城市交通秩序整治方案(優(yōu)秀19篇)

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城市交通秩序整治方案(優(yōu)秀19篇)
時間:2023-11-26 18:26:19     小編:LZ文人

方案的制定需要綜合考慮各種因素,如資源、時間和成本等。編寫方案時要注重實效性,實際可行性是方案成功的關(guān)鍵。接下來是一些經(jīng)典的方案案例,希望能給大家?guī)硪恍﹩⑹竞退伎肌?/p>

城市交通秩序整治方案篇一

副組長:xxx。

成員:xxx。

以教育局交通安全整治動員大會精神為指導(dǎo),結(jié)合我中心實際狀況,堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,突出重點(diǎn),多措并舉,標(biāo)本兼治,堅決防止群死群傷道路交通事故的發(fā)生,維護(hù)道路交通安全秩序,保障廣大師生生命財產(chǎn)安全。

在全中心內(nèi)深入開展交通安全宣傳教育活動,著力提升廣大師生、家長及接送學(xué)生人員的交通安全意識和避險能力。確保我中心學(xué)生不發(fā)生重大交通安全事故,維護(hù)學(xué)校正常教育教學(xué)秩序,維護(hù)社會和諧穩(wěn)定。

1、學(xué)校周邊交通安全設(shè)施排查整治。

我中心只有xxx小學(xué)校門正對著小公路,所以已和村委會協(xié)商,裝警示牌。

2、校內(nèi)排查。

杜絕學(xué)生騎自行車現(xiàn)象,并要求家長接送孩子車輛有序。

3、開展交通安全宣傳教育。

我校利用校園廣播、板報、宣傳欄、發(fā)放交通安全手冊,召開主題班會、演講比賽及校輔導(dǎo)員講座等形式對學(xué)生進(jìn)行交通安全宣傳教育,教育學(xué)生在道路上要遵守交通規(guī)則,不準(zhǔn)追逐打鬧。并按照《中小學(xué)公共安全教育指導(dǎo)綱要》的有關(guān)規(guī)定,加強(qiáng)安全教育,全面開展安全知識進(jìn)課堂,并嚴(yán)格做到教學(xué)計劃、教材、課時、師資、考核“五落實”,充分發(fā)揮課堂教育主渠道作用,提升學(xué)生安全意識和防范避險能力。

教育學(xué)生不乘坐超員、超載、超速、無牌、無證等不符合安全技術(shù)要求車輛。并將其危害性以《致家長一封信》、召開家長會、與家長簽訂《交通安全責(zé)任書》等形式告知家長,工作過程留有影像資料及文字記錄,并做好存檔工作。

4、將學(xué)校開放和關(guān)閉時間告知家長。

我校堅持在上課半小時前開放校門,方便學(xué)生進(jìn)入學(xué)校。校門開啟后,有一名學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)帶班,負(fù)責(zé)安排值班教師維持秩序,以確保學(xué)生進(jìn)出學(xué)校安全。并以《致家長一封信》、召開家長會等形式將學(xué)校作息時間和開閉校門時間告知家長,向家長提出履行職責(zé)要求,明確家長教育管理子女的責(zé)任、義務(wù),按規(guī)定時間合理安排好學(xué)生到校時間。

城市交通秩序整治方案篇二

按照全面落實科學(xué)發(fā)展觀和建設(shè)人民滿意城市的要求,扎實做好以“疏堵結(jié)合、標(biāo)本兼治、綜合治理、依法監(jiān)督”為原則的整治行動宣傳工作,進(jìn)一步提高轄區(qū)群眾交通事故的思想意識,優(yōu)化、提升城市交通環(huán)境,為雁塔區(qū)建設(shè)成為實力最強(qiáng)、環(huán)境最美、特色最鮮明、人們最向往的城市新區(qū)營造良好的輿論氛圍。

通過開展多角度、深層次、大范圍的宣傳教育活動,集中力量在全辦轄區(qū)內(nèi)迅速掀起整治行動的宣傳高潮,營造全社會共同參與交通整治的良好氛圍,創(chuàng)建安全、有序、暢通的交通環(huán)境,引導(dǎo)廣大群眾積極主動了解、關(guān)心和支持交通秩序綜合整治行動,自覺遵守交通法規(guī),共同維護(hù)我辦轄區(qū)內(nèi)的交通秩序。

(一)宣傳時間:月8日至月19日。

(三)宣傳形式:組織人力在丈八南路、太白南路、各村村委會及駐地單位開展形式多樣的宣傳活動,裝備宣傳車,進(jìn)行巡回宣傳,擴(kuò)大交通秩序整治行動知曉率;在人群較為密集的城中村村口設(shè)立宣傳站、宣傳欄,擺放展板,每個村至少懸掛2條標(biāo)語、橫幅,把《關(guān)于開展道路交通秩序綜合治理工作致廣大市民的一封信》發(fā)放到戶,做到家喻戶曉,人人皆知,為交通綜合整治行動營造良好的輿論氛圍;同時,對轄區(qū)內(nèi)參與非法營運(yùn)的車主和從業(yè)人員進(jìn)行詳細(xì)的摸底調(diào)查,并對調(diào)查情況進(jìn)行制表登記,將宣傳資料分發(fā)到每個從業(yè)人員,確保每份宣傳資料均有回執(zhí)單,切實增強(qiáng)整治行動的知曉率。

(一)各科室、各村要立即動手,根據(jù)宣傳方案要求,集中宣傳不少于3次。

(二)各科室必須按照區(qū)整治辦公室所發(fā)放的表格要求,認(rèn)真開展摸底調(diào)查登記工作,將從業(yè)人員的姓名、性別、年齡、車輛情況、知曉整治工作程度等詳細(xì)情況填寫清楚,于月11日前上報整治辦,并且面對面地進(jìn)行宣傳教育工作。

城市交通秩序整治方案篇三

為進(jìn)一步提升文明城市形象,優(yōu)化道路交通秩序,扎實做好創(chuàng)建文明城市長效管理工作,奮力奪取全國文明城市“兩連冠”,推動文明創(chuàng)建“再進(jìn)位”,決定從現(xiàn)在起在全市范圍內(nèi)開展文明交通整治提升行動,制定行動實施方案如下:

通過開展文明交通整治提升行動,實現(xiàn)道路交通設(shè)施全面優(yōu)化,道路交通秩序顯著改善,文明交通意識明顯增強(qiáng),部門協(xié)調(diào)聯(lián)動更加順暢的工作目標(biāo),確保在中央、省、市文明城市測評中少失分、不失分,為奪取全國文明城市“兩連冠”,推動文明創(chuàng)建“再進(jìn)位”助力。

成立全市文明交通整治提升行動工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由副市長、公安局黨委書記、局長吳建偉任組長,市公安局黨委副書記、政委吳宏任副組長,市公安局、住建局、城管局、教育局、交通運(yùn)輸局、文明辦以及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)板塊分管負(fù)責(zé)人為成員,統(tǒng)籌推進(jìn)文明交通整治提升行動。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在交警大隊,由交警大隊大隊長李衛(wèi)東任辦公室主任。各地、各單位也要成立相應(yīng)的工作專班,落實責(zé)任,全員動員,全力以赴,確保圓滿完成20xx年度全國文明城市迎檢工作。

(一)主次干道、商業(yè)大街。

2、確保人行道、非機(jī)動車道、機(jī)動車道無違法停車及被違規(guī)占用現(xiàn)象。其中機(jī)動車停車秩序由公安局負(fù)責(zé),非機(jī)動車停車秩序由城管局負(fù)責(zé)。責(zé)任單位:公安局、城管局(城區(qū)各街道綜合執(zhí)法局)。

4、確保盲道、緣石坡等無障礙設(shè)施無被侵占現(xiàn)象(含亂設(shè)攤點(diǎn)、亂停車、設(shè)置的設(shè)施占用);道路兩側(cè)無亂搭亂建現(xiàn)象;沿路商家、店鋪無占道經(jīng)營現(xiàn)象。責(zé)任單位:城管局(城區(qū)各街道綜合執(zhí)法局)。

(二)主要交通路口。

(三)公共廣場。

確保廣場及周邊地區(qū)機(jī)動車、非機(jī)動車有序停放。其中機(jī)動車停車秩序由公安局負(fù)責(zé),非機(jī)動車停車秩序由城管局負(fù)責(zé)。責(zé)任單位:公安局、城管局(城區(qū)各街道綜合執(zhí)法局)。

(四)背街小巷。

確保機(jī)動車、非機(jī)動車有序停放。責(zé)任單位:各鄉(xiāng)鎮(zhèn)板塊。

(五)農(nóng)貿(mào)市場。

(六)車站。

確保火車站和長途汽車站出入口機(jī)動車、非機(jī)動車疏導(dǎo)有序,周邊車輛有序停放,無“黃?!钡蛊崩?、“三小車輛”非法營運(yùn)等現(xiàn)象。其中機(jī)動車停車秩序由公安局負(fù)責(zé),非機(jī)動車停車秩序由城管局負(fù)責(zé)。責(zé)任單位:交通運(yùn)輸局、公安局、城管局(相關(guān)街道綜合執(zhí)法局)。

(七)公園景區(qū)。

確保主要出入口機(jī)動車、非機(jī)動車有序停放。其中機(jī)動車停車秩序由公安局負(fù)責(zé),非機(jī)動車停車秩序由城管局負(fù)責(zé)。責(zé)任單位:公安局、城管局(相關(guān)街道綜合執(zhí)法局)。

(八)中小學(xué)校校園周邊環(huán)境。

確保中小學(xué)校校園周邊有文明交通引導(dǎo),秩序井然。責(zé)任單位:教育局、公安局。

(九)城市公共交通。

(十)鄉(xiāng)鎮(zhèn)板塊。

(一)完善交通設(shè)施,創(chuàng)建良好環(huán)境。

從現(xiàn)在開始至7月底,市住建局、公安局和各板塊要全面排查整改交通設(shè)施不規(guī)范不合理問題,進(jìn)一步完善路口路段交通設(shè)施,確保主次干道、商業(yè)大街和主要交通路口的車道線、停止線、人行橫道線等交通標(biāo)線齊全、規(guī)范、清晰,行人、非機(jī)動車信號燈和禁停等標(biāo)志規(guī)范齊全,不存在缺失、被遮擋等現(xiàn)象,同時,再次排摸挖掘停車資源,緩解停車資源緊張壓力。

(二)全面宣傳倡導(dǎo),營造文明氛圍。

從現(xiàn)在開始至9月底,市文明辦要協(xié)調(diào)電視、電臺、報紙、網(wǎng)絡(luò)直播平臺等媒體,策劃開展集中宣傳行動,組織開展高密度、多頻次、大聲勢的宣傳報道。市公安局要重點(diǎn)針對非機(jī)動車闖紅燈、停車越線、逆向騎行、不按規(guī)定車道行駛以及行人闖紅燈、不走人行橫道、跨越隔離護(hù)欄,機(jī)動車違法停車、不禮讓行人等9類不文明交通違法行為,建立交通違法曝光機(jī)制,對各類突出交通違法、典型案例進(jìn)行曝光,并通過組織記者隨警作戰(zhàn)、開展專題深入報道、組織互動討論等形式,營造積極的輿論氛圍。組織力量深入社區(qū)、機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位、學(xué)校和外來人員聚集區(qū)等,開展以“不闖紅燈、不越線、不逆行”等主題宣傳活動,在市區(qū)主要路口、路段要設(shè)置有針對性的宣傳(警示)標(biāo)語,利用電子屏等播放非機(jī)動車、行人違法導(dǎo)致交通事故的警示宣傳片,形成嚴(yán)管嚴(yán)罰警示氛圍。從公務(wù)車、公交車、出租車、專業(yè)運(yùn)輸車輛等重點(diǎn)車輛入手,組織、指導(dǎo)機(jī)關(guān)、學(xué)校、企業(yè)、專業(yè)運(yùn)輸單位等開展“帶頭禮讓、模范守法”主題活動,組織外賣、快遞等行業(yè)開展文明交通倡導(dǎo)行動。

(三)強(qiáng)化執(zhí)法整治,優(yōu)化交通秩序。

從現(xiàn)在開始至迎檢結(jié)束,以城區(qū)主次干道路口路段為主戰(zhàn)場,以9類不文明交通行為為重點(diǎn),集中開展嚴(yán)查嚴(yán)管執(zhí)勤執(zhí)法行動,確保打出聲勢,樹立規(guī)矩,堅決遏制路口、路段非機(jī)動車、行人違法多,交通秩序亂、車輛亂停亂放等突出問題。

對交通流量大、非機(jī)動車及行人違法突出、執(zhí)法管理難度大的重點(diǎn)路口、路段,以及交通問題突出的亂點(diǎn)、堵點(diǎn),要加強(qiáng)統(tǒng)籌,整合公安與交通、城管(綜合執(zhí)法部門)執(zhí)法力量,成立機(jī)動執(zhí)法小分隊,針對哪里違法突出就整治哪里,哪里力量薄弱就增援哪里,集中優(yōu)勢力量,逐項攻堅整治,并邀請媒體進(jìn)行現(xiàn)場曝光,堅持整治一個、震懾一片。要滾動推進(jìn)整治工作,對集中整治初見成效的路口路段,要進(jìn)一步明確責(zé)任、固化機(jī)制,采取定人定崗定責(zé),落實常態(tài)長效管理,確保整治一個、鞏固一個,防止問題重復(fù)、違法反彈。

一是建立督導(dǎo)檢查曝光追責(zé)機(jī)制。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室牽頭,抽調(diào)公安、城管、交通等部門人員組成聯(lián)合督導(dǎo)組,不定期對文明交通整治提升行動工作進(jìn)行督導(dǎo)檢查。對于貫徹執(zhí)行不力、整治效果不佳、行動措施不實等情況進(jìn)行曝光追責(zé),強(qiáng)力推動各項部署要求切實落實到位、整治到位。(責(zé)任單位:公安局、城管局、交通運(yùn)輸局)。

二是完善部門協(xié)調(diào)聯(lián)動機(jī)制。建立公安、宣傳、住建、交通、城管、教育等部門的聯(lián)動協(xié)作機(jī)制,堅持齊抓共管,廣泛發(fā)動社會力量參與文明交通整治提升工作。(責(zé)任單位:各有關(guān)部門、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)板塊)。

三是推動落實“門前三包”責(zé)任制。落實沿街各單位自我教育、自我管理和交通協(xié)勤等職責(zé)任務(wù),提醒本單位和外來車輛規(guī)范停放,自覺抵制并勸阻違規(guī)停放、侵占道路等現(xiàn)象。(責(zé)任單位:市級機(jī)關(guān)各部門、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)板塊)。

四是完善社會監(jiān)督和懲戒機(jī)制。探索不文明交通違法行為抄告和曝光制度,對闖紅燈、違停、逆行等不文明交通行為突出的單位或多次違法的個人通過媒體曝光處理。推動快遞行業(yè)、外賣行業(yè)將交通違法記錄與職業(yè)準(zhǔn)入、薪資待遇等相掛鉤,落實行業(yè)自律管理。(責(zé)任單位:公安局、文明辦)。

五是樹立政府機(jī)關(guān)模范帶頭榜樣。政府機(jī)關(guān)公務(wù)用車、公務(wù)出行要主動遵守“一盔一帶”要求,騎電動自行車佩戴安全頭盔,駕乘汽車系好安全帶,并能夠主動禮讓行人,出行時自覺遵守交通法律法規(guī),養(yǎng)成良好的文明交通習(xí)慣,通過自身不斷帶動形成文明交通風(fēng)氣。(責(zé)任單位:市級機(jī)關(guān)各部門、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)板塊)。

