一個成功的方案往往需要各方的合作和配合，形成合力才能達到預(yù)期效果。方案的制定應(yīng)該是一個參與者共同協(xié)商和決策的過程，調(diào)動大家的積極性和創(chuàng)造力。方案的制定過程可能會遇到一些困難和挑戰(zhàn)，以下是一些建議和解決方案，希望對大家有所幫助。
擁堵費收取方案篇一
北京供暖時間：11月15日至2017年3月15日24時，共計120天。
特殊區(qū)域及場所11月5――15日不定時開始。
北京供暖繳費時間：2016年9月26日起開始收費，至11月15日止。
北京供暖繳費方式：為使廣大用戶繳費更加便捷，熱力公司在中國工商銀行開辟了繳納暖氣費的業(yè)務(wù)。
一，本市非居民供熱價格統(tǒng)一調(diào)整為42元/建筑平方米*采暖季。
二，本市非居民熱計量收費計量熱價調(diào)整為0.25/千瓦時(69.45元/吉焦)，基本熱價保持18元/建筑平方米*采暖季不變。
北京今冬18.9萬戶居民供暖將實現(xiàn)“煤改電”
今冬供暖季，北京市將有18.9萬戶居民實現(xiàn)“煤改電”，預(yù)計可減少燃煤171.45萬噸。28日，記者從國網(wǎng)北京市電力公司了解到，截至目前，2016年全市“煤改電”工程已完成88.25%。十一期間，近千名員工將繼續(xù)堅守崗位，進行電力設(shè)施升級改造。
據(jù)了解，經(jīng)過十三年的“煤改電”工程，全市煤改電用戶總數(shù)已達到38.45萬戶。今年，北京將新增18.9萬戶，涉及全市463個村和22個街道。改造完成后，預(yù)計今年的供暖季可減少燃煤171.45萬噸。
“十三五”期間，國網(wǎng)北京電力將完成67.4萬戶的煤改電工程,總投資達到246.3億元。2016年到2020年，五年時間實現(xiàn)全市平原地區(qū)“無煤化”。
北京今年試供暖比往年提前1周下周一開始試供暖。
從下周一開始，市政供熱大網(wǎng)將陸續(xù)升溫升壓，為居民小區(qū)試供暖，這一時間比往年提前一周左右。
據(jù)了解，北京市法定供暖日為11月15日，為了保障居民家中溫度能夠達到18℃的要求，在正式供暖前，供熱企業(yè)會提前幾天點火預(yù)熱，也就是通常所說的試供暖，為管線“暖身”。這是供熱企業(yè)冬季采暖前的最后一項準備工作，點火烘爐意味著居民家中的暖氣將逐漸有溫度。
法晚記者獲悉,今年，北京熱力集團所轄居民區(qū)的試供暖時間初步定為11月2日，比往年提前一周左右。為何要提前?據(jù)介紹，提前試供暖的目的是提早發(fā)現(xiàn)居民家中是否存在暖氣不熱，以及是否有跑、冒、滴、漏等問題，留出足夠的時間予以解決。去年由于特殊情況，全市試供暖時間推遲到11月13日，也就是正式供暖前兩天才開始“預(yù)熱”。由于時間倉促，一些居民家中暖氣不熱的問題比較突出，正式供暖時室溫未能如期達到18℃。
值得一提的是，目前全市共有1600多家供熱企業(yè)，熱力集團負責(zé)的供熱面積占全市總供熱面積的30%左右。如不屬于北京熱力集團的負責(zé)范圍，還需留意小區(qū)公告欄里貼出的通知，以公布的實際試供暖時間為準。
同時，根據(jù)“看天決定供暖時間”的原則，每年法定供暖日前，本市會先后進行三次氣象會商，當預(yù)測出現(xiàn)極端天氣，也就是11月15日前氣溫連續(xù)5天低于5℃時，將啟動提前供暖。從首輪氣象會商的結(jié)果來看，今冬本市提前供暖的可能性較小，明天及下周四還將進行兩輪氣象會商。
擁堵費收取方案篇二
2014北京集中取暖時間是11月15日至次年3月15日，11月7日11月14日試運行，集中取暖暖氣費仍未每月每平米最高5.8元。目前全市取暖準備工作已進入尾聲，10月底前將具備取暖條件，如果持續(xù)降溫，就會根據(jù)天氣情況提前取暖。
今年北京冬季取暖費會漲價嗎。
10月中旬，一條所謂“熱力公司員工借檢查之便讓用戶簽字同意取暖費漲價”的消息曾在網(wǎng)上和微信朋友圈中廣為流傳，讓人難辨真假。市市政市容委和市熱力集團第一時間表示，該消息屬謠言，今冬居民取暖資費仍按照往年標準執(zhí)行。
根據(jù)取暖采暖價格表，居民住宅每采暖季每建筑平方米取暖價格依取暖方式各不相同。其中，北京熱力集團城市熱網(wǎng)取暖價格為每建筑平方米24元，燃煤直供取暖價格為16.5元，燃煤間供取暖價格為19元，天然氣、液化氣、油、電取暖價格為30元。據(jù)介紹，居民取暖計量收費中，基本熱價根據(jù)市熱力集團城市熱網(wǎng)供應(yīng)、燃煤鍋爐供應(yīng)和天然氣供應(yīng)三種不同情況分別按采暖季每建筑平方米12元、7元、18元收取，而計量熱價則統(tǒng)一按每千瓦時0.16元收取。
北京冬季取暖費成本包括哪些部分。
(一)取暖成本包括取暖生產(chǎn)成本和期間費用。取暖生產(chǎn)成本是指取暖過程中發(fā)生的燃料費、電費、水費、固定資產(chǎn)折舊費、修理費、工資以及其他應(yīng)當計入取暖成本的直接費用;取暖期間費用是指組織和管理取暖生產(chǎn)經(jīng)營所產(chǎn)生的營業(yè)費用、管理費用和財務(wù)費用。
(二)稅金是指熱力企業(yè)(單位)生產(chǎn)供應(yīng)熱力應(yīng)當繳納的稅金。
(三)利潤是指熱力企業(yè)(單位)應(yīng)當取得的合理收益。現(xiàn)階段按成本利潤率核定，逐步過渡到按凈資產(chǎn)收益率核定。
1、市熱力集團供應(yīng)的民用取暖價格每建筑平方米、采暖季為24元。
2、市熱力集團非居民取暖價格為33元/建筑平方米采暖季。
3、燃氣(天然氣、煤氣)供應(yīng)的民用取暖價格每建筑平方米、采暖季為30元。
4、燃氣鍋爐非居民取暖價格為38元/建筑平方米采暖季。
5、燃煤鍋爐(間供方式)供應(yīng)的民用取暖價格每建筑平方米、采暖季為19元。
6、燃煤鍋爐非居民取暖價格(直供方式、間供方式)為28元/建筑平方米采暖季。
7、本市非居民熱計量收費計量熱價為0.2元/千瓦時(55.56元/吉焦)，基本熱價保持18元/建筑平方米采暖季不變。
8、對取暖單層建筑高度超過4米和簡易房屋、工棚及冬季施工特殊用熱的加倍收費。如按使用面積收費，按以上每建筑平方米、采暖季的收費標準除以0.75的換算系數(shù)計算。例如：燃油鍋爐供應(yīng)居民取暖的收費標準為每建筑平方米、采暖季30元，如按使用面積收費，每使用平方米、采暖季價格為30÷0.75=40元。
6月1日-30日交費每平方米每年優(yōu)惠1.40元;。
2014年7月1日-31日交費每平方米每年優(yōu)惠1.05元;。
2014年8月1日-31日交費每平方米每年優(yōu)惠0.70元。
1、取暖公司收費廳(電廠北路13號)。
2、取暖公司收費廳(環(huán)城東路45號)。
3、龍江銀行營業(yè)廳(通江路轉(zhuǎn)盤道龍江銀行大廳內(nèi))。
北京冬季取暖溫度標準是什么。
我國冬季室內(nèi)衛(wèi)生對溫度要求包括以下幾個部分。
室溫。
集中式采暖居室中央1.5米處氣溫的適宜范圍為16～20℃，分散式采暖居室中央1.5米處氣溫的適宜范圍為13～17℃，任何地區(qū)的冬季室內(nèi)溫度均不得低于13℃。
垂直溫差。
指居室中央地面以上0.1米處的氣溫與距地面以上1.5米處的氣溫之差。垂直溫差過大，會使足部溫度下降，體溫調(diào)節(jié)緊張，不利于健康，一般垂直溫差應(yīng)小于3℃。
水平溫差。
指居室內(nèi)1.5米處各點的氣溫之差。一般在門口、窗口、走廊等處氣溫偏低、房間內(nèi)的水平溫差過大容易使人受涼，水平溫差以不超過2～3℃為宜。
取暖期間霧霾加重，北京取暖會停止嗎。
相比霧霾，寒冷的天氣對我們來說更是可怕，而北京市市政市容委有關(guān)負責(zé)人在參加氣象會商時給市民吃了定心丸，“采取降污減排措施時，也要優(yōu)先保證居民取暖?！?/p>
擁堵費收取方案篇三
也就是說，如果不出現(xiàn)比較突然強烈的冷空氣，北京將于11月15日開始供暖。
