一個(gè)成功的方案往往需要各方的合作和配合，形成合力才能達(dá)到預(yù)期效果。方案的制定應(yīng)該是一個(gè)參與者共同協(xié)商和決策的過(guò)程，調(diào)動(dòng)大家的積極性和創(chuàng)造力。方案的制定過(guò)程可能會(huì)遇到一些困難和挑戰(zhàn)，以下是一些建議和解決方案，希望對(duì)大家有所幫助。
擁堵費(fèi)收取方案篇一
北京供暖時(shí)間：11月15日至2017年3月15日24時(shí)，共計(jì)120天。
特殊區(qū)域及場(chǎng)所11月5――15日不定時(shí)開始。
北京供暖繳費(fèi)時(shí)間：2016年9月26日起開始收費(fèi)，至11月15日止。
北京供暖繳費(fèi)方式：為使廣大用戶繳費(fèi)更加便捷，熱力公司在中國(guó)工商銀行開辟了繳納暖氣費(fèi)的業(yè)務(wù)。
一，本市非居民供熱價(jià)格統(tǒng)一調(diào)整為42元/建筑平方米*采暖季。
二，本市非居民熱計(jì)量收費(fèi)計(jì)量熱價(jià)調(diào)整為0.25/千瓦時(shí)(69.45元/吉焦)，基本熱價(jià)保持18元/建筑平方米*采暖季不變。
北京今冬18.9萬(wàn)戶居民供暖將實(shí)現(xiàn)“煤改電”
今冬供暖季，北京市將有18.9萬(wàn)戶居民實(shí)現(xiàn)“煤改電”，預(yù)計(jì)可減少燃煤171.45萬(wàn)噸。28日，記者從國(guó)網(wǎng)北京市電力公司了解到，截至目前，2016年全市“煤改電”工程已完成88.25%。十一期間，近千名員工將繼續(xù)堅(jiān)守崗位，進(jìn)行電力設(shè)施升級(jí)改造。
據(jù)了解，經(jīng)過(guò)十三年的“煤改電”工程，全市煤改電用戶總數(shù)已達(dá)到38.45萬(wàn)戶。今年，北京將新增18.9萬(wàn)戶，涉及全市463個(gè)村和22個(gè)街道。改造完成后，預(yù)計(jì)今年的供暖季可減少燃煤171.45萬(wàn)噸。
“十三五”期間，國(guó)網(wǎng)北京電力將完成67.4萬(wàn)戶的煤改電工程,總投資達(dá)到246.3億元。2016年到2020年，五年時(shí)間實(shí)現(xiàn)全市平原地區(qū)“無(wú)煤化”。
北京今年試供暖比往年提前1周下周一開始試供暖。
從下周一開始，市政供熱大網(wǎng)將陸續(xù)升溫升壓，為居民小區(qū)試供暖，這一時(shí)間比往年提前一周左右。
據(jù)了解，北京市法定供暖日為11月15日，為了保障居民家中溫度能夠達(dá)到18℃的要求，在正式供暖前，供熱企業(yè)會(huì)提前幾天點(diǎn)火預(yù)熱，也就是通常所說(shuō)的試供暖，為管線“暖身”。這是供熱企業(yè)冬季采暖前的最后一項(xiàng)準(zhǔn)備工作，點(diǎn)火烘爐意味著居民家中的暖氣將逐漸有溫度。
法晚記者獲悉,今年，北京熱力集團(tuán)所轄居民區(qū)的試供暖時(shí)間初步定為11月2日，比往年提前一周左右。為何要提前?據(jù)介紹，提前試供暖的目的是提早發(fā)現(xiàn)居民家中是否存在暖氣不熱，以及是否有跑、冒、滴、漏等問(wèn)題，留出足夠的時(shí)間予以解決。去年由于特殊情況，全市試供暖時(shí)間推遲到11月13日，也就是正式供暖前兩天才開始“預(yù)熱”。由于時(shí)間倉(cāng)促，一些居民家中暖氣不熱的問(wèn)題比較突出，正式供暖時(shí)室溫未能如期達(dá)到18℃。
值得一提的是，目前全市共有1600多家供熱企業(yè)，熱力集團(tuán)負(fù)責(zé)的供熱面積占全市總供熱面積的30%左右。如不屬于北京熱力集團(tuán)的負(fù)責(zé)范圍，還需留意小區(qū)公告欄里貼出的通知，以公布的實(shí)際試供暖時(shí)間為準(zhǔn)。
同時(shí)，根據(jù)“看天決定供暖時(shí)間”的原則，每年法定供暖日前，本市會(huì)先后進(jìn)行三次氣象會(huì)商，當(dāng)預(yù)測(cè)出現(xiàn)極端天氣，也就是11月15日前氣溫連續(xù)5天低于5℃時(shí)，將啟動(dòng)提前供暖。從首輪氣象會(huì)商的結(jié)果來(lái)看，今冬本市提前供暖的可能性較小，明天及下周四還將進(jìn)行兩輪氣象會(huì)商。
擁堵費(fèi)收取方案篇二
2014北京集中取暖時(shí)間是11月15日至次年3月15日，11月7日11月14日試運(yùn)行，集中取暖暖氣費(fèi)仍未每月每平米最高5.8元。目前全市取暖準(zhǔn)備工作已進(jìn)入尾聲，10月底前將具備取暖條件，如果持續(xù)降溫，就會(huì)根據(jù)天氣情況提前取暖。
今年北京冬季取暖費(fèi)會(huì)漲價(jià)嗎。
10月中旬，一條所謂“熱力公司員工借檢查之便讓用戶簽字同意取暖費(fèi)漲價(jià)”的消息曾在網(wǎng)上和微信朋友圈中廣為流傳，讓人難辨真假。市市政市容委和市熱力集團(tuán)第一時(shí)間表示，該消息屬謠言，今冬居民取暖資費(fèi)仍按照往年標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
根據(jù)取暖采暖價(jià)格表，居民住宅每采暖季每建筑平方米取暖價(jià)格依取暖方式各不相同。其中，北京熱力集團(tuán)城市熱網(wǎng)取暖價(jià)格為每建筑平方米24元，燃煤直供取暖價(jià)格為16.5元，燃煤間供取暖價(jià)格為19元，天然氣、液化氣、油、電取暖價(jià)格為30元。據(jù)介紹，居民取暖計(jì)量收費(fèi)中，基本熱價(jià)根據(jù)市熱力集團(tuán)城市熱網(wǎng)供應(yīng)、燃煤鍋爐供應(yīng)和天然氣供應(yīng)三種不同情況分別按采暖季每建筑平方米12元、7元、18元收取，而計(jì)量熱價(jià)則統(tǒng)一按每千瓦時(shí)0.16元收取。
北京冬季取暖費(fèi)成本包括哪些部分。
(一)取暖成本包括取暖生產(chǎn)成本和期間費(fèi)用。取暖生產(chǎn)成本是指取暖過(guò)程中發(fā)生的燃料費(fèi)、電費(fèi)、水費(fèi)、固定資產(chǎn)折舊費(fèi)、修理費(fèi)、工資以及其他應(yīng)當(dāng)計(jì)入取暖成本的直接費(fèi)用;取暖期間費(fèi)用是指組織和管理取暖生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)所產(chǎn)生的營(yíng)業(yè)費(fèi)用、管理費(fèi)用和財(cái)務(wù)費(fèi)用。
(二)稅金是指熱力企業(yè)(單位)生產(chǎn)供應(yīng)熱力應(yīng)當(dāng)繳納的稅金。
(三)利潤(rùn)是指熱力企業(yè)(單位)應(yīng)當(dāng)取得的合理收益?，F(xiàn)階段按成本利潤(rùn)率核定，逐步過(guò)渡到按凈資產(chǎn)收益率核定。
1、市熱力集團(tuán)供應(yīng)的民用取暖價(jià)格每建筑平方米、采暖季為24元。
2、市熱力集團(tuán)非居民取暖價(jià)格為33元/建筑平方米采暖季。
3、燃?xì)?天然氣、煤氣)供應(yīng)的民用取暖價(jià)格每建筑平方米、采暖季為30元。
4、燃?xì)忮仩t非居民取暖價(jià)格為38元/建筑平方米采暖季。
5、燃煤鍋爐(間供方式)供應(yīng)的民用取暖價(jià)格每建筑平方米、采暖季為19元。
6、燃煤鍋爐非居民取暖價(jià)格(直供方式、間供方式)為28元/建筑平方米采暖季。
7、本市非居民熱計(jì)量收費(fèi)計(jì)量熱價(jià)為0.2元/千瓦時(shí)(55.56元/吉焦)，基本熱價(jià)保持18元/建筑平方米采暖季不變。
