總結(jié)能夠幫助我們找到適合自己的學(xué)習(xí)和工作方法,提高效率和質(zhì)量。寫總結(jié)時(shí)要有明確的目標(biāo)和主題,盡量精簡(jiǎn)和重點(diǎn)突出,避免冗長(zhǎng)和空洞的表述。以下是一些關(guān)于總結(jié)的范文,供大家參考和借鑒。
現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備管理工作總結(jié)篇一
當(dāng)20xx年的第一場(chǎng)雪在新年的鐘聲中飄落時(shí),我們送走了20xx年?;仡櫼呀?jīng)過去的一年里,車間在廠領(lǐng)導(dǎo)班子、廠黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作,狠抓落實(shí),經(jīng)過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步走向正軌。車間在工廠和上級(jí)職能部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在車間廣大干部職工的共同努力下我們圓滿完成了這些產(chǎn)品的生產(chǎn)計(jì)劃,并且在這些產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中我們?nèi)〉昧溯^好的業(yè)績(jī),但是也存在一些需要我們?cè)谝院蠊ぷ髦凶⒁獾膯栴}。在新的一年里,我們必須保持在去年已經(jīng)取得的業(yè)績(jī),使各方面工作能得到進(jìn)一步完善,在執(zhí)行明年生產(chǎn)計(jì)劃過程中,很多方面反映出車間管理需要進(jìn)一步加強(qiáng)?,F(xiàn)將年來的工作總結(jié)如下:
車間剛剛組建就及時(shí)組織人員制定了車間的各項(xiàng)管理制度,以“三標(biāo)一體”標(biāo)準(zhǔn)體系的建立工作為契機(jī),依照廠級(jí)文件的規(guī)定和要求,對(duì)車間制定的管理制度進(jìn)行了認(rèn)真梳理和進(jìn)一步完善,制定了個(gè)車間管理制度。并在此基礎(chǔ)上協(xié)助人事勞資科完成了車間的定員、定崗工作,編制了各崗位《工作標(biāo)準(zhǔn)》,明確了各崗位的要求、職責(zé),健全了各級(jí)管理組織體系以及各項(xiàng)工作的管理規(guī)章制度。通過健全科學(xué)全面規(guī)范的管理制度,使車間的各項(xiàng)工作步入正軌,車間的綜合管理水平明顯提高。
車間在全新的組織架構(gòu)下開展工作,對(duì)車間的安全教育、業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作提出了更高要求。車間按照要求,制訂了車間的年度培訓(xùn)計(jì)劃,涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、設(shè)備保養(yǎng)、消防知識(shí)、體系管理等方方面面的內(nèi)容。并結(jié)合車間實(shí)際,按照車間計(jì)劃,有組織、有步驟地開展了車間培訓(xùn)工作。
1、消防知識(shí)、安全生產(chǎn)培訓(xùn)。
月份,車間組織全體職工在進(jìn)行了安全知識(shí)培訓(xùn),整個(gè)培訓(xùn)過程輕松有序,培訓(xùn)內(nèi)容通俗易懂。通過此次培訓(xùn)活動(dòng)的開展,進(jìn)一步增強(qiáng)了機(jī)組人員的安全生產(chǎn)意識(shí)和安全消防知識(shí)。消防宣傳掛圖的張貼懸掛工作是提高職工消防安全意識(shí)的重要手段,車間將《中華人民共和國(guó)消防法》宣傳掛圖貼在了車間一進(jìn)門最為醒目的地方。通過組織培訓(xùn)和掛圖宣傳的形式,使車間全體職工牢固樹立了“安全第一”的意識(shí),為今后車間的安全管理工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
2、加強(qiáng)內(nèi)退返崗職工的培訓(xùn)。
今年有新員工職工分配至車間工作,車間領(lǐng)導(dǎo)高度重視,采取了由班組長(zhǎng)牽頭,具體負(fù)責(zé)的方式,對(duì)新員工的工作業(yè)務(wù)技能、安全生產(chǎn)知識(shí)等進(jìn)行實(shí)際崗位操作培訓(xùn)。在20xx年月日起至月日期間的試用期內(nèi),新員工對(duì)待工作積極負(fù)責(zé),認(rèn)真向?qū)W習(xí)上崗操作技能,通過兩個(gè)月的崗位實(shí)際操作,已經(jīng)能勝任車間安排的崗位工作,得到了同事和上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的一致肯定和好評(píng)。
3、設(shè)備保養(yǎng)知識(shí)培訓(xùn)。
為了保證生產(chǎn)的順利進(jìn)行,使生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量得到有效保障,讓車間機(jī)臺(tái)人員更好地了解改造后的設(shè)備,對(duì)生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行切實(shí)有效的維護(hù)保養(yǎng),在生產(chǎn)任務(wù)較為繁重的情況下,車間依然組織專人編寫了相關(guān)培訓(xùn)材料,分班組、分時(shí)段由各班組長(zhǎng)帶領(lǐng)本班人員進(jìn)行培訓(xùn),為車間按計(jì)劃順利完成各品牌的生產(chǎn)任務(wù)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
4、質(zhì)量知識(shí)培訓(xùn)。
質(zhì)量是企業(yè)的生命,車間自成立之日起便將產(chǎn)品質(zhì)量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使機(jī)組人員的質(zhì)量意識(shí)得到進(jìn)一步提高,有效保證車間產(chǎn)品質(zhì)量,車間組織生產(chǎn)管理員、修理工和電工等在開展了“質(zhì)量體系”文件培訓(xùn)向參會(huì)人員闡明了體系文件培訓(xùn)的必要性和重要性,要求車間全體員工,特別是機(jī)臺(tái)人員要嚴(yán)格按照車間制定的質(zhì)量方面的文件要求和質(zhì)控方法對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制,使車間的質(zhì)量管理水平再上一個(gè)臺(tái)階。
5、標(biāo)準(zhǔn)化知識(shí)培訓(xùn)。
為了跟上工廠“三標(biāo)一體”標(biāo)準(zhǔn)化體系管理工作的進(jìn)度,在車間領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下,組織人員完成了車間“質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全”標(biāo)準(zhǔn)體系文件的建立工作。因此,車間各班組根據(jù)本班上班時(shí)間,組織本班員工在活動(dòng)分別對(duì)質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全管理體系文件進(jìn)行了深入學(xué)習(xí),就有關(guān)三標(biāo)一體理論知識(shí)及相關(guān)體系文件要求等,向參會(huì)人員做了深刻詳細(xì)的講解,并針對(duì)在線產(chǎn)品的質(zhì)量控制、安全和設(shè)備保養(yǎng)三方面圍繞車間實(shí)際,對(duì)與車間生產(chǎn)息息相關(guān)的重要體系文件進(jìn)行了認(rèn)真的學(xué)習(xí)。
為確保工廠改革順利進(jìn)行、車間正常運(yùn)行,確保保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)計(jì)劃,車間確定了一切工作圍繞“提質(zhì)、降耗、增效”的工作方針,質(zhì)量管理工作主要做了:
1、車間制定了質(zhì)量管理和質(zhì)控方法方面的規(guī)定和制度,并對(duì)品牌質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)做了宣貫。
2、產(chǎn)品質(zhì)量只有依靠全員質(zhì)量管理才能得到有效保證,車間通過強(qiáng)制管理制度和組織學(xué)習(xí)加強(qiáng)全員在線產(chǎn)品質(zhì)量控制,促進(jìn)“人人都是質(zhì)檢員”得以逐步落實(shí)。
3、本著“設(shè)備是基礎(chǔ)”的原則,加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng),確保在用設(shè)備完好,以高效的設(shè)備保障在線產(chǎn)品質(zhì)量。
4、實(shí)行質(zhì)量缺陷分析整改制度和限期整改制度,通過對(duì)質(zhì)量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過程中質(zhì)量控制存在的不足,提出整改措施,有效促進(jìn)了全員質(zhì)量管理。
5、開展“月縱向機(jī)組評(píng)比”、季度“學(xué)習(xí)型班組評(píng)比”等活動(dòng),促進(jìn)質(zhì)量管理工作穩(wěn)定提高。
通過以上方面的工作,車間順利完成了生產(chǎn)任務(wù),質(zhì)量指標(biāo)達(dá)到考核要求。
根據(jù)“安全第一、預(yù)防為主”的安全方針,車間在搞好職工安全培訓(xùn)的基礎(chǔ)上,組織修訂完善了各項(xiàng)安全規(guī)章管理制度,并制訂了車間的《環(huán)境/職業(yè)健康安全目標(biāo)(指標(biāo))分解表》,將工廠下達(dá)給車間的環(huán)境/職業(yè)健康安全目標(biāo)(指標(biāo))層層分解到各崗位,簽訂了《環(huán)境/職業(yè)健康安全承諾書》。
一年來,車間始終把安全生產(chǎn)工作作為重點(diǎn)工作。車間確定了專職的人員對(duì)車間的安全工作進(jìn)行管理,并完成了車間環(huán)境因素、危險(xiǎn)源的識(shí)別工作;組織人員定期對(duì)車間安全消防設(shè)施進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改。同時(shí),車間不斷加強(qiáng)對(duì)設(shè)備安全操作的監(jiān)督檢查工作。
通過以上工作的開展,職工的安全意識(shí)、操作技能、自我防護(hù)意識(shí)和能力普遍提高和增強(qiáng),20xx年上半年實(shí)現(xiàn)了火災(zāi)事故為零,無重大安全生產(chǎn)責(zé)任事故,無重大工傷設(shè)備事故,輕傷、重傷事故率為0。
五、加強(qiáng)車間設(shè)備管理工作,確保圓滿完成生產(chǎn)任務(wù),產(chǎn)品質(zhì)量得到穩(wěn)步提升。
(一)進(jìn)一步加強(qiáng)設(shè)備基礎(chǔ)管理,為設(shè)備管理提供科學(xué)有效的信息。
加強(qiáng)基礎(chǔ)管理,努力用足用好設(shè)備基礎(chǔ)資料、數(shù)據(jù),為設(shè)備管理工作的計(jì)劃制定提供科學(xué)依據(jù),更好地指導(dǎo)做好設(shè)備維修、維護(hù)保養(yǎng)工作。為此,車間對(duì)設(shè)備基礎(chǔ)資料管理進(jìn)行了全面的梳理和完善。一是設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)方面,組織修理工全員參與,梳理設(shè)備跑冒滴漏、異物襯墊、缺釘少帽等問題并加以認(rèn)真解決;二是做好設(shè)備有效作業(yè)率的提升,組織人員對(duì)設(shè)備進(jìn)行了較全面的調(diào)研,對(duì)影響設(shè)備精度的零部件進(jìn)行了維修,車間的設(shè)備管理各項(xiàng)工作都取得了較大進(jìn)步。
(二)努力提升技術(shù)裝備素質(zhì),確保設(shè)備保值、增值。
設(shè)備管理的任務(wù)是通過多設(shè)備進(jìn)行綜合管理,保持設(shè)備完好,不斷改善和提高企業(yè)技術(shù)裝備素質(zhì),充分發(fā)揮設(shè)備效能,取得良好的投資效益。車間根據(jù)企業(yè)的總體部署,結(jié)合車間實(shí)際,同時(shí)協(xié)調(diào)、配合設(shè)備技術(shù)科、技術(shù)改造辦公室,在提升技術(shù)裝備素質(zhì)方面,做了以下幾方面的工作:
1、進(jìn)一步加強(qiáng)設(shè)備的維修、保養(yǎng)工作:根據(jù)生產(chǎn)安排,收集設(shè)備運(yùn)行過程中掌握的設(shè)備狀態(tài),合理制定設(shè)備每月輪保計(jì)劃,在保證輪保時(shí)間的前提下,加強(qiáng)對(duì)設(shè)備輪保工作效果檢查、落實(shí),確保輪保對(duì)設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行、設(shè)備完好的應(yīng)有作用,強(qiáng)化對(duì)設(shè)備輪保記錄及效果跟蹤、考核。使輪保工作有計(jì)劃、有實(shí)施、有資料記錄、有檢查落實(shí)。
2、利用設(shè)備停臺(tái)、停產(chǎn)認(rèn)真做好設(shè)備檢修工作,提升了設(shè)備精度,確保設(shè)備保持在良好的運(yùn)行狀態(tài)。
3、根據(jù)設(shè)備狀況,按照企業(yè)計(jì)劃和安排,完成設(shè)備大修后的調(diào)試、測(cè)試工作,做好設(shè)備技改工作。
現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)作為車間生產(chǎn)的后勤保障部門,班組人員本著一切服務(wù)于生產(chǎn)的宗旨,認(rèn)真地做好每項(xiàng)工作。一是車間結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)人員的文化程度、工作能力等作出相應(yīng)的分工。并結(jié)合實(shí)際工作,充分調(diào)動(dòng)每個(gè)人的主觀能動(dòng)性,激發(fā)每個(gè)人的工作積極性,以利于在人手不夠等情況下也能很好地展開工作。二是現(xiàn)場(chǎng)組人員按照工作標(biāo)準(zhǔn)要求認(rèn)真開展工作:隨時(shí)巡查車間地面,清潔打掃機(jī)臺(tái)周邊環(huán)境,不漏過旮旯死角,確保地面干凈整潔;每天定時(shí)擦拭車間現(xiàn)場(chǎng)窗玻璃及檢查保養(yǎng)車間消防器材;及時(shí)清潔衛(wèi)生,保證了機(jī)臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境井然有序。經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)組人員的共同努力,車間現(xiàn)場(chǎng)整潔干凈,窗明幾凈,為車間創(chuàng)造出良好的工作環(huán)境。
(一)做好車間政治思想教育工作。
1、加強(qiáng)班子團(tuán)結(jié),不斷增強(qiáng)廣大職工凝聚力,車間班子成員之間能夠做到心往一處想,勁往一處使,真正做到思想上統(tǒng)一,步調(diào)上一致,工作中互相配合,互相補(bǔ)臺(tái)而不是拆臺(tái),拾遺補(bǔ)缺,真正發(fā)揮了班子的領(lǐng)頭帶動(dòng)作用,職工的凝聚力空前增強(qiáng),為圓滿完成各項(xiàng)工作任務(wù)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
2、按照要求制定了車間“深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀實(shí)施方案”,并據(jù)此循序漸進(jìn)地開展貫徹執(zhí)行科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng),定期開展黨小組學(xué)習(xí)培訓(xùn)。營(yíng)造以黨員帶頭,全員共進(jìn)的學(xué)習(xí)的平臺(tái),實(shí)現(xiàn)員工綜合素質(zhì)的提高。發(fā)揮共產(chǎn)黨員在執(zhí)行制度、挖潛增效、指標(biāo)提升、合理化建議方面的示范作用,車間黨員同志真正做到了苦臟累險(xiǎn)沖在前,工作業(yè)績(jī)爭(zhēng)一流,哪里有困難哪里就有共產(chǎn)黨員的生產(chǎn)先鋒。
3、發(fā)揮共產(chǎn)黨員干一行愛一行、鉆一行,刻苦學(xué)習(xí)本崗位業(yè)務(wù)技能,爭(zhēng)當(dāng)生產(chǎn)能手的標(biāo)兵作用。如設(shè)備改造的工作中,在時(shí)間緊,勞動(dòng)強(qiáng)度大,技術(shù)要求高的情況下,車間黨員、修理工全部都自覺地投入到這場(chǎng)戰(zhàn)斗中,發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)拼搏,不怕苦、不怕累的精神,圓滿地按時(shí)完成了改造任務(wù),為下一步的產(chǎn)品生產(chǎn)提供了有力保證。
4、通過深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)的開展,使黨員自覺做到:一是學(xué)習(xí)鄧小平理論,學(xué)習(xí)黨的知識(shí),學(xué)習(xí)科技知識(shí)和車間本崗位業(yè)務(wù)知識(shí),做學(xué)以致用的帶頭人;二是做品德高尚、關(guān)心群眾、舍己助人、顧全大局、團(tuán)結(jié)同志、善于做群眾思想政治工作的領(lǐng)路人。
(二)加強(qiáng)班組管理管理,提高車間管理水平。
1、加強(qiáng)班組管理。在日常的工作中,車間領(lǐng)導(dǎo)定期組織管理人員召開工作例會(huì),及時(shí)掌握班組中存在的實(shí)際困難和問題,對(duì)一些班組中存在的好做法向其他班組中進(jìn)行推廣,從而提高班組的整體水平。
2、創(chuàng)建學(xué)習(xí)型班組。車間通過“學(xué)習(xí)型班組”的創(chuàng)建,把開展班組基礎(chǔ)管理專項(xiàng)工作同當(dāng)前學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)結(jié)合起來,建立上下結(jié)合、有效溝通機(jī)制,完善班組建設(shè)考評(píng)與獎(jiǎng)懲制度,在加強(qiáng)班組考核、現(xiàn)場(chǎng)管理、提高質(zhì)量、安全管理等方面取得了新的進(jìn)展,營(yíng)造良好了的學(xué)習(xí)氛圍,逐步實(shí)現(xiàn)了職工從“要我學(xué)”到“我要學(xué)”的轉(zhuǎn)變。
以上就是車間20xx年的工作總結(jié),車間的各項(xiàng)管理工作科學(xué)規(guī)范、全面有序。取得成績(jī)的同時(shí)也存在一定的不足,車間將在以后的工作中,逐步改善,帶領(lǐng)職工共同把車間的各項(xiàng)工作做好,為工廠的又好又快發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
總結(jié)是對(duì)某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況進(jìn)行分析研究的書面材料,它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律,從而掌握并運(yùn)用這些規(guī)律......
現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備管理工作總結(jié)篇二
回顧過去的一年,喜憂參半,喜的是tdi產(chǎn)量又創(chuàng)新高,“二改三”項(xiàng)目已進(jìn)入實(shí)施階段,紅水裝置已投入運(yùn)行,新廢酸裝置框架已完工,明年1月份準(zhǔn)備安裝。憂的是有的設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間帶病運(yùn)行,隱患無法消除,給設(shè)備的管理和維修帶來不便?,F(xiàn)將一年來的工作情況分以下幾個(gè)方面進(jìn)行匯報(bào):
1、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備巡檢,及時(shí)消除設(shè)備隱患,確保設(shè)備良好運(yùn)行。根據(jù)公司和車間要求,我們加強(qiáng)了對(duì)設(shè)備的維護(hù)和潤(rùn)滑管理。制定了一系列規(guī)章制度。把原來制定的巡檢制度、包機(jī)制度、設(shè)備潤(rùn)滑制度的條款又進(jìn)行了細(xì)化,對(duì)車間所屬設(shè)備實(shí)行定點(diǎn)巡檢,包機(jī)到人,責(zé)任到人。對(duì)tdi界區(qū)來說,工藝較復(fù)雜,重要設(shè)備較多,如果巡檢不仔細(xì)的話,很可能發(fā)生設(shè)備故障,造成不應(yīng)有的損失。為此,我每天都和鉗工同時(shí)進(jìn)行巡檢,及時(shí)交流巡檢情況,對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行確認(rèn)。
同時(shí),及時(shí)和工藝人員溝通,了解設(shè)備運(yùn)行狀況,發(fā)現(xiàn)問題積極協(xié)商解決,如list裝置的t7722卸料閥密封問題的解決以及ap機(jī)油封及時(shí)更換等,充分反映了我們車間的團(tuán)結(jié)和協(xié)作,同時(shí)也反映了車間領(lǐng)導(dǎo)對(duì)設(shè)備管理的重視程度。我們?cè)诎l(fā)現(xiàn)重大設(shè)備問題及時(shí)向上一級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),反映情況。從實(shí)行情況來看,效果較明顯。職工們的責(zé)任感增強(qiáng)了,對(duì)設(shè)備的維護(hù)細(xì)心了,并且發(fā)現(xiàn)了ap機(jī)和p7102泵的兩個(gè)重大設(shè)備隱患,及時(shí)的組織力量進(jìn)行搶修,消除了設(shè)備意外事故隱患,為實(shí)現(xiàn)設(shè)備的長(zhǎng)期良好運(yùn)行、生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行、月產(chǎn)量超過2000噸提供了強(qiáng)有力的保證。
2、加強(qiáng)設(shè)備技術(shù)檔案管理,完善技術(shù)資料。設(shè)備技術(shù)檔案是對(duì)設(shè)備檢修過程的記錄,通過對(duì)設(shè)備技術(shù)檔案的檢查,可對(duì)此設(shè)備的運(yùn)行狀況、損壞程度以及損壞的原因有一個(gè)深刻的認(rèn)識(shí),能及時(shí)調(diào)整對(duì)設(shè)備的運(yùn)行條件和對(duì)設(shè)備的改進(jìn)。對(duì)車間動(dòng)設(shè)備技術(shù)檔案每周檢查一次,對(duì)未及時(shí)填寫的及時(shí)通知該界區(qū)的技術(shù)員,保證技術(shù)檔案能及時(shí)反映出設(shè)備的維修情況,有利于對(duì)設(shè)備的管理。
3、嚴(yán)把設(shè)備檢修質(zhì)量關(guān)。設(shè)備檢修質(zhì)量的好壞,直接影響到設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的穩(wěn)定,影響到系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。作為設(shè)備技術(shù)員,檢修質(zhì)量是第一要?jiǎng)?wù)。無論是設(shè)備大修還是搶修,我對(duì)拆檢的設(shè)備仔細(xì)檢查,對(duì)損壞設(shè)備積極查找原因,找出癥結(jié),及時(shí)解決,保證設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行。
1、積極實(shí)施設(shè)備國(guó)產(chǎn)化工作,降低備件成本和消耗??梢哉f,20xx年是我車間設(shè)備國(guó)產(chǎn)化力度最大的一年,因?yàn)閠di界區(qū)的設(shè)備多數(shù)是國(guó)外設(shè)備,備件價(jià)格昂貴,供貨周期長(zhǎng),這對(duì)設(shè)備的維修和降低成本是非常不利的,因此,在經(jīng)過充分論證后,我們對(duì)重要設(shè)備p5408和p3102進(jìn)行了國(guó)產(chǎn)化,雖然仍存在一點(diǎn)小問題需改進(jìn)外,但總的來說是成功的。降低了成本,縮短了備件的供貨周期,為保證生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行和縮短開停車時(shí)間打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
2、積極進(jìn)行修舊利廢,技改技措,降低成本消耗。如對(duì)t7722和t7723末端軸承密封裝置的改造,從原來的密封四氟墊片密封改為用緊固在軸上的密封橡膠環(huán)密封,效果良好,自從改了密封形式后,軸承運(yùn)行已幾個(gè)月時(shí)間,至今未更換過軸承。每次拆檢軸承壓蓋檢查,軸承未見損壞。同時(shí),我們還對(duì)氣動(dòng)馬達(dá)進(jìn)行了修復(fù),對(duì)驅(qū)動(dòng)銅套進(jìn)行了改進(jìn),效果良好。
三、積極配合“二改三”擴(kuò)建工程的實(shí)施,熟悉“二改三”流程和設(shè)備,為明年“二改三”后的開車做準(zhǔn)備。
自從“二改三”擴(kuò)建工程交到公司以后,車間一直非常重視,因此,我要求自己和機(jī)械技術(shù)員積極學(xué)習(xí)“二改三”資料,對(duì)所變動(dòng)設(shè)備做到心中有數(shù),特別是對(duì)動(dòng)設(shè)備,要了解其結(jié)構(gòu)及裝配過程和注意事項(xiàng)。
在20xx年一年的工作過程中,我覺得在以下幾個(gè)方面還有待改進(jìn)。
1、在設(shè)備管理方面,設(shè)備管理經(jīng)驗(yàn)不足,有待學(xué)習(xí)和改進(jìn)。如每月的預(yù)修計(jì)劃都不能按期完成,但未說明原因,使預(yù)修計(jì)劃形成應(yīng)付上級(jí)的擺設(shè)。在20xx年我們要嚴(yán)格執(zhí)行月修計(jì)劃,當(dāng)然也要按設(shè)備實(shí)際運(yùn)行狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)地調(diào)整。
2、在巡檢過程中,對(duì)發(fā)現(xiàn)的設(shè)備問題未提起足夠的重視,以致造成設(shè)備突然損壞,如b7728泵殼的斷裂。吃一塹長(zhǎng)一智,以后要加強(qiáng)這方面的學(xué)習(xí),爭(zhēng)取在20xx年有所改進(jìn)。
3、專業(yè)知識(shí)和技術(shù)水平有待提高。這些我將會(huì)在以后的日子里通過刻苦的努力學(xué)習(xí)、實(shí)踐,不斷的積累經(jīng)驗(yàn),在實(shí)踐中來鍛煉自己,完善自己。
回顧即將過去的20xx年,我對(duì)自己的工作基本滿意,做到了吃苦、耐勞,積極肯干。思想進(jìn)步,起到了一個(gè)**黨員的作用。
展望20xx年,我們還有很長(zhǎng)路要走,3萬噸的實(shí)施,設(shè)備隱患也會(huì)增多,我們的任務(wù)還非常繁重,因此,我們更要努力的學(xué)習(xí),積極地準(zhǔn)備。我們要拿出2萬噸剛開車時(shí)地豪氣,迎難而上,我想3萬噸工程也會(huì)順利開起來的。
在這一年里從思想上嚴(yán)格要求自己,加強(qiáng)學(xué)習(xí),能夠完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)。在工作過程中,我深深感到加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)、提高自身素質(zhì)的緊迫性。
一是向書本學(xué)習(xí),堅(jiān)持每天擠出一定的時(shí)間不斷充實(shí)自己,改進(jìn)學(xué)習(xí)方法,廣泛汲取各種“營(yíng)養(yǎng)”。
二是向周圍的同事學(xué)習(xí),虛心求教的態(tài)度,主動(dòng)向同事們請(qǐng)教;
三是向?qū)嵺`學(xué)習(xí),把所學(xué)的知識(shí)運(yùn)用于實(shí)際工作中,在實(shí)踐中檢驗(yàn)所學(xué)知識(shí),查找不足,提高自己。
在此以前是搶修,整天的忙忙碌碌,可設(shè)備還是常常出現(xiàn)問題,不僅自己不輕松,還時(shí)常的耽誤生產(chǎn),到現(xiàn)在設(shè)備的故障率大大降低,自已輕松了,對(duì)生產(chǎn)的影響也小了很多。再者是逐步形成了做臺(tái)帳的習(xí)慣。
在以前不是這樣的,做過還是沒做過,做到什么程度,都是連一個(gè)月也不用就是以忘掉的。以潤(rùn)滑為例,哪臺(tái)設(shè)備,哪個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)到底有沒有做過潤(rùn)滑,都是剛開始記得,逐漸就忘記掉?,F(xiàn)在則不同,自己所掌握的每一個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)每一次的潤(rùn)滑都有記錄,并保存。并且這些記錄都經(jīng)過把關(guān),一是生產(chǎn)崗位的潤(rùn)滑加油記錄、巡視人員的確認(rèn),再就是我對(duì)加油情況進(jìn)行檢查。這樣就可以保證不漏過一個(gè)加油點(diǎn)。潤(rùn)滑是一個(gè)周期性很強(qiáng)的,重復(fù)性的工作,這樣的記錄雖然重要。
年初公司在資金比較緊張的情況下,保證了基地車間的大修工作。在這種情況下,基地領(lǐng)導(dǎo)班子召集所有維修人員開會(huì)決定:“大修工作本著修舊利廢和經(jīng)濟(jì)技術(shù)創(chuàng)新的原則,突出關(guān)鍵和主要設(shè)備重點(diǎn)修理”。2月份車間的大修工作全面撲開,在技術(shù)人員少、時(shí)間緊、任務(wù)重的情況下,按期完成了車間的大修工作。經(jīng)過這一年的生產(chǎn)檢驗(yàn),20xx年的大修工作比較成功。
年初車間制定了3項(xiàng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)創(chuàng)新項(xiàng)目,截止到12月份維修人員已經(jīng)完成全部創(chuàng)新項(xiàng)目,在完成的所有技術(shù)創(chuàng)新項(xiàng)目中每一項(xiàng)都在生產(chǎn)過程中起到了很重要的用,每一項(xiàng)都為公司節(jié)省了資金且降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,非常好的體現(xiàn)了公司以人為本的原則。
工作態(tài)度的轉(zhuǎn)變直接帶來的就是工作技能的提高。對(duì)未發(fā)生的故障有了一定的預(yù)先判定的能力,對(duì)已發(fā)生的故障有了更靈敏的判斷及更迅速的處理;學(xué)會(huì)了走彎路,換個(gè)方向去考慮問題;學(xué)會(huì)了避開難點(diǎn)去解決問題。總而言之,這一年是我進(jìn)步的一年,在各個(gè)方面都有了發(fā)展,是選定方向的一下,不管進(jìn)步大小,只要方向是對(duì)的。
現(xiàn)在與過去相較,突顯出來的是未來,希望明年能在更正確的方向上有更大的進(jìn)步!
