總結是對過去一段時間經驗和收獲的歸納和總結，你有想過寫一篇總結嗎？要寫一篇較為完美的總結，需要不斷反思和檢視自己的經驗，找出問題所在，并及時進行調整和改進。這些總結范文涵蓋了不同領域和不同類型的總結，從中可以學習到不同的寫作技巧和表達方式。
機電一體化頂崗實習個人總結篇一
時光飛逝，一眨眼畢業(yè)實習已經結束，在這段時間內對我的一生有著很重要的意義。實習是學校教育中一個極為重要的實踐性環(huán)節(jié)，通過實習，可以使我們在實踐中接觸與本專業(yè)相關的一些實際工作，培養(yǎng)和鍛煉我們綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業(yè)知識，去獨立分析和解決實際問題的能力，把理論和實踐結合起來，提高我們的實際動手能力，為將來我們畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎。通過這段時間的學習，從無知到認知，到深入了解，漸漸地我喜歡上這個專業(yè)，讓我深刻的體會到學習的過程是最美的，在整個實習過程中，我每天都有很多的新的體會，新的想法。
記得第一次來煤礦實習時，對什么事情都充滿著好奇，轉而逐漸適應了這樣的生活，做事情按部就班，循序漸進。這次的實習，讓我懂得了許多，知道了許多，文憑其實只是一塊敲門磚。進入工作單位后，大家都是從頭開始，凡事都要自己去摸索，沒有人會手把手教你。所以，我們有必要培養(yǎng)主動學習能力和創(chuàng)新能力，必須努力提高自身的綜合素質，適應時代的需要。雖說大學文憑只是一塊敲門磚，但是個人的綜合素質卻仍是你就業(yè)時的重要籌碼。雖說大學文憑只是一塊敲門磚，但是個人的綜合素質卻非常重要。首先，在任何情況下，學好自己的專業(yè)知識是能夠很好工作的前提，有一句俗話說“活到老，學到到”，學習是提高自身綜合素質的一種有效的途徑。其次，在學習的同時，將專業(yè)理論知識與實踐相結合，提高社會實踐的能力。
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機電一體化頂崗實習個人總結篇二
作為一名機電一體化技術專業(yè)的大學生，我非常慶幸自己能夠進入機電一體化技術專業(yè)相關的崗位實習。因為我相信每個人都有第一天上班的經歷，也會對第一天上班有著深刻的感受及體會，當然也會有些觸目驚心的感覺，尤其是對于從未有過工作經歷的職場大學們來說。
頭幾天實習，心情自然是激動而又緊張的，激動是覺得自己終于有機會進入職場工作，緊張是因為要面對一個完全陌生的職場環(huán)境。剛開始，崗位實習不用做太多的工作，基本都是在熟悉新工作的環(huán)境，單位內部文化，以及工作中日常所需要知道的一些事物等。對于這個職位的一切還很陌生，但是學會快速適應陌生的環(huán)境，是一種鍛煉自我的過程，是我第一件要學的技能。這次實習為以后步入職場打下基礎。第一周領導讓我和辦公室的其他職員相互認識了一下，并給我分配了一個師父，我以后在這里的實習遇到的問題和困難都可以找他幫忙。
一周的時間很快就過去了，原以為實習的日子會比較枯燥的，不過老實說第一周的實習還是比較輕松愉快的，嘿嘿，俗話說萬事開頭難，我已經邁出了第一步了，在接下去的日子里我會繼續(xù)努力的。生活并不簡單，我們要勇往直前！再苦再累，我也要堅持下去，只要堅持著，總會有微笑的一天。雖然第一周的實習沒什么事情，比較輕松，但我并不放松，依然會本著積極樂觀的態(tài)度，努力進取，以最大的熱情融入實習生活中。
雖然第一周的實習沒什么事情，比較輕松，但我并不放松，依然會本著積極樂觀的態(tài)度，努力進取，以最大的熱情融入實習生活中。
機電一體化頂崗實習個人總結篇三
通過一個星期的電工實習，使我對電器元件及電路的連接與調試有一定的感性和理性認識，打好了日后學習電工技術課的基礎。同時實習使我獲得了自動控制電路的設計與實際連接技能，培養(yǎng)了我理論聯系實際的能力，提高了我分析問題和解決問題的能力，增強了獨立工作的能力。最主要的是培養(yǎng)了我與其他同學的團隊合作、共同探討、共同前進的精神。
具體如下：
1.熟悉手工常用工具的使用及其維護與修理。
2.基本掌握電路的連接方法，能夠獨立的完成簡單電路的連接。
3.熟悉控制電路板設計的步驟和方法及工藝流程，能夠根據電路原理圖、電器元器件實物，設計并制作控制電路板。
4.熟悉常用電器元件的類別、型號、規(guī)格、性能及其使用范圍。
5.能夠正確識別和選用常用的電器元件，并且能夠熟練使用數字萬用表。
6.了解電器元件的連接、調試與維修方法。
實習內容：
2.講解控制電路的設計要求、方法和設計原理;。
4.組裝、連接、調試自動控制電路;試車、答辯及評分。
5.拆解自動控制電路、收拾桌面、地面，打掃衛(wèi)生。
6.書寫實習報告。
實習心得與體會：
對交流接觸器的認識。
交流接觸器廣泛用作電力的開斷和控制電路。它利用主接點來開閉電路，用輔助接點來執(zhí)行控制指令。主接點一般只有常開接點，而輔助接點具有兩對常開和常閉功能的接點，小型的接觸器也經常作為中間繼電器配合主電路使用。
交流接觸器的接點，由銀鎢合金制成，具有良好的導電性和耐高溫燒蝕性。它的動作動力來源于交流電磁鐵，電磁鐵由兩個“山”字形的幼硅鋼片疊成，其中一個固定，在上面套上線圈，工作電壓有多種供選擇。為了使磁力穩(wěn)定，鐵芯的吸合面，加上短路環(huán)。交流接觸器在失電后，依靠彈簧復位。另一半是活動鐵芯，構造和固定鐵芯一樣，用以帶動主接點和輔助接點的開斷。
對中間繼電器的認識。
中間繼電器是一種特殊的接觸器(即開關)。它上面是常閉觸點，下面是常開觸點，當線圈通電后，利用電磁力使上面常閉觸點分開，下面常開觸點閉合。它用于在控制電路中傳遞中間信號。
中間繼電器的結構和原理與交流接觸器基本相同，與接觸器的主要區(qū)別在于：接觸器的主觸頭可以通過大電流，而中間繼電器的觸頭只能通過小電流。所以，它只能用于控制電路中。
對連接自動控制電路實習的感受：
在一周的實習過程中，最挑戰(zhàn)我動手能力的一項訓練就是連接電路。對我來說，這無疑是一門新的學問，既是一種挑戰(zhàn)，也使我學到了很多有使用價值的知識。這個實習是我最感興趣的實習，因為從小我就喜歡組裝和拆卸?？偨Y這個實習，我感覺自己有時候十分的粗心。剛開始檢測電器元件的時候，由于粗心，竟然將已損壞的元件誤檢測成為正常元件，結果導致我又重新連接線路，浪費了大量的時間。在連接元件過程中，由于事先沒有計劃好元件之間的連接，導致接線在電路板上長距離繞行，既浪費了材料，又使電路板面顯得凌亂。但值得欣慰的是，我連接的線路的接線頭達到了老師講解時提出的“似露非露”的標準。在這個實習環(huán)節(jié)中，我明白了細心的重要性。同時也明白了自己的動手能力還十分的不足，缺乏鍛煉，在這種情形下無法勝任以后的工作，所以在日后的學習過程中，我應該努力的將理論與實際聯合起來，著重鍛煉自己的動手能力，使自己面對以后的工作時有一定的底氣與信心。
