航空簡歷自我介紹大全(16篇)

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航空簡歷自我介紹大全(16篇)
時間:2023-11-26 19:48:14     小編:文鋒

總結(jié)是對過去的經(jīng)驗和教訓的總結(jié),可以為今后的工作提供借鑒。寫總結(jié)時要注意語言簡練、準確,避免冗長和啰嗦的表達方式,增強文章的可讀性。以下是一些常見的總結(jié)范文,供大家參考和借鑒。

航空簡歷自我介紹篇一

寫簡歷時要怎樣寫好一份專業(yè)的.求職簡歷?簡歷的寫作是千變?nèi)f化的如航空公司面試注意事項寫作技巧。所學專業(yè)跟應聘職位不相關時那么簡歷又是怎樣寫能才突出自己的技能?以航空學院畢業(yè)大學生求職信推薦閱讀學習參考簡歷寫作。姓名:大學生個人簡歷網(wǎng)性別:女民族:漢族籍貫:**省出生日期:198x/x/x政治面貌:群眾學歷:大專專業(yè):航空服務健康情況:良好通訊地址**省**市郵編xxxxx聯(lián)系電話:xxxx手機:xxxx興趣愛好:唱歌聽音樂旅游個人經(jīng)歷畢業(yè)于**省**市**縣**小學畢業(yè)于**省**市**縣**中學畢業(yè)于**經(jīng)貿(mào)航空服務學院2007-擔任新潮酒店前臺服務2008年4月去往新加坡liesureword工作1年半自我評價能吃苦耐勞為人誠懇老實性格開朗善于交往有責任心具有團隊協(xié)作精神。很希望到貴公司工作。

航空簡歷自我介紹篇二

一份優(yōu)秀的個人簡歷要有自己作為“簡歷”精簡的“素質(zhì)”,過長的個人簡歷會讓對方在閱讀的時候用更長的時間,而且個人簡歷過長也不好突出重點部分。據(jù)了解,大部分的招聘官在篩選個人簡歷的時候都不愿意看到過長的內(nèi)容。

能夠成為一份優(yōu)秀的個人簡歷,其中那些必要的硬性標準也不可缺少,如果沒做硬性標準,單單是通過軟技能是不可能競爭成功。在個人簡歷中不僅要有硬性的標準,還要的這些硬性指標要能夠過關,例如當用人單位對學歷有所要求的時候,你要突出自己的學歷,并且學歷上不能太低,這樣的指標不能通過,那么個人簡歷連最基本的系統(tǒng)審核都不能通過。

下面是小編分享的航空簡歷模板,更多相關資訊請點擊(/jianli)。

姓名:

性別:

***。

聯(lián)系電話:

學歷:

碩士。

專業(yè):

材料學。

工作經(jīng)驗:

4年。

民族:

畢業(yè)學校:

東北大學。

住址:

***。

電子信箱:

/jianli。

自我簡介:

三年大型國企工作經(jīng)驗,主要從事板帶熱軋及后道工序(熱處理,拋丸酸洗)工藝工作。

同時熟悉鈦合金生產(chǎn)流程和相關設備特點(如:真空自耗爐)。

研究生期間,研究方向主要為特種鑄造和特種焊接。

本人工作態(tài)度謙虛,認真,踏實;有較強的團隊合作能力;精力充沛,有極高的工作熱情和強烈的責任心。

求職意向:

目標職位:

航空航天|科研人員|產(chǎn)品開發(fā)|技術(shù)工程師|產(chǎn)品或生產(chǎn)工藝工程師(pe·me)。

目標行業(yè):

期望薪資:

面議。

期望地區(qū):

沈陽|北京|上海。

到崗時間:

面談。

工作經(jīng)歷:

5-201012。

***(沈陽)能源設備有限公司。

激光焊接工程師※核電工程師。

職責和業(yè)績:

1)接待丹麥公司外賓,對公司生產(chǎn)流程,工藝特點提供了全程翻譯。

2)負責全焊式換熱器激光焊接工藝制定(如:激光功率,光斑尺寸,保護氣體流速和母材間隙等),以及現(xiàn)場工藝培訓工作。

3)負責核電板式換熱器技術(shù)支持工作。通過對核電產(chǎn)品技術(shù)規(guī)格書,核電標準rcc-m的總結(jié),梳理每個生產(chǎn)工序的技術(shù)要點,為核電產(chǎn)品順利生產(chǎn)提供技術(shù)支撐。

