的交通安全演講稿(熱門17篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-26 20:59:10
的交通安全演講稿(熱門17篇)
時間:2023-11-26 20:59:10     小編:MJ筆神

演講稿需要具備清晰的結(jié)構(gòu)和邏輯,以便讓觀眾易于理解和接受。在寫作演講稿之前,可以先進行口頭練習,并記錄下關(guān)鍵詞和表達方式,以便于后續(xù)的修改和完善。以下是一些成功演講的范例,供您參考和學習。

的交通安全演講稿篇一

尊敬的老師們,親愛的同學們:

大家上午好!

今天我演講的題目是——交通安全在我心。

衣、食、住、行,是人們生活中最基本的內(nèi)容,其中的“行”,要涉及交通問題。由于我們中學生自控能力差,時間和空間觀念較模糊,遇意外情況易驚惶失措,加上缺乏交通安全意識。缺乏交通安全知識。缺乏交通安全責任感。存在麻痹思想。存在僥幸心理,于是在我們學生中發(fā)生了一幕幕慘劇。

交通事故的發(fā)生不僅在政治上造成嚴重影響,經(jīng)濟上也造成巨大損失,還給人們造成巨大的精神痛苦,因此,人們稱交通事故為交通戰(zhàn)爭,稱汽車為滾動的殺人武器。交通事故上升,在全國近2億中小學生中,近年來包括交通事故在內(nèi)的各種傷亡事故中,非正常死亡率高達萬分之一!孩子們以風華正茂的生命為代價,向人們敲響了交通安全的警鐘!加強中小學生交通安全教育刻不容緩,勢在必行。

高高興興上學去,平平安安回家”是每個學校老師和學生家長對學生的一個共同心愿。人們說,交通事故猛于虎。我們每一個同學在學好科學文化知識的同時,更應該學習如何保護自己?,F(xiàn)在我向大家介紹一組數(shù)字:去年,世界交通事故死亡人數(shù)達50萬人,其中中小學生占了10萬多。而我國交通事故死亡人數(shù)則無法謙虛地排在了世界第一。我國每年交通事故死亡人數(shù)都在10萬多人,平均每天死亡達“300”人,這真是一個比戰(zhàn)爭還要無情,還殘酷的數(shù)字。就在20xx年的11月14日早上6點,山西沁源縣二中900多個學生在公路上晨跑時,一輛大貨車向?qū)W生橫沖直撞過來,造成21名師生死亡,18人受傷。當時公路上躺滿了遇難學生的尸體。這一連串觸目驚心的數(shù)字背后,這一起起慘烈的事故背后,有多少家庭失去了親人,有多少歡樂變成了悲劇,有多少幸?;癁闉跤?。在每一起交通事故背后,是一個個家庭失去了頂梁柱,是一個個白發(fā)人送走了黑發(fā)人,是一個個孩子與父母陰陽兩隔。

謝謝大家!

此致

敬禮

的交通安全演講稿篇二

各位朋友,各位同事:

大家下午好!

按照規(guī)定,從1996年起,每年三月最后一周的星期一為全國中小學生安全教育日。今天我在國旗下講話的主題是《安全在我心》。

生命誠可貴。中外古今,多少詩人,作家用優(yōu)美的文筆唱出了對生命的歌頌。人們歌頌生命,因為生命是寶貴的,人們熱愛生命,因為生命是美好的。

安全與我們每個師生密切相關(guān),它關(guān)系到同學們是否健康成長,能否順利完成學業(yè);它關(guān)系到老師能否在一個安寧、安全的環(huán)境中教書育人,所以,我們要真正提高意識,牢記“沒有安全防范意識就是事故”樹立“安全重于泰山,生命高于一切”的觀念,并使之轉(zhuǎn)化為一種行動,因此,我在這里向全體同學倡議:

1、遵守校紀、校規(guī),不做危及自己以及他人的事;

2、注意衛(wèi)生安全,不吃不潔凈的食物,講究衛(wèi)生;

同學們,讓我們一起來創(chuàng)建我們的平安校園吧!讓我們記住學校提醒我們注意的四大安全問題:校園安全、交通安全、外出安全、家庭安全。讓我們關(guān)注生命,注意安全,茁壯成長。讓安全伴你在校園,你把安全帶回家。讓我們在國旗下共同祝愿,祝愿我們每天平平安安到校,高高興興回家,祝愿我們的生活處處開滿安全之花!

的交通安全演講稿篇三

同學們,老師們:

早上好!

11月16日,甘肅省正寧縣榆林子鎮(zhèn)小博士幼兒園校車與一輛卡車相撞,造成21人死亡,43人受傷的慘劇,這就告誡我們:安全問題要警鐘長鳴。今天,我就和大家談談“交通安全”這個話題。我們知道,人的生命只有一次。牢記交通安全就是愛惜生命的具體表現(xiàn)。每天來往于學校、家庭和其他場所之間,在那行人車輛擁擠的街道上,你是否看到了潛藏在交通路線上的危險呢?因為不遵守交通法規(guī),一條條鮮活的生命離我們而去,血的事實,令人心痛,逝者已逝,留給親人的是心靈上的巨大傷痛。出行是我們每天生活的一部分,我們應該清醒地認識到:珍愛生命就必須遵守交通法規(guī)!

1、不管采用哪種交通方式,都應該嚴格遵守交通規(guī)則。如步行,行人須在人行道內(nèi)行走,沒有人行道,要靠馬路右邊行走。穿越馬路須走人行橫道(斑馬線),而且必須在左右機動車道亮紅燈,人行道亮綠燈時才能從斑馬線通過。通過沒有紅綠燈的人行道,要左顧右盼,注意來往車輛,不能追逐,奔跑;不能在車輛臨近時突然橫穿馬路;有人行過街天橋或地道的,須走人行過街天橋或地道;不得翻越馬路邊和路中的護欄、隔離欄,不得在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。

2、決不能亂穿馬路。有的同學認為亂穿馬路沒啥關(guān)系,反正駕駛員會剎車的。請注意了,汽車不是一剎就停的!由于慣性作用,剎車后,車還會向前滑行一段路。就像人在奔跑中,突然停下來,還會不由自主地向前沖出幾步一樣。何況還有可能駕駛員不注意、剎車不靈、操作失誤等等。所以,亂穿馬路是十分危險的,不少血淋淋的交通事故就是因為行人亂穿馬路造成的。血的教訓應該引以為戒。

3、不在車前車后急穿馬路。有人總是喜歡在汽車前、后急穿馬路、這是很危險的。駕駛員眼睛看不到的地方,被稱為“視線死角”。要是有人在車前車后駕駛員眼睛看不到的“視線死角”內(nèi)急穿馬路,就會造成車禍。所以我們橫過馬路前要注意左右來往車輛,先向左看,后向右看,當看清沒有來車時才能橫過馬路,請注意,這只是針對沒有紅綠燈的道路。

4、注意避讓轉(zhuǎn)彎的車輛。汽車轉(zhuǎn)彎時會發(fā)生“內(nèi)輪差”,所以我們在通過馬路時,除了注意來往直行的車輛外,還要注意避讓轉(zhuǎn)彎行駛的車輛。當看到“方向燈”閃亮時,人離車輛遠一些。千萬不要以為讓過了車頭就沒事了,人與車身靠得太近,就容易被車尾撞倒,發(fā)生傷亡事故。

5、騎自行車應該注意的事項:

(1)不平行騎車。

(2)不打傘騎車。

(3)不脫手騎車。

(4)不騎車帶人。

(5)不騎“病”車。

(6)不騎快車。

(7)不與機動車搶道。

(8)不并排騎車。

(9)不互相追逐或曲折行使。

(10)不要闖紅燈。

(11)不要在禁行道路、路段或機動車道內(nèi)騎車。

(12)不要牽引車輛或被其他車輛牽引。

(13)不要爭道搶行,急轉(zhuǎn)猛彎。

6、注意乘車安全:

(1)不坐三無車輛,

(2)待車停穩(wěn)后再上車或下車,上車時將書包置于胸前或雙背于后,以免書包被擠掉,或被車門軋住。

(3)上車后不要擠在車門邊,往里邊走,見空處站穩(wěn),并抓住扶手,頭、手、身體不能伸向窗外,否則容易發(fā)生傷害事故。

同學們,在道路上我們將要遇到的安全隱患還很多,我們要頭腦清醒,多加防范。我們要爭做模范遵守交通規(guī)則的公民,確保自己和他人的安全。最后祝同學們高高興興上學,平平安安回家,一路平安,一生平安!