總結。
經過這次理論和實踐學習，讓我從這次實習中收獲很多。
(1)理論學習課中，讓我了解了在我們的日常生活當中所接觸的那些電器還有這么多的使用規(guī)則和原理，比如以前我知道人體所能承受的最大電壓是36v，現在我知道了為什么會是這樣，還有看見其他人中電后不可以用手去拉的原理，以前只是知道，但是并不是很清楚為什么為是這樣，沒有好好去探索這其中的原理，這次電工理論課讓我知道了如何去處理在日常生活中所用電器出現的各種突發(fā)事件，還有如何正確的使用這些電器。
(2)正當我自己對這次實習所用電器件和所需操作步驟發(fā)愁時，這堂電工理論實習課讓我學到了如何在實習過程中正確的了解和使用這些電子器件，如何應對在實習過程中出發(fā)的各種常見突發(fā)事情，如何有學習過程中培養(yǎng)自己和同學之間的團隊精神，讓我們所有模的同學對這一次實習的目標在過程有一個了解，揭開電工實習神秘的面沙，讓我從懼怕和不了解電工實習變?yōu)楹芨信d趣和很愿意自己親自來試試。
(3)對自己的動手能力是個很大的鍛煉。實踐出真知，縱觀古今，所有發(fā)明創(chuàng)造無一不是在實踐中得到檢驗的。沒有足夠的動手能力，就奢談在未來的科研尤其是實驗研究中有所成就。在實習中，我鍛煉了自己動手技巧，提高了自己解決問題的能力。因此理論和實踐永遠是分不開的兩個大學生所必須具備的素質，縱觀很多大學生，甚至是本科大學生，重點大學畢業(yè)的大學生，畢業(yè)后卻找不上工作，即使找上了工作，大多數都會在試用期不合格，宵是因為在學生理論知識差，也不是大學生在校期間沒有學上東西，而是缺乏一定的實踐。大學生要有將理論融入實際的想法和目標，這次學習，正好給我們提供了一次將理論融入實踐的機會，讓我了解到學習理論知識很容易，但是在將理論融入實踐的過程當中，卻會碰到很多書本上和老師在課堂上碰不上的難題，這些問題都要自己去探索。
3.2016大學生畢業(yè)頂崗實習報告。
4.業(yè)務員頂崗實習報告2016。
5.自動化認識實習報告范文。
機電一體化頂崗實習個人總結篇四
三年的大學生活似彈指一揮間，從剛跨入大學時的失落和迷茫，到現在即將走上工作崗位的從容、坦然。我知道，這又是我們人生中的一大挑戰(zhàn)，角色的轉換。這除了有較強的適應力和樂觀的生活態(tài)度外，更重要的是得益于大學三年的學習積累和技能的培養(yǎng)，現在已經是到了一個檢測自己這三年來成果的時候了，無論是知識上的成長還是身心上的成長，都會在這次的實習工作中得到考驗。
機電又是一門實踐性很強的學科，經過大學三年的專業(yè)學習，我雖然掌握了一定的專業(yè)知識，但實際工作卻是非常的缺乏，仍需在實際工作中進一步鞏固理論知識，將理論與實踐有機地結合起來。
畢業(yè)實習具體有以下幾個目的：加深對所學專業(yè)的感性認識，在實踐中運用并深化所學的理論知識;在實習中獲得實際知識和實際技能;培養(yǎng)獨立工作和解決實際問題的能力;培養(yǎng)勞動觀念和群眾觀點，以及理論聯系實際的工作作風;培養(yǎng)誠信觀念，遵守職業(yè)道德;通過接觸社會，了解社會，增強自己的事業(yè)心與責任感;通過實習加強自身的溝通能力。
按學校規(guī)定在過完春節(jié)就該進入畢業(yè)實習階段了，剛開始的時候還有些不習慣，以往總是看到別人很早便開始上班，而作為學生的我一般都要在家過很久才會去學校上學，可是沒想到今年我也要如此這么早的就加入到上班的洪流中，肯定會或多或少的有些不習慣。我是從正月初十開始上班的，還不算是太早，別人一般是初六就開始正式上班了，等到我去報道的時候工作基本上是走入了正軌，工廠里都忙忙碌碌的，感覺跟學校要上課前的那氣氛差不多。去單位后也就搬入了集體宿舍去住，在學校住了這么多年的集體宿舍，就沒出現什么不習慣的，按照公司的要求是在生產上上班就一定要穿工作服，我也領了一套，但是錢以后還是要從工資里扣，這也是我第一次穿工作服。每天跟其他人一樣早早的起來，上下班都要簽到，一點都不含糊。
最開始的時候我被安排去了制圖室跟著他們制圖員一起做，這去了才發(fā)現以前在學校學的東西跟他們用的基本上都是不一樣的，就又要從頭開始學，好在以前還有點制圖軟件使用的經歷，學起來上手也很快。我們在公司主要用的是cad和ug，cad雖然也能繪制三維圖形，但是繪制起來比較的麻煩，所以cad就只負責了二維零件圖的設計，其他的還是交給ug在做。
cad方面也沒學狠么很復雜的，一般都是繪制些二維圖和零件三視圖，就只要掌握了這些就可以了。cad中的標準比較多，每一個圖層可以用到哪幾種線型和顏色都有相應的標準，所以在選擇的時候就一定不能選錯，否則以后線型重復了以后在修改起來就不是那么方便。由于對cad圖都是進行一些細節(jié)的處理，必須要很認真，一不留神就容易出錯。
ug的學習就比cad的復雜了些，ug不僅是用于了產品三維實體圖的設計，而且還要對設計的產品就行必要的組裝，學習了很多的功能。其中一些簡單的就跟以前在proe和mastercam里用到的差不多，無非就是“拉伸、倒角、溝槽、矩陣、鏡像、薄體創(chuàng)建”，這些以前基本上都用熟練了。最重要的還是要算學習了“袋形和方凸形”這兩個功能，這兩個功能可厲害了，并不是跟“拉伸”那些工具只是簡單的實體變形，這兩個功能可以對編輯的面繪制非線性曲線，這樣就可以實現在零件中的一個曲面做成不同的角度，這個功能在齒輪的創(chuàng)建中也很有用。
在制圖室做了差不多一個月后，我就被調到生產一線去了，實習的時候就是要什么事都要做，這樣才知道以后在工作中的真正感受，這時候也才第一次把工作服穿上。第一次去車間的時候能感覺到這里跟辦公室的差別很大，這里沒有空調沒有熱水，高大的車間屋頂也不經令寒意加重。去了首先做的就是駕駛室的裝配，做這些工作都是比較的簡單，學會了哪些東西裝在哪就可以了。車間的人比較多，工作的時候也可以說說話，我們經常就是兩個組比這做，輸了的組可是要負責買明天的水喝的，氣氛都還比較的活躍。后來去了整車的組裝車間，一輛輛的.車就是從這里開出來的，這里要學的東西就比較多了，很多零件不是想怎么裝就怎么裝的，比如我們一定會先給車輛的管線進行提前的布置，否則有些零件裝上后管線的位置就被堵住了。在這里工作時說閑話的幾率也比較小，都是些又大又重的鐵質部件，一不留神就容易出現安全事故，所以大家都是除了工作上必要的交流外都在專心的做事。在車間做事加班基本上都是免得了的了，雖然我只是個實習生，但是不能說別人都去了我不去吧，有時候只要是出車趕的急了點，我們晚上都要加班才行，加班也確實幸苦，每天本來就只那么點休息的時間，我們還要多做好幾個小時，回去了都接近九點，一般都是直接洗洗就睡了。