***鋼鐵股份有限公司特殊鋼事業(yè)部。

研發(fā)技術(shù)工藝人員。

職責和業(yè)績:

在熱軋廠工作,主要負責產(chǎn)品新試(工藝)。

1)熟悉熱軋鋼板(卷)軋制,熱處理,拋丸酸洗工藝流程及設備特點,同時對生產(chǎn)信息系統(tǒng)(l1,l2,l3)也較為熟悉。

2)對初軋機和爐卷軋機設備和生產(chǎn)工藝特點較為熟悉,能夠處理軋制過程中出現(xiàn)的一些問題,如:鐮刀彎,厚度和寬度精度控制,以及張力軋制控制等。

3)針對不同鋼種及寶鋼特有設備,能夠制定出合理的鋼板熱處理工藝。例如:不同厚度304,316、2205不銹鋼板以及incoloy800h鋼板的固溶溫度和固溶時間,以及淬火機上下噴嘴水量比等工藝參數(shù)的制定。

4)對熱處理線相關設備構(gòu)造和生產(chǎn)特點了解較深,熟悉生產(chǎn)操作過程。熱處理線設備有輥底式連續(xù)固溶爐,室式高溫固溶爐,移罩爐,淬火機,空冷室,冷矯直機等。共有12條生產(chǎn)工藝路線。

5)參與鈦板退火工藝研究項目:利用計算機模擬移罩爐實際工作環(huán)境,研究鈦板堆垛表面和心部溫度均勻性。根據(jù)模擬計算結(jié)果,結(jié)合現(xiàn)場生產(chǎn)情況,制定出合理的鈦板退火工藝。本人主要負責數(shù)據(jù)的計算,整理和分析工作。

6)參與2205鋼板拋丸酸洗工藝研究項目:通過調(diào)整拋丸電流,速度以及預酸洗和混酸洗段的酸濃度和配比,得到合理的生產(chǎn)工藝,進而解決了2205雙相不銹鋼板不易酸洗的難題。

7)作為熱軋廠核電產(chǎn)品聯(lián)絡人,熟悉核電用鋼板生產(chǎn)及審查過程,如:文件見證點,現(xiàn)場見證點,停工待檢點等所對應的相關生產(chǎn)工序。

熟悉核電產(chǎn)品相關文件,如:《核電產(chǎn)品檔案管理細則》,《核電產(chǎn)品質(zhì)量計劃和質(zhì)量監(jiān)造管理辦法》。

在技術(shù)中心鈦合金室工作:

1)負責鈦合金tc18質(zhì)量設計工作,能夠處理生產(chǎn)中出現(xiàn)的一些實際問題。如鍛造中出現(xiàn)的表面質(zhì)量問題,鑄錠的偏析等問題。

***鋼鐵研究總院。

科研人員。

職責和業(yè):

1)主要從事高溫材料tial合金鑄造工藝研究—鑄造(精密鑄造)工藝對tial合金增壓器渦輪組織的影響。

2)研究tial合金與高溫合金特種焊接工藝(擴散焊接,摩擦焊接),并在中國北方發(fā)動機研究所進行了實驗性工作。教育培訓:

9-20073。

東北大學。

碩士。

專業(yè)描述與主修課程:

金屬學原理和熱處理,材料成型工藝,現(xiàn)代材料研究方法,機械制圖,c語言編程,當代研究生英語教材等。

航空簡歷自我介紹篇三

各位評委你們好,我叫xx,來自青島,我的特長是聲樂、鋼琴。02年參加過在北京舉行的.首屆中國民航航空院校學員推介展示會,并且獲得了航空知識問答銀獎、服務技能銀獎,在才藝展示中以一首鋼琴談唱《友誼地久天長》獲得在場評委和觀眾的好評,因為父親是一名部隊飛行員,所以在部隊里張大的我,從小就有一種軍人的素質(zhì)和工作作風。我相信,我會以我教好的服務意識,繼續(xù)為東航保持良好的服務形象,謝謝。

航空簡歷自我介紹篇四

各位廈門航空公司的老師:。

你們好!