注：本市非居民熱計量收費計量熱價調(diào)整為0.2元/千瓦時(55.56元/吉焦)，基本熱價保持18元/建筑平方米、采暖季不變。
【相關(guān)新聞】。
創(chuàng)紀錄今冬供暖面積高達7.8億平方米。
從官方放出的消息看，據(jù)悉，今冬北京市供熱面積將達到創(chuàng)紀錄的7.8億平方米，比去年增加約3000萬平方米，其中居民供熱面積5.7億平方米。全市天然氣用氣總量預(yù)計為100億至105億立方米，比上一采暖季增加15億至20億立方米。
據(jù)了解，北京市法定供暖日為11月15日，為了保障居民家中溫度能夠達到18℃的要求，在正式供暖前，供熱企業(yè)會提前幾天點火預(yù)熱，也就是通常所說的試供暖，為管線“暖身”。這是供熱企業(yè)冬季采暖前的最后一項準備工作，點火烘爐意味著居民家中的暖氣將逐漸有溫度。
據(jù)獲悉,今年，北京熱力集團所轄居民區(qū)的試供暖時間初步定為11月2日，比往年提前一周左右。為何要提前?據(jù)介紹，提前試供暖的目的是提早發(fā)現(xiàn)居民家中是否存在暖氣不熱，以及是否有跑、冒、滴、漏等問題，留出足夠的時間予以解決。去年由于特殊情況，全市試供暖時間推遲到11月13日，也就是正式供暖前兩天才開始“預(yù)熱”。由于時間倉促，一些居民家中暖氣不熱的問題比較突出，正式供暖時室溫未能如期達到18℃。
值得一提的是，目前全市共有1600多家供熱企業(yè)，熱力集團負責(zé)的供熱面積占全市總供熱面積的30%左右。如不屬于北京熱力集團的負責(zé)范圍，還需留意小區(qū)公告欄里貼出的通知，以公布的實際試供暖時間為準。
同時，根據(jù)“看天決定供暖時間”的原則，每年法定供暖日前，本市會先后進行三次氣象會商，當預(yù)測出現(xiàn)極端天氣，也就是11月15日前氣溫連續(xù)5天低于5℃時，將啟動提前供暖。從首輪氣象會商的結(jié)果來看，今冬本市提前供暖的可能性較小，明天及下周四還將進行兩輪氣象會商。
擁堵費收取方案篇四
2016北京供暖時間：據(jù)北京市相關(guān)規(guī)定，北京供暖時間為11月15日凌晨開始，如有特殊情況可提前。
北京供暖時間：11月15日至3月15日24時，共計120天。
特殊區(qū)域及場所11月515日不定時開始。
根據(jù)“看天決定供暖時間”的原則，每年法定供暖日前，北京市會先后進行三次氣象會商，當預(yù)測出現(xiàn)極端天氣，也就是11月15日前氣溫連續(xù)5天低于5℃時，將啟動提前供暖。
2016北京市供暖費什么時候交：9月26日起開始收費，至11月15日止。
北京供暖繳費方式：為使廣大用戶繳費更加便捷，熱力公司在中國工商銀行開辟了繳納暖氣費的業(yè)務(wù)。
2016冬采暖季本市居民供熱價格沒有變化，北京熱力集團城市熱網(wǎng)供熱價格為每建筑平方米24元，燃煤直供供熱價格為16.5元，燃煤間供供熱價格為19元，天然氣、液化氣、油、電供熱價格為30元。同時，繼續(xù)推廣供熱計量收費，今年全市將新增3000余萬平方米居民住宅熱計量收費，包括基本熱價和計量熱價兩部分。其中，基本熱價仍根據(jù)市熱力集團城市熱網(wǎng)供應(yīng)，燃煤鍋爐供應(yīng)和天然氣、液化氣、油、電供應(yīng)不同，分別按采暖季每建筑平方米12元、7元、18元的價格收取。而計量熱價則統(tǒng)一按每千瓦時0.16元收取。
冬全市供熱面積將達到7.8億平方米，其中居民供熱面積5.7億平方米。隨著全市“煤改氣”工程的不斷推進，全市天然氣用氣總量也在不斷攀升，預(yù)計今冬供熱用氣量為114億立方米，比上一采暖季增加10億立方米。市燃氣集團相關(guān)負責(zé)人表示，集團已經(jīng)和中石油等上游供氣單位達成協(xié)議，全力確保本市冬季用氣。
目前，上一采暖季統(tǒng)計的180余個低溫小區(qū)改造工作已進入收尾階段，150余個已基本完成改造，市熱力集團、各區(qū)主要供暖企業(yè)正在抓緊完成管線巡查、改造工作。了解到，熱力集團將從本周開始啟動大范圍暖氣灌水，建議居民留意小區(qū)張貼的灌水通知，根據(jù)灌水時間家中留人注意跑冒滴漏等問題，并及時與熱力集團聯(lián)系維修事項。
那么在北京供暖前，市民有哪些事項需要注意的呢?
1、供暖前，暖氣都會試水，試水時，可以用手摸暖氣閥門和管線接口處，感覺會不會潮濕。
2、如果樓上的房子安裝的是地?zé)岬热∨O(shè)備，要注意家中的天花板是否有漏水的痕跡。
3、如果聽到管道里有嘩啦嘩啦的水聲，說明試水開始，此時就要打開放風(fēng)閥，將管道內(nèi)的空氣放掉。
4、如果發(fā)現(xiàn)漏水，可以先關(guān)閉進水閥門，然后進行電話報修。
房山區(qū)召開供熱體制改革人員安置工作動員部署會。
為貫徹落實全區(qū)深化改革工作要求和部署，10月14日，房山區(qū)召開供熱體制改革人員安置工作動員部署會，通報合作背景、合作模式、人員安置方案、現(xiàn)階段工作進展及下一步工作安排。
據(jù)悉，此次供熱體制改革的主要模式是由京能集團全資子公司北京華源熱力管網(wǎng)有限公司在房山成立北京京能房山熱力供應(yīng)有限公司，供暖所由經(jīng)營性事業(yè)單位轉(zhuǎn)為企業(yè)，供暖所機構(gòu)撤銷，編制收回。房山熱力公司一次性繳納特許經(jīng)營權(quán)使用費，負責(zé)特許經(jīng)營范圍內(nèi)供熱設(shè)施的投資建設(shè)、日常運營、管理維修、管網(wǎng)維護改造、清潔能源改造、熱源廠增容等建設(shè)任務(wù)，按照相關(guān)規(guī)定收取供暖費。特許經(jīng)營期25年。
接下來，房山區(qū)將建設(shè)以涿州房山熱電聯(lián)產(chǎn)供熱為主，若干個燃氣調(diào)峰鍋爐組合為補充的多源互補、聯(lián)網(wǎng)運行、安全經(jīng)濟、高效清潔的“1+1+x”供熱體系，并按照市、區(qū)相關(guān)部署，實施鴻順園、吳店、城西、城中四座燃煤集中供熱設(shè)施清潔能源改造。未來，房山區(qū)供熱行業(yè)將以統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一建設(shè)、統(tǒng)一運行管理為目標，進一步提升全區(qū)供熱發(fā)展水平，打造優(yōu)美的生態(tài)宜居環(huán)境。
會議強調(diào)，各有關(guān)單位、供暖所全體干部職工要統(tǒng)一思想，提高認識，進一步堅定改革信心，大膽探索嘗試，加大推進供熱服務(wù)市場化的力度，推動全區(qū)發(fā)展模式的創(chuàng)新和完善。要認真研究人員安置辦法，妥善處理安置工作過程中出現(xiàn)的各類問題，爭取廣大干部職工的理解、支持和參與。要精心籌劃，嚴密組織，確保采暖季穩(wěn)定高效的供熱服務(wù)水平，建立規(guī)范和諧的供熱管理新格局，增強全區(qū)轉(zhuǎn)型發(fā)展的供熱保障能力。
副區(qū)長劉勝國參加會議。
擁堵費收取方案篇五
為管理城市生活垃圾處理費的收取，制定了《廣州市收取城市生活垃圾處理費實施細則》，下面是詳細內(nèi)容。
各有關(guān)單位：
根據(jù)廣州市人民政府《關(guān)于收取城市生活垃圾處理費的通告》(穗府〔〕28號)，結(jié)合本市實際，已對10月14日印發(fā)的《廣州市收取城市生活垃圾處理費實施細則》(穗城管委〔〕491號)進行修訂，現(xiàn)通報你們，請遵照執(zhí)行。
廣州市城市管理委員會。
擁堵費收取方案篇六
也就是說，如果不出現(xiàn)比較突然強烈的冷空氣，北京將于11月15日開始供暖。
注：本市非居民熱計量收費計量熱價調(diào)整為0.2元/千瓦時(55.56元/吉焦)，基本熱價保持18元/建筑平方米、采暖季不變。
【相關(guān)新聞】。
創(chuàng)紀錄今冬供暖面積高達7.8億平方米。