在車間做了大半個多月，我們就全部搬到新廠址去了，本來新廠那邊都開工了好幾個月了，但是因為臨近過年了，這邊的也就沒搬過去。搬家的這幾天真是都忙死了，搬走了這邊又用的設備也不能都丟這都不要了，還是要全部都帶走，光是這些東西都裝了兩車，弄的我也夠累的。
搬到新廠區(qū)這邊后就可以做加工的工作了，我們加工的主要還是一些傳動軸、貨箱的固定件和一些零件的緊固件，有時候也幫別人做點別的東西。由于不是大批量的生產外銷，所以我們的設備也不是很多，只有一臺數控車和一臺數控銑，然后還有些其他的普通機床。剛開始去的時候肯定是也不敢要我做數控的工作，只是跟著師傅在普通機床上練練手，也是只做做塑料的零件。對機床操作熟練點后，就慢慢的開始做零件的加工了，出于安全的考慮，我也就加工了點很簡單的軸類零件，在試用的時候也做廢了一個，還把刀尖弄壞了點，還好不是斷的很多，就又跟著師傅去學了怎么磨刀。別說這個磨刀的講究還真是多，跟書上寫的一樣，要磨出前刀面、后刀面、主副后角、主副偏角，一大堆的東西，至于磨刀的姿勢那些，我也只學了個大概，磨的時候注意點就好了，那飛輪還是蠻危險的，我就那么磨磨修修，還弄出點樣子，剛開始不知道的時候把刀尖磨的太尖了，用的時候一會就斷了，后來師父才說不能那么磨。
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機電一體化頂崗實習個人總結篇五
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前言。
隨著社會的快速發(fā)展，當代社會對即將畢業(yè)的大學生的要求越來越高，對于即將畢業(yè)的我們而言，為了能更好的適應嚴峻的就業(yè)形勢，畢業(yè)后能夠盡快的融入社會，同時能夠為自己步入社會打下堅實的基礎，我系同學各自開展了頂崗實習活動。在公司中我找到了自己的'崗位，在電器組當一名小小的電工。從找工作到找到工作到工作的過程中發(fā)生的點滴給我留下了深刻的印象，也讓我學到了許多知識，體會到很多，相信此次經歷多我而言是一筆寶貴的財富。
一、實習目的：
畢業(yè)實習是我們大學期間的最后一門課程，不知不覺我們的大學時光就要結束了，在這個時候，我們非常希望通過實踐來檢驗自己掌握的知識的正確性。在這個時候，我來到廣東省源天工程公司機電安裝公司，在這里進行我的畢業(yè)實習。
二、實習單位及崗位介紹：
廣東省源天工程公司是廣東省建筑工程集團有限公司的下屬企業(yè)，是于xx年由原廣東省水電建筑安裝公司與原廣東省水利水電機械施工公司兩家“水電世家”聯姻而誕生的國家水利水電工程施工總承包壹級企業(yè)。
多年來，“源天人”一直奉行“以人為本、科學管理、質量第一、信譽第一、業(yè)主至上、恪守合同”的經營宗旨，積極實施做強水利水電施工、地基與基礎施工、機電設備安裝“三大板塊”業(yè)務的經營戰(zhàn)略，承接了大批國家、盛市重點工程和標志性工程，施工足跡從廣東輻射到廣西、湖南、湖北、江西、福建、浙江、遼寧、云南、貴州、四川、青海等十七個省市及國外的越南、巴基斯坦、緬甸、老撾等國家。打造了無數“機電精品”，承建了白天鵝賓館基礎工程、花園酒店基礎工程、荔灣廣場基礎工程等一批精品基礎工程;燈泡貫流式水輪發(fā)電機組安裝技術水平和裝機總容量、總臺數以及單機容量一直以來雄居全國頂尖水平，創(chuàng)造了燈泡貫流機組單機容量世界之最的記錄，被譽為“南粵水電安裝勁旅”。是全國首家進入地鐵盾構行業(yè)和廣東省率先將薄壁地下連續(xù)墻施工技術成功應用于水利工程建設的水利施工企業(yè)。
廣東省源天工程公司勇于承擔社會責任，被廣東省三防辦授予“廣東省三防機動搶險四隊”。
品質為源，誠信為天?！霸刺烊恕苯哒\希望與社會各界合作，實現超越，實現成功，共創(chuàng)美好未來。
三、實習內容及過程。
的9月，我離開了生活了差不多2年的三峽學院;209月20日，我第一天上班。在公司中我找到了自己的崗位，在電器組當一名小小的電工。年4月20日，我在寫這份實習報告。回顧這將近一年的實習，有過歡笑有過淚水，酸甜苦辣盡在心頭。在這一年脫離學校的鍛煉中，我在社會中不斷努力漸漸得以立足，并得到了最快速的成長。
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機電一體化頂崗實習個人總結篇六
實習目的：
畢業(yè)實習是我們大學期間的最后一門課程，不知不覺我們的大學時光就要結束了，在這個時候，我們被學校安排其來xx光電，實習完我非常希望通過實踐來檢驗自己掌握的知識的正確性。在這個時候，我來到xx煤礦，在這里進行我的畢業(yè)后的頂崗實習。
實習單位及崗位介紹：
xx光電這是我剛剛進入社會的第一次工作是學校安排的實習，我在里面做電腦組裝和物料管理，xx煤礦建于，現在具有現代化管理，我在這里當電工。
實習內容及過程。
我懷著美好的期盼來到xx煤礦開始為期幾個月的實習生活。每一天、每一周、每一月都能在工作中學到很多。這次實習給我最大的收獲是我覺得很多工作需要我去摸索和探討，要不怕吃苦，勇于激流勇進，有的工作雖然單調又重復，但這是磨練意志最有效地方法，我告誡自己要認真完成，對每項工作都要認真的對待，做到每一件事過程中遇到困難，一定要爭取不放棄，堅持到最后。只要希望還在，勝利一定屬于我。作為一名剛畢業(yè)的學生，理論是我們的優(yōu)勢，但是怎么樣把理論結合到實踐中成了我們克服的最大困難之一。而經理平時對我的不斷教導讓我在工作中將理論融合進去，提高了工作效率?？粗切┩旅γβ德档膩韥砣ト?，堅定的態(tài)度是那么一點一滴在鑄就起來，一個被人認可的人首先一定是一個認真負責的人，一個認真負責的人無論到哪里都可以站的正。相對于經驗和技術而言，這些都是可以積累的，可以日久能熟，但能否有正確的態(tài)度是因人而異的。我從來沒把現在的工作當做實習，我就是認定這就是我的工作，而不是專門來學習東西的。我是在工作中學習，在學習中能更好的完成工作?，F在的努力并不是為了現在的回報，而是為了未來;艱難的任務能鍛煉我們的意志，新的工作能拓展我們的才能，與同事的合作能培養(yǎng)我們的人格，與客戶的交流能訓練我們的品性。人生并不是只有現在，而是有更長遠的未來。總體來說我的這一次實習時成功的。我能在礦里學習到很多校園里、課堂上、課本中學不到的東西，也了解很多和動的了做人的道理，特別是體會到生活中的艱辛和找工作的不容易。感謝學校給了我自己實習的機會，感謝礦里的實習指導教師給予我指導，感謝領導對我的關心。我相信，通過這次實習，一定會令我的人生走向新一頁。