8、對(duì)取暖單層建筑高度超過(guò)4米和簡(jiǎn)易房屋、工棚及冬季施工特殊用熱的加倍收費(fèi)。如按使用面積收費(fèi)，按以上每建筑平方米、采暖季的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)除以0.75的換算系數(shù)計(jì)算。例如：燃油鍋爐供應(yīng)居民取暖的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為每建筑平方米、采暖季30元，如按使用面積收費(fèi)，每使用平方米、采暖季價(jià)格為30÷0.75=40元。
6月1日-30日交費(fèi)每平方米每年優(yōu)惠1.40元;。
2014年7月1日-31日交費(fèi)每平方米每年優(yōu)惠1.05元;。
2014年8月1日-31日交費(fèi)每平方米每年優(yōu)惠0.70元。
1、取暖公司收費(fèi)廳(電廠北路13號(hào))。
2、取暖公司收費(fèi)廳(環(huán)城東路45號(hào))。
3、龍江銀行營(yíng)業(yè)廳(通江路轉(zhuǎn)盤道龍江銀行大廳內(nèi))。
北京冬季取暖溫度標(biāo)準(zhǔn)是什么。
我國(guó)冬季室內(nèi)衛(wèi)生對(duì)溫度要求包括以下幾個(gè)部分。
室溫。
集中式采暖居室中央1.5米處氣溫的適宜范圍為16～20℃，分散式采暖居室中央1.5米處氣溫的適宜范圍為13～17℃，任何地區(qū)的冬季室內(nèi)溫度均不得低于13℃。
垂直溫差。
指居室中央地面以上0.1米處的氣溫與距地面以上1.5米處的氣溫之差。垂直溫差過(guò)大，會(huì)使足部溫度下降，體溫調(diào)節(jié)緊張，不利于健康，一般垂直溫差應(yīng)小于3℃。
水平溫差。
指居室內(nèi)1.5米處各點(diǎn)的氣溫之差。一般在門口、窗口、走廊等處氣溫偏低、房間內(nèi)的水平溫差過(guò)大容易使人受涼，水平溫差以不超過(guò)2～3℃為宜。
取暖期間霧霾加重，北京取暖會(huì)停止嗎。
相比霧霾，寒冷的天氣對(duì)我們來(lái)說(shuō)更是可怕，而北京市市政市容委有關(guān)負(fù)責(zé)人在參加氣象會(huì)商時(shí)給市民吃了定心丸，“采取降污減排措施時(shí)，也要優(yōu)先保證居民取暖。”
擁堵費(fèi)收取方案篇三
也就是說(shuō)，如果不出現(xiàn)比較突然強(qiáng)烈的冷空氣，北京將于11月15日開始供暖。
注：本市非居民熱計(jì)量收費(fèi)計(jì)量熱價(jià)調(diào)整為0.2元/千瓦時(shí)(55.56元/吉焦)，基本熱價(jià)保持18元/建筑平方米、采暖季不變。
【相關(guān)新聞】。
創(chuàng)紀(jì)錄今冬供暖面積高達(dá)7.8億平方米。
從官方放出的消息看，據(jù)悉，今冬北京市供熱面積將達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的7.8億平方米，比去年增加約3000萬(wàn)平方米，其中居民供熱面積5.7億平方米。全市天然氣用氣總量預(yù)計(jì)為100億至105億立方米，比上一采暖季增加15億至20億立方米。
據(jù)了解，北京市法定供暖日為11月15日，為了保障居民家中溫度能夠達(dá)到18℃的要求，在正式供暖前，供熱企業(yè)會(huì)提前幾天點(diǎn)火預(yù)熱，也就是通常所說(shuō)的試供暖，為管線“暖身”。這是供熱企業(yè)冬季采暖前的最后一項(xiàng)準(zhǔn)備工作，點(diǎn)火烘爐意味著居民家中的暖氣將逐漸有溫度。
據(jù)獲悉,今年，北京熱力集團(tuán)所轄居民區(qū)的試供暖時(shí)間初步定為11月2日，比往年提前一周左右。為何要提前?據(jù)介紹，提前試供暖的目的是提早發(fā)現(xiàn)居民家中是否存在暖氣不熱，以及是否有跑、冒、滴、漏等問(wèn)題，留出足夠的時(shí)間予以解決。去年由于特殊情況，全市試供暖時(shí)間推遲到11月13日，也就是正式供暖前兩天才開始“預(yù)熱”。由于時(shí)間倉(cāng)促，一些居民家中暖氣不熱的問(wèn)題比較突出，正式供暖時(shí)室溫未能如期達(dá)到18℃。
值得一提的是，目前全市共有1600多家供熱企業(yè)，熱力集團(tuán)負(fù)責(zé)的供熱面積占全市總供熱面積的30%左右。如不屬于北京熱力集團(tuán)的負(fù)責(zé)范圍，還需留意小區(qū)公告欄里貼出的通知，以公布的實(shí)際試供暖時(shí)間為準(zhǔn)。
同時(shí)，根據(jù)“看天決定供暖時(shí)間”的原則，每年法定供暖日前，本市會(huì)先后進(jìn)行三次氣象會(huì)商，當(dāng)預(yù)測(cè)出現(xiàn)極端天氣，也就是11月15日前氣溫連續(xù)5天低于5℃時(shí)，將啟動(dòng)提前供暖。從首輪氣象會(huì)商的結(jié)果來(lái)看，今冬本市提前供暖的可能性較小，明天及下周四還將進(jìn)行兩輪氣象會(huì)商。
擁堵費(fèi)收取方案篇四
2016北京供暖時(shí)間：據(jù)北京市相關(guān)規(guī)定，北京供暖時(shí)間為11月15日凌晨開始，如有特殊情況可提前。
北京供暖時(shí)間：11月15日至3月15日24時(shí)，共計(jì)120天。
特殊區(qū)域及場(chǎng)所11月515日不定時(shí)開始。
根據(jù)“看天決定供暖時(shí)間”的原則，每年法定供暖日前，北京市會(huì)先后進(jìn)行三次氣象會(huì)商，當(dāng)預(yù)測(cè)出現(xiàn)極端天氣，也就是11月15日前氣溫連續(xù)5天低于5℃時(shí)，將啟動(dòng)提前供暖。
2016北京市供暖費(fèi)什么時(shí)候交：9月26日起開始收費(fèi)，至11月15日止。
北京供暖繳費(fèi)方式：為使廣大用戶繳費(fèi)更加便捷，熱力公司在中國(guó)工商銀行開辟了繳納暖氣費(fèi)的業(yè)務(wù)。
2016冬采暖季本市居民供熱價(jià)格沒(méi)有變化，北京熱力集團(tuán)城市熱網(wǎng)供熱價(jià)格為每建筑平方米24元，燃煤直供供熱價(jià)格為16.5元，燃煤間供供熱價(jià)格為19元，天然氣、液化氣、油、電供熱價(jià)格為30元。同時(shí)，繼續(xù)推廣供熱計(jì)量收費(fèi)，今年全市將新增3000余萬(wàn)平方米居民住宅熱計(jì)量收費(fèi)，包括基本熱價(jià)和計(jì)量熱價(jià)兩部分。其中，基本熱價(jià)仍根據(jù)市熱力集團(tuán)城市熱網(wǎng)供應(yīng)，燃煤鍋爐供應(yīng)和天然氣、液化氣、油、電供應(yīng)不同，分別按采暖季每建筑平方米12元、7元、18元的價(jià)格收取。而計(jì)量熱價(jià)則統(tǒng)一按每千瓦時(shí)0.16元收取。
冬全市供熱面積將達(dá)到7.8億平方米，其中居民供熱面積5.7億平方米。隨著全市“煤改氣”工程的不斷推進(jìn)，全市天然氣用氣總量也在不斷攀升，預(yù)計(jì)今冬供熱用氣量為114億立方米，比上一采暖季增加10億立方米。市燃?xì)饧瘓F(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，集團(tuán)已經(jīng)和中石油等上游供氣單位達(dá)成協(xié)議，全力確保本市冬季用氣。
目前，上一采暖季統(tǒng)計(jì)的180余個(gè)低溫小區(qū)改造工作已進(jìn)入收尾階段，150余個(gè)已基本完成改造，市熱力集團(tuán)、各區(qū)主要供暖企業(yè)正在抓緊完成管線巡查、改造工作。了解到，熱力集團(tuán)將從本周開始啟動(dòng)大范圍暖氣灌水，建議居民留意小區(qū)張貼的灌水通知，根據(jù)灌水時(shí)間家中留人注意跑冒滴漏等問(wèn)題，并及時(shí)與熱力集團(tuán)聯(lián)系維修事項(xiàng)。
那么在北京供暖前，市民有哪些事項(xiàng)需要注意的呢?
