總結(jié)是自我反省的一種方式，能夠幫助我們更好地認(rèn)識自己，找到自己的不足之處。寫總結(jié)時，我們可以設(shè)定一些具體的目標(biāo)和期望，以激勵自己不斷提高和進(jìn)步。總結(jié)范文中的觀點和結(jié)論有時會各不相同，需要我們根據(jù)具體情況加以甄別。
車間技術(shù)員工個人年度總結(jié)篇一
（1）克拉維酸口服無菌車間離心機(jī)，在料滿的情況下，無法啟動。我去檢查后，發(fā)現(xiàn)離心機(jī)在啟動前，負(fù)載太重。變頻器送出功率無法克服此扭矩，造成離心機(jī)無法啟動。了解工作原因以后，我對變頻器的啟動扭矩重新設(shè)置并投入直流制動電阻，延長了啟動時間，保證了該離心機(jī)的正常使用。
（2）鍋爐車間1#引風(fēng)機(jī)變頻器在正常停車時，總報“停車時過電流”，經(jīng)我分析，發(fā)現(xiàn)停車時，操作人員停車太快，沒有在逐步減小頻率的情況下，就迅速停車。為徹底解決本問題，我為該變頻器安裝了直流電抗器，并設(shè)置直流電抗器的投用參數(shù)，從技術(shù)層面解決了此問題。另外為保證設(shè)備的正常運(yùn)行，我還給鍋爐車間的操作工講解了設(shè)備正常的啟動程序和注意事項。
（3）克拉維酸提煉一車間薄膜蒸發(fā)器，在使用過程中，壓力一直處于高位，無法保證生產(chǎn)的正常運(yùn)行，對此我與楊波協(xié)商后，建議使用變頻控制方式。用人為方式控制設(shè)備的壓力，確保生產(chǎn)的穩(wěn)定性。最終，我們?yōu)?臺薄膜蒸發(fā)器安裝了變頻器，通過一個時期的運(yùn)行，確定效果達(dá)到預(yù)期要求。
這些只是我日常工作的很小一部分，這樣的突發(fā)事故常有發(fā)生，當(dāng)需要我去處理是我總會第一個來到現(xiàn)場，盡自己所能盡快為車間排除故障，恢復(fù)設(shè)備的正常運(yùn)行。
車間技術(shù)員工個人年度總結(jié)篇二
在過去的一年中積極推進(jìn)三個體系在本部門的有效運(yùn)行，認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)的管理和技術(shù)知識，加強(qiáng)《程序文件》和《管理手冊》的學(xué)習(xí)，加強(qiáng)對標(biāo)準(zhǔn)的理解，按照《內(nèi)部審核程序》的要求，編制本部門的年度審核方案，并按照方案組織部門的內(nèi)審工作，今年三月份，組織車間有關(guān)人員對車間的危險源和環(huán)境因素進(jìn)展了重新辨識和完善，對車間的法律法規(guī)清單等相關(guān)文件進(jìn)展更新，標(biāo)準(zhǔn)各種報表記錄。5月份邀請其他兄弟部門和相關(guān)職能處室內(nèi)審員對本部門進(jìn)展內(nèi)部審核，對審核中別人提出的問題，提出改進(jìn)的議建和建議，推進(jìn)三合一管理體系在本部門的不斷完善和改進(jìn)，來迎接公司一年一度的內(nèi)審和外審工作。與認(rèn)證辦的同志多聯(lián)系、多溝通、發(fā)揮橋梁和紐帶作用，對我車間的職工和來我們車間參觀的相關(guān)人員，傳達(dá)、解釋、貫徹公司的管理方針和公司在質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)安康平安管理方面的有關(guān)要求。并對公司的目標(biāo)、指標(biāo)進(jìn)展分解，制定本部門的目標(biāo)、指標(biāo)和管理方案，并及時向職工傳達(dá)。
下一年工作方案：新的一年對自己要有新的目標(biāo)和要求在今后的工作中，我會更加努力，不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對我的信任。
1、加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)不放松，努力提高自己的政治理論水平。不斷的提高自身的綜合素質(zhì)，更好的適應(yīng)工作需要，更出色的完成各項任務(wù)。
2、努力學(xué)習(xí)技術(shù)，不斷的充實自己解決生產(chǎn)中遇到的問題，更好的完成公司和車間交給的各項工作任務(wù)。
3、加強(qiáng)車間錠位管理工作，確保機(jī)臺錠位工藝的一致，嚴(yán)格工藝上車、標(biāo)準(zhǔn)操作，保質(zhì)保量的完成公司、車間下達(dá)的各項生產(chǎn)任務(wù)。
4、合理安排公司下達(dá)的改紡、試紡工作，新產(chǎn)品的開發(fā)實驗工作。
5、加強(qiáng)統(tǒng)計技術(shù)的推廣和應(yīng)用，做到有目的的指導(dǎo)生產(chǎn)。
6、認(rèn)真組織推廣qc攻關(guān)活動，及時針對生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題，有目標(biāo)的開展攻關(guān)活動。
7、加強(qiáng)工藝事故的處理和預(yù)防措施，提高可預(yù)見性防范。做好不合格品的控制，采取糾正措施。
8、制定更加詳細(xì)的.職工培訓(xùn)方案和內(nèi)容，使職工能夠真正的能夠提高自身素質(zhì)。
這天，在這個歲尾年頭，我想驕傲地說一聲：“一份耕壇一份收獲，我沒有辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的期望”。但是，成績已經(jīng)是昨日，我更關(guān)注的是這天和明天。對于成績的回憶也不是我一貫作風(fēng)，領(lǐng)導(dǎo)和同事也看在眼里記在心里。
我注意到了技術(shù)工作的許多薄弱之處，作為技術(shù)部門的主要職責(zé)人，我同樣有不可推卸的職責(zé)。要到達(dá)新一時期的高標(biāo)準(zhǔn)，唯有先調(diào)整自己的理念，徹底轉(zhuǎn)變觀念，從全新的角度審視和重整自身工作，才能讓各項工作真正落實到實處，下面本人查找問題如下：
二、人員的不夠穩(wěn)定使工作進(jìn)入疲勞狀態(tài)，惡性循環(huán)，導(dǎo)致工作思路不清晰，忽略了技術(shù)管理人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)。
三、主觀上思想有過動搖，未給自己加壓，沒有真正進(jìn)入主角；
四、忽略了團(tuán)隊管理，與各級領(lǐng)導(dǎo)、各個部門之間缺乏溝通；
以上幾點是我部門與個人存在的最主要的問題根源，技術(shù)部門作為單位的一個主要職能監(jiān)視部門，“當(dāng)好家、理好財”是我技術(shù)部門應(yīng)盡的職責(zé)。在單位加強(qiáng)管理、標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)濟(jì)行為、提高企業(yè)競爭力等等方面我們負(fù)有很大的義務(wù)與職責(zé)。只有不斷的反省與總結(jié)，管理工作才能得到提高！
車間技術(shù)員工個人年度總結(jié)篇三
提供一篇個人工作總結(jié)范文，作為參考！
本人某某，現(xiàn)年36歲.現(xiàn)在廣鐵集團(tuán)三茂鐵路股份公司肇慶客運(yùn)段運(yùn)用車間,擔(dān)任車輛乘務(wù)長。高級檢車員，從事本工種。
一、技術(shù)工作簡歷。
本人于1992年7月從長沙鐵路職業(yè)高中畢業(yè)，分配到肇慶車輛段春灣列檢所任檢車員，主要負(fù)責(zé)貨車的檢修。12月，調(diào)肇慶車輛段運(yùn)用車間任車輛乘務(wù)員至今，主要學(xué)習(xí)客車檢修及運(yùn)用客車非正常情況下的應(yīng)及處理。xx年8月通過高級檢車員技能鑒定，并于xx年任車輛乘務(wù)長至今。
二、技藝專長。
1、在技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面：
本人自參加工作以來，在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)上發(fā)揚(yáng)刻苦鉆研，勤奮好學(xué)的精神，不斷提高自身的業(yè)務(wù)水平。認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)的專業(yè)知識，虛心向老師傅請教，干一行愛一行，對自己干過的工作都力求更好，對處理過的故障都認(rèn)真分析，總結(jié)經(jīng)驗?，F(xiàn)已能夠掌握：運(yùn)用客車非正常情況下的應(yīng)急處理及各種轉(zhuǎn)向架客車車輛故障快速準(zhǔn)確判斷處理。在平時的技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)上從不敷衍了事，能夠端正態(tài)度認(rèn)真對待每一次理論實作的考試，并于xx年三茂股份公司車輛系統(tǒng)技術(shù)比武中，榮獲客車檢車單車檢查第一名、檢車員理論第三名、檢驗員個人全能第二名；xx年評為段“路風(fēng)信得過先進(jìn)個人”；xx年評為段“路風(fēng)先進(jìn)標(biāo)兵”；xx年三茂股份公司車輛系統(tǒng)技術(shù)比武中，榮獲更換縱向拉桿第三名、檢驗員理論比賽第三名、客車單車檢查比賽第三名；xx年三茂鐵路肇慶客運(yùn)段職工技能競賽中榮獲客車檢驗員理論考試第二名、更換206臺架搖枕彈簧第二名、客車檢驗員實作和理論考試全能第三名的好成績。即為自己爭得了榮譽(yù)，也為車間爭了光。通過不斷的學(xué)習(xí)技術(shù)業(yè)務(wù)，使自己的業(yè)務(wù)水平得到了不斷的提高。
2、不斷學(xué)習(xí)新技術(shù)以適應(yīng)鐵路跨越式發(fā)展：
隨著鐵路跨越式發(fā)展，鐵路車輛也在發(fā)生著日新月異的變化，目前的車輛技術(shù)狀態(tài)和運(yùn)輸能力已今非昔比，在我工作至今的十幾年間目睹了鐵路車輛的發(fā)展歷程，由原來的202轉(zhuǎn)向架到現(xiàn)在的sw-200k轉(zhuǎn)向架，可見鐵路發(fā)展步伐之快。再靠原來所學(xué)的知識已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)當(dāng)前的工作環(huán)境，因為不掌握新技術(shù)知識就不了解哪些部位易出現(xiàn)故障，哪些部位要重點檢查，就無法更好的達(dá)到檢修的目的。因此我十分珍惜每次接受新技術(shù)培訓(xùn)的機(jī)會，通過學(xué)習(xí)理論了解新技術(shù)的構(gòu)造原理，通過實作練習(xí)掌握新技術(shù)的實際操作技能。同時在業(yè)余時間能夠自覺學(xué)習(xí)有關(guān)新技術(shù)知識，遇到不會不懂得問題主動向明白人請教，不論他的學(xué)歷高低，誰會我請教誰，直到把我不明白的東西弄懂，為干好自己的本職工作打了良好的基礎(chǔ)。
三、解決過的關(guān)鍵問題。
在實際工作中，先后處理了許多旅客列車在運(yùn)行中的臨時故障：列車超員、超重造成彈簧壓死，；列車車輪與鋼軌間有火花，被外勤值班員打停；還有雪災(zāi)列車大面積晚點的應(yīng)及處理等。