(一)統(tǒng)一思想,提高認(rèn)識。文明交通整治提升行動是全面建成小康社會、增強(qiáng)城市綜合競爭力、提升人民群眾幸福感的內(nèi)在要求。各板塊各有關(guān)部門要切實統(tǒng)一思想,提高站位,克服麻痹思想和畏難情緒,進(jìn)一步推動文明交通整治提升行動,堅決確保奪取全國文明城市“兩連冠”。

(二)明確任務(wù),責(zé)任到人。要深入研究創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)和要求,細(xì)化職責(zé)分工,將每項創(chuàng)建任務(wù)落實到具體部門和具體責(zé)任人。各有關(guān)部門要加強(qiáng)情況收集、分析研判、面上指導(dǎo)、督導(dǎo)檢查等工作,充分發(fā)揮主力軍作用,狠抓各項措施落實。對工作難點(diǎn)、共性問題,要加強(qiáng)會商、上下聯(lián)動、協(xié)同配合,集中精力開展專項治理。

(三)突出重點(diǎn),攻堅克難。要堅持問題導(dǎo)向,突出文明交通重點(diǎn)難點(diǎn)問題,認(rèn)真組織實施,確保組織到位、措施到位、責(zé)任到位。采取針對性工作措施,全力攻堅克難,確保在中央、省、市文明城市測評中少失分、不失分。

城市交通秩序整治方案篇四

為認(rèn)真貫徹落實《20xx年河?xùn)|某地城某地道路交通管理"暢通工程"實施方案》精神,加強(qiáng)和深化我區(qū)"暢通工程"工作,全面提高我區(qū)城某地道路交通管理水平,有效改善城某地交通環(huán)境,更好地適應(yīng)經(jīng)濟(jì)、社會發(fā)展的要求,結(jié)合我區(qū)實際,制定本方案。

按照某地政府的統(tǒng)一要求,結(jié)合建設(shè)"平安河?xùn)|"和城某地環(huán)境綜合整治活動,堅持以人為本,以服務(wù)經(jīng)濟(jì)建設(shè)為出發(fā)點(diǎn),以提高城某地道路交通管理水平為中心,以率先實現(xiàn)現(xiàn)代化為奮斗目標(biāo),更新思想觀念,改革管理模式,增加科技投入,提高管理效率,充分發(fā)揮交通綜合協(xié)調(diào)部門職能作用和公安建設(shè)部門的主力軍作用,重點(diǎn)解決城某地交通的堵點(diǎn)、亂點(diǎn)、事故黑點(diǎn)等突出問題,提高城某地道路交通管理水平和群眾交通文明素質(zhì),為我區(qū)招商引資、加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供更加安全、暢通、文明的交通環(huán)境。

20xx年河?xùn)|區(qū)確定在全區(qū)普遍開展暢通工程活動??傮w工作目標(biāo)是:構(gòu)筑起社會化的城某地交通文明建設(shè)和實施"暢通工程"的工作框架。進(jìn)一步加大交通管理軟、硬件投入,完善交通基礎(chǔ)設(shè)施,提高道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)標(biāo)準(zhǔn);改革城某地交通勤務(wù)工作,建立科學(xué)、高效、文明的交通管理勤務(wù)模式,提高城某地交通組織、指揮、疏導(dǎo)能力;加強(qiáng)執(zhí)法隊伍建設(shè),不斷提高城某地管理和執(zhí)法水平;全方位加強(qiáng)交通安全宣傳教育工作,提高交通參與者的交通法律意識、安全意識和文明意識;大力發(fā)展公共交通,構(gòu)建暢通、快捷、安全、環(huán)保的綠色交通系統(tǒng)。達(dá)到b類城某地三等管理水平。

20xx年評價圍繞"交通有序暢通,管理科學(xué)高效,執(zhí)法嚴(yán)格文明,設(shè)施齊全有效"等方面的要求,以《城某地道路交通管理評價指標(biāo)體系》(20xx年版)為主要依據(jù)。評價指標(biāo)分為基本指標(biāo)與附加指標(biāo)兩大部分,基本指標(biāo)適用于所有城某地,附加指標(biāo)適用于對應(yīng)類城某地。評價結(jié)果同時考慮工作進(jìn)展和效果。

各有關(guān)部門和單位要按照自己的實際情況,具體制定本部門實施方案和創(chuàng)建目標(biāo),要按照暢通工程評價體系標(biāo)準(zhǔn)及暢通工程方案要求全面開展工作,完善城區(qū)各類交通設(shè)施,搞好城某地綜合執(zhí)法活動,共同整治維護(hù)城區(qū)交通秩序,達(dá)到預(yù)定的創(chuàng)建目標(biāo)。

各部門根據(jù)暢通工程評價體系標(biāo)準(zhǔn)做好自評工作,自評結(jié)果和自評的文字材料于20xx年7月5日前報送到區(qū)創(chuàng)建領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,迎接某地創(chuàng)建領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室的初評和某某級評價驗收。

根據(jù)檢查結(jié)果和各單位全年的創(chuàng)建活動,對實施暢通工程效果顯著的單位和表現(xiàn)突出的個人予以表彰。

(一)切實加強(qiáng)城某地交通管理"暢通工程"的組織領(lǐng)導(dǎo)。各單位要把城某地交通管理工作列入議事日程,研究工作措施,解決交通管理"暢通工程"的重點(diǎn)、難點(diǎn)、和熱點(diǎn)問題,強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)。在區(qū)委區(qū)政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,切實把"暢通工程"作為形象工程、系統(tǒng)工程、民心工程來抓,要牢固樹立全局一盤棋的思想,堅持局部利益服從整體利益,打破行業(yè)部門界限,形成公安、建設(shè)、宣傳、規(guī)劃、教育、交通、環(huán)保、工商、廣電、安全等多個部門聯(lián)動的工作機(jī)制,共同抓好"暢通工程"。

(二)強(qiáng)化宣傳教育,努力提高全民交通法制觀念。充分發(fā)揮新聞宣傳部門的作用,通過報刊、廣播、電視等新聞媒體,結(jié)合《道路交通安全法》的宣傳和實施,營造良好的執(zhí)法氛圍,及時報道實施"暢通工程"的`情況及效果,要針對不同對象,多層次、多渠道、多形式的開展宣傳活動,使交通法規(guī)家喻戶曉,不斷提高交通參與者自覺守法的意識。

(三)實行目標(biāo)責(zé)任制,任務(wù)再分解,加強(qiáng)量化考核。結(jié)合本單位的職能作用,認(rèn)真分析城某地交通管理中存在的問題,研究具體的工作措施,制定切實可行的工作方案,把"暢通工程"要達(dá)到的目標(biāo)進(jìn)行再分解,逐一落實。要精心部署,量化考核,抓好落實,及時糾正、解決工作中出現(xiàn)的問題,確保各項工作措施到位,取得實效。

(四)加大科技投入,加快交通管理現(xiàn)代化進(jìn)程。各單位要把交通管理科技化工作作為交通管理工作的重點(diǎn)來抓,要以提高城區(qū)道路交通管理水平為中心,以交通管理示范城鎮(zhèn)建設(shè)為突破口,更新思想觀念,改革管理模式,加大科技和設(shè)施投入,科學(xué)調(diào)整交通流量,提高管理效率。要將近期的工作措施同長遠(yuǎn)的工作目標(biāo)有機(jī)結(jié)合起來,用科學(xué)的方法和手段加快城某地交通管理工作科學(xué)化、法制化、規(guī)范化建設(shè)的步伐。要認(rèn)真抓好駕駛員信息卡發(fā)放工作,確保公安部《機(jī)動車駕駛員交通違章記分辦法》的落實。

(五)堅持建管并重的方針,完善城某地道路網(wǎng)絡(luò),全面實施公交優(yōu)先戰(zhàn)略。要集中力量打通一些卡口和瓶頸,使城某地交通局部路段擁阻的問題得到基本解決。要進(jìn)一步加大對城某地道路交通建設(shè)和公交設(shè)施建設(shè)的投入。要加強(qiáng)對城某地公共客運(yùn)交通的管理,認(rèn)真落實公交優(yōu)先的各項具體政策措施。要發(fā)揮城建監(jiān)察隊伍的作用,加強(qiáng)執(zhí)法檢查。要按照《城某地道路管理條例》、《城某地某地容和環(huán)境衛(wèi)生管理條例》和《山東某某城某地建設(shè)管理條例》等法規(guī)的要求,重點(diǎn)整治小商小販占道經(jīng)營、在城某地道路或沿線亂搭亂建廣告牌、不按規(guī)定挖掘和占用城某地道路以及城某地公共客運(yùn)交通車輛的規(guī)范營運(yùn)等問題。

(六)強(qiáng)化交通秩序綜合整治,確保暢通工程順利進(jìn)行。按照國家、某某、某地的要求,要深入開展道路交通安全秩序整治活動,強(qiáng)化交通秩序綜合整治,努力減少各種交通違法行為,最大限度地預(yù)防和減少交通事故,進(jìn)一步提高交通管理的整體水平,推動實施暢通工程,創(chuàng)造安全暢通的交通環(huán)境,更好地為經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民群眾服務(wù)。

區(qū)政府成立城某地交通管理"暢通工程"領(lǐng)導(dǎo)小組,由分管副區(qū)長任組長,區(qū)宣傳、公安、交警、交通、公路、財政、建設(shè)、規(guī)劃、教育、工商、安監(jiān)、綜治辦、文明辦、人保公司、人壽公司等部門負(fù)責(zé)人為成員,領(lǐng)導(dǎo)小組下辦公室,辦公室設(shè)在河?xùn)|交警大隊,大隊長擔(dān)任辦公室主任,具體負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)城某地交通管理"暢通工程"工作。

附件1、河?xùn)|區(qū)城某地交通管理"暢通工程"領(lǐng)導(dǎo)小組成員名單。

2、河?xùn)|區(qū)城某地道路交通管理"暢通工程"部門職責(zé)。

城市交通秩序整治方案篇五

為全面推進(jìn)我市全國文明城市創(chuàng)建工作,根據(jù)市委、市政府及市全國文明城市工作指揮部的安排部署,按照全國文明城市關(guān)于市城區(qū)交通秩序的創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合濮陽實際,就市城區(qū)交通秩序整治工作制定如下實施方案。

通過開展道路交通秩序綜合整治活動,使市城區(qū)道路交通秩序明顯改善,交通參與者的安全意識、法制觀念和文明交通意識明顯增強(qiáng),文明交通管理長效機(jī)制進(jìn)一步健全。一是出行更加文明。經(jīng)過綜合整治行動,力爭市城區(qū)主干道機(jī)動車遵章率達(dá)到98%,主干道非機(jī)動車遵章率達(dá)到85%,主干道行人遵章率不低于80%,主干道違章停車率小于2輛/5公里。二是交通管理設(shè)施更加完善,通行更加順暢。市城區(qū)范圍內(nèi)交通標(biāo)志、標(biāo)線、信號燈、交通隔離欄及中小學(xué)門口安全設(shè)施等設(shè)置科學(xué)、合理、齊全有效、美觀大方、符合國標(biāo),無損壞現(xiàn)象。力爭城區(qū)道路不發(fā)生因管理原因而導(dǎo)致的長時間、大范圍交通擁堵,交叉路口阻塞率小于2%。三是科學(xué)規(guī)劃建設(shè)市內(nèi)機(jī)動車公共停車場,盡快實現(xiàn)市城區(qū)機(jī)動車停放管理規(guī)范化。四是乘客排隊候車(船),有序上下車(船),無擁擠、爭搶座位等現(xiàn)象。

成立市創(chuàng)建全國文明城市工作指揮部交通秩序工作組,市政府副市長王天陽任組長,市政府黨組成員、市公安局局長李xx、市政府副秘書長郭嚴(yán)峻任副組長,濮陽縣政府常務(wù)副縣長孔偉、華龍區(qū)政府副區(qū)長郝勝峰、開發(fā)區(qū)管委會黨工委委員馮慶軒、工業(yè)園區(qū)管委會副主任孫慶莘、示范區(qū)管委會副主任郭慶元、市公安局副局長孫美玉、市交通運(yùn)輸局副局長靳恒伏、中原油田公安局副局長李鋒中、市城管綜合執(zhí)法局副局長嚴(yán)學(xué)禮為成員,領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在市公安局,市政府副秘書長郭嚴(yán)峻兼任辦公室主任,市公安局副局長孫美玉兼任辦公室副主任。

(一)整治道路交通秩序。要充分發(fā)揮公安交警部門、城市管理綜合執(zhí)法部門牽頭作用,各成員單位要齊抓共管,集中力量,集中組織開展交通秩序?qū)m椪涡袆樱袑嵔鉀Q影響路面交通秩序的突出問題。一是整治停車秩序。重點(diǎn)整治公共廣場、大型商場酒店門前公共停車區(qū)域、人行道到沿街門店之間區(qū)域等道路范圍內(nèi)的機(jī)動車、非機(jī)動車亂停亂放問題,以及市城區(qū)范圍內(nèi)各類占道經(jīng)營、店外經(jīng)營行為;對市城區(qū)道路范圍內(nèi)機(jī)動車停車泊位設(shè)置現(xiàn)狀進(jìn)行評估和修訂,重新完成停車泊位的科學(xué)設(shè)計與設(shè)置;年內(nèi)基本完成我市停車場規(guī)劃、建設(shè)、管理的行政立法和相關(guān)配套管理辦法的制定;二是整治行車秩序。重點(diǎn)整治機(jī)動車爭道搶行、逆向行駛、酒后駕駛、客車超員、故意遮擋號牌等交通違法行為,出租車、公交車等營運(yùn)車輛不按規(guī)定站點(diǎn)??亢碗S意調(diào)頭上下乘客,非機(jī)動車上機(jī)動車道行駛以及人力三輪車、電(機(jī))動三輪車走逆行、亂穿馬路等交通違法行為;三是整治路口秩序。重點(diǎn)整治機(jī)動車、行人和非機(jī)動車在交叉路口闖紅燈,行人不按規(guī)定走人行橫道線、隨意橫穿馬路、隨意翻越道路隔離設(shè)施等交通違法行為;四是整治“堵點(diǎn)”、“亂點(diǎn)”。市交警支隊、市城管綜合執(zhí)法局、市交通運(yùn)輸局要深入開展調(diào)研,認(rèn)真排查轄區(qū)內(nèi)“堵點(diǎn)”和“亂點(diǎn)”,按照“一點(diǎn)一策”的要求,制定專項治理方案,抽調(diào)專門力量,開展專項治理,各區(qū)要全力配合,確保取得實效。五是整治不文明交通行為。重點(diǎn)治理隔窗拋灑垃圾、不按規(guī)定使用燈光、亂鳴笛等不文明交通行為,實行有獎舉報制度,廣泛發(fā)動全社會共同參與,切實降低不文明交通行為的發(fā)生。(責(zé)任單位:市公安局、中原油田公安局、城市管理綜合執(zhí)法局,濮陽縣、華龍區(qū)政府,開發(fā)區(qū)、工業(yè)園區(qū)、示范區(qū)管委會)。

(二)加快城市交通管理設(shè)施建設(shè)步伐、進(jìn)一步提高科技管理水平。一是對市城區(qū)道路交通進(jìn)行科學(xué)評估論證,提高交通標(biāo)志、標(biāo)線、信號燈等交通管理設(shè)施設(shè)置的科學(xué)性、合理性,做到市城區(qū)各類交通標(biāo)志規(guī)范醒目,交通標(biāo)線清晰完好。二是充分運(yùn)用電子警察、視頻監(jiān)控、攝像機(jī)、照相機(jī)等科技裝備,加大對機(jī)動車顯見性交通違法、亂停亂放現(xiàn)象的拍攝查處。三是根據(jù)各路口交通流量實際,科學(xué)調(diào)整路口信號燈配時,預(yù)防和減少路口交通擁堵,進(jìn)一步提高城市主次干道通行效率。(責(zé)任單位:市公安局、中原油田公安局)。

