工作會議小結(jié)發(fā)言稿（熱門15篇）

通過總結(jié)，我們可以反思過去，總結(jié)經(jīng)驗，為未來的發(fā)展提供參考。注意總結(jié)的篇幅，不要過長或過短，一般應(yīng)根據(jù)所總結(jié)的內(nèi)容和要求來合理控制字數(shù)。以下是一些常見的總結(jié)寫作技巧和方法，希望對大家有所幫助。

工作會議小結(jié)發(fā)言稿篇一

20是自治區(qū)成立60周年大慶之年，謀發(fā)展迎大慶、提質(zhì)量增效益的任務(wù)艱巨而繁重。一年來，在自治區(qū)黨委政府的堅強領(lǐng)導(dǎo)下，在交通運輸部的強力支持下，我們堅持穩(wěn)中求進工作總基調(diào)，一手抓穩(wěn)思想、穩(wěn)隊伍、穩(wěn)行業(yè)，一手抓投資增長、項目建設(shè)、體制改革，聚力辦好“四件大事”，統(tǒng)籌推進“五項工作”，做到了反腐不懈、人心不散、隊伍不亂、工作不斷。

第一件大事：找準病灶，凈化修復(fù)交通運輸系統(tǒng)政治生態(tài)。深刻吸取周舒、許學(xué)民等系統(tǒng)腐敗案件慘痛教訓(xùn)，深入剖析問題根源，以堅定理想信念為著力點，不斷錘煉黨員領(lǐng)導(dǎo)干部黨性修養(yǎng)，筑牢拒腐防變堤壩;以全面深化改革為切入點，刀刃向內(nèi)、刮骨療毒，理順行業(yè)監(jiān)管體制機制，防范行業(yè)廉政風(fēng)險;以制度建設(shè)為突破口，建章立制、堵塞漏洞，鏟除滋生腐敗的溫床和土壤，完善反腐倡廉長效機制，全系統(tǒng)政治生態(tài)得到不斷凈化。

第二件大事：攻堅克難，完成自治區(qū)60大慶保通保暢任務(wù)。60大慶保通保暢任務(wù)時間緊、任務(wù)重、要求高。在自治區(qū)黨委、政府和相關(guān)部門的大力支持下，三級交通運輸主管部門同心協(xié)力，同頻共振，組織交通建設(shè)“大干180天”攻堅戰(zhàn)，“周調(diào)度、旬督查、月總結(jié)”，解決建設(shè)難題230余項;治危治堵治亂，綠化凈化美化，綜合整治路況及路域環(huán)境，廣泛宣傳行業(yè)60年發(fā)展成就，自治區(qū)60大慶交通重點項目如期建成通車，保通保暢任務(wù)圓滿完成。

第三件大事：主動作為，提前實現(xiàn)所有建制村通硬化路目標。全年爭取交通運輸部農(nóng)村公路建設(shè)補助資金_億元，支持市縣特別是深度貧困村對外連接道路、旅游路、資源路、產(chǎn)業(yè)路建設(shè)，新改建通村達組農(nóng)村公路1600公里，提前兩年完成_個建制村全部通瀝青水泥路交通扶貧兜底任務(wù)。截至年底，全區(qū)農(nóng)村公路通車里程_萬公里，農(nóng)村公路通達深度、服務(wù)能力、安全保障水平不斷提高。

第四件大事：勇于擔(dān)當(dāng)，強力推進公路交通投融資體制改革。理清改革思路和發(fā)展方向，著力體制障礙，報請自治區(qū)黨委政府審議通過《關(guān)于深化公路交通投融資建設(shè)和管理體制改革的實施意見》，全面啟動“兩種管理模式、三級共建共養(yǎng)、建管養(yǎng)運一體”改革。年1月1日零時，授權(quán)范圍內(nèi)的高速公路“投融建管養(yǎng)運”事權(quán)移交寧夏交投集團，改革工作平穩(wěn)推進，開啟了寧夏交通運輸持續(xù)發(fā)展的嶄新一頁。

在凝心聚力辦好大事要事的同時，我們主動適應(yīng)經(jīng)濟發(fā)展新常態(tài)，積極應(yīng)對各種風(fēng)險挑戰(zhàn)，努力開創(chuàng)交通運輸發(fā)展的新局面。

(一)服務(wù)重大戰(zhàn)略當(dāng)好先行。堅持把服從服務(wù)中央和自治區(qū)黨委政府重大戰(zhàn)略部署作為交通運輸工作的根本遵循，認真落實“三大攻堅戰(zhàn)”任務(wù)和“三大戰(zhàn)略”要求。一是持續(xù)發(fā)力交通扶貧攻堅。以“四好農(nóng)村路”建設(shè)為抓手，統(tǒng)籌貧困地區(qū)“建管養(yǎng)運”協(xié)調(diào)發(fā)展，彭陽等6縣(區(qū))被評為自治區(qū)“四好農(nóng)村路”示范縣，原州區(qū)被評為全國“四好農(nóng)村路”示范縣。截至2018年底，建制村通硬化路率、農(nóng)村公路列養(yǎng)率均達100%，建制村通客車率達到99.7%，其中脫貧出列的鹽池縣以及隆德、彭陽、涇源縣建制村通客車率達100%。二是全力支持__都市圈建設(shè)。啟動__都市圈交通運輸一體化方案研究，全年補貼資金3.9億元，支持建設(shè)地方交通項目7個，加快__都市圈公路網(wǎng)互聯(lián)互通。爭取國家車購稅資金_萬元促進客運樞紐建設(shè)，吳忠綜合客運樞紐站開工建設(shè)，河?xùn)|機場綜合交通樞紐主體工程完工，我區(qū)綜合客運樞紐建設(shè)實現(xiàn)了零的突破。三是有效控制行業(yè)重大風(fēng)險。全面梳理交通投資政府性債務(wù)，制定債務(wù)化解方案，研究交通債務(wù)化解途徑，降低政府性債務(wù)風(fēng)險。截至目前，高速公路負債率_，風(fēng)險處于合理可控范圍。四是大力踐行綠色發(fā)展理念。銀百高速積極創(chuàng)建交通運輸部綠色公路典型示范工程。公路建設(shè)全年實施熱再生項目86公里，利用路面再生廢舊瀝青_萬噸、粉煤灰_萬噸。建設(shè)鋼結(jié)構(gòu)橋梁，用鋼2.4萬噸。全區(qū)運營新能源公交_輛，約占總量的25%。五是不斷優(yōu)化道路運輸結(jié)構(gòu)。積極發(fā)展先進運輸組織方式，促進公路運輸與其他運輸方式有效銜接，加快“公轉(zhuǎn)鐵”步伐。全年公路客運量_萬人、旅客周轉(zhuǎn)量_億人公里;貨運量_億噸、貨物周轉(zhuǎn)量_億噸公里。道路客貨運量在綜合運輸體系中的占比逐步下降，運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整邁出重要一步。

(二)緊盯重大目標任務(wù)合力攻堅。積極應(yīng)對政策調(diào)整和經(jīng)濟下行的多重挑戰(zhàn)，破困解難加快發(fā)展。一是固定資產(chǎn)投資計劃超額完成。在公路建設(shè)部門、寧夏交投、市縣政府、交通運輸局和各參建單位的共同努力下，抓開工、促進度、保投資，全年完成公路水路固定資產(chǎn)投資179億元，超過自治區(qū)和交通運輸部確定的投資計劃目標，為穩(wěn)定全區(qū)固定資產(chǎn)投資做出了積極貢獻。二是“四路一橋”按期通車。銀昆高速機場段改線、京藏高速八車道改擴建望遠至金積段和同心至海原、石嘴山至平羅高速公路、葉盛黃河公路大橋如期通車，干線公路網(wǎng)不斷完善，主通道通行能力和服務(wù)水平顯著提升。三是路網(wǎng)規(guī)模持續(xù)增長。去年新增高速公路_公里，升級改造普通國省干線公路238公里，新改建農(nóng)村公路1600余公里。全區(qū)公路和高速公路通車里程分別達到_萬公里、_公里，公路網(wǎng)密度每百平方公里_公里，高于全國平均水平。四是政策資金保障有力。爭取國家補助資金67.3億元、自治區(qū)財政安排資金_億元，寧夏交投爭取銀行貸款_億元，確保了公路建設(shè)資金需求。銀昆高速等3個國家高速公路待貫通路段(包括銀昆太陽山至彭陽段、烏瑪高速北段和烏銀高速機場段)，國道344線李旺至同心段等11個改造項目以及石嘴山、靈武、中寧3個綜合客運樞紐項目，經(jīng)過努力增列交通運輸部“十三五”中期評估調(diào)整規(guī)劃，增強了后期項目建設(shè)接續(xù)能力。

(三)驅(qū)動行業(yè)治理能力不斷提升。一是制度體系逐步完善。開展制度建設(shè)年活動，全面推進制度“廢改立”。研究完善公路建設(shè)招投標管理實施細則，打造公平健康的公路建設(shè)市場秩序。制定交通運輸廳政治巡察、內(nèi)部審計、預(yù)算管理和合同管理等制度，強化內(nèi)部管理。二是依法治交能力不斷增強。開展《寧夏水路交通運輸安全條例》立法研究。清理地方性法規(guī)規(guī)章及規(guī)范性文件，廢止10件。開展行政處罰、行政檢查排查整治。規(guī)范公路治超執(zhí)法行為，取消大件運輸車輛通行公路橋梁驗算事項，高速公路超限超載率控制在0.3%以內(nèi)，居各省區(qū)市前列。三是“放管服”改革不斷深化。制定第一批全區(qū)交通運輸系統(tǒng)權(quán)力清單指導(dǎo)目錄。試點開展交通運輸許可事項“證照分離”改革12項。建設(shè)交通運輸政務(wù)服務(wù)“一張網(wǎng)”，取消5項證明和行政許可事項，新增27項“不見面”辦理事項，“不見面”辦理比例達到85%，減少申請材料22項、辦理環(huán)節(jié)30個。四是行業(yè)服務(wù)水平不斷提升。及時搶通普通國省干線水毀路段，建成普通國省干線服務(wù)區(qū)和停車區(qū)6個。實施高速公路差異化收費，落實通行費減免政策，減免通行費_億元。新增etc車道41條，etc用戶達30萬個。圓滿完成春運、重大節(jié)假日和重大活動的道路運輸保障任務(wù)，“12328”電話服務(wù)群眾_萬人次。指導(dǎo)出租汽車行業(yè)改革，開展網(wǎng)約車平臺線上服務(wù)能力認定，率先完成道路貨運車輛“三檢合一”改革，“先培后付”駕駛培訓(xùn)服務(wù)模式覆蓋率達100%。__市成為西部地區(qū)首批國家公交都市創(chuàng)建示范城市，實現(xiàn)__、吳忠、固原市公交一卡通。圓滿完成大型軍事行動交通保障任務(wù)。全區(qū)郵政行業(yè)完成業(yè)務(wù)量_億元，同比增長_%，從業(yè)人數(shù)突破萬人關(guān)口，行業(yè)持續(xù)健康快速發(fā)展。五是信用體系建設(shè)有序推進。修訂《寧夏公路建設(shè)市場信用信息管理實施細則》，嚴格失信“黑名單”管理，禁止“老賴”參與寧夏交通建設(shè)。建成部省兩級互聯(lián)互通的公路水路建設(shè)與運輸市場信用信息服務(wù)系統(tǒng)，覆蓋全區(qū)5個地市、22個縣(市、區(qū))。

(四)確保安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。一是穩(wěn)步推進責(zé)任體系建設(shè)。建立健全安全生產(chǎn)監(jiān)管執(zhí)法體制，明確安全生產(chǎn)權(quán)責(zé)清單，嚴格落實層級管理責(zé)任制，進一步完善安全生產(chǎn)責(zé)任體系。二是加大安全生產(chǎn)監(jiān)管力度。突出重點領(lǐng)域、重點時段安全監(jiān)管，整治“兩客一?！薄⒐肥┕?、渡口渡船安全隱患，打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營行為。排查公路工程安全隱患129項，100%完成整改;排查道路運輸企業(yè)6567家(次)，整改安全隱患459起;檢查水運企業(yè)54家(次)，整改率100%。三是切實控制和預(yù)防風(fēng)險。堅持風(fēng)險預(yù)控、關(guān)口前移，組織開展風(fēng)險排查評估，實施風(fēng)險分級管控和動態(tài)監(jiān)控，推進事故預(yù)防科學(xué)化、信息化、標準化。投入1.1億元，實施公路安全生命防護工程_公里，改造危橋26座。

(五)推進全面從嚴治黨縱深發(fā)展。始終堅持黨對交通運輸工作的全面領(lǐng)導(dǎo)，認真貫徹全面從嚴治黨各項要求，為中心任務(wù)的完成提供堅強政治保證。一是全面提升黨建工作水平。把持續(xù)深入學(xué)習(xí)習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想、黨的精神、習(xí)近平總書記對寧夏工作的重要指示批示以及自治區(qū)第十二次黨代會等精神作為重要政治任務(wù)，跟進學(xué)、及時學(xué)、反復(fù)學(xué)，各級黨委組織中心組學(xué)習(xí)，開展研討44次，培訓(xùn)黨員領(lǐng)導(dǎo)干部和黨務(wù)工作者_人次，樹牢“四個意識”，堅定“四個自信”，堅決做到“兩個維護”。全力整改中央巡視整改反饋意見、國務(wù)院大督查反饋意見、中央環(huán)保督察及“回頭看”反饋意見提出的問題，制定措施74項，劃事到崗、落責(zé)到人、完成到時。實施“三強九嚴”工程，著力解決黨組織政治功能缺失、黨組織書記責(zé)任落實不到位等6方面突出問題，行業(yè)內(nèi)“五星+五心”“服務(wù)有+暢行寧夏”“掛牌評星”等黨建服務(wù)品牌活動不斷深化，品牌影響力逐漸增強。二是深入推進黨風(fēng)廉政建設(shè)。持續(xù)、認真反思系統(tǒng)性、行業(yè)性、“塌方式”腐敗產(chǎn)生的思想根源和嚴重危害，真正從靈魂深處警醒。開展違反中央八項規(guī)定精神突出問題專項治理、辦公用房清理整治、“四風(fēng)”問題集中整治、交通扶貧領(lǐng)域腐敗和作風(fēng)問題專項治理、“掃黑除惡”等行動，問責(zé)處理321人，廉潔從政、依法行政氛圍日趨濃厚。保持反腐敗高壓態(tài)勢，給予組織處理8人，黨紀政務(wù)處分5人，移送司法機關(guān)2人，反腐敗斗爭取得壓倒性勝利。三是牢牢掌握意識形態(tài)主動權(quán)。壓緊壓實各級黨組織主體責(zé)任和書記第一責(zé)任人責(zé)任，強化分管領(lǐng)導(dǎo)直接責(zé)任人責(zé)任。組織自查“三化”等突出問題并全部整改到位。整治共產(chǎn)黨員信仰宗教和參與宗教活動問題，28名信教黨員全部轉(zhuǎn)化。開展“凝聚行業(yè)力量，創(chuàng)建最美交通”主題實踐，廣泛宣傳改革開放40周年、自治區(qū)成立60周年交通成就，提升了行業(yè)文明創(chuàng)建水平。高度重視輿情動態(tài)，穩(wěn)妥處理群眾合理訴求，將可能引發(fā)群體性事件的苗頭性問題消滅在萌芽狀態(tài)，確保輿情穩(wěn)定。

回顧一年的工作，我們過得很充實，走得很堅定，困難雖比預(yù)料的多，成效要比預(yù)想的好。這是習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想光輝指引的結(jié)果，是自治區(qū)黨委政府堅強領(lǐng)導(dǎo)的結(jié)果，是自治區(qū)各部門、各級黨委政府大力支持的結(jié)果，是交通運輸行業(yè)建設(shè)者、經(jīng)營者、管理者不懈奮斗的結(jié)果。在此，我代表交通運輸廳黨委，向長期關(guān)心支持交通運輸發(fā)展的各級領(lǐng)導(dǎo)、有關(guān)部門、企事業(yè)單位和社會各界表示衷心的感謝!向全行業(yè)的干部職工致以崇高的敬意!

面對去年復(fù)雜多變的環(huán)境，成績來之不易、彌足珍貴、令人鼓舞，問題和困難更不容忽視。一是系統(tǒng)內(nèi)長期封閉發(fā)展形成的路徑依賴和慣性思維比較嚴重，行業(yè)監(jiān)督指導(dǎo)作用發(fā)揮不充分，創(chuàng)新意識不強，貫徹落實新發(fā)展理念還不到位。同時，由于寧夏的交通運輸管理體制在全國比較特殊，建管養(yǎng)運基本上都是垂直管理，造成了系統(tǒng)管理大于行業(yè)管理，全區(qū)交通運輸“一盤棋”的大格局尚未形成;二是公路建設(shè)籌融資難，融資渠道狹窄，除了各級財政資金支持和專項債、一般債以外，基本依靠銀行貸款。隨著外部環(huán)境剛性制約增多，實現(xiàn)交通固定資產(chǎn)投資恢復(fù)性增長難度加大;三是城鄉(xiāng)交通運輸發(fā)展還不平衡，“建管養(yǎng)運”發(fā)展還不協(xié)調(diào)，國省干線和地方道路的規(guī)劃銜接不順暢，路網(wǎng)堵點、斷點、亂點不同程度存在，道路運輸結(jié)構(gòu)還不合理;四是受系統(tǒng)性、行業(yè)性、“塌方式”腐敗問題影響，部分干部思想包袱重，擔(dān)當(dāng)作為的積極性和主動性還不足。我們一定要高度重視這些問題，認真研究并加以解決。

工作會議小結(jié)發(fā)言稿篇二

20，是新中國成立70周年，是全面建成小康社會關(guān)鍵之年，我們要堅持以黨建為統(tǒng)領(lǐng)，團結(jié)奮進，務(wù)實重干，全力推動交通運輸高質(zhì)量發(fā)展，為全省經(jīng)濟社會發(fā)展提供有力支撐。

經(jīng)廳黨組研究，年的主要工作目標是：

——全面實施高速公路“雙千工程”，投資1144億元，建設(shè)1059公里高速公路，繼續(xù)保持高速公路規(guī)模在全國第一方陣，鞏固提升河南交通樞紐優(yōu)勢、第一優(yōu)勢。

——強力推進農(nóng)村公路“百縣通村入組工程”，力爭經(jīng)過3-5年的努力，基本實現(xiàn)4.7萬個行政村和19萬個自然村組通硬化路。

——扎實開展“萬村通客車提質(zhì)工程”，利用2年時間，全面解決鄉(xiāng)到村、村到村通客車問題，實現(xiàn)所有行政村通客車。

——全力打好打贏交通運輸“三大攻堅戰(zhàn)”，提前一年完成交通運輸脫貧攻堅任務(wù)，實現(xiàn)“全路無垃圾，車行無揚塵”，確保行業(yè)金融風(fēng)險有效管控、運行安全。

——著力打造廉潔交通特色品牌，擦亮“黨風(fēng)廉政教育月”金字招牌，“以案促改”叫響全省、叫響全行業(yè)，營造團結(jié)和諧、健康向上、風(fēng)清氣正的政治生態(tài)，確保工程干好干部不倒。

重點要做好以下八個方面的工作：

(一)毫不動搖地堅持“抓好黨建是最大政績”的理念，努力推進黨的建設(shè)高質(zhì)量。王國生書記指出，工作干得好、有成效，都是黨建抓得好、抓得實，把住了方向，找準了黨的建設(shè)與業(yè)務(wù)工作的結(jié)合點和創(chuàng)新點。我們必須始終把黨的建設(shè)牢牢抓在手上，不斷強筋健骨，不斷提升“駕轅”能力。

一是旗幟鮮明講政治。樹牢“四個意識”，堅定“四個自信”，堅決做到“兩個維護”。要提升政治站位，對黨中央的路線方針政策，省委省政府的決策部署，我們要堅決貫徹、堅決做好，確保在行業(yè)落實到位。二是知敬畏守規(guī)矩。知敬畏，就是要在政治上講忠誠、在組織上講原則、在行動上講紀律，做到言有所規(guī)、行有所止。體現(xiàn)在具體事兒上，就是要把上級安排的工作堅決辦好、一次辦好。廳黨組一定會為大家撐腰、鼓勁，大張旗鼓地向黨委政府建議，讓能干事、干成事，出了力、流了汗的同志，有面子、有分量、有作為。三是扎實開展黨性教育。深入學(xué)習(xí)習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想，持續(xù)推進“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育常態(tài)化制度化，扎實開展“不忘初心、牢記使命”主題教育，始終做到理想信念堅定。四是推進全面從嚴治黨向基層延伸。認真貫徹落實《中國共產(chǎn)黨支部工作條例(試行)》，開展支部建設(shè)“質(zhì)效提升工程”，加強黨支部標準化、規(guī)范化建設(shè)，實行黨支部星級評定，選樹一批先進黨支部，帶動提高黨支部建設(shè)質(zhì)量。健全完善“基層黨組織示范點”考評機制，實行動態(tài)管理，真正把嚴的要求落實到每個支部、每名黨員。五是加強行業(yè)文化建設(shè)。開展“中國夢·勞動美”主題系列活動和“六比一創(chuàng)”等勞動技能競賽，加大感動交通年度人物、感動河南交通十大人物、“中原大工匠”、“最美高速人”培樹力度，推出更多全省、全國重大典型。

(二)一刻不停歇地深入推進黨風(fēng)廉政建設(shè)，確保工作干好干部不倒。黨風(fēng)廉政建設(shè)怎么抓都不過分，大家一定要認識到，嚴管就是厚愛，黨風(fēng)廉政建設(shè)永遠在路上，不能有任何喘口氣、歇歇腳的念頭，必須持久用力、久久為功。

一是持續(xù)創(chuàng)造性抓廉政教育。創(chuàng)新開展以案促改工作，不僅要以腐敗案件為鑒，形成豐富成果，創(chuàng)造典型經(jīng)驗，還要拓展領(lǐng)域，聚焦建設(shè)、管理、運輸、執(zhí)法等行業(yè)發(fā)展中的突出問題，進行以“案”促改，打造新的特色品牌。緊密結(jié)合黨風(fēng)廉政教育的新形勢、新要求，持續(xù)深入開展“黨風(fēng)廉政教育月”活動，創(chuàng)新載體，豐富內(nèi)容，注重實效，營造反腐倡廉濃厚氛圍。二是更加嚴格地抓廉政監(jiān)督。進一步抓實抓細抓深內(nèi)部巡察、內(nèi)部審計，開展專項巡察、專項審計，強化廉政監(jiān)督，實現(xiàn)全覆蓋、無死角。嚴格落實全面從嚴治黨主體責(zé)任，支持駐廳紀檢組加大監(jiān)督執(zhí)紀問責(zé)力度，著力構(gòu)建風(fēng)清氣正的政治生態(tài)。三是持續(xù)錘煉扎實過硬作風(fēng)。干部干部，干字當(dāng)頭，不能說得好干不好、表態(tài)好落實不好。要緊盯不敬畏、不在乎、喊口號、裝樣子等問題，保持整治“四風(fēng)”的高壓態(tài)勢，嚴格落實中央八項規(guī)定精神，深入推進作風(fēng)問題專項治理，堅決杜絕形式主義、走過場、自彈自唱那一套，不僅要守住不謀私、不枉法、不亂為的底線要求，更應(yīng)當(dāng)把實實在在謀事、創(chuàng)業(yè)、做人作為高線要求。

(三)舉全系統(tǒng)之力實施“三大工程”，讓路“網(wǎng)起來、連起來、串起來”，讓國省道斷頭路“通起來”。2019年，全省交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)計劃完成投資566億元，同比增長20%。其中，高速公路321億元，普通干線公路120億元，農(nóng)村公路90億元，內(nèi)河水運16億元，運輸場站15億元，支持系統(tǒng)4億元。要重點實施“三大工程”：

全面實施高速公路“雙千工程”。高速公路“雙千工程”是廳黨組在深刻領(lǐng)會全省經(jīng)濟發(fā)展大勢、全面審視交通運輸發(fā)展現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，做出的重要決策，已經(jīng)寫入省委十屆八次全會和省政府工作報告，全系統(tǒng)要緊緊圍繞這項中心工作，咬定目標不放松，確?！半p千工程”15個項目年內(nèi)全部實質(zhì)性開工建設(shè)，完成年度投資170億元。其中，澠淅高速西峽至淅川段、欒川至盧氏高速2個項目，涉及洛陽、三門峽、南陽3市，3月底前開工建設(shè);濮衛(wèi)高速濮陽段、鄭西高速雙龍至西峽段、澠淅高速澠池至洛寧段3個項目，涉及濮陽、南陽、洛陽、三門峽4市，6月底前開工建設(shè);許信高速、安羅高速上蔡至羅山段、陽新高速濮陽段一期、陽新高速寧陵至沈丘段、連霍二廣高速聯(lián)絡(luò)線、蘭原高速封丘至原陽段、沿太行高速新鄉(xiāng)段、連霍呼北高速聯(lián)絡(luò)線、澠淅高速洛寧至欒川段、濮衛(wèi)高速滑縣至衛(wèi)輝段10個項目，涉及許昌、漯河、駐馬店、信陽、濮陽、商丘、周口、洛陽、新鄉(xiāng)、三門峽和鹿邑、滑縣12個市縣，9月底前開工建設(shè)。

啟動實施農(nóng)村公路“百縣通村入組工程”。認真貫徹中央和省委關(guān)于實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的意見，采取“以獎代補、資金切塊”的管理模式，啟動實施農(nóng)村公路“百縣通村入組工程”，在所有行政村實現(xiàn)通硬化路的基礎(chǔ)上，把農(nóng)村公路進一步向自然村組延伸，有效改善4000萬農(nóng)民兄弟出行條件。3月底前要完成實施方案編制工作，建立項目庫，分年度組織實施。2019年新改建農(nóng)村公路5000公里以上。

扎實開展“萬村通客車提質(zhì)工程”。習(xí)近平總書記多次強調(diào)，要把農(nóng)村公路“建好、管好、護好、運營好”。應(yīng)該說，對于在座的各位，前三項是大家的老本行，是強項，短板主要在“運”上。為此，廳黨組研究決定實施“萬村通客車提質(zhì)工程”。對于這項工作，今年1月底前要出臺實施方案，年內(nèi)實現(xiàn)所有具備條件的行政村“真通實達”，打造“城鄉(xiāng)公交+班線客運”的村村通客車“升級版”，讓老百姓“出門見路、抬腳上車”，出行更方便、更快捷、更有獲得感。

同志們，以上“三大工程”已經(jīng)叫響全省、叫響全行業(yè)，必須不講價錢、不講條件、不打折扣地如期完成。干好是我們的本分，干不好是我們的失職。大家要牢固樹立全省交通“一盤棋”意識，擼起袖子加油干，甩開膀子往前沖，通力協(xié)作、共同努力，把“三大工程”實施好、完成好，確保向省委省政府、向全省人民交一份滿分答卷!