的交通安全演講稿篇四

尊敬的領(lǐng)導:

5月12日四川汶川大地震,無數(shù)個平凡兒生命瞬間被無情的吞噬,倒在那面你前鮮活的生命讓我更加懂得了生命的可貴,天災是無法避免的但交通事故帶來的災難確實可以有效控制的,在這里我希望能通過我的真情能喚醒大家對交通安全的重視,對生命珍愛,我演講的題目是心系交通安全,我是一個有三年駕齡的駕車人員,記得在我剛出入駕校的第一天,老師就讓我們翻看了好多關(guān)于交通安全方面的信息,看著看著原本那顆輕松平靜的心渾身漸漸的沉寂了,看著電視畫面中那一幕幕車禍慘劇,我神傷了,看著交通事故中那弱小的孩童,我梗咽了,看著那交通事故中伸出的一雙雙援助的手,我流淚了。是的,正是那些無視安全心存僥幸的人,導致了一幕幕悲劇的發(fā)生,正是那些可悲可恨的交通事故,拆散了一個個幸福美滿的家庭,當有愛就有家的寧靜被無情的剝奪,我不禁要問:交通安全您重視了嗎,交通法規(guī)您遵守了嗎。

每當我走在車流無息的道路上,腦海里總會出現(xiàn)出這樣一個真實的場景,那是一個星期天的下午,陽光明媚,我在家沒事到街上閑逛,來到一個十字路口時,看見兩個約十七八歲的男孩腳踏單車,你追我趕,車技十分了得,此時的紅燈與綠燈正在交替閃過,一輛汽車疾馳而來,一陣刺耳的緊急的剎車聲響起隨后就是’砰的一聲跑在前面的男孩單車被拋入路中央,而后又重重的落下,我被這一幕驚嚇了,當我回過神的時候,男孩已躺在血泊中,他的同伴抱著哭泣著并大聲呼喊著你醒醒,你醒醒啊,你醒醒啊??上僖矝]有醒來。

假如當時那個男孩沒有闖紅燈,假如當時那位司機師傅沒有爭分秒,假如,一份份車輪下真實的.死亡報告帶來的不僅僅是震驚和血腥。更應該是深深地反思和清醒,當你因為趕時間而闖紅燈你是否想過會有多少人會撒手人寰,當你抱怨規(guī)矩太多,交通太嚴,你是否想過如果放松管理,這一歷歷死亡報告上會有多少震驚和血腥。

據(jù)統(tǒng),我國近幾年來每年因交高達10起知道這意昧著什么嗎,每五分鐘就有一人死于交通事故中,意味著每一分鐘就有一人在交通事故中受傷,面對一個個慘血的教訓,面對一個個逝去的生命,那些無視交通法規(guī)的司機師傅們,你們該醒醒了。要知道你們是父母的希望,是愛人的依靠,是孩子的保護神。你們的生命不僅僅是屬于你們自己,您不僅僅是一個兒子或女兒,更是一位丈夫和妻子,一位父親或母親。為了不讓悲劇在你們身上重演,為了人人都擁有一個幸福美滿的的家庭,請你們早日從僥幸的夢幻中驚醒吧。

國家的安全是國泰,民眾的安全是民安。有了安全,我們才能以悠閑的心情散步在夕陽西下的小河邊輕聲吟唱,采集東籬下,悠然見南山;有了安全我們,才能以豪邁的心情去攀登人生的艱辛放聲高歌長風破浪會有時,直掛云帆濟滄海;有了安全,我們社會才能在穩(wěn)定和諧的環(huán)境中闊步前行,我們交警確保道路暢通,重大安全事故發(fā)生率大幅度下降。說到這里我想對所有的交警同志們道一聲:你們辛苦了。有了你們辛勤的付出才有了我們舒適安全的行車環(huán)境,才有了安定和諧的交通環(huán)境。

十字路口見素質(zhì),紅綠燈前搞文明。遵守法規(guī)安全暢通同志們,讓我們攜起手來共同創(chuàng)造一個安全文明的交通安全,朋友們,讓我們手拉手心連心共系交通安全,共同創(chuàng)造一個更加文明和諧的交通安全新環(huán)境。

我的演講完畢,謝謝大家!

演講人:xxx。

20xx年xx月xx日。

的交通安全演講稿篇五

大家都知道“交通”的意思吧?它給人們帶來了方便,但在同時它也給人們帶來了方便,但再同時也給我們帶來了不少的危害。一年下來死于車禍的人占總數(shù)的百分之七十以上,著證明了什么?它證明了我國交通非常的薄弱。因而大家應該多多學習交通安全知識。

交通安全知識從小就要學。美國、英國的小學、幼兒園都進行了交通安全訓練。我們中國雖然也有,但卻沒能達到國外的水平。我現(xiàn)在就給大家說一個具體的事例:永康市有一個小學生,由于交通知識淡薄,過馬路時沒有仔細看路上的車輛就橫穿馬路,正好被一輛汽車撞著了,就這樣一命嗚呼了。大家想他這樣值嗎?我覺得一點也不值,還讓家人悲傷。

說完了小孩我再說說老人,許多老人都是農(nóng)民,他們當中不懂交通安全知識的人很多,很容易被交通事故所害。我再說一個例子:有位老人,住在深山里,從來沒出過山,他的女兒嫁到一個路邊的村子里去,這天這位老人出山去看看女兒,到那里的那天晚上,老人睡了一會兒,起來問女兒:“廁所在哪兒?”女兒告訴他廁所在公路對面,老人就像在家的園子里跑一樣,向公路對面跑去,正好一輛車開過來,司機一看,一個人跑出來把燈朝他一亮,喇叭叫了幾下,可老人當沒事一樣還在向前跑,司機看看好像沒人了就開過去,哪知老人還在那兒,車開過去把他給撞死了。要是這老人懂交通安全知識就不會發(fā)生這種事,廁所沒上就人都不在了。

不僅這樣,在金華去年以來就有3位交警犧牲,其中一位阿姨是從我們磐安釣到東陽的,是我爸爸媽媽的朋友。他們都是在執(zhí)行公務時被害的。

請大家一定要注意:走路要走人行道,有車開來事不要隨便橫穿馬路,有斑馬線的要走斑馬線;讓車停穩(wěn)才上下;橫穿馬路時不要突然改變路線,不要跑;車前車后別亂跑;上下學路上不要打打鬧鬧,不要在路上玩耍;不做貨車、三輪卡、破車。