(三)加強(qiáng)文明交通宣傳。大力開展“我為文明城市建設(shè)出份力”志愿服務(wù)活動,組織志愿服務(wù)隊伍,深入社區(qū)、重要交通路口,開展“文明交通”宣傳、勸導(dǎo)和服務(wù)活動。積極倡導(dǎo)“車讓人,人讓車,車讓車,人讓人,排隊等候,不擁擠、不搶座”等現(xiàn)代交通文明風(fēng)尚,養(yǎng)成文明出行的良好氛圍。組織開展“文明交通示范單位(村鎮(zhèn)、社區(qū))”、“文明交通運(yùn)輸企業(yè)”、“文明交通示范學(xué)?!钡葎?chuàng)評活動;組織交通運(yùn)輸企業(yè)舉辦“文明駕駛員”評選活動。探索建立違反道路交通規(guī)定情況納入個人信用記錄制度,增強(qiáng)交通參與者文明交通意識,引導(dǎo)人們遵規(guī)守序,摒棄交通陋習(xí)。(責(zé)任單位:市公安局、交通運(yùn)輸局、中原油田公安局,濮陽縣、華龍區(qū)政府,開發(fā)區(qū)、工業(yè)園區(qū)、示范區(qū)管委會)。

(四)深化文明示范創(chuàng)建。依照市城區(qū)各行政區(qū)域劃分和屬地管理原則,各成員單位要科學(xué)部署勤務(wù),對城區(qū)內(nèi)主、次干道,商業(yè)街區(qū)、醫(yī)院、學(xué)校及周邊重點(diǎn)路口、路段,采取定人、定崗、定責(zé)管理,嚴(yán)格落實重點(diǎn)管控措施,做到該嚴(yán)盡嚴(yán)、該罰盡罰,力爭在城區(qū)創(chuàng)建區(qū)域不少于4個示范區(qū)域、4條文明交通示范道路、10個文明交通示范路口(工業(yè)園區(qū)可選擇一個交叉路口為創(chuàng)建示范路口,濮陽縣按照市城區(qū)要求創(chuàng)建),要充分發(fā)揮創(chuàng)建路口路段的示范輻射作用,努力創(chuàng)造安全、暢通、文明、有序的城市交通環(huán)境。(責(zé)任單位:市公安局、中原油田公安局、城市管理綜合執(zhí)法局,濮陽縣、華龍區(qū)政府,開發(fā)區(qū)、工業(yè)園區(qū)、示范區(qū)管委會)。

(一)動員部署階段(2月4日—13日)。按全市創(chuàng)建方案要求層層召開會議安排部署,各級各單位要采取多種形式宣傳鞏固全國文明城市創(chuàng)建成果的重要意義和加強(qiáng)道路交通秩序綜合整治的必要性,增強(qiáng)市民的創(chuàng)建意識、參與意識、文明意識。

(二)集中整治階段(2月13日—6月30日)。各級各單位按照責(zé)任分工、創(chuàng)建目標(biāo)任務(wù)、積極開展整治工作,要制定集中整治工作方案并建立階段性工作臺賬,確保市城區(qū)道路交通秩序有明顯改觀。整治辦將組織專人定期檢查督促各項工作落實進(jìn)展情況,及時發(fā)現(xiàn)存在問題,并及時通報檢查情況,推進(jìn)整治工作深入開展。

(三)創(chuàng)建提升階段(6月30日—20xx年底)。鞏固交通秩序綜合整治成果,防止各類違法行為反彈,為鞏固全國文明城市創(chuàng)建成果和迎接國家文明城市年度測評打下堅實基礎(chǔ)。

(一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實責(zé)任。各級各單位要成立相應(yīng)組織機(jī)構(gòu),嚴(yán)格落實責(zé)任,完善一級抓一級,層層抓落實的工作機(jī)制。各級各單位分管負(fù)責(zé)同志為直接責(zé)任人,要親自部署,成立工作專班,切實做到領(lǐng)導(dǎo)到位、目標(biāo)明確、措施得力。各縣(區(qū))、各單位文明示范區(qū)域、道路、路口創(chuàng)建工作要具體到責(zé)任單位和責(zé)任人;文明宣傳活動要量化到宣傳品的印發(fā)、宣傳條幅的制作懸掛、在媒體進(jìn)行宣傳報道的數(shù)量等內(nèi)容,確保各項工作部署落到實處。

(二)協(xié)調(diào)聯(lián)動,形成合力。各級各單位要在市鞏固全國文明城市創(chuàng)建成果交通秩序綜合整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一部署下,按照《全國文明城市測評體系操作手冊》的有關(guān)要求,積極主動、相互配合、形成合力,對市城區(qū)交通秩序進(jìn)行集中治理,強(qiáng)化對市城區(qū)交通秩序的常態(tài)化管理,進(jìn)一步提升交通秩序管理水平。

(三)加強(qiáng)督導(dǎo),嚴(yán)格獎懲。市創(chuàng)建全國文明城市工作指揮部交通秩序工作組辦公室嚴(yán)格按照工作臺賬,逐項任務(wù)、逐個問題進(jìn)行監(jiān)督檢查,對工作不力、行動遲緩、措施不實的'單位和個人給予通報批評;對工作措施得力,成績優(yōu)異的將予以表彰,對造成嚴(yán)重后果,影響全國文明城市驗收的要按規(guī)定嚴(yán)肅追究責(zé)任,確保工作任務(wù)保質(zhì)保量按時完成。

城市交通秩序整治方案篇六

為吸取近期在我市頻發(fā)的交通事故教訓(xùn),認(rèn)真貫徹合政辦秘號文件精神,確保人民群眾生命和財產(chǎn)安全,經(jīng)研究決定,xx鎮(zhèn)在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)開展為期三個月的渣土車、混凝土攪拌車、運(yùn)料車(以下簡稱“三車”)交通安全專項整治,特制定本實施方案:

堅持以人為本、科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展的理念,按照“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、部門聯(lián)動、抓住源頭、標(biāo)本兼治、嚴(yán)管重罰”的原則,把加強(qiáng)對工程運(yùn)輸企業(yè)、駕駛?cè)恕⒐こ誊囕v等的監(jiān)督管理作為當(dāng)前我鎮(zhèn)道路交通安全管理工作的重點(diǎn)內(nèi)容。通過建立“三車”交通安全管理工作的長效機(jī)制,切實強(qiáng)化工程車輛和駕駛?cè)说脑搭^管理、路面查處及督促整改等工作,最大限度地預(yù)防和減少工程運(yùn)輸車輛交通事故的發(fā)生,為全力打造“平安和諧xx”奠定堅實基礎(chǔ)。

為確?!叭嚒苯煌ò踩珜m椪喂ぷ鞯捻樌M(jìn)行,鎮(zhèn)政府成立專項整治領(lǐng)導(dǎo)小組,由分管領(lǐng)導(dǎo)xx定為組長,各村(居)、工業(yè)園管委會主任為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室(設(shè)在鎮(zhèn)安監(jiān)辦),負(fù)責(zé)整治工作的組織和協(xié)調(diào),由xx同仁任辦公室主任。

(一)整治時間。

整治活動從現(xiàn)在起至20xx年4月16日。

(二)整治范圍。

合淮路、四里河路等鎮(zhèn)域重點(diǎn)路段。

(三)整治工作重點(diǎn)任務(wù)。

1、各村(居),xx工業(yè)園要認(rèn)真落實屬地管理原則,要摸清屬地范圍生產(chǎn)企業(yè)、運(yùn)輸企業(yè)、施工工地的情況,特別是要落實企業(yè)作為安全生產(chǎn)責(zé)任主體的責(zé)任,積極配合鎮(zhèn)政府與企業(yè)簽訂安全生產(chǎn)承諾書。

2、市容辦加強(qiáng)對建筑工地執(zhí)行“門前三包”責(zé)任制情況,“三車”潑灑、污染、損壞路面情況的督察。

專項整治行動分3個階段進(jìn)行。

(一)集中整治階段。組織開展集中整治行動,全面遏制“三車”交通安全事故的發(fā)生。建立信息共享平臺,簽訂交通安全責(zé)任狀。

(二)源頭治理階段。完善源頭治理具體工作措施,形成專項工作規(guī)范,各部門在專項整治辦公室的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,集中開展源頭治理工作。

(三)長效管理階段。鞏固工作成果,專項整治工作辦公室根據(jù)前期工作開展情況,逐步建立起切實可行的長效管理機(jī)制。

(一)密切協(xié)作,形成合力。

領(lǐng)導(dǎo)小組各成員部門在整治活動中要明確分工、加強(qiáng)協(xié)作,提高整治工作實效。在整治過程中,要積極探索聯(lián)合執(zhí)法的工作模式,及時互通管理信息,實現(xiàn)監(jiān)管工作成效的最大化。要廣泛利用新聞媒體進(jìn)行廣泛宣傳,提高群眾知曉率。

(二)細(xì)化措施,落實長效。

各相關(guān)企業(yè)要通過專項整治活動,進(jìn)一步建立健全安全制度,強(qiáng)化安全教育培訓(xùn),加強(qiáng)安全管理,消除安全隱患,真正從源頭上控制事故的發(fā)生。領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位要按照整治工作總體部署,結(jié)合自身職責(zé),細(xì)化工作措施,確保整治工作深入推進(jìn),取得明顯實效。

城市交通秩序整治方案篇七

為了切實加強(qiáng)我校交通安全管理,預(yù)防和減少交通事故,切實保障學(xué)生人身安全,幫助學(xué)生遠(yuǎn)離傷害、健康成長,提高廣大師生交通安全意識,確保廣大師生出行安全。根據(jù)上級有關(guān)文件精神,開展學(xué)校交通安全集中整治行動。為確保集中整治行動取得實效,特制定工作方案如下:

按照“政府領(lǐng)導(dǎo)、部門協(xié)作、齊抓共管、綜合治理”的道路交通安全管理格局,堅持“安全第一,預(yù)防為主、綜合治理”方案,牢固樹立“隱患即事故”,“安全即發(fā)展”的理念。強(qiáng)化師生的安全意識,在校園內(nèi)大力宣傳交通方面的法律法規(guī),進(jìn)一步加大交通安全隱患排查治理力度,保障師生的生命財產(chǎn)安全。

通過本次交通安全集中整治行動,對學(xué)生的交通安全教育到位,不發(fā)生涉及學(xué)?;?qū)W生責(zé)任的重特大交通事故;對校園內(nèi)外的交通管理到位,不發(fā)生校內(nèi)外道路交通事故。通過專項整治,我校交通安全隱患得到根本性治理,交通安全條件充分改善;校園周邊交通安全設(shè)施更加完善。

組長:蘇孝春。

副組長:許興貴。

成員:各班班主任。

(一)完善學(xué)校交通安全制度。

(二)將交通安全教育納入學(xué)校教育教學(xué)計劃,定期開展以交通安全為主題的教育活動。

(三)加強(qiáng)對學(xué)生放學(xué)乘坐車輛進(jìn)行督察。

(四)禁止學(xué)生騎自行車上下學(xué),對學(xué)生回家途中加強(qiáng)教育,路途中嚴(yán)禁打鬧,追逐,遵守交通規(guī)則。

(五)堅持上下學(xué)排路隊并由值班領(lǐng)導(dǎo)和教師在校門口接送學(xué)生。

學(xué)校交通安全隱患排查治理工作實施。

(一)調(diào)查摸底,隱患排查。

按照要求制定實施方案,對本校交通安全隱患進(jìn)行拉網(wǎng)式排查,及時對排查出的事故隱患進(jìn)行梳理建檔,著重排查以下幾種情況:1.學(xué)生騎自行車上下學(xué)情況;2.學(xué)生回家情況;4.校門路口警示標(biāo)志。

(二)制定措施,集中整治階段。

針對排查出的交通安全隱患,實行分級負(fù)責(zé),逐一整改,做到整改、責(zé)任、措施、時間、預(yù)案“五落實”,確保安全無事故。

1.健全組織,明確職責(zé)。

結(jié)合這次交通安全集中整治活動,完善安全組織,形成安全管理網(wǎng)絡(luò)。建立交通安全集中整治行動領(lǐng)導(dǎo)小組,制定方案,合理分工,明確職責(zé),展開工作,嚴(yán)格落實。

2.大力宣傳,強(qiáng)化意識。

要把交通安全知識納入學(xué)校教學(xué)計劃和法制教育內(nèi)容,通過主題班會、板報宣傳、校園廣播、國旗下講話等多種形式,組織學(xué)生、教職工學(xué)習(xí)交通法律法規(guī)和交通安全基本知識,提高交通安全意識和自我防護(hù)能力,養(yǎng)成文明交通行為,徹底告別交通陋習(xí)。

3.制定措施,全面整改。

對排查出的交通安全隱患,深入研究,逐一制定整改計劃,落實整改措施,治理安全隱患。校長嚴(yán)格把關(guān),不留死角,做到“四不放過”。

4.突出重點(diǎn),加強(qiáng)督查。

要抓住本校交通安全的重點(diǎn)隱患,制定切實可行的防范措施,組織專人專項管理,并制定道路交通安全事故應(yīng)急預(yù)案。

5.健全制度,長效管理。根據(jù)本校實際情況,健全各項規(guī)章制度,建立交通安全管理臺賬,把交通安全管理作為本校安全管理的一個重要組成部分,實行常規(guī)管理,完善應(yīng)急救援預(yù)案,積極開展應(yīng)急演練,提高應(yīng)急處置能力。簽訂師生安全責(zé)任書,充分掌握師生員工乘車情況、學(xué)生上下學(xué)情況等,及時發(fā)現(xiàn)新情況,不斷研究新問題,落實新措施,杜絕新隱患。

(一)提高認(rèn)識,宣傳到位。

迅速召開會議,及時傳達(dá)長春中心小學(xué)《20xx年秋季道路交通安全綜合整治方案的通知》精神,進(jìn)一步進(jìn)行動員部署。組織教師向?qū)W生宣講交通安全常識,教育學(xué)生不乘超載車、不乘“黑車”、不乘三輪車、農(nóng)用車、拖拉機(jī)等非客運(yùn)車輛,自覺抵制各類交通違法行為,提高安全防范意識;要利用廣播開展專題宣傳,廣泛開展交通安全提示;切實加大宣傳力度,借助校園廣播、墻報、主題班會、簽訂《交通安全責(zé)任書》等形式深入宣傳道路交通安全專項整治行動,勸告學(xué)生家長不雇用無資質(zhì)的車輛、駕駛?cè)私铀蛯W(xué)生。同時,要設(shè)立監(jiān)督舉報電話,鼓勵廣大群眾積極舉報非法接送學(xué)生車輛。全方位、針對性地抓好學(xué)生交通安全教育,普及交通安全常識,提高自護(hù)能力,做到“不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害”。

(二)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實責(zé)任。

成立學(xué)校交通安全專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組。進(jìn)一步明確校長、班主任、任課教師在交通安全管理和教育方面的`職責(zé),按照“誰主管、誰負(fù)責(zé);誰在崗、誰負(fù)責(zé)”的要求,結(jié)合實際,制定工作方案、明確分工、落實責(zé)任、精心組織,使全體教職員工都承擔(dān)起安全管理和教育的責(zé)任,形成統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分工負(fù)責(zé)、協(xié)調(diào)一致的工作格局。

