通過(guò)撰寫和閱讀報(bào)告，人們可以更好地了解一個(gè)事件或問(wèn)題，并作出更明智的決策。報(bào)告的開篇需要引起讀者的興趣，概括性地介紹研究?jī)?nèi)容。以下是一些專業(yè)人士撰寫的個(gè)人報(bào)告，希望能夠給大家在職場(chǎng)中提供一些參考和指導(dǎo)。
車間實(shí)習(xí)報(bào)告車間實(shí)習(xí)報(bào)告篇一
在此我首先感謝鑫豐鋁廠給了我這份工作，感謝領(lǐng)導(dǎo)們一直以來(lái)對(duì)我的關(guān)愛和照顧，是你們將我領(lǐng)進(jìn)了電解的大門，教給我專業(yè)技能，并用你們的愛心給予我無(wú)微不至的.關(guān)懷，我深信這種關(guān)懷還將一直持續(xù)下去，我會(huì)努力工作，用我的行動(dòng)來(lái)回報(bào)公司。
我來(lái)到公司已經(jīng)一月有余，在此期間我從一個(gè)心高氣傲的學(xué)生成為了一個(gè)基本上稱職的電解工，從對(duì)鋁業(yè)一知半解到熟悉電解的操作流程然后具體操作，每天的工作經(jīng)歷都讓我感覺生活的很充實(shí)，一月的磨練雖短暫，但已堅(jiān)定了我一直走下去的信念。對(duì)前一月的工作及生活我也頗有感觸，總結(jié)為以下幾點(diǎn)：
作為重工業(yè)的一種，它的重要性是不言而喻的，而作為鋁業(yè)冶煉的源頭，我們的工作也是很重要的。從熔煉成鋁水再鑄成鋁錠，雖然技術(shù)含量不是太高，但每一個(gè)環(huán)節(jié)都要注意到，稍有不慎就會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題，甚至出現(xiàn)事故。我們只有不斷的學(xué)習(xí)電解的知識(shí)，熟練掌握電解的操作流程，才能避免意外的發(fā)生，也才能更好的實(shí)踐公司“節(jié)能挖潛，提效增值”的精神。
“寧可少賺一個(gè)億，不可工亡一個(gè)人”是我們的追求;質(zhì)量為本，安全為天是我們的信念。安全生產(chǎn)向來(lái)是公司一再?gòu)?qiáng)調(diào)的，但安全是需要全體鑫豐人共同努力，時(shí)刻裝著安全生產(chǎn)的意識(shí)的，所謂“安全來(lái)自長(zhǎng)期防范，事故源于瞬間麻痹”，這就提示我們要注意每個(gè)細(xì)節(jié)，首先在上班前檢查自己的勞保用品是否配備齊全，然后在工作時(shí)充分考慮哪些環(huán)節(jié)容易出事，提前做好預(yù)防，下班前仔細(xì)檢查設(shè)備是否運(yùn)行正常并做下記錄，在交班時(shí)安排到下個(gè)班組。
總所周知電解車間的工作環(huán)境是很惡劣的：高溫、高強(qiáng)度并且很臟如論是換極，還是清理電解槽都要認(rèn)真并且很有耐心的完成有時(shí)從上班到下班一直要忙個(gè)不停但所謂苦難是人生最好的老師，正是從這種勞累中，體會(huì)到我的價(jià)值，也只是在這種磨練后，完整了我的性格寒霜忝異類，卓然見高枝，對(duì)于工作我從未埋怨過(guò)，我也深知一個(gè)人要想成功，必須有一個(gè)堅(jiān)強(qiáng)的心理素質(zhì)而在電解車間的工作正是給了我這個(gè)磨練自己的機(jī)會(huì)，我會(huì)好好的把握的。
實(shí)習(xí)才剛過(guò)一個(gè)月，以后的路還很長(zhǎng)，再次感謝班長(zhǎng)以及領(lǐng)導(dǎo)們作為我的師傅將我領(lǐng)進(jìn)了門，并給予我那么多支持和幫助，讓我在迷失中找到了方向，失落后卻未言放棄。最后我想用前人的一席話作為我努力的方向并以自勉：吃自己的飯，流自己的汗，自己的事情自己辦，靠天靠地靠父母，不算是好漢。
車間實(shí)習(xí)報(bào)告車間實(shí)習(xí)報(bào)告篇二
實(shí)習(xí)期間，我在實(shí)習(xí)工廠的注塑車間(部門)工作，注塑部門主要從事于在生產(chǎn)第一線生產(chǎn)并簡(jiǎn)單加工產(chǎn)品，車間實(shí)習(xí)報(bào)告范文。我被安排在該部門的一個(gè)小組工作，該部門有經(jīng)理1名，主管1名，拉長(zhǎng)2名。車間的各個(gè)生產(chǎn)小組有組長(zhǎng)1名，技術(shù)員1名，加料員1名。每個(gè)生產(chǎn)小組有生產(chǎn)員工10多名左右。
(1)了解過(guò)程。
起初，剛進(jìn)入車間的時(shí)候，車間里的一切對(duì)我來(lái)說(shuō)都是陌生的。車間里的工作環(huán)境也不怎么好，呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然，即將在這較艱苦的環(huán)境中工作3個(gè)月。第一天進(jìn)入車間開始工作時(shí)，所在小組的組長(zhǎng)、技術(shù)員給我安排工作任務(wù)，分配給我的任務(wù)是簡(jiǎn)單加工一種名叫黑色套管的產(chǎn)品，我按照技術(shù)員教我的方法，運(yùn)用操作工具開始慢慢學(xué)著加工該產(chǎn)品，在加工的同時(shí)注意操作流程及有關(guān)注意事項(xiàng)等。畢業(yè)實(shí)習(xí)的第一天，我就在這初次的工作崗位上加工產(chǎn)品，體驗(yàn)首次在社會(huì)上工作的感覺。在工作的同時(shí)慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。
(2)摸索過(guò)程。
對(duì)車間里的環(huán)境有所了解熟悉后，開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來(lái)，工作期間每天按時(shí)到廠上班，上班工作之前先到指定地點(diǎn)等待小組組長(zhǎng)集合員工開會(huì)強(qiáng)調(diào)工作中的有關(guān)事項(xiàng)，同時(shí)給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后，則要做一下工作前的準(zhǔn)備工作，于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來(lái)一些工作中需要用到的相關(guān)用具(比如：膠料袋子、脫模劑、產(chǎn)品標(biāo)識(shí)單等)。在機(jī)臺(tái)位置上根據(jù)員工作業(yè)指導(dǎo)書上的操作流程進(jìn)行正常作業(yè)，我運(yùn)用工作所需的用具將機(jī)器生產(chǎn)出的產(chǎn)品加工包裝好，并將加工包裝好的產(chǎn)品貼好產(chǎn)品標(biāo)識(shí)單存放在指定的位置。另外在工作中，機(jī)器生產(chǎn)出的產(chǎn)品有時(shí)會(huì)出現(xiàn)異常(比如：產(chǎn)品出現(xiàn)缺膠、料花、氣紋、色差等)。出現(xiàn)上述情況時(shí)，要及時(shí)告知小組組長(zhǎng)、技術(shù)員，讓他們幫助解決出現(xiàn)的問(wèn)題，小組長(zhǎng)、技術(shù)員通過(guò)對(duì)機(jī)器的調(diào)節(jié)讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品恢復(fù)正常，符合檢驗(yàn)的要求。
(3)實(shí)際操作。
經(jīng)過(guò)一段時(shí)間開機(jī)生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品的學(xué)習(xí)，我對(duì)車間產(chǎn)品的生產(chǎn)、加工包裝的整個(gè)流程已有了一個(gè)較詳細(xì)的了解與熟悉。對(duì)有些常加工的產(chǎn)品也比較熟悉了，對(duì)不良產(chǎn)品的識(shí)別力也有所提高了，生產(chǎn)、加工產(chǎn)品的效率也在不斷提高。上班期間，聽從小組長(zhǎng)的安排，接受小組長(zhǎng)分配的工作任務(wù)，在自己的工作區(qū)認(rèn)真地進(jìn)行作業(yè)，實(shí)習(xí)報(bào)告《車間實(shí)習(xí)報(bào)告范文》。當(dāng)出現(xiàn)一些小的問(wèn)題和困難時(shí)，先自己嘗試著去解決，而當(dāng)問(wèn)題較大自己獨(dú)自難以解決時(shí)，則向小組長(zhǎng)、技術(shù)員反映情況，請(qǐng)求他們幫助解決。在他們的幫助下，出現(xiàn)的問(wèn)題很快就被解決了，我有時(shí)也學(xué)著運(yùn)用他們的方法與技巧去處理些稍簡(jiǎn)單的問(wèn)題，慢慢提高自己解決處理問(wèn)題的能力。在解決處理問(wèn)題的過(guò)程中也不斷摸索出解決機(jī)器小故障的方法途徑。這樣從而讓我在工作時(shí)的自信心不斷增強(qiáng)，對(duì)工作的積極性也有所提高。
在所開的機(jī)器不出現(xiàn)大的故障的情況下，在確保產(chǎn)品質(zhì)量的基礎(chǔ)上盡自己的努力提高工作的效率。盡量讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品數(shù)量達(dá)到班產(chǎn)要求的數(shù)量，以便完成生產(chǎn)任務(wù)。每次下班之前，將自己工作區(qū)域內(nèi)的衛(wèi)生打掃干凈，垃圾放入垃圾袋中并放到相應(yīng)的位置，把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作內(nèi)容也就完成了，嘿!這工作任務(wù)也較艱巨的啊!
實(shí)習(xí)期間，我對(duì)實(shí)習(xí)工廠的注塑車間(部門)生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品的整個(gè)操作流程有了一個(gè)較完整的了解和熟悉。雖然實(shí)習(xí)的工作與所學(xué)專業(yè)沒有很大的關(guān)系，但實(shí)習(xí)中，我拓寬了自己的知識(shí)面，學(xué)習(xí)了很多學(xué)校以外的知識(shí)，甚至在學(xué)校難以學(xué)到的東西。
在實(shí)習(xí)的那段時(shí)間，讓我體會(huì)到從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班工作，晚上較晚才下班回宿舍，深感疲憊，很難有精力能再靜下心來(lái)看書。這更讓人珍惜在學(xué)校的時(shí)光。
此次畢業(yè)實(shí)習(xí)，我學(xué)會(huì)了運(yùn)用所學(xué)知識(shí)解決處理簡(jiǎn)單問(wèn)題的方法與技巧，學(xué)會(huì)了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問(wèn)題的經(jīng)驗(yàn)方法。同時(shí)我體驗(yàn)到了社會(huì)工作的艱苦性，通過(guò)實(shí)習(xí)，讓我在社會(huì)中磨練了下自己，也鍛煉了下意志力，訓(xùn)練了自己的動(dòng)手操作能力，提升了自己的實(shí)踐技能。積累了社會(huì)工作的簡(jiǎn)單經(jīng)驗(yàn)，為以后工作也打下了一點(diǎn)基礎(chǔ)。
感謝廣東德豪潤(rùn)達(dá)電氣股份有限公司珠海制造中心給了我這樣一個(gè)實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，能讓我到社會(huì)上接觸學(xué)校書本知識(shí)外的東西，也讓我增長(zhǎng)了見識(shí)開拓眼界。感謝我所在部門的所有同事，是你們的幫助讓我能在這么快的時(shí)間內(nèi)掌握工作技能，感謝我們生產(chǎn)小組組長(zhǎng)、技術(shù)員，你們幫助我解決處理相關(guān)問(wèn)題，包容我的錯(cuò)誤，讓我不斷進(jìn)步。此外，我還要感謝我的實(shí)習(xí)指導(dǎo)老師韓丹老師，在實(shí)習(xí)期間指導(dǎo)我在實(shí)習(xí)過(guò)程中需要注意的相關(guān)事項(xiàng)。我感謝在我有困難時(shí)給予我?guī)椭乃腥恕?/p>
車間實(shí)習(xí)報(bào)告車間實(shí)習(xí)報(bào)告篇三
中星集團(tuán)控股有限公司（前身為中大印刷集團(tuán)控股有限公司），早期為一間專業(yè)印刷標(biāo)簽的小型公司，由薛濟(jì)杰博士于1979年創(chuàng)立，并在1992年于香港聯(lián)合交易所上市。直至1983年，中大印刷業(yè)務(wù)擴(kuò)展至以3m物料印刷標(biāo)簽及面板，成為當(dāng)時(shí)于香港為數(shù)不多的3m授權(quán)標(biāo)簽加工商之一。
1987年，隨著業(yè)務(wù)日漸擴(kuò)充，成立雅大柯式印刷有限公司，專注印刷彩盒、說(shuō)明書、兒童書、小冊(cè)子及紙制品以迎合此領(lǐng)域不斷增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求。同年于中國(guó)深圳設(shè)立廠房，配備現(xiàn)代化印刷及加工設(shè)備，另設(shè)有質(zhì)量控制及產(chǎn)品研究部門以確保產(chǎn)品質(zhì)量、提高生產(chǎn)效率。
（1）了解過(guò)程
第一次進(jìn)入車間，就想打退堂鼓，車間里有一股很濃的膠水味，刺鼻，很不習(xí)慣，我怎么能在這里工作一個(gè)月？一切對(duì)我來(lái)說(shuō)都是陌生的，工作環(huán)境不好，呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然。我在心里問(wèn)自己，我能堅(jiān)持一個(gè)月嗎？賭一下吧，還沒開始，怎么能輕易放棄?我所在的部門是制品部,第一天進(jìn)入車間開始工作,所在小組的組長(zhǎng)給我安排工作任務(wù)，分配給我的任務(wù)各式不一，先是讓我刮盒子的邊，把有痕跡有褶皺的地方刮平，因?yàn)椴皇煜ぃ业膭?dòng)作很慢，組長(zhǎng)批評(píng)我，然后讓我和包邊的同事?lián)Q位置，讓我包邊，盒子本來(lái)就有膠水，沾到手指都是黏糊糊的膠水，特別難受，組長(zhǎng)的要求很高，要質(zhì)量也要速度，速度達(dá)到了，質(zhì)量不過(guò)關(guān)，又挨罵！接著組長(zhǎng)又讓我去擦盒子的膠水，做盒子，拆廢料。第一天的工作流程就是這樣繁瑣，以后也是這樣，下班后有點(diǎn)崩潰了！
作為初次到社會(huì)上去工作的學(xué)生來(lái)說(shuō)，對(duì)社會(huì)的了解以及對(duì)工作單位各方面情況的了解都是很少的。一開始我對(duì)車間里的各項(xiàng)規(guī)章制度，安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項(xiàng)等都不是很了解，于是我便閱讀實(shí)習(xí)單位下發(fā)給我們的員工手冊(cè)，向小組里的同事請(qǐng)教了解工作的相關(guān)事項(xiàng)，通過(guò)他們的幫助，我對(duì)車間的情況及加班等有了一定的了解。我所在的車間的工作時(shí)間為：早上7：45至晚上8：45或者是早上7：45至晚上6：45，隔半個(gè)小時(shí)，即晚上7：15至晚上10：15。
（2）摸索過(guò)程與實(shí)際操作
對(duì)車間里的環(huán)境有所了解熟悉后，開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來(lái)，工作期間每天提前到廠上班，上班工作之前先到指定地點(diǎn)等待組長(zhǎng)集合員工開會(huì)強(qiáng)調(diào)工作中的有關(guān)事項(xiàng)，同時(shí)給我們分配工作任務(wù)。因?yàn)槲宜诘慕M是一個(gè)流動(dòng)的組，就是說(shuō)如果別的組需要人幫忙，我們組長(zhǎng)就要安排人到位。我經(jīng)常被組長(zhǎng)派來(lái)派去，每天工作的地方都不一樣，跑來(lái)跑去，特別無(wú)奈。不過(guò)卻可以接觸到不同的工作，沒有那么枯燥，還可以認(rèn)識(shí)很多人。
實(shí)習(xí)期間，我對(duì)實(shí)習(xí)工廠的制品部門生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品的整個(gè)操作流程有了一個(gè)較完整的了解和熟悉。雖然實(shí)習(xí)的工作與所學(xué)專業(yè)沒有很大的關(guān)系，但實(shí)習(xí)中，我拓寬了自己的知識(shí)面，學(xué)習(xí)了很多學(xué)校以外的知識(shí)，甚至在學(xué)校難以學(xué)到的東西。
此次實(shí)習(xí)，我學(xué)會(huì)了運(yùn)用所學(xué)知識(shí)解決處理簡(jiǎn)單問(wèn)題的方法與技巧，學(xué)會(huì)了與同事相處溝通的有效方法途徑，積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問(wèn)題的經(jīng)驗(yàn)方法。同時(shí)我體驗(yàn)到了社會(huì)工作的艱苦性，通過(guò)實(shí)習(xí)，讓我在社會(huì)中磨練了下自己，也鍛煉了下意志力，訓(xùn)練了自己的動(dòng)手操作能力，提升了自己的實(shí)踐技能。積累了社會(huì)工作的簡(jiǎn)單經(jīng)驗(yàn)，為以后工作也打下了一點(diǎn)基礎(chǔ)。
車間實(shí)習(xí)報(bào)告車間實(shí)習(xí)報(bào)告篇四
經(jīng)過(guò)軍訓(xùn)對(duì)身體和毅力的磨練，和內(nèi)訓(xùn)對(duì)理論知識(shí)的加深和鞏固，我們終于迎來(lái)了車間實(shí)習(xí)階段，這一階段將對(duì)我們前一段時(shí)間的學(xué)習(xí)進(jìn)行實(shí)地考核，也為我們將要從事的崗位工作打下鋪墊。
我把車間實(shí)習(xí)看的更重要，因?yàn)槲沂冀K堅(jiān)信：“實(shí)踐，是檢驗(yàn)理論的唯一真理！”它是對(duì)我門大學(xué)三年來(lái)所學(xué)知識(shí)的一個(gè)檢驗(yàn)，在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中，我認(rèn)真觀察每一臺(tái)設(shè)備、仔細(xì)查看每一張圖紙、細(xì)心琢磨每一步工藝、虛心聽取師傅們的相關(guān)介紹。每遇到一個(gè)問(wèn)題我都會(huì)聯(lián)想從前學(xué)到的一些基本理論知識(shí)，或者查詢相關(guān)文件，努力去思考解答。同時(shí)，我也把車間里的每一位工人師傅看作是我的老師，認(rèn)真學(xué)習(xí)他們的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，認(rèn)真學(xué)習(xí)他們的愛崗敬業(yè)精神。通過(guò)這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)以及與其他分公司實(shí)習(xí)生的交流，我對(duì)我們公司的產(chǎn)品有了更全面的了解，對(duì)機(jī)械制造相關(guān)知識(shí)也有了更深刻的了解。
一、實(shí)習(xí)目的
新員工到生產(chǎn)一線實(shí)習(xí)時(shí)徐工的光榮傳統(tǒng)，通過(guò)實(shí)習(xí)，新員工可以熟悉企業(yè)產(chǎn)品制造情況和生產(chǎn)管理流程，感受徐工厚重的企業(yè)文化。尤其作為技術(shù)研發(fā)人員，通過(guò)車間實(shí)習(xí)可以深入了解產(chǎn)品的工藝流程，了解相關(guān)技術(shù)在生產(chǎn)制造上的應(yīng)用，為今后的技術(shù)研發(fā)工作提供思路，為以后的工作不脫離實(shí)際奠定基礎(chǔ)。
二、實(shí)習(xí)時(shí)間
2012年9月3日至2012年11月3日
三、實(shí)習(xí)單位及其簡(jiǎn)介
實(shí)習(xí)單位是履帶吊事業(yè)部，是上市公司****股份有限公司最核心企業(yè)之一，公司創(chuàng)立于2015年1月份，前身是*****有限公司履帶起重機(jī)產(chǎn)業(yè)，現(xiàn)已形成以35~3000噸級(jí)履帶起重機(jī)為核心的起重機(jī)械產(chǎn)業(yè)群，是中國(guó)最早從事履帶起重機(jī)產(chǎn)品研發(fā)、制造和銷售的專業(yè)化企業(yè)。2011年，xgc16000、xgc28000履帶起重機(jī)成功研制并實(shí)現(xiàn)銷售，三千噸級(jí)履帶起重機(jī)產(chǎn)用聯(lián)合開發(fā)項(xiàng)目啟動(dòng)，被公司內(nèi)部人員稱為“兄弟連”?，F(xiàn)在公司共有“鋼結(jié)構(gòu)分廠”、“裝配分廠”、“涂裝分廠”、“成品分廠”四個(gè)分廠，而我們此次實(shí)習(xí)場(chǎng)所就主要是鋼結(jié)構(gòu)分廠和裝配分廠，各實(shí)習(xí)一個(gè)月。
四、實(shí)習(xí)經(jīng)歷
4.1安全知識(shí)培訓(xùn)（2012.9.3——2012.9.4）
剛來(lái)到履帶吊事業(yè)部，公司首先安排了專門人員為我們介紹了該公司的概況并為我們準(zhǔn)備了
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兩天的安全知識(shí)培訓(xùn)，安全教育主要是以講解和錄像的形式進(jìn)行的。安全教育人員給我們看安全生產(chǎn)記錄還有事故案例，一些注意事項(xiàng)和血淋淋的案例，這些案例真實(shí)的描繪了一條條年輕的生命被剝奪，導(dǎo)致血淋淋事件的原因多數(shù)是由于員工的不規(guī)范操作引起的，還有部分原因是員工工作中放松了警惕，這些讓我們頭皮發(fā)麻的血淋淋的案件給人們敲響了警鐘。通過(guò)這次培訓(xùn)，我們對(duì)安全有了全新的認(rèn)識(shí)，也對(duì)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》有了進(jìn)一步的了解。比如，我第一次知道了“三級(jí)安全教育”就是指廠級(jí)、車間級(jí)、班組級(jí)；“三違”行為是指違章指揮、違章操作、違反勞動(dòng)紀(jì)律；“四不傷害”是指我不傷害自己、我不傷害他人、我不被他人傷害、我保護(hù)他人不被傷害。此外，還有安全標(biāo)志，員工的權(quán)利和義務(wù)、國(guó)-家-安-全生產(chǎn)方針、“三同時(shí)”……。這些知識(shí)真的很必要，它在之后的實(shí)習(xí)日子里時(shí)刻提醒著我們注意安全。
4.2鋼結(jié)構(gòu)分廠實(shí)習(xí)階段（2012.9.5——2012.10.7）
生產(chǎn)單元又分為三個(gè)生產(chǎn)單元：履帶梁及中型件生產(chǎn)單元、轉(zhuǎn)臺(tái)和井字架生產(chǎn)單元、桁架臂生產(chǎn)單元。鋼結(jié)構(gòu)分廠承擔(dān)的主要任務(wù)是：履帶起重機(jī)所有板材下料成型以及主弦桿、腹桿的切割成型；結(jié)構(gòu)件的拼焊工序；結(jié)構(gòu)件的鉆、銑、鏜等機(jī)加工工序。
4.2.1下料成型工段（2012.9.6——2012.9.10）
上學(xué)時(shí)也曾多次去車間實(shí)習(xí)過(guò)，不過(guò)看到這么多很特別的設(shè)備還是第一次，就只是在下料成形階段，其設(shè)備也很讓我驚訝，在這個(gè)工段實(shí)習(xí)幾天之后，總結(jié)一下，氣成型階段基本會(huì)包括四個(gè)步驟：
第一步是氣割成型。對(duì)于板材，主要是用“數(shù)控等離子切割機(jī)”和“數(shù)控火焰切割機(jī)”，對(duì)于管材，主要是用兩臺(tái)“相貫線等離子切割機(jī)”進(jìn)行切割，當(dāng)然，對(duì)于小件，有時(shí)也會(huì)使用手動(dòng)氣割機(jī)。由于切割的精度并不是很高，所以這一步基本都是預(yù)割。
第二步是整形。所謂整形就是由于上一工序中氣割成型時(shí)切割下來(lái)的工件表面會(huì)存在各種各樣的缺陷，比如切割斷面的不光滑、凹槽、突起、還有上下表面的漏砂、溶滯等。這些都必須經(jīng)過(guò)進(jìn)一步整形才能為下一道工序所使用。整形的通用方法就是打磨，我看到工人師傅們用各種打磨工具對(duì)工件表面進(jìn)行打磨。經(jīng)過(guò)打磨之后的工件表面質(zhì)量就提高了很多。
第三步是調(diào)平。經(jīng)過(guò)打磨后，會(huì)有檢查員進(jìn)行逐個(gè)檢查，看打磨后的工件能否合格，是否平整，如若不平整，即平面度達(dá)不到要求，此時(shí)就必須進(jìn)行調(diào)平。
第四步是檢驗(yàn)。經(jīng)過(guò)調(diào)平后的工件會(huì)有專門的檢驗(yàn)員進(jìn)行檢驗(yàn)、驗(yàn)收，如若不合格，則此工件即為次品，如若合格，則有天車將其吊到工件存放處，入庫(kù)。
4.2.2鉚焊一工段（2012.9.11——2012.9.14）
鉚焊工段對(duì)我們每一個(gè)人來(lái)說(shuō)都是非常具有挑戰(zhàn)性的工段，因?yàn)閷?duì)于鉚焊，首先是不能看，因?yàn)槠洚a(chǎn)生的強(qiáng)烈電弧光對(duì)眼睛有很大的傷害，所以工人師傅們都是使用面具才能操作的，而我們作為實(shí)習(xí)生，不可能拿著面具去觀察，況且，戴上了面具更是什么東西都看不到了；其次，不容易靠近，當(dāng)然，為了能觀察的更清楚一些，為了能夠更深入地了解一下，我還是盡量看上去看，但這不能看太長(zhǎng)時(shí)間，因?yàn)楹附舆^(guò)程中會(huì)冒出大量的煙霧，實(shí)際上這正是焊接時(shí)產(chǎn)生的大量煙塵以及有毒氣體，工人師傅們必須戴上口罩才能進(jìn)行。實(shí)際上，另一個(gè)原因是其焊接過(guò)程除了產(chǎn)生大量的光和煙，還有刺耳的聲音。想到這兒，我真的由衷地佩服那些一直處在生產(chǎn)一線的工人師傅們，他們不怕苦、累、臟，甚至不怕自己的工作對(duì)自己造成的傷害，他們的敬業(yè)精神真是讓人佩服，這或許正是徐工員工守則中“敬業(yè)守紀(jì)”的真實(shí)寫照。我也在內(nèi)心里一次次地告訴自己：在以后的工作中一定要想師傅們看齊，不怕吃苦，不怕累，要有敬業(yè)精神。
鉚焊一工段給我留下最深印象的是驅(qū)動(dòng)焊接工作站和履帶梁高效焊接系統(tǒng)。它們都是真正的焊接機(jī)器人，雙工位并列式布局，一側(cè)準(zhǔn)備，另一側(cè)作業(yè)，中間有擋弧光裝置；并且機(jī)器人有六軸和x、z、i、j六軸共十二軸可以聯(lián)動(dòng)；每套變位機(jī)的兩軸既可以參與機(jī)器人控制系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)，又可與控制系統(tǒng)脫離單獨(dú)控制。焊接系統(tǒng)有焊接電源、送絲機(jī)構(gòu)（同時(shí)滿足盤裝和筒裝焊絲的使用）、焊槍、清槍剪絲裝置，設(shè)備周邊有安全防護(hù)裝置。
4.2.3鉚焊二工段（2012.9.17——2012.9.20）
以上這些只眾多需要注意的項(xiàng)目中的幾項(xiàng)，由此看來(lái)，要想得到一件完美的焊件是多么的不容易。而我們都知道焊接過(guò)程的環(huán)境是那么的惡劣，刺眼的弧光只是我們不能直接去觀察，刺鼻的氣味致使人們時(shí)時(shí)刻刻都得戴一個(gè)大口罩，這一切都又使得這一過(guò)程倍加困難，所以，我真的想說(shuō)：焊接，真的很不容易！
4.2.4機(jī)加工工段（2012.9.21——2012.9.29）
該工段主要承擔(dān)履帶起重機(jī)主臂、副臂、轉(zhuǎn)臺(tái)、履帶梁和車架等部件的鉆、銑、鏜等機(jī)加工