大家聽一會,一定會對車有許多不滿,但你們不用這么聽我說就不坐車了,你們大可放心去坐,只要坐道上面說的幾點,就應該沒問題的了。對了,如果你們的父母是開車的駕駛員,你們害得提醒一下,請他們不要喝酒,不要酒后開車,不要在吃感冒藥后開車,開摩托車一定要戴安全頭盔,不要在夜間或白天邊睡邊開車,藥好好休息開車才有精神。最好也不要在開車時打電話,這樣也會讓開車的注意力不集中的。假如開的是貨車之類的車一定不要超載。司機做到這幾點就可以放心的開車了。

的交通安全演講稿篇六

“民之所思,我之所憂,民之所憂,我之所行”。作為一個有知識、有理想、有抱負的熱血青年,能把自己的畢生精力投入到為人民服務的警察事業(yè)中來,我覺得無比榮耀。

雷鋒說:“人的生命是有限的,可是,為人民服務是無限的,我要把有限的生命,投入到無限的為人民服務之中去。”為民入警我們就要把自己有限的生命投入到為人民服務的無限的事業(yè)當中去,心中時刻想著人民的疾苦。

鞠躬盡瘁,死而后已”的奉獻精神。

為民從警,要相信群眾、尊重群眾、依靠群眾。人民是歷史的主宰者,人民是社會進步的階梯,沒有人民,就沒有社會的發(fā)展,沒有人民,就沒有國家的繁榮昌盛;因此,我們要尊重群眾,相信群眾,依靠群眾,我們的社會才更加和諧美好。也只有這樣我們才能得到人民的理解與支持,也只有這樣才能更好的建設我們的國家。

“天下興亡,匹夫有責”,人民的安居樂業(yè)需要我們,民族的振興需要我們,國家的強大需要我們。做為當代人民警察,我們要敢于肩負起時代賦予我們的重擔期望。

為民做警,要有高度的使命感和責任心,我們要把人民賦予的職責看得比泰山還重,無私無畏,親歷親為,要把群眾工作做深做細做實,要向群眾廣泛了解情況,養(yǎng)成艱苦奮斗的作風,勤政為民,做人民群眾的“知心人”。

為民做警,要有剛正不阿、無私奉獻的精神。要“常修為政之德,常思貪欲之害,常懷律自之心?!?在情感面前,情為民所系;在利益面前,做到利為民所謀;在權(quán)利面前,權(quán)為民所用,做到兩袖清風,一塵不染;要強化公仆意識,始終把人民群眾的利益擺在第一位。

不論何崗位,一心為公,永不停歇,始終甘為人民的孺子牛。

為民用警,要堅守崗位,勤政為民。無論身居領(lǐng)導崗位,還是普通職位,

始終克己奉公、心系群眾,把自己當成是人民群眾的勤務員,想群眾之所想、急群眾之所急,幫群眾排憂解難。也只有這樣我們才能真正的融入群眾中去,也只有這樣我們才能真正的實現(xiàn)警民一家親。

為民用警,要勇于探索,推陳出新。沒有創(chuàng)新力的民族是一個沒有生命的民族,沒有創(chuàng)新力的國家是沒有前途的國家,同樣,作為一名人民警察在工作中我們不能一層不變,不能墨守陳規(guī),要勇于探索,勇于創(chuàng)新。在工作中多思考改進工作方法,讓人民群眾少走些彎路;多一些理性的舉動;讓人民群眾少一點抱怨;多做有益于人民的事,讓群眾臉上多些燦爛的笑容。

的交通安全演講稿篇七

各位老師、同學們,你們好!

感謝大家給我這樣一次機會,讓我講一講交通安全知識。

當前,交通安全問題已成為“地球人”共同關(guān)心的重要話題,因為世界上每一分鐘都有人死于交通事故。自從世界上有了第一輛機動車,100多年以來,全球死于交通事故的人數(shù)已達3000多萬人?,F(xiàn)在全世界每年死于交通事故的人數(shù)約60萬人,受傷人數(shù)達1000多萬。

而作為發(fā)展中的中國,因人們的交通安全意識較低、道路基礎設施相對滯后、車輛類型混雜、行車秩序混行等原因造成的交通事故更是久高不下,重特大交通事故頻發(fā)。據(jù)統(tǒng)計,20xx年,我國共發(fā)生道路交通事故450254起,造成98738人死亡、傷469911人受傷。就在我講課的近1個小時的時間里,我國就有10多人被洶涌的車流無情湮沒,近60多人失去光明或行走能力成為瞎子、瘸子,多么觸目驚心的數(shù)字啊!

同學們,黨中央、國務院一直以來高度重視交通安全工作,第十屆全國人民代表大會常務委員會第五次會議于20xx年10月28日審議通過了《中華人民共和國道路交通安全法》。同學們,讓大家共同協(xié)起手來,打一場“珍惜生命、拒絕違法”的人民戰(zhàn)爭。

下面,我就中小學生應掌握或在生活中應注意的幾個交通安全方面的知識與大家共同探討。希望同學們牢記一首歌“天堂里有沒有車來車往”的教訓,從小養(yǎng)成遵紀守法的好習慣,自覺遵守公共秩序,尊重交通警察的勞動,服從指揮,做一名品學兼優(yōu)的好學生。

第十屆全國人民代表大會常務委員會第五次會議通過,并于20xx年5月1日起施行的《中華人民共和國道路交通安全法》旨在維護道路交通秩序,預防和減少交通事故,保護人身安全,保護公民、法人和其他組織的財產(chǎn)安全及其他合法權(quán)益,提高通行效率。它共有8章124條,它的發(fā)布是我國道路交通法制建設歷程中的一座里程碑,是我國道路交通事業(yè)全面走向法制時代的標志。

主要內(nèi)容包括:中華人民共和國境內(nèi)的車輛駕駛?cè)?、行人、乘車人以及與道路交通活動有關(guān)的單位和個人,都應當遵守本法;道路交通安全工作,應當遵循依法管理、方便群眾的原則,保障道路交通有序、安全、暢通;各級人民政府應當經(jīng)常進行道路交通安全教育,提高公民的道路交通安全意識;機關(guān)、部隊、企業(yè)事業(yè)單位、社會團體以及其他組織,應當對本單位的人員進行道路交通安全教育;教育行政部門、學校應當將道路交通安全教育納入法制教育的內(nèi)容;公安機關(guān)交通管理部門及其交通警察對道路交通安全違法行為,應予以處罰,對于情節(jié)輕微,未影響道路通行的,指出違法行為,給予口頭警告后放行。我們青少年都要養(yǎng)成遵守交通法律、法規(guī)的良好習慣,做到知法、懂法、守法,以確保道路上良好的交通秩序。

在一般情況下,汽車在行駛中,如遇到危險情況,駕駛員踩剎車減速或停車就可能避免交通事故。但是,遇到緊急或突然情況,如行人或騎車人在車輛臨近時橫穿馬路,盡管駕駛員采取緊急剎車的措施,也難免發(fā)生撞車、撞人的事故。同學們,你們都知道慣性的原理,駕駛員從發(fā)現(xiàn)危險到采取緊急剎車到汽車完全停止,需要兩個過程,即“制動停車過程”和“制動停車距離”。這就如同你在奔跑中突然停下來,還受慣性的作用,不由自主地向前沖擊幾乎一樣。汽車行駛速度越快,慣性就越大,制動停車距離越長。因此,汽車不是一剎車就能停止的。檢測結(jié)果表明,當汽車以每小時40公里的速度行駛行進時,從司機發(fā)現(xiàn)情況急剎車到制動有效,車會向前繼續(xù)行駛18。82米遠,才能停住:而在雨、雪天氣,由于路面較滑,會向前繼續(xù)行駛達24米。