記得xx年5月，我值乘湛江至廣州的乘務(wù)工作，列車運(yùn)行到濂江至化州區(qū)間的一個小站，外勤值班員將我們的車打停，原因是發(fā)現(xiàn)我們的車輛有抱閘現(xiàn)象，輪踏面與鋼軌間有火花。我及時到達(dá)現(xiàn)場問明原因，對車輛進(jìn)行了詳細(xì)檢查和制動機(jī)試驗，結(jié)果并沒有抱閘。查明產(chǎn)生火花的原因為該車為209轉(zhuǎn)向架，是沒有緩解彈簧的，閘瓦是依靠閘瓦托的自重才蕩開輪踏面的，閘瓦只是有點貼輪，而并非抱閘。我取得了相關(guān)證明書后，通知發(fā)車。為了避免類似故障的再次發(fā)生，我們分析原因，采取了措施。造成閘瓦貼輪的原因為：基礎(chǔ)制動裝置各拉桿、杠桿、孔銷活動部轉(zhuǎn)動不靈活，缺油造成。防范措施：對基礎(chǔ)制動各磨耗部位加強(qiáng)打油工作。還有xx年7月，我值乘吉首至茂名東的乘務(wù)工作，在列車運(yùn)行至婁底至湘潭區(qū)間，又被外勤值班員打停，打停的原因也是說我們的車輛抱閘，輪踏面有火花。我以最快的速度到達(dá)了現(xiàn)場，對車輛進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)該車輛一制動梁的閘瓦托翻轉(zhuǎn)，閘瓦頭部頂在了輪踏面上，一時間無法復(fù)位，為了減少停車時間，不至于因車輛故障而造成列車晚點，我迅速做出了關(guān)門、排風(fēng)、卸閘瓦千、閘瓦的處理。處理完后通知馬上開車。處理整個過程用時不到一分鐘，保證了列車的安全正點。而造成閘瓦托翻轉(zhuǎn)的原因為：是閘瓦托調(diào)整桿座孔磨穿，使調(diào)整桿失去作用，而防翻條是用開尾穿的，又不牢固，當(dāng)閘瓦與輪踏面的間隙過大時，閘瓦沒有了調(diào)整桿的調(diào)整作用，而造成閘瓦低頭與輪踏面磨擦，以至于導(dǎo)致了閘瓦托翻轉(zhuǎn)。發(fā)生這件事后，我們分析了原因，采取了措施：1、加固調(diào)整桿座，2、防翻條聯(lián)結(jié)采用螺栓堅固。
每年春運(yùn)、暑運(yùn)、黃金周，因超員、超重造成彈簧壓死、車體與走行部相抗磨，鉤差過限等故障經(jīng)常發(fā)生。xx年年春運(yùn)，我擔(dān)當(dāng)吉首至肇慶的乘務(wù)工作，在吉首站始發(fā)就超員了，造成車體與走行部相抗磨，并與鄰車的車鉤鉤差過限。當(dāng)時鄰車車廂是預(yù)留到懷化的，車廂內(nèi)沒有旅客。我立即通知列車長組織疏散旅客，并將一部份人員暫時疏散到鄰車。這樣即消除了車體抗磨的同時又排除了鉤差過限的故障，保證了列車的安全正點發(fā)車。20xx年春運(yùn)，發(fā)生了大雪災(zāi)，我們的車被堵在了線上晚點72小時，為了不至于因發(fā)電車缺油而造成列車黑車。我立即聯(lián)系列車長組織旅客集中到幾個車廂，減少負(fù)載，節(jié)約用油，同時及時向有關(guān)部門報告，聯(lián)系加油工作，在就近站補(bǔ)油。在這種大面積晚點的情況下，保證了旅客列車的照明和空調(diào)取暖，沒有發(fā)生因列車服務(wù)設(shè)備而造成旅客投訴，維護(hù)了鐵路的良好形象。
四、技術(shù)革新。
本人在工作中各每年的快速修比賽后，都會不斷的總結(jié)積累經(jīng)驗，以便在以后的工作中提高工作效率和縮短快速修比賽用的時間。
在快速修比賽中更換209軸箱彈簧時，原來都是用兩個油篙的，一個頂在構(gòu)架懸臂端梁處、一個頂在軸箱彈簧托盤下部。更換過程中兩人即要配合好起篙的時間又費力。為了縮短更換的時間和節(jié)省勞動力，我和我的搭擋共同研制出了一種簡易工具，就是用角鐵和鋼筋做成的“掛勾”，用它取代了頂在軸箱彈簧托盤下的油篙。用這“掛勾”上部卡住軸箱支柱安裝座螺母，下部掛住軸箱彈簧托盤，這樣就將一邊的軸箱彈簧與軸箱彈簧托盤固定死了，當(dāng)頂在構(gòu)架上的大油篙頂?shù)胶线m的高度時，就直接將要更換的軸箱彈簧取出更換就行了，這就大大縮短了更換的時間，又節(jié)省了勞動力。
五、帶徒傳藝。
本人能將自己所學(xué)的知識和實際工作中積累的經(jīng)驗，無私地傳受給其它同事，帶過的徒弟，現(xiàn)在也都是班組的技術(shù)骨干，并在去年的技能鑒定中考上了高級檢車員。我特別是將快速修比武中的心得無私的傳受給別的同事。做好傳班接代的工作，幫助周圍的同事在技術(shù)業(yè)務(wù)水平上都得到提高。
六、在政治思想方面：
加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)，不斷提高自身政治素質(zhì)。積極主動地參加黨支部組織的各種形式的政治學(xué)習(xí)，無論是學(xué)習(xí)黨中央的文件精神，還是學(xué)習(xí)部局及段黨委下發(fā)的文件精神，我都抱著認(rèn)真學(xué)習(xí)的態(tài)度，及時了解黨中央的方針政策，部局及段形勢的發(fā)展，領(lǐng)會精神實質(zhì)，防止自己在政治思想上迷失方向。同時我還利用業(yè)余時間進(jìn)行了自學(xué)，通過對《鄧小平理論》及《三個代表》重要思想的學(xué)習(xí)不斷提高自己的政治理論素質(zhì)。在思想上始終能與黨中央的政治思想路線以及各級領(lǐng)導(dǎo)的要求保持一致。在工作與生活中時刻以一名黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己。為鐵路跨越式發(fā)展作出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
車間技術(shù)員工個人年度總結(jié)篇四
緊張的20xx年過去了，過去的一年可以說是不平凡的一年，作為車間的一名技術(shù)人員，我在車間領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心和支持下，通過努力工作，為企業(yè)做出了應(yīng)有的奉獻(xiàn)。在過去的一年中，我在工作和生活中高標(biāo)準(zhǔn)要求自己，做了很多工作，現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：
在20xx年度工作中，我緊跟時代的步伐，加強(qiáng)理論知識方面的學(xué)習(xí)，努力做到認(rèn)識上有新提高、運(yùn)用上有新收獲，到達(dá)指導(dǎo)實踐、促進(jìn)工作、提高工作水平和效勞能力的目的。在工作中不斷的學(xué)習(xí)新技術(shù)新工藝，不斷的充實自己，不斷的提高自己的技術(shù)水平，來指導(dǎo)自己的工作。
1、在平時的工作中，首先做好日常工作，我與車間其他技術(shù)員既有分工又有合作，堅持經(jīng)常和其他技術(shù)員進(jìn)展工作交流，充分發(fā)揚(yáng)民主，杜絕獨斷專行，統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟，從而圓滿完成車間的各項生產(chǎn)任務(wù)。20xx年配合其他技術(shù)員根據(jù)車間可紡性合理安排小修機(jī)臺和換噴頭機(jī)臺，累計改紡413臺，十幾個品種。
2、根據(jù)行業(yè)協(xié)會的精神，20xx年x月份公司要求xxx車間北區(qū)停車，我配合其他技術(shù)員做好停車期間的工藝處理和平時的串堿工作，并把在工作中遇到的問題及時向車間領(lǐng)導(dǎo)匯報，安排相關(guān)人員解決。9月份北區(qū)開車，做好開車前期的準(zhǔn)備工作，做好工藝處理，提前將各項工藝參數(shù)調(diào)整到位，確保開車成功，保證產(chǎn)品質(zhì)量。
3、由于xxx車間長期紡木槳，導(dǎo)絲輪廢絲多，可紡性差，我經(jīng)常和原液車間的技術(shù)員溝通，反映車間的可紡性情況，并與職能處室的技術(shù)員多聯(lián)系溝通，希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性，今年公司采取了使用多種槳粕混用的方法，大大提高了可紡性。滿筒率由原來的'缺乏80上升到了現(xiàn)的85左右。
4、每月將車間的生產(chǎn)情況進(jìn)展一次總結(jié)，及時將總結(jié)上交到技術(shù)處；將車間的主材消耗進(jìn)展總結(jié)，及時上交方案處。做好統(tǒng)計技術(shù)分析工作，將車間生產(chǎn)中出現(xiàn)的異常情況，進(jìn)展分析采取糾正措施，寫出糾正措施報告。
20xx年根據(jù)企管處的安排，要求各個車間完成作業(yè)指導(dǎo)書的換版工作，新的作業(yè)要求按照三合一體系的要求編寫，我和其他技術(shù)員明確分工，使新的作業(yè)指導(dǎo)書包含環(huán)境和職業(yè)安康方面的內(nèi)容，更適用于實際操作。3月份將作業(yè)指導(dǎo)書及時發(fā)放到了職工手中，圓滿完成了作業(yè)指導(dǎo)書的換版工作。
搞好職工培訓(xùn)工作是我們車間一項長抓不懈的工作，為此我們車間特別制定了培訓(xùn)制度，要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓(xùn)，開展形式多樣的職工培訓(xùn)，對于新工轉(zhuǎn)崗工要求有師帶徒合同，由技術(shù)員鑒定合格前方可獨立上崗。今年5月份組織職工做三合一體系知識答卷，加強(qiáng)了職工對三合一體系知識的了解。又利用業(yè)余時間組織職工進(jìn)展三合一體系知識的學(xué)習(xí)，使職工對公司的方針目標(biāo)有更好理解等，為公司內(nèi)審和外審打下良好根底。配合各工段班組搞好青工技術(shù)比賽，提高職工實際操作技能。加強(qiáng)新版作業(yè)指導(dǎo)書的學(xué)習(xí)，今年10月份，組織我車間全體職工全部進(jìn)展了理論知識考試。提高了職工理論知識。四班職工堅持第二個早班學(xué)習(xí)，由于四班紡絲工是控制車間產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵崗位。平時很注重紡絲工工藝知識的學(xué)習(xí)，對影響產(chǎn)品質(zhì)量的主要工藝要讓職工明白，反復(fù)的給職工講，尤其是六月份總經(jīng)理走訪客戶后，帶回來的脆斷絲筒子，讓職工親自感受脆斷絲給用戶帶來損失，讓職工在工作中如何防止脆斷絲的產(chǎn)生，始終給職工敲響警鐘，增強(qiáng)職工在工作中的責(zé)任感。
車間技術(shù)員工個人年度總結(jié)篇五
（1）七月對克拉維酸發(fā)酵304#大罐變頻控制柜主回路進(jìn)行技術(shù)改造，由4#變壓器負(fù)載回路變更為1#變壓器負(fù)載回路。減少4#變壓器所帶負(fù)荷。4#變壓器在未進(jìn)行改造前，負(fù)荷最高時可到達(dá)4000a以上，高出變壓器額定電流的15%以上，嚴(yán)重威脅4#變壓器的安全運(yùn)行，給車間的正常生產(chǎn)留下重大隱患。對此，我們在車間的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，提出方案，并進(jìn)行可行性論證后，進(jìn)行了上述改造。通過改造，使4#變壓器的負(fù)荷在生產(chǎn)高分期都能維持在3200a已下，確保了設(shè)備的安全，達(dá)到改造的預(yù)期效果。
（2）八月份對鍋爐車間1—4#爐的鼓、引風(fēng)電氣控制回路進(jìn)行連鎖改造。鍋爐車間1—4#爐為大藥拆過來的舊設(shè)備。舊鼓引風(fēng)電氣未有電氣控制連鎖，在生產(chǎn)中，引風(fēng)機(jī)因突發(fā)事故停車，鼓風(fēng)機(jī)在繼續(xù)運(yùn)行，就可造成鍋爐回火現(xiàn)象，從而可能導(dǎo)致設(shè)備和人員的傷害。對此，在沒有圖紙的情況下，我對鍋爐車間的鼓、引風(fēng)電機(jī)控制變頻柜的電氣回路進(jìn)行實測，并最終找到連鎖控制的方式，在電氣維修一組的配合下，完成了此項改造，達(dá)到改造目的。
