能力得到大幅提升，轄區(qū)船舶污染事故率為零;通過船載集裝箱危險貨物安全管理信息系統(tǒng)，危險貨物謊報瞞報違法案件查處量較去年同期增加36%。
海事法制建設取得新進展。完成《海上交通安全法》修訂草案及其重大問題研究的階段性工作;更新了局《政務公開指南(第五版)》，提出改進政務服務調研報告;通過改進政務服務和完善海事執(zhí)法工作流程，執(zhí)法行為規(guī)范化水平和執(zhí)法風紀風貌得到大幅提升，行政許可辦結率和行政處罰合規(guī)率均實現(xiàn)100%。
堅持科學管理，始終把提高內部行政綜合管理效能作為一項長期工作抓緊抓好。持續(xù)有效運行海事服務質量體系，體系通過了挪威船級社(dnv)年度審核并得到較高的評價;穩(wěn)步推進海事履約機制工作，海事履約規(guī)范化的水平不斷提高;政務信息編報工作成績喜人，在部交通政務信息編報排名為海事系統(tǒng)第一;分別與江蘇海事局、深圳出入境檢驗檢疫局簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，進一步拓寬了對外合作交流渠道。
順利完成深圳海事公安分局的組建工作，海事公安服務中心工作的作用初步顯現(xiàn);全面運行安全教育多樣化、安全檢查規(guī)范化、安全責任層級化的“三化”安全管理模式，內部安全形勢持續(xù)穩(wěn)定;完成船員網(wǎng)委托社會專業(yè)機構運維和部局互聯(lián)網(wǎng)站績效測評，網(wǎng)站點擊率較2010年明顯提升。
“結對子”工作穩(wěn)步推進。與青海省地方海事局互派人員掛職交流;高質量建成青海地區(qū)vhf“兩站兩中心”及cctv“兩站一中心”等安全監(jiān)控項目，填補了青海省主要通航水域交通安全通信系統(tǒng)的空白;與新疆生產建設兵團交通局簽署了海事“結對子”協(xié)議，為下一步合作打下基礎。
加強人力資源科學管理，高素質人才隊伍不斷壯大。繼續(xù)選派業(yè)務骨干隨船實習和到ccs船舶安全檢查官培訓基地進行實踐鍛煉;進一步完善新員工培訓體系，使培訓工作更加科學、實用;多形式、多層次組織全員培訓，有針對性地開展專業(yè)培訓和技能競賽活動，提升干部職工專業(yè)技能和監(jiān)管水平;結合“三支一流專業(yè)隊伍”建設，遴選出46名專業(yè)人員組成局專業(yè)人才后備庫，其中8人入選中國海事領軍人才庫;去年，有4名專業(yè)干部分別由部海事局選送到國際海事組織、澳大利亞海事局、英國樸茨茅斯大學參加為期半年到一年的進修學習和培訓交流。全年共安排18批次，共計179人次出國、出境考察學習和實習培訓，同比分別增長125%和32.6%。
干部管理科學化水平進一步提高。結合部海事局關于干部民主測評課題的研究，通過探索實施定性與定量相結合的處級干部考評方法，干部管理工作更加規(guī)范化。全年共選送20名處級干部參加各級黨校培訓學習，舉辦2期中層干部培訓班，努力提高骨干隊伍的綜合素質;利用大運會和組織重點課題研究等重大機遇，將年輕干部推到監(jiān)管工作一線承擔重要工作、經受鍛煉，收到良好效果;在基層單位開展科級干部競爭上崗工作，激發(fā)了年輕干部的活力。
突出科技引領地位，積極推進科技成果應用轉化。建立并形成了科技項目運行和管理機制，科技引領發(fā)展的作用不斷得到體現(xiàn);組織實施科技項目15個，其中承擔上級項目8個;與大連、上海海事大學合作項目17個，并取得實質性進展。全面啟動現(xiàn)代化水上交通安全監(jiān)管系統(tǒng)建設前期工作， “水上溢油預測預警與應急決策技術”等4個科技項目，分別獲得中國航?？萍家?、二、三等獎，獲獎數(shù)量和質量均取得歷史性突破。
信息化建設向更高層次發(fā)展。全面開展海事監(jiān)管、行政綜合、信息發(fā)布三個平臺整合;抓住大運會契機，著眼長遠發(fā)展需求，建成大運會信息化保障系統(tǒng)，為今后轄區(qū)預警預控體系建設積累了寶貴經驗;完成海巡船艇移動指揮、海事三維地理信息、深港vts船舶動態(tài)和氣象管理等系統(tǒng)的建設;局信息系統(tǒng)總體穩(wěn)定性不斷提升，可用率大于99.9%;完成“十二五”信息化建設專項規(guī)劃編制，確定了“智慧海事”的建設思路。
按照“新征程、新姿態(tài)、真抓實干”的工作思路，深入開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動;通過季度黨務例會及黨建網(wǎng)平臺，以交流促提高，特色黨建工作進一步深化。鹽田海事處黨委引入評估指標體系對學習型團隊進行科學評價;南山海事處黨委與港航單位開展黨建聯(lián)建活動，創(chuàng)新互聯(lián)、互補、互動的黨建聯(lián)建長效機制;寶安海事處黨委將轄區(qū)海事監(jiān)管工作與黨風廉政建設有效結合，建立了行政執(zhí)法廉政風險防控閉環(huán)管理的新模式;快速反應基地黨委通過開展爭創(chuàng)“黨員先鋒艇”活動，將黨建工作拓展到每一艘船艇，實現(xiàn)黨建工作全覆蓋;船舶監(jiān)督處黨支部緊密結合海事中心工作，“管理特別規(guī)范型”支部創(chuàng)建工作取得明顯成效;按照“制度+科技”的思路開展海事行政執(zhí)法廉政風險防控工作，運用科技手段實現(xiàn)執(zhí)法流程控制，保障防控措施高效落實;通過行政績效電子監(jiān)察系統(tǒng)，實現(xiàn)對電子政務綜合分析和監(jiān)督預控。
“深?！蔽幕放浦饾u成型。在提煉深圳海事核心價值體系的基礎上，出臺深圳海事文化手冊，強化“一主多元”的文化架構建設。以大運會為契機，聯(lián)合四所航海院校開展“綠色大運、海洋之星”公益評選活動，攜手宣傳海洋環(huán)保意識，展現(xiàn)了深圳海事“保大運平安、護海洋清潔”的社會形象。通過開展政風建設“大走訪”活動，營造廉政執(zhí)法氛圍;通過開展“七個一”、“清風杯”知識競賽等特色廉政教育活動，弘揚海事廉政文化。圍繞大運會水上安保，抓一線先進典型培樹工作，廣泛宣傳洪匯勇、曹長志和黃機宏三位先進人物的先進事跡，激發(fā)了干部職工創(chuàng)先爭優(yōu)的熱情。
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