工序。在這一工段，最值得看的莫過(guò)于一大批各種各樣的機(jī)加工設(shè)備。以前上大學(xué)時(shí)，也曾去過(guò)類似的地方實(shí)習(xí)，但如此密集的各種各樣的鉆、銑、鏜加工設(shè)備同時(shí)呈現(xiàn)在眼前還是第一次。由于公司生產(chǎn)的產(chǎn)品比較大，其各個(gè)零部件也是非常龐大，所以其大部分加工過(guò)程都是通過(guò)火焰切割完成，真正通過(guò)機(jī)加工完成的工序很少，無(wú)非是一些精度要求較高且僅用火焰切割機(jī)無(wú)法保證的的配合面才會(huì)采用機(jī)加工的方式，同樣，其機(jī)加工的方式也是非常的集中的，基本上百分九十以上是鉆、銑、鏜過(guò)程。但是，雖然過(guò)程簡(jiǎn)單，由于工件大，所以設(shè)備都是加工中心。比如說(shuō)，大型雙面落地銑鏜加工中心、臥式銑鏜加工中、動(dòng)梁龍門五面體加工中、定量龍門鉆銑加工中……。對(duì)于每一臺(tái)設(shè)備，我都仔細(xì)地查看它們的工作臺(tái)尺寸、x、t、z軸行程、立柱行程、主軸箱行程等參數(shù)，它們的參數(shù)決定了它們的加工范圍。同時(shí)，我也認(rèn)真地觀看師傅們加工的過(guò)程，通過(guò)觀察他們的加工步驟可以了解該工件的加工工序和方法，通過(guò)觀察操作機(jī)器的過(guò)程可以了解加工中心的操作方法。此外，經(jīng)過(guò)這些學(xué)習(xí)，我對(duì)大學(xué)里學(xué)習(xí)的加工余量、背吃刀量、加工轉(zhuǎn)速等有了直觀的了解。
4.3裝配分廠實(shí)習(xí)階段（2012.10.8——2012.11.2）
在裝配分廠我主要是在大噸位工段進(jìn)行實(shí)習(xí)。裝配分廠和鋼結(jié)構(gòu)分廠給人的感覺截然不同，其中最直觀的感覺就是：與鋼結(jié)構(gòu)分廠相比，這里沒有刺眼的光芒，沒有切割、鍛壓、電焊等刺耳的聲音，也沒有在到處彌漫的刺鼻的煙塵。相反，這里相對(duì)非常整潔、干凈、安靜，以至于我剛進(jìn)車間內(nèi)時(shí)，我竟然產(chǎn)生了錯(cuò)覺，讓我懷疑這里是不是在生產(chǎn)。之后好長(zhǎng)一段時(shí)間我才緩過(guò)來(lái)。兩廠進(jìn)行工作的內(nèi)容和性質(zhì)存在著很大的差別，鋼結(jié)構(gòu)分廠主要從事鋼板、鋼管等鋼材的切割，板-板、板-管、管-管之間的焊接，以及各種大、中、小結(jié)構(gòu)件上面的鉆、銑、鏜等機(jī)加工工序。而裝配分廠中從事的卻是履帶、履帶梁、驅(qū)動(dòng)輪、導(dǎo)向輪、支重輪、轉(zhuǎn)臺(tái)、車架等的裝配過(guò)程。在這兒，我看到的最多的就是油缸、液壓鎖、換向閥、接頭、制動(dòng)閥、轉(zhuǎn)向閥、油管、電線、發(fā)動(dòng)機(jī)等單個(gè)的東西以及履帶梁、臂架、轉(zhuǎn)臺(tái)等成型的龐然大物。
五實(shí)習(xí)收獲
5.1知識(shí)
過(guò)卷裝置、棘爪鎖止裝置等組成。
5.2知人
經(jīng)過(guò)這兩個(gè)月的實(shí)習(xí)，我不僅學(xué)到了好多書本上學(xué)不到的實(shí)踐知識(shí)，也相識(shí)了很多好朋友。首先，一同實(shí)習(xí)的同事們之間已經(jīng)建立起了深厚的感情，每天一同去實(shí)習(xí)、一同去吃飯、一同下班……每天都有那么多歡聲笑語(yǔ)，與他們?cè)谝黄鸬娜兆诱娴暮荛_心。其次，通過(guò)與車間師傅們的交流，我也交了好幾個(gè)工人朋友們，他們樸實(shí)、勤勞、經(jīng)驗(yàn)豐富，他們既是我的朋友，也是我的老師，從他們身上我能學(xué)到很多做事的和做人的知識(shí)和道理。
5.3知己
“實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)”，其實(shí)，實(shí)踐也是自我認(rèn)知的過(guò)程。在大學(xué)校園里，你永遠(yuǎn)都不會(huì)知道自己還缺少什么，該做什么。通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)踐，我進(jìn)一步認(rèn)清了自己，徹底明白了自己實(shí)踐知識(shí)的匱乏，所以我還有很多東西需要在以后的工作中努力學(xué)習(xí)。同時(shí)我也懂得了做事的態(tài)度，那些師傅們就是我的榜樣——敬業(yè)、踏實(shí)、奉獻(xiàn)。
六心得體會(huì)
實(shí)習(xí)帶給我的不僅僅是經(jīng)驗(yàn)與體驗(yàn)。在我離開學(xué)校進(jìn)入******之后，以后要更加發(fā)揮主觀能動(dòng)性主動(dòng)去觀察、學(xué)習(xí)與交流。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來(lái)的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會(huì)有好多領(lǐng)域是我們未成接觸過(guò)的，只要敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。通過(guò)這次實(shí)習(xí)我了解了現(xiàn)代企業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過(guò)程。熟悉產(chǎn)品主要成形方法和主要加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)。
我學(xué)到了很多書中無(wú)法學(xué)到的東西。它使我們懂得觀察生活，勇于探究生活，也為我們多方面去認(rèn)識(shí)和了解生活提供了一個(gè)契機(jī)。它是生活的一種動(dòng)力，促進(jìn)我們知識(shí)的形成和協(xié)調(diào)的發(fā)展。也為自己以后能在徐工研究院更好的發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
作為應(yīng)屆碩士畢業(yè)生，我們經(jīng)過(guò)了多年的學(xué)習(xí)沉淀，即將跨入各自工作領(lǐng)域，車間實(shí)習(xí)便是入職前的必經(jīng)階段，有助于我們了解工廠的運(yùn)作情況、熟悉生產(chǎn)的工藝流程、認(rèn)識(shí)社會(huì)的人情世故，也能磨練人的思想和意志。我們?cè)趫?bào)道之后，被安排了一段為期八天車間實(shí)習(xí)，時(shí)間是216年5月4日至5月14日，地點(diǎn)是在惠科金揚(yáng)車間注塑部。八天的車間實(shí)習(xí)如此短暫，甚至由不得我們細(xì)細(xì)體味，現(xiàn)在回頭來(lái)看，那些新奇與興奮、那些艱辛和汗水、那些對(duì)與錯(cuò)，共同構(gòu)成了我走出校園進(jìn)入社會(huì)所領(lǐng)略到的第一道風(fēng)景，也在我腦海里留下了深深的印跡。
（1）工作總結(jié)
第一天（5.4）：搬東西、拆廢品
上午主要是協(xié)助員工整理車間外面的產(chǎn)品堆放處。在這個(gè)過(guò)程中，我們一開始手忙腳亂，連叉車都不會(huì)使用，并且由于在學(xué)校里面也沒干過(guò)很重的體力活，感覺非常費(fèi)勁，經(jīng)過(guò)員工的指導(dǎo)和我們的堅(jiān)持，經(jīng)過(guò)一上午的整理，我們將原來(lái)擺放混亂、容易倒落的產(chǎn)品擺放的非常整齊，將樣品標(biāo)簽朝外使其一目了然，并且每排預(yù)留出通道方便給客戶參觀，我看到了公司能在這些小細(xì)節(jié)上為客戶考慮，非常用心。
下午便被安排到廢品區(qū)處理生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的各個(gè)部件廢品，主要是使用一些工具去掉螺絲、標(biāo)簽、貼膜等以便將廢品回收處理成生產(chǎn)原料。過(guò)程比較無(wú)聊，有的部件也很難拆、拆的比較慢，漸漸地也熟練起來(lái)。期間，我們留下很亂的場(chǎng)面就去吃晚飯了，結(jié)果回來(lái)就被領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)說(shuō)這里很亂檢察人員被拍照記錄了，在后面幾天實(shí)習(xí)中我們就注意了很多，沒有犯類似的錯(cuò)誤。可見，公司的7s管理落實(shí)到了比較細(xì)微的地方。
第二天（5.5）：拆廢品、處理殘次品
上午主要是拆廢品，下午主要是被安排去生產(chǎn)車間處理一些前框和中框中的有瑕疵的樣品。因?yàn)楦鱾€(gè)部件比如前框、中框、后框、底座的微小瑕疵會(huì)影響到產(chǎn)品的組裝、美觀甚至性能，因此對(duì)于那些注塑車間員工忽略掉的殘次品需要進(jìn)行一些后續(xù)的處理。在這個(gè)過(guò)程中，慶幸的是有機(jī)會(huì)看到生產(chǎn)部的組裝流水線，見證產(chǎn)品從一些零件到一臺(tái)能點(diǎn)亮的整機(jī)的過(guò)程。
第三天（5.6）：拆廢品、處理殘次品
上午主要還是拆廢品，下午主要是處理后殼中有部分凸起的樣品，因?yàn)檫@個(gè)凸起的部分可能會(huì)使得后續(xù)貼標(biāo)簽的.時(shí)候不平整，影響美觀，所以需要采取措施來(lái)把它處理平整，他們采取的辦法是是用熱風(fēng)槍加熱凸起部分，并用一個(gè)平整的零件趁熱壓它，可以達(dá)到很好的處理效果。剛開始因?yàn)椴皇炀?，處理的非常慢，并且有的加熱過(guò)頭了而留下了凹坑，后面就好多了。期間，主管過(guò)來(lái)給了我們一些其他的處理方法建議，我就覺得不管是多么細(xì)微的問(wèn)題，只要開動(dòng)腦筋總會(huì)有很多解決辦法。
第四天~第八天（5.8~5.13）：協(xié)助后殼生產(chǎn)線作業(yè)
我也沒有灰心，打包也越來(lái)越熟練了，一邊也學(xué)習(xí)他們處理樣品的方法，到后來(lái)可以幫著他們打磨、甚至削毛邊了，最終得到了阿姨和小哥的認(rèn)可，自己這么多天的努力也算是有收獲。期間令我印象最深刻的是，負(fù)責(zé)注塑車間品質(zhì)的大姐，她是新來(lái)的員工，因此可能是她對(duì)產(chǎn)品不夠熟悉而經(jīng)常來(lái)后殼生產(chǎn)線各種小毛病，阿姨和小哥都在議論她，我剛開始也看不慣她，覺得她沒有把握好品質(zhì)的度、亂挑毛病。但是后來(lái)聯(lián)想到之前月總結(jié)大會(huì)領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)的“品質(zhì)不是檢測(cè)出來(lái)的，而是你們車間做出來(lái)的”，還有經(jīng)常會(huì)派人去生產(chǎn)部處理殘次品，以及積累的很多廢品，我認(rèn)識(shí)到她對(duì)品質(zhì)的執(zhí)著是難能可貴的，只有對(duì)品質(zhì)的嚴(yán)格要求才能使生產(chǎn)線的員工提升自身對(duì)品質(zhì)的要求，才能保證最終產(chǎn)品的質(zhì)量。
（2）心得體會(huì)
1.正確定位
通過(guò)短暫的實(shí)習(xí)，我對(duì)工廠的運(yùn)作有了一個(gè)初步的認(rèn)識(shí)，惠科金楊車間需要大量的操作工以保證生產(chǎn)流水線的正常運(yùn)作，而金渝以后建成的車間將是高自動(dòng)化車間，我們需要了解具體工作內(nèi)容、正確定位自己，不斷學(xué)習(xí)提升自我，才能在以后的工作中游刃有余。
2.團(tuán)隊(duì)協(xié)作
我們這一批工有11個(gè)新人，可能任何一個(gè)人有著表現(xiàn)不好，都會(huì)使我們這個(gè)團(tuán)隊(duì)給車間的員工留下不好的印象，甚至使他們產(chǎn)生對(duì)90后大學(xué)生群體的誤解。在任何一個(gè)團(tuán)體中，每個(gè)人都不可替代，每個(gè)人都應(yīng)該做好自己。
3.空杯心態(tài)
作為大學(xué)畢業(yè)生，我們或多或少會(huì)自以為在學(xué)校里面學(xué)了很多理論知識(shí)，就覺得自己不應(yīng)該做體力活、瞧不起車間里的員工們、或者不能夠放下姿態(tài)來(lái)學(xué)習(xí)新知識(shí)。這是極其錯(cuò)誤的觀念，剛出社會(huì)我們就是一張白紙，社會(huì)里的人情世故、工作需要的新技能這些都需要我們不斷學(xué)習(xí)才能進(jìn)步，我們應(yīng)常懷“空杯心態(tài)”，懷著放空過(guò)去的一種態(tài)度，去融入新的環(huán)境，對(duì)待新的工作，新的事物。
4.細(xì)節(jié)決定成敗
從主管口中“品質(zhì)是你們做出來(lái)的”，從大姐對(duì)于殘品品質(zhì)執(zhí)著的要求，從我們處理的那么多殘次品、廢品中，我體會(huì)到“細(xì)節(jié)決定成敗”。只有每一個(gè)員工都注重產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程中的微小細(xì)節(jié)，嚴(yán)格要求自己，才能保證生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品具有優(yōu)良的品質(zhì)。
（3）不足之處
1.車間實(shí)習(xí)上班時(shí)間是從早上8:00到晚上20:00，整整12個(gè)小時(shí)，相比在學(xué)校研究生期間的寬松作息時(shí)間而言太長(zhǎng)也太累，自己剛開始產(chǎn)生了一些不好的情緒，不好好再漸漸克服并習(xí)慣了。
2.剛?cè)サ那皟商欤捎诓贿m應(yīng)以及工作內(nèi)容只是幫忙打打雜，所以就老是想著偷懶，后來(lái)調(diào)去后殼生產(chǎn)線上才安心認(rèn)真地度過(guò)了后面的幾天。
在以后的工作中應(yīng)該克服懶散、應(yīng)付了事的心理，踏實(shí)地做好每一件小事，認(rèn)真地完成自己的工作職責(zé)。
（3）意見與建議
在實(shí)習(xí)期間，對(duì)于注塑車間也有一點(diǎn)自己的看法：在后殼生產(chǎn)線的幾天，明顯感覺到，有的員工對(duì)于后面工序?qū)ζ焚|(zhì)的要求沒有很好的掌握，導(dǎo)致有些細(xì)節(jié)問(wèn)題不注意而使流到下一工序的產(chǎn)品成為有瑕疵的殘次品，影響良率。建議公司可以制定明確規(guī)范的良品要求，并定期組織學(xué)習(xí)交流，老員工幫帶新員工，保證每個(gè)員工都能明確品質(zhì)要求，做好每一個(gè)細(xì)節(jié)，提升良率。
一、概述
1、實(shí)習(xí)時(shí)間：2015年3月1日-2015年5月10日
2、實(shí)習(xí)單位：無(wú)錫杰斯威進(jìn)出口有限公司
二、實(shí)習(xí)目的
通過(guò),,參與生產(chǎn)部門相關(guān)的工作，一方面將所學(xué)的服裝專業(yè)知識(shí)特別是服裝生產(chǎn)管理方面的知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合。另一方面掌握服裝制-作-工-藝，服裝生產(chǎn)運(yùn)作流程，服裝生產(chǎn)管理的技巧。理論聯(lián)系實(shí)際，在實(shí)踐中鞏固、深化服裝知識(shí)，既熟悉了服裝生產(chǎn)運(yùn)作，提高動(dòng)手能力，專業(yè)知識(shí)積累，又幫助適應(yīng)社會(huì)企業(yè)就業(yè)和提高社會(huì)經(jīng)驗(yàn)。這次實(shí)習(xí)的收獲對(duì)我來(lái)說(shuō)有不少，我自己感覺在知識(shí)、技能、與人溝通和交流等方面都有了不少的收獲?？傮w來(lái)說(shuō)這次是對(duì)我的綜合素質(zhì)的培養(yǎng)，鍛煉和提高。
三、實(shí)習(xí)崗位介紹
車縫車間：把人，設(shè)備和空間合理地組合起來(lái)，以使產(chǎn)品在縫制生產(chǎn)過(guò)程中的工藝路線最短，加工時(shí)間最省，耗費(fèi)最小，生產(chǎn)出滿足客戶要求的產(chǎn)品為目的而進(jìn)行生產(chǎn)。
樣品組：貫穿裁剪，車縫，檢驗(yàn)，包裝整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程：首先將面料、襯里和襯布等原材料裁剪成服裝的各個(gè)部份，如前片、衣頷和衣袖等，再用縫紉設(shè)備縫合起來(lái)，然后進(jìn)行壓燙和整理包裝。
后整包裝：使用客戶要求的包裝材料，按客戶要求包裝的形式（折疊包裝，真空包裝，立體包裝或內(nèi)外包裝），包裝方法（袋包裝，盒包裝或箱包裝）對(duì)服裝進(jìn)行包裝；還要按客戶要求對(duì)尺寸、數(shù)量及顏色進(jìn)行合理分配裝箱。
總檢組：首先是尺寸測(cè)量，然后是外觀質(zhì)量檢查（規(guī)格，縫制，整燙，污跡，線頭等）；查出問(wèn)題的服裝用返工牌標(biāo)出問(wèn)題，然后返工，沒有問(wèn)題的服裝送去后整包裝。
四、實(shí)習(xí)內(nèi)容
這次實(shí)習(xí)我被安排到生產(chǎn)部門，以下是我在生產(chǎn)部門里的五個(gè)部門的實(shí)習(xí)內(nèi)空和過(guò)程。
裁剪部
裁剪部工作流程為領(lǐng)布料、生產(chǎn)工作單、生產(chǎn)資料及軟紙，然后排版，拉布，裁剪，驗(yàn)片，編號(hào)，分扎，送車縫，補(bǔ)片。我有親自做的有拉布，編號(hào)，分扎，送車縫，補(bǔ)片，并記錄拉布明細(xì)表，裁床記錄單。
拉布的過(guò)程：我和一位員工從布匹拉出面料，另兩位員工將面料與裁床上的排板末端記號(hào)疊對(duì)整齊，用壓鐵固定面料末端的位置，拉直面料（防止面料起皺和過(guò)度拉）然后我跟先前那位員工斷料。不斷重復(fù)上述的工序，一匹布拉完后，如果面料的正反面差別不明顯，則要鋪上隔層紙，再拉另一匹布，以防止色差疵點(diǎn)的產(chǎn)生。如果面料的正反面差別明顯，則不需要隔層紙，只要接匹時(shí)把面料反過(guò)來(lái)鋪就行。重復(fù)上述的工序，鋪到工藝所需的層數(shù)為止。
拉完布后，鋪上排料圖，開始裁剪。該公司用的是直刀式裁剪機(jī)，它的缺點(diǎn)是裁減曲率大的弧線有困難，裁出的弧線不是很圓順。裁下的裁片按碼數(shù)，a或b款放置，再跟據(jù)隔層紙分開裁片用扎單捆扎。扎單包括款號(hào)，顏色，尺碼，床次，扎號(hào)，件數(shù)。扎單的作用：便于縫紉，用于算數(shù)量便于結(jié)算工資。為了防止色差疵點(diǎn)的產(chǎn)生要進(jìn)行編號(hào)。最后把裁片送到車縫車間。
通過(guò),,親身參與，不僅深刻了解了裁床的工作，而且對(duì)排料圖的紙質(zhì)，隔層紙和底紙的作用，組長(zhǎng)如何安排工作等等都有了深刻了解。
車位車間
服裝縫制生產(chǎn)過(guò)程的合理組織是提高服裝生產(chǎn)的重要保證，其目的是使產(chǎn)品在縫制生產(chǎn)過(guò)程中的工藝路線最短，加工時(shí)間最省，耗費(fèi)最小，生產(chǎn)出滿足客戶要求的產(chǎn)品。所以要做好工藝設(shè)計(jì)，也即把人，設(shè)備和空間合理地組合起來(lái)。第一步就要做好車縫上線準(zhǔn)備工作：設(shè)定好工段人機(jī)布置圖，由組長(zhǎng)根據(jù)目標(biāo)產(chǎn)量，對(duì)工段均衡生產(chǎn)做好人員分配，上交上級(jí)人員審核，并熟悉了解該單的工作流程。
任安排的任務(wù)情況下爭(zhēng)取多做事情，看了大量該公司的文件，如人機(jī)布置圖，外發(fā)派工單，訂單進(jìn)程表，單元流水工序排圖，生產(chǎn)配料單，工藝制作單等等。在參觀車間的過(guò)程中深入了解了大貨生產(chǎn)的工藝流程。并與主任的聊天中了解了生產(chǎn)部門管理方法，工資機(jī)制等有關(guān)生產(chǎn)部門的情況。
整燙組
整燙組主要負(fù)責(zé)將送來(lái)的衣服進(jìn)行整燙，在整個(gè)過(guò)程當(dāng)中每個(gè)人都是各司其職，由于各個(gè)人所熨燙的部位不同，所以整個(gè)都是流水線。在整個(gè)過(guò)程當(dāng)中，每個(gè)部位都必須仔細(xì)的熨燙，因?yàn)楹芏鄷r(shí)候，衣服熨燙的不是十分的整齊。所以就必須重新熨燙，所以基本上每個(gè)部位都會(huì)熨燙的很仔細(xì)。
檢驗(yàn)組
檢驗(yàn)組負(fù)責(zé)將完工的衣服進(jìn)行檢驗(yàn)，對(duì)于合格的產(chǎn)品將完工入庫(kù)進(jìn)行包裝。對(duì)于這些檢驗(yàn)員，都有一定的經(jīng)驗(yàn)，他們必須嚴(yán)格的要求。
五、實(shí)結(jié)
人教我們知識(shí)的時(shí)候，我們也應(yīng)該虛心的接受，不要認(rèn)為自己懂得一點(diǎn)雞毛蒜皮就飄飄然。錯(cuò)不可怕，就怕一錯(cuò)再錯(cuò)。每一個(gè)人都有犯錯(cuò)的時(shí)候，工作中第一次做錯(cuò)了不要緊，公司領(lǐng)導(dǎo)會(huì)糾正此次的畢業(yè)實(shí)習(xí)為我深入社會(huì)，體驗(yàn)生活提供了難得的機(jī)會(huì)，讓我在實(shí)際的社會(huì)活動(dòng)中感受生活，了解在社會(huì)中生存所應(yīng)該具備的各種能力。利用此次難得的機(jī)會(huì)，我努力工作，嚴(yán)格要求自己，虛心向業(yè)務(wù)前輩請(qǐng)教，利用空余時(shí)間認(rèn)真學(xué)習(xí)一些課本內(nèi)容以外的相關(guān)知識(shí)，掌握了一些基本的做業(yè)務(wù)人員的技能，從而意識(shí)到我以后還應(yīng)該多學(xué)些什么，加劇了緊迫感，為真正跨入社會(huì)施展我們的才華、走上工作崗位打下了基礎(chǔ)，也為自己以后的工作和生活積累了更多豐富的知識(shí)和寶貴的經(jīng)驗(yàn)。
車間實(shí)習(xí)報(bào)告車間實(shí)習(xí)報(bào)告篇五
還記得在第一次來(lái)公司的途中內(nèi)心充滿好奇，總在想：這是一家怎樣的企業(yè)，自己今后能夠在怎樣的崗位，是否貼合內(nèi)心的期望，能否實(shí)現(xiàn)自身的價(jià)值，內(nèi)心迫切的想明白答案。最后在看見公司那宏大的工程時(shí)，我被震動(dòng)了，我想我做對(duì)了選取。
由于這是我的第一份正式工作，所以自己十分認(rèn)真的對(duì)待。就像這是一家新的公司，與我一樣都是新的起點(diǎn)，一切都是探索階段。我對(duì)自己說(shuō)：既來(lái)之則搏之，既然是新企業(yè)，只要好好干就必須有機(jī)遇。就這樣在未知中，我滿懷信心地開始了我的實(shí)習(xí)工作。
最初一周，我們學(xué)習(xí)了公司的企業(yè)文化，對(duì)公司進(jìn)行了初步的了解。然后兩周是企業(yè)軍訓(xùn)，實(shí)行的都是正規(guī)的軍事化訓(xùn)練，為我們以后的工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，鍛造了我們“掉皮掉肉不掉隊(duì)，流血流汗不流淚?！钡墓ぷ鲬B(tài)度和做事精神。軍訓(xùn)結(jié)束后我們正式開始了輪胎專業(yè)知識(shí)的培訓(xùn)，在各位工程師的細(xì)心講解下我們初步懂得了輪胎生產(chǎn)工藝流程。
培訓(xùn)過(guò)后我被分到了生產(chǎn)b區(qū)成型車間，跟隨實(shí)習(xí)老師進(jìn)行實(shí)地的學(xué)習(xí)。對(duì)于生產(chǎn)來(lái)說(shuō)，安全始終是重中之重，良好的安全意識(shí)是進(jìn)行安全生產(chǎn)的首要前提。首先車間主任對(duì)我們進(jìn)行了一些安全教育和以及在實(shí)習(xí)過(guò)程中的安全事項(xiàng)和需注意的項(xiàng)目。比如上班，不允許穿涼鞋進(jìn)廠；進(jìn)廠務(wù)必穿工作服；禁止在廠里吸煙，夜里值班不準(zhǔn)喝酒，進(jìn)廠后衣服不準(zhǔn)敞開，外套不準(zhǔn)亂掛在身上，不得背背包進(jìn)廠；人在廠里不要成堆，不要站在生產(chǎn)主干道上，進(jìn)出車間都要排隊(duì)走好自成一列；在沒有實(shí)習(xí)老師的允許狀況下，不準(zhǔn)亂按按扭、開關(guān)。
進(jìn)入車間后最初的工作是瑣碎的，因?yàn)楣旧性诮ㄔO(shè)階段，辦公室和各個(gè)生產(chǎn)車間都還沒有竣工。我們開始的工作就是打掃一下馬路衛(wèi)生，清除道路兩旁的雜草，排除車間的積水等等。也許有人認(rèn)為這些工作是沒有技術(shù)含量的低下工作，恥于去干。但是作為我們最初的團(tuán)隊(duì)完全沒有這般的心態(tài)。因?yàn)槲艺J(rèn)為，無(wú)論你做的是什么職業(yè)，必須會(huì)有人瞧不起，不喜歡，但是那是別人的事，不要讓它影響了你的情緒。如果你對(duì)自己不認(rèn)可，瞧不起正在做的事，你就沒辦法把事情做好，也會(huì)讓別人瞧不起。所以不管干什么我們都群眾努力，竭盡全力，就如同我們軍訓(xùn)時(shí)所喊的口號(hào)一樣“自信自強(qiáng)，共創(chuàng)輝煌?！北M管每次我們都熱得汗流浹背，被塵埃涂的灰頭土腦，但我們沒有叫過(guò)苦，也沒有退縮過(guò)。
由于表現(xiàn)良好，我在車間被分到了機(jī)械維護(hù)的崗位上，因?yàn)樵趯W(xué)校沒有學(xué)習(xí)焊接，我不得不重頭開始學(xué)習(xí)。因?yàn)橐銠C(jī)械，電焊是務(wù)必掌握的。首先師傅給我們?cè)敿?xì)介紹焊接的相關(guān)操作和一些注意事項(xiàng)，焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對(duì)人體都是有害的，在操作時(shí)要懂得保護(hù)自己，穿上工作服，帶上面罩。從師傅的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，運(yùn)條的速度，要求當(dāng)然是勻速，然而在實(shí)際操作中，我們往往是不快則慢，很難持續(xù)勻速，因此焊出來(lái)的結(jié)果是很不流暢的，有的地方停留時(shí)間短則當(dāng)然沒有焊好，還有裂紋，停留時(shí)間長(zhǎng)的地方，則經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)被焊透的毛病，出現(xiàn)了漏洞；焊條的高度要求持續(xù)在二至四毫米，然而在自己剛開始的時(shí)候也是漏洞百出，因?yàn)樵谶\(yùn)條的同時(shí)，焊條在不斷的減短，因此要不斷的改變焊條的原有高度，這控制起來(lái)就有些困難了，高了則容易脫弧，而低了則容易粘住。透過(guò)此次焊接，我已經(jīng)掌握了一些焊接的知識(shí)，但要想作到職業(yè)工人那樣標(biāo)準(zhǔn)，我還需要反復(fù)的練習(xí)來(lái)熟能生巧。
一倍甚至幾倍的努力，才能得到自身應(yīng)得的和想要的回報(bào)。只有自己能為企業(yè)創(chuàng)造更多的價(jià)值，才能夠有更好的機(jī)遇。所以每次干活時(shí)我都把工作當(dāng)一種特殊的享受來(lái)對(duì)待，每次工作做事都個(gè)性有激情，全然不知?jiǎng)诶邸１M管每次都被他們譏笑太傻，但是我還是一貫堅(jiān)持，我想吃虧是福，勤奮的`人才最值得尊重。
透過(guò)這幾個(gè)月的實(shí)習(xí)，我認(rèn)為：
（1）團(tuán)結(jié)就是力量。正謂人齊泰山移，眾人劃槳開大船。一個(gè)人的力量終究是忽微的，團(tuán)隊(duì)抱成一團(tuán)的力量才是，團(tuán)結(jié)起來(lái)才能夠無(wú)堅(jiān)不摧，共同成長(zhǎng)共同進(jìn)步。