同時，在交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上，按照“四個一批”要求，加快高速公路續(xù)建項目建設(shè)，確保周南、息邢和濟洛高速濟源至豫晉省界段等3個、314公里高速公路項目建成通車;加快1800公里規(guī)劃待建項目前期工作，成熟一個，開工一個;加快高速公路規(guī)劃調(diào)整，按照全省經(jīng)濟發(fā)展和市縣區(qū)域發(fā)展需求，開展規(guī)劃研究，6月份編制完成規(guī)劃調(diào)整方案。要重點實施普通干線公路省際路段、連接城市組團關(guān)鍵路段和貧困地區(qū)低等級路段改造，全力打通斷頭路，扎實推進64個、公里續(xù)建項目和74個、1880公里新開工項目建設(shè);推進國省道跨黃河特大橋建設(shè)，確保國道234焦作至滎陽黃河大橋、國道107官渡黃河大橋年底前建成通車。

(四)堅定不移打好交通運輸三大攻堅戰(zhàn)，為服務(wù)全面建成小康社會收官打下決定性基礎(chǔ)。三大攻堅戰(zhàn)，都是習(xí)近平總書記反復(fù)強調(diào)、親力親為抓的大事。我們要提升政治站位，用更大的決心，盡最大的努力，拿出超常規(guī)措施辦法投身到這三大戰(zhàn)役中。

要全面打贏交通脫貧攻堅戰(zhàn)。不折不扣完成兜底性任務(wù)，確保盧氏等14個貧困縣實現(xiàn)所有行政村通硬化路、通客車、通郵政的交通脫貧目標，確保每一個易地搬遷安置區(qū)有一條通暢的對外出口路。進一步提升交通脫貧攻堅質(zhì)量，持續(xù)完善農(nóng)村公路交通安全、運輸服務(wù)等配套設(shè)施，實現(xiàn)與主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時驗收交付使用;加強扶貧工程管理，打造經(jīng)得起時間和人民群眾檢驗的“放心工程”“優(yōu)質(zhì)工程”。做好定點幫扶和援疆工作。

要全力打好污染防治攻堅戰(zhàn)。一是運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整要在年內(nèi)取得明顯的實質(zhì)性工作成果。3月底前召開運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整工作會議，把任務(wù)分解到各有關(guān)市縣政府、省直部門;牽頭成立全省運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，推動大宗貨物中長距離運輸更多向鐵路、水運轉(zhuǎn)移。建立航道水運保障機制，著力打造沙潁河、淮河、唐白河三條航運出海大通道。制定港口集疏運系統(tǒng)建設(shè)方案，開通周口港至連云港集裝箱直達運輸線路，組建沙潁河、淮河內(nèi)河港口物流產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，6月底前編制完成周口、漯河、平頂山、信陽淮濱臨港經(jīng)濟專項規(guī)劃。2019年省內(nèi)航道水路貨運量增加876萬噸，增長85%，集裝箱運輸量達到40萬標箱，多式聯(lián)運貨運量增長25%。二是行業(yè)揚塵治理要實現(xiàn)“全路無垃圾、車行無揚塵”。強化施工揚塵治理，做到物料堆土全覆蓋，施工區(qū)域無垃圾，施工圍擋無缺口，確保工地揚塵污染不輸出。加大公路揚塵治理力度，投入2.3億元專項資金購置清掃、灑水、霧炮等設(shè)備，保證清掃頻次和效果，務(wù)必做到“四凈兩綠”。路是我們交通人的家，是我們的臉面，我們有責(zé)任、有義務(wù)把它打掃干凈!三是重點領(lǐng)域治理要取得顯著成效。深化柴油貨車污染治理，落實船舶排放控制措施，內(nèi)河普通貨船標準化率提高5%。全省各路段3月底前都要明確路段長，實行公路揚塵防治分段責(zé)任制。完成全省高速公路服務(wù)區(qū)、收費站污水處理設(shè)施升級改造。

要全力打好防范化解金融風(fēng)險攻堅戰(zhàn)。緊緊抓住國家較大幅度提高專項債發(fā)行額度機遇，積極爭取更多的專項債，保障收費公路建設(shè)。爭取更大額度的一般債券支持，優(yōu)先用于農(nóng)村公路發(fā)展。建立財政資金分配與使用績效掛鉤機制，強化對補助資金使用的監(jiān)管，干得好的就多補，用的不好的要減少，沉淀資金堅決收回。加快推進省收費還貸管理中心轉(zhuǎn)制改企工作，化解隱性債務(wù)風(fēng)險，保持負債率在合理區(qū)間，持續(xù)充分發(fā)揮融資平臺作用，當(dāng)好全省高速公路建設(shè)主力軍。

(五)著力加快推進運輸業(yè)轉(zhuǎn)型升級，更好地實現(xiàn)“交通更便捷、出行更順暢”。隨著經(jīng)濟社會發(fā)展和人民生活水平提高，老百姓對運輸服務(wù)能力和服務(wù)水平提出了更高的要求，我們要順應(yīng)群眾期盼，加快推進運輸業(yè)降成本、提品質(zhì)。

要打造運輸業(yè)高品質(zhì)服務(wù)。深入開展公交“兩創(chuàng)建一提升”活動，6月底前出臺《城市公共交通服務(wù)規(guī)范》，完成許昌等6個第一批公交優(yōu)先示范城市創(chuàng)建驗收。持續(xù)開展交通一卡通“互通提質(zhì)、便民出行”活動，實現(xiàn)省直管縣和有條件的縣交通一卡通互聯(lián)互通，“軒轅通”卡突破150萬張。完善運輸基礎(chǔ)設(shè)施，全年建成綜合客貨運樞紐5個，鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合服務(wù)平臺100個，新改建普通客運站14個。加快etc發(fā)展，年內(nèi)新增etc用戶150萬戶，實現(xiàn)etc車載設(shè)備免費安裝全覆蓋。加快推進運游結(jié)合和定制客運發(fā)展，5月底前出臺運游結(jié)合發(fā)展意見，6月底前出臺城際定制客運服務(wù)標準。探索發(fā)展“高鐵+共享汽車+旅游”新模式，年內(nèi)出臺全省促進旅客聯(lián)程運輸發(fā)展指導(dǎo)意見。建成“司機之家”9個。爭創(chuàng)國家交通旅游服務(wù)大數(shù)據(jù)試點省。

要進一步降低物流成本。加快多式聯(lián)運發(fā)展，完善高速公路差異化收費政策，構(gòu)建多式聯(lián)運地方標準、團體標準框架體系，加大航空集裝器整板運輸專用車等聯(lián)運裝備研發(fā)力度，加快省級多式聯(lián)運平臺建設(shè)，力爭在“物流全程、一單到底”上取得突破。運輸“最先一公里、最后一公里”瓶頸制約，6月底前出臺全省貨運樞紐集疏運道路建設(shè)方案。推進鄭州、洛陽、商丘、南陽等多式聯(lián)運樞紐城市創(chuàng)建工作，8月底前出臺方案。穩(wěn)步推進“三檢合一”，年內(nèi)實現(xiàn)普通貨運車輛年審網(wǎng)上辦理，嚴格落實取消二級維護強制上線檢測。探索發(fā)展“高速公路+服務(wù)區(qū)+物流分撥中心”新模式。按照要求開展取消高速公路省界收費站工作。

(六)注重把管理放到更加突出位置來抓，不斷推進行業(yè)治理能力和治理體系現(xiàn)代化。管理是提升交通運輸發(fā)展質(zhì)量的重要途徑，要堅持通過管理水平的不斷提升，規(guī)范行業(yè)從業(yè)行為，改進提高工作效率和服務(wù)質(zhì)量。

要加快推進法治政府部門建設(shè)。深入開展“信用交通省”創(chuàng)建，進一步提升信用信息歸集質(zhì)量;9月底前信用信息協(xié)同共享平臺投入試運行;持續(xù)落實聯(lián)合獎懲備忘錄制度，實現(xiàn)行政管理事項信用信息“逢批必查”“逢辦必查”。扎實開展交通運輸法治政府部門建設(shè)考評，以評促改、以評促建。加快推進交通運輸基層執(zhí)法“四基四化”建設(shè)，年底前交通行政執(zhí)法綜合管理信息系統(tǒng)(二期)投入試運行。開展交通運輸領(lǐng)域“減證便民”活動。推動修訂《河南省高速公路條例》。

要持續(xù)提升行業(yè)規(guī)范化管理水平。規(guī)范運輸市場管理，年內(nèi)再消減800公里以上長途客車1000輛，推進道路客運線路配置和價格機制改革，加強巡游車、網(wǎng)約車監(jiān)管。提升高速公路運營管理，出臺“高速公路收費標準與管理服務(wù)質(zhì)量掛鉤管理辦法”，對高速公路服務(wù)質(zhì)量定期進行評價，對收費標準實行浮動管理，用經(jīng)濟手段，提升服務(wù)水平，體現(xiàn)優(yōu)質(zhì)優(yōu)價，提供的服務(wù)好就按標準收費，服務(wù)打折扣，收費也要打折扣;出臺“服務(wù)區(qū)服務(wù)質(zhì)量提升實施意見”，完成對運營以上37對服務(wù)區(qū)的改造提升，做好高速公路服務(wù)區(qū)服務(wù)質(zhì)量等級評定工作。扎實開展品質(zhì)工程攻關(guān)行動，加強質(zhì)量通病治理和工程質(zhì)量監(jiān)管。全面實施預(yù)算績效管理，強化內(nèi)部審計和債券資金監(jiān)管。加快推進交通學(xué)院創(chuàng)建國家級優(yōu)質(zhì)高等職業(yè)院校。積極推進交通技校創(chuàng)建技師學(xué)院，年內(nèi)新校區(qū)建設(shè)完成項目總投資40%以上。

要全面加強交通綜合執(zhí)法。以整合和提升為主題，履行新職能，發(fā)揮新作用。要把握改革政策和要點，結(jié)合我省改革試點先行的經(jīng)驗，按照事權(quán)，高質(zhì)量完成改革任務(wù)，確保改革到位，改革期間工作不斷、人心不散。整合職能后的執(zhí)法機構(gòu)，要提升執(zhí)法能力，在執(zhí)法運行機制銜接上謀作為，在交通安全治理上下功夫，在維護運輸市場秩序上出實招，在提高執(zhí)法科技含量上做文章，在交通綜合執(zhí)法服務(wù)上創(chuàng)舉措。改革后的執(zhí)法隊伍，要塑造新形象，展現(xiàn)新的執(zhí)法特征，主體責(zé)任落實要到位，監(jiān)管責(zé)任作用要發(fā)揮，管理者要會管、能管好，執(zhí)行者要會干、能干了，努力實現(xiàn)全省基本消滅“百噸王”，運輸市場健康發(fā)展，路域環(huán)境全面優(yōu)化。

(七)全面聚焦數(shù)字河南建設(shè)，加快推進智慧交通發(fā)展。智慧交通是交通運輸高質(zhì)量發(fā)展的重要支撐，要聚焦“數(shù)字化管理”“智能化建設(shè)”“智慧化出行”，著力打造具有河南特色的智慧交通服務(wù)體系。

一是完善智慧交通頂層設(shè)計。5月底前出臺河南省智慧交通“頂層設(shè)計”“發(fā)展規(guī)劃(2019-2023年)”和“信息化項目建設(shè)管理辦法”。二是提升科研創(chuàng)新能力。抓好1個國家重點實驗室、3個部級和22個省級創(chuàng)新平臺建設(shè)，深化與科研機構(gòu)、高校、民營企業(yè)的全方位合作，多出高水平科研成果。努力實現(xiàn)一批關(guān)鍵技術(shù)的突破，掌握一批核心自主知識產(chǎn)權(quán)，發(fā)布一批高水平科技成果推廣目錄。成立全省交通運輸標準化委員會，協(xié)調(diào)下達10項省地方標準。召開行業(yè)科技創(chuàng)新大會。三是加快實施交通信息化項目建設(shè)。積極推進新一代國家交通控制網(wǎng)和智慧公路等項目建設(shè)，確保5個重點信息化項目6月底前全面開工建設(shè)。加強行業(yè)交通視頻整合、污染防治信息監(jiān)管平臺等系統(tǒng)的應(yīng)用。加快實施全省高速公路干線通信系統(tǒng)升級改造工程，推進全省高速公路多路徑精確拆分。四是深入推進“互聯(lián)網(wǎng)+便捷交通”。緊密跟蹤新一代人工智能、北斗導(dǎo)航等重點領(lǐng)域技術(shù)，加強智慧化公共交通體系建設(shè)，推動車路協(xié)同、水運監(jiān)測和客運場站智能化等應(yīng)用試點建設(shè)。

(八)下更大氣力抓好交通運輸安全，牢牢守住安全生產(chǎn)底線。交通安全事關(guān)人民福祉，事關(guān)行業(yè)發(fā)展大局，我們要始終堅持把安全放在首要位置，一絲一毫不能放松，切實維護人民群眾生命財產(chǎn)安全。

一是夯實安全責(zé)任。緊緊圍繞“一個杜絕，三個持續(xù)下降”工作目標，加大暗查暗訪、突擊檢查和聯(lián)合督導(dǎo)力度，強力推進企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設(shè)、誠信體系建設(shè)，持續(xù)開展主要負責(zé)人安全生產(chǎn)述職，狠抓安全責(zé)任落實。二是完善防控體系。3月底前完成洛陽、三門峽、駐馬店、鞏義“三市一縣”試點工作，6月底前建立健全全省道路運輸“兩客一危”企業(yè)雙重預(yù)防體系。三是開展專項行動。按照交通運輸部部署，開展好提升公路橋梁安全防護和連續(xù)長陡下坡路段安全通行能力專項行動，營運客運汽車安全監(jiān)控及防護裝置整治專項行動，營運車輛駕駛員安全文明駕駛專項行動，文明交通文明出行宣傳教育專項行動，內(nèi)河船涉海運輸整治專項行動。四是加大安全投入。完成農(nóng)村公路安全生命防護工程9000公里，危橋改造2萬延米。推廣“兩客一?！避囕v視頻監(jiān)控和防碰撞等技術(shù)裝備。10月底前完成交通運輸安全監(jiān)管信息平臺建設(shè)。加快郵政快遞“綠盾”工程建設(shè)，推進郵政行業(yè)安全監(jiān)管聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控。五是強化重點監(jiān)管。狠抓“兩客一危”“三船一橋”、場站碼頭和高架橋墩、長大橋隧施工等重點部位、重點環(huán)節(jié)的監(jiān)管。全力做好春運、第十一屆全國少數(shù)民族傳統(tǒng)體育運動會、慶祝新中國成立70周年等重點時段、重大活動安全應(yīng)急保障。做好行業(yè)反恐防范、消防和穩(wěn)定工作。

同志們，幸福是奮斗出來的，出彩是拼搏出來的。交通運輸發(fā)展的成就，是一屆一屆廳黨組、一代一代交通人，頑強拼搏、接力奮斗的結(jié)果。站在推動交通運輸高質(zhì)量發(fā)展新的歷史起點上，更需要每一位河南交通人接過接力棒，加壓奮進、奮勇爭先，跑出好成績。山再高，往上攀，總能登頂;路再長，走下去，定能到達。每一個河南交通人，都是交通運輸發(fā)展的見證者，更是開創(chuàng)者和建設(shè)者，大家要樹立爭先進位的出彩意識，立足本職，學(xué)本事、提能力、強素質(zhì)，干出成績，活出精彩，爭做出彩河南交通人。

爭做出彩交通人，就要葆有熱愛河南交通的革命情懷，像愛護自己的眼睛一樣珍視維護河南交通形象，始終做到黨讓干啥就干啥，人民需要什么就干什么，始終做到干得最主動、干得最務(wù)實，為河南交通發(fā)展盡一份心、出一份力、添一份彩。爭做出彩交通人，就要增強發(fā)展河南交通的責(zé)任擔(dān)當(dāng)，像對待孩子高考一樣時刻心系交通，像消防員救火、醫(yī)生搶救生命一樣盡全力向前沖，鉚足了勁，把工作完成好、落實好、一次辦好。爭做出彩交通人，就要鑄就獻身河南交通的精神境界，以“功成不必在我”的寬闊胸懷和“功成必定有我”的奉獻精神，不講條件，不計得失，為河南交通發(fā)展獻出自己的全部力量，用奮斗活出自己的精彩和品質(zhì)人生。

同志們：

剛才，區(qū)交通局呂xx局長公布了我區(qū)2019年春運工作方案，明確了工作目標和具體措施，希望各責(zé)任單位要從講政治、保民生的高度，認真抓好落實，確保實現(xiàn)“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”春運工作目標。下面，就抓好2019年全區(qū)春運工作，我再講三點意見。

一、要高度重視，增強做好春運的責(zé)任感。

春節(jié)是我國最重要的傳統(tǒng)節(jié)日，新春佳節(jié)全家團聚是人民群眾最迫切的愿望，春運工作是關(guān)系廣大人民群眾切身利益的重大民生工程，關(guān)系社會和諧與穩(wěn)定問題。同時，人民群眾對春運期間安全出行、便捷出行、滿意出行要求也越來越高。做好2019年春運工作，保障廣大群眾順利出行、平安返鄉(xiāng)，過一個歡樂祥和的春節(jié)，責(zé)任重大、使命光榮，即是貫徹落實上級會精神的具體體現(xiàn)，也是政府管理社會、為民服務(wù)的一項政治任務(wù)和重要內(nèi)容。

根據(jù)客流預(yù)測和形勢分析，2019年春運形勢將呈現(xiàn)以下特點：一是節(jié)后客流集中疊加，城市公共交通壓力較大。今年春節(jié)比去年提前11天，經(jīng)預(yù)測，全區(qū)春運期間道路旅客較去年同期有下降。節(jié)前學(xué)生流和務(wù)工流出行錯開，運輸壓力較小。但與以往不同的是，節(jié)后學(xué)生和務(wù)工人員的返程流與旅游流、探親流疊加出行，運輸壓力相對較大。特別是正月初五、初六關(guān)鍵節(jié)點，返程客流形成高峰。二是中短途運輸任務(wù)仍然繁重。隨著綜合運輸體系建設(shè)和城鄉(xiāng)經(jīng)濟發(fā)展等因素影響，春運期間中短途運輸需求高位增長，促使道路中短途運輸壓力增加。三是天氣不確定因素較多，安保和物資運輸壓力較大。受全球拉妮娜效應(yīng)的影響，春運期間可能會出現(xiàn)強降雪、極寒等極端惡劣天氣，氣象條件較往年更加復(fù)雜，極易造成旅客積壓現(xiàn)象，對安全保暢工作提出了更高要求。大客流、大交通流和惡劣天氣造成交通運輸安全風(fēng)險上升，特別是農(nóng)村地區(qū)，道路等級低，管理力量薄弱，春節(jié)前后人流、車流劇增，安全壓力尤為突出。同時，今冬明春煤炭、糧食等重點物資運輸需求顯著增長，既要滿足旅客運輸需要，又要兼顧關(guān)系國計民生的重點物資運輸，保障壓力較大。因此，各單位要充分認識春運工作的重要性，把交通運輸工作作為新年開局起步的核心工作，切實加強運輸組織，落實好方案要求，抓好、抓細、抓實，保障旅客順利出行。

二、要周密部署，扎實開展春運各項工作。

各單位要結(jié)合我區(qū)春運特點，按照春運工作方案要求，組織開展春運安全大檢查，排查各類安全隱患，進一步強化安全監(jiān)管，認真抓好安全生產(chǎn)責(zé)任制和各項安全措施的落實。

(一)成立組織，落實責(zé)任，全力抓好春運工作。各部門、各單位要成立春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，研究部署春運各項工作，落實企業(yè)安全主體責(zé)任和行業(yè)安全監(jiān)管職責(zé)。按照“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，部門依法監(jiān)管，企業(yè)守法營運”“誰主管、誰負責(zé)”的原則進行統(tǒng)籌部署，精心組織，周密安排，采取有效措施，抓好落實。區(qū)交安委成員單位要結(jié)合春運工作，繼續(xù)開展交通安全大整治專項行動。運輸管理部門要加強源頭管理，保證80%以上的運輸執(zhí)法人員在春運一線，加大對春運期間重點部位的監(jiān)管，嚴厲打擊客運站周邊、私自設(shè)立配客點、站外攬客、倒客、宰客、改變運行線路等違法行為，維護道路運輸秩序和消費者合法權(quán)益。要重點加強山河、土頂和鄉(xiāng)鎮(zhèn)進出入xx城區(qū)的客運車輛的管理。交警部門要加強路面交通秩序管理，嚴管超載、超速、酒后駕駛、違法載人，客車、校車超員等交通違法行為;要對事故多發(fā)地段、山區(qū)急彎和危險路段增設(shè)道路警示標志和道路安全保障設(shè)施。公路部門要落實公路安全暢通保障措施，做好國省干線和二級以上普通公路等繁忙路線和農(nóng)村公路急彎、陡坡、橋涵等重點路段的除雪防滑工作，準備充足的除雪機具和防滑材料，以雪為令，及時組織清除冰雪，對易塌易滑地段和危險橋涵要派專人踏查，設(shè)立警示標志、發(fā)現(xiàn)安全隱患立即處理。要加強路政巡查，及時解決集貿(mào)市場占道經(jīng)營等影響公路安全暢通的問題。特別是要加強農(nóng)村客運班線的路面執(zhí)法巡查力度，隨時掌控路面情況。教育部門要對春節(jié)后學(xué)生上下學(xué)安全問題高度關(guān)注，必須加強對校車公司化運營經(jīng)營者的安全教育，保障校車運營安全。物價部門要會同有關(guān)部門加強對運價的監(jiān)督檢查，防止亂收費和亂漲價，對春運期間擅自漲價的經(jīng)營單位和個人，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，要從嚴處罰。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街)要做好村屯路面的除雪防滑工作。對轄區(qū)重點路段、橋梁(涵洞)設(shè)施進行一次安全檢查和維護，加強對公路的全面養(yǎng)護，保持路面暢通。

運輸企業(yè)是保障春運安全的主要因素，交警、交通、安監(jiān)等部門要督促道路運輸企業(yè)加強主體責(zé)任落實，提高安全管理和保障水平。一是落實各項安全管理制度。督促企業(yè)嚴格落實道路運輸安全管理規(guī)范，健全安全管理機構(gòu)，明確管理人員責(zé)任，加強安全生產(chǎn)管理措施落實情況檢查，把各項安全制度及操作規(guī)程落實到位。二是強化車輛安全管理。督促企業(yè)加強車輛維修保養(yǎng)，保證車輛狀況完好，為車輛配備防滑鏈、沙袋、鐵鍬、三角木等防滑器具。三是加強駕乘人員安全教育。督促企業(yè)對駕駛員進行冬季安全駕駛技能和應(yīng)急知識培訓(xùn)教育，提高應(yīng)對惡劣天氣的駕駛技能和水平;督促駕乘人員在發(fā)車前落實安全告知制度，提示旅客系好安全帶后發(fā)車。四是繼續(xù)落實包保責(zé)任制。各道路運輸企業(yè)、客運站要繼續(xù)落實包保責(zé)任制，包保車隊、重點場所、車輛、駕乘人員、班組、進出站口、安檢儀使用、站內(nèi)秩序、發(fā)車站位等重點部位，督促檢查各項安全管理措施是否有效落實，遵守安全操作規(guī)程，保證運輸安全?？瓦\企業(yè)要強化企業(yè)內(nèi)部管理，對參加春運的客運駕駛?cè)藛T和車輛，進行嚴格管理，嚴格執(zhí)行三品檢查和車輛例檢制度，嚴格執(zhí)行限載、限速和極端天氣下的禁行要求，確保旅客出行安全暢通。

(二)切實加強安全管控，全力保障旅客出行安全。安全是春運工作的重中之重,必須予以高度重視。交通運輸主管部門要結(jié)合工作實際，加快完善運輸組織、運營監(jiān)控、安全應(yīng)急等環(huán)節(jié)的保障制度，加大監(jiān)管力度，確保春運安全有序。一要督促客運站嚴格執(zhí)行出站檢查、營運客車安全例檢和危險品查堵等制度，加強客運站安全生產(chǎn)源頭管理。二要督促運輸企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任，加強對駕駛員和車輛的監(jiān)控，加快運輸裝備更新改造，加強車輛檢查、維修，嚴禁車輛“帶病上路”，并針對惡劣天氣完善防控措施，加強對駕駛員冬季安全駕駛和應(yīng)急知識培訓(xùn)。三要完善車輛動態(tài)監(jiān)控平臺及車輛動態(tài)監(jiān)控設(shè)備，加強對超載、超速、疲勞駕駛等違法行為的查處力度。四要完善省際包車客運標志牌備案管理制度，加強包車客運安全監(jiān)管。五要加強出租車、城市公交車安全監(jiān)管。去年12月以來，運輸管理部門開展打擊非法營運車輛百日會戰(zhàn)專項活動，效果比較明顯，我們要繼續(xù)保持這個高壓態(tài)勢，確保春運平穩(wěn)運行。

(三)加強應(yīng)急運輸管理，全力保障春運平穩(wěn)有序。各相關(guān)單位要高度重視春運應(yīng)急運輸管理工作。一是進一步完善應(yīng)急運輸預(yù)案，對運力投放、運輸組織、應(yīng)急保障措施等進行統(tǒng)籌安排?？瓦\企業(yè)要認真做好應(yīng)急運力儲備，并確保應(yīng)急運輸車輛處于良好狀態(tài)，值班待命。二是全力保障公路暢通。公路管理部門要加強冬季公路養(yǎng)護管理工作，及時組織公路巡查，配備充足的除雪、除冰設(shè)備和物資，做好公路搶通保通工作。三是強化與氣象部門溝通協(xié)調(diào)，加強事前預(yù)報、預(yù)警、預(yù)防工作。四是加強信息報送。認真執(zhí)行信息報送制度，保持通信暢通，及時報送春運進展情況和工作亮點，按規(guī)定報送路況、突發(fā)事件及安全事故信息，提高信息報送的及時性、準確性、規(guī)范性。

(四)切實改進服務(wù)方式，全面提升運輸服務(wù)品質(zhì)。交通運輸部門要以“情滿旅途”活動為載體，從“強服務(wù)”的角度出發(fā)，努力打造“溫馨春運、暖心春運、綜合春運”，要做到“八個強化”，努力提升我區(qū)春運服務(wù)水平。一要強化售票服務(wù)。要繼續(xù)提供上門售票、預(yù)訂團體票和往返票等便民服務(wù)，方便學(xué)生、務(wù)工人員和邊遠山區(qū)旅客出行。二要強化候車服務(wù)。各客運站要強化服務(wù)標準，為旅客候車、中轉(zhuǎn)、餐飲和住宿等提供便利;要在客流高峰期間增派服務(wù)人員，引導(dǎo)旅客購票、乘車，解答旅客咨詢，為有困難的旅客提供幫助。三要強化安保服務(wù)。要加強治安管理，維護停車秩序，為車輛和旅客提供安全、周到、人性化的服務(wù)。四要強化出行信息服務(wù)。要充分利用客運站信息發(fā)布系統(tǒng)做好售票、增加運力、班次、停運班車等信息，公告天氣、道路通行情況等信息發(fā)布，方便旅客乘車出行。五要強化農(nóng)村客運組織。針對農(nóng)村探親訪友、集市等大型集會活動的特點，保證投入客車的數(shù)量，滿足廣大農(nóng)民群眾的出行需求。六要強化城市客運組織。加強城市公交、出租汽車的運輸組織，搞好與道路客運的銜接，改善換乘條件，提高城市客運服務(wù)保障水平。七要強化重點物資運輸。積極做好春節(jié)期間煤電油氣等重要生產(chǎn)和生活物資的運輸，保證節(jié)日物資運輸通暢;繼續(xù)嚴格執(zhí)行鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸“綠色通道”政策，確保運輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品車輛優(yōu)先便捷通行。八要強化運輸銜接。要充分發(fā)揮道路運輸“微循環(huán)、廣覆蓋”的優(yōu)勢，加強各種運輸方式間信息共享和協(xié)調(diào)聯(lián)動，提升春運整體效率。

(五)切實抓好宣傳引導(dǎo)，樹立宣傳也是落實的理念。一要通過廣播、電視等各種新聞媒介，及時發(fā)布春運有關(guān)的政策措施、運力調(diào)整和安排等重要信息，讓廣大旅客及時了解春運相關(guān)情況，在輿論上抓好落實。二要充分發(fā)揮媒體監(jiān)督作用，積極關(guān)注媒體報道反映的問題，努力加以改進。對群眾反映強烈的熱點問題，要及時回應(yīng)，做好解釋，讓人民群眾更加理解和支持春運工作。三要主動加強與新聞媒體的合作，廣泛宣傳春運一線干部職工、民警無私奉獻、辛勤工作的先進事跡，樹立行業(yè)先進典型，弘揚愛崗敬業(yè)的精神，營造良好的輿論氛圍。四要發(fā)揮共青團典型的示范引領(lǐng)作用，以“青春志愿行，溫暖回家路”活動為主題，充分做好春運志愿服務(wù)中的感人事跡宣傳報道。

三、要強化落實，確保春運工作任務(wù)圓滿完成。

確保春運安全是當(dāng)前工作的一項重要任務(wù)，各部門要加強領(lǐng)導(dǎo)，細化責(zé)任，確保各項任務(wù)的落實。一方面，要加強領(lǐng)導(dǎo)，落實責(zé)任。各單位的主要負責(zé)人要認真履行“第一責(zé)任人的責(zé)任”，親自部署、督查春運安全管理工作，層層落實管理責(zé)任，及時研究春運工作中存在的問題，將工作具體落實到崗，將任務(wù)具體明確到人，做到領(lǐng)導(dǎo)、組織、措施、服務(wù)、保障“五個到位”。同時，春運工作涉及部門較多，各單位要加強協(xié)作，密切配合，確保今年春運工作組織有序，平穩(wěn)安全。另一方面，要加強督查，嚴格考核。春運期間，春運領(lǐng)導(dǎo)小組將對相關(guān)單位工作情況進行督辦檢查，對措施不落實，工作不到位的，要責(zé)令整改，及時通報。對玩忽職守發(fā)生安全事故的，要嚴格按照規(guī)定進行責(zé)任追究。

同志們，做好春運工作責(zé)任重大、使命光榮。我們要以為人民群眾高度負責(zé)的精神，全力投入，精心安排，扎實工作，為人民群眾過上一個歡樂祥和的春節(jié)做出我們應(yīng)有的貢獻。借此機會，祝愿大家在新的一年里身體健康、工作順利!謝謝大家!