在日常生活中,有許多人既不懂得汽車慣性的道理,又在思想上存在“車不敢撞人”錯誤認識,于是便毫無顧忌地在行駛著的汽車前橫過馬路,結(jié)果被汽車撞倒了。這種案例在我們身邊時常出現(xiàn),特別是農(nóng)村公路和小學生更為突出。今年8月16日,一名花季少女抱著“車會讓人”的意識肆意橫穿公路,結(jié)果被一輛大貨車避讓不及而魂斷車輪之下,真是令人扼腕痛惜!同學們,懂得了汽車性能后,我們在橫穿馬路時,一定要“東瞧瞧、西望望”,始終做到“寧停三分、不搶一秒”,要知道,與疾駛的機動車趕時間就等于是在“與死神共舞”。另外,遇到轉(zhuǎn)彎的車輛時,我們不能靠車輛太近,以免被車尾撞倒。

我國《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》明文規(guī)定:未滿十二周歲的兒童不準在道路上騎自行車。同學們,當你已達到法定的騎車年齡,準備騎自行車時,你必須認真學一學交通法規(guī),掌握安全騎車要領(lǐng)。當你已經(jīng)掌握騎車技術(shù),可單獨騎車時,你還應該掌握以下幾條安全騎車規(guī)則:

1、在非機動車道內(nèi)按順序行駛,嚴禁駛?cè)霗C動車道。在沒有劃分非機動車道的道路上行駛,就盡量靠右邊行駛(最好距路邊邊緣線1。5米以內(nèi)),不要在公路中間行駛,不要互相追逐或曲折競駛,不要雙手離把、攀扶其他車輛或手中持物,更不能逆向(在路左邊)行駛。20xx年2月13日(春節(jié)氣氛還未散盡),我省某中學學生柳某、周某下晚自習后,騎車在大道上互相追逐、逗打,結(jié)果被迎面疾駛的機動車撞倒,緊隨其后的機動車因采取措施不力竟直接從兩位鮮活的軀體上碾過,造成周某死亡、柳某嚴重受傷(雙腿截肢),似錦前途因此而徹底葬送。

2、騎車至路口,應主動地讓機動車先行,遇(紅燈)停止信號時,應停在停止線以外(不得超越停止線)。嚴禁越線闖紅燈。遇有陡坡或冰雪路段應以及車閘失效時要下車推行。

3、騎車轉(zhuǎn)彎前,要減速慢行向后了望,伸手示意。左轉(zhuǎn)彎前伸出左手示意。同時要選擇前后無來往車輛時轉(zhuǎn)彎,切不可在前后有來往車輛進突然猛拐,爭道搶行。

4、自行車在道路上停放,應按交通標志指定的地點和范圍有秩序的停放。在沒有設置交通標志的路上停放也不要影響車輛、行人的正常能行。

5、在大、中城市市區(qū)或繁華道路上,不準騎自行車帶人。

同學們,自行車作為你們上、下學的重要“伙伴”,希望你們經(jīng)常請父母對自行車檢查、修理,確保它們處于良好狀態(tài),并牢記以上行車規(guī)則。要知道“高高興興上學去、平平安安回家來”是你們父母最大的期望,同時也是我們最大的心愿!

1、乘車須在站臺或指定地點依次候車,等車輛停穩(wěn)后先下后上。上車后主動讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客:下車后,應立即走上人行道,千萬不要在車前或車尾急穿馬路,以防被車撞倒。20xx年的一個夏天,一名乘客因為客車未停穩(wěn),就匆忙跳下車,結(jié)果站立不穩(wěn)導致后腦著地,命歸黃泉。

2、不準攜帶易燃、易爆等危險物品乘車。這些物品容易因受熱、擠壓或意外情況起火爆炸,造成人身傷亡和車輛損壞。

3、機動車在行駛中要坐穩(wěn)扶牢,防止緊急剎車,不得將頭、手伸出窗外,以免被來往車輛擦傷。

4、就我省而言,這里,我想向全體師生發(fā)出如下倡議:不搭乘坐無牌無證車,不坐超員、超速車。

你們要記?。涸谶@“沒有硝煙的戰(zhàn)場”上,我們需要的不是英勇無畏的斗士,而要做誠實守規(guī)矩的公民。

同學們,紅燈短暫而生命長久。當你們看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下,當你們發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中,當你們面對那些觸目驚心的場景時,能不感到痛心疾首嗎?為了更好地宣傳交通安全法規(guī),增強同學們的交通安全意識,1996年2月,國家教委、公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知,把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學生交通安全教育日,建立全國中小學生安全教育制度,敦促安全教育工作的開展;20xx年6月16日,公安部正式向社會公布“八條措施”,以維護學校和幼兒園及周邊良好的治安秩序,保障師生人身、財產(chǎn)安全。

同學們,人的生命只有一次,不可能重來!生命是最為寶貴的。重視交通安全,是我們每個公民的義務,更是我們每個公民的責任。讓我們攜起手來,共同呵護這生命之花,愿我們都能遠離交通事故、遠離傷痛,珍愛生命吧!

的交通安全演講稿篇八

尊敬的老師、親愛的同學們:

大家好!

交通安全大家都懂。但這是一個如此眾所周知的規(guī)則,以至于很多人認為不是,甚至一次又一次違法。

震驚全國的6。30張明寶案觸動了很多人的心!五死四傷的悲劇是誰造成的?誰來承擔?“張明寶!”!沒有!都是我們!要不是我們都酗酒,就會導致一次又一次酒后駕車的悲劇事故;要不是我們都拼命地說“你多喝點也沒關(guān)系!”。這種嚴重的交通醉駕事故會發(fā)生嗎?因此,我們每個人都應該對這九條生命加上張明寶的生命負責!

據(jù)統(tǒng)計,全球每年約有127萬人死于交通事故。這還不夠嗎?我們必須攜手創(chuàng)造交通安全!

交通安全很簡單,不喝酒,不闖紅燈,不接手機,不說話,不注意……這些都是很普通的事情,只需要用手就可以做到,可以避免無數(shù)傷害過人類生命的交通事故!

不喝酒:開車前不喝酒,喝酒后拒絕開車,讓“酒精”遠離人心。

不闖紅燈:很多人經(jīng)常闖紅燈,經(jīng)常發(fā)生交通事故。這種交通矛盾總會挺過人們的運氣。不要因為車子闖紅燈沒有撞到自己,就一遍又一遍的重復。

全家督促:全家監(jiān)督每個家庭成員。如果你想開車,你絕不能喝酒,即使你騎自行車,你也只能拒絕去親戚家。

……。

交通安全,小事多,恐怕不行。加油,交通安全從我做起,你也可以!

的交通安全演講稿篇九

大家好!