從官方放出的消息看，據(jù)悉，今冬北京市供熱面積將達到創(chuàng)紀錄的7.8億平方米，比去年增加約3000萬平方米，其中居民供熱面積5.7億平方米。全市天然氣用氣總量預(yù)計為100億至105億立方米，比上一采暖季增加15億至20億立方米。
供暖費上漲的幅度。
近幾年北京市非居民供熱價格標準分別為：
自-20采暖季起執(zhí)行42元/建筑平方米(京發(fā)改〔2013〕1654號);。
自-采暖季起執(zhí)行47元/建筑平方米(京發(fā)改〔2015〕661號)。
熱用戶性質(zhì)按房產(chǎn)證上的設(shè)計用途劃分。
擁堵費收取方案篇七
根據(jù)《xxx合同法》、《xxx城市房地產(chǎn)管理法》及其他有關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定，在平等、自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上，甲、乙雙方就下列房屋的租賃達成如下合同：
甲方房屋（以下簡稱該房屋）地址：______________________。
租賃期限自__________年_________月_________日至__________年_________月_________日止。
該房屋租金為____元整，每月____元人民幣。租賃期間，如遇到市場變化，雙方可另行協(xié)商調(diào)整租金標準；除此之外，出租方不得以任何理由任意調(diào)整租金。
按____支付，每月日支付，另付押金____元，租房終止，乙方結(jié)清各項費用后，甲方將押金退還乙方，不計利息。
在房屋租賃期間，以下費用由乙方支付，并由乙方承擔(dān)延期付款的違約責(zé)任：
1、水、電費；
2、煤氣費；
3、電話費。
物業(yè)管理費和暖氣費用由_____支付。
租賃期滿后，本合同即終止，屆時乙方須將房屋退還甲方。如乙方要求繼續(xù)租賃，則須提前____個月書面向甲方提出，甲方在合同期滿前____個月內(nèi)向乙方正式書面答復(fù)，如同意繼續(xù)租賃，則續(xù)簽租賃合同。
因乙方責(zé)任終止合同的約定乙方有下列情形之一的，甲方可終止合同并收回房屋，造成甲方損失，由乙方負責(zé)賠償：
1、擅自將承租的房屋轉(zhuǎn)租的；
2、擅自將承租的房屋轉(zhuǎn)讓、轉(zhuǎn)借他人或擅自調(diào)換使用的；
3、擅自拆改承租房屋結(jié)構(gòu)或改變承租房屋用途的；
4、拖欠租金累計達____個月；
5、利用承租房屋進行違法活動的；
6、故意損壞承租房屋的；
租賃期間應(yīng)注意電氣防火、防盜、防觸電，執(zhí)行當?shù)赜嘘P(guān)部門規(guī)定，造成損失由乙方負全部責(zé)任。
租賃期間，任何一方提出終止合同，需提前_____月書面通知對方，經(jīng)雙方協(xié)商后簽訂終止合同書，在終止合同書簽訂前，本合同仍有效。如因國家建設(shè)、不可抗力因素或出現(xiàn)本合同第九條規(guī)定的情形，甲方必須終止合同時，一般應(yīng)提前_____個月書面通知乙方。乙方的經(jīng)濟損失甲方不予補償。
由甲、乙雙方另行議定，并簽定補充合同。補充合同與本合同不一致的，以補充合同為準。本合同連同附件共___頁，一式___份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，均具有同等效力。
甲方（簽章）：
乙方（簽章）：
___________年_________月_________日。
擁堵費收取方案篇八
日前，市政協(xié)召開霧霾治理問題提案辦理協(xié)商會。針對委員建議，市環(huán)保局、市交通委等答復(fù)表示，本市初步制定了本市交通擁堵收費政策方案和技術(shù)方案，目前正在組織進一步深入研究和論證。
同時，市交通委正在研究針對供暖季期間實施更加嚴格的機動車限行措施，目前市交通委正在研究和論證。2017年底機動車保有量控制在600萬輛以內(nèi)。
擁堵費是指對特定時間駛?cè)胩囟▍^(qū)域或特定的汽車，征收特別的費用。本質(zhì)上，是一種交通需求管理的經(jīng)濟手段。
全世界范圍內(nèi)，新加坡、倫敦、紐約都有征收擁堵費的先例，中國不是第一個。
其實，早在今年年初電子車牌技術(shù)在無錫率先進行試點，就有消息透露，今年上半年，北京將進行汽車電子標識技術(shù)，也就是電子車牌技術(shù)的試點應(yīng)用。這一技術(shù)的完善，將更進一步地推進擁堵費的征收。
電子車牌被稱為汽車的身份證。只要在汽車上安裝一個電子芯片，就能實現(xiàn)對車輛身份的識別和動態(tài)監(jiān)測。
今年年初，電子車牌技術(shù)在無錫率先進行試點。參與試點的企業(yè)易華錄的總裁林擁軍透露，順利的話，今年五六月份，計劃在北京進行試點。
易華錄總裁林擁軍表示，現(xiàn)在電子車牌技術(shù)已經(jīng)在無錫進行了試點(易華錄是參與試點的企業(yè)之一)，順利的話，今年五六月份將在北京進行試點。電子車牌就是在機動車輛上裝有一枚電子車牌標簽，通過高精度識別、高準確采集、高靈敏度的技術(shù)，得知進入某區(qū)域的車輛信息;較etc等技術(shù)更具安全性、識別性和保密性，能實現(xiàn)車輛交通信息的分類、精確采集，是征收擁堵費的關(guān)鍵技術(shù)。
同濟大學(xué)交通運輸工程學(xué)院教授陳小鴻說，電子車牌通過對汽車行駛進行監(jiān)測，使征收擁堵費有了技術(shù)支撐。
陳小鴻：電子車牌技術(shù)的實施對于收取擁堵費，是可以起到支撐作用的。它主要的作用就是辨識每輛車行駛的位置、距離。如果要征收交通擁堵費，一方面肯定是要基于行駛里程的;另外一方面，特定的區(qū)域，甚至是道路類型的不同，因為電子車牌，使得它對于通行的區(qū)位、道路等級都可以有所對應(yīng)。
截至2015年底，北京市機動車保有量已經(jīng)超過560萬輛。高德地圖發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，北京高峰擁堵時段平均車速為每小時22.6公里，繼續(xù)保持“首堵”的地位。
為了緩解北京市交通擁堵，北京市交通部門可以說是嘗試了多種藥方——限購、限行。北京市交通委主任周正宇介紹，北京正在研究“試點收取擁堵費”。
雖然北京市交通委強調(diào)，目前沒有征收擁堵費的時間表，但是電子車牌技術(shù)的完善，將使擁堵費的征收向前推進了一步。
北京市政協(xié)委員朱良認為，相比尾號限行等粗放式的管理辦法，利用電子車牌進行檢測，能夠?qū)崿F(xiàn)精細化的限行。
朱良：實行電子車牌最大的好處之一就在于可以實施精確化的'限行?？梢越o每輛車分配一個上路行駛的額度，也就是每個月可以添堵多少公里。每個月行駛多少，可以由車主來選擇。你需要出行的時候，比如說送孩子、去醫(yī)院送老人看病這種剛需的時候，你隨時可以出車。但是你出車的總量不能超過一定的標準。要想實現(xiàn)這一點，必須依靠電子車牌技術(shù)作為技術(shù)依托。
公安部交通管理科學(xué)研究所所長王長君說，目前無錫、深圳正在進行汽車電子標識的試點應(yīng)用，在對相關(guān)技術(shù)系統(tǒng)進行完善后，將在全國范圍內(nèi)推廣。
王長君：我們現(xiàn)在在深圳、無錫做示范應(yīng)用，在這個基礎(chǔ)上，我們會對技術(shù)系統(tǒng)進行完善，再逐步地向全國進行推廣。汽車電子標識的推廣并不是一朝一夕的事情，它會做很多前期的規(guī)劃、設(shè)計、安裝、調(diào)試、完善，再進行大規(guī)模的推廣。包括將來用作什么，也會有一系列的設(shè)計。
北京市公安局負責(zé)人表示，實行電子車牌是必然趨勢，是“早晚的事兒”。根據(jù)規(guī)劃，相關(guān)部門規(guī)劃在全國設(shè)置100萬個監(jiān)測點。未來在全國出現(xiàn)擁堵城市的核心區(qū)域，將使用電子車牌進行監(jiān)測。