（2）態(tài)度決定一切。你的態(tài)度，決定了你做事的結(jié)果。所以事無(wú)大小，凡事都要認(rèn)真對(duì)待，持續(xù)良好用心的心態(tài)，才能夠在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中得以脫穎。
（3）自信勤奮寬容。應(yīng)對(duì)難題，擁有足夠的信心和勇氣的人不會(huì)退縮。勞動(dòng)光榮，勤奮的人最為值得尊重。只有比別人更加努力、更加勤奮，才能比別人走的更遠(yuǎn)成功的更快。金無(wú)足赤，人無(wú)完人，寬以待人包容別人的不足。所謂海納百川，有容乃大。
回顧實(shí)習(xí)生活，感觸很深，收獲頗豐。透過(guò)實(shí)習(xí)我更加認(rèn)識(shí)到實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的標(biāo)準(zhǔn)，只學(xué)不實(shí)踐，那么所學(xué)的就等于零，理論就應(yīng)與實(shí)踐相結(jié)合。另一方面，實(shí)踐可為以后找工作打基礎(chǔ)。我感覺實(shí)踐是大學(xué)生活的第二課堂，是知識(shí)常新和發(fā)展的源泉，是檢驗(yàn)真理的試金石，也是大學(xué)生鍛煉成長(zhǎng)的有效途徑。一個(gè)人的知識(shí)和潛力只有在實(shí)踐中才能發(fā)揮作用，才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學(xué)生成長(zhǎng)，就要勤于實(shí)踐，將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合一齊，在實(shí)踐中繼續(xù)學(xué)習(xí)，不斷總結(jié)，逐步完善，有所創(chuàng)新，并在實(shí)踐中提高自己的各方面知識(shí)、潛力、技術(shù)等因素融合成的綜合素質(zhì)和潛力，為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)。
透過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習(xí)，學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。因?yàn)榄h(huán)境的不同，接觸的人與事不同，從中所學(xué)的東西自然也就不一樣。我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識(shí)，還要不斷從生活實(shí)踐中學(xué)習(xí)其他的知識(shí)，不斷地從各方面武裝自已，才能在競(jìng)爭(zhēng)中突出自已，表現(xiàn)自已。要學(xué)會(huì)從實(shí)踐中學(xué)習(xí)，從學(xué)習(xí)中實(shí)踐。此次實(shí)習(xí)我認(rèn)識(shí)到很多工作常識(shí)，意志得到了鍛煉，對(duì)我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。紙上得來(lái)終覺淺，絕知此事須躬行。做事不能夠眼高手低，往往看似簡(jiǎn)單的東西想要做好并不容易，只有親身實(shí)踐才能知其根本，才會(huì)做出理想的成績(jī)。在實(shí)習(xí)時(shí)我們要將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)踐結(jié)合起來(lái)，培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神、提高動(dòng)手潛力，加強(qiáng)社會(huì)活動(dòng)潛力，嚴(yán)肅認(rèn)真的學(xué)習(xí)態(tài)度，為走上工作崗位打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
由于是初次實(shí)習(xí)，所以有的工作做的很慢，也挺辛苦，但是在同事和同學(xué)的的關(guān)心和幫忙下不斷進(jìn)步和成長(zhǎng)，也充分感受到公司這個(gè)大家庭的團(tuán)結(jié)和溫暖，于是我決定就算再苦再累我也要堅(jiān)持下去，所以工作起來(lái)反而覺得簡(jiǎn)單了許多。所以透過(guò)虛心請(qǐng)教，在實(shí)習(xí)老師的指導(dǎo)幫忙協(xié)助下，我很快的適應(yīng)了這份工作。
體會(huì)到了做人做事的道理，從實(shí)踐中學(xué)到了專業(yè)技術(shù)，積累了實(shí)踐技術(shù)經(jīng)驗(yàn)。在今后的工作和學(xué)習(xí)中，我還要更進(jìn)一步嚴(yán)格要求自己，虛心向優(yōu)秀的同事學(xué)習(xí)，繼續(xù)努力改正自己的缺點(diǎn)和不足，爭(zhēng)取在思想、工作、學(xué)習(xí)和生活等方面取得更大的進(jìn)步。
感謝公司給了我這么好的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，感謝指導(dǎo)老師給予的幫忙。
車間實(shí)習(xí)報(bào)告車間實(shí)習(xí)報(bào)告篇六
我叫吳xx，畢業(yè)于西安xxxx大學(xué)過(guò)程裝備與控制工程專業(yè)，并于xx年7月進(jìn)入xxx石化分公司工作，同年8月我被分到了重油催化車間。時(shí)光飛逝，轉(zhuǎn)眼間我參加工作將近一年了。在這一年的時(shí)間里，我由一個(gè)剛剛跨出校門懵懂無(wú)知的學(xué)生，慢慢體會(huì)到了工作的樂(lè)趣與艱辛。一年的時(shí)間里，我得到了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和師傅們的大力支持和幫助，使得我能夠順利完成實(shí)習(xí)任務(wù)，讓我在實(shí)踐中運(yùn)用、驗(yàn)證相關(guān)的理論知識(shí)，提高了自己的實(shí)際工作能力與技術(shù)水平。
以下是我的實(shí)習(xí)期間匯報(bào)總結(jié)：
安全生產(chǎn)意識(shí)得到加強(qiáng)安全生產(chǎn)一直是石油企業(yè)的重點(diǎn)工作之一，早在上學(xué)的時(shí)候就有所了解，以前到煉廠實(shí)習(xí)，第一項(xiàng)活動(dòng)就是安全生產(chǎn)知識(shí)的學(xué)習(xí)。上班實(shí)習(xí)的第一件事也是對(duì)安全生產(chǎn)知識(shí)的學(xué)習(xí)，經(jīng)過(guò)考試通過(guò)之后才能夠進(jìn)入車間，這僅僅是公司層的安全知識(shí)培訓(xùn)，我到了重油催化車間之后又進(jìn)行了車間級(jí)、班組級(jí)的安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)，原來(lái)石油系統(tǒng)一直有一個(gè)傳統(tǒng)制度，新進(jìn)員工必須經(jīng)歷公司、車間、班組三級(jí)安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn)才能上崗工作。這讓我們深刻體會(huì)到了我們企業(yè)對(duì)安全生產(chǎn)的重視程度，安全生產(chǎn)的意識(shí)也得到了加強(qiáng)。
xx年8月，由于公司需要，我剛下車間之后就被借調(diào)到蒸餾車間進(jìn)行工藝原理圖的繪制工作，由于我學(xué)的是設(shè)備專業(yè)，對(duì)于工藝的了解是少之又少，這難得的機(jī)會(huì)使得我對(duì)于工藝的流程有了新的認(rèn)識(shí)，尤其是蒸餾車間是催化車間生產(chǎn)的前一站，這更有利于我今后對(duì)于重油催化車間生產(chǎn)工藝流程的了解和認(rèn)識(shí)。
xx年10月，借調(diào)的時(shí)間很快過(guò)去了，我又重新回到了重油催化車間開始了我新的學(xué)習(xí)征程。催化裂化是一項(xiàng)重要的煉油工藝，其加工能力位于各種轉(zhuǎn)化工藝前茅，其技術(shù)復(fù)雜程度位居各類煉油工藝首位，又因?yàn)橥顿Y省、效益好，因而在煉油工業(yè)中占有舉足輕重的地位。同時(shí)，重油催化車間工藝先進(jìn)，設(shè)備種類齊全，在重油催化車間的學(xué)習(xí)，能夠讓我更好地把書本中學(xué)習(xí)到的知識(shí)與現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)相結(jié)合，達(dá)到一個(gè)質(zhì)的`飛躍。
xx年11月，我很榮幸的被分到了重油催化車間省產(chǎn)五班進(jìn)行實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)，五班是一個(gè)團(tuán)結(jié)的大家庭，在這里我跟各位師傅們學(xué)到了很多生活上和生產(chǎn)上的知識(shí)，這些知識(shí)將使我終身受益。下班組的第一個(gè)實(shí)習(xí)崗位就是反應(yīng)崗位，反應(yīng)崗位的操作是整個(gè)裝置的核心，其操作參數(shù)多，變化快，互相影響和制約必須控制住物料、壓力、熱量三大平衡。這就要求操作員必須能夠熟練掌握各種參數(shù)的影響因素和變化規(guī)律，能夠準(zhǔn)確地進(jìn)行綜合分析，而起必須擁有良好的心理素質(zhì)和熟練的操作技術(shù)。作為一個(gè)設(shè)備專業(yè)的準(zhǔn)技術(shù)人員，我必須學(xué)會(huì)對(duì)于各種設(shè)備的判斷和理解，而反應(yīng)崗位擁有的裝置和各種特種閥是我們整個(gè)錦西石化最大、最全面的，這給了我很大的學(xué)習(xí)空間和學(xué)習(xí)內(nèi)容。
反應(yīng)-再生系統(tǒng)主要包括新鮮進(jìn)料預(yù)熱系統(tǒng)、反應(yīng)部分、再生部分、催化劑儲(chǔ)存和輸送部分、主風(fēng)和再生煙氣部分以及其他輔助部分。在反應(yīng)崗位實(shí)習(xí)期間，我從小事做起，開、關(guān)閥門、掛牌、巡檢，這些日常必需的工作項(xiàng)目我都做得井井有條。對(duì)于設(shè)備的學(xué)習(xí)和認(rèn)識(shí)，我是從閥門開始學(xué)習(xí)的，重點(diǎn)學(xué)習(xí)了雙動(dòng)滑閥、塞閥和蝶閥等特種閥的相關(guān)原理與日常維護(hù)、檢查，特種閥的開啟與切換，以及特種閥的油路系統(tǒng)。其次我對(duì)于反應(yīng)系統(tǒng)的重點(diǎn)裝置反再裝置進(jìn)行了一系列的了解和學(xué)習(xí)，重點(diǎn)學(xué)習(xí)了反在系統(tǒng)中產(chǎn)品流程和催化劑的循環(huán)有效使用，以及整個(gè)裝置的內(nèi)部構(gòu)造和設(shè)備組成。
車間實(shí)習(xí)報(bào)告車間實(shí)習(xí)報(bào)告篇七
1、實(shí)習(xí)時(shí)間：
2、實(shí)習(xí)地點(diǎn)：xx電氣股份有限公司xx制造中心。
3、實(shí)習(xí)性質(zhì)：畢業(yè)實(shí)習(xí)。
xx電氣股份有限公司成立于1996年，是一家專業(yè)從事智能化家用電器產(chǎn)品開發(fā)、設(shè)計(jì)、制造和銷售的企業(yè)。公司的產(chǎn)品全部銷往美國(guó)、加拿大和歐洲等發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)，是xx市最重要的出口創(chuàng)匯企業(yè)之一。20xx年x月x日，公司2600萬(wàn)a股在深交所成功上市（股票代碼：002005），為公司長(zhǎng)遠(yuǎn)健康發(fā)展提供了強(qiáng)大動(dòng)力。作為行業(yè)內(nèi)具有影響力的制造商，xx擁有強(qiáng)大的研發(fā)能力、制造能力和全球營(yíng)銷能力，十余家下屬工廠和控股子公司，現(xiàn)有員工23000余人。被xx省授予“優(yōu)秀民營(yíng)企業(yè)”和xx市“優(yōu)秀民營(yíng)企業(yè)”稱號(hào)，也是xx市獲“xx省外向型民營(yíng)先進(jìn)企業(yè)突出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”的企業(yè)。20xx年度在國(guó)家商務(wù)部公布的全國(guó)進(jìn)出口額及出口額民營(yíng)企業(yè)百?gòu)?qiáng)中，出口額名列全國(guó)第xx位。
在日趨激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，公司堅(jiān)持“以創(chuàng)新引導(dǎo)需求，以速度市場(chǎng)，以質(zhì)量贏取信任，以成本推動(dòng)發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)理念。圍繞科研創(chuàng)新能力、一體化的制造能力、成本控制能力和全球市場(chǎng)銷售能力等四大核心競(jìng)爭(zhēng)力，經(jīng)過(guò)多年的不懈努力，xx現(xiàn)已躋身于全球小家電主要供應(yīng)商的前列。
我們的目標(biāo)是“成為全球競(jìng)爭(zhēng)力的智能型家用品供應(yīng)商”。
我們秉承為用戶“提供質(zhì)產(chǎn)品，提供質(zhì)服務(wù)”的經(jīng)營(yíng)宗旨，以強(qiáng)大的開發(fā)和制造能力服務(wù)于全球客戶，與眾多國(guó)際知名品牌、全球化公司形成了牢固的戰(zhàn)略同盟。
我們尊重人、并為所有員工創(chuàng)造良好的工作和發(fā)展環(huán)境，為每一位員工提供良好的個(gè)人成長(zhǎng)機(jī)會(huì)和空間。
實(shí)習(xí)期間，我在實(shí)習(xí)工廠的注塑車間（部門）工作，注塑部門主要從事于在生產(chǎn)第一線生產(chǎn)并簡(jiǎn)單加工產(chǎn)品。我被安排在該部門的一個(gè)小組工作，該部門有經(jīng)理1名，主管1名，拉長(zhǎng)2名。車間的各個(gè)生產(chǎn)小組有組長(zhǎng)1名，技術(shù)員1名，加料員1名。每個(gè)生產(chǎn)小組有生產(chǎn)員工10多名左右。
起初，剛進(jìn)入車間的時(shí)候，車間里的一切對(duì)我來(lái)說(shuō)都是陌生的。車間里的工作環(huán)境也不怎么好，呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然，即將在這較艱苦的環(huán)境中工作3個(gè)月。第一天進(jìn)入車間開始工作時(shí)，所在小組的組長(zhǎng)、技術(shù)員給我安排工作任務(wù)，分配給我的任務(wù)是簡(jiǎn)單加工一種名叫黑色套管的產(chǎn)品，我按照技術(shù)員教我的方法，運(yùn)用操作工具開始慢慢學(xué)著加工該產(chǎn)品，在加工的同時(shí)注意操作流程及有關(guān)注意事項(xiàng)等。畢業(yè)實(shí)習(xí)的第一天，我就在這初次的工作崗位上加工產(chǎn)品，體驗(yàn)首次在社會(huì)上工作的感覺。在工作的同時(shí)慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。
作為初次到社會(huì)上去工作的學(xué)生來(lái)說(shuō)，對(duì)社會(huì)的了解以及對(duì)工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對(duì)車間里的各項(xiàng)規(guī)章制度，安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項(xiàng)等都不是很了解，于是我便閱讀實(shí)習(xí)單位下發(fā)給我們的員工手冊(cè)，向小組里的員工同事請(qǐng)教了解工作的相關(guān)事項(xiàng)，通過(guò)他們的幫助，我對(duì)車間的.情況及開機(jī)生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了一定的了解。車間的工作實(shí)行兩班制（a、b班），兩班的工作時(shí)間段為：早上8：30至晚上8：30；晚上8：30至早上8：30。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。
對(duì)車間里的環(huán)境有所了解熟悉后，開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來(lái)，工作期間每天按時(shí)到廠上班，上班工作之前先到指定地點(diǎn)等待小組組長(zhǎng)集合員工開會(huì)強(qiáng)調(diào)工作中的有關(guān)事項(xiàng)，同時(shí)給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后，則要做一下工作前的準(zhǔn)備工作，于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來(lái)一些工作中需要用到的相關(guān)用具（比如：膠料袋子、脫模劑、產(chǎn)品標(biāo)識(shí)單等）。在機(jī)臺(tái)位置上根據(jù)員工作業(yè)指導(dǎo)書上的操作流程進(jìn)行正常作業(yè)，我運(yùn)用工作所需的用具將機(jī)器生產(chǎn)出的產(chǎn)品加工包裝好，并將加工包裝好的產(chǎn)品貼好產(chǎn)品標(biāo)識(shí)單存放在指定的位置。另外在工作中，機(jī)器生產(chǎn)出的產(chǎn)品有時(shí)會(huì)出現(xiàn)異常（比如：產(chǎn)品出現(xiàn)缺膠、料花、氣紋、色差等）。出現(xiàn)上述情況時(shí)，要及時(shí)告知小組組長(zhǎng)、技術(shù)員，讓他們幫助解決出現(xiàn)的問(wèn)題，小組長(zhǎng)、技術(shù)員通過(guò)對(duì)機(jī)器的調(diào)節(jié)讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品恢復(fù)正常，符合檢驗(yàn)的要求。
在工作期間有些產(chǎn)品的加工難度較大。剛開始加工起來(lái)還真棘手的，加工效率不高，加工出來(lái)的產(chǎn)品質(zhì)量也不怎么的。讓人苦惱的，于是我便向小組里的員工同事交流，向他們請(qǐng)教簡(jiǎn)單快速的加工方法與技巧。運(yùn)用他們介紹的操作方法技巧慢慢學(xué)著加工這有難度的產(chǎn)品，從中體會(huì)加工產(chǎn)品的效果。同時(shí)在加工中選擇適合的加工工具，也有利于提高工作的效率。在平時(shí)工作過(guò)程中也要不斷摸索出生產(chǎn)、加工產(chǎn)品的有效方法和技巧。有時(shí)在開關(guān)機(jī)生產(chǎn)、加工產(chǎn)品時(shí)，對(duì)產(chǎn)品應(yīng)該怎樣包裝不明白，此時(shí)，我便向員工同事學(xué)習(xí)，向他們請(qǐng)教正確的加工包裝方式，另外也可以詢問(wèn)評(píng)管（質(zhì)檢員），按評(píng)管提供的要求進(jìn)行生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品。
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合的重要實(shí)踐性環(huán)節(jié)。在生產(chǎn)實(shí)習(xí)過(guò)程中，也以培養(yǎng)學(xué)生觀察問(wèn)題、解決問(wèn)題和向生產(chǎn)實(shí)際學(xué)習(xí)的能力和方法為目標(biāo)。培養(yǎng)我們的團(tuán)結(jié)合作精神，牢固樹立我們的群體意識(shí)，即個(gè)人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí)，對(duì)我們鞏固和加深所學(xué)理論知識(shí)，培養(yǎng)我們的獨(dú)立工作能力和加強(qiáng)勞動(dòng)觀點(diǎn)起了重要作用。
1、較全面、綜合地了解企業(yè)的生產(chǎn)過(guò)程和生產(chǎn)技術(shù)；較深入、詳細(xì)地了解企業(yè)生產(chǎn)的設(shè)備、工藝、產(chǎn)品等相關(guān)知識(shí)；了解企業(yè)的組織管理、企業(yè)文化、產(chǎn)品開發(fā)與銷售等方面的知識(shí)和運(yùn)作過(guò)程。
2、在專業(yè)比較對(duì)口的實(shí)習(xí)崗位上，努力將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)際工作密切結(jié)合，并能靈活應(yīng)用，使自己的專業(yè)知識(shí)、專業(yè)技能及工程實(shí)踐能力均得到一次全面的提升。
3、積累一定的工作經(jīng)驗(yàn)和社會(huì)經(jīng)驗(yàn)，在職業(yè)道德、職業(yè)素質(zhì)、勞動(dòng)觀念、工作能力等方面都有明顯的提高，逐步掌握從學(xué)生到員工的角色轉(zhuǎn)換，為畢業(yè)后的就業(yè)打下良好的基礎(chǔ)，提高就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。
1、學(xué)生在實(shí)習(xí)企業(yè)必須遵守企業(yè)的各種規(guī)章制度和相應(yīng)的勞動(dòng)紀(jì)律，不能無(wú)故請(qǐng)假和擅離崗位。有特殊情況需要請(qǐng)假或改變實(shí)習(xí)企業(yè)的必須征得實(shí)習(xí)企業(yè)和指導(dǎo)教師的同意。
2、學(xué)生在實(shí)習(xí)期間必須嚴(yán)格遵守崗位操作規(guī)程和安全管理制度，嚴(yán)防工作責(zé)任事故和人身安全事故的發(fā)生。
3、必須遵紀(jì)守法，模范遵守公民的社會(huì)公德，不得從事法律法規(guī)、廠紀(jì)廠規(guī)、校紀(jì)校規(guī)所不允許的各項(xiàng)活動(dòng)。
4、努力工作，積極完成實(shí)習(xí)單位指定的工作任務(wù)，虛心學(xué)習(xí)，主動(dòng)、誠(chéng)懇地向工人師傅、工程技術(shù)人員及企業(yè)管理人員求教，刻苦鉆研。
5、應(yīng)多與指導(dǎo)教師聯(lián)系交流，及時(shí)得到教師指導(dǎo)。
（一）安全教育。
一、安全教育學(xué)習(xí)的目的：
二、事故的發(fā)生及其預(yù)防：
1、事故發(fā)生的因素人為因素——不安全行為物的因素——不安全因素。
2、發(fā)生事故的認(rèn)為因素。
1)、管理層因素；
2)、違章：
a.錯(cuò)誤操作。
b.違章操作。
c.蠻干。
3)。安全責(zé)任（素質(zhì)）差。
三、入廠主要安全注意事項(xiàng)。
1、防火防爆。
2、防塵防毒。
3、防止灼燙傷。
4、防止觸電。
5、防止機(jī)械傷害。
6、防止高處墜落。
7、防止車輛傷害。
8、防止起重機(jī)械傷害。
9、防止物體打擊。
10、班前班中不得飲酒。
2、設(shè)備上與外界連通的管道，孔等均應(yīng)與外界有效的隔離。
3、進(jìn)入設(shè)備內(nèi)作業(yè)前，必須對(duì)設(shè)備內(nèi)進(jìn)行清洗和置換。
4、應(yīng)采取措施，保持設(shè)備內(nèi)空氣良好。
5、作業(yè)前30分鐘內(nèi)，必須對(duì)設(shè)備內(nèi)氣體采取采樣分析，采樣應(yīng)有代表性。
6、進(jìn)入不能達(dá)到清洗和置換要求的設(shè)備內(nèi)作業(yè)時(shí)，必須采取相應(yīng)的防護(hù)措施。
7、設(shè)備內(nèi)作業(yè)必須有專人監(jiān)護(hù)，并應(yīng)有入搶救的措施及有效保護(hù)手段。
8、《設(shè)備內(nèi)安全作業(yè)證》由施工單位負(fù)責(zé)辦理，該項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人或是技術(shù)員填寫作業(yè)證，上檢修作業(yè)單位應(yīng)填寫的各項(xiàng)內(nèi)容。
（二）流水線生產(chǎn)特點(diǎn)的簡(jiǎn)要介紹：顧名思義，流水線就是團(tuán)體的工作，每個(gè)員工必須認(rèn)真的做好自己的工作，因?yàn)檎麄€(gè)流水線的每個(gè)工序都是緊密聯(lián)系的，可能會(huì)因?yàn)槟硞€(gè)工序的錯(cuò)誤而造成整個(gè)流水線生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品為廢品。
（三）學(xué)習(xí)和了解電子器件的結(jié)構(gòu)型式、結(jié)構(gòu)種類和作用。
（四）學(xué)習(xí)和了解工廠車間的生產(chǎn)組織管理情況，生產(chǎn)工藝等等。
1、安全教育在實(shí)習(xí)開始時(shí)，學(xué)校組織我們到公司由專業(yè)人士對(duì)我們進(jìn)行安全教育，講解了安全問(wèn)題的重要性和在實(shí)習(xí)中所要遇到的種種危險(xiǎn)和潛在的危險(xiǎn)等等。
2、車間實(shí)習(xí)我們?cè)谲囬g實(shí)習(xí)是生產(chǎn)實(shí)習(xí)的主要方式。我們按照實(shí)習(xí)計(jì)劃在指定的車間進(jìn)行實(shí)習(xí)，通過(guò)觀察、分析計(jì)算以及向車間工人和技術(shù)人員請(qǐng)教，圓滿完成了規(guī)定的實(shí)習(xí)內(nèi)容。
3、理論與實(shí)際的結(jié)合為了能夠更加深入的進(jìn)行車間實(shí)習(xí)，在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我們結(jié)合了所學(xué)的書本知識(shí)與實(shí)習(xí)的要求，將理論與實(shí)際進(jìn)行了完美的結(jié)合，也更加的促使我們不斷地進(jìn)行學(xué)習(xí)與研究。
4、實(shí)習(xí)日記在實(shí)習(xí)中，我們將每天的工作、觀察研究的結(jié)果、收集的資料和圖表、所聽報(bào)告內(nèi)容等均記入到了實(shí)習(xí)日記中。隨時(shí)接受老師們的檢查與批改。
在完成好我們所實(shí)習(xí)業(yè)務(wù)內(nèi)容的同時(shí)，常常利用現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，開展向社會(huì)、向工人和工程技術(shù)人員實(shí)習(xí)的活動(dòng)。在空余時(shí)間里還組織球賽、踢毽子、乒乓球等活動(dòng)，并加強(qiáng)進(jìn)行思想政治教育活動(dòng)等等。
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們學(xué)院為培養(yǎng)高素質(zhì)工程技術(shù)人才安排的一個(gè)重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，是將學(xué)校教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合，理論與實(shí)踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們通過(guò)實(shí)習(xí)在專業(yè)知識(shí)和人才素質(zhì)兩方面得到鍛煉和培養(yǎng)，從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務(wù)骨干打下良好基礎(chǔ)。