五.實習體會。
出來社會大半年，已經是半個社會人了。不能再向學生那樣，某些時候可以隨心隨意。校外企業(yè)頂崗實習，為我們提供了一個很好的實踐機會，可以讓我們更好的把理論應用于實踐，在實踐中領悟理論，更可以學習到很多書本上學習不到的、甚至比理論知識更實用的業(yè)務知識。而且，這些實習經驗，無疑是我們畢業(yè)后就業(yè)的一大籌碼，我們與其他大專生相比，就贏在了起點上!作為一個成年人，作為一個社會職業(yè)人，任何時候都要守規(guī)矩，做好自己的本分，承擔起自己所需要承擔的責任。經歷了2份不同的工作，我漸漸的認識到，每一份工作或每一個工作環(huán)境都無法盡善盡美，但每一份工作中都有許多寶貴的經驗和資源，如失敗的沮喪、自我成長的喜悅、溫馨的工作伙伴、值得感謝的客戶等等，這些都是工作成功者必須體驗的感受和必備的財富。如果每天懷著感恩的心情去工作，在工作中始終牢記擁有一份工作，就要懂得感恩的道理，你一定會收獲很多很多。在你收獲很多很多的同時，你會發(fā)現自己已經在鍛煉中變得勇敢，堅強，樂觀，闊達。這樣的你，是不斷前進的走在成功的路上的。
最后，感謝這一段曲折的時光，感謝每個我所在的企業(yè)，感謝礦領導以及老師對我的重視和栽培，感謝我所遇到的同事們，你們一路給我?guī)椭椭С?，讓我在前進的路上充滿著激情和勇氣!感謝xx煤礦，讓我在短短的半年的時間時間里認識到很多的良師益友，讓我在知識的海洋中不斷吸取知識不斷的完善自己，感謝院領導們的英明政策，讓我有機會將自己所學的知識充分的運用到實踐中并在實踐中檢驗所學的真理，感謝各位輔導老師的辛勤付出與教導，給我們無微不至的呵護，讓我們在工作中振作起來并且找到迷茫的出口!
六、建議。
機電一體化頂崗實習個人總結篇七
三年的大學生活似彈指一揮間，從剛跨入大學時的失落和迷茫，到現在即將走上工作崗位的從容、坦然。我知道，這又是我們人生中的一大挑戰(zhàn)，角色的轉換。這除了有較強的適應力和樂觀的生活態(tài)度外，更重要的是得益于大學三年的學習積累和技能的培養(yǎng)，現在已經是到了一個檢測自己這三年來成果的時候了，無論是知識上的成長還是身心上的成長，都會在這次的實習工作中得到考驗。
機電又是一門實踐性很強的學科，經過大學三年的專業(yè)學習，我雖然掌握了一定的專業(yè)知識，但實際工作卻是非常的缺乏，仍需在實際工作中進一步鞏固理論知識，將理論與實踐有機地結合起來。
畢業(yè)實習具體有以下幾個目的：加深對所學專業(yè)的感性認識，在實踐中運用并深化所學的理論知識;在實習中獲得實際知識和實際技能;培養(yǎng)獨立工作和解決實際問題的能力;培養(yǎng)勞動觀念和群眾觀點，以及理論聯系實際的工作作風;培養(yǎng)誠信觀念，遵守職業(yè)道德;通過接觸社會，了解社會，增強自己的事業(yè)心與責任感;通過實習加強自身的溝通能力。
按學校規(guī)定在過完春節(jié)就該進入畢業(yè)實習階段了，剛開始的時候還有些不習慣，以往總是看到別人很早便開始上班，而作為學生的我一般都要在家過很久才會去學校上學，可是沒想到今年我也要如此這么早的就加入到上班的洪流中，肯定會或多或少的有些不習慣。我是從正月初十開始上班的，還不算是太早，別人一般是初六就開始正式上班了，等到我去報道的時候工作基本上是走入了正軌，工廠里都忙忙碌碌的，感覺跟學校要上課前的那氣氛差不多。去單位后也就搬入了集體宿舍去住，在學校住了這么多年的集體宿舍，就沒出現什么不習慣的，按照公司的要求是在生產上上班就一定要穿工作服，我也領了一套，但是錢以后還是要從工資里扣，這也是我第一次穿工作服。每天跟其他人一樣早早的起來，上下班都要簽到，一點都不含糊。
最開始的時候我被安排去了制圖室跟著他們制圖員一起做，這去了才發(fā)現以前在學校學的東西跟他們用的基本上都是不一樣的，就又要從頭開始學，好在以前還有點制圖軟件使用的經歷，學起來上手也很快。我們在公司主要用的是cad和ug，cad雖然也能繪制三維圖形，但是繪制起來比較的麻煩，所以cad就只負責了二維零件圖的設計，其他的還是交給ug在做。
cad方面也沒學狠么很復雜的，一般都是繪制些二維圖和零件三視圖，就只要掌握了這些就可以了。cad中的標準比較多，每一個圖層可以用到哪幾種線型和顏色都有相應的標準，所以在選擇的時候就一定不能選錯，否則以后線型重復了以后在修改起來就不是那么方便。由于對cad圖都是進行一些細節(jié)的處理，必須要很認真，一不留神就容易出錯。
ug的學習就比cad的復雜了些，ug不僅是用于了產品三維實體圖的設計，而且還要對設計的產品就行必要的組裝，學習了很多的功能。其中一些簡單的就跟以前在proe和mastercam里用到的差不多，無非就是“拉伸、倒角、溝槽、矩陣、鏡像、薄體創(chuàng)建”，這些以前基本上都用熟練了。最重要的還是要算學習了“袋形和方凸形”這兩個功能，這兩個功能可厲害了，并不是跟“拉伸”那些工具只是簡單的實體變形，這兩個功能可以對編輯的面繪制非線性曲線，這樣就可以實現在零件中的一個曲面做成不同的角度，這個功能在齒輪的創(chuàng)建中也很有用。
在制圖室做了差不多一個月后，我就被調到生產一線去了，實習的時候就是要什么事都要做，這樣才知道以后在工作中的真正感受，這時候也才第一次把工作服穿上。第一次去車間的時候能感覺到這里跟辦公室的差別很大，這里沒有空調沒有熱水，高大的車間屋頂也不經令寒意加重。去了首先做的就是駕駛室的裝配，做這些工作都是比較的簡單，學會了哪些東西裝在哪就可以了。車間的人比較多，工作的時候也可以說說話，我們經常就是兩個組比這做，輸了的組可是要負責買明天的水喝的，氣氛都還比較的活躍。后來去了整車的組裝車間，一輛輛的.車就是從這里開出來的，這里要學的東西就比較多了，很多零件不是想怎么裝就怎么裝的，比如我們一定會先給車輛的管線進行提前的布置，否則有些零件裝上后管線的位置就被堵住了。在這里工作時說閑話的幾率也比較小，都是些又大又重的鐵質部件，一不留神就容易出現安全事故，所以大家都是除了工作上必要的交流外都在專心的做事。在車間做事加班基本上都是免得了的了，雖然我只是個實習生，但是不能說別人都去了我不去吧，有時候只要是出車趕的急了點，我們晚上都要加班才行，加班也確實幸苦，每天本來就只那么點休息的時間，我們還要多做好幾個小時，回去了都接近九點，一般都是直接洗洗就睡了。