新加坡1975年起在市中心6平方公里的控制區(qū)域，對進入的車輛每天收費3新元的“道路擁堵費”，公交車除外。
英國倫敦和瑞典斯德哥爾摩，于2003年和2007年先后開始對市中心的車輛征收“道路擁堵費”。倫敦對進入市中心的小車征收道路擁堵費后，每天進入市中心的小汽車減少20%~30%，公交車因此較以前提速25%。07年2月，倫敦更將征收道路擁堵費的范圍擴大到倫敦西部的肯辛頓、切爾西等富人區(qū)。
2008年3月31日，美國紐約市議會表決通過了在曼哈頓區(qū)征收交通擁堵費的提案。根據(jù)提案，從早6時至晚6時，紐約市曼哈頓區(qū)60街以南到華爾街商圈路段將加征塞車費，收費標準為轎車每天8美元，卡車每天21美元，出租車多收1美元附加費。上述路段居民的車庫免稅優(yōu)惠同時被取消。但最終由于反對者眾多而不得不擱置這項計劃。
擁堵費收取方案篇九
一、租賃地點及設(shè)施：
1、租賃地點：交警隊住宅樓北樓4單元50室。
2、室內(nèi)附屬設(shè)施：油煙機一臺、煤氣灶一臺、電視機一臺、雙人床兩張、床頭柜兩個、固定衣柜、固定儲物柜、床墊兩個、寫字桌兩張、太陽能熱水器、浴盆、淋浴器。
二、租用期限及其約定：
1、租用期限：甲方同意乙方租用一年，自_____年___月___日起至_____年___月___日止。
2、房屋租金：全年___元(含供熱費)。另付押金___元，租房終止，甲方驗收無誤且費用無拖欠后，將押金退還乙方，不計利息。
3、付款方式：一次xxx齊全年房屋租金及押金，共計___元(___元)。
4、租用期內(nèi)的物業(yè)費、電視費、水費、電費等費用由乙方支付，必須及時繳費，不得長時間拖欠，未完結(jié)費用在退租時結(jié)算。
5、乙方租用期內(nèi)退租，一切費用概不退還。
6、租用期內(nèi)，乙方有下列情形之一的甲方可以終止合同，收回房屋使用權(quán)，乙方需承擔(dān)全部責(zé)任，并賠償甲方損失：
(1)乙方私自破壞屋內(nèi)設(shè)施，不保持室內(nèi)衛(wèi)生，過度臟亂的;。
(2)乙方擅自將房屋轉(zhuǎn)租、轉(zhuǎn)借或轉(zhuǎn)讓的;。
(3)乙方利用所租房屋從事非法活動損害公共利益的;。
(4)連續(xù)三個月不付所有費用的;。
(5)由于乙方過錯，給甲方或第三方造成經(jīng)濟損失的。
三、雙方責(zé)任及義務(wù)。
1、乙方須按時交納水費、電費、物業(yè)費、電視費等費用，并于租房終止時將以上費用賬單交甲方，甲方有權(quán)監(jiān)督檢查以上費用交納情況。
2、無論在任何情況下，乙方不得將押金轉(zhuǎn)換為房屋租金。
3、在租用期內(nèi)甲方不得干擾乙方正常使用房屋，不得私自增加房價。
4、對租用房室內(nèi)附屬設(shè)施，如乙方丟失或使用不當損壞按價賠償。
5、由于乙方使用太陽能熱水器不當，給甲方或第三方造成經(jīng)濟損失由乙方負責(zé)。
6、租用期滿后，乙方如需繼續(xù)使用，應(yīng)提前30天通知甲方，甲方同意后，乙方需提前--年5月前交納。
7、電費交費戶號為。
甲方：(簽字)乙方：(簽字)。
身份證號碼：身份證號碼：
擁堵費收取方案篇十
對于北京市排氣量在2.0升(含)以下的乘用車來說，的車船稅將下降50元到130元不等。12月31日，北京市正式頒布《北京市實施〈中華人民共和國車船稅法〉辦法》(以下簡稱《辦法》)，對乘用車稅額按排氣量細化計征，同時考慮到北京市實施車輛工作日高峰時段區(qū)域限行交通管理措施的特殊因素，乘用車輛按年減征兩個月應(yīng)納稅款。
一、征乘用車稅按排氣量計。
據(jù)了解，車船稅法在完善征稅范圍、改革乘用車計稅依據(jù)、調(diào)整稅負結(jié)構(gòu)、規(guī)范稅收優(yōu)惠和強化征收管理五個方面作了重大調(diào)整。乘用車稅額按排氣量計征，并依照排氣量大小，分別作了稅額降低、不變和提高的結(jié)構(gòu)性調(diào)整，體現(xiàn)了節(jié)能減排和對汽車消費的政策導(dǎo)向。
以乘用車來說，在20以前，對于9座以下的小型、微型客車只分為兩檔，即1.0升(含)以下排氣量的微型客車，年基準稅額300元;1.0升以上小型客車，年基準稅額480元。而在新《辦法》中，按排氣量劃分出七檔，其中，1.0升(含)以下排氣量的，年基準稅額維持300元不變;1.0升至1.6升(含)排氣量的，年基準稅額下調(diào)到420元;1.6升至2.0升(含)排氣量的，年基準稅額維持480元不變;2.0升至2.5升(含)排氣量的，年基準稅額提高到900元，增加了420元。此后排氣量越高，年基準稅額也越高。4.0升以上排氣量的為最高的一檔，年基準稅額高達5280元,增加了4800元。
由于車船稅額調(diào)整和減征的雙重因素，2.0升(含)以下的乘用車稅額比20有50元到130元不等的下降，而這部分的乘用車占北京市機動車總量的70%;排氣量為2.0至2.5升(含)的乘用車稅額提高了270元;占總量6%的2.5升以上排氣量的乘用車稅額至少提高了1120元。商用客車的稅額適度提高。為支持北京市交通運輸業(yè)、物流業(yè)發(fā)展，對貨車、專用作業(yè)車、輪式專用機械車的稅額維持不變。
二、因限行按年減征兩個月稅款。
《辦法》除國家法定減免車船稅外，北京市在車船稅法及其實施條例授權(quán)的減免稅范圍內(nèi)，為緩解北京市交通壓力，倡導(dǎo)公交出行、綠色出行，對公交客運和公路客運車輛給予了免稅優(yōu)惠;為減輕農(nóng)民負擔(dān)，還對農(nóng)村居民擁有并主要在農(nóng)村地區(qū)使用的摩托車、三輪汽車和低速載貨汽車予以全額免稅。
考慮到北京市實施車輛工作日高峰時段區(qū)域限行交通管理措施的特殊因素，對北京市實施交通管理限行措施期間，北京市乘用車輛按年減征兩個月應(yīng)納稅款。不同排氣量乘用車享受兩個月減征稅款額度有所不同。如排氣量1.0升(含)以下的乘用車年應(yīng)納稅款減征50元。
三、單位車主也可由保險機構(gòu)代收。
據(jù)北京市地稅局相關(guān)負責(zé)人介紹，從年1月1日起，非新購私車的車主繳稅方式與目前一致，可在辦理交強險的同時由保險機構(gòu)代收代繳稅款，也可以在辦理交強險之前，到地稅部門車船稅征收場所繳納稅款。
由于采取納稅人一次即可同時辦理保險業(yè)務(wù)并繳納稅款的方式十分方便，從2012年起，將單位車輛和新購車輛一并納入北京市保險機構(gòu)代收代繳范圍，地稅部門特別提醒廣大單位車主，自2012年起，在辦理交強險業(yè)務(wù)時，即可同時由保險機構(gòu)代收代繳稅款，或在辦理交強險業(yè)務(wù)前，到地稅部門按輛繳納車船稅。
擁堵費收取方案篇十一
近日，北京市政協(xié)召開霧霾治理提案辦理協(xié)商會。在回復(fù)委員關(guān)于征收擁堵費建議時，相關(guān)部門表示，北京市已初步制定了交通擁堵收費政策方案和技術(shù)方案，目前正在組織進一步深入研究和論證。另外，昨天首次在北京市人大常委會會議接受審議的《北京市氣象災(zāi)害防治條例(草案)》規(guī)定，遇到霧霾等氣象災(zāi)害天氣，北京市可采取臨時交通管制、調(diào)整或暫停大型活動、錯峰上下班、停工停課等措施應(yīng)對。
北京晨報記者了解到，北京市政協(xié)十二屆四次會議關(guān)于霧霾治理的提案有19件，涉及6大類21方面共94條具體建議。這94條建議已經(jīng)有82條擬采納，12條被部分采納。
相關(guān)部門回復(fù)：北京市交通委會同北京市發(fā)展改革委、北京市環(huán)保局、北京市公安交管局等部門，在充分借鑒新加坡、倫敦、斯德哥爾摩等城市經(jīng)驗基礎(chǔ)上，初步制定了北京市交通擁堵收費政策方案和技術(shù)方案，目前正在組織進一步深入研究和論證。
相關(guān)部門回復(fù)：根據(jù)預(yù)警不同級別，實施單雙號限行和建筑垃圾、渣土運輸車、混凝土罐車、砂石運輸車等重型車輛全天禁行等措施。同時重點對高排放車實施禁行等措施，制定嚴于京津冀統(tǒng)一標準要求的響應(yīng)措施。