工作會議小結(jié)發(fā)言稿篇三

積極履行領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室的牽頭抓總作用，強化領(lǐng)導(dǎo)推動、政策拉動、載體帶動，質(zhì)量強市建設(shè)有力推進。

1．政策意見陸續(xù)出臺。質(zhì)量強市建設(shè)寫進了紹興市《xx年政府工作報告》，市政府出臺了《關(guān)于加快建設(shè)質(zhì)量強市的意見》、《紹興市xx年推進質(zhì)量強市建設(shè)行動方案》2個政策意見；質(zhì)量強市建設(shè)“十二五”規(guī)劃通過了專家評審；市政府組織召開了全市質(zhì)量強市建設(shè)推進會，總結(jié)推廣了質(zhì)量強市試點工作經(jīng)驗。各縣（市、區(qū)）及開發(fā)區(qū)均將質(zhì)量強市（縣、區(qū)）工作納入了政府對鄉(xiāng)鎮(zhèn)的崗位目標責(zé)任制考核，其中諸暨市“創(chuàng)新六大機制推進質(zhì)量強省試點工作”的經(jīng)驗得到了王建滿副省長的批示肯定，并在上半年質(zhì)量強省推進會上作經(jīng)驗介紹。

2．工作機制不斷健全。質(zhì)量強市領(lǐng)導(dǎo)小組全體成員會議后，領(lǐng)導(dǎo)小組組長、市政府分管市長親自帶隊，組織四大質(zhì)量牽頭部門對質(zhì)量強市試點工作開展了專題督導(dǎo)；強市辦建立了“單月督查、雙月例會和季度通報”工作推進機制，組織召開了數(shù)次市級牽頭部門、聯(lián)絡(luò)員和縣（市、區(qū)）辦公室主任會議，并組建質(zhì)量強市工作指導(dǎo)組，進駐紹興縣四大質(zhì)量16家試點企業(yè)，開展了面對面、一對一、點對點的上門入企蹲點指導(dǎo)，指導(dǎo)總結(jié)了十大試點經(jīng)驗。四大牽頭部門分別編制了四大質(zhì)量建設(shè)“十二五”規(guī)劃和xx年行動方案，聯(lián)合下發(fā)了《紹興市開展“千爭創(chuàng)萬導(dǎo)入”活動實施方案》，“政府主導(dǎo)、企業(yè)主體、部門主抓、領(lǐng)導(dǎo)小組主推”的工作推進機制不斷健全。

3．工作載體全面落地。以政府質(zhì)量獎、名牌標準化戰(zhàn)略、“百爭創(chuàng)千導(dǎo)入萬培訓(xùn)活動”等載體為抓手，扎實推進質(zhì)量強企活動，企業(yè)追求質(zhì)量的主體活力不斷激發(fā)。

一是企業(yè)自愿采標，技術(shù)標準戰(zhàn)略實施呈現(xiàn)新現(xiàn)象。與經(jīng)信委聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于在全市工業(yè)和信息化領(lǐng)域加快實施標準化戰(zhàn)略的若干意見》，積極引導(dǎo)企業(yè)走標準戰(zhàn)略之路，取得了新成效。在跟蹤推進現(xiàn)有10只重點項目的基礎(chǔ)上，上半年新推薦省級塊狀產(chǎn)業(yè)標準化項目5個、服務(wù)業(yè)標準化試點項目4個，新增省級農(nóng)業(yè)標準化示范推廣項目12個，縣級農(nóng)業(yè)標準化示范項目24個，新增標準化良好行為規(guī)范企業(yè)46家，諸暨市還被確定為全省唯一一個省級農(nóng)業(yè)標準化綜合示范縣。新有1家國家級標計委在袍江落戶，新上報國家標準立項申請1只、省地方標準制定2只、省標準化重點研究項目1只。規(guī)上企業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)品新增采標產(chǎn)品147只，重點產(chǎn)品采標率累計達到了84%。諸暨市出臺的《養(yǎng)老服務(wù)》地方標準填補了我省養(yǎng)老服務(wù)地方標準的空白。

二是企業(yè)自動申報，名牌戰(zhàn)略推進呈現(xiàn)新氣象。在政策導(dǎo)向上，名牌培育優(yōu)先向紹興六大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和五大傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)傾斜；在工作重心上，調(diào)整了名牌工作的著力點，重在引導(dǎo)企業(yè)增強品牌意識、提升品牌競爭力、做強品牌經(jīng)濟，重在推動企業(yè)練好質(zhì)量內(nèi)功。今年企業(yè)申報名牌產(chǎn)品的積極性進一步高漲，分別有160只（復(fù)評64只）產(chǎn)品、248只（復(fù)評149只）產(chǎn)品申報省、市名牌產(chǎn)品，其中戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)分別占新申報省、市工業(yè)名牌數(shù)的19.7%和27.6%；新申報的省工業(yè)名牌中，有80.3%的產(chǎn)品屬于高技術(shù)、高附加值、裝備制造業(yè)、自主創(chuàng)新技術(shù)產(chǎn)品，35.3%的產(chǎn)品屬省部級科技進步獎、國家級新產(chǎn)品；同時，突出發(fā)揮區(qū)域名牌促進塊狀產(chǎn)業(yè)質(zhì)量提升的推動作用，做到培育與標志使用管理并重，培育與地理標志保護相結(jié)合，既加大對紹興家紡、嵊州綠茶、楓橋香榧等區(qū)域產(chǎn)品的培育力度，又突出加強崧廈傘件、店口銅加工產(chǎn)品等7只省級區(qū)域名牌的管理和標志使用工作，經(jīng)嚴格審核，上半年新增22家企業(yè)獲準使用區(qū)域名牌標志，累計已有126家企業(yè)使用了區(qū)域名牌標志。

三是企業(yè)自發(fā)分析，計量工作開展呈現(xiàn)新景象。繼續(xù)加大力度推進紡織印染和醫(yī)藥化工2個省級行業(yè)節(jié)能推進項目，并擇定銅加工、熱電、領(lǐng)帶、水泥等紹興區(qū)域性能耗行業(yè)，新組織實施了8個縣級試點行業(yè)節(jié)能推進項目。上半年已幫助企業(yè)解決能耗問題39個，節(jié)能5.8萬噸標準煤，并有1只項目入圍xx年度市節(jié)能降耗重點項目。同時，在重點耗能企業(yè)全面推行能源計量精細化管理工作，全市630家年耗標煤1000噸以上的企業(yè)達到或基本達到了《用能單位能源計量器具配備和管理通則》標準要求，占企業(yè)總數(shù)的82.1%。另有57家餐飲單位和商店向社會作出了誠信計量承諾，有7家集貿(mào)市場新推行了計量器具“四統(tǒng)一”管理工作。

四是企業(yè)自覺導(dǎo)入，質(zhì)量管理推行呈現(xiàn)新征象。以“百企爭創(chuàng)千企導(dǎo)入萬員培訓(xùn)”活動為載體，積極探索質(zhì)量強企的途徑和方法。由市質(zhì)量強市建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組下發(fā)了《企業(yè)質(zhì)量星級管理評定管理辦法》，強市辦制訂了《企業(yè)質(zhì)量星級管理評定標準》和《企業(yè)質(zhì)量星級管理評定細則》。通過廣泛開展“專家千企把脈”活動，分類指導(dǎo)企業(yè)導(dǎo)入有效的先進質(zhì)量管理方法，樹立了一批質(zhì)量管理示范企業(yè)、管理體系認證示范企業(yè)。目前，全市已有796家企業(yè)導(dǎo)入了先進質(zhì)量管理模式（今年新導(dǎo)入164家），其中：實施卓越績效模式的有253家（新導(dǎo)入54家）、實施精細化管理模式的有283家（新導(dǎo)入110家）。今年有10家企業(yè)申報省政府質(zhì)量獎、20家企業(yè)申報市長質(zhì)量獎，并分別有4家企業(yè)和15家企業(yè)通過了資格審查，數(shù)量為歷年之最。上半年舉辦質(zhì)量管理培訓(xùn)班81期，共培訓(xùn)質(zhì)量管理人員10003人次，其中新昌縣組織開展了“來立信”杯質(zhì)量強縣教育活動，縣長親自作培訓(xùn)動員。新增質(zhì)量趕超項目4只，有120家企業(yè)創(chuàng)造了164個qc研究成果，直接經(jīng)濟效益已超4000多萬元。

二、守牢質(zhì)量安全底線，依法行政創(chuàng)新模式。

以落實主體責(zé)任為基礎(chǔ)，以構(gòu)筑“二張預(yù)控網(wǎng)”為重點，以“站所+網(wǎng)格”為模式，創(chuàng)新探索，聚全力抓好食品質(zhì)量安全，特種設(shè)備安全和重點消費品質(zhì)量安全，有效夯實了“三個安全”的底線。

1．嚴字當(dāng)頭，食品安全不失底線。一是領(lǐng)導(dǎo)重視嚴抓。市政府印發(fā)了《關(guān)于進一步加強食品生產(chǎn)質(zhì)量安全工作的實施意見》。3月23日，市政府組織召開了全市安全生產(chǎn)暨食品生產(chǎn)質(zhì)量安全工作會議，錢建民市長親自部署食品安全監(jiān)管工作，市政府與各縣（市、區(qū)）、開發(fā)區(qū)簽訂了食品生產(chǎn)安全目標責(zé)任書。5月10日，錢建民市長再次對食品安全工作進行了專題督查。上半年，市人大、市政協(xié)還分頭對食品安全工作進行了專題視察、專題調(diào)研，市政協(xié)還召開了專題食品安全問題資政會。系統(tǒng)層面成立了嚴厲打擊食品非法添加和濫用食品添加劑專項工作領(lǐng)導(dǎo)小組，及時印發(fā)了工作方案，先后組織召開了添加劑專項監(jiān)督檢查、食品生產(chǎn)質(zhì)量安全暨誠信體系建設(shè)專題會議。二是創(chuàng)新模式嚴管。為實現(xiàn)食品安全監(jiān)管由被動應(yīng)對轉(zhuǎn)為主動防控，在紹興縣試點，探索形成了“責(zé)任明晰化，力量整合化，管理常態(tài)化，措施綜合化”的“站所+網(wǎng)格”監(jiān)管經(jīng)驗。通過構(gòu)筑“本地自生性的質(zhì)量安全預(yù)控網(wǎng)、針對輸入性的質(zhì)量安全隱患攔截網(wǎng)”兩張防控網(wǎng)絡(luò)，把隱患有效消除在萌芽狀態(tài)。6月30日，市政府專門召開現(xiàn)場會總結(jié)推廣了這一監(jiān)管模式。7月6日，王建滿副省長批示肯定這一模式是一種強化基層、強化基礎(chǔ)、強化責(zé)任的大膽探索，具有很強的操作性、有效性，要求及時加以推廣。越城分局探索建立了以“三清三有三落實三查”為重點內(nèi)容的食品安全監(jiān)管主體責(zé)任落實明白卡制度，力求食品生產(chǎn)質(zhì)量安全源頭可查、過程可控、成品可靠。袍江分局將網(wǎng)格化監(jiān)管與信息化手段有機結(jié)合起來，提高了監(jiān)管工作效率。同時，市局還在質(zhì)檢院成立了由教授級高工領(lǐng)銜，以博士生、碩士生為主體的食品安全風(fēng)險預(yù)測工作組，變突擊應(yīng)急為每日監(jiān)測分析，實時對風(fēng)險信息進行收集、摸排、監(jiān)測、研判和排除，有效提高了醬油氯丙醇、辣油塑化劑等風(fēng)險應(yīng)對工作的主動性。三是突出重點嚴查。從3月中旬開始，聚全市系統(tǒng)之力，結(jié)合打擊食品非法添加劑和濫用食品添加劑專項治理工作，對乳制品、肉制品、豆制品、黃酒、欽用水等與人民群眾日常生活密切相關(guān)的食品開展了拉網(wǎng)式隱患大排查和集中治理。在檢查中，做到不放過一個倉庫、一袋原料、一瓶添加劑、一本臺帳、一個疑點。共出動執(zhí)法檢查人員1200多人次，檢查企業(yè)535家次，張貼公告1500余份，抽檢食品及食品相關(guān)產(chǎn)品220次，排查安全隱患159個，發(fā)現(xiàn)違法行為38件，已立案查處11件，沒有發(fā)生重大食品質(zhì)量安全事故。

總結(jié)。

3．安字為本，重點消費品安全持續(xù)平穩(wěn)。一是加快推進基層站所網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。按照目標強化、標準細化、責(zé)任硬化的要求，明確提出，年底前全市24個重點鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）必須全部建立基層質(zhì)監(jiān)站（所），并以此為依托，實現(xiàn)基層監(jiān)管全覆蓋。同時，以“三抓兩合一創(chuàng)新”（抓基層、抓基礎(chǔ)、抓基本；資源整合、工作融合；監(jiān)管方式方法創(chuàng)新）為重點，不斷完善基層站所工作機制，全面實現(xiàn)質(zhì)量安全監(jiān)管關(guān)口前移、重心下移，不斷提升基層質(zhì)量安全監(jiān)管效率。上半年，新昌縣局經(jīng)縣編委同意，已在大市聚等三個中心鎮(zhèn)設(shè)立了質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督稽查中隊，每個中隊落實了2名事業(yè)編制，經(jīng)費由縣財政全額撥款保障。二是構(gòu)建重點產(chǎn)品預(yù)控網(wǎng)。上半年，新建立了51家絮用纖維制品和再加工纖維生產(chǎn)企業(yè)的信息檔案。質(zhì)量抽查、分析和幫扶并舉，預(yù)警、預(yù)測和預(yù)防并行，切實加大黃酒、軸承等5種重點產(chǎn)品的關(guān)注力度，撰寫了48篇產(chǎn)品質(zhì)量檢情分析報告，重點關(guān)注產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)中有升。三是建立“定專并重”的產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督抽查網(wǎng)。切實加大了日用消費品、生活必需品、涉安產(chǎn)品、新興產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品和節(jié)能降耗類產(chǎn)品等重點產(chǎn)品的專項監(jiān)督抽查力度。上半年，全市共監(jiān)督抽查產(chǎn)品3261批次，合格3167批次，批次合格率97.0%，綜合合格率98.7%，抽檢批次全省最多，批次合格率高出全省平均合格率3.6個百分點，繼續(xù)位居全省第一。四是強化認證產(chǎn)品監(jiān)管網(wǎng)。出臺了《關(guān)于進一步加強強制性產(chǎn)品認證監(jiān)管工作的意見》和《關(guān)于進一步加強自愿性體系認證監(jiān)管工作的意見》，上半年共組織20位認證專家對70家企業(yè)開展質(zhì)量認證幫扶，解決問題50余個，新增通過認證企業(yè)405家。省局5月份在上虞召開了全省認證認評現(xiàn)場會，推廣了我局的做法。

三、全力打造技術(shù)平臺，技術(shù)服務(wù)顯新成效。

積極推動技術(shù)機構(gòu)在改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)中當(dāng)好推手，在培育發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)中當(dāng)好拉手。

1．引進大院名校取得突破性進展。積極響應(yīng)市委市政府加快培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的重大戰(zhàn)略部署，主動對接紹興新興產(chǎn)業(yè)尤其是新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求，充分發(fā)揮自身技術(shù)優(yōu)勢，分別在北京與紹興，一去一來與中航工業(yè)北京航空材料研究院進行了二次面對面的對接，簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方商定北航材料研究院下半年在紹興建立國內(nèi)首個分院——南方分院，以質(zhì)檢院曹春曉院士專家工作站為平臺，雙方在檢驗檢測、科研開發(fā)、人才培訓(xùn)等方面開展深度合作，為紹興的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供科技保障和技術(shù)保障。引進大院名校工作分別得到了紹興市委市政府和省局主要領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定，稱贊質(zhì)監(jiān)部門為紹興做了一件大好事。

2．打造國家級檢測試驗基地取得實質(zhì)性進展。主動對接市委市政府加快開發(fā)濱海新城的.重大決策，按照“立足紹興、輻射長三角、服務(wù)全中國”的目標定位，提出以國家環(huán)保設(shè)備與材料質(zhì)量檢驗中心、國家合金新材料質(zhì)量檢驗中心和浙江省建筑節(jié)能產(chǎn)品檢驗中心為主體，在濱海新城建設(shè)一個集檢測、研發(fā)、中試、培訓(xùn)于一體的國家級檢測試驗基地。目前，國家環(huán)保設(shè)備與材料質(zhì)檢中心已通過國家總局專家組的現(xiàn)場評審和可行性論證，濱海新城質(zhì)檢二基地建設(shè)項目整體200畝用地已簽訂協(xié)議，一期93畝用地已進入規(guī)劃設(shè)計階段。

3．能力提升取得了長足進步。一是技術(shù)平臺再添新丁。上虞綠色照明電器省級中心順利獲批籌建，質(zhì)檢院豆制品公共檢測平臺、環(huán)保設(shè)備產(chǎn)品及材料質(zhì)量公共檢測服務(wù)平臺順利通過驗收。二是檢測領(lǐng)域不斷拓展。質(zhì)檢院在全省率先通過了節(jié)能量審核（全省共9家），能檢院（籌）首批通過了電梯及鍋爐能效檢測國家實驗室、檢查機構(gòu)認可，特檢院通過了國家cnas現(xiàn)場復(fù)審。質(zhì)檢院另有2963項（新擴項513項）檢驗檢測項目通過了國家實驗室認可、省計量認證/審查認可“三合一”評審。三是科研成果喜獲豐收。出臺了系統(tǒng)科研項目管理辦法，首次組織申報并確定了26個系統(tǒng)內(nèi)部的科研項目，營造了濃厚的科研氛圍。質(zhì)檢院的博士后科研工作站正式掛牌運作，《生態(tài)印染助劑基本技術(shù)要求及檢測方法的研究》項目榮獲了省政府科學(xué)技術(shù)進步獎三等獎，《無甲醛防皺整理劑及制備方法》項目獲得了國家知識產(chǎn)權(quán)局發(fā)明專利授權(quán)，1只項目獲得國家質(zhì)監(jiān)總局科技成果登記。四是技術(shù)服務(wù)成效明顯。不斷深化“技術(shù)機構(gòu)千家企業(yè)質(zhì)量幫扶”活動，上半年，全市系統(tǒng)的110名技術(shù)專家，分26個幫扶組，走進325家企業(yè)開展了一對一的質(zhì)量幫扶活動，共解決了71個技術(shù)難題，挽回經(jīng)濟損失近1000萬元，幫助企業(yè)降低能源成本500余萬元。

四、狠抓行風(fēng)評議，隊伍建設(shè)樹新形象。

按照“規(guī)定動作做到位，自選動作有創(chuàng)新”的要求，結(jié)合紹興實際，著力在參與率上想辦法，在知曉率上下功夫，在滿意率上求作為，以評促改，以評促建，評出了紹興質(zhì)監(jiān)人的風(fēng)采。

1．全面動員，齊抓共管，確保參與率。一是明確責(zé)任主動抓。全面落實了行風(fēng)評議局長、處（科）長、院（所）長負責(zé)制，出臺了行風(fēng)效能問責(zé)若干規(guī)定，責(zé)任到崗、責(zé)任到人，真正形成了黨委統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，一級抓一級，層層抓落實的工作格局。二是健全機構(gòu)專人抓。市、縣二級局都及時成立了領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，并抽調(diào)人員，建立了行評工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室集中辦公制度。同時，根據(jù)省局的要求，在下屬技術(shù)機構(gòu)增設(shè)了監(jiān)察室，配備專職紀檢監(jiān)察干部，真正做到行評工作有人管、有人抓。三是全員發(fā)動人人抓。先后通過黨委會、局務(wù)會、干部大會等形式，專題部署，層層發(fā)動，深入開展了“優(yōu)服務(wù)、正行風(fēng)、樹形象”主題教育。通過集中教育、分組討論、公開承諾、主題演講、懸掛橫幅標語等活動，全面叫響“人人都是行評對象，個個代表質(zhì)監(jiān)形象”的口號，真正形成了系統(tǒng)內(nèi)縱向到底、橫向到邊，人人知曉、人人關(guān)心、人人參與行評活動的生動局面。

2．全面宣傳，齊心協(xié)力，擴大知曉率。一是突出媒體造勢。在紹興廣播電臺738早新聞頻道開通了《質(zhì)監(jiān)之聲》專欄節(jié)目，每周三黃金時間定期宣傳質(zhì)監(jiān)工作動態(tài)。在紹興電視臺新聞聯(lián)播設(shè)立了“抓質(zhì)量促發(fā)展保民生”專欄節(jié)目，每周四定期播出一期質(zhì)監(jiān)工作要聞。在紹興日報綜合新聞版面設(shè)立了“質(zhì)監(jiān)促進發(fā)展服務(wù)民生”專欄節(jié)目，系列宣傳質(zhì)監(jiān)系統(tǒng)的工作職能及工作成效。紹興縣局、新昌縣局的主要領(lǐng)導(dǎo)還先后走進了當(dāng)?shù)氐男酗L(fēng)熱線直播室，就行評活動及質(zhì)監(jiān)工作，與群眾進行全方位的互動。通過一系列的宣傳造勢，營造了全社會關(guān)注、支持、參與系統(tǒng)行風(fēng)評議活動的良好氛圍。二是暢通渠道納諫。及時升級改版了系統(tǒng)門戶網(wǎng)站，實現(xiàn)了辦事程序、收費依據(jù)、工作紀律、服務(wù)承諾、監(jiān)督電話“六公開”，增設(shè)了局長信箱、投訴舉報、意見征集等欄目。一方面，及時發(fā)布民主評議行風(fēng)活動信息，向社會公示行風(fēng)建設(shè)公開承諾。另一方面，廣泛征求社會各界對系統(tǒng)行評工作的意見建議。同時，先后邀請500余名人大代表、政協(xié)委員、行風(fēng)政風(fēng)監(jiān)督員、企業(yè)法人代表等社會各界代表分期分批走進了質(zhì)監(jiān)實驗室。通過近距離觀摩、面對面交流，進一步提升了社會各界對質(zhì)監(jiān)部門工作成效的認知度。三是發(fā)揮“三員”隊伍橋梁作用。充分借助“三員”隊伍身處基層最前沿，對企業(yè)情況熟、底子清、信息靈、聯(lián)絡(luò)快的優(yōu)勢，各縣（市）局先后以座談會、碰頭會、培訓(xùn)會、研討會等形式，推動“三員”隊伍發(fā)揮“宣傳員”、“監(jiān)督員”、“調(diào)解員”作用，將質(zhì)監(jiān)民主評議行風(fēng)活動知曉范圍延伸至各企業(yè)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道、村居，努力營造人民群眾了解質(zhì)監(jiān)、理解質(zhì)監(jiān)、支持質(zhì)監(jiān)的社會氛圍。