20xx年已經(jīng)臨近尾聲,在過去的一年里,在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各部門、各科室的大力支持下,我們?cè)O(shè)備科的工作取得了一定的成績(jī),也得到了領(lǐng)導(dǎo)及廣大員工的`認(rèn)可。成績(jī)固然可喜,但是我們更應(yīng)認(rèn)識(shí)到工作中存在的不足之處,我們從出現(xiàn)的問題中吸取教訓(xùn),總結(jié)不足,在反思中進(jìn)行自我提升,確保設(shè)備管理工作的順利進(jìn)行?,F(xiàn)將20xx年設(shè)備管理工作總結(jié)如下:
1、基本達(dá)到了20xx年預(yù)定的設(shè)備管理指標(biāo):20xx年設(shè)備的平均利用為82%、故障平均停機(jī)率為0.2%、設(shè)備完好率為98%(暫設(shè)3項(xiàng))造成設(shè)備利用率偏低的主要原因是一些在用的陳舊淘汰設(shè)備加工精度低,故障多造成的;設(shè)備故障停機(jī)率、完好率處于正常范圍。
2、切實(shí)展開了新版星級(jí)達(dá)標(biāo)細(xì)則的各項(xiàng)工作。
2.1明確了設(shè)備管理方針、制定了設(shè)備管理工作目標(biāo)、設(shè)立了相關(guān)層次的設(shè)備管理部門、建立了完整的設(shè)備管理組織體系(已延伸到生產(chǎn)班組)。
2.2建立健全了各項(xiàng)設(shè)備基礎(chǔ)管理制度,包括:設(shè)備前期管理、設(shè)備檔案管理、設(shè)備資產(chǎn)管理、設(shè)備點(diǎn)檢管理、設(shè)備使用維護(hù)管理、設(shè)備潤(rùn)滑管理、設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)管理、設(shè)備維修管理、設(shè)備更新改造管理、設(shè)備報(bào)廢調(diào)劑管理、設(shè)備備件管理、設(shè)備信息化管理、設(shè)備績(jī)效管理、設(shè)備檢查考核管理、設(shè)備故障、事故管理、能源管理、設(shè)備設(shè)施經(jīng)濟(jì)運(yùn)行管理、應(yīng)急管理等。使組織的設(shè)備管理正規(guī)化(有依據(jù)可循)現(xiàn)階段除設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)管理,公司目前條件不成熟未開展相關(guān)工作,其余各項(xiàng)均有效落實(shí)。
2.3為了便于管理(責(zé)任落實(shí)到個(gè)人),組織根據(jù)設(shè)備編碼規(guī)則,對(duì)生產(chǎn)設(shè)備重新建立了臺(tái)賬,并制作了銘牌固定在對(duì)應(yīng)的設(shè)備上;編制了現(xiàn)場(chǎng)用的《設(shè)備自主保全書》;建立了自主保全機(jī)制和考核機(jī)制,實(shí)現(xiàn)了規(guī)范化的現(xiàn)場(chǎng)管理。
2.4實(shí)現(xiàn)了設(shè)備信息化管理,組織配置了網(wǎng)絡(luò)設(shè)備(含網(wǎng)絡(luò)、服務(wù)器、電腦硬件、操作系統(tǒng)等);各分廠、維修車間、倉(cāng)儲(chǔ)部按照管理要求記錄各種表格并及時(shí)上交設(shè)備科;設(shè)備科由專人及時(shí)對(duì)各管理數(shù)據(jù)分析、分類、匯總、保管建立了完整的設(shè)備管理電子信息庫(kù)(含管理文件、設(shè)備運(yùn)行記錄、維修記錄、點(diǎn)檢、潤(rùn)滑記錄、備件出入庫(kù)等記錄)其中維修數(shù)據(jù)庫(kù)、備件數(shù)據(jù)庫(kù)已很好的為公司服務(wù)(減少了維修時(shí)間、庫(kù)存積壓等)。
2.5開展了人員設(shè)備培訓(xùn)教育活動(dòng),各員工基本能達(dá)到設(shè)備“三好四會(huì)”的要求;組織了技能比武鑒定了員工設(shè)備技能等級(jí),員工通過比較和學(xué)習(xí),設(shè)備的操作和維護(hù)技能得到了很大的提高。
2.6組織制定了績(jī)效考核指標(biāo)(含設(shè)備點(diǎn)檢、保養(yǎng)完成率、設(shè)備故障停機(jī)率、設(shè)備完好率、設(shè)備成本控制、糾正預(yù)防措施有效完成率等);設(shè)備科有專人負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)績(jī)效指標(biāo)數(shù)據(jù),成立了考核小組負(fù)責(zé)對(duì)數(shù)據(jù)監(jiān)督和落實(shí)考核,基本實(shí)現(xiàn)了設(shè)備績(jī)效管理。
2.7組織的管理者經(jīng)常召開設(shè)備管理會(huì)議,分析當(dāng)前的設(shè)備管理工作情況并找出不足,制定了改善預(yù)防措施,并加以實(shí)施,使工作有效開展;組織安排人員,不定期(一星期至少有一次)檢查和考核設(shè)備管理工作落實(shí)情況,并將檢查結(jié)果通報(bào)給各分部,督促各分部整改“未達(dá)標(biāo)項(xiàng)”使設(shè)備管理工作穩(wěn)步提升。
3、組織詳查各類設(shè)備資料并結(jié)合公司設(shè)備實(shí)際情況,制定了主要、關(guān)鍵設(shè)備的自主保全書,并對(duì)操作者進(jìn)行講解及培訓(xùn)自主保全書的內(nèi)容,絕大多數(shù)操作者都能按照自主白全書的要求自覺保全設(shè)備,極少數(shù)人通過組織的檢查考核也改正了自己的不重視態(tài)度,11月份通過開展自主保全活動(dòng),設(shè)備的故障率明顯降低,該活動(dòng)是有效的。
4、組織制定了規(guī)范化的點(diǎn)檢制度文件,編制了主要設(shè)備詳細(xì)的點(diǎn)檢表,專業(yè)維修人員能夠按照點(diǎn)檢制度及點(diǎn)檢表的要求去點(diǎn)檢巡視設(shè)備,并詳細(xì)記錄點(diǎn)檢結(jié)果。通過點(diǎn)檢,專業(yè)維修人員及時(shí)發(fā)現(xiàn)并排除了幾起設(shè)備安全隱患(如拋丸清理機(jī)的拋丸器葉輪松動(dòng))該活動(dòng)是有效的。
5、組織根據(jù)設(shè)備故障曲線規(guī)律,制定了20xx年設(shè)備維修任務(wù)書,維修計(jì)劃的執(zhí)行流程,細(xì)化到具體的設(shè)備部位、具體的維修時(shí)間。維修工能夠按照計(jì)劃的要求,定期定量維護(hù)設(shè)備,通過預(yù)防性維修,降低了維修成本、減少了設(shè)備故障率、延長(zhǎng)了設(shè)備的使用壽命(參照同行業(yè)同類設(shè)備)該活動(dòng)是有效的。
6、組織制定了設(shè)備故障管理制度及流程,維修工及相關(guān)人員能夠按照要求處理設(shè)備事故故障,并及時(shí)填寫設(shè)備維修記錄單(包括故障發(fā)生時(shí)間、故障設(shè)備名稱、故障原因分析、換用備件名稱數(shù)量、維修時(shí)間等)經(jīng)分析屬于人為造成的,組織有專人撰寫設(shè)備事故報(bào)告并在全公司進(jìn)行通報(bào)批評(píng),組織有專人對(duì)維修記錄單進(jìn)行保管、分類、匯總定期總結(jié)故障發(fā)生規(guī)律并提出可行的整改措施。
7、組織的設(shè)備管理目標(biāo)已分解到班組,本年度基本實(shí)現(xiàn)了預(yù)定的指標(biāo)。公司現(xiàn)階段主要使用點(diǎn)檢表、維修記錄單、設(shè)備運(yùn)行記錄單來采集基礎(chǔ)數(shù)據(jù),組織有專人每月分析、匯總數(shù)據(jù)(形成設(shè)備利用率、設(shè)備故障停機(jī)率、設(shè)備完好率),每月洪部長(zhǎng)組織設(shè)備科召開設(shè)備管理例會(huì)(包括上月的管理不足之處、整改措施、以及本月的工作安排、上層領(lǐng)導(dǎo)的工作指示、傳達(dá)近期文件精神等)。
8、公司目前暫未展開設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)工作,不在詳述。
9、完成公司領(lǐng)導(dǎo)分配的其他任務(wù):對(duì)特種車設(shè)備進(jìn)行搬遷安裝;對(duì)新大樓進(jìn)行配電;對(duì)拋丸機(jī)、翻轉(zhuǎn)機(jī)進(jìn)行技改;對(duì)2#、3#車間進(jìn)行線路改造等。
10、設(shè)備管理工作存在的主要問題及整改措施:
10.1暫未展開關(guān)鍵設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)工作,我們將落實(shí)《設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)管理辦法》;制定各設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)明細(xì);購(gòu)買設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)工具;成立設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)小組;盡快開展設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)工作。
10.2加強(qiáng)倉(cāng)庫(kù)的管理,嚴(yán)格按照《設(shè)備材料備品備件倉(cāng)儲(chǔ)管理辦法》對(duì)物資進(jìn)行分類管理;備品備件要進(jìn)行分類和編碼;建立設(shè)備備件計(jì)劃明細(xì)表以減少備件庫(kù)存的積壓。
10.3加強(qiáng)對(duì)檢修人員和操作人員的管理和培訓(xùn),制定詳細(xì)的培訓(xùn)計(jì)劃,操作人員要全部達(dá)到“三好四會(huì)”的要求,維修人員要掌握各自片區(qū)設(shè)備的工作狀態(tài),能看懂原理圖,能夠排除較復(fù)雜的故障。
10.4組織目前沒有能力對(duì)潤(rùn)滑油過濾,液壓設(shè)備用油時(shí)間較長(zhǎng),長(zhǎng)時(shí)間未清洗。組織將購(gòu)買過濾設(shè)備、定期對(duì)全廠所有液壓設(shè)備的液壓系統(tǒng)和潤(rùn)滑系統(tǒng)進(jìn)行清潔和換油。
11、20x年主要工作思路。
20xx年我們將繼續(xù)堅(jiān)持在重汽集團(tuán)設(shè)備部所下發(fā)的《設(shè)備管理星級(jí)達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)》的要求下,結(jié)合我們的不足,完善設(shè)備管理工作。
11.2、做好主要關(guān)鍵設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作。降低主要關(guān)鍵設(shè)備的故障率,首先要通過保養(yǎng)來實(shí)現(xiàn),切實(shí)做好“管、用、養(yǎng)、修”工作,把主要關(guān)鍵設(shè)備管理層次分明,結(jié)合實(shí)際掌握主要關(guān)鍵設(shè)備的運(yùn)行情況,進(jìn)行不同的維護(hù)和保養(yǎng)。
11.3、督促做好設(shè)備的計(jì)劃?rùn)z修工作。設(shè)備日常檢查和維護(hù)是設(shè)備管理的重點(diǎn)工作,應(yīng)該讓每一名操作工、每一名維修工真正從內(nèi)心愛護(hù)機(jī)器設(shè)備,維護(hù)設(shè)備,切切實(shí)實(shí)把設(shè)備檢查維護(hù)及計(jì)劃?rùn)z修工作做好。設(shè)備的好壞在于日常的計(jì)劃?rùn)z修,計(jì)劃?rùn)z修除了正常的不可預(yù)測(cè)因素外,是對(duì)設(shè)備各部位失去正常性能的修復(fù)。只有嚴(yán)格執(zhí)行計(jì)劃?rùn)z修,出現(xiàn)設(shè)備事故的幾率才會(huì)大大下降,我們才能更好的控制維修費(fèi)用,我們的設(shè)備管理才能更上一個(gè)新的臺(tái)階。
11.4、繼續(xù)做好設(shè)備培訓(xùn)工作,組織對(duì)維修工、操作工進(jìn)行技能培訓(xùn)。通過過去工作的切身體會(huì),針對(duì)設(shè)備管理中出現(xiàn)的各種問題,深知技術(shù)工作對(duì)設(shè)備管理的重要性(許多設(shè)備故障事故都是人為操作不當(dāng)造成的、維修工的技能不嫻熟增加了維修時(shí)間及成本)。
現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備管理工作總結(jié)篇三
20xx年是個(gè)不平凡的一年,這一年里,我廠設(shè)備管理、培訓(xùn)工作基本圍繞三個(gè)方面來開展工作的:一是保證設(shè)備的穩(wěn)定、安全、長(zhǎng)周期的運(yùn)行;二是在設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行的前提下,不斷進(jìn)行研究探索、技術(shù)改造,提高產(chǎn)量;三是本著“缺什么,學(xué)什么,少什么,補(bǔ)什么”、“理論聯(lián)系實(shí)際”的培訓(xùn)原則,嚴(yán)格執(zhí)行公司培訓(xùn)計(jì)劃,扎實(shí)有效的開展培訓(xùn)工作。功夫不負(fù)有心人,經(jīng)過一年來的努力,在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,各部門與車間眾志成城,團(tuán)結(jié)一致,順利的完成了各項(xiàng)任務(wù)。回首這一年,有經(jīng)驗(yàn)也有教訓(xùn),有成績(jī)也有不足,現(xiàn)總結(jié)如下:
20xx年的設(shè)備管理工作,我們轉(zhuǎn)變技術(shù)管理觀念,重點(diǎn)突出技術(shù)指導(dǎo)與設(shè)備檢查保養(yǎng)培訓(xùn),根據(jù)年初制定的設(shè)備管理計(jì)劃有序進(jìn)行,取得了良好的成效。
(一)、完善設(shè)備管理制度,落實(shí)設(shè)備管理責(zé)任。
全年,針對(duì)設(shè)備管理中出現(xiàn)的問題,完善了設(shè)備管理臺(tái)帳,維修、保養(yǎng)計(jì)劃及設(shè)備檢查記錄,整理成冊(cè),歸檔保存,做到有據(jù)可循,有資料可查;修訂設(shè)備履歷冊(cè),重新整理完善技術(shù)參數(shù)資料,切切實(shí)實(shí)做好設(shè)備管理工作。
《設(shè)備承包牌》對(duì)承包人起到了一個(gè)督促的作用。
基礎(chǔ)工作完善以后,重點(diǎn)抓現(xiàn)場(chǎng)管理,加大設(shè)備檢查力度,消除安全隱患。針對(duì)機(jī)械設(shè)備運(yùn)行中出現(xiàn)的問題,及時(shí)檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn),及時(shí)督促整改與維修,改變電話通知不到現(xiàn)場(chǎng)的管理思路,及時(shí)跟設(shè)備操作人員溝通,了解機(jī)械設(shè)備在使用中的運(yùn)行情況,掌握機(jī)械設(shè)備的“習(xí)性”,做好記錄,以備以后查詢參考。對(duì)影響安全運(yùn)行的關(guān)鍵部位出現(xiàn)問題的,日常檢查當(dāng)中沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)且影響生產(chǎn)的,我們嚴(yán)格按照我廠績(jī)效考核管理辦法執(zhí)行,加大管理力度。
通過階段性的運(yùn)行,這種現(xiàn)場(chǎng)管理的方法很有效果,很大程度上提高了技術(shù)人員和設(shè)備使用人員管理設(shè)備的積極性,能主動(dòng)維護(hù)保養(yǎng)機(jī)械設(shè)備,主動(dòng)提出問題,主動(dòng)探討協(xié)商解決問題,減少了推諉扯皮的現(xiàn)象,提高了工作效率。
(三)、加強(qiáng)設(shè)備操作人員的培訓(xùn),提高技術(shù)技能。
設(shè)備管理工作不光是對(duì)自身的嚴(yán)格要求,還是對(duì)工作的熱忱和責(zé)任。在管理當(dāng)中發(fā)現(xiàn),設(shè)備稍有故障,車間職工就報(bào)告技術(shù)人員安排修理人員排故解決,這些故障中很多是可以通過自己動(dòng)手獨(dú)立解決的,但是由于缺乏基本的基礎(chǔ)知識(shí),沒有得到及時(shí)解決。我們?cè)诹私馇闆r后,對(duì)這些故障問題進(jìn)行了總結(jié),通過集中培訓(xùn),使問題得以解決,提高了職工的操作技能,從而也激發(fā)了職工的學(xué)習(xí)興趣。
20xx年,我廠教育培訓(xùn)工作始終堅(jiān)持引導(dǎo)職工樹立學(xué)習(xí)新知識(shí)、掌握新技能、樹立終身學(xué)習(xí)的理念。作為生產(chǎn)主力單位,教育培訓(xùn)工作就是要以提升職工素質(zhì)為重點(diǎn);以增強(qiáng)職工學(xué)習(xí)能力、獨(dú)立創(chuàng)新能力為目標(biāo),為企業(yè)提供知識(shí)型、技能型等復(fù)合型人才搭建平臺(tái)。
(一)、建立健全培訓(xùn)制度,明確職責(zé),細(xì)化培訓(xùn)計(jì)劃。
1)、結(jié)合公司文件要求,制定員工培訓(xùn)方案,培訓(xùn)方案就培訓(xùn)對(duì)象、培訓(xùn)要求、培訓(xùn)方式、培訓(xùn)內(nèi)容、培訓(xùn)目標(biāo)、培訓(xùn)考核等幾個(gè)方面做了詳盡的規(guī)定,并按公司相關(guān)規(guī)定認(rèn)真執(zhí)行。
2)、明確職責(zé)劃分,進(jìn)一步完善了培訓(xùn)體系建設(shè),使培訓(xùn)工作逐步走向正規(guī)。按月度培訓(xùn)計(jì)劃、根據(jù)實(shí)際生產(chǎn)需要,制定培訓(xùn)內(nèi)容,培訓(xùn)時(shí)間自行組織進(jìn)行。充分了解培訓(xùn)實(shí)施情況及需求,會(huì)及時(shí)調(diào)整、細(xì)化培訓(xùn)計(jì)劃,確保培訓(xùn)工作的有效開展。
(二)、全面開展業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作,努力提高員工技能。
一年來,分廠對(duì)職工進(jìn)行了《形式任務(wù)教育》、《標(biāo)準(zhǔn)化管理基礎(chǔ)知識(shí)》、《技能知識(shí)培訓(xùn)》、《技能崗位競(jìng)賽培訓(xùn)》、《員工行為規(guī)范》、《公司內(nèi)部獎(jiǎng)罰實(shí)施細(xì)則》、《勞動(dòng)紀(jì)律規(guī)范》等培訓(xùn),使職工的精神面貌發(fā)生了根本性的改變。
截止二零一三年底,分廠271名職工中共有工程師11人、碩士研究生2人、高級(jí)技師4人、專業(yè)技師7人、高級(jí)工58人,通過各類自學(xué)考試提升文化知識(shí)水平的有43人,共計(jì)開班70班次,1252人次通過培訓(xùn),分廠擁有了一支高素質(zhì)人才隊(duì)伍,在職工中形成“爭(zhēng)做知識(shí)型員工”的勢(shì)頭。
20xx年,在設(shè)備管理工作當(dāng)中,要吸取以前的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),系統(tǒng)性的認(rèn)真總結(jié)分析,把設(shè)備管理工作提高一個(gè)新的層次。將5s現(xiàn)場(chǎng)管理中的設(shè)備管理工作做足做細(xì),并始終堅(jiān)持以“保養(yǎng)為主,修理為輔”的指導(dǎo)思想,強(qiáng)制實(shí)施維護(hù)保養(yǎng)工作,確保設(shè)備的完好率。
(一)、做好機(jī)械設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃工作。
機(jī)械設(shè)備故障率低首先要通過“養(yǎng)”來實(shí)現(xiàn),切實(shí)做好“管、用、養(yǎng)、修”工作,把機(jī)械設(shè)備的管理層次分明,分類了解掌握各設(shè)備的動(dòng)態(tài)。
(二)、督促做好機(jī)械設(shè)備的日常檢查工作。
機(jī)械設(shè)備的日常檢查和維護(hù)是操作工人除了正常生產(chǎn)外的重點(diǎn)工作,應(yīng)該讓每名職工真正從內(nèi)心里愛護(hù)機(jī)械設(shè)備,維護(hù)設(shè)備,落實(shí)考核機(jī)制,切切實(shí)實(shí)的把設(shè)備保養(yǎng)工作做好。設(shè)備的好壞關(guān)鍵在于日常的維護(hù),維修除了正常的不可預(yù)測(cè)因素外,是對(duì)機(jī)械設(shè)備各部位失去正常性能的修復(fù)。只有嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任,我們的機(jī)械設(shè)備管理才能躍上一個(gè)新的臺(tái)階,機(jī)械設(shè)備的故障率才會(huì)大幅度下降,我們的成本控制工作才能達(dá)到預(yù)定目標(biāo)。
20xx年,我廠教育培訓(xùn)工作的設(shè)想是繼續(xù)在基礎(chǔ)工作上下功夫,結(jié)合分廠的特點(diǎn)克服生產(chǎn)任務(wù)繁重;工作與培訓(xùn)學(xué)習(xí)相矛盾,將教育培訓(xùn)工作做足做細(xì),并堅(jiān)持以“內(nèi)強(qiáng)素質(zhì),外塑形象,轉(zhuǎn)變觀念,改變面貌”為指導(dǎo)思想,強(qiáng)制實(shí)施培訓(xùn)學(xué)習(xí),確保培訓(xùn)的效果和質(zhì)量,避免培訓(xùn)的盲目性。
(一)、我們將在總結(jié)20xx年培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,扎實(shí)有效的開展好員工培訓(xùn)工作。根據(jù)公司培訓(xùn)計(jì)劃及員工培訓(xùn)需求,我們將完成常規(guī)崗位技術(shù)培訓(xùn)、安全培訓(xùn),努力提高員工業(yè)務(wù)技能。
(二)、做好有關(guān)培訓(xùn)的各項(xiàng)工作,明確職責(zé),認(rèn)真落實(shí),確保培訓(xùn)工作計(jì)劃詳細(xì)、執(zhí)行到位、檢查及時(shí)、總結(jié)全面、逐步提高。
(三)、加大考核力度,從嚴(yán)管理,以求取得應(yīng)有的培訓(xùn)效果。
(四)、進(jìn)一步做好員工思想教育工作,使團(tuán)隊(duì)更具凝聚力,形成良好的工作氛圍,使員工更能適應(yīng)公司生產(chǎn)發(fā)展的需要。
以上是我廠20xx年設(shè)備管理和培訓(xùn)教育工作總結(jié)及20xx年設(shè)備管理和培訓(xùn)工作計(jì)劃,不足之處,請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)、指正!