因為父親是一名部隊飛行員,所以在部隊里張大的我,從小就有一種軍人的素質(zhì)和工作作風。我相信,我會以我教好的服務意識,繼續(xù)為東航保持良好的服務形象。

希望各位老師手下留情并祝福我,讓我實現(xiàn)這個愿望,我一定認真踏實的工作,我愿意為之奉獻我的一生,謝謝!

航空簡歷自我介紹篇五

大家下午好!

我叫楊海燕,你可以叫我燕子。我像燕子一樣在空中飛翔的感覺。

它真的能有這個機會來面試一個巨大的榮譽,我想回答你可能會提高,我希望今天我能有好的表現(xiàn)。

現(xiàn)在我將簡要地介紹一下自己。我今年20xx年優(yōu)秀教育的我,雖不能像李劍英那樣架雄鷹搏擊長空,可為了胸中那不滅的翱翔藍天的渴望,為了不辜負我1米68的身高,不辜負五官端正、舉止端莊、極具親和力的面容,我希望能通過自己的努力成為一名空乘人員,工作在藍天白云間,仰觀宇宙云卷云舒,俯看祖國大好河山。

空乘,是我從小到大的夢想,也是很多單純女孩傻傻的夢想。美麗,浪漫,與白云為伴,藍天上的天使,是我對它的理解。也許,我不像天使那樣美麗,但我會發(fā)自內(nèi)心地以乘客至上,乘客才是我的天使。我會關心別人的感受,躬下身子,學會傾聽,學會溝通,學會服務,學會微笑,學會享受飛翔帶給自己和他人的快樂。

當然,剛畢業(yè)的我還稚嫩,但我會努力,也希望從你們這里得到一次讓夢想飛翔的機會。

我相信,當夢想被賜予一雙翅膀,飛翔再也不是一種渴望,我要飛向那遠方,跨越那大海高山白云藍天世界。我知道我要的那種幸福就在那片更高的'天空,我要飛翔,我要陽光,我要飛得更高。

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航空簡歷自我介紹篇六

對于每一個人都不陌生,做好自我介紹也是走進職場,做好交際的首要條件。下面是本站小編為大家整理的航空應聘自我介紹,僅供參考。

我是西安鐵道學校應屆畢業(yè)生,19歲,通過3年的努力,我在不斷的學習和實踐中,提高自己,把自己塑造成為一個專業(yè)功底扎實、知識結(jié)構(gòu)完整、適應能力強、富于協(xié)作精神的時代青年(已越的業(yè)績)。

飛鳥擇良木而棲,經(jīng)過慎重考慮和選擇,我認為加盟貴單位,能夠為貴單位貢獻一份力量的同時,也能實現(xiàn)自己的人生價值。做一名列車乘務員,是我的夙愿,做一名合格的列車乘務員,需要用青春和勤奮去實現(xiàn),做一名優(yōu)秀的列車乘務員,需要千千萬萬旅客的投票贊成但我相信:孜孜不倦的追求,一絲不茍的工作,堅持不懈的奮斗,能成就令人矚目的業(yè)績!我真切希望能夠加盟去開創(chuàng)屬于我們每個人都希望擁有的美好未來。謝謝!

尊敬的各位領導、各位評委大家好!我是今天的第31號選手,今年21歲,身高163,體重46公斤,就讀于某高鐵乘務員專業(yè)學校。我喜歡微笑,喜歡禮儀,喜歡生活充滿激情與挑戰(zhàn)。在校期間是校禮儀社的一員,曾多次參加各種大型的迎賓、禮儀等活動。因而具備了足夠的耐心和信心,也更好的鍛煉了與人交流溝通和待人接物的能力。因為我的家人是鐵路職工,我從小就耳濡目染,看著他們每天雖辛辛苦苦,但卻幸福而又滿足,除了感動,我更多的是對鐵路職工的敬仰!我致力于加入這蓬勃發(fā)展的鐵路行業(yè),愿為這偉大的事業(yè)奉獻我的青春和活力!希望各位評委老師可以記住我,一個優(yōu)雅大方、熱愛鐵路事業(yè)的第31號選手。

尊敬的各位領導、各位老師:

你們好!很榮幸能得到xx公司的這次面試機會。首先,請容我簡單地做個自我介紹。我叫xxx,今年20歲,來自xx省xxx。我就讀于xx大學xx專業(yè),在校期間,我認真學習各門課程,積極參加各種文體活動。在性格比較外向,愛好廣泛,與同學相處很融洽。課余時間我比較喜歡做一些諸如畫畫、做手工等讓人身心放松的活動。

在校幾年中,除了認真學好課內(nèi)知識,我還積極進行社會實踐。201x年,我在xx實習,201x年我在xx勤工儉學,積累了一些工作經(jīng)驗和做人道理。回想過去幾年中,讓我印象最深刻的一件事就是作為一名安檢志愿者參加了20xx年北京田徑世錦賽。作為一名服務人員,既要維持秩序,協(xié)助其他工作人員做好安全工作,又要做到組委會要求的展現(xiàn)祖國形象,這對我來說既是壓力,又是挑戰(zhàn)。每天的工作量很大,還要以飽滿的姿態(tài)笑迎來自世界各地的朋友們。在這期間,我深刻地感覺到在學校里學到的各種禮儀、交流、形體等知識是多么的有用。隨著志愿者任務的圓滿完成,我心中也有一種自豪感,成就感,覺得學以致用,完成好工作,再苦再累都覺得很開心!

我即將在不久的將來走出校門,走向社會,我想以自己的知識、能力、熱情,以及認真的工作態(tài)度回報社會、回饋父母、證明自我。既然今天我選擇站在這里,心中就有一份信心,不論在什么位置,一定要盡我所能,發(fā)光發(fā)熱,將本職工作完成好。假如我到了相應的崗位上,我有信心和責任心做好安檢工作,以認真的態(tài)度與同事一起維護飛機和乘客的安全,以陽光的笑容回饋領導和旅客們的信任。希望能夠得到這個接受各位老師指導,與xx公司共同成長的機會。

謝謝大家。

我叫,是來自美麗的四川九寨溝,是成都航空專業(yè)xx屆畢業(yè)生,我熱愛航空服務這門專業(yè),并為其投入巨大的熱情和精力。在幾年的學習生活中學習了航空服務等專業(yè)知識,通過系列的實習積累和豐富的工作經(jīng)驗,希望在日后的工作和學習中有所幫助。在校期間,本人始終積極向上、奮發(fā)進取,在各方面都取得良好的發(fā)展,全面提高了自己的綜合素質(zhì),作為新世紀的學生,我深深知道本專業(yè)的知識是還不夠的,因此我閱讀了各方面的書籍和參加勤工儉學活動,在充實自己的同時也獲得了許多的經(jīng)驗。通過三年的學習和實踐,我從心理和能力等方面做好了走上空乘崗位的充分準備,我誠摯地希望能成為東方航空中的一員,我將以靚麗的形象、熱情的服務,傾我所能,不斷學習我所不能,為東方航空的發(fā)展事業(yè)貢獻一份力量給我一次機會,我會盡職盡責,還給您一片驚喜,在此我期待您的慧眼和垂青,靜候佳音,相信您的信任和我的實力將為我們帶來共同的成功。

航空簡歷自我介紹篇七

各位面試官:

你們好!

我叫。十八歲的我自信、灑脫,有著良好的交際能力。也有著打籃球,爬山、跑步等業(yè)余愛好。我喜歡聽抒情音樂,背抒情詩,看小說,英語、聊天、哼歌。老師都說我是個永不疲倦的樂天派。

從小的我就渴望翱翔藍天,能夠為世界各地的朋友做好熱情周到的服務是我的榮幸。我知道作為一名空中乘務員,不僅要有服務他人的滿腔熱忱,還要有隱忍、寬容、海納百川的胸襟。這是關系國家形象的光榮而又神圣的事業(yè),我會關心別人的感受,學會溝通,學會微笑,學會享受飛翔帶給自己和他人的快樂。

航空簡歷自我介紹篇八

尊敬的:

我是一名大專應屆生,來自鄭州經(jīng)貿(mào)學院。本人應聘的職位是貴公司的空乘乘務員。

小的時候非常喜歡對著藍天張望,那時是一只想飛的小鳥,有自由翱翔的沖動。十歲那年來到大城市,第一次看到從頭頂嗖嗖飛走的大飛機,我歡蹦亂跳,我的夢想開始向上生長。盼望有一天能在天上工作,藍天是家,白云為伴。