在車間做了大半個多月，我們就全部搬到新廠址去了，本來新廠那邊都開工了好幾個月了，但是因為臨近過年了，這邊的也就沒搬過去。搬家的這幾天真是都忙死了，搬走了這邊又用的設備也不能都丟這都不要了，還是要全部都帶走，光是這些東西都裝了兩車，弄的我也夠累的。
搬到新廠區(qū)這邊后就可以做加工的工作了，我們加工的主要還是一些傳動軸、貨箱的固定件和一些零件的緊固件，有時候也幫別人做點別的東西。由于不是大批量的生產外銷，所以我們的設備也不是很多，只有一臺數控車和一臺數控銑，然后還有些其他的普通機床。剛開始去的時候肯定是也不敢要我做數控的工作，只是跟著師傅在普通機床上練練手，也是只做做塑料的零件。對機床操作熟練點后，就慢慢的開始做零件的加工了，出于安全的考慮，我也就加工了點很簡單的軸類零件，在試用的時候也做廢了一個，還把刀尖弄壞了點，還好不是斷的很多，就又跟著師傅去學了怎么磨刀。別說這個磨刀的講究還真是多，跟書上寫的一樣，要磨出前刀面、后刀面、主副后角、主副偏角，一大堆的東西，至于磨刀的姿勢那些，我也只學了個大概，磨的時候注意點就好了，那飛輪還是蠻危險的，我就那么磨磨修修，還弄出點樣子，剛開始不知道的時候把刀尖磨的太尖了，用的時候一會就斷了，后來師父才說不能那么磨。
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機電一體化頂崗實習個人總結篇八
我工作以來，一直從事一線電工工作，多年來，我嚴格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)。主要從以下幾個方面來總結：
一、思想政治學習及民主管理方面。
我認真學習馬克思列寧主義，毛澤東思想，鄧小平理論，以三個代表的精神指導生產實踐。積極參加各種民主活動，參與民主管理，以廠為家，努力工作，做好一名生產一線電工應做的職責。
二、安全生產方面。
1、貫徹落實上級文件精神，提高職工安全用電意識，增強職工責任心。
2、落實完善安全用電組織體系，健全安全管理規(guī)章制度。
3、加強班組用電安全管理，鞏固安全基礎。
4、一個確保，用電者要確保自身安全和他人安全。
三、培訓學習方面。
多年來，我積極參加各種學習和培訓，努力學習電工知識基本知訓，供電系統(tǒng)知識，線路裝置，照明裝置，接地裝置，變壓器的運行和維護，電動機維修和維護，機床電氣控制線路，plc控制等有關知識體系。每次學習，我都學到一些新的理論，并用來指導工作實踐，運用到工作中來，對工廠的供電系統(tǒng)，控制系統(tǒng)進行改進，受到一致的好評。
四、在節(jié)能降耗方面。
在節(jié)能方面，我積極運用已學的知識，為工廠的節(jié)能降耗方面做了不少貢獻。如對工廠線路改造方面，為工廠每年節(jié)約電能十幾萬度。同時又對工廠的老的設備，進行電氣改造，使一些老設備重新煥發(fā)青春。
五、實踐生產方面。
在生產實踐方面，例如：電動機的電氣故障的查找和排除實例。電氣方面：1、檢查引出線絕緣是否完好，電動機是否過熱，查其接線是否符合銘牌規(guī)定，繞組和首、尾端電否正確;2、測絕緣電阻及直流電阻測查絕緣是否損壞。繞組中有否斷路、短路及接地等現象;3、通電檢查在上述檢查后末發(fā)現問題時，可以直接通電試驗，用三相調壓器開始施加較低的電壓，再逐漸上升到額定電壓等。利用上述檢查方法，為工廠多臺電機查找故障，并將其修好。及時總結各種故障現象及解決方法，并記錄在案，用來指導實踐，同時也提高自己的業(yè)務水平。
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機電一體化頂崗實習個人總結篇九
實習目的：
畢業(yè)實習是我們大學期間的最后一門課程，不知不覺我們的大學時光就要結束了，在這個時候，我們被學校安排其來xx光電，實習完我非常希望通過實踐來檢驗自己掌握的知識的正確性。在這個時候，我來到xx煤礦，在這里進行我的畢業(yè)后的頂崗實習。
實習單位及崗位介紹：
xx光電這是我剛剛進入社會的第一次工作是學校安排的實習，我在里面做電腦組裝和物料管理，xx煤礦建于，現在具有現代化管理，我在這里當電工。
實習內容及過程。
我懷著美好的期盼來到xx煤礦開始為期幾個月的實習生活。每一天、每一周、每一月都能在工作中學到很多。這次實習給我最大的收獲是我覺得很多工作需要我去摸索和探討，要不怕吃苦，勇于激流勇進，有的工作雖然單調又重復，但這是磨練意志最有效地方法，我告誡自己要認真完成，對每項工作都要認真的對待，做到每一件事過程中遇到困難，一定要爭取不放棄，堅持到最后。只要希望還在，勝利一定屬于我。作為一名剛畢業(yè)的學生，理論是我們的優(yōu)勢，但是怎么樣把理論結合到實踐中成了我們克服的最大困難之一。而經理平時對我的不斷教導讓我在工作中將理論融合進去，提高了工作效率。看著那些同事忙忙碌碌的來來去去，堅定的態(tài)度是那么一點一滴在鑄就起來，一個被人認可的人首先一定是一個認真負責的人，一個認真負責的人無論到哪里都可以站的正。相對于經驗和技術而言，這些都是可以積累的，可以日久能熟，但能否有正確的態(tài)度是因人而異的電工頂崗實習報告范文精選3篇電工頂崗實習報告范文精選3篇。我從來沒把現在的工作當做實習，我就是認定這就是我的工作，而不是專門來學習東西的。我是在工作中學習，在學習中能更好的`完成工作?，F在的努力并不是為了現在的回報，而是為了未來；艱難的任務能鍛煉我們的意志，新的工作能拓展我們的才能，與同事的合作能培養(yǎng)我們的人格，與客戶的交流能訓練我們的品性。人生并不是只有現在，而是有更長遠的未來?？傮w來說我的這一次實習時成功的。我能在礦里學習到很多校園里、課堂上、課本中學不到的東西，也了解很多和動的了做人的道理，特別是體會到生活中的艱辛和找工作的不容易電工頂崗實習報告范文精選3篇文章電工頂崗實習報告范文精選3篇出自。感謝學校給了我自己實習的機會，感謝礦里的實習指導教師給予我指導，感謝領導對我的關心。我相信，通過這次實習，一定會令我的人生走向新一頁。
實習體會。
最后，感謝這一段曲折的時光，感謝每個我所在的企業(yè)，感謝礦領導以及老師對我的重視和栽培，感謝我所遇到的同事們，你們一路給我?guī)椭椭С?，讓我在前進的路上充滿著激情和勇氣！感謝xx煤礦，讓我在短短的半年的時間時間里認識到很多的良師益友，讓我在知識的海洋中不斷吸取知識不斷的完善自己，感謝院領導們的英明政策，讓我有機會將自己所學的知識充分的運用到實踐中并在實踐中檢驗所學的真理，感謝各位輔導老師的辛勤付出與教導，給我們無微不至的呵護，讓我們在工作中振作起來并且找到迷茫的出口！