我是四(1)班的xxx,今天我演講的主題是交通安全伴我行。

在日常生活中大家也經(jīng)常說要注意安全,可誰做到了呢?據(jù)12月7日《深圳晚報》報道,交通事故已成為“世界第一害”,而中國是世界上交通事故死亡人數(shù)最多的國家之一。從二十世紀八十年代末中國交通事故年死亡人數(shù)首次超過五萬人至今,中國(未包括港澳臺地區(qū))交通事故死亡人數(shù)已經(jīng)連續(xù)十余年居世界第一。而且全世界每4秒鐘出生一個嬰兒,每6秒鐘死去一名好漢,70%是非正常死亡。

交通事故是非常可怕的,5月6日13時54分,遼寧營口弘程集裝箱公路運輸有限公司的遼h06836號半掛集裝箱車,在本桓線42公里路段附近與8臺車輛相撞,造成1人當場死亡,送醫(yī)院途中認定死亡6人,搶救過程中又死亡1人。另有25人受傷,其中8人重傷,但目前生命體征平穩(wěn)。

為了防止有更多的人死亡,我們的自我保護能力要做到以下幾點:

1自覺遵守交通規(guī)則的確很普遍,但能做到的人很少;。

2過馬路要走斑馬線;。

3過馬路不能擁撞。

提倡交通安全法規(guī),增強自我保護意識,讓中國更加美好!

謝謝大家!

的交通安全演講稿篇十

我是來自北大醫(yī)學部的一名普通的學生,今天我們懷著同樣一個想法,那就是新的道路交通安全法為我們行人的出行提供了安全的屏障。在這里我想為行走的路人,送是就年個我們白衣天使深深的祝福。今天我演講的題目是《白衣天使獻祝福,科學新法保平安》。

那天已是傍晚時分,天上飄著幾絲淡淡的云彩,綠油油的樹林被風吹得沙沙做響,醫(yī)院里好象難得這樣的平靜。突然,“叮鈴鈴”,這時候刺耳的電話鈴聲還是響起來了。值班護士接了電話急匆匆地跑出去,只扔下兩個字“車禍”,伴隨著一陣哭聲,一群人推著兩名傷者的手術(shù)車從我身邊匆匆經(jīng)過,我內(nèi)心浮過一絲凄涼,醫(yī)院里生離死別的事情幾乎每天都在發(fā)生著,人世間太多的偶然,太多的無情。車進了手術(shù)室,留在外面的只是一個十來歲的小男孩,他衣衫凌亂的,臉上東一道,西一道,不知道多少條淚水。我過去想安慰他,但當我與他的目光相遇時,我被深深地震撼了,那是一雙怎樣的大眼睛啊,恐懼,委屈,無助,又像是在無聲地控訴。

作為一名醫(yī)學生,每天面對不同人,不同的故事,除了體會自己的人生外,也在感悟著別人的故事——他叫小英國,他的家人是在散步時被一個違章司機撞了,他冰冷的小手緊緊地抓著我,我仿佛又回到了那撞車瞬間驚心動魄的場面,我看到肇事司機的揚長而去,我聽到了那撕心裂肺的呼救,我更觸碰到了那一回頭便已失去親人的破碎的心。原來這世上沒有一種病魔能比得上這事故幽靈來得更瘋狂,更猛烈,更讓人毫無準備。我深深地思考:現(xiàn)代科學迅猛發(fā)展,天花被根除了,癌癥的治愈并非不可能,我們眾志成城,連百年不遇的sars都不是對手,難道對這由于疏忽造成的馬路悲劇就束手無策嗎?那么讓我們來看一個數(shù)字吧,中98是由于違反交通規(guī)則。

我想病因應該找到了,違章是事故的根源,但可惜長期以來,在人們的意識,好象違反交通規(guī)則這類小事,根本不算是違法。你看道路上行人逆行,闖紅燈,這些違章行為隨處可見,人們一時沒有意識到違反交通規(guī)則就是對交通安全的漠視,對生命的漠視。但是我們科學的交通安全道路新法,在這樣一種環(huán)境下,為了改變這種現(xiàn)狀,歷經(jīng)四次常委會的審議,千呼萬喚始出來,第一次把道路安全提升到部門法的高度。并標志著我國的道路安全管理將由此進入法制化的嶄新時代。當看著那一條條的新法,心里不由得涌出一種感動。它處處彰顯了以人為本,在細節(jié)上躬行,體現(xiàn)了很濃厚的人文思想。

首先讓我感觸最深刻的是新法加強了行人的路權(quán),它否定了以前撞了白撞的謬論,規(guī)定由機動車一方承擔責任,而肇事逃逸者,將終身禁車的規(guī)定更是大快人心。著就像我們醫(yī)史中倡導的要心存寬容,心中總能給別人留一個位置,自然身心健康,此外新法還對擁擠的道路資源做了明晰合理的資源分配。對進入告訴公路的車輛,有著時速的限定,還有行經(jīng)人行道的機動車要禮讓行人,這就像給一個高血壓的病人活血化淤,疏而不堵,自然降下道路的高壓。仔細尋味著那一條條的規(guī)定,它凝結(jié)了多少法律、交通專家的心血啊!對民眾秩序的精心構(gòu)建,對的人文關(guān)懷,還有對交通肇事者的嚴懲不逮??此茻o情的法律卻讓我們覺得它更像一個堅強的屏障,只要不逾不越,自然會對我們的交通安全的管理有著一個好的影響。

這時我又想到了小英國,小英國的那雙明亮的眼睛,看他正坐在臺階上看遠處夕陽落下的余暉,暖暖地照在房檐上燈火尚未闌珊,游人的喧囂漸漸遠去,他還在等著父母的消息,不管是喜還是悲,他都要勇敢面對,他只是這不幸的人中小小的一份子,但我相信,有了我們科學的交通新法,我們總有一天會擁有一個平安的道路交通環(huán)境,讓那萬家燈火中不再有親人離散的悲哀,這次北京申辦奧運的成功,我們中國將迎來更多的機遇和挑戰(zhàn),據(jù)我所知,舉目同類的國家,都是利用奧運這個契機,飛速地整頓國家的交通,提高了整個社會的全面素質(zhì)。愛爾蘭政治家博克曾經(jīng)說過,習俗比法律更重要。但愿我們新的交通安全新法能夠在實施中真正規(guī)劃到我們每個人的心中,成為整個社會的習俗,看我們好客的中國人已經(jīng)在積極地打掃自己的屋子,珍視生命,清除惡習,以嶄新的面貌去迎接奧運的圣火,去迎接全世界的目光。最后我僅代表我們所有的白衣天使對所有的路人深身地祝福一句“一路平安”!

的交通安全演講稿篇十一

尊敬的老師,親愛的同學:

大家下午好:

生命是惟一的,是寶貴的,而常常在身邊發(fā)生的交通安全事故卻奪去了許多人的生命。

“美麗南寧離我們并不遙遠。我給出一份整潔,你讓出一份暢通,他獻出一份禮貌有序,美麗南寧就會悄然而來。建設美麗南寧,是我們共同的職責,需要大家共同參與。行動大于一切,個人的一小步,加起來就是城市變化的一大步……”是啊,避免交通事故的發(fā)生其實很簡單。為了你和他人的人身安全不受損害,為了社會上不會再有因違反交通規(guī)則而造成親人哀傷的呼喚,年輕生命的斷送,讓我們一齊遵守交通規(guī)則吧!