3．全面整改，齊驅(qū)并進，提升滿意率。

對內(nèi)動真格。一是五查并舉，廣泛查找問題。圍繞“服務(wù)中心、依法行政、政務(wù)（事務(wù)）公開、窗口建設(shè)、技術(shù)服務(wù)、隊伍建設(shè)”等六個方面的評議內(nèi)容，采取個人自查、內(nèi)部互查、群眾幫查、專家助查和紀檢協(xié)查的方式，深入查找全市系統(tǒng)在行風(fēng)建設(shè)中存在的問題。先后邀請省、市局行風(fēng)監(jiān)督員及人大代表、政協(xié)委員52人次，安排14天時間組織開展兩輪明查暗訪，召開行風(fēng)監(jiān)督員座談會暨行評工作懇談會6次。同時，廣泛開展“局長下基層”活動。上半年，已走訪企業(yè)5000余家次，發(fā)放問卷調(diào)查表14626份，實現(xiàn)了座談對象三覆蓋（企業(yè)群眾、行風(fēng)監(jiān)督員和部門代表）、聽取意見三到位（行政相對人對行政執(zhí)法的意見，行政許可企業(yè)對行政審批的意見及社會各界對系統(tǒng)行風(fēng)工作的意見）、解決問題三落實（方案、人員、責(zé)任）。二是立說立行，逐個整改到位。遵循能改即改、邊查邊改、立改立行的原則，有序有效抓好問題整改。從已收回的2822份調(diào)查表中，共征集了89條意見建議。經(jīng)梳理分析，涉及要求加大監(jiān)管和執(zhí)法力度的有22條、要求加強指導(dǎo)優(yōu)化服務(wù)的有21條、改進作風(fēng)提高效率的有11條、降低收費標準或提供免費服務(wù)的有6條、加快技術(shù)機構(gòu)能力建設(shè)的有7條、加大工作宣傳及政務(wù)公開的有11條、加強內(nèi)部管理的有7條。這些意見建議已逐一分解，明確了責(zé)任部門和整改要求，并取得了初步成效。如：行政審批窗口修訂完善了《行政審批首問責(zé)任制》等六項制度（規(guī)范），編制了行政審批作業(yè)指導(dǎo)書，開展了樣本展示、服務(wù)接待、辦事質(zhì)量、辦理程序和電話咨詢“五個標準化”達標活動，上半年月月被評為服務(wù)優(yōu)勝窗口，其中有2個月在全部32個部門的辦事窗口中排第一名，3個月排第二名。三是完善制度，嚴格責(zé)任追究。突出抓人促事，注重以業(yè)績論英雄，重新修訂完善了縣級局領(lǐng)導(dǎo)干部、市局中層干部和機關(guān)工作人員考核辦法。每季度對干部履職盡責(zé)情況進行一次公示和測評，每半年召開干部大會聽取述職，并對測評后三位的干部開展組織談話，增強了干部的使命感、責(zé)任感和危機感，提升了考核工作的科學(xué)性、針對性和有效性。重新修訂了技術(shù)服務(wù)行為暫行規(guī)定，全面實施了技術(shù)服務(wù)質(zhì)量“一卡一表”制度（技術(shù)服務(wù)合同行風(fēng)監(jiān)督卡、技術(shù)服務(wù)質(zhì)量滿意度反饋表）。目前，已發(fā)放“一卡一表”1402份，收回1002份，回收率為71.47%，滿意率為100%。同時，針對明查暗訪中發(fā)現(xiàn)的問題，對8名責(zé)任人員分別作了通報批評和效能告誡。

對外用真情。以誠心、真心、熱心換取企業(yè)和群眾的認可。一是扎實開展“四送三走進”活動。通過廣泛開展走進戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、走進市級重點工程、走進民生，送政策、送信息、送標準、送技術(shù)活動，不斷提升質(zhì)監(jiān)工作服務(wù)地方經(jīng)濟社會發(fā)展的貢獻率和滿意度。有序開放了系統(tǒng)內(nèi)技術(shù)機構(gòu)的20個重點實驗室，為中小企業(yè)自主創(chuàng)新提供技術(shù)研發(fā)、技術(shù)公關(guān)和新產(chǎn)品中試等服務(wù)。上半年，已為117家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、中小企業(yè)，解決了98個技術(shù)難題，培訓(xùn)了400余名檢測人員，減免降低涉企收費412.96萬元。二是定期開展走訪回訪活動?！耙郧閯尤耍岳矸?，依法辦事”，針對質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督領(lǐng)域6種最常見的違法行為，擬定規(guī)范了12個典型案件的文書模版，全面推行說理性執(zhí)法和陽光審案制度。對非涉及民生安全問題的案件，全面實施“首查整改告知不罰”制度，定期開展行政處罰案件上門走訪回訪活動，真心幫助被處罰行政相對人糾正違法行為，規(guī)范生產(chǎn)行為，努力提高行政相對人對質(zhì)監(jiān)系統(tǒng)行政處罰的認可度。三是深化推進創(chuàng)先爭優(yōu)活動。結(jié)合紹興創(chuàng)建全國文明城市和全國衛(wèi)生城市復(fù)評等活動，在黨員干部中廣泛開展以“532”工程為主要內(nèi)容的創(chuàng)先爭優(yōu)活動。組建了“志愿者服務(wù)隊”，積極參與“垃圾不落地”等各項公益活動，努力提升質(zhì)監(jiān)部門服務(wù)社會的貢獻率。我局開展創(chuàng)先爭優(yōu)工作的經(jīng)驗做法在全省系統(tǒng)思想政治工作會議上作典型介紹。上半年，紹興縣局被評為被授予“全國質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫工作先進單位”榮譽稱號，黨委副書記徐文松同志被推薦為全國質(zhì)檢系統(tǒng)優(yōu)秀黨務(wù)工作者，局機關(guān)黨委被評為全省系統(tǒng)先進基層黨組織，嵊州市局黨委書記、局長王培宏同志被評為全省系統(tǒng)優(yōu)秀共產(chǎn)黨員。上虞市局的陸忠濤同志連續(xù)兩年被評為上虞市“十佳中層崗位標兵”，典型事跡在上虞市機關(guān)中作了多場巡回報告。

工作會議小結(jié)發(fā)言稿篇四

同志們：

這次全市交通運輸工作會議的主要任務(wù)是：以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，貫徹市委七屆八次全會和全省交通運輸工作會議精神，總結(jié)全市交通運輸工作，分析面臨形勢，明確發(fā)展思路，部署20交通運輸工作，動員全系統(tǒng)廣大干部職工進一步堅定信心、振奮精神，實現(xiàn)新時代新作為，為全市經(jīng)濟社會發(fā)展當(dāng)好排頭兵。

20工作回顧。

2018年，在市委、市政府的堅強領(lǐng)導(dǎo)和省交通運輸廳的大力支持下，我們緊扣打造西部交通強市升級版的總體目標，以“五大攻堅戰(zhàn)”為抓手，立足新時代，落實新舉措，抓項目建設(shè)，強公路管養(yǎng)，優(yōu)運輸服務(wù)，促作風(fēng)改進，邁出了交通運輸發(fā)展的堅實步伐。

(一)迎難而上抓項目，交通建設(shè)在困境中有序推進。

2018年，我們堅持實施“項目帶動”戰(zhàn)略，積極各項難題挑戰(zhàn)，穩(wěn)步推進交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作，全年累計完成交通投資__億元。重點項目穩(wěn)步推進。__國道__至__公路改建工程(__段)、__公路建成通車;__工程即將完工;__段基層貫通;__工程油面貫通;__大橋順利合攏;__公路前期工作完成;__前期工作進展順利。同時，全力做好銀百高速旬邑至陜甘界段、__至機場、__鐵路的服務(wù)保障工作，為加快“大__”立體綜合交通體系建設(shè)貢獻了力量。農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù)超額完成。全年完成投資__億元，改造縣鄉(xiāng)公路__公里，實施通村公路完善工程508公里、“油返砂”整治959.9公里、安保防護工程529.7公里，建成通村聯(lián)網(wǎng)公路244.84公里，超額完成了市委、市政府下達的“三十件惠民便民實事”任務(wù)。站場建設(shè)有序?qū)嵤?。全年完成投資1.09億元，__綜合客運樞紐建成啟用;__城西高鐵客運樞紐站務(wù)大樓主體建成;7個縣城老舊客運站進行了改造升級;彬州、興平兩個一級客運站、__中信公鐵聯(lián)運貨運樞紐和咸運集團旬邑物流中心、永壽物流中心等項目順利推進。項目謀劃成效顯著。圍繞綜合交通發(fā)展，啟動推進《交通基礎(chǔ)設(shè)施國土空間控制規(guī)劃(2018-2035)》編制工作，謀劃了跨度、項目數(shù)30多個、靜態(tài)總投資超過700億元的規(guī)劃藍圖，其中西寶高速灃河應(yīng)急出口、乾武周高速公路、高速公路__南北連接線、六個通用機場等重大項目已取得階段性進展，為我市交通長遠發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。質(zhì)量監(jiān)管更加嚴格。質(zhì)量監(jiān)督體系逐步健全，縣級交通工程質(zhì)量監(jiān)督站均實現(xiàn)“四到位”。嚴格執(zhí)行“六位一體”質(zhì)量保證體系，夯實主體責(zé)任和工程質(zhì)量終身責(zé)任，強化日常管控，工程質(zhì)量穩(wěn)步提升。

(二)轉(zhuǎn)變思路促提升，公路管養(yǎng)在創(chuàng)新中實現(xiàn)突破。

堅持“三個同步”理念，以創(chuàng)建“美麗干線公路”“四好農(nóng)村路”為主線，全力打造綠色生態(tài)公路，實現(xiàn)了管養(yǎng)水平、路況技術(shù)水平、路網(wǎng)服務(wù)水平全面提升。圍繞“建品牌”抓干線公路。以“強管理、重養(yǎng)護、抓落實、促提升”為主線，完成國省道大中修、隧道危橋整治等各類工程投資7502萬元，創(chuàng)建以國道211(秦直道文化主題)、國道312(絲綢之路文化主題)和國道342(馬欄紅色文化主題)為重點的美麗干線公路297公里，年均公路優(yōu)良路率、公路技術(shù)狀況指數(shù)均優(yōu)于省定指標，“暢安舒美”__公路品牌進一步鞏固。打造“新亮點”抓農(nóng)村公路。繼續(xù)推行縣鄉(xiāng)公路“干線化”養(yǎng)護、通村公路“常態(tài)化”養(yǎng)護，組織編印《農(nóng)村公路養(yǎng)護技術(shù)指南》，農(nóng)村公路路面使用性能指數(shù)名列全省前列。深入推進“四好農(nóng)村路”創(chuàng)建工作，禮泉縣被交通運輸部、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、國務(wù)院扶貧辦命名為全國“四好農(nóng)村路”示范縣，涇陽縣、彬州市被省政府命名為省級“四好農(nóng)村路”示范縣。突出“促規(guī)范”抓路政管理。大力推廣興平、乾縣綜合治超經(jīng)驗，突出源頭監(jiān)管，完善聯(lián)動機制，開展專項整治，綜合治超工作經(jīng)驗被省交通運輸廳在全省推廣，相關(guān)工作被省、市媒體報道。

(三)圍繞一流履職責(zé)，運輸服務(wù)在轉(zhuǎn)型中更加高效。

以優(yōu)質(zhì)便捷、群眾滿意為宗旨，硬件提水平，軟件優(yōu)服務(wù)，市場抓規(guī)范，不斷提升道路運輸服務(wù)水平和群眾滿意度。便民客運更優(yōu)質(zhì)。圓滿完成了春運、國慶等重點時段旅客運輸任務(wù)，新增旅游客車119輛，開通__機場至安康空巴通，__汽車北站旅游集散中心投入使用。加快推進公交都市創(chuàng)建，新增新能源公交車130輛，新開、優(yōu)化公交線路17條，建成公交電子站牌37處，相關(guān)工作受到交通運輸部督導(dǎo)組的肯定。高標準完成了“十六運”運輸保障任務(wù)，開幕式當(dāng)天運送8萬余人次。物流轉(zhuǎn)型更超前。穩(wěn)步推進大宗物品貨運物流業(yè)降本增效和轉(zhuǎn)型發(fā)展，大力發(fā)展連鎖配送物流。郵政管理工作取得新成效，郵政快遞業(yè)務(wù)量穩(wěn)居全省前列。在全省率先取消4.5噸以下普通貨運車輛道路運輸證和駕駛員從業(yè)資格證，實現(xiàn)貨運車輛安檢、綜檢“兩檢合一”。加快城區(qū)新能源物流運輸車的推廣應(yīng)用，深圳新沃運力在我市存放新能源物流運輸車300余臺。運輸管理更規(guī)范。統(tǒng)一出租車駕駛員服裝，開展駕駛員集中輪訓(xùn)，服務(wù)水平明顯提升。繼續(xù)推進汽車駕駛培訓(xùn)模式改革，覆蓋率達到100%。聯(lián)合、旅游部門，開展了道路運輸市場綜合整治、“兩客一?！边`法違規(guī)行為專項整治等活動，運輸市場進一步規(guī)范。

(四)服務(wù)大局勇?lián)?dāng)，“五大攻堅”在拼搏中取得佳績。

圍繞市委、市政府工作大局，著力推進行業(yè)“五大攻堅戰(zhàn)”，穩(wěn)步提升交通運輸統(tǒng)籌發(fā)展水平。文明創(chuàng)建成為行業(yè)新載體。以提升人員素質(zhì)為根本抓手，著力鞏固行業(yè)創(chuàng)文工作成果，健全長效機制，持續(xù)加大投入，細化工作舉措，完成了國家文明城市第一次復(fù)檢行業(yè)工作任務(wù)。大力開展文明車隊、文明服務(wù)標兵等行業(yè)文明創(chuàng)建和公交車、出租車“斑馬線禮讓行人”活動,行業(yè)文明服務(wù)水平穩(wěn)步提升。脫貧攻堅成為行業(yè)新領(lǐng)先。開展交通脫貧攻堅“春季攻勢”行動，實行領(lǐng)導(dǎo)分片包抓，強化督導(dǎo)檢查和驗收核準，促進了各項工作的扎實推進。提前完成深度貧困村通村通組公路建設(shè)任務(wù)，完成478個退貧村及4個退貧縣脫貧退出通暢達標認定工作。建制村客運班線通達率達到99.42%，10家中央媒體對我市交通扶貧工作進行了采訪報道。積極履行旬邑縣駐村幫扶牽頭單位職責(zé)，采取產(chǎn)業(yè)扶貧、基礎(chǔ)建設(shè)、教育脫貧、扶智扶志等措施，累計協(xié)調(diào)落實資金560萬元,極大地改善了幫扶村人居環(huán)境和軟硬件設(shè)施。污染防治成為行業(yè)新重點。堅決落實市委、市政府關(guān)于“鐵腕治霾”的決策部署，加強組織協(xié)調(diào)，強化督查問責(zé)，全面完成了全市1100家汽修企業(yè)危險廢物整治和370多間烤漆房深度治理任務(wù)，更新淘汰高排放老舊機動車1300余臺。公路施工嚴格落實揚塵管理“九條措施”，干線公路和農(nóng)村公路重點路段實現(xiàn)機械化清掃，行業(yè)治霾工作取得了階段性成果。平安交通成為行業(yè)新名片。深刻汲取省內(nèi)外事故教訓(xùn)，以道路客運、危貨運輸、反恐為重點，強化日常監(jiān)管，健全責(zé)任體系，開展了安全生產(chǎn)攻堅專項行動、安全隱患大排查大整治和危險化學(xué)品運輸安全專項攻堅整治，行業(yè)大局安全穩(wěn)定。開展掃黑除惡專項斗爭，成立組織機構(gòu)，細化工作方案，加大宣傳力度，完善領(lǐng)導(dǎo)包抓，掃黑除惡斗爭有序推進。效能革命成為行業(yè)新動能。繼續(xù)深入開展“行政效能提升年”活動，組建了行政審批科，簡化程序流程，落實“多證合一”和“最多跑一次”制度，取消審批服務(wù)事項4個、暫停辦理登記備案事項6項，行業(yè)服務(wù)效能進一步提升。

(五)改進作風(fēng)強自身，交通形象在嚴管中明顯優(yōu)化。

全面從嚴改作風(fēng)。深入貫徹落實黨的和省、市黨代會精神，扎實推進“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育常態(tài)化、制度化工作，狠抓基層黨建日常工作和“三會一課”制度落實，黨組織凝聚力和戰(zhàn)斗力進一步增強，在全市黨建工作交流會上介紹了經(jīng)驗做法。全面落實“三項機制”和各項人才政策，開展多種形式的“全員大培訓(xùn)”，共培訓(xùn)干部職工、執(zhí)法人員多人次。積極配合巡察工作，扎實整改反饋問題，有效促進了工作開展。深入開展“講政治、敢擔(dān)當(dāng)、改作風(fēng)”專題教育和干部作風(fēng)問題排查整改工作，大力弘揚“馬上就辦、辦就辦好”作風(fēng)，強化紀律監(jiān)督和隊伍管理，集中整治形式主義、官僚主義，干部作風(fēng)持續(xù)向好。嚴格財務(wù)管理，加強內(nèi)部審計，建立完善機關(guān)內(nèi)控制度，局機關(guān)公務(wù)費支出較上年下降6.5%，完成了“小金庫”專項治理工作。oa協(xié)同辦公系統(tǒng)上線運行，12328交通運輸服務(wù)平臺共辦結(jié)工單10547個，來電接通率、辦結(jié)率分別達到100%、99%，提升了信息化工作水平。豐富載體促文明。嚴格落實意識形態(tài)工作責(zé)任，繼續(xù)開展“五十佳”等群眾性精神文明創(chuàng)建活動，開展了主題征文、主題演講、先進典型宣講等系列活動。加強外宣工作，積極應(yīng)對輿情，健全信用體系，局官方網(wǎng)站和政務(wù)“雙微”運行正常，行業(yè)知名度和公信力明顯增強。依法廉潔樹形象。嚴格落實全面依法治國要求，認真執(zhí)行法律顧問、重大決策和規(guī)范性文件合法性審查等制度，強化法治宣傳教育，規(guī)范交通執(zhí)法行為，推進政務(wù)黨務(wù)公開，狠抓“三基三化”建設(shè)和行政執(zhí)法評議考核，全系統(tǒng)依法行政能力穩(wěn)步提升。全面落實從嚴治黨“兩個責(zé)任”和廉政清單制度，深入開展馮新柱案“以案促改”和《中國共產(chǎn)黨紀律處分條例》《監(jiān)察法》學(xué)習(xí)宣傳活動，大力支持紀檢機構(gòu)履行職責(zé)，從嚴查處違規(guī)違紀行為，黨風(fēng)廉政建設(shè)進一步加強。

同時，招商引資、交通戰(zhàn)備、老干部、交通志編撰等工作也取得了新的成績。

2018年全系統(tǒng)干部職工緊貼時代主旋律，緊扣行業(yè)新使命，勇于擔(dān)當(dāng)拼搏，矢志追趕超越，邁出了建設(shè)西部交通強市升級版的新步伐，安全生產(chǎn)、理論宣傳、機關(guān)黨建、政務(wù)信息、招商引資、十六運保障、建議提案辦理等工作受到表彰。這是市委、市政府堅強領(lǐng)導(dǎo)和兄弟部門大力支持的結(jié)果，是全系統(tǒng)干部職工勇于擔(dān)當(dāng)、積極作為的結(jié)果,也是離退休老同志關(guān)心支持的結(jié)果。在此，我代表局黨組向各級領(lǐng)導(dǎo)和社會各界表示衷心地感謝!向系統(tǒng)全體干部職工和離退休老同志致以親切的問候和崇高的敬意!

面臨形勢和發(fā)展方向。

準確判斷形勢，緊緊抓住機遇，科學(xué)謀劃發(fā)展，是贏得主動、贏得優(yōu)勢、贏得未來的關(guān)鍵。做好今后的交通運輸工作，要以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，不折不扣貫徹市委七屆八次全會和全省交通運輸工作會議的決策部署，保持戰(zhàn)略思維，把準行業(yè)脈搏，找準工作路徑，始終堅持建設(shè)現(xiàn)代綜合交通運輸體系、打造西部交通強市升級版這個總體目標不動搖，以更加精準的舉措、更加扎實的工作推動高質(zhì)量發(fā)展。

(一)準確把握交通運輸發(fā)展面臨的機遇利好。一是宏觀環(huán)境利發(fā)展。全國、全省交通運輸工作會議均指出：當(dāng)前交通運輸仍處于基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展、服務(wù)水平提高和轉(zhuǎn)型發(fā)展的黃金時期，總體平穩(wěn)、穩(wěn)中有進、進中趨優(yōu)的態(tài)勢仍將保持，交通行業(yè)仍然處于快速發(fā)展、大有可為的黃金機遇期。同時，交通強國、交通強省目標的確立，也為我們推進交通運輸高質(zhì)量發(fā)展指明了方向、堅定了信心、增強了底氣。二是行業(yè)改革促發(fā)展。按照各級部署，今后中央和省、市將全面推進供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、機構(gòu)改革、出租車網(wǎng)約車改革、交通綜合執(zhí)法改革，加快運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐，并進一步深化“放管服”改革、優(yōu)化營商環(huán)境，這些既是我們面臨的挑戰(zhàn)，更為交通運輸轉(zhuǎn)型升級、持續(xù)加快發(fā)展提供了寶貴動力、帶來了發(fā)展活力。三是各級支持保發(fā)展。國家深入實施“一帶一路”、西部大開發(fā)、關(guān)中平原城市群、鄉(xiāng)村振興等一系列重大戰(zhàn)略，將大西安定位為國家中心城市、國際性綜合交通樞紐，這些都為交通發(fā)展拓展了廣闊空間，注入了強大動能。同時，國家加大基礎(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域補短板力度，在鐵路、公路、水路等領(lǐng)域推進實施一批重大項目，為交通基礎(chǔ)設(shè)施補短板帶來難得機遇。市委七屆八次全會和全市“”強調(diào)要著力打造全省“三個經(jīng)濟”先行區(qū)，做大樞紐經(jīng)濟，加強高鐵、地鐵、高速公路等基礎(chǔ)建設(shè)，早日形成支撐多式聯(lián)運的綜合交通樞紐，以交通設(shè)施大聯(lián)通為發(fā)展“三個經(jīng)濟”、融入“一帶一路”奠定基礎(chǔ)。這為我市交通運輸發(fā)展提供了重大機遇，也提出了新的重要任務(wù)，對于我們爭取上級支持、籌集資金，推動“合力辦交通”具有積極意義。另外，綠色生態(tài)交通和污染防治工作的深入推進，將促進運輸結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整，綠色出行加快發(fā)展，新能源車輛加快普及，為綠色交通發(fā)展開辟了新空間。

(二)客觀對待交通運輸發(fā)展存在的問題挑戰(zhàn)。經(jīng)過多年的發(fā)展，我市交通運輸事業(yè)取得了顯著成績，但是仍存在一些不容忽視的問題：一是資金依然是制約交通建設(shè)的首要問題，建設(shè)資金需求與財政投入矛盾突出，項目融資渠道單一，配套資金到位率差，加之建筑材料不斷漲價，嚴重影響項目建設(shè)。部分局屬單位經(jīng)費缺口大，運轉(zhuǎn)十分困難。二是交通項目建設(shè)制約因素增加，特別是隨著土地、環(huán)評、穩(wěn)評、文物等項目審批條件的更趨嚴格，導(dǎo)致項目前期工作難度增大、審批周期拉長，影響項目建設(shè)。三是隨著綜合交通執(zhí)法改革、出租車網(wǎng)約車改革和反恐應(yīng)急、治污降霾、掃黑除惡等工作的深入推進，加之高排放老舊機動車輛更新淘汰工作執(zhí)行難度較大，對我市交通運輸發(fā)展、行業(yè)帶來了一定程度的壓力和挑戰(zhàn)。四是行業(yè)信息化、科技化水平不高，干部職工隊伍整體活力不足，專業(yè)技術(shù)人員匱乏，也影響和制約交通運輸長遠發(fā)展。

(三)切實堅定加快交通運輸追趕超越的必勝信心。綜觀全局，站在求新求變、優(yōu)化升級、推進高質(zhì)量發(fā)展的十字路口，消除“成長中的煩惱”、轉(zhuǎn)型中的難題、攻克前進中的難關(guān)，我們有挑戰(zhàn)有壓力，更有機遇有動力。我們要把思想和行動統(tǒng)一到中央和省、市委決策部署上來，堅持從全局看局部、從未來看當(dāng)下，“跳出交通看交通，走出圈子看外面”，科學(xué)把握交通運輸發(fā)展面臨的機遇和挑戰(zhàn)，堅定不移抓機遇、用機遇、創(chuàng)機遇，既要保持戰(zhàn)略定力、堅定必勝信念，又要堅持辯證思維、化挑戰(zhàn)為機遇、變壓力為動力，因勢而謀、應(yīng)勢而動、乘勢而上，主動擔(dān)當(dāng)作為，矢志創(chuàng)新奮斗，著力推進全市交通運輸事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

按照省交通運輸廳統(tǒng)一部署，從今年開始，全省交通運輸事業(yè)將開啟發(fā)展“三個交通”、建設(shè)交通強省的新征程。我們要按照這一部署要求，以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為總遵循，以“三個服務(wù)”為出發(fā)點和落腳點，以發(fā)展“三個交通”為方向，以“關(guān)中鐵路城際化、高速公路網(wǎng)絡(luò)化、國省干線一級化、縣鄉(xiāng)公路二級化、通村公路生態(tài)化、運輸接駁高效化、交通服務(wù)人性化、綜合管理信息化、行業(yè)監(jiān)管精細化、隊伍素質(zhì)一流化”的“十化”為目標，繼續(xù)按照“升等延伸健全路網(wǎng)體系、規(guī)范管養(yǎng)強化公路品牌、轉(zhuǎn)型升級提供品質(zhì)服務(wù)、依法創(chuàng)新強化行業(yè)監(jiān)管”的思路，以釘釘子精神推動全市交通運輸事業(yè)實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，確保到年底基本形成高速公路、干線公路、農(nóng)村公路協(xié)調(diào)配套的公路路網(wǎng)和航空運輸、軌道交通、水路運輸、公路交通等各類運輸方式緊密銜接、高效便捷的現(xiàn)代綜合交通運輸體系，全面建成小康交通，交通運輸發(fā)展整體水平保持全省前列、西部一流，__作為西部地區(qū)重要的綜合交通樞紐和區(qū)域性物流中心的地位更加鞏固，實現(xiàn)打造西部交通強市升級版的總體目標，為建設(shè)富強、人文、健康新__提供強有力的支撐。

2019年是新中國成立70周年，是決勝全面建成小康社會的關(guān)鍵之年，也是我市交通運輸事業(yè)加快實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展、打造西部交通強市升級版的沖刺之年，做好各項工作意義格外重大。

2019全市交通運輸工作的總體要求是：以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，按照市委七屆八次全會、全省交通運輸工作會議安排部署，以建設(shè)“三個交通”為方向，堅持穩(wěn)中求進工作總基調(diào)，堅持生態(tài)環(huán)?！叭齻€同步”新發(fā)展理念，緊扣打造西部交通強市升級版總體目標，著力推動交通建設(shè)實現(xiàn)新作為，著力促進路況水平得到新提升，著力打造滿意交通邁上新臺階，著力加強統(tǒng)籌發(fā)展取得新成效，著力抓好隊伍建設(shè)塑造新形象，加快推進更高質(zhì)量、更有效率、更加公平、更可持續(xù)發(fā)展，奮力實現(xiàn)新時代交通運輸追趕超越新作為，以優(yōu)異成績慶祝中華人民共和國成立70周年!