我是一個性格開朗,樂于交際的人。我的生活態(tài)度就是微笑。每學期都會利用假期時間,融入社會工作中。我曾在西餐廳當過服務生,在工地做過施工員,也做過工廠流水線上的一名普工。雖然每段工作都是短暫的,但卻接觸了很多不同工作生活的人,深切體會團結(jié)與互助這倆個詞的重要意義,與大家一塊積極高效率的做事的過程中,也與很多大哥大姐結(jié)下了很深的友誼,學到了很多,在生活中更愿意為人服務給人幫助,培養(yǎng)了我熱情的性格。

在校期間我是一個喜歡體育鍛煉的人,每天堅持晨跑,喜歡打網(wǎng)球,每天充滿著激情斗志。我的專業(yè)是工程造價,在讀書的同時我憑自己的努力考得河南省建設廳的施工員和測量員的崗位證書。我對學習新東西時刻充滿著激情。大學畢業(yè)之際我仍然心存當初的藍天夢。我在求職網(wǎng)看到貴公司的招聘信息,我滿心歡喜,這是我的機會。我選擇堅持和充滿希望。我對我選擇喜歡的事,我就會全力以赴把它做好。對公司和崗位一番全新的認識后,我決定應聘貴公司的乘務員。我非常符合其崗位各方面要求,身體健康,積極向上。

希望貴公司能夠給我這次求職的機會,我相信不久的將來,我會成為貴公司一名快樂的小鳥,中國東航武漢公司合格的乘務員。

致此。

xxx。

20xx年xx月xx日。

航空簡歷自我介紹篇九

尊敬的各位考官:

上午(下午)好,我叫xx,今年xx歲,是xx學校13屆航空專業(yè)的學生。我熱愛運動,特別是籃球,課余時間經(jīng)常和老師同學進行籃球競賽,同時我是班上是體育委員,負責早操、課間操的領操工作和在體育課上配合老師組織體育活動。作為一個學生,我清楚的認識到知識的重要性,雖然不知道在未來的工作中用不用得上,但無論是文化課知識還是專業(yè)課知識,我都有認真的學習領悟。

為了加強自己的獨立生存能力,暑假期間我還在家鄉(xiāng)的一家煙草公司打工,主要負責搬運的工作,工作很辛苦,但還是堅持下來了,我覺得在工作過程中得到了成長。這次我想應聘的是xx公司的地勤工作,我認為,地勤的主要工作是在機場柜臺辦理旅客報到、檢查證件、行李過磅、座位分配及出票等,所以就需要一個人具有負責,細心,勤快,不怕苦的精神,我已經(jīng)做好準備接收工作的各種挑戰(zhàn),希望各位面試官能給我一個機會。謝謝。

航空簡歷自我介紹篇十

尊敬的考官:

您好,我叫xx,空港地勤專業(yè),比較老實,沒有心機;愛好廣泛,如音樂旅行、運動,喜歡美食。

另外我也是學校的入黨積極分子,即將成為預備黨員。

我是一個非典型巨蟹座女生,善于言談與交際,有一定的禮儀基礎。

作為地勤人員,最大的挑戰(zhàn)可能是處理班機延誤事件,因為他們要安排旅客轉(zhuǎn)機、住宿及在機場等候時的餐飲事宜,還要安撫抱怨的旅客及耐心解釋,若是遇上國際航機延誤,旅客人數(shù)眾多,對地勤人員確是一種挑戰(zhàn)。

但我接受挑戰(zhàn),要相信世界上沒有垃圾,只有放錯地方的資源!