可是,自從南寧市開展了兩大行動后,這些事件也漸漸的少了。早前,部分公交車司機為圖方便存在“走捷徑”、不禮貌駕車等行為,給公交行業(yè)帶來了不良影響。經(jīng)過這段時間的綜合整治,公交車輛營運秩序明顯好轉(zhuǎn),司機禮貌服務意識也明顯提升了。搭乘公交車,市民心里更“順暢”了。在馬路旁,你會發(fā)現(xiàn),增加了許多交警,這也給我們的安全做了保障。

有一次,我和家人放假出行時,發(fā)現(xiàn)路邊有巡查,大街上也比以前整潔了不少。市容市貌明顯改觀,交通秩序逐步改善,禮貌有序明顯增強。人們都比以前更遵守交通規(guī)則了,闖紅燈、逆向行駛等,違反交通規(guī)則的現(xiàn)象已經(jīng)很少出現(xiàn)了。全市人民的交通安全意識也逐漸增強,安全事故也減少發(fā)生。

讓我們把“交通安全”這四個字在心里永遠扎下根,讓全世界人民都自覺遵守交通規(guī)則,讓交通事故永遠在我們生活中消失,讓我們的明天充滿鮮花,充滿陽光。那么,交通安全便是你最好最好的朋友,它將永遠保護著你,帶給你幸福。讓我們爭做禮貌守法的好少年吧!

的交通安全演講稿篇十二

各位老師、親愛的同學們:

大家好!

“一慢二看三通行”、“紅燈停,綠燈行”這些兒歌時刻提醒我們青少年牢記交通法規(guī),遵守交通法規(guī),避免發(fā)生交通事故。小時候,聽了這些童謠,我都會莫名其妙的有一種害怕出門的感覺;那是因為自我并不真正的了解交通安全的含義。直到今日,我最終明白了交通安全的含義。

以前我很喜歡騎自行車,經(jīng)常騎著自行車猛沖猛撞,還載著朋友上街,開玩笑似的拐來拐去,讓后面的車輛不知怎樣走,還怕撞到我。當時并沒覺得怎樣,只覺得很開心。但我看了交通法以后,明白了:12歲以下不能騎自行車上街,也不能載人,如果做了這些事,那就違反了法規(guī),是違法行為。我打定主意,以后不能再這樣做,和違法的事說“再見”。

交通安全法就像一堵墻,聳立在危險和安全的邊緣。在那里,我要大聲呼吁:“讓我們小手牽大手,共走平安路吧!”

的交通安全演講稿篇十三

各位領(lǐng)導,同志們:

大家好!對交通崗臺,你一定很熟悉,然而我更熟悉,因為三尺崗臺就是我的工作崗位。那上面不僅有我灑下的汗水,也有我成x的足跡。在我的眼里,它不僅是人民安全的綠燈,也是衡量交警價值的一桿秤。

去年x月的一天,我正在值勤時,發(fā)現(xiàn)一個五十多歲的老大爺遇紅燈剎車時不小心重重地摔倒在馬路上,我趕忙找車把他送到醫(yī)院,背著他上樓透視,并拿出身上帶的三百塊錢和工作證抵押為他辦了住院手續(xù),又通知了他的家屬。老大爺感動地拉著我的手說:“孩子,大叔我跪不下去,就讓我好好看看你吧!”當時我這五尺高的漢子,哽咽著說不出一句話。

xx年x月份的一天,我發(fā)現(xiàn)一個三四歲的小女孩在馬路中間哭泣,汽車直躲她,可她不知躲汽車。經(jīng)詢問才知她因找不到一塊出來的奶奶又找不到家才哭的。下崗后,我把她抱回家,讓妻子給她做飯,請假哄她,我連飯也顧不得吃就去四處打聽誰家丟了孩子。當我把孩子領(lǐng)到她父母面前的時候,他們感動得不知如何是好,又是送禮又是寫。禮品我沒收,可我收下了人民群眾對警察的信任和愛戴。

在便民服務臺上,除了修車工具,我又準備了地圖和指路條;在學生放學高峰時我除了組織護路隊又設立了交通安全通道;糾正違章我杜絕“冷、硬、橫”,堅持以理服人,文明熱情。小小崗臺連萬家,分內(nèi)的我要管,分外的我也管。有一次,一個七十多歲的老大娘來到崗臺上對我說,她和兒媳婦鬧翻了,求我?guī)退钴嚮厣轿骼霞摇O聧徍?,我好言相勸,把她送回她兒子家,耐心做他們的工作,走時留下二百塊錢幫他們生活,以后又經(jīng)常去探望,婆媳終于和好如初了。他們感動地說:“你們武清警察真好哇,連我們外地人的家務事都管,真不知怎么謝你們!”我聽了心里熱乎乎的。我更進一步認識到,原來站在崗臺上我代表的不是我王衛(wèi)星,而是人民警察,武清交警。為此,我一定要站崗一分鐘,負責x0秒,展現(xiàn)出武清交警的風采。

別看小小十字路口,什么事都可能發(fā)生。一名交警,心中只要有了導航燈,就能處理好任何事情。

當?shù)弥惠v藍色小貨車把人撞到溝里逃跑后,我和同志們立即堵截,終于將肇事司機抓到,使他得到應有處理;當一輛從北京至天津的大客車遇紅燈停車突然起火時,我沖進冒火的車里,將乘客全部疏散下來,并冒著油箱爆炸的危險和消防隊一起滅火,避免了一場車毀人亡的事故;當我和沙洪波發(fā)現(xiàn)被扣的無牌摩托車司機神色慌張時,立即領(lǐng)導進行審查,結(jié)果查出摩托車是他偷來的贓物,使罪犯得到了應有的懲處;今年x月,在新開橋拓寬工程中,我們?nèi)嗤久爸顭釄?zhí)勤,幾個月沒歇一個公休日,晚上還要加班加點,終于圓滿完成了縣內(nèi)車輛分流、疏導工作。我們把心交給了人民,人民把真情給了我們,一封封,一面面錦旗擁向了我們;廣播電臺贊揚我們,但我們并不為此而飄飄然。我們想的是,能保一方平安,能為人民做貢獻,再苦再累心也甜。

時間多承擔些家務,就不會連換煤氣都要讓妻子承擔;假如我不是交警,在妻子臨產(chǎn)時就會守護在她的身邊,孩子就不會夭折。然而我是交警,交警就是要別人休假我上班,交警就是要犧牲自己保人民安全。夜深人靜的時候,我浮想聯(lián)翩,想想戴成江彌留之際惦念著崗臺,看看身邊所有的戰(zhàn)友,又有哪一個顧得上家,又有誰不是三尺崗臺獻青春?我擦干了眼淚,又堅定地站在了崗臺上。是的,為了人民的幸福,我們是欠下了父母情、妻子債,但我驕傲的是我們雖然不是父母的好兒子,卻是人民的好兒子;雖不是妻子的好衛(wèi)士,卻是人民的好衛(wèi)士!

謝謝大家!

的交通安全演講稿篇十四

敬愛的教師,親愛的同學:

大家好:

馬路,一條條的縱橫在城市中。而疾馳在馬路上的汽車,也為城市的繁華帶來活力,可是,在這充滿活力的馬路上,卻有很多人因為交通事故付出了生命的代價。

交通事故往往都是人為的不遵守交通規(guī)則造成的。交通事故是完全能夠避免的。只要做到不闖紅燈、不翻越護欄、不超速駕駛……等等。做到這些能夠避免不少交通事故。

寒假里,我自我做公交車去上課。發(fā)現(xiàn)不少違反交通事故的人:有的為了快速到達公交車,不走“斑馬線”,斜穿馬路;有的向劉翔同志學習,不管它三七二十一,也不看護欄上的警示語,直接飛躍護欄,汽車從他們身邊擦肩而過,十分危險。

在公交車上,我發(fā)現(xiàn)有的司機開車粗心大意:車還沒進站,門先開了;或是門沒關(guān),油門已經(jīng)踩到底了;有的司機和旁邊人一邊聊一邊開車。誰也不看看滿車廂的標語:為了您和他人的安全,請勿與司機閑談!還有的司機為了趕時間,油門都要踩爆了。左打一把輪右打一把輪,把車弄得和海盜船毫無區(qū)別。

這種例子數(shù)不勝數(shù),有太多人對自我充滿了信心,殊不知,交通事故往往都是因為過于的自信而發(fā)生的。生命僅有一次!期望駕駛汽車的司機和在馬路上穿行的人們,注意安全。因為生命重于泰山。

的交通安全演講稿篇十五

各位領(lǐng)導、各位來賓、各位朋友大家好!