車間技術(shù)員工個人年度總結(jié)篇六
我在工作上一直以來都是聽從領(lǐng)導(dǎo)的安排和吩咐，聽從公司的話和命令。只要是車間需要我的地方，只要是車間安排的工作我都努力的、認(rèn)真的執(zhí)行，和堅決地完成上面交給我的任務(wù)。因此，近幾年在我工作過的氯甲基化投料工序、氟化工序、粗品共沸工序等工序都對我的工作給予了好評和贊揚(yáng)。因為我工作努力、吃虧耐勞、團(tuán)結(jié)同事，我們領(lǐng)導(dǎo)對我的工作給予了首肯和欣賞，并于08年被提拔為我為我們車間的組長。為了不讓領(lǐng)導(dǎo)失望和贏得同事們的肯定，我在工作中更加努力地工作和奮斗。因此在我當(dāng)組長的這幾年里，我都很好地勝任了我的工作，并十分出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交代給我們工序的任務(wù)。
二.在領(lǐng)導(dǎo)和管理方面。
我始終認(rèn)為沒有不合格的員工只有不合格的管理者和勞動分配。因此，我在我工作的管理上，非常重視員工的思想情況和員工的要求。我在考慮員工的要求的情況下，合理的分配工作和任務(wù)。同時，我也十分注意員工的個人特長和能力。根據(jù)他們個人的實際情況合理地、切合實際地分配工作。因為我工作上安排合理、恰當(dāng)，因此我的`工作安排得到了同事們的贊揚(yáng)和贊同。
三.在和同事們的相處上。
我認(rèn)為只有一個團(tuán)結(jié)的、向上的團(tuán)隊，才能在工作中高效率地、出色地、安全地完成自己的工作。所以我在我們的工作中十分注意搞好同事們之間的團(tuán)結(jié)。平時做到和自己的員工談話，談思想。努力使我們工序的人員化解開一些小誤會和小矛盾。因為我在該方面的工作做的出色，我們工序的內(nèi)部總是非常團(tuán)結(jié)和向上，所以我們工序的工作做的也十分出色。
四.在文體活動上。
我在自己的業(yè)余實際里，積極響應(yīng)我們公司和我們趙志全總經(jīng)理的號召。努力做好文體活動。一方面，我和我們車間的同事積極參加文體活動。我尤其喜歡參加乒乓球、羽毛球、網(wǎng)球的健身活動及建設(shè)。因為我在業(yè)余時間里經(jīng)常參加該方面的活動，所以我在這幾個方面的能力得到了大幅度的提高，并成為該方面的高手。另一方面，我努力學(xué)習(xí)科學(xué)文化知識。通過對專業(yè)書籍的研究，我的專業(yè)知識不但有了很大的提高，而且對我的工作起了很大的促進(jìn)作用。同時，我在文學(xué)和寫作上，也有了很大的進(jìn)步。因為我的努力付出，我在我的工作和生活中有了很大的長進(jìn)。因此，我在該方面非常的驕傲和自豪。
五.安全工作上。
安全是我們車間的生命線，是我們原料藥車間順利生產(chǎn)的前提和基礎(chǔ)。所以我十分重視我們車間的安全工作，和非常重視及落實好我們車間的安全工作。一方面，我要求自己和我們工序的員工，努力學(xué)習(xí)好安全活動的培訓(xùn)，努力把學(xué)習(xí)到的安全知識落實到我們車間的生產(chǎn)中和我們的車間的工作中。另一方面，我要求我們的員工在工作中，要認(rèn)真操作、安全操作、按照安全操作規(guī)程操作。努力使我們的工作可以順利地、安全地、快速地進(jìn)行，爭取使我們工序，我們車間的工作可以非常順利地運(yùn)行。
成績和光榮屬于昨天和過去，因此站在今天這個新的起點上，我會更加努力地工作和奮斗。為了自己可以成為一個更好的、更優(yōu)秀的員工而努力地奮斗，為了讓我們公司和車間可以快速、高效地發(fā)展而努力地工作。爭取創(chuàng)造更好、更高的輝煌和成績。
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車間技術(shù)員工個人年度總結(jié)篇七
本人某某，現(xiàn)年36歲.現(xiàn)在廣鐵集團(tuán)三茂鐵路股份公司肇慶客運(yùn)段運(yùn)用車間,擔(dān)任車輛乘務(wù)長。高級檢車員，從事本工種。
一、技術(shù)工作簡歷。
二、技藝專長。
1、在技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面：
本人自參加工作以來，在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)上發(fā)揚(yáng)刻苦鉆研，勤奮好學(xué)的精神，不斷提高自身的業(yè)務(wù)水平。認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)的專業(yè)知識，虛心向老師傅請教，干一行愛一行，對自己干過的工作都力求更好，對處理過的故障都認(rèn)真分析，總結(jié)經(jīng)驗。現(xiàn)已能夠掌握：運(yùn)用客車非正常情況下的應(yīng)急處理及各種轉(zhuǎn)向架客車車輛故障快速準(zhǔn)確判斷處理。在平時的技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)上從不敷衍了事，能夠端正態(tài)度認(rèn)真對待每一次理論實作的考試，并于xx年三茂股份公司車輛系統(tǒng)技術(shù)比武中，榮獲客車檢車單車檢查第一名、檢車員理論第三名、檢驗員個人全能第二名;xx年評為段“路風(fēng)信得過先進(jìn)個人”;xx年評為段“路風(fēng)先進(jìn)標(biāo)兵”;xx年三茂股份公司車輛系統(tǒng)技術(shù)比武中，榮獲更換縱向拉桿第三名、檢驗員理論比賽第三名、客車單車檢查比賽第三名;xx年三茂鐵路肇慶客運(yùn)段職工技能競賽中榮獲客車檢驗員理論考試第二名、更換206臺架搖枕彈簧第二名、客車檢驗員實作和理論考試全能第三名的好成績。即為自己爭得了榮譽(yù)，也為車間爭了光。通過不斷的學(xué)習(xí)技術(shù)業(yè)務(wù)，使自己的業(yè)務(wù)水平得到了不斷的提高。
2、不斷學(xué)習(xí)新技術(shù)以適應(yīng)鐵路跨越式發(fā)展：
隨著鐵路跨越式發(fā)展，鐵路車輛也在發(fā)生著日新月異的變化，目前的車輛技術(shù)狀態(tài)和運(yùn)輸能力已今非昔比，在我工作至今的十幾年間目睹了鐵路車輛的發(fā)展歷程，由原來的202轉(zhuǎn)向架到現(xiàn)在的sw-200k轉(zhuǎn)向架，可見鐵路發(fā)展步伐之快。再靠原來所學(xué)的知識已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)當(dāng)前的工作環(huán)境，因為不掌握新技術(shù)知識就不了解哪些部位易出現(xiàn)故障，哪些部位要重點檢查，就無法更好的達(dá)到檢修的目的。因此我十分珍惜每次接受新技術(shù)培訓(xùn)的機(jī)會，通過學(xué)習(xí)理論了解新技術(shù)的構(gòu)造原理，通過實作練習(xí)掌握新技術(shù)的實際操作技能。同時在業(yè)余時間能夠自覺學(xué)習(xí)有關(guān)新技術(shù)知識，遇到不會不懂得問題主動向明白人請教，不論他的學(xué)歷高低，誰會我請教誰，直到把我不明白的東西弄懂，為干好自己的本職工作打了良好的基礎(chǔ)。
三、解決過的關(guān)鍵問題。
在實際工作中，先后處理了許多旅客列車在運(yùn)行中的臨時故障：列車超員、超重造成彈簧壓死，;列車車輪與鋼軌間有火花，被外勤值班員打停;還有雪災(zāi)列車大面積晚點的應(yīng)及處理等。
四、技術(shù)革新。
本人在工作中各每年的快速修比賽后，都會不斷的總結(jié)積累經(jīng)驗，以便在以后的工作中提高工作效率和縮短快速修比賽用的時間。
在快速修比賽中更換209軸箱彈簧時，原來都是用兩個油篙的，一個頂在構(gòu)架懸臂端梁處、一個頂在軸箱彈簧托盤下部。更換過程中兩人即要配合好起篙的時間又費力。為了縮短更換的時間和節(jié)省勞動力，我和我的搭擋共同研制出了一種簡易工具，就是用角鐵和鋼筋做成的“掛勾”，用它取代了頂在軸箱彈簧托盤下的油篙。用這“掛勾”上部卡住軸箱支柱安裝座螺母，下部掛住軸箱彈簧托盤，這樣就將一邊的軸箱彈簧與軸箱彈簧托盤固定死了，當(dāng)頂在構(gòu)架上的大油篙頂?shù)胶线m的高度時，就直接將要更換的軸箱彈簧取出更換就行了，這就大大縮短了更換的時間，又節(jié)省了勞動力。
五、帶徒傳藝。
本人能將自己所學(xué)的知識和實際工作中積累的經(jīng)驗，無私地傳受給其它同事，帶過的徒弟，現(xiàn)在也都是班組的技術(shù)骨干，并在去年的技能鑒定中考上了高級檢車員。我特別是將快速修比武中的心得無私的傳受給別的同事。做好傳班接代的工作，幫助周圍的同事在技術(shù)業(yè)務(wù)水平上都得到提高。
六、在政治思想方面：
加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)，不斷提高自身政治素質(zhì)。積極主動地參加黨支部組織的各種形式的政治學(xué)習(xí)，無論是學(xué)習(xí)黨中央的文件精神，還是學(xué)習(xí)部局及段黨委下發(fā)的文件精神，我都抱著認(rèn)真學(xué)習(xí)的態(tài)度，及時了解黨中央的方針政策，部局及段形勢的發(fā)展，領(lǐng)會精神實質(zhì)，防止自己在政治思想上迷失方向。同時我還利用業(yè)余時間進(jìn)行了自學(xué)，通過對《鄧小平理論》及《三個代表》重要思想的學(xué)習(xí)不斷提高自己的政治理論素質(zhì)。在思想上始終能與黨中央的政治思想路線以及各級領(lǐng)導(dǎo)的要求保持一致。在工作與生活中時刻以一名黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己。為鐵路跨越式發(fā)展作出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
車間技術(shù)員工個人年度總結(jié)篇八
對員工培訓(xùn)工作一直是車間主抓的重點工作之一。員工技術(shù)的高低關(guān)系著車間維護(hù)設(shè)備的效率。對此我也做了大量的工作。
今天一個令人難忘的日子，在短短的一天時間里，我有幸觀摩了小學(xué)數(shù)學(xué)優(yōu)質(zhì)課的展評活動，使我深刻地感受到了小學(xué)數(shù)學(xué)課堂教學(xué)的生活化、藝術(shù)化。新理念，新感受，新思考，真可謂：課堂教學(xué)是一個“仁者見仁，智者見智”的廣闊舞臺，令各家可一展風(fēng)采。同時也是互相學(xué)習(xí)、取長補(bǔ)短、不斷完善自我的良好契機(jī)。所以，我也只能跟大家交流我個人聽課的一點膚淺的看法。
1、上課的老師都能根據(jù)小學(xué)生的特點為學(xué)習(xí)創(chuàng)設(shè)充滿趣味的學(xué)習(xí)情景，以激發(fā)他們的學(xué)習(xí)興趣。最大限度地利用小學(xué)生好奇、好動、好問等心理特點，并緊密結(jié)合數(shù)學(xué)學(xué)科的自身特點，創(chuàng)設(shè)使學(xué)生感到真實、新奇、有趣的學(xué)習(xí)情境，激起學(xué)生心理上的疑問以創(chuàng)造學(xué)生“心求通而未得”的心態(tài)，古人云：“學(xué)貴有疑，小疑則小進(jìn)，大疑則大進(jìn)?！崩蠋熖岢鲆蓡?，設(shè)置懸念，啟迪他們積極思考，激發(fā)學(xué)生的求知欲，激起他們探索、追求的濃厚興趣。促使學(xué)生的認(rèn)知情感由潛伏狀態(tài)轉(zhuǎn)入積極狀態(tài)，由自發(fā)的好奇心變?yōu)閺?qiáng)烈的求知欲，產(chǎn)生躍躍欲試的主體探索意識，實現(xiàn)課堂教學(xué)中師生心理的同步發(fā)展。設(shè)疑導(dǎo)思，讓學(xué)生滿懷熱情地投入學(xué)習(xí)。老師是教學(xué)的引路人，不斷地揭示知識的新矛盾，讓學(xué)生用數(shù)學(xué)思想去思考問題，解決問題。最后得出認(rèn)知的理念。