相關(guān)部門回復(fù)：在應(yīng)急措施方面，要優(yōu)化調(diào)整，保持力度不降，社會成本降低，盡量減少對市民生活影響。
委員建議：加強嚴重霧霾天氣對弱勢群眾的保護力度，為中小學(xué)校以及幼兒園安裝空氣凈化裝置。
相關(guān)部門回復(fù)：北京市教委正在研究制定空氣重污染紅色預(yù)警期間教育系統(tǒng)應(yīng)急預(yù)案調(diào)整方案。
在學(xué)校安裝空氣凈化裝置方面，涉及到規(guī)劃設(shè)計以及相關(guān)質(zhì)量技術(shù)規(guī)范等問題，北京市教委正在會同有關(guān)部門組織專家對中小學(xué)校、幼兒園教室統(tǒng)一安裝空氣凈化裝置的可行性進行調(diào)研論證。
另外，北京市正在組織修訂空氣重污染應(yīng)急預(yù)案，將根據(jù)重污染程度采取不同的措施，由市、各區(qū)教育主管部門指導(dǎo)中小學(xué)校、幼兒園做好相應(yīng)工作，對中學(xué)、高中、畢業(yè)年級等采取彈性教學(xué)、調(diào)整學(xué)習(xí)時間。
委員建議：建立區(qū)域大氣環(huán)境監(jiān)測預(yù)警信息共享平臺。
相關(guān)部門回復(fù)：目前北京市已經(jīng)組織搭建了7省區(qū)市空氣重污染預(yù)警會商平臺。京津冀三地統(tǒng)一了空氣重污染預(yù)警分級標準。
目前環(huán)保部也正在牽頭統(tǒng)一修訂京津冀空氣重污染應(yīng)急預(yù)案。京津冀及周邊地區(qū)已經(jīng)將采暖季作為監(jiān)管重點時段，估算了部分城市的排放清單，完成京津冀區(qū)域預(yù)報平臺功能設(shè)計。
相關(guān)部門回復(fù)：北京市環(huán)保、財政、發(fā)改委、金融等部門正在研究試點環(huán)境保護基金，引進社會資本，創(chuàng)新對企業(yè)污染治理支持方式，積極推行第三方治理模式，多渠道籌措資金開展大氣污染治理。
委員建議：實現(xiàn)重污染行業(yè)的產(chǎn)業(yè)升級，促進工業(yè)和農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)向綠色、循環(huán)和低碳的方向發(fā)展。
相關(guān)部門回復(fù)：今年北京市將關(guān)停退出不符合首都功能定位的一般制造和污染企業(yè)300家，加快清退“小散亂污”企業(yè)，特別是針對pm2.5濃度較高的南部地區(qū)加大治理力度，豐臺、房山、大興、通州南部四區(qū)全年計劃清退2500家左右“小散亂污”企業(yè)。
昨天，北京市人大常委會二十七次會議首次審議《北京市氣象災(zāi)害防治條例(草案)》。該草案針對北京市城鄉(xiāng)規(guī)劃編制、安排重大建設(shè)項目缺少氣象災(zāi)害風(fēng)險評估，氣象災(zāi)害預(yù)警發(fā)布手段不健全，應(yīng)急措施手段不完備等問題作出規(guī)定。其中包括，遇到暴雨、霧霾等氣象災(zāi)害天氣，北京市可采取臨時交通管制、調(diào)整或暫停大型活動、錯峰上下班、停工停課等措施應(yīng)對。
北京市人大常委會農(nóng)村辦公室副主任周和平指出，北京發(fā)生的`自然災(zāi)害中，七成屬于氣象災(zāi)害。
國務(wù)院2010年發(fā)布的《氣象災(zāi)害防御條例》所列舉的氣象災(zāi)害類型中未包含“霾”，原因是在制定條例時，“霾”的問題尚未凸顯。而在昨天首次審議的《北京市氣象災(zāi)害防治條例(草案)》中，除暴雨、暴雪、寒潮、大風(fēng)、沙塵暴、低溫、高溫、干旱、雷電、冰雹、霜凍、大霧外，“霾”也首次被列入氣象災(zāi)害的范疇內(nèi)。
遇到暴雨、大霧、霾等氣象災(zāi)害天氣怎么辦?草案要求，公安、交通、水務(wù)、市政市容、園林綠化、環(huán)境保護、住房城鄉(xiāng)建設(shè)、教育和國土資源等部門根據(jù)相關(guān)氣象災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案，可以采取臨時交通管制、調(diào)整或暫停大型活動、錯峰上下班、關(guān)閉公園、停工停課、限制生產(chǎn)經(jīng)營單位用水和用氣等應(yīng)急處置措施。
同時，政府有關(guān)部門應(yīng)當根據(jù)相關(guān)氣象災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案，組織有關(guān)單位及時開放辦公樓、體育場館、學(xué)校、商場、賓館、飯店等場所用于應(yīng)急避險。
公安機關(guān)根據(jù)氣象災(zāi)害預(yù)警信號，可以要求大型群眾性活動調(diào)整活動方案。機場、車站、景區(qū)、商場等公共場所應(yīng)當通過電子顯示裝置、有線廣播等方式向公眾傳播氣象災(zāi)害預(yù)警信號。
草案還規(guī)定，編制城鄉(xiāng)規(guī)劃，組織編制機關(guān)應(yīng)當結(jié)合土地利用規(guī)劃，統(tǒng)籌考慮城鄉(xiāng)地區(qū)綠化建設(shè)、河湖水系、道路系統(tǒng)和其他公共空間實際情況，完善通風(fēng)廊道系統(tǒng)，增加空氣流動性，避免和減輕大霧、霾和高溫等氣象災(zāi)害造成的危害。
對此，北京市人大常委會還建議，應(yīng)針對城市周邊高、中心城區(qū)低的建設(shè)格局以及局部建筑物對風(fēng)的阻擋、通風(fēng)條件惡化、熱島和霧霾加劇等問題，規(guī)定科學(xué)合理規(guī)劃土地利用和建筑布局，約束過長的墻壁型建筑物，擴大建筑物間距，將通風(fēng)廊道納入禁建區(qū)、限建區(qū)保護等。
“氣象部門應(yīng)當加強天氣預(yù)報的開放應(yīng)用，提高災(zāi)害性天氣預(yù)報、警報的準確性和時效性”。條例草案規(guī)定，北京市和區(qū)人民政府應(yīng)當在氣象災(zāi)害易發(fā)區(qū)、人口密集區(qū)、農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)區(qū)等區(qū)域，增加自動觀測等設(shè)備設(shè)施，建設(shè)氣象災(zāi)害實時和實景監(jiān)測系統(tǒng)。
北京市人大常委會審議報告指出，北京市建設(shè)項目開展氣候可行性論證比較少，對潛在氣象災(zāi)害風(fēng)險疏于防范，見縫插樓式的建設(shè)方式導(dǎo)致局部地區(qū)形成了熱島、狹管效應(yīng)等隱患。
為此，草案要求，編制基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、公共服務(wù)設(shè)施建設(shè)、旅游開發(fā)建設(shè)等規(guī)劃時，重點建設(shè)項目論證時，應(yīng)進行氣候可行性論證，聽取氣象主管機構(gòu)意見。
草案中還規(guī)定了違法規(guī)定的處罰措施，單位或者個人擅自向社會發(fā)布氣象災(zāi)害預(yù)警信號的，由氣象主管機構(gòu)責(zé)令改正，給予警告，可以處5萬元以下罰款;構(gòu)成違反治安管理行為的，由公安機關(guān)依法給予處罰。
昨天，北京市社會科學(xué)院及社會科學(xué)文獻出版社共同發(fā)布《北京公共服務(wù)發(fā)展報告2015-2016》。報告指出，近年來，北京市堅決把大氣污染治理作為環(huán)境保護工作的重心，樹立空氣質(zhì)量改善“底線思維”，嚴格落實《北京市大氣污染防治條例》，穩(wěn)步執(zhí)行《北京市2013-2017清潔空氣行動計劃》，從減煤、控車減油、控制揚塵、治污減排、嚴格執(zhí)法、強化監(jiān)測預(yù)警能力等多方面采取措施，空氣質(zhì)量有很大改善。