(三)加強(qiáng)管理,排查到位。

一要認(rèn)真落實交通安全管理責(zé)任;

三要嚴(yán)禁學(xué)生乘坐農(nóng)用車、拖拉機(jī)、摩托車、機(jī)動三輪車。教育學(xué)生不在公路上玩耍、奔跑、運(yùn)動鍛煉,不攀爬車輛,主動避讓過往車輛。

五要落實交通安全值班巡查。每天上、放學(xué)前安排人員到校門口執(zhí)勤,嚴(yán)禁車輛入校,保證道路暢通。

城市交通秩序整治方案篇八

為全面排查整治道路交通安全隱患,鞏固道安綜治齊抓共管工作全力殲滅和清除道路交通安全隱患,確保安全生產(chǎn)專項大排查大整治工作取得實效,保障全鎮(zhèn)道路交通安全形勢平穩(wěn)向好,特制定本方案。

堅持以貫徹落實黨的十九大和十九屆二中、三中、四中全會精神為指引,時刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦,樹牢“隱患不除、事故難防”的安全發(fā)展理念和“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實效”的總體要求,堅持一手抓疫情防控、一手抓道安綜合整治,緊盯事故多發(fā)易發(fā)重點(diǎn)企業(yè)、重點(diǎn)人、重點(diǎn)車、重點(diǎn)路、重點(diǎn)違法,持續(xù)開展全方位、分步驟、多層次的大排查大整治行動,重點(diǎn)整治貨車超載超限和盲區(qū)事故風(fēng)險、“黑客車”、“黑客運(yùn)企業(yè)”、渣土運(yùn)輸?shù)螢⒙?、非法拼改裝三輪摩托車載客、農(nóng)村道路臨水臨崖隱患等道安綜治薄弱環(huán)節(jié),集中消除一批重點(diǎn)風(fēng)險隱患,進(jìn)一步貫徹落實《x市黨政領(lǐng)導(dǎo)干部安全生產(chǎn)責(zé)任制實施辦法》,有效督促監(jiān)管責(zé)任和主體責(zé)任落實,努力實現(xiàn)道路交通傷亡事故起數(shù)、死亡人數(shù)持續(xù)減少,堅決防止較大及以上道路交通事故。

道路交通安全隱患專項大排查大整治工作分為四個步驟:

第一步驟:以排查隱患、制定清單為主線,深入部署,廣泛發(fā)動,全面細(xì)致摸排道路交通安全領(lǐng)域可能存在的安全風(fēng)險隱患問題,并建立問題清單、責(zé)任清單、銷號清單,提出對策措施,倒排時間表,為整治工作打牢基礎(chǔ)。

第二步驟:以集中整治、化解風(fēng)險為主線,逐項對照清單、逐點(diǎn)梳理研判,落實防控力量和措施,高密度、全方位開展交通安全集中整治行動,序時實施整改,及時封堵漏洞,努力做到“隱患窮盡、問題歸零”。

第三步驟:以查漏補(bǔ)缺、嚴(yán)防固守為主線,采取“回頭看”“找茬挑刺”等形式,深入事故易發(fā)區(qū)域、企業(yè)開展檢視指導(dǎo),著力強(qiáng)化責(zé)任落實,重點(diǎn)抽檢整改措施是否落實到位、風(fēng)險隱患是否遺漏新生等,進(jìn)一步鞏固排查整治成果。

第四步驟:以總結(jié)提煉、建章立制為主線,在全面總結(jié)風(fēng)險隱患專項大排查大整治工作經(jīng)驗做法的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步查擺反思問題不足,牢樹長期作戰(zhàn)思想,積極構(gòu)建長效機(jī)制,全面提升工作效能、治理效能。

(一)摸排整改事故多發(fā)區(qū)域路段。全面分析研判轄區(qū)交通安全形勢,認(rèn)真摸排和梳理事故總量大的村居,以及國省道、農(nóng)村道路事故易發(fā)多發(fā)的路段,深入查找突出問題和不足,以案分析把握事故特點(diǎn)、規(guī)律,確定重點(diǎn)時段、路段、區(qū)域,制定“一區(qū)一策”“一鄉(xiāng)一策”“一路一策”,進(jìn)一步加大督查督辦和駐點(diǎn)指導(dǎo)力度,推動整改措施落實、安全防護(hù)到位,全面防范和整改涉及車輛墜崖墜水、“兩客一危”重點(diǎn)車輛和電動車摩托車交通違法等易發(fā)一次死亡x人以上事故所暴露出來的重點(diǎn)問題。

(二)檢查指導(dǎo)幫扶重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)。交通運(yùn)輸、交警、應(yīng)急等部門深入轄區(qū)“兩客一危一貨”運(yùn)輸企業(yè)、客貨運(yùn)場站,支援、指導(dǎo)、幫扶企業(yè)做好疫情防護(hù)和安全復(fù)工復(fù)產(chǎn),嚴(yán)查“黑客運(yùn)企業(yè)”,及時抽查、檢視企業(yè)防控疫情、日常安全管理制度、動態(tài)監(jiān)管措施落實情況,以及企業(yè)車輛是否達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn),是否存在非法改裝、拼裝的車輛和車輛、駕駛?cè)私煌ㄟ`法未清零等,推動“兩客一?!?、公交等重點(diǎn)營運(yùn)車輛安裝智能視頻監(jiān)控裝置,督促企業(yè)落實乘客座位安全帶完好性檢驗;按照“一企一策”要求,建立企業(yè)隱患清單,督促安全主體責(zé)任落實和隱患整改,嚴(yán)防企業(yè)“帶病”生產(chǎn)。

(三)推進(jìn)重點(diǎn)車輛源頭隱患清零。突出圍繞嚴(yán)防“不合標(biāo)車輛、不符合營運(yùn)資質(zhì)駕駛?cè)恕鄙下纷鳂I(yè),加強(qiáng)源頭安全監(jiān)管和動態(tài)監(jiān)管。交警、交通運(yùn)輸、城管、教育、應(yīng)急等部門要全面排查“兩客一危一貨”、“營轉(zhuǎn)非”大客車、渣土車、校車、農(nóng)村面包車等重點(diǎn)車輛逾期未檢驗、未報廢和違法未處理情況,建立重點(diǎn)車輛隱患清單,加大催檢力度,加快淘汰報廢“營轉(zhuǎn)非”大客車、xx座以上大客車及臥鋪客車,嚴(yán)查“黑客車”。公安、交通運(yùn)輸?shù)炔块T要督促企業(yè)嚴(yán)把從業(yè)人員資格準(zhǔn)入關(guān),建立客貨運(yùn)駕駛?cè)藦臉I(yè)信息、交通違法和事故信息共享機(jī)制,全面摸排大中型客貨車駕駛?cè)笋{駛證審驗、換證、滿分學(xué)習(xí)等情況,落實禁駕人員公布、記分臨界短信提示等措施,及時推送告知提示,并建立重點(diǎn)駕駛?cè)穗[患清單,推動實施整改。交警、經(jīng)信部門要加強(qiáng)聯(lián)合執(zhí)法,持續(xù)開展非法拼改裝三輪摩托車的違法查糾、拆解報廢工作,推動警保合作“兩站兩員”建設(shè),充分發(fā)揮基層道安機(jī)構(gòu)和“兩站兩員”的作用,進(jìn)村入戶開展逾期未年檢、未報廢的農(nóng)村面包車的摸排登記和催告抄告工作,補(bǔ)齊“五小車輛”摸排和錄入農(nóng)交安手機(jī)app工作短板。

(四)全面排查治理道路風(fēng)險隱患。嚴(yán)格執(zhí)行“三同時”制度,滾動排查整治臨水臨崖、農(nóng)村山區(qū)、臨近池塘水渠、連續(xù)長陡坡、馬路集市等路段的安全隱患,逐段逐點(diǎn)建立隱患清單(表格見附件),并督促做好有關(guān)路段安全防護(hù)及警示提醒。確保完成納入xxxx年省為民辦實事項目的x處道路隱患整治任務(wù),加快推進(jìn)x處農(nóng)村道路臨近池塘、水渠安全隱患整治。持續(xù)推進(jìn)“四好”農(nóng)村路建設(shè),深化“千燈萬帶”示范工程,集中排查通行客車公路、旅游景區(qū)周邊及新硬化路面、交叉口“五有工程”的安全隱患,推動增設(shè)交通安全設(shè)施,特別是推動普通國省干線公路加裝中央隔離設(shè)施。交通公路、住建部門要加強(qiáng)危舊橋梁日常管養(yǎng)和定期檢測,大力推進(jìn)橋梁護(hù)欄升級改造,完善交通安全防護(hù)設(shè)施。

(五)嚴(yán)管嚴(yán)治交通違法違規(guī)行為。公安交警要扎實開展“五類十項”嚴(yán)重交通違法專項整治和夜查酒駕統(tǒng)一行動,結(jié)合誠信交通突出查糾勸導(dǎo)摩托車、電動車不戴頭盔、不靠右行駛、逆行橫穿、超員等容易引發(fā)交通亡人事故的違法行為集中整治,組織開展“三超一疲勞”、農(nóng)村貨車違法載人、農(nóng)村面包車嚴(yán)重超員等容易誘發(fā)群死群傷交通事故的交通違法整治行動。城市管理、公安部門開展渣土車專項整治,加強(qiáng)渣土車聯(lián)網(wǎng)審批管理和動態(tài)監(jiān)管,嚴(yán)查渣土車超速、超載、非法改裝、闖禁行等違法行為。交通運(yùn)輸、公安交警部門開展“兩客一?!避囕v專項整治,加大對經(jīng)營場所、客貨集散地及重要公路路口的執(zhí)法監(jiān)督力度,依法查處“兩客一危”各類違法違規(guī)行為;開展貨車非法改裝、大噸小標(biāo)專項整治,推進(jìn)聯(lián)合治超,依法打擊違法超限運(yùn)輸行為。農(nóng)業(yè)農(nóng)村、公安部門開展拖拉機(jī)安全專項整治,嚴(yán)厲查處、堅決遏制拖拉機(jī)違法載人行為。學(xué)校復(fù)課后,教育、公安交警部門開展校車和學(xué)生騎乘電動自行車等專項整治,督促學(xué)校、校車企業(yè)加強(qiáng)校車和集中接送學(xué)生車輛的安全監(jiān)管,嚴(yán)禁未滿xx周歲學(xué)生駕駛電動自行車,嚴(yán)查“黑校車”“超標(biāo)”電動自行車、非法載運(yùn)學(xué)生上下學(xué)等交通違法違規(guī)行為。文旅、公安部門開展旅游包車專項整治,加大對旅行社、學(xué)校、社會團(tuán)體包車行為的監(jiān)督力度,嚴(yán)禁租用不具備資質(zhì)的客車。

(六)加大交通安全宣傳曝光力度。充分運(yùn)用傳統(tǒng)媒體和新媒體,加大對專項大排查大整治工作的宣傳報道;大力推廣運(yùn)用“農(nóng)交安手機(jī)app”;深入開展交通安全“七進(jìn)”宣傳活動,加強(qiáng)“兩客一危一貨”、校車等重點(diǎn)車輛駕駛?cè)思稗r(nóng)村客運(yùn)駕駛?cè)说某B(tài)化培訓(xùn)和宣傳教育,利用典型事故案例,加強(qiáng)運(yùn)輸從業(yè)人員警示教育,嚴(yán)格落實違法記分滿分駕駛?cè)嗽俳逃c培訓(xùn)考試;加強(qiáng)客運(yùn)車輛規(guī)范使用安全帶宣傳提示;持續(xù)曝光“高危風(fēng)險企業(yè)”“突出違法車輛”“典型事故案例”“終身禁駕人員”。

(一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各有關(guān)部門要把道路交通安全隱患專項大排查大整治工作納入安全生產(chǎn)“一把手工程”,加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),成立工作專班,細(xì)化具體方案,指定專人負(fù)責(zé),明確目標(biāo)任務(wù)、要求和職責(zé)分工,切實做好組織實施、檢視指導(dǎo)、協(xié)調(diào)督辦等工作,確保專項工作有序開展。

(二)強(qiáng)化協(xié)作配合。公安交警、交通運(yùn)輸、住建、城管、教育、應(yīng)急、經(jīng)信等部門要主動協(xié)調(diào),建立會商聯(lián)動機(jī)制,共同分析研判轄區(qū)道路交通安全突出問題,研究提出整改措施。各道安成員單位要加強(qiáng)協(xié)作配合,互通情況、形成合力,適時聯(lián)合開展應(yīng)急處置演練,提升風(fēng)險隱患策對能力。

(三)強(qiáng)化責(zé)任落實。各村居及有關(guān)部門要認(rèn)真履好職、盡好責(zé),堅持邊排查、邊整改、邊落實,對排查發(fā)現(xiàn)的問題堅決做到不留死角、不走過場。對排查出的重大隱患要予以掛牌督辦,做到整改措施、責(zé)任、時限、督辦到位;對存在重大隱患未按期整改的,要予以責(zé)令限期整改;對隱患排查整改不到位引發(fā)傷亡事故的,要約談涉事地區(qū)和單位的有關(guān)責(zé)任人,倒查追究責(zé)任。

(四)嚴(yán)格信息報送。各村居及有關(guān)部門要高度重視專項大排查大整治工作情況的報送,每月x日前報送道路安全隱患排查表至鎮(zhèn)道安辦。聯(lián)系人:xxx,xxxxxxxxxxx。

城市交通秩序整治方案篇九

為認(rèn)真貫徹落實省、市、區(qū)關(guān)于安全生產(chǎn)緊急會議精神,深刻汲取重大道路交通事故教訓(xùn),進(jìn)一步深化道路交通安全攻堅行動,切實消除各類安全隱患,有效預(yù)防和遏制重特大道路交通事故發(fā)生,按照《省道路交通安全工作三年行動方案(20xx—20xx年)》和市區(qū)安全生產(chǎn)委員會關(guān)于《區(qū)道路交通安全大排查大整治工作方案》的部署要求,決定從即日起至20xx年2月底,在紅旗地區(qū)內(nèi)開展道路交通安全大排查大整治專項行動。

堅持問題導(dǎo)向,著力排查大風(fēng)險,除大隱患,防大事故。通過開展道路交通安全大排查大整治專項行動,明顯消除紅旗地區(qū)重點(diǎn)交通安全隱患,減少一般道路交通事故,確保轄區(qū)內(nèi)道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。

(一)大力排查整治道路安全隱患。各社區(qū)要持續(xù)對轄區(qū)內(nèi)車輛通行主街道、主支巷道進(jìn)行排查,每月至少排查兩次,重點(diǎn)排查城鄉(xiāng)結(jié)合部路段,臨水臨崖和易結(jié)冰易塌方路段,交通標(biāo)志線和交通安全設(shè)施嚴(yán)重缺乏的路段,并根據(jù)排查結(jié)果填寫《紅旗地區(qū)道路交通安全隱患排查統(tǒng)計表》,及時將統(tǒng)計表上報辦事處安監(jiān)站。安監(jiān)站要匯總各社區(qū)上報的《紅旗地區(qū)道路交通安全隱患排查統(tǒng)計表》,積極向區(qū)級相關(guān)單位上報排查處的安全隱患。

(二)大力營造排查整治工作氛圍。各社區(qū)要充分利用轄區(qū)內(nèi)資源,通過電子屏、微信公眾平臺及入戶宣傳等方式開展此次道路交通安全大排查大整治主題宣傳活動,廣泛宣傳道路交通安全大排查大整治內(nèi)容和措施,引導(dǎo)社會單位和廣大群眾,認(rèn)識開展道路交通安全大排查大整治工作的重要性、必要性,營造濃厚的交通安全宣傳氛圍。