2、在這些優(yōu)質(zhì)課中，教師放手讓學(xué)生自主探究解決問題的方法，整節(jié)課，每一位教師都很有耐性的對學(xué)生進(jìn)行有效的引導(dǎo)，充分體現(xiàn)“教師以學(xué)生為主體，學(xué)生是數(shù)學(xué)學(xué)習(xí)的主人，教師是數(shù)學(xué)學(xué)習(xí)的組織者、引導(dǎo)者和合作者”的教學(xué)理念。執(zhí)教者的語言精練、豐富，對學(xué)生鼓勵性的語言非常值得我學(xué)習(xí)。這些優(yōu)質(zhì)課授課教師注重從學(xué)生的生活實際出發(fā)，為學(xué)生創(chuàng)設(shè)現(xiàn)實的生活情景，充分發(fā)揮學(xué)生的主體作用，引導(dǎo)學(xué)生自主學(xué)習(xí)、合作交流的教學(xué)模式，讓人人學(xué)有價值的數(shù)學(xué)，不同的人在數(shù)學(xué)上得到不同的發(fā)展，體現(xiàn)了新課程的教學(xué)理念。
3、各課都展示了新的理念。在一定程度上幫助學(xué)生在自主探索和合作交流的過程中，真正理解和掌握基本的數(shù)學(xué)知識與技能，數(shù)學(xué)思想和方法，獲得廣泛的數(shù)學(xué)活動經(jīng)驗，進(jìn)而使學(xué)生在獲得對數(shù)學(xué)理解的同時，在思維能力，情感態(tài)度與價值觀等多方面得到進(jìn)步和發(fā)展。讓學(xué)生學(xué)有價值的數(shù)學(xué)，使數(shù)學(xué)更貼近生活，才能使學(xué)生學(xué)得主動，因為數(shù)學(xué)來源于生活，而又為生活服務(wù)。老師把數(shù)學(xué)問題生活化，因為生活本身就是一個巨大的數(shù)學(xué)課堂，我們的數(shù)學(xué)教學(xué)要盡可能地接近學(xué)生的生活，讓學(xué)生認(rèn)識到生活中處處有數(shù)學(xué)，數(shù)學(xué)中也處處有生活的道理。加強(qiáng)數(shù)學(xué)教學(xué)的實踐性，給數(shù)學(xué)找到生活的原型，讓學(xué)生體驗到“學(xué)數(shù)學(xué)”不是在“記數(shù)學(xué)，背數(shù)學(xué)，練數(shù)學(xué)，考數(shù)學(xué)”而是在“做數(shù)學(xué)”。在教學(xué)中應(yīng)以學(xué)生為主體，教師為主導(dǎo)，教師在“導(dǎo)”中幫助學(xué)生主動建構(gòu)知識。充分發(fā)揮學(xué)生的主動性，積極性和首創(chuàng)精神，最終達(dá)到使學(xué)生有效地實現(xiàn)對當(dāng)前所學(xué)知識的意義建構(gòu)的目的。讓學(xué)生通過活動積極地獲得知識，將感性的實際活動與學(xué)生的內(nèi)心感受體驗結(jié)合起來，促進(jìn)學(xué)生健康成長，更好地發(fā)展學(xué)生的各方面能力。
4、通過一天的學(xué)習(xí)使我對教學(xué)有了更新的認(rèn)識，即教師重視數(shù)學(xué)與現(xiàn)實世界的密切聯(lián)系，注意內(nèi)容貼近學(xué)生生活實際，呈現(xiàn)方式豐富多彩，重視學(xué)生在數(shù)學(xué)學(xué)習(xí)中的主人地位，注意提供學(xué)生積極思考與合作交流的空間；重視改變傳統(tǒng)的學(xué)習(xí)方式，注意培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新意識和實踐能力；注意激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)數(shù)學(xué)的興趣，培養(yǎng)學(xué)生解決問題的意識和能力。
5、數(shù)學(xué)的知識，思想和方法必須由學(xué)生在現(xiàn)實的數(shù)學(xué)學(xué)習(xí)活動中獲得理解和發(fā)展，而不是單純地依賴教師的講解，單純依模仿與記憶。數(shù)學(xué)本身來源于生活，現(xiàn)實生活里充滿數(shù)學(xué)。我們注意從學(xué)生熟悉的生活情境出發(fā)，選擇學(xué)生具有一定數(shù)學(xué)價值的，生動有趣的，有利于學(xué)生主動探索的事物，創(chuàng)設(shè)鮮明的問題情境作為學(xué)習(xí)素材，以激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)數(shù)學(xué)的策略與機(jī)智，吸收他們展開學(xué)習(xí)活動，并從中感受數(shù)學(xué)與生活的密切聯(lián)系，體會數(shù)學(xué)的意義。
總之，數(shù)學(xué)教學(xué)中，遇到一些簡單的問題，盡量讓學(xué)生通過自己動口、動手、動腦去解決。教師要鼓勵學(xué)生積極嘗試，主動去探索問題，教學(xué)可采用“討論式”、“合作式”等教學(xué)模式，讓每個學(xué)生都有參與與思考和發(fā)表意見的機(jī)會，讓每個學(xué)生都成為數(shù)學(xué)學(xué)習(xí)的主人。
車間技術(shù)員工個人年度總結(jié)篇九
我被任命為電儀車間技術(shù)員之后，開始逐漸進(jìn)入這一角色。雖然以前我在xx制藥有限公司承擔(dān)電氣設(shè)備員一職，對高低壓電氣技術(shù)及設(shè)備有著深入的了解和掌握。但自從來了xx新工地以后，在從事電氣監(jiān)理工作的過程中，感到要想當(dāng)好一個合格電儀技術(shù)員的壓力在增大。主要有以下幾方面原因，一是公司的電氣設(shè)備數(shù)量龐大；二是電氣設(shè)備種類繁多，涉及高低壓輸電、配電、送電和電氣維修等方方面面；三是新舊設(shè)備混用增加了電氣設(shè)備發(fā)生故障的幾率和排除故障的難度；四是新上了110kva變電站，這是以前我未曾接觸的新生事物；五是我有三、四年沒有從事儀表工作了，我必須把以前漏掉的知識重新學(xué)習(xí)一次。
面對這種壓力，我感到自己責(zé)任的重大。為公司電儀設(shè)備的正常穩(wěn)定運(yùn)行，提供技術(shù)支持，處理突發(fā)故障，就成了我的工作重點。我相信我有能力把這項工作做好，壓力越大動力就越大。在從事電儀技術(shù)員初期，我對以前不熟悉的7-aca發(fā)酵車間、7-aca提煉車間、動力車間和制水站、110kv變電站及10kv開閉所的電氣設(shè)備進(jìn)行熟悉和了解。并對以前未接觸過的電氣設(shè)備收集使用說明書，熟悉其工作原理和參數(shù)的設(shè)定、維護(hù)保養(yǎng)及故障的排除方法。對有異議的問題與廠家和相關(guān)人員進(jìn)行探討，確保對相關(guān)設(shè)備掌握的徹底性。
另為我與車間的維修組、運(yùn)行組及儀表組進(jìn)行溝通，了解現(xiàn)有員工的知識層次和對目前工作中存在那些技術(shù)問題需要解決。
車間技術(shù)員工個人年度總結(jié)篇十
（1）、七月對克拉維酸發(fā)酵304#大罐變頻控制柜主回路進(jìn)行技術(shù)改造，由4#變壓器負(fù)載回路變更為1#變壓器負(fù)載回路。減少4#變壓器所帶負(fù)荷。4#變壓器在未進(jìn)行改造前，負(fù)荷最高時可到達(dá)4000a以上，高出變壓器額定電流的15%以上，嚴(yán)重威脅4#變壓器的安全運(yùn)行，給車間的正常生產(chǎn)留下重大隱患。對此，我們在車間的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，提出方案，并進(jìn)行可行性論證后，進(jìn)行了上述改造。通過改造，使4#變壓器的負(fù)荷在生產(chǎn)高分期都能維持在3200a已下，確保了設(shè)備的安全，達(dá)到改造的預(yù)期效果。
（2）、八月份對鍋爐車間1-4#爐的鼓、引風(fēng)電氣控制回路進(jìn)行連鎖改造。鍋爐車間1-4#爐為大藥拆過來的舊設(shè)備。舊鼓引風(fēng)電氣未有電氣控制連鎖，在生產(chǎn)中，引風(fēng)機(jī)因突發(fā)事故停車，鼓風(fēng)機(jī)在繼續(xù)運(yùn)行，就可造成鍋爐回火現(xiàn)象，從而可能導(dǎo)致設(shè)備和人員的傷害。對此，在沒有圖紙的情況下，我對鍋爐車間的鼓、引風(fēng)電機(jī)控制變頻柜的電氣回路進(jìn)行實測，并最終找到連鎖控制的方式，在電氣維修一組的配合下，完成了此項改造，達(dá)到改造目的。
（3）、10月份對克拉維酸發(fā)酵一車間反滲透的電儀連鎖控制方式進(jìn)行改造。以前該系統(tǒng)只對高壓和高溫進(jìn)行速斷保護(hù)，對壓力低未進(jìn)行停車保護(hù)，這就容易造成高壓泵的燒毀，但我在回復(fù)低壓保護(hù)的過程中，又出現(xiàn)了清洗泵在低壓狀態(tài)下無法啟車的故障。經(jīng)過與車間的溝通，發(fā)現(xiàn)原廠家圖紙設(shè)計存在缺陷，我在對圖紙進(jìn)行改變后，按新方式，接連鎖線后，設(shè)備恢復(fù)正常。
（4）、在工程施工過程中，因為設(shè)計和新舊設(shè)備銜接等方面原因，導(dǎo)致部分車間的回路未安裝計量表，對此我在車間的安排下，為這部分回路安裝了電度表。具體安裝位置有7-aca提煉一樓東和三樓東；南區(qū)食堂給三十米馬路路燈送電的回路；北區(qū)成品庫兩臺制冷電源回路等。
車間技術(shù)員工個人年度總結(jié)篇十一
在北廠區(qū)7月中旬到8月中旬，7-aca發(fā)酵車間停產(chǎn)檢修初期，我們根據(jù)公司的停產(chǎn)計劃結(jié)合車間電氣日常維護(hù)中發(fā)現(xiàn)的問題，制定可行的電氣檢修計劃，并提出更換的備品備件申請計劃。經(jīng)車間審核后，進(jìn)一步完善檢修計劃，確定每一項檢修工作的任務(wù)點、工作目標(biāo)、檢修時間、檢修負(fù)責(zé)人、安全注意事項、檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及具體檢修人員。明確了車間技術(shù)員提供技術(shù)支持和現(xiàn)場質(zhì)量抽查的職責(zé)，車間助理負(fù)責(zé)二次抽檢和檢修質(zhì)量的審定。
在進(jìn)行期間，我嚴(yán)格履行工作職責(zé)，每天都深入檢修現(xiàn)場，在為電氣維修和電氣運(yùn)行人員提供技術(shù)支持的前提下，切實把好檢修質(zhì)量關(guān)，確保檢修工作達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
在檢修后，我們對本次檢修工作進(jìn)行匯總，總結(jié)出本次檢修工作的優(yōu)勢和不足之處，并向全車間進(jìn)行推廣，為今后從事此類工作提供經(jīng)驗積累。
車間技術(shù)員工個人年度總結(jié)篇十二
今年的技術(shù)管理、資料編制、預(yù)決算工作主要有以下特點：