根據(jù)北京市環(huán)保局的監(jiān)測，2015年前10個月，北京市pm2.5累計平均濃度為69.7微克/立方米，同比下降21.8%。
通過16年的煤改電工作，2015年東西城核心區(qū)基本實現(xiàn)無煤化。其中當年完成東西城最后2.99萬戶居民采暖煤改電工作，16年累計完成30.8萬戶。
2015年前10個月淘汰排放不合格車輛31.3萬輛，且新增重型柴油車必須達到國五排放標準，這在全國屬于最高標準。
2015年上半年退出污染企業(yè)124家，包括水泥、混凝土攪拌站、家具、石化等。北京市8000多輛渣土運輸車裝載北斗車載定位系統(tǒng)。
新加坡是世界上最早征收交通擁堵費的國家，1975年就開始在市中心6平方公里的控制區(qū)域征收“交通擁堵費”，除公交車輛外，駛?cè)胲囕v都要繳費。按照不同路段、時段、車輛種類，收費標準為0.5新元/次至3新元/次(約合2元至14元人民幣)。當車輛經(jīng)過電子收費系統(tǒng)時(如圖)，收費器自動掃描與車牌號唯一對應(yīng)的讀卡器扣費。越是擁擠的路段、越是高峰期收費越貴，同樣是小汽車，私家車輛比出租車收費貴。有些路段按季節(jié)進行收費，比如通往學(xué)校的路段，學(xué)校放假期間停止收費，待開學(xué)之后重新開始收費。
倫敦自2003年開始征收擁堵費，劃定區(qū)域約為20平方公里(如圖)。收費區(qū)內(nèi)設(shè)置了大約800個攝像頭，專門識別車牌號。根據(jù)規(guī)定，周一到周五早7點到晚6點半間，駕車進入這一地區(qū)的司機每天必須繳納10英鎊(約合90元人民幣)擁堵費。
2005年，瑞典首都斯德哥爾摩決定對進入市中心的駕駛者試行收取擁堵費。除周末和法定節(jié)假日外，每天上午6點半至下午6點半，駕車進城或出城時須支付10至20瑞典克朗(約合8至16元人民幣)不等的擁堵費。具體金額要根據(jù)不同的時段收取，但每天最多不超過60瑞典克朗(約合48元人民幣)。自行車、緊急車輛、特定商用車以及國外牌照的汽車不在擁堵費征收對象中。目前，68%斯德哥爾摩人步行或者騎車上班。
擁堵費收取方案篇十二
出租方：__工業(yè)區(qū)管委會(以下簡稱甲方)承租方：企業(yè)(以下簡稱乙方)根據(jù)《xxx合同法》及有關(guān)規(guī)定，為明確甲方與乙方的權(quán)力責(zé)任義務(wù)關(guān)系，經(jīng)甲乙雙方平等、友好協(xié)商，簽訂本合同。
第一條房屋情況。
1、宿舍樓坐落于__路__工業(yè)區(qū)。
2、宿舍提供水、電、采暖等基礎(chǔ)設(shè)施。
第二條租金及其交納辦法。
上交租金方式：
(1)按季交納。
(2)按年交納。
第四條雙方責(zé)任和義務(wù)。
1、有入住意向的職工，由企業(yè)負責(zé)帶領(lǐng)辦理入住手續(xù)。辦理入住手續(xù)須攜帶職工身份證、一寸免冠照片、企業(yè)公章等相關(guān)材料到__管委會辦理。
2、房屋用途為企業(yè)員工生活居住，每間不得超過6人居住。關(guān)于宿舍內(nèi)外的環(huán)境衛(wèi)生、安全問題及維修養(yǎng)護的約定，見__職工宿舍樓管理制度。
3、乙方不得損壞房屋及其設(shè)施設(shè)備。因乙方使用不善或人為原因造成房屋及其相關(guān)設(shè)施設(shè)備的損壞而發(fā)生的維修費用，由乙方承擔(dān)。
4、乙方不得改變房屋的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和裝修或設(shè)臵對房屋結(jié)構(gòu)影響的設(shè)備，若違反規(guī)定，由乙方對造成的損失負責(zé)，并且乙方應(yīng)按原狀恢復(fù)或向甲方支付恢復(fù)工程所需費用。
5、租賃期間，對于房屋安全、防火、保衛(wèi)等方面工作，乙方應(yīng)當執(zhí)行國家及當?shù)赜嘘P(guān)部門的規(guī)定，并承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任，服從甲方的監(jiān)督檢查。
6、租賃期間，乙方入住人員由乙方自行負責(zé)內(nèi)部管理，必要時需要甲方的協(xié)助管理。
7、乙方租賃宿舍產(chǎn)生的水電費、采暖費以及清潔費按實際用量及__職工宿舍相關(guān)收費標準，由乙方每月按時交納。(具體參見__職工宿舍管理制度。)。
8、租賃期間，如發(fā)生政府有關(guān)部門征收本合同未列項目但與使用該房屋有關(guān)的費用，由甲乙雙方分別承擔(dān)各自應(yīng)當支付的部分。
9、乙方必須遵守《__職工宿舍樓管理制度》及其他相關(guān)規(guī)定。
第五條合同的變更、解除和終止。
1、租期滿本合同自行終止，乙方須將房屋退還給甲方。如乙方需續(xù)租，則須于期滿前60天內(nèi)向甲方書面提出，甲方在收到乙方續(xù)租申請后10天內(nèi)書面回復(fù)乙方，如同意續(xù)租，雙方續(xù)簽租賃合同;如乙方逾期不搬遷，甲方因此所受損失由乙方負責(zé)賠償。
2、租賃期內(nèi)，任何一方提出終止合同，需提前30天書面通知對方，經(jīng)雙方協(xié)商并簽訂終止協(xié)議書。在終止協(xié)議書簽訂以前，本合同仍然有效。
3、租賃期內(nèi)，如因政府行為、不可抗力等因素，雙方無條件解除合同。
4、租賃期內(nèi)，乙方職工有下列情形之一的，甲方可提前終止合同并收回房屋，造成甲方損失的，由乙方負責(zé)賠償：
(1)擅自轉(zhuǎn)租、轉(zhuǎn)讓或轉(zhuǎn)借的;。
(2)未經(jīng)甲方同意，擅自拆改承租房屋結(jié)構(gòu)及其設(shè)施設(shè)備的;。
(3)拖欠房屋租金和水、電費;拖欠三個月以上的，甲方有權(quán)終止合同，雙方因此造成的損失，由乙方負責(zé)。
(4)利用承租房屋從事違法活動的;。
(5)故意損壞承租房屋及設(shè)施設(shè)備的。
5、有下列情形之一的，乙方有權(quán)提前終止合同，造成乙方損失的，由甲方負責(zé)賠償：
(1)提供的房屋不能正常使用;。
(2)未履行合同的其他約定，影響乙方正常使用;。
(3)未按合同約定期限交付房屋提供乙方使用。
第六條違約責(zé)任。
租賃期間雙方必須信守合同，任何一方違反本合同的規(guī)定，須按合同執(zhí)行剩余時間租金總價的50%向?qū)Ψ浇患{違約金。乙方逾期未交付租金的，甲方每日按每月租金的0。5%向乙方加收滯納金。
第七條因不可抗力原因?qū)е伦赓U房屋毀損和造成損失的，雙方互不承擔(dān)責(zé)任。
第八條本合同未盡事項，由雙方另行約定，并簽訂補充協(xié)議。補充協(xié)議與本合同不一致的，以本合同為準。
第九條本合同和補充協(xié)議中未規(guī)定的事項，均遵照xxx有關(guān)法律、法規(guī)和政策制定補充規(guī)定，補充規(guī)定與本合同具有同等效力。
第十條本合同在履行中發(fā)生爭議，由甲、乙雙方協(xié)商解決。協(xié)商不一致的，向當?shù)胤ㄔ浩鹪V。
第十一條本合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。本合同自甲乙雙方簽字蓋章之日起生效，直至合同期滿自行失效。
附：《__職工宿舍樓管理制度》。
甲方__________(蓋章)。
乙方__________(蓋章)。
__工業(yè)區(qū)管委會代表人：__________。
____年___月___日。
____年___月___日。
擁堵費收取方案篇十三
未來，汽車可能不是你想開就能開的，首先得看看自己的腰包。爭議多年的交通擁堵費政策出臺在即，北京已率先制定方案。那么北京初步制定的擁堵收費方案會帶來什么影響呢?下面跟百分網(wǎng)小編一起來看看吧!