為確保紅旗地區(qū)道路交通安全大排查大整治工作有力實施,取得實效,紅旗辦成立由辦事處主任任組長,辦事處副主任為副組長的專項行動領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在街道辦安監(jiān)站辦公室,街道辦安監(jiān)站站長關(guān)正宏同志負(fù)責(zé)專項行動的日常工作。

(一)認(rèn)清形勢,提高認(rèn)識。要清醒認(rèn)識當(dāng)前道路交通安全的嚴(yán)峻形勢,認(rèn)真開展宣傳、排查和上報工作,落實工作責(zé)任,克服麻痹思想,全力做好當(dāng)前道路交通安全隱患預(yù)防工作,做到“工作實,情況明,資料全”。

(二)強(qiáng)化督導(dǎo),落實責(zé)任。按照省、市、區(qū)相關(guān)部門部署要求,街道將不定期組織人員開展道路交通安全大檢查。各社區(qū)要深入一線,做好工作落實和資料留存。

(三)加強(qiáng)值班,靈通信息。各社區(qū),要進(jìn)一步明確職責(zé)分工,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)帶班,工作人員24小時值班制度,確保一有事情,能夠第一時間上報,杜絕瞞報、漏報,確保紅旗地區(qū)交通安全形勢穩(wěn)定。

城市交通秩序整治方案篇十

為進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全管理工作,全面預(yù)防和減少道路交通事故,維護(hù)全鎮(zhèn)道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定,按照人民政府道路交通安全工作聯(lián)席會議和《關(guān)于印發(fā)的通知》精神制定本方案。

按照縣委縣政府有關(guān)工作部署要求,堅持“人命關(guān)天、責(zé)任如山,事故可防、事在人為,有責(zé)必盡、執(zhí)法必嚴(yán),科技創(chuàng)安、機(jī)制保安”的公共安全工作理念,以預(yù)防和減少道路交通事故切實扭轉(zhuǎn)交通事故頻發(fā)勢頭為首要任務(wù),確保全鎮(zhèn)道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定,全面營造安全通暢的道路交通環(huán)境。

聯(lián)席會議成立“xxxx年全鎮(zhèn)道路交通安全工作掛牌整治”領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組每季度召開一次專題會議,分析研究全鎮(zhèn)道路交通安全形勢,組織相關(guān)部門按照各自職責(zé),及時有效地采取預(yù)防道路交通事故各項措施,適時組織開展道路交通安全集中綜合整治工作統(tǒng)一行動。

緊扣主題主線,緊抓問題短板,通過源頭清理與路面嚴(yán)管相結(jié)合,嚴(yán)查違法與宣傳警示相結(jié)合,部門協(xié)同與社會共治相結(jié)合,超前預(yù)防與高效應(yīng)急相結(jié)合,全力開展交通安全源頭隱患清零、鎮(zhèn)區(qū)交通安全綜合治理、公路交通安全風(fēng)險防控、農(nóng)村交通安全強(qiáng)基固本、交通安全宣傳警示曝光、部門協(xié)同共治等六大攻堅行動,堅決打好打贏“交通安全重點(diǎn)管理地區(qū)掛牌整治硬仗,全力遏制較大道路交通事故,杜絕重大事故,事故起數(shù)和亡人數(shù)下降,確保道路交通安全形勢持續(xù)平穩(wěn)。

(一)開展交通安全源頭隱患清零攻堅行動。

1、開展常態(tài)化隱患排查治理工作。派出所、交警隊要建立健全道路隱患排查治理制度和標(biāo)準(zhǔn)體系,形成危險路段動態(tài)排查、通報整改、公布提示“三位一體”常態(tài)機(jī)制。

2、持續(xù)開展重點(diǎn)車輛和駕駛?cè)嗽搭^隱患動態(tài)清零。派出所、交警中隊要重點(diǎn)排查“兩客一危一貨”等八類重點(diǎn)車輛逾期未檢驗、未報廢、違法未處理及駕駛?cè)擞馄谖磳忩?、未換證等突出隱患,最大限度清除各類源頭風(fēng)險,夯實安全基礎(chǔ)。

3、開展校車及接送學(xué)生車輛隱患排查。中心校、交警中隊、校車公司、應(yīng)急等部門要聯(lián)合對校車、駕駛?cè)诉M(jìn)行一次隱患排查,及時消除校車源頭安全隱患,杜絕不合格的車輛和人員提供校車服務(wù)。要全面清查校車使用許可、安全技術(shù)檢驗、安全設(shè)備配備等情況,禁止使用未取得有效校車標(biāo)牌和報廢、拼裝、逾期未檢驗等安全隱患車輛,以及逃生錘、滅火器、急救箱等安全設(shè)備不全或失效的車輛接送學(xué)生。派出所要會同交警中隊、住建所、應(yīng)急管理等部門,認(rèn)真排查校車行駛路線安全隱患,特別是縣鄉(xiāng)道路急彎陡坡、臨水臨溝等危險路段,并及時將發(fā)現(xiàn)的問題報告地黨委政府、通報相關(guān)部門,督促改善道路通行條件、消除安全隱患。

(二)開展鎮(zhèn)區(qū)集市區(qū)交通安全綜合治理攻堅行動。

1、完善機(jī)動車不禮讓斑馬線、酒駕醉駕常態(tài)長效治理機(jī)制。派出所、交警中隊要結(jié)合實際,深入開展酒駕醉駕、機(jī)動車亂停亂放集中整治,大力推進(jìn)鎮(zhèn)區(qū)治亂疏堵,加強(qiáng)交通事故防范。

2、大力整治非機(jī)動車行人不按車道行駛、駕乘電瓶車、摩托車不戴安全頭盔以及隨意闖紅燈、亂穿馬路等違法行為,倡導(dǎo)遵章守法文明出行理念。

3、集中開展周末夜查專項行動。派出所、交警中隊要組織開展周末夜查行動,突出整治重點(diǎn),集中力量,重拳出擊,集中查處容易肇事肇禍的嚴(yán)重交通違法行為。

(三)開展公路交通安全風(fēng)險防控攻堅。

持續(xù)開展國省道、縣鄉(xiāng)道路交通秩序?qū)m椪?。要借鑒推廣市、界首市“路長制”工作經(jīng)驗。派出所、交警中隊要針對重點(diǎn)時段、重點(diǎn)路段、重點(diǎn)車輛,加大路面巡邏管控,嚴(yán)查嚴(yán)處嚴(yán)重擾亂通行秩序的重點(diǎn)交通違法行為。

(四)開展農(nóng)村交通安全強(qiáng)基固本攻堅行動。

1、創(chuàng)新農(nóng)村道路交通安全管理機(jī)制。鞏固“交通安全村”和“兩站兩員”交通安全陣地,完善規(guī)范農(nóng)村交通安全“兩站兩員一長”建設(shè),推進(jìn)保險行業(yè)參與農(nóng)村道路交通安全工作,用社會的力量壯大管理隊伍。

2、提升農(nóng)村道路交通安全管理水平。要持續(xù)推廣農(nóng)村交通安全管理信息系統(tǒng)及app應(yīng)用。各行政村要結(jié)合“農(nóng)村四好公路”建設(shè)、“農(nóng)村公路生命防護(hù)工程”、“安全五小工程”建設(shè),積極開展農(nóng)村公路安全隱患治理。

3、持續(xù)深入開展農(nóng)村面包車及農(nóng)機(jī)專項治理。派出所、交警中隊要嚴(yán)格查處農(nóng)村面包車超員、非法改裝、涉牌涉證等突出違法行為,排查整改農(nóng)村面包車安全隱患,農(nóng)機(jī)站要進(jìn)一步加強(qiáng)拖拉機(jī)交通安全管理,防止拖拉機(jī)帶病上路。

(五)開展交通安全宣傳警示曝光提升行動。

1、創(chuàng)新宣傳精準(zhǔn)提示。派出所、交警中隊要創(chuàng)新交通安全宣傳教育形式,充分發(fā)揮各類交通安全宣傳陣地作用,及時開展推送惡劣天氣、突發(fā)事件道路管控、路況信息的告知服務(wù)工作;要持續(xù)推動交通安全宣傳教育進(jìn)學(xué)校、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)家庭、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)單位、進(jìn)網(wǎng)絡(luò);要聯(lián)合交通運(yùn)輸?shù)炔块T組織向重點(diǎn)駕駛?cè)?、運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人、安全管理責(zé)任人等三類重點(diǎn)群體點(diǎn)對點(diǎn)發(fā)送提示信息。

2、持續(xù)曝光倒逼整改。派出所、交警中隊、應(yīng)急宣傳等部門要通過多種形式,定期發(fā)布權(quán)威交管資訊、警示曝光、安全提示。每季度、重要節(jié)假日、節(jié)點(diǎn),要針對安全隱患多、交通違法突出的企業(yè)、車輛、路段等,持續(xù)分層次開展“事故多發(fā)路段”“高危風(fēng)險企業(yè)”“突出違法車輛”“典型事故案例”“終生禁駕人員”五大曝光行動,加強(qiáng)公開公示,通過輿論關(guān)注、信用懲戒等倒逼整改。

3、強(qiáng)化提示積極應(yīng)對。派出所、交警中隊要堅持做好節(jié)假日“兩公布一提示”工作,做到提前提示、及時預(yù)警、宣傳引導(dǎo)“三位一體”。

(六)開展部門協(xié)同共治攻堅行動。

1、強(qiáng)化專項整治協(xié)作。深化治超聯(lián)合執(zhí)法,深入推進(jìn)貨車非法改裝專項整治,嚴(yán)查“大噸小標(biāo)”、非法改裝等違法違規(guī)生產(chǎn)、銷售行為。推動低速電動車綜合治理,減少非標(biāo)車生產(chǎn)、銷售和違法上路行駛。

2、強(qiáng)化聯(lián)動協(xié)同治理。充分調(diào)動和借助各方力量,共同加強(qiáng)交通安全風(fēng)險防范工作,建立完善預(yù)防重特大道路交通事故的聯(lián)防聯(lián)治聯(lián)動機(jī)制。對在安全生產(chǎn)事故中應(yīng)當(dāng)承擔(dān)法律責(zé)任涉嫌犯罪的,要以重大責(zé)任事故罪依法追究其刑事責(zé)任,切實強(qiáng)化“以追責(zé)推動預(yù)防”工作。

3、健全事故救援應(yīng)急機(jī)制。派出所、交警中隊、應(yīng)急、衛(wèi)生院要繼續(xù)加強(qiáng)工作協(xié)作和配合,研究提出相應(yīng)的應(yīng)急救援措施和預(yù)案,完善應(yīng)急協(xié)作機(jī)制,共同做好道路交通事故的搶險救援、醫(yī)療救助等各項工作。保證就近出現(xiàn)場,爭取搶救時間,使傷者得到最快、最好搶救,全力確保降低交通事故致死率。

(一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),迅速部署實施。掛牌整治行動由鎮(zhèn)人民政府道路交通安全工作聯(lián)席會議具體組織實施,統(tǒng)籌協(xié)調(diào),督促落實。各村、各成員單位主要負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)綜合協(xié)調(diào),推進(jìn)工作落實,各負(fù)其責(zé),制定具體實施方案,迅速部署實施,又要加強(qiáng)配合,定期會商,深入開展掛牌整治工作。

(二)廣泛宣傳,營造整治聲勢。要采取多種方式廣泛宣傳開展專項整治行動的目的、任務(wù)、措施和要求,推進(jìn)道路交通事故信息公開,及時準(zhǔn)確發(fā)布事故應(yīng)對、處置、調(diào)查處理信息和事故調(diào)查報告,主動接受社會監(jiān)督;要發(fā)動群眾積極舉報道路交通違法行為,著力營造群眾廣泛參與專項整治行動的強(qiáng)大聲勢和社會氛圍。

(三)督促檢查,落實具體責(zé)任。鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)小組全面開展自查自糾,深入基層、深入實地、深入道路運(yùn)輸企業(yè),查隱患、促整改,強(qiáng)化責(zé)任落實,凡是沒有依法履行職責(zé)或管理不到位引發(fā)較大以上道路交通事故的,必須實行責(zé)任倒查,嚴(yán)格問責(zé),并予以通報。

城市交通秩序整治方案篇十一

(四)不發(fā)生負(fù)面輿情。

市局成立20xx年全市春運(yùn)道路交通安全保衛(wèi)工作指揮部,由副市長、政法委副書記、公安局長周振武任指揮長,市局黨委副書記、常務(wù)副局長景圣志,市局黨委委員、交管局局長方鳳云任副指揮長,局直警令部、交管局、治安支隊、內(nèi)保支隊主要負(fù)責(zé)人任成員,指揮部在交管局設(shè)立辦公室,負(fù)責(zé)全市春運(yùn)道路交通安保工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)督導(dǎo)。

(一)嚴(yán)格源頭防范“六大排查”。春運(yùn)開始前,各地要聯(lián)合交通運(yùn)輸、安監(jiān)、教育、旅游等部門,全面開展“六大排查”:一查學(xué)校及客運(yùn)、危爆物品運(yùn)輸企業(yè)。查學(xué)校和企業(yè)是否存在安全主體責(zé)任不落實,無從業(yè)資質(zhì)卻非法營運(yùn),有從業(yè)資質(zhì)但超范圍經(jīng)營,車輛、人員安全檢查、教育制度不落實,動態(tài)監(jiān)管制度(凌晨2時至5時運(yùn)營監(jiān)管)不落實,安全隱患突出、“帶病”經(jīng)營等違法違規(guī)行為。二查校車及客運(yùn)、危爆物品運(yùn)輸車輛。查校車是否持有《校車許可證》、校車標(biāo)牌所記載內(nèi)容與實際是否相符、安全輔助設(shè)備是否完好。查客運(yùn)車輛是否存在違反凌晨2時至5時禁行規(guī)定、違反接駁運(yùn)輸規(guī)定、違反動態(tài)監(jiān)管制度、嚴(yán)重交通違法行為等情況。查危爆物品運(yùn)輸車是否存在非法改裝偽裝、非法灌裝?;贰⒎欠ㄟ\(yùn)輸、液體罐車未安裝緊急切斷裝置等情況。三查校車、客運(yùn)、危爆物品運(yùn)輸駕駛?cè)速Y質(zhì)。查駕駛?cè)速Y質(zhì)和準(zhǔn)駕是否相符,查駕駛?cè)私煌ㄟ`法和年度審驗情況以及是否發(fā)生交通事故。四查道路安全隱患。查易團(tuán)霧冰雪路段、彎坡橋隧路段、臨水臨崖路段以及江南高速公路等路段安全隱患情況,書面督促有關(guān)部門完善安全設(shè)施,三級以下山區(qū)道路設(shè)置標(biāo)志牌,禁止客運(yùn)車輛夜間通行。五查旅游客運(yùn)車輛線路。查旅游包車是否相對定人定線運(yùn)營、是否避開凌晨2時至5時時段、三級以下山區(qū)路段通行,并要求企業(yè)組織包車駕駛?cè)颂崆笆煜I運(yùn)線路、危險路段和環(huán)境氣候,防止因道路不熟、處置失當(dāng)引發(fā)交通事故。六查農(nóng)村面包車、三輪車。查車輛牌證、駕駛?cè)速Y質(zhì)、交通違法、車輛用途、車況情況,提醒安全注意事項。