1、供暖前，暖氣都會(huì)試水，試水時(shí)，可以用手摸暖氣閥門和管線接口處，感覺(jué)會(huì)不會(huì)潮濕。
2、如果樓上的房子安裝的是地?zé)岬热∨O(shè)備，要注意家中的天花板是否有漏水的痕跡。
3、如果聽到管道里有嘩啦嘩啦的水聲，說(shuō)明試水開始，此時(shí)就要打開放風(fēng)閥，將管道內(nèi)的空氣放掉。
4、如果發(fā)現(xiàn)漏水，可以先關(guān)閉進(jìn)水閥門，然后進(jìn)行電話報(bào)修。
房山區(qū)召開供熱體制改革人員安置工作動(dòng)員部署會(huì)。
為貫徹落實(shí)全區(qū)深化改革工作要求和部署，10月14日，房山區(qū)召開供熱體制改革人員安置工作動(dòng)員部署會(huì)，通報(bào)合作背景、合作模式、人員安置方案、現(xiàn)階段工作進(jìn)展及下一步工作安排。
據(jù)悉，此次供熱體制改革的主要模式是由京能集團(tuán)全資子公司北京華源熱力管網(wǎng)有限公司在房山成立北京京能房山熱力供應(yīng)有限公司，供暖所由經(jīng)營(yíng)性事業(yè)單位轉(zhuǎn)為企業(yè)，供暖所機(jī)構(gòu)撤銷，編制收回。房山熱力公司一次性繳納特許經(jīng)營(yíng)權(quán)使用費(fèi)，負(fù)責(zé)特許經(jīng)營(yíng)范圍內(nèi)供熱設(shè)施的投資建設(shè)、日常運(yùn)營(yíng)、管理維修、管網(wǎng)維護(hù)改造、清潔能源改造、熱源廠增容等建設(shè)任務(wù)，按照相關(guān)規(guī)定收取供暖費(fèi)。特許經(jīng)營(yíng)期25年。
接下來(lái)，房山區(qū)將建設(shè)以涿州房山熱電聯(lián)產(chǎn)供熱為主，若干個(gè)燃?xì)庹{(diào)峰鍋爐組合為補(bǔ)充的多源互補(bǔ)、聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行、安全經(jīng)濟(jì)、高效清潔的“1+1+x”供熱體系，并按照市、區(qū)相關(guān)部署，實(shí)施鴻順園、吳店、城西、城中四座燃煤集中供熱設(shè)施清潔能源改造。未來(lái)，房山區(qū)供熱行業(yè)將以統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一建設(shè)、統(tǒng)一運(yùn)行管理為目標(biāo)，進(jìn)一步提升全區(qū)供熱發(fā)展水平，打造優(yōu)美的生態(tài)宜居環(huán)境。
會(huì)議強(qiáng)調(diào)，各有關(guān)單位、供暖所全體干部職工要統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識(shí)，進(jìn)一步堅(jiān)定改革信心，大膽探索嘗試，加大推進(jìn)供熱服務(wù)市場(chǎng)化的力度，推動(dòng)全區(qū)發(fā)展模式的創(chuàng)新和完善。要認(rèn)真研究人員安置辦法，妥善處理安置工作過(guò)程中出現(xiàn)的各類問(wèn)題，爭(zhēng)取廣大干部職工的理解、支持和參與。要精心籌劃，嚴(yán)密組織，確保采暖季穩(wěn)定高效的供熱服務(wù)水平，建立規(guī)范和諧的供熱管理新格局，增強(qiáng)全區(qū)轉(zhuǎn)型發(fā)展的供熱保障能力。
副區(qū)長(zhǎng)劉勝國(guó)參加會(huì)議。
擁堵費(fèi)收取方案篇五
為管理城市生活垃圾處理費(fèi)的收取，制定了《廣州市收取城市生活垃圾處理費(fèi)實(shí)施細(xì)則》，下面是詳細(xì)內(nèi)容。
各有關(guān)單位：
根據(jù)廣州市人民政府《關(guān)于收取城市生活垃圾處理費(fèi)的通告》(穗府〔〕28號(hào))，結(jié)合本市實(shí)際，已對(duì)10月14日印發(fā)的《廣州市收取城市生活垃圾處理費(fèi)實(shí)施細(xì)則》(穗城管委〔〕491號(hào))進(jìn)行修訂，現(xiàn)通報(bào)你們，請(qǐng)遵照?qǐng)?zhí)行。
廣州市城市管理委員會(huì)。
擁堵費(fèi)收取方案篇六
也就是說(shuō)，如果不出現(xiàn)比較突然強(qiáng)烈的冷空氣，北京將于11月15日開始供暖。
注：本市非居民熱計(jì)量收費(fèi)計(jì)量熱價(jià)調(diào)整為0.2元/千瓦時(shí)(55.56元/吉焦)，基本熱價(jià)保持18元/建筑平方米、采暖季不變。
【相關(guān)新聞】。
創(chuàng)紀(jì)錄今冬供暖面積高達(dá)7.8億平方米。
從官方放出的消息看，據(jù)悉，今冬北京市供熱面積將達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的7.8億平方米，比去年增加約3000萬(wàn)平方米，其中居民供熱面積5.7億平方米。全市天然氣用氣總量預(yù)計(jì)為100億至105億立方米，比上一采暖季增加15億至20億立方米。
供暖費(fèi)上漲的幅度。
近幾年北京市非居民供熱價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)分別為：
自-20采暖季起執(zhí)行42元/建筑平方米(京發(fā)改〔2013〕1654號(hào));。
自-采暖季起執(zhí)行47元/建筑平方米(京發(fā)改〔2015〕661號(hào))。
熱用戶性質(zhì)按房產(chǎn)證上的設(shè)計(jì)用途劃分。
擁堵費(fèi)收取方案篇七
根據(jù)《xxx合同法》、《xxx城市房地產(chǎn)管理法》及其他有關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定，在平等、自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上，甲、乙雙方就下列房屋的租賃達(dá)成如下合同：
甲方房屋（以下簡(jiǎn)稱該房屋）地址：______________________。
租賃期限自__________年_________月_________日至__________年_________月_________日止。
該房屋租金為____元整，每月____元人民幣。租賃期間，如遇到市場(chǎng)變化，雙方可另行協(xié)商調(diào)整租金標(biāo)準(zhǔn)；除此之外，出租方不得以任何理由任意調(diào)整租金。
按____支付，每月日支付，另付押金____元，租房終止，乙方結(jié)清各項(xiàng)費(fèi)用后，甲方將押金退還乙方，不計(jì)利息。
在房屋租賃期間，以下費(fèi)用由乙方支付，并由乙方承擔(dān)延期付款的違約責(zé)任：
1、水、電費(fèi)；
2、煤氣費(fèi)；
3、電話費(fèi)。
物業(yè)管理費(fèi)和暖氣費(fèi)用由_____支付。
租賃期滿后，本合同即終止，屆時(shí)乙方須將房屋退還甲方。如乙方要求繼續(xù)租賃，則須提前____個(gè)月書面向甲方提出，甲方在合同期滿前____個(gè)月內(nèi)向乙方正式書面答復(fù)，如同意繼續(xù)租賃，則續(xù)簽租賃合同。
因乙方責(zé)任終止合同的約定乙方有下列情形之一的，甲方可終止合同并收回房屋，造成甲方損失，由乙方負(fù)責(zé)賠償：
1、擅自將承租的房屋轉(zhuǎn)租的；
2、擅自將承租的房屋轉(zhuǎn)讓、轉(zhuǎn)借他人或擅自調(diào)換使用的；
3、擅自拆改承租房屋結(jié)構(gòu)或改變承租房屋用途的；
4、拖欠租金累計(jì)達(dá)____個(gè)月；
5、利用承租房屋進(jìn)行違法活動(dòng)的；
6、故意損壞承租房屋的；
租賃期間應(yīng)注意電氣防火、防盜、防觸電，執(zhí)行當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門規(guī)定，造成損失由乙方負(fù)全部責(zé)任。
租賃期間，任何一方提出終止合同，需提前_____月書面通知對(duì)方，經(jīng)雙方協(xié)商后簽訂終止合同書，在終止合同書簽訂前，本合同仍有效。如因國(guó)家建設(shè)、不可抗力因素或出現(xiàn)本合同第九條規(guī)定的情形，甲方必須終止合同時(shí)，一般應(yīng)提前_____個(gè)月書面通知乙方。乙方的經(jīng)濟(jì)損失甲方不予補(bǔ)償。
由甲、乙雙方另行議定，并簽定補(bǔ)充合同。補(bǔ)充合同與本合同不一致的，以補(bǔ)充合同為準(zhǔn)。本合同連同附件共___頁(yè)，一式___份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，均具有同等效力。
甲方（簽章）：
乙方（簽章）：
___________年_________月_________日。
擁堵費(fèi)收取方案篇八
日前，市政協(xié)召開霧霾治理問(wèn)題提案辦理協(xié)商會(huì)。針對(duì)委員建議，市環(huán)保局、市交通委等答復(fù)表示，本市初步制定了本市交通擁堵收費(fèi)政策方案和技術(shù)方案，目前正在組織進(jìn)一步深入研究和論證。
同時(shí)，市交通委正在研究針對(duì)供暖季期間實(shí)施更加嚴(yán)格的機(jī)動(dòng)車限行措施，目前市交通委正在研究和論證。2017年底機(jī)動(dòng)車保有量控制在600萬(wàn)輛以內(nèi)。
擁堵費(fèi)是指對(duì)特定時(shí)間駛?cè)胩囟▍^(qū)域或特定的汽車，征收特別的費(fèi)用。本質(zhì)上，是一種交通需求管理的經(jīng)濟(jì)手段。
全世界范圍內(nèi)，新加坡、倫敦、紐約都有征收擁堵費(fèi)的先例，中國(guó)不是第一個(gè)。
其實(shí)，早在今年年初電子車牌技術(shù)在無(wú)錫率先進(jìn)行試點(diǎn)，就有消息透露，今年上半年，北京將進(jìn)行汽車電子標(biāo)識(shí)技術(shù)，也就是電子車牌技術(shù)的試點(diǎn)應(yīng)用。這一技術(shù)的完善，將更進(jìn)一步地推進(jìn)擁堵費(fèi)的征收。
電子車牌被稱為汽車的身份證。只要在汽車上安裝一個(gè)電子芯片，就能實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛身份的識(shí)別和動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)。
今年年初，電子車牌技術(shù)在無(wú)錫率先進(jìn)行試點(diǎn)。參與試點(diǎn)的企業(yè)易華錄的總裁林擁軍透露，順利的話，今年五六月份，計(jì)劃在北京進(jìn)行試點(diǎn)。
易華錄總裁林擁軍表示，現(xiàn)在電子車牌技術(shù)已經(jīng)在無(wú)錫進(jìn)行了試點(diǎn)(易華錄是參與試點(diǎn)的企業(yè)之一)，順利的話，今年五六月份將在北京進(jìn)行試點(diǎn)。電子車牌就是在機(jī)動(dòng)車輛上裝有一枚電子車牌標(biāo)簽，通過(guò)高精度識(shí)別、高準(zhǔn)確采集、高靈敏度的技術(shù)，得知進(jìn)入某區(qū)域的車輛信息;較etc等技術(shù)更具安全性、識(shí)別性和保密性，能實(shí)現(xiàn)車輛交通信息的分類、精確采集，是征收擁堵費(fèi)的關(guān)鍵技術(shù)。