現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備管理工作總結(jié)篇四
“經(jīng)驗(yàn)總結(jié)辭舊歲,績(jī)效提高是新春?!?0xx年設(shè)備科的工作已經(jīng)接近尾聲,回顧即將過去的一年,設(shè)備科全面貫徹公司20xx年“努力打造‘opt''品牌、提高管理、提高知識(shí)、提高專業(yè)能力”的方針,以制造部“提高生產(chǎn)率、降低不良率、降低成本”的年度目標(biāo)為指導(dǎo),認(rèn)真落實(shí)工作部署中提出的設(shè)備管理的各項(xiàng)工作,努力實(shí)現(xiàn)“最大限度的滿足生產(chǎn)需要,培養(yǎng)一只高效團(tuán)隊(duì)”的科室年度目標(biāo)??v觀設(shè)備科20xx年全年的工作,在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的支持和其他部門的協(xié)作下是較好地完成了公司交給的任務(wù)。今年新設(shè)備的增加,部門工作的重新分配,xxxx專項(xiàng)工程中又有多項(xiàng)涉及到的面較大,實(shí)際工作中遇到了許多困難,也存在一些問題,但網(wǎng)-設(shè)備管理部門全體員工通過認(rèn)真的總結(jié),仔細(xì)的分析,從已經(jīng)出現(xiàn)的問題中吸取教訓(xùn),在困難中鍛煉能力,在反思中進(jìn)行自我提高,大事講原則,小事講風(fēng)格,最終圓滿完成了全年工作。20xx年設(shè)備科模具的清洗和安裝的效率提高了36.6,設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)率提高44.4,降低成本合計(jì)600150.8xxxx。
1、對(duì)已損壞價(jià)格昂貴的部品進(jìn)行分解修理,使修理工作細(xì)致到元器件,縮小故障范圍,聯(lián)系外部使用最低的維修成本修復(fù)設(shè)備,避免直接更換新的部品,共節(jié)約成本1580xxxx(附表1-1)。
2、減少模具外修次數(shù),加大內(nèi)部修理力度,今年共送外維修2xxxx,內(nèi)部修理模具16xxxx,內(nèi)部修復(fù)占總修理數(shù)量的89.2,修理工時(shí)527.5h,節(jié)約成本5275xxxx(附表1-2-1)。
3、零部件制作、治具加工,避免整機(jī)購(gòu)進(jìn),今年共制作治具9xxxx,制作工時(shí)432.5h,節(jié)約成本4325xxxx,其中不包括貨架、工作臺(tái)等生產(chǎn)用具的制作。(附表1-2-2)。
1、高模具清洗安裝質(zhì)量,減少模具返洗返裝數(shù)量,使模具返洗返裝數(shù)量由上半年的1塊/月下降至下半年的0塊/月(附表2-1)。
2、進(jìn)行保養(yǎng)監(jiān)控,組織對(duì)高故障設(shè)備大修,減少因設(shè)備故障停機(jī)而造成生產(chǎn)不良(附表2-1)。
1、通過使用模具清洗定時(shí)自量標(biāo)準(zhǔn),減少模具清洗安裝時(shí)間,提高模具使用效率,人均清洗模具由6月的97.5塊增加到11月的人均132.7塊,上升幅度達(dá)到36.1(附表2-1)。
2、指定設(shè)備保養(yǎng)計(jì)劃,并安排落實(shí)設(shè)備保養(yǎng)工作,通過變更保養(yǎng)頻次保證設(shè)備使用性能,使設(shè)備停機(jī)故障時(shí)間由5月的584.06h下降到11月的324.54h,下降幅度達(dá)到44.4(附表2-1)。
1、合理利用夏季分時(shí)電價(jià)的差價(jià),通過更改生產(chǎn)的作業(yè)時(shí)間,減少模具保溫時(shí)間,合理利用電能,夏季(7~10月)節(jié)約電費(fèi)488350.8xxxx(附表3-1)。
2、模具臺(tái)帳電子化管理,大大減少了模具清洗安裝時(shí)的找尋時(shí)間,使原來需要模具清洗工和機(jī)修工兩個(gè)人完成的工作現(xiàn)只需模具清洗員工單獨(dú)完成,大大的提高了工作效率。
我們通過工作中遇到的實(shí)際情況,不斷的對(duì)員工進(jìn)行教育,并制定了相應(yīng)的對(duì)策和處理辦法,對(duì)新近員工進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn),專人授課,同時(shí)到工作崗位進(jìn)行實(shí)際操作演練,讓每位員工都認(rèn)識(shí)到提高技術(shù)素質(zhì)的重要性。同時(shí)加強(qiáng)員工的集體榮譽(yù)感培養(yǎng),提高相互協(xié)作能力,使組織更加團(tuán)結(jié),更富有戰(zhàn)斗力。
1、本年度針對(duì)模具班清洗模具時(shí)間集中,鏟車使用沖突的實(shí)際情況進(jìn)行了全面改制,取消員工定點(diǎn)定位工作制度,實(shí)行實(shí)時(shí)分配、模具定型定時(shí)考核制度,模具清洗按急出貨、已停產(chǎn)和一般三個(gè)等級(jí)分類依次清洗,安排專人進(jìn)行模具的安裝和模具放置架的5s整理工作,充分利用其時(shí)間安排靈活、機(jī)動(dòng)性高的特點(diǎn),保證班內(nèi)無閑人,人人有活干,相互補(bǔ)充協(xié)作完成現(xiàn)有增加的模具安裝的工作量。
2、搶修制作班日常負(fù)責(zé)對(duì)通用設(shè)備(空壓機(jī)、水泵房)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),定人定時(shí)對(duì)設(shè)備的使用狀況進(jìn)行確認(rèn),保證其他設(shè)備日常生產(chǎn)需要的用水和用氣;并負(fù)責(zé)對(duì)特殊產(chǎn)品(187-144)加工及尺寸的確認(rèn)工作,r/j200ton溫水器的保養(yǎng)以及治具零部件和貨架工作臺(tái)的制作,在設(shè)備組織大修的時(shí)候也機(jī)動(dòng)靈活的作為維修主力參加設(shè)備搶修。
1、三科機(jī)器重新移動(dòng)、定位(5月)。
2、新設(shè)備增加(5~7月)。
3、全公司電氣故障排查,線路規(guī)范整改(6~9月)。
4、×××立廠房維修改造(12月21~26日)。
5、無塵室設(shè)備添置移動(dòng)(12月27日)。
6、×××立設(shè)備移動(dòng)安裝(12月29日pm1:00~31日)。
1、在處理不是我分管的工作時(shí),表現(xiàn)不夠主動(dòng),究其原因是頭腦中有怕越權(quán)、越位的思想,有時(shí)就表現(xiàn)出不主動(dòng)提出自己的工作思路,致使工作節(jié)奏慢。
2、對(duì)新的東西學(xué)習(xí)不夠,工作上往往憑經(jīng)驗(yàn)辦事,憑以往的工作套路去處理問題,表現(xiàn)工作上的大膽創(chuàng)新不夠。
3、班組的管理還不夠細(xì)致、員工的安全和質(zhì)量意識(shí)仍不夠強(qiáng),導(dǎo)致本年度的xxxx重大安全事故。雖然事后也對(duì)當(dāng)事人進(jìn)行了教育和處理,針對(duì)性的作出了相應(yīng)的對(duì)策。但應(yīng)還是預(yù)防為主,加大平時(shí)的教育力度,提高員工的安全和質(zhì)量意識(shí),從根本上減少安全事故隱患的發(fā)生。
4、設(shè)備常用部品備用庫(kù)存量及在庫(kù)量確認(rèn)不夠,應(yīng)加強(qiáng)自身日語學(xué)習(xí)多與日方管理人員溝通交流,保障設(shè)備維修有備用部品更換,減少生產(chǎn)耽誤的時(shí)間。
以上的缺點(diǎn)我將通過不斷的學(xué)習(xí),努力提高自身的工作能力、工作水平的基礎(chǔ)上來克服缺點(diǎn),完善自我,以飽滿的熱情和充實(shí)的干勁為公司事業(yè)的發(fā)展添磚加瓦,為公司固定資產(chǎn)的設(shè)備管理竭盡全力。展望20xx年,工作重點(diǎn)主要放在保證05年設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)的好勢(shì)頭的同時(shí),加強(qiáng)科室管理和建設(shè)上,使設(shè)備科的管理上臺(tái)階,工作上檔次。
以上是我的20xx年度,不足之處懇請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)和同志們批評(píng)指正。
在局領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門和公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、支持和幫助下,我公司設(shè)備管理人員認(rèn)真學(xué)習(xí)機(jī)械設(shè)備行業(yè)法律、法規(guī)和各種規(guī)章制度,及時(shí)反饋各種信息,全心全意地為企業(yè)服務(wù),在轉(zhuǎn)變思想觀念、理順、健全機(jī)械設(shè)備管理機(jī)制,細(xì)化全過程管理程序、全面排查清除隱患、解決歷史遺留問題等方面做了一定工作,取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益。
機(jī)械管理是項(xiàng)目生產(chǎn)管理中一項(xiàng)重要的工作。如何進(jìn)一步規(guī)范管理,提升效率,創(chuàng)造效益,就首先需要進(jìn)行管理思維的革新。結(jié)合"木桶理論"的三方面進(jìn)行分析:一只桶盛水的多少取決于最短那塊板;還取決于板與板之間的間隔大??;最后它還受桶底大小的制約。在07年的機(jī)械管理工作中,我們把這三點(diǎn)結(jié)合到工作實(shí)踐中,第一點(diǎn)就是讓我們重視各項(xiàng)目之間的協(xié)調(diào)性,各部門之間相對(duì)薄弱的部分,各工種之間相對(duì)弱的工種,各工種內(nèi)相對(duì)弱的個(gè)人。從而找出弱點(diǎn)所在加以強(qiáng)化,提高效率。另外還要重新認(rèn)識(shí)長(zhǎng)板的新內(nèi)涵,長(zhǎng)板的作用并不是為了突出自己,而是用自己的行動(dòng)來帶動(dòng)整個(gè)團(tuán)隊(duì),使團(tuán)隊(duì)發(fā)揮最大的效能。第二點(diǎn)是讓我們加強(qiáng)各項(xiàng)目、各部門、各工種,各工種內(nèi)相對(duì)較弱的個(gè)人之間的相互聯(lián)系。只有將他們緊密結(jié)合起來,使他們變成一個(gè)統(tǒng)一的整體。一個(gè)漏水的桶是不能盛滿水的,不管它的板有多長(zhǎng)。第三點(diǎn)提出了我們的范圍,各類機(jī)械所能進(jìn)行的施工作業(yè)所創(chuàng)造的價(jià)值。想進(jìn)一步擴(kuò)大我們的底基,就要增加新的設(shè)備,更要堅(jiān)持以人為本,從根本上激發(fā)人的主觀能動(dòng)性。另外一方面就是在機(jī)械之外尋找新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。
我公司目前主要有兩個(gè)項(xiàng)目在施工,所用機(jī)械設(shè)備主要有拌合船、起重船、浮吊、振樁錘、履帶吊、汽車吊、挖掘機(jī)、裝載機(jī)、發(fā)電機(jī)、箱式變壓器、砼攪拌站、砼拖泵、砼運(yùn)輸車等。
1、通過培訓(xùn)提高操作人員的技術(shù)水平。隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展和新技術(shù)、新材料、新工藝的廣泛應(yīng)用,工程機(jī)械的種類更加齊全,結(jié)構(gòu)更加復(fù)雜,對(duì)工程機(jī)械操作人員的要求也有新的提高。操作人員不僅要懂得工程機(jī)械的結(jié)構(gòu)組成、原理、性能、掌握操作技巧,而且還要有工程機(jī)械的故障快速診斷和維修能力。公司各項(xiàng)目部均多次組織維修人員進(jìn)行學(xué)習(xí),對(duì)機(jī)駕人員進(jìn)行培訓(xùn),考核,并先后6次舉辦紅旗手標(biāo)兵競(jìng)賽活動(dòng),以提高操作人員的技術(shù)水平及能力。操作人員良好的技術(shù)水平可以在很大程度上提高工程機(jī)械的利用率和完好率,避免因人為因素造成工程機(jī)械的損壞,縮短了工程機(jī)械的維修時(shí)間和維修周期,為企業(yè)創(chuàng)造了良好的經(jīng)濟(jì)效益。2、加強(qiáng)對(duì)操作人員的素質(zhì)教育。操作人員的工作態(tài)度和工作積極性、責(zé)任感對(duì)工程機(jī)械的使用性能有很大的影響,一個(gè)合格的操作人員應(yīng)該具有高度的責(zé)任感和職業(yè)榮譽(yù)感,能夠擺正自己的位置,熱愛自己的本職工作,服從領(lǐng)導(dǎo)的管理和指派,嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,認(rèn)真執(zhí)行工程機(jī)械安全操作規(guī)程,安全生產(chǎn),并出色完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)。一年之中我公司對(duì)所屬各項(xiàng)目操作人員進(jìn)行了多達(dá)12次的專項(xiàng)素質(zhì)培訓(xùn),長(zhǎng)達(dá)20多個(gè)課時(shí),提高了操作人員的工作積極性和責(zé)任感,對(duì)發(fā)現(xiàn)存在的問題和缺點(diǎn)及時(shí)改正,有效的提高了操作人員的工作積極性和能動(dòng)性。
2、加強(qiáng)工程機(jī)械的維護(hù)和保養(yǎng)。工程機(jī)械的維護(hù)保養(yǎng)質(zhì)量是工程機(jī)械使用的前提和基礎(chǔ),工程機(jī)械在長(zhǎng)期的使用過程中,機(jī)械內(nèi)部零部件磨損,間隙增大,配合改變,工程機(jī)械應(yīng)有的靜平衡和動(dòng)平衡被破壞,工作穩(wěn)定性、可靠性和機(jī)械的工作效率都顯著下降,甚至?xí)斐赡承┛偝珊土悴考挠谰眯詡?。我公司建立了有效的管理機(jī)制,加強(qiáng)了對(duì)工程機(jī)械的維護(hù)保養(yǎng)的管理力度,嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度,根據(jù)工程機(jī)械近幾年來的使用情況和完好狀況,制定了工程機(jī)械的年度維修計(jì)劃、季度維修計(jì)劃和當(dāng)月維修計(jì)劃,由專人負(fù)責(zé)和檢查,按時(shí)按級(jí)做好工程機(jī)械的維護(hù)保養(yǎng)工作,定期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)情況檢測(cè),并認(rèn)真做好工程機(jī)械的維護(hù)保養(yǎng)記錄。
3、加強(qiáng)后勤保障和材料供應(yīng)。由于我公司承建的橋梁施工項(xiàng)目離城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)較遠(yuǎn),設(shè)備的材料供應(yīng)和日常生活用品的購(gòu)置等問題都會(huì)影響到工程機(jī)械的使用,我公司和管理人員經(jīng)常深入到一線工作中去,關(guān)心職工的生活,廣泛的進(jìn)行交流和溝通,鼓舞了廣大職工的士氣和干勁,提高了操作人員的工作積極性和工作效率。工程機(jī)械的材料、配件無論從質(zhì)量上還是數(shù)量上都能得到很好的保證,避免因?yàn)椴牧系馁|(zhì)量不合格、尺寸不一致和數(shù)量不夠等因素造成設(shè)備的停機(jī)或者使設(shè)備工作異常、某些總成和零部件的損壞,產(chǎn)生更加嚴(yán)重的后果,造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失。
4、針對(duì)所處位置的自然環(huán)境的影響制定相應(yīng)的措施。自然環(huán)境中的酷熱、嚴(yán)寒、雨雪、風(fēng)力和海拔高度等因素都會(huì)對(duì)工程機(jī)械的正常使用造成很大的影響。工程機(jī)械在酷熱、嚴(yán)寒等條件下使用時(shí),都采取必要的措施,對(duì)工程機(jī)械進(jìn)行了保護(hù),并根據(jù)實(shí)際情況對(duì)設(shè)備的一些參數(shù)進(jìn)行了必要的調(diào)整。
公司的機(jī)械設(shè)備操作認(rèn)真遵守執(zhí)行了“定人、定機(jī)、定崗,人隨機(jī)走的三定原則”公司機(jī)械設(shè)備的操作手基本上都能按照要求,持有關(guān)部門頒發(fā)的操作證持證上崗,設(shè)備管理制度的制定和執(zhí)行都從嚴(yán)執(zhí)行,建立機(jī)械設(shè)備檔案,實(shí)行定人、定機(jī)、定崗和單機(jī)核算,設(shè)備的完好率達(dá)到95%以上,利用率達(dá)到60%以上,實(shí)行保養(yǎng)制度,并要按時(shí)、按級(jí)進(jìn)行保養(yǎng),一級(jí)保養(yǎng)200工作小時(shí),二級(jí)保養(yǎng)600工作小時(shí),三級(jí)保養(yǎng)1800工作小時(shí)。如鄂東項(xiàng)目,要求操作人員在操作機(jī)械設(shè)備時(shí)的當(dāng)日六自問,即:機(jī)械設(shè)備啟動(dòng)前問自己是否對(duì)其進(jìn)行了檢查機(jī)械設(shè)備;在運(yùn)行中問自己是否對(duì)其進(jìn)行了巡回檢查;在工作中問自己是否嚴(yán)格執(zhí)行了操作規(guī)程;對(duì)機(jī)械設(shè)備發(fā)生的`故障和查出的隱患問自己是否能排除,自己能解決的是否去解決了,是否使機(jī)械設(shè)備帶病運(yùn)行;機(jī)械設(shè)備停運(yùn)后問自己是否對(duì)其進(jìn)行了全面檢查;當(dāng)日工作結(jié)束后問自己是否對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行了“例?!焙汀笆肿鳂I(yè)”,是否真實(shí)填寫了運(yùn)轉(zhuǎn)記錄?,F(xiàn)在這“六自問”已經(jīng)在我公司得到推廣。提倡節(jié)能降耗,降低施工成本影響工程機(jī)械使用性能的因素很多,只有掌握了影響公路施工機(jī)械性能的各種因素,才能在實(shí)際施工過程中,根據(jù)影響設(shè)備使用性能的各種因素,做好更加充分的準(zhǔn)備工作,提高工程機(jī)械的利用率,降低生產(chǎn)成本,取得更大的經(jīng)濟(jì)效益。我公司運(yùn)用成本核算,對(duì)燃油、潤(rùn)滑油和維修費(fèi)等執(zhí)行單機(jī)登記,隨時(shí)掌握設(shè)備完成單位產(chǎn)量、所需動(dòng)力、配件消耗等雜費(fèi)開支等情況。健全機(jī)械設(shè)備使用記錄,對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)臺(tái)班、臺(tái)時(shí)、完成產(chǎn)量、油料、配件消耗等作好基礎(chǔ)資料的收集,按月匯總和對(duì)使用效果進(jìn)行分析評(píng)價(jià),以便對(duì)機(jī)械使用技術(shù)指標(biāo)的比較和調(diào)整,從整體上降低施工成本。
我公司在本年度開展了一系列的評(píng)選先進(jìn)機(jī)械設(shè)備管理員的活動(dòng),從機(jī)械設(shè)備的運(yùn)用、保養(yǎng)、護(hù)理等多方面考察設(shè)備管理員,共評(píng)選出10個(gè)先進(jìn)員工,并對(duì)他們進(jìn)行了不同的獎(jiǎng)勵(lì),針對(duì)在機(jī)械的油料配件消耗方面做出節(jié)省資源的,給予一定的經(jīng)濟(jì)獎(jiǎng)勵(lì);對(duì)在機(jī)械的保養(yǎng)運(yùn)用方面熟練操作無失誤的給予優(yōu)秀稱號(hào);對(duì)在機(jī)械的改裝、設(shè)計(jì)方面有重大突出貢獻(xiàn),公司向上級(jí)推薦參加局里先進(jìn)個(gè)人的評(píng)選,并給予一定的經(jīng)濟(jì)獎(jiǎng)勵(lì)和光榮稱號(hào)等等,這樣更能激發(fā)員工的積極性和創(chuàng)造性,為公司的發(fā)展創(chuàng)造更大的空間,同事節(jié)約了成本。
1、公司依據(jù)“安全生產(chǎn),人人有責(zé)”以及“管生產(chǎn)必須管安全,誰主管,誰負(fù)責(zé)”的原則,構(gòu)建了安全管理體系,形成了完整的管理網(wǎng)絡(luò),縱到底,橫到邊,層層落實(shí),不留死角。在整個(gè)網(wǎng)絡(luò)中包括了第一責(zé)任人、主管負(fù)責(zé)人、日常安全業(yè)務(wù)管理責(zé)任人、安全管理員、操作人員,所有成員各司其職,各負(fù)其責(zé)。
2、培養(yǎng)操作人員的安全意識(shí)。制定了安全操作目標(biāo)責(zé)任書,提高操作人員的安全生產(chǎn)意識(shí),使之自覺遵守安全條例和規(guī)定,切實(shí)做到三不傷害:即我不傷害他人、我不被他人傷害、我不傷害我自己,進(jìn)一步杜絕了違章指揮和違章作業(yè)的現(xiàn)象,保證機(jī)械設(shè)備安全正常地工作。
3、搞好機(jī)械自身安全。定期、不定期對(duì)機(jī)械進(jìn)行檢查審驗(yàn),發(fā)現(xiàn)隱患,及時(shí)整改。操作人員在操作機(jī)械過程中按要求嚴(yán)格執(zhí)行了“三檢”制度:工作前檢查、工作中檢查和工作后檢查,保證了機(jī)械各部件正常運(yùn)轉(zhuǎn);機(jī)械周圍設(shè)立醒目的安全標(biāo)識(shí)牌,用以提醒人們注意安全及發(fā)生意外時(shí)如何采取緊急措施;根據(jù)設(shè)備技術(shù)狀況制定設(shè)備報(bào)廢計(jì)劃,適時(shí)報(bào)廢使用周期終止的設(shè)備,不在使用淘汰及報(bào)廢設(shè)備。
4、做好機(jī)械防護(hù)。機(jī)械停放場(chǎng)地符合安全要求、停放位置合理;能適應(yīng)機(jī)械運(yùn)動(dòng)所需的空間、周圍環(huán)境對(duì)機(jī)械運(yùn)動(dòng)不構(gòu)成危險(xiǎn);場(chǎng)地平坦、堅(jiān)實(shí),機(jī)械能進(jìn)能出,能便于在緊急情況下疏散;消防器材布置合理,并在周圍及機(jī)械出入口設(shè)立警示標(biāo)志;冬季做好設(shè)備的越冬保養(yǎng);夏季做好設(shè)備防洪、防雷電;一年四季做好設(shè)備防火、防盜工作。公路工程機(jī)械設(shè)備安全管理工作是機(jī)務(wù)管理工作中的重點(diǎn),是完成好生產(chǎn)任務(wù)的首要條件,只有做好安全管理工作,才能杜絕或減少事故的發(fā)生,才能創(chuàng)造較好的經(jīng)濟(jì)效益。
在過去的一年,我們所做的工作既有一定的成績(jī),也存在一定的不足,這就要求我們?cè)谛碌囊荒?,再接再?lì),在設(shè)備管理方面創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)效益,為公司的蒸蒸日上貢獻(xiàn)更大的力量。
現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備管理工作總結(jié)篇五
20xx年即將過去,在過去的一年里,車間設(shè)備專業(yè)嚴(yán)格按照既定年度設(shè)備管理計(jì)劃,結(jié)合公司專業(yè)管理,以公司hse體系建設(shè)為基礎(chǔ),通過區(qū)域安全管理,作業(yè)許可程序等工具的使用,逐步理清思路,優(yōu)化流程,完善管理,以管理促效益,以管理降故障,通過工作計(jì)劃的梳理和技術(shù)創(chuàng)新等手段,通過預(yù)防檢修和設(shè)備點(diǎn)檢降低設(shè)備故障率,通過現(xiàn)場(chǎng)管理的改善和管理降低裝置泄漏率,車間設(shè)備管理水平登上了一個(gè)較高的臺(tái)階。裝置反應(yīng)器運(yùn)行率r-801達(dá)到95.419%、2r-801達(dá)到了95.542%,裝置整體運(yùn)行良好,面對(duì)20xx年良好的市場(chǎng)機(jī)遇,車間產(chǎn)量每月連創(chuàng)新高,在裝置超高負(fù)荷運(yùn)行的情況下,設(shè)備使用問題凸現(xiàn)多數(shù)瓶頸,但是,車間的設(shè)備專業(yè)經(jīng)受住了考驗(yàn),保證了每臺(tái)設(shè)備的完好運(yùn)行,在提高設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率,降低故障,提高現(xiàn)場(chǎng)管理等各方面均出色的完成了計(jì)劃任務(wù),年度第一、第二、第三、第四季度均獲得公司流動(dòng)紅旗競(jìng)賽第一名的好成績(jī),現(xiàn)就20xx年車間設(shè)備管理工作做一個(gè)總結(jié):
一、
20xx年車間兩套裝置整體運(yùn)行穩(wěn)定,總共經(jīng)歷了2月12日總管蒸汽帶水兩套裝置停車等8次非計(jì)劃停車,7月10日、8月6日兩次的計(jì)劃停車,車間及時(shí)恢復(fù)了裝置生產(chǎn),在7月、8月兩個(gè)月間完成了車間既定的年度大修計(jì)劃,反應(yīng)器運(yùn)行率達(dá)到95.419%、95.542%,負(fù)荷率達(dá)到133.2%,裝置產(chǎn)量連創(chuàng)新高,裝置靜密封點(diǎn)泄漏率0.042%,動(dòng)密封點(diǎn)泄漏率0.39%,全部設(shè)備完好率99.8%,主要設(shè)備完好率97.42%。
二、
20xx年度,車間設(shè)備專業(yè)嚴(yán)格控制計(jì)劃?rùn)z修,與工藝專業(yè)互相配合,根據(jù)裝置的特點(diǎn),制定出有指導(dǎo)意義的月度檢修計(jì)劃,周檢修計(jì)劃,通過每日的現(xiàn)場(chǎng)檢查和設(shè)備點(diǎn)檢,結(jié)合周工作計(jì)劃,制定每日檢修計(jì)劃,合理的分配檢修人員,使車間檢修績(jī)效登上了一個(gè)臺(tái)階,車間設(shè)備工作在裝置的保駕護(hù)航上整體來說做的不錯(cuò),但在檢修細(xì)節(jié)管理及基礎(chǔ)管理上尚有較多工作要做:
1、在關(guān)鍵設(shè)備的檢修方面。
液氯輸送泵汽蝕問題得到了較好的解決,p-更新為大連帝國(guó)多級(jí)屏蔽泵并調(diào)整了安裝參數(shù)后運(yùn)行穩(wěn)定、沒有出現(xiàn)一次故障,p-自20xx年11月更新為雙殼體磁力泵后運(yùn)行穩(wěn)定,未出現(xiàn)任何故障??諌簷C(jī)系統(tǒng)改造已完成,排水系統(tǒng)已改為電動(dòng)定時(shí)排水,大大降低了員工操作強(qiáng)度,冰機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定。
不足之處有:循環(huán)水泵運(yùn)行工況不佳的問題仍未能徹底解決,反應(yīng)器結(jié)垢原因不明,r-801內(nèi)部仍然存在盤管泄漏(已隔離),上述問題需要下年度繼續(xù)攻關(guān),保障關(guān)鍵設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定性。
2、在日常檢修工作方面。
截至11月中旬,車間完成檢修項(xiàng)目1484項(xiàng),計(jì)劃?rùn)z修1035項(xiàng),臨時(shí)搶修449項(xiàng);動(dòng)設(shè)備合計(jì)檢修116次,其中臨時(shí)計(jì)劃52次,計(jì)劃?rùn)z修64次;保證了車間設(shè)備的穩(wěn)定完好運(yùn)行,為裝置高負(fù)荷維穩(wěn)工作立下了汗馬功勞,在計(jì)劃?rùn)z修的同時(shí),一如既往的開展缺陷的嚴(yán)查嚴(yán)消,推廣帶壓堵漏技術(shù),在檢修計(jì)劃性上嚴(yán)格月周檢修計(jì)劃的申報(bào)實(shí)施,在缺陷檢修質(zhì)量,文明檢修上有了明顯的改善。
車間本年度以狠抓設(shè)備檢修計(jì)劃落實(shí)為契機(jī),通過合理安排每月檢修計(jì)劃,每周五開會(huì)討論制定周檢修計(jì)劃,在此基礎(chǔ)上,根據(jù)周檢修計(jì)劃和設(shè)備運(yùn)行情況,與工藝生產(chǎn)專業(yè)一起制定每日檢修計(jì)劃和工作計(jì)劃,努力做到非計(jì)劃?rùn)z修為計(jì)劃?rùn)z修讓路,用計(jì)劃工作理清工作思路,用工作計(jì)劃指導(dǎo)每位員工的工作,從而達(dá)到車間作業(yè)有條不紊,降低了突發(fā)事件的幾率,年度車間周計(jì)劃執(zhí)行率達(dá)到85%以上,較上年度有了較大改進(jìn)。
美中不足的是,車間在部分施工單位和部分項(xiàng)目的工完場(chǎng)地清管理上不夠到位,需要下年度尤其加強(qiáng)改進(jìn)。
20xx年7月10日至7月19日、20xx年8月7日至8月16日這兩個(gè)時(shí)間段,車間先后完成了年度第一、二輪計(jì)劃停車檢修,年度大修共完成檢修項(xiàng)目397項(xiàng),前后完成了xxxx系統(tǒng)停車檢修等大規(guī)模檢修項(xiàng)目,車間設(shè)備專業(yè)克服了人手不足,天氣炎熱等種種不利因素,圓滿完成了年度大修計(jì)劃,兩輪大修均提前一天一次開車成功,達(dá)到了停好、修好、開好的大修目標(biāo)。
三、
本年度,車間設(shè)備基礎(chǔ)管理從車間動(dòng)設(shè)備包機(jī)到人的狠抓落實(shí)開始,以設(shè)備維護(hù)檢查“每日維護(hù)、每周檢查、每周評(píng)比、每周公告”為手段,通過切實(shí)有效的激勵(lì)措施,將設(shè)備包機(jī)到人的維護(hù)作為每月重點(diǎn)激勵(lì)考核內(nèi)容,從而調(diào)動(dòng)員工設(shè)備維護(hù)的積極性,車間設(shè)備面貌也較去年有了較大改善。
基礎(chǔ)臺(tái)賬管理工作有序在開展,車間結(jié)合設(shè)備管理手冊(cè)的完善和應(yīng)用,通過設(shè)備臺(tái)帳的記錄,關(guān)鍵設(shè)備的運(yùn)行檢測(cè)等充實(shí)了車間設(shè)備管理網(wǎng)絡(luò)。車間本年度著力在關(guān)鍵設(shè)備點(diǎn)檢以及關(guān)鍵管線測(cè)厚方面下功夫,通過定期的點(diǎn)檢,降低裝置設(shè)備故障發(fā)生率。