航空簡歷自我介紹篇十一

本人,女,xx年生于xx省xx市。父母都是國家公務員,在國家執(zhí)法機關工作,這使得我從小就受到了良好的家庭教育,而且在父母的言傳身教下我很早就樹立了自己正確的人生觀和價值觀,并懂得了如何在生活中磨煉自己。

xx年9月,我被xx大學錄取,并選擇了適合自己學習的空乘專業(yè)。一直以來我學習刻苦,勤于鉆研,在三年內(nèi),學院給了我得智體美全面的教育,科學的安排了大學英語、乘務英語、計算機、現(xiàn)代漢語、古代漢語、公共關系學、基礎日語、基礎韓語、航空服務心理學、中外民俗與風情、餐飲服務與技巧、航空運輸、民航法、民航概論、民航企業(yè)經(jīng)營與管理、形體訓練、專業(yè)化形象等課程。

并成功通過了英語b級等級考試,但在以后的學業(yè)生涯中還會進一步提高英語水平,爭取在今年12月份的考試中取得英語4級證書。

為了鍛煉自己、服務大家,在大學期間我積極地加入了大學生藝術(shù)社團。在社團中,由于我的積極工作、努力學習,為社團做出了一定的貢獻,積極踴躍參加各項文娛活動,取得了一定的成績。

在課余期間為了培養(yǎng)自己的能力,了解社會,我先后多次為各種大型活動擔任禮儀工作,這使得我接觸和了解了更多的事物,積累了一定的社會實踐經(jīng)驗。

希望您能給我一次施展才能的機會,實現(xiàn)自己的藍天夢想,相信我定能勝任我的工作,為公司的發(fā)展作出我的貢獻。

航空簡歷自我介紹篇十二

在面試中,讓自己通過。

或得到對方的認識甚至認可,是一種非常重要的職場技術(shù)。下面是本站小編為大家整理的航空服務自我介紹,僅供參考。

早上好/下午好,我叫,你可以叫我燕姿。我像燕子一樣在空中飛翔的感覺。

它真的能有這個機會來面試一個巨大的榮譽,我想回答你可能會提高,我希望今天我能有好的表現(xiàn)。

現(xiàn)在我將簡要地介紹一下自己。我今年20歲,出生在江蘇省。我成長在一個甜蜜的家庭,由我的爸爸,媽媽,弟弟和我。我是一個樂觀和自信的女孩。我有一個光明的未來充滿信心,我相信我能做到最好。守時和勤奮是最重要的未來的事業(yè),我將盡我最大的努力。雖然我剛從學校畢業(yè),我有信心我的未來。

在天空飛翔成為空姐一直是我從小的夢想。這就是為什么我渴望在飛機上工作,為什么我會站在這里,來這里面試。我希望我的申請將被授予,所以我會把我最好的服務世界各地的民航總局我的夢想可以成真的一名成員。

這一切。和你談話很愉快。謝謝。

各位評委你們好,我叫xx,來自青島,我的特長是聲樂、鋼琴。20xx年參加過在北京舉行的首屆中國民航航空院校學員推介展示會,并且獲得了航空知識問答銀獎、服務技能銀獎,在才藝展示中以一首鋼琴談唱《友誼地久天長》獲得在長評委和觀眾的好評,因為父親是一名部隊飛行員,所以在部隊里張大的我,從小就有一種軍人的素質(zhì)和工作作風。我相信,我會以我教好的服務意識,繼續(xù)為東航保持良好的服務形象,謝謝。

領導您好:我是來自廣州航空學院的的xxx,中原自古多才俊,在中國這片人才輩出的熱土上,涌現(xiàn)出了諸如蘭空飛行員李劍英等天之驕子。如今,在廣州航空學院受到了四年優(yōu)秀教育的我,雖不能像本站李劍英那樣架雄鷹搏擊長空,可為了胸中那不滅的翱翔藍天的渴望,為了不辜負我1米68的身高,不辜負五官端正、舉止端莊、極具親和力的面容,我希望能通過自己的努力成為一名空乘人員,工作在藍天白云間,仰觀宇宙云卷云舒,俯看祖國大好河山。

空乘,是我從小到大的夢想,也是很多單純女孩傻傻的夢想。美麗,浪漫,與白云為伴,藍天上的天使,是我對它的理解。也許,我不像天使那樣美麗,但我會發(fā)自內(nèi)心地以乘客至上,乘客才是我的天使。我會關心別人的感受,躬下身子,學會傾聽,學會溝通,學會服務,學會微笑,學會享受飛翔帶給自己和他人的快樂。

當然,剛畢業(yè)的我還稚嫩,但我會努力,也希望從你們這里得到一次讓夢想飛翔的機會。

我相信,當夢想被賜予一雙翅膀,飛翔再也不是一種渴望,我要飛向那遠方,跨越那大海高山白云藍天世界。我知道我要的那種幸福就在那片更高的天空,我要飛翔,我要陽光,我要飛得更高。