產(chǎn)品生產(chǎn)用技術(shù)資料；生產(chǎn)組織管理等內(nèi)容，加深對(duì)電子器件的工作原理、設(shè)計(jì)、試驗(yàn)等基本理論的理解。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí)，使我們了解和掌握了車間管理、生產(chǎn)技術(shù)和工藝過(guò)程；使用的主要工裝設(shè)備；使我們了解和掌握了工廠車間的工作和管理等方面的知識(shí)。為進(jìn)一步學(xué)好專業(yè)課，從事這方面的研制、設(shè)計(jì)等打下良好的基礎(chǔ)。
在這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)過(guò)程中，不但對(duì)所學(xué)習(xí)的知識(shí)加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動(dòng)觀點(diǎn)和提高了我們的獨(dú)立工作能力等。
總的來(lái)說(shuō)，我對(duì)這門課是熱情高漲的。我從小就對(duì)這種小制作很感興趣，每次完成一個(gè)步驟，我都像孩子那樣高興，并且很有“成就感”。
車間實(shí)習(xí)報(bào)告車間實(shí)習(xí)報(bào)告篇八
歷經(jīng)三個(gè)月的生產(chǎn)部車間實(shí)習(xí)最終結(jié)束了，總的來(lái)說(shuō)還是挺讓人難忘的。七月中旬剛來(lái)車間的時(shí)候，那會(huì)兒還是三十幾度的高溫天氣，我們?nèi)齻€(gè)人一齊來(lái)到陌生的車間，從早會(huì)開始就流汗，一向到下班，八個(gè)小時(shí)汗沒有干過(guò)，衣服放到第二天再穿的時(shí)候背上全是鹽面，可想其艱苦程度。那時(shí)侯八個(gè)小時(shí)都是很難過(guò)的，一想起還有三個(gè)月的時(shí)間，頗為郁悶。但隨著時(shí)間的推移，對(duì)車間漸漸熟悉，能在車間找到適合自我的活干以后，日子變得好過(guò)了很多，轉(zhuǎn)眼間三個(gè)月過(guò)去了，當(dāng)然這要感激我的師傅和在一齊的同事。
尤其中后期在車間干活的時(shí)候，雖說(shuō)很累，但過(guò)得蠻開心的?？赡軓男【捅焕习钟绊懙陌?，老爸是工程師，小時(shí)候經(jīng)常帶著我到各個(gè)磚廠的機(jī)修房里逛，那里面的工作和我此刻的差不多，以至于師傅也會(huì)夸我說(shuō)車間的工作上手快。真的挺有意思的，尤其當(dāng)我在車間能夠熟練的使用各種工具的時(shí)候，師傅也放心讓我獨(dú)立的干活，很有成就感！車間的生活確實(shí)很累，常常是邊干活邊看到汗水劈里啪啦的往下掉，但累過(guò)之后很舒服，尤其完成工作的時(shí)候，幾個(gè)人一齊嘻嘻哈哈的，爽！
六個(gè)月的實(shí)習(xí)就這樣過(guò)了一半了，感覺就像新生開學(xué)前的軍訓(xùn)一樣，我們得到的遠(yuǎn)不是簡(jiǎn)單的熟悉了設(shè)備這么簡(jiǎn)單。應(yīng)屆別業(yè)才能有這樣的機(jī)會(huì)，以后再也不會(huì)有這種長(zhǎng)時(shí)間身處一線的機(jī)會(huì)了，我堅(jiān)信我學(xué)到了很多東西，我也堅(jiān)信我學(xué)到的東西在我將來(lái)的日子里會(huì)起很大的作用。老爸說(shuō)，我們這樣的大學(xué)生缺乏鍛煉，我也覺得是。以前在實(shí)驗(yàn)室做一些簡(jiǎn)單的實(shí)驗(yàn)臺(tái)就會(huì)很滿足，但到了那里參與了組裝出口的大型機(jī)組后才明白以前自我做的那些太簡(jiǎn)單了?！凹埳蟻?lái)得終覺淺，絕知此事要躬行”，不錯(cuò)的，自我親手干過(guò)了，得到的才是自我的。
三個(gè)月下來(lái)心里受教不少，身體也經(jīng)受鍛煉了，下頭也總結(jié)一下：
1.碰頭。在車間經(jīng)常會(huì)碰到頭，次數(shù)已經(jīng)數(shù)不清了，通常兩種狀況下碰到頭，a給罐體下端角閥打坡口，蹲了半天起身時(shí)碰到；bldk上壓縮機(jī)接經(jīng)濟(jì)器口的伸出的客戶端接口，碰了好多次。因?yàn)閹в邪踩?，所以?wèn)題不是很大，不爽而已。
2.肩膀壓傷。有兩次，一次是抬管子，一次是槽鋼。用肩膀扛著的時(shí)候壓傷的，當(dāng)時(shí)沒有什么感覺，第二天開始出現(xiàn)淤青，用師傅的話說(shuō)“多抬幾次就好了！”。
3.劃傷。三次，右手手掌搬坡口機(jī)時(shí)被刀片劃傷一次；掛牌子的時(shí)候胳膊被鐵絲劃傷一次；還有一次只見傷口，不知怎樣傷的。
4.夾傷。一次，推工具車的時(shí)候被門夾到了，比較汗！
5.燙傷。兩次，一次是拿氣割過(guò)的管子，剛要收拾的時(shí)候和人打了個(gè)招呼走神了，直接用手抓過(guò)去，好在有手套，要不變燒豬蹄了；還有一次是打坡口的時(shí)候鐵屑飛進(jìn)袖子和手套接口的間隙中，真是衰??！
6.撞傷。一次，給行車換鏈條的時(shí)候，卸鏈條時(shí)鏈鉤擺動(dòng)沒抓住，打在臉上，痛死我了?。?！
7.碰腿。不計(jì)其數(shù)，每次都是碰在前面的大骨棒上，痛的要死。印象最深的：自貢項(xiàng)目，一天之內(nèi)同一條腿被撞了四次，把那撬塊拆了的心都有了。
8.砸腳。兩次，都是拿管子的時(shí)候掉在腳上的，好在鞋內(nèi)有鋼頭，要不腳趾都沒了。
車間實(shí)習(xí)報(bào)告車間實(shí)習(xí)報(bào)告篇九
在生產(chǎn)精細(xì)部實(shí)習(xí)一個(gè)月里，雖然時(shí)間短暫，但是我還是學(xué)到了很多知識(shí)。我很珍惜這次實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，同事們工作熱情認(rèn)真，對(duì)我也很好，工作中，我在他們身上學(xué)到了很多知識(shí)。
車工段主要負(fù)責(zé)風(fēng)機(jī)等產(chǎn)品上回轉(zhuǎn)零部件加工制造，例如在立車上車削離心風(fēng)機(jī)葉輪端面外圓面和進(jìn)風(fēng)口，軸流風(fēng)機(jī)主體風(fēng)筒內(nèi)圓面，軸流風(fēng)機(jī)輪轂外圓球面等大型回轉(zhuǎn)零件；在50車上車削離心風(fēng)機(jī)輪轂毛坯，軸流風(fēng)機(jī)輪轂部件，離心風(fēng)機(jī)大主軸等；在30車上車削離心風(fēng)機(jī)主軸，主扇主軸，軸流風(fēng)機(jī)葉柄軸。20數(shù)控車削表面精度和尺寸精度要求高，余量大的零件，比如 防磨圈，軸套，調(diào)節(jié)臂等。20車車削軸套，鎖母等。
銑工段主要負(fù)責(zé)風(fēng)機(jī)等產(chǎn)品上平面，鏜孔，鉆鉸工序。例如在數(shù)控龍門銑床上銑削離心風(fēng)機(jī)整體底座，銑削鍵槽。立式升降臺(tái)銑床上加工滑塊，銑長(zhǎng)孔，銑鍵槽，軸流風(fēng)機(jī)平衡錘等零部件。臥式萬(wàn)能升降臺(tái)銑床銑削調(diào)節(jié)軸，平鍵。數(shù)控落地鏜銑床加工軸流風(fēng)機(jī)輪轂，前導(dǎo)風(fēng)筒法蘭連接孔等。鏜床加工離心風(fēng)機(jī)軸承座，主軸頂尖孔，打孔攻絲等。
鉗工工段有鉆孔組，裝配維修組。鉆孔組負(fù)責(zé)劃線打孔，例如 離心風(fēng)機(jī)調(diào)節(jié)柄，軸流風(fēng)機(jī)底座滑輪，風(fēng)機(jī)法蘭孔，離心風(fēng)機(jī)葉輪與輪轂配合孔，離心風(fēng)機(jī)機(jī)殼孔和進(jìn)風(fēng)口孔，調(diào)節(jié)門葉片軸連接孔，軸流風(fēng)機(jī)調(diào)節(jié)臂滑塊孔等零部件的加工；裝配組負(fù)責(zé)風(fēng)機(jī)的組裝，舊葉輪的維修裝配任務(wù)，協(xié)助風(fēng)機(jī)運(yùn)行測(cè)試。所有葉輪要上動(dòng)平衡機(jī)測(cè)試不平衡度，使其出廠前符合要求。
合理的加工工藝安排，可以提高零件的加工質(zhì)量，提高機(jī)床的利用率，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，提高生產(chǎn)效率。最終可以降低加工成本。除了通用夾具外，在大中批量生產(chǎn)中，專用夾具的使用，在保證零件加工質(zhì)量的同時(shí)，可以提高機(jī)床使用率，提高工作效率，降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度，降低加工成本。結(jié)合上學(xué)時(shí)候?qū)W的知識(shí)和工作實(shí)習(xí)的所見所感，無(wú)論什么機(jī)床，刀具的性能和選用，對(duì)提高零件加工質(zhì)量和加工效率非常重要。另外合理使用切削液可以提高刀具使用壽命，減小切削熱的輸入，減小工件熱變形，保證零件尺寸要求也很重要。擬定工件加工工序時(shí)候要考慮毛坯材質(zhì)和熱處理工藝，切削三要素要合理選擇。
基準(zhǔn)重合原則，基準(zhǔn)統(tǒng)一原則，互為基準(zhǔn)原則，自為基準(zhǔn)原則，保證工件定位準(zhǔn)確、裝夾可靠、操作方便的原則。
重要表面余量均勻原則，工件表面間相互位置關(guān)系原則，余量足夠原則，定位可靠原則，粗基準(zhǔn)不重復(fù)使用原則。
先主后次，先面后孔，先粗后精，基準(zhǔn)先行原則。
1．段件制作，時(shí)效處理（外協(xié)），檢驗(yàn)
2．鏜床加工兩端面頂尖孔
3．粗車外圓
首先裝卡一端，另一端使用尾座頂尖頂住，適當(dāng)車削端面，一段外圓面a，然后掉頭裝卡a面，尾座頂尖頂住，端面尺寸找正，粗車a面除外的外圓臺(tái)階面。最后掉頭裝卡，尾座頂尖頂住，粗車a面。
4.熱處理，檢驗(yàn)
5.精車外圓（一次掉頭），車螺紋，車削端面保證總長(zhǎng)（上中心架）
6.外圓磨削
7.銑鍵槽
8.檢驗(yàn)，入庫(kù)
鉆孔過(guò)程中，主軸轉(zhuǎn)速和進(jìn)給量要匹配好。加工中合理安排工序設(shè)備，可以提高加工效率，例如 葉柄軸的加工 首先30車a粗車葉柄軸大頭外圓和端面，然后30車b裝卡大頭外圓，鉆出頂尖孔，使用尾座頂尖頂住，找正長(zhǎng)度尺寸車削端面，為30數(shù)控車加工出對(duì)刀基準(zhǔn)，最后上30數(shù)控車加工剩余的大部分粗車余量。這樣可以大幅提高加工效率，提高機(jī)床利用率，降低勞動(dòng)強(qiáng)度。
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20xx年11月4日
車間實(shí)習(xí)報(bào)告車間實(shí)習(xí)報(bào)告篇十
實(shí)習(xí)目的：了解****電纜制造廠的一般運(yùn)作過(guò)程，熟悉電纜制作的具體流程，學(xué)習(xí)電纜廠的日常管理工作。通過(guò)實(shí)習(xí)，了解生產(chǎn)企業(yè)的一般運(yùn)作及管理機(jī)制，建立起對(duì)企業(yè)的感性認(rèn)識(shí)，為將來(lái)進(jìn)入社會(huì)工作打下基礎(chǔ)、作好準(zhǔn)備。
實(shí)習(xí)要求：
1、聽從老師和企業(yè)工作人員的安排指導(dǎo)，有秩序，有禮貌，遵守工廠的相關(guān)規(guī)定。
2、認(rèn)真聽取工作人員的講解介紹，有問(wèn)題及時(shí)虛心提問(wèn)，有意見建議要有禮貌地提出。
3、認(rèn)真學(xué)習(xí)電纜廠的相關(guān)知識(shí)，包括電纜生產(chǎn)流程，銷售過(guò)程，企業(yè)的管理工作等，總結(jié)出自己的收獲和心得體會(huì)等，寫一篇實(shí)習(xí)報(bào)告。
1、通過(guò)上網(wǎng)查資料等方式事先了解**電纜廠及一般電纜生產(chǎn)制造的大概流程。
2、在老師的統(tǒng)一帶領(lǐng)下到達(dá)**電纜廠。
3、集中聽取企業(yè)工作人員對(duì)該電纜廠的簡(jiǎn)單介紹，了解它的產(chǎn)品，及參觀過(guò)程的注意事項(xiàng)。
4、在工作人員的帶領(lǐng)下，實(shí)地參觀電纜制造過(guò)程，聽取工作人員的介紹，更形象地了解電纜制作的具體過(guò)程，生產(chǎn)設(shè)備，制作要求，注意事項(xiàng)等。
學(xué)習(xí)的最終目的就是應(yīng)用，只有將學(xué)習(xí)的理論知識(shí)與生活實(shí)踐相聯(lián)系，將學(xué)習(xí)的理論知識(shí)運(yùn)用到社會(huì)實(shí)踐中，學(xué)習(xí)才能達(dá)到最終目的。學(xué)院一直以來(lái)注重實(shí)踐，提倡實(shí)踐，也努力創(chuàng)造機(jī)會(huì)、提供機(jī)會(huì)給學(xué)生們參與到實(shí)踐中去，因此，學(xué)院這次例行為我們組織了到企業(yè)參觀實(shí)習(xí)。感謝學(xué)院的領(lǐng)導(dǎo)老師們的“精心安排”，讓我們能夠提早去了解企業(yè)，了解社會(huì)。
這次我們參觀的是**電纜廠。
參觀實(shí)習(xí)的這天，剛好下起了大雨，但這絲毫沒有削減同學(xué)們期待的心情。為了將理論與實(shí)際相結(jié)合，為了對(duì)企業(yè)的生產(chǎn)與管理有更具體形象的了解，為了能夠更深入地了解和認(rèn)識(shí)社會(huì)，大家認(rèn)真地完成了這天的實(shí)習(xí)。
很早就出發(fā)的我們，也就早早地到達(dá)了我們的目的地——**電纜廠。到達(dá)之后，我首先注意到的是該廠到處郁郁蔥蔥的樹木。環(huán)境日益受到重視的今天，該廠的綠化無(wú)疑先給我留下了一個(gè)深刻印象。良好的工作環(huán)境是非常重要的，那時(shí)我就想，為工人們創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境應(yīng)該也是該廠管理的一個(gè)重要方面，從而也就可見，該電纜廠有著以人為本的重要管理理念。
稍候片刻之后，廠里的一位熱情的工作人員先為我們上了生動(dòng)的一課。他精簡(jiǎn)卻又生動(dòng)地為我們先介紹了工廠的概況，告訴了我們?cè)撾娎|廠的主要產(chǎn)品，電纜生產(chǎn)制造的主要過(guò)程和各項(xiàng)注意事項(xiàng)，產(chǎn)品的市場(chǎng)和銷售情況，以及該工廠的一些管理工作和管理理念等。然后，他還提醒了我們?cè)诮酉聛?lái)的參觀中應(yīng)注意的各個(gè)方方面面。在這節(jié)別開生面的課上，在這節(jié)遠(yuǎn)離學(xué)校課本而融入社會(huì)企業(yè)的課上，確實(shí)讓我獲益匪淺。這節(jié)課，先讓我對(duì)生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)過(guò)程，具體到電纜的生產(chǎn)流程，有了一個(gè)感性的認(rèn)知，為我接下來(lái)的參觀作了一個(gè)重要前提，同時(shí)，這節(jié)課也讓我感受到了**電纜廠的嚴(yán)謹(jǐn)風(fēng)格、力求創(chuàng)新的生產(chǎn)指導(dǎo)、以人為本的管理理念和追求高質(zhì)量的服務(wù)態(tài)度。
但是，“眼見為實(shí)”，實(shí)踐出真知，所以，深入到工廠車間參觀才是更重要的方面，也是我們這次實(shí)習(xí)的主要內(nèi)容。一節(jié)課過(guò)后，我們大家都迫不及待地要去參觀生產(chǎn)車間的具體情況。于是接著，我們就被分為了幾個(gè)小組，每個(gè)小組由企業(yè)的一個(gè)工作人員帶領(lǐng)著，按產(chǎn)品生產(chǎn)步驟參觀工廠車間，了解電纜制造過(guò)程。
在工作人員的帶領(lǐng)下，我們終于來(lái)到了“真正的工廠”——車間。首先映入眼簾的，是一個(gè)大大的紅幅上寫著的“安全第一”。確實(shí)，無(wú)論什么情況，安全總是最重要的，尤其是電纜這種大設(shè)備大機(jī)器生產(chǎn)，安全問(wèn)題更是不容忽視?！鞍踩珌?lái)自長(zhǎng)期警惕，事故源于瞬間麻痹”，在車間的很多地方我都看到了這句文明標(biāo)語(yǔ)。工作人員告訴我們，工廠總是本著以人為本的理念，高度重視安全問(wèn)題，確保一切生產(chǎn)工作在安全環(huán)境下進(jìn)行。在管理越來(lái)越受重視的今天，對(duì)人的管理技巧也倍受關(guān)注，企業(yè)對(duì)工人的安全的關(guān)心無(wú)疑為企業(yè)的生產(chǎn)等方面的管理奠定了重要的基礎(chǔ)。每一個(gè)車間還都設(shè)有“綠色通道”，確保了我們參觀的安全；我也注意到了在每個(gè)車間，每隔一段適當(dāng)?shù)木嚯x就會(huì)有滅火器。
工廠的衛(wèi)生也是值得一嘆的。無(wú)論我走到哪里，都看不到有一點(diǎn)廢紙、一點(diǎn)不該有的垃圾，也沒有看到雜物堆放。雖然工廠因?yàn)闅v史較久，顯得有點(diǎn)舊，但它干凈的環(huán)境卻讓我感覺煥然一新。在這樣一個(gè)環(huán)境下工作，我想，誰(shuí)都愿多出幾分力，誰(shuí)都會(huì)覺得舒服，誰(shuí)都會(huì)盡心盡力工作。
在參觀的過(guò)程，我也感受到了該企業(yè)對(duì)工人的鼓勵(lì)，對(duì)質(zhì)量的高要求，對(duì)產(chǎn)品的不斷改進(jìn)的目標(biāo)，這些，從到處貼著的文明精神標(biāo)語(yǔ)就可看出?！疤岣咦陨砀?jìng)爭(zhēng)能力，樹立顧客要求意識(shí)”，“質(zhì)量在我手中，顧客在我心中”，“持續(xù)改進(jìn)是一個(gè)永恒的目標(biāo)”。不難看出，該電纜廠樹立了很強(qiáng)的市場(chǎng)觀念，力求以高質(zhì)量的產(chǎn)品來(lái)提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，以不斷改進(jìn)生產(chǎn)工藝來(lái)擴(kuò)大市場(chǎng)份額。工作人員也告訴我們，，把好質(zhì)量關(guān)是企業(yè)生產(chǎn)的重要原則，不斷改進(jìn)、力求創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的重要戰(zhàn)略，贏得市場(chǎng)是他們的最終目的。
在參觀過(guò)程獲知，**電纜在1999年開發(fā)的110kv交聯(lián)電纜通過(guò)了由國(guó)家機(jī)械工業(yè)局和國(guó)家電力公司聯(lián)合組織的新產(chǎn)品新技術(shù)鑒定（即兩部鑒定）和科學(xué)技術(shù)成果鑒定，得到專家的一致好評(píng)；同年110kv交聯(lián)電纜列入了國(guó)家經(jīng)貿(mào)委第二批《全國(guó)城農(nóng)網(wǎng)建設(shè)與改造所需主要設(shè)備產(chǎn)品及生產(chǎn)企業(yè)推薦產(chǎn)品目錄》，20xx年110kv交聯(lián)電纜獲得了**省優(yōu)秀新產(chǎn)品獎(jiǎng)。公司開發(fā)的220kv交聯(lián)電纜于20xx年5月分別通過(guò)了國(guó)家電氣設(shè)備檢測(cè)中心和國(guó)家電線電纜檢測(cè)中心進(jìn)行的型式試驗(yàn)，產(chǎn)品主要性能指標(biāo)高于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和iec標(biāo)準(zhǔn)要求。并于20xx年11月順利通過(guò)了在武漢高壓試驗(yàn)研究所長(zhǎng)達(dá)一年的預(yù)鑒定試驗(yàn)。220kv交聯(lián)電纜預(yù)鑒定試驗(yàn)的通過(guò)，標(biāo)志著**公司電纜生產(chǎn)技術(shù)水平已經(jīng)跨上一個(gè)新的臺(tái)階。這不由得讓我想起了一句話：產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)的生命。**電纜有限公司的成功不僅與其精良的設(shè)備、先進(jìn)的技術(shù)有關(guān)，更離不開它一貫秉承的“以顧客為中心、樹名牌意識(shí)、科學(xué)管理、創(chuàng)新改進(jìn)”的質(zhì)量管理方針。**電纜不僅引進(jìn)投入了精良的設(shè)備，擁有了先進(jìn)的技術(shù)，也很好地將設(shè)備與技術(shù)相結(jié)合，加上科學(xué)的管理，創(chuàng)新的改進(jìn)，從而生產(chǎn)出了高質(zhì)量的產(chǎn)品。
整個(gè)參觀過(guò)程，工作人員都以一種積極的態(tài)度耐心詳細(xì)地向我們介紹每一個(gè)生產(chǎn)步驟，對(duì)于同學(xué)們提出的問(wèn)題耐心解答。從他的工作態(tài)度，我們也可以窺視到整個(gè)企業(yè)的工作作風(fēng)，即積極向上、嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真。
這次實(shí)習(xí)，雖然看似只是簡(jiǎn)單的參觀，但它對(duì)于一個(gè)人的認(rèn)識(shí)卻起到了很大的作用。它開闊了我們的視野，讓我們對(duì)事物有了更加具體的認(rèn)識(shí)。通過(guò)理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，我們了解的往往只是一個(gè)模糊的概念，很難對(duì)事物本身有一個(gè)清晰的認(rèn)識(shí)和具體的了解，而實(shí)踐才能讓我們看清事物本身。通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我切實(shí)體會(huì)了企業(yè)生產(chǎn)的流程，認(rèn)識(shí)到了如何將課本學(xué)到的理論知識(shí)應(yīng)用于實(shí)踐?？粗囬g的那些大機(jī)器，聽著工作人員介紹它們的作用，才發(fā)覺理論與實(shí)際確實(shí)還是有很大差距，讓我更加清楚實(shí)踐的重要意義，從而注重實(shí)踐。
在車間看到工人們嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)微的工作，雖然辛苦卻一直堅(jiān)持著的精神，我感受到作為一個(gè)社會(huì)人應(yīng)具備的基本素質(zhì)。通過(guò)實(shí)習(xí)，我們才能更加明白學(xué)校與社會(huì)的`不同，才能為以后進(jìn)入社會(huì)作好一個(gè)心理準(zhǔn)備。透過(guò)工人們辛苦的工作，我們可以看見，社會(huì)的競(jìng)爭(zhēng)是激烈的，進(jìn)入社會(huì)后的壓力可能是在學(xué)校學(xué)習(xí)時(shí)無(wú)法估計(jì)，因此，實(shí)習(xí)也讓我們樹立起不斷學(xué)習(xí)，努力學(xué)習(xí)的信念。并且，要尋找機(jī)會(huì)參與社會(huì)實(shí)踐，在社會(huì)大學(xué)里將理論轉(zhuǎn)化為實(shí)際行動(dòng)，作一個(gè)社會(huì)接受容納的人。通過(guò)實(shí)踐，我們才能更好地培養(yǎng)自己吃苦耐勞的能力，才能更加懂得如何做人，提高交際能力，辦事能力。
理論與實(shí)踐都是發(fā)展的雙翅，理論脫離不開實(shí)踐，實(shí)踐要靠理論指導(dǎo)。實(shí)習(xí)是教學(xué)的重要環(huán)節(jié)，是學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際的重要課堂。學(xué)院組織這次實(shí)習(xí)，讓我們以一種辯證的觀點(diǎn)對(duì)待理論與實(shí)踐。然而在收獲的同時(shí)，也有些許遺憾，就是不能真正領(lǐng)會(huì)到企業(yè)管理經(jīng)驗(yàn)的精髓，也不能與我們的會(huì)計(jì)專業(yè)很好地對(duì)口連接起來(lái)。希望在以后的實(shí)習(xí)中，能在專業(yè)人員的帶領(lǐng)指導(dǎo)下，深入專業(yè)對(duì)口工廠進(jìn)行參觀、學(xué)習(xí)，聯(lián)系實(shí)際進(jìn)行專業(yè)范圍、專業(yè)目標(biāo)、專業(yè)思想的教育，為我們學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)打下基礎(chǔ)和創(chuàng)造條件，深入車間到一定的工序或崗位上進(jìn)行見習(xí)實(shí)習(xí)，把所學(xué)理論知識(shí)同生產(chǎn)、設(shè)計(jì)、科研等實(shí)際活動(dòng)結(jié)合起來(lái)，進(jìn)一步加深、鞏固和提高了所學(xué)的理論知識(shí)，獲得從事生產(chǎn)、管理生產(chǎn)的知識(shí)和技能，提高了分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力。通過(guò)參觀實(shí)習(xí)，可以進(jìn)一步鞏固和加深所學(xué)的理論知識(shí)，彌補(bǔ)理論教學(xué)的不足，以提高教學(xué)質(zhì)量，也為后續(xù)專業(yè)課學(xué)習(xí)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打好基礎(chǔ)。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí)也讓我們接觸認(rèn)識(shí)社會(huì)，提高社會(huì)交往能力，學(xué)習(xí)工人師傅和工程技術(shù)人員的優(yōu)秀品質(zhì)和敬業(yè)精神，培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)素質(zhì)，明確自己的社會(huì)責(zé)任。這次實(shí)習(xí)給我們提供了一次了解工廠、企業(yè)、公司的機(jī)會(huì)，增強(qiáng)了我們的社會(huì)實(shí)踐能力。
只注重理論知識(shí)，只懂得“紙上談兵”，永遠(yuǎn)上不了真正的“戰(zhàn)場(chǎng)”，即使真上了戰(zhàn)場(chǎng)，也會(huì)不堪一擊。當(dāng)今社會(huì)，競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，實(shí)踐動(dòng)手能力也受到越來(lái)越多的重視。因此，在學(xué)好專業(yè)知識(shí)的基礎(chǔ)上，多參加實(shí)習(xí)，將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)際活動(dòng)聯(lián)系起來(lái)，提高分析、解決實(shí)際問(wèn)題的能力，才能為自己將來(lái)在社會(huì)中占有一席之地打下基礎(chǔ)，才能為自己的進(jìn)一步發(fā)展創(chuàng)造條件?？傊?，這次實(shí)習(xí)，讓我認(rèn)識(shí)到了實(shí)踐的重要性，進(jìn)一步鞏固和加深了所學(xué)的理論知識(shí)，也讓我樹立起不斷學(xué)習(xí)，不斷實(shí)踐，不斷將理論與實(shí)際聯(lián)系的目標(biāo)，以后會(huì)把握每一次參加實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，自己也會(huì)尋找實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)。
車間實(shí)習(xí)報(bào)告車間實(shí)習(xí)報(bào)告篇十一
這次能有機(jī)會(huì)去車間實(shí)習(xí),雖然只有一個(gè)禮拜的時(shí)間,但是在這段時(shí)間里,對(duì)于一些平常理論的東西,有了感性的認(rèn)識(shí)。下面是小編給大家整理的5000字車間實(shí)習(xí)報(bào)告，希望對(duì)大家有所幫助!