但在設(shè)備管理手冊(cè)相關(guān)內(nèi)容的執(zhí)行上需要加強(qiáng)力度,設(shè)備管理手冊(cè)的內(nèi)容也需根據(jù)車間實(shí)際情況做相應(yīng)調(diào)整,車間在線檢測(cè)工作已落實(shí)專人管理,但是仍然存在檢測(cè)不夠連續(xù)的問題,下年度工作中需要特意加強(qiáng)。
在動(dòng)設(shè)備包機(jī)到人維護(hù)的基礎(chǔ)上,設(shè)備專業(yè)承擔(dān)了車間的現(xiàn)場(chǎng)管理,本年初,設(shè)備專業(yè)根據(jù)車間實(shí)際情況,制定了切實(shí)可操作的年度車間現(xiàn)場(chǎng)管理整頓計(jì)劃,并通過引入車間防腐隊(duì)的政策組織實(shí)施,車間通過每日持續(xù)改進(jìn),現(xiàn)場(chǎng)面貌做到及時(shí)跟進(jìn)和維護(hù),設(shè)備管道、防護(hù)欄桿以及裝置樓板等大面積做到了整頓清掃和防腐改善,具體內(nèi)容有:
3、地坪的整改,裝置一樓地坪重新制作,利用大理石找平;裝置內(nèi)巡檢通道的劃分等;
5、工具管理的優(yōu)化,使車間工具管理目視化;
6、認(rèn)真做好三室衛(wèi)生和整理整頓,保持三室衛(wèi)生;
7、車間倉(cāng)庫(kù)和工段倉(cāng)庫(kù)的目視化管理,倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部6s管理。
通過定置管理的檢查以及公司全員督查等工具的應(yīng)用,車間現(xiàn)場(chǎng)管理相對(duì)去年有了較大的改善,但是我們?nèi)匀淮嬖谳^大的不足,比如現(xiàn)場(chǎng)的6s管理理念沒有深入人心、員工現(xiàn)場(chǎng)良好的作業(yè)習(xí)慣尚未養(yǎng)成等。
本年度由于項(xiàng)目管理需要,車間人員調(diào)動(dòng)凸顯員工教育的緊迫,車間在經(jīng)過仔細(xì)研究和討論,制定了詳細(xì)可行的員工人才梯隊(duì)建設(shè)方案,結(jié)合任職資格管理體系的推行,通過崗位工作分解表的編制,任職資格標(biāo)準(zhǔn)的編寫和員工上崗考試的摸排工作,在車間范圍內(nèi)形成了良好的學(xué)習(xí)氛圍。
車間設(shè)備專業(yè)在配合車間整體教育計(jì)劃的過程中,先后參與了通用類崗位工作分解表的編制,大修各崗位任職資格標(biāo)準(zhǔn)的編制以及員工的教育工作,在本專業(yè)內(nèi)組織每周技術(shù)分享,針對(duì)機(jī)械類通用基礎(chǔ)知識(shí),車間關(guān)鍵設(shè)備結(jié)構(gòu)和作用原理等知識(shí)的菩提,提高專業(yè)技術(shù)人員的自身技能,相互學(xué)習(xí),達(dá)到了互相提高的目的。
材料管理方面,本年度的材料供應(yīng)基本保證了車間的生產(chǎn)穩(wěn)定,車間小倉(cāng)庫(kù)管理落實(shí)專人專項(xiàng)管理,倉(cāng)庫(kù)內(nèi)通過各類材料的分類擺放,設(shè)備、缺陷材料單獨(dú)存放以及定置擺放等措施進(jìn)行了逐步的整改,通過每日的專人維護(hù),倉(cāng)庫(kù)面貌有了較大的改善。
但是,車間材料管理仍存在一些問題,比如盲法蘭、臨時(shí)管管理不善;部分材料的到貨周期不能嚴(yán)密跟蹤;工具管理不到位等等。
為此,車間引入先進(jìn)管理理念,采購(gòu)了占地面積小、可以因地制宜的集裝箱式活動(dòng)倉(cāng)庫(kù),作為工段管理倉(cāng)庫(kù),提高設(shè)備檢修和現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的工作效率,但是也暴露出管理上沒有跟進(jìn)的缺點(diǎn),工段管理倉(cāng)庫(kù)的面貌相對(duì)較差,下年度需要改正。
20xx年年度,在維護(hù)好裝置的高負(fù)荷運(yùn)行的情況下,車間積極推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新與改造,完成車間設(shè)備變更16項(xiàng),有效果的“四新”應(yīng)用14項(xiàng),一項(xiàng)申請(qǐng)實(shí)用新型專利。
在不斷更新設(shè)備、提高裝置運(yùn)行穩(wěn)定性和降低檢修頻次的同時(shí),也暴露出來了公司一些管理上的漏洞,比如設(shè)備閑置、報(bào)廢審批制度沒有貫徹落實(shí),出現(xiàn)設(shè)備報(bào)廢不及時(shí)、設(shè)備閑置無手續(xù)和更換下來的設(shè)備部分沒有清洗檢修等問題,需要下年度認(rèn)真梳理和整理,及時(shí)更新設(shè)備資料。
車間牽涉到的委外工作主要指土建、防腐、保溫、架子、吊機(jī)等一些自有檢修力量無法完成的工作,年度,根據(jù)公司的統(tǒng)一部署,各職能部門針對(duì)車間的服務(wù)意識(shí)和服務(wù)體系相對(duì)有所改進(jìn),各項(xiàng)外委項(xiàng)目作業(yè)效率逐步有所提升,外委項(xiàng)目的施工管理也進(jìn)入正軌,承包商安全管理制度和安全風(fēng)險(xiǎn)金制度很好的促進(jìn)了各承包商的安全意識(shí),整體公司安全形勢(shì)也有所改善,上年度實(shí)現(xiàn)了作業(yè)的零事故、零排放和零傷害,然而,委外工作由于牽涉人員雜、施工隊(duì)伍良莠不齊、工作計(jì)劃不連續(xù)等各方面原因,仍然存在較多問題,比如土建響應(yīng)速度慢、保溫竹架施工現(xiàn)場(chǎng)面貌差、施工人員安全意識(shí)不到位等一些問題,需要在今后的工作中認(rèn)真分析總結(jié)、落實(shí)到人。
九、
7、項(xiàng)目方面:做好車間范圍內(nèi)技改和工藝變更項(xiàng)目實(shí)施的配合;
11、特種設(shè)備:做好20xx年度安全閥的校驗(yàn)工作,做好關(guān)鍵管道和關(guān)鍵設(shè)備的在線檢驗(yàn)工作,做好新員工壓力容器作業(yè)證的取證工作等。
12、其他方面:配合車間努力推進(jìn)零事故和落實(shí)區(qū)域安全責(zé)任制,狠抓安全工作,通過6s管理工具,大力提升現(xiàn)場(chǎng)管理水平,提升設(shè)備管理的目視化水平,通過車間設(shè)備專業(yè)管理的經(jīng)驗(yàn)提煉,理清思路,細(xì)化流程,形成車間特色設(shè)備管理體系,提高車間的整體設(shè)備管理水平。
現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備管理工作總結(jié)篇六
機(jī)運(yùn)工作是確保正常收費(fèi)的后勤保障,隨著收費(fèi)站體制改革管理的深化,目標(biāo)責(zé)任的落實(shí),管理項(xiàng)目的擴(kuò)大,如何加強(qiáng)完善機(jī)運(yùn)管理工作,是迫在眉睫得問題。
阿恰收費(fèi)站在阿克蘇公路管理局和設(shè)備物資科的關(guān)心和支持下,機(jī)運(yùn)管理工作能夠認(rèn)真執(zhí)行局車輛設(shè)備管理方法,制定出相應(yīng)的制度和職責(zé),車輛設(shè)備操作手按照要求持阿克蘇公路管理局頒發(fā)的操作證持證上崗,建立車輛設(shè)備檔案,實(shí)行定人、定機(jī)、定崗和單機(jī)核算,認(rèn)真填寫臺(tái)帳,卡片,開展紅旗機(jī)車競(jìng)賽活動(dòng),實(shí)行車輛設(shè)備專人管理,定期對(duì)機(jī)械進(jìn)行保養(yǎng),截止xx年四月,金龍客車?yán)塾?jì)行駛6179km,消耗燃油1113.9kg,捷達(dá)轎車行駛12399km,消耗燃油933.9kg,柴油發(fā)電機(jī)組累計(jì)運(yùn)行3.353臺(tái)班,消耗燃油301.78kg。
行保養(yǎng)與維護(hù),及時(shí)消除安全隱患,提高車輛設(shè)備技術(shù)狀況。
制度是確保各項(xiàng)工作的基礎(chǔ),有了健全的制度就可以避免出現(xiàn)責(zé)任不清,互相推諉,管理混亂的現(xiàn)象,我站根據(jù)本單位實(shí)際情況和車輛設(shè)備管理的需要,認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn),學(xué)習(xí)其他單位的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),把規(guī)章制度做為處理工作問題的標(biāo)準(zhǔn),注重在消除機(jī)械故障隱患和安全操作隱患上下功夫,通過業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)消除機(jī)駕人員違章駕駛,違章操作規(guī)程,在車輛出車前,必須填寫好派車單,由領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn),駕駛?cè)藛T做到見單出車,出車前做好車輛設(shè)備的安全檢查,行車時(shí)及時(shí)發(fā)現(xiàn)機(jī)械故障,停車后檢查車輛運(yùn)行情況。同時(shí)對(duì)駕駛?cè)藛T安全提醒,使駕駛?cè)藛T和廣大職工牢固樹立珍惜生命,平安是福得思想,養(yǎng)成良好行車習(xí)慣。
阿恰收費(fèi)站對(duì)所有車輛定期進(jìn)行技術(shù)狀況分析,掌握車輛技術(shù)狀況變化,合理安排本單位車輛,力求降低維修費(fèi)用,降低油耗,節(jié)約能源,延長(zhǎng)車輛的使用壽命,在車輛的使用過程中做到發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正,并要求駕駛?cè)藛T平常多學(xué)習(xí)有關(guān)機(jī)械常識(shí)和道路交通安全法律法規(guī),在局考核上崗證時(shí),我站在崗駕駛員合格率100%。
同時(shí)能夠建立健全機(jī)車設(shè)備技術(shù)檔案,做到帳卡相符,并準(zhǔn)確及時(shí)填寫各種記錄,嚴(yán)格落實(shí)阿克蘇公路管理局車輛設(shè)備油料定額,對(duì)所有車輛設(shè)備進(jìn)行單車單機(jī)核算,及時(shí)發(fā)現(xiàn)油料超額原因,并根據(jù)原因制定實(shí)施方案。
車輛設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)質(zhì)量是設(shè)備安全正常運(yùn)行的前提和基礎(chǔ),車輛設(shè)備在長(zhǎng)期的使用過程中,機(jī)械內(nèi)部零部件磨損,間隙增大,配合改變,車輛設(shè)備應(yīng)有的靜平衡和動(dòng)平衡被破壞,工作穩(wěn)定性、可靠性和機(jī)械的工作效率都顯著下降,甚至?xí)斐赡承┛偝珊土悴考挠谰眯詡ΑN艺窘⒘擞行У墓芾頇C(jī)制,加強(qiáng)了對(duì)車輛設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)的管理力度,嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度,根據(jù)車輛設(shè)備近幾年來的使用情況和完好狀況,制定了車輛設(shè)備的維修計(jì)劃,由專人負(fù)責(zé)和檢查,按時(shí)按級(jí)做好車輛設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)申請(qǐng)上報(bào)工作,定期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)情況檢測(cè),并認(rèn)真做好車輛設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)記錄。
1、我站車輛設(shè)備管理依據(jù)“安全生產(chǎn),人人有責(zé)”以及“管生產(chǎn)必須管安全,誰主管,誰負(fù)責(zé)”的原則,構(gòu)建了安全管理體系,形成了完整的管理網(wǎng)絡(luò),縱到底,橫到邊,層層落實(shí),不留死角。
在整個(gè)網(wǎng)絡(luò)中包括了第一責(zé)任人、主管負(fù)責(zé)人、日常安全業(yè)務(wù)管理責(zé)任人、操作人員,所有成員各司其職,各負(fù)其責(zé)。
2、培養(yǎng)操作人員的安全意識(shí)。制定了安全操作目標(biāo)管理責(zé)任書,提高操作人員的安全生產(chǎn)意識(shí),使之自覺遵守安全條例和規(guī)定,切實(shí)做到三不傷害:即我不傷害他人、我不被他人傷害、我不傷害我自己,進(jìn)一步杜絕了違章指揮和違章作業(yè)的現(xiàn)象,保證車輛設(shè)備安全正常地工作。
3、搞好機(jī)械自身安全。定期、不定期對(duì)機(jī)械進(jìn)行檢查審驗(yàn),發(fā)現(xiàn)隱患,及時(shí)整改。操作人員在操作機(jī)械過程中按要求嚴(yán)格執(zhí)行了“三檢”制度:工作前檢查、工作中檢查和工作后檢查,保證了車輛各部件正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
在今后的工作中,阿恰收費(fèi)站將不斷加強(qiáng)對(duì)機(jī)運(yùn)工作的管理,使各項(xiàng)工作在原有的基礎(chǔ)上更上一層樓。
現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備管理工作總結(jié)篇七
上半年,是長(zhǎng)絲車間tpm設(shè)備管理工作最為嚴(yán)峻、最為繁忙的階段,這是因?yàn)殚L(zhǎng)絲車間生產(chǎn)裝置運(yùn)行已經(jīng)到了后期,距上次大檢修已經(jīng)有x個(gè)年頭了,設(shè)備磨損比較嚴(yán)重,需要定期和不定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和修理,才能確保生產(chǎn)裝置平穩(wěn)運(yùn)行,產(chǎn)品質(zhì)量有所保證,不能有任何下滑跡象。按照分公司的原定計(jì)劃,4月份要對(duì)整個(gè)生產(chǎn)裝置進(jìn)行大檢修,車間設(shè)備組會(huì)同其他部門,提前做好檢修準(zhǔn)備,制定詳細(xì)的停工計(jì)劃,摸清設(shè)備運(yùn)行狀況,提出大修和小修的預(yù)案,確定自修和外委項(xiàng)目,進(jìn)而制定出大檢修整體方案和檢修施工統(tǒng)籌圖,確保大檢修全面、安全、順利,保質(zhì)保量進(jìn)行,為下一周期生產(chǎn)裝置安穩(wěn)長(zhǎng)優(yōu)運(yùn)行打下良好的基礎(chǔ)和前提。4月xx日,長(zhǎng)絲車間停工檢修開始,自修各維修班組進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng),次第展開各自的維修項(xiàng)目,tpm設(shè)備管理工作按照分公司檢修要求和規(guī)定全方位進(jìn)行,有重點(diǎn)、有步驟、有檢查、有總結(jié),忙而不亂,緊張而有秩序,深入到車間的角角落落,涉及大小檢修項(xiàng)目xx多項(xiàng),截止x月底,大檢修基本結(jié)束,進(jìn)入單機(jī)試運(yùn)準(zhǔn)備階段。電儀班班長(zhǎng)xx以勤奮的工作,精湛業(yè)務(wù),不凡的業(yè)績(jī),被分公司黨委授予模范共產(chǎn)黨員光榮稱號(hào)。
長(zhǎng)絲車間生產(chǎn)裝置進(jìn)入運(yùn)行后期,設(shè)備處于疲沓狀態(tài),維護(hù)和檢修難度增大。針對(duì)這種情況,長(zhǎng)絲車間狠抓現(xiàn)場(chǎng)管理,加強(qiáng)巡檢力度,確保維修質(zhì)量。
1、加強(qiáng)設(shè)備基礎(chǔ)管理,落實(shí)責(zé)任制,推行班組績(jī)效工資考核機(jī)制。實(shí)施設(shè)備包機(jī)責(zé)任制,將裝置內(nèi)的設(shè)備按區(qū)域劃分包干,分口管理,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。針對(duì)生產(chǎn)過程中操作工圖方便快捷而隨意改動(dòng)設(shè)備參數(shù)、野蠻操作導(dǎo)致部件損壞等不按設(shè)備操作規(guī)程操作的問題,車間按照《tpm設(shè)備管理考核細(xì)則》嚴(yán)格考核。維修人員在檢修過程中不按技術(shù)規(guī)程進(jìn)行作業(yè),巡檢發(fā)現(xiàn)問題不及時(shí)等,都按制度給予處罰。對(duì)于及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行隱患,避免設(shè)備事故的班組和個(gè)人,給予相應(yīng)的獎(jiǎng)勵(lì)。通過進(jìn)行tpm設(shè)備管理方面的考核,配件消耗、維修費(fèi)用和設(shè)備故障率明顯降低。
2、對(duì)運(yùn)行設(shè)備進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)。運(yùn)用各種技術(shù)手段和檢測(cè)方法,對(duì)運(yùn)行設(shè)備進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè),準(zhǔn)確把握設(shè)備的運(yùn)行狀況,及時(shí)分析故障原因,采取應(yīng)對(duì)措施,確保設(shè)備一直處于良好運(yùn)行狀態(tài)。各維修班組及相應(yīng)管理部門,主動(dòng)出擊,認(rèn)真開展設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè),減少突發(fā)性設(shè)備故障次數(shù)。
3、緊密結(jié)合產(chǎn)品質(zhì)量,搞好維修工作。加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)巡檢次數(shù)和力度,及時(shí)發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量波動(dòng)的深層次原因,做好現(xiàn)場(chǎng)日常細(xì)節(jié)管理。tpm設(shè)備管理和產(chǎn)品質(zhì)量聯(lián)系密切,絲絲相扣,如果管理跟不上,產(chǎn)品質(zhì)量就會(huì)滑坡,如紡絲側(cè)吹風(fēng)裝置,直接影響絲束條干均勻度;卷繞機(jī)的網(wǎng)絡(luò)噴嘴和卷繞頭的雙轉(zhuǎn)子不干凈,就會(huì)使絲餅出現(xiàn)毛絲、油污絲等,導(dǎo)致a級(jí)品率下降,設(shè)備檢維修質(zhì)量好壞直接關(guān)系到長(zhǎng)絲產(chǎn)品能否立足于國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)。在進(jìn)行設(shè)備維修時(shí),始終遵循“修舊利廢”的原則,運(yùn)用新技術(shù)和新方法,最大限度地延長(zhǎng)零部件的壽命,節(jié)約了大量資金,同時(shí)也確保了設(shè)備長(zhǎng)周期運(yùn)行。
特護(hù)設(shè)備的定期巡檢是保證其平穩(wěn)運(yùn)行的基礎(chǔ)和關(guān)鍵所在,保證巡檢質(zhì)量是直接關(guān)系到整個(gè)裝置的安穩(wěn)運(yùn)行。車間首先從設(shè)備巡檢著手,采取統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、交叉管理、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的管理模式,制定科學(xué)的巡檢路線,并采取維護(hù)人員、操作人員、車間管理人員交叉巡檢,開展“五位一體”的管理方法,進(jìn)一步加強(qiáng)特護(hù)設(shè)備的巡檢力度,及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行隱患,并將其消滅在萌芽狀態(tài),確保了關(guān)鍵機(jī)組安穩(wěn)長(zhǎng)優(yōu)運(yùn)行。
針對(duì)離心機(jī)維護(hù)工作重的特點(diǎn),車間采取巡檢、操作、維護(hù)與維修相結(jié)合的方法,從加強(qiáng)設(shè)備潤(rùn)滑、狀態(tài)監(jiān)測(cè)、設(shè)備維修等方面進(jìn)行各項(xiàng)維護(hù)工作,加強(qiáng)與三隆保全車間維修人員的聯(lián)系,及時(shí)檢修,最大程度地保證了壓空質(zhì)量。
長(zhǎng)絲車間空冷站是生產(chǎn)裝置工藝用風(fēng)和制冷的生產(chǎn)單位,其中的溴冷機(jī)是重要的制冷設(shè)備,屬于車間設(shè)備特級(jí)維護(hù)范圍。在這次檢修中,對(duì)溴冷機(jī)進(jìn)行了相應(yīng)的技術(shù)改造,進(jìn)一步加大了制冷功能,降低電能消耗。為了使職工更好地對(duì)溴冷機(jī)進(jìn)行熟練操作、精心維護(hù),車間設(shè)備組邀請(qǐng)了國(guó)內(nèi)制冷大腕大連三洋制冷有限公司高級(jí)工程師董素霞同志,到現(xiàn)場(chǎng)親自為職工講課、培訓(xùn)和教授操作養(yǎng)護(hù)技能??绽鋺?zhàn)的職工仔細(xì)聆聽,認(rèn)真記筆記,唯恐錯(cuò)過一個(gè)環(huán)節(jié),非常珍惜這來之不易的培訓(xùn)機(jī)會(huì)。董素霞同志用通俗移動(dòng)的語言,祥細(xì)講解了溴冷機(jī)的構(gòu)造、功能、特點(diǎn),操作時(shí)應(yīng)該注意的事項(xiàng),特級(jí)維護(hù)時(shí)應(yīng)做的工作,以及節(jié)約電能的訣竅。隨后,手把手傳授職工操作要領(lǐng),直到職工能夠熟練操作為止。
車間tpm設(shè)備管理人員認(rèn)真落實(shí)分公司erp管理制度,不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),采取新措施、新辦法,對(duì)車間設(shè)備的維修維護(hù)制定詳細(xì)科學(xué)的維修工單,并按照erp管理程序,及時(shí)跟蹤工單狀態(tài),對(duì)完工項(xiàng)目按時(shí)進(jìn)行驗(yàn)收。在材料領(lǐng)用時(shí),嚴(yán)格按規(guī)定執(zhí)行,杜絕白條,確保了車間設(shè)備維修工作合理有序的進(jìn)行。大檢修期間,對(duì)于進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的材料分類堆放,易燃品,防潮品均采取相應(yīng)的材料保護(hù)措施。根據(jù)實(shí)際現(xiàn)場(chǎng)情況及進(jìn)度情況,合理安排材料進(jìn)場(chǎng),對(duì)材料做進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收,抽檢抽樣,并報(bào)檢于甲方、設(shè)計(jì)單位。根據(jù)施工組織平面布置圖指定位置歸類堆放于不同場(chǎng)地。對(duì)于到場(chǎng)材料,清驗(yàn)造冊(cè)登記,嚴(yán)格按照施工進(jìn)度憑材料出庫(kù)單發(fā)放使用,并且對(duì)發(fā)放材料實(shí)行追蹤記錄,保證材料不丟失、破損和浪費(fèi),進(jìn)而確保了車間檢修的經(jīng)濟(jì)效益,為分公司大檢修把好物資材料關(guān)做出了重要貢獻(xiàn)。
隨著設(shè)備使用年限的進(jìn)一步增多,各種設(shè)備的定期作業(yè)周期都有縮短,種類也有增加,工作量越來越大,如側(cè)風(fēng)窗的清洗、雙轉(zhuǎn)子清理的周期由每三個(gè)月一遍遞減到一個(gè)半月。除此之外,對(duì)個(gè)別位不斷進(jìn)行非定期作業(yè),為長(zhǎng)絲poy和fdy產(chǎn)品質(zhì)量保持在較高的水平奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
為提高長(zhǎng)絲檢維修人員的技術(shù)素質(zhì),車間每月把維修工技術(shù)培訓(xùn)與多種形式崗位技術(shù)比武活動(dòng)相結(jié)合,在班組內(nèi)部,舉行相應(yīng)的技術(shù)考試,成績(jī)與當(dāng)月績(jī)效工資掛鉤。設(shè)備工程師及班組內(nèi)技術(shù)經(jīng)驗(yàn)豐富的職工為大家輪流授課,先后舉辦了鉗工基礎(chǔ)知識(shí)、卷繞頭軸承更換與動(dòng)平衡原理,熱輥?zhàn)冾l器工作原理、增壓泵扭矩限制器與壓力控制原理等。針對(duì)倒班保全工實(shí)際工作需要,對(duì)他們進(jìn)行了smu系統(tǒng)簡(jiǎn)介、卷繞頭故障查詢方法等方面的培訓(xùn)。通過培訓(xùn),職工業(yè)務(wù)技術(shù)素質(zhì)有了明顯提高,在生產(chǎn)維修與服務(wù)中能夠做到安全、快捷、準(zhǔn)確、高效。
經(jīng)過幾年的磨合與大檢修的鍛煉,長(zhǎng)絲車間的機(jī)電儀維修力量已大大加強(qiáng),處理突發(fā)性的設(shè)備故障比較迅速與準(zhǔn)確,完全能夠擔(dān)當(dāng)起長(zhǎng)絲設(shè)備的日常維護(hù)與檢修重任,對(duì)空調(diào)機(jī)組、紡絲機(jī)、卷繞機(jī)、包裝設(shè)備的定期作業(yè)與維修做得井井有條,局部設(shè)備改造完成得有聲有色。車間xx條線xx多個(gè)卷繞頭,屬于進(jìn)口設(shè)備,現(xiàn)代化程度高,變頻器是其運(yùn)行關(guān)鍵,技術(shù)含量高,維修難度大。如果請(qǐng)外單位專業(yè)人員維修,每個(gè)卷繞頭的費(fèi)用在xxx元,xx帶領(lǐng)電儀班組職工,查閱資料,請(qǐng)教專家,刻苦鉆研,硬是用“螞蟻啃骨頭”的韌勁,攻克了變頻器維修技術(shù)難關(guān),依靠自身的力量,保證了車間生產(chǎn)順利運(yùn)行。
為了降低車間維修費(fèi)用,有計(jì)劃有預(yù)見性進(jìn)行科學(xué)合理維修,車間進(jìn)一步優(yōu)化了檢維修方案,降低了備件材料消耗。在保證設(shè)備檢修質(zhì)量的前提下,通過修舊利廢以及維修成本核算降低機(jī)配件消耗。從每月月初車間制定的設(shè)備檢維修計(jì)劃入手,班組做好當(dāng)月檢修所需備品備件以及消耗材料的領(lǐng)用,月末對(duì)當(dāng)月的檢修消耗物品進(jìn)行統(tǒng)計(jì)核算,并依照供應(yīng)物品票據(jù)價(jià)格,匯總出當(dāng)月實(shí)際保全維修費(fèi)用,并同月初計(jì)劃進(jìn)行對(duì)比,使車間檢維修成本一目了然,而且激發(fā)了維修人員進(jìn)一步修舊利廢、挖潛增效的積極性和主動(dòng)性。
為了降低維修成本,車間積極開展班組勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng),在一樓維修班和電儀班開展維修成本定額競(jìng)賽活動(dòng),將班組每月設(shè)備維修備品備件和材料消耗納入班組考核,與班組績(jī)效工資掛鉤。同時(shí)挖掘潛力,提高班組管理水平,積極開展“修舊利廢”活動(dòng),如電儀班對(duì)多塊故障的變頻器控制板進(jìn)行修理恢復(fù)到原來的功能,一樓維修班對(duì)十余把吸絲槍修繕等等,節(jié)省了大量資金。
長(zhǎng)絲車間檢修是分公司檢修重要環(huán)節(jié)的一個(gè)步驟,總計(jì)有xx多個(gè)項(xiàng)目,其中自修項(xiàng)目有xx—xx個(gè),外委項(xiàng)目有xx多個(gè)。長(zhǎng)絲車間擁有一支龐大的檢修隊(duì)伍,在平時(shí)的生產(chǎn)中,起到保駕護(hù)航的作用,為生產(chǎn)的安穩(wěn)長(zhǎng)優(yōu)運(yùn)行做出了重要的貢獻(xiàn)。這次檢修沒有大的檢修和改造項(xiàng)目,大部分檢修項(xiàng)目都是由車間檢修班組完成。車間設(shè)備組早在2月份就開始對(duì)需要檢修的設(shè)備進(jìn)行預(yù)案制作,并報(bào)分公司審批,為車間大檢修做好了前期基礎(chǔ)工作。4月份會(huì)同工藝組,在主管副主任和主管工程師的帶領(lǐng)下,制定出了詳細(xì)的停工檢修統(tǒng)籌方案,為車間生產(chǎn)裝置順利停工、圓滿完成檢修任務(wù),繪制了良好的實(shí)施藍(lán)圖,是車間檢修指揮部和檢修班組開展工作的指導(dǎo)性綱領(lǐng)。統(tǒng)籌方案分為總方案和分方案,總方案對(duì)全部檢修項(xiàng)目進(jìn)行項(xiàng)目的劃分、時(shí)間的安排、人員的安排,以及對(duì)所需要的設(shè)備、配件和主要材料等進(jìn)行了詳細(xì)的規(guī)定。分方案按照電儀、維修、動(dòng)力、空壓站四個(gè)部分,對(duì)每個(gè)檢修隊(duì)伍所承擔(dān)的檢修項(xiàng)目、數(shù)量、所需材料、負(fù)責(zé)人、完成期限做了規(guī)定和說明。
1、組織檢修隊(duì)伍進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。x月xx日,長(zhǎng)絲車間停工檢修開始。輔助裝置組件班克服人員少,工作連續(xù)性強(qiáng),工作條件惡劣,在規(guī)定的時(shí)間內(nèi),勝利地完成了組件下機(jī)工作,保證了車間順利地實(shí)現(xiàn)停工,為車間檢修打下了良好的基礎(chǔ)和前提。電儀、維修、動(dòng)力、空壓等檢修班組,按照檢修統(tǒng)籌方案和計(jì)劃,在各自的戰(zhàn)線上拉開檢修的帷幕。