2019年全市交通運輸發(fā)展主要目標：

——交通投資：力爭完成交通投資80億元。

——項目建設(shè)：確保108國道三原至禮泉公路、211國道涇陽縣城過境公路、306省道麟永界至景村公路彬縣段、312國道禮泉縣城過境公路建成通車;文林路北半幅改造收尾工程全面完成;344國道__尼安至南店公路、312國道乾縣縣城過境公路路基貫通;107省道禮泉趙鎮(zhèn)至乾縣臨平公路全面開工;爭取342國道旬邑職田至轉(zhuǎn)角公路、211國道涇陽縣城至口鎮(zhèn)公路、327國道米指山至轉(zhuǎn)角公路開工建設(shè);成國渠路東段市政工程、成國渠路西段(安靈苑園區(qū)路)開工建設(shè)并實現(xiàn)主體貫通。農(nóng)村公路計劃完成投資12億元，完成縣鄉(xiāng)公路改建里程300公里，實施通村公路“油返砂”整治工程500公里、生命安全防護工程1500公里，全面完成縣際斷頭路連接、通村公路完善、橋梁配套及危橋改造等工程任務(wù)。運輸站場計劃投資1億元，全面建成__城西高鐵客運樞紐站、彬州一級客運站，確保興平一級客運站、__中信公鐵聯(lián)運貨運樞紐主體建成，加快長武物流中心、永壽世貿(mào)物流中心前期工作。

——工程質(zhì)量：工程質(zhì)量監(jiān)管體系更趨完善，縣級交通工程質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)正常開展工作，建設(shè)項目竣工驗收工程質(zhì)量合格率達到100%。

——公路管養(yǎng)：確保普通干線公路技術(shù)狀況指數(shù)(mqi)不低于90，縣、鄉(xiāng)、村公路mqi分別不低于74、72、60，干線、農(nóng)村公路超限超載率分別穩(wěn)定控制在2%和3%以內(nèi)，路產(chǎn)案件結(jié)案率分別不低于95%和85%，政府公示的貨物裝載源頭有效監(jiān)管率達到96%以上。

——道路運輸：以打造人民滿意交通為目標，持續(xù)推進道路客運服務(wù)轉(zhuǎn)型升級，全面提升道路運輸服務(wù)效率，穩(wěn)步提升班線客運、公共交通、現(xiàn)代物流發(fā)展質(zhì)量和服務(wù)水平。

——安全生產(chǎn)：落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)”“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全”的要求，深入開展安全隱患排查整治活動，確保不發(fā)生重(特)大安全責(zé)任事故。

——自身建設(shè)：落實全面從嚴治黨要求，強化內(nèi)部管理，嚴格依法行政，推進智慧交通建設(shè)，打造交通行業(yè)新形象。

工作會議小結(jié)發(fā)言稿篇五

同志們：

全市鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)工作會議今天下午就要結(jié)束了，在全體同志的共同努力下，大家暢所欲言，互相交流經(jīng)驗，聆聽了張局長的重要講話。會議達到了預(yù)期的效果，取得了圓滿成功。

一、會議的主要收獲。

這次會議時間雖短，但收獲很大，大家反映的收獲主要有這么幾幾個方面：

1、領(lǐng)導(dǎo)重視，會議內(nèi)容豐富。

同志們認為，這次全市鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)工作會議是今年8月3日召開的全市鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)工作會議后召開的一次與時俱進，研究新形勢，解決新問題，全面推動我市鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)工作再上一個新臺階的重要會議。這次會議開得非常及時，很有必要。是一次求真務(wù)實的會議。是一個含金量很高的會議。

這次會議召開前，我們曾邀請省經(jīng)貿(mào)委領(lǐng)導(dǎo)及市政府xxx副市長到會指導(dǎo)，他們對我們召開這次會議給予充分的肯定，但由于種種原因而無法到會，并一再交待我們代向與會同志表示感謝和問好！

會上x局長不僅全面詳細地傳達了今年全省兩次重要會議的`精神，而且對明年全市鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)工作提出了八點要求。

參會同志個個暢所欲言，討論熱烈。特別是xx縣的葉局長介紹了如何想方設(shè)法幫助解決長期困撓我市鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)系統(tǒng)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)站人員待遇問題的經(jīng)驗和作法；xx縣林局長介紹了如何抓好鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)站人員隊伍建設(shè)以及企業(yè)站交流資產(chǎn)管理的經(jīng)驗作法等等。

通過討論，大家交流理清了思路，開闊了視野，增強了信心，提出了措施，大家一致認為：這次會議主題鮮明，內(nèi)容豐富、措施有力，是明確我市鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)工作奮斗目標的部署會，也是開創(chuàng)我市鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)工作新局面的動員會。

2、進一步提高了思想認識，增強了發(fā)展鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)的責(zé)任感和自信心。

不可否認，當(dāng)前我們在發(fā)展鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)工作中遇到一些困難，比較突出的是機構(gòu)比較混亂，工作難以適從，社會各界對鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)的地位作用認識不夠客觀等等。但是，我們認真分析一下，還是有許多有利因素。從全省來看，xx市目前仍然是正處級市政府成員單位，xx市98的企業(yè)都歸企業(yè)局管；原來由xx市企業(yè)局創(chuàng)辦的網(wǎng)上投資貿(mào)易洽談會，今年已經(jīng)升格為xx省網(wǎng)上貿(mào)易洽談會。xx市鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)局擬改為xx市中小企業(yè)局。這些例子都說明了一個道理“有為才有位”。我們市局x局長也正在想盡一切辦法，盡量往好的方向努力。從大家介紹的情況來看如xx、xx、xx等都作了大量工作，解決了多年來無法解決的問題?！案覇柭吩诤畏?，路在我們的腳下”。一句名言說得好：世上本無路，走的人多了，就成了路”。所以說，路靠我們?nèi)リJ，靠我們?nèi)プ叱鰜怼ＯＭ覀円愿叨鹊呢?zé)任感和時代的緊迫感，認真抓好鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)的各項工作，不負使命，努力開創(chuàng)我市鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)工作的新局面。

3、明確了新的目標任務(wù)。

x局長在講話中對明年我市鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)工作提出了八點要求，市局的幾位科長從各科業(yè)務(wù)工作的角度也提出了具體的意見，各縣（市、區(qū)）局可以根據(jù)各地的實際情況加以發(fā)揮，這對推動明年我市鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)的發(fā)展將產(chǎn)生積極的影響和促進作用。

二、對貫徹落實好這次會議精神提幾條意見。

1、要及時向當(dāng)?shù)攸h委政府傳達匯報會議的精神。

同志們回去后，要及時向當(dāng)?shù)攸h委政府分管領(lǐng)導(dǎo)匯報這次會議精神，主要是x局長的講話精神及xx、xx等縣的作法。要及時召開會議，傳達好這次會議精神，把這次會議精神貫徹到基層鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)站。

2、狠抓落實，努力完成今年的各項工作目標，制訂好明年的工作計劃。

今年僅僅剩下一個月時間，各縣（市）局一定要千方百計確保今年初市局下達的主要預(yù)期目標。目前還有部分縣局的年終總結(jié)及明年工作計劃沒有上報市局，希望回去后盡快完成上報。對于已經(jīng)上報的縣局，如果對明年工作思路計劃不夠完善的，回去后可以根據(jù)這次會議精神及要求進行補充完善。

3、抓好會議精神貫徹落實情況的反映。

要求各縣（市）局將會議貫徹情況予201月底前反饋到市局協(xié)調(diào)督查科，以便及時匯總上報市政府辦。

這次會議在xx市召開，xx市企業(yè)局x局長及辦公室xx主任為會務(wù)工作付出了辛勤勞動，我建議大家以熱烈的掌聲表示感謝！

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工作會議小結(jié)發(fā)言稿篇六

2019年是新中國成立70周年，是全面建成小康社會的關(guān)鍵年，是實施行業(yè)機構(gòu)改革的過度年，也是打好水運發(fā)展三年攻堅戰(zhàn)和長江大保護攻堅戰(zhàn)的重要一年，更是xx運河迎來了通航5周年這一重大節(jié)點，認真謀劃好、落實好各項工作，意義重大。

總體要求：全面貫徹黨的和十九屆二中、三中全會精神，落實中央經(jīng)濟工作會議、省經(jīng)濟工作會議、全省交通運輸工作會議精神，圍繞“鞏固、增強、提升、暢通”八字方針，以習(xí)近平總書記視察湖北時的重要講話精神為指引，統(tǒng)籌抓好“長江大保護”和“高質(zhì)量發(fā)展”，協(xié)調(diào)處理好環(huán)保與發(fā)展、改革與發(fā)展的關(guān)系，以黨建為引領(lǐng)，聚焦發(fā)展、聚焦服務(wù)、聚焦安全，攻堅克難，補齊短板，推動xx運河航道事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

主要目標：

----全線航道暢通，船閘通航保證率97%。

----船閘運行安全，船閘安全通航率100%，進出口船閘無水上交通安全重特大責(zé)任事故。

----無違法違紀案件發(fā)生。

----全面建成xx運河智能航運管理與服務(wù)系統(tǒng)。

圍繞目標，2019年要聚力做好四個方面的工作：

(一)聚力政治建設(shè)，進一步推進全面從嚴治黨取得新的成效。

一是旗幟鮮明講政治。堅持把黨的政治建設(shè)放在首位，牢固樹立“四個意識”，堅定“四個自信”，堅決做到“兩個維護”，做好“三個表率”，建設(shè)讓廳黨組放心、讓群眾滿意的“模范黨組織”。持續(xù)推進“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育常態(tài)化制度化，按要求開展“不忘初心、牢記使命”主題教育。深入學(xué)習(xí)《習(xí)近平關(guān)于交通運輸工作論述摘編》，深刻把握習(xí)近平總書記關(guān)于交通運輸工作重要指示精神，切實做到知行合一、學(xué)悟踐行。嚴格落實“兩個責(zé)任”，加強政治巡察。推進黨支部規(guī)范化標準化建設(shè)，深化紅旗黨支部創(chuàng)建，推動基層黨組織全面進步、全面過硬。

二是持之以恒抓廉潔。堅持抓常抓細抓長，鞏固拓展落實中央八項規(guī)定及實施細則精神成果，持續(xù)推進黨風(fēng)廉政建設(shè)。繼續(xù)運用監(jiān)督執(zhí)紀“四種形態(tài)”，堅決查處違法違紀案件。深化項目建設(shè)、資金使用、政府采購等領(lǐng)域的監(jiān)督執(zhí)紀問責(zé)工作，加大整治作風(fēng)問題力度，持續(xù)保持正風(fēng)肅紀高壓態(tài)勢。強化內(nèi)部審計，加大審計結(jié)果運用。

三是堅持不懈轉(zhuǎn)作風(fēng)。突出問題導(dǎo)向，堅持“敢”字當(dāng)頭，狠抓關(guān)鍵少數(shù)、狠抓關(guān)鍵事項，對表態(tài)多調(diào)門高、行動少落實差等形式主義、官僚主義問題敢于斗爭、敢于亮劍。堅持“實”字為先，創(chuàng)新工作方法，實行“目標項目化、項目清單化、清單責(zé)任化”工作機制，一項一項地梳理，一錘接著一錘敲，一環(huán)接著一環(huán)擰，切實做到善始善終、善作善成。堅持“督”字為要，處領(lǐng)導(dǎo)要采取一線指揮、分片包干、檢查考核等方式，真督真辦。對于目標完不成或久拖不干的，將嚴厲問責(zé)。同時，圍繞“加強黨建引領(lǐng)，打好‘四大攻堅戰(zhàn)’”、通航發(fā)展、安全應(yīng)急等主題開展專題調(diào)研，有針對性解剖麻雀，解決問題，創(chuàng)造性抓落實。

(二)聚力創(chuàng)新發(fā)展，進一步激發(fā)xx運航道新的活力。

一是著力推進重點項目建設(shè)。按照全省水運三年攻堅戰(zhàn)總體要求，將智能航運服務(wù)與管理系統(tǒng)建設(shè)作為今年全處工作重中之重，高標準、高質(zhì)量、高效率推進船閘智能調(diào)度等16個子系統(tǒng)建設(shè)，確保年底全面建成并投入試運行。繼續(xù)推廣船舶過閘手機登記系統(tǒng)和國產(chǎn)密碼升級改造的應(yīng)用，促進智能信息技術(shù)與xx運河航道管理融合，進一步提升xx運河航道管理水平和服務(wù)能力。按照綠色發(fā)展要求，繼續(xù)做好環(huán)境保護和水土保持相應(yīng)工作，全面推進xx運河綠色生態(tài)航運示范工程建設(shè)。

二是著力推進通航管理創(chuàng)新。要繼續(xù)深入進行通航管理調(diào)研工作，學(xué)習(xí)借鑒水運發(fā)達省市和相關(guān)業(yè)務(wù)相近單位管理經(jīng)驗，完善通航管理制度，推進規(guī)范運行。加強遠程調(diào)度和現(xiàn)場管理相結(jié)合，強化“統(tǒng)一調(diào)度、聯(lián)合運行”原則，保證船閘運行有序。繼續(xù)加強與調(diào)水、海事部門的工作協(xié)調(diào)聯(lián)系，借助工作聯(lián)席會機制，形成固定工作程序。繼續(xù)開展xx運河通航管理創(chuàng)新等課題研究，推進xx運河通航效益作用最大化。

三是著力提高維護維修保障能力。全面加強航道巡查和清障，開展航道無死角觀測，按期進行掃床，及時清除障礙物。建立進出口段易淺航段信息資料，摸清進出口航道淤積情況及成因，制定清淤預(yù)案，加強航道污染防治，進行漂浮物打撈，密切關(guān)注航道內(nèi)邊坡穩(wěn)定情況。全面加強航道、船閘例行養(yǎng)護和維護保養(yǎng)，定期開展“體檢”，加強維護維修業(yè)務(wù)統(tǒng)計分析，建立船閘維護維修技術(shù)檔案。全面強化船閘日常維修保養(yǎng)工作的督促檢查，嚴格落實相關(guān)責(zé)任，規(guī)范提高維護維修專業(yè)水平。

(三)聚力安全保障，進一步夯實平安航道建設(shè)。

一是抓好安全責(zé)任落實不放松。加強領(lǐng)導(dǎo)，全面完善“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”的安全責(zé)任體系。按照安全生產(chǎn)責(zé)任狀要求，嚴格落實各崗位人員安全職責(zé)，完善安全生產(chǎn)責(zé)任制度，安全教育培訓(xùn)制度，安全生產(chǎn)獎罰辦法。突出抓好春運、春節(jié)、十一等重要節(jié)假日，汛期、惡劣天氣等重點時段現(xiàn)場安全值班值守。

二是抓好重點防控不放松。加強安全隱患監(jiān)管。把安全監(jiān)管的措施落實到關(guān)鍵環(huán)節(jié)、重點部位，突出源頭管控，做到居安思危，警鐘長鳴。繼續(xù)圍繞“平安航道”深入開展“安全生產(chǎn)月”等主題活動，經(jīng)常性開展政策宣講、圖片展覽、安全常識教育等活動，切實提高全員安全責(zé)任意識，營造“人人關(guān)注安全，人人關(guān)愛生命”的濃厚氛圍。

三是抓好應(yīng)急處置能力不放松。安全管理部門要科學(xué)編制和完善各類突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案、重大生產(chǎn)安全事故的救援預(yù)案、預(yù)防自然災(zāi)害預(yù)案等。要立足實戰(zhàn)，研究成立應(yīng)急搶險處置隊伍，增加應(yīng)急搜救裝備，舉辦船舶消防、危險貨物安全應(yīng)急演練、污染物防控、重大氣象災(zāi)害和反恐等應(yīng)急演練，鍛煉應(yīng)急協(xié)調(diào)能力。要提高突發(fā)事件應(yīng)急處置能力，扎實做好信訪工作。

(四)聚力文化品牌創(chuàng)建支撐，進一步提升xx運河軟實力。

一是提升服務(wù)水平。堅持服務(wù)為民這條主線，突出公益職能，整合服務(wù)資源，優(yōu)化船閘調(diào)度機制，推進服務(wù)方式創(chuàng)新，打造以兩船閘服務(wù)大廳為平臺的服務(wù)標準化建設(shè)，發(fā)揮“xx運河先鋒隊”作用。研究利用信息化手段，打通聯(lián)系服務(wù)船民“最后一公里”，讓船民獲得感更充足，更好服務(wù)經(jīng)濟社會發(fā)展。

二是加強干部和人才隊伍建設(shè)。強化干伍社會責(zé)任意識、規(guī)則意識、奉獻意識。做好干部選拔任用，嚴格落實好干部標準，大力選拔使用忠誠干凈擔(dān)當(dāng)、為民務(wù)實清廉、實績突出的優(yōu)秀干部，給基層一線干部更多干事舞臺、更大成長空間。嚴管與厚愛相結(jié)合，建立正向激勵和容錯糾錯機制，完善落實激勵干部擔(dān)當(dāng)干事的制度，激發(fā)干部職工干事創(chuàng)業(yè)的積極性。研究管理和技術(shù)崗位干部“兩條線”培養(yǎng)體系建設(shè)，加大干部輪崗交流力度，拓寬干部實踐鍛煉渠道。

三是深化精神文明創(chuàng)建。完善文明創(chuàng)建工作機制，深入開展“十行百佳”標兵評選活動。深化文化品牌創(chuàng)建，打造xx運河特色的管理服務(wù)品牌。廣泛開展“尋找最美”和“身邊好人”系列評選活動，培樹運河先進典型。不斷加大青年文明號、青年崗位能手、巾幗標兵崗等創(chuàng)建力度，用好創(chuàng)新工作室、職工書屋等文化平臺，積極引導(dǎo)青年參與社會公益、結(jié)對幫扶行動，彰顯交通運輸行業(yè)社會影響力。

四是加強新聞宣傳等工作。講好運河故事，傳播運河好聲音，為在交通強國戰(zhàn)略和長江經(jīng)濟帶發(fā)展實施的重大機遇中推動xx運河高質(zhì)量發(fā)展?fàn)I造良好的宣傳輿論環(huán)境。創(chuàng)新形式和渠道，做好建國70周年交通發(fā)展等主題宣傳工作，開展xx運河通航5周年征文、攝影比賽等系列宣傳活動。充分利用好處黨委會、處長辦公會、處務(wù)會等制度，為處黨委貫徹政策、布置任務(wù)、溝通信息、協(xié)調(diào)工作提供科學(xué)有效方法。

同志們，當(dāng)前正值歲末年初，要切實按照廳黨組統(tǒng)一部署，抓好春運工作，遵守值班紀律，加強現(xiàn)場值守和巡查，保障好通航服務(wù)質(zhì)量;要切實抓好安全生產(chǎn)，強化重點部位的安全檢查，保障xx運河安全暢通;要切實抓好廉潔自律，自覺遵守中央八項規(guī)定和省委六條意見，保障全處干部職工風(fēng)清氣正。

同志們!回首過去，成績催人奮進，展望未來，信心更加堅定。讓我們在省交通運輸廳的堅強領(lǐng)導(dǎo)下，咬定服務(wù)交通強省，推動xx運河航道事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展總目標不放松，發(fā)揚“逢山開路，遇水架橋”的拼搏精神，勠力同心、砥礪奮進、勇于擔(dān)當(dāng)、創(chuàng)新突破，以更大的成績向新中國成立70周年獻禮!

工作會議小結(jié)發(fā)言稿篇七

今年是新中國成立70周年，更是決勝全面建成小康社會的關(guān)鍵之年，做好全年工作意義重大而深遠。

20交通運輸工作的總體要求是：以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，全面貫徹黨的，十九屆二中、三中全會和中央經(jīng)濟工作會議精神，認真落實自治區(qū)黨委十二屆六次全會、經(jīng)濟工作會議和全國交通運輸工作會議各項部署，圍繞建設(shè)美麗新寧夏、共圓偉大中國夢，堅持穩(wěn)中求進工作總基調(diào)，堅持新發(fā)展理念，堅持推動高質(zhì)量發(fā)展，堅持以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線，緊緊抓住并全面用好重要戰(zhàn)略機遇期，補短板破瓶頸，促改革轉(zhuǎn)機制，著力培育交通運輸發(fā)展新動能，著力提高綜合交通運輸網(wǎng)絡(luò)效率，為實現(xiàn)經(jīng)濟繁榮民族團結(jié)環(huán)境優(yōu)美人民富裕，與全國同步建成全面小康社會目標提供強有力的交通運輸保障，以優(yōu)異成績慶祝中華人民共和國成立70周年。

主要預(yù)期目標是：完成公路水路固定資產(chǎn)投資120億元以上，新增高速公路110公里，升級改造普通國省干線公路195公里，新改建農(nóng)村公路900公里以上;高速公路、普通國省干線公路和農(nóng)村公路技術(shù)狀況指數(shù)分別達91.8、82、71.4;具備條件建制村通客車;確保國家和自治區(qū)部署的各項改革階段性目標順利完成。

今年的總體要求和預(yù)期目標，綜合考慮了項目成熟情況和外部實施條件、為轉(zhuǎn)換發(fā)展動能留出一定空間、統(tǒng)籌推動多項改革需要穩(wěn)定環(huán)境等多種因素。實現(xiàn)這個目標，仍然要克服諸多困難，付出艱辛努力，必須統(tǒng)一思想步調(diào)，牢固樹立必勝信念，保持頑強斗爭精神。

第一，要牢牢抓住重要戰(zhàn)略機遇期的歷史機遇。中央經(jīng)濟工作會議在深刻分析國內(nèi)外局勢、準確把握新形勢下經(jīng)濟工作規(guī)律的基礎(chǔ)上，作出了我國發(fā)展仍處于并將長期處于重要戰(zhàn)略機遇期、重要戰(zhàn)略機遇期具有新的的科學(xué)判斷，強調(diào)支持交通等重大在建項目建設(shè)和基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域補短板，穩(wěn)住有效投資。交通運輸部也作出了“交通運輸處于基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展、服務(wù)水平提高和轉(zhuǎn)型發(fā)展的黃金時期”的重大判斷，明確要求“加大基礎(chǔ)設(shè)施補短板力度”“加快推進重大建設(shè)項目前期工作”“持續(xù)推進國家高速公路待貫通路段建設(shè)、交通繁忙路段擴容改造和普通國省道低等級路段升級改造”。財政廳經(jīng)自治區(qū)政府同意，今年大幅度增加了支持交通建設(shè)項目專項債額度。這些積極的信號都充分說明，盡管我區(qū)交通運輸發(fā)展處于矛盾疊加、困難累積、發(fā)展轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時期，加快發(fā)展的支撐條件和新的機遇仍然很多。從全區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展大局和交通運輸行業(yè)實際來看，“十三五”后兩年，公路交通還需要完成270億元以上的投資，才能確保國家高速公路寧夏境內(nèi)剩余路段開工建設(shè)，改造普通國省干線900公里，新改建農(nóng)村公路1800公里，補短板破瓶頸的任務(wù)仍然很重。__都市圈建設(shè)、鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略等自治區(qū)重大戰(zhàn)略任務(wù)的推進，也對交通運輸發(fā)展提出了新的、更高的要求。作為國民經(jīng)濟發(fā)展的先行官，無論是面對多少困難挑戰(zhàn)，現(xiàn)階段都是我們大有可為、大有作為的時期，關(guān)鍵是要抓好發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變。機遇是用來抓的，不是用來看的。我們要充分認識“發(fā)展不足仍然是最大的區(qū)情”，搶抓重要戰(zhàn)略機遇期的歷史機遇，充分發(fā)揮后發(fā)優(yōu)勢，提升“通”的質(zhì)量，補齊“暢”的短板，化危為機、轉(zhuǎn)危為安，牢牢掌握發(fā)展主動權(quán)。

第二，要堅決貫徹高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略要求。習(xí)近平總書記提出，堅持“鞏固、增強、提升、暢通”八字方針，深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、推動經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。我們必須要按照中央和交通運輸部要求，打破慣性思維、速度情結(jié)和路徑依賴，用供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革主線牽引高質(zhì)量發(fā)展主題，找準突破口和切入點，在補短板上發(fā)力，在破瓶頸上使勁。一是轉(zhuǎn)方式。加快由以“建設(shè)為主”向“建管養(yǎng)運全面協(xié)調(diào)發(fā)展”的轉(zhuǎn)變，更加注重補齊管、養(yǎng)、運的短板，特別是要改變以建代養(yǎng)的狀況，有效解決農(nóng)村公路失管、失養(yǎng)問題。同時，要加快以系統(tǒng)管理為主到向行業(yè)管理為主的轉(zhuǎn)變，不斷提高行業(yè)治理能力，下好交通運輸發(fā)展“一盤棋”，在更高層次滿足經(jīng)濟社會發(fā)展需要和人民群眾出行需求。二是優(yōu)結(jié)構(gòu)。寧夏經(jīng)濟發(fā)展南弱北強，但就全國來講，南部山區(qū)更靠近祖國腹地，打通南向出口，對于我區(qū)的經(jīng)濟社會發(fā)展和固原地區(qū)的脫貧致富具有非常重要的戰(zhàn)略意義。因此，要繼續(xù)加快省際出口大通道建設(shè)，加大國省干線、農(nóng)村公路改造力度，加快客貨運輸綜合樞紐建設(shè)，打通路網(wǎng)對內(nèi)對外連接關(guān)鍵節(jié)點，推動更高水平成網(wǎng)，努力建設(shè)以快速交通為骨干、連通全國交通網(wǎng)絡(luò)的綜合交通運輸體系。三是轉(zhuǎn)動能。調(diào)整優(yōu)化國省干線公路管理和養(yǎng)護、三級道路運輸管理和公路建設(shè)高度集中的管理模式，逐步改變高度垂管體制，簡政放權(quán)，應(yīng)放盡放;逐步轉(zhuǎn)變公路建設(shè)以政府投資和銀行貸款為主的模式，強化事中事后監(jiān)管，規(guī)范交通運輸市場秩序，激發(fā)創(chuàng)新創(chuàng)造活力。