一、實(shí)習(xí)目的
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合的重要實(shí)踐性環(huán)節(jié)。在生產(chǎn)實(shí)習(xí)過(guò)程中，也以培養(yǎng)學(xué)生觀察問(wèn)題、解決問(wèn)題和向生產(chǎn)實(shí)際學(xué)習(xí)的能力和方法為目標(biāo)。培養(yǎng)我們的團(tuán)結(jié)合作精神，牢固樹立我們的群體意識(shí)，即個(gè)人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí)，對(duì)我們鞏固和加深所學(xué)理論知識(shí)，培養(yǎng)我們的獨(dú)立工作能力和加強(qiáng)勞動(dòng)觀點(diǎn)起了重要作用。
二、實(shí)習(xí)任務(wù)
1、較全面、綜合地了解企業(yè)的生產(chǎn)過(guò)程和生產(chǎn)技術(shù);較深入、詳細(xì)地了解企業(yè)生產(chǎn)的設(shè)備、工藝、產(chǎn)品等相關(guān)知識(shí);了解企業(yè)的組織管理、企業(yè)文化、產(chǎn)品開發(fā)與銷售等方面的知識(shí)和運(yùn)作過(guò)程。
2、在專業(yè)比較對(duì)口的實(shí)習(xí)崗位上，努力將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)際工作密切結(jié)合，并能靈活應(yīng)用，使自己的專業(yè)知識(shí)、專業(yè)技能及工程實(shí)踐能力均得到一次全面的提升。
3、積累一定的工作經(jīng)驗(yàn)和社會(huì)經(jīng)驗(yàn)，在職業(yè)道德、職業(yè)素質(zhì)、勞動(dòng)觀念、工作能力等方面都有明顯的提高，逐步掌握從學(xué)生到員工的角色轉(zhuǎn)換，為畢業(yè)后的就業(yè)打下良好的基礎(chǔ)，提高就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。
三、實(shí)習(xí)基本要求
1、學(xué)生在實(shí)習(xí)企業(yè)必須遵守企業(yè)的各種規(guī)章制度和相應(yīng)的勞動(dòng)紀(jì)律，不能無(wú)故請(qǐng)假和擅離崗位。有特殊情況需要請(qǐng)假或改變實(shí)習(xí)企業(yè)的必須征得實(shí)習(xí)企業(yè)和指導(dǎo)教師的同意。
2、學(xué)生在實(shí)習(xí)期間必須嚴(yán)格遵守崗位操作規(guī)程和安全管理制度，嚴(yán)防工作責(zé)任事故和人身安全事故的發(fā)生。
3、必須遵紀(jì)守法，模范遵守公民的社會(huì)公德，不得從事法律法規(guī)、廠紀(jì)廠規(guī)、校紀(jì)校規(guī)所不允許的各項(xiàng)活動(dòng)。
4、努力工作，積極完成實(shí)習(xí)單位指定的工作任務(wù)，虛心學(xué)習(xí)，主動(dòng)、誠(chéng)懇地向工人師傅、工程技術(shù)人員及企業(yè)管理人員求教，刻苦鉆研。
5、應(yīng)多與指導(dǎo)教師聯(lián)系交流，及時(shí)得到教師指導(dǎo)。
四、實(shí)習(xí)內(nèi)容
(一)安全教育
a、安全教育學(xué)習(xí)的目的：
略。
b、事故的發(fā)生及其預(yù)防：
1、事故發(fā)生的因素人為因素——不安全行為物的因素——不安全因素
2、發(fā)生事故的認(rèn)為因素：
1)管理層因素。
2)違章：a、錯(cuò)誤操作 b、違章操作 c、蠻干。
3)安全責(zé)任(素質(zhì))差。
c、入廠主要安全注意事項(xiàng)
1、防火防爆
2、防塵防毒
3、防止灼燙傷
4、防止觸電
5、防止機(jī)械傷害
6、防止高處墜落
7、防止車輛傷害
8、防止起重機(jī)械傷害
9、防止物體打擊
10、班前班中不得飲酒
五、設(shè)備內(nèi)作業(yè)須知
1、在各種儲(chǔ)罐，槽車，塔等設(shè)備以及地下室，陰井，地坑，下水道或是其他密閉場(chǎng)所內(nèi)部進(jìn)行工作均屬于設(shè)備內(nèi)作業(yè)。
2、設(shè)備上與外界連通的管道，孔等均應(yīng)與外界有效的隔離。
3、進(jìn)入設(shè)備內(nèi)作業(yè)前，必須對(duì)設(shè)備內(nèi)進(jìn)行清洗和置換。
4、應(yīng)采取措施，保持設(shè)備內(nèi)空氣良好。
5、作業(yè)前30分鐘內(nèi)，必須對(duì)設(shè)備內(nèi)氣體采取采樣分析，采樣應(yīng)有代表性。
6、進(jìn)入不能達(dá)到清洗和置換要求的設(shè)備內(nèi)作業(yè)時(shí)，必須采取相應(yīng)的防護(hù)措施。
7、設(shè)備內(nèi)作業(yè)必須有專人監(jiān)護(hù)，并應(yīng)有入搶救的措施及有效保護(hù)手段。
8、《設(shè)備內(nèi)安全作業(yè)證》由施工單位負(fù)責(zé)辦理，該項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人或是技術(shù)員填寫作業(yè)證，上檢修作業(yè)單位應(yīng)填寫的各項(xiàng)內(nèi)容。
(一)流水線生產(chǎn)特點(diǎn)的簡(jiǎn)要介紹：顧名思義，流水線就是團(tuán)體的工作，每個(gè)員工必須認(rèn)真的做好自己的工作，因?yàn)檎麄€(gè)流水線的每個(gè)工序都是緊密聯(lián)系的，可能會(huì)因?yàn)槟硞€(gè)工序的錯(cuò)誤而造成整個(gè)流水線生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品為廢品。
(二)學(xué)習(xí)和了解電子器件的結(jié)構(gòu)型式、結(jié)構(gòu)種類和作用。
(三)學(xué)習(xí)和了解工廠車間的生產(chǎn)組織管理情況，生產(chǎn)工藝等等。
六、實(shí)習(xí)過(guò)程
1、安全教育在實(shí)習(xí)開始時(shí)，學(xué)校組織我們到公司由專業(yè)人士對(duì)我們進(jìn)行安全教育，講解了安全問(wèn)題的重要性和在實(shí)習(xí)中所要遇到的種種危險(xiǎn)和潛在的危險(xiǎn)等等。
2、車間實(shí)習(xí)我們?cè)谲囬g實(shí)習(xí)是生產(chǎn)實(shí)習(xí)的主要方式。我們按照實(shí)習(xí)計(jì)劃在指定的車間進(jìn)行實(shí)習(xí)，通過(guò)觀察、分析計(jì)算以及向車間工人和技術(shù)人員請(qǐng)教，圓滿完成了規(guī)定的實(shí)習(xí)內(nèi)容。
3、理論與實(shí)際的結(jié)合為了能夠更加深入的進(jìn)行車間實(shí)習(xí)，在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我們結(jié)合了所學(xué)的書本知識(shí)與實(shí)習(xí)的要求，將理論與實(shí)際進(jìn)行了完美的結(jié)合，也更加的促使我們不斷地進(jìn)行學(xué)習(xí)與研究。
4、實(shí)習(xí)日記在實(shí)習(xí)中，我們將每天的工作、觀察研究的結(jié)果、收集的資料和圖表、所聽報(bào)告內(nèi)容等均記入到了實(shí)習(xí)日記中。隨時(shí)接受老師們的檢查與批改。
七、其它活動(dòng)
在完成好我們所實(shí)習(xí)業(yè)務(wù)內(nèi)容的同時(shí)，常常利用現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，開展向社會(huì)、向工人和工程技術(shù)人員實(shí)習(xí)的活動(dòng)。在空余時(shí)間里還組織球賽、踢毽子、乒乓球等活動(dòng)，并加強(qiáng)進(jìn)行思想政治教育活動(dòng)等等。
八、實(shí)習(xí)感悟
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們學(xué)院為培養(yǎng)高素質(zhì)工程技術(shù)人才安排的一個(gè)重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，是將學(xué)校教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合，理論與實(shí)踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們通過(guò)實(shí)習(xí)在專業(yè)知識(shí)和人才素質(zhì)兩方面得到鍛煉和培養(yǎng)，從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務(wù)骨干打下良好基礎(chǔ)。
產(chǎn)品生產(chǎn)用技術(shù)資料;生產(chǎn)組織管理等內(nèi)容，加深對(duì)電子器件的工作原理、設(shè)計(jì)、試驗(yàn)等基本理論的理解。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí)，使我們了解和掌握了車間管理、生產(chǎn)技術(shù)和工藝過(guò)程;使用的主要工裝設(shè)備;使我們了解和掌握了工廠車間的工作和管理等方面的知識(shí)。為進(jìn)一步學(xué)好專業(yè)課，從事這方面的研制、設(shè)計(jì)等打下良好的基礎(chǔ)。
在這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)過(guò)程中，不但對(duì)所學(xué)習(xí)的知識(shí)加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動(dòng)觀點(diǎn)和提高了我們的獨(dú)立工作能力等。
總的來(lái)說(shuō)，我對(duì)這門課是熱情高漲的。我從小就對(duì)這種小制作很感興趣，每次完成一個(gè)步驟，我都像孩子那樣高興，并且很有“成就感”。
(一)坎坷求職，接受培訓(xùn)
我已經(jīng)回家一個(gè)月了，和家人一起過(guò)了歡樂(lè)祥和的虎年。如今，三月即到，所有的中小學(xué)及大學(xué)都逐漸忙碌起來(lái)，新的學(xué)習(xí)開了，他們都在為自己新的學(xué)習(xí)任務(wù)定下了強(qiáng)有力的計(jì)劃，都不愿意落后于別人。而我呢，也不例外，我是一名將要大學(xué)畢業(yè)的學(xué)生，已經(jīng)順利的完成了在校的所有任務(wù)，接下來(lái)就是要在校外的頂崗實(shí)習(xí)——畢業(yè)之前的最后一次校外考核。
我當(dāng)然不想虛度這三個(gè)月，由于我在學(xué)校所簽的船廠要求我們7月報(bào)到，所以在這之前我決定去找個(gè)機(jī)械廠完成頂崗實(shí)習(xí)。我不想出門太遠(yuǎn)，所以聯(lián)系在當(dāng)?shù)氐囊患抑髽I(yè)里完成最后的考核，要去這個(gè)企業(yè)實(shí)習(xí)的確有點(diǎn)困難，因?yàn)樗麄兓静恍枰獙?shí)習(xí)生，我向他們?nèi)鐚?shí)說(shuō)明了具體情況，希望他們能夠幫助我和協(xié)同學(xué)校共同完成這個(gè)任務(wù)，為我們學(xué)生創(chuàng)造基本的工作需求。
我原以為可能會(huì)進(jìn)不了這個(gè)機(jī)械公司，因?yàn)樗麄儗?duì)技工類員工要求相當(dāng)嚴(yán)格，何況我還是個(gè)實(shí)習(xí)生。我在家里敬盼佳音，很焦急也很彷徨，就這樣過(guò)了一段時(shí)間，終于在最后我接到他們的電話，他們同意幫我完成這個(gè)實(shí)習(xí)科目，并希望我能盡快上崗，我很興奮的答應(yīng)他們22號(hào)上崗 。
我終于進(jìn)入了這個(gè)知名企業(yè)——陜西皇城建材機(jī)械(集團(tuán))有限公司。我對(duì)這個(gè)企業(yè)稍有了解，這是全國(guó)前10強(qiáng)的磚機(jī)企業(yè)，創(chuàng)建于1981年，是集科研、生產(chǎn)、營(yíng)銷、售后服務(wù)于一體的高新技術(shù)企業(yè)集團(tuán)。我在有關(guān)負(fù)責(zé)人的帶領(lǐng)下對(duì)這個(gè)企業(yè)廠房、工作壞境及其他方面有了較深而廣泛的了解，感覺基本上符合我的工作需求。
最后，我被介紹并認(rèn)識(shí)了該企業(yè)的`核心制造環(huán)節(jié)機(jī)加工車間主任——張寶平師傅，也是我在這個(gè)企業(yè)期內(nèi)的技術(shù)指導(dǎo)老師(師傅)。我和他初次交談時(shí)，就發(fā)現(xiàn)這個(gè)人在機(jī)械理論和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)上很嫻熟，技術(shù)也應(yīng)當(dāng)精湛。
他對(duì)我說(shuō)進(jìn)入任何企業(yè)，包括以后我進(jìn)入工作崗位，重中之重就是人身安全，始終記牢“科學(xué)謹(jǐn)慎，安全生產(chǎn)”。于是剛?cè)サ牡谝恢埽揖徒邮芩麄兊妮^為全面的安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn)，對(duì)我來(lái)說(shuō)的確獲益匪淺，不僅僅是我一個(gè)人，而是車間的所有員工，要求所有員工都做到科學(xué)謹(jǐn)慎，安全生產(chǎn)，我深信張師傅的教導(dǎo)對(duì)我以后的工作工作有很大的幫助。
(二)熟悉企業(yè)，從小做起
我所進(jìn)入的這個(gè)企業(yè)核心品牌產(chǎn)品是各類擠磚設(shè)備，銷售全國(guó)各地，并遠(yuǎn)銷周邊多國(guó)，所以我就要熟悉產(chǎn)品的生產(chǎn)流程。在安全培訓(xùn)期間，我詳細(xì)地請(qǐng)教張師傅一些關(guān)于磚機(jī)生產(chǎn)的不解之問(wèn)，大致對(duì)整個(gè)磚機(jī)設(shè)備的生產(chǎn)過(guò)程有了初步的了解，其中部分設(shè)備生產(chǎn)車間的工藝方法有了較大的改善，初步實(shí)現(xiàn)了光控自動(dòng)化生產(chǎn)方式，這大大改善了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，同時(shí)提高了企業(yè)的生產(chǎn)效益，但我也看到大多數(shù)生產(chǎn)車間依然保留著傳統(tǒng)的生產(chǎn)方式，這與企業(yè)目前的發(fā)展?fàn)顩r有關(guān)，實(shí)現(xiàn) 完全自動(dòng)化還要很長(zhǎng)的路要走。陜西皇城建材機(jī)械(集團(tuán))有限公司(以下簡(jiǎn)稱“陜皇”)是國(guó)家及地方重點(diǎn)企業(yè)，有著很強(qiáng)的創(chuàng)新和研制磚機(jī)的能力，其生產(chǎn)環(huán)節(jié)大致分為：研發(fā)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)，冶煉環(huán)節(jié)，生產(chǎn)加工環(huán)節(jié)以及組裝環(huán)節(jié)。
張師傅對(duì)我說(shuō)，即使你很清楚這些磚機(jī)生產(chǎn)過(guò)程，也會(huì)在實(shí)際中遇到復(fù)雜的問(wèn)題。任何員工要能自己解決所面臨的困難，從實(shí)際中的基礎(chǔ)做起是關(guān)鍵，逐漸積累和豐富自己的工作經(jīng)驗(yàn)。我也深知這一點(diǎn)，所以在以后安排工作上，我不能有任何挑剔。我可能被張師傅會(huì)安排在環(huán)境較差的一線去工作，這個(gè)我也會(huì)欣然接受，不管做什么事情都要一步一步、踏踏實(shí)實(shí)的干，從點(diǎn)滴出發(fā)，這也對(duì)我以后人生道路有很大的磨礪，我很高興，這也能使我能熟練和掌握最基本的操作技能，加強(qiáng)鍛煉自己的實(shí)踐能力。我看到很多生產(chǎn)車間日夜兼程地?zé)o休止的工作，其中的艱辛疲憊只有他們能感受到，我也做好了充分的心理準(zhǔn)備，以飽滿的精神狀態(tài)迎戰(zhàn)這次難得的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)。
(三)安排工作，服從管理
這個(gè)周一早上我像往常按時(shí)上班，突然接到張師傅的電話，他急促的說(shuō)盡快去他的辦公室，給我安排崗位，這周雙休日取消。我一頭霧水，什么事這么急，還取消雙休日，但還是硬著頭皮以最快的步伐趕往張師傅的辦公室，想問(wèn)明白出了什么情況。后來(lái)我才知道，原來(lái)陜皇最近接到一大批訂單，要在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成碩大的任務(wù)，勢(shì)必要增加工人的勞動(dòng)強(qiáng)度和勞動(dòng)時(shí)間，本周雙休日取消，我也不例外的和他們一起工作。剛開始，我有點(diǎn)不情愿，畢竟我的頂崗實(shí)習(xí)剛剛步入正軌，張師傅就讓我去加班，讓我很難接受事實(shí)。
我可能習(xí)慣學(xué)校有規(guī)律，比較自由的生活。即將畢業(yè)之前，我第一次真實(shí)的接觸人流不息、錯(cuò)綜復(fù)雜的社會(huì)，所見所想與理想形成強(qiáng)烈的反差，這讓我深深的領(lǐng)悟到自己對(duì)社會(huì)廣泛了解的嚴(yán)重不足，缺乏工作和生活閱歷。我想了很久，還是按張師傅的要求去做吧，雙休日就不休了，初到陜皇，必須要有良好的員工素質(zhì)，服從管理分配，還有就是這對(duì)我自己也不是沒有好處，趁早學(xué)會(huì)基本的操作技能和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)方法，對(duì)以后的發(fā)展墊下扎實(shí)的基礎(chǔ)。
通過(guò)對(duì)陜皇多半個(gè)月的學(xué)習(xí)和了解，我基本上清楚陜皇的核心產(chǎn)品和重要的工藝流程，同時(shí)也給其他老員幫過(guò)微不足道的小忙。張師傅終于給我安排了具體工作，把我安排在組裝車間。在組裝車間干了一周，感覺很累，但是讓我看到工人靈活的手法和精湛的技術(shù)，頓時(shí)無(wú)比高興，同幾名老員工負(fù)責(zé)組裝設(shè)備的一個(gè)構(gòu)件，最后由多個(gè)工人通過(guò)起吊架把許多構(gòu)件吊裝成一個(gè)完整的設(shè)備。我只能在其中為他們拿些專業(yè)的安裝工具協(xié)助工作，對(duì)于組裝中遇到一些不解的技術(shù)問(wèn)題只能保留，在空閑的時(shí)間去請(qǐng)教這些老師傅們。雖然在組裝車間我只能算上小小的技術(shù)工，但是我堅(jiān)信每個(gè)熟練的員工的第一步都同我一樣從最基層、最基本的崗位做起，一步一步走向成功。
(四)不懼辛苦，勤奮工作
在這里實(shí)習(xí)接近一個(gè)月，我也逐漸習(xí)慣了辛苦勞累的工作，我也不知道自己在荒廢還是在充實(shí)。我每天上班、下班，混在車水馬龍的大道上，看著別人，有的看起來(lái)緊張忙碌的樣子，有的看起來(lái)快樂(lè)自由無(wú)比興奮的樣子，也有的看起來(lái)灰心喪氣，很沮喪的樣子，好像有什么事?lián)羲榱怂男摹易约河X得所做的一切很盲目，雖然我明白從基礎(chǔ)做起，從最基本的崗位做起，只要堅(jiān)持不懈，定能步步走向成功，但是真正做起來(lái)很艱難的，付出的努力與艱辛只有自己知道，而別人全然不知，更別說(shuō)有你的工作會(huì)得到認(rèn)可或者你會(huì)得到什么鼓勵(lì)的話。
這周我完全接觸到了組裝工藝，我真有點(diǎn)受不了組裝工作給我?guī)?lái)的只有身心俱疲，看到那些疲憊不堪的老員工們?nèi)匀粨碛兄鴾喩硎共煌甑牧?，工作起?lái)游刃有余，想想自己真羞愧，缺乏一種精神，斗志昂揚(yáng)，氣宇軒昂的精神。也許自己剛進(jìn)入組裝車間，畢竟第一次學(xué)習(xí)組裝技術(shù)，我只能按照著老師傅們指示去做，難免會(huì)出現(xiàn)做錯(cuò)的事，只得的接受他們嚴(yán)厲批評(píng)，甚至斥責(zé)，深怕我這個(gè)生手弄壞什么東西，影響組裝質(zhì)量。
個(gè)多余，在妨礙他們的工作進(jìn)度，他們要抓緊時(shí)間趕生產(chǎn)，要定期完成產(chǎn)量?，F(xiàn)在，我真想有個(gè)人能夠給我同情，理解和寬容，并鼓舞我，可惜沒有，只有自己去想明白，安慰自己。
(五)固執(zhí)自信，自以為是
上一周，我主要幫助組裝車間里的老師傅們，以看為主，慢慢學(xué)會(huì)了一些靈活的技巧和方法。整天看著他們熟練、精巧的組裝手藝，如癡如醉，我很想大展身手，以我的個(gè)人縝密的思想和強(qiáng)勁的自學(xué)能力應(yīng)該沒問(wèn)題，于是我找了張師傅表明了自己的想法看能不能同意自己組裝一些小的部件。張師傅長(zhǎng)吁一聲，有點(diǎn)憤怒，用懷疑眼光對(duì)我說(shuō)，你真有把握憑自己的能力獨(dú)立完成組裝作業(yè)，我頓時(shí)無(wú)言以對(duì)，霎時(shí)間，我的臉紅了。我也一時(shí)不知說(shuō)什么，最后張師傅還是在車間里給我獨(dú)立安排了一些組裝作業(yè)，他說(shuō)，這些雖然是小部件，但是也關(guān)系到整裝設(shè)備的質(zhì)量，不要自己死扛著，有問(wèn)題就要盡快找這些老師傅們。和其他師傅同步組裝，我只負(fù)責(zé)安裝磚機(jī)的sgp系列雙輥破碎機(jī)的飛輪端，這種機(jī)型相對(duì)較小，主要用于破碎原料，我想應(yīng)該沒多大問(wèn)題，不過(guò)一個(gè)人組裝，速度肯定慢很多。起初，我先用頭頂上的鉸鏈，幸好在學(xué)校實(shí)訓(xùn)期間用過(guò)這種吊裝工具，所以我知道怎么正確使用鉸鏈。我緩緩地拉起鉸鏈的一端，盯著被吊起的笨重飛輪以防越過(guò)輸入軸的中心位置，也深怕輕微的撞擊安裝的關(guān)鍵部位，否則將會(huì)影響安裝質(zhì)量。
(六)吸取教訓(xùn)，潛心學(xué)藝
自上次試著安裝sgp系列雙輥破碎機(jī)的飛輪端失敗起，我一直很郁悶，覺得自己太羞愧了，對(duì)我有點(diǎn)打擊，覺得自己無(wú)能，對(duì)這份難得的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)都有點(diǎn)失去信心。但張師傅看透我的心思后，并沒有一點(diǎn)責(zé)怪我的意思，還專門過(guò)來(lái)安慰我，叫了一名技術(shù)非常強(qiáng)的王師傅來(lái)協(xié)助我、指導(dǎo)我，當(dāng)時(shí)，我心情萬(wàn)分復(fù)雜，覺得我對(duì)不起張師傅。這一切是由我傲慢無(wú)視，固執(zhí)自信造成的，于是我開始踏踏實(shí)實(shí)的學(xué)習(xí)老師傅的精湛技術(shù)，不再有陶醉自己的的心理，別人的手工永遠(yuǎn)比你好，我只是初出茅廬，有更多的東西需要學(xué)習(xí)。隨著時(shí)間的向前推移，老員工們也慢慢理解和關(guān)懷我，并對(duì)我進(jìn)一步傳教組裝的基本工藝方法。
他們不但教我認(rèn)識(shí)安裝飛輪的相關(guān)配件和零部件，而且耐心給我講解如何安裝完這臺(tái)設(shè)備的飛輪以及應(yīng)該注意的問(wèn)題。
時(shí)光飛逝，轉(zhuǎn)眼間一個(gè)多月的客車實(shí)習(xí)結(jié)束了。此次實(shí)習(xí)，廠里領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們這屆見習(xí)生給予了高度的重視，并給我們制定了詳細(xì)的實(shí)習(xí)計(jì)劃，讓我們有機(jī)會(huì)與工人面對(duì)面的交流學(xué)習(xí)。實(shí)習(xí)結(jié)束后，小組成員普遍感到收獲良多，在此我們實(shí)習(xí)小組全體見習(xí)生對(duì)領(lǐng)導(dǎo)的細(xì)心安排與關(guān)懷表示衷心的感謝。
在客車車間，我們采取分成兩個(gè)小組，按照生產(chǎn)
流程，一個(gè)班組一個(gè)班組地實(shí)習(xí)下來(lái)，這種方式使我們對(duì)客車生產(chǎn)有了一個(gè)整體的感性認(rèn)識(shí)，在腦中形成一個(gè)大致的框架輪廓。在實(shí)習(xí)過(guò)程中我們兩個(gè)小組形成了“趕、幫、超”的良好學(xué)習(xí)氛圍。以下是我在客車車間實(shí)習(xí)期間的一些總結(jié)以及心得體會(huì)。在以后開展自身的工作，以及在對(duì)客戶的溝通應(yīng)對(duì)上，希望能給自己有所借鑒。
一、客車現(xiàn)狀
客車作為我們廠的總裝車間，是機(jī)械設(shè)備最多的車間，也是占地面積與人數(shù)最多的車間，客車車間廠房的面積將近占主廠區(qū)的二分之一，車間人數(shù)一千一百多人，其中車間的正式工有739人，外用工400人。外用工占了很大的比重，給管理帶來(lái)相當(dāng)?shù)碾y度?？蛙囓囬g臺(tái)位少，任務(wù)多而且工期緊，工人師傅們用塑料薄膜將門窗以及一些重要部件保護(hù)起來(lái)，采取交叉作業(yè)，這種方法加重了車間工作負(fù)擔(dān)，但是看到工人師傅們義無(wú)反顧的投入工作，讓我們很受感動(dòng)和鼓舞。
來(lái)到客車車間，我們看到了許多我們?cè)谂_(tái)車學(xué)習(xí)認(rèn)識(shí)的設(shè)備組件，但更多的是沒見過(guò)或是沒學(xué)過(guò)的東西，在技術(shù)室我們先學(xué)習(xí)工藝文件，但紙上得來(lái)終覺淺,絕知此事要躬行，我們實(shí)習(xí)小組在車間通過(guò)實(shí)地學(xué)習(xí)，學(xué)到了很多有用的知識(shí)，相信對(duì)以后的工作有所幫助。
二、相關(guān)知識(shí)
在外油組工長(zhǎng)的帶領(lǐng)下，我們了解到新造車要先打五遍膩?zhàn)?，兩次大刀，三次小刀，采用品質(zhì)較好的原子灰膩?zhàn)庸瓮?，主要由天津關(guān)西和上海中途兩個(gè)廠家提供，每遍膩?zhàn)右稍锼膫€(gè)小時(shí)，用砂紙打磨后才能繼續(xù)刮涂，膩?zhàn)拥暮穸扔袊?yán)格的限制，一般控制在0.1mm。我廠現(xiàn)在采用新型的打磨機(jī)，大大提高了工作效率。而翻新車要先進(jìn)行打砂這一工序，若車身出現(xiàn)損壞要先進(jìn)行修補(bǔ)，然后采用工廠的自調(diào)大洞膩?zhàn)庸瓮?。在翻新車中還有一種清洗車，這種車由于采用原子灰膩?zhàn)?，外皮油漆沒有出現(xiàn)脫落則直接進(jìn)入刮涂膩?zhàn)庸ば颍梢詼p少成本。膩?zhàn)庸瓮客戤吅筮M(jìn)行噴漆處理，底漆要選擇和膩?zhàn)油粡S家，否則可能出現(xiàn)化學(xué)反應(yīng)影響外皮油漆的品質(zhì)，我們廠這次新造車大部分使用的是上海中途漆。面漆噴涂嚴(yán)格按照“先線后面，先淺后深”的原則，先進(jìn)行線條的噴涂在進(jìn)行分色處理，底漆的干燥時(shí)間為二十四小時(shí)，面漆要求表面平滑，無(wú)橘皮，最后噴涂車號(hào)，外油組的工作自此結(jié)束。