建議。
對學校的建議，希經常與實習單位進行溝通，共同做好校外實習工作。我發(fā)現很多職業(yè)學校在安排學生參加校外實習時，抱著一種放羊式管理的心態(tài)，認為學生參加實習就應該接受實習單位的管理，學校不用再去管了，其實這是一種很錯誤的想法。因為對職校學生來說，失去了學業(yè)和紀律的雙重約束，在社會大環(huán)境的熏陶下，是否能保持學生本色，不因各種誘惑而動心，確實不容小視。在這種情況下，學校一方面要加強對學生的管理，請保留此標記對外出實習學生的思想教育；另一方面也要多與實習單位溝通，定期走訪、了解實習生的思想動態(tài)和實習表現，及時處理有關問題。
結語。
總的來說，職業(yè)學校的學生校外實習工作，既是日后學生參加就業(yè)、走上工作崗位的一個預演，也是拓展學校品牌、增大發(fā)展空間的關鍵著子，我們要本著為學生負責、為學校發(fā)展負責的態(tài)度，與時俱進，認真做好校外實習工作。
機電一體化頂崗實習個人總結篇十
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前言。
隨著社會的快速發(fā)展，當代社會對即將畢業(yè)的大學生的要求越來越高，對于即將畢業(yè)的我們而言，為了能更好的適應嚴峻的就業(yè)形勢，畢業(yè)后能夠盡快的融入社會，同時能夠為自己步入社會打下堅實的基礎，我系同學各自開展了頂崗實習活動。在公司中我找到了自己的崗位，在電器組當一名小小的電工。從找工作到找到工作到工作的過程中發(fā)生的點滴給我留下了深刻的印象，也讓我學到了許多知識，體會到很多，相信此次經歷多我而言是一筆寶貴的財富。
一、實習目的：
畢業(yè)實習是我們大學期間的最后一門課程，不知不覺我們的大學時光就要結束了，在這個時候，我們非常希望通過實踐來檢驗自己掌握的知識的正確性。在這個時候，我來到廣東省源天工程公司機電安裝公司，在這里進行我的畢業(yè)實習。
二、實習單位及崗位介紹：
廣東省源天工程公司是廣東省建筑工程集團有限公司的下屬企業(yè)，是于xx年由原廣東省水電建筑安裝公司與原廣東省水利水電機械施工公司兩家“水電世家”聯姻而誕生的國家水利水電工程施工總承包壹級企業(yè)。
多年來，“源天人”一直奉行“以人為本、科學管理、質量第一、信譽第一、業(yè)主至上、恪守合同”的經營宗旨，積極實施做強水利水電施工、地基與基礎施工、機電設備安裝“三大板塊”業(yè)務的經營戰(zhàn)略，承接了大批國家、盛市重點工程和標志性工程，施工足跡從廣東輻射到廣西、湖南、湖北、江西、福建、浙江、遼寧、云南、貴州、四川、青海等十七個省市及國外的越南、巴基斯坦、緬甸、老撾等國家。打造了無數“機電精品”，承建了白天鵝賓館基礎工程、花園酒店基礎工程、荔灣廣場基礎工程等一批精品基礎工程;燈泡貫流式水輪發(fā)電機組安裝技術水平和裝機總容量、總臺數以及單機容量一直以來雄居全國頂尖水平，創(chuàng)造了燈泡貫流機組單機容量世界之最的記錄，被譽為“南粵水電安裝勁旅”。是全國首家進入地鐵盾構行業(yè)和廣東省率先將薄壁地下連續(xù)墻施工技術成功應用于水利工程建設的水利施工企業(yè)。
廣東省源天工程公司勇于承擔社會責任，被廣東省三防辦授予“廣東省三防機動搶險四隊”。
品質為源，誠信為天?！霸刺烊恕苯哒\希望與社會各界合作，實現超越，實現成功，共創(chuàng)美好未來。
三、實習內容及過程。
的9月，我離開了生活了差不多2年的三峽學院;209月20日，我第一天上班。在公司中我找到了自己的崗位，在電器組當一名小小的電工。年4月20日，我在寫這份實習報告?；仡欉@將近一年的實習，有過歡笑有過淚水，酸甜苦辣盡在心頭。在這一年脫離學校的鍛煉中，我在社會中不斷努力漸漸得以立足，并得到了最快速的成長。
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機電一體化頂崗實習個人總結篇十一
婚姻狀況：未婚民族：漢族。
誠信徽章：未申請?身高：166cm。
人才測評：未測評?體重：
人才類型：應屆畢業(yè)生。
應聘職位：工程/機械。
工作年限：0職稱：
求職類型：實習可到職日期：一個星期
月薪要求：--3500希望工作地區(qū)：廣州,,。
工作經歷。
廣州興華玻璃工業(yè)有限公司起止年月：-11～-06。
公司性質：股份制企業(yè)所屬行業(yè)：原材料和加工。
擔任職位：
工作描述：
離職原因：
公司性質：私營企業(yè)所屬行業(yè)：家具/家電/工藝品/玩具/珠寶。
擔任職位：
畢業(yè)院校：廣東機電職業(yè)技術學選。
機電一體化頂崗實習個人總結篇十二
要加1小時的班，而且工作中紀律要求嚴格。這些一下子打亂了我十幾年的生活習慣和原有的期望值，感到適應不了而陷入不切實際的空想，心里失去平衡。每天下班后感覺，身體吃不消，又累又困又餓，這都是我從來都沒體會到過的。但看到身邊的工友，很多都是像我一樣剛畢業(yè)的，他們也一樣在努力地工作，同樣是在一種環(huán)境下工作，同樣是受苦受累，為何他們就能堅持，而我就不能呢？他們都能坦誠面對，為什么我不可以？問題出在于自身態(tài)度，沒有端正態(tài)度面對，只是空想空談吃苦耐勞精神，是不實際的，容易在挫折面前低頭泄氣，所以讓我學會不管做什么事，首先自己的態(tài)度要明確要端正，才能承受客觀存在和戰(zhàn)勝自我的勇氣。實踐是大學生活的第二課堂,是知識發(fā)展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續(xù)學習,不斷總結,逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎自己本身還是存在著很大的欠缺，我不能僅僅將自己定位為一名剛畢業(yè)的大學生，更應該定位為一名基層的工人階級，這樣才能不斷地提升自身的素質、素養(yǎng)，不斷地改進自己的知識結構水平，讓自己投入到理論學習中，好好積累基礎理論知識，方能厚積薄發(fā)。
機電一體化頂崗實習個人總結篇十三
[摘要]機電一體化是指在機構的主功能、動力功能、信息處理功能和控制功能上引進電子技術，將機械裝置與電子化設計及軟件結合起來所構成的系統(tǒng)的總稱。
本文在對機電一體化技術進行分析展望的基礎上，結合我國機電一體化發(fā)展的現狀，提出了發(fā)展我國機電一體化技術的構想。
一、引言。