第三，要準確把握穩(wěn)中求進工作總基調(diào)。推進高質(zhì)量發(fā)展，改變發(fā)展方式。自治區(qū)政府強調(diào)今年要實現(xiàn)固定資產(chǎn)投資的恢復(fù)性增長，是基于對寧夏發(fā)展?fàn)顩r深刻認識和深度憂慮提出的剛性要求。今年公路水路固定資產(chǎn)投資計劃安排120億元，下滑程度對今年經(jīng)濟社會發(fā)展影響巨大，只是作為底線要求，不能作為終極目標，各廳屬單位、各市縣(區(qū))，要切實把握好“穩(wěn)”的大局，爭取“進”的結(jié)果。一是穩(wěn)定有效投資，逆勢求進。在滿足質(zhì)量、安全和環(huán)保要求的前提下，加快在建項目的建設(shè)進度，盡快形成實物工作量，高速公路、國省干線建設(shè)項目要作表率，地方項目建設(shè)要及時跟進。開展前期工作有可能提前實施的項目，要積極協(xié)調(diào)相關(guān)部門，加快報審進程，盡早開工建設(shè)。二是穩(wěn)步推進改革，創(chuàng)新求進。我區(qū)交通運輸現(xiàn)行的管理辦法和體制機制，已難以適應(yīng)新的發(fā)展形勢和要求，制約著行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。要堅持“改革就是解放和發(fā)展生產(chǎn)力”的理念，著力推進體制機制改革和發(fā)展方式轉(zhuǎn)變，通過貼緊市場謀發(fā)展、多條腿走路來釋放改革紅利，激發(fā)行業(yè)內(nèi)生動力。三是穩(wěn)定基本盤面，合力求進。經(jīng)過交通人的不懈努力，我們在路網(wǎng)建設(shè)上初步解決了“有沒有”的問題，在穩(wěn)住“適度超前”的公路建設(shè)基本盤面的同時，要著眼社會主要矛盾的變化，加快完善“管養(yǎng)運”體制，提升“管養(yǎng)運”水平，拓展交通運輸發(fā)展空間，著力解決不平衡不充分的發(fā)展短板，不斷滿足人民日益增長的美好生活需要。

第四，要始終保持攻堅克難的斗爭精神。習(xí)近平總書記指出，“我們要不忘初心、牢記使命，繼續(xù)以逢山開路、遇水架橋的開拓精神，開新局于偉大的社會革命，強體魄于偉大的自我革命，在我們廣袤的國土上繼續(xù)書寫13億多中國人民偉大奮斗的歷史篇章!”總書記用“交通精神”寄語全國人民，讓我們倍感親切，倍受鼓舞。面對政策調(diào)整、體制改革、環(huán)境變化帶來的重重挑戰(zhàn)，信心比黃金更重要，我們一定要牢記總書記的教導(dǎo)，用斗爭精神攻堅克難，闖關(guān)奪隘。保持斗爭精神就要放下思想包袱。系統(tǒng)性、行業(yè)性、“塌方式”腐敗，對交通運輸系統(tǒng)的士氣是一次沉重打擊;案件的從重從嚴查處，更是一次精神洗禮。自治區(qū)黨委、紀委監(jiān)委作出的處理決定，既體現(xiàn)了全面從嚴治黨的決心和魄力，也體現(xiàn)了黨“懲前斃后、治病救人”的原則。我們要深刻汲取教訓(xùn)，堅決克服銳氣降惰氣升、朝氣抑暮氣揚的不良現(xiàn)象。知恥后勇，戰(zhàn)勝自我，浴火重生，贏得考驗，繼續(xù)保持良好的精神狀態(tài)，奪取交通運輸發(fā)展攻堅的勝利。保持斗爭精神就要破除路徑依賴。我們已經(jīng)進入新時代，制度更加嚴謹、管理更加規(guī)范，要求更加嚴格，交通運輸發(fā)展要適應(yīng)新時代，必須從認識上、理念上、體制上、管理上求新求變，即便以前行之有效、發(fā)揮過巨大作用的老辦法，不適應(yīng)新時代要求的該改革必須改革，該創(chuàng)新一定創(chuàng)新，絕不能身體進了新時代、思想還留在過去時，更不能穿新鞋走老路。保持斗爭精神就要敢打苦仗硬仗。今年是交通運輸行業(yè)改革元年，改革步入深水期，利益調(diào)整大、涉及領(lǐng)域廣、波及人員多，長期積累的矛盾和問題有可能集中爆發(fā)。同時，解決結(jié)構(gòu)性矛盾、促進轉(zhuǎn)型升級必然付出代價，轉(zhuǎn)型之痛在所難免。我們要把問題和困難估得更足一些、想得更多一些，以抓鐵有痕、踏石留印的作風(fēng)，掃除前進道路上的“攔路虎”，穩(wěn)妥解決制約行業(yè)發(fā)展的重大問題。

工作會議小結(jié)發(fā)言稿篇八

各位領(lǐng)導(dǎo)、代表們、姐妹們：

在全市上下學(xué)習(xí)貫徹市委十三屆五次全會精神，深入推進我市“三大建設(shè)”的關(guān)鍵時刻，xx街道第二次婦女代表大會隆重召開了，這是xx街道全體婦女姐妹回顧過去、展望未來、開創(chuàng)婦女事業(yè)新局面的一次盛會，也是廣大婦女政治生活中的一件大事、喜事。在此，我謹代表市婦聯(lián)向大會的召開表示熱烈的祝賀!向出席大會的全體代表并通過你們向xx街道全體婦女姐妹致以最親切的問候!

xx街道第一次婦女代表大會以來的五年，是婦女事業(yè)和婦女工作蓬勃發(fā)展、卓有成效的五年。五年來，全體婦女姐妹以主人翁的姿態(tài)主動參與到各項建設(shè)中，開拓創(chuàng)新、奮發(fā)有為，在服裝、花木、機械等行業(yè)上充分展示當(dāng)代婦女自尊、自信、自立、自強的時代風(fēng)采，為推動本地經(jīng)濟發(fā)展和社會全面進步作出了重要的貢獻。婦聯(lián)圍繞中心、服務(wù)大局，認真履行組織、引導(dǎo)、服務(wù)婦女和維護婦女兒童權(quán)益的職責(zé)，一手抓發(fā)展、一手抓維權(quán)，做了大量富有成效的工作，精心打造了一批具有社會效益和婦聯(lián)特色的工作品牌，特別是在婦女創(chuàng)業(yè)小額信貸工作、流動婦女管理服務(wù)、婦女參與新農(nóng)村建設(shè)等方面亮點紛呈，許多方面走在了全市乃至全省的前列，為我市基層婦女工作創(chuàng)造和積累了許多好的經(jīng)驗和做法。這些成績的取得，得益于街道黨工委對婦聯(lián)工作的正確領(lǐng)導(dǎo)，更得益于街道上下和社會各界對婦女事業(yè)發(fā)展的積極配合和大力支持。借此機會，我代表奉化市婦聯(lián)向一直關(guān)心、重視、支持婦女婦女工作，積極推動婦女兒童事業(yè)發(fā)展的街道黨工委、辦事處以及各有關(guān)單位和社會各界表示最衷心的感謝!

同志們，姐妹們，五年一個交替，五年一個伊始，今天我們又一次迎來新的契機，基層婦女組織的換屆，關(guān)系婦聯(lián)組織配齊、配強班子，進一步推進婦女兒童事業(yè)發(fā)展的大局。黨的提出了全面建成小康社會的宏偉目標，也對新時期的婦女事業(yè)和婦聯(lián)工作提出了更高的新的要求，婦聯(lián)組織要以精神為指導(dǎo)，在街道黨工委、辦事處的領(lǐng)導(dǎo)下，團結(jié)凝聚廣大婦女勇挑重擔(dān)，奮發(fā)有為，為先行發(fā)展、“中國夢”的早日實現(xiàn)貢獻智慧和力量。借此機會，我代表市婦聯(lián)提四點要求，與姐妹們共勉：

一、以精神引航，在黨政大局的新要求中科學(xué)定位。

婦聯(lián)組織要把學(xué)習(xí)、宣傳、貫徹黨的精神作為當(dāng)前和今后一個時期的首要政治任務(wù)，堅持用精神武裝頭腦、指導(dǎo)實踐、推進工作，用中國夢凝聚婦女，激昂巾幗之志，為經(jīng)濟社會建設(shè)夯實思想基礎(chǔ)。要準確把握婦聯(lián)工作的新要求，按照習(xí)指明的“十更”要求，真正做到把婦聯(lián)工作定位在中國特色社會主義建設(shè)事業(yè)的全局中、定位在黨中央的新要求上，定位在廣大婦女群眾的新期待上，不斷增強推動婦聯(lián)工作的創(chuàng)新動力、機制活力和組織合力，切實把學(xué)習(xí)貫徹精神的成果體現(xiàn)在服務(wù)于婦女事業(yè)科學(xué)發(fā)展的工作中，要準確把握婦聯(lián)工作的新目標，認真解讀“人民對美好生活的向往，就是我們的奮斗目標”，真正做到婦聯(lián)工作與市黨代會目標相一致，不斷在轉(zhuǎn)型升級、服務(wù)民生、社會管理、文明創(chuàng)建上下功夫，增強推動全面建成小康社會的主體意識，激發(fā)創(chuàng)造更加美好生活的動力，使黨的主張真正成為廣大婦女的自覺行動，使黨的奮斗目標真正成為廣大婦女的自覺要求，更好地發(fā)揮黨開展婦女工作的“堅強陣地”的作用。

二、以發(fā)展聚力，在建設(shè)現(xiàn)代東部新城區(qū)實踐中貢獻力量。

希望廣大婦女志存高遠，顧全大局，自覺把彰顯自身價值與共筑中國夢的時代主題統(tǒng)一起來，把實現(xiàn)自身追求與建設(shè)新共同理想緊密融合，繼續(xù)弘揚自尊、自信、自立、自強的“四自”精神，不斷在學(xué)習(xí)中涵養(yǎng)品格、提升素質(zhì)，在實踐中增長才干、磨煉意志，圍繞科學(xué)發(fā)展主題和加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式主線，以實際行動肩負起時代賦予的光榮使命，做到與時代同發(fā)展，與社會同進步，在加快推進現(xiàn)代東部新城區(qū)建設(shè)實踐中建功立業(yè)，展示風(fēng)采，撐起發(fā)展的“半邊天”。希望婦聯(lián)組織要充分發(fā)揮自身優(yōu)勢，強化時不我待、不進則退的發(fā)展意識，把眼光放遠、把思路放寬、把思維放活，緊扣“”經(jīng)濟社會發(fā)展規(guī)劃的戰(zhàn)略目標和工作重點，找準婦聯(lián)工作與街道大局的結(jié)合點、突破點和切入點，引導(dǎo)廣大婦女聚精會神謀發(fā)展、凝心聚力創(chuàng)新業(yè)，在新的歷史起點上爭做科學(xué)發(fā)展的有力推動者，做和諧社會的積極建設(shè)者。

三、以實干興業(yè)，在推動婦女事業(yè)創(chuàng)新發(fā)展中彰顯作為。

婦聯(lián)組織是黨領(lǐng)導(dǎo)下的人民團體，承擔(dān)著代表和維護婦女兒童合法權(quán)益的基本職責(zé)。希望婦聯(lián)組織要準確把握精神、中國夢的時代要求與經(jīng)濟社會發(fā)展脈搏，進一步增強大局意識、群眾意識、服務(wù)意識，按照全國婦聯(lián)“巾幗創(chuàng)新業(yè)建功中國夢”的部署，發(fā)揚實干精神，切實履行婦聯(lián)職能。一要把握當(dāng)前婦女工作的新特點，認清形勢，把婦女工作放在實施“四個聯(lián)動、四個加快”戰(zhàn)略，推進三張名片打造進度，加快現(xiàn)代東部新城區(qū)建設(shè)的大局下部署和推進，不斷創(chuàng)新工作思路、工作機制、工作載體，積極探索體現(xiàn)時代特征、特色和婦女特點的創(chuàng)新發(fā)展之路。二要把服務(wù)大局和服務(wù)婦女群眾結(jié)合起來，真正把黨的路線方針政策貫徹到婦聯(lián)各項工作中去，把服務(wù)婦女群眾作為工作的出發(fā)點和落腳點。通過開展黨的群眾路線教育實踐活動來更好地聯(lián)系婦女群眾，促進資源平等、機會平等、權(quán)益平等的婦女發(fā)展機制體制，更好地傾聽婦女訴求、反映婦女呼聲、辦好婦女實事、增進婦女福祉，切實代表維護婦女兒童的合法權(quán)益，不斷提高服務(wù)大局、服務(wù)婦女的能力水平，扎實推進婦聯(lián)工作的創(chuàng)新發(fā)展。

四、以組織凝心，在提升婦女工作水平中鑄魂塑形。

圍繞黨的建設(shè)新的偉大工程，以改革創(chuàng)新精神推進婦聯(lián)組織自身建設(shè)，是做好新時期婦女群眾工作的迫切要求。希望婦聯(lián)組織始終堅持“黨建帶婦建、婦建服務(wù)黨建”的基本原則，緊跟黨建步伐，以組織共建、隊伍共建、陣地共建為抓手，用發(fā)展的思路和創(chuàng)新的精神大力推進學(xué)習(xí)型、創(chuàng)新型、服務(wù)型婦聯(lián)組織建設(shè)，全面提高新時期婦聯(lián)組織建設(shè)的科學(xué)化水平。要進一步夯實基層基礎(chǔ)工作，不斷擴大基層婦女組織覆蓋面，加大“婦女之家”規(guī)范化示范創(chuàng)建力度，創(chuàng)新方式推動婦女工作觸角面向基層“零死角”延伸，構(gòu)建多層次、全覆蓋的婦女組織網(wǎng)絡(luò)。要進一步加強作風(fēng)建設(shè)，深入開展群眾路線教育，根據(jù)婦女群眾需要充分挖掘工作潛力，主動加強同社會各界的聯(lián)系，積極爭取各種社會資源為婦女事業(yè)發(fā)展服務(wù)，把黨開展婦女工作的“堅強陣地”建設(shè)得更加堅固，把深受婦女群眾信賴的“溫暖之家”建設(shè)得更加溫暖。

開創(chuàng)婦女事業(yè)新局面，必須緊緊依靠黨委、政府的領(lǐng)導(dǎo)。我們深信，xx街道黨工委、辦事處一定會一如既往貫徹落實男女平等基本國策，深入實施全市“”婦女兒童發(fā)展規(guī)劃，切實加強對婦聯(lián)工作的領(lǐng)導(dǎo)。社會各界一定會全力支持和關(guān)心婦女事業(yè)，為促進兩性平等、共享社會發(fā)展成果營造良好氛圍。在xx街道黨工委、辦事處的堅強領(lǐng)導(dǎo)下，在社會各界的大力支持下，在全體婦聯(lián)干部和廣大婦女姐妹的共同努力下，婦女事業(yè)一定會再譜新章、再創(chuàng)輝煌。

最后,預(yù)祝大會圓滿成功!祝各位代表、同志們、姐妹們身體健康、工作順利、闔家幸福!謝謝大家!

工作會議小結(jié)發(fā)言稿篇九

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁：

大家上午好！

我是政教崗位上的一員新兵，工作經(jīng)驗很不足，希望各位行家里手多幫助我指導(dǎo)我。在此，就我校政教工作向各位作個簡單匯報，敬請批評指正。

安全重于泰山，輕視不得。我校堅持“安全重于泰山，人人高度重視，事事認真落實”的理念，做到四個堅持：

堅持在每周一的升旗儀式上，結(jié)合本周活動主題，或表揚、或提出要求式地講學(xué)生安全，班主任也會在班會課中結(jié)合班級情況，開展安全教育；堅持安全督查制度，除排查學(xué)校安全隱患之外，我們還成立校園護衛(wèi)隊，每天在校園內(nèi)巡查，及時處理各類偶發(fā)事件；堅持早晚迎送學(xué)生上下學(xué)，每天安排2位教師在校門口安全值崗，為學(xué)生安全保駕護航；堅持開展安全疏散演練，訓(xùn)練學(xué)生逃生能力。

（1）抓不文明行為。

如學(xué)生說臟話、打架、吃檳榔等現(xiàn)象，為此，政教處堅持經(jīng)常抓，各位班主任認真配合抓。同時，組織學(xué)生進行了中學(xué)生日常行為規(guī)范的學(xué)習(xí)與考查，以學(xué)習(xí)正言行，以考查促改進，有效地規(guī)范了學(xué)生的文明行為。

（2）抓班會課質(zhì)量。

我們重視班會課對學(xué)生成長的教育作用，周一的班會課統(tǒng)一作布置，做到“三有”：有活動主題、記錄和學(xué)生知曉簽名。

（3）抓養(yǎng)成教育。

我們將養(yǎng)成教育常態(tài)化：一是開展“清潔班級”比賽，以評比促進步，成立環(huán)保志愿小組，在主要場所值崗監(jiān)督，向亂丟亂扔現(xiàn)象說“不”；每天第二節(jié)大課間時間，由政教處對班級衛(wèi)生進行檢查、拍照，一天一公布，在校政日志公布檢查結(jié)果，一周一總結(jié)，在周前會展示各班衛(wèi)生情況，并按“最清潔、清潔、欠清潔”進行評比，發(fā)放牌子，此舉使校園衛(wèi)生大為改觀。現(xiàn)在無論什么時候走進校園，展現(xiàn)在你眼前的一定是清潔衛(wèi)生。

同時，我們?nèi)匀话盐拿骶筒妥鳛閷W(xué)生養(yǎng)成教育的一個突破口，重點抓，抓落實，抓出成效。

班主任是學(xué)校管理的中堅力量，班主任隊伍的工作能力將直接影響著學(xué)校管理工作的質(zhì)量。為更好的帶好班主任工作隊伍，提高班主任隊伍的工作能力，我們在以下幾個方面做了努力：

1、開學(xué)前，政教處就召開班主任會議，旨在指導(dǎo)班主任經(jīng)驗交流會，加強溝通交流，共同研究班級工作。既總結(jié)前段工作，又及時安排部署下一步工作，把班主任和班級工作重心統(tǒng)一到學(xué)校的要求上來。

2、認真開好班主任經(jīng)驗交流會。我們每期要召開幾次班主任經(jīng)驗交流會，加強溝通交流，共同研究班級工作。既總結(jié)前段工作，又及時安排部署下一步工作，把班主任和班級工作重心統(tǒng)一到學(xué)校的要求上來。

3、出臺《班級目標管理評分細則》，以評比促提高，加大班主任工作考核力度。做到干好干壞不一樣，干多干少不一樣，進一步調(diào)動廣大班主任工作的`熱情。絕大多數(shù)班主任工作早來晚走，兢兢業(yè)業(yè)，班級管理得井井有條，且有的班級已經(jīng)形成自己的特色。

大課間活動并不只是我們學(xué)校的特色，但我們一直致力于打造課間特色活動文化，將三個年級分成三個版塊，九年級以跑操為主，八年級以跳繩為主，七年級以球類活動為主。另外舞龍社團、腰鼓社團、武術(shù)社團也利用大課間進行訓(xùn)練。整個校園里活動開展緊張有序，活潑陽光。

在大課間管理上，我們實行崗位責(zé)任機制：校務(wù)領(lǐng)導(dǎo)分到年級組，隨時跟蹤，指揮大課間的開展，了解各班活動情況；班主任跟班，及時了解本班動態(tài)，組織開展本班大課間活動；科任老師分配到班，主要配合班主任抓好大課間的活動質(zhì)量；值周的師生每天還記載各班大課間的學(xué)生人數(shù)、到班老師及活動開展情況，之后納入班級及教師的考核當(dāng)中。

各位領(lǐng)導(dǎo)、同仁，以上只是我校政教工作的一些點滴，做得還很不夠，有些工作還在進一步摸索之中，歡迎大家多對我?guī)椭椭笇?dǎo)。

耽誤大家時間了，謝謝。

工作會議小結(jié)發(fā)言稿篇十

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近兩個月的時光忙忙碌碌的過去了，我校的教育。

教學(xué)。

工作告一段落，在這兩個月的時間里教務(wù)處在校領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和指導(dǎo)下，在各位老師的支持和幫助下，在學(xué)校各部門的通力配合下，按照學(xué)校開學(xué)初的總體工作安排和教務(wù)處工作計劃，圓滿地完成了各項教學(xué)任務(wù)，在這里一并向各位對我本人和我們教務(wù)處工作的支持表示感謝?，F(xiàn)對這一時期教學(xué)工作進行總結(jié)同時對下一階段工作進行安排與部署：

1、強化了管理工作的科學(xué)化、實效性，在課程的設(shè)置與課表安排上注重了現(xiàn)代教育理念和科學(xué)性，合理編排了各年級課程表，有效地利用了教學(xué)時間，增加了學(xué)生的自習(xí)時間，每天下午變40分鐘的課堂教學(xué)為30分鐘，第八節(jié)為全員活動時間，體現(xiàn)了快樂自主學(xué)習(xí)，我運動我健康的宗旨。上課情況檢查，教師的上課遲到，空課，學(xué)生的睡覺情況，堅持每天有專人巡課并認真做好檢查記錄。從檢查和聽課中我們還發(fā)現(xiàn)大部分老師上課能以教學(xué)為中心，扎實有效地開展工作，教學(xué)穩(wěn)定有序進行，總體情況良好。仍有部分教師教態(tài)不規(guī)范(坐著講課、翹著二郎腿、接打手機電話、提前離開課堂現(xiàn)象)。對于一些不考核科目上課情況不理想，有私自竄課、給課現(xiàn)象。

2、開學(xué)初對教師教案進行了檢查。在檢查中大部分教師能夠提。

前寫好教案，書寫工整，三維目標明確。同時也發(fā)現(xiàn)部分教師教不同科目或不同年段應(yīng)交相應(yīng)科目的教案，卻只交了一本教案，對這一情況任課教師的教案評出等級，并記錄在案。共性問題：要有教后記或階段性反思，遠程教育使用表更改為交互式電子白板使用情況記錄表(學(xué)樂云)，3、聽課情況：本學(xué)期大多數(shù)老師都能積極認真地聽課，尤其是有聽課活動，很多老師能夠積極參與聽課，在聽課活動中：大部分教師備課充分，目標明確，但在教學(xué)中對學(xué)生主體地位的體現(xiàn)不夠、學(xué)生養(yǎng)成習(xí)慣培養(yǎng)不夠、情感態(tài)度價值觀體現(xiàn)不夠。(教育的終極目標是促進人的發(fā)展，把立德樹人作為教育的根本任務(wù))對參加旗級教學(xué)能手的五名教師分別進行了指導(dǎo)，效果很好。

5、課業(yè)負擔(dān)情況：作業(yè)一定要精低段的作業(yè)量要控制在30分鐘以內(nèi)，高段要控制在1小時以內(nèi)。

6、嚴格落實教務(wù)處制定的周教學(xué)工作安排，隨時準備接受常規(guī)過關(guān)課聽課活動。

7、電子白板的實用技術(shù)培訓(xùn)每周四的第七節(jié)課在大會議室(道德講堂室)。王建軍對每組進行手把手一對一的進行培訓(xùn)，順序語文組、數(shù)學(xué)組、英語組、科任組、音體美組。電子白板的使用要求只要是未退休人人必須會，下學(xué)期10月份要對全體任課教師進行電子白板的使用情況進行考核。

8、旗級課題今年結(jié)題要充實完善，學(xué)期末教務(wù)處要檢查。

9、月考工作：要確實起到實效，對成績分析到位，班科任要對成績進行研討并做好記錄。班主任組織本班任課教師進行研討。把分析結(jié)果通過微信或校訊通的方式通報給家長。建議班主任給本班家長、任課教師建立一個微信群。

10、明天放晚學(xué)前以教研組為單位把教案上交到教務(wù)處。周三第七節(jié)課到大會議室(道德講堂室)學(xué)習(xí)培訓(xùn)，班主任要寫觀后感其他任課教師要做筆記。

11、下周要進行教師基本功比賽具體見通知。

總之，教務(wù)處本月的工作雖零碎，但不凌亂，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在老師們的大力支持下，教務(wù)處圓滿地完成了本月的工作，在以后的工作中，教務(wù)處會攜全體教師繼續(xù)努力，把巴彥高勒中心學(xué)校的教育教學(xué)工作做得更好!

課堂教學(xué)是實施素質(zhì)教育的主陣地。構(gòu)建高效課堂是新課程改革的關(guān)鍵所在，我們要確立“以點帶面、點面結(jié)合、滾動發(fā)展”的思路，積極推進課堂教學(xué)改革。

讓每位教師改觀念、改教法，給學(xué)生一個展示自我的平臺。通過改革課堂的組織形式，把課堂的時間、空間還給學(xué)生，讓學(xué)生動起來;課堂活起來;教學(xué)效果好起來!下面由丁主任解讀我校“5+30+5”課改模式。

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，親愛的同學(xué)們大家好，3。

我是某某，很榮幸今天能夠站在這里代表學(xué)生公寓自我管理委員會發(fā)言。咱們的校級學(xué)生公寓自我管理委員會成立已經(jīng)一年有余了，在過去的一年里我們的各位老師以及學(xué)長學(xué)姐都為這個如同自己孩子般的組織付出了很多的心血和時間，今天就由我給大家簡單介紹一下咱們的這個組織。首先，我們是校級組織，和學(xué)校的社團是有很大區(qū)別的，我們隸屬于學(xué)工部宿管科，由宿管科老師負責(zé)管理的學(xué)生組織，是正規(guī)的，是有完善紀律的。其次，我們同樣和校學(xué)生會，社聯(lián)，創(chuàng)協(xié)也有很大的不同，我們的職責(zé)是協(xié)助老師工作，幫老師把工作更好更快的完成，可以說我們的工作是默默無聞的，是隱于幕后卻又不可缺少的。不像是學(xué)生會會有露臉的機會，但是我相信，我們都是幕后的英雄!

我想和大家分享一下我對這份工作的理解，我認為能把工作做好最重要的是責(zé)任心，總是有人說我們傻，宿管的工作一點都不輕松還會得罪人，但也真的是這樣一份困難的工作，真正的讓你真正的認識到一個真實的自己，那個為了心中所向能夠無所畏懼，勇往直前的自己，那個懶惰卻又有一些倔強的自己。幾天前，宿管委的老師們選擇了你，作為一個大一新生，這將是你的第一份工作，也將第一次讓你們感受到責(zé)任的意義，我可以為了一份簡單的活動策劃上網(wǎng)查資料查到半夜，也可以為了樓里一個推銷的人樓上樓下的跑好幾趟，但是我想說，如果有一天你也站在我的工作崗位上，接觸者和我相同的人，我相信，你只會比我更加認真，更加拼命，因為你會發(fā)現(xiàn)，是對工作的熱愛，是那份責(zé)任感讓你一直前行!

最后我想說，管委作為最貼近學(xué)生的組織單位，承擔(dān)著非常重要的責(zé)任，一方面不僅要做好宿舍管理的相關(guān)工作，另一方面，保障好同學(xué)們的生活環(huán)境作為宿管委的工作重心之一同樣是十分重要的。只要我們每一個人都能拿出自己的一片真心，宿管委的明天一定是輝煌的!

大家下午好!