同濟(jì)大學(xué)交通運(yùn)輸工程學(xué)院教授陳小鴻說(shuō)，電子車牌通過(guò)對(duì)汽車行駛進(jìn)行監(jiān)測(cè)，使征收擁堵費(fèi)有了技術(shù)支撐。
陳小鴻：電子車牌技術(shù)的實(shí)施對(duì)于收取擁堵費(fèi)，是可以起到支撐作用的。它主要的作用就是辨識(shí)每輛車行駛的位置、距離。如果要征收交通擁堵費(fèi)，一方面肯定是要基于行駛里程的;另外一方面，特定的區(qū)域，甚至是道路類型的不同，因?yàn)殡娮榆嚺?，使得它?duì)于通行的區(qū)位、道路等級(jí)都可以有所對(duì)應(yīng)。
截至2015年底，北京市機(jī)動(dòng)車保有量已經(jīng)超過(guò)560萬(wàn)輛。高德地圖發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，北京高峰擁堵時(shí)段平均車速為每小時(shí)22.6公里，繼續(xù)保持“首堵”的地位。
為了緩解北京市交通擁堵，北京市交通部門可以說(shuō)是嘗試了多種藥方——限購(gòu)、限行。北京市交通委主任周正宇介紹，北京正在研究“試點(diǎn)收取擁堵費(fèi)”。
雖然北京市交通委強(qiáng)調(diào)，目前沒(méi)有征收擁堵費(fèi)的時(shí)間表，但是電子車牌技術(shù)的完善，將使擁堵費(fèi)的征收向前推進(jìn)了一步。
北京市政協(xié)委員朱良認(rèn)為，相比尾號(hào)限行等粗放式的管理辦法，利用電子車牌進(jìn)行檢測(cè)，能夠?qū)崿F(xiàn)精細(xì)化的限行。
朱良：實(shí)行電子車牌最大的好處之一就在于可以實(shí)施精確化的'限行?？梢越o每輛車分配一個(gè)上路行駛的額度，也就是每個(gè)月可以添堵多少公里。每個(gè)月行駛多少，可以由車主來(lái)選擇。你需要出行的時(shí)候，比如說(shuō)送孩子、去醫(yī)院送老人看病這種剛需的時(shí)候，你隨時(shí)可以出車。但是你出車的總量不能超過(guò)一定的標(biāo)準(zhǔn)。要想實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)，必須依靠電子車牌技術(shù)作為技術(shù)依托。
公安部交通管理科學(xué)研究所所長(zhǎng)王長(zhǎng)君說(shuō)，目前無(wú)錫、深圳正在進(jìn)行汽車電子標(biāo)識(shí)的試點(diǎn)應(yīng)用，在對(duì)相關(guān)技術(shù)系統(tǒng)進(jìn)行完善后，將在全國(guó)范圍內(nèi)推廣。
王長(zhǎng)君：我們現(xiàn)在在深圳、無(wú)錫做示范應(yīng)用，在這個(gè)基礎(chǔ)上，我們會(huì)對(duì)技術(shù)系統(tǒng)進(jìn)行完善，再逐步地向全國(guó)進(jìn)行推廣。汽車電子標(biāo)識(shí)的推廣并不是一朝一夕的事情，它會(huì)做很多前期的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、安裝、調(diào)試、完善，再進(jìn)行大規(guī)模的推廣。包括將來(lái)用作什么，也會(huì)有一系列的設(shè)計(jì)。
北京市公安局負(fù)責(zé)人表示，實(shí)行電子車牌是必然趨勢(shì)，是“早晚的事兒”。根據(jù)規(guī)劃，相關(guān)部門規(guī)劃在全國(guó)設(shè)置100萬(wàn)個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)。未來(lái)在全國(guó)出現(xiàn)擁堵城市的核心區(qū)域，將使用電子車牌進(jìn)行監(jiān)測(cè)。
新加坡1975年起在市中心6平方公里的控制區(qū)域，對(duì)進(jìn)入的車輛每天收費(fèi)3新元的“道路擁堵費(fèi)”，公交車除外。
英國(guó)倫敦和瑞典斯德哥爾摩，于2003年和2007年先后開始對(duì)市中心的車輛征收“道路擁堵費(fèi)”。倫敦對(duì)進(jìn)入市中心的小車征收道路擁堵費(fèi)后，每天進(jìn)入市中心的小汽車減少20%~30%，公交車因此較以前提速25%。07年2月，倫敦更將征收道路擁堵費(fèi)的范圍擴(kuò)大到倫敦西部的肯辛頓、切爾西等富人區(qū)。
2008年3月31日，美國(guó)紐約市議會(huì)表決通過(guò)了在曼哈頓區(qū)征收交通擁堵費(fèi)的提案。根據(jù)提案，從早6時(shí)至晚6時(shí)，紐約市曼哈頓區(qū)60街以南到華爾街商圈路段將加征塞車費(fèi)，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為轎車每天8美元，卡車每天21美元，出租車多收1美元附加費(fèi)。上述路段居民的車庫(kù)免稅優(yōu)惠同時(shí)被取消。但最終由于反對(duì)者眾多而不得不擱置這項(xiàng)計(jì)劃。
擁堵費(fèi)收取方案篇九
一、租賃地點(diǎn)及設(shè)施：
1、租賃地點(diǎn)：交警隊(duì)住宅樓北樓4單元50室。
2、室內(nèi)附屬設(shè)施：油煙機(jī)一臺(tái)、煤氣灶一臺(tái)、電視機(jī)一臺(tái)、雙人床兩張、床頭柜兩個(gè)、固定衣柜、固定儲(chǔ)物柜、床墊兩個(gè)、寫字桌兩張、太陽(yáng)能熱水器、浴盆、淋浴器。
二、租用期限及其約定：
1、租用期限：甲方同意乙方租用一年，自_____年___月___日起至_____年___月___日止。
2、房屋租金：全年___元(含供熱費(fèi))。另付押金___元，租房終止，甲方驗(yàn)收無(wú)誤且費(fèi)用無(wú)拖欠后，將押金退還乙方，不計(jì)利息。
3、付款方式：一次xxx齊全年房屋租金及押金，共計(jì)___元(___元)。
4、租用期內(nèi)的物業(yè)費(fèi)、電視費(fèi)、水費(fèi)、電費(fèi)等費(fèi)用由乙方支付，必須及時(shí)繳費(fèi)，不得長(zhǎng)時(shí)間拖欠，未完結(jié)費(fèi)用在退租時(shí)結(jié)算。
5、乙方租用期內(nèi)退租，一切費(fèi)用概不退還。
6、租用期內(nèi)，乙方有下列情形之一的甲方可以終止合同，收回房屋使用權(quán)，乙方需承擔(dān)全部責(zé)任，并賠償甲方損失：
(1)乙方私自破壞屋內(nèi)設(shè)施，不保持室內(nèi)衛(wèi)生，過(guò)度臟亂的;。
(2)乙方擅自將房屋轉(zhuǎn)租、轉(zhuǎn)借或轉(zhuǎn)讓的;。
(3)乙方利用所租房屋從事非法活動(dòng)損害公共利益的;。
(4)連續(xù)三個(gè)月不付所有費(fèi)用的;。
(5)由于乙方過(guò)錯(cuò)，給甲方或第三方造成經(jīng)濟(jì)損失的。
三、雙方責(zé)任及義務(wù)。
1、乙方須按時(shí)交納水費(fèi)、電費(fèi)、物業(yè)費(fèi)、電視費(fèi)等費(fèi)用，并于租房終止時(shí)將以上費(fèi)用賬單交甲方，甲方有權(quán)監(jiān)督檢查以上費(fèi)用交納情況。
2、無(wú)論在任何情況下，乙方不得將押金轉(zhuǎn)換為房屋租金。
3、在租用期內(nèi)甲方不得干擾乙方正常使用房屋，不得私自增加房?jī)r(jià)。
4、對(duì)租用房室內(nèi)附屬設(shè)施，如乙方丟失或使用不當(dāng)損壞按價(jià)賠償。
5、由于乙方使用太陽(yáng)能熱水器不當(dāng)，給甲方或第三方造成經(jīng)濟(jì)損失由乙方負(fù)責(zé)。
6、租用期滿后，乙方如需繼續(xù)使用，應(yīng)提前30天通知甲方，甲方同意后，乙方需提前--年5月前交納。
7、電費(fèi)交費(fèi)戶號(hào)為。
甲方：(簽字)乙方：(簽字)。
身份證號(hào)碼：身份證號(hào)碼：
擁堵費(fèi)收取方案篇十
對(duì)于北京市排氣量在2.0升(含)以下的乘用車來(lái)說(shuō)，的車船稅將下降50元到130元不等。12月31日，北京市正式頒布《北京市實(shí)施〈中華人民共和國(guó)車船稅法〉辦法》(以下簡(jiǎn)稱《辦法》)，對(duì)乘用車稅額按排氣量細(xì)化計(jì)征，同時(shí)考慮到北京市實(shí)施車輛工作日高峰時(shí)段區(qū)域限行交通管理措施的特殊因素，乘用車輛按年減征兩個(gè)月應(yīng)納稅款。
一、征乘用車稅按排氣量計(jì)。
據(jù)了解，車船稅法在完善征稅范圍、改革乘用車計(jì)稅依據(jù)、調(diào)整稅負(fù)結(jié)構(gòu)、規(guī)范稅收優(yōu)惠和強(qiáng)化征收管理五個(gè)方面作了重大調(diào)整。乘用車稅額按排氣量計(jì)征，并依照排氣量大小，分別作了稅額降低、不變和提高的結(jié)構(gòu)性調(diào)整，體現(xiàn)了節(jié)能減排和對(duì)汽車消費(fèi)的政策導(dǎo)向。
以乘用車來(lái)說(shuō)，在20以前，對(duì)于9座以下的小型、微型客車只分為兩檔，即1.0升(含)以下排氣量的微型客車，年基準(zhǔn)稅額300元;1.0升以上小型客車，年基準(zhǔn)稅額480元。而在新《辦法》中，按排氣量劃分出七檔，其中，1.0升(含)以下排氣量的，年基準(zhǔn)稅額維持300元不變;1.0升至1.6升(含)排氣量的，年基準(zhǔn)稅額下調(diào)到420元;1.6升至2.0升(含)排氣量的，年基準(zhǔn)稅額維持480元不變;2.0升至2.5升(含)排氣量的，年基準(zhǔn)稅額提高到900元，增加了420元。此后排氣量越高，年基準(zhǔn)稅額也越高。4.0升以上排氣量的為最高的一檔，年基準(zhǔn)稅額高達(dá)5280元,增加了4800元。
由于車船稅額調(diào)整和減征的雙重因素，2.0升(含)以下的乘用車稅額比20有50元到130元不等的下降，而這部分的乘用車占北京市機(jī)動(dòng)車總量的70%;排氣量為2.0至2.5升(含)的乘用車稅額提高了270元;占總量6%的2.5升以上排氣量的乘用車稅額至少提高了1120元。商用客車的稅額適度提高。為支持北京市交通運(yùn)輸業(yè)、物流業(yè)發(fā)展，對(duì)貨車、專用作業(yè)車、輪式專用機(jī)械車的稅額維持不變。
二、因限行按年減征兩個(gè)月稅款。
《辦法》除國(guó)家法定減免車船稅外，北京市在車船稅法及其實(shí)施條例授權(quán)的減免稅范圍內(nèi)，為緩解北京市交通壓力，倡導(dǎo)公交出行、綠色出行，對(duì)公交客運(yùn)和公路客運(yùn)車輛給予了免稅優(yōu)惠;為減輕農(nóng)民負(fù)擔(dān)，還對(duì)農(nóng)村居民擁有并主要在農(nóng)村地區(qū)使用的摩托車、三輪汽車和低速載貨汽車予以全額免稅。
考慮到北京市實(shí)施車輛工作日高峰時(shí)段區(qū)域限行交通管理措施的特殊因素，對(duì)北京市實(shí)施交通管理限行措施期間，北京市乘用車輛按年減征兩個(gè)月應(yīng)納稅款。不同排氣量乘用車享受兩個(gè)月減征稅款額度有所不同。如排氣量1.0升(含)以下的乘用車年應(yīng)納稅款減征50元。