1、工作量大：承擔(dān)了17幢工程的技術(shù)管理及資料編制工作，并及時提供各工程的材料供應(yīng)計劃。
2、工地位置分散，面廣干線長：今年石島共有2幢住宅樓，崖頭西到鋼簾線，東至技校，北到橡膠廠，各工地之間相距較遠(yuǎn)。
3、工程涉及建設(shè)單位、監(jiān)理單位較多，各工程變更多、監(jiān)理例會頻繁。
4、與多家建筑公司施工同一小區(qū)：在技校學(xué)生公寓、鹽業(yè)住宅樓c#、d#、鋼簾線車間，均與多家建筑公司相鄰施工，工作的好壞，不只是個人問題，直接影響到公司的聲譽(yù)。
在這種情況下，如何做好技術(shù)管理及資料編制工作，保證工程施工質(zhì)量，既讓甲方、監(jiān)理方滿意，為公司贏得榮譽(yù)，同時又能保證預(yù)決算的編審、材料數(shù)量的提供，這個問題就擺在了我的面前。
針對這種情況，合理安排好自己的工作，分清主次、抓住重點、兼顧其他。
首先，以橡膠高層、泰祥高層為工作重點把大量時間安排在兩幢高層住宅工地，并利用兩幢高層住宅施工至標(biāo)準(zhǔn)層之際，編審其他工程的預(yù)決算及資料編制工作，同時大量翻閱規(guī)范、工藝規(guī)程，根據(jù)自己掌握的水電暖施工的質(zhì)量通病情況，每個工序施工前在技術(shù)交底中將具體的施工要求、注意事項、規(guī)范要求進(jìn)行詳細(xì)的編制發(fā)給現(xiàn)場施工人員，做好質(zhì)量預(yù)控工作，最大限度的避免出現(xiàn)質(zhì)量問題；在具體施工過程中，經(jīng)常進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時通過施工隊長責(zé)令施工人員進(jìn)行整改。在管理、指導(dǎo)好兩幢高層住宅樓施工的同時，安排好其它工地的資料編制工作，對催要資料的工程，經(jīng)常加班、加點的進(jìn)行編制，從而保證能夠按期上交資料。
對于工程變更，現(xiàn)場施工人員比較熟悉情況，在施工人員未撤離工地時及時整理，對甲方要求需繪制平面圖、系統(tǒng)圖的工程，多次利用晚上電腦閑置時進(jìn)行電腦繪圖，以便于更改；金百合浴洗中心給排水工程變更較大，需要繪制施工圖，在工人馬上要撤離的情況下，與小魏連續(xù)加班多個晚上進(jìn)行繪制，最后一晚，甚至加班至天亮，方在工人撤離當(dāng)天，完成變更平面圖、系統(tǒng)圖，與施工人員、甲方共同進(jìn)行現(xiàn)場簽證。
車間技術(shù)員工個人年度總結(jié)篇十三
車間技術(shù)員全面負(fù)責(zé)公司科技工作計劃和任務(wù)在車間內(nèi)部的組織實施和公司技術(shù)管理有關(guān)制度和技術(shù)工藝標(biāo)準(zhǔn)在車間內(nèi)部的貫徹落實;今天本站小編給大家找來了車間技術(shù)員工作總結(jié)，希望能夠幫助到大家。
時光飛逝，轉(zhuǎn)眼間3個月的試用期馬上過去，回顧這3個月來的工作歷程內(nèi)心不禁感慨萬千。對剛踏入一個陌生工地的我是痛苦并快樂著，總結(jié)這段工作中的經(jīng)驗和教訓(xùn)，有利于在以后的工作中揚(yáng)長避短，更好的做好技術(shù)工作。
作為一名技術(shù)員，不僅要有過硬的專業(yè)理論文化知識，還應(yīng)當(dāng)具備豐富的現(xiàn)場實際操作經(jīng)驗，更應(yīng)具備與分包、甲方、監(jiān)理、造價溝通的能力。從踏入工地的那一刻起，我自己就清楚的知道，自己應(yīng)該干些什么。
首先，我要對圖紙有一個透徹的理解，做到工人看不到的我能看到，圖紙中的重點難點做好交底，對應(yīng)提的配電箱做好具體的統(tǒng)計;其次，對前階段干的工程有個細(xì)致的了解，包括資料、現(xiàn)場、材料等，重點查處樓里有毛病、錯誤的地方，并做詳細(xì)的記錄;再者，對材料計劃的提取，做到省錢但不違反規(guī)范、圖紙要求，掌握現(xiàn)場材料，并計算出以后將用的材料，配管及防雷馬上結(jié)束，爭取做到不浪費，不過多剩余;最后，與分包、甲方、監(jiān)理、造價溝通，做到不卑不亢，合理的地方按要求做，不合理的地方，堅決提出，與分包做好配合，干好主樓的同時干好現(xiàn)場臨電，與甲方勤溝通，做好應(yīng)變的準(zhǔn)備，與造價據(jù)理力爭，不錯過應(yīng)撥給的每一分錢。
在現(xiàn)場的每個人都是我的老師，朋友，雖然他們也許沒有一定的專業(yè)文化知識，但是他們的施工經(jīng)驗卻比我豐富，閱歷比我豐富，對生活、工作上給予我很大的幫助及肯定，幫助我迅速的適應(yīng)這里的工作、學(xué)習(xí)、生活;公司里又有總工，專業(yè)上遇到不明白的，含糊的多請教，確實也讓自己學(xué)到了好多，遇到問題多想多問，絕對不會不懂裝懂。
通過這幾個月的工作，也找出自己在工作中的不足，首先自己的專業(yè)知識還是相對欠缺，其次在溝通能力及一些特殊的情況處理方面還是缺乏相關(guān)的經(jīng)驗。所以在以后的工作當(dāng)中還需要多看書，認(rèn)真學(xué)習(xí)好規(guī)范規(guī)程及有關(guān)文件資料，掌握好專業(yè)知識，武裝自己，提高自己的工作能力，加強(qiáng)工作責(zé)任感，多與他人進(jìn)行溝通交流，及時做好個人的各項工作。
在今后的工作中，我將不斷的總結(jié)與反省，以百倍的熱情迎接新的挑戰(zhàn)，在學(xué)習(xí)中進(jìn)步和成熟起來，不斷地鞭策自己并充實能量，提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平，以適應(yīng)時代和企業(yè)的發(fā)展，與公司共同進(jìn)步、共同成長。
緊張的20xx年上半年過去了，作為車間的一名技術(shù)人員，我在車間領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心和支持下，通過努力工作，為企業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。在這半年中，我在工作和生活中高標(biāo)準(zhǔn)要求自己，做了很多工作，現(xiàn)將20xx年上。
如下：
一.加強(qiáng)政治理論和技術(shù)知識學(xué)習(xí)，全面提高自己的政治文化素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。
在20xx年上半年工作中，我緊跟時代的步伐，加強(qiáng)理論知識方面的學(xué)習(xí)，通過閱讀《文遜，進(jìn)一步學(xué)習(xí)領(lǐng)會“三個代表”重要思想的內(nèi)涵和精髓，努力做到認(rèn)識上有新提高、運(yùn)用上有新收獲，達(dá)到指導(dǎo)實踐、促進(jìn)工作、提高工作水平和服務(wù)能力的目的，同時學(xué)習(xí)了胡的八榮八恥的社會主義榮辱，并按照八榮八的恥的要求來做人做事，并及時寫入常思想江報，積極向黨組織靠攏，爭取早日成為一名共產(chǎn)黨員。在工作中不斷的學(xué)習(xí)新技術(shù)新工藝，不斷的充實自己，不斷的提高自己的技術(shù)水平，來指導(dǎo)自己的工作。
二.工作中發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊合作精神，努務(wù)完成車間的生產(chǎn)任務(wù)。
1、在平時的工作中，首先做好日常工作，我與車間其他技術(shù)員既有分工又有合作，堅持經(jīng)常和其他技術(shù)員進(jìn)行工作交流，充分發(fā)揚(yáng)民主，杜絕獨斷專行，統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟，從而圓滿完成車間的各項生產(chǎn)任務(wù)。2年配合其他技術(shù)員根據(jù)車間可紡性合理安排小修機(jī)臺和換噴頭機(jī)臺，累計改紡413臺，十幾個品種。
2、根據(jù)行業(yè)協(xié)會的精神，20xx年7月份公司要求五長絲車間北區(qū)停車，我配合其他技術(shù)員做好停車期間的工藝處理和平時的串堿工作，并把在工作中遇到的問題及時向車間領(lǐng)導(dǎo)匯報，安排相關(guān)人員解決。9月份北區(qū)開車，做好開車前期的準(zhǔn)備工作，做好工藝處理，提前將各項工藝參數(shù)調(diào)整到位，確保開車成功，保證產(chǎn)品質(zhì)量。
3、由于五長絲車間長期紡木槳，導(dǎo)絲輪廢絲多，可紡性差，我經(jīng)常和原液車間的技術(shù)員溝通，反映車間的可紡性情況，并與職能處室的技術(shù)員多聯(lián)系溝通，希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性，今年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法，大大提高了可紡性。滿筒率由原來的不足80%上升到了現(xiàn)的85%左右。
4、每月將車間的生產(chǎn)情況進(jìn)行一次總結(jié)，及時將總結(jié)上交到技術(shù)處;將車間的主材消耗進(jìn)行總結(jié)，及時上交計劃處。做好統(tǒng)計技術(shù)分析工作，將車間生產(chǎn)中出現(xiàn)的異常情況，進(jìn)行分析采取糾正措施，寫出糾正措施報告。
三.完成第五長絲車間作業(yè)指導(dǎo)書的編寫和印刷工作。
年根據(jù)企管處的安排，要求各個車間完成作業(yè)指導(dǎo)書的換版工作，新的作業(yè)要求按照三合一體系的要求編寫，我和其他技術(shù)員明確分工，使新的作業(yè)指導(dǎo)書包含環(huán)境和職業(yè)健康方面的內(nèi)容，更適用于實際操作。3月份將作業(yè)指導(dǎo)書及時發(fā)放到了職工手中，圓滿完成了作業(yè)指導(dǎo)書的換版工作。
四.認(rèn)真安排好職工培訓(xùn)工作提高職工的理論水平和操作水平。
搞好職工培訓(xùn)工作是我們車間一項長抓不懈的工作，為此我們車間特別制定了培訓(xùn)制度，要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓(xùn)，開展形式多樣的職工培訓(xùn)，對于新工轉(zhuǎn)崗工要求有師帶徒。
合同。
由技術(shù)員鑒定合格后方可獨立上崗。今年5月份組織職工做三合一體系知識答卷加強(qiáng)了職工對三合一體系知識的了解。又利用業(yè)余時間組織職工進(jìn)行三合一體系知識的學(xué)習(xí)使職工對公司的方針目標(biāo)有更好理解等為公司內(nèi)審和外審打下良好基矗配合各工段班組搞好青工技術(shù)比賽提高職工實際操作技能。加強(qiáng)新版作業(yè)指導(dǎo)書的學(xué)習(xí)今年10月份組織我車間全體職工全部進(jìn)行了理論知識考試。
提高了職工理論知識。四班職工堅持第二個早班學(xué)習(xí)，由于四班紡絲工是控制車間產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵崗位。平時很注重紡絲工工藝知識的學(xué)習(xí)，對影響產(chǎn)品質(zhì)量的主要工藝要讓職工明白，反復(fù)的給職工講，尤其是六月份總經(jīng)理走訪客戶后，帶回來的脆斷絲筒子，讓職工親自感受脆斷絲給用戶帶來損失，讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產(chǎn)生，始終給職工敲響警鐘，增強(qiáng)職工在工作中的責(zé)任感。
五.按照三合一體系的要求搞好車間的認(rèn)證工作，推進(jìn)三合一體系在車間的有效運(yùn)行。