1、招聘的航空公司的詳細情況。包括空乘(或者其他職位)崗位的工作性質(zhì),公司的發(fā)展過程,歷史,現(xiàn)實情況,未來發(fā)展的重點,職工隊伍的專業(yè)結(jié)構(gòu)(乘務隊的情況),文化層次,機隊情況,競爭對手等等??傊?,了解的越細致深入,面試時就能切中要害,不說或者少說行外話,就能給主考官留下好的印象!

a.面試以交談為主的時候。語言表達能力,技巧尤為重要,平時就要加強這方面的訓練。因為空乘這個職業(yè)也是需要有很強的溝通能力,從旅客的話語中明白旅客所需,所急,所想,才能夠更好的為之服務。

b.了解空乘專業(yè)對專業(yè)知識的要求,突出自己在某方面的長處。

c.積極的設想或者了解一些可能會被問道的問題,并做好充分的準備。

2、認真聽取主考官的講話,可以不失時機的說幾聲“嗯”,“是的”,以表示自己再注意傾聽。

3、回答提問前,先整理思路,盡量做到有調(diào)理,又重點的闡述自己的看法,盡量用簡潔的語言,但要以講清楚為原則!不要一味的追求簡潔而,沒有把問題講清楚。

4、掌握適當?shù)恼Z言技巧,談吐時口齒清楚,音量適中,語速適中,用詞文明,不說臟話粗話。

5、交談時主要考官的注意力。如若他正集中注意力在聽,說明對你談的一些東西感興趣,不妨多談幾句,若他心不在焉,則應該盡快停止。當然這也需要考驗你的觀察能力啦。

6、面試的時候不妨適當?shù)倪\用你的幽默與機智,能為你加分。不過也要如實回答,不可以無中生有。

(1)作自我介紹時,善用自己的眼神來表示自己希望與之溝通的友好之情。假設,當你已經(jīng)是一名乘務員,你也需要用這種眼神與你的旅客來溝通,用你真誠的眼神去打動對方。

(2)介紹自己時要充滿自信,使對方對自己充滿好感。

(3)自我介紹的內(nèi)容應該簡單,能夠充分的突出自己的長處與優(yōu)勢。

儀表整體儀表應該以落落大方為主,具體的要求是:

1.化淡妝,如果不化妝的話,也應該擦一點粉底,調(diào)勻膚色,遮蓋不足。

2.服裝得體,整潔,不前衛(wèi),但也不要很落伍。

3.大型大方,長短適中,不染鮮艷顏色,不剪怪異發(fā)式。

4.不要佩戴太多的飾物,更不要珠光寶氣的出現(xiàn)再主考官面前。

5.指甲修剪得體,干凈。

6.舉止穩(wěn)重,不大聲喧嘩,不指手畫腳。

7.待人彬彬有禮。

8.神情自然,不卑不亢,既不表現(xiàn)出傲慢,不屑一顧的神情,也不要過分謙卑。

航空簡歷自我介紹篇十三

因為父親是一名部隊飛行員,所以在部隊里長大的我,從小就有一種軍人的素質(zhì)和工作作風。我相信,我會以我教好的服務意識,繼續(xù)為東航保持良好的服務形象,謝謝。

我叫xxx,是來自美麗的四川九寨溝,是成都航空專業(yè)20xx屆畢業(yè)生,我熱愛航空服務這門專業(yè),并為其投入巨大的熱情和精力。在幾年的學習生活中學習了航空服務等專業(yè)知識,通過系列的實習積累和豐富的工作經(jīng)驗,希望在日后的工作和學習中有所幫助。

在校期間,本人始終積極向上、奮發(fā)進取,在各方面都取得良好的發(fā)展,全面提高了自己的綜合素質(zhì),作為新世紀的學生,我深深知道本專業(yè)的知識是還不夠的,因此我閱讀了各方面的書籍和參加勤工儉學活動,在充實自己的同時也獲得了許多的經(jīng)驗。