對完成上述程序、資質(zhì)審查合格的客運(yùn)車輛、校車、危爆物品運(yùn)輸車及駕駛?cè)?,逐一簽訂?0xx年春運(yùn)交通安全責(zé)任書》;凡交通違法記滿12分以及有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上或12個月內(nèi)有3次以上超速違法記錄的,嚴(yán)禁參加春運(yùn);凡安全技術(shù)性能不達(dá)標(biāo)(含未安裝緊急切斷裝置)的車輛、安全管理制度不落實的企業(yè),要會同安監(jiān)、教育、交通運(yùn)輸部門下達(dá)限期整改通知書。

(二)落實應(yīng)急處置“五快舉措”。要針對惡劣天氣、超大流量、惡性事故、嚴(yán)重?fù)矶碌葢?yīng)急情況,協(xié)調(diào)做好應(yīng)急處置設(shè)備、物資、車輛、人員準(zhǔn)備,部署完善快速發(fā)現(xiàn)警情、快速聯(lián)勤聯(lián)動、快速預(yù)警發(fā)布、快速分流處置、快速撤除現(xiàn)場等“五快舉措”。一旦發(fā)生應(yīng)急警情,要第一時間廣泛發(fā)布信息,第一時間啟動應(yīng)急預(yù)案,第一時間融雪除冰排堵保暢,第一時間做好現(xiàn)場后方預(yù)警,第一時間快速撤除現(xiàn)場。對積雪結(jié)冰警情,盡量通過重車碾壓、警車帶道、分段放行、分車放行、間斷放行、分流繞行、低速運(yùn)行等多種措施保障公路暢通;對大霧能見度低、道路嚴(yán)重結(jié)冰、車輛無法通行的,盡量通過遠(yuǎn)端控制、近端疏導(dǎo)、多點(diǎn)分流、借道通行、掉頭返回等措施及時疏散滯留車輛;對各類歡慶活動、出行高峰,要充分考慮極端情況,提早制定疏堵保暢預(yù)案,發(fā)布避堵繞行提示,加強(qiáng)現(xiàn)場指揮疏導(dǎo),調(diào)整信號控制方式,確保道路安全暢通。

(三)強(qiáng)化路面通行“四大整治”。春運(yùn)期間,要重點(diǎn)開展超速行駛、酒后駕駛、違法載人、客車違規(guī)通行等“四大整治”,營造嚴(yán)管聲勢。每天每臺測速設(shè)備至少測速6小時。每周至少組織2天酒后駕駛集中整治行動,并力爭查實違法行為后2小時內(nèi)錄入綜合應(yīng)用平臺。采取交警巡村巡線、派出所聯(lián)勤聯(lián)動、農(nóng)村協(xié)管員守村口路口等形式,大力加強(qiáng)農(nóng)村薄弱環(huán)節(jié)的交通管理;遇趕集趕場、走親訪友出行高峰期和惡劣天氣,要發(fā)動農(nóng)村基層組織守點(diǎn)巡線,勸阻違法載人、客車超員等違法行為,把安全隱患消滅在出村之前。從2月4日起,全面啟用并依托省際24小時執(zhí)法服務(wù)站、緝查布控系統(tǒng)和出站、出城、上高速、過境執(zhí)勤點(diǎn),對違規(guī)通行的“兩客一?!避囕v、逾期未檢驗車輛、假牌套牌嫌疑車輛進(jìn)行布控,嚴(yán)查客車超員、疲勞駕駛、凌晨2時至5時違規(guī)運(yùn)行、夜間通行三級以下山區(qū)公路、非法營運(yùn)和違法運(yùn)輸危爆物品等嚴(yán)重交通違法行為。對客車、危爆物品運(yùn)輸車違法行為,一律依法從嚴(yán)從重處罰,一律公開曝光,一律通報至所屬企業(yè)。

(四)緊抓宣傳提示“三大節(jié)點(diǎn)”。春運(yùn)開始前,要深入客貨運(yùn)企業(yè)、學(xué)校、工廠、工地、農(nóng)村,集中通報重特大事故案例和春運(yùn)期間交通特點(diǎn),宣傳惡劣天氣駕駛、應(yīng)急處置、緊急避險、安全乘車知識,公布曝光停業(yè)整頓企業(yè)、停班整頓車輛,記滿12分降級駕駛?cè)诵畔ⅲ酱倬酒髽I(yè)落實交通安全主體責(zé)任。要廣泛開展“兩公布一提示”,公布春運(yùn)期間交通流預(yù)判和分流繞行預(yù)案,公布道路危險路段和事故多發(fā)點(diǎn)段,提示節(jié)日期間交通安全注意事項。春運(yùn)開始后,要通過新聞媒體密集發(fā)布冬季安全行車注意事項,提示長途駕駛、高速駕駛、山區(qū)駕駛、惡劣天氣駕駛常識,教育駕駛?cè)碎_車不要打手機(jī)、發(fā)微信、刷微博,嚴(yán)禁加塞搶行和隨意變更車道,安全文明行車;針對民工流、學(xué)生流、自駕流高峰,廣泛發(fā)布堵點(diǎn)信息和繞行線路,引導(dǎo)駕駛?cè)吮芊?、錯峰、避堵出行。春節(jié)前后聚餐高峰,要結(jié)合酒后駕駛專項整治行動,大力曝光酒駕典型案例,號召駕駛?cè)瞬怀?、不超員、不酒駕、不搶行,安全文明歡度佳節(jié)。此外,還要向社會廣泛公布嚴(yán)重違法舉報電話,發(fā)動群眾參與春運(yùn)交通安全工作;要用好短信發(fā)布平臺,每天向營運(yùn)駕駛?cè)税l(fā)送警示短信,通報惡劣天氣、交通事故情況,提示駕駛?cè)税踩{駛。

荊州市公安交管局將全力保障春運(yùn)期間道路安全暢通,為人民群眾歡度春節(jié)創(chuàng)造平安、暢通、和諧的道路交通環(huán)境。

城市交通秩序整治方案篇十二

東惠家園小區(qū)正門亂停車尤其是早晚高峰時段堵塞交通的`問題已困擾小區(qū)業(yè)主許久,我公司也曾報請相關(guān)部門請求予以協(xié)助,但因東惠家園前業(yè)委會工作停滯,故遲遲未能解決,20xx年12月7日東惠新業(yè)委會開始履職,并于12月11日與我公司召開第一次三方聯(lián)席會議并將該問題納入議題。20xx年12月12日我公司東惠家園項目處項目經(jīng)理李奇東與東惠家園業(yè)委會相關(guān)委員就此問題實地考察并達(dá)成方案。維修部隨即根據(jù)方案購置相應(yīng)物料,目前物料已購置到位,待報請東惠家園業(yè)委會確認(rèn)無誤并簽字后維修部門就將著手開始施工。具體方案如下:

城市交通秩序整治方案篇十三

為認(rèn)真貫徹落實公安部夏季治安打擊整治“百日行動”動員部署會議及省市縣道路交通安全工作會議精神,全面預(yù)防和減少道路交通事故,堅決遏制群死群傷交通事故發(fā)生,切實保障人民群眾生命財產(chǎn)安全,為黨的二十大勝利召開創(chuàng)造穩(wěn)定的社會環(huán)境。鄉(xiāng)政府決定,從即日起至11月底,在全鄉(xiāng)開展為期百日的道路交通安全整治行動(以下簡稱“百日行動”),為確?!鞍偃招袆印表樌_展,特制定本實施方案。

堅持“人民至上、生命至上”總理念,進(jìn)一步提高政治站位,增強(qiáng)大局意識,強(qiáng)化責(zé)任擔(dān)當(dāng),圍繞道路交通安全責(zé)任體系建設(shè),隱患排查治理,路面管控及重點(diǎn)交通違法行為查處打擊,道路交通安全宣傳教育等方面,深入開展道路交通安全集中整治,對道路交通安全隱患全面起底、全力整改,進(jìn)一步夯實監(jiān)管責(zé)任和道路交通參與者的主體責(zé)任,規(guī)范道路交通通行秩序,確保全鄉(xiāng)道路交通安全平穩(wěn)運(yùn)行。

為切實加強(qiáng)全鄉(xiāng)道路交通安全整治行動的組織領(lǐng)導(dǎo),成立由政府鄉(xiāng)長任組長,分管領(lǐng)導(dǎo)、行政執(zhí)法隊隊長、鄉(xiāng)交警中隊中隊長任副組長,各村負(fù)責(zé)人為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,禹本立同志兼任辦公室主任,朱園培同志辦理具體業(yè)務(wù)。

(一)道路交通安全隱患大整治。

1、重點(diǎn)車輛大整治。

“八類”重點(diǎn)車輛大整治(大型公路客車、大型旅游客車、?;愤\(yùn)輸車、重型貨車、農(nóng)村面包車、校車、營轉(zhuǎn)非大客車、重型掛車)。要全面排查“八類”重點(diǎn)車輛的使用單位和運(yùn)營情況,全面排查檢驗、報廢、車輛狀況和違章情況,對于逾期未檢驗未報廢的“八類”重點(diǎn)車輛要重點(diǎn)攔查,要逐車逐人進(jìn)行核查和督辦,杜絕車輛帶病上路現(xiàn)象。要結(jié)合實際設(shè)置淘汰時間表,督促車輛所有人加快淘汰隱患車輛、盡快辦理相關(guān)手續(xù)。

責(zé)任單位:鄉(xiāng)交管站、鄉(xiāng)行政執(zhí)法隊鄉(xiāng)交警中隊、各村委員會農(nóng)村“七類車”大整治(農(nóng)村面包車、三輪汽車、低速載貨汽車、摩托車、拖拉機(jī)、電動車、鄉(xiāng)村公交)。要著力解決農(nóng)村道路失控漏管的農(nóng)村面包車、三輪汽車、摩托車、電動車、拖拉機(jī)等農(nóng)村地區(qū)重點(diǎn)車輛,各村要牽頭組織對各自轄區(qū)的農(nóng)村“七類車”進(jìn)行摸底登記,對于未及時登記掛牌的車輛要督促及時掛牌登記,對于已達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)的要督促動員車輛所有人盡快辦理報廢注銷手續(xù),對于逾期未檢驗的車輛督促盡快辦理檢驗手續(xù),動員和鼓勵車輛所有人購買機(jī)動車強(qiáng)制保險,為機(jī)動車上道路行駛提供安全屏障。重點(diǎn)核查各類車輛駕駛員的資質(zhì),車輛安全性能,車輛違章情況及車輛所屬公司動態(tài)監(jiān)管及駕駛員安全宣傳教育落實情況。

責(zé)任單位:鄉(xiāng)交管站、鄉(xiāng)行政執(zhí)法隊鄉(xiāng)交警中隊、各村委員會。

2、隱患路段大整治。

要對全鄉(xiāng)轄區(qū)道路進(jìn)行一次回頭看,全面加強(qiáng)隱患路段的排查和治理,重點(diǎn)強(qiáng)化對“7.15”暴雨天氣導(dǎo)致的水毀路段情況進(jìn)行全部摸排治理,對于未能完成治理的路段要根據(jù)道路情況采取分流限流措施并及時設(shè)立安全防護(hù)設(shè)施。對于事故多發(fā)易發(fā)的路段要列為事故多發(fā)路段,上報縣安委會和相關(guān)部門,完成對事故多發(fā)路段的治理。

責(zé)任單位:鄉(xiāng)交管站、各村委員會。

3、重點(diǎn)駕駛?cè)舜笳巍?/p>

對全鄉(xiāng)轄區(qū)逾期未審驗未換證ab類駕駛?cè)艘M(jìn)行定期核查,并按照明細(xì)進(jìn)行劃分,抄告運(yùn)管部門對駕駛?cè)耸欠耨{駛營運(yùn)車輛情況進(jìn)行核查,鄉(xiāng)交管站和各村配合鄉(xiāng)交警中隊對重點(diǎn)隱患駕駛?cè)诉M(jìn)行逐人核查清理,對于駕駛?cè)艘巡痪邆漶{駛大型車輛的要及時對所屬駕駛證類型進(jìn)行降級或吊銷處理,對于仍在使用或從事車輛駕駛的ab類駕駛?cè)艘酱倨浔M快辦理審驗或換證業(yè)務(wù)。

責(zé)任單位:鄉(xiāng)交管站、鄉(xiāng)行政執(zhí)法隊鄉(xiāng)交警中隊、各村委員會。

(二)道路交通違法行為大整治。

1、主干道違法行為查處。鄉(xiāng)交警中隊要充分發(fā)揮稽查布控系統(tǒng)的應(yīng)用和交通監(jiān)控設(shè)備的職能應(yīng)用,科學(xué)合理調(diào)整勤務(wù),路面執(zhí)勤民警要嚴(yán)格落實勤務(wù)計劃,突出國省道整治重點(diǎn),緊盯大客車、大貨車等大型車輛,嚴(yán)查疲駕駛、超速行駛、不按規(guī)定車道行駛等易肇事肇禍的違法行為。要組織開展好超載違法行為的查處,對于超載現(xiàn)象要嚴(yán)格落實“一超四罰”工作措施。

牽頭單位:鄉(xiāng)交管站鄉(xiāng)行政執(zhí)法隊鄉(xiāng)交警中隊。

2、通村、通組道路違法行為查處。各村要開展常態(tài)化路面違法行為查處工作模式,重點(diǎn)對面包車超員、“五小”車輛違法載人、農(nóng)機(jī)車輛超載、摩托車超員及駕乘人員不戴安全頭盔等違法行為進(jìn)行查處。各村勸導(dǎo)員要全天上路開展勸導(dǎo)工作,要嚴(yán)格落實每周不少于5次,每次不少于6小時的勤務(wù)要求,緊盯逢集、紅白喜事、學(xué)生上下學(xué)等重點(diǎn)時段,對岔路口、進(jìn)村出入口等重點(diǎn)路段,常態(tài)化開展勸導(dǎo)糾違工作。

責(zé)任單位:鄉(xiāng)交管站鄉(xiāng)交警中隊各村委員會。

(三)道路交通安全大宣傳。

1、聚焦宣傳重點(diǎn)。要針對轄區(qū)交通事故形態(tài)和易肇事肇禍的重點(diǎn)違法特點(diǎn),聚焦重點(diǎn)人群、重點(diǎn)車輛、重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)時段、重點(diǎn)違法,突出宣傳的針對性和實效性。要強(qiáng)化道路運(yùn)輸企業(yè)從業(yè)人員安全教育培訓(xùn),對各類車輛駕駛?cè)碎_展風(fēng)險預(yù)警推送、安全教育監(jiān)督等常態(tài)化宣傳。

牽頭單位:鄉(xiāng)交管站鄉(xiāng)交警中隊各村委員會。

2、強(qiáng)化宣傳警示。深化重點(diǎn)違法行為的警示提示和“一盔一帶”、“車靠邊、人撤離、即報警”、雨天“亮尾、控距、限速”等防范措施全媒體宣傳。加大重點(diǎn)違法行為、事故多發(fā)路段、禁駕人員公開曝光力度。將本地近期發(fā)生的典型違法案例和事故案例制作成圖文、展板、視頻資料,深入宣傳講解重點(diǎn)違法行為的危害性,以案說法,警鐘長鳴。

牽頭單位:鄉(xiāng)交管站鄉(xiāng)交警中隊。

(一)高度重視,精心組織。在全鄉(xiāng)開展道路交通安全整治專項行動,是積極貫徹落實公安部、省市縣“二十大”道路交通安保工作的工作要求,是縣委、縣政府預(yù)防遏制道路交通事故多發(fā)態(tài)勢的重要舉措。各村要以維護(hù)人民群眾生命財產(chǎn)安全為根本,提高思想認(rèn)識,克服麻痹思想,堅持問題導(dǎo)向,周密安排部署。要制定切實可行的整治方案,細(xì)化分解責(zé)任措施,全力開展排查整治工作。