隨著計算數學、工程力學、機械動力學、電子信息技術及計算機技術的飛速發(fā)展，極大地豐富和發(fā)展了傳統(tǒng)設計技術的內容，改變了其固有的模式和方法，特別是設計觀念的更新，從面向制造的設計轉變?yōu)槊嫦蛴脩舻脑O計，大大拓寬了設計師的思維空間，使產品更具有創(chuàng)新性和適用性。
目前，在機電一體化技術方面我國已經取得了一定的成就，特別是在數控技術方面、機器人方面和計算機集成制造系統(tǒng)方面尤為顯著。
在數控技術方面。
從1985年我國開始研究數控技術。
在堅持自我開發(fā)與借鑒國外先進技術和經驗的基礎上，目前我國已經基本具備了自我研發(fā)能力，并在國內建立了多處數控研發(fā)和生產基地。
可以說，我國的數控產業(yè)已經基本成形。
到目前，我國數控技術行業(yè)已經具有年生產數控系統(tǒng)3000多套、主軸與進給裝置5000多套的能力，成為促進國民經濟發(fā)展的重要產品。
掌握關鍵數控技術并形成自我研發(fā)和生產能力，對于發(fā)展民用工業(yè)和國防工業(yè)都有著不可替代的作用，同時也增強了我國的綜合國力。
在計算機集成制造系統(tǒng)方面。
目前，我國已經在清華大學建成了國家cims工程研究中心，在國內其他高校和科研單位建立了7個cims單元技術實驗室和8個cims培訓中心。
特別是近年來，我國在計算機集成制造系統(tǒng)方面取得了巨大的進步，已經掌握了一些關鍵技術。
同時，計算機集成制造系統(tǒng)在國內多家企業(yè)中得到了廣泛應用，取得了良好的經濟效益。
但是，我們看到上述成就的同時還應該看到關于計算機集成制造系統(tǒng)的核心技術我們還沒有取得突破，部分產品還主要依靠國外技術的支持才能得以研發(fā)和生產。
(1)模塊化。
隨著人類對標準化生產認可程度的提高，我們已經認識到標準化生產對于提高生產率和提高銜接便利性的重大意義。
我們知道，由于機電一體化產品種類繁多，生產廠家又很龐雜，因此在實現模塊化生產之前所生產出來的很多機電產品相互銜接性能較差，性能也不穩(wěn)定。
但是，模塊化的機電一體化產品的研發(fā)能夠提供標準機械接口、電器接口、動力接口和環(huán)境接口等，產品之間能夠實現很好的結合與兼容。
(2)微型化。
微型機電一體化產品是機械技術與電子技術在納米尺度上相融合的產物，是將傳統(tǒng)尺度的機電一體化產品進行縮小的結果，通常指體積不超過1立方厘米的機電一體化產品，但決不是將尺寸按比例縮小制造，微型化產品制造與傳統(tǒng)機械制造有區(qū)別，已經成為一種新的學科。
微型化機電一體產品具有體積小、能耗低、運動靈活等特點，已經被廣泛應用在醫(yī)學、軍事、航空等領域。
例如，在醫(yī)療過程中所使用的微創(chuàng)技術，就是運用微型機電一體化技術的結果;在軍事上，“蒼蠅”大小的能夠自主飛行的間諜xxx器也同樣是微型機電一體化產品;在航天事業(yè)上，由于太空艙體積較小，而又需要容納多種試驗設備和探測設備，因此也都不同程度地使用了微型化機電一體化產品。
(3)系統(tǒng)化。
開放的、多樣化的機電一體化產品的系統(tǒng)運用，不但能夠提高生產效率，還能更加便利人們的生活。
單一的機電一體化產品能夠在某個方面滿足現實的需要，而多種機電一體化產品的系統(tǒng)運用，則能夠滿足更多方面的需求。
針對市場逐步出現的多樣化需求，機電一體化產品的設計和生產也在逐漸向系統(tǒng)化方向發(fā)展，注重對于一系列機電一體化產品的研發(fā)，并努力實現不同系列機電一體化產品之間的兼容與并用。
(4)環(huán)?；?/p>
近一百年來，工業(yè)的迅猛發(fā)展使得人類社會步入了前所未有的快速發(fā)展時期。
人們已經逐漸開始享受物質豐富、生活安逸的巨大樂趣，但是，我們還應該看到人類社會的快速進步是以犧牲環(huán)境為代價的。
目前，工業(yè)所產生的各種廢氣已經造成了大氣污染，排放的各種廢水已經污染了江河湖海，排出的各種廢渣已經堆積如山，嚴重地威脅了我們賴以生存的地球家園。
考慮到對于環(huán)境的保護，機電一體化產品也逐步在向清潔型、環(huán)保型、節(jié)能型等方向發(fā)展。
越來越多的人士也開始青睞綠色環(huán)保型的機電一體化產品。
四、發(fā)展我國機電一體化的幾點建議。
早在1985年12月，國家科委就組織完成了《我國機電一體化的發(fā)展途徑與對策》的課題研究。
提出數控機床、工業(yè)自動化控制儀表等15個機電一體化發(fā)展領域和6項共性關鍵技術的研究方向和課題，提出機電一體化產值比率在達到15%-20%的發(fā)展目標。
而在21世紀，機電一體化的發(fā)展更離不開以下幾個方面：
4.1用高新技術改造與提升機電一體化。
我國的機電一體化雖已取得了許多成果，但隨著科技的發(fā)展和社會經濟的進步，對機電一體化技術提出了許多新的和更高的要求，所以機電一體化也必須要用高新技術改造自身、提升自己，提高產品的市場競爭能力。
4.2自主開發(fā)與技術創(chuàng)新。
在21世紀創(chuàng)新是企業(yè)競爭的焦點，市場是用戶的市場，只有不斷滿足用戶日益增長的要求，開發(fā)出新產品，才能使企業(yè)在激烈的市場競爭中立于不敗之地。
而我國長期以來習慣對引進技術消化、吸收，而創(chuàng)新則重視不夠，更不易形成自主開發(fā)能力。
所以，加大技術引進中的消化吸收，以市場需求為導向進行創(chuàng)新性的研究，以形成自主開發(fā)和技術創(chuàng)新能力為根本目的，才是提高產品技術含量和增強市場競爭能力的根本途徑。
4.3走依靠科學技術之路。
一是以重點項目為突破口，將國家科技計劃中有關機電一體化的項目集成，資金集中使用，支持一批重點技術、重點產品、重點工程的創(chuàng)新活動，實施重點跨越式的發(fā)展戰(zhàn)略，集中解決一些重大問題。
利用新原理、新理論帶動機電一體化的突破。
4.4提高人員素質。
當代國際經濟競爭，實質上是人才的競爭，我國機電一體化技術與國外發(fā)達國家存在差距，關鍵是教育和人才的落后。
一是合理設置課程體系;二是選擇好的教材;三是加強實驗教學。
綜上所述，機電一體化的出現不是孤立的，它是許多科學技術發(fā)展的結晶，是社會生產力發(fā)展到一定階段的必然要求。
當然，與機電一體化相關的技術還有很多，并且隨著科學技術的發(fā)展，各種技術相互融合的趨勢將越來越明顯，機電一體化技術的廣闊發(fā)展前景也將越來越光明。
參考文獻。
[1]殷際英.光機電一體化實用技術[m].北京：化學工業(yè)出版社，.