我是威海一中的劉佳明,今天我演講的題目是《警鐘長鳴,幸福一生》

生活中無處不需要安全。安全是一種愛,安全是父母對外出兒女永遠的牽掛,是朋友寄來賀卡上的眷眷祝福,是老師帶著微笑的一聲問候,是同學彼此間的關(guān)照,安全更是一種以人為本的社會制度奏出的愛之歌。

隨著經(jīng)濟的日益發(fā)展,威海變得美麗富饒,馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄,在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下,當你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中,當你面對那些觸目驚心的場景時,能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號殺手”。 而導致悲劇發(fā)生的一個重要原因,就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識,自我保護能力差。為了珍惜生命,熱愛生活請允許我為大家講敘2個發(fā)生在我身邊的真實的故事吧。

我有一位朋友,在她極幼小的時候,她的母親與同事一起外出。由于那位同事在高速公路違規(guī)超車,致使她們乘坐的轎車如一匹脫韁的野馬般飛出了立交橋,與一輛行駛中的大卡車猛烈相撞,熊熊大火中,她的母親與同事當場死亡。

即使是今天,我仍記得,當年那哀樂低回的靈堂上,黑紗挽聯(lián)映著朋友那無辜的眼神,那時的她那樣年幼,還不能理解死亡的含義,所以,在那特定的場合,那凝固的瞬間,她沒有哭泣。

時光悠悠如白駒過隙,我們這群當年的孩子也長成了今日的少年少女。暑假時,我們幾個女生在肯得基為朋友慶祝生日,就在那熱鬧的肯得基里,她突然失聲痛哭。她的聲音那樣悲切,她的淚水如潮般涌下,她告訴我們,這十幾年來,午夜夢回,總會回想起自己母親的音容笑貌,想起小時候大手攥住小手的那種疼愛。人生的十年里,喪母之痛就這樣深深烙進了她的靈魂,讓她一遍遍飽嘗撕心裂肺的疼痛。

那天,陽光明媚,肯得基里人來人往,可我只覺得周圍的一切繁華如死,喧鬧如水,只有那痛哭聲在一遍遍敲打我的心。一個母親離去了,留下了女兒十年的夢魘。

與朋友的不幸相比,我的一位筆友則向我講敘了一則催人淚下又感人至深的父愛故事。

幾年前,武漢發(fā)生了一起火車和汽車相撞的事故。

一輛早班的公共汽車擱淺在一個無人看守的道口,駕駛員下車找水去了。是農(nóng)歷正月,天寒地凍,十幾名乘客都舒舒服服地呆在還算暖和的車廂里,誰也沒想到大禍的降臨。沒人留意火車是幾時來的,從遠遠的岔道。只能說,是呵氣成霜的玻璃模糊了眾人的視線,而馬達的轟鳴和緊閉的門窗又隔絕了汽笛的鳴響。當發(fā)覺的時候,頃刻間,一切已經(jīng)停止了。

——一切都停止了,卻突然爆發(fā)了孩子的哭聲。

那是一個大約兩三歲的孩子,就躺在路基旁邊一點點遠的地方,整潔的紅棉襖,一手揉著惺忪的眼睛,還不知發(fā)生了什么,只知道哭叫:“爸爸,爸爸……”

有旁觀者說在最后的剎那,有一雙手伸出窗外,把孩子拋了出來……

他的父親后來找到了,他的座位正對著火車那一面,幾乎是第一個被撞上的人,他身體上所有的骨頭都被撞斷了,頭顱被擠扁了,滿是血污和腦漿的衣服上看不出顏色與質(zhì)地……是怎么認出他的呢?因為他的雙手,仍對著窗外,做著拋丟的姿勢。

聽到這個故事的時候,我無比羨慕那個孩子,因為他有一位如此值得驕傲的父親.

試想,如果這場車禍沒有發(fā)生,寒氣襲人的正月里,本該團聚共渡新春的一家人之間該是多么熱烈,溫暖如春啊。上天知道我多希望自己有能力改變這已成往事的悲劇.我要讓司機遵守規(guī)章停車,我要讓乘客具有安全意識,互相提醒,我要讓火車明確時間表,在鐵路旁設立警示牌.這樣,那個孩子就可以在父親如山的關(guān)愛下漸漸成長,成長為如同我一般幸福的人.

如果沒有當年那場車禍,我的朋友是否仍然可以在媽媽懷里撒嬌,讓大手牽著小手?如果,那位同事遵守交通規(guī)則,我的朋友是否可以不必承擔黑夜的 壓迫,純潔瑩白地如同陽光下的露珠?如果,我們每個人都可以多為一份交通安全意識,那是不是會有更多的孩子想唱就唱,想笑就笑?如果所有的司機朋友們注重安全第一,那我們的社會,我們的國家豈非會成為一個秩序安定,井然有序的天堂?我多希望,每一個聽到我演講的人,每一個傳遞我演講的人,都會領(lǐng)悟到這樣的道理:那就是:安全,安全就是最美麗、最動人、最實在的幸福!世界上還有什么比安全.幸福更能讓人回味的'記憶呢?沒有,絕對沒有!安全構(gòu)筑了我們美好的家園,安全成為我們連接親朋好友的紐帶。

如果說幸福是一個圓,那安全就是這個圓的半徑,半徑越小圓就越小,沒有了半徑也就沒有了圓;如果說幸福是一首美妙的樂曲,那安全就是這首樂曲中的音符,音符不全就會走調(diào),沒有了音符樂曲也就蕩然無存。安全對于我們就是生命,安全對于我們就是幸福!假如我們的司機有足夠的安全意識,假如司機永遠不會酒后駕車,假如他能隨時控制一下車速,假如司機都能樹立安全意識,那么悲劇完全可以避免。這些假如對于逝者已毫無意義,卻給我們活著的人以深刻的警醒。這血和淚的教訓足以讓我們清醒地意識到:國家的安全是國泰,民眾的安全是民安,安全責任重于泰山!

最后我再一次呼喚:親愛的朋友,時時刻刻,分分秒秒,請讓我們牢記:關(guān)注安全,珍惜生命、熱愛生活。讓警鐘長鳴耳畔,讓幸福相伴一生!

各位領(lǐng)導、各位同行,大家好!

生命是寶貴的,生命屬于我們只有一次。舉世震驚的汶川大地震,近七萬人在瞬間被奪走了生命,天府之國上演了妻離子散,家破人亡,的慘烈一幕,共和國下半旗,整個世界都在默哀。那些失去父母的孩子,那些晚年喪子的老人,那些撕心裂肺的哭喊,無不見證一個事實——活著,是多么幸福啊!在這突發(fā)的災難面前,人們開始再一次審視生命的價值和意義。平安,不僅是幸福,更是責任。對自己的生命負責,對他人的生命負責。當居高不下的交通事故,已經(jīng)成為生命的一大殺手時,我要在這大聲吶喊:安全就是生命,責任重于泰山!