(二)嚴(yán)格履責(zé),密切配合。各村要切實履行好道路交通安全管理職責(zé)。要按照屬地管理的原則,各村負(fù)責(zé)人要親力親為,認(rèn)真落實各項工作措施。對發(fā)現(xiàn)的違法行為、違規(guī)作業(yè)要依法依規(guī)從嚴(yán)處理,營造嚴(yán)管重罰的高壓態(tài)勢。

(三)強(qiáng)化督導(dǎo),嚴(yán)肅問責(zé)。鄉(xiāng)交管站要加強(qiáng)督導(dǎo)檢查,對發(fā)現(xiàn)的問題要建立清單、掛牌督辦、限期整改,以常態(tài)化的督導(dǎo)檢查促進(jìn)各項工作措施落實到位。要定期不定期開展督導(dǎo)檢查,對不重視、責(zé)任履行不到位的,將通報批評、掛牌督辦和約談問責(zé);對事故多發(fā),造成惡劣影響和嚴(yán)重后果的,從嚴(yán)追究相關(guān)人員責(zé)任。

城市交通秩序整治方案篇十四

經(jīng)鎮(zhèn)黨委、政府研究決定,成立以鎮(zhèn)長任組長,副鎮(zhèn)長任常務(wù)副組長,綜治辦專職副主任、司法所長、交警四中隊隊長任副組長,信訪辦主任、各村支部書記、派出所長、教研中心主任程新有、工商所長、巡防隊長任成員的鎮(zhèn)道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,兼任辦公室主任。各村也要成立相應(yīng)的組織,加強(qiáng)對此項工作的領(lǐng)導(dǎo)。

鎮(zhèn)道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室配合交通運(yùn)輸管理部門重點(diǎn)做好貨運(yùn)車輛交通違法行為的綜合執(zhí)法行動。

1、整治重型貨車不按規(guī)定車道行駛、疲勞駕駛、酒后、醉酒駕駛、未審、違法停車、超速行駛、逆向行駛、強(qiáng)超強(qiáng)會、無牌無證、套牌駕駛、報廢、非法改裝。對超限超載的貨車、要引導(dǎo)至治超站點(diǎn)依法處理。

2、整治重型貨車、掛車非法改裝,尾燈不亮、違規(guī)安裝后射燈、車身反光標(biāo)識設(shè)置、側(cè)后部防護(hù)裝置不規(guī)范嚴(yán)重影響安全的違法行為。

3、整治道路工程運(yùn)輸車、渣土車無牌套牌遮擋污損號牌、闖紅燈、闖禁行、超速行駛、違法掉頭等嚴(yán)重交通違法行為。

4、整治危險化學(xué)品運(yùn)輸車未按規(guī)定設(shè)置警示標(biāo)志、燈具、超速行駛、低速占道行駛、不按照運(yùn)輸通行證注明內(nèi)容運(yùn)輸、未隨身攜帶運(yùn)輸通行證明、不按規(guī)定的通行時間路線速度行駛、不配備押運(yùn)人員、無證運(yùn)輸?shù)冉煌ㄟ`法行為。

5、整治貨運(yùn)車輛駕駛?cè)藴?zhǔn)駕車型不符、駕駛證未審、記分達(dá)12分的。

1、利用鎮(zhèn)電視臺播發(fā)公告、張貼宣傳標(biāo)語、懸掛條幅、辦板報等多種形式,全面宣傳綜合執(zhí)法行動,加強(qiáng)道路交通安全法規(guī)宣傳,提高全民道路交通安全意識。

2、各村要明確1名道路交通安全協(xié)管員,負(fù)責(zé)經(jīng)常性的宣傳資料張貼、發(fā)放和記錄有關(guān)的活動情況,集中利用5天時間(4月16日至4月20日)對本村貨車信息進(jìn)行詳細(xì)登記,加強(qiáng)對貨車司機(jī)的安全教育和提醒。

3、取締馬路市場,杜絕利用公路堆物作業(yè)、擺攤設(shè)點(diǎn)、打谷曬場占道等違法現(xiàn)象,從根本上消除不安全隱患。

4、在學(xué)校周邊重要路口設(shè)置安全警示牌,安裝減震減速裝置,加強(qiáng)師生道路交通安全教育,杜絕學(xué)生因違反道路交通安全法規(guī)而發(fā)生傷亡事件。

5、派出所、工商所、綜治辦要配合道路交通主管部門,加大對報廢拼(組)裝車、非客運(yùn)車載客、無牌無證摩托車、拖拉機(jī)、三輪車載客、農(nóng)用車非法載客和修車點(diǎn)拼(組)裝車等現(xiàn)象的治理力度。

1、加強(qiáng)組織協(xié)調(diào),明確工作責(zé)任。鎮(zhèn)道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要切實加強(qiáng)對道路交通安全工作的領(lǐng)導(dǎo),定期召開協(xié)調(diào)會議,掌握工作情況,解決存在的問題,促進(jìn)工作落實。各村和相關(guān)單位要明確工作職責(zé),加強(qiáng)協(xié)作配合,形成工作合力,在全社會形成齊抓共管的良好工作局面。

2、加強(qiáng)道路安全隱患排查治理。各村要加強(qiáng)對鎮(zhèn)村道路安全隱患的排查和治理,加強(qiáng)道路巡邏檢查,發(fā)現(xiàn)危及行車、行人安全的道路安全隱患應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)控,及時進(jìn)行整治。凡存在安全隱患難以及時整治的,要采取措施,加強(qiáng)監(jiān)管,在安全距離范圍內(nèi)完善安全警示標(biāo)志,提醒車輛、行人注意安全,必要時安排人員巡查。對通行條件差、不宜通行車輛的,要堅決采取措施禁止車輛通行,并加強(qiáng)對管轄道路的巡邏檢查,及時發(fā)現(xiàn)和治理道路安全隱患,杜絕事故的發(fā)生。

城市交通秩序整治方案篇十五

各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:

大家好!

今天,縣委、政府組織召開交通秩序整治工作動員大會,是縣委、政府加大城市管理力度,提升城市品味,改善人居環(huán)境的重大舉措。我局將按照縣委、政府的統(tǒng)一部署和要求,全力以赴,履職盡責(zé),不折不扣完成整治工作任務(wù)。根據(jù)會議安排,我謹(jǐn)代表城管局全體執(zhí)法人員表態(tài)如下:

一、統(tǒng)一思想,宣傳動員,制定工作方案。

為抓好此次集中整治工作,我局上下將高度統(tǒng)一思想,切實把思想統(tǒng)一到集中到整治工作上來,把目標(biāo)統(tǒng)一到整治工作方案上來,把行動統(tǒng)一到縣委、政府的重大部署上來,深刻認(rèn)識集中整治工作的重要性、緊迫性、必要性。同時,切實抓好宣傳教育工作,充分利用各類媒體、渠道,廣泛開展宣傳教育,引導(dǎo)廣大市民參與到集中整治工作上來。在單位內(nèi)部,制定切實可行的整治工作方案,做到有計劃、有要求、有重點(diǎn),確保集中整治工作有序開展。

二、立足縣情,全力整治,確保取得實效。

在此次集中整治工作中,我局將對全城區(qū)主要街路實行定人、定崗、定責(zé)、定區(qū)域的管理辦法,層層簽訂責(zé)任書,強(qiáng)化對重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時段的管控力度,開展整治工作。對店外經(jīng)營、占道經(jīng)營、宣傳活動、私搭亂建等影響交通秩序的違法違章行為進(jìn)行大力度查處,確保城區(qū)各主要街路環(huán)境秩序井然有序,道路暢通無阻。在抓好本職工作的同時,我局將與公安、交警、交通等職能部門緊密配合,通力合作,形成強(qiáng)大的交通秩序整治合力,確保整治工作取得實效。

三、疏堵結(jié)合,完善管理,建立長效機(jī)制。

集中整治工作過程中,我局將疏堵結(jié)合,在進(jìn)行對違法違章行為進(jìn)行治理的同時,進(jìn)一步完善管理機(jī)制,加強(qiáng)服務(wù)意識,為廣大市民提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),鞏固并建立健全城市管理的長效機(jī)制,及時轉(zhuǎn)入常態(tài)化長效監(jiān)管。同時,建立完善的考核監(jiān)督機(jī)制,細(xì)化、量化考核標(biāo)準(zhǔn),建立行政、群眾、輿論三位一體的監(jiān)督機(jī)制,將交通秩序和市容環(huán)境秩序的管理納入到制度化、規(guī)范化軌道。

交通秩序整治工作迫在眉睫,縣委、政府提出的整治目標(biāo)既是挑戰(zhàn),更是機(jī)遇。城管局將在縣委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,對照目標(biāo),彌補(bǔ)差距,真抓實干,全面完成集中整治工作的各項工作任務(wù)。爭取在最短的時間內(nèi),使城市交通秩序有較大改觀,為縣委、政府提出的建設(shè)“大美古城、小康平遙、國際旅游城市”創(chuàng)造良好的交通和市容條件。

謝謝大家!

城市交通秩序整治方案篇十六

為加快我縣文明縣城創(chuàng)建步伐,切實加強(qiáng)我縣城區(qū)交通秩序管理,改變城區(qū)道路機(jī)動車與非機(jī)動車混行、人車混行、機(jī)動車及非機(jī)動亂停亂放、行人、非機(jī)動車闖紅燈等交通亂象,減少城區(qū)道路擁擠,確保我縣城區(qū)道路交通安全、有序、暢通,大隊決定從現(xiàn)在起至年底開展城區(qū)道路交通秩序集中整治活動,特制定方案如下:

為切實加強(qiáng)對城區(qū)交通秩序整治活動的組織領(lǐng)導(dǎo),成立由縣局黨委委員、副局長郭曉奮任組長,交管大隊大隊長劉慶冰為副組長,副大隊長閆剛、陳海波、副教導(dǎo)員邵付敏、城關(guān)中隊中隊長凌勇為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室于交警大隊,交管大隊大隊長劉慶冰任辦公室主任,具體負(fù)責(zé)集中整治活動的組織領(lǐng)導(dǎo)和指揮調(diào)度工作,并對縣城城區(qū)交通秩序整治工作負(fù)總責(zé)。

11月10日至12月31日,早上7:30—8:30.

參勤人員對下列交通違法行為進(jìn)行勸導(dǎo)、制止,并依法予以處罰:

1、行人不走人行橫道的;

2、行人翻越防護(hù)欄、任意橫穿街道的、過街不走斑馬線;

3、行人在人行信號燈紅燈亮?xí)r進(jìn)入斑馬線、闖紅燈的;

4、行人在主干道上招呼出租汽車、公交車的;

5、非機(jī)動車逆向行駛,或在人行道上行駛的;

6、非機(jī)動車在機(jī)動車道行駛、與機(jī)動車爭搶道路的;

7、機(jī)動車違法占道停車的;

8、機(jī)動車違反導(dǎo)向車道行駛的。

大隊長劉慶冰負(fù)總責(zé),協(xié)調(diào)和部署整治行動。

(一)第一片區(qū)(凌勇負(fù)責(zé)包保)。

人員:新城區(qū)分隊隊員、5個紅綠燈路口。

工作職責(zé):主要負(fù)責(zé)新城區(qū)各道路的巡邏管控工作。

重點(diǎn)包保路口:青年路與惠民路交叉路口(縣委黨校路口)、青年路與為民路交叉路口(金域藍(lán)灣路口)。

(二)第二片區(qū)(陳海波、馬慶利負(fù)責(zé)包保)。

城關(guān)中隊二分隊全體隊員、4個紅綠燈路口。

工作職責(zé):主要負(fù)責(zé)國防路南段、大橋路、青年路南段、中興路南段的巡邏管控工作,兼顧中醫(yī)院、農(nóng)行、金茂園等門口路段。

重點(diǎn)包保路口:國防路與大橋路交叉路口(中醫(yī)院路口)、大橋路與青年路交叉路口(供電局路口)。

(三)第三片區(qū)(閆剛、劉明偉負(fù)責(zé)包保)。

城關(guān)中隊一分隊全體隊員、4個紅綠燈路口。

工作職責(zé):主要負(fù)責(zé)西環(huán)路、青年路中段、淮河路、中興路中隊的巡邏管控,兼顧縣醫(yī)院路口、億豪泊景城門口、實驗小學(xué)、國貿(mào)門口等路段。

重點(diǎn)包保路口:青年路與淮河路交叉路口(一中南路口)、國防路與淮河路交叉路口(左岸名城路口)。

(四)第四片區(qū)(邵付敏、陳默負(fù)責(zé)包保)。

城關(guān)中隊三分隊全體隊員。

工作職責(zé):主要負(fù)責(zé)國防路北段、環(huán)城北路、中興路北段、青年路北段的巡邏管控,兼顧谷豐園、二實小、五河三中、鹽業(yè)公司等路口。

重點(diǎn)包保路口:青年路與環(huán)城北路交叉路口(一中北路口)、國防路與環(huán)城北路交叉路口(鹽業(yè)公司路口)。

(五)城關(guān)機(jī)動隊(鮑宇負(fù)責(zé)包保)。

城關(guān)中隊機(jī)動隊全體人員。

工作職責(zé):每天早、中、晚三個時段(06:00—7:30,12:00-14:30,18:00-22:00)負(fù)責(zé)新老城區(qū)各路段的各類交通違法行為治理。

以上每個片區(qū)每天早上7時30分至18時,加強(qiáng)轄區(qū)巡邏,管控和查糾各類道路交通違法行為。

(一)、國防路、中醫(yī)院路口----鹽業(yè)公司路口。

清除國防路東西兩邊停車位,設(shè)置隔離護(hù)欄,解決非機(jī)動車與機(jī)動車混行問題,由住建局設(shè)置交通通行標(biāo)志,交警加強(qiáng)管理。

(二)、閘橋路清除東西兩邊停車位,解決非機(jī)動車與機(jī)動車混行問題,由住建局設(shè)置交通通行標(biāo)志,交警加強(qiáng)管理。

(三)、大橋路南北兩邊清除停車位淮河大橋西端至環(huán)城西路交匯處由住建局設(shè)置交通通行標(biāo)志,解決非機(jī)動車與機(jī)動車混行問題,交警加強(qiáng)管理。

(四)、淮河路與潼河路路口增設(shè)紅綠燈一處。

(五)、站高峰人員安排:

淮河路與國防路交叉路口(穆友林、吳慶峰)。

淮河路與青年路交叉路口(王維民、張永才)。

淮河路與環(huán)城西路交叉路口(周飛虎、趙濤)。

淮河路與閘橋路交叉路口(紀(jì)天明、曹曉飛)。

澮河路與青年路交叉路口(華利、趙旭)。

澮河路與國防路交叉路口(王健、錢鋒)。

大橋路與國防路交叉路口(嚴(yán)軍、陳軍)。

大橋路與中興路交叉路口(胡遠(yuǎn)見、沈思海)。

大橋路與青年路交叉路口(周兵、徐陽)。

(一)、所有執(zhí)勤民警、協(xié)警必須服從命令,聽從指揮,嚴(yán)格按規(guī)定在指定的時間內(nèi)到指定區(qū)域執(zhí)勤,非其它工作安排一律不得離開執(zhí)勤區(qū)域,執(zhí)勤車輛一律使用警用摩托車。

(二)、民警、協(xié)警執(zhí)勤時必須按規(guī)定著裝,精神要飽滿,動作要規(guī)范,查糾違法行為要使用文明用語,做到警容嚴(yán)整,舉止端莊,語言文明,動作規(guī)范。