地板組與骨架組的工作有很多相似，按照工藝流程，在地板鋪設(shè)之前先進(jìn)行防寒材的安裝。首先要將兩側(cè)骨架的防寒材安裝起來(lái)，其次是兩段堵頭、車頂防寒材的安裝。防寒材的種類主要有聚乙烯防寒材、發(fā)泡防寒材、玻璃棉防寒材、泡沫板以及毛氈等。毛氈與泡沫板由于防寒效果差，現(xiàn)在已經(jīng)基本不采用。發(fā)泡防寒材的防寒效果最好，主要用于北方的高寒車。玻璃棉防寒材須加貼鋁箔，以使表面平整，并用鐵絲加以固定。隨后安裝兩側(cè)木骨架和地板梁，地板梁安裝完畢后要找平，進(jìn)行防火和防腐處理。最后鋪裝地板與地板布，地板布從中間向兩側(cè)推進(jìn)，推出地板布內(nèi)空氣。骨架組還負(fù)責(zé)空調(diào)風(fēng)道的安裝與整理，其中風(fēng)道又分為整體與分體兩種，骨架安裝現(xiàn)已大部分采用模塊化設(shè)計(jì)。
下線主要負(fù)責(zé)為車上供電鋪設(shè)線路，安裝動(dòng)力連接器、逆變器、蓄電池箱以及車下線槽。其中動(dòng)力連接器主要有兩相110v、三相四線380v、四相三線600v和三十芯網(wǎng)關(guān)，三十芯網(wǎng)關(guān)中10、11芯用于播音。電流通過(guò)連接器到達(dá)車下動(dòng)力分線箱，而轉(zhuǎn)向架的軸報(bào)與排風(fēng)也連接到動(dòng)力分線箱，并通過(guò)它通往車上綜合控制柜。動(dòng)力分線箱有一路通往逆變器可以交流變直流通過(guò)充電機(jī)對(duì)蓄電池充電，并且需要時(shí)進(jìn)行反向逆變。
墻板組負(fù)責(zé)車內(nèi)墻板的安裝，以25g硬臥為例，安裝順序?yàn)橄乳g壁后側(cè)墻板最后側(cè)頂板，側(cè)墻板分為走道墻板和客室側(cè)墻板，客室側(cè)墻板又分為窗下、窗中、窗邊墻板。側(cè)墻板與鋼結(jié)構(gòu)的距離為110mm，墻板接處有縫隙但要均縫，窗下側(cè)墻板與地板要留有一定的距離以方便安裝電熱器?？褪覀?cè)墻板上部有二層墻板，與鋼結(jié)構(gòu)的距離為180mm，內(nèi)部安裝窗簾跑道，若超過(guò)180mm固定上鋪角鐵與螺栓位置有空隙，會(huì)將墻板帶下。
設(shè)端組主要負(fù)責(zé)如洗臉柜、洗手器的安裝;廚房不銹鋼地板的安裝;餐車吧臺(tái)設(shè)備的安裝;餐車座椅的安裝;窗簾盒、拉門盒的安裝;廚房電氣化設(shè)備的安裝;平頂板的安裝;電器圍板潔具柜垃圾箱的安裝;臥室行李臺(tái)的安裝;內(nèi)、外端塞拉門及拉門門罩的安裝;茶爐室、托水盤的安裝;軟(硬)臥車活動(dòng)椅的安裝;臥車臥鋪的安裝;茶桌的安裝;行李架的安裝等。
暖水組主要安裝取暖和給水裝置，以22、23翻新車為例，二位端安裝三個(gè)小水箱，一位端安裝鍋爐，鍋爐有膨脹水箱與儲(chǔ)水箱，膨脹水箱主要用于過(guò)熱。翻新臥車的二位端安裝鍋爐，蒸汽是上走下回的循環(huán)系統(tǒng)。暖氣管南方車采用一般光管，北方車采用螺旋管，這是因?yàn)槁菪艿纳嵝阅鼙容^好。
上線組以yz22翻新車為例進(jìn)行介紹，四個(gè)喇叭分別安裝于一位側(cè)的第五、第二個(gè)
窗邊和二位側(cè)第二和第五個(gè)窗邊。一位側(cè)動(dòng)力線從車下引上來(lái)，軸報(bào)到兩角在一位側(cè)引出，一位端播音連接器從通過(guò)臺(tái)引過(guò)來(lái)。
制動(dòng)組負(fù)責(zé)制動(dòng)系統(tǒng)的安裝，如列車管、供風(fēng)管、各種風(fēng)缸以及制動(dòng)機(jī)等。制動(dòng)的主要原理是由于工作風(fēng)缸與副風(fēng)缸之間存在壓力差，使沖氣閥定期，工作風(fēng)缸會(huì)給副風(fēng)缸供風(fēng)，副風(fēng)缸通過(guò)中間管路為制動(dòng)缸供風(fēng)，在轉(zhuǎn)向架上產(chǎn)生制動(dòng)作用。
車電組主要安裝車上的電器設(shè)備，如開關(guān)插座、燈具、空調(diào)機(jī)組、冰箱、配電盤、風(fēng)扇等，車下的防滑器與軸報(bào)的配線也屬于車電組負(fù)責(zé)。電器安裝完畢以后要進(jìn)行一系列的調(diào)試和檢測(cè)，如要對(duì)車上電器進(jìn)行通電試驗(yàn)、絕緣耐壓試驗(yàn)以及點(diǎn)燈試驗(yàn)。
三、心得體會(huì)
這次實(shí)習(xí)旨在拓展我們的視野，提高我們的專業(yè)素養(yǎng)，為以后的工作夯實(shí)基礎(chǔ)，通過(guò)小組學(xué)習(xí)的方式增強(qiáng)了我們團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)。在實(shí)習(xí)的這段時(shí)間里，我們了解到客車車間的規(guī)模水平、生產(chǎn)流程，讓我們對(duì)生產(chǎn)過(guò)程有了一個(gè)感性的認(rèn)識(shí)，完成了專業(yè)知識(shí)一定的積累，彌補(bǔ)了我們這些非車輛專業(yè)見習(xí)生對(duì)專業(yè)知識(shí)缺乏。學(xué)無(wú)止境，我相信通過(guò)以后在市場(chǎng)部繼續(xù)學(xué)習(xí)，必將會(huì)使我們的專業(yè)知識(shí)由量到質(zhì)的轉(zhuǎn)變，使我們的業(yè)務(wù)水平得到提高，更好的為工廠服務(wù)。
四、個(gè)人工作建議
車間實(shí)習(xí)報(bào)告車間實(shí)習(xí)報(bào)告篇十二
通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)，加深對(duì)課堂教學(xué)內(nèi)容的理解，深化和鞏固所學(xué)的理論知識(shí)，使學(xué)習(xí)和實(shí)踐相結(jié)合，養(yǎng)成嚴(yán)肅認(rèn)真、刻苦鉆研、實(shí)事求是的工作作風(fēng)，初步培養(yǎng)學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際的能力和分析問(wèn)題與解決問(wèn)題的能力，同時(shí)培養(yǎng)我們的團(tuán)結(jié)合作精神，牢固樹立我們的群體意識(shí)，尤其在探傷中不但要練就過(guò)硬的本領(lǐng)，還要容入大家的智慧經(jīng)驗(yàn)，才能更好的發(fā)揮。
丹東工務(wù)段鳳凰城橋隧車間有4個(gè)工區(qū)（分別鳳城工區(qū)，劉家河工區(qū)，雞冠山工區(qū)，大堡工區(qū)）工區(qū)負(fù)責(zé)鳳城到東港，全長(zhǎng)大約144公里。（鳳城193——丹東254，丹東站的上站，貨中，貨南，丹東0——前陽(yáng)26，前陽(yáng)0——東溝11，東溝0——東港6）每個(gè)月走一圈，冬季加密。根據(jù)天氣，剩余工作量，來(lái)規(guī)定當(dāng)天所走路程。我所在班組由11人組成，有1名工長(zhǎng)1名班長(zhǎng)指揮領(lǐng)導(dǎo)。丹東工區(qū)在07年由于全年無(wú)責(zé)任斷軌被評(píng)為優(yōu)秀班組。
程序遵守規(guī)章制度，努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)，不斷提高技術(shù)水平，認(rèn)真執(zhí)行崗位責(zé)任，存在的傷損軌妥善處理，發(fā)現(xiàn)危及行車安全的鋼軌傷損要及時(shí)通知有關(guān)部門并做緊急處理，保證行車安全。
在作業(yè)中大家各司其職，在發(fā)現(xiàn)可疑波形時(shí)，大家會(huì)一起校對(duì)，綜合判傷，如果是夾板孔裂，就卸螺絲，用鏡子找孔裂。其認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，使我肅然起敬。當(dāng)我問(wèn)及一些工作上的問(wèn)題時(shí)，大家都會(huì)細(xì)心講解，工長(zhǎng)告訴我在探傷中，要懂得怎樣使用1波和2次波。在探傷中由于1次波波束窄，指向性好，有利與定量定位所以在要靠1次波判傷，由于2次波聲程大，擴(kuò)散面積也大，在探傷中主要靠2次波發(fā)現(xiàn)傷損。鋼檢的推行速度也不一樣，在普通線路不大與2公里每小時(shí)，無(wú)縫線路3公里每小時(shí)。在曲線地段要注意調(diào)整探頭位置，減探傷速度。探傷中最重要的是核傷，由于其發(fā)展速度不定，表面通常無(wú)異常，不容易發(fā)現(xiàn)。所以工長(zhǎng)再三強(qiáng)調(diào)其重要性。要求做到四細(xì)（細(xì)心，細(xì)聽，細(xì)看，細(xì)檢）四不走（不設(shè)防護(hù)不走，儀器有故障不走，傷損判斷不清不走，危及行車安全的傷損處理不清不走）。注意異型接頭注意橋頭地段，注意道口地段，注意絕緣接頭，注意道岔基本軌，注意尖軌跟部分及前后引軌，注意灰坑，水鶴地段。嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，保障列車運(yùn)行安全。同時(shí)要保障自身安全，來(lái)車及時(shí)下道，3個(gè)防護(hù)員要集中精力，認(rèn)真負(fù)責(zé)，來(lái)車及時(shí)呼叫現(xiàn)場(chǎng)下道，保證安全作業(yè)。身為一個(gè)探傷工，要記住各種標(biāo)準(zhǔn)，工長(zhǎng)在之前就要求我們記住鋼軌折斷標(biāo)準(zhǔn)。即鋼軌全截面斷裂，裂紋貫通整個(gè)軌頭截面，裂紋貫通整個(gè)軌底截面，允許速度不大于160公里每小時(shí)區(qū)段歸面上有長(zhǎng)度大于50mm且深度大于10mm的掉塊，允許速度大于160公里每小時(shí)區(qū)段鋼軌頂面上有長(zhǎng)度大于30mm深大于5mm的掉塊。在鋼檢作業(yè)中還有手工檢查，主要是超聲波探傷儀器無(wú)法探測(cè)到的地方，如道岔等，有時(shí)還要注重儀器和手工重點(diǎn)檢查部位；如異型接頭，絕緣接頭，高低，左右錯(cuò)牙接頭，鋼軌壓潰擦傷，掉塊部位，岔后引軌接頭，道床坍塌等處所，道岔范圍內(nèi)的鋼軌接頭，岔心及尖軌，隧道道口灰坑水鶴處所和磨耗嚴(yán)重的鋼軌接頭，雜型鋼軌。
8點(diǎn)45出發(fā)，一直到12點(diǎn)作業(yè)結(jié)束，完成了全長(zhǎng)7公里的探測(cè)任務(wù)。除去正常行進(jìn)速度，還有兩次校對(duì)，一共用了3個(gè)多小時(shí)，在工友們的幫助和工長(zhǎng)的講解下結(jié)束了今天的野外作業(yè)。使我深深的認(rèn)識(shí)到鋼檢工作的不容易，不但要冒酷暑，冒嚴(yán)寒，頂風(fēng)雪。還要認(rèn)真細(xì)心探傷。使我認(rèn)識(shí)到這工作要求很重要的責(zé)任心?，F(xiàn)在我的技術(shù)水平離要求還很遠(yuǎn)。只有在往后日積累經(jīng)驗(yàn)才能符合這項(xiàng)工作的要求我想只能在今后的學(xué)習(xí)和工作中，慢慢成長(zhǎng)吧。
通過(guò)這些日子的實(shí)習(xí)，增加我的工作經(jīng)驗(yàn)，讓我為以后的工作做好準(zhǔn)備。而且還讓我成長(zhǎng)的許多許多。讓我認(rèn)識(shí)到課本意外的世界是如此的寬闊。真的是受益匪淺。
在實(shí)習(xí)的這段日子里，既有收獲的喜悅，也有一些遺憾。那就是對(duì)鐵路探傷組織工作的認(rèn)識(shí)僅僅停留在表面，只是在看人做，聽人講如何做，未能夠親身感受、具體處理一些工作，所以未能領(lǐng)會(huì)其精髓。但是通過(guò)實(shí)習(xí)，加深了我對(duì)鐵路知識(shí)的理解，豐富了我的實(shí)際工作知識(shí)，使我對(duì)鐵路探傷工作有了深層次的感性和理性認(rèn)識(shí)。認(rèn)識(shí)到要做好今后日常工作，既要注重理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，更重要的是要把實(shí)踐與理論兩者緊密相結(jié)合。再有就是我學(xué)到了怎么與人交流，其實(shí)不論什么工作，都需要與人交流，在生活中更要懂得怎么和人交流，一個(gè)成功的人必定的善于交流的，通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我深深的體會(huì)到了這一點(diǎn)，這是我人生中重要經(jīng)歷，也是一筆財(cái)富。
再就是佩服他們的協(xié)作精神，由于探傷作業(yè)分工明確，所以大家即各司其職，有條不紊。每個(gè)人都在自己的崗位上勞作著，很有效率。尤其是對(duì)在雨中作業(yè)的時(shí)候，大家在雨中堅(jiān)持工作，讓人欽佩，從不計(jì)較，從不抱怨，只是默默無(wú)聞的干著，發(fā)揚(yáng)集體合作，團(tuán)結(jié)互助的精神。在他們身上我學(xué)到的太多太多。發(fā)揚(yáng)集體合作，團(tuán)結(jié)互助的精神。經(jīng)過(guò)這次實(shí)習(xí)，雖然時(shí)間很短。可我學(xué)到的卻是我在學(xué)校中難以學(xué)習(xí)到的。短暫的實(shí)習(xí)過(guò)程中，在跟隨探傷班組的學(xué)習(xí)中，讓我學(xué)到了他們苦干實(shí)干的精神，加深了對(duì)工作精益求精，嚴(yán)肅認(rèn)真以及責(zé)任感的認(rèn)識(shí)，這是我在探傷車間實(shí)習(xí)過(guò)程中最大的收獲。長(zhǎng)長(zhǎng)的鋼軌就像是兩條平行線，一條是安全，一條是效益。無(wú)論哪一條都是我們鐵路生產(chǎn)最基礎(chǔ)的構(gòu)成。安全與效益相輔相成，互為依存，沒有不計(jì)效益的安全，更沒有忽視安全的效益。只有夯實(shí)了基礎(chǔ)，我們才能更好地實(shí)現(xiàn)多拉快跑、，才能更好地實(shí)現(xiàn)鐵路又好又快發(fā)展。只有確保了安全生產(chǎn)，才能使我們從容，才能實(shí)現(xiàn)效益的最大化。反之，鐵路安全環(huán)境不穩(wěn)定，就會(huì)極大地影響生產(chǎn)的順利推進(jìn)，不但會(huì)牽制精力，而且會(huì)給鐵路造成巨大損失和負(fù)面影響。所以探傷工作對(duì)鐵路運(yùn)輸安全及至重要。使我產(chǎn)生了光榮的使命感。
實(shí)習(xí)是一種前所沒有的經(jīng)歷，親身體驗(yàn)才知其中滋味。雖說(shuō)沒有徹徹底底的累過(guò)，但眼里看到的，聽到的，以及自身經(jīng)歷過(guò)的，都和我以前在學(xué)校里想象的情況差很多，反復(fù)思量，我漸漸明白事業(yè)、生活是靠雙手和大腦創(chuàng)造的，只有“浮空”的大腦而沒有雙手的支撐是不可能創(chuàng)造這些的，而基層的鍛煉不正是創(chuàng)造人生的雙手嗎？老師也諄諄教導(dǎo)我們，以平和的心態(tài)去做一件事，我們就能得到質(zhì)的提高，那時(shí)的我們也就成功了。當(dāng)我再次靜下來(lái)心時(shí)，我已能欣然接受這個(gè)事實(shí)，我想在今后的工作中我能以極大的熱情對(duì)待工作中的每一件事。
在這次業(yè)實(shí)習(xí)中，我也發(fā)現(xiàn)自己存在的一些不足和缺點(diǎn)，主要有以下幾點(diǎn)：
這次實(shí)習(xí)，我切實(shí)感受到以前所學(xué)的專業(yè)知識(shí)運(yùn)用不靈活，也不能對(duì)所學(xué)靈活運(yùn)用。這主要是對(duì)所學(xué)的知識(shí)沒有形成一套完整的體系，這些零散的知識(shí)點(diǎn)運(yùn)用起來(lái)很困難，因此，今后在學(xué)習(xí)和實(shí)踐中應(yīng)該重視積累和運(yùn)用。
由于探傷實(shí)習(xí)時(shí)間較少，很難將所學(xué)知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合，通過(guò)實(shí)踐所獲取的閱歷很是很短缺。所以，今后我們?cè)诠ぷ鲘徫簧希欢ㄒプC(jī)會(huì)，多向鐵路老師傅們學(xué)習(xí)，同時(shí)要注意學(xué)習(xí)方法和態(tài)度，改變以往過(guò)于依賴?yán)蠋煹谋粍?dòng)吸收學(xué)習(xí)方式，應(yīng)主動(dòng)積極向他人學(xué)習(xí)和請(qǐng)教，同時(shí)加強(qiáng)自學(xué)能力和駕馭解決難題的本領(lǐng)，早日成為一名合格的探傷工。
雖然在學(xué)校認(rèn)真學(xué)習(xí)了專業(yè)知識(shí)，但是當(dāng)前所掌握的知識(shí)面不夠廣，尚不。
能輕松勝任相應(yīng)的工作。因此，盡管在不久的將來(lái)走上工作崗位，但我應(yīng)該將所從事的工作看作是新的學(xué)習(xí)的開始，只有將理論與實(shí)際完全結(jié)合起來(lái)才能勝任探傷工作，尤其是嚴(yán)肅認(rèn)真的態(tài)度和極強(qiáng)的責(zé)任心。
車間實(shí)習(xí)報(bào)告車間實(shí)習(xí)報(bào)告篇十三
隨著社會(huì)的快速發(fā)展，當(dāng)代社會(huì)對(duì)即將畢業(yè)的大學(xué)生的要求越來(lái)越高，對(duì)于即將畢業(yè)的我們而言，為了能更好的適應(yīng)嚴(yán)峻的就業(yè)形勢(shì)，畢業(yè)后能夠盡快的融入社會(huì)，同時(shí)能夠?yàn)樽约翰饺肷鐣?huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，我系同學(xué)各自開展了實(shí)習(xí)活動(dòng)。
從找工作到找到工作到工作的過(guò)程中發(fā)生的點(diǎn)滴給我留下了深刻的印象，也讓我學(xué)到了許多知識(shí)，體會(huì)到很多，相信此次經(jīng)歷對(duì)我而言是一筆寶貴的財(cái)富。實(shí)習(xí)的生活是充滿艱辛的、挑戰(zhàn)的。因?yàn)閷?shí)習(xí)是為我們進(jìn)入社會(huì)做準(zhǔn)備，是為了讓我們畢業(yè)后能更好的去適應(yīng)社會(huì)和工作崗位。
現(xiàn)在正在進(jìn)行的這段實(shí)習(xí)時(shí)間可以說(shuō)是我大學(xué)三年來(lái)最辛苦也是最充實(shí)的一段時(shí)間。辛苦是因?yàn)閯偺ど瞎ぷ鲘徫?，有很多方面不能很快適應(yīng);而充實(shí)則是在這段時(shí)間里，我學(xué)到了在校園無(wú)法學(xué)到的知識(shí)和技能，更提高了自己各方面的素質(zhì)，特別是專業(yè)發(fā)面的知識(shí)。同時(shí)實(shí)習(xí)也給了我一定的工作經(jīng)驗(yàn)。
為將來(lái)謀求一份好職業(yè)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)?，F(xiàn)在我真正明白了實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的標(biāo)準(zhǔn)，理論知識(shí)來(lái)源于現(xiàn)實(shí)生活，學(xué)習(xí)了理論后沒有應(yīng)用于實(shí)際中，那就等于沒有學(xué)，再好的理論知識(shí)沒有應(yīng)用于實(shí)際，只能是紙上談兵，所以要付諸實(shí)踐來(lái)檢驗(yàn)所學(xué)，再辛苦也是值得的。
現(xiàn)在我為期五個(gè)月的實(shí)習(xí)結(jié)束了，我在這五個(gè)月的實(shí)習(xí)中學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí)，受益非淺。我在公司主要是負(fù)責(zé)車間技術(shù)主管工作，學(xué)到的知識(shí)不少，那現(xiàn)在我將就對(duì)這五個(gè)月的實(shí)習(xí)做一個(gè)報(bào)告。
實(shí)習(xí)是我們大學(xué)期間的最重要的一門課程，通過(guò)實(shí)習(xí)我深刻地體會(huì)到了社會(huì)與校園的區(qū)別。通過(guò)在公司的實(shí)習(xí)體驗(yàn)到了做為一個(gè)社會(huì)人的責(zé)任和義務(wù)。
在實(shí)習(xí)中不斷充實(shí)自己，鍛煉自身各方面能力，進(jìn)而逐步融入社會(huì)，開始從校園生活進(jìn)入社會(huì)生活，更好更快地適應(yīng)崗位要求，做好從學(xué)生族到上班族的過(guò)渡，為徹底成為一名社會(huì)人打好了基礎(chǔ)。爭(zhēng)取做好社會(huì)的一份子，為建設(shè)社會(huì)盡一份力量。
xx公司成立于20xx年5月，是xx公司生產(chǎn)輕型汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的全資子公司。公司位于xx。
我們學(xué)的專業(yè)是汽車檢車與維修，來(lái)xx工作還算是對(duì)口，公司主要生產(chǎn)的是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，正是大學(xué)里所學(xué)的課程，所以對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)還是比較了解的，但公司有規(guī)定來(lái)這工作必須從基層做起，所以我理所當(dāng)然的就被分配到了生產(chǎn)車間，幸運(yùn)的是我被分到了車間技術(shù)組，成為了車間的一名技術(shù)員。
我被分配到裝配車間后，首先要接受安全知識(shí)的培訓(xùn)，培訓(xùn)合格后才能正式的上崗。進(jìn)入車間后我了解到裝配車間生產(chǎn)流程。裝配車間大體分三大部分：清洗、總裝和磨試。
清洗，清洗發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)零部件，保證發(fā)動(dòng)機(jī)的清潔度，給缸體打號(hào)刻字、給缸體噴漆，最后把缸體和清洗好的零部件送到總裝車間。
總裝，總裝車間是無(wú)塵車間。分四個(gè)組，四個(gè)組的分工不同。一組是分裝區(qū)，主要包括標(biāo)件區(qū)和組裝汽、柴油機(jī)的缸蓋;二組主要裝曲軸、碗型塞、機(jī)油泵、連桿、活塞、油底殼等;三組主要裝配飛輪、壓盤、凸輪軸、正時(shí)鏈輪、齒輪室蓋、減震皮帶輪、缸蓋、水泵皮帶輪等;四組主要裝配發(fā)動(dòng)機(jī)的附件，如進(jìn)排氣軟管、發(fā)電機(jī)、發(fā)電機(jī)線束、各種傳感器、皮帶、燃油分配器、缸線、中冷器、渦輪增壓器等。
磨試，主要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)是否漏氣、漏水、漏油，還有是否有異響的等內(nèi)容，其中汽油機(jī)磨試8分鐘，柴油機(jī)磨試14分鐘，在這期間內(nèi)未檢查出問(wèn)題經(jīng)檢驗(yàn)判定合格后入庫(kù)。
剛到車間感覺這的環(huán)境很陌生但又很新奇，琳瑯滿目的扳手整整齊齊的掛在生產(chǎn)線的兩側(cè)，每個(gè)員工都在有條不紊的工作著，其中的力量吸引著我讓我對(duì)此產(chǎn)生好奇，原來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)就是這樣被生產(chǎn)出來(lái)的啊。經(jīng)過(guò)安全教育培訓(xùn)后我被分到了中線品質(zhì)門，主要負(fù)責(zé)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的品質(zhì)是否良好。
具體說(shuō)來(lái)汽油機(jī)檢查十六個(gè)項(xiàng)目，柴油機(jī)檢查二十一個(gè)項(xiàng)目。發(fā)動(dòng)機(jī)是否合格我肩負(fù)的很大的責(zé)任，我的職責(zé)就是截留問(wèn)題，將不良品及時(shí)發(fā)現(xiàn)然后及時(shí)處理，不能讓不良品流出。
經(jīng)過(guò)半個(gè)多月的初期管理我終于掌握了此項(xiàng)技能并且在今后的工作中截留了不少問(wèn)題，最最重要的是我了解了發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)，我為此感到很自豪。
由于我們組內(nèi)要調(diào)走兩個(gè)職員，車間技術(shù)組內(nèi)大量工作需要交接，我理所當(dāng)然的就被調(diào)離原崗位，接任新的工作任務(wù)。自從那時(shí)起至今我一直協(xié)助技術(shù)主管工作，管理品質(zhì)方面的問(wèn)題。
自從換新工作以后工作量日漸增多，壓力也越來(lái)越大，不僅要管理車間的品質(zhì)門的日常工作，還要和外面的領(lǐng)導(dǎo)打交道。經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的鍛煉我的業(yè)務(wù)水平逐步得到了提高，最主要的是我的溝通能力有了很大的長(zhǎng)進(jìn)，隨之工作壓力逐漸減小，信心不斷增強(qiáng)。
從學(xué)生到實(shí)習(xí)工作者，短短幾個(gè)月的工作過(guò)程使我受益匪淺。不僅是在專業(yè)知識(shí)方面，最主要是在為人處事方面得到了很大提高。社會(huì)在加速度地發(fā)生變化，對(duì)人才的要求也越來(lái)越高，要用發(fā)展的眼光看問(wèn)題，不斷提高思想認(rèn)識(shí)，完善自己。近兩個(gè)月的工作使我成長(zhǎng)了不少，從中有不少感悟，下面就是我的一點(diǎn)心得：
第一是要真誠(chéng)：你可以偽裝你的面孔你的心，但絕不可以忽略真誠(chéng)的力量。
第一天到公司時(shí)，心里不可避免有些疑惑：應(yīng)該去怎么做啊，要去干些什么呢等等。我總覺得，一些東西被我們忽略了，比如輕輕的一聲問(wèn)候，但它卻表達(dá)了對(duì)同事對(duì)朋友的尊重關(guān)心，也讓他人感覺到被重視與被關(guān)心。僅僅幾天的時(shí)間，我就和同事們打成一片，很好的跟他們交流溝通學(xué)習(xí)，我想，應(yīng)該是我的真誠(chéng)，換得了他們的信任。
第二是溝通：要想在短暫的實(shí)習(xí)時(shí)間內(nèi)，盡可能多的學(xué)一些東西，這就需要跟同事們有很好的溝通，加深彼此的了解，剛到公司時(shí)，大家并不了解你的工作學(xué)習(xí)能力，不清楚你會(huì)做那些工作，不清楚你想了解的知識(shí)，所以跟同事們很好的溝通是很必要的。同時(shí)我覺得這也是我們將來(lái)走上社會(huì)的一把不可缺少的鑰匙。
第三是激情與耐心：要有激情，耐心的去不斷的學(xué)習(xí)，提高自己的專業(yè)水平。這項(xiàng)工作我深深地感覺到?jīng)]有激情與耐心是做不好的。
第四是細(xì)心負(fù)責(zé)和基本的專業(yè)素養(yǎng)：細(xì)心負(fù)責(zé)是做好每一件事情所必備的基本素質(zhì)，基本的專業(yè)素養(yǎng)是前提。在公司的時(shí)候經(jīng)常有同事都會(huì)告訴我，做事應(yīng)該認(rèn)真負(fù)責(zé)，做每一件事，不做就不做，但你要做，就要做好它，這才是真的有專業(yè)素養(yǎng)!