5月26日，北京市政協(xié)召開霧霾治理問題提案辦理協(xié)商會。針對委員建議，北京市環(huán)保局、市交通委等答復(fù)表示，該市已初步制定了交通擁堵收費政策方案和技術(shù)方案，目前正在組織進一步深入研究和論證。
一度被業(yè)界認為已擱淺的交通擁堵費政策，再次進入公眾視線。
其實，北京市政府去年已明確表示，2016年將研究試點征收擁堵費。
交通部城市交通研究中心副主任吳洪洋告訴《每日經(jīng)濟新聞》記者，征收擁堵費就像當年的汽車限購政策一樣，只要有一個城市起頭，就會逐步在其他地區(qū)推廣開來。
數(shù)據(jù)顯示，目前北京機動車保有量超過560萬輛，年排放污染物70萬噸。據(jù)2014年北京的pm2.5來源解析顯示，機動車排放占比約1/3，為pm2.5本地來源最大頭。
2013年9月，北京市印發(fā)《北京市2013~2017年清潔空氣行動計劃》，將治理重點直指機動車排放。該文件強調(diào)，根據(jù)國家大氣污染防治行動計劃的要求，研究城市低排放區(qū)交通擁堵費征收方案，推廣使用智能化車輛電子收費識別系統(tǒng)，引導(dǎo)降低中心城區(qū)車輛使用強度。
不過，此后有關(guān)征收擁堵費的消息漸漸沉寂。
2015年，北京征收擁堵費的話題再引各界關(guān)注。
北京市“十三五”規(guī)劃建議明確，實施更有力度的差別化停車收費政策，適時出臺擁堵收費政策及其他管理措施，切實降低機動車使用強度和中心城區(qū)交通流量。
去年12月，北京市交通委主任周正宇給出了明確時間表，2016年將研究試點征收擁堵費。
昨日，北京市政協(xié)召開霧霾治理問題提案辦理協(xié)商會，證實該市已初步制定了交通擁堵收費政策方案，目前正在組織進一步深入研究和論證。
去年以來，北京市官方曾多次發(fā)聲，強調(diào)研究征收擁堵費?；蛟S，北京出臺全國首個擁堵費政策只是時間問題。
按照高德地圖發(fā)布的《2015年度中國主要城市交通分析報告》，2015年度中國“堵城”排行榜中前10位分別為：北京、濟南、哈爾濱、杭州、大連、廣州、上海、深圳、青島、重慶。
單從下班開車的艱辛程度上看，廣州在18點后的晚高峰時段的擁堵程度“冠絕全國”。
2015年7月，住建部原副部長仇保興曾在一個會議上表示，廣州人口比倫敦多出三倍，交通用地僅為總用地的.10%~12%，比倫敦更需要用擁堵費來治擁堵。同時，他強調(diào)，對于大城市治堵問題，征收擁堵費是早晚問題。
實際上，早在2013年4月，廣州市政府采購網(wǎng)掛出的一家監(jiān)理公司斥資110萬元對“交通擁堵費儲備研究”進行招標事宜。
2015年底，廣州市重大城建公眾咨詢監(jiān)督委員會針對廣州城市擁堵問題緊急召開“廣州擁堵情況研討會”，向廣州市交委、市住建委、市交警支隊等建議，高峰期征收擁堵費。
同時，在是否征收擁堵費問題上，上海市政府也有表態(tài)。今年3月，上海市市長楊雄在訪談時表示，上海目前沒有考慮實施單雙號限行、收擁堵費，而希望通過其他更好的方法來解決擁堵問題。
一位知情專家向《每日經(jīng)濟新聞》記者透露，上海、廣州、西安等城市多年前就已開始研究征收擁堵費政策了，且已經(jīng)有了方案了，只是沒有實施，只要有一個城市率先實施，預(yù)計很快會有更多城市效仿。
吳洪洋介紹，北京確定擁堵費的費率可以參照新加坡、倫敦的經(jīng)驗，一般考慮的是用車成本占人均可支配收入的比重，國際上有一個通行的指標，人均交通成本占人均可支配收入的比重如果超過8%，很多人就會覺得承受不起。
官方數(shù)據(jù)顯示，2015年，北京市居民人均可支配收入達到48458元。以此來推算的話，北京用車成本的費用分水嶺在每年4000元左右。
吳洪洋介紹，這個費用不包括購車、折舊成本，主要指油耗、過路費、停車費、擁堵費等，北京可以參考這個定擁堵費的收費標準。不過，部分有車族的可支配收入可能會高于平均水平，他們可承受的能力相對高一些。
擁堵費收取方案篇十四
在北京政協(xié)的霧霾治理協(xié)商會上，北京環(huán)保局和交通委等部門表示明確，已經(jīng)初步制定交通擁堵收費政策方案和技術(shù)方案，目前正處于進一步深入研究和論證階段，曾經(jīng)被提及的擁堵費政策，今年在北京市或?qū)印罢娓瘛?。此外，將借鑒新加坡(按通行次數(shù)收費)、倫敦(按區(qū)域收費10英鎊)等城市經(jīng)驗上，目前已初步制定了收費政策和方案。
對于征收交通擁堵費的標準，專家表示，應(yīng)該參考國際慣例，按通過區(qū)域范圍和通行次數(shù)兩種方式征收擁堵費。
“倫敦從2003年2月份開始收，每天收5英鎊，后來到8英鎊，現(xiàn)在到10英鎊，就是按照區(qū)域的擁堵收費的一個例子?！敝袊C合交通研究中心執(zhí)行主任毛保華說，另外一個像典型的例子是新加坡，它也是在一個區(qū)域里面，它的規(guī)則是按照你通行的次數(shù)來收費。
據(jù)了解，國際上有一個通行指標，人均交通成本占人均可支配收入的比重不超過8%。參照北京市收入來算，在北京的用車成本約為每年4000元，以在北京東北二環(huán)上班為例，一周可以有4天開車上班，一天30元的停車費計算，一年開車上班的停車費就是5760元。僅這一項，已經(jīng)遠遠超出平均用車成本。
因此擁堵費征收多少也備受關(guān)注。
對此，毛保華表示，“根據(jù)我的理解，因為根據(jù)收入的水平，像北京目前的市民收入水平，我覺得它(擁堵費)實際上(應(yīng)該在)每天20到50元?！?/p>
“收擁堵費的目的，是要解決老百姓交通出行難的問題?！泵ＨA說，擁堵費的征收，實際上是為了平衡道路交通的結(jié)構(gòu)。
解城市交通擁擠的目的，提高整個城市交通的.運營效率。
新加坡《聯(lián)合早報》網(wǎng)站網(wǎng)站5月31日綜合中國媒體的報道稱，北京環(huán)保局和交通委等部門在北京政協(xié)的“霧霾治理協(xié)商會”上表示，當局已初步制定交通擁堵收費的政策和技術(shù)方案，目前正進一步對方案進行深入研究和論證。
此外，當局也將借鑒新加坡的“按通行次數(shù)收費”、倫敦的“按區(qū)域收費10英鎊(約合96元人民幣)”等城市經(jīng)驗。
中國“堵城”排行榜北京排第一位。未來，汽車可能不是你想開就能開的，要么開不動，要么開不起——爭議多年的交通擁堵費政策出臺在即，北京已率先制定方案。
擁堵費收取方案篇十五
甲方(出租方)：
身份證號碼：
乙方(承租方)：
身份證號碼：
簽訂地點：
甲乙雙方依據(jù)xxx有關(guān)法律之相關(guān)規(guī)定，在平等、自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上，甲、乙雙方就下列房屋的租賃達成如下協(xié)議：
第一條房屋基本情況。
甲方房屋(以下簡稱該房屋)坐落于_________;位于第_________層，共_________(套/間)，房屋結(jié)構(gòu)為_________，建筑面積_________平方米(其中實際建筑面積_________平方米，公共部位與公用房屋分攤建筑面積_________平方米);該房屋的土地使用權(quán)以_________(出讓/劃撥)方式取得。房屋所有權(quán)證號、土地使用權(quán)證號/房地產(chǎn)權(quán)證號為：_________.