2、認(rèn)真貫徹執(zhí)行hse管理體系標(biāo)準(zhǔn)。從現(xiàn)場(chǎng)管理的細(xì)節(jié)抓起,杜絕違章、事故、污染現(xiàn)象出現(xiàn),確保安全檢修,文明檢修,綠色檢修。充分發(fā)揮統(tǒng)一協(xié)調(diào)聯(lián)合作戰(zhàn)以及專業(yè)、技術(shù)、人才、裝備的優(yōu)勢(shì),動(dòng)員全車間的力量,克服高溫、高壓、施工現(xiàn)場(chǎng)狹窄、有毒氣體和物質(zhì)多,設(shè)備檢修交叉進(jìn)行、就地改造施工難度大、工程量大、時(shí)間緊、質(zhì)量要求高等困難,合理配置檢修人員和安排檢修作業(yè)時(shí)間,機(jī)動(dòng)靈活地開展檢修項(xiàng)目作業(yè)。將hse管理細(xì)化落實(shí)到檢修、施工的`每一個(gè)工作步驟,確保改造、檢修安全和質(zhì)量。
3、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)的文明施工管理和檢查監(jiān)督,確保設(shè)備完好無損。長(zhǎng)絲車間裝置檢修存在檢修內(nèi)容多、工期緊、工種多,上下作業(yè)、設(shè)備內(nèi)外同時(shí)并進(jìn)的狀況,加之參加檢修的外來人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境又不熟悉。因此,必須加強(qiáng)文明施工管理和監(jiān)督檢查。長(zhǎng)絲車間對(duì)檢修現(xiàn)場(chǎng)的各種廢料、障礙物和地面上突出物以及能引起滑跌的油污、污水等一切影響安全檢修的隱患,都及時(shí)處理掉;各種檢修材料、設(shè)備、設(shè)施、工器具和拆卸下來的機(jī)械設(shè)備及其零部件等擺放整齊;各種臨時(shí)電線鋪設(shè)規(guī)范而不雜亂;現(xiàn)場(chǎng)通道和消防道路保持暢通無阻。監(jiān)督檢查涉及到檢修安全的每一個(gè)方面,包括安全規(guī)章制度、安全作業(yè)票證的執(zhí)行情況;施工安全措施的落實(shí)情況;各種檢修設(shè)備、設(shè)施、工器具、車輛的安全狀況;各種應(yīng)急物品、安全防護(hù)器材和消防器材的準(zhǔn)備情況以及檢修人員勞保穿戴情況等。
4、加大對(duì)外委施工隊(duì)伍的管理,積極配合壓力容器檢測(cè)等外來單位作業(yè)。x月xx日,長(zhǎng)絲車間xx多項(xiàng)外委項(xiàng)目的檢修正式拉開序幕,外委施工單位進(jìn)入車間現(xiàn)場(chǎng)開始作業(yè)。在檢修項(xiàng)目施工前對(duì)外來施工作業(yè)人員交代施工安全措施和tpm設(shè)備管理注意事項(xiàng),作業(yè)小組負(fù)責(zé)人要對(duì)施工項(xiàng)目tpm設(shè)備管理預(yù)案中的各項(xiàng)防范保護(hù)措施逐一檢查確認(rèn)。tpm設(shè)備管理人員對(duì)施工預(yù)案落實(shí)情況進(jìn)行抽查,充分保證自修項(xiàng)目和外委項(xiàng)目的檢修同步安全進(jìn)行。空壓站的干燥器也在本次檢修項(xiàng)目之中,按照專業(yè)規(guī)定,干燥器的檢測(cè)由xx市壓力容器所進(jìn)行。車間派出設(shè)備專業(yè)人員全過程進(jìn)行跟蹤和配合,嚴(yán)把設(shè)備檢修質(zhì)量關(guān)。
5、組織檢修隊(duì)伍進(jìn)行技術(shù)攻關(guān),在檢修中打造和鍛煉職工。維修班在這次檢修中承擔(dān)著卷繞頭清理、調(diào)整、維修等重任,在班長(zhǎng)xx的帶領(lǐng)下,大家精心操作,現(xiàn)場(chǎng)研究,克服重重困難,完成了xx個(gè)卷繞頭的檢修。卷繞頭的構(gòu)成非常復(fù)雜,而且是高度現(xiàn)代化的機(jī)器,檢修的地方很多,包括卷繞頭表面的衛(wèi)生、雙轉(zhuǎn)子清洗,壓棍、定軸、纏絲清理,剎車片更換,生頭汽缸潤(rùn)滑,上下拉桿維修等等。維修班在最后的時(shí)間內(nèi),集中全部力量對(duì)卷繞頭內(nèi)外進(jìn)行擦拭和清理,并安裝到位,全部對(duì)接,達(dá)到了開工所需要的狀況。組件三甘醇清洗爐不能正常工作,問題長(zhǎng)時(shí)間沒有得到解決,電儀班班長(zhǎng)xx與幾個(gè)技術(shù)骨干連續(xù)三天蹲在現(xiàn)場(chǎng)啃這塊硬骨頭,大家趴在縱橫交錯(cuò)的管線上,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)每一個(gè)接頭仔細(xì)排查,對(duì)電源線的絕緣進(jìn)行測(cè)試,經(jīng)過討論研究,拿出了一個(gè)完整的檢修方案,終于使三甘醇清洗爐正常運(yùn)行,為組件班檢修順利進(jìn)行解決了一個(gè)重大難題。中控室是車間生產(chǎn)的指揮中心,其中的dcs、smu控制系統(tǒng),是電儀班檢修中面臨的最大的技術(shù)攻關(guān)難題,其復(fù)雜程度和涉及的多學(xué)科領(lǐng)域,是常人所難以想象的。xx一邊翻閱資料和圖紙,一邊查找問題所在,不懂就向有關(guān)專業(yè)人員請(qǐng)教,日夜兼程,和職工們一道反復(fù)試驗(yàn)、反復(fù)操作,憑著“螞蟻啃骨頭”的韌勁,硬是把dcs、smu系統(tǒng)恢復(fù)到原來的狀況,解決了生產(chǎn)指揮中的最大技術(shù)和硬件難題,為車間生產(chǎn)裝置開工安全順利開辟出了一條“綠色”通道。長(zhǎng)絲車間在檢修中,有意識(shí)地打造和鍛煉隊(duì)伍,確保他們?cè)谛碌募夹g(shù)革新時(shí)代,不斷增強(qiáng)自己的業(yè)務(wù)知識(shí),提高自己的業(yè)務(wù)能力,能夠攻破技術(shù)難題,攀登高峰,很好地完成為生產(chǎn)保駕護(hù)航的重任。事實(shí)證明,在檢修中打造和鍛煉職工隊(duì)伍,是培養(yǎng)職工隊(duì)伍,提高職工各方面能力的一種很好辦法,是一種創(chuàng)新。
6、做好單機(jī)試運(yùn)準(zhǔn)備工作。設(shè)備組在副主任的領(lǐng)導(dǎo)下,對(duì)每個(gè)單機(jī)試運(yùn)都做好詳細(xì)的預(yù)案制定,包括試運(yùn)的班組、安全事項(xiàng)、配合人員和詳細(xì)的運(yùn)行記錄記載等。單機(jī)試運(yùn)的工作看似簡(jiǎn)單,但牽涉到方方面面,相當(dāng)于一次小開工。車間大檢修指揮部十分重視,都派出專業(yè)技術(shù)人員參與,車間領(lǐng)導(dǎo)親自現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督協(xié)調(diào),確保試運(yùn)一個(gè)成功一個(gè),為車間一次開工成功打下良好的基礎(chǔ)和前提。
7、對(duì)硬件基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行維修和改造。長(zhǎng)絲車間利用這次大檢修的機(jī)會(huì),維修廁所下水道,對(duì)車間區(qū)域內(nèi)部分道路、辦公場(chǎng)所、操作室的桌椅板凳、墻壁,以及影響企業(yè)形象的房屋、地面、建筑物進(jìn)行更新、改造和修繕。
在檢修期間,對(duì)檢修現(xiàn)場(chǎng)規(guī)范化,大幅度降低現(xiàn)場(chǎng)“低老壞”現(xiàn)象,tpm觀念深入人心,效果顯著。車間管理層在這次檢修中,加大設(shè)備檢修中tpm管理的力度,并且在空壓站項(xiàng)目檢修中,有意識(shí)地采取tpm管理??諌赫境闪⒘藱z修tpm管理小組,并在車間設(shè)備工程師的指導(dǎo)下,開展工作。他們以最有效的設(shè)備利用為目標(biāo),以設(shè)備保養(yǎng)、預(yù)防維修、改善維修和事后維修綜合構(gòu)成生產(chǎn)維修為總運(yùn)行體制。從車間經(jīng)營(yíng)管理者到第一線作業(yè)人員全體參與,以自主的小組活動(dòng)來推行tpm,使因設(shè)備問題引起的直接或間接損失為零。他們經(jīng)驗(yàn)雖然比較缺乏,但工作很認(rèn)真,記錄齊全,大家邊探索,邊實(shí)踐,努力創(chuàng)建車間檢修tpm管理的最新成功案例。
現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備管理工作總結(jié)篇八
根據(jù)公司目前設(shè)備管理現(xiàn)狀,我們從以下幾個(gè)方面來強(qiáng)化設(shè)備管理:
1.樹立現(xiàn)代化的科學(xué)管理思想,
設(shè)備管理現(xiàn)代化首先是管理思想的現(xiàn)代化,即樹立設(shè)備綜合管理的思想,明確設(shè)備管理在企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中的重要地位,使它與企業(yè)管理系統(tǒng)的各個(gè)方面形成有機(jī)的結(jié)合。運(yùn)用系統(tǒng)管理理論,改變過去孤立地看待設(shè)備管理的觀念,做到與企業(yè)管理現(xiàn)代化同步發(fā)展。
2.完善設(shè)備管理組織和管理制度。
根據(jù)設(shè)備管理現(xiàn)代化的要求,調(diào)整改變了原來的設(shè)備管理與維修組織機(jī)構(gòu),成立的tpm全員設(shè)備管理機(jī)構(gòu),健全了各項(xiàng)設(shè)備管理規(guī)章制度。建立與設(shè)備綜合管理思想相適應(yīng)的全員設(shè)備管理組織機(jī)構(gòu),強(qiáng)化專群結(jié)合的班組設(shè)備管理。健全設(shè)備前期管理、狀態(tài)維修、改造更新和獎(jiǎng)懲制度,以適應(yīng)設(shè)備管理現(xiàn)代化的需要。
3.采用先進(jìn)的設(shè)備管理方法。
根據(jù)需要積極推廣使用先進(jìn)的設(shè)備管理工具,提高設(shè)備管理工作的效率和質(zhì)量。如應(yīng)用電子計(jì)算機(jī)提高設(shè)備信息管理水平,采用先進(jìn)的設(shè)備診斷儀器對(duì)連續(xù)運(yùn)行的精、大、稀、關(guān)設(shè)備進(jìn)行自動(dòng)檢測(cè)和控制,在設(shè)備修理中采用各種精密檢測(cè)器具以提高修理精度等。
5.加強(qiáng)設(shè)備保養(yǎng),提高設(shè)備完好率。
長(zhǎng)期以來,一直在抓設(shè)備的保養(yǎng)工作,特別是設(shè)備的一、二、三級(jí)保養(yǎng),即日常保養(yǎng)、每月保養(yǎng)和設(shè)備的小修工作。近幾年來,為了加強(qiáng)這方面的工作,把設(shè)備的一、二、三級(jí)保養(yǎng)納入到tpm全員生產(chǎn)維修(維護(hù))的工作中,使操作人員,機(jī)、電維修人員,設(shè)備處的設(shè)備管理人員,使用單位的領(lǐng)導(dǎo),從上到下、從下到上全體人員都參與到設(shè)備的維修和保養(yǎng)工作中去。
在設(shè)備的保養(yǎng)工作中,堅(jiān)持每天對(duì)重點(diǎn)設(shè)備的點(diǎn)檢制度,并且逐步在推廣設(shè)備的可視化管理,對(duì)設(shè)備的液壓系統(tǒng)、氣動(dòng)系統(tǒng)、主要電路、電機(jī)等實(shí)行目視管理。同時(shí)將設(shè)備的狀態(tài)檢測(cè)和狀態(tài)維修逐步納入設(shè)備維修的科學(xué)軌道。
現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備管理工作總結(jié)篇九
09年公司繼續(xù)推行精細(xì)化管理,實(shí)現(xiàn)降耗增效目標(biāo)。機(jī)電處嚴(yán)格按照公司方針目標(biāo)積極完成設(shè)備的各項(xiàng)維修和技改任務(wù),保證了09年公司的生產(chǎn)任務(wù)圓滿完成,同時(shí)為20xx年的生產(chǎn)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ);進(jìn)一步提升公司設(shè)備管理的整體水平。針對(duì)09年的工作情況作出以下總結(jié):
1、安全重于泰山,時(shí)刻牢記“防患于未然”
通過每周班組長(zhǎng)會(huì)議宣傳強(qiáng)調(diào)安全作業(yè):高空作業(yè)必須有監(jiān)護(hù)人;必須配帶安全防護(hù)用品;對(duì)高空作業(yè)車進(jìn)行定期檢查保養(yǎng);特種設(shè)備做到了定期檢驗(yàn)。通過大家的努力,09年設(shè)備處未發(fā)生一起重大安全事故。
2、6s管理。
通過制定規(guī)章制度和員工的考核制度,規(guī)范了員工行為。在日常工作中,組織班組長(zhǎng)學(xué)習(xí)強(qiáng)調(diào)班組清潔衛(wèi)生管理,并制定了每天清潔值班人員安排表,落實(shí)責(zé)任人,做到事事有人管,充分調(diào)動(dòng)起每一位員工的積極主動(dòng)性和責(zé)任心。
1、每個(gè)月定期對(duì)車間設(shè)備進(jìn)行日常保養(yǎng)檢查。隨時(shí)監(jiān)督員工嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行設(shè)備操作,杜絕違章操作,發(fā)現(xiàn)隱患要求現(xiàn)場(chǎng)整改;要求車間做好設(shè)備日常保養(yǎng)記錄。
(1)重視保養(yǎng),減少維修。
按照制定的設(shè)備保養(yǎng)計(jì)劃對(duì)公司行車、沖壓車間沖壓設(shè)備、總裝生產(chǎn)線、涂裝生產(chǎn)線、機(jī)加設(shè)備等全面進(jìn)行二保維護(hù)工作車間設(shè)備二保,做到了及時(shí)發(fā)現(xiàn)并徹底排除故障隱患,二保完成率達(dá)100%。
(2)對(duì)重點(diǎn)設(shè)備維修做到搶修及時(shí)。
要求維修人員在針對(duì)總裝車間設(shè)備維修時(shí)必須5分鐘到現(xiàn)場(chǎng),并協(xié)調(diào)車間安排操作工配合維修人員在最短的時(shí)間內(nèi)搶修好設(shè)備,并現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)督,確保維修質(zhì)量,順利完成了各項(xiàng)搶修、維修工作。
完善了壓力容器和起重設(shè)備的臺(tái)帳,配合質(zhì)檢部完成壓力表和安全閥的定期檢查,按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)做到了定期對(duì)其進(jìn)行檢驗(yàn)。
(4)叉車管理。
重新制完善了叉車日常保養(yǎng)制度,進(jìn)一步規(guī)范了叉車操作工的安全操作和日常保養(yǎng)。通過每周定期的檢查,督促叉車工必須每周對(duì)叉車進(jìn)行保養(yǎng)和潤(rùn)滑。對(duì)違反操作規(guī)程的人員進(jìn)行了相應(yīng)的處罰,做到了有章可循。
按照日常點(diǎn)檢和維修中發(fā)現(xiàn)的隱患進(jìn)行了相應(yīng)的整改,對(duì)貨箱車間折彎?rùn)C(jī)、剪板機(jī),沖壓車間800t進(jìn)行了項(xiàng)修,整改后設(shè)備使用正常。
4、配件管理。
對(duì)全廠的設(shè)備配件進(jìn)行清理和統(tǒng)計(jì),制定了設(shè)備配件最低庫(kù)存量,并與物資部溝通協(xié)調(diào),與物資部系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng),隨時(shí)保證配件的庫(kù)存,保證了今年生產(chǎn)維修及時(shí)性。
5、公司安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)2級(jí)工作。
09年8月份公司起動(dòng)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)2級(jí)工作,機(jī)電處人員會(huì)同各車間和部門在4個(gè)月內(nèi)積極完成設(shè)備設(shè)施的各項(xiàng)整改項(xiàng)目,為公司順利達(dá)級(jí)做好了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)工作。公司順利通過2級(jí)達(dá)標(biāo)項(xiàng)目。
設(shè)備管理是是一個(gè)長(zhǎng)期管理的過程,在過程中需要不斷學(xué)習(xí)設(shè)備管理新的思路。09年設(shè)備管理上有成績(jī)也有缺陷,通過自己的不斷摸索,逐漸意識(shí)到公司設(shè)備現(xiàn)狀迫切需要積極推行設(shè)備點(diǎn)檢管理模式。依據(jù)此目標(biāo),在20xx年的工作中,不斷提高自己業(yè)務(wù)水平,提高自己的管理能力、提高自己的應(yīng)變能力、提高自己的創(chuàng)新能力,為20xx年公司完成生產(chǎn)任務(wù),提升設(shè)備管理水平積極準(zhǔn)備。
現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備管理工作總結(jié)篇十
當(dāng)20xx年的第一場(chǎng)雪在新年的鐘聲中飄落時(shí),我們送走了20xx年?;仡櫼呀?jīng)過去的一年里,車間在廠領(lǐng)導(dǎo)班子、廠黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作,狠抓落實(shí),經(jīng)過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步走向正軌。車間在工廠和上級(jí)職能部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在車間廣大干部職工的共同努力下我們圓滿完成了這些產(chǎn)品的生產(chǎn)計(jì)劃,并且在這些產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中我們?nèi)〉昧溯^好的業(yè)績(jī),但是也存在一些需要我們?cè)谝院蠊ぷ髦凶⒁獾膯栴}。在新的一年里,我們必須保持在去年已經(jīng)取得的業(yè)績(jī),使各方面工作能得到進(jìn)一步完善,在執(zhí)行明年生產(chǎn)計(jì)劃過程中,很多方面反映出車間管理需要進(jìn)一步加強(qiáng)。現(xiàn)將年來的工作總結(jié)如下:
車間剛剛組建就及時(shí)組織人員制定了車間的各項(xiàng)管理制度,以“三標(biāo)一體”標(biāo)準(zhǔn)體系的建立工作為契機(jī),依照廠級(jí)文件的規(guī)定和要求,對(duì)車間制定的管理制度進(jìn)行了認(rèn)真梳理和進(jìn)一步完善,制定了個(gè)車間管理制度。并在此基礎(chǔ)上協(xié)助人事勞資科完成了車間的定員、定崗工作,編制了各崗位《工作標(biāo)準(zhǔn)》,明確了各崗位的要求、職責(zé),健全了各級(jí)管理組織體系以及各項(xiàng)工作的管理規(guī)章制度。通過健全科學(xué)全面規(guī)范的管理制度,使車間的各項(xiàng)工作步入正軌,車間的綜合管理水平明顯提高。
車間在全新的組織架構(gòu)下開展工作,對(duì)車間的安全教育、業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作提出了更高要求。車間按照要求,制訂了車間的年度培訓(xùn)計(jì)劃,涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、設(shè)備保養(yǎng)、消防知識(shí)、體系管理等方方面面的內(nèi)容。并結(jié)合車間實(shí)際,按照車間計(jì)劃,有組織、有步驟地開展了車間培訓(xùn)工作。
1、消防知識(shí)、安全生產(chǎn)培訓(xùn)。
月份,車間組織全體職工在進(jìn)行了安全知識(shí)培訓(xùn),整個(gè)培訓(xùn)過程輕松有序,培訓(xùn)內(nèi)容通俗易懂。通過此次培訓(xùn)活動(dòng)的開展,進(jìn)一步增強(qiáng)了機(jī)組人員的安全生產(chǎn)意識(shí)和安全消防知識(shí)。消防宣傳掛圖的張貼懸掛工作是提高職工消防安全意識(shí)的重要手段,車間將《中華人民共和國(guó)消防法》宣傳掛圖貼在了車間一進(jìn)門最為醒目的地方。通過組織培訓(xùn)和掛圖宣傳的形式,使車間全體職工牢固樹立了“安全第一”的意識(shí),為今后車間的安全管理工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
2、加強(qiáng)內(nèi)退返崗職工的培訓(xùn)。
今年有新員工職工分配至車間工作,車間領(lǐng)導(dǎo)高度重視,采取了由班組長(zhǎng)牽頭,具體負(fù)責(zé)的方式,對(duì)新員工的工作業(yè)務(wù)技能、安全生產(chǎn)知識(shí)等進(jìn)行實(shí)際崗位操作培訓(xùn)。在20xx年月日起至月日期間的試用期內(nèi),新員工對(duì)待工作積極負(fù)責(zé),認(rèn)真向?qū)W習(xí)上崗操作技能,通過兩個(gè)月的崗位實(shí)際操作,已經(jīng)能勝任車間安排的崗位工作,得到了同事和上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的一致肯定和好評(píng)。
3、設(shè)備保養(yǎng)知識(shí)培訓(xùn)。
為了保證生產(chǎn)的順利進(jìn)行,使生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量得到有效保障,讓車間機(jī)臺(tái)人員更好地了解改造后的設(shè)備,對(duì)生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行切實(shí)有效的維護(hù)保養(yǎng),在生產(chǎn)任務(wù)較為繁重的情況下,車間依然組織專人編寫了相關(guān)培訓(xùn)材料,分班組、分時(shí)段由各班組長(zhǎng)帶領(lǐng)本班人員進(jìn)行培訓(xùn),為車間按計(jì)劃順利完成各品牌的生產(chǎn)任務(wù)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
4、質(zhì)量知識(shí)培訓(xùn)。
質(zhì)量是企業(yè)的生命,車間自成立之日起便將產(chǎn)品質(zhì)量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使機(jī)組人員的質(zhì)量意識(shí)得到進(jìn)一步提高,有效保證車間產(chǎn)品質(zhì)量,車間組織生產(chǎn)管理員、修理工和電工等在開展了“質(zhì)量體系”文件培訓(xùn)向參會(huì)人員闡明了體系文件培訓(xùn)的必要性和重要性,要求車間全體員工,特別是機(jī)臺(tái)人員要嚴(yán)格按照車間制定的質(zhì)量方面的文件要求和質(zhì)控方法對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制,使車間的質(zhì)量管理水平再上一個(gè)臺(tái)階。
5、標(biāo)準(zhǔn)化知識(shí)培訓(xùn)。
為了跟上工廠“三標(biāo)一體”標(biāo)準(zhǔn)化體系管理工作的進(jìn)度,在車間領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下,組織人員完成了車間“質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全”標(biāo)準(zhǔn)體系文件的建立工作。因此,車間各班組根據(jù)本班上班時(shí)間,組織本班員工在活動(dòng)分別對(duì)質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全管理體系文件進(jìn)行了深入學(xué)習(xí),就有關(guān)三標(biāo)一體理論知識(shí)及相關(guān)體系文件要求等,向參會(huì)人員做了深刻詳細(xì)的講解,并針對(duì)在線產(chǎn)品的質(zhì)量控制、安全和設(shè)備保養(yǎng)三方面圍繞車間實(shí)際,對(duì)與車間生產(chǎn)息息相關(guān)的重要體系文件進(jìn)行了認(rèn)真的學(xué)習(xí)。
為確保工廠改革順利進(jìn)行、車間正常運(yùn)行,確保保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)計(jì)劃,車間確定了一切工作圍繞“提質(zhì)、降耗、增效”的工作方針,質(zhì)量管理工作主要做了:
1、車間制定了質(zhì)量管理和質(zhì)控方法方面的規(guī)定和制度,并對(duì)品牌質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)做了宣貫。
2、產(chǎn)品質(zhì)量只有依靠全員質(zhì)量管理才能得到有效保證,車間通過強(qiáng)制管理制度和組織學(xué)習(xí)加強(qiáng)全員在線產(chǎn)品質(zhì)量控制,促進(jìn)“人人都是質(zhì)檢員”得以逐步落實(shí)。
3、本著“設(shè)備是基礎(chǔ)”的原則,加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng),確保在用設(shè)備完好,以高效的設(shè)備保障在線產(chǎn)品質(zhì)量。
4、實(shí)行質(zhì)量缺陷分析整改制度和限期整改制度,通過對(duì)質(zhì)量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過程中質(zhì)量控制存在的不足,提出整改措施,有效促進(jìn)了全員質(zhì)量管理。
5、開展“月縱向機(jī)組評(píng)比”、季度“學(xué)習(xí)型班組評(píng)比”等活動(dòng),促進(jìn)質(zhì)量管理工作穩(wěn)定提高。
通過以上方面的工作,車間順利完成了生產(chǎn)任務(wù),質(zhì)量指標(biāo)達(dá)到考核要求。
根據(jù)“安全第一、預(yù)防為主”的安全方針,車間在搞好職工安全培訓(xùn)的基礎(chǔ)上,組織修訂完善了各項(xiàng)安全規(guī)章管理制度,并制訂了車間的《環(huán)境/職業(yè)健康安全目標(biāo)(指標(biāo))分解表》,將工廠下達(dá)給車間的環(huán)境/職業(yè)健康安全目標(biāo)(指標(biāo))層層分解到各崗位,簽訂了《環(huán)境/職業(yè)健康安全承諾書》。
一年來,車間始終把安全生產(chǎn)工作作為重點(diǎn)工作。車間確定了專職的人員對(duì)車間的安全工作進(jìn)行管理,并完成了車間環(huán)境因素、危險(xiǎn)源的識(shí)別工作;組織人員定期對(duì)車間安全消防設(shè)施進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改。同時(shí),車間不斷加強(qiáng)對(duì)設(shè)備安全操作的監(jiān)督檢查工作。
通過以上工作的開展,職工的安全意識(shí)、操作技能、自我防護(hù)意識(shí)和能力普遍提高和增強(qiáng),20xx年上半年實(shí)現(xiàn)了火災(zāi)事故為零,無重大安全生產(chǎn)責(zé)任事故,無重大工傷設(shè)備事故,輕傷、重傷事故率為0。
五、加強(qiáng)車間設(shè)備管理工作,確保圓滿完成生產(chǎn)任務(wù),產(chǎn)品質(zhì)量得到穩(wěn)步提升。
(一)進(jìn)一步加強(qiáng)設(shè)備基礎(chǔ)管理,為設(shè)備管理提供科學(xué)有效的信息。
加強(qiáng)基礎(chǔ)管理,努力用足用好設(shè)備基礎(chǔ)資料、數(shù)據(jù),為設(shè)備管理工作的計(jì)劃制定提供科學(xué)依據(jù),更好地指導(dǎo)做好設(shè)備維修、維護(hù)保養(yǎng)工作。為此,車間對(duì)設(shè)備基礎(chǔ)資料管理進(jìn)行了全面的梳理和完善。一是設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)方面,組織修理工全員參與,梳理設(shè)備跑冒滴漏、異物襯墊、缺釘少帽等問題并加以認(rèn)真解決;二是做好設(shè)備有效作業(yè)率的提升,組織人員對(duì)設(shè)備進(jìn)行了較全面的調(diào)研,對(duì)影響設(shè)備精度的零部件進(jìn)行了維修,車間的設(shè)備管理各項(xiàng)工作都取得了較大進(jìn)步。
(二)努力提升技術(shù)裝備素質(zhì),確保設(shè)備保值、增值。
設(shè)備管理的任務(wù)是通過多設(shè)備進(jìn)行綜合管理,保持設(shè)備完好,不斷改善和提高企業(yè)技術(shù)裝備素質(zhì),充分發(fā)揮設(shè)備效能,取得良好的投資效益。車間根據(jù)企業(yè)的總體部署,結(jié)合車間實(shí)際,同時(shí)協(xié)調(diào)、配合設(shè)備技術(shù)科、技術(shù)改造辦公室,在提升技術(shù)裝備素質(zhì)方面,做了以下幾方面的工作:
1、進(jìn)一步加強(qiáng)設(shè)備的維修、保養(yǎng)工作:根據(jù)生產(chǎn)安排,收集設(shè)備運(yùn)行過程中掌握的設(shè)備狀態(tài),合理制定設(shè)備每月輪保計(jì)劃,在保證輪保時(shí)間的前提下,加強(qiáng)對(duì)設(shè)備輪保工作效果檢查、落實(shí),確保輪保對(duì)設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行、設(shè)備完好的應(yīng)有作用,強(qiáng)化對(duì)設(shè)備輪保記錄及效果跟蹤、考核。使輪保工作有計(jì)劃、有實(shí)施、有資料記錄、有檢查落實(shí)。
2、利用設(shè)備停臺(tái)、停產(chǎn)認(rèn)真做好設(shè)備檢修工作,提升了設(shè)備精度,確保設(shè)備保持在良好的運(yùn)行狀態(tài)。
3、根據(jù)設(shè)備狀況,按照企業(yè)計(jì)劃和安排,完成設(shè)備大修后的調(diào)試、測(cè)試工作,做好設(shè)備技改工作。