第五是講究條理：如果你不想讓自己在緊急的時(shí)候手忙腳亂，就要養(yǎng)成講究條理性的好習(xí)慣。
通過(guò)在xx公司的實(shí)習(xí)，我深深的感覺到我們?cè)趯W(xué)校學(xué)習(xí)的那些知識(shí)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。剛畢業(yè)的大學(xué)生往往會(huì)覺得畢業(yè)了，告別了校園生活再不用學(xué)習(xí)了。可是在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我才發(fā)現(xiàn)學(xué)校里我所學(xué)習(xí)的那些知識(shí)，學(xué)得再好不過(guò)是書本上的東西，真正到了實(shí)際工作中相差太遠(yuǎn)了。
我們?cè)趯W(xué)校中學(xué)習(xí)的，事實(shí)上真正重要的是那種自主學(xué)習(xí)的方法，所學(xué)習(xí)的是再學(xué)習(xí)實(shí)際東西的一些學(xué)習(xí)工具，更重要的還有做人的道理。學(xué)校里我們要學(xué)會(huì)做人，才能更好的學(xué)做學(xué)問(wèn)。在工作中，一切都是新的，都要從零開始。
我很深刻的體會(huì)到，學(xué)無(wú)止境。我們要想在這個(gè)社會(huì)上很好的立足是需要不斷的學(xué)習(xí)，不斷的充實(shí)自己才行的。否則，在當(dāng)今競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的社會(huì)，我們就將被淘汰。
我認(rèn)識(shí)到在社會(huì)這個(gè)大環(huán)境下為人處事是需要變通的，社會(huì)上沒有人會(huì)包容我們的脾氣，在畢業(yè)實(shí)習(xí)過(guò)程中，我學(xué)習(xí)到了不少這方面的經(jīng)驗(yàn)。
通過(guò)實(shí)習(xí)，自己在工作中的經(jīng)驗(yàn)還是欠缺很多，需要自己學(xué)習(xí)的地方也有很多很多，在處理問(wèn)題的時(shí)候，感覺自己還是不夠沉穩(wěn)，因知識(shí)面的狹窄，限制了自己的一些說(shuō)辭。我反思了自己在學(xué)校期間的學(xué)習(xí)情況。我感覺自己對(duì)于知識(shí)的學(xué)習(xí)太表面化了，沒有深入的理解，而事實(shí)上，與實(shí)際根本沒有結(jié)合起來(lái)，知識(shí)只停留在書本上。
我個(gè)人也覺得我們學(xué)校可以在專業(yè)課程的教授方面，多結(jié)合下具體工作中所需要的，與實(shí)際聯(lián)系更加緊密些，同學(xué)在畢業(yè)后學(xué)習(xí)到更多真正工作中可以用得到的東西。最后，希望我們的學(xué)校越辦越好，為社會(huì)培養(yǎng)更多的人才。
實(shí)習(xí)是大學(xué)進(jìn)入社會(huì)前理論與實(shí)際結(jié)合的的鍛煉機(jī)會(huì)，也是大學(xué)生到從業(yè)者一個(gè)非常好的過(guò)度階段，更是大學(xué)生培養(yǎng)自身工作能力的磨刀石，作為一名剛剛從學(xué)校畢業(yè)的大學(xué)生，能否在實(shí)習(xí)過(guò)程中掌握好實(shí)習(xí)內(nèi)容，培養(yǎng)好工作能力，顯的尤為重要。半年里，我嚴(yán)格按照廠人事部下發(fā)的實(shí)習(xí)大綱，認(rèn)真研讀，逐一學(xué)習(xí)，在思想行動(dòng)上，努力做到“想實(shí)習(xí)，會(huì)實(shí)習(xí)，實(shí)好習(xí)”，把培養(yǎng)工作能力，提高自身素質(zhì)作為己任，圓滿的完成了本階段實(shí)習(xí)任務(wù)。
針對(duì)自己現(xiàn)有的工作中存在的遺憾與不足，在繼續(xù)保持現(xiàn)有的優(yōu)秀的干勁和充實(shí)的收獲的基礎(chǔ)上，我對(duì)自己提出以下幾點(diǎn)要求：
(1)繼續(xù)保持現(xiàn)有的努力拼搏，敢于爭(zhēng)先，吃苦耐勞，扎實(shí)穩(wěn)重的作風(fēng);
(3)要努力學(xué)習(xí)，全面強(qiáng)化自己的知識(shí)，對(duì)自己的專業(yè)知識(shí)，做到了然于胸，不斷提高自己。繼續(xù)鞏固現(xiàn)有的成績(jī)，對(duì)已經(jīng)學(xué)到的知識(shí)要經(jīng)常性的復(fù)習(xí)回顧總結(jié)。
(4)加強(qiáng)思想學(xué)習(xí)，主動(dòng)與領(lǐng)導(dǎo)溝通，努力提高思想水平。思想是人的靈魂，是人的內(nèi)在力，要想把實(shí)習(xí)任務(wù)完成好，首先要把思想調(diào)整好。我主動(dòng)與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了溝通，在領(lǐng)導(dǎo)的尊尊教導(dǎo)下，我對(duì)實(shí)習(xí)有了更為深層次的理解，更明確了我的工作目標(biāo)，在思想上使我對(duì)未來(lái)的工作有了新的認(rèn)識(shí)，在行動(dòng)上使我對(duì)未來(lái)人生有了新的規(guī)劃。
(5)注重聯(lián)系實(shí)際，理論與實(shí)踐相結(jié)合，努力提高實(shí)習(xí)質(zhì)量。
(6)是熱愛實(shí)習(xí)崗位，積極承擔(dān)崗位職責(zé)，不斷提升實(shí)習(xí)效率?！皭蹗彶拍芫礃I(yè)”，熱愛實(shí)習(xí)崗位才能完成好實(shí)習(xí)任務(wù)。在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我努力培養(yǎng)自己對(duì)實(shí)習(xí)崗位的熱情，珍惜在崗上的每一分鐘，努力學(xué)習(xí)崗位上的相關(guān)知識(shí)，積極承擔(dān)崗位上的責(zé)任義務(wù)，努力做到能夠獨(dú)立實(shí)習(xí)，能夠獨(dú)立完成崗位上的相關(guān)操作，對(duì)崗位技能知識(shí)做到“懂，會(huì)，做”。
我明白，我的工作剛剛開始，這只是我人生中一個(gè)奮斗的起點(diǎn)，我也相信自己一定會(huì)以更加飽滿的熱情和決心投入到未來(lái)的工作當(dāng)中去，相信自己一定能交出更加滿意的答卷，相信自己一定能演繹出自己的精彩。
車間實(shí)習(xí)報(bào)告車間實(shí)習(xí)報(bào)告篇十四
經(jīng)過(guò)一個(gè)月的實(shí)習(xí)。我學(xué)到了很多東西，更理解了工作的真諦。我有信心做號(hào)一名技術(shù)工作者，做一名優(yōu)秀的xx人。
1熟悉公司生產(chǎn)及生活環(huán)境，以及各項(xiàng)規(guī)章制度。
2 熟悉公司生產(chǎn)流程和工作任務(wù)，提高崗位適應(yīng)能力，鍛煉多方面的學(xué)習(xí)能力，提高綜合素質(zhì)。
3向技術(shù)人員學(xué)習(xí)，養(yǎng)成吃苦耐勞的精神。
4 掌握技術(shù)質(zhì)量部的各項(xiàng)工作的要點(diǎn)及要求，最終能勝任崗位工作。
xxxxxx通訊科技有限公司，是xx集團(tuán)在xx的生產(chǎn)基地，公司創(chuàng)建于xx年。xx集團(tuán)創(chuàng)建于1991年，目前已經(jīng)發(fā)展成為以線纜研發(fā)制造為主，集熱能、房地產(chǎn)、金融證券等投資產(chǎn)業(yè)于一體的綜合企業(yè)集團(tuán)，擁有全資及控股公司十六家，其中有兩家分別在國(guó)內(nèi)及境外上市，主業(yè)線纜產(chǎn)品有光纖，光纜，通信光纜，同軸電纜，電力電纜，起車電線以及各種特種電纜。
xx躋身中國(guó)企業(yè)五百?gòu)?qiáng)，中國(guó)制造業(yè)500強(qiáng)，數(shù)十年進(jìn)入中國(guó)通信企業(yè)500強(qiáng)，中國(guó)電子元件百?gòu)?qiáng)，全國(guó)電子信息百?gòu)?qiáng)，被國(guó)際權(quán)威機(jī)構(gòu)評(píng)為中國(guó)一百最佳雇主，是國(guó)家級(jí)重點(diǎn)高新企業(yè)。
xxxxxx通訊科技有限公司主要以市內(nèi)綜合布線線纜和市內(nèi)通信電纜的生產(chǎn)為主，又有多項(xiàng)國(guó)家專利產(chǎn)品，并有多項(xiàng)高新技術(shù)認(rèn)證。
技術(shù)質(zhì)量部技術(shù)工藝員 定位與使命：公司產(chǎn)品工藝，技術(shù)管理，產(chǎn)品質(zhì)量策劃、組織、實(shí)施，擔(dān)任公司新品試制任務(wù)及項(xiàng)目申報(bào)工作;采用新工藝，新材料提高產(chǎn)品質(zhì)量，降低成本，為公司培養(yǎng)技術(shù)人才。
本次實(shí)習(xí)的時(shí)間一共四周，公司實(shí)行每周六天，每天八小時(shí)工作制，部門安排我主要以參觀，觀察的自由學(xué)習(xí)為主，各項(xiàng)培訓(xùn)相結(jié)合的學(xué)習(xí)方式來(lái)進(jìn)行實(shí)習(xí)。主要目的是熟悉公司工作環(huán)境與部門制度。
本次實(shí)習(xí)的主要內(nèi)容分為公司制度類培訓(xùn)，生產(chǎn)過(guò)程基礎(chǔ)知識(shí)培訓(xùn)，產(chǎn)品基礎(chǔ)知識(shí)培訓(xùn)及車間學(xué)習(xí)。
第一部分：公司入司培訓(xùn)
首先是辦理住宿及入職手續(xù)，領(lǐng)取上崗證及工作服。
其次對(duì)員工考勤、請(qǐng)休假、就餐住宿紀(jì)律等相關(guān)制度的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，來(lái)掌握公司各項(xiàng)管理制度，主要以xx員工手冊(cè)《xx員工手冊(cè)》、《企業(yè)文化手冊(cè)》、《xxxx培訓(xùn)資料》為學(xué)習(xí)內(nèi)容。
最后是各工序設(shè)備的操作規(guī)程，操控方法及安全注意事項(xiàng)來(lái)初步了解設(shè)備情況及生產(chǎn)情況。
第二部分：生產(chǎn)過(guò)程基礎(chǔ)知識(shí)培訓(xùn)與車間學(xué)習(xí)相結(jié)合
這是實(shí)習(xí)的主要內(nèi)容，全面學(xué)習(xí)各工序工藝知識(shí)，技術(shù)工藝崗位師傅：張立偉。
公司主要產(chǎn)品，話線：跳線，鐵絲平行線。
市內(nèi)通信電纜：
公司生產(chǎn)車間采用流水線作業(yè)，市話電纜的生產(chǎn)一共分為四道工序：串聯(lián)，絞對(duì)，成纜，護(hù)套。各項(xiàng)生產(chǎn)指標(biāo)都滿足《中華人民共和國(guó)通信行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
串聯(lián)工序的主要功能是將直徑是2.5~3.0mm的銅桿經(jīng)過(guò)拉絲機(jī)、退火、擠塑后成為通信電纜的最基本元件——單線。
絞對(duì)的主要目的是將兩根不同色譜的絕緣芯線經(jīng)絞合后組成一個(gè)工作對(duì)，以構(gòu)成信號(hào)傳輸?shù)腵基本回路——絞對(duì)線。絞對(duì)的另一個(gè)目的是消除回路間的干擾和線對(duì)間的串音。
成纜工序是將絞對(duì)工序生產(chǎn)出來(lái)的不同色譜和節(jié)距的絞對(duì)線，根據(jù)產(chǎn)品的規(guī)格經(jīng)各種色譜扎帶的包扎(填充油膏)和聚酯帶繞包，成為規(guī)格要求的的纜芯或子單位、基本單位、超單位。
護(hù)套是生產(chǎn)電纜的最后一道工序，它是將纜芯經(jīng)過(guò)壓紋的鋁塑復(fù)合帶縱包(和鋼絞線一起)通過(guò)機(jī)塑機(jī)擠塑，冷卻，壓字等生產(chǎn)出電纜。
在通信可以日益發(fā)展強(qiáng)大的今天，通信質(zhì)量也力求精益求精。作為通信電纜的生產(chǎn)廠家，想要立于不敗之地，那么產(chǎn)品的質(zhì)量必須有嚴(yán)格的要求。所以在生產(chǎn)中，每一個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)都是出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題的關(guān)鍵，所以要注意、研究的環(huán)節(jié)很多，在此不能一一列舉，下面以本人之間，對(duì)以下幾個(gè)問(wèn)題稍作分析。
在串聯(lián)工序中，最主要的問(wèn)題是銅絲的線徑控制，例如我公司對(duì)直徑是0.4毫米的銅絲單線的導(dǎo)體直徑控制在0.385~0.390mm.絕緣外徑控制在 0.67~0.69 mm. 所以要想得到精度如此高的技術(shù)指標(biāo)，必須每一個(gè)影響線徑的因素都要考慮，否則生產(chǎn)的產(chǎn)品就是不合格的。影響導(dǎo)線直徑的最主要的因素是出口拉絲模，它是生產(chǎn)不同線徑的銅絲的決定性因素，退火柜的退火電壓、牽引力和收線張力都是影響導(dǎo)體線徑的因素。若機(jī)器設(shè)備出現(xiàn)問(wèn)題了，也可能造成對(duì)線徑的影響，如出口模的損毀或出口邊緣的不光滑。
絕緣外徑的確定，主要是由擠塑機(jī)的出膠量和收線的速度有關(guān)，絕緣外徑的大小與擠塑機(jī)出膠量成正比，與收線架的收線速度成反比。出膠量的大小與螺桿的轉(zhuǎn)速是成正比的，不過(guò)對(duì)測(cè)徑儀設(shè)定產(chǎn)品的線徑后，測(cè)徑儀根據(jù)實(shí)際產(chǎn)品外徑和理想值上下相比較，自動(dòng)反饋到擠塑機(jī)和收線架，可以起到對(duì)機(jī)器的速度進(jìn)行微調(diào)的作用。還與各區(qū)的溫度調(diào)節(jié)有關(guān)，如果各區(qū)的溫度控制不當(dāng)，那么擠塑機(jī)擠出來(lái)的絕緣料可能太稀不易控制，或把護(hù)套料燒焦出料不暢。都是造成線徑不合格的原因。
絞對(duì)工序看似簡(jiǎn)單。但是它的作用不容忽略的，它不僅是將兩個(gè)不同色譜的單線絞合在一起形成回路，更重要的是它不同色譜采用不同的節(jié)距(經(jīng)過(guò)嚴(yán)密計(jì)算精選出來(lái)的)，絞對(duì)后可以消除回路間的電磁干擾現(xiàn)象和線對(duì)間的串音。絞對(duì)工序的要求直接影響電纜的電器性能，是我們優(yōu)質(zhì)通信元件生產(chǎn)應(yīng)著重注意的，所以絞對(duì)工序是我們看似最簡(jiǎn)單，但是有著重要技術(shù)指標(biāo)的工序環(huán)節(jié)。
成纜工序是生產(chǎn)過(guò)程中的第三道工序，在成纜工序生產(chǎn)過(guò)程中，員工之間必須認(rèn)真，相互協(xié)調(diào)，前呼后應(yīng)。稍不留神就可能出現(xiàn)斷線，缺扎帶，聚酯帶繞包不合格的問(wèn)題。成纜穿線時(shí)，應(yīng)注意不同的纜芯的穿線布置，要考慮到護(hù)套后應(yīng)使電纜的a端(端面為順時(shí)針由內(nèi)向外)在外，b端(端面為逆時(shí)針由內(nèi)向外)在內(nèi)。填充式電纜還要控制油膏的填充，填充油膏主要是為了控制工作電容，油膏的作用還有提高絕緣電阻，對(duì)纜芯有保護(hù)作用，可以延長(zhǎng)電纜的使用壽命。
護(hù)套工序是通信電纜生產(chǎn)的最后一道工序，也是最關(guān)鍵的一道工序，如果操作不慎，那么釀成的后果損失是巨大的，不但員工的勞動(dòng)成效得不到體現(xiàn)，而且造成昂貴的原材料和資源的浪費(fèi)，還增加了公司產(chǎn)品的成本，降低了企業(yè)的效益。因此，護(hù)套工序的工作一旦開始就不能停止，必須保證生產(chǎn)的連續(xù)性。護(hù)套工序的核心技術(shù)在擠塑機(jī)，我公司生產(chǎn)市內(nèi)通信用電纜大多都是用的長(zhǎng)徑比是25：1的擠塑機(jī)，擠塑機(jī)各區(qū)溫度的控制和模芯模套的選擇是關(guān)鍵。溫度控制不當(dāng)，護(hù)套料融化不合格，若護(hù)套料被燒焦了，可能使擠塑機(jī)機(jī)頭內(nèi)堵塞，也可能由于護(hù)套料太軟而使護(hù)套偏心，出料必須與收線速度同步。模芯模套的選擇與安裝要根據(jù)電纜的規(guī)格來(lái)精確計(jì)算而確定，不宜大，更不宜小。模芯模套的安裝中心要嚴(yán)格在同一個(gè)水平線上，才能保證護(hù)套部偏心。
在質(zhì)量檢測(cè)中，最重要的是認(rèn)真和責(zé)任心，這是質(zhì)量檢測(cè)工作人員應(yīng)必備的素質(zhì)，使用螺旋測(cè)微器(千分尺)測(cè)量單線的導(dǎo)體外徑和絕緣外徑時(shí)，在正確測(cè)量的前提下，想要得到正確的結(jié)果，必須保證對(duì)測(cè)量對(duì)象保留原型，單線不能用力拉，更不能測(cè)量時(shí)螺旋測(cè)微器用力過(guò)大，否則測(cè)量值的誤差將增大，測(cè)量結(jié)果將失效。后道檢測(cè)中，熟練是關(guān)鍵。尤其是在測(cè)量通斷和測(cè)量導(dǎo)線直流電阻時(shí)，只有熟練才能提高工作效率且保證測(cè)量準(zhǔn)確。我公司還有dcm全自動(dòng)測(cè)試儀，dcm機(jī)能對(duì)電纜的一次參數(shù)、二次參數(shù)進(jìn)行一次性測(cè)量，可測(cè)量的參數(shù)有：衰減，串音，電容不平衡，電容，電阻，電阻不平衡等。
光陰似箭，轉(zhuǎn)眼間，一個(gè)月的實(shí)習(xí)時(shí)間即將結(jié)束。至于我的總體感覺，就用四個(gè)字來(lái)概括，那就是“輕松，扎實(shí)”。在這一個(gè)月中，安排我主要以自由學(xué)習(xí)為主的學(xué)習(xí)方式，我學(xué)到了很多生產(chǎn)工藝上的知識(shí)。作為一名初來(lái)乍到的大學(xué)生，也初步步入了社會(huì)，融入到了xxxx，來(lái)到這里，每天我的心里都很愉悅，在其中，我并沒有人們所謂步入社會(huì)后，為了物質(zhì)利益而所謂的爾虞我詐，勾心斗角。而更確切的說(shuō)是進(jìn)入了一個(gè)關(guān)系和諧，團(tuán)結(jié)奮斗，積極向上的團(tuán)隊(duì)，大家每一個(gè)忙碌的身影上都帶著微笑。有性格豪爽，工作敬業(yè)負(fù)責(zé)的經(jīng)理上司，有自信而穩(wěn)重的主任，有幽默且喜歡開玩笑的師傅張立偉，更有熱心，樂(lè)于助人的同事們。在我工作學(xué)習(xí)中遇到問(wèn)題時(shí)，都能給我耐心細(xì)致的講解。學(xué)習(xí)質(zhì)量檢測(cè)時(shí)，同事們都能以一個(gè)學(xué)哥的態(tài)度來(lái)耐心的教我。測(cè)量中注意的問(wèn)題、測(cè)量方法、儀器的使用以及工藝標(biāo)準(zhǔn)要求，都一一細(xì)致的說(shuō)給我聽。我雖然說(shuō)話部多，不善于表達(dá)，但是我由衷的感謝他們。就連車間的工人師傅都能容忍我初來(lái)乍到的疏忽與錯(cuò)誤，在一次成纜工序中，我?guī)鸵晃还と藥煾荡┚€，由于我的不慎導(dǎo)致了好幾次的開機(jī)斷線，在接線時(shí)，師傅們并沒有生氣，還耐心的給我講解我造成斷線的原因，以及由于機(jī)器老化壞損而性能不良的特性及其最好的應(yīng)對(duì)方法。大家的關(guān)照，對(duì)于我一個(gè)不愛發(fā)問(wèn)的學(xué)習(xí)者來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是最大的動(dòng)力?，F(xiàn)在我可以說(shuō)：選擇xxxx，我選對(duì)了。
在車間的這一個(gè)月的實(shí)習(xí)時(shí)間，一直按照正常的作息時(shí)間安排，給我的第一印象就是讓我有了一種成熟的感覺，更讓自己多了一份責(zé)任心，在這份責(zé)任心的驅(qū)使下，使我對(duì)公司的生產(chǎn)環(huán)節(jié)更加強(qiáng)烈的去學(xué)習(xí)，去體會(huì)。也更加強(qiáng)了我對(duì)工作的期盼與向往。在想到即將要離開公司返回學(xué)校一段時(shí)間的時(shí)候，反而有了一種難以割舍的情愫。工作給我的感觸更讓我加深了對(duì)以前工作的理解，不論做什么工作，都必須具備良好的職業(yè)道德水準(zhǔn)和過(guò)硬的職業(yè)技術(shù)水平。不論多么簡(jiǎn)單的工作，都有其中的奧妙，所以不能輕視每一個(gè)小小的環(huán)節(jié)。
車間實(shí)習(xí)報(bào)告車間實(shí)習(xí)報(bào)告篇十五
xx年年8月27日下午開始，我在動(dòng)力廠熱力車間開始了自己的實(shí)習(xí)工作。
我冥思苦想了好一陣：我一學(xué)環(huán)境工程的與熱力搭不搭調(diào)?其實(shí)，“熱力”一詞我還算頗為熟悉。畢竟，從中學(xué)到大學(xué)在這方面學(xué)了不少理論。然而就我現(xiàn)在的狀態(tài)而言，熱力既遙遠(yuǎn)又模糊……“take it as it comes.(既來(lái)之，則安之)”現(xiàn)在是我需要用這句話勉勵(lì)自己的時(shí)候了。到哪兒工作不得有個(gè)開頭啊?!我算是真正開始體驗(yàn)實(shí)習(xí)工作的生活了。