通過三年的學習和實踐,我從心理和能力等方面做好了走上空乘崗位的充分準備,我誠摯地希望能成為東方航空中的一員,我將以靚麗的形象、熱情的服務,傾我所能,不斷學習我所不能,為東方航空的發(fā)展事業(yè)貢獻一份力量。

給我一次機會,我會盡職盡責,還給您一片驚喜,在此我期待您的慧眼和垂青,靜候佳音,相信您的信任和我的實力將為我們帶來共同的成功。

我叫xxx,身高1米70,五官端正、舉止端莊、極具親和力,我希望能通過自己的努力成為一名空乘人員,工作在藍天白云間,仰觀宇宙云卷云舒,俯看祖國大好河山。

空乘,一直是一個單純女孩傻傻的夢想,美麗,浪漫,與白云為伴,藍天上的天使,是我對它的理解。也許,我不像天使那樣美麗,但我會發(fā)自內(nèi)心地以乘客至上,乘客才是我的天使。我會關心別人的感受,躬下身子,學會傾聽,學會溝通,學會服務,學會微笑,學會享受飛翔帶給自己和他人的快樂。也許,我還稚嫩,但我會努力,也希望從你們這里得到一次讓夢想飛翔的機會。

我相信,當夢想被賜予一雙翅膀,飛翔再也不是一種渴望,我要飛向那遠方,跨越那大海高山白云藍天世界。我知道我要的那種幸福就在那片更高的天空,我要飛翔,我要陽光,我要飛得更高。

航空簡歷自我介紹篇十四

您好,x經(jīng)理。我是來之xxx工業(yè)大學的xxx,是今年的一名應屆畢業(yè)生,讀的是航空服務專業(yè)。

高中的時候,憑借著自己的身高、身材優(yōu)勢,再加上自己高考時候的成績,我順利考入了xxx工業(yè)大學的航空服務專業(yè),在大學的這四年時間了,我主要學習的課程包括:航空服務禮儀學、民航概論學、民航專業(yè)英語學、航空運輸?shù)乩韺W、航空安全與應急處理學和航空服務心理學等課程。通過這些課程的學習,我具備了一名空中乘務員的知識基礎,為我應聘貴公司的這一職位增加了幾分信心。

另外,我還有半年時間空中乘務員的實踐經(jīng)驗。這半年時間了,我親身體會到了作為一名空中乘務員應該有的責任與態(tài)度。時刻保持微笑,全心全意做好我們的服務,服務好每一位乘客是我們的責任。這半年的經(jīng)歷里,使我處理事情變得變得更加成熟與穩(wěn)重。所以,我相信自己可以成為一名出色的空中乘務員的,希望經(jīng)理看完這封求職信后能夠給我一次面試的機會。

航空簡歷自我介紹篇十五

您好,我叫xx,空港地勤專業(yè),比較老實,沒有心機;愛好廣泛,如音樂旅行、運動,喜歡美食。

另外我也是學校的入黨積極分子,即將成為預備黨員。

我是一個非典型巨蟹座女生,個性溫和,善于言談與交際,有一定的禮儀基礎。

作為地勤人員,最大的挑戰(zhàn)可能是處理班機延誤事件,因為他們要安排旅客轉(zhuǎn)機、住宿及在機場等候時的`餐飲事宜,還要安撫抱怨的旅客及耐心解釋,若是遇上國際航機延誤,旅客人數(shù)眾多,對地勤人員確是一種挑戰(zhàn)。

但我接受挑戰(zhàn),要相信世界上沒有垃圾,只有放錯地方的資源!

航空簡歷自我介紹篇十六

您好,我叫xx,空港地勤專業(yè),比較老實,沒有心機;愛好廣泛,如音樂旅行、運動,喜歡美食 。

另外我也是學校的入黨積極分子,即將成為預備黨員。

我是一個非典型巨蟹座女生,個性溫和,善于言談與交際,有一定的禮儀基礎。

作為地勤人員,最大的挑戰(zhàn)可能是處理班機延誤事件,因為他們要安排旅客轉(zhuǎn)機、住宿及在機場等候時的餐飲事宜,還要安撫抱怨的旅客及耐心解釋,若是遇上國際航機延誤,旅客人數(shù)眾多,對地勤人員確是一種挑戰(zhàn)。

但我接受挑戰(zhàn),要相信世界上沒有垃圾,只有放錯地方的資源!

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