現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)作為車間生產(chǎn)的后勤保障部門,班組人員本著一切服務(wù)于生產(chǎn)的宗旨,認(rèn)真地做好每項(xiàng)工作。一是車間結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)人員的文化程度、工作能力等作出相應(yīng)的分工。并結(jié)合實(shí)際工作,充分調(diào)動(dòng)每個(gè)人的主觀能動(dòng)性,激發(fā)每個(gè)人的工作積極性,以利于在人手不夠等情況下也能很好地展開工作。二是現(xiàn)場(chǎng)組人員按照工作標(biāo)準(zhǔn)要求認(rèn)真開展工作:隨時(shí)巡查車間地面,清潔打掃機(jī)臺(tái)周邊環(huán)境,不漏過旮旯死角,確保地面干凈整潔;每天定時(shí)擦拭車間現(xiàn)場(chǎng)窗玻璃及檢查保養(yǎng)車間消防器材;及時(shí)清潔衛(wèi)生,保證了機(jī)臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境井然有序。經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)組人員的共同努力,車間現(xiàn)場(chǎng)整潔干凈,窗明幾凈,為車間創(chuàng)造出良好的工作環(huán)境。
(一)做好車間政治思想教育工作。
1、加強(qiáng)班子團(tuán)結(jié),不斷增強(qiáng)廣大職工凝聚力,車間班子成員之間能夠做到心往一處想,勁往一處使,真正做到思想上統(tǒng)一,步調(diào)上一致,工作中互相配合,互相補(bǔ)臺(tái)而不是拆臺(tái),拾遺補(bǔ)缺,真正發(fā)揮了班子的領(lǐng)頭帶動(dòng)作用,職工的凝聚力空前增強(qiáng),為圓滿完成各項(xiàng)工作任務(wù)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
2、按照要求制定了車間“深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀實(shí)施方案”,并據(jù)此循序漸進(jìn)地開展貫徹執(zhí)行科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng),定期開展黨小組學(xué)習(xí)培訓(xùn)。營(yíng)造以黨員帶頭,全員共進(jìn)的學(xué)習(xí)的平臺(tái),實(shí)現(xiàn)員工綜合素質(zhì)的提高。發(fā)揮共產(chǎn)黨員在執(zhí)行制度、挖潛增效、指標(biāo)提升、合理化建議方面的示范作用,車間黨員同志真正做到了苦臟累險(xiǎn)沖在前,工作業(yè)績(jī)爭(zhēng)一流,哪里有困難哪里就有共產(chǎn)黨員的生產(chǎn)先鋒。
3、發(fā)揮共產(chǎn)黨員干一行愛一行、鉆一行,刻苦學(xué)習(xí)本崗位業(yè)務(wù)技能,爭(zhēng)當(dāng)生產(chǎn)能手的標(biāo)兵作用。如設(shè)備改造的工作中,在時(shí)間緊,勞動(dòng)強(qiáng)度大,技術(shù)要求高的情況下,車間黨員、修理工全部都自覺地投入到這場(chǎng)戰(zhàn)斗中,發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)拼搏,不怕苦、不怕累的精神,圓滿地按時(shí)完成了改造任務(wù),為下一步的產(chǎn)品生產(chǎn)提供了有力保證。
4、通過深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)的開展,使黨員自覺做到:一是學(xué)習(xí)鄧小平理論,學(xué)習(xí)黨的知識(shí),學(xué)習(xí)科技知識(shí)和車間本崗位業(yè)務(wù)知識(shí),做學(xué)以致用的帶頭人;二是做品德高尚、關(guān)心群眾、舍己助人、顧全大局、團(tuán)結(jié)同志、善于做群眾思想政治工作的領(lǐng)路人。
(二)加強(qiáng)班組管理管理,提高車間管理水平。
1、加強(qiáng)班組管理。在日常的工作中,車間領(lǐng)導(dǎo)定期組織管理人員召開工作例會(huì),及時(shí)掌握班組中存在的實(shí)際困難和問題,對(duì)一些班組中存在的好做法向其他班組中進(jìn)行推廣,從而提高班組的整體水平。
2、創(chuàng)建學(xué)習(xí)型班組。車間通過“學(xué)習(xí)型班組”的創(chuàng)建,把開展班組基礎(chǔ)管理專項(xiàng)工作同當(dāng)前學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)結(jié)合起來,建立上下結(jié)合、有效溝通機(jī)制,完善班組建設(shè)考評(píng)與獎(jiǎng)懲制度,在加強(qiáng)班組考核、現(xiàn)場(chǎng)管理、提高質(zhì)量、安全管理等方面取得了新的進(jìn)展,營(yíng)造良好了的學(xué)習(xí)氛圍,逐步實(shí)現(xiàn)了職工從“要我學(xué)”到“我要學(xué)”的轉(zhuǎn)變。
以上就是車間20xx年的工作總結(jié),車間的各項(xiàng)管理工作科學(xué)規(guī)范、全面有序。取得成績(jī)的同時(shí)也存在一定的不足,車間將在以后的工作中,逐步改善,帶領(lǐng)職工共同把車間的各項(xiàng)工作做好,為工廠的又好又快發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備管理工作總結(jié)篇十一
20xx年設(shè)備管理的工作主要是緊緊圍繞著集團(tuán)公司安全“標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)”,搞好現(xiàn)場(chǎng)管理,提高設(shè)備運(yùn)行質(zhì)量,以保證生產(chǎn)系統(tǒng)“安、穩(wěn)、長(zhǎng)、滿、優(yōu)”運(yùn)行,理順職能關(guān)系,循序解決問題,凝聚集體合力,強(qiáng)化設(shè)備的基礎(chǔ)管理,以節(jié)能降耗、降低機(jī)物料消耗,為工作重點(diǎn),解決生產(chǎn)中設(shè)備存在的問題。
進(jìn)一步完善設(shè)備管理制度考核細(xì)則,細(xì)化設(shè)備管理職責(zé),健全設(shè)備管理檔案,消除設(shè)備隱患,在保證設(shè)備長(zhǎng)周期運(yùn)轉(zhuǎn)前提下,提高設(shè)備的單機(jī)出力率,在增加產(chǎn)量的基礎(chǔ)上,努力降低設(shè)備跑、冒、滴、漏。認(rèn)真編制落實(shí)大修項(xiàng)目,并組織檢修和技術(shù)改造,對(duì)部分影響生產(chǎn),高能耗的設(shè)備進(jìn)行改造 ,為全年穩(wěn)產(chǎn)、高產(chǎn)打下良好基礎(chǔ),保證了設(shè)備高、穩(wěn)、長(zhǎng)、滿、優(yōu)運(yùn)行,公司增加環(huán)氧丙烷擴(kuò)能項(xiàng)目,脫輕項(xiàng)目、合成氨項(xiàng)目(制氮及增壓輸送項(xiàng)目)。
1、設(shè)備管理:
明確職責(zé),制訂和完善設(shè)備管理制度,按照“安全標(biāo)準(zhǔn)化”標(biāo)準(zhǔn)考核,細(xì)化各項(xiàng)制度管理工作,并加強(qiáng)設(shè)備檔案管理,提高了設(shè)備管理水平; 全年1-12月份設(shè)備管理工作共組織了50余次綜合大檢查,查出設(shè)備隱患及衛(wèi)生差的項(xiàng)目,分別以隱患整改指令和獎(jiǎng)罰相結(jié)合,使隱患得到了及時(shí)消除。修訂了設(shè)備管理制度、檢修計(jì)劃管理制度、檢修工作票管理規(guī)定等管理制度。
2、設(shè)備四率:
根據(jù)公司要求,積極開展設(shè)備隱患排查治理,明確責(zé)任,細(xì)化考核指標(biāo),總結(jié)評(píng)比,推動(dòng)了我公司設(shè)備管理又上一個(gè)新臺(tái)階。
20xx年1-12月的全部設(shè)備完好率控制在98%以上;靜密封點(diǎn)泄漏率控制在萬分之三以下,動(dòng)點(diǎn)泄漏率控制在千分之一點(diǎn)五以下,設(shè)備安全事故率0% ,安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)同步進(jìn)行。
3、材料計(jì)劃的落實(shí)情況
20xx年按照公司備品備件材料流程要求,各月維修材料都能按時(shí)上報(bào)、審批、設(shè)備部門對(duì)各車間上報(bào)材料計(jì)劃都能嚴(yán)格把關(guān),材料進(jìn)廠后都能認(rèn)真地進(jìn)行把關(guān),對(duì)各車間漏報(bào)配件都進(jìn)行處理,對(duì)所入庫(kù)的質(zhì)量不合格的配件都進(jìn)行了退貨,基本上杜絕了質(zhì)次產(chǎn)品入廠投用,有少量閥門質(zhì)量較差。
4、24小時(shí)抓備機(jī)
除對(duì)日常設(shè)備做好檢修工作以外,同時(shí)抓好設(shè)備的搶修工作,堅(jiān)持24小時(shí)抓備機(jī),杜絕備機(jī)不備現(xiàn)象,全年未發(fā)生因備機(jī)不備影響系統(tǒng)生產(chǎn)負(fù)荷(單機(jī)運(yùn)行除外)單機(jī)運(yùn)行設(shè)備定期檢修。
隨著公司整體安全標(biāo)準(zhǔn)化體系認(rèn)證及各項(xiàng)制度的要求,我們運(yùn)用設(shè)備管理進(jìn)行設(shè)備臺(tái)帳等管理,對(duì)原有設(shè)備文件和記錄進(jìn)行修訂和完善,以符合安全標(biāo)準(zhǔn)化體系要求,使設(shè)備管理工作具有較強(qiáng)的指導(dǎo)作用。
我們堅(jiān)持分出層次,實(shí)行計(jì)劃維修和故障維修相結(jié)合的管理模式,對(duì)主要設(shè)備,我們始終堅(jiān)持進(jìn)行有計(jì)劃性的預(yù)防性維護(hù)工作,按計(jì)劃做好預(yù)防性維護(hù),我們結(jié)合實(shí)際和對(duì)修理的使用進(jìn)行了規(guī)劃和分類,先急后緩原則對(duì)設(shè)備分段檢修。
針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)跑、冒、滴、漏及設(shè)備、現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生等問題進(jìn)行治理,予以徹底消除,達(dá)到降低消耗、提高效益、控制污染,全面提升安全生產(chǎn)管理水平,為職工創(chuàng)造良好的工作環(huán)境,制定了 “零泄漏”創(chuàng)建活動(dòng)方案實(shí)施細(xì)則,并積極傳達(dá),認(rèn)真檢查,督促各車間落實(shí),特別是系統(tǒng)大修后,公司靜、動(dòng)密封點(diǎn)泄露率有了明顯好轉(zhuǎn),目前各車間“零泄漏”均已完成,均已達(dá)到要求標(biāo)準(zhǔn),(循環(huán)氣管線泄漏比較頻繁,在大修時(shí)做以下技改,把原先管線更換成襯四氟管線,加強(qiáng)車間管控循環(huán)氣及噴淋水)各單位正努力保持。
20xx年對(duì)設(shè)備管理不斷總結(jié)交流,對(duì)設(shè)備管理工作的認(rèn)識(shí)又有了一定的提高,進(jìn)一步明確了設(shè)備管理的職責(zé)和主要任務(wù),加強(qiáng)了設(shè)備臺(tái)帳、設(shè)備技術(shù)檔案的維護(hù)整理歸檔工作和新設(shè)備建檔及資料整理歸檔工作,加強(qiáng)了檢修計(jì)劃管理,同時(shí)也加大了設(shè)備管理信息反饋,實(shí)現(xiàn)了對(duì)設(shè)備運(yùn)行情況的日檢周檢查和月度綜合檢查,盡最大努力保證了設(shè)備管理的正常有序進(jìn)行。
1、丙烷擴(kuò)能項(xiàng)目
根據(jù)公司要求對(duì)環(huán)氧丙烷增產(chǎn)項(xiàng)目,綜合達(dá)到日產(chǎn)1000噸,對(duì)擴(kuò)能項(xiàng)
目進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)布置等,綜合以前裝置的弊端,選擇改進(jìn)優(yōu)化,使裝置試運(yùn)投產(chǎn)一次性成功,無再技術(shù)改造項(xiàng)。
2、合成氨項(xiàng)目
公司投資建設(shè)合成氨項(xiàng)目,化工廠負(fù)責(zé)承建制氮、高壓輸送項(xiàng)目,3臺(tái)空氣壓縮機(jī)135m3/min送到制氮機(jī),每臺(tái)制氮機(jī)每小時(shí)1000m3/h,氮?dú)鈮嚎s機(jī)11.5m3/min輸送到合成氨項(xiàng)目壓縮機(jī)緩沖罐,壓縮機(jī)及氮?dú)鈾C(jī)單機(jī)試運(yùn)一次性成功,聯(lián)動(dòng)試運(yùn)一次性成功,編寫空氣壓縮機(jī)操作規(guī)程、制氮機(jī)操作規(guī)程、氮?dú)鈮嚎s機(jī)操作規(guī)程,以及聯(lián)動(dòng)運(yùn)行規(guī)程,細(xì)化到開每一個(gè)閥門(在什么地方、什么形式的閥門)以防誤操作,出現(xiàn)事故。
2、人員操作技能嚴(yán)重不足,培訓(xùn)業(yè)務(wù)上不去,急需引進(jìn)人才。
1、繼續(xù)在基礎(chǔ)管理上下功夫,結(jié)合設(shè)備特點(diǎn)將設(shè)備管理工作做足做細(xì);
2、繼續(xù)做好設(shè)備的計(jì)劃?rùn)z修維修工作,用好有限的檢修費(fèi)用;
3、繼續(xù)做好設(shè)備檔案的整理歸檔工作和新增設(shè)備的建檔工作,以保證技術(shù)資料齊全;
生產(chǎn);
5、配合做好安全、生產(chǎn)管理,持續(xù)創(chuàng)建、保持“零泄漏”
6、嚴(yán)格按照安全管理規(guī)定執(zhí)行,規(guī)范設(shè)備管理,保證公司資產(chǎn)安全完整。
8、積極開展修舊利廢工作,盡可能減少新采購(gòu)物資;
9、轉(zhuǎn)變職能,提高服務(wù),深入生產(chǎn)車間解決實(shí)際問題,同生產(chǎn)車間一道把設(shè)備隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備管理工作總結(jié)篇十二
20xx年設(shè)備管理科在事務(wù)部領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,在事務(wù)部各機(jī)關(guān)及基層單位的支持和幫助下,較好完成了設(shè)備管理科的各項(xiàng)工作任務(wù),實(shí)現(xiàn)了設(shè)備責(zé)任事故率為0、設(shè)備完好率為99.2%等各項(xiàng)工作業(yè)績(jī)指標(biāo)。下面將20xx年主要工作總結(jié)如下:
(一)、持續(xù)加強(qiáng)設(shè)備管理,強(qiáng)化本質(zhì)安全,為事務(wù)部順利完成生產(chǎn)任務(wù)提供堅(jiān)實(shí)保障。
運(yùn)輸事務(wù)部現(xiàn)有車輛211臺(tái),原值16.9億元,凈值0.56億元,新度系數(shù)0.33,設(shè)備平均完好率99.2%,無重大、特大機(jī)械責(zé)任事故。事務(wù)部在設(shè)備管理工作中,根據(jù)車輛的運(yùn)行特點(diǎn),認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)管理制度,狠抓設(shè)備檢查、保養(yǎng)工作,并對(duì)特殊問題進(jìn)行專項(xiàng)整治,做到對(duì)故障隱患的提前預(yù)防處理,保證了車輛在生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)中的良好使用狀況。
的開展。
2、全面開展事務(wù)部設(shè)備檢查及基層站隊(duì)設(shè)備自檢自查工作。今年事務(wù)部結(jié)合春、秋季換季保養(yǎng)開展了設(shè)備檢查工作,對(duì)所有在運(yùn)行車輛進(jìn)行了全面的檢查,共檢查車輛398臺(tái),發(fā)現(xiàn)25個(gè)問題,全部進(jìn)行了跟蹤整改,車輛總體技術(shù)狀況基本良好。此外,設(shè)備科還通過日常設(shè)備抽查工作,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,并督促車隊(duì)加強(qiáng)車輛的日常檢查維護(hù)工作。另外各基層車隊(duì)每月進(jìn)行設(shè)備自檢自查,共檢查車輛986臺(tái)次,通過設(shè)備檢查工作的開展,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和整改車輛存在的問題,消除了故障隱患,有效地保證了車輛良好運(yùn)行。
3、堅(jiān)持車輛強(qiáng)制維修保養(yǎng),杜絕車輛超保、漏保。
車輛強(qiáng)制保養(yǎng)工作始終是事務(wù)部設(shè)備管理工作的重中之重,各車隊(duì)每月根據(jù)車輛的運(yùn)行情況及時(shí)安排車輛進(jìn)廠保養(yǎng),今年共保養(yǎng)車輛978臺(tái)次。另外,在春秋、季組織開展了換季保養(yǎng)工作,對(duì)季節(jié)性使用的一些功能部件進(jìn)行清理維護(hù),通過對(duì)保養(yǎng)工作的監(jiān)督實(shí)施,切實(shí)保證車輛強(qiáng)制保養(yǎng)制度的順利執(zhí)行,杜絕車輛超保、漏?,F(xiàn)象的發(fā)生。
4、全面組織協(xié)調(diào),加強(qiáng)過程控制,優(yōu)質(zhì)高效完成車輛整修及大修工作。
施。整修計(jì)劃于1-4月份全部完成。
車輛大修是事務(wù)部設(shè)備管理的另一項(xiàng)重點(diǎn)工作。在具體實(shí)施過程中,一是加強(qiáng)修理、檢驗(yàn)和物資供應(yīng)部門之間的相互協(xié)調(diào)配合,精細(xì)管理,做好配件保障工作,盡量減少大修工期,降低對(duì)正常生產(chǎn)的影響;二是根據(jù)事務(wù)部領(lǐng)導(dǎo)要求,對(duì)進(jìn)廠大修車輛嚴(yán)格把關(guān),落實(shí)車輛進(jìn)廠的檢查檢驗(yàn),做好維修過程檢驗(yàn)以及材料更換的控制,組織好出廠檢驗(yàn),嚴(yán)把質(zhì)量關(guān);三是設(shè)備科結(jié)合車輛的生產(chǎn)情況以及車輛維修進(jìn)展情況,合理有序的安排車輛進(jìn)廠大修。截至10月底,按時(shí)保質(zhì)保量完成了全部?臺(tái)車輛的大修工作計(jì)劃,為事務(wù)部運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù)的順利完成提供了有力支持。
5、依據(jù)事務(wù)部培訓(xùn)需求,組織開展各種設(shè)備技術(shù)培訓(xùn)工作。一是結(jié)合體系管理的相關(guān)要求組織各車隊(duì)及維修中心進(jìn)行關(guān)于安全及機(jī)械完整性相關(guān)知識(shí)的培訓(xùn);二是根據(jù)安全科準(zhǔn)駕證考核的相關(guān)要求,進(jìn)行考核前的技術(shù)培訓(xùn);三是組織駕駛員進(jìn)行新車上車前的操作和使用培訓(xùn),四是進(jìn)行車輛日常操作使用知識(shí)培訓(xùn)。
1)及時(shí)協(xié)調(diào)解決車輛存在的問題,特別是針對(duì)路虎新車故障協(xié)調(diào)惠通陸華進(jìn)行索賠工作,并與惠通路華公司就車輛正常后期維修工作存在的.問題達(dá)成一致意見,另外對(duì)車輛的其它無法解決的問題協(xié)調(diào)送外修理或來人排查解決。
2)、及時(shí)組織做好烏辦、北辦、綜治辦等單位調(diào)撥至我單位的25臺(tái)車輛移交手續(xù)辦理工作。
3)、組織車隊(duì)管理人員根據(jù)車輛的綜合使用條件對(duì)新增的十種車型油、材料定額進(jìn)行測(cè)算,并下達(dá)試行通知。
4)、對(duì)原有的工時(shí)定額標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行補(bǔ)充完善工作,將工時(shí)定額從按照類別劃分拓展到按具體車型劃分,與運(yùn)輸管理系統(tǒng)程序結(jié)合,實(shí)現(xiàn)了維修工時(shí)的程序化管理。
在gps日常管理中,設(shè)備科一是加強(qiáng)對(duì)技術(shù)服務(wù)人員的監(jiān)督管理,加強(qiáng)服務(wù)意識(shí),提高服務(wù)水平;二是加強(qiáng)自檢自查力度,及時(shí)gps終端故障,并及時(shí)組織進(jìn)行消除;三是配合調(diào)度中心、車隊(duì)每日核對(duì)gps里程,對(duì)有誤差的數(shù)據(jù)進(jìn)行仔細(xì)排查,找出出現(xiàn)誤差的原因并及時(shí)上報(bào)各隊(duì)長(zhǎng)和修正;四是針對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題,定期進(jìn)行匯總和分析,提出改進(jìn)要求。
通過上述努力,gps系統(tǒng)故障較以往大幅度降低,駕駛員報(bào)動(dòng)態(tài)里程準(zhǔn)確率大幅度提升,并基本杜絕了超速現(xiàn)象。截止到目前,事務(wù)部gps系統(tǒng)除為本部200余輛提供gps服務(wù)外,還發(fā)展了油田甲、乙方五家客戶共400余量車。gps系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行不但為事務(wù)部車輛安全監(jiān)控及路單里程統(tǒng)計(jì)提供了有力的技術(shù)保障,而且還為事務(wù)部創(chuàng)造了可觀的經(jīng)濟(jì)效益。
(三)、《運(yùn)輸管理系統(tǒng)》軟件項(xiàng)目順利完成,事務(wù)部科學(xué)化、信息化管理水平顯著提高。事務(wù)部聯(lián)合艾特蘭博公司自主開發(fā)的《運(yùn)輸管理系統(tǒng)》軟件項(xiàng)目自20xx年底立項(xiàng)以來,歷時(shí)9個(gè)月,圓滿完成了各項(xiàng)開發(fā)任務(wù),并于11月底順利通過了驗(yàn)收。集成融合了油田erp、網(wǎng)上報(bào)銷、資金平臺(tái)、運(yùn)輸事務(wù)部車輛gps監(jiān)控等信息系統(tǒng)的部分業(yè)務(wù),減少了數(shù)據(jù)冗余、實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)共享。系統(tǒng)具有以下幾方面特點(diǎn):
一是功能全面,涵蓋了生產(chǎn)調(diào)派、自動(dòng)報(bào)表、設(shè)備修保、配件管理、安全管理、成本及考核、人員管理等七大模塊,包括總成件自動(dòng)管理、駕駛員報(bào)銷、油料考核、證照管理等幾十項(xiàng)行之有效的功能,基本覆蓋了運(yùn)輸管理的主要關(guān)鍵環(huán)節(jié)和管理難點(diǎn)。二是軟件比較先進(jìn),應(yīng)用了互聯(lián)網(wǎng)、車輛gps、智能手機(jī)短信等最新科技成果。比如信息管理部領(lǐng)導(dǎo)建議的手機(jī)短信自動(dòng)導(dǎo)入報(bào)表的建議,僅此一點(diǎn)每天就可以節(jié)約近一小時(shí)的工作量。三是軟件部分主要功能具備較強(qiáng)的推廣價(jià)值。
通過這套軟件的開發(fā)和應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)了事務(wù)部生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)全過程信息化管理,大大減少了人為管理的工作失誤,提高了運(yùn)輸管理工作質(zhì)量和工作效率,受到了事務(wù)部領(lǐng)導(dǎo)、各部門員工及上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的廣泛好評(píng)。
現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備管理工作總結(jié)篇十三
鎮(zhèn)成立了以黨委書記為組長(zhǎng),鎮(zhèn)長(zhǎng)和分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長(zhǎng),供電、林業(yè)、公安、司法等相關(guān)單位為成員的領(lǐng)導(dǎo)組;并以供電所為牽頭單位,抽調(diào)精干黨員、民兵組成了突擊隊(duì)伍;制定了工作實(shí)施方案,明確了“五包”責(zé)任制,即書記、鎮(zhèn)長(zhǎng)包到片,班子成員包到村,駐點(diǎn)干部包到組,村干部包到戶,突出隊(duì)員包到臺(tái)區(qū);形成了“一級(jí)抓一級(jí),層層抓落實(shí)”的工作局面,確保了清障任務(wù)按期按質(zhì)完成。
我鎮(zhèn)及時(shí)啟動(dòng)了宣傳車,并充分利用廣播、電視、標(biāo)語、宣傳單等多種形式,進(jìn)行廣泛宣傳,營(yíng)造了“供電安全、人人有責(zé)”的良好氛圍。同時(shí)于20xx年12月4日召開了全體鎮(zhèn)村干部動(dòng)員大會(huì),要求全體鎮(zhèn)村干部按照“五包”責(zé)任制扎實(shí)開展電力清障工作,明確了具體工作目標(biāo),并要求12月31日前將所有涉及安全隱患的樹、竹清障完畢,確保供電安全,確保群眾過一個(gè)祥和、歡樂的春節(jié)。
在清障工作期間,鎮(zhèn)直各部門之間相互協(xié)調(diào),相互配合,形成了工作合力;由供電部門負(fù)責(zé)搞好清障及供電恢復(fù),由司法部門負(fù)責(zé)糾紛調(diào)解,由林業(yè)部門負(fù)責(zé)落實(shí)樹木計(jì)劃,由公安部門依法打擊違法行為,各駐村干部、村干部負(fù)責(zé)所包村、組的群眾工作,突擊隊(duì)伍負(fù)責(zé)配合供電所工作人員清理樹、竹安全隱患,確保樹、竹等順利有序砍伐,做到了齊抓共管,綜合治理,成效顯著。
為確保清障工作開展順利、有序、及時(shí),鎮(zhèn)黨委政府加大了工作督查調(diào)度力度,一星期召開一次調(diào)度會(huì),及時(shí)研究解決工作中出現(xiàn)的新問題、新情況,確保把問題解決在基層,做到小問題不出組,大問題不出村;此項(xiàng)工作依法有序開展,全鎮(zhèn)無一起群眾鬧事,無一起群眾上訪,更沒有任何人要求補(bǔ)償,做到了要樹砍樹,要竹砍竹,全力以赴,全力支持。鎮(zhèn)黨委政府在本次百日活動(dòng)中,對(duì)工作落實(shí)好的村和鎮(zhèn)直單位、表現(xiàn)優(yōu)秀的個(gè)人給予了通報(bào)表彰獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)工作懈怠、不負(fù)責(zé)任的單位和個(gè)人給予了通報(bào)批評(píng),做到了獎(jiǎng)懲分明,堅(jiān)決兌現(xiàn)。
現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備管理工作總結(jié)篇十四
xxxx年全年度我公司對(duì)裝備管理基礎(chǔ)工作、新技術(shù)新裝備利用方面、全年檢修費(fèi)用情況統(tǒng)計(jì)、技術(shù)改造情況、裝備管理工作中存在的問題、對(duì)裝備管理的建議、下一步裝備管理的打算及思路等幾個(gè)方面進(jìn)行全面總結(jié):
一、裝備管理基礎(chǔ)工作
1、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)電氣設(shè)備的點(diǎn)巡檢工作的管理,規(guī)范和完善電氣設(shè)備巡檢制度,采取電工、電工班長(zhǎng)共同參與巡檢的工作制度、工段管理干部及技術(shù)骨干同樣深入現(xiàn)場(chǎng),親自參與巡檢工作,掌握現(xiàn)場(chǎng)電氣設(shè)備的實(shí)際運(yùn)行情況,及時(shí)有效地發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患或處理現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備隱患,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)巡檢中發(fā)現(xiàn)電氣主機(jī)設(shè)備隱患和高溫點(diǎn),并及時(shí)處理上報(bào)的人員,給予獎(jiǎng)勵(lì)。為設(shè)備的安全運(yùn)行打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
2、對(duì)燒成分廠和制成分廠主機(jī)設(shè)備、高壓設(shè)備(包括高壓電機(jī)、高壓變頻器、廠用變),制定設(shè)備包機(jī)責(zé)任制,工段干部區(qū)域負(fù)責(zé)制,加大考核力度,以重獎(jiǎng)輕罰為標(biāo),保障設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率為本,只要當(dāng)月設(shè)備運(yùn)行正常,無故障或重大隱患出現(xiàn)就給與獎(jiǎng)勵(lì),反之給予相應(yīng)處罰,極大提高員工的工作積極性,有效保證設(shè)備安全穩(wěn)定運(yùn)行。
錄并歸檔。并指定專人專職分別維護(hù)燒成分廠,制成分廠主機(jī)電氣設(shè)備,每三個(gè)月調(diào)整一次,有利于對(duì)區(qū)域電氣設(shè)備熟悉程度更深,維護(hù)保養(yǎng)針對(duì)性更強(qiáng),設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)更到位、更徹底。