感謝大家從百忙中抽出時間來參加公司2011年度的安全、治安、消防工作會議，今年3月份以來我們的安全生產(chǎn)形勢不容樂觀，近期連續(xù)發(fā)生幾起事故，我們應(yīng)該深深感到身上肩負的壓力，同時如何做好我們的安全工作也是我們大家應(yīng)該考慮的首要問題，下面我向大家介紹一下目前我們安全、治安、消防工作目前存在的問題，以及我們下一步將要采取的措施：

從發(fā)生的幾起事故來看，目前的安全、治安、消防工作主要存在以下幾方面的問題：

安全方面：

1.部分車間和包工隊施工人員的安全意識較差，在施工的過程中不注意個人防護，缺乏必要的安全技能。

2.部分施工人員無視公司的安全生產(chǎn)規(guī)章制度，進入施工場地不嚴格按照勞保要求穿戴，安全帽不系帽扣、登高作業(yè)不系安全帶等習(xí)慣性違章現(xiàn)象比較嚴重。

患。

4.部分施工人員不注意保護我們的安全防護實施，施工的過程中破壞腳手架的現(xiàn)象比較嚴重，隨意切割搭設(shè)腳手架的鋼管，綁扎跳板的鉛絲解掉后不及時綁扎修復(fù)，惡意破壞公共照明設(shè)施以及人孔防護欄。

5.密閉艙室作業(yè)不嚴格執(zhí)行申報、審批手續(xù)，隨意性很強，天氣冷的情況下，艙室作業(yè)通風(fēng)不到位的現(xiàn)象比較嚴重。

6.禁火區(qū)動火作業(yè)特別是機艙動火，安全監(jiān)護不到位，沒有明確專人監(jiān)護或雖有人監(jiān)護但是沒有攜帶滅火器，滅火器是否有效也沒有人去檢查。

7.起重作業(yè)人員，特別是指揮工不認真檢查行車軌道兩邊的情況，盲目蠻干，在未確認安全的情況下就指揮行車動車，毫無安全意識，責(zé)任意識。

8.部分施工單位不注意施工現(xiàn)場的文明生產(chǎn)，作業(yè)區(qū)臟、亂、差，施工垃圾做不到資產(chǎn)自清，完全依賴清潔隊，施工的工件隨意擺放，占用安全通道的現(xiàn)象比較嚴重。

9.少數(shù)單位、包工隊負責(zé)人和員工不服從公司安全管理人員的管理，對提出要求整改的安全隱患不及時整改，不認真跟蹤落實整改措施。

消防方面：

1.部分單位疏于對消防器材的管理，消防箱內(nèi)水帶、水槍缺失的現(xiàn)象比較嚴重，滅火器用完后不及時補充更換。

2.部分單位的行車上沒有按要求配備相應(yīng)的滅火器，有的甚至看不到一瓶滅火器，部分行車駕駛員平時不注意檢查滅火器的有效性和適用性，應(yīng)對初起火情的能力較差。

用的氧氣、乙炔瓶擺放距離達不到規(guī)定的安全距離。

從上述問題可以看出，我們目前安全生產(chǎn)的形式是比較嚴峻的，在座的都是各單位和包工隊的主要負責(zé)人，安全生產(chǎn)責(zé)任重于泰山，我們要從以下幾方面去認真落實好安全、治安、消防管理工作：

安全生產(chǎn)方面：

1.強化安全教育。

各單位和外包隊要認真抓好新進人員車間、班組級的安全教育工作，認真學(xué)習(xí)安全操作規(guī)程，強化他們的安全意識和個人防護意識，在他們心中牢固樹立“我要安全”的安全生產(chǎn)理念，安全工作要從底層抓起，員工是最一線的施工人員，他們的每一步操作都必須嚴格按照安全操作規(guī)程的要求去做，這樣才能少發(fā)生和不發(fā)生安全事故。

2.明確安全生產(chǎn)責(zé)任。

崗位。

3.加強施工現(xiàn)場的安全監(jiān)管。

督管理力度，對施工人員出現(xiàn)的違章行為嚴格按照公司相關(guān)管理規(guī)定進行考核，絕不心慈手軟。加大對危險作業(yè)監(jiān)管力度，嚴防火災(zāi)、爆炸，中毒、窒息，高處墜落事故的發(fā)生。

消防管理方面：

1.各單位要明確本單位的專職消防員和本單位的消防重點部位，做好本單位區(qū)域消防器材的日常維護、保養(yǎng)工作，定期組織本單位人員進行消防培訓(xùn)和演練，增強他們撲滅初起火情的能力。

2.各單位要認真開展消防管理工作，不制造隱患，對本單位內(nèi)出現(xiàn)的火災(zāi)隱患及時整改，安排專人定期巡查重點防火部位，及時補充、更換滅火器材，做到有備無患。

工作會議小結(jié)發(fā)言稿篇十一

從全縣農(nóng)村勞動力整體看，素質(zhì)較差，文化程度不高，很少真正受過專業(yè)技能培訓(xùn)，大部分轉(zhuǎn)移勞動力只能從事較簡單的普通工作，靠出體力、賣苦力換取收入，不能勝任一些職業(yè)技能要求高的工作，直接影響其收入增長和農(nóng)業(yè)先進科學(xué)技術(shù)的普及傳播。目前世界經(jīng)濟形勢嚴峻，許多企業(yè)在減員，直接影響到農(nóng)民工進城務(wù)工。為提高我縣農(nóng)村勞動力素質(zhì)、增強其職業(yè)技能，促進剩余勞動力向非農(nóng)領(lǐng)域就業(yè)，增加收入，我局將依托農(nóng)村勞動力轉(zhuǎn)移培訓(xùn)陽光工程做好以下工作。

根據(jù)經(jīng)濟和社會發(fā)展的需要，因人施教，采取靈活多樣的培訓(xùn)形式，增強培訓(xùn)的實效性。一是以職業(yè)技能培訓(xùn)為主，對年齡偏大、文化基礎(chǔ)差的勞動力重點開展以社區(qū)服務(wù)及家庭手工業(yè)為主的實用技能培訓(xùn)；二是對有一定文化程度的青年農(nóng)民重點開展技術(shù)含量高、就業(yè)前景好、市場需求旺的技術(shù)工種培訓(xùn)；三是對有創(chuàng)業(yè)愿望和相應(yīng)條件的人員，組織開展專業(yè)培訓(xùn)，引導(dǎo)他們開發(fā)特色產(chǎn)業(yè)，創(chuàng)辦經(jīng)濟實體；四是加強培訓(xùn)基地與當(dāng)?shù)貏趧恿κ袌龅男畔⒔涣?，及時掌握勞動力需求信息，有針對性地開展培訓(xùn)；五是積極鼓勵園區(qū)、企業(yè)舉辦以招收本地農(nóng)民工為主的定向委托培訓(xùn)班。

在采用傳統(tǒng)培訓(xùn)方式的同時，努力探索新的.培訓(xùn)方式，如利用電視、廣播、農(nóng)村大喇叭、印發(fā)技術(shù)資料等方式擴大培訓(xùn)范圍。利用農(nóng)村遠程教育、職業(yè)技校等各種渠道提高教育培訓(xùn)水平，根據(jù)個人需求得到較全面的培訓(xùn)。

在農(nóng)民教育培訓(xùn)中，要樹立以人為本、突出技能、注重實效的培訓(xùn)理念。在培訓(xùn)方式上，采取分散培訓(xùn)與集中培訓(xùn)相結(jié)合。在教材開發(fā)上，既要規(guī)范統(tǒng)一，又要立足農(nóng)村和農(nóng)民實際，編寫一些農(nóng)民一看就懂、一學(xué)就會、一用就靈的“鄉(xiāng)土教材”。在培訓(xùn)資源上，把傳統(tǒng)教育方式與現(xiàn)代教育方式結(jié)合起來，動員各級各類學(xué)校特別是農(nóng)業(yè)職業(yè)技能學(xué)校積極參與農(nóng)民技能培訓(xùn)，確保農(nóng)民教育培訓(xùn)取得明顯成效。

在抓好用工量大的機械制造、電子電器、焊工、計算機應(yīng)用、駕駛與維修、服裝縫紉與加工、建筑裝飾、餐飲旅游服務(wù)等行業(yè)技能培訓(xùn)的同時，加強農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè)、地方特色產(chǎn)業(yè)、農(nóng)村服務(wù)業(yè)等相關(guān)技能培訓(xùn)，鼓勵和督促培訓(xùn)機構(gòu)積極引導(dǎo)受訓(xùn)農(nóng)民參加職業(yè)技能鑒定。促進農(nóng)民轉(zhuǎn)崗、就業(yè)，增加收入。

為切實保證農(nóng)民教育培訓(xùn)工作正常開展，建議縣財政把農(nóng)民教育培訓(xùn)經(jīng)費列入預(yù)算，或設(shè)立“農(nóng)民教育培訓(xùn)基金”，用于農(nóng)民的教育培訓(xùn)。此外，還應(yīng)廣泛發(fā)動社會力量、企業(yè)捐資、企業(yè)或農(nóng)村經(jīng)濟合作組織參與農(nóng)民教育培訓(xùn)的體制，切實把農(nóng)民教育培訓(xùn)作為一項重要的社會公益事業(yè)抓緊抓好。

健全農(nóng)村勞動力的組織管理機構(gòu)，形成縣、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、村三級農(nóng)村勞動力就業(yè)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，逐步形成包括就業(yè)培訓(xùn)、職業(yè)介紹、信息咨詢、安全保障等在內(nèi)的社會化就業(yè)服務(wù)機制。加強對轉(zhuǎn)移出去農(nóng)村勞動力的跟蹤服務(wù)和管理，對在外務(wù)工積累一定經(jīng)驗和資金，愿意回鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)者，要制定優(yōu)惠政策，鼓勵他們回鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)，為建設(shè)新農(nóng)村獻計出力。

工作會議小結(jié)發(fā)言稿篇十二

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事：

大家好!

很高興與大家相聚在這一年一度的年終大會，我在此向大家致以最真誠的問候，祝：大家元旦愉快!身體健康!萬事如意!新年大發(fā)!

回顧到公司以來的日子，風(fēng)風(fēng)雨雨與公司經(jīng)歷了短短幾月的路程，在這些日子里，不管老元帥還是新同事，我們共同領(lǐng)略了洋溢在這里的盛大喜樂，也共同披風(fēng)頂雪覆過那些隱藏在這里的憂患，與公司共榮發(fā)展。首先，我從這幾個月對公司行政工作的細心觀察，只能粗略的給大家做一次不怎么詳盡的總結(jié)。如果總結(jié)得不好，還望大家見諒!

行政部在最近幾個月結(jié)合工作實際，認真履行工作職責(zé)，加強與其它部門的協(xié)調(diào)與溝通，使行政部基礎(chǔ)治理工作實現(xiàn)了規(guī)范化，為公司各項工作的開展創(chuàng)造了良好的條件。一是建立了員工人事檔案、業(yè)績考評檔案、培訓(xùn)計劃、培訓(xùn)流程和培訓(xùn)檔案等，出臺了《員工手冊》、《新員工培訓(xùn)方案》、《各崗位人員職責(zé)》、《員工花名冊》、《消防安全緊急預(yù)案》等各種大小方案和制度，日常工作基本能落到實處，但在某些方面還是沒能做到為領(lǐng)導(dǎo)和員工創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境。這幾個月以來收發(fā)文件20幾件，并對領(lǐng)導(dǎo)批示的公文做到及時處理，從不拖拉;及時完成各類報表及總結(jié);辦公用品領(lǐng)用與辦公用品采購堅持精打細算的原則，辦公用品領(lǐng)用從節(jié)省出發(fā)，減少公司不必要的開支;組織和協(xié)助組織召開各種會議20多場，做到會前有準備，會中有記錄，會后有總結(jié);組織全體員工戶外活動1次，做到活動前有方案，活動后有總結(jié)。二是健全了人事資料，各類報表及總結(jié)。三是完善了部門組織職能，入職、請假、離職、領(lǐng)料等一系列工作程序以及報表等工作。對南北方分公司返貨管理、對賬也進行了規(guī)范;對返貨監(jiān)督實行人人監(jiān)督，獎懲分明。當(dāng)然，之所以取得這些好的成績，主要得益于孫總和劉總的有力領(lǐng)導(dǎo)和大家對我工作的支持。在此，我以無限的真誠向大家說聲：謝謝!謝謝大家對我工作的支持與鼓勵!

在行政工作取得一定成績的同時，行政工作還存在著諸多問題：一是在公司原有的企業(yè)文化中，工作開展得不是很順暢，工作開展難度是時出不窮，甚至在某些時候沒法主動性去開展工作。二是深層次的企業(yè)文化尚未取得顯著成效。三是各職能部門未執(zhí)行到位，不能發(fā)揮各部門職能作用，導(dǎo)致工作起來沒有層次感，沒有執(zhí)行力度，沒有工作效率。工作難開展、問題難解決、工作效率難提高。

針對行政工作的種種問題，行政部門將在來年積極、主動加強與各部門領(lǐng)導(dǎo)溝通，協(xié)調(diào)好組織工作，起到承上啟下的作用，解決三難問題。把行政部職能工作發(fā)揮到更大、更強!

最后祝公司在新的一年虎虎生財，萬事大吉!

謝謝大家!

各位來賓、同志們：

油品調(diào)運分公司2016年工作會暨一屆三次會員會，已經(jīng)圓滿完成各項議程。

下面，就分公司在“十三五”期間，如何發(fā)展物流企業(yè)，講幾點看法和建議：

一、困難和機遇同在

我們是延長石油大家庭的一員，集團的興衰，與我們息息相關(guān)。在過去的一年里，集團遭遇了1998年金融危機以來最嚴峻的挑戰(zhàn)。能否挺壓過關(guān)，事關(guān)延長石油的生存，更關(guān)系到分公司發(fā)展和壯大。

目前，國際油價一度跌穿30美元，遠低于集團公司成本線。2015年，我們就已經(jīng)感覺到結(jié)算工作困難重重。今年，集團資金緊張將會更加凸顯。

機遇方面：

一是化工運輸業(yè)務(wù)增多。集團公司“十三五”確定“油 １

氣煤化電”的發(fā)展思路，只要我們做強自己，努力降低成本。那么，未來5年將是化工物流發(fā)展的良好機遇期，也是工貿(mào)公司打造“大化工物流企業(yè)”的大好機遇。

二是物流潛在市場大。目前，集團每年物流費用約35億元，而物流現(xiàn)狀是小而分散、水平低下、成本較高。整合發(fā)展化工物流業(yè)務(wù)已成了集團的共識和愿望。

三是分公司在不斷壯大。我們自2015年承接集團公司調(diào)運業(yè)務(wù)以來，經(jīng)過六年的努力，調(diào)運業(yè)務(wù)已由單一油氣調(diào)運發(fā)展到硫磺濾餅、mtbe、聚丙烯等10多個品種的運輸，特別是在去年，我成功完成了陜西未來能源的調(diào)運業(yè)務(wù)，雖然調(diào)運量不大，但是首次走出集團公司，拓展了市場。

綜合兩方面的因素，集團實物量沒有減少，化工產(chǎn)品還會增加，為我們提供了“穩(wěn)中求增”的有力保障。

二、全力推動物流發(fā)展

二是要充分發(fā)揮自身優(yōu)勢。集團主要領(lǐng)導(dǎo)兩次到工貿(mào)調(diào)研，對公司發(fā)展化工物流的思路給予了極大肯定，這些都是我們獨具的優(yōu)勢，是非常難得的機遇。但機遇是給努力拼搏的人的賞賜，絕不是天上掉餡餅，我們必須下大力氣努力去爭取才能把握住。

三、確保2016年目標任務(wù)

一要打好降本增效組合拳。今年，集團將進一步加強成本管理。對我們來說，降低運輸成本刻不容緩。無論從哪方面下功夫，最終的核心要集中體現(xiàn)在降低成本上，只有降低成本，才能實現(xiàn)增效的目的。

二要加速資金回籠、統(tǒng)籌安排支出。在自上而下資金缺口較大的形勢下，要充分發(fā)揮財務(wù)管理職能。要多跑多要、多交流多溝通，開足馬力爭取資金回籠，保證生產(chǎn)經(jīng)營正常運轉(zhuǎn)，這是基本底線。

四、圍繞中心、服務(wù)大局，全面彰顯黨建活力

一要抓好思想教育。大力推進干部思想建設(shè)，把學(xué)習(xí)常態(tài)化、制度化。中層干部要發(fā)揮好中堅力量的中流砥柱作用，發(fā)揚好群眾路線教育實踐活動和“三嚴三實”專題教育積累下來的優(yōu)良作風(fēng)，以勤懇務(wù)實的作風(fēng)和勇于擔(dān)責(zé)的態(tài)度，推進生產(chǎn)經(jīng)營和黨建工作同步發(fā)展。

３

二要做好監(jiān)督執(zhí)紀。要切實擔(dān)起主體責(zé)任和監(jiān)督責(zé)任，對違反八項規(guī)定和廉潔自律有關(guān)規(guī)定，進行嚴肅處理和問責(zé)。

三要推進民主管理。要逐步提高職工代表參與企業(yè)重要決策的參與度，增強決策的透明度。加強班組建設(shè)，充分發(fā)揮好工會的橋梁紐帶作用。

四要筑牢黨建基礎(chǔ)。要進一步加強和改進黨的基層組織建設(shè)，切實發(fā)揮先鋒模范和戰(zhàn)斗堡壘作用。要充分發(fā)揮共青團作用，力爭在黨建特色性工作方面取得新突破。

各位來賓、同志們，寅羊辭舊，金猴迎新！在猴年來臨之際，再次向在坐的各位拜個早年，希望在新的一年身體健康，萬事如意。

謝謝大家！

現(xiàn)在請全體起立，共唱《延長石油歌》

散會

會后請全體與會人員到一樓門前合影留念。

并請獲獎單位及個人到工會領(lǐng)取獎金。

一、巨人希望以更強健體魄接受中國股民的檢驗

巨人網(wǎng)絡(luò)去年完成了從美國退市，今年開始正式進入在國內(nèi)上市的流程。以今天的巨人網(wǎng)絡(luò)來說，在國內(nèi)企業(yè)里，我們絕對是日子最好過的那5%，但如果回國上市我們還要做的更好。與在美國上市不同，因為老外看不懂中國，其實你臉上有一點雀斑他看不見，但是我們中國的股民是很挑剔的，打聽情報的能力也很強，在國內(nèi)上市，意味著我們就要準備面對全國股民的檢驗了。在這個時候我們需要回過頭來、關(guān)起門來仔細看一看、檢查一下，我們身上有沒有什么毛病，給自己做個全面體檢。如果找到毛病了，我們就把它治一治、改一改，讓我們以盡量美的形象，更健康的體魄去接受挑剔的中國股民將來的檢驗。

二、與馬云新研究成果，讓一個班擁有一個軍的戰(zhàn)斗力

時候，美軍作戰(zhàn)單位已經(jīng)變成了一個班，而一個班真正的戰(zhàn)斗人員不到一半，剩下都是拿著對講機、拿著手提電腦去完成指令。作戰(zhàn)組織的演變趨勢是這樣一個過程，我想公司組織的未來也會是這樣。

在我看來，未來公司就是一個平臺，公司組成一個大平臺，然后讓很多小的team在上面跑，誰跑贏就成功了。他們的關(guān)系是什么?中國改革開放三十年為什么會發(fā)展，就是做了重大的變革。除了大型國有企業(yè)，政府不再管具體經(jīng)濟組織，只搭一個平臺，由工商局、稅務(wù)局、科委等等搭建平臺，搭完這些平臺之后由社會上這些人自己去組成公司，干自己想干的事情。未來的公司架構(gòu)很可能就是這樣一個強大、自由的平臺，最后看你賺多少錢，而這個團隊人是越少越好。

三、搭建公司化優(yōu)勢平臺，發(fā)揮小團隊潛能

之前我去芬蘭拜訪了全球增長最快的移動游戲公司supercell，和他們的團隊談了五個多小時，給我的感觸非常的深。supercell年稅前利潤15億美金，這么大公司究竟有多少人?到我們拜訪那天為止是169人，其中研發(fā)人員一半，包括舊金山的研發(fā)團隊，而且它還是一個跨國公司，在中國有分支機構(gòu)，兩個人。5個人就能組成一個項目團隊，單位作戰(zhàn)效率非常驚人。我們中國的傳統(tǒng)企業(yè)在配人上有誤區(qū)，比如這個部門算下來有多少工作量，先劃一個大圈。每一個人是一個小圈，我要找很多小圈把這個大圈把它給蓋上，這是我們的傳統(tǒng)思維。但由于多數(shù)的工作具有脈沖性，并不是每個時間點都需要這么多人，所以這個思維有嚴重的問題。

心。對公司來說好，人少了戰(zhàn)斗效率高了，對公司的成果多了。對個人也好，收入也高了，再一點，因為身邊人少了，每一個人的人際關(guān)系也變的簡單了。因為人一旦閑下來，就會惹事，有破壞性，抵消其他人做的貢獻。

四、研發(fā)地位最高，研發(fā)人員是巨人最可愛的人

我們是一個研發(fā)公司，我們公司所有的資源都要向研發(fā)傾斜，人力、財力以及各種資源。公司除了研發(fā)人員，剩下所有的部門都是為研發(fā)服務(wù)。我們公司誰的地位最高?誰是最可愛的人?就是研發(fā)人員。因為我們公司的成敗，我們未來的估價是多高，其實就取決于我們的研發(fā)人員。我們公司地位最高的，就應(yīng)該是各個項目的制作人。

巨人網(wǎng)絡(luò)的戰(zhàn)略就是兩個字，精品。我開玩笑說，我們研發(fā)人員在公司走路可以仰起頭走，挺著胸走，為什么?因為你們是公司最核心的人，部隊里面真正打仗的人地位是最高，在前線開槍的，冒槍林彈雨的人地位最高。而權(quán)力、責(zé)任、利益，這三者是相匹配的。制作人是一個項目成敗的關(guān)鍵，所以我們就要給制作人在項目內(nèi)最大的權(quán)力讓他盡情發(fā)揮，如果制作人成功做出精品，公司會抬著花轎帶你去游街，給你的利益回報遠遠超過你的想象，讓你名利雙收。而權(quán)力越大就意味著責(zé)任越大，利益越大責(zé)任也越大。如果項目失敗了，制作人要負責(zé)，我們會嚴厲追責(zé)。

五、公司只有三個人可以談戰(zhàn)略，其他人抓好執(zhí)行

發(fā)現(xiàn)明顯偏差的時候，咱們以后就不討論了，我們公司只有三個人可以談戰(zhàn)略：我、劉偉、紀學(xué)鋒，其他人別談戰(zhàn)略。

在組織架構(gòu)上，我們第一步要扁平化，過去有六層，典型是一個臃腫的管理架構(gòu)。扁平化是要建立強大平臺，誕生出更多新項目，然后在平臺上進行發(fā)展。平臺上所有的東西都是共享的，只要在這個平臺上，每一個人做的事都可以扔到平臺上，其他人也可以來研究和享用，大家彼此會有交叉的效應(yīng)。讓以后每一位研發(fā)人員可以更高效、更短的時間去搞研發(fā)。我們從各個研發(fā)項目精簡人是為了可以建設(shè)更加強大的平臺，讓我們更多優(yōu)秀的項目冒出來。

六、超過30歲的人不具備創(chuàng)新能力，未來是年輕人天下

從常識上講，一個人超過30歲，就不具備創(chuàng)新能力了，包括我自己也是。但是為什么我們還可以賴在這個崗位上，還沒有被淘汰呢?雖然我們本身已不具備創(chuàng)新能力，但我們還具有識別年輕人創(chuàng)新點子、組織資源去實施它的'能力。我一直強調(diào)，未來是年輕人的天下。雖然目前公司進行結(jié)構(gòu)調(diào)整，但對于研發(fā)人才，我們一個都舍不得失去。因為公司只有大膽啟用年輕人，才能保持它更強大的生命力。不要怕年輕，不要怕他犯錯誤，犯錯誤才能成長。

七、策劃短板是制約全行業(yè)發(fā)展問題，需通過制度補足

我還要求各個項目的策劃必須要定期進行交流，并且形成一種制度，全力提高我們的策劃短板。

八、打造聚焦精品的企業(yè)文化，善于抓住業(yè)務(wù)的命門

企業(yè)文化對公司特別重要，企業(yè)成功因為它的文化，失敗也因為它的文化。我觀察阿里這么多年，認為阿里成功在于他獨特的文化。馬云主要抓兩件事，戰(zhàn)略和文化。我認為企業(yè)文化就要實用，我們提倡“說到做到”、“只認功勞”、“敢擔(dān)責(zé)任”、“嚴己寬人”的實用型企業(yè)文化，希望團隊“聚焦聚焦再聚焦”。作為一個部門領(lǐng)導(dǎo)，要把自己的精力聚焦到你所有工作中最核心、最要命的地方，深入進去、扎進去，在這一點上做到全中國人都沒有辦法跟你比，一定要做到這樣，那么你這個公司、你這個項目才能夠成功。腦白金時期，我主抓廣告，結(jié)果“今年過節(jié)不收禮，收禮只收腦白金”一炮而紅;推征途時期，我主抓客戶體驗，挨個跟玩家聊天取經(jīng)，優(yōu)化了征途的客戶體驗，提升留存率。所以對于普通員工，無論是行政、財務(wù)還是客服，還是要把工作聚焦到核心，善于抓住業(yè)務(wù)的命門。

九、花三個月時間嚴打拍馬屁，違者罰款500元

我對于愛拍馬屁的人深惡痛絕，因為幾點。一個有本事、心理健康的人，都不會去拍領(lǐng)導(dǎo)馬屁;心術(shù)不正、想不勞而獲的人，往往喜歡拍馬屁。當(dāng)年我搞巨人大廈瀕臨破產(chǎn)，公司有難，第一批先走的人就是那些經(jīng)常拍馬屁的人。所以我東山再起、做腦白金時候，公司文化上有一個規(guī)定，如果下級當(dāng)著上級的面說上級好話，當(dāng)場罰款五百。這次我跟劉偉、學(xué)鋒說，巨人也先實施三個月，拍馬屁的當(dāng)場罰款五百塊。因為拍馬屁會把領(lǐng)導(dǎo)給寵壞。

最后我再提一點，也是公司文化方面的，我們大家為人處事要謙卑，謙卑是美德。謙卑主要指兩個方面，一方面是對自己的評估，要客觀，稍往下壓;另一方面對外界、別人的評估要稍往上拔，俗話說“謙虛使人進步，驕傲使人落后”。一個詞概括，是嚴己寬人。

各位同仁們，大家下午好！

經(jīng)過一年來的勤勞和艱辛，我們走過了忙碌多彩的2015年，迎來了充滿生機的2016年。在此新春佳節(jié)即將來臨之際，我謹代表公司向在這一年以來無私奉獻和辛勤工作的全體員工致以節(jié)日的問候。祝大家在新的一年里：心想事成；工作順利！

一、公司沿革回望

2015年雖已離我們而去，但回首而望，這一年是公司迎難而上的一年，是公司迅速成長的一年，更是公司面對不利形勢，勇于開拓進取的一年。通過公司全體人員的不懈努力和辛勤付出，公司取得全年銷售總額（元）的好成績，從2002年公司成立到發(fā)展至今，一年一個臺階，一步一個腳印地走到了今天，成功的走向了一條健康穩(wěn)步的發(fā)展之路。

這其中飽含了每一位員工的努力和智慧！回首太行13年的發(fā)展歷程，4680多個日日夜夜里，我們經(jīng)歷過困苦，面對過挫折；付出過汗水，更多的是收獲了喜悅。今天，我們已經(jīng)徹底由原來的閥門外殼供應(yīng)商成功轉(zhuǎn)型為風(fēng)力發(fā)電機艙罩供應(yīng)商，并已穩(wěn)定進入批量供貨，這預(yù)示著在未來三年里，我們的產(chǎn)能將大幅度提高，同時質(zhì)量中求生存也將會愈演愈烈。為了滿足市場需求及鞏固生存地位，在此，我想再一次感謝和太行一路走來的每一位員工，感謝大家對我的信任；對我們太行的信任；是大家的努力和堅持，讓太行在不斷發(fā)展和前進的道路上，能夠走的這樣昂首闊步！ 我更加希望在新的一年里，通過我們一起的努力能使我們太行與正規(guī)化再次越近一個新的臺階！

二、夢想與期望

“寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來 ”，而真正支撐我走到現(xiàn)在的，正是我今天要講的主題——光榮與夢想，責(zé)任和擔(dān)當(dāng)。

每個人都擁有夢想，而我的夢想就是將太行打造成一個受人尊敬的企業(yè)。那什么叫受人尊敬？就是當(dāng)你非常自豪地告訴你的家人、朋友等“我在太行化工科技有限公司”工作時，他們會以無比羨慕和崇敬的目光望向你，這就是受人尊敬，被人敬仰。

那么，在這新的一年里，我也要對所有在座的太行人提出以下幾點要求： 第一，各級員工必須明確自己肩負的使命，必須為自己制定明確的目標，并有達成目標的堅強意志，面對任何困難，都決不動遙。 第二，要表現(xiàn)出強烈的積極性，充分發(fā)揮出團隊的戰(zhàn)斗力，保持員工隊伍旺盛的士氣與活力。 第三，圍繞“定目標、下計劃、明責(zé)權(quán)、重結(jié)果”這四大管理要素，要不斷強化組織觀念、計劃協(xié)調(diào)觀念與系統(tǒng)運作觀念。

作為一名太行人，我希望每個人對工作都要充滿激情。這種激情，首先源自你對這份工作的熱愛。只有熱愛工作、對工作充滿激情的人，才會自動自發(fā)地對工作產(chǎn)生責(zé)任感。

作為一名太行人，我希望每個人都能彼此信任，相互關(guān)懷。信任與關(guān)懷是我們每個人以誠相待，和諧團結(jié)的前提，更是發(fā)揮團隊力量的基礎(chǔ)。目前，我們各部門之間的合作與溝通還不是很順暢。既然我們?yōu)榱艘粋€共同的夢想走到了一起。那么，我希望，我們每個人、每個部門在合作時，都能站在一個共同的立場來思考和解決問題。我希望，我們都能有一顆（寬容心）。

三、未來與展望

展望2016年，我們將面臨新的機遇和更大的挑戰(zhàn)，希望大家繼續(xù)努力，開拓創(chuàng)新，以新的思想、新的姿態(tài)、新的努力，譜寫新的篇章！只要我們所有太行人共同努力，齊心協(xié)力不斷開拓進取，在全年的各項工作中努力貫徹實施，與公司一起“中流擊水”，我相信2016年的太行將會百尺竿頭更進一步，在激烈的市場競爭中成為業(yè)界黑馬，贏得美好的未來！

最后，我在此謹代表公司再次向全體員工表示衷心的感謝，并通過你們向你們的家人表示新春的祝福，并給大家拜個早年，祝大家：在新的一年里：心情愉快，身體健康，合家幸福，萬事如意！

謝謝大家！

工作會議小結(jié)發(fā)言稿篇十三

各位領(lǐng)導(dǎo)、老師們：

大家下午好!