在全國交通事故統(tǒng)計表里,記載了這樣一組數(shù)據(jù):

20xx年交通事故死亡98738人,受傷469911人!

20xx年交通事故死亡89455人,受傷431139人!

死亡人數(shù)觸目驚心,哪一年都超過了汶川大地震。

再翻開我的筆記本,是我懷著沉重的心情記下的這些名人:

偉大的戰(zhàn)士——雷鋒,死于車禍!

人民的好公仆——孔繁森,也死于車禍!

大家喜愛的熒屏新秀——洛桑,同樣死于車禍!

車禍!車禍!車禍!車禍讓多少人訣別了人世!車禍給多少家庭帶來了殘缺!車禍讓我們的生活籠罩著陰影!

作為一名駕培行業(yè)的職員,我在思考:假如我是一名司機,我要時刻銘記安全二字,車輪一動就要想到群眾;我會把交通法銘刻在心中,絕不酒后駕駛!絕不超載超速;絕不搶道搶行!絕不……假如我是一名教練,我更會把安全刻在心里,掛在嘴角,落實在行動中。因為教練的社會責任更大更重。

一批又一批的駕駛新手,離開駕校,走向社會,走向交通行列;這些新手,能否成為安全駕駛的能手,在很大程度上,取決于我們的教練。我們嚴格要求自己,更要嚴格要求學員。教練是學員技術(shù)上的教導員,行車時的安全員。學員是教練的鏡子,什么樣的教練,培養(yǎng)出什么樣的學員。教練象播種機,我們要培養(yǎng)的是香花,而不是毒草;教練是工程師,我們要培養(yǎng)的是駕駛能手,決不是馬路殺手,教練要傳授的不僅僅是駕駛技術(shù),更重要的是,傳授安全意識,傳授以人為本,安全第一的理念。

地震無法避免,而交通事故是可以預防的。多少交通事故,是因為駕駛員疏忽大意所至,是因為駕駛員違章駕駛而釀成。從歷年交通事故分析中可以看出,因駕駛?cè)嗽蛘厥侣蔬_90%以上,其中30%以上的駕駛員為低年資駕駛員。今年浙江省51起特大交通事故全系駕駛?cè)诉`法造成。由此可見,駕校的任務是多么嚴峻,教練的責任是多么重大!我們所從事的工作雖然沒有抗震救災那么緊迫,沒有抗震救災那么可歌可泣,但我們從事的是比抗震救災更為持久,更加艱巨,是預防更為嚴重的天災人禍的特殊工作。

人的生命是短暫的,短暫的生命更加令人珍惜。也許,我們無法延長生命的長度,但是,我們可以拓展生命的寬度。我們培養(yǎng)出一批又一批的駕駛?cè)瞬牛顾麄冊谏拈L河里暢游,在生活的天空中翱翔,讓人們在一片安全祥和中享受大自然的溫暖陽光!

最后我要重復的是:安全就是生命,責任重于泰山!

我的演講完了。

謝謝大家!

的交通安全演講稿篇十六

尊敬的老師,同學們:

大家好!

今天,我想要演講的主題是關(guān)于交通安全的,安全這個詞,這個話題一直都是我們在學習上和生活當中,在老師或是家人嘴里,經(jīng)常出現(xiàn)的話題,也是我們無論什么時候都要注重的東西,所以我也想要通過這次的演講,和我們所有的同學們來談談安全這個令人深思的話題。和安全經(jīng)常出現(xiàn)的一個詞就是生命,生命是我們最為寶貴的東西,也是所有事情和發(fā)展的基礎,當然生命也是非常的脆弱的,是我們稍有不慎就會失去的東西,所以我們也隨時隨地的注意自己的安全,珍愛自己的生命。

每一年總會出現(xiàn)很多的意外,也會有很多的人在世界各地出現(xiàn)意外而喪失自己寶貴的生命,這當中也不乏有很多未成年人,不管是什么年紀,什么城市,都會出現(xiàn)各種大大小小突如其來的意外,在這些意外當中,也有很多是因為交通意外所產(chǎn)生的,開車的時候不按照規(guī)定的去開,自以為是的以為沒有事情,稍不注意就產(chǎn)生了嚴重的不可挽回的意外,甚至還有的是因為在走路的時候造成的損失,不遵守交通規(guī)矩,肆意橫穿馬路,可能我們很多的同學都會想自己不是沒事嗎,也不用太刻意去注意,很多出事的人可能都是這樣子想的,抱著自己的僥幸心理,這樣也是極其的危險的,我們應該要從小就注重自己的安全和生命,注意交通安全,做一個遵守交通守則的好學生,讓安全一直伴隨著我們成長,在自己的成長和發(fā)展過程當中,有一個健康的身體。反過來想,如果我們在生活當中,出現(xiàn)了任何的意外,那么心痛的是誰,肯定是我們的家人,他們無時無刻的惦記和擔心我們,告誡我們要注意安全,但是我們總是沒有當回事,受傷了痛的也是我們自己,耽誤的也是我們的時間,所以我們也要去懂得家人以及老師的良苦用心,在生活當中注意交通安全,愛惜自己的身體和生命。

在我們的生活當中,也有很多的地方是需要我們?nèi)プ⒁獾?,對于我們小學生來說,在上下學的途中,要注意交通安全,不要低頭走路,過馬路的時候要走斑馬線,注意觀察紅綠燈的變化,多注意自己身邊的車輛,在走路的時候不要打鬧嬉戲,乘車的時候不要乘坐任何不正規(guī),無牌的車輛,出現(xiàn)任何的危險的時候要懂得及時的呼救,請求周圍成年人的幫助,懂得保護自己。

同學們,我們應該隨時隨刻的注意自己的安全,讓健康和安全一直陪伴著我們長大,無論何時何地,都要注意安全,珍愛生命,謝謝大家!

的交通安全演講稿篇十七

親愛的老師和同學們:。

大家好!我從小就意識到交通安全只不過是等著看左右;不能闖紅燈;不能在路上打架等等。雖然我的父母一直在教育我,學校老師一直在說,但我總是把這些話當作耳朵。我一直在想為什么要反復強調(diào)這類問題?正是因為我鄙視父母和老師的話,我?guī)缀跏チ它S泉。

有一次我和媽媽騎自行車去圖書館,我的駕駛技能不是很好,一直跟著媽媽。在十字路口,為了跟上媽媽,我騎自行車沖過去,但當我趕上媽媽時,我的手搖了搖綠化帶。這時,紅燈亮了。我不在乎危險在乎危險。我直接騎了過去,一輛飛馳的汽車從我身邊經(jīng)過。我嚇得出了一身冷汗。從那以后,我沒有后悔,而是忘記了傷疤的疼痛。

又一次,我打完乒乓球回家了。在新歐尚之后,我媽媽問我是否想去。我點了點頭。當我正要穿過馬路時,我突然發(fā)現(xiàn)綠燈只有幾秒鐘。我和媽媽渴望在馬路對面奔跑。這時,紅燈亮了,飛馳的汽車經(jīng)過我們?,F(xiàn)在回想起來,這一幕仍然歷歷在目。

從那以后,我再也不敢把老師和家長的話當耳旁風了。

有一天,姐姐過馬路的時候,為了省事,在離斑馬線幾米遠的地方過馬路,那是紅燈。后來我教姐姐過馬路的時候要走斑馬線,不能闖紅燈,要保持安全。

熟悉交通規(guī)則,交通安全陪伴我們!

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