5、重視設(shè)備檢修工作,加強(qiáng)對(duì)設(shè)備檢修的管理,設(shè)備檢修徹底到位是保證設(shè)備高效運(yùn)行的關(guān)鍵。提前做好檢修前的計(jì)劃準(zhǔn)備,制定詳細(xì)檢修工作安排及注意事項(xiàng)等,特別針對(duì)中修、大修計(jì)劃,每次都召開檢修動(dòng)員會(huì),讓全體員工從思想上、行動(dòng)上重視起來,強(qiáng)調(diào)“檢修徹底,徹底檢修”的理念,把握好“應(yīng)修必修,修必修好”的原則,嚴(yán)抓檢修工作質(zhì)量關(guān),強(qiáng)化項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的責(zé)任意識(shí),各負(fù)其責(zé),指定專人負(fù)責(zé)監(jiān)督及驗(yàn)收重要檢修項(xiàng)目,保證設(shè)備檢修徹底到位。
6、重視日常運(yùn)行事故的管理,凡是現(xiàn)場(chǎng)電氣設(shè)備事故,都進(jìn)行詳細(xì)分析、總結(jié),并制定相關(guān)的防范應(yīng)對(duì)措施,下達(dá)專項(xiàng)事故通報(bào),利用班前會(huì)機(jī)會(huì)認(rèn)真學(xué)習(xí),舉一反三,加強(qiáng)預(yù)防及防范,提高員工的經(jīng)驗(yàn)及技術(shù)水平。
7;合理庫(kù)存?zhèn)浼?,電氣方面,在保證備件庫(kù)存滿足生產(chǎn)需要的前提下,盡可能減少備件的申報(bào)。外修的電機(jī)及電氣設(shè)備返廠后由專人負(fù)責(zé)驗(yàn)收,并形成記錄,保證外修電機(jī)及其他電氣設(shè)備的可靠性。
二、新技術(shù)新裝備利用方面
1;包裝機(jī)現(xiàn)場(chǎng)低壓控制柜遷移,原包裝機(jī)控制柜由于現(xiàn)場(chǎng)粉塵大,工況差,導(dǎo)致系統(tǒng)皮帶機(jī)電機(jī)接觸器運(yùn)行不可靠,現(xiàn)將包裝機(jī)控制柜移至包裝電力室,有效地改善了設(shè)備運(yùn)行環(huán)境,降低了設(shè)備故障率,降低了材耗。
2;煤磨無刷無環(huán)改造,原煤磨主電機(jī)啟動(dòng)是水阻柜啟動(dòng),因?yàn)槊耗ラ_停機(jī)次數(shù)多,水阻柜故障率高,給生產(chǎn)線的正常運(yùn)行帶來了隱患,改為無刷無環(huán)啟動(dòng)后,排除了因水阻柜故障造成的停機(jī)事故。
三、裝備管理工作中存在的問題
1;部分電氣元件(大功率插件、變頻器)發(fā)熱量大,更換困難,日常巡檢不容易發(fā)現(xiàn),給生產(chǎn)線的正常運(yùn)行帶來了隱患。
2、部分電氣維修人員業(yè)務(wù)水平不高,對(duì)事故預(yù)見性、判斷能力、處理設(shè)備故障能力仍需進(jìn)一步提高,所以,要加大培訓(xùn)力度,進(jìn)一步學(xué)習(xí),提高員工的業(yè)務(wù)技能。
四、對(duì)裝備管理的建議
多組織學(xué)習(xí),把先進(jìn)的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)引進(jìn)來。在現(xiàn)有設(shè)備的基礎(chǔ)上,加大技改力度;
1:窯尾排風(fēng)機(jī)變頻改造計(jì)劃
改造前中控時(shí)通過調(diào)節(jié)擋風(fēng)板和閥門開啟角度機(jī)械調(diào)節(jié)方法來滿足不同用風(fēng)量,這種操作方式 缺點(diǎn)是:(1)電機(jī)及風(fēng)機(jī) 轉(zhuǎn)速高,負(fù)荷強(qiáng)度重,電能浪費(fèi)嚴(yán)重;(2)調(diào)節(jié)精度差,控制不精確;(3)電氣控制直接起動(dòng),啟動(dòng)時(shí)電流對(duì)電網(wǎng)沖擊大,需要電源(電網(wǎng))容量大,功率因數(shù)較低;(4)起動(dòng)時(shí)機(jī)械沖擊大,設(shè)備使用壽命低;(5)電氣保護(hù)特性差,當(dāng)負(fù)載出現(xiàn)機(jī)械故障時(shí)不能瞬間動(dòng)作保護(hù)設(shè)備等。 采用變頻器可實(shí)現(xiàn)大容量的電動(dòng)機(jī) 軟停、軟起,避免了啟動(dòng)時(shí)對(duì)電網(wǎng)電壓的沖擊,減少電動(dòng)機(jī)故障率,延長(zhǎng)使用壽命,同時(shí)也降低了對(duì)電網(wǎng) 容量要求和無功損耗。
2:電收塵柜節(jié)能改造:通過對(duì)窯尾電收塵控制柜控制板的改造,通過利用脈沖供電的方式,給電收塵整流變壓器供電,從現(xiàn)在采集的數(shù)據(jù)比對(duì),節(jié)電空間比較大。
3:篦冷機(jī)風(fēng)機(jī)電控柜改造: 我公司在余熱發(fā)電投入運(yùn)行后,篦冷機(jī)三段風(fēng)機(jī)57.17 57.18 57.19 三臺(tái)風(fēng)機(jī)風(fēng)門一直處于全開狀態(tài),三臺(tái)風(fēng)機(jī)電機(jī)是由變頻器控制,正常狀態(tài)下不調(diào)整電機(jī)的頻率,在50hz的狀態(tài)下運(yùn)行,變頻器的功耗和發(fā)熱量比較大,消耗了電能,計(jì)劃把以上三臺(tái)風(fēng)機(jī)電機(jī)改為軟起或直接啟動(dòng),拆除變頻器,降低由變頻器引起的電耗,拆除后的變頻器做為其他設(shè)備備用。
五、下一步裝備管理的打算及思路
加大對(duì)現(xiàn)場(chǎng)電氣設(shè)備的管理力度,對(duì)電氣主機(jī)設(shè)備運(yùn)行形成日?qǐng)?bào)制, 加強(qiáng)人員培訓(xùn),努力降低消耗,實(shí)行消耗日?qǐng)?bào)制度,細(xì)化到每一個(gè)開關(guān),每一個(gè)接觸器,對(duì)于給換下來的備件,及時(shí)維修,根據(jù)維修情況進(jìn)行入庫(kù)或降級(jí)使用。
現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備管理工作總結(jié)篇十五
設(shè)備科在設(shè)備的管理和維護(hù)、計(jì)量管理和網(wǎng)絡(luò)管理及軟硬件維護(hù)作了一系列實(shí)實(shí)在在的工作,設(shè)備科半年工作總結(jié)。向各位領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)如下:
(一)有效地承擔(dān)起全院的醫(yī)療設(shè)備的維修及保養(yǎng)工作。
如:磁共振成像系統(tǒng),放射科x線機(jī),b超及腦電地型圖儀,全自動(dòng)洗胃機(jī),各病區(qū)及手術(shù)室的mp900多參數(shù)監(jiān)護(hù)儀、吸引器,供應(yīng)室高壓鍋,各科室空調(diào)和病員供水設(shè)備,洗衣房洗衣設(shè)施,院內(nèi)通訊設(shè)備及線路,制藥設(shè)備等的維修。使全院設(shè)備的完好率在90%以上,有效保證臨床使用。
(二)加強(qiáng)設(shè)備管理制度化、規(guī)范化建設(shè)。
(三)加強(qiáng)設(shè)備管理市場(chǎng)化、法制化建設(shè)。
在日常工作中樹立效益意識(shí)、質(zhì)量意識(shí)、責(zé)任意識(shí)。按要求及時(shí)上報(bào)大型貴重、重點(diǎn)醫(yī)療器械《醫(yī)療機(jī)構(gòu)購(gòu)進(jìn)醫(yī)療器械登記表》和《醫(yī)療機(jī)構(gòu)在用醫(yī)療器械登記表》。積極實(shí)施大型醫(yī)療設(shè)備的配置許可申報(bào)。還積極參加市??h組織的《醫(yī)療器械法律法規(guī)》及《特種設(shè)備安全條例》培訓(xùn),正制作《醫(yī)療設(shè)備管理法律法規(guī)普及暨我院設(shè)備管理實(shí)踐》幻燈教學(xué)片,進(jìn)一步增強(qiáng)法律意識(shí),逐漸使設(shè)備工作走上制度化、規(guī)范化、法制化的'正軌。
(四)加強(qiáng)設(shè)備計(jì)量管理和設(shè)備安全運(yùn)用宣傳和實(shí)施。
積極配合市、縣技術(shù)監(jiān)督局及測(cè)試所作好設(shè)備計(jì)量工作。加強(qiáng)如:b超、心電、x線機(jī)、監(jiān)護(hù)儀、檢驗(yàn)儀器的計(jì)量檢測(cè),提高設(shè)備報(bào)告的準(zhǔn)確性。組織人員對(duì)有安全隱患的設(shè)施進(jìn)行鑒定和檢修,如高壓消毒設(shè)備、高壓電力設(shè)施、醫(yī)用急救設(shè)施,可利用安全通道。該撤出的堅(jiān)決撤出,該整修的就整修。參加綿陽市電業(yè)協(xié)會(huì)舉辦的《電工進(jìn)網(wǎng)作業(yè)許可》培訓(xùn),并取得了電工進(jìn)網(wǎng)作業(yè)許證,樹立起持證上崗,安全第一的思維意識(shí)。
(五)加強(qiáng)新設(shè)備的引進(jìn),新技術(shù)的應(yīng)用,提高醫(yī)院綜合實(shí)力。
近幾年,為了改善醫(yī)院設(shè)備落后,醫(yī)教科研滯后,醫(yī)院發(fā)展遲緩的窘境,醫(yī)院多方努力加大設(shè)備投入,先后引進(jìn)了全自動(dòng)生化分析儀,東芝彩超,英國(guó)等離子內(nèi)窺鏡系統(tǒng),奧林巴斯電子胃腸鏡,磁共振成像系統(tǒng)等,改變中醫(yī)院只靠“望、聞、問、切”吃飯的歷史,提高了診療水準(zhǔn)。
(一)作好全院計(jì)算機(jī)信息管理系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)管理及軟硬件維護(hù)。
加強(qiáng)數(shù)據(jù)安全運(yùn)行監(jiān)測(cè)和維護(hù);加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備安全運(yùn)行監(jiān)測(cè)和管理。及時(shí)維修網(wǎng)絡(luò)硬件和解決軟件運(yùn)行中的難點(diǎn)問題,保障his系統(tǒng)正常、高效、安全運(yùn)行。
(二)加大硬件投入,改善網(wǎng)絡(luò)設(shè)施。
遞交《關(guān)于醫(yī)院網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)現(xiàn)況匯報(bào)和升級(jí)改造的建議》,申請(qǐng)、建議購(gòu)入hp370服務(wù)器一臺(tái),并進(jìn)一步改善網(wǎng)絡(luò)配置,保證網(wǎng)絡(luò)安全高效運(yùn)行。
(三)完善軟件系統(tǒng),加強(qiáng)制度建設(shè)。
進(jìn)一步完善計(jì)算機(jī)信息管理系統(tǒng),新上了住院收費(fèi)系統(tǒng)和標(biāo)準(zhǔn)費(fèi)別系統(tǒng),組織相關(guān)操作人員進(jìn)行技術(shù)技能培訓(xùn)和規(guī)章學(xué)習(xí),確立行之有效的操作規(guī)程,如《藥房計(jì)算機(jī)操作規(guī)程》、《門診收費(fèi)計(jì)算機(jī)操作規(guī)程》和《住院收費(fèi)計(jì)算機(jī)操作規(guī)程》。加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)精神和個(gè)人責(zé)任培養(yǎng)。完善了報(bào)表系統(tǒng)。新設(shè)計(jì)統(tǒng)計(jì)報(bào)表,如科室工作量報(bào)表、醫(yī)生工作量報(bào)表、收入對(duì)比報(bào)表。
(四)加強(qiáng)知識(shí)培訓(xùn),強(qiáng)化操作技能。
利用參加“思科網(wǎng)絡(luò)專家神州行”的機(jī)會(huì)向與會(huì)代表學(xué)習(xí),增長(zhǎng)網(wǎng)絡(luò)安全運(yùn)行及高速運(yùn)行方面的知識(shí),提升網(wǎng)絡(luò)管理及維護(hù)方面的能力,推動(dòng)醫(yī)院計(jì)算機(jī)應(yīng)用的健康發(fā)展。
不論是設(shè)備工作,還是網(wǎng)管事務(wù),都需要與各科室、各相關(guān)人員加強(qiáng)協(xié)調(diào)和聯(lián)系工作;作好上傳下達(dá)工作,認(rèn)真領(lǐng)會(huì)和執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)的工作意圖和決議。為領(lǐng)導(dǎo)設(shè)備工作決策作出積極有益的建議,積極配合各科室作好設(shè)備維修和網(wǎng)絡(luò)工作,最大限度為臨床服務(wù)。
現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備管理工作總結(jié)篇十六
設(shè)備管理方法落后,gmp意識(shí)淡漠,設(shè)備驗(yàn)證管理流于形式等問題,使得藥品生產(chǎn)存在質(zhì)量隱患,威脅著廣大人民群眾的身體健康和用藥安全。今天本站小編給大家整理了設(shè)備管理。
希望對(duì)大家有所幫助。
時(shí)光飛逝,充滿收獲的201x年即將過去,總結(jié)今年的設(shè)備管理工作基本完成了公司預(yù)定的設(shè)備管理。
工作計(jì)劃。
和設(shè)備修理維護(hù)計(jì)劃中的各項(xiàng)指標(biāo),設(shè)備沒有出現(xiàn)重大問題,沒有發(fā)生重大人身安全事故及設(shè)備安全事故,現(xiàn)就具體工作做如下工作總結(jié):
一、年初生產(chǎn)繁忙發(fā)揮老設(shè)備最大效率。
今年我隊(duì)重新啟用了32鉆機(jī),32鉆機(jī)是老設(shè)備,安全系數(shù)較低,設(shè)備比較落后,但是職工對(duì)這套設(shè)備比較熟悉,使用起來比較得心應(yīng)手,且老設(shè)備自身磨合十分充分到位,固一直以來未出現(xiàn)大的設(shè)備事故。從平時(shí)的生產(chǎn)管理來講,每口井開鉆前的設(shè)備安全檢查都是設(shè)備管理工作中的一個(gè)重要內(nèi)容,在完整統(tǒng)計(jì)好檢查中提出的整改內(nèi)容的同時(shí),對(duì)提出整改的問題當(dāng)日組織整改,不能馬上整改的,通過書面形式及時(shí)反映給有關(guān)部門是一項(xiàng)十分重要的工作。我隊(duì)嚴(yán)格按照此標(biāo)準(zhǔn)和要求,高效率發(fā)揮設(shè)備性能,順利生產(chǎn)。7月份,70鉆機(jī)在汊澗安裝試運(yùn)行,使得我隊(duì)重新接觸了70鉆機(jī),再次安裝70d鉆機(jī)問題發(fā)現(xiàn)不少,一是設(shè)備的長(zhǎng)時(shí)間打包,使得一些設(shè)備不能平穩(wěn)運(yùn)行,隊(duì)部在對(duì)設(shè)備進(jìn)行調(diào)試和安裝過程中存在的問題進(jìn)行討論部署,最終完成新設(shè)備的安裝調(diào)試和投產(chǎn)工作;二是職工生疏操作,不能很快轉(zhuǎn)型。另在日常設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)過程中要做到定時(shí)定期跟蹤檢查。杜絕設(shè)備安全隱患。使得我隊(duì)安裝、生產(chǎn)兩不誤。
二、項(xiàng)目嚴(yán)格巡回檢查確保設(shè)備看管到位。
12月份,公司開拓域外項(xiàng)目,我隊(duì)接手徐聞x3井,這是一大喜訊,這是提升隊(duì)伍水平的大好機(jī)會(huì),同時(shí)又極具挑戰(zhàn)性,就設(shè)備方面而言,主要存在以下問題:一是長(zhǎng)途搬運(yùn)對(duì)設(shè)備具有一定的破壞性,二是設(shè)備安裝調(diào)試存在困難,且安裝時(shí)間長(zhǎng),重量大,危險(xiǎn)因素多。但是我隊(duì)堅(jiān)持高要求、標(biāo)準(zhǔn)操作嚴(yán)格關(guān),加上職工努力克服重重困難最終順利一開徐聞x3井。而其中最為關(guān)鍵的內(nèi)在條件在于我隊(duì)設(shè)備維護(hù)、保養(yǎng)工作到位以及之前的汊澗試安裝工作到位。
今年我隊(duì)無因保養(yǎng)不到位、不及時(shí)或超保、漏保而造成的設(shè)備事故發(fā)生。同時(shí),我隊(duì)重點(diǎn)加大了設(shè)備管理中的各項(xiàng)制度的執(zhí)行力度。對(duì)于崗位坐崗以及巡回檢查要求更是重中之重,班組會(huì)議強(qiáng)調(diào)需利害深井坐崗制度的重要性,需謹(jǐn)記設(shè)備良好運(yùn)行環(huán)境的重要性。一系列措施的執(zhí)行使得我隊(duì)域外項(xiàng)目建設(shè)保持著良好狀態(tài)。
三、齊準(zhǔn)全設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)資料確保設(shè)備有案可尋。
報(bào)表資料規(guī)范填寫記錄,確保設(shè)備在正常保養(yǎng)周期內(nèi)得到良好保養(yǎng),關(guān)乎于整個(gè)生產(chǎn)過程的安全可靠。并作為依據(jù),有案可尋。
四、提高職工思想意識(shí),從主觀角度設(shè)立設(shè)備管理中心思想。
設(shè)備就像人的身體一樣,平時(shí)要仔細(xì)呵護(hù),這樣才能長(zhǎng)久健康,如若等到出了問題再大修大整,勢(shì)必也會(huì)影響設(shè)備的運(yùn)行可靠性以及工作效率。思想認(rèn)識(shí)極為重要,一切問題幾乎都可以歸結(jié)為人員的思想認(rèn)識(shí)不到位。玩忽職守,存在僥幸心理,這才是最大隱患。每次班前班后會(huì),本人都強(qiáng)調(diào)思想意識(shí)的重要性,設(shè)備是死的,人腦是活的,出了問題不是設(shè)備問題,而是人的問題。
總之,源于狠抓落實(shí)設(shè)備管理,才有今年的良好生產(chǎn)局面,同時(shí)也是一項(xiàng)吸引招商引資的重要手段,不能萬事俱備只缺東風(fēng),腳踏實(shí)地,穩(wěn)步前進(jìn),才是正確的選擇。
201x年是個(gè)不平凡的一年,這一年里,我車間基本圍繞兩個(gè)方面來開展工作的:一是保證設(shè)備的穩(wěn)定、安全、長(zhǎng)周期的運(yùn)行;二是在設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行的前提下,不斷進(jìn)行研究探索、技術(shù)改造,提高產(chǎn)量。功夫不負(fù)有心人,經(jīng)過一年來的努力,在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,部門與車間眾志成城,團(tuán)結(jié)一致,順利的完成了各項(xiàng)技改及檢修任務(wù),最終取得了可喜的成果。回首這一年,有經(jīng)驗(yàn)也有教訓(xùn),有成績(jī)也有不足,現(xiàn)總結(jié)如下:
一、堅(jiān)持設(shè)備完好運(yùn)行,保證生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定。
經(jīng)過多次技改,現(xiàn)我車間設(shè)備總臺(tái)數(shù)400臺(tái),每月設(shè)備完好率都在99.6%以上,動(dòng)靜密封點(diǎn)泄露率都保持在要求值之內(nèi)。全年設(shè)備總體運(yùn)行情況良好,完全能夠保證正常生產(chǎn)。
1.解決設(shè)備隱患。
在這一年,經(jīng)過多次研究探索,處理了幾臺(tái)長(zhǎng)期影響正常生產(chǎn)的設(shè)備隱患:如引風(fēng)機(jī)的振動(dòng)超標(biāo);多級(jí)泵的平衡盤經(jīng)常磨損;減速機(jī)振動(dòng)大等問題。
2.進(jìn)行計(jì)劃?rùn)z修。
根據(jù)設(shè)備運(yùn)行記錄,及日常對(duì)設(shè)備運(yùn)行狀況的觀察記錄,來對(duì)主要設(shè)備安排計(jì)劃?rùn)z修(即預(yù)防維修)。今年主要完成了對(duì)兩臺(tái)離心壓縮機(jī)、一臺(tái)往復(fù)式壓縮機(jī)等主要設(shè)備的計(jì)劃?rùn)z修,并根據(jù)換油品分析及換油周期將這幾臺(tái)設(shè)備的潤(rùn)滑油全部更換,通過預(yù)防維修將能造成停機(jī)的損失和防止故障發(fā)生而投入的費(fèi)用降到最低,同時(shí)為設(shè)備的長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行打下了基礎(chǔ)。
3.應(yīng)用新技術(shù)。
我車間換熱器管程由于水垢過厚,導(dǎo)致流量過小。以前采用高壓清洗,但效果不明顯。本次經(jīng)公司技術(shù)人員認(rèn)真研究分析后,采用換熱設(shè)備單獨(dú)循環(huán)化學(xué)清洗。通過化學(xué)藥劑使設(shè)備中的沉積物疏松、剝離并溶解,清洗后對(duì)設(shè)備的金屬表面進(jìn)行鈍化,在金屬表面形成一層高分子聚合保護(hù)膜,達(dá)到防垢,防氧化,防腐蝕的目的,從而保護(hù)設(shè)備,延長(zhǎng)設(shè)備壽命。從開車效果來看,該設(shè)備的流量已滿足工藝要求,這次成功對(duì)我們以后解決類似問題有著深遠(yuǎn)的意義。
二、狠抓管理不放手,重視人才求發(fā)展。
一個(gè)社會(huì)的發(fā)展進(jìn)步,需要生產(chǎn)力與生產(chǎn)關(guān)系相適應(yīng),一個(gè)企業(yè)想發(fā)展也需要先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)配合先進(jìn)的管理制度,并有優(yōu)秀的人才去執(zhí)行、運(yùn)用。
1.創(chuàng)文明車間,執(zhí)行tpm全員管理。
兩手都要抓,兩手都要硬。今年我車間不光在提高產(chǎn)量方面下了很多功夫,而且在管理方面也做了很多功課。10月份我車間積極響應(yīng)公司號(hào)召,按照公司要求狠抓設(shè)備管理,推廣以預(yù)防維修為基礎(chǔ)、以點(diǎn)檢為核心的全員設(shè)備管理體系。本年度我車間按公司要求的點(diǎn)檢推進(jìn)計(jì)劃,基本完成點(diǎn)檢前期的準(zhǔn)備工作并且在部分崗位已經(jīng)實(shí)施,為在全車間內(nèi)實(shí)行點(diǎn)檢管理準(zhǔn)備了充分的準(zhǔn)備,這也為創(chuàng)建合格車間打好了基礎(chǔ)!
2.完善制度建設(shè),加大執(zhí)行力度。
制度建設(shè)是企業(yè)發(fā)展的重要保證。公司要發(fā)展,一是抓住機(jī)遇,堅(jiān)持不懈,靈活機(jī)動(dòng)的生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng),二是靠廣大員工的支持和嚴(yán)格的制度管理。在執(zhí)行制度上,我車間堅(jiān)持人人平等、獎(jiǎng)懲分明,同時(shí)結(jié)合"動(dòng)之以情、曉之以理"的以人為本管理機(jī)制,把情感管理融入管理的全過程,不斷提高管理質(zhì)量,真正實(shí)現(xiàn)把約束機(jī)制變?yōu)閱T工的自覺行動(dòng)。
3.注重人才培養(yǎng),安排培訓(xùn)學(xué)習(xí)。
在競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的市場(chǎng)上,企業(yè)要在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中生存和發(fā)展,必須擁有學(xué)習(xí)能力,高素質(zhì)的人才。201x年我車間根據(jù)年初制訂的培訓(xùn)計(jì)劃,從安全管理、工藝、設(shè)備、管理等方面進(jìn)行了培訓(xùn),同時(shí)將車間技術(shù)骨干派到廠家進(jìn)行了15天的學(xué)習(xí)。通過培訓(xùn),既提高了我車間員工的綜合素質(zhì),又實(shí)現(xiàn)了人力資源的不斷增值。
三、總結(jié)今年工作不足,確立明年整改計(jì)劃。
201x年我車間雖然做了大量的工作,取得了可喜的成績(jī),但在工作中仍然存在一定的不足。
1.新的管理制度,使部分員工跟不上腳步。部分員工思想觀念依然陳舊,轉(zhuǎn)變較慢,工作主動(dòng)性不強(qiáng),缺乏進(jìn)取精神和憂患意識(shí)、競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)。
2.個(gè)別員工綜合素質(zhì)還有待提高,車間專業(yè)技術(shù)人才還需鍛煉培養(yǎng),個(gè)別管理人員創(chuàng)新意識(shí)較差,管理水平偏低,管理工作缺乏突破。
3.新的設(shè)備管理制度,還需要去摸索去學(xué)習(xí),進(jìn)一步的完善和修改。
4.檢修作業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行票證辦理,需技術(shù)交底要交底,不能用口頭傳達(dá);管理制度和辦法難以持之以恒執(zhí)行,執(zhí)行力較弱。
5.關(guān)于設(shè)備及管道的防腐做的還不到位,存在著安全隱患。
以上不足之處,我車間將在下一年年去克服去整改,不斷總結(jié),完善,用我們的勤勞的雙手和智慧的大腦去打造車間新風(fēng)貌,為公司創(chuàng)造更大的效益。
2.全面落實(shí)推廣設(shè)備點(diǎn)檢管理。
3.確保生產(chǎn)裝置長(zhǎng)期、安全、穩(wěn)定、高效運(yùn)行。
4.建立好設(shè)備管理團(tuán)隊(duì),培養(yǎng)新的技術(shù)管理型人才。
##年,本人在建安分公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真執(zhí)行集團(tuán)公司及路橋公司《設(shè)備設(shè)施管理辦法》,緊緊圍繞路橋公司“以人為本、誠(chéng)實(shí)守信、艱苦創(chuàng)業(yè)、求真務(wù)實(shí)”的工作方針。強(qiáng)化管理,開拓進(jìn)取,較為出色地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。
由于今年七月份新成立了一個(gè)污水深度處理廠項(xiàng)目部,我既要負(fù)責(zé)建安分公司的設(shè)備管理工作,又要負(fù)責(zé)污水深度處理廠項(xiàng)目部機(jī)械設(shè)備的管理工作。從八月份起又分管了臨時(shí)負(fù)責(zé)污水深度處理廠項(xiàng)目部安全設(shè)備管理部的工作。由于分管的工作多,工作壓力及難度自然就大了。但在分公司領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門的關(guān)心支持下,我努力地學(xué)習(xí)著施工機(jī)械設(shè)備管理、項(xiàng)目施工hse安全管理方面的知識(shí),千方百計(jì)地想辦法管理好建安分公司及污水深度處理廠項(xiàng)目部設(shè)備管理工作與污水深度處理廠項(xiàng)目部hse安全管理工作。使xx年建安分公司及污水深度處理廠項(xiàng)目部的設(shè)備管理工作及污水深度處理廠項(xiàng)目部hse安全管理工作都取得了好的成績(jī)?,F(xiàn)將本人一年來的主要工作總結(jié)如下:
一、紀(jì)守法,遵守公司的。
規(guī)章制度。
一年來,本人遵守國(guó)家法律、法規(guī)和公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,貫徹執(zhí)行上級(jí)及公司的有關(guān)指示精神,按照公司生產(chǎn)協(xié)調(diào)部及分公司領(lǐng)導(dǎo)的部署,完成好本職工作。同時(shí)認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)方面的有關(guān)知識(shí),努力提高自身的業(yè)務(wù)知識(shí)和工作能力。
我就從學(xué)習(xí)最基礎(chǔ)的機(jī)械設(shè)備、施工機(jī)具基礎(chǔ)知識(shí)(原理)入手。從##年1月份至##年12月份,我?guī)缀趺刻焱砩隙紙?jiān)持利用兩三個(gè)小時(shí)的時(shí)間學(xué)習(xí)機(jī)械設(shè)備管理方面的知識(shí)。我查閱了所屬機(jī)械設(shè)備、施工機(jī)具的相關(guān)書籍及機(jī)械原理圖等相關(guān)資料近百冊(cè)。盡可能多地去了解、掌握一些它們的性能、保養(yǎng)規(guī)程、基本操作規(guī)程等方面的基本知識(shí)。我利用中午、晚上近63小時(shí)學(xué)習(xí)機(jī)械設(shè)備管理方面的知識(shí)。邊學(xué)習(xí)邊將學(xué)到的設(shè)備管理知識(shí)逐一運(yùn)用到工作的實(shí)踐過程中,通過工作中的實(shí)踐使我受益匪淺。堅(jiān)持自定的每日一巡查制度,每日清晨巡查一遍在用的設(shè)備、施工機(jī)具。檢查一遍設(shè)備、施工機(jī)具操作手執(zhí)行操作規(guī)程、維修保養(yǎng)規(guī)程等的情況。并及時(shí)解決查出的問題。
1.檢查活動(dòng)焊機(jī)132臺(tái)次,機(jī)動(dòng)翻斗車131臺(tái)次,運(yùn)輸機(jī)動(dòng)車輛105臺(tái)次,裝載機(jī)71臺(tái)次,吊車32臺(tái)次,交、直流電焊機(jī)及其它施工機(jī)具163臺(tái)次。查出問題87項(xiàng)。監(jiān)督整改合格87項(xiàng)。檢查設(shè)備、施工機(jī)具運(yùn)轉(zhuǎn)、巡查記錄,設(shè)備管理制度、設(shè)備操作規(guī)程、設(shè)備維修保養(yǎng)規(guī)程執(zhí)行情況25臺(tái)次。查出不合格項(xiàng)38項(xiàng)次。監(jiān)督整改合格38項(xiàng)。查出機(jī)動(dòng)翻斗車、運(yùn)輸機(jī)動(dòng)車輛、裝載機(jī)、吊車無剎車安全隱患,及時(shí)對(duì)相關(guān)部門下達(dá)了勒令停車整改通知單,并親自監(jiān)督直至檢驗(yàn)合格。
2.組織設(shè)備、施工機(jī)具操作手舉辦培訓(xùn)班一次。對(duì)操作手進(jìn)行設(shè)備、施工機(jī)具管理制度、操作規(guī)程、保養(yǎng)規(guī)程,檔案、運(yùn)轉(zhuǎn)、巡查、維修保養(yǎng)記錄正確填寫培訓(xùn)。參加培訓(xùn)的操作手達(dá)4。