[2]丙延年.機電一體化系統(tǒng)設計[m].北京：機械工業(yè)出版社，.
機電一體化頂崗實習個人總結篇十四
實習目的：到公司現場實習是普通高等專科教育中的重要實現環(huán)節(jié)。它對學生掌握基本的理論知識，運用基本知識，訓練基本技能，增強實踐能力，對達到高等?？平逃囵B(yǎng)目標的要求有著十分重要的意義和作用。同時，實習在大學中是一個關鍵環(huán)節(jié)，對一個理工科學生來說，更是尤為重要。而對于我們即將畢業(yè)的學生來說，實習的意義更加重大。它是我們從學校走向社會工作崗位的一個紐帶和橋梁，是我們由學生角色向工人角色轉換的訓練和檢驗。
在將來的就業(yè)中，動手能力，實踐經驗等等都是很重要的。在電梯公司實習使我們對電梯有一定理性認識，對它的電器與機械維修技術等方面的運用了解是對我們進行專業(yè)知識再掌握的很好途徑。同時，通過實習了解一些電梯的安裝技能和一些維修保養(yǎng)方法，理解電梯的工作原理，運用和再學習電工技術知識及電梯控制系統(tǒng)的基本原理、基本方法。能讀懂電梯的原理圖和接線圖并通過它初步掌握對電梯簡單故障的診斷和排除。培養(yǎng)學生理論聯系實際的能力，提高分析問題和解決問題的能力，增強獨立工作能力，培養(yǎng)學生團結合作，共同探討，共同前進。
實習內容：本次實習的內容主要是跟著老工人師傅到公司不同的`維?，F場學習師傅是怎樣處理維修、保養(yǎng)和一些安裝問題的，學習他們是怎樣分析問題的。以及做一些我們力所能及的動手操作的事，在任何工作現場安全都是最重要！實習過程基本上可以這樣理解：先讓我們對電梯的保養(yǎng)維修有個系統(tǒng)的了解以及對一些應有知識的再掌握之后才從事一些實際的動手操作！本人分一下幾點作描述。
還要注意一些細節(jié)方面的東西，比如：我們到轎頂工作后鞋底可能會有油，特別在高檔地方我們一定要注意出井道的時候要先檫凈油，出井道后不要到處走動以免把地毯弄臟等，在作業(yè)現場要遵守甲方單位的相關規(guī)定。還有就是要讓機房、轎頂和底坑要保持整齊并且不能太臟還必須留有一定的可用空間，一般一月或半月就可打掃一下機房。還有一點就是在進出井道的時候一定要注意廳門不能開的太大了，開廳門后要按一下外乎按鈕檢查該廳門開關在安全回路中是否可靠，之后還一定要先按下轎頂急停按鈕、檢修按鈕和照明開關后再進入嬌頂，出井道后要記住恢復它們！
如果是維修作業(yè)還應在該樓層電梯進出口附近放置警示牌或是拉警戒線。還有一點就是做完維修保養(yǎng)后一定要恢復現場，特別是短接線要記得收回并且同金屬工具一樣一定不能亂放。最后要注意的就是每次做了檢查保養(yǎng)和維修后一定要作登記。
機電一體化頂崗實習個人總結篇十五
個人相片。
姓名：
大學生個人簡歷網。
性別：
男
民族：
漢族。
1987年9月16日。
證件號碼：
婚姻狀況：
未婚。
身高：
173cm。
體重：
60kg。
戶籍：
廣東湛江。
現所在地：
廣東中山。
畢業(yè)學校：
中國人民解放軍第四八零四工廠職業(yè)技術學校。
學歷：
中專。
專業(yè)名稱：
畢業(yè)年份：
年
工作年限：
四年以上。
職稱：
高級職稱。
求職意向。
職位性質：
全職。
職位類別：
電子/電器/半導體/儀器儀表-電氣工程師/技術員。
職位名稱：
電氣技術員;。
工作地區(qū)：
湛江市霞山區(qū);湛江市赤坎區(qū);湛江市坡頭區(qū);。
待遇要求：
3000元/月不需要提供住房。
到職時間：
技能專長。
語言能力：
英語一般;普通話標準。
計算機能力：
良好;。
綜合技能：
教育培訓。
教育經歷：
時間。
所在學校。
學歷。
9月-2008年8月。
中國人民解放軍第四八零四工廠職業(yè)技術學校。
中專。
培訓經歷：
時間。
培訓機構。
證書。
2011年9月-2011年12月。
中山技師學院。
維修電工高級證。
工作經歷。
所在公司：
廣州豐鐵有限公司。
時間范圍：
5月-2008年6月。
公司性質：
外資企業(yè)。
所屬行業(yè)：
汽車、摩托車。
擔任職位：
員工。
工作描述：
從事汽車配件制作。
離職原因：
想從事自動化控制工作。
所在公司：
中山奧馬電器公司。
時間范圍：
2008年7月-2011年12月。
公司性質：
股份制企業(yè)。
所屬行業(yè)：
家電業(yè)。
擔任職位：
電氣技術員。
工作描述：
主要負責公司的設備維護、保養(yǎng)、設備文件編制、設備改造、新增設備的'安裝與調試、
離職原因：
想在家鄉(xiāng)從事工作。
其他信息。
自我評價：
本人2008年以優(yōu)良的績畢業(yè)于湛江解放軍四八零四工廠職業(yè)技術學校《機電一體化》。205月-2008年6月在廣州豐田集團供應商的廣州豐鐵公司就職，在公司學會和掌握了公司的管理方式和生產方式。學會了豐田公司的生產方式-tps。在公司里接觸了好多機器手的自動化機器。
2008年7月2011年-12月在中山奧馬電器公司。從事生產冰箱的電氣設備維修、改造、安裝、調試等工作。掌握了自動化的控制元件和軟件。如德國西門子200、300plc、計算機autocad繪圖、日本三菱plc、人機界面計算機autocad繪圖。各種智能儀表、變頻器溫控表、各種氣壓系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)等工業(yè)自動化控制器的使用?，F想在家鄉(xiāng)湛江發(fā)展求職一份電氣技術員職位的工作，希望貴公司能給予我機會，為貴公司的發(fā)展做出貢獻。
發(fā)展方向：
其他要求：
聯系方式。
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