三、單位車主也可由保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)代收。
據(jù)北京市地稅局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，從年1月1日起，非新購(gòu)私車的車主繳稅方式與目前一致，可在辦理交強(qiáng)險(xiǎn)的同時(shí)由保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)代收代繳稅款，也可以在辦理交強(qiáng)險(xiǎn)之前，到地稅部門車船稅征收?qǐng)鏊U納稅款。
由于采取納稅人一次即可同時(shí)辦理保險(xiǎn)業(yè)務(wù)并繳納稅款的方式十分方便，從2012年起，將單位車輛和新購(gòu)車輛一并納入北京市保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)代收代繳范圍，地稅部門特別提醒廣大單位車主，自2012年起，在辦理交強(qiáng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)時(shí)，即可同時(shí)由保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)代收代繳稅款，或在辦理交強(qiáng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)前，到地稅部門按輛繳納車船稅。
擁堵費(fèi)收取方案篇十一
近日，北京市政協(xié)召開霧霾治理提案辦理協(xié)商會(huì)。在回復(fù)委員關(guān)于征收擁堵費(fèi)建議時(shí)，相關(guān)部門表示，北京市已初步制定了交通擁堵收費(fèi)政策方案和技術(shù)方案，目前正在組織進(jìn)一步深入研究和論證。另外，昨天首次在北京市人大常委會(huì)會(huì)議接受審議的《北京市氣象災(zāi)害防治條例(草案)》規(guī)定，遇到霧霾等氣象災(zāi)害天氣，北京市可采取臨時(shí)交通管制、調(diào)整或暫停大型活動(dòng)、錯(cuò)峰上下班、停工停課等措施應(yīng)對(duì)。
北京晨報(bào)記者了解到，北京市政協(xié)十二屆四次會(huì)議關(guān)于霧霾治理的提案有19件，涉及6大類21方面共94條具體建議。這94條建議已經(jīng)有82條擬采納，12條被部分采納。
相關(guān)部門回復(fù)：北京市交通委會(huì)同北京市發(fā)展改革委、北京市環(huán)保局、北京市公安交管局等部門，在充分借鑒新加坡、倫敦、斯德哥爾摩等城市經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上，初步制定了北京市交通擁堵收費(fèi)政策方案和技術(shù)方案，目前正在組織進(jìn)一步深入研究和論證。
相關(guān)部門回復(fù)：根據(jù)預(yù)警不同級(jí)別，實(shí)施單雙號(hào)限行和建筑垃圾、渣土運(yùn)輸車、混凝土罐車、砂石運(yùn)輸車等重型車輛全天禁行等措施。同時(shí)重點(diǎn)對(duì)高排放車實(shí)施禁行等措施，制定嚴(yán)于京津冀統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)要求的響應(yīng)措施。
相關(guān)部門回復(fù)：在應(yīng)急措施方面，要優(yōu)化調(diào)整，保持力度不降，社會(huì)成本降低，盡量減少對(duì)市民生活影響。
委員建議：加強(qiáng)嚴(yán)重霧霾天氣對(duì)弱勢(shì)群眾的保護(hù)力度，為中小學(xué)校以及幼兒園安裝空氣凈化裝置。
相關(guān)部門回復(fù)：北京市教委正在研究制定空氣重污染紅色預(yù)警期間教育系統(tǒng)應(yīng)急預(yù)案調(diào)整方案。
在學(xué)校安裝空氣凈化裝置方面，涉及到規(guī)劃設(shè)計(jì)以及相關(guān)質(zhì)量技術(shù)規(guī)范等問(wèn)題，北京市教委正在會(huì)同有關(guān)部門組織專家對(duì)中小學(xué)校、幼兒園教室統(tǒng)一安裝空氣凈化裝置的可行性進(jìn)行調(diào)研論證。
另外，北京市正在組織修訂空氣重污染應(yīng)急預(yù)案，將根據(jù)重污染程度采取不同的措施，由市、各區(qū)教育主管部門指導(dǎo)中小學(xué)校、幼兒園做好相應(yīng)工作，對(duì)中學(xué)、高中、畢業(yè)年級(jí)等采取彈性教學(xué)、調(diào)整學(xué)習(xí)時(shí)間。
委員建議：建立區(qū)域大氣環(huán)境監(jiān)測(cè)預(yù)警信息共享平臺(tái)。
相關(guān)部門回復(fù)：目前北京市已經(jīng)組織搭建了7省區(qū)市空氣重污染預(yù)警會(huì)商平臺(tái)。京津冀三地統(tǒng)一了空氣重污染預(yù)警分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。
目前環(huán)保部也正在牽頭統(tǒng)一修訂京津冀空氣重污染應(yīng)急預(yù)案。京津冀及周邊地區(qū)已經(jīng)將采暖季作為監(jiān)管重點(diǎn)時(shí)段，估算了部分城市的排放清單，完成京津冀區(qū)域預(yù)報(bào)平臺(tái)功能設(shè)計(jì)。
相關(guān)部門回復(fù)：北京市環(huán)保、財(cái)政、發(fā)改委、金融等部門正在研究試點(diǎn)環(huán)境保護(hù)基金，引進(jìn)社會(huì)資本，創(chuàng)新對(duì)企業(yè)污染治理支持方式，積極推行第三方治理模式，多渠道籌措資金開展大氣污染治理。
委員建議：實(shí)現(xiàn)重污染行業(yè)的產(chǎn)業(yè)升級(jí)，促進(jìn)工業(yè)和農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)向綠色、循環(huán)和低碳的方向發(fā)展。
相關(guān)部門回復(fù)：今年北京市將關(guān)停退出不符合首都功能定位的一般制造和污染企業(yè)300家，加快清退“小散亂污”企業(yè)，特別是針對(duì)pm2.5濃度較高的南部地區(qū)加大治理力度，豐臺(tái)、房山、大興、通州南部四區(qū)全年計(jì)劃清退2500家左右“小散亂污”企業(yè)。
昨天，北京市人大常委會(huì)二十七次會(huì)議首次審議《北京市氣象災(zāi)害防治條例(草案)》。該草案針對(duì)北京市城鄉(xiāng)規(guī)劃編制、安排重大建設(shè)項(xiàng)目缺少氣象災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，氣象災(zāi)害預(yù)警發(fā)布手段不健全，應(yīng)急措施手段不完備等問(wèn)題作出規(guī)定。其中包括，遇到暴雨、霧霾等氣象災(zāi)害天氣，北京市可采取臨時(shí)交通管制、調(diào)整或暫停大型活動(dòng)、錯(cuò)峰上下班、停工停課等措施應(yīng)對(duì)。
北京市人大常委會(huì)農(nóng)村辦公室副主任周和平指出，北京發(fā)生的`自然災(zāi)害中，七成屬于氣象災(zāi)害。
國(guó)務(wù)院2010年發(fā)布的《氣象災(zāi)害防御條例》所列舉的氣象災(zāi)害類型中未包含“霾”，原因是在制定條例時(shí)，“霾”的問(wèn)題尚未凸顯。而在昨天首次審議的《北京市氣象災(zāi)害防治條例(草案)》中，除暴雨、暴雪、寒潮、大風(fēng)、沙塵暴、低溫、高溫、干旱、雷電、冰雹、霜凍、大霧外，“霾”也首次被列入氣象災(zāi)害的范疇內(nèi)。
遇到暴雨、大霧、霾等氣象災(zāi)害天氣怎么辦?草案要求，公安、交通、水務(wù)、市政市容、園林綠化、環(huán)境保護(hù)、住房城鄉(xiāng)建設(shè)、教育和國(guó)土資源等部門根據(jù)相關(guān)氣象災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案，可以采取臨時(shí)交通管制、調(diào)整或暫停大型活動(dòng)、錯(cuò)峰上下班、關(guān)閉公園、停工停課、限制生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位用水和用氣等應(yīng)急處置措施。
同時(shí)，政府有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)相關(guān)氣象災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案，組織有關(guān)單位及時(shí)開放辦公樓、體育場(chǎng)館、學(xué)校、商場(chǎng)、賓館、飯店等場(chǎng)所用于應(yīng)急避險(xiǎn)。
公安機(jī)關(guān)根據(jù)氣象災(zāi)害預(yù)警信號(hào)，可以要求大型群眾性活動(dòng)調(diào)整活動(dòng)方案。機(jī)場(chǎng)、車站、景區(qū)、商場(chǎng)等公共場(chǎng)所應(yīng)當(dāng)通過(guò)電子顯示裝置、有線廣播等方式向公眾傳播氣象災(zāi)害預(yù)警信號(hào)。
草案還規(guī)定，編制城鄉(xiāng)規(guī)劃，組織編制機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)結(jié)合土地利用規(guī)劃，統(tǒng)籌考慮城鄉(xiāng)地區(qū)綠化建設(shè)、河湖水系、道路系統(tǒng)和其他公共空間實(shí)際情況，完善通風(fēng)廊道系統(tǒng)，增加空氣流動(dòng)性，避免和減輕大霧、霾和高溫等氣象災(zāi)害造成的危害。
對(duì)此，北京市人大常委會(huì)還建議，應(yīng)針對(duì)城市周邊高、中心城區(qū)低的建設(shè)格局以及局部建筑物對(duì)風(fēng)的阻擋、通風(fēng)條件惡化、熱島和霧霾加劇等問(wèn)題，規(guī)定科學(xué)合理規(guī)劃土地利用和建筑布局，約束過(guò)長(zhǎng)的墻壁型建筑物，擴(kuò)大建筑物間距，將通風(fēng)廊道納入禁建區(qū)、限建區(qū)保護(hù)等。
“氣象部門應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)天氣預(yù)報(bào)的開放應(yīng)用，提高災(zāi)害性天氣預(yù)報(bào)、警報(bào)的準(zhǔn)確性和時(shí)效性”。條例草案規(guī)定，北京市和區(qū)人民政府應(yīng)當(dāng)在氣象災(zāi)害易發(fā)區(qū)、人口密集區(qū)、農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)區(qū)等區(qū)域，增加自動(dòng)觀測(cè)等設(shè)備設(shè)施，建設(shè)氣象災(zāi)害實(shí)時(shí)和實(shí)景監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。