在過去的一年中積極推進(jìn)三個體系在本部門的有效運(yùn)行，認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)的管理和技術(shù)知識，加強(qiáng)《程序文件》和《管理手冊》的學(xué)習(xí)，加強(qiáng)對標(biāo)準(zhǔn)的理解，按照《內(nèi)部審核程序》的要求，編制本部門的年度審核計劃，并按照計劃組織部門的內(nèi)審工作，今年三月份，組織車間有關(guān)人員對車間的危險源和環(huán)境因素進(jìn)行了重新辨識和完善，對車間的法律法規(guī)清單等相關(guān)文件進(jìn)行更新，規(guī)范各種報表記錄。
5月份邀請其他兄弟部門和相關(guān)職能處室內(nèi)審員對本部門進(jìn)行內(nèi)部審核，對審核中別人提出的問題，提出改進(jìn)的議建和建議，推進(jìn)三合一管理體系在本部門的不斷完善和改進(jìn)，來迎接公司一年一度的內(nèi)審和外審工作。與認(rèn)證辦的同志多聯(lián)系、多溝通、發(fā)揮橋梁和紐帶作用，對我車間的職工和來我們車間參觀的相關(guān)人員，傳達(dá)、解釋、貫徹公司的管理方針和公司在質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全管理方面的有關(guān)要求。并對公司的目標(biāo)、指標(biāo)進(jìn)行分解，制定本部門的目標(biāo)、指標(biāo)和管理方案，并及時向職工傳達(dá)。
下半年工作計劃。
：在下半年的工作中，我會更加努力，不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對我的信任。
1、加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)不放松，努力提高自己的政治理論水平。不斷的提高自身的綜合素質(zhì)，更好的適應(yīng)工作需要，更出色的完成各項任務(wù)。
2、努力學(xué)習(xí)技術(shù)，不斷的充實自己解決生產(chǎn)中遇到的問題，更好的完成公司和車間交給的各項工作任務(wù)。
3、加強(qiáng)車間錠位管理工作，確保機(jī)臺錠位工藝的一致，嚴(yán)格工藝上車、規(guī)范操作，保質(zhì)保量的完成公司、車間下達(dá)的各項生產(chǎn)任務(wù)。
4、合理安排公司下達(dá)的改紡、試紡工作,新產(chǎn)品的開發(fā)實驗工作。
5、加強(qiáng)統(tǒng)計技術(shù)的推廣和應(yīng)用，做到有目的的指導(dǎo)生產(chǎn)。
6、認(rèn)真組織推廣qc攻關(guān)活動，及時針對生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題，有目標(biāo)的開展攻關(guān)活動。
7、加強(qiáng)工藝事故的處理和預(yù)防措施，提高可預(yù)見性防范。做好不合格品的控制，采取糾正措施。
8、制定更加詳細(xì)的職工培訓(xùn)計劃和內(nèi)容，使職工能夠真正的能夠提高自身素質(zhì)。
9、加強(qiáng)職工培訓(xùn)的監(jiān)督，對不安時組織學(xué)習(xí)的工段班組進(jìn)行考核。
10、堅持落實三合一管理體系的每周檢查制度。
11、認(rèn)真編寫20xx年下半年工作計劃，在工作中不斷查找不足，不符合三合一有關(guān)要求的及時采取糾正預(yù)防措施，不斷的持續(xù)改進(jìn)，使20xx年的認(rèn)證工作再上新臺階。
回顧上半年的工作，雖然自己盡力的努力工作，但工作成績與領(lǐng)導(dǎo)的要求還相差很遠(yuǎn)，在新的一年自己將更加努力的工作，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項任務(wù)。
今天，在這個歲尾年頭，我想驕傲地說一聲：“一份耕壇一份收獲，我沒有辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的期望”。但是，成績已經(jīng)是昨天，我更關(guān)注的是今天和明天。對于成績的回顧也不是我一貫作風(fēng)，領(lǐng)導(dǎo)和同事也看在眼里記在心里。
我注意到了技術(shù)工作的許多薄弱之處，作為技術(shù)部門的主要責(zé)任人，我同樣有不可推卸的責(zé)任。要達(dá)到新一時期的高標(biāo)準(zhǔn)，唯有先調(diào)整自己的理念，徹底轉(zhuǎn)變觀念，從全新的角度審視和重整自身工作，才能讓各項工作真正落實到實處，下面本人查找問題如下：
二、人員的不夠穩(wěn)定使工作進(jìn)入疲勞狀態(tài)，惡性循環(huán)，導(dǎo)致工作思路不清晰，忽略了技術(shù)管理人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)。
以上幾點是我部門與個人存在的最主要的問題根源，技術(shù)部門作為單位的一個主要職能監(jiān)督部門，“當(dāng)好家、理好財”是我技術(shù)部門應(yīng)盡的職責(zé)。在單位加強(qiáng)管理、規(guī)范經(jīng)濟(jì)行為、提高企業(yè)競爭力等等方面我們負(fù)有很大的義務(wù)與責(zé)任。只有不斷的反省與總結(jié)，管理工作才能得到提高!。
“查找不足趕先進(jìn)，立足根本爭先進(jìn)”，作為個人我們要實現(xiàn)體現(xiàn)自已的人身價值，企事業(yè)的興衰直接關(guān)系到個人的榮辱，作為技術(shù)管理部門，為實現(xiàn)共同的目標(biāo)我們要添磚加瓦，要有艱苦創(chuàng)業(yè)精神、改革創(chuàng)新精神、拓展市場精神、精益管理精神、永不滿足精神、顧全大局精神。我們要把這六種精神貫穿于具體的工作中中去，下半年工作作為技術(shù)部的主要責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)，對于“如何提高自我，服務(wù)于本單位”這門必修課，我將不斷地加強(qiáng)學(xué)習(xí)，完善自我，把“學(xué)習(xí)先進(jìn)、趕超先進(jìn)、爭當(dāng)先進(jìn)”融入到工作中去，重點將工作放在加強(qiáng)技術(shù)管理與技術(shù)分析這二塊，下面就工作計劃與思路向大會作一匯報：
一、完善單位內(nèi)部管理制度;責(zé)任明確分工，加強(qiáng)責(zé)任考核;。
內(nèi)部管理制度通過將近一年多來的實施，仍然有許多不合理的地方，為使管理制度更趨于完善，技術(shù)部門將結(jié)合單位整體管理的要求，與有關(guān)部門進(jìn)行修正。
今年以來，人事方面至今一直未得到穩(wěn)定，技術(shù)部門的力量相對比較薄弱，我們將根據(jù)各位管理人員的特點，一方面將對人員重新組合搭配，進(jìn)行高效有序的組織，另一方面繼續(xù)加強(qiáng)培訓(xùn)，讓每一位倉庫管理人員都要做到對各庫的業(yè)務(wù)熟悉，真正做到駕熟就輕，文化素質(zhì)與業(yè)務(wù)管理水平都要有質(zhì)的提高，特別是各人員的計算機(jī)操作水平還有待于進(jìn)一步提高，我們將在這方面加強(qiáng)培訓(xùn)，使每一位管理人員都能熟悉電腦、掌握電腦操作，扎扎實實提高每個管理員的業(yè)務(wù)管理水平，總結(jié)之后我們將嚴(yán)格對倉庫管理員實施目標(biāo)管理與績效管理，確定目標(biāo)，達(dá)成目標(biāo)，加強(qiáng)考核監(jiān)督力度，與工資掛勾，真正做到獎罰分明。
三、加強(qiáng)團(tuán)隊建設(shè)，充分發(fā)揮技術(shù)職能部部門的作用：
作為技術(shù)部的責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)，既是一名技術(shù)工作人員，也是技術(shù)管理制度的組織者，要有嚴(yán)謹(jǐn)、廉潔的工作作風(fēng)和認(rèn)真細(xì)致的工作態(tài)度，對條線人員要積極引導(dǎo)，做到上行下效，幫助條線人員解決問題，充分發(fā)揮團(tuán)隊的合作精神，學(xué)先進(jìn)、趕先進(jìn)、超先進(jìn).
四、加大各項費用控制力度，充分發(fā)揮技術(shù)的核算與監(jiān)督職能;。
以上工作是我技術(shù)部門下一期的主要工作，“查找不足趕先進(jìn)，立足根本爭先進(jìn)”，這不是句空話，號角之聲響起我們就要付諸與行動，利用團(tuán)隊精神集思廣益，技術(shù)戰(zhàn)線所有人員重點思考如何在管理上創(chuàng)新，如何在實施成本控制上做文章!總之，今后的工作中，還是年初責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)會議上的那句話：我將不斷地總結(jié)與反省，不斷地鞭策自己并充實能量，提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平，以適應(yīng)時代和企業(yè)的發(fā)展，與各位共同進(jìn)步，與公司共同成長。
車間技術(shù)員工個人年度總結(jié)篇十四
我自20xx年開始參加工作，至今一直在**農(nóng)藥化工有限公司上班，在電器維修班任職前6年，從事電氣維修工作，在上班期間和老師傅一共探討技術(shù)上的問題，遇到難解問題查閱資料，按照相關(guān)的經(jīng)驗來處理疑難問題，參加工作第二年任電器維修班班長一直到20xx年，在這期間我?guī)ьI(lǐng)全班人員努力工作，經(jīng)常在思想上加強(qiáng)教育，從理論上帶領(lǐng)大家學(xué)習(xí)電氣知識和處理問題的解決方法，由于公司的人員變動較大，剛剛畢業(yè)的學(xué)生太多，但由于他們的知識基礎(chǔ)好，學(xué)得快，所以全班技術(shù)提升比較快。
在日常上班期間，我主要是帶領(lǐng)大家對公司的電氣設(shè)備進(jìn)行巡檢，及時處理流程上的問題，保證車間的正常生產(chǎn)，每年根據(jù)年度生產(chǎn)中的記錄和根據(jù)公司檢修方案的擬定，對公司的設(shè)備和線路經(jīng)行整改，合理有序的作業(yè)，以安全有效的成績來服務(wù)于公司。在這期間我?guī)С鰜淼膶W(xué)徒10多人，處理故障很多次，年度檢修中維護(hù)設(shè)備幾千臺，給員工上教育課多次，思想教育和技術(shù)培訓(xùn)共同開展，把電器維修班的服務(wù)質(zhì)量提到一個新的臺階。
20xx任車間技術(shù)員，從那時起我就加強(qiáng)了對其他崗位的進(jìn)一步的學(xué)習(xí)，制冷、鍋爐、機(jī)修、污水處理，這些崗位的流程和技術(shù)要點，已經(jīng)是我的發(fā)展新的落腳點，不斷地加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)和實踐操作，以最快的速度掌握這些知識，為進(jìn)一步能夠把動力車間的技術(shù)管理工作做好，我不懈的努力，特別在檢修期間是最為關(guān)鍵的時候，堅持在崗位上鍛煉求教，從事技術(shù)員至今我不斷的提醒自己，社會在變革，技術(shù)在發(fā)展，管理在發(fā)展，所以車間的培訓(xùn)工作一定要抓緊要及時，每年進(jìn)行兩次培訓(xùn)，并且在培訓(xùn)過后進(jìn)行勞動活動知識技能競賽，形成比學(xué)趕幫的勢態(tài)，從而使車間各班組的技術(shù)力量都有了較大的提高。