3.組織現(xiàn)場(chǎng)搶修機(jī)具、設(shè)備5,及時(shí)解決了施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械、設(shè)備故障。保證了施工中機(jī)械設(shè)備、施工機(jī)具的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。杜絕了設(shè)備、施工機(jī)具行駛過程中安全事故的發(fā)生。
4.對(duì)分公司所屬正在使用的設(shè)備、施工機(jī)具單機(jī)隱患,開展拉網(wǎng)式摸底調(diào)查統(tǒng)計(jì)1,把機(jī)具設(shè)備的故障、隱患消除于萌芽之中。由于消除隱患及時(shí),確保了所屬設(shè)備、施工機(jī)具運(yùn)轉(zhuǎn)全年無安全事故發(fā)生。
5.利用中午、晚上近32小時(shí),編制建安分公司及污水深度處理廠項(xiàng)目部的設(shè)備、施工機(jī)具臺(tái)帳,設(shè)備年購(gòu)計(jì)劃,設(shè)備統(tǒng)計(jì)、設(shè)備事故月報(bào)、設(shè)備維修保養(yǎng)計(jì)劃,設(shè)備技術(shù)性能、設(shè)備維修申請(qǐng)等各類設(shè)備表、單228份。完善了建安分公司及污水深度處理廠項(xiàng)目部的設(shè)備管理相關(guān)基礎(chǔ)資料,加強(qiáng)了建安分公司及污水深度處理廠項(xiàng)目部設(shè)備、施工機(jī)具的管理。
6.迎接、參加各類設(shè)備、施工機(jī)具管理相關(guān)檢查,并保正次次都檢查合格。
7.在設(shè)備節(jié)能方面,我從油耗大的津a91369吉普車下手,津a91369吉普車原100km油耗93#汽油為22升(最高時(shí)為26升左右),經(jīng)我親手檢測(cè)后判斷為化油器毛病,而化油器已無在修價(jià)值,所以我決定為其更換了化油器,化油器更換后現(xiàn)100km油耗為12.5升(93#),百公里節(jié)油9.5升(93#)。以每天行駛100公里計(jì)算,每年可節(jié)油3467.5升(93#),以93#汽油每升4.5計(jì)年節(jié)約燃油費(fèi)合人民幣15811.。
8.嚴(yán)把特種設(shè)備進(jìn)場(chǎng)檢查鑒定關(guān):在污水深度處理廠項(xiàng)目部靜壓樁機(jī)進(jìn)場(chǎng)時(shí),我嚴(yán)格按照污水深度處理廠項(xiàng)目部《施工設(shè)備進(jìn)場(chǎng)檢查程序》對(duì)其進(jìn)行檢查鑒定,對(duì)不合格項(xiàng)嚴(yán)肅地提出整改意見,下責(zé)令整改通知單,并監(jiān)督整改直至復(fù)檢合格后方予辦理進(jìn)場(chǎng)鑒定合格簽認(rèn)手續(xù)。
9.在砼攪拌站安裝驗(yàn)收工作中嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),對(duì)不合格項(xiàng)嚴(yán)肅地提出整改意見,下責(zé)令整改通知單三次,并監(jiān)督整改直至復(fù)檢合格后方予辦理驗(yàn)收合格簽認(rèn)手續(xù)。
在設(shè)備管理工作中,及時(shí)與分公司主管領(lǐng)導(dǎo)、施工作業(yè)隊(duì)長(zhǎng)聯(lián)系。合理地編制設(shè)備管理計(jì)劃、制定設(shè)備管理時(shí)間表,遂一實(shí)施并取得了收效。
在代管污水深度處理廠項(xiàng)目部安全管理工作那段時(shí)間里,在項(xiàng)目主管領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)與幫助下,我在扎實(shí)抓好設(shè)備hse監(jiān)督管理工作的同時(shí),一邊努力地學(xué)習(xí)hse安全管理方面知識(shí),又將學(xué)到的hse安全管理方面知識(shí)逐一運(yùn)用到項(xiàng)目部工作的實(shí)踐過程中,通過實(shí)際工作中的實(shí)踐使我受益匪淺。在負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)hse安全設(shè)備管理部工作期間,嚴(yán)格按照污水深度處理廠項(xiàng)目編制的hse設(shè)備安全管理工作計(jì)劃合理地安排設(shè)備安全管理部日常工作,嚴(yán)抓施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理。確保了污水深度處理廠項(xiàng)目部xx年度順利通過了集團(tuán)公司的三標(biāo)現(xiàn)場(chǎng)檢查驗(yàn)收。我所做的具體事項(xiàng)簡(jiǎn)要如下:
1.嚴(yán)把特種設(shè)備的進(jìn)出場(chǎng)檢驗(yàn)關(guān)、砼攪拌站安裝驗(yàn)收質(zhì)量關(guān)。嚴(yán)查現(xiàn)場(chǎng)施工設(shè)備機(jī)具的安全隱患,將隱患消除于萌芽之中。確保了污水深度處理廠施工設(shè)備、機(jī)具全年安全運(yùn)轉(zhuǎn),未發(fā)生一起事故。
2.組織hse安全管理檢查10。對(duì)操作手、設(shè)備、施工機(jī)具管理制度、操作規(guī)程、保養(yǎng)規(guī)程,檔案、運(yùn)轉(zhuǎn)、巡查、維修保養(yǎng)記錄進(jìn)行檢查。
(1)檢查運(yùn)輸機(jī)動(dòng)車輛28臺(tái)次,裝載機(jī)32臺(tái)次,吊車18臺(tái)次,交流電焊機(jī)及其它施工)機(jī)具26臺(tái)次。查出問題18項(xiàng)。監(jiān)督整改合格18項(xiàng)。
(2)檢查設(shè)備、施工機(jī)具運(yùn)轉(zhuǎn)、巡查記錄,設(shè)備管理制度、設(shè)備操作規(guī)程、設(shè)備維修保養(yǎng)規(guī)程執(zhí)行情況36臺(tái)次。查出不合格項(xiàng)6項(xiàng)次。監(jiān)督整改合格6項(xiàng)。(3)查出特種設(shè)備:打樁機(jī)、運(yùn)輸機(jī)動(dòng)車輛、裝載機(jī)、吊車安全隱患,及時(shí)對(duì)相關(guān)單位下達(dá)了停機(jī)整改通知單,并親自監(jiān)督直至檢驗(yàn)合格。
3.對(duì)所屬的設(shè)備、施工機(jī)具單機(jī)隱患,開展拉網(wǎng)式摸底調(diào)查統(tǒng)計(jì)1,把機(jī)具設(shè)備的故障、隱患消除于萌芽之中。由于消除隱患及時(shí),確保了污水深度處理廠項(xiàng)目部及建安分公司設(shè)備、施工機(jī)具運(yùn)轉(zhuǎn)全年無安全事故發(fā)生。
4.迎接上級(jí)hse安全管理相關(guān)檢查1,并保正次次都檢查合格。
5.堅(jiān)持每日一安全巡查制度,每日至少巡查一遍污水深度處理廠項(xiàng)目部在用的設(shè)備、施工機(jī)具及施工現(xiàn)場(chǎng)。監(jiān)督檢查現(xiàn)場(chǎng)分包隊(duì)伍的hse安全管理情況,并及時(shí)協(xié)調(diào)解決查出的問題。在污水深度處理廠hse安全管理工作中,按照污水深度處理廠項(xiàng)目編制的hse設(shè)備安全管理工作計(jì)劃合理地安排工作,遂一實(shí)施制定的工作計(jì)劃并取得了收效。
xx年我雖然取得了一些成績(jī),但xx年設(shè)備管理工作仍然會(huì)有更多的艱難險(xiǎn)阻,困難依然存在。但是我有決心,會(huì)在xx年新的一年里以更新的姿態(tài)、更加倍的努力工作,創(chuàng)造出更好的成績(jī)。為路橋公司設(shè)備管理工作作出更大的貢獻(xiàn)。
現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備管理工作總結(jié)篇十七
時(shí)光飛逝,碩果累累的20年即將過去。綜上所述,今年的設(shè)備管理工作基本完成了公司制定的設(shè)備管理工作計(jì)劃和設(shè)備維修保養(yǎng)計(jì)劃中的各項(xiàng)指標(biāo),設(shè)備沒有出現(xiàn)重大問題,沒有發(fā)生重大人身安全事故和設(shè)備安全事故?,F(xiàn)將具體工作做如下工作總結(jié):
今年我們隊(duì)重新啟動(dòng)了32號(hào)鉆機(jī),這是一臺(tái)老設(shè)備,安全系數(shù)低,設(shè)備落后。但是,員工對(duì)這種設(shè)備很熟悉,使用起來也很舒服。而且舊設(shè)備本身已經(jīng)完全到位,此后沒有發(fā)生重大設(shè)備事故。從正常生產(chǎn)管理的角度來看,各井開鉆前的設(shè)備安全檢查是設(shè)備管理工作的重要內(nèi)容。對(duì)檢查中提出的整改內(nèi)容進(jìn)行完整的統(tǒng)計(jì),并在整改問題提出當(dāng)天組織整改,及時(shí)以書面形式向有關(guān)部門報(bào)告,是一項(xiàng)非常重要的工作。我們的團(tuán)隊(duì)嚴(yán)格按照這一標(biāo)準(zhǔn)和要求,高效地發(fā)揮設(shè)備性能,使生產(chǎn)順利進(jìn)行。7月,70鉆機(jī)在查建安裝并投入試運(yùn)行,使我隊(duì)與70鉆機(jī)再次接觸。再次安裝70鉆機(jī)時(shí)發(fā)現(xiàn)了許多問題。一是設(shè)備包裝時(shí)間過長(zhǎng),導(dǎo)致部分設(shè)備無法順利運(yùn)行。隊(duì)部對(duì)設(shè)備調(diào)試安裝過程中存在的問題進(jìn)行了討論和部署,最終完成了新設(shè)備的安裝、調(diào)試和調(diào)試;第二,工人對(duì)操作不熟悉,不能快速改造。此外,在日常設(shè)備運(yùn)行過程中,應(yīng)定期進(jìn)行跟蹤檢查。消除設(shè)備的安全隱患。使我們團(tuán)隊(duì)的安裝和生產(chǎn)正確。
12月,公司開發(fā)海外項(xiàng)目,我們團(tuán)隊(duì)接手了好x3,這是個(gè)好消息。這是提高團(tuán)隊(duì)水平的絕佳機(jī)會(huì),也極具挑戰(zhàn)性。就設(shè)備而言,主要有以下幾個(gè)問題:第一,遠(yuǎn)距離搬運(yùn)對(duì)設(shè)備有破壞性;二是設(shè)備安裝調(diào)試?yán)щy,安裝時(shí)間長(zhǎng),重量重,危險(xiǎn)因素多。但我們團(tuán)隊(duì)堅(jiān)持高要求,嚴(yán)格規(guī)范操作,工作人員努力克服重重困難,最終順利啟動(dòng)x3。其中最關(guān)鍵的內(nèi)部條件在于我們團(tuán)隊(duì)的設(shè)備維護(hù),維護(hù)工作到位,以及之前在查建的試安裝工作。
今年,我們團(tuán)隊(duì)沒有因維護(hù)不足、維護(hù)不及時(shí)、過度維護(hù)和錯(cuò)過維護(hù)而導(dǎo)致的設(shè)備事故。與此同時(shí),我們的團(tuán)隊(duì)專注于加強(qiáng)設(shè)備管理中各種系統(tǒng)的實(shí)施。崗位職責(zé)和巡檢的要求是最重要的。小組會(huì)議強(qiáng)調(diào)了深井值班制度的重要性,必須牢記良好的設(shè)備操作環(huán)境的重要性。一系列措施的實(shí)施,保持了我隊(duì)海外項(xiàng)目建設(shè)的良好狀態(tài)。
在報(bào)表數(shù)據(jù)中填寫記錄,確保設(shè)備在正常維護(hù)周期內(nèi)得到良好維護(hù),關(guān)系到整個(gè)生產(chǎn)過程的安全可靠性。而且作為依據(jù),是有案可查的。
現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備管理工作總結(jié)篇十八
“經(jīng)驗(yàn)總結(jié)辭舊歲,績(jī)效提高迎新春”,20xx年設(shè)備運(yùn)行管理工作已接近尾聲?;仡櫦磳⒆咄甑囊荒辏夜驹O(shè)備運(yùn)行管理工作在公司領(lǐng)導(dǎo)的精心指導(dǎo)下,在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心下取的了顯著的成績(jī)?,F(xiàn)將20xx年工作總結(jié)如下:
20xx年度,我公司機(jī)械設(shè)備基礎(chǔ)管理工作在公司領(lǐng)導(dǎo)精心指導(dǎo)下取得了喜人的成績(jī)。20xx年之前,公司的設(shè)備管理工作沒有形成正式的設(shè)備資料庫(kù)。20xx年年初,我們對(duì)公司現(xiàn)有設(shè)備進(jìn)行了基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的收集,編制成冊(cè),編制了機(jī)械設(shè)備管理使用手冊(cè),對(duì)設(shè)備的各項(xiàng)規(guī)章制度進(jìn)行了匯編。形成了一套較完整的機(jī)械設(shè)備資料。為公司機(jī)械設(shè)備管理邁向更高層次奠定了基礎(chǔ)。例如我們進(jìn)行了設(shè)備電腦軟件管理資料。
以往機(jī)械設(shè)備的操作沒有固定的操作手,設(shè)備操作人員更換頻率大。由于不同人員的操作習(xí)慣不同,所有很容易造成設(shè)備損壞。本年度,我們對(duì)公司現(xiàn)有設(shè)備進(jìn)行了分配。并且給操作具備了設(shè)備操作上崗證,非專業(yè)人員不得操作本設(shè)備。每個(gè)設(shè)備都制定了嚴(yán)格的操作規(guī)程。操作手嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行操作。這就大大提高了操作手的責(zé)任心,大大降低了設(shè)備的維修率,延長(zhǎng)了機(jī)械設(shè)備的使用壽命。例如設(shè)備操作人員經(jīng)過相關(guān)部門培訓(xùn)后具備國(guó)家認(rèn)可的操作證(電工證、叉車作業(yè)證等等)。
對(duì)設(shè)備使用狀況進(jìn)行檢查是預(yù)防設(shè)備事故發(fā)生的較好手段。本年度我們加大對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查的力度。做好周檢查、月度專項(xiàng)檢查。監(jiān)督促進(jìn)設(shè)備操作手做好點(diǎn)檢潤(rùn)滑,檢查中,隨時(shí)發(fā)現(xiàn)問題隨時(shí)解決,預(yù)防設(shè)備發(fā)生技術(shù)故障。對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的較大問題及時(shí)反饋給公司相關(guān)維修人員。對(duì)問題及時(shí)進(jìn)行處理,并維修部門的維修工作。例如改造b1b2預(yù)冷庫(kù)、庫(kù)房照明、合理調(diào)配電力等等。
由于我公司部分機(jī)械設(shè)備操作人員化水平較低,設(shè)備管理的一些較高理論很難灌輸給他們,致使一部分人員設(shè)備管理的意識(shí)淡薄,如部分操作手對(duì)相關(guān)記錄的填寫很難達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的要求。針對(duì)這一情況,我只有對(duì)他們進(jìn)行反復(fù)的指導(dǎo)。循序漸進(jìn)的改變這種狀況。對(duì)記錄填寫不規(guī)范的地方一一的進(jìn)行指導(dǎo)。逐漸提高他們的素質(zhì)。例如江油滴灌系統(tǒng)果酒生產(chǎn)系統(tǒng)。
年度目標(biāo)完成:20xx年倉(cāng)儲(chǔ)部實(shí)現(xiàn)紅陽鮮果入庫(kù)任務(wù);海沃特入庫(kù)任務(wù)(其中西安分公司外租庫(kù)房和都江堰入庫(kù));徐香獼猴桃入庫(kù)任務(wù);紅陽、海沃特徐香出庫(kù)任務(wù)。并指導(dǎo)協(xié)助完成西安分公司出入庫(kù)預(yù)冷堆碼并且堆碼分類堆碼圖;指導(dǎo)協(xié)助完成西安分公司保鮮程序等等。
今年年底,大部分機(jī)械設(shè)備都已接近尾聲,我們利用好這一空閑時(shí)機(jī),將設(shè)備進(jìn)行全面的保養(yǎng)計(jì)劃,更換易損零件、清掃衛(wèi)生等。目前,壓縮機(jī)組,發(fā)電機(jī)組、電力設(shè)施等已相繼進(jìn)入保養(yǎng)時(shí)間,隨時(shí)待命前往進(jìn)行保養(yǎng)。
今年是我公司設(shè)備管理工作走向正規(guī)的起步年,通過一年的努力工作取得了一定的成績(jī),但距離高層次的管理還有很大的差距,在今后的工作中,我將繼續(xù)努力使設(shè)備以更好的技術(shù)狀況投入運(yùn)行。
現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備管理工作總結(jié)篇十九
20xx年半年已過,在過去的半年里,在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各部門的大力支持下,年初制定的設(shè)備管理計(jì)劃有序進(jìn)行,取得良好成效;但還存在一些不足,有待提高和改進(jìn),現(xiàn)將半年來有關(guān)工作情況總結(jié)如下:
充分利用“jier設(shè)備管理系統(tǒng)”,實(shí)現(xiàn)設(shè)備網(wǎng)絡(luò)化管理;在這半年中,針對(duì)物流設(shè)備管理中出現(xiàn)的問題,完善了設(shè)備管理臺(tái)帳,維修、保養(yǎng)計(jì)劃及設(shè)備檢查記錄;整理后,建立設(shè)備故障記錄,做到有據(jù)可循,有資料可查;切切實(shí)實(shí)做好設(shè)備管理工作。
基礎(chǔ)工作完善以后,重點(diǎn)抓現(xiàn)場(chǎng)管理,加大設(shè)備檢查力度,消除安全隱患。針對(duì)機(jī)械設(shè)備運(yùn)行中出現(xiàn)的問題,及時(shí)檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn),及時(shí)督促整改與維修,改變電話通知不到現(xiàn)場(chǎng)的管理思路;定于每周五下午16:20設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)時(shí),組織維修人員到各個(gè)車間現(xiàn)場(chǎng)跟設(shè)備操作人員溝通,了解機(jī)械設(shè)備在使用中的運(yùn)行情況,掌握機(jī)械設(shè)備的“習(xí)性”,做好記錄,以備以后查詢參考。通過檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決,及時(shí)總結(jié),舉一反三,同一個(gè)故障盡量不再重復(fù)出現(xiàn),提高了設(shè)備的完好率。
為保證公司行車、起重等關(guān)鍵設(shè)備安全良好運(yùn)行,公司特制定《關(guān)于對(duì)行車、起重吊裝等單一關(guān)鍵設(shè)備進(jìn)行全面檢查檢修的規(guī)定》,并下發(fā)各生產(chǎn)部門,嚴(yán)格按照規(guī)定進(jìn)行考核執(zhí)行。
6、設(shè)備維修標(biāo)準(zhǔn)化,故障原因制度化。
公司設(shè)備維修班上半年的維修任務(wù)為976項(xiàng)次,其中鉗工維修任務(wù)約占44.5%,電工維修任務(wù)占55.5%。我公司工作點(diǎn)多面廣,給工作協(xié)調(diào)安排帶來一定困難,我們根據(jù)工作中的實(shí)際情況,規(guī)范設(shè)備維修標(biāo)準(zhǔn),班組維修生產(chǎn)任務(wù)區(qū)域化,減少了因?yàn)樨?zé)任問題,沒有領(lǐng)導(dǎo)安排不工作的繁瑣步驟,工作簡(jiǎn)單化。
關(guān)鍵設(shè)備隱患整改:
1)鋼板庫(kù)30t行車(編號(hào)211-099)脫軌問題;20xx年3月27日,通過公司總經(jīng)理與集團(tuán)公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)分析講評(píng),原因:鋼板庫(kù)嚴(yán)重超庫(kù)容和存儲(chǔ)能力,庫(kù)區(qū)承重地面及立柱傾斜加劇存在嚴(yán)重不安全隱患;公司領(lǐng)導(dǎo)與設(shè)備維修技術(shù)人員制定搶修計(jì)劃:對(duì)嚴(yán)重變形的7跨道軌損壞的墊板、壓板、螺絲、滑線,全部更換;逐跨調(diào)整軌距,分跨試運(yùn)行,僅用一周完成行車道軌安全運(yùn)行基本整修。
2)原鑄造公司搬遷至物流原材下料部鋼料庫(kù)15t(長(zhǎng)22.5m)行車整體安裝一次成功;90t吊車獨(dú)自吊裝31t整體行車升高15m一次安裝到位屬首次,任學(xué)起總經(jīng)理親自到現(xiàn)場(chǎng)指揮行車吊裝,在廠內(nèi)運(yùn)輸部和原材下料部的密切配合下,安全順利完成轉(zhuǎn)運(yùn)并吊裝成功。
3)成品鐵運(yùn)部50t汽車吊(設(shè)備編號(hào):215-046)20xx年3月5日,正在使用中轉(zhuǎn)樓旋轉(zhuǎn)工作臺(tái),突然聽到吊車轉(zhuǎn)盤處發(fā)出兩聲輕微金屬斷裂聲,吊車轉(zhuǎn)盤內(nèi)圈有的緊固螺栓斷裂。會(huì)造成吊裝作業(yè)重大安全隱患,維修人員經(jīng)過5天積極努力,順利完成了螺栓更換、電腦系統(tǒng)等更換大修任務(wù),保證了關(guān)鍵吊裝設(shè)備的正常使用。
4)原鑄造公司露天跨30t行車(設(shè)備編號(hào):211-041),為大連起重機(jī)廠1959年生產(chǎn),至今已投入使用50余年,因常年露天作業(yè),電器老化嚴(yán)重,故障頻繁,經(jīng)集團(tuán)公司批準(zhǔn),行車電器、機(jī)械大修項(xiàng)目由物流公司承擔(dān),從五一假期開始實(shí)施;經(jīng)過維修班10多天的努力,成功完成該行車的大修任務(wù)。
2、設(shè)備更新?lián)Q代太慢,一些老設(shè)備工作效率低,更影響工人的積極性。
3、廠內(nèi)運(yùn)輸車輛更新?lián)Q代慢,老車較多。
1、加強(qiáng)設(shè)備操作人員日檢工作,對(duì)影響安全運(yùn)行的關(guān)鍵部位出現(xiàn)問題的,操作人員日常檢查當(dāng)中沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)且影響生產(chǎn)的,我們嚴(yán)格按照公司績(jī)效考核管理辦法執(zhí)行,加大管理力度。
2、加強(qiáng)設(shè)備操作人員的培訓(xùn),提高技術(shù)技能;設(shè)備管理工作不光是對(duì)自身的嚴(yán)格要求,還是對(duì)工作的.熱忱和責(zé)任。
5、進(jìn)一步完善維修人員管理考核辦法,進(jìn)一步調(diào)動(dòng)維修人員工作積極性。為關(guān)鍵主要設(shè)備制定合理的維護(hù)規(guī)范與計(jì)劃提高維修效率,降低維修成本。
6、嚴(yán)格成本控制管理,用新的方法控制設(shè)備維修耗材在維修管理上,勇于用新的知識(shí)武裝自己,多與技術(shù)人員及維修人員進(jìn)行溝通交流,對(duì)于成本較高的維修耗材,開動(dòng)腦筋,多思考,能進(jìn)行改造的可以提出合理化建議對(duì)其進(jìn)行可行性改造,以節(jié)約成本。
7、希望不斷完善網(wǎng)絡(luò)設(shè)備管理系統(tǒng),健全設(shè)備運(yùn)行檔案,充分利用好此檔案;讓其充分發(fā)揮功效。
通過上半年的工作和學(xué)習(xí),掌握了基本的技術(shù)管理工作內(nèi)容和方法,重要的一點(diǎn)就是要身體力行,多動(dòng)手動(dòng)筆勤動(dòng)腦筋,在以后的工作中要不斷的學(xué)習(xí),探索管理新方法,踏踏實(shí)實(shí)做好技術(shù)管理工作。
現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備管理工作總結(jié)篇二十
經(jīng)過幾年的改擴(kuò)建,我們xx煤礦已經(jīng)基本上完成了從小煤窯向現(xiàn)代化礦井的改造,換句話說我們榆陽煤礦已經(jīng)成為一個(gè)現(xiàn)代化礦井?,F(xiàn)代化礦井一個(gè)明顯的標(biāo)志就是大量使用高科技含量的現(xiàn)代化設(shè)備,下面我從兩個(gè)大的方面談?wù)勗O(shè)備管理對(duì)我礦的重要性和我們今后應(yīng)如何開展設(shè)備管理工作。
在煤礦工作過的人大都聽過這么一句話,“出炭不出炭關(guān)鍵看機(jī)電”,從這么一句流傳的老話我們就不難看出機(jī)電管理工作在煤礦安全生產(chǎn)中的重要地位,設(shè)備管理則是機(jī)電管理工作中的一個(gè)重要組成部分,這樣我們就不難看出設(shè)備管理在煤礦安全生產(chǎn)管理工作的重要性。為了提高大家對(duì)設(shè)備管理重要性的認(rèn)識(shí),下面我舉兩個(gè)發(fā)生在我們榆陽煤礦的設(shè)備管理典型案例。
案例一:去年12月份,由于管理不善造成井下東區(qū)200kw轉(zhuǎn)載溜子電機(jī)燒毀,由于我們?cè)谶x型上考慮不周,選擇的是一臺(tái)特制設(shè)備,當(dāng)時(shí)又購(gòu)置不到合適的電機(jī),最終造成東區(qū)停產(chǎn)三晝夜的一級(jí)非人身傷亡事故,給礦井造成數(shù)百萬元的重大經(jīng)濟(jì)損失。
案例二:今年6月份,由于管理不善造成主皮帶變頻調(diào)整柜損壞,導(dǎo)致全礦井停產(chǎn)三晝夜的一級(jí)非人身傷亡事故,給礦井造成了數(shù)百萬元的重大經(jīng)濟(jì)損失。
從上面兩個(gè)案例我們不難看出,設(shè)備管理在煤礦安全生產(chǎn)中是至關(guān)重要的。
知道了設(shè)備管理的重要性,那么如何開展好設(shè)備管理,下面我從三個(gè)方面談?wù)劇?/p>
1.選好設(shè)備是前提。
改革開放以來,我國(guó)的設(shè)備制造業(yè)有了長(zhǎng)足的發(fā)展,但同類設(shè)備有眾多的生產(chǎn)廠家,必然存在著好壞上的差異,因此我們?cè)谫?gòu)置設(shè)備時(shí)必須精挑細(xì)選,既要考慮價(jià)格實(shí)惠更要確保質(zhì)量問題。下面以我們榆陽煤礦綜采設(shè)備選型為例加以說明。
我們的綜采設(shè)備已經(jīng)經(jīng)過數(shù)個(gè)月的生產(chǎn)檢驗(yàn),我們?cè)谶x型上的利弊顯而已見,凡是選擇國(guó)內(nèi)一流廠家的設(shè)備都表現(xiàn)出,事故發(fā)生率低,對(duì)生產(chǎn)影響很少等良好狀況。例如:張家口煤機(jī)廠的轉(zhuǎn)載機(jī)、破碎機(jī)、工作面刮板機(jī),平頂山煤機(jī)廠的支架等;凡是選擇排名靠后廠家的設(shè)備都表現(xiàn)出,事故(來自公!文|有&約)發(fā)生率高,對(duì)生產(chǎn)影響大等不良狀況。例如:西安煤機(jī)廠的采煤機(jī)、兗礦大陸的皮帶機(jī)、平頂山煤機(jī)廠的乳化泵站、噴霧泵站等。通過這個(gè)例子對(duì)比,我只想說明一個(gè)觀點(diǎn),那就是作為一個(gè)現(xiàn)代化礦井,必須選擇一流的生產(chǎn)設(shè)備,也只有選擇一流的生產(chǎn)設(shè)備才能保證礦井安全生產(chǎn)的高產(chǎn)、高效。
2.配備足夠的合格維護(hù)人員是必不可少的條件。
現(xiàn)代化的礦井使用了許多高科技含量的設(shè)備,維護(hù)人員的配備必須改變傳統(tǒng)的觀念,那就是除了配備合格的維護(hù)工人以外,還要配備一定數(shù)量的具有高等學(xué)歷的合格維護(hù)工程師,只有這樣才能保證設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn),才能滿足礦井安全生產(chǎn)的需要。而我們榆陽煤礦的現(xiàn)狀是合格的維護(hù)工人數(shù)量嚴(yán)重不足,更談不上配備維護(hù)工程師,因此,配備合格的維護(hù)工人和維護(hù)工程師是我們今后一定要解決好的問題。
3.抓好設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)管理是設(shè)備管理的核心。
我從事機(jī)電管理工作已有近20年的歷史,我的觀點(diǎn)是抓好設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)管理是設(shè)備管理的核心。抓設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)管理應(yīng)做好以下三個(gè)方面的工作。
(1)建立完善的巡回檢查制度,責(zé)任落實(shí)到人。
煤礦有許多種生產(chǎn)設(shè)備,我們必須針對(duì)每臺(tái)設(shè)備建立完善的巡回檢查制度,并把責(zé)任落實(shí)到具體人頭,只有這樣我們才能及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在的問題,也就是我經(jīng)常說的靠巡回檢查制度發(fā)現(xiàn)管理問題。
(2)建立完善的維護(hù)保養(yǎng)制度,責(zé)任落實(shí)到人。
每臺(tái)設(shè)備都有每臺(tái)設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)要求,我們必須針對(duì)每臺(tái)設(shè)備制訂完善的維護(hù)保養(yǎng)制度,并把責(zé)任落實(shí)到具體人頭,只有這樣我們才能把問題消滅在萌芽狀態(tài),也就是我經(jīng)常說的靠維護(hù)保養(yǎng)制度把問題消滅在萌芽狀態(tài)。
(3)建立完善的計(jì)劃?rùn)z修制度。
設(shè)備運(yùn)行一個(gè)階段都應(yīng)進(jìn)行計(jì)劃?rùn)z修,我們必須針對(duì)不同的設(shè)備制訂完善的計(jì)劃?rùn)z修制度,有計(jì)劃地把問題解決在故障檢修之前,也就是我經(jīng)常說的靠計(jì)劃?rùn)z修把故障檢修降低到最低。
以上是我對(duì)設(shè)備管理的一點(diǎn)認(rèn)識(shí),供大家參考,不妥之處請(qǐng)大家批評(píng)指正。
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