北京市人大常委會(huì)審議報(bào)告指出，北京市建設(shè)項(xiàng)目開展氣候可行性論證比較少，對(duì)潛在氣象災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)疏于防范，見(jiàn)縫插樓式的建設(shè)方式導(dǎo)致局部地區(qū)形成了熱島、狹管效應(yīng)等隱患。
為此，草案要求，編制基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、公共服務(wù)設(shè)施建設(shè)、旅游開發(fā)建設(shè)等規(guī)劃時(shí)，重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目論證時(shí)，應(yīng)進(jìn)行氣候可行性論證，聽取氣象主管機(jī)構(gòu)意見(jiàn)。
草案中還規(guī)定了違法規(guī)定的處罰措施，單位或者個(gè)人擅自向社會(huì)發(fā)布?xì)庀鬄?zāi)害預(yù)警信號(hào)的，由氣象主管機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，給予警告，可以處5萬(wàn)元以下罰款;構(gòu)成違反治安管理行為的，由公安機(jī)關(guān)依法給予處罰。
昨天，北京市社會(huì)科學(xué)院及社會(huì)科學(xué)文獻(xiàn)出版社共同發(fā)布《北京公共服務(wù)發(fā)展報(bào)告2015-2016》。報(bào)告指出，近年來(lái)，北京市堅(jiān)決把大氣污染治理作為環(huán)境保護(hù)工作的重心，樹立空氣質(zhì)量改善“底線思維”，嚴(yán)格落實(shí)《北京市大氣污染防治條例》，穩(wěn)步執(zhí)行《北京市2013-2017清潔空氣行動(dòng)計(jì)劃》，從減煤、控車減油、控制揚(yáng)塵、治污減排、嚴(yán)格執(zhí)法、強(qiáng)化監(jiān)測(cè)預(yù)警能力等多方面采取措施，空氣質(zhì)量有很大改善。
根據(jù)北京市環(huán)保局的監(jiān)測(cè)，2015年前10個(gè)月，北京市pm2.5累計(jì)平均濃度為69.7微克/立方米，同比下降21.8%。
通過(guò)16年的煤改電工作，2015年?yáng)|西城核心區(qū)基本實(shí)現(xiàn)無(wú)煤化。其中當(dāng)年完成東西城最后2.99萬(wàn)戶居民采暖煤改電工作，16年累計(jì)完成30.8萬(wàn)戶。
2015年前10個(gè)月淘汰排放不合格車輛31.3萬(wàn)輛，且新增重型柴油車必須達(dá)到國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)，這在全國(guó)屬于最高標(biāo)準(zhǔn)。
2015年上半年退出污染企業(yè)124家，包括水泥、混凝土攪拌站、家具、石化等。北京市8000多輛渣土運(yùn)輸車裝載北斗車載定位系統(tǒng)。
新加坡是世界上最早征收交通擁堵費(fèi)的國(guó)家，1975年就開始在市中心6平方公里的控制區(qū)域征收“交通擁堵費(fèi)”，除公交車輛外，駛?cè)胲囕v都要繳費(fèi)。按照不同路段、時(shí)段、車輛種類，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為0.5新元/次至3新元/次(約合2元至14元人民幣)。當(dāng)車輛經(jīng)過(guò)電子收費(fèi)系統(tǒng)時(shí)(如圖)，收費(fèi)器自動(dòng)掃描與車牌號(hào)唯一對(duì)應(yīng)的讀卡器扣費(fèi)。越是擁擠的路段、越是高峰期收費(fèi)越貴，同樣是小汽車，私家車輛比出租車收費(fèi)貴。有些路段按季節(jié)進(jìn)行收費(fèi)，比如通往學(xué)校的路段，學(xué)校放假期間停止收費(fèi)，待開學(xué)之后重新開始收費(fèi)。
倫敦自2003年開始征收擁堵費(fèi)，劃定區(qū)域約為20平方公里(如圖)。收費(fèi)區(qū)內(nèi)設(shè)置了大約800個(gè)攝像頭，專門識(shí)別車牌號(hào)。根據(jù)規(guī)定，周一到周五早7點(diǎn)到晚6點(diǎn)半間，駕車進(jìn)入這一地區(qū)的司機(jī)每天必須繳納10英鎊(約合90元人民幣)擁堵費(fèi)。
2005年，瑞典首都斯德哥爾摩決定對(duì)進(jìn)入市中心的駕駛者試行收取擁堵費(fèi)。除周末和法定節(jié)假日外，每天上午6點(diǎn)半至下午6點(diǎn)半，駕車進(jìn)城或出城時(shí)須支付10至20瑞典克朗(約合8至16元人民幣)不等的擁堵費(fèi)。具體金額要根據(jù)不同的時(shí)段收取，但每天最多不超過(guò)60瑞典克朗(約合48元人民幣)。自行車、緊急車輛、特定商用車以及國(guó)外牌照的汽車不在擁堵費(fèi)征收對(duì)象中。目前，68%斯德哥爾摩人步行或者騎車上班。
擁堵費(fèi)收取方案篇十二
出租方：__工業(yè)區(qū)管委會(huì)(以下簡(jiǎn)稱甲方)承租方：企業(yè)(以下簡(jiǎn)稱乙方)根據(jù)《xxx合同法》及有關(guān)規(guī)定，為明確甲方與乙方的權(quán)力責(zé)任義務(wù)關(guān)系，經(jīng)甲乙雙方平等、友好協(xié)商，簽訂本合同。
第一條房屋情況。
1、宿舍樓坐落于__路__工業(yè)區(qū)。
2、宿舍提供水、電、采暖等基礎(chǔ)設(shè)施。
第二條租金及其交納辦法。
上交租金方式：
(1)按季交納。
(2)按年交納。
第四條雙方責(zé)任和義務(wù)。
1、有入住意向的職工，由企業(yè)負(fù)責(zé)帶領(lǐng)辦理入住手續(xù)。辦理入住手續(xù)須攜帶職工身份證、一寸免冠照片、企業(yè)公章等相關(guān)材料到__管委會(huì)辦理。
2、房屋用途為企業(yè)員工生活居住，每間不得超過(guò)6人居住。關(guān)于宿舍內(nèi)外的環(huán)境衛(wèi)生、安全問(wèn)題及維修養(yǎng)護(hù)的約定，見(jiàn)__職工宿舍樓管理制度。
3、乙方不得損壞房屋及其設(shè)施設(shè)備。因乙方使用不善或人為原因造成房屋及其相關(guān)設(shè)施設(shè)備的損壞而發(fā)生的維修費(fèi)用，由乙方承擔(dān)。
4、乙方不得改變房屋的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和裝修或設(shè)臵對(duì)房屋結(jié)構(gòu)影響的設(shè)備，若違反規(guī)定，由乙方對(duì)造成的損失負(fù)責(zé)，并且乙方應(yīng)按原狀恢復(fù)或向甲方支付恢復(fù)工程所需費(fèi)用。
5、租賃期間，對(duì)于房屋安全、防火、保衛(wèi)等方面工作，乙方應(yīng)當(dāng)執(zhí)行國(guó)家及當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門的規(guī)定，并承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任，服從甲方的監(jiān)督檢查。
6、租賃期間，乙方入住人員由乙方自行負(fù)責(zé)內(nèi)部管理，必要時(shí)需要甲方的協(xié)助管理。
7、乙方租賃宿舍產(chǎn)生的水電費(fèi)、采暖費(fèi)以及清潔費(fèi)按實(shí)際用量及__職工宿舍相關(guān)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，由乙方每月按時(shí)交納。(具體參見(jiàn)__職工宿舍管理制度。)。
8、租賃期間，如發(fā)生政府有關(guān)部門征收本合同未列項(xiàng)目但與使用該房屋有關(guān)的費(fèi)用，由甲乙雙方分別承擔(dān)各自應(yīng)當(dāng)支付的部分。
9、乙方必須遵守《__職工宿舍樓管理制度》及其他相關(guān)規(guī)定。
第五條合同的變更、解除和終止。
1、租期滿本合同自行終止，乙方須將房屋退還給甲方。如乙方需續(xù)租，則須于期滿前60天內(nèi)向甲方書面提出，甲方在收到乙方續(xù)租申請(qǐng)后10天內(nèi)書面回復(fù)乙方，如同意續(xù)租，雙方續(xù)簽租賃合同;如乙方逾期不搬遷，甲方因此所受損失由乙方負(fù)責(zé)賠償。
2、租賃期內(nèi)，任何一方提出終止合同，需提前30天書面通知對(duì)方，經(jīng)雙方協(xié)商并簽訂終止協(xié)議書。在終止協(xié)議書簽訂以前，本合同仍然有效。
3、租賃期內(nèi)，如因政府行為、不可抗力等因素，雙方無(wú)條件解除合同。
4、租賃期內(nèi)，乙方職工有下列情形之一的，甲方可提前終止合同并收回房屋，造成甲方損失的，由乙方負(fù)責(zé)賠償：
(1)擅自轉(zhuǎn)租、轉(zhuǎn)讓或轉(zhuǎn)借的;。
(2)未經(jīng)甲方同意，擅自拆改承租房屋結(jié)構(gòu)及其設(shè)施設(shè)備的;。
(3)拖欠房屋租金和水、電費(fèi);拖欠三個(gè)月以上的，甲方有權(quán)終止合同，雙方因此造成的損失，由乙方負(fù)責(zé)。
(4)利用承租房屋從事違法活動(dòng)的;。
(5)故意損壞承租房屋及設(shè)施設(shè)備的。
5、有下列情形之一的，乙方有權(quán)提前終止合同，造成乙方損失的，由甲方負(fù)責(zé)賠償：
(1)提供的房屋不能正常使用;。
(2)未履行合同的其他約定，影響乙方正常使用;。
(3)未按合同約定期限交付房屋提供乙方使用。
第六條違約責(zé)任。
租賃期間雙方必須信守合同，任何一方違反本合同的規(guī)定，須按合同執(zhí)行剩余時(shí)間租金總價(jià)的50%向?qū)Ψ浇患{違約金。乙方逾期未交付租金的，甲方每日按每月租金的0。5%向乙方加收滯納金。
第七條因不可抗力原因?qū)е伦赓U房屋毀損和造成損失的，雙方互不承擔(dān)責(zé)任。
第八條本合同未盡事項(xiàng)，由雙方另行約定，并簽訂補(bǔ)充協(xié)議。補(bǔ)充協(xié)議與本合同不一致的，以本合同為準(zhǔn)。
第九條本合同和補(bǔ)充協(xié)議中未規(guī)定的事項(xiàng)，均遵照xxx有關(guān)法律、法規(guī)和政策制定補(bǔ)充規(guī)定，補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。
第十條本合同在履行中發(fā)生爭(zhēng)議，由甲、乙雙方協(xié)商解決。協(xié)商不一致的，向當(dāng)?shù)胤ㄔ浩鹪V。
第十一條本合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。本合同自甲乙雙方簽字蓋章之日起生效，直至合同期滿自行失效。
附：《__職工宿舍樓管理制度》。
甲方__________(蓋章)。
乙方__________(蓋章)。
__工業(yè)區(qū)管委會(huì)代表人：__________。
____年___月___日。
____年___月___日。
擁堵費(fèi)收取方案篇十三
未來(lái)，汽車可能不是你想開就能開的，首先得看看自己的腰包。爭(zhēng)議多年的交通擁堵費(fèi)政策出臺(tái)在即，北京已率先制定方案。那么北京初步制定的擁堵收費(fèi)方案會(huì)帶來(lái)什么影響呢?下面跟百分網(wǎng)小編一起來(lái)看看吧!