化工企業(yè)是一個安全要求比較嚴(yán)的企業(yè)，強(qiáng)烈要各部門各車間嚴(yán)格管理，同樣我們車間也是倍加關(guān)注，每天的工作當(dāng)中我首要的職責(zé)就是安全檢查，把每個班組的作業(yè)地點和工作流程現(xiàn)狀都進(jìn)行檢查，杜絕有絲毫的安全隱患存在，在我任職期間沒有出現(xiàn)一起因流程和工作失誤造成的安全事故，保證了公司的正常運(yùn)行。創(chuàng)新性工作是公司一個繼續(xù)發(fā)展和節(jié)能降耗的重要工作，每次的教育培訓(xùn)大會上，我都把創(chuàng)新理念和重要性向大家貫通和宣傳，每個班組也都緊張有序的進(jìn)行，這幾年的創(chuàng)新工作包括：鍋爐的余熱再利用，真空泵的改裝和使用，污水處理的流程改造，還有電氣線網(wǎng)的并接減少電容費的做法等，現(xiàn)在我的目標(biāo)是在車間的成本大戶上下功夫，比如制冷的電量消耗和鍋爐的煤的使用上，能夠抓住根本的、用量大的關(guān)鍵處，就能夠在這方面上把創(chuàng)新做好，也就能夠有效的解決降低成本核心。社會發(fā)展迅速，科技不斷出現(xiàn)新的技術(shù)產(chǎn)物，比如現(xiàn)在的自動化程度越來越高，在plc,變頻的普遍運(yùn)用等已經(jīng)是社會上技術(shù)的主流，我們也應(yīng)該大步前進(jìn)。
總之，我在努力工作，堅持不懈的學(xué)習(xí)，時刻想著公司的發(fā)展，把自己學(xué)到的先進(jìn)知識運(yùn)用于公司，使自己的技術(shù)和管理能力進(jìn)一步的提高，為公司獻(xiàn)計獻(xiàn)策能夠更好地服務(wù)于公司。
車間技術(shù)員工個人年度總結(jié)篇十五
micorosoft的總裁比爾說過：“微軟離破產(chǎn)永遠(yuǎn)只有18個月?！蔽覀兠總€人都應(yīng)該有危機(jī)意識，公司80%的利益是有20%de的員工做出來的，作為80%中的一員，更應(yīng)該有危機(jī)意識，公司隨時都可能將你裁掉，因為公司不是慈善機(jī)構(gòu)。
我們工資的來源與公司所創(chuàng)造的利益，在市場經(jīng)濟(jì)原下，不論是國企還是外企，公司的利益是我們利益的前提。如果我們從老板的角度來分析工作，這樣工作中的我們就不只是盡責(zé)，更要盡心，處處維護(hù)公司的利益和公司形象（潛在利益）。
作為一個員工，行動能力是很重要的'，能利落的把事辦完是一切的前提，首先做到不讓領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)心，在做到讓領(lǐng)導(dǎo)放心。在行動能力上，要積極的構(gòu)建知識體系，來指導(dǎo)行動，是實際行動毫不含糊。因為稍微的差錯將會給公司帶來幾千上萬的利益損失，相當(dāng)于我們?nèi)挛遢d的工資數(shù)目。同時，知識是無限的，我們沒有能力也沒有必要全部都學(xué)，選擇性的在某些領(lǐng)域盡量的精通。
獨立的思考能力，團(tuán)隊的協(xié)作精神。公司要在市場上盈利，就得有獨到的技術(shù)優(yōu)勢，我們至少要在對手之前革新生產(chǎn)工藝，甚至更換生產(chǎn)項目。具體的說就是企業(yè)中得有一部分人有獨到深邃的眼光。有了生產(chǎn)方案，就進(jìn)入企業(yè)的主題：車間生產(chǎn)。不論研究所、車間，團(tuán)隊的協(xié)作都顯得很重要，在研究所，特別是4—6人的小團(tuán)隊之間無私開闊的討論效果是很的。車間生產(chǎn)是公司利益的直接創(chuàng)造者，更優(yōu)秀的團(tuán)隊協(xié)作將創(chuàng)造更好的利益。
積極地心態(tài)，正常人有一個心理防衛(wèi)機(jī)制，心理學(xué)里稱之為習(xí)得性失敗，簡單的說就是在完成一項比較困難的任務(wù)是，會通過拖延時間、磨磨蹭蹭或轉(zhuǎn)移精力等方式不去分析解決困難。在事后為自己找借口說都是因為時間不夠……。在工作中要嚴(yán)重杜絕這種現(xiàn)象。商界所說的皮革馬利翁效應(yīng)強(qiáng)者愈強(qiáng)、弱者愈弱有同樣的意思。所以作為聯(lián)邦聯(lián)邦一員必須盡責(zé)，朝著積極地方向。的。。發(fā)展。有了積極向上的團(tuán)隊，也就有了蒸蒸日上的公司。
第一天到6—apa發(fā)酵車間就加入倒班工作，正好我們班缺了一個人，給學(xué)習(xí)帶來很好的條件，更容易進(jìn)入角色，開始梗著每個組員跑，只要他們到現(xiàn)場工作，我就跟上，學(xué)習(xí)、甚至是模仿他們。熟悉工作環(huán)境，發(fā)酵罐的分布以及補(bǔ)料系統(tǒng)、溫控系統(tǒng)、通氧系統(tǒng)、加酸、油控系統(tǒng)等，開始在在組員帶領(lǐng)下操作，這兒很重要，要做到精準(zhǔn)、一步到位，做到不讓組員擔(dān)心，在做到讓組員放心。盡快進(jìn)入工作角色。
承擔(dān)一定工作之后，才有自由安排自己的時間。期間和消毒工關(guān)系，獨立思考加上詢問，熟悉發(fā)酵所有管道里裝的東西、走向、作用。工作中遇到問題主動思考，一天晚上夜班，聽到201發(fā)酵罐有異常響聲，爬到發(fā)酵罐上聽發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)、到二樓聽都沒有發(fā)現(xiàn)異常，在一樓時聽到響聲特別大。此罐進(jìn)罐7個多小時，溫度一直很難控制，猜測消毒蒸汽沒關(guān)死，后來證實消毒工就沒有關(guān)蒸汽！稍微幸運(yùn)的是201還沒有進(jìn)罐，實際上長時間的蒸汽破壞了部分培養(yǎng)基，對生產(chǎn)造成波動，直接造成經(jīng)濟(jì)損失。只要仔細(xì)一點，這些就不會發(fā)生。
在八月完成發(fā)酵原。
車間技術(shù)員工個人年度總結(jié)篇十六
我是畢業(yè)后參加工作辭職加入xxxx公司，作為一名新員工，雖然專業(yè)對口，但很多需要學(xué)習(xí)和提高。現(xiàn)還在實習(xí)期，希望盡快提高，早日轉(zhuǎn)正，為公司效力。
1、熟悉公司的規(guī)章制度和基本業(yè)務(wù)。通過對冰蓄冷、地源水源熱泵、蓄熱太陽能等核心技術(shù)的接觸，使我對公司的業(yè)務(wù)有了更好地了解，但距離獨立做方案和系統(tǒng)設(shè)計差得遠(yuǎn)。希望通過自己的努力和公司各部門的學(xué)習(xí)，早日學(xué)會并能獨立為公司分憂解難。
2、實踐學(xué)習(xí)。
飛機(jī)場實習(xí)期間，邊工作邊學(xué)習(xí)邊虛心請教安裝師傅，讓我看到很多以前只能在課本看到的設(shè)備和學(xué)到很多寶貴的現(xiàn)場施工工藝和施工經(jīng)驗。同時，深感暖通專業(yè)要精還要彌補(bǔ)電氣強(qiáng)弱電方面的缺陷，水電不分家，做技術(shù)做施工都要懂的多懂的'精，理論實踐都要抓。施工驗收標(biāo)準(zhǔn)、施工標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)必須掌握。我們的施工隊不是很專業(yè)，只有自己努力和總結(jié)經(jīng)驗，和老師傅交流才能不斷解決實際問題，把工程做的更規(guī)范更有質(zhì)量，打造過硬的施工隊伍。
3、個人貢獻(xiàn)。
進(jìn)公司時間短，飛機(jī)場實習(xí)期間跟安裝師傅一起施工，邊干邊學(xué)，回到公司跟隨蔣經(jīng)理畫圖做設(shè)計計算，查找資料查漏補(bǔ)缺等，但深感未能盡早為公司效力而煩憂，所以我要努力實現(xiàn)公司領(lǐng)導(dǎo)的期望，爭取早日成為技術(shù)部優(yōu)秀一員。
1、掌握冰蓄冷整個施工工藝。
2、跟隨蔣經(jīng)理學(xué)習(xí)冰蓄冷、地源熱泵、水源熱泵、采暖、空調(diào)等方案的制定和設(shè)計出圖。實現(xiàn)獨立出方案、設(shè)計圖紙的目標(biāo)。
3、學(xué)會電氣及自控方面的知識，會看懂電氣專業(yè)的施工圖紙，配合殷工做自控方面工作。
4、強(qiáng)化暖通專業(yè)，掌握專業(yè)新動態(tài)，為新技術(shù)的應(yīng)用和創(chuàng)新及公司未來業(yè)務(wù)的拓展做準(zhǔn)備。
1、完善企業(yè)管理制度，以制度用人，以制度管人。完善的制度和堅決的執(zhí)行力不會因裙帶關(guān)系或老鄉(xiāng)等不方便管理，以及管理職責(zé)不分明，出現(xiàn)越權(quán)濫用權(quán)的管理混亂現(xiàn)象，并能做到企業(yè)效益最大化。
2、薪金獎金激勵制度。細(xì)化各部門、各崗位工資標(biāo)準(zhǔn)和考核標(biāo)準(zhǔn)。公開、平等考核各部門各員工技術(shù)水平、工作能力、勤正務(wù)實，制定考核標(biāo)準(zhǔn)并發(fā)放相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的獎金和工資。落實到位，讓每個人都可以拿到獎金，調(diào)動員工的工作信心和積極性。
3、施工方面，要敢于重用經(jīng)驗豐富的各工種做相關(guān)負(fù)責(zé)人，要加強(qiáng)施工質(zhì)量的管理，公司針對不同工種制定和發(fā)放施工規(guī)范，做到質(zhì)量第一，信譽(yù)第一。
4、用人唯賢，用人唯才，舉賢不辟親但要公私分明。敢于高于同行業(yè)的工薪標(biāo)準(zhǔn)聘用員工，沒有高薪激勵，怎能招攬人才，沒有人才，怎能發(fā)展，沒有舍，怎能得！
5、工資發(fā)放要及時，未按時發(fā)放請事先說明。技術(shù)員住在工地的最好伙食補(bǔ)貼發(fā)放同工人一起，回公司不方便，不能解決實際問題。技術(shù)員很辛苦請不要推延我們的糧草。
我清楚知道自己離一個優(yōu)秀員工還有很大的差距，但我相信我會在以后的日子里不斷學(xué)習(xí)，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，取長補(bǔ)短，做得更好！嚴(yán)格要求自己：沒有最好，只有更好。
最后，預(yù)祝公司業(yè)績蒸蒸日上，全體員工新年快樂！謝謝！
車間技術(shù)員工個人年度總結(jié)篇十七
對于車間工作的完成而言自然要具備著認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度，自我入職以來便能夠認(rèn)識到職業(yè)規(guī)劃的重要性并努力做好自身的工作，得益于領(lǐng)導(dǎo)的支持從而讓我在短時間內(nèi)適應(yīng)了車間的工作環(huán)境，而且即便在工作中遇到技術(shù)性難題也能夠通過向同事請教從而使其到解決，回顧工作期間的表現(xiàn)著實應(yīng)該對自身的得失加以總結(jié)才行。
定期對車間設(shè)備進(jìn)行維護(hù)從而確保工作日期間能正常使用，為了保障車間的生產(chǎn)流程不受影響自然得要做好設(shè)備的維護(hù)才行，所以我在不影響自身工作的情況下參與到對生產(chǎn)設(shè)備的檢修之中，由于部分設(shè)備的確存在著老化嚴(yán)重的狀況從而需要做好維護(hù)，另外我在修理的過程中也能夠從中學(xué)到不少關(guān)于維修的技巧，因此這項工作的完成既是自己的職責(zé)也是種有意義的鍛煉，尤其是在我缺乏經(jīng)驗的情況下自然要鞏固好自身的基礎(chǔ)才行，也正因為這種較好的學(xué)習(xí)態(tài)度從而讓我在工作中獲得了同事們的認(rèn)可。