第二條房屋用途。
乙方租賃該房屋用于安排員工住宿之用。承租方有權(quán)對該房屋進行轉(zhuǎn)租。
第三條租賃期限。
租賃期限為_____年，即從自____年___月___日至_____年___月___日止。
第四條租賃費用。
1.租賃保證金：租賃保證金為________元，于簽署本合同時向甲方支付。
2.租金：該房屋租金為_________________________________.
3.在本合同租賃期內(nèi)發(fā)生的水電、通信費，由乙方自行承擔(dān)。
第五條付款方式。
租金按_________(月/季/年)結(jié)算，由乙方于每_________(月/季/年)_________日交付給甲方。
第六條租賃期滿。
租賃期滿后，本合同即終止，屆時乙方須將房屋退還甲方。如乙方要求繼續(xù)租賃，則須提前1個月書面向甲方提出。
第七條違約責(zé)任。
租賃期間雙方必須信守合同，任何一方違反本合同的規(guī)定，按年度須向?qū)Ψ浇患{年度租金的30%作為違約金。
第八條本合同在履行過程中發(fā)生的爭議，由雙方當事人友好協(xié)商解決，協(xié)商不成的，依法向人民法院起訴。
第九條本合同自雙方簽字之日起生效。合同一式二份，雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。
甲方(簽章)：乙方(簽章)：
___年___月___日___年___月___日。
擁堵費收取方案篇十六
甲方：_________(出租方)。
乙方：_________(承租方)。
根據(jù)《xxx合同法》及相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，甲、乙雙方在平等、自愿的基礎(chǔ)上，就甲方將宿舍出租給乙方使用，乙方承租甲方宿舍事宜，為明確雙方權(quán)利義務(wù)，經(jīng)協(xié)商一致，訂立本合同。
第一條：宿舍情況。
本合同所出租宿舍坐落在：中南大學(xué)本部桃花嶺公寓b座531室。
基本情況及設(shè)施：四人宿舍中一床位。
第二條：宿舍租賃的期限。
租賃期限為___(學(xué)年)。從___年___月___日起至___年___月___日。
第三條：租金及其交納方式。
出于宿舍住宿費為一年交清的特殊情況，故乙方也應(yīng)按年交付的方式，在合同簽訂后向甲方支付一年的租金。
一年租金___元，大寫_________。
租期內(nèi)產(chǎn)生的水電費用及其他費用，由乙方自行向舍友或宿舍管理處支付。如在租期內(nèi)因甲方原因造成乙方無法繼續(xù)租住，甲方將退回乙方應(yīng)得租金(計算辦法：總租金—已住月數(shù)×月租金=退款金額);如在租期內(nèi)因乙方原因造成乙方無繼續(xù)租住，租金不予退回。
第四條：違約責(zé)任。
租期內(nèi)，乙方不得有下列行為，否則視為乙方違約，自動放棄宿舍居住權(quán)，甲方有權(quán)解除合同，收回宿舍，并有權(quán)依據(jù)本協(xié)議要求乙方承擔(dān)違約責(zé)任。
1.未經(jīng)甲方允許，擅自將宿舍轉(zhuǎn)租、轉(zhuǎn)讓、轉(zhuǎn)借的;。
2.利用宿舍進行非法活動，損害舍友、學(xué)校及公共利益的;。
3.嚴重違反宿舍管理條例的;。
4.損壞丟失宿舍設(shè)備且不及時進行賠償?shù)摹?/p>
第五條：爭議解決的方式。
合同在履行過程中如發(fā)生爭議，應(yīng)由雙方先行友好協(xié)商;如協(xié)商不成時，可以向房屋所在地法院提起訴訟。
第六條：合同自雙方簽字之日起生效一式二份，雙方各執(zhí)一份。
第七條：甲乙方雙方身份證復(fù)印件為本合同附件。
出租方：承租方：
電話：電話：
地址：地址：
年月日年月日。
擁堵費收取方案篇十七
北京市2015年取暖時間暫定11月15號-17號期間開始，現(xiàn)在取暖費的問題也是大家最關(guān)注的，下邊就為大家介紹一下北京取暖費的收費標準，員工取暖費補貼標準的管理辦法。
目前北京市由市熱力集團供應(yīng)的民用取暖費價格為24元采暖季/每建筑平方米，供應(yīng)旅游飯店、使館、出租公寓的供暖價格仍為每建筑平方米、采暖季30元;除上述兩類供應(yīng)對象以外的用戶取暖費價格也由每建筑平方米、采暖季為24元。云崗地區(qū)使用熱電廠熱力取暖的收費標準按照市熱力集團的收費標準執(zhí)行。
燃煤鍋爐(直供方式)供應(yīng)的民用取暖費價格每建筑平方米、采暖季16.5元;供應(yīng)旅游飯店、出租公寓的取暖費價格每建筑平方米、采暖季28元;除上述兩類供應(yīng)對象以外的用戶供暖價格為每建筑平方米、采暖季16.5元。
燃煤鍋爐(間供方式)供應(yīng)的民用取暖費價格每建筑平方米、采暖季19元;供應(yīng)旅游飯店、出租公寓的取暖費價格為每建筑平方米、采暖季28元;除上述兩類供應(yīng)對象以外的用戶取暖費價格每建筑平方米、采暖季為19元。
燃油(柴油)、燃氣(天然氣、煤氣)、電鍋爐供應(yīng)的民用取暖費價格由每建筑平方米、采暖季30元，其它供應(yīng)對象為每建筑平方米、采暖季35元。
對取暖單層建筑高度超過4米和簡易房屋、工棚及冬季施工特殊用熱的加倍收費。如按使用面積收費，按以上每建筑平方米、采暖季的收費標準除以0.75的換算系數(shù)計算。例如：燃油鍋爐供應(yīng)居民取暖的收費標準為每建筑平方米、采暖季30元，如按使用面積收費，每使用平方米、采暖季價格為30&pide0.75=40元。
以上取暖費一律為到戶價格，不得另加其他費用。
員工取暖費補貼管理辦法。
公司為提高員工福利待遇，規(guī)范各分公司員工冬季采暖費用的補貼標準，經(jīng)經(jīng)理辦公會研究決定，現(xiàn)就相關(guān)事宜通知如下：
一、享受補貼的人員范圍：
公司正式簽訂勞動合同的員工;。
公司委托勞務(wù)派遣公司簽訂合同的員工。
二、補貼原則：
公司員工無論有無住房一律暫按60平米面積給予報銷，超出面積部分一律自行負擔(dān)。
采暖費每平米報銷金額以所在地取暖公司取暖費收取單價為計算標準。
報銷以員工在本公司工齡年限的長短來確定采暖費的報銷比例，報銷比例標準見下表：
三、補貼發(fā)放形式：
四、公司員工取暖費補貼一律采取報銷形式，于每年12月份通過采暖費發(fā)票給予報銷。
五、員工冬季采暖費補貼列入各分公司經(jīng)營成本。
六、本辦法暫執(zhí)行一年，今后將按照公司員工等級重新制定采暖費報銷辦法。
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