(三)、嚴(yán)格遵守執(zhí)勤、執(zhí)法有關(guān)規(guī)定,嚴(yán)格依法辦事,按程序規(guī)定處理違法行為,同時注意把握政策界限,防止濫用職權(quán),防止引發(fā)重大事件,真正做到依法行政、科學(xué)管理、文明執(zhí)勤、禮貌糾違。

(四)、認(rèn)真履行職責(zé),杜絕失管漏管??h局和大隊每周對站高峰執(zhí)勤人員,在崗在位和管事率情況進(jìn)行督查,對不履職的人員予以通報。

城市交通秩序整治方案篇十七

為加大對機(jī)動車、行人、非機(jī)動車亂穿馬路、闖紅燈、逆向行駛等不文明交通行為整治力度,共創(chuàng)良好的文明交通環(huán)境。市委文明辦、市公安局決定聯(lián)合相關(guān)部門開展機(jī)動車、行人、非機(jī)動車的不文明交通行為專項整治行動,現(xiàn)制定如下工作方案。

堅持培育和踐行社會主義核心價值觀,緊緊圍繞創(chuàng)建全國文明城市的總體目標(biāo),對標(biāo)對表全國文明城市測評體系任務(wù)清單,建立常態(tài)長效機(jī)制,進(jìn)一步增強(qiáng)市民文明交通意識,規(guī)范交通行為,提升市民整體素質(zhì),營造文明和諧、安全有序的交通出行環(huán)境。

20xx年9月10日至12月31日。

(一)部門聯(lián)動參與。

1.在長途汽車站、火車站、公交站等處設(shè)立文明乘車標(biāo)志,組織志愿者引導(dǎo)乘客有序乘車,幫助市民增強(qiáng)文明安全的交通意識,規(guī)范文明乘車行為。組織志愿者在每天上下班高峰期集中開展文明交通勸導(dǎo)活動,對各類不文明行為進(jìn)行勸導(dǎo),逐步改善亂闖紅燈、隨意停車、翻越欄桿、公交站點(diǎn)乘車無序等現(xiàn)象。

責(zé)任單位:市交通運(yùn)輸局、團(tuán)市委、市婦聯(lián)、市志愿服務(wù)中心。

2.通過開展“文明出行進(jìn)校園”“小手拉大手”等教育活動,幫助中小學(xué)生牢固樹立文明出行的交通意識,尤其注重做好對小學(xué)生的教育引導(dǎo)工作。

責(zé)任單位:市教育局。

3.公交車開通文明乘車廣播提示語,倡導(dǎo)市民文明乘車、不插隊、不擁擠、保持車內(nèi)環(huán)境衛(wèi)生、禮讓老弱、傳遞友善。加強(qiáng)對出租車、公交車司機(jī)的教育培訓(xùn)管理,牢固樹立“交通安全無小事”意識,倡導(dǎo)司機(jī)做到安全出行,文明出行。

責(zé)任單位:市委文明辦、市交通運(yùn)輸局。

4.全力抓好摩托車、電動車、自行車亂停亂放、亂穿馬路、逆向行駛、安裝罩棚等不文明交通行為的教育警示工作,不斷完善長效管理機(jī)制,構(gòu)建文明和諧的交通環(huán)境。

責(zé)任單位:市公安局、市城市管理執(zhí)法局、市交通運(yùn)輸局。

(二)開展不文明出行行為專項整治行動。

1.精準(zhǔn)選取點(diǎn)位。結(jié)合我市實際情況,進(jìn)行科學(xué)研判分析,找準(zhǔn)機(jī)動車、行人、非機(jī)動車亂穿(闖紅燈)、車窗拋物、逆向行駛現(xiàn)象突出的地段和路口(5處),同時在全市城區(qū)范圍隨機(jī)選取5處重點(diǎn)路口進(jìn)行布點(diǎn),有針對性地開展抓拍、錄像曝光。

責(zé)任單位:市公安局。

2.成立專班拍錄。一是由市公安局組成工作專班,在不文明交通現(xiàn)象多發(fā)地段和重點(diǎn)路口進(jìn)行抓拍和錄像,每個工作日開展不少于1個小時,每次抓拍、錄像不少于5人。二是由市志愿服務(wù)中心組織志愿者,在交通勸導(dǎo)期間對不文明交通行為拍照取證。三是對拍攝不文明交通行為的市民給予獎勵,鼓勵市民參與監(jiān)督不文明交通行為。

責(zé)任單位:市委文明辦、市公安局、市志愿服務(wù)中心。

3.現(xiàn)場處罰教育。交警對不按規(guī)定過馬路及其它違規(guī)人員實施“三選一”(即:抄寫交通法規(guī)10遍,通過微信宣傳文明出行集贊30個,體驗志愿服務(wù)半小時)現(xiàn)場教育。

責(zé)任單位:市公安局。

4.開展“敲門行動”。一是對被抓拍、錄像的不文明交通機(jī)動車、非機(jī)動車駕駛?cè)思靶腥耍ㄟ^其隨身攜帶的身份證、駕駛證、手機(jī)號或是警務(wù)通進(jìn)行識別,查詢確認(rèn)身份(工作單位、服務(wù)場所)后開展“敲門行動”。二是“敲門”時實行“四個一律”,即一律出示不文明交通行為證據(jù)、一律面對面開展一次不文明交通和交通安全警示教育,一律簽訂一份文明出行承諾書、一律當(dāng)場接受處罰。并向不文明行為人所在單位或社區(qū)進(jìn)行通報。三是被曝光不文明行為的市民,將給予取消當(dāng)事人“文明家庭”“最美家庭”“潛江好人”等榮譽(yù)稱號;對于不文明行為的公職人員,其所在單位在參評市級文明單位時,給予每一人扣3分的處罰;同一單位工作人員被曝光3人次以上(含3人次),取消其單位年度文明單位評選資格。

責(zé)任單位:市委文明辦、市公安局、市城市管理執(zhí)法局、市婦聯(lián),各區(qū)鎮(zhèn)處,市直各單位。

5.聯(lián)合媒體曝光。在市內(nèi)主要媒體、重要十字路口或公園廣場(led顯示屏)設(shè)立曝光臺,對不文明出行行為予以曝光。

(一)高度重視,精心組織。各地各部門要高度重視,成立專班,精心組織開展,補(bǔ)齊管理短板,確保常態(tài)長效。同時,對行走不便的特殊人群、未成年人、疑似精神病、偏執(zhí)人群要講究方式方法。

(二)積極聯(lián)動,加強(qiáng)協(xié)作。市公安局交警支隊與創(chuàng)文辦宣教組要加強(qiáng)溝通,協(xié)調(diào)媒體積極聯(lián)動,通過媒體公開曝光,形成強(qiáng)大的輿論氛圍,達(dá)到曝光一批、教育一批、處罰一批、影響一片的效果。

(三)強(qiáng)化督察,確保效果。市創(chuàng)文辦宣教組、市公安局交警支隊每周對專項整治行動進(jìn)行督察,確保取得實效。

城市交通秩序整治方案篇十八

為緩解我校學(xué)校周邊交通擁堵狀況,保證廣大學(xué)生上下學(xué)交通安全,結(jié)合新冠肺炎疫情防控工作部署和要求,特制定本方案。

認(rèn)真貫徹國務(wù)院、省、市校園安全工作要求,立足我校實際,堅持以人為本,強(qiáng)化工作責(zé)任,以扎實有效的工作措施,共同維護(hù)校園周邊交通秩序,緩解校園周邊道路交通擁堵現(xiàn)象,確保學(xué)校廣大師生生命安全。

特別是處在交通要道上的學(xué)校周邊交通狀況進(jìn)行綜合治理,對輿情、熱線等反映交通擁堵問題突出的學(xué)校進(jìn)行重點(diǎn)治理。按照“六類設(shè)施齊全(交通標(biāo)志,隔離設(shè)施、隔離墩或升降柱等防沖撞設(shè)施,施劃交通標(biāo)線,地面標(biāo)識,安裝視頻監(jiān)控,非現(xiàn)場執(zhí)法設(shè)備),成立由校長任組長,副校長任副組長,班子成員任及各聯(lián)小、幼兒園負(fù)責(zé)人為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組,開展學(xué)校周邊交通綜合治理工作。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在中心校辦公室,安全辦主任兼任辦公室主任。

(一)壓實學(xué)校主體責(zé)任。

1.加強(qiáng)學(xué)生交通安全教育。每學(xué)期開學(xué)第一個月組織開展以遵守交通安全法規(guī)和文明綠色出行為重點(diǎn)的“安全教育月”活動,將遵守交通安全法規(guī)、倡導(dǎo)文明綠色出行納入學(xué)校德育和安全教育課程教材,通過德育課、法治課、安全課、宣傳欄、校園網(wǎng)、微信群、班隊會、國旗下講話等多種形式,充分發(fā)揮法制副校長、交通文明宣講員、社區(qū)民警、志愿者作用,開展豐富多彩的交通安全和文明綠色出行育,提高全體學(xué)生在遵守交通法規(guī)、文明綠色出行方面的意識,提高自我防護(hù)能力。

2.加強(qiáng)學(xué)生日常行為規(guī)范管理。將遵守交通安全法規(guī)、維護(hù)學(xué)校周邊交通秩序納入中小學(xué)養(yǎng)成教育和學(xué)生日常行為規(guī)范管理。學(xué)校成立校園交通安全督查隊,每天上下學(xué)高峰期間檢查接送學(xué)生車輛是否遵守學(xué)校門前停車規(guī)定,對違規(guī)停車的車輛在學(xué)校范圍內(nèi)進(jìn)行通報,對有關(guān)學(xué)生加強(qiáng)教育引導(dǎo),并告知家長遵守學(xué)校門前停車相關(guān)要求,確保學(xué)生上下學(xué)安全快速。

3.加強(qiáng)對家長的交通文明引導(dǎo)教育。通過家長會、小手拉大手、家長微信群、致家長的一封公開信等形式,引導(dǎo)家長提高公德意識,帶頭安全文明出行、綠色低碳出行。

城市交通秩序整治方案篇十九

同志們:

我市“交通秩序百日整治”活動正處于攻堅階段。為了認(rèn)真總結(jié)前一階段工作,扎實推進(jìn)活動的有效開展,經(jīng)研究決定,今天召開整治工作協(xié)調(diào)會,也可以說是再次動員會、部署會。

活動開展以來,在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在市“交通秩序百日整治”活動領(lǐng)導(dǎo)小組的牽頭指揮和協(xié)調(diào)指導(dǎo)下,各參與部門積極配合,共同努力,百日整治活動開局良好,效果明顯。

下面請各專項整治工作組匯報一下前期工作……。

剛才,聽了大家的匯報后,我感到我們的專項整治工作主要呈現(xiàn)出以下四個特點(diǎn):

一是部署周密啟動快。市動員會后,各專項整治工作組都能迅速召開協(xié)調(diào)會、工作動員會,全面部署分擔(dān)的工作。各相關(guān)部門和單位成立了專門領(lǐng)導(dǎo)及辦事機(jī)構(gòu),制定方案,詳細(xì)安排,整體工作實現(xiàn)了高點(diǎn)起步、快速啟動。

二是領(lǐng)導(dǎo)重視力度大。市委、市政府對此項工作高度重視,市委金書記、市政府趙市長多次過問活動的開展情況。我們這4個專項整治工作組的組長和部門負(fù)責(zé)人都能夠撲下身子,一心一意,抓協(xié)調(diào)指導(dǎo)、抓組織推動、抓檢查落實,確保了專項整治工作穩(wěn)步推進(jìn)。

三是發(fā)動廣泛氣氛濃。通過快報、會議、標(biāo)語等形式進(jìn)行宣傳動員,并組織專人制發(fā)專題報道,使輿論宣傳有序開展。目前,專項整治工作的良好氛圍已基本形成。

四是多措并舉工作實。各牽頭部門、責(zé)任部門領(lǐng)導(dǎo)重視,思路清晰,成效顯著。各相關(guān)部門密切協(xié)作,強(qiáng)化措施,狠抓落實,專項整治工作進(jìn)展順利。道路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)組能夠按照路段建設(shè)工程的要求,精心實施,全力推動工作進(jìn)展。

回顧前一階段的工作,雖然我們?nèi)〉昧艘恍┏煽?,但還存在一些不容忽視的問題和不足:

一是抓專項整治的輿論氛圍營造得還不到位,特別是參與單位和群眾的主動性、自覺性還沒有充分調(diào)動起來。

二是工作進(jìn)展不平衡。還有些部門、單位領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)識不到位,重視程度不夠,4個專項整治工作組之間工作成效還存在一定的差距。

三是工作落實的力度還不大。各牽頭部門、責(zé)任部門、實施單位之間工作關(guān)系還沒有完全理順,協(xié)作配合還不到位;整治與管理工作不夠協(xié)調(diào),道路違規(guī)、亂貼亂畫等現(xiàn)象還存在回潮和反彈等等。這些問題雖然是個別的、局部的問題,但是如果不加以有效解決,必將直接影響專項整治工作的質(zhì)量和水平。這就要求我們必須采取有力措施認(rèn)真加以解決。

從時間來看,我們的專項整治已過三分之二,但是需要我們?nèi)ソ鉀Q的問還很多,工作難度還很大,工作的要求高,任務(wù)重。為此,我再強(qiáng)調(diào)以下幾點(diǎn):

一、要進(jìn)一步提高認(rèn)識,加大對專項整治工作的領(lǐng)導(dǎo)力度。

各部門一定把這次百日專項整治工作作為一件大事,作為一把手工程,主要領(lǐng)導(dǎo)要負(fù)總責(zé),分管領(lǐng)導(dǎo)要具體抓,要在工作成效上狠下功夫,突出工作重點(diǎn),不能把工作只是掛在口頭上、文字材料上,要確確實實落實在行動上。同時,要善于組織、發(fā)動全體機(jī)關(guān)干部搞好專項整治。要把專項整治工作和本單位業(yè)務(wù)工作很好地結(jié)合起來,做到兩不誤、兩促進(jìn)。要從人力、物力、財力上對“交通秩序百日整治”工作予以必要的傾斜和支持。

二、要強(qiáng)化督查,嚴(yán)格落實責(zé)任。

每個專項整治工作組要發(fā)揮好綜合、協(xié)調(diào)、指導(dǎo)、檢查的職能作用。既要抓好具體工作的落實,又要抓好督查,促進(jìn)工作進(jìn)展。對工作不力、措施不實、影響整治大局的人和事,要公開曝光。對工作中的先進(jìn)典型要及時報道,大力宣揚(yáng)。同時,對整治的具體工作任務(wù),各部門要認(rèn)真研究部署,層層分解落實,夯實工作責(zé)任,做到事事有人抓,件件有落實。

三、要做到標(biāo)本兼治,不斷鞏固整治成果。

整治是基礎(chǔ),管理是根本。要堅持整管并重,鞏固整治成果,按照“邊整邊管”的原則,建立各種必要的規(guī)章制度。各各部門要善于創(chuàng)新工作思路,注重源頭治理,尋找治本之策,達(dá)到整治一點(diǎn),鞏固一點(diǎn),整治一片,鞏固一片的目的。同時,還要廣泛宣傳,積極發(fā)動群眾參與到百日整治活動中來,要大力宣傳和弘揚(yáng)工作中的先進(jìn)典型,營造濃厚的活動氛圍。

同志們,全市“交通秩序百日整治”工作已進(jìn)入關(guān)鍵時期,我們要以堅定的信心,飽滿的熱情,認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度,不畏不懼的作風(fēng),迎難而進(jìn),創(chuàng)造性地完成各項工作任務(wù),為實現(xiàn)整治工作目標(biāo),促進(jìn)全市經(jīng)濟(jì)社會協(xié)調(diào)、快速發(fā)展做出新的更大貢獻(xiàn)!

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