對生產(chǎn)完的產(chǎn)品進(jìn)行質(zhì)量檢查從而保障車間的合格率，對于車間的發(fā)展而言生產(chǎn)線出現(xiàn)次品是難以避免的事情，但關(guān)鍵是不能讓次品流出車間從而造成聲譽(yù)方面的損失，所以我便需要對產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行檢驗從而找出不合格的產(chǎn)品，而且質(zhì)檢工作的完成也是鞭策生產(chǎn)線員工盡量不出現(xiàn)差錯的保障，雖然通過我的檢驗使得車間的產(chǎn)品有著質(zhì)量上的保障卻存在著效率低的問題，這類問題的出現(xiàn)主要還是源于我對質(zhì)檢工作的熟悉程度還存在不足，因此我得將更多的精力放在質(zhì)檢工作之中以便于盡快提升自身的效率。
通過培訓(xùn)與學(xué)習(xí)從而做好生產(chǎn)安全方面的工作，由于領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常在車間工作中強(qiáng)調(diào)這類問題從而讓我十分重視，畢竟生產(chǎn)安全的管理對于自身工作的完成也是十分重要，因此我能夠嚴(yán)格遵守這方面的規(guī)定從而提升工作中的自律性，另外我在車間組織會議的時候也能夠針對工作中的問題發(fā)表見解，這種相互間的討論對于車間的整體發(fā)展而言無疑具備著促進(jìn)的作用，而我也能夠不斷學(xué)習(xí)其他同事在工作中的優(yōu)勢從而改進(jìn)自身的不足，在長時間的磨礪之中也讓我在工作能力方面得到了很大提升。
往后的職場發(fā)展中還有不少挑戰(zhàn)自然得繼續(xù)做好自身的本職工作才行，而且回顧這段時間在工作中的表現(xiàn)也讓我意識到自身存在的不足，因此我會盡快加以改善并確保今后的車間工作中能夠做得更好。
車間技術(shù)員工個人年度總結(jié)篇十八
回顧這一年的工作歷程，我對工作盡心盡職，按時保質(zhì)、保量完成車間交代的各項生產(chǎn)任務(wù)。帶頭遵守公司各項規(guī)章制度，對班組嚴(yán)格管理，班組建設(shè)表現(xiàn)較好，班組氛圍融洽，與其它班組關(guān)系也較和諧。工作中異常突發(fā)事件處理及時到位，3月16壓縮機(jī)跳停事故，100#600#緊急停車處理，處理中盡最大努力，為公司挽回經(jīng)濟(jì)損失，杜絕環(huán)保事故發(fā)生。工作中及時發(fā)現(xiàn)并處理跑冒滴漏現(xiàn)象，4月18日本班發(fā)現(xiàn)一樓a釜分布器四通管線內(nèi)襯漏，泄漏較嚴(yán)重，第一時間t0611ab降量，a釜緊急停車。此事故若不能及時發(fā)現(xiàn)正確處理，將造成設(shè)備嚴(yán)重腐蝕，并造成停車影響整體生產(chǎn)。
本人認(rèn)真進(jìn)行交接班前預(yù)檢，積極組織好班前班后會，總結(jié)當(dāng)班生產(chǎn)情況。工作中認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)布置的每項工作，主動為上級分憂，督促組員遵守公司各項規(guī)章制度，自己起帶頭表率作用，并與組員一起搞好生產(chǎn)，從而較好完成了由本班負(fù)責(zé)的工作任務(wù)。督促組員每日做好工作筆記，嚴(yán)格按操作法操作，力求生產(chǎn)操作平穩(wěn)，各項分析控制指標(biāo)正常，當(dāng)發(fā)生異常情況及時處理。現(xiàn)場巡檢要求按巡檢路線認(rèn)真進(jìn)行巡回檢查，發(fā)現(xiàn)跑冒滴漏現(xiàn)象立即及時處理匯報。分配好班組工作，全力調(diào)動組員工作積極性，加深組員之間的互信，搞好班組團(tuán)結(jié)。
今年上半年根據(jù)公司生產(chǎn)部的需求到調(diào)度室學(xué)習(xí)，以本車間工作為重點，協(xié)助調(diào)度開展日常工作。在調(diào)度室期間，通過對各車間裝置的學(xué)習(xí)，對全廠工藝有了一定的了解，通過理論學(xué)習(xí)與現(xiàn)場相結(jié)合，記住主要設(shè)備的參數(shù)位號和物料管線走向、特性。對全公司水、電、氣的用戶分配及物料消耗有了一定認(rèn)識。學(xué)習(xí)調(diào)度員職責(zé)和職權(quán)，關(guān)注循環(huán)水ph值變化。對全公司應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行學(xué)習(xí)。學(xué)會了如何給領(lǐng)導(dǎo)發(fā)生產(chǎn)信息，各車間產(chǎn)量消耗數(shù)據(jù)記錄等工作。
經(jīng)過不斷的學(xué)習(xí)、不斷的進(jìn)步，逐步的提升了自身的素質(zhì)與技能。在調(diào)度室學(xué)到了很多東西，收獲感觸很多。
承x董及公司領(lǐng)導(dǎo)信任，10月份后提拔我為。
車間任技術(shù)員，結(jié)合x年多在xx車間任班長的工作經(jīng)驗，加上車間領(lǐng)導(dǎo)同事的幫助，較好的履行了技術(shù)員的工作職責(zé)。剛上任，覺得肩上的擔(dān)子很重，以前是一個班長管理一個班組，現(xiàn)在要配合主任管理好整個車間。自上任以來完成11月份各項停車檢修計劃和新增加兩臺壓縮機(jī)的技改配管，協(xié)助外協(xié)開好動火證，安排好每天的配管計劃、申報材料等，每天繁忙的工作讓我感覺到工作生活更加充實。經(jīng)過一個多月的設(shè)備安裝，工藝配管，設(shè)備試壓查漏，壓縮機(jī)試運(yùn)行，至前天12月18日100#600#開車前，新壓縮機(jī)開車聯(lián)動，一次開車圓滿成功。
總結(jié)這一年來工作情況，在工作中還存在著許多不足之處，今后更要提高自身的思想素質(zhì)，完善細(xì)節(jié)化管理及基礎(chǔ)管理，更好的完成公司下達(dá)的各項工作任務(wù)。在車間主任的領(lǐng)導(dǎo)下，明年工作著重抓好以下幾點工作：1、安全環(huán)保工作，基礎(chǔ)管理要上臺階。2、精心組織好車間生產(chǎn)，做好節(jié)能降耗工作。3、抓好產(chǎn)品質(zhì)量工作，及時跟蹤分析指標(biāo)。4、嚴(yán)抓現(xiàn)場管理，促進(jìn)現(xiàn)場管理工作上臺階。今后我將再接再厲，一如既往，有所創(chuàng)新做好我的本職工作。合理安排好工作的各個環(huán)節(jié)，加強(qiáng)車間三紀(jì)管理，努力營造和諧氛圍，讓員工保持良好的精神狀態(tài)，保證裝置的安全穩(wěn)定運(yùn)行。為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力量。
車間技術(shù)員工個人年度總結(jié)篇十九
作為安裝處的技術(shù)員、預(yù)算員，我按照公司及安裝處的各項規(guī)章制度，按時按質(zhì)地完成施工處的各項經(jīng)營管理工作。
1、技術(shù)管理：
在過去的一年中，共參加6幢新建工程的圖紙會審工作，并及時將會審內(nèi)容通知施工人員。圖紙會審后及時編制施工組織設(shè)計及技術(shù)交底，并下發(fā)至施工人員手中。在施工過程中，多幢新建工程及在建工程又多次按甲方要求對水電暖工程進(jìn)行了協(xié)商變更，由于設(shè)計圖紙對于滿足使用功能上的欠缺，在施工過程中經(jīng)常發(fā)生甲方臨時的變更，對于能夠在施工前簽證的變更，都做到了及時準(zhǔn)確，而部分不能在施工前簽證的，在施工完成后，立即進(jìn)行了簽證。
2、資料管理：
與實際施工日期相吻合，滿足資料編制的要求。
3、預(yù)決算編制：
今年共編制預(yù)決算xx份，預(yù)算造價xxxxxx元，共審定工程xx幢，決算造價xxxxxxx元，累計審掉xxxxxx元。
車間技術(shù)員工個人年度總結(jié)篇二十
從20xx年開年以來，個人增強(qiáng)了自我學(xué)習(xí)的力度，賡續(xù)晉升自我的綜合素養(yǎng);一是積極參加公司組織的各項思想政治學(xué)習(xí)運(yùn)動，在學(xué)習(xí)的歷程中，注重做好筆記，認(rèn)真消化學(xué)習(xí)內(nèi)容，通過學(xué)習(xí)切實進(jìn)步了自我的思想素質(zhì)、政治修養(yǎng)和大局意識;二是增強(qiáng)自我的業(yè)務(wù)理論學(xué)習(xí)，作為一名技巧人員，我深知自身的業(yè)務(wù)知識與專業(yè)才能不僅關(guān)系到高鐵剎車片的質(zhì)量，同時還關(guān)系到公司的成長，為此我可以或許主動積極的增強(qiáng)自我的學(xué)習(xí)力度，應(yīng)用各類業(yè)余光陰學(xué)習(xí)高鐵剎車片成長近況與成長趨勢，了解公司生產(chǎn)的各類剎車片具體型號，詳細(xì)學(xué)習(xí)具體工藝要求，系統(tǒng)控制本職工作所涉及的各項資料與身手，全面晉升本身的工作才能與專業(yè)素養(yǎng)。
作為一名技巧人員，行動才能是很緊張的，能利落的把事辦完是一切的前提，首先做到不讓領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)心，在做到讓領(lǐng)導(dǎo)寧神。而要想做到讓領(lǐng)導(dǎo)寧神，就必須要容身本職崗位，落實工作職責(zé)。我將工作定位為幫忙好車間生產(chǎn)工作，理論聯(lián)系實際，在實踐中驗證理論，用理論指導(dǎo)生產(chǎn)、辦事生產(chǎn)，賡續(xù)進(jìn)步自身素質(zhì)，扎實勤奮工作，盡力做好各項本職工作。
在平時的工作中，首先做好日常工作，我與車間其他技巧員既有分工又有互助，堅持常常和其他技巧員進(jìn)行工作交流，充分發(fā)揚(yáng)民主，杜絕專斷專行，統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟，從而圓滿完成車間的各項生產(chǎn)任務(wù)。
在生產(chǎn)歷程中，我始終對本身的產(chǎn)品負(fù)有主人翁的責(zé)任感，對產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的認(rèn)識。本著對花費者負(fù)責(zé)和對公司利益負(fù)責(zé)的精神，嚴(yán)格按生產(chǎn)工藝要求嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān)，主動共同查驗員層層把關(guān)，有效的杜絕分歧格的產(chǎn)品流入下道工序，包管了產(chǎn)品質(zhì)量，低落了生產(chǎn)本錢，進(jìn)步了產(chǎn)品的市場競爭力。
在日常工作和生活中，我可以或許嚴(yán)格遵守公司的各項規(guī)章制度，不遲道，不早退，尊敬領(lǐng)導(dǎo)，連合同事，友善待人，當(dāng)同事遇到各類艱苦和問題時，可以或許積極主動的去贊助，與同事們友善協(xié)調(diào)，具有較好的團(tuán)隊互助意識和才能。
造詣屬于昨天，將來任重道遠(yuǎn)。在已經(jīng)到來的20xx年，面對百舸爭流、千帆賽舟的公司成長形勢，我還必要繼承盡力，把握機(jī)遇，歡迎挑戰(zhàn)，勇于立異、奮力拼搏，匆匆進(jìn)公司康健、有序的成長。
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