5月26日，北京市政協(xié)召開霧霾治理問(wèn)題提案辦理協(xié)商會(huì)。針對(duì)委員建議，北京市環(huán)保局、市交通委等答復(fù)表示，該市已初步制定了交通擁堵收費(fèi)政策方案和技術(shù)方案，目前正在組織進(jìn)一步深入研究和論證。
一度被業(yè)界認(rèn)為已擱淺的交通擁堵費(fèi)政策，再次進(jìn)入公眾視線。
其實(shí)，北京市政府去年已明確表示，2016年將研究試點(diǎn)征收擁堵費(fèi)。
交通部城市交通研究中心副主任吳洪洋告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者，征收擁堵費(fèi)就像當(dāng)年的汽車限購(gòu)政策一樣，只要有一個(gè)城市起頭，就會(huì)逐步在其他地區(qū)推廣開來(lái)。
數(shù)據(jù)顯示，目前北京機(jī)動(dòng)車保有量超過(guò)560萬(wàn)輛，年排放污染物70萬(wàn)噸。據(jù)2014年北京的pm2.5來(lái)源解析顯示，機(jī)動(dòng)車排放占比約1/3，為pm2.5本地來(lái)源最大頭。
2013年9月，北京市印發(fā)《北京市2013~2017年清潔空氣行動(dòng)計(jì)劃》，將治理重點(diǎn)直指機(jī)動(dòng)車排放。該文件強(qiáng)調(diào)，根據(jù)國(guó)家大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃的要求，研究城市低排放區(qū)交通擁堵費(fèi)征收方案，推廣使用智能化車輛電子收費(fèi)識(shí)別系統(tǒng)，引導(dǎo)降低中心城區(qū)車輛使用強(qiáng)度。
不過(guò)，此后有關(guān)征收擁堵費(fèi)的消息漸漸沉寂。
2015年，北京征收擁堵費(fèi)的話題再引各界關(guān)注。
北京市“十三五”規(guī)劃建議明確，實(shí)施更有力度的差別化停車收費(fèi)政策，適時(shí)出臺(tái)擁堵收費(fèi)政策及其他管理措施，切實(shí)降低機(jī)動(dòng)車使用強(qiáng)度和中心城區(qū)交通流量。
去年12月，北京市交通委主任周正宇給出了明確時(shí)間表，2016年將研究試點(diǎn)征收擁堵費(fèi)。
昨日，北京市政協(xié)召開霧霾治理問(wèn)題提案辦理協(xié)商會(huì)，證實(shí)該市已初步制定了交通擁堵收費(fèi)政策方案，目前正在組織進(jìn)一步深入研究和論證。
去年以來(lái)，北京市官方曾多次發(fā)聲，強(qiáng)調(diào)研究征收擁堵費(fèi)?；蛟S，北京出臺(tái)全國(guó)首個(gè)擁堵費(fèi)政策只是時(shí)間問(wèn)題。
按照高德地圖發(fā)布的《2015年度中國(guó)主要城市交通分析報(bào)告》，2015年度中國(guó)“堵城”排行榜中前10位分別為：北京、濟(jì)南、哈爾濱、杭州、大連、廣州、上海、深圳、青島、重慶。
單從下班開車的艱辛程度上看，廣州在18點(diǎn)后的晚高峰時(shí)段的擁堵程度“冠絕全國(guó)”。
2015年7月，住建部原副部長(zhǎng)仇保興曾在一個(gè)會(huì)議上表示，廣州人口比倫敦多出三倍，交通用地僅為總用地的.10%~12%，比倫敦更需要用擁堵費(fèi)來(lái)治擁堵。同時(shí)，他強(qiáng)調(diào)，對(duì)于大城市治堵問(wèn)題，征收擁堵費(fèi)是早晚問(wèn)題。
實(shí)際上，早在2013年4月，廣州市政府采購(gòu)網(wǎng)掛出的一家監(jiān)理公司斥資110萬(wàn)元對(duì)“交通擁堵費(fèi)儲(chǔ)備研究”進(jìn)行招標(biāo)事宜。
2015年底，廣州市重大城建公眾咨詢監(jiān)督委員會(huì)針對(duì)廣州城市擁堵問(wèn)題緊急召開“廣州擁堵情況研討會(huì)”，向廣州市交委、市住建委、市交警支隊(duì)等建議，高峰期征收擁堵費(fèi)。
同時(shí)，在是否征收擁堵費(fèi)問(wèn)題上，上海市政府也有表態(tài)。今年3月，上海市市長(zhǎng)楊雄在訪談時(shí)表示，上海目前沒(méi)有考慮實(shí)施單雙號(hào)限行、收擁堵費(fèi)，而希望通過(guò)其他更好的方法來(lái)解決擁堵問(wèn)題。
一位知情專家向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者透露，上海、廣州、西安等城市多年前就已開始研究征收擁堵費(fèi)政策了，且已經(jīng)有了方案了，只是沒(méi)有實(shí)施，只要有一個(gè)城市率先實(shí)施，預(yù)計(jì)很快會(huì)有更多城市效仿。
吳洪洋介紹，北京確定擁堵費(fèi)的費(fèi)率可以參照新加坡、倫敦的經(jīng)驗(yàn)，一般考慮的是用車成本占人均可支配收入的比重，國(guó)際上有一個(gè)通行的指標(biāo)，人均交通成本占人均可支配收入的比重如果超過(guò)8%，很多人就會(huì)覺(jué)得承受不起。
官方數(shù)據(jù)顯示，2015年，北京市居民人均可支配收入達(dá)到48458元。以此來(lái)推算的話，北京用車成本的費(fèi)用分水嶺在每年4000元左右。
吳洪洋介紹，這個(gè)費(fèi)用不包括購(gòu)車、折舊成本，主要指油耗、過(guò)路費(fèi)、停車費(fèi)、擁堵費(fèi)等，北京可以參考這個(gè)定擁堵費(fèi)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。不過(guò)，部分有車族的可支配收入可能會(huì)高于平均水平，他們可承受的能力相對(duì)高一些。
擁堵費(fèi)收取方案篇十四
在北京政協(xié)的霧霾治理協(xié)商會(huì)上，北京環(huán)保局和交通委等部門表示明確，已經(jīng)初步制定交通擁堵收費(fèi)政策方案和技術(shù)方案，目前正處于進(jìn)一步深入研究和論證階段，曾經(jīng)被提及的擁堵費(fèi)政策，今年在北京市或?qū)?dòng)“真格”。此外，將借鑒新加坡(按通行次數(shù)收費(fèi))、倫敦(按區(qū)域收費(fèi)10英鎊)等城市經(jīng)驗(yàn)上，目前已初步制定了收費(fèi)政策和方案。
對(duì)于征收交通擁堵費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)，專家表示，應(yīng)該參考國(guó)際慣例，按通過(guò)區(qū)域范圍和通行次數(shù)兩種方式征收擁堵費(fèi)。
“倫敦從2003年2月份開始收，每天收5英鎊，后來(lái)到8英鎊，現(xiàn)在到10英鎊，就是按照區(qū)域的擁堵收費(fèi)的一個(gè)例子。”中國(guó)綜合交通研究中心執(zhí)行主任毛保華說(shuō)，另外一個(gè)像典型的例子是新加坡，它也是在一個(gè)區(qū)域里面，它的規(guī)則是按照你通行的次數(shù)來(lái)收費(fèi)。
據(jù)了解，國(guó)際上有一個(gè)通行指標(biāo)，人均交通成本占人均可支配收入的比重不超過(guò)8%。參照北京市收入來(lái)算，在北京的用車成本約為每年4000元，以在北京東北二環(huán)上班為例，一周可以有4天開車上班，一天30元的停車費(fèi)計(jì)算，一年開車上班的停車費(fèi)就是5760元。僅這一項(xiàng)，已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出平均用車成本。
因此擁堵費(fèi)征收多少也備受關(guān)注。
對(duì)此，毛保華表示，“根據(jù)我的理解，因?yàn)楦鶕?jù)收入的水平，像北京目前的市民收入水平，我覺(jué)得它(擁堵費(fèi))實(shí)際上(應(yīng)該在)每天20到50元。”
“收擁堵費(fèi)的目的，是要解決老百姓交通出行難的問(wèn)題?！泵ＨA說(shuō)，擁堵費(fèi)的征收，實(shí)際上是為了平衡道路交通的結(jié)構(gòu)。
解城市交通擁擠的目的，提高整個(gè)城市交通的.運(yùn)營(yíng)效率。
新加坡《聯(lián)合早報(bào)》網(wǎng)站網(wǎng)站5月31日綜合中國(guó)媒體的報(bào)道稱，北京環(huán)保局和交通委等部門在北京政協(xié)的“霧霾治理協(xié)商會(huì)”上表示，當(dāng)局已初步制定交通擁堵收費(fèi)的政策和技術(shù)方案，目前正進(jìn)一步對(duì)方案進(jìn)行深入研究和論證。
此外，當(dāng)局也將借鑒新加坡的“按通行次數(shù)收費(fèi)”、倫敦的“按區(qū)域收費(fèi)10英鎊(約合96元人民幣)”等城市經(jīng)驗(yàn)。
中國(guó)“堵城”排行榜北京排第一位。未來(lái)，汽車可能不是你想開就能開的，要么開不動(dòng)，要么開不起——爭(zhēng)議多年的交通擁堵費(fèi)政策出臺(tái)在即，北京已率先制定方案。
擁堵費(fèi)收取方案篇十五
甲方(出租方)：
身份證號(hào)碼：
乙方(承租方)：
身份證號(hào)碼：
簽訂地點(diǎn)：
甲乙雙方依據(jù)xxx有關(guān)法律之相關(guān)規(guī)定，在平等、自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上，甲、乙雙方就下列房屋的租賃達(dá)成如下協(xié)議：
第一條房屋基本情況。
甲方房屋(以下簡(jiǎn)稱該房屋)坐落于_________;位于第_________層，共_________(套/間)，房屋結(jié)構(gòu)為_________，建筑面積_________平方米(其中實(shí)際建筑面積_________平方米，公共部位與公用房屋分?jǐn)偨ㄖ娣e_________平方米);該房屋的土地使用權(quán)以_________(出讓/劃撥)方式取得。房屋所有權(quán)證號(hào)、土地使用權(quán)證號(hào)/房地產(chǎn)權(quán)證號(hào)為：_________.