我所實(shí)習(xí)的熱力車間，隸屬于攀成鋼公司動(dòng)力廠。目前，該車間擁有員工近130人，所含工種包括：空壓工、鍋爐工、軟水工、電工和鉗工。車間主要包含空壓和蒸汽兩個(gè)系統(tǒng)。其中，空壓系統(tǒng)設(shè)有四個(gè)空壓站，蒸汽系統(tǒng)設(shè)有兩個(gè)鍋爐房及一中央空調(diào)班。
在實(shí)習(xí)期間，我依次對(duì)空壓系統(tǒng)和蒸汽系統(tǒng)進(jìn)行了實(shí)習(xí)。在實(shí)習(xí)中，我在師傅們的熱心指導(dǎo)下，積極參與空壓及鍋爐的相關(guān)工作，注意把書本上學(xué)到的相關(guān)理論知識(shí)對(duì)照實(shí)際工作，用理論知識(shí)加深對(duì)實(shí)際工作的認(rèn)識(shí)，用實(shí)踐驗(yàn)證所學(xué)的理論知識(shí)，探求此項(xiàng)工作的本質(zhì)與規(guī)律。為期半年的實(shí)習(xí)生活，既緊張，又新奇。回顧實(shí)習(xí)生活，感觸是很深的，收獲是豐碩的。實(shí)習(xí)中，我采用了看、問(wèn)等方式，對(duì)熱力車間工作的開展有了進(jìn)一步的了解，分析了各個(gè)班組生產(chǎn)管理有關(guān)工作的特點(diǎn)、方式、運(yùn)作規(guī)律。同時(shí)，對(duì)各個(gè)站點(diǎn)的設(shè)備管理、人員管理等都有了初步了解。
首先，我去了老廠區(qū)的1#鍋爐房，去熟悉那兒的生產(chǎn)工藝流程及管網(wǎng)。1#鍋爐房雖然已經(jīng)很舊，可在里邊工作的員工干起活來(lái)絲毫不含糊。這里涉及鍋爐工和軟水工。我是學(xué)環(huán)境工程專業(yè)的，這兒的軟水生產(chǎn)當(dāng)即引起了我的關(guān)注。通過(guò)軟水工介紹，我很快熟識(shí)了樹脂離子交換器這里邊的原理及流程。這也是生平第一次感受到了理論聯(lián)系到了實(shí)際工作。多少讓我對(duì)于今后的實(shí)習(xí)工作增添了幾分自信。接著了解鍋爐的三大安全附件(安全閥、壓力表、水位儀)、爐膛的構(gòu)造及管網(wǎng)分布。
在1#鍋爐工的介紹下，我來(lái)到了新廠區(qū)的2#鍋爐房。新的廠房，先進(jìn)的裝配以及更大更穩(wěn)定產(chǎn)量。雖然新老鍋爐的技術(shù)構(gòu)造及原理基本相同，可新的2#鍋爐安裝有先進(jìn)的plc操作系統(tǒng)。無(wú)疑，這對(duì)于我是多么的新鮮，一改我過(guò)去對(duì)國(guó)企技術(shù)力量的懷疑。當(dāng)然，也深切的體會(huì)到了科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力。
當(dāng)然，空壓系統(tǒng)是我實(shí)習(xí)的重點(diǎn)。因?yàn)橹拔覐奈瓷婕斑^(guò)空壓，所以空壓一詞在我腦海里顯的尤為空洞。起初，我沒能看出1#空壓站和2#空壓站的空壓機(jī)有什么區(qū)別(都是lw250系列)。好在有師父的提點(diǎn)，我漸漸的熟悉它們，并能很好的比較它們。然而就在我為自己有點(diǎn)成績(jī)沾沾自喜的時(shí)候，我來(lái)到了3#空壓站。起先，在我的空壓世界里仿佛只有先進(jìn)的雙螺桿式空壓機(jī)。其實(shí)，看上去挺別扭的活塞式空壓機(jī)更有它的用武之處!我了解到了3#空壓站的活塞式是目前能生產(chǎn)最大壓力空氣的空壓機(jī)種。當(dāng)然還有我未有機(jī)會(huì)看到的產(chǎn)量最大的離心式空壓機(jī)種。所有的這些都?jí)蛭液煤萌ッ鳌W(xué)習(xí)、鉆研的了。
就在我打開說(shuō)明書，打算好好研究咱們的空壓系統(tǒng)的時(shí)候，我接到了車間的一個(gè)任務(wù)，那就是參與我們熱力車間空壓系統(tǒng)各種規(guī)程的編寫工作。這也是我到攀成鋼以來(lái)第一次攬活兒干!有幾分驚喜，更多的是茫然，有些不知所措了。為了能下筆，我不得不自己到各個(gè)空壓站的班組上去了解情況。想到自己是一個(gè)比較內(nèi)向的人，我有些退后了?，F(xiàn)在看來(lái)，其實(shí)那會(huì)兒我就是怕羞，丟不下大學(xué)生的臭架子。無(wú)奈，為了抓住這個(gè)能更好了解空壓系統(tǒng)好機(jī)會(huì)，我只有硬著頭皮往前沖了。在走訪各個(gè)班組的過(guò)程中，我一一向各個(gè)班組長(zhǎng)討教。頓時(shí)，我覺得我有點(diǎn)不像我了，那虛心勁兒、那臉皮厚啊，仿佛一下子附著在我的身上。在這過(guò)程中，我還學(xué)會(huì)了另外一種本事：那就是如何去和咱們工人老大哥們溝通，并為之后誓言要與工人階級(jí)打成一片奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)!有了這次的經(jīng)驗(yàn)，此后編寫工藝流程的時(shí)候我便駕輕就熟了。而這又讓我總結(jié)出這樣一個(gè)道理：經(jīng)驗(yàn)都是從最簡(jiǎn)單的事情學(xué)到的。
對(duì)于各個(gè)班組的設(shè)備管理，我在實(shí)習(xí)中看到，車間著重建立和完善設(shè)備管理制度;對(duì)各類設(shè)備都建立設(shè)備卡片;做好設(shè)備的日常檢查巡視，定期進(jìn)行檢查、保養(yǎng)、維修、清潔，并認(rèn)真作好記錄，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。我也到班組上參與這個(gè)工作中來(lái)。如針對(duì)當(dāng)前生產(chǎn)需要、設(shè)備及人員情況填寫好設(shè)備運(yùn)行記錄表和周安記錄表，還參與職工小家庭建設(shè)等，以體驗(yàn)班組生活，熟悉班組生活。另外，在班組上，可以與職工們多溝通，并與他們建立起相互的信任。因?yàn)榕c人合作，如果彼此有信任就會(huì)事半功倍。
車間實(shí)習(xí)報(bào)告車間實(shí)習(xí)報(bào)告篇十六
在染色車間實(shí)習(xí)的三天里，我通過(guò)自己觀察和詢問(wèn)車間內(nèi)專業(yè)人員，收獲頗多。主要如下：
1、連續(xù)軋染。
布料浸漬液后受軋輥壓力，使染液透入布料并去除余液的染色方法。軋染方法將織物在染液中經(jīng)過(guò)短暫的浸漬后，隨即用軋輥軋壓，將染液擠入紡織物的組織空隙中，并除去多余的染液，使染料均勻地分布在織物上。染料的上染是在以后諸如汽蒸或焙烘等處理過(guò)程中完成的。
軋染是連續(xù)染色，染物所受的張力較大，通常用于機(jī)織物的大規(guī)模染色加工，勞動(dòng)生產(chǎn)率較高。軋染使用的機(jī)器一般使用的是連續(xù)軋染機(jī)，連續(xù)軋染機(jī)由一些單元機(jī)組成，主要有軋車（浸軋裝置）、固色、平洗、烘燥、汽蒸等單元裝置。各種染料由于染色工藝過(guò)程及條件不同，因而有各種軋染機(jī)。
烘干裝置有紅外線烘燥、熱風(fēng)烘燥、烘筒烘燥。在紅外線烘燥過(guò)程中，織物表面及內(nèi)部同時(shí)受熱，烘干均勻，染料從織物內(nèi)部向表面的泳移較少。軋染中使染料固著的方法一般有汽蒸、焙烘兩種。汽蒸是在汽蒸箱中進(jìn)行。汽蒸是利用水蒸汽使織物溫度提高，纖維溶脹，染料或染料與化學(xué)品作用后，擴(kuò)散進(jìn)入纖維內(nèi)部與纖維固著。焙烘是以干熱氣流作為傳熱介質(zhì)使織物升溫，染料擴(kuò)散進(jìn)入纖維而固著。汽蒸或焙烘后再根據(jù)不同要求進(jìn)行水洗、皂洗等后處理。
2、冷堆染色。
所謂冷堆染色，即指織物在低溫下通過(guò)浸軋染液和堿液，利用軋輥壓軋使染液吸附在純棉織物纖維表面，然后進(jìn)行打卷堆置，在室溫下堆置一定時(shí)間（鍵合時(shí)間）并緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)，使之完成染料的吸附、擴(kuò)散和固色過(guò)程，最后水洗完成上染的染色方式。該工藝包括浸軋工作液、堆置固色、水洗三個(gè)階段。按加用堿劑的方式分為兩種工藝：
一種是將染料和堿劑預(yù)先混合，配成染液浸軋織物；另一種是將染料和堿劑分開配制，浸軋時(shí)由計(jì)量泵按比例同時(shí)加到一小容量的混合器中。前一種工藝適用于反應(yīng)性較弱的染料，用堿性較弱的堿劑，堆置時(shí)間較長(zhǎng)，后一種適用于反應(yīng)性較強(qiáng)的染料，用堿性較強(qiáng)的堿劑，堆置時(shí)間較短。
3、溢流染色。
溢流染色是目前印染廠應(yīng)用較為廣泛的染色設(shè)備。由于設(shè)備性能和功能的限制，較難保證染色工藝的重現(xiàn)性，即使能夠基本滿足染色工藝要求，也是靠有經(jīng)驗(yàn)的工藝人員或操作工來(lái)控制。受人的技術(shù)水平、責(zé)任心及情緒變化的影響，導(dǎo)致織物染色質(zhì)量的不穩(wěn)定、廢品率高，產(chǎn)品檔次無(wú)法提高。
1、活性染料，又稱反應(yīng)性染料。為在染色時(shí)與纖維起化學(xué)反應(yīng)的一類染料。這類染料分子中含有能與纖維發(fā)生化學(xué)反應(yīng)的基團(tuán)，染色時(shí)染料與纖維反應(yīng)，二者之間形成共價(jià)鍵，成為整體，使耐洗和耐摩擦牢度提高。活性染料是一類新型染料。突出地表現(xiàn)在下列四個(gè)方面：
（1）活性染料是取代禁用染料和其它類型纖維素用染料如硫化染料、冰染染料和還原染料等的最佳選擇之一。
（2）活性染料能用經(jīng)濟(jì)的染色工藝和簡(jiǎn)單的染色操作獲得高水平的各項(xiàng)堅(jiān)牢性能特別是濕牢度。
（3）活性染料的色譜廣、色澤鮮艷、性能優(yōu)異、適用性強(qiáng)，其色相和性能基本上與市場(chǎng)對(duì)纖維和衣料的要求相適應(yīng)。
2、士林染料，又稱還原染料，一般用于棉織物的染色，不溶于水，通過(guò)在堿性條件下，用還原劑將染料還原后溶解于水而與織物反應(yīng)，染色后用氧化劑氧化后顯示正常顏色，日曬牢度極佳。被稱為永不褪色的染料。
染色產(chǎn)品疵病是影響染整成品品質(zhì)的一項(xiàng)重要因素，也是衡量企業(yè)生產(chǎn)水平、管理水平高低的重要標(biāo)志。在日常生產(chǎn)中，如果染色產(chǎn)品染疵較多，不僅造成人力、物力的浪費(fèi)，而且使質(zhì)量下降。為此，要努力防止減少疵病的產(chǎn)生。
1、色差。
滌棉混紡織物染色工藝流程長(zhǎng)，染色過(guò)程復(fù)雜，各工序條件控制不當(dāng)，極易造成色差。對(duì)印染行業(yè)來(lái)說(shuō)，色差一直是令人頭痛的問(wèn)題，造成色差的原因眾多。因此分析色差產(chǎn)生的原因，事前加入控制及防止，顯得尤為重要。色差產(chǎn)生的.原因（前處理不當(dāng)、染料選用不當(dāng)、軋染機(jī)軋車壓力控制不當(dāng)、預(yù)焙烘控制不當(dāng)、還原氧化控制不當(dāng)、后整理不當(dāng)、坯布選用不當(dāng)）就不必多說(shuō)了，著重說(shuō)明色差的預(yù)防及控制。色差一般包括以下幾類：原樣色差、前后色差、左中右色差、正反色差。
1.1原樣色差的預(yù)防及控制。
首先，要選擇合理的拼色染料。染料種類應(yīng)盡量少，色相要比較接近，上染性能應(yīng)盡可能相似。
其次，滌與棉兩相深度的選擇。染淺色時(shí)，滌的深度應(yīng)略淺，棉的深度應(yīng)略深。染深色的，滌的深度應(yīng)略深，而棉的深度應(yīng)略淺。
最后，防止機(jī)臺(tái)染色調(diào)整處方不當(dāng)。嚴(yán)格按照工藝條件及參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)化，避免外在干擾，調(diào)出適當(dāng)處方。
1.2前后色差的預(yù)防和控制。
首先，原材料的控制。保證原材料前后品質(zhì)一致，是確?？朔昂笊畹闹匾獥l件。坯布和染化料要堅(jiān)持按批次需用量備足。
其次，工藝操作管理控制。前處理是根本，染色是關(guān)鍵，要跟蹤掌握各工序的條件，出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)改正，保證產(chǎn)品質(zhì)量。
1.3左中右色差。
首先，保證織物左中右?guī)б毫恳恢?，合理控制軋車左中右壓力（盡量一致），定期對(duì)其檢查、校對(duì)。
其次，染料在熱熔時(shí)要保證緯向一致，使織物上染料經(jīng)烘干之后不會(huì)產(chǎn)生泳移。最后，根據(jù)染料性能嚴(yán)格控制溫度，還有加料的方法。
1.4正反色差。
在滌棉混紡織物染整加工過(guò)程中，產(chǎn)生正反色差的主要原因是織物正反兩面受熱不一致造成的。在織物浸軋染液烘干過(guò)程中和熱熔固色兩方面都有可能產(chǎn)生正反色差。前者是由于染料產(chǎn)生泳移所致；后者是由于染料熱熔固色條件產(chǎn)生變化所致。因此，控制正反色差可以從這兩方面考慮。
2、破洞。
織物在染整加工過(guò)程中形成破洞的原因可歸納為燒破、鉤破、擦破、拉破、軋破以及纖維脆損等幾種。
防止破洞產(chǎn)生的方法，在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中掌握布身不緊、不擦、不頓、不跳。清潔時(shí)要徹底檢查設(shè)備完好狀態(tài)；開車運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中巡回檢查，發(fā)現(xiàn)疑點(diǎn)停車分段檢查。
破洞主要防范于先，一旦發(fā)生，要立即逐道停車檢查，找出產(chǎn)生破洞的根源，切不可大意，以防止大量破洞質(zhì)量事故的產(chǎn)生。
3、緯斜。
緯斜是織物在染整加工中常見的疵點(diǎn)之一。主要表現(xiàn)形式有：左右不同方向的直線緯斜、左右不同方向的單邊局部緯斜、大小不同的橫向弧形緯斜及不規(guī)則的局部緯斜等。
4、折皺。
防止折皺疵病，要加強(qiáng)與紡織廠的聯(lián)系，做好機(jī)械設(shè)備檢查、保養(yǎng)，落實(shí)好防皺措施。嚴(yán)格操作管理，執(zhí)行操作規(guī)程，大力減少操作折皺。
數(shù)碼印花，分為數(shù)碼直接噴印與數(shù)碼熱轉(zhuǎn)移印花。數(shù)碼直接噴印，意指：用數(shù)碼打印機(jī)在各種材料上直接打印出您所需要的圖案。而數(shù)碼熱轉(zhuǎn)移印花，則需要在特種紙上預(yù)先打印好印花圖案，然后再通過(guò)熱轉(zhuǎn)印的方式轉(zhuǎn)印到各種材料上，數(shù)碼熱轉(zhuǎn)印基本特點(diǎn)：
（1）不需要花費(fèi)昂貴的制版費(fèi)用，只要將您喜歡的圖案?jìng)魉团c熱轉(zhuǎn)移印花師傅，待印花師傅稍加處理即可生產(chǎn)印花紙用于轉(zhuǎn)印。
（2）由于不用制版，省卻了一些不必要的工藝流程，出樣速度加快捷，一般2—3天皆可出樣。
（3）顏色數(shù)量無(wú)限制，使圖案色彩更飽滿細(xì)膩。
（4）所用材料環(huán)保無(wú)污染，可完全杜絕環(huán)保不合格的帶來(lái)的后顧之憂。
（5）一件起印，更能彰顯全球唯一的個(gè)性化特性。
（6）色牢度優(yōu)越，只要您的織物是以滌綸為主的面料，耐曬耐洗色牢度可達(dá)4級(jí)以上。
（7）手感柔軟，透氣性佳。
盡快適應(yīng)印花訂單小批量化、品種多樣化、屏棄低附加值產(chǎn)品、快速交貨的現(xiàn)實(shí)，爭(zhēng)取主動(dòng)，力爭(zhēng)更上一層樓！數(shù)碼印花技術(shù)在印花領(lǐng)域會(huì)有更廣闊的用武之地。數(shù)碼印花，也將走得更遠(yuǎn)。
車間實(shí)習(xí)報(bào)告車間實(shí)習(xí)報(bào)告篇十七
（2）實(shí)習(xí)地點(diǎn)：xx市xx區(qū)橫崗鎮(zhèn)雅大印刷廠。
中星集團(tuán)控股有限公司（前身為中大印刷集團(tuán)控股有限公司），早期為一間專業(yè)印刷標(biāo)簽的小型公司，由薛濟(jì)杰博士于19xx年創(chuàng)立，并在19xx年于香港聯(lián)合交易所上市。直至19xx年，中大印刷業(yè)務(wù)擴(kuò)展至以3m物料印刷標(biāo)簽及面板，成為當(dāng)時(shí)于香港為數(shù)不多的3m授權(quán)標(biāo)簽加工商之一。
19xx年，隨著業(yè)務(wù)日漸擴(kuò)充，成立雅大柯式印刷有限公司，專注印刷彩盒、說(shuō)明書、兒童書、小冊(cè)子及紙制品以迎合此領(lǐng)域不斷增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求。同年于中國(guó)深圳設(shè)立廠房，配備現(xiàn)代化印刷及加工設(shè)備，另設(shè)有質(zhì)量控制及產(chǎn)品研究部門以確保產(chǎn)品質(zhì)量、提高生產(chǎn)效率。
（1）了解過(guò)程。
第一次進(jìn)入車間，就想打退堂鼓，車間里有一股很濃的膠水味，刺鼻，很不習(xí)慣，我怎么能在這里工作一個(gè)月？一切對(duì)我來(lái)說(shuō)都是陌生的，工作環(huán)境不好，呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然。我在心里問(wèn)自己，我能堅(jiān)持一個(gè)月嗎？賭一下吧，還沒開始，怎么能輕易放棄？我所在的部門是制品部，第一天進(jìn)入車間開始工作，所在小組的組長(zhǎng)給我安排工作任務(wù)，分配給我的任務(wù)各式不一，先是讓我刮盒子的邊，把有痕跡有褶皺的地方刮平，因?yàn)椴皇煜ぃ业膭?dòng)作很慢，組長(zhǎng)批評(píng)我，然后讓我和包邊的同事?lián)Q位置，讓我包邊，盒子本來(lái)就有膠水，沾到手指都是黏糊糊的膠水，特別難受，組長(zhǎng)的要求很高，要質(zhì)量也要速度，速度達(dá)到了，質(zhì)量不過(guò)關(guān)，又挨罵！接著組長(zhǎng)又讓我去擦盒子的膠水，做盒子，拆廢料......第一天的.工作流程就是這樣繁瑣，以后也是這樣，下班后有點(diǎn)崩潰了！
作為初次到社會(huì)上去工作的學(xué)生來(lái)說(shuō)，對(duì)社會(huì)的了解以及對(duì)工作單位各方面情況的了解都是很少的。一開始我對(duì)車間里的各項(xiàng)規(guī)章制度，安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項(xiàng)等都不是很了解，于是我便閱讀實(shí)習(xí)單位下發(fā)給我們的員工手冊(cè)，向小組里的同事請(qǐng)教了解工作的相關(guān)事項(xiàng)，通過(guò)他們的幫助，我對(duì)車間的情況及加班等有了一定的了解。我所在的車間的工作時(shí)間為：早上7：45至晚上8：45或者是早上7：45至晚上6：45，隔半個(gè)小時(shí)，即晚上7：15至晚上10：15。
（2）摸索過(guò)程與實(shí)際操作。
對(duì)車間里的環(huán)境有所了解熟悉后，開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來(lái)，工作期間每天提前到廠上班，上班工作之前先到指定地點(diǎn)等待組長(zhǎng)集合員工開會(huì)強(qiáng)調(diào)工作中的有關(guān)事項(xiàng)，同時(shí)給我們分配工作任務(wù)。因?yàn)槲宜诘慕M是一個(gè)流動(dòng)的組，就是說(shuō)如果別的組需要人幫忙，我們組長(zhǎng)就要安排人到位。我經(jīng)常被組長(zhǎng)派來(lái)派去，每天工作的地方都不一樣，跑來(lái)跑去，特別無(wú)奈。不過(guò)卻可以接觸到不同的工作，沒有那么枯燥，還可以認(rèn)識(shí)很多人。
實(shí)習(xí)期間，我對(duì)實(shí)習(xí)工廠的制品部門生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品的整個(gè)操作流程有了一個(gè)較完整的了解和熟悉。雖然實(shí)習(xí)的工作與所學(xué)專業(yè)沒有很大的關(guān)系，但實(shí)習(xí)中，我拓寬了自己的知識(shí)面，學(xué)習(xí)了很多學(xué)校以外的知識(shí)，甚至在學(xué)校難以學(xué)到的東西。
此次實(shí)習(xí)，我學(xué)會(huì)了運(yùn)用所學(xué)知識(shí)解決處理簡(jiǎn)單問(wèn)題的方法與技巧，學(xué)會(huì)了與同事相處溝通的有效方法途徑，積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問(wèn)題的經(jīng)驗(yàn)方法。同時(shí)我體驗(yàn)到了社會(huì)工作的艱苦性，通過(guò)實(shí)習(xí)，讓我在社會(huì)中磨練了下自己，也鍛煉了下意志力，訓(xùn)練了自己的動(dòng)手操作能力，提升了自己的實(shí)踐技能。積累了社會(huì)工作的簡(jiǎn)單經(jīng)驗(yàn)，為以后工作也打下了一點(diǎn)基礎(chǔ)。
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