首先請允許我代表九年級全體教師向一直以來關(guān)心我們、幫助我們的各位領(lǐng)導(dǎo)，各位老師說聲謝謝。本學(xué)期開學(xué)以來，我倍感壓力，6月中考的腳步離我們越來越近，為了更好的迎接中考，為十九中的發(fā)展奉獻我們年級組的力量，在這里，我簡要回顧一下上學(xué)期年級組工作，并匯報本學(xué)期年級組工作計劃，請各位領(lǐng)導(dǎo)和老師給予指導(dǎo)。

一上學(xué)期工作總結(jié)。

1、在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，終于成立了20__屆畢業(yè)班工作團隊。大家都知道，這一屆畢業(yè)班教師是在原來八年級教師基礎(chǔ)上大換血成立的，很多老師之間以前并沒有搭檔過，如果說以前我對這個團隊有過懷疑，現(xiàn)在是百分之一百信任。經(jīng)過一個學(xué)期的磨合和適應(yīng)，應(yīng)該說目前這支團隊已經(jīng)是一個能團結(jié)、能奉獻、能戰(zhàn)斗的集體。這個集體匯集了我校很多優(yōu)秀教師，他們故事不在一一贅述。

2、成功地組織了整個年級上晚自習(xí)，成功地組織了周末的培優(yōu)扶弱活動。這些活動牽涉到學(xué)校很多方面,付出很多人力、物力、財力，得到學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)大力支持，在此，我謹代表九年級組表示感謝。

3、配合學(xué)校各職能部門，完成上級各單位對我校的各項檢查和評比，做出了應(yīng)有的貢獻。

4、配合教務(wù)處舉行了三次畢業(yè)班段考，有效提高了學(xué)生成績。

上學(xué)期九年級年級各項工作得以順利，除了有領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持，還因為有著一支敬業(yè)的班主任和老師隊伍。但是，過去的成績只能代表過去，在新的學(xué)期里，我們將以更多的熱情和責(zé)任投入到工作中去。

二新學(xué)期計劃。

這屆學(xué)生實際情況眾所周知，學(xué)生程度參差不齊。我們只有扎實工作，花大力氣，發(fā)揚苦干加巧干的精神，才能全面提高教育教學(xué)質(zhì)量，才能確保完成20__年中考目標。為此，特制定本屆九年級教育教學(xué)工作計劃，以“穩(wěn)定、發(fā)展、突破”為目標，以“踏實、熱情、良心”為原則，有計劃地落實好新學(xué)期的工作。

一、工作重點：1、抓優(yōu)促尖，保一、六、八錄取人數(shù)不減少。

2、抓差補差，保人均分。

3、抓家長配合，緊密聯(lián)系，齊抓共管。

4、抓方法指導(dǎo)，提高學(xué)習(xí)效率。

5、抓團結(jié)協(xié)作，保團隊和諧。

二、總體時間安排：

第一階段：講授新課。時間：開學(xué)——3月中旬。

第二階段：單元、章節(jié)復(fù)習(xí)(第一輪復(fù)習(xí))。時間：3月中旬——4月中旬。

第三階段：綜合練習(xí)(第二輪復(fù)習(xí)).時間：4月中旬——5月中旬。

第四階段：模擬訓(xùn)練、查缺補漏。時間：5月中旬——6月中旬。

三、具體措施：

1、多層次召開學(xué)生會議，“保先進、促中等、抓后進”，談形勢，提要求，多鼓勵，調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)及復(fù)習(xí)積極性。鼓勵學(xué)生追求卓越，真正做學(xué)習(xí)的主人。

2、強化質(zhì)量意識，優(yōu)化課堂教學(xué)結(jié)構(gòu)，積極發(fā)揮集體智慧，打好團體戰(zhàn)。學(xué)科組要做到"統(tǒng)一要求、統(tǒng)一備課、統(tǒng)一進度、統(tǒng)一考查"。著力提高課堂效率，向45分鐘要質(zhì)量;要面向全體學(xué)生，不歧視任何一個學(xué)生;課堂上做到精講多練，課后認真做好培優(yōu)補差工作。

3、認真組織實驗操作訓(xùn)練，以理化生老師為中心，以班主任為輔助，分層次、有目的的對學(xué)生進行訓(xùn)練，確保每個學(xué)生都能發(fā)揮自己應(yīng)有的水平。

充分利用大課間和下午課外活動時間，配合體育老師，認真抓好體育訓(xùn)練，尤其是對文化課成績優(yōu)異，但體育成績薄弱的學(xué)生，有針對性的進行訓(xùn)練，力爭體育考成績達到全區(qū)優(yōu)秀水平。

4、針對不斷變化的中考，我們必須加強考試的動態(tài)研究，以此指導(dǎo)我們的復(fù)習(xí)，抓好專題復(fù)習(xí)研究，有效地把中學(xué)階段的知識點梳理清楚，以使學(xué)生全面掌握知識。在課堂教學(xué)上要注意教給學(xué)生的學(xué)法指導(dǎo)，讓學(xué)生對知識的掌握和應(yīng)用，做到舉一反三，得心應(yīng)手。

三、德育工作：

1、對畢業(yè)班學(xué)生開展理想、信念教育活動。抓學(xué)生的思想教育，以“勤奮創(chuàng)造奇跡，成功來自努力”、“知識改變命運、奮斗成就未來”激勵學(xué)生，促使他們樹立信心，鼓足勇氣，完成最后沖刺，努力實現(xiàn)自己的人生目標。

2、幫助學(xué)生根據(jù)自己的學(xué)習(xí)現(xiàn)狀，制定出短期和長期目標，樹立良好的人生觀、價值觀。

3、關(guān)注后進生，我們初三年級的教師要在情感教育上多下功夫，要對后進生做到有愛心、細心、耐心;在教育教學(xué)上，提問優(yōu)先，作業(yè)批改優(yōu)先，表揚獎勵優(yōu)先;要善于挖掘他們的閃光點，扶植起步點，把握反復(fù)點，促進飛躍點;對待后進生不歧視，從而有效地保證后進生提高，努力做到不放棄任何一名學(xué)生，提高學(xué)校的整體合格率。

4、突出學(xué)生的主體地位，加強班團干部隊伍建設(shè)，努力提高學(xué)生的自我教育能力，自我管理能力，自我約束能力和對自己負責(zé)的能力，減輕班主任的管理壓力。

我們愿以自己的努力和汗水換來十九中中考成績新的突破!

九年級每位教師都很辛苦，特別是現(xiàn)在這樣一個大背景下，既要搞好教學(xué)常規(guī)工作，又要完成升學(xué)目標，如何在這樣的形勢下繼續(xù)把工作做好，是對我們這一屆九年級團隊的智慧和能力的考驗。學(xué)校將畢業(yè)班工作交托付給了我們，將20__年的中考重任托付給了我們，我們一定竭盡全力。我堅信我們一定可以成功。這不僅僅是明年中考創(chuàng)造輝煌的問題，更將對學(xué)校長遠的發(fā)展產(chǎn)生積極而深遠的影響。

最后，我想用幾個“雖然……但是……”來記結(jié)束我今天的發(fā)言。

雖然,犧牲了晚上的休息時間,但是時間、汗水增進了師生深厚的友誼，見證了九年級這個堅強的集體。

雖然承受著畢業(yè)年級的巨大壓力，但是班主任協(xié)調(diào)任課教師、統(tǒng)籌班級工作強烈的責(zé)任心和愛心，忙碌的身影永遠烙印在今年這個特殊的時期。

雖然工作中我們承受著巨大的壓力，但是我們相信：有領(lǐng)導(dǎo)的全力支持、有各部門的鼎立相助，有全體畢業(yè)班教師的齊心協(xié)力、有著一群聰明、可愛的學(xué)生每天的進步，這屆畢業(yè)生一定能夠完成學(xué)校給予我們的使命。

謝謝。

工作會議小結(jié)發(fā)言稿篇十四

與全省先進地區(qū)比，xx經(jīng)濟總量仍不夠大，高含金量的好項目、大項目偏少，農(nóng)業(yè)大而不強、工業(yè)轉(zhuǎn)型升級任重道遠，服務(wù)業(yè)發(fā)展滯后，在交通、養(yǎng)老等民生領(lǐng)域還有不少短板。

下一步，我市將以敢打必勝的信念、百折不撓的韌勁，勇毅擔(dān)當(dāng)，爭先進位，認真繪好高質(zhì)量發(fā)展“xx畫卷”。

一、堅決打贏“三大攻堅戰(zhàn)”。強化底線思維，積極消除各種存量風(fēng)險，有效預(yù)防各種增量風(fēng)險；堅決守住不發(fā)生系統(tǒng)性區(qū)域性風(fēng)險的底線。緊盯“三個著力點”，堅決確保全市整體脫貧并通過驗收。扎實推進農(nóng)村人居環(huán)境整治“五個三”重大生態(tài)工程，補強生態(tài)環(huán)境“薄板”，建設(shè)“美麗xx”。嚴格“凈水”“凈空”“凈土”，持續(xù)筑牢污染防治屏障。

二、高質(zhì)量開展鄉(xiāng)村振興。著眼“五個振興”，選取約160平方公里的“玉雙片區(qū)”先行先試，示范帶動全市鄉(xiāng)村振興。深化農(nóng)業(yè)農(nóng)村系列改革，培育新型主體。壯大蔬菜、水產(chǎn)、林果等特色產(chǎn)業(yè)，鞏固省級農(nóng)產(chǎn)品加工“四個一批”工程先進縣市創(chuàng)建成果，帶動農(nóng)民融入產(chǎn)業(yè)鏈條，增收致富。高效推動玉泉風(fēng)景區(qū)創(chuàng)國家5a景區(qū)建設(shè)，做強xx旅游品牌。打造雙蓮匯龍生態(tài)農(nóng)業(yè)園、關(guān)雎河畔旅游區(qū)等一批高品質(zhì)農(nóng)旅融合基地。完善農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)。積極爭創(chuàng)國家現(xiàn)代農(nóng)業(yè)示范區(qū)。

三、毫不動搖推動綠色發(fā)展。強化動能轉(zhuǎn)換，加快推進22個重大技改項目，推動傳統(tǒng)工業(yè)轉(zhuǎn)型升級。深入實施化工企業(yè)“關(guān)5搬1改10”。以三峽新材汽車玻璃項目、轉(zhuǎn)型升級后的陶瓷產(chǎn)業(yè)及中材節(jié)能系列項目為基礎(chǔ)，奮力打造“中國中部綠色建材產(chǎn)業(yè)基地”。支持裝備制造、電子信息、文化旅游等新興產(chǎn)業(yè)做大做強。加快推動工業(yè)園區(qū)空間整合、功能優(yōu)化，為產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展提供強勁支撐。強化招商引資“黃金十條”政策導(dǎo)向，推動更多重大綠色產(chǎn)業(yè)項目落戶xx。優(yōu)化協(xié)調(diào)服務(wù)，大力培育市場主體，支持企業(yè)快生快長、做大做強。

四、與時俱進實施改革創(chuàng)新。大力開展“互聯(lián)網(wǎng)+政務(wù)服務(wù)”，全面推行“四多合一”“六多合一”，完善“幫你辦”服務(wù)機制。深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，積極展現(xiàn)“xx力度”，支持實體經(jīng)濟健康發(fā)展。推動建投集團發(fā)展壯大。規(guī)范政府債務(wù)管理，鼓勵上市等直接融資。大力實施創(chuàng)新驅(qū)動戰(zhàn)略，建設(shè)一批高水平創(chuàng)新研發(fā)平臺，打造人才聚集高地。積極對接湖北自貿(mào)區(qū)xx片區(qū)，優(yōu)化對外貿(mào)易環(huán)境，提升外貿(mào)水平。

工作會議小結(jié)發(fā)言稿篇十五

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近兩個月的時光忙忙碌碌的過去了，我校的教育教學(xué)工作告一段落，在這兩個月的時間里教務(wù)處在校領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和指導(dǎo)下，在各位老師的支持和幫助下，在學(xué)校各部門的通力配合下，按照學(xué)校開學(xué)初的總體工作安排和教務(wù)處工作計劃，圓滿地完成了各項教學(xué)任務(wù)，在這里一并向各位對我本人和我們教務(wù)處工作的支持表示感謝?，F(xiàn)對這一時期教學(xué)工作進行總結(jié)同時對下一階段工作進行安排與部署：

1、強化了管理工作的科學(xué)化、實效性，在課程的設(shè)置與課表安排上注重了現(xiàn)代教育理念和科學(xué)性，合理編排了各年級課程表，有效地利用了教學(xué)時間，增加了學(xué)生的自習(xí)時間，每天下午變40分鐘的課堂教學(xué)為30分鐘，第八節(jié)為全員活動時間，體現(xiàn)了快樂自主學(xué)習(xí)，我運動我健康的宗旨。上課情況檢查，教師的上課遲到，空課，學(xué)生的睡覺情況，堅持每天有專人巡課并認真做好檢查記錄。從檢查和聽課中我們還發(fā)現(xiàn)大部分老師上課能以教學(xué)為中心，扎實有效地開展工作，教學(xué)穩(wěn)定有序進行，總體情況良好。仍有部分教師教態(tài)不規(guī)范(坐著講課、翹著二郎腿、接打手機電話、提前離開課堂現(xiàn)象)。對于一些不考核科目上課情況不理想，有私自竄課、給課現(xiàn)象。

2、開學(xué)初對教師教案進行了檢查。在檢查中大部分教師能夠提。

前寫好教案，書寫工整，三維目標明確。同時也發(fā)現(xiàn)部分教師教不同科目或不同年段應(yīng)交相應(yīng)科目的教案，卻只交了一本教案，對這一情況任課教師的教案評出等級，并記錄在案。共性問題：要有教后記或階段性反思，遠程教育使用表更改為交互式電子白板使用情況記錄表(學(xué)樂云)，3、聽課情況：本學(xué)期大多數(shù)老師都能積極認真地聽課，尤其是有聽課活動，很多老師能夠積極參與聽課，在聽課活動中：大部分教師備課充分，目標明確，但在教學(xué)中對學(xué)生主體地位的體現(xiàn)不夠、學(xué)生養(yǎng)成習(xí)慣培養(yǎng)不夠、情感態(tài)度價值觀體現(xiàn)不夠。(教育的終極目標是促進人的發(fā)展，把立德樹人作為教育的根本任務(wù))對參加旗級教學(xué)能手的五名教師分別進行了指導(dǎo)，效果很好。

5、課業(yè)負擔(dān)情況：作業(yè)一定要精低段的作業(yè)量要控制在30分鐘以內(nèi)，高段要控制在1小時以內(nèi)。

6、嚴格落實教務(wù)處制定的周教學(xué)工作安排，隨時準備接受常規(guī)過關(guān)課聽課活動。

7、電子白板的實用技術(shù)培訓(xùn)每周四的第七節(jié)課在大會議室(道德講堂室)。王建軍對每組進行手把手一對一的進行培訓(xùn)，順序語文組、數(shù)學(xué)組、英語組、科任組、音體美組。電子白板的使用要求只要是未退休人人必須會，下學(xué)期10月份要對全體任課教師進行電子白板的使用情況進行考核。

8、旗級課題今年結(jié)題要充實完善，學(xué)期末教務(wù)處要檢查。

9、月考工作：要確實起到實效，對成績分析到位，班科任要對成績進行研討并做好記錄。班主任組織本班任課教師進行研討。把分析結(jié)果通過微信或校訊通的方式通報給家長。建議班主任給本班家長、任課教師建立一個微信群。

10、明天放晚學(xué)前以教研組為單位把教案上交到教務(wù)處。周三第七節(jié)課到大會議室(道德講堂室)學(xué)習(xí)培訓(xùn)，班主任要寫觀后感其他任課教師要做筆記。

11、下周要進行教師基本功比賽具體見通知。

總之，教務(wù)處本月的工作雖零碎，但不凌亂，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在老師們的大力支持下，教務(wù)處圓滿地完成了本月的工作，在以后的工作中，教務(wù)處會攜全體教師繼續(xù)努力，把巴彥高勒中心學(xué)校的教育教學(xué)工作做得更好!

課堂教學(xué)是實施素質(zhì)教育的主陣地。構(gòu)建高效課堂是新課程改革的關(guān)鍵所在，我們要確立“以點帶面、點面結(jié)合、滾動發(fā)展”的思路，積極推進課堂教學(xué)改革。

讓每位教師改觀念、改教法，給學(xué)生一個展示自我的平臺。通過改革課堂的組織形式，把課堂的時間、空間還給學(xué)生，讓學(xué)生動起來;課堂活起來;教學(xué)效果好起來!下面由丁主任解讀我?！?+30+5”課改模式。

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，親愛的同學(xué)們大家好，3。

我是某某，很榮幸今天能夠站在這里代表學(xué)生公寓自我管理委員會發(fā)言。咱們的校級學(xué)生公寓自我管理委員會成立已經(jīng)一年有余了，在過去的一年里我們的各位老師以及學(xué)長學(xué)姐都為這個如同自己孩子般的組織付出了很多的心血和時間，今天就由我給大家簡單介紹一下咱們的這個組織。首先，我們是校級組織，和學(xué)校的社團是有很大區(qū)別的，我們隸屬于學(xué)工部宿管科，由宿管科老師負責(zé)管理的學(xué)生組織，是正規(guī)的，是有完善紀律的。其次，我們同樣和校學(xué)生會，社聯(lián)，創(chuàng)協(xié)也有很大的不同，我們的職責(zé)是協(xié)助老師工作，幫老師把工作更好更快的完成，可以說我們的工作是默默無聞的，是隱于幕后卻又不可缺少的。不像是學(xué)生會會有露臉的機會，但是我相信，我們都是幕后的英雄!

我想和大家分享一下我對這份工作的理解，我認為能把工作做好最重要的是責(zé)任心，總是有人說我們傻，宿管的工作一點都不輕松還會得罪人，但也真的是這樣一份困難的工作，真正的讓你真正的認識到一個真實的自己，那個為了心中所向能夠無所畏懼，勇往直前的自己，那個懶惰卻又有一些倔強的自己。幾天前，宿管委的老師們選擇了你，作為一個大一新生，這將是你的第一份工作，也將第一次讓你們感受到責(zé)任的意義，我可以為了一份簡單的活動策劃上網(wǎng)查資料查到半夜，也可以為了樓里一個推銷的人樓上樓下的跑好幾趟，但是我想說，如果有一天你也站在我的工作崗位上，接觸者和我相同的人，我相信，你只會比我更加認真，更加拼命，因為你會發(fā)現(xiàn)，是對工作的熱愛，是那份責(zé)任感讓你一直前行!

最后我想說，管委作為最貼近學(xué)生的組織單位，承擔(dān)著非常重要的責(zé)任，一方面不僅要做好宿舍管理的相關(guān)工作，另一方面，保障好同學(xué)們的生活環(huán)境作為宿管委的工作重心之一同樣是十分重要的。只要我們每一個人都能拿出自己的一片真心，宿管委的明天一定是輝煌的!

大家下午好!

感謝大家從百忙中抽出時間來參加公司2011年度的安全、治安、消防工作會議，今年3月份以來我們的安全生產(chǎn)形勢不容樂觀，近期連續(xù)發(fā)生幾起事故，我們應(yīng)該深深感到身上肩負的壓力，同時如何做好我們的安全工作也是我們大家應(yīng)該考慮的首要問題，下面我向大家介紹一下目前我們安全、治安、消防工作目前存在的問題，以及我們下一步將要采取的措施：

從發(fā)生的幾起事故來看，目前的安全、治安、消防工作主要存在以下幾方面的問題：

安全方面：

1.部分車間和包工隊施工人員的安全意識較差，在施工的過程中不注意個人防護，缺乏必要的安全技能。

2.部分施工人員無視公司的安全生產(chǎn)規(guī)章制度，進入施工場地不嚴格按照勞保要求穿戴，安全帽不系帽扣、登高作業(yè)不系安全帶等習(xí)慣性違章現(xiàn)象比較嚴重。

患。

4.部分施工人員不注意保護我們的安全防護實施，施工的過程中破壞腳手架的現(xiàn)象比較嚴重，隨意切割搭設(shè)腳手架的鋼管，綁扎跳板的鉛絲解掉后不及時綁扎修復(fù)，惡意破壞公共照明設(shè)施以及人孔防護欄。

5.密閉艙室作業(yè)不嚴格執(zhí)行申報、審批手續(xù)，隨意性很強，天氣冷的情況下，艙室作業(yè)通風(fēng)不到位的現(xiàn)象比較嚴重。

6.禁火區(qū)動火作業(yè)特別是機艙動火，安全監(jiān)護不到位，沒有明確專人監(jiān)護或雖有人監(jiān)護但是沒有攜帶滅火器，滅火器是否有效也沒有人去檢查。

7.起重作業(yè)人員，特別是指揮工不認真檢查行車軌道兩邊的情況，盲目蠻干，在未確認安全的情況下就指揮行車動車，毫無安全意識，責(zé)任意識。

8.部分施工單位不注意施工現(xiàn)場的文明生產(chǎn)，作業(yè)區(qū)臟、亂、差，施工垃圾做不到資產(chǎn)自清，完全依賴清潔隊，施工的工件隨意擺放，占用安全通道的現(xiàn)象比較嚴重。

9.少數(shù)單位、包工隊負責(zé)人和員工不服從公司安全管理人員的管理，對提出要求整改的安全隱患不及時整改，不認真跟蹤落實整改措施。

消防方面：

1.部分單位疏于對消防器材的管理，消防箱內(nèi)水帶、水槍缺失的現(xiàn)象比較嚴重，滅火器用完后不及時補充更換。

2.部分單位的行車上沒有按要求配備相應(yīng)的滅火器，有的甚至看不到一瓶滅火器，部分行車駕駛員平時不注意檢查滅火器的有效性和適用性，應(yīng)對初起火情的能力較差。

用的氧氣、乙炔瓶擺放距離達不到規(guī)定的安全距離。

從上述問題可以看出，我們目前安全生產(chǎn)的形式是比較嚴峻的，在座的都是各單位和包工隊的主要負責(zé)人，安全生產(chǎn)責(zé)任重于泰山，我們要從以下幾方面去認真落實好安全、治安、消防管理工作：

安全生產(chǎn)方面：

1.強化安全教育。

各單位和外包隊要認真抓好新進人員車間、班組級的安全教育工作，認真學(xué)習(xí)安全操作規(guī)程，強化他們的安全意識和個人防護意識，在他們心中牢固樹立“我要安全”的安全生產(chǎn)理念，安全工作要從底層抓起，員工是最一線的施工人員，他們的每一步操作都必須嚴格按照安全操作規(guī)程的要求去做，這樣才能少發(fā)生和不發(fā)生安全事故。

2.明確安全生產(chǎn)責(zé)任。

崗位。

3.加強施工現(xiàn)場的安全監(jiān)管。

督管理力度，對施工人員出現(xiàn)的違章行為嚴格按照公司相關(guān)管理規(guī)定進行考核，絕不心慈手軟。加大對危險作業(yè)監(jiān)管力度，嚴防火災(zāi)、爆炸，中毒、窒息，高處墜落事故的發(fā)生。

消防管理方面：

1.各單位要明確本單位的專職消防員和本單位的消防重點部位，做好本單位區(qū)域消防器材的日常維護、保養(yǎng)工作，定期組織本單位人員進行消防培訓(xùn)和演練，增強他們撲滅初起火情的能力。

2.各單位要認真開展消防管理工作，不制造隱患，對本單位內(nèi)出現(xiàn)的火災(zāi)隱患及時整改，安排專人定期巡查重點防火部位，及時補充、更換滅火器材，做到有備無患。

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