第二條房屋用途。
乙方租賃該房屋用于安排員工住宿之用。承租方有權(quán)對(duì)該房屋進(jìn)行轉(zhuǎn)租。
第三條租賃期限。
租賃期限為_____年，即從自____年___月___日至_____年___月___日止。
第四條租賃費(fèi)用。
1.租賃保證金：租賃保證金為________元，于簽署本合同時(shí)向甲方支付。
2.租金：該房屋租金為_________________________________.
3.在本合同租賃期內(nèi)發(fā)生的水電、通信費(fèi)，由乙方自行承擔(dān)。
第五條付款方式。
租金按_________(月/季/年)結(jié)算，由乙方于每_________(月/季/年)_________日交付給甲方。
第六條租賃期滿。
租賃期滿后，本合同即終止，屆時(shí)乙方須將房屋退還甲方。如乙方要求繼續(xù)租賃，則須提前1個(gè)月書面向甲方提出。
第七條違約責(zé)任。
租賃期間雙方必須信守合同，任何一方違反本合同的規(guī)定，按年度須向?qū)Ψ浇患{年度租金的30%作為違約金。
第八條本合同在履行過(guò)程中發(fā)生的爭(zhēng)議，由雙方當(dāng)事人友好協(xié)商解決，協(xié)商不成的，依法向人民法院起訴。
第九條本合同自雙方簽字之日起生效。合同一式二份，雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。
甲方(簽章)：乙方(簽章)：
___年___月___日___年___月___日。
擁堵費(fèi)收取方案篇十六
甲方：_________(出租方)。
乙方：_________(承租方)。
根據(jù)《xxx合同法》及相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，甲、乙雙方在平等、自愿的基礎(chǔ)上，就甲方將宿舍出租給乙方使用，乙方承租甲方宿舍事宜，為明確雙方權(quán)利義務(wù)，經(jīng)協(xié)商一致，訂立本合同。
第一條：宿舍情況。
本合同所出租宿舍坐落在：中南大學(xué)本部桃花嶺公寓b座531室。
基本情況及設(shè)施：四人宿舍中一床位。
第二條：宿舍租賃的期限。
租賃期限為___(學(xué)年)。從___年___月___日起至___年___月___日。
第三條：租金及其交納方式。
出于宿舍住宿費(fèi)為一年交清的特殊情況，故乙方也應(yīng)按年交付的方式，在合同簽訂后向甲方支付一年的租金。
一年租金___元，大寫_________。
租期內(nèi)產(chǎn)生的水電費(fèi)用及其他費(fèi)用，由乙方自行向舍友或宿舍管理處支付。如在租期內(nèi)因甲方原因造成乙方無(wú)法繼續(xù)租住，甲方將退回乙方應(yīng)得租金(計(jì)算辦法：總租金—已住月數(shù)×月租金=退款金額);如在租期內(nèi)因乙方原因造成乙方無(wú)繼續(xù)租住，租金不予退回。
第四條：違約責(zé)任。
租期內(nèi)，乙方不得有下列行為，否則視為乙方違約，自動(dòng)放棄宿舍居住權(quán)，甲方有權(quán)解除合同，收回宿舍，并有權(quán)依據(jù)本協(xié)議要求乙方承擔(dān)違約責(zé)任。
1.未經(jīng)甲方允許，擅自將宿舍轉(zhuǎn)租、轉(zhuǎn)讓、轉(zhuǎn)借的;。
2.利用宿舍進(jìn)行非法活動(dòng)，損害舍友、學(xué)校及公共利益的;。
3.嚴(yán)重違反宿舍管理?xiàng)l例的;。
4.損壞丟失宿舍設(shè)備且不及時(shí)進(jìn)行賠償?shù)摹?/p>
第五條：爭(zhēng)議解決的方式。
合同在履行過(guò)程中如發(fā)生爭(zhēng)議，應(yīng)由雙方先行友好協(xié)商;如協(xié)商不成時(shí)，可以向房屋所在地法院提起訴訟。
第六條：合同自雙方簽字之日起生效一式二份，雙方各執(zhí)一份。
第七條：甲乙方雙方身份證復(fù)印件為本合同附件。
出租方：承租方：
電話：電話：
地址：地址：
年月日年月日。
擁堵費(fèi)收取方案篇十七
北京市2015年取暖時(shí)間暫定11月15號(hào)-17號(hào)期間開始，現(xiàn)在取暖費(fèi)的問(wèn)題也是大家最關(guān)注的，下邊就為大家介紹一下北京取暖費(fèi)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，員工取暖費(fèi)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的管理辦法。
目前北京市由市熱力集團(tuán)供應(yīng)的民用取暖費(fèi)價(jià)格為24元采暖季/每建筑平方米，供應(yīng)旅游飯店、使館、出租公寓的供暖價(jià)格仍為每建筑平方米、采暖季30元;除上述兩類供應(yīng)對(duì)象以外的用戶取暖費(fèi)價(jià)格也由每建筑平方米、采暖季為24元。云崗地區(qū)使用熱電廠熱力取暖的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)按照市熱力集團(tuán)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
燃煤鍋爐(直供方式)供應(yīng)的民用取暖費(fèi)價(jià)格每建筑平方米、采暖季16.5元;供應(yīng)旅游飯店、出租公寓的取暖費(fèi)價(jià)格每建筑平方米、采暖季28元;除上述兩類供應(yīng)對(duì)象以外的用戶供暖價(jià)格為每建筑平方米、采暖季16.5元。
燃煤鍋爐(間供方式)供應(yīng)的民用取暖費(fèi)價(jià)格每建筑平方米、采暖季19元;供應(yīng)旅游飯店、出租公寓的取暖費(fèi)價(jià)格為每建筑平方米、采暖季28元;除上述兩類供應(yīng)對(duì)象以外的用戶取暖費(fèi)價(jià)格每建筑平方米、采暖季為19元。
燃油(柴油)、燃?xì)?天然氣、煤氣)、電鍋爐供應(yīng)的民用取暖費(fèi)價(jià)格由每建筑平方米、采暖季30元，其它供應(yīng)對(duì)象為每建筑平方米、采暖季35元。
對(duì)取暖單層建筑高度超過(guò)4米和簡(jiǎn)易房屋、工棚及冬季施工特殊用熱的加倍收費(fèi)。如按使用面積收費(fèi)，按以上每建筑平方米、采暖季的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)除以0.75的換算系數(shù)計(jì)算。例如：燃油鍋爐供應(yīng)居民取暖的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為每建筑平方米、采暖季30元，如按使用面積收費(fèi)，每使用平方米、采暖季價(jià)格為30&pide0.75=40元。
以上取暖費(fèi)一律為到戶價(jià)格，不得另加其他費(fèi)用。
員工取暖費(fèi)補(bǔ)貼管理辦法。
公司為提高員工福利待遇，規(guī)范各分公司員工冬季采暖費(fèi)用的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)經(jīng)理辦公會(huì)研究決定，現(xiàn)就相關(guān)事宜通知如下：
一、享受補(bǔ)貼的人員范圍：
公司正式簽訂勞動(dòng)合同的員工;。
公司委托勞務(wù)派遣公司簽訂合同的員工。
二、補(bǔ)貼原則：
公司員工無(wú)論有無(wú)住房一律暫按60平米面積給予報(bào)銷，超出面積部分一律自行負(fù)擔(dān)。
采暖費(fèi)每平米報(bào)銷金額以所在地取暖公司取暖費(fèi)收取單價(jià)為計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)。
報(bào)銷以員工在本公司工齡年限的長(zhǎng)短來(lái)確定采暖費(fèi)的報(bào)銷比例，報(bào)銷比例標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)下表：
三、補(bǔ)貼發(fā)放形式：
四、公司員工取暖費(fèi)補(bǔ)貼一律采取報(bào)銷形式，于每年12月份通過(guò)采暖費(fèi)發(fā)票給予報(bào)銷。
五、員工冬季采暖費(fèi)補(bǔ)貼列入各分公司經(jīng)營(yíng)成本。
六、本辦法暫執(zhí)行一年，今后將按照公司員工等級(jí)重新制定采暖費(fèi)報(bào)銷辦法。
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